Какое масло лить в приору зимой: «Какое масло залить на зиму в приору 16 клапанную?» – Яндекс.Кью

Содержание

Какое масло лить в Приору (моторное) — Моторное масло

Двигатель считается сердцем автомобиля, именно поэтому за его состоянием нужно следить постоянно. Как правило вся забота заключается в том, чтобы вовремя заменить моторное масло, и дальнейшее «здоровье» мотора будет зависеть от характеристик масла и его качества. А вы знаете, какое масло лить в Приору?

Какие двигатели на Приору устанавливает АвтоВАЗ?

 

  1. ВАЗ-21114 (1,6л. 8кл. 81 л. с.)
  2. ВАЗ-21116 (1,6л. 8кл. 90 л. с.)
  3. ВАЗ-21126 (1,6л. 16кл. 98 л. с.)
  4. ВАЗ-21127 (1,6л. 16кл. 106 л. с.)
  5. ВАЗ-21128 (1,8л. 16кл. 120 л. с.)

Когда менять моторное масло Приоры? По рекомендации АвтоВАЗ, первая замена масла на новом или прошедшем капитальный ремонт двигателе должна производиться через 2 500 — 3 000 км. пробега. Далее, масло в двигателей следует менять один раз в год или через каждые 15 000 км. пробега.

Сколько масла в двигателе Приоры? Выполняя замену масла рекомендуется заливать через горловину 3,2–3,4 л.

нового масла. После нескольких минут работы мотора следует проверить уровень масла, и при необходимости долить его, чтобы отметка на щупе была между уровнями «МИН» и «МАКС».

Какое масло залить в Приору? Мы рекомендуем Вам придерживаться рекомендаций завода изготовителя: в систему смазки двигателя следует заливать масло для бензиновых двигателей, соответствующее группе SJ или SL по классификации API (Б5/ДЗ по классификации ААИ или АЗ/ВЗ по классификации АСЕА). Вязкость масла по SAE выбирайте в соответствии с климатическими условиями.

Какое масло в Приоре с завода? Лукойл, полусинтетика.

Про расход масла в двигателе Приоры. Потребление некоторого количества моторного масла (до 1л. на 1000км.) при обычной эксплуатации двигателя – это нормальное явление. Количество потребления зависит от вязкости масла, качества масла и условий эксплуатации автомобиля. Например, при вождении на высоких скоростях и частом ускорении потребляется большее количество масла.

Также стоит учитывать, что новый двигатель потребляет больше масла, так как его поршни, поршневые кольца и стенки цилиндров еще не притерлись.

Как купить оригинальное качественное моторное масло? При выборе моторного масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки. Чтобы купить оригинальное качественное моторное масло рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя. А как считаете Вы, какое масло лучше для Приоры?

ВАЖНО! В опросе идет речь о масле для двигателей: ВАЗ-21114 (1,6л. 8кл. 81 л. с.), ВАЗ-21116 (1,6л. 8кл. 90 л. с.), ВАЗ-21126 (1,6л. 16кл. 98 л. с.), ВАЗ-21127 (1,6л. 16кл. 106 л. с.) и ВАЗ-21128 (1,8л. 16кл. 120 л. с.).

Какое масло лить в мкпп приора. Какое масло заливать в коробку лады приоры


Какое масло в КПП Приоры с завода? Одобрение ОАО «АвтоВАЗ» для серии ЛУКОЙЛ ТМ-4 и TM-5, а также Daimler-Chrysler для ЛУКОЙЛ ТМ-5. В коробке Приоры залито именно Лукойл ТМ 4-12 (80W-85, 75W-90).

Какие рекомендованные трансмиссионные масла для Приоры?

Какие рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масел?


Внимание . Не пользуйтесь масляными присадками или другими средствами для улучшения работы двигателя, его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля. Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла. Поэтому в применении дополнительных присадок нет необходимости, причем в определенных случаях это может приводить к таким повреждениям двигателя или агрегатов трансмиссии, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».

Сколько масла в коробке Приоры?


В КПП ВАЗ 2170 примерно 3,2-3,5л. трансмиссионного масла. Для более тихой работы коробки во время замены масла рекомендуется залить 4л.

Через сколько менять трансмиссионное масло? Завод изготовитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 75тыс. км.

Как купить оригинальное качественное трансмиссионное масло? При выборе масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки. Чтобы купить оригинальное качественное масло для КПП рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя.

Кстати, коробка передач Приоры имеет каталожный номер: 21100-1700012. Она же используется и на автомобилях ВАЗ десятого семейства, поэтому при выборе трансмиссионного масла можете опираться на их

Своевременное обслуживание и замена масел в автомобиле через определенное количество пройденных километров является залогом долговечной и надежной эксплуатации его узлов и агрегатов. Помимо двигателя, существует еще ряд устройств, требующих замены расходных материалов. Одна из важнейших операций по обслуживанию – заменить трансмиссионное масло в коробке передач автомобиля Лада Приора.

Для этого не требуются какие-то специальные дорогостоящие инструменты или особые навыки. Любой автолюбитель, у которого в гараже имеется смотровая яма, может осуществить эту замену самостоятельно. Есть только одно обстоятельство, которое может этому помешать, срок гарантии нового автомобиля и гарантийное обслуживание. Автолюбитель, самостоятельно поменявший трансмиссионное масло в своей машине во время гарантийного срока, может быть лишен гарантии завода-производителя.

Периодичность замены и выбор смазки

Изготовитель определил, что замена масла в КПП Приора требуется с интервалом в 75 тысяч км. Это достаточно большой промежуток, рассчитанный на то, что в коробку будет заливаться масло на синтетической основе. Условия, в которых эксплуатируется автомобиль, зачастую диктуют сокращение этого интервала. Например, машина постоянно «ходит под прицепом» или с повышенными нагрузками на трансмиссию.

Тогда лучше по возможности часто вынимать щуп уровня масла и контролировать не только уровень смазочной жидкости, но и техническое состояние: загрязненность и текучесть, особенно если межсервисный пробег составляет более 50 тысяч км. Еще одной причиной досрочной замены смазки в коробке может служить покупка автомобиля с рук без отметок в сервисной книжке. Ответ на вопрос, какое масло залить в трансмиссию Приоры, следует искать в первую очередь в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Традиционно предприятие АвтоВАЗ рекомендует к применению продукты фирмы «Лукойл». Смазка производства этой же компании залита в КПП новых автомобилей ВАЗ, она действует до первого ТО как обкаточная и промывочная, после ее замены можно подбирать продукт другой фирмы. Приведем краткие рекомендации, как правильно выбрать трансмиссионное масло для ВАЗ 2170.

  1. Класс вязкости должен соответствовать тому, который указан в инструкции по эксплуатации.
  2. Не рекомендуется использовать масло на минеральной основе. Межсервисный пробег, определенный заводом-изготовителем, принят для синтетического или полусинтетического масел. Заливая минералку, вы не сможете правильно определить межсервисный интервал, потому что минеральная основа приходит в негодность быстрее синтетической.
  3. Жидкие смазки предпочтительнее приобретать у официальных дилеров, находящихся в вашем городе. Это может оказаться полезным и в нестандартной ситуации, когда понадобится долить масло в КПП вследствие его утечки. Торговый представитель поможет правильно выбрать марку масла для доливки.
  4. Не стоит добавлять в свое трансмиссионное масло различные добавки и присадки. Как правило, в смазке все необходимые присадки уже присутствуют, дополнительно больше ничего не надо.
  5. Перед покупкой стоит изучить отзывы об этом продукте. Сделать это можно в интернете, отсеивая восторженные отзывы агентов по продаже смазочных материалов.

Приведем типы всесезонных трансмиссионных масел по классификации SAE в таблице.

Подготовительные мероприятия

Замена масла в коробке передач Приоры состоит из трех этапов: подготовки, слива отработки и заливки новой смазки. Разберем их поподробнее. Следует помнить, что сливать отработку надо при прогретой коробке, лучше это делать сразу после какой-нибудь поездки. В противном случае придется выехать и проехать 2-3 км, работа двигателя на холостом ходу коробку не прогреет. На этапе подготовки нужно собрать некоторые инструменты и подручные приспособления:


  • рожковый ключ на 17 для откручивания пробки сливного отверстия;
  • емкость для отработанной смазки с низкими бортами, обычно берут пластмассовую канистру с отрезанной боковиной;
  • источник света (можно светодиодный фонарик), если в смотровой яме недостаточное освещение;
  • воронка для заливки с герметично прикрепленной трубкой длиной 0,6-0,8 м;
  • ветошь;
  • резиновые перчатки;
  • защитные очки.

Автомобиль загоняем на смотровую яму таким образом, чтобы левое колесо было как можно ближе к краю ямы, здесь нелишней будет помощь другого человека. Это нужно для более удобного доступа к сливному отверстию, которое находится с левой стороны картера КПП Приоры. Фиксируем автомобиль ручным тормозом или противооткатным башмаком. Если на машине установлена защита поддона картера, ее придется снять. Теперь можно приступить к операции замены.

Инструкция по замене

Сразу лучше очистить пробку сливного отверстия от грязи, которая в отдельных случаях даже не дает надеть рожковый ключ на гайку пробки. Надеваем резиновые перчатки и очки, ослабляем пробку ключом и дальше вращаем ее вручную. При этом емкость поддерживаем под сливным отверстием. На последних витках резьбы надо быть готовым резко отвести руку с пробкой в сторону и быстро откорректировать положение емкости под струей масла.


Уровень смазки проверяют щупом

Если случайно уронили пробку в емкость, достанете ее после остывания масла. При ослаблении струи ставим емкость для отработки на пол или доску, проложенную поперек ямы. Ожидаем, пока все масло вытечет, по времени это ориентировочно 15-20 мин. После того как вся смазка вытекла из картера МКПП, протираем ветошью все части, на которые попало масло. Это позволит избежать накопления грязи вокруг отверстия.

Закручиваем пробку сливной горловины на место, поджимаем ее ключом с небольшим усилием, чтобы не повредить резьбу.

Устанавливаем на место защиту поддона, и на этом работы под автомобилем окончены. Открываем капот Приоры, находим заливную горловину коробки передач со вставленным в нее щупом уровня смазки. Щуп вынимаем, протираем ветошью и откладываем в сторону. В отверстие горловины вставляем трубку с воронкой и начинаем заливку нового масла.

Надо отметить, что некоторые производители масел изготавливают специальные канистры с такой трубкой, в таком случае воронка не понадобится. Процесс заливки достаточно долгий в силу высокой вязкости смазки. Делать это нужно порциями, периодически контролируя уровень щупом. Ускорить и облегчить процесс можно, если за пару часов до начала работ канистру с новой смазкой поставить на батарею отопления либо другую нагретую поверхность. Масло станет более текучим и будет быстрее заполнять картер.

Количество трансмиссионной смазки для КПП Приоры составляет 3,5 л по данным завода-производителя. Заливаем до тех пор, пока уровень на щупе не установится между отметками max и min. Даем 10 мин времени для того, чтобы все масло стекло в поддон картера, после чего небольшими доливками доводим уровень до отметки max, если требуется. Вынимаем трубку с воронкой, протираем ветошью окрестности горловины и ставим щуп на место. Операция закончена.

Каждый автолюбитель, имеющий автомобиль Лада Приора, может самостоятельно менять смазку в коробке передач своей машины. Возможно, это займет больше времени, чем у специалистов на СТО, зато позволит сэкономить и приобрести уверенность в качестве выполненной работы.

«Лада Приора» — одно из самых популярных авто производства ВАЗ. Эта машина укомплектовывается 1,6-литровым двигателем и механической коробкой передач. Каждый автолюбитель знает, что для сохранения ресурса важных узлов, нужно вовремя производить замену расходных материалов. К таковым относятся масло и фильтры. И если о необходимости замены масла в двигателе говорит каждый первый, то о коробке многие умалчивают. Более того — существует миф, что в ней жидкость залита на весь срок службы. Это в корне неверно. Даже сам производитель рекомендует производить замену масла в коробке «Приоры». Как это сделать и какой продукт выбрать? Об этом мы расскажем в нашей сегодняшней статье.

Регламент

В руководстве по эксплуатации «Лады Приоры» значится следующая цифра — 75 тысяч километров. При достижении этого срока следует заливать новое масло в коробку передач «Приоры».

Признаки

Что может сообщить о необходимости срочной замены? В первую очередь, это трудности при переключении скоростей. Со временем, в масле образуются вредные отложения. Смазывающая пленка не такая прочная, как раньше, и часть шестеренок работает «на сухую». Это может привести к значительному снижению ресурса промежуточного и иных валов трансмиссии. Если вовремя не принять меры, коробка начинает шуметь на определенно одной или на каждой передаче. Появляются вибрации в районе рычага переключения КПП. Это все свидетельствует о том, что масло в коробке «Приоры» нуждается в срочной замене.

Что лить?

Этот вопрос мучает многих автовладельцев. Трудно определиться с выбором, особенно при таком обилии ассортимента. С завода в коробку «Приоры» масло заливается от производителя «Лукойл». Это продукт ТМ-412. Но повторно его использовать нельзя. Это обкаточная трансмиссионная жидкость. Какое масло в коробку «Приоры» тогда заливать? Судя по отзывам, неплохо показывает себя продукция «Лукойл» ТМ-4.

