Логан замена масла в двигателе: Замена масла в 8-клапанном двигателе и масляного фильтра Renault Logan/Sandero

Содержание

Рено Логан: замена масла в двигателе

Рекомендации производителя

Производитель Рено Логан рекомендует использовать масла ELF Evolution SXR 5W40 либо ELF Evolution SXR 5W30. W40 применяется в летний период времени, а W30 – в зимний. Смазка фирмы Эльф заливается в автомобиль на заводе.

Штатную смазывающую жидкость можно заменить на масла других брендов, учитывая необходимые свойства смазки.

Производители рекомендуют использовать масло в двигатель от марки ELF серии Evolution SXR с вязкостью 5W30 и 5W40, первое для лета, второе, соответственно, для зимы. Именно это масло заливается в Рено Логан на заводе.

Какое и сколько масла заливать?

Существуют три вида масел: синтетическое, минеральное и полусинтетическое. Последний тип больше подходит для тех, чей пробег превышает 90 000 километров, поскольку оно гуще, чем остальные, и подходит для низкой температуры. Самым лучшим считается синтетика, которая отличается  хорошей текучестью и  стабильностью характеристик.

Количество заливаемой смазки зависит от рабочего объёма и типа мотора. На 1.4-литровый двигатель К9К 8КЛ понадобится порядка 3.5–4.8 л моторного масла: 3.5 литра заливается сразу, оставшиеся 1.3 — позже. Для 16КЛ мотора с таким же рабочим объёмом понадобится 5–6.3 литров, 5 из которых заливается сразу, 1.3 литра доливается потом.

Аналоги

Масла отличаются по таким параметрам, как состав, тип и свойства. Из аналогов можно рассмотреть такие варианты:

  • Motul X-cess 8100 5W-40;
  • Motul 8100 EcoEnergy 5W-30;
  • Castrol Magnatec A5 5W-30;
  • Castrol Edge Professional A5 5W-30.

Смазочные жидкости этих марок вполне подходят для замены масла в Рено Логан с типом мотора К9К. Выбирать лучше с вязкостью 5W40. Их рекомендуется заливать в двигатели с рабочим объёмом 1.2, 1.4, 1.5 и 1.6 литра. Количество клапанов никак не влияет на тип используемого смазочного материала: Масла окажутся идентичными и для восьмиклапанных, и для шестнадцатиклапанных моторов, но, как говорилось выше, это влияет только на количество, которое необходимо двигателю.

Смазка отличается по составу, типу и свойствам. Качество машинного масла зависит от бренда.

Смазочные жидкости для двигателя типа K9K на Renaut Logan комплектации 84 л/с и 113 л/с, объёмами 102, 104 и 106 литров:

  • Motul X-cess 8100 5W-40;
  • Motul 8100 Eco-nergy 5W-30;
  • Castrol Magnatec A5 5W-30;
  • Castrol Edge Professional A5 5W-30.

Британская фирма Кастрол выпускает масла, рекомендованные к применению в более чем ста государствах мира. Продукцию Кастрол нельзя отнести к списку дешёвых смазочных материалов, но её использование ведёт к существенной экономии на ремонте силового агрегата.

Компания Мотул каждый год самостоятельно разрабатывает новые присадки и выпускает масла высокого качества. Использование ГСМ этого бренда сделает функционирование силового агрегата надёжным и долговечным.

Как заменить масляный фильтр?

Следующий вопрос: как правильно выбрать моторное масло для Рено Логан? Подходящих видов масел немало, но специалисты концерна рекомендуют водителям приобретать моторную смазку Elf Evolution. Конкретный тип и категория зависят от трех факторов:

  • двигателя;
  • трансмиссии;
  • климатических условий.

Также важно учитывать степень вязкости масла. Для холодных районов она должна быть ниже, для теплых — выше.

По этой причине покупку моторной смазки лучше проводить в официальных торговых центрах или у официальных дилеров концерна. «Частные» продавцы или торговцы на рынках не всегда продают качественное масло.

Рено Логан, только сошедший с конвейера, подвергается обязательной замене масла через 3000 километров автопробега. Интервал между первой и второй сменой смазки должен составлять не более 8000 км пробега.

Замена масла Рено Логан во многом зависит от возраста автомобиля, частоты и условий эксплуатации. Так, модели 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годов выпуска подвержены более частой смене смазки. Рекомендуется проводить операцию каждые 8–10 тыс. километров пробега.

Для «свежих» моделей рекомендуемый период замены ГСМ увеличивается до 15 тысяч км пробега. К этим авто относятся модели 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 годов.

Автомобили с небольшим пробегом, работающие на бензине, подвержены смене смазки каждые 15 тысяч километров. На дизельных авто с большим пробегом масло меняется каждые 10 тыс. км.

Интервал замены масла уменьшается при чрезмерно высоких нагрузках на мотор. Если автомобиль эксплуатируется в городских условиях, то менять масло необходимо каждые 7–12 тысяч километров пробега, вне зависимости от года выпуска и типа двигателя.

Замена машинного масла — довольно простая операция, выполняемая своими руками. Заменить смазку можно и в сервисном центре, но возрастёт стоимость ремонта.

При самостоятельной замене стоит учитывать: автомобили Рено Логан с восемью и шестнадцатью клапанами различаются по объёму заливаемого горюче-смазочного материала.

Масляный фильтр на Рено Логан следует менять вместе с маслом: в процессе эксплуатации эта деталь загрязняется и не может качественно фильтровать смазывающую жидкость.

После выбора и покупки нового фильтра можно приступать к замене. Понадобятся следующие инструменты:

  • Съёмник масляного фильтра;
  • Молоток;
  • Отвёртка;
  • Ключ на 10.

Съёмником отвернуть использованный фильтрующий элемент. Часто возникает ситуация, когда деталь не поддаётся. В таком случае с боковой стороны ближе к центру нужно пробить фильтр отвёрткой, и использовать её в качестве рычага. Следует внимательно осмотреть место «посадки» фильтра, очистить его от загрязнений и старой смазки.

Сразу после установки нового фильтра нужно влить ориентировочно 3.3 литра масла — рекомендованный производителем объем.

Процесс замены на Логане объёмом 1,4 с 8 и 16 клапанами

Многие из владельцев Логанов предпочитают, чтобы замена масла в двигателе Рено проводилась специалистами в сервисном центре. Но можно с уверенностью сказать, что вы можете очень легко сделать это самостоятельно. Сам процесс не вызовет сложностей, но существует ряд некоторых особенностей, который нужно изучить и соблюдать при проведении работы.

В первую очередь автомобиль отгоняется на эстакаду или смотровую яму. Перед началом работ двигатель должен находиться в нерабочем состоянии, но быть хорошо прогретым: остывшее масло не будет вытекать.

Чтобы слить отработанную смазку, нужно снять крышку горловины для заливки масла. Картерный поддон вокруг пробки сливного отверстия тщательно очищается от загрязнений.

Далее ключом-четырёхгранником диаметром 8 мм ослабляется затяжка пробки на сливном отверстии поддона.

Предварительно под отверстие подставляется ёмкость для отработки объёмом не меньше 4 литров для 8КЛ и 5 литров — для 16КЛ. После остаётся вручную открутить пробку. Помните, что масло горячее, и будьте осторожны. Рекомендуется менять ГСМ в защитных резиновых перчатках.

Под сливной пробкой устанавливается шайба из стали. К ней привулканизирована маслостойкая резина для исключения течи из картерного поддона после заливки нового масла.

Необходимо внимательно осмотреть уплотнитель шайбы. В случае его повреждения, шайбу следует заменить на новую. Масло сливается не меньше десяти минут.

После слива пробка отверстия закручивается и затягивается ключом. Для более плотного прилегания пробку обрабатывают герметиком. Деталь может слегка выступать, но это не влияет на работоспособность транспортного средства.

Финальным штрихом станет удаление масляных подтёков с картерного поддона силового агрегата.

Каждый процесс замены масла сопровождается установкой нового масляного фильтра.

Далее на 1–2 минуты запускается мотор, в приборной комбинации должен погаснуть сигнал, оповещающий о недостаточном уровне давления масла. Также стоит убедиться в отсутствии потёков из-под пробки сливного отверстия и фильтра.

Мотор заглушается. Спустя несколько минут, когда смазка стечёт в картерный поддон, нужно проверить маслянный уровень с помощью металлического щупа: масло должно доходить до отметки «ойл». Если масла недостаточно, то его необходимо долить. Следует также проверить степень затянутости пробки сливного отверстия и масляного фильтра.

На этом смена масла завершается.

В Рено Логан с двигателем типа К9К 1.6 л вливается 4–5 литров смазки на 8 V и 5–6 — на 16 V.

Чрезмерный расход: причины. Способы устранения неисправности

Повышенный расход масла Рено Логан равен 500 миллилитрам на каждую тысячу километров пробега. Если мотор «жрёт» столько смазки, то это свидетельствует о проблемах в функционировании двигателя. Причинами «недуга» могут быть прохудившиеся сальники, прокладочные валы и прокладки, проблемы с масляным фильтром и датчиком, контролирующим давление смазочного материала.

Для диагностики точной причины «масложора» силовой агрегат подвергается промывке. Если после этой операции место протечки так и не обнаружилось, стоит заменить масло: возможно, оно не соответствует показателям вязкости или же является суррогатом ненадлежащего качества.

Масло может «угорать». Причиной считается сильный износ некоторых деталей автомобиля: колец цилиндров, клапанов, сальников и поршней.

Для предотвращения повышенного расхода и устранения необходимости постоянно доливать смазку, нужно:

  • заменить масляный фильтр на новый;
  • поменять сальники и прокладочные валы;
  • при необходимости поменять датчик давления ГСМ;
  • использовать рекомендованный производителем тип смазки;
  • заливать оригинальное машинное масло.

Если течь не была обнаружена, то необходимо провести полный техосмотр автомобиля и последующий капитальный ремонт движка. Он осуществляется через каждые 100000 км пробега.

Порядок действий

Первым делом обеспечьте доступ к автомобилю снизу, можно использовать подъёмник, эстакаду или яму.

  • Демонтируйте защитную крышку картера из пластика. Чтобы это сделать, открутите 3 болта в передней части бампера, после проведенных манипуляций можете демонтировать два крепежа сзади защиты. Кожух из пластика потяните в направлении задней оси. Поддон двигателя может быть горячим, так что постарайтесь принять меры предосторожности.
  • Для начала демонтируйте масляный фильтр, ибо он находится в самом верху.
  • Для того чтобы демонтировать масляный фильтр используйте специальный съёмник, если такого не имеется, то придётся воспользоваться наждачной бумагой. Также вы можете демонтировать масляный фильтр используя обычную отвёртку, но для этого вам придётся пробить фильтр и использовать отвёртку в качестве рычага. Перед этим подставьте какую-нибудь ёмкость.
  • Уплотнительные кольца фильтра необходимо смазать, залить масло в фильтр и поставить его туда, где он и находился и закрутить от руки.
  • Открутите сливную пробку, она находится в картере мотора, и слейте отработанную жидкость в отдельную ёмкость.
  • Ожидайте, пока вся жидкость вытечет, этот процесс обычно занимает 10-15 минут.
  • Далее, после того как масло стекло, совершите замену сливной пробки и если нужно, то и уплотнительного кольца.
  • Вкрутите сливную пробку, но ни в каком случае не допустите пережима,  иначе можно повредить резьбу в алюминиевом картере.
  • Установите защиту для картера, перед этим хорошенько очистите деталь от грязи.

Процедура установки производится в обратной последовательности:

  • Снимаете заливную пробку, находящуюся на крышке клапанного механизма.
  • Заливаете жидкость в требуемом количестве.
  • Чтобы узнать, какое количество вы уже залили, воспользуйтесь специальным щупом. На нем нанесены метки, которые показывают нужный уровень.
  • Доведите уровень на максимальную отметку щупа, после этого ненадолго запустите двигатель.
  • Подождите некоторое время, вновь проверьте уровень масла, и долейте при необходимости.
  • Закрутите заливную крышку. На этом работу можно считать завершенной.

Заливка масла в КПП

Владельцы авто с «автоматом» часто задаются вопросом: сколько лить смазки в АКПП автомобиля? Для Логана хватит 4 литров ELF Renault Matic D3 Syn — такое количество смазки позволит коробке передач автомобиля функционировать долго и стабильно.

Какое масло заменять?

На Логан по умолчанию устанавливается фильтр Renault c номером артикула 7700274177. При замене можно купить оригинальную деталь либо найти подходящий альтернативный вариант. Некоторые фильтры имеют одинаковый размер, что позволяет использовать их на разных моделях автомобилей.

Согласно отзывам владельцев автомобилей Рено Логан, хорошим аналогом штатных фильтров являются очищающие элементы Mann Filter и Filtron TSN 1.9.2.204. При подборе фильтра следует учитывать его каталожный код, чтобы избежать подделки. Качественный фильтр обеспечивает максимально высокий уровень очистки масла.

Вышеназванные марки относятся к высшему классу фильтров. Их приобретение станет выгодным ходом при поиске альтернативы штатного маслоочистительного фильтра на Рено Логан.

Итоги

Выбор машинного масла для автомобиля — процесс важный и ответственный. Использование некачественной смазки и её несвоевременная замена не позволят автомобилю функционировать в полную силу, а вскоре и вовсе приведут к выходу из строя.

В комплект к замене масла входит и смена масляного фильтра. Эти детали имеют свою классификацию, которая позволяет подобрать необходимый элемент. При покупке нового фильтра нужно учитывать инструкцию к использованию авто, в которой есть соответствующая информация на русском.

Из неё можно узнать, где находится фильтр, как его снять и как установить новый. Для полного представления стоит также посмотреть видео, где должна быть полная инструкция замены масла и фильтра на автомобиле Рено Логан. А для представления о строении фильтра можно отыскать фото этих деталей в разрезе.

Узнайте больше о новом Логан

Какое масло и сколько заливать в Рено Логан

Renault Logan (Рено Логан) седан с четырьмя дверьми класса «B». Модель производится с 2004 года на заводе Dacia в Румынии. В зависимости от страны эта марка может иметь другое название «Nissan», «Renault», «Dacia». Первое поколение производилось в 2004-2015 годах. Комплектовался 1.4 и 1.6 бензиновым двигателем. Второе поколение вышло в  свет в 2013 году и производится по сей день.

Двигатель

В двигатель Логана 1.4 и 1.6 льют с завода одинаковое моторное масло Elf Excellium LDX 5W40.

Для двигателя 1.4 (8-ми клапанная версия) потребует 3,35 литра свежего моторного масла. Для 1.6 потребуется 16 клапанов — 4,8 л. Меньше скушает 8-ми клапанный — 3,4 л.

Альтернативные масла (народный выбор)

Часто нет возможности лить Elf Excellium, и приходится выбирать из того что есть на прилавках. Вы можете брать любой популярный бренд с вязкость 5W30 и 5W40 (синтетика). Дальше мы приведем список бюджетного масла для бензинового и дизельного Логан.

Логан 1.4

Полусинтетика
  • Axxis Power A LPG 10W-40;
  • Azmol Leader Plus 10W-40;
  • S-Oil DRAGON SL 10W-40;
  • ZIC A+ 10W-40;
  • Pennasol Super Light 10W-40.
Синтетика
  • Toyota / Lexus / Daihatsu SN 5W-30;
  • Pennasol Super Pace 5W-40;
  • Delphi Prestige Plus 5W-40 ;
  • Repsol Elite Multivalvulas 10W-40;
  • ZIC X7 LS 10W-40.

Логан 1.6

Полусинтетическое моторное масло
  • Axxis Power A LPG 10W-40;
  • Azmol Leader Plus 10W-40;
  • S-Oil DRAGON SL 10W-40;
  • Pennasol Super Light 10W-40;
  • ZIC A+ 10W-40.
Синтетика
  • Toyota / Lexus / Daihatsu SN 5W-30;
  • Pennasol Super Pace 5W-40;
  • Repsol Elite Multivalvulas 10W-40;
  • Delphi Prestige Plus 5W-40;
  • ZIC X7 LS 10W-40.

Логан 1.5 (дизель)

Полусинтетика
  • Axxis Power A LPG 10W-40;
  • Azmol Leader Plus 10W-40;
  • Pennasol Super Light 10W-40;
  • ZIC A+ 10W-40;
  • Axxis Power Х 10W-40.
Синтетика
  • Toyota / Lexus / Daihatsu SN 5W-30;
  • Pennasol Super Pace 5W-40;
  • Repsol Elite Multivalvulas 10W-40;
  • ZIC X7 Diesel 10W-40;
  • ZIC X7 LS 10W-40;
  • Axxis Gold Sint A3/B4 5W-40.

Как поменять масло

  1. Прогреть двигатель до рабочей температуры а после дать остыть 5-7 минут. Масло лучше и быстрей будит сливаться если оно не холодное. Горячее же может обжечь вас, по этому лучше дать двигателю немного постоять.
  2. Открыть заливную горловину блока цилиндров (туда, куда будим заливать масло) и вытянуть щуп. Если вы дадите сквозной доступ кислорода жидкость будит вытекать быстрей. 
  3. Поддомкрачиваем автомобиль и ставим на опоры. Необходимый шаг для удобного доступа к сливной пробке. Можно также использовать смотровую яму либо эстакаду.
  4. Откручиваем сливную пробку ключом. Помните о том, что отработанное масло будит горячим, примите меры предосторожности для избегания ожогов кожи. 
  5. Сливаем отработанное в подготовленную емкость. Не сливайте отработку прямо на землю!
  6. Откручиваем масляный фильтр. Если фильтр сильно зажат — может потребоваться специальный съемный ключ для фильтра.
  7. Ставим новый фильтр предварительно смазав маслом его уплотнительное кольцо, и налив прямо в середину немного масла чтоб он впитал. Номер оригинального масляного фильтра — 8200768913. Более дешевыми аналогами которые подойдут логану: FRAM PH5796, MANN W753, MAHLE C467, FILTRON P6433, PURFLUX LS932 и многие другие.
  8. Закручиваем сливную пробку предварительно убедившись о целостности шайбы расположенной на его резьбе. При необходимости ее нужно заменить (уплотнительную шайбу). 
  9. Опускаем автомобиль со стоек и заливаем масло в пустой двигатель ориентируясь по щупу.
  10. После того как залитое масло будит соответствовать середине щупа между отметками MIN и MAX ожидаем 3-5 минут. После прогреваем двигатель около 5 минут, и снова замеряем уровень. Как правило после первого прогрева уровень падает и доливаем сколько нам нужно.

Гидроусилитель руля (ГУР)

Меняя масло гидроусилителя руля своими руками вы получаете бесценный опыт по обслуживанию своего Логана и конечно экономите деньги которые могли бы отдать мастеру за работу. Вся процедура займет от 10 до 30 минут в зависимости от первоначального умения.

Интервал замены (когда менять жидкость ГУР) в среднем составляет 80 000 км. Проверка состояния жидкости должна осуществляется каждые 15 тысяч пробега. Официальная документации Логана умалчивает о точных цифрах. Зато мы можем точно сказать о рекомендованном масле ГУР заводом изготовителем — Elf G3.

Альтернативные масла для ГУР Логан Castrol ATF D2 или D3, Liqui Moly ATF 1100, ELF ELFMatic G3, Mobil ATF 220 (320).

Как поменять

Для замены жидкости ГУР снимаем воздуховод, бачок с жидкостью гидроусилителя.

Выливаем старую жидкость с бочка в другую тару. Во время слива обратите на состояние старого масла, на наличие присутствующих посторонних металлических частиц. Если они заметны это может сказать о износе насоса. Для полного слива ГУР можно вращать руль влево-вправо.

Датчик давления масла

Если на вашей Рено Логан загорелся датчик давления масла значит впереди вас ждет увлекательный комплекс проверок двигателя и отдельных узлов. Что может послужить причиной из-за которой загорелся датчик?

  • Малый уровень давления масла в двигателе. Самый простой вариант — проверьте щуп, если мало долейте необходимый уровень.
  • Слишком старое масло. Посмотрите цвет масла, потрите его пальцами (должна чувствуются маслянистость). Если масло слишком старое лучше — сменить на новое.
  • Неисправность масляного насоса.
  • Датчик давления масла вышел из строя. Если вы проверили предыдущие шаги и ничего не помогло — проверьте сам датчик. Визуальный осмотр поможет определить внешнее состояние прибора. При необходимости замените на новый. Бывает что датчик весь в масле это может свидетельствовать о том что утечка идет именно через датчик. Конечно такая деталь подлежит немедленной замене.

Как заменить

Замена датчика не предполагает больших усилий. В задней части блока цилиндров (где указан номер агрегата) нажмите на фиксатор провода и снимите клему. Сам датчик выкручивается ключом х 22. При установке нового датчика убедитесь в наличии уплотнительной шайбы.

Масляный фильтр

Бензиновые 1.4 и 1.6

Масляный фильтр для бензиновых Рено Логан и 1-го и 2-го поколения применяются одинаковые. Не важно двигатель 8-ми или 16-ти клапанный. С завода на этот автомобиль устанавливается фильтр с артикулом Renault 77 00 274 177. Эта оригинальная запчасть устанавливается прямо с завода и ее можно «спокойно» покупать на регламентное обслуживание. В каталогах фильтр может быть и под другими индексами OEM номерами: 8200768913, 8200867976 и 7700033408.

Масляный фильтр Рено Логан имеет внешний диаметр 76 мм, внутренний 62 мм. Давление срабатывания пропускной крышки клапана 1.3 бар.

Не оригинальные фильтры которые подходят (можно смело использовать) на Логан Bosch 0 451 103 336, CHAMPION COF100136S и Mann-Filter W 75/3.

Bosch 0 451 103 336 размер фильтра превышает оригинал на 2 мм но проблем этим никаких не создается. Все аккуратно стает на места. Противодренажный клапан имеет мягкий силикон. Прижимная пластина выполняет роль  пружины.

CHAMPION COF100136S – фильтр идентичен оригиналу по размеру. Фильтрующий элемент занимает 552 см кв. Качественная заливка герметиком. Прочная пластмасса играет роль основы для перепускного клапана. А вот обратный клапан выполнен из ризины, которая имеет свойство твердеть на морозной погоде. Имейте это ввиду перед покупкой. В целом хороший выбор для Логана.

Mann-Filter W 75/3 — главный фильтрующий элемент выполнен из синтетики. Размеры сходы с оригинальным изделием. Пользуется большой популярностью.

Дизельные 1.5

Самым популярным масляным фильтром для дизельного Рено Логан является модель по каталожному номеру — Renault 82 00 768 927. При этом деталь может содержать артикул 8671002274. При этом пропускной клапан рассчитан на давление в 2 бара (у бензиновых это значение всего 1.3).

Когда нужно менять фильтр?

Делается это во время замены масла, примерно на 15 тысячах км пробега (официалы называют эту цифру). Если масло меняете на 10-ти тысячах то и фильтр при этом лучше сменить на новенький.

Сколько масла заливать в Логан (заправочные объемы)

Для двигателя 1.4/1.6 восьмиклапанников потребуется 3,3 синтетического либо полусинтетического масла. Для шестнадцатиклапанного 1.6 нужно лить 4,9 л. Не забывайте сделать запас ~0,5/1 л. для периодического мониторинга уровня масла в двигателе.

В КПП (коробку) Логан нужно залить 3,1 л трансмиссионного масла (касается 1.4 и 1.6). Автомат (АКПП) будит прожорливей и попросит 7,6 л.

На гидроусилитель и тормозную систему уйдет — 1 л (в каждую систему по 1 л).

Система охлаждения попросит залить в нее 5,45 л.

Проверка уровня масла

Двигатель

Проверка уровня масла в двигателе должна осуществляться на ровной поверхности с прогретой системой. В Рено Логан камера контрольного щупа изогнута что дает некоторое неудобство при анализе уровня, но есть небольшая хитрость. Вытрите тряпкой щуп, засуньте в камеру на 2-3 секунды и снова вытяните. С одной стороны щуп будит весь в масле и определить уровнять будит невозможно, а с другой стороны щупа можно разглядеть настоящий уровень, посмотрите сами.

Коробка

Уровень масла в коробках Логан 1.4 и 1.6 должно быть (при нормальных условиях) по заливное отверстие. Как определить же уровень. Его можно понять только залив немного масла в заливное отверстие КПП. Когда оно начнет стекать обратно — значит коробка полная. Какое масло нужно для коробки Логан смотрите ниже в Трансмиссионном масле.

Трансмиссионное масло

Рено Логан можно часть можно встретить с механической коробкой передач и реже с автоматом. В официальной документации не сказано о интервале замены трансмиссионного масла. Многие владельцы (судя по отзывам и комментариям) ориентируются на цифру в 60-80 тысяч км пробега. Завод рекомендует и сам заливает в Логан объемом 1.4 и 1.6 ELF Tranself NFJ 75W80 (пулисинтетика) и 75W90 (синтетика). Для полной замены потребуется до 3,5 л жидкости.

Конечно, можно лить и другие популярные масла которые выбирают владельцы Логан. Так например масло Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 (синтетическое) является превосходным вариантом замены оригинального продукта. Кастрол имеет только хорошие отзывы, КПП с ним работает плавно и максимально тихо. Второе место можно дать MOTUL GEAR 300 75 W-90. Судя по отзывам мягкая работа и минимум постороннего шума.

В АКПП Логан завод заливает ELF Renaultmatic D3 Syn. Для полной замены потребуется до 4 литров жидкости.

Инструкция по замене

Для моделей 1.4 и 1.6 действия будут аналогичные, по этому эта пошаговая инструкция будит полезна одинаково — всем.

  1. Снимаем защиту поддона двигателя. Делаем себе удобный доступ к нужным узлам автомобиля.
  2. Заготавливаем и подставляем в под сливную пробку пустую тару для слива отработанного масла.
  3. Откручиваем сливную и заливную пробку. Ждем полного отработанного слива трансмиссионного масла.
  4. Закручиваем на место все открытые пробки. Если прокладка повреждена то ее нужно заменить на новую.
  5. Шприцом (удобней всего но можно взять и другое приспособление, например лейку с длинной шлангой) заливаем новое масло в коробку передач пока оно не будит вытекать обратно. Как написано выше потребуется 3-3,5 л.
  6. Вытираем подтеки, заворачиваем заливную пробку.
  7. Ставим защиту двигателя.

Замена масла в двигателе 1.4 Рено Логан своими руками

Владельцы популярного автомобиля Renault Logan часто интересуются по поводу правильному замены масла в двигателе. Эта процедура сейчас весьма актуальна, учитывая экономические трудности и нежелание владельцев пользоваться дорогими услугами фирменного сервиса Renault, особенно когда закончилась гарантия на автомобиль. В этой статье рассмотрим, как правильно произвести замену масла на примере Renault Logan с 1,4-литровым мотором.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Интервал замены

В руководстве по эксплуатации к машине указан определенный срок замены масла. который составляет каждые 15 тысяч километров пробега. И все же, желательно менять жидкость как можно чаще. Так, в суровых климатических условиях будет не лишним сократить интервал до 10 тысяч км.

Что заливать

Качество масла имеет первостепенное значение для уверенности в долгом сроке службы силовой установки. Завод рекомендует использовать оригинальную смазку, которая стоит, мягко говоря, недешево. Но с другой стороны, на этом расходном материале экономить не стоит. Компания Renault советует заливать синтетическое масло проверенных брендов. Например, оптимальным вариантом будет ELF Evolution SXR 5W40. Также понадобится замена и масляного фильтра. Этот одноразовый элемент подвергается замене каждый раз при смене моторного масла. Следует выбирать масляный фильтр от компании Renault.

Сколько заливать

Рекомендуемый объем заливаемого моторного масла для Renault Logan составляет в пределах 3,3 – 4,5 литра.

Что понадобится для замены

  • Новый масляный фильтр
  • Новое моторное масло
  • Резиновые перчатки, чистое полотенце
  • Набор базовых инструментов, в том числе ключи и головки
  • Уплотнительная прокладка
  • Тара для слива отработанной жидкости
  • Воронка для залива новой жидкости
  • Металлическая щетка

Последовательность работ

  1. Совершить короткую городскую поездку, продолжительностью 5-10 километров. Когда двигатель достаточно прогреется, устанавливаем автомобиль на подъемник. Как вариант, подойдет смотровая яма, эстакада или, в крайнем случае, можно использовать домкрат и опоры под колеса
  2. Перед тем, как залезать под автомобиль, надо открыть заливную пробку, которая находится в подкапотном пространстве
  3. Спускаемся в яму, находим сливную пробку и откручиваем ее. Делаем это аккуратно и постепенно. Затем наблюдаем процесс слива отработанной жидкости. Она должна стекать в заранее подготовленную емкость. Не исключено, что старая жидкость будет выливаться вместе с грязью и металлической стружкой. В ходе данного процесса желательно работать в резиновых перчатках. Тем самым, можно обезопасить себя от получения ожогов из-за горячего масла
  4. Пока стекает старое масло, меняем фильтр. Его придется открутить вручную, так как использование инструмента может повредить резьбу. В любом случае, надо соблюдать аккуратность и плавность движений
  5. Достаем фильтрующий элемент. Он расположен возле выхлопного коллектора
  6. Посадочное место под масляный фильтр тщательно промываем и протираем насухо, затем вставляем туда новый фильтр. Закручивать его руками, без использования ключа
  7. Итак, процесс слива масла завершен. Закрываем пробку сливного отверстия, предварительно заменив уплотнительную прокладку для нее. Переходим к следующему этапу
  8. Залив нового моторного масла
  9. После залива жидкости проверяем ее уровень с помощью мерного щупа. Необходимо, чтобы жидкость была залита на уровне между отметками Max и Min, которые есть на мерном щупе. При необходимости доливаем или сливаем масло
  10. Закрутить заливную трубку обратно на место, затем включаем двигатель на несколько минут. В этот момент включится индикатор давления масла, который имеется на приборной панели. Через некоторое время он погаснет
  11. Заглушить двигатель, снова проверить уровень залитой жидкости, и заодно проверить надежность крепления всех винтовых соединений. На этом процесс замены масла в двигателе Renault Logan 1.4 завершен успешно.

Видео

Renault Symbol Logan 1.4 8V.Плановое ТО. Замена масла, фильтров и свечей зажигания.


Watch this video on YouTube

Замена масла в двигателе на Renault Logan / Sandero

В данной статье собрана вся информация о замене масла в двигателе Рено Логан

  • Сколько заливать масла в двигатель Renault Logan / Sandero
  • Какое масло заливать в Логан / Сандеро
  • Период замены масла в Renault Logan
  • Код прокладки сливной пробки
  • Масляный фильтр для двигателя Logan
  • Рекомендации о замене масла в Renault Logan

Сколько заливать масла в двигатель Renault Logan / Sandero

Согласно инструкции:

Двигатель 1.6 16-клапанный (К4M и K7M) — 4.80 литра

Двигатель 1.4 8-клапанный (K7J) — 3.35 литра 

Рекомендованное масло производителем

Масло ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30

Период замены масла в Renault Logan / Renault Sandero

Для бензиновых двигателей каждые 15 000 км или раз в год (смотря что наступит раньше)

Для дизельных двигателей каждые 10 000 км или раз в год (смотря что наступит раньше)

Код прокладки сливной пробки

Прокладка сливной пробки — 11026 5505R

Масляный фильтр для двигателя Renault Logan / Renault Sandero

Оригинальный масляный фильтр для двигателей K7J, К7М, K4J, K4M; 1. 4л и 1.6л, 16кл, 8кл — 7700274177

Либо 8200768913

Фильтра взаимозаменяемы, Официальные Дилеры Рено используют оба.

Масляный фильтр на Логане находится здесь:

фото: Masila (drive2.ru)

Очередность выполнения работ по замене масла:

— Открываем крышку маслозаливной горловины

— Снимаем защиту двигателя

— Подставляем емкость для старого масла

— Откручиваем сливную пробку, не теряем её в емкости при этом

— Дожидаемся максимального слива масла

— В это время откручиваем старый масляный фильтр (можно воспользоваться специальным съемником, продается в любых магазинах)

— Перед установкой масляного фильтра смазываем уплотнительное кольцо и резьбу

— Затягиваем фильтр без использования инструментов, только усилием руки

— Масло слилось, устанавливаем новую прокладку сливной пробки (код 1026 5505R) и закручиваем пробку квадратным ключом на 8

— Заливаем новое масло. При переливе масла его можно удалить.

— Уровень масла должен быть чуть ниже отметки MAX

— Не забываем закрутить крышку маслозаливной горловины

— Контрольная лампа давления масла может погаснуть с небольшой задержкой — это нормально

— Даем двигателю поработать на холостых оборотах 5 минут, выключаем и проверяем уровень масла.

— Уровень должен быть чуть выше середины между отметками MIN и MAX

— Если уровень выше отметки MAX слейте его таким способом.

— Осматриваем места установки фильтра и сливной пробки на предмет протечки, если все в норме устанавливаем защиту двигателя
— Для удобства советуем запомнить пробег при замене масла

Про масло в МКПП

Масло в КПП автомобиля заливается на весь срок эксплуатации и замены не требует.
На заводе в двигатель автомобиля Renault заливается масло ELF Evolution SXR 5w30. Также производитель допускает ELF Evolution SXR 5w40 и использование масла соответствующего техническим характеристикам ELF Excellium LDX 5w40, масло синтетическое.

Стоимость запчастей Рено для ТО вы можете узнать у наших партнёров (экзист, emex, автодок и др), которые предоставляют скидки по карте Renault-Drive

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

10 тысяч километров пробега по дорогам РФ

В каждом французском автомобиле, например в Рено Логан, в двигатель заливается моторное масло, которое обеспечивает значительное уменьшение трения между соприкасающимися деталями. Без него мотор просто не запустится и не будет работать. Со временем масляный состав теряет свои качества, поэтому периодически требуется замена масла Рено Логан. Для обеспечения длительной эксплуатации смазочный состав должен иметь определённые характеристики, а также выполнять конкретные функции.

Краткая история модели

С Renault Logan автомобилисты познакомились к началу 2005 года. С этого времени начался выпуск и продажи на европейском континенте. Автомобиль начали собирать в Румынии, на заводе Dacia. Почти одновременно в Москве был запущен завод полного цикла сборки с оборудованием Renault под названием «Автофрамос». Логан первого поколения производится там до сих пор.

Этот автомобиль класса В предназначен не только для европейского, но также для рынков развивающихся стран. Выпускается с двумя вариантами кузова. Сначала был седан, с 5 местами для водителя и пассажиров. Затем с конвейера сошёл универсал – Рено Логан MCV, с 5 или 7-местным салоном. Эта машина появилась на рынке только с 2007 года. Производится также хетчбэк, полностью базирующийся на платформе и комплектации Renault Logan. Но его по каким-то причинам решили позиционировать как новую модель. Машинка получила название Renault Sandero.

2008 год ознаменовался небольшим рестайлингом первого поколения, а к 2013-му появилось второе поколение этой марки автомобиля. На территории России обновлённый автомобиль стал собирать АвтоВАЗ в Тольятти. Новые авто начали покидать конвейер уже с 2014 года. До этой поры работают оба российских предприятия, выпуская автомашины сразу 2 поколений. Кстати, Lada Largus – это и есть аналог Рено Логан MCV, прототипом которого является Dacia Logan MCV. Автомобиль собирается в Марокко, Румынии, Индии, Иране и РФ под разными торговыми марками – Dacia, Nissan, Renault. Машина получила титул самой продаваемой иномарки на территории России в 2009 году.

Какое моторное масло рекомендуется

Логаны 1-го и 2-го поколений выпускаются с одинаковыми двигателями. Это – К7, 8-клапанные движки объёмом 1,4 и 1,6 литра, турбодизель dCi объёмом 1,5 л, а также 16-клапанный мотор К4М 1,6 литра, самый мощный из всех (107 л. с.). Какое масло заливать в двигатель?

Производитель рекомендует масло для Рено Логан от французского концерна Total-ELF Evolution SXR с вязкостью 5W30 и 5W40.

Это синтетическое энергосберегающее вещество, имеющее официальные допуски от Renault, обладает рядом свойств, наилучшим образом подходящих к конструктивным особенностям моторов Рено. Масляная смесь универсальна, может применяться в машинах как с бензиновым, так и с дизельным движком. Смазывающий состав имеет пакет присадок, обеспечивающий максимальную чистоту и минимальный износ двигателя. Отлично работает при всех видах эксплуатации и особенностях вождения. Стандарт API присвоил ему значения SL/CF. Европейский классификатор АСЕА – А5/В5. Моторное масло для Рено включает в себя несколько важных добавок.

  • Модификаторы трения – снижают трение между соприкасающимися поверхностями деталей, улучшая при этом энергосбережение.
  • Вязкостно-загущающие компоненты позволяют поддерживать необходимый уровень вязкости при низких и высоких температурах. Масляный состав не будет густеть при сильном морозе, а также разжижаться при рабочих температурах двигателя.
  • Моющие добавки позволяют выводить из внутренностей мотора нагар, сажевые и лаковые отложения, разного рода шлаки и шлам. В их составе – детергенты, принцип действия которых похож на обыкновенные бытовые моющие средства. Они вымывают все ненужные отложения. Дисперсанты позволяют всем этим шлакам находиться во взвешенном состоянии, внутри масляной жидкости, не позволяя им выпадать обратно в осадок. При прохождении сквозь фильтрующий элемент всё это отсеивается.
  • Противоизносные добавления препятствуют износу поверхностей там, где масляная смесь не может образовать плёнку. Они адсорбируются в металл поверхностей химическим путём, делая их «скользящими».
  • Ингибиторы окисления позволяют продлить срок работы смазки, при котором она сохранит свои основные свойства. Препятствуют окислительным процессам, нейтрализуя катализаторы этих химических реакций.
  • Антикоррозионные ингибиторы предотвращают образование коррозии на металлических деталях, образующейся под воздействием кислот органического или минерального происхождения.
  • Противопенные добавки не позволяют образоваться пене при смешивании смазки с воздухом, когда коленвал её взбалтывает. Этот процесс сразу ухудшает смазку деталей. Начинается масляное голодание с печальными последствиями.

Очевидно, что смазка выполняет целый ряд важнейших функций для нормальной работы мотора. Чтобы эти функции не пропадали, через каждые 10 тысяч км пробега требуется замена масла в двигателе Рено Логан.

Как менять смазку в моторе

Производитель предусматривает, что замена масла на Рено Логан должна выполняться через 15 тыс. км проезда при использовании ELF Evolution 900 SXR. Но поскольку условия эксплуатации на российских дорогах тяжёлые, это требуется делать чаще. Перед заменой следует приготовить новый масляный фильтр (номера 8200768913 или 7700274177), а также 3,5 литра смазки (для К7J) или 5 литров (для К4М, К7М), новую прокладку для сливной заглушки (11026 5505R). Кроме того, нужно подготовить:

  • ёмкость для отработанной смазки;
  • набор ключей;
  • воронку и ветошь;
  • приспособление для снятия фильтра.

Для авто Рено Логан замена выполняется в определённой очерёдности. Кстати, в Рено Сандеро очередная замена масла проводится точно так же.

  • Прогреваем мотор, помещаем машину над смотровой ямой или на эстакаде.
  • Открываем горловину для заливки смазки, снимаем защиту двигателя.
  • Подставляем пустую ёмкость, откручиваем сливную заглушку, используя квадратный ключ на 8.
  • Ждём, пока старая смазка полностью не стечёт.
  • Применяя съёмник, откручиваем старый фильтр, подставив под него ёмкость.
  • Наполняем на 1/3 новый фильтр новым маслом, смазываем им уплотнительное кольцо.
  • Закручиваем фильтрующий элемент руками, не прикладывая излишних усилий.
  • Закручиваем заглушку, установив новую прокладку.
  • Заливаем требуемое количество жидкости в маслозаливную горловину.
  • Проверяем уровень смазки, он должен быть чуть ниже риски max. Если зальешь больше – придётся слить.
  • Заводим мотор. Следим, чтобы погасла лампа аварийного давления масла. Даём движку ещё поработать, затем глушим.
  • Ещё раз смотрим на уровень – он должен быть посередине между рисками min и max.
На этом работа закончена, можно пробежать ещё 10 000 км.

Замена масла двигателя и масляного фильтра


Посмотрим на рекомендации по замене масла которые даёт завод-изготовитель:
Моторное масло нужно менять один раз в год, или через каждые 15 тыс. км. пробега (в зависимости от того что наступит раньше). Renault рекомендует (во время гарантийного срока эксплуатации) использовать масла марки ELF (Elf Evolution SXR 5W30, Elf Excellium LDX 5W40, Elf Competition ST 10W40).
При выборе другого масла, оно должно соответствовать нормам качества по API SJ, SL, SM, вязкость зависит от климатических условий — 15W40, 10W40, 5W40, 15W50, 5W50.
Если автомобиль используется в тяжелых и пыльных условиях, то масло следует менять чаще, примерно через 7-8 тыс. пробега.

Количество масла в двигателе (с фильтром) примерно 3,3 литра.

Заменяем масло на предварительно прогретом моторе, это нужно для того чтобы разогретое и следовательно разжиженное масло полностью слилось из двигателя.
С начала откручиваем крышку маслозаливной горловины, это нужно для того при сливе масла не образовалось вакуума в двигателе, что помешало бы сливу старого масла.

После этого находясь под автомобилем, очищаем от грязи область сливой пробки масляного картера.

После чего подставив тару (не менее 4 л) для слива отработанного масла, отворачиваем квадратным ключом «на 10» сливную пробку. Хорошо если тара для слива будет широкой, чтобы масло не проливалось мимо..
Будьте осторожны, так-как масло горячее!

Подождите пока отработка полностью стечёт . В это время можно осмотреть масляную пробку и её шайбу, которая имеет тонкий резиновый слой (см. рисунок). Если шайба сильно деформирована, повреждён её резиновый слой, то заменяем её на новую. Если именно такой шайбы нет то можно поставить обычную медную. После того как с начала слива масла пройдёт не менее 10-ти минут, закручиваем пробку на место.

 

Теперь меняем масляный фильтр.


Расположение масляного фильтра

С начала пробуем отвернуть его руками (против часовой стрелки). Если не получается то потребуется специальный съёмник для масляного фильтра. Также можно обойтись без съёмника пробив фильтр крупной отверткой насквозь и с помощью этого рычага стронуть фильтр с места. Возможно для этого придётся снять термоэкран чтобы он не мешал, отвернув три винта ключом «на 10».

 

При отворачивании фильтра имейте ввиду что из него тоже потечёт масло. Отвернув фильтр очищаем его место от грязи и потёков. В новый фильтр заливаем чистое масло (на половину) и смазываем резиновое уплотнительное кольцо фильтра тонким слоем масла.

И заворачиваем руками фильтр до соприкосновения резинового кольца фильтра и блока цилиндров, после чего доворачиваем примерно на 3/4 оборота, без применения какого либо инструмента. Устанавливаем термозащитный кожух, если он был снят .
Теперь заливаем в двигатель до 3.3 л. чистого масла

Заворачиваем пробку горловины, заводим двигатель на несколько минут, при этом аварийная лампа давления масла должна погаснуть через несколько секунд после пуска. Осматриваем двигатель и со стороны фильтра и со стороны пробки на отсутствие утечек масла. Заглушите мотор, подождите некоторое время пока масло устоится в картере и замерьте его уровень с помощью щупа. При необходимости — долейте.


Замена моторного масла в двигателе Рено Логан: какой уровень, сколько заливать?

Замена масла в двигателе Рено Логан — процедура, которую с определенной периодичностью должен выполнять каждый автовладелец. Интересно, что главная сложность заключается не в самой замене, а в сопутствующих составляющих процесса. Не всегда понятно, сколько масла заливать в мотор,  какому типу смазки и фильтра отдать предпочтение. Рассмотрим весь цикл замены рабочей жидкости в двигателе Рено Логан от начала и до конца.

 

Сколько смазки необходимо?

В мануале к автомобилю написано, сколько рабочей жидкости требуется заливать в мотор. Здесь все зависит от типа силового узла:

  • 16-клапаным агрегатам необходимо 4.8 л моторного масла.
  • 8-клапанному двигателю — 3.35 л.

Какую смазывающую жидкость лить?

Следующий важный момент — тип рабочего состава для двигателя. Производитель рекомендует использовать оригинальное моторное масло. Разработчики Рено Логан советуют заливать следующую смазку — ELF Evolution SXR. Класс вязкости — 5W40 или 5W 30. В крайних случаях допускается применение аналогов, имеющих высокое качество и соответствующих рекомендованному классу вязкости.

Когда производится замена масла в двигателе Рено Логан?

Срок замены смазки производитель указывает в инструкции по эксплуатации. Применительно к бензиновым агрегатом частота замены (рекомендованная) составляет 14-15 000 км. В дизелях моторный состав необходимо менять чаще — через каждые 10 000 км.

Установленную периодичность не стоит воспринимать, как истину. Этот параметр может корректироваться с учетом особенностей эксплуатации транспортного средства. Замена фильтра и смазки в двигателе иногда требуется чаще при наличии следующих факторов:

  • Низкое качество горючего.
  • Активный режим езды — резкие торможения и быстрый набор скорости.
  • Неблагоприятные условия эксплуатации.
  • Поездки на небольшие расстояния.

Чтобы избежать частых ремонтов мотора и замены дорогостоящих элементов, замену рабочей жидкости в моторе Рено Логан желательно производить раз в 7-10 тыс. км. При этом время от времени рекомендуется контролировать состояние масла.

При появлении проблем в работе силового агрегата, выявлении потемнения или стружки в рабочей жидкости может потребоваться более ранняя замена. Кроме того, упомянутые выше симптомы могут свидетельствовать о проблемах с двигателем.

Какие еще комплектующие потребуются?

Масло — не единственная составляющая процесса замены. Кроме него потребуется еще два компонента:

  • Прокладка, которая устанавливается под пробкой для слива. Артикул — 110 26 55 05R.
  • Масляный фильтр. Здесь рекомендуется монтаж двух вариантов изделий — с артикулом 77 00 27 41 77 или 82 00 76 89 13.

Подготовительные работы

Перед тем как лить новый рабочий состав в двигатель Логана, закупите необходимый расходный материал и подготовьте инструмент для работы. Вам потребуется:

  • Пустая тара, в которую можно будет сливать старую смазку.
  • Чистые тряпки.
  • Перчатки для защиты рук. Лучше всего, если изделие будет выполнено из прорезиненного материала.
  • Съемник для масляного фильтра. Можно обойтись и без него, но тогда демонтаж займет больше времени. В крайнем случае, допускается применение отвертки.
  • 4-гранный ключ, необходимый для скручивания пробки.
  • Фонарь или другой светильник. Если вы будете работать в яме гаража, естественного освещения не хватит.
  • Воронка, через которую вы будете лить масло в мотор Рено. Если таковой не нашлось, используйте обрезанную сверху бутылку.

 

Кроме того, под рукой должны быть следующие расходные материалы:

  • Медная прокладка под сливную пробку.
  • Фильтр для очистки масла.

  • Рабочая жидкость для двигателя.

Рекомендации в отношении артикулов и типов расходных материалов для Логана упоминались выше.

Работу лучше производить на эстакаде или на яме. Во избежание перемещения транспортного средства в процессе замены фиксируйте авто противооткатными упорами. Для большей безопасности потяните ручник.

Перед тем как заливать рабочую жидкость, прогрейте двигатель. Это необходимо, чтобы добиться лучшей текучести смазки и ускорить ее слив с силового агрегата. Главное здесь не переусердствовать, ведь при чрезмерном прогреве (выше 50 градусов Цельсия) можно обжечься.

Процесс замены масла в Рено Логан: шаг за шагом

Для начала определитесь, какой двигатель установлен на Логане — с шестнадцатью или восьмью клапанами, ведь алгоритм действий будем немного отличаться. Что касается объема мотора (1.4 или 1.6 литра) здесь процедура идентична.

Замена масла на Логане с 8-клапанным мотором производится так:

  • Снимите пробку, через которую заливается смазывающая жидкость. Это делается специально, чтобы исключить возникновение разрежения в силовом узле и ускорить выход смазывающей жидкости.
  • Опуститесь под машину и найдите пробку, через которую производится слив. Очистите отверстие и пробку. Преимущество моторов Логана в том, что снимать защиту нет необходимости (в ней имеется специальное отверстие, открывающее путь к горловине).
  • Сделайте несколько оборотов пробки в сторону выкручивания, после чего подставьте пустую тару, и дождитесь, пока масло полностью стечет в емкость. Как только этого произошло, снимите пробку полностью. В последний момент постарайтесь убрать руку, чтобы хлынувший поток горячего масла не обжог руку.

В случае выскальзывания пробки и ее падения в тару с отработкой дождитесь полного стекания рабочего состава из агрегата, после чего достаньте деталь. Предварительно наденьте прорезиненные перчатки, чтобы защитить кожу рук.

  • Используйте свободное время, пока стекает масло, для демонтажа масляного фильтра. Этот узел находится спереди подкапотного отсека, возле коллектора выпуска. Демонтаж лучше производить с помощью съемника. Если такого инструмента под рукой нет, требуется освободить доступ к фильтру. Далее можно попробовать открутить узел вручную, использовать ремень или отвертку. В последнем случае корпус детали протыкается насквозь, после чего вращается в нужном направлении.
  • Очистите место, с которого был демонтирован фильтрующий элемент и уберите оставшиеся куски старой прокладки. Не торопитесь устанавливать новое резиновое кольцо — обработайте его с помощью смазки для двигателя. Кроме того, залейте ее в фильтр где-то на 50% емкости. Закручивание узла производится вручную с последующим протягиванием с помощью съемника.
  • Лейте рабочую жидкость в мотор до достижения необходимого уровня. До выполнения работы сделайте две вещи — закрутите сливную пробку со средним усилием и протрите верхнюю горловину, через которую будет заливаться смазка.

При установке пробки желательно заменить старое кольцо. В крайнем случае, допускается его повторное применение, но не больше одного раза.

  • Закройте высоковольтные провода возле горловины с помощью тряпки и вставьте воронку.
  • Подготовьте 3,4 л масла (для 8-клапанного мотора). Первоначально влейте три литра, а оставшуюся часть вливайте с учетом меток на щупе. Как только уровень оказывается между Min и Max, заведите агрегат и дайте ему поработать 18-20 с. Обратите внимание на лампу давления масла — через несколько секунд она должна погаснуть.
  • Заглушите мотор, выждите какое-то время и снова достаньте щуп. Если требуется доливка, сделайте это.

Чтобы поменять масло в 16-клапанном моторе Логана, можно воспользоваться одним из способов:

 
  • Поменять смазку через верх. Для этого придется демонтировать кожух коллектора выпуска. Дальше стоит следовать алгоритму, описанному выше.
  • Выполнить замену снизу. Здесь придется демонтировать защиту, после чего можно снимать старый и ставить новый фильтр по описанной выше инструкции.

Главное — учтите, что объем заливаемой жидкости в 16-клапанных моторах выше — 4,5 л.

Замена смазки, масла и фильтра

Выберите услугу из следующего списка: — выберите услугу — Замена смазки и масла

Описание замены смазки, масла и фильтра

Замена масла и замена фильтра — одна из многих профилактических услуг по техническому обслуживанию, которые помогают обеспечить максимальную производительность автомобиля и продлить срок его службы. Масло отвечает за смазку рабочих компонентов двигателя вашего автомобиля, уменьшая трение между ними.Поскольку двигатель выделяет значительное количество тепла, масло действует как охлаждающий агент, циркулируя в двигателе. Масло также поглощает другие вредные частицы, образующиеся в процессе сгорания, и направляет их к масляному фильтру, который отфильтровывает мусор и загрязнения для получения чистого, свободно текучего масла. Вместе масло и масляный фильтр обеспечивают оптимальную работу двигателя вашего автомобиля. Во время замены масла мы заменим старое масло в вашем двигателе новым маслом и заменим масляный фильтр.Также мы смажем компоненты шасси автомобиля в соответствии со стандартами производителя. В конце каждой замены смазки, масла и фильтра наши сотрудники следят за тем, чтобы ваше моторное масло было чистым, а рабочие части вашего двигателя были должным образом смазаны.

Преимущества замены смазки, масла и фильтров

Со временем, когда масло насыщается загрязняющими веществами, избыточные частицы остаются в двигателе, где они могут образовывать отложения и вызывать значительный износ двигателя.Перенасыщенное масло теряет смазку, что в конечном итоге приводит к перегрузке двигателя, перегреву и отказу двигателя. Избыточный нагрев также может привести к термическому разрушению моторного масла, что приведет к изменению вязкости масла и уменьшению потока масла. Точно так же грязное масло течет медленнее, заставляя двигатель работать тяжелее, что приводит к повышенному износу двигателя. Наш обслуживающий персонал будет проверять масляный фильтр при каждой замене масла и заменять масляный фильтр, чтобы ваше масло было чистым от загрязнений.Регулярная замена смазки и масла позволит вашему двигателю работать сильнее и дольше. Свяжитесь с нами онлайн или позвоните нам сегодня по поводу следующей замены смазки, масла и фильтра.

Logan’s Alignment and Brake с гордостью обслуживает потребности клиентов в смазке, масле и замене фильтров в Северном Литл-Роке, Шервуде, Момелле и прилегающих районах.

Обслуживаемых площадей: Северный Литл-Рок | Шервуд | Момель | и прилегающие районы

Замена масла и купоны для Logan

Для быстрой замены масла рядом с вами загляните в ближайший к вам город Valvoline Instant Oil Change℠ по адресу 695 N Main St в Логане, штат Юта.Наш дружный коллектив профессиональных технических специалистов всегда готов помочь с техническим обслуживанием, которое соответствует вашему графику и ценам, которые соответствуют вашему бюджету.

Своевременные услуги, которые вас не замедлят

Мы знаем, что вы заняты. Когда вы посещаете наш сервисный центр, мы не тратим зря свое или ваше время. Наши специалисты обычно выполняют полную замену масла примерно за 15 минут. Вместе с вашим маслом мы также оценим следующее:

  • Фильтр воздушный
  • Давление в шинах
  • Стеклоочистители и жидкость
  • Жидкость и антифриз ГУР
  • Фары и задние фонари

Вам нужно втиснуть замену масла в перерыв в работе? Встречаешься с друзьями в «Логане»? С нашей заменой масла в проходной части вам не придется откладывать выполнение важных работ по техническому обслуживанию.Зайдите на обед или на встречу, зная, что мы поможем вам прийти вовремя.

Техников, прошедших обучение по программе, аккредитованной ASE

Наряду с быстрой заменой масла технические специалисты Valvoline могут выполнить быстрое и полное обслуживание систем кондиционирования, радиатора и трансмиссии вашего автомобиля. Наши специалисты прошли 270 часов обучения по программе, аккредитованной ASE, и имеют хорошую квалификацию, чтобы вращать шины, заменять змеевик, аккумулятор, воздушный фильтр и многое другое.

Свяжитесь с вашим центром Logan Valvoline сегодня

Сделайте мгновенную замену масла Valvoline℠ на 695 N Main St вашим центром доступных услуг по техническому обслуживанию, которые сэкономят вам до 50% по сравнению с ценами дилеров. Мы также поможем вам сэкономить на наших тарифах, если вы воспользуетесь купонами на замену масла, доступными на нашем веб-сайте. Чтобы получить дополнительную информацию об услугах, позвоните нам по телефону (435) 514-1348.

Обслуживаемые сообщества: Логан, Северный Логан, Гайд-парк, Ривер-Хайтс, Провиденс, Смитфилд, Нибли, Хайрам, округ Кеш

Какое масло заливается в Рено Логан.Рекомендуемое моторное масло для Рено Логан Моторное масло для Рено Логан 1,6

1,4 и 1,6, имеющих систему 16v, требует своевременной замены масла каждые 10 000 км пробега. Некоторые владельцы не соблюдают эти правила, что в свою очередь приводит к преждевременному износу двигателя. Чтобы осуществить правильный выбор масел, узнать, сколько нужно закупить для замены, следует руководствоваться специальным листом допусков Рено Логан. В этой статье мы расскажем о порядке замены масла в двигателях 1.4 и 1.6 — 16в.

Порядок выбора

Главный критерий закупки — вязкость. Использование повышенной вязкости приводит к разрыву масляной пленки, особенно в холодное время года.

Объем канистр варьируется от 1 до 5 литров, поэтому вы легко можете приобрести столько, сколько нужно вашему автомобилю.

Конечно, для новых двигателей 1.4 и 1.6 — можно использовать 16v с меньшей вязкостью. Это связано с тем, что зазоры в трущихся парах нового агрегата имеют минимальные значения, соответственно, более жидкая смазка может легко добраться до места повышенной нагрузки.

Также нужно приобретать жидкость с низким индексом вязкости для двигателей, прошедших капитальный ремонт … Как правило, пробег до первой замены составит около 1 тысячи километров, так как этот ресурс считается обкатанным в

А вот для двигателей 1.4 и 1.6 — 16v, которые проехали около 100 тысяч километров, моторное масло необходимо заливать более густое, так как зазоры между трущимися частями большие. Соответственно, такая жидкость лучше защитит детали мотора и даст прочную пленку в местах повышенного трения.

Покупная моторная жидкость должна производиться в специализированных магазинах с сертифицированным товаром. Покупая некачественные масла, вы рискуете повредить Логан, что приведет к дорогостоящему ремонту деталей двигателя.

Как правило, опытные продавцы в крупных автомагазинах подскажут, сколько масла и какое именно нужно для вашего автомобиля. Обычно опытный хозяин знает, какое масло нужно и сколько заливать в свою машину.

Существуют специальные присадки, значительно снижающие трение и способствующие непрерывной работе двигателя при повышенных нагрузках.Среди них молибден, который поставляется как отдельно, так и уже в канистре. Чтобы узнать, сколько этой присадки вам нужно добавить, вам нужно знать количество жидкости, требуемой для вашего двигателя.

Поговорим о процедуре замены

Многие владельцы автомобилей Логан решают обратиться в сервисный центр для проведения подобных работ, связанных с заменой моторной жидкости.

Рекомендуем произвести замену самостоятельно и полностью контролировать этот процесс.Такой процесс не сложен, за исключением некоторых особенностей, которые необходимо знать и соблюдать во время этих работ. Чтобы полностью обезопасить себя, используйте плотную одежду, чтобы не обжечься горячей жидкостью, так как во время работы двигатель Логана необходимо прогреть до рабочей температуры.

Итак, приступим к выполнению процедур по замене моторной смазки.

Запаситесь тряпкой, так как это очень грязный процесс.

  1. Для начала нужно обеспечить доступ к машине снизу, для этого можно использовать автомобильный подъемник или гаражную эстакаду.
  2. Подойдите к машине и снимите пластиковый картер. Для этого откручиваем три болта в передней части бампера, после чего демонтируем еще два крепления за защитой. Потяните пластиковый кожух в сторону задней оси, тем самым сняв этот элемент.
  3. Первым делом снимаем масляный фильтр, так как его канал находится на самом верху смазочной артерии.
  4. Используйте специальный съемник для снятия масляных фильтров, если у вас его нет, можно использовать наждачную бумагу. Обмотав этот элемент вокруг своей оси наждачной бумагой, откручиваем против часовой стрелки.

Другой способ открутить масляный фильтр — использовать обычную отвертку, чтобы проткнуть фильтрующий элемент и использовать его как рычаг. Для начала нужно поставить специальную емкость, чтобы не брызгало горячее масло.

  1. Смажьте уплотнительные кольца на фильтрующем элементе и затяните вручную.
  2. Выкрутите сливную пробку в картере двигателя, затем слейте отработанную жидкость в отдельную емкость. Дождитесь, пока слит вся жидкость, только после этого выполняйте замену сливной пробки и уплотнительного кольца на ней.

Внимание! Заранее позаботьтесь об утилизации использованной смазки.

  1. Вверните сливную пробку, не зажимая ее, иначе резьба алюминиевого картера может быть повреждена.
  2. Установить защиту картера после очистки детали от излишков грязи. Выполните процедуру установки в обратном порядке, сняв его.
  3. Откройте капот Логана, затем снимите заливную пробку на клапанной крышке. Выбрав желаемый объем канистры, залейте жидкость в необходимом количестве.

Если вы не знаете, сколько заливать, воспользуйтесь специальной инструкцией по допуску объемов жидкости двигателей 1.6 и 1.4 — 16v.

  1. Чтобы узнать, сколько вы уже залили, нужно использовать специальный щуп, который устанавливается на автомобиле. На этом щупе есть отметки, определяющие необходимый уровень — объем заливаемой жидкости.
  2. Установите уровень на максимальный порог на щупе, затем дайте двигателю поработать несколько минут. После непродолжительного пробега мотора выключите его и, немного подождав, проверьте уровень, чтобы знать, сколько долить.
  3. Заверните крышку заливной горловины на место, после чего работу можно считать законченной.

Соблюдайте меры безопасности, чтобы избежать травм.

Заключение

Теперь вы знаете не только какое масло и сколько нужно вашему питомцу, но и как его правильно поменять своими руками. Преждевременная замена масла приводит к лучшему результату, так как продукты износа деталей не остаются в смазочной среде. Покупайте качественные комплектующие с сертификатом соответствия и одобрения на свой автомобиль.Чтобы обезопасить себя от некачественных смазочных материалов, приобретайте запчасти в крупных магазинах автозапчастей.

Соблюдайте параметр вязкости масел в соответствии с сезоном, таким образом вы продляете жизнь своему автомобилю. Не медлите со своевременным проведением технического обслуживания и делайте его каждые 10 тысяч километров.

Прочитав эту статью, вы сможете использовать ее как инструкцию по выполнению технического обслуживания своими руками.

Рено Логан 1.4 — популярный автомобиль среди водителей такси.Первые версии Логана сейчас пользуются большим спросом на вторичном рынке … Именно этот факт подтверждает, что автомобиль достаточно надежен и неприхотлив в эксплуатации. Конечно, есть много нюансов, присущих бюджетным моделям, но общее впечатление от Renault Logan сугубо положительное. Это можно сказать о возможности самообслуживания, но здесь даже могут возникнуть вопросы у опытных автолюбителей … Например, из наиболее распространенных процедур ремонта Renault Logan можно выделить замену моторного масла.Но гораздо более сложная задача — это выбор самого масла, в каком количестве его залить и как выбрать подходящее по лучшим параметрам и маркам. В этой статье выделим лучшие моторные масла на примере Рено Логан с двигателем 1,4 л.

На первый взгляд ответ на этот вопрос можно получить, посмотрев нужный пункт в инструкции по эксплуатации Renault Logan. Официальный регламент замены масла для этого автомобиля установлен на отметке 15 тысяч километров пробега.С другой стороны, замена масла может произойти раньше, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых суровых условиях. Например, если автомобиль часто движется по ухабистым дорогам, в легких условиях бездорожья, под воздействием низких температур и т. Д. В этом случае график замены сокращается до 10 тысяч километров. Это вполне оптимальный показатель, при котором моторное масло не успеет потерять свои полезные свойства … Если российские владельцы будут руководствоваться только официальными данными (речь идет о 15 тыс. Км), то могут возникнуть проблемы с надежностью. двигателя внутреннего сгорания.

Как узнать, когда пора менять масло

В дополнение к официальным предписаниям, вы можете понять необходимость замены масла по следующим признакам:

  • масло воняет сгоревшим
  • масло темно-коричневое
  • Масло содержит металлическую стружку
  • передач включены с задержкой
  • высокий расход топлива
  • двигатель не может развивать максимальную скорость
  • Высокий уровень шума и вибрации от двигателя внутреннего сгорания и коробки передач

Сколько масла заливать

Количество заливаемой смазки зависит от рабочего объема силовой установки… В нашем случае речь идет об базовой 1,4-литровой 8-клапанной модификации Renault Logan. Для такой машины предпочтительно заливать 3,3 литра жидкости … Поэтому будет выгодно приобрести канистру на 4 литра. Оставшееся масло можно доливать постепенно каждые 600-700 километров.

Подбор масел по типам, параметрам и маркам

Специально для Renault Logan компания Renault предоставила несколько типов оригинальных смазок. Есть три типа:

  • Синтетическое — самое текучее и жидкое масло, очень устойчивое к низким температурам.Такой смазочный состав лучше всего подходит для Рено Логан с небольшим пробегом. График замены такого масла самый длительный, что является одним из ключевых преимуществ. Кроме того, с таким маслом меньше расход топлива, выше мощность двигателя и лучше охлаждаются компоненты двигателя внутреннего сгорания.
  • Минерал — самое густое масло, крайне непригодное для современных машин … Заливать его можно только в крайнем случае — например, при большом пробеге или недостатке средств хотя бы на синтетическое масло для секса.
  • Полусинтетическое масло — экономичный вариант для тех, кто не хочет тратиться на дорогую синтетику, и при этом предпочитает более современный продукт, чем дешевая минеральная вода.

Можно сделать вывод, что для Рено Логан с двигателем 1,4 литра лучшим маслом будет синтетика или полусинтетика.

Кроме того, характеристики вязкости также влияют на выбор масла. Итак, специально для «Логана» нужно выбрать параметры вязкости 5W-40 и 5W-30.Оригинальное масло для Рено Логан — Elf Evolution SXR. Как вариант, можно подобрать не менее качественный аналог, но только среди солидных брендов. Из них можно выделить Castrol, Mobil, Роснефть, Лукойл, ЗИК и другие.

Лучшее масло для Рено Логан всегда рекомендовалось заводом, выпускающим эту модель. Во всех сервисных центрах Renault при проведении профилактических работ по замене моторной смазки заливается масло французской марки ELF. В редких случаях может быть предложено масло TOTAL, которое производится на том же заводе, что и ELF.У них даже такая же розничная тара.

Конечно, владелец может не согласиться с маслами, рекомендованными растением, и действовать по своему усмотрению. Наиболее частые причины этого:

  1. Как правило, поиск лучшего масла происходит после окончания гарантийного срока, и вызван откровенным желанием самостоятельно выполнить несложную процедуру, а не оплачивать услуги по замене моторного масла в официальном сервисе;
  2. При самостоятельной покупке оригинального масла можно легко приобрести подделку, поэтому выбирается смазка с более надежной защитой от подделок;
  3. Желание сэкономить на покупке масел и, как следствие, выбор марок с более доступной стоимостью.Это наиболее частая причина для владельцев старых моделей;
  4. Советы друзей, знакомых или коллег по работе, которые используют в своих машинах другое, более качественное, по их мнению, масло.

Концерн Renault разработал стандарты качества масел, используемых в автомобилях. По классификации API характеристики масел должны соответствовать классам SL, SM и SN. Кроме того, следует учитывать зольность, наличие необходимых добавок и т. Д.Для смазки двигателя Рено Логан можно использовать любое моторное масло, соответствующее требованиям и рабочей температуре (чем ниже температура окружающей среды, тем ниже должна быть вязкость масла). При подборе моторных масел для нашего рейтинга мы учитывали не только вышеперечисленные требования. На решение большое влияние оказали отзывы владельцев, заливающих масла других производителей в Рено Логан, рекомендации мотористов, которые в своей работе сталкиваются с ремонтом двигателей этой марки, а также популярность марки среди автомобилистов.

Лучшее синтетическое масло

Смазочные материалы этой категории наиболее совместимы с современными автомобильными двигателями … Меньшая восприимчивость к работе при высоких температурах и сохранение смазывающих свойств и заданной текучести в холодную погоду, обеспечивает бесперебойную смазку пар трения в двигателе даже при пиковых нагрузках. Для автомобилей Рено Логан, особенно с небольшим пробегом, следует заливать только синтетику.

5 Лукойл Люкс Синтетик 5W-30

Лучшая цена в категории
Страна Россия
Средняя цена: 1240 руб.
Рейтинг (2019): 4.2

Масло

Отечественное не только обладает отличными свойствами, но и получило одобрение Renault RN 0700 и может использоваться в соответствующих двигателях Renault Logan. Масло готово обеспечить надежную защиту двигателя в тяжелых условиях эксплуатации. Прекрасно моет двигатель и предотвращает образование отложений, подавляет окислительные процессы при высоких температурах, может увеличить мощность двигателя.

В своих отзывах автовладельцы, заливающие «Лукойл Люкс Синтетик», отмечают снижение шума двигателя, экономию топлива, отсутствие влияния сильных морозов на запуск двигателя.Лазерные насечки, полимерная наклейка и технологические особенности крышки на канистре обеспечивают надежную защиту и полностью предотвращают появление на рынке контрафактной продукции.

4 WOLF VITALTECH 5W40

На рынке нет подделок. Стабильные вязкостные характеристики
Страна: Бельгия
Средняя цена: 1762 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Смазочные материалы созданы на основе базовых масел высшего качества и содержат современные присадки последнего поколения.. В результате WOLF VITALTECH обладает отличной текучестью при низких температурах, хорошими антиоксидантными свойствами и увеличенным сроком службы. Моторное масло получило одобрение и рекомендации производителя Renault Logan, поэтому его можно смело использовать не только в двигателе объемом 1,6 л, но и с более экономичным 1,4 л. Повышенная вязкость этого масла также идеально подходит для изношенных двигателей.

Отзывы характеризуют товар как качественный, низкая распространенность на отечественном рынке оценивается положительно, что является лучшей гарантией отсутствия подделок.Последнее утверждение тоже считается нехваткой масла, потому что в автомагазинах и на рынках оно редко встречается.

3 BP Visco 5000 5W-40

Лучшая защита двигателя от отложений
Страна: Англия
Средняя цена: 1468 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

BP Visco проверено временем и соответствует всем требованиям, предъявляемым к маслам для Renault Logan. Уникальная система присадок Clean Guard бережно очищает двигатель от ранее образовавшихся шламовых и лаковых отложений, не дает попавшим в масло продуктам сгорания оседать на поверхности деталей, значительно увеличивая срок службы двигателя.

Те, кто заливает это моторное масло в двигатель своего Рено Логан, отмечают легкий запуск двигателя даже в очень сильные морозы, более тихую работу агрегата, а также заметное снижение расхода топлива. Кроме того, отзывы указывают на возможность круглогодичного использования масла, увеличенный интервал между заменами и отсутствие изменения характеристик по окончании срока службы.

2 Motul 8100 Eco-clean 5W-30

Надежная защита двигателя от износа
Страна: Франция
Средняя цена: 4 566 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Идеальное моторное масло для современного двигателя Рено Логан. При переходе на его использование владельцы в отзывах отмечают более тихую и мягкую работу двигателя, экономию топлива. Масло не имеет заводского доступа к использованию в Renault Logan, так как оно относится к премиальному сегменту моторных масел и заливать его в этот автомобиль более чем дорого. При этом параметры масла полностью соответствуют требованиям Renault, и многие водители заливают Motul 8100 Eco-clean в свой Logan.

В отзывах отмечают положительные изменения в работе мотора — он становится экономичнее (видно на бензиновых двигателях объемом 1,6 л.), Работает намного тише и стабильнее, а также бережно поддерживает внутреннюю чистоту двигателя. агрегат на очень высоком уровне … Единственным недостатком можно считать высокую стоимость товара.

1 ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

это лучшее масло, которое смело можно заливать в двигатель Рено Логан. Его можно приобрести не только во всех сервисных центрах Renault, но и у многих дилеров автомобильных масел.Покупая онлайн или в розничной сети, нужно быть очень осторожным, чтобы не купить подделку. Высокое качество смазочного материала и его большая популярность в нашей стране (ELF заливается не только в автомобили группы Renault, но и во многие другие автомобили, в том числе отечественные) стали причиной того, что под видом брендовой продукции , мошенники продают потребителю суррогат, имеющий мало общего с моторным маслом ELF EVOLUTION.

Отзывы автомобилистов подтверждают хорошие моющие свойства, стабильность смазки при высоких нагрузках, малоотходность.Также есть эффект экономии топлива. Из недостатков — отсутствие эффективной защиты от подделки.

Лучшее полусинтетическое масло

Конструкция двигателя Рено Логан допускает использование полусинтетического масла только при значительном износе двигателя (пробег 400 000 км и более). Синтетика не может полностью заполнить увеличившийся зазор и обеспечить качественную смазку деталей. Особенно это актуально для двигателей объемом 1,6 л. Но даже в этих случаях к выбору нужно подходить внимательно, так как не всю полусинтетику можно использовать в Рено Логан.

3 TEXACO Havoline Extra 10W-40

Самая прочная смазка
Страна: США
Средняя цена: 1449 руб. Рейтинг
(2019): США

Имеет допуски Renault и идеально подходит для двигателей Renault Logan при интенсивной эксплуатации в тяжелых условиях. Базовые масла и присадки обеспечивают стабильную вязкость, хорошую защиту от коррозии и внутренних отложений.

Владельцы, которые начали заливать Havoline Extra в Renault Logan, отмечают практически полное отсутствие отходов, отличные моющие свойства, а качество моторного масла соответствует более дорогим и популярным маркам.Также в отзывах отмечают отсутствие на рынке контрафактной продукции. Из недостатков — не всегда в наличии в специализированных торговых точках. Но воспользовавшись интернетом (для правильности выбора следует знать артикул), вы всегда можете приобрести его заранее.

2 Castrol MAGNATEC 10W40

Лучшая защита двигателя
Страна: Англия (Произведено в Бельгии)
Средняя цена: 1235 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Группа присадок Intelligent Molecules придает маслу способность «цепляться» за трущиеся поверхности и оставаться на деталях даже при неработающем двигателе… Благодаря этой технологии при запуске двигателя даже в холодную погоду не остается ни секунды пары трения без смазки, что значительно увеличивает ресурс.

В своих отзывах владельцы Рено Логан рассказывают о способности масла бережно очищать двигатель от скопившегося ранее ила — достаточно всего пары изменений. Свойства моторного масла при работе в условиях экстремальных нагрузок помогают уберечь двигатель от перегрева. Высокая температурная стабильность предотвращает образование осадка.Также в отзывах отмечается главный недостаток — возможность приобретения дешевой подделки под видом качественного товара, способного не только разочаровать потребителя качеством, но и навредить двигателю.

1 LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W40

Самое экологически чистое масло
Страна: Германия
Средняя цена: 3110 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Производитель также разрешает заливать это масло в Renault Logan — состав масел соответствует требованиям Renault RN 0700 / RN 0710.Владельцы в своих отзывах отмечают появление экономии топлива, легкий запуск при минусовых температурах. В моделях с двигателем 1,6 л. заметное увеличение ресурса — безремонтная эксплуатация при пробеге более 500 тыс. км. При этом переход на это моторное масло произошел через 200 тыс. Км.

.
Спрашивает : Михаил Новокшонов.
Суть вопроса : Сколько масла заливать в двигатель на Рено Логан?

Подскажите пожалуйста сколько масла заливать в 8-ми клапанный двигатель объемом 1.6 литров? Потому что везде написаны разные значения, хотелось бы знать наверняка !?

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Я работаю в сервисной зоне автосалона, поэтому знаю устройство машины «от и до». Вы всегда можете спросить у меня совета.

Если вы недавно стали счастливым обладателем Рено Логан, то рано или поздно вы задумаетесь над вопросом, когда менять масло в машине.А здесь вы можете обратиться к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, либо прочитать это руководство до конца.

Заправочные объемы на 3 двигателя Рено Логан

Как известно, Renault Logan выпускался в трех вариантах двигателей:

K7J — 1,4 литра с 8 клапанами.

K7M — 1,6 л с 8 клапанами.

K4M — 1,6 л с 16 клапанами.

Таким образом, для двух типов двигателей с 8 клапанами 3.4 литра масла , а для 16-клапанного брата всего 4,8 литра … Все это из-за того, что рабочий объем «головы» с 16 клапанами намного больше, а, следовательно, и необходимость для смазки всех рабочих элементов и деталей становится выше. решать вам, 16-клапанный более прихотливый, но и более динамичный.

Выбор моторного масла

О том, какое масло лучше заливать, можно прочитать, подробнее о масляных фильтрах и порядке замены масла на Рено Логан можно прочитать в

Своевременная замена масла необходима для уменьшения износа деталей двигателя, кроме того, засорение системы смазки продуктами трения может привести к нарушению нормальной работы двигателя, снижению комфортности эксплуатации автомобиля.

Автомобили Рено Логан чаще всего комплектуются восьмиклапанными карбюраторными ДВС Renault K7M1.6, Renault K7J 1.4 и шестнадцатиклапанными ДВС K4M 1.6. Шестнадцатиклапанные ДВС имеют чуть большую удельную мощность и полноту сгорания, восьмиклапанные надежнее, дешевле и проще в эксплуатации. Нормативный ресурс двигателя Рено Логан при правильной эксплуатации составляет 400 тыс. Км. Сейчас для нас важна разница между этими моделями двигателей по объему заливаемого моторного масла в

.
  • 1.6-ти клапанный двигатель (К4М) — 4,80 л.
  • 1,4 8-клапанный двигатель (K7J) — 3,35 л.
  • 8-клапанный двигатель 1.6
  • (К7М) — 3,40 л.

Если заменить масло без замены масляного фильтра, то эти объемы уменьшаются на 0,3 литра. Но, мы рекомендуем менять масло и масляный фильтр одновременно, это связано не только с дешевизной фильтра (подойдет любой фильтр) по сравнению со стоимостью масла, но и с преобладанием основного критерия. масляного износа — забивание продуктами трения.

Замена масла в двигателе Рено. Логан 1.6 рекомендуется производить каждые 15 тыс. Км. Тяжелые условия эксплуатации ускоряют износ масла, и замену нужно производить каждые 8 ​​тыс. Км. Под тяжелыми условиями эксплуатации обычно понимают: езда без предварительного прогрева двигателя, эксплуатация автомобиля при резко меняющихся температурах (например, зимой до -35 * С, а летом до + 35 * С на одном масле), быстрой набор скоростей, в том числе гора или при перегрузке и т. д.

При проверке уровня масла можно оценить необходимость замены. Моторное масло не должно иметь черный цвет и запах гари, иначе его пора менять. Пробка для проверки уровня масла на автомобиле Рено Логан показана на фото.

Производитель рекомендует использовать масла в двигателе автомобиля Рено Логан ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30 … Но можно использовать любое качественное синтетическое масло, подходящее для температурного диапазона эксплуатации автомобиля: 5W-40, 5W- 30 или даже 0W-30 AM.

При замене моторного масла стоит заменить прокладку сливной пробки и масляный фильтр.

  1. Код прокладки сливной пробки — 11026 5505R.
  2. Подойдет масляный фильтр — 7700274177 или 8200768913 (оба фильтра взаимозаменяемые).

Порядок замены масла в автомобиле Рено Логан 1.6:

  1. Отверните крышку маслозаливной горловины.
  2. Емкость для замены старого масла.
  3. Снять защиту двигателя шестнадцатиклапанного К4М 1.6 (на восьмиклапанных моделях ДВС защиту можно оставить включенной).
  4. Выкрутите сливную пробку (квадрат 9), не роняйте ее в емкость с маслом. Все работы с отработанным маслом необходимо выполнять в защитных резиновых перчатках.
  5. Дождитесь полного слива масла.
  6. В это время откручиваем старый масляный фильтр (можно использовать специальный съемник, продается в любых магазинах). Вы можете открутить фильтр вручную, особенно если накрутить на корпус фильтра мелкую наждачную бумагу.
  7. Смажьте уплотнительное кольцо и резьбу свежим маслом перед установкой масляного фильтра
  8. Установите новый фильтр в корпус и прикрутите его.Затягивайте резьбу только вручную, без использования инструментов.
  9. Установите новую прокладку сливной пробки (код 1026 5505R) на пробку и завинтите пробку.
  10. Залить новое масло.
  11. Уровень масла должен быть чуть ниже отметки «MAX».
  12. Не забудьте завинтить крышку маслозаливной горловины.
  13. Дать двигателю поработать 5 минут на холостом ходу, выключить и проверить уровень масла.
  14. Уровень масла должен быть немного выше середины между отметками «MIN» и «MAX».
  15. Осматриваем места установки фильтра и сливной пробки на герметичность, если все в норме, устанавливаем защиту двигателя.При обнаружении утечек подтяните резьбу.
  16. Для удобства контроля качества масла и состояния двигателя внутреннего сгорания рекомендуем записывать пробег при каждой замене масла.

Перед заливкой свежего масла двигатель можно промыть маслом той же марки. Для этого залейте один литр масла, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, затем выключите двигатель и слейте масло. Промывку следует проводить старым фильтром, так как в этом случае смытые частицы угля и взвесь металлического порошка будут удалены вместе со старым фильтром.

Видеоинструкция

замен масла премиум-класса в Logan, UT

Защитите свой двигатель — Профилактическое обслуживание

В тот момент, когда вы выгнали свой автомобиль со стоянки дилера, он автоматически потерял ценность. Мы все знаем об этом падении стоимости, но все же есть способ сохранить сердце вашего автомобиля — его двигатель. Ремонт транспорта в Логане, штат Юта — это ваш комплексный центр по уходу за автомобилем, а наиболее важным сервисом для автомобилей является замена масла. Это очистит ваш двигатель от всего грязного, загрязненного масла, а также смазать двигатель моторным маслом соответствующей марки и марки.Когда водители долгое время не работают со смазкой, моторное масло продолжает разрушаться и терять вязкость. Это приведет к тому, что двигатель будет работать интенсивнее и склонен к перегреву. Ваша цель должна состоять в том, чтобы получить максимальную отдачу от вложений в качественное дорожное путешествие. Это цель всех услуг по техническому обслуживанию, которые мы предоставляем. Интервалы обслуживания для вашего конкретного автомобиля определяются его возрастом, вашими привычками вождения и рекомендациями производителя.

Как сохранить стоимость вашего автомобиля при перепродаже

Двигатели часто выводятся из эксплуатации досрочно просто потому, что владельцы не уделяют им должного внимания. Автомобили, которые, как ожидается, будут выполнять много тяжелых операций — буксировку, погрузку, буксировку, — обычно требуют более коротких интервалов замены масла. Наши специалисты учитывают все факторы при составлении графика обслуживания по замене масла. Любая встреча в автосервисе может показаться хлопотной, если вы окажетесь не в том месте. Транспортный ремонт здесь, чтобы сэкономить ваше время и деньги, поэтому посещение нашего магазина стоит вашего времени.Благодаря нашим четким и последовательным графикам технического обслуживания вы можете продлить срок службы вашего двигателя. Мы всегда используем моторные масла самого высокого качества, соответствующие потребностям вашего автомобиля. Вы заметите улучшение расхода топлива с каждым интервалом обслуживания. Сэкономьте больше денег на бензобаке, когда ваш двигатель не работает сверхурочно. Своевременные услуги по смазке также предотвращают столкновение металлических частей вашего двигателя, трение и перегрев.

Запланируйте сервис по замене масла сегодня!

Пришло время для еще одной услуги по смазке? Если вы не уверены, то, вероятно, ответ будет: «Да.«Большинство владельцев осознают непоправимый ущерб, который может быть нанесен отказом от замены масла. Однако многие недооценивают проблемы, вызванные несоблюдением интервалов замены смазки. То, что вы можете проехать долгое время и много-много миль без замены масла, не означает, что это нужно делать. Это верный способ сократить срок службы двигателя и снизить производительность и эффективность вашего автомобиля. Позвоните нам сегодня по телефону 435-774-0071, чтобы запланировать следующее техническое обслуживание.Сэкономьте время, воспользовавшись нашей удобной системой онлайн-расписания прямо сейчас. В следующий раз, когда вы будете в этом районе, зайдите в наш магазин и включитесь в соответствующий график замены масла.

Leavitt Automotive — Замена масла

Leavitt Automotive — Замена масла — Механическая мастерская в Логане, штат Юта

Замена моторного масла — одна из самых простых и важных услуг, которые вы можете сделать для своего автомобиля. Регулярная замена моторного масла в автомобиле поможет ему работать более эффективно и продлить срок службы двигателя.Здесь, в Leavitt Automotive, в Логане, наши опытные механики с сертификатом ASE выполняют все замены масла, а также бесплатно проводят 40-точечный осмотр при всех стандартных заменах масла. Это поможет найти любые потенциальные проблемы, которые могут возникнуть у вашего автомобиля, и их можно будет отремонтировать до того, как они вызовут поломку и, в конечном итоге, будут стоить вам больше денег. При каждой замене масла мы используем только высококачественное моторное масло и масляные фильтры. Независимо от того, нужна ли вам простая, но важная замена масла или что-то еще, вы можете доверить Leavitt Automotive правильное выполнение работы с первого раза.

  • Мне действительно нужно менять масло каждые 3000 миль?

    Замену масла в автомобиле следует производить всякий раз, когда это рекомендует производитель. Общее практическое правило — менять его каждые 3000 миль или каждые 3 месяца. Много новых машин, производитель заявляет 5000 и даже больше. Обратитесь к руководству пользователя или позвоните нам, и мы сообщим вам об этом.

  • Из чего состоит замена масла?

    Наши замены стандартного / синтетического / дизельного масла включают замену моторного масла, масляного фильтра, 40-точечный осмотр, проверку и регулировку давления в шинах, смазку корпуса, долив жидкости, мы всегда внимательно следим за любыми проблемами безопасности.

    Мы также предлагаем базовую замену масла, которая заключается в замене только моторного масла и масляного фильтра.

    При замене масла мы используем только высококачественную синтетическую смесь Castrol или синтетическое масло и масляные фильтры. Все замены масла производятся нашими мастерами, сертифицированными ASE.

  • Сколько стоит замена масла?

    Стандартная стоимость замены масла составляет 54,95 долларов США плюс налог до 5 кварталов.

    Стоимость базовой замены масла составляет 39 долларов США.95 плюс налог, до 5 кварт.

    Стоимость замены синтетического масла составляет 69,95 долларов США плюс налог до 5 кварталов.

    Стоимость замены дизельного масла

    Duramax составляет 99,95 долларов США плюс налог.

    Стоимость замены дизельного топлива Cummins составляет 109,95 долларов США плюс налог.

    Стоимость замены дизельного масла

    Powerstroke составляет 129,95 долларов плюс налог.

    Мы используем только высококачественное синтетическое моторное масло Castrol или синтетическое моторное масло. Все замены масла производятся опытными механиками, сертифицированными ASE. Все замены масла, кроме основного, включают долив жидкости, смазку, 40-точечный осмотр, проверку и регулировку давления в шинах.За подробностями обращайтесь в магазин.

Связанные

Общий стаж более 32 лет

Чистый, современный, профессиональный и дружелюбный магазин

Механик с сертификатом Master ASE

Исключительное обслуживание клиентов

Пожизненная гарантия на большинство ремонтов *

Отремонтируйте машину в течении 24 часов, гарантия *

Связанные

© Авторское право Leavitt Automotive, 2017 г.

Замена масла в Логане, WV

EMS Tire Pros предлагает качественную замену масла и услуги по ремонту автомобилей в Логане, штат Западная Вирджиния, которые доступны по цене и могут быть реализованы быстро.

Рекомендуется, чтобы замена масла происходила каждые 3000-5000 миль, чтобы предотвратить износ двигателя и сохранить масло без мусора; Чтобы узнать о пробеге вашего автомобиля, всегда обращайтесь к руководству владельца или спрашивайте одного из наших технических специалистов.

Logan, WV Замена масла и масляного фильтра

Чем они занимаются: Ваш автомобиль рассчитывает на новые масло и масляные фильтры, чтобы поддерживать его эффективную работу. Масло необходимо поддерживать полным, чистым от осколков и не пригоревшим.Масло смазывает важнейшие детали двигателя. Движущиеся компоненты создают трение. Со временем это трение изнашивает компоненты. Масло или синтетическое смазывающее вещество могут легко уменьшить повреждение от трения движущихся частей. Регулярно меняя масло, вы эффективно повышаете эффективность своего двигателя, а также продлеваете срок его службы.

Когда менять / проверять масло

  • Проверьте масляный свет на
  • Проверьте индикатор двигателя на
  • Масло грязное
  • Звон, стук или дополнительные звуки, исходящие от двигателя

Наши решения для масла, смазки и фильтров включают:

  • Замена масляного фильтра
  • Проверка воздушного фильтра
  • Проверка и доливка всех жидкостей под капотом
  • Смазка всей арматуры
  • Проверка двигателя на герметичность
  • Проверка ремней и шлангов
  • Проверка давления в шинах
  • Осмотр ходовой части в целом

EMS Tire Pros сообщает о замене масла в Logan, WV

EMS Tire Pros предлагает качественную замену масла и масляного фильтра в Логане, штат Западная Вирджиния, по доступной вам цене.Запланируйте сеанс для следующей замены масла сегодня! Компания EMS Tire Pros рада быть вашей автомастерской номер один и поставщиком шин Logan, WV.

Lube & Oil Change в Logansport, IN

Прибл. Время: 30 минут | Диапазон цен: Узнать цену

Основы услуг по замене смазки и масла в Logan Tire Service, INC.

Замена моторного масла и смазки очень важна для поддержания правильной работы двигателя.Моторное масло сохраняет двигатель в смазке, поэтому движущиеся части не подвержены чрезмерному трению или износу. Масло охлаждает двигатель, борется с ржавчиной и коррозией, снижает шум двигателя и вместе с масляным фильтром удаляет загрязнения из двигателя. Масло очень важно для вашего двигателя, поскольку оно помогает ему работать с оптимальной производительностью. Когда вы ведете машину, ваш двигатель сильно нагревается, и из-за высокой температуры масло разрушается. Разбитое масло также не проходит через двигатель, а это значит, что масло не может выполнять свою работу.Масло также очищает ваш двигатель, когда течет по нему. Грязное масло движется медленнее, чем чистое, и не может правильно смазывать двигатель. Кроме того, твердые частицы в грязном масле могут препятствовать его способности снижать трение и увеличивать износ движущихся частей.

Почему вам следует заказывать услуги по замене смазки и масла в компании Logan Tyre Service, INC.?

Вашему двигателю требуется моторное масло, чтобы поддерживать все в рабочем состоянии, но старое масло может выйти из строя, испачкаться и нанести вред вашему автомобилю.Во время замены масла наши сотрудники меняют масляный фильтр, сливают грязное масло из вашего двигателя и заменяют его чистым новым маслом, чтобы ваш двигатель работал бесперебойно. Во время замены смазки и масла наш обслуживающий персонал будет смазывать шасси и внутренний каркас, который скрепляет ваш автомобиль. К тому времени, когда наши сотрудники закончат замену смазки и масла, ваш двигатель должен работать без сбоев, с новым масляным фильтром, свежим маслом и смазанным шасси. Заменяйте масло на ранней стадии и часто, чтобы ваш двигатель работал в оптимальных условиях.Свяжитесь с нами онлайн или позвоните нам сегодня, чтобы запланировать следующую замену масла и смазку.

Мы с гордостью обслуживаем потребности клиентов в смазке и замене масла в Логанспорте, Индиана, Королевский центр, Индиана, Уолтон, Индиана и прилегающих районах.

Обслуживаемых площадей: Логанспорт, IN | Королевский центр, IN | Уолтон, Индиана | и прилегающие районы

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *