Уровень масла в: Как проверять уровень масла в двигателе?

Моторное масло — контроль и заправка | Моторный отсек | Уход и обслуживание | V40 Cross Country 2015 Late

В зависимости от варианта двигателя уровень масла проверяется с помощью масломерного щупа или электронного датчика.

Двигатель с масломерным щупом

Масломерный щуп и маслозаправочная горловина.

Важно проверять уровень масла в новом автомобиле до первой плановой замены масла.

Volvo рекомендует проверять уровень масла через каждые 2 500 км. Наиболее точные результаты можно получить на холодном двигателе перед пуском. Некорректные результаты дает измерение уровня масла сразу после выключения двигателя. Масломерный щуп показывает слишком низкий уровень масла, так как масло не успевает стечь вниз в поддон.

Уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX.

Измерение и дозаправка

Остановите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. Выключите двигатель. После этого необходимо подождать прим. 5 минут, чтобы масло стекло в поддон картера.

Достаньте и протрите насухо масломерный щуп.

Вновь вставьте масломерный щуп.

Достаньте и проверьте уровень масла.

Если уровень находится вблизи MIN, необходимо долить 0,5 литра. Если уровень значительно ниже этой отметки, необходимо долить еще столько же масла.

Проверить еще раз, можно после того, как вы проедете небольшое расстояние. После этого повторите пп.1 – 4.

Предупреждение

Никогда не доливайте масло выше отметки MAX. Уровень не должен превышать отметку MAX или опускаться ниже отметки MIN – опасность повреждения двигателя.

Предупреждение

Не допускайте попадания масла на горячий выпускной коллектор: существует риск возникновения пожара.

Двигатель с электронным датчиком уровня масла, 4-цил. 2,0 л

Заправочная горловина

.

Проверять уровень масла в двигателе следует только после появления на дисплее сообщения, см. следующий рисунок.

Сообщение и графика на дисплее. Слева изображен цифровой дисплей, справа – аналоговый дисплей.

сообщение

Уровень масла в двигателе

Уровень масла проверяется регулировочным кольцом на неработающем двигателе с помощью электронного масломерного щупа, см. Обращение с меню — комбинированный прибор.

Предупреждение

Если появляется сообщение Требуются смазоч но-заправочные работы, необходимо обратиться в мастерскую – рекомендуется официальная станция техобслуживания Volvo. Возможно, что уровень масла завышен.

Важно!

При появлении сообщения о низком уровне масла долейте только указанное количество масла, например, 0,5 литра.

Примечание

Система не может регистрировать изменение уровня масла непосредственно в момент дозаправки или слива масла. Для получения корректного значения уровня масла автомобиль должен проехать прим. 30 км, а затем в течение 2-х часов стоять на месте с выключенным двигателем на ровной горизонтальной поверхности.

Предупреждение

Не допускайте попадания масла на горячий выпускной коллектор: существует риск возникновения пожара.

Измерение уровня масла, 4-цил. 2,0 л

            
Для проверки уровня масла выполните следующие действия.
          

Поверните регулировочное кольцо на левом подрулевом рычаге в положение Уровень масла.

Примечание

Сообщение Нет появляется в том случае, если не выполняются условия, необходимые для измерения уровня масла, (время после остановки двигателя, крен автомобиля, наружная температура и т.д.). Это не указывает на наличие неисправности в системах автомобиля.

Двигатель с электронным датчиком уровня масла, 5-цил. дизель

Заправочная горловина

.

Проверять уровень масла в двигателе следует только после появления сообщения на информационном дисплее комбинированного прибора, см. следующий рисунок.

Сообщение и графика на дисплее. Слева изображен цифровой дисплей, справа – аналоговый дисплей.

сообщение

Уровень масла в двигателе

В некоторых автомобилях уровень масла проверяется на неработающем двигателе с помощью электронного масломерного щупа и регулировочного кольца.

