Как расшифровывается масло 5w30: Моторные масла 5W30, расшифровка обозначений, краткая характеристика свойств

Содержание

Масло Nissan Motor oil fs 5w30 A5/B5:Характеристики,артикулы,отзывы

Для Ниссана и не только

Один и тот же французский производитель выпускает масла Тотал и Эльф, а также – Ниссан. Оно обладает аналогичным составом и характеристиками, как у этих двух брендов. На уровне и высокое качество. В полной мере это касается моторного масла NISSAN 5W30.

Обновленная канистра 5 литров

Описание продукта

Это смазочное вещество производится на качественной синтетической основе с добавлением целого ряда разных присадок: вязкостных, очищающих, диспергирующих, антикоррозийных и антипенных.

Масло имеет стабильную вязкость и текучесть, которые обеспечивают его отличные низко- и высокотемпературные технические характеристики. Это значит, что в жару масло не разжижается, а в мороз не загустевает за пределами нормы. Это обеспечивает всегда равномерное, стабильное и надежное смазывание, облегчает холодный пуск. Масло с первых секунд работы двигателя равномерно распределяется и достигает нормативного давления, обеспечивая защиту мотора от износа.

Противоизносные технические характеристики этого масла вообще очень высоки. Создавая равномерную и надежную масляную пленку на поверхности деталей, оно существенно снижает трение между работающими частями агрегата. Это предотвращает их преждевременный износ и поломки.

Также стоит отметить, что это масло поддерживает идеальную чистоту и порядок внутри двигателя. Оно эффективно расщепляет и диспергирует частицы нагара и сажевых отложений и удерживает их во взвешенном состоянии, не давая им оседать на фильтрах и узлах двигателя. Также оно предотвращает образование новых вредных отложений. Это, в свою очередь, также замедляет процессы износа и коррозии в моторе.

Само масло особо устойчиво к окислению, воздействию высоких и низких температур, к старению и деструкции. Это позволяет ему долгое время сохранять все свои свойства и основные характеристики.

Также стоит отметить особую прочность масляной пленки. Она устойчива к различным механическим и температурным воздействиям, к сдвигу и ухудшению свойств.

Прочно обволакивая поверхность деталей, она существенно продлевает их ресурс и долговечность.

Масло выпускается разным литражом как в пластиковых канистрах (европейского производства), так и в металлической таре (японского производства). При покупке этого масла стоит учесть, что в настоящее время меняется дизайн упаковки. Распространяются как старые канистры, так и новые. Это не является подделкой и не должно вызывать подозрений.

Масло вполне заменяемо смазками Тотал и Эльф соответствующего класса вязкости – у них один производитель и абсолютно аналогичный состав. Стоит отметить, что под именем Ниссана масло дешевле, чем Тотал и Кварц. Это объясняется ценовой политикой автомобильного производителя.

Канистра старого образца 1 и 5 литров

Область применения

NISSAN MOTOR OIL 5W30 разработано специально для автомобилей марки Ниссан и Инфинити, однако может применяться и в других автомобилях при наличии соответствующих допусков и спецификаций.

Подходит как для бензиновых, так и для дизельных моторов различных модификаций современных легковых автомобилей. Может применяться в различных условиях эксплуатации, как дорожных, так и климатических, в том числе и экстремальных. Обеспечивает надежную защиту двигателя при вождении в городе в режиме с частыми остановками с последующим пуском, а также за городом, на трассе.

Также идеально подходит для любых климатических условий благодаря своим отличным вязкостным характеристикам.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости	SAE J300	5W-30
—	Плотность при 15°C	ASTM D1298	852 кг/м³
—	Кинематическая вязкость при 40°C	ASTM D445	56 мм²/с
—	Кинематическая вязкость при 100°C	ASTM D445	10 мм²/с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270	170
—	Щелочное число	ASTM D 2896	10 мг KOH/г
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92	230°С
—	Температура застывания	ASTM D97	-36°С

Канистра 5 литров в с новым дизайном

Одобрения, допуски и спецификации

Классификация по API:

Классификация по ACEA:

Одобрения:

Рекомендовано для дизельных и бензиновых двигателей Ниссан, особенно для HR12DDR, HR12DE и MR16DDT и их модификаций

Форма выпуска и артикулы

С 4 апреля 2017 форма выпуска канистр и название масла изменилось, сами артикулы остались прежними.

KE90099933R NISSAN MOTOR OIL FS 5W-30 A5/B5 1л (старое название NISSAN MOTOR OIL 5W-30)
KE90099943R NISSAN MOTOR OIL FS 5W-30 A5/B5 5л (старое название NISSAN MOTOR OIL 5W-30)
KE90099973R NISSAN MOTOR OIL FS 5W-30 A5/B5 208л (старое название NISSAN MOTOR OIL 5W-30)

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W30

Масло имеет всесезонный класс вязкости. Вот как расшифровывается его маркировка 5W30. Буква w происходит от английского слова winter, что переводится на русский как зима. Такой буковкой помечаются моторные масла, предназначенные для использования не только в летний период, но и в зимний.

Число, стоящее перед буквой, это показатель вязкости при минусовых температурах. То есть, до какого градуса вещество будет стабильным. Чтобы высчитать этот предел, нужно это число отнять от сорока. В нашем случае 40 минус 5 равняется 35. То есть продукт можно использовать до минус 35 градусов Цельсия.

Число же, стоящее после буквы, используется для обозначения максимального плюсового предела. В нашем случае число 30 означает, что масло стабильно до плюс 30 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Высокое качество масел этого французского производителя доказано неоднократно – тестами и лабораторными исследованиями, а также положительными отзывами владельцев автомобилей. Вот какими преимуществами обладает смазочный материал NISSAN 5W-30:

стабильная вязкость как при низких, так и при высоких температурах окружающей среды;
отличные антипенные и антиокислительные характеристики;
устойчивость к старению и деструкции;
хорошая прокачиваемость при минусовых температурах, обеспечивающая легкий пуск и защиту двигателя с первых секунд работы автомобиля;
эффективная защита двигателя от износа, коррозии, образования вредных отложений;

обеспечение равномерного смазывания, существенное снижение трения.

Также стоит отметить, что у этого масла приемлемая стоимость – ниже, чем у более раскрученных мировых брендов. При правильном использовании недостатков не было замечено.

Как отличить подделку

Масло под названием Ниссан 5W30 подделывают не так часто, как более универсальные и популярные марки, однако не лишним будет знать признаки, по которым можно отличить оригинальное масло от подделки:

у оригинала – вогнутая посередине крышка, у подделки – плоская;
у подлинного масла яркий и многоцветный логотип с эффектом объема, у подделки он смотрится более тускло и плоско;
у настоящего масла на передней стороне довольно толстая красная полоса, более темная, чем у подделки;
надпись с названием масла на лицевой стороне канистры у оригинала толще и темнее, чем у подделки;

у подделок слишком мелкий шрифт, нередко – мутный и смазанный.

Важно также покупать смазочные материалы только у официальных распространителей при наличии у них всех документов на этот продукт. Ну и обращать на качество выполнения упаковки в целом – не должно быть явных дефектов, следов вскрытия, потеков клея, смазанной печати и так далее. А при заказе через Интернет нужно знать точный артикул продукта, это поможет не ошибиться.

Видео

Отзывы

Федор, 47 лет

Отличная синтетика! Мотор с ним как зверь, в хорошем смысле этого слова. Все работает на ура, запуск даже в морозы – с полоборота. В общем, меня это масло устраивает полностью, рекомендую.

Сергей, 35 лет

Нормальное масло в своей ценовой категории. Без особых изысков, но и без недостатков тоже. Работает стабильно, надежно. В сервисе каждый раз подтверждают, что мотор чистенький, никакого нагара и коррозии.

Роман, 50 лет

Отличное масло Ниссан 5w30. Синтетика с очень высокими характеристиками. Отлично смазывает, хорошо защищает. Зимою все супер, заводится двигатель сразу же, даже если машина на улице ночевала.

Евгений, 28 лет

Неплохое, надежное и стабильное. Зимой бывают проблемки с запуском, но это когда совсем жуткий мороз на улице. А еще ресурс у него не очень большой. Зато – относительно недорогое и доступное!

Валерий, 46 лет

У меня Ниссан – потому и пользуюсь маслом для Ниссана. Все устраивает. Мотор с ним работает стабильно, надежно и без проблем.

Как расшифровать моторное масло 5w30

Все автомобильные моторные масла подразделяются на три категории: бензиновые, дизельные и универсальные. Еще они делятся на всесезонные, зимние и летние. Но к какому классу бы они ни принадлежали, главной характеристикой для масла остается одно – вязкость. Именно от этого параметра зависит уровень распределения данной жидкости на поверхности трения деталей двигателя. Можно сказать, что от вязкости в большей мере зависит ресурс ДВС автомобиля, поэтому сегодня мы посвятим этому моменту отдельную статью.

Что такое вязкость?

Основная функция данной жидкости – не допустить трения движущихся внутри мотора деталей «на сухую». Также масло обеспечивает минимальную силу трения, при этом сохраняя максимальную герметичность работающих цилиндров.

Стоит отметить, что характеристики и смазывающие свойства данной жидкости могут существенно варьироваться в зависимости от температуры самого двигателя. Кстати, те данные температуры мотора, которые отображаются на приборной шкале автомобиля, могут значительно отличаться от уровня нагрева масла. И это не отображается на щитке приборов в салоне. В зависимости от интенсивности работы ДВС данное вещество способно нагреваться до 140-150 градусов Цельсия (и это при том, что рабочая температура двигателя будет равна 90 градусам!). А ведь при таких условиях вязкость жидкости может существенно отличаться от первоначальной.

Именно поэтому, чтобы обеспечить максимально долгий ресурс эксплуатации и минимальное трение на стенках цилиндров, каждому автомобилю требуется свой тип масла, рекомендованный автопроизводителем.

Сам параметр вязкости очень важен для машины, ведь от этого зависит способность жидкости оставаться на поверхности деталей двигателя на протяжении долгого времени. Но данный параметр, как мы уже отметили ранее, может значительно отличаться при разном диапазоне температур. Но как тогда понять, какую вязкость должно иметь масло в идеале? К счастью, решение этой проблемы было найдено в американской ассоциации автомобильных инженеров (SAE), которая разработала классификацию автомобильного масла по вязкости. Иными словами, эта система дает нам диапазон температур, при котором работа ДВС является безопасной при условии, что производитель «смазки» допустил ее с такими параметрами к использованию в этом двигателе.

Расшифровка маркировки масла

5W30, 14W-40 – такие шифры встречаются абсолютно на каждой этикетке со смазывающей жидкостью. Что они обозначают?

По сути, любая маркировка подобного товара включат в себя несколько цифр, разделенных буквой W и тире. В нашем случае расшифровка моторного масла 5w30 говорит о том, что эта жидкость является всесезонной – наиболее популярной среди автолюбителей. Определить все подробные характеристики очень просто. Рассмотрим это на примере масла 5w30.

Расшифровка 5W говорит нам о низкотемпературной вязкости средства, что допускает холодный запуск автомобиля при температуре минус 35 градусов Цельсия. Определяется это следующим образом – от цифры, которая стоит перед значением W, отнимаем 40. Полученное число и будет той минимальной температурой масла, при котором насос ДВС сможет прокачать его по системе, не допуская сухого трения деталей внутри.

Минимальный уровень запуска мотора

Подобными математическими манипуляциями можно определить минимальную температуру «проворачиваемости» мотора. На примере масла 5w30 расшифровка нам указывает, что данный параметр составляет минус 30 градусов Цельсия. А определяется это очень просто: от полученного значения температуры холодного запуска мотора (в нашем случае это -35 0 ) отнимаем 35. Становится очевидным, что с похолоданием масло становится все более густым, и стартеру все сложнее провернуть мотор «на холодную».

Итак, мы выяснили, какая есть у масла 5w30 расшифровка. Синтетика это или «минералка» – будет зависит только от возраста авто. Если это машина старше 5 лет, для нее лучше использовать «минералку», если моложе, то «синтетику».

Обращаем внимание

Необходимо отметить, что все параметры, определенные выше, являются лишь усредненными для автомобиля. Расшифровка (масла 5w30 в том числе) дает приблизительные данные. Реальные значения зависят от характеристик самого двигателя, поэтому при выборе масла не стоит закрывать глаза на рекомендации производителя.

