Замена масла в двигателе и коробке Мазда 6
В этом видео рассматриваются такие процедуры периодического ТО Мазда 6 как замена моторного масла и замена масла в АКПП. Разумеется, при этом также понадобиться замена масляного фильтра двигателя и автоматической коробке. Поменять масло на Мазда 6 вполне возможно своими руками.
Когда менять масло Мазда 6
Руководство по ремонту Мазда 6 указывает, что масло в двигателе и масляный фильтр следует менять каждые 15,000 км пробега или раз в год.
Что же касается масла в коробке, то интервал замены масла в МКПП установлен на 75,000 км (с проверкой каждые 15 тыс) или раз в 5 лет.
Когда менять масло в АКПП Мазда 6 мануалом не указано, предполагается, что оно залито на весь срок службы. Но некоторые водители считают, что уже к 70-80 тыс км, оно начинает темнеть и терять свои свойства.
Как поменять масло Мазда 6
Масло меняется на слегка прогретый двигатель, при этом нужно соблюдать осторожность, чтобы не обжечься.
Сначала нужно снять пластиковую крышку двигателя и открутить заливную пробку. Затем поднять авто на подъемнике или загнать на яму/эстакаду и снять защиту днища, если такая есть. После этого — подставить емкость под сливное отверстие на картере двигателя, открутить сливной болт и слить масло. Рядом находится масляный фильтр, который также нужно открутить и заменить на новый. Когда все масло слилось, следует закрутить пробку и залить новое масло в двигатель, ориентируясь по щупу.
Замена масла в АКПП во многом происходит по тому же принципу. Сначала нужно подставить емкость, открутить сливной болт и слить масло. Чтобы произвести более полную замену и поменять масляный фильтр АКПП, нужно открутить болты крепления поддона и снять его — масло будет здорово хлестать. После этого следует снять масляный фильтр и почистить поддон, особое внимание уделяя магнитам, которые собирают металлическую выработку. Затем установить новый фильтр и поддон. Залить масло несколько проблематично, поскольку отверстия для щупа нет, только выведена трубочка в которую можно вставить шприц и залить масло.
Какое и сколько масла заливать в Мазда 6
Производитель рекомендует заливать в Мазда 6 моторное масло Dexelia с вязкостью 5W-30 или 10W-40. Понадобится примерно 4 с лишним литра.
Для замены масла в АКПП используют рекомендованное японцами жидкость Mazda ATF M-V. Понадобиться примерно 8 литров, хотя надежней замерить сколько масла слилось и залить столько же.
Увидеть как происходит замена масла в двигателе и в АКПП Мазда 6, 2.0, 2008 года позволит эта инструкция в формате видео.
Выбираем лучшее масло для Мазда 6 и меняем его своими руками
Моторное масло для Мазда 6 обеспечивает смазывание трущихся деталей двигателя, защиту от коррозии и отвод тепла от движущихся элементов. Своевременная замена моторного масла обеспечивает надежную работу двигателя, а от качества применяемого масла напрямую зависит ресурс силового агрегата.
Как выбрать масло и сколько его заливать
Выбирать моторное масло для Мазда 6 следует по параметрам, рекомендованным производителем в Руководстве по эксплуатации. В процессе совершенствования двигателей Мазда 6 от поколения к поколению, возрастали требования к моторному маслу. Прежде, чем решать какое масло в двигатель Мазда 6 купить и сколько масла необходимо для замены, уточните модель автомобиля и двигателя.
Бензиновый двигатель Мазда 6 GG (2002-2008) требует следующие характеристики моторного масла:
- Оригинальное масло DEXELIA Mazda:
- тип масла SJ в соответствии с классификацией API;
- рекомендованная вязкость 5W-30.
- Аналоги:
- вязкость 5W-20;
- тип масла SG,SH,SJ, SL по классификации API;
Объем моторного масла в зависимости от двигателя 3,5-4,4 л.
Бензиновые силовые агрегаты Mazda 6 GH (2007-2012) используют масло:
- Оригинальное масло DEXELIA Mazda:
- тип масла SL в соответствии с классификацией API;
- рекомендованная вязкость 5W-30, 5W-20, 10W-40
- Аналоги:
- вязкость 5W-30,5W-20;
- тип масла SL, SM по классификации API;
Объем моторного масла в зависимости от двигателя 4,3-5,0 л.
Для бензиновых двигателей SkyActyv Mazda 6 GJ c 2012 года рекомендовано:
- Оригинальное масло Mazda Supra 0W-20 и Mazda Ultra 5W-30:
- Аналоги:
- вязкость 0W-20, тип SM, SN;
- вязкость 5W-30, тип SM, SL.
Объем моторного масла в зависимости от двигателя 4,2-4,5 л.
Важно! Производитель указывает ориентировочные объёмы моторного масла, точное количество контролируется по щупу при проведении замены масла.Виды моторных масел
Международным сообществом принята стандартная классификация моторных масел:
- По типу двигателя: для бензиновых двигателей, для дизелей или универсальное масло (классификация по API).
- По вязкостно-температурным показателям: летние, зимние и всесезонные масла (классификация по SAE).
- По типу основы моторного масла: минеральное, синтетическое и полусинтетическое.Масло, содержащее базу, произведенную методом химического синтеза, называется синтетическим. Минеральное — имеет основу из нефти. Когда нефтепромышленник льет в канистру смесь синтетических и минеральных основ в разных пропорциях, получается «полусинтетика».
В высокотехнологичные двигатели Mazda 6 льют современное синтетическое всесезонное моторное масло уровня SM, SN с вязкостью 0W-20, 5W-30.
Когда менять масло
После того, как выяснили, какое масло заливать в Мазду 6, возникает вопрос, когда менять моторное масло. Всякое масло имеет свой ресурс, и даже если залил синтетику, это не значит, что можно забыть о замене.
По регламенту Mazda периодичность замены моторного масла — при каждом техническом обслуживании не реже, чем через каждые 20 000 км пробега или через каждые 12 месяцев эксплуатации автомобиля. Это лишь рекомендации производителя для среднестатистического автолюбителя, в реальности существуют внешние факторы, влияющие на интервал замены масла:
- стиль вождения;
- длительность поездок;
- частота использования машины;
- качество топлива;
- условия и район эксплуатации автомобиля.
Частота замены
Тенденции производителей моторных масел – улучшать качество и работоспособность смазочных материалов с каждым годом. Тенденции водителей – увеличивать частоту замены моторного масла. Доходит до того, что «продвинутые» автолюбители делают это каждые 3-4 тысячи км или 3-4 раза в год. Как часто менять масло? В российских условиях больших городов специалисты рекомендуют менять масло дважды в год – перед зимним и летним сезонами.
Как проверить состояние масла
Хрестоматийный способ проверки состояния масла в обычных условиях – капельный анализ, предусматривающий следующий порядок действий:
- Дать двигателю поработать 5-10 минут и заглушить.
- Достаем масляный щуп и наносим на лист бумаги каплю масла.
- После двух часов высыхания можно оценить результат.
Как заранее узнать, что масло пришло в негодность
Отклонения в работе двигателя могут свидетельствовать о непригодности моторного масла к дальнейшей эксплуатации. Качественное и правильно подобранное моторное масло является залогом надежной работы двигателя. Поэтому за уровнем, качеством и своевременной заменой масла обязан следить каждый владелец Мазда 6. Ведь без масла — далеко не уедешь!
Сам себе автослесарь, меняем масло в автомобиле Мазда 6.
В данной статье будет рассмотрена процедура замены масла автомобиля Мазда 6 своими руками. Такой процесс не является сверхсложным, поэтому с этим вполне сможет справиться даже начинающий водитель, требуется только четко следовать инструкции.
Для всех моделей автомобилей характерны свои сроки замены тех или иных составных компонентов, но шестерка же Мазды предусматривает замену моторного масла приблизительно каждые 13-15 тысяч км пробега, но при кратковременном перемещении по городской местности или же езде по проселочным дорогам с большим количеством пыли — каждые 7-9 тысяч км.
Необходимые инструменты:
- набор шестигранных ключей
- емкость для отработанной жидкости
- трещотка с набором головок
- специальный ключ для снятия фильтра. Помимо замены масла производится, как правило, также и смена масляного фильтра и резиновых уплотнителей. Желательно, чтобы вся процедура проходила в смотровой яме или же на подъемнике.
Пошаговый процесс замены масла
Прогреть двигатель до рабочей температуры для лучшего стекания смазывающей смеси.
Заглушить двигатель и ожидать несколько минут, чтобы максимальное количество масла стекло в поддон.
Снять крышку с горловины, через которую вливается масло
Под сливное отверстие устанавливать подготовленную емкость для обработанной жидкости
Используя трещотку с подходящей головкой, выкрутить пробку из поддона и ожидать полного стечения масла, после чего прикрутить ее обратно
Масляной фильтр, находящийся рядом, также нужно снять, выкрутив предварительно его пробку, и заменить на новый
Собранный блок вставить на место, затянув пробку для фиксации
Залить новое масло (около 5 литров) и завинтить пробку горловины
Завести двигатель на небольшое количество времени (около 2-4 секунд) для затухания лампочки уровня масла
При необходимости, долить некоторое количество моторного масла, но сделать это нужно с большой внимательностью, так как залив масла выше нормы выведет двигатель из строя
Процесс замены моторного масла в АКПП (автоматическая коробка передач) проводится в общем по тому же принципу.
Для начала, нужно слить отработанную жидкость, подставив для этого емкость. Затем отвинтить болты поддонного крепления и снять его, после чего открепить масляной фильтр и произвести чистку поддона. Установив обратно новую конструкцию, залить моторную жидкость, но уже в трубочку через шприц.
В свой автомобиль специалисты рекомендуют заливать моторное масло Dexelia 5W-30 или же 10W-40, а для АКПП — Mazda ATF M-V. При этом нужно тщательно рассчитать с объемом. А что касается периодичности такой процедуры, то для двигателя предусматривается 15,000 км пробега или каждые 12 месяцев.
Когда менять масло в двигателе Mazda 6 (периодичность замены)
Техническое состояние агрегата и особенности его эксплуатации
Рекомендуемые сроки замены масла Mazda 6
Последствия эксплуатации двигателя с загрязнённым маслом
Видео с рекомендациями по частоте замены масла в ДВС Mazda 6
Как понять, что масло в двигателе старое
Основные советы по замене моторного масла
Видео с инструкцией по самостоятельному проведению теста на качество моторного масла в двигателе Mazda 6
Инженеры автоконцернов разрабатывают регламент обслуживания ДВС для каждого типа двигателя: как правило, это промежуток от 10 000 до 15 000 км пробега. В некоторых случаях следует отступать от регламента и проводить обслуживание мотора раньше.
ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АГРЕГАТА И ОСОБЕННОСТИ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Двигатели автомобилей с пробегом более 150 000 км уже имеют степень износа, пусть и малую, однако это влияет на скорость засорения масла, соответственно и на его вязкость. Кроме того, моторы, ресурс которых подходит к концу, начинают сжигать рабочую жидкость: её уровень снижается, а качество по всем характеристикам ухудшается быстрее. Для периода замены масла в двигателе следует учитывать не только пробег, но также и условия, в которых агрегат работает:
- В городе масло может отработать и 600 часов поездки, но на трассе при том же пробеге – не более 250.
- Для современных ДВС скорость до 130 км/ч является средней или минимальной нагрузкой, потому такой режим не увеличивает износ масла, но поездки с большей скоростью сокращают ресурс технической жидкости двигателя. Сильная жара или мороз также ухудшают состояние смазочного материала агрегата. Экстремальная езда и бездорожье – пыль, песок, грязь, пробуксовки, крутые склоны и ухабы, – всё это заставляет работать системы автомобиля на пределе, соответственно, сокращая регламент обслуживания и замену смазочных жидкостей.
- Состав топлива также влияет на состояние масла. Некачественное горючее с высоким содержанием серы приводит к быстрому окислению смазочного материала, а значит и к ухудшению его свойств.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СРОКИ ЗАМЕНЫ МАСЛА Mazda 6
Сроки замены масла для бензиновых двигателей:
- Синтетическое – 10 000 – 12 000 км пробега
- Полусинтетическое – 8 000 – 12 000 км пробега
- Минеральное – 3 000 – 5 000 пробега
Сроки замены масла для дизельных ДВС:
- Синтетическое – 8 000 – 11 000 км пробега
- Полусинтетическое – 6 000 – 11 000 км пробега
- Минеральное – 2 000 – 4 000 км пробега
ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ С ЗАГРЯЗНЁННЫМ МАСЛОМ
На моторное масло возложено много функций:
- Отвод тепла от агрегата. Такие же обязанности и у радиатора с антифризом, но масло работает непосредственно на местах трения, что увеличивает качество охлаждения ДВС.
- Защита от коррозии. Детали двигателя подвержены температурным перепадам и высоким нагрузкам, что может спровоцировать не только механические повреждения, но и окисление металла. Масло образует защитную плёнку, чем и оберегает металл от образования ржавчины.
- Очищение деталей двигателя. Смазка, циркулируя по системе, собирает нагар, сажу, металлическую стружку и пыль, тем самым предотвращая появление царапин на трущихся поверхностях.
Если масло не менять вовремя, его функциональность значительно снижается: крупные фракции продуктов износа и сгорания оседают на масляном фильтре и на магните масляного поддона, мелкие – остаются в масле, продолжая движение по магистралям, – масло начинает густеть, теряет возможность смазывать поверхности. Теплоотводность вещества снижается, и двигатель начинает перегреваться, появляются посторонние звуки – стуки, свист. Самое опасное последствие работы двигателя со старым маслом – проворачивание шатунных вкладышей и, как следствие – капитальный ремонт мотора. Также можно столкнуться и с масляным голоданием двигателя, когда распредвал заклинивает, происходит загиб клапанов или залипание поршневых колец, что также приводит к капремонту ДВС.
ВИДЕО С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ПО ЧАСТОТЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВС Mazda 6
КАК ПОНЯТЬ, ЧТО МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ СТАРОЕ
Для определения состояния смазки в двигателе достаточно изучить его визуально. Для этого следует:
- Прогреть двигатель.
- Достать масляный щуп (он имеет ручку в форме кольца жёлтого, красного или оранжевого цвета и расположен чаще всего с пассажирской стороны в передней части двигателя — на блоке цилиндров).
- Капнуть немного масла на чистую бумагу.
- Оценить образовавшуюся каплю.
Чем гуще консистенция масла и темнее цвет — тем хуже его свойства. Специалисты «Крутящего Момента» рекомендуют не всегда следовать регламенту по замене моторного масла для вашего автомобиля, а менять раньше срока, если состояние смазки ухудшилось.
ОСНОВНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА
- На моторном масле негативно сказываются: экстремальное вождение, езда по бездорожью, частое пребывание в пробка. В таких условиях защитные свойства смазки снижаются, поэтому старайтесь использовать надежное моторное масло на синтетической основе и не доводить срок его выработки до максимума.
- Частые простои автомобиля также относятся к факторам, негативно влияющим на состояние моторного масла, — приводя к образованию конденсата в двигателе и серьезному изменению химического состава масляной жидкости. При накапливании конденсата масло может приводить к коррозии двигателя и в дальнейшем к серьезным проблемам с ДВС.
- Не допускайте перегрева двигателя, это уменьшает срок службы моторного масла и уменьшает эксплуатационный период мотора.
- Периодически проверяйте состояние моторного масла в двигателе с помощью щупа: масло должно быть прозрачное без видимых вкраплений.
- Смену моторного масла необходимо производить при разогретом моторе.
- Жидкость должна иметь соответствующий требованиям автопроизводителя индекс вязкостью, чтобы защитить двигатель от повреждения и износа.
Соблюдая эти простые правила замены масла, вы сможете продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.
ВИДЕО С ИНСТРУКЦИЕЙ ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОМУ ПРОВЕДЕНИЮ ТЕСТА НА КАЧЕСТВО МОТОРНОГО МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Mazda 6
Когда менять масло в двигателе Mazda (периодичность замены)
Техническое состояние агрегата и особенности его эксплуатации
Рекомендуемые сроки замены масла Mazda
Последствия эксплуатации двигателя с загрязнённым маслом
Видео с рекомендациями по частоте замены масла в ДВС Mazda
Как понять, что масло в двигателе старое
Основные советы по замене моторного масла
Видео с инструкцией по самостоятельному проведению теста на качество моторного масла в двигателе Mazda
Инженеры автоконцернов разрабатывают регламент обслуживания ДВС для каждого типа двигателя: как правило, это промежуток от 10 000 до 15 000 км пробега. В некоторых случаях следует отступать от регламента и проводить обслуживание мотора раньше.
ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АГРЕГАТА И ОСОБЕННОСТИ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Двигатели автомобилей с пробегом более 150 000 км уже имеют степень износа, пусть и малую, однако это влияет на скорость засорения масла, соответственно и на его вязкость. Кроме того, моторы, ресурс которых подходит к концу, начинают сжигать рабочую жидкость: её уровень снижается, а качество по всем характеристикам ухудшается быстрее. Для периода замены масла в двигателе следует учитывать не только пробег, но также и условия, в которых агрегат работает:
- В городе масло может отработать и 600 часов поездки, но на трассе при том же пробеге – не более 250.
- Для современных ДВС скорость до 130 км/ч является средней или минимальной нагрузкой, потому такой режим не увеличивает износ масла, но поездки с большей скоростью сокращают ресурс технической жидкости двигателя. Сильная жара или мороз также ухудшают состояние смазочного материала агрегата. Экстремальная езда и бездорожье – пыль, песок, грязь, пробуксовки, крутые склоны и ухабы, – всё это заставляет работать системы автомобиля на пределе, соответственно, сокращая регламент обслуживания и замену смазочных жидкостей.
- Состав топлива также влияет на состояние масла. Некачественное горючее с высоким содержанием серы приводит к быстрому окислению смазочного материала, а значит и к ухудшению его свойств.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СРОКИ ЗАМЕНЫ МАСЛА Mazda
Сроки замены масла для бензиновых двигателей:
- Синтетическое – 10 000 – 12 000 км пробега
- Полусинтетическое – 8 000 – 12 000 км пробега
- Минеральное – 3 000 – 5 000 пробега
Сроки замены масла для дизельных ДВС:
- Синтетическое – 8 000 – 11 000 км пробега
- Полусинтетическое – 6 000 – 11 000 км пробега
- Минеральное – 2 000 – 4 000 км пробега
ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ С ЗАГРЯЗНЁННЫМ МАСЛОМ
На моторное масло возложено много функций:
- Отвод тепла от агрегата. Такие же обязанности и у радиатора с антифризом, но масло работает непосредственно на местах трения, что увеличивает качество охлаждения ДВС.
- Защита от коррозии. Детали двигателя подвержены температурным перепадам и высоким нагрузкам, что может спровоцировать не только механические повреждения, но и окисление металла. Масло образует защитную плёнку, чем и оберегает металл от образования ржавчины.
- Очищение деталей двигателя. Смазка, циркулируя по системе, собирает нагар, сажу, металлическую стружку и пыль, тем самым предотвращая появление царапин на трущихся поверхностях.
Если масло не менять вовремя, его функциональность значительно снижается: крупные фракции продуктов износа и сгорания оседают на масляном фильтре и на магните масляного поддона, мелкие – остаются в масле, продолжая движение по магистралям, – масло начинает густеть, теряет возможность смазывать поверхности. Теплоотводность вещества снижается, и двигатель начинает перегреваться, появляются посторонние звуки – стуки, свист. Самое опасное последствие работы двигателя со старым маслом – проворачивание шатунных вкладышей и, как следствие – капитальный ремонт мотора. Также можно столкнуться и с масляным голоданием двигателя, когда распредвал заклинивает, происходит загиб клапанов или залипание поршневых колец, что также приводит к капремонту ДВС.
ВИДЕО С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ПО ЧАСТОТЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВС Mazda
КАК ПОНЯТЬ, ЧТО МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ СТАРОЕ
Для определения состояния смазки в двигателе достаточно изучить его визуально. Для этого следует:
- Прогреть двигатель.
- Достать масляный щуп (он имеет ручку в форме кольца жёлтого, красного или оранжевого цвета и расположен чаще всего с пассажирской стороны в передней части двигателя — на блоке цилиндров).
- Капнуть немного масла на чистую бумагу.
- Оценить образовавшуюся каплю.
Чем гуще консистенция масла и темнее цвет — тем хуже его свойства. Специалисты «Крутящего Момента» рекомендуют не всегда следовать регламенту по замене моторного масла для вашего автомобиля, а менять раньше срока, если состояние смазки ухудшилось.
ОСНОВНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА
- На моторном масле негативно сказываются: экстремальное вождение, езда по бездорожью, частое пребывание в пробка. В таких условиях защитные свойства смазки снижаются, поэтому старайтесь использовать надежное моторное масло на синтетической основе и не доводить срок его выработки до максимума.
- Частые простои автомобиля также относятся к факторам, негативно влияющим на состояние моторного масла, — приводя к образованию конденсата в двигателе и серьезному изменению химического состава масляной жидкости. При накапливании конденсата масло может приводить к коррозии двигателя и в дальнейшем к серьезным проблемам с ДВС.
- Не допускайте перегрева двигателя, это уменьшает срок службы моторного масла и уменьшает эксплуатационный период мотора.
- Периодически проверяйте состояние моторного масла в двигателе с помощью щупа: масло должно быть прозрачное без видимых вкраплений.
- Смену моторного масла необходимо производить при разогретом моторе.
- Жидкость должна иметь соответствующий требованиям автопроизводителя индекс вязкостью, чтобы защитить двигатель от повреждения и износа.
Соблюдая эти простые правила замены масла, вы сможете продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.
ВИДЕО С ИНСТРУКЦИЕЙ ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОМУ ПРОВЕДЕНИЮ ТЕСТА НА КАЧЕСТВО МОТОРНОГО МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Mazda
Ремонт Mazda 6 : Замена моторного масла
- Руководства по ремонту
- Mazda 6 2002-2015
- Замена моторного масла
Установите транспортное средство на горизонтальной поверхности.
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
Остановите двигатель и подождите 5 мин.
Выньте щуп для измерения уровня масла.
Убедитесь, что уровень масла – между метками F и L на щупе и оцените состояние моторного масла. Если уровень масла – ниже метки L, долейте масло.
ВНИМАНИЕ Если в процессе замены масла некоторое его количество случайно попадет на рабочие части двигателя, вытрите его как можно тщательнее. Остатки не вытертого масла могут вызвать задымление в моторном отсеке. |
Снимите крышку маслоналивной горловины и сливную пробку масляного поддона и масляного фильтра.
Слейте моторное масло в контейнер.
Установите сливную пробку масляного фильтра с новым уплотнительным кольцом.
Момент затяжки (сливная пробка масляного фильтра): 9–10 Н·м.
Очистите фланец сливной пробки масляного поддона и установите пробку на место.
Момент затяжки (сливная пробка масляного поддона): 25–30 Н·м.
Снова залейте в двигатель моторное масло указанного типа и в указанном количестве.
ПРИМЕЧАНИЕ Рекомендуемое масло (см. первую главу настоящей книги «Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию») |
Таблица 2.25 Масляный заправочный объем (приблизительное количество), л
Скачать информацию со страницы↓ Комментарии ↓
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
Раздел 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
Описание автомобиля
Система пассивной безопасности
Использование автомобиля по назначению
Устранение неисправностей, возникших в пути или перед началом движения
Раздел 2. Двигатель
Общее описание новых двигателей моделей L8, LF и L3
Механическая часть двигателей
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Раздел 3. Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводной механизм
Раздел 4. Ходовая часть
Общие сведения
Колеса и шины
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Раздел 5. Рулевой механизм
Общие сведения
Общие проверки
Рабочие операции с рулевым механизмом
Снятие и установка насоса гидроусилителя
Раздел 6. Тормозная система
Общие сведения
Тормозная система
Раздел 7. Бортовое электрооборудование
Общие сведения
Система электроснабжения
Система освещения
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Иммобилайзер
Центральная панель и динамики
Комбинация приборов и органы управления
Система пассивной безопасности
Раздел 8. Кузов
Общие сведения
Кондиционер и отопитель
Mazda 6 2.5L I4 2016 года выпуска | Масляный щуп и крышка маслозаливной горловины | Поворот против часовой стрелки |
Это
руководство по обслуживанию автомобилей было специально написано для помощи
владельцы третьего поколения (2014, 2015, 2016, 2017 и 2018)
Мазда Мазда6 седан в замене моторного масла и замене масла
фильтр на SkyActiv-G DOHC 16V VVT 2.5-литровый рядный четырехцилиндровый
двигатель. Владельцы других автомобилей Mazda, таких как Mazda2, Mazda3, Mazda5, CX-3, CX-5, CX-7, CX-9 и MX-5 Miata также могут найти эти DIY инструкции, чтобы быть полезными. Инструменты и другие предметы, необходимые для Завершите эту процедуру, включите напольный домкрат, две стойки домкрата, Отвертка с крестообразным шлицем (или торцовый ключ на 8 мм с приводом 1/4 дюйма). трещотка), отвертка с плоским шлицем, Головка с шестигранной головкой 8 мм с Трещотка 3/8 дюйма или шестигранный ключ на 8 мм, уловитель отработанного масла контейнер, Lisle 63600 ключ для масляного фильтра, автомобильная воронка, 5 ЕД.С. кварты (или 4,5 л) SAE 0W-20 масло и новое масляный фильтр. Несколько совместимых сменных масел фильтры с номерами деталей: Мобил 1 М1-108 , Рамка PH6607 , Бош 3300 , Королевский фиолетовый 10-2876 , Пеннзойл HPZ-37 , Mahle OC 711 , Purolator L14612 и Wix 57002 . | ||
| ||
Масляный щуп Pull Up | Поднять перед автомобилем | Крышка доступа для обслуживания масла |
Первые три
Шаги — прогреть двигатель в течение нескольких минут, припарковать машину на ровном месте. поверхность и выключите зажигание. Прогрев двигателя удалит любые загрязнения или мелкую металлическую стружку. в старом масле и дайте ему быстрее стечь. Включите аварийный / стояночный тормоз и разместить противооткатных упоров с обеих сторон задних колес, чтобы машина не двигалась. Открыть капот, открутить крышку маслозаливной горловины против часовой стрелки и поднимите ручку масляного щупа на дюйм или два. Снятие крышки маслозаливной горловины и поднятие ручка масляного щупа поможет предотвратить образование вакуума и позволит старое масло слить быстрее. Осторожно приподнимите переднюю часть автомобиля, напольный домкрат и надежно поддержите его как минимум двумя опорами. Сдвинуть под переднюю пассажирскую сторону моторный отсек с помощью отвертки с крестообразным шлицем (или торцового ключа на 8 мм с 1/4 » приводной храповик) и отверткой с плоским шлицем (или инструмент для снятия заклепок ). | ||
Ослабьте против часовой стрелки | Снимите второй винт 8 мм | Выдвиньте центр крепления |
Найдите странное
формованная пластиковая служебная крышка на нижней стороне защитной пластины. Удалите два винта, повернув их. против часовой стрелки отверткой с крестообразным шлицем (или торцовой головкой на 8 мм). Затем подденьте центральную часть двух пластиковые заклепки. | ||
Удалить пластиковую заклепку | Удалить 2 заклепки | Сервисная панель удалена |
Затем вытащите
основание застежки-заклепки. Комплект два винта и две заклепки отложите в безопасное место. Снимите сервисную крышку, чтобы получить доступ к маслу. поддон, сливной болт и старый масляный фильтр. | ||
Масляный поддон, сливной болт и фильтр | Задняя часть масляного поддона | Сливной болт с шестигранной головкой 8 мм |
Настроить услугу
накройте в надежном месте. Найдите Болт слива масла из черного металла на масляном поддоне. | ||
Ослабьте против часовой стрелки | Слить старое масло | Заменить болт слива масла |
Сдвиньте отработанное масло
уловите таз чуть ниже сливного болта. Используйте 8 мм. Головка с шестигранной головкой и трещотка 3/8 дюйма или Шестигранный ключ на 8 мм для ослабления болт слива масла против часовой стрелки. Будьте осторожны при снятии сливного отверстия болт. Старое масло может быть достаточно горячим, чтобы обжечь пальцы. от того, как долго вы прогревали двигатель. Дайте старому маслу стечь как минимум в течение несколько минут или до тех пор, пока поток не снизится до случайных капель. Вкручиваем от руки болт слива масла. поворачивается по часовой стрелке, чтобы убедиться, что он не перекрещивается резьбовой. Затяните болт слива масла по часовой стрелке. с помощью торцевого ключа на 8 мм или шестигранного ключа на 8 мм от руки или с крутящим моментом около 25 фунт-футов. | ||
| ||
Старый масляный фильтр Twist Off | Окунуть палец в новое масло | Смажьте резиновое уплотнительное кольцо |
Сдвиньте отработанное масло
сборный контейнер чуть ниже старого масляного фильтра. Открутите старый масляный фильтр в против часовой стрелки. Если у вас возникли проблемы с ослаблением старого масла фильтр, я рекомендую использовать Lisle 63600 Ключ для масляного фильтра, прикрепленный к короткому удлинителю и приводу 3/8 дюйма трещотка. Дать старому маслу стечь из масла емкость фильтра в течение как минимум нескольких минут. Окуните мизинец в новое масло и смажьте резиновое уплотнительное кольцо на новом масляном фильтре. Смазка уплотнительного кольца на новом масляном фильтре позволит сформировать лучшее уплотнение, предотвратить утечку масла, а также упростит снять при следующей замене масла. Рекомендую покупать Масляный фильтр Mobil 1 M1-108 т.к. имеет отличные отзывы на Amazon. | ||
Новый масляный фильтр Twist On | Заклепки и винты | Повторно установите крышку доступа |
Убедитесь, что
резиновое уплотнительное кольцо от старого масляного фильтра еще не прикреплено к двигателю. Поверните новый масляный фильтр по часовой стрелке. направление примерно от 1/3 до 2/3 оборота после затяжки вручную. Дважды проверьте, что сливной болт и новое масло плотно прилегают, прежде чем переходить к следующим шагам. Сдвиньте пластиковую сервисную крышку назад, чтобы разместить на брызговике двигателя. | ||
Вставные заклепки | Затянуть по часовой стрелке | |
Вставьте два
вставьте заклепки и вставьте центральные детали, чтобы зафиксировать их на месте. Снова вставьте два винта и затяните их в по часовой стрелке с помощью отвертки Phillips или торца на 8 мм с трещотка с приводом 1/4 «. | ||
Заменить 2-й винт | Замена сервисной крышки | Спустить кабину с трибун |
Дважды проверьте, что
два винта и две заклепки надежно закреплены. Осторожно опустите машину из стояночного домкрата. с помощью напольного домкрата. | ||
Вставка автомобильная воронка | Залить новый SAE 0W-20 | Заменить крышку маслозаливной горловины |
Вставить пластик
автомобильная воронка в маслозаливное отверстие. Спецификация емкости масла для SKYACTIV-G DOHC 16V VVT 2.Двигатель 5л И4 под замену масла с заменой фильтра стоит 4,8 кварты США (или 4,5 литра). Я рекомендую заливать примерно 4-4,5 Кварты США нового масла SAE 0W-20 сначала. Намного лучше иметь немного меньше масла чем необходимо в двигателе, чем переполнять его. Запуск двигателя, который был переполнен с маслом может привести к снижению производительности, повреждению уплотнений, прокладок или другие компоненты. Временно заменить крышку маслозаливной горловины на закручивая его по часовой стрелке. | ||
Проверьте уровень масла на щупе | Заменить щуп | Замена масла завершена |
Запустить двигатель
и дайте ему нагреться в течение минуты или двух. Выключите зажигание и слейте новое масло стечь в масляный поддон не менее 5-10 минут. Вытащите щуп, протрите его бумажное полотенце, снова вставьте его и снова вытащите, чтобы проверить уровень масла. При необходимости медленно влить еще масла и несколько раз проверяйте уровень на щупе, пока он не достигнет уровня чуть ниже или ниже верхнее металлическое отверстие в наконечнике, которое указывает «Полный» или «Максимальный» линия. Возможно, вам не понадобится заливать весь 4.8 Кварты США (4,5 л) нового масла, чтобы достичь отметки «MAX» на щуп. Затяните крышку маслозаливной горловины по часовой стрелке. направлении, пока он не будет плотно прилегать, и нажмите на щуп на место. Для сброса счетчика ресурса масла или обслуживания напоминание (обозначается значком гаечного ключа на комбинации приборов), следуйте эти шаги: 1. Нажмите и удерживайте кнопку «Поездка» при включенном зажигании. на «Выкл.». 2. Поверните ключ зажигания в положение «Вкл». 3. Продолжить удерживая кнопку «Поездка» не менее 5 секунд.Главный предупреждающий свет будет мигать в течение нескольких секунд после завершения сброса срока службы масла. Если в вашем автомобиле есть монитор технического обслуживания системе, выполните следующие действия: 1. Выберите значок «A» на главном экране, чтобы отобразить меню «Приложения». 2. Выберите «Обслуживание», чтобы просмотреть список обслуживания. 3. Переключайте вкладки, пока не выберете экран «Сброс». 4. Сбросьте счетчик ресурса масла. Обязательно записывайте замену масла в свой сервисная книжка автомобиля.Также было бы неплохо понаблюдать за своей дорогой, парковочное место или гараж для свежих капель масла, которые могут указывать на утечку от масляного фильтра или сливного болта. Подробнее,
посмотри мой другой Mazda Mazda6 2014-2018 Руководства по ремонту и обслуживанию DIY . |
Mazda 6 2004 года выпуска | MZR 2.3 литра 4 цилиндра | Пластиковая панель днища |
Это
автомобильное руководство было специально написано в помощь владельцам
Mazda Mazda6 2004 года выпуска с двигателем MZR 2.Двигатель 3L I4 L3 DOHC в
замена моторного масла и масляного фильтрующего элемента. Владельцы другой Mazda 6 первого поколения или автомобили «Atenza» 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годов также должны найти это руководство быть полезным. Процедура может быть аналогичной для других автомобилей Mazda. такие как MX-5 Miata, Mazda5, Mazda2, Mazda3, RX-8, Tribute, CX-7 и CX-9. Заменить масло в двигателе в 2002-2008 гг. Mazda 6 требует гнездо на 10 мм, гнездо на 15 мм и трещотку. гаечный ключ Ключ для масляного фильтра 76мм с 14 канавками, маслосборник контейнер, новый элемент масляного фильтра, шестигранный ключ на 6 мм или Головка с шестигранной головкой 6 мм и около 4,25 литра моторного масла SAE 5W-20 . Несколько совместимых сменных фильтров с их номерами деталей: Манн-Фильтр ML1019 , Wix 57203 , Fram CH9641 , Purolator PL15505 , Proline PPL15505, Motorcraft FL2017B, K&N PS-7013 и Mazda L321-14-302A-9U . | ||
| ||
Удаление болтов 10 мм | 7 панельных болтов 10 мм | Панель днища снята |
Сначала я поднял Mazda 6 с помощью напольного домкрата на 2,5 тонны и зафиксировал автомобиль от земли двумя домкрат стоит для дополнительной безопасности. Для доступа к корпусу картриджа масляного фильтра и болт слива масла, нужно снять большую черную пластиковую днище панель. Панель удерживается на месте семью (7) болтами диаметром десять миллиметров (10 мм). Для некоторых болтов нижней панели требуется удлинитель для достичь. | ||
Корпус патрона масляного фильтра | Болт слива масла 15мм | Нижняя часть масляного поддона |
Теперь, когда крышка днища в стороне, вы сможете увидеть черную пластиковую крышку на масляной корпус фильтра и 15-миллиметровый болт для слива масла на заднем конце масляного поддона. | ||
Контейнер маслосборника на месте | Снимите сливной болт 15 мм | . Слив старого масла |
Следующий шаг — разместить емкость для отработанного масла на месте и выверните болт слива масла 15 мм. расположен в задней части масляного поддона, обращенного к задней части автомобиля. Масло будет разбрызгиваться на несколько дюймов, поэтому будьте готовы отрегулировать маслоуловитель контейнер при необходимости. Дайте старому маслу стечь хотя бы несколько раз. минут, 15-30 минут было бы еще лучше. | ||
Новое масло ProLine 5W-20 | Масляный фильтр STP S9641 | Крышка корпуса масляного фильтра |
Пока сливается старое масло из главного болта слива масла отверните болт слива масла с шестигранным ключом расположен в центре крышки корпуса масляного фильтра. Вы можете использовать Головка с шестигранной головкой на 6 мм или шестигранник на 6 мм Ключ гаечный ключ. | ||
Набор шестигранных ключей | Снятие сливного болта масляного фильтра | Слив масла из корпуса масляного фильтра |
Через минуту или две слив масла из сливного болта корпуса масляного фильтра, снимаем масляный фильтр крышку корпуса с помощью ключа для масляного фильтра с колпачком 76 мм «14 зубцов». прикреплен к обычной рукоятке гаечного ключа с трещоткой. Розетка 76 мм стоит всего несколько долларов в местном магазине автозапчастей, поэтому я бы порекомендовал купить один вместо того, чтобы бороться с этим. Несколько совместимых ключей для масляных фильтров с их Номера деталей следующие: Lisle 61570 , Steelman 95985 , г. Инструментальное соединение 3117 и КТИ КТИ-73615 . | ||
Ключ для масляного фильтра 76 мм | Инструмент 76 мм с трещоткой | Снятие крышки масляного фильтра |
Когда-то Ослаблена крышка корпуса масляного фильтра, открутите ее до конца, рука с контейнером для уловителя масла внизу, потому что еще немного масла вытечет из. | ||
| ||
Слив масла | Крышка масляного фильтра снята | Патрубок масляного фильтра |
Снимите старый бумажный масляный фильтр. элемент, потянув его прямо из черной пластиковой клетки, прикрепленной к крышка корпуса масляного фильтра. Рекомендую покупать Масляный фильтр Mann-Filter ML1019 начиная с у него отличные отзывы на Amazon. Замените старый фильтрующий элемент новым. один, надев его на круглую пластиковую клетку. | ||
Держатель элемента масляного фильтра | Новый бумажный элемент масляного фильтра | Новые резиновые уплотнительные кольца |
Новый
Элемент масляного фильтра STP также поставлялся с небольшим резиновым уплотнительным кольцом для шестигранника.
ключ сливной болт и большое уплотнительное кольцо для крышки корпуса масляного фильтра. Оба оригинальные уплотнительные кольца выглядели великолепно, поэтому я просто приберег новые на будущее. Но вы можете удалить старые, смажьте новые прокладки свежим маслом и установите их на корпус фильтра. | ||
Установка нового масляного фильтра | Навинчивание крышки корпуса фильтра | Затяжка с помощью инструмента 76 мм |
Когда-то
новый элемент масляного фильтра надежно установлен, поднимите корпус масляного фильтра
крышку в гнездо масляного фильтра и вручную прикрутите. Тогда затяните его с помощью ключа для масляного фильтра на 76 мм. Если у вас есть динамометрический ключ, используйте значение крутящего момента указано на крышке корпуса масляного фильтра. Если нет У вас есть динамометрический ключ , просто затяните крышку примерно на 1/4 — 1/2 оборота по часовой стрелке мимо руки. Не затягивайте крышку слишком сильно, иначе вы можете треснуть пластик и вызвать утечку масла. | ||
Установка сливного болта фильтра | Сливной болт под шестигранный ключ закреплен | Установка болта слива масла |
Далее
замените сливной болт корпуса масляного фильтра ключом под шестигранник и затяните его на 1/4
1/2 оборота вручную. Затем замените 15-миллиметровый болт слива масла и снова затяните его примерно на 1/4 оборота от руки. Не затягивайте слив масла болт или вы можете треснуть масляный поддон. | ||
Затяжка сливного болта 15 мм | Панель днища | Установка болтов 10 мм |
Двойной
проверьте маслосливной болт 15 мм, крышку корпуса масляного фильтра 76 мм и шестигранник
шпоночный болт в центре крышки масляного фильтра перед повторной установкой
панель днища. Чтобы снова прикрепить нижнюю панель, используйте гнездо 10 мм с удлинитель. Обязательно вставьте два пластиковых язычка рядом с задней частью автомобиля. в днище автомобиля, прежде чем затягивать любой из 7 болтов диаметром 10 мм. | ||
7 болтов 10 мм — панель днища | Крышка маслозаливной горловины SAE 5W-20 | Воронка в маслозаливном отверстии |
Со всеми шагами под Автомобиль укомплектован, опустите автомобиль с помощью домкрата и подставки домкрата. 2004 г. Mazda 6 с рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 2,3 л потребовала около 4,25 л. кварты масла SAE 5W-20 . Проверьте руководство пользователя или проконсультируйтесь с профессиональный механик, если вы сомневаетесь, сколько масла требуется вашему двигателю прежде чем продолжить. Используя автомобильную воронку, налейте от 3,5 до 4 литров новое масло 5W-20 и проверьте щуп. Доливайте масло, пока уровень масла не станет щуп достигает уровня «Макс» или «Максимум» в верхнем из двух отверстий. в щупе для измерения уровня. Я использовал чуть более 4 и 1/4 литра масла, чтобы достичь этого отметка. Затем запустите двигатель на несколько минут, выключите, дайте маслу отстояться в течение 5-15 минут и проверьте уровень масла снова на щупе. Еще рекомендую проверить уровень масла снова после вашей первой поездки и наблюдения за каплями масла на дороге. | ||
Заливка нового масла 5W-20 | ~ 4.25 квартов по 2,99 долл. США / каждая | Контрольный масляный щуп |
Больше моей автомобильной
руководства по обслуживанию или обзоры продуктов, нажмите на следующие ссылки:
Mazda Mazda6 Руководство по замене воздушного фильтра салона, Обзор автомобильных ковриков WeatherTech FloorLiner,
Zaino Bros Show Car Polish Обзор,
Руководство по решению проблемы конденсации фар и задних фонарей,
Отзыв специалиста по обслуживанию солнечных батарей Sunforce,
Руководство по замене разъёма корродированного автомобильного аккумулятора,
Обзор портативного GPS-навигатора Garmin Nuvi 260W,
Руководство по замене ковров в салоне автомобиля,
Обзор шин Falken Ziex ZE-512,
Полировка старых выцветших фар,
Руководство по очистке воздушного фильтра K&N,
Fuzion ZRi Tire Review и
КПК iPAQ HX4700 и система GPS Garmin. |
🥇 Лучшее моторное масло для Mazda 6 (Обзор 2021 г.) Лучший продукт на рынке
КАК ЧАСТО СЛЕДУЕТ ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В MAZDA6?
Масло — это жизненная сила вашего двигателя, и если вы хотите убедиться, что ваш двигатель работает должным образом так долго, как должен, чрезвычайно важно регулярно переливать трубопроводы. Это особенно верно для таких автомобилей, как Mazda 6, которые созданы для обеспечения производительности и эффективности.Обеспечение 184 л.с. при увеличении расхода топлива до 35 миль — это не то, что нужно без усилий, и если вы хотите, чтобы Mazda6 показывала эти показатели на долгие годы, важно поддерживать масло свежим.
Определить, как часто следует менять масло в Mazda, может быть сложно, потому что не все моторные масла одинаковы. Многие экономят на качестве, которого хватает лишь на несколько тысяч миль, прежде чем их нужно будет менять. Что касается этих некачественных, небрендовых масел, у нас нет большой рекомендации, потому что мы не совсем уверены, как они работают.Мы предпочитаем делать хорошие вещи.
Лучшее масло для Mazda 6
Масла ILSAC GF-5 разработаны для повышения топливной экономичности и обеспечения улучшенных характеристик в широком диапазоне областей, включая защиту поршней от высокотемпературных отложений, улучшенную защиту от образования отложений в двигателе Mazda 6.
Лучшие моторные масла соответствуют самому передовому стандарту GF-5, установленному Международным комитетом по стандартизации и сертификации смазочных материалов (ILSAC), что позволяет превосходить требования таких производителей автомобилей, как Mazda.
1. Моторное масло Liqui Moly 2208 0W-20 Special Tec AA
Купить моторное масло Liqui Moly 2208 0W-20 Special Tec AA
Посмотреть на Amazon
Liquimoly 2208 производится в Германии, но Примечательно то, что он был разработан для японских и американских автомобилей.
Таким образом, он одобрен как Американским институтом нефти, так и Международным комитетом по стандартизации и одобрению смазочных материалов.
К счастью, даже если вы не водите что-то столь же интенсивное, как Lamborghini или Maserati, это может улучшить управляемость и улучшить ощущения от вождения.
На самом деле, если вы обменяете свое текущее масло на Liquimoly, вы удивитесь, как раньше обходились без него.
Как и все пластмассы 0W-20, это масло имеет улучшенный температурный диапазон для людей, живущих в более холодных условиях.
Поэтому, если вы беспокоитесь о том, что снег и лед могут повредить детали вашего автомобиля, вы оцените тот факт, что это масло лучше всего работает при холодном запуске.
Еще лучше, он по-прежнему имеет высокую вязкость даже в жаркую погоду.
Однако большинство людей, использующих его, считают, что оно стоит дополнительных затрат, если учесть, что оно может служить дольше, чем большинство других масел.
Плюсы:
- Идеально для экономии топлива для автомобилей с большим пробегом
- Лучше всего подходит для современных японских и американских автомобилей.
- Улучшенные характеристики автомобиля
- Идеально для холодного пуска и жаркой погоды
- 100% синтетическое
- Сделано в Германии
Минусы:
- Более дорогое, чем другие аналогичные масла
Купить Полностью синтетическое моторное масло 5W-20 Idemitsu 30010091-95300C020 Полностью синтетическое моторное масло 5W-20
Посмотреть на Amazon
Idemitsu Kosan Co.была основана в 1911 году в городе Модзи города Кита-Кюсю. Он производит топливные продукты и основные химические вещества, смазочные материалы, конструкционные пластмассы, химические вещества с высокими характеристиками, материалы на органических светодиодах (OLED). Idemitsu разрабатывает экологически чистые и энергоэффективные продукты.
Емкость для этого масла 5 литров. Его высококачественные присадки, модифицирующие трение, и синтетические базовые масла позволяют экономить топливо. Он защищает двигатель от износа и сводит к минимуму образование отложений в любых условиях. Это означает, что сжигается меньше масла и исключаются выбросы.При выборе масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля, необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.
Полностью синтетическое моторное масло Idemitsu 30010091-530 C020 5W-20 обеспечивает высочайший уровень мощности, крутящего момента и эффективности. Это исключает количество отработанных масел.
Плюсы:
- Защита двигателя от износа
- Устранение выбросов
- Максимальный расход топлива
- Высокий уровень производительности
Минусы:
- Лучше всего работает с
- Превосходная производительность
- Быстрая и надежная смазка двигателя при различных нагрузках в широком диапазоне наружных температур
- Снижение расхода топлива при эксплуатации автомобиля.
- Надежно защищает современные системы доочистки выхлопных газов за счет низкого содержания фосфора в составе.
- Обеспечивает оптимальную защиту от износа и нежелательных отложений в двигателе.
- Легкий запуск при низких температурах.
- Рекомендовано механиками
- Улучшенная совместимость с топливом, содержащим этанол
- Лучшая защита от износа
- Повышенная топливная эффективность
- Отличная защита от коррозии
- бензиновые двигатели
3.Mazda 1QT Full Synthetic 0W-20 GF-5 с моторным маслом Moly
Купить Mazda 1QT Full Synthetic 0W-20 GF-5 с моторным маслом Moly
Посмотреть на Amazon
Моторное масло с превосходными эксплуатационными характеристиками , разработан специально для использования в новых бензиновых двигателях SKYACTIV легковых автомобилей и внедорожников марки MAZDA. Масло MAZDA ORIGINAL OIL 0W-20 обеспечит быструю и надежную смазку двигателя при различных нагрузках в широком диапазоне наружных температур.Применение моторного масла MAZDA ORIGINAL 0W-20 позволяет снизить расход топлива в процессе эксплуатации автомобиля.
Масло соответствует современным американским и японским стандартам. Обеспечивает отличную защиту при любых температурных условиях. Обеспечивает оптимальную работу 3-компонентного каталитического нейтрализатора благодаря низкому содержанию фосфора, предотвращает его дезактивацию и способствует эффективному снижению выбросов NOx, CO и углеводородов.
Плюсы:
Минусы:
4. Royal Purple 51020 Высокоэффективное синтетическое моторное масло SAE 0W-20 с лицензией на API
Купите Royal Purple 51020 с лицензией на API SAE 0W-20 High Performance Synthetic Моторное масло
Посмотреть на Amazon
При сравнении различных типов высокоэффективных моторных масел мы обнаружили, что это один из многих.Помните, что компания Royal Purple Company, производящая это специальное масло, сделала себе имя благодаря работе с гоночными автомобилями. Это означает, что бренд знает кое-что о том, как обеспечить максимально высокое давление масла.
В целом, это полностью синтетическое масло, предназначенное для защиты двигателя от контакта металла с металлами в любых условиях.
Если вы мчитесь по трассе гонки или просто идете за покупками в ближайший торговый центр, ваша машина подойдет вам.
Мы советуем вам приобретать это специальное масло только в том случае, если с ним справится ваш автомобиль.Хотя некоторые модели и марки автомобилей могут показаться сложными, стоит отметить, что он совместим с топливом на основе этанола, а также с моторными маслами.
Плюсы:
Превосходная защита от коррозии
Подходит не для всех типов автомобилей.
5. Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum (SAE, SN) 0W-20
Купите полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum (SAE, SN) 0W-20
Посмотреть на Amazon
Pennzoil 550046122-3PK — самый безопасный способ сохранить двигатель в безопасности. Это позволяет поддерживать оригинальный шум двигателя, предотвращая износ.
Вместо металлического скольжения применяется скользящий слой. Следовательно, это уменьшило бы любое трение.
Чисто синтетический состав увеличивает производительность. В отличие от бензина, он удаляет и очищает от шлама двигателя.
Несомненно, высокая способность сохранять вязкость дает ему больше баллов, чем его конкуренты.
Фактически, на него не действуют экстремальные условия, и эта текущая модель считается одним из лучших синтетических моторных масел 0W-20 на рынке.
Что касается удобства переноски, то масло находится наверху.
Эргономичная банка облегчает подъем. Наполнение масляного бака этой канистрой удобно благодаря двойным ручкам.
О качестве можно не беспокоиться. Этому синтетическому платиновому маслу от Pennzoil доверяют.
Плюсы:
- Очищает поршень
- Это чистое синтетическое масло.
- Банка эргономичной формы.
- Более быстрый поток низкотемпературного масла
- Защищает от износа
- Сделано в США
Минусы:
- Меньше пробег, чем у конкурентов
6.Amalie (75646-56) 5W-20 Pro High Performance Synthetic Blend Motor Oil
Купите Amalie (75646-56) 5W-20 Pro High Performance Synthetic Blend Motor Oil
Посмотреть на Amazon
Amalie Pro High Performance Synthetic Blend — это моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, созданное в качестве синтетического масла премиум-класса. Он разработан для бензиновых / дизельных двигателей с большим пробегом, легких грузовиков и легковых автомобилей. Он разработан для защиты двигателей, работающих в самых экстремальных условиях.
Этот продукт состоит из компонентов высокого качества, которые соответствуют строгим требованиям качества и превосходят их. Разработано с учетом последних достижений техники и в интересах заказчика. Он отвечает вашим потребностям и обеспечивает превосходное качество по доступным ценам.
Плюсы:
- Изготовлен для обеспечения идеального смазочного материала для ваших нужд.
- Разработано с применением инновационных технологий производства
- Изготовлено с высочайшим профессионализмом
- Обеспечивает исключительную защиту двигателя
Минусы:
- Трудно найти в магазинах
7.Castrol 03124 EDGE 0W-20 Advanced Full Synthetic Motor Oil
Купить Castrol 03124 EDGE 0W-20 Advanced Full Synthetic Motor Oil
Посмотреть на Amazon
Полностью синтетическое масло Castrol 03124 Edge 0W-20 высокого качества и один из самых надежных продуктов в этом тесте. Изготовлено компанией с высокой репутацией, вселяет уверенность.
Масло синтетическое, т.е. мощное, с большим пробегом.
Когда дело доходит до производительности, это масло никогда не разочаровывает.Состав обладает превосходными характеристиками, чем многие масла.
Фактически, усовершенствованная формула обеспечивает отличное давление в вашем двигателе. Это идеально подходит для максимизации топливной экономичности и выходной мощности.
Не нужно беспокоиться о быстром износе двигателя и других компонентов. Использование этого синтетического масла гарантирует комплексную защиту.
Высокая смазывающая способность обеспечивает плавное движение. Это позволяет металлам плавно скользить, а не скользить. Это предотвращает быстрый износ компонентов двигателя.
Помимо смазки, масло помогает поддерживать двигатель в чистоте. При меньшем износе двигателя это означает меньше отложений.
Поскольку это масло сохраняет идеальную вязкость, оно также помогает очищать детали двигателя. Благодаря своей эффективности его рекомендуют многие производители автомобилей.
В этом обзоре синтетического масла 0W-20 есть несколько масел, которые могут превзойти Castrol Edge.
Плюсы:
- Отличная цена
- Выдерживает высокое давление
- Запатентованная титановая технология Castrol
- Смазывает и очищает двигатель
0 9089 Окна плохо видны Не самое лучшее масло для холодного запуска двигателя.
8. Моторное масло RAVENOL J1A1504 SAE 5W-20
Купить моторное масло RAVENOL J1A1504 SAE 5W-20
Посмотреть на Amazon
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 Топливосберегающее моторное масло, топовый продукт для современных легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями последнего поколения.
Благодаря технологии USVO была достигнута чрезвычайно высокая стабильность вязкости. Производители избегают и используют недостатки присадок, улучшающих вязкость полимеров.Это улучшает защиту двигателя, его производительность, чистоту двигателя и интервалы замены масла. Технология USVO позволяет продукту быть чрезвычайно устойчивым к окислению и потерям при сдвиге в течение всего интервала замены. Эта уникальная технология обеспечивает более быструю смазку масла, минимизируя трение и сохраняя двигатель чистым и эффективным.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 использует положительные свойства вольфрама для сглаживания структуры поверхности двигателя, уменьшения трения и износа и значительного повышения механической эффективности.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 имеет высокий индекс вязкости благодаря составу на основе специальных базовых масел. Состав предотвращает преждевременное воспламенение топлива LSPI (предотвращение низкой скорости) и, таким образом, предотвращает повреждение двигателя. Рекомендуется для турбобензиновых двигателей с непосредственным впрыском (Turbo-GDI).
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 способствует защите окружающей среды за счет сокращения выбросов.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 сводит к минимуму трение, износ и расход топлива с превосходными характеристиками холодного пуска.
Увеличенные интервалы замены масла согласно данным производителя.
Плюсы:
- Гарантирует максимально быструю смазку двигателя.
- Высокий расход топлива (FE) из-за используемых базовых масел и присадок. Низкая склонность к испарению, что снижает расход масла.
- Обеспечивает защиту от шлама, коксования, краски и коррозии даже в неблагоприятных условиях эксплуатации.
- Нет маслосодержащих отложений в камерах сгорания в области поршневых колец и на клапанах.
- Обеспечивает работу гидравлических плунжеров при любых температурах.
- Стабильное моторное масло, без окисления NOx.
Минусы:
9. Pennzoil 550045210 Моторное масло 5 л. 5W-20
Купить Pennzoil 550045210 5 л. 5W-20zo Motor Oil
Platinum Посмотреть Полностью синтетическое моторное масло SAE 5W-20 уникально разработано на основе нашей революционной технологии PurePlus Gas-to-Liquid, запатентованного процесса преобразования чистого природного газа в высококачественное полностью синтетическое базовое масло.Наше высококачественное базовое масло имеет чистоту 99,5%, содержит меньше примесей, чем сырые базовые масла, и в сочетании с нашей передовой технологией присадок образует одну из лучших формул в нашем портфеле Pennzoil. Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum SAE 5W-20 одобрено и отвечает гарантийным требованиям, предъявляемым к автомобилям в соответствии со спецификациями GM Dexos 1 Gen 2, установленными для современных передовых технологий двигателей. Это означает, что наши полностью синтетические продукты Pennzoil Platinum соответствуют строгим требованиям ведущих производителей автомобилей.Почему это важно? Современные технологии двигателей развивались на протяжении многих лет, и сегодняшние детали двигателей достигли беспрецедентного уровня допусков при производстве, которые требуют высокого качества моторного масла для обеспечения полной защиты двигателя. Это также включает защиту от аномальных явлений сгорания, таких как медленное преждевременное зажигание, которые наблюдаются в современных бензиновых двигателях с прямым впрыском (TGDI) с турбонаддувом. Наши продукты Pennzoil Full Synthetic разработаны для современных двигателей и обладают следующими бескомпромиссными преимуществами.Лучшая экономия топлива. С полностью синтетическим моторным маслом Pennzoil Platinum вы можете проехать в среднем на 550 миль больше, чем с грязным двигателем. Защищает лошадиные силы. Pennzoil Platinum Полностью синтетическое моторное масло помогает защитить двигатель от потери мощности, защищая его от износа и отложений. Непревзойденная защита от износа. Когда дело доходит до защиты внутренних частей вашего двигателя от контакта металла с металлом, никакое другое ведущее синтетическое моторное масло не обеспечивает лучшей защиты от износа, чем полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum.Отличная термостойкость. В очень холодных условиях полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum течет быстрее, а это означает, что моторное масло быстро перемещается для смазки различных деталей двигателя. Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil имеет более низкую тенденцию к испарению при воздействии экстремальных температур. Очистите поршни. Обеспечивает превосходную чистоту поршней за счет поглощения грязи и примесей и сохраняет поршни на 50% более чистыми, чем это требуется по самым строгим отраслевым стандартам.
Плюсы:
- Разработано для высококачественного базового масла с использованием революционной технологии PurePlus Gas-to-Liquid в сочетании с мощной системой присадок.
- Защищает от воздействия преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI) в современных двигателях с турбонаддувом.
- Обеспечивает лучшую экономию топлива, что позволяет проезжать на 550 миль в год больше, чем с грязным двигателем.
- Обеспечивает непревзойденную защиту от износа, предотвращая соприкосновение деталей двигателя.
- Обеспечивает превосходную чистоту поршней и сохраняет поршни на 50% более чистыми, чем требуется в соответствии с наиболее строгими отраслевыми стандартами — на основе результатов испытаний двигателей Sequence IIIH.
- Полный список разрешений и рекомендаций для оборудования можно найти в местной службе технической поддержки Shell и всегда в Руководстве пользователя.
Минусы:
- Емкость не очень удобна
Используйте моторное масло SAE 0W-20
В вашем автомобиле Mazda используется оригинальное масло Mazda. Масло Mazda Original 0W-20 необходимо для достижения оптимальной экономии топлива.
Для технического обслуживания Mazda рекомендует оригинальные запчасти Mazda и Castrol® (только для США).Лучшее моторное масло.
Используйте только масло SAE 0W-20, «сертифицированное для бензиновых двигателей» Американским институтом нефти (API).
Масло с этим символом бренда соответствует действующим стандартам защиты двигателей и выбросов, а также требованиям к расходу топлива Международного комитета по стандартизации и сертификации смазочных материалов (ILSAC), в состав которого входят производители автомобилей из США и Японии.
США и КАНАДА исключены.
Используйте моторное масло SAE 5W-30
На этикетках масляных баков содержится важная информация.
Основной вклад этого типа масла в экономию топлива заключается в уменьшении количества топлива, необходимого для преодоления трения двигателя.
Для технического обслуживания Mazda рекомендует оригинальные запчасти Mazda и Castrol® (только для Мексики).
(Мексика)
Используйте моторное масло SAE 5W-30. Если моторное масло SAE 5W-30 недоступно, используйте моторное масло SAE 5W-20.
На этикетке должно быть обозначение качества SM или ILSAC.
Часто использовать то, что вы можете позволить себе менять, когда вы меняете его и полностью заполняете, важнее, чем «сказать, что лабораторные тесты показывают, что он мог проехать 10 000 миль».
Хотя требуется 5w20, мотор работает на любых синтетических 0w20, 5w30, 10w30, 10w30, 0w30 ………. Так что выбор веса не проблема.
Почему синтетическое масло 5W20 лучше обычного моторного масла
Синтетическое масло обеспечивает отличную защиту двигателя. Оба происходят из земли, но это все, что у них общего.
Синтетическое масло удаляет загрязнения: очищается, перегоняется и рафинируется. Синтетическое масло 5W20 сохраняет ваш двигатель в чистоте, обеспечивая его бесперебойную работу.
Предотвращает образование отложений и отложений масла: обычное моторное масло собирает отложения при прохождении через двигатель, и со временем они образуются. В совокупности они сокращают срок службы и эффективность вашего двигателя.
Снижает износ: постоянный контакт, высокая скорость и экстремальные погодные условия сказываются на двигателях. Синтетическое моторное масло 5W20 служит защитным экраном, снижающим износ компонентов. Моторное масло 5W20 также оснащено надежной защитой от износа, которая продлевает срок службы двигателя.
Улучшенный поток двигателя при низких температурах: масло оседает, когда ваш автомобиль находится в неподвижном состоянии в течение длительного периода. Масло начинает течь, когда вы включаете зажигание, но обычному маслу требуется больше времени, чтобы плавно поступать в двигатель. В холодную погоду этот процесс занимает больше времени. С другой стороны, синтетическое масло 5W20 течет быстрее и обеспечивает защиту при запуске автомобиля.
Моторное масло Mazda 6 2012 года
Mazda 6 2012, SAE 5W-20 Synthetic Motor Oil
Моторное масло Mazda 6 2015 года
Mazda 6 2015, SAE 0W-20 Full Synthetic Motor Oil
Mazda 2014 6 моторное масло
Моторное масло для Mazda 6 2014 с двигателем Skyactiv G рекомендовано для США и Канады SAE 0W-20 и SAE 5W-30 (международное).
2004 Моторное масло Mazda 6
Mazda 6 2004, полностью синтетическое моторное масло SAE 5W-20
ИНТЕРВАЛЫ ЗАМЕНЫ МАСЛА MAZDA6, РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ
Чтобы двигатель Mazda6 работал должным образом, вы следует соблюдать инструкции по замене масла, описанные в руководстве по эксплуатации седана. В руководстве указано, что масло следует менять каждые 12 месяцев или каждые 7500 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Интервал более чем в два раза больше, чем для автомобилей, которым требуется замена масла каждые 3000 миль, но он имеет некоторые рекомендации.
Mazda рекомендует, чтобы все замены масла производились техническим специалистом официального дилера Mazda. Это делается не только для того, чтобы работа выполнялась в соответствии с намерениями производителя, но и потому, что авторизованные дилеры Mazda, такие как наш здесь, в Holiday Mazda, используют определенный тип масла.
В Mazda6 для замены масла используется только оригинальное масло Mazda. Это то же самое масло, которое сначала заливается в двигатель, прежде чем оно скатится с ремня, и, поскольку двигатели созданы для работы с этим маслом, оно помогает двигателю полностью раскрыть свой потенциал.Только при использовании этой формы касторового масла интервал замены масла составляет 12 месяцев или 7500 миль. Как мы упоминали ранее, если вы пойдете в случайный сервисный центр и возьмете имеющееся у вас масло, его, вероятно, не хватит на 7500 миль.
Рекомендуемое масло для Mazda 6
0W-20
Как заменить моторное масло на двигателе Mazda 2.5L
Что вам понадобится
- Масляные фильтры
- Bosch 3330 Premium Oil Filter и Mobil 1 M1-102 Oil Filters — два из верхних номинальные масляные фильтры, подходящие для Mazda 2.Двигатель 5л.
- Домкрат стоит там,
- Домкрат,
- Моторное масло — 5 кварт
- Набор торцевых ключей
- Пробка маслосливного отверстия: втулка 17 мм
- Брызговик двигателя: головка 10 мм
- Клещи для масляных фильтров
09 Инструкции 9
Поднимите свой Mazda на съезд. Поставьте автомобиль на стоянку и включите стояночный тормоз. Закрепите автомобиль с помощью подъемных стоек.
- Снимите брызговик двигателя
Снимите пластиковую крышку под двигателем Mazda.Крепится несколькими винтами 10 мм.
Вот крупный план маслосливной пробки на двигателе Mazda 2,5 л. Для его снятия понадобится гаечный ключ на 17 мм.
Вывернуть пробку маслосливного отверстия. Слить старое масло.
- Замените шайбу сливной пробки
Замените шайбу сливной пробки, если она у вас есть. Если вы этого не сделаете, вы можете обойтись без утечки масла, повторно используя очиститель ld несколько раз. Установите на место пробку маслосливного отверстия.
Замените сливную пробку на Mazda.
- Найдите масляный фильтр двигателя Mazda 6
Найдите фильтр двигателя на вашей Mazda. Используйте ключ для фильтра, чтобы снять масляный фильтр.
Снимите старый масляный фильтр. Установите новый фильтр на Mazda. Затяните вручную.
Найдите маслозаливную горловину на своей Mazda 6.
Добавьте рекомендованное моторное масло. Проверьте уровень масла после добавления 80% емкости. Не переполняйте двигатель маслом.
Модель: Mazda 6, GG / GY (2002-2007)
Двигатель | Емкость / емкость фильтра литров (литров) | Интервалы замены масла | |
---|---|---|---|
6 1.8 (2002-2007) | L-8 | 4,3 / 0,4 | 20 000 км / 12 месяцев |
6 2,0 (2002-2005) | LF | 4,3 / 0,4 | 20 000 км / 12 месяцев |
6 2.0 S-VT (2005 — 2007) | LF | 4.3 / 0.4 | 20000 км / 12 месяцев |
6 2.3 S-VT (2002 — 2007) | L3 | Емкость 3,5 л + витой щуп Емкость 4,4 л Емкость фильтра 0,4 л | 20000 км / 12 месяцев |
6 2.3 S-VT AWD (2002-2007) | L3 | Емкость 3,5 л + витой щуп Емкость 4,4 л Емкость фильтра 0,4 л | 20 000 км / 12 месяцев |
6 2,3 DISI Turbo (2006-2007) | L3 Turbo | 5,7 / 0,4 | 15000 км / 12 месяцев |
6 2,0 CiTD (2002-2005) | MZR-CD 2,0 | 5 / 0,2 | 20 000 км / 12 месяцев |
6 2.0 CiTD л.с. (2002-2005) | MZR-CD 2.0 | 5 / 0,2 | 20000 км / 12 месяцев |
6 2,0 CiTD DPF (2005 — 2007) | MZR-CD 2,0 | 4,1 / 0,2 | 20000 км / 12 месяцев |
6 2.0 CiTD HP DPF (2005-2007) | MZR-CD 2.0 | 4,1 / 0,2 | 20000 км / 12 месяцев |
Модель: Mazda 6, GH / GZ (2007-2012)
Двигатель | Емкость / емкость фильтра литров (литров) | Интервалы замены масла | |
---|---|---|---|
6 1.8 (2007 — 2008) | MZR 1.8 | 4.3 | 20000 км / 12 месяцев |
6 1.8 (2009 — 2010) | MZR 1.8 | 4.3 | 20000 км / 12 месяцев |
6 1,8 (2010 — 2012) | MZR 1,8 | 4,3 / 0,4 | 20 000 км / 12 месяцев |
6 2,0 S-VT (2007 — 2008) | MZR 2,0 | 4,3 | н / а |
6 2.0 S-VT (2009-2010) | MZR 2.0 | 4,3 | нет данных |
6 2,0 S-VT (2010-2012) | MZR 2,0 | 4,3 | нет данных |
6 2,0 DISI (2010-2012) | MZR 2,0 DISI | 4,3 | нет данных |
6 2,5 S-VT (2007 — 2008) | MZR 2,5 | 5 | 20000 км / 12 месяцев |
6 2,5 S-VT (2009 г. — 2010) | MZR 2,5 | 5 | 20000 км / 12 мес |
6 2.5 S-VT (2010 — 2012) | MZR 2.5 | 5 | 20000 км / 12 месяцев |
6 2.0 CiTD (2007 — 2008) | MZR-CD 2.0 | 4.1 | 20000 км / 12 месяцев |
6 2.0 CiTD (2009 — 2010) | MZR-CD 2.0 | 4.1 | 20000 км / 12 месяцев |
6 2.2 CiTD (95 кВт) (2007 — 2008) | МЗР-ЦД 2,2 | 4,7 | 20000 км / 12 месяцев |
6 2.2 CiTD (95 кВт) (2009-2010) | MZR-CD 2,2 | 4,7 | 20000 км / 12 месяцев |
6 2,2 CiTD (95 кВт) (2010-2012) | MZR-CD 2,2 | 4,7 | 20000 км / 12 месяцев |
6 2,2 CiTD (120 кВт) (2007 — 2008) | MZR-CD 2,2 | 4,7 | 20000 км / 12 месяцев |
6 2,2 CiTD (120 кВт) (2009-2010) | MZR-CD 2,2 | 4,7 | 20000 км / 12 мес |
6 2.2 CiTD (120 кВт) (2010-2012) | MZR-CD 2,2 | 4,7 | 20000 км / 12 месяцев |
6 2,2 CiTD (132 кВт) (2010-2012) | MZR-CD 2,2 | 4,7 | 20000 км / 12 месяцев |
6 2,2 CiTD (136 кВт) (2007 — 2008) | MZR-CD 2,2 | 4,7 | 20000 км / 12 месяцев |
6 2,2 CiTD (136 кВт) (2009-2010) | MZR-CD 2,2 | 4,7 | 20000 км / 12 месяцев |
Модель: Mazda 6, GJ (2012 -)
Двигатель | Объем / емкость фильтра литров (литров) | Интервалы замены масла | |
---|---|---|---|
6 SKYACTIV-G 2.0 (107 кВт) (2012 -) | SKYACTIV-G 2,0 | 4,2 / 0,2 | 20000 км / 12 месяцев Применение: Гибкое |
6 SKYACTIV-G 2,0 (121 кВт) (2012 -) | SKYACTIV-G 2,0 | 4,2 / 0,2 | 20000 км / 12 месяцев Использование: гибкое |
6 SKYACTIV-G 2,5 (141 кВт) (2012 -) | SKYACTIV-G 2,5 | 4,5 / 0,2 | 20000 км / 12 месяцев |
6 SKYACTIV-G 2,5 (141 кВт) AWD (2015 -) | SKYACTIV-G 2.5 | 4,5 / 0,2 | 20000 км / 12 месяцев |
6 SKYACTIV-D 2,2 (110 кВт) (2012 -) | SKYACTIV-D 2,2 | 5,1 / 0,3 | 20000 км / 12 месяцев |
6 SKYACTIV-D 2.2 (110 кВт) AWD (2015 -) | SKYACTIV-D 2.2 | 5,1 / 0,3 | 20000 км / 12 месяцев |
6 SKYACTIV-D 2.2 (129 кВт) (2012 -) | SKYACTIV-D 2,2 | 5,1 / 0,3 | 20000 км / 12 месяцев |
6 SKYACTIV-D 2.2 (129 кВт) AWD (2015 -) | SKYACTIV-D 2,2 | 5,1 / 0,3 | 20 000 км / 12 месяцев |
Лучшее масло для Mazda 6 Видео
Mazda 6 Сервис | Kwik Fit
Mazda 6 — это стильный представительский седан, который любят за свой просторный, удобный салон и надежную мощность. Независимо от того, используете ли вы Mazda 6 для поездки на встречу или проводите большую часть своего времени, перевозя детей, регулярное обслуживание и уход — отличный способ убедиться, что вы можете рассчитывать на свой автомобиль дольше.
Обслуживание вашего Mazda 6
Если ваш автомобиль находится на гарантии, вам необходимо будет обслуживать его в соответствии с графиком Mazda, но мы по-прежнему рекомендуем минимальную периодичность Полного обслуживания один раз в год для всех водителей. Полный сервис — это полный комплекс работ — замена масла и масляного фильтра, проверка подвески, осмотр тормозов, чистка выхлопной системы и целый ряд других настроек и исправлений, чтобы ваша Mazda 6 работала бесперебойно.
Для постоянных водителей, ищущих душевного спокойствия, временное обслуживание — отличный способ провести весеннюю уборку в середине года.Он охватывает большую часть того, что делает полный сервис, но не так глубоко погружается в определенные области. Тем не менее, это отличный способ убедиться, что моторное масло свежее, и что любые потенциальные проблемы отмечены, пока они еще небольшие.
Чтобы увидеть наши варианты обслуживания, перейдите на нашу страницу обслуживания.
Почему бы не совместить с ТО?
Когда вы полагаетесь на свой автомобиль, чтобы добраться до работы или безопасно доставить свою семью, неудачный тест MOT может стать настоящим ключом к делу. Так что избегайте стресса, записавшись на совместный прием в местном центре Kwik Fit.
Наши полностью обученные специалисты выполнят все настройки, очистят и исправят, прежде чем запустить ваш автомобиль через тест ТО. Это помогает не регистрировать неисправности ТО вашего автомобиля, а также экономит ваши деньги на общей стоимости бронирования по отдельности.
Запишитесь на совместный прием сегодня.
Сервисное обслуживание производителя Mazda
Как и многие производители, Mazda обычно предлагает гарантию на новые и одобренные подержанные автомобили. Эта гарантия распространяется на целый ряд областей, в которых может быть виноват производственный дефект, и может сэкономить вам много времени, стресса и денег в случае отказа детали.
Однако выбор неквалифицированного обслуживания или ремонта может привести к аннулированию ваших гарантий — поэтому доверяйте Kwik Fit. Выбор варианта обслуживания производителя в местном центре Kwik Fit гарантирует, что ваши гарантии останутся в силе, поскольку наши технические специалисты соблюдают строгие процедуры, указанные Mazda при обслуживании вашего Mazda 6. Это поддерживает чистоту систем вашего автомобиля, сохраняя при этом ваши гарантии чистыми.
Mazda 6 Сервисное обслуживание от Kwik Fit | Фиксированная цена Расписание Kwik Fit | |
---|---|---|
От чего зависит тип расписания? | Согласно рекомендациям Mazda на основе текущего пробега | Выберите промежуточное или полное обслуживание |
На вашем автомобиле работают только квалифицированные специалисты по обслуживанию. | Есть | Есть |
Использование новейшего диагностического оборудования Bosch на вашем автомобиле (если оно совместимо). | Есть | Есть |
Гарантия на детали на 12 месяцев или 12 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше. | Есть | Есть |
Сервисные проверки, замена и пополнение. | Согласно расписанию Mazda 6 для вашего автомобиля. | Покрывает большинство проверок, включенных в графики обслуживания большинства производителей. |
Диапазон моторных масел, которые не уступают по качеству оригинальному маслу Mazda или превосходят его. | Есть | Есть |
Поддерживает ли он мою гарантию Mazda 6? | Есть | Это должно, но не подтверждено законом |
Запись на прием 6 дней в неделю для полного удобства | Есть | Есть |
Можно забронировать онлайн | Нет — см. Информацию о ценах ниже | Есть |
Сколько будет стоить обслуживание моей Mazda 6?
Окончательная стоимость услуги зависит от возраста, марки и модели автомобиля, а также от его общего состояния.Однако мы исходим из руководства по ценообразованию. Поэтому ознакомьтесь с ним ниже, чтобы получить представление о цене, и позвоните в местный центр, чтобы уточнить цену.
Объем двигателя | ||||
---|---|---|---|---|
0cc-1400cc | 1401cc-2000cc | 2001cc-3000cc | Более 3000 куб. См | |
ТО | из £ 35,00 | от £ 35.00 | из £ 35,00 | из £ 35,00 |
Замена моторного масла и фильтра | от £ 49.95 | от £ 54.95 | от £ 59.95 | от £ 64.95 |
Промежуточная служба | из £ 69,00 | от 99 £.00 | из £ 112,00 | из 133,00 £ |
Interim Service Plus MOT | из £ 99,00 | от £ 129,00 | из £ 142,00 | из £ 163,00 |
Полный сервис | из £ 150,00 | из £ 168,00 | от 193 £.00 | из £ 215,00 |
Полный сервис плюс MOT | из £ 175,00 | от £ 193,00 | из £ 218,00 | из £ 240,00 |
Крепление двигателя Mazda 6 — Крепления двигателя — Замена Оригинальные кабели Westar Beck Arnley Pioneer API DIY Solutions SKP — 2006 2005 2004 2003 2007 2008 2010 2009 06 05 04 03 07 08 10 09
Выберите свой автомобиль:
- Быстрая доставка
- 30-дневная политика возврата
- Низкие цены
Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта.Легко! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате
Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены. Можно покупать с уверенностью!
Информация о замене подвески двигателя Mazda 6
В замечательной подлинной Mazda обтекаемая трансмиссия обеспечивает поистине исключительное ощущение дороги. В последние годы спортивный внешний вид и невысокая стоимость автомобилей Mazda отличались плавностью хода и превосходной топливной экономичностью. Когда дело доходит до защиты, спортивного дизайна и экономичной цены, автомобили Mazda действительно работают.Классический автомобиль Mazda доставляет удовольствие управлять и способен вызывать непрерывное удивление и изумление. Если возникает проблема или компонент необходимо заменить, не экономьте на второсортной детали. Эта Mazda 6 заслуживает правильных запчастей для максимальной эффективности. Десятилетие за десятилетием Mazda обеспечивает высокое качество и прочный дизайн, присущие хорошему автомобилю. Спортивным компактным автомобилям Mazda доверяют за их инновационный дизайн и простоту управления, а также за их превосходный расход топлива и надежность на дороге.Покупатели автомобилей доверяют Mazda в том, что касается сдержанного стиля и меньших затрат, в том, чтобы удовлетворить их пожелания. Владельцы автомобилей могут рассчитывать на максимальную защиту от столкновений и топливную экономичность на автомобили Mazda. Mazda производит автомобили, которые демонстрируют суть класса и производительности, упакованные в безопасный и красивый дизайн. Энтузиасты автомобилей и грузовиков, которые любят высокопроизводительные автомобили, понимают, что нет ничего важнее, чем приобретение самых выдающихся новых запчастей для своего автомобиля. Если вы приобрели этот высокопроизводительный автомобиль, потому что он обладал высокой мощностью и производительностью, сохраните свои вложения и установите лучшие запасные части.Изношенная подвеска двигателя Mazda 6 заставит ваш автомобиль вздрагивать и издавать лязг, часто вызывает повреждение шланга и приводного ремня, а иногда вызывает утечку в выхлопе. Подвеска двигателя Mazda 6 изготовлена из смеси металла и резины. Крепление двигателя Mazda 6 в вашем автомобиле обычно делается из двух металлических частей с резиновой вставкой между ними, но автовладелец также может купить крепление из чистого металла. Подвеска двигателя Mazda 6 — это небольшой компонент, который выравнивает и уравновешивает двигатель автомобиля, а также снижает шум.Как и в случае с другими системами двигателя, вы можете не беспокоиться о подвеске двигателя Mazda 6, если только что-то не выйдет из строя — чаще всего, когда подвеска двигателя изнашивается. Ваша Mazda 6 заслуживает того, чтобы ее содержали в лучшем состоянии и в хорошем состоянии; это включает в себя выбор лучших новых автозапчастей. Часто самое неприятное при обслуживании автомобиля или грузовика — это поиск надежных запчастей у надежных поставщиков.
Они доступны для следующих 6 лет Mazda: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 17, 16, 15, 14, 13 , 12, 11, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03.Эту деталь также иногда называют креплениями двигателя Mazda 6. У нас есть детали опоры двигателя для большинства моделей Mazda, включая 3, Protege, Protege5, 5, Tribute, Miata, MPV, 626, Millenia, RX8, CX9, CX7, 3 Sport, 2, RX7, CX5, MX3, B2200, MX6, B2300. , B2600, B3000, 929, B2500, B2000, 323, MX5 Miata, B4000, Rotary Pickup, RX2, RX4, Navajo, GLC, B1600, 808 и B1800.
У нас на складе имеются крепления двигателя следующих марок для Mazda 6: Replacement, Original, Westar, Beck Arnley, Pioneer Cables, API, DIY Solutions и SKP.
Просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки
Нажмите, чтобы увеличить (2 Обзоров) 4.5 звезды Замена 199-102 Закрыть Наша прайс-лист: 27,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 199-102 Примечание по продукту: Подвеска двигателя — гидравлическая Расположение продукта: передний правый Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов) 4.6 звёзд Запасной 398-038 Закрыть Наша прайс-лист: 79,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 398-038 Примечание по продукту: Комплект подвески двигателя — гидравлическое оборудование OEM Расположение продукта: передний правый Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов) 4.6 звёзд Запасной 398-038 Закрыть Наша прайс-лист: 79,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 398-038 Примечание по продукту: Комплект подвески двигателя — гидравлическое оборудование OEM Расположение продукта: передний правый Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов) 4.6 звёзд Запасной 398-038 Закрыть Наша прайс-лист: 79,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 398-038 Примечание по продукту: Комплект подвески двигателя — гидравлическое оборудование OEM Расположение продукта: передний правый Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов) 4.6 звёзд Запасной 398-038 Закрыть Наша прайс-лист: 79,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 398-038 Примечание по продукту: Комплект подвески двигателя — гидравлическое оборудование OEM Расположение продукта: передний правый Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов) 4.6 звёзд Запасной 398-038 Закрыть Наша прайс-лист: 79,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 398-038 Примечание по продукту: Комплект подвески двигателя — гидравлическое оборудование OEM Расположение продукта: передний правый Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов) 4.6 звёзд Запасной 398-038 Закрыть Наша прайс-лист: 79,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 398-038 Примечание по продукту: Комплект подвески двигателя — гидравлическое оборудование OEM Расположение продукта: передний правый Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (1 Отзывы) 3 звезды Подлинная W0133-1808819 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 128,12 $Артикул: W0133-1808819 Примечание по продукту: Сторона межсетевого экрана Позиция продукта: Задняя Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (2 Отзывы) 4 звезды Westar EM-5152 Закрыть Артикул: EM-5152 Примечание по продукту: Подвеска двигателя Расположение продукта: передний правый Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (2 Отзывы) 4 звезды Westar EM-5152 Закрыть Артикул: EM-5152 Примечание по продукту: Подвеска двигателя Расположение продукта: передний правый Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (2 Отзывы) 4 звезды Westar EM-5152 Закрыть Артикул: EM-5152 Примечание по продукту: Подвеска двигателя Расположение продукта: передний правый Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (1 Отзывы) 3 звезды Подлинная W0133-1808819 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 128,12 $Артикул: W0133-1808819 Примечание по продукту: Сторона межсетевого экрана Позиция продукта: Задняя Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (4 отзывов) 5 звёзд Westar EM-9182 Закрыть Артикул: EM-9182 Примечание по продукту: Подвеска двигателя Расположение продукта: передний правый Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (4 отзывов) 5 звёзд Westar EM-9182 Закрыть Артикул: EM-9182 Примечание по продукту: Подвеска двигателя Расположение продукта: передний правый Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (4 отзывов) 5 звёзд Westar EM-9182 Закрыть Артикул: EM-9182 Примечание по продукту: Подвеска двигателя Расположение продукта: передний правый Состояние: Новое Варианты доставки:
|