Предупреждение

Если появляется сообщение Требуются смазоч но-заправочные работы, необходимо обратиться в мастерскую – рекомендуется официальная станция техобслуживания Volvo. Возможно, что уровень масла завышен.

Важно!

При появлении сообщения Низк.уровень масла Долейте 0,5 литра долейте только 0,5 литра.

Примечание

Система определяет уровень масла только во время движения. Система не может регистрировать изменение уровня масла непосредственно в момент дозаправки или слива масла. Индикация правильного уровня масла возможна, когда автомобиль едет со скоростью прим. 30 км/ч.

Предупреждение

Не доливайте масло, если количество масла соответствует уровню заполнения (3) или (4), как показано на рисунке ниже. Уровень не должен превышать отметку MAX или опускаться ниже отметки MIN – опасность повреждения двигателя.

Предупреждение

Не допускайте попадания масла на горячий выпускной коллектор: существует риск возникновения пожара.

Измерение уровня масла, 5-цил. дизель

            
Для проверки уровня масла выполните следующие действия.
          

Поверните регулировочное кольцо на левом подрулевом рычаге в положение Уровень масла.

Цифры 1-4 соответствуют уровню заполнения масла. Не доливайте масло, если количество масла соответствует уровню заполнения (3) или (4). Рекомендуемый уровень заполнения — 4. Сообщение и схема на дисплее. Слева изображен цифровой дисплей, справа – аналоговый дисплей.

Как самостоятельно проверить уровень масла в АКПП

Многие современные автомобили оснащаются автоматической коробкой передач. Этот узел автомобиля технически сложнее, чем МКПП, и его ремонт обходится дороже. Поэтому автомобиль с АКПП требует к себе повышенного внимания. В частности, вам необходимо знать, как проверить масло в АКПП, какие признаки нехватки технической жидкости бывают и что необходимо для проверки ее уровня.

Когда менять масло в автоматической коробке?

В гидромеханической коробке передач масло играет роль не только смазки. Оно отвечает за функционирование КПП: за счет давления жидкость двигается по каналам гидроблока и оказывает воздействие на пакеты фрикционов, благодаря чему и включается необходимая передача.

Современные автомобили устроены таким образом, что в среднем полная замена трансмиссионной жидкости требуется только спустя 60-70 тысяч пробега. Однако часто уровень масла оказывается ниже, чем нужно, поэтому доливать его требуется раньше. Например, специалисты настоятельно рекомендуют устраивать проверки каждые 6-7 тысяч километров, а также раз в сезон, если вы: 

• часто попадаете в пробки,
• предпочитаете агрессивный стиль вождения,
• не отказываете друзьям и знакомым в просьбах взять авто на буксир.

Признаки нехватки масла в АКПП

1. Смена передачи начинает сопровождаться характерными рывками.
2. Трансмиссия сильно шумит при выжиме сцепления на холостом ходу.
3. В нужный момент переключения передачи может вовсе не произойти.

Обратите внимание! Чаще всего поломки происходят из-за того, что автовладельцы не знают, как проверить уровень масла в АКПП. Чаще всего это происходит из-за нехватки масла. Однако нередки случаи, когда водитель перестраховывается и льет жидкость сверх нормы. Поэтому так важно знать, какой уровень масла оптимален и способы его определения.

Как проверить масло в коробке АКПП: инструкция

У большинства владельцев автомобилей с автоматической коробкой передач есть в распоряжении специальный щуп. С его помощью определяют уровень трансмиссионной жидкости. Чтобы найти его, нужно изучить руководство к пользованию транспортным средством либо найти инструмент самостоятельно. Обнаружить его несложно: откройте капот и поищите рукоятку яркого окраса: это и есть искомый предмет.

Возьмите на заметку: во многих моделях авто предусмотрено наличие сразу двух щупов. Один из них предназначен для контроля уровня масла в двигателе, обычно его окрашивают в желтый цвет. А щуп для АКПП чаще всего контрастного оттенка, например, красного.

Пошаговая инструкция по проверке уровня трансмиссионной жидкости:

1. Автомобиль необходимо установить на ровной площадке.
2. Затем нужно найти щуп.
3. Зону возле трансмиссии важно тщательно очистить, чтобы в смазочную жидкость не попали загрязнения.
4. Щуп также стоит протереть, чтобы он был чистым.

Как правило, данный инструмент имеет две отметки: COLD и HOT. В связи с этим проверить уровень масла можно двумя способами:

1. на непрогретой коробке передач — в таком случае можно получить сведения только о прогнозируемом уровне масла;
2. на прогретой до эксплуатируемой температуры АКПП — такие данные являются более достоверными.

Как проверить масло в коробке передач холодным способом

1. Заведите двигатель и дайте ему немного поработать на холостых оборотах. Лучше всего поменять несколько передач, чтобы масло равномерно распределилось по АКПП.
2. Переведите автомобиль в режим парковки, глушить двигатель при этом не нужно. 
3. Извлеките щуп из гнезда, убедитесь, что он абсолютно чистый, а затем верните на место.
4. Вытащите щуп повторно и проверьте, до какого уровня поднялась масляная пленка: если значение ниже отметки COLD, значит, жидкость нужно долить, если стоит на ней — количество масла оптимальное, если уровень масла выше отметки — значит, стоит немного слить.

Для того, чтобы правильно проверить масло в АКПП горячим способом, на автомобиле нужно проехать не менее 15 км. и повторить затем все те же манипуляции. Оптимальный уровень жидкости определяется по отметке HOT.

Как проверить уровень масла в коробке передач без щупа

Если автомобиль не оснащается щупом, это значит, что на протяжении заявленного срока службы менять трансмиссионную жидкость не потребуется либо производитель хочет таким образом ограничить вмешательство автолюбителя в обслуживание АКПП.  

Одно из главных преимуществ таких машин — избытка масла в них не может быть, поскольку излишки уходят в специальный поддон с помощью трубки. А вот недостаток может фиксироваться, и его можно обнаружить следующим способом:

• Доведите коробку передач до рабочей температуры.
• Поставьте автомобиль на яму, глушить мотор при этом не нужно. 
• Переведите авто в режим парковки.
• Рядом с двигателем на днище найдите сливное отверстие, открутите пробку. Если при этом вытекло немного масла — его уровень достаточен. Если жидкости нет совсем — значит, ее совсем мало.
• Долейте трансмиссионную жидкость через маслоналивное отверстие. Когда излишки начнут вытекать через маслосливное отверстие, это значит, что теперь жидкости достаточно.

Последствия низкого и высокого уровней масла в АКПП

Если уровень масла ниже, чем нужно, это чревато следующими проблемами:

• снижается мощность гидротрансформатора, потому что лишнюю нагрузку принимает на себя именно этот узел;
• уменьшается давление на фрикционы, из-за чего и происходят рывки при переключении передач;
• появляются примеси, которые приводят к закупорке каналов гидроблока, фильтров насоса, шланги и соленоиды;
• происходит перегрев системы из-за потери жидкостью первоначальных свойств.

В случае повышенного уровня масла в АКПП сначала произойдет повышение давление, а затем, когда оно начнет выплескиваться, давление начнет падать. По этой причине трансмиссионная жидкость быстрее наполняется примесями, в шестернях передачи образуются люфты, начинают протекать сальники. В узле появляются характерные толчки, и это дает сбои в его работе.

Оба состояния опасны для вашей АКПП, поэтому не стоит пренебрегать регулярными проверками и время от времени посещать СТО. В любом случае, профилактика всегда обходится дешевле ремонта и замены запчастей.

Как проверить уровень масла Volkswagen, Audi?

Самой важной процедурой для владельца автомобиля, в период эксплуатации между техническим обслуживанием, является регулярная проверка уровня масла. Соблюдение уровня масла одно из важнейших эксплуатационных условий работы двигателя автомобиля и свидетельство состояния внутренних элементов.

Процедуру проверки уровня масла нужно выполнять регулярно при том что частота проверок прямо пропорциональна и зависит от возраста автомобиля. В этом случае лучше лишний раз удостовериться что уровень не ниже минимальных показателей и при необходимости долить или обратиться в сервисный центр, чем пропустить «точку не возврата» и эксплуатировать автомобиль с «масляным голоданием».

Как проверить масла на автомобилях Volkswagen, Audi?

Многие проверяют уровень масла перед началом эксплуатации автомобиля что, по нашему мнению, не является неверным способом проверки уровня масла, хотя противоречит инструкции по эксплуатации автомобилей Volkswagen, Audi.

В инструкции четко указано что, до проверки уровня масла, двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры, то есть это можно сделать и после завершения очередной поездки. Итак, двигатель прогрет, его требуется заглушить и выждать от 2 до 5 минут что бы масло стекло в масляный поддон и только потом приступать к проверке. Автомобиль при этом должен стоять на горизонтальной поверхности.

Если автомобиль Volkswagen, Audi оборудован механическим щупом

В этом случае понадобится сухая, чистая ветошь. Щуп находится в открытом доступном месте и как правило имеет яркую удобную рукоять, конец щупа опущен в масляный картер. После того как Вы полностью достанете щуп из герметичного отверстия его, для достоверности показаний, необходимо протереть ветошью и вставить обратно, а затем снова полностью достать. Проверяйте уровень. На конце щупа имеются технические риски с остатками остатки моторного масла именно на том уровне на котором оно присутствует в двигателе.

• Уровень A – доливать масло не требуется
• Уровень B – можно долить масло до уровня А или примерно 0,5 литра
• Уровень C – обязательно долить масло не менее 1,0 литра

В любом другом случае необходимо обратиться в специализированный сервисный центр.

Как проверить уровень масла в автомобиле Volkswagen с электронным щупом?

В этом случае автомобиль не оборудован механическим щупом и все функции по измерению уровня масла берет на себя бортовой компьютер. Закройте капот, включите зажигание, нажмите клавишу CAR системы infotainment на приборной панели, зайдите в пункт ТО и проверяйте показания уровня масла. Рекомендации по соблюдению уровня масла точно такие же, как и с механическим щупом

• Уровень A – доливать масло не требуется
• Уровень B – можно долить масло до уровня А или примерно 0,5 литра
• Уровень C – обязательно долить масло не менее 1,0 литра

Как проверить уровень масла в автомобиле Audi с электронным щупом?

По инструкции эксплуатации мы соблюдаем условие рабочей температуры двигателя, выключаем зажигание и выжидаем до 5 минут для того что бы масло стекло в масляный картер. Убедитесь, что капот закрыт, включите зажигание, в системе управления MMI Audi выберите пункт «Автомобиль». В разделе «Системы автомобиля» выбрать «Системы и контроль», а затем пункт «Уровень масла». Проверьте уровень и при необходимости выполните необходимые операции.

Рекомендации

• О состоянии масла масла по его виду может дать заключение только специалист профильного сервисного центра.
• Если масло приходится долевать слишком часто то стоит обратиться за решением вопроса в сервисный центр.
• В случае если уровень масла критически мал не эксплуатировать автомобиль без даливки масла.
• При большом объеме доливаемого масла осуществлять доливку порционно по 0,5л., выжидая интервалы до 5минут и проверяя уровень вновь залитого масла.
• Если Вы при доливке, перелили максимальный уровень масла в этом случае постарайтесь воздержаться от эксплуатации автомобиля до обращения в сервисный центр
• Соблюдать интервалы прохождения технического обслуживания во избежание кринического занижения уровня масла и потери свойств масла

Подробней о регламентах технического обслуживания для автомобилей концерна Volkswagen можно прочесть в нашем блоге по ссылке.

Ремонт и обслуживание бензиновых, атмосферных двигателей Volkswagen, Audi в Екатеринбурге, бензиновых двигателей с системой TSI, TFSI и дизельных с системой TDI, коробок автомат и DSG всех модификаций, обслуживание и ремонт привода 4motion, только проверенные и самые качественные запчасти, масла и расходные материалы – все это для Вашего Volkswagen, Audi в ВОЛЬФСБУРГ АвтоТехЦентр.

Проверка уровня масла в двигателе.

Проверка уровня масла в двигателе.

Подробности

Если вы недавно приобрели автомобиль и еще не знаете, какое количество масла он расходует на 1000 км, то проверку уровня масла нужно проводить как можно чаще, хотя бы один раз на заправку топливного бака.

Рис 1 – Двигатель автомобиля.

Проверку уровня масла лучше всего проводить перед первым пуском двигателя . При проверке очень важно, что бы автомобиль находился строго в горизонтальной плоскости, небольшая неровность может внести существенную погрешность.

Если вы производите проверку уровня на горячем двигателе, то обязательно нужно выждать не менее 5 минут после остановки двигателя. Масло должно успеть стечь в картер иначе замер будет также ошибочным. Но лучше это делать, я вновь повторюсь, на холодном двигателе перед первым пуском.

Проверка уровня масла осуществляется следующим образом:

• Вынуть масляный щуп (указатель уровня масла), вытереть его насухо чистой тряпкой. Тряпка не должна оставлять после себя ворсинки.
• Засунуть щуп снова в двигатель до упора.
• Выждать пару секунд и снова вытащить его. На кончике щупа вы должны увидеть уровень масла.

Уровень масла должен находиться между отметками min и max.

Если уровень масла слегка не дотягивает до нижней отметки, то вам следует добавить масла в двигатель. Количество масла между отметками min и max, как правило, составляет 1 литр.

Вы должны следить за уровнем масла и не допускать, чтобы он падал ниже отметки min. Особенно это опасно, если автомобилем управляют в резкой манере или он эксплуатируется в горной местности. Может оказаться, так что масло соберется в противоположном углу от маслоприемника и насос засосет вместо масла воздух, что приведет к масляному голоданию двигателя.

Высокий уровень масла также нежелателен. Избытки масла могут попадать в систему вентиляции картера, а затем в цилиндры. Это особенно опасно для автомобилей оснащенных каталитическим нейтрализатором. Если в выхлопных газах будет большое количество масла, то в скором времени это приведет к выходу из строя дорогостоящего каталитического нейтрализатора.

Самый лучшей вариант поддерживать уровень масла строго по середине, между отметками min и max.

Как проверить уровень масла в вариаторе

Для того, чтобы продлить срок службы вариатора, особое внимание стоит уделить такому показателю, как уровень масла в коробке передач. Уровень проверяется щупом расположенном в верхней части трансмиссии и должен находиться между максимальным и минимальным значением, между рисок. Порядок проверки на автомобилях Ниссан, Хонда или Митсубиси ни чем не отличается.

Чтобы замер был максимально точным, прогрейте вариатор до рабочей температуры трансмиссионного масла: 60-80 градусов. Проверка проводиться на ровной площадке, желательно после продолжительной поездки, пробег зависит от времени года, зимой это минимум 30 километров. Если вариатор недостаточно прогрет, есть вероятность погрешности, не пренебрегайте этим правилом.

Этапы проверки уровня масла

Бывает и обычный щуп

Щуп с фиксатором

• После того как вы полностью прогрели CVT, выберете участок ровной дороги
• Двигатель во время данной процедуры глушить не надо.
• Далее нажимаем тормоз и в каждом положении селектора (P, R, N, D) задерживаемся на 5-10 секунд. Переводим в режим паркинг и открываем капот.
• Перед тем как вытащить щуп, протрите его для удаления грязи. Ни одна частица песка не должна попасть внутрь ))) также не рекомендуется проводить замер в дождь.
• Нажмите на фиксатор, аккуратно вытащите щуп и протрите его, фиксатора может и не быть, тут в зависимости от модели
• Далее установите его в исходное положение до упора, задержите на три секунды и доставайте
• Уровень должен находиться между минимальным и максимальным значением при проверке на горячую (hot)
• Если все в норме защелкиваем фиксатор и едем дальше

Холодный и Горячий диапазон измерений

Высокий уровень масла в вариаторе

Естественно если он низкий нужно долить оригинальной жижи, но как быть если он выше? Все просто. Возьмите шприц большого объема и резиновую трубку, допустим от капельницы. Все это продается в каждой аптеке. Выкачиваем нужный объем и вуаля.

Для того чтобы не ошибиться с идеальным уровнем, нужно производить заливку маленькими дозами и чаще проверять уровень. Если при проверке — жижи меньше допустимых значений, нужно выяснить причину. Возможно где то есть утечка. Также оцените состояние масла, оно не должно пахнуть гарью и быть светлым. В других случаях нужно произвести замену масла, прочитайте несложную инструкцию и поменяйте масло сами.

Рекомендую вам именно этот способ, так как при замере на холодную погрешность будет больше.

 

Как проверить уровень моторного масла в автомобиле, грузовике, минивэне, внедорожнике или другом автомобиле

Узнайте, как проверять уровень моторного масла и как часто.

Моторное масло используется для смазки движущихся компонентов автомобильного двигателя во время его работы. Когда компоненты двигателя движутся вместе, они вызывают трение. А трение вызывает тепло. Моторное масло используется для уменьшения трения при поглощении тепла, тем самым предотвращая перегрев двигателя или, что более важно, предотвращая его заклинивание.
Моторное масло со временем разрушается и становится менее эффективным при смазке компонентов двигателя. Это основная причина, по которой автомобильные магазины рекомендуют владельцам автомобилей заменять моторное масло и фильтр. Замена моторного масла также способствует продлению срока службы автомобиля.
Некоторые автомобили оснащены датчиком, предупреждающим водителя о низком уровне масла. Независимо от того, есть ли у вашего автомобиля датчик или нет, время от времени проверять уровень масла в двигателе так же важно, как менять масло и фильтр, особенно когда ваш автомобиль стареет и количество миль начинает накапливаться.Если уровень масла упадет ниже низкого уровня, может произойти катастрофическое событие в двигателе. Давайте предотвратим это с вами.

6 простых шагов, которые нужно выполнить, чтобы проверить моторное масло:

1. Во-первых, ваш автомобиль должен стоять на ровной поверхности и двигатель должен быть холодным. Моторное масло должно отстояться.
2. Найдите масляный щуп в моторном отсеке. Сверху должно быть круглое кольцо, куда вы можете вставить палец, и этикетка «Моторное масло». На кончике щупа (напротив кольца) есть две отметки (точки или линии), которые используются для измерения уровня масла в масляном поддоне двигателя.См. Изображение.
3. Имейте под рукой чистую мягкую ткань
4. Осторожно потяните масляный щуп вверх и протрите его конец чистой тканью. Вставьте щуп обратно, убедившись, что он надежно зафиксирован в крайнем нижнем положении. Подождите несколько секунд, а затем снова вытащите его.
5. Если посмотреть на конец масляного щупа, должно быть присутствие моторного масла и, надеюсь, на уровне около самой верхней отметки. Если да, то вы в хорошей форме.
6. Вставьте щуп обратно в его исходное гнездо и с усилием нажмите, чтобы закрепить его на двигателе.Вы закончили.