Это полусинтетическое масло вязкостью 75w80. Но также отметим, что производитель выпускает и жидкости с другими характеристиками. Есть масло 75w90, а также 80w90. Что лучше использовать? Все зависит от конкретных климатических условий. Так, наиболее оптимальным для большинства регионов России будет выбор масла 75w. Эта маркировка говорит о том, что минимальная температура кристаллизации жидкости составляет -45 градусов. Но густеет оно уже при 30-ти градусах мороза. Что касается продуктов с маркировкой 80w, такое масло теряет свои свойства при -15 градусах. Полное застывание происходит при -30-ти градусах.

Сколько масла в коробке «Приоры»?

С выбором продукта мы определились. Теперь стоит выяснить, сколько лить масла в коробку. Для трансмиссии «Приоры» необходимо от 3 до 3,3 литра жидкости. Как произвести замену? Об этом мы расскажем ниже.

Готовим инструменты

Чтобы замена масла в коробке передач «Лады Приоры» прошла успешно, нам понадобится:

  • Ключ «на 17».
  • Пустая емкость объемом не менее четырех литров для отработанного масла.
  • Кусок чистой ветоши и пара резиновых перчаток.
  • Лейка с прозрачной трубкой длиной не менее 30 сантиметров.

Приступаем к работе

Итак, перед тем как устанавливать автомобиль на смотровую яму, прогреваем коробку. Особенно это нужно делать, если на улице мороз. Чтобы прогреть КПП, достаточно проехаться на авто 2-3 километра. Так масло будет менее вязким и быстрее сольется наружу. Для доступа к сливной пробке необходимо выкрутить крепление брызговика и отвернуть его в сторону. При помощи ключа откручиваем сливную пробку против часовой стрелки. Предварительно подставляем под низ тару для старого масла.

Чтобы еще ускорить процесс слива, можно открутить и заливное отверстие. Так мы исключим вакуум в системе. После этого закручиваем обратно пробку внизу усилием одной руки. Не нужно сильно ее затягивать. Иначе без помощи спецсредств в дальнейшем ее не открутить.

На следующем этапе при помощи лейки заливаем новое масло, установив трубку в соответствующее отверстие. Как мы уже сказали ранее, объем жидкости должен составлять не менее трех литров. Как понять, что уровень уже достаточный? Масло должно слегка капать наружу из заливного отверстия. Когда жидкость достигла данной отметки, вынимаем трубку и закручиваем заливную пробку. На этом процедура замены завершена. Можно приступать к полноценной эксплуатации. Также отметим, что в коробке передач «Лады Приоры» отсутствуют какие-либо фильтры. Поэтому обслуживание заключается лишь в замене трансмиссионного масла.

Если в масле стружка

Случается и так, что в отработанной жидкости имеется блестящая металлическая пыль или иные примеси. Это говорит о том, что масло в коробке не менялось давно. Сразу заливать новое нет никакого смысла. Ведь часть отложений осталось в трансмиссии. Что делать в таком случае? Необходимо произвести промывку коробки. Для очистки КПП используется специализированное промывочное масло. Его нужно залить в коробку в объеме полутора-двух литров.

Далее следует вывесить переднюю часть автомобиля над землей (установить «Приору» на домкрат), завести мотор и включить первую передачу. Поскольку здесь независимый дифференциал, достаточно поднять одно колесо. Так масло пройдет по всем узлам КПП и смоет негативные отложения. Спустя 2-3 минуты, эту жидкость можно сливать. Она приобретет темный оттенок (иногда с частицами металлической стружки). После этого можно приступать к заливу нового масла в полном объеме.

Почему нельзя игнорировать регламент замены?

При длительной эксплуатации КПП без обслуживания, трущиеся механизмы коробки работают в условиях повышенных нагрузок. Первыми ломаются подшипники первичного, вторичного и промежуточного вала.

От них отслаивается металлическая пыль, которая загрязняет полости КПП. Впоследствии данная стружка работает как абразив и способствует ускоренному износу шестерен и синхронизаторов. Из-за этого плохо включаются передачи, а на скорости их может выбивать.

Заключение

Итак, мы выяснили, какое масло залить в коробку «Приоры и как произвести процедуру замены своими руками. Не стоит откладывать эту работу в долгий ящик. Производя регулярную замену масла в коробке «Приоры», вы сохраните целостность валов, шестерен, прочих механизмов и трущихся пар. Такая КПП без проблем прослужит 350 и более тысяч километров.

Зачастую водители «Лады Приоры» сталкиваются с множеством неприятных проблем, которые считают недоработками АвтоВАЗа. На самом же деле все проблемы имеют прямое отношение к трансмиссионному маслу, которое с пробегом теряет свои изначальные свойства.

Но почему-то многие считают, что менять его вовсе необязательно. Это далеко не так. Регулярная помогает предотвратить многие известные проблемы и продлить нормальную работу трансмиссии с коробкой передач. Тем более это полезно для того, чтобы отдалить срок капитального ремонта автомобиля минимум в два раза.

В связи с этим появляется несколько вопросов. Какое масло залить в коробку передач «Лады Приоры» – это самый важный из них. Разберёмся далее, как правильно сделать выбор.

На что обратить внимание при выборе

Выбор смазочной жидкости для КПП очень важен. Всего существует несколько основных критериев, на которые нужно опираться при покупке:

  • вязкость;
  • производитель;
  • химический состав.

Это три самых главных критерия выбора трансмиссионного масла для «Лады Приоры». Также обращаем ваше внимание на то, что при покупке обязательно нужно проверять на упаковке соответствие товара ГОСТу. Желательно наличие сертификатов на производство, подтверждённых независимыми государственными организациями. Это поможет вам выбрать по-настоящему качественную смазочную жидкость и не получить ещё больше проблем.

Не стоит экономить на покупке масла, так как процесс замены и так нацелен на это. Качественный продукт способен продлить нормальную работу автомобиля в два раза. Таким образом, у вас отпадёт потребность капитального ремонта как минимум на время действия . А починка любой КПП обойдётся в разы дороже в абсолютно любом автосервисе.

Выбираем вязкость

При выборе масла для коробки переключения передач «Лады Приоры» немаловажно обратить своё внимание на вязкость приобретаемого продукта. С этим поможет следующая таблица:

Класс вязкости

Минимальная температура

Максимальная температура

-40+35
-40+35
-40+45
80-85W-26
80-90W-26
85-90W-12

45 и более

Надеемся, что в зависимости от вязкости вы сможете наиболее точно выбрать для себя, какое масло лучше заливать в коробку переключения передач «Лады Приоры». Из таблицы видно, что зимой лучше всего покупать смазочную жидкость в диапазоне вязкости 75-90W. В более тёплых регионах и на летнее время года лучше всего подойдут варианты с вязкостью 80-90W.

Выбор по производителю

Ещё один важный критерий выбора масла для КПП «Лады Приоры» – бренд производителя. На современном рынке можно с лёгкостью найти смазочную жидкость на любой случай. Но на самом деле реальный выбор из качественных продуктов не так уж и велик. Тем более что большинство дешёвых и неизвестных изготовителей просто стараются сделать аналог более качественного и популярного бренда. Далеко не всегда это заканчивается успехом.

Лучшим выбором среди владельцев «Лады Приоры» считаются синтетические масла и полусинтетика от следующих производителей:

Какое из них лучше всего заливать в коробку переключения передач, нельзя сказать однозначно. Все представленные фирмы изготавливают действительно качественное масло, которое проверено временем и большим количеством водителей.

Изначально при покупке новой «Лады Приоры» вы получаете авто с залитым в трансмиссию маслом от ТНК. Это российский производитель, расположенный в Рязанской области. Фирма не отличается широкой популярностью по нескольким причинам, несмотря на рекомендации от АвтоВАЗа. Самая главная – нацеленность производства на минеральные смазочные жидкости. Они не пользуются популярностью среди основной массы автолюбителей, потому что имеют слабую эффективность при активной эксплуатации авто.

По многочисленным отзывам владельцев «Лады Приоры», лучше всего использовать . Они имеют высокую производительность в сравнении с минеральными жидкостями. Также они подходят большинству автомобилистов по той причине, что машину используют каждый день, и пробег растёт значительными темпами. С такими объёмами нагрузок не справляются минеральные масла.

Как приобрести оригинальное масло

Наверняка многие сталкивались с подозрительно высокими скидками на любые продукты известных брендов, которые не связаны почти ни с чем. Как правило, такие скидки действуют почти постоянно и связано это с тем, что масло неоригинальное. Это легко проверяется на этапе покупки.

Приобретая товар по удивительно низкой цене, обязательно посмотрите на ГОСТ и сертификат. Если вы не уверены до конца, то просто вбейте номера, напечатанные на упаковке, в поисковик. Там вы найдёте подробную информацию о товаре. У любого известного и проверенного бренда поиск информации не займёт больше минуты.

Если игнорировать эту базовую вещь, то появляется риск приобретения низкопробного масла, которое не только не поможет исправить и КПП, но и ухудшит уже сложившеюся ситуацию. Особенно не стоит упускать это правило при обращении в неизвестный вам ранее автомагазин.

Итоги

Подводя итоги, можно сказать, что выбор трансмиссионного масла для «Лады Приоры» не такой сложный, как может показаться на первый взгляд. При этом покупка качественного товара поможет существенно продлить срок работы автомобиля, избавиться от шума в салоне при переключении передач, а также отсрочить дату капитального ремонта.

Лада Приора является современной, комфортабельной машиной, у которой есть механическая коробка передач с пятью передачами переднего и одного заднего хода. Режим и срок эксплуатации КПП Приоры полностью зависят от того, есть ли трансмиссионное масло, и от условий использования.

По этой причине нужно следить за тем, сколько масла в коробке, и своевременно выполнять его замену. В технических описаниях завода Лады Приоры сказано, что выполнять замену трансмиссионного масла требуется после каждых 75 000 км пробега либо спустя 5 лет.

Если Приора куплена в автосалоне официального представителя, то в КПП будет залита смазка Лукойл ТМ 412, ее рекомендует АвтоВАЗ. Трансмиссионное масло в машину заливается обкаточное. Сразу замена масла в КПП не нужна. Делают это при первом техобслуживании, следуя инструкциям производителя данной модели автомобиля. На обкаточной смазке труднее делать переключение передач. Трансмиссионное масло предназначено, для того чтобы делать промывку системы КПП от технического мусора. Потенциал требует использовать качественные материалы, которые могут выдержать огромные нагрузки и высокие температуры.

Качество трансмиссионных масел

Кинетическая вязкость способствует перемещению масла в пары трения. Нагруженной парами выступает главная передача. Самый большой показатель при 100° С там, где есть идеальная работа элементов коробки и паров трения. Смазки, у которых сильная тягучесть, формируют условия для завышения температуры, увеличению сопротивления и давления.

Выдавливание смазки выполняется сквозь автопрокладки. Кинетический показатель тягучести значительно низкий и влияет на передачу в общем. Динамическая вязкость — при небольших температурах, зимой выполняется сопротивление сдвигу густой смазки. Это достаточно плохой показатель при работе передачи.

Температура застывания — значение, которое показывает твердость масла в холодный сезон. Однако и во время застывания существует вероятность, что колеса провернутся без крутящих моментов. Индекс вязкости — это показатель, который характеризует изменение вязкости трансмиссионной смазки по отношению к температуре. Если хочется, чтобы автомобиль на дороге вел себя нормально, то нужно обязательно следить за КПП. Постоянная проверка и поддержка техсостояния очень важны в работе элементов автомобиля.

Трансмиссионное масло в КПП Лады Приоры проверяют по регламенту техобслуживания после 15 000 км пробега и при выявлении подтеков на картере коробки передач. Для проверки машина должна быть только в горизонтальной позиции, на ровной плоскости. Мотор должен остыть. В верху коробки передач есть отверстие для показателя уровня масла (щуп). На нем есть отметки, они покажут количество масла.

Схема классификаций различных марок масел

Чтобы получить точные показатели, измеритель должен быть сухим. Щуп нужно протереть ветошью, вставить в проем, затем опять вынуть. Показатель масла должен быть на максимальной черте маркировки. Это будет оптимальное значение для Приоры.

Масла для КПП Лады Приоры

Обратите внимание на режимы температуры (рис. 3). В целях продления жизни КПП Приоры рекомендуется не экономить на смазочных материалах и использовать синтетические смазки, у которых более лучшие смазывающие и моющие свойства.
Как выполняется замена масла в коробке передач? Производить замену масла в трансмиссии лучше после долгой поездки на автомобиле, чтобы она была в прогретом состоянии. Снимается брызговик силового прибора, затем очищается слив коробки, отворачивается пробка слива, сливается масло в емкость и закручивается пробка. Потом необходимо заливать трансмиссионное масло до необходимого уровня. Запрещается использовать масло низкого качества либо масло, которое не подходит для Лады Приора. В ином случае будут появляться шум и хруст при трансмиссии.

Какое масло лить в коробку передач?

Таким вопросом задается большинство автолюбителей. При таком широком выборе материалов достаточно сложно сделать верный выбор. Синтетические трансмиссионные смазки могут спровоцировать протекание сквозь автопрокладки при больших температурах, что нельзя сказать о минеральных маслах. При малых температурах у масла может возникнуть свойство мобильности. Чем больше будет показатель тягучести, тем меньше плотность смазки будет зависеть от температуры.

