Аккумуляторы виды и устройство: Виды и типы аккумуляторных батарей — подробно!

Содержание

Виды и типы аккумуляторных батарей — подробно!

Категория: Поддержка по аккумуляторным батареям
Опубликовано 25.06.2015 19:00
Автор: Abramova Olesya

Аккумуляторная батарея – это источник постоянного тока, который предназначен для накопления и хранения энергии. Подавляющее число типов аккумуляторных батарей основано на циклическом преобразовании химической энергии в электрическую, это позволяет многократно заряжать и разряжать батарею.

Еще в 1800 году Алессандро Вольта произвел поразительное открытие, когда опустил в банку, наполненную кислотой, две металлические пластины – медную и цинковую, после чего доказал, что по соединяющей их проволоке протекает электрический ток. Спустя более чем 200 лет, современные аккумуляторные батареи продолжают производить на основе открытия Вольта.

Вольтов столб

Алессандро Джузеппе Антонио Анастасио Вольта

Рисунок 1. Вольтов столб из шести элементов.

Рисунок 2. Алессандро Джузеппе Антонио Анастасио Вольта

Со времени изобретения первого аккумулятора прошло не больше 140 лет и сейчас сложно представить современный мир без резервных источников питания на основе батарей. Аккумуляторы применяются всюду, начиная с самых безобидных бытовых устройств: пульты управления, переносные радиоприемники, фонари, ноутбуки, телефоны, и заканчивая системами безопасности финансовых учреждений, резервными источниками питания для центров хранения и передачи данных, космической отраслью, атомной энергетикой, связью и т. д.

Развивающийся мир нуждается в электрической энергии столь сильно, сколько человеку нужен кислород для жизни. Поэтому конструкторы и инженеры ежедневно ведут работу по оптимизации имеющихся типов аккумуляторов и периодически разрабатывают новые виды и подвиды.

Основные виды аккумуляторов приведены в таблице №1.

Тип

Применение

Обозначение

Рабочая температура, ºC

Напряжение элемента, В

Удельная энергия, Вт∙ч/кг

Литий-ионный (Литий-полимерный, литий-марганцевый, литий-железно-сульфидный, литий-железно-фосфатный, литий-железо-иттрий-фосфатный, литий-титанатный, литий-хлорный, литий-серный)

Транспорт, телекоммуникации, системы солнечной энергии, автономное и резервное электроснабжение, Hi-Tech, мобильные источники питания, электроинструмент, электромобили и т.д.

Li-Ion (Li-Co, Li-pol, Li-Mn, LiFeP, LFP, Li-Ti, Li-Cl, Li-S)

-20 … +40

3,2-4,2

280

никель-солевой

Автомобильный транспорт, Ж\Д транспорт, Телекоммуникации, Энергетика, в том числе альтернативная, Системы накопления энергии

Na/NiCl

-50 … +70

2,58

140

никель-кадмиевый

Электрокары, речные и морские суда, авиация

Ni-Cd

–50 … +40

1,2-1,35

40 – 80

железо-никелевый

Резервное электропитание, тяговые для электротранспорта, цепи управления

Ni-Fe

–40 … +46

1,2

100

никель-водородный

Космос

Ni-h3

 

1,5

75

никель-металл-гидридный

электромобили, дефибрилляторы, ракетно-космическая техника, системы автономного энергоснабжения, радиоаппаратура, осветительная техника.

Ni-MH

–60 … +55

1,2-1,25

60 – 72

никель-цинковый

Фотоаппараты

Ni-Zn

–30 … +40

1,65

60

свинцово-кислотный

Системы резервного питания, бытовая техника, ИБП, альтернативные источники питания, транспорт, промышленность и т.д.

Pb

–40 … +40

2, 11-2,17

30 – 60

серебряно-цинковый

Военная сфера

Ag-Zn

–40 … +50

1,85

<150

серебряно-кадмиевый

Космос, связь, военные технологии

Ag-Cd

–30 … +50

1,6

45 – 90

цинк-бромный

 

Zn-Br

 

1,82

70 – 145

цинк-хлорный

 

Zn-Cl

–20 … +30

1,98-2,2

160 – 250

Таблица №1. Классификация аккумуляторных батарей.

Исходя из приведенных данных в таблице №1, можно прийти к выводу, что существует достаточно много видов аккумуляторов, отличных по своим характеристикам, которые оптимизированы для применения в разнообразных условиях и с различной интенсивностью. Применяя для производства новые технологии и компоненты, ученым удается достигать нужных характеристик для конкретной области применения, к примеру, для космических спутников, космических станций и другого космического оборудования были разработаны никель-водородные аккумуляторы. Конечно, в таблице приведены далеко не все типы, а лишь основные, которые получили распространение.

Современные системы резервного и автономного электропитания для промышленного и бытового сегмента основаны на разновидностях свинцово-кислотных, никель-кадмиевых (реже применяются железо-никелевый тип) и литий-ионных аккумуляторах, поскольку эти химические источники питания безопасны и имеют приемлемые технические характеристики и стоимость.

Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи

Этот тип является самым востребованным в современном мире по причине универсальных особенностей и невысокой стоимости. Благодаря наличию большого количества разновидностей, свинцово-кислотные аккумуляторы применяется в областях систем резервного питания, системах автономного электроснабжения, солнечных электростанций, ИБП, различных видах транспорта, связи, системах безопасности, различных видах портативных устройств, игрушках и т. д.

Принцип действия свинцово-кислотных батарей

Основа работы химических источников питания основана на взаимодействии металлов и жидкости – обратимой реакции, которая возникает при замыкании контактов положительных и отрицательных пластин. Свинцово-кислотные аккумуляторы, как понятно из названия, состоят из свинца и кислоты, где положительно заряженными пластинами является свинец, а отрицательно заряженными – оксид свинца. Если подключить к двум пластинам лампочку, цепь замкнется и возникнет электрический ток (движение электронов), а внутри элемента возникнет химическая реакция. В частности, происходит коррозия пластин батареи, свинец покрывается сульфатом свинца. Таким образом, в процессе разряда аккумулятора на всех пластинах будет образовываться налет из сульфата свинца. Когда аккумулятор полностью разряжен, его пластины покрыты одинаковым металлом – сульфатом свинца и имеют практически одинаковый заряд относительно жидкости, соответственно, напряжение батареи будет очень низким.

Если к батарее подключить зарядное устройство к соответствующим клеммам и включить его, ток будет протекать в кислоте в обратном направлении. Ток будет вызывать химическую реакцию, молекулы кислоты – расщепляться и за счет этой реакции будет происходить удаление сульфата свинца с положительных и отрицательных пластилин батареи. В финальной стадии зарядного процесса пластины будут иметь первозданный вид: свинец и оксид свинца, что позволит им снова получить разный заряд, т. е. батарея будет полностью заряжена.

Однако на практике все выглядит немного иначе и пластины электродов очищаются не полностью, поэтому аккумуляторы имеют определенный ресурс, по достижении которого емкость снижается до 80-70% от изначальной.

строение свинцово-кислотной батареи VRLA

Рисунок №3. Электрохимическая схема свинцово-кислотного аккумулятора (VRLA).

Типы свинцово-кислотных батарей

  • Lead–Acid

    , обслуживаемые – 6, 12В батареи. Классические стартерные аккумуляторы для двигателей внутреннего сгорания и не только. Нуждаются в регулярном обслуживании и вентиляции. Подвержены высокому саморазряду.

  • Valve Regulated Lead–Acid (VRLA), необслуживаемые – 2, 4, 6 и 12В батареи. Недорогие аккумуляторы в герметизированном корпусе, которые можно использовать в жилых помещениях, не требуют дополнительной вентиляции и обслуживания. Рекомендованы для использования в буферном режиме.

  • Absorbent Glass Mat Valve Regulated Lead–Acid (AGM VRLA), необслуживаемые – 4, 6 и 12В батареи. Современные аккумуляторы свинцово-кислотного типа с абсорбированным электролитом (не жидкий) и стекловолоконными разделительными сепараторами, которые значительно лучше сохраняют свинцовые пластины, не давая им разрушаться. Такое решение позволило значительно снизить время заряда AGM батарей, поскольку зарядный ток может достигать 20-25, реже 30% от номинальной емкости.

    Аккумуляторы AGM VRLA имеют множество модификаций с оптимизированными характеристиками для циклического и буферного режимов работы: Deep – для частых глубоких разрядов, фронт-терминальные – для удобного расположения в телекоммуникационных стойках, Standard – общего назначения, High Rate – обеспечивают лучшую разрядную характеристику до 30% и подходят для мощных источников бесперебойного питания, Modular – позволяют создавать мощные батарейные кабинеты и т. д.

    Standard Range AGM VRLA батареи EverExceed

    Рисунок №4. AGM VRLA аккумуляторы EverExceed.

  • GEL Valve Regulated Lead–Acid (GEL VRLA), необслуживаниемые – 2, 4, 6 и 12В батареи. Одна из последних модификаций свинцово-кислотного типа аккумуляторов. Технология основана на применение гелеобразного электролита, который обеспечивает максимальный контакт с отрицательными и положительными пластинами элементов и сохраняет однообразную консистенцию по всему объему. Данный тип аккумуляторов требует «правильного» зарядного устройства, которое обеспечит требуемый уровень тока и напряжения, лишь в этом случае можно получить все преимущества по сравнению с AGM VRLA типом.

    Химические источники питания GEL VRLA, как и AGM, имеют множество подвидов, которые наилучшим образом подходят для определенных режимов работы. Самыми распространенными являются серии Solar – используются для систем солнечной энергии, Marine – для морского и речного транспорта, Deep Cycle – для частых глубоких разрядов, фронт-терминальные – собраны в специальных корпусах для телекоммуникационных систем, GOLF – для гольф-каров, а также для поломоечных машин, Micro – небольшие аккумуляторы для частого использования в мобильных приложениях, Modular – специальное решение по созданию мощных аккумуляторных банков для накопления энергии и т. д.

    SOLAR GEL GANGE VRLA аккумуляторы EverExceed

    Рисунок №5. GEL VRLA аккумулятор EverExceed.

     

     

     

  • OPzV, необслуживаемые – 2В батареи. Специальные свинцово-кислотные элементы типа OPZV произведены с применением трубчатых пластин анода и сернокислотным гелеобразным электролитом. Анод и катод элементов содержат дополнительный металл – кальций, благодаря которому повышается стойкость электродов к коррозии и увеличивается срок службы. Отрицательные пластины – намазные, эта технология обеспечивает лучший контакт с электролитом.

    Аккумуляторы OPzV устойчивы к глубоким разрядам и обладают длительным сроком службы до 22 лет. Как правило, для изготовления подобных элементов питания применяются только лучшие материалы, чтобы обеспечить высокую эффективность работы в циклическом режиме.

    Применение OPzV аккумуляторов востребовано в телекоммуникационных установках, системах аварийного освещения, источниках бесперебойного питания, системах навигации, бытовых и промышленных системах накопления энергии и солнечной электрогенерации.

    Схема аккумулятора OPzV аккумулятор EverExceed
    Рисунок №6. Строение OPzV аккумулятора EverExceed.

  • OPzS, малообслуживаемые – 2, 6, 12В батареи. Стационарные заливные свинцово-кислотные аккумуляторы OPzS производятся с трубчатыми пластинами анода с добавлением сурьмы. Катод также содержит небольшое количество сурьмы и представляет собой намазной решетчатый тип. Анод и катод разделены микропористыми сепараторами, которые предотвращают короткое замыкание. Корпус аккумуляторов выполнен из специального ударопрочного, устойчивого к химическому воздействию и огню прозрачного пластика, а вентилируемые клапаны относятся к пожаробезопасному типу и обеспечивают защиту от возможного попадания пламени и искр.

    Прозрачные стенки позволяют удобно контролировать уровень электролита при помощи отметок минимального и максимального значения. Специальная структура клапанов дает возможность без их снятия доливать дистиллированную воду и промерять плотность электролита. В зависимости от нагрузки, долив воды осуществляется раз в один – два года.

    Аккумуляторные батареи типа OPzS обладают самыми высокими характеристиками среди всех других видов свинцово-кислотных батарей. Срок службы может достигать 20 – 25 лет и обеспечивать ресурс до 1800 циклов глубокого 80% разряда.

    Применение подобных батарей необходимо в системах с требованиями среднего и глубокого разряда, в т.ч. где наблюдаются пусковые токи средней величины.

    структура OPzS батарей голландского производства Victron Energy

    Рисунок №7. OPzS аккумулятор Victron Energy.

Характеристики свинцово-кислотных аккумуляторов

Анализируя приведенные в таблице №2 данные, можно прийти к выводу, что свинцово-кислотные аккумуляторы обладают широким выбором моделей, которые подходят для различных режимов работы и условий эксплуатации.

Тип

LA

VRLA

AGM VRLA

GEL VRLA

OPzV

OPzS

Емкость, Ампер/час

10 – 300

1 – 300

1 – 3000

1 – 3000

50 – 3500

50 – 3500

Напряжение, Вольт

6, 12

4, 6, 12

2, 4, 6, 12

2, 6, 12

2

2

Оптимальная глубина разряда, %

 

30

<40

<50

<60

<60

Допустимая глубина разряда, %

 

<75

<80

<90

<90

<100

Циклический ресурс, D.O.D.=50%

 

<250-300

<1000

<1400

<3200

<3300

Оптимальная температура, °С

0 … +45

+15 … +25

+10 … +25

+10 … +25

0 … +30

0 … +30

Диапазон рабочих температур, °С

–50 … +70

–35 … +60

–40 … +70

–40 … +70

–40 … +70

–40 … +70

Срок службы, лет при +20°С

<7

<7

5 – 15

8 – 15

15 – 20

17 – 25

Саморазряд, %

3 – 5

2 – 3

1 – 2

1 – 2

1 – 2

1 – 2

Макс. ток заряда, % от емкости

10 – 20

20 – 25

20 – 30

15 – 20

15 – 20

10 – 15

Минимальное время заряда, ч

8 – 12

6 – 10

6 – 10

8 – 12

10 – 14

10 – 15

Требования к обслуживанию

3 – 6 мес.

нет

нет

нет

нет

1 – 2 года

Средняя стоимость, $, 12В/100Ач.

70 – 150

200 – 250

250 – 380

350 – 500

1000 – 1400

1500 – 3500

Таблица №2. Сравнительные характеристики по видам свинцово-кислотных батарей.

Для анализа использовались усредненные данные более чем 10-ти производителей батарей, продукция которых представлена на рынке Украины в течение длительного времени и успешно применяется во многих областях (EverExceed, B.B. Battery, CSB, Leoch, Ventura, Challenger, C&D Techologies, Victron Energy, SunLight, Troian и другие).

Литий-ионные (литиевые) аккумуляторные батареи

История прохождения происхождения уходит в 1912 год, когда Гилберт Ньютон Льюис работал над вычислением активностей ионов сильных электролитов и проводил исследования электродных потенциалов целого ряда элементов, включая литий. С 1973 года работы были возобновлены и в результате появились первые элементы питания на основе лития, которые обеспечивали только один цикл разряда. Попытки создать литиевый аккумулятор затруднялись активностью свойств лития, которые при неправильных режимах разряда или заряда вызывали бурную реакцию с выделением высокой температуры и даже пламени. Компания Sony выпустила первые мобильные телефоны с подобными аккумуляторами, но была вынуждена отозвать продукцию обратно после нескольких неприятных инцидентов. Разработки не прекращались и в 1992 году появились первые «безопасные» аккумуляторы на основе ионов лития.

Аккумуляторы литий-ионного типа обладают высокой плотностью энергии и благодаря этому при компактном размере и легком весе обеспечивают в 2-4 раза большую емкость по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами. Несомненно, большим достоинством литий-ионных батарей является высокая скорость полной 100% перезарядки в течение 1-2 часов.

Li-ion батареи получили широкое применение в современной электронной технике, автомобилестроении, системах накопления энергии, солнечной генерации электроэнергии. Крайне востребованы в высокотехнологичных устройствах мультимедиа и связи: телефонах, планшетных компьютерах, ноутбуках, радиостанциях и т. д. Современный мир сложно представить без источников питания литий-ионного типа.

Принцип действия литиевых (литий-ионных) батарей

Принцип работы заключается в использовании ионов лития, которые связаны молекулами дополнительных металлов. Обычно, в дополнение к литию применяются литийкобальтоксид и графит. При разряде литий-ионного аккумулятора происходит переход ионов от отрицательного электрода (катода) к положительному (аноду) и наоборот при заряде. Схема аккумулятора предполагает наличие разделительного сепаратора между двумя частями элемента, это необходимо для предотвращения самопроизвольного перемещения ионов лития. Когда цепь аккумулятора замкнута и происходит процесс заряда или разряда, ионы преодолевают разделительный сепаратор стремясь к противоположно заряженному электроду.

Victron Energy LiFePO4, LFP

Рисунок №8. Электрохимическая схема литий-ионного аккумулятора.

Благодаря своей высокой эффективности, литий-ионные аккумуляторы получили бурное развитие и множество подвидов, например, литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LiFePO4). Ниже приведена графическая схема работы этого подтипа.

Victron Energy LiFePO4, LFP

Рисунок №9. Электрохимическая схема процесса разряда и разряда LiFePO4 батареи.

Типы литий-ионных аккумуляторов

Современные литий-ионные аккумуляторы имеют множество подтипов, основная разница которых заключается в составе катода (отрицательно заряженного электрода). Также может изменяться состав анода для полной замены графита или использования графита с добавлением других материалов.

Различные виды литий-ионных аккумуляторов обозначаются по их химическому разложению. Для рядового пользователя это может быть несколько сложно, поэтому каждый тип будет описан максимально подробно, включая его полное название, химическое определение, аббревиатуру и краткое обозначение. Для удобства описания будет использоваться сокращенное название.

  • Литий кобальт оксид (LiCoO2) – Обладает высокой удельной энергией, что делает литий-кобальтовый аккумулятор востребованным в компактных высокотехнологичных устройствах. Катод батареи состоит из оксида кобальта, тогда как анод – из графи

Аккумуляторные батареи. Виды и устройство. Применение

АКБ или аккумуляторные батареи – это оборудование, которое состоит из нескольких аккумуляторов. Оно может накапливать, хранить и расходовать энергию. Благодаря обратимости химических процессов, происходящих внутри аккумулятора, такие устройства могут заряжаться и разряжаться многократно.

Сфера применения аккумуляторов весьма обширна. Они применяются в автомобилях и различной бытовой технике, например, в пультах ДУ и ноутбуках. Но также и в качестве резервных источников питания в медицинской сфере, производстве, космической отрасли, дата-центрах.

Виды и типы АКБ

Сегодня производят около 30 типов аккумуляторов. Такое большое количество обуславливается возможностью применять в качестве электродов и электролитов различные химические элементы. Именно от материала электрода и состава электролита зависят все характеристики аккумулятора.

Мы не будем приводить все типы, а лишь дадим небольшую таблицу с описанием наиболее распространенных:

Устройство

1 — Отрицательный электрод
2 — Разделительный слой
3 — Положительные электроды
4 — Отрицательный контакт
5 — Предохранительный клапан
6 — Положительные электроды
7 — Положительный контакт

Аккумуляторные батареи состоят из нескольких банок аккумуляторов, соединенных либо параллельно, либо последовательно. Последовательное соединение применяют в целях увеличения напряжения, а параллельное для увеличения силы тока.

Каждый из отдельно взятого аккумулятора в АКБ состоит из двух электродов и электролита, помещенных в корпус из специального материала.

Электрод с отрицательным зарядом – анод, с положительным зарядом – катод. Анод содержит восстановитель, катод – окислитель. Внутри корпуса аккумулятора стоит разделительная пластина, которая не позволяет электродам замыкаться.

Электролит – водный раствор, в который погружены оба электрода.

При разрядке аккумулятора восстановитель анода начинает окисляться и выделяются электроны. Электроны затем попадают в электролит и оттуда движутся к катоду, при этом создавая разрядный ток. Попадая в катод электроны восстанавливают его окислитель. Простыми словами можно описать процесс так: электроны идут от отрицательного электрода к положительному и создают разрядный ток.

При зарядке аккумулятора электроды меняются своим химическим составом и происходит обратная реакция. Электроны здесь двигаются от положительного анода к отрицательному катоду.

Особенности разных типов АКБ
Свинцово-кислотные аккумуляторы

Разработан Гастоном Планте в 19 веке. Эти аккумуляторные батареи сегодня наиболее актуальны благодаря дешевизне и универсальности. Сфера их применения обширна ввиду большого количества разновидностей этого типа. В качестве отрицательно заряженных электродов здесь используется оксид свинца. Положительные электроды выполняются из свинца. Электролит – серная кислота.

У свинцовых-кислотных батарей есть следующие разновидности:
  • LA – аккумуляторы с напряжением 6 или 12 Вольт. Традиционное устройство для осуществления запуска двигателей автомобилей. Требуют постоянного обслуживания и вентиляции.
  • VRLA – напряжением 2, 4, 6 или 12 Вольт. Клапанно-регулируемая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея. Как видно из названия этот АКБ укомплектован разгрузочным клапаном. Его роль – минимизировать выделение газа и расход воды. Такие батареи можно устанавливать в жилых помещениях.
  • AGM VRLA – как и предыдущий тип оснащен клапаном, но имеет совсем другие свойства. В аккумуляторах, сделанных по технологии AGM роль сепаратора играет стекловолокно. Его микропоры пропитаны жидким электролитом. Такие АКБ не требуют обслуживания и устойчивы к вибрациям.
  • GEL VRLA – подвид свинцово-кислотных аккумуляторов с гелеобразным электролитом. Благодаря этому увеличен их ресурс заряда/разряда. Не требуют обслуживания.
  • OPzV – герметичные аккумуляторы используемые в области телекоммуникации и для аварийного освещения. Электролит, как и в предыдущем случае гелевый. В электродах содержится кальций, благодаря которому срок службы такого типа батарей – 20 лет.
  • OPzS – катод таких аккумуляторов имеет трубчатую структуру. Это существенно повышает циклический ресурс этого типа батарей. Служит также около 20 лет. Выпускается в виде АКБ с напряжением от 2 до 125 В.
 Литий-ионные аккумуляторы

Был впервые выпущен Sony в 1991 году и с тех пор активно применяется в бытовой технике, электронных устройствах. Практически все мобильные телефоны, ноутбуки, фотоаппараты и видеокамеры оснащены таким видом батарей. Роль катода здесь играет литий-ферро-фосфатная пластина. Отрицательный анод – каменноугольный кокс. Положительный ион лития переносит заряд в таких батареях. Он может проникать в кристаллическую решетку других материй и образовывать с ними химическую связь. Преимуществом этого типа является высокая энергоемкость, низкий саморазряд и отсутствие нужды в обслуживании.

Литий-ионные аккумуляторные батареи также, как и их свинцовые аналоги имеют большое количество подтипов. В данном случае подтипы отличаются между собой составом катода и анода. Напряжение литий-ионных аккумуляторов варьируется в пределах от 2,4 до 3,7 В.

Одним из самых известных подтипов является литий-полимерные аккумуляторные батареи. Они появились сравнительно недавно и быстро завоевал популярность. Она обусловлена тем, что в литий-полимерных батареях используется твердый полимерный электролит. Это позволяет создавать батареи любой формы. При этом стоимость этих батарей всего лишь на 15% выше обычных литий-ионных.

Похожие темы:

Рассмотрим какие бывают виды аккумуляторов.

Ученые многих стран мира постоянно разрабатывают новые типы аккумуляторов и занимаются усовершенствованием существующих видов, которые наиболее отвечаю все возрастающим требованиям потребителей и условиям их применения.

Все разновидности аккумуляторов имеют свои положительные и отрицательные характеристики, но до настоящего времени идеальной батареи изобрести пока не удалось.Поэтому в каждом конкретном устройстве используются АКБ с оптимальными характеристиками.

Виды аккумуляторов

Рассмотрим основные виды аккумуляторов, маркировку, условные обозначения и типы клемм.
У аккумуляторов, изготовленных по различным стандартам, конструктивное устройство клемм отличаются.По европейскому стандарту одним из наиболее распространённых является конус «А». Отрицательный токовывод имеет диаметр 17,9 мм, а положительный — 19,5 мм.
Европейский тип клемм «Е» (винтовые).

АКБ, выпускаемые в странах азиатского региона, имеют тип клемм конус «В». Отрицательный токовывод имеет диаметр 11,1 мм, а положительный ─ 12,7 мм.
Виды клемм акб

Сурьмянистые

Сурьмянистые аккумуляторы относятся к классическим, но также и устаревшим типам АКБ по причине повышенного состава сурьмы (более 5%).
Свинец в чистом виде не используется при изготовлении аккумуляторных батарей, поэтому в пластины для повышения прочности добавляется сурьма. Такая добавка позволяет ускорить процесс электролиза.

При работе батареи повышается температура электролита и вода начинает выкипать, что неизбежно вызывает падение уровня электролита в батарее. При обслуживании аккумуляторной батареи необходимо эпизодически добавлять дистиллят. По этой причине данный тип АКБ относят к классу обслуживаемых, поскольку в процессе эксплуатации необходимо периодически проводить проверку уровня и плотности электролита.

На современном этапе для автомобилей применяются различные типы аккумуляторов, имеющие низкое содержание сурьмы или не имеющие её вовсе. От сурьмянистых аккумуляторов однако не отказались совсем. Их применение осуществляется там, где работает квалифицированный персонал. К достоинствам сурьмяных батарей необходимо отнести невысокую стоимость, доступность в обслуживании. Однако этих достоинств уже оказывается недостаточно, чтобы сохранять лидерство на рынке автомобильных батарей.

Малосурьмянистые

Материалом для пластин является свинец с небольшой примесью сурьмы. Такие батареи универсальны и довольно широко представлены на российском потребительском рынке.
При разработке этого вида батарей ставилась задача — максимальное снижение процесса выкипания электролита. Немаловажный фактор малосурьмянистых АКБ — степень саморазряда значительно меньше, чем в сурьмянистых АКБ.

Малосурьмянистым батареям также необходимо обслуживание, хоть и с довольно меньшей периодичностью, чем сурьмянистым. Небольшое испарение воды все же происходит, поэтому иногда требуется производить контроль соответствия уровня и плотности, добавляя дистиллированную воду.

В силу этих обстоятельств малосурьмянистые АКБ можно назвать малообслуживаемыми. Преимущества: малый уровень саморазряд при хранении, невысокая цена, устойчивость к нестабильности параметров бортовой сети автомобиля, высокой срок эксплуатации. Данный тип АКБ в силу своих преимуществ чаще всего применяются на отечественных автомобилях, которые страдают нестабильностью бортовой сети.

Кальциевые

При производстве кальциевых батарей свинцовые пластины легированы 0,07-0,1% кальцием. Они могут иметь различные заряды (отрицательный или положительный). Виды аккумуляторных батареи такого типа маркируются «Са/Са», что обозначает наличие кальция в составе пластин обоих полюсов. Кальций существенно снижает испарение воды из электролита, в связи с чем отпадает необходимость контроля соответствия уровня и плотности практически отпадает. За счет введения кальция батареи приобретают высокую виброустойчивость и повышается их коррозоустойчивость. Положительный эффект достигается введением в материал пластин небольшого количества серебра. Это повышает КПД и энергоёмкость батареи.

Для кальциевых АКБ противопоказаны глубокие разряды. Настоятельно рекомендуется не разряжать Сa/Сa ниже границы в 70%. Кальциевые батареи теряют около 50% своей энергоёмкости даже после одного полного разряда (уровень ниже 10в). Данный тип АКБ рекомендуется тем, кто часто ездит на значительные расстояния, кому нужны виброустойчивые аккумуляторы, хорошо переносящие постоянные перезаряды (ввиду длительности поездки).

Если вы планируете приобрести для своего автомобиля кальциевую батарею, то необходимо быть уверенным в исправности электроприборов и стабильности напряжения в бортовой сети автомобиля. Немаловажный минус данного типа аккумуляторов — более высокая стоимость в сравнении с сурьмянистыми АКБ. Однако данный недостаток нивелируется высокой степенью надежности и отличным качеством, а также отсутствием периодического контроля электролита.

Подробней о кальциевых аккумуляторах Вы можете почитать здесь.

Гибридные

Гибридный АКБ

Гибридные аккумуляторы повсеместно вытесняют кальциевые. Конструктивные отличия состоят в том, что при их производстве объединили две технологии: одна, когда пластины формируется из сплава свинца и сурьмы (положительные электроды), другая же – из сплава свинца и кальция (отрицательные электроды). В результате это дало неоспоримое преимущество в сравнении с кальциевыми батареями.

Для гибридной батареи глубокий разряд перестал быть гибельным. Для тех автовладельцев, которые пользуются автомобилем круглогодично, это теперь позволяет значительно увеличить период службы АКБ. В связи с тем, что практически перестал выкипать электролит, такой тип батареи стал считаться полностью необслуживаемым.

Ключевая особенность гибридных аккумуляторов — лучшая виброустойчивость, которую высоко ценят водители. Такой результат достигнут благодаря толстым литым пластинам, применение которых позволило повысить срок эксплуатации до семи лет.

Ошибочно считать, что гибридные аккумуляторы являются лучшими и их следует применять без учета особенностей каждого автомобиля. К тому же гибридные АКБ до сих пор имеют довольно высокую цену. По гибридной технологии изготавливает автомобильные аккумуляторы кампания A-Mega: Premium, Ultra+, Special. В результате автомобилисты получили батареи с разработками, которые применяются в АКБ более высокой ценовой категории. Маркируются данные аккумуляторы обозначением Са+ или Ca/Sb. Подробнее о гибридных аккумуляторах.

Гелевые

Гелевый

В начале 21-го века на автомобильном рынке появился новый тип АКБ – гелевые автомобильные аккумуляторы. Отличительная особенность гелевых аккумуляторов — применение гелеобразного (киселеобразного) электролита. Данная технология позволила снизить текучесть электролита, в котором содержится агрессивная серная кислота.

В случае небрежного обращения с аккумулятором возможны повреждения кожи от контакта с электролитом. Чтобы электролит приобрел гелеобразное состояние в него добавляют кремний. К преимуществам гелевых АКБ можно отнести низкую скорость саморазряда. Гелевые батареи относятся к необслуживаемым.

Какие же недостатки имеют гелевые батареи?

  • При заряде АКБ напряжение более 14в приводит к вспучиванию оболочки.
  • Применение данного типа АКБ для автомобилей не рекомендуется, как и то, что для зарядки необходимы специальные ЗУ, имеющие функцию заряда в щадящем режиме.
  • Гелевые батареи не переносят низких температур из-за загустевания электролита и снижения ёмкости аккумулятора.

К сожалению, не смотря на все достоинства, гелевые батареи не являются «вечными», наполненные гелеобразным электролитом они могут беспроблемно работать от восьми до десяти лет, а при правильной эксплуатации и соответствующем обслуживании – и до двенадцати. На гелевые аккумуляторы наносится специальный знак, с включением в него аббревиатуры «GEL».

EFB

EBF

EFB — «улучшенная жидкозаполненная батарея». Свинцовые пластины в ЕФБ аккумуляторах в два раза толще, чем у обычных, в следствии чего увеличивается их ёмкость. Каждая пластина запечатана в пакет из специальной ткани, который наполнен жидким сернокислотным электролитом.
Преимущества аккумуляторов EFB:

  • работают при температуре от -50 до +60°С;
  • стойко выдерживают глубокий разряд;
  • минимальное испарение электролита;
  • способны выдерживать большое количество циклов заряда-разряда.

АКБ по технологии EFB довольно безопасны и требуют минимального обслуживания. Их можно заряжать в домашних условиях, поскольку электролит не испаряется. Из недостатков можно отметить меньшую отдаваемую мощность, чем у AGM изделий.

Подробней о аккумуляторе АКОМ + EFB.

AGM

AGM

Отличительной особенностью данного типа аккумуляторных батарей является то, что в электролит между пластинами с помощью специальной технологии монтируются стекловолоконные микропористые прокладки.

Предназначение таких прокладок – удержание геля и защита электродов от осыпания. В принципе, основные характеристики батареи GEL и AGM отличаются незначительно. Батареи AGM имеют меньшую стоимость; у них ниже чувствительность к подаваемому напряжению при зарядке, КЗ и температуре окружающей среды. Устойчивы к вибрации и тряске. Они также как и GEL АКБ, практически не требуют обслуживания.

К недостаткам относят меньшее число циклов заряда-разряда (примерно в два раза). Они более чувствительны к глубокому разряду, имеют более быстрый саморазряд. При зарядке необходимо специальное ЗУ. Обычное зачастую не подходит. Отличительной особенностью при обслуживании является необходимость внимательно изучать инструкции перед использованием по предназначению. AGM АКБ чаще применяются в условиях, когда необходим большой период циклов заряда и разряда. При маркировке аккумуляторов данного типа используют аббревиатуру «AGM».

Щелочные

Исторически щелочные источники энергии появились позже кислотных аккумуляторов, вследствие этого некоторые недостатки, свойственные кислотным, не присутствуют у щелочных аккумуляторов. Более того, щелочные АКБ имеют преимущества над кислотными: они переносят перегрузки и короткие замыкания, хорошо работают при различных температурах и т.д. Во всех ЩА (почему они и называются щелочными) применяется растворенная в воде щёлочь.

Что же касается состава химически активной массы пластин, то он может быть различным. При их производстве применяют никель, кадмий, цинк, серебро или др. материалы. От вида использования соответствующих химических элементов в отрицательных пластинах (электродах) щелочные аккумуляторы подразделяются на: цинково-никелевые, кадмиево-никелевые, железо-никелевые, серебряно-цинковые и т.д.

В аккумуляторах щелочного типа количество пластин в положительных и отрицательных электродах не одинаково. В никель-кадмиевом аккумуляторе количество положительных пластин на одну больше количества отрицательных пластин. В щелочных аккумуляторах с никель-железными пластинами больше на одну отрицательную.

Щелочная батарея
По конструкции электродов (пластин) кадмиево-никелевые и железо-никелевые аккумуляторы разделяются на ламельные и безламельные, по способу исполнения — на герметичные и негерметичные.
Наиболее широкое распространение получили ламельные щелочные кадмиево-никелевые и железо-никелевые аккумуляторы, и те и другие схожи как по устройству, так и по действию.

Например, сосуды этих аккумуляторов производятся из никелированного железа при помощи сварки, состав активной массы плюсовых пластин и электролит одинаков. У железо-никелевых и кадмиево-никелевых различаются только отрицательные пластины, но не по устройству, а по составу активной массы. В процессе зарядки и разрядки плотность электролита не изменяется.

Активная масса щелочной батареи заключена в стальные перфорированные пакеты, или ламели, а ламели впрессованы в стальные стойки (рамку) пластин. Для лучшего контакта и электропроводности между активной массой и никелированной основой пластин в активную массу добавляют чешуйки графита или лепестки Никеля.

Номинальное напряжение одного аккумулятора составляет 1,25в. Большинство потребителей работают на напряжении 14-15в., поэтому аккумуляторы представляют из себя сборку. Характерная особенность щелочных АКБ – они не требуют разборки. При грамотной эксплуатации и уходе батареи могут использоваться до 10 лет.

Литий-ионные

Химическое внедрение сторонних атомов и молекул («гостей») в кристаллическую решетку основного материала («хозяина») известно с начала XX века. Название процесса — «внедрение» перевели на латынь и начали говорить не о внедрении-извлечении, а об интеркалации-деинтеркалации (от латинского iniercalarius, другое написание iniercalatus — вставной, добавочный). Осуществлённое во второй половине XX века обратимое проведение этого процесса электрохимическим способом в неводных средах создало экспериментальную основу для разработки нового поколения вторичных источников тока.

Первоначальное название такого аккумулятора — «кресло-качалка» (rocking chair), которое затем устойчиво сменилось на литий-ионный аккумулятор (далее Li-ion).
Впервые коммерциализировала это изделие японская фирма Sony в начале 90-х годов XX века. Новое поколение АКБ стремительно вошло в нашу жизнь и уверенно завоёвывает позиции во всех автономных изделиях, требующих независимого питания электрической энергией. На рынке Li-ion имеют два основных конкурента, Ni-Cd (никель-кадмиевые) и Ni-MH (никель-металлгидридные) аккумуляторы. Основа коммерческого успеха Li-ion АКБ лежит в том, что он появился в нужное время и в нужном месте.

В качестве анодного материала используется широкий круг углеродов, который можно разделить на две группы — углероды с неупорядоченной структурой, так называемые жесткие углероды, и обладающие упорядоченной структурой графиты.

Современными катодными материалами являются литий металл оксиды. К ним относится главным образом литий кобальт диоксид (LiCo02), представляющий собой твердофазное соединение оксидов лития и кобальта. Этот оксид удовлетворяет всем техническим требованиям, но имеет высокую цену, а также токсичен. Это побуждает заменить, хотя бы частично, кобальт на никель, а также на другие металлы, в частности на марганец. В Li-ion используется жидкий электролит, представляющий собой раствор фторсодержащих солей лития типа LiPF6 в смеси эфиров угольной кислоты (карбонатов), например, ЭК и ДМК. Отличительной особенностью литиевых первичных источников тока является длительная сохранность. Диапазон рабочих температур (-20… + 60 °С)

Первичные литиевые источники тока имеют более широкий диапазон рабочих температур по сравнению с традиционными водными элементами. Это обусловлено использованием для изготовления электролитов неводных растворителей с существенно более низкой температурой замерзания и более высокой температурой кипения по сравнению с водой. Однако электропроводность этих электролитов заметно снижается с понижением температуры. Для слаботочных первичных литиевых источников тока это обстоятельство не является критичным.

У Li-ion температурная зависимость электропроводности имеет место не только в электролите, но и в матрицах электродов. Наложение этих явлений приводит к тому обстоятельству, что преимущества неводных электролитов, имеющие место для первичных литиевых элементов, не проявляются в Li-ion батареях. Герметичное исполнение и автоматический контроль состояния аккумулятора обеспечивают его долгую эксплуатацию. Полное отсутствие эффектов памяти и прочих недостатков делает Li-ion АКБ весьма комфортным в использовании.

Аккумулятор. Виды и применение. Как выбрать. Плюсы и минусы

Аккумулятор — это многоразовый источник тока, который предназначен для накопления и хранения энергии. Его работа основана на обратимых окислительно-восстановительных реакциях, что дает возможность использовать батарею многократно. Для создания аккумуляторной батареи, несколько аккумуляторов соединяют в одну цепь.

Виды аккумуляторов

Для бытовых приборов и инструментов используется несколько типов аккумуляторных батарей, которые отличаются по используемым для их изготовления материалам.

Никель-кадмиевые (NiCd)

Этот аккумулятор выдерживать большое количество разрядов и зарядов, устойчив к низким температурам и у него большой допустимый ток разряда. Одними из основных его достоинств является низкая цена и большой срок службы. Недостатки указанного вида в том, что он быстро саморазряжается и имеет низкую плотность энергии.

Основным недостатком такого оборудования является «эффект памяти», что приводит к снижению полезной емкости при неполном разряде батареи. Для восстановления номинальной мощности, надо полностью разрядить, а потом снова зарядить это устройство. Чтобы увеличить срок службы такого оборудования, необходимо полностью его разряжать и только потом ставить на зарядку. Для заряда надо использовать только то устройство, которое шло в комплекте, либо таким, которое соответствует требованиям производителя батареи.

Никель-металлогидридные (NiMh)

Такие батареи появились позже, и они являются более перспективными. Сейчас они массово используются для разной бытовой техники, но для телефонов и ноутбуков применяются еще более прогрессивные виды.

Литий-ионные (LiIon)

Такой аккумулятор чаще всего используется для питания ноутбуков, фотоаппаратов и другой техники, но в современных телефонах он уже используюется редко, так как вытесняется более прогрессивным типом батарей. Их основной недостаток в высокой чувствительности к перезаряду, поэтому в устройствах, где используются такие батареи, обязательно устанавливают контроллер, который ограничивает заряд.

Литий-полимерные (LiPol)

Самые современные устройства, основным их отличием является то, что электролит гелеобразный, поэтому такие аккумуляторы могут быть очень тонкими. Они чаще всего применяются в мобильных телефонах, плеерах и другой технике, имеющей небольшие размеры. Так как такие батареи также чувствительны к перезаряду, использовать их в устройствах с неисправным контроллером заряда нельзя. Если нарушается герметичность также нельзя эксплуатировать такую батарею.

Устройство

Раньше аккумуляторные батареи для бытовой техники и телефонов по своему строению были точной копией тех, что используются в автомобилях. Современные технологии позволили разработать литий-ионные батареи, у которых катод покрыт алюминиевой, а анод медной фольгой. В литий-полимерных моделях в качестве банок используются мягкие пакеты, которые заполняются гелеобразным раствором лития в полимере.

Чтобы контролировать заряд, такая аккумуляторная батарея обязательно имеет устройство, которое выполнено в виде электронной платы. Вместо привычных двух контактов, такие батареи с платой телефона соединяются при помощи конвектора — многополюсного соединения.

Принцип работы

Независимо от типа, любой аккумулятор работает благодаря наличию разности напряжения между пластинами из металла, погруженными в электролит.

Химические процессы, происходящие в батарее, являются обратимыми, поэтому после ее разряжения, есть возможность при помощи заряда восстановить работоспособность. Во время заряда ток пропускают в противоположном направлении, которое будет при разряде аккумуляторной батареи.

Основной характеристикой является емкость, то есть величина заряда, которую полностью заряженная батарея может отдать при разряде до наименьшего допустимого значения. Для ее измерения обычно используются Ач.

Области применения

Аккумулятор используется в различных отраслях и имеет широкое применение. Аккумуляторные батареи применяют для освещения вагонов, питания различной апертуры на автомобилях, в мобильных телефонах, в бытовой технике и электронике.

Для того чтобы обезопасить компьютер и имеющуюся информацию при внезапном исчезновении питания, используются ИБП. Основным его элементом является АКБ. Первоначальный запуск любого автомобиля не возможет без заряженной аккумуляторной батареи.

Как выбрать аккумулятор

Рассмотрим особенности выбора АКБ для мобильного телефона. Сначала надо разобраться, какая батарея установлена в вашем телефоне, так как она может быть съемной или несъемной.

Если ее можно снять, то открывают заднюю крышку телефона и внимательно изучают характеристики батареи:
  • Емкость.
  • Модель.
  • Напряжение.

При наличии и несъемной АКБ, ее данные можно узнать из паспорта телефона или на сайте производителя. Современный рынок предлагает оригинальные аккумуляторы, аналогичные и «ноунейм». На последний вариант лучше вообще не обращать внимания, так как такая батарея может не только вывести из строя телефон, а даже взорваться.

Между собой оригинальные и аналоговые изделия практически ничем не отличаются по своим характеристикам, но оригинальные батареи будут намного дороже. Учтите, что некоторые производители не делают оригинальные запчасти, поэтому в таком случае придется приобретать аналогичный источник питания.

Аккумулятор для автомобиля

В этом случае надо обращать внимание на такие характеристики как емкость, пусковой ток и габариты изделия. Важно, чтобы емкость и величина пускового тока не очень отличались от той аккумуляторной батареи, что была установлена на заводе-производителе, так как генератор и другое оборудование рассчитаны на определенные их значения.

Кроме описанных характеристик, обращают внимание на наличие дополнительных элементов: ручка для удобной транспортировки, защита клемм, наличие встроенного индикатора заряда.

Достоинства и недостатки

Рассмотрим, какие есть преимущества и недостатки у разных типов батарей.

Преимущества NiCd устройств:
  • Быстрая зарядка, можно использовать ток, который равен и даже превышает емкость батареи, злоупотреблять часто большим зарядным током нельзя и если требуется быстрый заряд, то используют устройства, определяющие полный заряд батареи, после чего они должны отключаться.
  • Могут давать в нагрузку ток большого значения.
  • Если соблюдаются правила эксплуатации, то срок службы будет большим.
  • Возможность восстановления при понижении емкости.
  • Доступная стоимость.
Недостатки будут такие:
  • Наличие «эффекта памяти».
  • Высокий уровень саморазряда.
  • Большой вес и размеры.
  • Требуется специальная утилизация из-за наличия кадмия.
Особенности NiMh батарей:
  • Больше плотность электроэнергии, поэтому они имеют меньший вес и размеры.
  • Срок службы зависит от глубины разряда, чтобы батарея дольше служила, лучше ее эксплуатировать не с полным, а с поверхностным разрядом.
  • Зарядка не может проводиться так быстро, как в предыдущем варианте.
  • «Эффект памяти» выражен намного меньше.
  • У них небольшое количество рабочих циклов.
  • Высокий саморазряд, который достигает 30% в месяц.
LiIon батареи имеют следующие достоинства:
  • Небольшой вес и размеры, достигается это за счет высокой плотности электроэнергии.
  • Незначительный саморазряд.
  • На протяжении всего срока службы не требуют никакого обслуживания.
Недостатки таких АКБ следующие:
  • Высокая цена.
  • Хранить такие батареи надо только заряженными.
  • Даже если они не используются, происходит процесс старения, уже через два года, если ими не пользоваться, они обычно выходят из строя.

LiPol устройства являются самыми современными, но пока массово они не применяются, поэтому объективно оценить их преимущества и недостатки пока нельзя.

Если сравнивать их с другими типами, то в таких устройствах меньше рабочих циклов, и они рассчитаны на небольшой ток нагрузки. Технология их изготовления позволяет создавать тонкие и пластичные геометрические формы, что нехарактерно для других типов батарей. Как и у всего нового, стоимость таких батарей пока высокая.

Сейчас в электронных устройствах в основном используются NiMh и LiIon аккумуляторы. У первых будет больше срок службы при умеренных нагрузках и ниже стоимость, у вторых простое обслуживание и большой срок службы при интенсивных нагрузках. Никель-кадмиевые устройства уже практически не используются, а литий-полимерные только завоевывают рынок.

Похожие темы:

типы аккумуляторных батарей и их особенности

Одной из важнейших составляющих электрического оборудования и техники любого типа является аккумуляторная батарея, или, проще говоря, аккумулятор. Существуют различные виды аккумуляторов, и в данной статье речь пойдет обо всех типах таких приспособлений.

Самый первый АКБ был создан более полутора столетий назад во Франции ученым Гастоном Планте. С каждой последующими попытками усовершенствования устройства становились все лучше, однако принцип их функционирования и строение остались неизменны. Сейчас же существуют самые разнообразные типы аккумуляторов: Li-Ion, Ni-MH, Ni-Cd и многие другие. Они имеют примерно одинаковый принцип работы, но у каждого — свои особенности. Стоит рассказать обо всех этих разновидностях по порядку.

Устройства с пониженным содержанием сурьмы

Пожалуй, стоит начать описание с одного из самых часто применяемых видов аккумуляторов. АКБ с содержанием менее 5% сурьмы избавили от необходимости частого добавления дистиллированной воды. Хотя это не делает аккумуляторы данного типа необслуживаемыми из-за имеющихся расходов жидкости.

Также они обладают крайне малой степенью саморазряда батареи и переносимости электрических характеристик автомобильной бортовой сети, в отличие от своих более новых аналогов.

Сурьмянистые аккумуляторы

Данный вид аккумуляторных батарей признан устаревшим. Ему на замену пришли более современные и усовершенствованные типы АКБ с пониженным содержанием сурьмы. Однако до сих пор аккумуляторы данного вида служат по своему назначению в стационарных токовых источниках с неприхотливыми батареями.

Кальциевые альтернативы

Кальциевые АКБ хороши тем, что они уменьшают интенсивность электролиза и снижают уровень электролита. Помимо этого, кальций, заменивший сурьму, увеличил напряжение, нужное для начала осуществления электролиза, что уменьшило критичность последствий перезаряда.

Кальциевый аккумулятор

Но не стоит забывать, что, как и все существующие типы аккумуляторных батарей, кальциевые АКБ обладают своими слабыми сторонами. Главный минус — повышенная чувствительность к мощному разряду ведет к резкому падению емкости.

Щелочные АКБ

Щелочными батареями называют такие устройства, в которых электролитом выступает щелочь, а не кислота. Устройства такого вида встречаются в автомобилях далеко не часто, однако они могут выступать в качестве аккумуляторов, например, для шуруповертов.

Ni-Cd аккумуляторы

Одним из таких приспособлений является Ni-Cd аккумулятор — по факту его признали устаревшим, тем не менее он еще может встать наравне со своими более новыми конкурентами за счет дешевизны. Однако так называемый «эффект памяти» и повышенный саморазряд делают применение Ni-Cd устройства весьма проблематичным.

Его никель-металл-гидридный конкурент, разумеется, выше по цене, но при этом по качеству он существенно лучше. По сравнению с Ni-Cd аналогами, «эффект памяти» у них выражается в меньшей степени, хотя он все же присутствует. Также увеличенная вместимость и пониженный саморазряд вполне объясняют высокую цену.

Литий-ионная альтернатива

Пожалуй, из всех существующих видов аккумуляторов для автомобилей и не только самым лучшим можно назвать Li-ion. Он стоит значительно дороже своих Ni-MH и Ni-Cd аналогов. Это можно объяснить тем, что аккумуляторы с ионами лития не имеют тех недостатков, которыми обладают рассмотренные ранее модели. Хотя приспособления такого вида, равно как и все существующие устройства, все же не лишены своих слабых сторон, причем действительно существенных.

li-ion аккумулятор

Среди главных уязвимостей можно выделить:

  • чрезмерную чувствительность к низким температурам, из-за чего уменьшается ток, отправляемый li-ion батареей;
  • уменьшение вместимости с каждым годом;
  • литий-ионные приспособления не выдерживают тотальной разрядки и зарядки до конца — в противном случае это оканчивается разрушением и даже взрывом прибора. Подробнее о том, как правильно заряжать Li-ion аккумуляторы →

Модели такого типа широко применимы в качестве зарядного устройства для мобильных устройств. В случае, если технологический прогресс дойдет до достаточного уровня, чтобы Li-Ion приспособления лишились своих уязвимостей, они сумеют встать на замену кислотным батареям.

Стоит также заметить, что в старых моделях литий-ионных аккумуляторов применялись разнообразные оксиды лития, в которых также содержался марганец либо кобальт. Однако в более новые модели эти элементы добавлять перестали, заменив их сплавами литий-ферро-фосфатов в связи с их дешевизной, уменьшенной токсичностью и более простой возможносттю переработки.

Литий-полимерные аккумуляторы

Литий-ионный полимерный аккумулятор, известный также как Li-Pol, LiPo, Li-polymer, представляет собой улучшенную версию стандартного литиевого аккумулятора и находит применение во многих видах техники. Электролитом здесь служит полимерный материал.

li-pol аккумулятор

Такие типы литиевых аккумуляторов хороши тем, что обладают значительной энергетической плотностью на единицу объема и массы, пониженным саморазрядом, донельзя тонкими элементами (всего от 1 мм), возможностью гибкости, крайне несущественным перепадом напряжения в процессе разрядки, широким диапозоном температур, при которых устройство продолжит свою полноценную работу. И, ко всему прочему, LiPo не имеет эффекта памяти.

Хотя не стоит слепо полагать, что батареи такого плана на самом деле можно назвать полностью идеальными. Даже у Li-Pol есть свои изъяны. Один из самых существенных — опасность возгорания в случае перезарядки и избыточного потребления тепла. Недостатком представляется и сравнительно небольшое количество рабочих циклов — 800-900, а также старение аккумуляторов, даже если они лежат в стороне без надобности.

Наконец, даже сама зарядка весьма пагубно влияет на приспособление: если процесс зарядки уменьшает вместимость, то при глубоком заряде прибор можно смело отправлять в металлолом.

AGM и GEL-батареи

Гелевые батареи, как их часто называют, выступили как альтернативный вариант, безопасный в использовании. Проблему безопасности решили посредством перемещения электролита в связанное состояние, чтобы обеспечить уменьшение текучести.

Гелевый аккумулятор

Другими достоинствами GEL-батарей стали:

  • пониженное осыпание активной массы пластин;
  • пониженный саморазряд;
  • переносимость к вибрации.

Их также можно наклонять практически под любым удобным углом, они могут храниться в течение достаточно продолжительного времени за счет медленного саморазряда, а переразряд не «смертелен» и не несет никакого ущерба технике в процессе.

А вот перезарядка устройства этого типа, наоборот, может крайне отрицательно повлиять на него. Поэтому AGM и GEL-батареи все же требуют очень аккуратного и бережного обращения.

К примеру:

  • несмотря на то, что их можно класть чуть ли не как угодно, их нельзя держать перевернутыми;
  • работа при пониженных температурах может резко снизить функциональность приборов;
  • особых мер предосторожности требует особая чувствительность приспособлений к зарядке.

При надежном хранении устройства оно сможет прослужить до десяти лет.

Гибриды

Название говорит само за себя: гибридными считаются те батареи, в строение которых входят неодинаковые пластины, то есть выполненные из различных материалов. Стоит учесть, что положительно заряженные пластины включают в себя компоненты сурьмы (ее содержание в них не превышает 5%), в то время как отрицательно заряженные пластины имеют в составе кальциевые компоненты.

Гибридный аккумулятор

Новый, чуть ли не революционный метод изготовления аккумуляторных батарей смог привести к следующему:

  • Во-первых, если сравнивать аккумуляторы с пониженным содержанием сурьмы, расход жидкости очевидно уменьшается.
  • Во-вторых, батарея стала более устойчивой и выносливой к перепадам напряжения, даже в случаях интенсивной зарядки и тотальной разрядки.

Конечно, это вовсе не означает, что данные аккумуляторы можно считать полностью идеальными «без единого изъяна». Они не имеют никаких особых преимуществ над всеми вышеописанными устройствами. Но при этом по качеству характеристик их можно поставить прямо посередине этого ряда.

Никель-металл-гидрид

Никель-металл-гидриды, или Ni-MH, как их обозначают в сокращенном варианте, являются такими видами аккумуляторных батарей, где в качестве отрицательного иона выступает водородный металлогидридный электрод, калиевый гидроксид в качестве электролита, никелевый — в качестве положительного иона.

Ni-MH аккумуляторы

Существует немалое количество различных типов батарей Ni-MH. К примеру, есть батареи долгого хранения LSD NiMH, которым не страшен мороз и длительный срок хранения. Они функционируют и с повышенными токами разряда, не разрываясь и не приходя в негодность из-за чрезмерной нагрузки.

Поэтому, к примеру, никель-металл-гидриды размера АА могут быть применимы в различных видах мелкой техники. Так, АА с большим объемом емкости в 1500-3000 мА/ч можно поместить в музыкальный плеер, радиоуправляемые игрушки, фотоаппарат и многие другие приспособления, где будет произведена зарядка за относительно непродолжительное время.

Весьма хороши и АА-батареи с уменьшенным объемом вместимости — такие АА, где емкость составляет всего 300-1000 мА/ч. АА данного типа применимы в качестве обеспечения питанием неавтоматических фонариков, управляемых пультом ДУ игрушек, раций и электронных приспособлений со сбалансированным энергопотреблением.

Свинцово-кислотный аккумулятор

Свинцово-кислотная батарея стала первым изобретенным аккумулятором, увидевшим свет и нашедшим широкое применение в автомобилях и ряде других технических приборов.

Свое название приспособление получило за счет опущенных в воду и серную кислоту пластин из свинца, выполняющих роль электродов, хотя с течением времени водород в устройстве начинает теряться.

Свинцово-кислотный аккумулятор

Популярность такие приспособления получили неслучайно, а благодаря очевидным достоинствам:

  • отсутствие эффекта памяти;
  • наличие необслуживаемых экземпляров;
  • невысокая цена;
  • несложная конструкция;
  • надежная технология;
  • пониженный авторазряд;
  • потенциал увеличенной токоотдачи.

Хотя, несмотря на немалое количество достоинств, даже у этих моделей есть и свои слабые стороны:

  • невозможность хранения разряженными;
  • чрезмерная чувствительность к температурным изменениям, влияющая на продолжительность функциональности и жизни;
  • ограниченность транспортов и дозволяемых целых циклов разряда;
  • и, разумеется, самый очевидный изъян — пагубное влияние свинца на экологическую среду.

Никелево-железные аналоги

Дешевые и малообслуживаемые Ni-Fe, они же никелево-железные батареи, обладают никель оксидо-гидроксидами, используемые как положительные пластины. В роли отрицательных пластин выступают оксиды-гидроксиды феррума. Жидкий электролит представляется в виде разъедающего калия.

Ni-Fe аккумуляторы

Стоит признать, что данный тип батарей весьма надежен благодаря выносливости к тотальным разрядам, частой перезарядке. В отличие от той же свинцово-кислотной альтернативы, такие аккумуляторы не выйдут из строя, будучи в недозаряженном состоянии.

виды батарей, их преимущества и недостатки

Типы аккумуляторовАккумуляторные батареи прочно вошли в жизнь современного человека и активно используются в мобильных электронных устройствах и автомобилях. Однако не все они одинаковые: существует несколько типов аккумуляторов. Различия между ними заключаются в материалах, из которых изготовлены электролит и электроды. От этого зависят технические характеристики АКБ, например, электрическая емкость и количество циклов перезарядки .

Принцип работы и устройство

Аккумуляторы представляют собой химические источники электрического тока. Для увеличения электрической емкости в их состав включается несколько элементов питания. Например, в автомобильных АКБ чаще всего используется шесть элементов (банок) с напряжением в 2,1 вольта. В результате аккумуляторная батарея способна выдавать около 12,6 В.

Первый аккумулятор был создан много лет назад, но его конструкция и принцип работы остались прежними. С тех времен изменились только материалы, используемые для изготовления электродов и раствора электролита.

Виды аккумуляторных батарейПри разговоре о том, какие бывают аккумуляторные батареи, многие сразу вспомнят о литий-ионных (Li — ion). Они сегодня активно используются в портативной электронике, например, смартфонах и ноутбуках.

Принцип работы АКБ можно рассмотреть на примере литий-ионной батареи. Два электрода (катод изготовлен из алюминиевой фольги, а анод из медной) находятся в пористом материале (сепараторе), который пропитан электролитом. Заряд в аккумуляторе переносится с помощью положительных ионов лития, которые во время разрядки перемещаются от катода к аноду. Когда АКБ заряжается, ионы двигаются в противоположном направлении.

Основные виды АКБ

В зависимости от вида, аккумуляторные батареи отличаются техническими характеристиками. Говоря о том, какие бывают АКБ, стоит познакомиться с особенностями наиболее распространенных.

Сурьмянистые или традиционные

Традиционные аккумуляторные батареиЭти батареи содержат 5% и более сурьмы. Хотя они и называются традиционными (классическими), в современных устройствах это вещество используется в меньших количествах. Сурьма входит в состав пластин для увеличения их прочности, так как свинец в чистом виде является очень мягким металлом. Кроме этого, сурьма способствует ускорению процесса электролиза, активизирующегося в аккумуляторе при напряжении в 12 В.

В результате уровень электролита постепенно уменьшается, и пластины оголяются. Это делает сурьмянистый аккумулятор требовательным к обслуживанию, которое заключается в доливании дистиллированной воды. Сегодня этот тип АКБ уже не устанавливается в автомобили, так как был вытеснен более современными типами батарей.

Малосурьмянистые батареи

Снижение количества сурьмы в пластинах (менее 5%) позволило снизить интенсивность процесса испарения воды из раствора электролита. В результате этот тип аккумуляторных батарей не нуждается в частом обслуживании, что является его бесспорным преимуществом. Также, в отличие от традиционных АКБ, малосурьмянистые обладают меньшим показателем саморазряда.

В сравнении с новыми видами АКБ, например, гелевыми, батареи с малым содержанием сурьмы более терпимы к параметрам бортовой сети машины.

Специалисты уверены, что в отечественные автомобили стоит устанавливать именно малосурьмянистые батареи. Это связано с тем, что не все модели российских машин способны обеспечить стабильное напряжение в бортовой электросети.

Кальциевые и гибридные

Введение в кристаллическую решетку свинцовых пластин кальция вместо сурьмы позволило значительно уменьшить потери воды в банках из-за электролиза. Если в обозначении АКБ указана маркировка Са/Са, то кальций входит в состав как положительных, так и отрицательных электродных пластин. Для увеличения эффективности кальциевых аккумуляторов некоторые производители добавляют небольшое количество серебра.

Кальциевые АКБВ современных батареях этого типа на протяжении всего срока эксплуатации вода практически не испаряется. В результате автовладельцу не приходится контролировать уровень и плотность раствора электролита. Введение в состав электродов кальция позволило снизить показатель саморазряда примерно на 70% в сравнении с сурьмянистыми. В результате такие батареи могут сохранять свои технические характеристики на протяжении длительного отрезка времени.

Однако без недостатков не обошлось — кальциевые АКБ отличаются высокой чувствительностью к перепадам напряжения в бортовой электросети. Кроме этого, они отличаются более высокой стоимостью в сравнении с содержащими небольшое количество сурьмы. Устанавливать их стоит на иномарки, качественное электрооборудование которых гарантирует стабильность всех электрических характеристик.

В попытке объединить достоинства малосурьмянистых и кальциевых батарей на свет появились гибридные. Отличить их можно по маркировке, в которой встречаются обозначения Са/Sb либо Ca+. Они говорят о том, что пластины электродов изготовлены по разным технологиям. Такие аккумуляторы имеют средние характеристики.

Гелевые аккумуляторы и AGM

Гелевые аккумуляторыВ этих батареях электролит находится в связанном состоянии, а создавались они для повышения безопасности эксплуатации. В классических АКБ электролит может протекать, а кислота является весьма агрессивным веществом. Уменьшение показателя текучести раствора позволило не только сделать батареи более безопасными, но и замедлить процесс осыпания активного материала электродных пластин.

Гелевая технология отличается от AGM способом связывания раствора электролита. В первом случае в него добавляются соединения кремния, а во втором — раствором пропитывается пористое стекловолокно, расположенное между электродами. Название технологии AGM (Absorbent Glass Mat) можно перевести, как «абсорбирующий стекломатериал».

Среди преимуществ батарей этого типа следует отметить:

  • Большое количество циклов перезарядки.
  • Высокий КПД.
  • Могут устанавливаться в наклонном положении.
  • Не требуется обслуживание.
  • Высокая безопасность при эксплуатации.

Среди недостатков стоит выделить непереносимость низких температур, а также требования к стабильным характеристикам бортовой системы автомобиля. Кроме этого, стоимость гелевых АКБ довольно высокая.

Щелочные устройства

В таких батареях в качестве электролита используются не кислоты, а щелочи. Сегодня существует много видов аккумуляторов, изготовленных по этой технологии. Однако они крайне редко используются в автомобилях. В сравнении с кислотными АКБ, щелочные обладают рядом преимуществ:

  • Хорошо переносят циклы перезарядки.
  • Могут длительное время сохранять характеристики при хранении.
  • Менее восприимчивы к низким температурам.
  • Не выделяют вредные вещества.
  • Способны накапливать большую емкость на единицу собственной массы.

Щелочные устройства

Есть у щелочных АКБ и недостатки. Во-первых, они имеют меньшее напряжение, что приводит к увеличению количества банок и, соответственно, габаритов. Во-вторых, стоимость их выше, чем у кислотных.

Литий-ионные и полимерные

Именно этот тип АКБ считается наиболее перспективным. Используя разный материал электродов, можно изменять характеристики аккумулятора. Среди преимуществ литий-ионных батарей можно отметить:

  • Высокий показатель электрической емкости.
  • Напряжение каждого отдельного элемента батареи выше в сравнении с другими типами.
  • Низкий уровень саморазряда.

Литий-ионные и полимерные аккумуляторыОднако и недостатков у них много. Наиболее существенный — это химическая деградация, которая приводит к уменьшению срока хранения батарей. Также они весьма чувствительны к низким температурам. Сегодня литий-ионные аккумуляторы активно используются в портативных электронных девайсах и значительно реже в автомобилестроении.

Литий-полимерные АКБ являются результатом совершенствования технологии изготовления литиевых батарей. Роль электролита в них выполняет особый полимерный материал.

Они лишены некоторых недостатков предыдущей технологии. Однако пока не удалось устранить химическую деградацию: получилось несколько замедлить этот процесс. Кроме этого, полимерные АКБ, в случае перегрева или при получении чрезмерного заряда, склонны к самовозгоранию, что и является их главным недостатком.

Работы над усовершенствованием аккумуляторных батарей ведутся постоянно. В основном они направлены на увеличение показателя энергоемкости, применение максимально безопасных материалов и повышение морозоустойчивости. Большинство специалистов уверены, что в ближайшее время на смену свинцово-кислотным АКБ придут более эффективные источники питания.

принцип работы, из чего состоит, назначение и схема акб

Автор Aluarius На чтение 10 мин. Просмотров 451 Опубликовано

Принципиально устройство аккумулятора больше чем за 150 лет с момента его изобретения не изменилось, хотя современность внесла серьёзные новшества в технологические процессы их изготовления и используемые материалы, из чего состоит аккумулятор.

виды-аккумуляторовАвтономный источник энергии

 

Что такое аккумулятор

Аккумулятор – автономный источник электричества, который накапливает, сохраняет и отдает энергию. Аккумуляторная батарея – важный элемент электрооборудования транспортного средства. Назначение акб определяется в запуске двигателя и обеспечении подачи электричества в бортовую сеть. Все электроприборы, когда выключен мотор, и не работает генератор, работают от батареи. Накопитель помогает в пробке, когда энергии генератора не хватает.

 

Устройство и принцип работы аккумулятора

Для того, чтобы разобраться, как работает аккумулятор, необходимо знать устройство акб, что внутри аккумулятора обеспечивает работу прибора. Основной принцип работы аккумулятора заключается в разности потенциалов при погружении двух пластин в электролит. В 12-ти вольтовой батарее объединены шесть аккумуляторов, каждый из которых вырабатывает 2 вольта. Все они объединены совместным корпусом, который образует единое целое конструкции.

аккумулятор-в-разрезеАккумулятор в разрезе

При работе этой конструкции, пластинки из-за действия серной кислоты выделяют сульфат свинца, в результате чего образуется электрический ток. Также выделяется вода, и поэтому концентрация электролита становится менее плотной. Во время зарядки АКБ процесс осуществляется в обратном порядке, свинец снова обретает металлическую форму, электролит становится более концентрированным. Принцип работы аккумулятора основан на методе двойной сульфатации, который позволяет полностью восстанавливать первоначальные свойства батареи. Срок службы аккумулятора зависит от качества используемых материалов, из чего состоит акб.

 

Схема строения

 

схема-строения-аккумулятораСхема строения

Виды аккумуляторов

Классификация акб по составу активного вещества

Свинцовые пластины, используемые в старых аккумуляторах перестали устраивать потребителей. Возникала необходимость по улучшению качества работы акб. Сначала добавили сурьму к свинцу, что позволило заметно продлить срок эксплуатации батареи. На следующем этапе – уменьшили процентное содержания сурьмы до оптимальной концентрации. Такой подход привел к созданию малообслуживаемых аккумуляторов, потому что в них уже намного реже требовался долив воды.

При использовании металлического кальция для покрытия пластин появились кальциевые энергосберегающие источники. В предыдущих моделях потери воды из-за электролиза на 12 вольт требовали постоянного долива, а кальций позволил повысить этот порог до 16 вольт. Так появилась возможность в производстве необслуживаемых аккумуляторов использовать герметичный, неразборной корпус.

  • Сурьмянистые батареи относятся к классике из-за повышенного состава сурьмы, которая ускоряет процесс электролиза.
  • В малосурьмянистых акб материалом для пластин служит свинец с небольшой примесью сурьмы. В них степень саморазряда значительно меньше, чем в сурьмянистых АКБ.
  • При производстве кальциевых источников свинцовые пластины легированы до 0,1% кальцием. Они могут иметь различные заряды, как отрицательный, так и положительный.
  • Гибридные источники энергии вытесняют кальциевые. Конструктивные отличия состоят в том, что при их производстве объединили две технологии: одна, когда пластины формируются из сплава свинца и сурьмы, положительные электроды, а другая – когда пластины формируются из сплава свинца и кальция, отрицательные электроды.
  • EFB является улучшенной жидкозаполненной батареей. Свинцовые пластины в ЕФБ аккумуляторах в два раза толще, чем у обычных, вследствие чего увеличивается их ёмкость. Каждая из пластин закрыта в пакет из специальной ткани, который наполнен жидким сернокислотным электролитом.
  • В гелевых аккумуляторах применяется гелеобразный электролит. Такая технология позволила снизить текучесть электролита, в котором содержится агрессивная серная кислота.
  • В литиевых акб используется жидкий электролит, представляющий собой раствор фторсодержащих солей лития в смеси эфиров угольной кислоты.
  • Отличительной особенностью AGM является то, что в электролит с помощью специальной технологии между пластинами вставляются стекловолоконные микропористые прокладки.
  • Во всех щелочных батареях применяется растворенная в воде щёлочь.

Классификация батарей по типу электролита

Электролиты бывают кислотными, щелочными. Щелочные растворы используются в заправке аккумуляторных батарей. Щелочные аккумуляторные жидкости представляют собой сильные основания, которые проявляют большую активность по отношению к металлам и кислотам. При реакциях с кислотами образуются соль и вода. Растворы щелочей подвергаются гидролизу. Химические свойства позволяют использовать этот тип электропроводящей жидкости для накопления электрической энергии в аккумуляторе.

Кислотные смеси с дистиллированной водой применяются в основном в автомобильных аккумуляторах. Такие составы можно приобрести в специализированных магазинах или же приготовить самостоятельно в домашних условиях. На заводе процесс изготовления таких смесей осуществляется в масштабном производстве по ГОСТу. В домашней обстановке также возможно довольно точно при соблюдении обязательных пропорций и правил техники безопасности смешать кислоту с дистиллированной водой.

Важно! вода при минусовых температурах превращается в лед. Всегда при морозе нужно применять меры, необходимые для предотвращения замерзания аккумулятора.

 

Основные технические характеристики аккумуляторов

Номинальная емкость аккумулятора

Номинальная емкость элемента – способность накапливать и отдавать электроэнергию постоянного тока, определяет время автономной работы ИБП. Емкость электрического аккумулятора показывает время питания подключенной к нему нагрузки.

Важно! Емкость не характеризует полностью энергию аккумулятора, т.е. энергию, которая может быть накоплена в полностью заряженном аккумуляторе. Чем больше напряжение аккумулятора, тем больше накопленная в нем энергия.

Емкость всегда указывается на корпусе АКБ, а также на упаковке, ведь именно по этому критерию большинство пользователей выбирают нужную модель.

Пусковой ток

Величину, характеризующую параметр тока, протекающего в стартере автомобиля в момент пуска силового узла, принято считать пусковым током. Пусковой ток или стартерный возникает в момент, когда в замке зажигания поворачивается ключ и начинает проворачиваться стартер. Единица измерения величины – Ампер. Он же ток холодной прокрутки является показателем, как аккумулятор поведет себя в морозную погоду и сможет запустить двигатель при минусовых показателях. Определяется мощностью тока, которую батарея может выдать в течение первых 30 секунд при температуре -18°С. При высоких показателях пускового тока увеличиваются шансы завести машину при минусовой температуре.

Полярность

Порядок расположения на крышке аккумулятора присоединительных клемм, которые являются токовыводящими соединительными элементами, называется полярностью. Полюса всего два – положительный и отрицательный, вариантов расположения – прямое и обратное.

Прямая полярность – отечественная разработка. Чтобы ее определить, нужно повернуть аккумулятор таким образом, чтобы этикетка была перед глазами. При расположении плюсовой клеммы слева, а минусовой справа, можно утверждать, что акб с прямой полярностью. На иномарках устанавливаются аккумуляторные батареи обратной полярности.

полярности-аккумулятораПрямая, обратная полярность

Исполнение корпуса

Корпус большинства аккумуляторов состоит из ударопрочного полипропилена, который характеризуется как материал легкий, не вступающий в химическую реакцию с агрессивным электролитом АКБ. Полипропилен довольно стоек к перепадам температур, возникающих под капотом автомобиля, нагрев может достигать до +60 ̊С, а при морозах до -30°С. Корпус большинства АКБ состоит из ручки для переноса, пробок, индикатора заряда, клемм для подключения к электросети. Вес АКБ емкостью 55Ач около 16,5 кг. Традиционно появились американский, европейский, азиатский и российский типы корпусов.

Европейские корпусы и американские имеют идентичные габариты. Например, у батарей емкостью 60 Ач общая высота от 17,5 до 19 сантиметров. У азиатских этот показатель немного выше, до 22 сантиметров за счет верхнего расположения электродов. Именно поэтому важно корректно анализировать возможности посадочного места под капотом, чтобы надежно закрепить АКБ прижимной планкой и избежать замыкания при случайном касании токоотводами металлических частей кузова.

У АКБ с европейским типом корпуса клеммы находятся в углублении, их верхний край не выступает над плоскостью крышки. Иногда клеммы дополнительно защищены от внешнего воздействия специальными крышечками. Азиатский тип корпуса – это коробка, на которой клеммы расположились на верхней крышке, верхний край клемм является самой высокой точкой аккумулятора. Какую клемму снимать с аккумулятора первой читайте здесь. 

Важно! При приобретении акб нужно знать, что европейские производители указывают габаритные размеры аккумулятора по корпусу. На азиатских корпусах могут указывать высоту батареи с учетом клемм или без них.

Российский стандарт акб

Обозначение Описание букв
А АКБ имеет общую крышку для всего корпуса
З Корпус батареи залит и она является полностью заряженной изначально
Э Корпус-моноблок АКБ выполнен из эбонита
Т Корпус-моноблок АБК выполнен из термопластика
М В корпусе использованы сепараторы типа минпласта из ПВХ
П В конструкции использованы полиэтиленовые сепараторы-конверты

 

европейские-американские-акбЕвропейские корпусы и американские имеют идентичные габариты

Тип и размер клемм

Распространены аккумуляторы с клеммами трех разных стандартов: тип Euro – Type 1, и Asia –Type 3, «под болт» – американский стандарт. В типе Euro плюсовая клемма имеет диаметр 19,5 мм, минусовая клемма – 17,9 мм. В типе Asia клемма плюс имеет диаметр 12,7 мм, клемма минусовая – 11,1 мм. Клеммы «под болт» находятся на боковой стенке аккумулятора и сверху. Болт, соединённый с проводом, продевается в отверстие клеммы и фиксируется гайкой.

американский-аккумуляторАмериканский стандарт

Тип крепления

При выборе акб особое внимание следует обращать на тип крепления АКБ, при котором батарея может крепиться снизу или сверху. Вверху крепится элемент с помощью специальной монтажной рамки, которая охватывает аккумулятор. Крепление аккумулятора происходит с помощью планки и двух шпилек. Чаще такой вид установки и фиксации аккумуляторной батареи встречается на автомобилях китайского или корейского производства.

типы-крепления-аккумуляторовТип крепления встречается на «азиатах»

 

Нижнее крепление применимо на европейских автомобилях. На нижней части корпуса акб находится выступ, за который аккумулятор прижимается к платформе с помощью пластины и винта.

крепление-аккумулятораНижнее крепление

Назначение аккумуляторных батарей

Автомобильная аккумуляторная батарея выступает как источником электрического тока, необходимого для пуска двигателя, так и резервным источником питания, в случае, если энергии, вырабатываемой генератором, оказывается мало для электроснабжения авто. Аккумуляторная батарея действует как стабилизатор напряжения, так как она выполняет роль накопителя электроэнергии, отдающего во время пуска двигателя за короткое время большой ток, и пополняемого постепенно генератором автомобиля в процессе подзарядки.

Важно! Перед проверкой системы электроснабжения и электрического пуска, необходимо убедиться в том, что аккумуляторная батарея находится в заряженном состоянии и готова к эксплуатации.

В каких сферах используется

Аккумуляторные батареи используются как дополнительный или основной источник питания. Надежность, простота в использовании позволяет применять батареи в различных областях:

  • автомобильная промышленность;
  • освещение в аварийном состоянии;
  • переносное электрооборудование;
  • медицинское оборудование;
  • игрушки;
  • сигнализация в разных сферах применения;
  • телекоммуникационное оборудование.

 

приминение-батарейПрименение батареи в игрушках

Роль акб в работе приборов не оспорима. Применение источника энергии практически во всех отраслях доказывает значимость и необходимость знаний о внутреннем содержимом батарей. С использованием в автомобилях широкого разнообразия электроприборов, кондиционеров, мультимедийных центров, генераторы не всегда справляются с обеспечением их энергией. В этом случае подпитка энергией поступает от АКБ, который кроме этого выполняет основную функцию, обеспечивает электроэнергией стартер двигателя. Водителю необходимо знать, как устроен аккумулятор, чтобы выявить сбои в работе источника энергии, назначение аккумулятора, чтобы правильно использовать ресурс, подобрать батарею к условиям эксплуатации и автомобилю. О способах и рекомендациях как проверить аккумулятор читай тут.

90000 Different Types of Batteries and their Applications 90001 90002 A battery is a collection of one or more cells that go under chemical reactions to create the flow of electrons within a circuit. There is lot of research and advancement going on in battery technology, and as a result, breakthrough technologies are being experienced and used around the world currently. Batteries came into play due to the need to store generated electrical energy. As much as a good amount of energy was being generated, it was important to store the energy so it can be used when generation is down or when there is a need to power standalone devices which can not be kept tethered to the supply from the mains.Here it should be noted that only DC can be stored in the batteries, AC current can not be stored. 90003 90002 90005 Battery cells 90006 are usually made up of three main components; 90003 90008 90009 The Anode (Negative Electrode) 90010 90009 The Cathode (Positive Electrode) 90010 90009 The electrolytes 90010 90015 90002 The anode is a negative electrode that produces electrons to the external circuit to which the battery is connected. When batteries are connected, an electron build up is initiated at the anode which causes a potential difference between the two electrodes.The electrons naturally then try to redistribute themselves, this is prevented by the electrolyte, so when an electrical circuit is connected, it provides a clear path for the electrons to move from the anode to the cathode thereby powering the circuit to which it is connected. 90003 90002 90003 90020 90005 Types of Batteries 90006 90023 90002 Batteries generally can be classified into different categories and types, ranging from chemical composition, size, form factor and use cases, but under all of these are two major battery types; 90003 90008 90009 Primary Batteries 90010 90009 Secondary Batteries 90010 90015 90020 90005 1.Primary Batteries 90006 90023 90002 Primary batteries are batteries that 90005 can not be recharged 90006 once depleted. Primary batteries are made of electrochemical cells whose electrochemical reaction can not be reversed. 90003 90002 Primary batteries exist in different forms 90005 ranging from coin cells to AA batteries 90006. They are commonly used in standalone applications where charging is impractical or impossible. A good example of which is in military grade devices and battery powered equipment.It will be impractical to use rechargeable batteries as recharging a battery will be the last thing in the mind of the soldiers. Primary batteries always have high specific energy and the systems in which they are used are always designed to consume low amount of power to enable the battery last as long as possible. 90003 90002 90045 90003 90002 90003 90002 Some other 90005 examples of devices using primary batteries include 90006; Pace makers, Animal trackers, Wrist watches, remote controls and children toys to mention a few.90003 90002 The most popular type of primary batteries are 90005 alkaline batteries 90006. They have a high specific energy and are environmentally friendly, cost-effective and do not leak even when fully discharged. They can be stored for several years, have a good safety record and can be carried on an aircraft without being subject to UN Transport and other regulations. The only downside to alkaline batteries is the low load current, which limits its use to devices with low current requirements like remote controls, flashlights and portable entertainment devices.90003 90002 90003 90020 90005 2. Secondary Batteries 90006 90023 90002 Secondary batteries are batteries with electrochemical cells whose chemical reactions can be reversed by applying a certain voltage to the battery in the reversed direction. Also referred to as 90005 rechargeable batteries 90006, secondary cells unlike primary cells can be recharged after the energy on the battery has been used up. 90003 90002 They are typically used in high drain applications and other scenarios where it will be either too expensive or impracticable to use single charge batteries.Small capacity secondary batteries are used to power portable electronic devices like 90005 mobile phones 90006, and other gadgets and appliances while heavy-duty batteries are used in powering diverse 90005 electric vehicles 90006 and other high drain applications like load levelling in electricity generation. They are also used as standalone power sources alongside 90005 Inverters to supply electricity 90006. Although the initial cost of acquiring rechargeable batteries is always a whole lot higher than that of primary batteries but they are the most cost-effective over the long-term.90003 90002 Secondary batteries can be further classified into several other types based on their chemistry 90005. 90006 This is very important because the chemistry determines some of the attributes of the battery including its specific energy, cycle life, shelf life, and price to mention a few. 90003 90002 There are basically four major chemistries for rechargeable batteries; 90003 90008 90009 Lithium-ion (Li-ion) 90010 90009 Nickel Cadmium (Ni-Cd) 90010 90009 Nickel-Metal Hydride (Ni-MH) 90010 90009 Lead-Acid 90010 90015 90020 90023 90020 90005 1.Nickel-Cadmium Batteries 90006 90023 90002 The nickel-cadmium battery (NiCd battery or NiCad battery) is a type of rechargeable battery which is developed using nickel oxide hydroxide and metallic cadmium as electrodes. Ni-Cd batteries excel at maintaining voltage and holding charge when not in use. However, NI-Cd batteries easily fall a victim of the dreaded "memory" effect when a partially charged battery is recharged, lowering the future capacity of the battery. 90003 90002 90100 90003 90002 90003 90002 In comparison with other types of rechargeable cells, Ni-Cd batteries offer good life cycle and performance at low temperatures with a fair capacity but their most significant advantage will be their ability to deliver their full rated capacity at high discharge rates.They are available in different sizes including the sizes used for alkaline batteries, AAA to D. Ni-Cd cells are used individual or assembled in packs of two or more cells. The small packs are used in portable devices, electronics and toys while the bigger ones find application in aircraft starting batteries, Electric vehicles and standby power supply. 90003 90002 Some of the properties of Nickel-Cadmium batteries are listed below. 90003 90108 90009 Specific Energy: 40-60W-h / kg 90010 90009 Energy Density: 50-150 W-h / L 90010 90009 Specific Power: 150W / kg 90010 90009 Charge / discharge efficiency: 70-90% 90010 90009 Self-discharge rate: 10% / month 90010 90009 Cycle durability / life: 2000cycles 90010 90121 90002 90003 90020 90005 2.Nickel-Metal Hydride Batteries 90006 90023 90002 Nickel metal hydride (Ni-MH) is another type of chemical configuration used for rechargeable batteries. The chemical reaction at the positive electrode of batteries is similar to that of the nickel-cadmium cell (NiCd), with both battery type using the same nickel oxide hydroxide (NiOOH). However, the negative electrodes in Nickel-Metal Hydride use a hydrogen-absorbing alloy instead of cadmium which is used in NiCd batteries 90003 90002. 90131 90003 90002 90003 90002 NiMH batteries find application in high drain devices because of their high capacity and energy density.A NiMH battery can possess two to three times the capacity of a NiCd battery of the same size, and its energy density can approach that of a lithium-ion battery. Unlike the NiCd chemistry, batteries based on the 90005 NiMH chemistry are not susceptible to the "memory" 90006 effect that NiCads experience. 90003 90002 Below are some of the properties of batteries based on the Nickel-metal hydride chemistry; 90003 90108 90009 Specific Energy: 60-120h / kg 90010 90009 Energy Density: 140-300 Wh / L 90010 90009 Specific Power: 250-1000 W / kg 90010 90009 Charge / discharge efficiency: 66% - 92% 90010 90009 Self-discharge rate: 1.3-2.9% / month at 20 90151 o 90152 C 90010 90009 Cycle Durability / life: 180 -2000 90010 90121 90002 90003 90020 90005 3. Lithium-ion Batteries 90006 90023 90002 Lithium ion batteries are one of the most popular types of rechargeable batteries. They are found in different portable appliances including mobile phones, smart devices and several other battery appliances used at home. They also find applications in aerospace and military applications due to their lightweight nature. 90003 90002 90166 90003 90002 90003 90002 Lithium-ion batteries are a type of rechargeable battery in which lithium ions from the negative electrode migrate to the positive electrode during discharge and migrate back to the negative electrode when the battery is being charged.Li-ion batteries use an intercalated lithium compound as one electrode material, compared to the metallic lithium used in non-rechargeable lithium batteries. 90003 90002 Lithium ion batteries generally possess high energy density, little or no memory effect and low self-discharge compared to other battery types. Their chemistry alongside performance and cost vary across different use cases for example, Li-ion batteries used in handheld electronic devices are usually based on lithium cobalt oxide (LiCoO 90173 2 90174) which provides high energy density and low safety risks when damaged while Li- ion batteries based on Lithium iron phosphate which offer a lower energy density are safer due to a reduced likelihood of unfortunate events happening are widely used in powering electric tools and medical equipment.Lithium ion batteries offer the best performance to weight ratio with the lithium sulphur battery offering the highest ratio. 90003 90002 Some of the attributes of lithium ion batteries are listed below; 90003 90108 90009 Specific Energy: 100: 265W-h / kg 90010 90009 Energy Density: 250: 693 W-h / L 90010 90009 Specific Power: 250: 340 W / kg 90010 90009 Charge / discharge percentage: 80-90% 90010 90009 Cycle Durability: 400 1200 cycles 90010 90009 Nominal cell voltage: NMC 3.6 / 3.85V 90010 90121 90002 90003 90020 90005 4.Lead-Acid Batteries 90006 90023 90002 Lead acid batteries are a low-cost reliable power workhorse used in heavy duty applications. They are usually very large and because of their weight, they're always used in non-portable applications such as solar-panel energy storage, vehicle ignition and lights, backup power and load levelling in power generation / distribution. The lead-acid is the oldest type of rechargeable battery and still very relevant and important into today's world. Lead acid batteries have very low energy to volume and energy to weight ratios but it has a relatively large power to weight ratio and as a result can supply huge surge currents when needed.These attributes alongside its low cost makes these batteries attractive for use in several high current applications like powering automobile starter motors and for storage in backup power supplies. 90003 90002 90201 90003 90002 90003 90002 Each of these batteries has its area of ​​best fit and the image below is to help choose between them. 90003 90002 90208 90003 90002 90003 90020 90005 Selecting the right battery for your application 90006 90023 90002 One of the main problems hindering technology revolutions like IoT is power, battery life affects the successful deployment of devices that require long battery life and even though several power management techniques are being adopted to make the battery last longer, a compatible battery must still be selected to achieve the desired outcome.90003 90002 Below are some factors to consider when selecting the right type of battery for your project. 90003 90002 1. 90005 Energy Density: 90006 The energy density is the total amount of energy that can be stored per unit mass or volume. This determines how long your device stays on before it needs a recharge. 90003 90002 90005 2. Power Density: 90006 Maximum rate of energy discharge per unit mass or volume. Low power: laptop, i-pod. High power: power tools. 90003 90002 90005 3.Safety 90006: It is important to consider the temperature at which the device you are building will work. At high temperatures, certain battery components will breakdown and can undergo exothermic reactions. High temperatures generally reduces the performance of most batteries. 90003 90002 90005 4. Life cycle durability: 90006 The stability of energy density and power density of a battery with repeated cycling (charging and discharging) is needed for the long battery life required by most applications.90003 90002 90005 5. Cost: 90006 Cost is an important part of any engineering decisions you will be making. It is important that the cost of your battery choice is commensurate with its performance and will not increase the overall cost of the project abnormally. 90003 .90000 Types of Batteries / Power Source: Working Principles and Advantages 90001 90002 Batteries are the most common power source for basic handheld devices to large scale industrial applications. A battery can be defined as; it is a combination of one or more electrochemical cells that are capable of converting stored chemical energy into electrical energy. 90003 90002 90005 90005 90003 90008 Working of Battery: 90009 90002 A battery is a device, which consists of a various voltaic cells.Each voltaic cell consists of two half cells connected in series by a conductive electrolyte holding anions and cat ions. One half-cell includes electrolyte and the electrode to which anions move, i.e. the anode or negative electrode; the other half-cell includes electrolyte and the electrode to which cat ions move, i.e. the cathode or positive electrode. 90003 90002 In the redox reaction that powers the battery, reduction occurs to cations at the cathode, while oxidation occurs to anions at the anode.The electrodes do not touch one another but are electrically connected by the electrolyte. Mostly the half cells have different electrolytes. All things considered every half-cell is enclosed in a container and a separator that is porous to ions but not the bulk of the electrolytes prevent mixing. 90003 90014 90014 Working of Battery 90002 Each half cell has an electromotive force (Emf), determined by its capacity to drive electric current from the interior to the exterior of the cell. The net emf of the cell is the difference between the emf of its half-cells.In this way, if the electrodes have emf and in other words, the net emf is the difference between the reduction potentials of the half-reactions. 90003 90008 How to maintain the Battery? 90009 90002 To maintain the battery in good condition, battery equalization is necessary. Due to aging, all the cells do not charge similarly and some cells accept charge extremely fast while others charge gradually. Equalization can be done by marginally over charging the battery to allow the weaker cells also to charge completely.The terminal voltage of a completely charged battery is12V, automobile battery shows 13.8V in its terminals while a 12 volt tubular battery will show 14.8V. Automobile battery should be firmly fixed in the vehicle to avoid shake. Inverter battery should be placed on a wooden plank if possible. 90003 90008 2 Types of Batteries 90009 90024 1) Primary Batteries: 90025 90002 As the name indicates these batteries are meant for single usage. Once these batteries are used they can not be recharged as the devices are not easily reversible and active materials may not return to their original forms.Battery manufacturers recommend against recharge of primary cells. 90003 90028 90028 90002 Some of the examples for the disposable batteries are the normal AA, AAA batteries which we use in wall clocks, television remote etc. Other name for these batteries is disposable batteries. 90003 90032 90032 Types Battery 90024 2) Secondary Batteries: 90025 90002 Secondary batteries are also called as rechargeable batteries. These batteries can be used and recharges simultaneously. They are usually assembled with active materials with active in the discharged state.Rechargeable batteries are recharged by applying electric current, which reverses the chemical reactions that occur during discharge. Chargers are devices which supply the required current. 90003 90002 Some examples for these rechargeable batteries are the batteries used in mobile phones, MP3 players etc. Devices such as hearing aids and wristwatches use miniature cells and in places such as telephone exchanges or computer data centre's, larger batteries are used. 90003 90040 90040 Secondary Batteries 90008 Types of Secondary (rechargeable) Batteries: 90009 90002 SMF, Lead Acid, Li and Nicd 90003 90024 SMF Battery: 90025 90002 SMF is a 90049 90050 sealed maintenance free battery, designed to offer reliable, consistent and low maintenance power for UPS applications.These batteries can be subject to deep cycle applications and minimum maintenance in rural and power deficit areas. These batteries are available from 12V. 90003 90002 In today's informative world, one can not overlook the requirement for battery systems are designed to recover crucial qualified data and information and run basic instrumentations for desired durations. Batteries are required to deliver instant power. Unreliable and inferior batteries can result in the loss of data and equipment shutdowns that can cost companies considerable financial losses.Subsequently, the UPS segments calls for the utilization of a reliable and proven battery system. 90003 90054 90054 SMF Battery 90024 Lithium (Li) Battery: 90025 90002 We all use it in portable devices such as cell phone, a laptop computer or a power tool. The lithium battery has been one of the greatest achievements in portable power in the last decade; with use of lithium batteries we have been able to shift from black and white mobile to color mobiles with additional features like GPS, email alerts etc.These are the high energy density potential devices for higher capacities. And relatively low self-discharge batteries. Also Special cells can provide very high current to applications such as power tools. 90003 90060 90060 Li Battery 90024 Nickel Cadmium (Nicd) Battery: 90025 90002 The Nickel Cadmium batteries have the advantage of being recharged many times and possess a relatively constant potential during discharge and have more electrical and physical withstanding capacity. This battery uses nickel oxide for cathode, a cadmium compound for anode and potassium hydroxide solution as its electrolyte.90003 90002 90067 90067 90003 90002 When the battery is charged, the chemical composition of the cathode is transformed and the nickel hydroxide changes to NIOOH. In the anode, formation of Cadmium ions take place from Cadmium Hydroxide. When battery is discharged, the cadmium reacts with NiOOH to form back nickel hydroxide and Cadmium Hydroxide. 90003 90072 Cd + 2h3O + 2NiOOH -> 2Ni (OH) 2 + Cd (OH) 2 90003 90024 Lead Acid Battery: 90025 90002 Lead Acid batteries are widely used in automobiles, inverters, backup power systems etc.Unlike tubular and maintenance free batteries, Lead Acid batteries require proper care and maintenance to prolong its life. The Lead Acid battery consists of a series of plates kept immersed in sulphuric acid solution. The plates have grids on which the active material is attached. The plates are divided into positive and negative plates. The positive plates hold pure lead as the active material while lead oxide is attached on the negative plates. 90003 90078 90078 Lead Acid Battery 90002 A completely charged battery can discharge its current when connected to a load.During the process of discharge, the sulphuric acid combines with the active materials on the positive and negative plates resulting in the formation of Lead sulphate. Water is the single most important step in maintaining a Lead Acid battery. The frequency of water depends on usage, charge method and operating temperature. During process, the hydrogen atoms from the sulphuric acid react with oxygen to form water. 90003 90002 This results in the release of electrons from the positive plates which will be accepted by the negative plates.This leads to the formation of an electric potential across the battery. The electrolyte in the Lead Acid battery is a mixture of Sulphuric acid and water which has a specific gravity. Specific gravity is the weight of the acid-water mixture compared to equal volume of water. The specific gravity of pure ions free water is 1. 90003 90002 The lead-acid batteries provide the best value for power and energy per kilowatt-hour; have the longest life cycle and a large environmental advantage in that they are recycled at an extraordinarily high rate.No other chemistry can touch the infrastructure that exists for collecting, transporting and recycling lead-acid batteries. 90003 90002 Along with this article, Lithium ion battery is discussed with its advantages and disadvantages. 90003 90008 Working of Lithium - Ion Battery 90009 90002 90091 90091 90003 90002 Lithium -Ion batteries are now popular in majority of electronic portable devices like Mobile phone, Laptop, Digital Camera, etc due to their long lasting power efficiency. These are the most popular rechargeable batteries with advantages like best energy density, negligible charge loss and no memory effect.Li-Ion battery uses Lithium ions as the charge carriers which move from the negative electrode to the positive electrode during discharge and back when charging. During charging, the external current from the charger applies an over voltage than that in the battery. This forces the current to pass in the reverse direction from the positive to the negative electrode where the lithium ions get embedded in the porous electrode material through a process called Intercalation. The Li- Ions pass through the non aqueous electrolyte and a separator diaphragm.The electrode material is intercalated lithium compound. 90003 90002 The negative electrode of the Li-Ion battery is made up of carbon and the positive electrode is a metal oxide. The most commonly used material in the negative electrode is Graphite while that in the positive electrode may be Lithium cobalt oxide, Lithium ion phosphate or Lithium manganese oxide. Lithium salt in an organic solvent is used as the electrolyte. The electrolyte is typically a mixture of organic carbonates like Ethylene carbonate or Diethyl carbonate containing lithium ions.The electrolyte uses anion salts like Lithium hexa fluoro phosphate, Lithium hexa fluoro arsenate monohydrate, Lithium per chlorate, Lithium hexa fluoro borate etc. Depending upon the salt used, the voltage, capacity and life of the battery varies. Pure lithium reacts with water vigorously to form lithium hydroxide and hydrogen ions. So the electrolyte used is non aqueous organic solvent. The electrochemical role of the electrodes charge between anode and cathode depends on the direction of current flow.90003 90098 90098 Li Ion Battery Reaction 90002 In the Li-Ion battery, both the electrodes can accept and release lithium ions. During the Intercalation process, the lithium ions move into the electrode. During the reverse process called de intercalation, the lithium ions move back. During discharging, the positive lithium ions will be extracted from the negative electrodes and inserted into the positive electrode. During the charging process, the reverse movement of lithium ions takes place. 90003 90008 Advantages of Lithium - Ion Battery: 90009 90002 Lithium Ion batteries outperform NiCd batteries and other secondary batteries.Some of the advantages are 90003 90106 90107 Light weight compared to other batteries of similar size 90108 90107 Available in different shape including Flat shape 90108 90107 High open circuit voltage that increases the power transfer at low current 90108 90107 Lack of memory effect. 90108 90107 Very low self discharge rate of 5-10% per month. Self discharge is around 30% in NiCd and NiMh batteries. 90108 90107 Eco-friendly battery without any free lithium metal 90108 90119 90002 But along with the advantages, like other batteries, Li-Ion battery also suffers from some disadvantages.90003 90008 Disadvantages of Li-Ion Battery: 90009 90106 90107 The deposits inside the electrolyte over time will inhibit the flow of charge. This increases the internal resistance of the battery and the cell's capacity to deliver current gradually decreases. 90108 90107 High charging and high temperature may leads to capacity loss 90108 90107 When overheated, Li-Ion battery may suffer thermal run away and cell rupture. 90108 90107 Deep discharge may short circuit the Li-Ion battery. So to prevent this, some makes have internal shut down circuitry that shut down the battery when its voltage is above the safe level of 3 to 4.2 volts. In this case, when the battery is not using for long time, the internal circuitry will consume power and drain the battery below its shut down voltage. So to charge such batteries normal chargers are not useful. 90108 90119.90000 Different Types of Batteries and Their Uses & Applications 90001 90002 90003 Battery 90004 is the primary power source for any electronics wireless gadget, be it a smartphone, laptop, watch or remote. Can you imagine the situation without these energy sources? We would not be able to build any wireless electronic device and have to rely on wired power source only, even electric cars and space missions would not be possible without Batteries. Today in this tutorial we discuss briefly about various types of batteries, their classification, terminology and specifications.90005 90002 90005 90008 90003 What is Battery and why it is used? 90004 90011 90002 Let's see the basic 90003 difference between a battery and a cell 90004. Also let's find out why we exactly need a battery and why can not we use the Alternating power (i.e., AC power from the wall sockets) instead of DC power. 90005 90002 90003 Cell: 90004 A cell is an energy source which can deliver only DC voltage and current which are in very small quantities. For example if we take cells that we use in watches or remote controls, it can give maximum of 1.5 - 3V. 90005 90002 90003 Battery: 90004 The functionality of the battery is exactly same as that of a cell but a 90003 battery is a pack of cells arranged is a series / parallel fashion 90004 so that the voltage can be raised to desired levels. The best known example for a battery is a power bank which is used to charge up smart phones. If we ever see the inside of a power bank we can find set of batteries arranged serially / parallel based on the requirement. Batteries are arranged in series to increase the voltage and in parallel to increase the current.90005 90002 Now 90003 Why DC is preferred over AC 90004? In most of the portable electronics, AC can not be stored where as DC can be stored without any difficulty. Even the losses due to AC power are more when compared to the DC power. That is the reason DC is preferred for portable electronic devices. 90005 90002 90005 90008 90003 Technical terms used while dealing with batteries 90004 90011 90002 We can not just keep on using voltage and current alone to explain about a battery's functionality, there are some unique terms that defines the characteristics of a battery like Watt-hour (mAh), C-rating, nominal voltage, charging voltage, charging current, discharging current, cut off voltage, shelf life, cycle life are the few terms used to define a batteries performance.90005 90002 Let's discuss each of the term briefly, 90005 90002 90005 90002 90003 Power capacity 90004: 90005 90002 It is the 90003 energy stored in a battery 90004 which is measured in 90003 Watt-hour 90004 90005 90002 Watt-hour = V * I * hours {since voltage is kept constant, so it is measured in Ah / mAh} 90005 90002 90005 90002 We generally see the battery ratings as 2500 mAh or 4000 mAh while reading the specifications of a smart phone. What does that mean ?? Let's see 90005 90002 90005 90002 90003 Example: 90004 90063 2500 mAh it means that the battery has a capability to deliver 2.5A / 2500mA of current to the load for 1 hour. The time that the battery works continuously depends upon the load current that it consumes. So if the load consumes only 25 mA of current then the battery can stay alive for 100 hours. How is it? 90064 90005 90002 90063 25 mA * 100 hours {so 25 mA of current for 100 hours} 90064 90005 90002 90063 Similarly 250 mA for 10 hours So on ... 90064 90005 90002 90005 90002 Though the theoretical calculations seem ideal but the battery's duration changes based on the temperature and the current consumption etc.90005 90002 90005 90002 90003 Power capability 90004: 90005 90002 It means the 90003 amount of current that the battery can deliver 90004. It is also known as 90003 C-rating. 90004 90005 90002 Theoretically, it is calculated as A-h divided by 1 hour. 90005 90002 90005 90002 Example: Let's consider a battery which has 10000 mAh of power capacity. 90005 90002 After dividing 10000 mA hour / 1 hour gives 10000 mA = 10 A = 90003 10 C 90004 90005 90002 So, a battery with 10000 mAh of capacity will have a C rating of 10 C which means the battery has a capability of delivering 10 A of current at a constant voltage (fixed voltage / rated voltage).90005 90002 If a battery has 1C rating then the battery has a capability of delivering 1A of current. 90005 90002 90063 Note 90003: 90004 90064 90003 90004 Higher the C rating, more the current that can be drawn from the battery. 90005 90002 90005 90002 90003 Nominal voltage: 90004 90005 90002 While defining power capacity we have a unit called 90003 Wh 90004 which can be elaborated as V * I * hour but where did the voltage gone? As the voltage of the battery will be constant and will not be varied, it is considered as 90003 nominal voltage 90004 (fixed voltage).So since the voltage is fixed only Ampere and hour are considered as the unit (90003 Ah / mAh) 90004. 90005 90002 90005 90002 90003 Charging current: 90004 90005 90002 It is the 90003 maximum current that can be applied to charge the battery 90004 i.e., practically maximum of 1A / 2A can be applied if a battery protecting circuit is in-built but still 500 mA is the best the range for charging the battery. 90005 90002 90005 90002 90003 Charging voltage: 90004 90005 90002 It is the maximum voltage that should be applied to the battery to efficiently charge a battery.Basically 4.2 V is the best / standard charging voltage. Though we apply 5 V to the battery it accepts only 4.2 V. 90005 90002 90005 90002 90003 Discharging current: 90004 90005 90002 It is the 90003 current that can be drawn from the battery and is delivered to the load 90004. 90063 90064 If the current drawn by the load is greater than the rated discharging current, the battery drains very fast which causes the battery heat up quickly which also causes the battery to explode. So it is cautious to determine the amount of current drawn by the load as well as the maximum discharging current a battery can withhold.90005 90002 90005 90002 90003 Shelf life: 90004 90005 90002 There might be a situation where the batteries are kept idle / sealed especially in the stores / shops for a long period of time. 90063 So 90064 90003 shelf life defines the time period a battery can be stay powered up and should be able to use it for a rated time period 90004 90063. 90064 Shelf life is mainly considered for non-rechargeable batteries because those are of use and throw. For rechargeable batteries even if the shelf time is less, we can still recharge it.90005 90002 90005 90002 90003 Cut-off voltage: 90004 90005 90002 It is the 90003 voltage at which the battery can be considered as fully discharged 90004, after which if we still try to discharge from it the battery gets damaged. So beyond the cut-off voltage the battery should be disconnected from the circuit and should be charged appropriately. 90005 90002 90005 90002 90003 Cycle life: 90004 90005 90002 Let's consider a battery is fully charged and it is discharged to 80% of its actual capacity, then the battery is said to be completed one cycle.Likewise the 90003 number of such cycles that a battery can charge and discharge defines the cycle life 90004. The more the cycle life the better will be the battery's quality. But if a battery is discharged to say 40% of its actual capacity considering the battery is fully charged initially, it can not be considered as a cycle life. 90005 90002 90005 90002 90003 Power density: 90004 90005 90002 It defines 90003 90004 power capacity of battery for a given mass of volume. 90005 90002 90003 90063 For example 90064 90004 100 Wh / Kg (Alkaline battery standard power density) implies that for 1 Kg of chemical composition it provides 100 Wh of power capacity.90005 90002 Now, volume of a AAA alkaline battery is 11.5 grams. So if 1Kg can give 100 Wh capacity, then how much a 11.5 gram AAA batery can give ?? Let's calculate. 90005 90002 Wh (for 11.5 gm) = 100 * 11.5 / 1000 = 1.15 Wh 90005 90002 90005 90002 So, we know the nominal voltage of alkaline battery is 1.5V. So it provides 1.5V * (1.15 / 1.5) A * 1 hour gives 0.76 Ah = 760 mAh of power capacity which is almost equal to the power capacity of a standard AAA alkaline battery. 90005 90002 90005 90008 90003 Types of Batteries 90004 90011 90002 Batteries are basically classified into 2 types: 90005 90222 90223 Non-rechargeable batteries (primary batteries) 90224 90223 Rechargeable batteries (secondary batteries) 90224 90227 90002 90005 90008 90003 Non-rechargeable Batteries 90004 90011 90002 These are basically considered as 90003 primary batteries 90004 because they can be used only once.These batteries can not be recharged and used again. Let's see about the regular, daily life primary batteries that we see. 90005 90222 90223 90003 Alkaline batteries: 90004 It is basically constructed with the chemical composition of Zinc (Zn) and Manganese dioxide (MnO 90242 2 90243), as the electrolyte used in it is potassium hydroxide which is purely an alkaline substance the battery is named as alkaline battery having he power density of 100 Wh / Kg. 90224 90227 90002 90005 90002 90249 90005 90002 90005 90002 90003 Advantages: 90004 90005 90257 90223 Cycle life is more 90224 90223 More compatible and efficient for powering up portable devices.90224 90223 Shelf life is more. 90224 90223 Small in size. 90224 90223 Highly efficient. 90224 90223 Low internal resistance so that discharge state in idle state is less. 90224 90223 Leakage is low. 90224 90272 90002 90003 Disadvantages: 90004 90005 90257 90223 Cost is a bit high. Except it everything is an advantage. 90224 90272 90002 90003 Applications: 90004 90005 90002 It can used in torches, remotes, wall clocks, small portable gadgets etc. 90005 90002 90005 90222 90223 90003 Coin cell batteries: 90004 The chemical composition of coil cell batteries is also alkaline in nature.Apart from alkaline composition, lithium and silver oxide chemicals will be used to manufacture these batteries which are more efficient in providing steady and stable voltage in such a small sizes. It has Power density of 270 Wh / Kg. 90224 90227 90002 90296 90005 90002 90005 90002 90003 Advantages: 90004 90005 90257 90223 Light in weight 90224 90223 Small in size 90224 90223 High density 90224 90223 Low cost 90224 90223 High nominal voltage (up to 3V) 90224 90223 Easy to get high voltages by arranging serially 90224 90223 Long shelf life 90224 90272 90002 90003 Disadvantages: 90004 90005 90257 90223 Needs a holder 90224 90223 Low current draw capability 90224 90272 90002 90003 Applications: 90004 90005 90002 Used in watches, wall clocks, miniature electronic products etc.90005 90002 90005 90008 90003 Rechargeable Batteries 90004 90011 90002 These are generally called as 90003 secondary batteries 90004 which can be recharged and can be reused. Though the cost is high, but they can be recharged and reused and can have a huge life span when properly used and safely charged. 90005 90002 90005 90008 90003 Lead-acid batteries 90004 90011 90002 It consists of lead-acid which is very cheap and seen mostly in cars and vehicles to power the lighting systems in it.These are more preferable in the products where the size / space and weight does not matter. These comes with the nominal voltage starting 2V to24V and most commonly seen as 2V, 6V, 12V and 24V batteries. It has Power density of 7 Wh / Kg. 90005 90002 90355 90005 90002 90005 90002 90003 Advantages: 90004 90005 90257 90223 Cheap in cost 90224 90223 Easily rechargeable 90224 90223 High power output capability 90224 90272 90002 90003 Disadvantages: 90004 90005 90257 90223 Very heavy 90224 90223 Occupies much space 90224 90223 Power density is very low 90224 90272 90002 90003 Applications: 90004 90005 90002 Used in cars, UPS (uninterrupted Power Supply), robotics, heavy machinery etc.. 90005 90002 90005 90008 90003 Ni-Cd batteries 90004 90011 90002 These batteries are made of Nickel and Cadmium chemical composition. Though these are very rarely used, these are very cheap and their discharge rate is very low when compared to NiMH batteries. These are available in all standard sizes like AA, AAA, C and rectangular shapes. The nominal voltage is 1.2V, often connected together in a set of 3 which gives 3.6V. It has Power density of 60 Wh / Kg. 90005 90002 90398 90005 90002 90005 90002 90003 Advantages: 90004 90005 90257 90223 Cheap in cost 90224 90223 Easy to recharge 90224 90223 Can be used in all environments 90224 90223 Comes in all standard sizes 90224 90272 90002 90003 Disadvantages: 90004 90005 90257 90223 Lower power density 90224 90223 Contains toxic metal 90224 90223 Needs to be charged very frequently in order to avoid growth of crystals on the battery plate.90224 90272 90002 90003 Applications: 90004 90005 90002 Used in RC toys, cordless phones, solar lights and mostly in the applications where price is important. 90005 90002 90005 90008 90003 Ni-MH batteries 90004 90011 90002 The Nickel - Metal Hydride batteries are much preferable than Ni-Cad batteries because of their lower environmental impact. Its nominal voltage is 1.25 V which is greater than Ni-Cad batteries. It has less nominal voltage than alkaline batteries and they are good replacement due to its availability and less environmental impact.The power density of Ni-MH batteries is 100 Wh / Kg. 90005 90002 90005 90002 90005 90002 90003 Advantages: 90004 90005 90257 90223 Available in all standard sizes. 90224 90223 High power density. 90224 90223 Easy to recharge. 90224 90223 A good alternative to alkaline which has almost all similarities and also it is rechargeable. 90224 90272 90002 90003 Disadvantages: 90004 90005 90257 90223 Self-discharge is very high. 90224 90223 Expensive than Ni-Cad batteries.90224 90272 90002 90003 Applications: 90004 90005 90002 Used in all applications similar to the alkaline and Ni-Cad batteries. 90005 90002 90005 90008 90003 Li-ion batteries 90004 90011 90002 These are made up of Lithium metal and are latest in rechargeable technology. As these are compact in size they can be used in most of the portable applications which need high power specifications. These are the best rechargeable batteries available. These have a nominal voltage of 3.7V (most commonly we have 3.6V and 7.2V) and have various ranges of power capacity (starting from 100s of mAh to 1000s of mAh). Even the C-rating ranges from 1C to 10C and Power density of Li-ion batteries is 126 Wh / Kg. 90005 90002 90485 90005 90002 90005 90002 90003 Advantages: 90004 90005 90257 90223 Very light in weight. 90224 90223 High C-rating. 90224 90223 Power density is very high. 90224 90223 Cell voltage is high. 90224 90272 90002 90003 Disadvantages: 90004 90005 90257 90223 These are a bit expensive.90224 90223 If the terminals are short circuited the battery might explode. 90224 90223 Battery protection circuit is needed. 90224 90272 90002 90005 90008 90003 Li-Po batteries 90004 90011 90002 These are also called as Lithium Ion polymer rechargeable batteries because it uses high conductivity polymer gel / polymers electrolyte instead of liquid electrolyte. These come under the Li-ion technology. These are a bit costly. But the battery is very highly protected when compared to the Li-ion batteries.It has Power density of 185 Wh / Kg. 90005 90002 90005 90002 90005 90002 90003 Advantages: 90004 90005 90257 90223 These are highly protective compared to Li-ion batteries. 90224 90223 Very light in weight 90224 90223 Thin in structure when compared to Li-ion batteries. 90224 90223 Power density, nominal voltages are comparatively very high compared to Ni-Cad and Ni-MH batteries. 90224 90272 90002 90003 Disadvantages: 90004 90005 90257 90223 Expensive. 90224 90223 Might explode if wrongly connected.90224 90223 Should not be bent or exposed to high temperature which may cause to explosion. 90224 90272 90002 90003 Applications: 90004 Can be used in all the portable devices which need rechargeable advantage like drones, robotics, RC toys etc. 90005.90000 Advantages and limitations of the Different Types of Batteries 90001 90002 We often get puzzled by announcements of new batteries that are said to offer very high energy densities, deliver 1000 charge / discharge cycle and are paper-thin. Are they real? Perhaps - but not in one and the same battery. While one battery type may be designed for small size and long runtime, this pack will not last and wear out prematurely. Another battery may be built for long life, but the size is big and bulky.A third battery may provide all the desirable attributes, but the price would be too high for commercial use. 90003 90002 Battery manufacturers are well aware of customer needs and have responded by offering packs that best suit the specific applications. The mobile phone industry is an example of clever adaptation. Emphasis is placed on small size, high energy density and low price. Longevity comes in second. 90003 90002 The inscription of 90007 NiMH 90008 on a battery pack does not automatically guarantee high energy density.A prismatic Nickel-Metal Hydride battery for a mobile phone, for example, is made for slim geometry. Such a pack provides an energy density of about 60Wh / kg and the cycle count is around 300. In comparison, a cylindrical NiMH offers energy densities of 80Wh / kg and higher. Still, the cycle count of this battery is moderate to low. High durability NiMH batteries, which endure 1000 discharges, are commonly packaged in bulky cylindrical cells. The energy density of these cells is a modest 70Wh / kg. 90003 90002 Compromises also exist on lithium-based batteries.Li-ion packs are being produced for defense applications that far exceed the energy density of the commercial equivalent. Unfortunately, these super-high capacity Li-ion batteries are deemed unsafe in the hands of the public and the high price puts them out of reach of the commercial market. 90003 90002 In this article we look at the advantages and limitations of the commercial battery. The so-called miracle battery that merely live in controlled environments is excluded. We scrutinize the batteries not only in terms of energy density but also longevity, load characteristics, maintenance requirements, self-discharge and operational costs.Since NiCd remains a standard against which other batteries are compared, we evaluate alternative chemistries against this classic battery type. 90003 90002 90015 Nickel Cadmium 90016 (NiCd) - mature and well understood but relatively low in energy density. The NiCd is used where long life, high discharge rate and economical price are important. Main applications are two-way radios, biomedical equipment, professional video cameras and power tools. The NiCd contains toxic metals and is environmentally unfriendly.90003 90002 90015 Nickel-Metal Hydride 90016 (NiMH) - has a higher energy density compared to the NiCd at the expense of reduced cycle life. NiMH contains no toxic metals. Applications include mobile phones and laptop computers. 90003 90002 90015 Lead Acid 90016 - most economical for larger power applications where weight is of little concern. The lead acid battery is the preferred choice for hospital equipment, wheelchairs, emergency lighting and UPS systems. 90003 90002 90015 Lithium Ion 90016 (Li-ion) - fastest growing battery system.Li-ion is used where high-energy density and lightweight is of prime importance. The technology is fragile and a protection circuit is required to assure safety. Applications include notebook computers and cellular phones. 90003 90002 90015 Lithium Ion Polymer 90016 (Li-ion polymer) - offers the attributes of the Li-ion in ultra-slim geometry and simplified packaging. Main applications are mobile phones. 90003 90002 Figure 1 compares the characteristics of the six most commonly used rechargeable battery systems in terms of energy density, cycle life, exercise requirements and cost.The figures are based on average ratings of commercially available batteries at the time of publication. 90003 90036 90037 90038 90039 90040 90039 90015 NiCd 90016 90040 90039 90015 NiMH 90016 90040 90039 90015 Lead Acid 90016 90040 90039 90015 Li-ion 90016 90040 90039 90015 Li-ion polymer 90016 90040 90039 90015 Reusable 90063 Alkaline 90016 90040 90066 90038 90068 90069 90070 90038 90072 90040 90066 90075 90076 90040 90066 90079 90070 90038 90068 90069 90070 90038 90072 90040 90066 90075 90076 90040 90066 90075 90070 90038 90096 Gravimetric Energy Density (Wh / kg) 90040 90096 45-80 90040 90096 60-120 90040 90096 30-50 90040 90096 110-160 90040 90096 100-130 90040 90096 80 (initial) 90040 90066 90038 90112 90015 Internal Resistance 90016 90063 (includes peripheral circuits) in mΩ 90040 90112 100 to 200 90118 1 90119 90063 6V pack 90040 90112 200 to 300 90118 1 90119 90063 6V pack 90040 90112 <100 90118 1 90119 90063 12V pack 90040 90112 150 to 250 90118 1 90119 90063 7.2V pack 90040 90112 200 to 300 90118 1 90119 90063 7.2V pack 90040 90112 200 to 2000 90118 1 90119 90063 6V pack 90040 90066 90038 90096 90015 Cycle Life 90016 (to 80% of initial capacity) 90040 90096 1500 90118 2 90119 90040 90072 90040 90066 90075 90076.

Автор: admin

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о