Ниссан х трейл замена масла в акпп: Замена масла в АКПП Ниссан Х-Трейл: Пошаговая инструкция

интервал, фильтр и выбор ATF

Попросил меня друг сделать замену масла в АКПП его Nissan X Trail. Рассказал, что до это менял жидкость более года назад. А по своему опыту знаю, что вариаторы Ниссанов X Trail нуждаются в гораздо частой смене масла, нежели классические автоматы. Пришлось «капиталить» вариатор транспортного средства друга.

Так вот я и решил написать эту статью-памятку, чтобы вы меняли вовремя смазывающее средств. Напишите в комментариях, следите ли вы за АКПП на своем Ниссан X Trail?

Интервал замены трансмиссионного масла

Интервал замены трансмиссионного масла зависит от типа коробки. Например, на вариаторе вам придется чаще менять смазывающее средство, чем на классическом гидравлическом автомате.

Внимание! Ниссан X Trail оснащаются вариатором JF613E и классическим гидравлическим автоматом T30.

Смена масла в автоматической коробке передач Ниссан X Trail:

• частичная через 30 тысяч километров пробега;
• полная – 60 тыс. км.

На вариаторе вам придется уменьшить данные мной значения для АКПП на 10 000 тысяч километров. То есть смену масла нужно проводить в 20 000 и 50 000 км пробега соответственно для CVT.

Внимание! Грязная отработка опасна для нормальной работы АКПП. Чем дольше грязная смазка находится в автомате Ниссан X Trail, тем больше шансов попасть на капитальный ремонт. Например, в вариаторе масло выполняет не только пассивную роль, но и активную. Она скрепляет ремень CVT с конусами.

Потеря масла пластичности в результате загрязнения может привести к его замерзанию в северных районах, где температура зимой в солнечные дни не превышает минус 10 градусов по Цельсию. Вы не сможете завести Ниссан X Trail. АКПП встанет в аварийный режим.

Металлическая стружка, накапливаемая в результате загрязнения, приводит к быстрому стиранию фрикционов и стальных дисков. Разрушает лопасти насосного колеса в гидротрансформаторе. Слишком жидкое масло не будет охлаждаться, проходя сквозь систему охлаждения в радиаторе.

АКПП будет перегреваться, особенно в жаркое время года.

Влияет на частоту смены жидкости манера езды водителя. Если вы любитель агрессивной езды, любите разгоняться с места (хотя этого делать нельзя на автоматах), то вам придется чаще менять смазку и бывать на СТО для технического обслуживания.

Избежать всех перечисленных бед можно регулярной сменой масла в АКПП Ниссан X Trail. Однако не всякое масло подойдет для заливки в автомат транспортного средства. Используйте только оригинальные масла. Об этом поговорим в следующем блоке.

Практические советы по выбору масла в АКПП Nissn X-Trail

Масло в АКПП должно подходить по всем параметрам оригинальному, которое заливают с завода. Если вы будете заливать аналог, а не оригинал, то делайте полную смену смазки. Иначе два вида смазывающего средства смешаются, а это приведет к выходу из строя АКПП.

Гидроблок и соленоиды вариатора Ниссан X Trail любят оригинальное прозрачное масло.

Оригинальное масло

Оригинальное масло обладает всеми необходимыми присадками нужными для нормального функционирования автомата. Оригиналом для АКПП Ниссан X Trail является Nissan Matic S с каталожным номером KLE5200004EU. В вариатор я рекомендую заливать только оригинал.

Для автоматической коробки подойдет смазка с допуском NS 3.

Этот тип заменил снятую с производства Nissan Matic J. Имеет красный цвет. Продается в пластиковых бутылках по 1 и 4 литров. Артикул 999MP-MTS00-P. Производится в США.

Жидкость имеет высокую цену. Поэтому многие автовладельцы ищут аналоги. Аналогичные масла можно заливать, но не подделки. Аналоги должны соответствовать стандартам и пройти те же испытания, которые прошел оригинал.

Аналоги

Как аналог в АКПП Ниссан Xтрейл подойдет следующее трансмиссионное масло Nissan Matic D или Zic ATF Multi со стандартом Dexron III. Никакие любые жидкости не стоит заливать. Иначе вы рискуете потерять коробку.

При покупке для вариатора или гидравлического автомата смотрите на обозначения. Жидкость, которая подходит для вариаторной коробки, обозначается CVT. Масло, которое сгодится для заливки в автомат имеет обозначение ATF.

Проверяем уровень

Проверка уровня на Т 30 проводится с помощью уровня, которым оснащается коробка. Проверка уровня масла в вариаторе проводится через контрольную пробку снизу CVT. Помните об этом, когда будете проверять количество смазки в автомате.

Внимание! Проверять уровень смазки нужно через каждые 10000 километров. АКПП не любят масляного голодания.

Шаги процедуры:

1. Поднимите температуру автомата до 70 градусов. Прокатитесь на Ниссан X Trail, если машина долгое время находилась без движения.
2. Закатите Ниссан на ровную площадь.
3. Заглушите двигатель.
4. Откройте капот и открутите пробку с щупом.
5. Вытащите щуп и протрите его жало сухой тряпкой без ворса.
6.  Вставьте обратно и подождите минуту.
7. Снова вытащите жало.
8. Посмотрите на риски. Если смазка достигла отметки «Hot», то смазки достаточно в АКПП. Если ниже, то нужно долить.

Посмотрите на качество и цвет смазки. Темное масло с металлическими поблескиваниями говорит о том, что нужно заменить жидкость в автомате Ниссан X Trail.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Nissan X-Trail

Прежде чем перейти к процедуре смены смазки в коробке Nissan X-Trail не забудьте подготовить все необходимые материалы и инструменты.

• оригинальное масло;
• фильтрующее устройство грубой очистки с каталожным номером 32101EE;
• фильтр тонкой очистки 2824А006;
• прокладка поддона 313971XF0C;
• тряпка без ворса;
• тара для слива;
• набор гаечных ключей и трещотка с головками;
• пятилитровая бутылка;
• карбоклинер.

Когда все детали подготовлены, можно приступать к смене отработки в АКПП Ниссан X Trail.

Самостоятельная замена масла в АКПП Nissan X-Trail

Смена отработки в АКПП Ниссан X Trail состоит из нескольких подготовительных этапов. В первую очередь мы рассмотрим частичную замену масла, а потом я открою вам секреты полной. Прежде всего необходимо слить старое масло, чтобы залить новую жидкость.

Слив старого масла

Чтобы заменить отработку, слейте старую жидкость, следуя шагам процедуры, описанной ниже:

1. Поднимите температуру автомата до 70 градусов.
2. Покатайтесь на машине километров 10.
3. Установите Ниссан X Trail на яму или эстакаду. Эстакада подойдет лучше, потому что вам проще будет подлезть под машину и снимать комплектующие автомата.
4. Залезьте по Ниссан X Trail и снимите защиту моторного отсека.
5. Прочистите болты на поддоне, пробку от налипшей грязи и приставшей пыли с помощью жидкости WD 40.
6. Открутите пробку для слива.
7. Подставьте емкость. Дождитесь пока все масло не сольется с автомата.
8. Теперь открутите болты поддона АКПП.
9. Снимайте его аккуратно. Работу проводите в перчатках. В поддоне может оставаться незначительное количество смазывающего средства.
10. Слейте остатки отработки в емкость.

После того, как эта часть работы сделана, переходите к следующему этапу.

Промывка поддона и удаление стружки

Вытащите поддон из-под машины и промойте его карбоклинером. Особое внимание уделите проверке магнитов поддона. Очистите их от продуктов износа АКПП.

Острым предметом снимите старую прокладку на поддоне. Обезжирьте края. Нанесите силикон на место, где была прокладка. Положите новую прокладку. Оставьте сохнуть.

Переходите к этапу замены фильтра.

Замена фильтра

Внимание! Фильтрующий элемент на вариаторе меняется только во время капитального ремонта и полной разборки АКПП.

Замените фильтр тонкой очистки, который установлен снаружи. Это легко сделать. Достаточно проследовать по шлангам охлаждения, которые связывают коробку и радиатор, чтобы обнаружить очищающий элемент. Открутите шланги и снимите устройство, установите новый. Это касается тех автомобилей, которые отходили более 200 тысяч километров. На них, я рекомендую, устанавливать дополнительные фильтра и радиаторы, чтобы избежать перегрева.

Шаги процедуры замены фильтра гидроблока:

1. Открутите три болты, которые удерживают его.
2. Снимите устройство.
3. Выкиньте и установите новый.
4. Закрутите болты, и установите поддон.
5. Закрутите болты поддона.
6. Завинтите пробку для слива.

Теперь приступайте к заливке нового масла.

Заливка нового масла

Процесс заливки нового масла в АКПП Nissan X-Trail осуществляется следующим образом:

1. Откройте капот.
2. Открутите пробку со щупом.
3. Вставьте шланг в заливное отверстие, а с наружной стороны шланга воткните воронку. Иначе не получится попасть к заливному отверстию.
4. Начните заливку масла. Потребуется 3,2 литра + 0,5 л.
5. Когда закончите, закрутите пробку и прогрейте АКПП. Прокатитесь на машине и снова проверьте уровень.
6. Если нужно, долейте.

Уровень должен находится ровно по отметке. Нельзя переливать или недоливать. Это неблагоприятно скажется на работе АКПП Ниссан X Trail.

Напишите в комментариях, делали ли вы самостоятельно частичную смену масла в АКПП Ниссан X Trail.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полная замена масла в АКПП Ниссан X Trail идентична частичной. Она проводится методом выгона отработки через шланг обратки радиатора.

После того, как вы зальете масло нужно будет сделать следующие шаги, а не заводить машину:

1. Снимите шланг обратки с патрубка радиатора охлаждения и вставьте его в пятилитровую бутылку.
2. Позовите напарника и попросите его завести двигатель.
3. В бутылку хлынет черная отработка.
4. Дождитесь пока она не поменяет цвет.
5. Крикните напарнику, чтобы он глушил мотор.
6. Установите шланг на место.
7. Долейте столько смазывающего средство, сколько вылилось в бутылку.

Прогрейте автомат, и проверьте уровень после обкатки автомобиля.

Теперь вы знаете, как полностью поменять масло в АКПП Ниссан X Trail. Если будут какие-то проблемы, пишите в комментариях. Если боитесь делать смену самостоятельно, то можете отвезти Ниссан в сервис-центр. Стоимость замены колеблется от 1500 р до 3000 р.

Заключение

Не забывайте проводить замену масла в АКПП транспортного средства Ниссан X Trail, один раз в год приезжать на СТО для профилактики автомата. Тогда автоматическая коробка прослужит вам более 300000 километров без капитального ремонта.

Если вам понравилась статья, ставьте лайки и делитесь ею в социальных сетях. Пишите в комментариях, о чем еще хотели бы прочесть на наших страницах.

Масло для АКПП Nissan X-Trail когда, сколько и какого заливать

Ниссан Х Трейл – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2001 года. Модель известна в трех поколениях, а выпуск последней генерации состоялся в 2013 году. Модель перешла на новую дизайнерскую концепцию с более динамичным оформлением по сравнению с обоими предшественниками. В 2017 году вышла обновленная модификация Х-Трейл в стиле рестайлингового кроссовера Кашкай 2-го поколения. Фейслифтинг затронул передние фары и задние фонари со светодиодными секциями, а сами фары стали проекционными. Однако базовая версия по-прежнему доступна с галогеновыми фарами, в которые отныне встроены светодиодные дневные ходовые огни. Кроссовер оснащается бензиновыми атмосферными моторами объемом 2.0 и 2.5 л, а также 1.6-литровым дизелем мощностью 130 л. с. Коробки передач – механическая или вариатор.

Содержание статьи

Период замены масла

Регламент замены масла в АКПП кроссовера Ниссан Х-Трейл при частых поездках по бездорожью не должен превышать 60 тыс. км. Как правило, чем хуже климатические и дорожные условия, тем быстрее портится смазочный материал, и тем чаще требуется его замена. Такое состояние масла актуально и для частых поездок в городских светофорных пробках, в которых нередко приходиться «щелкать» передачами, резко газовать и тормозить. Это приводит к перегреву трансмиссии и снижению давления масла в магистрали, что может быть связано с выходом из строя клапана сброса в масляном насосе, либо наличии загрязнений в соленоидах и гидроблоке. Пробуксовки КПП на затяжных подъемах или невозможность сдвинуться с места при работоспособной КПП (передачи включаются и есть характерные толчки, но движения нет) являются типичными признаками испорченного масла, которое следует заменить.

Сколько масла в АКПП Ниссан Х Трейл

Первое поколение Т30, 2001-2007

Х-Трейл 1-го поколения из-за брутального дизайна с угловатым силуэтом во многом ассоциировался с полноценными внедорожниками. К тому же, в плане проходимости это был один из лучших автомобилей в классе. Но все же это был кроссовер, причем один из первых SUV в модельном ряду компании Ниссан. Версия для российского рынка имела полный привод, хотя в других странах еще были доступны модификации с передним приводом. Двигатели – бензиновые, объемом 2.0 и 2.5 л (140-165 л. с.), а также 136-сильный дизель объемом 2,2 литра. Коробки передач – механическая или автоматическая. В Японии еще предлагали топ-версию X-Trail GT с 280-сильным турбомотором объемом 2.0 л, автоматом и 4WD. В 2004 г. состоялся небольшой рестайлинг, а в 2007-м машину сняли с производства из-за выпуска преемника.

Масло в АКПП: объем – 8 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Второе поколение Т31, 2007-2015

Х-Трейл 2-го поколения имел схожую форму кузова и идентичный дизайн с косметическими доработками, однако был построен на новой удлиненной платформе. В результате машина стала крупнее, просторнее и безопаснее, судя по краш-тестам EuroNCAP. Новшества появились не только в экстерьере, но и в интерьере, хотя в данном случае самым заметным изменением стала приборная панель, «переехавшая» на традиционное место перед водителем (раньше она располагалась по центру в верхней части передней панели). В техническом плане машина была идентична модели Кашкай первого поколения. Изначально в России кроссовер был доступен с моторами объемом 2.0 и 2.5 л (141-169 л. с.), которые агрегатировались с МКПП или вариатором. Позже стал доступен 2-литровый 150-сильный дизель с опциональным шестиступенчатым «автоматом». У японской версии этот дизель развивал 173 л. с. В 2010 году внешность автомобиля была обновлена, а в списке оснащения появились дополнительные опции. Производство Х-Трейл II в России завершилось в 2014 году.

Масло в АКПП: объем – 8 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Какое масло заливать

Оригинальное

Для автоматической КПП кроссовера Ниссан Х-Трейл требуется оригинальное трансмиссионное масло Nissan ATF Matic Fluid D, которое обладает высокой текучестью и обеспечивает эффективную смазку деталей трансмиссии. Кроме того, данная смазка сохраняет свои вязкостные характеристики в широких температурных диапазонах, а также предотвращает образование отложений.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Ниссан Х-Трейл с АКПП могут остановить выбор на альтернативном трансмиссионном масле, которое дешевле оригинала и не хуже по качеству. Это связано с тем, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Ниссан). Поэтому можно остановить выбор на неоригинальном масле, но желательно выбирать среди известных аналогов: например, Idemitsu ATF Type-J, Dexron III, Dexron VI.

 

Другие статьи:

Полная замена масла в вариаторе Ниссан Х Трейл Т31 своими руками на видео

Чтобы не допустить перегрева коробки передач, рекомендуется вовремя менять трансмиссионное масло. И желательно выбирать качественную жидкость с проверенными параметрами, а также правильно заливать. На самом деле, обслуживание КПП своими силами не занимает много времени, и с этим справиться каждым. Чтобы в этом убедиться, рассмотрим процесс замены масла в КПП на примере популярного внедорожника Nissan X-Trail T31 с вариатором.

Для начала ознакомимся с интервалом замены

Производитель рекомендует производить смену жидкости в КПП Nissan X-Trail T31 через каждые 60 тысяч километров. Надо признать, эта цифра немного преувеличена, если учитывать сложные климатические и дорожные условия в России. Так, для отечественного климата замену лучше сократить вплоть до 30 тысяч км – так будет безопаснее и надежнее для коробки передач, а также самого автомобиля в целом.

---

Самые популярные статьи на сайте:

---

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Что заливать

Компания Nissan советует использовать оригинальную смазку Nissan CVT NS-2, которая предназначена специально для одноименного кроссовера с модельным кузовом T31. Чтобы убедиться в соответствии оригиналу, на этикетке изделия также должен быть указан номер KLE5200004EU.

Сколько заливать

Для полной замены трансмиссионного масла в Nissan X-Trail T31 нужно иметь две четырехлитровые канистры с оригинальной жидкостью.

Что понадобится

• Новое трансмиссионное масло
• Два новых фильтра – для тонкой и грубой очистки
• Уплотнительные прокладки для поддона вариатора, и для маслоохладителя (всего 2 шт)
• Емкость для слива отработанной жидкости, общим объемом от 8 литров
• Ветошь, резиновые перчатки

Приступаем к работе:

1. Загнать автомобиль на эстакаду, предварительно прогрев двигатель
2. Так как вариатор и масло горячие, рекомендуется сразу одеть перчатки, чтобы избежать ожогов
3. Выключить двигатель, снять моторную защиту
4. Демонтировать переднее крыло с левой стороны, затем снять подкрылок
5. Подставить емкость, и слить в него старое масло, предварительно открутив пробку в картере коробки передач
6. Так как старая смазка будет выливаться в течение 20-30 минут, за это время можно выполнить другие процедуры
7. Демонтировать сетчатый фильтр, и при необходимости заменить его. Возможно, получиться отмыть старый элемент, и для этого подойдет промывочный состав WD-40. Как вариант, можно использовать очиститель карбюратора или дизельное топливо. Но скорее всего, понадобится новый фильтр, так как зачастую он считается одноразовыми, и его принять менять при каждой замене масла в АКПП
8. Тщательно промыть и прочистить днище картера с магнитами
9. Установить обратно поддон, предварительно заменив в нем прокладку
10. Обеспечить доступ к подкрылку левого колеса, чтобы снять масляный фильтр. Для этого необходимо вытащить аккумулятор, а также крепление и воздушный фильтр
11. Новый фильтр тонкой очистки нужно прикрутить в охладитель, после чего заменить прокладки
12. Обратно установить все снятые детали, включая левое переднее колесо и подкрылок
13. Залить новую смазку, использовав для этого отверстие мерного щупа. Заливать надо постепенно, периодически проверяя уровень жидкости. Максимальный объем заливки – около 7,5 литра.
14. Закрутить заливную пробку, запустить двигатель. Он должен быть включенным на протяжении 10 минут. Затем мотор выключить, и снова проверить уровень. Если жидкость находится ниже нормы отметки Max на щупе, значит надо долить немного жидкости. Если уровень масла в норме, процесс замены масла в вариаторе Nissan X-Trail T31 можно считать завершенным.

Видео

Простейшая! Замена Масла и фильтров в Вариаторе Nissan X-Trail 2+артикул

Watch this video on YouTube

Замена масла в АКПП Nissan X-Trail

! Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации

Замену масла в АКПП владельцы Nissan X-Trail предусмотрительно предпочитают проводить в полном объеме, с вытеснением старого состава и всего накопленного мусора, продуктов износа. Процедура всегда сопровождается установкой нового фильтра.

10% скидки в сентябре:

Всем автовладельцам при первом посещении скидка 10% на все работы. Данная акция распространяется на техническое обслуживание автомобилей Ниссан, диагностику и ремонт ходовой части, электрооборудования или двигателя. Чтобы получить скидку, необходимо сказать кодовое слово «Первый визит» мастеру-приемщику.

Почему стоит обслуживаться именно у нас:

• Узкая специализация. Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием только автомобилей марки Ниссан Х-Трейл.
• Полный спектр услуг. От ремонта всех агрегатов автомобиля до продажи всех запчастей для Ниссан Х-Трейл прямо на месте.
• Сотрудники. Наши специалисты постоянно проходят специальную подготовку, имеют большой опыт и знания.
• Выгода более 40% — такая выгода по сравнению с официальными дилерами и представительствами по обслуживанию и ремонту в Москве.
• Регулярные скидки и акции.

Отзывы клиентов

Sipatov_S на Ниссан Х-Трейл Т30 10 из 10.

атмосфера, работа нет такого

Приобрел авто б/у, пригнал посмотреть, ждать ли трагедии, хотя по уму надо было перед покупкой это сделать. Но Хтрейл есть Хтрейл, чего ему будет. Кроме стоек, но это «болезнь» типовая. Что и заменили по совету мастера и к совету присоединился посетитель, тоже с такой же историей в прошлом.

2020-01-16

Митяй на Ниссан Х-Трейл Т32 10 из 10.

недорого не увидел

Хорошо, что не официалы. Жалко такие деньги им отдавать за ремонт моторчика печки, оригинал стоит не так уж дешево! Помогли подобрать аналог в Гараже, поставили, все работает как часы.

2019-04-22

Нечастый Гость на Ниссан Х-Трейл Т32 10 из 10.

доверяю не придумал

Третье поколение – это третье поколение. Машина упорно не хочет ломаться, езжу два с небольшим года, из обслуживания только ТО. Остальное пока по гарантии и у дилера, но ТО в Гараже. До этого водил Т30, тоже у них ремонтировался. Дружба у нас давняя, надёжная.

2019-12-01

Замена масла АКПП в Nissan X-Trail: основные этапы

Nissan X-Trail — достаточно популярный автомобиль в России. Этот кроссовер обладает неплохими характеристиками и доступной ценой. Для продления срока эксплуатации транспортного средства его нужно регулярно обслуживать. При желании доверить замену масла в «Ниссане Х-Трейл» вы можете сотрудникам нашей компании. Но как она осуществляется?

Порядок проведения процедуры

Для начала нужно проехать на автомобиле 2-3 км, чтобы разогреть масло и сделать его более жидким. Затем машину поднимают на домкрате либо заезжают на ней на смотровую площадку. С транспортного средства демонтируется переднее левое колесо. После этого откручивают фиксирующие болты подкрылка и сдвигают его в сторону. Это открывает доступ к маслоохладителю. Именно здесь располагается фильтр, который нужно заменить во время слива старой технологической жидкости. Затем снимают пластиковые и металлические защитные элементы моторного отсека: первые крепятся на защелках, а вторые — на болтах.

Теперь можно убрать поддон и получить доступ к картеру АКПП, который располагается слева от глушителя. Чтобы исключить попадание загрязнений внутрь коробки передач, ее корпус тщательно вытирают. Затем на днище находят и откручивают сливную пробку. Под нее заранее подставляют подходящую емкость. Нужно дождаться, пока масло стечет полностью.

Затем снимают защиту картера. При откручивании фиксирующих болтов ее придерживают свободной рукой, чтобы тяжелая деталь не упала на голову. На корпусе коробки передач откручивают фильтр. Под него подставляют емкость, так как внутри коробки еще есть остатки старого масла. Осуществляется установка нового фильтра. После этого картер монтируется обратно. Через отверстие для щупа, предназначенного для замера масла, заливают свежую технологическую жидкость. Процедура завершена; теперь остается только установить все детали в обратном порядке.

Наша компания занимается обслуживанием не только Nissan. Вы можете доверить нам ремонт «Саньенга», «Киа», «Ситроена», «Рено», «Джипа», «Тойоты» и автомобилей других марок.

Замена масла в АКПП Nissan X-trail (Х-трейл) в Москве

Автомобили изменили способ передвижения современного человека. Если раньше, следуя классике кинопроката, «советские люди за булками на такси не ездили», нынче без автомобиля, как без рук – и за покупками, и на работу, и на отдых.

Поэтому поддержание безупречного состояния автомобиля — первоочередная задача водителя и мастеров «Токио Сервис». При посещении автосервиса специалисты выполнят ремонт и обслуживание транспортного средства, продиагностируют неисправности, помогут недорого купить запасные части и расходные материалы, осуществят ремонт двигателей или замену масла в АКПП Nissan X-trail.

Эксперты услуги предоставят быстро, качественно и максимально срочно для жителей Москвы и гостей столицы. Специалисты знают, что трансмиссионное масло при долгой эксплуатации автомобиля может накапливать металлическую пыль. Чем пробег существеннее, тем больше масло теряет первоначальные качества, присадки вырабатываются, и водителю приходится заказывать замену масла в АКПП Nissan X-trail.

Все металлические микроэлементы, образованные во время эксплуатации транспортного средства, действуют как абразив, что сказывается на преждевременном износе подшипников, шайб скольжения и втулок. Еще одним негативным фактором АКПП со старым маслом служит сильный мороз. При низких показателях температур, масло становится очень густым, теряя свойства по образованию масляной пленки. При запуске, АКПП крутится без смазки важнейших элементов, поскольку жидкость идет из масляного насоса, активируемого двигателем, поэтому замерзшее масло еще не доползло, а масляной пленки уже не хватает.

Последствия несвоевременной замены масла в АКПП Nissan X-trail

Упомянутая выше ситуация является причиной повреждения втулки гидротрансформатора, что вызывает протечку масла через сальник коробки передач. Шанс спасти узел достаточно велик, если проблемой вовремя заняться и поручить обслуживание автомобиля мастерам «Токио Сервис».

Чтобы замена масла в АКПП X-trail обошлась максимально дешево, рекомендуем доверить процесс обслуживания коробки передач квалифицированным специалистам. Представители московского автосервиса Ниссан располагают инновационным оборудованием и складом запасных частей, безукоризненно соблюдают общепринятые стандарты, проводят замену масла в АКПП через каждые 60 тысяч км пробега, а для некоторых моделей — при достижении 90 тысяч км.

Следует обязательно подобрать рекомендованное производителем масло, обладающее характерными свойствами, заложенными при изготовлении. При нарушении качества масла могут возникнуть серьезные проблемы, поэтому выбор и замену масла в АКПП Nissan X-trail доверяйте представителям «Токио Сервис», чтобы гарантированно избежать неприятностей.

сколько и какое нужно заливать

Nissan X-Trail T30 – японский кроссовер образца 2000 года, выпускаемый изначально в Японии, а позже начались поставки в другие страны. Эта версия X-Trail официально не поставлялась в США, однако была досутпна в Канаде и Мексике. X-Trail в кузове Т30 – одноименный кроссовер первого поколения, один из первых компактных внедорожников Nissan. На российский рынок автомобиль поставлялся с гаммой бензиновых моторов объемом 2,0 и 2,5 литра, с мощностью 140 и 165 лошадиных сил соответственно. Кроме того, в России была доступна и дизельная модификация с мотором 2.2 (136 л. с.). Автоматическая четырехступенчатая КПП была доступна только для 2,5-литрового мотора.

Автомобиль продавался в России только с полным приводом, тогда как в другие страны поставляли и версии с передним приводом. В Японии Nissan X-Trail первого поколения предлагался с двухлитровым 150-сильным мотором, а также с форсированным ДВС аналогичного объема. Его мощность составляла 280 лошадиных сил, но этот мотор устанавливался только в мелкосерийную версию GT с полным приводом и «автоматом». В 2004 году компания Nissan провела незначительное обновление кроссовера, а в 2007-м поставки автомобиля в другие страны практически прекратились. Однако в Тайване машина находилась на конвейере до 2009 года, причем эта версия имела оригинальный дизайн кузова.

Сколько масла необходимо для Nissan X-Trail T30 в автоматическую КПП

Поколение 1 (2001-2007)

• Масло в АКПП с мотором 2. 0 – 8 л.
• Масло в АКПП с мотором 2.5 – 8 л.

Какое масло рекомендуется лить в АКПП Nissan X-Trail T30

Поколение 1 (2001-2007)

• Масло в АКПП с мотором 2.0 – Dexron III.
• Масло в АКПП с мотором 2.5 – Dexron III

Трансмиссионное масло в коробку передач х след. Оригинальное масло с кодами для Nissan X-Trail T31. Как осуществляется замена

Nissan X-Trail T31. Использование jackt

1. Включите передачу на механическую коробку передач или переведите рычаг управления селектором с вариатором в положение «Р» (парковка), притормозите стояночный тормоз автомобиля. Попросите пассажиров выйти из машины. Если вы задели прицеп, отключите его от автомобиля. Во избежание случайного запуска двигателя выньте ключ из замка зажигания.

4. Зацепиться за напольную крышку багажного отсека …

6. Вынуть Badbox Домкрат багажного отделения …

9. Установите домкрат в специально отведенных местах на пороге кузова возле каждого колеса.

Банкноты

Место установки домкрата под порогом кузова обозначено насечками.Ребро порога должно быть выше паза лапы домкрата.

10. Вставить хвостовик скрутки в прямоугольную шпонку колесной гайки.

Похоже на подготовленный к работе домкрат.

12. Вращая домкрат горотч по часовой стрелке, разблокируйте домкрат так, чтобы выступ порога вошел в паз домкрата, установленного перпендикулярно опорной поверхности.

13. Если вы поднимаете автомобиль для замены колеса, то перед началом подъема ослабьте затяжку гаек крепления колеса.Вытащите запаску из багажника. Подняв машину, извлекать ее будет небезопасно.

14. Вращая гороглиц домкрата по часовой стрелке, поднимите корпус.

15. Прежде чем окончательно поднять автомобиль домкратом на требуемую высоту, еще раз проверьте, не сдвинул ли домкрат в каком-либо направлении.

По возможности не работайте под поднятым на домкрате автомобилем, а если не обойдетесь без него, установите под кузов дополнительные опоры.

Дополнительные опоры Устанавливать только под специально предназначенным для подъема автомобильным пространством.

Между опорой и корпусом установите резиновую или деревянную прокладку. Установите опору штатива таким образом, чтобы две ножки были на кузове автомобиля, а одна — снаружи.

16. После использования кладут домкрат, инструменты и напольное покрытие багажного отделения.

Какое масло для Ниссан Х-Трейл Т31 оригинальное и как разобраться. Nissan X-Trail потребляет огромное количество различных жидкостей, половина из которых относится к синтетическим и полусинтетическим маслам. Масло для Nissan X-Trail T31 можно выбрать в коде официально рекомендованного продукта.

Что такое универсальные коды товаров? Для большинства фирменных запчастей, масел, комплектующих создаются и присваиваются оба оригинальных товарных кода. Зная код товара, можно заказать невское масло или тормозную жидкость точно, по любому каталогу заказов, доставки, через интернет-магазины или в автосервисе.

Зачем нужно знать точные коды?

Описания могут содержать недостаточно точную или рекламную информацию. Например, «лучший, идеальный для Nissan X-Trail, предназначен для любых температурных режимов».«При этом, по словам продавца, его можно использовать для автомобиля Nissan. Покупаем, радуемся невысокой цене и с большой долей вероятности мотора-гроба. Потому что описания рекламные, а это смотреть надо не в описании, а на уникальных кодах товаров и проверять их точное соответствие как по каталогу, так и на этикетках и в чеках.

Очень желательно соблюдать рекомендации производителя по уходу за автомобилем, это поможет снизить износ, продлить срок службы машины и, что немаловажно, не повредит гарантии.Поломка в результате использования не рекомендованного официального дилера или производителя средств также может быть причиной невыплаты страховых выплат.

Масла моторные

— Это NissanMotoroil 10W-40 SAE 10W-40, ACEA A3 / B4, API: SL / CF Synthetics, отличается хорошей текучестью при низких температурах. Коды заказов по каталогам следующие:
1л Ke

932.
5л Ке

942.

Для автомастерских поставляются канистры б / у

:
60л Ке

962.
208l Ke

972.

Допускается также использование NissanMotoroil 5W-40 SAE 5W-40, ASEA A3 / 64, API: SL / CF
1 л KE900

.
5 литров Ке900

.

Канистры большие для мастерских:
60 л KE900

.

208 л KE900
.

Расход масла

Расход масла на Nissan X-Trail повышается на высоких оборотах. Особенно это заметно на больших расстояниях. Необходимо пройти диагностику и проверить уровень масла в специализированных Сервисных центрах.Традиционный метод проверки уровня масла с помощью щупа не всегда дает точные результаты на современных двигателях.

Как предупредить повышенный расход масла?

Довольно часто встречается следующая ситуация. Автомобиль эксплуатируется нормально, без эксцессов, водитель аккуратный, без привычки рваться вперед на светофорах и злоупотреблять спортивными режимами, но расход масла больше 1000 км масла. Что случилось?

Расход масла на Hissan X-T31 зависит от чистоты клапанов, колпачков, датчиков.При заливке не той марки масла крышка клапана забивается и из-за загрязнения каналов масло попадает в камеру сгорания, где, собственно, и образует дополнительную метку. По этой причине проблема не решается простой заливкой масла, поэтому вы можете справиться с автомобилем. Необходимо тщательно промыть клапанную крышку. Синтетическая жидкость для промывки карбюраторов. После промывки жидкостью в отверстие подается вода под давлением. При сильном загрязнении потребуется проделать процедуру несколько раз.

Колпачки и прокладки, шланги, конечно, тоже нужно заменить.

По словам владельцев, обычное синтетическое масло Mobile 1 не очень хорошо подходит для Nissan X-Trail. Быстро быстро засоряет систему.

Трансмиссионная жидкость

Как выбрать оригинальное масло для трансмиссии, в том числе вариаторного? Расход масла обычно 4 литра на каждый.

Коробка передач

Nissan X-Trail может быть вариаторной бесступенчатой, с плавным переключением передач, автоматической с гидроусилителем руля.В некоторых случаях возможна совместимость определенных видов масел. Замена масла производится на горячем двигателе, на специальной эстакаде. Это позволяет полностью слить отработанное масло и, таким образом, снизить расход.

Трансмиссионное масло Nissan X-Trail включает следующие разновидности:

1. Для полноприводных автомобилей с механической трансмиссией

Коды для заказов:
1 л KE

932.
5 л Ke

942.

Большой объем, для автосервиса:
60 л Ke

962.

2. Для спорткаров и внедорожников Nissan с механической коробкой передач

Если вы используете автомобиль, в основном, для езды по бездорожью, в сельской местности, для поездок по городу, за город, активно занимаетесь туризмом или просто хотите поставить режим управления МКПП — это масло для вас . Замена масла при частом использовании спортивных режимов, при экстремальной езде, в сложных погодных условиях, на скользящем покрытии производится чаще, чем указано в требованиях. Расход масла соответственно выше.

Стандартный расход масла на трансмиссию обычно около 4 литров. Перелив масла крайне нежелателен, так как он создает избыточное давление и может сдавливать защиту снизу. В этом случае произойдет утечка масла, увеличится расход трансмиссионной жидкости. Кроме того, при протечке без увеличения расхода жидкости существует серьезная опасность поломки редуктора.

3. Для АКПП с гидроусилителем руля, включая N-CVT

Внимание! Для данной жидкости возможна совместимость с трансмиссионной жидкостью Dexron.III предназначен для автоматического вариатора, спала коробка трансмиссий.
1 л KE931 код

4. Nissan AT-Matic J

5. Для вариатора Nissan NS-1, кроме N-CVT и Z50

Для бесступенчатых трансмиссий Nissan Murano. Z50 или Nissan-2
1 литр Kle520000403.

Как замена?

Замена производится по требованиям, как правило, примерно раз в год, при усиленной эксплуатации автомобиля, а российские реалии вполне официально прописаны как крайние для автомобиля, замену нужно проводить чаще .

Масло лучше менять каждые полгода, если вы ежедневно пользуетесь автомобилем.

Также рекомендуется замена масла с лета на зимнюю сезонную смену. Оснащение автомобиля. Шины, омыватели, масло в двигателе и в трансмиссии меняются, проводится обязательная балансировка колес, поэтому есть повод для регулировки подвески и дифференциалов. Возможна замена масла в дифференциалах, если предполагаются поездки по сложным трассам, по льду.

Масло для дифференциалов Nissan
SAE 80W-90, API GL-5
1 л KE932.

Чтобы получить полный каталог, добавьте коды жидкости вариатора:

для Nissan NS-1
4 л Kle5000004

Nissan NS-2
Объем 4 л Kle5200004

Специализированные масла разработаны в соответствии с технологическими требованиями производителя и имеют необходимые параметры вязкости и текучести для оптимальной работы механизмов. Масло защищает механические резиновые детали, уменьшая трение и износ. В случае масляной функции также добавляется необходимость удаления железных опилок.Для этого Б. в масляный фильтр Nissan X-Trail встроен специальный магнит. Крупные опилки, приводящие к резкому трению цепи шкивами, опускаются вниз и попадают в специальный поддон-ловушку.

Следствием неправильно подобранного масла обычно становится преждевременный износ механизмов, перегрев, разрушение движущихся частей. Последствия экономии на выборе оригинального масла давят на кошелек и, что особенно важно, безопасность передвижения.

Дешевое масло забивает мотор, попадая в камеры сгорания, что увеличивает расход масла и топлива и приводит к преждевременному износу цилиндров и двигателя в целом.

Изменение режима расхода масла — серьезный сигнал для проведения комплексной диагностики автомобиля.

Замена масла X-Trail T31

Замена масла в МКПП Nissan X-Trail T31

В последнее время ремонт автомобиля собственными силами — очень распространенный процесс. В первую очередь это существенно сэкономит денежные средства, силы, а также ознакомится с качеством проделанной работы. Стоит отметить, что для замены той или иной детали необходим минимальный набор инструментов, а также знания.Замена масла в переднем и заднем редукторе Nissan X Trail T31 происходит согласно пошаговой инструкции технического руководства пользователя.

Сроки замены масла в редукторе

Замена масла в редукторе Nissan X Ge T31 должна происходить каждые 10-15 тысяч километров. Однако стоит помнить, что в тяжелых загородных условиях эксплуатации автомобиля замена масла в заднем редукторе должна происходить чаще — каждые 7 тысяч километров. Это также может включать экстремальную езду на автомобиле.
Чтобы масло было качественным и долго служило, при его выборе необходимо отдавать предпочтение следующим критериям:

• Вязкость трансмиссионной жидкости.
• Масляная прозрачность.
• Категория и тип выбранного смазочного материала.
• Оригинальность производителя.

Необходимо отдавать предпочтение только оригинальной продукции выбранного бренда. Покупать смазку заднего редуктора следует только в сертифицированном магазине с лицензией на продажу масла указанной категории и вида.

Редуктор в Nissan X Trail T31

Многие автовладельцы задаются актуальным вопросом — как понять, что пора заменить масло на новое. Для ответа на указанный запрос необходимо обратить внимание на следующие знаков:

• Наличие посторонних шумов в системе заднего редуктора автомобиля.
• Наличие посторонних запахов, а именно Гэри и дыма.
• Наличие металлической стружки.
• Парусная машина на холостом ходу.
• Значительное снижение мощности автомобиля.
• Изменение цвета масла в системе задней передачи.

Для определения необходимости замены масла необходимо использовать специальный универсальный щуп для измерения уровня жидкости. В этом случае, если метка щупа ниже указанного минимального значения, следует добавить или заменить смазку в системе задней передачи.

Слив масла и промывка шестерни

Замена масла в заднем редукторе на Nissan X Trail T31 должна происходить поэтапно.В первую очередь необходимо слить старое и отработанное масло в специальную заранее подготовленную емкость, а также очистить систему от остаточных отходов. Для этого необходимо выполнить следующие последовательности действий:

• Выкрутите специальную сливную пробку в системе заднего редуктора.
• Заменить подготовленную емкость и слить отработанный продукт.
• Сделайте промывку системы заднего редуктора специальной промывочной жидкостью выбранной категории, залейте ее шприцем и в течение нескольких минут прогоните двигатель на холостом ходу.
• Сухая промывка и очистка системы от металлической стружки и грязи.
• Перейти к этапу Залить новую трансмиссионную жидкость.

Каждому автомобилисту следует помнить, что полную очистку системы раздачи следует проводить только со стадией промывки, без нее замена частичная, что хоть и продлевает рабочий ресурс смазки, но лишь на короткое время. Такой способ обновления трансмиссионной жидкости экономит время, но при возможности необходимо провести полную замену смазки, очистив шестерню от остатков отработанного продукта.

Заливка нового масла

На Nissan X Trail T31 замена масла в коробке передач должна происходить каждые 10 тысяч километров. Чтобы залить новую смазку в систему, необходимо выполнить действия в соответствии со следующей пошаговой инструкцией :

• Выкрутите заглушку в системе заднего распределительного моста.
• Залить новое масло в систему с помощью специального оборудования. Медицинский шприц и шланг можно использовать как специальное оборудование, если нет возможности использовать технический шприц.
• Осторожно закрутите пробку на коробке передач.
• Выпейте машину несколько километров, чтобы смазка равномерно распределилась между всеми деталями.
• Проверить уровень жидкости и при необходимости долить.

Уровень и состояние трансмиссионной жидкости рекомендуется проверять каждые 4-5 тысяч километров пробега, чтобы ее можно было своевременно заменить в случае потери смазочных и тепловых свойств.

Nissan X-Trail 2.0 со сколами TDI> Бортжурнал> Замена Масло Б.передняя шестерня nissan H. trail

Будет много текста и немного фото.
Замена Масла в переднем редукторе (согласно правильной раздаточной коробке) Не сложно Увы не комфортно.
По рекомендации производителя масло сливочное Есть минеральное.
Я использую синтетику из ловушки. (Второе фото).
По рекомендации производителя, пробег машины по маслу, на мой взгляд, великоват!
Меняю в машине масло Все бывает раз в 10 000 км.
Почему так часто?
И такие действия — резонный вопрос.
Масло отклика по объему очень практически ничего (0,4 литра) Узел загружен и к тому же в целях экономии КПП, я считаю, что такой интервал для кошелька хозяина не напрягает, все знают, что х trail Front- Полноприводная машина! С подключением задней оси При пробуксовке передней.
Так что редуктор Работает на нашем клиенте остается далеким и простым.
И цена на него не бюджетная…
Первое фото — объем заливок из программы «Автодат».
Последнее фото Моменты дыма и пробок на снимке (дублированные фото на автомобиле)
Что необходимо заменить, кроме желания?
Понятно, что масло.
2 штуки уплотнительные кольца
(На фото номер nissan , но купите медь размером так дешевле и в несколько раз)
На всех трассах x, независимо от типа трансмиссии и типа мотора, процедура такая же объема в КПП, пробки такие же (сливная и предохранитель) в КПП передней сливной пробки без магнита.

Замена масла в КПП х Трейл Т31.

Инструмент:
Шестиугольник, чем крутить.
Устройство для заливки масла (в моем варианте шприц почти из СССР).
На фото необходимый инструмент.
Время на то, что осталось сделать нашему клиенту, должно составлять 20 минут.
Снимите защиту, чтобы слить старое масло и залить новое (тут нужно, чтобы лопнуло не критично и вполне решаемо)
Удачи и добра

Замена масла В раздаточной и задней оси Nissan X Trail II

Предлагаю вашему вниманию очередное видео по техническому обслуживанию Ниссан . X-Trail II.

FakeHeader.

Комментарии 29.

Как же проверить оригинальность масла Castrol. Syntrax Universal Plus 75W90? Штрих-код и прочие мантии делаются только на больших каннерах, их нет на 1 шепелявке. Купил 738 рублей в денежном выражении на 1л в денежном выражении. Вид канистр без вопросов, но все же сколько проверять?

Key-Dop.

Здравствуйте. Подскажите, а знаете ли вы, что за шестигранную пробку рядом со сливной пробкой? Что там скрывается?
У меня здесь голубь. Здесь видна резьба. Вот и подумал, может подтянуть?

Дотянуться можно (без фанатизма) там конусная резьба.
Это, как я понял, технологическая дыра для визуального контроля состояния пары КПП.
Сам не открывал, но где-то читал об этом решении.

Спасибо. То, что я сэкономил в лаке, подумала вдруг регулировочная гайка. Хотя для таких вещей подойдет countertiline.
Итак, тягаем к ряду.

Резьба коническая!
с большим трудом!

В каждом полезном случае дятел, который не так важен, пишет об этом факте
Главное рассказать остальным, как он сэкономил на хлебе.И что удивительно
уверен, что кому-то будет интересно. Речь идет о шайбах. Мне такая же палка
— выстрел из рогатки.)))

По теме. Отличный прием «откручиваем» через колесо! Другое дело, что для реализации идеи
требуется яма. А может и не быть. В остальном рекомендую.

Спасибо за учебное пособие!

Если говорить про мотор 2.5 бензин, все так просто.
Там выхлопная труба идет немного иначе и места меньше.
Нам нужно только длинное продление.
И раскручивать в разы удобнее раздачи.
Имеется патрубок охлаждения турбины и кронштейн.
Пробка в «глубину» получается.

Lil через гибкий шланг от пластыря. Вместе. Правда родной лил.)))
Масло в бачке из пластика и штуцер вкручивал в пробку, на штуцере — шланг. Дальше проще. Открутил, слил, подождал, шайбы закопали, залили, скрутили, погнали)))

Замена масла в коробке передач Nissan X Trail.

Заводской алюминий и помехи не избежать. Если медь вполне допустима.
Хотя не оригинал Gyba Stot стоит очень дешево.
Следовательно, на угасание еще и потеря времени …

У меня заводская-медь. Что на раздаче, что в заднем «мосту».
И как я понял состояние масла и свечей, там кроме меня никто не лазал.

В общем, ранжировал которую основательно поставил.
В общем, без разницы.
Впрочем, справляется, при необходимости есть пустой вариант.

У нас в кишечнике разные машины)
И делали они их в разных местах. Трубки по мануалу нужно посадить на герметик. В бензине Т30, так.

Я писал про Т31.
Про Т30 ничего сказать не могу.
Мне не приходилось видеть машину «снизу».
Обязательно конечно «свой» Т30 особенности.

18.05.2017

Одна из процедур обслуживания полноприводного автомобиля — Замена масла в заднем мосту. Часто автовладельцев не заставляет думать, что узел необслуживаемый, ломаться там нечему, не так уж часто приходится пользоваться полным приводом и так далее.И это не правильно, ведь редуктор моста штука важная, высоконагруженная, проблемы с ней могут сказаться на проходимости и безопасности передвижения, не говоря уже о ремонте этого узла, а уж тем более его замена стоит потраченных денег. значительные деньги. Правила обслуживания Nissan X-Trail предписывают замену рабочей жидкости Редуктора не реже одного раза в 60 000 км пробега. В тяжелых условиях эксплуатации интервал нужно сокращать. Если этого не сделать, через некоторое время в поведении кроссовера можно обнаружить следующие неприятные моменты:

• Уменьшение длины дистанции
• Увеличение расхода топлива
• Повышенный износ коробки передач

Редуктор заднего моста Nissan X-Trail T-30

Подбор трансмиссионного масла

В редукторе заднего моста Nissan X-Trail использовано трансмиссионное масло с коэффициентом вязкости sAE 80W-90 и классификацией API — GL-5.Производитель рекомендует использовать оригинальную жидкость для дифференциала Nissan liquid Differential Fluid Ke907-99932. Он предназначен для использования в дифференциалах автомобилей Nissan, и призван максимально эффективно защитить детали узла от коррозии и продлить срок его службы. Кроме того, с такими же характеристиками можно применять любое масло.

Похоже, что, поскольку жидкость Nissan Differential Fluid является минеральной, она не лучше ведет себя при низких температурах, а именно густая. Что неудивительно, поскольку рассматриваемый кроссовер не идеально подготовлен к эксплуатации в зимних условиях.Поэтому в редукторе заднего моста масло можно заменить синтетическим. Имеется широкий ассортимент продажи. трансмиссионные жидкости таких марок, как Мотюль, Мобил-1, Лукойл, Кастрол и другие. Ищем желаемые характеристики, меняем и в путь.

Масло оригинальное В коробке передач Nissan X-Trail

Чаще всего трансмиссионное масло продается в пластиковых баллонах объемом 1 л. Этого вполне достаточно, так как объем замещающей жидкости составляет примерно 600 мл.

При замене трансмиссионного масла необходимо помнить, что отработанная жидкость будет относиться к категории опасных отходов и ее нельзя выливать в почву или выбрасывать вместе с бытовым мусором.Таким образом, окружающей среде будет вред. В настоящее время в городах есть приемные пункты, в которых отработанное масло можно сдать, и оно будет утилизировано в соответствии с правилами или переработано для повторного использования.

Процесс замены

Для замены масла в коробке передач Nissan потребуются следующие инструменты и расходные материалы:

1. Запасная жидкость, около 600 мл
2. Шприц для инъекций
3. Шестигранный ключ на 10

Сливная и топливная пробки расположены в картере коробки передач со стороны ствола машины.К ним удобнее всего добраться, если автомобиль установлен на подъемнике или смотровой яме. Однако, если они есть, можно обойтись и без них. Коробка передач может быть загрязнена после езды по грязи, ее можно очистить струей воды под давлением, вручную или с помощью специальных инструментов для очистки поверхностей от загрязнений и коррозии. Для доступа к верхней (заливной) пробке в балке есть специальное отверстие.

Пробки коробки передач заднего моста Nissan X-Trail отверните шестигранным ключом.

Для слива тренировки открутите нижнюю трубку от коробки передач.Раньше неплохо вытащить и верх. Откручиваются они обычно очень плотно, поэтому нужно использовать длинный шестигранник и удлинитель. В качестве пристройки можно взять подходящую трубу. Чтобы жидкость текла быстрее, особенно в холодное время года, можно немного поездить до замены полного привода, чтобы прогреть его.

Сливаем через

После полной течи пробы из нижнего отверстия ввинчиваем его пробкой и начинаем заливать верхнее новое трансмиссионное масло. Удобнее делать специальным шприцем со шлангом, конец которого нужно поместить в заливное отверстие.Также для этого можно использовать ручной насос от велосипеда, автомобильный насос и другие устройства. Продолжаем лить, пока жидкость не начнёт сливаться из верхней лунки.

Вкрутите верхнюю пробку в коробку передач. Проверить надежность закручивания крышек и их герметичность. Если все в порядке и протекает, можно заводить машину и тронуться с места. Спустя время 1-2 дня следует заглянуть под машину и не подходит ли масло для проверки герметичности коробки передач.

Какое масло заливать в трансмиссию Nissan X-Trail.

Вместимость Модель Модель Модель Модель

X-Trail T32 (2014-2018)
Двигатель	Блок	Вместимость	Интервал замены	Тип масла
X-Trail DIG-T 163	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Заезд 20000 км / 12 мес	Масло оригинальное
X-Trail dCi 130 AWD	Дифференциал задний	0,55 л	Смена 30000 км / 12 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail dCi 130 AWD	Раздаточная коробка	0,36 л	Проверка 12 месяцев / 30000 км	80W-90, 75W-90
X-Trail dCi 130 AWD	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Проверка 12 месяцев / 30000 км	Масло оригинальное
X-Trail dCi 130 DPF полный привод	Дифференциал задний	0,55 л	Смена 30000 км / 12 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail dCi 130 DPF полный привод	Раздаточная коробка	0,36 л	Проверка 12 месяцев / 30000 км	80W-90, 75W-90
X-Trail dCi 130 DPF полный привод	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Проверка 12 месяцев / 30000 км	Масло оригинальное
X-Trail dCi 130 DPF	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Проверка 12 месяцев / 30000 км	Масло оригинальное
X-Trail dCi 130 DPF	Коробка передач, вариатор	8,2 л	Заезд 30000 км / 12 мес. , Смена км	Масло оригинальное
X-Trail dCi 130	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Проверка 12 месяцев / 30000 км	Масло оригинальное
X-Trail dCi 130	Коробка передач, вариатор	8,2 л	Заезд 30000 км / 12 мес., Смена км	Масло оригинальное
X-Trail dCi 177 полный привод	Дифференциал задний	0,55 л	Смена 30000 км / 12 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail dCi 177 полный привод	Раздаточная коробка	0,69 л	Проверка 12 месяцев / 30000 км	80W-90, 75W-90
X-Trail dCi 177 полный привод	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Проверка 12 месяцев / 30000 км	Масло оригинальное
X-Trail dCi 177 полный привод	Коробка передач, вариатор	8,2 л	Пожизненное использование	Масло оригинальное
X-Trail dCi 177	Коробка передач, вариатор	8,2 л	Заезд 30000 км / 12 мес. , Смена км	Масло оригинальное
Больше двигателей
X-Trail T31 (2007-2014)
Двигатель	Блок	Вместимость	Интервал замены	Тип масла
X-Trail 2.0 16 В полный привод	Раздаточная коробка	0,36-0,38 л	Изменение 60000 км / 24 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail 2.0 16V полный привод	Дифференциал задний	0,55 л	Заезд 15000 км / 12 мес., Смена 60000 км / 48 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail 2.0 16 В полный привод	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Заезд 15000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.0 16V полный привод	Коробка передач, вариатор	8,5 л	Заезд 15000 км / 12 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2.0 16 В полный привод	Коробка передач, вариатор	9,5 л	Заезд 15000 км / 12 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2.0 16 В	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Заезд 15000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.0 dCi (110 кВт) AWD	Раздаточная коробка	0,36-0,38 л	Изменение 60000 км / 24 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail 2.0 dCi (110 кВт) AWD	Дифференциал задний	0,55 л	Заезд 15000 км / 12 мес., Смена 60000 км / 48 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail 2.0 dCi (110 кВт) AWD	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Заезд 15000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.0 dCi (110 кВт) AWD	КПП автомат	7,5 л	Заезд 15000 км / 12 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2.0 dCi (110 кВт)	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Заезд 15000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.0 dCi (127 кВт) AWD	Раздаточная коробка	0,36-0,38 л	Изменение 60000 км / 24 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail 2.0 dCi (127 кВт) AWD	Дифференциал задний	0,55 л	Заезд 15000 км / 12 мес., Смена 60000 км / 48 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail 2.0 dCi (127 кВт) AWD	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Заезд 15000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.0 dCi DPF (110 кВт) AWD	Раздаточная коробка	0,36-0,38 л	Изменение 60000 км / 24 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail 2.0 dCi DPF (110 кВт) AWD	Дифференциал задний	0,55 л	Заезд 15000 км / 12 мес., Смена 60000 км / 48 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail 2.0 dCi DPF (110 кВт) AWD	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Заезд 15000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.0 dCi DPF (110 кВт) AWD	КПП автомат	7,5 л	Заезд 15000 км / 12 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2.0 dCi DPF (110 кВт)	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Заезд 15000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.0 dCi DPF (127 кВт) AWD	Раздаточная коробка	0,36-0,38 л	Изменение 60000 км / 24 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail 2.0 dCi DPF (127 кВт) AWD	Дифференциал задний	0,55 л	Заезд 15000 км / 12 мес., Смена 60000 км / 48 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail 2.0 dCi DPF (127 кВт) AWD	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Заезд 15000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.5 16V полный привод	Раздаточная коробка	0,36-0,38 л	Изменение 60000 км / 24 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail 2,5 16 В полный привод	Дифференциал задний	0,55 л	Заезд 15000 км / 12 мес., Смена 60000 км / 48 мес	80W-90, 75W-90
X-Trail 2.5 16V полный привод	Коробка передач с главной передачей в сборе	2 л	Заезд 15000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2,5 16 В полный привод	Коробка передач, вариатор	8,5 л	Заезд 15000 км / 12 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2.5 16V полный привод	Коробка передач, вариатор	9,5 л	Заезд 15000 км / 12 мес	Масло оригинальное
Больше двигателей
X-Trail T30 (2001-2007)
Двигатель	Блок	Вместимость	Интервал замены	Тип масла
X-Trail 2.0 16 В полный привод	Раздаточная коробка	0,31 л	Изменение 60000 км / 24 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2.0 16V полный привод	Дифференциал передний	0,55 л	Изменение 60000 км / 24 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2.0 16 В полный привод	Дифференциал задний ограниченного трения	0,55 л	Заезд 15000 км / 12 мес., Смена 60000 км / 48 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2.0 16V полный привод	Коробка передач с главной передачей в сборе	2,3 л	Заезд 15000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.0 16 В полный привод	КПП автомат	8 л	Заезд 15000 км / 12 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2.0 16 В	Дифференциал передний	0,55 л	Изменение 60000 км / 24 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2.0 16 В	Коробка передач с главной передачей в сборе	2,3 л	Заезд 15000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.0 16 В	КПП автомат	8 л	Заезд 15000 км / 12 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2.2 CDI полный привод	Дифференциал задний ограниченного трения	0,55 л	Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 60000 км / 36 мес.	Масло оригинальное
X-Trail 2.2 Cdi полный привод	Дифференциал передний	0,55 л	Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 60000 км / 48 мес.	Масло оригинальное
X-Trail 2.2 CDI полный привод	Раздаточная коробка	0,31 л	Заезд 20000 км / 12 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2.2 Cdi полный привод	Коробка передач с главной передачей в сборе	2,3 л	Заезд 20000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.2 dCi AWD	Дифференциал задний ограниченного трения	0,55 л	Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 60000 км / 36 мес.	Масло оригинальное
X-Trail 2.2 dCi полный привод	Дифференциал передний	0,55 л	Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 60000 км / 48 мес.	Масло оригинальное
X-Trail 2.2 dCi AWD	Раздаточная коробка	0,31 л	Заезд 20000 км / 12 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2.2 dCi полный привод	Коробка передач с главной передачей в сборе	2,3 л	Заезд 20000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.2 dCi DPF AWD	Дифференциал задний ограниченного трения	0,55 л	Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 60000 км / 36 мес.	Масло оригинальное
X-Trail 2.2 dCi DPF AWD	Дифференциал передний	0,55 л	Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 60000 км / 48 мес.	Масло оригинальное
X-Trail 2.2 dCi DPF AWD	Раздаточная коробка	0,31 л	Заезд 20000 км / 12 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2.2 dCi DPF AWD	Коробка передач с главной передачей в сборе	2,3 л	Заезд 20000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.2 dCi DPF	Коробка передач с главной передачей в сборе	2,3 л	Заезд 20000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.2 dCi	Коробка передач с главной передачей в сборе	2,3 л	Заезд 20000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.5 16V полный привод	Дифференциал передний	0,55 л	Смена 30000 км / 24 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2,5 16 В полный привод	Дифференциал задний ограниченного трения	0,55 л	Заезд 15000 км / 12 мес., Смена 60000 км / 48 мес.	Масло оригинальное
X-Trail 2.5 16V полный привод	Раздаточная коробка	0,31 л	Заезд 15000 км / 12 мес	Масло оригинальное
X-Trail 2,5 16 В полный привод	Коробка передач с главной передачей в сборе	2,3 л	Заезд 15000 км / 12 мес	75W-90, 75W-85
X-Trail 2.5 16V полный привод	КПП автомат	8,5 л	Заезд 30000 км / 12 мес., Смена 60000 км	Масло оригинальное
X-trail 2,5 (США)	Дифференциал	–	Изменить 30000 миль / 24 месяца	80W-90, 75W-90
Х-трейл 2.5 (США)	Коробка передач автомат	–	Чек 15000 миль / 12 месяцев, сдача 60000 миль	Масло оригинальное
X-trail 2,5 (США)	Коробка передач с главной передачей в сборе	–	Пожизненное использование	75W-90, 75W-85
Х-трейл 2.5 AWD (США)	Раздаточная коробка	–	Изменить 30000 миль / 24 месяца	80W-90, 75W-90
X-trail 2,5 AWD (США)	Коробка передач автомат	–	Чек 15000 миль / 12 месяцев, сдача 60000 миль	Масло оригинальное
Х-трейл 2.5 AWD (США)	Коробка передач с главной передачей в сборе	–	Пожизненное использование	75W-90, 75W-85
Больше двигателей

Nissan X-Trail: признаки низкого уровня трансмиссионной жидкости

Современные автоматические трансмиссии невероятно хороши.Они могут служить годы без обслуживания. Но для работы им нужна трансмиссионная жидкость. Со временем в трансмиссионной жидкости вашего Nissan X-Trail может стать низкий уровень. К тому времени, когда вы испытываете симптомы низкой трансмиссионной жидкости , уже нанесено повреждение.

Трансмиссионная жидкость вашего X-Trail отвечает за питание, смазку и охлаждение трансмиссии. Это много для одной жидкости.

Коробка передач с низким уровнем жидкости может быть серьезно повреждена, и вы окажетесь в затруднительном положении.Вы действительно хотите сделать все возможное, чтобы избежать запуска трансмиссии, если вы считаете, что в ней критически мало жидкости. Вы быстро нанесете ущерб, если он начнет скользить из-за низкого уровня жидкости.

Что делает трансмиссионная жидкость вашего X-Trail

Трансмиссионная жидкость вашего Nissan X-Trail представляет собой гидравлическую жидкость и выполняет три основные функции:

1. Смазка — Как и моторное масло, она сохраняет множество сложных механические детали внутри коробки передач от износа.
2. Охлаждающая жидкость — Здесь она выполняет ту же работу, что и антифриз, проходящий через двигатель. Это либо делает
3. Transfers Power — ATF передает мощность из кинетической энергии в гидравлическую энергию и обратно через преобразователь крутящего момента. Затем он передает мощность обратно в кинетическую энергию через трансмиссию и выходит из карданного вала. Этот процесс позволяет автомобилю работать на холостом ходу на передаче без движения.

В этом отличие от механической коробки передач, в которой масло используется только для смазки.Удивительно, что трансмиссионная жидкость может храниться так долго без замены.

Признаки низкого уровня трансмиссионной жидкости: Nissan X-Trail

1. Более высокие обороты на любой заданной скорости — Если кажется, что двигатель вашего X-Trail набирает обороты выше, чем он должен быть на любой конкретной скорости, это может быть очень важно. хорошо быть симптомом низкой трансмиссионной жидкости. Это также может указывать на то, что гидротрансформатор тоже не блокируется. Но если это гидротрансформатор, он подскочит всего на несколько сотен оборотов в минуту.
2. Двигатель звучит иначе на подъеме — Если вы поднимаетесь на крутой подъем, вы обнаружите, что жидкость может не собираться из поддона. Двигатель будет вращаться выше, так как трансмиссия испытывает нехватку жидкости.
3. Высокая температура трансмиссии — Жидкость для автоматической трансмиссии нужна не только для преобразования механической энергии в гидравлическую в гидротрансформаторе. Он также нужен для охлаждения. Итак, если у вас есть датчик температуры коробки передач, вы можете принять это как предупреждение.Вероятно, у вас низкий уровень трансмиссионной жидкости.
4. Включите передачу, но она никуда не денется. — Часто, если вы оставите автомобиль на некоторое время, он откашлит трансмиссионную жидкость. Итак, возможно, он был полным, когда вы в последний раз ездили на своем X-Trail, но низким, когда вы собираетесь его использовать. Вы поедете его куда-нибудь погонять, и он либо не сдвинется с места, либо сдвинется немного. Часто это может быть вызвано ослаблением гидротрансформатора. Вы случайно не замечали вибрацию на большой скорости? Это верный признак плохой работы преобразователя.

Следите за трансмиссионной жидкостью X-Trail

Лучший способ избежать низкого уровня трансмиссионной жидкости — это часто проверять ее и следовать графику технического обслуживания Nissan. Вам также следует визуально осмотреть трубопроводы охлаждающей жидкости трансмиссии. Прокладка поддона и сама поддон также часто протекают. Практически каждую трансмиссию нужно будет проверять при рабочей температуре. Если вы проверите его в холодное время года, вы получите ложное показание щупа.

Вот более подробная информация о наиболее распространенных причинах утечки трансмиссии:

Nissan X-Trail: Причины утечки трансмиссионной жидкости

Заключение: Симптомы низкого уровня трансмиссионной жидкости Nissan X-Trail

Если трансмиссионная жидкость вашего Nissan X-Trail уровни полны, но вы испытываете эти симптомы, вам следует обратить внимание на цвет вашей трансмиссионной жидкости. Большая часть трансмиссионной жидкости будет приятного янтарного цвета. С возрастом он будет выглядеть грязно-красным.Как правило, это не приводит к тому, что трансмиссия работает иначе. Если он черный или пахнет гари, пора его поменять. Хорошее практическое правило — нос знает. Если пахнет гари, значит, так оно и есть. Замените его до того, как может произойти какое-либо долговременное повреждение.

Если вы будете следить за своим обслуживанием, то вам, вероятно, никогда не придется об этом беспокоиться. Но если вы этого не сделаете, то очень хорошо знать симптомы низкого уровня трансмиссионной жидкости. Их знание может спасти вас тысячи и уберечь ваш X-Trail от застревания на обочине дороги.

Замена масла в механической коробке передач Nissan x trail

Замена масла в механической коробке передач Nissan x trail

1) Используйте только оригинальную жидкость Nissan CVT. рекомендованное масло для двигателей Nissan X-Trail. 4-цилиндровый двигатель 5l qr25de (впрочем, это должно относиться и к проходимцам первого поколения). nissan x- trail 2. 3l) — передняя раздаточная коробка (используются трансмиссионные масла nulon sae. купить трансмиссионное масло nissan x- trail год постройки и трансмиссионное масло, а также другие автозапчасти по сниженным ценам прямо со склада.ищите запчасти в категории трансмиссионное масло ведущих производителей для nissan x- trail?

Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю. Этот продукт изготовлен из высококачественных компонентов, которые соответствуют строгим требованиям качества и превосходят их. Nissan X- Trail T. Nissan X-Trail — среднеразмерный внедорожник, выпускаемый с тех пор.

в руководстве по обслуживанию Nissan указано, что трансмиссия с механической коробкой передач должна использовать подлинную жидкость для механической трансмиссии Nissan (MTF) HQ Multi 75w- 85 или эквивалент API GL-4 с вязкостью SAE 75W- 85.api gl- 5, sae 75w90 полусинтетическая трансмиссионная жидкость. замена масла и фильтра двигателя 1 год; охлаждающая жидкость двигателя nissan x trail замена масла в МКПП

. Конкурентами x-trail являются такие внедорожники, как kia sorento, hyundai santa fe, subaru forester, honda cr-v, toyota rav4, mitsubishi outlander и другие аналогичные автомобили. в механических коробках передач никогда не используется трансмиссионная жидкость. Для 6lt и 2wd требуется 7. Я думаю, что прочитал в руководстве по обслуживанию, что для 4wd xtrails требуется 8. Что касается трансмиссий, то специалисты посоветуют заменять синтетическое масло каждые 40-45k (т.е.

бесплатная доставка многих товаров | просматривать любимые бренды | доступные цены. atf для nissan x- trail t30 лучшие бренды сниженные цены │ автомобильные запчасти из категории коробки передач и масло для автоматической трансмиссии для вашего x-trail t30 — низкие цены и высокое качество, бесплатная доставка от 250 фунтов стерлингов. nance — это рекомендуемое nissan дополнительное обновление, которое добавляет услуги при проведении технического обслуживания. объем двигателя / интервалы замены масла в фильтрах; x- trail 2. Этот автомобиль находится между Nissan Qashqai и Nissan Murano / Xterra в модельном ряду.Я тоже отказался от замены масла в механической коробке передач nissan x trail, покупая nissan ns-2, и выбрал синтетическую жидкость для вариатора amsoil. Посетите сайт, чтобы загрузить руководства и руководства для вашего автомобиля Nissan, а также получить доступ к важной информации об использовании и уходе за вашим автомобилем. из-за позднего фейслифтинга yulon-nissan пропустил второе поколение x-trail и продолжил производство рестайлингового тайваньского nissan x-trail до тех пор, пока он не был заменен первым американским импортным.

Получите самые выгодные предложения на запчасти для механической трансмиссии для nissan xtrail при покупке самого большого онлайн-ассортимента на ebay.коробка автомат ручного типа. я nissan x trail замена масла механической коробки передач не торчал. nissan x- trail: причины утечки трансмиссионной жидкости. 5 с АКПП. 5 CVT, и я очень хочу заменить жидкость CVT как можно скорее. большое спасибо ххххх.

изображений; спецификации; 1779. jr712e — 7-ступенчатый гибридный автомобиль. 4 л: 15 000 км / 12 мес :. вы можете рассчитать это время в зависимости от интервалов обслуживания 10k или 15k). redline превышает рейтинг API и равен gl- 4. Nissan 370z: Nissan Almera: Nissan Almera Tino: Nissan Altima: Nissan Altima Hl32: Nissan Armada: Nissan Armada Ta60: Nissan Axxess M11: Nissan Bluebird: Nissan Cabstar: Nissan Cherry: Nissan Cube: nissan frontier: nissan frontier d40: nissan gt- r: nissan interstar: nissan juke: nissan juke f15: nissan king cab: nissan kubistar: nissan laurel.руководство по эксплуатации, руководство по ремонту и техническое обслуживание автомобилей Nissan Xtrail от до, с 2. Время от времени вам необходимо менять трансмиссионное масло Nissan Xtrail.

мы только что купили t31 2. infiniti qx60, nissan nv200, nissan serena, nissan teana, nissan x- trail, nissan rogue (usa & canada) задний привод. Номер детали nissan для жидкости вариатора: 999mp- ns200p sig. nissan xtrail xt trail diesel 1200 миль коробки передач с перегревом, в компании, в которой я работаю, на данный момент есть 4 Nissan xtrail, у 3 трансмиссии были заменены в пределах от 1000 до 8000 км.самые продаваемые продукты: трансмиссионная жидкость для автомобилей nissan xtrail (t30) самая продаваемая запасная часть: трансмиссионное масло и трансмиссионное масло nissan x-trail. — механическая коробка передач (valvoline duragear 75w85 api gl4; 2. у вас есть выбор между различными производителями трансмиссионного масла nissan t30 x- trail или купить другую высококачественную автомобильную запчасть. большая часть трансмиссионной жидкости будет приятного янтарного цвета. 5л автомат трансмиссия, жидкость для автоматических трансмиссий eco plus ™, 1 литр от eneos®. как часто следует менять жидкость для автоматических трансмиссий.

в Nissan выпустила полностью обновленный t31 xtrail, заменив nissan xtrail t30. рекомендованное масло для трансмиссий nissan x- trail. У меня машина с 0 миль, и она никогда не менялась. Если оригинальный nissan mtf hq multi недоступен, в качестве временной замены можно использовать api gl-4, вязкость sae 75w- 85. В прошлом месяце я произвел техническое обслуживание 40 000 км / 24 месяца, отметив на доске 46 716 км. Фактически, это масло не аннулирует вашу гарантию на трансмиссию.Я живу на кипре, и у меня есть трасса x, которая преодолела чуть более 100000 миль. Названный x-trail gt, предлагался только в Японии. 10- 2) для трансмиссионного масла для механической коробки передач указано: «оригинальное масло для механической трансмиссии nissan (mtf) hq multi 75w- 85 или эквивалентное. Мощный японский x-trail оценен теми, кто любит путешествовать по дорогам.

у меня есть nissan x- trail, 2. 0 16v 2wd (-) qr20de: 3. Ознакомьтесь с ценой, характеристиками и оборудованием Nissan x- trail для различных классов st, ts, st- l, ti, tl, n- sport.Большое спасибо xxxxx. Проблемы с трансмиссией nissan cvt на данный момент стали в значительной степени синонимами nissan altima, поэтому мы решили сначала обсудить altima. Замена трансмиссионной жидкости Жидкость для автоматической трансмиссии nissan xterra nissan sentra nissan titan nissan rogue замена масла руководство по ремонту фильтр.

, и если проверка не выполняется, меняйте (а не просто проверяйте) жидкость вариатора каждые 90 000 км (54. У нас есть пошаговое руководство, как со всеми деталями и инструментами, которые вам понадобятся, чтобы заменить масло самостоятельно и сбросьте световой индикатор обслуживания масла.другие видеоролики о замене масла в механической коробке передач nissan x trail. 9 замена масла в трансмиссии nissan x trail Вот видео, как я заменил все масло трансмиссии в моем nissan.

заключение: nissan x-trail симптомы низкой трансмиссионной жидкости. автомобильная гонка представляет рекомендуемые производителями виды масла. Xtrail требует особого внимания с соответствующей заменой охлаждающей жидкости, поскольку у них есть двойные термостаты: один для начала подачи потока к головке, а другой — для подачи потока к блоку по мере его нагрева.в руководстве по эксплуатации указано, что жидкость для автоматической коробки передач должна быть заменена через 40 000 км, но моя служба поддержки клиентов одобрила Nissan. трансмиссионное масло для вашего x- trail — покупайте онлайн без риска, мы предлагаем огромный ассортимент, низкие цены на все автозапчасти + подробные технические описания. Можете ли вы также сказать мне, могу ли я использовать альтернативную жидкость, так как мне трудно получить здесь любую жидкость Nissan. Здесь вы найдете замену масла Nissan, замену масляных фильтров и услугу по замене масла Nissan, которую вы можете получить в местном представительстве Nissan в рамках сайта обслуживания и ремонта Nissan, который предлагает все услуги и техническое обслуживание, необходимое вашему Nissan, от замены масла до регулярной Техническое обслуживание или гарантийный ремонт — наши специалисты, прошедшие обучение в Nissan, предоставят все необходимое.снимите наливную пробку на боковой стороне коробки передач и с помощью ручного насоса или резинового шланга залейте в коробку передач указанное масло. эксплуатация тормозной жидкости ★ вакуумные шланги усилителя тормозов, соединения и обратный клапан, фильтр кондиционера ★ жидкость для тормозов и сцепления (уровень и утечки) трансмиссионное масло ручной коробки передач (при утечках) рулевой механизм и тяги, детали оси и подвески, гребной винт. Получите лучшие предложения по замене масла в механической коробке передач nissan x trail на трансмиссию и детали трансмиссии для nissan x-trail, когда вы делаете покупки в самом большом онлайн-ассортименте на ebay.

выполнять с интервалом в километрах (милях) или месяцах, в зависимости от того, что наступит раньше. 5 литров жидкости для вариатора. Посетите сайт, чтобы загрузить руководства и руководства для вашего автомобиля Nissan, а также получить доступ к важной информации об использовании и уходе за вашим автомобилем. и спецификация такова: трансмиссионное масло 80/90 Вт, вам необходимо припарковать грузовик на ровной поверхности, чтобы выполнить эту работу. в компании Carid вы можете найти лучшие проверенные смазочные материалы, снижающие трение почти до нуля.

5л двигатель v6 infiniti q50; cvt 8 для гибрида серены (мягкий гибрид).jatco jr006e: тороидальные системы вариатора nissan skyline 350gthybrid. но для моей версии 5-метровая инструкция по эксплуатации (стр. но nissan pathfinder на самом деле был одним из первых Nissan Pathfinder за пределами Мурано, в котором была установлена ​​трансмиссия CVT еще тогда, когда был выпущен первый Nissan 3-го поколения. требует замены масла каждые 5000 миль или 6 месяцев при нормальной эксплуатации.Запас моторного масла Nissan X-Trail.Узнайте, как заменить масло на вашем 2-м поколении + Nissan Rogue и X-Trail с 2.

Я знаю, что Nissan придает большое значение использованию только NS-2, но дилер здесь хотел около 60 фунтов за литр! 0 бензиновый двигатель; 2. Если уровни трансмиссионной жидкости вашего Nissan Xtrail полны, но вы испытываете эти симптомы, вам следует обратить внимание на цвет трансмиссионной жидкости. С середины до 2014 года компания Nissan выпустила специальную серию xtrail, оснащенную бензиновым двигателем с турбонаддувом SR20vet, мощностью 280 л.с. (206 кВт). использование e85 в titan или armada ffv (автомобиль с гибким топливом) требует замены моторного масла и фильтра каждые 3 750 миль или 3 месяца.

NV200 такси требует замены моторного масла и фильтра каждые 3 750 миль или 3 месяца. В этой стране тайваньский дистрибьютор Nissan Yulon выпустил на рынок Nissan X-Trail, дизайн которого существенно отличается от остального мира. при буксировке прицепа на кемпере или на крыше автомобиля или при движении по неровным или грязным дорогам проверяйте степень износа жидкости вариатора у дилеров Nissan каждые 90 000 км / км, затем при необходимости замените жидкость вариатора.

Instituto manual
Sp 404a manual
Manual de anestesia y cirugia en bovinos pdf
2014 polaris outlaw 50 service manual
Camera bloggie hd 3d manual
Manualidades acerca del versiculo juan 3 16
Testo 327 руководство по анализатору горения
Командная строка ручного сбора данных
Инструкция usuario amarok 2018
Ga 150 manual
Подробнее

Советы по обслуживанию

УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ вариатора

• Для автомобилей с вариатором; cube ^® , Murano ^® , Altima ^® , Altima coupe, Maxima ^® , Rogue ^® , Pathfinder ^® , Sentra ^® и Versa ^® миль, заменяйте жидкость каждые 60 000 миль. если данные о износе жидкости вариатора больше 210000.
• При буксировке прицепа или если транспортное средство движется по неровной или грязной дороге, заменяйте жидкость вариатора каждые 30 000 миль или 24 месяца.
• При обслуживании автомобиля Nissan, оснащенного вариатором, обязательно используйте соответствующую жидкость для вариатора Nissan, указанную в Электронном руководстве по обслуживанию (ESM), Руководстве пользователя или Руководстве по обслуживанию и ремонту.
• NISSAN CVT Fluid NS-2 («зеленая жидкость») — применяется ко всем автомобилям Nissan, оснащенным вариатором, выпущенным до 2013 года.Для обслуживания этих автомобилей используйте зеленую жидкость NS-2.
• В новых, неиспользованных для сервисной замены вариаторах CVT может быть остаточная «синяя» жидкость NS-3. Однако эти вариаторные трансмиссии, предназначенные для замены, должны быть заполнены зеленой жидкостью NS-2. Слив не требуется.

• Не используйте жидкость для автоматической коробки передач (ATF) или жидкость для механической коробки передач в вариатор Nissan, так как это может повредить вариатор. Ущерб, вызванный использованием жидкостей, отличных от рекомендованных, не покрывается ограниченной гарантией Nissan на новые автомобили.

При замене жидкости всегда используйте магазинную бумагу (без ворса) вместо магазинной ткани при проверке уровня жидкости или чистке деталей. Будьте осторожны, глядя в сливное отверстие, и после замены всегда выполняйте проверку на утечку.

ДИАГНОСТИКА И УСТРАНЕНИЕ ПРОБЛЕМ CVT

Базовая проверка системы CVT начинается с уточнения информации, полученной от клиента, путем его или ее заполнения диагностической таблицы, описывающей его или ее озабоченность по поводу CVT.После этого проверяем безотказный режим и жидкость вариатора

.

1. Отказоустойчивый режим — TCM имеет отказоустойчивый режим, так что работа может продолжаться, несмотря на неисправность сигнальной цепи. В отказоустойчивом режиме, если отображается несколько кодов неисправности, обращайтесь к ним по одному в зависимости от приоритета, указанного в Руководстве по обслуживанию.

2. Проверка жидкости вариатора — Жидкость вариатора необходимо проверять каждый раз при ремонте или замене трансмиссии.Вот шаги:

• При протирании указателя уровня жидкости вариатора всегда используйте безворсовую бумагу, а не ткань или тряпку для магазина.
• Заменить прокладки сливной пробки на новые на завершающем этапе эксплуатации.
• Будьте осторожны, глядя в сливное отверстие, так как существует риск попадания жидкости в глаз.
• После замены всегда выполняйте проверку на утечку жидкости вариатора.

• Во время регулировки уровня жидкости вариатора проверьте с помощью C-III plus, чтобы убедиться, что поддерживается надлежащая температура масла.
  — Все модельные годы до 2013 г .: Уровень жидкости следует проверять, нагревая ее до температуры от 50 до 80 ° C (от 122 ° F до 176 ° F).
  — Все модели других лет: Уровень жидкости следует проверять, нагревая ее до температуры от 95 ° F до 113 ° F (от 35 ° C до 45 ° C).

а.Убедитесь, что рычаг селектора находится в положении P (Стоянка), а затем полностью включите стояночный тормоз

г. Запустить двигатель.

г. Отрегулируйте температуру жидкости вариатора и поддерживайте ее на уровне, соответствующем модели / модельному году.

ПРИМЕЧАНИЕ: Жидкость вариатора в значительной степени зависит от температуры; поэтому обязательно используйте C-III plus и проверьте «FLUID TEMP» в «TRANSMISSION» в «Data Monitor» во время регулировки.

г. Нажимая педаль тормоза, переместите селектор переключения передач через все положения во всем диапазоне переключения, а затем обратно в положение P (Парковка).

ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг в каждом положении по 5 секунд.

e. Поднимите автомобиль на подъемнике.

ф. Убедитесь, что нет утечки жидкости вариатора.

ПРИМЕЧАНИЕ: 2012-15 Versa Sedan (N17), 2013-15 Pathfinder (R52), 2013-2015 Sentra (B17), 2013-2015 Altima Sedan (L33) и 2014-15 Rogue (T32), 2014- Автомобили 2015 NV200 (M20), 2014-2015 Versa Note (E12), 2013 JX35 и 2014-2015 QX60 (L50), оснащенные вариатором , не имеют датчика уровня жидкости .* Такси Нью-Йорка (NV200) — оборудовано датчиком уровня жидкости вариатора.

* Для моделей автомобилей, оборудованных датчиком уровня жидкости вариатора, см. Информацию далее в этой статье.

г. Снимите пробку перелива с корпуса преобразователя.

ч. Установите комплект заправочных трубок в отверстие для перелива.

• Затяните заправочную трубку вручную.

и. Установить шланг устройства смены ATF на заправочную трубку.

• Полностью прижмите шланг устройства смены ATF к заправочной трубке до упора.

Дж. Залейте подходящую жидкость для вариаторов в указанном количестве.

к. Снимите шланг устройства смены ATF с заправочного патрубка и убедитесь, что жидкость CVT сливается из заправочного патрубка.Если он не сливается, выполните зарядку снова, добавляя приблизительно 0,5 л (0,5 кварты) каждый раз, пока жидкость CVT не начнет вытекать.

• Выполняйте эти работы на холостом ходу.

л. Когда поток жидкости CVT замедлится до капли, снимите заправочную трубку с корпуса преобразователя.

г. Затяните пробку перелива с новой прокладкой / уплотнительным кольцом.

* Для моделей автомобилей, оборудованных указателем уровня жидкости вариатора

(Продолжение с шага g.процедуры проверки жидкости выше.)

• Вытяните указатель уровня жидкости вариатора из трубы для заправки жидкости вариатора после нажатия на язычок на указателе уровня жидкости вариатора, чтобы освободить фиксатор (если он есть).
• Вытрите жидкость с указателя уровня жидкости вариатора. Вставьте датчик уровня жидкости CVT, повернув его на 180 ° от первоначально установленного положения, затем надежно надавите на датчик уровня жидкости CVT, пока он не встретится с верхним концом трубы для заправки жидкости CVT

• При протирании указателя уровня жидкости вариатора всегда используйте безворсовую бумагу, а не тряпку.

• Установите рычаг селектора в положение P (Парковка) или N (Нейтраль) и убедитесь, что уровень жидкости находится в пределах указанного диапазона.

• При повторной установке указателя уровня жидкости вариатора вставьте его в трубку для заправки жидкости вариатора и поверните в исходное положение установки, пока он не будет надежно заблокирован.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При замене TCM и коробки передач сначала замените коробку передач в сборе.
• После замены коробки передач необходимо стереть сохраненные данные TCM и записать новые данные. Перед заменой TCM сохраните его данные в C-III plus, чтобы их можно было записать в новый TCM. Инструкции по этим процедурам находятся в разделе TM Руководства по обслуживанию для каждого автомобиля.
• Выполните проверку входного / выходного сигнала TCM, прежде чем определять необходимость замены TCM.
• Напряжение аккумуляторной батареи передается на TCM, даже если ключ зажигания находится в положении OFF.Перед выполнением любых ремонтных работ убедитесь, что двигатель выключен, затем отсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи, сначала отрицательный кабель.
• Будьте осторожны, чтобы не согнуть и не сломать какие-либо разъемы или их контактные штыри при подключении или отключении их от TCM.
• После работы надежно подсоедините и заблокируйте все разъемы в системе. Убедитесь, что на них нет копоти и грязи.
• Правильно проложите и закрепите ремни безопасности после работы.
• После работы правильно подсоедините резиновые трубки.
• После завершения ремонта обязательно удалите коды неисправности из TCM и ECM, прежде чем возвращать автомобиль клиенту.

СЕРВИС

После замены трансмиссии в сборе выполните следующие действия:

• Стирание и запись данных TCM: TCM выполняет точное управление передаточным числом, извлекая и сохраняя данные (характеристическое значение).
• Стирание данных об уровне деградации жидкости вариатора: TCM записывает уровень деградации, рассчитанный на основе состояния вождения транспортного средства; необходимо стереть данные об уровне деградации, записанные TCM.

1. Проверьте серийный номер (часть 1): запишите серийный номер новой трансмиссии в сборе.

2. Проверьте серийный номер (часть 2) в CONSULT.

а. Включите зажигание и вставьте компакт-диск с данными TCM в CONSULT.

г. Выберите «Work Support» в «TRANSMISSION», а затем выберите «WRITE IP CHARA — REPLACEMENT AT / CVT».

г. Убедитесь, что серийный номер, отображаемый на CONSULT, совпадает с номером, указанным в памятке.

3. Инициализируйте TCM с помощью CONSULT.

а. Выберите «УДАЛИТЬ ДАННЫЕ ПАМЯТИ» и коснитесь «Пуск» в соответствии с инструкциями на CONSULT.

г.Если отображается «ЗАВЕРШЕНО», переходите к следующему шагу; в противном случае выключите зажигание и подождите 10 секунд или более, а затем снова выполните работу.

4. Запишите данные с помощью CONSULT.

ПРИМЕЧАНИЕ: Запишите новые данные соленоида в TCM в соответствии со следующими инструкциями.

а. Переведите рычаг селектора в положение P (Парковка), выключите зажигание и подождите 10 секунд.

г. Включите зажигание.

г. Выберите «Work Support» в «TRANSMISSION», а затем выберите «WRITE IP CHARA — REPLACEMENT AT / CVT».

г. Запишите данные в TCM в соответствии с инструкциями на C-III plus.

ПРИМЕЧАНИЕ: По завершении записи на индикаторе положения сдвига комбинированного счетчика отобразится «P».

5. Сотрите данные об уровне деградации жидкости вариатора с помощью CONSULT.

а. Выберите «ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ» в «ТРАНСМИССИЯ», а затем выберите «СООТВЕТСТВОВАТЬ ДЕТЕРИОРАМ ЖИДКОСТИ CVT».

г. Коснитесь «Очистить».

ЗАМЕНА КПП

ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ заменяйте модуль управления трансмиссией (TCM) , если все этапы диагностики в TSB NTB11-043 не проверяют «ОК», а этапы диагностики Руководства по обслуживанию не направлены на замену TCM.

Пункт обслуживания

• TCM точно управляет работой вариатора, извлекая данные (собственное значение характеристики) каждого соленоида.
• Перед заменой TCM необходимо сохранить текущие данные TCM с помощью CONSULT перед заменой TCM.
• После замены сохраненные данные необходимо записать в новый TCM.

ПРИМЕЧАНИЕ: TCM необходимо инициализировать, когда:

• Замена вариатора или корпуса клапана в сборе, а не TCM
• Установка / замена TCM с другого автомобиля

• Использование жидкостей, не эквивалентных оригинальной жидкости Nissan CVT Fluid, также может повредить вариатор.Ущерб, вызванный использованием жидкостей, отличных от рекомендованных, не покрывается ограниченной гарантией Nissan на новые автомобили.
• Всегда используйте магазинную бумагу; никогда не используйте магазинную ткань.
• Перед установкой замените прокладки сливной пробки новыми.

1. Выберите «Data Monitor» в «TRANSMISSION» с помощью CONSULT.

2. Выберите «FLUID TEMP» и убедитесь, что температура жидкости вариатора составляет от 95 ° F (35 ° C) до 113 ° F (45 ° C).

3. Установите селектор переключения передач в положение P (Стоянка) и включите стояночный тормоз.

4. Поднимите автомобиль на подъемнике.

5. Снимите сливную пробку и слейте жидкость вариатора из масляного поддона.

6. Установите сливную пробку.

7. Установите комплект заправочных трубок в отверстие переливной пробки

.

8. Снимите пробку перелива с корпуса преобразователя.

9. Установите шланг устройства смены ATF на заправочную трубку.

10. Залейте жидкость в вариатор до указанного количества.

11. Снимите шланг устройства смены ATF и заправочную трубку, а затем установите пробку перелива.

12. Запустите двигатель.

13. Нажимая педаль тормоза, переместите селектор переключения передач через все положения во всем диапазоне переключения, затем вернитесь в положение P (Парковка).

14. Проверьте с помощью C-III plus Data Monitor, убедитесь, что «FLUID TEMP» поддерживается на уровне, соответствующем модели / модельному году. (См. Соответствующий ESM.)

ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг в каждом положении по 5 секунд.

15. Заглушите двигатель.

16. Снимите сливную пробку и слейте жидкость вариатора.

17. Повторите шаги 6–16 (один раз).

18. Затяните сливную пробку, а затем снимите переливную пробку.

19. Установите запорную муфту заправочного трубопровода от заправочного насоса трансмиссии в отверстие переливной пробки.

20. Установите шланг устройства смены ATF на запорную муфту.

21. Залейте жидкость в вариатор до указанного количества.

22. Снимите шланг устройства смены ATF и заправочную трубку, затем установите пробку перелива.

23. Запустите двигатель.

24. Нажимая педаль тормоза, переместите селектор переключения передач в каждое положение, затем вернитесь в положение «P».

ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг в каждом положении по 5 секунд.

25. Снимите пробку перелива и убедитесь, что жидкость вариатора слита из отверстия пробки перелива.

• Выполняйте эту работу на холостом ходу двигателя.

26. Когда поток жидкости CVT замедлится до капли, затяните пробку перелива с указанным крутящим моментом.

27. Выберите «Монитор данных» в «ТРАНСМИССИЯ» с помощью C-III plus, а затем выберите «СООТВЕТСТВОВАТЬ ОПРЕДЕЛЕНИЮ ЖИДКОСТИ CVT».

28. Выберите «Стереть».

29. Заглушите двигатель.

ДИАГНОСТИКА УТЕЧКИ МАСЛА CVT С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ФЛОРЕСЦЕНТНОГО КРАСИТЕЛЯ

Если у вашего вариатора есть утечка масла или утечка из коробки передач, выполните следующие действия, чтобы помочь в правильной диагностике.

1. Тщательно очистите место предполагаемой утечки.

2. Установите 1 унцию флуоресцентного масляного красителя J-28431 * в вариатор.

3. Проехать на автомобиле не менее 30 минут (для обеспечения правильной диагностики).

4. Осмотрите с помощью лампы из набора красителей для кондиционера J-43926 *.

Если флуоресцентные масляные следы / утечки не обнаружены, вероятно, пятно:

Распыление химикатов для защиты от коррозии трансмиссии и / или смазочных материалов, которые иногда используются для облегчения процесса сборки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Это может привести к скоплению (скапливанию) пыли на трансмиссии и созданию видимости утечки масла. Ни то, ни другое не требует корректирующих действий.

Если обнаружены флуоресцентные масляные следы / утечки:

Обратитесь к соответствующему ESM и отремонтируйте, используя стандартные гарантийные процедуры.

* Эти инструменты были сделаны Essential в 2001 (J-28431) и 1999 (J-43926). Их также можно получить в Tech Mate по телефону 1-800-662-2001.

ПРИМЕЧАНИЕ: Флуоресцентный масляный краситель также доступен от Tech Mate в упаковке из шести бутылок на 1 унцию. Этот пакет доступен под номером J-28431-6.

Как часто следует менять жидкость для вариатора?

Интервал замены масла в трансмиссиях CVT варьируется для каждого автопроизводителя. Ниже приведен список марок и моделей автомобилей вместе с рекомендуемым графиком замены жидкости вариатора.

Жидкость вариатора

непременно изнашивается со временем. Его следует менять гораздо раньше, чем масло в АКПП или МКПП.Жидкость для вариатора должна быть в приемлемом состоянии для защиты от контакта металл-металл. Он также должен обеспечивать правильные фрикционные свойства. Как только жидкость CVT вышла из строя, может начаться снижение производительности и ускоренный износ.

Трансмиссии

CVT заменять очень дорого. Внимательное отношение к регулярной замене жидкости вариатора окупится в долгосрочной перспективе.

На самом деле, для большинства автомобилистов разумно менять жидкость немного раньше рекомендованного интервала. Это поможет обеспечить стабильную работу и продлить срок службы трансмиссии.Если вы собираетесь оставить машину на долгое время, неплохо запланировать регулярную замену жидкости вариатора.

Список автомобилей и их интервал замены жидкости в вариаторах

Обратите внимание, что приведенные ниже рекомендации применимы только к моделям с трансмиссией CVT.

Chevrolet- Malibu, Spark- 72000 км (45000 миль)

Honda- Accord, Civic, CR-V, HR-V- 25000 миль (40 000 км)

Hyundai- Elantra- 96000 км (60 000 миль)

Infiniti- JX35, QX60- 48 000 км (30 000 миль) или 36 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

Kia- Soul, Forte, Rio- 96000 км (60 000 миль)

Mitsubishi- Lancer, Mirage, Outlander, Eclipse Cross- 30 000 миль (48 000 км)

Nissan- Cube, Altima, Juke, Maxima, Micra, Murano, Pathfinder, Qashqai, Rogue, Sentra, X-Trail, Versa- 96000 км (96000 км) / обслуживание в тяжелых условиях 48000 км (30 000 миль) или 24 месяца , что наступит раньше.

Subaru- Forester, Impreza, Legacy, Outback, XV Crosstrek, WRX- 60 000 миль (96 000 км) или 5 лет в зависимости от того, что наступит раньше.

Toyota- Corolla- 96000 км (60 000 миль)

Что такое серьезное обслуживание трансмиссии CVT?

Некоторые автомобили используются в условиях, которые можно определить как «тяжелые условия эксплуатации». В таких случаях подумайте о замене жидкости вариатора на половине интервала, рекомендованного производителем автомобиля.
Регулярная работа в условиях, показанных ниже, будет определяться тяжелой работой.

• Крутой подъем
• Работа в сильной грязи или снегу
• Использование на бездорожье
• Перевозка тяжелых грузов
• Буксировка
• Работа в очень жарком климате

Почему следует менять масло вариатора?

Жидкость

CVT подвергается бомбардировке под воздействием высоких температур и сдвиговых усилий в течение всего срока службы.Со временем вязкость снижается, фрикционные свойства ухудшаются, и могут образовываться отложения.

Клиенты сказали нам, что «дрожь» во время замедления устраняется заменой жидкости.

Зачем нужна синтетическая жидкость для вариаторов?

Следует использовать синтетическую жидкость для вариаторов, поскольку она очень устойчива к разрушающему воздействию сильной жары. Многие конструкции вариаторов подвержены тепловому повреждению. Только имеет смысл использовать жидкость, способную противостоять высокой температуре.

Выбирая замену жидкости для вариатора, убедитесь, что вы используете только те продукты, которые соответствуют техническим характеристикам, предложенным в руководстве пользователя.

Мы предлагаем синтетическую жидкость для вариаторов AMSOIL. Это действительно элитный продукт и значительное обновление по сравнению с CVT Fluids оригинального оборудования. Он также доступен по цене, которая часто ниже, чем жидкость для вариаторов, которую можно найти в вашем автосалоне.

AMSOIL CVT Fluid совместима со многими популярными отраслевыми спецификациями. Мы получили фантастические отзывы клиентов о его возможностях.AMSOIL CVT Fluid противостоит проскальзыванию трансмиссии, очень устойчива к экстремальным температурам. Он соответствует почти всем стандартам для жидкостей для вариаторов оригинального оборудования. См. Ссылку на страницу продукта для получения полной информации.

Свяжитесь с нами, используя форму на этой странице, чтобы узнать цены и задать вопросы.

Как проверить трансмиссионную жидкость

---

Регулярная проверка трансмиссионной жидкости является ключом к техническому обслуживанию вашего автомобиля. Это простой способ обеспечить бесперебойную работу трансмиссии и знать, когда нужно сдавать автомобиль на плановое обслуживание.Опережая любые проблемы с трансмиссией, вы сэкономите время и деньги, поэтому неплохо узнать не только, как проверять уровни трансмиссионной жидкости, но и где находится трансмиссия, и как при необходимости доливать ее. Прочтите, чтобы узнать об основах проверки уровня жидкости в трансмиссии Nissan Altima в этом руководстве от Douglass Nissan из Waco, а затем узнайте больше об уходе за автомобилем, например, как заменить воздушный фильтр в салоне или как установить автомобильный аккумулятор сегодня. !

---

Проверка трансмиссионной жидкости: пошаговые инструкции

Если у вас более новый автомобиль, скорее всего, вы не сможете получить доступ к коробке передач вручную.В таком случае вам, вероятно, потребуется, чтобы специалист сервисного центра проводил проверки жидкости и замену. Вы можете пойти в любой автосервис Hewitt, но имейте в виду, что есть преимущества, если доставить ваш Nissan Rogue или Sentra в такой дилерский центр, как Douglass Nissan из Вако, где наши механики специализируются на обслуживании автомобилей Nissan и используют только оригинальные запчасти OEM.

• Если в вашем автомобиле нет герметичной коробки передач, вы можете проверить трансмиссионную жидкость самостоятельно.Выполните следующие действия, чтобы узнать, нужна ли вам услуга передачи:
• Дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы дать ему время прогреться. Убедитесь, что машина припаркована, а затем откройте капот.
• Найдите щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости. В большинстве автомобилей FWD вы можете найти его справа от масляного щупа. Если у вас возникли проблемы с его поиском, обратитесь к руководству по эксплуатации или позвоните в сервисный центр Nissan рядом с Хьюиттом.
• Вытащите масляный щуп и проверьте качество жидкости. Он должен быть четким с розовым оттенком.Если он пахнет горелым или кажется обесцвеченным, пора назначить сервисное обслуживание для замены трансмиссионной жидкости.
• Вытрите жидкость с масляного щупа чистой тряпкой и снова вставьте ее в прорезь. Теперь снимите его снова, чтобы проверить уровень жидкости. Если жидкость не достигает отметки «Полный» на щупе, пора долить.
• Используйте воронку для добавления жидкости, пока она не достигнет отметки «Полный». Добавляйте только понемногу, чтобы не переполнить.

Где трансмиссия?

Если вы задаетесь вопросом: «Где передача?» на вашем автомобиле Nissan, тогда вам повезло! Хорошо, что его довольно легко найти. Обычно он немного ниже двигателя, чуть ниже , и установлен с одной или другой стороны на уровне масляного поддона. Если у вашего автомобиля задний привод, трансмиссия будет находиться за двигателем, обычно под панелью приборов. Если вы все еще не уверены или слишком нервничаете, назначьте встречу онлайн с нашей службой поддержки сегодня!

Как часто следует проверять трансмиссионную жидкость?

Хорошее практическое правило проверять трансмиссионную жидкость Nissan Altima — один раз в месяц.Пока вы занимаетесь этим, воспользуйтесь возможностью, чтобы проверить жидкость для гидроусилителя руля и моторное масло. С помощью этих небольших проверок вы можете помочь своему автомобилю оставаться в наилучшей возможной форме, а также сохранить его топливную экономичность. Обязательно ознакомьтесь с графиком текущего обслуживания вашего автомобиля, который вы найдете в руководстве по эксплуатации.

Советы по проверке трансмиссионной жидкости

Начав проверять трансмиссионную жидкость Nissan Altima в рамках технического обслуживания дома, помните о следующих моментах:

• В зависимости от типа трансмиссии и других факторов вашему автомобилю потребуется одна из многих доступных трансмиссионных жидкостей.Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какая жидкость требуется для вашей автоматической или механической коробки передач.
• Одним из признаков того, что вашему автомобилю может потребоваться замена трансмиссионной жидкости, является небольшое колебание перед переключением передач. Если это происходит, проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Если уровень жидкости в норме, запланируйте обслуживание, чтобы убедиться, что это не показатель более серьезной проблемы.
• Общая рекомендация по замене трансмиссионной жидкости — каждые 50 000–100 000 миль.Однако точная сумма определяется многими факторами, включая привычки вождения и потребности вашего конкретного автомобиля. Обратитесь к руководству пользователя или поговорите с доверенным сервисным центром Nissan в районе МакГрегора, если вы не уверены.

Держите свой автомобиль в отличной форме с помощью средств ухода за автомобилем от Дугласа Ниссана из Вако!

Для получения более подробной информации о том, как проверить трансмиссионную жидкость, или информации о наших текущих специальных предложениях по обслуживанию, зайдите в наш сервисный центр рядом с Woodway.