Замена масла приора 16 клапанов: Замена масляного фильтра на Ладе Приора

Замена масла на Приоре своими руками

На двигателе держится работа автомобиля. Нужно постоянно следить за его состоянием. Особое внимание стоит обращать на уровень масла. От его качества зависит общее состояние машины приора. Но все ли знают, какое средство лучше лить? Сколько оно должно стоить, и вообще важно ли это?

Отечественный автомобиль Lada

Производители настаиваю на том, что замена масла должна происходить каждые 15000 километров пробега. Использование 16 кл двигателя в экстремальных условиях сокращают этот период в два раза.

Выбор смазки

Лада — популярный автомобиль отечественного производства. Внешний вид, цена, качество — привлекает покупателей. Пока автосалоны занимаются продажей автомобиля, магазины активно продают смазки.

Какое средство лучше выбрать, зарубежное или отечественное, натуральное или синтетическое? Не каждый владелец приобретает нужное средство с первого раза. Не обойтись без ошибок. Но прислушиваясь к советам опытных людей многие нюансы можно обойти стороной.

Нужно знать, в каком количестве машина его «ест». Смазка всегда должна быть в норме. В противном случае ремонта с незапланированными тратами избежать не удастся.

Жидкость для смазки мотора

В автомобиль можно и нужно лить синтетическое масло. Хотя бытует мнение, что сальники могут потечь, вся синтетика выгорит. Это заблуждение. Качественная синтетика хорошо ведет себя даже в сильные морозы. Все смазки характеризуются индексом вязкости. Чем меньше число, стоящее с W, тем ниже температурный режим оно выдержит. У производителя 16 кл приоры можно уточнить, какой температурный режим смазки подходит автомобилю. Причем обладать данной информацией обязательно нужно. Ведь климатические условия, в которых эксплуатируется транспорт, влияют на его работу.

Процесс замены

В среднем в автомобиль лада приора нужно лить около 3.7 литров жидкости. Необходимые инструменты для работы:

1. Ключ на 17.
2. Емкость не менее пяти литров для отработанной жидкости.
3. Масляный фильтр.
4. Новое средство для замены.

Все работы проводятся на эстакаде или смотровой яме. Как правильно проверить уровень масла и заменить его можно узнать, прочитав статью чуть ниже:

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Прочитать…

• замена происходит на заранее прогретом 16 кл двигателе. В рабочем состоянии, он должен быть на протяжении 10-15 минут;
• под отверстие на поддоне ставится тара, в которую отработанная жидкость будет стекать;
• ключом откручивается пробка, смазка сливается. Проделать это нужно аккуратно, она может быть горячей;

  Сливная пробка

• после того как отработанное средство стекает, начинается процесс замены масляного фильтра в двигателе лада приора;
• фильтр откручивается;

  Масляный фильтр

• новый, устанавливается на его место. Предварительно в него наливается смазка и смазывается резиновая прокладка;

  Смазывание фильтра

• следующий этап — замена масла на лада приора. Заливная горловина откручивается. Нужно лить аккуратно, не более 3,5 литров. Проверить его уровень по отметке на щупе;

  Проверка уровня смазки щупом

На этом основные работы будут завершены. Сколько залито жидкости, нужно еще раз хорошо проверить. В норме на щупе оно находится между отметками максимально и минимально.

Замена смазки в lada Priora

На 16 кл двигателе лада лить смазку можно самостоятельно, без обращения в автосервис. После проделанных работ, машина заводится и работает «на холостых» 10-15 минут. В это время стоит проследить за лампочкой давления масла. После запуска машины, она тухнет через несколько секунд. Если этого не произошло, значит были допущены ошибки. Попытайтесь выяснит причину самостоятельно, или обратитесь в СТО. Специалисты устранят все неисправности.

Процесс заливания моторной смазки

Распространенные заблуждения

Прежде чем остановить свой выбор на каком-то конкретном виде средства, нужно ознакомиться с заблуждениями. Они часто встречаются среди владельцев автомобилей:

1. Масло на 16 кл двигателе приоры потемнело — первый признак того, что следует его поменять. Это не так. Изменить цвет оно может из-за того, что моющие компоненты не до конца растворяют продукты, в связи с неполным сгоранием бензина.
2. Уровень смазки легко определить на глаз. Производится замена строго с рекомендациями, а не самовольно.
3. Лучшая продукция — дорогая. Не верно. Даже дорогостоящие компоненты могут приносить вред.
4. Можно смешивать минеральное и синтетическое масло. На двигателе приоры это отразится в первую очередь. Только в крайних случаях разрешается это делать. При этом смазки должны выпускаться одним и тем же производителем.
5. Вещество дополняется присадками. Делать этого не стоит. Производители самостоятельно подбирают композиции. Добавление сторонних элементов помешает полноценной работе транспорта.

Обязательно стоит прислушиваться к советам производителей. Не лить некачественные продукты. Пока мотор не заглушен, осмотрите все места с которыми только что работали. Убедитесь, что на 16 кл двигателе нет подтеков жидкости. Заглушите автомобиль и дайте оставшемуся средству стечь. Затем еще раз проверьте уровень смазки. Остаться ее должно столько же, сколько было залито. При необходимости можно лить еще немного. На этом замена будет завершена.

Полезные советы

Откручивание масляного фильтра

Часто открутить масляный фильтр руками невозможно. Либо он сильно закручен, либо мало пространства, что вызывает неудобство. В помощь можно использовать специальный ключ нужного размера.

Не всегда он под рукой, поэтому можно воспользоваться народным средством. Аккуратно пробить корпус отверткой. Единственный минус — жидкость начнет лить, руки сильно испачкаются.

Заменив средство 5-6 раз, производится промывка мотора. Для этого есть 2 варианта: промывка (пятиминутка), промывочная жидкость. Не важно, сколько методов для этого существует, каждый из них эффективен. Для замены клапанов, так же как и для промывки, стоит контролировать уровень вещества.

Владельцы автомобиля лада тратят много времени, на поиски качественной продукции. Но лучше придерживаться одного средства, особенно если автомобиль на нем работал хорошо. Не важно сколько стоит на 16 кл автомобиле заменяемые смазки. Не всегда дорого, означает качественно.

Инструкция по замене смазочной жидкости мотора

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Рекомендации наших Читателей

Замена масла на Приоре (моторного) — «Клуб-Лада.рф»

Замену масла в двигателе выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания каждые 15 тыс. км пробега. Замену проводим на неработающем двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Потребуется: загнать автомобиль на смотровую яму, приготовить ключ «на 17», съемник масляного фильтра или отвертку.

Сначала потребуется слить моторное масло Приоры:

1. Отвернуть крышку маслозаливной горловины на двигателе.
2. Ослабляем затяжку пробки сливного отверстия снизу автомобиля, используя ключ «на 17», предварительно очистив поддон картера возле пробки от грязи. 

Подставить емкость для масла объемом не менее 4 литров. Слить масло Приоры (в течении 10 минут), отвернув пробку до конца вручную. Аккуратно, масло горячее. Протереть пробку, а затем завернуть ее. Удалить все потеки масла с поддона картера двигателя.

Теперь следует снять масляный фильтр, для этого подставляем под него емкость. Если боитесь повредить проводку, рекомендуется отсоединить колодку с проводами от датчика положения коленчатого вала. Отвернуть масляный фильтр против часовой стрелки, используя съемник. Если съемника масляного фильтра нет, тогда можно пробить корпус фильтра отверткой (ближе к дну, чтобы не повредить штуцер двигателя), и отвернуть масляный фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Перед тем, как установить масляный фильтр следует залить в него новое моторное масло приблизительно до половины его объема. Затем смазать уплотнительное кольцо масляного фильтра моторным маслом. Завернуть масляный фильтр вручную до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. После этого довернуть масляный фильтр еще на 3/4 оборота.

Теперь заливаем новое моторное масло в Приору через маслозаливную горловину. Потребуется 3,2–3,4 литра масла. Закручиваем крышку горловины и запускаем двигатель на 1–2 минуты. Убедиться, что нет подтеков из под пробки и масляного фильтра, и дожидаемся, чтобы погас индикатор давления масла в двигателе на комбинации приборов (№15).

Проверка. Остановить двигатель, а затем через несколько минут, когда масло стекло в поддон, проверить уровень масла с помощью щупа. При необходимости долить моторного масла до нормы.

Замена масла в двигателе Приоры выполняется без помощника в течении 15 минут. Процедура несложная, однако, выполнив ее своими руками можно лишиться гарантии.

Кстати, перед тем, как поменять масло в Приоре следует правильно выбрать моторное масло.

---

Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Замена масла приора 16 клапанов своими руками

Самостоятельная замена масла в двигателе Лада Приора

Совсем недавно мы говорили о то, как заменить масло в двигателе Лада Калина своими руками, поэтому вдаваться в подробности для чего это делается и что будет если не менять масло вовремя я не буду. Предлагаю сразу, как говорится, от слов — к действиям. Тема моей сегодняшней статьи — замена масла в двигателе Лада Приора, кроме того будет выполнена замена масляного фильтра.

Производитель рекомендует производить замену масла в двигателе через каждые 10-15 тыс. км пробега, однако если автомобиль интенсивно эксплуатируется, или условия эксплуатации можно характеризовать как тяжелые, то менять масло в двигателе рекомендуется чаще. В среднем в двигатель заливается примерно 3.5-3.7 литра.

Чтобы заменить масло в двигателе Лада Приора а также поменять масляный фильтр вам необходимо иметь:

1. Ключ на «17»;
2. Тару для отработанного масла примерно 5 л;
3. Ветошь или кусок чистой ткани;
4. Масляный фильтр;
5. Ну и, конечно же, само моторное масло;
6. Спецключ для откручивания масляного фильтра (желательно).

Пошаговая инструкция замены масла в двигателе Лада Приора своими руками

Внимание! Данная работа проводится на подъемнике или смотровой яме.

1. Как и в любом автомобиле перед тем как менять масло, двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры, для этого достаточно дать ему поработать примерно 10 минут на холостых.

2. Подставьте под сливное отверстие, расположенное на поддоне, пустую тару для отработанного масла.

3. Ключом на «17» открутите сливную пробку поддона двигателя, затем аккуратно слейте масло, осторожно оно может быть горячим.

4. Когда масло полностью стечет — закрутите пробку и приступайте к замене масляного фильтра.

5. Чтобы заменить масляный фильтр Лада Приора его необходимо открутить. Для этого лучше использовать специальный ключ. Если вы не имеет такового, можно попытаться руками, в случае если фильтр не поддается, есть два варианта решения вопроса: купить спецключ или воспользоваться «дедовским методом». Последний предусматривает пробивание корпуса масляного фильтра отверткой, после чего отвертка служит в качестве рычага, которым собственно и можно открутить фильтр.

6. Возьмите новый масляный фильтр Лада Приора и подготовьте к установке. Для этого наполните маслом новый фильтр примерно наполовину и смажьте резиновую прокладку. Заливается масло в фильтр для того чтобы не допустить масляного голодания, то есть проще говоря, чтобы мотор не работал «в сухую» пока фильтр наполнится маслом.

7. Далее, установите новый масляный фильтр и закрутите его рукой, не очень сильно.

8. Теперь необходимо заменить моторное масло, для этого открутите заливную горловину, которая расположена под капотом см. фото. Залейте порядка 3.5 литра масла, затем проверьте уровень масла, используя масляный щуп, он должен быть между отметками «min» и «max». Закрутите пробку маслоналивной горловины.

9. Произведите запуск двигателя, дайте ему поработать на холостых примерно 5-10 минут. Следите за лампочкой давления масла, она должна перестать гореть спустя 2-3 секунды после запуска двигателя.

10. Пока двигатель работает, внимательно осмотрите все места с которыми вы работали, убедитесь в отсутствии подтеканий в районе масляного фильтра, а также сливного отверстия поддона.

11. Заглушите мотор, дайте маслу стечь и снова проверьте уровень масла, его уровень должен быть таким как было описано выше, в случае необходимости долейте масло в двигатель.

Поздравляю, замена масла и масляного фильтра Лада Приора завершена! Если вам понравилась статья комментируйте, делитесь ею с друзьями в соц. сетях и добавляйте в закладки, будем очень признательны.

Замена масла в двигателе Лада Приора 16 клапанов

Все владельцы отечественных машин привыкли обслуживать их cсамостоятельно, благо это позволяет простая конструкция. Один из таких автомобилей – Lada Priora образца 2007 года, которая является обновленной версией ВАЗ-2110 1994 года. В конструктивном плане машина имеет схожие достоинства и недостатки, но однозначно лучше с точки зрения надежности. С заменой расходных материалов в Lada Priora справится любой даже неопытный владелец. Так, одна из самых элементарных процедур – замена масла в двигателе. Какой бы простой не была эта задача, все равно могут возникнуть вопросы, причем даже у опытных автомобилистов. В этой статье рассмотрим, на какие моменты владельцам Lada Priora следует обратить внимание перед заменой, а также в ходе данного процесса.

Периодичность замены

Автопроизводитель рекомендует менять моторное масло в Lada Priora через 15 тысяч километров, учитывая непростые климатические и дорожные факторы. В некоторых случаях интервал приходиться сокращать до 8 тысяч км. Благодаря этому срок службы двигателя будет продлен на весь период пользования автомобилем.

Что понадобится для замены

• Ключи, в том числе ключ с 17-м номером
• Емкость для слива отработанного масла объемом 5 л
• Ветошь, резиновые перчатки
• Новый масляный фильтр
• Новое моторное масло объемом 3,9 литра
• Специальный ключ для демонтажа масляного фильтра (или отвертка)

Какое масло предпочесть для Lada Priora

Перед тем, как приступать к замене жидкости, необходимо ее правильно выбрать. В данном случае обращаем внимание на различные параметры, в частности температурную вязкость SAE, а также уровень качества API. Например, если жидкость имеет параметры 10w-40, тогда масло адаптировано к температурам ниже минус 30 градусов. Считается, что чем ниже цифра возле буквы W, тем более высокая приспособленность к низким температурам. Обычно вязкость подбирают в зависимости от климатических условий, в которых чаще всего эксплуатируется автомобиль.

Сколько заливать

Оптимальное количество заливаемого масла в двигатель Lada Priora составляет 4 литра.

Какой нужен масляный фильтр

Для Lada Priora подойдет масляный фильтр от ВАЗ-2108.

Последовательность работ по замене масла

1. Убедившись в наличии всех необходимых инструментов, приступаем к работе. Первым делом прогреваем двигатель до рабочей температуры. Для этого достаточно совершить поездку по городу в течение 5-10 минут
2. После прогрева двигателя устанавливаем автомобиль на эстакаду или подъемник
3. Откручиваем сливную пробку в нижней части машины. Если там установлена моторная защита, сперва ее надо снять, чтобы получить доступ к пробке. Обратим внимания, что для демонтажа пробки понадобится 17-й ключ
4. После выкручивания пробки из отверстия начнет сливаться отработанное масло в поддон, подготовленный заранее
5. Для полного вытекания жидкости достаточно 15 минут. За это время можно успеть сделать еще одну процедуру – заменить масляный фильтр. Он находится в правой части выпускного коллектора, то есть в задней части двигателя
6. Итак, для выкручивания фильтра понадобится специальный ключ. В крайнем случае, можно воспользоваться отверткой, которой нужно проткнуть корпус фильтра, и использовать отвертку как рычаг, чтобы выкрутить фильтр против часовой стрелки. Не исключено, что из фильтра потечет масло, поэтому надо быть осторожным. Желательно работать в перчатках
7. Итак, старый фильтр снят. Подготавливаем посадочное место для нового фильтра – промываем его, прочищаем и обезжириваем. Заливаем в фильтр немного масла, и устанавливаем его
8. Убедившись, что старое масло полностью слито, плотно закручиваем сливную пробку обратно на место, и переходим к следующему этапу
9. Залив нового масла – производится через подкапотное пространство. Обеспечиваем к нему доступ, и находим пробку заливного отверстия. Вставляем в него воронку, и медленно вливаем новое масло, периодически проверяя уровень жидкости мерным щупом
10. Для двигателя Lada Priora необходимо влить не меньше 3,5 литров масла. После залива делаем контрольный замер щупом. Необходимо, чтобы отпечаток масла на щупе не превышал отметку Max, и не был ниже отметки Min. Это считается идеальный уровень масла
11. Закручиваем заливную пробку обратно на место. На этом процесс замены масла в двигателе Lada Priora успешно завершен.

Видео

Как заменить масло в двигателе Лада Приора самостоятельно?

Замена масла в двигателе Приора 16 клапанов производится по одной процедуре с 8-клапанными. Порядок действий стандартный, заключается в простом процессе, справиться с которым может и начинающий автовладелец. Для этого ему потребуется определенный инструмент и аккуратность в работе.

Когда менять?

По регламенту замены масло в двигателе Приоры 8 клапанов и 16 клапанов меняют каждый год. Это обусловлено не только сроком службы, но и сменой сезонов с перепадами температуры, которые негативно сказываются на состоянии смазочной жидкости.

Однако в процессе технического обслуживания обращают внимание на признаки необходимости замены. К таковым относят внешнее состояние смазочной жидкости, оценивают его посредством регулярных профилактических проверок масла.

Профилактика сводится обычно к двум действиям: измерению уровня смазки в двигателе и оценке его состояния. Замер производят с помощью щупа, в нагретом и нормальном состоянии жидкость не должна выходить за допустимые пределы.

В вопросе внешних характеристик выделяют изменение цвета, снижение густоты, появление запаха гари, примесей и осадка. Все это указывает на потерю смазочных свойств и истекший срок службы масла. Если оно заливалось недавно, проявление подобных признаков указывает на низкое качество продукта.

Отдельно выделяют признаки неисправностей в работе двигателя. Частые сбои, передергивания, посторонние шумы — все это может указывать на нехватку смазки. Дожидаться проявления подобных факторов не рекомендуется — устранение неполадок требует не только замену смазочной жидкости, но и полноценную диагностику у специалистов.

Выбор масла

Вопрос о том, как правильно выбрать масло, решается каждым автовладельцем индивидуально. Специалисты не выделяют определенных марок и производителей, подчеркиваются лишь технические характеристики самой смазки.

По составу масла приобретать лучше синтетику. Такая жидкость лучше справляется с термальными нагрузками и обладает длительным сроком службы. Также имеется устойчивость к окислительным процессам.

Однако для машин, общий пробег которых составляет более 100 тыс. км, многие рекомендуют заливать полусинтетику. Это обусловлено общим износом двигателя и комплектующих, что сводит на нет преимущества синтетических масел.

По вязкости выбираемой смазки ориентируются на годовые изменения температуры. Оптимальными вариантами считаются 5W-30 и 5W-40. По качеству приобретаемая жидкость должна быть на уровне API.

Для покупки нового масла обращаться следует в проверенные центры и сервисы. Вне зависимости от приобретаемой марки проверяют сертификацию товара — под известными брендами часто оказывается контрафактная продукция. С учетом данного аспекта многие автовладельцы предпочитают покупать масла проверенных, хотя и менее известных производителей.

Замена масла в двигателе Лада Приора своими руками

Замена масла в двигателе Приора 16 клапанов своими руками начинается с подготовительного процесса. На этом этапе покупают все нужные расходники и детали на замену изношенным и неисправным.

Кроме смазочной жидкости поменять потребуется также фильтр, уплотнительные резинки и прокладку сливной пробки. По необходимости производят замену и иных соединений. Некоторые автовладельцы заранее приобретают все комплектующие, чтобы не искать их в процессе замены.

Для работы с двигателем понадобится удобная ровная площадка. Для этого рекомендуется использовать ремонтную яму, подъемник или эстакаду. При отсутствии таковых можно равномерно поднять автомобиль с помощью домкрата и опор.

Подчеркивается необходимость соблюдения техники безопасности. Автомобиль должен иметь устойчивое положение, некоторые в качестве дополнительной меры предосторожности снимают минус с аккумуляторной батареи.

Также обращают внимание на температуру и токсичность масла. Для предотвращения ожогов рекомендуется использовать резиновые перчатки. В качестве спецодежды обычно используют вещи, которые не жалко запачкать.

С учетом подготовки и предписаний к технике безопасности для замены масла в двигателе понадобятся следующие необходимые инструменты и принадлежности:

• спецодежда, перчатки, чистая безворсовая ветошь или тряпка;
• набор ключей и отверток, ворот с торцевыми головками;
• емкость для слива отработанной жидкости, по объему ориентируются на тару от 4 л;
• новые расходники: масло, фильтр, уплотнители и прокладки, иные комплектующие.

После подготовки приступают к замене смазки. По времени процедура занимает 30-40 минут, по необходимости может потребоваться больше. Общая пошаговая инструкция замены масла в двигателе предусматривает следующий порядок действий:

• прогревают двигатель для лучшей циркуляции смазки;
• после прогрева масла откупоривают наливную горловину;
• снизу снимают брызговик и защиту двигателя;
• подставляют емкость, аккуратно откручивают сливную пробку;

• пока стекает смазочная жидкость, приступают к замене фильтра;
• кожух фильтрующего элемента откручивается руками, при необходимости используют специальный инструмент;

• вынимают отработанный картридж, производят очистку посадочного места и кожуха;
• монтируют новый картридж, уплотнительные резинки смазывают маслом;
• закручивают фильтр на место, затягивание производят только руками;
• когда смазка закончит стекать, очищают сливную пробку и отверстие, меняют прокладку;
• закупоривают слив, проверяют плотность соединений;
• в наливную горловину заливают новую смазку, прогревают двигатель;
• после прогрева замеряют уровень смазочной жидкости, он не должен выходить за допустимые пределы как в нагретом, так и в остывшем состоянии.

Проверку состояния и уровня масла повторяют через несколько дней. Если снизился объем — доливают нужное количество и проверяют систему на наличие подтеков. Если изменился цвет — проблема может быть в качестве продукта или в критическом состоянии внутренних механизмов.

Замена масла на 8-клапанном и 16-клапанном двигателе

Некоторые автовладельцы задаются вопросом об особенностях замены масла в 8- и 16-клапанном двигателе. Специалисты подчеркивают, что алгоритм действий стандартен для обеих сборок, существенных отличий в процессе не имеется.

Определенные нюансы могут возникнуть с расположением основных узлов. Однако обнаружить слив, наливную горловину и фильтр может даже начинающий водитель и без обращения к технической документации.

По объему масла также ориентируются на общее значение в 3,5-4 литра. Для 16 клапанов его требуется обычно чуть больше, однако общее количество вписывается в указанный диапазон.

При замене смазочной жидкости отдельное внимание обращают на систему охлаждения. Ее профилактический осмотр не считается обязательной процедурой, однако его проведение позволит своевременно обнаружить и устранить возникающие неполадки с перегревом двигателя, избегая дорогостоящего ремонта.

Периодичность замены

Вопрос о том, как часто требуется замена масла на практике, решается периодичностью данной процедуры. По регламенту менять смазочную жидкость нужно каждый год, при интенсивной эксплуатации — каждые 15 тыс. км пробега.

Однако специалисты выделяют ряд факторов, которые на индивидуальном уровне снижают указанный показатель. К таковым относят:

• городские условия движения, частые остановки;
• высокая скорость езды, агрессивный стиль вождения;
• покрытие и качество дорог, ямы, пробуксовки;
• температурные колебания, запыленность окружающей среды.

В контексте данных факторов периодичность замены масла в двигателе может быть снижена до 7-10 тыс. км пробега. Для выявления данного значения на индивидуальном уровне рекомендуется проводить профилактику.

Регулярность проверки масла позволяет избежать последствий несвоевременной замены. К таким относят повышенный износ агрегатов двигателя, масштаб поломок зависит от общего пробега автомобиля и степени износа его комплектующих.

Меняем масло в двигателе Приоры: сколько масла и какое лить?

В руководстве по эксплуатации Приоры указано, что через каждые 15 тысяч км пробега необходимо заливать новое масло. Профессионалы рекомендуют осуществлять замену каждый 10 тысяч километров, особенно если Приора постоянно эксплуатируется в городских условиях. Замена масла в двигателе Приора – это довольно простой процесс, поэтому его сможет выполнить и начинающий автомобилист. Также в материале подробно описано, сколько нужно лить масла и какую рабочую жидкость лучше выбрать.

Вместе с маслом вам потребуется заменить и его фильтра – это обязательно условие, так как внутри расходника остается рабочая жидкость. Она не должна смешаться с новой смазкой.

Сколько нужно лить масла и какое выбрать?

Чтобы узнать, сколько нужно лить масла, снова обращаемся к руководству Приоры – в систему следует лить от 3,2 до 3,4 л. Сначала заливается 3,2 литров нового масла. После этого силовая установка должна поработать около пяти минут. Далее необходимо узнать уровень при помощи щупа. Если отметка находится между значением MIN и MAX, значит уровень соблюден. При необходимости можно долить рабочую жидкость. Главное, чтобы масло не превысило уровень MAX. Вам необходимо приобрести 4 литра масла.

Замена осуществляется на ту же марку, что залита в системе. Мы знаем основную информацию о двигателе – это бензиновый агрегат на 16 клапанов. Для силовой установки Приоры подойдут образцы со следующими параметрами:

• 5W-30, рабочие температуры: от -30 до +25°С.
• 5W-40 – от -30 до +40°С.
• 10W-40 – от -25 до +40°С.
• 15W-40 – от -15 до 40°С.

Если вы проживаете в холодном регионе, то можно выбрать 0W. Этот вид смазочной жидкости не замерзает при -35°С. Также существуют варианты для летней эксплуатацию. Разумеется, они замерзнут даже в небольшой мороз. В паспорте Приоры указано, какое масло лучше лить и сколько его требуется.

Замена масла в двигателе Приора

Что потребуется?

Теперь мы знаем, сколько лить масла, осталось заменить его в двигателе. Вам потребуется:

• Ключ на «17».
• Инструмент для демонтажа фильтра.
• Новое масло.
• Масляный фильтр.
• Емкость для слива старой жидкости.
• Чистая ветошь.

Замена смазочной жидкости в двигателе 16 и 8 клапанных двигателях проводится одинаково на смотровой яме или на подъемнике. Рекомендуется надеть плотные перчатки и робу с длинными рукавами.

Замена жидкости в двигателе должна проводиться сразу после поездки, пока силовая установка Приоры не остыла. Если мотор холодный, то запустите его и дождитесь, пока в двигателе установится рабочая температура. Будьте осторожны, старое масло будет горячим.

Пошаговая инструкция

1. Прогреваем мотор и даем ему поработать 10 минут, после этого глушим его;
2. Под сливное отверстие необходимо подставить пустую емкость – в нее мы сольем старую смазку;

Руководство по заливке масла другой марки

Если вы решили лить другую смазочную жидкость для Приоры, то необходимо промыть систему. Для этого используются специальные промывочные растворы, но их под рукой может не быть. Тогда воспользуйтесь маслом, которую будете лить:

1. После слива старого масла следует залить новое до нижнего указателя на щупе. Проверьте, чтобы уровень был на MIN.
2. Заведите мотор и дайте ему поработать «в холостую» несколько минут.
3. Полностью слейте жидкость и надежно закрутите фильтр.
4. Теперь можно заливать новое масло, уровень должен доходить до верхней метки.

Видеоинструкция по замене масла своими руками:

Недавно получил права и приобрёл Приору. Стараюсь следить за машиной и менять все вовремя! Благодаря этой статье стало понятно как поменять масло. Оказывается есть масло для летнего и зимнего периода, я и не знал! Попробую на выходных заменить иаслр сам.

Я всегда лью 5w40, что зимой, что летом. На приоре лучше синтетика! Лить почти до макс. отметки но не максимально!

голос

Рейтинг статьи

Замена масла в двигателе приора 16 клапанов

Замена масла и масленного фильтра ДВС Лада Приора — бортжурнал Лада Приора Хэтчбек 2013 года на DRIVE2

Доброго времени суток!Воскресенье не прошло зря! Поменял в машине масло. Делал все по уму, купил масло, промывку и масляный фильтр. Масло взял полусинь Мобил, лично мое мнение, что незачем в наши машины лить синтетику, полусини хватит за глаза, к тому же в нашем регионе особо холодных зим не бывает, так что масло не очень густеет, ну как то так, поэтому полусинь )) Фильтр взял Ман, их в последнее время хвалят. Промывку взял самую дешевую, там не за что деньги переплачивать, главное чтобы вместе с ней побольше старого масла вытекло )Меняли у бати в гараже, не то чтобы один не смог, просто вдвоем повеселее ) Ничего не откручивал лишнего и не снимал, ни брызговик двигателя, ни накладку на мотор, нафиг лишнию работу делать!По самой процедуре: снимаем крышку с маслозаливной горловины, лезем в яму, ключом на 17 ослабляем гайку для слива масла, чтобы ее не потерять и не вылавливать потом из ведра с отработанным маслом, я беру пластиковую бутылку на 1,5л, отрезаю дно и используя как воронку подставляю под пробку, аккуратно откручиваю пробку и она вместе с потоком масла падает в бутылку, откуда ее потом уже просто достать. Даем стечь старому маслу, ждем минут 10-*15, далее заворачиваем гайку для слива масла и заливаем промывочное масло. Заводим машину, дем поработать без нагрузки 15 минут, по уже описанной процедуре откручиваем пробку и сливаем промывочное масло. Далее откручиваем сам фильтр, руками его никогда не отвернуть, а специального съемника у меня нет, не хер барыгам переплачивать! Берем отвертку и пробиваем ею фильтр насквозь и используя как рычаг немного проворачиваем фильтр, далее он уже пойдет руками. Перед установкой в новый фильтр заливаем масло, чтобы двигатель как можно меньше времени испытывал маслянное голодание. Не забываем завернуть маслосливную пробку и прикручиваем быстро и аккуратно фильтр, стараясь чтобы из него масло не вытекло, далее опять же сделав воронку из пластиковой бутылки через маслозаливную горловину вливаем масло, проверяя уровень по щупу. Заводим двигатель, проверяем, что нигде ничего не течет. Едем довольные кататься, после непродолжительной стоянки, еще раз проверяем уровень масла, при необходимости доливаем.

Всем мир! Надеюсь кому то будет полезным…

www.drive2.ru

Замена моторного масла и масляного фильтра на Лада Приора. Какое масло выбрать и как часто менять

Согласно официальному техническому регламенту АвтоВАЗа, замена моторного масла у Лады Приоры должна производится каждые 10-15 тыс км пробега. Большинство автомобилистов предпочитают производить замену моторного масла каждые 10 тыс км и правильно делаю. Именно за это время масло начинает терять свои свойства, и дальнейшее его использование может привести к повышенному износу деталей двигателя.

Итак, замену моторного масла на Lada Priora производим каждые 10-15 тыс км пробега.

Какое масло выбрать и какой объем заливать

Моторное масло следует выбирать исходя из условий эксплуатации автомобиля, возраста и пробега. Лада Приора в разные годы выпускалась с разными моторами:

1. с 2007 года ставили 126 мотор 1,6л., 16кл., 106 л.с.
2. с 2011 года ставят 116 1,6л., 16кл., 98 л.с.
3. с 2013 года ставят 127 1,6л., 16кл., 106 л.с.

Для этих двигателей подойдут масла вязкостью:

5W-30, температура использования от минус 25-30°С до плюс 20-25°С

5W-40, температура использования от минус 25-30°С до плюс 35-40°С

10W-40, температура использования от минус 20-25°С до плюс 35-40°С

15W-40, температура использования от минус 10-15°С до плюс 35-40 °С

Не обязательно приобретать дорогое масло, можно купить как масло отечественных производителей, рекомендованных АвтоВАЗом, так и импортные масла.

Нужно ли промывать двигатель промывочным маслом

Если вы только что приобрели автомобиль и не знаете какое масло залито, то требуется сначала почистить двигатель от старого масла и от нагара, специальным промывочным маслом. Если же вы постоянно используете одно и то же масло, то промывочное масло следует использовать реже. Оно хорошо очищает нагар и налет от старого масла.

Какой выбрать масляный фильтр

Выбор фильтра зависит прежде всего от ваших предпочтений и финансовых возможностей. Сегодня на рынке присутствует достаточно большое количество масляных фильтров.

• Фильтр масляный 2108-1012005-010 (Салют) заводской — цена от 150 руб
• Фильтр масляный W914/2 Mann цена от 240 руб
• Фильтр масляный SM 101 SCT цена от 180 руб
• Фильтр масляный GB-102 М BIG (Россия) цена от 180 руб
• Фильтр масляный АВ2108-1002005 АвтоРеал цена от 130 руб

Если говорить о наиболее популярных вариантах, то чаще всего на Приоры устанавливается фильтр Салют или Mann. Эти фильтра зарекомендовали себя за долгие годы только с лучшей стороны.

Инструкция по самостоятельной замене масла

Чтобы слить масло, необходимо открутить защиту двигателя. Масло следует менять на горячую, поэтому при замене будьте осторожны.

Снимаем защиту двигателя

Для слива старого масла нам потребуется тара, можно сделать ее из старой масляной канистры. Подставляет ее под картер. С помощью накидного ключа на 17 мм откручиваем сливную пробку и полностью сливаем масло.

откручиваем сливную пробку

Далее берем съемник для масляного фильтра и откручиваем им фильтр. Если съемника под

Stahlbus Клапан замены масла 16×1,5

G310 GS

2017 г. · 2018 · 2019 · 2020

G310 R

2016 г. · 2017 · 2018 · 2019 · 2020

К1200 р

2005 г. · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 г.

K1200 R Спорт

2007 г. · 2008

К1200 С

2004 г. · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 г.

К1300 GT

2009 г. · 2010 · 2011

К1300 р

2009 г. · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015

К1300 С

2009 г. · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016

К1600 Баггер

2017 г. · 2018 · 2019 · 2020 · 2021

K1600 Гранд Америка

2018 г. · 2019 · 2020 · 2021

К1600 GT

2010 г. · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020

К1600 GTL

2010 г. · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021

R nineT

2014 г. · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020

R nineT Чистый

2017 г. · 2018 · 2019 · 2020

R nineT слэш 5

2019 г. · 2020

R nineT Racer

2017 г. · 2018 · 2019 · 2020

R nineT Скремблер

2017 г. · 2018 · 2019 · 2020

R nineT Городской GS

2017 г. · 2018 · 2019 · 2020

R1200 GS

2004 г. · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 г. · 2010 · 2011 · 2012

R1200 GS Приключения

2005 г. · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 г. · 2010 · 2011 · 2012 · 2013

R1200 R

2006 г. · 2007 · 2008 · 2009 г. · 2010 г. · 2011 · 2012 · 2013 · 2014

Р1200 РТ

2005 г. · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 г. · 2010 · 2011 · 2012 · 2013

HP2 Эндуро

2005 г. · 2006 · 2007 · 2008

HP2 Мегамото

2006 г. · 2007 · 2009 г. · 2008

HP2 Спорт

2008 г. · 2009 г. · 2010 г. · 2011

R1100 GS

1994 г. · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999

R1100 R

1994 г. · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001

R1150 R Рокстер

2003 г. · 2004 · 2005

R1100 RS

1993 г. · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001

Р1100 РТ

1995 г. · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001

R1100 S

1998 г. · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005

R1150 GS

1999 г. · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004

R1150 GS Приключения

2002 г. · 2003 · 2004 · 2005

R1150 R

2000 г. · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005

R1150 RS

2001 г. · 2002 · 2003 · 2004

Р1150 РТ

2001 г. · 2002 · 2003 · 2004 · 2005

R1200 C

1997 г. · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005

R1200 класс

2002 г. · 2003 · 2004

R1200 S

2006 г. · 2007 · 2008

R1200 СТ

2005 г. · 2006 · 2007 · 2008 г.

R850 R

1994 г. · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007

R850 C

1998 г. · 1999 · 2000 · 2001

R850 GS

1998 г. · 1999 · 2000

S1000 R

2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021

S1000 RR

2009 г. · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019

S1000 XR

2015 г. · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021

Услуги по замене масла Онтарио — Маслообменники

Чего вы можете ожидать

Двери наших отсеков открываются, когда вы приближаетесь, и наши обученные специалисты по замене масла приветствуют вас с улыбкой.Мы ценим ваш бизнес, рады и готовы показать вам, что вы пришли в нужное место!

Наши бесплатные услуги

Мы начинаем с мытья передних и задних окон, проверки и регулировки давления в шинах, а затем смазки дверных петель.

Ваш комплексный пакет для замены масла с полным обслуживанием

Мы упростили наши услуги, чтобы предложить комплексный пакет для замены масла с полным обслуживанием. Это включает в себя многоточечный контроль, который гарантирует, что все уровни жидкости проверены и при необходимости долиты.*

Что мы проверяем

Компоненты регулярного технического обслуживания вашего автомобиля, такие как масляный, воздушный и салонный фильтры, уровни жидкости и щетки стеклоочистителя, тщательно проверяются при каждом посещении, и вашему вниманию предлагаются только элементы планового технического обслуживания. Наша цель — сделать счастливыми вас и вашу машину!

О вашем масле

Oil Changers с гордостью представляет моторные масла Valvoline. Компания Valvoline изобрела свое первое моторное масло более 150 лет назад, и с тех пор они изобретают его заново, вводя новшества и открывая новые возможности для создания моторных масел и смазок высочайшего качества.

Наши специалисты слейт масло из двигателя и заменит его моторным маслом Valvoline. Масляный фильтр будет удален и заменен качественным масляным фильтром Valvoline. Цена зависит от выбранного типа масла. На выбор предлагаются моторные масла Valvoline Daily Protection, Valvoline Full Synthetic и Valvoline Premium Blue для дизельных двигателей. Каждое из этих масел бывает разных классов вязкости, чтобы удовлетворить потребности вашего автомобиля, как указано в руководстве по эксплуатации.

Мы позаботимся о вашем автомобиле

Наша система идентификации VIN использует сканер для считывания вашего идентификационного номера автомобиля.Затем мы получаем доступ к электронному руководству по эксплуатации, в котором указаны требования производителя вашего автомобиля к плановому техническому обслуживанию, а также вся соответствующая информация о жидкостях и емкости вашего автомобиля.

Дополнительные услуги

Мы можем обслуживать ваш автомобиль разными способами, от ротации шин до замены ламп и многого другого! Перейдите на страницу вашего ближайшего местоположения, чтобы узнать, какие услуги они предоставляют. Если у вас возникнут дополнительные вопросы, обязательно свяжитесь с нами, и мы предоставим вам и вашему автомобилю то, что вам нужно!

* Могут применяться некоторые ограничения.Проверяем, но тормозную жидкость не доливаем. При низком уровне тормозной жидкости производители автомобилей рекомендуют механическую проверку на предмет чрезмерного износа и утечек.

ЗАМЕНА МАСЛА GP-806 — SUPER DUTY

назад

• Кондиционер назад
  • Автономные агрегаты
  • Холодильные агрегаты
  • Воздухообрабатывающие агрегаты
  • CTM Marine
  • Webastoback
    • Морские агрегаты Автономные агрегаты CTM
    A Системы
    • Кондиционеры
    • Системы отопления
    • Запчасти и аксессуары Webasto
  • Mermaid Air
  • Flagship Marine
  • Дисплеи и детали Micro-Air
  • General Marine A / C Partsback
    • Дисплеи, крышки, кабели Комплекты для модернизации
    • Easy Start, Smart Start, и электрические компоненты
    • Установочные комплекты, воздуходувки и воздуховоды
    • Запасные платы
• Анкеры и стыковочные узлы
  • Анкеры
    • Анкеры Lewmarback
      Сталь из нержавеющей стали
      • Лебедки
      • Крепость спина
        • Fortress
        • Guardian By Fortress
      • Ultra Marine
    • Dockingback
      • Dock Lines
      • Лодочные крылья
      • Shore Power Pedestals
    Лобовые стекла
    • Лестница для посадки на яхту
    • Зарядное устройство для аккумуляторов
      • Зарядные устройства для гостевых аккумуляторов
      • Зарядные устройства Mastervolt
      • Инвертор / зарядные устройства Mastervolt Combis
      • Зарядные устройства ProMariner
      • Зарядные устройства для аккумуляторов и инверторы Victron
      Apex Boats
      • Caribe Inflatables / Dinghies
      • Tender Chocks
      • Accessories Dinghy Accessories
    • Electric Grills & Cooktopsback
      • Kenyon Electric Grills
      • Kenyon Electric Cooktops
    • E lectronicsback
      • Автопилотсбэк
        • Garmin
        • Raymarine
        • Furuno
        • Simrad
      • AIS Systems
      • Boat Monitoringback
        • Boatrax
        • Cameras
        • Камера Siren Marine
        Камера Siren FLIR
      • Дисплеи / Monitorsback
        • Furuno
        • Kep Marine
        • Seatronx
        • Simrad
      • Fishfindersback
        • Furuno
        • Garmin Low226
        • Simrad
        • Garmin Low226
        • Furuno
        • Garmin
        • Lowrance
        • Raymarine
        • Simrad
      • Морские радиостанции (VHF, SSB, AIS) сзади
        • Icom
        • Raymarine
        • Simrad
        Аксессуары для Furuno 90rad226 by Brandback
        • Garmin
        • Raymarine
        • Furuno
        • Icom
        • Simrad
        • Seaview
        • Радары, обтекатели и пьедесталы назад
          • Garmin
          • Rayradarine & Pedestalsback
          • Garmin
          • Rayradarine
          • Garmin
          • Raymarine
          • Furuno
          • Simrad
          • Решения для монтажа электроники назад
            • Seaview
            • Scanstrut
        • Масляный фильтр
        • Замена топливного фильтра 9022 9022 Замена топливного фильтра двигателя 9022 9022
        • Топливные фильтры
        • Системы промывки подвесных двигателей
      • Интернет и спутниковое ТВback
        • Intellianback
          • Спутниковое телевидение
          • Аксессуары
        • Подключение к Интернету назад
          • Антенны Poynting
          eplink
          • Wave Wifi
        • Raymarine
      • Спасательные плоты и оборудование для выживания назад
        • Спасательные жилеты
        • Спасательные плоты / Спасательные плоты
          • Спасательные плоты и аксессуары Revere
          • Спасательные плоты
          • Спасательные плоты Viking Superior
          • Спасательные плоты Viking
        • EPIRB и сигнальные устройства
      • Морские генераторы назад
        • Kohler
        • Cummins Onan

      2009-2013 Toyota Corolla Общие проблемы, руководства по ремонту

      01 и руководство по техническому обслуживанию автомобилей 9055

      
      09-13 Corolla Салонный фильтр

      1. 2009-2013 Руководство по замене воздушного фильтра салона Toyota Corolla HVAC Если кондиционер в вашем десятом поколении (2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годы) Toyota Corolla больше не дует и не пахнет так свежо. может потребоваться очистить или заменить встроенный воздух в кабине системы HVAC элемент фильтра.
      09-13 Corolla Fob Аккумулятор	2. 2009-2013 Toyota Corolla Key Fob Замена батареи дистанционного управления Руководство Через несколько лет ежедневного использования, батарейка типа таблетка в комбинированном ключе автомобиля и дистанционное управление бесключевым доступом в Toyota Corolla может стать слабым. Если вам нужно заменить аккумулятор, ознакомьтесь с моим руководством по процедуре, нажав на ссылку выше или уменьшенное изображение справа.
      09-13 Corolla Cargo Net	3. 2009-2013 Toyota Corolla Trunk Cargo Net Руководство по установке багажника Багажная сетка обязательна аксессуар для любого седана Toyota Corolla, который поможет сохранить ваши продукты или другие хрупкие предметы на месте.
      09-13 Corolla Map Lights	4. Руководство по замене лампочек на карте Toyota Corolla 2009-2013 Если нужно поменять сгоревший лампочка надземной карты в вашей Corolla 10-го поколения или обновите их обоих на более яркие светодиодные блоки, ознакомьтесь с моим кратким руководством по процедуру, нажав на ссылку выше или на уменьшенное изображение, чтобы левый.
      09-13 Corolla Купол	5. Руководство по замене ламп накаливания купола Toyota Corolla 2009-2013 Если нужно поменять перегоревший купол лампочку в вашей Corolla, посмотрите мой урок DIY (с совместимый номер запасной части), нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
      09-13 Corolla задние фонари	6. Руководство по замене ламп накаливания на задние фонари Тойота Королла 2009-2013 Задний фонарь 10-го поколение (2009, 2010, 2011, 2012 и 2013) Toyota Corolla содержит тормоз, задний указатель поворота и лампочки заднего хода. Если вам нужно изменить что-либо из этих лампочки, ознакомьтесь с моим полным руководством по процедуре DIY нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение слева.
      09-13 Corolla лицензионная лампа	7. Руководство по замене ламп накаливания номерного знака Toyota Corolla 2009-2013 Если нужно поменять сгоревший лампочка номерного знака в крышке багажника вашей Corolla, нажмите на текстовую ссылку вверху или уменьшенное изображение слева.
      09-13 Corolla Дверная панель	8. 2009-2013 Toyota Corolla Руководство по снятию внутренней дверной панели Если вы хотите обновить дверь OEM колонки, добавить звукоизоляцию, заменить разбитое окно мотор, или почините неисправный выключатель в своей Corolla 10-го поколения, Сначала вам нужно снять внутреннюю дверную панель. Для просмотра моего пошагового руководства по процедуры, щелкните текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение для слева.
      09-13 Corolla Фары	9. 2009-2013 Toyota Corolla Руководство по замене ламп передних фар Фары в сборе от 10-го поколение Toyota Corolla содержит ближний свет, дальний свет и передний лампочки поворотников. Если вам нужно изменить что-либо из этих лампочки, ознакомьтесь с моим руководством по этой процедуре, нажав на текстовая ссылка вверху или уменьшенное изображение слева.
      09-13 Corolla Противотуманные фары	10. Руководство по замене противотуманных фар Toyota Corolla 2009-2013 Если нужно поменять перегоревший туман лампочку в крышке переднего бампера вашего Corolla, посмотрите мой Инструкции по выполнению процедуры своими руками (с совместимой заменой номер детали), нажав на текстовую ссылку выше или эскиз изображение слева.
      09-13 Corolla Фильтр двигателя	11. Руководство по замене воздушного фильтра двигателя Тойота Королла 2009-2013 Если система A / C в вашей Corolla не работает тоже работали или воздух, выходящий из вентиляционных отверстий, немного пахнет затхлый или заплесневелый, вероятно, нужно очистить или заменить воздух в салоне фильтрующий элемент в корпусе электродвигателя вентилятора HVAC. Ознакомьтесь с моим руководством по изготовлению процедуру с совместимыми номерами запасных частей, нажав на текстовой ссылке выше или на уменьшенном изображении слева.
      09-13 Corolla Предохранители	12. Руководство по замене электрических предохранителей Toyota Corolla (2009-2013) Лучшее место для начала, когда Устранение любых проблем с электричеством вашей Corolla заключается в проверке на «перегоревший» предохранитель в моторном отсеке или в салоне электрическая панель салона.
      09-13 Corolla Замена масла	13. 2009-2013 Toyota Corolla 2ZR-FE 1.8L I4 Руководство по замене моторного масла Лучший способ сохранить 10-е место поколение Toyota Corolla, надежно работающее десятилетиями, — это регулярно менять моторное масло и заменять картридж масляного фильтра в рядном четырехцилиндровом двигателе 2ZR-FE объемом 1,8 л. Чтобы просмотреть мое полное руководство по DIY, Для этой процедуры нажмите на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение налево.
      09-13 Corolla Передние тормоза	14. Руководство по замене передних тормозных колодок Toyota Corolla 2009-2013 Если вы слышали писк, визжащий или визжащий звук, исходящий из передней части вашего 10-го поколения Corolla при нажатии на педаль тормоза наверняка понадобится поменять передние колодки дискового тормоза. Чтобы просмотреть мое полное руководство по DIY, процедуру, нажмите на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение налево.
      09-13 Свечи зажигания Corolla	15. 2009-2013 Toyota Corolla 2ZR-FE 1.8L Замена свечей зажигания двигателя Направляющая Иридий свечи зажигания OEM 10-го поколения Toyota Corolla могут прослужить до 100 000 миль, но их следует проверить до этого времени. Чтобы просмотреть мое полное руководство по DIY, процедуру, нажмите на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение налево.
      09-13 Corolla дворники	16. Руководство по замене щеток стеклоочистителя Toyota Corolla 2009-2013 Если вам было трудно видеть из лобовое стекло вашей Corolla во время дождя или снега шторм, наверное, надо поменять щетки дворников. Ознакомьтесь с моими инструкциями по изготовлению процедура (с размерами лезвий OEM в дюймах и совместимым номера запасных частей), нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
      Corolla 12V Аккумулятор	17. 2009-2013 Toyota Corolla 12V Руководство по замене автомобильного аккумулятора Автомобильные аккумуляторы имеют свойство жить от 3 до 5 лет в зависимости от вашего климата.Исключительно жаркая или холодная погода, короткие поездки, прыжковые старты, разряд батареи и если оставить фары включенными при выключенном двигателе, сократить свою жизнь. Ознакомьтесь с моим руководством по DIY замена 12-вольтовой батареи в Corolla 10-го поколения на нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение слева.
      Curt Trailer Hitch Установить	18. 2009-2013 Toyota Corolla Curt Trailer Hitch Руководство по установке Лучший способ прикрепить велосипедную стойку к ваша Toyota Corolla 10-го поколения без риска повреждения покраска производится с помощью прицепного устройства. Вместо того, чтобы платить около 100 долларов за магазин сцепки для прицепа, чтобы установить его на мою машину, я заказал Curt # 112653 сцепка от Amazon и два велосипедных крепления Inno INh405.
      Слив трансмиссионной жидкости	19. Замена жидкости в автоматической коробке передач Toyota Corolla 2009-2013 гг. Toyota говорит, что «ATF» (автомат трансмиссионная жидкость) в Королле десятого поколения это «на всю жизнь» жидкости и никогда не должны заменяться при нормальной работе условия. Но многие люди считают, что простой слить и залить, чтобы поменять примерно половину жидкости, это хороший профилактическое техобслуживание каждые несколько лет или примерно каждые 30 000–45 000 миль.Ознакомьтесь с моим руководством по изготовлению процедуру, нажав на текстовую ссылку выше или изображение на слева.
      Змеевик Замена ремня	20. 2009-2013 Руководство по замене ремня безопасности Toyota Corolla Serpentine Змеиный или «вспомогательный» пояс на Toyota Corolla 10-го поколения может продержаться от 6 до 9 лет. лет или от 60 000 до более 100 000 миль в зависимости от вашего климат и условия движения. Я заменил ремень раньше всего более 50000 миль в качестве процедуры профилактического обслуживания, так как стоил всего около 16 долларов за новый ремень Goodyear Gatorback Poly-V.
      Передние роторы и колодки	21. Руководство по замене передних тормозных колодок и роторов Toyota Corolla 2009-2013 После почти 80000 миль передняя тормоза начинали дрожать, вибрировать и трястись при торможении на шоссе.Итак, я знал, что пришло время заменить передние роторы OEM. а также передние тормозные колодки. Ознакомьтесь с моим руководством по DIY замена роторов и колодок (на совместимую сменную деталь числа), щелкнув текстовую ссылку или уменьшенное изображение.
      Затянуть зеркало бокового вида	22. 2009-2013 Toyota Corolla Руководство по затяжке болтов зеркала бокового вида Если вы заметили вид сбоку зеркала сильно вибрируют или трясутся на ухабистой дороге ухудшения обзора транспортных средств позади вас, это может быть необходимо затянуть болты крепления зеркала бокового вида в сборе к дверной коробке. Чтобы просмотреть мои инструкции по изготовлению процедуры, щелкните текстовую ссылку или уменьшенное изображение.
      Втулки рычага подвески	23. 2009-2013 Toyota Corolla Руководство по смазке втулок рычага подвески Если вы слышали скрип (скрип, скрип, скрип) звук или хлопок (треск, треск, треск) идет от передней части вашей Corolla, когда вы едете вокруг стоянки или подъезжая к остановке, возможно, потребуется смазать засохшие резиновые втулки в передних рычагах. Ознакомьтесь с моим руководством по изготовлению процедуру, нажав на текстовую ссылку или изображение.
      Слив и залив охлаждающей жидкости	24. Руководство по замене охлаждающей жидкости / антифриза Toyota Corolla 2009-2013 Охлаждающая жидкость сверхдлительного срока службы OEM Toyota или «SLLC» не нужно менять до 100 000 миль. Простой слив и доливка охлаждающей жидкости / антифриз в радиаторе и переливной бачок заменяет большая часть старой охлаждающей жидкости.
      Замена клапана PCV	25. Руководство по замене клапана PCV Тойота Королла 2ZR-FE 2009-2013 Если ваша Corolla плохо работает в последнее время это могло быть из-за неисправной или неисправной PCV (положительный вентиляции картера) клапана с такими симптомами, как грубый холостой ход, пропуски зажигания, помпаж, черный или белый дым, потребление масла, плохой ускорение, резкий запуск, обратная вспышка и, возможно, также CEL / Сигнальная лампа SES (проверьте двигатель / сервисный двигатель в ближайшее время) на приборная доска. Ознакомьтесь с моим руководством по DIY замена клапана PCV в двигателе 2ZR-FE 1.8L I4 (с совместимые номера запасных частей), нажав на текстовую ссылку или эскиз.
      Датчик положения распределительного вала	26. Руководство по замене датчиков положения распределительного вала Toyota Corolla 2009-2013 Если ваша Corolla плохо работает недавно в том числе глохнет, грубый холостой ход, пониженный MPG, рывки, помпаж и плохое ускорение, возможно, потребуется заменить один или оба датчиков положения распределительного вала (CMP) на 2ZR-FE 1.Двигатель 8L I4. Чтобы просмотреть мои инструкции по изготовлению процедуры (с совместимыми номерами запасных частей), щелкните текстовую ссылку вверху или уменьшенное изображение слева.
      Замена тормозной жидкости	27. Руководство по замене тормозной жидкости Toyota Corolla 2009-2013 Если педаль тормоза вашей Короллы была мягкой или губчатой, тормозная жидкость может содержать пузырьки воздуха или влажность. Ознакомьтесь с инструкциями по изготовлению для процедуры, нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
      Замена генератора	28. 2009-2013 Toyota Corolla 2ZR-FE Руководство по замене генератора Если вы слышали нытье или рычащий шум, исходящий от генератора, тусклые фары или мерцают, когда вы останавливаетесь, двигатель глохнет или аккумулятор на приборной панели загорается предупреждающий индикатор, вы, вероятно, необходимо заменить старый вышедший из строя генератор OEM. Ознакомьтесь с моим руководством по DIY замена генератора на двигателе 2ZR-FE 1.8L I4, нажав на текстовую ссылку вверху или уменьшенное изображение слева.
      Датчик положения коленчатого вала	29. Замена датчика положения коленвала на Тойота Королла 2009-2013 гг. Направляющая Если ваша Королла в последнее время плохо работает, включая глохнет, грубый холостой ход, пониженная экономия топлива (более низкое MPG), плохое ускорение, сложность запуск и CEL / SES (проверьте свет двигателя / сервисный двигатель в ближайшее время) сигнальная лампа, возможно, потребуется изменить CPS. Чтобы просмотреть мои инструкции по изготовлению процедуры, щелкните текстовую ссылку или уменьшенное изображение.
      Датчик давления масла	30. Руководство по замене датчика давления масла Toyota Corolla 2009-2013 Если масло желтого / оранжевого цвета сигнальная лампа давления, которая выглядит как масленка, горит ваш приборный щиток, вам может потребоваться заменить неисправное или неисправное масло реле давления (также известное как датчик, отправитель или отправляющий блок). Автор: alexxlab Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Copyright © 2024 hot-hatch.ru