Температурные особенности

В большинстве случаев современные производители автомобильных масел допускают их эксплуатацию при температуре не более, чем минус 20 градусов Цельсия. Если вы живете именно в таком климате, для вас не принципиально делать выбор между маслами 15W-40 и 5W-30. Расшифровка обоих допускает эксплуатацию даже в самую суровую зиму. Однако если ваш стартер/аккумулятор сильно изношен/разряжен, лучше отдать предпочтение маслу 5W-30 или 0W-30. Чем меньше вязкость, тем больше шансов, что ваш стартер провернет двигатель и запустит его «на холодную».

Высокотемпературная вязкость

Еще один немаловажный параметр указывается после буквы W. Эти цифры означают высокотемпературную вязкость масла. В нашем случае для жидкости 5w30 данный параметр равен 30-ти. Это значение говорит о минимальной и максимальной вязкости при рабочей температуре в 100-150 градусов Цельсия.

В каких случаях автомобилю требуется высокая вязкость?

Многие автомобилисты считают, чем выше данный параметр, тем лучше будет вести себя двигатель. Отчасти это правда.

Как часто нужно менять масло?

Напоследок отметим наиболее оптимальный интервал замены. Принято считать, что масло исчерпывает свой ресурс уже через 10 тысяч километров пробега. Именно с таким интервалом времени лучше всего менять жидкость в автомобиле. Больше повезло владельцам машин с ГБО: благодаря более экологичному сгоранию газа (неважно, пропан это или метан) масло практически не засоряется и сохраняет свою прозрачность даже на 20-ти тысячах пробега. Также следует регулярно проверять уровень его остатка в двигателе.

Итак, мы выяснили, какая у SAE 5w30 расшифровка, и узнали все нюансы вязкости, а также оптимальный интервал замены данной жидкости.

«Минералка» (зачастую на коробке обозначение Mineral), масло с минеральной основой, полученной из нефти путем ее обработки, оно значительно дешевле. Однако такое масло не обеспечивает тех же максимальных эксплутационных результатов, что и «синтетика» — оно не выдерживает столь высоких температур, сильнее густеет на морозе, быстрее окисляется и требует замены, при вскипании — оставляет шлаки в моторе.

«Полусинтетика» (обозначение Semi-Synthetic) — некая золотая средина между двумя предыдущими видами масел. Зачастую полусинтетика создана на минеральной основе, но с добавлением большого количества различных присадок, приближающих эксплуатационные свойства этого масла к «синтетике». При этом «полусинтетика» несколько дешевле «синтетики».

У моторного масла выделяют два главных параметра, по которым проводится его классификация — область его применения(дизельный мотор, старый бензиновый двигатель, современный турбодизель и т.д.) и вязкостно-температурные свойства. Невзирая на различные основы масел, все они классифицируются согласно одним стандартам. Сегодня наиболее популярны классификации по SAE и API.

Вязкостно-температурные свойства классифицируются только по SAE (Society of Automotive Engineers) — иными словами, именно показатель SAE регламентирует насколько это масло «густое» или «жидкое». Большинство масел сегодня — «универсальные», т.е. пригодны и для зимнего, и для летнего использования. Их класс SAE записывается двумя цифрами через дефис, с буквой в промежутке W — например 10W-40. Буква W означает, что это масло пригодно для зимнего использования, а цифра перед ней — это показатель низкотемпературной вязкости (грубо говоря — какой мороз выдержит это масло). Вторая цифра — это показатель высокотемпературной вязкости (т.е. какую летнюю жару выдерживает масло). Однако если масло пригодно только для летнего использования, то его обозначение будет выглядеть, например, как SAE 30.

Расшифровка моторного масла — цифры SAE

Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее:

* 0W- масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град. С
* 5W- масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С
* 10W- масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град. С
* 15W- масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 град. С
* 20W- масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 град. С

Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:

* 30 — масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
* 40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
* 50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С
* 60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С и выше

Чем меньше цифра — тем «жиже» масло, чем больше цифра — тем оно более густое. Таким образом, масло 10W-30 можно использовать при температуре окружающей среды от -20-25 градусов мороза, до +20-25 градусов жары.

Расшифровка моторного масла — цифры API

Область применения масла классифицируется в основном по API (American Petroleum Institute)- обозначения API ставится две буквы (например, SJ или CF), первая из которых обозначает тип двигателя: S-бензиновый мотор, C-дизельный. Вторая буква конкретизирует условия применения масла — современный двигатель или старый, с турбиной или без. Если масло обозначено API SJ/CF — значит, оно подходит и для бензиновых и для дизельных моторов данной категории.

Обозначения API для бензиновых моторов:

* SC — автомобили, разработки до 1964 годов
* SD — автомобили, разработки 1964-1968 годов
* SE — автомобили, разработки 1969-1972 годов
* SF — автомобили, разработки 1973-1988 годов
* SG — автомобили, разработки 1989-1994 годов, для жестких условий эксплуатации
* SH — автомобили, разработки 1995-1996 годов, для жестких условий эксплуатации
* SJ — автомобили, разработки 1997-2000 годов, лучше энергосберегающие свойства
* SL — автомобили, разработки 2001-2003 годов, увеличенный срок эксплуатации
* SM — автомобили разработки с 2004 года, SL+повышенная стойкость к окислению

При смене типа масла, по классификации API можно идти лишь «по возрастающей», и менять класс лишь на парочку пунктов. К примеру, вместо SH использовать SJ, обычно масло более высокого класса уже содержит необходимые присадки «предыдущего» масла. Однако, к примеру переходить с SD (для старых авто) на SL (для современных авто) не следует — масло может оказаться слишком уж агрессивным.

Обозначения API для дизельных моторов:

* CB — автомобили до 1961 г., высокое содержание серы в топливе
* CC — автомобили до 1983 г., работающие в тяжелых условиях
* CD — автомобили до 1990 г., много серы в топливе и тяжелые условия работы
* CE — автомобили до 1990 г., двигатель с турбиной
* CF — автомобили с 1990 г., с турбиной
* CG-4 — автомобили с 1994 г., с турбиной
* CH-4 — автомобили с 1998 г., под высокие нормы токсичности США
* CI-4 — современные автомобили, с турбиной, с клапаном EGR
* CI-4 plus — аналогично предыдущему, под высокие нормы токсичности США

В Европе часто используется классификация масла по ACEA (Европейская ассоциация авто-производителей). Отчасти требования к качествам масла пересекаются с требованиями API, однако, они более жесткие по ряду параметров. Масла для бензиновых и дизельных двигателей обозначаются буквосочетанием «А/В» с определенной цифрой после буквы. И чем больше эта цифра — тем выше требования к маслу: к примеру, масло с классом ACEA A3/B3 так же имеет класс API SL/CF. Однако, используя высоконагруженные турбированные компактные моторы, европейцы вынуждены разрабатывать и специальные масла с максимальными защитными свойствами и минимальной вязкостью (дабы снизить потери на трение и улучшить экологические показатели). К примеру, масло класса ACEA A5/B5 по ряду параметров может оказаться «круче» API SM/CI-4.

Так же существует классификация масла по ISLAC (международный комитет, созданный американцами и японцами), однако все стандарты качества ISLAC пересекаются со стандартами API. Так, масла ISLAC класса GL-1 используются для бензиновых двигателей и соответствуют маслам API SH, масла ISLAC GL-2 используются в бензиновых двигателях и соответствуют API SJ, ну а ISLAC GL-3, как не трудно догадаться, используются в бензиновых двигателях и соответствуют API SL. Так же для японских дизельных автомобилей может потребоваться масло спецификации JASO DX-1, которая учитывает жесткие требования к качеству моторных масел для современных экологичных высоконагруженных японских турбодизелей.
Видео: все ли моторные масла одинаковые?

Посмотрите видео о выборе и замене машинного масла.

Применение масла 5W30 оправданно как нежарким летом, так и зимой, это классический всесезонный смазочный материал, подходящий для широкого диапазона температур. Индекс 5 гарантирует надежный холодный пуск мотора зимой при температуре до -30 градусов, летом же сопрягаемые поверхностиэффективно смазываются, а излишки тепла – отлично отводятся.

5W30 подходит при эксплуатации автомобиля, как в плотном городском движении, так и на загородных дорогах и на скоростных магистралях.

Технические характеристики масла 5w30

Многие автолюбители не знают, что обозначает маркировка 5W30. Существует специальная база для расшифровки маркировок моторных масел.
Согласно API (институту нефти) определяется основная классификация автомобильных моторных масел. Аббревиатура API на упаковке указывает не на знак качества, а на разные эксплуатационные свойства смазочного материала.

По данным SAE на оборотной стороне упаковки смазочной жидкости можно определить, для какого температурного режима она подходит.
Первая цифра говорит о том, насколько быстро и беспрепятственно масло будет прокачиваться по смазочной системе и поступать к рабочим поверхностям, а также о количестве затраченной в АКБ энергии.

Буква W говорит о том, что этот смазочный материал может быть использован в зимнее время. Далее пишутся цифры, которые указывают на возможность использования масла в летний период при плюсовой температуре.

Температурный режим

Если у смазочной жидкости показатель 30, это значит, что его следует использовать при температуре не более +25 градусов. Таким образом, маркировка 5W30 означает, что такой смазочный материал может использоваться при диапазоне температур от -30 до +25 градусов, это масло всесезонное и синтетическое.

Зимой эта смазочная жидкость не потеряет своих свойств при температуре не ниже -30 градусов, а летом – не выше +25 при условии корректной работы двигателя.

Преимущества

Синтетическое масло 5W30 имеет отличные характеристики и обладает многими достоинствами. Эта смазочная жидкость прекрасно подходит для автомобилей, эксплуатируемых в городе, где на элементы двигателя оказываются неблагоприятные воздействия:

Работа на холостых оборотах продолжительное время
Длительное нахождение в пробках
Эксплуатация автомобиля на коротких дистанциях
Повышенная запыленность атмосферы
Смазочный материал 5W30, благодаря специальным присадкам и своей уникальной формуле, имеет следующие функции:
Защищает детали двигателя от разрушений
Удаляет нагар с поверхностей
Снижает воздействие коррозии
Охлаждает детали и узлы работающего движка

Эта смазка не теряет своих полезных качеств при температуре в системе, равной 150 градусов.

Синтетическое или полусинтетическое

Синтетическое и полусинтетическое масло различаются как по свойствам, так и по цене. Синтетика обладает большими возможностями и стоит дороже, полусинтетика отличается большим расходом и стоит дешевле.

Синтетическое масло – искусственно созданное. Оно делается из нефти с добавлением других веществ, передающих определенные качества будущей смазке, путем смешивания по особой технологии. Преимущества синтетического масла:

Устойчивость к перепадам температур
Значительно увеличивает срок работы двигателя, при правильном выборе
Лучше работает в условиях нагрузки (работа на холостых оборотах, пуск и прогрев)
Устойчиво к перепадам температур
Экономично. Синтетическое масло медленнее отрабатывается, потому что проникает в самые мелкие зазоры.

Недостаток синтетического масла – это его высокая стоимость.

Полусинтетическое масло производится из добавок и очищенной нефти, стоимость которой ниже, поэтому и итоговая стоимость масла ниже. Преимущества и недостатки полусинтетической смазки:

Создает нормальные условия работы двигателя
Защищает от износа
Обладает хорошей проникающей способностью
Низкая испаряемость
Высокие технические показатели
Доступная цена – в среднем стоит в 1,5 раза дешевле синтетического

Полусинтетику обычно используют как компромиссный вариант. Она менее эффективна, имеет больший расход, более чувствительна к условиям.

Синтетическая и полусинтетическая смазочная жидкости обладают и разной степенью вязкости, а значит и разным влиянием на мотор. Выбор вида смазочного материала зависит и от пробега автомобиля.

Для машин со значительным пробегом лучше применять более густое синтетическое масло. За счет своей вязкости оно заполняет увеличенные зазоры, позволит эксплуатировать мотор дольше.

Для новой машины лучше подойдет более жидкое масло, которое проникнет в самые незначительные зазоры. При правильном подборе к техническим характеристикам авто и синтетика и полусинтетика могут обеспечить корректную работу двигателя.

Можно ли смешивать масла разных производителей?

Ситуация, когда возникает вопрос о смешивании масел 5W30 разных производителей, возникает довольно часто. Нередко такое происходит с подержанными автомобилями, у которых серьезный расход масла и его необходимо часто доливать.

Без экстренной необходимости смешивать разные марки масла нельзя. У разных производителей различаются присадки и температурные режимы! Неправильно совмещенные масла могут свернуться при высоких температурах!

Но бывают ситуации, когда внезапно обнаружена, например, протечка масла в дороге, и чтобы добраться до ближайшего СТО, необходимо срочно долить, а подходящей смазки нужного производителя нет.

При экстренной ситуации, когда смешивания масел разных производителей не избежать, нужно придерживаться ряда правил, чтобы свести риски к минимуму:

Нужно точно знать, что за масло залито в двигатель
Синтетику можно смешивать с синтетикой, полусинтетику только с полусинтетикой
По приезде в автосервис масло следует слить, промыть движок и залить новое масло

Масло Castrol Edge Professional oe 5w30: отзывы, характеристики

На чтение 5 мин.

В последнее время у автомобилистов стали очень популярны товары с маркировкой OE. Она означает, что продукт имеет полностью аналогичные характеристики с тем, что использовался автопроизводителей при сборке транспортного средства на конвейере. И тут всем становится ясно, что такой артикул обладает 100% качеством.

Описание продукта

Castrol Edge Professional OE 5w30 – это полностью синтетическое моторное масло, разработанное для применения в высокомощных двигателях современных автомобилей.

Оно содержит в себе обширный пакет присадок, в которые входят моющие, противозадирные противопенные, антиокислительные вещества и ингибиторы коррозии. Расходный материал сохраняет показатели мощности двигателя на непревзойденно высоком уровне, гарантирует снижение расхода топлива и значительно продлевает срок службы системы смазки и автомобиля в целом.

Castrol Edge Professional OE 5w 30 прошел тесты на совместимость с нейтрализаторами каталитического типа, что говорит о том, что его можно использовать в транспортных средствах, оснащенных любыми системами очистки выхлопных газов.

Уникальная разработка компании Castrol – технология TITANIUM FST™, была применена при изготовлении Castrol Edge Professional ОЕ 5w 30. Это значит, что в автомобильное масло были добавлены органические соединения титана, которые способны реагировать на повышение температуры в узлах повышенного трения. Распознав специфические условия, вещества мигрируют в зоны высокой нагрузки и образуют там дополнительный ударопрочный слой, усиливая характеристики масляной пленки в 2 раза.

Castrol Edge 5w 30 OE входит в серию продуктов Professional. Особенность данной линейки состоит в том, что свойства автомасел абсолютно такие же, что и у продуктов, используемых для конвейерной заливки. Смазывающая жидкость прошла многоуровневую систему фильтрации, а контроль качества артикула был произведен с применением строжайшей системы – OPMS (оптическое измерение частиц).

Дополнительно продукт прошел аттестацию на CO₂— нейтральность в соответствии с требованиями Greenhouse Gas Protocol. Это значит, что смазочный материал не выделяет CO₂в окружающую среду, а, следовательно, абсолютно экологичен.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	мм2/с	12.1	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	мм2/с	70	ASTM D445
Индекс вязкости		173	ASTM D2270
Динамическая вязкость, CCS при -30°C (5w)	мПа*с (сП)	5750	ASTM D5293
Плотность при 15°C	г/мл	0. 8524	ASTM D4052
Сульфатная зольность	% масс.	0.8	ASTM D874
2. Температурные характеристики
Температура вспышки, (РМСС)	°C	204	ASTM D93
Температура застывания	°C	-42	ASTM D97

Область применения

Канистра 1 литр

Кастрол Эдж Профессионал ОЕ 5w30 разработан для использования в моторах бензинового и дизельного автотранспорта в соответствии с рекомендациями его производителя.

На сегодняшний день синтетика получила допуски BMW, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen и General Motors. Обширный список одобрений подчеркивает качество масла и его благотворное влияние на силовой агрегат.

Спецификации

ACEA C3;
API SN;
BMW Longlife-04;
MB-Approval 229.31/ 229.51;
Renault RN 0700 / RN 0710;
VW 502 00/ 505 00/ 505 01;
dexos2 (заменяет GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : GB2C0923082).

Как расшифровывается 5w30

Вязкость масла Castrol EDGE Professional 0E 5W-30 dexos2 подразумевает диапазон его рабочих температур. В данном случае смазка будет эффективна и сможет обеспечить защиту ДВС в условиях от -35⁰С до +30⁰С.

Преимущества и недостатки

Множественные испытания не выявили недостатков у масла Castrol Edge Professional FST OE 5w30. При использовании продукта в строгом соответствии с регламентом автопроизводителя, он покажет только свои преимущества:

обеспечивает максимальную эффективность работы двигателя;
препятствует образованию отложений в системе смазки;
продлевает срок службы масляного фильтра;
отлично отмывает ранее образовавшиеся отложения и не дает им оседать в каналах системы смазки;
способствует устранению провалов между нажатием педали акселератора и ответом мотора;
повышает КПД двигателя;
снижает расход топлива;
полностью работоспособен в широком диапазоне температур;
не загрязняет окружающую среду.

У смазочного материала есть весомый минус, который не дает ему стать широко распространенным среди автовладельцев – высокая цена. Здесь следует понимать, что продукт такого уровня качества просто не может стоить дешево.

Формы выпуска и артикулы

15079B — Castrol Edge Professional OE 5w-30 208л;
15359C — Castrol Edge Professional OE 5w-30 Titanium FST 208л;
15079C — Castrol Edge Professional OE 5w-30 60л;
15359B — Castrol Edge Professional OE 5w-30 Titanium FST 60л;
15802F — Castrol Edge Professional OE 5w-30 1л;
15359A — Castrol Edge Professional OE 5w-30 Titanium FST 1л;
15802F — Castrol Edge Professional OE 5w-30 1л.

Как отличить подделку

Случается, что на полки магазинов попадает контрафакт, использование которого чревато дорогостоящим ремонтом двигателя. Распознать подделку можно, если подойти ответственно к процессу покупки масла.

Попросить у консультантов сертификаты на товар.
Внимательно осмотреть канистру на предмет повреждений и вскрытия.
Разглядеть этикетку – она должна быть «родная» и обязательно русифицированная.
На крышке и защитном кольце должны располагаться печати компании.
На дне канистры должны быть штампы и дата ее изготовления.
В нижней части располагается код, который не должен стираться со временем.

Видео

как отличить оригинальный Castrol

Отзывы

Очень важно, какое мнение составили о масле те, кто уже имел с ним дело.

Семен, 35 лет
Раньше раз в год стабильно ездил на чистку инжектора. Было жалко и времени, и денег. Как-то в сервисе посоветовали залить Кастрол ОЕ. Решил попробовать. У инжекторщика не появлялся уже 3 года!

Виктор, 27 лет
Раньше ездил на другом Катроле, теперь решил залить ОЕ. Разница, конечно, не ошеломительная, но маленькие бонусы есть: и расход поменьше, и вибраций нет, да и поехала машина как-то увереннее.

Что такое моторное масло 5w30 и следует ли использовать его в машине?

Все моторные масла классифицируются на основе их вязкости или сопротивления потоку, а также его характеристик при экстремальных температурах. Идеальное моторное масло для вашего автомобиля — это масло, которое может выдерживать самые высокие температуры в вашем регионе, сохраняя при этом способность течь даже в самую холодную погоду. Масло 5w30 подходит для широкого диапазона температур, что делает его одним из наиболее часто используемых масел на рынке.

Что такое масло

5w30?

5w30 — моторное масло, широко используемое в легковых бензиновых и дизельных двигателях. Как и большинство производимых сегодня моторных масел, 5w30 является всесезонным маслом, то есть его класс вязкости варьируется от более низкого класса вязкости 5 до более высокого класса вязкости 30.

Буква «W» означает «зима», число перед ним указывает на вязкость (или толщину) масла при низких температурах (отсюда и W), а число после него указывает на вязкость при более высоких температурах, когда двигатель работает.

Чем 5w30

отличается от других масел? Моторное масло

5w30 имеет зимний класс вязкости пять, что означает, что оно менее вязкое (менее густое) при очень низких температурах по сравнению, скажем, с 10w30.Оно имеет класс вязкости 30 в горячем состоянии, что означает, что оно менее вязкое при высоких температурах, чем такое масло, как 5w50.

Когда следует использовать

масло 5w30?

Всегда используйте масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля. Однако масло 5w30 может работать при температурах от -30ºC до 35ºC, что делает его идеальным выбором, если вы едете на автомобиле в месте с относительно высокими сезонными колебаниями температуры.

Масло

5w30 особенно хорошо подходит для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате.В отличие от масел с более высокой температурой нагрева, например 10 или 15, масло 5w30 может течь достаточно свободно, когда двигатель запускается при низких температурах, чтобы покрывать и защищать внутренние компоненты двигателя. Это также хороший выбор для длительных поездок, требующих большего расхода топлива и большего воздействия тепла.

Почему масло 5w30

так распространено? Масло

5w30 — одно из наиболее часто используемых моторных масел, поскольку оно подходит для самых разных транспортных средств и типов двигателей. Диапазон вязкости 5w30 означает, что он может смазывать, герметизировать и защищать внутренние компоненты двигателя в различных климатических условиях.Эта способность хорошо работать как летом, так и зимой дает возможность не менять вес масла в зависимости от сезона. Более низкая вязкость масла 5w30 также означает меньшую нагрузку на масляный насос, а также лучшую экономию топлива.

Почему масло 5w30

такое универсальное? Способность моторного масла

5w30 работать в самых разных типах двигателей и в широком диапазоне температурных условий делает его невероятно универсальным. Независимо от того, есть ли у вас бензиновый или дизельный двигатель для легких режимов работы, моторное масло 5w30 часто рекомендуется использовать, поскольку оно легче течет при зимних температурах.В то же время оно способно поддерживать безопасную вязкость, когда двигатель интенсивно работает в летнюю жару, когда масло с более низкой вязкостью с большей вероятностью сломается, что приведет к большему износу деталей двигателя.

FAQ

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос:

Сколько смазки содержится в барреле сырой нефти?

Ответ:

0,5 галлона

(42 галлона сырой нефти могут дать в среднем 44.2 галлона продуктов и очень мало смазочных материалов.)

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Вопрос:

Что такое этанол?

Ответ:

Этанол, или этиловый спирт, имеет химическую формулу C2H5OH. Это тот же спирт, который содержится в алкогольных напитках, но этанол также является эффективным моторным топливом.Опыт применения этанола в моторном топливе в США и других странах насчитывает несколько десятилетий.

Вопрос:

Как этанол используется в качестве транспортного топлива?

Ответ:

Большая часть этанола, используемого в качестве топлива, смешивается с бензином в концентрациях от 5 до 10 процентов.В Калифорнии этанол заменил метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ) в качестве компонента бензина. Сегодня более 95 процентов бензина, поставляемого в штат, содержит 6 процентов этанола. Существует небольшой, но растущий рынок топлива E85 (85 процентов этанола и 15 процентов бензина) для использования в транспортных средствах с гибким топливом (FFV), несколько миллионов из которых были произведены автопроизводителями США. Но E85 в основном встречается на Среднем Западе в штатах, производящих кукурузу. Этанол также используется для создания смеси с дизельным топливом, известной как «E-Diesel», и в качестве замены этилированного авиационного бензина в небольших самолетах.

Вопрос:

Каковы характеристики этанола как моторного топлива?

Ответ:

Этанол имеет более низкую энергетическую ценность, чем бензин. Это означает, что на то же расстояние, что и на бензине, требуется примерно на треть больше этанола.Но другие характеристики этанолового топлива, включая высокое октановое число, приводят к повышению эффективности и производительности двигателя.

15-процентный бензин, используемый в E85, предназначен для обеспечения запуска двигателя в холодную погоду и увеличения яркости пламени в случае пожара. В смесях с низким процентным содержанием бензина этанол приводит к увеличению давления паров, которое можно регулировать в процессе разработки топлива и / или контролировать с помощью бортовых систем автомобиля. Все автомобили с бензиновым двигателем, используемые в США.Сегодня С. может принимать бензин, содержащий до 10% этанола (иногда его называют бензином). Транспортные средства с гибким топливом (VVF) — это автомобили и грузовики, которые могут использовать любой уровень этанола до 85 процентов. Они построены со специальными компонентами топливной системы, совместимыми с более высокими концентрациями этанола.

Вопрос:

Каковы экономические показатели этанола по сравнению с бензином?

Ответ:

Стоимость производства этанола остается значительно выше, чем стоимость производства топлива из нефти. Федеральное правительство с 1978 года предоставило налоговые льготы, призванные сделать этанол конкурентоспособным по сравнению с бензином на рынке моторного топлива. Продолжающийся прогресс как в традиционных, так и в передовых технологиях производства этанола может когда-нибудь привести к тому, что затраты на производство этанола будут конкурентоспособными с нефтяным топливом.

Вопрос:

С ежедневным повышением цен на топливо, как я могу увеличить расход топлива?

