Замена подушек безопасности: Все о замене подушки безопасности

Все о замене подушки безопасности

Хорошо, когда следствием ДТП становится лишь срабатывание подушек безопасности! Однако почти сразу водителю предстоит решить вопрос исправности этого узла. Вариант продать автомобиль в таком виде, не скрывая дефекта, – пожалуй, самый экстремальный, хоть и честный по отношению к покупателю. Но в большинстве случаев владельцам приходится восстанавливать блок пневмоподушек и ездить дальше. Как же лучше поступить в этом случае?

Хорошо, когда следствием ДТП становится лишь срабатывание подушек безопасности! Однако почти сразу водителю предстоит решить вопрос исправности этого узла. Вариант продать автомобиль в таком виде, не скрывая дефекта, – пожалуй, самый экстремальный, хоть и честный по отношению к покупателю. Но в большинстве случаев владельцам приходится восстанавливать блок пневмоподушек и ездить дальше. Как же лучше поступить в этом случае?

Подушки безопасности для водителя и пассажира имеют разную форму

Разновидности подушек безопасности

• Фронтальные – расположены в ступице рулевого колеса и в нише на панели приборов. Предназначены для защиты головы и верхней части тела при лобовом столкновении. Объем круглой комплектующей для водителя – 50-80 л, прямоугольной для пассажира – 80-130 л. Имеют несколько режимов срабатывания в зависимости от силы удара.
• Боковые – в спинке переднего сидения со стороны двери либо над дверными проемами – предотвращают травмирование таза, брюшной полости и грудной клетки от ударов сбоку.
• Коленные – под рулевым колесом и бардачком – защищают колени и голени.
• Напольные – спасают от повреждения ступни.
• Головные, или шторки безопасности, – изобретение концерна Toyota – нужны для защиты головы при боковом столкновении и размещаются в задней и передней частях крыши, между стойками.

Некоторые модели, например от компании Honda, раскрываются не мгновенно, а поэтапно, по технологии i-SRS. После взрыва пиропатрона происходит поочередное вспарывание спиральных швов, что снижает силу удара, а с ней и риск травматизма.

Первые коленные подушки появились в 1996 г. на автомобилях Kia

Как решить вопрос замены

В зависимости от преграды – твердой или деформируемой, подушка выстреливает на скорости автомобиля от 30 до 60 км/час. После этого узел требует замены, причем менять придется еще и датчики, а в некоторых случаях ремни и даже компьютер пневмоподушек. Чтобы избежать крупных расходов, ряд автовладельцев прибегает к самостоятельному восстановлению. Практикуют два варианта:

1. Подушку перетягивают дермантином или кожей. Правда, далеко не все модели поддаются подобным манипуляциям, а некоторые впоследствии и вовсе заклинивают или не вписываются в нишу.
2. Место разрыва запаивают, а затем покрывают текстурным слоем сварного шва. Служит «обновленная» таким образом конструкция никак не 10-15 лет, как новая, к тому же этот способ подходит далеко не для каждой модификации.

Специалисты сходятся во мнении, что вернуть пиропатрону первоначальные характеристики невозможно, поскольку вес заряда необходимо подбирать с точностью до микрограмма. Количество и состав восстановленного после ремонта газа не будут соответствовать объему, а значит, узел не сможет самортизировать удар или вообще… лопнет.

Эксперты считают, что подушка безопасности бесполезна, если автомобиль двигается на скорости 100-120 км/ч

Какую лучше купить?

Чтобы сэкономить (а замена 6-12 подушек – удовольствие действительно не дешевое), некоторые подыскивают варианты б/у. Даже если владелец убедительно вещает о том, что его авто не было в ДТП, никакой гарантии того, что эластичная оболочка еще не выстреливала, вам никто не даст. А если это и происходило, не факт, что она была грамотно упакована и качественно отреставрирована. Да и есть ли вообще что-то под панелью Airbag, проверить проблематично: придется поверить на слово.

Именно поэтому оптимальное решение – приобрести новый узел вместе с пиропатроном. Правда, позаботиться придется еще о преднатяжителях ремней безопасности и новом блоке управления, либо перепрошить последний, чтобы устранить сигнал об ошибке. Зато новая Airbag в критической ситуации точно не подведет.

Процедура замены отнюдь не ограничивается откручиванием болтов и технической перестановкой: оперирование датчиками и перепрошивка блока требуют определенных познаний в электронике. Риск – хоть и благородное дело, но только не в этом случае: после «выстреливания» отправляйтесь прямиком в сервисный центр и не соглашайтесь ни на какие компромиссы.

Как заменить подушку безопасности, ремонт и замена подушек безопасности своими руками

 

 Немало важным прибором безопасности в современных автомобилях считаются подушки безопасности. Представить дорогие иномарки без этого механизма это не возможно, так как странами производителями, где они выпускаются, предусмотрено обязательное их наличие. Подушки безопасности представляют собой некий барьер между водителем и передней частью автомобиля во время столкновения. Многие водители думают, что они срабатывают, если просто ударить автомобиль по капоту, но это не так. Обычно они срабатывают только при жестком столкновении и на скорости более 30 км/час. Именно в такой момент автомобиль получает отрицательное движение, которое сразу же фиксируют специальные датчики. Таким образом, от момента столкновения до момента раскрытия подушек происходит доли секунды. В обязанном порядке каждая новая марка автомобиля должна пройти так званый «крэш-тест», когда испытывается автомобиль на устойчивость к ДТП, насколько правильно рассчитаны подушки безопасности и выдержат ли они сильные удары. Сама система безопасности состоит не только с тканевого шара со сжатым воздухом, это целый набор датчиков, систем контроля и реагирования. Поэтому при ремонте или замене стоит прежде перечитать, как устроена система вашего автомобиля и что входит в комплект замены. Зачастую в таких ситуациях рекомендуют обращаться в сервисный центр. Но иногда стоимость такой замены очень дорогая, поэтому многие хотят сами сделать. Не стоит забывать, что такие самостоятельные вмешательства могут вывести из строя систему безопасности в любое время.

То есть подушки могут сработать даже во время движения, если же вас не пугает этот фактор то рассмотрим сам процесс.

Замена подушки

Как выше упоминалось уже, что система безопасности или же по-другому SRS, не только сама подушка, а целый комплекс механизмов и датчиков. Сразу скажу, если вы слабы в электронике, то лучше не начинать это дело, так обычным делом открутил болты, вставил новый механизм, подключил провода, и обратно закрутил болты тут не обойтись. Прежде всего, придется работать как с технической частью электроники, так и с программной частью. В автомобилях, которые оснащены системами безопасности, всегда стоит бортовой компьютер. У него есть свои системы контроля и когда срабатывает подушка безопасности, то бортовой компьютер записывает определенную данные, о том, что система безопасности отработала свою задачу и записывает ошибку в память. Таким образом, заменив только подушку безопасности, мы не избавимся от ошибки. Обычно весь механизм состоит из подушек безопасности, механизма управления и бортового компьютера, который ведет контроль.

Рассмотрим сам процесс замены, когда был удар в передний или задний бампер, именно такие ситуации происходят чаще всего. Для этого нам понадобится заменить две подушки, водительскую, на рулю и пассажирскую. В первую очередь отсоединим клеммы аккумулятора. Водительская подушка меняется просто. Стоит снять с руля центральную часть и заменить на новую.

Что касается пассажирской подушки, то тут у каждого автомобиля свой подход. К примеру, если взять Mercedes E-Class то придется снимать и руль полностью и торпеду, так как основание пассажирской подушки крепится к раме, на которую так же крепится сама торпеда, то есть подушка будет установлена позади торпеды. Разборку стоит начинать с руля, именно на нем самые открытые детали, болты, затем сняв кожух откручиваем подушку безопасности водителя. После этого снимаем нижнюю защиту над педалями и получаем полный доступ к другим частям торпеды. Сняв консольную часть, там где магнитола и другие ручки управления комфортов, получаем доступ к подушке безопасности пассажира.

Вот тут и решается момент стоит снимать всю торпеду или достаточно будет того что есть, так же тут будет видно блок управления подушками, если нет к нему доступа то все же придется разбирать. Что бы подключится к нему придется не мало повозится, потому проще снять панель всю. Снимать панель стоит осторожно так как можно порвать обшивку или поломать составные панели, для этого заранее освободите место под все мелочовки. Лучше всего такую процедуру проводить в сухом гараже, так как зачастую не один день может занять такой процесс. Зачастую производят замену подушек, прошивают бортовой компьютер и блок управления (некоторые покупают на разборке и подушки и блок из донора, не лучший вариант восстанавливать стрелянные). Заменили подушки безопасности на новые, теперь дело с прошивкой, наверное самое тяжелое. Для этого нам понадобится компьютер, специальное программное обеспечение, прошивка и всевозможные кабеля, что бы соединить блок управления с компьютером. Сам процесс прошивки расписывать не стоит, так как в каждом автомобиле он уникален. Весь смысл заключается в замене программного обеспечения в блоке, в новых иномарках все же советовал бы полностью заменить блок, так как датчик реагирования одноразовый, даже правильно сделав всю процедуру не будет того результата который вам хочется. То есть в следующий раз подушки могут не сработать. Для более надежной работы и проверки советовал бы сначала собрать все на старых подушках со свежим блоком управления и сброшенной ошибкой в бортовом компьютере. В таком случае должно все заработать как и раньше, индикатор AirBag на панели приборов не должен моргать, если же что-то не так, то индикатор будет показывать ошибку в работе подушек безопасности.

Не стоит подключать новые подушки сразу, по причине, если вы не правильно прошили блок управления, то он подаст команду на срабатывание подушек и заново придется покупать новые. Если все правильно сделали, то собираем все разобранное в обратном порядке. Таким образом, все же можете сэкономить, в раза три меньше чем пришлось бы заплатить в сервисном центре.

Самое тяжелое это правильная прошивка блока управления и снятие ошибки с бортового компьютера. Так как в новых автомобилях управление ведет программное обеспечение. Трижды задумайтесь, сможете ли вы сами провести эту процедуру от начала и до конца.

 

Замена подушек безопасности автомобиля в Санкт-Петербурге🚗, цены в автосервисе Magic Cars

В зависимости от комплектации, почти все современные автомобили оснащаются подушками безопасности. Подушки служат для того, чтобы минимизировать риск получения травм при авариях на средних скоростях. В случае ДТП на высоких, рассчитывать можно только на удачу. Восстанавливая безопасность, чаще всего приходится покупать новые подушки, так как они выполнены в виде единого узла с пиротехническим патроном. Некоторые, чтобы сэкономить, приобретают их на автомобильных разборка, правда есть риск купить неисправную. В процессе восстановления, кроме самих подушек, может потребоваться перепрошивка или замена блока управления Airbag, а также преднатяжителей ремней безопасности. У многих автомобилей подушки не имеют отдельной крышки и вшиты в торпедо. В этом случае, замена всей передней панели обойдется в крупную сумму денег, поэтому чаще всего ремонтируют старую. Самый распространенный способ – перетяжка торпедо или запаивание места разрыва с нанесением текстуры. Некоторые автолюбители предпочитают не восстанавливать безопасность, ремонтируя лишь кожухи подушек и ставя обманки.

При восстановление подушек безопасности очень важно соблюдать меры предосторожности. Следует отметить, что самостоятельная установка без определенных навыков – процесс довольно рискованный. И дело не в том, что они не раскроются при столкновении, а в том, что могут самопроизвольно сработать во время движения, и последствия могут быть плачевными. Поэтому эту работу лучше доверить профессионалам. Наш автосервис на профессиональном уровне занимается восстановлением системы подушек безопасности любых марок автомобилей в Санкт-Петербурге.

Стоимость работ

• диагностика системы SRS 500р
• демонтаж/монтаж блока SRS от 500р
• перепрошивка блока SRS от 2000р
• перетяжка торпедо от 8000р
• замена подушки от 500р
• установка преднатяжителя ремня безопасности от 500р
• установка резистора (обманки) 500р

Ремонт подушек безопасности автомобиля в Самаре.

Цена/стоимость, фото, отзывы

 

Ремонт подушек безопасности

Большинство современных автомобилей оснащаются подушками безопасности (SRS Airbag). Во время дорожно-транспортных происшествий они срабатывают, после чего их следует восстановить.  Автосервис «РеСТОвратор» полностью восстанавливает подушки безопасности. Наша автомастерская предоставляет гарантию, что ни в одном салоне не смогут заметить, что в вашей машине срабатывала подушка.

Наши услуги

Сотрудники «РеСТОвратор» готовы оказать полный ремонт подушек безопасности. В процессе замен воздушных подушек, мы придерживаемся следующих правил:

• не используем шпаклевок, сеточных материалов и заклепок;
• устанавливаем новые патроны и подушки;
• заново заряжаем подушки и диагностируем их.

Мы гарантируем, что отремонтированные подушки невозможно отличить от оригинала. Мы поможем вашему автомобилю, если:

• на панелях приборов засветился индикатор воздушных подушек;
• сработала подушка;
• пришло время заменить подушку безопасности;
• заблокированы ремни воздушных подушек.

Специалисты мастерской «РеСТОвратор» проведут полную электронную диагностику машины, в частности систем SRS. Мы гарантируем, что в течение часа мы полностью выясним в чем проблема с подушками.

Почему мы?

Цена ремонта подушек безопасности на официальных станциях технического обслуживания дороже, чем в сервисе «РеСТОвратор». Однако качество монтажа новых подушек оставляет желать лучшего. Причина высоких цен на официальных СТО и низкого качества в том, что мастера, зачастую,  проводят замену по общем шаблонных схемам, не вдаваясь в подробности специфики данного конкретного автомобиля. Наши специалисты всегда выполняют качественную полную, глубокую диагностику. Автосервис «РеСТОвратор» предоставляет самую долгую и надежную гарантию на ремонт подушек безопасности автомобиля в Самаре. Все работы по ремонту мы выполняем при помощи высокоточных электротехнических приборов и новейших устройств, изготовленных лучшими европейскими производителями. В нашей команде профессионалов работают только дипломированные специалисты, все услуги сертифицированы. Ответственные мастера, безупречный выбор запчастей для проведения диагностики подушек безопасности автомобиля — все это гарантия качества ремонтных работ, оказываемых профессионалами из мастерской «РеСТОвратор».  Звоните нам и вы удивитесь, насколько доступным может быть ремонт подушек безопасности вашей машины.

Замена подушек безопасности автомобиля

В результате любого резкого столкновения в автомобиле срабатывают датчики перегрузок системы SRS, что приводит к раскрытию подушек безопасности. Уцелевший благодаря им водитель, может и не осознавать сколько проблем придется решить, чтобы заменить AirBag с сохранением функциональности — от ремонта приборной панели до тщательной настройки электроники.

Особенности замены подушек безопасности

Процесс замены включает два этапа:

• установку новых подушек;
• настройку системы SRS.

Непосредственно установка новых подушек безопасности много времени не отнимает, профессионал справится с этим за час. Больше усилий и осторожности требует их подключение. Настраивать электронику должны только профессионалы, о попытках самостоятельной наладки речи идти не может.

Для начала следует уточнить, что когда подушки раскрываются, параллельно срабатывают преднатяжители ремней безопасности и плавятся коннекторы проводки — если все это не заменить, SRS работать не будет.

Но больше всего проблем при замене AirBag создает модуль, в котором записывается информация о срабатывании системы. Пока из его памяти не будут стерты данные о столкновении, на приборной панели будет непрерывно гореть индикатор неисправности, и подушки в случае повторного столкновения не раскроются. На многих автомобилях производитель засекречивает информацию о кодах ошибок, в результате после единоразового срабатывания подушек его следует менять. С одной стороны, заменив его, можно будет не сомневаться в функциональности системы, но с другой — стоимость блока SRS может превышать тысячу долларов. Учитывая затраты на ремонт кузова после аварии, не каждый водитель захочет платить за замену исправного, по сути, блока.

Выручит перепрошивка модуля. Мастера-электронщики с помощью программатора подготавливают для него новую микросхему с прописанным дампом исправной системы. Этой микросхемой и заменяется непригодная. Такой способ заметно снижает стоимость замены подушек безопасности. На словах все выглядит просто, но если провести настройки неправильно, сбой системы лишь скроется, то есть индикатор SRS будет работать как положено, но система в нужный момент не сработает. Поэтому стоит еще раз напомнить, что доверять работы следует сотрудникам техцентра с безупречной репутацией.

Стоимость замены SRS

Как сказано выше, основную часть цены замены подушек безопасности составляет наладка компонентов электроники, при этом стоимость самих подушек, как правило, невелика. В зависимости от модификации авто, работы мастеров могут длиться до нескольких дней, так как параллельно проводятся работы по частичному восстановлению обивки салона, торпедо и накладок руля. Поэтому, узнавая сколько стоит замена подушек безопасности, неплохо сразу уточнить цену сопутствующих услуг.

Как заменить подушки безопасности (SRS) самостоятельно

Главная » Советы по ремонту » Как заменить подушки безопасности (SRS) самостоятельно

просмотров 2 441

Поговорим о процессе замены подушек безопасности, например на автомобиле, у которого произошло лобовое столкновение. После такого столкновения как правило срабатывает система SRS на автомобиле. Что же в таком случае происходит? Срабатывают в первую очередь подушки безопасности, а затем происходит натяжение ремней безопасности.

При лобовом столкновении срабатывают только две подушки, то есть водителя и с ней же пассажира. При их раскрытии как правило лопается лобовое стекло, так как при срабатывании они с толчком упираются в лобовое стекло, естественно которое также потом подлежит замене. Поэтому для облегчения процесса очередной задачей стоит срезать лобовое стекло и в последствии его заменить.

Система SRS

Система SRS представляет собой довольно пассивную часть всей системы безопасности, используемой в составе любой современной машины.

Данная система SRS — это эластичная оболочка, которая наполняется воздухом либо же каким-то иным газом. SRS используется исключительно для смягчения удара в случае столкновения транспортного средства. Сегодня они стали довольно распространенным элементом оснащения современных автомобилей, поэтому сервисные предприятия все чаще при проведении восстановительного кузовного ремонта на финишном этапе стали проводить и замену подушек безопасности, восстанавливая при этом работоспособность системы безопасности.

Например сработали перопатроны натяжителей ремней безопасности , что привело к блокировке ремней , притянувших пассажиров к сидению и тем самым сниживши силу его удара о раскрывшуюся подушку SRS. Для выполнения работ, о которых мы говорим в данной статье следует демонтировать ремни и поставить новые. При натяжении ремня ломается пластиковая накладка на боковой стойке, поэтому при проведении ремонтных мероприятий ее также следует заменить.

Итак,

• Отключаем плюсовую клемму о аккумулятора.
• Частично следует снять обшивку салона.
• Далее необходимо снять рулевое колесо,
• Торпеду
• Преднатяжители ремней безопасности для их последующей замены.

Начинаем разбирать переднюю панель.

Необходимо также снять и нижние боковины, поскольку за ним установлен блок управления системой SRS. Снимаем рычажки подрулевого переключателя, чтобы в дальнейшем они не мешали установке торпеды. Демонтируем пружины подрулевого переключателя так как положено по технологии. По требованию завода изготовителя она подлежит обязательной замене. Дело в том, что даже неповрежденная пружина при пропускании электрического тока может в дальнейшем не сработать. Поскольку мы имеем дело с безопасностью то здесь важен каждый элемент данной системы.

Торпеда должна подлежать полной замене. Повторное использование невозможно и даже запрещено автопроизводителем. В момент аварии она может повредиться и изменить свою геометрию.

После выполнения всего вышеуказанного следует установить модуль подушки на ее штатное место. Все необходимое оснащение следует переставить из старой панели на новую.

Итак, торпеда готова к установке на автомобиль.

• Блок управления подушками также заменяется при восстановлении работоспособности системы SRS.
• Далее приступаем к замене ремней безопасности.
• Снимаем кресла. Это делается для того, чтобы демонтировать сработавший фиксатор ремня.
• Демонтируем обшивку. Там Вы обнаружите перопатрон, который натягивается при срабатывании ремня. Необходимо произвести его замену.
• Далее меняем блок ремней безопасности. После замены ремень работает безпрепятственно.

После того, как все элементы системы SRS заменены следует провести диагностику для определения, есть ли какие-либо скрытые неисправности или дефекты в этой системе. Как правило статистика показывает, что система SRS срабатывает только при очень сильном ударе , то есть когда идет механическое воздействие на несущие элементы кузова, только после этого срабатывает данная система безопасности. В таком случае ремонт считается достаточно объемным.

Итак, все уже собрано, проверено, работает исправно, поэтому Вас можно смело поздравить — Вы успешно заменили подушки безопасности и все необходимые элементы самостоятельно!

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Ремонт подушек безопасности после их срабатывания

В настоящее время автопроизводители большое внимание уделяют безопасности водителя и пассажиров. Автовладельцу необходимо лишь поддерживать все элементы активной и пассивной системы безопасности в исправном состоянии. Ремонт подушек безопасности является одним из важных этапов восстановления современного авто после ДТП.

Ранее мы уже писали о том, как устроены подушки безопасности и не менее подробно о ремонте торпедо после срабатывания подушек безопасности.

Виды подушек безопасности

В современном автомобиле применяются три вида подушек безопасности:

1. Фронтальные подушки устанавливаются в рулевом колесе и в панели приборов (торпедо) напротив сиденья пассажира. Они должны обеспечивать защиту верхней части тела водителя и пассажира. Это голова и грудная клетка. В «рабочем» состоянии объем фронтальных подушек, устанавливаемых в большинстве европейских автомобилей, составляет соответственно 50 л (водительское место) и 80 л (пассажирское место). В американских машинах объем подушек примерно втрое больше.
2. Боковые подушки безопасности устанавливаются в спинках кресел или в подголовниках. Они могут также монтироваться над дверными проемами. Эйрбэги этой группы дополняют защиту фронтальных подушек, оберегая от повреждений область таза и брюшной полости.
3. Напольные подушки монтируются в нижней части панели приборов или в полу. Они предохраняют от поражения ступни и коленные суставы.

Принцип работы Airbag

Система безопасности Airbag включает в себя не только подушки безопасности, но также датчики и блок управления.

• Датчики устанавливаются на кузове автомобиля. Они бывают электронными или механическими.
• Блок управления координирует работу всех элементов системы безопасности. В нужный момент он активирует подушки и механизм натяжения ремней. Блок управления также информирует водителя обо всех неисправностях в системе, включая соответствующий индикатор.
• Подушки безопасности срабатывают только в случаях лобового столкновения автомобиля. Airbag «надувается» за 20 миллисекунд благодаря безвредному пиропатрону. А уже через 5-10 с давление начинает падать. Работает вся система только тогда, когда ключ находится в замке зажигания в положении «ON» или «Start».
• Механизм подушки безопасности состоит из прочной и мягкой оболочки, а также наполняющего устройства.

Замена подушек безопасности после срабатывания

Подушкам безопасности, как и любому узлу автомобиля, требуется периодическое обслуживание и ремонт. Только исправность всех элементов системы безопасности позволит максимально защитить водителя и пассажиров в аварийных ситуациях.

О проблемах в системе безопасности должна сигнализировать лампочка или бортовой компьютер. В этом случае необходимо отправляться к специалистам на СТО. Они выполнят диагностику системы, а также устранят неполадки.

Часто подушки выходят из строя по разным причинам. Это могут быть лобовые столкновения авто или сильный нагрев торпедо на солнце. После срабатывания подушки требуется ремонт торпедо, рулевого колеса, а также замена механизма эйрбэга.

Кроме замены подушек безопасности требуется настройка «мозгов» системы. Для этого подключается компьютер и выполняется перепрограммирование всей системы с установленными новыми элементами и узлами.

После замены подушек безопасности и настройки их системы управления требуется еще уделить внимание состоянию руля и торпедо. В зависимости от повреждений пластик можно реставрировать или сделать перетяжку панели кожей или другим материалом.

Срабатывание подушек призвано защитить людей, находящихся в салоне авто при столкновениях. Однако после этого необходимо восстановить всю систему безопасности, а также не забыть о реставрации салона. Для этого лучше всего обратиться к опытным специалистам, которые помогут определить масштаб повреждений и быстро устранят последствия ДТП.

Центр подушек безопасности | Купить подержанные подушки безопасности

Краткие справочные ссылки

Покупка бывших в употреблении подушек безопасности — хорошее решение для ремонта разбитых автомобилей!

Но безопасно ли использовать переработанные подушки безопасности?

Как компания, занимающаяся продажей подушек безопасности с 1999 года, мы считаем, что использованные подушки безопасности являются безопасной альтернативой для автомобилей, стоимость которых исчерпывается исключительно стоимостью замены новых подушек безопасности. Но что еще более важно, они являются жизнеспособным решением для людей, которые не могут позволить себе покупать новые подушки безопасности, исходя из текущей синей балансовой стоимости своего автомобиля. Тем не менее, при покупке бывшей в употреблении подушки безопасности важно научиться узнавать основные отличия.

«Не все подушки безопасности одинаковы!»

Нашими крупнейшими конкурентами использованных подушек безопасности являются склады утилизации и переработка автомобилей. Однако есть много важных различий между Центром подушек безопасности и индустрией утилизации. Во-первых, переработчики очень мало или вообще не знают о демонтируемых частях. Задача состоит в том, чтобы как можно быстрее разобрать автомобили и окупить вложенные в них запчасти.Как правило, люди, снимающие детали, режут важные провода, ломают разъемы, повреждают виниловые покрытия и, что еще хуже, некоторые подушки безопасности остаются снаружи, подвергая их воздействию воды и влаги. Во-вторых, переработчики авто не требуют каких-либо технических навыков, и поэтому им сложно правильно документировать подушки безопасности. Все эти проблемы подвергают переработчиков большому количеству возвратов, и в конечном итоге установка неправильной подушки безопасности в вашем автомобиле может стать катастрофой, ожидающей своего часа.

«Мы поможем вам найти подержанные заменители подушек безопасности»

В Центре подушек безопасности наш перечень использованных подушек безопасности тщательно отбирается опытным персоналом по обслуживанию продуктов.Используя запатентованный процесс проверки по пяти точкам, мы можем выявить сломанные или отсутствующие детали, а любые сомнительные подушки безопасности быстро устранить. Кроме того, с помощью нашего специального программного обеспечения мы определяем и классифицируем подушки безопасности по годам выпуска, марке, модели и наиболее важным характеристикам автомобиля. Это позволяет нам с первого раза обеспечить вам точную доставку. Но не верьте нам на слово, посмотрите, что наши клиенты говорят о наших продуктах и ​​услугах.

Индекс использованных подушек безопасности

Выберите свой автомобиль

—Выберите Сделать —AcuraAlfaAstonAudiBentleyBMWBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDodgeEagleFiatFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLandRoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedesMercuryMitsubishiNissanOldsmobilePlymouthPontiacPorscheSAABSaturnScionSubaruSuzukiTeslaToyotaVolvoVW

— Выберите модель —

— Выберите год —202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219

0

Развертывание подушки безопасности: руководство по правильной замене и сбросу | asTech®

Автомобиль, попавший в серьезное столкновение, достаточное для срабатывания подушки безопасности, обычно имеет очевидные повреждения в результате столкновения. Детали SRS дороги и часто напрямую влияют на ремонтопригодность автомобиля. Обнаружение того, что эти детали требуют замены, является первоочередной задачей на этапе анализа повреждений. Подушки безопасности и другие элементы безопасности могут нуждаться в замене или ремонте, но они также нуждаются в правильной настройке и калибровке. Использование инструмента удаленного сканирования, такого как устройство asTech ^® , в начале и в конце такого ремонта, может значительно упростить процесс.

Проведение сканирования перед ремонтом asTech ^®

Информация, полученная при предварительном сканировании asTech ^® , позволяет вам спланировать ремонт и заказать любые запасные части, которые могут потребоваться для завершения ремонта.В отчете о сканировании asTech ^® указывается, какие устройства развертывания сработали, какие датчики столкновения сработали, и если коды команд обнаружения сбоя постоянно зафиксированы в модуле. В зависимости от типа автомобиля некоторые модули подушки безопасности с большей вероятностью заблокируются от данных о ДТП, чем другие. Эти коды также могут передаваться в системы обнаружения пассажиров транспортного средства, и их необходимо будет исправить. Технические специалисты asTech ^® также посоветуют мастерской проверить определенные части SRS в соответствии с рекомендациями производителя, предлагая более полный ремонт.

Определение причины светового сигнала подушки безопасности

Во многих случаях ремонтные мастерские начинают с замены подушки безопасности и соответствующих датчиков, чтобы устранить причину, по которой индикатор подушки безопасности на приборной панели продолжает гореть. Однако срабатывание подушки безопасности — лишь одна из возможных причин включения этого индикатора. Даже если подушки безопасности водителя или пассажира не сработали, индикатор подушки безопасности на приборной панели может гореть, если сработало какое-либо устройство срабатывания в автомобиле. Это может включать:

• Ремни безопасности передние или задние
• Подголовники
• Подушки безопасности на дверях

Сканирование автомобиля с помощью устройства удаленной диагностики asTech ^® перед началом ремонта выявляет любые проблемы, существующие в устройствах развертывания, а также любые ранее сохраненные коды защелки. Используя информацию, полученную в результате сканирования, вы можете определить, можно ли вернуть в исходное положение компоненты устройства безопасности или следует заказать новый компонент.

Проведение asTech ^® Завершение сканирования

После завершения всех ремонтных работ и замены необходимых компонентов сканирование завершения с помощью устройства удаленной диагностики может помочь убедиться, что все коды истории удалены. Мастер-техник asTech ^® также откалибрует все датчики автомобиля.В некоторых случаях во время сканирования могут быть обнаружены серьезные неисправности, для устранения которых потребуется физический осмотр. Обычно это происходит из-за небольших внутренних проблем, которые может быть трудно обнаружить, например защемления проводов.

Проведение финального дорожного теста

После завершения ремонта отправьте собранный автомобиль на дорожное испытание, чтобы убедиться, что все аксессуары работают должным образом и что индикаторы неисправности не загораются, когда автомобиль находится в движении. Когда магазины пропускают дорожные испытания, они рискуют вернуть автомобили.Транспортные средства, которые возвращаются в магазин с загадочными сигнальными лампами после ремонта, не только стоят магазину денег, но и вызывают недовольство клиентов, которые с меньшей вероятностью будут доверять магазину в будущем.

Для получения дополнительной информации о том, как перекалибровать и сбросить датчики, свяжитесь с главным техническим специалистом asTech ^® сегодня.

Отзыв о подушке безопасности Takata: все, что вам нужно знать

20 сентября 2021 г .: Национальная администрация безопасности дорожного движения начинает инженерное расследование 30 миллионов автомобилей, построенных более чем 20 автопроизводителями в период с 2001 по 2019 год, в том числе Ford, General Motors, Honda, Stellantis (материнская компания Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Ram и др.) И Toyota.Расследование охватывает автомобили, не относящиеся к уже отозванным автомобилям, от которых уже пострадало 67 миллионов автомобилей.

27 мая 2021 г .: BMW отзывает 4511 автомобилей 3-й серии 1999-2001 годов, оснащенных неазидными надувными подушками безопасности водителя (NADI) производства Takata. Эти автомобили оснащены надувными подушками безопасности на стороне водителя, которые ранее были проверены, но не заменены под номерами отзыва 19V-851, 19V852 или 19V-853. Инфлятор NADI может поглотить влагу, что приведет к взрыву инфлятора или недостаточному наполнению подушки безопасности.

21 апреля 2021 г .: Подтверждена еще одна смерть из-за неисправного устройства накачки подушки безопасности Takata в автомобиле Honda Accord 2002 года выпуска. Трагедия произошла 9 января 2021 года в округе Ланкастер, Южная Каролина. Общее количество погибших в США составило 19.

.

Honda сообщает, что автомобиль, попавший в эту аварию, с апреля 2011 года отозвали для замены оригинального надувного устройства фронтальной подушки безопасности водителя Takata. Автопроизводитель сообщает, что с июня 2011 года он предпринял более 100 попыток связаться с владельцами этого автомобиля, включая уведомления по почте, телефонные звонки, электронные письма и личные опросы. Их записи показывают, что отзывный ремонт так и не был завершен и что водитель, погибший в этой аварии, не был зарегистрированным владельцем. Представители Honda напоминают, что старые автомобили, особенно автомобили 2001-2003 модельного года, имеют повышенный риск разрыва инфлятора подушки безопасности и представляют наибольший риск для безопасности.

Посетите веб-сайт NHTSA, чтобы узнать, есть ли у вашего автомобиля какие-либо открытые отзывы.

19 февраля 2021 г .: Ford отзывает более 154 000 пикапов Ford Ranger, купе Ford Mustang и GT, внедорожники Ford Edge и Lincoln MKX, а также седаны Ford Fusion, Mercury Milan и Lincoln MKZ, поскольку у них могли быть неисправные Takata. Установлены накачки подушек безопасности при ремонте.

В заявлении Ford говорится, что «устаревшие» запасные части Takata могли оставаться на полках в дилерских центрах Ford даже после того, как их следовало утилизировать. В результате дилерские центры могли установить эти неисправные накачки подушек безопасности в качестве замены в транспортных средствах, у которых подушки безопасности были украдены или сработали при аварии.

20 января 2021 г .: NHTSA отклонило петицию Ford и Mazda об освобождении от отзыва нескольких моделей: Ford Fusion 2006-2012, Lincoln Zephyr и Lincoln MKZ; 2007-2010 Ford Edge и Lincoln MKX; 2006-2011 Меркурий Милан; 2007-2011 Ford Ranger; и пикапы Mazda B-Series 2007-2009 гг.Эти модели представляют 3 миллиона автомобилей, и они уже давно являются частью объявленной акции по отзыву.

7 января 2021 г .: НАБДД сообщает, что по состоянию на январь 2021 г. около 67 миллионов инфляторов находятся на отзыве у 19 затронутых производителей автомобилей, из которых около 50 миллионов были отремонтированы или учтены иным образом.

25 ноября 2020 г .: GM планирует отозвать миллионы грузовиков и внедорожников Chevrolet, GMC и Cadillac для замены неисправных подушек безопасности Takata.Этот конкретный отзыв произошел после четырехлетней битвы между GM и NHTSA, в которой GM утверждала, что подушки безопасности Takata, установленные в некоторых транспортных средствах, не нуждаются в замене, поскольку они существенно отличаются от тех, которые использовались в других отзывах, связанных с Takata. Однако НАБДД отвергло аргумент GM. Это означает, что владельцам 5,9 млн внедорожников и грузовиков в США с 2007 по 2014 годы выпуска, включая Chevrolet Silverado, Tahoe, Suburban и Avalanche, GMC Sierra and Yukon и Cadillac Escalade, потребуется заменить подушки безопасности со стороны пассажира. .

30 сентября 2020 г .: Honda и NHTSA подтверждают, что неисправный насос подушки безопасности водителя Takata разорвался в результате аварии Honda Civic 2002 года 20 августа 2020 года в Месе, штат Аризона. разорвал инфлятор и впоследствии умер. Компания Honda подтвердила 15 смертей и более 200 травм в США, связанных с разрывами переднего инфлятора подушки безопасности водителя Takata в полевых условиях. Автомобиль, участвовавший в этой аварии, с декабря 2011 года был отозван для замены оригинального надувного устройства фронтальной подушки безопасности водителя Takata.Оригинальный надувной насос фронтальной подушки безопасности пассажира Takata также был включен в кампанию по повышению безопасности в июне 2014 года, которая перешла в отзыв в ноябре 2014 года. Начиная с января 2012 года, в течение восьми лет зарегистрированным владельцам было отправлено более 15 уведомлений об отзыве по почте. автомобиль до аварии в августе 2020 года. Кроме того, компания Honda сделала множество телефонных звонков, пытаясь связаться с владельцами этого автомобиля, и физически посетила адрес нынешнего владельца, оставив информацию об отзыве, прикрепленную к входной двери дома.Водитель, погибший в этой аварии, не был зарегистрированным владельцем транспортного средства.

29 марта 2019 г .: Honda и NHTSA объявляют, что водитель Honda Civic 2002 года выпуска попал в аварию 8 июня 2018 года в Бакай, штат Аризона. Водитель был ранен из-за разорвавшегося инфлятора подушки безопасности и скончался в больнице в июне 11, 2018. Автопроизводитель заявляет, что это 14-я смерть в автомобиле Honda, связанном с надувными устройствами подушек безопасности Takata; 16 человек погибли из-за подушек безопасности в США. Водитель был нынешним владельцем Civic и приобрел автомобиль менее чем за три месяца до инцидента.

4 января 2019 г .: Ford отзывает 782384 автомобиля Ford, Lincoln и Mercury для замены передних подушек безопасности со стороны пассажира.

12 декабря 2018 г .: Toyota заявляет, что установит новые накачки подушек безопасности сторонних производителей на некоторые малолитражные автомобили Toyota Corolla 2003–2005 годов, внедорожники Toyota Sequoia 2002–2005 годов, пикапы Toyota Tundra 2003–2005 годов и Lexus 2002–2005 годов Автомобили SC. Представитель Toyota говорит, что это мероприятие проводится на год раньше запланированного срока, потому что у компании есть запасные части, необходимые для работы сейчас.

24 октября 2018 г .: Mazda расширила свой отзыв о подушках безопасности, добавив в него некоторые внедорожники CX-7 2010-2015 годов и CX-9 2010-2015 годов, а также седаны Mazda6 с 2010 по 2013 год.

17 июля 2018 г .: Групповое мировое соглашение Ford по поводу подушек безопасности Takata обещает облегчить потребителям жизнь. Это седьмая подобная сделка, заключенная поверенными по коллективным искам, рассматривающими иски против 19 автомобильных компаний. Владельцы автомобилей Ford, которые согласны на сделку, получат бесплатные автомобили в аренду в ожидании ремонта в Takata, а также небольшие денежные выплаты для оплаты своих личных расходов.

7 июня 2018 г .: НАБДД призвало владельцев автомобилей Флориды проверить свой идентификационный номер автомобиля (VIN), чтобы узнать, участвует ли их автомобиль, и, если да, принять меры. Есть опасения, что Южная Флорида, в частности, является районом высокого риска из-за погодных условий и количества завершенных работ. «Я глубоко обеспокоен большим количеством неисправных подушек безопасности в транспортных средствах в Южной Флориде, — сказал Кинг. «Я не могу достаточно сильно подчеркнуть срочность этого отзыва — эти подушки безопасности могут быть смертельными.Если ваш автомобиль отзывается, не откладывайте его доставку к вашему дилеру для бесплатного ремонта. Это может спасти вам жизнь или жизнь того, кого вы любите ».

20 марта 2018 г .: В отчете Сената подчеркивается, что только шесть из 17 автопроизводителей, участвовавших в широкомасштабном отзыве подушек безопасности Takata, имеют адекватные правила аренды автомобилей для клиентов, которые ждут, когда появятся запчасти. Компании, которые имеют наиболее полную политику кредитования с наименьшим количеством ограничений, — это BMW, Fiat Chrysler, Honda, Nissan, Subaru и Toyota.

23 февраля 2018 г .: Судья США по делам о банкротстве в Делавэре утвердил план, согласованный компанией Takata и ее кредиторами, по созданию трастового фонда для выплаты компенсации жертвам взрыва надувных устройств подушек безопасности. Автопроизводители отказываются от некоторых денежных требований к Takata и соглашаются внести в трастовый фонд от 90 до 137 миллионов долларов.

12 февраля 2018 г .: Новая рекомендация увеличивает количество задействованных в 2006 г. рейнджеров в США до 30 603, сообщает NHTSA. Mazda расширяет свои консультации и включает в себя 1955 пикапов серии B с 2006 модельного года, по сравнению с первоначальными 160.Эти автомобили редко отзываются с остановками, и федеральные регулирующие органы призывают владельцев отбуксировать их к дилерам для замены надувных подушек безопасности Takata.

11 января 2018 г .: NHTSA советует владельцам пикапов Ford Ranger 2006 года прекратить водить их после того, как агентство подтвердило вторую смерть, связанную с подушкой безопасности Takata, с участием конкретного грузовика и модельного года.

9 января 2018 г .: Takata расширила свой и без того массовый отзыв на дополнительные 3,3 миллиона надувных устройств для подушек безопасности из-за тех же опасений, что они могут взорваться и разбрызгать опасные металлические осколки в кабину автомобиля.Это был третий из пяти запланированных отзывов. Позже планируется отозвать другие автомобили.

11 июля 2017 г .: Takata объявляет, что в рамках акции по отзыву будет добавлено 2,7 миллиона автомобилей Ford, Mazda и Nissan, в которых используются надувные устройства для подушек безопасности, содержащие сульфат кальция — химическое вещество, которое служит осушающим агентом.

26 июня 2017 г .: Takata подали заявление о банкротстве.

2 марта 2017 г .: Ford отзывает 32000 автомобилей Ford Edge с 2016 по 2017 год, Lincoln MKX с 2016 по 2017 год и Lincoln Continental 2017 года для замены модуля фронтальной подушки безопасности водителя.

28 февраля 2017 г .: Takata наконец признала себя виновной в обмане автопроизводителей относительно безопасности своих подушек безопасности. Теперь автопроизводители оспаривают обвинения в том, что они сознательно устанавливали неисправные подушки безопасности в свои автомобили.

12 января 2017 г .: Опубликованы отчеты об ожидаемом штрафе в размере 1 миллиарда долларов против Takata с ожиданием, что 25 миллионов долларов будут уголовным наказанием и 850 миллионов долларов будут выплачены в качестве реституции автопроизводителям, пострадавшим от отзыва.

Ford расширяет свой отзыв до 816 000 автомобилей Ford, Lincoln и Mercury, произведенных в Северной Америке, в том числе 654 695 автомобилей, проданных в США. Большинство автомобилей были включены в предыдущие действия по отзыву, но этот шаг добавляет насадки для надувных подушек безопасности со стороны пассажира.

Toyota также расширяет свой отзыв до 543 000 дополнительных автомобилей в США, включая модели марок Toyota и Lexus, для решения проблемы подушек безопасности передних пассажиров. Примечательно, что это добавляет модель 2012 года в список отзыва для многих автомобилей.

Дек.9, 2016: Министерство транспорта объявило о более жестком графике отзыва, при этом приоритет отдан наиболее рискованным моделям.

20 октября 2016 г .: НАБДД подтвердило 11-й несчастный случай со смертельным исходом. Это произошло в автомобиле Honda Civic 2001 года выпуска, который был отозван в 2008 году. Отзыв не производился в отношении этого конкретного автомобиля. Девять из 11 смертей, связанных с Таката, в США произошли на моделях Acura и Honda. Honda сообщает, что чуть менее 300 000 пострадавших автомобилей не были отремонтированы или не учтены.Главный урок: серьезно относитесь к уведомлениям об отзыве.

22 июля 2016 г .: Mazda объявила об отзыве дополнительных пикапов серии B с 2007 по 2009 годы. Отзыв распространяется на подушки безопасности пассажира.

30 июня 2016 г .: НАБДД объявляет, что некоторые модели Honda и Acura 2001–2003 годов имеют гораздо более высокий риск разрыва во время развертывания подушек безопасности. Министр транспорта Энтони Фокс заявил в своем заявлении: «Люди не должны водить эти автомобили, если они не идут прямо к дилеру для немедленного бесплатного ремонта.”Затронутые модели перечислены ниже.

21 июня 2016 г .: Fiat Chrysler Automobiles объявляет о прекращении производства на рынке Североамериканского соглашения о свободной торговле автомобилей с надувными подушками безопасности Takata без обезвоживания нитрата аммония к концу июня, а мировое производство должно прекратиться к середине сентября. В Jeep Wrangler 2016 года этот тип накачки используется в подушке безопасности пассажира. Клиенты будут проинформированы об автомобилях, которые оборудованы таким образом, и будут проинформированы о том, что автомобили будут отозваны в будущем.

14 июня 2016 г .: Mitsubishi, Toyota и Volkswagen подтвердили продаваемые ими новые автомобили, содержащие пропеллент Takata на основе нитрата аммония в надувных устройствах фронтальных подушек безопасности водителя и / или пассажира без химического осушителя. осушитель. Эти автомобили перечислены ниже. Fiat Chrysler еще не объявил, какие автомобили они продают с подушками безопасности этого типа. Хотя ни одна из моделей не является частью текущего отзыва, все они должны быть отозваны к 2018 году.По данным NHTSA, по состоянию на 20 мая 2016 года в общей сложности было заменено 8 432 805 подушек безопасности.

2 июня 2016 г .: Audi, BMW, General Motors, Jaguar / Land Rover и Mercedes-Benz добавили почти 2,5 миллиона американских автомобилей к списку автомобилей с неисправными подушками безопасности Takata.

1 июня 2016 г .: Fiat Chrysler, Mitsubishi, Toyota и Volkswagen подтверждают в отчете сенатора Флориды Билла Нельсона, что они продают несколько новых автомобилей с подушками безопасности, которые содержат пропеллент на основе нитрата аммония Takata в передней подушке безопасности водителя и пассажира. инфляторы без химического осушителя, также известного как осушитель.Эти автомобили необходимо отозвать к 2018 году.

4 мая 2016 г .: Массовый отзыв подушек безопасности Takata увеличился более чем в два раза, и NHTSA объявила, что расширяет отзыв и включает от 35 до 40 миллионов надувных подушек безопасности, которые должны быть заменены до 2019 года. уже отозвано 28,8 миллиона подушек безопасности. На данный момент NHTSA показывает, что было заменено 8 168 860 подушек безопасности.

13 апреля 2016 г .: Регулирующие органы заявляют, что имеется 85 миллионов потенциально неисправных, не отозванных устройств надувания подушек безопасности Takata, которые необходимо отозвать, если Takata не докажет, что они безопасны.На данный момент отзыв включал 28,8 миллиона подушек безопасности в США

.

7 апреля 2016 г .: 17-летняя девушка из Техаса названа 10-й жертвой в США. Она ехала на Honda Civic 2002 года выпуска. Ее смерть приписывают осколку от взорвавшейся подушки безопасности, попавшей ей в шею. NHTSA показывает, что было отремонтировано 7 522 533 подушки безопасности.

12 февраля 2016 г .: NHTSA расширяет список затронутых моделей. На данный момент отремонтировано 7 122 510 подушек безопасности.

Дек.23, 2015: NHTSA объявляет об еще одном смертельном исходе в США из-за сомнительного надувателя подушки безопасности Takata, подчеркивая необходимость для потребителей как можно скорее отремонтировать свои автомобили. Кроме того, в официальный список затронутых транспортных средств были внесены изменения, которые отражены в этом сборнике статей.

3 ноября 2015 г .: НАБДД налагает рекордный гражданский штраф в размере до 200 миллионов долларов против Такаты. (Из них 70 миллионов долларов — это денежный штраф, плюс еще 130 миллионов долларов, если Takata не выполнит свои обязательства.Кроме того, государственное агентство требует от Takata поэтапного прекращения производства и продажи инфляторов, в которых используется опасное топливо, и отзыва всех инфляторов нитрата аммония Takata, находящихся в настоящее время на дороге, — если компания не докажет, что они безопасны или не сможет доказать, что она определила, почему она инфляторы склонны к разрыву.

9 октября 2015 г .: Honda выпускает обновленную информацию об отзыве подушек безопасности Takata, в которой говорится о прогрессе в обращении к потребителям и о степени завершения ремонта.

19 июня 2015 г .: NHTSA и Honda подтверждают, что восьмой погибший был вызван разрывом подушки безопасности Takata, который произошел в сентябре 2014 года в Лос-Анджелесе.Автомобиль был идентифицирован как арендованный Honda Civic 2001 года выпуска. Honda заявила, что автомобиль находился на отзыве с 2009 года, но различные владельцы, включая небольшую арендную компанию в Лос-Анджелесе, не смогли произвести ремонт.

17 июня 2015 г .: Средство поиска VIN NHTSA обновлено и теперь включает все затронутые модели. Часто между объявлениями и появлением данных может быть небольшая задержка.

16 июня 2015 г .: Toyota увеличивает срок отзыва ранее анонсированных моделей, добавляя 1 365 000 автомобилей.

15 июня 2015 г .: Honda расширяет национальный отзыв Honda Accord.

15 июня 2015 г .: НАБДД и Honda подтверждают, что разрыв подушки безопасности Таката стал причиной смерти седьмого человека. Водитель Honda Civic 2005 года был смертельно ранен в результате аварии 5 апреля в Луизиане.

4 июня 2015 г .: Рейтер сообщает, что необходимо отозвать и заменить не менее 400 000 замененных инфляторов подушек безопасности.

29 мая 2015 г .: Chrysler, Mitsubishi, Subaru и General Motors добавили идентификационные номера автомобилей (VIN) пострадавших автомобилей на свои веб-сайты отзыва.

28 мая 2015 г .: NHTSA и производители транспортных средств представили дополнительные модели, включенные в предыдущие объявления об отзыве.

19 мая 2015 г .: DOT опубликовал заявление, в котором говорится, что Takata признает, что изготовленные ею для определенных автомобилей устройства наддува подушек безопасности неисправны. Он расширил некоторые региональные отзывы до национальных и включил инфляторы, установленные на некоторых грузовиках Daimler в отозванных автомобилях. В целом отзыв был увеличен до 33,8 миллиона автомобилей.В это число входят примерно 17 миллионов автомобилей, ранее отозванных пострадавшими автопроизводителями.

20 февраля 2015 г .: НАБДД оштрафовало Такату на 14 000 долларов в день за отказ полностью сотрудничать с агентством в расследовании проблем с подушками безопасности.

18 января 2015 г .: Водитель Honda Accord 2002 года стал пятым человеком в США, который предположительно погиб в результате взрыва инфлятора подушки безопасности.

18 декабря 2014 г .: Ford опубликовал заявление о добавлении 447 310 автомобилей к отзыву.

9 декабря 2014 г .: Honda выступила с заявлением, в котором говорилось, что она будет соответствовать требованиям NHTSA и расширит свой отзыв до национального уровня. Таким образом, количество пострадавших автомобилей Honda / Acura достигло 5,4 миллиона.

18 ноября 2014 г .: НАБДД призвало распространить отзывы на национальный уровень.

7 ноября 2014 г .: The New York Times опубликовала отчет, в котором утверждалось, что Takata знала об опасных дефектах своих подушек безопасности за много лет до того, как компания подала документы в федеральные регулирующие органы.

Сколько стоит замена подушки безопасности?

Подушки безопасности — одна из самых важных инноваций в области безопасности транспортных средств всех времен. С 1987 года они спасли тысячи жизней, и большинство людей даже не думают о них, пока не попадают в аварию. Если ваш автомобиль подвергается серьезному удару, вызывающему срабатывание подушки безопасности, или вы покупаете автомобиль, в котором сработали подушки безопасности, замена подушки безопасности будет необходима, и, к сожалению, это не дешевый процесс.

После удара необходимо оценить множество деталей в зависимости от того, какие подушки безопасности срабатывают. Датчики передней подушки безопасности, ЭБУ подушки безопасности, подушка безопасности водителя, подушка безопасности пассажира, ремни безопасности переднего преднатяжителя, на некоторых моделях подушка безопасности пассажира установлена ​​на приборной панели, а иногда и на самом рулевом колесе.

Поскольку вы не собираетесь заменять только одну деталь, важно знать общую стоимость замены подушки безопасности, чтобы избежать неприятных сюрпризов.

Щелкните здесь, чтобы узнать, как работает подушка безопасности!

Сколько стоит замена подушки безопасности?

Стоимость замены подушки безопасности в вашем автомобиле будет зависеть от нескольких факторов. Конкретная модель вашего автомобиля и тип установленной подушки безопасности. В вашем автомобиле также используются различные подушки безопасности, такие как подушки безопасности водителя, пассажира и боковые подушки безопасности, а также подушки безопасности-занавески (присутствуют только в некоторых моделях). Стоимость подушки безопасности составит в среднем от 200 до 400 фунтов стерлингов.

Стоимость замены дополнительной подушки безопасности

Замена подушки безопасности заключается не только в замене самой подушки безопасности. Часто датчики, пружины и другие детали необходимо заменять. Не забывая о трудозатратах, связанных с заменой подушки безопасности, которую не может делать неопытный механик. Общая стоимость замены подушки безопасности может составлять более 700 фунтов стерлингов, а в некоторых автомобилях стоимость может быть где-то около 2000 фунтов стерлингов.

Замена подушки безопасности рядом со мной

Если вы ищете кого-нибудь, кто заменит ваши подушки безопасности, вы можете найти механика через MyCarNeedsA.com. Получите предложение по замене подушки безопасности сегодня!

ПОЛУЧИТЬ ЦИТАТЫ

Стоимость подушки безопасности — ремонт и обслуживание автомобилей

Сторона водителя: 200-700 долларов + только подушка безопасности Пассажирская сторона: 400 долларов США Только подушка безопасности Заменить все: 1000–6000 долларов США с сопутствующими деталями

Подушка безопасности, предназначенная для использования с ремнем безопасности, представляет собой ограничитель безопасности, который быстро надувается, чтобы предотвратить попадание верхней части тела пассажира в транспортном средстве или удариться головой о салон автомобиля во время столкновения.Большинство современных легковых автомобилей имеют одну переднюю подушку безопасности на стороне водителя и одну на стороне пассажира; у некоторых также есть боковые занавески или подушки безопасности на уровне колен. Типичные затраты:

Подушки безопасности на стороне водителя могут стоить 200-700 долларов или более каждая, только за замену, в зависимости от года, марки и модели автомобиля. Подушки безопасности со стороны пассажира обычно стоят $ 400–1000 или больше; боковые или коленные подушки безопасности встречаются реже, и цены варьируются, но они обычно стоят примерно столько же или немного меньше, чем подушки безопасности на стороне пассажира, в зависимости от размера и конструкции боковой подушки безопасности.Интернет-магазины обычно предлагают менее дорогие подушки безопасности с ограниченной гарантией. Например, FiveStarAirBags.com перечисляет свои самые популярные подушки безопасности для водителя [1] , в том числе одну для Ford F150 2004-2008 годов за $ 200 ; за Nissan Altima 2007-2012 года за $ 300 ; и для Шевроле Сильверадо 2007-2012 годов за $ 400 . Общие затраты на профессиональную замену подушек безопасности, сработавших при столкновении, могут составлять 1000–6000 долларов США или более, но в среднем составляют около 3000–5000 долларов США, в зависимости от года выпуска, марки и модели автомобиля; количество и расположение подушек безопасности; и соответствующие детали, которые требуют замены, такие как электронный блок управления [2] (также называемый компьютером подушки безопасности или диагностическим блоком), датчики, пружины, приборная панель, приборная панель, лобовое стекло или рулевое колесо.(Некоторые подушки безопасности на стороне пассажира спроектированы так, чтобы отклоняться от лобового стекла и разбивать его, а также могут повредить приборную панель.) Стоимость работы по цене 30-90 долларов США или более в час обычно составляет около трети общей стоимости. Например, Lemurzone.com перечисляет детали и рабочую силу, необходимые для типичного ремонта подушки безопасности [3] , с приблизительной общей стоимостью $ 3 898 . Автострахование обычно покрывает стоимость замены подушки безопасности за вычетом франшизы, указанной в полисе.Однако высокая стоимость замены подушек безопасности в сочетании со стоимостью ремонта означает, что страховые компании могут с большей вероятностью «просчитать» автомобиль после того, как подушки безопасности сработали в результате аварии. Департамент страхования штата Луизиана описывает правильное использование подушки безопасности стоимостью [4] при определении того, является ли транспортное средство «полной потерей». Статьи по теме: Буксировка автомобиля, Замена или ремонт лобового стекла, Покраска автомобиля, Страхование автомобиля

Что должно быть включено:

В целях безопасности специалисты обычно рекомендуют поручить профессиональному механику или технику установить сменные подушки безопасности.Центр подушки безопасности описывает типичные процедуры установки подушки безопасности [5] , а сайт HowStuffWorks.com объясняет, как надувать подушку безопасности [6] . Подушки безопасности нельзя повторно использовать, и хотя использование неразвернутых подушек безопасности [7] , переработанных из идентичного автомобиля, разрешено, Edmunds.com предлагает делать это только в крайнем случае. Национальная администрация безопасности дорожного движения опасается встречных подушек безопасности [8] и предлагает покупать только сертифицированные детали, произведенные производителем оригинального оборудования. SaferCar.gov объясняет, как подушки безопасности раскрывают [9] и сдувают [10] . Для детей младше 13 лет или других лиц, которые подвержены риску травм подушки безопасности из-за размера или состояния здоровья, Национальная администрация безопасности дорожного движения разрешает установку двухпозиционного переключателя [11] , чтобы отключить переднего водителя. — или подушка безопасности на стороне пассажира. Детская больница Филадельфии обсуждает подушки безопасности и детей [12] Покупка подушки безопасности:

Автосалоны, автомастерские и автомастерские обычно устанавливают замену подушек безопасности, а также специализированные магазины, такие как Обслуживание подушек безопасности [13] . Найдите местные ремонтные мастерские в Национальном институте автомобильного сервиса [14] или в Международной сети автомобильных техников [15] . Consumer Reports содержит советы по поиску хорошего механика [16] .

Новости CostHelper

Сколько люди платят — последние комментарии

Автор: Дием, Вудсток, Джорджия.№ у меня нет в данный момент. просто нужно знать цены на эти 3 подушки безопасности, которые нужно отремонтировать.

Автор: пользователь из Тампа, Флорида. Размещено: 10 августа, 2020 20:08 Марка автомобиля: Ford Модель автомобиля: Crown Victoria Год автомобиля: 1997 Авто магазин: Несколько дней назад я попал в аварию. Мало того, что обе подушки безопасности сработали и разорвали приборную панель, но и сломались зеркало заднего вида и левое боковое зеркало. И это только вопросы, связанные с авариями.Меня бы не удивило, если бы общая стоимость ремонта была до 6000 долларов.

Автор: Trae в Канзас-Сити, Миссури. Размещено: 23 мая, 2020 09:05 Марка автомобиля: Toyota Модель автомобиля: Corolla Год выпуска: 2009 Авто магазин: В результате аварии повреждена передняя пассажирская сторона вместе с боковой панелью.Мне сказали, что необходимо будет заменить карданный вал вместе с масляным поддоном. Также сработали передние и боковые подушки безопасности. Ищу оценку.

Автор: Салар в Авроре, Колорадо. Год выпуска автомобиля: 2013 Магазин авто: Хочу узнать стоимость ремонта шторной подушки безопасности, подушки безопасности пассажирского сиденья и ремня безопасности пассажира.

9034 Автор: TNT в Лас-Вегасе, Невада. Размещено: 18 декабря, 2019 09:12 AM Марка автомобиля: Acura Модель автомобиля: TLX Год автомобиля: 2018 Авто магазин: Необходимо знать, на сколько нужно заменить подушки безопасности на стороне водителя, а также на стороне колен и стороне пассажира.

Добавил: Садовая роща A6 на северо-западе в Эдмонтоне, Калифорния. Размещено: 31 октября 2019 г. 10:10 утра Марка автомобиля: Nissan Модель автомобиля: Sentra Год выпуска: 2018 Авто магазин: Я хочу закрепить свою подушку безопасности Я хочу узнать цену 4 Сторона лобового стекла Могу я узнать, сколько стоят все они

Автор: Лео Альфаро в Уилинге, штат Иллинойс. Размещено: 14 апреля, 2019 16:04 Марка автомобиля: Nissan Модель автомобиля: Sentra sv Год автомобиля: 2017 Магазин авто: Заменить все подушки безопасности

Автор: Шантае Картер в Ньюпорт-Ньюсе, Вирджиния. Размещено: 24 февраля, 2019 04:02 Марка автомобиля: Ford Модель автомобиля: Fusion Год выпуска: 2015 Авто магазин: Кузов

Автор: Джонн из Сакраменто, Калифорния. Размещено: 8 февраля 2018 г. 11:02 Марка автомобиля: Honda Модель автомобиля: Civic Год выпуска: 2016 Авто магазин:

Добавил: Nishant patellar в Милойтасе, Калифорния. Добавлено: 23 января 2017 14:01 Год автомобиля: 2016 Авто магазин:

Автор: Сами в Роли, Северная Каролина. Размещено: 17 сентября, 2016 18:09 Марка автомобиля: Volkswagen Модель автомобиля: Passat Год выпуска: 2013 Авто магазин: У меня VW Passat 2013 года попал в аварию, пришлось заменить капот и раму радиатора. Все 4 подушки безопасности сработали. Я нашел все 4 подушки безопасности в Интернете для & 1300. Я бродил, есть ли у кого-нибудь предложения.Следует ли мне заменить себя или обратиться к дилеру, могу ли я зарегистрировать автомобиль без подушек безопасности?

Автор: alaysha в Clearfield, UT. Размещено: 13 февраля, 2016 11:02 Год автомобиля: 2006 Авто магазин: Кто-то заменит подушку безопасности

Автор: Терри Мартин из Роли, Северная Каролина. Размещено: 31 декабря 2015 19:12 Год автомобиля: 1998 Авто магазин:

Автор: Маккара Софайя в Стоктоне, Калифорния. Размещено: 1 марта 2015 г. 03:03 Автомобиль Год: 2001 Авто магазин: дилерский центр Замена подушки безопасности пассажира на запчасти и работу

Внешние ресурсы:

www.Fivestarairbags.com/Airbags.html www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/Air+Bags/Electronic+Control+Unit www.lemurzone.com/airbag/cost.htm www.ldi.state.la .us / docs / Commissionersoffice / legal / directives / dir186_Cur_properuse … www.airbagcenter.com/howtoinstallairbags.aspx auto.howstuffworks.com/car-driving-safety/safety-regulatory-devices/airbag1.htm www.edmunds.com/about/press/edmundscom-advises-car-owners-to-reconsider-installing… www.nhtsa.gov/About+NHTSA/Press+Releases/2012/Safety+Advisory:+NHTSA+Alerting+Cons … www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/Air+Bags/Air + Сумка + Размещение www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/Air+Bags/After+Deployment www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/Air+Bags/ON-OFF+Switch www.chop. edu / service / car-seat-safety-for-kids / tips-tools-from-experts / airbags.html www.airbagservice.com/default.aspx www.ase.com/Landing-Pages/Car- Собственники / Ремонтная мастерская / Поиск магазинов.aspx autorepair.iatn.net/ www.consumerreports.org/cro/2012/12/how-to-find-a-great-car-mechanic/index.htm Другие темы об автомобилях

Поиск по тысячам тем на CostHelper.com

Стоимость замены подушки безопасности 🏎️ Реалистичные предложения

Вы в последнее время попадали в автомобильную аварию? Сработали ли ваши подушки безопасности в случае столкновения? Подушки безопасности — это, без сомнения, инновация, спасающая жизни, которая спасла множество жизней в дороге.Здесь мы рассмотрим стоимость замены системы подушек безопасности и подушек безопасности.

Что такое подушки безопасности и для чего они используются?

Автомобильные подушки безопасности — это тип устройства безопасности, которое работает вместе с ремнями безопасности для защиты головы и верхней части тела водителя и пассажиров автомобиля в случае лобового или бокового столкновения. По данным Страхового института дорожной безопасности (IIHS), подушки безопасности спасают жизни. При лобовом столкновении подушка безопасности в сочетании с ремнем безопасности может снизить смертность водителя на 52 процента.Статистика по пассажирам и боковому удару аналогична. Статистика по пассажирам и боковым ударам сопоставима.

Никто не хочет попасть в аварию, но мы не контролируем ее. К счастью, все современные автомобили оснащены подушками безопасности, которые являются разновидностью дополнительной удерживающей системы. Дополнительная удерживающая система или SRS — это технический термин для подушек безопасности. Фронтальные подушки безопасности входят в стандартную комплектацию легковых автомобилей с 1998 года, а пикапы, внедорожники и фургоны — с 1999 года.Боковые подушки безопасности по-прежнему устанавливаются в некоторых автомобилях сегодня, несмотря на то, что многие производители включают их в стандартную комплектацию.

Одно из самых важных изобретений в области безопасности автомобилей в истории — подушки безопасности. В период с 1987 по 2017 год подушки безопасности спасли 50 457 жизней. Большинство людей не думают о них, пока не попадают в аварию. Таким образом, подушки безопасности сыграли важную роль в спасении нескольких жизней и считаются важной частью транспортного средства.

По данным Страхового института дорожной безопасности, передние подушки безопасности снижают смертность при лобовых столкновениях на 29%, а боковые подушки безопасности снижают вероятность летального исхода на 37–52%.

Если ваши подушки безопасности сработали, вам может быть интересно, что делать дальше. Чтобы заменить их, вам понадобится профессионал. Напрашивается вопрос: сколько стоит замена подушки безопасности? Этот вопрос будет рассмотрен сегодня.

Стоимость замены подушки безопасности может быть довольно высокой. Стоимость сменной сумки для водительской стороны может варьироваться от 200 до 700 долларов, а для пассажирской — от 400 до 1000 долларов. Вам следует ожидать, что вы заплатите от 1000 до 6000 долларов после учета рабочей силы.

Ожидается, что вы заплатите от 1000 до 6000 долларов, если в нее будет включена рабочая сила, при средней стоимости от 3000 до 5000 долларов. Вы будете платить эту сумму за каждый ремонт или замену подушки безопасности.

Что такое подушки безопасности и как они работают?

В случае аварии средней и тяжелой степени подушка безопасности быстро надувается контролируемым взрывом, а затем сдувается при контакте с головой или туловищем человека.

Датчики удара обнаруживают столкновения, преобразуя снижение ускорения в электрический сигнал, который подается на ЭБУ подушки безопасности.Затем подушка безопасности активируется этим компьютером.

Из-за инерции резкая остановка во время аварии может привести к серьезным травмам водителя или пассажира (сопротивление изменению движения, например изменение направления движения или скорости).

Ремни безопасности помогают ограничить тело водителя или пассажира, но передняя подушка безопасности защищает голову водителя или пассажира от удара о приборную панель или лобовое стекло. Подушки безопасности в нескольких местах помогают смягчить различные участки тела.

Компоненты системы подушек безопасности

Система подушек безопасности состоит из следующих компонентов:

• Подушки безопасности для водителя и пассажиров (рулевое колесо, приборная панель, а иногда и дверь и / или сиденье)
• Датчик удара для часовой пружины (пружин)
• Сигнальная лампа воспламенителя SRS
• Выключатель сиденья пассажира
• ЭБУ пиротехнического надувного устройства
• Преднатяжители ремней безопасности

Система подушек безопасности соединяет все эти компоненты.Все подключенные компоненты, включая сами подушки безопасности, датчики удара, пружины часов и преднатяжители ремней безопасности, часто повреждаются при срабатывании подушек безопасности. ЭБУ также необходимо будет заменить или сбросить. Стоимость замены подушки безопасности также включает стоимость других деталей.

В зависимости от того, какая подушка безопасности срабатывает, на данном этапе может потребоваться замена или ремонт рулевого колеса, деталей приборной панели или сидений, даже если они не являются частью системы SRS.

Покрывается ли страховкой стоимость замены подушки безопасности?

Ваша автостраховка в большинстве случаев должна покрывать расходы на замену ваших подушек безопасности.Однако из-за того, что этот ремонт очень дорогостоящий, страховые компании часто предпочитают «просчитывать» автомобиль.

Если у вас более дешевый план автострахования, то у вас меньше шансов на замену подушки безопасности.

Какие факторы влияют на стоимость замены подушки безопасности?

Чем объясняется такой широкий разброс цен на замену подушки безопасности, который может составлять от 1000 до 6000 долларов, включая материалы и рабочую силу?

Стоимость определяется маркой и типом транспортного средства.Это также будет зависеть от того, какие подушки безопасности заменяются, поскольку во многих случаях подушки безопасности на стороне водителя дешевле, чем подушки безопасности на стороне пассажира. Отчасти разница в стоимости подушек безопасности объясняется их стилем и размером.

Имейте в виду, что при столкновении может сработать более одной подушки безопасности. В итоге при расчете стоимости подушек безопасности удвойте цифру на количество подушек безопасности.

Еще одним фактором, влияющим на стоимость замены подушки безопасности, является общее количество подушек безопасности и расположение каждой подушки безопасности, которую необходимо заменить.Подушки безопасности на стороне водителя обычно дешевле, чем на стороне пассажира; простая замена подушки безопасности может стоить до 1000 долларов. Сменные подушки безопасности Audi обычно покупаются напрямую у производителя, и этого невозможно избежать.

Причина в том, что компьютер автомобиля необходимо перепрограммировать; перепрограммировать Audi с дополнительными подушками безопасности может быть сложно. Когда речь идет о расходах на такой ремонт, обычно рекомендуется проконсультироваться с профессионалами, которые могут предоставить более реалистичные цифры.

Что еще требуется для ремонта сработавших подушек безопасности?

Как указывалось ранее, стоимость замены подушки безопасности определяется объемом других работ, которые необходимо выполнить. В большинстве случаев замена подушки безопасности также повлечет за собой осмотр и ремонт определенных связанных компонентов, таких как перечисленные ниже.

Модуль управления подушками безопасности — это устройство, которое управляет подушками безопасности.

Вам также следует ожидать ремонта модуля управления подушкой безопасности. Этот модуль содержит датчик удара, который не может быть сброшен в большинстве автомобилей.Другими словами, если вы не замените этот модуль, а замените подушку безопасности, система просто перестанет работать, и ваш ремонт будет напрасным.

Можно ли самостоятельно узнать, как заменить подушки безопасности?

Не рекомендуется заменять подушки безопасности самостоятельно. Этот компонент слишком важен для вашей безопасности, чтобы его мог установить кто-то без опыта и подготовки. Он не будет работать должным образом, если вы сделаете ошибку, что подвергнет вас риску.Стоимость замены подушки безопасности можно снизить до небольшой, заменив ее самостоятельно.

Также возможно, что вы случайно развернете подушку безопасности при ее установке.

Это будет не только пустой тратой денег, потому что подушка безопасности перестанет работать, но также может привести к серьезным травмам.

Если стоимость замены подушек безопасности потрясла вас, у вас может возникнуть соблазн поехать без них. В конце концов, вы сэкономите как минимум несколько тысяч долларов.

Вы не должны ездить без подушки безопасности, установленной в вашем автомобиле. Помните, что на это есть причина, и если вы хотите обезопасить себя, вам нужно будет заменить подушки безопасности после аварии.

Если вы просто удалите развернутые подушки безопасности, а не замените их, вы столкнетесь с множеством проблем.

Это небезопасно

Ехать без подушек безопасности просто небезопасно, так как они созданы, чтобы защитить вас. Если вы попали в аварию без подушек безопасности, ваши шансы умереть или получить травму увеличиваются на 30%.Вы не хотите рисковать и подвергать опасности себя или своих пассажиров.

Имейте в виду, что множество доказательств свидетельствует о том, что подушки безопасности защищают вас.

Можно ли повторно использовать или заменить подушки безопасности?

Вы можете спросить, нужно ли заменить ваши подушки безопасности или их можно использовать повторно и снова надуть. Что касается подушек безопасности, то имейте в виду, что их можно надуть только один раз. Конечно, это сказывается на цене.

Это означает, что если вы попали в автомобильную аварию, вам необходимо заменить ее.Они являются одноразовым компонентом вашего автомобиля, и если они используются, то все, независимо от того, насколько ужасен инцидент.

Если ваш автомобиль попал в аварию, все подушки безопасности должны сработать и сработать. Это включает в себя, среди прочего, все, от коленных подушек безопасности до подушек безопасности со стороны пассажира.

Когда ваш автомобиль находится в ремонтной мастерской, вы должны будете заменить их все.

Сколько стоит замена подушки безопасности?

Замена автомобильных подушек безопасности может быть дорогостоящей.Если у вас новый автомобиль и вы хотите, чтобы он оставался пригодным для эксплуатации, возможно, вам стоит заменить подушки безопасности. Тем не менее, очень важно составить бюджет для затрат на техническое обслуживание и замену. Если вы этого не сделаете, вас, возможно, ждет грубое пробуждение, когда вы посетите местный автомобильный магазин. Это может быть больше, чем вы ожидаете. Следует отметить, что стоимость замены подушки безопасности зависит от марки и модели вашего автомобиля.

Когда у вас много подушек безопасности, цена вырастет. Даже разные автосалоны взимают с вас разные суммы.Примите во внимание многочисленные новые подушки безопасности, а также расходы на оплату труда в ближайшем автомагазине. Например, автовладелец может рассчитывать заплатить от 200 до 700 долларов за боковую подушку безопасности водителя. Подушка безопасности на стороне пассажира может стоить от 400 до 1000 долларов. Стоимость боковых шторок безопасности в современном автомобиле может составлять от 200 до 700 долларов. Коленные подушки безопасности могут стоить от 400 до 1000 долларов. Однако плохая новость заключается в том, что в новых автомобилях есть и другие компоненты, которые сделают ремонт более дорогим.

Если в вашем автомобиле есть электронный блок управления, приготовьтесь заплатить большие деньги за его замену.Чтобы ваш автомобиль снова стал безопасным, вам может потребоваться ремонт датчиков, пружин и печатных плат. Возможно, потребуется изменить и другие элементы вашего автомобиля. Это зависит от расположения подушек безопасности. Например, могут быть затронуты детали рулевого колеса и приборной панели. Часть сборов может покрываться вашей автостраховкой. Однако вам следует проверить свою политику, чтобы определить, подходит ли вам этот вариант.

Другие компоненты подушки безопасности

Подушки безопасности в новых автомобилях управляются «электронным блоком управления», который действует как компьютер.Кроме того, в комплект входят приборная панель, пружины и датчики системы подушек безопасности. Если ваши подушки безопасности надуваются, вам также необходимо заменить эти другие компоненты, которые помогают разместить и надуть подушки безопасности. Вы также не сможете купить и установить эти компоненты самостоятельно. Если вы не являетесь профессиональным техником, вам нужно будет отвезти свой автомобиль в дилерский центр или к другому профессиональному технику для ремонта системы подушек безопасности. Это означает, что вы несете ответственность как за стоимость новых деталей, так и за оплату труда, связанного с ремонтом.

Поскольку вы не будете заменять ни один компонент, знание полной стоимости замены подушки безопасности поможет вам предотвратить любые неприятные финансовые сюрпризы. Перед тем, как мы перейдем к средним расходам на замену подушек безопасности, вот краткий обзор подушек безопасности.

Можно ли заменить подушки безопасности после аварии?

Повреждения кузова вашего автомобиля можно отремонтировать, а подушки безопасности можно заменить, независимо от того, насколько серьезны повреждения. В зависимости от обстоятельств вы можете отказаться от подачи страхового возмещения, или ваш несчастный случай может не подпадать под действие полиса вашей страховой компании.«Будет ли моя машина подсчитана, если сработают подушки безопасности?» вы можете задаться вопросом. Стоимость замены подушки безопасности увеличивается после аварии.

Однако в этих случаях полная потеря не всегда имеет место. Ремонт вашего автомобиля в местной автомастерской может стоить кучу долларов, но это достижимо. Когда вы начинаете говорить о замене подушек безопасности, расходы начинают расти.

Где я могу получить детали подушки безопасности?

Сертифицированные автомастерские, автосалоны и отдельные автомастерские — идеальные места для установки компонентов вашей системы подушек безопасности в вашем автомобиле.Подушки безопасности используются в нескольких учреждениях.

Подушки безопасности можно купить в Интернете за меньшие деньги, но обычно на них распространяется ограниченная гарантия.

Важно избегать покупки неисправных или поддельных подушек безопасности, потому что они могут иметь серьезные последствия, такие как слишком позднее срабатывание в инциденте или выброс металлической шрапнели при срабатывании. Ремонт определенных компонентов или сброс ЭБУ часто выполнимо и может быть выполнен с помощью авторитетного интернет-магазина.My Airbags — это, скорее всего, самый известный поставщик услуг по обслуживанию подушек безопасности. Вы просто отправляете им неисправные детали, а они возвращают их вам в ремонте.

Компоненты ремней безопасности

В рамках процесса ремонта подушек безопасности ваш механик, скорее всего, также заменит втягивающие устройства и пряжки ремней безопасности.

Так как у ваших ремней безопасности, скорее всего, есть предварительные натяжители в втягивающем устройстве и / или пряжке, это так. Эти преднатяжители затягиваются непосредственно перед срабатыванием подушки безопасности и срабатывают только один раз.Если ваш механик не заменит их, у вас не будет дополнительной защиты, если ваши новые подушки безопасности когда-либо понадобятся.

Следует проверить разъемы и проводку. Механику также необходимо будет проверить проводку и разъемы системы подушек безопасности. Это жизненно важный шаг, потому что они могли быть повреждены при аварии или срабатывании подушки безопасности.

Сколько времени нужно, чтобы заменить деталь?

При замене подушки безопасности следует помнить, что для ее замены требуется опытный специалист.

Это означает, что если компания предлагает это как услугу, она почти наверняка назначит для нее своего лучшего специалиста, что повысит цену. Замена подушки безопасности обычно занимает 1-2 часа, хотя это зависит от вашего автомобиля. Расчет прост, если магазин стоит 100 долларов в час. Не забывайте о стоимости диагностики, которая обычно составляет около 100 долларов.

Если у вас есть Audi и вам нужно заменить подушку безопасности из-за аварии или отзыва, обратитесь в европейский автомобильный магазин Foreign Affairs.Они специализируются на европейском импорте, например Audi, и обладают обширными знаниями и навыками, намного превосходящими таковые в большинстве дилерских центров, а также более доступными ценами.

Кроме того, они предоставляют бесплатный трансфер и автомобили напрокат по запросу; Если срабатывают подушки безопасности Audi, и вы не можете безопасно управлять автомобилем, вам не нужно арендовать автомобиль, что увеличит ваши общие расходы. Остановитесь и посетите европейский автомобильный магазин Foreign Affairs в Уэст-Палм-Бич, по крайней мере, чтобы познакомиться с их приятным персоналом — вы почувствуете себя как дома, и ваша проблема будет решена в кратчайшие сроки.

Расходы, связанные с развертыванием подушки безопасности

Некоторые конструкции транспортных средств содержат механизмы подушек безопасности, которые при срабатывании оказывают значительное влияние на компоненты приборной панели и лобовое стекло; При определении общей стоимости очень важно учитывать стоимость всех ремонтов, связанных с подушками безопасности, чтобы не возникало проблем, с которыми вам пришлось бы столкнуться позже, и чтобы все прошло гладко.

Когда вы имеете дело с последствиями срабатывания подушки безопасности, вовлечение вашей страховой компании является разумной идеей — если вы попали в аварию, достаточно серьезную, чтобы сработать подушки безопасности, они могут пожелать «подсчитать» автомобиль и дать вам деньги за его стоимость. .Когда стоимость автомобиля при перепродаже резко снижается в результате аварии, его иногда называют «утилизированным».

Простая правда о стоимости замены подушки безопасности

И последнее, но не менее важное: тип и модель вашего автомобиля влияют на стоимость ремонта подушки безопасности. Если вы пытаетесь выяснить, сколько стоит замена подушки безопасности, это один из наиболее важных факторов, которые следует учитывать.

Одна из причин заключается в том, что одни модели продаются лучше, чем другие, что приводит к увеличению количества транспортных средств на дорогах.В большинстве ситуаций вы можете найти запчасти для среднего, не роскошного автомобиля, которые были хорошо приняты, по более низкой цене, включая подушку безопасности.

Подушки безопасности сработают, если удар достаточно серьезный, но в результате удара почти наверняка возникнут другие повреждения. Если вы хотите продолжать безопасно управлять автомобилем, вы должны сначала заменить подушки безопасности. Затраты на полную замену подушки безопасности часто составляют от одной до шести тысяч долларов, в зависимости от марки и модели автомобиля. Поскольку Audi считается роскошным автомобилем, замена подушек безопасности на одну из них может быть немного дороже в зависимости от модели.Чем дороже автомобиль, тем дороже будет замена подушки безопасности — это твердое практическое правило. Крайне важно найти подходящую компанию по ремонту автомобилей для такого рода ремонта; отказавшись от представительства в представительстве и перейдя в более известное учреждение поменьше, вы сэкономите много денег.

Утвержденные инструменты

Эти инструменты были испытаны и протестированы нашей командой, они идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.

сообщить об этом объявлении

Замена подушки безопасности: сколько это стоит?

Чего ожидать при замене подушек безопасности

Как вы, возможно, уже догадались к этому моменту, замена ваших подушек безопасности составляет:

1. Сложный
2. Опасно
3. Необходимо
4. Дорого

Это займет время

Принимая во внимание всю сложность этого ремонта, будет справедливо сказать, что вы будете без автомобиля в течение значительного времени, когда он будет ремонтироваться.В дополнение к повреждению кузова и конструкции в результате аварии, большинство или все компоненты системы подушек безопасности, как указано выше, необходимо будет заменить, сбросить и протестировать. Также может потребоваться тщательная внутренняя очистка, чтобы удалить остатки кукурузного крахмала или порошка.

Если у вас есть дополнительный автомобиль или у вас есть страховка на аренду автомобиля, вам будет на чем водить машину, пока вы ждете. В противном случае вам, возможно, придется арендовать автомобиль самостоятельно или восполнить пробел в сервисах совместного использования.

Кому-то будет стоить много денег

Если авария или инцидент произошли по вашей вине, расходы на ремонт в основном будут нести ваша страховая компания, за исключением вашей франшизы (которая будет выплачиваться из вашего кармана). Как и в случае с большинством видов страхования, после того, как вы подадите претензию, страховая компания добавит надбавку к вашим страховым взносам в течение нескольких лет, пытаясь вернуть часть денег, которые они выплатили за ремонт вашего автомобиля. Это также будет выплачиваться из вашего кармана.

Если ваша автомобильная авария была вызвана другим водителем и он или она признаны виновными, то его страховая компания будет нести ответственность за устранение всех повреждений вашего автомобиля, а также за любые медицинские расходы в связи с травмами, которые могло произойти. В этом случае другая сторона берет на себя все расходы, и у вас не должно быть личных расходов, в зависимости от деталей покрытия другой стороны.

Сколько стоит замена подушки безопасности?

На этот вопрос может быть много правильных ответов, основанных на деталях, связанных с аварией, в результате которой сработали ваши подушки безопасности:

• • Сколько сработало подушек безопасности?

• • Есть ли внутренние повреждения в результате срабатывания коленной подушки безопасности водителя, фронтальной подушки безопасности пассажира, подушек безопасности сидений или боковых шторок безопасности?

• • Требуется ли замена датчиков удара и блока управления подушек безопасности (обычно да)?

• • Требуется ли замена часовой пружины?

• • Была ли пороховая буря, которую нужно убрать?

• • Требуется ли замена какой-либо соответствующей проводки или разъемов?

• • Это автомобиль массового потребления или люксовый бренд?

• • Каковы затраты на запчасти и рабочую силу для всех вышеперечисленных позиций?

Это большой диапазон, в зависимости от ДТП и автомобиля

Стоимость замены подушки безопасности может варьироваться от низкой до высокой или где-то посередине.Больше запасных частей означает более высокий счет за ремонт, а запчасти люксовых брендов обычно стоят намного дороже, чем запчасти массовых брендов. Ваши затраты на замену могут быть низкими, например, в случае подушки безопасности водителя только в небольшом недорогом автомобиле, таком как Toyota Corolla, который, возможно, попал в аварию на довольно низкой скорости. Но если вы подумаете о большом трехрядном внедорожнике Mercedes-Benz, который получил сильный лобовой удар, а затем перевернулся, взорвав каждую подушку безопасности в автомобиле, вы получите действительно впечатляющий счет за ремонт! Большинство аварий происходит посередине, возможно, с задействованными как фронтальными подушками, так и натяжителями ремней безопасности.

В целом, по данным CostHelper, стоимость замены ваших подушек безопасности и всех сопутствующих деталей может составлять от 3000 до 6000 долларов. Количество задействованных подушек безопасности, где они расположены, а также стоимость деталей и рабочей силы, будут учитывать различия в оценочной цене.

Сколько времени занимает замена подушки безопасности?

Еще раз, это зависит от обстоятельств. Самая быстрая из возможных процедур замены — это ситуация, когда вы отправляете свой автомобиль на отзыв подушки безопасности, когда все, что необходимо сделать, это заменить боковую подушку безопасности водителя в рулевом колесе.Поскольку ни автомобиль, ни остальная система подушек безопасности не повреждаются в результате аварии, саму подушку безопасности можно заменить всего за два часа, а это значит, что вы должны вернуть свой автомобиль в тот же день.

Но если в результате аварии повреждена внешняя часть автомобиля, его внутренняя часть также была повреждена из-за открытия нескольких подушек безопасности, а другие части системы подушек безопасности необходимо заменить и проверить, это может занять некоторое время. Если автомастерская занята, это может занять еще больше времени. Весь процесс может занять от нескольких дней до недели и более.Спросите в магазине, сколько времени займет ваш конкретный ремонт.