Схема режимов температуры масел

В летний период при больших температурах необходимо смазывать коробку передач, а в зимнее время года — содействовать, чтобы колеса безопасно прокручивались при маленьких температурах. Ниже представлены интервалы трансмиссионки при всех сезонах. Обратите внимание на класс по SAE и интервал температур зимой-летом (в °С):

Здесь трансмиссионные смазки были классифицированы по качеству. Буквами обозначены качество и область использования масла, а цифры означают температурный режим. Пределы температур при применении синтетики увеличиваются.

Минеральные смазки такой особенностью не обладают. Во время использования смазок в трансмиссии начинаются колебания в физическом составе. Окисление минеральной основы происходит быстрее, чем синтетической. По этой причине минеральная основа стареет быстрее. Минеральная смазка чаще меняется. Устройства трансмиссии будут изнашиваться неодинаково.

Полусинтетика — это среднее между синтетической и минеральной основой. Некоторые качества модифицированы, а цена меньше. Синтетическая основа — это успех в сравнении с минеральными смазками. Их атрибуты являются более похожими.

Все описанные масла находятся в одной технической группе, и автомобилист может их выбирать по своему усмотрению. При покупке автомобиля рекомендуется прочесть руководство по эксплуатации машины Лада Приора. Там будут указаны рекомендуемые смазки для машины, их описание. Правильного решения при выборе смазки!

Моторное масло для Приоры: правила выбора, сроки и методика замены

Какое масло заливать в Приору

Ответственные владельцы автомобиля Приора задаются вопросом, какое же масло использовать, когда наступает момент Х – время его замены по регламенту. В поисках ответа в ход идут разнообразные источники – друзья, соседи по стоянке, специалисты в интернете. Тут в пору и растеряться, поскольку каждый из источников нахваливает собственный выбор.

Давайте разберемся — какое масло заливать в Приору? Поскольку каждый любитель отечественного автопрома должен сопоставлять не только цену/качество, но и соответствие масла нуждам его авто. Сегодняшний рынок масел насыщен качественным и полезным продуктом, поэтому бывает трудно определиться с фаворитом.

Производители кричат о своих преимуществах, иногда утаивая недостатки, поэтому все чаще обсуждение переходит с рекламных площадок в форумы, где можно получить правдивое мнение обычного автолюбителя. Как правило, эти мнения аналогичны результатам онлайн-опросов. Вот некоторые лидеры рынка масел: Лукойл, Castrol, Мобил, Shell.

Обсуждение следующих нюансов поможет вам определиться, какое масло лучше заливать в Приору:

1) Эксперты советуют изначально уделять внимание требованиям производителя относительно масла. Чтобы не довести машину до изнашивания двигателя раньше времени, необходимо следовать этим рекомендациям. Какую вязкость предлагает производитель – такое масло и берите. Конечно, несколько раз использования масла другой вязкости вряд ли станут критичными для двигателя, но лучше не рисковать.

2) При первой смене масла не рекомендуется делать промывку, ведь это может привести к смешиванию нового и старого масел – поберегите машину!

3) Если вы заботитесь о своей покорительнице дорог, не забывайте про рекомендованную очередность замены масла. Семь-восемь тысяч километров – для заботливых хозяев. Все остальные беспокоят себя не ранее 15 тысяч км. Однако в некоторых случаях интервал замены индивидуален.

К примеру, Shell Helix Ultra Extra 5w30 позволяет увеличить длину пробега до замены до 20 тысяч км и более. Опять же, акцент делается на рекомендациях производителя.

4) Один из существенных вопросов, задаваемых автовладельцами, какое масло заливать на Приору – минеральное или синтетическое. Качественная синтетика считается лучшим выбором. Однако если вы приобрели Приору в кредит, необходимо соответствовать требованиям гарантии, и тут уже выбор делается строго по рекомендациям производителя – полусинтетическое или минеральное.

5) Зимой и летом масло должно быть разное. Лето требует не слишком вязкого масла – 30 или 40, а вот 50 уже будет чересчур. Зимой выбираем масло с индексом ОW (для сильных морозов), w30 (в умеренные морозы) или w40.

6) Последнее, но не менее важное – масло следует приобретать только у официальных представителей, иначе даже соблюдение рассмотренных выше нюансов не обеспечит качественную работу авто.

Теперь вы знаете, какое масло лить в Приору, вам лишь нужно воспользоваться нашими рекомендациями. При правильном выборе масла ваш автомобиль отблагодарит вас бесперебойной и комфортной работой двигателя.

Проверьте эти 5 простых вещей на машине до наступления зимы


Раскрытие информации для аффилированных лиц: Настоящее зимнее руководство спонсируется Advance Auto Parts. Как аффилированный партнер Advance Auto Parts, Automoblog может получать комиссию, если вы приобретете один из перечисленных ниже продуктов. Эта комиссия поступает к нам без каких-либо дополнительных затрат.


Почему так важно предзимнее обслуживание

Зима отличается от других сезонов из-за рисков, связанных с вождением.Скопление снега и льда сделает опасными даже самые знакомые дороги. Солнце сядет раньше, а это значит, что свет не так важен, когда мы уходим с работы после долгого дня. И все мы знаем, что видимость во время метели в лучшем случае ограничена (вот почему мы рекомендуем хорошие дворники в конце этой статьи).

Учитывая проблемы, связанные с вождением в зимнее время, важно, чтобы проверенный механик проверил ваш автомобиль. Мы рекомендуем делать это в конце лета или в начале осени, пока погода все еще относительно хорошая.Это даст вам время, если вам нужно сэкономить на более крупных вещах, таких как новый комплект шин или работа тормозов. Новые шины и свежие тормоза помогут вам в зимнее время в условиях движения в час пик.

Пункты в этом списке, напротив, намного дешевле, чем что-то вроде нового набора шин. Однако каждый из них даст вам преимущество, когда придет Старик Зима. И каждый из пунктов этого списка вы можете делать дома.

# 1: Замена масла и фильтра

Этот извечный совет по-прежнему остается лучшим.Заменяйте масло и фильтр с интервалом пробега, рекомендованным производителем вашего автомобиля. Это защитит ваш двигатель и поможет ему работать более эффективно при понижении температуры.

Мы рекомендуем полностью синтетический материал для защиты двигателя при понижении температуры. В целом, синтетическое масло лучше сохраняет ваш двигатель в чистоте и без отложений и шлама, которые снижают производительность и эффективность. Если вы никогда раньше не запускали синтетическое масло, это поможет смыть остатки грязи от обычного масла.Вопреки распространенному мнению, переход на синтетический двигатель не повредит вашему двигателю.

Что касается конкретно зимней погоды, обычным маслам требуется больше времени для протекания через двигатель после его первого запуска. Это не самая идеальная ситуация, если ваш автомобиль каждую ночь стоит на улице при минусовой температуре. Иногда можно услышать выражение, что синтетические масла быстрее добираются до двигателя. Это означает, что синтетическое масло быстрее проходит через двигатель из-за своего химического состава.В соревновании между синтетическим и обычным маслом синтетическое масло обеспечивает немедленную смазку, даже если двигатель после запуска еще остается «холодным».

На сайте Advance Auto Parts вы выполняете быстрый трехэтапный процесс: сначала выбираете свой автомобиль, затем выбираете тип и вес масла, а затем выбираете фильтр. Advance Auto Parts предлагает комплекты синтетических масел Castrol EDGE и Valvoline для автомобилей с большим пробегом, а также комплект Mobil 1 специально для грузовиков и внедорожников. Прямо сейчас многие комплекты синтетических масел от Advance Auto Parts поставляются с масляными фильтрами премиум-класса K&N или Carquest.

Наш лучший выбор

Связки синтетических моторных масел Комплекты синтетического масла

Advance Auto Parts продаются по цене примерно такой же, как и при замене обычного масла. Учитывая более низкую цену и более высокое качество масла, лучше всего подойдет один из синтетических комплектов, предлагаемых Advance Auto Parts.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Мы получаем небольшую комиссию, если вы совершите покупку после перехода по этой ссылке. Спасибо за вашу поддержку 🙂

# 2: Проверьте аккумулятор

Учитывая более длительный срок хранения автомобильных аккумуляторов, они, как правило, попадают в категорию «вне поля зрения, из виду».Другими словами, вы никогда не осознаете, что вам нужен аккумулятор, пока ваш автомобиль не откажется заводиться. И, конечно же, это всегда происходит в самый неподходящий момент.

Если вы не можете вспомнить, когда последний раз проверяли батарею, сейчас самое время. В Advance Auto Parts есть огромный выбор аккумуляторов от ведущих производителей, таких как Optima, Autocraft и DieHard. Если вы никогда раньше не устанавливали аккумулятор или вам нужно его освежить, не переживайте. Advance Auto Parts предоставляет это полезное руководство с демонстрацией видео.

В прошлом нам повезло с батареями Optima. В общем, существует три разных типа: RedTop, YellowTop и BlueTop. RedTop — хороший универсальный аккумулятор, а YellowTop лучше всего подходит для автомобиля с большим количеством аксессуаров, чем у среднего автомобиля (например, рабочий грузовик, служебный фургон или автомобиль 4 × 4). BlueTop — это морской аккумулятор и аккумулятор для жилых автофургонов. Это исчерпывающее руководство по аккумуляторам Optima расскажет больше, хотя, если у вас «ежедневный водитель», мы рекомендуем RedTop от Advance Auto Parts.

Наш лучший выбор

Аккумуляторы Optima Red Top

Optima RedTop специально разработан для всех типов транспортных средств и погодных условий с использованием технологии SpiralCell. В целом, RedTop обеспечивает большую пусковую мощность за более короткое время по сравнению с традиционным аккумулятором.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНЫ

Мы получаем комиссию, если вы совершаете покупку после перехода по этой ссылке. Спасибо за вашу поддержку 🙂

Pro Tip: Хранение портативного пускового устройства в автомобиле зимой может помочь, если у вас неожиданно разрядился аккумулятор.Недавно мы провели обзор портативного стартера Shell Jump 1200A и считаем его надежным продуктом.

# 3: замените воздушный фильтр

Перед зимой проведите хороший визуальный осмотр воздушного фильтра. Если он выглядит изношенным или более грязным, чем обычно, выбросьте его и купите новый. Если вы часто ездите по гравийным или грунтовым дорогам, возьмите за привычку чаще проверять воздушный фильтр.

Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз смотрели на воздушный фильтр, возможно, пришло время его заменить. После того, как вы сняли воздушный фильтр (их легко найти), вы можете выполнить быструю визуальную проверку.Большинство воздушных фильтров белые или не совсем белые, когда они новые. По мере движения они со временем темнеют, так как собирают пыль, грязь и мусор. Хотя обесцвечивание воздушного фильтра является типичным, если оно выглядит чрезмерным, замените его.

Если материал выглядит рваным и рваным, или если уплотнение в верхней части фильтра ослабло, пора установить новый. Действительно противные воздушные фильтры могут выглядеть как птичье гнездо! Мыши также склонны перекусывать воздушными фильтрами (вкусно!), Поэтому, если ваша машина стояла, помните об этой возможности.Если ваш воздушный фильтр выглядит так, как будто твари использовали его в качестве буфета, выбросьте его и возьмите новый.

Advance Auto Parts продает такие проверенные бренды, как Carquest, Purolator, K&N, ACDelco и Motorcraft. Просто введите год, марку и модель вашего автомобиля, чтобы узнать, какие марки доступны. Чем новее и чище ваш воздушный фильтр, тем лучше будет расход топлива.

Наш лучший выбор

Воздушные фильтры Purolator ONE Воздушные фильтры Purolator ONE известны своей надежностью, доступностью и эффективностью. Если мы ищем замену стандартному воздушному фильтру, то это именно то, что нам нужно. ПРОВЕРИТЬ ЦЕНЫ

Мы получаем комиссию, если вы совершаете покупку после перехода по этой ссылке. Спасибо за вашу поддержку 🙂

Pro Совет: Ваш автомобиль может также иметь воздушный фильтр салона, в зависимости от марки и модели. Воздушные фильтры салона предотвращают попадание пыли, пыльцы и других частиц внутрь во время вождения. Как и в случае с обычным воздушным фильтром, если вы вытаскиваете воздушный фильтр из салона, и он выглядит как птичье гнездо, разбейте его и возьмите новый.

# 4: Ваш змеиный пояс необходим

Как и воздушный фильтр, вы можете визуально осмотреть змеевиковый ремень.

Поскольку змеевиковые ремни имеют более длительный срок службы, они также попадают в категорию «вне поля зрения, из виду». В этом списке змеевиковый ремень сложнее всего сделать самому, так как для этого требуются специальные инструменты, и вы должны убедиться, что новый ремень правильно проложен. Тем не менее, это важный элемент, который нужно проверить перед зимой.

Это можно сделать визуально, взяв фонарик и посмотрев на изнанку ремня (сторону с канавками).Если на вашем ремне много трещин, он выглядит потрепанным или «ломким», подумайте о новом ремне до зимы. Точно так же, если вы слышите скрип или визг под капотом, вероятно, виноват плохой змеиный ремень.

