Какое масло лить в субару: Моторное масло 5W30 для автомобилей Subaru

Содержание

Моторное масло 5W30 для автомобилей Subaru

Масла 5W-30 для Subaru

Современная тенденция к экономии топлива не обошла стороной Subaru. К традиционным ценностям марки, таким как симметричный полный привод и оппозитный двигатель, добавились рекомендации к использованию маловязких масел 5W-30. В настоящее время, практически все двигатели Subaru требуют, или допускают использование масел с вязкостью SAE 5W-30. Снижение вязкости моторного масла позволяет решить несколько серьезных проблем, первая – большой расход топлива. Жидкое масло создает меньшее сопротивление движению деталей, стало быть, двигатель крутится легче и меньше потребляет, особенно на прогревочных режимах. Вторая проблема – износ цилиндропоршневой группы при высоких оборотах, маловязкое масло обеспечивает кольцам гидродинамический режим трения, при котором износ минимален. Третья проблема – износ при запуске двигателя. Жидкое масло на порядок быстрее прокачивается по масляной системе и эффективно «промасливает» двигатель. Конечно, сам двигатель нуждается в адаптации к жидкому маслу. Модифицируется форма поршней, ставятся более мягкие кольца, масляный насос повышенной производительности и многое другое. Но есть и определенные проблемы. Маловязкое масло хуже защищает двигатель от износа при смешанном режиме трения. И вот тут уже на первый план выходит само моторное масло. Крайне важно, чтобы маловязкое масло для современных двигателей содержало большое количество антиизносных присадок. Но их избыток ведет к повышению зольности, поэтому ведущие производители масел используют антиизносные присадки новейших разработок, созданные на основе органических соединений молибдена. Но в отдельных случаях требуется еще более сильная защита двигателя. Такую защиту создали специалисты компании Liqui Moly. Новая антиизносная присадка Liqui Moly получила название Molygen и дала начало целой серии масел, охватывающих широкий спектр автомобильных марок.

Для Subaru рекомендуется маловязкое масло на НС-синтетической основе и фирменной антиизносной присадкой Molygen NG 5W-30. Масло имеет фирменный зеленый цвет, который служит индикатором утечек (масло светится в УФ-лучах) и является дополнительным признаком подлинности продукта. Антиизносная присадка Molygen создана на основе соединений молибдена и вольфрама, что позволило не увеличивать зольность при возрастании степени защиты двигателя. Molygen NG 5W-30 обладает выраженными защитными и энергосберегающими свойствами за счет фирменной присадки и сниженной вязкости. Это масло позволяет снизить шум двигателя и звуки от перекладки поршней (это особенность работы оппозитных двигателей Subaru, после определенного пробега). Масло Molygen NG 5W-30 предназначено для бензиновых двигателей, в том числе, работающих на биотопливе, но может использоваться и в дизелях, при наличии прямой рекомендации использовать масло ILSAC GF5.

Subaru Forester масло для двигателей 2.0, 2.5 какое и сколько лить

В 1997 году японский концерн Субару представил миру свой первый Форестер. Полноприводная модель, построенная на базе Субару Импреза, быстро завоевала рынок кроссоверов, надежно закрепившись в одном ряду с Мазда СХ-5, Джипом Чероки, Форд Куга и Тойота РАВ4. Дебютировал автомобиль на автосалоне в Детройте. Отличительной чертой новинки стал полный привод и высокий клиренс. Несмотря на принадлежность к классу SUV, Форестер в основном приобретается в качестве семейного внедорожника. Примечательно, что версии, продающиеся на японском рынке, разительно отличаются своей комплектацией от тех, что производятся на эскпорт.

Сегодня Subaru Forester выпускается в 4-м поколении, показанном публике осенью 2012 года. Как и раньше, кроссовер комплектуется стандартной линейкой турбированных и атмосферных двигателей с объемами 2.0 и 2.5 литра, работающих в паре с механикой либо вариатором. Все они имеют похожие технические характеристики и почти не отличаются по типу или объему потребляемого масла (об этом немного дальше). Самая заряженная турбо-версия разгоняется до сотни за 7.5 секунды, предельная скорость – 221 км/час. При этом на расходе топлива такие внушительные показатели почти не отражаются: 7 литров по трассе, 11 в городе и 8.5 литра на 100 км в смешанном цикле. Что же касается атмосферника на 2.0 литра, то тут все немного скромнее: 10.6 секунды разгона, 190 км/час скорость и до 8 литров в среднем на 100 км пути.

За почти 20 лет массового производства Форестер стал одним из самых популярных семейных кроссоверов в своей ценовой категории. Этому способствовали большой дорожный просвет, огромный багажник, комфортный салон, внушительная мощь под капотом и довольно экономичные показатели расхода бензина и дизеля. Модель отлично подходит как для семейных поездок, так и для длительных путешествий.

Поколение 1 – SF (1997 — 2002)

Двигатель Subaru EJ20J 2.0 л. 125, 137, 170, 177, 240 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.0 (до 2007), 4.5 (до 2000), 5.0 (2000-2007) л.
Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Subaru EJ25 2.5 л. 167, 250 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.3, 4.5 л.
Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
Когда менять масло: 7500-15000

Поколение 2 – SG (2002 — 2008)

Двигатель Subaru EJ20 2.0 л. 125, 140, 158, 177 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4. 0, 4.3, 4.5, 5.0 л.
Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Subaru EJ25 2.5 л. 167, 173, 210, 230, 265 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.0, 4.3, 4.5 л.
Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
Когда менять масло: 7500-15000

Поколение 3 – SH (2007 — 2013):

Двигатель Subaru EJ20 (148, 230 л.с.) и FB20 (150 л.с.) 2.0 л.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.8 л.
Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Subaru EJ25 2.5 л. 210, 230 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.0, 4.3 л.
Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Subaru FB25 2.5 л. 173 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.8 л.
Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
Когда менять масло: 7500-15000

Поколение 4 – SJ (2012 — н.в.)

Двигатель Subaru FB20 2.0 л. 148 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.8 л.
Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Subaru FA20 2.0 л. 253, 280 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W20, 5W30
Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем):6. 3, 5.1 (FA20DIT) л.
Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Subaru FB25 2.5 л. 172 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.8 л.
Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
Когда менять масло: 7500-15000

сколько и какое нужно заливать

Subaru Forester 3 – кроссовер японского производства, являющийся преемником одноименной модели образца 2002 года. Поступил в производство в 2008 году. Автомобиль получил совершенно новый кузов и никак не ассоциировался с более удачным предшественником. Так, машина получила сравнительно высокий кузов и другие настройки подвески. Также автомобиль лишился безрамочных дверей, а с точки зрения управляемости стал более мягким и комфортным. При этом геометрическая проходимость по-прежнему оставалась на высоком уровне. Среди заметных технических новшеств по сравнению со «вторым» Форестером отметим двухлитровый оппозитный дизельный мотор, предназначенный для европейской версии Forester 3. Надо признать, что это первый дизель в истории Subaru. На российском рынке он был недоступен из-за низкого качества топлива в нашей стране.

В РФ были актуальны только бензиновые модификации объемом 2,0 и 2,5 литра, с мощностью 150 и 172 л. с. соответственно. Самая мощная модификация для России оснащалась форсированным 2,5-литровым мотором на 230 л. с. В 2011 году моторная гамма подверглась модернизации, после чего 2,5-литровый мотор стал развивать 263 л. с. Кроссовер оснащался механической или автоматической КПП, а также полным приводом начиная с базовой комплектации. В 2013 году объявлено о завершении производства Subaru Forester 3. С 2008 по 2013 г. выпущено 850 тысяч экземпляров.

Сколько масла требуется для Subaru Forester 3

Ниже представлены объемы моторного масла для двигателей Subaru Forester третьего поколения.

Поколение 3 (2008-2013)

Для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2008-2010) требуемое количество масла составляет 4,5 л.
Для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2010-2013) требуемое количество масла составляет 4.2 л.
Для мотора 2,5 172 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2008-2010) требуемое количество масла составляет 4,2 л.

Для мотора 2,5 172 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2010-2013) требуемое количество масла 5,2 л.
Для мотора 2,5 230 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2008-2013) требуемое количество масла составляет 4,2 л.
Для мотора 2,5 263 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2008-2013) требуемое количество масла составляет 4,2 л. с.

Какое масло рекомендовано для Subaru Forester 3

Далее рассмотрим характеристики моторного масла для двигателей Subaru Forester третьего поколения.

Поколение 3 (2008-2013)

Классификация SAE для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2008-2010) – 5W-30, 5w-40.
Классификация SAE для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2010-2013) – 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 2,5 172 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2008-2010) – 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 2,5 172 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2010-2013) – 5W-30, 5W-40.

Классификация SAE для мотора 2,5 230 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2008-2013) – 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 2,5 263 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2008-2013) – 5W-30, 5W-40.

Рекомендуемые производители моторных масел для Subaru Forester 3: Subaru, Лукойл Генезис, Idemitsu, Liqui Molly, Motul 8100 Eco-nergy.

сколько литров и какое масло лучше лить в двигатель

Год выпуска: 1994-2019

Производитель: SUBARU

Рекомендации для СУБАРУ LEGACY с мотором 2. 0 i (1994 — 1998) 116 л.с.

Тип масла100% синтетическое

Вязкость (SAE)5W-30 или 5W-40

ДопускACEA A1/B1,ACEA A2/B2,ACEA A3/B3

Замена масла

Объем масла для заливки4 л.

Интервал замены12500 / 12 месяцев

Интервал проверки3125 / 3 месяца

Сколько масла заливать в SUBARU LEGACY?

Объём заливаемого масла для СУБАРУ ЛЕГАСИ зависит от выбранной модификации (выберете модель, год и тип двигателя в форме выше). Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.

Какое масло заливать летом и зимой?

По умолчанию специалисты СУБАРУ рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40. Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.

Какое масло лучше всего подходит для LEGACY

Производителем официально рекомендован бренд Subaru Engine Oil. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать масло по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.

Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!

Как проверить уровень масла в Subaru Legacy (видео)

Замена масла в двигателе Subaru Legacy (видео)

Если вы не имели ранее опыта по самостоятельной замене масла в двигателе, то настоятельно рекомендуем обратиться к официальному дилеру SUBARU в вашем городе.

Внимание!!!
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в SUBARU LEGACY уточняйте у официальных представителей СУБАРУ или при покупке моторного масла в магазине.

DBV/ДБВ 5W-30 моторное масло тест,испытания Subaru Forester вязкость

Общая тенденция в мире — круглогодичное использование маловязких моторных масел, например, класса SAE 5W-30, 0W-30, 5W-20 и даже 0W-20. Если автомобиль сравнительно новый, то рекомендуют использовать самое маловязкое масло из тех, которые допускает производитель. В этом случае можно добиться максимальной мощности двигателя и минимального расхода топлива. Но рекомендуют учитывать и состояние двигателя. Для автомобилей с пробегом лучше использовать моторное масло с более высоким классом вязкости, например, 40 или даже 50.

Автомобили Subaru ассоциируются с высокой мощностью и спортом. Поэтому часто приходится слышать рекомендации использовать более вязкие масла. В руководстве по эксплуатации, например, Subaru Forester с двигателем 2,0 л без турбины четко написано, что можно использовать масла следующих классов вязкости: SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50. А летом — еще и 10W-30 и 10W-40. Однако в одной из версий украинского руководства написано «Рекомендується 5W-30».

Читайте нашу историю про разные вязкости масел в двигателе Subaru.

В Subaru Forester 2007 г. в. с самого начала эксплуатации заливалось масло вязкости 5W-40. Так решили на фирменном сервисе. До 100 тысяч это был Castrol, дальше — качественные масла проверенных производителей. На маслах 5W-40 автомобиль ездил без доливки от замены до замены, как говориться — не открывая капот.

Но стоило перевести его при пробеге в 223 тыс.км на рекомендованное в сервисной книжке 5W-30 — и я сразу же получил расход масла в 4 литра на 17 тыс.км пробега! В таких ситуациях поневоле начинаешь сомневаться во всем: и в масле, и в моторе. Вариантов нет — нужно для начала перепроверить версию о том, что такая вязкость мотору не подходит. Сливаю 5W-30 и заливаю ранее хорошо зарекомендовавшее себя в этом двигателе немецкое масло DBV, но вязкости 5W-30 — DBV LL SAPS Super Universal. Как и положено, перед этим залил 4 литра DBV 5W-30 и слил его через 200 км, промыв таким образом двигатель от остатков предыдущего масла.

Итак, на протяжении 10 тыс.км пробега долив масла не происходил. Но уровень снизился с верхней контрольной отметки на щупе до нижней. Это примерно 800 милилитров масла. С таким поворотом событий уже можно и согласиться… Но поскольку нельзя нарушать чистоту эксперимента доливкой свежего масла, было решено произвести замену, взяв пробу для лабораторного анализа.

Прежде чем перейти к анализу результатов, которое показало масло DBV 5W-30, могу сделать предварительный вывод о том, что в повышенном расходе масла виноват не чрезмерный износ двигателя. Но и масло не виновато. Вязкость 5W-30 все-таки не подходит двигателю Subaru…

Следующий наш вывод такой. В погоне за все ужесточающимися экологическими требованиями производители переводят автомобили на энергосберегающие масла с низкой вязкостью, коими и являются легкотекучие масла с вязкостью 5W-30 и ниже. При этом или не договаривая, или вообще говоря, что для современных двигателей определенный расход масла является нормой. Мы же считаем, что это лукавство с «экологической» ширмой. По-видимому, мало кто из производителей заинтересован в гарантийной длительной бесперебойной работе двигателя, выходящей за рамки 100 тысяч километров… Чем хуже, тем лучше!

Да, энергосберегающие масла экономят топливо, но у этого есть вторая сторона медали. Расход масла и, как следствие — ускоренный выход из строя свечей, лямбда-зондов, катализатора, сажевого фильтра. И, в конце-концов, износ трущихся деталей двигателя из-за более тонкой и, соответственно, менее прочной масляной пленки.

В защиту своей теории отвечу не общими теориями, а реальными практическими результатами: на Subaru Forester 2007 г.в., 2.0 л., без турбины, масло 5W-40 не доливалось никогда, «Chek Engine» не загорался ни разу вплоть до применения масла 5W-30, иридиевые свечи прошли 230 тыс.км, и были заменены скорее из интереса, чем по необходимости (состояние — отличное!), расход топлива не превышал 10,5 л/100 км в городском режиме и «достигал» 6,8 л/100 км при езде по правилам в загородном цикле, при этом форсунки не чистились!

Этого мало, чтобы иметь устойчивое личное мнение о масле и об износе деталей двигателя?

А сейчас возвращаемся к «разбору полетов» Subaru Forester`а с маслом DBV LL SAPS Super Universal 5W-30 после пробега в 10 000 км.
Производитель по-немецки поскупилcя на красочные обещания, указав в каталоге лишь, что это моторное масло для использования в легковых автомобилях с современными бензиновыми и дизельными двигателями. Разработано на основе присадок, которые имеют низкую зольность. Предназначено для двигателей с сажевым фильтром. Отвечает на данный момент всем требованиям производителей немецкой автомобильной индустрии. Классификации и допуски: ACEA A3/B4-04/C3, BMW LongLife-04, VW 504.00 / 507.00, Mercedes Benz 229.31 и 229.51.

А на канистре на немецком языке написано, что это масло полусинтетическое, изготовлено на основе технологии гидрокрекинга.

Эксплуатировалось масло в интервале 240 — 250 тыс.км. c конца лета до начала ноября исключительно в паре с бензинами 98+ от сети АЗС УкрАВТО или с WOG Mustang 100.

Перед заменой и на щупе, и в прозрачной таре масло выглядело не совсем темным, как обычно бывает после 10 тысяч пробега, и не особо жидким. Такое впечатление, будто работало недолго. Лабораторный анализ беспристрастно покажет, недалеки ли наши впечатления от истины.

Комментарии к результатам испытаний

1. Кинематическая вязкость свежего масла при 100°С, как главный показатель работоспособности масла в рабочем диапазоне температур, для класса вязкости SAE 5W-30 должна находиться в пределах 9,3 — 12,5 мм2/с.

Как правило, кинематическая вязкость при 100°C снижается вследствие износа масла. Показатель вязкости масла также может снизить разбавление топливом или загрязнение антифризом. С другой стороны, примеси от процесса горения и возможных остатков окисления масла имеют противоположное влияние на вязкость, т.е. они имеют тенденцию увеличивать вязкость масла. Таким образом, изменение вязкости масла зависит от комбинации обоих эффектов, и она меняется в зависимости от того, какой из них является доминирующим.

Мы наблюдаем незначительный рост показателей кинематической вязкости как при 100°C, так и при 40°C.

2. Индекс вязкости также вырос. Что не удивительно, ведь он является производным числом от возросших показателей кинематической вязкости при 100°C и 40°C. Индекс вязкости свежего масла достаточно высокий — 162 единицы. Он соответствует значению индекса вязкости для синтетических масел, который должен быть более 150 единиц. Высокий индекс вязкости указывает на стабильность вязкости при изменениях температуры.

Наука штука точная. Здесь нужно сказать, что возросшие параметры кинематической вязкости обусловлены примесями от процесса горения, как уже было сказано в разделе 1. Чуда не случилось — автомобиль с маслом DBV 5W-30 от замены до замены эксплуатировался с горящим «Chek Engine», который появился в конце пробега на предыдущем масле 5W-30. Диагностика показала выход из строя лямбда-зонда. Ввиду того, что двигатель хуже работать не стал, было решено не менять лямбда-зонд до окончания эксперимента с маслами 5W-30. И «примеси от процесса горения» — ни что иное, как следствие обогащенной топливной смеси. Немного возросший расход топлива это подтверждает.

И все же, смеем предположить, что не будь этой погрешности, кинематическая вязкость снизилась бы так же незначительно, как и поднялась в данном случае. Масло ведет себя достойно!

3. Температура вспышки снизилась незначительно. Вода увеличивает, а топливо снижает температуру вспышки. В нашем случае — явно второй сценарий. Снижение с 235°C до 204°C — обычное для такого пробега. По этому параметру масло еще может эксплуатироваться достаточно длительное время.

4. Температура застывания свежего масла -40°С. Это отличный показатель для полусинтетического масла. Больше добавить нечего.

5. Для масел Low SAPS, коим является и наш подопытный образец, щелочное число может находиться в пределах 4,5-7,5 КОН/г. Мы видим снижение с 6,56 КОН/1г до 4,98 КОН/1г — минус 24% при допустимом пределе в -50%. Кислотное число находится в пределах показателей свежего масла — 2-3 КОН/1г и составляет всего 2,2 КОН/1г.

По этой группе параметров масло может эксплуатироваться еще от 5 до 10 тысяч километров.

6. По анализу состава активных элементов, кальция и цинка, определяющих способность присадок обеспечивать качественную работу масла, также никаких сюрпризов не выявлено. Масло соответствует параметрам качественного моторного масла.

Результаты по износу металлов находятся в допустимых пределах для отработанного масла. Железа (Fe) в масле — 125•мг/кг при критичной норме 600 мг/кг, меди (Сu) 17•мг/кг (предел — 50 мг/кг).

Резюме
Масло DBV LL SAPS Super Universal 5W-30 убедительно доказало свое высокое качество и могло бы эксплуатироваться до 20 тысяч километров, будь залитым в другой двигатель, а тем более в новый. И это несмотря на то, что оно не является полностью синтетическим, о чем честно написал производитель.

Что нам еще показал этот тест? Первое — заливайте только качественный бензин. Вернется сторицей. Уверены, что показать высокие результаты маслу помогло качественное топливо. Второе — правильно подбирайте масло для СВОЕГО двигателя. Не ленитесь наблюдать, читать и думать.
Мы же продолжим наблюдать за двигателем этого автомобиля, вернувшись к маслу вязкости 40.
Александр Кельм

Источник: журнал autoExpert №10`2013. При перепечатке ссылка на источник обязательна.

ООО «Индустрия масел» — официальный представитель корпорации DBV в Украине.
Киев, 02160, пр-т Воссоединения, 15, оф. 805,
Тел.: + 38 (044) 377-74-41, 377-74-42
www.i-oil.com.ua

✅ Какое масло лить в субару форестер

Моторное масло для Субару Форестер 2.0 какое лучше?

На данный момент автомобиль Субару Форестер выпускается с конвейера уже в 4-м поколении. Этот автомобиль пользуется постоянной популярностью среди автомобилистов и объем продаж только увеличиваются. Автомобиль имеет несколько версий с турбированными и атмосферными силовыми агрегатами.

В связи с большим разнообразием моделей у многих автомобилистов возникает вопрос моторное масло для Субару Форестер 2.0 какое лучше. Для нахождения правильного ответа на поставленный вопрос нужно изучить главные технические характеристики данного автомобиля.

Основные технические характеристики автомобиля Субару Форестер

Объем силового агрегата составляет 2,0 л.
Силовой агрегат может быть выполнен в турбированном, дизельном или атмосферном варианте.
Скорость разгона автомобиля до 100 км/ч происходит через 7,6 секунд.
Максимальная скорость разгона агрегата составляет 220-221 км/ч.
Норма расхода топлива на турбо-версии составляет: на трассе – 7,0-7,2 л., а по городу – 8,6-0,9 л. на 100 км.
Расход топлива при использовании атмосферного силового агрегата составляет: по трассе – 8 л., а по городу – 9,4 л. на 100 км.

Моторное масло для Субару Форестер 2.0 какое лучше, по мнению разработчиков автомобиля

Детально изучив инструкцию по эксплуатации автомобиля можно сделать вывод, что разработчики авто рекомендуют использовать смазочный материал с вязкостью класса SAE. Такой уровень вязкости продлевает рабочий цикл силового агрегата и обеспечивает его нормальную работу даже в экстремальных режимах.

Кроме этого разработчики рекомендуют при выборе масла учитывать следующие особенности:

смазочный материал, имеющий незначительную вязкость, способствует уменьшению расхода используемого топлива при низких температурных режимах;
увеличение показателя вязкости провоцирует увеличение расхода топлива;
при высокой температуре воздуха желательно применять масла с повышенной вязкостью, так они медленней разжижаются и надежней защищают агрегат от перегрева;
разработчики рекомендуют применять оригинальные масла марки Субару.

Оптимальное масло для автомобилей Субару Форестер 2005 года выпуска

Для моделей данного года выпуска рекомендуется применять масло подходящее под стандарт API и относящееся к группе SL. Также можно успешно применять масла имеющее сертификацию – ILSAC. В процессе смены масла заливать необходимо 4 л. смазочного материала.

В силовые агрегаты, с установленным турбонаддувом, нужно применять масло согласно температуры окружающей среды:

при температурном диапазоне от + 27 до – 30 градусов нужно применять масло 0w-20.
более вязкое масло 5w30 лучше всего работает при температурах от – 30 до + 40 градусов;
масло с индексом 10w30 и 10w40 лучше использовать в температурном режиме от – 25 до + 42 градусов.

Наилучшее масло для автомобилей Субару Форестер 2007 года выпуска

Разработчики автомобилей рекомендуют использовать масло с маркировкой SM согласно стандарта API. Если такие смазочные материалы отсутствуют, то можно применять масла класса SJ. Для одной смены масла потребуется 3,8-4 л. смазочного материала.

Смазочный материал для автомобилей 2011 года выпуска

Для таких автомобилей нужно применять смазочный материал с такими характеристиками:

по стандарту API –смазочный материал SN, SM;
по стандарту ACEA масла с индексами А3 или A5.

В автомобилях, на которых установлены бензиновые силовые агрегаты с турбонаддувом, разработчик рекомендуют использовать масла классов SN или SM согласно стандарта API. Для оптимальной защиты двигателя целесообразно применять масло SUBARU 5W-30. Доливать лучше всего смазочный материал 5w30. Следующую замену нужно проводить с использованием масла SUBARU 0w20. При каждой замене в двигатель нужно залить 3,9-4,2 л. смазочного материала. При смене масла рекомендуется заменять масляный фильтр.

Для дизельных двигателей лучше применять масла C2 или C3 согласно стандарта ACEA. Для обеспечения двигателя оптимальными условиями эксплуатации лучше использовать масло синтетического происхождения (0w30). Доливать необходимо масло 5w30. Дальнейшая замена смазочного материала должна происходить с использованием масла 0w30. При каждой смене масла необходимо использовать 5,2-5,5 л. смазочной жидкости. Обязательно нужно менять масляный фильтр.

Смазочный материал для автомобилей, выпущенных в 2014 году

Эти автомобили могут нормально функционировать только при использовании масел SUBARU.

Для атмосферных силовых агрегатов нужно использовать такие масла:

согласно стандарта API, идеально подходят масла с маркировкой SN, SM;
руководствуясь стандартом ILSAC, прекрасно работают масла- GF-4 и GF-5.

Для долива нужно использовать масло 5w30 c обязательной заменой масляного фильтра. Для полной замены масла нужно заготовить 4,6-4,8 л. смазочного материала.
Дизельные двигатели должны быть смазаны маслом класса C2, C3 согласно стандарта ACEA. Для долива лучше подойдет масло 5w30. Полная замена масла потребует 5,9 л. смазочного материала.

Подведение итогов

Моторное масло для Субару Форестер 2.0 какое лучше во многом зависит от условий в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Прежде всего, это касается температуры окружающей среды. При выборе масла нужно учитывать тип двигателя и год выпуска. Все разработчики сводятся к одному выводу, что лучшим смазочным материалом для Субару Форестер 2.0 являются масла Субару с различными вариациями по уровню вязкости и температурному режиму использования.

CLUB SUBARU FORESTER

Какое масло льем в мотор?

Kiryll 05 июн 2012

Timkka 16 авг 2012

а вот маслокулер никому не помешает, атмо в том числе.

Маслокулер. Что это и зачем??
По теме: заливал оригинальное масло, ессо а потом кастрол, жор был примерно литр на тыщу ( а у меня атмосферник. ) жарю конечно прилично, 4-5 тыщи переключаюсь. Залил на спор Bardahl, типа спортивное. Тыщу проехал пока не жрет..

JF1SG5 16 авг 2012

а вот маслокулер никому не помешает, атмо в том числе.

маслокулер — то же радиатор ( теплообменник) через него циркулирует масло, и охлаждается воздухом. Тем самым понижается температура масла. Актуально больше для ТУРБО.
Какой движок , какой пробег. Литр на 1000 км — это не нормально. Если атмо и такой расход масла, готовься к переборке двигла. 4-5 тыщ оборотов — это не много , это ты не жаришь. Жарить это в отсечку .

Timkka 16 авг 2012

а вот маслокулер никому не помешает, атмо в том числе.

Немножко не так написал. 4-5 это в спокойном режиме, когда не тороплюсь. Двигатель у меня 2,5 атмо, пробег за 300. Для капиталочки никаких признаков нет, но капиталить буду в следующем году.Причем расход масла такой не постоянно.

10 лучших моторных масел для Subaru Forester

Характеристика в рейтинге

Такой расходный материал, как моторное масло, оказывает большое влияние на продолжительность и качество эксплуатации двигателей Субару Форестер. В нашем обзоре представлены лучшие смазки отечественного рынка, имеющие характеристики, сопоставимые с требованиями производителя.

Рейтинг формировался на основе заявленных параметров и мнений специалистов сервисных центров, обладающих огромным опытом использования смазочных материалов разных марок в автомобилях Subaru Forester. Также учитывались отзывы владельцев, которые заливают в мотор своего авто одно и то же масло на постоянной основе. Для удобства читателя информация была разбита на несколько категорий.

Лучшее моторное масло для Subaru Forester (2012– настоящее время)

В этой категории представлены лучшие моторные масла для 4 поколения Субару Форестер. Смазочные материалы имеют соответствующие требованиям характеристики, а некоторые даже рекомендуются к использованию производителем авто.

4 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

Моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 можно смело заливать в двигатели Субару Форестер – смазка полностью соответствует требованиям производителя и обеспечивает надежную защиту деталей от преждевременного износа. Может использоваться как в бензиновых, так и дизельных моторах, оборудованных компрессором или турбиной.

Владельцы в своих отзывах отмечают отличные смазывающие свойства, которые наглядно выражаются в снижении шумов и вибраций уже через 150-200 км после замены моторного масла. Повышение КПД также помогает снизить расход горючего. Высокоэффективный набор присадок растворяет образованный ранее нагар и нейтрализует влияние некачественного топлива. При этом отложения остаются во взвешенном состоянии все время нахождения смазки в двигателе, а затем успешно выводятся при очередной замене. Самая доступная цена и отличные характеристики делают этот продукт наиболее популярным у владельцев Subaru Forester.

3 LIQUI MOLY Special Tec AA 0W20

Моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 0W20 рассчитано на работу в современных двигателях с самыми высокими требованиями, к которым относятся моторы Subaru Forester не старше 2012 года выпуска. Смазка премиум-класса может успешно использоваться в дизельных и турбированных ДВС в круглогодичном режиме. Жидкость обеспечивает экономию топлива, бережно расходует ресурс мотора и имеет отличные диспергирующие и антиокислительные свойства, растворяя малейшие отложения и предотвращая образование шламового налета внутри масляных каналов.

Моторная жидкость не должна использоваться при температурах выше 20 °C, т. к. многие свойства при этом будут утрачены. Зато в северных регионах и зимой смазка обеспечивает надежный запуск двигателя. Быстрая прокачка, низкий уровень шумов и вибрации наглядно демонстрируют качественную работу и снижение сопротивления в парах трения. В отзывах владельцев Субару Форестер, ставших заливать это масло, отсутствуют отрицательные оценки, т. к. LIQUI MOLY Special Tec AA 0W20 действительно обладает заявленными характеристиками и демонстрирует высокую эффективность.

2 Motul 8100 Eco-Lite SN/CF 0W20

Синтетическое масло для двигателя Motul 8100 Eco-Lite SN/CF 0W20 обладает современным комплексом присадок, которые останавливают окислительные процессы внутри двигателя и вдобавок имеют ярко выраженные моющие свойства. Отличная текучесть моторной смазки сохраняется при экстремально низких температурах (легкий запуск ДВС возможен до -40 °C), обеспечивая быструю прокачку в системе при старте двигателя. Высокая плотность образующейся на трущихся поверхностях пленки снижает силы трения, расход топлива и надежно защищает детали мотора от преждевременного износа.

В отзывах также указывается на минимальный уровень вредных примесей в отработанных газах, благодаря чему бережно расходуется ресурс выхлопной системы с каталитическим нейтрализатором. Кроме того, изготовитель Subaru Forester рекомендует использовать это моторное масло, как самое подходящее для двигателей выпускаемых авто. Имея более доступную стоимость, по сравнению с оригинальной смазкой, Motul 8100 Eco-Lite мало чем уступает лидеру рейтинга в этой категории.

1 SUBARU SN 0W-20

По сравнению с другими смазками, моторное масло SUBARU SN 0W-20 является лучшим выбором для двигателя Субару Форестер. Многие владельцы предпочитают заливать именно его, невзирая на приличную стоимость, которая объясняется повышенными требованиями производителя к смазочным материалам. Характерно, что за все время эксплуатации не было ни одного негативного отзыва об этом продукте. Он слишком дорог, и применяется ограниченным кругом лиц, поэтому ни о каких подделках на рынке не может быть и речи.

Использование SUBARU SN 0W-20 обеспечивает плавный пуск и стабильную работу двигателя. В результате наблюдается минимальная вибрация и снижается уровень шума. Отличный смазывающий эффект и устойчивость к окислительным процессам сохраняется независимо от температурного режима. Смазка обладает ярко выраженными моющими свойствами и обеспечивает чистоту масляных каналов. Снижая действия сил трения, моторное масло положительно влияет на величину расхода топлива и способно значительно продлить ресурс ДВС Subaru Forester.

Лучшее моторное масло для Subaru Forester (2008–2013)

Для третьего поколения Субару Форестер следует заливать моторные масла, рекомендованные производителем. В категории представлены лучшие смазочные материалы для этой марки авто.

3 MOBIL 1 FS 0W-40

Масло выхаживает весь срок эксплуатации до очередной замены, не теряя своих характеристик. Отлично справляется с отложениями в двигателе – если заливать смазку на регулярной основе, совсем скоро шламовые скопления в поддоне и других участках масляной системы полностью исчезнут. Такие моющие свойства оказывают влияние на увеличение ресурса мотора. Бензиновый или дизельный ДВС Субару Форестер, работающий на этом масле, легко заводится в морозы до -35 °C. Наличие в составе цинкового компонента ZDDP и органического молибдена обеспечивает высокий смазывающий эффект, на порядок снижающий силы трения.

В отзывах владельцы обращают внимание на уменьшение шумности и вибраций. Двигатель работает более стабильно, а моторное масло практически не нуждается в доливке даже при экстремальном характере эксплуатации. При этом следует помнить, что все описанные здесь свойства касаются исключительно оригинального продукта. Из-за большой популярности бренда на рынке встречается много подделок, поэтому при покупке следует проявлять внимательность и к продавцу, и к упаковке.

2 SHELL Helix Ultra SN 0W-20

SHELL Helix Ultra SN 0W-20 — синтетическое моторное масло, основой производства которого является уникальная технология PurePlus. Ее применение позволяет вернуть мотору характеристики нового, как будто бы только сошедшего с конвейера. Данная смазка способна обеспечить лучшую защиту от зашлакованности и всевозможных отложений. Отличительной особенностью масла являются его энергосберегающие свойства, которые в своих отзывах подтверждают владельцы Subaru Forester использующие этот продукт.

Моторная смазка SHELL Helix Ultra SN 0W-20 гарантирует двигателю надежную защиту и высокий КПД в самых экстремальных условиях эксплуатации и при любом температурном режиме окружающей среды (обеспечивает легкий пуск мотора в морозы). К тому же, его использование минимизирует вредные выхлопы в атмосферу. Масло SHELL Helix Ultra SN 0W-20 не теряет своих качеств на протяжении всего рабочего цикла и отлично подходит для автомобилей этой марки.

1 SUBARU SN 5W-30

Масло SUBARU SN 5W-30 было специально разработано для данной марки автомобиля, с учетом всех особенностей конструкции двигателя. Производители Субару Форестер рекомендуют заливать именно эту смазку, так как она гарантированно обеспечит надежную защиту мотора. Данное синтетическое масло с высоким индексом вязкости и низким содержанием углеводородов обладает лучшими смазывающими способностями.

Диапазон рабочих температур для данной смазки находится в пределах от -35 °C до 30 °C, что позволяет использовать ее круглый год в большинстве регионов страны. При этом детали двигателя Subaru Forester будут качественно смазываться, что гарантирует долгую работоспособность и исключительную мощность. Также использование моторного масла SUBARU SN 5W-30 положительно скажется на экономии топлива. Отзывы этот продукт заслужил только хорошие, недостатков в нем за все время эксплуатации разными владельцами выявлено не было.

Лучшее моторное масло для Subaru Forester (1997–2008)

Первое и второе поколения Субару Форестер все еще «бегают» по российским дорогам, демонстрируя надежность и долговечность японских машин. Поддерживать двигатель в рабочем состоянии помогут моторные масла из этой категории.

3 BP Visco 3000 A3/B4 10W-40

Хорошее масло, способное мягко растворять отложения в системе смазки и сохранять их во взвешенном состоянии до полного вывода из двигателя во время очередной замены. Не обладает ярко выраженной эффективностью – результат заметен только при регулярном использовании без перепробега. Разработанная технология Clean Guard зарекомендовала себя с положительной стороны и высоко оценена многими владельцами, которые заливают в двигатель только эту смазку.

Моторное масло BP Visco 3000 A3/B4 10W-40 универсальное и может использоваться в моторах, работающих на разном топливе. При этом следует помнить, что смазка изначально рассчитана на спокойные условия эксплуатации, при которых мотор практически не «ест» масло. Для любителей скоростного вождения оно не совсем подходит, хоть и способно выдерживать серьезные нагрузки. При интенсивном использовании интервал между заменами необходимо сократить.

2 Castrol Edge 5W-40

Владельцам Subaru Forester, которые заботятся о продлении ресурса двигателя и при этом ищут возможность улучшения его технических характеристик, отлично подойдет моторное масло Castrol Edge 0W-30 A3/B4. Оно обладает уникальными свойствами, которые обеспечила технология TITANIUM FST. Благодаря распределению атомарного титана в местах образования сил трения и его взаимодействия с поверхностью деталей образуется защитный слой, значительно снижающий сопротивление.

Кроме того, синтетическая смазка имеет стабильный показатель вязкости и не теряет своей эффективности при любой интенсивности нагрузок, что гарантирует надежную защиту мотора в любых условиях. Владельцы, постоянно заливающие только это масло, в отзывах указывают на возросшую приемистость двигателя. Субару Форестер, несмотря на приличный пробег, не только приобрел быстроту реакции на педаль акселератора, но стал тише и увереннее работать.

1 LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40

Масло моторное LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 содержит уникальный присадочный материал, включающий такие компоненты, как атомарный вольфрам и органический молибден. Это позволяет успешно противостоять износу мощного двигателя Субару Форестер. Эффект наблюдается практически сразу же после того, как залить масло – антифрикционные соединения начинают тут же взаимодействовать с металлом деталей пар трения в местах высоких энергий (соприкосновения трущихся поверхностей).

Показатели возникающих сил снижаются в два раза. Пленка, которая остается на деталях, имеет высокую прочность и образует защитное покрытие, действующее на протяжении 50 тыс. км пробега, даже если заменить моторное масло другим. Кроме этого, в своих отзывах владельцы обращают внимание на высокую антиокислительную способность смазки, практически устраняющую закоксовывание колец и другие виды отложений в двигателе. В ходе испытаний было зафиксировано снижение износа в области цилиндро-поршневой группы на 30 %.

CLUB SUBARU FORESTER

Какое масло льем в мотор?

Lacky devil 13 сен 2017

Проли 14 сен 2017

Прикрепленные файлы

IMG_0411.JPG184,69К 1 скачиваний

Lacky devil 14 сен 2017

не совсем это масло подходит для нас по параметрам . Оно для котэ , лэнд роверов , вольво , фордов больше .

или вы тут рекламой кастрюля занимаетесь ?

типичны маловязкий продукт (эконмия топлива) Вязкость 9,5 при 100 град . На таком масле движок летом всадить как два пальца . После 4000 пробега вязкость еще просядет

смотрите масла для азиатов

Сообщение отредактировал Lacky devil: 14 Сентябрь 2017 — 14:32

Проли 15 сен 2017

Lacky devil 15 сен 2017

нет нужды мыть (не совсем прям авно у вас было залито )))).) . пара коротких смен как вариант

а до этого каие пробеги были на кастрюле ?

DrPepper 15 сен 2017

Проли 15 сен 2017

600км а в будние 50-70км по городу, пробег на данный момент 307000км!! Ни стуков ни звонов )) но сравнить не с чем! И менял масло каждые 7-8т , он проехал 150т/км до этого по нарядом с сервиса до 130т лили motul 8100 x-clean 5w40-c3

Lacky devil 15 сен 2017

7-8 смена пол беды для трассового пробега . весь пробег лили масло для дизеля ( рука лицо ) и типа все норм . На пробеге 307тыр вы решили поменять (я не в упрек — ни в коем случае ) ))))) если начнутся проблемы после смены масла ? (как бы пробег уже внушительный ) )))))))

о своих впечатлениях за мобил раз ))))

сейчас 6580 — уровень как вкопанный ( ну а хрен — в городе вообще нет расхода )))) . ) Так и осталось — суммарный долив 700 грамм (лучше чем думал)

с другой стороны лета не было особенно — куда ему деваться в исправном еже ? )))))))

Проли 15 сен 2017

Lacky devil 15 сен 2017

в линейке Мотюля в принципе нет масла полностью подходящего для субару — это раз )))))

сколько литров ? а что за движок у вас ? ))))- это два (подозреваю от 3,9 до 4,0)

не стоит гнаться за дорогими и бестолковыми мотюлями и т.д — надо за вменяемые деньги подобрать правильное масло

Vetalь 16 сен 2017

Lacky devil 16 сен 2017

и чего только раз ? не стал ездить на нем ? щелочное маловато ?

Продукты такого типа в принципе не понятны )))
На банке написано что рекомендовано субаре и что илсак и все такое
Щелочное 7’2 при начальной кислотности от 2х ( эстеры) в итоге имеем дорогое масло с эксплуатационным ресурсом не выше 5000( и даже до 5000 уже компот).
Внимание вопрос — для кого это масло ? С таким малым ресурсом при том что межсервисный пробег у ОД 100000 ))))))
На мотюлях многие катают разовые спортивные пробеги (500-1500 км) . на 0в20 кто то будет катать по спорту ?
Так это масло ПОХОДИТ для нас ? На мой взгляд абсурдный продукт

Зы . Как то я занялся бизнесом — продавал удобрения для цветов . Но через месяц Apleподал на меня в суд. Оказывается они уже запатентовали идею продавать говно для нарцисов по завышенным ценам ))))

Vetalь 16 сен 2017

Мне показалось, что мотор на нём как-то жёстко работает, и только по этому я с него ушёл.
Во вторых, это у какого ОД межсервисный интервал 100 тысяч, ты с нулями там не напутал? В книжке на субару русским по белому написано про 15 тысяч и в тяжёлых условиях про 7,5. Так что оилинтервал в 5-7,5 тысяч это масло отходит, возможно к концу интервала может угорать сильнее, но у меня на 7,5 тысячах угорело всего 200-300 грамм, ни одно ранее использованное и далее используемое масло таких результатов не показывало, это тоже о чём то говорит.

Больше скажу, есть знакомые один с sh 2008 года с 255ej, второй с sg с 257ej, оба бьют онли мотюль и меняют его раз в 5000 км, конечно не 0w20 льют, а подходящее их мотором, вроде как 5w40, к спорту оба никакого отношения не имеют, моторы около стока.
Прям пипец не для них масло? Не уверен.
Сможешь объяснить мне тот факт, что этого масла мой мотор съел меньше всего, тоже думаю нет.

. это я к чему, ездить на масле по 30.000, как у того же Мобила в рекламе, на мотрах fb думаю противопоказано, даже 15 я бы не стал.

.всё в мире относительно.

Больше всех мне нравилось зелёное индемитсу, в котором дохрена молибдена, мотор прям очень мягко на нём работает, но угорает это масло будь здоров, а Мобил1 от него в этом не сильно отстаёт.

CLUB SUBARU FORESTER

Какое масло льем в мотор?

Dager 13 фев 2009

WhiTe 13 фев 2009

WhiTe, в лауре вообще ни хрена не соображают. проверено. прито ни по каким вопросам.

Дык придеться отъездить 8-9тыс. на этом масле или поменять?что посоветуете?

Данцер 13 фев 2009

DEPECHES 13 фев 2009

WhiTe, в лауре вообще ни хрена не соображают. проверено. прито ни по каким вопросам.

Дык придеться отъездить 8-9тыс. на этом масле или поменять?что посоветуете?

Поменять на ТАД 17 )))))))

Woldemar 13 фев 2009

В итоге, на 50% я зря обхезал Ус в Крылатском, т.к. сегодня позвонил им и зае. мучал по поводу вязкости залитого в мой ДВС масла. Пробили по компу: заливали мне «Мотюль 5w30». Но при этом, господа из Уса: какого члена вы мне написали на шильдике под капотом так, что мне читается 15w50.
Зы: в продолжение разговора спросил, а могу ли со своим маслом приезжать на ТО. Ответили, что «Да», если на своё масло я привезу сертификат соответствия, а то у них нынче с этим очень строго.

WhiTe, в лауре вообще ни хрена не соображают. проверено. прито ни по каким вопросам.

Дык придеться отъездить 8-9тыс. на этом масле или поменять?что посоветуете?

Поменять на ТАД 17 )))))))

DEPECHES, ТАД-17 в задний мост (трансмиссионка)!
Сообщение отредактировал Woldemar: 13 Февраль 2009 — 23:15

maxdunhill 14 фев 2009

Данцер 15 фев 2009

denisio 20 фев 2009

forik 77 04 мар 2009

echo- 04 мар 2009

Оригинал «Subaru» 5w30 в железной банке и зимой и летом, согласно рекомендациям завода изготовителя

Странно, почему УС+ игнорирует оригинал «Subaru»?

subaru71 04 мар 2009

Оригинал «Subaru» 5w30 в железной банке и зимой и летом, согласно рекомендациям завода изготовителя

Странно, почему УС+ игнорирует оригинал «Subaru»?

когда мы к ним приезжали и спрашивали про данное масло, то ответ бы прост -мы такого не разу не видели- хотя у себя в городе мы продаём 5w30 subaru в жестяной банке, которое рекомндовано заводом(в мануале про него написано) 0w20 для атмосферных и 5w30 для турбо. Однако есть у нас субдилеры(типо) , одни льют «мотюль»,а вторый «мобил». Несуразица какая то. Так же есть оригинал в МКПП, LSD в редуктора, АКПП 4ступ. и 5 ступенчатаю. Однако ни кто это не использует
Сообщение отредактировал subaru71: 04 Март 2009 — 14:57

i66 04 мар 2009

subaru71 05 мар 2009

denisio 05 мар 2009

Iceman 21 апр 2009

Vi 23 апр 2009

Dkt 23 апр 2009

Уралец 23 апр 2009

d-ermushov 23 апр 2009

Всем привет! Решил «промежуточно» масло поменять на 22500 км. Понятно, что «Мотюль» в железной банке. Не понятно другое, т.е. вязкость: открыл капот взглянуть, чего мне в Усе заливали на 15000 км. Вижу: 15w50. Звоню знакомому продавцу масла и слышу, что 15w50 в Усе залили напрасно, т.к. густовато будет, для турбинки, да и самого ДВС не айс. Рекомендует залить 5w 30.То же самое я, в свое время, услышал в БМВшном сервисе в МАДИ (а там ребята с нормальными головой и руками), когда заливал «Кастрол РС» 10w60. Выходит, в Усе мастерам все равно, что в наши движки залить, лишь бы Мотюль был! Какие будут мнения?

Woldemar: Полностью согласен с Forik 77 , если есть возможность лей родное. Машину не узнаешь.

Посоветуйте с оптимальным подбором масла для Subaru Forester III 2.0 AT, двигатель FB20

Прошу совета по выбору масла.

1. Машина Subaru Forester III 2011 года. Пробег 170000 км.

2. Двигатель бензин 2,0 литра FB20

3. Заливочный объём 5 литров

4. Эксплуатация в Москве и области, в зимний период до минус 30.

5. Есть и пробки московские и трасса. В год также имею 4-6 поездок на дальние дистанции около 1000 км на максимальной разрешенной скорости до 120-140 км/ч.

6. Экологический класс EURO-4 или 5 (из инструкции не понятно). Установлен катализатор.

7. Мотор полностью стоковый (заводской) без переделок.

8. Двигатель не ремонтировался.

9. SUBARU рекомендует масло с допуском API SN (или SM) ILSACGF-5 (или GF-4) или ACEA A5 (или A3). Согласно технической документации, заводом-изготовителем рекомендовано использование оригинального моторного масла Subaru с параметрами вязкости 0W20. Вместе с тем, в качестве альтернативного можно использовать моторные масла: Motul 8100 Eco-lite 0w20, Motul 8100 Eco-nergy 0w30, Motul 8100 X-lite 0w30, Motul 8100 X-max 0w40, Mobil 1 0w20, Castrol EDGE Professional C3 0w30, Castrol EDGE Professional A3 0w40, Shell Helix Ultra SN 0w20. Использование оригинального моторного масла Subaru 5W-30 допустимо в качестве альтернативного. Вместе с тем, в качестве альтернативного моторного масла можно использовать моторные масла: Castrol EDGE Professional OE 5w30, Mobil 1 X1 5w30, Motul 8100 Eco-nergy 5w30, Motul 8100 X-clean C3 5w30, 8100 X-cess 5w40, Shell Helix Proffesional AF 5w30.

10. Раньше дилером заливалось масло MOBIL 1 0w40, SUBARU SN0w20, Shell Helix Ultra SN 0w20. Сейчас гарантия и дополнительная гарантия прошли. Масло у дилера дорогое. Хотел сам приобретать хорошее масло ПАО на замену, а не довольствоваться стоком у дилера. После 150 тыс. пробега масло по трассе стало уходить значительно — до 400-500 мл на 1000 км. В среднем уходит 200-300 мл на 1000 км. Крайний раз залил RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 – повысился расход масла. Хочется перейти на более вязкое масло. Ravenol FDS SAE 5W-30 и MOTUL Eco-nergy 5W-30 схожи, на мой взгляд, по характеристикам. Однако в рекомендациях представительства SUBARU для двигателя FB20 масел RAVENOL нет, а MOTUL есть. Может быть это связано с большей распространенностью и раскрученностью MOTUL. Не знаю — я непрофессионал. Можете дать рекомендацию по оптимальному выбору, есть ли отличия в маслах? Ravenol дешевле, лучше защищен, есть возможность онлайн проверки на оригинальность. М.б. MOTUL чем-то уникален или серьезнее бренд? Вернее ли в данной ситуации придерживаться рекомендаций представительства SUBARU по фирме производителю?

Источники:

http://promotornoemaslo.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-dvigatel/motornoe-maslo-dlya-subaru-forester-2-0-kakoe-luchshe/
http://www.club-forester.ru/topic/12993-kakoe-maslo-lem-v-motor/page-11
http://markakachestva.ru/rating-of/3318-luchshee-motornoe-maslo-dlja-subaru-forester.html
http://foresterrussia.ru/topic/12993-kakoe-maslo-lem-v-motor/page-65
http://forik-club.ru/topic/12993-kakoe-maslo-lem-v-motor/page-2
http://www.oem-oil.com/forum/topic/viewreply/id/4448/

Лучшее масло для вашего нового двигателя Subaru и как продлить срок его службы

Самая важная часть обеспечения надежности вашего нового двигателя Subaru Outback, Forester, Crosstrek, Ascent, Impreza, Legacy, WRX / STI или BRZ в течение многих лет Приехать — это внимательно следить за заменой масла. Масло — это жизненная сила вашего двигателя и наименее дорогостоящее техническое обслуживание, которое вы можете сделать, чтобы ваш Subaru работал нормально. Три Cs и основные функции моторного масла — это амортизация (смазка), очистка (удаление загрязнений) и охлаждение двигателя Subaru Boxer.

Как часто нужно менять моторное масло?

Subaru рекомендует делать первую замену масла через 6 месяцев и не более 6000 миль. Тем не менее, рекомендуется заменить его на 3 000–4 000 миль, так как двигатель только что прошел начальный период обкатки (3 000 миль). Тем более, что новый двигатель за это время будет изнашиваться немного больше.

Регулярное техническое обслуживание — ключ к успеху

После первой замены масла, Subaru говорит, что вы должны менять его каждые 6000 миль, используя синтетическое масло.Но это если ехать в «нормальных» условиях. Привычки и условия вождения влияют на частоту замены масла.

Каковы экстремальные условия вождения?

Режимы движения, такие как частое торможение двигателем (переключение на пониженную передачу для замедления автомобиля), работа двигателя на устойчиво высоких оборотах (продолжительное движение по шоссе или вождение в гористой местности), частое ускорение и замедление (движение по автостраде с постоянными остановками) Суровые тепловые условия (сильная жара или холод) и работа на холостом ходу в течение продолжительных периодов времени (частый и продолжительный дистанционный запуск двигателя).

Экстремальные условия требуют более частой замены масла

Если ваш автомобиль находится в каких-либо из этих экстремальных условий вождения, вам необходимо чаще менять масло. Мы рекомендуем менять его каждые 4000-5000, особенно если у вас более одного крайнего значения, указанного выше.

Какое масло мне использовать?

Если у вас Subaru Forester 2011 года или новее, Impreza 2012 года или новее, или Outback, Legacy, Crosstrek, Ascent или BRZ 2013 года или новее, необходимо использовать синтетическое масло.Subaru рекомендует использовать оригинальное масло Subaru и вязкость 0W-20 во всех этих двигателях, разработанных для улучшения экономии топлива и увеличения мощности. 5W-30 разработан для двигателей с турбонаддувом в WRX и WRX STI, которые работают при более высоких температурах. Он имеет повышенную защиту от поломки и превосходную смазку для оптимальной экономии топлива.

Почему мой двигатель Subaru использует масло между заменами?

Поскольку многие производители сейчас используют эти «тонкие» синтетические масла с нулевым весом, чтобы добиться крошечных улучшений в экономии топлива, вы можете испытывать некоторый расход масла между заменами масла.Рекомендуется проверять уровень масла в автомобиле часто, примерно раз в месяц, если вы проезжаете в среднем 12 000 миль в год.

Часто проверяйте уровень масла

Если ваша манера вождения связана с какими-либо экстремальными условиями, вы, вероятно, испытаете некоторый расход масла, и вам потребуется «доливать» масло между заменами масла. Не позволяйте двигателю Subaru опускаться ниже нижней точки на масляном щупе, иначе ваш двигатель может перегреться, что приведет к его преждевременному износу или отказу двигателя.

Лучший способ обеспечить надежность вашего нового двигателя Subaru Outback, Forester, Crosstrek, Ascent, Impreza, WRX / STI или BRZ на долгие годы — это внимательно следить за заменой масла.

Вам также может понравиться : Предварительный просмотр полного изменения модели нового Subaru 2021 года

Денис Флиерл проработал почти 30 лет в автомобильной промышленности на различных должностях. Все его отчеты заархивированы на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом в Facebook, Twitter, Instagram, Subaru Report. Заходите завтра, чтобы узнать больше новостей и обновлений Subaru!

Посмотрите видеоролик Subaru Checking Engine Oil.

Оставьте свои комментарии ниже, поделитесь статьей с друзьями и расскажите о ней своим подписчикам!

Фото: Патрик Субару

Subaru Outback Руководство по замене моторного масла и фильтра — FB25 2.5L Boxer Motor — 2015, 2016, 2017 и 2018 модельные годы

Subaru Руководство по замене моторного масла Outback
Как заменить моторное масло и фильтр в Subaru Outback 2015-2018 6-го поколения с FB25 2.Двигатель 5L Boxer.

2017 Outback FB25 Двигатель	Крышка маслозаливной горловины Twist Off	Частично удалить щуп
Это руководство по обслуживанию автомобилей был специально написан в помощь владельцам шестого поколения (2015, 2016, 2017, 2018 и, возможно, обновленные версии 2019 и 2020 Годы) Subaru Outback универсал в замене моторного масла и замена масляного фильтра на FB25 2.5-литровый четырехцилиндровый Боксерский мотор. Владельцы других Автомобили Subaru, такие как Forester, Impreza, Legacy, XV Crosstrek, WRX, BRZ, SVX, Tribeca, Exiga, Trezia, Levorg и Baja также могут найти эти инструкции DIY будут вам полезны. Несколько совместимых сменных масел фильтры с номерами деталей: Мобил 1 М1-110 , Subaru 15208AA15A , Fram XG7317 , ACDelco PF2057 , K&N ПС-1010 , Purolator PL14615 , Bosch 3974, и Wix 57055 . Инструменты, необходимые для этого процедура включает в себя напольный домкрат с двумя опорами или автомобильный пандусы, розетка 14 мм с храповым механизмом 3/8 дюйма, Lisle 63600 масляный фильтр гаечный ключ, 6 квартов США SAE 0W-20 синтетическое масло и автомобильная воронка. Обновление — Некоторые владельцы Subaru предпочитают замените меньшую головку для сливного болта 14 мм на более крупный 17 мм болт, который реже раздевается.Номер детали OEM для большей сливной пробки 17 мм. это Subaru 807016210 .

Поднять переднюю часть внедорожника	Задвижка под моторным отсеком	Масляный поддон и сливной болт
Первый шаг — прогреть двигатель хотя бы несколько минут. Прогрев двигателя поможет остановить любую загрязняющие вещества в старом масле, а также позволяют ему быстрее стекать. Затем припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, выключите зажигание и включите аварийный / стояночный тормоз. Место противооткатные упоры с обеих сторон задних колес для предотвращения внедорожника от переезда. Затем откройте капот, чтобы получить доступ к моторному отсеку. Открутите желтую пластиковую крышку маслозаливной горловины. против часовой стрелки и отложите в безопасное место. Частично вытащить желтую пластиковую ручку. на щупе уровня масла на дюйм или два. Снятие крышки маслозаливной горловины и частично удаление щупа поможет предотвратить образование вакуума, а также позволит старое масло слить быстрее. Вставьте под моторный отсек с помощью 14 мм торцевая головка, трещотка 3/8 «и емкость для сбора отработанного масла. Найдите отверстие для доступа к сливному болту масляного поддона. в черном пластике под кожухом двигателя или «защитной пластине».
Резервуар для отработанного масла	Ослабьте против часовой стрелки	Слив старого масла
Сдвинуть отработанное масло емкость для сбора масла чуть ниже болта слива масла. Вы заметите, что масляный поддон двигателя имеет изогнутое дно, а болт слива масла расположен под углом к земля. Если у вас черный пластик под крышкой двигателя отсутствует или у вас есть сомнения относительно местонахождения болта слива моторного масла, пожалуйста, внимательно посмотрите на следующие два изображения. Фотографии показывают расположение болта слива трансмиссионного масла, который также является болтом 14 мм, как оригинальный болт слива моторного масла 14мм. Нажмите на маленькие миниатюры ниже для просмотра изображений в полном размере. Поддон коробки передач в основном плоский, а Болт слива трансмиссионной жидкости расположен параллельно земле. Не удаляйте болт слива трансмиссионной жидкости.
Убедитесь, что вы удаляете болт слива моторного масла. Ослабьте болт слива моторного масла в против часовой стрелки с головкой 14 мм и трещоткой 3/8 дюйма. Обновление — Некоторые владельцы Subaru предпочитают замените меньшую головку для сливного болта 14 мм на более крупный 17 мм болт, который реже раздевается.Номер детали OEM для большей сливной пробки 17 мм. это Subaru 807016210 . Будьте осторожны при снятии маслосливного патрубка. затыкать. Старое масло может быть достаточно горячим, чтобы обжечь пальцы. Выкрутите маслосливной болт остальную часть путь вручную. Дайте старому маслу стечь как минимум в течение несколько минут или до тех пор, пока поток не снизится до редких капель. Проверить стопорную шайбу или «прокладку» на масле сливной болт. При необходимости замените шайбу на новую. один. Шайба маслосливного болта OEM номер детали . Субару 803916010 .
Заменить пробку для слива масла	Заменить крышку маслозаливной горловины	Старый масляный фильтр Twist Off
Отжим в масле сливной болт вручную на несколько оборотов по часовой стрелке, чтобы он не становится перекрестной резьбой. Затяните болт слива масла по часовой стрелке. направление с помощью торцевого ключа на 14 мм и храповика 3/8 дюйма в сторону или около от 30 до 33 фунт-футов крутящего момента, как указано в сервисе руководство по эксплуатации. Дважды проверьте затяжку болта слива масла. прежде чем перейти к следующим шагам. Переместитесь в верхнюю часть моторного отсека. Временно закрутите крышку маслозаливной горловины. по часовой стрелке. Масляный фильтр расположен слева от маслозаливной горловины. шапка. Открутите старый масляный фильтр против часовой стрелки. направление.
Ключ для масляного фильтра Lisle	Поворот против часовой стрелки	Окунуть палец в новое масло
Если у вас проблемы откручивая старый масляный фильтр, используйте гаечный ключ для масляного фильтра. Я очень рекомендую Lisle 63600 ключ для масляного фильтра. Это значительно упрощает удаление застывших масляных фильтров. Утилизируйте старый масляный фильтр. Окуните свой мизинец в какой-нибудь новый SAE 0W-20 масло.

Смажьте резиновое уплотнительное кольцо	Поворотный фильтр по часовой стрелке	Вставить автомобильную воронку
Смажьте резиновое уплотнительное кольцо на новом масляном фильтре. Смазка нового уплотнительного кольца способствует его образованию лучшее уплотнение, предотвращение утечек масла, а также облегчение его удаления во время следующая замена масла. Рекомендую покупать Масляный фильтр Mobil 1 M1-110 т.к. имеет отличные отзывы на Amazon. Убедитесь, что старое резиновое уплотнительное кольцо из старый масляный фильтр еще не прикреплен к двигателю. Вручную прикрутите новый масляный фильтр в по часовой стрелке примерно на 1/4 — 1/3 оборота после затяжки вручную. Старайтесь не затягивать новый масляный фильтр слишком сильно. чтобы предотвратить повреждение резиновой уплотнительной прокладки, что может привести к попаданию масла утечка. Вставьте чистую автомобильную воронку в масло. заливное отверстие.
Залить новое масло	Вставить масляный щуп	Проверьте уровень масла
Емкость масла спецификация для FB25 2.5-литровый оппозитный двигатель без турбонаддува для замены масла с заменой фильтра составляет 5,1 кварты США (или 4,8 литра / 4,2 дюйма кварты). Subaru требует Полностью синтетическое масло SAE 0W-20 для оптимальная работа двигателя и защита. Для предотвращения переполнения двигателя слишком много масла, я рекомендую заливать только 4,5 — 4,75 кварты США. общая емкость 5,1 кварты. Запуск двигателя, который был переполнен с маслом может привести к снижению производительности и повреждению уплотнений, прокладок или другие компоненты. Полностью вставьте масляный щуп и затяните крышка маслозаливной горловины. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до близкой к рабочей температуре в течение нескольких минут. Затем выключите зажигание и дайте новый масло, чтобы стечь обратно в масляный поддон, по крайней мере, на пять-десять минут. Вытащите масляный щуп, протрите его бумажное полотенце и полностью вставьте его, прежде чем снова вытащить проверьте уровень масла. При необходимости медленно влить еще масла (до общая емкость 5,1 кварты США) и неоднократно проверяйте уровень на щуп, пока он не достигнет или чуть ниже верхнего отверстия на кончике щуп. Верхнее отверстие показывает «Полный» или «МАКС.» (максимальный) уровень масла.
Заменить масляный щуп	Затяните крышку маслозаливной горловины	Замена масла завершена
Как только масло достигнет правильный уровень, убедитесь, что щуп полностью вставлен, и затяните крышку маслозаливной горловины по часовой стрелке. Возможно, вам не потребуется заливать всю 5.1 U.S. литров нового масла, чтобы его уровень достиг отметки «MAX» на щуп в зависимости от того, как долго вы позволяли старому маслу стечь. 2017 Outback — Для некоторых уровней отделки салона Outback модели, вы нажмете кнопку «INFO» (информация) вверху справа. небольшого дисплея. Затем выберите «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» и «Моторное масло». Если При необходимости измените «Расстояние» на 5000 миль или больше, если хотите.В интервал 3000 миль по умолчанию устарел и расточителен при использовании синтетических масло, если у вас нет «тяжелых» условий вождения. Нажмите кнопку «ОК» или нажмите кнопку «СБРОС», если вы не меняли интервал пробега. На других моделях Outback с большим многофункциональным развлекательным дисплеем выполните следующие действия для сброса счетчика срока службы масла. 1. Поверните выключатель зажигания. в положение «Вкл.», но двигатель не запускать. 2. Используйте кнопки «Вверх» и «Вниз». движения на кнопку «ENTER», чтобы переключиться на экран с надписью «Нажмите и удерживайте кнопку ENTER для доступа к экрану настроек.»3. Нажмите и удерживайте» ENTER » кнопка. 4. Прокрутите вниз до опции «Обслуживание». 5. Нажимаем «Enter». кнопка. 6. Выберите дату следующего уведомления или пробег (например, 5000 миль). 7. Выберите кнопку «УСТАНОВИТЬ». 8. Найдите сообщение «Настройка завершена». 9. Прокрутите вниз до «Назад» 10. Прокрутите вниз до «Назад» еще раз. 11. Выключите зажигание. Предыдущие модельные годы Outback — Чтобы сбросить индикатор срока службы масла, выполните следующие действия — 1.Используйте «Вверх» и кнопки со стрелками «Вниз» на рулевом колесе для перехода по меню к экран с надписью «Нажмите и удерживайте кнопку [Установить], чтобы перейти к выбору экран. 2. Потяните кнопку «Информация / Установить» назад к себе, чтобы перейти к следующему меню. 3. Нажимайте кнопки со стрелками «Вверх» или «Вниз», чтобы перейти к «Техническому обслуживанию». вариант. 4. Потяните кнопку «Установить» на себя, чтобы войти в «Обслуживание». меню. 5. Выберите опцию «Моторное масло». 6. Измените расстояние уведомления. на ваш выбор, например, 5000 миль. Обязательно фиксируйте замену масла в сервисе вашего автомобиля. записи. Было бы неплохо проверить подъездную дорожку, место для парковки. или гараж на предмет капель свежего масла в течение следующих нескольких дней, а также проверьте что уровень масла все еще в норме. Если вы видите капли масла под автомобиля, убедитесь, что болт слива масла и новый масляный фильтр затянуты. Подробнее, пожалуйста, проверьте все мои 2015-2018 Subaru Outback Руководства по ремонту и обслуживанию DIY .

Замена масла Subaru Impreza 2019

Почему полностью синтетическое моторное масло такое дорогое? Каковы преимущества замены синтетического масла?

Посетите наш дилерский центр сегодня или свяжитесь с нашим сервисным центром, если у вас возникнут вопросы о следующей полной замене синтетического масла! Сегодня все больше производителей разрабатывают свои двигатели с учетом любопытных защитных и эксплуатационных свойств полностью синтетического моторного масла. Майк Шоу Subaru, представительство Subaru Impreza 2019 года, обслуживающее Денвер, имеет потрясающую команду сертифицированных механиков, которые могут сказать вам, какое масло необходимо для вашего автомобиля, или вы можете рассмотреть рекомендации производителя вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы предоставляете свой автомобиль готовые к использованию варианты премиум-класса.Каковы преимущества использования синтетического масла? Что ж, некоторые автомобили требуют этого, особенно в двигателях, таких как те, что используются в спортивных седанах или спортивных купе, которые ориентированы на производительность.

2019 Subaru Impreza Замена масла Цена у Майка Шоу Subaru

Посетите Майка Шоу Subaru, обслуживающего Денвер, Колорадо, чтобы завершить замену масла. Наши цены меняются в зависимости от рыночных цен и стоимости масла, но редко колеблются больше, чем на несколько долларов, если только мы не проводим специальную замену масла Subaru Impreza 2019 года.Мы предлагаем многочисленные скидки и купоны на замену масла на целый месяц, так что вы гарантированно сэкономите деньги при посещении Майка Шоу Субару. Вы также получите доступ к нашим сертифицированным, способным и находчивым автомеханикам, которые могут внимательно и внимательно оценить ваши услуги по обслуживанию масел. Не ждите, чтобы позаботиться о своей машине. В нашем представительстве есть современный сервисный центр, который предлагает ряд дополнительных услуг, включая многоточечный осмотр во время полного визита. Запланируйте встречу с сервисом и узнайте, почему мы занимаем первое место в Денвере по обслуживанию Subaru Impreza 2019 года.

Сколько стоит замена масла в Subaru Impreza 2019 года?

Цены на замену масла также различаются в зависимости от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и обычно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. В любом случае, Майк Шоу Subaru предлагает различные купоны на замену масла каждый месяц, которые могут быть меньше, чем вы думаете. Каждая замена масла Subaru Impreza 2019 года выполняется нашими механиками, прошедшими обучение на заводе, и включает в себя также многоточечный осмотр.Посетите нашу страницу со специальными предложениями по обслуживанию сегодня, чтобы увидеть наши современные предложения по замене масла в Subaru Impreza 2019 года, или запишитесь на прием онлайн!

Сколько масла нужно в Subaru Impreza 2019 года выпуска?

Сколько масла вам следует использовать, во многом зависит от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, туристические автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и обычно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. Большинству двигателей требуется от 5 до 8 литров масла.Например, для 4-цилиндрового двигателя потребуется не менее 5 литров масла, а для 6-цилиндрового двигателя потребуется около 6 литров моторного масла. Позвоните Майку Шоу Субару сегодня и попросите одного из наших консультантов по обслуживанию для получения дополнительной информации. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам со всеми вашими автомобильными потребностями!

2019 Subaru Impreza Замена масла рядом со мной | Купоны на замену масла Denver, CO

Мы также занимаемся онлайн-планированием, чтобы вы могли прийти в удобное для вас время! Майк Шоу Субару горд служить большим Денвером.Майк Шоу Субару быстро доставит вас, когда вам понадобится заменить масло. Мы с нетерпением ждем встречи с вами! Наши автомеханики сертифицированы для работы с любой Subaru Impreza 2019 года выпуска. Если у вас есть запасные автомобили, которые вам нужно отремонтировать, обязательно принесите их в наш дилерский центр, расположенный по адресу 1650 W 104th Avenue, Thornton, CO! Сокращено по времени? Позвольте нам помочь! Вы также можете просмотреть наши текущие специальные предложения здесь и назначить встречу по замене масла Subaru Impreza 2019 года прямо с купона.

Какой тип масла используется в Subaru Impreza 2019 года выпуска? | Какое масло нужно Subaru Impreza 2019 года? | Типы моторного масла

Какая замена масла нужна моей Subaru Impreza 2019 года? Выбор лучшего моторного масла для вашего автомобиля, будь то полная замена синтетического масла, замена синтетического масла, замена масла с большим пробегом, замена обычного масла или даже замена дизельного масла, зависит от часто встречающихся факторов.Основным фактором является тип двигателя. Эти факторы обычно основаны на спецификациях производителя вашего автомобиля и даже могут быть найдены в руководстве по эксплуатации. Если вы подходите к вопросу о типе моторного масла, необходимом для вашей Subaru Impreza 2019 года, просто свяжитесь с нами, Майк Шоу Subaru, и мы будем более чем рады помочь вам! У вас есть дизельный двигатель, мощный двигатель или мощный 4-цилиндровый двигатель? Некоторые дополнительные факторы, такие как климат, в котором вы живете, ваши привычки вождения или даже возраст вашего двигателя, также влияют на тип моторного масла, которое потребуется вашему двигателю.

Что произойдет, если вы не замените масло в своем Subaru Impreza

2019 года. Моторное масло имеет множество других функций и преимуществ, в том числе:

Предотвращает детонацию двигателя — поскольку такие элементы, как поршни двигателя, не касаются , масло обеспечивает смазку и предотвращает соприкосновение элементов. Это помогает предотвратить проблемы и износ, вызванные детонацией двигателя.
Защищает элементы двигателя от коррозии — одна из присадок, присутствующих в большинстве масел, специально предназначена для уменьшения окисления и предотвращения коррозии.
Для повышения эффективности использования топлива — чем более скользкие элементы двигателя, тем меньше усилий требуется для их перемещения, поэтому двигатель потребляет меньше топлива.
Помогает снизить нагрев — Помимо взрывов, вызванных свечой зажигания и бензином, тепло выделяется в результате трения элементов двигателя, и чрезмерный нагрев может вызвать последующий износ критических компонентов двигателя. По мере движения масла по двигателю тепло отводится к охлаждающим элементам. Это рассеивание тепла означает, что ни одна часть двигателя не должна нагреваться слишком сильно.
Сохраняет незаметность двигателя Subaru Impreza 2019 года — это очень важно для обеспечения максимальной эффективности работы двигателя. Масло улавливает мусор и частицы пыли и переносит их к масляному фильтру, где они застревают. Это снижает риск скопления грязи в двигателе и его износа.

Замена масла Best Denver High Пробег | Зачем использовать масло с большим пробегом?

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше. По мере того, как наши двигатели стареют и накапливают километры, компрессия в каждом из цилиндров может начать ослабевать, и уплотнения могут треснуть.Это может привести к тому, что ваш двигатель потеряет производительность и начнет потреблять больше масла, или, что еще хуже, приведет к дорогостоящему ремонту, который внезапно появится. Одним из существенных преимуществ моторного масла с большим пробегом является то, что оно помогает предотвратить накопление шлама. «Что такое ил?» вы можете спросить. Шлам — это смолистые остатки, которые могут накапливаться в двигателе в результате загустения масла, и это накопление в основном вызвано нечастой заменой масла. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших услугах по замене масла при большом пробеге и узнать, почему мы являемся одним из лучших дилерских центров Subaru Impreza 2019 года в CO! Масло с большим пробегом может помочь удалить шлам из двигателя и снизить износ старых двигателей.Наш сервисный отдел гордится тем, что обслуживает наших клиентов в Денвере. Не отставая от замены масла, вы также можете помочь устранить эту проблему до ее начала. Будь то полная замена синтетического масла или обычная замена масла, на которую вы изучаете, мы предлагаем различные специальные услуги, которые помогут вам сэкономить деньги.

Как часто в Subaru Impreza 2019 года требуется замена масла?

Замена масла — одна из самых важных и замечательных услуг для вашего автомобиля. Subaru рекомендует заменять масло и фильтр Subaru Impreza 2019 года каждые 3000-5000 миль, но лучше всего проверить руководство вашего владельца и узнать у вашего дилера интервалы, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля.Майк Шоу Subaru предлагает различные варианты замены масла, чтобы ваша Subaru Impreza 2019 года оставалась спортивной. Наш сервисный центр стремится правильно диагностировать / отремонтировать ваш автомобиль с первого раза, независимо от того, нужна ли вам замена масла или новая трансмиссия. Это сэкономит вам часы работы в автосалоне, деньги на ненужный ремонт или ненужный ремонт автомобиля. Мы гордимся тем, что обслуживаем всех владельцев Subaru, и являемся первоклассным местом для обслуживания вашего Subaru Impreza 2019 года в Денвере и пригороде. Свяжитесь с нашим сервисным центром сегодня, чтобы назначить встречу для обслуживания или узнать часы работы магазина для наиболее удобного для вас времени приема или посетить магазин.Будем рады сотрудничеству с вами.

Что такое синтетическое масло?

Лучший способ обеспечить хорошее состояние вашего двигателя — это не отставать от регулярных плановых замен масла, а также других операций по техническому обслуживанию. Независимо от того, насколько тихий ваш двигатель, важно помнить, что некоторые процессы сгорания происходят внутри, поэтому важно всегда обеспечивать его надлежащую смазку, а моторное масло на синтетической основе становится более актуальным вариантом замены масла из-за это.Смесь синтетических моторных масел сочетает в себе лучшие характеристики обычного моторного масла и полностью синтетического масла. Вы также можете услышать, что его называют частично синтетическим или полусинтетическим, но все они равнозначны. Смесь синтетических масел обеспечивает те же преимущества, что и полностью синтетические моторные масла, но без экстраординарной цены, иногда по той же цене, что и обычное моторное масло. Ваш двигатель — это сердце вашего автомобиля. Как и ваше тело, вы должны заботиться о нем должным образом.

Моторное масло с большим пробегом | Замена масла с большим пробегом Преимущества

Посетите наш сервисный центр сегодня, чтобы узнать больше! Масло с большим пробегом специально разработано для автомобилей с пробегом более 75 000 миль. Этот тип масла может помочь снизить расход масла, минимизировать утечки масла и разливы масла, а также может помочь уменьшить дымность и выбросы в старых двигателях. Майк Шоу Subaru предлагает моторные масла с большим пробегом, разработанные специально для автомобилей с пробегом более 75 000 миль, чтобы они дольше работали сильнее.Независимо от того, является ли автомобиль 5-летним классическим или 25-летним классическим автомобилем, чем больше вы едете на работу или дольше, тем больше складывается миль. Это также может привести к различным проблемам с двигателем, производительностью и техническим обслуживанием, что делает еще более важным выполнение каждого технического обслуживания на вашей Subaru Impreza 2019 года.

Полная замена синтетического масла

Синтетическое моторное масло специально создано из химических соединений, и его составы позволяют ученым создавать моторные масла на молекулярном уровне, обеспечивающие более полную безопасность.Это означает ряд необычных преимуществ, которые вы не найдете в обычных маслах, в том числе более высокий индекс вязкости, большую устойчивость к окислительному термическому разрушению и уменьшение образования отложений. Полностью синтетическое моторное масло разработано как моторное масло высочайшего качества для вашего автомобиля. Это обеспечивает лучшую безопасность. Однако богатые покупатели все еще спрашивают … «Каковы преимущества полностью синтетического моторного масла?» и «Почему это так дорого?» Свяжитесь с нашим отделом обслуживания, чтобы узнать больше о преимуществах синтетического моторного масла и предпочтениях в отношении резервных копий при следующей замене масла.Полностью синтетическое моторное масло помогает поддерживать ваш двигатель как можно ближе к новому в течение максимально возможного времени, что дает вам большую уверенность на дороге.

Можно ли смешивать обычное масло и синтетическое моторное масло?

Например, полностью синтетические масла производятся таким образом, что почти все примеси удаляются, а также содержат присадки высочайшего качества. Обычные базовые масла по своей природе содержат некоторые примеси, и, хотя они содержат основные присадки, присадки не такого высокого качества, как те, которые примешиваются к синтетическим маслам.В конце концов, синтетическое и обычное моторные масла состоят из относительно любопытных элементов, просто синтетика намного качественнее. Если вы смешиваете два типа масла, вы только ухудшаете характеристики и чистоту полностью синтетического масла и в результате теряете больше денег. Свяжитесь с Майком Шоу Субару, чтобы узнать о наших текущих специальных предложениях по обслуживанию и купонах на замену масла. Хотя вы можете смешать масло, чтобы сэкономить деньги, наши текущие скидки на замену масла могут предложить более выгодную сделку, чем вы думаете! Смешивать точные типы масел не рекомендуется по нескольким основным причинам.Моторные масла по сути представляют собой комбинацию базовых масел и присадок.

В чем разница между синтетическим маслом и синтетическим маслом?

При добавлении химического состава смешанное синтетическое масло часто имеет характеристики полностью синтетического масла. Узнайте больше о преимуществах синтетического моторного масла на сайте Mike Shaw Subaru, обслуживающего Денвер! Синтетические смеси также являются чудесным активом для водителей, которые сильно нагружают свои двигатели и занимаются такими же действиями, как буксировка важных прицепов, буксировка или движение по бездорожью.Полностью синтетические материалы содержат меньше примесей, чем синтетические смеси, но смеси по-прежнему обладают удивительной стойкостью к окислению и сохраняют свои характеристики при экстремальных температурах. Вы можете спросить, в чем разница между синтетическим маслом и полностью синтетическим маслом? Синтетические смеси масел представляют собой ряд как синтетических, так и обычных базовых масел с некоторыми присадками.

Зачем нужна замена масла в автомобилях? | Служба замены масла Denver

Масло удерживает захватывающие части вашего двигателя отделенными от каждого расходящегося элемента и помогает предотвратить повреждение, детонацию и трение.Вот почему ежедневная замена масла является чрезвычайно трудоемкой задачей. Знаете ли вы, что поршни и расходящиеся детали двигателя никогда не соприкасаются друг с другом? Они фактически ездят на тонком слое моторного масла внутри двигателя. Еще одна трудоемкая функция моторного масла — охлаждение компонентов. По мере того как моторное масло циркулирует, оно уносит часть тепла, выделяемого в процессе сгорания. Часто проверять уровень моторного масла, чтобы убедиться, что этого не происходит, является трудоемкой задачей.Майк Шоу Субару здесь, чтобы прокомментировать этот вопрос и любые другие вопросы по обслуживанию, которые могут у вас возникнуть в отношении вашей Subaru Impreza 2019 года. Низкий уровень моторного масла приведет к повышению температуры двигателя, а перегрев может в конечном итоге вызвать огромные проблемы с высокими технологиями. Когда вы спрашиваете кого-нибудь о ремонте автомобилей или авто, самая классическая услуга, о которой все знают, — это замена масла. Как владельцы, мы знаем, что нам необходимо менять масло в нашем двигателе каждый день, будь то просмотр на наклейке на лобовом стекле или когда загорается индикатор техобслуживания.Но большинство водителей спрашивают, что на самом деле делает моторное масло?

Обычное моторное масло | Преимущества замены обычного масла

Как и синтетическое масло, обычное моторное масло начинает свою жизнь в земле как сырая нефть, а затем очищается и смешивается с различными химическими присадками для удовлетворения потребностей надежных двигателей транспортных средств. Обычное масло — это наиболее часто используемый тип масла. Обычно вы найдете это в бесчисленных местах замены масла, идентичные экспресс-замене масла, Jiffy Lube или Valvoline в качестве обычных вариантов для центральных автомобилей с малым или центральным пробегом и безупречной конструкцией двигателя.Несмотря на то, что синтетические масла обычно превосходят обычные масла или смеси с точки зрения эксплуатационных характеристик при высоких и низких температурах и долговечности, если присадки не подходят для вашего автомобиля, это неподходящее масло для использования и может нанести вред вашему двигателю. Обычная замена масла почти всегда дешевле, чем замена синтетического или полностью синтетического масла. В зависимости от местоположения замена синтетического масла может стоить вдвое дороже, чем обычная замена масла! Обычное моторное масло обладает бесчисленными преимуществами.

2020 Subaru WRX Oil Change

Полная замена синтетического масла

Полностью синтетическое моторное масло разработано как моторное масло высочайшего качества для вашего автомобиля. Он обеспечивает лучшую защиту. Однако бесчисленное количество клиентов по-прежнему спрашивают … «Каковы преимущества полностью синтетического моторного масла?» и «Почему это так дорого?» Синтетическое моторное масло специально создано из химических соединений, и его составы позволяют ученым создавать моторные масла, которые на молекулярном уровне обеспечивают более полную защиту.Это означает ряд необычных преимуществ, которые вы не найдете в обычных маслах, в том числе более высокий индекс вязкости, большую стойкость к окислительному термическому разрушению и уменьшение образования отложений. Полностью синтетическое моторное масло помогает поддерживать ваш двигатель как можно ближе к новому в течение максимально возможного времени, что повышает безопасность на дороге. Свяжитесь с нашим отделом обслуживания, чтобы узнать больше о преимуществах синтетического моторного масла и дополнительных правах при следующей замене масла.

Что произойдет, если вы не замените масло в своем Subaru WRX

2020 года. Моторное масло имеет множество других функций и преимуществ, в том числе:

Поддерживает жизнерадостность двигателя Subaru WRX 2020 года — это важно для поддержания работы двигателя при максимальной эффективности.Масло улавливает мусор и частицы пыли и переносит их к масляному фильтру, где они застревают. Это снижает риск скопления грязи в двигателе и его повреждения.
Для повышения топливной экономичности — чем скользче детали двигателя, тем меньше сил необходимо для их перемещения, поэтому двигатель потребляет меньше топлива.
Помогает уменьшить нагрев — Помимо взрывов, вызванных свечой зажигания и бензином, тепло выделяется в результате трения деталей двигателя, и чрезмерное нагревание может вызвать заманчивые повреждения значительных деталей двигателя.Когда масло движется по двигателю, тепло отводится к более холодным частям. Это рассеивание тепла означает, что ни одна мощность двигателя не должна быть слишком горячей.
Предотвращает детонацию двигателя — поскольку детали, как и поршни двигателя, не соприкасаются, масло обеспечивает смазку и предотвращает соприкосновение деталей. Это помогает предотвратить проблемы и повреждения, вызванные детонацией двигателя.
Защищает детали двигателя от коррозии — одна из присадок, присутствующих в большинстве масел, специально предназначена для уменьшения окисления и предотвращения коррозии.

2020 Subaru WRX замена масла Цена у Майка Шоу Subaru

Не ждите, чтобы позаботиться о своем автомобиле. В нашем представительстве есть современный сервисный центр, который предлагает широкий спектр разрозненных услуг, включая многоточечный осмотр во время каждого визита. Запишитесь на сервисное обслуживание и узнайте, почему мы являемся самым популярным сервисным центром Subaru WRX 2020 года в Денвере. Посетите Майка Шоу Субару, обслуживающего Денвер, штат Колорадо, для каждой потребности в замене масла. Наши цены меняются в зависимости от рыночных цен и стоимости масла, но редко колеблются больше, чем на несколько долларов, если только мы не используем специальную программу по замене масла Subaru WRX 2020 года.Мы предлагаем бесчисленные скидки и купоны на замену масла каждый месяц, поэтому вы гарантированно сэкономите деньги при посещении Майка Шоу Субару. Вы также получите пользу от наших сертифицированных, впечатляющих и проницательных автомехаников, которые внимательно и внимательно оценят ваши услуги по обслуживанию масел.

2020 Subaru WRX Замена масла рядом со мной | Купоны на замену масла Denver, CO

Мы ждем вас! Майк Шоу Субару горд служить большим Денвером. У нас также есть онлайн-расписание, поэтому вы можете приходить в то время, которое подходит вашему плотному графику! Наши автомеханики сертифицированы для работы с каждым Subaru WRX 2020 года выпуска.Вы также можете просмотреть наши текущие специальные предложения здесь и назначить встречу по замене масла Subaru WRX 2020 года прямо с купона. Майк Шоу Субару быстро доставит вас, когда вам понадобится заменить масло. Если у вас есть альтернативные автомобили, которые вам нужно отремонтировать, обязательно принесите их в наш дилерский центр, расположенный по адресу 1650 W 104th Avenue, Thornton, CO! Бриф вовремя? Позвольте нам помочь!

Почему полностью синтетическое моторное масло такое дорогое? Каковы преимущества замены синтетического масла?

Сегодня все больше производителей проектируют свои двигатели с учетом убедительных гарантийных и эксплуатационных характеристик полностью синтетического моторного масла.Майк Шоу Subaru, представительство Subaru WRX 2020 года, обслуживающее Денвер, имеет невероятную команду сертифицированных механиков, которые могут сказать вам, какое масло необходимо для вашего автомобиля, или вы можете изучить рекомендации производителя вашего автомобиля, чтобы выразить надежду, что вы поставляете свой автомобиль. снижение стоимости потенциальных прав. Посетите наш дилерский центр сегодня или свяжитесь с нашим сервисным центром, если у вас возникнут вопросы о следующей полной замене синтетического масла! Каковы преимущества использования синтетического масла? Что ж, некоторые автомобили требуют этого, особенно в двигателях, подобных тем, что используются в спортивных седанах или спортивных купе, которые ориентированы на производительность.

Моторное масло с большим пробегом | Замена масла с большим пробегом Преимущества

Посетите наш сервисный центр сегодня, чтобы узнать больше! Масло с большим пробегом специально разработано для автомобилей с пробегом более 75 000 миль. Этот тип масла может помочь снизить затраты на потребление масла, минимизировать утечки масла и разливы масла, а также может помочь снизить затраты на дым и выбросы в старых двигателях. Майк Шоу Subaru предлагает моторные масла с большим пробегом, разработанные специально для автомобилей с пробегом более 75000 миль, чтобы они дольше оставались занятыми.Независимо от того, был ли автомобиль 5 лет назад или 25 лет назад, чем больше вы едете или чем дольше вы едете, тем больше складывается миль. Это также может привести к множеству проблем с двигателем, производительностью и техническим обслуживанием, что еще больше усложняет выполнение всех требований по техническому обслуживанию вашего Subaru WRX 2020 года.

Можно ли смешивать обычное масло и синтетическое моторное масло?

В конце концов, синтетическое и обычное моторные масла состоят из относительно совместимых элементов, просто синтетика гораздо более высокого качества.Если вы смешиваете два типа масла, вы только ухудшаете характеристики и чистоту полностью синтетического масла и в результате теряете больше денег. Свяжитесь с Майком Шоу Субару, чтобы узнать о наших текущих специальных предложениях по обслуживанию и купонах на замену масла. Обычные базовые масла по своей природе содержат некоторые примеси, и, хотя они содержат замечательные присадки, присадки не такого высокого качества, как те, которые примешиваются к синтетическим маслам. Хотя вы можете назначить смешивание масла для экономии денег, наши текущие скидки на замену масла могут оказаться особенными, чем вы думаете! Например, полностью синтетические масла производятся таким образом, что почти все примеси удаляются, а также содержат присадки высочайшего качества.Моторные масла по сути представляют собой комбинацию базовых масел и присадок. Смешивать точные типы масел не рекомендуется по нескольким веским причинам.

Сколько масла нужно в Subaru WRX 2020 года выпуска?

Сколько масла вам следует использовать, во многом зависит от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и обычно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло.Большинству двигателей требуется от 5 до 8 литров масла. Например, для 4-цилиндрового двигателя потребуется не менее 5 литров масла, а для 6-цилиндрового двигателя потребуется около 6 литров моторного масла. Позвоните Майку Шоу Субару сегодня и попросите одного из наших консультантов по обслуживанию для получения дополнительной информации. Мы будем рады помочь вам со всеми вашими автомобильными потребностями!

Как часто в Subaru WRX 2020 года требуется замена масла?

Замена масла — одна из самых фундаментальных и основных услуг для вашего автомобиля.Subaru рекомендует заменять масло и фильтр Subaru WRX 2020 года каждые 3000-5000 миль, но лучше всего проверить руководство вашего владельца и узнать у вашего дилера интервалы, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля. Майк Шоу Subaru предлагает множество вариантов замены масла, чтобы ваш Subaru WRX 2020 года работал стабильно. Наш сервисный центр стремится правильно диагностировать / отремонтировать ваш автомобиль с первого раза, независимо от того, нужна ли вам замена масла или новая трансмиссия. Это сэкономит вам часы работы в автосалоне, деньги на ненужный ремонт или ненужный ремонт автомобиля.Мы гордимся тем, что обслуживаем каждого владельца Subaru, и являемся первоклассным местом для обслуживания вашего Subaru WRX 2020 года в Денвере и других городах. Свяжитесь с нашим сервисным центром сегодня, чтобы назначить встречу для обслуживания или узнать часы работы магазина для наиболее удобного для вас времени приема или посетить магазин. Мы с нетерпением ждем встречи с вами.

Что такое синтетическое масло?

Двигатель — это сердце вашего автомобиля. Как и в случае со своим телом, вы должны смело заботиться о нем должным образом.Отличный способ убедиться, что ваш двигатель находится в отличном состоянии, — это не отставать от регулярных плановых замен масла, а также разрозненных элементов обслуживания. Независимо от того, насколько тихий ваш двигатель, важно помнить, что внутри происходит интенсивное сгорание топлива, поэтому важно обеспечить его постоянную смазку должным образом, а моторное масло на синтетической основе становится все более регулярным выбором для замены масла из-за это. Смесь синтетических моторных масел сочетает в себе потрясающие характеристики обычного моторного масла и полностью синтетического масла.Вы также можете слышать, как его называют частично синтетическим или полусинтетическим, но все это одно и то же. Смесь синтетических масел обеспечивает те же преимущества, что и полностью синтетическое моторное масло, без соответствующей цены, иногда по той же цене, что и обычное моторное масло.

Обычное моторное масло | Преимущества замены обычного масла

Хотя это обычное моторное масло, оно имеет много преимуществ. Как и синтетическое масло, обычное моторное масло начинает свою жизнь в земле как сырая нефть, а затем очищается и смешивается с замещающими химическими присадками для удовлетворения потребностей повседневных двигателей транспортных средств.Обычное масло — это наиболее часто используемый тип масла. Вы обычно найдете это во многих местах замены масла, таких как экспресс-замена масла, Jiffy Lube или Valvoline, как обычные предпочтения для средних автомобилей с низким и средним пробегом и классической конструкцией двигателя. Несмотря на то, что синтетические масла обычно привлекательны для обычных масел или смесей с точки зрения эксплуатационных характеристик при высоких и низких температурах и долговечности, если присадки не подходят для вашего автомобиля, это неподходящее масло для использования и может нанести вред вашему двигателю.Обычная замена масла почти всегда дешевле, чем замена синтетического или полностью синтетического масла. В зависимости от местоположения замена синтетического масла может стоить вдвое дороже, чем обычная замена масла!

В чем разница между синтетическим маслом и синтетическим маслом?

Узнайте больше о преимуществах синтетического моторного масла на Mike Shaw Subaru, обслуживающем Денвер! Вы можете спросить, в чем разница между синтетическим маслом и полностью синтетическим маслом? Синтетические смеси масел представляют собой ряд как синтетических, так и обычных базовых масел с некоторыми присадками.Несмотря на различие в химическом составе, смешанное синтетическое масло обладает бесчисленными характеристиками полностью синтетического масла. Полностью синтетические материалы содержат меньше примесей, чем синтетические смеси, но смеси по-прежнему обладают видимой стойкостью к окислению и сохраняют свои характеристики при экстремальных температурах. Синтетические смеси также являются отличным выбором для водителей, которые сильно нагружают свои двигатели и занимаются такими видами деятельности, как буксировка огромных прицепов, буксировка или бездорожье.

Замена масла Best Denver High Пробег | Зачем использовать масло с большим пробегом?

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших услугах по замене масла с большим пробегом и узнать, почему мы являемся одним из доминирующих дилерских центров Subaru WRX 2020 года в CO! Одним из существенных преимуществ моторного масла с большим пробегом является то, что оно помогает предотвратить накопление шлама.»Что такое ил?» вы можете спросить. Шлам — это смолистые остатки, которые могут накапливаться в двигателе в результате загустения масла, и это накопление в основном вызвано нечастой заменой масла. Масло с большим пробегом может помочь удалить шлам из двигателя и снизить износ старых двигателей. Не отставая от замены масла, вы также можете помочь устранить эту проблему до ее начала. Будь то полная замена синтетического масла или обычная замена масла, которую вы ищете, мы предлагаем ряд специальных услуг, которые помогут вам сэкономить деньги.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше. По мере того, как наши двигатели стареют и набирают километры, компрессия в каждом из цилиндров может начать ослабевать, и уплотнения могут треснуть. Это может привести к тому, что ваш двигатель потеряет производительность и начнет потреблять больше масла, или, что еще хуже, приведет к дорогостоящему ремонту, который внезапно появится. Наш сервисный отдел гордится тем, что обслуживает наших клиентов в Денвере.

Зачем нужна замена масла в автомобилях? | Служба замены масла Denver

Знаете ли вы, что поршни и необычные детали двигателя никогда не соприкасаются друг с другом? Они фактически ездят на тонком слое моторного масла внутри двигателя.Когда вы спрашиваете кого-нибудь о ремонте автомобилей или авто, самая обычная услуга, о которой все знают, — это замена масла. Майк Шоу Субару здесь, чтобы ответить на этот вопрос, а также на любые дополнительные вопросы по обслуживанию, которые могут у вас возникнуть в отношении вашего Subaru WRX 2020 года выпуска. Как владельцы, мы знаем, что нам необходимо менять масло в нашем двигателе через определенные промежутки времени, будь то наклейка на лобовом стекле или включение лампы технического обслуживания. Но большинство водителей спрашивают, что на самом деле делает моторное масло? Низкий уровень моторного масла приведет к повышению температуры двигателя, а перегрев может вызвать основные механические проблемы в долгосрочной перспективе.Замечательно часто проверять уровень моторного масла, чтобы убедиться, что этого не происходит. Масло отделяет интригующие детали вашего двигателя от всего лишнего и помогает предотвратить повреждение, детонацию и трение. Вот почему очень важно не отставать от плановых замен масла. Еще одна замечательная функция моторного масла — охлаждение компонентов. По мере того как моторное масло циркулирует, оно уносит часть тепла, выделяемого в процессе сгорания.

Сколько стоит замена масла в Subaru WRX 2020 года выпуска?

Каждую замену масла Subaru WRX 2020 года производят наши механики, прошедшие обучение на заводе, и также включает многоточечный осмотр.Посетите нашу страницу со специальными предложениями сегодня, чтобы ознакомиться с нашими текущими предложениями по замене масла на Subaru WRX 2020 года, или назначьте встречу онлайн! Цены на замену масла также различаются в зависимости от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, туристические автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и обычно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. В любом случае, Майк Шоу Subaru предлагает различные купоны на замену масла каждый месяц, которые могут быть меньше, чем вы думаете.

Какой тип масла используется в Subaru WRX 2020 года выпуска? | Какое масло нужно Subaru WRX 2020 года? | Типы моторного масла

Какая замена масла нужна моему Subaru WRX 2020 года выпуска? Выбор любопытного моторного масла для вашего автомобиля, будь то полная замена синтетического масла, замена синтетического масла, замена масла с большим пробегом, замена обычного масла или даже замена дизельного масла, зависит от многих факторов. Первоначальный фактор — это тип двигателя. Если вы задумываетесь о том, какое моторное масло нужно вашему Subaru WRX 2020 года, просто свяжитесь с нами, с Майком Шоу Subaru, и мы будем более чем рады помочь вам! Эти факторы обычно основаны на спецификациях производителя вашего автомобиля и даже могут быть найдены в руководстве по эксплуатации.Вы оставите дизельный двигатель, мощный двигатель или усовершенствованный 4-цилиндровый двигатель? Некоторые другие факторы, такие как климат, в котором вы живете, ваши привычки вождения или даже возраст вашего двигателя, также влияют на тип моторного масла, которое потребуется вашему двигателю.

техобслуживание — Этапы замены масла? (проверьте мой список) 2014 Impreza

Вот инструкции для вашего руководства. Если все остальное не помогло, вернитесь к руководству … вы почти никогда не ошибетесь с , так что никогда не пойдет не так, особенно если у вас все еще есть гарантия на ваш автомобиль.

ПРИМЕЧАНИЕ: Я добавлю несколько описательных вещей по пути, чтобы немного прояснить ситуацию. То, что написал @rviertel, довольно хорошо, но у меня есть некоторые разногласия по поводу некоторых тонкостей.

Прогрейте двигатель, дав ему поработать на холостом ходу примерно 10 минут, чтобы облегчить слив моторного масла.
Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и поверните ключ зажигания в положение «LOCK» (выключено).
Снимите крышку маслозаливной горловины.
Слейте моторное масло, сняв сливную пробку, пока двигатель еще теплый. Отработанное масло следует слить в подходящую емкость и утилизировать надлежащим образом.

Когда вы будете готовы слить масло, поднимите автомобиль домкратом и поддержите его, используя домкрат, если он у вас есть. По соображениям безопасности нецелесообразно заходить под автомобиль только с помощью гидравлического домкрата, который удерживает его, поскольку он может выйти из строя в любой момент. Если ваш автомобиль не ударился о землю, может быть достаточно дорожного просвета, чтобы слить масло, не поднимая его.Если так, то это будет намного проще, чем любой другой способ, о котором я могу упомянуть (я могу сделать это на своем грузовике).

Протрите посадочную поверхность сливной пробки чистой тканью и плотно затяните ее новой уплотнительной шайбой после того, как масло полностью слилось.
Снимите масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра.
Перед установкой нового масляного фильтра нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнение.

При нанесении тонкой пленки масла на уплотнение фильтра убедитесь, что вы используете чистое масло .

Очистите место посадки резинового уплотнения двигателя и установите масляный фильтр, повернув вручную. Будьте осторожны, чтобы не перекрутить и не повредить уплотнение.

Хотя это случается не очень часто, убедитесь, что старое уплотнение исчезло вместе со старым фильтром. Если старое уплотнение останется на месте, произойдет большой разлив масла, и оно не будет герметично закрыто.

Затяните масляный фильтр на величину, указанную в следующей таблице, после того, как уплотнение коснется посадочной поверхности (в таблице указано на 1 оборот ).

IIRC, масляный фильтр Subaru торчит сбоку от двигателя (по крайней мере, в тех, что я видел), а это значит, что нет логичного способа заливать масло в фильтр во время замены масла. Просто одна из тех вещей.

Не затягивайте фильтр слишком сильно. Причин много, но в основном потому, что в следующий раз, когда вы снимете фильтр, вы сможете снять его, не повредив фильтр. Во-вторых, если вы слишком сильно затянете фильтр, вы можете раздавить шайбу и вызвать утечку.

Залейте моторное масло через наливную горловину.

Ваш выбор масла правильный. Я был удивлен, когда обнаружил, что Subaru специально заявляет: «Синтетическое масло 0W-20 — это масло , необходимое для оптимальной работы двигателя и защиты. Масло Convention можно использовать, если синтетическое масло недоступно». Если двигатель полностью слит, используйте 5,1 л масла для доливки.

Запустите двигатель и убедитесь, что нет утечек масла вокруг резинового уплотнения фильтра и сливной пробки.
Дайте двигателю поработать, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Затем поверните ключ зажигания в положение «LOCK» (выключено) и подождите несколько минут, чтобы масло стекало обратно. Еще раз проверьте уровень масла и при необходимости долейте еще моторного масла.

5 признаков того, что вашей Subaru требуется замена масла

Легко забыть о важности регулярного технического обслуживания автомобиля, но замена масла — один из самых простых и важных способов улучшить характеристики вашего автомобиля Subaru и продлить срок его службы.В то время как общая рекомендация заключается в том, что вы должны менять масло каждые 3000 миль, более новые автомобили могут поддерживать взбивание масла на протяжении 5000-7000 миль.

С таким широким диапазоном рекомендуемых пробегов, как узнать идеальное время для замены масла? Самый простой способ — найти эти пять признаков того, что масло в вашем Subaru имеет плохой характер, созданный Линнес Субару. Понимание этих знаков — хороший способ не отставать от нефтяной службы и помочь вашему Subaru показать себя наилучшим образом на дорогах Блумфилда, Монклера и Клифтона.

Масло черное и зернистое

Новое масло цвета меда, но уже через несколько недель использования оно начинает темнеть. Такое изменение цвета приемлемо, но как только вы видите частицы, смешанные с темным маслом, пора менять масло. Эти частицы могут застрять в вашем двигателе и перегрузить масляный фильтр, что приведет к его засорению и ненужному накоплению. Замените масло, прежде чем это станет проблемой.

Двигатель громко работает

Масло — это моторная смазка, предотвращающая трение деталей друг о друга.Сухое трение постоянно движущихся частей издает металлический скрежет. Если ваш двигатель начинает работать громче и издает необычные и неприятные звуки, не откладывайте замену масла дольше, иначе ваш Subaru может пострадать от серьезных последствий.

Вы не можете вспомнить, когда в ваш Subaru в последний раз меняли масло

Важно установить предсказуемый график замены масла. Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз отправляли свой Subaru в сервис, замените жидкости и запишите это где-нибудь.Напишите в календаре смену масла через три месяца после сегодняшней даты или установите будильник на телефоне, чтобы напомнить вам, когда пришло время сменить масло снова. Не отставать от технического обслуживания масла имеет решающее значение для общего здоровья и благополучия вашего Subaru.

В зависимости от того, где вы возьмете свой Subaru, автомобильный техник может наклеить наклейку на лобовое стекло с датой и пробегом вашего автомобиля, а также с рекомендуемой датой повторной замены масла. Это служит стратегически размещенным напоминанием, поскольку вы, вероятно, думаете о плановом техническом обслуживании только в машине.

Низкий уровень масла

Идеально поднимать капот и проверять уровень масла раз в месяц или два при заправке бензином. Если уровень масла упал ниже рекомендуемого уровня с момента последней проверки, это может быть признаком того, что масло необходимо заменить, особенно если вы водите Subaru с большим пробегом. В конце концов, двигатели медленно прожигают моторное масло, поэтому низкий уровень может указывать на то, что моторное масло эксплуатируется довольно долго.

В зависимости от модели Subaru загорится индикатор низкого уровня масла.В этом случае следует как можно скорее запланировать замену масла.

Загорается индикатор проверки двигателя

Указатель уровня масла или индикатор проверки двигателя могут загореться, если что-то не так с моторным маслом. Прежде чем тратить время на проверку других более сложных частей двигателя, начните с щупа. Возможно, у вас просто мало масла.

Если эта тенденция сохранится, берите свой Subaru не только для замены масла, но и для проверки утечки масла из шланга. Негерметичный шланг приведет к быстрому стеканию масла, поэтому своевременное техническое обслуживание является ключом к раннему обнаружению такой проблемы, поэтому это не создает серьезных осложнений в будущем.

Вопросы и ответы по замене масла
Чтобы помочь вам понять еще больше о замене масла, мы создали этот сборник часто задаваемых вопросов от водителей по всему региону. Давайте рассмотрим эти запросы, чтобы вы приехали на следующую встречу по замене масла Subaru, полностью осведомленные о каждом этапе процесса.
Сколько миль я могу пройти между заменами масла?
По большей части, ваш Subaru нуждается в замене масла каждые 5000-7000 миль.Однако, если вы склонны путешествовать в более экстремальных условиях, вы можете подумать о более частой замене масла.
Независимо от того, едете ли вы в тропическом или холодном климате, или вам нравится буксировать большое количество тяжелых грузов, более интенсивные сценарии вождения заставляют ваш автомобиль работать усерднее.
Поскольку ваш автомобиль потребляет больше мощности двигателя, чтобы заправлять ваши поездки, вполне вероятно, что масло внутри вашего двигателя будет израсходовано быстрее. Вот почему рекомендуется проконсультироваться с доверенным автомобильным профессионалом, чтобы узнать, как часто они рекомендуют вам планировать замену масла в вашем Subaru.
Что происходит во время замены масла?
Хотите узнать, что происходит во время замены масла в автомобиле? Ну, во-первых, наши опытные механики слейте из вашего двигателя старое грязное масло. Затем ваш двигатель заправляется свежим высококачественным моторным маслом, чтобы в вашем автомобиле было достаточно смазки для оптимальной работы.
В зависимости от сервисного центра, который вы посещаете, возможно, что техник также заменит масляный фильтр, чтобы излишки мусора и грязи не попали в моторное масло.Таким образом мы гарантируем, что масло останется чистым и здоровым как можно дольше.
Могу ли я поменять марку масла в перерывах между приемами?
Производительность вашего автомобиля очень важна. Итак, если вы не совсем уверены, что используете правильное моторное масло или считаете, что для вашего автомобиля лучше подходит другой тип масла, смените масло в любое время.
Однако важно отметить, что масло, которое вы используете, должно соответствовать классу вязкости и характеристикам моторного масла для вашего автомобиля.Чтобы узнать, какое масло нужно вашему автомобилю, все, что вам нужно сделать, это просмотреть руководство по эксплуатации или проконсультироваться с одним из наших специалистов по автомобильной промышленности.
Кроме того, у опытных технических специалистов нашего современного предприятия могут быть предложения по моторному маслу, которое улучшит и без того стабильные характеристики вашей езды. Таким образом, вы можете продолжать лететь по шоссе внутри транспортного средства, способного демонстрировать впечатляющие характеристики.
Какие бывают типы моторного масла?
Чтобы дать вам представление о различных типах моторных масел, давайте взглянем на это руководство:
Full Synthetic Oil
Если вы ориентируетесь на первоклассные характеристики, подумайте о том, чтобы поговорить со своим механиком о использование полностью синтетического моторного масла в автомобиле.Поскольку полностью синтетическое моторное масло имеет более высокий уровень вязкости и лучшую стойкость к окислению, это отличный выбор для тех, кто водит автомобиль, ориентированный на высокие характеристики, или грузовик большой грузоподъемности. Кроме того, синтетическое масло — еще один вариант для тех, кто живет в очень жарком или очень холодном климате.
Обычное моторное масло
Как наиболее распространенный тип моторного масла, обычное масло идеально подходит для повседневных транспортных средств — от внедорожников до седанов и практически для любых других типов автомобилей.Итак, если вам довелось путешествовать в нормальном климате, у вас есть легковой автомобиль или двигатель простой конструкции, это, вероятно, правильный выбор моторного масла для вашего автомобиля.
Моторное масло на основе синтетической смеси
Ищете лучшее из обоих миров моторных масел? Если да, поговорите со своим автомобильным профессионалом о синтетическом моторном масле. Предлагая более высокую вязкость полностью синтетического масла и универсальность обычного моторного масла, вы получите идеально сбалансированные жидкости внутри вашего автомобиля.
Масло с большим пробегом
Если у вас есть автомобиль, который годами был вашим верным помощником, пора подумать о переходе на моторное масло с большим пробегом. С этим вариантом масла ваш двигатель получит дополнительную защиту от утечек и улучшит характеристики. Таким образом, ваш спутник на шоссе останется с вами на долгие годы.
Что происходит, если вы пренебрегаете заменой масла?
Вы не должны превышать рекомендованный для вашей модели пробег при замене масла.Если вы это сделаете, с вашей машиной может пойти несколько вещей. Из-за того, что в масло постоянно попадают грязь и частицы, фильтр в конечном итоге забивается, и частицам некуда будет деваться. Ваше масло станет гуще и будет иметь консистенцию, напоминающую осадок. Это приведет к более сильному, чем обычно, износу вашего двигателя.
Масло является не только смазкой для постоянно движущихся металлических деталей, но также содержит ряд других ингредиентов, таких как моющие средства и антикоррозионные химикаты.Эти химические вещества могут со временем изнашиваться, если вы не замените масло, что приведет к ненужному накоплению грязи и помешает вашему маслу должным образом смазывать детали двигателя.
К счастью, масла хватает на приличное количество времени, и если вы пропустите рекомендованную дату / пробег замены масла, оно не повредит вашу машину. Тем не менее, вы должны подготовиться к завершению, когда приближается предполагаемая дата или пробег.
Где взять замену масла Subaru?
Воспользовавшись этим обычным автомобильным сервисом, вы захотите отправиться в надежное место.В Lynnes Subaru мы гордимся своей способностью предоставить вам не только автомобили исключительного качества, но и полезную информацию, которая поможет вам получить от них максимальную пользу.
Наша команда обученных технических специалистов может помочь вам с этим общим обслуживанием, и они даже дадут вам рекомендации относительно того, когда лучше всего менять масло в вашем Subaru. Позвольте нам помочь вам сделать ваш Subaru счастливым и готовым к поездкам по дорогам Блумфилда, Монклера и Клифтона.
Вам нужен сервис или ремонт? Позвоните нам или обратитесь в наш отдел обслуживания, и мы с радостью вам поможем!
2000 Subaru FORESTER (2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель, код [6] EJ251 B) Моторное масло, фильтры и смазочные материалы
Your 2000 Subaru FORESTER Motor Oil
моторное масло Синтетические смазочные материалы
AMSOIL — это решение для водителей, которые хотят получить максимум от своего Subaru FORESTER 2000 года выпуска. Насколько они хороши? Наши синтетические моторные масла выходят за рамки самых высоких отраслевых стандартов.
Защитите свой FORESTER в любых условиях движения с помощью наших специально разработанных моторных масел.Будь то экстремальные температуры, длительные поездки на работу, буксировка, транспортировка, дополнительная нагрузка на турбокомпрессор или просто увеличение времени между заменами масла, наши моторные масла защитят ваш Subaru FORESTER 2000.
Мы производим синтетическое моторное масло, масляный фильтр, трансмиссионную жидкость, трансмиссионную смазку и консистентную смазку для полной замены жидкости — все, чтобы ваш FORESTER работал бесперебойно в течение длительного времени.
Протестировано в отрасли, одобрено водителем
Продукты
AMSOIL проходят строгие независимые испытания, соответствующие отраслевым стандартам, поэтому вы можете быть уверены, что получаете максимальную защиту.Также ознакомьтесь с отзывами наших клиентов на amsoil.com, чтобы сделать лучший выбор для своего Subaru FORESTER. Узнайте больше от более 6000 клиентов, которые испытали на себе смазочные материалы AMSOIL.
2000 Subaru FORESTER Трансмиссионное масло
Использование правильно подобранной трансмиссионной жидкости для вашего Subaru FORESTER может защитить ваш автомобиль от дорогостоящих проблем в будущем. Трансмиссионные жидкости AMSOIL обеспечивают лучшую защиту вашего FORESTER даже в самых тяжелых условиях вождения.Защитите трансмиссию вашего автомобиля от износа, нагара и проблем, связанных с температурой, и управляйте автомобилем с уверенностью.
Делайте покупки в Интернете и получайте быстро, бесплатная доставка
Делайте покупки в Интернете и получайте товары в течение 3 рабочих дней или меньше. Благодаря бесплатной доставке для заказов на сумму более 100 долларов и средней экономии 25% для предпочитаемых клиентов, покупки в Интернете — это самый быстрый способ доставить продукцию AMSOIL к вашему порогу. Став предпочтительным клиентом, вы получаете сбережения, баллы на покупках и многое другое.Просто сделайте покупку на amsoil.com и добавьте ПК. членство в вашей тележке перед выездом. Вы сразу же получите экономию на продуктах для вашего Subaru FORESTER 2000 года выпуска.
Найдите ближайшего к вам дилера или розничного продавца AMSOIL
Приобрести продукты для вашего Subaru FORESTER 2000 не может быть проще. Найдите ближайшего независимого дилера или розничного продавца AMSOIL с помощью локатора AMSOIL.
.

Фирма производитель	SUBARU
Название модели	FORESTER
Дата начала выпуска	97.02
Дата окончания выпуска	02.01
Номер кузова	GF-SF5
Объем двигателя	2.0 литра
Привод и тип трансмиссии	SOHC A/T
Тип двигателя	EJ201
Масло для двигателя
Объем масла	4.0 литров
Объем масла с фильтром	4.2 литров
Требуемое масло по вязкости SAE	5W-30
Требуемое масло по классификации API/ILSAC	SJ
Масло для АКП, АКП с переключателем, вариаторов
Объем масла	8.4-8.7
Тип трансмиссионного масла	Subaru ATF
Масло для дифференциала (передний привод)
Объем масла	1.2
Тип масла	Subaru Gear Oil Extra S GL-5 75W-90
Масло для дифференциала (задний привод)
Объем масла	0. 8
Тип масла	Subaru Gear Oil Extra S GL-5 75W-90
Пометки

Моторное масло 5W30 для автомобилей Subaru

Subaru Forester масло для двигателей 2.0, 2.5 какое и сколько лить

Поколение 1 – SF (1997 — 2002)

Двигатель Subaru EJ20J 2.0 л. 125, 137, 170, 177, 240 л.с.

Двигатель Subaru EJ25 2.5 л. 167, 250 л.с.

Поколение 2 – SG (2002 — 2008)

Двигатель Subaru EJ20 2.0 л. 125, 140, 158, 177 л.с.

Двигатель Subaru EJ25 2.5 л. 167, 173, 210, 230, 265 л.с.

Поколение 3 – SH (2007 — 2013):

Двигатель Subaru EJ20 (148, 230 л.с.) и FB20 (150 л.с.) 2.0 л.

Двигатель Subaru EJ25 2.5 л. 210, 230 л.с.

Двигатель Subaru FB25 2.5 л. 173 л.с.

Поколение 4 – SJ (2012 — н.в.)

Двигатель Subaru FB20 2.0 л. 148 л.с.

Двигатель Subaru FA20 2.0 л. 253, 280 л.с.

Двигатель Subaru FB25 2.5 л. 172 л.с.

Рекомендуемые производителем масла и технические жидкости для subaru FORESTER

Масла и технические жидкости для других модификаций subaru FORESTER

сколько и какое нужно заливать

Сколько масла требуется для Subaru Forester 3

Поколение 3 (2008-2013)

Какое масло рекомендовано для Subaru Forester 3

Поколение 3 (2008-2013)

сколько литров и какое масло лучше лить в двигатель

Сколько масла заливать в SUBARU LEGACY?

Какое масло заливать летом и зимой?

Какое масло лучше всего подходит для LEGACY

Как проверить уровень масла в Subaru Legacy (видео)

Замена масла в двигателе Subaru Legacy (видео)

DBV/ДБВ 5W-30 моторное масло тест,испытания Subaru Forester вязкость

✅ Какое масло лить в субару форестер

Моторное масло для Субару Форестер 2.0 какое лучше?

Основные технические характеристики автомобиля Субару Форестер

Моторное масло для Субару Форестер 2.0 какое лучше, по мнению разработчиков автомобиля

Оптимальное масло для автомобилей Субару Форестер 2005 года выпуска

Наилучшее масло для автомобилей Субару Форестер 2007 года выпуска

Смазочный материал для автомобилей 2011 года выпуска

Смазочный материал для автомобилей, выпущенных в 2014 году

Подведение итогов

CLUB SUBARU FORESTER

Какое масло льем в мотор?

Kiryll 05 июн 2012

Timkka 16 авг 2012

JF1SG5 16 авг 2012

Timkka 16 авг 2012

10 лучших моторных масел для Subaru Forester

Лучшее моторное масло для Subaru Forester (2012– настоящее время)

4 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

3 LIQUI MOLY Special Tec AA 0W20

2 Motul 8100 Eco-Lite SN/CF 0W20

1 SUBARU SN 0W-20

Лучшее моторное масло для Subaru Forester (2008–2013)

3 MOBIL 1 FS 0W-40

2 SHELL Helix Ultra SN 0W-20

1 SUBARU SN 5W-30

Лучшее моторное масло для Subaru Forester (1997–2008)

3 BP Visco 3000 A3/B4 10W-40

2 Castrol Edge 5W-40

1 LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40

CLUB SUBARU FORESTER

Какое масло льем в мотор?

Lacky devil 13 сен 2017

Проли 14 сен 2017

Проли 14 сен 2017

Прикрепленные файлы

Lacky devil 14 сен 2017

Проли 15 сен 2017

Проли 15 сен 2017

Lacky devil 15 сен 2017

DrPepper 15 сен 2017

Проли 15 сен 2017

Lacky devil 15 сен 2017

Проли 15 сен 2017

Lacky devil 15 сен 2017

Vetalь 16 сен 2017

Lacky devil 16 сен 2017

Vetalь 16 сен 2017

CLUB SUBARU FORESTER

Какое масло льем в мотор?

Dager 13 фев 2009