Поздравляю, вы только что проверили моторное масло.
В случае, если уровень моторного масла ниже отметки низкого уровня на щупе или щуп не показывает никаких признаков масла, требуется дополнительное масло для двигателя вашего автомобиля. Не паникуйте — есть простое решение, как довести уровень масла до необходимого.
Если необходимо моторное масло, следуйте этим рекомендациям:

1. Сначала обратитесь к руководству по эксплуатации или проконсультируйтесь со специалистом, чтобы узнать, какой тип моторного масла требуется для вашего автомобиля.На рынке представлено множество видов моторного масла. Выбор правильного типа очень важен.
2. Найдите крышку моторного масла в моторном отсеке и открутите крышку
3. Когда у вас будет под рукой масло нужного типа, медленно залейте масло туда, где была крышка моторного масла. Немного по времени. Вы можете использовать воронку, чтобы предотвратить утечку.
4. Проверяйте щуп после каждой заливки, чтобы убедиться, что вы находитесь близко к верхней отметке на щупе. Как только вы достигнете этого уровня, вы закончите.

Поздравляем, вы только что залили масло в двигатель.
Еще один совет: когда вы проверяете моторное масло и его цвет становится темно-коричневым, пора сменить масло.
Если вам нужен профессионал для проверки моторного масла или замены моторного масла и фильтра, попросите Openbay помочь вам найти поблизости надежный автомобильный магазин.
Безопасное путешествие.

10 ноября 2018 г. openbay

Проверка и заливка моторного масла | Моторный отсек | Техническое обслуживание и сервис | XC90 2017

Заливная трубка

Двигатели с электронным датчиком уровня масла не имеют масляного щупа.

.

В некоторых случаях может потребоваться доливка масла между интервалами обслуживания.

Действия с уровнем масла в двигателе предпринимать не нужно, пока на дисплее водителя не появится сообщение.

Предупреждение

Если этот символ отображается вместе с сообщением Уровень моторного масла Требуется обслуживание, посетите мастерскую — рекомендуется авторизованная мастерская Volvo. Уровень масла может быть слишком высоким.

Важно

Если этот символ отображается вместе с сообщением о низком уровне масла, например, Низкий уровень масла в двигателе. Долейте, например, 1 литр, а затем заполняйте только указанный объем, например.грамм. 1 литр.

Предупреждение

Не проливайте масло на горячий выпускной коллектор из-за опасности возгорания.

Проверьте уровень масла

Откройте приложение «Состояние автомобиля» из представления приложений на центральном дисплее.

Нажмите кнопку статуса, чтобы показать уровень масла.

Графика уровня масла на центральном дисплее.

Уровень масла проверяется с помощью электронного указателя уровня масла на центральном дисплее при выключенном двигателе.

Примечание

Система не может напрямую определять изменения, когда масло заливается или сливается. Автомобиль должен был проехать ок. 30 км и простояли в течение 5 минут с выключенным двигателем и на ровной поверхности до того, как индикация уровня масла станет правильной.

Примечание

При правильных условиях для измерения уровня масла (время после выключения двигателя, наклон автомобиля, температура наружного воздуха и т. Д.) не выполняются, то на центральном дисплее отобразится сообщение Нет доступных значений. Это означает, что , а не , что-то не так в системах автомобиля.

Почему в автомобилях нет указателей уровня масла?

Иногда кажется, что современные автомобили имеют больше общего с компьютером, чем автомобили, на которых ездили наши дедушка и бабушка. Каждый новый автомобиль, который выходит на дорогу, укомплектован компьютерными чипами, сложными датчиками и другими диагностическими инструментами, которые измеряют все, от давления в шинах до эффективности использования топлива, и показывают их уровни прямо на приборной панели.

Главное исключение? Большинство водителей по-прежнему полагаются на старые добрые щупы для измерения уровня масла. Это почему?

Важность уровня масла в автомобиле

Во-первых, давайте выясним, почему уровни масла так важны.

В первую очередь, моторное масло используется для смазки движущихся частей двигателя вашего автомобиля. Автомобильные двигатели работают со скоростью тысячи оборотов в минуту за счет взрыва легковоспламеняющихся паров бензина, приводящих в движение поршни; иными словами, они имеют тенденцию сильно нагреваться.Без надлежащей смазки двигатель вашего автомобиля может нагреться на слишком сильно, на , что приведет к катастрофическим повреждениям. Низкий уровень масла из-за обычного износа или одной или нескольких утечек масла может привести к неправильной смазке и значительному повреждению двигателя в будущем (каламбур не предусмотрен). Большинство производителей рекомендуют проверять масло каждый раз, когда вы получаете газ, чтобы убедиться, что его уровень не слишком низкий. Но если это действительно так важно, зачем оставлять измерения на уровне чего-то столь же примитивного, как щуп (стержень входит в масло, масло остается в масле), не говоря уже о ожидании того, что большинство людей найдут время, чтобы открыть свои кожухи и один раз проверить или два раза в неделю? Есть несколько причин.

Почему в большинстве автомобилей по-прежнему используются щупы вместо датчиков

Датчики уровня масла будут резервными

Большинство автомобилей уже имеют датчик давления масла, встроенный в бортовую диагностическую систему. Если уровень масла упадет до точки, при которой возникнет серьезная проблема, давление упадет, и водитель предупредит об этом контрольную лампу. И наоборот, если уровень масла слишком высок высокий, давление повысится и вызовет деформацию колец и прокладок, а также создаст опасность пожара.Поскольку уровень масла наиболее важен с точки зрения слишком много / недостаточно, датчики давления, с которыми уже знакомо большинство водителей, имеют больше смысла, чем более точный датчик уровня.

Было бы очень сложно получить показания

Моторное масло постоянно движется, когда автомобиль включен, что чрезвычайно затрудняет получение точных показаний с помощью чего-то вроде поплавкового выключателя . Измерительные щупы работают, потому что они используются, когда машина не работает, и прошло достаточно времени, чтобы масло могло собраться под действием силы тяжести в масляном поддоне.Если высокотехнологичный датчик уровня масла и так будет работать только при выключенном автомобиле, зачем доводить его до бортовой диагностики?

На самом деле, некоторые автомобили

имеют датчики уровня масла

Фактически, многие производители автомобилей класса люкс уже много лет используют электронные указатели и датчики уровня масла. Например, Порше и Ауди.

По мере того, как новые автомобили в целом движутся в сторону более компьютеризированной системы (настолько, что ведущие бренды начинают думать, что домашний ремонт может нарушить их авторские права на программное обеспечение), многие начинают отказываться от измерительных щупов в пользу компьютерной диагностики.Это все еще не норма для большинства людей, путешествующих по Америке, но это может произойти в недалеком будущем. Для тех из нас, кто все еще использует старые способы, продолжайте читать, чтобы получить руководство по проверке масла с помощью классического щупа.

Как проверить уровень масла в двигателе с помощью щупа

1. Если у вас нет роскошного автомобиля и вам нужно обойтись щупом, вот как это сделать:
2. Если ваш двигатель теплый, убедитесь, что он был выключен хотя бы на пять или десять минут, чтобы масло могло собраться в поддоне.
3. Осторожно вытащите масляный щуп (если вы не узнаете его, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля) и вытрите все это чистой тряпкой без ворса или бумажным полотенцем.
4. Вставьте палку обратно в трубу, из которой вы ее вытащили. Убедитесь, что он полностью опущен.
5. Снова вытащите щуп и внимательно посмотрите на остатки, оставшиеся на конце щупа. Расстояние до ручки определяет уровень масла в двигателе. Производитель обычно включает маркеры низкого и высокого уровня для справки.Обратитесь к руководству для получения дополнительной информации.