Как выбрать газовую заправку? (Ответили на вопросы)
Автомобили с ГБО сегодня пользуются огромной популярностью. Соответственно, растет с каждым годом и количество газовых заправок. Однако далеко не каждый автовладелец знает о различиях существующих заправок и о том, как выбрать правильный вариант.
Виды газовых заправок
В современных автомобилях с ГБО, в зависимости от типа установленного оборудования, может использоваться два вида газа. Первым из них является сжиженный газ (LPG — Liquefied petroleum gas). Он представляет собой смесь пропана и бутана, которая сжимается на нефтеперерабатывающих предприятиях при крайне низких температурах и доставляется на заправочные станции в цистернах. Вторым видом топлива является сжатый метан (CNG — Compressed natural gas). На станции газ поступает по обычному магистральному газопроводу. Уже непосредственно здесь он сжимается при помощи специального компрессорного оборудования и заправляется в баллоны автомобилей.
Соответственно, в зависимости от заправляемого топлива различают два вида газовых заправок:
- АГЗС – автомобильная газозаправочная станция, на которой осуществляется заправка сжиженным газом;
- АГНКС – автомобильная газонаполнительная компрессионная станция, на которой осуществляется заправка метаном.
Для каждого автовладельца необходимо выбирать тип заправочной станции в соответствии с тем, на какой газ рассчитано ГБО его автомобиля.
Различия газовых станций
АГНКС и АГЗС представляют собой два принципиально разных типа газозаправочных станций. На них используется разное оборудование. Поэтому отличить их внешне довольно легко, даже не читая название.
АГЗС занимает сравнительно небольшую территорию и очень часто может размещаться на обычной автозаправке в городской черте или на трассе. Такая станция представляет собой резервуар со сжиженным газом, который может быть размещен под землей или на поверхности, и компрессор, подающий газ в колонку.
АГНКС – это настоящее мини-предприятие, на котором осуществляется производство товарного газа для заправки в авто. Для этой цели используется сложное и дорогостоящее компрессорное оборудование. Соответственно, такие станции занимают намного больше места. Кроме того, они не размещаются в городской черте по требованиям безопасности.
Как найти нужную станцию
Собираясь в длительную поездку, необходимо планировать маршрут с учетом расположения станций соответствующего типа. Это позволит своевременно заправлять автомобиль.
В случае поездки по дорогам стран ЕС достаточно иметь в телефоне Google Maps. В строку поиска необходимо ввести LPG или CNG, и вы получите расположение необходимых вам заправочных станций на карте. В России такой способ поиска сегодня будет малоинформативным. Поэтому для поиска необходимых газовых заправок можно использовать навигатор, в который должны быть загружены файлы POI (Point of interes). Существуют также специальные интернет-сервисы по поиску газовых заправочных станций, информация в которые добавляется обычно самими пользователями.
Автомобиль с двигателем на природном газе
В настоящее время автомобили, работающие на природном газе, считаются самыми экологичными. Содержание углекислого и угарного газов в выхлопе таких автомобилей на 25% и 75% соответственно меньше. Чаще всего, в роли природного газа выступает метан. Он закачивается в баллон под высоким давлением — до 200 бар. На сегодняшний день, более 15 миллионов автомобилей работают на метане.
Вторым преимуществом использования в автомобиле метана, является его доступная стоимость. Она ниже бензина в 2-3 раза.
Значимыми недостатками этого вида топлива, является падение мощности двигателя до 20%. Также во многих регионах еще недостаточно развиты сети заправок. При работе на природном газе, клапана быстрее изнашиваются, а стоимость газобаллонного оборудования достаточно высока.
Касаясь вопросов безопасности, то автомобили, работающие на природном газе, при лобовом столкновении имеют риск возникновения пожара точно такой же, как и обычный автомобиль, использующий в качестве топлива бензин.
Существует несколько типов автомобилей, работающих на природном газе:
- Серийные модели — в них газовое оборудование предусмотрено заводом изготовителем;
- Модифицированные авто — имеют доработанную топливную систему, адаптированную к потреблению природного газа.
Серийные автомобили
Выпускаются заводами в двух модификациях: двухтопливные и монотопливные.
- В первом случае, имеется специальный переключатель, управляя которым водитель может выбрать желаемое топливо – бензин или газ.
- Во втором случае, автомобиль работает только для работы на газе. В них оптимально настроен уровень потребления топлива и снижено до минимума количество вредных веществ в выхлопных газах.
Для того чтобы имеющийся
Природный газ имеет высокую детонационную стойкость (его октановое число равно 130). Отсутствие смазывающих свойств повышает уровень нагрузки на рабочие органы двигателя. Для того, чтобы двигатель служил максимально долго, многие из элементов дорабатываются. В частности, изменениям подвергаются шатунные вкладыши, поршневые кольца и пальцы, направляющие и седла. В некоторых случаях изменению подвергаются форсунки, увеличивается мощность масляного и водяного насоса.
Многие крупнейшие автомобильные концерны занимаются серийным выпуском автомобилей, работающих на природном газе. Среди них Citroen, Chevrolet, Fiat, Ford, Honda, Audi, BMW, Citroen, Chevrolet и другие.
Продажа таких автомобилей сосредоточена в большей степени в регионах, где сконцентрированы газовые заправки. В России автомобили, работающие на природном газе, пока не выпускаются, но при желании такую машину можно ввести из заграницы.
Автомобили, доработанные установкой газового оборудования
Практически любой автомобиль, двигатель которого работает на бензине, может быть переоснащен под природный газ. Многие центры предоставляют услуги по установке газобаллонного оборудования. В итоге, автомобиль может работать на двух типах топлива. Высокая стоимость оборудования способствует тому, то оно в большей степени устанавливается на коммерческий транспорт, например, на грузовые автомобили, такси и автобусы. На них затраты на переоборудования окупаются достаточно быстро.
Для переоснащения на работу с природным газом можно перевести и дизельные двигатели. Для этого существуют два подхода:
Первый — принудительное воспламенение горючей смеси. Для этого, помимо основного газобаллонного оборудования устанавливается дополнительная система зажигания.
ГБО (газобаллонное оборудование)
Газобаллонное оборудование включает в себя систему управления и питания двигателя газом. Основной состав, входящих в систему узлов и компонентов неизменен. Сюда входят: заправочная горловина, баллоны высокого давления, магистраль, клапаны подачи газа.
Головина для заправки расположена в непосредственной близости с горловиной топливного бака. Через нее производится нагнетание газа в баллоны. В автомобиле может быть установлен один или несколько газовых баллонов. Серийные автомобили имеют газовые баллоны, установленные под днищем. В модифицированных авто, они расположены в багажнике.
Двигаясь из баллонов по магистрали, газ поступает в специальный регулятор давления. Он снижает высокое давление до показателей 7-9 бар. Расширение газа происходит с резким понижением температуры, поэтому корпус регулятора подключается к системе охлаждения авто.
Газ с рабочим давлением поступает в распределительную магистраль, а затем направляется в впускной коллектор. Клапан подачи газа имеет электромагнитный механизм. Работая импульсно, клапан подает в камеру необходимый объем газа, который смешивается с воздухом и образует горючую смесь.
Если питание электрический ток не подается на клапан, то газ в систему не поступает. Система управления газобаллонным оборудованием включает в себя несколько датчиков: датчик давление газа в баллонах и в распределительной магистрали.
Для работы, система управления использует данные, получаемые от датчика частоты вращения коленвала, кислородного датчика и положения дроссельной заслонки.
Встроенный алгоритм позволяет реализовать несколько функций:
- Нормировать количество впрыскиваемого газа в зависимости от оборотов двигателя, давления газа и нагрузки;
- Адаптировать качество газа, исходя из показателей лямбда зонда;
- Производить холодный пуск мотора при температуре окружающего воздуха ниже +10°С. Он производится на бензине, после чего, система переходит на режим потребления газа.
- Производит аварийный пуск двигателя. Если по каким-то причинам в течение нескольких секунд не производится запуск на газе, система переключается на бензин.
Все вышеперечисленные функции выполняются с использованием следующих исполнительных узлов системы: клапана высокого давления, запорных клапанов, установленных на баллоне.
6 лучших фирм-производителей газового оборудования — Рейтинг 2019 года (Топ 6)
Несмотря на то, что современные системы ГБО для автомобилей стали значительно сложнее и дороже, чем привычные наборы «баллон-редуктор-смеситель» для старых карбюраторных автомобилей, при больших сезонных пробегах их использование остается весьма выгодным. К тому же грамотно отрегулированная пропан-бутановая или метановая система не только не опасна для мотора (как любят утверждать мифы), но и дает серьезные плюсы в виде значительного снижения нагарообразования, замедления темпов старения моторного масла и отсутствия риска убить катализатор «паленым» топливом.
Наиболее популярны сейчас автомобильные системы ГБО 4 поколения. Здесь используется распределенный впрыск испаренного пропан-бутана (или подается сжатый метан с пониженными давлением) с помощью электронно-управляемых форсунок и собственного ЭБУ, то есть фактически на впрысковый мотор устанавливается дублирующая система питания. Возможность точного управления подачей газа дает и безопасность работы (переобедненная газовая смесь при некорректных углах зажигания не лучшим образом сказывается на ресурсе клапанов), и дополнительную экономичность. Есть, конечно, и более совершенные системы новейших поколений, которые подают в форсунки прямо сжиженный газ и фактически не дают неизбежного на газовом топливе проигрыша в мощности, но они сложнее и дороже – а для покупателя газового оборудования цена все же значит больше, чем небольшая потеря динамики.
О том, газовое оборудование какой фирмы лучше, и пойдет речь в нашем рейтинге.
Какое газовое оборудование лучше выбрать?
Выбор гбо можно разделить на две группы. В однозначном топе будут ведущие производители систем ГБО (причем все, как исторически сложилось, с итальянскими корнями). Они либо полностью производят все комплектующие для установочных китов, либо используют сторонние детали по минимуму (чаще всего это электронные блоки управления). На выходе комплект получается достаточно дорогим, но надежным и качественным.
Но существует и множество фирм, производящих исключительно отдельные детали ГБО – например, от высококлассных форсунок Hana до китайского «ноунейма». Так что неудивительно появление фирм-комплектовщиков, которые просто собирают киты из разных деталей. Не нуждаясь в создании сети фирменных представительств и авторизованных сервисов, что дает ощутимую прибавку к ценам китов от брендов топового уровня, фирмы-комплектовщики дополнительно могут сэкономить и на самих деталях. Более критичные можно взять и подороже, а менее критичные – подешевле. В итоге такой кит будет заметно привлекательнее по цене. И, кстати, как и в случае с производителями систем ГБО высокого класса, здесь тоже вполне определена география: большинство комплектовщиков на российском рынке родом из Польши.
Обращаться или нет к комплектовщикам? На самом деле, при использовании качественных деталей это позволит сэкономить без потерь для ресурса. Но сразу ознакомьтесь с тем, какие детали использованы в конкретном ките: одно дело, если честно указаны марки, а вот «свой бренд» или его полное отсутствие, скорее всего, указывают на китайские комплектующие неизвестного качества.
Независимо от марки кита, правильно подберите его под свой мотор. Производительность редуктора должна соответствовать мощности двигателя, иначе на режимах пиковых нагрузок мотор начнет «захлебываться», не получая достаточно топлива. Крайне желательна возможность точной настройки топливных карт в ЭБУ газобаллонного оборудования, это позволит получить наилучшую мощность и экономичность. Если время открытия штатных бензиновых форсунок на холостом ходу менее 2 миллисекунд, «мозги» ГБО должны иметь возможность калибровки время открытия/закрытия газовых форсунок, иначе отстроить холостой ход будет трудно. Не забывайте о вариаторе зажигания: газ горит совсем не так, как бензин, и на «бензиновых» углах зажигания он будет догорать уже в выпускном коллекторе, перегревая катализатор и выпускные клапана. К тому же вариатор зажигания дает и ощутимый прирост динамики.
газа в Америке | DMV.ORG
Если вы никогда раньше не бывали в Соединенных Штатах, цены на газ / бензин могут вас удивить. Хотя цены сопоставимы с ценами в нескольких других регионах мира, вы можете увидеть цены намного выше или ниже, чем вы привыкли (в зависимости от того, откуда вы).Типы газа / бензина
Когда вы пойдете на заправку, вы сможете выбрать комплектация газ что хочешь. Обычно у вас есть следующие варианты:
- Премиум (самый дорогой).
- Midgrade.
- Обычный / неэтилированный (наименее дорогой) — обычно обозначается черным .
- Дизель — обычно обозначается зеленым .
Вы, вероятно, можете продолжать заправлять свою машину на обычном бензине , если вы не управляете автомобилем с мощным двигателем (например, спортивные автомобили и большие внедорожники). В этом случае лучше заправить бензином среднего класса или премиум-класса бензином чтобы ваш двигатель работал бесперебойно.
Обратите особое внимание, если для вашего автомобиля требуется дизельное топливо — неправильная заправка может привести к серьезному повреждению двигателя и неудачной поездке.
Если вы не знаете, какой бензин использовать в машине, обратитесь к руководству по эксплуатации для вашего автомобиля.
Покупка бензина
Если вы планируете ездить на большие расстояния во время визита в U.С., вам нужно будет знать, как покупать газ. В общем, рекомендуется заправлять резервуар до того, как он дойдет до четверти резервуара. Работа на парах — это плохо для вашего автомобиля и может привести к более серьезным и дорогостоящим проблемам в будущем.
Когда вы пойдете покупать бензин, вы либо столкнетесь с с полным спектром услуг или самообслуживания , где вам нужно знать, какой бензин типа нужен вашему автомобилю.
ПРИМЕЧАНИЕ : Никогда не курите на заправочной станции или рядом с ней.Пары газа могут загореться, что приведет к пожару или взрыву.
АЗС полного цикла
На станции полного цикла к вашей машине подойдет сопровождающий и спросит какой вид газа ты хочешь и сколько галлонов . Они будут качать за вас бензин, а это значит, что вам не нужно выходить из машины.
Затем вам нужно будет передать им оплату в виде наличными или кредитной картой (в зависимости от их политики).Ожидается, что вы не будете давать им чаевые за их услуги.
На некоторых станциях полного технического обслуживания вам даже вымоют окна и проверят уровень масла в автомобиле.
Автозаправочные станции самообслуживания
Многие заправочные станции в США работают с самообслуживанием. Это означает, что вам нужно выйти из машины, заплатить за нее и залить свой бензин.
Когда вы приедете на заправку, вам нужно:
- Подъехать к пустой бензоколонке.
- Убедитесь, что ваш бензобак находится с правой стороны! Вы можете определить, с какой стороны находится ваш бак, посмотрев на крошечную стрелку рядом с символом бензина на приборной панели.
- Оплатите сумму и типа газа наличными или кредитной картой.
- Вам нужно будет либо заплатить служащему станции лично, либо заплатить на насосе.
- Выберите тип газа / сорт , который вам нужен.
- Поместите газовую форсунку в бак вашего автомобиля и слегка потяните вниз, пока она не зафиксируется.
- Потяните курок сопла вверх и зафиксируйте его на месте.
- Осторожно снимите форсунку, когда машина перестанет подавать газ в вашу машину.
- Получите сдачу у служащего станции (если есть остатки).
Дополнительные услуги на заправочной станции
На некоторых американских заправочных станциях есть другие услуги, которыми вы можете воспользоваться, в том числе:
- Туалеты.
- Пневматические насосы при низком давлении в шинах.
- Круглосуточные магазины, где вы можете найти такие товары, как:
- Еда и напитки.
- Туалетные принадлежности.
- Автомобильные аксессуары.
- Банкомат.
- Автомойка.
- Таксофон.
Итак, пока вы ждете окончания закачки бензина, вы можете перекусить, сходить в туалет и купить новый освежитель воздуха для своего автомобиля — и все это одним махом.
Использование газа в транспортных средствах
«Газпром газомоторное топливо» — компания-оператор, специализирующаяся на расширении использования природного газа в качестве моторного топлива
Фоторепортаж
До Черного моря за 500 рублей
Видео
Инфографика
Стратегия
Производство и реализация сжатого и сжиженного природного газа в качестве автомобильного топлива входит в число приоритетных задач Газпрома.Специализированная компания «Газпром газомоторное топливо» была создана в рамках планомерной работы по развитию рынка газомоторных автомобилей.
Исключительно экономичный и экологичный
Природный газ — самый экономичный, экологичный и безопасный вид топлива на сегодняшний день. По сути, это готовое к употреблению автомобильное топливо, что делает его намного дешевле бензина и дизельного топлива. Кроме того, двигатели автомобилей, работающих на газе, соответствуют самым высоким стандартам выбросов Евро 5 и Евро 6.По классификации МЧС России природный газ относится к категории наименее опасных горючих веществ.
Что такое сжатый (сжатый) природный газ
Что такое сжиженный природный газ
В качестве автомобильного топлива используется два вида природного газа: сжатый природный газ (КПГ) и сжиженный природный газ (СПГ).
Целевыми сегментами рынка топлива являются:
- КПГ — транспорт легковые и легкие, легковые и коммунальные;
- СПГ — линейные вагоны, железнодорожный и водный транспорт, карьерная техника и сельхозтехника.
Рынок газомоторного топлива в России
Использование природного газа в качестве моторного топлива в России неуклонно растет.
Российский рынок газомоторного топлива имеет значительную емкость для роста, чему способствуют:
- огромные запасы природного газа и развитая газораспределительная сеть, обеспечивающая надежные поставки газа в качестве моторного топлива в долгосрочной перспективе;
- внедрение энергоэффективных видов топлива на транспорте, в том числе путем перевода легкового и коммунального транспорта на природный газ в городах с населением более 100 000 человек;
- постоянно растущее оборудование, работающее на природном газе, и расширяющаяся газозаправочная инфраструктура;
- низкая цена на природный газ по сравнению с обычным автомобильным топливом.
По состоянию на 31 декабря 2019 г. в России находилось 299 действующих АГНКС, принадлежащих Группе Газпром, из которых 239 эксплуатировались ООО «Газпром газомоторное топливо», а 60 — дочерними предприятиями Газпрома.
В 2019 году Газпром реализовал через свою газовую сеть 779,2 млн куб. М КПГ.
Развитие инфраструктуры газомоторного топлива
Стратегический подход к созданию розничной сети АЗС в России предполагает расширение газомоторной инфраструктуры в 60 субъектов Российской Федерации.
Совместно с Федеральным дорожным агентством разработан Генеральный план газозаправочной инфраструктуры федеральных дорог. Схема предусматривает создание к 2030 году базовой сети из 181 объекта и создание так называемых газомоторных коридоров на ключевых существующих и планируемых магистралях по всей России.
В 2019 году завершено строительство 23 АГНКС, трех площадок для мобильных автозаправщиков и одной криогенной АЗС (с заправкой СПГ и заправкой КПГ).Две АГНКС были приобретены у лиц, не входящих в Группу Газпром.
Ведутся работы по созданию инфраструктуры производства и утилизации СПГ для рынка газомоторного топлива. Кроме того, «Газпром» утвердил Программу развития малотоннажного производства и использования СПГ на 2016–2032 годы.
Зарубежные рынки газомоторного топлива
Рост использования природного газа в дорожном и водном транспортном средстве также является приоритетным направлением деятельности «Газпрома» на зарубежных рынках.
В Европе Газпром осуществляет деятельность на газомоторном топливе в Германии, Чехии и Польше через компанию Gazprom NGV Europe, а также через компанию NIS, которая аффилирована с Группой Газпром нефть и продает КПГ в Сербии.
В 2019 году у Газпрома было 68 АГНКС в странах Европы. Продажи КПГ и СПГ в Европе через АЗС, принадлежащие Группе Газпром, в этом году составили 13,8 млн куб. М.
Группа Газпром также реализует КПГ на АГНКС, расположенных в Армении, Беларуси и Кыргызстане. В 2019 году объем продаж составил 55,4 млн куб.
Совместные усилия по развитию рынка газомоторного топлива предпринимаются с партнерами из Китая, Германии, Венгрии, Казахстана, Республики Корея и Вьетнама.
Simple English Wikipedia, бесплатная энциклопедия
An English Sunbeam-Talbot, конец 1940-х годовАвтомобиль — наземный транспорт, используемый для перевозки пассажиров. У автомобилей обычно есть четыре колеса (круглые предметы, которые вращаются, чтобы привести в движение), и двигатель или мотор, чтобы заставить их двигаться.
Автомобили также называют автомобилей , что происходит от греческого префикса «αυτό» (самость) и латинского слова «mobilis» (движущийся). Это название означает «самодвижущийся», поскольку автомобили работают на своей собственной силе и не нуждаются в лошадях или другой энергии извне для передвижения.
Как и другие автомобили, автомобили бывают разных форм и размеров для людей с разными потребностями. Вот несколько распространенных типов автомобилей.
- Кабриолет — это автомобиль с крышей, которую можно открывать или снимать для езды на свежем воздухе. Спортивные кабриолеты называются родстерами .
- Хэтчбек — это автомобиль меньшего размера с грузовым отсеком, занимающим то же пространство, что и кабина (вместо отдельного багажника, как в седане или купе).Они сочетают в себе спортивный характер купе и седана с багажным отделением внедорожников.
- Пикап — грузовой автомобиль с отдельной кабиной и грузовой площадкой на лестничной раме. Грузовой отсек называется «кровать ».
- Седан — это автомобиль с наклонным задним стеклом и отдельным четырехдверным багажником.
- Купе ( купе на американском английском) похоже на седан, но обычно имеет только две двери и выглядит более спортивным, чем седан.
- Внедорожник (внедорожник) — это прочный автомобиль с комбинированным пассажирским и грузовым пространством (например, в хэтчбеках, универсалах и фургонах). Внедорожники очень популярны благодаря своей полезности.
- Фургон — большой автомобиль коробчатой формы, предназначенный для перевозки большого количества пассажиров или грузов. Есть много фургонов разных размеров, например минивэнов, которые созданы для семей.
Чтобы заставить машину двигаться, у нее должна быть энергия, чтобы вращать колеса.Эта энергия может быть химической энергией бензина или электрической энергией батареи. Насколько быстро двигатель или мотор может посылать энергию на колеса и сколько энергии передается, называется мощностью мотора. Мощность автомобиля обычно измеряется в киловаттах или лошадиных силах.
Бензин [изменить | изменить источник]
По состоянию на 2019 год большинство автомобилей сжигают топливо, чтобы запустить двигатель внутреннего сгорания (иногда называемый «мотором»). Затем мощность от двигателя передается на колеса через трансмиссию, которая имеет набор шестерен, которые могут заставить автомобиль двигаться быстрее или медленнее.Наиболее распространенным топливом является бензин, который на американском английском называется « бензин » или « газ ».
Бензин называют ископаемым топливом, потому что его получают из крошечных окаменелостей, образовавшихся миллионы лет назад. За миллионы лет они превратились в нефть, которая затем была добыта из глубины Земли, а затем превратилась в топливо в результате химических изменений. Старые автомобили с бензиновым двигателем шумны, а их выхлопные газы загрязняют городской воздух, что может вызвать заболевание. Но автомобили, выпущенные после середины 2010-х, чище. [1]
При сжигании бензина, как и любого другого ископаемого топлива, образуется углекислый газ, который вызывает глобальное потепление. С 2017 года производится меньше автомобилей с бензиновым двигателем, [2] [3] , и в некоторых местах в будущем не разрешат использование бензиновых автомобилей, например, в Амстердаме в 2030 году. [4]
Батареи [заменить | изменить источник]
Как работает электромобильСамые чистые автомобили — электромобили. Обычно они подключаются к розетке или зарядной станции и накапливают электроэнергию в аккумуляторной батарее в нижней части автомобиля.Затем электричество приводит в движение электродвигатель, который вращает колеса. У некоторых электромобилей есть 2 мотора: один спереди и один сзади. У некоторых есть 4 мотора (по одному на каждое колесо). [5]
Другие источники энергии [изменить | изменить источник]
Некоторые автомобили используют дизельное топливо, которое используется в больших грузовиках и автобусах, а некоторые используют древесный газ. В некоторых странах, таких как Бразилия и Швеция, в качестве автомобильного топлива используется смесь этанола и бензина, называемая « gasohol» в Бразилии и « E85» в Швеции.Другие виды топлива включают пропан, природный газ, сжатый воздух и этанол (который поступает с заводов). Есть автомобили, предназначенные для работы на более чем одном типе топлива — они называются « flex-fuel» и встречаются редко.
Некоторые автомобили вырабатывают электричество из водородных топливных элементов (например, Honda Clarity). По состоянию на 2019 год большая часть водорода, который люди используют, поступает от сжигания ископаемого топлива, но ученые и инженеры пытаются сделать водород из возобновляемых источников энергии намного дешевле и проще в использовании.
В некоторых автомобилях для выработки электроэнергии даже используются солнечные батареи, но это не очень практично. Каждый год проводится соревнование, на котором люди пытаются спроектировать автомобиль, который сможет прослужить дольше всех и ехать дальше всего на одной солнечной энергии.
Существует также тип автомобиля, в котором используется как двигатель, так и электродвигатель. Это называется гибридным электромобилем ; пример — Toyota Prius.
Рекуперативные тормоза [изменить | изменить источник]
Все автомобили имеют тормоза, которые работают за счет трения, чтобы быстро остановить автомобиль в аварийной ситуации или остановить его качение при парковке.Электромобили также имеют рекуперативных тормозов , которые замедляют автомобиль, превращая энергию его движения обратно в электричество, как у электродвигателя, работающего в обратном направлении. Итак, регенеративный означает, что электричество вырабатывается снова.
Первый патент Benz MotorwagenПервые зарегистрированные автомобили были фактически паровыми двигателями, прикрепленными к фургонам в конце 18 века. Паровые машины были тяжелыми, что делало эти фургоны медленными и трудными для управления.Более качественные и быстрые паровые машины стали обычным явлением в конце 19 века.
Некоторые автомобили в начале 20 века работали от электричества. Они были медленными и тяжелыми и вышли из употребления, пока эта идея не вернулась в конце века.
Двигатель внутреннего сгорания изменил способ работы многих автомобилей. Двигатель работал либо на бензине, либо на дизельном топливе, либо на керосине. Когда топливо взрывается в цилиндре, оно толкает поршень вниз и вращает колеса.
Хотя многие люди пытались создать хороший автомобиль, который работал бы и хорошо продавался, люди говорят, что Карл Бенц изобрел современный автомобиль.В 1886 году он использовал четырехтактный двигатель внутреннего сгорания для привода своего Benz Patent-Motorwagen . Он начал производить множество автомобилей на заводе и продавать их в Германии в 1888 году.
В Северной Америке первый современный автомобиль был изготовлен братьями Чарльзом и Дж. Фрэнком Дурье в Спрингфилде, штат Массачусетс. Автомобиль братьев Дурье также выиграл первую автомобильную гонку в 1895 году, соревнуясь с автомобилями, произведенными Benz. Гонка проходила в Чикаго, штат Иллинойс, и длилась 53 мили. Затем в 1896 году Дурье начали производить первые автомобили для повседневного использования.В том году они сделали 13 автомобилей вручную в Спрингфилде, штат Массачусетс.
Ford Model T стал первым автомобилем, проданным по цене, доступной большинству людей.Бенц, возможно, изобрел первый современный автомобиль, а Duryeas — первый автомобиль, который был продан, но Генри Форд продал большинство автомобилей большинству людей. В 1910 году он начал производить и продавать свою модель T, что имело огромный успех. Этот автомобиль могли позволить себе многие люди, а не только богатые, потому что Ford использовал массовое производство. Это означало, что он сделал много Model Ts за короткое время на заводе.Люди говорят, что Model T — это машина, которая «поставила Америку на колеса». Модель T была самой популярной машиной того времени, потому что она была дешевой, но все же была автомобилем хорошего качества, которым могли владеть обычные люди.
С тех пор было спроектировано и построено множество различных автомобилей, от минивэнов до спортивных автомобилей. В 1950-х годах Соединенные Штаты производили и использовали больше автомобилей, чем весь остальной мир. Пятьдесят лет спустя Китай стал крупнейшим производителем и пользователем автомобилей.
Ford Ka, небольшой, эффективный автомобильАвтомобили быстрее, чем ходьба или езда на велосипеде, если вы собираетесь далеко.Они могут перевозить более одного человека и большое количество багажа. В зависимости от качества местного общественного транспорта они также могут быть быстрее и удобнее, чем автобусы, велосипеды или поезда, и часто могут ехать туда, где общественный транспорт не может. Полноприводные внедорожники особенно хорошо подходят для проезда в труднодоступные места для другого колесного транспорта из-за плохих дорог или пересеченной местности. Однако они стоят дороже и сжигают больше топлива, а есть много мест, куда нельзя даже пойти.
В большинстве автомобилей люди и грузы помещаются в закрытые отсеки с крышей, дверями и окнами, что обеспечивает защиту от непогоды.Современные автомобили обеспечивают дополнительную защиту в случае столкновения, поскольку в них добавлены функции безопасности, такие как ремни безопасности, подушки безопасности, зоны деформации и защита от бокового удара, которые были бы дорогими или невозможными для двухколесных или легких трехколесных транспортных средств или большинства автобусов. .
При регулярных осмотрах и обслуживании автомобили могут прослужить очень долго. В некоторых странах, например в Австралии, вы должны регулярно проверять свой автомобиль у уполномоченных механиков по закону, чтобы убедиться, что на вашем автомобиле безопасно ездить. Вы можете обратиться к автомеханику, чтобы он проверил вашу машину, или попросите мобильного механика отремонтировать вашу машину.
Покупка и эксплуатация автомобиля требуют больших денег, особенно для новых и качественных автомобилей. Есть вещи, за которые нужно платить — сам автомобиль, топливо, запчасти (например, шины), техническое обслуживание, ремонт, страховка для покрытия стоимости аварий или краж, плата за парковку, платные дороги и любые налоги или лицензионные сборы, взимаемые правительство.
Когда автомобили разбиваются, они могут получить повреждения и причинить вред людям, и жизнь человека важнее, чем уберечь автомобиль от повреждений. Когда слишком много автомобилей пытаются ехать по одной дороге, пробки замедляют их движение.Автомобили могут вызвать загрязнение воздуха, если их слишком много используется на небольшом участке, таком как город, а совместное загрязнение автомобилей во всем мире частично является причиной изменения климата. Во многих местах, где люди живут близко друг к другу, есть общественный транспорт, например автобусы, поезда, трамваи и метро. Они могут помочь людям передвигаться быстрее и дешевле, чем на машине, когда возникают проблемы с пробками. Некоторые из этих проблем можно уменьшить, например, совместное использование автомобилей, когда множество людей собираются вместе в одной машине.
Заторы на дорогах и аварии могут быть опасными для других участников дорожного движения, например для людей, которые едут на велосипеде или ходят пешком, особенно в старом городе, построенном, когда машин было мало.Некоторые города ХХ века предназначены для использования автомобилей в качестве основного транспорта. Это может вызвать другие проблемы, такие как еще большее загрязнение окружающей среды и движение транспорта, поскольку мало людей ходят пешком. Сообщества разделены большими дорогами. Пешеходы подвергаются опасности там, где слишком мало пешеходных мостов, небольших дорожных мостов или других специальных переходов.
| Викискладе есть медиафайлы, связанные с Automobile . |
Сколько газа используется на холостом ходу?
]]]]>]]>Двигатель работает, а машина — нет! Это состояние, известное как холостой ход автомобиля, наблюдается каждый день, когда вы останавливаетесь на красный свет.Другая ситуация может быть, когда вы запустили двигатель, но ждете, пока в него войдет друг. Но вопрос в том, сгорает ли газ на холостом ходу? И, если да, то сколько газа использует на холостом ходу?
У каждого есть свое мнение, но важно знать, что за ним стоит техническая сторона.
Сначала давайте узнаем немного о том, как автомобиль работает на холостом ходу, прежде чем узнаем , сколько газа используется на холостом ходу .
Как работает двигатель на холостом ходу?
Таким образом, холостые обороты двигателя сначала устанавливаются простым упором дроссельной заслонки, известным как винт холостого хода.Этот винт занимает свое положение сбоку от корпуса дроссельной заслонки и не дает рычагу дроссельной заслонки полностью закрывать дроссельную заслонку, которая позволяет воздуху попадать во впускной коллектор.
Ограничитель дроссельной заслонки позволяет дроссельной заслонке оставаться приоткрытой, позволяя минимальному потоку воздуха достигать камеры сгорания. Этого отверстия достаточно, чтобы пропустить определенный поток воздуха, чтобы двигатель работал, когда педаль газа не дросселирует.
Затем, поскольку упор дроссельной заслонки является довольно элементарной формой создания холостого хода, клапан IAC использует датчики, которые взаимодействуют с ЭБУ, чтобы регулировать поток воздуха в двигатель, чтобы достичь желаемой скорости двигателя на холостом ходу. Воздух, который проходит в обход дроссельной заслонки, а вместо этого всасывается через вакуум во впускном коллекторе, чтобы поддерживать холостой ход как можно более стабильным в различных условиях. Датчики используются для измерения таких факторов, как температура окружающей среды и электрическая нагрузка на автомобиль, чтобы затем влиять на процент открытия или закрытия клапана IAC, чтобы определить желаемую скорость двигателя для холостого хода.
Итак, воздух и топливо — два важных ингредиента, заставляющих машину работать вхолостую. Ведь воздух в космосе свободен, а топливо покупается на наши деньги. Многие люди действительно заботятся о , сколько газа использует автомобиль на холостом ходу или расход топлива на холостом ходу в час. Теперь давайте представим вам, сколько газа используется на холостом ходу.
Сколько газа используется на холостом ходу?
В то время как вы могли бы запутаться между холостым ходом и выключением двигателя, чтобы вы могли снова его перезапустить, становится важным получение фактов.Прочтите раздел ниже и четко определите, сколько бензина расходует автомобиль на холостом ходу.
1. Зависимость от типа двигателя
Топливо сгорает на холостом ходу — это известный факт, но вопрос в том, сколько израсходовано. Исследование указывает на тот факт, что уровень расхода топлива на холостом ходу зависит от автомобиля. Как правило, автомобиль на холостом ходу расходует от 1/5 до 1/7 галлона топлива в час.
Как правило, автомобиль на холостом ходу расходует от 1/5 до 1/7 галлона топлива в час.Источник: repareoКомпактные автомобили с 2-литровым двигателем потребляют около 0,16–0,3 галлона газа в час. С другой стороны, большой седан с 4,6-литровым двигателем на холостом ходу сжигает примерно 0,5 — 0,7 галлона бензина. Также следует учитывать, что расход топлива дизельного двигателя на холостом ходу невелик. Это из-за отсутствия ограничения дроссельной заслонки.
2. В зависимости от объективных вещей
Вы можете не знать, но топливо, фактически потребляемое двигателем, зависит от наружной температуры, атмосферного давления, нагрузки двигателя (вращение автоматической коробки передач, которая даже в нейтральном положении требует мощности) нагрузки генератора — и множества других факторов, включая техническую сложность фактического двигателя.
Еще одно разумное приближение — расход топлива за 100 минут будет равен объему двигателя в литрах — немного (на 10%) зимой или летом, если включить кондиционер. Это сколько газа используется на холостом ходу.
ПОДРОБНЕЕ:
3. Выключение и перезапуск
Большинство людей считают, что когда вы выключаете двигатель и запускаете его при необходимости, он сжигает больше топлива. Совершенно иная ситуация, когда дело касается того, сколько газа используется на холостом ходу.Записывается, что двигатель на холостом ходу даже около 10 секунд потребляет больше топлива, чем перезапуск двигателя.
Регистрируется, что двигатель на холостом ходу даже около 10 секунд потребляет больше топлива, чем перезапуск двигателя. Источник: forcusedcollectionЧем меньше простоя, тем меньше затрат; таким образом, больше экономии. Также следует иметь в виду, что перезапуск двигателя не вызывает большого давления на двигатель, но холостой ход.
Как холостой ход влияет на вашу езду?
Итак, вы уже знаете, сколько газа используется на холостом ходу.Но влияет ли работа на холостом ходу на вашу поездку? Ответ — да, холостой ход не обязательно вреден для вашего автомобиля, но имеет последствия.
- Во-первых, тратит газ. При включенном двигателе расходуется бензин. На самом деле, позволить вашему автомобилю простаивать две минуты равносильно поездке на милю. Вы можете потратить почти галлон бензина, если оставите машину на холостом ходу более часа.
- Подгорает масло. Если двигатель не работает дольше, циркулирует и сгорает больше моторного масла.Это будет стоить вам больше денег из-за более частой замены масла.
- Вредно для окружающей среды. Ваша выхлопная система производит выбросы в воздух и способствует загрязнению воздуха. Длительное сидение на одном месте загрязняет воздух.
- Кроме того, это снижает производительность. Со временем работа на холостом ходу может привести к износу прокладки головки, свечей зажигания или колец цилиндра и прекращению работы.
- Наконец, разряжает автомобильный аккумулятор. Холостой ход не позволяет аккумулятору заряжаться и вызывает его напряжение.
Одним из наиболее важных последствий холостого хода, о котором следует помнить, является отравление угарным газом. Пожалуйста, не оставляйте машину на холостом ходу в замкнутом пространстве, так как она может быть токсичной для вас и ваших пассажиров. Если вам необходимо оставить машину на холостом ходу, убедитесь, что вы находитесь на открытом и хорошо вентилируемом месте.
Советы по предотвращению простоя автомобиля
На светофоре люди предпочитают выключать двигатель и запускать его, когда сигнал становится зеленым. Зимой люди предпочитают выключить двигатель, чтобы машина прогрелась.Этого тоже следует избегать. Лучший способ прогреть двигатель — это проехать на автомобиле.
На светофоре люди предпочитают выключить двигатель и перезапустить его, когда сигнал станет зеленым. Источник: new.qqОпустите окно или войдите внутрь, если ждете. Вы ждете, чтобы забрать своего ребенка или проезжаете через машину? Вместо того, чтобы ждать в машине, выключите ее и заходите внутрь! Если не можете войти внутрь, опустите окно и наслаждайтесь ветерком. Вы также можете перейти на гибрид.Избегайте холостого хода с гибридным автомобилем! Когда вы подходите к остановке, бензиновый двигатель отключается, и питание переключается на электродвигатель. Этот электродвигатель помогает снизить расход топлива и выбросы.
Статистика о том, сколько бензина расходует автомобиль на холостом ходу; указать на другой факт. На холостом ходу около 30 минут в день в течение двух зимних месяцев подряд может израсходоваться полный бензобак. Следует избегать холостого хода, чтобы уменьшить углеродный след и сэкономить на расходах на топливо. Прочтите советы по обслуживанию, чтобы узнать, как можно снизить расходы на топливо.
Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, сколько топлива расходует автомобиль на холостом ходу:
Заключение
Глядя на то, сколько газа используется на холостом ходу; всегда нужно стараться избегать этого. Будь то для экономии денег или положительного вклада в окружающую среду; избегание холостого хода может спасти положение. Ознакомьтесь с другими статьями о советах по техническому обслуживанию
Нормы выбросов парниковых газов легковыми и грузовыми автомобилями | Правила для выбросов от транспортных средств и двигателей
Национальная программа выбросов парниковых газов (ПГ) и стандарты экономии топлива для легковых автомобилей (легковые и грузовые автомобили) были разработаны совместно EPA и Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA).
В рамках нормотворчества стандартов на 2017–2025 годы EPA взяло на себя обязательство провести среднесрочную оценку долгосрочных стандартов на 2022–2025 модельные годы в координации с NHTSA и Калифорнийским советом по воздушным ресурсам.
В апреле 2020 года NHTSA и EPA внесли поправки в корпоративные стандарты средней экономии топлива (CAFE) и выбросов парниковых газов для легковых и легких грузовиков и установили новые менее строгие стандарты, охватывающие модельные годы с 2021 по 2026 год.
EPA публикует годовые отчеты о выполнении производителями транспортных средств стандартов по выбросам парниковых газов, а также о тенденциях в области экономии топлива и выбросов парниковых газов с 1975 года.
Инструкции по поиску / сортировке таблиц
По умолчанию в таблице отображаются все записи таблицы. Чтобы изменить количество отображаемых записей, щелкните стрелку раскрывающегося списка рядом со словом «Все».
Столбец с синей стрелкой указывает, по какому столбцу сортируется ваша таблица.
Например, если вы видели изображение ниже, таблица будет отсортирована в возрастающем порядке в столбце «Тип технологии».
Чтобы изменить столбец для сортировки таблицы, щелкните стрелку в другом столбце.
Например, если вы хотите отсортировать по убыванию в столбце «Применимо для» на изображении ниже, вы должны щелкнуть стрелку вниз.
Вы можете отфильтровать таблицу с помощью поля поиска. Начните вводить текст в поле поиска, и ваша таблица будет автоматически отображать только строки, содержащие то, что вы ввели в поле поиска.
Ниже приводится список всех нормативных требований, касающихся выбросов парниковых газов от легких легковых и грузовых автомобилей.
