как отличить подделку по различиям на этикетках и канистрах
Современный рынок автохимии поражает своим разнообразием предлагаемых моторных масел. В таком большом количестве предложений путаются не только новички, но также бывалые автомобилисты. Реклама каждого из производителей гласит, что его продукция – самая лучшая. Попробуй разберись, где тут правда, а где ложь.
Один из лучших продуктов, представленный вниманию отечественных автомобилистов, – моторное масло серии Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 модификации HX8. Это полностью синтетический продукт. Для его производства использована новая технология, благодаря которой базовый состав Shell PurePlus получается из природного газа, то есть лёгких углеводородов.
В продаже есть также модификации HX7 (полусинтетика) и ЕСТ (синтетика). Из-за высокого качества и цены на рынке присутствует контрафактная продукция с таким наименованием. Отличить подделку от оригинала становится всё тяжелее – мошенники научились максимально точно копировать оригинальные канистры.
Основные свойства
Технология получения базового масла из чистого природного газа Shell PurePlus гарантирует его чистоту и отсутствие каких-либо примесей в его составе. В этом – коренное отличие от лёгких фракций нефти, которые извлекаются при её перегонке. Там присутствуют парафины и ароматические вещества, фосфор, а также сера. Полностью удалить их всё равно не получается, небольшая часть всё-таки остаётся.
Пакет присадок также разработан в Шелл и представляет собой уникальные запатентованные составы, призванные обеспечить наилучшие качества для обслуживания двигателей внутреннего сгорания. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 и 5W30 может применяться к атмосферным, турбированным, многоклапанным, а также инжекторным моторам и дизелям. При этом они могут работать на любом топливе, включая природный газ. Масляные составы обеспечивают максимально возможную защиту от износа и продление ресурса работы моторов. Предотвращают быстрый износ двигателей при движении в городском цикле «старт-стоп».
Классификация по американскому стандарту API – SN/CF. Это значит, что моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 может использоваться в новейших двигателях, так как является продуктом Low SAPS, не содержащим вредных примесей. Это обеспечивает «чистый» выхлоп, также смазка является энергосберегающей. К ней предъявлены повышенные требования в плане износостойкости. Масло полностью совместимо с сальниками и прокладками двигателя. Может использоваться вместо смазок предыдущих классов – SM, SL.
Шелл Хеликс Ультра 5W40, согласно европейской спецификации АСЕА, имеет классы А3/В3, А3/В4. Это означает, что масляная жидкость устойчива к окислительным процессам, а также к механической деструкции масляной плёнки. Может применяться с увеличенными интервалами между заменами смазочного состава. Успешно используется в форсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.
Масло Shell Helix Ultra 5W-40 получило допуски к использованию в авто крупнейших мировых производителей – Mercedes Benz, VolksWagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler. Уже это о многом говорит. Это – единственный масляный состав, получивший одобрение Ferrari.
Исходя из вышеизложенного, а также довольно высокой цены на масляные составы производства Шелл, на рынке присутствует много поддельного масла, естественно, гораздо худшего качества. Как отличить подделку от оригинала? Этот вопрос сейчас актуален, как никогда.
Оригиналы и подделки
Рассмотрим, чем же отличаются канистры масла Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства 2015 года, как отличить подделки от оригиналов. В начале этого года произошёл ребрендинг канистр и этикеток к ним.
На представленной картинке слева – канистра старого дизайна, а справа – новая, 2015 года. Как видно, этикетки канистр Шелл отличаются. К примеру, на представленной канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас – подробно рассмотрим ниже. В продаже есть также канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.
Разница в этикетках
По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 – все буквы и изображения чёткие, напечатанные качественно, не размазаны и не сдвоены. Если посмотреть инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке – её можно отличить. У подделки она не имеет центровки. Оригинал 2015 года содержит текст, напечатанный строго по центру. Буквы, обозначающие страну-производителя, на поддельных этикетках напечатаны некачественно, это видно невооружённым глазом.
Отдельное внимание – логотипу цилиндра на фронтальной этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года можно отличить по зеркальному блеску, который образует специальное напыление. Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения не наблюдается, его тяжело подделать.
Этикетка, расположенная сзади канистры Shell 5W-40 2015 года, двухслойная, но это незаметно. Открывается она только тогда, когда её подцепят в районе, обозначенном стрелочкой. При этом никаких следов склеивания быть не должно, иначе это подделка.
Может быть несоответствие штрих-кода. Первые 3 цифры, например, мошенники оставляют так: 501. Это значит, что масло произведено в Евросоюзе. Но тут же может быть напечатано Made in Russia. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. Вдобавок номер партии в подделке можно легко стереть пальцем. В оригинальной ёмкости это сделать не получится.
Отличия в канистрах
- Оригинальная канистра Shell 5W-40 на днище имеет знак небольшого размера, уведомляющий о том, что она предназначена для непищевой продукции. Контрафакт его либо вообще не имеет, либо он больший по размеру, чем у оригинала.
- Пластиковый материал, из которого произведена оригинальная канистра Шелл 5W-40, имеет плотную структуру. Уровень масляной жидкости сквозь него не виден. У поддельных продуктов пластик более прозрачный – так что виден уровень масла. Здесь наблюдаются следы некачественного изготовления – неровности, разная толщина стенок.
- Размер канистры с фальсификатом немного больше, чем у оригинала. Но это на глаз почти незаметно. Лучше замерить заведомо оригинальную ёмкость рулеткой, а при покупке проверять.
- Оригинальная ёмкость имеет горловину, которая отлита без швов, она цельная. Контрафакт имеет отличие в виде швов.
- Поддельная канистра издаёт отчётливый запах пластика. Оригинальная ёмкость не пахнет вообще.
- Мерная шкала у оригинального продукта выполнена качественно, без неровностей. Поддельная ёмкость имеет перекошенную шкалу с неровностями. Разницу видно чётко.
Чем отличаются крышки
Крышка должна быть точно такого же оттенка, что и канистра. Материал крышки более плотный и твёрдый, чем стенки ёмкости. Крышка вместе с юбкой, расположенной под ней, должны быть единым целым. Любая перфорация или линия разделения недопустимы, иначе это – поддельный продукт. Сама поверхность крышки у оригинала – гладкая.
Если шероховатая, то это – контрафакт.При вскрытии крышка должна отделиться сразу, без усилий и перекосов, когда часть оторвалась, а другая часть – нет. Такого происходить не должно. В продукте, который произведён в Евросоюзе, под крышкой нет никакой прокладки, чистое горлышко. Масляный состав, произведённый в России, имеет под пробкой мембрану из белого картона. Если же там фольга – это однозначно фальсификат.
Выводы
Необходимо приобретать моторное масло только в больших специализированных магазинах. Покупать на рынках, в ларьках и небольших сомнительных точках не стоит – велика вероятность попасть на фальсификат. Даже покупая смазочный состав в проверенном магазине, не лишним будет тщательно проверить этикетку и канистру по вышеуказанным признакам. Помните – залив некачественный смазочный состав, вы быстро убьёте двигатель. Поэтому к приобретению моторной жидкости следует отнестись максимально ответственно.
Как отличить подделку моторного масла SHELL Helix в новой упаковке 2018
Шелл наконец поменяли упаковку и добавили в линейку новых масел. Дизайну старой упаковки уже более 10 лет, и её подделывали, кто как мог. Год назад компания Shell уже начала поставлять моторные масла в новой упаковке у США . Теперь, в 2018 гуду, очередь дошла и до нас. Правда полностью старые канистры, образца 2016 годов и старше, наверняка еще будут встречаться на прилавках и отличительные особенности поддельной продукции вам еще пригодятся. Ведь такие новые канистры автомагазинах есть пока еще редко, но Вы должны о них знать, видеть как они выглядят и разбираться по какому признаку можно будет определить оригинал это или подделка. Поскольку из-за популярности выбора введу преимущественно позитивных отзывов о маслах Шелл, его подделывают.
Новая упаковка вольет изменения в масла Shell и хотя бы какое-то время подделок не будет. Масла Shell были представлены в 3 цветах – синий, светло-серый и серый. Сейчас же канистры прошли рестайлинг и поменяли форму. Они представлены так само тремя цветами: синий для полусинтетики, серый для синтетики HX8 и золотой для синтетики Shell Helix Ultra.
Канистра HX8
Рассмотрим подробнее и поближе. На синтетическом масле HX8 поменяли этикетку и теперь здесь есть синяя полоса, которая изображена в виде молекул. Появилась надпись «Flexi molecule technology», а также надпись «Protection than adapts to every drive». Изменения в канистре проявились в ручках, горловине, появились небольшие рифления. Канистра стала более эргономичная, на ней появилось больше углов. Крышка осталась та же самая. Сзади по-прежнему расположена мерная шкала. С другой стороны оставили 3 полосочки, как бы было на старой упаковке. Задняя этикетка практически не поменялась, здесь присутствует Бенч-код и появился QR-код по которому можно будет проверить оригинальность.
Канистра Shell Helix Ultra
Что касается масла Shell Helix Ultra, канистра для которого теперь изготавливается в золотом цвете, здесь также присутствует надпись «PUREPLUS Technology». Это говорит о том, что оно изготовлено из природного газа и появилась желтая полоска в виде молекул. Видно, что этикетка на лобовой части – полностью зеркальная, в ней даже можно увидеть своё отражение. Упаковки за счет своих углов стали жестче, не такие мягкие, как предыдущие канистры. В руках её держать приятно, она не выскользнет из руки, если вы будете ее заливать. Золотой цвет подчеркивает ее премиальный сегмент, что оно самое дорогое в своей линейке.
Изменения коснулись также и литровых канистр. Те же рифления сбоку и спереди канистры. Наклейки на крышках такие же, с проверками подлинности.
Канистра HX7
Что касается полусинтетического масла Шелл НХ7, оно осталось в том же синем цвете, но тоже изменилась (как этикетка так и сам дизайн канистры). Она очень похожа на канистру, которая продается в Америке, но американская канистра более вытянутая, а всё потому что там залито не 4 литра, а чуть меньше 3,785 литра, это 1 Галлон. И так же на американской на крышке нету проверки подлинности, такие имеются только в России и пост советских странах.
Как отличить подделку масла Shell
Перейдем к подделкам. Конечно, хорошо, что масло Shell поменяло свою упаковку, но еще долго старые канистры будут стоять на полках различных магазинов. И вы должны быть внимательными при покупке этих канистр. Поэтому сначала оговоримся об общих признаках как можно отличить подделку моторного масла Шелл, а затем отдельно уделим внимание пока еще старым образцам, ведь надеемся что дизайн 2018 года хотя бы год подделывать не станут.
Общие отличия оригинала от подделки
Первое – что вы должны сделать, и проверить 16-ти значный проверочный код, который находится на крышке заливной горловины. Если у вас нет возможности выйти в интернет прямо в магазине, обращайте внимание на качество канистры. Канистры-подделки более матовые, оригинальные – всегда блестящие. А еще на подделках различаются наклейки, которые наклеены на крышки канистры. На ней орнамент, который должен переливаться с зеленого на черный, на подделке не переливается, он остается зеленым. Хотя голограмма и похожа на настоящую.
Канистры Shell, которые производились в 2017 году, сейчас имеют тоненькую пломбу, а на подделках – по-прежнему толстые пломбы, как на старых канистрах. Обратите на это внимание. Если посмотреть на просвет, то можно увидеть, что канистры-подделки просвечиваются, то есть, пластик там более тонкий и дешевый.
Как отличить поддельное масло Шелл в старой упаковке
Для начала стоит оговорится о том, что зависимо от того какое это масло (НХ7, HX8 или Ультра ) некоторые отличительные особенности, за исключением принта, будут разными.
Оригинальная канистра Шелл HX7
- Пластик полусинтетического масла НХ7 в синей канистре мягкий (как по бокам так и сами ручки).
- В структуре материала должны быть мелкие вкрапления металлика, а не шероховатость как в подделке.
- На швах не допускается каких либо наплывов и неровностей лишь на днище канистры оригинала наоборот имеет выступающее ребро жёсткости.
- Цвет должен быть именно темно-синей, а не светлый, и не должна просвещаться.
- На днище канистры с оригинальным маслом значок не принимать в пищу маленький, подделка имеет такое обозначение, с бокалом и вилкой, значительно большего размера, а ребро жесткости почти не выступает.
- Маркировка даты производства в оригинала почти всегда не затерта и напечатана маленькой точкой, а в подделки она чаще подтерта и напечатана крупными
точками. - Пломба на крышке должна плотно прилегать к крышке (там просвет буквально с волосок).
- Посадка крышке на горловине высотой в 5 мм (зазор от канистры к крышке), а поясок на шеловской уже.
- При отрыве крышки с канистры нижний поясок-пломба всегда должен оставаться на канистре, а отрыв быть ровным.
- Под крышкой должна быть жесткая белая мембрана (на касается масла произведённого для украинского рынка, ведь там она как и для Европы отсутствует).
- Должна присутствовать голографическая наклейка, как и во всех маслах данного производителя (об особенностях информация будет приведена ниже).
- Цветовая гама этикетки в оригинала заметно отличается. В оригинале она более насыщенная хотя и светлее, а полоса с изображением поршня серее. На
задней стороне, она темнее и без брака в печати текста. На контрафакте светлее и могут быть косяки с печатью букв. - Полиграфия должна быть без зерна, подделка имеет заметные точки (особенно заметно на изображении поршня).
- Цвет самого масла в оригинале значительно темнее не же ли у поддельного за счет имеющихся присадок.
Оригинальная канистра Шелл HX8
Для определения подлинности серой канистры из синтетическим маслом Shell серии HX8 точно такие же рекомендации как и основные нюансы по HX7, но есть и некоторые свои отличия:
- Изображение поршня с надписью Acnive Cleansing и её окружность сделана качественно (не видно пикселей и размытости).
- Пластик должен блестеть.
- Наклейка не должна быть матовой и иметь размытые переходы в цветовой градации (как в верхней части, так и нижней около серой полоски где в кругу изображен поршень).
Оригинальная канистра Шелл Хеликс Ультра
У малозольного синтетического масла Helix Ultra так само есть общие отличия от подделки и некоторые присущи только ему.
- Этикетка настоящего масла со старым дизайном 2016 года более глянцевая (даже зеркальная) чем такая же поддельная.
- Изображение поршни и линия под ним, а так же вокруг, покрыта серебром, переливается.
- Само название Shell Helix Ultra отличается по цветовому оттенку, когда первая часть темнее, то слово Ультра наоборот светлее.
- QR-код что внизу, при сканировании должен переадресовывать на страницу официального сайта с рекламой именно данного масла, а не какую то другую.
- Задняя этикетка, в отличии от передней, должна быть двухсторонней и легко открываться как книжка. Причем бить не однородной, а с переходами и более серая.
- Матричный код партии с датой производства внизу нанесен стойкой качественной краской, которая не должна стираться, и быть четко выбитыми.
- Пластик тоже должен быть с вкраплением металлика как и в масла НХ7.
- Боковая мерная шкала в оригинала не доходит до верхнего края, а у подделки она по всей высоте.
- Качество крышки специально сделано не идеальным и видно неровности литья, хотя её поверхность и гладкая.
- Цвет настоящего шеловского масла серии «Ultra» в отличии от HX7, наоборот имеет более светлый оттенок чем подделка.
Как показали тесты – запах контрафакта имеет резкий запах, оригинал сладковатый, а температура замерзания у подделки не соответствует нормам. Кроме того при застывании оно превращается в парафиновую свечу (как дешевая «минералка»), а это уже может навредить двигателю вашего автомобиля.
Голографическая наклейка проверки подлинности
Об наклейке на крышке канистры с масло стоит уделить отдельное внимание, поскольку она присутствует на всех емкостях выпущенных после 3 октября 2016 года (в том числе на новых канистрах образца 2018 г.в.). Это самый надежный способ чтобы понять подделка перед вами или оригинал. Ведь качество тары и печати «делки» постоянно улучшают дабы продать свой контрафакт, а вот с такой защитой им никак не справится. Поэтому если на дате производства (указывается на канистре внизу) написано что она после этого числа и на ней нету наклейки, — пред вами 100% подделка. Что правда таких наверное нет, ведь их все таки стараются клеить, только вот их выполнение, переливаемость, способность к покраснению никак не подделать. Проверочный код так же имеется, только он будет не уникален.
И так на защитной этикетке-стикере должно быть:
- Совпадение 4-х значного проверочного кода с последними цифрами штрих-кода.
- При попадании влаги на код он должен меняться на красный.
- Зеленый сегмент под кодом должен менять свой цвет на серый при изменении угла обзора, так само сетка должна изменятся – краснеть при освещении ультрафиолетом.
- Анимационная голограмма из четырех картинок должна быть четкой и так само изменятся под углом.
- Под наклейкой должен присутствовать дополнительно 16-ти значный код и его последние цифры так само должны дублировать 4 проверочный.
- QR-код что имеется над кодом для проверки оригинальности при считывании приложением смартофона должен перебрасывать вас на страницу ac.shell с засвидетельствованием подлинности продукта. Если такой номер уже вводился до вас то это также отобразится на экране.
Таким образом чтобы купить настоящее масло Shell ищите уже новые упаковки, вероятность того что оно будет оригинальным куда больше не же ли в старой канистре. И тем более не видитесь на низкую стоимость и что продавцы будут аргументировать такую стоимость тем что они хотят побыстрее продать дабы купить моторное масло Шелл уже в новой упаковке.
Поделиться ссылкой:
ПохожееМасло Шелл Хеликс | Как отличить оригинал Shell Helix
Заливать подделку масла Shell Helix крайне опасно для двигателя автомобиля. Фальшивка не обеспечивает смазывающие свойства и не дает антикоррозийной защиты. При этом она быстро окисляется и теряет свои функции. В результате это приводит к ускоренному износу трущихся поверхностей, снижает отвод тепла и не позволяет создать нормальную защитную масляную пленку. Поэтому крайне важно знать как отличить подделку масла Shell Helix.
Моторное масло Shell HelixЭтикетка
Среди всего ассортимента бренда наиболее часто встречается подделка масла Shell Helix Ultra. Причиной этого является его высокая цена и востребованность на рынке. Поэтому при приобретении Ultra необходимо проявлять высокую бдительность.
Этикетка у всего ассортимента Шелл Хеликс приклеивается идеально ровно. Недопустимы перекосы, пузырьки воздуха и прочие дефекты. Качество печати всегда высокое. Наличие орфографических ошибок у оригинала недопустимо.
Этикетка оригинала Загнутая этикетка у фальшивки Неровно наклеенная этикеткаПосле осмотра лицевой стороны, рекомендуется взглянуть на тыльную. На наклейке присутствует текст на нескольких языках. Важно проверить соответствие описания и отсутствие орфографических ошибок. Выдать подделку могут неправильно написанные буквы.
Буквы у оригинала Две разные «f» у контрафактаПри возможности следует сверить используемый шрифт. Уделить внимание необходимо всем языкам. Так, например, рассматриваемая подделка имеет отличие в буквах «f» на казахском. У фальшивки символ перечеркнут линией.
Перечеркнутая «f» у подделки Буква «f» фирменной этикеткиКачество полиграфии удобно оценивать по изображению поршня. У фальшивок он недостаточно блестит. Фирменная этикетка никогда не имеет выраженной зернистости.
ПоршеньЗащитная наклейка
На крышке фирменного Shell Helix присутствует одинарная или сдвоенная наклейка. Самые низкосортные подделки не имеют ее. Поэтому, если на крышке отсутствует наклейка, то такую смазку лучше обходить стороной.
Крышка без наклейкиДаже наличие этикетки не гарантирует подлинность масла. Для проверки фирменной наклейки бренд применил специальную защиту. Поэтому необходимо выполнить действия по инструкции ниже.
- Посмотреть на крупные цифры на наклейке. Они должны дублировать последние символы штрих-кода. Цифры у фирменной наклейке имеют белый цвет. Цифры белого цвета
- Смочить палец водой. Смачивание пальца
- Смочить белые цифры. Они поменяют цвет на красный. Если этого не произойдет, то масло поддельное.
Продукция Shell Helix также хорошо защищена, как фирменная смазка брендов Мотюль, Мобил, Тойота, Эльф, Зик и Идемитсу. Это подтверждает наличие еще одной защиты. Она реализована с помощью изображения капли.
КапляУ оригинала изображение капли меняет свой цвет в зависимости от угла. Обязательным является зеленый оттенок. Подделка не способна менять цвет. У некоторых фальсификатов оттенок изменяется от темно-красного до коричневого.
Зеленая капля под углом Бордовая капля при прямом осмотре Капля у подделки Отсутствие смены цвета Капля под углом Сравнение капельДля еще одной проверки потребуется ультрафиолетовая лампа. Под ее светом часть этикетки меняет свой цвет.
Этикетка при дневном свете Наклейка под ультрафиолетомОригинальное масло Shell Helix имеет двойную наклейку или этикетку с надписями с обеих сторон. Там присутствует уникальный индивидуальный серийный номер. Его можно проверить с помощью официального сайта бренда. При не желании вводить 16 цифр можно считать смартфоном указанный QR-код.
Уникальный номер Ввод номера на официальном сайте Успешная проверка серийного номераЕсли уникальный код проверялся многократно, то информация об этом отразится. В таком случае шанс, что проверяемое масло является подделкой, равен 99%. Мошенники часто печатают один и тот же фирменный серийный номер.
Канистра
При осмотре канистры Шелл Хеликс в первую очередь необходимо проконтролировать ее цвет. Бренд уже много лет разливает смазку в тару, обладающую собственным оттенком в зависимости от вязкости масла. Проконтролировать фирменный цвет можно с помощью нижеприведенной таблицы.
Таблица — Цвет канистры в зависимости от серии масла
Масло | Цвет канистры |
---|---|
HX7 | Синий |
HX8 | Светло-серый |
Shell Helix Ultra | Темно-серый |
Оригинальная канистра изготавливается из материала, обладающего металлическим переливом. Мошенники крайне редко способны воссоздать его. Обычно все сводится к шагрени с апельсиновой коркой.
Металлический переливПосмотреть на канистру желательно «на свет». Фирменная тара не просвечивается. Упаковка фальшивки позволяет легко определить уровень смазки внутри.
Фирменная канистра на просвет Уровень масла при осмотре подделкиНесмотря на то, что оригинальная канистра не просвечивается, она обладает хорошей мягкостью. Усилием руки сгибается даже ручка. Мошенники используют более жесткий пластик. Поэтому удастся сжать лишь только середину канистры.
Сжатие ручкиСерийный номер и дата производства наносятся внизу канистры. Мошенники используют низкосортную краску, поэтому она быстро стирается еще на этапе фасовки и транспортировки. Поэтому отсутствие информации говорит о поддельном происхождении смазки.
Стертая информацияДаже если данные присутствуют, то они у фальсификата нанесены сплошным шрифтом. У оригинала информация изображается матричным способом. При этом все точки четкие и ровные.
Сплошной шрифт Нанесение информации матричным способомВ некоторых случаях определить подделку позволяет дно канистры. Нанесенные знаки у фирменной тары обладают идеальной четкостью. У фальшивки они расплываются, отсутствуют или не соответствуют по размеру.
Осмотр днища Сравнение размеров значков на днеРазличие есть и в концовках измерительных полос. Линейка у подделки доходит до самой ручки. У подлинной канистры полоска заканчивается раньше.
Сравнение измерительных линеекКрышка
Осмотр крышки необходимо начинать с контроля внешнего вида. У оригинала недопустимо наличие:
- трещин;
- следов вскрытия;
- разводов;
- пузырьков воздуха;
- наплывов;
- дефектов литья;
- вкраплений.
Фиксирующее кольцо у фирменного Shell Helix имеет небольшой зазор относительно канистры. У подделок оно либо чрезмерно прилегает, либо свободно болтается. Встречаются фальсификаты даже с парой защитных пломб.
Фиксирующее кольцо оригинала Защитная пломба у подделкиКрышка мошенников может сняться вместе с фиксирующим кольцом. У подлинного Шелл Хеликс отрыв защитной пломбы всегда происходит полностью.
Сравнение снятых крышекПроверка масла
Важно сравнить цвет и запах масла. От подделки часто воняет ацетоном. Она обладает более светлым цветом.
Специалисты сравнивают подделку с зеленым чаем, а оригинал с черным.
Сравнение цвета и запахаПроверить рекомендуется и вязкость масла при различных температурах. В первую очередь сравнивается масло при комнатных условиях. Далее его необходимо поместить в морозильник и максимально охладить. Фальсификат при этом парафинизируется или становится чрезмерно вязким.
Сравнение при комнатной температуре Вязкость в замороженном состоянииИтоговая таблица отличий
При обзоре различий оригинала и подделки Shell Helix рекомендуется пользоваться нижеприведенной таблицей.
Таблица — Как отличить оригинал Shell Helix
Критерий | Оригинал | Подделка |
---|---|---|
Наклейка | Ровная, без дефектов | Есть перекосы, зернистоть, изъяны полиграфии, нарушение шрифта и орфографические ошибки |
Серийный номер | Подтверждает подлинность | Отсутствует, не соответствует фирменной смазке или указывает на многократную проверку |
Защитная капля | Меняет оттенок, приобретая под определенным углом зеленый цвет | Однотонная под любым углом или незначительно меняет оттенок |
Белые цифры на этикетке | Меняют цвет на красный под воздействием воды | Остаются белыми |
Проверка ультрафиолетом | Часть наклейки меняет цвет | Никак не реагирует |
Цвет канистры | С металлическим блеском | Металлическая шагрень |
Мягкость тары | Легко сминается | Жесткий пластик |
Защитная пломба | Равномерно отрывается | Снимается вместе с крышкой |
Знаки на дне | Четкие и ровные | Отсутствуют, размытые или отличаются по размеру |
Измерительная линейка | Заканчивается чуть выше уровня смазки | Доходит до ручки |
Осмотр «на свет» | Невозможно увидеть содержимое | Легко проконтролировать уровень, так как пластик просвечивается |
Заключение
Длительность срока службы двигателя автомобиля зависит от заливаемой смазки. Поэтому умение определить оригинал масла Shell Helix и отличить его от подделки позволяет хорошо сэкономить семейный бюджет, отсрочив капитальный ремонт мотора.
Как отличить подделку масла shell helix ultra 5w40? обращаем внимание на следующие признаки
Как отличить подделку масла Shell Helix Ultra 5w40? Обращаем внимание на следующие признаки
Отправляясь за расходниками, каждый водитель должен знать, как отличить подделку масла Shell Helix Ultra 5w40 от того же оригинала. Объемы фальсификата в последнее время приобрели просто угрожающие размеры. А от моторного масла, залитого в движок, напрямую зависит качество его работы.
Грамотные водители стараются не смешивать даже масла одного типа, но от разных производителей, стремясь максимально продлить жизнь двигателя на своей машине. А уж заливание жидкости неизвестного происхождения чревато скорейшей гибелью мотора. И хорошо, если придется только промывать движок или менять отдельные узлы.
Содержание
Как отличить подделку масла Shell Helix Ultra 5w40 от оригинала, рассказывают и представители производителя, и автовладельцы, пострадавшие от фальсификата и давшие себе труд внимательно сравнить упаковки от того и от другого.
Признак первый: этикетки- Все буквы и изображения должны быть предельно четкими. Никакой смазанности и раздваивания;
- Инструкция на разных языках, напечатанная на задней этикетке, должна иметь строгую центровку. На подделках обычно буквы, обозначающие страну, мягко говоря, гуляют;
Некоторые фальсификаторы прокалываются на элементарном: сохраняя на штрих-коде первые цифры в неприкосновенности (501), они впечатывают Made in Russia, в то время, как это число обозначает Евросоюз, то есть должно сопровождаться подписью Made in the EU.
Несомненным признаком подделки является напечатанный номер партии, который, к тому же, легко стирается пальцем. На натуральном масле он выбит в нижней части бутылки и стереть его, естественно, не получится.
Признак второй: канистра- На оригинальной канистре обязательно выбит знак, уведомляющий, что она предназначена для непищевых продуктов. На фальсификатных бутылках он отсутствует;
- Цвет крышки должен полностью совпадать с оттенком самой емкости;
- Плотность и твердость пробки – выше, чем у канистры;
- Крышка и ее юбка визуально должны составлять единое целое: никакой перфорации или линии разделения между пробкой и фиксатором;
- Поверхность крышки должна быть гладкой. Шершавость, без труда ощущаемая пальцами, говорит о контрафактном происхождении масла;
- При вскрытии пробка должна отделяться от фиксатора без труда и полностью. Если приходится прилагать усилия или кольцо при скручивании разрывается, это должно вас сильно насторожить. В оригинале кольцо, оторванное гладко и без задиров, остается на горлышке бутылки.
Даже затвердив наизусть, как отличить подделку масла Shell Helix Ultra 5w40, лучше предпринять дополнительные страховочные действия. И прежде всего – не покупать масло в мелких и непроверенных магазинчиках. Если же обстоятельства вынуждают вас к этому, затребуйте у продавца сертификат: торговые точки, продающие оригинал, должны иметь сопутствующие документы в обязательном порядке, и как правило, всегда их предоставляют по требованию.
Oilchoice.ru
Форум по маслам, присадкам и смазкам
- Темы пользователя
- >в конференции
- >>в форуме
- Сообщения пользователя
- >в конференции
- >>в форуме
- >>>в теме
Shell. Как отличить подделку
Shell. Как отличить подделку
Сообщение Gubkin » 19 дек 2015, 08:34
Как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5W-40 по внешним признакам?
Во-первых, надо понимать, что производители смазочных материалов постоянно меняют дизайн упаковки и способы защиты от подделок. Изменения затронули и всеми любимое моторное масло Shell Helix Ultra 5W40. В начале 2014 года дизайн канистры был несколько изменен. На фотографии ниже справа изображена современная канистра моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 4л (2014 — наст. время), а слева — предыдущая упаковка.
Теоретически, в магазинах еще можно встретить и старую упаковку, так как срок хранения данного продукта составляет 5 лет. А с момента ребрендинга прошло еще меньше двух лет. Но если Вы видите старую канистру масла Шелл Хеликс Ультра 5w40 с новой датой производства, то это должно Вас как минимум насторожить. Думаю объяснять дальше нет смысла, так как перед Вами чистой воды подделка. Итак, поехали далее.
Во-вторых, смотрим на крышку. Крышка должна быть изготовлена из качественного пластика. По цвету не должно быть никаких отличий от самой канистры. Фиксирующее кольцо визуально должно быть продолжением крышки. При открытии кольцо-фиксатор должно легко отрываться от крышки и оставаться на горлышке канистры. Обратите также внимание на то, что фиксирующее кольцо не должно быть повреждено или отделено от крышки.
Однако, следует обратить внимание, что защитная пленка под крышкой не является отличительной чертой поддельного масла Шелл Хеликс Ультра 5W40. Данная пленка может как присутствовать, так и отсутствовать. Все зависит от завода-изготовителя, номера партии и страны, в которой данное масло произведено. Поэтому не спешите паниковать, если не обнаружили пленку под крышкой.
В-третьих, качество печати не должно вызывать сомнения. Изображения и текст должны быть очень качественно пропечатаны. Особое внимание следует уделить логотипу «PurePlus Technology».
Логотип имеет специальное напыление, которое обеспечивает зеркальный эффект. В обычных условиях такого эффекта достичь очень сложно, поэтому поддельное масло Шелл Хеликс Ультра отличает именно отсутствие отражения в логотипе.
В-четвертых, обратите внимание на качество отливки канистры. Пластик должен быть ровным, без каких-то ощутимых дефектов. Швы аналогичным образом должны быть ровными, без каких-то дефектов и некачественной спайки.
В-пятых, задняя этикетка должна состоять из двух слоев. Верхний слой должен легко отклеиваться от канистры, не не оставляя каких-либо следов печати на нижнем слое.
Это основные признаки, с помощью которых Вы будете знать, как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра. Но не забывайте, что это только внешние признаки. 100%-ответ на вопрос подлинности моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 может дать только лабораторная экспертиза, которая обычному рядовому автовладельцу не всегда по карману.
Подделка Shell Helix Ultra 5w-40
Анализ этого масла:
Масло Шелл Хеликс ультра 5w40 — как отличить подделку
Все производители масел пытаются защитить свою продукцию от различных подделок, так как довольно часто смазочные материалы подвергаются различным фальсификациям. Именно поэтому на любой таре смазочных веществ существует множество различных механизмов защиты, на которые стоит обратить внимание при покупке. Масло Шелл хеликс ультра 5w40 как отличить подделку — такой вопрос возникает у многих автомобилистов, пользующихся данным материалом для ДВС.
Первый признак оригинала — этикетка
В первую очередь, покупая масло Шелл, следует обратить внимание на этикетки. Любые надписи и изображения на них должны быть максимально четкими, красиво напечатанными и не имеющими никаких повреждений.
Инструкция на канистре должна быть написана на разных языках. Она должна располагаться на задней этикетке. Следует обратить внимание на центральной расположение текста. Если определенные слова находятся несколько не в том положении в котором они должны были быть в строке — можно констатировать о том, что масло является подделкой.
Еще один механизм защиты — это уникальный логотип «PurePlus Technology». Он сделан таким образом, что на поверхности букв существует специальное напыление, которое работает по принципу зеркала, отображая окружающие предметы. Если отсвет отсутствует, перед вами фальшивый товар.
Шелл Хеликс ультра имеет уникальную заднюю этикетку не только из-за логотипа. Связанно это с тем, что данный элемент упаковки является двухслойным. Чтобы отличить оригинал от подделки, следует легко подцепить верхнюю часть в зоне стрелочки. После этого действия один слой должен отделить от второго, напоминая открытие книжки. Также следует обратить внимание, чтобы никаких следов на нижней части не осталось, так как в противном случае это будет свидетельствовать о том, что этикетку вскрывали.
Существует некоторые признаки подделки масла, которые допускают неквалифицированные мошенники. В первую очередь это касается несоответствия первых трех цифр штрихкода надписи той страны, где был произведен продукт.
Стоит также отметить, что настоящий номер партии на масле Шелл является выбитым в нижней части упаковки. Он ни коем образом не должен быть напечатанным. Данная информация строго обозначена и не может быть стертой.
Вторая особенность настоящего масла — канистра
Вторым и достаточно важным признаком, который отличает оригинальный продукт Шелл от подделки, является сама канистра, в котором находится масло. По сути тара — это только средство хранение жидкости, но на самом деле это не так.
Масло Shell Helix ultra можно отличить от фальсификата по знаке на упаковке. Оригинальный товар отличает тем, что на его канистры выбит специальный знак, обозначающий то, что жидкость не является съедобной.
Пластик, из которого сделана канистра под масло, является достаточно непрозрачным и плотным. Сквозь него невозможно увидеть то, на каком уровне находится смазочная жидкость. Неодинаковая толщина пластика и некоторые неровности канистры — еще один знак того, что этот продукт Shell — это подделка.
Определять настоящее масло иногда довольно часто, потому что не всегда с собой есть оригинальная неподдельная упаковка, с которой можно сравнить фальсификат. Последний, кстати, довольно часто является немного больше настоящей канистры Шелл. Но эту незначительную особенность заметить без уникальной тары невозможно.
Следует обратить внимание также на мерную шкалу. Поддельный продукт отличается обычно тем, что поперечные риски у него неровные. Никаких волнистых линий или прерываний быть не должно.
Горловина канистры у поддельного масла часто имеет швы, в то время как у оригинального она является цельнолитой. Этот отличающий признак заметить достаточно легко в отличии от других. Те, кто производят подделки, не имеет достаточных технологий для того, чтобы осуществить процесс таким образом, как на настоящих заводах Шелл.
Фальсификат также отличается тем, что он имеет четкий пластиковый запах, в то время как оригинальная канистра ничем не пахнет. Производитель позаботился о том, чтобы тара, как и само масло, была максимально защищена и удобна в пользовании.
Третье отличие — крышка
Масла shell helix ultra 5w40 являются достаточно дорогими, поэтому производитель максимально позаботился о том, чтобы поделка отличалась от оригинала. Одним из важных элементов, на которые стоит обратить внимание, является крышка канистры.
В оригинальном продукте цвет самой крышки должен полностью совпадать с цветом остальной тары. Ее плотность и твердость на ощупь должны отличаться от этих показателей канистры, которая является более мягкой и легкой деформированной при прикладывании определенных усилий.
Перфораций или швов между разными частями крышки быть не должно. Подделывать без этих элементов довольно сложно, именно поэтому у большинства фальсификаторов это не получается. К тому же на крышке не должно быть никаких шершавостей и неровностей. Это можно ощутить с помощью пальцев.
Поддельный продукт часто имеет такую пробку, которая при откручивании очень сложно отделяется от фиксатора или же даже разрывает его. В оригинальной продукции Шелл предусмотрено простое открывание, которое не требует значительных усилий. Также после открытия кольцо должно остаться на самой бутылке, а не быть разорванным или поврежденным.
Даже полностью запомнив, на что нужно обратить внимание в масле shell helix hx8 5w40, будет не лишним иногда еще раз перед покупкой перечитать, как отличить подделку. Связанно это с тем, что некачественный товар может существенно повлиять на двигатель внутреннего сгорания автомобиля, даже повредив его. Подделка shell helix ultra иногда даже приводит к выходу из строя силового агрегата, из-за чего водителям необходимо тратить дополнительные средства и время на устранения проблемы. Поэтому очень важно всегда быть предельно внимательным, покупая масло для своего транспортного средства.
Масло Shell Helix: как отличить подделку от оригинала
В интернет-магазинах и специализированных отделах не редкость, когда встречается некачественная и поддельная продукция. Масло Shell helix тоже не является исключением, ведь эта продукция популярная и востребованная на рынке.
Поддельное масло может навредить автомобилю, так как обычно обладает низким качеством, в отличие от оригинального. Поэтому нужно научится отличать фальсификат от оригинала.
Прежде чем приобретать и использовать масло, потребуется сделать правильный выбор. Производится диагностика авто, затем подбирается конкретный тип масла.
У различных типов масел марки Shell отличные характеристики, например, как температура застывания, индекс вязкости, щелочное число и прочее. Некоторые масла используются для авто с МКПП, другие предназначены для АКПП.
Примеси у масел тоже бывают разные. Например, масло с пометкой «Synthetic» (синтетика) на наклейке имеет низкую вязкость, обладает активной моющей технологией.
Shell helix с пометкой «Synthetic» — синтетическое масло
Чем выше щелочное число, тем выше моющие и нейтрализующие свойства у масла. У оригинальной синтетики этот показатель обычно высокий и находится в норме.
Масло Shell: как отличить подделку и по каким признакамОпределить подделку можно по нескольким критериям:
- Упаковке – крышке, канистре, надписям на этикетке, цвету и дизайну.
- Качеству масла – внешним характеристикам, химическому составу.
Как определить подделку по канистре:
Оригинальный продукт выпускается в разных по цвету канистрах и номинальному объёму.
Вариации моторного масла Shell и цвета канистр:
- hx7 синтетика – канистра синего цвета;
- hx8 синтетика – светло-серая;
- Shell helix ultra – тёмно-серая .
Канистра у оригинала отличается от подделки. Она изготавливается из качественного пластика. При среднем нажатии пальца на тару, он должна немного продавливаться и быть в меру мягкой, но не «хлипкой» — иметь средний показатель жёсткости.
Важно! Уровень масла не должен быть виден на просвет. Оригинальные канистры изготавливаются из непрозрачного или малопрозрачного пластика.
Уровень масла просвечивается сквозь канистру у подделки
Качество пластика канистры – важный признак, по которому можно определить оригинальную продукцию от фальсификата. Оригинальная канистра Shell helix имеет вкрапления металлика по всей поверхности, которые должны располагаться равномерно со всех сторон тары.
Вкрапления металлика на канистре
Канистра подделки немного больше по объёму, чем оригинальная. На дне тары подделки не всегда указан знак, что она не предназначена для хранения и транспортировки пищевых продуктов.
Этот знак (в виде перечёркнутой вилки с бокалом) всё же может присутствовать на подделке, при этом может быть вылит не чётко. Знак у подделок крупный. Его диаметр составляет около 20 мм, а на оригинальной таре он меньше – 11 мм.
Знак перечёркнутой вилки с бокалом на Шелл
Заметно место литья формы на подделках. Полоска посередине на дне тары неаккуратная, нечёткая, либо вообще отсутствует полностью или частично.
Подделка и оригинал канистры Shell
Основные признаки подделки, по внешнему виду упаковки:- Поддельная тара немного больше по объёму
- Заметно место литья формы
- Нет знака «не для пищевых продуктов»
- Поддельная тара немного больше по объёму
- Заметно место литья формы
- Нет знака «не для пищевых продуктов»
На пластике канистры присутствует шагрень. У подделок есть и он по типу «апельсиновой корки». У оригиналов тоже есть шагрень, но более гладкая поверхность, в отличие от фальсификата.
Шагрень на подделке и оригинале
Отличительные черты фальшивки по крышке:
Крышка должна плотно прилегать к таре, иметь фиксирующее кольцо. Не должно быть никаких зазоров между кольцом и крышкой.
Внешние пломбы имеют дефекты – значит масло поддельное. Например, крышка сидит ниже, чем у оригинальной тары. У подделок может наблюдаться срыв фиксирующего кольца, встречаются двойные пломбы.
Целостность упаковки не должна быть нарушена. На оригинальных тарах всегда есть контрольная юбка снизу крышки (она же отрывное/фиксирующее кольцо/пломба). Она должна быть как единое целое с крышкой.
Двойная пломба у фальсификата масла Shell Между кольцом и крышкой наблюдается щель у подделки
Крышки не должны иметь трещин или же дефектов вскрытия!
У оригинальной тары есть наплывы пластика наверху крышки. У подделок ровные крышки. Цвет тары и крышки должен быть одинаковым.
У оригинальной канистры Shell helix тоже может быть ровная крышка без наплывов!
Правда это очень редкое явление, тем более для магазинов в России. Такие крышки есть у продукции, которая поставляется в магазины из Гамбурга (Германии), встречаются такие крышки за рубежом.
Наплывы на крышках у оригинальной продукции
Защитная пленка – мембрана под крышкой не должна иметь никаких дефектов. У оригиналов она белая, у подделок по типу серебристой фольги.
Отличия подделки от оригинала масла Шелл по защитной пленке
Дизайн оригинальной канистры – рифлёные ручки и горлышко. Такие обновлённые тары стали выпускаться только с 2016.
Признаки подделки по этикетке на канистре и крышке
На крышке и таре должны быть наклейки. Официальный дилер использует этикетки только с качественной печатью. Они должны быть чёткими.
Если текст на наклейках размытый, печать плохого качества – присутствует «серость» на картинках или лого, чёрные точки/полоски и прочие дефекты, следовательно, масло и тара – фальсификат.
Чёрный цвет на этикетках должен быть именно чёрным, то есть не с жёлтым или зелёным оттенком, или вообще серым. На поддельной таре Shell helix есть наклейки, но качество печати обычно не чёткое.
Например, на таре SHELL helix HX8 есть наклейка – на ней изображён поршень и активные чистящие вещества. У оригинала качественная наклейка и нет жёлтых полосок.
Этикетка у подделки и оригинала масла Шелл Хеликс
Лицевая сторона канистры должна быть с наклейкой. На ней располагается название масла, логотип Shell helix.
На оригинале имеется зеркальный слой наклейки. Если посмотреть на неё вблизи, то она будет отражать пальцы и лицо человека, который держит тару. Поддельные наклейки плохо отражают предметы, обычно разглядеть можно только тень от предмета, и то не всегда такое возможно.
Отражающая наклейка на Shell Helix Ultra
На канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображён поршень на наклейке. На оригинальной продукции он сверкает, имеет специальное напыление и надпись «pureplus technology», хорошо отражает окружающие предметы.
Задняя этикетка на канистре
Задняя этикетка у оригинала переливается на свету, имеет переходы цвета. У подделки не наблюдается переливов, этикетка монотонная и темнее.
Задняя наклейка на канистре масла Шелл
Прописывается на наклейке текст на разных языках, в том числе и на русском. Он должен быть чётко напечатан, читаться хорошо.
Наклейки с обратной стороны тары на оригинальной продукции не отклеиваются, не отходят по краям. Они состоят из двух слоёв, первый верхний слой снимается легко и полностью.
На крышке тоже должна быть наклейка. У настоящего масла Shell helix она покрыта защитным сетчатым слоем. Сетка должна переливаться – менять цвет с зелёного на серый при смене угла обзора. У подделок она остаётся всегда зелёной.
Наклейка на крышке канистры
На задней части канистры всегда печатается матричный код!
У подделок он быстро стирается, может быть напечатан не чётко или же частично стёрт. Эта маркировка наноситься маленькими и чёткими точками на оригинале, у подделок – крупными. Указывается номер партии, время и дата розлива масла.
Матричный код стирается у подделки
Наклейка на крышку клеиться обязательно на тару номиналом 1л и 4л – это таможенные голограммы.
Отличия новой оригинальной канистры масла Шелл Хеликс
Поделитесь в соцсетях:
Отличия новой оригинальной канистры масла Шелл Хеликс
Шелл наконец поменяли упаковку и добавили в линейку новых масел. Дизайну старой упаковки уже более 10 лет, и её подделывали, кто как мог. Год назад компания Shell уже начала поставлять моторные масла в новой упаковке у США . Теперь, в 2018 гуду, очередь дошла и до нас. Правда полностью старые канистры, образца 2016 годов и старше, наверняка еще будут встречаться на прилавках и отличительные особенности поддельной продукции вам еще пригодятся. Ведь такие новые канистры автомагазинах есть пока еще редко, но Вы должны о них знать, видеть как они выглядят и разбираться по какому признаку можно будет определить оригинал это или подделка. Поскольку из-за популярности выбора введу преимущественно позитивных отзывов о маслах Шелл, его подделывают.
Новая упаковка вольет изменения в масла Shell и хотя бы какое-то время подделок не будет. Масла Shell были представлены в 3 цветах – синий, светло-серый и серый. Сейчас же канистры прошли рестайлинг и поменяли форму. Они представлены так само тремя цветами: синий для полусинтетики, серый для синтетики HX8 и золотой для синтетики Shell Helix Ultra.
Канистра HX8
Рассмотрим подробнее и поближе. На синтетическом масле HX8 поменяли этикетку и теперь здесь есть синяя полоса, которая изображена в виде молекул. Появилась надпись «Flexi molecule technology», а также надпись «Protection than adapts to every drive». Изменения в канистре проявились в ручках, горловине, появились небольшие рифления. Канистра стала более эргономичная, на ней появилось больше углов. Крышка осталась та же самая. Сзади по-прежнему расположена мерная шкала. С другой стороны оставили 3 полосочки, как бы было на старой упаковке. Задняя этикетка практически не поменялась, здесь присутствует Бенч-код и появился QR-код по которому можно будет проверить оригинальность.
Канистра Shell Helix Ultra
Что касается масла Shell Helix Ultra, канистра для которого теперь изготавливается в золотом цвете, здесь также присутствует надпись «PUREPLUS Technology». Это говорит о том, что оно изготовлено из природного газа и появилась желтая полоска в виде молекул. Видно, что этикетка на лобовой части – полностью зеркальная, в ней даже можно увидеть своё отражение. Упаковки за счет своих углов стали жестче, не такие мягкие, как предыдущие канистры. В руках её держать приятно, она не выскользнет из руки, если вы будете ее заливать. Золотой цвет подчеркивает ее премиальный сегмент, что оно самое дорогое в своей линейке.
Изменения коснулись также и литровых канистр. Те же рифления сбоку и спереди канистры. Наклейки на крышках такие же, с проверками подлинности.
Канистра HX7
Что касается полусинтетического масла Шелл НХ7, оно осталось в том же синем цвете, но тоже изменилась (как этикетка так и сам дизайн канистры). Она очень похожа на канистру, которая продается в Америке, но американская канистра более вытянутая, а всё потому что там залито не 4 литра, а чуть меньше 3,785 литра, это 1 Галлон. И так же на американской на крышке нету проверки подлинности, такие имеются только в России и пост советских странах.
Как отличить подделку масла Shell
Перейдем к подделкам. Конечно, хорошо, что масло Shell поменяло свою упаковку, но еще долго старые канистры будут стоять на полках различных магазинов. И вы должны быть внимательными при покупке этих канистр. Поэтому сначала оговоримся об общих признаках как можно отличить подделку моторного масла Шелл, а затем отдельно уделим внимание пока еще старым образцам, ведь надеемся что дизайн 2018 года хотя бы год подделывать не станут.
Общие отличия оригинала от подделки
Первое – что вы должны сделать, и проверить 16-ти значный проверочный код, который находится на крышке заливной горловины. Если у вас нет возможности выйти в интернет прямо в магазине, обращайте внимание на качество канистры. Канистры-подделки более матовые, оригинальные – всегда блестящие. А еще на подделках различаются наклейки, которые наклеены на крышки канистры. На ней орнамент, который должен переливаться с зеленого на черный, на подделке не переливается, он остается зеленым. Хотя голограмма и похожа на настоящую.
Канистры Shell, которые производились в 2017 году, сейчас имеют тоненькую пломбу, а на подделках – по-прежнему толстые пломбы, как на старых канистрах. Обратите на это внимание. Если посмотреть на просвет, то можно увидеть, что канистры-подделки просвечиваются, то есть, пластик там более тонкий и дешевый.
Как отличить поддельное масло Шелл в старой упаковке
Для начала стоит оговорится о том, что зависимо от того какое это масло (НХ7, HX8 или Ультра ) некоторые отличительные особенности, за исключением принта, будут разными.
Оригинальная канистра Шелл HX7
- Пластик полусинтетического масла НХ7 в синей канистре мягкий (как по бокам так и сами ручки).
- В структуре материала должны быть мелкие вкрапления металлика, а не шероховатость как в подделке.
- На швах не допускается каких либо наплывов и неровностей лишь на днище канистры оригинала наоборот имеет выступающее ребро жёсткости.
- Цвет должен быть именно темно-синей, а не светлый, и не должна просвещаться.
- На днище канистры с оригинальным маслом значок не принимать в пищу маленький, подделка имеет такое обозначение, с бокалом и вилкой, значительно большего размера, а ребро жесткости почти не выступает.
- Маркировка даты производства в оригинала почти всегда не затерта и напечатана маленькой точкой, а в подделки она чаще подтерта и напечатана крупными
точками. - Пломба на крышке должна плотно прилегать к крышке (там просвет буквально с волосок).
- Посадка крышке на горловине высотой в 5 мм (зазор от канистры к крышке), а поясок на шеловской уже.
- При отрыве крышки с канистры нижний поясок-пломба всегда должен оставаться на канистре, а отрыв быть ровным.
- Под крышкой должна быть жесткая белая мембрана (на касается масла произведённого для украинского рынка, ведь там она как и для Европы отсутствует).
- Должна присутствовать голографическая наклейка, как и во всех маслах данного производителя (об особенностях информация будет приведена ниже).
- Цветовая гама этикетки в оригинала заметно отличается. В оригинале она более насыщенная хотя и светлее, а полоса с изображением поршня серее. На
задней стороне, она темнее и без брака в печати текста. На контрафакте светлее и могут быть косяки с печатью букв. - Полиграфия должна быть без зерна, подделка имеет заметные точки (особенно заметно на изображении поршня).
- Цвет самого масла в оригинале значительно темнее не же ли у поддельного за счет имеющихся присадок.
Оригинальная канистра Шелл HX8
Для определения подлинности серой канистры из синтетическим маслом Shell серии HX8 точно такие же рекомендации как и основные нюансы по HX7, но есть и некоторые свои отличия:
- Изображение поршня с надписью Acnive Cleansing и её окружность сделана качественно (не видно пикселей и размытости).
- Пластик должен блестеть.
- Наклейка не должна быть матовой и иметь размытые переходы в цветовой градации (как в верхней части, так и нижней около серой полоски где в кругу изображен поршень).
Оригинальная канистра Шелл Хеликс Ультра
У малозольного синтетического масла Helix Ultra так само есть общие отличия от подделки и некоторые присущи только ему.
- Этикетка настоящего масла со старым дизайном 2016 года более глянцевая (даже зеркальная) чем такая же поддельная.
- Изображение поршни и линия под ним, а так же вокруг, покрыта серебром, переливается.
- Само название Shell Helix Ultra отличается по цветовому оттенку, когда первая часть темнее, то слово Ультра наоборот светлее.
- QR-код что внизу, при сканировании должен переадресовывать на страницу официального сайта с рекламой именно данного масла, а не какую то другую.
- Задняя этикетка, в отличии от передней, должна быть двухсторонней и легко открываться как книжка. Причем бить не однородной, а с переходами и более серая.
- Матричный код партии с датой производства внизу нанесен стойкой качественной краской, которая не должна стираться, и быть четко выбитыми.
- Пластик тоже должен быть с вкраплением металлика как и в масла НХ7.
- Боковая мерная шкала в оригинала не доходит до верхнего края, а у подделки она по всей высоте.
- Качество крышки специально сделано не идеальным и видно неровности литья, хотя её поверхность и гладкая.
- Цвет настоящего шеловского масла серии «Ultra» в отличии от HX7, наоборот имеет более светлый оттенок чем подделка.
Как показали тесты – запах контрафакта имеет резкий запах, оригинал сладковатый, а температура замерзания у подделки не соответствует нормам. Кроме того при застывании оно превращается в парафиновую свечу (как дешевая «минералка»), а это уже может навредить двигателю вашего автомобиля.
Голографическая наклейка проверки подлинности
Об наклейке на крышке канистры с масло стоит уделить отдельное внимание, поскольку она присутствует на всех емкостях выпущенных после 3 октября 2016 года (в том числе на новых канистрах образца 2018 г. в.). Это самый надежный способ чтобы понять подделка перед вами или оригинал. Ведь качество тары и печати «делки» постоянно улучшают дабы продать свой контрафакт, а вот с такой защитой им никак не справится. Поэтому если на дате производства (указывается на канистре внизу) написано что она после этого числа и на ней нету наклейки, — пред вами 100% подделка. Что правда таких наверное нет, ведь их все таки стараются клеить, только вот их выполнение, переливаемость, способность к покраснению никак не подделать. Проверочный код так же имеется, только он будет не уникален.
И так на защитной этикетке-стикере должно быть:
- Совпадение 4-х значного проверочного кода с последними цифрами штрих-кода.
- При попадании влаги на код он должен меняться на красный.
- Зеленый сегмент под кодом должен менять свой цвет на серый при изменении угла обзора, так само сетка должна изменятся – краснеть при освещении ультрафиолетом.
- Анимационная голограмма из четырех картинок должна быть четкой и так само изменятся под углом.
- Под наклейкой должен присутствовать дополнительно 16-ти значный код и его последние цифры так само должны дублировать 4 проверочный.
- QR-код что имеется над кодом для проверки оригинальности при считывании приложением смартофона должен перебрасывать вас на страницу ac.shell с засвидетельствованием подлинности продукта. Если такой номер уже вводился до вас то это также отобразится на экране.
Таким образом чтобы купить настоящее масло Shell ищите уже новые упаковки, вероятность того что оно будет оригинальным куда больше не же ли в старой канистре. И тем более не видитесь на низкую стоимость и что продавцы будут аргументировать такую стоимость тем что они хотят побыстрее продать дабы купить моторное масло Шелл уже в новой упаковке.
Shell. Как отличить оригинальное от подделки. Как отличить подделку масла Шелл Хеликс Ультра? Чем отличаются крышки
Одной из самых популярных нефтехимических продукций на мировом рынке является продукция компании Shell. За долгие годы своего существования она завоевала лидирующие строчки в рейтингах наиболее эффективных смазочных материалов. Ассортимент компании постоянно растет, поэтому даже у одной маркировки моторного масла может быть несколько разновидностей. Рассмотрим, какие смазочные материалы компания Shell выпускает с маркировкой 5W40 и в чем их различие.
Как расшифровывается 5W40
Усредненные диапазоны работоспособности масел
Прежде, чем переходить к разновидностям и свойствам продукции мирового нефтегиганта, разберемся в самой маркировке 5W40 – что она значит? Маркировка относится к международному стандарту SAE, который разделяет все смазочные материалы на три группы – зимние, летние и всесезонные.
Зимние смазки обозначаются цифрой и буквой W (например, 0W, 5W, 10W). Они характеризуют степень вязкости смазки и диапазон рабочих температур. Выйдя за его пределы, масло потеряет свои свойства. В нашем случае жидкость с маркировкой 5W способна исправно функционировать от –35 до 0 градусов Цельсия.
У летней смазки в маркировке встречаются только двузначные цифры – 20, 30, 40. Они также информируют, в пределах каких температур смазка будет сохранять стабильность. Разница лишь в том, что работоспособность летнего масла сохраняется только в условиях «плюсовых» температур. Индекс 40 говорит о том, что использоваться ГСМ может от 0 до +45 градусов по Цельсию.
Универсальные смазки объединяют показатели зимних и летних возможностей. Их можно использовать в любое время года. Это существенно облегчает жизнь автовладельцам, ведь больше не нужно следить за погодой.
Рассматриваемое нами моторное масло Shell 5W40 исправно функционирует в диапазоне температур от -35 до +45 градусов. Поэтому использовать его можно практически во всех уголках России.
Разновидности масел
Компания выпускает на мировой рынок пять разновидностей моторных масел с маркировкой 5W40. Остановимся на каждом из них поподробнее.
Shell Helix Ultra
Shell Helix Ultra 5W-40
Это моторное масло имеет полностью синтетическую основу. Оно предназначено для двигателей легковых автомобилей, работающих на бензиновом или дизельном топливе. Помимо своей основной задачи, нефтепродукт обеспечивает эффективную очистку моторного отсека от загрязняющих веществ. Даже если вы забыли вовремя осуществить замену масла, оно будет сохранять стабильность еще длительное время. Однако это не значит, что следует намеренно увеличивать межсервисный интервал. Рекомендуемая частота замены этого смазочного материала – каждые 10 тысяч километров пробега.
Преимущества
Shell Helix Ultra 5W40 обладает следующими преимуществами:
- низкая испаряемость. Т.к. в состав масла входят только искусственные ингредиенты, обладающие повышенной устойчивостью к температурным изменениям, нефтепродукт будет расходоваться экономно (при условии сохранения герметичности системы).
- повышение мощностных характеристик двигателя и снижение расхода топлива. Автомасло создает на деталях прочный масляный слой, толщина которого устраняет зазоры, но не мешает свободному ходу механизмов. В результате, достигается максимальная производительность агрегата при минимальных усилиях.
- устранение засорений и очищение рабочей поверхности. Моторное масло Шелл этой разновидности борется с многолетними отложениями, возникшими в результате использования неправильного смазочного материала. За короткий промежуток времени смазка вымывает из системы сторонний мусор и обеспечивает ей надежную защиту от повторных образований.
Допуски
Автомасло отвечает следующим требованиям: API SN/CF, VW 502.00, 505.00, МВ 229.5, 226.5, АСЕА А3/В3, А3/В4, PORSCHE А40, BMW LL-01, PSA B712296.
Shell Helix HX8 5W40
Еще одна разновидность моторного масла с синтетическим составом. Производится она по технологии PurePlus, которая предусматривает создание высокоэффективных смазочных материалов из природного газа. Масло абсолютно безвредно для окружающей среды, т.к. в его составе нет серы и фосфора.
Ориентирован смазочный материал на современные силовые установки, работающие от бензина, газа или дизельного топлива.
Преимущества
К преимуществам Хеликс можно отнести:
- стабильную вязкость. Искусственные компоненты моторного масла обеспечивают ему “иммунитет” против температурных перепадов. Смазка сохраняет работоспособность в любых погодных условиях, не утрачивая своих эксплуатационных качеств, и спокойно переносит резкие перепады температур. В зимний период нефтепродукт обеспечивает моментальное заполнение системы и предотвращение масляного голодания двигателя.
- снижение шумов. После многолетней эксплуатации моторной установки зазоры между элементами заметно увеличиваются, что приводит к образованию излишних шумов под капотом. 5в40 этой разновидности делает работу мотора значительно тише.
- распространенность. Встретить это масло можно в любом автомобильном магазине. Поэтому сложностей с его поиском не возникнет. Такая популярность нефтепродукта объясняется его универсальностью – заливать это масло можно во многие современные двигатели.
Допуски
Продукт имеет следующие допуски: API SN/CF, VW 502. 00, 505.00, МВ 229.3, Renault RN0700, 0710, АСЕА A3/B3, A3/B4.
Shell Helix HX7 5W40
Shell Helix HX7 5W-40
Этот нефтепродукт относится к категории полусинтетики. Несмотря на наличие в нем натуральных ингредиентов, оно обладает повышенной стабильностью и отличными техническими характеристиками.
В отличие от синтетики, эффективно удаляющей многолетние отложения, полусинтетический материал более мягко воздействует на рабочую поверхность силовой конструкции. В результате двигатель получает бережную защиту от последующего накапливания отложений.
Разработано масло Shell Helix HX7 5W40 для бензиновых, дизельных и газовых агрегатов легковых автомобилей. Его можно использовать в моторах, работающих от этаноловых смесях и биодизеле.
Преимущества
Преимущества полусинтетической смазки Шелл Хеликс:
- прекрасные эксплуатационные качества. Она имеет широкий диапазон рабочих температур. Это позволяет ей исправно функционировать как в зимний, так и в летний период.
- устранение лишних шумов и вибраций конструкции. Достигается приятное “урчание” моторного отсека.
- уменьшение потребления топливной смеси и предотвращение образования коррозии внутри силовой установки.
Допуски
К допускам этой разновидности масел следует отнести: API SN/CF, GM LL-A/B-025, JASO SG+, АСЕА A3/B3, A3/B4, VW 502.00, 505.00, МВ 229.3.
Shell Helix Ultra Diesel 5W40
Эта разновидность смазок разработана специально для турбированных дизельных двигателей с промежуточным охлаждением. Она имеет синтетическую основу, что обеспечивает маслу сохранение первоначальных качеств в течение всего межзаменного интервала.
Преимущества
К преимуществам такого дизельного масла следует отнести:
- повышенную выносливость. Смазка разработана специально для тех автомобилей, которые эксплуатируются в суровых условиях: при слишком низких и чрезмерно высоких температурах, на больших дистанциях по внедорожью, при длительной работе на повышенных оборотах.
- экономный расход. Несмотря на то, что силовая установка работает на пределе возможностей, масло расходуется умеренно, не горит и не оставляет после себя нагара.
- эффективную защиту механизмов. Частые перегрузки в обычных условиях вызывают быстрый износ деталей. Но только не в этом случае. Состав мгновенно распределяется по рабочим узлам, создавая на их поверхностях прочный защитный слой. Он сохраняется в течение всей эксплуатации автомобиля.
Допуски
Масло отвечает следующим требованиям: АСЕА B3/B4, A3/B3, A3/B4, FIAT 9.55535 Z2, API CF, BMW LL-01, МВ 229.5, VW 505 00.
Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40
Особенности этого масла заключаются в его повышенной стойкости к испарению, низкой испаряемости и способности значительно экономить топливную смесь. Отыскать нефтепродукт на прилавках магазинов бывает сложно. Ввиду высокой стоимости особой популярностью оно не пользуется. Тем не менее, смазка отлично справляется с возложенными на нее функциями и способствует повышению мощностных характеристик силовой установки.
В основе разновидности лежит высококачественная синтетика, произведенная по технологии PurePlus. Предназначено масло для ультрасовременных силовых установок, работающих на бензине и дизеле. Актуально для автомобилей иностранного производства, таких как Шкода, Фольксваген, Хендай.
Преимущества
К преимуществам смазочного материала следует отнести:
- превосходные эксплуатационные характеристики. Шелл обеспечивает облегченную прокрутку коленвала при низких температурах, моментальное распределение по системе и образование надежного защитного слоя на деталях.
- низкое содержание вредных компонентов в составе масла. В нем нет серы, фосфора и хлора, что говорит о безопасности ГСМ для атмосферы.
- эффективное устранение загрязнений из рабочей зоны двигателя.
Допуски
Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 соответствует следующим стандартам: API SN/CF, АСЕА А3/В3/В4, МВ 229.5, VW 502.00, 505.00, PORSCHE А40.
Технические характеристики
Сравнительные характеристики масел представлены в таблице:
Показатель/ разновидность Helix Ultra Helix HX8 Helix HX7 Helix Ultra Diesel Helix Ultra Professional AV Кинематическая вязкость при температуре 40 ℃, мм²/с 76,3 87,5 87,4 79,1 87,4 Кинематическая вязкость при температуре 100 ℃, мм²/с 13,8 14,5 14,5 13,1 14,5 Температура кипения, ℃ 206 239 242 242 242 Температура застывания, ℃ -45 -45 -45 -45 -45 Плотность, кг/м³ 851 843,3 843,3 840,2 840,0 Как отличить подделку?
Отличия оригинала и подделки моторного масла Shell
К сожалению, фальсифицированная продукция в большом объеме присутствует на отечественном рынке. Уберечь свой автомобиль от нее можно – достаточно лишь следовать некоторым правилам.
Перестать покупать технические смазки в сомнительных точках продаж. Это касается не только моторного масла. Прежде, чем идти в магазин, не поленитесь заглянуть на официальный сайт производителя и ознакомиться с его фирменными торговыми точками. Только там вы можете приобрести настоящее моторное масло.
Запрашивайте сертификаты качества. Наличие подтверждающих качество документов свидетельствует о подлинности нефтепродуктов. Те магазины, которые отказываются их предоставлять или ссылаются на большой объем работы и «невозможность сейчас найти нужные документы», в 90 процентах случаях реализуют контрафакт. Готовы рискнуть и залить под капот непонятную жижу? Вперед, но ремонт потом выйдет в круглую сумму. Лучше затратьте больше времени и сил, но найдите торговую точку, готовую подтвердить качество моторного масла.
Внимательно осматривайте товар перед приобретением. Даже если с документами все в порядке, не лишним будет сделать визуальный осмотр канистры. Обращайте внимание на наличие сколов, трещин, дефектов производства. Все они говорят о манипуляциях мошенников. Мировой нефтегигант, заслуживший репутацию лучшего производителя смазочных материалов, не позволит выпускать в свет товары в ненадлежащем исполнении.
Также обращайте внимание на фиксировочное кольцо. Если оно повреждено, следует отказаться от покупки. Под крышкой при открытии вы должны обнаружить специальную пломбу с логотипом производителя.
Проверяйте срок годности. Даже если упаковка в идеальном состоянии, а продавец документально подтвердил качество нефтепродукта, следует проверить срок годности масла. Указывается он на задней стороне тары. Жидкости с неуказанным сроком годности приобретать не стоит.
И напоследок
Продукция Shell ежедневно подтверждает свое высокое качество. Ей пользуются миллионы автовладельцев, благодаря чему компания стремится удовлетворить потребности еще большего количества силовых установок. Все рассмотренные виды масел Шелл с маркировкой 5W40 обладают превосходными эксплуатационными качествами. Они способны повышать ресурс мотора, увеличивать его мощность, обеспечивать легкий запуск в лютый мороз, а также уберегать систему от загрязняющих элементов. Однако, если смазочный материал подобран автовладельцем неправильно, то ощутить все достоинства нефтепродукта будет невозможно. Он, наоборот, станет негативно влиять на моторную установку. Чтобы уберечь свой автомобиль от дорогостоящего ремонта, следует внимательно изучать требования автопроизводителя перед приобретением тех или иных моторных масел.
Как и многие другие виды масла премиум-класса для двигателей, продукция производителя Shell очень часто становится объектом подделок и фальсификата. Shell Helix Ultra — одна из фирменных разработок, идеально подходящая для любых марок автомобилей, которая также имеет отличающую ее от других упаковку.
Именно благодаря упаковке большинству водителей удается отличить оригинальное масло от подделки.
Знание механизмов и методов защиты производителем Shell своей продукции от подделок — хороший способ для водителя уберечься от приобретения некачественного продукта, который ведет к потере средств, а также к поломкам и утрате двигателем эксплуатационных характеристик.
Масло Shell Helix Ультра имеет замечательные свойства очистки, хорошие характеристики работы в низких температурах, а также полностью на всех участках защищает детали двигателя от износа.
Она не раз доказывала свою эффективность в работе двигателя, придавая ему положительных качеств и снижая расход топлива. Имея сбалансированные параметры, масло сохраняет имя компании-разработчика, также остается одним из самых востребованных в мире. Этим можно охарактеризовать масло Shell.
Стоит заметить, что компания постоянно поддерживает уровень качества смазки, что позволяет ей не утрачивать имидж перед своими клиентами, а также повысить спрос на стремительно развивающемся рынке. Инженеры Shell постоянно должны заниматься повышением качества продукции.
К сожалению смазочные материалы от этой и других больших компаний часто подделывают достаточно близко к оригиналу, так что в некоторых случах отличить подделку невозможно до момента использования. А после того, как масло уже попало в двигатель, — последствия необратимы, приходится заново сливать и заливать масло, или, что еще хуже, ремонтировать и придавать мотор разным манипуляциям, чтобы вернуть прежние характеристики.
В борьбе с этим явлением компания Shell, как и другие гранты производства автомобильных масел, повышают качество защиты от подделки и фальсификации собственного продукта, устанавливают новые стандарты, которые позволяют автомобилистам быть уверенным в авто и гарантируют их долгую, продолжительную эксплуатацию.
Отечественные подделки
Масло Shell, которое благодаря своему качеству имеет достаточно высокую цену, популярна среди некоторых отечественных автомобилистов, но многие отдают преимущество более дешевым видам смазок. Желание сэкономить играет злую шутку с водителями, поскольку причиняет больше вреда.
Дело в том, что поделать отечественные марки смазок гораздо проще, поэтому опытные автомобилисты пытаются не экономить на масле, что позволяет увеличить время эксплуатации автомобиля и качество его обслуживания, делая ставку не на более низкую цену, а на высокое качество и длительность работы.
Действительно, чем качественнее масло, тем реже случаются поломки, благодаря чему масло Shell, на котором автомобиль работает несколько лет подряд, — намного лучше и экономнее, чем дешевое масло отечественного производства или его аналог.
В результате подделок отечественных марок масла страдают многие автомобилисты еще и из-за того, что проверить и определить оригинал это или подделка — достаточно сложно, поскольку даже упаковка большинства из них не имеет должным образом защитных элементов.
В результате использования поддельного масла Шелл Хеликс Ультра детали быстрее изнашиваются, двигатель получает повреждения и выходит из строя гораздо чаще, ремонт обходится намного дороже.
Какие же есть отличия качественного масла Shell Helix Ультра 5w40 и 5w30?
Отличить подлинность масла можно по следующим параметрам:
крышка с контрольной юбкой;
лицевая сторона канистры;
химический анализ.
Крышка с контрольной юбкой
Юбка снизу крышки и так называемое отрывное кольцо, которое должно защищать от подделок масло, исполняет функцию пломбы. Если отрывное кольцо находится на месте, не было повреждено, то это признак оригинального масла.
Если же наоборот — только визуально юбка выглядит целой, но на самом деле не прикреплена к крышке, то скорее всего перед водителем подделка, а не оригинал Shell Helix Ultra.
Стоит понимать, что при открытии канистры отрывное кольцо имеет только одноразовое использование и легко отрывается при первом открытии. Если в канистру пытались залить более дешевое масло — именно отрывное кольцо должно иметь на себе следы такой попытки.
Второй показатель проверки качества по крышке состоит в том, что сверху она абсолютно гладкая — это касается всех упаковок объемом 4 литра, независимо от места производства, а производятся они сейчас в России и Евросоюзе.
Лицевая сторона канистры
На лицевой стороне упаковки всегда должна находиться качественная этикетка, она должна иметь следующие свойства:
- Во-первых, она не должна отклеиваться, должна быть плотно приклеена к стенкам упаковки, а любые отслоения свидетельствуют о попытках переклеивания;
- Во-вторых, тексты и изображения на лицевой этикетке должны очень удобно читаться. Если текст размытый, то скорее всего водитель видит именно поделку.
- Также стоит обратить внимание на логотип — если он не имеет специального покрытия в виде напыления, которое вызывает эффект отзеркаливания, то стоит насторожиться, поскольку в оригинальном масле Shell Helix Ultra такое напыление обязательно есть. Оно отзеркаливает свет подобно серебристой голограмме.
Химический анализ
На самом деле химанализ — это единственный способ убедиться в том, что масло имеет обусловленные качества. Именно анализ состава, проведенный в лабораторных условиях, может установить, действительно ли масло качественное.
Этот способ занимает некоторое время, а также стоит средств, особенно если делать очень детальный анализ. Тем более, не всегда можно положиться на любую попавшуюся лабораторию, которая может не быть предназначена для анализа смазочных материалов и нефтепродуктов.
Но количество примесей и вязкость в разных температурных условиях проверить все же можно.
Покупать следует у официальных дилеров
Самый лучший способ избежать подделок Shell Helix Ultra — покупать у официальных представительств.
Поэтому любому водителю лучше знать проверенные места и продавцов, которые могут предложить только самые качественное масло Shell, выпущенные с конвейера компании.
Добрый день, дорогие автовладельцы. Данная статья будет полезна тем, кто сейчас заливает в двигатель своего автомобиля , или тем, кто только планирует использовать такое масло!
К сожалению, сегодня рынок автомасел настолько большой, что подделок встречается огромное множество и подобрать настоящее масло достаточно трудно. «Черный» рынок не обошел стороной и известного производителя моторных масел Shell. Поддельное масло Shell встречается достаточно часто. Здесь ключевую роль сыграл широкий спрос на это масло. Есть спрос — есть и предложение. Жаль только, что среди предлагаемой продукции поддельное масло Шелл далеко не редкость. Прочитав эту статью, вы сможете легко отличить поддельное масло Шелл от настоящего и вовремя отказаться от покупки подделки. Кстати, пока писал статью, пришел человек и вместе стали искать отличительные признаки .
Производитель Шелл старается обезопасить потребителя от покупки поддельного масла, но «пираты» тоже не стоят месте и идут в ногу со временем. Сейчас мы расскажем, на какие ключевые моменты обратить внимание при покупке моторного масла Shell, чтобы не попасть на подделку.
1. Первое, на что следует обратить внимание, это форма канистры . Новая канистра Шелл имеет от предыдущей некоторые отличия. А именно, у новой канистры теперь две ручки . Одна ручка на настоящей канистре Шелл расположена сверху, а другая — сбоку. Сделано это для того, чтобы покупатель смог удобно транспортировать канистру и в дальнейшем облегчить заливку настоящего масла Shell в двигатель автомобиля.
2. Следующим важным отличием является горлышко канистры . Теперь оно стало значительно короче и уже, чем в предыдущей канистре. Диаметр горловины должен составлять строго 43 мм. Сама крышка тоже претерпела некоторые изменения, а именно уменьшился ее размер. Обратите внимание на отсутствие клапана на крышке. Теперь его нет и быть не должно. Крышка плотно прилегает к фиксирующему кольцу, которое при открытии должно оставаться на горлышке канистры.
Защитной пленки под крышкой настоящей канистры Шелл может и не быть. Это связано с процессом перехода на новую канистру, поэтому отсутствие или присутствие защитной пленки под крышкой канистры никак не определяет принадлежность масла Shell к поддельному или настоящему. Обратите на это внимание.
3. Этикетка канистры . В сравнении со старой версией канистры Шелл изменилась и этикетка как спереди канистры, так и сзади. Этикетка визуально увеличилась на 40% и занимает практически все свободное пространство настоящей канистры Shell.
4. Цвет настоящей канистры Shell . Вся продукция Шелл поставляется в канистрах четырех цветов: желтые, синие, серые и красные. Других цветов настоящей продукции Шелл не бывает. Поэтому, если вы видите, например, зеленую канистру Шелл, можете смело уходить, так как это подделка. И даже не пытайтесь выслушать аргументы продавца, говорящего, что это очередной ребрендинг настоящей канистры Шелл.
5. Ну и последнее, на что нужно обратить внимание, это код , который отпечатан на задней части канистры Шелл. Код должен быть разборчив, но так как технология нанесения кода на настоящую канистру Shell является очень простой и примитивной, то часто в процессе упаковки моторного масла его попросту могут смазать. Все-таки наносится этот самый код струйным принтером. Зато, когда краска высыхает — смыть ее практически невозможно. Проверьте и это. Код состоит из номера партии, времени и даты упаковки продукции. Нормативный срок хранения моторного масла составляет 5 лет. Если вы посмотрели код и уведили достаточно старую дату, то лучше от покупки такого масла отказаться.
Это все. Теперь вы знаете, как отличить настоящее масло Шелл от поддельного. Но не забывайте, что лучшей защитой от подделки является покупка масла Шелл в уже проверенных местах. Мы всегда следим за качеством своей продукции и предлагаем нашим клиентам только
Автомобильное масло Shell занимает лидирующие позиции в продажах, и одновременно с этим одно из самых подделываемых масел. В связи с этим в 2016 году и в сентябре 2017 года, производитель усовершенствовал методы защиты оригинального масла от поддельного. Далее мы привели фото сравнения подлинного масла с контрафактным и разобрали старые методы отличий и новые.
Основные отличия поддельного масла от оригинального
Грубые подделки можно определить по канистре, пробке и этикеткам:
Слева — контрафакт. Справа — подлинник.
Изменения с 2016 года, проверка масла по коду на сайте
Изменения коснулись масла, производимого на территории России. Сначала защитили бочки, опробовали метод и запустили защиту в массовое производство — на канистры 4 литра и «литрушки». Все канистры с маслом Шел маркируются специальной защитной наклейкой, которую наклеивают на крышку канистры.
Наклейка состоит из двух частей — основной и скрытой (находится под верхней). Для доступа к скрытой, нужно отклеить верхнюю. Раз отклеив которую, приклеить обратно не возможно. На второй части наклейки напечатан проверочный код, который нужно ввести на сайте Шел — (откроется в новом окне). При вводе правильного кода отобразится сообщение, что вы купили оригинальное масло.
Основная наклейка имеет несколько степеней защиты:
- Верхняя часть переливается на свету. В зависимости от угла наклона крышки, на оригинальной канистре сменяются изображение логотипа масла Shell на изображение канистры. В подделках чаще встречается просто переливающееся изображение, без смены изображений.
- Рисунок под цифрами, на нижней части наклейки, на подлиннике меняет цвет с зеленого на серый при наклонах канистры.
- 4 цифры, в черном поле, в оригинале совпадают с последними цифрами в штрих коде, на задней этикетке канистры.
- При смачивании водой цифр, они меняют цвет с белого на розовый. И обратно с розового на белый при высыхании. Встречаются подделки с меняющими цвет цифрами. Смотрите видео, как отличить подделку от оригинала данным (ненадежным) методом.
На данный момент существует два вида наклеек. На одних напечатана надпись — код под этикеткой. На более новых наклейках вместо надписи нанесено — изображений QR-кода с одной стороны и с другой изображение телефона.
Обе этикетки — настоящие.
Изменения 2017 года
С сентября 2017 года встречаются канистры с пломбой, выполненной из алюминия. Что встревожило покупателей. Мы выяснили — оригинальные канистры.
Масло выпускаемое с осени 2017 года, идет с алюминиевой пломбой. Между крышкой и пломбой нанесен клей.
Слева — оригинал 2017 года (под крышкой, на алюминиевой защитной пломбе виден клей). Справа — подделка.
Изменилось отрывное кольцо. Линию отрыва перенесли ровно посередине и слегка увеличилось расстояние между крышкой и отрывным кольцом. Ниже представлены крышки оригинальных канистр с маслом Shell. Одна выпуском до 2017 года, вторая выпускается с 2017 года (отрывное кольцо стало уже, граница разрыва стала более видимой и проходит ровно посередине нижней юбки крышки).
На обеих фотографиях оригинальное масло. Сверху нового образца (2017 года). Нижнее фото — до 2017 года.
Отличительные особенности по наплывам, шероховатостям крышек, на новых канистрах (с 2017 года) — не актуальны.
Вывод
Масла Шел в оригинале обладают хорошими смазывающими и защитными функциями для двигателей автомобилей, а что льют в поддельные канистры, остается только догадываться. Поэтому добавляйте инструкцию в закладки и совершайте правильный выбор. Производитель позаботился о защите своего продукта на высшем уровне, главное правильно воспользоваться всеми методами как определить подделку масла shell.
В заключении, предлагаем ознакомиться с видео, как проверить масло на оригинальность с помощью кода на крышке канистры и телефона. В примере проверяют оригинальную канистру и поддельную.
Современный рынок автохимии поражает своим разнообразием предлагаемых моторных масел. В таком большом количестве предложений путаются не только новички, но также бывалые автомобилисты. Реклама каждого из производителей гласит, что его продукция – самая лучшая. Попробуй разберись, где тут правда, а где ложь.
Один из лучших продуктов, представленный вниманию отечественных автомобилистов, – моторное масло серии Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 модификации HX8. Это полностью синтетический продукт. Для его производства использована новая технология, благодаря которой базовый состав Shell PurePlus получается из природного газа, то есть лёгких углеводородов.
В продаже есть также модификации HX7 (полусинтетика) и ЕСТ (синтетика). Из-за высокого качества и цены на рынке присутствует контрафактная продукция с таким наименованием. Отличить подделку от оригинала становится всё тяжелее – мошенники научились максимально точно копировать оригинальные канистры. Тем не менее всё равно есть несоответствия.
Основные свойства
Технология получения базового масла из чистого природного газа Shell PurePlus гарантирует его чистоту и отсутствие каких-либо примесей в его составе. В этом – коренное отличие от лёгких фракций нефти, которые извлекаются при её перегонке. Там присутствуют парафины и ароматические вещества, фосфор, а также сера. Полностью удалить их всё равно не получается, небольшая часть всё-таки остаётся.
Пакет присадок также разработан в Шелл и представляет собой уникальные запатентованные составы, призванные обеспечить наилучшие качества для обслуживания двигателей внутреннего сгорания. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 и 5W30 может применяться к атмосферным, турбированным, многоклапанным, а также инжекторным моторам и дизелям. При этом они могут работать на любом топливе, включая природный газ. Масляные составы обеспечивают максимально возможную защиту от износа и продление ресурса работы моторов. Предотвращают быстрый износ двигателей при движении в городском цикле «старт-стоп».
Классификация по американскому стандарту API – SN/CF. Это значит, что моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 может использоваться в новейших двигателях, так как является продуктом Low SAPS, не содержащим вредных примесей. Это обеспечивает «чистый» выхлоп, также смазка является энергосберегающей. К ней предъявлены повышенные требования в плане износостойкости. Масло полностью совместимо с сальниками и прокладками двигателя. Может использоваться вместо смазок предыдущих классов – SM, SL.
Шелл Хеликс Ультра 5W40, согласно европейской спецификации АСЕА, имеет классы А3/В3, А3/В4. Это означает, что масляная жидкость устойчива к окислительным процессам, а также к механической деструкции масляной плёнки. Может применяться с увеличенными интервалами между заменами смазочного состава. Успешно используется в форсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.
Масло Shell Helix Ultra 5W-40 получило допуски к использованию в авто крупнейших мировых производителей – Mercedes Benz, VolksWagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler. Уже это о многом говорит. Это – единственный масляный состав, получивший одобрение Ferrari.
Исходя из вышеизложенного, а также довольно высокой цены на масляные составы производства Шелл, на рынке присутствует много поддельного масла, естественно, гораздо худшего качества. Как отличить подделку от оригинала? Этот вопрос сейчас актуален, как никогда.
Оригиналы и подделки
Рассмотрим, чем же отличаются канистры масла Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства 2015 года, как отличить подделки от оригиналов. В начале этого года произошёл ребрендинг канистр и этикеток к ним.
На представленной картинке слева – канистра старого дизайна, а справа – новая, 2015 года. Как видно, этикетки канистр Шелл отличаются. К примеру, на представленной канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас – подробно рассмотрим ниже. В продаже есть также канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.
Разница в этикетках
По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 – все буквы и изображения чёткие, напечатанные качественно, не размазаны и не сдвоены. Если посмотреть инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке – её можно отличить. У подделки она не имеет центровки. Оригинал 2015 года содержит текст, напечатанный строго по центру. Буквы, обозначающие страну-производителя, на поддельных этикетках напечатаны некачественно, это видно невооружённым глазом.
Отдельное внимание – логотипу цилиндра на фронтальной этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года можно отличить по зеркальному блеску, который образует специальное напыление. Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения не наблюдается, его тяжело подделать.
Этикетка, расположенная сзади канистры Shell 5W-40 2015 года, двухслойная, но это незаметно. Открывается она только тогда, когда её подцепят в районе, обозначенном стрелочкой. При этом никаких следов склеивания быть не должно, иначе это подделка.
Может быть несоответствие штрих-кода. Первые 3 цифры, например, мошенники оставляют так: 501. Это значит, что масло произведено в Евросоюзе. Но тут же может быть напечатано Made in Russia. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. Вдобавок номер партии в подделке можно легко стереть пальцем. В оригинальной ёмкости это сделать не получится.
Отличия в канистрах
Чем отличаются крышки
Крышка должна быть точно такого же оттенка, что и канистра. Материал крышки более плотный и твёрдый, чем стенки ёмкости. Крышка вместе с юбкой, расположенной под ней, должны быть единым целым. Любая перфорация или линия разделения недопустимы, иначе это – поддельный продукт. Сама поверхность крышки у оригинала – гладкая. Если шероховатая, то это – контрафакт.
При вскрытии крышка должна отделиться сразу, без усилий и перекосов, когда часть оторвалась, а другая часть – нет. Такого происходить не должно. В продукте, который произведён в Евросоюзе, под крышкой нет никакой прокладки, чистое горлышко. Масляный состав, произведённый в России, имеет под пробкой мембрану из белого картона. Если же там фольга – это однозначно фальсификат.
Выводы
Необходимо приобретать моторное масло только в больших специализированных магазинах. Покупать на рынках, в ларьках и небольших сомнительных точках не стоит – велика вероятность попасть на фальсификат. Даже покупая смазочный состав в проверенном магазине, не лишним будет тщательно проверить этикетку и канистру по вышеуказанным признакам. Помните – залив некачественный смазочный состав, вы быстро убьёте двигатель. Поэтому к приобретению моторной жидкости следует отнестись максимально ответственно.
Масло шелл хеликс 5w40 как отличить подделку. Чем отличается подделка Shell Helix Ultra от оригинала? Из чего состоит не оригинальное моторное масло
Добрый день, дорогие автовладельцы. Данная статья будет полезна тем, кто сейчас заливает в двигатель своего автомобиля , или тем, кто только планирует использовать такое масло!
К сожалению, сегодня рынок автомасел настолько большой, что подделок встречается огромное множество и подобрать настоящее масло достаточно трудно. «Черный» рынок не обошел стороной и известного производителя моторных масел Shell. Поддельное масло Shell встречается достаточно часто. Здесь ключевую роль сыграл широкий спрос на это масло. Есть спрос — есть и предложение. Жаль только, что среди предлагаемой продукции поддельное масло Шелл далеко не редкость. Прочитав эту статью, вы сможете легко отличить поддельное масло Шелл от настоящего и вовремя отказаться от покупки подделки. Кстати, пока писал статью, пришел человек и вместе стали искать отличительные признаки .
Производитель Шелл старается обезопасить потребителя от покупки поддельного масла, но «пираты» тоже не стоят месте и идут в ногу со временем. Сейчас мы расскажем, на какие ключевые моменты обратить внимание при покупке моторного масла Shell, чтобы не попасть на подделку.
1. Первое, на что следует обратить внимание, это форма канистры . Новая канистра Шелл имеет от предыдущей некоторые отличия. А именно, у новой канистры теперь две ручки . Одна ручка на настоящей канистре Шелл расположена сверху, а другая — сбоку. Сделано это для того, чтобы покупатель смог удобно транспортировать канистру и в дальнейшем облегчить заливку настоящего масла Shell в двигатель автомобиля.
2. Следующим важным отличием является горлышко канистры . Теперь оно стало значительно короче и уже, чем в предыдущей канистре. Диаметр горловины должен составлять строго 43 мм. Сама крышка тоже претерпела некоторые изменения, а именно уменьшился ее размер. Обратите внимание на отсутствие клапана на крышке. Теперь его нет и быть не должно. Крышка плотно прилегает к фиксирующему кольцу, которое при открытии должно оставаться на горлышке канистры.
Защитной пленки под крышкой настоящей канистры Шелл может и не быть. Это связано с процессом перехода на новую канистру, поэтому отсутствие или присутствие защитной пленки под крышкой канистры никак не определяет принадлежность масла Shell к поддельному или настоящему. Обратите на это внимание.
3. Этикетка канистры . В сравнении со старой версией канистры Шелл изменилась и этикетка как спереди канистры, так и сзади. Этикетка визуально увеличилась на 40% и занимает практически все свободное пространство настоящей канистры Shell.
4. Цвет настоящей канистры Shell . Вся продукция Шелл поставляется в канистрах четырех цветов: желтые, синие, серые и красные. Других цветов настоящей продукции Шелл не бывает. Поэтому, если вы видите, например, зеленую канистру Шелл, можете смело уходить, так как это подделка. И даже не пытайтесь выслушать аргументы продавца, говорящего, что это очередной ребрендинг настоящей канистры Шелл.
5. Ну и последнее, на что нужно обратить внимание, это код , который отпечатан на задней части канистры Шелл. Код должен быть разборчив, но так как технология нанесения кода на настоящую канистру Shell является очень простой и примитивной, то часто в процессе упаковки моторного масла его попросту могут смазать. Все-таки наносится этот самый код струйным принтером. Зато, когда краска высыхает — смыть ее практически невозможно. Проверьте и это. Код состоит из номера партии, времени и даты упаковки продукции. Нормативный срок хранения моторного масла составляет 5 лет. Если вы посмотрели код и уведили достаточно старую дату, то лучше от покупки такого масла отказаться.
Это все. Теперь вы знаете, как отличить настоящее масло Шелл от поддельного. Но не забывайте, что лучшей защитой от подделки является покупка масла Шелл в уже проверенных местах. Мы всегда следим за качеством своей продукции и предлагаем нашим клиентам только
Всем доброго времени суток! К нам все чаще стали обращаться клиенты с вопросом: «Как отличить подделку масла Шелл Хеликс Ультра ?» Оно и не удивительно. Ведь с каждым годом конкуренция в сфере смазочных материалов растет, что влечет за собой появление подделок различного качества. Миф о том, что подделывают только масла, пользующиеся широким спросом у автовладельцев, давно ушел в прошлое. Подделывается абсолютно все. Именно поэтому, покупая масло, нужно проявлять осторожность, чтобы не нарваться на подделку.
Прочитав данную статью, Вы с легкостью сможете отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5w40 . А это значит, что Вы не только сможете сэкономить собственные средства и нервы, но и обезопасите двигатель своего автомобиля от низкокачественного масла. Итак, приступим.
Как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5W-40 по внешним признакам?
Во-первых, надо понимать, что производители смазочных материалов постоянно меняют дизайн упаковки и способы защиты от подделок. Изменения затронули и всеми любимое моторное масло Shell Helix Ultra 5W40. В начале 2014 года дизайн канистры был несколько изменен. На фотографии ниже справа изображена современная канистра моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 4л (2014 — наст. время), а слева — предыдущая упаковка.
Теоретически, в магазинах еще можно встретить и старую упаковку, так как срок хранения данного продукта составляет 5 лет. А с момента ребрендинга прошло еще меньше двух лет. Но если Вы видите старую канистру масла Шелл Хеликс Ультра 5w40 с новой датой производства, то это должно Вас как минимум насторожить. Думаю объяснять дальше нет смысла, так как перед Вами чистой воды подделка. Итак, поехали далее.
Во-вторых, смотрим на крышку. Крышка должна быть изготовлена из качественного пластика. По цвету не должно быть никаких отличий от самой канистры. Фиксирующее кольцо визуально должно быть продолжением крышки. При открытии кольцо-фиксатор должно легко отрываться от крышки и оставаться на горлышке канистры. Обратите также внимание на то, что фиксирующее кольцо не должно быть повреждено или отделено от крышки.
Однако, следует обратить внимание, что защитная пленка под крышкой не является отличительной чертой поддельного масла Шелл Хеликс Ультра 5W40. Данная пленка может как присутствовать, так и отсутствовать. Все зависит от завода-изготовителя, номера партии и страны, в которой данное масло произведено. Поэтому не спешите паниковать, если не обнаружили пленку под крышкой.
В-третьих, качество печати не должно вызывать сомнения. Изображения и текст должны быть очень качественно пропечатаны. Особое внимание следует уделить логотипу «PurePlus Technology».
Логотип имеет специальное напыление, которое обеспечивает зеркальный эффект. В обычных условиях такого эффекта достичь очень сложно, поэтому поддельное масло Шелл Хеликс Ультра отличает именно отсутствие отражения в логотипе.
В-четвертых, обратите внимание на качество отливки канистры. Пластик должен быть ровным, без каких-то ощутимых дефектов. Швы аналогичным образом должны быть ровными, без каких-то дефектов и некачественной спайки.
В-пятых, задняя этикетка должна состоять из двух слоев. Верхний слой должен легко отклеиваться от канистры, не не оставляя каких-либо следов печати на нижнем слое.
Это основные признаки, с помощью которых Вы будете знать, как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра . Но не забывайте, что это только внешние признаки. 100%-ответ на вопрос подлинности моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 может дать только лабораторная экспертиза, которая обычному рядовому автовладельцу не всегда по карману. На этом все, спасибо за внимание и до новых встреч на нашем сайте.
Современным автомобилям необходимы масла, которые смогут обеспечить устойчивую работу силового агрегата при эксплуатации в любых условиях. Поэтому компания Шелл разработала новаторский процесс создания моторных масел – Shell PurePlus, который заключается в синтезировании кристально чистого автомасла из природного газа. В результате синтеза получается продукт Shell Helix Ultra 5W-40, который дольше удерживает стабильную вязкость,обладает меньшим коэффициентом летучести и улучшенными энергосберегающими показателями по сравнению с обычными смазками.
Технология Shell PurePlus в совокупности с пакетом активных моющих присадок Active Cleansing Technology помогает увеличить ресурс двигателя, снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает отменные очищающие свойства.
Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)
Описание масла
Shell Helix Ultra 5W40 полностью синтетическая технология моторных масел, разработанная для надежной защиты и очистки даже при самом долгом периоде замены масла. Сохраняет чистоту поршневой группы на уровне заводского производства.
Спецификация по API и ACEA
Данный параметр помогает водителю с выбором необходимого моторного масла. От правильного выбора автомасла зависит производительность мотора, уровень выделение нагара и расход топлива.
Shell Helix Ultra 5W-40 имеет следующую спецификацию:
- Допуск API SN/CF – являются энергосберегающими, соответствуют требованиям ведущих автомобильных компаний. В состав автомасел добавляю присадки, которые препятствуют образованию отложений, продлевают срок службы сальников и прокладок двигателя. Подходит для дизельных агрегатов оборудованных системой непосредственного впрыска.
- Допуск ACEA A3/B3/B4 — пригодно для залива в любые безнаддувные, инжекторные, турбонаддувные и высокофорсированные двигатели легковых и легких грузовых автомобилей, работающие на бензине, дизеле или биотопливе. Подходит для транспорта, который обслуживается топливом с повышенным содержанием серы.
Технические характеристики
Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 имеет следующие технические характеристики:
Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
---|---|---|---|
1 | Вязкостные характеристики | ||
— | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 13.1 мм²/с |
— | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 79.1 мм²/с |
— | Динамическая вязкость при (MRV) -35°C | ASTM D4684 | 19300 сП |
— | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 168 |
— | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 0.840 кг/л |
2 | Температурные характеристики | ||
— | Температура вспышки | ASTM D92 | 242 °C |
— | Температура застывания | ASTM D97 | -45 °C |
Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)
Допуски и спецификации
Масло Shell Helix Ultra 5W40 имеет следующие допуски и спецификации:
Спецификации:
- API SN/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- BMW LL-01;
- MB 229.5, 226.5;
- VW 502.00/505.00;
- Porsche A40;
- Renault RN0700, RN0710;
- PSA B71 2296, Ferrari.
Соответствует требованиям стандартов Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535.Z2 и Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12991.
Расшифровка обозначений на канистре.
Маркировки моторных масел, это отличная возможность выбрать товар для двигателя своего автомобиля, без помощи продавца консультанта. Грамотную оценку продукта можно дать после самостоятельного изучения этикетки товара, которая поможет водителю не ошибиться при выборе.
На упаковке Шелл Хеликс Ультра 5в40 заводом изготовителя указываются следующие параметры:
- SAE – вязкость продукта;
- ACEA или API;
- Нормы допуска производителя;
- Штрих-код;
- Дата производства и срок годности продукта;
Теперь конкретнее рассмотрим все обозначения, которые указаны на этикетке.
Штрих-код продукта Шелл Хеликс
В штрих-коде Шелл Ультра 5W40 зашифрована информация о стране изготовителя, производителе или филиале где производится ГСМ. Получить вышеуказанную информацию можно сопоставив цифры кода со специальной таблицей, которая в свободном доступе в интернете.
Канистра старого образца (слева) и нового (справа)
Новая канистра
03.10.2016 Компания Shell запустила выпуск новых канистр с маслом. Старые канистры еще встречаются в продаже и в магазинах. Основные отличия и изменения новой канистры Шелл:
- новая форма тары;
- новые рифленые ручки, пробка, иная форма горлышка;
- новая этикетка;
- новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.
Форма выпуска и артикулы
- 550040754 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
- 550046367 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
- 5011987209626 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
- 550046361 Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 550040755 (600028772) Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 5011987140561 Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 600028772 Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 550040752 Shell Helix Ultra 5W-40 55л
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды
Как расшифровывается 5W40
Важнейшим параметром для всех ГСМ – это класс вязкости. Именно это значение определяет уровень износостойкости деталей двигателя и его эксплуатационные качества.
Расшифровка маркировки Shell Helix Ultra SAE 5W-40
- 5W-40 – универсально масло, пригодное для использования в любом типе автомобиля.
- Буква «W» — это обозначение указывающие на то, что моторное масло протестировано и пригодно для отрицательных температур.
- Число «5» – это показатель морозостойкость. Чем ниже цифра, тем в более суровых условиях можно использовать масло. 5W обозначает эффективное действие смазки при температуре окружающей среды до -30 °C.
- Число без «W» — это жаростойкость. Это число означает индекс вязкости при температуре 100° C. При увеличении цифры повышается жаростойкость. Нормально применяется масло с показателем 30 или 40.
Число до дефиса обеспечивает нормальный холодный пуск двигателя, а число после дефиса влияет на работу прогретого мотора.
Преимущества и недостатки
- обеспечивает надежную защиту агрегата в любых эксплуатационных условиях, включая городской режим «старт-стоп» и работу на повышенных оборотах. Повышает ресурс мотора по сравнению с другими брендами.
- успешно прошло лабораторные и эксплуатационные испытания в исследовательском центре Шелл.
- качество масла, подтвержденное гонками мирового класса.
- подходит для автомобилей оборудованных катализаторами и турбонаддувом.
- превышает требования современных промышленных норм.
- низкий расход масла. Применение и тщательный подбор базовых масел с пониженной испаряемостью существенно сокращают затраты на угар. Благодаря этому нет необходимости в доливании масла до следующего ТО.
- экономия топлива и превосходные пусковые показатели. Низкая вязкость и низкий показатель трения способствует быстрой подачи смазки до необходимого оборудования, что снижает расход топлива и обеспечивает прекрасный холодный пуск.
- практически не содержит хлора. Отвечает нормам экологической безопасности, снижает риск при утилизации.
К недостаткам можно отнести высокую цену на продукт и популярность среди производителей фальсификата.
Новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.
Как отличить подделку
Чтобы автомобиль работал безотказно, износ его рабочим элементов был минимальным, необходимо заливать только проверенные, качественные масла. Высокая стоимость оригинальной продукции вынуждает водителей искать более дешевые аналоги. Результатом такого поиска может стать контрафактный материал. Поэтому водителям стоит знать несколько признаков, как отличить подделку масло моторное Шелл Хеликс Ультра 5W40:
Оформление крышки:
- цвет крышки не должен отличаться от цвета канистры.
- плотность пробки в разы выше, чем канистры;
- крышка и фиксатор под ней выглядят как одно целое;
- при открытии пробки фиксатор должен полностью отделится.
Канистра:
- на днище подлинной shell ultra 5w40 выбитый специальный знак, который уведомляет от том, что данная емкость не для пищевого назначений;
- для изготовления канистры используется специальный пластик, не имеющий запаха;
- отсутствуют следы спайки;
- мерная шкала с отметки выполнены ровно;
- канистра не просвещается.
Этикетка:
- качество текста и изображение должны быть на высшем уровне;
- изображение должно быть ярким, все буквы должны легко читаться;
- логотип «PurePlus Technology», на передней этикетки, иметь зеркальное напыление;
- задняя этикетка – двухслойная. Верхний слой должен открываться легко без оттиска текса, пропечатанная инструкция имеет строгую центровку.
Если хоть один из пунктов не выполнен – значит, продукт поддельный.
- фирменные АЗС «Шелл»;
- крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).
Шелл — из-за своей популярности одно из самых подделываемых моторных масел в России. В Магнитогорске также можно встретить контрафакт этого производителя. Мы расскажем о том, как можно отличить настоящее масло от контрафакта.
Самый главный способ не нарваться на подделку — покупка в проверенном автомагазине, с поставками от дилера или дистрюбьютера конкретной торговой марки. Шелл имеет ограниченное количество оптовых представителей в регионе. Найти дилера в вашем городе или области можно на официальном сайте компании.
В 2016 году компания ввела систему проверки подлинности по коду QR и 16-значному числу, напечатанному на этикетке, наклееной на крышке.
На верхнем слое есть голограмма, под ней заветные цифры. Под крышкой нет фольги-целки. Обычная прокладка, уплотнение от пролива.
Обратите внимание на саму крышку. Она в большей или меньшей мере с разводами. Также на фотографии виден ровный шов.
Шов под ручкой сделан не так, как на ручке. Он толстый на стыке половинок и расположен на гладкой полоске в небольшом углублении. На фото хороша видна общая оригинальная шершавость канистры и гладкость этого участка.
Другие признаки настоящего масла Шелл на примере фотографий пожалуй самой популярной позиции — синтетики Helix HX8 Synthetic
На канистре 2016 года выпуска на задней нижней её части выбит номер, дата и время розлива. Цифры очень четкие и не стираются. Обратите внимание на ребро между половинками. Этот технологической облой довольно толстый, ровно обрезан, выступает выше ребер жесткости. Разумеется, присутствует надпись Made in Russia. Так как вся информация на задней этикетки на русском языке, то и она однослойная.
Еще один признак — овальный облой на дне (помечен стрелкой). На фотографии Shell Helix Ultra, но присутствует на любом масле: HX8 Synthetic, HX7.
Что касается Helix Ultra, то при более высокой цене это масло и защищено лучше. Этикетка на лицевой части имеет зеркальные участки в верхней части и на поршне Pure Plus.
Обратите внимание на сам пластик. Он равномерно шершавый. Ближе к гладкому, с эффектом перламутра.
Возможно, для масла выпуска 2012, или 2014 года код и дно канистры выглядело несколько иначе, но в 2016, 2017 годах продукция изготовленная в России и приобретаемая у дилерра выглядит именно так. Без исключений.
Под крышкой нет приклеенной к канистре фольги. Такое же как и на, например, Mobil, кольцо из достаточно толстой бумаги.
Современный рынок автохимии поражает своим разнообразием предлагаемых моторных масел. В таком большом количестве предложений путаются не только новички, но также бывалые автомобилисты. Реклама каждого из производителей гласит, что его продукция – самая лучшая. Попробуй разберись, где тут правда, а где ложь.
Один из лучших продуктов, представленный вниманию отечественных автомобилистов, – моторное масло серии Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 модификации HX8. Это полностью синтетический продукт. Для его производства использована новая технология, благодаря которой базовый состав Shell PurePlus получается из природного газа, то есть лёгких углеводородов.
В продаже есть также модификации HX7 (полусинтетика) и ЕСТ (синтетика). Из-за высокого качества и цены на рынке присутствует контрафактная продукция с таким наименованием. Отличить подделку от оригинала становится всё тяжелее – мошенники научились максимально точно копировать оригинальные канистры. Тем не менее всё равно есть несоответствия.
Основные свойства
Технология получения базового масла из чистого природного газа Shell PurePlus гарантирует его чистоту и отсутствие каких-либо примесей в его составе. В этом – коренное отличие от лёгких фракций нефти, которые извлекаются при её перегонке. Там присутствуют парафины и ароматические вещества, фосфор, а также сера. Полностью удалить их всё равно не получается, небольшая часть всё-таки остаётся.
Пакет присадок также разработан в Шелл и представляет собой уникальные запатентованные составы, призванные обеспечить наилучшие качества для обслуживания двигателей внутреннего сгорания. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 и 5W30 может применяться к атмосферным, турбированным, многоклапанным, а также инжекторным моторам и дизелям. При этом они могут работать на любом топливе, включая природный газ. Масляные составы обеспечивают максимально возможную защиту от износа и продление ресурса работы моторов. Предотвращают быстрый износ двигателей при движении в городском цикле «старт-стоп».
Классификация по американскому стандарту API – SN/CF. Это значит, что моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 может использоваться в новейших двигателях, так как является продуктом Low SAPS, не содержащим вредных примесей. Это обеспечивает «чистый» выхлоп, также смазка является энергосберегающей. К ней предъявлены повышенные требования в плане износостойкости. Масло полностью совместимо с сальниками и прокладками двигателя. Может использоваться вместо смазок предыдущих классов – SM, SL.
Шелл Хеликс Ультра 5W40, согласно европейской спецификации АСЕА, имеет классы А3/В3, А3/В4. Это означает, что масляная жидкость устойчива к окислительным процессам, а также к механической деструкции масляной плёнки. Может применяться с увеличенными интервалами между заменами смазочного состава. Успешно используется в форсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.
Масло Shell Helix Ultra 5W-40 получило допуски к использованию в авто крупнейших мировых производителей – Mercedes Benz, VolksWagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler. Уже это о многом говорит. Это – единственный масляный состав, получивший одобрение Ferrari.
Исходя из вышеизложенного, а также довольно высокой цены на масляные составы производства Шелл, на рынке присутствует много поддельного масла, естественно, гораздо худшего качества. Как отличить подделку от оригинала? Этот вопрос сейчас актуален, как никогда.
Оригиналы и подделки
Рассмотрим, чем же отличаются канистры масла Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства 2015 года, как отличить подделки от оригиналов. В начале этого года произошёл ребрендинг канистр и этикеток к ним.
На представленной картинке слева – канистра старого дизайна, а справа – новая, 2015 года. Как видно, этикетки канистр Шелл отличаются. К примеру, на представленной канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас – подробно рассмотрим ниже. В продаже есть также канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.
Разница в этикетках
По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 – все буквы и изображения чёткие, напечатанные качественно, не размазаны и не сдвоены. Если посмотреть инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке – её можно отличить. У подделки она не имеет центровки. Оригинал 2015 года содержит текст, напечатанный строго по центру. Буквы, обозначающие страну-производителя, на поддельных этикетках напечатаны некачественно, это видно невооружённым глазом.
Отдельное внимание – логотипу цилиндра на фронтальной этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года можно отличить по зеркальному блеску, который образует специальное напыление. Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения не наблюдается, его тяжело подделать.
Этикетка, расположенная сзади канистры Shell 5W-40 2015 года, двухслойная, но это незаметно. Открывается она только тогда, когда её подцепят в районе, обозначенном стрелочкой. При этом никаких следов склеивания быть не должно, иначе это подделка.
Может быть несоответствие штрих-кода. Первые 3 цифры, например, мошенники оставляют так: 501. Это значит, что масло произведено в Евросоюзе. Но тут же может быть напечатано Made in Russia. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. Вдобавок номер партии в подделке можно легко стереть пальцем. В оригинальной ёмкости это сделать не получится.
Отличия в канистрах
Чем отличаются крышки
Крышка должна быть точно такого же оттенка, что и канистра. Материал крышки более плотный и твёрдый, чем стенки ёмкости. Крышка вместе с юбкой, расположенной под ней, должны быть единым целым. Любая перфорация или линия разделения недопустимы, иначе это – поддельный продукт. Сама поверхность крышки у оригинала – гладкая. Если шероховатая, то это – контрафакт.
При вскрытии крышка должна отделиться сразу, без усилий и перекосов, когда часть оторвалась, а другая часть – нет. Такого происходить не должно. В продукте, который произведён в Евросоюзе, под крышкой нет никакой прокладки, чистое горлышко. Масляный состав, произведённый в России, имеет под пробкой мембрану из белого картона. Если же там фольга – это однозначно фальсификат.
Выводы
Необходимо приобретать моторное масло только в больших специализированных магазинах. Покупать на рынках, в ларьках и небольших сомнительных точках не стоит – велика вероятность попасть на фальсификат. Даже покупая смазочный состав в проверенном магазине, не лишним будет тщательно проверить этикетку и канистру по вышеуказанным признакам. Помните – залив некачественный смазочный состав, вы быстро убьёте двигатель. Поэтому к приобретению моторной жидкости следует отнестись максимально ответственно.
Проверить масло шелл на подлинность
Проверка подлинности масла Shell на соответствие оригиналу
Масштабность рынка смазочных жидкостей для автомобилей вызывает у недобросовестных людей заработать на неопытности владельцев транспортных средств. Как сегодня проверить масло шелл на подлинность, если контрафактная продукция заполонила рынок?
Поддельные товары стабильно развиваются в торговле, а их эксплуатация ведет за собой неприятные последствия. В случае с моторными маслами, контрафактные средства приводят к поломке двигателя и возможным проблемам на дорогах.
Продукция Shell наиболее популярна не только у потребителей, но и у производителей контрафакта. Бренд зарекомендовал себя с помощью высокого качества и приемлемой цены. Спрос повлек за собой зарождение сбыта поддельного масла Shell.
Производитель постоянно пытается улучшать технологии и видоизменять упаковки, что обеспечивает защиту от возникновения подделки.
На что обращать внимание
Чтобы увидеть разницу между оригиналом и подделкой, необходимо изучить следующие признаки:
- полиграфия этикетки;
- маркировка;
- качество отливки упаковки;
- защитная пленка;
- фиксирующее кольцо.
Проверка подлинности масла Shell осуществляется с помощью осмотра упаковки и маркировки средства. Владельцы транспортных средств, которые не умеют отличать подделки, много платят за ошибку в автосервисах и магазинах запчастей.
Видео — электронный магазин Exist продал подделку, будьте внимательны, проверяйте при получении
Канистры с маслом встречаются в популярных торговых сетях и СТО. Дата выпуска – это важнейшее условие маркировки. Упаковки новой разработки вышли на рынок около 2 лет назад.
Срок действия свойств заканчивается через 5 лет с момента производства. Это значит, что на таре устаревшего варианта дата производства должна быть старой. Если в таре старого образца встречается свежая дата изготовления, можно быть уверенным, что масло подделка.
Важные особенности оригинала
Следует внимательно изучить крышку упаковки. Оригинальный товар Shell регламентирует применение качественного пластика для изготовления канистры. Цвет крышки должен полностью совпадать с основным цветом упаковки, не отклоняясь от стандарта даже одним оттенком.
Проверить подлинность можно с помощью осмотра фиксирующего кольца. Оно должно быть продолжением крышки, не иметь дефектов с изломами и с легкость отделяться во время открытия.
Как убедиться что масло оригинальное — подробное видео
Защитная пленка бывает не на всех оригинальных продуктах Shell. Наличие зависит от номера и серии партии, поэтому не стоит отчаиваться после обнаружения отсутствия элемента.
Если пленка присутствует, она должна быть качественной и гладкой. Независимо от качества перевозки, элемент не должен иметь потертостей. Плотность пленки оригинального продукта на высоком уровне.
Следует обратить внимание на полиграфию этикетки. Распознавательный логотип «PurePlus Technology» выполняется на качественной этикетке, впоследствии чего можно увидеть зеркальное напыление. Если эффект не обнаружен, продукт можно считать неоригинальным. Надписи должны быть легко читаемыми и несмазанными.
Этикетка в задней части упаковки оригинального товара двухслойная. Верхний шар легко отклеивается, не оставляя липких элементов.
Тонкости изготовления оригинальной канистры
Следует обратить внимание на качество отлива упаковки. Оригинальный вариант имеет ровный пластик, исключая наплывы, и выполняется без острых углов и сколов.
Проще говоря, изготовление оболочки должно быть качественным, швы обрабатываются идеально. Линейка продукции Shell выходит на рынок в трех цветовых гаммах: серый, синий, светло-серый. Материал (пластик) мягкий и поддается физическому воздействию в виде продавливания.
- Структура пластика отличается вкраплением металлика. Если поднести канистру под солнечный свет, материал не просвечивается. Уровень жидкости невидим. Неоригинальные упаковки могут разниться размером, основание поддельной канистры шире.
- Дно настоящей упаковки имеет поперечные сплюснутые овалы. Подделки отличаются гладким дном с наличием шва. Товары отечественного производства имеют дополнительный символ «не применяется для пищевых продуктов».
- Западные производители такого элемента не имеют. Если визуальных изменений нет, подлинность можно определить только с помощью лабораторного исследования.
Санкции от производителя
Чтобы дать отпор недобросовестным производителям, бренд Shell предпринял ряд существенных мер для борьбы с поддельной продукцией. Санкции помогут улучшить не только материальное положение, но и престиж компании.
С 2016 года бренд принял решение наносить специальные голограммы, содержащие QR-коды. Это дает возможность проверить моторное масло по коду с помощью мобильного приложения. Голограмма обеспечивает многослойную защиту.
Наклейка на крышке упаковки имеет голограмму, которая меняет цвет в движении или после попадания воды на поверхность. Ниже размещается штрих-код и четырехзначное число.
Это дает возможность проверить по штрих коду достоверность производства. Отделив верхний шар стикера, человек видит перед собой QR-код для мобильных приложений и идентификационный номер. Последние 4 цифры номера должны совпадать с кодом на верхней части стикера.
Под надписью в этикетке указан адрес официального сайта, который способен отличить оригинальный продукт от поддельной жидкости.
Проверочный номер, применяемый в товарах последних линеек, является подтверждением оригинальности масла Shell. Подделка кода, практически, невозможна и невыгодна для недобросовестных производителей.
В случае несоответствия или ввода повторно использованного кода вы увидите сообщение.
В остальных случаях проверить подлинность моторного масла можно только с помощью профессионального специалиста или лабораторного исследования.
Проверка подлинности масла Shell
Насыщенность рынка горюче-смазочных материалов, как и любая другая линейка потребительских товаров широкого спроса, не дает полной гарантии подлинности всего, что попадает на прилавки магазинов. Контрафактная продукция появляется в торговле с завидной стабильностью, а главное, ее использование влечет за собой проблемы. В отношении моторных масел последствия использования поддельных продуктов может привести к весьма печальным последствиям.
Линейка продуктов Shell — одна из самых популярных, этот бренд зарекомендовал себя достойным качеством и демократичной ценой. Высокий спрос породил возникновение на рынке сбыта поддельного масла Shell. Чтобы избежать печальных последствий применения контрафактной продукции автолюбителям полезно знать, как отличить подделку от оригинала.
Производитель этого бренда постоянно совершенствует технологии, и соответственно меняет дизайн тары (упаковки). Отчасти эта работа связана и с тем, чтобы исключить поддельные товары. Изменение дизайна претерпела канистра моторного масла Shell Helix. Наряду с новыми разработками на рынке продолжается торговля образцами предыдущих вариантов.
На что необходимо обратить внимание
Для того, чтобы отличить оригинал от подделки, обратить внимание следует на такие внешние признаки:
- маркировка;
- цвет и конфигурация крышки;
- фиксирующее кольцо;
- защитная пленка;
- полиграфия этикетки;
- отливка канистры.
Проверка подлинности масла Shell начинается с осмотра тары и маркировки продукта. Как определить подделку интересует каждого автовладельца. Ведь вред от некачественной смазки приводит к неисправностям силового агрегата, а порой и вовсе способен вывести его из строя. Канистры старого образца Shell Helix можно встретить в торговой сети и на станциях технического обслуживания. Обязательным условием маркировки является дата выпуска продукта. Канистры нового дизайна появились на рынке 2 года назад. Срок хранения моторной жидкости бренда составляет 5 лет. Следовательно, на таре привычного старого варианта дата изготовления не может быть недавней. Такой смазочный материал выпускался не позже, чем 2 года назад. Если в старой упаковке вы встретили масло недавнего срока производства, будьте уверены: перед вами подделка Shell.
Далее следует обратить внимание и на крышку канистры. В оригинальном продукте Shell Helix для производства упаковки используется пластик высокого качества. Цвет крышки не должен отличаться даже незначительным оттенком от основного цвета материала канистры.
При осмотре фиксирующее кольцо выглядит как продолжение крышки, при открытии оно легко отделяется, не имеет дефектов.
Что касается защитной пленки, то не стоит проявлять беспокойства, если вы не обнаружите ее при открытии канистры. Она может отсутствовать, и это не является признаком контрафактного продукта Шелл Хеликс. Наличие пленки или ее отсутствие зависит от номера партии товара и страны, в котором производился продукт.
Если же имеется пленка, то она должна быть идеально гладкой, не смятой, белого цвета, плотной. Моторное масло, изготовленное в РФ в г. Торжок до 2012 года выпускались без защитной мембраны.
Далее изучаем полиграфию этикетки. Логотип «PurePlus Technology» на хорошо пропечатанной, качественной этикетке выполнен способом зеркального напыления. Если зеркального эффекта нет, такой продукт ставит под сомнение подлинность товара. Все надписи должны быть четкими, легко читаемыми.
Этикетка на задней стороне канистры у оригинального продукта двухслойная, при этом верхний слой легко отделяется, не оставляя клеевых следов.
Обратите внимание и на то, как отлита канистра. Пластик должен быть ровным, не иметь наплывов, сколов и острых углов. Одним словом, отлив тары должен быть выполнен качественно, швы спаяны безупречно. Линейка моторных масел Shell выпускается в канистрах трех цветов: синий, светло-серый, серый. Пластик относительно мягкий, податливый при нажатии. Структура материала имеет вкрапления металлика. На просвет канистра не прозрачная, увидеть уровень жидкости не представляется возможным. Поддельные канистры иногда могут отличаться размером: их основание немного шире, чем у оригинальной тары.
Дно оригинальной тары отличается наличием поперечных сплюснутых овалов. У подделок дно гладкое со швом посередине. На продуктах российского производства дополнительно наносится знак «не для пищевых продуктов». Европейские продукты его не имеют.
Как отличить подделку от настоящего брендового масла Shell при визуальном осмотре мы рассмотрели. Подлинность состава можно определить только в специальных лабораториях.
Официальная система проверки продуктов Shell
Для борьбы с контрафактным товаром, наносящим ущерб не только в экономическом плане, но и в плане престижа компании, была разработана система проверки подлинности.
С марта 2016 года компания Shell одобрила нанесение специальных голограмм с QR-кодами, по которым подлинность продукта можно проверить с помощью мобильного приложения в смартфонах. Голограмма имеет многоуровневую защиту.
Стикер на крышке канистры содержит голограмму, изменяющую цвет при определенном наклоне и при попадании жидкости на нее. Ниже имеется четырехзначное число и штих-код производителя. Отделив верхний слой наклейки потребитель получает доступ к QR-коду для сканирования смартфоном, 16-значный идентификационный код (последние 4 цифры его должны совпасть со значением на верхней наклейке). Ниже указан адрес сайта, помогающего отличить поддельное масло от оригинального. Проверочный код, используемый в продуктах последнего поколения, гарант оригинальности моторного масла Shell, поскольку подделка этого элемента крайне сложна и невыгодна для нечестных продавцов.
Способы отличия оригинального масла Shell от контрафактной продукции
Продолжительное и бесперебойное функционирование мотора автотранспорта напрямую зависит от надлежащего качества применяемой смазки. В настоящее время на рынке можно встретить не только фирменные трансмиссионные автомобильные масла, но и множество всяческих подделок. Низкокачественные моторные и трансмиссионные масла производятся из весьма недорогих материалов, которые способны нанести автотранспорту необратимые повреждения. Чтобы не встретиться с «липой» и сохранить своё авто в целости, нужно быть крайне осторожным при выборе. В данной статье речь пойдет о том, как проверить подлинность масла Shell и на какие отличия между оригинальной и поддельной продукцией следует обращать внимание при покупке.
Использование поддельного масла может привести к поломке автомобиля.Из чего состоит поддельное автомобильное масло
Поддельное автомасло в целом представляет собой состав промышленной смазки с более дешёвым смазочным материалом плохого качества для грузового автотранспорта. При всём этом индекс вязкости масла только лишь примерно подстраивается под характеристики оригинального товара. Чаще всего подделывают Шелл Хеликс Ультра, так как данное масло славится своей популярностью и качеством среди потребителей. Помимо того, на рынке можно наткнуться на отработанное масло, которое просто-напросто восстановлено и выставляется за стандартное. В подобной смазке или вовсе не имеется необходимых добавок, или присадки присутствуют, но в очень низкой концентрации. И всё же присадки занимают приблизительно 10% всего количества, но составляют в тоже время больше части стоимости. В связи с этим нет ничего удивительного в том, что, изготавливая подделку, мошенники стремятся сэкономить деньги, в частности на добавках.
Чем грозит применение неоригинального масла Shell
Немногие владельцы автомобилей задумываются о качестве и подлинности покупаемых трансмиссионных материалов, опираясь на мнение, что даже поддельное масло станет смазывать трущиеся компоненты в необходимой степени. Впрочем, такие утверждения не только ошибочны, но и чрезвычайно рискованны для функциональных участков автотранспорта. На начальном этапе моторное масло исполняло одну задачу – уменьшение трения между компонентами мотора. Со временем сфера его «обязанностей» расширилась и на текущий момент включает в себя:
- понижение трения между составными частями;
- профилактика образования ржавчины;
- уменьшение изнашивания компонентов;
- охлаждение функциональных узлов;
- очищение покрытия от нагара.
В хорошую смазку изготовителями добавляются разные добавки, что отвечает сегодняшним потребностям. Подобная смесь в силах поддерживать функциональность автотранспорта. В сравнении с оригинальной продукцией, подделка производится не очень технологичными методами. Чаще всего для создания подделки применяется промышленное масло, иногда и значительно хуже по уровню — масло для сельской техники, невзирая даже на очень недорогие добавочные материалы. Как итог — поддельное масло в силах нанести мотору непоправимый ущерб.
Вычислить поддельный товар можно по признакам, сопутствующим работе силового агрегата:
- повышенный шум от функционирования мотора, плохое масло в ходе применения утрачивает плотность и прекращает в необходимой мере смазывать компоненты;
- тяжёлый запуск двигателя в зимнее время года;
- быстрое изнашивание деталей, образование сажи и нагара на составляющих вследствие отсутствия в составе контрафактной продукции противокоррозионных добавок.
В случае если предварительно не предпринять никаких действий и не сменить поддельную смазку на подлинную, движок придёт в негодность уже через 20 – 30 тыс. километров пробега. При этом нет абсолютно никаких гарантий, что не понадобится его капитальная реставрация.
На что необходимо обратить внимание
Чтобы отличить оригинальную продукцию от контрафактной, следует обратить внимание на такие основные моменты:
- маркировка продукции;
- окраска и форма крышки;
- крепящее кольцо;
- защитная плёнка под крышкой;
- полиграфия этикетки на канистре;
- отливка канистры.
Для того чтобы определить подлинность моторного масла Shell, необходимо начинать осмотр с упаковки и маркировки товара. Как выявить поддельный продукт, волнует каждого владельца автомобиля. Известно, что повреждения от плохих смазочных материалов ведут к поломкам силового агрегата, а иногда и совсем могут привести его в нерабочее состояние. Канистры прежнего стандарта Shell Helix можно увидеть в сети магазинов и на станциях промышленного обслуживания. Неотъемлемым условием маркировки считается дата выхода изделия. Канистры свежего оформления возникли на рынке несколько лет назад. Естественно, что на таре обычного старого образца дата выпуска не может быть новой. Подобный трансмиссионный материал издавался не позднее, чем предыдущие два года. Если в старой таре вы обнаружили смазку свежей даты выпуска, имейте в виду, что перед вами поддельное масло Shell.
Процесс проверки масла на подлинность
Одной из наиболее известных и, следовательно, зачастую подделываемых считается продукция марки Shell. Рассмотрим подробнее способы отличия настоящей смазки от поддельной, которые мы перечислили выше:
- Форма канистры. Современные канистры смазочной смеси Shell оснащены 2-мя ручками, одна из них размещается на боковом основании, другая — сверху. Похожее строение гораздо облегчает перевозку канистры и заливку смазки в движок.
- Горлышко канистры. В сравнении с прошлыми модификациями упаковки, в последней горловина получилась более узкой и короткой. Её размер достигает 43 миллиметра. В диаметре стала меньше и крышка бака, утратив специальный вентиль. Кроме указанного, между крышкой и фиксирующим кольцом отсутствуют зазоры.
- Окраска канистры. Оригинальная продукция компании изготавливается в ёмкостях 4-х основополагающих расцветок: голубого, желтоватого, сероватого и красноватого цвета.
- Кодировка на обратной поверхности цистерны. Для нанесения кодировки применяется довольно обычная методика, из-за этого во время упаковывания продукта её легко случайно смазать. После того как краска подсохнет, код стереть уже невозможно. В нём представляется информация о дате и времени упаковки, указываются номер и серия партии продукта. Предельный период хранения смазочной продукции Shell составляет 5 лет.
- Передняя часть канистры. Подлинная канистра смазки Шелл сделана из чёрного пластика, уровень масла сквозь него не виден.
- Полиграфия этикетки на обратной части канистры. Буквенные обозначения разных языков инструкции в оригинале находятся посередине, а на поддельной канистре сдвинуты в правую сторону почти впритык к тексту.
- Днище цистерны. Габариты фальшивки практически всегда значительнее объёмов оригинальной продукции, на её дне не имеется клейма «не используется для пищевых продуктов», также видна строка формы, в которую заливался пластиковый материал упаковки.
- Измерительная шкала. На фирменной упаковке измерительная шкала прямая, следует по всей длине цистерны, измерительные риски довольно отчётливые, на них не имеется видимых швов. Измерительная шкала
- Крышка канистры. Неподдельная крышка канистры Шелл обладает ровной поверхностью. Защитная полоса под крышкой в момент открытия бутылки не обрывается. На поддельном масле Shell под крышкой присутствует предохранительная фольга с обозначением EU, в то время как оригинал похожей фольги не содержит: она расположена лишь на подлинных ёмкостях, выпущенных на территории Российской Федерации.
- Номер партии продукции. Batch номер, он же номер партии товара. На подлинной продукции, выпущенной в конце 2014 года, находится время розлива моторного масла и не стирается даже при сильном нажатии.
Система проверки подлинности продукции Shell 8
Для того, чтобы покупатели были уверенны в качестве продукции на упаковке различных продуктов «Шелл» появился уникальный защитный стикер с голограммой. Цифровой код «прописывается» в системе на линии упаковки.
Самостоятельно проверить оригинальность масла «Шелл» можно с помощью стикера на упаковке продукции. Стикер имеет два слоя: внешний и внутренний.
Внешний слой защитного стикера.
1. 4-значный цифровой код:
- номер кода совпадает с последними четырьмя цифрами штрих-кода.
- при попадании влаги цвет кода меняется на красный.
- при высыхании цвет меняется на исходный.
2. цветовой сегмент:
- при изменении угла обзора цвет изменяется с зеленого на серый;
3. голограмма:
- анимация 4-х изображений:
- изображения сменяют друг друга в следующей последовательности:
трехмерный логотип «Шелл» →повторяющееся слово «genuine» («подлинный»).
- Слово «genuine» («подлинный») переведено на несколько языков, в т.ч. на русский язык.
Важно! Количество проверок кода может быть не более 5 раз. При раскрытии стикера слои разделяются необратимо, т.е. обратно их не склеить. При покупке продукции «Шелл» обращайте внимание на целостность уникального стикера, а также на перечисленные выше признаки подлинности.
Внутренний слой защитного стикера:
- имеет QR-код для проверки оригинальности масла с помощью мобильного устройства.
- имеет 16-тизначный код из цифр, предназначенный для проверки подлинности масла на сайте ac.shell.com.
Проверьте свою продукцию «Шелл» на подлинность на сайте: http://ac.shell.com/
Масла для автомобильных двигателей Shell Helix
Продолжительность: 00:00:88
Описание: Shell Helix Fully Synthetics разработано для всех типов сложных условий, которые подвергают двигатель вашего автомобиля экстремальной нагрузке. Здесь мы видим окончательное испытание производительности. Maserati едет по китайской дороге 99 поворотов — одной из самых сложных дорог в мире.
Мы открываем титульную карту Shell Helix Synthetic Motor Oils.
Визуальный переход: мы видим человека, стоящего за своей красной спортивной машиной, припаркованной на мосту.Мы видим перед ним эпический пейзаж. Камера очень медленно поворачивается к нему.
Аудио: мы слышим глухой грохот двигателя автомобиля
Визуальный переход: мы видим лицо человека. Он задумчиво смотрит вдаль.
Аудио: Живу, чтобы водить машину. Это в моей ДНК.
Визуальный переход: Мы переходим к впечатляющему виду покрытых деревьями гор, окруженных шепотом облаков. Логотип Shell Helix быстро превращается в клип.
Копия: Нагрузочный тест двигателя за 99 оборотов
В.О .: Это то, что привело меня сюда.
Визуальный переход: мы видим вид с воздуха на впечатляющую извилистую дорогу, врезанную в склон горы.
VO: Tianmen Mountain Road
Визуальный переход: мы сделали снимок, чтобы увидеть то, что выглядит как начало горной дороги изнутри машины, как если бы водитель. Мы видим человека в красной куртке, говорящего в рацию. Перед ним стоит табличка Shell Helix DRIVE ON.
Аудио: Мы переводим приглушенный звук автомобильного двигателя и приглушенный разговор в радио: «Дорога закрыта, пора идти».
Визуальный переход: мы переходим к видеоролику, на котором Maserati взлетает из статического режима.
Аудио: мы слышим чистый звук двигателя автомобиля, когда он взлетает.
Копия: Профессиональный драйвер. Закрытая дорога. Не пытайтесь.
Визуальный переход: мы переходим к еще одному драматическому кадру с воздуха извилистой горной дороги.
ВО: Дорога 99 поворотов. Одна из самых удивительных дорог в мире.
Визуальный переход: мы разрезаем автомобильные сплавы на клипсу, быстро вращающуюся во время движения.
Аудио: мы слышим рев двигателя автомобиля, когда он ускоряется.
Визуальный переход: мы быстро и легко переключаемся на вид автомобиля с воздуха, проезжая крутой поворот горной дороги.Затем мы переходим к задней части автомобиля, когда он преодолевает угол.
VO: Это абсолютный драйв
Визуальный переход: мы видим машину, приближающуюся к крутому повороту, сбоку. Мы быстро перешли к крупному плану переднего колеса, которое преодолевает угол.
VO: крутые повороты
Visual Transition: мы видим заднюю часть Maserati, приближающуюся к углу на скорости
VO: крутые уклоны
Visual Transition: мы переходим к кадру автомобиля, мчащегося к камере, в качестве камеры панорамы в сторону автомобиля
VO: Тяжелая ломка
Визуальный переход: мы видим, как задняя часть Maserati движется к углу впереди
Аудио: Тяжелая ломка
Визуальный переход: мы переходим к кадру водителя за рулем.Мы панорамируем, чтобы увидеть аэрофотоснимок Maserati, прежде чем быстро переключиться на выхлопные трубы.
Аудиосистема: двигатель автомобиля ускоряется
В.О .: Это может серьезно повлиять на ваш двигатель
Визуальный переход: мы видим, как Maserati выходит из поворота. Затем мы переходим к воздушному снимку экстремальной извилистой дороги в 99 поворотов. Мы быстро перешли к кадру машины сзади и сверху, заворачивающей за угол.
VO: Вот почему вы должны быть готовы
Визуальный переход: мы видим заднее колесо машины крупным планом.Затем мы видим, как машина выходит из-за поворота за зеленью. Мы видим колеса крупным планом.
VO: Используйте правильное масло
Визуальный переход: мы видим машину, движущуюся по изгибу горы снизу. Затем мы переходим к видеоролику, в котором с дороги вверху над зеленью видна машина, проезжающая по дороге внизу.
VO: Тот, который может справиться с этими условиями
Визуальный переход: мы видим водителя за рулем. Мы переходим к кадру автомобиля, движущегося к камере, и быстро переходим к кадру автомобиля, въезжающего в туннель сзади, как будто чтобы показать, что он только что пролетел мимо камеры.Затем мы видим машину, проезжающую по туннелю с включенными фарами.
Аудио: Автомобиль разгоняется
Визуальный переход: экран становится черным. Мы видим, как по экрану движутся световые блики, изображающие фары автомобиля. Мы видим крупный план капли воды, падающей на землю, и видим, как она плещется.
Аудио: световые символы, дополненные звуком плещущейся воды
Визуальный переход: мы видим размытый снимок Maserati, движущегося по туннелю в замедленном движении
Аудио: глухой звук ускоряющегося двигателя
Визуальный переход: Мы панорамируйте темную прочную стену туннеля.Мы переключаемся на счетчик оборотов и видим, как красная шкала быстро движется вверх по шкале к цифре 5
Аудио: Мы ясно слышим постепенно усиливающийся звук ускоряющегося двигателя
Визуальный переход: мы переходим к полу туннеля, где вода капает на землю, освещенная красными и белыми огнями, отбрасываемыми из головных и задних фонарей автомобиля
Аудио: звук приглушен, мы слышим легкий «звон» с драматическим фоновым звуком, контрастирующим с громким звук ускорения
Визуальный переход: мы видим капли воды и частицы, движущиеся к камере, выглядит как размытая белая вода
Звук: мы слышим крещендо двигателя
Визуальный переход: мы видим, как машина выезжает из туннеля, делает поворот и в гору.Мы видим кадры машины и водителя, когда они поднимаются к вершине горы Тяньмэнь. Мы видим аэрофотоснимок автомобиля прямо сверху, показывая чрезвычайно извилистую дорогу.
VO: Итак, все, о чем вы должны беспокоиться.
Визуальный переход: мы видим с высоты птичьего полета, когда мы смотрим на машину, поднимающуюся к вершине горы, в окружении видов на покрытый деревьями, выступающий пейзаж.
VO: Достигает вершины
Визуальный переход: затем мы поворачиваем к машине, когда она объезжает последний угол горы.Камера пролетает над автомобилем, оставляя позади горную дорогу и показывая вид на городской пейзаж внизу.
VO: Мы понимаем, почему вы управляете
Visual Transition: мы переходим к красной рамке, где белые и золотые частицы газа вылетают из левой части экрана. Когда частицы газа достигают центра кадра, они превращаются в золотую бутылку Shell Helix Ultra.
VO: Полностью синтетические моторные масла Shell Helix на основе природного газа
Золотая бутылка сдвигается вправо, а из-за нее открывается серая бутылка Shell Helix Ultra.
Копия: Разработано для максимальной производительности двигателя
VO: Синтетические моторные масла Shell Helix, изготовленные из природного газа, разработанные для максимальной производительности двигателя
Визуальный переход: наконец, мы перешли на тот же красный автомобиль, который мы видели в фильме проехать через экран через туннель, прежде чем Shell Pecten появится в последнем кадре.
ВО: Ехать.
Maserati и Shell
Maserati и ShellДвижущая сила
Это партнерство, объединенное общей страстью к совершенству и инновациям, способствует повышению производительности двигателей.
И Shell, и Maserati стремятся поставлять самые лучшие продукты для взыскательных водителей по всему миру, и Maserati необходимо моторное масло, отвечающее постоянно меняющимся требованиям технического прогресса и способствующее повышению производительности и срока службы двигателя.
Shell PurePlus Technology, результат 40 лет научных разработок, представляет собой революционный процесс преобразования газа в жидкость, в котором природный газ превращается в кристально чистое синтетическое базовое масло с чистотой 99.5% чистота.
Shell и Maserati запускают эксклюзивное моторное масло под совместным брендом
Shell Helix Ultra Maserati 10W-60 — новое специальное моторное масло, рекомендованное компанией Maserati для двигателей Maserati.
Вслед за предыдущим Shell Helix Ultra Maserati 5W-40 для моделей Maserati 2017 года, Shell и Maserati теперь представляют совершенно новое совместное моторное масло, известное как Shell Helix Ultra Maserati 10W-60 — единственное рекомендованное для всех моделей Maserati 2018 и 2019 годов. по всему миру с бензиновым двигателем V6.
Полностью синтетическое моторное масло премиум-класса разработано специально для удовлетворения требований двигателей Maserati. Shell Helix Ultra Maserati 10W-60 использует уникальную технологию PurePlus, основанную на преобразовании газа в жидкость (GTL), и разработан в сотрудничестве с Maserati для дальнейшей оптимизации характеристик двигателей Maserati за счет стабилизации смазывающей способности при экстремальных температурах и обеспечения превосходной защиты от окисления.
Международный
Африка
Америка
Азия
Европа
Ближний Восток
Океания
сборки и цена
Выбранная модель
Выберите свою страну Эта модель недоступна в вашей стране.
Измените страну выше или
выберите другую модель ..
Shell Helix HX7 5W40 Как отличить подделку. Как отличить поддельное масло Shell Helix ultra? Допуски и спецификации
Автомобильное масло Shell занимает лидирующие позиции по продажам, и в то же время одно из самых блеклых масел. В связи с этим в 2016 году и в сентябре 2017 года производитель усовершенствовал методы защиты оригинального масла от подделки.Далее мы привели фотографии сравнения подлинного масла с контрафактным и разобрали старые методы отличий и новые.
Основные отличия фальшивого масла от оригинального
Грубые подделки можно определить по канистре, пробке и этикеткам:
Слева — подделка. Справа — оригинал.
Изменения с 2016 года, проверка масла по коду на сайте
Изменения коснулись нефти российского производства. Сначала их прикрыли бочками, опробовали метод и запустили защиту в серийное производство — на канистрах 4 литра и «лытрушках».Все бидоны со сливочным маслом маркируются специальной защитной наклейкой, которая наклеивается на крышку канистры.
Наклейка состоит из двух частей — основной и скрытой (находится под верхом). Чтобы получить доступ к скрытому, нужно откопать верх. Радуясь, приклеить обратно не получается. Во второй части наклейки напечатан проверочный код для входа на сайт гулял — (откроется в новом окне). При вводе правильного кода появится сообщение о том, что вы купили оригинальное масло.
Основная наклейка имеет несколько степеней защиты:
- Верхняя часть переливается в свет. В зависимости от угла крышки на оригинальной канистре изображение логотипа ракушечного масла на изображении канистры заменяется. В подделках часто встречается просто трансфузионное изображение, без изменения изображений.
- Цифра под цифрами внизу наклейки на надписи меняет цвет с зеленого на серый в зависимости от наклона канистры.
- 4 цифры в черном поле в оригинале совпадают с последними цифрами штрих-кода на задней этикетке канистры.
- При смачивании водяных чисел они меняют цвет с белого на розовый. И обратно с розовым на белом при высыхании. Есть подделки с четкими цифрами. Посмотрите видео, как отличить подделку от оригинала данным (ненадежным) методом.
На данный момент существует два вида наклеек. На какой-нибудь печатной надписи — код под этикеткой.На новейших наклейках вместо надписи изображения QR-кода с одной стороны, а с другой — изображение телефона.
Обе метки настоящие.
Изменения в 2017 г.
С сентября 2017 года выпускаются канистры с пломбой из алюминия. Что насторожило покупателей. Мы выяснили — оригинальные канистры.
Масло, выпускаемое с осени 2017 года, поставляется с алюминиевым уплотнением. Между крышкой и пломбой нанесен клей.
Слева — оригинал 2017 года (под крышкой виден клей на алюминиевой защитной пломбе).Правильно — подделка.
Заменено отрывное кольцо. Линия разделения перенесена ровно посередине и немного увеличено расстояние между крышкой и отрывным кольцом. Ниже представлены крышки оригинальной канистры с маслом Shell. Один выпуск до 2017 года, второй выпускается с 2017 года (отрывное кольцо уже стало, граница разрыва стала более заметной и проходит ровно посередине нижней юбки крышки).
На обеих фотографиях оригинальное масло.Сверху новый образец (2017 г.). Нижнее фото — до 2017 года.
Отличительные особенности в наплыве, грубые шлифовальные машины, на новых тазах (с 2017 года) не актуальны.
Выход
Масла в оригинале обладают хорошими смазочными материалами и защитными функциями для автомобильных двигателей, а что они разливают в поддельные канистры, остается только догадываться. Поэтому добавляйте инструкции в закладки и делайте правильный выбор. Производитель позаботился о защите своего продукта на высшем уровне, главное использовать все методы для определения поддельного масла скорлупы.
В заключение предлагаем ознакомиться с видео, как проверить масло на оригинальность по коду на канистре и крышке телефона. В примере проверьте оригинальную канистру и подделку.
Как и многие другие виды премиальных масел для двигателей, продукция производителя корпуса очень часто становится объектом подделок и фальсификации. Shell Helix Ultra — одна из фирменных разработок, идеально подходящая для любых марок автомобилей, также имеющая отличную от других упаковку.
Именно по упаковке большинству водителей удается отличить оригинальное масло от подделки.
Знание механизмов и методов защиты оболочки производителя своей продукции от подделок — хороший способ для водителя обезопасить себя от приобретения некачественного товара, что приводит к потере денежных средств, а также к поломкам и поломкам. потеря мощности двигателя.
Масло Shell Helix Oil Ultraобладает прекрасными очищающими свойствами, хорошими эксплуатационными характеристиками при низких температурах, а также полностью защищает детали двигателя от износа.
Она неоднократно доказывала свою эффективность в двигателе, придавая ему положительные качества и снижая расход топлива. При сбалансированных параметрах масло сохраняет название компании-разработчика, а также остается одним из самых востребованных в мире. Это может характеризовать масло Shell.
Стоит отметить, что компания постоянно поддерживает уровень качества смазочных материалов, что позволяет не терять имидж перед покупателями, а также повышает спрос на быстро развивающемся рынке.Инженерам «Шелл» постоянно приходится улучшать качество продукции.
К сожалению, смазочные материалы этой и других крупных компаний часто формируются достаточно близко к оригиналу, поэтому в некоторых случаях невозможно отличить подделку до момента использования. А после того, как масло уже попало в двигатель, последствия необратимые, необходимо заново слить и залить масло или, что еще хуже, отремонтировать и дать двигателю разные манипуляции, чтобы вернуть прежние характеристики.
В борьбе с этим явлением Shell, как и другие субсидии на производство автомобильных масел, улучшает качество защиты от подделки и фальсификации собственного продукта, устанавливает новые стандарты, позволяющие автомобилистам быть уверенными в авто и гарантировать их долгий-долгий срок. -срочная эксплуатация.
Отечественные подделки
Масло Shell, которое благодаря своему качеству имеет достаточно высокую цену, пользуется популярностью у некоторых отечественных автомобилистов, но многие выгоднее более дешевых смазок.Желание сэкономить играет злую шутку с водителями, потому что приносит больше вреда.
Дело в том, что делать отечественные марки смазки намного проще, поэтому опытные автомобилисты стараются не экономить на масле, что позволяет увеличить время эксплуатации автомобиля и качество его обслуживания, сделав ставку. не по более низкой цене, а по качеству и продолжительности работы.
Действительно, чем лучше масло, тем меньше поломок происходит, благодаря чему масло Shell, на котором машина работает несколько лет подряд, намного лучше и экономичнее, чем дешевое масло отечественного производства или его аналог. .
В результате подделок отечественных марок масел многие автомобилисты страдают от того, что сложно проверить и определить оригинал, так как даже упаковка большинства из них не имеет должным образом защитных элементов.
В результате использования поддельного масла Shell Helix ultra детали быстрее изнашиваются, двигатель гораздо чаще выходит из строя и выходит из строя, ремонт обходится намного дороже.
В чем разница между Helix Helix Ultra 5W40 и 5W30?
Отличить подлинность масла можно по следующим параметрам:
Крышка с чековой юбкой
Юбка с нижней стороны крышки и так называемое отрывное кольцо, которое должно защищать масло от подделок, выполняет функцию уплотнителя.Если отрывное кольцо на месте, оно не было повреждено, то это признак оригинального масла.
Если, наоборот, только внешняя юбка выглядит целиком, но не прикреплена к крышке, то, скорее всего, это поддельный драйвер, а не оригинальный Shell Helix Ultra.
Стоит понимать, что при открытии канистры отрывное кольцо имеет только одноразовое использование и легко снимается при первом открытии. Если дешевое масло пытались перелить в канистру — именно на отрывном кольце должны быть следы такой попытки.
Второй показатель проверки качества крышки — она абсолютно гладкая сверху — это касается всех упаковок по 4 литра, независимо от места производства, и теперь они производятся в России и Евросоюзе.
Лицевая сторона канистры
На лицевой стороне упаковки всегда должна быть качественная этикетка, она должна иметь следующие свойства:
- Во-первых, ее нельзя отсоединять, она должна быть плотно приклеена к наличие стенок упаковки и отслоения свидетельствует о попытках пересечения;
- Во-вторых, тексты и изображения на лицевой этикетке должны читаться очень удобно.Если текст расплывчатый, то, скорее всего, катер видит водитель.
- Также стоит обратить внимание на логотип — если на нем нет специального покрытия в виде напыления, вызывающего эффект кульминации, стоит насторожиться, ведь в оригинальном масле Shell Helix Ultra такое напыление есть . Он очищает свет, как серебряная голограмма.
Химический анализ
Фактически, Himanaliz — единственный способ убедиться, что масло имеет свои качества.Именно анализ состава, проведенный в лабораторных условиях, позволяет установить, действительно ли масло качественное.
Этот метод требует времени, а также затрат, особенно если вы проводите очень подробный анализ. Более того, не всегда можно положиться на какую-либо лабораторию, которая не предназначена для анализа смазочных материалов и нефтепродуктов.
Но количество примесей и вязкость в различных температурных условиях все же можно проверить.
КУПИТЬ следует у официальных дилеров
Лучший способ избежать подделок Shell Helix Ultra — это покупать в официальных представительствах.
Поэтому лучше знать любого водителя, чтобы знать проверенные места и продавцов, которые могут предложить только высочайшее качество ракушечное масло, выпущенное с конвейера компании.
Продукция Shell — одна из самых популярных нефтехимических продуктов на мировом рынке. За долгие годы своего существования она заняла лидирующие позиции в рейтингах самых эффективных смазочных материалов. Ассортимент компании постоянно расширяется, поэтому даже в одной маркировке моторного масла может быть несколько разновидностей.Рассмотрим, какие смазочные материалы Shell 5W40 выпускает с этикеткой и в чем их отличие.
Как расшифровывается 5W40
Усредненные диапазоны характеристик масла
Прежде чем перейти к разновидностям и свойствам продукции мирового Nevertigigant, разберемся в этикетке 5W40 — что это значит? Маркировка относится к международному стандарту SAE, который делит все смазочные материалы на три группы — зимние, летние и всесезонные.
Зимние смазочные материалы обозначаются цифрой и буквой W (например, 0W, 5W, 10W).Они характеризуют вязкость смазки и диапазон рабочих температур. Выйдя за свои пределы, масло потеряет свои свойства. В нашем случае этикетировочная жидкость 5W способна работать при температуре от -35 до 0 градусов Цельсия.
Летняя смазка в маркировке только двузначные числа — 20, 30, 40. Также они сообщают, при каких температурах смазка сохранит стабильность. Разница лишь в том, что работоспособность летнего масла сохраняется только в условиях «положительных» температур.Индекс 40 говорит о том, что расходные материалы можно использовать от 0 до +45 градусов Цельсия.
Универсальные смазочные материалы сочетают в себе показатели зимних и летних возможностей. Их можно использовать в любое время года. Это значительно облегчает жизнь автовладельцам, ведь больше не нужно следить за погодой.
Рассматриваемое моторное масло Shell 5W40 исправно работает в диапазоне температур от -35 до +45 градусов. Поэтому использовать его можно практически во всех уголках России.
Сорта масел
Компания выпускает на мировой рынок пять разновидностей моторных масел с маркировкой 5W40. Остановимся на каждом из них подробнее.
Шелл Хеликс Ультра.
Шелл Хеликс Ультра 5W-40
Это моторное масло имеет полностью синтетическую основу. Предназначен для двигателей легковых автомобилей, работающих на бензине или дизельном топливе. Помимо своей основной задачи, нефтепродукт обеспечивает эффективную очистку моторного отсека от загрязняющих веществ.Даже если вы вовремя забыли о замене масла, оно сохранит стабильность надолго. Однако это не означает, что следует намеренно увеличивать интервал между лазерами. Рекомендуемая периодичность замены этой смазки — каждые 10 000 км пробега.
Льготы
Shell Helix Ultra 5W40 имеет следующие преимущества:
- низкая испаряемость. Поскольку в состав масла входят только искусственные ингредиенты с повышенной устойчивостью к перепадам температуры, нефтепродукт будет выставляться экономично (при сохранении герметичности системы).
- увеличивают силовые характеристики двигателя и снижают расход топлива. Станок создает на деталях прочный масляный слой, толщина которого устраняет зазоры, но не препятствует свободному ходу механизмов. В результате достигается максимальная производительность агрегата с минимальными усилиями.
- устранение неисправностей и очистка рабочей поверхности. Моторное масло Shell этого вида борется с постоянными отложениями, возникающими в результате использования неподходящей смазки.За короткий промежуток времени смазка смывает из системы сторонний мусор и обеспечивает ей надежную защиту от повторных образований.
Допуски
Автомоторсоответствует следующим требованиям: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.5, 226.5, ASEA A3 / B3, A3 / B4, Porsche A40, BMW LL-01, PSA B712296.
Шелл Хеликс HX8 5W40
Другой вид моторного масла с синтетическим составом. Производится по технологии PurePlus, которая предусматривает создание высокоэффективных смазочных материалов из природного газа.Масло абсолютно безвредно для окружающей среды, т.к. в нем нет серы и фосфора.
Смазка ориентирована на современные электростанции, работающие на бензине, газе или дизельном топливе.
Льготы
К достоинствам Helix можно отнести:
- стабильная вязкость. Искусственные компоненты моторного масла обеспечивают ему «невосприимчивость» к перепадам температур. Смазка сохраняет работоспособность в любых погодных условиях, не теряя своих характеристик, и спокойно переносит резкие перепады температур.Зимой нефтепродукт обеспечивает мгновенное заполнение системы и предотвращает масляное голодание двигателя.
- шумоподавляющий. После длительной эксплуатации моторной установки зазоры между элементами значительно увеличиваются, что приводит к образованию ненужного шума под капотом. 5В40 Такой мотор работает значительно тише.
- распространенность. Встретить это масло можно в любом автомобильном магазине. Поэтому сложностей с его поиском не возникнет.Такая популярность нефтепродуктов объясняется его универсальностью — это масло можно заливать во многие современные двигатели.
Допуски
Продукт имеет следующие допуски: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.3, RENAULT RN0700, 0710, ASEA A3 / B3, A3 / B4.
Шелл Хеликс HX7 5W40
Шелл Хеликс HX7 5W-40
Данный нефтепродукт относится к категории полусинтетических. Несмотря на наличие в нем натуральных компонентов, он обладает повышенной стабильностью и прекрасными техническими характеристиками.
В отличие от синтетики, эффективно удаляющей многолетние отложения, полусинтетический материал более мягко воздействует на рабочую поверхность силовой конструкции. В результате двигатель получает мягкую защиту от последующего накопления отложений.
Разработано масло Shell Helix HX7 5W40 для бензиновых, дизельных и газовых агрегатов легковых автомобилей. Может использоваться в двигателях, работающих на смесях этанола и биодизеле.
Льготы
Преимущества полусинтетической смазки Shell Helix:
- отличная производительность.Имеет широкий диапазон рабочих температур. Это позволяет ему нормально функционировать как зимой, так и летом.
- устраняет ненужный шум и вибрацию конструкции. Достигнуто приятное «урчание» моторного отсека.
- снижает расход топливной смеси и предотвращает образование коррозии внутри силовой установки.
Допуски
К допускам этого сорта масел относятся: API Sn / CF, GM LL-A / B-025, JASO SG +, ASEA A3 / B3, A3 / B4, VW 502.00, 505.00, МВ 229.3.
Шелл Хеликс Ультра Дизель 5W40
Этот тип смазочного материала разработан специально для дизельных двигателей с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Имеет синтетическую основу, которая обеспечивает масло, сохраняющее первоначальные качества на протяжении всего интерретального интервала.
Льготы
К преимуществам такого дизельного топлива следует отнести:
- повышенной выносливости. Смазка разработана специально для тех автомобилей, которые эксплуатируются в тяжелых условиях: при слишком низких и чрезмерно высоких температурах, на больших расстояниях по СУНД, при длительной эксплуатации при повышенной циркуляции.
- расход экономный. Несмотря на то, что силовая установка работает на пределе возможностей, масло расходуется умеренно, не горит и безрезультатно.
- эффективная защита механизмов. Частые перегрузки в нормальных условиях вызывают быстрый износ деталей. Но не в этом случае. Состав мгновенно распределяется по рабочим узлам, создавая на их поверхности прочный защитный слой. Сохраняется на протяжении всей эксплуатации автомобиля.
Допуски
Масло соответствует следующим требованиям: ASEA B3 / B4, A3 / B3, A3 / B4, FIAT 9.55535 Z2, API CF, BMW LL-01, МВ 229.5, VW 505 00.
Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40
Отличительными чертами этого масла являются повышенная стойкость к испарению, низкое испарение и способность значительно экономить топливную смесь. Найти нефтепродукт на прилавках сложно. Ввиду дороговизны особой популярностью не пользуется. Однако смазка отлично справляется с возложенными на нее функциями и способствует повышению силовых характеристик силовой установки.
Основа вида — высококачественная синтетика, произведенная по технологии PurePlus. Масло предназначено для ультрасовременных электростанций, работающих на бензине и дизеле. Актуально для иномарок, таких как Skoda, Volkswagen, Hyundai.
Льготы
К преимуществам смазки следует отнести:
- отличная производительность. Shell обеспечивает легкую прокрутку коленвала при низких температурах, мгновенное распределение по системе и образование надежного защитного слоя на деталях.
- низкое содержание вредных компонентов в составе масла. В нем нет серы, фосфора и хлора, что свидетельствует о безопасности топлива и безопасности для атмосферы.
- эффективное удаление загрязнений из рабочей зоны двигателя.
Допуски
Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 соответствует следующим стандартам: API SN / CF, ASA A3 / B3 / B4, MV 229.5, VW 502.00, 505.00, Porsche A40.
Технические характеристики
Сравнительные характеристики масел представлены в таблице:
Индикатор / тип Helix Ultra. Спираль HX8. Спираль HX7. Helix Ultra Diesel HELIX ULTRA PROFESSIONAL AV Кинематическая вязкость при температуре 40 ℃, мм² / с 76,3 87,5 87,4 79,1 87,4 Кинематическая вязкость при температуре 100 ℃, мм² / с 13,8 14,5 14,5 13,1 14,5 Температура кипения, ℃ 206 239 242 242 242 Температура заморозки, ℃ -45 -45 -45 -45 -45 Плотность, кг / м³ 851 843,3 843,3 840,2 840,0 Как отличить подделку?
Отличия оригинального и поддельного моторного масла SHELL
К сожалению, на внутреннем рынке присутствует фальсифицированная продукция.Устранить свою машину от нее можно, достаточно соблюсти некоторые правила.
Прекратите покупать технические смазочные материалы в сомнительных точках продажи. Это касается не только моторного масла. Перед тем как отправиться в магазин, не поленитесь заглянуть на официальный сайт производителя и ознакомиться с его фирменными торговыми точками. Только у нас вы можете приобрести настоящее моторное масло.
Запросить сертификаты качества. Наличие подтверждающих качество документов свидетельствует о подлинности нефтепродуктов.Те магазины, которые отказывают им в предоставлении или ссылаются на большой объем работ и «невозможность сейчас найти необходимые документы сейчас», в 90 процентах случаев реализуются подделкой. Готовы рискнуть и залить под капот непонятный Zip? Вперед, но ремонт тогда выйдет кругленькой суммой. Лучше потратить больше времени и сил, но найти выход, готовый подтвердить качество моторного масла.
Внимательно осмотрите товар перед покупкой. Даже если с документами все в порядке, не лишним будет сделать визуальный осмотр канистры.Обратите внимание на наличие сколов, трещин, производственных дефектов. Все они говорят о манипуляциях мошенников. Глобальный neldelegant, заслуживший репутацию лучшего производителя смазочных материалов, не позволит производить товары с ненадлежащими характеристиками.
Также обратите внимание на фиксирующее кольцо. Если он поврежден, от покупки следует отказаться. Под крышкой при открытии необходимо обнаружить специальную заливку с логотипом производителя.
Проверить срок годности. Даже если упаковка в идеальном состоянии, а продавец задокументировал качество нефтепродуктов, необходимо обязательно проверить срок годности масла.Он указан на обратной стороне тары. Не должно быть жидкости с неуказанным сроком хранения.
И наконец
Продукция Shell ежедневно подтверждает свое высокое качество. Ей нравятся миллионы автовладельцев, благодаря которым компания стремится удовлетворить потребности еще большего количества силовых установок. Все рассмотренные виды масел с маркировкой 5W40 обладают отличными эксплуатационными качествами. Они способны поднять ресурс мотора, увеличить его мощность, обеспечить легкий запуск в мороз, а также убрать систему от загрязняющих элементов.Однако, если смазочный материал выбран автовладельцем неправильно, то ощутить все достоинства нефтепродукта будет невозможно. Он наоборот отрицательно скажется на моторной установке. Чтобы уберечь свой автомобиль от дорогостоящего ремонта, перед покупкой определенных моторных масел следует внимательно изучить требования автопроизводителя.
Добрый день уважаемые автовладельцы. Эта статья будет полезна тем, кто сейчас заливает двигатель своей машины, или тем, кто только планирует использовать такое масло!
К сожалению, сегодня рынок настолько велик, что подделок встречается огромное множество и подобрать настоящее масло довольно сложно.Не обошел стороной и «черный» рынок известного производителя моторных масел Shell. Поддельное масло Shell встречается довольно часто. Здесь ключевую роль сыграл широкий спрос на это масло. Есть спрос — есть предложение. Жалко, что среди предлагаемых продуктов поддельная масляная оболочка далеко не редкость. Прочитав эту статью вы легко сможете отличить поддельное масло ракушки от настоящего и вовремя отказаться от покупки подделки. Кстати, пока я писала статью, пришел мужчина и стал вместе искать отличительные знаки.
Производитель оболочки пытается оградить потребителя от покупки поддельного масла, но и «пираты» не выдерживают и идут в ногу со временем. Теперь мы расскажем, на что обращать внимание при покупке моторного масла Шелл, чтобы не добраться до подделки.
1. Первое, на что следует обратить внимание, это форма канистры . Новый Kanister Shell имеет некоторые отличия от предыдущего. А именно новая канистра теперь с двумя ручками . Одна ручка на настоящей канистре Shell расположена сверху, а другая — сбоку.Это сделано для того, чтобы покупатель мог удобно транспортировать канистру и облегчить заливку настоящего каркасного масла в двигатель автомобиля.
2. Следующее важное отличие — канистра кукурузная . Теперь он стал намного короче и уже в предыдущей канистре. Диаметр горловины должен быть строго 43 мм. Сама крышка тоже претерпела некоторые изменения, а именно уменьшились ее размеры. Обратите внимание на отсутствие клапана на крышке. Теперь этого нет и быть не должно.Крышка плотно прилегает к стопорному кольцу, которое при открытии должно оставаться на рваной канистре.
Защитная пленка Под крышкой настоящей канистры Шелл быть не может. Это связано с переходным процессом на новую канистру, поэтому отсутствие или наличие защитной пленки под крышкой канистры не определяет принадлежность масла скорлупы к поддельному или настоящему. Обратите на это внимание.
3. Этикетка канистра . По сравнению со старой версией, у канистр Shell изменилась и этикетка как перед канистрой, так и сзади.Этикетка визуально увеличена на 40% и занимает практически все свободное пространство реальной канистры со снарядом.
4. Цвет реальной канистры . Все панцирные изделия выпускаются в четырех цветах: желтом, синем, сером и красном . Других цветов данной продукции нет. Поэтому, если вы видите, например, зеленую канистру Shell, можете смело уходить, так как это подделка. И даже не пытайтесь слушать аргументы продавца, говорящего, что это очередной ребрендинг настоящей канистры Shell.
5. Ну, последнее, на что вам нужно обратить внимание, — это код , код , который напечатан на задней части канистры со скорлупой. Код должен быть разборчивым, но поскольку технология нанесения на настоящую канистру-оболочку очень проста и примитивна, то зачастую в процессе фасовки моторного масла ее можно смазать. Тем не менее, такой струйный принтер применяется. Но когда краска высыхает — смыть практически невозможно. Проверьте и это.Код состоит из партии, времени, времени и даты упаковки товара. Нормативный срок хранения моторного масла — 5 лет. Если вы посмотрели код и взяли достаточно старую дату, то от покупки такого масла лучше отказаться.
Это все. Теперь вы знаете, как отличить настоящую масляную оболочку от подделки. Но не забывайте, что лучшая защита от подделки — это покупка масла Shell в уже проверенных местах. Мы всегда следим за качеством нашей продукции и предлагаем нашим клиентам только
Современный рынок автохимии влияет на разнообразие предлагаемых моторных масел.В таком большом количестве предложений смущаются не только новички, но и опытные автомобилисты. В рекламе каждый из производителей заявляет, что его продукция самая лучшая. Попытайтесь понять, где правда, а где ложь.
Одной из лучших продуктов, представленных вниманием отечественных автолюбителей, является Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 Motor Oil Motor Oil модификации HX8. Это полностью синтетический продукт. Для его производства была использована новая технология, благодаря которой основной состав Shell PurePlus получается из природного газа, то есть легких углеводородов.
Также есть модификации HX7 (полусинтетика) и eats (синтетика). Благодаря высокому качеству и цене на рынке есть контрафактная продукция с таким названием. Отличить подделку от оригинала становится сложно — мошенники научились максимально точно копировать оригинальные канистры. Тем не менее, нестыковки все же есть.
Основные свойства
Технология получения базового масла из чистого природного газа Shell Pureplus гарантирует его чистоту и отсутствие каких-либо примесей в его составе.В этом — принципиальное отличие от легких масляных фракций, которые извлекаются при ее перегонке. Есть парафины и ароматические вещества, фосфор, а также сера. Полностью их удалить все равно не получится, небольшая часть осталась.
Пакет присадок также разработан в Shell и представляет собой уникальные запатентованные составы, разработанные для обеспечения наилучшего качества обслуживания двигателей внутреннего сгорания. Масло Shell Helix Ultra 5W40 и 5W30 может применяться в атмосферных, турбированных, многоклапанных, а также инжекторных моторах и дизельных двигателях.При этом они могут работать на любом топливе, в том числе на природном газе. Композиции масел обеспечивают максимально возможную защиту от износа и продления срока службы двигателей. Предотвратить быстрый износ двигателей при движении в городском цикле «Старт-Стоп».
Классификация по американскому стандарту API — SN / CF. Это означает, что моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 можно использовать в новейших двигателях, так как это продукт Low SAPS, не содержащий вредных примесей. Обеспечивает «чистый» выхлоп, а также энергосберегающая смазка.К нему предъявляются повышенные требования по износостойкости. Масло полностью совместимо с сальниками и прокладками двигателя. Может использоваться вместо смазок предыдущих классов — SM, SL.
Shell Helix Ultra 5W40 согласно европейской спецификации ASA относится к классам A3 / B3, A3 / B4. Это означает, что масляная жидкость устойчива к окислительным процессам, а также к механическому разрушению масляной пленки. Его можно использовать с увеличенными интервалами между заменами смазочного материала.Успешно применяется в форсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.
МаслоShell Helix Ultra 5W-40 получило допуски крупнейших мировых производителей — Mercedes Benz, Volkswagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler. Это уже о многом говорит. Это единственный масляный состав, одобренный Ferrari.
Исходя из вышесказанного, а также достаточно высокой цены на масляные составы производства Shell, на рынке много фальшивых масел, естественно, гораздо худшего качества.Как отличить подделку от оригинала? Этот вопрос сейчас как никогда актуален.
Оригиналы и подделки
Рассмотрим, как отличить масло Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства, производство 2015 года выпуска, как отличить подделку от оригинала. В начале этого года произошел ребрендинг канистр и этикеток к ним.
На представленном фото слева — канистра старого образца, а справа — нового 2015 года выпуска.Как видите, этикетки канистр Shell различаются. Например, на представленной канистре снаряда Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас — подробно рассмотрим ниже. Также в продаже есть канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.
Разница в этикетках
По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 — все буквы и изображения четкие, качественно напечатаны, не размазаны и не двояко.Если вы видите инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке — ее можно отличить. У подделки нет центровки. В оригинале 2015 года текст напечатан строго по центру. Буквы, обозначающие страну производителя, на поддельных этикетках печатаются плохо, это видно невооруженным глазом.
Особого внимания заслуживает логотип цилиндра на передней этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года можно отличить по зеркальному блеску, образующему особое напыление.Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения нет, подделать сложно.
Этикетка, расположенная за канистрой шале 5W-40 2015, двухслойная, но незаметная. Он открывается только при касании в области, указанной стрелкой. При этом никаких следов приклеивания быть не должно, иначе это подделка.
Штрих-код может отличаться. Первые 3 цифры, например, мошенники оставлены на 501. Это означает, что масло произведено в Евросоюзе.Но тогда «Сделано в России» можно будет печатать. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. К тому же номер партии в подделке легко стереть пальцем. В оригинальной таре не получится.
Различия в канистре
Чем отличаются чехлы
Крышка должна быть точно такого же оттенка, как и канистра. Покровный материал более плотный и прочный, чем стенки резервуара. Крышка вместе с находящейся под ней юбкой должна быть одна.Любая линия перфорации или разделения недопустима, иначе это фальшивая продукция. Сама поверхность крышки гладкая. Если грубый, то это подделка.
При вскрытии крышка должна отделяться немедленно, без усилий и деформации, когда часть откололась, а другая часть — нет. Этого не должно происходить. В продукте, который производился в Евросоюзе, нет прокладки под крышкой, чистая горловина. Масляный состав российского производства имеет под трубкой белую картонную мембрану.Если есть фольга — это точно фальсификация.
выводы
Приобретать моторное масло необходимо только в крупных специализированных магазинах. Покупать на рынках, в ларьках и небольших сомнительных точках не стоит — велика вероятность попасть на фальсификацию. Даже купив смазку в проверенном магазине, не лишним будет внимательно проверить этикетку и баллончик на указанные выше особенности. Помните — залив — это некачественный смазочный состав, вы быстро заглушите двигатель.Поэтому к приобретению моторной жидкости нужно относиться максимально ответственно.
0w20 vs 5w40
Полностью синтетическое моторное масло ENEOS 5W-40 — это 100% полностью синтетическое моторное масло, в состав которого входят высококачественные базовые масла и оптимизированная смесь присадок. Идеально подходит как для двигателей с впрыском топлива, так и для дизельных двигателей. Соответствует стандартам API SN / CF. 16 августа 2018 г. · Bren Tuning специально заставил меня перейти на 5w30 против 5w40. IAG также подтвердил, что это лучший вариант. К вашему сведению, у меня есть все болты, которые вы можете купить, и я был настроен 3 раза и в основном максимально увеличил свою мощность, чтобы мои удилища остались нетронутыми, и все же они сказали, что я буду использовать 5w30.В этом справочнике представлены синтетические европейские заменители моторных масел для моторных масел 0W-20, 0W-40, 5W-30 и 5W-40 более 30 производителей. SAE 5W-30 — это требуемый класс вязкости для двигателя 4,3 л. SAE 0W-20 — это требуемый класс вязкости для двигателей 5,3 л и 6,2 л. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать масла других классов вязкости, такие как SAE 10W-30, 10W-40 или 20W-50. Масло в двигателе с емкостью фильтра значительно увеличилось с 2013 модельного года по 2014 модельный год. Прежде чем вы, ребята, сходите с ума и начнете говорить о присадках, суть резьбы и тонкой японской ссылки Стэна заключается в том, что ваш автомобиль может использовать масла разного веса и что у каждого типа есть определенные преимущества.0w20 обеспечит вам лучший расход топлива, но 5w40, вероятно, обеспечит вам лучшую защиту двигателя. 4 мая 2019 г. · Не только 0w против 5w, но почему бы не перейти с 20 на 30? Эта дискуссия давно звучит и в других обсуждениях. Я хочу знать, сколько из вас, владельцев K2 5.3 / 6.2, пробегают сейчас на 0w-30 или 5w-30 тысячи миль без проблем с AFM или двигателем. Это настоящий вопрос. 0w30 vs 5w30 vs 5w40 low sap c3 oil 0w30 vs 5w30 vs 5w40 low sap c3 oil. Автор Alan1234, 9 февраля, 2017 в Avensis Club. Доля … 2 марки 5w30 C2 и 0w20 на насос Лучшая марка моторного масла — моторное масло Castrol 5W-40. Castrol — одна из лучших марок масел. Синтетическое моторное масло Castrol 06249 обеспечит плавную работу двигателя и позволит сэкономить топливо. Он одобрен API и SAE, что делает его хорошим выбором для многих. MANNHEIM Synthetic 5 литров 0W20 5W20 5W30 5W40 29,99 $. Возможны оптовые скидки. Размеры: Прозрачный: MANNHEIM Synthetic 5 литров 0W20 5W20 5W30 5W40 количество … Добро пожаловать в отдел обслуживания клиентов Ford Motorcraft ® Automotive Chemicals and Lubricants U.С. Каталог. Вы можете просматривать каталог, нажимая на вкладки категорий продуктов выше. SAE 0W20 0W30 0W40 5W20 5W30 5W40 5W50 10W30 10W40 10W50 10W60 15W40 15W50 20W50 Vis при 100 ° C, сСт 9,1 11,7 15,4 9,0 11,9 15,6 21,0 11,4 15,1 19,7 25,9 14,5 19,6 19,6 19,8 Vis при 40 ° C, сСт 48 69 86 53 71 97130 70 97 123 170 97 138 148 Индекс вязкости 172 166 190 147 166 174 186 155 164 183 187 155 162 155 5w-30 против 5w-40 против 0w-40 (собственный BMW). Если слишком жарко, вам нужно, чтобы гиря 30 или, может быть, даже 40 была толще при высоких и сверхвысоких температурах.505.00 и 502.00: Mobil Synt S 5W-40 или Esso Ultron 5W40 или Shell Helix HX7 C 5W-40 или Pronex 5W40 PI. 503.01 (Audi TT et S3): Mobil 1 0W-40 или Shell Helix Ultra 5W40 или Pronex 5W-30 Long Life III. Залейте все коммерческие автомобили в партию 1 января 2005 года, чтобы получить дополнительные смазочные материалы … Valvoline против Castrol Motorcycle Oil Мы все знаем, что нужно проверить руководство по эксплуатации, чтобы узнать, какое масло следует использовать в двигателе. транспортного средства, а также, как правило, известно, что в большинстве транспортных средств можно использовать только моторные масла с сертификатом Американского института нефти, обозначенные звездочкой на контейнере.Но в чем на самом деле разница […] Добро пожаловать в американский Каталог автомобильной химии и смазочных материалов Motorcraft ® для подразделения обслуживания клиентов Ford. Вы можете просматривать каталог, нажимая на вкладки категорий продуктов выше. замена зимней резины спец по 45 $. резина должна быть на дисках .. легковые автомобили и фургоны только замена синтетического масла 75 $ (до 5 литров) 0w20, 5w20, 5w30, 5w40, 10w30 запчасти в наличии 24 часа 7 дней в неделю. мы не занимаемся только работой. звоните или пишите 647-499-9935. мы не отвечаем на электронные письма.. Масло моторное hd 5w40 0w20. моторное масло 5w20 моторное масло 5w30. АКПП антифрикционная bc. bg2 усилитель цетана. дезинфицирующее средство dg10. дизель dg5 антифрикционный. 7 января 2020 г. · Shell Rotella (550019921) T6 5W-40 Полностью синтетическое масло для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации (CJ-4) Купить сейчас на Amazon Если вам нужно идеальное моторное масло для двигателей большой мощности, Shell Rotella (550019921) Полностью синтетическое масло для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации (CJ-4) T6 5W-40 — 1 галлон является хорошим вариантом. 5w-40 относится к вязкости масла.CAS EDG 0W20 LL 1L @ 6. 4 655 HUF. дб. Castrol EDGE 0W-20 LL IV (4 л) … Castrol 5W-40 Edge Turbo Diesel (PDTDI 4 л) CAS EDG TD 5W40 4 л @ 6. 10 280 HUF. дб. Castrol …
18 сен, 2016 · Тема сообщения: Re: 0W40 VS 5W40 для Jeep Liberty CRD 2006 года выпуска. Размещено: 18 сен 2016, 21:05. ПОТЕРЯННЫЙ новичок: Присоединился: среда, 17 сентября 2014 г., 21:55 Сообщений: 28
Привет всем, Подумал, что поделюсь своими результатами UOA на BMW 5w30 и Castrol 5w40, оба ll-01. Немного предыстории: имел машину с 2012 года, проехал 69 тысяч миль как 4-й владелец и с тех пор использовал BMW 5w30 при каждой замене масла.
hd 5w40 моторное масло 0w20. моторное масло 5w20 моторное масло 5w30. АКПП антифрикционная bc. bg2 усилитель цетана. дезинфицирующее средство dg10. дизель dg5 антифрикционный.
hd 5w40 моторное масло 0w20. моторное масло 5w20 моторное масло 5w30. АКПП антифрикционная bc. bg2 усилитель цетана. дезинфицирующее средство dg10. дизель dg5 антифрикционный.
Motul 8100 X-cess 5W-40 особенно рекомендуется для двигателей OPEL 2.0 и 2.2 DTI (увеличенный интервал замены: бортовой компьютер).Характеристики ACEA B4 требуют выдающейся моющей / диспергирующей способности и лучшего сопротивления увеличению вязкости из-за сажи, производимой дизельными двигателями с прямым впрыском (за исключением двигателей VW с форсунками, которые …
Тест Bardahl xtc-c60 против Motul 300v против Castrol power 1 Racing + additivo antiattrito 1 ° PARTE w16 0w20 0w30 0w40 5w20 5w30 5w40 5w50 10w30 10w40 10w50 10w60 масло с положительными результатами. com +34 Ficha tecnica Lubricantes..
На основе ACEA C3, класс вязкости 5W-40, специальная разработка для «Турбомотор 1750» 9.55535-GS1: На основе ACEA C2, класс вязкости 0W-30, специальная разработка для двигателя 0.9 Twin Air (турбо): 9,55535-h3: На основе ACEA A3, класс вязкости 5W-40, подходит для увеличенных интервалов замены: 9,55535-M2
SAE 5W30 API SN / SM / SL БЕНЗИНОВОЕ МАСЛО — DANA GOLD ENGINE OIL — ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОЕ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ Стандарт производительности: API SN / SM / SL SAE 5W30 API SN / SM / SL БЕНЗИНОВОЕ МАСЛО синтетическое моторное масло, разработанное, чтобы ваш двигатель работал как новый, обеспечивая исключительную защиту от износа, очищающую способность и общую производительность.SAE 5W30 соответствует или превосходит …
11 октября 2013 г. · Кроме того, моторное масло было заменено. Все новые Тойоты и Хонды берут 0W20. GM требует масло Dexos, которое, за исключением нескольких полусинтетических масел, можно найти только в полностью синтетическом виде. Для Chyrsler требуется полностью синтетическое моторное масло MS-6395. Все европейские производители получат 5W40, соответствующий спецификациям VW 502 00/505 00, BMW LL04 и MB 229.51.
19 июля 2018 г. · Ребята, 5w30 лучше избегать в автомобиле, предназначенном для 5w40 (или специально разработанного 0w20).Mobil 1 ESP довольно дорогое и предназначено для автомобилей с определенными типами каталитических нейтрализаторов. для City iVTEC просто выберите хороший 5w40 или 0w40. Shell 5w40 отлично подойдет для этого.
Хотите купить масло Schaeffer в Интернете — вы попали в нужное место! Покупайте любимые продукты Schaeffer прямо в нашем интернет-магазине.
Цифра 5 означает, что масло будет течь при нуле Цельсия так же, как масло с плотностью 5. Цифры 20 и 40 означают, что масло будет течь как у масел 20 и 40 соответственно при рабочей температуре двигателя (обычно 180-195 ° C).Таким образом, фактическая вязкость масла — это ВТОРОЕ число. Первая цифра просто указывает на то, насколько он устойчив к холоду.
Тест Bardahl xtc-c60 vs Motul 300v vs Castrol power 1 racing + additivo antiattrito 1 ° PARTE w16 0w20 0w30 0w40 5w20 5w30 5w40 5w50 10w30 10w40 10w50 10w60 oil без единого положительного результата. com +34 Ficha tecnica Lubricantes. .
Наш новый 6,4 Hemi требует полностью синтетического пеннзойла 0W40. Моя ситуация такова, что я не буду проезжать более 5000 миль в год на этом грузовике, а ежегодная замена масла будет дорогостоящей.Кто-нибудь знает, приведет ли замена обычного масла 5W40 к нарушению гарантии и созданию каких-либо …
Penn Ultra Synthetic 5W-40 Renewable Lubricants Inc. 5W-40 * Класс 30: Mobil One 0W-30 Penn (Any) Synthetic 5W-30 Red Line 5W-20 (густое масло класса 20) * Renewable Lubricants Inc. 0W-30 * Класс 20: Mobil One 0W-20 Pennzoil Platinum Synthetic 0W-20 Renewable Lubricants Inc. 0W-20 * Valvoline SynPower 5W-20…. Масла для уличных гонок… ..
07.08.2015 · Текущий пробег 33 695.Обычно пробегаю либо 5w30, либо недавно 0w40 синтетику Mobil 1. Меня по-разному «советовали», что (1) 0w20 «слишком тонкий», (2) 0w20 «сломает двигатель при скорости вращения выше 2500 об / мин» !! (3) 0w20 «абсолютно нормально», а (4) «наилучший возможный выбор». Был бы очень признателен за окончательный ответ. Спасибо …
Pennzoil Platinum Euro SAE 5W-40: Полностью синтетическое моторное масло. 1 Qt 05127394PD 25: Pennzoil Platinum Euro SAE 5W-40. Полностью синтетическое моторное масло (((Калифорния) (
CAS EDG 0W20 LL 1L @ 6.4 655 HUF. дб. Castrol EDGE 0W-20 LL IV (4 л) … Castrol 5W-40 Edge Turbo Diesel (PDTDI 4 л) CAS EDG TD 5W40 4 л @ 6. 10 280 HUF. дб. Castrol …
В сравнительном обзоре моторных масел 5w20 vs 5w30 vs 5w40 vs 10w30 vs 10w40 с указанием только свойств масла я могу сказать, что 10w40 — лучшее. Но когда дело доходит до характеристик автомобиля, результаты неубедительны.
CLASSIC 5W-40 Моторное масло по синтетической технологии, подходящее для использования в автомобильных бензиновых или дизельных двигателях… Читать далее. CLASSIC 9 0W-30 TOTAL CLASSIC 9 0W-30 — это …
Я заметил много дискуссий относительно новых спецификаций масла 0w-20 для двигателей Honda и Ford. В этих обсуждениях я заметил, что многие люди принимают мнения за основу фактов. Я начал эту тему в надежде предоставить заинтересованным сторонам место для объективного обсуждения различий между …
5W40 Моторное масло Подходит для VW / Audi 500.00 / 501.01 / 502.00 / 505.00 / 505.01, BMW LL-01, Porsche A40 с водяным охлаждением и Mercedes-Benz 229.Применения 1 / 229,3 / 229,5 Более толстая масляная пленка при рабочей температуре, чем у бензина 20W50
14 января 2019 г. · Это тот же двигатель, что и предыдущие модели GT, я бы просто использовал 5w-40. Единственная причина, по которой они рекомендуют 0w-20 вместо 5w-40, — это экономия топлива.