Какое масло лучше 5w30 или 5w20: Сравнение, отличия масла 5w20 и 5w30, в чем заключается разница

Вязкость 5w-20 или 5w-30 — в чем разница, какое лучше?

Сегодня обсудим разницу между маслами с SAE 5W-20 и 5W-30 – есть ли между ними разница и если есть, то какая, какое из масел лучше. В общем, все наболевшие вопросы от автомобилистов.

Содержание статьи:

Чем отличается 5W-20 от 5W-30

5W-20 – это менее вязкое масло, то есть оно создает меньшее трение во время работы, разгружает детали, за счет чего является более экономным – уменьшает расход топлива, правда, незначительно. Такое масло проще прокачивать маслонасосу, но если оно не подходит к вашему автомобилю по допускам, может возникнуть масляное голодание, вязкости маслянной пленки хватать не будет. Для использования зимой подойдут оба варианта, старт на холодную будет одинаковым, но как только температура поднимется к 90-100 градусам – возникнет проблема с высокотемпературной вязкостью. То есть низкотемпературные показатели у масел примерно одинаковы, а высокотемпературные отличаются.

В целом разница между маслами не очень большая, они оба обладают высокой текучестью.

Но выбирать нужно обязательно по рекомендации производителя двигателя, а не по собственным предпочтениям. Низкая вязкость 5W-20 может нанести вред двигателю, если оно не рекомендовано производителем, масляная пленка создается очень тонкая и может разрываться в городском режиме движения. 5w-20 чаще всего используется в современных двигателях японских машин, все зазоры ЦПГ и маслянные каналы расчитаны на эту вязкость.

Кстати, чем меньше перепад цифр между первой цифрой до W и второй после, тем более высокий интервал замены. Поэтому все производители и стараются переходить на такие вязкости, чтобы экономить топливо, больше интервал замены – меньше отработки, меньше вреда для окружающей среды.

Хорошо видна разница между обсуждаемыми SAE на примере одной торговой марки, к примеру, Shell Helix Ultra. Разница в показателях:

Характеристика	5W-30	5W-20
Кинематическая вязкость при 40°С	72,93	42,5
Кинематическая вязкость при 100°С	12,01	7,9
Температура вспышки	244	232

Из таблицы хорошо видна разница в вязкости между маслами, 5W-20 имеет показатели значительно ниже, при высоких температурах стабильней 5W-30.

5W-20 или 5W-30 – что лучше

В данном вопросе нет такого понятия – лучше или хуже, зависит от множества факторов: торговой марки масла, имеющихся допусков и т.д. Также выбирать нужно исходя из рекомендаций производителя двигателя, если допускается использование 5W-20, и оно подходит по климату региона, где эксплуатируется авто, то можно залить его ради экономии топлива. Но стоит помнить, что это масло не для жаркого климата.

Если автомобиль «подъедает» масло, то лучше использовать 5W-30, опять же, при наличии рекомендации для такой вязкости от производителя мотора, но при этом понимать, что повышение вязкости используемого масла решит проблему только на время, необходимо проверить мотор и найти причину повышенного расхода.

Что касается использования зимой, то оба этих масла «зимние», то есть могут использоваться в любой сезон, но подходят для низких и очень низких температур. При выборе нужно руководствоваться не только указанным SAE, но и техническими характеристиками. К примеру, указанные чуть выше масла имеют такую температуру застывания: SHELL Helix Ultra 5W-20 -36 градусов, 5W-30 -52, хотя разницы между ними быть не должно, а она есть и значительная.

Также при выборе обращаем внимание на показатель динамической вязкости имитации холодной прокрутки ССS – чем ниже показатель, тем легче стартеру прокручивать холодный двигатель. Если характеристика у самого верхнего предела, который для 5W составляет 6500, запаса не будет, заводить двигатель уже при -30 будет довольно рисковано, и дальше по нарастающей – чем ниже показатель от передела, тем больше будет этот запас, двигатель быстро и безопасно запустится.

Можно ли смешивать 5W-20 и 5W-30

В теории да, но следует учитывать, что вязкость станет средней между этими значениями, то есть 5W-25, в зависимости от пропорций. Если уж решились на смешивание, лучше использовать продукцию одного производителя, и вообще не злоупотреблять такими вещами, а использовать одно и то же масло и на долив и на замену.

Масло 5W-30 или 5W-20 — их различия

Замена масла – очень важная процедура. В большинстве случаев автомобилисты используют марки 5W-30 и 5W-20, поскольку они одинаково эффективны при высоких и низких температурах.

Качественное масло – главное условие для обеспечения работоспособности автомобиля. Причина популярности марок 5W-30 и 5W-20 в том, что они могут использоваться в самых разных двигателях. Как правило, они не вызывают нареканий при эксплуатации в любых температурных условиях, но 5W-20 адаптировано в большей степени для холодного климата, а 5W-30 – для жаркого. Впрочем, в большинстве случаев температура окружающего воздуха никак не влияет на их характеристики.

Различия между 5W-30 и 5W-20

Отличаются они друг от друга прежде всего тем, что 5W-20 менее вязкое (или густое). Благодаря этому оно создает меньше трения в процессе работы двигателя и снижает нагрузку на коленчатый вал, клапаны и поршни. В результате расход топлива может немного уменьшиться.

Пониженная вязкость масла 5W-20 упрощает работу маслонасоса, который перекачивает его из маслосборника к узлам двигателя. Именно поэтому 5W-20 предпочтительнее для мест с холодным климатом – оно существенно облегчает запуск. 5W-30 применяют в условиях жаркого климата, поскольку жидкое масло имеет свойство разлагаться под действием высоких температур. Вязкость 5W-30 выше, чем 5W-20, и оно обеспечит в этой ситуации более надежную защиту деталей двигателя.

Одновязкостное (сезонное) масло против многовязкостного (всесезонного)

Всесезонное масло, созданное для работы при широком диапазоне температур, является оптимальным вариантом. Сезонные масла прошлых лет обеспечивали защиту двигателя либо при высокой, либо при низкой температуре. В основном все зависело от их удельного веса или нижнего предела температуры эксплуатации. 5W-30 чаще всего использовали осенью и зимой, а 10W-30 – весной и летом.

С другой стороны, всесезонное масло содержит специальные добавки, улучшающие вязкость. С долей иронии их называют именно так: «улучшители вязкости». При нагревании масла они расширяются, поддерживая его густоту на должном уровне, несмотря на жаркую погоду. При охлаждении масла они уменьшаются в объеме, и вязкость масла снижается, что обеспечивает нормальную работу мотора в холодное время года.

Как присадки к маслу очищают и защищают двигатель?

Производители автомобильных масел используют присадки для улучшения качества смазки. Помимо того, они выполняют задачи очистки двигателя от различных отложений, замедления процесса коррозии и ржавления и предотвращения окисления и разложения масла под воздействием высокой температуры.

Какое масло следует использовать?

Выбирая масло для своего автомобиля, не забудьте о следующем. Марки 5W-30 и 5W-20 на самом деле обеспечивают практически одинаковую защиту двигателя, но они немного отличаются друг от друга в плане вязкости. 5W-30 – более густое масло, и ему нужно отдать предпочтение, если автомобиль будет работать при повышенной температуре окружающей среды, а 5W-20 обеспечит надежную защиту мотора в более прохладную погоду и поможет в какой-то степени сэкономить горючее.

Эксплуатационная гибкость в данном случае означает, что масла 5W-30 и 5W-20 одинаково хорошо работают независимо от погоды и времени года.

Масло Liqui Moly 5w20 или 5w50 что выбрать

Какое масло лучше 5w20 или 5w50, вода против киселя.

Сегодня мы проведем интересный эксперимент и сравним два масла Ликви Моли, определим их реальные отличия. 

На первый взгляд, оба продукта практически ничем не отличаются, два сорта синтетика, однако имеют серьезные отличия и при неправильном выборе могут возникнуть довольно серьёзные проблемы с двигателем, но об этом чуть позже.

Мы взяли такие масла для того, чтобы отличия вязкости были значительные.

Если, к римеру, взять 5W-20 и 5W-30 то на тестах особого различия мы не заметим.

В нашем случае разница должна быть значительной. Эти масла, конечно, нельзя сравнивать — какое лучше, какое хуже — так как они созданы для совершенно разных двигателей.

Напомним: первая цифра — зимняя вязкость, то есть вязкость на холоде; вторая цифра — вязкость при 100 градусов по Цельсию, то есть чем эта цифра больше, тем масло более густое при рабочей температуре двигателя.

Тест на вязкость масла на холоде, на морозе

Мы будем сравнивать первую цифру. По сути она должна быть одинакова, узнаем на практике, так ли это.

Для этого мы возьмем пробирки, нальем в них масло и поместим внутрь шарики. Там где шарик будет быстрее тонуть, там масло более жидкое на холоде. Для начала проведем эксперимент в тепле. Тут сразу ясно, шарик в правой пробирке двигается быстрее, поэтому 5W-20 более жидкое, теперь посмотрим не морозе.

После того как масла промерзли, вязкость 5W20 со значительном отрывом выигрывает.

Вот и опровержение для одного из неправильных утверждений, так как многие считают, что на морозе они будут двигаться одинаково, но как видно из теста, это не так.

Такое отличие на маслах Ликви Моли вызвало интерес, поэтому мы дополнительно взяли обычный Лукойл 10W-40 и для сравнения его тоже включим в тест.

Итак, сначала тест в тепле. Самое вязкое снова оказался 5W 20. Идем на холод.

Итак, 5W-20 опять побеждает со значительным отрывом и как ни странно, даже Лукойл на холоде чуть-чуть выигрывает у 5W50.

В результате эксперимента получается, что продукт вязкостью 5W-50 на холоде ведет себя точно также, как и 10W-40. Поэтому вторая цифра оказывает существенное влияние на вязкость.

Машинка трения

Следующий тест мы сделаем на машинке трения и посмотрим у какого из этих масел будет наиболее выносливая масляная пленка.

Продукт 5W-20 показал результат в 13 кг, что говорит об отличном свойстве масла в целом.

5W-50 Выдержало 12 кг, и такой отличный результат получился в результате того, что в составе имеютя антифрикционные присадки.

Тест масел на испаряемость и зольность

В два стаканчика, с помощью весов нальем одинаковое количество масла и после нагревания взвесим. Зольность будем сравнивать в ванночках. Нальем в них масло и будем нагревать до полного испарения, посмотрим какой налет от масла останется.

Итак, масла погрелись в течении 2-х часов и были вновь взвешаны. У 5W-20 было 75 гр. стало 55 грамм, у 5W-50 было также 75 стало 59 грамм, не намного, но испарилось меньше.

Теперь посмотрим на сухой, не сгоревший остаток. Как видно из испытания у 5w20 в два раза меньше золы.

Такие отложения остаются на поверхности деталей двигателя. Главным образом это кольца, что может вызывать залегание колец и осаживание золы на сажевый фильтр именно таким шламом.

Кинематическая вязкость сравнение

Для этого мы собрали специальный прибор: он состоит из двух латунных цилиндров с полостями между собой они смазаны вязкостью для равномерного нагрева.

Также между этими цилиндрами установлен датчик температуры, и жиклёр — устройство дозирующее оптимальное количество жидкости и газа.

Сначала зальём обычную воду, чтобы убедиться, что жиклёры у нас одинаковые и приступим к испытанию.Заливаем масла в одинаковом количестве, нагреваем их и смотрим разницу вязкости.

Тут, как и ожидалось, 5W-20 в два раза быстрее набирается и быстрее проходит через жиклер, следовательно у него циркуляция в моторе лучше.

100 градусов, это хорошо, но как измениться вязкость на 150 градусов?

Например, в высоконагруженных местах температура бывает и выше. К сожалению, термометр не способен определить температуру выше 110 градусов, поэтому мы воспользуемся тестером.

Теперь 5W-20 быстрее стекает, но и смазывающая пленка у него получается тоньше, но это должно компенсироваться антифрикционными присадками.

Какое моторное масло залить — мифы и реальность

Еще хочется развеять один миф. Многие автовладельцы, особенно продавцы в автомагазине утверждают, что необходимо в новый автомобиль заливать масло 5W-20, после небольшого пробега 5W30, и, после серьёзного пробега заливать уже 5W-50, якобы зазоры у двигателя увеличены и малой вязкости может быть недостаточно для полноценной работы двигателя.

Это мнение ошибочное. Помимо зазоров еще есть масляные каналы, рассчитанные на вязкость, например, 5W-20, следовательно масло с высокой вязкостью будет плохо прокачиваться по этим каналам.

Зазоры может и увеличились, но маслоотводящие каналы остались такими же или даже уменьшились, и если залить более высоковязкое масло, то оно не будет успевать сливаться через эти каналы и следовательно будет в большом количестве висеть возле маслосъемного кольца, либо вообще оставаться на стенках цилиндра.

Соответственно оно будет там сгорать и кокса будет становиться все больше.

От этого может возникнуть проблема, которой многие опасаются — залегание маслосъемных колец, поэтому, если вы зальете высоковязкое масло, то казалось бы, оно должно уплотнить кольца, но по факту в момент работы двигателя будет проходить газ, который выжжет еще больше масла.

Это поведет за собой не то, что вы так ожидали. Поэтому если у вас в допусках масло 5W-20, то лейте его до конца, и не надо подвергать мотор автомобиля неоправданному риску.

В истпытании принимали участие Synthoil High Tech 5W-50 и Special Tec AA 5W-20.

Какое масло для автомобиля лучше 5w20 или 5w30

В процессе вождения автомобиля многие водители задаются вопросом, какое масло будет предпочтительнее для машины по своим свойствам. Главное, чтобы оно не портило внутренности машины, и не нужно было слишком часто его менять. Преимущественно споры сходятся на дилемме между маслами 5w20 и 5w30. У каждой из смазочных жидкостей имеются свои особенности, которые при выборе индивидуально для вашей машины необходимо учитывать.

В чем особенности масла 5w20

Для того чтобы понять, насколько это масло подходит вашей машине, необходимо знать расшифровку буквенно-цифрового значения 5w20. Оно обозначает следующее:

• Холодный запуск двигателя вашего автомобиля с использованием данного масла может осуществляться при -30 градусах по Цельсию.
• Максимальная температура, при которой может заводиться двигатель с применением данной смазочной жидкости +20 градусов.
• Учитывая все факторы, с применением данного машинного масла коэффициент вязкости находится на достаточно низком уровне, а это означает, что трение во внутренних частях автомобиля значительно сокращается.

Однако имеется и отрицательная сторона такого масла, которая может стать довольно серьезной проблемой, если вы живете, например, в мегаполисе. Из-за частого и долгого простоя в пробках при заведенном двигателе вероятность того, что произойдет разрыв масляной пленки, увеличивается.

По сути, масло с кодом 5w20 относится к смазочной жидкости, которую можно использовать в течение любого времени года, так что ее еще можно назвать универсальной. В качестве ее основных преимуществ стоит выделить следующие:

1. Жидкость защищает мотор на довольно высоком уровне.
2. Жидкость работает одинаково эффективно, вне зависимости от того, что вы зальете в бак – бензин или же дизель.
3. Если вы идете на холостом ходу, то жидкость сохраняет все свои положительные свойства.
4. Благодаря тому, что у смазочной жидкости имеется уникальный состав, данная смазочная жидкость не подвергается испарению.

В чем особенности масла 5w30

Если принимать во внимание масло с кодом 5w30, то оно отличается следующими качествами:

• Запуск двигателя можно осуществлять даже если за окном -30 градусов, что, впрочем, объединяет это масло с предыдущим видом смазочных жидкостей.
• Максимальная температура, при которой вы можете запускать двигатель вместе с этим маслом варьируется от 30 до 35 градусов по Цельсию.
• Консистенция масла более жидкая, поэтому аналогичного эффекта, как от масла 5w20, вы не получите, однако при этом масло выдерживает более высокие температуры, что играет на руку жителям южных регионов страны.

