HAVOLINE 10W-40 моторное масло для бензиновых двигателей Chevron 5 литров
ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ
Моторные масла HAVOLINE 10W-40 из серии Havoline® Motor Oils с технологией Deposit Shield® обеспечивают потребителям следующие преимущества:
- Надежную защиту от износа;
- Защиту от термического разрушения;
- Поддерживают чистоту в двигателе и системе вентиляции картера благодаря минимальному образованию отложений при тяжелых нагрузках и в режимах эксплуатации с частыми остановками;
- Соответствуют или превышают гарантийные требования производителей современных двигателей, которым рекомендованы масла категории API SN.
- Дают отличную стабильность при высоких температурах.
ХАРАКТЕРИСТИКИ HAVOLINE 10W-40
Havoline® с технологией Deposit Shield® – это моторные масла класса «премиум» для современных двигателей легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Все категории масел производятся из премиальных базовых масел и устойчивого к высоким нагрузкам загустителя, а также содержат детергентные, дисперсные противоизносные, антипенные, антиокислительные присадки и ингибиторы коррозии. Противоизносные присадки обеспечивают отличную защиту от износа самых нагруженных узлов двигателя. Высокий уровень содержания дисперсантов в маслах Havoline® с технологией Deposit Shield® превосходно защищает от образования отложений и продуктов окисления, а также эмульгирования в режимах работы с частыми остановками и при высоких температурах, даже в условиях эксплуатации с длительными интервалами замены. Превосходная стабильность к окислению при высокой температуре предохраняет от повышения вязкости и образования осадков в картере двигателя. Масла Havoline поддерживают систему вентиляции картера в чистоте, что обеспечивает ровную и устойчивую работу двигателя.
ПРИМЕНЕНИЕ HAVOLINE 10W-40
Моторные масла Havoline® Motor Oils с технологией Deposit Shield® подходят для применения в четырехтактных бензиновых двигателях легковых и легких коммерческих автомобилей, моторных лодках, мотоциклах и другой подвижной или стационарной техники.
- Требованиям производителей по эксплуатационным характеристикам:
— Chrysler MS-6395 (5W-20, 5W-30, 10W-30)
— Ford WSS-M2C945-A (SAE 5W-20) WSS-M2C946-A (SAE 5W-30)
— General Motors GM 6094 (5W-20, 5W-30, 10W-30)
Всегда проверяйте, что выбранный продукт согласуется с рекомендацией OEM производителя оборудования в соответствии с условиями эксплуатации и практики сервисного обслуживания потребителем.
Доступная фасовка:
1Q (0,946 л)
5Q (4,73 л)
Бочка (208 л)
Wolflubes — The Vital Lubricant — Блог
3. Активные компоненты для повышенной надежности
Водители ожидают бесперебойной и безаварийной работы транспортного средства, а также максимального пробега при меньших затратах времени на обслуживание и замену масла.
В то же время транспортные средства становятся все мощнее. Они часто оборудуются турбокомпрессорами и системами прямого впрыска топлива, имеют двигатели меньших размеров, меньшее количество цилиндров и, как правило, работают на новом типе топлива (биодизеле).
Кроме того, условия вождения стали предъявлять более высокие требования: городское движение, системы пуска-остановки двигателя, длинные поездки с высокой скоростью и так далее.
Все эти важные факторы повышают необходимость разработки более совершенных формул масел, чем классическое 10W40.
Решение этой проблемы предлагают высокотехнологичные смазочные материалы, такие как наши масла VITALTECH.
Эти масла с улучшенными свойствами идеальны для использования в современных транспортных средствах и обеспечивают их надежную работу в тяжелых условиях эксплуатации. Тщательно подобранные активные компоненты предотвращают загрязнение и обеспечивают исключительную чистоту деталей. Они эффективно ухаживают за системами транспортного средства и увеличивают мощность двигателя, гарантируя долгий срок службы без возникновения каких-либо проблем.
А как насчет более старых (5 лет и более) транспортных средств? Они преобладают на дорогах, и их потребности также необходимо учитывать. Наши смазочные материалы EXTENDTECH гарантируют максимальную защиту транспортных средств с бензиновыми двигателями с турбонаддувом и дизельными двигателями с прямым впрыском. Даже более старые транспортные средства, использующие масла с более низкими эксплуатационными характеристиками уровня Tier, такие как 15W-40 или 20W-50, выиграют от использования наших смазочных материалов GUARDTECH.4. Уменьшение размеров двигателей
В то же время двигатели становятся более энергоэффективными и комплектуются все большим количеством высокотехнологичных систем обработки отработавших газов.
«Все эти изменения создают дополнительные нагрузки на двигатель, а значит, и на смазочные материалы, — комментирует Инес Эль Майид, менеджер по продукту и технической поддержке Wolf. — Мы, естественно, реагируем на эти тенденции созданием инновационной продукции, отвечающей современным требованиям».
Ответ на эту тенденцию? Смазочные материалы с низким коэффициентом вязкости.
Для двигателей небольшого размера требуются более жидкие масла, способные достичь каждой детали и обеспечить эффективное использование полного потенциала двигателя.
5. Экономичность
Наконец, последний решающий фактор — это снижение затрат.
Применение неподходящего масла может привести к самым различным механическим неполадкам, которые потребуют ремонта.
Например:
- стоимость замены турбокомпрессора составляет около 2300 евро, включая работу
- Замена сажевого фильтра (DPF) обычно обходится в 1600 евро.
Что насчет более высокой цены на синтетическое масло? Она может быть полностью оправдана. Синтетическое масло может быть в 2–3 раза дороже классического полусинтетического масла, но срок его службы обычно также в 2–3 раза больше. Обычно, оно рассчитано на 30 000 км пробега, тогда как классическое масло необходимо менять через каждые 10 000 км.
Подводя итоги:
- Синтетические масла обеспечивают более высокую топливную экономичность и экологические показатели.
- Они содержат активные компоненты, повышающие надежность транспортного средства.
- Они лучше подходят для современных компактных двигателей.
- Наконец, они не дороже классических масел и даже могут сэкономить ваши деньги.
Теги: моторное масло, синтетические масла, масла с низким коэффициентом вязкости, низкая вязкость, 10w40
Mobil Delvac MX™ Extra 10W-40
Особенности и преимущества
Высокомощные двигатели с низким уровнем выбросов предъявляют повышенные требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей, использование промежуточных охладителей и турбонаддува приводит к повышению термической нагрузки на масло.
Технологии уменьшения уровня токсичности двигателей, например, повышенное давление впрыска топлива и задержка впрыска, требуют улучшения таких рабочих параметров масла, как стойкость к окислению, диспергируемость по отношению к нагару и испаряемость. Масло Mobil Delvac MX Extra 10W-40 производится на основе высококачественных базовых масел со сбалансированной системой присадок для обеспечения оптимальной работоспособности современных дизельных и бензиновых двигателей, а также более старых серий. Основные преимущества этого продукта:
Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
Повышенная термическая и антиокислительная стабильность | Уменьшение образования шлама и отложений, увеличение срока службы масла |
Усиленная защита от износа | Длительный срок службы компонентов и двигателя |
Улучшенная защита от коррозии | Пониженный износ подшипников, продлевающий интервалы замены масла в современных дизельных двигателях |
Уменьшение отложений на поршневых кольцах | Способствует чистоте деталей двигателей, сокращает расходы на техническое обслуживание двигателя и продлевает срок его службы |
Улучшенное диспергирование сажи позволяет контролировать рост вязкости, образование шлама и повышение давления в фильтрах | Улучшенная защита двигателя для продления срока его службы |
Улучшенная прокачиваемость масла при низких температурах | Ускоренный пуск двигателя и уменьшенный износв холодном климате |
Применение
Рекомендуется компанией ExxonMobil для следующих областей применения:
• дизельных двигателей безнаддувных и с турбонаддувом европейских, японских и американских производителей
• Внедорожная техника, используемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве
Спецификации и одобрения
Продукция имеет следующие одобрения: |
AVTODISEL (YaMZ) YaMZ-6-12 |
MAN M 3275-1 |
MB-Approval 228. |
MTU Oil Category 2 |
RENAULT TRUCKS RLD-2 |
VOLVO VDS-3 |
Mack EO-M PLUS |
MACK EO-N |
| KAMAZ V-8 Euro-3, Euro-4 and Euro-5 engines |
3
Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются: |
ACEA A2 |
API CG-4 |
API CF-4 |
API CF |
Cummins CES 20072 |
Cummins CES 20071 |
Detroit 7SE 270 (4-STROKE CYCLE) |
RENAULT TRUCKS RLD |
VOLVO VDS-2 |
Продукция превосходит следующие требования или соответствует им: |
API CI-4 |
API CH-4 |
API SL |
API SJ |
Caterpillar ECF-2 |
Cummins CES 20077 |
Cummins CES 20076 |
Cummins CES 20078 |
ACEA E7 |
Свойства и характеристики
Свойство |
|
Класс | SAE 10W-40 |
Зольность сульфатная, % масс. | 1,15 |
Температура вспышки, °C, ASTM D92 | 210 |
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 14,8 |
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 100 |
Температура застывания,°C, ASTM D97 | -36 |
Индекс вязкости, ASTM D2270 | 154 |
Плотность при 15°C, г/мл, ASTM D1298 | 0,867 |
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D 2896 | 11,1 |
, ASTM D874
Охрана труда и техника безопасности
Рекомендации по охране труда и технике безопасности для данного продукта приведены в «Бюллетене данных по безопасности», который размещен по адресу http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Каталог моторных масел Газпромнефть для коммерческого транспорта
G-Profi MSJ 5W-30 Полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло премиум класса
G-Profi MSJ 5W-30 — Универсальное полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло премиум класса. Изготавливается по самой современной технологии с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS – Sulphated Ash (сульфатная зола), Phosphorus (фосфор), Sulphur (сера)). Предназначено для современных высоконагруженных дизельных двигателей экологических классов до Евро-6, как оборудованных системами снижения токсичности отработавших газов (DPF, EGR, SCR), так и без них.
Возможно применение с увеличенным интервалом замены, в соответствии с рекомендациями автопроизводителей. Применение: Дизельные двигатели, отвечающие требованием экологических классов до Евро-6, установленные на автобусы, магистральные тягачи, внедорожную, строительную и сельскохозяйственную технику, работающие в различных условиях эксплуатации от умеренных до тяжелых.
Дизельные двигатели, установленные на технику европейских, американских и китайских производителей, где предписано использовать масла уровня качества API CJ-4 или ACEA E6/E7/E9.
Бензиновые двигатели, где предписано использовать масла уровня качества API SN
Рекомендуется для применения в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG) или сжиженном (LPG) нефтяном газе.
Преимущества: Удлиненный интервал замены.Относится к категории масел с Long Life обслуживанием, что подтверждено одобрениями производителей техники MB, MAN, Volvo и др.
Энергосберегающие свойства.Обеспечивает экономию топлива на 3.3% по сравнению с моторным маслом вязкостью SAE 15W-40 (API CJ-4), что измерено в соответствии с методикой EPA SmartWay™.
Универсальность применения.Возможность применения, как в современных дизельных и бензиновых двигателях, так и в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG) или сжиженном (LPG) нефтяном газе.
Низкотемпературные свойства.Обеспечивает надёжный запуск двигателя при низких температурах, быстрое поступление масла ко всем узлам трения на стадии «холодного пуска».
Low SAPS технология.За счет низкого содержания серы, сульфатной золы, фосфора защищает системы снижения токсичности отработавших газов и обеспечивает эффективную и бесперебойную работу этих систем.
Защита от износа деталей двигателя.Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надёжную защиту двигателя от износа, при этом уровень противоизносных свойств сопоставим с маслами вязкостью SAE 15W-40, уровня качества API CJ-4
Фасовка: 20л, 205л. Спецификации:API CJ-4/SN,ACEA E6/E9,MB 228.
51, MB 228.31, MB 235.28,Cummins CES 20081,MAN M 3477/M, 3677/M 3271-1,Volvo VDS-4/VDS-3,Renault Trucks RLD-3/RLD-2, RXD/RGD,MACK EO-O PP/EO-N PP/ EO-M Plus,MTU Cat.3.1,Scania Low Ash,JASO DH-2,Voith Oil Class B,Caterpillar ECF-3,Deutz DQC IV-LA,Detroit Diesel DDC 93K218.
Подойдет ли масло Лукойл 10W 40 для дизельного двигателя
Подойдет ли масло Лукойл 10W 40 для дизельного двигателя Главная>Подойдет ли масло Лукойл 10W 40 для дизельного двигателя Компания «ЛУКОЙЛ» выпускает несколько видов моторных масел с вязкостью 10W-40, каждое из которых имеет свои особенности и предназначено для решения определенного спектра задач. Это масла:- Авангард;
- Супер;
- Люкс;
- Стандарт;
- Экстра.
Лукойл Авангард Ультра 10W 40
Это полусинтетическое моторное масло, которое рекомендуется для применения в дизельных высокооборотистых двигателях:- Имеет в составе специальные присадки, обеспечивающие сохранение смазочных свойств в широком диапазоне температур;
- Повышает КПД двигателя и уменьшает расход топлива;
- Обеспечивает более длительный срок службы двигателя до его капитального ремонта;
- Может применяться как в иномарках, так и в отечественных автомобилях.
Лукойл Супер 10W 40
Полусинтетическое всесезонное моторное масло, предназначенное для легковых авто, микроавтобусов и грузовых машин, оснащенных как бензиновыми, так и дизельными двигателями, обладают следующими особенностями:- Отличные антиокислительные свойства;
- Высокий уровень защиты дизельных моторов;
- Идеальный вариант для отечественных авто.
Лукойл Люкс 10W 40
Это полусинтетическое масло применяется для разных видов двигателей, характеризующихся высоким форсированием. В состав этого масла входит особый комплекс присадок «Новая Формула», обеспечивающий лучшую защиту двигателя при эксплуатации в условиях низких и высоких температур.Лукойл Стандарт 10W 40
В отличие от вышеперечисленного масло Лукойл Стандарт является минеральным и рекомендовано для применения в машинах с большим пробегом и относительно высоким расходом масла. Подходит для бензиновых двигателей с карбюратором и безнаддувных дизельных моторов, устанавливаемых на легковых и грузовых машинах, а также микроавтобусах и автобусах.Лукойл Экстра 10W 40
Это полусинтетическое всесезонное масло, которое предназначено для 4-хтактных дизельных авто. Обладает всеми преимуществами масел производства «ЛУКОЙЛ»: уменьшает трение, увеличивает КПД, снижает уровень шума, экономит топливо. Если вы хотите приобрести масло Лукойл 10W-40, то вам определенно стоит обратить внимание на наше предложение. В нашем интернет-магазине представлен самый широкий выбор моторных масел по очень низким ценам. При этом мы гарантируем высочайшее качество всей предлагаемой продукции и осуществляем доставку в минимальные сроки.Моторные масла 5w 40 для легковых и 10w 40 для грузовых авто
Моторные масла Divinol это не только линейка достаточного большого выбора продукции, где каждый автовладелец найдет для себя именно то моторное масло, которое будет отвечать его потребностям, но это и немецкое качество моторного масла.
Моторное масло 5w40 для легкового автомобиля
Это синтетическое моторное масло, подходит для бензиновых двигателей, так и дизельных моторов, в любой температурный сезон. В линейке моторных масел Divinol представлено несколько видов продукции. Моторное масло Divinol изготовлено в соответствии всем современным технологиям и обеспечивает высокое качество при эксплуатации автомобиля.
В минусовую температуру, моторное масло 5w40 не теряет своей вязкости даже при температуре в -35 градусов. Качество моторного масла Divinol неоднократно доказывалось в рамках различных тестов и других независимых испытаний.
Синтетическое моторное масло 5w40, надёжно защитит механизмы и элементы вашего двигателя. С полным ассортиментом моторных масел для легкового автомобиля, можно ознакомиться на нашем сайте.
Моторное масло 10w40 для грузового автомобиля
От правильного выбора моторного масла для грузового автомобиля, зависит правильная и надежная работа двигателя. Поэтому необходимо учитывать все рекомендации производителя грузовых автомобилей, по выбору моторного масла. Моторное масло Divinol Multimax Plus 10w-40 – это полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей с высокой производительностью.
Моторное масло 10w-40 идеально подходит для использования в двигателях грузовых авто и автобусов. Моторное масло Divinol разработано в соответствии с требованиями Евро 5 и превосходно защищает детали двигателя от износа.
Регулярное использование моторных масел Дивинол 10w40, обеспечит защиту и надежную эксплуатацию грузового автомобиля в течение длительного времени и в любую погоду. Вязкость масла не теряется при температуре до -35 градусов. А благодаря дополнительным присадкам, продлит интервал замены моторного масла. Это наиболее оптимальный вариант для грузовых автомобилей, особенно для тех, что эксплуатируются на длительные расстояния.
Многие ведущие производители грузовой техники, рекомендуют использовать моторное масло 10w40. Ведь продукция компании Divinol, регулярно проходит строгую проверку качества.
На сайте divinolrus.ru вы сможете, без каких либо усилий, самостоятельно подобрать необходимое моторное масло для вашего автомобиля, которое будет отвечать всем вашим требованиям.
Купить моторное масло 5w40 и 10w40 для автомобиля вы можете, обратившись в офис компании “Дивинойл Рус” или получить дополнительную консультацию специалистов.
В ассортименте немецкого производителя моторных масел Divinol, очень часто появляются новинки. Рекомендуем следить за выходом новых видов моторного масла на нашем сайте.
Вас заинтересуют
Ваш вопрос успешно отправлен. Спасибо!Закрыть
Моторные масла Divinol это не только линейка достаточного большого выбора продукции, где каждый автовладелец найдет для себя именно то моторное масло, которое будет отвечать его потребностям, но это и немецкое качество моторного масла.
Моторное масло 5w40 для легкового автомобиля
Это синтетическое моторное масло, подходит для бензиновых двигателей, так и дизельных моторов, в любой температурный сезон. В линейке моторных масел Divinol представлено несколько видов продукции. Моторное масло Divinol изготовлено в соответствии всем современным технологиям и обеспечивает высокое качество при эксплуатации автомобиля.
В минусовую температуру, моторное масло 5w40 не теряет своей вязкости даже при температуре в -35 градусов. Качество моторного масла Divinol неоднократно доказывалось в рамках различных тестов и других независимых испытаний.
Синтетическое моторное масло 5w40, надёжно защитит механизмы и элементы вашего двигателя. С полным ассортиментом моторных масел для легкового автомобиля, можно ознакомиться на нашем сайте.
Моторное масло 10w40 для грузового автомобиля
От правильного выбора моторного масла для грузового автомобиля, зависит правильная и надежная работа двигателя. Поэтому необходимо учитывать все рекомендации производителя грузовых автомобилей, по выбору моторного масла. Моторное масло Divinol Multimax Plus 10w-40 – это полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей с высокой производительностью.
Моторное масло 10w-40 идеально подходит для использования в двигателях грузовых авто и автобусов. Моторное масло Divinol разработано в соответствии с требованиями Евро 5 и превосходно защищает детали двигателя от износа.
Регулярное использование моторных масел Дивинол 10w40, обеспечит защиту и надежную эксплуатацию грузового автомобиля в течение длительного времени и в любую погоду. Вязкость масла не теряется при температуре до -35 градусов. А благодаря дополнительным присадкам, продлит интервал замены моторного масла. Это наиболее оптимальный вариант для грузовых автомобилей, особенно для тех, что эксплуатируются на длительные расстояния.
Многие ведущие производители грузовой техники, рекомендуют использовать моторное масло 10w40. Ведь продукция компании Divinol, регулярно проходит строгую проверку качества.
На сайте divinolrus.ru вы сможете, без каких либо усилий, самостоятельно подобрать необходимое моторное масло для вашего автомобиля, которое будет отвечать всем вашим требованиям.
Купить моторное масло 5w40 и 10w40 для автомобиля вы можете, обратившись в офис компании “Дивинойл Рус” или получить дополнительную консультацию специалистов.
В ассортименте немецкого производителя моторных масел Divinol, очень часто появляются новинки. Рекомендуем следить за выходом новых видов моторного масла на нашем сайте.
Масло Divinol Multilight 10W-40 для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей
Divinol Multilight 10W-40 (Дивинол Мультилайт 10W-40) является современным полусинтетическим многоцелевым моторным маслом. Уменьшает шлам за счет специальных гидрокрек-рафинатов. Высокий уровень щелочных резервов гарантирует хорошую защиту от коррозии. Новая формула позволяет снизить расход топлива и масла.
Полусинтетическое моторное масло Мультилайт 10W-40 от Дивинол — это всесезонное масло для дизельных и бензиновых двигателей. Также подходит для LPG/CNG двигателей (жидкий/сжатый газ), имеет допуск использования в системах с мокрым сцеплением в соответствии со стандартом JASO MA, современных двигателях автомобилей с/без турбонагнетателя.
Использовать согласно указаниям производителя.
Производится на основе высококачественного минерального масла с экстрактом диметилсульфоксида <3% по измерениям методом IP 346.
Спецификации:
API SN/CF;
ACEA A3-08/B4-08;
JASO MA
Допуск
MB-Approval 229.1
Соответствует требованиям производителей:
VW 505.00 / 502.00
PSA B71 2294;
RN 0700;
подходит для LPG / CNG двигателей в соответствии с инструкциями производителей
Технические характеристики:
| Физическое состояние | жидкость |
| Цвет / DIN ISO 2049 | 3,5, желтовато-коричневый |
| Запах | типичный |
| Растворимость в воде (г / л) | нерастворимый |
| Плотность / 15 °С / DIN 51 757 | 0,868 г / см 3 |
| Вязкость / 40 °С / DIN 51 562 | 88 мм2/с |
| Вязкость / 100 °С / DIN 51 562 | 13 мм2/с |
| Индекс вязкости / DIN ISO 2909 | 150 |
| Температура воспламенения (Кливленд) / DIN EN ISO 2592 | >220 °С |
| Температура потери текучести / DIN ISO 3016 | <-35 °С |
| Давления пара / 20 °С / | < 0,1 мбар |
| Зольность / DIN 51 575 | 1,2 % |
| TBN | 9 мг КОН/г |
| Летучих органических соединений (ЛОС) по весу | 0,0 |
| Нижний предел экспозиции: |
0,6 объем. % |
| Верхний предел экспозиции: | 6,5 объем. % |
Отзыв о Multilight 10W-40 от владельца Ford Focus:
«Вот и пролетели еще 10 тыс. км на моей бибике.Пришло время поменять масло, фильтры и кое-чего еще…Обо всем по порядочку.Первое и самое важное-это масло.Использовал как и в прошлый раз Divinol 10w-40 полусинтетику.Масло нареканий не вызвало за время эксплуатации, посему решили оставить данную марку масла.»
Отзыв о Multilight 10W-40 от владельца Mazda 626:
«Пришло время менять маслецо в моторе и в коробке. Решил перейти на другое масло, раньше заливал STATOIL но знакомый посоветовал масло DIVINOL. За время эксплуатации масло дивинол проявило себя с наилучший стороны. Так как машинка у меня кушала масло раньше литры две от замены до замены, то на этом масле примерно на пол литры меньше теперь доливаю! Я доволен своим выбором, рекомендую!»
Отзыв о Multilight 10W-40 от владельца Лада 2103 ’76 1500S и Лада 2113:
«Заменил масло, так как так же не понятно когда оно менялось, лить решил полусинтетику и только Divinol multilight 10W40. Почему именно его?- погуглите узнаете)) скажу кратко, просто оно ОТЛИЧНОЕ))»
Отзыв о Multilight 10W-40 от владельца Mercedes-Benz E-class:
«Поменял масло в Двигателе Привозят масло с Германии пользуюсь уже им 5 лет все окей Divinol Multilight 10W-40 в Допуске Mersedes-Benz 229.1»
Отзыв о Multilight 10W-40 от владельца A6 Avant ’96 2.5TDi (AEL):
«Могу поделится собственным опытом. недавно промыл свой двигатель и залил обычного масла «divinol 10w40» с необходимыми допусками.
после помойки откатал уже чуть меньше 2тыс. никогда (на моей памяти) новое масло так долго оставалось более менее прозрачным. нет, ну не то чтобы оно не темнело, динамика потемнения есть, но обычно оно становилось таким как сейчас уже через 200-300км. из замеченных мною изменений: субъективно двигатель начал крутиться веселее (но может из-за свежего масла) и маслозаливная крышка стала притягиваться сильнее.»
Wolflubes — Жизненно важная смазка — Блог
3. Активные компоненты для большей прочности
Водители ожидают бесперебойной работы автомобиля без проблем; много миль с меньшими затратами времени на обслуживание и замену масла.
В то же время автомобили более мощные. Они часто оснащены турбонагнетателем и системой прямого впрыска топлива, имеют двигатель меньшего размера, меньшее количество цилиндров и обычно работают на новом виде топлива (биодизель).
Плюс условия вождения стали более требовательными: городское движение, системы start-stop, дальние поездки на высокой скорости и так далее.
Все эти «стрессовые факторы» увеличивают потребность в более совершенных составах масла, чем классический 10W40.
Передовые смазочные материалы, такие как наши масла VITALTECH, дают ответ. Эти передовые масла идеально подходят для современных автомобилей, обеспечивая высокие характеристики в сложных условиях.Специально подобранные активные компоненты борются с загрязнениями и обеспечивают отличную чистоту. Они эффективно обслуживают системы автомобиля и увеличивают мощность двигателя, гарантируя долгую и беспроблемную службу.
А как насчет старых (5 лет и старше) автомобилей? Их много на дорогах, и их потребности также должны быть удовлетворены. Наши смазочные материалы EXTENDTECH гарантируют максимальную защиту автомобилей с бензиновыми двигателями с турбонаддувом и дизельными двигателями с прямым впрыском. Даже более старые автомобили, которые будут использовать масла более низкого уровня производительности, такие как 15W-40 или 20W-50, получат большую выгоду от наших смазочных материалов GUARDTECH.
4. Уменьшение габаритов двигателя
В автомобильной промышленности наблюдается сильная тенденция к использованию двигателей меньшего размера, которые обеспечивают большую экономию топлива и меньшие выбросы.
В то же время эти двигатели становятся более энергоэффективными и все чаще оснащаются передовыми системами последующей обработки.
«Все эти разработки увеличивают нагрузку на двигатель и, как следствие, на смазочные материалы в этих двигателях», — говорит Инес Эль Маджид, менеджер по продукции и техническим вопросам в Wolf.«Очевидно, что мы обращаемся к этим тенденциям с помощью новых инновационных продуктов, отвечающих современным требованиям».
Ответ на эту тенденцию? Смазочные материалы с низкой вязкостью. Малые двигатели требуют более жидких масел, которые могут достигать всех деталей и обеспечивать их эффективность и потенциал мощности.
5. Рентабельность
Наконец, ключевым фактором является стоимость.
Использование неподходящего масла может привести к всевозможным механическим неисправностям, требующим ремонта.
Например:
- Стоимость замены турбокомпрессора составляет около 2300 евро, включая обслуживание
- Замена DPF (сажевого фильтра) обычно стоит 1600 евро.
А как насчет более высокой цены на синтетическое масло? Это вполне может быть оправдано. Синтетическое масло может стоить в 2-3 раза дороже, чем классическое полусинтетическое, но обычно его хватает и в 2-3 раза дольше. Обычно его хватает на 30 000 км, в то время как классическое масло требует замены всего после 10 000 км.
Резюме:
- Синтетические масла обеспечивают лучшую экономию топлива и более безопасны для окружающей среды.
- Они содержат активные компоненты для большей прочности.
- Они лучше подходят для современных двигателей меньшего размера.
- Наконец, они не дороже и даже могут сэкономить вам деньги.
Теги: моторное масло, синтетические масла, маловязкие масла, маловязкие, 10w40
Различий в марках моторных масел — 10W40 и 15W40 Масла
Моторные масла являются основными информаторами автомобильный мир — они не получают должного за их вклад в производительность или эффективность, но внутреннее сгорание было бы невозможно без них.Современные двигатели могут сжимать много воздуха и сжигать точное количество топлива для получения показателей мощности, о которых мы могли только мечтать в 1970-е годы. В В качестве вспомогательных средств для этих двигателей используются моторные масла, разработанные с особой тщательностью. Смазка инженеры потратили десятилетия на изучение свойств различных видов природных, природные и синтетические масла, полимеры и другие соединения, которые могут появиться с точными комбинациями, которые могут одновременно выполнять множество функций в двигателе.
Смазывающие свойства производных сырой нефти были обнаружены, когда Dr.Джон Эллис исследовал его лечебную ценность. Он отказался от своих попыток экспериментировать со смешиванием различных видов натуральных масел с сырой нефтью. В 1866 году он основал компанию Continuous Oil Refining Company и начал продавать свои смеси производителям паровых двигателей. Он добился величие с открытием соединения, которое может выдерживать очень высокие температуры. Питер Йост считается отцом современной трибологии.
Хорошее моторное масло смазывает движущиеся компоненты
предлагая наименьшее сопротивление.Взрывы внутри цилиндра
стены выделяют много тепла. Моторное масло распределяет это тепло по остальной части
двигатель, тем самым сохраняя свою собственную смазывающую способность, зависящую от температуры, и
охлаждая двигатель и следя за тем, чтобы нигде не возникали горячие точки. Маленький
количество сажи образуется каждый раз, когда в камеру сгорания попадает больше воздуха
камера. Взвешенные частицы во всасываемом воздухе быстро выгорают и откладываются.
себя в горячей камере сгорания. Часть этой сажи уносится поршнем
кольца и растворяется в масле.Таким образом, моторное масло также очищает ваш двигатель каждый раз.
время, когда вы управляете своим автомобилем.
Уплотнения внутри двигателей реагируют на химию окружающее моторное масло. Различные присадки улучшают состояние масла. резиновые уплотнения и слегка разбухают, улучшая их герметичность способностей, не заставляя их деформироваться. Вот почему автомобили с негерметичными сальниками течь только при холодном двигателе.
Марка моторного масла представляет собой массу масла в холодном состоянии, а также при рабочих температурах.Вязкость или густота масла увеличивается с повышением температуры. Масло 10W40 будет толще на холоде, чем масло 15W40, но оно будет иметь такую же вязкость при более высоких температурах.
Число зимней вязкости определяет характеристики холодного пуска. Меньшее число указывает на то, что холодное масло будет тоньше, следовательно, потребуется меньше статическое трение в двигателе и меньшее сопротивление. Масло оседает на дне двигатель, когда он холодный. Масло с меньшим весом будет быстрее течь по двигателю, устранение трения.Следовательно, автомобиль будет заводиться с меньшим количеством кривошипов при удерживании масло пониженной зимней массы. Масло 10W40 будет выполнять холодный пуск лучше, чем Масло 15W40.
Почему масла должны становиться гуще с увеличением температура? Потому что более густое масло лучше прилипает к металлическим поверхностям. Коррозия возникает, когда металл подвергается воздействию кислорода. Большинство моторных масел по закону имеют противоизносные средства для защиты недр двигателей.
Всесезонные масла необходимы, потому что
разница температур окружающей среды в местах хранения автомобилей,
и рабочие температуры, которые двигатели достигают через несколько минут после каждого
Начало.Они отлично работают круглый год, независимо от того, ездите ли вы на машине.
по шоссе Далтон в середине декабря или по Джебель-Хафит летом
после полудня.
10W40 имеют репутацию более быстрого разрушения чем 15W40. Это связано с тем, что у масла 10W40 больше индексов вязкости, из-за большей разницы в базовой и пиковой вязкости. Однако это не правда. Синтетические полимеры, называемые улучшителями индекса вязкости (VII), добавляются к базовое масло, чтобы гарантировать, что вязкость меняется с каждым холодный кривошип двигателя.Современные синтетические масла намного жестче используемых масел. несколько десятилетий назад из-за значительных улучшений в технологии смазочных материалов. Производители переходят на масла более низкого качества только тогда, когда они установят, что допуски их двигателей смогут выдержать более жидкое масло.
Что происходит при выходе из строя моторного масла? Худший враг современных двигателей, что значительно снижает долговечность техники, это отстой. Шлам образуется при смешивании посторонних молекул с маслом — водой, сажа, микроскопический мусор от износа внутренних компонентов двигателей, и разрушение масла.Разбитое масло гуще, что приводит к увеличению сопротивления двигателя, снижение топливной эффективности и необратимое повреждение критически важных компонентов. Осадок может накапливаться в масляных каналах, блокируя их и вращая верхние распредвалы сухой. Это приводит к быстрой остановке двигателя.
15W40 меньше масла меняется при изменении температуры. Это предназначен для использования в дизельных двигателях, которые собирают углерод быстрее, чем бензиновые двигатели, так как большинство современных дизелей имеют конструкцию с непосредственным впрыском. Большинство дизелей также имеют турбонаддув, а это значит, что они сильно сжимают больший объем воздуха и взвешенных частиц.
Более легкое масло может не привести к повышению топливной экономичности, если только двигатель не рассчитан на работу с более жидким и легким маслом. Современные бензиновые двигатели работают на масле нулевой плотности и имеют очень хороший КПД.
Однако двигатели, которые используют более жидкое масло, имеют гораздо более жесткие допуски и гораздо более подвержены поломке, если владелец не будет следить за заменой масла. Когда дело доходит до моторного масла, рекомендация производителя является золотым стандартом.
СРАВНЕНИЕ МАРКОВ МАСЛА
Не выбирайте какой-либо тип масла.При этом учитывается множество факторов, таких как возраст автомобиля, пробег, текущее состояние двигателя и климат. Используйте эти статьи для подробного сравнения вязкости, стоимости и климата, чтобы выбрать подходящий.
Eurol Special 10W-40 | Минеральное моторное масло для бензиновых, газовых и дизельных двигателей
Минеральное моторное масло для бензиновых, газовых и дизельных двигателей.
Свяжитесь с намиОписание
Минеральное моторное масло для бензиновых, газовых и дизельных двигателей с добавлением устойчивых к сдвигу присадок, улучшающих вязкость, для предотвращения потери вязкости с течением времени.Благодаря этому гарантируется прочная и стабильная смазочная пленка даже при высоких температурах. Коррозия и образование отложений сведены к минимуму, а противоизносные присадки в сочетании с высококачественными базовыми маслами обеспечивают максимальную защиту высоконагруженных деталей. Eurol Special Multigrades особенно подходит для старых автомобилей в качестве масла для обкатки.Производительность
Конкретные значения
| Цвет | коричневый |
| Плотность при 20 ° C | 0. 855 кг / л |
| Вязкость, кинематическая при 40 ° C | 93,1 сСт |
| Вязкость, кинематическая при 100 ° C | 13,9 сСт |
| Индекс вязкости | 152 |
| Вязкость, динамическая (CCS) | 5654 сП |
| Сульфатная зола | 1.2 мас.% |
| Температура вспышки | 218 ° С |
| Температура застывания | -36 ° С |
CERMAX 10w40 Synthetic Motor Oil
Синтетическое моторное масло
МОТОРНОЕ МАСЛО CERMAX 10W40 С ТЕХНОЛОГИЕЙ RUN CLEAN
CERMAX 10W40 — это смесь премиум-класса на 30 000 миль с углеродным и влагозащитным покрытием, обеспечивающая МАКСИМАЛЬНУЮ защиту вашего автомобиля от износа.
Cerma STM-3 — это смазочное масло нового поколения, в котором используется наша технология SiC (Run Clean) для защиты двигателя от шламов и абразивного углерода, снижающих производительность. Cerma восстановит мощность двигателя, уменьшит трение, уменьшит гармоники и вибрацию, увеличит мощность и крутящий момент, обеспечит непревзойденную защиту и сохранит двигатель и детали двигателя в чистоте.
Технология Run Clean разработана для МАКСИМАЛЬНОЙ производительности во ВСЕХ двигателях:
• Обеспечивает быстрый запуск автомобилей в холодную погоду
• Обеспечивает защиту от экстремальных температур
• Обеспечивает максимальную защиту от износа
• Подходит для использования в любых индукционных двигателях (Turbo) Motors
Cerma Motor Oil — первое в мире самоочищающееся масло и единственная технология, которая обрабатывает металл для обеспечения максимальной производительности автомобиля.Cerma Motor Oil эффективно оптимизирует эксплуатационные характеристики, снижая трение и износ. Во время движения транспортного средства 100% активный ингредиент, STM-3, наносит прочное матричное уплотнение из нанокарбида кремния (SiC) на подповерхности двигателя глубиной от 1 до 6 микрон. По мере проникновения STM-3 эта матрица притирается для создания идеальной поверхности на металлических подповерхностях двигателя.
Технология Cerma STM-3 смазывает и очищает, продолжая предотвращать агломерацию и осаждение загрязнений на металлических поверхностях.Технология SiC (Run Clean) работает за счет притягивания угля и лака в массы, которые достаточно велики для того, чтобы система фильтрации могла улавливать и отфильтровывать систему. Другими словами, STM-3 создает полностью самоочищающуюся систему смазки, сочетающую превосходную смазку с технологией очистки в течение всего срока службы масла.
Ваше масло должно работать интенсивнее, чем когда-либо, там, где более высокие температуры, более высокое содержание сажи и требование снижения выбросов выхлопных газов являются фактом жизни. CERMAX 10W40 Motor Oil было разработано для обеспечения тройной защиты от износа, отложений и выбросов, чтобы помочь вам и вашему бизнесу получить выгоду от длительного срока службы двигателя и снижения эксплуатационных расходов.
One Oil делает все! Cerma 10W40 Motor Oil обеспечивает максимальную защиту для всех типов транспортных средств, как новых, так и старых. Cerma 10W40 — это одновременно идеальное масло для замены и масло с лучшими эксплуатационными характеристиками на рынке сегодня.
Моторное масло CERMAX класса 10W40 обеспечивает превосходную всесезонную защиту в самых разных транспортных средствах. CERMAX 10W40 рекомендуется для всех типов современных транспортных средств, включая высокоэффективные бензиновые двигатели с турбонаддувом и наддувом, а также многоклапанные двигатели с впрыском топлива, используемые в легковых автомобилях, внедорожниках, легких фургонах и грузовиках.
CERMAX 10W40 — моторное масло общего назначения для всех типов транспортных средств, для которых рекомендуется вязкость 10W40. Моторные масла Cerma соответствуют требованиям двигателей отечественных и зарубежных производителей автомобилей, в которых указаны сервисные масла API SN, SM или ILSAC GF-5.Проверьте рекомендации производителя на предмет надлежащего качества.
Характеристики:
• Максимальная защита от износа
• Отличные характеристики при высоких и низких температурах
• Улучшенная защита от шлама и вредных отложений
• Превосходная экономия топлива
• Разработан и разработан для максимальной производительности
• Защищает от накопления кислоты
• Защищает от углеродистые отложения
• Помогает владельцам оптимизировать интервалы замены масла
• Обеспечивает отличный контроль износа
• Предотвращает полировку отверстий в гильзах цилиндров
• Обеспечивает исключительную чистоту поршней и контроль образования отложений
не применимо
Срок возврата:30 дней (неотработанные, неиспользованные)
Марка масла:CERMAX 30,000 Смесь
FormulaShell 10W-40 (SN) Обычное моторное масло
Обычное моторное масло FormulaShell 10W-40 (SN) — Бочка объемом 55 галлонов
Для более экологически чистых, высокопроизводительных и экономичных двигателей используйте всесезонное моторное масло FormulaShell 10W-40 (SN).Он эффективно работает в широком диапазоне температур и защищает детали двигателя от коррозии, ржавчины, окисления и износа. Он также специально разработан для повышения экономии топлива. Мы предлагаем бочку емкостью 55 галлонов, FormulaShell 10W-40 также доступен оптом.
FormulaShell ÊSAE 5W-20, SAE 5W-30 и SAE 10W-30 Моторные масла соответствуют или превосходят все гарантийные требования для легковых и легких грузовых автомобилей для бензиновых двигателей и двигателей с турбонаддувом, где масла ILSAC GF-4, API SM, SAE 5W-20 , Рекомендуется моторное масло SAE 5W-30 или SAE 10W-30. FormulaShell ÊМоторные масла содержат специально подобранные присадки, улучшающие индекс вязкости, которые обеспечивают более легкий запуск в холодную погоду и лучшую защиту от высоких температур, необходимую для современных двигателей с высокой выходной мощностью. Марки SAE 5W-20, SAE 5W-30 и SAE 10W-30 являются энергосберегающими и соответствуют спецификациям ILSAC GF-4 и API SM и предыдущим категориям API. Следуйте рекомендациям производителя в отношении класса вязкости и категории обслуживания API. Эти масла подходят для использования и соответствуют эксплуатационным требованиям многих производителей автомобилей для масла для сервисной заправки: 5W-20 (GM 6094M, Chrysler MS 6395P, Ford WSS-M2C930-A), 5W-30 (GM 6094M, Chrysler MS 6395P, Ford WSS-M2C929-A) и 10W-30 (GM 6094M, Chrysler MS 6395P). FormulaShell ÊSAE 10W-40 и SAE 20W-50 — это всесезонные моторные масла премиум-класса с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанные для обеспечения защиты двигателя в широком диапазоне температур. FormulaShell ÊSAE 10W-40 и SAE 20W-50 Моторные масла соответствуют или превосходят все требования гарантии для легковых и легких грузовиков для бензиновых двигателей, для которых рекомендуется моторное масло SAE 10W-40 или SAE 20W-50. Эти масла соответствуют классификации API SM и могут использоваться вместо масел SL, SJ и предшествующих категорий API.Следуйте рекомендациям производителя в отношении класса вязкости и категории обслуживания API. FormulaShell ÊSAE 10W-40 и SAE 20W-50 Моторные масла созданы на основе термостойких базовых масел и отобранных систем присадок, обеспечивающих защиту требований, предъявляемых к современным смазочным материалам для картера. Эти масла обеспечивают высокий уровень защиты от износа, ржавчины и коррозии, истирания поршней, высокотемпературного окисления и износа клапанного механизма.
Red Line 10W40 Motor Oil — 1 Quart
RED LINE SYNTHETIC MOTOR OILS
10W40: Лучший выбор для двигателей, которые обычно работают с высокими температурами масла.Лучший выбор для двигателей, ежедневно эксплуатируемых в очень жаркую погоду. Лучший выбор для средних и тяжелых бензиновых двигателей грузовых автомобилей. Лучший выбор для высокопроизводительных двигателей, работающих как на улице, так и на гоночных трассах. Более толстая масляная пленка при рабочей температуре, чем у 20W-50 на нефтяной основе.
Преимущества:- Разработано для защиты турбины
- Наивысшая доступная прочность пленки
- Обеспечивает защиту от износа верхнего цилиндра
- Повышает давление масла при высоких температурах
- Защищает подшипники при высоких скоростях и температурах
- Уменьшает износ кулачка и подъемника
- Предотвращает пенообразование даже на высоких скоростях
- Повышает экономию топлива
- Снижает температуру двигателя
- Повышает долговечность двигателя
- Хорошо течет в очень холодном климате
- Совместимо с бензином и большинством синтетических масел
- Совместимо с уплотнениями, разработанными для нефти
- Удовлетворяет гарантийные требования API SH / SG / SF / CE / CD / CC
- Позволяет увеличивать интервалы замены масла в автомобилях без гарантии
Разработан для обеспечения высочайшей степени защиты и чистоты вашего двигателя.Red Line использует самые стабильные синтетические компоненты и разрабатывает свои продукты для защиты от износа в широком диапазоне рабочих условий. Смазочные материалы Red Line Motor Oil содержат базовые компоненты на основе сложных эфиров полиолов, единственные смазочные материалы, которые могут выдерживать огромную высокую температуру современных реактивных двигателей, что делает их моторные масла необходимыми для надлежащей смазки турбокомпрессора или горячего двигателя. Синтетические базовые масла обладают естественными универсальными свойствами, что означает, что для производства наших универсальных компонентов не требуется больших количеств нестабильных полимерных загустителей.Синтетические моторные масла Red Line обеспечат лучшую защиту, чем нефтяное масло следующего более высокого класса вязкости при низких оборотах, а два из них защищают лучше, чем два более высоких класса вязкости в условиях высоких сдвиговых усилий. Что наиболее важно, моторные масла Red Line могут значительно снизить износ двигателя, что означает более длительный срок его службы.
Моторные и моторные масла — MFA Oil
Положитесь на превосходные характеристики и продлите срок службы двигателя с помощью высокоэффективных масел.
Позаботьтесь обо всем — от тяжелого дизельного грузовика до любимого старого автомобиля с полным ассортиментом обычных и синтетических масел, разработанных для любых температур и двигателей.Есть даже масло для двухтактных двигателей в таком оборудовании, как бензопила или газонокосилка.
Моторное масло Work Horse® для тяжелых условий эксплуатации SAE 15W-40Ранее продавалось как: MFA Oil Premium Heavy Duty Engine Oil 15W-40
Work Horse Heavy Duty Engine Oil SAE 15W-40 разработано для обеспечения превосходных характеристик и защиты тяжелых дизельных двигателей, работающих в любых условиях эксплуатации.В его состав входят только смазочные масла с высоким индексом вязкости, в которых используется уникальная смесь передовых моющих средств.
Отвечает или превосходит гарантийные требования США и импортных легковых и легких грузовиков для всех используемых в настоящее время дизельных и бензиновых автомобильных двигателей, для которых указано масло SAE 15W-40, соответствующее API CK-4 / SN, SM или SL.
Доступные размеры:
кв., 2,5 гал., 55 гал., 330 гал., Навалом
Паспорт безопасности
Work Horse® Heavy Duty Engine Oil Synthetic Blend SAE 10W-30 Смесь синтетических моторных масел для тяжелых условий эксплуатацииWork Horse Heavy Duty Engine Oil Synthetic Blend SAE 10W-30 — одна из самых тщательно протестированных жидкостей, которые мы когда-либо разрабатывали.Наша система присадок подтверждена более чем 100 миллионами миль полевых испытаний в различных приложениях и условиях, в том числе: для дальних и ближних перевозок; внедорожная техника; а также коммерческие и общественные автобусы.
Эта формула соответствует требованиям API CK-4 и соответствует всем категориям обслуживания для всех дизельных двигателей, включая способность обеспечивать выдающуюся производительность для старых дизельных двигателей, снижая необходимость инвентаризации нескольких моторных масел.
Доступные размеры:
Qt., 2,5 галлона, 55 галлона, 330 галлона, навалом
Паспорт безопасности
Полностью синтетическое моторное масло Work Horse® для тяжелых условий эксплуатации SAE 5W-40Ранее продавалось как: MFA Oil Полностью синтетическое моторное масло с увеличенным сроком службы 5W-40
Work Horse Full Synthetic Heavy Duty Engine Oil SAE 5W-40 специально разработано для использования в двигателях с высокой мощностью и низким уровнем выбросов, включая двигатели с рециркуляцией выхлопных газов (EGR), использующие дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы, а также в более старых двигателях, использующих топливо с низким или высоким содержанием серы, послепродажные системы очистки с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и обработка дизельным катализатором окисления (DOC).
Доступные размеры:
55 галлонов, 330 галлонов, навалом
Паспорт безопасности
Моторные масла Work Horse® Heavy Duty SAE 10W, 30, 40 и 50Ранее продавалось как: MFA Oil Premium Heavy Duty Engine Моторные масла SAE 10W, 30, 40 и 50
Моторные маслаWork Horse Heavy Duty SAE 10W, 30, 40 и 50 созданы с использованием только высококачественных парафиновых базовых масел с высоким индексом вязкости, подвергнутых серьезному гидрокрекингу, с высоким индексом вязкости.Они разработаны для обеспечения превосходной защиты дизельных и бензиновых двигателей.
Моторные маслаWork Horse Heavy Duty SAE 10W, 30, 40 и 50 предназначены в первую очередь для дизельных двигателей с турбонаддувом и безнаддувных двигателей, используемых в тяжелых грузовых автомобилях, горнодобывающей промышленности, строительстве и сельском хозяйстве. Рекомендуемую вязкость и классификацию API см. В руководстве пользователя. API CF-2, CF / SG
Доступные размеры:
кв., 2,5 гал., 55 гал., 330 гал., Навалом
Паспорт безопасности — Work Horse Heavy Duty SAE 10W
Паспорт безопасности — Work Horse Heavy Duty SAE 30
Паспорт безопасности — Work Horse Heavy Duty SAE 40
Паспорт безопасности — Work Horse Heavy Duty SAE 50
Ранее продавалось как: MFA Oil Full Synthetic dexos1 TM Моторные масла SAE 0W-20 и 5W-30
Ранее продавалось как: MFA Oil Полностью синтетическое моторное масло премиум-класса SAE 5W-20
Excede Full Synthetic Motor Oils — это новейшее моторное масло с передовой технологией, обеспечивающее высокий уровень защиты двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.Они обеспечивают исключительную стойкость к высокотемпературному окислительному загустению и разработаны для снижения вероятности преждевременного воспламенения на низких оборотах. Исключительно высокий индекс вязкости сводит к минимуму загустение масла в холодную погоду, что значительно снижает разряд аккумулятора и износ двигателя даже при пусках при минусовых температурах.
Доступные размеры:
Qt., 55 Gal., Bulk
Паспорта безопасности
Моторные масла Excede® Synthetic Blend SAE 5W-20 и 5W-30Ранее продавалось как: MFA Oil Super HP Synthetic Blend Motor Oils SAE 5W-20 and 5W-30
Моторные маслаExcede Synthetic Blend производятся на основе формулы премиум-класса, сочетающей синтетические и обычные базовые масла и высокоэффективную систему присадок.Эта комбинация обеспечивает повышенную защиту от тяжелых условий вождения, которые создают дополнительную нагрузку на ваш двигатель.
Доступные размеры:
Qt., 55 Gal., Bulk
Паспорта безопасности
Моторное масло на основе синтетической смеси для высоких пробегов Excede® SAE 5W-30Ранее продавалось как: MFA Oil Synthetic Blend Моторное масло для больших пробегов SAE 5W-30
Моторное маслоExcede Synthetic Blend с высоким пробегом разработано с учетом как преимуществ синтетических базовых масел, так и преимуществ присадок, адаптированных к потребностям двигателей с большим пробегом.
Доступные размеры:
Qt., Bulk
Паспорт безопасности
Моторное масло Excede® SAE 10W-40Ранее продавалось как: MFA Oil Super HP All Season Motor Oil SAE 10W-40
Моторное маслоExcede SAE 10-40 специально разработано, чтобы соответствовать или превосходить жесткие стандарты США по выдающейся защите и производительности для современных сложных, трудолюбивых двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков.
