Моторные масла G-ENERGY: тесты и характеристики
Хотя бренд и принадлежит компании Газпронефть, масла G-ENERGY – это отдельная торговая марка. Вся продукция делится на линейки: G-ENERGY, SYNTHETIC, EXPERT, FLUSHING, SERVICE, каждая линейка в свою очередь делится на семейства. Далее познакомимся с каждой подробней.
Содержание статьи:О производителе G-ENERGY
Премиальный бренд моторного масла от отечественного производителя смазочных материалов Газпромнефть. Эта линейка выпускается на итальянском заводе компании в городе Бари с 2010 года. Производитель заявляет масло, как адаптирующееся к любым условиям работы за счет уникального пакета присадок. Когда мотор используется в экстремальных условиях, в работу включаются присадки, отвечающие за повышенную работоспособность – противоокислительные и снижающие трение. В режиме городского движения включаются присадки моющие и диспергирующие, защищающие от перегрева.
В ассортименте несколько линеек товара, все масла полусинтетика и синтетика. Масло G-Energy гораздо технологичней основной линейки масел Газпромнефть. Подходит для современных конструкций моторов, собранных в Японии, Корее и США, которые требуют высокие энергосберегающие характеристики масла на уровне ILSAC. И конечно же имеет допуски от родного АвтоВАЗа. Линейка получает довольно много положительных отзывов от водителей.
Линейки G-ENERGY
Racing
Масла для спортивных автомобилей и используемых с большими нагрузками. Тестируются в реальных условиях, в гоночных авто команды G-Energy Team, участвующей в российских ралли-рейдах. В линейке три вязкости масла: 15W-50, 10W-60, 20W-60.
F SYNTH
Синтетика для моторов, использующих любое топливо. Линейка представлена несколькими маслами с разными эксплуатационными свойствами:
- 0W-30. ПАО в составе, сохраняет стабильность при больших нагрузках, не окисляется, легкий пуск в морозы.
- 0W-40. Высокие защитные свойства, хорошо работает с содержанием серы в топливе до 500 ppm.
- C2/C3 5W-30. Энергосберегающее. Может использоваться с системой очистки выхлопных газов DPF, TWC, EGR, SCR.
- 5W-30. Для использования в обычных условиях, хорошо работает с содержанием серы в топливе до 500 ppm.
- 5W-40. Масло для активного стиля вождения, хорошо работает с содержанием серы в топливе до 500 ppm.
- EC 5W-30. Рекомендуется для автомобилей Ford, европейских и азиатских авто, эксплуатируемых в разных условиях. Энергосберегающее, может использоваться с топливом с содержанием серы до 500 ppm.
S SYNTH
Полусинтетика вязкости 10W-40 для бензиновых и дизельных ДВС. Оптимально использовать в европейских авто с пробегом, используемых в сложных и обычных условиях. Можно использовать с топливом с содержанием серы 500 ppm.
Far East
Синтетика для бензиновых ДВС. Могут использоваться в легковушках и грузовиках малой грузоподъемности. Энергосберегающие. Хорошие моющие свойства. Линейка рекомендована для японских, корейских и американских автомобилей, используемых в тяжелых и обычных условиях. 4 вязкости SAE: 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30.
Линейки G-ENERGY SYNTHETIC
ACTIVE
Синтетика, изготовлена на базе G-Base, подходят для бензиновых и дизельных ДВС, сложных условий использования, движения по городу и скоростной езды. Представлено в двух вязкостях: 5W-40, 5W-30.
FAR EAST
Синтетика, экономия топлива, можно использовать в системах с катализаторами выхлопных газов TWC. Масло представлено только в одной вязкости – 5W-30.
LONG LIFE
Синтетика, изготавливается на базе G-Base. Применимо для бензиновых и дизельных ДВС. Обеспечивает надежную защиту, сохраняет свои свойства на протяжении всего пробега, мало расходуется на угар, может использовать как Long Life. SAE 10W-40.
SUPER START
Синтетика на базе G-Base, эффективно работает при низких температурах и при большой нагрузке. Может использоваться в бензиновых и дизельных ДВС с системой очистки выхлопных газов, DPF, TWС. SAE 5W-30.
Линейки G-ENERGY EXPERT
Полусинтетика для бензиновых и дизельных ДВС с большим пробегом или последних поколений. Линейка делится на два семейства, маркировка L означает, что это масло может работать с топливом любого качества с содержанием серы до 500 ppm. Представлена линейка такими маслами:
- L 5W-40.
- L 5W-30.
- L 10W-30.
- L 10W-40.
- L 20W-50.
- G 10W-40.
- G 15W-40.
- G 20W-50.
Линейки G-ENERGY FLUSHING OIL
Собственно, это и не линейка даже, но для простоты понимания выделил ее под отдельный заголовок. Здесь представлено только одно промывочное масло.
Линейки G-ENERGY SERVICE LINE
Синтетика для сервисного обслуживания бензиновых и дизельных моторов на станциях гарантийного и пост гарантийного обслуживания, каждое масло в линейке заточено под нужды конкретных автоконцернов:
- GMO 5W-30. Рекомендовано для автомобилей автоконцерна General Motors, можно использовать с системой очистки выхлопа DPF, TWC, EGR, SCR.
- W 5W-30, W 5W-40. Для автомобилей Volkswagen, можно использовать с системой очистки выхлопа DPF, TWC, EGR, SCR.
- R 5W-30. Для автомобилей Renault, можно использовать с системой очистки выхлопа DPF, TWC, EGR, SCR.
- R 5W-40. Для автомобилей Renault.
Как отличить подделку
В 2016 году компания Газпромнефть ввела систему защиты своей продукции от фальсификата в виде защитного кода, который наносят на емкости с популярным объемом 4 и 5 литров. Защитное покрытие над кодом может стирать только покупатель. Цифры нужно отправить на номер 3888 и получить ответ – является ли эта канистра оригиналом. На территории России, Армении и Белоруссии отправка смс бесплатная.
Кроме защитного кода упаковка больше не имеет защитных элементов. К сожалению, на емкостях другого объема полагаться нужно только на обычные факторы – качество пластика, ровность нанесения всех наклеек и отсутствие ошибок в тексте.
Где лучше покупать оригинальные масла G-ENERGY
Найти официальных представителей G-Energy в своем городе можно здесь http://new.g-energy.org/ru/buy. Если покупаете в другом магазине и есть сомнения, проверяйте документы у продавца, а саму канистру проверяйте на подделку по приведенным выше признакам.
Main page — Motor oils G-Energy
В соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» своей волей и в своем интересе выражаю ООО «Газпромнефть – CМ», зарегистрированному по адресу: Российская Федерация, г. Москва, улица Кржижановского, дом 14, корпус 3, кабинет 40, в целях проведения мероприятий по настоящему электронному обращению, согласие на обработку, предполагающую сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление и уничтожение моих персональных данных.
Обработка персональных данных осуществляется как с использованием средств автоматизации, в том числе в информационно-телекоммуникационных сетях, так и без использования таких средств.
Согласие предоставляется с момента оформления настоящего обращения и действительно в течение срока, предусмотренного законодательством Российской Федерации в области защиты персональных данных.
Я уведомлен(-на), что согласие на обработку персональных данных может быть отозвано в соответствии с ч. 2 ст. 9 Федерального закона от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных». В случае отзыва настоящего Согласия ООО «Газпромнефть – CМ» вправе продолжить обработку персональных данных без моего согласия при наличии оснований, указанных в п. 2-11 ч. 1 ст. 6, ч. 2 ст. 10, ч. 2 ст. 11 Федерального закона от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных».
Согласен(-на) с тем, что ООО «Газпромнефть – CМ» в целях уточнения информации, содержащейся в обращении, и информирования о ходе рассмотрения настоящего обращения может использовать сведения, содержащиеся в настоящем электронном обращении.
ООО «Газпромнефть – CМ» доводит до Вашего сведения, что электронные обращения, направленные через информационно-телекоммуникационную сеть Интернет, передаются по незащищенным каналам связи. ООО «Газпромнефть – CМ» не несет ответственности за обеспечение безопасности данных при их передаче через информационно-телекоммуникационная сеть Интернет.
Обзор масла G-Energy F Synth EC 5W-30
Температура застывания
-39°C
Динамическая вязкость при -35°C
—
Кинематическая вязкость при 100°C
9,8 мм2/с
Компания Газпромнефть выпустила свою синтетическую смазку, которая имеет выгодный пакет присадок, что в совокупности гарантирует сниженный расход горючего и эффективную эксплуатацию в холода.
Моторное масло отлично подходит для бензиновых и дизельных силовых агрегатов, нуждающихся в смазке с энергосберегающими характеристиками.
О производителе G-Energy
Премиальный бренд моторного масла от отечественного производителя смазочных материалов Газпромнефть. Эта линейка выпускается на итальянском заводе компании в городе Бари с 2010 года. Производитель заявляет масло, как адаптирующееся к любым условиям работы за счет уникального пакета присадок. Когда мотор используется в экстремальных условиях, в работу включаются присадки, отвечающие за повышенную работоспособность – противоокислительные и снижающие трение. В режиме городского движения включаются присадки моющие и диспергирующие, защищающие от перегрева.
В ассортименте несколько линеек товара, все масла полусинтетика и синтетика. Масло G-Energy гораздо технологичней основной линейки масел Газпромнефть. Подходит для современных конструкций моторов, собранных в Японии, Корее и США, которые требуют высокие энергосберегающие характеристики масла на уровне ILSAC. И конечно же имеет допуски от родного АвтоВАЗа. Линейка получает довольно много положительных отзывов от водителей.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API; | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
| ACEA A5/B5; | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Вязкость кинематическая при 40°C | 52,9 мм2/с |
| Вязкость кинематическая при 100°C | 9,8 мм2/с |
| Индекс вязкости | 174 |
| Щелочное число | 10 мг КОН/г |
| Температура вспышки в открытом тигле | 228°C |
| Температура застывания | -39°C |
| Плотность при 15°C | 849 кг/м3 |
| Допуск ACEA | A5/B5 |
| Допуск API | — |
| Динамическая вязкость при -35℃ | — |
| Динамическая вязкость при -25℃ | — |
| Кислотное число | 1.52 мг КОН/г |
| Зольность сульфатная | — |
| Содержание серы | — |
| ИК Спектр Фурье | — |
| NOACK | — |
Допуски G-Energy F Synth EC 5W-30
- ACEA A5/B5
- Ford WSS-M2C913-C/D
- Renault RN0700
Форма выпуска и артикулы
- 253140154 G-Energy F Synth EC 5W-30 1L
- 253140155, 253142037 G-Energy F Synth EC 5W-30 4L
- 253140145, 2389906793 G-Energy F Synth EC 5W-30 20L
- 253141919, 2389906792 G-Energy F Synth EC 5W-30 205L
- Уменьшение расхода топлива благодаря применению передовых модификаторов трения.
- Качественные моющие свойства.
- Надежное смазывание трущихся элементов при максимальных нагрузках и скоростях.
- Соответствие стандартам ведущих автоконцернов касаемо расхода, энергосбережения и испарения.
- Низкое щелочное число, что не позволяет использовать высокосернистое топливо.
Как отличить подделку
В 2016 году компания Газпромнефть ввела систему защиты своей продукции от фальсификата в виде защитного кода, который наносят на емкости с популярным объемом 4 и 5 литров. Защитное покрытие над кодом может стирать только покупатель. Цифры нужно отправить на номер 3888 и получить ответ – является ли эта канистра оригиналом. На территории России, Армении и Белоруссии отправка смс бесплатная.
Кроме защитного кода упаковка больше не имеет защитных элементов. К сожалению, на емкостях другого объема полагаться нужно только на обычные факторы – качество пластика, ровность нанесения всех наклеек и отсутствие ошибок в тексте.
Видеообзоры
Маслотест #30. G-Energy F SYNTH 5W-40 тест масла
Масло G-Energy обзор
Вся правда о маслах G-Energy
Масло G Energy 5w30. 18 часов при -35С
8 тысяч на масле G-energy 5W40 F SYNTH .
Масло G-Energy F Synth C2/C3 5W-30 проверка CCS при.. -30гр.
Где купить
Моторное масло G-Energy S Synth 10W-40: отзывы, характеристики, цена
Сегодняшним «героем» моей статьи станет смазывающий состав для моторов — G-Energy S Synth 10W 40. Согласитесь, каждая машина нуждается в хорошем уходе, независимо от того, о каком авто идет речь. Будь то новая модель или старый, проверенный годами, «железный» конь, владельцы стараются заботиться о транспортном средстве и покупать все необходимые товары для этого.
Масло для мотора является очень важным веществом, поскольку именно от качества этого состава зависит, как долго автомобиль будет обходиться без ремонта и насколько полноценно он сможет работать. Смазка G-Energy 10W 40 была куплена мною для старой тойоты, повидавшей виды и с большим пробегом.
Сегодня многие смазки предлагаются для новеньких моторов или являются универсальными, а это вещество было создано специально для таких «старушек», как моя. Ну что сказать, я доволен. Продукт, что называется, дешево и сердито. А в этом обзоре, я представлю полное описание смазки, чтобы и другие водители смогли воспользоваться этим составом и оценить его по заслугам.
Краткое описание продукта
Полусинтетическое моторное масло G-Energy S Synth 10W-40 рекомендовано АвтоВАЗом, как подходящее для наших машин и российских погодных условий и условий эксплуатации. Базовые масла в нём и минеральные, и синтетические, судя по качеству продукта, прошли процедуру гидрокрекинга. Пуск двигателя при низких температурах стабильный и гарантированный.
Моющие свойства у него тоже достаточно неплохие, потому что как-то пришлось разобрать двигатель (случайно в него уронил несколько гаек), так он выглядит чистеньким и аккуратным. При попадании в автомобиль, смазка образует специальное покрытие. Эта плёнка не только обеспечивает чистоту двигателя, так как обладает моющими и диспергирующими свойствами, но и помогает избежать отложений различной этимологии. Например, из-за плохого качества топлива, потому что хорошего в России уже просто не осталось.
По SAE масло G-Energy имеет индекс 10W-40, это значит, что при минус 30 уже не рекомендует его использовать, потому что 10W потеряет текучесть и станет более тягучим, плотным и вязким, чем это требуется для нормального запуска двигателя. Процесс диспергирования у этого масла завязан, как я понял, на мультифункциональный пакет присадок, т. к. полусинтетика сама по себе уничтожать и измельчать частицы, скажем, ржавчины не может.
Технические параметры смазки
Моторное масло G-Energy 10W 40 имеет эксплуатационный класс по API, соответствующий SL/CF, что означает, что оно пригодно для всех устаревших двигателей, начиная с 1980 года выпуска (класс API SF). Также, продукт подходит машинам с движками, выпущенными уже после 2000 года (класс API SL), то есть для современных агрегатов.
Смазка может применяться в моторах, работающих на бензине и на дизеле. Продукт подходит для движков с турбонаддувом. Годиться для легковых авто и небольших грузовиков. Режим передвижения транспорта может быть любым. В качестве технических показателей стоит отметить следующие:
| Показатели | Допуск | Соответствие |
Основные тех.параметры состава:
| Продукт был одобрен многими автоконцернами, но наиболее подходящим считается для автомобилей марки:
|
На российском рынке смазка предлагается в разных формах и емкостях. Для розничных покупателей подойдут канистры и бутылки на 1,4,5 и 20 литров. Оптовики легко смогут приобрести бочки с маслом на 205 литров, которые реализуются по более низкой цене. Каждая форма выпуска имеет свой артикул, поэтому выбрать подходящую не составит никакого труда.
Положительные и отрицательные стороны продукта
Представляемый продукт G-Energy 10W-40 отличается неплохими техническими показателями, однако стоит уделить внимание обсуждению возможностей смазки, которые позволяют получить максимально эффективный результат в пользовании автомобилем.
В качестве «сильных» стороны масла можно выделить такие характеристики:
- доступная цена – 224 рубля за литр смазки с учетом региона продажи продукта;
- присадки, добавляемые в вещество, позволяют повысить функциональность мотора, имеющего значительный пробег;
- обеспечение стабильного давления в системе мотора и, тем самым, снижение риска возникновения протечек;
- образование прочной защитной пленки и снижение трения деталей внутри агрегата;
- неплохие чистящие характеристики и возможность использовать при морозе.
Из недостатков продукта можно назвать ограниченную область использования. Смазка подходит для авто с большим пробегом. Кроме того, продукт является полусинтетиком, а значит, уступает полностью синтетическим продуктам. Подделок такого продукта не очень много, поскольку смазка находится в дешевом сегменте и интереса для мошенников не представляет. Дополнительные подробности и смазке представлены в видео:
Отзывы о масле G-Energy 10W-40
Смазочный состав для моторов G-Energy 10W-40 отлично прошел обязательные проверки и неплохо показал себя во время тест-драйва. Чтобы читатели могли сделать окончательные выводы о смазке и принять решение о том, стоит ли покупать продукт для своего автомобиля или лучше от него отказаться.
Станислав, 34 года
Всю свою автомобильную жизнь я проездил на продукции нашего автопрома, поэтому и моторные масла заливал всегда только те, которые рекомендуют наши отечественные автопроизводители. Масло ни разу меня не подводило, рекомендую для круглогодичного использования в любых эксплуатационных условиях.
Геннадий, 37 лет
Самым важным и необходимым считаю в смазке, чтобы она вырабатывала и давал необходимую масляную плёнку, которая была бы стабильной и плотной, и покрывала детали двигателя. В общем, масло стоит своих денег и имеет хорошее качество. Если что, я работаю в автосервисе уже 17 лет.
Игорь Петрович, 56 лет
Смазка для моей «шестерки» подошло идеально. Машинка у меня далеко не новая, на и пробег большой. Пробовал заливать масла и подороже, но вышло не очень хорошо. Выбрав Джи-Энерджи, я смог сэкономить и получить качественный результат. Может для кого, смазка не очень, но мне понравилась.
Сергей, 43 года
Купил за недорого и вот уже три года продолжаю покупать. Машина у меня не новая, да еще и дизель, поэтому, полусинтетика этой фирмы стала хорошим решением. Что еще радует, чистит мотор неплохо. Проверяю периодически, вроде бы вопросов до сих пор не возникало.
Заключение
Заканчивая обзор, мне бы хотелось сделать несколько выводов об использовании и характеристиках смазки:
- Смазка G-Energy 10W-40 относится к группе полусинтетиков и отличается неплохими техническими параметрами.
- Продукт был разработан специально для моторов, имеющий большой пробег, поэтому новеньким автомобилям смазка не подойдет.
- Вещество отличается невысокой стоимостью и подделок на рынке встречается мало. В основном, отзывы о смазке положительные.
Масло G-Energy F Synth 5W30: Характеристики, артикулы и отзывы
Концентрат энергии от Газпромнефти
Моторное масло G-Energy F synth 5W30 от Газпромнефти кого-то подкупает своей доступной ценой, кого-то – тем, что отечественное. Как бы там ни было, а уже в ходе эксплуатации выясняется, что у него есть и другие преимущества.
Описание продукта
Полностью синтетическое масло произведено на синтетической основе по адаптивной технологии. Это значит, что его технические характеристики могут адаптироваться, подстраиваться под существующие условия. Поэтому оно достаточно универсальное, может эксплуатироваться в разных транспортных средствах и разных дорожных реалиях.
Как любая качественная синтетика, оно обладает отличными смазывающими, противоизносными, очищающими свойствами. Риск угорания, шламообразования у таких лубрикантов значительно ниже, чем у минеральных и полусинтетических.
Газпромнефть 5W30 синтетика эффективно защищает двигатель от износа, позволяет дольше обходиться без ремонтов и замен. Кроме того, оно способствует снижению расхода топлива. При этом минимизирует риски использования топлива переменного качества – за счет высокого запаса щелочного числа и хороших очищающих способностей.
Область применения
Смазочный материал G-Energy 5W30 подходит для любых современных дизельных и бензиновых двигателей, в том числе оснащенных турбонаддувом. Может эксплуатироваться для эксплуатации в любых условиях, в городе, на трассе, при холодном пуске, но в первую очередь ориентирован для спокойной, размеренной езды.
Рекомендуется для легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и небольших грузовиков различного мирового производства. Имеет рекомендации от автопроизводителей Даймлер, БМВ, Фольксваген.
Преимущества перед мировыми стандартами. Условные обозначения: 1- OM646LA; 2-Sequence VG; 3-VW DI Diesel; 4-CEC L-105; 5-CEC L-39-T9
Технические характеристики
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Плотность при 15 °С | ASTM D 1298 | 856 кг/м³ |
| — | Кинематическая вязкость при 40 °С | ASTM D 445 | 68.3 мм²/с |
| — | Кинематическая вязкость при 100 °С | ASTM D 445 | 11.9 мм²/с |
| — | Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 172 |
| — | Щелочное число | ASTM D 2896 | 11 мг КОН/г |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки в открытом тигле | ASTM D 92 | 238 °С |
| — | Температура застывания, °С | ASTM D 97 | -42 °С |
Одобрения, допуски и спецификации
Одобрения:
- MB-Approval 229.5;
- VW 502 00/505 00;
- BMW LL-01.
Спецификации:
- ACEA A3/B4;
- API SM/CF;
- Renault RN0700;
- GM LL-A/B-025;
- Fiat 9.55535-G.
Форма выпуска и артикулы
- 253140121 G-Energy F Synth 5W-30 1л
- 253140122 G-Energy F Synth 5W-30 4л
- 253142044 G-Energy F Synth 5W-30 5л
- 253140128 G-Energy F Synth 5W-30 20л
- 253141910 G-Energy F Synth 5W-30 205л
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды
Как расшифровывается 5W30
Масло имеет всесезонный класс вязкости. Об этом говорит буква W в его маркировке 5W30. Если отнять стоящую в начале цифру 5 от сорока, то получится минимальная температура, до которой масло стабильно. Это минус 35. Число 30 после буквы W говорит о том, что верхний предел находится на плюс 30 градусах Цельсия. Это говорит о том, что масло пригодно в большинстве регионов России и мира где температура окружающей среды от -35 до +35 градусов Цельсия.
Преимущества и недостатки
За счет современной технологии производства, быстрой адаптации к изменяющимся условиям, качественной основы и присадок моторное масло Джи Энерджи 5W30 обладает отличными преимуществами:
- гарантированный пуск двигателя в мороз;
- быстрая прокачиваемость масла при минусовых температурах;
- отличные моющие характеристики;
- предотвращение образования отложений внутри двигателя;
- защита двигателя даже при использовании не самого качественного горючего;
- высокий запас щелочного числа;
- отличные противоизносные свойства;
- защита двигателя от поломок и разрушения;
- высокие антифрикционные способности;
- экономия топлива.
Судя по отзывам потребителей, есть у него и недостатки. Многие отмечают недостаточно длинный интервал замены масла, его склонность к почернению и образованию осадков. Однако большинство автомобилистов отзываются положительно.
Как отличить подделку
Нельзя сказать, что моторные масла от Газпромнефти часто подделывают – не в той ценовой категории они находятся. Однако всякое может быть, поэтому лучше лишний раз подстраховаться и обратить внимание на:
- дату производства канистры – она должна быть выгравирована на дне и быть раньше, чем дата розлива, нанесенная на этикетке;
- крышку – она ребристая, плотно соединена с защитным кольцом и всегда совпадает по цвету с самой канистрой;
- качество – оно должно быть безупречным во всем, включая приклеивание этикеток, качество печати и самого пластика канистры.
Также на этикетке Джи Энерджи 5в30 должна быть информация, включающая в себя рекомендации по применению, адрес завода, спецификации, допуски и одобрения, артикул или код продукта, номер телефона «горячей линии».
Видео
Отзывы
Василий, 36 лет
Прошел на этом масле 4000 км. За это время оно потемнело, так и должно быть, если масло хорошо очищает двигатель. Были морозы до минус 34, оно не замерзло, чем полностью себя оправдало. Еще хочу сказать, что вроде бы нет подделок.
Андрей, 40 лет
Масло активно рекламируется, но моих ожиданий не оправдало. Мне пришлось менять его через месяц после заливки, хотя обычно проезжаю гораздо больше.
Николай, 29 лет
Купил уже в четвертый раз. Претензий нет. В мороз минус 25 градусов мотор на нем запускается легко. Цена доступная. Буду пользоваться и дальше.
Сергей, 55 лет
Это масло я выбрал по совету знакомых и почитав отзывы в интернете. Производит хорошее впечатление, потому что полностью вырабатывает свой ресурс, а движок не начинает рычать через пять-шесть тысяч километров. Спокойно запускается двигатель в морозы. Плюс, как уверил продавец, подделок у него не бывает. Цена тоже радует.
Леонид, 48 лет
Плохо моет двигатель, горит, шлакуется. Начался сильный жор масла. При извлечении поршней увидели, что маслосъемные кольца полностью закоксовались.