В целом, в отношении других свойств масла, они примерно идентичны друг другу, однако имеются и определенные отличия. Их необходимо принимать во внимание, исходя от средней температуры воздуха в том городе, где вы проживаете и используете машину, а также частоты пользования вашим движимым имуществом.

Какие качества объединяют масла 5w20 ми 5w30

Несмотря на то, что данные виды смазочных жидкостей имеют определенные отличия между собой, можно выделить вполне конкретные сходства в свойствах данных масел:

• Как один вид масел, так и другой может использоваться водителями в любое время года, поскольку при плавных изменениях температуры воздуха масло свои свойства не потеряет.
• Несмотря на то, что масло 5w20 имеет более вязкую консистенцию, его наравне со смазочной жидкостью 5w30 также можно отнести к невязким маслам, которые обладают довольно хорошими показателями текучести. Фактически, это означает, что у вас не должно возникнуть проблем с заменой масла.
• Оба вида масел отлично себя чувствуют и не теряют положительных свойств, если в бак заливается бензин.
• Если вы решите испытать машину в особо жарких регионах, то ни одна, ни другая смазка вам не подойдут, лучше подобрать те масла, у которых температурный порог будет выше.

В чем различие между маслами 5w20 и 5w30

Если эти масла настолько похожи друг на друга, то казалось бы, какая разница между ними? Не стоит ли считать их взаимозаменяемыми? В действительности, многие автомобилисты так и делают, однако если вы будете более внимательны, то заметите, что между этими видами масел имеются определенные различия:

1. У смазочной жидкости 5w30 толщина защитной пленки несколько больше, чем у 5w20, поскольку и температурный порог у этого масла на порядок выше, чем у второго.
2. Немаловажным параметром в выборе масла для автомобиля является ценовой диапазон. Принимая во внимание то, что у 5w20 более вязкая консистенция, то стоимость этой жидкости будет выше, чем у 5w
3. Довольно много водителей относят данные масла к взаимозаменяемым, однако при окончательном выборе большое внимание необходимо уделить именно температурному режиму. Поэтому по данному параметру со значительным отрывом выигрывает смазочная жидкость 5w30, так как может выдерживать температуру на 10 градусов большую.

Вязкость помогает в процессе использования масла лучше отводить избыток тепла, что избавляет двигатель от перегрева. При окончательном выборе также стоит помнить, что даже небольшое изменение в качественном составе может поменять эксплуатационные свойства масла не в лучшую сторону.

Кто и когда может использовать масла 5w20 и 5w30

Оба вида смазочных жидкостей можно использовать как в летнее время, так и в зимний период. Жидкость 5w20 рекомендуется использовать автомобилистам, которые любят чередовать бензин и дизель, поскольку только это масло может выдержать подобные эксперименты, маслу 5w30 предпочтительнее только бензин. Аналогично, смазочную жидкость 5w20 лучше выбрать для более холодных регионов, например, в поясах с умеренным климатом. Масло 5w30 можно смело использовать в жарких местах, поскольку этот вид смазочной жидкости выдерживает более высокие температуры. Жидкость 5w30 рекомендуется использовать в мегаполисах, поскольку их территория больше, чем в провинциальных городах, следовательно, расход будет чуть больше.

Если подытоживать вкратце, то при использовании данных видов масла мотор в вашем автомобиле будет работать как часы, с довольно высоким КПД, поскольку у обеих жидкостей хороший показатель текучести. Окончательный выбор будет делаться при определении приоритетного температурного режима.

Моторное масло 5w20: характеристики и расшифровка

Автор Oil На чтение 5 мин. Опубликовано 05.01.2017

Автомасло считается значимой частью двигателя. Оно станет долго и исправно исполнять собственную задачу, поддерживать установленный изготовителем моторный ресурс когда его характеристики соответствуют температурным, механическим и химическим условиям.

Сегодня в автомобилестроении масло считается не просто расходником. Это обязательный компонент двигателя, который должен иметь оптимальные технические характеристики.

В настоящее время масло должно:

• Быть термически стабильным;
• Хорошо противостоять износу;
• Не приводить к коррозии силового агрегата;
• Противостоять старению и воздействиям извне при минимальном изменении характеристик;
• Несильно вспениваться при предельных температурах;
• Быть малолетучим.

Характеристики того или иного моторного масла устанавливаются посредством особых тестов. По результатам испытаний автопроизводитель указывает в описании необходимую информацию, к примеру, что будет, если смешать разные смазки или перейти от 5w30 к 5w20.

Плюсы 5w20

Масло 5w20 располагает разными достоинствами, которые позволяют отличиться ему от остальных, включая увеличение периода эксплуатации автомобильного мотора любого типа.

Когда двигатель часто запускают и прогревают, он быстро изнашивается. Моторное масло стекает в поддон, значимые компоненты силового агрегата остаются без защиты.

Небольшие частички, которые входят в синтетическое моторное масло, удерживаются на двигателе после его отключения. Образуется нагар, который способен сильно повлиять на функционирование мотора.

Может произойти блокировка определенных частей, это не слишком хорошо отразится на мощности и эксплуатационном периоде мотора.

Модифицированные моторные масла 5w20 способны очистить двигатель от появившегося нагара. К достоинствам 5w20 возможно причислить:

• Защитную функцию;
• Хорошую работу вне зависимости от типа мотора;
• Неизменность собственных технических характеристик в непростых условиях (холостой ход).

Это автомасло располагает микрофильтрационной технологией, большой производительностью и высокой прочностью. Микрофильтрация меняет свойства автомасла в сложных условиях, формируется новый слой, поглощающий нагрузки. Пленка смазки довольно плотная, это снижает трение, когда мотор работает на максимум.

В автомасле отсутствуют парафиновые элементы, ввиду этого его возможно применять при достаточно низких температурах. Вязкости 5w20 это ни в чем не вредит. 5w20 формирует специальную пленку на моторных запчастях.

В масле имеются серные, фосфорные и хлорные добавки. Его возможно заливать в любой сезон. Оно располагает отличными параметрами сопротивления окислению, оптимальным вязкостным индексом.

Также автомасло устойчиво к перепадам температуры. Использовавший его двигатель сохраняет изначальный вид уплотняющих элементов на долгий срок.

Смазку желательно применять, учитывая советы изготовителя. Смешивать масло с иными масляными жидкостями не рекомендуется.

Как расшифровывается маркировка?

Ввиду уникальной химической основы смазка не подвергается испарению. Расшифровка такой маркировки, как 5w20, по SAE следующая:

• 5w – это обозначение, которое указывает на вязкость масла при холодных условиях;
• 20 – толщина пленки, образующейся при запуске.

Масло сделано для автомобилей с двигателями на бензине/дизеле, к примеру, «Тойота». Ввиду того что изготовители производят 5w20 с некоторым запасом, его не надо часто заменять. Затраты горючего сокращаются, также автомасло делает следующее для мотора:

• Смазывает;
• Очищает;
• Охлаждает;
• Защищает;
• Уплотняет.

О потреблении смазки возможно узнать в инструкции для автомобилей. 5w20 возможно заливать как холодной зимой, так и знойным летом.

Что лучше использовать?

Сегодня почти для всех двигателей на бензине производители рекомендуют использовать смазки с малой вязкостью (5w20 или 5w30, 0w30). Обусловлено это улучшением конструкции силового агрегата, уменьшением промежутков в парах трения.

Для того чтобы лучше отводить тепло, требуется смазка с небольшой вязкостью и легкой текучестью. Масло 5w40 или масло 0w20, разумеется, не сломает ваш двигатель, однако окажется не слишком эффективным.

Казалось бы, очевидно, что высокая вязкость масла обеспечивает надежность клина в паре трения. Но те, кто проводил тесты маловязких смазок, сообщают, что моторы, заточенные под них, изнашиваются быстрее.

Если заливать жидкость с более высокой вязкостью. 5w20 по стоимости не имеет большой разницы с синтетическим моторным маслом 5w30 либо синтетикой 0w30.

Стоит не забывать, что числа в маркировке по SAE схематичны, не отражают реальных характеристик, могут отличаться от них. К примеру, если взять для теста различные марки масло с одинаковым вязкостным индексом, то окажется, что у них отличающиеся физические и химические параметры.

Какую смазку выбрать?

Oil ENEOS 5w20 располагает по максимуму высокими показателями энергосбережения. Благодаря подобной смазке выхлопной комплекс автомобиля будет надежно защищен. Поршни усиленно очищаются, образуется меньше шлаков.

Отличные показатели доказали американские исследователи. Для этого ученые осуществили множество тестов в лабораториях и провели разные обследования. Затраты горючего зависят от того, какое масло используется. Oil ENEOS 5w20 сделано из качественных веществ.

Эксперты утверждают, что лучше приобретать 5w20, учитывая принятые нормы API и SAE. Чтобы узнать, можно ли смешивать данную смазку с другой, обратитесь к консультантам.

Они объяснят, чем отличается это автомасло, можно ли его мешать с иным. Проще всего посмотреть в руководство к вашему автомобилю.

Там должно быть четко прописано, какую масляную жидкость лучше всего заливать при определенной температуре и нагрузке.

Масло меняет сам водитель или сотрудники специальных автомобильных сервисов. Отличие в том, что для самостоятельной замены масла потребуется комплект ключей и особые емкости.

castrol 5w-20. кто отважился влить? [Архив]

второе число что обозначает, вязкость масла при 100 градусах? мне надо)

Рекомендации по замене масла и фильтров

Применение смазочных материалов впервые документально зафиксировано более 3,5 тысяч лет назад. Долгое время это были жиры животного и растительного происхождения до тех пор, пока в 1859 году их место не заняли продукты переработки нефти. Развитие продолжалось и дальше, включая появление в начале 50-х годов нашего века полимерных модификаторов вязкости, позволивших сделать революционный шаг от «летнего» и «зимнего» масла к «всесезонным» композициям.

С тех пор не изменился только главным принцип и предназначение смазки — образовывать тончайшую и прочнейшую пленку на поверхности трущихся деталей и предотвращать прямой контакт их микронеровностей друг с другом. Именно так резко снижается трение и уменьшается вероятность возникновения зазоров.

Для выполнения этих задач в двигателях и других агрегатах автомобиля масло должно обладать двумя, в принципе, противоположными свойствами: -хорошо течь — проникая через систему тончайших каналов при любых температурах, в том числе и зимой, после «ночной» стоянки при «минус» 30 или 40, когда все «текучее» стремится превратиться в «гуталин». Наличие масла в двигателе во время холодного старта жизненно необходимо, ведь после длительной стоянки оно стремиться полностью стечь и вероятно появление разрушительных задиров в случае проворачивания двигателя «всухую». прилипать к поверхности металла — в отличие от способности течь, сохранение этого свойства особенно важно при сверхвысоких температурах при пике нагрузок на двигатель, эксплуатируемый в летнюю жару. Разогретое до предела масло стремится перейти в самую жидкую и даже парообразную форму, теряя способность оставаться на поверхности трущихся деталей в виде микропленки. Для выполнения первого свойства масло должно быть максимально жидким, а для выполнения второго — максимально густым. Решение проблемы заключается либо в использовании различных по свойствам «зимнего» и «летнего» масел или в применении загущающих присадок — модификаторов вязкости. Именно они позволили широко внедрить всесезонные композиции. Суть их действия заключается в том, что они «не работают» при низких температурах, сохраняя первоначальную степень текучести масла, но загущают его при повышении температур, обеспечивая желанный компромисс.

Вязкостные характеристики, таким образом, являются первыми и самыми важными элементами классификации моторных масел. Любые добавки, в том числе и модификаторы, повышают его цену, поэтому всегда необходимо выбирать правильное отношение свойств масла и условий его эксплуатации. Самой распространенной системой индексации и классификации моторных масел стала «SAE».

Классификация масел по вязкости SAE

SAE (Society of Automotive Engineers — американское Ассоциация Автомобильных Инженеров) описывает свойства вязкости и текучести — способности течь и, одновременно, «прилипать» к поверхности металла. Стандарт SAE J300 подразделяет моторные масла на шесть зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, и 25W) и пять летних (20, 30, 40 и 50). Сдвоенный номер означает всесезонное масло (5W-30, 5W-40, 10W-50 и т.д.).

Сочетание значений вязкости летнего и зимнего сортов масла не означает арифметического сочетания свойств вязкости. Так, например, масло 5W-30 рекомендовано к эксплуатации при температурах окружающей среды от -30 до +20 градусов. Вместе с этим летнее масло 30 может работать при температурах до 30 градусов, но только выше нуля.

В целом же термин «рекомендовано к эксплуатации» очень и очень условный. Каждый двигатель каждой марки автомобиля отличается уникальным сочетанием степени форсированности, теплонапряженности, особенностей конструкции, применяемых материалов и так далее, вплоть до качества обработки поверхностей. Таким образом, владельцу Subaru не следует слепо использовать таблицу допустимых температур Chrysler. Для автомобилей Жигули эта таблица выглядит следующим образом:

5W-30 от -30 до +20

5W-40 от -30 до +35

5W-50 от -30 до +45

10W-30 от -25 до +30

10W-40 от -25 до +35

10W-50 от -25 до +45

15W-30 от -20 до +35

15W-40 от -20 до +45

15W-50 от -20 до +45

20W-30 от -15 до +40

20W-40 от -15 до +45

Использование моторных масел при очень высоких и очень низких температурах кроме загущающих присадок обеспечивает также применение полностью или полу синтетических композиций. В отличие от минеральных масел, полученных в результате перегонки сырой нефти, синтетические моторные мала являются результатом целенаправленного органического синтеза. Сырье для их производства получают из природного газа и все это увеличивает стоимость конечного продукта только из-за усложнения технологии в 3-4 раза.

Однако игра стоит свеч потому, что в результате получается однородная структура длинных полимерных молекул с практически заданными свойствами. Немаловажно также и то, что минеральные масла несут в себе остатки примесей, содержавшихся в первоначальном сыром продукте — серу и парафины. В синтетическом масле их практически нет.

Чистота и гарантированность свойств отходит на второй план по сравнению со способностью синтетических масел противостоять воздействию высоких и быстро меняющихся температур. Минеральные масла при этом достаточно быстро разрушаются, не только образуя нагары и шламы, но и изменяя характер действия пакетов присадок. Таким образом быстро меняются принципиальные характеристики всего масла. Синтетическое же масло гораздо дольше сохраняет первоначальную структуру и свойства.

Пакеты присадок составляют 15-20%% объема любого качественного масла и именно им мы обязаны такому разнообразию сортов и групп смазочных материалов.

Для чего нужны присадки?

Присадки изменяют свойства минеральной или синтетической основы моторных масел, а также добавляют им новые свойства. Необходимость этого была вызвана характером развития самих двигателей внутреннего сгорания, предъявляющих все более и более жесткие требования по выносливости масел, отличающихся друг от друга по тепловой напряженности (определяемой частотой вращения, компрессией, количеством клапанов на цилиндр), типом применяемого топлива (дизельное или бензиновое, высоко и низко-октановое) и характером эксплуатации. Интуитивно понятно, что масла для двигателя «Запорожца» и «Порше должны отличаться как по цене, так и по характеристикам.

Пакет присадок может содержать такие наиболее часто применяемые из них, как:
моющие;
загущающие;
депрессорные;
противопенные;
диспергирующие;
противоизносные;
антикоррозионные;
противоокислительные.

Так, например, при работе дизельного двигателя образуется повышенное количество углеродистых отложений и масло этих двигателей должно отличаться хорошими моющими и диспергирующими свойствами. Современные же турбонаддувные двигатели предъявляют повышенные требования к температурной устойчивости масла и его сопротивляемости окислению. Для каждого автомобиля существуют одобренные его производителем сорта масла и их следует применять в первую очередь. Также, как и следовать указанным в книжке по эксплуатации межсервисным интервалам. Более дорогое импортное масло не увеличивает (как иногда рекламируют) межсервисные интервалы. Оно увеличивает срок службы двигателя.

В случае применения масел различных производителей, например Mobil и Shell, двигатель следует промыть специальным промывочным маслом. Делать это необходимо для того, чтобы удалить остатки жидкости с имеющимися в ней присадками. Они представляют собой достаточно активные химические вещества и часто не сочетаются друг с другом. Их соединение может привести к вспениванию масла или, наоборот, образованию трудноудаляемых отложений. Здесь мы подошли к необходимости ввести вторую основополагающую характеристику моторных масел — классификацию по совокупности эксплуатационных свойств API.

Классификация масел по совокупности эксплуатационных свойств API

Американский Институт Нефтепродуктов (API — American Petroleum Institute) и его европейский аналог — CCMC, с недавнего времени замененный ACEA разработали систему классификации, позволяющую подобрать сорт масла, соответствующий возрасту Вашего авто и типу его двигателя. Классификацию API называют классификацией по уровню качества потому, что с выходом на сцену все более совершенных, все более быстроходных и, одновременно, легких двигателей, потребовалось выпускать масла со все более совершенным пакетом присадок. Это, тем не менее, не означает, что масла для двигателей середины 80-х или начала 90-х годов вдруг стали выпускать «некачественными». Классификация API различает масла для бензиновых и для дизельных двигателей. Первым соответствует буква S, например — SG, SH или SJ, при этом вторая буква говорит о более высоком уровне. Так, класс SJ был широко введен в широкую практику только в прошлом году, заменив господствовавший до этого SH.

Дизельные масла несут обозначения из двух букв, первая из которых всегда C: CC, CD, CF, CG. Последняя в этом ряду комбинация считается самой передовой, хотя многие все еще классифицированы как CF-2, CF-4 или CD. Большинство из мировых производителей выпускают универсальные масла, пригодные как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. В этом случае в классификации по API у них стоит сочетание индексов, например SH/CD, SF/CC или SJ/CF.

Классификация качества SJ присуждается только самым дорогим маслам на синтетической основе. Часто их композиция получается путем усовершенствования и более жесткого тестирования предшественников класса SH. Новый класс SJ ввели еще и потому, что требования SH стали «легкими» для их преодоления слишком многими фирмами.

Дополнительной системой классификации и особой гордостью многих масляных компаний является одобрение определенных типов масел для автомобилей специфичных марок их производителями. Такое одобрение, скажем от Ford или Mercedes, обязательно помещают на самое видное место канистры. Если все классификации не выстроились еще для Вас в стройную систему, примите факт, что масла ведущих фирм, маркированные SJ, гарантированно подходят самым современным автомобилям. Относительно дешевые масла типа SH могут уступать новейшим композициям по каким-то параметрам, но они идеально подходят для автомобилей выпуска 1994 — 1989 годов и старше. Масла SF предназначены для более ранних тихоходных и простых по конструкции двигателей.

В заключении — дизели. Все больше фирм включают в свою гамму специализированные масла для дизельных двигателей. Вследствие развития и усложнения этого класса двигателей, включая конструкции с турбонаддувом, условия работы там требуют специальных решений. Лучшие универсальные масла, безусловно, выполнят основные задачи, но композиции с маркировкой «Diesel» все-таки предпочтительней.

Европейская классификация масел АСЕА (по совокупности эксплуатационных свойств)

Европейцы, понятное дело, не могли смириться с засилием американцев в системах классификаций. До 1996 года они использовали свою, не менее сложную чем SAE систему ССМС (Комитет изготовителей Общего рынка). Она предусматривала деление на пять классов для бензиновых двигателей (G1, G2, G3, G4 и G5) и на семь для дизельных (D1,D2, D3, PD-1, D4, D5 и PD-2). C 1996 года европейцы решили все упростить, главной стала Ассоциация европейских производителей автомобилей АСЕА, а бензиновые и дизельные масла стали делиться на три категории — для самых напряженных двигателей, для средних и для тихоходных старичков. Индекс «96» соответствует году принятия стандарта. Таким образом можно ожидать появления стандарта «99» или «02».

A1-96 в классификации АСЕА предназначено для бензиновых двигателей и соответствует низшей части таблицы. Тем не менее, оно должно обеспечивать предотвращение образования отложений и шлама, стойкость к высокотемпературному окислению и защиту от износа. Соответствует SF, SH по API.

А2-96 предназначается также для бензиновых двигателей и располагается в середине таблицы. Обеспечивает высокие характеристики по температурной стойкости, моющие и диспергирующие функции и улучшенную защиту подшипников. Соответствует SH по API.

А3-96 предназначено для самых современных двигателей с турбонаддувом и без него. Особое внимание противоокислительным и противоизносным свойствам. Соответствует и превышает SJ по API.

Для дизельных двигателей выделены категории В1-96, В2-96 и В3-96, принцип классификации которых аналогичен бензиновым.

Ну и наконец самой последней группой символов, которые можно встретить на этикетке банки моторного масла являются ЕС1 и ЕС11. Они соответствуют терминам Energy Conservation (сохранение энергии). Первый обеспечивает экономию топлива до 1,5%, а второй — до 2,5%.

Не стоит, тем не менее, бросаться проверять расход бензина. Цифры экономии получены в лабораторных условиях. Наличие символов ЕС на этикетке гарантирует, по крайней мере то, что его производители знакомы с современными методами классификации и маркировки.

Рекомендации по замене масла и фильтров

Первое правило: которым должен пользоваться российский автомобилист — «любое импортное масло импортное масло лучше любого отечественного». Не потому, что качество выше. Потому, что огромной объем нашего масла — поддельное, а многие образцы «настоящего» и близко не стояли к тому, что называется «моторным маслом».

Второе важнейшее правило — «Принцип достаточности». Подход «для своей машины мне ничего не жалко» нужно исключить. Кашу маслом не исправишь, а вот испортить можно. Поэтому вместо самой дорогой синтетики в Жигули часто лучше залить качественное минеральное или полу- синтетическое масло, подобранное в соответствии с характеристиками вязкости. Для иномарки масло следует подбирать в соответствии с рекомендациями сервисной книжки и по возрасту машины и двигателя или обратиться к каталогам «солидных» масляных фирм.

Не следует заливать дорогое масло с повышенными антифрикционными противоизносными свойствами в двигатель нового автомобиля во время его обкатки. Такое масло содержит присадки, образующие дополнительные пластичные пленки на поверхностях трущихся деталей и желаемого эффекта «приработки» деталей друг к другу не будет. В период обкатки следует применять минеральное или полу-синтетическое масло и менять его чаще — через 2 тысячи километров, также, как и фильтр, чтобы вовремя удалять абразивные частицы.

Ведущие марки синтетических масел, как правило, обладают мощными моющими характеристиками. Попадание такого масла в картер старого автомобиля может привести к тому, что микротрещины в сальниках и прокладках, забитые за долгие годы эксплуатации отложениями, будут прочищены и масло начнет активно «уходить». Более того, за пройденные сотни тысяч километров отложения накапливаются в местах соединений деталей шатунно-поршневой группы. Их вымывание может привести к появлению шумов и стуков в двигателе, черного дыма из выхлопной трубы, повышенному расходу бензина и масла.

По-настоящему опасным может быть использование самых дорогих синтетических масел в автомобилях ГАЗ и Москвич выпуска до начала 90 годов и старых моделях Жигулей. Встречающиеся иногда в их двигателях набивные сальники или уплотнители, изготовленные по «обходным» технологиям могут быть просто-напросто разрушены входящими в состав таких масел активными компонентами. С другой стороны, «принцип достаточности» ясно говорит, что автомобиль, тоннами поглощающий масло, лучше «кормить» регулярно, но более дешевой «пищей».

Нужно ли дополнительно промывать двигатель при очередной замене масла? Нет, если Вы используете продукт того же производителя. В случае же перехода на новую марку масла, двигатель следует промыть. Лучше использовать промывочное масло того же производителя, что и заливаемое новое моторное. Применив промывку, фильтр рекомендуется сменить через 2, затем 6-8 тысяч километров и на 2-4 тысячи километров снизить пробег до следующей смены масла.

Время замены масла автомобилисты чаще всего определяют по его цвету при очередной проверке уровня. Действительно, потемневшее масло косвенно свидетельствует и о частичной потере его свойств. Только в некоторых ситуациях, например после промывки или после перехода с отечественного на дорогое импортное масло, его почти немедленное потемнение может некоторое время игнорироваться. Частицы нагара и износа двигателя не меняют свойств масла, находясь в нем в виде стабилизированной смеси. Тем не менее, как уже говорилось, следует заменить фильтр до того, как он полностью забьется. Время смены моторного масла часто определяется характером поездок. Частую замену рекомендуют тем, кто использует автомобиль для работы, при этом он эксплуатируется в режиме короткий поездок, частых остановок и стартов двигателя. При обычном режиме эксплуатации хорошее минеральное масло служит 10-15, полусинтетика 15-20, 100% синтетика до 25 тысяч километров. Отдельные виды моторных масел, относимые их производителями к категории супер», такие как Mobil 1 0W-40 или Shell Helix Ultra могут работать 40 тысяч километров до следующей замены. Масляный фильтр меняется через 10 тысяч километров, то есть чаще, чем масло.

Вот пока почитай .
Если чо не понятно будет , отвечу как появлюсь здесь

Ford focus 2 какое масло. Моторное масло Ford. Типы масел, и их отличия

Уважаемые знатоки Прочел много подобных тем с вопросом про масло в…

Авто Форд Фокус 2, двигатель бензиновый Duratec HE 2л, МКПП, пробег 153000км. Территориально нахожусь в Ростовской обл, температуры окр. Среды от -27 зимой до +40 в тени летом. Езда 70% город без особых пробок, остальное трасса с различным стилем езды от спокойного до агрессивного, но обороты двигателя никогда не поднимаю выше 4500-5000об/мин при обгонах.

Лью всегда 95й бензин на ТНК и Роснефти. Меняю масло через 10000км. Я 3й хозяин авто, предыдущий хозяин лил Кастрол 5W30, периодичность замены у него была точно не менее 15000км. По рекомендации мануала лить 5W30, а также допускается 5W40 либо 10W40, но при этом будет повышен расход топлива и выбросы. С недавнего времени дилер на ТО заливает Кастрол 5W20.

Уважаемые знатоки Прочел много подобных тем с вопросом про масло в этот же автомобиль, но вот почему решил открыть новую тему. После покупки авто (пробег был 120000) я лил Кастрол 5W30. Менял масло через 10ккм. Начитался форумов о его склонности к нагарообразованию, сменил марку масла и начал следить за жором, т. К. Это болезнь двигателей семейства Duratec, но только с объемом 1,8 и 2л.

Расход масла на 1000км был около 200-220г. Затем, наткнувшись в сети на высказывание о том, что от ФМК якобы вышла в свет неофициальная рекомендация для дилерских СТО о заливе масла с индексом 5W40 вместо 5W30 в двигатели с пробегом более 120ккм, залил себе Лукойл Люкс Синт API SN/CF 5W40, и производил раскоксовку маслосъемных колес при каждой смене масла. Расход масла упал до 170г/1000км. Затем ввиду отсутствия по приемлемым ценам 1л канистр этого масла на доливку (не любят у нас магазины Лукойл
брать на реализацию, и заправки Лукойл кстати тоже), пришлось сменить на более доступное Mobil 5W40. Далее, вычитал, что двигатель Duratec имеет очень узкие канальца системы смазки и под него подходит только масло 5W30 или 5W20.

Я понимаю, что масложор это не есть хорошо(первый признак капремонта) мотористы советуют лить 5W40 для уменьшения масложора, но я стал очковать, по мне так лучше доливать масло чуть чаще, а не иметь масляное голодание двигателя, если такое присутствует. Кроме масложора других проблем в двигателе не наблюдал, в морозы заводился нормально. Смотрел здесь в ФАКе для начинающих видео про холодный запуск и про стекание различных видов масел – насторожило. Составил для себя сравнительную табличку с характеристиками масел Кастрол с различными индексами, но решил спросить у людей, собаку тут съевших:
1.

Верно ли высказывание про использование более густых масел в двигателях с пробегом более 150ккм? 2. Если сравнивать масла одного производителя, масло с каким индексом лучше лить для эксплуатации зимой и летом в моем регионе и с условием соблюдения износостойкости деталей двигателя? Имею ввиду: 0W20; 0W30; 0W40; 5W20; 5W30; 5W40. 3. Есть ли смысл мне переходить на 0W2040? 4.

Какое преимущество 5W20 в сравнении с 5W30? Судя по табличным данным, у 5W20 ниже кинематические вязкости при 40 и 100`C, а также динамическая при -30`C. При 150`C Кастрол не дает данные. 5. Посоветуйте несколько хороших противоизносных масел с учетом вышенаписанных вопросов. Простите за много букв и сильно не пинайте про глупые вопросы, но хотел написать подробнее, чтобы вы поняли мою логику терзаний к маслам разной вязкости. Заранее благодарю за понятные ответы

Выбрать моторное масло для Форд Фокус 2 можно, зная год его выпуска, пробег и самое главное — двигатель. Заливать можно как оригинальное, так и не оригинальное. Существует 4 вида оригинальных и несколько десятков не оригинальных масел, подходящих для данного автомобиля. Для начала остановимся на оригинале:

1. Масло Ford Formula F 5w30 . Это самый популярный продукт для Форд Фокус 2. Рекомендуется его заливать во все бензиновые двигатели с пробегом не более 100-150 тысяч километров или при длительной езде при оборотах выше 3000. Почему только до этого пробега? Потому что при большем пробеге оно, как правило, начинает испаряться. Мотор начинает «кушать» масло. Это происходит из-за малой высокотемпературной вязкости (30) и из-за его состава — оно так называемое гидрокрекинговое (это упрощенная технология производства).

Кстати, посмотрите фото, вот оно — оригинальное масло Форд Формула 5w30. Запомните его артикул 15595E, это новый артикул, который пока еще не подделывают.

2. Масло Ford Formula S/SD 5w40. Этот продукт создан «в помощь» для Формула 5W30. Обладает синтетическим составом, не выгорает при высоких нагрузках и большом пробеге. Отличный выбор для бензиновых и дизельных двигателей.

3.Ford Castrol 5w20 . Его заливать не рекомендуем в Фокус 2. Это масло разработано специально под двигатели Экобуст (с турбиной). Хотя официальные дилеры и заливают его в Фокусы, в этом нет ни смысла ни выгоды — стоит оно на 30% дороже формулы. Тем более оно образует более тонкую защитную масляную плёнку, потому что оно «энергосберегающее». Однозначно — такое масло лить не нужно!

4. Ford Castrol 5w30 . Специальный продукт для дизельных двигателей нового поколения и для Форд Фокус СТ. Такое масло обладает допусками для дизельного и бензинового двигателей, но с приоритетом для дизельного двигателя. Рекомендовать его для Форд Фокус 2 нет смысла — производство Фокус 2 закончилось (в 2011) за год до начала производства этого продукта (2012 год).

Итак — выбор редакции — масла Форд Формула 5w30 и 5w40 . Ориентируйтесь на масложор — если залито масло 5w30 то переходите на 5w40. Теперь Вы знаете,

Моторное масло для Форд Фокус 2

Используя правильные смазочные материалы могут продлить срок службы двигателя и сэкономить тысячи кровных денег на ремонте. Тем не менее, многие автомобилисты не знаю, какое масло нужно для своего автомобиля. После прочтения поста о лучшем моторном масле 2016 года я решил написать о масле для Форд Фокус 2.

Какое масло лить Форд Фокус 2

Однозначный ответ найти невозможно. Сейчас такое количество масел, что даже продавцы теряются в своем ассортименте. Самый главный критерий для выбора масла это должна быть 100% синтетика и дело тут не в том, что такой вариант льют на заводе, а в его оптимальной вязкости и необходимых присадках. Я не буду сейчас писать о преимуществах синтетики, а сразу перейду к ответу на вопрос лучшее масло для Форд Фокус 2.

Масло для Форд Фокус 2

1. Mobil 1 Advanced Fuel Economy

Это масло специально создано для тех, кто хочет улучшить экономию топлива бензинового двигателя. Оно имеет необычно низкую вязкость и уникальное сочетание присадок, которые придают этому синтетическому маслу большие преимущества по сравнению с другими производителями. Особое удовольствие вы почувствуете при низких температурах, а супер низкая вязкость повышает эффективность двигателя и улучшает топливную экономичность. По отзывам реальных людей, потенциальные выгоды составили от 0.2 до 2.3% экономии топлива после перехода на это масло, а его превосходная термическая и окислительная стабильность помогает уменьшить старение масла.

Хороший бонус для людей, которые забывают его менять.

Доступно в 0W-20 или 0W-30.

2. Castrol GTX Magnatec

Это масло существует довольно долгое время и оно имеет специальные молекулы, которые защищают двигатель во время запуска. Это будет хорошим выбором для тех, кто ездит много или использует функцию старт/стоп.

Доступно в 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30.

3. Valvoline Full Synthetic с технологиями MaxLife

Это масло специально разработано для двигателей с пробегом более 150 000 км и оно имеет специальную присадку, которая помогает предотвратить жор масла. В него добавлены антиоксиданты и смесь улучшающая вымывание и предотвращение осадков.

Valvoline Full Synthetic с технологиями MaxLife имеет дополнительную «беззольную» противоизносную присадку, которая помогает предотвратить преждевременное износ двигателя, так что очень желательно лить подобное масло сразу после 150тыс. км.

Доступно в 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30.

4. Pennzoil Platinum

С этим синтетическим маслом вы можете принят участие в гарантийной программе от производителя. Эта программа охватывает 15 узлов двигателя, длится 15 лет или пробег в 800 000 км. Если вы используете это масло и имеете все чеки и записи с СТО, то вы попадаете под страховку компании Пеннзойл.

Этот продукт разработан, чтобы держать поршни двигателя до 65% чище, чем принятые стандарты. Отзывы покупателей говорят, что благодаря этому синтетическому монстру они проехали на 1000 км больше обычного.

Доступно в 0W-20, 0W-40, 5W-20, 5W-30 и 10W-30.

5. Motul 8100 X-CLEAN

Последний представитель в этом списке порадует дизелистов. Это 100% синтетическое моторное масло совместимо с сажевыми фильтрами, так что он может быть использован в любом автомобиле, который питается от турбо-дизельного мотора. Оно специально разработано для автомобилей с трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами и поможет сохранить двигатели, защищая при этом окружающую среду.

Это синтетическое масло подходит бензиновым двигателям и соответствует стандартам EURO IV и EURO V.

Доступно в 5W-30 и 5W-40.

Подбор смазочного материала производится с учетом параметров автодвигателя и его технических характеристик. Некачественное или неправильно выбранное автомасло приводит к множеству негативных последствий. Предлагаем вам ознакомиться с требованиями к рекомендуемому моторному маслу для Ford Focus.

Модель 2000 года выпуска

Согласно требованиям завода – изготовителя автомобиля Форд Фокус предпочтительно использовать фирменные смазки Ford либо Motorcraft Formula E, имеющие вязкостный показатель SAE 5W-30. При отсутствии оригинальных моторных смазок в качестве альтернативы допускается заливать автомасла, имеющие вязкостный показатель SAE 5W-30, отвечающие стандартам компании Форд WSS-M2C913-B.

Подбор вязкости производится по схеме 1.

Схема 1. Зависимость вязкости автомасла от температуры окружающей среды.

По схеме 1 рекомендовано применять жидкости, имеющие вязкостной показатель SAE 5W-30. Для долива можно использовать моторные жидкости SAE 5W-30, 5W-40 или 10W-40 отвечающие типу масел А1/В1 (предпочтительно) или А3/В3, в зависимости от температуры окружающей среды. Запрещено применять автомасла с вязкостью 10W-40, если температура воздуха менее -20 0 С.

1. Двигатели Zetec — SE 16V 1,4 л:

• 3,75 л, если учитывать маслофильтр;
• 3,5 без учета фильтрующего устройства.

1. Моторы Zetec — SE 16V 1,6 л, Zetec — E 1,8 л, Zetec — E 2,0 л, Duratec ST 2,0 л:

• 4,25 л, если учитывать масляный фильтр;
• 3,75 без маслофильтра.

1. Движки Duratec 8V 1,6 л:

• 4,2 л с маслофильтром;
• 3,7 без фильтрующего устройства.

1. Моторы Endura-TDDi/DuraTorg TDCi 1,8 л:

• 5,6 л с учетом масляного фильтра;
• 5,0 л без учета фильтрующего агрегата.

Ford Focus Mk2 2004-2011 годов выпуска

Модель 2006 года выпуска.

Согласно мануалу производителем Форд Фокус рекомендовано использовать смазочные материалы отвечающие характеристикам:

• оригинальное моторное масло Ford либо Motorcraft Formula E;
• вязкостный показатель SAE 5W-30.
• допуски WSS-M2C913-B.

Допустимо использовать альтернативные смазочные жидкости, отвечающие требованиям WSS-M2C913-B, имеющие вязкость 5W-30.

Также в инструкции по эксплуатации авто указывается следующая информация:

1. Запрещено заливать масла, имеющие вязкостный показатель SAE 10W-40, если температура окружающей среды ниже -20 0 С.
2. При отсутствии автомасел, соответствующих требованиям WSS-M2C913-B рекомендуется использовать автомасла с вязкостью SAE 5W-30. Если нет возможности приобрести рекомендованные смазки, можно заливать жидкости, имеющие вязкость 5W-40 (кроме машин использующих топливо Flexfuel) либо 10W-40, которые согласно нормам АСЕА соответствуют классу масел А1/В1 или А3/В3. Предпочтительно использовать А1/В1.

Объем смазочного материала, требуемого при замене, составляет:

1. Комплектация 1,4 L Duratec-16V:

• 3,8 л с четом масляного фильтра;
• 3,5 л без учета фильтрующего агрегата.

1. Комплектация 1,6 L Duratec-16V:

• 4,1 л с четом маслофильтра;
• 3,75 л без учета фильтрующего устройства.

Ford Focus Mk3 2011-2017 годов выпуска

Модель 2015 года выпуска.

Из инструкции по эксплуатации авто рекомендуемое моторное масло для Ford Focus определяется типом двигателя. Для двигателей, работающих на бензине, рекомендуется использовать моторные масла фирмы Ford или Castrol с вязкостью 5W-20, соответствующие требованиям WSS-M2C948-B. В качестве альтернативных смазок, кроме двигателей 1,0 L Eco Boost(Fox) можно лить автомасла с вязкостью 5W-30, соответствующие требованиям WSS-M2C913-С. При этом предпочтение стоит отдать продукции компаний Ford или Castrol.

При отсутствии указанных смазок допускается в качестве долива использовать масла с вязкостным показателем 5W-30, соответствующие согласно АСЕА классу А5/В5.

Объем моторного масла, требуемого при замене, составляет:

1. Для моторов 1,0 L Eco Boost(Fox):

• 4,1 л с учетом маслофильтра;
• 4,0 л без учета фильтрующего устройства.

1. Для автодвижков 1,6 L Duratec-16V-VCT-Sigma:

• 4,1 л с маслофильтром;
• 3,75 л без масляного фильтра.

По мануалу авто Форд Фокус, для дизельных силовых агрегатов рекомендуется лить смазочные материалы фирмы Ford или Castrol с вязкостью 5W-30, соответствующие требованиям WSS-M2C913-С.

Заключение

Рекомендуемое моторное масло для Ford Focus позитивно влияет на работу движка машины, увеличивает эксплуатационный период смазочной системы. Поэтому важно выбрать смазку, подходящую под определенный тип двигателя, учитывая температуру региона, в котором будет эксплуатироваться транспортное средство. Не стоит применять жидкости, разработанные на лето при слишком низких температурах, а смазки рассчитанные на зиму, заливать в жару. Покупать всесезонные масла, можно, если перепад температур окружающей среды соответствует рабочим температурам всесезонной жидкости.

Обратите внимание, постоянная езда на моторных маслах, рекомендованных для долива, запрещена. Такая эксплуатация приводит к множеству негативных последствий:

• увеличение количества вредных примесей в отработанных газах;
• снижение КПД автодвигателя;
• возрастание расхода горючего;
• уменьшение ресурса стартера.

Также учитывайте базовую основу моторных масел при подборе смазки. Синтетические и полусинтетические жидкости работают при более широком температурном диапазоне, чем минеральные.

Рекомендуемое моторное масло для Hyundai Solaris Рекомендуемое моторное масло для Toyota Corolla

Почему масла 5W-30 и 5W-20 так распространены?

Причина, по которой моторные масла 5W-30 и 5W-20 настолько распространены, заключается в том, что они очень хорошо работают с различными типами двигателей транспортных средств. Чаще всего эти типы масел лучше всего подходят для диапазона возможных температур: масло 5W-20 более предназначено для более холодного климата, а масло 5W-30 более подходит для более высоких температур. По большей части, любой из них должен нормально работать в двигателе транспортного средства независимо от преобладающих температур.

Разница между моторным маслом 5W-30 и 5W-20

Основное различие между моторным маслом 5W-30 и 5W-20 заключается в том, что последнее дает небольшое повышение топливной экономичности. При использовании в двигателе транспортного средства масло 5W-20 создает меньшее трение из-за своей более тонкой вязкости (или толщины), что означает, что оно меньше затягивается через детали двигателя, такие как коленчатый вал, клапанный механизм и поршни.

Более жидкое масло 5W-20 также позволяет масляному насосу легче перемещать его от масляного поддона к остальной части двигателя.5W-30 вступает в игру в более жарком климате, где масло имеет тенденцию разрушаться при более высоких температурах. Это выражается в силе масла 5W-30, не позволяющем ему разрушаться так же быстро, как масло 5W-20, обеспечивая лучшую общую защиту деталей двигателя.

Одинарная вязкость и мультивязкость масла

Мультивязкостное масло, предназначенное для работы во множестве температурных диапазонов, представляет собой одно из лучших моторных масел для автомобилей. Предыдущие масла с одной вязкостью обеспечивали защиту как в жаркую, так и в холодную погоду, в значительной степени в зависимости от веса, или при более низких экстремальных температурах, при которых они работали. Обычно это означало использование масла 5W-30 осенью и зимой и масла 10W-30 весной и летом.

Мультивязкое масло, с другой стороны, содержит специальные присадки, улучшающие вязкость масла. По иронии судьбы называемые присадками, улучшающими вязкость, эти присадки расширяются при нагревании масла, обеспечивая более высокую вязкость при более высоких температурах. После того, как масло остынет, эти улучшители дают усадку, делая масло более жидким, что лучше всего подходит для использования при более холодной работе двигателя.

Как добавки к маслу помогают очищать и защищать двигатель

Производители масел используют присадки в автомобильные масла, чтобы улучшить характеристики масла, когда дело касается смазки.Кроме того, некоторые другие эффекты присадок в маслах включают очистку от отложений на деталях двигателя, ингибирование коррозии или ржавчины внутри двигателя и предотвращение разрушения масла из-за окисления или экстремальных температур.

Какое масло следует использовать автовладельцам?

При поиске моторного масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля, помните о некоторых факторах. Хотя между защитой, обеспечиваемой маслом 5W-30 И 5W-20, нет большой разницы, есть небольшая разница в уровнях вязкости каждого из них.Более толстое масло 5W-30 должно иметь небольшое преимущество при работе при более высоких температурах, в то время как более жидкое масло 5W-20 должно обеспечивать лучшую защиту двигателя при более низких уровнях температуры и имеет дополнительное преимущество в виде небольшого повышения эффективности использования топлива.

Гибкость современных синтетических моторных масел означает, что масла 5W-30 и 5W-20 одинаково хорошо защищают двигатель независимо от климата и времени года.

Масло 5w20 против масла 5w30 ❤️ Все, что вам нужно знать

Мир моторных масел может немного запутать, если вы не знаете, что все это значит.У каждого вида моторного масла на бутылке есть рейтинг, чтобы вы знали, что это за масло и, в свою очередь, подходит ли это масло для вашего автомобиля. Вот некоторые из наиболее распространенных оценок масел, которые вы увидите: 5w20 и 5w30. Взятые в таком виде, эти числа на самом деле не имеют большого значения, и если вы не знакомы с рейтингом нефти, то по сути это просто бессмысленное сочетание цифр с буквой.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Рейтинги масла используются для обозначения вязкости масла.Рейтинг вязкости определяется сопротивлением масла течению при данной температуре. Чем выше вязкость, тем гуще будет масло. Это означает, что он не так легко проходит через ваш двигатель. Некоторым двигателям требуется масло с более низкой вязкостью, и особенно в холодную погоду вам необходимо иметь более низкую вязкость, потому что вам все равно нужно, чтобы масло протекало через двигатель, а не загустевало до почти желеобразного состояния. Однако при сильном нагревании вам нужна более высокая вязкость, чтобы он не истончивался, пока не стал почти как вода и не смог правильно выполнять свою работу.

Когда вы видите моторное масло, такое как 5w20 или 5w30, это то, что известно как универсальное моторное масло. Число перед W и число после W относятся к разным показателям вязкости. W обозначает зиму. Он используется для определения вязкости моторного масла в холодных погодных условиях. Итак, первая цифра перед W — это рейтинг масла для зимы или холода. Вторая цифра после W — это рейтинг вязкости масла в нормальных условиях эксплуатации или в теплую погоду.

В случае моторного масла 5w20 и моторного масла 5w30 вы можете видеть, что они оба имеют рейтинг в холодную погоду 5. Это означает, что оба они работают одинаково в холодных погодных условиях.

Вторые числа, 20 и 30, относятся к теплой вязкости. Чем выше число, тем выше вязкость. Таким образом, моторное масло 5w30 будет гуще при рабочих температурах, чем моторное масло 5w20.

Чем 5w20 отличается от 5w30 при рабочей температуре?

При 100 градусах Цельсия 5w30 будет немного более вязким, чем 5w20.Поскольку 5w30 толще, вы получите немного меньшую экономию топлива и немного меньшую мощность вашего двигателя, чем с 5w20.

Поскольку масло 5w20 менее вязкое, оно вызывает меньшее сопротивление всего двигателя. Это означает, что все движущиеся части могут перемещаться немного легче, потому что они имеют меньшее сопротивление из-за толщины моторного масла. Вот почему вы получаете немного улучшенную экономию топлива, когда используете 5w20 по сравнению с 5w30. Однако разница очень минимальна, и вы, вероятно, не заметите большого изменения экономии топлива от одной заправки к другой.Однако в течение года вы можете сэкономить несколько долларов. Тем не менее, если ваш двигатель не предназначен для использования 5w20, было бы не лучшим вариантом пытаться использовать его только для экономии денег на бензоколонках.

Что произойдет, если использовать 5w30 вместо 5w20?

Вы можете использовать 5w30 вместо 5w20, если ваш двигатель позволяет это. В некоторых двигателях можно безопасно использовать оба вида масла, и в этом случае об этом будет сказано в руководстве пользователя. Если ваш двигатель не рассчитан на использование моторного масла обоих весов, вы подвергаете его риску, если возьмете 5w30 вместо 5w20, для которого он был разработан.Это просто потому, что компоненты не смогут работать так плавно, как должны, потому что масло, проходящее через ваш двигатель, немного толще, что заставит все компоненты работать усерднее, чтобы выполнять свои обязанности. Вот почему важно всегда проверять руководство пользователя, прежде чем добавлять какую-либо новую жидкость в свой автомобиль, на всякий случай.

Можно ли смешивать 5w20 и 5w30?

Во многих автомобилях вы можете использовать один вид масла вместо другого, вы даже можете смешивать моторное масло 5w20 и 5w30, если ваш двигатель позволяет это.Если вы обратитесь к руководству по эксплуатации, в котором указано, что вы можете использовать 5w30 или 5w20, то добавление одного вида топлива к другому не должно нанести особого вреда характеристикам вашего двигателя в целом.

Однако, как мы упоминали ранее, если ваш двигатель не подходит, например, для 5w30, вам не следует смешивать его с 5w20. Вы можете усложнить работу двигателя, что приведет к более быстрому износу многих компонентов внутри него, что может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Имейте в виду, что вы можете аннулировать гарантию, если используете в двигателе неподходящее масло, пока ваш автомобиль все еще находится на гарантии. Вот почему так важно ознакомиться с руководством пользователя, прежде чем делать что-либо подобное.

Масло 5w20 гуще, чем 5w30?

Как мы уже говорили, число после W относится к вязкости масла при более высокой температуре. Это означает, что чем ниже число W, тем ниже вязкость или густота масла.Итак, когда вы активно используете эти моторные масла, 5w20 будет тоньше при работе при нормальных температурах, а 5w30 на самом деле будет более густым маслом, когда оно будет в вашем двигателе.

Подходит ли масло 5w20 для большого пробега?

Когда дело доходит до масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля, лучше всего подойдет руководство пользователя. Если ваш автомобиль рекомендует масло 5w20, то это определенно будет лучшим вариантом для вас, независимо от того, сколько вы водите.Потому что ваш двигатель был специально разработан для работы с этой формулой. Переход с одной рецептуры на другую, чтобы увеличить пробег или улучшить способность вашего автомобиля справляться с определенным пробегом, не будет хорошей идеей. Если производитель рекомендует 5w20, то следует придерживаться 5w20. Если они рекомендуют 5w30, придерживайтесь 5w30. Конечно, есть ряд потенциально различных масел, которые вы можете купить, а также некоторые, которые утверждают, что содержат присадки, которые помогут улучшить характеристики, когда ваш автомобиль преодолеет большие мили, но это не обязательно то, о чем вам нужно беспокоиться.

Если вас интересует какое-либо масло, которое, как утверждается, улучшает характеристики при большом пробеге, просто убедитесь, что вы заранее исследуете конкретную марку и формулу, чтобы убедиться, что оно действительно работает с вашим двигателем. В случае сомнений всегда доверяйте руководству пользователя.

Что произойдет, если я использую в машине неподходящее масло?

Если ваш двигатель рассчитан на моторное масло 5w20 и вы используете вместо него 5w30, вы можете заметить увеличение утечек масла в результате.Каждая часть вашего двигателя была разработана специально для работы в условиях, описанных в вашем руководстве пользователя. Если в руководстве указано, что вам нужно использовать только один вид моторного масла, а не другой, вы рискуете в результате получить повреждения. Есть несколько признаков и симптомов, на которые следует обратить внимание, чтобы сообщить, что вы залили неправильный вид масла в свой автомобиль. К ним относятся такие вещи, как:

Шум двигателя : Если вы используете неподходящее масло, возможно, что ваш двигатель будет звучать громче, чем вы привыкли, и даже может издавать некоторые необычные тикающие или стучащие звуки.Это связано с тем, что, если вы используете неподходящее масло, все детали будут немного больше бороться, чтобы выполнить свою работу. Считайте это попыткой плыть по желе вместо того, чтобы плыть по воде. Вам придется немного побороться, чтобы преодолеть такое же расстояние.

Масляные пятна : Если ваше масло слишком густое или слишком жидкое для работы вашего двигателя, оно может вытекать из различных клапанов, прокладок и других частей вашего двигателя.Это ни в коем случае не должно быть серьезной утечкой масла, но вы можете увидеть несколько капель масла на подъездной дорожке или в гараже, которые вы не привыкли видеть под своей машиной.

Запах гари: Неправильная масса масла не сможет должным образом смазать все детали в вашем двигателе. Если это произойдет, вы не только потеряете смазку, но и увеличите трение. Это может привести к запаху гари, потому что имеющееся масло не справляется с работой по поддержанию должной смазки всего двигателя.Если вы заметили запах горящего масла или дым, исходящий от двигателя, вам определенно нужно немедленно остановить автомобиль, как только это станет безопасным, и доставить машину к механику.

Плохая экономия топлива: Как мы уже говорили, разница между 5w20 и 5w30 может немного повлиять на экономию топлива в целом. Если вы используете 5w30, тогда как вам следует использовать 5w20, это заставит ваш двигатель работать сильнее, и ваш двигатель может делать это только за счет сжигания большего количества топлива.Вот почему в результате вы будете чаще ходить к помпам. Это может быть незначительное количество, но особенно в течение достаточно длительного периода времени вы начнете замечать, что уходите, чтобы задыхаться, чаще, чем раньше.

Стоит ли беспокоиться, если вы используете неподходящее масло?

Если вы поняли, что использовали неподходящее масло, вы добавили 5w30 вместо 5w20, тогда вам не нужно слишком сильно паниковать. Даже если ваш двигатель не предназначен специально для использования другого типа масла, ущерб, который вы нанесете с этого момента до следующей замены масла, вероятно, не будет очень значительным. Если вы беспокоитесь, то можете заменить масло и использовать подходящее масло. Маловероятно, что вы нанесете какой-либо заметный ущерб в течение нескольких дней или даже недель, используя неправильное масло. Вы просто не хотите постоянно использовать неподходящее масло, если точно знаете, что ваш автомобиль не предназначен для его использования. Возможно, вы даже можете пойти до следующей плановой замены масла с неправильным видом масла и в результате получить очень небольшой ущерб. В конце концов, разница между 5w20 и 5w30 минимальна.

просто на всякий случай: если вы понимаете, что залили масло не того типа, а в руководстве пользователя указано, что вы не можете его использовать, замените масло, когда вам это удобно, и там следует не будет проблем, о которых нужно беспокоиться.

Итог

Не раз говорили, что масло — это кровь автомобиля. Есть причина, по которой в городе так много предприятий, которые мало чем занимаются, кроме замены масла. Это действительно одна из самых важных вещей, о которых нужно позаботиться, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно. Вот почему так важно точно знать, какое масло используется в вашем автомобиле, и почему он требует именно такого масла. Понимание веса масла, необходимого вашему автомобилю, и значений цифр поможет вам лучше понять, как работает ваш двигатель. Это, в свою очередь, означает, что вам будет проще покупать все необходимое, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно и чтобы вы избежали проблем в будущем, если что-то пойдет не так.

5w20 против 5w30 — в чем разница между ними

Раскрытие информации: мы можем зарабатывать деньги или продукты от компаний, упомянутых в этом сообщении, через партнерские ссылки на продукты. Это не требует дополнительных затрат.

Несомненно, очень важно выбрать подходящее моторное масло для вашего автомобиля, чтобы обеспечить его бесперебойную работу. Пренебрегая мотором, вы точно не ощутите всех достоинств своего автомобиля.

Понятно, что многие автовладельцы обращаются за заменой масла к профессиональным механикам. Однако даже если вы не меняете масло самостоятельно, это не значит, что вы можете не знать, что происходит внутри вашего автомобиля. Помните, что вам нужно понимать, какое масло наиболее подходит для вашего двигателя. Эта информация может быть вам очень полезна, если у вас нет возможности обратиться к профессионалу.

Для поддержания мотора в исправном состоянии каждому автовладельцу необходимо вовремя менять масло.Здесь мы предлагаем вам сравнение моторных масел 5w20 и 5w30, поскольку оба они отлично работают как при высоких, так и при низких температурах.

Что такое вязкость?

Общество автомобильных инженеров различает моторные масла по характеристикам вязкости от низкой до высокой: 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 и 60. Короче говоря, вязкость означает сопротивление жидкости перемещению.

Слишком водянистые жидкости имеют низкую вязкость, в то время как густые жидкости (например, мед) имеют высокий уровень вязкости. Буква W обычно стоит за числами 0, 5, 10, 15 и 25, обозначающими «зиму» или низкие температуры, а не вес.Помните, что индекс вязкости моторного масла может меняться в зависимости от температуры и погодных условий.

Тем не менее, говоря о кинематической вязкости, индекс основан на способности масла проходить через обычный порт при стандартных температурах. Чем дольше он транслируется, тем выше рейтинг SAE. Таким образом, очевидно, что вязкость 5w30 превышает вязкость 5w20.

Разница между 5w20 и 5w30

Как мы уже упоминали, W означает «зима».

Число перед этой буквой означает вес масла в холодной или неотапливаемой среде. Холодный климат или морозное время года могут повлиять на вес масла и его прохождение через двигатель.

Зимний рейтинг

5w20 равен 5, и он будет работать как масло весом 20 с нагревом. Когда-то давно, когда впервые был создан этот рейтинг моторных масел, зимой автомобили управлялись намного легче, чем сегодня. Дело в том, что у них не было возможности полного привода, свойственной современным внедорожникам и другим автомобилям.Следовательно, зимняя вязкость не была проблемой для водителей.

В настоящее время водители должны следить за тем, чтобы они использовали только рекомендованный тип моторного масла. Чтобы понять важность выбора правильного масла, вы должны знать основные формулы моторного масла. Чем выше рейтинг, тем гуще масло. Таким образом, 5w30 будет течь менее плавно, чем 5w20. Когда мотор холодный, его вязкость почти одинакова. Однако во время работы он нагревается, и разница довольно заметна.

Следовательно, зимний индекс 5w30 такой же, но он работает как масло весом 30 в нагретой окружающей среде.

Вы должны знать, что многие автомобили принимают масла с несколькими возможными уровнями вязкости. Таким образом, вы не столкнетесь с серьезными проблемами с двигателем, применив 5w30 вместо 5w20.

Однако очень важно знать, что именно нужно вашему автомобилю, и предоставить ему наилучший вариант.

Характеристики	Castrol GTX 5W-30 Моторное масло с высоким пробегом	Castrol GTX 5W-20 Моторное масло с высоким пробегом
Марка SAE	5W-30	5W-20
Служба API	SN плюс	SN плюс
Легковоспламеняющиеся	№	№
Моторное масло Тип	Обычный	Обычный
Максимальная рабочая температура (° C)	180	180
Максимальная рабочая температура (° F)	356	356
Минимальная рабочая температура (° C)	-35	-35
Минимальная рабочая температура (° F)	-31	-31
Температура застывания (° C)	-39	-48
Температура застывания (° F)	-38	-54
Температура вспышки (° C)	200	200
Температура вспышки (° F)	392	392

5w20 против 5w30: какое масло увеличивает расход бензина?

Масла с более низкой вязкостью, например 5w20, создают более тонкий блок защиты при нормальных температурах.Поскольку меньшее количество масла находится между движущимися деталями вашего двигателя, это обеспечит лучшую производительность из-за низкого трения. Таким образом, применение моторного масла с низкой вязкостью приводит к повышению топливной экономичности.

Хотя повышение вашего MPG может быть не очевидным, тем не менее, в него будут внесены некоторые улучшения. Некоторые автомобильные форумы и блоги утверждают, что повышение топливной эффективности требует дополнительных инвестиций. На самом деле, многие эксперты уверяют, что использование 5w20 вместо 5w30 неизбежно испортит ваш мотор и приведет к сокращению его срока службы.

Итак, 5w20 и другие масла с низкой вязкостью в обычных условиях обеспечат меньшую защиту двигателя, чем масла с более высокими характеристиками.

Одновременно их целесообразнее применять в регионах с холодным климатом и морозной погодой, поскольку они обеспечат более эффективную работу двигателя при низких температурах.

Что лучше: 5w20 или 5w30?

При поиске лучшего масла для вашего автомобиля необходимо учитывать несколько факторов. Хотя оба этих масла имеют примерно одинаковый уровень защиты, они все же различаются по индексу вязкости.Если вы живете в жарком регионе, лучше всего подойдет 5w30, так как он лучше работает при высоких температурах и более эффективно защищает ваш двигатель.

Однако 5w20 — лучший вариант для холодного климата, поскольку он более жидкий и быстрее нагревается. Если вы живете в регионе с мягким климатом, вам подойдут оба масла.

Подводя итоги

Синтетические моторные масла универсальны. Таким образом, и 5w20, и 5w30 будут работать должным образом, чтобы обеспечить необходимый уровень защиты вашего двигателя независимо от того, в каком климате вы живете.Однако если вы все еще думаете, какой вариант лучше всего подойдет вашему автомобилю, отдайте предпочтение 5w30.

По сравнению с 5w20, 5w30 сохраняет более высокий уровень пленки и прочность на сдвиг. Более того, он работает без сбоев независимо от типа автомобиля, окружающей среды и температуры. Однако важно иметь в виду, что разница довольно небольшая, поэтому вы можете выбрать 5w20, если вам не удастся найти 5w30.

Моторное масло Best 5W-30

Моторное масло Best 5W-20:

Последнее обновление 28.04.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

5W20 против 5W30 🏎️ Какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Мы сравним 2 самых распространенных моторных масла для автомобилей: мы исследуем сходства и различия между 5W20 и 5W30.

Моторное масло — важная часть автомобиля. Как и следовало ожидать, его основное внимание уделяется смазке. Благодаря ему все работает без сбоев. Ваше масло также частично отвечает за охлаждение и некоторым образом помогает системе охлаждения. Мы поговорим об этом более подробно позже на странице.

Сегодня мы постараемся сосредоточить все внимание на 5W20 и 5W30.

Если вы знакомы с классификацией всесезонного моторного масла, нажмите здесь, чтобы перейти к разделу, в котором мы сравниваем 5W20 и 5W30.Кроме того, если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, не стесняйтесь оставлять их внизу статьи, и мы свяжемся с вами.

Ну ладно. Давайте начнем.

5W20 против 5W30 — что означают цифры?

Того, кто не знаком с классификацией моторного масла, может сразу оттолкнуть странная «цифра», «буква», «система цифр», которую производители используют для описания своей продукции. Это правда. Это может быть очень ошеломляющим.

Но не волнуйтесь — мы рассмотрим его шаг за шагом.

Этот способ «классификации» масел был стандартизирован Обществом автомобильных инженеров или SAE. Относится к всесезонным маслам — то есть к маслам более 1 сорта.

Если мы возьмем одно из вышеперечисленных масел в качестве примера, скажем «5W30», это может помочь.

Вы можете видеть, что для описания этого продукта используются 2 отдельных числа — «5» и «30». Это 2 разных «сорта», которые делают масло «универсальным».

(Технически буква «W» прикреплена к «5», поэтому она читается как «5W-30», но пока не беспокойтесь об этом.Мы подойдем к этому.)

Эти числа представляют относительную вязкость. Давайте теперь посмотрим на вязкость более подробно.

Что такое вязкость?

Вязкость, проще говоря, это толщина жидкости.

Чем гуще жидкость, тем она более вязкая. Например, вы можете подумать о заварном креме или хорошей густой говяжьей подливке.

И наоборот, чем тоньше жидкость, тем она менее вязкая. Хорошим примером могут служить вода или обезжиренное молоко.

Чтобы определить это правильно — с научной точки зрения — мы бы сказали, что вязкость связана с величиной внутреннего трения при движении. Зайдите на princeton.edu для полного определения.

Жидкости становятся менее вязкими при более высоких температурах. То есть в холодном состоянии они толстые, а по мере нагревания становятся тоньше. Моторное масло не исключение.

Что касается двигателей, то это полная противоположность тому, что мы хотим. Когда автомобиль заводится, он должен иметь возможность быстро прокачивать масло по всему двигателю.Если масло должно быть слишком густым, это создает большую нагрузку на масляный насос, а также означает, что оно не сможет обтекать двигатель так эффективно, как если бы оно было более жидким. Поэтому, когда масло холодное, мы обычно хотим, чтобы оно было как можно более жидким.

Кроме того, когда двигатель нагревается до температуры, масло естественным образом становится тоньше, но мы хотим, чтобы оно как можно лучше смазывало. В большинстве двигателей для этого требуется масло максимальной густоты.

Поэтому мы используем всесезонные синтетические моторные масла.Вязкость может быть изменена в зависимости от требований производителя для автомобиля и климата, в котором он продается.

Что означает буква «W»?

Ранее мы упоминали, что технически масло бывает двух марок — первой и второй. В случае масла 5W30 он состоит из «5W» и «30». Итак, мы рассмотрели числа и то, как они представляют относительную вязкость, но что означает буква «W»?

W указывает вязкость при низких температурах.Это буквально означает «зима».

Число перед ним показывает относительную вязкость масла зимой. Возвращаясь к нашему примеру 5W30, мы видим, что это масло имеет относительную вязкость 5 на холоду.

Напротив, другое число часто воспринимается просто как «не зима». 5W30 имел бы относительную вязкость 30 в «не зимних» условиях.

На самом деле эти 2 числа говорят о температуре запуска и работы двигателя.

Эти 2 числа не связаны друг с другом! «5W» на самом деле более вязкий, чем «30» при их собственном измеренном температурном рейтинге.

Когда вы подходите к машине утром, обычно бывает холодно — если, конечно, вы не живете в особенно теплом климате. Когда вы заводите машину в это время, это называется «холодным запуском». Не спрашивайте меня, откуда автомобильные инженеры берут свои изобретательные термины. Первый номер степени в масле, обозначенный символом, относится к вязкости масла в данный момент.

После запуска автомобиль должен прогреться до оптимальной рабочей температуры. Это датчик, который вы видите на приборной панели, обычно он составляет около 100 градусов по Цельсию.Второе число масла — это (приблизительно) относительная вязкость масла в это время.

5W20 и 5W30 — как они сравниваются?

Таким образом, используя приведенные выше определения, мы можем описать эти 2 масла в сравнении друг с другом. 5W20 против 5W30. Что лучше?

Оба имеют зимнюю мощность 5 Вт. Это означает, что, когда ваш мотор холодный, например, когда вы подходите к нему утром, он будет иметь относительную вязкость SAE 5. Это приятно и легко быстро накачать ваш мотор, пока он нагревается.

Поскольку в этих условиях оба масла одинаковы, сравнивать особо нечего.

Однако при рабочих температурах разница есть. 5W20 в этот момент имеет более низкую вязкость, чем 5W30. Это так же просто узнать, как «20 меньше 30». Это означает, что 5W20 тоньше 5W30, когда ваш двигатель работает при своей рабочей температуре.

По этой причине 5W30 с большей вероятностью будет использоваться в более крупных двигателях, которые достигают более высоких внутренних температур — по крайней мере, по сравнению с 5W20.Очевидно, что верно и обратное — вы с большей вероятностью найдете 5W20 в автомобиле с меньшим двигателем, чем 5W30.

Это единственная реальная разница между 5W20 и 5W30.

Могут быть и другие отличия, но они будут исходить от производителей. Универсальные масла обычно изготавливаются с различными присадками. Это помогает в таких вещах, как поддержание чистоты двигателя, отсутствия шлама, безвредности для окружающей среды и т. Д. Различные производители также используют разные присадки и разное их количество.

В целом разница между 5W20 и 5W30 очень небольшая.

Вы всегда должны обращаться к руководству пользователя, чтобы получить правильную информацию о том, какое масло заливать.

5W20 и 5W30 — Почему существует так много разных типов моторных масел?

Мы думали о 5W20 и 5W30, но есть целый ряд всесезонных моторных масел, с которыми вы могли столкнуться. Некоторые моторы используют масла с вязкостью от 0W20 или даже меньше, в то время как некоторым требуется 15W40.Итак, почему их так много?

Ответ, пожалуй, очевиден — потому что существует множество различных типов двигателей.

Двигатель автомобиля разработан вместе с ним — он должен максимально соответствовать назначению, стилю и форме автомобиля, обеспечивая плавный ход.

Как правило, чем больше двигатель, тем более вязким должно быть масло при рабочей температуре. Это помогает сохранить все смазанное и хорошо работающее.

Сейчас есть много исключений из этого правила.

Основной из них, вероятно, является повышенная зависимость от принудительной индукции, более известной большинству из нас как нагнетатели и турбокомпрессоры.

Они все чаще используются в автомобилях для снижения воздействия на окружающую среду. Их использование позволяет двигателю тратить меньше усилий на «всасывание» воздуха в двигатель, и, таким образом, автомобиль становится более экологически чистым. Есть и другие преимущества, а это означает, что двигатели более эффективны. Прочтите об этом на форумах по Supercharger здесь.

По мере того, как эти двигатели становятся более эффективными, моторное масло не обязательно должно быть таким вязким. Вот почему во многих небольших современных автомобилях используются всесезонные масла с очень низкой вязкостью, такие как 0W20.

Напротив, в больших дизельных грузовиках требуется очень много смазки. Например, у дизельных двигателей степень сжатия намного выше.

В результате вы с большей вероятностью найдете более вязкие масла, такие как 15W40, в подобных автомобилях.

5W20 и 5W30 — что произойдет, если я использую неподходящее моторное масло?

Если вы использовали неподходящее моторное масло в своем автомобиле, вы должны немедленно остановить двигатель, слить масло и заменить его на подходящее.Конечно, не делайте этого на обочине шоссе!

Если вы окажетесь в такой ситуации, у вас, вероятно, нет другого выбора, кроме как продолжать идти дальше. Двигайтесь как можно медленнее и внимательно следите за указателем температуры двигателя. Если он начинает переходить в красный цвет, остановитесь и выключите двигатель на время, чтобы дать ему остыть. Если этого требует ситуация, вам следует вызвать помощь на дороге.

В конкретной ситуации 5W20 по сравнению с 5W30 установка неправильного масла, безусловно, имела бы отрицательный эффект, но, вероятно, не стала бы непосредственной проблемой.Вы должны заменить масло как можно скорее, но это не будет аварийной ситуацией.

Установка 5W20 вместо 5W30 может привести к более сильному нагреву двигателя, чем обычно. Установка 5W30 вместо 5W20 может привести к незначительному нагреву двигателя. Оба они могут привести к износу механических частей и компонентов несколько быстрее, чем в противном случае.

Было бы опаснее устанавливать 5W20 в двигатель, предназначенный для 5W30, чем наоборот, но вы не должны этого делать.

Без ладов. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что вы залили подходящее масло. Если нет, найдите безопасное ровное место для работы, вдали от дренажей, и замените масло. Мы объясним, как это сделать, позже в статье.

Какова история всесезонного масла?

Раньше в автомобилях приходилось менять масло 2 раза в год. 1 в начале зимы, 1 в начале лета.

Произошла большая замена масла. Так продолжалось до 1960-х годов.

Подробнее об этом можно прочитать на сайте Addinol.

С изобретением всесезонных масел в этом больше не было необходимости.

Есть ли недостатки у всесезонного масла?

По сравнению с всесезонным маслом… не особо, нет. По крайней мере, очень немногие.

Всесезонные масла не «сохраняют» вязкость так долго, как односортные масла. Кроме того, масло стареет быстрее.

Однако, поскольку это избавляет вас от замены масла дважды в год (а старое масло всегда следует выбрасывать), этими недостатками можно пренебречь.

Единственное исключение может быть, если вы живете где-нибудь с относительно постоянным круглогодичным климатом. В таких местах вам может лучше подойти однотонное масло, так как оно прослужит дольше. Как всегда, проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, местными производителями и местными механиками — советы также будут различаться в зависимости от автомобиля.

Почему в автомобилях есть моторное масло?

Моторное масло используется в качестве смазки.

В вашем двигателе есть много движущихся частей, подавляющее большинство из которых сделаны из металла.Когда металлы нагреваются, они тоже расширяются. Если оставить это без внимания, в конце концов они начнут бить друг друга. Из-за экстремальных сил внутри двигателей это может привести к серьезным и, вероятно, непоправимым повреждениям.

Моторное масло предназначено для предотвращения этого. По сути, он образует барьер между двумя поверхностями, поглощая силы и сохраняя их без трения, насколько позволяет физика. Вот почему важно, чтобы масло было как можно более вязким (но не настолько вязким, чтобы его нельзя было эффективно перекачивать по двигателю!).

Масло также играет роль в охлаждающем отделении.

Хотя это не его основная цель, постоянный поток масла вокруг двигателя помогает регулировать его температуру. Конечно, основная система, отвечающая за это, — охлаждающая жидкость, и она выполняет большую часть работы.

Как заменить моторное масло

Перед заменой масла вам понадобится несколько вещей. Также рекомендуется сначала слегка нагреть мотор, запустив его на несколько минут. Это поможет маслу вытечь и стечь.

Найдите ровную поверхность вдали от стоков. Любые разливы нефти, которые попадут в систему водоснабжения, могут повлечь за собой серьезные штрафы, не говоря уже о том, что они являются серьезным загрязнителем и блокируют стоки. (Кстати, по этой же причине не следует сливать растительные масла и жиры в канализацию — они забивают канализацию).

В любом случае, возвращаясь к этому — да, ровная поверхность очень нужна по двум причинам.

1. Безопасность — если вы работаете под автомобилем, который не находится на ровной поверхности, это будет небезопасно.Это риск серьезной травмы или смерти, поэтому всегда будьте осторожны. Всегда работайте безопасно.
2. Чтобы действительно дать маслу стечь — как показано на схеме ниже, если поддон неровный, некоторое количество масла будет стекать по углам, а не стекать. Это может быть ил, который со временем может образоваться в вашем двигателе, который забивает систему. По сути, это холестерин масляной системы автомобиля. Вы хотите убедиться, что все в порядке, поэтому убедитесь, что машина ровная.

Схема, показывающая, почему моторное масло необходимо сливать из автомобиля на ровной поверхности.

Примечание. Часто бывает целесообразно менять масляный фильтр одновременно с моторным маслом. Это потому, что вам все равно нужно будет слить масло, чтобы заменить фильтр.

Необходимое оборудование

• Пандус с 4 или 2 стойками (это упрощает работу, если у вас есть доступ к одному. Если нет, то необходимы 4-осные стойки и соответствующий домкрат для тележки, если ваш автомобиль не оборудован. под ним много места).
• Новое масло и фильтр в нужном количестве.
• Воронка для заливки нового масла.
• Ветошь для очистки.
• Масляный поддон для сбора отработанного масла.
• СИЗ — особенно перчатки.
• Гаечный ключ или трещотка для снятия пробки масляного поддона.
• Динамометрический ключ среднего диапазона (вероятно, 3/8 дюйма). Это необходимо для повторного затягивания пробки поддона до нужного крутящего момента.

Дополнительно:

• Очиститель деталей, также известный как очиститель тормозов — отлично подходит для удаления масляных пятен с металла.
• Магнитный поддон — чтобы не потерять пробку поддона или шайбу.

Ступени

1. Убедитесь, что зажигание выключено, а ключи находятся далеко от него.
2. Снимите масляную крышку в верхней части двигателя. Это позволит маслу легче проходить через систему.
3. Подойдите к машине и поставьте масляный поддон, чтобы собрать масло. Остерегайтесь угла, под которым будет выходить масло. Это может вас удивить.
   • Если вы не можете удобно найти масляный поддон под автомобилем, вам придется поднять его высоко.Обязательно сделайте это безопасно и положите на опоры оси. Никогда не сидите долго под автомобилем, чтобы свести к минимуму риск.
4. Используйте гаечный ключ или трещотку, чтобы снять пробку поддона. Сначала он будет тугим, но должен довольно быстро ослабнуть. Когда оно открепится, снимите его и дайте маслу стечь в поддон.
   • Не будьте слишком суровы — пробка масляного поддона будет плотно закрыта, но она должна ослабнуть. Последнее, что вам нужно сделать, это срезать болт. Это совершенно новый уровень проблемы.
   • Давление масла внутри поддона может сместить пробку поддона раньше, чем вы этого ожидаете. Чтобы предотвратить это, вы должны продолжать подталкивать пробку поддона к поддону, откручивая ее. Когда будете готовы, уберите его.
   • В этот момент очень часто масло попадает на всю руку и запястье. Убедитесь, что вы отодвинули его от приближающегося потока масла, а не в него. Если масло попало на руки, подождите минуту, прежде чем менять перчатки. Не переставайте смотреть на масло, пока оно не потечет.Это связано с тем, что направление будет меняться по мере того, как давление в поддоне становится все меньше и меньше, поскольку масло стекает. После этого смените перчатки — это снизит дерматологические риски.
5. После того, как все масло слилось, замените пробку поддона. Используйте руководство пользователя или онлайн-сайт, чтобы проверить, какой должен быть уровень крутящего момента.
6. Теперь вы можете залить точное количество нового масла в двигатель через крышку наверху, которая все еще должна быть закрыта. Убедитесь, что это подходящее всесезонное масло, о чем мы уже говорили ранее в статье.
7. Дайте двигателю поработать несколько секунд. При этом запускается масляный насос, и масло попадает в двигатель.
   • Первые пару секунд это может показаться немного пугающим. Не волнуйтесь — это просто звук мотора, когда в нем нет масла. Масло должно закачаться достаточно скоро, и шум вернется в норму. Если этого не произошло через 10 секунд, выключите двигатель. Большая проблема, наверное, с масляным насосом. Скорее всего, вам понадобится помощь.
8. Проверьте уровень на масляном щупе.Он должен быть между минимальным и максимальным уровнями.
   • Если это не так, просто добавьте еще или слейте воду по мере необходимости. Ничего особенного.
9. Все готово. Вымойте машину тряпками и очистителем для деталей, а также убедитесь, что на земле не просыпаны все капли.
10. Следите за индикаторами приборной панели и датчиком температуры в течение следующих 50 миль или около того и проверяйте машину на утечки, когда она припаркована. В остальном, тебе хорошо.

5W20 против 5W30 Заключение

Мы надеемся, что эта статья была полезной, если вы не были уверены в различиях между 5W20 и 5W30.

Моторное масло — жизненно важная часть автомобиля, и о нем всегда нужно заботиться.

Короче говоря, урок, который следует извлечь, — всегда доверять руководству пользователя. Интернет полон странных и замечательных идей, которые могут быть замечательными … но в конечном итоге также могут стоить вам огромных денег.

Спасибо за внимание. Загляните в ближайшее время, чтобы узнать больше.

Соответствующий контент по Motor Verso

сообщите об этом объявлении

5w30 или 5w20 для большого пробега — AutoVfix.com

Поделиться — это забота!

Масло очень важно для автомобилей.Перед тем, как заправить свой автомобиль, очень важно, чтобы вы осознавали это. масла, которое будет использоваться. Вам необходимо знать различные свойства, которые используются в делать масло таким, как оно есть, как жизнь двигателя автомобиля. Вы должны знать, что 5w20 сильно отличается от масла 5w30 по вязкости. Понятие о масле вязкость определяет срок службы двигателя вашего автомобиля.

Вязкость — это показатель толщины и липкости жидкости. Он описывает свойство потока жидкости. Высокое значение вязкости (5w30) означает, что масло очень густое и тяжелое, поэтому оно не будет хорошо течь.В то время как тот, у которого меньше номер (5w20), означает, что он имеет меньшую толщину и, следовательно, может очень хорошо течь.

Не забудьте также прочитать эту статью 5w30 vs 10w30: Можете ли вы использовать 10w30 вместо 5w30 в своей машине, вы также можете прочитать это ниже:

5w20 vs 5w30 Oil В чем разница ?: 5w30 или 5w20 для большого пробега

Буква «W» в маслах означает зиму и цифра перед ним, равная 5, обозначает степень вязкости при низких температурах. Погода. Например, зимой рекомендуется выбирать масло. то тоньше.Но при высокой температуре лучше выбирать масло той большей толщины.

5w30 или 5w20 для большого пробега

Масло

5w-20 или 5w-30 может эффективно работать с автомобилем с большим пробегом. Первый вариант более уместен в холодную погоду, а второй — при более высокой температуре. Уловка для автомобилей с большим пробегом — использовать желаемое масло, на которое не повлияют экстремальные температуры. Любое масло, которое вы будете использовать для большого пробега, должно иметь определенные присадки, и только ваш механик может порекомендовать вам лучшее.

Статьи по теме: 5w30 против 5w40: какое масло лучшее | Разница между 5w30 и 5w40

Простой способ выключить контрольную лампу двигателя: Toyota Corolla и Toyota Camry

4 Лучшее приложение для тюнинга автомобилей на Amazon 2020 (Andriod и Iphone)

5w20 подходит для большого пробега

Если производитель автомобиля советует масло 5w-20, тогда было бы целесообразно придерживаться этого. Это означает автомобиль настроен на эту вязкость. Это улучшит потребление двигателем топливо.Синтетическое масло 5W-20 в основном рекомендуется автопроизводителями. Однако если в противном случае рекомендуется, тогда вы должны придерживаться его.

5w20 против 5w30, что лучше для форда?

Тип масла для Ford зависит от его модели. Лучший вариант для Ford F-150 — 5W20. Если поставить масло тяжелее этого, это может привести к другим проблемам. Однако Ford F-150 с 3,5-литровым V6 потребуется более тяжелое масло. Поэтому 53-3o подходит для Это. При выборе масла для вашего автомобиля следует обратить внимание на то, что что было одобрено Американским институтом нефти.

Можно ли использовать 5w20 вместо 5w30 Toyota

Если вы задаетесь вопросом вопрос, ответ — нет, вы не можете использовать 5w-20 для вашей Toyota.

Рекомендуемый и лучший сорт масла для всей тойоты это 5w-30. Его высокая вязкость может нормально работать эффективно с двигателями Toyota. Это масло следует менять каждые 3000 миль. Это также предотвращает образование отложений, которое является известной проблемой автомобиля. это Важно использовать соответствующее масло, чтобы предотвратить проблемы с вашим автомобилем.

Могу ли я использовать 5w30 вместо 5w20 в моем Honda

Лучшее масло для Honda — это 5w-20, но его можно заменить на 5w-30, если его нет под рукой. Не должно быть частый акт. Не забудьте перейти на 5w-20 в следующий раз, когда будете менять масло.

Это не лучшая практика для вашего другого масло, отличное от указанного для двигателя вашего автомобиля.

Могу ли я использовать 5w30 вместо 5w20 в моем Hyundai

Важно выбрать правильный тип масла для вашего Hyundai.Рекомендуемое масло для Hyundai Sonata: 5w-30, 5w20 и 10w30. Иногда от того, где вы ведете машину, зависит тип масла, которое вы выберете. Вам необходимо использовать 5w-30, если вы едете в температура ниже нуля и 10W-30 при умеренной температуре.

Лучшее масло для автомобилей с большим пробегом, которые сжигают масло

Подбор подходящего масла для вашего автомобиля который сжигает масло, зависит от использования, климата, двигателя и даже масла важный. В пути от 5000 до 6000 миль автомобиль должен сжечь четверть своего масло.Однако если он сожжет четверть за 1000 миль пути, то там где-то проблема.

Некоторые из рекомендуемых масел для вас находятся;

• Castrol GTX High Пробег 20W-50
• Pennzoil 10w-30
• Royal Purple ROY 5W-30
• Valvoline 10W-30
• Castrol 10w-40 5QT

Заключение 5w20 vs 5w30 Oil В чем разница ?: 5w30 или 5w20 для большого пробега?

Многие люди не знают, какое масло выбрать для своих автомобилей.В основном они разрываются между 5w-20 и 5w-30. Этот пост дал вам глубокие знания о различиях между двумя типами масла. Вам остается выбрать подходящий для вашего автомобиля. Если у вас возникнут дальнейшие проблемы, рекомендуется связаться с производителем автомобиля.

Что читать дальше: Как завести BMW с плохим стартером

Как завести автомобиль с неисправным стартером и сломанным стартером с помощью отвертки-Автоматическая коробка передач

12 симптомов засорения топливного фильтра (как определить, неисправен ли топливный фильтр)

Поделиться — это забота!

5w20 vs 5w30 Motor Oil

Хотя большинство из нас отвозят автомобиль к механику для замены и обслуживания масла.Самообразование никогда не ошибается. Оба масла — моторное масло 5W20 и 5W30 — хорошо работают как при высоких, так и при низких температурах.

Основное различие между ними — вязкость. Вязкость — это сопротивление моторного масла течению. Чем выше номер на продукте, тем медленнее он течет. У Общества автомобильных инженеров есть кодекс, позволяющий дифференцировать моторные масла по их вязкости. Они начинаются с 0, 5, 10, 15 20, 25, 30, 40, 50 и 60.

Маслам с низкой вязкостью присваиваются более низкие номера, например 0, 5, 10 и т. Д.Масла с медовой консистенцией получают большее количество. Этот рейтинг измеряется при 0 ° C. Таким образом, в данном случае 5W — это вязкость масла при 0 ° C. Но он слишком тонкий для автомобилей при нормальной температуре. Таким образом, у масел есть разные версии. Также следует иметь в виду, что измерения вязкости моторного масла меняются в зависимости от температуры или погоды.

Эти кинематические вязкости присваиваются маслам при обычных температурах, проходящих через обычные отверстия.Чем больше времени требуется для прохождения масла, тем выше числовой код SAE. Применение этой информации к моторным маслам 5W20 и 5W30. 5W30 имеет более высокую вязкость по сравнению с маслом 5W20.

Теперь давайте разберемся, что означает «W» . Алфавит W обозначает зима и представляет вязкость моторного масла в холодном состоянии. Цифра перед W обозначает характеристики моторного масла в холодном климате.

Если вы живете в холодном месте, например, в России, Корее, Канаде или на полюсах, двигатель вашего автомобиля может подвергаться воздействию холода во время стоянки или вождения. Если вы использовали моторное масло с высокой вязкостью в холодном состоянии (в данном случае 5W), оно будет слишком густым для смазки двигателя. Это повлияет на топливную экономичность, и двигатель будет поврежден.

Число после “W” представляет вязкость в горячем состоянии моторного масла.Горячая вязкость — это термостойкость моторных масел. Есть много вариантов этого типа масла, поскольку двигатели имеют тенденцию к нагреву больше, чем к холоду.

Чтобы решить, какое из этих двух моторных масел лучше — давайте разберемся, что делают моторные масла? Как и консистентная смазка, моторные масла смазывают поверхности двигателя, сводя к минимуму трение. Масло не только предотвращает трение деталей друг о друга, вызывая трение и перегрев.

Масло также моет и очищает двигатель. Он избавляется от оксида кремния и кислот, которые естественным образом образуются в течение срока службы двигателя.Процесс окисления неизбежен, учитывая атмосферу земли и пыль, которая попадает в двигатель во время движения.

Эти отходы собираются в двигателе и смываются моторным маслом. Вы видите, как отходы покидают двигатель, когда вы меняете масло в виде осадка. Если не менять масло, моторное масло разрушается и образует пастообразное, похожее на отстой вещество.

Это влияет на КПД двигателя. Этот процесс естественен и неизбежен.Тем не менее, это можно контролировать с помощью регулярных осмотров. уборки и настройки. Моторное масло подобно лимфе и крови в нашем теле. Эти жидкости охлаждают организм, доставляют в клетки питательные вещества и кислород и выводят токсины. Моторные масла терморегулируют, кондиционируют и смазывают двигатель, удаляют грязь, пыль и другие остатки.

Сравним эти два моторных масла на основе:

Параметры

Разница между двумя моторными маслами заключается в их вязкости. Моторное масло заливается в двигатель, чтобы уменьшить трение и уменьшить сопротивление всех частей двигателя.Он образует тонкую пленку на поршнях, коленчатом валу и клапанной передаче. Эта смазка помогает двигателю плавно работать, увеличивая экономию топлива.

5W20 легче, что снижает трение и сопротивление. Его более подвижный характер также позволяет масляному насосу доставлять его от масляного поддона к остальной части двигателя. Моторное масло идеально подходит для холодных мест. Класс вязкости этого масла составляет 8,9 при 100 ° C.

5W30 толще и лучше подходит для более теплого климата. Класс вязкости этого масла составляет 11 при 100 ° C.Более жидкие масла разрушаются при более высоких температурах. Это масло более вязкое и устойчиво к тепловому разрушению.

При температуре 40 ° C, которая является нормальной для автомобиля, вязкость моторного масла 5W20 составляет 49,8, а индекс вязкости — 160. В то время как у масла 5W30 61,7 и индекс вязкости 172. Оба масла имеют температура вспышки 230.

Индекс вязкости — это устойчивость моторных масел к истончению при более высоких температурах. Точка воспламенения — это температура паров над маслом, которые воспламеняются при воздействии источника воспламенения.Для моторных масел это обычно 225 ° C или 440 ° F. Эти масла соответствуют стандартам ASTM D92 и D93.

Моторное масло 5W30 обеспечивает лучшую защиту, чем 5W20, поскольку оно совместимо с различными автомобилями и типами двигателей. Он также может выдерживать более широкий диапазон колебаний температуры.

Всесезонные моторные масла и различные климатические условия

Оба эти масла — 5W20 и 5W30 — всесезонные. Эти масла имеют две категории вязкости.Эти значения вязкости наблюдаются при различных температурных условиях.

Эти масла содержат смесь полимеров в масле. Эти полимеры увеличиваются в размерах при повышении температуры или сжимаются при понижении температуры. Это, в свою очередь, увеличивает или уменьшает вязкость масла.

Рейтинг вязкости обозначается как «XW-XX». Здесь XX обозначает вязкость в холодном состоянии и измеряется при 0 ° F или -17,8 ° C. Чем ниже это значение, тем более жидким будет масло при низких температурах. Таким образом будет легче заливать и перекачивать.«W» обозначает зиму.

Например, моторные масла, такие как 0W20 и 5W30, облегчают запуск двигателя в более холодных регионах. Они также защищают двигатель при движении в таких условиях. Эти синтетические или высокотехнологичные жидкости подходят для последних моделей автомобилей.

Рассмотрим это обозначение — «XX W — YY». YY обозначает вязкость в горячем состоянии, которая измеряется при 212 ° F или 100 ° C. Эти масла устойчивы к разжижению при повышении содержания ртути. Они хорошо смазывают двигатель и обеспечивают лучший пробег.

Например, моторные масла, такие как 15W40 и 20W50, предназначены для использования в жарких странах. Поскольку их вязкость делает их подходящими для климата и старых двигателей. Чтобы решить, какое моторное масло подходит для вашего автомобиля, проверьте, в каком климате вы собираетесь ехать.

Влияние на пробег на бензине

Чем меньше вязкость моторного масла, тем оно тоньше; влияющие на топливную экономичность автомобиля. Чем разбавленнее масло, тем меньше смазка деталей и выше их износ.Это также влияет на их работу из-за трения.

Чем быстрее изнашивается, тем чаще приходится заменять эти детали, что увеличивает стоимость обслуживания. Отсутствие смазки также влияет на коэффициент конверсии бензина, что приводит к увеличению расхода.

Моторное масло 5W20 имеет низкую вязкость, поэтому становится более жидким при нормальной рабочей температуре автомобиля. Несмотря на то, что это моторное масло благодаря своей текстуре и свойствам достигнет труднодоступных мест. В конце концов, он станет слишком тонким, чтобы эффективно уменьшить трение из-за скачков температуры.Это окажет огромное влияние на экономию топлива в Милях на галлон (MPG).

С другой стороны, моторное масло 5W30 лучше работает при более высоких температурах. При таких температурах он выполняет точно такие же функции, не ломаясь. Это приводит к повышению топливной экономичности и производительности двигателя.

Согласно рекомендациям экспертов

Поскольку моторное масло 5W30 гуще, оно обеспечивает большую устойчивость, чем 5S20, при более низких температурах. Это снизит мощность и экономию топлива.Если компоненты двигателя специально разработаны для моторного масла 5W20, вы рискуете повредить двигатель, используя 5W30.

Согласно обозначениям

моторным маслам 5W20 и 5W30 предшествует общее обозначение 5W для низкой вязкости. Это означает, что они оба предназначены для использования в холодных условиях. Это также означает, что они будут вести себя одинаково в холодных условиях, т.е. обеспечат достаточную смазку и защиту двигателя. Значения вязкости в горячем состоянии будут регулироваться в зависимости от температуры окружающей среды, чтобы обеспечить оптимальные условия для работы двигателя.

Заключение

В заключение, синтетические моторные масла обладают гибкостью и одинаково хорошо работают, увеличивая пробег и защищая двигатель. Но если вам интересно, какой из них лучше всего подходит для вашей машины. Было бы разумно принять во внимание климат и погоду, в которых будет находиться ваш автомобиль, прежде чем заправлять моторное масло.

Определите сильные и слабые стороны вашего двигателя и его требований. Сопоставьте их с характеристиками, сильными и слабыми сторонами моторного масла.Изучите и поймите, как моторное масло будет реагировать на условия, в которых вы собираетесь проехать, а затем залейте масло в двигатель.

Было бы разумно изучить и рассмотреть такие параметры, как вязкость, индекс вязкости и подходящие температуры для обоих масел, прежде чем покупать одно для своего автомобиля. Если вы собираетесь ездить по регионам с низкой средней температурой и холодными условиями, то 5W20 идеально вам подойдет.

Если вы собираетесь ехать при разной температуре, но привод позволит вам пройти через более теплый или жаркий климат, то для вашего автомобиля лучше подходит моторное масло 5W30.На всякий случай проконсультируйтесь с руководством производителя автомобилей и автомехаником.

Споры продолжаются, вот что мы думаем

Марки моторных масел

могут стать головной болью для новых автовладельцев. В частности, владельцы автомобилей часто борются со сравнением 5W20 и 5W30 — какой сорт моторного масла им подходит и чем эти марки отличаются друг от друга?

В этом посте мы расскажем вам о сортах масла и поможем выбрать правильный сорт для вашего автомобиля.

---

5W20 VS 5W30 — в чем разница?

Моторные масла

5W20 и 5W30 практически идентичны по составу. Вы можете найти любой тип масла в обычном, синтетическом, полностью синтетическом, с большим пробегом и других стилях. Таким образом, независимо от ваших потребностей, любой сорт масла может предоставить вам то, что вам нужно.

Основное и практически единственное отличие между двумя марками масла — это их высокотемпературные характеристики . Точнее, масла 5W30 остаются более вязкими при более высоких температурах и более устойчивы к разбавлению, чем масла 5W20.

С учетом сказанного, почему вязкость имеет значение? Стоит ли вам вообще заботиться о разнице вязкости между двумя сортами масла?

Да, вам действительно стоит заботиться. Ниже мы расскажем, почему именно марки масла важны и какой из них вам следует выбрать.

5w30 против 5w20. В чем разница?

---

Почему имеет значение вязкость моторного масла?

Как вы, наверное, знаете, моторное масло предназначено для уменьшения трения в двигателе, предотвращения износа, перегрева, а также для удаления шлама и других отложений.Что ж, для этого моторное масло должно иметь достаточную вязкость — не слишком высокую и не слишком низкую.

Вот почему:

• Если моторное масло слишком вязкое , оно не сможет легко протекать через двигатель. Чрезмерная вязкость может привести к масляному голоданию, перегреву, повышенному износу и катастрофическому повреждению двигателя.
• Если моторное масло слишком водянистое , то оно не сможет отделить поверхности двигателя друг от друга. Водянистое масло будет течь очень легко, но оно не сможет образовывать защитную пленку между компонентами двигателя вашего автомобиля.

Поэтому масло должно быть вязким, но не слишком вязким.

Итак, при чем тут температура?

При высоких температурах моторное масло становится более водянистым. При сильной жаре он может стать слишком тонким для адекватной смазки. Напротив, при низких температурах он может стать слишком толстым для адекватного потока.

Некоторые моторные масла более устойчивы к разжижению при высоких температурах и загустению при низких температурах, чем другие.

Эти различия видны по маркам масла, например, в нашем случае 5W20 и 5W30.Посмотрев на эти марки, мы можем определить, как они сравнительно будут работать при различных температурах.

Заливка новой масляной смазки в двигатель автомобиля.

Теперь мы должны поговорить о том, как читать марки моторных масел.

---

Считывание марок моторного масла SAE

Если вы не знали, марки моторных масел были установлены Обществом автомобильных инженеров (SAE). Марки масла SAE состоят из двух частей — низкотемпературного и высокотемпературного. Ниже приводится краткое описание каждого рейтинга.

• Низкотемпературный класс

  Низкотемпературный рейтинг обозначается первой цифрой и буквой «W» в классе. «W» означает «Зима» в марках моторных масел.

  Низкотемпературные характеристики варьируются от 0 Вт до 25 Вт. Чем меньше первое число, тем более низкие температуры сможет выдержать моторное масло, прежде чем станет слишком густым для нормального течения. Это означает, что, например, масло 0W останется достаточно жидким при более низких температурах, чем моторное масло 5W.

  Наши марки масла на сегодняшний день — 5W20 и 5W30 — обе довольно морозостойкие.Это не самые лучшие масла для суровых зим, но они неплохо переносят более мягкие холода. Но что наиболее важно, поскольку рейтинг при низких температурах одинаков, эти два класса будут иметь одинаковые характеристики при низких температурах.

• Высокотемпературный рейтинг

  Вторая цифра в классе SAE указывает на стойкость моторного масла к высоким температурам. Этот рейтинг определяется путем измерения вязкости масла при 100 градусах Цельсия (212 градусов по Фаренгейту). Чем выше число, тем гуще масло и тем оно устойчивее к экстремальным температурам.

  Когда мы рассматриваем сорта 5W20 и 5W30, 5W20 менее устойчив к нагреванию и станет слишком водянистым для безопасной работы при более низкой температуре. 5W30 будет оставаться достаточно толстым при более высоких температурах, поэтому его будет безопаснее использовать в более теплом климате.

  С учетом сказанного, ни один из этих сортов не подходит для очень жаркого лета. Рейтинги при высоких температурах варьируются от 20 до 60, что ставит 5W20 и 5W30 в диапазон от низкого до среднего с точки зрения термостойкости. Таким образом, хотя масло 5W30 менее склонно к водянистости, это не лучший вариант для жаркого лета.

---

Классы вязкости по SAE для моторных масел — SAE J300 Dec 99

	Класс вязкости по SAE	Вязкость при высокой скорости сдвига при 150 градусах Цельсия (мПа.с)	Максимальная вязкость при 100 градусах Цельсия (мм 2 / с)	Минимальная вязкость при 100 градусах Цельсия (мм 2 / с) с)
	60	3,7		21,9
	50	3.7		16,3
	40	3,7 **		12,5 9,3
	30	2,9		9,3
	20	2,6		5,6
	25 Вт	Данные недоступны	Данные недоступны	9,3
	20 Вт	Данные недоступны	Данные недоступны	5.6
	15 Вт	Данные недоступны	Данные недоступны	5,6
	10 Вт	Данные недоступны	Данные недоступны	4,1
	5W	Данные недоступны	Данные недоступны	3,8
	0W	Данные недоступны	Данные недоступны	3.8

---

Топливная эффективность масла 5W20 VS 5W30

Помимо разницы температур, которая также будет иметь значение между двумя марками масла, 5W20 будет более экономичным, чем масло 5W30. Согласно Mobil, более жидкое масло снижает трение в двигателе и, таким образом, увеличивает топливную экономичность.

При более густом масле потеря энергии происходит в следующих компонентах двигателя:

• Масляный насос , потому что насос будет потреблять больше энергии для перекачивания более густого моторного масла.
• Гидравлический привод.
• Поршни и цилиндры.
• Коленвал.

С другой стороны, помните, что 5W20 станет слишком водянистым для безопасной работы при более низких температурах, чем масло 5W30. При температурах, не слишком высоких для масла 5W20, вы можете использовать этот сорт масла и воспользоваться преимуществами экономии топлива.

Но при более высоких температурах у вас не будет другого выбора, кроме как пожертвовать топливной экономичностью ради лучшей смазки и долговечности двигателя.

---

5W30 VS 5W20 — Какой сорт моторного масла выбрать?

Какой сорт моторного масла выбрать для автомобиля? Как вы уже догадались, ваше решение будет зависеть от погоды в вашем районе.

Рабочий наливает моторное масло ww20.

Оба сорта масла подходят для умеренных холодов, а это значит, что оба могут смазывать двигатель вашего автомобиля зимой.

Что касается более теплого времени года, масло 5W20, вероятно, будет более подходящим выбором для вас, если лето довольно прохладное.5W30, напротив, будет работать в регионах, где лето более жаркое, но не очень жаркое.

---

Наши предложения по моторным маслам 5W20 и 5W30

Теперь позвольте нам познакомить вас с несколькими вариантами моторного масла каждой из рассмотренных марок. Независимо от того, подходит ли вам масло 5W20 или 5W30, вы сможете найти подходящее моторное масло из нашего списка.

---

5W20 Предложения по моторному маслу

---

Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Ultra Platinum

Моторное масло Pennzoil Ultra Platinum — это масло с наивысшими характеристиками в линейке Platinum от Pennzoil.Ultra Platinum — отличный выбор для сценариев интенсивного использования и требовательных транспортных средств. Кроме того, Pennzoil заявляет, что это моторное масло подходит для внедорожников, грузовиков, легких фургонов и двигателей с турбонаддувом.

Pennzoil утверждает, что Ultra Platinum получают из природного газа (тогда как моторное масло обычно получают из сырой нефти). Как пишет Пеннзойл в описании продукта, это позволяет моторному маслу содержать меньше примесей, чем масла, полученные из сырой нефти.

Температурные характеристики Ultra Platinum также превосходны.Это полностью синтетическое моторное масло может обеспечить соответствующую вязкость при температурах до -40 и противостоять деградации при температурах от до +400 градусов по Фаренгейту.

Для некоторых людей также может иметь значение то, что Ultra Platinum рекламируется как значительно превышающий требования API SN-RC, ILSAC GF-5 и ACEA A1 / B1 по защите двигателя и чистоте.

Покупатели Amazon, похоже, очень довольны моторным маслом Pennzoil Ultra Platinum. Однако были и жалобы.Наиболее заметным из них является то, что некоторые покупатели обнаружили остатки присадок на дне бутылок. Имея это в виду, хорошо взболтать перед использованием.

Полностью синтетическое масло Pennzoil Platinum Ultra с высокими эксплуатационными характеристиками не подходит для большинства людей. Легковые автомобили, вероятно, не получат никакой выгоды от этого масла. Это также довольно дорого, и поэтому это пустая трата денег, если вам действительно не нужны его функции.

Но если ваш автомобиль — это ваш основной бизнес-инструмент, и вы хотите сделать его более надежным и, возможно, более эффективным, тогда Ultra Platinum может быть подходящим маслом для вас.

Узнать цену на Amazon >>

---

Castrol GTX MAGNATEC Полностью синтетическое моторное масло

Castrol GTX MAGNATEC, возможно, не такой высокопроизводительный, как Pennzoil Ultra Platinum, но он дешевле. Более того, если в руководстве к вашему автомобилю рекомендовано масло, одобренное dexos1 Gen 2, то GTX MAGNATEC может быть подходящим маслом.

Полностью синтетическое масло Castrol GTX MAGNATEC — отличный выбор для тяжелых и, возможно, даже профессиональных применений.

Хотя это похоже на приложение Pennzoil Ultra Platinum, GTX MAGNATEC работает немного иначе.

Это моторное масло может похвастаться тем, что Castrol называет «интеллектуальными молекулами». Эти молекулы цепляются за критически важные компоненты двигателя в тот момент, когда вы заводите автомобиль. По заявлению Castrol, молекулы образуют защитный слой, снижающий износ двигателя и повышающий плавность компонентов двигателя до 4 раз.

Хотя интеллектуальные молекулы предназначены для постоянной защиты двигателя во время его работы, их наибольшие преимущества проявляются во время прогрева. Как пишет Castrol, 75% износа двигателя происходит в течение первых 20 минут прогрева двигателя.

При этом, если вы часто делаете короткие остановки и часто запускаете двигатель в течение дня, интеллектуальные молекулы GTX MAGNATEC могут иметь большое значение для вас. Но опять же, если у вас легковой автомобиль, то эти преимущества будут бесполезны для вашего автомобиля.

Купить на Amazon >>

---

Полностью синтетическое моторное масло AmazonBasics

Третье и последнее моторное масло 5W20 в списке — это полностью синтетическое моторное масло от AmazonBasics. Хотя это снова полностью синтетическое масло, оно сильно отличается от двух предыдущих выборов.

Пожалуй, наиболее примечательной особенностью этого моторного масла является то, что его состав снижает вероятность преждевременного воспламенения на низкой скорости . Если вы не знали, предварительное зажигание на малых оборотах — это преждевременное воспламенение основного заряда топлива. Это обычно происходит в двигателях с прямым зажиганием с турбонаддувом, работающих на низкой скорости или дорогах с высокой нагрузкой.

Хотя предварительное зажигание на малых оборотах случается не так часто, оно иногда приводит к серьезным повреждениям двигателя. Поэтому, если есть способ снизить вероятность его возникновения, вы должны использовать его (например, используя это моторное масло).

Кроме того, полностью синтетическое масло AmazonBasics разработано для защиты двигателя при длительных интервалах замены. Это преимущество может оказаться полезным, если возможности для замены масла на типичных маршрутах ограничены.

Помимо этих двух характеристик, это полностью синтетическое моторное масло предлагает довольно простые вещи — оно обеспечивает дополнительную защиту от износа, снижение трения, а также уменьшение отложений в двигателе и выбросов выхлопных газов.

Об этом моторном масле следует помнить о том, что оно, похоже, было переименовано в масло Walmart и, возможно, других магазинов.Это нисколько не делает это моторное масло плохим — покупатели до сих пор очень хвалят его. Но мы думаем, что это важно знать.

Получить на Amazon здесь >>

---

5W30 Моторное масло Предложения

---

Высокоэффективное синтетическое моторное масло Royal Purple

Высокоэффективное моторное масло Royal Purple — отличный выбор для тяжелых и даже промышленных применений. Это дорогое удовольствие, но если вы знаете, что вашему автомобилю нужно масло лучшего качества, чем вы уже используете, это синтетическое масло может быть правильным выбором.

Масло Royal Purple рекламируется как отвечающее требованиям dexos1 Gen 2 и ILSAC GF-5 и обещает обеспечить дополнительную защиту критически важных компонентов двигателя, особенно системы каталитического выброса. Кроме того, его присадки уменьшают трение, коррозию, отложения, износ и повышают топливную экономичность.

Если ваш автомобиль работает на топливе, содержащем этанол, это моторное масло также может вам подойти, поскольку оно совместимо с такими видами топлива.

Не только это, но и масло Royal Purple совместимо с минеральными и синтетическими маслами , поэтому при переходе с этих масел на это не требуется никаких процедур очистки.

Royal Purple также сообщает, что это синтетическое моторное масло можно использовать в старых двигателях с большим пробегом. С учетом сказанного, если у вас автомобиль с большим пробегом, то, вероятно, было бы лучше купить высокоэффективное масло, специально разработанное для двигателей с большим пробегом.

Примечательно, что моторное масло Royal Purple на самом деле окрашено в пурпурный цвет. Это, вероятно, не важно с точки зрения производительности, но однозначно выделяет это моторное масло среди других.

СОВЕТ: Обратите внимание, что в описании продукта Royal Purple пишет, что масло обеспечивает защиту и улучшает рабочие характеристики дизельных и бензиновых двигателей.Однако это масло предназначено только для бензиновых двигателей — на наклейке на обратной стороне указано «не рекомендуется для использования в дизельных двигателях».

Получить на Amazon >>

---

Полностью синтетическое моторное масло Shell Rotella

Shell Rotella — признанный бренд на рынке масла для дизельных двигателей, но у них есть несколько вариантов для бензиновых двигателей, включая это полностью синтетическое моторное масло.

Что интересно в этом моторном масле, так это то, что оно рекламируется специально для перевозки грузов и буксировки.

Вам не обязательно использовать моторное масло такого уровня, если вы часто перевозите машины, но если ваше текущее масло вас не устраивает, то масло Shell Rotella может быть для вас идеальным видом масла. Масло Shell Rotella разработано для защиты грузовиков и внедорожников, которые часто сталкиваются с экстремальными температурами и условиями.

Преимущества этого моторного масла могут быть особенно заметны при движении с частыми остановками и частыми остановками. Как мы уже знаем, частые остановки и запуски — одна из самых сложных проблем для любого двигателя.

Примечательно, что масло Shell Rotella также разработано для использования как в новых двигателях, так и в двигателях с большим пробегом. И, конечно же, это моторное масло сохраняет двигатель в чистоте и обладает повышенной стабильностью и летучестью в различных условиях.

По техническим характеристикам масло Shell Rotella соответствует или превосходит требования GM dexos1 Gen 2, ILSAC GF-5, API SN Plus и некоторых других спецификаций.

Также приятно, что Shell Rotella когда-нибудь предлагает скидку при покупке этого масла. Тем не менее, похоже, что не все смогли воспользоваться им из-за технических проблем, отказов от скидок и других причин.Мы не можем сказать, почему возникли такие проблемы, но вы все равно должны знать о них.

Получить сейчас на Amazon здесь >>

---

Синтетическое моторное масло Valvoline для больших пробегов моторное масло

Наконец, в наших 5w20 и 5w30 у нас есть синтетическое моторное масло Valvoline с большим пробегом. Это моторное масло — хороший вариант для автомобилей с пробегом 75000+.

Кроме того, это моторное масло, являющееся синтетической смесью масел, является хорошим выбором для легких и средних нагрузок.

Являясь маслом с большим пробегом, это моторное масло содержит кондиционеры для уплотнений, которые обрабатывают стареющие уплотнения двигателя, чтобы остановить существующие утечки масла и предотвратить новые.Затем антиоксиданты в двигателе уменьшают накопление шлама, а дополнительные моющие средства связываются с существующим шламом и удаляют его с поверхностей двигателя.

Масло

Valvoline для большого пробега также содержит противоизносные присадки, которые образуют толстую пленку на деталях двигателя, уменьшая трение и увеличивая срок службы.

Покупатели, кажется, очень довольны маслом Valvoline для больших пробегов, но некоторые люди получали протекающие бутылки. Кажется, это проблема с доставкой, а не с продуктом, но все могло и должно было быть лучше.