Как разряженный аккумулятор, если ремень порвется, это будет в неудобное время. Если это произойдет, вы не сможете управлять автомобилем и должны вызвать эвакуатор. Хороший змеевиковый ремень необходим зимой, потому что он приводит в движение жизненно важные компоненты двигателя, такие как генератор переменного тока, насос гидроусилителя рулевого управления и водяной насос.Если ремень оборвется, ваш автомобиль будет немедленно обездвижен.

Advance Auto Parts имеет змеевиковые ремни от таких высококачественных брендов, как Carquest и Driveworks. Змеиные ремни относительно недороги, поэтому перед зимой еще больше поводов надеть новый.

Pro Совет: Ваш автомобиль может быть оснащен ремнем для аксессуаров меньшего размера в зависимости от марки и модели. Учитывая наш личный опыт работы с грузовиками и внедорожниками GM за последнее десятилетие (у всех были ремни для аксессуаров), мы всегда рекомендуем дважды проверять свой автомобиль.

# 5: Шаг старых щеток стеклоочистителя

Хотя это не жесткое правило, мы рекомендуем чаще проверять дворники, если ваш автомобиль находится на улице круглый год.

Плохие щетки дворников выдают себя из-за полос на лобовом стекле. Со временем резина изнашивается и может перестать контактировать с лобовым стеклом. Если это произойдет, вы можете постоянно видеть в поле зрения оставшуюся каплю воды. Плохие дворники имеют обыкновение пропускать такие пятна.

Как и воздушный фильтр и змеевик, вы можете визуально осмотреть дворники.Обратите внимание на трещины и порезы, а также на отслаивание резины. Учитывая, насколько сложной может быть зимняя езда и насколько легко их заменить, свежий набор дворников будет иметь большое значение.

Наш лучший выбор

Rain-X Широты

Наши любимые щетки стеклоочистителя — Rain-X Latitude, они хороши в любую погоду, лучше очищают наши лобовые стекла и, как правило, служат дольше, чем другие марки.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНЫ

Мы получаем комиссию, если вы совершаете покупку после перехода по этой ссылке.Спасибо за вашу поддержку 🙂

Часто задаваемые вопросы

Должен ли я увидеть механику, даже если я изменю все элементы в этом списке?

В идеале да. Опытные техники могут поискать другие, не столь очевидные проблемы, которые важно решить до зимы. Освещение двигателя, лужи на полу в гараже, тряска или странный шум — веские причины посетить механика перед зимой.

Как лучше всего обслуживать мой автомобиль?

Одно из лучших мест для поиска — это руководство пользователя.В каждом руководстве пользователя есть раздел рекомендованного обслуживания (или раздел с аналогичным названием). В этом разделе подробно описано, какие услуги рекомендует производитель и с какими интервалами пробега.

Однако интервалы пробега для определенных услуг могут не совпадать с тем, как вы используете свой автомобиль. Например, вы можете подумать о промывке и замене основных жидкостей вашего автомобиля раньше, если вы попадаете в категорию интенсивно используемых (например, частую буксировку прицепа). Мы живем в Мичигане, где зимы могут быть холодными, поэтому мы обслуживаем основные жидкости раньше рекомендованных интервалов.Для нас это спокойствие. Поговорите со своим механиком, чтобы узнать их мнение и действовать дальше.

А пока мы составили это полезное руководство о том, что нужно проверять на вашем автомобиле время от времени. Это поможет вам сохранить работоспособность автомобиля в течение длительного времени.

Что я должен положить в комплект для оказания экстренной помощи в зимнее время?

Ваш аварийный комплект должен включать: фонарик, соединительные кабели или переносной стартер, соль или наполнитель для кошачьего туалета, небольшую лопату, скребок, ракеты или светящиеся палочки, спички или карманную зажигалку, свечи, еду и воду, лекарства, дополнительный набор одежда, запасные одеяла, дополнительное зарядное устройство для телефона и дорожный атлас. Включите все, что, по вашему мнению, лучше всего вам пригодится в случае, если вы окажетесь в затруднительном положении.

Чтобы помочь вам лучше подготовиться к зиме, воспользуйтесь этим бесплатным и полезным руководством. Он включает в себя, среди прочего, исчерпывающий контрольный список c для подготовки вашего автомобиля к зиме, советы по вождению, которые помогут вам и вашей семье в безопасности, а также способы реагирования во время чрезвычайной ситуации.

История и информация — Идея перехода на летнее время от Бенджамина Франклина


Обоснование и первоначальная идея

Основная цель перехода на летнее время (во многих местах в мире его называют «летним временем») состоит в том, чтобы лучше использовать дневной свет.Мы меняем наши часы в летние месяцы, чтобы переводить дневной свет с утра на вечер. У стран разные даты изменения. Проведите курсором по карте, чтобы увидеть, как изменение часов влияет на разные широты.

Если вы живете недалеко от экватора, день и ночь примерно одинаковой длины (12 часов). Но в других местах на Земле летом намного больше дневного света, чем зимой. Чем ближе вы живете к Северному или Южному полюсу, тем дольше световой день летом.Таким образом, переход на летнее время (летнее время) обычно не помогает в тропиках, а страны, расположенные вблизи экватора, обычно не меняют свои часы.

Опрос, проведенный Министерством транспорта США, показал, что американцам нравится переход на летнее время, потому что «по вечерам больше света, и они могут делать больше вечером». Опрос 1976 года среди 2,7 миллионов жителей Нового Южного Уэльса, Австралия, показал, что 68% предпочитают летнее время. Действительно, некоторые говорят, что основная причина того, что летнее время является частью многих обществ, заключается просто в том, что людям нравится наслаждаться долгими летними вечерами, а такие причины, как энергосбережение, являются просто рационализацией.

По некоторым данным, DST экономит электроэнергию. Исследования, проведенные Министерством транспорта США в 1975 году, показали, что переход на летнее время сокращает потребление электроэнергии всей страной на небольшую, но значительную величину, примерно на один процент в день, потому что меньше электроэнергии используется для освещения и бытовой техники. Точно так же в Новой Зеландии энергетические компании обнаружили, что потребление энергии снижается на 3,5 процента при переходе на летнее время. В первую неделю пиковое вечернее потребление обычно снижается примерно на пять процентов.

Обоснование исследования экономии энергии на летнее время, проведенного в 1975 году, состояло в том, что потребление энергии и спрос на электроэнергию для освещения домов напрямую связаны с тем временем, когда люди ложатся спать ночью и встают утром. В среднем в доме 25 процентов электроэнергии использовалось для освещения и небольших приборов, таких как телевизоры и стереосистемы. Хороший процент энергии, потребляемой освещением и приборами, приходился на вечернее время, когда семьи были дома. Если перевести часы на один час вперед, количество потребляемой электроэнергии за день уменьшилось.

Летом люди, вставшие до восхода солнца, тратили больше энергии утром, чем если бы летнее время не было. Однако, хотя 70 процентов американцев поднялись до 7:00 утра, эта трата энергии из-за меньшего количества солнечного света по утрам была более чем компенсирована экономией энергии, которая возникает в результате большего количества солнечного света в вечернее время.

Зимой преимущество дневного перехода на летнее время компенсируется для многих людей и предприятий утренней потребностью в дополнительном освещении.Весной и осенью преимущество обычно составляет менее одного часа. Таким образом, обоснованием было то, что летнее время экономит энергию для освещения во все сезоны года, но меньше всего экономит в течение четырех самых темных месяцев зимы (ноябрь, декабрь, январь и февраль), когда преимущество во второй половине дня компенсируется необходимость освещения из-за позднего восхода солнца.

Кроме того, считалось, что потребляется меньше электроэнергии, потому что люди проводят дома меньше часов в «более длинные» дни весны и лета.Большинство людей планируют мероприятия на свежем воздухе в сверхдневное время. Когда людей нет дома, они не включают бытовую технику и свет.

Хотя в отчете Национального бюро стандартов за 1976 г. было оспорено исследование Министерства транспорта США 1975 г. и было обнаружено, что экономия энергии, связанная с переходом на летнее время, была незначительной, исследование DOT продолжало влиять на решения о переходе на летнее время.

Аргументом в пользу экономии энергии была Индиана, где до 2005 года только около 16 процентов округов соблюдали летнее время.Основываясь на исследовании DOT, сторонники DST в Индиане подсчитали, что жители штата будут ежегодно экономить более 7 миллионов долларов на электроэнергии. Однако теперь, когда Индиана перешла на этот шаг, исследователи обнаружили обратное. Ученые из Калифорнийского университета в Санта-Барбаре сравнили потребление энергии в течение трех лет в округах Индиана, которые перешли с круглогодичного стандартного времени на летнее время. Они обнаружили, что индийцы фактически тратят на 8,6 миллиона долларов больше каждый год из-за перехода на летнее время, а увеличение выбросов повлекло за собой социальные издержки в размере от 1 доллара.6 миллионов и 5,3 миллиона долларов в год. Комментаторы предположили, что скачок энергии связан с возросшим распространением домашнего кондиционирования воздуха за последние 40 лет, поскольку большее количество дневного света к концу летнего дня означает, что люди с большей вероятностью будут использовать свои кондиционеры, когда возвращаются домой из Работа.

Однако результаты исследования в Индиане не обязательно применимы где-либо еще. Например, в более прохладном климате вполне может произойти экономия энергии.

Кроме того, некоторые утверждают, что переход на летнее время приносит пользу обществу, поскольку снижает количество дорожно-транспортных происшествий.Несколько исследований в США и Великобритании показали, что переход на летнее время снижает количество дорожно-транспортных происшествий и смертность почти на один процент. Увеличение числа несчастных случаев темным утром более чем компенсируется уменьшением числа несчастных случаев к вечеру.

Однако недавнее исследование показывает, что число погибших пешеходов из-за автомобилей резко увеличивается в 18:00. в течение нескольких недель после того, как часы переведут обратно осенью. У пешеходов в три раза больше шансов быть сбитыми с толку автомобилями сразу после перехода, чем за месяц до окончания летнего времени.Исследователи из Университета Карнеги-Меллона, которые обнаружили, что риск быть убитым автомобилем увеличивается на 186 процентов на каждую пройденную милю, предполагают, что водители проходят период адаптации, когда сумерки наступают раньше. Хотя риск снижается утром, поскольку в 6:00 пешеходов становится меньше, спасенные утром жизни не компенсируют потерянных вечером.

Это исследование подтверждает исследование 2001 года, проведенное учеными из Мичиганского университета, которое показало, что 65 пешеходов погибли в автокатастрофах за неделю до окончания перехода на летнее время и 227 пешеходов погибли за неделю после окончания перехода на летнее время.

Переход на летнее время также может быть экономически выгодным, поскольку дневные и вечерние часы побуждают людей ходить в магазин за покупками, что потенциально способствует экономическому росту.

Идея перехода на летнее время

Идея перехода на летнее время была впервые предложена Бенджамином Франклином (портрет справа) во время его пребывания в качестве американского делегата в Париже в 1784 году в эссе «Экономический проект». Подробнее об эссе Франклина.

Некоторые друзья Франклина, изобретатели нового типа масляной лампы, были настолько увлечены этой схемой, что продолжали переписываться с Франклином даже после того, как он вернулся в Америку.

Впервые эту идею всерьез поддержал лондонский строитель Уильям Уиллетт (1857-1915) в брошюре «Пустая трата дневного света» (1907), в которой предлагалось переводить часы на 20 минут в каждое из четырех воскресений апреля и замедлять их тем же. сумма в четыре воскресенья сентября. Когда он ехал рано утром через Петтс-Вуд, недалеко от Кройдона, Уиллетт был поражен тем фактом, что жалюзи в соседних домах были закрыты, хотя солнце уже полностью взошло. Когда его спросили, почему он просто не встал на час раньше, Уиллетт ответил с типичным британским юмором: «Что?» В своей брошюре «Пустая трата дневного света» он писал:

«Долгие светлые вечера нравятся всем.С приближением осени все сетуют на свою нехватку; и каждый выразил сожаление по поводу того, что ясный, яркий свет раннего утра в весенние и летние месяцы так редко можно увидеть или использовать ».

Ранние британские законы и небрежное соблюдение

Примерно через год после того, как Уиллетт начал выступать за переход на летнее время (он потратил на лоббирование целое состояние), он привлек внимание властей. Роберт Пирс — позже сэр Роберт Пирс — внес в палату общин законопроект, обязывающий регулировать часы.Законопроект был разработан в 1909 году и несколько раз вносился в парламент, но встречал насмешки и сопротивление, особенно со стороны фермеров. Обычно высмеиваемый в то время Уиллетт умер 4 марта 1915 года.

Вслед за Германией 17 мая 1916 года Великобритания приняла закон, и в следующее воскресенье, 21 мая 1916 года, была введена в действие схема Виллетта, согласно которой в следующее воскресенье, 21 мая 1916 года, было введено в действие 80 минут в четырех отдельных частях. и предрассудки. Королевское метеорологическое общество настаивало на том, что время по Гринвичу по-прежнему будет использоваться для измерения приливов и отливов.Парки, принадлежащие Управлению работ и Совету графства Лондона, решили закрываться в сумерках, что означало, что они будут открыты еще на час вечером. Kew Gardens , с другой стороны, проигнорировал схему перехода на летнее время и решил закрыть по часам.

В Эдинбурге замешательство было еще более заметным, потому что из пушки по замку стреляли в 13:00. Летнее время, в то время как мяч на вершине памятника Нельсону на Калтон-Хилл упал в 1:00 по Гринвичу.Эта договоренность была проведена в интересах моряков, которые могли видеть это с залива Ферт-оф-Форт. Установленным временем для смены часов было 2 часа ночи воскресенья.

Широкая общественность и представители сельскохозяйственных кругов, которые хотели дневного света по утрам, встретили изрядную оппозицию, но лорд Бальфур высказал особую озабоченность:

«Предположим, какая-то несчастная женщина родилась с близнецами, и один ребенок родился за 10 минут до 1 часа…. время рождения двух детей будет обратным. … Такое изменение может повлиять на собственность и титулы в этом доме. «

После Первой мировой войны парламент принял несколько законов, касающихся летнего времени. В 1925 году был принят закон, согласно которому летнее время должно начинаться на следующий день после третьей субботы апреля (или на неделю раньше, если этот день был днем ​​Пасхи). Дата закрытия летнего времени была назначена на следующий день после первой субботы октября.

Энергосберегающие преимущества летнего времени были признаны во время Второй мировой войны, когда в течение лета в Великобритании часы переводились на два часа вперед по Гринвичу. Это стало известно как «Двойное летнее время». Во время войны часы всю зиму опережали время по Гринвичу на один час.

Прежде чем убрать гриль на зиму, вы должны попробовать эти 6 сезонных овощей

Хотя многие люди думают, что приготовление овощей на гриле является синонимом лета, метод приготовления не сезонный — обугленный вкус неотразим круглый год длинный.Вам просто нужно знать, какие сезонные овощи собирать.

«Получение более сезонных продуктов определенно будет более ароматным и богатым питательными веществами для нас», — сказал Джейсон Хок, шеф-повар-инструктор Института кулинарного образования. Вот шесть его любимых блюд из овощей на гриле, приготовленных в холодную погоду, которые богаты вкусом и питательными веществами.

Картофель

«Приготовление на гриле, в общем, я обычно ищу что-то более плотное, нежели овощи, которые можно приготовить на гриле», — сказал Хоук.«Не нужно ничего слишком влажного или слишком мягкого. Оно развалится на гриле».

СВЯЗАННЫЕ: Дает шанс гороху? Пришло время их очереди в центре внимания «it Vegetable»

Поэтому картофель — хороший выбор. Он также рекомендует заранее приправить их — по крайней мере, солью и перцем — чтобы усилить аромат.

Морковь

Морковь является отличным источником клетчатки, витаминов и калия.Несмотря на то, что они имеют действительно приятную сладость при приготовлении без добавок, вы должны попробовать метод Хоука, чтобы мариновать их, чтобы морковь приобрела дополнительный аромат.

«Я возьму комбинацию масла, некоторой формы кислоты — уксуса или лимонного сока — а затем некоторых трав», — сказал он. «Какие бы травы вы ни добавили, будь то сухие травы или свежие травы».

Хороший сезонный микс — оливковое масло, яблочный уксус и немного мелко порезанного розмарина.

Грибы

Ястреб также рекомендует мариновать грибы. Учтите, что, в отличие от моркови, грибы похожи на бисквит, поэтому вам нужно меньше времени на маринование. В частности, Хок настоятельно рекомендует работать с портобелло и вешенками, потому что они больше и легче помещаются на гриле.

«Обычно не стоит жарить на гриле мелкие предметы, которые проваливаются через решетку [и] которые труднее перемещать», — сказал он.

Цветная капуста

Хоук описал цветную капусту как «хорошую культуру для холодной погоды».«Хотя цветную капусту можно увидеть круглый год, ее пиковый сезон приходится на период с сентября по ноябрь. Вы можете либо приправить ее, либо замариновать перед приготовлением на гриле, чтобы добавить больше аромата.

Сладкий картофель

Присущая сладость делает этот овощной корень приятным на вкус даже без каких-либо приправ или маринования. Но если вы хотите проявить больше творчества, как предложил Хок, вы можете либо взглянуть на разные виды маринадов, либо сочетать сладкий картофель с похожими корнеплодами, например, пастернаком.

Однако лучше избегать слишком сладкого, например меда. Он очень быстро карамелизируется и может прилипнуть к грилю (это верно для сладкого картофеля, но это совет практически для всего, что готовится на гриле).

«Я бы, вероятно, не стал добавлять что-нибудь слишком сладкое, чтобы мариновать его, на гриле, только потому, что от прямого тепла оно слишком быстро обуглится», — отметил Хоук.

Мускатная тыква

Ореховый вкус этого вида зимних тыкв испортит ваши вкусовые рецепторы.Хок рекомендует, чтобы на нем оставались отчетливые следы от гриля. Слегка горький голец прекрасно сочетается со сладостью, присущей тыкве.

Больше рецептов, основанных на простых ингредиентах:

Цены на энергоносители подскакивают, поскольку производители обеспокоены пандемией и климатом

ХЬЮСТОН. Американцы тратят на доллар больше за галлон бензина, чем год назад. Цены на природный газ выросли более чем на 150 процентов за то же время, что грозит поднять цены на продукты питания, химикаты, пластмассовые изделия и тепло этой зимой.

Энергетическая система во всем мире внезапно оказалась в кризисе, поскольку в последние месяцы стоимость нефти, природного газа и угля резко выросла. В Китае, Великобритании и других странах нехватка топлива и панические покупки привели к отключениям электроэнергии и длинным очередям на заправочных станциях.

Ситуация в Соединенных Штатах не столь ужасна, но цены на нефть и бензин достаточно высоки, чтобы президент Байден призывал иностранных производителей увеличить предложение. Он делает это, одновременно подталкивая Конгресс к решению проблемы изменения климата, переводя страну от ископаемого топлива к возобновляемым источникам энергии и электромобилям.

Руководители энергетических компаний США, банкиры с Уолл-стрит и инвесторы, которые их финансируют, не делают ничего для увеличения производства до уровней, которые могут снизить цены. Основная цена на нефть в США подскочила почти на 3 процента в понедельник, примерно до 78 долларов за баррель, семилетнего максимума, после того, как ОПЕК и ее союзники в понедельник отказались от значительного увеличения предложения.

Производителей до сих пор беспокоят воспоминания о падении цен в начале пандемии. Уолл-стрит настроена еще меньше. Мало того, что банки и инвесторы потеряли деньги в циклах бума и спада, которые обрушились на сектор за последнее десятилетие, но многие также говорят, что они готовы сократить свою зависимость от ископаемого топлива, чтобы выполнить взятые на себя обязательства по борьбе с изменением климата.

«Все очень осторожны, ведь всего 15 или 16 месяцев назад у нас была отрицательная цена на нефть — 30 долларов за баррель», — сказал Кирк Эдвардс, президент Latigo Petroleum, которая имеет долю в 2 000 нефтяных и газовых скважин в Техасе. и Оклахома. Он вспоминал времена, когда спрос и емкость хранилищ были настолько низкими, что некоторые трейдеры платили покупателям за то, чтобы они забрали нефть у них из рук.

Если бурильщики не увеличат добычу, цены на топливо могут остаться высокими и даже вырасти. Это стало бы политической проблемой для г.Байден. Многие американцы, особенно семьи с низкими доходами, уязвимы перед большими колебаниями цен на нефть и газ. И хотя использование возобновляемых источников энергии и электромобилей растет, оно остается слишком маленьким, чтобы существенно компенсировать боль от повышения цен на бензин и природный газ.

Аналитики Goldman Sachs считают, что поставки энергоносителей могут еще больше снизиться, что может привести к повышению цен на нефть на 10 долларов до конца года.

Это помогает объяснить, почему администрация Байдена требует от Организации стран-экспортеров нефти производить больше нефти.«Мы продолжаем говорить с международными партнерами, включая ОПЕК, о важности конкурентных рынков, установления цен и принятия дополнительных мер для поддержки восстановления», — заявила на прошлой неделе пресс-секретарь г-на Байдена Джен Псаки.

Но ОПЕК и ее союзники в понедельник просто подтвердили существующие планы относительно небольшого повышения в ноябре. Они не хотят производить больше по тем же причинам, по которым не хотят этого делать многие американские нефтегазовые компании.

Руководители нефтяных компаний утверждают, что, хотя цены могут показаться высокими, нет никакой гарантии, что они останутся высокими, особенно если мировая экономика ослабеет из-за того, что случаи коронавируса снова начнут расти.С начала пандемии нефтяная промышленность уволила десятки тысяч рабочих, а десятки компаний обанкротились или погрязли в долгах.

Цены на нефть могут показаться высокими по сравнению с 2020 годом, но они не стратосферные, заявили руководители. В середине 2018 года цены были на том же уровне и все еще несколько далеки от уровня в 100 долларов за баррель, который они достигли совсем недавно, в 2014 году.

Во многом из-за осторожности отрасли общее количество буровых установок, добывающих нефть, по стране составляет 528, примерно половина от пика 2019 года. Тем не менее, если не считать недавних перебоев в добыче в Мексиканском заливе из-за урагана Ида, добыча нефти в США почти восстановилась до докандемических дней, поскольку компании забирают нефть из скважин, пробуренных много лет назад.

Еще одна причина отказа от бурения заключается в том, что банки и инвесторы не хотят вкладывать больше денег в нефтегазовый бизнес. По данным исследовательской компании Dealogic, поток капитала с Уолл-стрит замедлился до минимума после десятилетия, в течение которого инвесторы вложили более 1,4 триллиона долларов в производителей нефти и газа Северной Америки через выпуск акций и облигаций, а также займы.

«Банки отказались от финансирования, — сказал Скотт Шеффилд, исполнительный директор Pioneer Natural Resources, крупного производителя нефти и газа в Техасе.

Денежный поток, предоставляемый банками и другими инвесторами, замедлился еще до пандемии, потому что сланцевые скважины сначала часто давали много нефти и газа, но быстро истощались. Многие производители нефти получали небольшую прибыль, если вообще получали ее, что приводило к банкротствам всякий раз, когда падали цены на энергоносители.

Компании постоянно продавали акции или занимали деньги для бурения новых скважин.Например, Pioneer не приносила денежные средства как бизнес в период с 2008 по 2020 год. Вместо этого, согласно финансовой отчетности компании, она израсходовала 3,8 миллиарда долларов на свою деятельность и капитальные вложения.

Руководители отрасли пришли проповедовать финансовый консерватизм и сказать акционерам, что они собираются увеличить дивиденды и выкупить больше акций, а не брать взаймы для больших расширений. Г-н Шеффилд сказал, что теперь Pioneer намеревается вернуть акционерам 80 процентов своего свободного денежного потока, то есть денежной суммы, полученной от операционной деятельности.«Модель полностью изменилась», — сказал он.

Акции нефтяных компаний после нескольких лет падения в этом году резко выросли. Тем не менее, инвесторы по-прежнему не хотят финансировать крупное расширение производства.

Поскольку компании, занимающиеся разведкой и добычей нефти и газа, проявляют осторожность и возвращают деньги акционерам, первая компания, «отклонившаяся от этой стратегии, будет подвергнута критике со стороны государственных инвесторов», — сказал Бен Делл, управляющий директор Kimmeridge, специализирующейся на энергетике. Частная акционерная компания.«Вскоре по этому пути никто не пойдет».

Это отвращение к расширению добычи нефти и газа частично вызвано растущим энтузиазмом инвесторов к возобновляемым источникам энергии. По данным RBC Capital, фондовые фонды, специализирующиеся на таких инвестициях, как ветровая и солнечная энергия, управляют активами на 1,3 триллиона долларов, что на 40 процентов больше в этом году.

Понять рост цен на газ в США


Карточка 1 из 5

Роль добычи сырой нефти. Цены на газ выросли отчасти из-за колебаний спроса и предложения.Спрос на нефть упал в начале пандемии, поэтому нефтедобывающие страны сократили добычу. Но за последний год спрос на нефть восстановился намного быстрее, чем было восстановлено производство, что привело к росту цен.

Действующие дополнительные факторы. Цена на сырую нефть — это только один фактор, повышающий цены на газ. Соблюдение стандартов использования возобновляемых источников топлива может повлиять на стоимость, цена на этанол выросла, а нехватка рабочей силы в автотранспортной отрасли привела к удорожанию доставки газа.

Глобальный энергетический кризис. Дорожают и другие виды топлива, включая природный газ и уголь. Цены на природный газ выросли более чем на 150 процентов за последние месяцы, что грозит поднять цены на продукты питания, химикаты, пластмассовые изделия и тепло этой зимой.

Крупнейшие инвестиционные компании требуют, чтобы компании сокращали выбросы от своей деятельности и продукции, что для нефтегазовых компаний намного сложнее, чем для технологических компаний или других предприятий сектора услуг.

BlackRock, крупнейший в мире управляющий активами, хочет, чтобы предприятия, в которые он инвестирует, в конечном итоге удалили из окружающей среды столько углекислого газа, сколько они выбрасывают, достигнув так называемых чистых нулевых выбросов. Общий пенсионный фонд штата Нью-Йорк, который управляет пенсионными фондами государственных служащих штата и местных властей, заявил, что прекратит инвестировать в компании, которые не принимают достаточных мер для сокращения выбросов углерода.

Но даже некоторые инвесторы, настаивающие на сокращении выбросов, выражают обеспокоенность тем, что переход с ископаемого топлива может слишком быстро поднять цены на энергию.

Г-н Делл сказал, что ограниченные поставки нефти и природного газа и стоимость инвестиций в возобновляемые источники энергии — а также аккумуляторы, когда солнце не светит и не дует ветер — могут поднять цены на энергию в обозримом будущем. «Я верю, что в этом десятилетии вы увидите период роста цен на энергоносители», — сказал он.

Лоуренс Д. Финк, председатель и главный исполнительный директор BlackRock, сказал, что это может подорвать политическую поддержку отказа от ископаемого топлива.

«Мы рискуем кризисом предложения, который приведет к увеличению затрат для потребителей — особенно для тех, кто меньше всего может себе это позволить, — и рискуем сделать переход политически несостоятельным», — сказал он в своем выступлении в июле.

В мире уже есть признаки стресса. В Европе и Азии не хватает природного газа, что приводит к росту цен еще до первых зимних похолоданий. Россия, главный поставщик газа в оба региона, поставила меньше газа, чем ожидали ее потребители, что затрудняет замену атомных и угольных электростанций на станции, работающие на газе, в некоторых странах.

ОПЕК, Россия и другие страны старались не увеличивать добычу нефти из опасений, что цены могут упасть, если они наводнят рынок. Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Россия и несколько других производителей имеют около восьми миллионов баррелей свободных мощностей.

«Структурно рынок не испытывает недостатка в поставках нефти», — сказал Бьорнар Тонхауген, руководитель нефтяных рынков Rystad Energy, норвежской консалтинговой фирмы в области энергетики.

Хелима Крофт, руководитель глобальной сырьевой стратегии RBC Capital Markets, сказала, что она ожидает, что ОПЕК и Россия будут готовы увеличить добычу, если они увидят, что баланс между спросом и предложением «ужесточится».

Если ОПЕК увеличит добычу, американские производители, такие как г-н Эдвардс из Latigo Petroleum, будут еще более сопротивляться бурению. До сих пор он придерживался инвестиционных планов, которые он составил в начале года, и за последние восемь месяцев пробурил всего восемь новых скважин.

«То, что цены подскочили в течение месяца или двух, не означает, что буровые установки начнутся массово», — сказал он. «Индустрия всегда идет вверх и вниз».

Клиффорд Краусс сообщил из Хьюстона и Питер Ивис из Нью-Йорка.

Готовность к зимним погодным условиям | Weather Underground

В то время как опасность зимней погоды варьируется в зависимости от страны, почти все американцы, независимо от того, где они живут, вероятно, в какой-то момент своей жизни столкнутся с суровой зимней погодой. Зимние штормы могут варьироваться от умеренного снега в течение нескольких часов до метели с ослепляющим ветром, который длится несколько дней. Многие зимние штормы сопровождаются опасно низкими температурами, а иногда и сильными ветрами, обледенением, мокрым снегом и ледяным дождем.

Одной из основных проблем является способность зимней погоды отключать тепло, электроэнергию и связь в вашем доме или офисе, иногда на несколько дней. Сильный снегопад и сильные морозы могут обездвижить целый регион.

Национальная метеорологическая служба называет зимние штормы «обманчивыми убийцами», потому что большинство смертей косвенно связано с штормом. Вместо этого люди умирают в дорожно-транспортных происшествиях на обледенелых дорогах и от переохлаждения в результате длительного пребывания на холоде.Важно быть готовым к зимней погоде, прежде чем она наступит.

Часы и предупреждения

Часы Winter Storm

Этот продукт выдается Национальной метеорологической службой, когда существует вероятность сильного снегопада или значительного скопления льда, как правило, по крайней мере за 24–36 часов. Критерии для этих часов могут варьироваться от места к месту.

Предупреждение о зимнем шторме

Этот продукт выдается Национальной метеорологической службой, когда начинается или прогнозируется зимний шторм, который приведет к сильному снегопаду или значительному скоплению льда.Критерии для этого предупреждения могут варьироваться от места к месту.

Предупреждение о метели

Выпущено для зимних штормов с продолжительными или частыми ветрами со скоростью 35 миль в час или выше, со значительным падением и / или метельом, часто снижающим видимость до 1/4 мили или меньше. Ожидается, что эти условия сохранятся не менее 3 часов.

Контрольный список готовности дома к зимним штормам

  • Перед приближением зимы добавьте в свой аварийный комплект следующие принадлежности:
    • Каменная соль или другие экологически безопасные продукты для таяния льда на пешеходных дорожках
    • Песок для улучшения сцепления
    • Снегоуборочные лопаты и прочая снегоуборочная техника
    • Достаточное количество топлива для отопления, например, сухие, выдержанные дрова для камина или дровяной печи
    • Соответствующая одежда и одеяла, чтобы согреться
  • Составьте семейный план действий на случай чрезвычайной ситуации — Ваша семья может не быть вместе во время стихийного бедствия, поэтому важно знать, как вы будете связываться друг с другом, как вы снова будете вместе и что вы будете делать в случае чрезвычайной ситуации
  • Слушайте погодное радио NOAA или другие местные новостные каналы для получения важной информации от Национальной службы погоды (NWS) и будьте готовы к изменению погодных условий
  • Сведите к минимуму поездки, но держите в автомобиле комплект принадлежностей для стихийных бедствий
  • Приводите домашних животных / компаньонов внутрь в зимнюю погоду
  • Переместить других животных или домашний скот в защищенные участки с незамерзшей питьевой водой

Во время зимней бури

  • Оставайтесь дома во время шторма
  • Идите осторожно по заснеженным ледяным дорожкам
  • Избегайте перенапряжения при уборке снега; перенапряжение может вызвать сердечный приступ — основная причина смерти зимой
  • Если вам необходимо убрать снег лопатой, потянитесь перед выходом на улицу
  • Держите сухим и часто меняйте влажную одежду, чтобы предотвратить потерю тепла телом (мокрая одежда теряет все свои изоляционные свойства и быстро передает тепло)
  • Следите за признаками обморожения: потеря чувствительности и белый или бледный вид конечностей, таких как пальцы рук и ног, мочки ушей и кончик носа. При обнаружении симптомов немедленно обратиться за медицинской помощью
  • Следите за признаками переохлаждения: неконтролируемая дрожь, потеря памяти, дезориентация, бессвязность, невнятная речь, сонливость и явное истощение. При обнаружении симптомов переохлаждения доставьте пострадавшего в теплое место, снимите мокрую одежду, сначала согрейте центр тела и дайте теплые безалкогольные напитки, если пострадавший находится в сознании. Как можно скорее получить медицинскую помощь
  • Двигайтесь только в случае крайней необходимости.Если вам необходимо водить машину: путешествуйте днем, не путешествуйте в одиночку, держите других в курсе своего расписания, оставайтесь на основных дорогах и избегайте проселочных дорог
  • Сообщите кому-нибудь ваш пункт назначения, ваш маршрут и время вашего прибытия. Если ваша машина застрянет в пути, помощь может быть направлена ​​по заранее определенному маршруту
  • .
  • Если трубы замерзли, удалите изоляцию или слои газет и оберните трубы ветошью. Полностью откройте все краны и налейте горячую воду по трубам, начиная с тех мест, где они больше всего подвержены воздействию холода (или туда, где с наибольшей вероятностью проникает холод)
  • Обеспечьте вентиляцию при использовании керосиновых обогревателей, чтобы избежать скопления токсичных паров
  • Заправляйте керосиновые обогреватели на улице и держите их на расстоянии не менее трех футов от легковоспламеняющихся предметов
  • При необходимости сэкономьте топливо, поддерживая в доме прохладнее, чем обычно.Временно отключите отопление в некоторых комнатах
  • Если вы собираетесь уезжать в холодную погоду, оставьте в доме отопление и установите температуру не ниже 55 ° F

Подготовьте свой дом к зиме

Зимние штормы могут варьироваться от кратковременных экстремально низких температур до снежных дней, сильных ветров и тусклых пятен. Заблаговременная подготовка поможет вам справиться с зимней погодой еще до того, как она начнется. Две самые большие проблемы безопасности с приближением зимнего сезона — это умение справляться с отключениями электроэнергии в холодную погоду и понимание того, как водить (или когда не водить) в снежных условиях.

Подготовьте свой дом к зиме

  • Подготовьте свой дом к зиме, чтобы продлить срок службы топлива, за счет изоляции стен и чердаков, герметизации дверей и окон, а также установки штормовых окон или закрытия окон пластиком
  • Подготовьте к зиме ваш дом, сарай, сарай или любое другое строение, которое может предоставить убежище вашей семье, соседям, домашнему скоту или оборудованию
  • Водостоки прозрачные; устранять протечки в крыше и срезать ветки деревьев, которые могли упасть на дом или другое строение во время шторма
  • Уход за отопительным оборудованием и дымоходами путем их ежегодной чистки и осмотра
  • Изолируйте трубы изоляцией или газетами и пластиком и позвольте кранам немного стекать в холодную погоду, чтобы избежать замерзания; Проточная вода, даже небольшая струйка, предотвращает замерзание труб
  • Все оборудование для сжигания топлива должно вентилироваться наружу и оставаться в стороне.
  • Держите под рукой огнетушители и убедитесь, что все в вашем доме знают, как ими пользоваться
  • Узнайте, как перекрыть водяные клапаны (в случае разрыва трубы)
  • Изолируйте свой дом, установив штормовые окна или закрыв окна пластиком изнутри, чтобы не пропускать холодный воздух
  • Нанять подрядчика для проверки структурной способности крыши выдерживать необычно большой вес из-за скопления снега или воды, если водостоки на плоских крышах не работают

Безопасность угарного газа

  • Никогда не используйте генератор, гриль, походную плиту или другие устройства для сжигания бензина, пропана, природного газа или древесного угля в доме, гараже, подвале, подполье или любом частично закрытом помещении.Размещайте агрегат вдали от дверей, окон и вентиляционных отверстий, через которые угарный газ может попасть внутрь помещения
  • Основными опасностями, которых следует избегать при использовании альтернативных источников электричества, отопления или приготовления пищи, являются отравление угарным газом, поражение электрическим током и пожар.
  • Установите сигнализаторы угарного газа в центральных местах на каждом уровне вашего дома и вне спальных зон, чтобы обеспечить раннее предупреждение о накоплении угарного газа
  • Если сработал сигнал тревоги по угарному газу, быстро выйдите на свежий воздух на улице или к открытому окну или двери
  • Позвоните за помощью из места, где свежий воздух, и оставайтесь там, пока не прибудет аварийный персонал.

Готовность к зимнему вождению

Первый шаг к осторожному вождению в зимний период — это всегда быть в курсе изменений погодных условий от места отправления до места назначения.Ознакомьтесь с нашим Планировщиком дорожных поездок, полезным инструментом, который предоставляет информацию о погоде для вашего вождения, включая прогнозируемые условия и опасные предупреждения по дороге.

Ремонт автомобилей

Обязательно подготовьте свой автомобиль к началу зимнего сезона. Следующие удобные шаги помогут вам обеспечить безопасность движения вашего автомобиля в зимнюю погоду:

  1. Проверьте тормоза, трансмиссию и шины
  2. Убедитесь, что аккумулятор и система зажигания находятся в отличном состоянии, а клеммы аккумулятора чистые.
  3. Проверить охлаждающую жидкость радиатора и прочность шлангов и ремней
  4. Проверьте антифриз и термостат, чтобы избежать замерзания
  5. Проверьте дворники и жидкость для удаления обледенения
  6. Проверьте фары, задние и стоп-сигналы, указатели поворота и аварийный сигнал поворота
  7. Проверьте выхлопную систему, нагреватель и обогреватель
  8. Проверить топливный и воздушный фильтры
  9. Проверьте масло и жидкости для гидроусилителя руля
  10. Тщательно смажьте дверные замки, которые могут замерзать

Безопасность вождения

  • Перед тем, как отправиться в путешествие, узнайте текущие дорожные условия и прогноз погоды.Для получения информации о автомагистралях штата 24 часа в сутки обратитесь в Департамент транспорта вашего штата
  • .
  • Не допускайте попадания снега и льда на окна, зеркала и фары автомобиля
  • Пряжка
  • Дайте себе достаточно времени, чтобы добраться до пункта назначения
  • Остерегайтесь мокрого снега и ледяного дождя
  • Остерегайтесь потенциально обледенелых мест
  • Тормозите рано и медленно, избегая нажатия на тормоза
  • Держитесь на безопасном расстоянии не менее пяти секунд от других транспортных средств и грузовиков, которые бороздят дорогу
  • При движении по льду и снегу не используйте круиз-контроль и избегайте резких маневров рулевого управления
  • При въезде в движение, действуйте медленно — Внезапное движение может привести к скольжению вашего автомобиля
  • Не проезжайте снегоочиститель или разбрасыватель без крайней необходимости — обращайтесь с ними, как с машинами аварийного реагирования
  • Держите в машине комплект для аварийного вождения зимой
  • В течение зимнего сезона обслуживайте не менее половины бака бензина. Это хорошо для аварийной готовности и предохраняет топливопровод от замерзания.
  • Самое главное, водите умно!

Комплект безопасности зимнего вождения

Одеяла или спальник

Фонарик или аккумуляторный фонарь с дополнительными батареями

Радиоприемник с батарейным питанием

Кабели-перемычки или вспомогательные кабели

Аварийная сигнализация

совпадений

Дополнительная одежда, такая как ботинки, головные уборы, перчатки или рукавицы

Лопата и трос

Буксирная цепь

Вода или сок в бутылках и долговечные высококалорийные продукты

Аптечка с необходимыми лекарствами и карманным ножом

Дорожная соль, песок или не слипающийся наполнитель для кошачьих туалетов для сцепления с шинами

Зарядное устройство для сотового телефона и автомобиля

Скребок для льда и щетка для снега или маленькая метла

Запасная шина, комплект для ремонта шин и насос

Противогололедные средства

Министерство транспорта применяет на дорогах несколько материалов для уборки снега или улучшения сцепления с дорогой. Хотя эти материалы могут отличаться от штата к штату, обычно они включают:

Хлорид натрия: Для борьбы со снегом и льдом хлорид натрия («Соль») является наиболее распространенным и недорогим антиобледенительным средством. Когда применяется соль, образуется рассол, который не дает снегу и льду прилипать к асфальту. Соль эффективна при температуре около 27 ° F и выше.
Хлорид кальция: Более дорогое противообледенительное средство, хлорид кальция, чаще всего смешивают с солью для получения некоторого количества влаги, чтобы могла произойти химическая реакция, вызывающая плавление.Это химическое вещество используется, когда температура опускается до 20 градусов, потому что при таких температурах влага отсутствует, чтобы помочь соли начать процесс плавления. В жидкой форме хлорид кальция обеспечивает более быстрое действие.
Абразивные материалы: Мелкий гравий или песок, которые не могут растопить снег или лед, например, не слипающийся наполнитель для кошачьего туалета. Часто абразивные материалы смешивают с солью, чтобы обеспечить дополнительную тягу и снизить стоимость применения химикатов. Абразивные материалы можно использовать на дорогах, обычно не обрабатываемых химикатами.

* Примечание: Противообледенительные химикаты, такие как хлорид натрия и хлорид кальция, очень вредны для дорог с гравийным и обработанным покрытием. На дорогах такого типа химикаты используются очень экономно и только в случае крайней необходимости.

Тип масла для использования в конных косилках Husqvarna | Домашняя страница Руководства

Ричард Хойт Обновлено 17 декабря 2018 г.

Самоходная косилка Husqvarna вмещает 20 унций моторного масла для смазки двигателя.Husqvarna рекомендует масло, которое имеет классификацию API SG-SL. API означает Американский институт нефти, который предоставляет стандартные рейтинги масел. Рекомендуемый вес масла зависит от температуры, при которой вы будете косить.

Важность правильного масла

Масло смазывает и помогает охлаждать двигатели ездовых косилок Husqvarna. Он смазывает, сохраняя тонкую пленку, разделяющую движущиеся части двигателя. По мере того, как масло портится по мере использования, оно теряет способность разделять детали, и металлические поршни движутся прямо по металлическим цилиндрам.Он охлаждается, передавая тепло, выделяемое движущимися поршнями, блоку двигателя. Чтобы ваша косилка работала с меньшим трением и при более низких температурах, важно следовать рекомендациям производителя.

Вес и температура масла

Используйте моторное масло SAE 30 при работе газонокосилки при температурах выше нуля. Если вы обычно используете газонокосилку при температуре более 40 градусов по Фаренгейту, используйте SAE 30. Используйте SAE 5W-30 при температурах ниже нуля. Хотя использование масла SAE-30 облегчит запуск газонокосилки в холодную погоду, оно потребует больше масла, если вы запустите ее при температуре выше нуля.

Проверка масла

Проверяйте уровень моторного масла перед каждой стрижкой и снова проверяйте его через восемь часов использования. Используйте указатель на масляном щупе, чтобы проверить уровень масла. Надежно затяните щуп в трубке перед тем, как вынуть щуп для проверки уровня. Уровень масла должен быть на уровне «полной» линии на щупе. Если требуется больше масла, медленно налейте его через трубку масляного щупа, стараясь не переполнить. Когда вы закончите, плотно закрутите крышку на трубке масляного щупа.

Замена масла

Замените масло после 25 часов работы газонокосилки и перед хранением в межсезонье. Меняйте его не реже одного раза в год, если вы не проработаете 25 часов за один сезон стрижки. Прежде чем начать, убедитесь, что ваша косилка выровнена. Если двигатель теплый, слить масло проще. Снимите крышку и вставьте механический или электрический сифонный насос для удаления масла. Когда резервуар станет пустым, долейте его до отметки «полный» на щупе.

Советы по зимнему хранению — Corvette Club of Rhode Island

Corvette Winter Storage Tips

O Один из самых популярных вопросов среди владельцев Corvette — «как подготовить свой Corvette к длительному или зимнему хранению?» Этот извечный вопрос похож на типичный вопрос «какой тип выхлопной системы послепродажного обслуживания я должен установить».Вы обязательно получите пятьсот разных ответов, и все они могут быть разными. Некоторые люди скажут вам полностью слить топливо из бака, а другие скажут вам не делать этого. Некоторые владельцы скажут вам ставить Vette на блоки, а другие — не делать этого. Помимо всей неопределенности и мифических средств хранения, о которых вы слышали, вы уверены в одном: вы хотите, чтобы ваш Corvette получил наилучший уход.

Итак, как правильно подготовить ваш Corvette к длительному хранению? Ответ действительно зависит от продолжительности хранения автомобиля.Чтобы помочь нам разобраться в некоторых наиболее спорных вопросах, таких как подготовка двигателя и подвески, мы поговорили с General Motors Powertrain Engineers и Guldstrand Motorsports. В этой статье рассматривается некоторая неопределенность, связанная с надлежащим долгосрочным хранением, и, надеюсь, она даст вам лучшее чувство уверенности и безопасности, зная, что ваша гордость и радость были должным образом подготовлены.

  • Общая мойка Перед тем, как поместить свой Corvette на длительное хранение, обязательно тщательно вымойте внешнюю поверхность, чтобы удалить любые загрязнения окружающей среды от краски, такие как птичий помет, сок деревьев, насекомых и т. Д.Некоторые из этих осадков могут быть кислотными и оставлять стойкие следы на лаке вашего Corvette.

  • Очистите шины и колеса Это одна из областей, которую часто упускают из виду с точки зрения качества очистки. Резина в шинах подвержена окислительному стрессу из-за дорожной грязи и ультрафиолетовых лучей солнца. Это окисление можно увидеть в виде темно-желтоватой грязи, которая прилипает к боковинам шин. Используя мягкую щетку и мыльную воду, протрите шины, чтобы удалить любые накопившиеся окисления и дорожную грязь. После очистки и высыхания шин нанесите качественную протравку.
    • Покрытия на основе растворителей и на водной основе Большинство покрытий на водной основе или на основе растворителей. В каждом типе используется силикон, который является ключевым ингредиентом, придающим шинам блестящий мокрый вид. Чем больше силикона в продукте, тем ярче будет шина после нанесения. Повязки на основе растворителей впитываются в резину, тем самым втягивая силикон. Этот тип повязки имеет тенденцию быть более прочным и служить дольше, однако они также имеют тенденцию вытягивать «черный цвет» из резины и изменять состав резины при длительном использовании с течением времени.Из-за этого некоторые шинные компании фактически аннулируют вашу гарантию, если вы используете в больших объемах силиконовый продукт на основе растворителя для своих шин. Повязки на водной основе ложатся на поверхность шины и не втягивают силикон в резину, как это делают повязки на основе растворителей. Они будут обеспечивать такой же качественный блеск, как и продукты на основе растворителей, но они не так долговечны и прослужат недолго.
  • Тормозная пыль может накапливаться на колесах и со временем может навсегда испачкать покрытие колеса, если колеса окрашены или покрыты прозрачным лаком.На рынке представлено несколько различных марок очистителей колес. Убедитесь, что если ваши колеса имеют прозрачное покрытие, вы используете средство для чистки колес, в котором специально указано, что его безопасно использовать для колес с прозрачным покрытием. Поскольку большинство очистителей колес являются едкими и вредными для компонентов тормозов, никогда не распыляйте очиститель колес прямо на колесо. Вместо этого сначала смочите чистящую ткань средством для чистки колес, а затем нанесите.
    • Плоское пятно В наши дни плоское пятно не является такой большой проблемой, как это было много лет назад.Из-за изменений в составе и технологиях современные шины менее склонны к образованию пятен, чем в те дни, когда по улицам бродили 67 больших блоков.
    • Любые плоские пятна, которые возникают на сегодняшних шинах, обычно исчезают в течение 20–30 минут после нормального времени вождения при нормальной скорости движения по шоссе. Тем не менее, некоторые из владельцев, с которыми мы говорили, предпочитают ставить свои автомобили на домкраты, чтобы снять постоянное давление на шины. Некоторым владельцам не нравится это делать, потому что они считают, что это приводит подвеску автомобиля в неестественное состояние, которое в сочетании с дополнительным весом шин и колес может со временем привести к необратимому повреждению подвески.Чтобы разрешить этот спор, мы обратились к ведущему специалисту в области проектирования и разработки подвески Corvette — Guldstrand Motorsports. «Мы предлагаем, чтобы когда люди убирали свои машины на зимние месяцы, они ставили машины на стойки, снимали и упаковывали шины. Это предотвращает вредное воздействие влаги [на шины]. «Зависание» — это наименьшее из их беспокойств, и это не во вред », — сказал Дэйв Тиллотсон, операционный директор Guldstrand. Если вы решили снять шины и колеса с автомобиля перед хранением, пожалуйста, посетите нашу страницу с рекомендациями по хранению шин от Goodyear, чтобы получить более полезные советы по хранению. Некоторые владельцы считают, что специально разработанные опоры для шин, плитки, пластиковые формы или кусочки картона под шинами помогают предотвратить сползание, а некоторые — нет. По большей части это метод проб и ошибок, и нет простого способа определить, что работает, а что нет. В основном это основано на опыте и личных предпочтениях. Один из методов, который в прошлом оказался надежным для автора, — это чрезмерно накачать шины до максимально допустимого давления, указанного производителем шин на боковине шины.Излишне накачивая шины, вы снижаете их податливость и увеличиваете их сопротивление сплющиванию. Просто не забудьте спустить шины до рекомендуемого нормального рабочего давления перед поездкой.
  • Полироль и воск После тщательной мойки нанесите высококачественный полироль и воск на краску Corvette. Вопреки распространенному мнению, между лаком и воском есть разница. Полироль (также известный как «глазурь») содержит небольшое количество абразивов, которые фактически удаляют тонкий слой прозрачного покрытия или краски с поверхности. Некоторые производители включают в свои полироли масла и питательные вещества, которые, как они утверждают, помогают питать краску и предотвращают окисление. Воск не содержит абразивов и герметизирует краску, тем самым защищая отделку вашего Corvette. Он обеспечивает защитный слой для предотвращения воздействия элементов и связанных с ними осадков. Хорошее практическое правило — нанести слой лака, а затем покрыть его одним или двумя слоями воска.
  • Meguiars, 3M Car Care Products и Zaino — это лишь несколько примеров высококачественных средств по уходу за лакокрасочными покрытиями, популярных среди владельцев Corvette.Для нанесения и удаления воска и полироли используйте махровые полотенца для рук из 100% хлопка, произведенные в США. Хотя бирки производителя на некоторых полотенцах для рук указывают, что они сделаны из 100% хлопка, в некоторых зарубежных странах действуют другие правила, когда речь идет о количестве хлопка и других волокон, используемых в составе их полотенец. Эти другие волокна, такие как полиэстер, могут оставлять крошечные царапины на прозрачном покрытии. Чтобы ваши полотенца для полировки оставались чистыми, не используйте моющие средства для стирки или смягчители ткани.Несмотря на то, что ваши полотенца могут казаться красивыми и мягкими, смягчители ткани содержат масла, которые придают им мягкость. При нанесении на отделку вашего Corvette эти масла могут оставлять на поверхности краски молочно-мутную дымку. Этот масляный слой легко размазывается при протирании и его трудно удалить без использования «очистителя краски». Имейте в виду, что многие стиральные порошки содержат примешанные смягчители ткани, поэтому перед использованием обязательно ознакомьтесь с их составом.

  • Внешняя отделка салона Еще одна область, которую часто упускают из виду, — это компоненты внешней отделки вашего Corvette.К ним относятся уплотнители, дверные петли, защелки капота и защелки, шарниры и пружинные анкеры. Для гидроизоляции используйте силиконовую смазку или консистентную смазку без растворителей. Средство для очистки и кондиционирования винила и резины Mequiars является одним из примеров, а диэлектрическая силиконовая смазка GM Goodwrench (номер по каталогу 12345579) — другим. Если вы решите использовать силиконовую смазку, нанесите небольшое количество на уплотнитель пальцами. Сотрите излишки чистой тряпкой. Для дверных петель, защелок капота и сопутствующего оборудования используйте Lubriplate Lubricant (номер детали GM.12346293). Это похоже на белую литиевую смазку, которую можно наносить пальцами. Если вы не можете найти этот продукт в местном отделе запчастей Chevrolet, попробуйте GM SuperLube (номер детали GM 12346241). Эта смазка аналогична WD-40 и содержит тефлон.

  • Уход за салоном Чистота интерьера вашего Corvette так же важна, как и внешний вид перед длительным хранением. Самая важная часть вашего интерьера — это кожаные поверхности. Обычно они состоят из сидений, рулевого колеса, ручки переключения передач и чехла. Летом кожаные поверхности, как правило, очень сильно нагреваются при длительном пребывании на солнце. В результате вы обязательно немного вспотеете, когда впервые сядете в свой Corvette. Пот очень кислый и со временем может преждевременно состарить кожаные сиденья, если их не обработать. Вот почему так важно выбрать высококачественный очиститель и / или кондиционер для кожаных компонентов интерьера. Несколько компаний, в том числе Meguiars и Lexol, производят отличные продукты, которые легко наносить, и большинство из них можно найти в вашем местном магазине автозапчастей.Перед использованием обязательно ознакомьтесь с инструкциями, прилагаемыми к каждому продукту. Чтобы предотвратить накопление влаги и возможное образование плесени на компонентах интерьера, вы можете рассмотреть возможность добавления осушителя (химического вещества, удаляющего влагу из воздуха) в различные части вашего интерьера. Такие компании, как Beach Filter Products, Inc. , Ecklers Corvette Parts and Accessories, поставляют специальные пакеты с осушителем, которые легко помещаются в ниши для ног, сиденья и задние грузовые люки.
  • Уход за двигателем Еще одно распространенное заблуждение — это правильное хранение двигателя.Некоторая путаница возникает из-за того, что Corvette существует уже почти 50 лет. За эти 50 лет автомобильные технологии и электроника пережили огромный рост и изменения. В результате у разных поколений Corvette разные потребности в уходе и обслуживании. Основываясь на разговорах, которые мы провели с владельцами как старых, так и новых Corvettes, большинство владельцев Corvettes до 1984 модельного года предпочитают снимать свечи зажигания и заливать небольшое количество моторного масла в цилиндры.Чтобы понять, почему они это делают, вам необходимо понять общее назначение моторного масла. Основная функция моторного масла — уменьшить трение между двумя движущимися металлическими поверхностями. Некоторые из этих металлических поверхностей могут иметь микроскопические выступы или выступы. Когда эти металлические поверхности трутся друг о друга, может выделяться достаточно тепла, чтобы фактически сварить эти выступы вместе. Пики можно отламывать, перетаскивать и повторно приваривать снова и снова. Это известно как задиры, которые в конечном итоге могут привести к необратимому повреждению двигателя.Со временем смазочная пленка, покрывающая стенки цилиндра под поршнем, постепенно отступает, оставляя стенки незащищенными. Когда поршень перемещается вверх и вниз по цилиндру при запуске, существует несколько критических секунд, когда две металлические поверхности трутся друг о друга без надлежащей смазки. Теперь у вас есть идеальная среда для возникновения задиров. Чтобы предотвратить это, владельцы считают, что удаление свечей зажигания и разбрызгивание небольшого количества масла в каждый цилиндр может помочь предотвратить это.Кажется, все это имеет смысл, правда?
  • Если бы это было так, мы бы ожидали, что владельцы более новых корветов будут применять тот же метод. Не так. Основываясь на разговорах с владельцами Корветов 1984 года и старше, кроме замены масла и фильтра, редко упоминалось удаление свечей зажигания и добавление небольшого количества масла в каждый цилиндр. Это могло произойти из-за нескольких возможностей. Гораздо труднее достать до свечей зажигания на двигателях LT1 или LS1 по сравнению со старым большим блоком L36 1968 года выпуска? Или технологии продвинулись достаточно далеко, чтобы современные двигатели могли дольше оставаться смазанными в течение длительных периодов простоя? Чтобы помочь нам понять, как правильно подготовить двигатель к длительному хранению, мы поговорили с Дэвидом А.Скотт, старший инженер по сервисному обслуживанию, General Motors Service Parts. Он посоветовал, если двигатель будет храниться девять месяцев или дольше, «снимите свечи зажигания и добавьте примерно одну (1) унцию моторного масла в каждый цилиндр. Двигатель следует вращать сразу после добавления масла в цилиндры. Цель этого шага — нанести покрытие на внутреннюю поверхность цилиндра для защиты от образования ржавчины во время хранения. Также обратите внимание, что эта процедура повторяется после длительного хранения (18 месяцев и более) перед запуском.Эти шаги были рекомендованы как базовым системным инженером, так и инженером по топливу и смазочным материалам ».
    • Аккумулятор Владельцы старых корветов обычно отключают и иногда вынимают батареи во время длительного хранения, которое, по их мнению, им подходит. Если вы решили извлечь аккумулятор, не кладите аккумулятор прямо на бетонный пол. Бетон имеет тенденцию разряжать аккумулятор, чего вы и пытаетесь избежать, оставив его подключенным к машине.Используйте кусок дерева между батареей и полом. Поскольку батареи выделяют газообразный водород, который является легковоспламеняющимся, не храните батарею в местах, подверженных воздействию открытого огня или детям. Некоторые владельцы более новых корветов (с 1984 года по настоящее время) считают, что отсоединение и / или удаление аккумуляторной батареи — не лучшая идея, учитывая большое количество бортовых цепей в новых корветах. Они предпочитают использовать «Батарейный тендер».
    • The Battery Tender, производство Halon Marketing, Inc., представляет собой зарядное устройство на 1,25 А, способное полностью заряжать аккумулятор и поддерживать его оптимальный заряд. Устройство небольшое, компактное и поставляется с 5-летней гарантией от производителя. Мы спросили Дэвида Скотта из GM, было ли отключение батареи жизнеспособным вариантом для новых Corvettes. «На самом деле, это потому, что есть цепи, использующие питание, когда автомобиль« выключен ». Без «тендера на аккумулятор», как вы упомянули, схемы разрядили бы аккумулятор примерно за 30-40 дней. General Motors не требует и не требует наличия зарядного устройства у владельца.Обычно мы рекомендуем отключать аккумулятор ».
    • Уровни жидкости Обязательно долейте все уровни жидкости. К ним относятся охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, жидкость для сцепления / трансмиссии и, что наиболее важно, масло и топливо. Со временем моторное масло может загрязняться пылью, конденсатом и даже антифризом и металлической стружкой. Некоторые моторные масла содержат присадки, которые со временем разрушаются, а также действуют как загрязнители. По мере того, как эти загрязнения накапливаются в масле, может образовываться осадок, который постепенно прилипает к внутренним компонентам двигателя, в результате чего двигатель работает менее эффективно.Оставленный достаточно долго, этот осадок может вызвать необратимое повреждение двигателя. Газы сгорания также могут накапливаться в масле, что постепенно снижает pH вашего масла, делая его более кислым. Даже если вы проезжаете на своем Corvette всего 1000 миль в год, убедитесь, что вы всегда меняете масло и фильтр, прежде чем помещать его на длительное хранение. Для этого запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется до нормальной рабочей температуры. Если ваш Corvette оборудован системой кондиционирования воздуха, во время последнего прогрева двигателя необходимо включить кондиционер, чтобы смазать уплотнение компрессора.Слейте масло и замените фильтр. Заливайте масло того типа, который рекомендован заводским руководством пользователя. И последнее, но не менее важное: если у вас есть новый Corvette, оснащенный системой контроля срока службы моторного масла, не забудьте сбросить индикатор «Замените масло», как указано в руководстве пользователя.
    • Стабилизатор топлива
    • Еще один важный шаг — долить топливо в бак и добавить стабилизатор топлива. Некоторые владельцы предпочитают полностью слить топливо из топливного бака и трубопроводов, но это может быть открытым приглашением к образованию конденсата в топливной системе, вызывающему преждевременную коррозию.Большинство стабилизаторов топлива, таких как Stabil, можно приобрести в любом обычном магазине автомобильных запчастей. Если ваш Corvette карбюраторный, вам следует слить из карбюраторов остатки бензина. Оставшийся бензин может испариться и превратиться в лак, который покрывает и в конечном итоге забивает внутренние части карбюратора.
    • Mothballs Одна из самых больших проблем при длительном хранении автомобилей — грызуны. В зависимости от того, насколько безопасным является объект, в котором вы храните свой Corvette, остается один факт….это источник защиты от непогоды как для вашего Corvette, так и для этих маленьких пушистых тварей. Большинство владельцев не осознают этого, но некоторые марки свечей зажигания могут стать пищей для мышей. Некоторые бренды (в том числе бренды GM) имеют силиконовую внутреннюю оболочку, которая окружает углеподавляющий сердечник. Силиконовая внутренняя оболочка затем окружается изолирующей внешней оболочкой на основе растительного масла, что особенно нравится мышам. Чтобы они не могли приготовить еду из системы зажигания вашего Corvette, поместите несколько нафталиновых шариков в моторный отсек и вокруг него, но не забудьте удалить их перед запуском автомобиля!
    • Выхлопная система Мыши и другие мелкие грызуны любят строить гнезда в очень маленьких помещениях, а насадки на выхлопные трубы и глушители вашего Corvette станут идеальным домом.Используйте пару небольших тряпок и резинок, чтобы закрыть выхлопные патрубки вашего Corvette. Просто накройте отверстие каждой выхлопной трубы полотенцем и оберните вокруг него резинку.
  • Автомобильный чехол «Следует ли мне накрывать свой Corvette, пока он находится на хранении, и если да, то какой тип покрытия лучше всего использовать?» Это один из наиболее часто задаваемых вопросов, когда пришло время оставить свой Corvette на хранение. Ответ зависит от того, где будет храниться машина. Если он хранится в гараже или подобном укрытии, в этом нет необходимости, если только автомобиль не будет храниться в течение длительного периода времени, и вы не хотите, чтобы на нем была пыль.Если автомобиль хранится на открытом воздухе, рекомендуется держать его закрытым. Не забывайте периодически снимать крышку, особенно после проливного дождя, чтобы воздух мог циркулировать и как следует сушить машину и крышку. Тип покрытия, которое вы должны использовать, опять же, зависит от того, где будет храниться автомобиль. Если он хранится в помещении, достаточно простого чехла на хлопковой основе, чтобы защитить машину от пыли. Если он хранится на открытом воздухе, вам следует рассмотреть возможность использования водонепроницаемого чехла типа Dupont Tyvek или Evolution-3 для защиты от непогоды.Эти крышки обычно можно найти либо в вашем местном магазине автомобильных запчастей, либо в компаниях по доставке по почте, таких как Mid America Motorworks.

  • Запуск двигателя И последнее, но не менее важное: «Должен ли я запускать свой Corvette периодически или оставлять его в покое, пока он не будет готов к выходу из хранилища?» Это определенно наиболее часто задаваемый вопрос, когда речь идет об автомобильном хранении, и, похоже, здесь есть две противоположные стороны. Одна сторона считает, что вы должны заводить машину не реже одного раза в месяц и давать ей поработать добрых 20 минут плюс до тех пор, пока не включатся охлаждающие вентиляторы.Другая сторона считает, что вам следует оставить машину в покое, пока не придет время снимать ее с хранения. Мы снова спросили Дэвида Скотта из GM. «По возможности лучше заводить автомобиль раз в месяц». Когда это нецелесообразно, Дэвид предлагает следующие рекомендации: Хранение автомобиля 9 месяцев или меньше: Замените масло и фильтр • Храните автомобиль с полным топливным баком на зимнем топливе — доступно по всей стране с 1 октября (более высокое давление пара) • Отключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи Для подготовки автомобиля к эксплуатации: • Замените масло и фильтр (устраняет влагу в картере) • Зарядите аккумулятор • Подключите аккумуляторный кабель Автомобиль Хранение от 9 месяцев до 18 месяцев: • Замените масло и фильтр • Храните автомобиль с полным топливный бак и используйте присадку для стабилизации топлива. • Снимите свечи зажигания и добавьте примерно одну (1) унцию моторного масла в каждый цилиндр.Установите свечи зажигания и проверните двигатель. • Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи Чтобы подготовить автомобиль к эксплуатации: • Замените масло и фильтр (устраняет влагу в картере) • Зарядите аккумулятор • Подсоедините кабель аккумулятора Автомобиль Хранение 18 месяцев и более: • Замените масло и фильтр • Удалите искру заглушки и долейте примерно одну (1) унцию моторного масла в каждый цилиндр. Установите свечи зажигания и проверните двигатель. • Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. • Слейте воду из топливной системы. Чтобы подготовить автомобиль к эксплуатации: • Замените масло и фильтр (устраняет влагу в картере) • Зарядите аккумулятор • Подсоедините кабель аккумуляторной батареи • Снимите свечи зажигания и добавьте примерно одну (1) унцию моторное масло в каждый цилиндр.Установите свечи зажигания и проверните двигатель. • Топливный автомобиль

Надеюсь, эта статья предоставила вам некоторую ценную информацию, которая поможет вам лучше подготовить свой Corvette к долгосрочному или зимнему хранению. Не стесняйтесь распечатать копию нашего удобного контрольного списка хранения, чтобы помочь вам вспомнить, что делать при подготовке к хранению, и предоставить источник документации, на которую вы можете вернуться, если вы будете повторно хранить свой Corvette каждую зиму. Длинные зимние месяцы, когда мы не можем водить наши корветы, могут быть долгими и суровыми для некоторых из нас, но не обязательно для вашего Corvette!

Текст: Corvette Action Center

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *