Какое масло лить в рено логан: Масло для двигателя Рено Логан 2

Какое масло лучше заливать в кпп рено логан

Какое масло заливать в коробку передач (КПП) Рено Логан

Владельцы популярного седана Renault Logan часто интересуются, какое масло заливать в коробку передач автомобиля. Напомним, что современная версия Logan оснащается двумя типами КПП. Рассмотрим подробнее, как выбирать качественное масло, и на какие параметры надо обращать внимание в ходе данного процесса.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Типы коробок

Для начала напомним, что механическая коробка версий Jh3 и Jh5 предлагается для двух моторных модификаций Renault Logan – с мотором 1,4 и 1,6. Обе трансмиссии имеют схожую конструкцию, и отличаются только габаритами картера сцепления. В любом случае, это означает, что эти механические коробки поддерживают одинаковое масло.

Автоматическая коробка в Renault Logan представляет собой четырехступенчатый агрегат, для которого нужна специальная гидравлическая жидкость с определенным сроком действия. Кстати, надо отметить, что ресурс моторов 1,4 и 1,6 составляет свыше 300 тысяч километров.

Когда менять масло в коробке Логана?

Согласно рекомендациям производителя, замена жидкости в коробке Renault Logan производится каждые 60 тысяч километров. В зависимости от эксплуатации регламент замены может доходить до 100 тысяч километров, или наоборот снижаться вплоть до 30-20 тысяч. В связи с этим необходимо с помощью щупа регулярно контролировать уровень и качество состояния масла. К тому же, нельзя исключать преждевременный износ различных узлов и агрегатов, например сцепления. Дело в том, что ремонт одного из узлов трансмиссии повлечет за собой замену масла. Поэтому также надо следить не только за состоянием масла, но и состоянием, к примеру, пыльников ШРУСА и сцепления.

Как правильно выбирать и сколько лить

Для механической коробки компания Renault рекомендует использовать оригинальную трансмиссионную жидкость под названием ELF Tranself NFJ 75W80. Это полусинтетическое масло с параметрами 75W-90. Объем заливаемой жидкости – 3,5 литра.

Что касается автоматической коробки, для нее подойдет Elf Renaultmatic D3 Syn с объемом 4 литра.

Что касается неофициальных рекомендаций от опытных владельцев Renault Logan, они советуют использовать такие жидкости, которые, надо признать, по своим свойствам не уступают более дорогим оригинальным продуктам:

1. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 – синтетическое масло, лучший из всех возможных аналогов. Имеет одобрение со стороны концерна Renault-Nisan. По словам специалистов, которые ссылаются на многолетнюю практику, такое масло обеспечивает более мягкое и плавное переключение передач. К тому же, пропадает хруст при включении заднего хода.
2. Motul Gear 300 75 W-90 – еще одно синтетическое масло, также придающее коробке большей мягкости и плавности при переключении. Такое масло исключает шумы, хрусты и вибрации.

Аутсайдер

Выбирая самое лучшее по цене и качеству масло, опытные владельцы не обходят вниманием не только достоинства, но и недостатки некоторых типов смазок. Например, автомобилисты пришли к выводу, что наихудшим маслом для коробки Renault Logan является Shell Getriebeoil EP 75W-90 GL4. После залива такого масла через некоторое время в трансмиссии появляются шумы, вибрации и хрусты при переключениях.

Масло бывает трех типов:

1. Минеральная смазка – самый доступный продукт, рекомендованный к использованию в старых двигателях, в автомобилях с большим пробегом. В такое масло добавляются различные присадки, содержащие большое количество серы, а это уже наводит на мысли о низком качестве масла.
2. Полусинтетическое масло – более качественный продукт, считается оптимальным вариантом по соотношению качества и цены. В такой жидкости, все же, содержится больше минерального состава, и поэтому его тоже лучше рекомендовать для автомобилей с большим пробегом.
3. Синтетическое масло – самый оптимальный вариант для коробки передач Renault Logan. Это наиболее текучее масло, которое никогда не замерзает при низких температурах, в отличие от двух вышеуказанных типов. Вместе с тем, благодаря своей текучести такое масло быстрее и эффективнее проникает и детали коробки и смазывает их. К тому же, синтетика рассчитана на более длинный регламент замены.

Вывод

Renault Logan – относительно современный автомобиль, хоть и бюджетного класса. Поэтому при выборе жидкости для КПП не стоит экспериментировать, и по возможности подбирать оригинальное масло или аналогичное ему по параметрам, указанным в инструкции к Renault Logan.

Видео замены

43 Renault Руководство в формате PDF Скачать бесплатно!

Renault Group — французская автомобильная корпорация. Штаб-квартира компании находится в Булонь-Бийанкур, недалеко от Парижа. В настоящее время автомобилей Renault поставлено 200 страны.

1899 — Луи Рено основывает компанию Renault.

1903 — Марсель Рено погиб в автокатастрофе.

1917 г. — запущен в производство первый серийный легкий танк Renault FT-17.

1944 — Луи Рино умирает в тюрьме после ареста по обвинению в сотрудничестве с нацистами во время Второй мировой войны.Через три месяца после его смерти французское правительство национализирует компанию.

1961 — В продажу поступает Renault 4CV, конкурент Citroen 2CV и Volkswagen Beetle.

1965 — Renault запускает производство первого в мире хэтчбека — Renault 16 (автомобиль 1966 года в Европе).

1972 год — Renault выходит в сегмент «супермини» с хэтчбеком Renault 5, одной из первых моделей этого класса.

Модель выпускалась до 1995 года.

1976 — Renault 5 Alpine — первый спортивный хэтчбек от компании Renault.

1977 — Начинается производство Renault 14, одного из первых небольших семейных хэтчбеков.

1979 — Чтобы выйти на американский автомобильный рынок, Renault покупает 22,5% акций American Motors (AMC), которая в то время владела Jeep and Eagle.

1980 — Открываются новые заводы во Франции, а в других странах Европы, Азии, Латинской Америки, Канады появляются сборочные предприятия.

1980 — Выпуск Renault 5 Turbo. Эта модель была разработана специально для раллийных гонок, но имела и дорожную версию.Двигатель располагался посередине машины на месте задней части. ряд сидений.

1981 — Начало производства Renault 9; Этот четырехдверный седан получил награду European Car of the Year в 1982 году.

1984 — Renault выходит на рынок автомобилей представительского класса с хэтчбеком Renault 25.

1985 — Выпуск Renault Espace, первого европейского минивэна.

1987 — Renault продает свою долю в AMC компании Chrysler.

1990 — Вместо Renault 5 начинает производиться Renault Clio, первая модель с нецифровым названием, автомобиль года в Европе 1991 (первое поколение) и 2006 (третье поколение).Клио выпускается до сих пор (четвертое поколение).

1992 — Луи Швейцер становится президентом группы компаний Renault. Запуск производства Renault Twingo и Renault Safrane.

1994 — Начало производства Renault Laguna, автомобиля D-класса, выпускавшегося с 1994 по 2001 год в кузовах хэтчбек и универсал. Модель была заменена на Renault 21. Второе поколение этого Автомобиль (выпускается с 2000 года) был первым европейским автомобилем с функцией запуска двигателя «без ключа».»

1995 — Замена Renault 19 на Renault Megane, второе поколение которого стало автомобилем 2003 года в Европе.

1996 — Компания снова приватизирована и теперь называется «Renault S.A.».

1997 год — Renault Scenic — автомобиль года в Европе.

1999 — Renault покупает 99% акций румынской компании Dacia, а также приобретает 36,8% Nissan в обмен на 15% ее акций. Вице-президент Renault Карлос Гон был переведен в Nissan, в результате чего японская компания, находившаяся на грани банкротства, вышла из тяжелого кризиса.

2001 — Renault продает грузовое подразделение Volvo (Renault Véhicules Industriels).

2002 — Команда Формулы 1 Benetton Renault получает официальное название Renault F1, в 2005 и 2006 годах эта команда выигрывает чемпионат как в личном зачете, так и в Кубке конструкторов. Renault увеличивает свою долю в Nissan.

2005 — Карлос Гон становится президентом компании.

2007 — Renault сделал логотип объемным

2008 г. — Renault приобрела блокирующий пакет в ОАО «АвтоВАЗ» (25%).

2010 — На международном автосалоне в Париже Renault представляет ДЕЗИР: основоположник нового дизайна всех автомобилей Renault.

2012 г. — Renault-Nissan заключает соглашение о получении контроля над АвтоВАЗом путем покупки 67,13% акций компании за 750 млн долларов [2].

2013 — Renault представила кроссовер под названием Renault Captur

2015 — С конвейера завода Renault в Москве сходит миллионный автомобиль. Этим юбилеем стал белый внедорожник Duster с двухлитровым двигателем и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

2015 — На 85-м автосалоне в Женеве Renault представляет кроссовер C-сегмента: KADJAR, прямой конкурент Nissan. Qashqai .

2015 — Renault представляет новый логотип

2016 — Renault представила кроссовер под названием Renault Kaptur

Renault Clio R.S.

Renault Mégane GT, Renault Estate GT

Renault Twingo GT

Renault Twingo — сегмент А (особенно маленький)

Renault Clio, Renault Clio Estate — сегмент B (малый)

Renault Captur — сегмент J (компактный кроссовер)

Renault Kangoo — минивэн

Renault Megane, Renault Mégane Estate — сегмент C (малый, средний)

Renault Scénic, Renault Grand Scénic

Рено Каджар

Renault Talisman, Renault Talisman Estate

Renault Espace — сегмент E (бизнес-класс)

Рено Трафик Комби

Renault Twizy, Twizy Cargo

Renault Nouvelle ZOE

Renault Kangoo Z. Э.

Renault Z17 Концепт

Renault Nepta Концепт

Концепт Renault Grand Tour

Концепт Renault Megane Coupe

Концепт Renault Sand-Up

Концепт Renault Ondelions

Концепт Renault Fluence Z.E

Renault Zoe Z.E Концепт

Концепт Renault Twizy Z.E

Renault Dezir Концепт

Renault Captur Концепт

Renault R-Space Концепт

Концепт Renault Frendzy

Renault Alpine A-110-50 Концепт

Концепт Renault Initiale Paris

Концепт Renault Twin-Run

Renault Twizy R.Концепция S F1

Renault Twin Z Концепт

Renault EOLAB Концепт

Renault Duster OROCH Концепт

Концепт Renault Kwid

Концепт Renault Alpine Vision GT

Renault Sport RS 0.1

.

Могу ли я сжигать в машине отработанное растительное масло?

Мы знаем, что двигатель действительно может работать на растительном масле, но стоит ли это усилий? С точки зрения финансовой ценности, почти наверняка нет. Стоимость переоборудования двигателя будет очень трудно окупить за счет экономии топлива. К тому же стоимость растительного масла примерно такая же, как у дизельного топлива. Растительное масло может быть дешевле в зависимости от того, где вы живете, или от того, можете ли вы купить его оптом в каком-нибудь магазине, но, как правило, это не дает значительной экономии по сравнению с топливом на основе нефти.

Как насчет всех этих разговоров о том, чтобы бесплатно использовать растительное масло в ресторанах? Если вы можете получить топливо бесплатно, разве это не даст огромной экономии? Было бы — пока. Прямо сейчас растительное масло используется в качестве топлива относительно небольшим количеством любителей, которым нравится возиться со своими двигателями и регулировать топливный баланс своего автомобиля. У ресторанов не займет много времени, чтобы понять, что использованное растительное масло снова становится популярным товаром, и все больше людей начинают его просить.Бесплатная подача топлива быстро исчезнет. Не заблуждайтесь: количество растительного масла, выбрасываемого ресторанами каждый день, может показаться большим, но это ничто по сравнению с миллионами баррелей топлива, которые американцы потребляют каждый день [источник: Управление энергетической информации]. Использованное растительное масло никак не может стать основным топливом для наших транспортных средств, и еще меньше шансов, что оно когда-либо останется бесплатным.

Объявление

К сожалению, на растительном масле действительно нет способа сэкономить, но могут быть и другие причины для его использования.Нет широко распространенных статистических данных о расходе растительного масла, но неофициальные данные свидетельствуют о том, что пользователи могут ожидать увеличения пробега до 20 процентов. Здесь задействовано множество переменных, поэтому истинное увеличение пробега может значительно отличаться.

Несмотря на экономические трудности, использование растительного масла в качестве топлива имеет экологические преимущества. Топливо на растительной основе горит чище и не токсично. В отличие от ископаемого топлива они производятся с использованием возобновляемых ресурсов.Используя современные агротехники, мы можем выращивать много сои. Этого достаточно, чтобы заправить все автомобили в мире? Время покажет.

В свете этих преимуществ может показаться хорошей идеей начать переоборудование всех транспортных средств для работы на растительном масле. Прежде чем мы потворствуем столь крупномасштабным изменениям, стоит рассмотреть возможные непредвиденные последствия. Мы уже видели, что более широкое использование топлива из продовольственных культур — например, этанола, который производится из кукурузы и сахара — может привести к росту цен на продукты питания.Это увеличение потребления топлива на основе пищевых продуктов может также привести к уничтожению тропических лесов, поскольку фермеры вырубают и сжигают бесчисленные акры, чтобы освободить место для новых прибыльных соевых полей. Как бы мы ни хотели и не нуждались в жизнеспособных решениях, похоже, что нет простых ответов на наши энергетические проблемы.

Для получения дополнительной информации об альтернативных видах топлива и других связанных темах см. Ссылки на следующей странице.

.

Выбор подходящего типа моторного масла

Часто производитель предлагает две или более вязкости моторного масла для двигателя, например, 5W-20 или 5W-30, в зависимости от нескольких различных факторов, включая температуру. Причина этого в том, что двигателям часто требуется разная вязкость в зависимости от условий эксплуатации. Знание того, как ученые видят вязкость, поможет владельцу определить лучшее масло для двигателя.

Вязкость , по сути, представляет собой сопротивление жидкости течению.В мире моторных масел вязкость обозначается обычным «XW-XX». Число перед буквой «W» обозначает поток масла при 0 градусах Фаренгейта (-17,8 градуса Цельсия). Буква «W» означает зиму, а не вес, как многие думают. Чем здесь цифра ниже, тем меньше загустевает на морозе. Таким образом, моторное масло с вязкостью 5W-30 загустевает на холоде меньше, чем 10W-30, но больше, чем 0W-30. Двигатель в более холодном климате, где моторное масло имеет тенденцию загустевать из-за более низких температур, выиграет от вязкости 0W или 5W.Машине в Долине Смерти потребуется большее количество, чтобы масло не разжижалось слишком сильно.

Объявление

Вторая цифра после буквы «W» обозначает вязкость масла, измеренную при 212 градусах Фаренгейта (100 градусов Цельсия). Это число означает устойчивость масла к разжижению при высоких температурах. Например, масло 10W-30 разжижается при более высоких температурах быстрее, чем масло 10W-40.

В руководстве пользователя будет указан наилучший диапазон вязкости, после чего владелец сможет работать с этими параметрами.

Помня о правильной вязкости, пора начинать делать покупки для определенного типа масла. Большинство пассажиров следуют правилу 3 месяца и 3 000 миль (4828 км). Частая замена масла означает, что потребность в других типах масла меньше, чем в обычном. Однако некоторые автомобильные компании, такие как Mercedes-Benz и BMW, рекомендуют для своих автомобилей только синтетическое масло. Следующий список, а также руководство по эксплуатации автомобиля дадут хорошее представление о том, какой тип масла использовать. Также хорошее практическое правило — не переключаться между типами.Если ваша машина началась с обычного, придерживайтесь этого. Если вначале использовался синтетический, опасайтесь переходить на обычный.

• Обычное масло: Это масло, используемое оптом в дилерских центрах, а также самое дешевое в автомагазинах. Большинство из них придерживаются стандартов API и SAE, но мало предлагают пакеты присадок. Это хорошее масло для владельцев, которые религиозно относятся к частой замене масла и имеют двигатели с малым пробегом (но хорошо обкатанные).
• Стандартное масло премиум-класса: Это стандартное масло для новых автомобилей.У большинства ведущих брендов есть сервис SL или высший уровень обслуживания. Большинство из них доступны с обычной вязкостью. Производители автомобилей обычно рекомендуют масло 5W-20 или 5W-30, хотя некоторым требуется масло 10W-30. Эти три рейтинга охватывают практически все легковые автомобили на дорогах, хотя ситуация меняется по мере того, как двигатели становятся более точными и требовательными к маслам определенных типов.
• Полностью синтетическое масло: Эти масла предназначены для высокотехнологичных двигателей. Если эти масла проходят строгие специальные испытания (обозначенные их маркировкой), это означает, что они обладают превосходными и долговечными характеристиками во всех критических областях, от индекса вязкости до защиты от отложений в двигателе.Они лучше текут при низких температурах и сохраняют максимальную смазку при высоких температурах. Хотя синтетическое масло превосходное, оно примерно в три раза дороже обычного масла и не всегда необходимо для большинства двигателей. Используйте руководство пользователя в качестве руководства. Если для этого не требуется синтетическое масло, его использование будет лишь дополнительными расходами, которые не могут ничего добавить к производительности или сроку службы двигателя.
• Смесь синтетических масел: По сути, это обычное масло премиум-класса с добавлением синтетики.Они разработаны для обеспечения лучшей защиты при более высоких нагрузках на двигатель и связанных с этим более высоких температурах двигателя. Эти масла популярны среди водителей пикапов и внедорожников, потому что они обеспечивают лучшую защиту, но обычно стоят лишь на часть дороже, чем обычные масла премиум-класса.
• Масло с большим пробегом: Более 60% автомобилей на дорогах имеют на одометре более 75 000 миль (120 701 км). Играя на этом растущем рынке, нефтепереработчики и лаборатории разработали масла с большим пробегом.В масло добавляются кондиционеры для уплотнений (масло может быть синтетическим или обычным) для расширения и повышения гибкости внутренних уплотнений двигателя. Кондиционеры очень точны и могут принести пользу одним двигателям, не влияя на другие.

Некоторые компании также добавляют модификаторы вязкости для загущения масла, а также противоизносные присадки. Мы обсудим это на следующей странице.

.

Грязная правда о том, как часто вам нужно менять масло

Замена масла — это лишь одна из многих мелких неприятностей при владении автомобилем, но она имеет решающее значение для поддержания вашего автомобиля в хорошей форме. Кроме того, если вы не замените масло вовремя и не с помощью подходящих продуктов, это может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль.

Однако теперь эксперты говорят, что стандартный интервал замены масла каждые три месяца — или каждые 3 000 миль (4828 км) — это старая новость, и что большинство автомобилей могут проехать немного дальше, прежде чем потребуется замена масла.Если вы меняете масло чаще, чем необходимо, это не поможет вашей машине. Это тоже не вредит, но вы тратите деньги, время и ресурсы. Помните также, что выбрасывание масла, которое еще можно использовать, наносит ущерб окружающей среде.

Существует четыре основных «рекомендуемых» интервала замены масла в зависимости от факторов, специфичных для вас и вашего автомобиля:

• Каждые 1000 миль (1609 километров) или каждые шесть месяцев
• Каждые 3000 миль (4828 километров)
• Каждые от 5000 до 7500 миль (от 8046 до 12 070 километров)
• Каждые от 10000 до 15000 миль или каждые шесть месяцев (от 16 093 до 24 140 километров)

Давайте посмотрим на обстоятельства каждого из них.

Объявление

Смена каждые 1000 миль

Во-первых, если некоторые эксперты говорят, что 3000 миль — это слишком часто, почему те же самые эксперты рекомендуют интервалы в каждые 1000 миль? Все зависит от ваших привычек вождения. Если ваша рутина вождения состоит в основном из поездок на расстояние 10 миль или меньше, вам следует подумать о замене масла чаще, чем каждые 3000 миль по двум причинам.

1. Если вы не совершаете длительные поездки на высоких постоянных скоростях (как на шоссе), значит, ваш двигатель недостаточно нагревается, чтобы выпарить конденсат, который накапливается в системе.Это может привести к более быстрому разложению масла.
2. Большая часть износа вашего двигателя происходит, когда вы заводите автомобиль, и если вы едете не очень далеко, большая часть вашего вождения относится к типу, который очень сильно влияет на ваш двигатель. Более частая замена масла поможет минимизировать ущерб.

Короче говоря, если вы водите свой автомобиль нечасто, например, если пробег намного меньше рекомендованного вами интервала обслуживания, вам все равно следует менять масло два раза в год, так как масло со временем ухудшается.

Объявление

Меняйте чаще

Некоторые автомобильные эксперты предполагают, что интервал в 3000 миль действительно на пользу магазинам, которые меняют масло, поскольку чем чаще вы заходите, тем больше они зарабатывают. Тем не менее, если у вас есть более старая модель автомобиля, которая рекомендует этот интервал, вам, вероятно, лучше его придерживаться.

Scientific American предлагает более длительные интервалы, в частности каждые 5000–7500 миль, исходя из того факта, что это рекомендуется в большинстве руководств для владельцев автомобилей.Интервал от 5000 до 7500 миль становится все более распространенным, хотя некоторые производители рекомендуют также учитывать свой стиль вождения и привычки.

Например, если ваш автомобиль довольно новый, и вы обычно ездите 20 минут или больше и достигаете довольно стабильных скоростей (в отличие от непрерывного движения на протяжении всей поездки), вы — главный кандидат на увеличение времени между заменами масла. . Однако, если ваш автомобиль старше, лучше придерживаться графика технического обслуживания, рекомендованного производителем.

Объявление

Смена каждые 10 000 миль

Если производитель вашего автомобиля рекомендует синтетическое масло, или если вы решите заменить масло, вы можете проехать до 10 000 миль или больше между заменами масла. Хотя синтетическое масло намного дороже обычного масла, у него больше преимуществ. Оно работает лучше, чем обычное масло (см. «Теперь это интересно» ниже), и лучше для окружающей среды.

Однако мнения расходятся, стоит ли того обновлять.В то время как некоторые эксперты предлагают делать это в большинстве случаев, Consumer Reports говорит, что, как правило, вам не следует переходить на синтетические материалы, если они не нужны вашей машине. Если вы часто буксируете тяжелые грузы, синтетическое масло поможет снизить дополнительную нагрузку на двигатель. Если у вас есть модель, которая, как известно, склонна к образованию отложений (то есть, когда ваш двигатель забивается остатками разложившегося масла), синтетическое масло может помочь решить эти проблемы и продлить срок службы вашего двигателя.

Объявление

Что означают эти индикаторы на приборной панели

Лучше всего отслеживать расстояние, которое вы проезжаете между заменами масла, хотя на некоторых автомобилях это упрощается с помощью индикатора, который сообщает вам, что пора отправиться в магазин, в рамках так называемой системы контроля срока службы масла.Эти системы отслеживают ваш пробег, а также используют данные о вашем вождении, которые анализируются компьютером вашего автомобиля, чтобы определить, когда ваша машина нуждается в замене масла. Когда горит лампочка, лучше заменить масло как можно скорее, но это не обязательно срочно.

Если в вашем автомобиле есть система контроля срока службы масла, обратите внимание, что этот индикатор отличается от индикатора давления масла, который загорается на приборной панели, если масло в вашем автомобиле не течет должным образом из-за низкого уровня, неисправного масляного насоса или утечки. система или другая проблема.Узнайте разницу между двумя индикаторами приборной панели, потому что, если загорится индикатор давления масла, вам нужно как можно скорее прекратить движение, чтобы избежать повреждения двигателя.

Возьмите за привычку проверять масло не реже одного раза в месяц, чтобы убедиться, что в вашем автомобиле не течет и не горит масло. Если уровень низкий, долейте масло. Хорошее масло должно быть четкого коричнево-черного цвета, хотя Автомобильная ассоциация Америки предупреждает, что цвет — не единственный показатель срока службы масла. Если масло мутное или непрозрачное, возможно, пришло время его поменять, а если оно молочное, в вашем двигателе может быть утечка охлаждающей жидкости.Однако, если в вашем автомобиле есть одна из вышеупомянутых систем контроля масла, у вас может не быть щупа для проверки масла.

Мораль истории? Если вы не знаете, как часто менять масло или как проверять это между заменами масла, обратитесь к руководству пользователя. Эти привычки помогут продлить срок службы вашего двигателя.

.

Масло Mobil под Вашу модель и марку авто

Для автомобилей Рено Логан c бензиновым двигателем в ассортименте Mobil подходят следующие масла.

 

Mobil 1 FS X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, предназначенное для обеспечения исключительных моющих свойств и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. Оно отлично предотвращает износ двигателя и обеспечивает надежное смазывание его деталей в течение всего интервала между заменами масла.

 

Mobil Super 3000 X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.

 

Для возрастных автомобилей Рено Логан рекомендован продукт Mobil Super 2000 X1 10W-40 — это полусинтетическое моторное масло, обеспечивающее более длительный срок эксплуатации двигателя и защиту от отложений шлама и износа.

 

 

*Эксплуатационные показатели сравнивались в ходе стандартных отраслевых испытаний с использованием специальных видов топлива, способствующих образованию шлама.

Для автомобилей Рено Сандеро c бензиновым двигателем подходят следующие масла из ассортимента смазочных материалов Mobil.

Mobil 1 FS X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, предназначенное для обеспечения исключительных моющих свойств и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. Оно отлично предотвращает износ двигателя и обеспечивает надежное смазывание его деталей в течение всего интервала между заменами масла.

Mobil Super 3000 X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.

 

Для более старых Рено Сандеро рекомендован продукт Mobil Super 2000 X1 10W-40 — это полусинтетическое моторное масло, обеспечивающее более длительный срок эксплуатации двигателя и защиту от отложений шлама и износа.

 

Для дизельных двигателей Рено Сандеро без сажевого фильтра (без фильтра DPF) рекомендовано к использованию Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40 — это полностью синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок эксплуатации двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.

 

 

*Эксплуатационные показатели сравнивались в ходе стандартных отраслевых испытаний с использованием специальных видов топлива, способствующих образованию шлама.

Моторные масла для Renault Duster

Для бензиновых двигателей автомобилей Рено Дастер в ассортименте Mobil подходят следующие масла.

 

Mobil 1 FS X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, предназначенное для обеспечения исключительных моющих свойств и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. Оно отлично предотвращает износ двигателя и обеспечивает надежное смазывание его деталей в течение всего интервала между заменами масла.

 

Mobil Super 3000 X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.

 

Для возрастных автомобилей Рено Дастер подходит продукт Mobil Super 2000 X1 10W-40 — это полусинтетическое моторное масло, обеспечивающее более длительный срок эксплуатации двигателя и защиту от отложений шлама и износа.

Для дизельных двигателей Рено Дастер без сажевого фильтра (без фильтра DPF) рекомендовано к использованию следующее масло.

 

Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40 — это полностью синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок эксплуатации двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.

 

 

*Эксплуатационные показатели сравнивались в ходе стандартных отраслевых испытаний с использованием специальных видов топлива, способствующих образованию шлама.

Моторные масла для Renault Kaptur

Для автомобилей Рено Каптур c бензиновым двигателем и с дизельным двигателем без сажевого фильтра рекомендованы следующие масла из ассортимента Mobil.

Mobil 1 FS 5W-30 – это синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами. Оно производится на основе собственной композиции синтетических базовых масел высокого уровня свойств и тщательно сбалансированного пакета присадок. Mobil 1 FS 5W-30 обеспечивает исключительную чистоту двигателя и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. К характеристикам этого моторного масла относится также содействие в повышении экономии топлива до 1,5%**.

 

Mobil 1 FS X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, предназначенное для обеспечения исключительных моющих свойств и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. Оно отлично предотвращает износ двигателя и обеспечивает надежное смазывание его деталей в течение всего интервала между заменами масла.

 

Mobil Super 3000 X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.

 

 

 

*Эксплуатационные показатели сравнивались в ходе стандартных отраслевых испытаний с использованием специальных видов топлива, способствующих образованию шлама.

**На основании потенциального повышения экономии топлива на 0,8-3,1% при переходе с масла более высокого класса вязкости на масло вязкости 5W-30 (тест M111 – ACEA A3/B4). Фактическая экономия зависит от типа автомобиля и двигателя, окружающей температуры, условий вождения и вязкости залитого в двигатель масла.

Купить моторное масло для Renault

Купить моторное масло Mobil Вы можете в рекомендованных местах покупки и замены*, список которых Вы найдете здесь. Приобретение продуктов Mobil в рекомендованных розничных точках, онлайн магазинах и у официальных дилеров, а также замена масла в Mobil 1 Центрах℠ обеспечивает высокое качество и оригинальность покупаемой продукции.  

 

Обязательно следуйте инструкции по эксплуатации к Вашему автомобилю и рекомендуемым интервалам замены масла в соответствии с оказываемыми на двигатель нагрузками.

 

 

*Список не является исчерпывающим, регулярно обновляется и отражает розничные точки продаж, оригинальность продукции Mobil в которых проверяется.

Какое моторное масло заливать в двигатель Renault Logan. Сколько литров

Logan X52 (2012-2021)
Двигатель	Сколько масла	Интервал замены	Какое масло
Logan II 0. 9 TCe	Объем 4,2 л.	—	5W-40
Logan II 1.0 16V Bi-Fuel	Объем 4 л.	Интервал замены 15000 км/ 6 мес.	10W-40, 5W-40, 5W-30, 0W-30
Logan II 1.2 16V LPG	Объем 4 л.	Интервал замены 15000 км/ 6 мес.	5W-30, 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40
Logan II 1.2 16V	Объем 4 л.	—	10W-40, 5W-40, 5W-30, 0W-30
Logan II 1. 5 dCi 75 DPF	Объем 4,4 л.	—	5W-30
Logan II 1.5 dCi 75	Объем 4,4 л.	—	5W-40
Logan II 1.5 dCi 85 DPF	Объем 4,4 л.	—	5W-30
Logan II 1.5 dCi 85	Объем 4,4 л.	—	5W-40
Logan II 1.5 dCi 90 DPF	Объем 4,4 л.	—	5W-30
Logan II 1.5 dCi 90	Объем 4,4 л.	—	5W-40
Logan II 1.6 16V Bi-Fuel	Объем 4,8 л.	Интервал замены 15000 км/ 6 мес.	10W-40, 5W-40, 5W-30, 0W-30
Logan II 1.6 16V	Объем 4,8 л.	Интервал замены 15000 км/ 6 мес.	10W-40, 5W-40, 5W-30, 0W-30
Logan II 1.6 Bi-Fuel	Объем 3,3 л.	Интервал замены 15000 км/ 6 мес.	10W-40, 5W-40, 5W-30, 0W-30
Logan II 1.6	Объем 3,3 л.	Интервал замены 15000 км/ 6 мес.	10W-40, 5W-40, 5W-30, 0W-30
Больше
Logan X90 (2004-2021)
Двигатель	Сколько масла	Интервал замены	Какое масло
Logan 1. 0 16V X90	Объем 4 л.	Интервал замены 15000 км/ 6 мес.	5W-30, 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40
Logan 1.2 16V X90	Объем 4 л.	Интервал замены 15000 км/ 6 мес.	5W-30, 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40
Logan 1.4 X90	Объем в фильтре 0,1 л., Объем 3,3 л.	Интервал замены 15000 км/ 6 мес.	5W-30, 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40
Logan 1.5 dCi DPF X90	Объем в фильтре 0,1 л. , Объем 4,5 л.	Интервал замены 10000 км/ 6 мес.	5W-30
Logan 1.5 dCi X90	Объем в фильтре 0,1 л., Объем 4,5 л.	Интервал замены 10000 км/ 6 мес.	10W-40, 5W-40
Logan 1.5 dCi X90	Объем в фильтре 0,1 л., Объем 4,5 л.	Интервал замены 10000 км/ 6 мес.	10W-40, 5W-40, 0W-40
Logan 1.6 16V X90	Объем 4,8 л.	Интервал замены 15000 км/ 6 мес.	5W-30, 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40
Logan 1. 6 X90	Объем в фильтре 0,1 л., Объем 3,3 л.	Интервал замены 15000 км/ 6 мес.	5W-30, 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40
Больше

Рено Логан масло в двигатель синтетика или полусинтетика

Рекомендации по заливке

Renault Logan — суперкомпактная модель для развивающихся государств. На территории Румынии размещено основное производство.

ВИДЕО: Переход с одной марки моторного масла на другое. Есть ли проблемы при переходе. Часть 2.

В СНГ с запущены исключительно сборочные цеха. Линейка двигателей не отличается большим выбором. Это бензиновые агрегаты 1.

Лучшее синтетическое масло

Двигатель имеет переднюю компоновку. Характеризуется модель, в основном, положительно. Многих пользователей интересует вопрос, какое моторное масло заливать в двигатель Рено Логан 1. Это связано с большим выбором в автомагазинах, и автовладельцам сложно остановиться на конкретном.

Рассмотрим виды жидкостей, допущенных к применению автопроизводителем. Следует учитывать пробег модели. Когда речь идет о срочном ремонте, включая капитальный, допускается использование минерального или полусинтетического масла на предремонтном этапе.

Замена масла Рено Логан

Мастера утверждают: на последнем месяце перед капитальным ремонтом агрегату не навредишь. Допускать подобное состояние авто — это признак неудовлетворительного ухода автовладельца. Такие ситуации часто являются исключением. Чтобы повысить сроки эксплуатации авто, необходимо проводить ТО и заливать оригинальное моторное масло. Залить в силовой агрегат Рено Логан можно любую жидкость, но не всякая пойдет на пользу. На этом этапе неопытные автовладельцы часто ошибаются, заливая самое дешевое масло.

Пользователи также нередко экономят на ТО. Рекомендации по смазке можно получить, ознакомившись инструкцией, которая предлагает 5W40 или Своевременная замена жидкостей в двигателе — залог работоспособности агрегата. Качественное моторное масло предотвратит износ, уменьшит засорение контура двигателя абразивными продуктами.

Восьмиклапанные агрегаты отличаются конструктивной простотой, высокой надежностью, ремонтопригодностью. Специалисты не находят большой разницы в том, какую смазывающую жидкость заливать в различные версии модели Логан.

Если смазывающая жидкость заливается без замены фильтра, залив необходимо уменьшить на 0,3л. Замену моторного масла следует производить в комплекте с фильтром, так как он предотвращает износ масла из-за абразивных частиц. Замену моторного масла в силовых агрегатах 1,6л следует производить через км. При жестких условиях эксплуатации интервал сокращается до км.

При контроле уровня жидкости в картере выполняется визуальная оценка. Жидкость не должна быть черной со жженым запахом. При обнаружении подобного необходима срочная замена. При замене моторного масла необходимо сменить кольцо и фильтр. Регулярное ТО Рено является гарантией долговечности агрегатов автомобиля. Замена моторного масла — важнейший процесс, требующий соблюдения регулярности.

Для выполнения замены моторного масла самостоятельно потребуются определенные знания и последовательность в выполнении работ. Автовладельцы неоднозначно относятся к аналогам моторного масла. Оно отличается по цене, а достаток у пользователей разный.

Что касается фильтра, то лучше переплатить, но не испортить качественное масло, когда прежний выходит из строя. По опыту автовладельцев из аналогов подходят Mann, Fram и др.

Замену следует выполнять на такое же или аналог. Такое масло не оставляет нагара в агрегате. Если происхождение отработанного моторного масла неизвестно, необходимо промыть силовой агрегат специальными средствами. Соблюдая простые рекомендации, можно продлить эксплуатацию двигателя.

Просим вас поделиться своими наработками по замене смазывающей жидкости в автомобиле Рено Логан под обзором в комментариях ниже. Какое масло заливать в двигатель Рено Логан 1.

Как выбрать моторное масло для Renault Logan

Моторное масло 5w20 или 5w30, что лучше? Основа исключительно синтетическая, независимо от двигателя. По существующему регламенту для агрегата 1,6л емкость составляет 4,8л. Превышение или недолив влечет за собой негативные последствия для двигателя и приводит к необходимости проведения капитального ремонта. Под сложными условиями понимают движение без прогрева двигателя при критических температурах, ускорение со значительной нагрузкой на двигатель.

Популярное Моторное масло 5w30 и 10w30 в чем разница 5w20 или 5w30 в чем разница? Обозначение вязкости моторных масел Индекс вязкости моторного масла Какое масло гуще 5w40 или 10w 40?

Замена масла Рено Логан

Чем отличается моторное масло 5w40 от 10w40? Можно ли доливать масло в двигатель другой марки? Моторное масло Шелл Хеликс Ультра 5w40 характеристики отзывы цена Моторное масло Мобил 1 синтетика 5w30 цена отзывы Моторное масло Лукойл синтетика 5w40 цена отзывы.

Какое масло заливать в двигатель Логан 1.4. Какое масло заливают в Рено Логан?

Renault Logan — это специально разработанная модель малолитражного автомобиля для молодых и развивающихся стран. Основное производство расположено в Румынии. В странах СНГ сборочные цеха открыты только с 2005 года.

Линейка силовых агрегатов не блещет разнообразием: бензиновые моторы объемом 1,4 и 1,6 литра и один дизель объемом 1,5 литра в восьми- и шестнадцатиклапанном вариантах.Компоновка двигателя — передняя, ​​переднеприводная с колесной формулой 4х2.

В целом модель характеризует положительно, бережно относится к сроку службы, особых нареканий нет. Конечно, при соблюдении основных правил и рекомендаций по применению. В последнее время возникает много вопросов, какое масло заливать в двигатель Рено Логан. Очевидно, это связано с широким ассортиментом товаров в автосалонах и владельцам сложно сделать правильный выбор.В качестве методических рекомендаций мы рассматриваем типы масел, разрешенные к применению производителем.

Выбор масла в двигатель Рено Логан 1.6

В двигатель можно заливать любое масло, но не каждое из них подойдет и принесет пользу. На этом этапе многие неопытные автомобилисты совершают типичную ошибку — заливают то, что дешевле. Нередки случаи экономии средств на периодическом осмотре. Мотивы такого игнорирования очень разные — от желания сэкономить до личного отвлечения внимания.

Итак, какое масло надо долить. Четкий ответ на вопрос дает инструкция по эксплуатации — ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30. Из этого следует, что только синтетическая основа и вне зависимости от типа системы питания силового агрегата.

Выбор масла в двигатель Рено Логан 1.4

Какое масло заливается в двигатель Рено Логан 1,4 л? Правильный ответ см. В заводских инструкциях по эксплуатации. В требованиях указано, что:

• двигатели всех типов, кроме 1.9 CDi — 5W40;
• дизельные агрегаты с установленным сажевым фильтром-катализатором — 5W30;
• бензиновые и газовые двигатели — 5W30;
Допускается полусинтетическая база
• , но только для дизельных версий — 10W40.

Приведенной выше информации достаточно, чтобы владелец сам определил, какой тип смазки использовать. В случае возникновения сложностей у собственника всегда есть возможность получить квалифицированную помощь продавцов — консультантов автосалона, авторынка.

При покупке масел всегда обращайте внимание на наличие основных защитных элементов на пластиковой канистре, штрих-код и подробное описание производителя.

Сколько масла нужно в Рено Логан?

Опытные автовладельцы всегда ориентируются «на глаз», для них инструкция не указ. Чтобы не навредить двигателю автомобиля, рекомендуется обратиться к нормативному документу. В данном случае это инструкция по эксплуатации технического инструмента. Установлено регламентом:

• для силового агрегата объемом 1,6 л — заправочная емкость не должна превышать 4,80 л;
• для мотора объемом 1.4 литра — 3,35 литра.

Причем данные указаны в первом случае для 16-клапанного механизма, во втором — для 8. Производитель настоятельно рекомендует использовать моторные масла серии ELF Evolution SXR на синтетической основе.

Превышение или невыполнение уровня приводит к негативным последствиям в виде капитального ремонта энергоблока.

Необходимо учитывать такой момент, как пробег автомобиля. Если речь идет о быстром ремонте, в том числе капитальном, то допускается использование минеральных или полусинтетических основ.Правда, в предремонтный период, не раньше. По словам мастеров, в последний месяц эксплуатации мотор уже не может быть поврежден.

Принятие технического состояния автомобиля к аналогичному — признак плохого ухода со стороны владельца. В большинстве случаев такие ситуации рассматриваются как исключение, а не правило. Чтобы увеличить срок эксплуатации автомобиля или существенно не сократить его, рекомендуется провести технический осмотр и залить качественное оригинальное масло.

Лучшим маслом для автомобиля Рено Логан всегда считалось масло, рекомендованное заводом-изготовителем данной модели.Во всех сервисных центрах Renault при проведении плановых работ по замене моторной смазочной жидкости заливайте масло французской марки ELF. В редких случаях может быть предложено масло TOTAL, которое производится на том же заводе, что и ELF. У них даже такая же емкость для розничной торговли.

Конечно, владелец может не согласиться с маслами, рекомендованными заводом, и действовать по своему усмотрению. Вот наиболее частые причины этого:

1. Как правило, поиск лучшего масла происходит по окончании гарантийного срока, и вызван откровенным желанием выполнить несложную процедуру самостоятельно, а не оплачивать замену моторного масла у официальных услуга;
2. При самостоятельной покупке оригинального масла можно легко приобрести контрафактную продукцию, поэтому выбирается смазка с более надежной защитой от подделок;
3. Желание сэкономить на покупке масел и, как следствие, выбор марок с более доступной стоимостью.Эта причина чаще всего встречается у владельцев моделей с более ранним годом выпуска;
4. Советы друзей, знакомых или коллег по работе, использующих другое, на их взгляд, масло в автомобилях.

Renault разработала стандарты качества масел, используемых в автомобилях. По классификации API характеристики масел должны соответствовать классам SL, SM и SN. Кроме того, следует учитывать золу, наличие необходимых добавок и т. Д.Для смазки двигателя Рено Логан можно использовать любое моторное масло, соответствующее требованиям и температурному режиму (чем ниже температура окружающей среды, тем ниже должна быть вязкость масла). При выборе моторных масел для нашего рейтинга мы учитывали не только вышеперечисленные требования. Большое влияние на решение оказали отзывы владельцев, заливающих масла других производителей в Renault Logan, рекомендации мотористов, столкнувшихся с ремонтом двигателей этой марки, и популярность марки в своей работе среди автомобилистов.

Лучшее синтетическое масло

Эта категория смазочных материалов наиболее подходит для современных автомобильных двигателей. Меньшая подверженность работе при высоких температурах и сохранение смазывающих свойств и заданной текучести при морозах, позволяет обеспечить бесперебойную смазку пар трения в двигателе даже при пиковых нагрузках. Для автомобилей Рено Логан, особенно с небольшим пробегом, необходимо заливать исключительно синтетикой.

5 Лукойл Люкс Синтетик 5W-30

Лучшая цена в категории
Страна Россия
Средняя цена: 1 240 руб.
Рейтинг (2019): 4.2

Масло

Отечественное не только обладает отличными свойствами, но и получило одобрение Renault RN 0700 и может использоваться в соответствующих двигателях Renault Logan. Масло готово обеспечить двигателю надежную защиту в тяжелых условиях эксплуатации. Он отлично очищает двигатель и предотвращает образование отложений, подавляет окислительные процессы при высоких температурах и может увеличить мощность двигателя.

В своих отзывах автовладельцы заливки Лукойл Люкс Синтетик отмечают снижение шума при работе двигателя, экономию топлива, а также отсутствие влияния сильных морозов на запуск двигателя.Лазерные вырезы, полимерная наклейка и технологические особенности крышки на канистре обеспечивают надежную защиту и полностью предотвращают появление на рынке фальсифицированного продукта.

4 WOLF VITALTECH 5W40

Отсутствие на рынке подделок. Стабильные вязкостные характеристики
Страна: Бельгия
Средняя цена: 1762 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Смазка создана на основе базовых масел высочайшего качества и набора современных присадок последнего поколения.В результате WOLF VITALTECH обладает отличной текучестью при низких температурах, хорошими антиоксидантными свойствами и увеличенным сроком службы. Моторное масло получило одобрение и рекомендации производителя Рено Логан, поэтому его можно смело использовать не только в двигателе объемом 1,6 л, но и в более экономичном 1,4 л. Повышенная вязкость этого масла также идеально подходит для изношенных моторов.

Отзывы характеризуют товар как качественный, положительно оценивают как низкую распространенность на отечественном рынке, что является лучшей гарантией отсутствия подделок.Последнее утверждение тоже считается нехваткой масла, потому что его редко можно найти в автомобильных магазинах и на рынках.

3 BP Visco 5000 5W-40

Лучшая защита двигателя от отложений
Страна: Англия
Средняя цена: 1 468 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

BP Visco проверено временем и соответствует всем требованиям к маслам для Renault Logan. Уникальная система присадок Clean Guard бережно очищает двигатель от ранее образовавшегося шлама и лакового покрытия, предотвращает оседание попадающих в масло продуктов сгорания на поверхности деталей, значительно увеличивая срок службы двигателя.

Те, кто заливает это моторное масло в двигатель своего Рено Логан, отмечают легкий запуск двигателя даже в очень сильные морозы, более тихую работу агрегата, а также заметное снижение расхода топлива. Кроме того, отзывы указывают на возможность круглогодичного использования масла, увеличенный интервал между заменами и отсутствие изменения характеристик по окончании срока службы.

2 Motul 8100 Eco-clean 5W-30

Надежная защита двигателя от износа
Страна: Франция
Средняя цена: 4 566 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Идеальное моторное масло для современного двигателя Рено Логан. При переходе на его использование владельцы в отзывах отмечают более тихую и мягкую работу двигателя, экономию топлива. Масло не имеет заводского доступа к использованию в Renault Logan, так как оно относится к премиальному сегменту моторных масел и заливка его в эту машину более чем дорогая. При этом параметры масла полностью соответствуют требованиям Renault и есть много водителей, которые заливают Motul 8100 Eco-clean в свой Logan.

В отзывах отмечают положительные изменения в работе двигателя — он становится экономичнее (видно на бензиновых двигателях объемом 1,6 л), работает намного тише и стабильнее, а также бережно поддерживает внутреннюю чистоту двигателя. агрегат на очень высоком уровне. Единственный недостаток — высокая стоимость продукта.

1 ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

Это лучшее масло, которое можно смело заливать в двигатель Рено Логан. Он доступен не только во всех сервисных центрах Renault, но и есть во многих автосалонах.Покупая онлайн или в розницу, нужно быть очень осторожным, чтобы не приобрести подделку. Высокое качество смазки и ее большая популярность в нашей стране (ELF заливается не только в автомобили Renault, но и во многие другие автомобили, в том числе отечественные) стали причиной того, что мошенники под видом фирменного продукта продают суррогаты. потребители, которые имеют мало общего с моторным маслом ELF EVOLUTION.

Отзывы автолюбителей подтверждают хорошие моющие свойства, стабильность смазки при высоких нагрузках, малоотходность.Также наблюдается эффект экономии топлива. Из недостатков отмечается отсутствие эффективной защиты от подделок.

Лучшее полусинтетическое масло

Конструкция мотора Рено Логан допускает использование полусинтетического масла только при значительном износе двигателя (пробег 400 000 км и более). Синтетика не может полностью заполнить увеличившийся зазор и обеспечить качественную смазку деталей. Особенно это актуально для двигателей объемом 1,6 л. Но в этих случаях к выбору нужно подходить внимательно, так как использовать в Рено Логан можно далеко не всякую полусинтетику.

3 TEXACO Havoline Extra 10W-40

Самая стойкая смазка
Страна: США
Средняя цена: 1449 руб.
Рейтинг (2019): США

Он одобрен Renault и идеально подходит для двигателей Renault Logan, работающих в тяжелых условиях. Базовые компоненты масла и присадок обеспечивают стабильную вязкость, хорошую защиту от коррозии и образования внутренних отложений.

Владельцы, которые начали заливать Logan Havoline Extra в Renault, отмечают практически полное отсутствие паров, отличные моющие свойства, а качество моторного масла соответствует более дорогим и популярным маркам.Также в отзывах отмечают отсутствие на рынке подделки. Из недостатков — в специализированных торговых точках не всегда есть в наличии. Но с помощью интернета (для правильности выбора следует знать артикул) его всегда можно приобрести заранее.

2 Castrol MAGNATEC 10W40

Лучшая защита двигателя
Страна: Англия (Сделано в Бельгии)
Средняя цена: 1235 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Группа присадок Intelligent Molecules придает маслу способность «цепляться» за трущиеся поверхности и оставаться на деталях даже при неработающем двигателе.Благодаря этой технологии при запуске двигателя даже в холодную погоду не остается ни секунды пары трения без смазки, что значительно увеличивает ресурс.

В своих отзывах владельцы Рено Логан рассказывают о способности масла бережно очищать двигатель от накопившегося ранее шлама — достаточно произвести всего пару замен. Свойства моторного масла при работе с экстремальными нагрузками позволяют уберечь двигатель от перегрева. Высокая температурная стабильность препятствует образованию шламовых отложений.Также в отзывах отмечается главный недостаток — возможность приобретения под видом качественного товара дешевой подделки, способной не только разочаровать потребителя качеством, но и навредить двигателю.

1 LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W40

Самое экологически чистое масло
Страна: Германия
Средняя цена: 3 110 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Рено Логан также позволяет производителю заливать это масло — состав масел соответствует требованиям Renault RN 0700 / RN 0710.Владельцы в своих отзывах отмечают появление экономии топлива, легкий запуск при минусовых температурах. В моделях с двигателем 1,6 л. заметное увеличение ресурса — безремонтная эксплуатация при пробеге более 500 тыс. км. При этом переход на это моторное масло произошел через 200 тыс. Км.

Здравствуйте! Прочитав эту статью, вы узнаете, как заменить масло в двигателе Рено Логан 1,4 и 1,6 л.

Не секрет, что своевременная замена моторного масла значительно продлевает срок эксплуатации двигателя.Дело в том, что в моторные масла добавляют специальные присадки, которые со временем теряют свои свойства. А если длительное время не менять масло, то увеличивается износ двигателя, что значительно его повредит. В этой статье мы поговорим о правильной замене масла в двигателе. Итак, приступим.

Периодичность замены масла в двигателе Рено Логан — 15000 км или 1 год, в зависимости от того, наступит ли раньше. Однако следует понимать, что погодные условия и качество топлива в нашей стране оставляют желать лучшего.Поэтому интервал замены лучше сократить минимум до 10 тысяч километров, а лучше до 7 и вовсе.

Замена масла в двигателе Рено Логан — чем заливать?

Слава богу, что сейчас уже не советские времена и дефицита с моторными маслами нет. Приходите в магазин и выбирайте то, что душе угодно. Хочешь Liquid Moths, хочешь — Мобил, хочешь — Лукойл … А так можно еще очень долго. Пальцев на руках и ногах не хватило, чтобы перечислить все марки масел, которые присутствуют в современных магазинах автомобильных масел.А там надписи всякие вроде 5W40, 5W30, 10W40 и тд … Синтетика, полусинтетика … Пошли. Простой неспециалист не всегда полностью понимает эти обозначения. Давайте вместе.

По мнению Renault, это наиболее оптимальный выбор. Если ваша машина не на гарантии, то вы можете использовать моторное масло любой марки, но с вязкостью 5W40 круглый год, или 10W40 летом, а зимой использовать менее вязкие масла. По стандарту API здесь тоже все демократично.В Логан заливается обычная полусинтетика или синтетика (гидрокрекинг) с классом качества не ниже SL.

Для замены нам понадобится не более 4 литров жидкости и новый масляный фильтр. Кстати, можно дополнительно использовать промывку, а можно обойтись без нее, если своевременно меняли масло.

Замена масла в двигателе Рено Логан — этапы работ

Первым делом заводим двигатель и ждем, пока температура поднимется до рабочей. Таким образом, мы нагреваем масло, чтобы оно стало более жидким.Когда стрелка температуры стремительно поползла вверх, заглушите двигатель и спуститесь под машину.

Конечно, идеально, если у вас в гараже есть яма … Ну или хотя бы гараж есть!

Обычно защита двигателя (броня) на двигателе 1,4 л имеет технологическое отверстие для замены масла в двигателе и коробке передач. Если его нет, например, на двигателе 1,6 л, то придется снимать защиту, чтобы добраться до картера двигателя. Если есть, то просто открутите сливную пробку, подставьте какую-нибудь емкость и слейте отходы.Чтобы открутить сливную пробку, нам понадобится тетраэдр.

Следующим этапом замены масла в двигателе Рено Логан является снятие масляного фильтра. Может понадобиться съемник масляного фильтра, а может получиться открутить его руками или подручными средствами. В общем, главный результат. Будьте осторожны, так как при ослаблении фильтра выльется еще немного смазки. Держите под рукой удобные емкости и не обожгитесь. Все. Теперь ждем, пока масло не стечет полностью.

Заворачиваем сливную пробку на место и затягиваем с усилием.Установите новый масляный фильтр, предварительно смазав уплотнительное кольцо свежим маслом. Растягиваем фильтр вручную с некоторым усилием.

Берем воронку и заливаем свежее масло в мотор. Для двигателя 1,4 потребуется чуть меньше 4 литров жидкости, а для двигателя 1,6 — 4,5 литра. Обдумайте это. Уровень масла проверяется щупом. Это делается следующим образом. Сначала залейте моторное масло до максимальной отметки на щупе. После этого закройте заливную горловину и запустите двигатель.Подождите, пока погаснет лампа давления масла на панели приборов, и заглушите двигатель. Подождите 2-5 минут, пока масло стечет в картер. Затем проверьте уровень еще раз. В идеале уровень масла должен находиться между минимальной и максимальной отметками. При необходимости доливаем необходимое количество масла.

По окончании работ удалите подтеки моторного масла с двигателя и его узлов и не забудьте записать пробег, на котором производилась замена. На этом все, замену масла в двигателе Рено Логан можно считать завершенной.Спасибо за внимание и не забывайте читать другие наши статьи.

1.4 и 1.6, с системой 16v, нуждаются в своевременной замене масла каждые 10 000 км пробега. Некоторые владельцы не соблюдают эти правила, что в свою очередь приводит к преждевременному износу двигателя. Для того, чтобы определиться с выбором масла, узнать, сколько нужно приобрести на замену, следует руководствоваться ведомостью особых допусков Рено Логан. В этой статье мы расскажем о порядке замены масла в двигателях 1.4 и 1,6 — 16в.

Порядок выбора

Главный критерий при покупке — это вязкость. Использование высокой вязкости приводит к разрыву масляной пленки, особенно в холодное время года.

Объем канистр варьируется от 1 до 5 литров, поэтому вы легко можете приобрести столько, сколько нужно вашему автомобилю.

Конечно, для новых двигателей 1.4 и 1.6 — можно использовать 16v с более низким индексом вязкости. Это связано с тем, что зазоры в парах трения нового агрегата имеют минимальные значения, соответственно, более жидкая смазка легко достигает места повышенной нагрузки.

Также нужно приобретать жидкость с низким коэффициентом вязкости для двигателей, прошедших капитальный ремонт. Как правило, пробег до первой замены составит около 1 тысячи километров, так как этот ресурс считается обкатанным.

А вот для двигателей 1.4 и 1.6 — 16v, которые проехали около 100 тысяч километров, моторное масло нужно заливать гуще, так как зазоры между трущимися деталями большие. Соответственно, такая жидкость лучше защитит детали мотора и даст прочную пленку в местах повышенного трения.

Приобретать моторную жидкость необходимо в специализированных магазинах, имеющих сертифицированную продукцию. Приобретая некачественные масла, вы рискуете повредить Логан, что приведет к дорогостоящему ремонту деталей мотора.

Как правило, опытные продавцы в крупных автомагазинах подскажут, сколько масла и какое нужно для вашего автомобиля. Обычно опытный хозяин знает, какое масло нужно и сколько заливать в свою машину.

Есть специальные присадки, которые значительно снижают трение и способствуют непрерывной работе мотора при высоких нагрузках.Среди них молибден, который поставляется как отдельно, так и уже в канистре. Чтобы узнать, сколько этой присадки вам нужно добавить, вам нужно знать количество жидкости, необходимой для вашего двигателя.

Разговор о процедуре замены

Многие владельцы автомобилей Логан решают обратиться в сервис для проведения аналогичных работ, связанных с заменой моторной жидкости.

Рекомендуем произвести замену самостоятельно и полностью контролировать этот процесс.Такой процесс не сложен, за исключением некоторых особенностей, которые необходимо знать и соблюдать во время этих работ. Чтобы полностью обезопасить себя, используйте плотную одежду, чтобы не обжечься горячей жидкостью, так как во время работы двигатель Логана необходимо прогреть до рабочей температуры.

Итак, приступим к процедурам замены моторной смазки.

Запаситесь ветошью, так как это очень грязный процесс.

1. Для начала нужно обеспечить доступ к машине снизу, для этого можно воспользоваться автомобильным подъемником или гаражной эстакадой.
2. Подойдите к машине и снимите пластиковую защиту картера. Для этого откручиваем три болта в передней части бампера, после чего демонтируем еще два крепления за защитой. Потяните пластиковый кожух по направлению к задней оси, тем самым сняв этот элемент.
3. В первую очередь необходимо демонтировать масляный фильтр, так как его канал находится в самой верхней части смазочной артерии.
4. Используйте специальный съемник для демонтажа масляных фильтров, если у вас его нет, можно использовать наждачную бумагу.Обмотав этот элемент вокруг своей оси наждачной бумагой, откручиваем против часовой стрелки.

Другой способ открутить масляный фильтр — использовать обычную отвертку, которой нужно проткнуть фильтрующий элемент и использовать его как рычаг. Для начала нужно поставить специальную емкость, чтобы не пролилось горячее масло.

1. Смажьте уплотнительные кольца фильтрующего элемента и замените его, затянув вручную.
2. Выкрутите сливную пробку в картере, а затем слейте отработанную жидкость в отдельную емкость.Подождите, пока вся жидкость стечет, только после этого замените сливную пробку и уплотнительное кольцо на ней.

Внимание! Заранее позаботьтесь об утилизации использованной смазки.

1. Заверните сливную пробку, чтобы предотвратить защемление, в противном случае резьба алюминиевого картера может быть повреждена.
2. Установите защиту картера, предварительно очистив деталь от лишней грязи. Устанавливайте в порядке, обратном снятию.
3. Откройте капот Логана, а затем снимите заливную пробку на клапанной крышке.Правильно подобрав объем канистры, залейте жидкость в необходимом количестве.

Если вы не знаете, сколько заливать, воспользуйтесь специальной инструкцией по допуску объемов жидкости двигателей 1.6 и 1.4 — 16v.

1. Чтобы узнать, сколько вы уже залили, нужно использовать специальный щуп, который устанавливается на автомобиле. На этом щупе нанесены метки, определяющие необходимый уровень объема наливаемой жидкости.
2. Установите уровень на максимальное пороговое значение щупа, а затем запустите двигатель на несколько минут.После непродолжительной работы двигателя выключите его и, немного подождав, выполните контроль уровня, чтобы узнать, сколько добавить.
3. Прикрутите крышку заливной горловины на место, после чего работу можно считать законченной.

Соблюдайте меры безопасности, чтобы избежать травм.

Заключение

Теперь вы знаете не только какое масло и сколько его нужно вашему питомцу, но и как поменять его самому своими руками. Преждевременная замена масла приводит к лучшему результату, так как продукты износа деталей не остаются в смазочной среде.Покупайте качественные комплектующие, имеющие сертификат соответствия и одобрения на ваш автомобиль. Чтобы обезопасить себя от некачественной смазочной продукции, приобретайте запчасти в крупных магазинах автозапчастей.

Соблюдайте настройку вязкости масла в зависимости от времени года, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля. Не откладывайте своевременное обслуживание и проводите его каждые 10 тысяч километров.

Прочитав эту статью, вы можете использовать ее как инструкцию, как сделать это самостоятельно.

.
Спрашивает : Новокшонов Михаил.
Суть вопроса : Сколько масла нужно долить в двигатель на Рено Логан?

Подскажите, пожалуйста, сколько масла заливается в 8-ми клапанный двигатель объемом 1,6 л? Потому что везде пишут разные значения, хотелось бы знать точно !?

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо.Я работаю в сервисной зоне автосалона, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы всегда можете спросить у меня совета.

Если вы недавно стали счастливым обладателем Рено Логан, то рано или поздно вы задумаетесь над вопросом, когда производить замену масла в машине. А здесь вы можете обратиться к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, либо прочитать эту инструкцию до конца.

Заправочные объемы для 3-х двигателей Renault Logan

Как известно, Renault Logan выпускался с тремя вариантами двигателей:

K7j — 1.4 литра с 8 клапанами.

K7M — 1,6 л с 8 клапанами.

K4M — 1,6 л с 16 клапанами.

Таким образом, для двух типов двигателей с 8 клапанами требуется 3,4 л масла , а для 16-клапанного аналога всего 4,8 л . Все это связано с тем, что рабочий объем «головки» с 16 клапанами намного больше, и, как следствие, потребность в смазке всех рабочих элементов и деталей становится выше. Вы сами решаете, 16-клапанный более прихотливый, но и более динамичный.

Выбор моторного масла

Подробнее о том, какое масло еще лучше заливать, подробнее о масляных фильтрах и порядке замены масла на Рено Логан можно узнать в

Рекомендуемое моторное масло для Рено Логан. Рекомендуемое моторное масло для Рено Логан Какое масло заливается в Рено Логан

Renault Logan — самые популярные иномарки в России за последнее время. Связано это и с достаточно хорошим соотношением цены и качества, и с их экономичностью и неприхотливостью.Согласно гарантийной программе, предоставленной Renault, сервисное обслуживание, в рамках которого производится замена масла, производится по достижении 15000, 30000, 45000, 75000 и 105000 километров пробега, либо по достижении года эксплуатации (гарантийный срок, предоставляемый компанией равняется трем годам.). Оглядываясь назад на рекомендации Renault, фирменные сервисные центры используют моторные масла ELF EVOLUTION SRX 5W30 и 5W40 (хотя иногда в сервисных центрах могут использоваться моторные масла другой марки). В случае, когда сервис самостоятельно использует масло другой марки, это не влияет на гарантию, в случае, когда инициатива исходит от владельца автомобиля, в сервисной книжке делается особая отметка и при наступлении гарантии возникают трудности с может появиться гарантийный ремонт.

Механизмы изнашиваются в течение трех разных периодов:
Ведущие части заменяются друг на друга. В этот период наблюдается повышенный износ.
Детали изнашиваются медленно в течение длительного времени.
Износ с высокой степенью прогрессирования из-за окончания испытания двигателя.

Масло, рекомендованное производителем (ELF Evolution SRX 5W30), классифицируется по системе ASE как A1B1, что характеризует его как энергосберегающее (если на канистре есть надпись «Full Economy»). Масло в основном предназначено для тех двигателей, которые не подвергались нагнетанию и не имеют турбонаддува и которым требуются масла с небольшим показателем вязкости при высоких температурах.Масляная пленка таких масел очень тонкая, что позволяет наносить их с новыми ДВС, что позволяет снизить расход топлива. Для изношенных моторов требуется масло большей плотности, что позволит компенсировать увеличивающиеся зазоры в парах трения.
Масло с маркировкой 5W40 соответствует классификации ASEA A3B4, в результате чего рекомендовано для использования в двигателях, бензиновых, подвергающихся нагнетанию, и дизельных двигателях, которые имеют предубеждения, с которыми рекомендуется использование масла с низкой вязкостью при высоких температурах. , что компенсируется высокой скоростью переключения передач.Вязкость таких масел выше, и это не позволяет разорвать масляную пленку при высоконагруженном пропаривании двигателя трением этого типа.
Цены на масло этой марки начинаются от 1500 рублей за тару. Кроме того, используются масла марки эльфийка, но без обозначения «Эволюция». Такое масло имеет цену 450 рублей за литр.
Отсюда следует вывод, что масла этой марки (кстати, их можно найти покупателям с самым разным достатком.

Сами владельцы машин этой марки в своих отзывах говорят, что кроме заводских могут применяться и другие масла.Вот, например, что гласит одно из них:
— Хотя производитель рекомендовал масла Elf 0W30, 5W30, 5W40, меняя их через 15 тысяч километров пробега, желательно производить замену масла каждые 10 тысяч километров. При этом можно использовать масло Mobil Super 3000×1 5W40.
Некоторые считают, что двигатель Рено Логан подойдет любое масло от 0W30 до 5W40, если бы только это масло имело допуск «RENAULT RN0700». Остальные владельцы Рено Логан используют масло ELF EXCELIUM NF 5W40 и вполне довольны. Для холодных регионов (типа Сибирь) желательно использовать масло (синтетическое) практически любого производителя с показателем от 0W30 до 0W50.
Есть и такие владельцы Рено Логан, которые круглый год пользуются маслом MANNOL 5W40 и говорят, что у них все в полном порядке.
Вот отзывы еще многих владельцев этих автомобилей:
— Использование масла Total quartz. Более того, я использовал его со всеми машинами, которые были, и никаких проблем не было. «Фирменные» масла никогда не использовали и никому не советовал: автоконтрейсенс самостоятельно масла не выпускаются, но согласны с производителями автохимии (а о качестве их продукции можно только догадываться).
— Использовать дорогие масла для чего-либо (они все равно не спасают положение) — это неправильный подход. Масло необходимо применять, подходящее для переносимости сложных условий, и менять его чаще. Например, можно использовать самый обыкновенный ЛУКойл с нужным допуском, поменяв его через 5 тысяч километров пробега — и двигатель сохранится намного лучше.
Иногда можно использовать масла типа Liqui Molly Superlehlauf 10W40: при использовании этого типа масел на клапанах нет нагаров и всегда хороший старт при отрицательных температурах.
Однако, если следовать инструкциям производителя, где указано, что необходимо использовать только масла ELF (а фирма никогда не посоветует плохого), то бешеный пробег будет максимальным и по цене этих масел не очень дорогие. Главное, в этом случае не противоречить подделке, которая сейчас довольно широко присутствует на рынке аксессуаров к автомобилям.

Теперь попробуем разобраться с разбросом цен на разные масла, которые разные владельцы заливают в свой Рено Логан.
Catrol Motogging (Синтетика) 5W40 Вместимость в 1л будет стоить от 400 рублей
Elf EXELLUM (Synthetic) NF 0540-EXNF-1 5W40 Вместимость 1л от 290 рублей
Mobile Delvak Extra 10W40 (полусинтетика) Вместимость 4л от 1170 рублей
Mobile1 Peak Life (Синтетика) 5W50 Вместимость 4л от 1690 рублей
Mobile1 New Life (Синтетика) 5W30 Вместимость 4л от 1800 рублей
Вот примерная стоимость масел, используемых в автомобилях Рено Логан.

В честь юбилея компании создана новая совместная линейка смазочных материалов ELF Evolution RN-Tech.

В 2018 году бренд смазочных материалов ELF и французский автопроизводитель Renault отмечают полувековой юбилей сотрудничества. С 1968 года, когда было подписано соглашение о рекомендации масел между ELF и Renault, компании работают вместе, развиваются и достигают успеха в автоспорте и бизнесе.

За 50 лет сотрудничества компании удалось добиться промышленного роста по всему миру, повышения эффективности и производительности своей продукции, признания и доверия поклонников.Богатый совместный опыт работы и общее желание внедрять инновации легли в основу новой совместной линейки смазочных материалов ELF Evolution RN-Tech, созданной в честь годовщины сотрудничества компаний.

Новые оригинальные высококачественные синтетические смазочные материалы соответствуют всем допускам производителей RN17, RN17 FE и RN RSA. Отличительной чертой юбилейного продукта, помимо фирменной высокой производительности и надежности, стал специально разработанный дизайн лимитированной коллекции.

В юбилейной линейке смазочных материалов, созданной Renault и ELF, три вида масел призваны удовлетворить потребности всего модельного ряда Renault 2018 года выпуска. Так, например, масло ELF EVOLUTION RN-Tech Sport 0W-40 адаптировано к условиям эксплуатации двигателей Renault Sport, а также для использования в самых суровых климатических и городских условиях. Наконец, ELF EVOLUTION RN-TECH ELITE FE 0W-20, превосходя технологические нормы и требования ACEA (Ассоциации европейских автопроизводителей) к норме выбросов вредных веществ в окружающую среду, позволяет увеличить экономию топлива до 3%. * в автомобилях Renault за счет снижения трения в двигателе (* согласно официальному тесту повышения топливной экономичности M111FE).

«За последние 50 лет ELF и RENAULT совместно ответили на вызовы современности и смогли достичь впечатляющих результатов, — комментирует Матье Сулас, вице-президент Total Lubifiants, — Мы не намерены останавливаться, потому что с Renault , мы можем решить любые экологические, технические и бизнес-задачи, которые могут возникнуть в будущем ».

«В России компании сотрудничают более 10 лет.« Тотал Восток »и Renault Россия стремятся привнести на российский рынок технический опыт, международные инновационные технологии и разработки с целью развития местного рынка и повышения качества клиентская служба.Благодаря этому партнерству выбор в пользу продукции наших компаний делает все большее количество россиян «», — говорит Фабьен Вуазен, генеральный директор Total East.

Принципы партнерства ELF и RENAULT

Отличные результаты сотрудничества ELF и RENAULT основаны на четырех основных принципах:

1) Сотрудничество в области исследования и разработки смазочных материалов и топлива для первой заправки на заводах Renault и для послепродажного обслуживания автомобилей.Чтобы получить преимущества использования специальных моторных масел на первом километре пробега вашего Renault, мы работаем вместе с техническими службами Renault над их улучшением. Для получения рекомендации Renault Наша продукция проходит множество тестов, и только после них запускается процесс производства масла, на наших высокотехнологичных заводах. Таким образом, результатом успешного технического сотрудничества стало создание серии неизменяемых трансмиссионных масел для коробок Renault и серии оригинальных масел, снижающих расход топлива.

2) Систематическое сотрудничество с ELF по разработке оригинальных масел. ELF является основным поставщиком альянса Renault-Nissan (особенно это касается трансмиссионных масел во многих странах).

4) передовое сотрудничество в автоспорте

• Total Group of Companies и Renault Engine Division осуществляют эксклюзивное техническое и маркетинговое сотрудничество в области формулы 1,

ELF и RENAULT: общие ценности и общая история

Renault и ELF разделяют общие ценности, формирующие имидж: инновации, технические знания и опыт, автоспорт.Несомненно, гонки — это наиболее успешный способ познакомиться с нашими продуктами — моторными и трансмиссионными маслами, двигателями и коробками передач, которые часто разрабатываются одновременно … и всегда с неоправданным энтузиазмом.

Некоторые ключевые даты в истории ELF и RENAULT

1968: первое соглашение о рекомендации масел между ELF и RENAULT,
1973: Alpine-Renault и ELF стали чемпионами мира по ралли,
1977: дебетовые Renault и ELF в Формуле 1,
1978: Alpine-Renault и ELF становятся чемпионами в гонке «24 Hour Le Mana» (пилоты: Жассо (Jaussaud) и Pyroni (Pironi)),
1979: первая совместная победа Renault-ELF в Гран-при Формулы 1 (Жан-Пьер Жабуй ), Гран-при Франции),
1983: Первый двигатель Renault для Формулы 1 с турбонаддувом: Алена Проста (Ален Прост) выигрывает четыре Гран-при на своем «желтом чайнике», заняв второе место в личном зачете,
1988 : Уже продано 500 тысяч тонн моторных масел ELF!
1992-1997: 6 чемпионских титулов Williams Renault Elf и Benetton Renault Elf, Pilots simple (Прост), Виллененев, Хилл (Хилл), Сенна (Сенна), Манзель (Мэнселл),
1999: Альянс Renault-Nissan — перезапуск Dacia бренд,
2000: Renault, когда команда возвращается в Формулу 1 (с двигателем, созданным в 1990-х),
2005: Renault запускает мировую серию Renault (WSR), ELF выступает партнером и спонсором,
2005-2006: Двойная победа в личный зачет и Кубок конструкторов Формулы-1 с Фернандо Алонсо (Fernando Alonso),
2007: Начало послепродажного обслуживания стандартов RENAULT в отношении смазочных материалов; ELF — единственный бренд, получивший полное одобрение.
2008: Renault и ELF празднуют 40 лет успешного сотрудничества,
2010: двигатель Renault и масло ELF отмечают 9 побед в Кубке конструкторов Формулы 1,
2011: Молодой и талантливый Себастьян Феттель (Себастьян Феттель) становится самым молодым чемпионом Формулы-1 на штанге с двигателем Renault,
К 2011 году в нашем активе 10 чемпионских титулов и более 130 побед в гонках F1 вместе с Renault,
2012: История продолжается! Соглашения между Renault и ELF продлены для дальнейшего развития сотрудничества и успеха в автоспорте.

Всем привет! Прочитав эту статью, вы узнаете, как производится замена масла в двигателе Рено Логан 1,4 и 1,6 л.

Ни для кого не секрет, что своевременная замена моторного масла в разы увеличивает ресурс двигателя. Дело в том, что в моторные масла добавляют специальные присадки, которые со временем теряют свои свойства. А если долго менять масло на новое нет времени, то износ двигателя увеличивается, что даст возможность значительно быстрее.В этой статье поговорим о правильной замене масла в моторе. Итак, приступим.

Периодичность замены масла в двигателе Рено Логан составляет 15 000 км пробега или 1 год, в зависимости от того, придет ли PMO раньше. Однако следует понимать, что погодные условия и качество топлива в нашей стране оставляют желать лучшего. Поэтому интервал замены лучше сократить хотя бы до 10 тыс. Км, а лучше и вовсе.

Замена масла в двигателе Рено Логан — на что лить?

Слава богу, что сейчас нет совдеоповских времен и дефиката с моторными маслами.Приходите в магазин и выбирайте то, что только ваша душа. Хочешь мотыльков, хочешь — Мобил, хочешь — Лукойл … и так можно продолжать очень долго. Не хватило пальцев на руках и ногах, чтобы перечислить все марки масел, которые есть в современных магазинах автомобилей. А еще там всякие надписи типа 5W40, 5W30, 10W40 и т.д … Синтетика, полусинтетика … Голова круглая. Эти обозначения не всегда позволяют полностью понять обычное. Давайте разбираться вместе.

По подсчетам Renault, это лучший выбор.Если ваша машина не на гарантии, можно использовать моторное масло любой марки, но с вязкостью 5W40 круглый год, летом 10w40, а зимой — менее вязкое автосал. По стандарту API все тоже демократично. Заливается в Логан обыкновенный полусинтетический или синтетический (гидрокрекинг) с классом качества не ниже SL.

Для замены нам потребуется не более 4л жидкости и новый масляный фильтр. Кстати, можно дополнительно использовать промывку, а можно обойтись и без нее, если своевременно менять масло.

Замена масла в двигателе Рено Логан — этапы работ

Первым делом заводим мотор и ждем пока температура поднимется до рабочей. Этим мы разогреваем масло, чтобы оно стало более жидким. Когда стрелка температуры стремительно поползла вверх, пришвартовался мотор и опустился под машину.

Конечно, в идеале, если у вас в гараже есть яма … ну или хотя бы гараж есть!

Обычно защита двигателя (броня) на двигателе 1.На 4л есть технологическая дырочка для замены масла в ДВС и коробке. Если нет такой, например двигателя 1.6л, то придется снимать защиту, чтобы добраться до инженера двигателя. Если есть, то просто отворачиваем сливную пробку, подставляем любую тару и сливаем по ходу работы. Для откручивания сливной пробки нам понадобится счетверитель.

Следующим этапом замены масла в двигателе Рено Логан является снятие масляного фильтра. Вам может понадобиться съемник масляного фильтра, а может его открутить руками или подругами.В общем, главный результат. Будьте осторожны, так как при откручивании фильтра добавляется еще количество смазочного материала. Держите емкость под рукой, чтобы не беспокоить. Все. Теперь ждем, пока масло полностью не схватится.

Следить за сливной пробкой и затянуть с усилием. Устанавливаем новый масляный фильтр, предварительно смазав уплотнительные накладки свежим маслом. Фильтр растянуть из рук с некоторым усилием.

Берем воронку и заливаем свежее масло в двигатель.Для двигателя 1,4 потребуется чуть меньше 4л жидкости, а для мотора 1,6 — 4,5 л. Рассмотрим этот момент. Уровень масла проверяется с помощью щупа. Это делается следующим образом. Сначала залейте моторное масло до максимума на щупе. После этого закройте топливную горловину и запустите мотор. Жду лампочки давления масла на панели приборов и рывка мотора. Ожидаем 2-5 минут, пока масло стечет в картер двигателя. После этого еще раз проверьте уровень. В идеале уровень масла должен быть между отметками минимум и максимум.При необходимости подтяните необходимый объем масла.

После проделанных работ устраняем течи моторного масла из двигателя и его узлов и не забываем записать пробег, на котором производилась замена. На этом все, замена масла в двигателе Рено Логан Можно считать оконченным. Спасибо за внимание и не забывайте читать другие наши статьи.

Своевременная замена масла необходима для уменьшения износа деталей двигателя, кроме того, засорение системы смазки трения может привести к нарушению нормальной работы двигателя и снизить комфортность эксплуатации автомобиля.

На автомобили Рено Логан чаще всего ставят восьмиклапанный карбюраторный DVS RENAULT K7M1.6, RENAULT K7J 1.4, и шестнадцатиклапанный KVS K4M 1.6. Шестнадцатиклапанные двигатели внутреннего сгорания имеют несколько большую удельную мощность и полное сгорание топлива, восьмиклапанные более надежны, дешевле и проще в эксплуатации. Штатный ресурс двигателя RENAULT LOGAN составляет при правильной эксплуатации 400 тыс. Км. Сейчас для нас важна разница между этими моделями двигателей по объему мазута:

• 1.6-ти клапанный двигатель (К4М) — 4,80 л.
Двигатель
• 1.4 8-ми клапанный (K7J) — 3,35 л.
Двигатель
• 1.6 8-ми клапанный (К7М) — 3,40 л.

Если замена масла производится без замены масляного фильтра, то эти объемы уменьшаются на 0,3 литра. Но мы рекомендуем менять масло и масляный фильтр одновременно, это связано не только с дешевизной (подойдет любой фильтр) по сравнению со стоимостью масла, но и с преобладанием основного критерия износа масла — засорения. продуктами трения.

Замена масла в двигателе Рено Логан 1.6 рекомендуется каждые 15 тыс. Км. Тяжелые условия эксплуатации ускоряют износ масла, и замену следует производить каждые 8 ​​тыс. Км. Под тяжелыми условиями эксплуатации обычно понимают: езда без прогрева двигателя, работу автомобиля при резко меняющихся температурах (например зимой до -35 * с, а летом до + 35 * С на одном масле), быстрый набор скорости, включая установку или перегрузку и т. д.

При проверке уровня масла можно оценить и необходимость его замены.Моторное масло не должно иметь черного цвета и запаха гари, иначе пора менять. Пробка для проверки уровня масла на автомобиле Рено Логан представлена ​​на фото.

Масло моторное

Производитель рекомендует использовать масло Renault Logan в автомобильном двигателе ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30. Но можно использовать любое качественное синтетическое масло, подходящее для температурного диапазона эксплуатации автомобиля: 5W-40, 5W-30 или даже 0W-30 AM.

При замене моторного масла стоит заменить сливную пробку и прокладку масляного фильтра.

1. Код прокладки сливной пробки — 11026 5505R.
Подойдет масляный фильтр
2. — 7700274177 или 8200768913 (оба фильтра взаимозаменяемые).

Порядок замены масла в автомобиле Рено Логан 1.6:

1. Открутить крышку горловины для заливки масла.
2. Заменить емкость для старого масла.
3. Снять защиту двигателя шестнадцатиклапанного К4М 1.6 (на восьмиклапанных моделях двигателя защиту снять нельзя).
4. Выкрутите сливную пробку (квадрат 9), не сливать в маслобак. Все операции с отработанным маслом необходимо производить в защитных резиновых перчатках.
5. Дождитесь максимального слива масла.
6. В это время откручиваем старый масляный фильтр (можно использовать специальный съемник, продается в любых магазинах). Вы можете открутить фильтр рукой, особенно если прикручиваете корпус фильтра из мелкозернистой наждачной бумаги.
7. Перед установкой масляного фильтра смажьте уплотнительное кольцо и резьбу свежим маслом
8. Установите новый фильтр в корпус и прикрутите его.Затягивайте нить только усилием руки, без использования инструментов.
9. Установите новую сливную пробку (код 1026 5505R) на пробку и затяните пробку.
10. Залить новое масло.
11. Уровень масла должен быть немного ниже отметки MAX.
12. Не забудьте покрутить крышку горловины для заливки масла.
13. Даем двигателю поработать на холостом ходу 5 минут, выключаем и проверяем уровень масла.
14. Уровень масла должен быть немного выше середины между отметками MIN и MAX.
15. Проверить расположение фильтра и сливной пробки на герметичность, все ли в норме установлена ​​защита двигателя. При обнаружении утечек подтяните резьбу.
16. Для удобства контроля качества масла и состояния ОИ советуем отмечать пробег при каждой замене масла.

Перед заливкой свежего масла можно промыть двигатель маслом той же марки. Для этого налейте один литр масла, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, затем выключите двигатель и слейте масло.Промывку следует проводить старым фильтром, так как в этом случае вместе со старым фильтром будут удалены отмытые частицы угля и взвесь металлического порошка.

Видеоинструкция

Какое масло заливать в двигатель Рено? Ответ на этот вопрос интересен многим водителям. Автомобили Renault являются одними из самых распространенных иномарок в Российской Федерации, странах бывшего Советского Союза. В частности, такие автомобили стали сегодня. Это связано с их прекрасными характеристиками, невысокой стоимостью.К тому же автомобили Renault неприхотливы в уходе, не требуют больших затрат топлива.

Подбор автомобилей

Все существующие на сегодняшний день моторные масла делятся на:

• минерало;
• синтетика;
• полусинтетическое.

Renault рекомендует заливать в автомобили ELF EVOLUTION SRX 5W30 / 5W40. Стоит отметить, что некоторые сервисные центры переливают смазочные машины других производителей. Это не влияет на гарантию.Однако, если автовладелец решит залить в машину масляную жидкость, отличную от рекомендованной, в сервисной книжке появится специальная отметка.

Из-за этого знака производитель может отказать в ремонте автомобиля, даже если гарантийный срок еще не истек. Двигатели автомобилей изнашиваются из-за соприкосновения деталей. Масло Renault дает возможность ослабить трение, замедлить износ моторных запчастей.

ELF Evolution SRX 5W30 рекомендован для RENAULT судьей.Он, соответственно, по классификации ACEA классифицируется как A1B1. Подобное моторное масло является энергосберегающим. При покупке обращайте внимание на то, что написано на бачках со смазкой. Надпись «ПОЛНАЯ ЭКОНОМИКА» предполагает, что нефтепродукт используется в несформированном ДВС без турбонаддува. Такую смазку лучше всего заливать в автомобили, требующие использования расходных материалов с небольшим индексом вязкости.

ELF EVOLUTION SRX 5W40 относится к ACEA A3B4. Этот нефтепродукт необходимо заливать в Renault, оборудованные форсированными двигателями на бензине.К тому же этот расходник оптимален для ДВС, работает на дизеле и оборудован турбонаддувом.

Сколько стоит оригинальное моторное масло для Reno? Минимальная цена за канистру — полторы тысячи рублей. Смазки ELF (не Elf Evolution) стоят 500 руб / л. Производятся во Франции.

Оптимальный автомобильный

Какие масла заливают в двигатель Рено кроме Elf Evolution? Можно применить «Mobile Super 3000×1 5W40». Автолюбители уверены, что в двигатель Рено можно заливать любую смазку, свойства которой соответствуют 0W30-5W40.Необходимо использовать только те нефтепродукты, допускаемые производителем автофабриката. Например, удачным выбором станет машинка Mennol 5W40.

Хорошим выбором считается Castrol Magnatec. Это синтетика, стоимость которой составляет 450 руб. / Л. Автомобиль Эльф Экселлиум имеет стоимость 300 руб. / Л. Mobil 1 Peak Life стоит 425 руб. / Л. Цена на полусинтетический Mobil Delvac Extra — 300 руб. / Л.

Последний нефтепродукт оптимален для двигателей, работающих в условиях высоких нагрузок.Эта расходуемость считается отличной смазкой. Его можно заливать как в бензиновые двигатели, так и в ДВС на дизеле. Automotive соответствует требованиям фирм из Европы и Соединенных Штатов Америки. Смазка имеет оптимальные вязкостные и температурные показатели, не дает образовываться осадкам частиц в двигателе. Производитель заявляет, что этот расходный материал устойчив к окислительным процессам. Кроме того, он снижает воздействие коррозии.

Функции моторного масла

Современные двигатели — это компактные модели прошлых лет.Они мощные, способны работать в условиях высоких температур. Оптимальный вариант для таких моторов — Mobil 1 New Life. Он предназначен для современных автомобилей с небольшим пробегом.

Этот нефтепродукт обладает прекрасными защитными характеристиками. Для машин с большим пробегом можно использовать расходник Mobil 1 PEAK LIFE. Это масло идеально подходит для бывших в употреблении двигателей. За силовым агрегатом нужно обращаться особым образом, если ваша машина проехала более ста тысяч километров.Качественный автосалон позволяет значительно снизить износ двигателя внутреннего сгорания.

Заключение

Машинка для Рено нужно выбирать очень внимательно. Необходимо учитывать не только рекомендации автопроизводителя, но и мнение водителей, использовавших нефтепродукты. Лучшие советники — профессиональные автомобилисты, могут порекомендовать множество отличных смазочных материалов.

В настоящее время существует множество масляных жидкостей, подходящих для машин марки Renault.Чтобы не ошибиться в выборе, нужно разбираться в технических характеристиках масел, соблюдать рекомендации реферала. В этом случае ваш автомобиль проработает долгое время без сбоев.

Своевременно заклинать масляной жидкостью. Так вы избежите множества неисправностей. Автомобиль является важным потребителем, который помогает владельцу автомобиля заботиться о транспортном средстве. Не забывайте, что для правильной замены нужно знать, сколько масла заливается в ДВС.

Громкость

и какой должен быть уровень? Основные заправочные объемы Заправочные баки Renault Logan 1.4

Renault Logan- сверхкомпактная модель для развивающихся стран. Основное производство находится на территории Румынии. В СНГ с 2005 года открыты только сборочные цеха. В ассортименте двигателей нет большого выбора. Это бензиновые агрегаты 1,4, 1,6 л и дизельные агрегаты объемом 1,5 л в восьмиклапанной конструкции. Двигатель имеет переднюю компоновку.Модель характеризуется в основном положительно.

Многих пользователей интересует вопрос, какое моторное масло заливать 8 клапанов в двигатель Рено Логан 1.6. Это связано с большим выбором в автосалонах, и автовладельцам сложно остановиться на конкретном.

Учитывайте типы жидкостей, одобренных автопроизводителем. Сам автопроизводитель рекомендует ELF Evolution SXR 5W40, но это не всегда самый лучший вариант.

Следует учитывать пробег модели.Что касается срочного ремонта, в том числе капитального, использование минерального или полусинтетического масла на предремонтном этапе.

Мастера говорят: за последний месяц перед капитальным ремонтом, агрегат не пострадает. Допустить такое состояние автомобиля — признак неудовлетворительного ухода автовладельца. Такие ситуации часто являются исключением. Чтобы продлить срок службы авто, необходимо провести техническое обслуживание и залить оригинальное моторное масло.

Выбор смазочного материала

Заливать в силовой агрегат Рено Логан можно любую жидкость, но не всем пойдет на пользу.На этом этапе неопытные автовладельцы часто совершают ошибку, заливая самое дешевое масло. Пользователи также часто экономят деньги на обслуживании. Рекомендации по смазке можно получить, обратившись к инструкциям, которые предлагают 5W40 или 30.

Основа исключительно синтетическая, вне зависимости от двигателя. Опытные автомобилисты заполняют его на глаз, вопреки инструкции по эксплуатации. По существующим нормам для агрегата объемом 1,6 литра объем составляет 4,8 литра. Избыток или недолив влечет за собой негативные последствия для двигателя и приводит к необходимости капитального ремонта.

Какое масло нужно заливать?

Своевременная замена жидкостей в двигателе — залог работоспособности агрегата. Качественное моторное масло предотвратит износ, уменьшит засорение контура двигателя абразивными продуктами. На моделях Logan часто устанавливаются восьмиклапанные двигатели «К7М1.6». Восьмиклапанные агрегаты отличаются простотой конструкции, высокой надежностью и ремонтопригодностью. Особой разницы в том, какой смазкой заливать разные версии модели Логан, специалисты не находят.

Если смазочная жидкость заливается без замены фильтра, объем необходимо уменьшить на 0,3 литра. Моторное масло следует менять в комплекте с фильтром, так как он предотвращает износ масла абразивными частицами. Моторное масло в силовых агрегатах 1.6л менять через 15000 км. При тяжелых условиях эксплуатации интервал сокращается до 8000 км.

Сложные условия — это движение без прогрева двигателя при критических температурах, ускорение при значительной нагрузке на двигатель.

При проверке уровня жидкости в картере производится визуальная оценка. Жидкость не должна быть черной с запахом гари. Если это обнаружено, требуется срочная замена. При замене моторного масла необходимо заменить кольцо и фильтр.

Что такое масла?

Регулярное техническое обслуживание Renault — гарантия долговечности агрегатов автомобиля. Замена моторного масла — критический процесс, требующий регулярности. Чтобы произвести замену моторного масла самостоятельно, вам потребуются определенные знания и последовательность в выполнении работ.

1. Минерал неустойчив и капризен, его не рекомендуется использовать при низких температурах, но он дешевле синтетического.
2. Полусинтетическое масло рекомендуется для автомобилей с большим пробегом. Он толще синтетического и менее подвержен утечкам, обеспечивает легкий запуск.
3. Synthetic применяется на любых современных двигателях … Обладает максимальной текучестью, отличается стабильными характеристиками, применяется в мороз и высокие температуры.

Автовладельцы неоднозначно относятся к аналогам моторного масла.Он отличается по цене, но у пользователей разные доходы. Но 50% считают, что необходимо заливать жидкость, рекомендованную производителем. Что касается фильтра, то лучше переплатить, но не портить качественное масло при выходе из строя первого.

По опыту автовладельцев из аналогов подходят Манн, Фрам и др. Замену следует проводить таким же или аналогом. Это масло не оставляет нагара в агрегате. Если происхождение отработанного моторного масла неизвестно, необходимо промыть силовой агрегат специальными средствами.Соблюдая простые рекомендации, можно продлить срок эксплуатации двигателя.

Регулярное обслуживание автомобиля, гарантия долговечности всех систем и агрегатов. Операция замены моторного масла — один из важнейших процессов, который необходимо выполнять регулярно. Чтобы заменить Рено Логан своими силами, потребуется лишь небольшое количество знаний и последовательность в рабочем процессе. Подробнее обо всем вы узнаете в нашей статье, и процесс замены масла в двигателе перестанет быть запретной темой для обслуживания авто своими руками.

Какое масло заливать в двигатель?

Как известно, моторное масло бывает трех видов:

• Минерал — масло, которое по своему поведению очень нестабильно и капризно, использовать такой продукт при низких температурах крайне не рекомендуется, так как оно загустевает, а моющие и антикоррозионные присадки, которые заливаются в тандеме с маслом, просто выгорают под воздействием высоких температур. Такое масло дешевле синтетических аналогов, так как при получении этого продукта из масла его молекулярный состав никак не меняется.
• Полусинтетическое — масло, рекомендованное к замене в двигателе с пробегом более 100 000 километров. Благодаря тому, что он толще синтетического, вероятность утечки через треснувшие прокладки и уплотнения снижается. Как и смазка, это что-то среднее между «минеральной водой» и «синтетикой» по характеристикам и золотой серединой в соотношении цены и качества. При низких температурах обеспечивает самый легкий старт.
• Synthetic — масло, рекомендованное для использования во всех современных двигателях.Обладает наибольшей текучестью, высоким уровнем стабильности своих характеристик. Такое масло меньше всего боится перегрева и заморозков.

Если внимательно прочитать инструкцию на заводе-изготовителе, станет понятно, что для гарантийного и послегарантийного обслуживания «Логана» необходимо приобрести и залить масло ElF (ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR Масло 5W30).

Для двигателей K7J и K7M (1,4 и 1,6 л соответственно, 8 клапанов) — 3.Требуется 4 литра.

Для двигателя К4М — (1,6 л, 16 клапанов) — требуется 4,8 л.

Что думают Логановоды?

Логановоды единогласно не приходят к единому мнению о замене рекомендованного масла на аналоги. Так как цена одних кусается, качество других хромает, а достаток у всех разный. Однако добрая половина согласна в одном, что заливать Рено Логан нужно только то, что рекомендовал производитель.

Индекс вязкости, в чем разница?

При покупке масла вы наверняка обратили внимание на цифры, обозначающие индекс вязкости, но что они означают, вы можете увидеть в этой таблице:

Теперь, когда вы знаете такие нюансы в выборе моторного масла, не составит труда отдать предпочтение лучшему из представленных на рынке.

Несколько слов о фильтрах

Масляный фильтр не стоит экономить!

Фильтр масляный оригинальный для Рено Логан 1.4 8 клапанов

По опыту редколлегии, лучше переплатить за оригинальный фильтр, чем испортить хорошее масло, когда некачественный фильтр перестает делать свое дело. По опыту Логановодов хорошо себя показали замены (аналоги): Filtron, Mann, Goodwill, Fram.

Примечание!

Следует помнить, что замену масла на Рено Логан следует производить на уже залитое или на другое, аналогичное по характеристикам и свойствам.Неправильно подобранное масло может оставить нагар внутри двигателя, что приведет к капитальному ремонту … Стоимость ремонта для.

В остальных случаях, если о происхождении старого масла ничего не известно, следует промыть двигатель специальными моющими средствами. Придерживаясь таких простых правил и рекомендаций, мотор прослужит долго.

Рено Логан 1.4 — популярный автомобиль среди водителей такси. Первые версии Логана сейчас пользуются большим спросом на вторичном рынке… Именно этот факт подтверждает, что автомобиль достаточно надежен и неприхотлив в эксплуатации. Конечно, есть много нюансов, присущих бюджетным моделям, но общее впечатление от Renault Logan — сугубо положительное. Это можно сказать о возможности самообслуживания, но здесь могут возникнуть вопросы даже у опытных автомобилистов. Например, одна из самых распространенных процедур ремонта Рено Логан — замена моторного масла. Но гораздо более сложная задача — это выбор самого масла, в каком количестве его залить и как выбрать подходящее, исходя из лучших параметров и марок.В этой статье мы выделим лучшие моторные масла на примере Renault Logan с двигателем 1,4 л.

Когда добавлять новое масло

На первый взгляд ответ на этот вопрос можно получить, посмотрев нужный пункт в инструкции по эксплуатации Renault Logan. Официальный регламент замены масла для этого автомобиля установлен на отметке 15 тысяч километров. С другой стороны, замена масла может произойти раньше, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых суровых условиях.Например, если автомобиль часто движется по ухабистым дорогам, в легких условиях бездорожья, под воздействием низких температур и т. Д. В этом случае график замены сокращается до 10 тысяч километров. Это вполне оптимальный показатель, при котором моторное масло не успеет потерять свои полезные свойства. Если российские владельцы будут следовать только официальным данным (речь идет о 15 тысячах км), то могут возникнуть проблемы с надежностью ДВС.

Как узнать, когда пора менять масло

В дополнение к официальным предписаниям, вы можете понять необходимость замены масла по следующим признакам:

• горит масло
• масло темно-коричневое
• Масло содержит металлическую стружку
• передач включены с задержкой
• высокий расход топлива
• двигатель не может развивать максимальную скорость
• Высокий уровень шума и вибрации от двигателя внутреннего сгорания и коробки передач

Сколько масла заливать

Количество заливаемой смазки зависит от рабочего объема силовой установки… В нашем случае речь идет об базовой 1,4-литровой 8-клапанной модификации Renault Logan. Для такой машины предпочтительно заливать 3,3 литра жидкости … Поэтому будет выгодно приобрести канистру на 4 литра. Оставшееся масло можно доливать постепенно через каждые 600-700 км пробега.

Подбор масел по типам, параметрам и маркам

Renault предоставила несколько типов оригинальных смазочных материалов специально для Renault Logan. Есть три типа:

• Синтетическое — самое текучее и жидкое масло, очень устойчивое к низким температурам.Такой смазочный состав лучше всего подходит для Рено Логан с небольшим пробегом. График замены такого масла самый длительный, что является одним из ключевых преимуществ. Кроме того, с таким маслом расход топлива ниже, мощность двигателя выше и охлаждение компонентов двигателя внутреннего сгорания лучше.
• Минерал — самое густое масло, крайне непригодное для современных машин … Заливать его можно только в крайнем случае — например, при большом пробеге или недостатке средств хотя бы на полусинтетическое масло.
• Полусинтетическое масло — экономичный вариант для тех, кто не хочет тратиться на дорогую синтетику, и при этом предпочитает более современный продукт, чем дешевая минеральная вода.

Можно сделать вывод, что для Рено Логан с двигателем 1,4 л лучшим маслом будет синтетика или полусинтетика.

Кроме того, характеристики вязкости также влияют на выбор масла. Итак, специально для «Логана» нужно выбрать параметры вязкости 5W-40 и 5W-30.Оригинальное масло для Рено Логан — Elf Evolution SXR. Как вариант, можно подобрать не менее качественный аналог, но только среди брендов с хорошей репутацией. Из них можно выделить Castrol, Mobil, Роснефть, Лукойл, ЗИК и другие.

Двигатель Renault K7M 1.6 8V применяется для установки на Renault Logan 1.6 8V (Renault Logan), Renault Sandero 1.6 8V (Renault Sandero), Renault Clio 1.6 8V (Renault Clio), Renault Symbol 1.6 (Renault Symbol).
Особенности. Рено К7М 1.6 двигатель конструктивно не отличается, вся разница в увеличенном объеме до 1,6 л. Увеличение объема достигнуто за счет увеличения радиуса коленвала коленчатого вала (остальные размеры те же), ход поршня в результате увеличился с 70 мм до 80,5 мм. Высота блока цилиндров увеличилась, но все его геометрические параметры идентичны K7J. Двигатели Renault K7M и K7J имеют одинаковую головку блока цилиндров и шатуны. Ресурс двигателя — 400 тыс. Км.
На базе двигателя К7М создан мотор с 16-клапанной ГБЦ. Этот движок имеет более продвинутые функции и технологии.

Характеристики двигателя Renault K7M 1.6 8V Logan, Sandero, Symbol

Параметр	Значение
Конфигурация	L
Количество цилиндров	4
Объем, л	1 598
Диаметр цилиндра, мм	79,5
Ход поршня, мм	80,5
Степень сжатия	9,5
Количество клапанов на цилиндр	2 (1 вход; 1 выход)
Газораспределительный механизм	SOHC
Порядок цилиндров	1-3-4-2
Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения двигателя	61 кВт — (83 л.с.) / 5500 об / мин
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения двигателя	128 Н м / 3000 об / мин
Система подачи	многоточечный впрыск топлива MPI
Рекомендуемое минимальное октановое число бензина	92
Экологические стандарты	Евро 4
Масса, кг	—

Конструкция

Четырехтактный четырехцилиндровый бензиновый с электронной системой впрыска топлива и контроля зажигания, с рядными цилиндрами и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал, с верхним расположением одного распределительного вала… Двигатель имеет систему жидкостного охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Комбинированная система смазки: под давлением и разбрызгиванием.

Поршень

Поршень K7M имеет тот же диаметр, что и K7J, но они не взаимозаменяемы из-за разной высоты сжатия.

Параметр	Значение
Диаметр, мм	79 465 — 79 475
Высота сжатия, мм	29,25
Масса, г	440

Поршневые пальцы такие же, как на K7J.Диаметр поршневого пальца 19 мм, длина поршневого пальца 62 мм.

Сервис

Замена масла двигателя Рено К7М 1.6. Замена масла на автомобилях Рено Логан, Сандеро, Клио, Символ с двигателем Рено К7М 1.6 требуется каждые 15000 км или год эксплуатации. В условиях интенсивного износа двигателя (езда в городских пробках, работа в такси и т. Д.) Масло рекомендуется менять каждые 7-8 тыс. Км.
Какое масло заливать в двигатель: тип 5W-40, 5W-30, одобренное Renault масло Elf Excellium 5W40 залито с завода.
Сколько заливать масла: при замене с фильтром требуется 3,4 л масла, без замены масляного фильтра — 3,1 л.
Оригинальный масляный фильтр двигателя: 7700274177 или 8200768913 (оба фильтра взаимозаменяемы).
Замена ремня ГРМ нужна каждые 60 тыс. Км. Не откладывайте эту процедуру, при обрыве ремня ГРМ гнет клапан. Замену ремня ГРМ можно совместить с регулировкой клапанов (на Рено 1 нет гидролифтеров.6 8В).
Воздушный фильтр необходимо заменять каждые 30 тысяч километров или 2 года эксплуатации. В пыльных условиях рекомендуется чаще заменять воздушный фильтр.

В двигателе много трущихся деталей — поршни, кольца, коленчатый вал. Все они требуют качественной смазки … При ее отсутствии — огромный выход. Самая частая проблема — задиры цилиндров. Поэтому так важно следить за уровнем масла и вовремя его заменять. В сегодняшней статье мы рассмотрим, как меняют масло в двигателе на автомобиле Рено Логан.

Ресурс

Французский производитель заявляет, что эту операцию нужно проводить каждые 15 тысяч километров. Но в пыльных и суровых условиях этот показатель следует уменьшить вдвое.

Отметим также, что оптимальным решением будет замена масла Рено Логан по моточасам. Интервал 350 часов. Но стоит отметить, что не у всех есть бортовой компьютер, который будет считывать эти данные. Поэтому лучший вариант — менять масло Рено Логан каждые 10 тысяч километров.

Знаки

Также состояние смазки можно определить визуально. Вынимая щуп, обратите внимание на оттенок и консистенцию жидкости. Если он толстый и черного цвета, значит, ему нужна срочная замена. Еще один плохой знак — наличие на таком зонде запаха гари. Это говорит о том, что машина эксплуатировалась в тяжелых условиях.

Что за литье?

Итак, какое масло заливать в двигатель Рено Логан? производитель рекомендует использовать продукт от компании Эльф.Это серия продуктов «Эволюция» и «Компетенция». Что касается вязкости, то она может быть разной.

Наиболее жидкая рекомендованная к использованию смазка имеет параметр 5W30. Самый толстый — 15W50 по международной классификации API. Но стоит отметить, что вязкость зависит от климата, в котором будет эксплуатироваться транспортное средство. Чем он холоднее, тем выше параметр. Как показала практика, оптимальная вязкость для средних широт в России — 15W40.Такое масло не теряет своих характеристик при температуре от -20 до +30 и более градусов Цельсия. Также стоит приобрести новый масляный фильтр для Рено Логан. Цена его колеблется от 150 до 600 рублей. Лучше покупать оригинал («Фрам» или «Манн»).

Инструменты

Для того, чтобы замена масла в двигателе Рено Логан прошла успешно, нам потребуются следующие инструменты и приспособления:

• Квадрат на 8.
• Съемник фильтра.

Еще нам понадобится емкость для слива старого масла.Его объем должен быть не менее четырех литров. Такой контейнер можно сделать из старой канистры — аккуратно вырезать боковину и поставить под двигатель. Вы также можете использовать другие емкости, например таз или пластиковое ведро. Но эти устройства подходят только при использовании ямы или подъемника. В противном случае такая емкость не поместится под двигатель даже при использовании домкрата.

Начало работы

Итак, загоняем машину в яму или ставим на ровную площадку. Сама смена масла в Рено Логан сделана «холодной».Дайте двигателю остыть в течение 10-15 минут. После этого можно смело приступать к работе. Вооружившись резиновыми перчатками и квадратным ключом на 8, добираемся до картера двигателя. Учтите, что он может быть прикрыт металлическим экраном. Снимать его не обязательно. Достаточно найти резиновую заглушку, которая откроет доступ к люку. Через это отверстие мы вставим инструмент, чтобы открыть заглушку. Если он загрязнен, протрите его мягкой тканью. Далее устанавливаем канистру или любую другую пустую емкость строго под отверстие.После этого окончательно откручиваем заглушку. Будьте осторожны, не уроните его в масленку. Ничего критичного с ней не произойдет, но искать придется по дну (отработанное масло вряд ли будет прозрачным).

Дальше ждем, пока все масло полностью слит из двигателя. Если замена проводится зимой, желательно прогреть машину и аккуратно открутить вилку, чтобы не обжечься. В противном случае вязкое масло будет стекать очень долго.Обычно этот процесс занимает 10-15 минут. Для ускорения процесса открутите крышку заливной горловины (чтобы в системе не образовался вакуум).

О пробке

Пока масло сливается в емкость, проверяем состояние самой пробки. Имеет прорезиненную металлическую шайбу, обеспечивающую уплотнение. Если этот элемент треснул или потерял эластичность, его следует заменить новым. В противном случае масло будет вытекать. Да за 10 тысяч, возможно, даже стакан жидкости не выльется.Но даже при малейших подтёках на поддон будет прилипать грязь и дорожная пыль.

О фильтре

Вместе с маслом необходимо заменить и фильтр. Где он находится? Элемент расположен возле выпускного коллектора и имеет цилиндрическую форму. Но руками его снять вряд ли получится. Для этого нужно использовать специальный съемник.

Этот инструмент осторожно захватывает края фильтра и откручивает его без повреждений. Если такого съемника нет, можно использовать более варварский метод — проткнуть фильтр насквозь шлицевой отверткой.Таким образом, мы получаем рычаг. Но стоит отметить, что при повреждении фильтра выльется масло — не менее 200 миллилитров. Поэтому впредь стоит позаботиться о покупке съемника. Он универсален и также подойдет для Renault Logan. Цена — от 300 руб. / Шт.

Фильтр необходимо снимать быстро и осторожно, чтобы масло не пролилось из центрального отверстия. Элемент откручивается против часовой стрелки.

Полезный совет: при установке нового фильтра нанесите пару капель масла на уплотнительное кольцо.А если марка и вязкость нового масла такие же, как у старого, можно просто прижать оба фильтра торцевой частью друг к другу. Это придаст резинке однородную масляную пленку.

Фильтр лучше всего устанавливать без инструментов. Закручивается усилием руки. Не прижимайте ее плотно к поверхности, иначе резинка просто выдавит (или возникнут трудности с дальнейшим демонтажем). Скручиваем, пока не почувствуем сопротивление.

Что дальше?

Теперь осталось только залить новое масло в двигатель.Чтобы полностью очистить систему от старой смазки, нужно пролить немного новой. Достаточно 100-200 миллилитров. Вылейте этот объем в двигатель и спуститесь на поддон. Вы увидите, как из отверстия вытекает черная жидкость (хотя, казалось бы, масло прозрачное, как слеза). Это полностью удалит старые частицы масла. Теперь закручиваем пробку и заливаем масло по полной. Для удобства используйте пластиковую лейку (желательно без сетки, но чистую).

Запускаем двигатель и прогреваем его до рабочих температур.Через время вынимаем щуп и смотрим на его уровень. Если оно упало, долейте масло еще раз. Убедитесь, что уровень средний (от «MAX» до «MIN»). Доливка — обязательная операция, которую необходимо выполнять при замене масла. «Куда это идет?» — ты спрашиваешь. Все просто: в фильтре есть перепускной клапан, который закрывается, когда двигатель не работает. Как только мы запустили двигатель, часть масла уйдет в сам фильтр. Таким образом, уровень снизится.

После замены следует сделать отметку в записной книжке с датой и пробегом автомобиля.Так вы будете точно знать, сколько авто осталось до следующего ТО.

Сколько заливать?

Все зависит от мотора. Если это 8-клапанный 1,4 или 1,6, то заливается 3,4 литра. На 16-клапанном двигателе — около 4,8. Если это замена масла в КПП Рено Логан, то объем составляет 3,1 литра. Это параметр для классического 5МКПП. Но эти машины были оснащены еще и «автоматом». В этом случае для замены масла в КПП Рено Логан потребуется не менее 4 литров жидкости ATF.Но будет дороже обычной «трансмиссии».

в ГУР «Рено Логан»

Операция состоит из нескольких этапов:

Вывод

Как видите, все очень просто. Вне зависимости от того, какие технические характеристики у нового Рено Логан и насколько он укомплектован «допами», все операции по обслуживанию вы можете выполнять самостоятельно.

Что не так с Логаном

Проблемы с ценообразованием, плохая локализация поставили седан Mahindra-Renault на задний ход.

Генеральный директор французского автопроизводителя Renault SA Карлос Гон говорил о необходимости «терпения и решимости», чтобы вернуть Логана в нужное русло в Индии, вчера на Индийском экономическом саммите.

Судя по показателям седана в Индии, Renault и его партнеру по совместному предприятию в Индии, Mahindra & Mahindra (M&M), потребуется гораздо больше. На момент запуска в апреле 2007 года совместное предприятие планировало продавать 30 000 автомобилей в год, или 2 500 автомобилей в месяц.Фактические продажи составили одну пятую от этого показателя — чуть менее 500 автомобилей в месяц. В октябре этого года это число упало до 401, что на 68% меньше, чем год назад.

M&M уже заявила, что не видит объемов выпуска автомобилей, превышающих 500 единиц в месяц.

Результат: совместное предприятие сообщило об убытках в 490 крор рупий за год, закончившийся 31 марта 2009 г., при продажах в размере 740 крор — это побудило Гона сказать на Токийском автосалоне в прошлом месяце, что компания не удивится. если он потеряет хотя бы одного из трех своих партнеров в Индии.

Так что же пошло не так с автомобилем, который так много обещал? Аналитики считают, что самой большой проблемой была цена. Бензиновый диапазон начинается от 4,43 рупий до 5,32 рупий, а дизельный вариант (1,5 DLX) стоит 6,68 рупий (все цены указаны без учета выставочного зала в Мумбаи).

Но это не совсем недорогая модель начального среднего размера, как заявляло совместное предприятие Mahindra Renault 51:49. Более сильные конкурирующие модели на рынке с агрессивными ценниками, такие как Maruti Swift Dzire и Tata Indigo CS и другие модели, такие как Ford Ikon и Hyundai Accent, которые были доступны в ценовой категории, близкой к модели Renault, оказали давление на спрос на Logan.

Logan не смог сыграть в игру с ценообразованием, потому что содержание локализации (процент запчастей, поставляемых на месте) автомобиля, составляющее 50 процентов, намного ниже, чем у конкурентов, и, таким образом, привело к увеличению окончательной стоимости автомобиля.

Также двигатели были импортированы из Франции, что вынудило СП оценивать седан выше, чем у лидеров сегмента — Maruti Suzuki и Tata Motors.

Некоторые эксперты говорят, что Logan пострадал также из-за двойного акцизного сбора, который для небольших автомобилей (длиной до 4 метров) ниже 8 процентов, в то время как для более крупных, таких как Logan (4.24 метра в длину) стоят на 20 процентов больше. Конкурент Tata Motors сократил длину Indigo, чтобы воспользоваться более низким акцизом для небольших автомобилей, тем самым снизив стоимость автомобиля.

Автомобильные эксперты называют и другие причины плохой работы Логана. «Одной из основных причин, по которой спрос на Logan не набирал обороты, был его устаревший внешний вид. Кроме того, автомобиль стал туристическим такси во многих городских центрах, что повредило его имидж. Помимо неопределенности, нависшей над будущим совместного предприятия вызывает сомнения в умах покупателей », — сказал аналитик из Мумбаи.

В последнем исследовании JD Power India Automotive Monthly говорится: «Даже праздничный сезон не смог повлиять на судьбу Mahindra-Renault Logan, которая в сентябре упала на 71% в годовом исчислении. Признаки того, что в партнерстве не все идет хорошо, были очевидны из комментариев генерального директора Renault Гона на Токийском автосалоне. Более ранние планы по вводу других производных Logan в Индию могут быть отложены на неопределенный срок ».

Ghosn сказал на Токийском автосалоне, что из трех отдельных предприятий, которые он имеет в Индии — Ashok Leyland, Bajaj Auto и Mahindra & Mahindra — он хотел бы продолжить работу только с одним из них.

В воскресенье генеральный директор сказал в Дели: «Я не говорю, что все наши партнерства развиваются именно так, как мы хотим. Некоторые выступления ставили нас под сомнение, но мы обсуждаем с нашими партнерами, как лучше всего двигаться вперед и чему мы можем научиться на своих ошибках, чтобы мы могли представить себе лучшие отношения в будущем ».

---

Также читайте: 22 октября: Гон подвергает суду по связям Renault и Nissan в Индии

Уважаемый читатель,

Business Standard всегда прилагал все усилия, чтобы предоставлять актуальную информацию и комментарии о событиях, которые интересны вам и имеют более широкие политические и экономические последствия для страны и мира.Ваша поддержка и постоянная обратная связь о том, как улучшить наши предложения, только укрепили нашу решимость и приверженность этим идеалам. Даже в эти трудные времена, связанные с Covid-19, мы по-прежнему стремимся держать вас в курсе и получать последние новости с помощью достоверных новостей, авторитетных мнений и проницательных комментариев по актуальным вопросам.
Однако у нас есть просьба.

По мере того, как мы боремся с экономическими последствиями пандемии, нам еще больше нужна ваша поддержка, чтобы мы могли и дальше предлагать вам более качественный контент.Наша модель подписки вызвала обнадеживающий отклик у многих из вас, подписавшихся на наш онлайн-контент. Дополнительная подписка на наш онлайн-контент может только помочь нам в достижении целей — предлагать вам еще более качественный и релевантный контент. Мы верим в свободную, справедливую и заслуживающую доверия журналистику. Ваша поддержка в виде дополнительных подписок может помочь нам практиковать журналистику, которой мы привержены.

Поддерживайте качественную журналистику и подпишитесь на Business Standard.

Цифровой редактор

Сигнальные лампы на приборной панели Dacia Logan

Ниже показаны сигнальные лампы на приборной панели для Dacia Logan I (Mk 1, 2004–2012) и Dacia Logan II (Mk 2, 2012 – настоящее время) — версий Logan MCV и MCV Stepway.Расположение приборов на приборной панели и расположение сигнальных ламп различаются в зависимости от вашего поколения Logan.

Символ	Предупреждающий световой сигнал Описание / действие
Предупреждение о неисправности	Имя: Сигнальная лампа неисправности Dacia Logan / лампа неисправности электрической части. Описание: Эта сигнальная лампа горит оранжевым или красным светом, указывая на неисправность. Он может гореть вместе с другими сигнальными лампами. ▷ Оранжевая сигнальная лампа: Если загорается оранжевая сигнальная лампа, это обычно не критично, что означает, что вы можете продолжать движение. Как можно скорее проверьте неисправность. ▷ Красная сигнальная лампа: Красная сигнальная лампа означает, что произошла критическая неисправность, которая может поставить под угрозу безопасность пассажиров, или транспортное средство может быть повреждено, если вы продолжите движение. Он загорается вместе с другими сигнальными лампами и звуковым сигналом. Красный предупреждающий сигнал означает, что вам следует как можно скорее остановиться и обратиться за помощью в мастерскую Dacia, прежде чем продолжить путешествие.
Ручной тормоз	Название: Dacia Logan Сигнальная лампа стояночного тормоза / тормоза. Описание: Эта сигнальная лампа загорается, потому что: ▷ Ручной тормоз затянут ▷ Низкий уровень тормозной жидкости Если ручной тормоз полностью отпущен, остановитесь как можно скорее и проверьте уровень тормозной жидкости. По мере износа тормозных колодок уровень тормозной жидкости также падает. Если тормозная жидкость требует частой дозаправки, это означает, что в контуре тормозной системы есть утечка.В этом случае воздух может попасть в систему, что приведет к неэффективности тормозов.
Температура охлаждающей жидкости	Название: Сигнальная лампа охлаждающей жидкости двигателя Dacia Logan. Описание: Если красная сигнальная лампа охлаждающей жидкости двигателя загорается на приборной панели вместе с звуковым сигналом, остановитесь как можно скорее. Дайте двигателю поработать на холостом ходу несколько минут, пока индикатор не погаснет. Если сигнальная лампа продолжает гореть, выключите двигатель и подождите около 10 минут, чтобы охлаждающая жидкость остыла.Регулярно проверяйте уровни охлаждающей жидкости. Dacia Logan Бачок охлаждающей жидкости двигателя
Check Engine	Имя: Dacia Logan проверьте контрольную лампу двигателя. Описание: Контрольная лампа проверки двигателя загорается из-за неисправности системы контроля выбросов. Он может работать стабильно или мигать. ▷ Если контрольная лампа проверки двигателя горит стабильно, это означает, что выделяются токсичные выбросы, и продолжительное вождение может привести к повреждению, снижению расхода топлива и токсичным выбросам. ▷ Если контрольная лампа проверки двигателя мигает, это означает, что произошла неисправность, приводящая к пропуску зажигания в двигателе. Это имеет большее значение, поскольку несгоревшее топливо может попасть в каталитический нейтрализатор, что приведет к значительным повреждениям. Немедленно снизьте скорость, пока индикатор не перестанет мигать. Диагностика контрольной лампы двигателя Поскольку контрольная лампа «проверьте двигатель» является общим символом многих потенциальных неисправностей, для ее локализации требуется диагностическое оборудование (сохраненные коды неисправностей). На Dacia Logan l будет отображаться аналогичная сигнальная лампа проверки двигателя со словом «СТОП».Значение символа остается прежним.
Давление в шинах	Имя: Сигнальная лампа потери давления в шинах Dacia Logan. Описание: На каждом из 4 колес, кроме запасного, установлен датчик давления, который измеряет давление в шинах во время движения. Сигнальная лампа давления в шинах загорается по двум возможным причинам: ▷ Обнаружена потеря давления в одной или нескольких шинах. В этой ситуации съезжайте с дороги, стараясь не поворачивать резко и не тормозить слишком резко, и проверьте шины.Если индикатор давления в шинах + красный индикатор загораются вместе, это указывает на прокол. ▷ Неисправность определяется, если мигает сигнальная лампа давления в шинах + сигнальная лампа оранжевого цвета. Это означает, что датчик неисправен или отсутствует на одном из колес. Сброс системы давления в шинах Проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц, лучше всего в холодных условиях. Рекомендуемое давление в шинах можно найти на наклейке, расположенной внутри двери водителя. Если давление не может быть проверено в холодном состоянии, увеличьте рекомендуемое давление на 0.От 2 до 0,3 бар (3 фунта / кв. Дюйм). Каждый раз при изменении давления необходимо перезагружать систему давления в шинах Dacia Logan. Для сброса системы: 1. Заглушите двигатель. 2. Несколько раз нажмите кнопку (1), пока на дисплее (2) не появится надпись «SEt tP». 3. Нажмите и удерживайте кнопку (1) около 3 секунд, чтобы начать процедуру сброса. 4. «SEt tP» начнет мигать, а затем останется постоянно гореть. 5. Когда «SEt tP» исчезнет, ​​текущее давление в шинах будет сохранено. 6. После нескольких минут езды процесс и инициализация будут завершены. Как сбросить систему давления в шинах Dacia Logan

ABS	Название: Dacia Logan Контрольная лампа ABS. Описание: ABS (антиблокировочная тормозная система) — это функция безопасности, которая при резком торможении предотвращает блокировку колес. Это позволяет водителю сохранять контроль над рулевым управлением и потенциально избегать препятствий. В некоторых случаях ABS может также увеличить тормозной путь. Если контрольная лампа АБС продолжает гореть, АБС неисправна.Однако на нормальные тормоза это не влияет. Неисправности АБС обычно связаны с датчиками скорости вращения колес или модулем АБС. Неисправность тормоза Если сигнальная лампа тормозной системы и контрольная лампа АБС горят одновременно, это означает неисправность тормозной системы. В частности, отключены функции ABS, ESP и экстренного торможения. Как можно скорее обратитесь в сервисную службу.
Давление масла	Имя: Dacia Logan сигнальная лампа низкого давления масла. Описание: Если загорается сигнальная лампа низкого давления масла, важно быстро отреагировать на возможное серьезное повреждение двигателя. Низкое давление масла означает, что не все компоненты двигателя смазаны правильно. Если загорается красная сигнальная лампа низкого давления масла: 1. Остановитесь, как только это станет безопасным, лучше всего на ровной поверхности. 2. Выключите двигатель и подождите несколько минут, пока моторное масло стечет в поддон. 3. С помощью щупа проверьте уровень моторного масла. 4. Добавьте масло в двигатель, убедившись, что вы не превышаете отметку MAX на щупе (при необходимости). 5. Продолжайте движение, только если сигнальная лампа погасла. Предупреждение Если уровень масла достаточен и не требует дозаправки, не продолжайте движение. Обратитесь в мастерскую Dacia за поддержкой.
Свечи накаливания	Название: Dacia Logan, дизельная лампа предварительного нагрева свечей накаливания. Описание: Только для дизельных версий Logan сигнальная лампа свечей накаливания загорается при зажигании и гаснет, когда двигатель готов к запуску.При более высоких температурах окружающей среды лампа свечи накаливания может очень быстро загореться перед тем, как погаснуть. Если во время движения контрольная лампа свечей накаливания мигает, это указывает на неисправность. Контрольная лампа свечей накаливания может гореть вместе с контрольной лампой проверки двигателя и / или сигнальной лампой неисправности электрооборудования. В этом случае требуется диагностическое оборудование для считывания кодов неисправностей.
Подушка безопасности	Название: Сигнальная лампа подушки безопасности Dacia Logan. Описание: Сигнальная лампа подушки безопасности, горящая или загорающаяся во время движения, указывает на неисправность системы.Некоторые компоненты подушки безопасности расположены под передними сиденьями. Типичная неисправность подушки безопасности возникает из-за попадания предметов под передними сиденьями в проводку и разъемы. Убедитесь, что зона под сиденьями свободна и все соединения надежно закреплены.
Аккумулятор	Название: Сигнальная лампа аккумулятора Dacia Logan. Описание: Если во время движения загорается сигнальная лампа аккумулятора, это означает, что электрическая цепь разряжена. Когда аккумулятор разряжается, двигатель может остановиться.Чтобы сохранить заряд аккумулятора, немедленно отключите все ненужные потребители электроэнергии. Проверить: ▷ Клеммы аккумулятора надежно закреплены и не подвержены коррозии ▷ Аккумулятор слишком старый и требует замены ▷ Генератор вырабатывает заряд аккумулятора Уровень заряда аккумулятора может снизиться, особенно если вы используете свой автомобиль: • Для только короткие поездки, такие как вождение по городу, поскольку это не позволяет аккумулятору достаточно заряжаться. • При низких температурах ослабленный аккумулятор может выйти из строя. • Когда оставляете включенными электрические потребители при выключенном двигателе, такие как свет, радио и т. Д.

Какое масло заливать в коробку логан. Основные объемы розлива

.
Год выпуска : 2009.
Спрашивает : Репецкий Игорь.
Суть вопроса : Нет точной информации, когда менять масло в КПП на Рено Логан.

Обыскал весь интернет, но не нашел, когда и при каких условиях концерн Renault рекомендует менять масло в коробке. Эти рекомендации есть у ВАЗа, у Renault — нет, а завод «Автофрамос», выпускавший седаны Logan, был расформирован. Первую передачу сейчас сложно включить, и дальше будет хуже. , Ясно. Но точный интервал при замене масла в КПП Рено Логан нигде не указывается. Может у дилеров есть информация?

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Я работаю в сервисной зоне автосалона, поэтому знаю устройство машины «от и до». Вы всегда можете спросить у меня совета.

Блок КПП обслуживается. Но масло, которое заливается с завода, рассчитано на весь период эксплуатации. И производитель специально не указывает время, когда менять масло в КПП Рено Логан!

Дело в том, что жидкость нужно доливать, а не менять. Так выглядит регламент Renault. Рассмотрим вопрос, когда в реальности производится замена:

• При 12-13 тысячах пробега масло в коробке передач будет прозрачным;
• Через 80-90 тысяч он будет черным.

На основании этих двух утверждений вы можете решить, что лучше — изменить или подождать.

Опыт владельцев

На самом деле владельцы Renault Logan поступают иначе:

Сюда вкручивается новая заглушка

Чтобы смыть все отложения, замены производятся на прогретом ящике. А замену лучше проводить в теплое время года.

Как проверить уровень масла в коробке передач?

Какое масло следует использовать?

Процесс замены видео

.
Год выпуска : 2013.
Спрашивает : Андрей-83.
Суть вопроса : в мануале не указано, сколько масла нужно для замены КПП, подскажите?

Ребята, всем привет. Наконец-то каникулы, и вот наконец я встречаю его дома! Погода хорошая, строительство гаража практически закончено, надо пробить ямку, тем более что пробег моего Логана меньше 110 000 км.Стандартные работы четкие, перебираем косточки в передней подвеске после зимы.

Вот мой «скромный» пробег, хочу отметить, что за все это время особых проблем не было

Подумываю поменять масло в коробке передач. Хотя особых симптомов нет, задняя скорость включается с усилием, специально ездил в гараже на другом Логане, чтобы проверить, там помягче. По-прежнему на холодном ящике, воет.

Итак, открыл сервис мануал на Логан и не нашел ни слова о замене масла в коробке.То есть производитель никак не регулирует срок замены масла или считает, что он вечный?

Прежде всего, учтите, что тип масла и его количество для разных типов коробок разное, у них разное название, назначение, они не взаимозаменяемы и имеют совершенно разные свойства. Поэтому никогда не пытайтесь их смешивать или путать.

А теперь ответим на другой ваш вопрос: «Сколько трансмиссионного масла нужно использовать для его замены в коробке передач»!

Когда менять масло в МКПП

Виды КПП на Рено Логан

На автомобилях семейства Логан есть два типа трансмиссии, механика и автомат.

Если вы владелец Логана на «ручке», то в магазине вам придется покупать около 3,5 литров масла, если вы владелец автомобиля «с двумя педалями (АКПП)», то не менее 4.

Симптомы, указывающие на необходимость замены масла в коробке передач

Приведенные выше симптомы указывают на то, что может потребоваться замена масла в коробке передач. Ключевая фраза «может потребоваться» означает, что одним из вариантов является как раз поломка самой коробки (выход из строя синхронизаторов и т. Д.)). Но даже в такой ситуации замена масла может привести к хорошим результатам и продлить срок службы автомобиля.

Для правильного ухода за автомобилем необходимо регулярно проходить Техническое обслуживание … Сделать это можно как в автосервисе, так и самостоятельно. Требуется не только регулярно менять масло в двигателе, но и не забывать делать это с коробкой передач. Для этого нужно знать, какое масло можно заливать в коробку передач Рено Логан, а какое не рекомендуется, а также прочитать, как заливать масло в коробку передач Рено Логан.

Особенности замены масла в МКПП

Многие думают, что в машине нужно менять только масло в двигателе, но это не так. Масло в коробке передач Рено Логан нужно регулярно обновлять: это обеспечит правильную работу коробки передач и бесшумность при переключении передач.

Масло в КПП Логан нужно менять в интервале 50-60 тысяч километров.

Регулярная замена масла поможет продлить срок службы коробки передач, сделать ее более мягкой и правильной.Несмотря на то, что завод утверждает, что масло менять не нужно, при работе шестерен происходит их естественный износ, а если вовремя не обновлять жидкость, то все устройство выйдет из строя преждевременно: придется менять или ремонт.

Перед тем, как что-то делать, нужно узнать, какое масло заливается в коробку Рено Логан. Может потребоваться добавить или заменить жидкость, даже если сальник протекает. В этом случае лучше заменить масло в коробке Рено Логан полностью, чем доливать, так как невозможно забрать именно ту жидкость, которая была залита на заводе.

Как проверить масло в коробке передач Рено Логан?

Если вы сомневаетесь, нужно ли добавлять жидкость в контейнер, вы можете проверить количество. Для этого нужно найти контрольную яму: она на механической коробке передач. Вы можете найти его в передней части картера коробки передач. Отверстие закрывается пластиковой крышкой. Эта крышка открывается перед проверкой масла. Важно помнить, что для точной проверки автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Узнать, сколько масла в коробке передач Рено Логан, несложно: если провести пальцем по краю контрольного отверстия, то при достаточном количестве масла в коробке вы испачкаетесь в нем.Если масла мало, оно не доходит до края отверстия. Доливать можно с помощью воронки и шланга или шприца, но если проверка уровня масла в КПП Рено Логан показала, что уровень слишком низкий, то разумнее будет заменить сальник, через который жидкость выходит из КПП. , и поменять масло в коробке Логан, так как при замене сальника придется слить.

Если вы запланировали замену масла в коробке передач, то перед началом процедуры нужно дать ему прогреться и перемешаться.Для этого достаточно проехать на машине несколько километров: это делается для того, чтобы масло стало более жидким и легче было выбраться из КПП. После промывки шестерен масло удалит с них стружку, которая выйдет вместе с ней. При самостоятельной замене масла в КПП Логан подъемник доступен редко, так как наличие такого предмета в гараже встречается очень редко. В этом случае можно использовать яму. Отверстие для слива жидкости из КПП расположено с левой стороны пространства под капотом, поэтому имеет смысл размещать машину над ямой не по центру, а смещая ее по возможности вправо.

Масло в коробке передач Рено Логан следует менять с осторожностью, так как жидкость имеет высокую температуру, и при неаккуратной работе с автомобилем есть риск получить ожоги.

Набор инструментов для замены масла в коробке Рено Логан:

• Торцевой ключ или торцевой ключ на 10 мм.
• Ключ квадратный на 8 мм.
• Освещение.
• Плоскогубцы.
• Щетка для зачистки.
• Ведро или пустая канистра со срезанной крышкой для сбора отработанного масла.
• Воронка.
• Полметра любого шланга; сад тоже подходит.

Заранее подготовить сальник, если он требует замены, и прокладку для сливной пробки, так как старый одноразовый.

Замена масла в КПП Рено Логан следующая:

Автомобиль должен быть припаркован над ямой. Следите за тем, чтобы машина не скатывалась во время работы: машина должна стоять без уклона. В яме будет темно, поэтому для удобства работы стоит заранее устроить там переносной светильник.

Чтобы добраться до коробки передач, необходимо снять защиту картера, которая удерживается шестью болтами. Откручиваются головкой на 10; на всякий случай осмотрите корпус коробки передач на предмет механических повреждений. В случае обнаружения, возможно, коробку необходимо отремонтировать. Если повреждений нет, продолжаем работу.

Очистить бокс от грязи, особенно в зоне сливного отверстия … Грязь не должна попадать внутрь устройства. Для того, чтобы снять пластиковую пробку для заливки масла, не требуется никаких инструментов, ее легко открутить вручную.Если пробка плотно сидит, ее можно открутить плоскогубцами, но делать это нужно осторожно. После этого сливную пробку можно открутить и масло слить. Чтобы в гараже не образовывалась лужа, заранее подставьте емкость, в которой будете

масло ожога. Емкость должна быть больше четырех литров.

Следует осмотреть сливную пробку и саму сливаемую жидкость. Если в нем есть мелкие частицы металла, так называемая стружка, то поводов для беспокойства нет, так как это естественный процесс работы механизмов.Но если вы обнаружите следы сколов шестерен, крупных частиц или зубьев шестерен, то это означает, что коробку передач вашего Логана необходимо отремонтировать. В этом случае замену масла в КПП следует отложить до устранения проблемы.

Если все в порядке, то работу можно продолжать. Сливная пробка очищена от стружки и мусора; это можно сделать, промыв его. Затем меняют прокладку и возвращают заглушку на место. Чтобы масло не разбрызгивалось, будет удобно

используйте шланг или воронку.

Масло в коробку Рено Логан налито в количестве 3,3 литра … Если оно вылилось из заливной горловины, значит, вы налили слишком много, но лишнее сливать не нужно. После завершения процедуры убедитесь, что пробка заливного отверстия заменена.

Во избежание скопления грязи на КПП рекомендуется протирать его корпус чистой сухой тканью. После этих процедур картер возвращают на место. Чтобы знать, какое масло заливать в коробку Логан в следующий раз, запишите название купленного масла или сохраните тару от него.

Замена масла в АКПП Рено Логан

В АКПП также есть специальное заливное отверстие, через которое производится замена жидкости. Трансмиссионное масло для Логана с автоматом, требуется то же, что и для автомобиля с МКПП, но его объем должен быть 3,5 литра.

Перед началом процедуры необходимо прогреть двигатель и установить машину над ямой или поднять ее на подъемнике. Для контроля процедуры замены масла в Рено Логан 1.КПП 4 с автоматом, можно подключить диагностический прибор и установить связь с блоком управления.

Смотровое отверстие необходимо открывать после того, как температура масла достигнет шестидесяти градусов. Если вы не знаете, какое масло подходит для коробки Рено Логан 1.6, то можете не сомневаться и использовать то же, что и для двигателя объемом 1,4: у них такие же коробки передач. Масло будет стекать медленно, поэтому можно поставить под машину заранее подготовленную емкость и сделать перерыв.После наполнения емкости установите на место контрольную сливную пробку.
Сколько длится замена масла в коробке автомат Логан?

Производитель заявляет, что автоматическая коробка передач не требует замены масла на этом автомобиле, однако при желании q

обивка из коробки для более правильной работы с меньшим износом, тогда масло в ней нужно менять не позднее чем через каждые сорок тысяч пробега. Когда менять масло в коробке Рено Логан, точного графика нет.Кто-то раньше меняет масло, кто-то тянет до 70 тысяч пробега,

Масло в трансмиссии Логан 1.4 требуется точно так же, как и для автомобиля с объемом двигателя

1,6 л. Самостоятельная замена позволит не только сэкономить на этой процедуре, но и вселит уверенность в том, что в нее залито нужное масло в нужном количестве. Однако при покупке трансмиссионного масла для Рено Логан лучше приобретать то, которое рекомендовано и используется производителем, а не доверять плохо зарекомендовавшим себя маркам.Какой бы ни была коробка передач Рено Логан, замена масла не будет сложной процедурой, если к ней правильно подготовиться.

Здравствуйте. Будем менять масло в МКПП на Рено Логан. Также мы расскажем, как проверить уровень и состояние масла.

Производитель не регламентирует замену масла в механической коробке. Часто выходит из строя в условиях эксплуатации. На Renault Logan левый пыльник удерживает масло в механической коробке передач.

Бесплатная консультация по ремонту МКПП https://avtorusservis.ru/remont-mkpp

• квадрат 8 на 8 мм
• кривошип
• металлическая щетка
• Емкость для отработанного масла
• плоскогубцы
• воронка со шлангом

Код поставщика:

• 194757 (1 л) — Масло ELF Tranself NFJ 75w-80 для МКПП Renault Logan

Для замены

нужно три литра

Пошаговая замена

1.Поставьте машину на яму.

2. Для удобства демонтировать защиту МКПП.

3. Очистите щеткой болт слива масла МКПП от грязи.

4. Отверните сливной болт.

5. Возьмите емкость для отработанного масла в левую руку, а правой отверните сливной болт.

6. Для полного слива масла откручиваем заливную пробку … Откручиваем вручную, если не идет, можете помочь себе плоскогубцами.

Пробка заливного отверстия также служит для проверки уровня масла. Уровень должен доходить до заливной пробки на машине, стоящей на ровной поверхности.

7. Затяните сливной болт. Желательно заменить медную прокладку.

8. Масло можно заливать разными способами. Наиболее удобна воронка со шлангом.

Открываем капот, вставляем шланг в коробку и спокойно сливаем масло из моторного отсека в коробку.

Залейте масло под заливную пробку, то есть до тех пор, пока оно не потечет из маслозаливной пробки. Обычно это три литра, если машина стоит на ровной поверхности.

9. Заверните пробку заливного отверстия и затяните от руки.

10. Устанавливаем защиту и работа завершена.

Рекомендую посмотреть, стоит ли сапун коробки. На фото ниже показано, где это должно быть. Шланг сапуна тоже должен заходить в коробку.Также снимите бочонок со шланга сапуна. Если в нем есть грязь, его необходимо вымыть. В противном случае мусор окажется в ящике.

Если бочонок забился грязью, шланг может выдавиться за посадку в ящике. Грязь попадет в это отверстие во время езды. Это не очень хорошо для механической коробки передач.

Видеоурок

Многие автолюбители уверены, что масло заливается в коробку один раз и на весь срок службы автомобиля, поэтому не спрашивают о замене масла в КПП Рено Логан.Но некоторые все же думают иначе, и этому есть оправдание: в начале эксплуатации автомобиля притираются все механизмы, в результате чего образуется металлическая стружка. Кроме того, многие слышат характерный «вой» в некоторых передачах, который говорит о том, что на заводе вы, скорее всего, не получили достаточно масла.

Исходя из этого, многие автомобильные специалисты рекомендуют менять его каждые 80-100 тысяч километров или после каждой замены ШРУСов.

Замена масла в коробке передач Рено логан дело несложное, и справиться с ним можно без специальных приспособлений.Нам нужно:

• Ключ или головка на 8 и 10
Масло трансмиссионное
• ELF Tranself NFJ 75W80 около трех литров. Именно он идеален для механических коробок Рено Логан. Более того, его настоятельно рекомендует сам концерн Renault.
• Емкость для слива отработки объемом около 4-5 литров (в резерве).
• Шланг с воронкой.

Процесс замены масла в КПП Рено Логан:

Лучше всего менять масло в коробке передач, когда автомобиль прогрет примерно до 70 градусов, поэтому перед его заменой следует проехать около 15 километров, чтобы масло стало более жидким и без проблем вытекало из коробки передач.

1. Загоняем машину в яму или поднимаем на подъемнике.
2. Снимите защиту картера, открутив шесть болтов с десятой головкой.

Снять защиту картера

откручиваем сливную пробку

возьмите шланг с воронкой и вставьте его в наливную горловину

1. Залейте новое масло.
2. Собираем все и скручиваем как было.

Готово! Вы сделали замену масла в Рено Логан своими руками, теперь о ней можно забыть на следующие 80-100 тысяч километров.Следите за своей машиной, вовремя меняйте масло, и она прослужит вам верой и правдой долгие годы.

2008 Nissan Aprio (он же Dacia Logan) — сокровище свалки

Это такой кафкианский бюрократический кошмар — переправлять машины канадского или мексиканского рынка через границу в Соединенные Штаты, что я не нахожу много таких машин во время своих поездок на свалку. Я нашел Honda Civic и Peugeot 505 из Канады, а также Chevrolet Chevy (он же Opel Corsa) из Мексики, и все… пока я не заметил этот загадочный экономичный седан со значками Nissan на дворе в Денвере на прошлой неделе.

Мюрили Мартин

Aprio? Что это может быть?

Мюрили Мартин

Затем я увидел регистрационные наклейки из штата Коауила в Мексике и понял, что вижу какие-то упражнения по созданию значков на окраинах обширной империи Nissan-Renault. Aprio представлял собой Dacia Logan первого поколения бразильской сборки, который продавался только в Мексике и в конечном итоге был заменен Versa всего через шесть лет доступности.

Мюрили Мартин

Он начал свою карьеру после того, как был продан новым на Nissan Acuña в Коауила, недалеко от Дель-Рио, штат Техас, и регистрационные наклейки указывают на то, что он провел большую часть своей жизни в своем первоначальном состоянии. В какой-то момент он проехал 900 миль до Денвера, где получил удар в левую заднюю часть и попал в нетерпеливые щупальца Эль-Пульпо.

Мюрили Мартин

Похоже, что 1.6-литровый двигатель Renault K мощностью около 100 лошадиных сил и пятиступенчатая механическая коробка передач. Несомненно, хороший базовый транспорт, но не стоит исправлять серьезные повреждения подвески на дешевом автомобиле с нулевым запасом запчастей и нулевым шансом получить легальную регистрацию в Колорадо после истечения годового разрешения на использование автомобилей с мексиканским покрытием.