Ответ:

Вот пять советов, которые помогут вам управлять автомобилем более эффективно:

1.Управляйте разумно: при агрессивном вождении (превышение скорости, быстрое ускорение и торможение) расходуется топливо. Он может снизить расход топлива на 33 процента на скоростях шоссе и на 5 процентов в городе. Разумное вождение безопаснее для вас и других, поэтому вы можете сэкономить больше, чем деньги на бензин.

2. Соблюдайте ограничение скорости: В то время как каждый автомобиль достигает оптимальной экономии топлива на разной скорости (или диапазоне скоростей), расход бензина обычно быстро уменьшается на скорости выше 60 миль в час. Вы можете предположить, что каждые 5 миль в час, которые вы проезжаете со скоростью более 60 миль в час, равносильны уплате дополнительных 0 долларов.27 на галлон для газа. Соблюдать ограничение скорости безопаснее.

3. Удалите лишний вес. Избегайте хранения в автомобиле ненужных предметов, особенно тяжелых. Дополнительные 100 фунтов в вашем транспортном средстве могут снизить расход топлива до 2 процентов. Уменьшение основано на процентном соотношении лишнего веса по отношению к весу транспортного средства и больше влияет на автомобили меньшего размера, чем на большие.

4. Используйте круиз-контроль: использование круиз-контроля на автомагистралях помогает поддерживать постоянную скорость и, в большинстве случаев, экономит бензин и деньги

5. Используйте повышающую передачу: когда вы используете повышающую передачу, частота вращения двигателя вашего автомобиля снижается. Это экономит газ и снижает износ двигателя.

Вопрос:

Есть ли у газа срок годности?

Ответ:

Как правило, бензин следует использовать в течение месяца с момента покупки.Если двигатель не будет использоваться в течение длительного периода времени, лучше всего слить топливо из бака, а затем запустить двигатель, пока он не заглохнет. Если вы решите хранить бензин, храните его в почти полном плотно закрытом металлическом контейнере в прохладном месте. Обязательно оставьте в контейнере место для некоторого расширения. В этих условиях можно ожидать, что бензин останется хорошего качества не менее шести месяцев.

Вопрос:

Чем отличаются моторные масла 5W30, 10W30, 20W50 и так далее?

Ответ:

Начнем с понимания вязкости.Вязкость — это мера сопротивления жидкости. Вода жидкая и имеет низкую вязкость, а мед густой и имеет более высокую вязкость.

В руководстве пользователя указано, что следует использовать моторное масло SAE 5W-30. Что это значит? SAE — это Общество инженеров автомобильной промышленности. Они создали стандарт для определения вязкостных характеристик моторного масла. Часть символа 5W-30 на самом деле является просто названием. Часть W в названии указывает на низкотемпературные вязкостные свойства, в то время как 30-я часть названия указывает на высокотемпературные или эксплуатационные вязкостные свойства. Цифры являются лишь относительными показателями, помогающими потребителю. Другими словами, масло 5W не имеет вязкости 5, а масло 30 мас. Не имеет вязкости 30. Цифры означают, что характеристики вязкости масла 5W ниже, чем у масла 10W. Кроме того, масло весом 30 имеет более низкие вязкостные свойства, чем масло весом 40.

В масле 5W-30 буква «W» означает зимние характеристики. В зимнюю погоду масло 0W будет течь как масло 0W, масло 5W будет течь как масло 5W, а масло 10W будет течь как масло 10W, пока двигатель не прогреется.Эта универсальная производительность обеспечивает более быстрый поток масла при холодном пуске, однако, когда масло нагревается, все масла достигают назначенной вязкости 30 мас.

Лучше всего использовать вязкость, подходящую для вашего двигателя и климата, рекомендованную производителем. Как правило, для более новых автомобилей будут использоваться масла с более низкой вязкостью, такие как 5W-30, в то время как для более старых автомобилей будут использоваться масла с более высокой вязкостью, такие как 20W-50. Это связано с тем, что современные двигатели построены с более узкими зазорами в подшипниках, чтобы воспользоваться преимуществами экономии топлива при использовании масел с более низкой вязкостью.На самом деле не рекомендуется использовать более густое масло в одном из этих двигателей, потому что это нарушит характеристики потока масла в двигателе и может создать чрезмерно высокое давление масла.

Вопрос:

Что такое E85 и кто может его использовать?

Ответ:

E85 — моторное топливо, на 85% состоящее из этанола и всего 15% бензина, предназначенное для использования в транспортных средствах с гибким топливом (FFV).E85 — это высокооктановое альтернативное топливо, определенное Министерством энергетики США. Помимо своих превосходных эксплуатационных характеристик, этанол горит чище, чем бензин; это полностью возобновляемое, отечественное, экологически чистое топливо, которое способствует росту экономики и энергетической независимости страны.

Вопрос:

Сколько галлонов нефти в барреле сырой нефти?

Ответ:

Хотя многие люди путают сырую нефть с традиционной бочкой на 55 галлонов, в барреле находится 42 галлона сырой нефти.

Вопрос:

Есть ли у вас какие-нибудь советы по откачке газа?

Ответ:

Покупайте или заправляйте свой автомобиль или грузовик только ранним утром, когда температура земли еще низкая. Помните, что резервуары для хранения на всех заправочных станциях закопаны под землей. Чем холоднее земля, тем плотнее бензин, при нагревании бензин расширяется, поэтому покупайте днем или вечером … ваш галлон — это не совсем галлон. В нефтяном бизнесе важную роль играют удельный вес и температура бензина, дизельного и реактивного топлива, этанола и других нефтепродуктов. Повышение температуры на 1 градус — большое дело для этого бизнеса. Но на СТО нет температурной компенсации на насосах.

При заправке не нажимайте курок форсунки в быстрый режим. Если вы посмотрите, то увидите, что у триггера есть три (3) стадии: низкая, средняя и высокая. В медленном режиме вы должны перекачивать на низкой скорости, тем самым сводя к минимуму образование паров во время перекачивания. Все шланги на насосе имеют отвод пара. Если вы перекачиваете с большой скоростью, часть жидкости, попадающей в ваш резервуар, становится паром. Эти пары всасываются и возвращаются в подземный резервуар для хранения, поэтому вы получаете меньше за свои деньги.

Один из самых важных советов — доливать бензин, когда бензобак ПОЛНОСТЬЮ ЗАПОЛНЕН. Причина этого в том, что чем больше газа в вашем баллоне, тем меньше воздуха занимает его пустое пространство. Бензин испаряется быстрее, чем вы можете себе представить. Резервуары для хранения бензина имеют внутреннюю плавающую крышу. Эта крыша служит нулевым зазором между газом и атмосферой, сводя к минимуму испарение. В отличие от заправочных станций, где я работаю, каждый грузовик, который мы загружаем, имеет температурную компенсацию, так что каждый галлон — это точное количество.

Еще одно напоминание, если в резервуары для хранения бензина накачивается, когда вы останавливаетесь, чтобы купить бензин, НЕ заправляйте — скорее всего, бензин взбалтывается во время подачи газа, и вы можете забрать немного бензина. грязи, которая обычно оседает на дне. Надеюсь, это поможет вам получить максимальную отдачу от своих денег.

Вопрос:

В чем разница между AW и EP в трансмиссионных маслах?

Ответ:

Противоизносные присадки (AW) обеспечивают защиту, снижающую трение и износ между контактами металл-металл. Добавки AW также обеспечивают граничную смазку с целью уменьшения трения, связанного с износом между двумя поверхностями.

EP (Противозадирная присадка), обычно используется в некоторых редукторных смазках и консистентных смазках для обеспечения лучшей защиты. Противозадирные присадки химически соединяются с металлом и помогают предотвратить сваривание и задиры между поверхностями скольжения при экстремальном давлении.

Вопрос:

Как вы рассчитываете галлоны из дюймов?

Ответ:

• Большинство бочек на 55 галлонов имеют внешний диаметр примерно 23 дюйма и высоту 35 ¾ дюйма.

• Единственное преобразование, которое не меняется, — это 231 кубический дюйм в галлоне.

Следовательно, чтобы рассчитать количество галлонов на дюйм в барабане, все, что вам нужно знать, — это внутренний диаметр в дюймах.

• Внутренний диаметр барабана составляет 22,6 дюйма, следовательно, радиус внутренней части барабана составляет 11,3 дюйма

— 1 галлон равен 231 кубическому дюйму

— Pi равен 3,14 (исходя из геометрии)

— Высота в барабане 1 дюйм равно = Pi x РАДИУС x РАДИУС

~ 3.14 x 11,3 дюйма x 11,3 дюйма x 1 дюйм (высота) = 401 КУБИЧЕСКИЙ ДЮЙМ

— 401 кубический дюйм / 231 кубический дюйм = 1,73 ГАЛЛОНА НА ДЮЙМ

• Единственное измерение, которое вам нужно знать для расчета галлонов на дюйм в барабан — это внутренний диаметр — в данном примере 22,6 дюйма.

• Это измерение верно при 60 градусах по Фаренгейту. Технически при разных температурах вам следует внести поправки, чтобы учесть любое расширение или сжатие материала.

Вопрос:

Что такое октан?

Ответ:

Октановые числа, которые мы видим на бензонасосе, являются выражением «антидетонационных» свойств бензина по отношению к характеристикам бензиновых двигателей. Чем выше октановое число, тем лучше бензин в двигателе вашего автомобиля. Антидетонационные свойства бензина определяются в лаборатории по сравнению с базовой, известной смесью изооктана с октановым числом 100.

Подходит ли 5w30 для лета? — AnswersToAll

Подходит ли 5w30 для лета?

5w30 — отличное всесезонное масло для использования при низких пусковых температурах, а также при высоких летних температурах. Он также более экономичен, поскольку создает меньшее сопротивление подшипникам и движущимся частям двигателя.10w30 толще и может обеспечить лучшую герметичность для старых двигателей.

Повредит ли 5w40 двигатель 5w30?

Если вы ломаете голову, выбирая между 5w30 и 5w40, мы рекомендуем вам выбрать 5w30. Однако, если он слишком дорогой или недоступен для использования, вы всегда можете выбрать 5w40, который так же хорош и не повредит детали двигателя.

Следует ли использовать более густое масло в двигателе с большим пробегом?

Немного более толстая масляная пленка от более тяжелого базового масла — 10W — также может помочь защитить изношенные подшипники двигателя. … За десятилетия покупки и вождения старых автомобилей с большим пробегом я даже использовал масла 15W-40 и 20W-50 в двигателях с большим пробегом, чтобы улучшить давление масла и продлить срок их службы.

Можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40?

Смешивание разных масел никоим образом не улучшит рабочие характеристики или эффективность двигателя. Присадки в синтетическом масле могут иметь ограниченный эффект или совсем не действовать при смешивании с обычным моторным маслом. … Вы можете использовать 1 литр 5W30 в смеси с 5W40, и это не вызовет каких-либо негативных последствий для двигателя.

Что произойдет, если я использую 5w30 вместо 5w40?

Что произойдет, если я буду использовать масло 5w30 вместо 5w40 в двигателе автомобиля? Пока масляный насос может создавать давление, достаточное для правильного потока масла во все важные области, проблем быть не должно. Если лампочка давления масла не горит на холостом ходу, вероятно, вы не причините никакого вреда.

Какое масло гуще 5w30 или 10w40?

5w30 менее вязкий, а 10w40 более вязкий. 5w30 имеет вязкость 30 при высокой температуре, а 10w40 имеет вязкость 40 при высоких температурах.… При высоких температурах масло 5w30 становится тоньше, чем масло 10w40, так как 30 ниже по сравнению с 40.

Для чего используется масло 5w 40?

Основное назначение моторного масла — защита вашего автомобиля за счет уменьшения трения и износа подвижных частей. На рынке представлен широкий выбор моторных масел. Из них 5w30 и 5w40 являются наиболее предпочтительным выбором здесь.

Можно ли поставить 5w 30 в машину, которая потребляет 5w 20?

Из-за повышенного сопротивления более густого масла 5W-30 ваш двигатель будет немного меньше экономить топливо и мощность в лошадиных силах.Вы также рискуете повредить двигатель при использовании 5W-30 вместо 5W-20, поскольку внутренние компоненты двигателя специально разработаны для использования с моторным маслом 5W-20.

Масло 5w30 синтетическое?

В чем разница между синтетическим моторным маслом 5w30 и 5W30? … Но базовое масло другое: синтетическое состоит из молекул, на 100% насыщенных и разработано, чтобы лучше реагировать на температуры. Минеральные масла имеют улучшители вязкости, поэтому 5W может работать как 30 (если это 5W-30) при рабочих температурах.

Что означает W в масле?

Можно ли смешивать масла разной вязкости?

Рекомендуется всегда не смешивать моторные масла разных марок, однако моторные масла одной и той же марки разных классов вязкости совместимы.… Но нет абсолютно никакой опасности несовместимости в результате смешивания моторных масел, — говорит Миллер. — Мы протестировали все наши марки и марки и не обнаружили никаких проблем ».

Можно ли смешивать моторные масла?

Согласно Mobil Oil, смешивание масел должно быть нормальным. … Многие масла представляют собой смесь натуральных и синтетических масел. Итак, если у вас мало масла, не бойтесь добавить литр или две синтетического масла, если вы используете обычное масло, или даже обычное масло, если вы используете синтетическое.

В чем разница между SAE 5w 30 и 5w 30?

5W-30. Масло с рейтингом 5W-30 — это мультивязкое масло, которое можно использовать в широком диапазоне температур. W означает зиму, а 5 означает 5 градусов Цельсия, самую низкую температуру, при которой масло будет течь. Число 30 означает, что масло будет иметь рейтинг вязкости 30 при 100 градусах Цельсия.

Что использовать: масло с большим пробегом или синтетическое?

Масло с большим пробегом разработано для автомобилей с пробегом более 75 000 миль.… Как показывает практика, для большинства новых автомобилей требуется синтетическое масло. Старые автомобили обычно хорошо работают с обычным маслом, если только ваш автомобиль не пробегает более 75 000 миль, и в этом случае рекомендуется использовать масло с большим пробегом.

Какая масса масла гуще?

Цифры, которые вы найдете на различных канистрах с маслом, таких как SAE 30 или SAE 10W-30, представляют собой числа вязкости или веса, которые указывают толщину масла. Чем выше число, тем гуще масло.

Могу ли я использовать 10w40 вместо 5w30?

В вашем автомобиле не используется масло 5W-30.Рекомендуемая вязкость масла для вашего автомобиля, согласно документации Kia, составляет 10W-40. Если вы управляете автомобилем в исключительно холодную погоду, при температуре ниже 32 градусов, вы можете использовать масло 5W-30, но даже 10W-40 можно использовать при температуре наружного воздуха ниже нуля.

Что такое Dexos?

Спецификация моторного масла

Dexos разработана инженерами GM Powertrain и предназначена специально для двигателей GM. Dexos разработан для повышения топливной эффективности, продления срока службы выхлопной системы транспортных средств, уменьшения количества замен масла и продления срока службы автомобиля.

Можно ли использовать синтетическое масло в любом автомобиле?

Технология синтетического масла с годами совершенствовалась, и в большинстве современных автомобилей можно использовать синтетическое или обычное масло при условии использования надлежащего веса. Фактически, для некоторых новых автомобилей требуется синтетическое масло. … Уплотнения в этих двигателях могут не справляться с присадками в синтетическом масле.

0w 30 толще 5w30?

У обоих будет -ОБЕДНО одинаковая вязкость при рабочих температурах, но когда температура масла падает, 5W-30 обычно загустевает больше, чем 0W-30.Разница обычно становится более значительной, когда температура опускается до нуля и ниже.

5w 40 синтетика?

Описание продукта. Mobil 1 ™ 5W-40 — это усовершенствованное синтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения превосходной защиты от износа, превосходной очищающей способности и выдающихся общих характеристик.

Что такое Castrol EDGE Professional?

Castrol EDGE Oils. Castrol EDGE — наше самое сильное моторное масло. Усовершенствованный полностью синтетический материал, он обладает прочностью, чтобы постоянно поддерживать защитный слой масла между деталями двигателя.

Что такое классификация масел ACEA?

ACEA (Association des Constructeurs Europeens d’Automobiles) представляет интересы европейских производителей автомобилей в ЕС. Спецификация ACEA говорит вам, что масло соответствует их стандартам. Характеристики масла разбиты на различные категории: A = Бензин. B = Дизель.

Для чего используется масло 15w 40?

Mobil Gas Engine Oil 15W-40 — моторное масло премиум-класса, специально разработанное для обеспечения надежной защиты грузовиков и автобусов, работающих на сжатом природном газе (КПГ) или сжиженном природном газе (СПГ).Масло Mobil Gas Engine Oil 15W-40 создано на основе высококачественных базовых масел и сбалансированной системы присадок.

Какое масло использовать зимой?

Примером является 5W30 — буква «W» означает зиму и рейтинг масла в холодную погоду. Чем ниже число W, тем лучше масло будет работать при более низких температурах. Обычно для зимнего использования рекомендуется масло 5W, но можно создать синтетические масла, которые будут еще более плавными в холодном состоянии.

Можно ли заливать обычное масло в Volkswagen?

Подходит для любого VW от 98 и выше, так как вы можете использовать его дольше, и это снижает затраты на обслуживание.Переход на синтетический не включает CEL. Используйте синтетическое масло высшего качества.

Что означает вязкость масла?

Вязкость — это мера сопротивления потоку жидкости. Чем гуще (с высокой вязкостью) масло, тем медленнее оно течет. … Чем ниже число «W», тем лучше характеристики масла при низких температурах. 40 в 10W-40 просто означает, что масло должно соответствовать определенным пределам вязкости при 100 ° C.

Какое масло лучше 5w30 или 10w30?

Единственное различие между этими двумя маслами — это способность к холодной текучести: масло 10w30 будет двигаться медленнее, чем масло 5w30 при холодном пуске. При рабочих температурах оба масла будут иметь одинаковую вязкость (30), будут течь и защищать одинаково.

Сколько масла нужно моей машине?

Для большинства двигателей требуется от 5 до 8 литров масла, в зависимости от объема двигателя. Чем меньше двигатель, тем меньше масла требуется для заполнения объема двигателя. 4-цилиндровому двигателю обычно требуется около 5 литров масла.

Можно ли смешивать обычное и синтетическое масло?

Простой ответ: да. Нет опасности смешивать синтетическое и обычное моторное масло; однако обычное масло ухудшит превосходные характеристики синтетического масла и уменьшит его преимущества.… Итак, да, вы можете смело смешивать синтетическое и обычное масло.

Что означает 5w30?

Например, в 5W-30 число перед W описывает вязкость масла при низких температурах. Чем меньше число, тем тоньше масло и тем лучше его характеристики при низких температурах / холодном пуске. Цифра после буквы W описывает густоту масла при нормальной рабочей температуре двигателя.

Что означают сорта масла?

«Вес» или сорта масла, такие как 10W-30, на самом деле представляют собой систему числового кодирования, разработанную Обществом автомобильных инженеров (SAE) для оценки масел на основе их вязкости.Вязкость измеряется тем, сколько времени требуется определенному количеству масла, чтобы протечь через отверстие определенного размера при определенной температуре.

Как часто нужно менять масло?

Как часто менять масло. Согласно исследованию Эдмундса, большинство автопроизводителей в настоящее время рекомендуют замену масла между 7 500 и 10 000 миль, хотя некоторые указывают интервалы в 5 000 миль. Тип моторного масла, возраст и марка вашего автомобиля, а также привычки вождения определяют, когда менять моторное масло.

Часто задаваемые вопросы о типах, массе и вязкости масла — Tega Cay Wash & Lube рядом с Fort Mill

(Карта и маршрут)

Место нахождения 2888 SC-160

Форт-Милл, Южная Каролина 29708

(803) -802-3333

Можно ли менять вес моторного масла, например, с 5W-20 на 10W-30?

Это зависит от обстоятельств. Некоторые производители автомобилей предоставляют ряд рекомендуемых классов вязкости моторного масла в зависимости от температуры наружного воздуха, при которой эксплуатируется автомобиль. Другие производители рекомендуют использовать моторное масло только одного класса вязкости. Для достижения наилучших характеристик двигателя всегда следуйте рекомендациям производителя, содержащимся в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Можно ли использовать 5W-30 в автомобиле, если в руководстве по эксплуатации указано, что 5W-20?

Tega Cay Wash and Lube не рекомендует этого делать.Использование более тяжелого сорта, чем рекомендовано, может привести к снижению расхода топлива, увеличению нагрузки на двигатель и, в конечном итоге, сокращению срока службы двигателя. Использование более легкого сплава, чем рекомендовано, может привести к чрезмерному механическому износу и сокращению срока службы двигателя. Для достижения максимальной производительности двигателя соблюдайте рекомендованную вязкость моторного масла и график технического обслуживания, приведенный в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Что означает буква «w» в марке моторного масла?

Буква «w» в моторном масле означает зиму.Первое число в классификации масел относится к вязкости в холодную погоду. Чем ниже это число, тем менее вязким будет ваше масло при низких температурах. Например, моторное масло 5W будет течь лучше при более низких температурах, чем моторное масло 15W. Более высокое число после буквы «w» относится к вязкости в жаркую погоду или к тому, насколько жидким является ваше масло при высоких температурах. Чем выше число, тем гуще масло при указанной температуре.

Густое масло лучше?

В некоторых случаях более густое масло можно использовать для компенсации увеличенных зазоров в подшипниках (зазоры между подшипником и вращающимся валом), которые возникли с годами.Большое изменение зазоров подшипников может привести к ухудшению смазки. Для достижения наилучших характеристик всегда следуйте рекомендациям по вязкости моторного масла в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Когда имеет смысл использовать обычное масло (SAE30) вместо всесезонного (5W-30)?

Масло прямого веса никогда не рекомендуется для использования в системе, требующей мультивязкого масла. Масла прямого веса обычно рекомендуются для двигателей меньшей мощности или старых автомобилей, которые были произведены до того, как были произведены многовязкие масла.

Вреден ли для двигателя моего автомобиля смена типа моторного масла (обычное, синтетическое и т. Д.)?

Обычные синтетические смеси, синтетические моторные масла и моторные масла с большим пробегом совместимы и не повредят двигатель вашего автомобиля. Для достижения максимальной производительности двигателя следуйте рекомендациям по типу моторного масла, приведенным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Правда ли, что старые автомобили должны использовать только обычное масло?

№

Должен ли я ждать, пока моя машина не наберет 75 000 миль, прежде чем я смогу использовать «Высокий пробег»?

Моторное масло с высоким пробегом разработано для автомобилей с большим пробегом от 75 000 миль и более.Однако вполне допустимо использовать моторное масло с большим пробегом в новых или подержанных автомобилях с пробегом менее 75 000 миль.

Чем полностью синтетические моторные масла Valvoline по сравнению с Mobil 1 и Amsoil? Полностью синтетические моторные масла

Valvoline соответствуют и превосходят те же спецификации, что и эти два продукта.

Полностью синтетические моторные масла Valvoline — это высокоэффективные высококачественные масла, в состав которых входят полностью синтетические базовые масла и присадки высшего уровня, обеспечивающие повышенный уровень эксплуатационных характеристик.Все полностью синтетические моторные масла Valvoline имеют лицензию API для обеспечения качества для автомобилей в Северной Америке. Мы специально разработали Valvoline SynPower 5w40 для применения в высокопроизводительных европейских или дизельных легковых автомобилях, и это масло имеет специальные одобрения OEM, такие как Mercedes Benz, Volkswagen, Porsche и BMW. Наши North American SynPower 5w20, 5w30 и 10w30 превышают требования ILSAC GF-5 и имеют маркировку API звездообразования на передней этикетке. Полностью синтетические моторные масла Valvoline разработаны с дополнительным содержанием детергентов и антиоксидантов, обеспечивающих превосходную защиту от отложений и нагрева.

Могу ли я использовать 10w30 вместо 5w30, и что лучше?

Если вы часто участвуете в деятельности по замене моторного масла в вашем автомобиле, то, возможно, вы во многих случаях задавались вопросом, можно ли использовать масло 10w30 вместо обычного Масло 5w30, которое вы используете для работы двигателя.

Ну, как оказалось, вы не одиноки. И многие люди часто оказываются перед той же дилеммой, что и вы. Что ж, не волнуйтесь, мы позаботимся о вас, и эта статья поможет вам принять решение.
10w30 Масло моторное В большинстве случаев к автомобилям прилагается руководство для покупателя, в котором рекомендуется использовать определенный тип масла. Но влияет ли использование другого масла на двигатель вашего автомобиля или другие детали? Посмотрим.

Что на самом деле означают числа?

Вам может быть интересно, кто, черт возьми, на самом деле назвал эти виды масел, и кто бы это ни делал, почему он не мог придумать более традиционное название, не так ли? Ну, я задумывался об этом, когда не знал, что за этим стоит.

Первая цифра в названии типа масла, которая в случае 5w30 равна 5, обозначает своего рода шкалу для измерения того, насколько легко масло лить при низких температурах.

Например, масло с номером 5 будет легче заливать при низкой температуре по сравнению с 10w30. Таким образом, тип масла с меньшим числом и, следовательно, более низкой вязкостью будет вливаться в двигатель быстрее и, таким образом, поддерживать его в лучшем состоянии.

Второе число, 30 в случае 5w30, относится к густоте масла, когда оно полностью достигает рабочих условий, которые обычно достигаются при очень высокой температуре.

Очевидно, что большее число здесь лучше, потому что более густое масло защитит компоненты двигателя лучше, чем более тонкие.

10w30 Основные технические характеристики

Есть некоторые требования, установленные Американским институтом нефти, и, чтобы масло считалось пригодным для использования, сначала им должно соответствовать масло, которое вы собираетесь использовать для своего автомобиля.

Все эти требования, такие как рейтинг API SN, удовлетворяет 10w30, что, по сути, означает, что двигатель способен защитить поршень двигателя от любых отложений, которые иногда возникают в результате сгорания.

10w30 также поставляется с системой контроля образования осадка. Это относится к неспособности образовывать осадок или гель при высокой температуре. Он также совместим с последующей обработкой и герметизацией.

Наконец, согласно Европейской ассоциации автопроизводителей, он также должен иметь рейтинг ACEA A3 / B4 или A3 / B3.

Преимущества использования 10w30

Использование этого моторного масла дает множество преимуществ.

Во-первых, моторное масло покрывает все отсеки двигателя и покрывает их слоем для защиты, тем самым избавляя их от дополнительного трения, которое, очевидно, вызывает износ.

Преимущества использования 10w30

Кроме того, уменьшается трение при запуске двигателя, при этом двигатель остается холодным.

Моторное масло не только защищает от износа, но и предохраняет от ржавчины на деталях двигателя. Это значительно увеличивает общий срок службы двигателя и, следовательно, автомобиля.

Кроме того, заказчик получает более плавную работу сцепления и тормоза при сохранении минимально возможного уровня шума даже при очень высоких рабочих температурах.

Моторное масло действительно удобно, когда вы имеете дело с высококачественным топливом, таким как биотопливо или биодизель. 10w30 в основном используется в жаркую погоду, но, тем не менее, его можно использовать и в прохладных погодных условиях.

Технические характеристики 5w30

Так же, как и в случае с 10w30, 5w30 также соответствует всем стандартам, установленным Американским институтом нефти и Европейской ассоциацией автопроизводителей, например API SN и ACEA.

Однако имейте в виду, что это всего лишь тип масла, и в большинстве случаев оно соответствует вышеперечисленным критериям, но, в конце концов, все действительно зависит от марки масла, которое вы покупаете.

5w30 поддерживается крупными брендами и также одобрен ими. Некоторые из них — Mercedes Benz, Volkswagen и Porsche OIL.

Преимущества использования 5w30

5w30 имеет множество функций, которые отличают его от всех других типов моторных масел, доступных на рынке. Для начала, многие из преимуществ включают те же самые, что и при использовании 10w30.

Он также образует верхний слой на всех частях двигателя, защищая его от любого износа за счет значительно сниженного трения и, следовательно, увеличивая срок службы корпуса двигателя.

5w30 значительно увеличивает срок службы двигателя вашего автомобиля, более чем на 10w30, если говорить о фактах. Он имеет гораздо более высокую термическую стабильность по сравнению с другими типами.

По сути, это означает, что свойства масла остаются аналогичными, когда моторное масло подвергается воздействию экстремальных условий, таких как высокие температуры и давление.

Преимущества использования 5w30

Масло разработано таким образом, что расход топлива также сведен к минимуму, что увеличивает экономию топлива за счет смазки двигателя.

И последнее, но не менее важное: моторное масло 5w30 дает много преимуществ бензиновым двигателям, среди которых наиболее важными являются их эффективность при холодном пуске и работе двигателя в холодных погодных условиях.

Эти маломощные бензиновые двигатели не обладают очень высокой мощностью, особенно при холодном пуске, именно здесь вступает в силу 5w30.

Следовательно, 5w30 — практически лучший вариант для двигателя с низким уровнем мощности. дежурных и эксплуатируемых в условиях холодного климата.

Читайте также: 11 Truck Bed Tonneau Cover Review

10w30 VS 5w30

Поскольку мы уже видели значение чисел, вы, вероятно, уже имеете в уме грубый набросок основных различий в обоих этих маслах к настоящему времени.

Оба вышеуказанных типа в основном имеют одинаковую вязкость, которая является уровнем толщины после достижения нормальных рабочих условий.

Однако до достижения этой точки 10w30 будет двигаться медленнее по сравнению с 5w30 и медленнее достигать компонентов, что может быть проблематичным, особенно при холодном запуске.

Как и ожидалось, рекомендуется выбрать 5w30, если вы живете в холодном регионе или зимой в вашем районе очень холодно.

Использование 10w30 в таких ситуациях может привести к очень тяжелым условиям при запуске двигателя и даже может вызвать нежелательное повреждение двигателя автомобиля.

Но 5w30 будет работать даже в довольно холодных условиях, так как при более низкой температуре будет легче течь.

Однако дело не только в получении масла с наибольшей вязкостью или, как говорят, густотой.Требования различны для каждого типа транспортного средства, и не каждому транспортному средству требуется одинаковый вес масла для нормальной работы по сравнению с другим.

Итак, всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации автомобиля и выбирайте вязкость масла соответственно, не переходя сразу к самому густому маслу.

Использование слишком густого для двигателя масла может привести к увеличению лобового сопротивления в результате повышения температуры. Кроме того, экономия топлива также ухудшается.

То же самое и в случае использования масла со слишком низкой вязкостью, которое вылетает внутри внутренних компонентов, вызывая повреждение двигателя и снижая экономию топлива.

Итак, всегда консультируйтесь с механиком при выборе лучшего масла для вашего автомобиля, поскольку он дает оценку диапазона масел, который вы можете использовать для вашего двигателя, или вы можете обратиться к руководству.

Читайте также: Обзор тормозов с усилителем

Чем полезна модернизация масла в автомобилях с большим пробегом?

Если кому-то очень комфортно использовать масла с большей вязкостью, чем рекомендовано, то они определенно являются владельцами автомобилей с большим пробегом.

Что происходит, когда в транспортном средстве растет масло, масляные каналы, по которым масло поступает в двигатель, изнашиваются, вызывая пониженное давление, прикладываемое маслом к двигателю.

Теперь этот пробел нужно каким-то образом восполнить, чтобы вернуть вашему автомобилю нормальные характеристики, иначе он, очевидно, начнет отставать.

Что делают эти владельцы, так это то, что они компенсируют это пониженное давление из-за труб, используя более густое масло, чем то, что они использовали раньше.

Но учтите, число имени, которое они увеличили здесь, — это число в конце, обозначающее толщину, когда двигатель достигает высоких рабочих температур.

Так, например, они могут начать использовать 10w40 вместо обычного 10w30, которое они использовали. Таким образом, они получают то, что хотят, достаточное давление масла даже при изношенных переходных трубках.

Таким образом, вы также можете рассмотреть возможность использования этого трюка для повышения давления масла, если ваш автомобиль прошел большой пробег, и теперь давление, создаваемое маслом, уже недостаточно.

Последние мысли

Как мы видели в ходе статьи, использование 10w30 вместо 5w30 — не такая уж большая проблема, в зависимости от ваших потребностей.Между этими двумя маслами есть много совпадающих факторов и много общего, причем многие из характеристик являются общими для обоих видов масел.

Итак, в зависимости от ваших потребностей, не стесняйтесь использовать правильный тип масла для вашего автомобиля, не беспокоясь о побочных эффектах, если вязкость масла находится в пределах диапазона, предписанного руководством вашего автомобиля.

Имеет значение, какое масло я использую?

Вот несколько общих вопросов о моторном масле:

Действительно ли имеет значение тип моторного масла, которое я заливаю?
Могу ли я сменить марку масла, которое я использую?
Что означают цифры?

Все масла сегодня называют «парафиновыми маслами».«Это означает, что масло способно улавливать грязь — это одна из его функций. Когда производится замена масла, мы сливаем масло из автомобиля и вместе с ним уходит грязь.

Производители внесли изменения в масло для использования в смазке своих двигателей. В автомобильной промышленности раньше рекомендовали масло в зависимости от географических условий. Если вы жили в холодном климате, например, на Аляске, рекомендовали более жидкое зимнее масло. Если вы жили в более теплых южных штатах, можно было бы порекомендовать более тяжелое масло.

Все это изменилось из-за допусков, встроенных в автомобили производителями. Сегодня как никогда важно обращать внимание на тип масла, рекомендованного производителем.

Этикетка на бутылке с маслом содержит информацию об этом масле. Большинство людей сначала проверяют вес масла. Это 5W-30? 10W-30? Что это вообще значит? Что ж, «W» означает «зима». Например, если мы использовали 5W-30, цифры «5» и «30» фактически измеряли толщину или вязкость масла при разных температурах.

Если на бутылке с маслом написано «5W30», то масло будет иметь вязкость «5» в холодном состоянии и вязкость «30» в горячем состоянии. Эта комбинация обеспечивает масло, которое хорошо течет при низких температурах, но все же защищает двигатель при высоких температурах. Для сравнения, SAE 5W-30 и SAE 0W-30 будут течь лучше даже при более низких температурах, чем 10W-30, при этом обеспечивая защиту при высоких температурах. Просто помните, что буква «W» означает «зима». ^{^[i]}

В большинстве автомобилей сегодня используется 5W-20 или 5W-30, независимо от географического положения.Выбор бренда зависит от вас. Вопреки тому, что сказал вам ваш дедушка, менять торговую марку — это нормально.

Хотите еще отличный совет по экономии денег на ремонте автомобиля? Закажите книгу Рассела МакКлауда «Знание — сила », нажав здесь

Что должен знать каждый автомобилист о моторном масле

Моторное масло — это больше, чем просто смазка двигателя. Он также образует пленку на опорных поверхностях, которая поднимает и разделяет движущиеся части, чтобы они не соприкасались, чтобы уменьшить трение и износ.Масляная пленка также действует как амортизатор, амортизируя возвратно-поступательные и вращающиеся детали. Масло также служит охлаждающей жидкостью для критически важных деталей двигателя, таких как подшипники коленчатого вала и клапанный механизм. Масло также помогает предотвратить ржавчину и коррозию внутри двигателя и помогает поддерживать чистоту поверхностей, растворяя и удаляя грязь и отложения лака.

ПОНИМАНИЕ ВЯЗКОСТИ МАСЛА

«Вязкость» означает, насколько легко масло течет при определенной температуре. Более жидкие масла имеют водоподобную консистенцию и легче растекаются при низких температурах, чем более тяжелые, густые масла, которые имеют более медовую консистенцию.Тонкий материал лучше подходит для облегчения запуска в холодную погоду и снижает трение, в то время как толстый лучше подходит для сохранения прочности пленки и давления масла при высоких температурах и нагрузках.

Рейтинг вязкости моторного масла определяется в лаборатории в соответствии с процедурой испытаний Общества автомобильных инженеров (SAE). Вязкость масла измеряется и дается число, которое некоторые люди также называют «весом» (густотой) масла. Чем ниже показатель вязкости или вес, тем более жидкое масло.Чем выше рейтинг вязкости, тем гуще масло.

Значения вязкости обычно используемых моторных масел обычно находятся в диапазоне от 0 до 50. Буква «W» после числа обозначает масло «зимнего» сорта и представляет вязкость масла при 0 ° F.

Моторные масла с низкой вязкостью, которые легко текут при низких температурах, обычно имеют рейтинг «0W», «5W» или «10W». Также существуют моторные масла класса 15W и 20W.

Моторные масла с более высокой вязкостью, которые толще и лучше подходят для работы при высоких температурах, обычно имеют класс SAE 30, 40 или даже 50.

Эти числа, кстати, относятся к маслам «одинарного» или «прямого» веса. Такие масла больше не используются в автомобильных двигателях последних моделей, но могут потребоваться для использования в некоторых старинных и старинных двигателях. Масло Straight SAE 30 часто рекомендуется для небольших двигателей с воздушным охлаждением газонокосилок, садовых тракторов, переносных генераторов и бензиновых цепных пил.

Система смазки двигателя

МУЛЬТИВЯЗКОСТЬ МАСЛА

Большинство современных моторных масел создано из различных сортов масла, включая базовые компоненты, очищенные из сырой нефти и переработанное повторно очищенное масло.Базовый компонент определяет смазочные характеристики масла. Мультивязкие масла содержат полимерные «улучшители индекса вязкости», которые изменяют способ течения масла как при высоких, так и при низких температурах. Мультивязкие масла хорошо текут при низкой температуре, облегчая запуск, но сохраняют достаточную толщину и прочность пленки при высокой температуре, чтобы обеспечить адекватную прочность пленки и смазку.

Тонкое масло, такое как прямое масло 10W или даже 20W, предназначенное для использования в холодную погоду, вероятно, не обеспечит адекватной смазки для жаркой погоды и высокоскоростного вождения.Точно так же более густое высокотемпературное масло, такое как SAE 30 или 40, вероятно, станет настолько жестким при минусовых температурах, что двигатель может не запускаться достаточно быстро для запуска.

Мультивязкостные масла имеют широкий диапазон вязкости, который обозначается двумя цифрами. Популярные мультивязкие марки сегодня включают 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 и 20W-50. Первое число с буквой «W» относится к вязкости масла при низких температурах, а второе число относится к его вязкости при высоких температурах.

КАКАЯ ВЯЗКОСТЬ МАСЛА ИСПОЛЬЗОВАТЬ?

Большинство производителей автомобилей сегодня выбирают моторное масло 5W-20 или 5W-30 для круглогодичного использования. Некоторые также указывают 10W-30 или 0W-20. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации транспортного средства для получения рекомендаций по конкретной вязкости масла или отметок на крышке маслозаливной горловины или масляном щупе.

Как правило, двигатели с верхним распредвалом (OHC) обычно требуют более жидких масел, таких как 5W-30 или 5W-20, для ускорения смазки верхнего кулачка (ов) и клапанного механизма при первом запуске двигателя.Для сравнения, двигатели с толкателем могут использовать 5W-30, 10W-30 или 10W-40.

Поскольку пробег увеличивается, а внутренний износ двигателя увеличивает зазоры подшипников, может быть целесообразно переключиться на несколько более высокий рейтинг вязкости, чтобы продлить срок службы двигателя, снизить шум и расход масла. Например, если двигатель, изначально залитый маслом 5W-30, теперь имеет пробег 100 000 миль, переход на масло 10W-30 может обеспечить лучшую смазку и защиту.

Для продолжительной работы при высоких температурах и высоких нагрузках в некоторых ситуациях может использоваться даже более тяжелое масло.В некоторых гоночных двигателях используется 20W-50, но это рекомендуется только для двигателей с увеличенными зазорами в подшипниках. Увеличение вязкости масла также увеличивает сопротивление и трение, что может лишить коленчатого вала лошадиных сил. Вот почему гоночное масло 20W-50 не будет лучшим выбором для повседневной езды или эксплуатации в холодную погоду для большинства автомобилей.

Последняя тенденция в гонках — это уменьшение зазоров в подшипниках и использование более жидких масел, таких как 5W-20 или даже 0W-20, для уменьшения трения и сопротивления.

ДОБАВКИ ДЕЛАЮТ МАСЛО

До 25% жидкости в литре масла составляет присадка. Присадки — это то, что действительно составляет масло и определяет его эксплуатационные свойства. Присадки расширяют диапазон вязкости масла, позволяют ему выдерживать высокие давления и нагрузки, устраняют загрязнения в картере и уменьшают трение для повышения экономии топлива.

Одной из наиболее важных добавок является «Улучшитель индекса вязкости (VI)». Это помогает маслу поддерживать постоянную вязкость при изменении температуры и нагрузки.«Депрессанты точки застывания» также используются для предотвращения загустения масла при низкой температуре и облегчения запуска.

Современные моторные масла также содержат детергенты и диспергенты, уменьшающие образование нагара и шлама и поддерживающие чистоту двигателя. Также существуют «антиоксиданты», чтобы свести к минимуму возгорание масла, когда оно нагревается. Это также помогает уменьшить образование нагара и нагара внутри двигателя.

Ингибиторы ржавчины и коррозии добавляются для противодействия вредному воздействию воды, несгоревшего топлива и выхлопных газов, которые проходят мимо колец и попадают в картер.Это предотвращает образование кислот, которые могут разъедать поверхности подшипников. «Ингибиторы пенообразования» используются для сведения к минимуму образования пузырьков воздуха при взбивании масла движущимися частями. «Смачивающие вещества» помогают маслу прилипать к горячим поверхностям, чтобы оно не стекало, оставляя металл без смазки и защиты.

Наконец, есть «противоизносные» и «противозадирные» присадки. К ним относятся цинк и фосфор (ZDDP), которые обеспечивают защиту от износа при соприкосновении металла с металлом. Небольшое количество молибдена также можно использовать в качестве противоизносной присадки.Гоночные масла обычно содержат более высокую дозу ZDDP для обеспечения дополнительной защиты при высоких оборотах и высоких нагрузках. Старые двигатели с толкателем и плоскими распределительными валами толкателя также требуют более высоких уровней ZDDP в масле. Для получения дополнительной информации по этому вопросу см. ZDDP — Что это такое и зачем он вам нужен ?.

КЛАССИФИКАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА API

«Сервисный рейтинг» моторных масел классифицируется Американским институтом нефти (API). Программа удостоверяет, что масло соответствует определенным стандартам качества и производительности OEM.Рейтинг услуги указан в API «Пончик с символом обслуживания» на этикетке продукта. На этикетке также может быть отметка «Сертификат API для бензиновых двигателей».

Технические характеристики масла для бензиновых двигателей API

Последний рейтинг сервисной категории для бензиновых двигателей — SP . Представленные в мае 2020 года моторные масла, соответствующие рейтингу SP, предназначены для обеспечения защиты от низкоскоростного преждевременного зажигания (LSPI), защиты от износа цепи привода ГРМ, улучшенной защиты поршней и турбонагнетателей от высокотемпературных отложений, а также более строгого контроля за образованием отложений и нагара .API SP с Resource Conserving соответствует ILSAC GF-6A, сочетая характеристики API SP с улучшенной экономией топлива, защитой системы контроля выбросов и защитой двигателей, работающих на этанолсодержащем топливе до E85.

Предыдущий рейтинг службы API был SN для автомобилей с 2011 по 2020 модельный год (кроме моделей 2020 года, которым требуются масла с рейтингом SP). Этот рейтинг заменил предыдущий рейтинг SM , который был введен в ноябре 2004 года для двигателей 2005 года и более новых.Все масла с рейтингом SN вместе с предыдущими рейтингами SM, SL и SJ имеют обратную совместимость и могут безопасно использоваться в более старых двигателях. Но обратное неверно. Старые устаревшие сервисные классификации (SH, SG, SF и т. Д.) Могут не соответствовать требованиям OEM к смазочным материалам для новых двигателей. Аналогичным образом, масла API SL не должны использоваться в автомобилях 2005 года и более поздних версий, а масла SJ не должны использоваться в автомобилях 2001 года и более новых.

API также присваивает маслам рейтинг «Энергосбережение» , если масло соответствует определенным критериям снижения трения и расхода масла, а также повышения экономии топлива.Этой классификации соответствует большинство масел 5W-20 и 5W-30.

Щелкните здесь, чтобы получить информацию о спецификациях API моторных масел на 2020 год.

Моторные масла с рейтингом GF

Международный комитет по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) аналогичен API, за исключением того, что он устанавливает рейтинги моторных масел для европейских и азиатских транспортных средств.

GF-6A Масла были представлены в мае 2020 года для обеспечения защиты от низкоскоростного преждевременного воспламенения (LSPI), защиты от износа цепи привода ГРМ, улучшенной защиты поршней и турбонагнетателей от высокотемпературных отложений, более строгого контроля образования отложений и нагара, улучшенного топлива экономичность, усиленная система контроля выбросов, защита и защита двигателей, работающих на этанолсодержащих топливах до E85.Рейтинг GF-6A аналогичен рейтингу API SP.

GF-6B — это специальный класс маловязких масел со степенью вязкости 0W-16 по SAE. Представленные в мае 2020 года масла GF-6B обеспечивают защиту от низкоскоростного преждевременного воспламенения (LSPI), защиту от износа цепи привода ГРМ, защиту от высокотемпературных отложений для поршней и турбонагнетателей, строгий контроль образования отложений и нагара, улучшенную экономию топлива, защиту системы контроля выбросов. и защита двигателей, работающих на этанолсодержащих топливах до E85.

В октябре 2010 года ILSAC представил рейтинг GF-5 , который обеспечил более длительный срок службы масла, меньшее количество отложений, меньше отложений и улучшенную защиту турбокомпрессоров и каталитического нейтрализатора.

Характеристики масла GM

В 2011 году General Motors объявила о новом требовании к маслу под названием dexos. GM заявила, что их спецификация dexos была лучше, чем спецификация GF-5 в то время. GM заявляет, что dexos требуется во всех двигателях GM 2011 года и более новых, и он обратно совместим со старыми двигателями, в которых используются масла SM и SN.

Существует две версии dexos: dexos1 для бензиновых двигателей и dexos2 для дизельных двигателей. Спецификация призывает к высококачественному синтетическому базовому маслу с присадками, которые обеспечивают высокую температуру и высокие характеристики сдвига для снижения трения для лучшей экономии топлива, уменьшения отложений и отложений на поршневых кольцах, а также для увеличения срока службы масла (необходимо для использования с напоминанием о сроке службы масла GM Система).

Поскольку в нем используются высококачественные синтетические базовые масла, масла dexos и другие марки масел, соответствующие спецификации GM dexos, стоят дороже, чем обычные моторные масла.GM выдает лицензии на марки масла, соответствующие их спецификациям.

Щелкните здесь, чтобы получить информацию о спецификациях моторных масел на 2014 год.

Характеристики дизельного топлива

Для дизельных двигателей API имеет отдельную рейтинговую систему, которая включает ряд рейтингов масла.

Сервисная категория API CK-4 предназначена для использования в высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателях, разработанных в соответствии со стандартами 2017 модельного года на выбросы выхлопных газов на шоссе и Tier 4 вне дорог, а также для дизельных двигателей предыдущего модельного года ( он обратно совместим).Эти масла разработаны для использования во всех сферах применения с дизельным топливом с содержанием серы до 500 частей на миллион (0,05 процента по весу). Однако использование этих масел с содержанием серы более 15 частей на миллион (0,0015 процентов по массе) в топливе может повлиять на долговечность системы нейтрализации выхлопных газов и / или интервал замены масла. Эти масла особенно эффективны для обеспечения долговечности системы контроля выбросов, в которой используются фильтры твердых частиц и другие передовые системы нейтрализации выхлопных газов.

Масла

API CK-4 разработаны для обеспечения улучшенной защиты от окисления масла, потери вязкости из-за сдвига и аэрации масла, а также защиты от отравления катализатора, блокировки сажевого фильтра, износа двигателя, отложений на поршнях, разрушения низких и высоких уровней температурные свойства и увеличение вязкости из-за сажи.Масла API CK-4 превышают эксплуатационные критерии API CJ-4, CI-4 с CI-4 PLUS, CI-4 и CH-4 и могут эффективно смазывать двигатели, соответствующие этим категориям обслуживания API. При использовании масла СК-4 с содержанием серы более 15 промилле в топливе проконсультируйтесь с производителем двигателя относительно рекомендаций по интервалам обслуживания.

Масла CJ-4 с рейтингом предназначены для дизельных двигателей с 2007 по 2017 год. Предыдущий рейтинг CI-4 был введен еще в 2002 году для дизелей с рециркуляцией выхлопных газов) и может использоваться в дизельных двигателях с 2002 по 2006 годы.Предыдущий CH-4 (представленный в 1998 г.) может использоваться с дизелями 2002 г. и более ранними версиями. Предыдущие классификации API CG-4 (1995) и CF-4 (1990) теперь считаются устаревшими. CF-2 (1994) — это классификация API для двухтактных дизелей.

FA-4 — это специальная классификация дизельного масла для некоторых масел XW-30, специально разработанных для использования в некоторых высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателях, разработанных в соответствии со стандартами выбросов парниковых газов (ПГ) на шоссе 2017 модельного года. Эти масла разработаны для использования на автомагистралях с содержанием серы в дизельном топливе до 15 ppm (0.0015 процентов по массе). См. Рекомендации производителя двигателя относительно совместимости с маслами API FA-4. Эти масла смешаны в диапазоне вязкости при высоких температурах и высоком сдвиге (HTHS) от 2,9 до 3,2 сП, что способствует снижению выбросов парниковых газов. Эти масла особенно эффективны для обеспечения долговечности системы контроля выбросов, в которой используются фильтры твердых частиц и другие передовые системы нейтрализации выхлопных газов. Масла API FA-4 разработаны для обеспечения повышенной защиты от окисления масла, потери вязкости из-за сдвига и аэрации масла, а также защиты от отравления катализатора, блокировки сажевого фильтра, износа двигателя, отложений на поршнях, разрушения при низких и высоких температурах. свойства и увеличение вязкости, связанное с сажей.

ВНИМАНИЕ: масла API FA-4 НЕ являются взаимозаменяемыми или обратно совместимыми с маслами API CK-4, CJ-4, CI-4 с CI-4 PLUS, CI-4 и CH-4. См. Рекомендации производителя двигателя, чтобы определить, подходят ли масла API FA-4 для использования. Масла API FA-4 не рекомендуются для использования с топливом, содержащим более 15 ppm серы. Для топлива с содержанием серы более 15 частей на миллион см. Рекомендации производителя двигателя.

ПОЧЕМУ НЕОБХОДИМО МЕНЯТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО

Независимо от эксплуатационного рейтинга масла по API или пакета присадок, все моторные масла со временем изнашиваются, и их необходимо заменять (на самом деле, именно присадки изнашиваются сильнее, чем масло).По мере накопления миль моторное масло теряет вязкость и загрязняется. Масло больше не имеет того же диапазона вязкости, что и в новое время, и содержит много мусора (влаги и кислот, образующихся при горении, сажи, грязи и металлических частиц в результате нормального износа). Вы не можете много сказать о состоянии масла только по его внешнему виду, потому что большая часть масла становится темно-коричневой или черной после нескольких сотен миль использования.

Масляный фильтр улавливает большую часть твердых загрязнений, а система принудительной вентиляции картера (PCV) откачивает большую часть влаги и продувочных паров — если двигатель достаточно нагревается и работает достаточно долго, чтобы выкипеть загрязнения из двигателя. масло.Тем не менее, после нескольких тысяч миль езды многие важные присадки в масле, контролирующие вязкость, окисление, износ и коррозию, сильно истощаются. В этот момент масло начинает разрушаться и обеспечивает гораздо меньшую смазку и защиту, чем когда оно было новым. Если масло не заменять, оно может начать гелеобразование или образовывать вредные для двигателя лаки и шламы, что в конечном итоге приведет к отказу двигателя!

Срок службы масла зависит от многих факторов, включая условия движения (скорость, нагрузка, время простоя и т. Д.), факторов окружающей среды (температура, влажность, переносимые по воздуху грязи) и износа двигателя. Как правило, большинство экспертов по-прежнему рекомендуют менять масло и фильтр каждые 3000 миль или шесть месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Почему? Потому что это обеспечивает лучшую всестороннюю защиту для среднего водителя.

РАСШИРЕННЫЕ ИНТЕРВАЛЫ ЗАМЕНЫ МАСЛА

В последние годы многие производители автомобилей увеличили рекомендуемые интервалы замены масла, чтобы снизить затраты на техническое обслуживание для владельца транспортного средства, и столкнулись с проблемами.Центр автобезопасности зарегистрировал более тысячи жалоб на проблемы с отложениями масла от автомобилистов, которые думали, что они соблюдают интервалы обслуживания, рекомендованные в руководствах их владельцев, но в итоге получили картер, полный осадка.

Увеличенные интервалы замены масла, составляющие 7500 или 10 000 миль или более, основаны на идеальных условиях эксплуатации, а не на типичном для многих автомобилистов типе короткой поездки, остановки и движения. Следовательно, большинству водителей следует придерживаться «жесткого» графика технического обслуживания, а не «обычного» графика технического обслуживания, чтобы защитить свои двигатели.

Тяжелая служба включает:

* Большинство поездок составляют менее 4 миль.

* Большинство поездок составляют менее 10 миль, когда наружная температура остается ниже нуля.

* Продолжительное вождение на высоких скоростях в жаркую погоду.

* Длительный холостой ход и продолжительная работа на низкой скорости (например, при движении с остановками и движением).

* Буксировка прицепа.

* Вождение в пыльных или сильно загрязненных местах.

Некоторые двигатели, такие как дизели, страдают более сильным ударом, чем другие, и обычно требуют более частой замены масла и фильтров.Для большинства дизелей легковых автомобилей и легких грузовиков масло следует менять каждые 3000 миль без исключения — особенно в турбодизелях.

Бензиновые двигатели с турбонаддувом также требуют более частой замены масла из-за высоких температур внутри турбонагнетателя, которые могут окислять масло. Интервал замены масла 3000 миль также рекомендуется для всех бензиновых двигателей с турбонаддувом.

ИНДИКАТОРЫ МАСЛА

General Motors, BMW и некоторые другие люксовые бренды полностью отказались от рекомендуемых интервалов замены масла и теперь используют сигнальную лампу, предупреждающую о необходимости замены масла.Некоторые техники теперь называют это индикатором «Скоро замените двигатель» из-за проблем, связанных с образованием отложений, которые возникли в результате слишком большого увеличения интервалов замены масла. Системы напоминания о масле оценивают срок службы масла на основе времени работы двигателя, пробега, температуры окружающей среды, температуры охлаждающей жидкости и других условий эксплуатации. На некоторых из этих транспортных средств свет может не загореться до 10 000 миль или выше! Но имейте в виду, что большинство этих двигателей заправлено на заводе «синтетическим» маслом более высокого качества, поэтому не забудьте заменить то же самое при замене масла в этих двигателях.

АНАЛИЗ МАСЛА

Один из аргументов против замены масла через определенные промежутки времени или пробег — то, что масло все еще может быть хорошим. Пока уровень присадок в масле достаточен и масло не окисляется, не разрушается и не загрязняется топливом или охлаждающей жидкостью, менять его нет необходимости. В этом отношении световые индикаторы с напоминанием о масле лучше, чем пробег / временные интервалы, но они по-прежнему являются приблизительной оценкой, которая может быть точной, а может и нет. Единственный способ узнать наверняка, когда масло действительно нужно менять, — это проверить его.Образец масла можно отправить в лабораторию для анализа, а отчет можно использовать для определения интервала замены, который сокращает ненужное обслуживание. Многие автопарки используют анализ масла для определения интервалов замены масла, но для среднего автомобилиста анализ масла, вероятно, слишком дорог и неудобен. Стоимость анализа масла почти столько же или больше, чем замена масла.

СИНТЕТИЧЕСКИЕ МОТОРНЫЕ МАСЛА

Синтетические масла — это масла, степень очистки которых намного выше, чем у обычных масел.Синтетические масла — это масла премиум-класса, которые обычно обладают большей стабильностью вязкости, более низкими температурами застывания и могут выдерживать более высокие рабочие температуры. Синтетические масла улучшают холодный запуск, уменьшают трение, уменьшают расход масла и улучшают топливную экономичность и производительность — но они обычно стоят примерно в три раза больше, чем обычное моторное масло.

Некоторые поставщики синтетических моторных масел говорят, что более высокая стоимость их синтетического масла высшего качества может быть компенсирована увеличением интервалов замены масла.Но это будет зависеть от условий эксплуатации, возраста и состояния двигателя.

Синтетические масла являются хорошей модернизацией для большинства двигателей, но не рекомендуются для обкатки недавно отремонтированных двигателей.

СИНТЕТИЧЕСКИЕ СМЕСИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ МОТОРНЫЕ МАСЛА

Для автомобилистов, которые хотят получить преимущества синтетического масла в менее дорогом продукте, существуют «синтетические смеси», которые смешивают от 20 до 25% синтетического масла с обычным маслом. Смеси стоят примерно на доллар за кварту больше, чем обычное масло, и обеспечивают многие (но не все) преимущества полностью синтетического масла.

Существуют также масла со специальными пакетами присадок для специальных применений, таких как большие, тяжелые внедорожники, двигатели с турбонаддувом (дополнительные антиоксиданты) и двигатели с большим пробегом (дополнительные улучшители вязкости и противоизносные присадки).

СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МАСЛА

* Слейте масло, пока оно горячее. Загрязнения будут находиться во взвешенном состоянии и легче стекать из двигателя.

* Всегда заменяйте фильтр при замене масла.

* Протрите прокладку фильтра небольшим количеством масла, чтобы уплотнение не прилипло и не порвалось.

* Затяните фильтр вручную примерно на 1/2–3 / 4 оборота после соприкосновения с прокладкой. Чрезмерное затягивание может повредить резьбу или прокладку и затруднить снятие фильтра при следующей замене масла. Недостаточная затяжка может привести к ослаблению фильтра и утечке.

* Если масло сильно загрязнено или забито, картер следует очистить и промыть перед заправкой масла в двигатель.

* Всегда проверяйте уровень масла после доливки картера. Запустите двигатель, затем заглушите его и через несколько минут проверьте уровень масла. Он должен быть на уровне полной отметки на щупе. Большинство двигателей вмещают около четырех или пяти литров масла, плюс от полпинты до почти кварты для фильтра (в зависимости от размера фильтра). Переполнение может вызвать вспенивание масла и утечки. Недолив может вызвать потерю давления масла и повреждение двигателя!

* Утилизируйте старое отработанное масло надлежащим образом.Сохраните его в контейнере и отнесите в магазин автозапчастей или другое предприятие по переработке масла. НЕ бросайте его на землю, в ливневую канализацию или в любое другое место, где он может загрязнить грунтовые воды.

Дополнительную информацию о моторном масле можно найти на сайте MotorOilMatters.org.

Октябрь 2013 г.

Новые правила замены масла Во многих штатах вступают в силу 1 января 2014 г.

Национальный институт стандартов и технологий Министерства торговли США рекомендовал принять новые стандарты для информации Motor Oil в счетах за обслуживание.Поэтому в следующий раз, когда вы замените масло в пункте быстрой смазки, в мастерской по ремонту или в салоне новых автомобилей, в вашем счете за ремонт должны быть указаны марка, вязкость и сервисный рейтинг API масла, которое было залито в двигатель. Магазины также должны иметь этикетки на всех контейнерах, включая резервуары для хранения сыпучих материалов, которые отображают одинаковую информацию. Магазины также должны хранить копию счета за ремонт в течение одного года после даты продажи.

Причина, по которой ремонтные предприятия просят сделать все это, заключается в том, чтобы привлечь их к ответственности за качество масла, которое они устанавливают в автомобили своих клиентов.Другими словами, этот новый закон призван помочь потребителям убедиться в том, что они получают то, за что платят, а не масло более низкого качества, масло неправильной вязкости (которое может вызвать проблемы в некоторых автомобилях) или масло неправильной марки или класса обслуживания.

Новые требования вступают в силу с 1 января 2014 г. в 20 штатах, а после пересмотра правил добавляются новые штаты. Государства, в которых действует закон, включают AK, AR, CT, IL, ME, MO, NH, NV, NC, OK, RI, SC, TN, TX, UT, VA, VT, WA, WV и WI.

Апрель 2014 г.

Остерегайтесь некачественного масла в цехах быстрой смазки

В последние годы качество масла, продаваемого в магазинах быстрой смазки, стало предметом сомнений. В 2013 году Американский институт нефти (API) провел общенациональное исследование, чтобы проверить качество масла, продаваемого предприятиями быстрой смазки. Пробы масла были взяты из бестарных диспенсеров в цехах быстрой смазки и проанализированы в лаборатории, чтобы убедиться, что они соответствуют стандартам качества API, требованиям производителей оборудования и классам вязкости SAE.

Опрос показал, что 1 из 5 образцов НЕ прошел один или несколько из этих тестов!

Исследование показало, что многие магазины быстрой смазки продают некачественное масло, которое не соответствует минимальным эксплуатационным характеристикам или не соответствует классу вязкости. Некачественное масло увеличивает риск повреждения или отказа двигателя, связанного со смазкой. Для получения дополнительной информации по этому вопросу см. Motor Oil Matters .

Другие статьи о моторных маслах и смазочных материалах:

API Motor Oil Guide 2020

Технические характеристики нового моторного масла 2014

Как часто следует менять масло?

Как заменить масло

Сертифицированные технические специалисты рассказывают об интервалах замены масла

Классификация моторных масел API

Присадки к моторным маслам

ZDDP — что это и зачем он вам нужен?

Вязкость моторного масла

Повторно очищенное моторное масло

Синтетическое моторное масло

Масляные фильтры

Что делать, если горит сигнальная лампа давления масла

Устранение неполадок при низком давлении масла

Диагностика масляного насоса

Нажмите здесь, чтобы См.