Масло для домкрата гидравлического подкатного: Как залить масло в подкатной домкрат | Hi-Tech

Содержание

Масло для подкатного домкрата

Довольно больше распространение получили гидравлические домкраты. Они могут применяться для подъема различных тяжелых грузов. Принцип действия конструкции определяет то, что требуемое давление создается за счет подачи специального масла в рабочую камеру. Периодическое обслуживание предусматривает замену масла в гидравлическом домкрате, так как со временем оно может потерять свои свойства. Именно поэтому нужно уделить внимание тому, какими характеристиками должно обладать масло для домкратов гидравлических.

Требования к гидравлическому маслу

Практически все масла для подъемных конструкций изготавливаются на базовых гидравлических жидкостях, которые получают при переработке нефтяных фракций. Масло для домкрата гидравлического подкатного характеризуется наличием различных присадок, за счет которых существенно повышаются эксплуатационные характеристики. Среди других особенностей отметим следующие моменты:

  1. Показатель вязкости должен быть чуть выше среднего. Слишком жидкое или вязкое вещество может привести к затруднению движения основных деталей. Проверить вязкость достаточно сложно. Как правило, подобный параметр указывается производителем на упаковке. Со временем вязкость масла падает. Именно поэтому приходится проводить его периодическую замену.
  2. Степень фильтрации – еще один из наиболее важных параметров. В конструкции подъемного механизма часто устанавливаются фильтры, которые снижают вероятность попадания загрязняющих веществ в рабочую камеру. Если при этом вещество будет сильно пениться, то может возникнуть довольно большое количество серьезных проблем. Проверить степень фильтрации практически невозможно. Именно поэтому рекомендуется приобретать продукцию известных производителей, которая будет обладать требующимися качествами.
  3. Не стоит забывать и об антикоррозионных свойствах. Рабочая камера должна смазываться маслом для снижения вероятности появления ржавчины. Даже несущественные кусочки ржавчины могут привести к тому, что ход штока серьезно затруднится. Кроме этого, рекомендуют проводить периодическую прокачку конструкции для исключения вероятности появления коррозии при долгом простое.
  4. Диапазон рабочих температур также имеет серьезное значение. Масло для домкрата изготавливается с учетом того, что может применяться при низкой или высокой температуре. Примером можно назвать случай, когда устройство применяется для обслуживания транспортного средства в дороге. Некоторые вещества меняют свои основные свойства при снижении или повышении температуры. Производители указывают рекомендуемый температурный диапазон эксплуатации на упаковке.
  5. Индекс вязкости должен быть высоким.

Некоторые из приведенных выше характеристик указываются производителем на упаковке.

Советы по выбору масла

Довольно распространенным вопросом можно назвать то, какое масло заливается в гидралический домкрат. В продаже встречается несколько разновидностей:

  1. Гликолевые.
  2. Нефтяные или минеральные.
  3. Синтетические.

Наибольшее распространение получили синтетические жидкости. Они характеризуются повышенной безопасностью, так как производство представлено сложным технологическим процессом. Распространены и гликолевые варианты исполнения, химический состав которых определяют высокие эксплуатационные характеристики. По цене и качестве гликолевые обходят практически все остальные.

Самым дешевым вариантом исполнения можно назвать нефтяные или минеральные масла. Однако, прежде чем их заливать в домкрат подкатной стоит учитывать относительно невысокие эксплуатационные характеристики.

В некоторых случаях проводится заливка отработанного машинного масла. Необходимо использовать специальное масло, так как оно обеспечивает длительную работу устройства. Поменять смазывающее вещество следует на тот момент, когда устройство начинает работать неправильно.

Как заменить масло в домкрате

Признаком того, что должна быть проведена замена масла в домкрате гидравлическом, является медленный подъем и опускание устройства. Стоит учитывать, что жидкость может вытекать в случае неправильной транспортировки устройства. В горизонтальном положении в гидравлическом устройстве жидкость перетекает к клапанам, после чего начинает вытекать. Место рабочей жидкости занимает воздух, который существенно снижает эффективность конструкции.

При рассмотрении того, как заправить бутылочный домкрат, нужно уделить внимание нижеприведенным моментам:

  1. Перед заменой рабочей жидкости рекомендуется разобрать конструкцию. Это связано с тем, что нужно провести тщательную чистку поршня от грязи и коррозии. Подобные вещества могут привести к повреждению конструкции. В продаже встречаются гидравлические домкраты разборного или неразборного типа. Первый характеризуется тем, что все элементы можно разобрать при желании. Как правило, достаточно достать шток с поршнем
  2. В некоторых случаях проводится замена прокладки. Стоит учитывать тот момент, что повреждения уплотнительных элементов не всегда заметно. Примером можно назвать изменение показателя жесткости. Встретить можно все уплотнители в продаже или восстановить состояние старых при условии отсутствия серьезных механических повреждений. Для этого можно использовать нашатырный спирт, в котором уплотнительные элементы замачиваются. После недлительной обработки резина восстанавливает свою упругость, обеспечивает требуемый уровень изоляции.
  3. Заливка масла в домкрат гидравлический проводится через специальный разъем. Пробка, как правило, крепится на резьбе. При замене вещества проводится прокачка конструкции, так как воздух может существенно снизить эффективность подъемного механизма. Рекомендуется проводить прокачку несколько раз, так как пузырьки воздуха сгоняются с трудом.

Стоит учитывать, что при сливании масла есть вероятность потери металлического шарика, выступающего в качестве клапана. Именно поэтому рассматриваемую процедуру нужно проводить аккуратно.

Кроме специальных веществ можно использовать и промышленные виды, к примеру, И12А или И40А. Стоит учитывать, что многие из них характеризуются повышенной вязкостью. Именно поэтому перед использованием индустриальных масел нужно проверить, подходят ли они к конкретной модели гидравлического домкрата.

В некоторых случаях используется тормозная жидкость. Стоит учитывать, что она лишь частично подходит в качестве рабочей среды для подъемных механизмов. Это связано с высоким показателем гигроскопичности. Через некоторое время после применения тормозной жидкости вода, которая находится в составе, приводит к началу коррозионного процесса. Именно поэтому специалисты не рекомендуют использовать подобную жидкость для работы гидравлического домкрата.

Вышеприведенная информация указывает на то, что для замены масла не требуется специальное оборудование. Уровень восполняется до отметки, которая указывается производителем на корпусе. Слишком высокий или низкий уровень приводит к тому, что подъемный механизм не будет работать правильно.

В” заключение отметим, что только при применении специального масла можно обеспечить длительный срок службы устройства. Обычное вещество или отработка обходятся намного дешевле, но не обеспечивают требуемые условия эксплуатации.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Время на чтение: 6 минут

Чтобы привод гидравлики работал, ему нужна специальная жидкость, оберегающая от износа. Масло для домкрата гидравлического помогает его системе функционировать при разных температурных режимах и показателях влажности.

Основные свойства гидравлического масла

Главное, что требуется от такого масла – осуществить передачу энергии при управлении, движении и приводе. Эта жидкость – незаменимый помощник в обслуживании мостов, производственных механизмов, шлюзов и различных аппаратов, нуждающихся в смазочном материале.

Гидравлическое масло

Существуют разные виды гидравлических масел:

  • масло для промышленного оборудования и транспорта;
  • масло для судов;
  • масло для летательных аппаратов;
  • масло для амортизаторных и гидротормозных систем.

Каждый тип жидкости имеет свой состав, и поэтому ещё выделяют классификацию «А», «Б», «В»:

  • «А» – минеральное масло без присадок;
  • «Б» – с антикоррозийными и антиокислительными добавками;
  • «В» – очищенное масло, имеющее в составе антикоррозийные, противоизносные и антиокислительные присадки.

Качественные характеристики масел

При выборе обслуживающей жидкости для инструментов всегда нужно обращать внимание на её качественные характеристики и сопоставлять их с моделью устройства, так как у каждого из них могут быть свои требования.

Вязкость. Она напрямую влияет на мощность аппарата, перемещение материала по узлам устройства и на условия смазывания в целом. Если вязкость минимальная, то работа системы считается более надёжной, но она быстрее износится при трении, и при низких значениях ещё возможна утечка жидкости в клапанах. Повышенная вязкость тоже не всегда хороша для работы оборудования, так как в случае низких температур или при небольшой мощности аппарата весь процесс функционирования усложняется.

Антикоррозийность и стойкость к окислению.

Если устойчивости недостаточно для окисления, то начинает меняться вязкость жидкости и появляются отложения. Кроме того, под воздействие масла попадает материал устройства, который может быть из металлов и сплавов. Когда масло окисляется, то происходит выделение кислот и воды, следовательно, рано или поздно начинается коррозия материала. И чтобы этого не было, в состав смазывающего вещества добавляют присадки от коррозии и особые ингибиторы, замедляющие процесс окисления.

Кроме вязкости и устойчивости масла перед окислением не менее важно, пениться жидкость или нет. Внутри оборудования время от времени происходят резкие скачки давления, и тогда от вещества отделяется воздух, а затем становится пеной, что не очень полезно и тоже влияет на появление эрозии.

Виды гидравлических домкратов

Гидродомкраты выпускаются в самых разных видах: бутылочные, ромбовые, реечные, подкатные, двухуровневые и другие. Помимо этого, они внутри модельного ряда могут отличаться конструкциями и видом привода.

Пример бутылочного домкрата

Бутылочный домкрат является самой простой разновидностью среди своих собратьев. В нём рабочий цилиндр располагается вертикальным образом, как бутылка. Бутылочные модели отличаются маленькими размерами, что позволяет им широко использоваться автомобилистами в дороге.

Подкатной домкрат состоит из рамы, удерживающей весь механизм. Груз поднимается посредством работы гидравлического поршня и рычажной системы. Чтобы такой вид домкратов был мобильным, его оборудовали колёсами. Когда непосредственно происходит поднятие тяжести, то колёса смещаются относительно рамы, и тогда нагрузка поступает только на неё.

Пример реечного домкрата

На реечном домкрате груз поднимается через поэтапное перемещение нагрузки среди большой и маленькой площадок. Эти площадки установлены на рейке, а давление при этом передаётся шатуном. В начале подъёма тяжести ручка реечного домкрата находится в вертикальном положении, а нагрузка идёт на большую площадку. Когда рычаг постепенно опускается, шатун упирается в малую площадку, а она уже передаёт всю нагрузку верхнему упору. Когда достигается предел, то давление прекращается в малой площадке, ручка снова начинает подниматься, а с неё и нижний упор.

Какое масло заливают в домкрат гидравлический?

По состоянию на сегодня в большей мере применяют либо реечные домкраты, либо бутылочные. Их использование очень распространено, поэтому важно понимать, какое масло заливать в домкрат можно, и как заправка вообще осуществляется. Самый безопасный вариант – это синтетическое смазочное вещество, которое изготавливается сложным с технологической стороны процессом. Заливка гликолевой жидкостью тоже одобряется для домкратов, поскольку её состав не вреден для металла и не сказывается на рабочих поверхностях. Однако оба варианта дорогостоящие. Наиболее дешёвым в таком случае является нефтяной (или же минеральный) тип масла. В случае отсутствия выбора он сгодится, но не сможет гарантировать долгую и хорошую работу оборудования.

Масло гидравлическое

Как залить масло в домкрат реечного типа?

Несмотря на то, что реечные домкраты бывают весьма внушительных размеров, это никак не сказывается на самом процессе замены масла, и она может происходить также легко, как и на других механизмах.

Следующий шаг – это поиск горловины, куда должно заливаться масло. Обычно её можно найти прямо на баке гидравлической жидкости. На данной горловине всегда располагается защитная заглушка (иногда болт), чтобы никакие внешние факторы не воздействовали на вещество. Заглушку или болт нужно открутить и вытащить из отверстия. Дальше понадобится маслёнка, сопло которой вставляется в горловину, и сразу можно приступать к заливке масла. Когда жидкость полностью залилась и начала вытекать, отверстие прочно закрывают обратно заглушкой.

Как залить масло в домкрат бутылочного типа?

Заливка бутылочного домкрата во многом похожа с реечным. Сначала его полностью опускают и проворачивают клапан против часовой стрелки. Дальше находят заливное отверстие и достают с него заглушку. Носик маслёнки вставляют в горловину и заливают жидкость, но есть главное отличие – не нужно ждать, пока масло начнёт вытекать, а прекращает заливаться на уровне 0,3 см до заливного отверстия. В конце заглушка возвращается на место.

Какое масло нужно для гидравлических подъёмников?

Гидравлические подъёмники работают по особому принципу, и жидкость внутри них постоянно находится под высоким давлением, ведь чем больше оно будет, тем выше у системы КПД. Разумеется, что если давление повышается, то растёт и внутрисистемная температура, поэтому масло для подъёмников должно быть жароустойчивым, и при этом не менять своей текучести и вязкости. Помимо всего остального, подъёмники часто используются в достаточно холодных помещениях, и к низким температурам масло тоже внутри них должно быть устойчиво.

Пример гидравлического подъёмника

Таким образом, можно выделить основные требования к жидкости для гидравлических подъёмников:

  • Наличие высокого индекса вязкости.
  • Большая термическая и химическая устойчивость.
  • Антиокислительные возможности.

Каждая из названных характеристик влияет не только на работоспособность вещества, но и в целом на весь срок эксплуатации масла. Чем качественнее было выбрано масло, будь то подъёмник или домкрат, тем дольше оно сможет прослужить без замены. Поэтому в данном случае лучше отдать предпочтение проверенному производителю, чем выбирать что-то сомнительного качества, но дешевле.

Довольно больше распространение получили гидравлические домкраты. Они могут применяться для подъема различных тяжелых грузов. Принцип действия конструкции определяет то, что требуемое давление создается за счет подачи специального масла в рабочую камеру. Периодическое обслуживание предусматривает замену масла в гидравлическом домкрате, так как со временем оно может потерять свои свойства. Именно поэтому нужно уделить внимание тому, какими характеристиками должно обладать масло для домкратов гидравлических.

Требования к гидравлическому маслу

Практически все масла для подъемных конструкций изготавливаются на базовых гидравлических жидкостях, которые получают при переработке нефтяных фракций. Масло для домкрата гидравлического подкатного характеризуется наличием различных присадок, за счет которых существенно повышаются эксплуатационные характеристики. Среди других особенностей отметим следующие моменты:

  1. Показатель вязкости должен быть чуть выше среднего. Слишком жидкое или вязкое вещество может привести к затруднению движения основных деталей. Проверить вязкость достаточно сложно. Как правило, подобный параметр указывается производителем на упаковке. Со временем вязкость масла падает. Именно поэтому приходится проводить его периодическую замену.
  2. Степень фильтрации – еще один из наиболее важных параметров. В конструкции подъемного механизма часто устанавливаются фильтры, которые снижают вероятность попадания загрязняющих веществ в рабочую камеру. Если при этом вещество будет сильно пениться, то может возникнуть довольно большое количество серьезных проблем. Проверить степень фильтрации практически невозможно. Именно поэтому рекомендуется приобретать продукцию известных производителей, которая будет обладать требующимися качествами.
  3. Не стоит забывать и об антикоррозионных свойствах. Рабочая камера должна смазываться маслом для снижения вероятности появления ржавчины. Даже несущественные кусочки ржавчины могут привести к тому, что ход штока серьезно затруднится. Кроме этого, рекомендуют проводить периодическую прокачку конструкции для исключения вероятности появления коррозии при долгом простое.
  4. Диапазон рабочих температур также имеет серьезное значение. Масло для домкрата изготавливается с учетом того, что может применяться при низкой или высокой температуре. Примером можно назвать случай, когда устройство применяется для обслуживания транспортного средства в дороге. Некоторые вещества меняют свои основные свойства при снижении или повышении температуры. Производители указывают рекомендуемый температурный диапазон эксплуатации на упаковке.
  5. Индекс вязкости должен быть высоким.

Некоторые из приведенных выше характеристик указываются производителем на упаковке.

Советы по выбору масла

Довольно распространенным вопросом можно назвать то, какое масло заливается в гидралический домкрат. В продаже встречается несколько разновидностей:

  1. Гликолевые.
  2. Нефтяные или минеральные.
  3. Синтетические.

Наибольшее распространение получили синтетические жидкости. Они характеризуются повышенной безопасностью, так как производство представлено сложным технологическим процессом. Распространены и гликолевые варианты исполнения, химический состав которых определяют высокие эксплуатационные характеристики. По цене и качестве гликолевые обходят практически все остальные.

Самым дешевым вариантом исполнения можно назвать нефтяные или минеральные масла. Однако, прежде чем их заливать в домкрат подкатной стоит учитывать относительно невысокие эксплуатационные характеристики.

В некоторых случаях проводится заливка отработанного машинного масла. Необходимо использовать специальное масло, так как оно обеспечивает длительную работу устройства. Поменять смазывающее вещество следует на тот момент, когда устройство начинает работать неправильно.

Как заменить масло в домкрате

Признаком того, что должна быть проведена замена масла в домкрате гидравлическом, является медленный подъем и опускание устройства. Стоит учитывать, что жидкость может вытекать в случае неправильной транспортировки устройства. В горизонтальном положении в гидравлическом устройстве жидкость перетекает к клапанам, после чего начинает вытекать. Место рабочей жидкости занимает воздух, который существенно снижает эффективность конструкции.

При рассмотрении того, как заправить бутылочный домкрат, нужно уделить внимание нижеприведенным моментам:

  1. Перед заменой рабочей жидкости рекомендуется разобрать конструкцию. Это связано с тем, что нужно провести тщательную чистку поршня от грязи и коррозии. Подобные вещества могут привести к повреждению конструкции. В продаже встречаются гидравлические домкраты разборного или неразборного типа. Первый характеризуется тем, что все элементы можно разобрать при желании. Как правило, достаточно достать шток с поршнем
  2. В некоторых случаях проводится замена прокладки. Стоит учитывать тот момент, что повреждения уплотнительных элементов не всегда заметно. Примером можно назвать изменение показателя жесткости. Встретить можно все уплотнители в продаже или восстановить состояние старых при условии отсутствия серьезных механических повреждений. Для этого можно использовать нашатырный спирт, в котором уплотнительные элементы замачиваются. После недлительной обработки резина восстанавливает свою упругость, обеспечивает требуемый уровень изоляции.
  3. Заливка масла в домкрат гидравлический проводится через специальный разъем. Пробка, как правило, крепится на резьбе. При замене вещества проводится прокачка конструкции, так как воздух может существенно снизить эффективность подъемного механизма. Рекомендуется проводить прокачку несколько раз, так как пузырьки воздуха сгоняются с трудом.

Стоит учитывать, что при сливании масла есть вероятность потери металлического шарика, выступающего в качестве клапана. Именно поэтому рассматриваемую процедуру нужно проводить аккуратно.

Кроме специальных веществ можно использовать и промышленные виды, к примеру, И12А или И40А. Стоит учитывать, что многие из них характеризуются повышенной вязкостью. Именно поэтому перед использованием индустриальных масел нужно проверить, подходят ли они к конкретной модели гидравлического домкрата.

В некоторых случаях используется тормозная жидкость. Стоит учитывать, что она лишь частично подходит в качестве рабочей среды для подъемных механизмов. Это связано с высоким показателем гигроскопичности. Через некоторое время после применения тормозной жидкости вода, которая находится в составе, приводит к началу коррозионного процесса. Именно поэтому специалисты не рекомендуют использовать подобную жидкость для работы гидравлического домкрата.

Вышеприведенная информация указывает на то, что для замены масла не требуется специальное оборудование. Уровень восполняется до отметки, которая указывается производителем на корпусе. Слишком высокий или низкий уровень приводит к тому, что подъемный механизм не будет работать правильно.

В» заключение отметим, что только при применении специального масла можно обеспечить длительный срок службы устройства. Обычное вещество или отработка обходятся намного дешевле, но не обеспечивают требуемые условия эксплуатации.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Во время ремонта транспортного средства, на строительных территориях, при разгрузке-погрузке, может пригодиться такое устройство, как гидравлический бутылочный домкрат. Ввиду своей универсальности, домкраты используются повсеместно. Я без этой штуковины на СТО и не представляю, что делал ты.

Впрочем, иногда и с домкратом приходится повозиться. Раньше я не знал, как залить в него смазку и какое вещество для этого станет оптимальным решением. Вот об этом и будет мой очередной обзор.

Особенности устройства гидравлического домкрата

Чтобы разобраться в том, какое масло заливать в гидравлический домкрат, стоит рассмотреть принцип работы инструмента. Это необходимо, чтобы определить минимум требований, которым должны соответствовать жидкости, для домкрата. В основу работы оборудования положен принцип механического рычага. При перемещении ручки возникает значительное давление и происходит подъем.

Самый простой вид гидравлического домкрата — это устройство бутылочного типа. Бывают еще и другие варианты – домкраты подкатные, зацепные, ромбовые и гибридные. В бутылочных, важную роль выполняет рабочая жидкость. Состав смазывает все внутренние узлы, защищает устройство от негативного воздействия коррозии. Во время движения ручки домкрата вверх смазка при помощи насоса поступает в полость насоса. Срабатывает специальный клапан, после чего масло остается в закрытой капсуле. Из преимуществ работы с оборудованием можно назвать:

  • высокая грузоподъемность и использованием с минимальными физическими затратами от пользователя;
  • высокий КПД и плавность хода;
  • простота в обслуживании.

Из минусов стоит выделить невысокую высоту подъема и невозможность контролировать уровень подъема и опускания грузов. Оборудование не подходит для работы с некоторыми легковыми автомобили.

Как подобрать масло для гидравлического домкрата?

Рабочей жидкостью для домкрата может стать любая жидкость, имеющая соответствующие характеристики. Вещество может быть изготовлено на разной основе – синтетика, минералка. Не имеет никакого значения вязкость или пакет специальных присадок. Несмотря на такой минимум требований, некоторые характеристики все же есть:

  • смазка должна иметь хорошую фильтруемость и не вспениваться. Это связано с тем, что в систему попадает воздух и это не позволяет механизму полноценно работать. Такие нарушения приводят к травмам и аварийным ситуациям;
  • смазки должны хорошо защищать от коррозии, поскольку домкраты нередко работают в условиях влаги и пыли;
  • с учетом условий эксплуатации смазки следует подбирать смазку по показателю вязкости. Чем ниже значение индекса, тем быстрее загустеет смазка на холоде;
  • важно приобретать состав, который не влияет негативно на резиновые и пластиковые детали.

Если принимать в учет всех перечисленные характеристики, то выбрать подходящее вещество будет не очень сложно.

Какие смазки не стоит заливать в домкрат?

Теоретически, любая смазка сможет обеспечить полноценный уровень работы домкрата. Даже если залить внутрь воду, домкрат будет выполнять заявленные функции. С другой стороны, это продлиться недолго, потому что на деталях устройства быстро разовьется коррозия и механизм придет в негодность.

Есть еще одно, достаточно распространенное заблуждение. Некоторые деятели думают, что в гидравлические домкраты можно заливаться тормозные жидкости. Такие действия категорически противопоказаны, поскольку вещество очень гигроскопичное, способно накапливать в себе влагу и тем самым, провоцировать появление коррозии. Эти два совета позволят обеспечить сохранность механизма и обеспечить его полноценное функционирование.

Масла, рекомендуемые к использованию в гидравлических домкратах

Стандартный вариант жидкости для заливки в механизм – это веретенное масло И20А. Данный продукт универсальный и заливать его можно в любое время года. Несколько иначе обстоит вопрос с индустриальными смазками ВМГЗ, И12А, И30А, И40А или И50А. Эти составы будут достаточно эффективны лишь в теплое время года, но только для конкретных моделей устройств.

Такие варианты наиболее распространены в силу своей практичности и дешевизны. Если есть возможность, то стоит приобретать специфические составы, специально для гидравлики. Жидкость имеет невысокий уровень вязкости, а также, в них объединены свойства и возможности, которые отвечают всем требованиям.

Общий порядок замены масла в бутылочном домкрате – пошаговая инструкция

Несмотря на то, что процедура замены рабочей жидкости в оборудовании достаточно простая, есть определенный порядок действий:

  1. Сначала нужно удалить старое вещество, а устройство разобрать и тщательно почистить. Проверить резиновые элементы на предмет износа.
  2. Собрать домкрат и опустить шток до упора.
  3. Повернуть головку клапана против часовой стрелки и нажать на шток с усилием.
  4. Из верхней части цилиндра извлечь заглушку и при помощи масленки (шприца) залить смазку. Необходимо следить за отсутствием пузырьков воздуха.
  5. Уровень масла должен быть чуть ниже нижнего края заливного отверстия.
  6. Поместить заглушку на место и прокачать домкрат без нагрузки. Если необходимо, то долить смазку до нужного уровня и прокачать еще раз.

После выполнения этих несложных манипуляций, домкрат будет готов к работе. Прежде чем приступать к замене, стоит внимательно прочитать инструкцию.

Заключение

В конце обзора стоит представить выводы:

  1. Гидравлический бутылочный домкрат – это удобный подручный инструмент для поднятия тяжестей, который тоже нуждается в техническом уходе.
  2. Заливать в устройство смазку необходимо, чтобы обеспечить полноценную защиту от воздействия коррозии.
  3. Категорически не стоит использовать воду или тормозную жидкость. Эти вещества быстро выведу оборудование из строя.

Гидравлические домкраты используются для поднятия тяжелых предметов, к примеру автомобилей. Это стандартный инструмент в любом автомобильном магазине. Действие гидравлического домкрата основано на том, что жидкость выдавливает цилиндр, который отрывает тяжелые предметы от земли. Купить гидравлический домкрат и специальное масло можно в любом магазине автомобильных запчастей. Используйте нижеприведенные советы, чтобы залить масло в гидравлический домкрат.

>

Подкатной домкрат замена масла - Морской флот

Подкатной гидравлический домкрат (куда масло лить-то)

Модераторы: Fusion, Мышаня

Подкатной гидравлический домкрат (куда масло лить-то)

Сообщение kisho » 11 мар 2013 15:27

Доброго всем времени суток

Сие чудо стало плохо поднимать, т.е. чувствуется что поднимает только в самом нижнем положении хода ручки. на нем 2 клапана, один – спуск домкрата, с шариком, второй – игольчатый клапан с надписью "не откручивать" 😀 . Вопрос: куда масло доливать и откуда выливать? 😕 , а то после зимы вместо штатного "масла" какая-то вода. И как заливать, а то штатной горловины залива я не увидел, отовсюду только выходит.
________________________________________________________
Пока ждал ответа получилось вот так .

1 — спускающий штуцер;
2 — гидроцилиндр;
3 — винт с пластиковым колпачком "do not adjust"
и резиноваяпластиковая пробказатычка на фото.2

Клапан 1, тот который откручивают для спуска, открывается под давлением рычага и запускает масло из малого "качательного" цилиндра в большой, "держательный", давление от рычага упало, клапан закрывается и держит.

Клапан 3, тот который "ду нот аджаст", служит для травления при превышении нагрузки. его настраиваются на эти самые 2 тонны, что бы если домкрат перекачать — он не лопнул, и не запустил какой-нибудь железкой в лоб. этот клапан травит из большого цилиндра в резервуар, когда нагрузка превышает настроенную, например когда пытаются качать домкрат на упоре, или поднять что-нибудь тяжелее нормы.

Так вот, открутив 1 (не потеряйте шарик, который находится под спускающим штуцером) и резиновую пробку на второй фотке, покачал немного и потекло. Потом шприцом доливал тормознуху (что под рукой оказалось 🙂 ) в дырку под пробкой на фото.2. Закрутил 1, прокачал немного, долил еще. Закрыл пробку и всё, пока работает, завтра попробую авто поднять. 😀

Какое масло доливать в гидродомкрат (что нашел в инете)
Обычно, веретёнку — индустриальное масло (И-20).
Гидравлическое масло, например, вида Total LHM+
Масло для амортизационных стоек МГП-10
Масло для автоматической трансмиссии

Тормознуху лучше не лить =)

Гидравлические домкраты используются для поднятия тяжелых предметов, к примеру автомобилей. Это стандартный инструмент в любом автомобильном магазине. Действие гидравлического домкрата основано на том, что жидкость выдавливает цилиндр, который отрывает тяжелые предметы от земли. Купить гидравлический домкрат и специальное масло можно в любом магазине автомобильных запчастей. Используйте нижеприведенные советы, чтобы залить масло в гидравлический домкрат.

Как самостоятельно залить масло в домкрат

  • Заливка в реечный домкрат
  • Заливка в бутылочный домкрат
  • Несколько советов и предупреждений

В настоящее время именно гидравлический домкрат становится все популярнее как среди работников ремонтных мастерских, так и среди простых обывателей. Они способны поднимать достаточно тяжелые грузы, прикладывая при этом минимум усилий к работе. Это оптимальный вариант для современной жизни. Сегодня купить гидравлический домкрат можно практически в любом специализированном магазине. Иногда в процессе его эксплуатации может возникнуть ситуация, когда придется поменять масло в домкрате, что не всегда делается просто.

Устройство гидравлического домкрата.

Многие даже и не знают, как это делается. Гидравлика всегда работает с маслами, но они имеют свойство испаряться и утекать через различные негерметичные щели в устройстве. О том, как поменять масло, будет рассказано далее. На самом деле все предельно просто, самое главное знать, а какой конкретно вариант устройства находится в гараже. Как залить масло в домкрат вопрос весьма уместный.

Для начала каждый должен узнать, а какой тип домкрата у него в гараже или в багажнике хранится. В настоящее время используется два типа гидравлических домкратов реечный и бутылочный. Оба варианта получили широкое распространение, именно поэтому будет рассмотрен вариант замены масла и в том, и в другом устройстве.

Заливка в реечный домкрат

Реечный домкрат самый востребованный инструмент при ремонте автомобиля или старого дома.

Начать стоит с самого простого устройства, которое используется для подъема грузов внушительной массы. Реечный домкрат имеет весьма внушительные габариты, которые, кстати, никак не влияют на процесс заливки масла.

Перед началом работ необходимо убедиться в том, что агрегат полностью опущен. Для страховки можно повернуть выпускной клапан против часовой стрелки, чтобы снять все оставшиеся напряжения.

Далее можно приступить к поиску отверстия горловины, через которую и будет заливаться масло. Чаще всего она расположена непосредственно на бачке гидравлической жидкости. Вряд ли производитель той модели, которая имеется в распоряжении читателя, спрятал ее в какое-то недоступное место. Искать стоит именно на бачке. Именно здесь горловина зачастую и прячется. Стоит пристально посмотреть в нижней части цилиндра. Многие производители гидравлических домкратов именно здесь ее и располагают. Если она найдена, это означает, что можно переходить к следующему этапу работ, который и заключается в непосредственной заливке масла.

На заливной горловине в любом случае будет располагаться заглушка или болт, которые защищают масло от воздействия внешних факторов. Эти устройства необходимо открутить или вытащить. Теперь понадобится масленка. В горловину вставляется ее сопло. Теперь медленно, но уверенно можно приступать к заливке масла в горловину. Делается это предельно просто и примитивно. Наверняка любой читатель справится с этой задачей без каких-либо проблем.

Домкрат гидравлический бутылочный. Ремонт.

Замена масла в подкатном гидравлическом домкрате

простая прокачка домкрата и его ремонт бутылочного типа.

Чтобы опустить домкрат, необходимо повернуть выпускной клапан против часовой стрелки.

Заливается в гидравлический домкрат до тех пор, пока оно не начнет выливаться через края. В этот момент следует остановиться и прекратить подачу жидкости. Далее следует закрыть горловину. При этом нужно использовать специальный инструмент, чтобы затянуть болт по максимуму. Теперь можно констатировать тот факт, что масло в домкрат залито. Стоит отметить, что сам процесс сводится к последовательности примитивных действий, которые сможет выполнить даже представительница слабого пола. Разговор шел только о реечном гидравлическом домкрате, а это означает, что стоит поговорить еще и о бутылочном варианте данного устройства.

Заливка в бутылочный домкрат

Остается рассмотреть тему заливки масла в бутылочный гидравлический домкрат. Как было сказано выше, его конструкция несколько отличается от той, которую имеет реечная модель. Разумеется, процесс заливки масла в данном случае также будет отличаться от первого варианта.

Начинать работу стоит с того же, с чего она начиналась в предыдущий раз. Сначала нужно убедиться, что гидравлический бутылочный домкрат полностью опущен. Для удаления лишнего напряжения можно воспользоваться выпускным клапаном, который крутится против часовой стрелки.

Теперь нужно приниматься за поиски заливного отверстия. В данном случае оно располагается на главном цилиндре устройства. Имеется в виду тот самый цилиндр, который несет в себе и функции корпуса. Заглушка чаще всего располагается на расстоянии 1,3 от верхушки агрегата.

Теперь можно переходить непосредственно к процессу заливки масла в домкрат гидравлический.

Для начала, разумеется, удаляется болт или заглушка с заливного отверстия.

Делается это предельно просто, поэтому рассказывать об этом процессе более подробно не стоит.

Процесс заливки следует прекратить, как только уровень масла поднимется до 0,3 см под заливное отверстие.

Далее снова берется масленка. Ее предварительно нужно наполнить маслом. Делается это предельно просто. Кстати, в работе можно использовать самый примитивный вариант этого устройства. Просто удаляется из нее воздух, а затем свободное пространство занимается гидравлическим маслом. Можно использовать более прогрессивные варианты устройств. Благо рынок предлагает множество вариантов решения этой проблемы. В некоторых случаях можно использовать и самодельные агрегаты. Этого не запрещается делать. Все зависит от возможностей человека, а так же от того, какое оборудование имеется у него в наличие. Итак, носик масленки помещается в заливное отверстие.

Далее производится непосредственно процесс заливки. Делать это нужно предельно аккуратно, чтобы не пролить лишние капли на корпус. Заливать жидкость нужно до тех пор, пока расстояние в бачке от масла до заливного отверстия не станет равным 1/8 дюйма. Теперь действия нужно прекратить и удалить масленку из цилиндра.

Остается только поставить на место заглушку или болт. При этом очень важно, чтобы гидравлический домкрат находился в исходном положении, чтобы жидкость не начала проливаться мимо.

Несколько советов и предупреждений

Перед тем как приступить к процессу заливки масла, обязательно нужно изучить инструкцию по эксплуатации данной конкретной марки оборудования. Дело в том, что в некоторых случаях технологии могут несколько отличаться от тех, что были представлены выше.

Перед началом использования в обязательном порядке нужно удалить лишний воздух из устройства. В некоторых случаях обратным клапаном удалить все не удается. Следует применить некоторую хитрость. Для этого гидравлический домкрат сначала поднимается, а затем опускается до минимума. Проделывать такие манипуляции нужно приблизительно 2-3 раза. Как правило, все излишки за это время уходят.

Не нужно самостоятельно вскрывать клапаны, которые используются в устройстве, ведь это может привести к нарушению целостности всего механизма в целом.

Не нужно лить в оборудование какие-попало жидкости. Ни в коем случае нельзя использовать спиртосодержащие жидкости. Тормозная также не подходит для этих процедур. На рынке в широком ассортименте представлено гидравлическое масло. Именно его и нужно использовать. У него оптимальны показатели текучести и вязкости. В некоторых случаях можно использовать и альтернативы, но которые рекомендует документация к устройству.

Итак, теперь каждый знает о том, как производится замена масла в гидравлическом домкрате. Как понятно, в этом процессе нет ничего сложного. Самое главное это уверенность в себе, а все остальное приложится.

Неисправности и ремонт подкатного гидравлического домкрата

 Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге.
Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.
Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, – так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.
Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто.
Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.
В первую очередь рассмотрим его устройство.

Содержание статьи

Схема работы домкрата

Схема работы гидравлического домкрата


 
Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.
Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, – ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра.
Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

  1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
  2. Необходимым уровнем масла.
  3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Подкатной домкрат не «держит» — как отремонтировать

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками


 
Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.
В первом случае достаточно долить масла в домкрат.
Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?
Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы.
Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата.
Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня.
Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).
 

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата


 

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Если на клапанах-шариках есть следы деформации, то их нужно заменить. Но обычно причина не в них, а в пружинках – их желательно поменять на более упругие, или, в крайнем случае, подложить под них шайбы – для увеличения силы пружинки.
Но, опять же, обычно всё сводится к банальной грязи, попавшей в каналы домкрата. Поэтому, разобрав его, в первую очередь позаботьтесь о тщательной очистке «внутренностей» домкрата – промойте их бензином и продуйте сжатым воздухом.
Ремонт подкатного гидравлического домкрата грузоподъёмностью 2 или 3 тонны ничем принципиально не отличаются – разве что количеством масла, требуемого для заправки.
После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – удалить излишний воздух. Для этого сначала нужно активно «поработать» плунжером – пока не появится давление. Дальше всё просто – стравливайте воздух через специальные пробки и добавляйте масло.
Неисправности, характерные для подкатных гидравлических домкратов, присущи и другим подобным устройствам. Например, сходным образом восстанавливается работоспособность домкрата, предназначенного для вытягивания кузова авто, несмотря на то, что нагнетательный и рабочий цилиндры его «разнесены» друг от друга.
Для того, чтобы поддерживать домкрат в рабочем состоянии, когда тот «простаивает», нет необходимости без нужды менять в нём масло – два-три рабочих хода штока раз в три месяца вполне достаточно.
 

Какое масло следует заливать в современный домкрат

Видов масел сегодня очень много. Поэтому прежде чем ответить на вопрос, какое масло заливать в домкрат, необходимо разобраться в конструкции и в принципах его работы.

Виды домкратов.

Только после этого можно будет понять, какое масло заливается в домкрат и какая должна быть его марка. Если масло будет некачественным, то возможна поломка инструмента. На нем никогда нельзя экономить, так как аппарат, вышедший из строя, придется заменить или отдать в ремонт. Такая работа потребует внушительных денежных вложений.

Сегодня очень легко отличить настоящее высококачественное масло от суррогата. Это подвластно практически любому автомобилисту. Каждый вид имеет определенный рейтинг, который характеризует все положительные и отрицательные свойства.

Известно много разновидностей домкратов, для которых подходит тот или иной вариант масла. Они подразделяются на:

  • механические;
  • гидравлические;
  • пневматические.

Домкрат первой группы работает от приложенной человеческой силы. Это приспособление имеет несколько подразделов:

  • реечные;
  • винтовые.

Смазочную смесь необходимо наносить на винт домкрата.

Для них следует постоянно иметь смазывающее масло. Смазку необходимо накладывать на винт домкратов. Такой инструмент очень полюбился автомобилистами. С его помощью можно заменить проколотое колесо или приподнять автомобиль для ремонта.

Основными положительными качествами таких домкратов являются:

  • небольшая масса;
  • габариты;
  • ими могут пользоваться автомобилисты;
  • высокая надежность.

В принцип работы винтовых домкратов положен раздвижной механизм. Его главной деталью является винт. Грузоподъемность зависит от резьбы винта. Однако такой домкрат рассчитан на небольшой подъем грузов. Эти приспособления в большинстве случаев имеют вертикальное исполнение. Иногда их выпускают в виде ромба. Такой инструмент способен поднять вес не более двух тонн.

Конструкция реечных домкратов состоит из трех основных деталей:

  • штатива;
  • подхвата;
  • рычага.

Преимуществом такого приспособления, является возможность поднимать груз на высоту одного метра. Масса груза не должна превышать три тонны. Для такого инструмента требуется также иметь смазывающее масло, которым покрывается рейка.

Гидравлические домкраты

Вертикальный гидравлический домкрат.

Этот тип отличается от описанных выше. Ему не требуется больших человеческих усилий. Принцип работы очень прост, нажимаем на рукоятку – гидравлический поршень – поднимает груз. Этот тип домкратов способен поднять груз весом около 50 тонн.

Гидравлические домкраты подразделяются на несколько групп:

  • бутылочные;
  • подкатные;
  • зацепные.

Основное и, пожалуй, главное преимущество такого домкрата, это большая грузоподъемность. Поэтому они нашли широкое применение на СТО, ремонтных работах и прочем.

Его недостатком считается невозможность транспортировки в лежачем положении. Его можно перевозить только вертикально. Иначе может выйти из строя гидравлический механизм. Для такого домкрата подходит практически любая гидравлическая жидкость.

Вернуться к оглавлению

Пневматический домкрат: нюансы

Этот тип характеризуется высокой производительностью. Главной базовой деталью является компрессор, работающий от сети. Груз поднимается за счет гидравлического механизма и сжатого воздуха. Домкрат способен поднять груз с максимальным весом в 50 тонн. Так как стоимость такого приспособления очень велика, они применяются только в специальных автоколоннах. Для такого домкрата и нормальной работы компрессора лучшим вариантом будет компрессорное масло.

Схема пневматического домкрата.

Обычная воздушная подушка заполняется отработанными газами автомобиля, которые поступают из выхлопной трубы.

Подушка надувается и поднимает машину.

Положительной стороной такого типа домкратов считается возможность применения на самых плохих дорогах, причем подъем происходит намного быстрее, чем при использовании других типов.

Вернуться к оглавлению

Разновидности производимых масел

Сегодня известно множество самых разных марок масла. Нас больше всего будет интересовать масло, которое подходит как автомобилю, так и домкрату. Масла подразделяются на несколько групп. Основными являются:

  • моторное;
  • трансмиссионное;
  • промывочное;
  • гидравлическое.

У каждого варианта свое назначение. Они не взаимозаменяемы.

Чтобы уменьшить износ деталей в коробке передач автомобиля, используют трансмиссионное масло. Это очень качественная жидкость. В результате работы на деталях образуется своеобразная пленка, имеющая высокую прочность. Пленка сохраняется на деталях очень долго. Замена масла требуется после 50 000 км пробега.

Гидравлическое. Такая жидкость применяется для самых разных целей. Но чаще всего ее используют для гидросистемы грузовых машин. Нашла применение эта жидкость и в легковых автомобилях. Именно такое масло лучше всего подходит для гидравлических домкратов. Гидравлические жидкости разделены на три группы:

Таблица харакетристик моторных масел для домкратов.

  • нефтяные;
  • синтетические;
  • гликолевые.

Их можно использовать для самых разных технических приспособлений:

  • корабли;
  • самолеты;
  • морское оборудование;
  • амортизаторы;
  • домкраты;
  • двигатели.

Вернуться к оглавлению

Главные требования к гидравлической жидкости

Использование гидравлического масла является очень важным компонентом в работе любого агрегата – от машины до домкрата. Поэтому выбор масла требует ответственности и внимательности. Каждое масло должно соответствовать определенным характеристикам.

Прежде всего, это касается вязкости жидкости. От этого показателя зависит свобода передвижения движущихся частей машины. Значение вязкости должно быть оптимальным. Немаловажным является и температурный показатель или индекс вязкости. Обычно этот показатель должен иметь большие значения.

Этот вид жидкости не подвергается окислению. На него не влияют скачки температуры и химический состав окружающей среды. Все это обеспечивает длительную и качественную работу гидравлической жидкости.

Такие масла должны иметь отличные антикоррозионные характеристики. Если этого не будет, гидравлический привод очень быстро выйдет из строя.

Еще одним важным показателем гидравлической жидкости является «фильтруемость». То есть жидкость будет проходить через фильтр и очищаться от грязных примесей, что немаловажно при работе любого устройства. Из рабочей среды должен легко удаляться кислород и другие газы. Не должна образовываться пена.

Гидравлическая жидкость должна защищать гидросистему машину от преждевременного износа. Она должна быть совместима с материалами, которые применяются для гидравлической системы.

Вернуться к оглавлению

Изготовление гидравлического масла

Большинство сортов гидравлического масла изготавливаются через очистку базовых масел, которые являются продуктом переработки нефтяных фракций. При изготовлении гидравлической жидкости применяются новейшие технологии:

  • гидролитическая очистка;
  • экстракционная очистка.

Иногда для получения хорошего гидравлического масла применяют дополнительные функциональные присадки. В результате масло приобретает дополнительные свойства:

  • не пенится;
  • не подвергает коррозии;
  • не окисляет.

В основном в домкрат можно заливать любое масло, но в зимний период лучше использовать синтетическое, специально приспособленное для работы в сильный мороз. Оно не застынет, пользоваться инструментом можно будет в любое время.

Изготовители всех гидравлических устройств советуют хранить аппарат в теплом помещении, чтобы не происходило замерзания жидкости. На сильном морозе работать можно, но только непродолжительное время. Например, для замены проколотого колеса.

Менять гидравлическое масло нужно больше двух раз за год, особенно когда агрегат используется очень часто. При систематической работе устройства замена масла должна проводиться каждый месяц и сопровождаться полной промывкой всего механизма. Тем самым можно надолго увеличить срок эксплуатации самого изделия. Не потребуется проводить ремонт такого устройства. Ремонт гидравлики потребует больших денежных средств, что нежелательно. Относитесь к домкрату бережно, и он будет служить вам долгие годы.

Подкатной домкрат течет масло - Мастер Фломастер

Домкрат является специальным устройством, которое используется для поднятия тяжелых грузов и фиксации их на нужной высоте. Использование данного механизма является незаменимым при ремонте автомобиля в процессе смены колеса.

Самым удобными и эффективным при выполнении различных видов работ считается гидравлический домкрат. Достижение рабочего усилия осуществляется благодаря поршню, который приводится в движение под давлением, возникающего от гидравлического масла. Однако при эксплуатации оборудование может выйти из строя. Собрать устройство и выполнить ремонт гидравлического домкрата можно своими руками в домашних условиях.

Принцип работы подкатного домкрата

Подкатные домкраты являются разновидностью гидравлических инструментов. Для изготовления корпуса устройства используются прочные металлические элементы, на которые крепятся колеса для транспортировки и передвижения домкрата. В отверстие на корпусе осуществляется монтаж подъемного механизма и гидроцилиндра, благодаря которому в процессе выдвижения в горизонтальном положении поднимается площадка.

В работу гидравлический домкрат приводят посредством качания рычага, а его опускание при помощи поворота клапанного винта. При опускании грузов на верхнюю часть винта клапана происходит насаживание трубчатой рукоятки, после чего отмечается вхождение перегородки в паз. Вращение рукояти вокруг своей оси позволяет непосредственно вращать и сам винт. В следствие этого наблюдается сбрасывание давления, которое находится в гидравлическом цилиндре, после чего происходит опускание груза на нужную высоту. Таким образом при выполнении несложных движений происходит поднятие и опускание автомобиля.

Видео «Ремонт спускающего подкатного домкрата»

Разновидности гидравлических домкратов

На рынке представлены различные подкатные гидравлические домкраты, которые используются для личных целей при ремонте автомобилей, весовая категория которых не превышает 3 тонн. Однако есть и более профессиональные модели. Зачастую такие устройства оборудованы педалями, которые позволяют выполнять предварительный подъем. Применяют для работы подобные виды оборудования чаще всего автомобильные сервисы и шиномонтажные станции. Такое устройство используется для поднятия грузов до 4 тонн, и дает возможность более быстро выполнить работу.

Существуют также модели домкратов, которые дают возможность поднимать груз до 20 тонн. При этом они оборудуются не только педалью, позволяющей выполнить предварительный подъем, но в них также предусмотрена специальная раздвижная траверса, которая предназначена для обслуживания тяжелых машин и специальной техники. У данного механизма имеется ряд недостатков, среди которых объемность и габаритность, что усложняет его транспортировку в автомобиле. При работе с таким устройством необходимо наличие ровной горизонтальной поверхности, например, асфальта или бетона.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата: особенности процесса

Для выполнения ремонтных работ в обязательном потребуется наличие:

  • гаечного ключа;
  • емкостей, в которые будет осуществляться слив масла;
  • керосина;
  • масла.

В процессе пользования домкратом инструмент может сломаться. Как правило, при возникновении неисправностей данного оборудования начинает протекать масло, инструмент заклинивает при подъемах на высоту или, наоборот, при опускании . При обнаружении таких дефектов в обязательном порядке необходимо проводить ремонт устройства.

Если же причиной поломки является утечка масла, то в первую очередь понадобится разобрать домкрат, извлечь поршни и проверить их на присутствие коррозии. После чего всю грязь и возникшую коррозию необходимом полностью удалить. Затем необходимо проверить шток.

При выполнении ремонта клапана, который пропускает масло необходимо его открутить и выполнить проверку не присутствует ли там грязь и нет ли деформации. Если же деформация присутствует необходимо провести замену клапана. При небольшом его загрязнении будет отмечаться протекание рабочей жидкости, поскольку шарик перестанет плотно опускаться в седло. Чтобы это устранить, в первую очередь в пустую емкость необходимо слить старую рабочую жидкость ( масло) и прокачать систему полностью, посредством поднятия и опускания рычага.

После этого необходимо промыть каждую деталь от налипшей грязи и устранить остатки старой рабочей жидкости. В обязательном порядке необходимо провести замену всех манжетов, а также уплотнительных прокладок. Если же отмечается попаданием грязи именно на рабочую часть, то ее необходимо удалить, п редварительно отвернув головку корпуса.

После чего в основание домкрата необходимо залить керосин и выполнить прокачку оборудования. Для этого запорную иглу необходимо выкрутить. После всех манипуляции керосин следует удалить, а в рабочую часть залить чистое масло.

Стоит отметить, что производительность эксплуатации домкрата после чистки может немного уменьшится. Это обусловлено скоплением воздушных пузырьков в его рабочей части, вследствие недостаточного количества масла.

Если же такая ситуация наблюдается в процессе работы, то ремонт необходимо выполнять по следующему принципу. В первую очередь нужно открыть пробку на масляном бачке и послабить перепускной клапан. После этого с б ыстрой частотой прокачать насос на гидравлическом прессе с целью перемещения воздуха из рабочей части в емкость, где присутствует масло. После чего необходимо закрыть отверстие на масляном бачке и поджать перепускной клапан. Если манипуляции были выполнены правильно, то домкрат будет работать, как и прежде. Если же наблюдается остатки воздуха, то работу необходимо повторить снова.

Если же домкрат не работает должным образом или поднятие грузов осуществляется крайне медленно, то можно использовать и другой способ удаления воздуха из рабочей части.

Чтобы это выполнить, запорную иглу необходимо повернуть на 1,5-2 два оборота. П осле этого поднять плунжер за винт до отметки крайнего верхнего значения. Далее его необходимо опустить в нижнее положение. Каждое действие нужно повторить по кругу около 2-3 раз. Предотвратить возникновение подобных проблем в дальнейшем, можно путем периодической проверки уровня масла в рабочей плоскости домкрата и добавлением его в случае необходимости.

Видео «Ремонт домкрата подкатного за 10 минут»

Устройства поднимающие грузы на определенную высоту стали незаменимыми в наше время. Домкрат гидравлический бутылочный полезный инструмент при строительстве, а в особенности в ремонте автомобилей. Автомобилисты не представляют себе, обслуживание автомобиля без этого замечательного устройства. Если случилось так, что домкрат вышел из строя — то вам просто необходимо знать как произвести ремонт своими руками.

Устройство бутылочного домкрата

Как видно на рисунке домкрат гидравлический бутылочный состоит из следующих частей:

1. Основной поршень

4. Клапан всасывания

5. Запорный клапан

6. Резервуар хранения масла.

7. Рабочая камера.

При создании усилия на рычаг (2) создается шток(3) создает давление в результате которого открывается клапан (5), и жидкость перетекает в рабочую камеру(7). Когда рычаг поднимается вверх запорный клапан (5) закрывается, и жидкость всасывается в полость насоса из резервуара хранения масла (6) по средствам открытия за счет давления всасывающего клапана(4). За счет перекачивания жидкости из резервуара (6) в рабочую камеру (7) происходит поднятие основного поршня (1).

В устройстве работы, используется всем известный закон Паскаля: Давление, производимое на жидкость или газ, передается в любую точку без изменений во всех направлениях.

Конструкция бутылочного домкрата достаточно проста, мы перекачиваем жидкость из одного резервуара в другой, и тем самым нагнетаем давление во втором, за счет чего поднимаем рабочий поршень.

Виды, свойства и характеристики домкрата гидравлического бутылочного

Домкраты делятся на несколько видов, первое деление идет по количество штоков (полунжеров):

  • Одноштоковый бутылочный, самый распространенный вид Рис 2.
  • Двухштоковый бутылочный Рис 3.

Еще есть деление по принципу работы насоса перекачивающего жидкость:

  • Ручной, приводится в действие давлением пользователя на рычаг
  • Большие насосы рассчитанные на поднятие огромной массы, приводятся в движение отдельным приводом, гидравлическим насосом или гидравлической станцией.

Свойства:

Грузоподъемность, важный параметр определяющий максимальную поднимаемую массу. Параметр зависит от объема рабочей камеры и прочностных характеристик. Устройства бутылочного типа имеют грузоподъемность от 2 до 100 тонн.

Минимальная высота подъема, по другому ее называют минимальная высота подхвата. Это высота на которой уже должен находится груз, что бы иметь возможность подставить домкрат под него. Обратите внимание на минимальную высоту если вы подбираете устройство для автомобиля. В случае если у вас низкий клиренс (дорожный просвет), то устройство бутылочного типа в силу высокой конструкции вам не подойдет.

Максимальная высота подъема. Высота, на которую, возможно поднять груз. У бутылочных есть особенность, на опорной платформе есть выдвижной винт, увеличивающий минимальную и максимальную высоту подъема.

Почему не работает бутылочный домкрат?

Протекает масло. Бывает так что масло просачивается в местах, резинок и уплотнителей, это первый признак того что нужно произвести кап ремонт, заменить все прокладки и уплотнители, осуществить промывку. Чтобы произвести ремонт домкрата гидравлического бутылочного типа самостоятельно потребуется рем комплект.

Под нагрузкой проседает. Происходит из-за воздуха внутри, одна из резинок или прокладок пропускает масло и вместо него в рабочую камеру попадает воздух, имеющий свойство сильно сжиматься под нагрузкой. Для устранения неисправности рекомендуется, произвести ремонт домкрата, поменять все прокладки и залить новое масло.

Ремонт и обслуживание.

Для того чтобы произвести обслуживание бутылочного домкрата его нужно разобрать. Беспокоится о том, что вас забрызгает маслом от высокого давления не стоит. Вполне можно проделать эту операцию самому. Первым делом нужно слить масло. Слив производится через заливное отверстие, а при его отсутствии через пропускной клапан, для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран. Снимаем корпус проверяем его герметичность, оцениваем состояние нижнего резинового кольца. Данные части не несут нагрузки, это просто резервуар под жидкость. Дальше выкручиваем рабочий цилиндр и снимаем поршень. Все тщательно осматриваем на наличие ржавчины. В случае ее обнаружения как можно тщательней избавляемся от нее. Выкручиваем плунжер проверяем его работоспособность, осматриваем уплотнительные кольца. Внутри не должно быть железной стружки, детали не должны иметь вмятин. Уплотнители пришедшие в негодность следует заменить на новые. Не забываем тщательно промыть все клапана от грязи и различных отложений. Производим сборку, вот и все ремонт произведен.

Как залить масло, и прокачать домкрат?

Масло заливается через горловину с боку корпуса. Эта же горловина является уровнем. Заливаем масло, затем нужно прокачать домкрат.

  • Поднимаем шток до самого верхнего положения без нагрузки работая рычагом
  • Затем его кладут набок, заливной пробка должна оказаться сверху
  • Пробка ослабляется и производится энергичное вдавливание штока в цилиндр. Операция производится чтобы выдавить воздух из рабочей камеры.
  • Пробка закрывается, и производится 10-15 полных подъемов и опускания штока с нагрузкой 40 – 45 кг.
  • На последнем цикле следует дать повышенную нагрузку и если домкрат не держит повторить процедуру.

Домкрат – специальное устройство, с помощью которого тяжелый груз поднимается и фиксируется на необходимой высоте. Этот механизм просто незаменим при выполнении какого-либо ремонта автомобиля, например, при смене колеса.

Подкатные домкраты

Этот вид домкрата работает по такому же принципу, как и вертикальный, но с тем отличием, что цилиндр находится не в вертикальном положении, при этом поршень напрямую не совмещается с подхватом. Подкатным это устройство названо по причине того, что представляет из себя тележку на колесах, которую можно катить по поверхности. Домкрат во время подъема рычага и подхвата смещается или «подкатывается» под груз.

Этот домкрат приводиться в движение, как и бутылочные аппараты, качанием рычага, опускается также – выкручиванием винта клапана. Если необходимо опустить груз, то нужно насадить на клапанный винт трубчатую рукоятку, затем перегородка входит в паз данного винта. Проворачивая ручку вокруг оси, оператор вращает и винт, таким образом, снижая в цилиндре давление и опуская на нужную высоту автомобиль.

Как правило, подкатный домкрат используется на шиномонтажной станции, так как он идеально подходит для подъема одной стороны авто, довольно быстрый в монтаже и работе. Недостатки у этой конструкции происходят из названия – для работы подкатному подъемному механизму необходима твердая и ровная поверхность, асфальт или бетон. Помимо этого, большой вес и размер осложняют перевозку устройства в машине.

Подкатные домкраты разделяются по назначению:

  • Для личного пользования легковых автомобилей, грузоподъемностью до трех тонн.
  • Для шиномонтажных и автомобильных сервисов, грузоподъемностью до четырех тонн и с установкой рычагов предварительного подъема для быстрого достижения требуемой высоты подхвата.
  • Для специальной автотехники и обслуживания тяжелых машин, грузоподъемностью до двадцати тонн и с установкой рычагов предварительного подъема.

Причины поломок подкатного домкрата и инструменты, требуемые для проведения ремонта

Для проведения ремонта домкрата понадобятся некоторые инструменты и материалы:

  • ключи гаечные;
  • емкость для приема сливаемой рабочей жидкости;
  • специальная промывочная жидкость;
  • рабочая жидкость – масло.

Любое устройство в процессе своей эксплуатации может выйти из строя. Основными неисправностями гидродомкрата являются:

  • подтекание масла;
  • подклинивание устройства при подъеме или опускании;
  • отказ устройства полностью опускать или поднимать шток.

При возникновении этих проблем в работе следует провести ремонт приспособления.

Если причиной выхода из строя приспособления является возникновение протекания масла, требуется провести разборку устройства. После разборки приспособления из него извлекаются поршни и проверяются на предмет образования коррозии. При выявлении признаков коррозии и загрязнений проводится чистка элементов конструкции и удаление загрязнений. После этого проверяется шток. Если в результате проверки выясняется, что шток имеет искривление и деформации, то проведение ремонта можно считать нецелесообразным.

Очень часто причиной выхода из строя домкрата может являться поломка или засорение клапанов в конструкции устройства, которые участвуют в обеспечении подъема или опускания рабочего штока механизма. При выявлении такого типа неисправности требуется провести ремонт этого элемента конструкции гидродомкрата.

Ремонт гидравлического домкрата

Гидравлические подъемные устройства нуждаются периодически в техническом обслуживании, потому в рабочий цилиндр и нужно доливать масло, которое вытекает во время эксплуатации через всевозможные уплотнения и сальники. Помимо вопроса, как прокачать гидравлический домкрат своими руками, проблемы еще могут состоять в заклинивании во время подъеме автомобиля на необходимую высоту, а также невозможности поднять даже легкий груз или невозможности после поднятия спустить поршень.

Протечка масла

Для испытания или ремонта домкрата своими руками, необходимо приобрести требуемый ремкомплект. Перед ремонтом, вначале необходимо разобрать агрегат. Для этого вам, возможно, потребуется удлинитель к ключам, чтобы получить больший рычаг и значительное усилие. Также непременно подготовьте тару для отработанного масла и приготовьте новое.

Затем необходимо достать поршни и проверить их на образование коррозии. Всю коррозию и грязь нужно удалить. Убедитесь, не погнулся ли шток. Если деформация все-таки произошла, то вряд ли у вас получится его опять выровнять, поэтому на этом ремонт своими руками можно закончить.

Также стоит проверить клапан, который передает масло. Для чего он откручивается и проверяется на наличие попадания грязи или деформации. Если клапан сломан по причине механической деформации, то его необходимо просто заменить. При этом он может просто засориться, и шарик начинает садиться неплотно на свое место. Это и есть причина вытекания масла.

Полностью вылейте старую рабочую жидкость. Эта довольно простая процедура, хоть и займет у вас много времени, пока жидкость перетекает по цилиндрам. Масло сливается с помощью прокачки системы, перемещением рычага вверх-вниз. Все элементы хорошенько вымойте от остатков масла и пыли. Полностью замените все уплотнители и манжеты.

Еще одной причиной поломки домкрата является грязь, которая попала в рабочий механизм. Для ее удаления нужно открутить головку корпуса, в основание налить керосин и прокачать домкрат при открученной запорной игле. Керосин по окончании операции нужно удалить и в рабочую часть налить новое масло.

Попадание воздушных пузырей

В рабочей части домкрата во время продолжительной эксплуатации накапливаются воздушные пузырьки, значительно снижая его работу. Ремонт этой поломки происходит таким образом.

Вначале открутите перепускной клапан и крышку масляного бачка, а потом в быстром темпе прокачайте насос несколько раз. Так, воздух выйдет из рабочей части в бак для масла. После этого можно закрывать отверстие, которое ведет в масляной бачок и перепускной клапан. Если все проделано правильно, то воздух выйдет, и устройство опять будет работать в обычном режиме. Если попытка увенчалась неудачной, повторите эти действия.

Итак, вы ознакомились с устройством гидравлического домкрата, изучили его преимущества и недостатки, разобрались в классификации и знаете, как происходит ремонт гидравлического домкрата своими руками. Главное, помнить при его эксплуатации о периодическом подливании рабочей жидкости и техническом обслуживании.

Ремонт подкатного домкрата
  • гаечный ключ;
  • емкость для слива масла;
  • керосин;
  • масло.

За время эксплуатации домкрата может произойти его поломка. К неисправностям данного устройства можно отнести протекание масла, заклинивание при подъеме на высоту или, наоборот, его отказ опуститься. В любом случае следует провести его ремонт.

Если причина поломки заключается в протекании масла, то для начала нужно устройство разобрать. Затем из него извлекаются поршни и проверяются на наличие коррозии. После этого вся грязь и образовавшаяся коррозия тщательно удаляются. Далее проверяется шток. В том случае, если он изогнулся и деформировался, ремонт домкрата можно считать нецелесообразным.

Затем все детали тщательным образом промываются от попавшей грязи, а также от остатков старого масла. При этом обязательно проводится замена всех манжет, а также уплотнительных прокладок. Если же грязь попала непосредственно в рабочую полость, то для ее удаления потребуется отвернуть головку корпуса.

Выполняя ремонт клапана, пропускающего масло, нужно открутить его и проверить, не попала ли внутрь грязь и не произошла ли его деформация. В том случае, если он подвергся механической деформации, клапан следует заменить. Если он загрязнился, то рабочая жидкость будет протекать из-за того, что шарик перестал плотно садиться в седло. Поэтому сначала в подготовленную емкость сливается старая рабочая жидкость (масло), прокачивая при этом систему с помощью рычага, поднимая и опуская его.

После этого в его основание заливается керосин, и выполняется прокачка домкрата. В этом случае запорная игла должна быть выкручена. В конце керосин удаляется, а в рабочую полость заливается чистая рабочая жидкость.

Эффективность работы домкрата может снизиться по причине скопления пузырьков воздуха в его рабочей полости, которые попадают туда из-за недостатка масла.

Ремонт в этом случае выполняется следующим образом. Сначала нужно открыть пробку у масляного бачка и перепускной клапан. Затем в быстром темпе несколько раз прокачивается насос гидравлического пресса для того, чтобы воздух из рабочей полости переместился в емкость, в которой находится масло. После этого закрываются отверстие масляного бачка и перепускной клапан. Если весь процесс выполнен правильно, то домкрат начнет работать в обычном режиме. При остатке в нем воздуха все действия повторяются снова.

Если данное устройство не работает или поднимает груз очень медленно, то удалить воздух из рабочей полости можно и другим способом. Для этого запорная игла отворачивается на полтора или два оборота. Затем с помощью руки за винт поднимается плунжер, доходя до крайней верхней точки.

После этого он опускается до нижнего положения. Все действия повторяются два или три раза. Чтобы избежать возникновения данной проблемы в будущем, следует периодически осуществлять проверку уровня масла в домкрате и при необходимости добавлять в него рабочую жидкость.

Можно ли в домкрат залить моторное масло

Время на чтение: 6 минут

Чтобы привод гидравлики работал, ему нужна специальная жидкость, оберегающая от износа. Масло для домкрата гидравлического помогает его системе функционировать при разных температурных режимах и показателях влажности.

Основные свойства гидравлического масла

Главное, что требуется от такого масла – осуществить передачу энергии при управлении, движении и приводе. Эта жидкость – незаменимый помощник в обслуживании мостов, производственных механизмов, шлюзов и различных аппаратов, нуждающихся в смазочном материале.

Гидравлическое масло

Существуют разные виды гидравлических масел:

  • масло для промышленного оборудования и транспорта;
  • масло для судов;
  • масло для летательных аппаратов;
  • масло для амортизаторных и гидротормозных систем.

Каждый тип жидкости имеет свой состав, и поэтому ещё выделяют классификацию «А», «Б», «В»:

  • «А» – минеральное масло без присадок;
  • «Б» – с антикоррозийными и антиокислительными добавками;
  • «В» – очищенное масло, имеющее в составе антикоррозийные, противоизносные и антиокислительные присадки.

Качественные характеристики масел

При выборе обслуживающей жидкости для инструментов всегда нужно обращать внимание на её качественные характеристики и сопоставлять их с моделью устройства, так как у каждого из них могут быть свои требования.

Вязкость. Она напрямую влияет на мощность аппарата, перемещение материала по узлам устройства и на условия смазывания в целом. Если вязкость минимальная, то работа системы считается более надёжной, но она быстрее износится при трении, и при низких значениях ещё возможна утечка жидкости в клапанах. Повышенная вязкость тоже не всегда хороша для работы оборудования, так как в случае низких температур или при небольшой мощности аппарата весь процесс функционирования усложняется.

Антикоррозийность и стойкость к окислению.

Если устойчивости недостаточно для окисления, то начинает меняться вязкость жидкости и появляются отложения. Кроме того, под воздействие масла попадает материал устройства, который может быть из металлов и сплавов. Когда масло окисляется, то происходит выделение кислот и воды, следовательно, рано или поздно начинается коррозия материала. И чтобы этого не было, в состав смазывающего вещества добавляют присадки от коррозии и особые ингибиторы, замедляющие процесс окисления.

Кроме вязкости и устойчивости масла перед окислением не менее важно, пениться жидкость или нет. Внутри оборудования время от времени происходят резкие скачки давления, и тогда от вещества отделяется воздух, а затем становится пеной, что не очень полезно и тоже влияет на появление эрозии.

Виды гидравлических домкратов

Гидродомкраты выпускаются в самых разных видах: бутылочные, ромбовые, реечные, подкатные, двухуровневые и другие. Помимо этого, они внутри модельного ряда могут отличаться конструкциями и видом привода.

Пример бутылочного домкрата

Бутылочный домкрат является самой простой разновидностью среди своих собратьев. В нём рабочий цилиндр располагается вертикальным образом, как бутылка. Бутылочные модели отличаются маленькими размерами, что позволяет им широко использоваться автомобилистами в дороге.

Подкатной домкрат состоит из рамы, удерживающей весь механизм. Груз поднимается посредством работы гидравлического поршня и рычажной системы. Чтобы такой вид домкратов был мобильным, его оборудовали колёсами. Когда непосредственно происходит поднятие тяжести, то колёса смещаются относительно рамы, и тогда нагрузка поступает только на неё.

Пример реечного домкрата

На реечном домкрате груз поднимается через поэтапное перемещение нагрузки среди большой и маленькой площадок. Эти площадки установлены на рейке, а давление при этом передаётся шатуном. В начале подъёма тяжести ручка реечного домкрата находится в вертикальном положении, а нагрузка идёт на большую площадку. Когда рычаг постепенно опускается, шатун упирается в малую площадку, а она уже передаёт всю нагрузку верхнему упору. Когда достигается предел, то давление прекращается в малой площадке, ручка снова начинает подниматься, а с неё и нижний упор.

Какое масло заливают в домкрат гидравлический?

По состоянию на сегодня в большей мере применяют либо реечные домкраты, либо бутылочные. Их использование очень распространено, поэтому важно понимать, какое масло заливать в домкрат можно, и как заправка вообще осуществляется. Самый безопасный вариант – это синтетическое смазочное вещество, которое изготавливается сложным с технологической стороны процессом. Заливка гликолевой жидкостью тоже одобряется для домкратов, поскольку её состав не вреден для металла и не сказывается на рабочих поверхностях. Однако оба варианта дорогостоящие. Наиболее дешёвым в таком случае является нефтяной (или же минеральный) тип масла. В случае отсутствия выбора он сгодится, но не сможет гарантировать долгую и хорошую работу оборудования.

Масло гидравлическое

Как залить масло в домкрат реечного типа?

Несмотря на то, что реечные домкраты бывают весьма внушительных размеров, это никак не сказывается на самом процессе замены масла, и она может происходить также легко, как и на других механизмах.

Следующий шаг – это поиск горловины, куда должно заливаться масло. Обычно её можно найти прямо на баке гидравлической жидкости. На данной горловине всегда располагается защитная заглушка (иногда болт), чтобы никакие внешние факторы не воздействовали на вещество. Заглушку или болт нужно открутить и вытащить из отверстия. Дальше понадобится маслёнка, сопло которой вставляется в горловину, и сразу можно приступать к заливке масла. Когда жидкость полностью залилась и начала вытекать, отверстие прочно закрывают обратно заглушкой.

Как залить масло в домкрат бутылочного типа?

Заливка бутылочного домкрата во многом похожа с реечным. Сначала его полностью опускают и проворачивают клапан против часовой стрелки. Дальше находят заливное отверстие и достают с него заглушку. Носик маслёнки вставляют в горловину и заливают жидкость, но есть главное отличие – не нужно ждать, пока масло начнёт вытекать, а прекращает заливаться на уровне 0,3 см до заливного отверстия. В конце заглушка возвращается на место.

Какое масло нужно для гидравлических подъёмников?

Гидравлические подъёмники работают по особому принципу, и жидкость внутри них постоянно находится под высоким давлением, ведь чем больше оно будет, тем выше у системы КПД. Разумеется, что если давление повышается, то растёт и внутрисистемная температура, поэтому масло для подъёмников должно быть жароустойчивым, и при этом не менять своей текучести и вязкости. Помимо всего остального, подъёмники часто используются в достаточно холодных помещениях, и к низким температурам масло тоже внутри них должно быть устойчиво.

Пример гидравлического подъёмника

Таким образом, можно выделить основные требования к жидкости для гидравлических подъёмников:

  • Наличие высокого индекса вязкости.
  • Большая термическая и химическая устойчивость.
  • Антиокислительные возможности.

Каждая из названных характеристик влияет не только на работоспособность вещества, но и в целом на весь срок эксплуатации масла. Чем качественнее было выбрано масло, будь то подъёмник или домкрат, тем дольше оно сможет прослужить без замены. Поэтому в данном случае лучше отдать предпочтение проверенному производителю, чем выбирать что-то сомнительного качества, но дешевле.

Во время ремонта транспортного средства, на строительных территориях, при разгрузке-погрузке, может пригодиться такое устройство, как гидравлический бутылочный домкрат. Ввиду своей универсальности, домкраты используются повсеместно. Я без этой штуковины на СТО и не представляю, что делал ты.

Впрочем, иногда и с домкратом приходится повозиться. Раньше я не знал, как залить в него смазку и какое вещество для этого станет оптимальным решением. Вот об этом и будет мой очередной обзор.

Особенности устройства гидравлического домкрата

Чтобы разобраться в том, какое масло заливать в гидравлический домкрат, стоит рассмотреть принцип работы инструмента. Это необходимо, чтобы определить минимум требований, которым должны соответствовать жидкости, для домкрата. В основу работы оборудования положен принцип механического рычага. При перемещении ручки возникает значительное давление и происходит подъем.

Самый простой вид гидравлического домкрата — это устройство бутылочного типа. Бывают еще и другие варианты – домкраты подкатные, зацепные, ромбовые и гибридные. В бутылочных, важную роль выполняет рабочая жидкость. Состав смазывает все внутренние узлы, защищает устройство от негативного воздействия коррозии. Во время движения ручки домкрата вверх смазка при помощи насоса поступает в полость насоса. Срабатывает специальный клапан, после чего масло остается в закрытой капсуле. Из преимуществ работы с оборудованием можно назвать:

  • высокая грузоподъемность и использованием с минимальными физическими затратами от пользователя;
  • высокий КПД и плавность хода;
  • простота в обслуживании.

Из минусов стоит выделить невысокую высоту подъема и невозможность контролировать уровень подъема и опускания грузов. Оборудование не подходит для работы с некоторыми легковыми автомобили.

Как подобрать масло для гидравлического домкрата?

Рабочей жидкостью для домкрата может стать любая жидкость, имеющая соответствующие характеристики. Вещество может быть изготовлено на разной основе – синтетика, минералка. Не имеет никакого значения вязкость или пакет специальных присадок. Несмотря на такой минимум требований, некоторые характеристики все же есть:

  • смазка должна иметь хорошую фильтруемость и не вспениваться. Это связано с тем, что в систему попадает воздух и это не позволяет механизму полноценно работать. Такие нарушения приводят к травмам и аварийным ситуациям;
  • смазки должны хорошо защищать от коррозии, поскольку домкраты нередко работают в условиях влаги и пыли;
  • с учетом условий эксплуатации смазки следует подбирать смазку по показателю вязкости. Чем ниже значение индекса, тем быстрее загустеет смазка на холоде;
  • важно приобретать состав, который не влияет негативно на резиновые и пластиковые детали.

Если принимать в учет всех перечисленные характеристики, то выбрать подходящее вещество будет не очень сложно.

Какие смазки не стоит заливать в домкрат?

Теоретически, любая смазка сможет обеспечить полноценный уровень работы домкрата. Даже если залить внутрь воду, домкрат будет выполнять заявленные функции. С другой стороны, это продлиться недолго, потому что на деталях устройства быстро разовьется коррозия и механизм придет в негодность.

Есть еще одно, достаточно распространенное заблуждение. Некоторые деятели думают, что в гидравлические домкраты можно заливаться тормозные жидкости. Такие действия категорически противопоказаны, поскольку вещество очень гигроскопичное, способно накапливать в себе влагу и тем самым, провоцировать появление коррозии. Эти два совета позволят обеспечить сохранность механизма и обеспечить его полноценное функционирование.

Масла, рекомендуемые к использованию в гидравлических домкратах

Стандартный вариант жидкости для заливки в механизм – это веретенное масло И20А. Данный продукт универсальный и заливать его можно в любое время года. Несколько иначе обстоит вопрос с индустриальными смазками ВМГЗ, И12А, И30А, И40А или И50А. Эти составы будут достаточно эффективны лишь в теплое время года, но только для конкретных моделей устройств.

Такие варианты наиболее распространены в силу своей практичности и дешевизны. Если есть возможность, то стоит приобретать специфические составы, специально для гидравлики. Жидкость имеет невысокий уровень вязкости, а также, в них объединены свойства и возможности, которые отвечают всем требованиям.

Общий порядок замены масла в бутылочном домкрате – пошаговая инструкция

Несмотря на то, что процедура замены рабочей жидкости в оборудовании достаточно простая, есть определенный порядок действий:

  1. Сначала нужно удалить старое вещество, а устройство разобрать и тщательно почистить. Проверить резиновые элементы на предмет износа.
  2. Собрать домкрат и опустить шток до упора.
  3. Повернуть головку клапана против часовой стрелки и нажать на шток с усилием.
  4. Из верхней части цилиндра извлечь заглушку и при помощи масленки (шприца) залить смазку. Необходимо следить за отсутствием пузырьков воздуха.
  5. Уровень масла должен быть чуть ниже нижнего края заливного отверстия.
  6. Поместить заглушку на место и прокачать домкрат без нагрузки. Если необходимо, то долить смазку до нужного уровня и прокачать еще раз.

После выполнения этих несложных манипуляций, домкрат будет готов к работе. Прежде чем приступать к замене, стоит внимательно прочитать инструкцию.

Заключение

В конце обзора стоит представить выводы:

  1. Гидравлический бутылочный домкрат – это удобный подручный инструмент для поднятия тяжестей, который тоже нуждается в техническом уходе.
  2. Заливать в устройство смазку необходимо, чтобы обеспечить полноценную защиту от воздействия коррозии.
  3. Категорически не стоит использовать воду или тормозную жидкость. Эти вещества быстро выведу оборудование из строя.

Важнейшим инструментом для работ с тяжёлыми массивными конструкциями является домкрат. Его применяют для поднятия грузов при ремонте оборудования, автомобилей или во время различных строительных работ.

Для обеспечения качественной и долговечной работы подъёмника необходимо использовать специальное масло для домкратов. Правильно подобранный состав этого элемента позволит механизмам работать с высокой эффективностью и минимальным износом.

Характеристика разновидностей домкратов

Подъёмники бывают различных видов, каждый из которых имеет свои отличительные черты и особенности:

  1. Механический домкрат – это самое известное оборудование, отличающееся небольшим весом, быстрым рабочим ходом, высоким уровнем подъёма и небольшой стоимостью. К его минусам можно отнести небольшую устойчивость, так как механическое оборудование имеет маленькую площадь опоры.
  2. Электрический подъёмник является оборудованием, которое управляется с помощью специального небольшого блока и работает от электропроводки машины. Поднять такой домкрат может до двух тонн веса. Среди недостатков можно отметить его большую массу и ручное опускание, для которого требуется немало времени.
  3. Пневматический домкрат работает от компрессора или сжатого воздуха, имеет малый вес и большую площадь опоры.
  4. Гидравлическое оборудование является самым популярным и используется как при ремонте автомобилей, так и во время строительных работ для поднятия различных тяжёлых конструкций. Грузоподъёмность гидравлических домкратов составляет до 200 тонн, а КПД достигает 80%. Однако имеется недостаток и у этого подъёмника – его нельзя транспортировать в лежачем положении, так как механизм оборудования может выйти из строя.

Для качественной работы техники необходимо использовать специальные масла. Такие составы подразделяются на несколько групп и имеют своё назначение.

Основные виды масел:

  • промывочное;
  • трансмиссионное;
  • моторное;
  • гидравлическое.

Для обслуживания домкратов применяются гидравлические составы, выбор которых требует внимательности и ответственности.

Главные требования к гидравлическому маслу

Гидравлические составы для подъёмников подразделяются на три основные группы: гликолевые; синтетические; нефтяные.

Также такие масла популярны для обслуживания самолётов, кораблей, морского оборудования, двигателей, амортизаторов.

Практически все сорта гидравлических жидкостей изготавливаются на основе базовых масел, которые производятся путём переработки нефтяных фракций. Затем базовая основа очищается, и в неё добавляются специальные присадки. За счёт таких добавок гидравлическое масло не пенится и обеспечивает механизму защиту от окисления и коррозий.

Выбирая масло для домкрата необходимо обращать внимание на некоторые показатели:

  • Вязкость состава должна быть средней. Масло не должно быть слишком вязким или слишком жидким. От этого показателя зависит лёгкость передвижения деталей в оборудовании.
  • Фильтруемость жидкости является ещё одним важным параметром. Масло должно хорошо проходить через фильтр, и при этом не пенится. Фильтрация гидравлической жидкости необходима для очистки её от различных примесей и газов.
  • Индекс вязкости или температурный показатель масла также является немаловажным и должен иметь большое значение.
  • Антикоррозийные характеристики состава должны быть отличными, в противном случае механизм очень быстро выйдет из строя.

На правильно выбранное гидравлическое масло не будет влиять химический состав окружающей среды и высокие скачки температур. Жидкость не будет подвергаться окислению и защитит механизм от преждевременного износа.

Особенности использования гидравлического масла

В тёплое время года механизмы можно заправлять любым видом масла, а вот зимой выбор рекомендуется остановить на синтетическом составе. Связано это с тем, что синтетическая жидкость не замёрзнет даже в сильный мороз, а значит, оборудование можно будет смело использовать.

Менять гидравлическое масло следует не реже двух раз в год. Если же оборудование используется систематически, то его каждый месяц следует промывать, меняя при этом старый гидравлический состав на новый. В этом случае домкрат долгие годы будет работать без всякого ремонта.

Как правильно залить масло в домкрат

Для такой работы никаких инструментов не понадобится, необходимо будет подготовить только специальную жидкость для промывки домкрата, которую можно приобрести в любом строительном магазине, и гидравлическое масло.

  1. Открутить пробку и слить старый состав.
  2. Залить в оборудование специальную жидкость, сделать прокачку и слить её. Таким способом домкрат промывается два или три раза. В ёмкости не должно оставаться ни капли старого масла.
  3. В домкрат залить новую гидравлическую жидкость до требуемой отметки. При этом оборудование должно быть установлено в нижнем положении, для чего следует повернуть винт-кран до положения «слив».
  4. Заполненный маслом домкрат закрутить пробкой, и пять или шесть раз провести прокачку. При этом после каждой прокачки необходимо откручивать пробку, и доливать состав до максимального уровня.
  5. После того как в жидкости перестанут появляться пузырьки и она будет постоянно на нужной отметке, работу по заливке масла в домкрат можно считать завершённой.

Промывать домкрат и заливать в него смазочный материал необходимо без какой-либо нагрузки на механизм. По назначению его использовать можно будет только после всех проведённых работ.

Так как домкраты разных марок могут иметь в своей конструкции и эксплуатации некоторые отличия, то и их заправка маслом может иметь свои нюансы.

Особенности заливки масел в реечный гидравлический домкрат

Маслозаливная горловина на таком оборудовании находится возле плоского основания домкрата, на нижней части его цилиндра. Чтобы залить в реечный механизм жидкость, понадобится:

  • снять с заливной горловины болт или заглушку;
  • вставить в горловину домкрата сопло маслёнки;
  • лить гидравлическое масло до тех пор, пока оно не будет вытекать из горловины;
  • болт или заглушку поставить на место.

Нюансы заливки масла в бутылочный гидравлический домкрат

В первую очередь механизм следует полностью опустить, для чего выпускной клапан нужно повернуть против часовой стрелки. Затем на крупном внешнем цилиндре домкрата необходимо найти болт или заглушку.

Расположены они приблизительно на треть ниже верхушки самого оборудования. Теперь можно начинать заливать гидравлическое масло:

  • С заливного отверстия снять болт или заглушку и вставить в него носик маслёнки.
  • Заливать жидкость до тех пор, пока она под заливным отверстием не достигнет уровня в 1/8 дюйма (0,3 см).
  • Поставить болт или заглушку на место.

Полезные советы и рекомендации

После заливки в домкрат нового гидравлического масла необходимо обязательно убедиться в том, что спущен весь воздух. Для того чтобы стравить воздух, большинство механизмов следует несколько раз сначала поднять на максимум, а затем опустить.

Не рекомендуется заливать в домкраты, содержащие алкоголь составы. Не подходит для использования в гидравлическом подъёмнике тормозная жидкость.

Нельзя вскрывать обратные и блокирующие клапана. При неумелом с ними обращении можно повредить пружины или подшипники домкрата.

Перед применением оборудования необходимо обязательно изучить руководство по его эксплуатации.

При правильной эксплуатации домкрата, а, особенно, при использовании качественного гидравлического масла и регулярной его замене, срок службы механизма будет долгим.

Экономить на масле не стоит, так как при применении дешёвой некачественной жидкости возможна быстрая поломка инструмента. Вышедший из строя домкрат нужно будет сдать в ремонт или заменить, что потребует немалых денежных вложений.

Как прокачать гидравлический домкрат? 6 необходимых действий

Содержание статьи

Как и любое устройство, работающее на гидравлике, домкрат необходимо периодически проверять и при необходимости подливать масло и прокачивать систему. Если в гидравлическом домкрате появились пузырьки воздуха, то он теряет свою функциональность, поэтому необходимо своевременно проводить прокачку. Специалисты рекомендуют ежегодно прокачивать оборудование не менее 2 раз. Такая частота предотвратит преждевременный износ домкрата и позволит ему прослужить не одно десятилетие. Так как прокачать гидравлический домкрат достаточно легко, то эту процедуру может выполнить любой автомобилист.

Какие виды гидравлических домкратов существуют?

Существует 6 основных видов домкратов, работающих при помощи гидравлики. Все разновидности очень удобны в эксплуатации, но из-за их особенностей не везде распространены. Чаще всего можно встретить бутылочные виды гидравлического домкрата, так как он имеет небольшой размер и хорошо справляется с поставленными задачами.

Бутылочный домкрат

Конструкция аппарата достаточно проста, но при этом прибор способен поднять от 2 до 100 тонн. Из-за небольшого размера корпуса и его специфического вида устройство прозвали бутылочным. Компактный размер позволяет возить домкрат в багажнике автомобиля и использовать его в любых условиях.

Среди автомобилистов наиболее распространено одноштоковое оборудование, но оно отличается небольшой высотой подъема.

В профессиональных мастерских или у людей, которые заинтересованы в поднятии грузов на более высокое расстояние от земли, может применяться конструкция с двумя или тремя штоками.

Подкатной домкрат

Очень похож на тележку и имеет 4 колеса, которые очень удобны для передвижения по автомастерской. Прибор имеет два цилиндра, сообщающихся друг с другом двумя каналами с клапанами. Прибор очень удобен для подъема машины в условиях автосервиса или любых других грузов. Главным недостатком домкрата является невозможность работать в полевых условиях и на неровной поверхности.

Гибридные домкраты

Существуют домкраты, которые сочетают в себе функцию подкатных и бутылочных аппаратов. Две площадки для груза позволяют хорошо справляться с задачей подъема грузов в любых условиях эксплуатации. Домкрат управляется при помощи педали и рычага, благодаря чему мастеру легко работать с ним.

Ромбовый домкрат

Хоть устройство встречается достаточно редко, но его функциональность поражает. Подъемная площадка выглядит в виде ромба, поэтому устройство назвали именно так. Прибор хорошо справляется с поднятием грузов и может выдерживать нагрузку до 50 тонн. Все несущие элементы соединены шарнирами, благодаря чему надежность устройства может испытываться годами. Аппарат компактен и может легко транспортироваться в нужное место.

Зацепной домкрат

Устройство очень похоже по своему строению с бутылочным домкратом, но его отличием является возможность приподнимать автомобили с небольшим клиренсом.

Что может привести к снижению эффективности работы домкрата?

Поломка домкрата, как и любого другого устройства, происходит достаточно медленно. Вначале владелец может заметить снижение КПД. Если это произошло, то стоит задуматься о причинах возникновения неполадки и способах её устранения. К самым распространенным причинам, по которым происходит снижение эффективности, относят:

  1. Появление в системе пузырьков воздуха.
  2. Начало коррозионных процессов внутри механизма, что приводит к периодическому заклиниванию устройства.
  3. Несвоевременная чистка прибора от загрязнений, возникших в процессе эксплуатации.
  4. Воздействие повышенных нагрузок в течение длительного времени или поднятие большей массы, чем заявлено в инструкции. Чрезмерная нагрузка может стать причиной деформации штока и остальных элементов.

Прокачка домкрата

Прокачка домкрата является профилактической мерой, которая позволяет предотвратить поломку прибора. Профилактику необходимо проводить регулярно.

Зачем нужна прокачка?

Количество профилактических прокачек зависит только от частоты использования устройства. В автосервисах прокачка может выполняться раз в несколько недель, но в условиях гаража или при редком использовании устройства можно уменьшить количество профилактических действий до 2 раз в год.

Профилактика потребуется при:

  1. Наличии загрязняющих компонентов в масле в чрезмерном количестве. Посторонние примеси способны снизить эффективность конструкции и привести к серьезной поломке.
  2. Появление пузырьков. Пузырьки в масле свидетельствует о том, что внутрь системы попал воздух. Хоть воздух и редко попадает в поршень, но также потребуется проверить и его состояние.
  3. Снижение реальной грузоподъемности. Если домкрат не может поднять заявленную массу, то стоит провести профилактические работы или отнести в мастерскую для переборки прибора.

Современные домкраты идут цельной конструкцией, поэтому перебрать его не всегда получится. Даже если ремонт устройства невозможен, то отличным решением станет прокачка системы.

Порядок выполнения работ

Прокачка выполняется в несколько этапов. В первую очередь отвинчивается клапан и извлекается пробка от резервуара с маслом. Перед прокачкой рекомендуется заменить масло, поэтому старое масло необходимо слить.

Слив масла необходимо проводить до тех пор, пока в устройстве не останется один лишь воздух. Такая манипуляция позволит предупредить дальнейшие повреждения, которые могут возникнуть вследствие остатков загрязняющих веществ.

В зависимости от желания владельца может быть выполнена очистка внутренних поверхностей при помощи спецсоставов. Специальная промывка хорошо удаляет различные отложения и способствует продлению срока эксплуатации домкратов.

Далее выполняется заливка смазки. Существует два вида масел для гидравлических домкратов. Летнее масло хорошо справляется со своими задачами в тёплый период года, но зимой оно может привести к ухудшению работоспособности. Если домкрат используется постоянно в помещении, где средняя температура не опускается ниже нуля, то смело можно заливать летнее масло. При эксплуатации гидравлического домкрата в сложных эксплуатационных условиях, необходимо позаботиться о сохранности конструкций и залить зимнее масло.

Масло заливается до полного заполнение цилиндра, а поршень в этот момент должен находиться в нижней точке.

На данном этапе считается, что работы завершены, но лучше сразу прокачать домкрат. Для этого открывается масляный клапан, а устройство интенсивно прокачивается с помощью рычага или педали.

Так как часто причиной неисправностей, которые приводят к появлению воздуха в системе, являются неисправные прокладки манжеты, то их стоит сразу заменить. Не стоит надеяться на их целостность, так как мелкие дефекты на них практически невозможно заметить.

Некоторые советы напоследок

Работоспособность домкрата зависит от качества смазывающих веществ, которые заливаются в него. Не стоит экономить на масле, так как это может привести к серьезным поломкам, которые в будущем не будут поддаваться ремонту. Если устройство будет использоваться в различных условиях с перепадами температур, то лучше залить в домкрат морозостойкий синтетический смазочный материал, который сохранит функциональность системы.

Зимой лучше воздержаться от длительного использования устройства на морозе, так как все прокладки и уплотнители очень чувствительны к низким температурам.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка...

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Масло для гидравлического домкрата и его свойства жидкости

Каждая используемая гидравлическая система определенно будет содержать любой тип гидравлической жидкости. Но не во всех приложениях используется обычная гидравлическая жидкость. При выборе подходящей гидравлической жидкости для любой системы нужно быть предельно внимательным. Для этого важно понимать свойства гидравлической жидкости. Каждая жидкость должна быть выбрана для гидравлической системы с учетом всех желаемых свойств, которые должна проявлять жидкость.

Как вы знаете, масла для домкратов - это жидкость, используемая в гидравлических домкратах для легкого подъема любого тяжелого предмета с небольшой приложенной силой. Вы можете найти применение гидравлических домкратов в подъемно-транспортном оборудовании, землеройном оборудовании и повсюду в автомобильных мастерских. Вам будет очевидно, что этот домкрат работает на основе гидравлики. В этой статье вы найдете более подробную информацию о масле для гидравлических домкратов. Кроме того, он включает в себя обычные масла для домкратов, масло для гидравлических домкратов, сорта масла для домкратов и многое другое.

Что такое масло для гидравлических домкратов и чем оно отличается от обычных гидравлических жидкостей? Ответ очевиден: масло для гидравлических домкратов само по себе является гидравлической жидкостью, которая используется для выработки энергии, уплотнения, теплопередачи, смазки и многого другого. Но мы различаем эти жидкости на основе их свойств. Большинство широко используемых масел для гидравлических домкратов - это минеральные масла, нерастворимые в воде. Есть некоторые другие свойства гидравлической жидкости, которые необходимы гидравлической жидкости для использования с гидравлическим домкратом.Эти свойства жидкости для гидравлического домкрата перечислены ниже.

  • Вязкость: Жидкости для гидравлических домкратов представляют собой вязкие жидкости в диапазоне от 22 сСт до 32 сСт при 40 ° C. Поддержание необходимой вязкости необходимо для плавного подъема гидравлических домкратов и подъемников. Когда вязкость снижается, смазочные свойства жидкости ухудшаются и вызывают повреждение компонентов системы. Точно так же, когда вязкость увеличивается, поток масла в домкрате прерывается и затрудняет подъем / подъем.
  • Термическая устойчивость : Гидравлические домкраты и подъемники работают при различных температурах. Таким образом, для гидравлической системы важно поддерживать свойства жидкости, совместимые с экстремально холодными и горячими условиями эксплуатации. То есть при изменении рабочей температуры система должна адаптироваться к этому изменению, не влияя на свойства масла для домкрата. Для увеличения срока службы жидкости необходимо улучшить термическую и химическую стабильность.
  • Non-Corrosive : Большинство гидравлических домкратов и подъемников будут иметь металлические поверхности.Таким образом, использование несовместимого гидравлического масла для домкратов может привести к повреждению металлических поверхностей домкрата. Вот почему используются неагрессивные жидкости для гидравлических домкратов.
  • Фильтруемость : Загрязненное масло домкрата может быть причиной блокировки фильтра. Эти засоры будут препятствовать потоку жидкости через систему домкрата / подъемника и создавать трудности для подъема грузов. Таким образом, масло гидравлического домкрата должно быть чистым и фильтруемым для плавной и эффективной работы.

Также читайте: Свойства гидравлической жидкости

Гидролитическая стабильность, огнестойкость, противоизносные свойства, антиоксидантные свойства и т. Д. - вот некоторые другие необходимые свойства масла для гидравлических домкратов.Масло для гидравлических домкратов ISO 150 и 8W32 - это обычно рекомендуемые типы масла для гидравлических домкратов, которые обладают большинством упомянутых свойств. Эти типы масла для домкратов обычно представляют собой минеральное масло с некоторыми добавками, такими как антикоррозийное, противоизносное, антиоксидантное, хладотекучее и т. Д.

В гидравлических домкратах / подъемниках обычно обнаруживаемые проблемы возникают из-за неправильного выбора жидкости и низкого уровня жидкости. Если выбрана неправильная гидравлическая жидкость или когда в вашей системе низкий уровень жидкости, это отрицательно скажется на плавной работе гидравлического домкрата.Чтобы устранить эту проблему, важно регулярно проверять уровень жидкости и при необходимости доливать / заменять имеющуюся жидкость совместимым маслом для домкратов.

Как обслуживать тележку домкратами? 6 советов по правильному уходу

Обслуживание оборудования и инструментов мастерской имеет важное значение не только для увеличения срока службы, но и во многих случаях для обеспечения безопасности. В частности, домкраты тележки и бутылочные домкраты требуют регулярного осмотра.

В конце концов, они поднимают вес транспортного средства и, следовательно, подвергаются высоким нагрузкам и несут ответственность за безопасную работу на транспортном средстве - даже если, в принципе, для удержания транспортных средств должны использоваться подходящие опоры для домкратов.

Как правило, домкраты практически не требуют обслуживания. Однако регулярная чистка и осмотр вносят значительный вклад в долговечность и безопасность труда.

Особое внимание следует уделять движущимся частям и роликам домкратов тележки, а также всем типам гидравлических домкратов.

Rodcraft дает шесть советов, на которые мастерские и частные пользователи должны обратить особое внимание:

1 - Количество гидравлического масла: Без достаточного количества гидравлического масла домкрат не может достичь максимальной высоты подъема.В худшем случае воздух в системе может даже привести к опасным ситуациям. Поэтому уровень масла в гидроцилиндре у маслозаливной пробки необходимо регулярно проверять. Если в цилиндре слишком мало (или даже слишком много) масла, количество необходимо скорректировать в соответствии с инструкциями производителя.

2 - Правильное гидравлическое масло: Всем известно, что разные масла обладают разными свойствами. Поэтому для домкратов необходимо высококачественное гидравлическое масло.Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать тормозные жидкости, моторные масла или жидкости, разрушающие уплотнения и трубопроводы.

3 - Удаление воздуха из подъемного цилиндра: Если подъем затруднен, удаление воздуха из цилиндра может восстановить подъемную способность. Из баллона следует через регулярные промежутки времени вентилировать воздух, особенно если домкрат не всегда стоит вертикально на полу или транспортируется.

4 - Чистота в гидравлической системе: Грязь в гидравлической системе приводит к проблемам с точно регулируемыми клапанами, особенно при опускании домкрата.Опорожнение гидравлической системы, промывка и продувка системы обычно позволяют легко устранить такие неисправности.

5 - Техническое обслуживание и смазка: Домкраты тележки имеют много движущихся частей, таких как колеса, подъемный рычаг или различные шарниры на дышле. Для обеспечения бесперебойной работы и защиты от износа все движущиеся части необходимо регулярно чистить и смазывать. Детали со смазочными ниппелями обязательно следует смазывать шприцом для смазки.

6 - Хранение: Домкраты часто подвергаются воздействию самых тяжелых условий, особенно при использовании на открытом воздухе или во время оказания помощи на дороге.Дождь, грязь, пыль, а зимой также соль могут быстро ограничить износ и функциональность или даже привести к поломке. Поэтому домкрат необходимо регулярно чистить от крупной или агрессивной грязи. Во время хранения давление должно быть полностью сброшено, и домкрат следует хранить в предназначенном (вертикальном) положении, чтобы избежать образования пузырьков воздуха в гидравлической системе.

Регулярное обслуживание и уход за тележками и домкратами для бутылок просты и не требуют каких-либо специальных знаний.Если необходимо открыть или разобрать гидравлический агрегат или заменить несущие части, рекомендуется проконсультироваться в специализированной мастерской или сервисном центре.

% PDF-1.5 % 35 0 объект > / OCGs [85 0 R 137 0 R 192 0 R 236 0 R 291 0 R 328 0 R 370 0 R 403 0 R] >> / Страницы 31 0 R / Тип / Каталог / Viewer Настройки >>> эндобдж 32 0 объект > поток 2008-03-07T16: 18: 38-06: 002012-05-25T09: 47: 24-05: 002012-05-25T09: 47: 24-05: 00 Adobe InDesign CS3 (5.0)

  • 200256JPEG / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf / bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f / 8AAEQgBAADIAwER AAIRAQMRAf / EAaIAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4 / PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0 + PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq + v / aAAwDAQACEQMRAD8A9U4q7FXYq7FXYq7FXYq7 FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FUu8xW + r3OhX0GjX C2uqywutncP9lJCPhJPF6fPiadaHpirxvWPJP / OS8u9h5qtY4ixKweqeaIY4gqtL9XHqFWVgW4rU 1b9ugVZL5x8sfnDLqy3XlvW0FoLm1m + pzTGJfTWMi5i5CJ / hdwpFakb08MKoPRvKH56W9 + smpeZY bq2jsri39ON6CS5mS4eKY8oqr6MjxIKGpAr0FCqluueVf + ck7 + 8urnT9csdLtZordIrH6y8pjeOO NZXST6su8jxsxr / MR74FVb7yN + fEV1a / UPMxuLRGuzdLNc8JHUyOLUBhb0U + lw5Hjs1cKozWvKP5 8yLYNpfmW3jaK0tlvY5GJD3KMxmowiFVKrGOVBWrbYqlk3kT / nIuRpwPN8EYaMQwFHNAYEjVJiDD WtwVfmK / DX9rsqj5PKH5 + 3F6hk8y29vZTXLT3SQyEulvLNB / o8T / AFdPiiiikIfiK8qcRXZVl / kX y7500u45 + YdZk1KI2FqBG7h6Xzr / AKaaiOP92GjT0fZmwKzLFXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYqw + 48 xfmDaT3if4XTUIkF1LZS293HDySKR1toXWTkfUlVFcsPhAbxFCqhovPPnK8a / On + VBNBZuwglN / D W4CvKvwoFqnIRKQTtRwRUdSq + PzX + YB4 + p5VRZRDLO1t9di9SQrcPEkUfb4Y / Tkd9x8VAN8VUJ / O vn0Wb3B8rLZ8eZj53SXKTAJGYwjRcKGR5Cq168dtyBiqrJ5880nUvq1v5X9SyNwYF1B7 + CJOKNLy kMbgSU9KJZVFN0cHpvgVuDzj56KRB / KkczOjsssOoQhZeEKOrxIy1KO78ep49d8KrLTzf + YzWUrz + TK3kcchWCO / hHKRJIkRGJB4GVJHlG / wqoBNTgVqDzz52kuUtF8p + q3Ixtci9ijRjEVSd0iYF + Mc j0oCfnhVfp / nbzxLdRRXXk51tQYxd31vfQTKgMCSyMkSjm1Gcqq9W698CpevnL82ZWkhPlKCzKGb jdS3UMqV4h7eMxpKrB5eaofi2b5jCq6x89fmhd3dqn + BTDZTRyCa9 / SFtIqycQY3Cod0qCCK9xvt uFRmk + dfP9zYTte + SXttUgjikFkNQtm9Tm5RiG6J0qvLqA3cDkqsPnb8wLRdKTUPKAaW + EQunivo FEE0jhWj4HmX4A8uQNPl1wqi9M81fmBcWkMt55Na0nkMpkha / gb01Ux + nUqrAlhI3 / A9q0AVL0 / M Dz3JfPDH5NrFFLcW7E6jByZ4g7Rsnw7hvRIIUGhP + QwwqiT5384T6Zb3Fj5YVrtoLie9t3voCsLI K2ipIKJKtzWocEKvFhWowKtfzn + YY + qx / wCDDE0 / qCa6kvYjDCI3ccmCry + OOMOtSPtUJ8Sqtb + d POkuky3jeUHS4CrJbwi / t2jkiI + N / XH7teNVIBPxLUg7YFQ1t5v / ADRW0jW98kA3pkaOR7e / hMIT 1AokAb4 + PA8qdfp2Crrzz752sYb28ufKBawgjklhmivonJZBGqwFFR3aR5WcDiOwG5wqyry7q97q dpK99YNpt5BNJDLaNIJaBWPptzUKP3kXGSnblQ4FTTFXYq7FXYq8Kt9DtTdTmw8jNc2t9bXlJIte ikW4nDmR4hUlxKskAX4GoqseX8uFUW3lOa7 + tzyfl9c2976FvALdNVpzt0WBBH6h5QcgtmqtQ177 FuRVWL5Phja3hHkGX6zLFVrb9MKOMMk00UtUZmLrEhjY0XcuB1GKpdceW5oNLtLK9 / LsQRNamvqa zwEVxyZpB / eguqmIOvFqgb8hXFU0u / K88El3Y2 / kBZ5Z5lvvrC6qEDyxXDiGURcuZ4okbPuK1412 xVPNB / LXyZe6Ra3Or6DPob6dNJHbwT39w5UyMgZvVLJyDuOI / m671BxVPIvy4 / L + G + kVIeN4 / wBQ Lx / Wpg / + 44ILQ8PU7CBe3xU374FUD + Sn5cmdbg6a5mX1Qrm4nJAmEgcbv39Zj88VRP8AyqnyFJFL GbFpY5I7e3lrczvVbONYYVJMh + wqD6ak7k4qlzfkj + V831u1axkkeYA3KG9umkAdzIGP73kCzDr3 6dMVTJvy98gXf1hvQEpvUW3lZLmWpEbIQqFZPhNbVa8d / hI8cVQdt + Un5YRXyLb2Ki8tT6iRLdTc kK8WB9MSbceS022BHjiqxPyR / LeC1 + qQ2c0PON4YnF3cGReSOhZC8jfGqO1DTbttiqaJ + Xnk2YFH ha6aG3Gn8mnkZo4YxIqR1VhxKJOQD9rpvXfFVHT / AMpfIen3Nvc2mnsktrP9ahLTzuBMCh5fG7d4 wSOhO53OKoW3 / J / 8s7YzLDY8DJbzWkoF1PX0ZS8ki / 3m1DOxr1FR7Yqvl / K / 8tr4WHqWy3KLCn1F frMrLJFFGiKQA9JFCKviO / fFV3 / Ksvy3sru5uXtUhuZ4rkzySXMob0rkNHMfik2WkxFe1fHFW5vy w8gypCnolXgijt4X + sOzKiSSlAA7OtS88grSu / iBQq6 // KTyFdasuq3FrIt1z5NxuZ0R5CyFCwDi pBSgHTcgg1wKnnlXyjoPlbTn07RYDb2juJWRneQlxEkVeTlm + xEuKpxirsVdirsVeProOnyWkup2 P5fwXjSXdwjm01ZZCfRZBDLWOoHrvbxl1h3TRnr8RBVdfeQbQtK9p5KtfW1JpYJGfUnBDLDLxbis q8m5PIrcCGoSa / DuobPkGCWxktpPy7QRz2UEcivq7SOXtWV4bdiXBKoyD4ue / cHFKy48rGS7s7tf JNpJqVk9z9XRtYYTTFvX9YRkPQGsilvU5UDcduIIVUbL8vdG + oz2jeSI7tdVvJbmd21hSZgtxHIr lohHXjychFGwShJ5Yqr6v5TS7iQX / wCXMkyXsdu90V1d2aGWS4VHi / dMXHpRwRzM0fwk1Fa7lVGa J5dg1eW1u9e8mw2OnGK2vLfUFv8A + 6PITrG6LIC5jeGIs + wev2diMVZOv5YeQOEduNMU / Viska + v OWQ8 + YNfU5CrL9OC1Xj8r / IYSJBpKcIGV4F9SUcGjrxK0ftU42qnL + W / kC2uY9VnslimtSzLdSXM 6hfUMhPMmQKwrO32vEeAoqg9P / KD8rLFTBZaVGguYnBQXVwxljkoXY8pSWrQfFiqr / yrL8tNPFrz sY4BZss1v61zOaGNYIQT6kp5LSGFCGqP + C3VVB + XP5cW03142UUcjyzyCZrmYAyzA + t1kpUhDUdq e2KtN + UnkUTWstvYG1a1K09GR / jVEkRUfkWqP37tUUNd69cbVY / 5d / lwdNlEUMcNleI0bSpcyFGT m80gQu7IK1fky78e9AKFVU / lZ + XUsU1qdLjkQr6NxH60zHgxMnBv3laHnWmBVL / AH5ZW2qz3n1eG LUUMc1zW7mUqIoPq6F4 / V4hRC9NxTv13xVZqv5a / lalrcW + pWcNvb3qE3CSXc0IdIZDOxr6q7K7l mI8d9sVUIvy // J6Mfo + O3sqKXkFobt24 / ujC9EMpoBESpHSmFVkfkf8AKiMvaXFxDcXJ9fkZb9lm 4zztdutI5I6BXUsu1RQ7 / axVlvl / SNA0 + 1eXREQWt6wnaWKRpUkPEIHDFnr8KgbYFTTFXYq7FXYq + dLjTLS4s7izuNDsoyqTxWksepKN4j61q / EXLV5zRMjVXb06nkJPhKHavplm8Vnbny1p0kNqotxO + rhPSV1llkIjF2rczI7 / ABh5kR1PxUYBVHp5dsGinD6NZR6Yl5IYLuPUXoDCDaR7m7WrFJFDEbAt y3I4sqqTaFpt6dOtx5btprJp7hIYjqJV3nRURByF3RmMKRqy8WIfemxIVQE / 5eatpulLL / hKyinl la3uo5L + 7aJYYHSSNkMlwrPxCO7ECrAYqtt / LV3qV / p8UvlWyt9KiEj2k41SWYFJgouJ + UV0E9NZ VUb8iKjviqbpoFzJqT3Nl5dsbm2srNJ7m5GpvwtroWsEDQSETsjcY4 + JJC04c + 4BVUj5Oum0gJae SydXSeNLyyuL6R / TgmTnI3qJcVLiS3joRQGtcVW3el6haCK4sNF0y9uYvTS5Bv5Y2t5FtItNbkjX Ls / GJ3XjRT8HdziqD1LyVJZx + n + gtPe15yfV3udQlTlHa3Ejp + 8F0oHxTS16HoGrQ1VV9N0TTrCE XEGl6fYTRRwfVY11NJyZrOUW4EfqXLqY6MaEcH / mJNVxVDXnk5X06yj1PQ9MjpbWtvK7ajIesgKK ClynIrE4avGjVGwHw4qrJ5d022Ui40GxS + llvbbVnXUiIoxMvOURxyXXxOouJBIvIcCQfmql19oW vX / 1F28vWjLbtdwG / XVBxMLs8skBiEtOaPcSIz / sjjuBiqbTeSrWWC1MmjafFOJp2tYv0jKYVE6Q RxGR1u19RZJlKcuPVKBQWFFVK / 0Gwg1S0gsrLS4YrV / qn12XUJFZLWyNLZwv1oq59MvJ + 9FDuCNj VVGXdjqWsvdyappenSajqlE1HTmuxEJIvTCtxcXCyxiLm9dj1 / 1Qqq600zVxYh9F0XT4 / wB / JcRA 6jI3CMCBY5RILji5T0DKpHw / uz0O + KoLTvLunWNzey6Z5e0 + CK3jrZrFqJRGmmUiNXb60yqrRhST x + JWZqCnxKtWflnRtJvVlt9D0t0vIZzMr3oEkc0kYj4s8l7J8EkixhvDsORxV6v + XE2pvoBhvLFL CC2laGwSOUThoFA3Mokl5MH5A9B2AwFLKsVdirsVdir5xudJ0H60bSXVbO8txEn1Bop7gXkbxShr dm4w0 + wzoFpRRQtUHChAXWmCa9hlk1Ly96xt551rJqLz0lDvd / uWjLODRAa0YBSdtwVUbD5esdXg 1C3n1OyubmNriWEB7sQKbdC1xzdY0UqrLD6sYh3UotHVSqqZ2OjpPZaTc6VqWnXF9bQotprSPMyr K0twtIy0TrT0hBULQ / B2FKqsf07Q7NIri5tta0tfMMs1xco0st7JVZjT1UiEa1IKSNxUULcqfCMV drvk7RNSvktNR1uxu5lij + rW0c1767JLNGqs6KjvxkV + pYmhWvIgEqtan5S0fWrLVtUu9WsZ6RxQ wzxvePEkacY3FYRGsktaJTjQBgSD3VTT / CegaK9u8tzYDXLGSNbK4vbi / i4WSF0toRDEUZ547wKP iBPE7bioVUo9K0e + 1a1nvprVbq + k56obSS9Wq3U7Oq23NVm9UR3MLxJT4nZWCs / RVd + g47q3stYu PMOlXui6cl1FZ38VxLzTUzE9zOBMQV4 / CJvhHGvVdt1VW80 + H6nY6jca3pEQAlhtncziGRVlN + wj BiLVDS1pv9obHbFUDd + W / Luoz2sNzrenTwWoih2iW5luwjRxottJHG6pEq0qFUk0oqkCqk4qi1Ol R2s8o1zTZ5L6cyaVJIt2Q8s8iz3k63aQMzNLcWqBStfTj + 1VgeSqtc6DZ3NjEst9pc900zTqWGox wLC0DTSbKlamIJM4c1HpoDQlXCqks0V7GdP / AElpOoXMUs9tf20El5wkhd29WOJoIfTqYXmQ9Sef GvTFVAeVfLkN2Ra6npmmLG6QwwJPO7293borytCyqWWVbllZBTYUVd9sVS6LynH + kIILbVtInuCI zpETx3EI9VFDptJG7RgQSoVUb8DXcgHFU50 / y6IHlmOqWsRjtZ4J5LhrmJFgNskFaemhljSSblsQ vxUrV64qhP0Yup6XrBu9S0SdNUjt / qEqNeyQNKsqqnKQRK8jR8 + JdT1oxCEiiqmLWO0t7qa91nTo rq4LIlqgvaWslsVay5Rzxc2Hpxsv7xB02J7KvWvyUtYLLyhLYQXEVxFa3kqoYBIqryVHK8XVOPxM TxXZQadQcSln2BXYq7FXYq8uT8u / NaajY3LQaHcBJUuNRkazgR5CQA0cTCAshCvKhkrUr6dAp58i qnP + Xvnl3Fwkfl9bn0pIJG + pxnaRfTZkYwcl5DiSrVX4QtKYq62 / LjzdbyRs6aTOgUyyRiGOIGeS RmuV + CAApNGePzLFuVcbQij5F81y3lr / AKJotrp8FFkjSJebBSytsIaASrM / 2WHGg61NFUFF + Wfn RW9PnowRo2E1ytnAsrvLVm29BlChn7UrSvemNq5 / In5hLq1lMF0aS2gkQXUq2luJmhiCKvpBovg2 hjVVLnio6khcUouTyT5q + sXskenaP9WuXdre1eKIBA63Cxl6QnmyGWMvua0NMUIL / lX / AOYN3KL3 Vo9BfUGmV5JILaOQnj6H70G4hLCRmWYmjUFRTfFKPtvy + 8whLF57fSmdFhS6h + r26iizSvJR0t1b 7Ho / ZK / FyK8dsUJdfflt54kSI20ehQjmhns0s4ngYgs4kAki + Fl4QISASQtRSgGKUxHkbzgH0m0l i0i40u1eP61C9vBw4oRT04xAtP7pK8eOwWlKGqhSj / LnzItnqUbW2icJ1jitbNbOD06Es07SsYd1 aRjxTj / d9T6nx4pQlj + X3npLKePULXQpLiFkGlm0tIo4ouYLTOQyBqvK55jccegLbYoR83kvzqjW 50qPSbSGexWC + jltoiwlaJonWTijB040YhTu1Vrx3CqEj / LTzemnMLZdE0 ++ kedpI4LSJ4vTlNuE iVjAlOCLOCwQFvgr7KVzeR / P31u4k + q6D9Xf02jdLeMXIkX4ZPiaAx8SGf0qrVV4huR5EqGk / Ljz W2qpcz2uhrAHVUSG1i + GHjL + 7qYUkoPVpUPy + 1SnI4qjv8EeeZ9LeKe50sXLXSmGOS0hljjs1hBK N + 6UNJJPFDzIUABAR4YpUbfyH5wtrhms4dFtbV1RILYW0fC3QMA6UWJS68C1ApX / AFunFQhv8Cef 59XsJtQt9FawEgl1OK3hjDSli3JfUaFX / u29MsKVA5UFSAq9K0rRNH0iF4NLs4bKF2DvHAiopYKF BIX2UDAlG4q7FXYq7FXnOq + bfNC6nc3uja35dfy7cIn1GTULniUdRGHH7riTVnNeT7VXbCqF1bzZ + ZVlbaJHcXvlmyvNQWSW5nd7o2xiWQgPDIaKR6UkbDmy1fYbYqvl87ecf0fcXI1fysqpMptpUu2d Ghka4SFZPi + 1LJHGvw9fjC7jZVVk88 + Zpp7mSx1jys9msVzPZH63IXdI4p / SaSjbxiSIF2TsrU6Y qhrfzf56htpmvtc8r + hJFePZXh2iRJ6oJfq5ZSOJ4yBUlHp / DxbZjtiqhJ5188rrkunv5h8qwxRM scitM6zqFaYOQHIRpeUQQ02Uh6rUUxVEWfnvzs8t7DPqflMS2MU4uIxdTo0c0DRcufMr + 7VXbk1B Q0xVVuPOnm + GREXV / LDTlU9eFp5eCsrSCT0ip5MzcoaLuRX3GKrLjzp55g9W5t9R8sX2nLPCist0 Vk4ztQirSRRgqqyMqlqlV7kUxVbcefPN0frwyat5Wtb0XzJaRSXE4h2OOOd5GuFbiyuFjRv2VoGN ei4qpaZ538638jXa615aXTZD6pUXP76CGKeL1DSpWht2ZmLE0JWmxxVU / wAe + dGE8sep + Vfq5tle 0Mk1zG / 1iZS9uHViCYZI6PzFNq9QCcVQ8f5iecDZTSvq3lf6yIRd2ypdP6LKP3bxtXlP8EnUemGJ PEb1AVTSDzh5zttOu / 0lf + WTfjilo63jRWyzrcyiaGYsxcUt1ULxUkOHrUAYFUrLzr5mbV7f1td8 rSWMi25vIEvP3sdYFeZoaMa8naq8yfhp9JVBR / mB50iQrNrXlJ5ZIJpYit1KyiWOLpVGp6QuapVt 6eLdVWpvOnnv1btbfXvKo43Ki0juLiSOQqTHIYn5BP8AdMvYFq0q3UBVMNH82 + cp74WsuteV7l7i OVraKG5ZpTLIkj2qIqvVo6GEsaciCSO2KqcXnrzghniu9Q8seoZBb2c0NzI8X1kyQp6Eo9Tmrn9 / 22ovviqG1Lz957tItLhttQ8rXV / dwy3FwjXTRjiwRrf0KyBWVy4QEt8VQRtXFWZ + RtW1nU9Mnl1W ewubiGf0hLpsomhI9JHb4gTT43IAIB48SeuBWRYq7FXYq7FXgcMOssyaekvka5msmnT6u0jpGz3L LKhZAojdytqrMyCo4EbiuFUcuoynR49L8xv5JmvrG14aXbSyP6KOjxrKZAwokZiZj8I + VVriqKvp LRNQl0hR5OgMpg9RBvNwiUMp9PdAy3DXIWvSq9WO6hQ0mJ2vbea8t / I8OnT2sMUCxPSUW7VDIvLj RTbzuq9R7U6qW47lZbuWC9g8kPFAzxghirRNIk0x5 + syko8skYqld3Y02xVZdFB9ba6tPI9xq8l4 9v6VVowCyyzBzIVJkF3IjPVqCrftmmKrZZp5bbUL + / h8lx3l3KYWe5ZPTcyktqFrM4Zn5osayvWv 2q8uI2VZDpmgWev6rJMuieWr / wAvC5ZS8cay3KxSKxDPxMkfKWIQNxNKq1SMVVD5A1 + z1T0bHTdB n8vPdRXBtri3RJY / TuWA4CGFFJjtZW9Msaq46kE4qh7zyX52mvbyY + XvKEq3VrMJJXgnE0kzoyiO RqHlG3CLmfD4ewIVQzeUfPNrpN3bW / lXyy1zKI44I7eLjbqswSKYVkKNxjROR + DwoGPw4qmUnlLz Q7TG58u + WplkjiVTFDIWLpHawp6gcoGjiT6wo3rxVKDtiqHfyL5gFpZgeVvKz3CzotwPQcosMjRz SvHWhqJ + bUqegO5xVUh8m + c7y8gXWdI8ttpRMUt3ZxQvIGuJWDXj / vF3 + 0xT4utKg91Usg8gebp7 + CG + 8reWVjV4GvtVjjZXlSKVhwjCgsSYYogwZVXcgV6Kq0nkDzhLfSxv5Y8rHToJFii + sW4JlikP q3DKqcyqtI / 7RqSoqvUsqmsnknzBca6058t + WoNJa4gdXaJpL4W7tCbpXqph5lUZarsdvCpVQmlf l75hg + vXI8ueXLW7mjRrCQJcB4ZF9GMRtxkk9NUhDhfRcAMAQNziqIj8n + b / AKhfxr5d8s2 + pS3K XEU6RP6LtJJN6kxqHYyxxshHJaFi3bFVKHyL5waDTbqby / 5UXU7crb3MawTGJbWE25t / SYrz5RKk oCn4fs4qzTyTpOpaZpk8GoWGm6fK8 / NIdIRkgKelGvJg4B51Ur0 + yFwKyDFXYq7FXYqksPknyfDK k0Oi2UcscnrI6wRgiTiy8gQOvF2H04qhpfy48hzXVxdTaDZSz3QVZ2kiVwQqGMUVqqtUYqeIFRsa 4qipfJflCWVJZNFsnljk9aOQ28fJZOnNTx2b3xVZceR / J1wqCXRrMmJGjhdYUV41dSrem6gMnwki qkHFW38j + TXlaV9DsXlc1eRreMsxoFqxK1JooFT4Yqpyfl / 5GkuXupNAsHuZJnuJJmt4i7TSMHeQ txqWZlBJ9sVXzeRvJk0UkMuiWLxTSyXEsbQRlWlmFJXIp9px9rxxVMNO0bSdNadtPs4bRrphJcmF FT1GVQis1BuQqgYqjMVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdi rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdir sVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirs VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsV dirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVd irsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdi rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdir sVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirs VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsV dirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVd irsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdi rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdir sVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirs VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVSq61n UYbh5o9CvrlENFniexCOPFRJcxv96jFVL9P6r / 1Leo / 8jNO / 7K8Vd + n9V / 6lvUf + Rmnf9leKu / T + q / 8AUt6j / wAjNO / 7K8Vd + n9V / wCpb1H / AJGad / 2V4q79P6r / ANS3qP8AyM07 / srxV36f1X / qW9R / 5Gad / wBleKu / T + q / 9S3qP / IzTv8AsrxV36f1X / qW9R / 5Gad / 2V4q79P6r / 1Leo / 8jNO / 7K8Vd + n9 V / 6lvUf + Rmnf9leKu / T + q / 8AUt6j / wAjNO / 7K8Vd + n9V / wCpb1H / AJGad / 2V4q79P6r / ANS3qP8A yM07 / srxV36f1X / qW9R / 5Gad / wBleKu / T + q / 9S3qP / IzTv8AsrxV36f1X / qW9R / 5Gad / 2V4q79P6 r / 1Leo / 8jNO / 7K8VWSeZr6M8ZPL9 + h60abTQabnvef5JxVZD5ruZ4klg0K9likqEkSbTGVuNa0Iv KGlMVTHTNTur0t6umXNigUMktw9qyvXsv1eec / eMVR + KuxV2KuxV4r + ffn / V9NvrDQdDu5bS4RDe Xs9u7I9DVY4 + SkbUDMynrVcw9VkIoB6LsLRQneTILjyHvLAPNJvNU1LQbu41u6u7fzEhvbpGdlS3 5TOksUS8pABEFZV / UBtmPKzRJ5u103DjjljwRvFy2u + 4n7EstIY9M8oR + aLPU5bXXo9Ye1s4UkAr DFAkjyBep4tKqntRqHrkBGo8V725cpcWcYTEGBx2dutvrDRbue80axu51CT3FvFLMg6B3QMw + gnN rAkxBLwOaIjMgcgSjMk1uxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KvJ9b8 / + YYtYvGs / NHlqDR4YLgK tzP6dwtwGlEAPL4fh5RLIPH50wqxXzQuo69qo1C + vvKt9d2Qjl0 + Zr67QGFKtC7 + jLHEQo + sM3EN WhIFBQKoNNBtpJ11GSfy0J55op7a7hvL4pOUIuZHZeXwx8oYT + 7NNjU0qoUM / wDybuLEXmsWsMum yXBW3uZhpdzc3A5Sr8XrLcU4Hl9niq99gcSl6fgV2KuxVKvMvmnQ / LemvqGr3K28C1CL1kkb + SNB uzf5nbLcOCWSVRDXlyxgLkafNtrLfebvMus61c + VLrXn1IkWaxSSxR2v7MbNKqcXMaBVHKgPXLf5 GqROacYj7f0Ox / 0SGGGGPSxnY + okAA + 7n + hOtB / In8wZpbWa7lttOS1BEKzsJ5FVyWI4Rc0YVYmh YdcwToccf4790f1n9DscntAZiX7quMUfV + gR / SzHQf8AnHDyzY3CXGpahcai8bBkRFSCM03 + IfvG P / BDK4aaIN80aj2gzZIkACN9RzepabpllplotpZRmK2SvCMu7ha + HMsQMy5zMjZ5uhAA2CKyCXYq 7FXYq7FXYqhLfV9OuNRu9NgmD3tiI2u4QDWMTAtHU0p8QFdjiqLxV2KuxV2KuxV2KpDe + QvJF87P eaBp9w7ly7S20TkmVg7k1Xfk6hj774qxDX / yZF / rovdPu7Kx071YGbTzp0EwaGNXWaFmNCRN6zlj 1 + Jh + 0cKqE35K3kml3lmmq2kMjl1sHGnRSRW8TlPhELtw2jT0 / Ar1642qb / lx + Wl95R1C + urjU4r + O7iijSOO0it2Qoqhvjj + 0KrttXxJIrgVnuKuxV2KpbdeWtAu9QGo3lhDdXigLHNcKJjGB2jEnIJ / saZbHNMDhBoMDjiTZG6ZAAAACgGwAypm7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FUPFp1hDeT3sVvGl5chFuL hVAeQRiiBm6mgxVEYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FX Yq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq / wD / 2Q ==
  • uuid: ee45a1e2-2fda-4dc1-a6df-dd4594902b9cadobe: docid: indd: f94adf10-ec8d-11dc-877d-97786e4f6181proof: pdff94adf0f-ec8d-11dc-8bec4d-918677-11-10dc-8774d-9186118-11dc-8bec4d-9186686-85 pdf Библиотека Adobe PDF 8.0False1FalseTrue612.000000792.000000Points
  • Arial-BoldMTArialBoldOpen TypeVersion 3.00FalseARIALBD.TTF
  • ArialMTArialRegular Открытый тип Версия 3.00FalseARIAL.TTF
  • MyriadPro-RegularMyriad ProRegularOpen TypeVersion 2.062; PS 2.000; hotconv 1.0.57; makeotf.lib2.0.21895FalseMyriadPro-Regular.otf
  • Голубой
  • пурпурный
  • Желтый
  • Черный
  • Группа образцов по умолчанию 0
  • конечный поток эндобдж 31 0 объект > эндобдж 36 0 объект > / Resources> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Rotate 0 / Thumb 405 0 R / TrimBox [0.0 0,0 612,0 792,0] / Тип / Страница >> эндобдж 1 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Rotate 0 / Thumb 406 0 R / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 3 0 obj > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Rotate 0 / Thumb 407 0 R / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 6 0 obj > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / Thumb 408 0 R / TrimBox [0,0 0,0 612,0 792.0] / Тип / Страница >> эндобдж 8 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 409 0 R / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 11 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Rotate 0 / Thumb 412 0 R / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 410 0 объект > поток H َ SR "k2 #

    Как закрепить домкрат тележки, который не выдержит нагрузки

    Домкраты для тележек - одна из самых популярных вещей в Grease Gorilla.Для относительно небольшого оборудования они способны выдерживать невероятно большие нагрузки, позволяя вам залезть под автомобиль и с легкостью выполнять работы по техническому обслуживанию.

    Тем не менее, как и все гаражные инструменты и оборудование, домкраты подвержены повреждениям. Нас часто спрашивают, что делать, если домкрат не выдерживает нагрузку или поднимает вес. Итак, мы подумали, что сделаем вам удобное руководство с подсказками и советами, чтобы вы знали, что делать, если когда-нибудь окажетесь в такой ситуации со своим собственным домкратом для тележки.Вы можете ознакомиться с нашим полным ассортиментом здесь , которые пользуются неизменным успехом как у механиков, так и у автолюбителей.

    Сначала спросите себя: «Вы не перегружаете домкрат для тележки?»

    Во-первых, убедитесь, что вы не перегружаете домкрат (кажется, все просто, но это происходит постоянно). Все, что вам нужно сделать, это сравнить вес автомобиля, который вы пытаетесь поднять, с грузоподъемностью вашего домкрата. Если автомобиль тяжелее его грузоподъемности, возможно, вы только что нашли решение, и вам даже не нужно было читать до конца сообщения! Если ваш автомобиль легче, чем его грузоподъемность, а домкрат тележки все еще изо всех сил пытается удержать вес, читайте дальше.

    Далее проверьте домкрат на предмет скопления воздуха

    Еще одна распространенная причина, по которой домкраты для тележек не удерживают свой груз, заключается в том, что внутри них задерживается воздух. Это может произойти, если они будут перемещены или сбиты с ног в пути, когда вы их покупаете. К счастью, это действительно просто исправить. Мы настоятельно рекомендуем это удобное и простое в использовании видео, демонстрирующее, как прокачать домкрат тележки, ниже.

    Для тех из вас, кто не заинтересован в просмотре видео, вот краткое трехэтапное руководство по удалению воздуха из 3-тонной системы Sealey Trolley Jack.

    Как удалить воздух из домкрата тележки

    1. Откройте спусковой клапан домкрата, повернув ручку домкрата против часовой стрелки
    2. Прокачайте домкрат вверх и вниз 20 раз с помощью ручки домкрата
    3. Затяните фиксатор домкрата, повернув ручку по часовой стрелке

    Теперь ваш домкрат должен правильно поднимать груз. Если домкрат не поднимается должным образом или поднимается, но не удерживает груз, повторите процесс еще раз.

    Затем проверьте уровень масла в домкрате

    Часто, если уровень масла в тележке домкрата слишком высок или слишком низок, это может повлиять на его способность поднимать правильный вес груза. Вы можете сказать, слишком ли много масла в системе, потому что домкрат для тележки будет казаться «губчатым» при использовании. Мы рекомендуем вам проверять уровни масла и при необходимости доливать или удалять масло. Чтобы узнать, как заправить свой Sealey Trolley Jack маслом, посмотрите видео ниже. Масло также следует заменять ежегодно, чтобы продлить срок службы вашего домкрата, и вы должны использовать только масло для гидравлического домкрата в этом оборудовании, которое можно приобрести. здесь.

    И, наконец, предварительное техническое обслуживание

    Если вы испробовали все вышеперечисленные предложения, но по-прежнему не можете поднять домкрат тележки, мы рекомендуем некоторые общие методы обслуживания. Пришло время по-настоящему познакомиться с вашим домкратом - проверить наличие сломанных, потрескавшихся, погнутых или ослабленных деталей, которые необходимо заменить. Поищите любые видимые повреждения гидроцилиндра, насоса, седла, подъемного рычага, рамы, гаек, болтов, штифтов или других креплений, чтобы увидеть, может ли проблема быть локализована в любой из этих областей.Затем очистите и смажьте все движущиеся части домкрата, чтобы улучшить его работу. Мы также поставляем ряд смазочных материалов в Grease Gorilla, поэтому нет оправдания, чтобы не сделать это! Пожалуйста, найдите одну из наших любимых смазок - Универсальную смазку для обслуживания. здесь.

    Если вы все еще испытываете проблемы, не стесняйтесь обращаться к нам по адресу [email protected] , и мы постараемся вам помочь. Мы надеемся, что это руководство было полезным и ответило на все ваши вопросы о том, почему ваш домкрат не удерживал нагрузку должным образом.

    Как удалить воздух, очистить и долить масло в домкрат тележки

    Вам нужно будет регулярно выполнять различные работы по техническому обслуживанию, если вы хотите поддерживать домкрат в отличном состоянии, обеспечивая тем самым его эффективную и безопасную работу .

    Время от времени необходимо удалять воздух из гидравлической системы, заменять или доливать масло, очищать устройство и проверять правильность работы всех деталей. Иногда вам может потребоваться отремонтировать или заменить дефектные или изношенные детали.

    Вот некоторая информация и советы о том, как выполнять задачи, упомянутые выше.

    Добавление или замена масла: Это действительно простая операция, связанная с доливкой масла в домкрат, который работает правильно, без утечек масла. Если вы заметили какую-либо утечку масла из устройства, вам необходимо определить причину проблемы и устранить ее по важности - поврежденный домкрат, из которого вытекает масло, следует отремонтировать как можно скорее, и вы не должны пытаться используйте его, пока проблема не будет решена.Троллейный домкрат работает с замкнутой системой, поэтому теоретически при отсутствии утечки в системе уровень масла должен оставаться постоянным. Тем не менее, может быть неизбежно, что домкрат, который использовался годами, потеряет небольшое количество масла и его потребуется долить.

    Домкрат следует установить в самое нижнее положение перед полной доливкой или доливом масла. Затем вы должны найти резьбовую пробку маслозаливного отверстия и снять ее. Затем вам нужно открыть клапан выпуска жидкости на пол-оборота против часовой стрелки.Если вы планируете слить старое масло из домкрата и залить свежее масло, вам понадобится подходящий пластиковый или металлический контейнер под рукой.

    Затем вы должны положить домкрат набок и дать старому маслу стечь в емкость. Затем переверните домкрат вверх дном, чтобы полностью удалить остатки масла. Теперь снова установите домкрат в вертикальное положение и закройте клапан выпуска жидкости. Затем с помощью воронки налейте свежее масло в домкрат. Вы должны добавить правильное количество, рекомендованное в руководстве к домкрату или в буклете с инструкциями.Также можно использовать подходящий тип масла - обычно это высококачественная жидкость для гидравлических домкратов.

    После заливки масла следует вытереть тряпкой излишки масла, которые могли пролиться. Некоторые люди также предпочитают протирать весь домкрат масляной тряпкой, так как это поможет сохранить устройство в чистоте и избавиться от ржавчины.

    Затем вы должны открыть выпускной клапан на пол-оборота против часовой стрелки и несколько раз покачать рукоятку домкрата, чтобы удалить захваченный воздух. Теперь проверьте уровень масла в приборе и при необходимости долейте еще.Наконец, замените наливную пробку или винт, и домкрат снова должен быть готов к работе.

    Удаление воздуха из домкрата тележки: Этот процесс также называется продувкой воздухом. Наличие воздуха в системе домкрата может оказаться опасным, поскольку устройство может выйти из строя, что может иметь серьезные последствия, представляя опасность для оператора, а также риск повреждения вашего автомобиля. Удаление воздуха из домкрата - простая операция, и большинство людей может ее выполнить, выполнив несколько основных рекомендаций.

    Для начала необходимо полностью выдвинуть поршень домкрата - это достигается путем присоединения рукоятки и нескольких откачиваний агрегата. Теперь, когда поршень гидроцилиндра полностью выдвинут, вы можете отпустить клапан давления домкрата, который расположен рядом с основанием устройства. Вам нужно будет вставить отвертку в головку клапана и осторожно повернуть ее против часовой стрелки. Это должно привести к автоматическому втягиванию поршня.

    Затем вам нужно открыть пробку маслозаливной горловины, которая находится на основном корпусе домкрата.Будьте осторожны, чтобы не перепутать резьбовую пробку заливной горловины с обратным клапаном. Если вы не уверены, обратитесь к руководству, прилагаемому к вашему домкрату. Теперь удалите пробку заливного отверстия, повернув экран против часовой стрелки. В этот момент вы должны услышать шипение, когда воздух выходит из системы. Затем следует снова подключить заливную пробку к гнезду.

    Вам следует повторить эти простые шаги по выдвижению и втягиванию поршня еще несколько раз, пока вы не будете уверены, что больше не застряли в системе домкрата.

    Общее обслуживание: Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы ваш домкрат был в отличном состоянии. Целесообразно регулярно проверять домкрат и время от времени смазывать точки шарниров, а также оси передних и задних колес высококачественной смазкой. Проверьте все гайки и болты, чтобы убедиться, что они надежно затянуты, и осмотрите рукоятку, подъемник, рычаг и основной корпус домкрата на предмет каких-либо признаков износа, трещин, коррозии или повреждений. Если будут обнаружены какие-либо дефекты, вам нужно будет решить, отремонтировать или заменить домкрат.Когда домкрат не используется, его следует хранить с полностью втянутым поршнем. Вы также должны стараться хранить его в сухом месте, чтобы свести к минимуму риск попадания влаги в устройство и образования ржавчины.

    Очистка тележки домкрата : гидравлический домкрат в конечном итоге будет забит грязью, маслом, пылью и жиром. Среда, в которой используются эти домкраты, например, автосервисы и центры, означает, что они могут сильно загрязниться. Само собой разумеется, что чем дольше вы оставляете домкрат, не очищая его, тем больше грязи и сажи на нем будет накапливаться.Поэтому имеет смысл чистить его регулярно. Вы должны протереть поверхность домкрата чистой тканью, чтобы удалить грязь, а затем слегка протереть ее слегка промасленной тряпкой - это может помочь предотвратить ржавчину, особенно когда домкрат находится на хранении и не используется.

    Ремонт и запасные части: Домкраты для тележек - очень надежные устройства, и они не склонны к внезапному выходу из строя - хотя это может происходить время от времени, и поэтому крайне важно использовать их только для подъема транспортного средства, а не для того, чтобы нести груз. .Подъемные опоры следует всегда размещать под поднятым автомобилем после того, как он был поднят с помощью гидравлического напольного домкрата. Если у вас действительно есть проблема с поврежденной или изношенной частью вашего домкрата, вы обычно можете найти замену и запчасти в онлайн-магазинах или автомобильных магазинах. В руководстве, поставляемом с домкратом, также должна быть указана информация о том, как покупать запасные части у производителя. Если вы достаточно удобны в обслуживании и ремонте домкрата, вы можете подумать о том, чтобы отремонтировать домкрат самостоятельно - однако, если ваши навыки ограничены, лучше всего передать ремонтные работы профессионалу.Вы даже можете полностью заменить домкрат, а не ремонтировать его - многие домкраты для троллейбусов относительно недороги, и часто бывает дешевле купить новый, чем ремонтировать старый. Распространенные запасные части для гидравлических домкратов включают резиновые опорные подушки, поворотные ролики, гидравлические картриджи, ремонтные комплекты уплотнений, клапаны регулировки воздуха и рукоятки.

    Jack Oil with Stop Leak | Ограничитель утечек в уплотнении и кольцевом уплотнении

    Масло домкрата для утечек с ограничителем утечки специально разработано для предотвращения утечек уплотнений и уплотнительных колец, вызванных нормальным износом и старением домкрата.Если вам нужно долить масло в домкрат, скорее всего, он протекает. Этот продукт заменяет старые домкраты и предотвращает утечки и просачивание на новых домкратах. Не говоря уже о том, что оно смешивается со всеми одобренными маслами для гидравлических домкратов, а также с жидкостями для снегоочистителей, работает со всеми напольными и бутылочными домкратами, не вызывает коррозии, не забивается и не пенится.

    Все наши решения по устранению утечек являются результатом тщательных исследований, проектирования и разработки, проводимых нашей командой высококлассных инженеров-химиков.Каждый продукт Bar’s Leaks, включая масло для домкратов с функцией остановки утечки, разработан с учетом максимальной простоты использования, доступности и эффективности. Когда вы выбираете Bar’s Leaks для своего масла в домкрате и других нужд для остановки утечек, вы всегда можете рассчитывать на производительность, работающую по цене, которая экономит ваши деньги.

    Держите бутылку этого под рукой в ​​гараже, и будьте уверены, что сможете быстро и безопасно вернуть свое шоу в дорогу. Никаких забот, никаких хлопот.

    МАСЛО ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ УТЕЧЕК И МНОГОЕ ДРУГОЕ

    На протяжении почти 70 лет Bar’s Leaks предоставляет решения для химического ремонта различных автомобильных и других механических проблем.В нашем ассортименте продукции вы найдете решения для масла для гидравлических домкратов, протекающих систем охлаждения, прокладок головки блока цилиндров, моторного масла, гидроусилителя рулевого управления, трансмиссий и многого другого. Каждое решение имеет доступную цену, что дает огромную экономию по сравнению с посещением механика. Каждое решение эффективно для выполнения работы, а это означает, что у вас есть масло для домкрата с ограничителем утечки, которое действительно останавливает утечки. И каждое решение простое в использовании, а это означает, что вам не нужны передовые навыки или опыт для его установки.

    Сделано в U.S.A., всего в часе езды от Детройта, каждый продукт Bar’s Leaks разрабатывается и производится с гордостью. Мы всегда ищем способы улучшить наши существующие варианты масла для домкратов, и мы постоянно разрабатываем новые продукты, чтобы идти в ногу с передовыми автомобильными и гидравлическими технологиями и инновациями. Если вам нужно масло для домкратов с функцией остановки утечки, которой вы можете доверять, выберите Bar’s Leaks, компанию, пользующуюся наибольшим доверием в области химического ремонта.

    Получите масло для гидравлического домкрата с остановкой утечки сегодня.

    Руководство по эксплуатации Гидравлический домкрат с тележкой на 2 тонны

    Диапазон подъема: от 13 см (5-1 / 8 дюймов) до - 38 см (15 дюймов) ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ ЕС Колесная база: 37.5 см Вес: 10,2 кг Мы, Halfords Limited, lcknield Street Drive, Redditch, Worcestershire, B98 0DE, настоящим заявляем, что описанная ниже машина имеет как базовую конструкцию, так и конструкцию, а также продаваемая нами версия соответствует требованиям. с соответствующими требованиями по безопасности и охране здоровья соответствующих директив ЕС. Это заявление теряет силу, если в машину вносятся изменения без нашего согласия. Продукт: Модель: Halfords 2 Тонна Тележка Домкрат T82003 2 Тонна Гидравлический Тележка Домкрат Код товара: 332244 Инструкция Руководство Серийный номер :........................................... (вводится заказчиком) Позиция Код: 332244 Модель T82003 Применимая директива / правила ЕС: Директива по машинному оборудованию 2006/42 / EC с поправками, внесенными Директивой 2009/127 / EC EN1494: 2000 + A1: 2008 Мобильные или передвижные домкраты и соответствующее подъемное оборудование Правила поставки оборудования (безопасность) Законодательный акт 2008 г. № 1597 Поставка оборудования (безопасность) (поправка) Регламент 2011 г. Законодательный акт 2011 г. № 2157 С помощью внутренних мер обеспечивается постоянное соответствие серийных единиц требованиям действующих директив ЕС и соответствующих стандартов. .Подпись ................................................. ................... CHRIS HALL Глава отдела качества 1 ноября 2012 г. ВВЕДЕНИЕ Пожалуйста, прочтите это руководство перед использованием домкрата и убедитесь, что вы понимаете его работу и правила техники безопасности, которые необходимо соблюдать. . Сохраните это руководство для использования в будущем и убедитесь, что новые пользователи этого продукта прочитали и поняли его содержание перед использованием разъема.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *