Зик 75w90 синтетика: Масло трансмиссионное ZIC G-F 4/5 75W90 синтетика 1 литр за 656.10 руб. в интернет-магазине

Содержание

ZIC GFT 75W-90 (1л)

Купить масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90 GL-4/5 1 л.

Если Вы нашли цены на масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90 GL-4/5 1 л. ниже, чем в нашем интернет-магазине, вы можете получить скидку. Скидка на масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90 GL-4/5 1 л. предоставляется при условии, что товар в настоящее время есть в наличии на нашем складе и на складе у конкурента, цена действующая, и товар конкурента сертифицирован и имеет гарантию производителя на территории Российской Федерации. Также, следует принимать во внимание стоимость доставки товаров. Однако, мы всегда сможем предложить цену по программе защиты свидетелей ниже других интернет магазинов, при условии, что Вы заберете товар самостоятельно, - т.е. самовывозом с наших складов.

Доставка масла трансмиссионного ZIC GFT 75W90 GL-4/5 1 л.

Доставка масла трансмиссионного ZIC GFT 75W90 GL-4/5 1 л. осуществляется собственной службой доставки интернет-магазина до указанного Вами адреса в Ростовской области, Краснодарском крае, реп. Адыгея, Ставропольском крае, респ. Карачаево-Черкесия, Кабардино-Балкария, Северная Осетия. Наш оператор свяжется с Вами в течение рабочего дня после оформления заказа. Оператор уточнит наличие масла трансмиссионного ZIC GFT 75W90 GL-4/5 1 л., его стоимость, а также оговорит возможность, время и стоимость доставки товара. В населенные пункты, которые не указаны в списке доставки, а также другие регионы России - доставка масла трансмиссионного ZIC GFT 75W90 GL-4/5 1 л. осуществляется Транспортной компанией.

Характеристики ZIC GFT 75W90 GL-4/5 1 л.

Синтетическое трансмиссионное масло ZIC GFT класса премиум, применяемое в механических коробках передач и ведущих мостах и совместимое с синхронизированными трансмиссиями. Обладает отличной низкотемпературной текучестью, идеально подходит для использования в российских климатических условиях. Содержит специальные присадки, обеспечивающие надёжную работу трансмиссии при экстремальных нагрузках и высоком давлении. ZIC GFT (G-F TOP) 75W-90 специально разработано для применения в мостах и механических коробках передач автомобилей Hyundai и Kia, также может использоваться в аналогичных трансмиссиях других производителей, требующих вязкости 75W-90 и категории API GL-4.

ZIC GFT TOP 75W-90 имеет категорию GL-4 и может применяться в ручных коробках передач и ведущих мостах. Также может применяться в трансмиссиях, для которых действуют допуски GL-4 или GL-5 и отсутствуют дополнительные требования автопроизводителей.

Вязкость: 75W-90

Бренд: ZIC

Тип масла: Синтетика

Спецификации: API GL-4/5

Объем: 1л

Применение: МКПП, Мосты, Дифференциалы

Масло МКПП ZIC GFT 75W-90: характеристики, аналоги, артикулы

Автор AutoZaliv На чтение 6 мин Просмотров 2.2к.

Многокомпонентный и неотъемлемый агрегат современного автомобиля – это трансмиссия. Для стабильной работы этого механизма необходимо обеспечить комплексное смазывание каждого элемента специализированным составом. Благодаря наличию современных присадок обеспечивается исправное состояние КПП даже после большого пробега машины в различных режимах.

Для обеспечения работоспособности этого механизма необходимо периодически заменять отработанный трансмиссионный состав на новый.

При выборе производителя рекомендуется обращать внимание на бренды с высоким качеством продукции для автомобильных деталей. Компания ZIC производит трансмиссионное синтетическое масло GFT 75w90 для механических коробок передач с отличными техническими и эксплуатационными характеристиками.

Описание

ZIC GFT 75W-90 является 100% синтетическим трансмиссионным маслом для механических коробок передач. Состав может использоваться для мостов легкового и грузового транспорта. Также допустимо применять в механизмах строительной техники, в которых технические требования по вязкости соответствуют SAE, категориям по API GL-4, GL-5 или МТ-1.

Добавлено несколько видов специальных присадок для улучшения эксплуатационных свойств МКПП. В частности, использованы добавки, снижающие степень износа деталей, произведенные на базе фосфора, бора, а также EP противоизносная присадка или дисперсант. Содержание в составе эстеров позволяет существенно сокращать повреждение металлических частей и снизит трение.

Трансмиссионная жидкость ЗИК 75W-90 выделяется среди прочих составов повышенной текучестью при минусовых температурных режимах. Характеризуется отличными антифрикционными показателями. Использование этого масла способствует значительному снижению шума в процессе работы МКПП. Выдающиеся фрикционные свойства гарантируют надежную защиту всех деталей трансмиссии от преждевременного износа и увеличивают срок службы. Пониженная агрессивность к полимерным компонентам конструкции снижает вероятность протечек.

Трансмиссионная жидкость ZIC GFT разработана корпорацией SK Lubricants с использованием 3 основных элементов. Фирменного синтетического базового масла Yubase изготовленного по технологии гидрокрекинга, полиальфаолефинов (ПАО), а также эстеров. Раньше оно было известно под названием ZIC G-F TOP 75W-90, которое выпускалось в жестяных канистрах.

Высокая степень термо и антиоксидантная стойкость, а также отличные защитные свойства при экстремальной механической деструкции обеспечивают долговечность деталей и сокращают расходы на техническое обслуживание. Хорошие вязкостные и температурные показатели трансмиссионной жидкости в широком диапазоне, способствуют плавному переключению ступеней передач в зимний, а также летний периоды.

Применяемость: для каких коробок и авто

Масло предназначено для заливки в синхронизированные, либо несинхронизированные механические типы трансмиссий. Разрешено использовать в передних ведущих мостах и дифференциалах, где требуется состав согласно классу GL-4/GL-5. Средний интервал замены для масла равен 50 тыс. км. пробега автомобиля.

Подходит для средней полосы и юга России, а также для прочих климатических зон, где температура зимой не ниже -45°C. Это обусловлено заявленными южнокорейским производителем техническими характеристиками, значение полного снижения текучести происходит при достижении -47,5°C. Предназначено для заливки при техническом обслуживании перед зимним периодом, и в регионах с умеренным климатом от -40 до +35°C.

Может использоваться водителями с различным стилем управления, хорошо справляется с многочасовыми пробками и повышенными температурными нагрузками.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

  • API GL-4, GL-5, МТ-1;
  • MAN: MAN 341 Type Z2;
  • ZF Friedrichshafen AG: ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 08.

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Чем отличается от конкурентов

ZIC 75W90 GL-4/GL-5 выгодно выделяется стоимостью среди прочих аналогов. При этом состав жидкости дополнен различными видами противокоррозионных и противоизносных присадок, необходимых для эксплуатации механической трансмиссии в тяжелых условиях.

Отличительные свойства трансмиссионного масла:

  1. надежно защищает все детали МКПП от преждевременного износа;
  2. сокращает трение, благодаря чему изменение скоростного режима КПП выполняется корректно и оптимизируется объем расхода топлива;
  3. плавность переключения ступеней в период зимних морозов;
  4. предотвращает формирование слоя нагара на полимерных деталях, что увеличивает долговечность различных уплотнений;
  5. повышенная термоокислительная стойкость.

Как отличить подделку

Для долгой роботы МКПП без поломок нужно качественное масло, соответствующее допускам производителя вашего автомобиля. Использование подделки в большинстве случаев приведет к серьезным поломкам и выходу из строя этого узла.

Трансмиссионная синтетика ZIC GFT 75W-90 разливается в красные пластиковые канистры с этикеткой шоколадного цвета. Этот цвет этикетки используется на всех маслах, предназначенных для механических коробок.

На что стоит обратить внимание при покупке:

  1. пробка и часть горлышка обтянута пленкой с буквами SK и фирменной бабочкой;
  2. под крышкой, имеется ламинированная фольга с черными надписями SK ZIC;
  3. логотип и желтая полоса этикетки имеют тиснение в виде надписей бренда, которые ощущаются на ощупь и видны под определенным углом;
  4. на дне канистры имеется логотип компании и другая информация.

Видео

Отзывы и мнения

Кирилл, 46 лет
Когда взял это трансмиссионное масло, то думал, что это полусинтетика, так как цена была невелика. Но полазил в интернете, почитал, глянул тест, оказалось, что приобрел синтетику. Впечатления только положительные, передачи втыкаются с пол тыка, никаких стуков и гула.
Тимофей, 41 год
Залил Зик 75w90 в Газель, моя старушка ожила. Если раньше включение происходило с трудом, особенно зимой, то теперь все переключения происходят плавно и мягко.
Ринат, 27 лет
Раньше пользовался zic g-f top 75 90, которое шло в металлических банках, лил в сою Toyota Auris. Использовал, как замену оригиналу, так как он был порядком дороже.

Сейчас взял в новой упаковке, могу сказать, что качеств осталось на уровне, все работает четко.
Артур, 52 года
На новой Лада, при пробеге около 5000 километров, появились посторонние шумы, дополняло картину плохое вталкивание передач. Решил нужно менять масло, залил этот Зик ГФТ. На спидометре уже 60к, проблем нет, шума нет, передачи вставляются легко.
Вадим, 33 года
Рено Логан, полет нормальный, пробег уже в районе 100к. Правда брал тогда в жести G-F Top, но читал что это та же жидкость просто после ребрендинга.

Zic 132629 Масло трансм. синтетика 75w-90, 1л.

Применяемость: МКПП

Вязкость: 75W-90

Состав масла: синтетика

Объём, л: 1

Тип ёмкости: Канистра пластиковая

Модель: GFT

EAN-13: 8806314102377

Товарная группа: масла трансмиссионные

Высота, мм: 238

Длина, мм: 66

Объем упаковки, л: 1. 9

Масса, кг: 0.96

Ширина, мм: 118

Трансмиссионное масло zic 75w90 синтетика отзывы автолюбителей

Механические коробки передач во все времена отличались долговечностью и неприхотливостью в плане выбора смазочного материала. Однако даже конструктивно крепкую МКПП, ведущий мост или раздаточную коробку можно быстро довести до предельного состояния при неправильном подборе масла.

В материале статьи будет рассмотрено синтетическое трансмиссионное масло ZIC 75W-90 и отзывы о нем. Также кратко разберем характеристики этого смазочного материала, его объективные преимущества и недостатки, а также основные рабочие характеристики.

Технические характеристики трансмиссионного масла ZIC 75W-90

Для начала несколько слов о компании SK Lubricants. Это подразделение крупнейшего южнокорейского холдинга SK Group, занимающегося не только добычей и переработкой нефти, но и производством и выпуском нефтехимической продукции.

С момента прихода на рынок России и по сегодняшний день наблюдается тенденция к увеличению интереса к продуктам этой компании. Этому есть логичное объяснение: товары производства SK обладают хорошим качеством при относительно небольшой цене.

Одно из самых популярных в России это трансмиссионное масло ЗИК 75W-90 (синтетика). Рассмотрим основные характеристики этой смазки.

База для создания

Рассматриваемое трансмиссионное масло ЗИК изготавливается на основе смеси двух компонентов: базы собственного производства компании SK Lubricants – Yubase, и полиальфаолефиновых компонентов.

Пропорции и пакеты применяемых присадок компанией не разглашаются. Но, исходя из стоимости, справедливо будет предположить, что львиную долю в составе занимает именно база собственного производства Yubase. Так как цена синтеза ПАО-синтетики очень высока.

Вязкость по SAE

Вязкость, как понятно из названия, соответствует SAE 75W-90. Это означает, что рассматриваемая смазка способна гарантированно исполнять рабочие функции в интервале температур от –40 до +35 °C.

Однако эти температурные рамки весьма условны и не отражают в полной мере всех характеристик. Многое зависит от типа трансмиссионного узла, в котором применяется смазка, и самого масла.

Например, в прилагаемой инструкции указывается, что точка застывания ZIC 75W-90 находится на отметке –47,5 °C. Во многих отзывах пользователей можно проследить следующую закономерность: даже в условиях русских зим никому не удалось полностью заморозить рассматриваемое масло в естественной среде до потери текучести без искусственного охлаждения.

Вязкость при +40 °C составляет 74,8 сСт, при +100 °C – 14,1 сСт. Это говорит о том, что масло довольно жидкое и будет способствовать топливной экономичности.

Индекс вязкости

Этот показатель вынесен отдельным пунктом, так как здесь есть на чем акцентировать внимание. Индекс вязкости для трансмиссионного масла ЗИК составляет 197 единиц. Это очень хороший показатель даже для топовых трансмиссионных смазок.

Указывает он на высокую стабильность вязкостных свойств смазки при изменении температурного режима. А это немаловажное качество любого смазочного материала.

Допуск по API

Допуск по API для этого продукта определен как GL-4 / GL-5. На практике это означает, что масло соответствует двум этим допускам одновременно.

И есть один важный нюанс: часто смазочные материалы с допуском GL-5 не подходят для некоторых синхронизированных МКПП, так как синхронизаторы начинают сильно проскальзывать и их работа нарушается.

А это масло, обладая смазочными и защитными характеристиками на уровне GL-5, прекрасно сочетается с синхронизированными коробками передач, в которых другие смазки этого класса не работают. Также отмечается низкая агрессивность масла к резиновым и пластиковым деталям узлов трансмиссии.

Если проанализировать характеристики трансмиссионного масла ZIC 75W-90, то становится понятно: это действительно высокотехнологичный современный продукт.

Второстепенные, но не менее важные параметры

Рассмотрим некоторые другие немаловажные моменты касательно трансмиссионного масла ЗИК 75W-90.

  • Упаковка. Трансмиссионка ЗИК 75W-90 поставляется в таре по 1 и по 4 литра. По отзывам автовладельцев, это оптимальные объемы. Канистры объемом 4 литра почти всегда хватает для замены в любой механической коробке. И еще немного остается на случай доливки. А литровые банки удобно покупать отдельно для доливки или заправки в малогабаритные узлы трансмиссии (ведущие мосты, раздаточные коробки и т. д.).  
  • Стоимость. Пожалуй, самый интересный параметр. Для синтетики ЗИК 75W-90 стоит относительно недорого даже для отечественных масел. А если сравнивать с зарубежными аналогами, то у рассматриваемого масла конкурентов в этой ценовой категории практически нет. Также есть в линейке трансмиссионных масел ЗИК полусинтетические варианты, которые еще дешевле.
  • Наличие на рынке подделок. Изначально может показаться, что у этого масла не должно быть подделок, так как производители контрафакта обычно смотрят только на дорогие, распиаренные бренды. Однако растущий оборот моторных и трансмиссионных масел привлекает возможностью сделать деньги за счет больших партий. Да и к недорогим смазочным материалам обычно меньше внимания в плане выявления подделок, чем к известным брендам.

Трансмиссионные масла ZIC для коробок передач отечественных и зарубежных автомобилей сегодня все чаще используются на территории РФ. Невысокая стоимость в совокупности с впечатляющими характеристиками сделали эту марку одной из самых востребованных на рынке России.

Отзывы автовладельцев

Синтетика ЗИК 75W-90 имеет довольно много отзывов. Не будем копипастить отдельные отзывы, а сделаем их комплексный анализ и выделим наиболее важные и часто встречаемые положительные и негативные моменты.

  1. Отличная цена для синтетики. Пожалуй, эта мысль проскакивает через 90% всех отзывов, расположенных на торговых площадках и других открытых ресурсах в интернете. Действительно, за ту цену, которую просят за оригинальные смазочные материалы ЗИК для узлов трансмиссии, сложно найти что-то более достойное.
  2. Хорошее противостояние низким температурам. Часто отзывы о высокой низкотемпературной устойчивости можно прочесть от автовладельцев из северных регионов. Некоторые владельцы авто с механическими коробками отмечают, что даже в сильные морозы можно не выжимать сцепление для запуска двигателя. Здесь сказывается качественная база.
  3. Устойчивость к старению. Многие автовладельцы отзываются о других смазочных материалах негативно в плане низкого срока службы. Например, если производитель рекомендует меняться масло в МКПП 1 раз в 80 тысяч км, то многие другие смазки к этому сроку превращаются в полуразложившийся мазут. Трансмиссионное масло ZIC 75W-90 в большинстве случаев нормально работает на протяжении всего регламентного срока.
  4. Хорошие смазочные и защитные свойства. Узлы трансмиссии отлично работают на рассматриваемом масле. Особенно, если трансмиссия не перегружается. Но в интернете местами проскакивают отзывы о том, что смазка ЗИК уничтожала коробку или после ее использования загудел мост. Об этом будет отдельно сказано в последнем пункте.
  5. Отсутствие химической агрессии по отношению к резиновым и пластиковым уплотнителям. Иногда масла, имеющие допуск GL-5, «съедают» сальники или разрушают пластиковые детали в некоторых узлах трансмиссии. За смазкой ZIC 75W-90, судя по отзывам автовладельцев, этого не наблюдается.
  6. Сочетаемость с синхронизированными МКПП. В коробках ВАЗовской классики (и некоторых других авто) иногда наблюдается такое явление: после заливки в МКПП передачи включатся туго с трещащим звуком входящих в зацепление на разных скоростях шестерен. Причина этому – высокие смазочные свойства масел с классом GL-5 и нарушение работы синхронизаторов. В смазках ЗИК, благодаря сбалансированному пакету присадок, этой проблемы нет.
  7. Наличие подделок. Подавляющее большинство негативных отзывов о продукции ZIC связано с приобретением подделки. Поэтому покупать эти смазки стоит только в проверенных точках продажи.

Мороз -30 градусов, как ведет себя масло Зик 75W-90 — отзыв

Подводя итог одним предложением, можно сказать так: трансмиссионное масло ZIC 75W-90 – отличный продукт по невысокой цене.

Трансмиссионное масло ЗИК 75w90: характеристики и отзывы клиентов

Подход к выбору трансмиссионного масла для автомобиля должен быть очень взвешенным, так как коробка передач достаточно сложный механизм и ошибка может стоить автовладельцу очень дорого. Не меньшую важность имеет своевременная замена смазочного материала. Трансмиссионное масло Zic 75W90 имеет ряд отличий от аналогов, в которых следует разобраться внимательнее.

Содержание статьи

Особенности ZIC 75w-90

Обогащенная разнообразными присадками смазочная жидкость для трансмиссии Zic 75W90 способна в полной мере защитить коробку передач вашего автомобиля от износа. Однако обеспечение защиты деталей от выработки это не все функции масла.

Основными задачами, с которыми справляется жидкость можно назвать:

  1. Охлаждение гидротрансформатора – во всей системе коробки передач он вырабатывает львиную долю тепла, которая избыточна. Для этого масло снимает часть тепла с него и передает в окружающую среду через радиатор;
  2. Поддержание давления в системе – нормальная работа КПП невозможна без нужного давления поэтому, когда падает уровень масла в трансмиссии, начинаются проблемы с коробкой передач;
  3. Защита от трения – шестерни в любой коробке передач постоянно находятся в работе, и предотвратить их выработку помогает трансмиссионное масло и присадки в нем содержащиеся.

Технические характеристики

Использование масла Zic 75W90 может в значительной степени снизить шумы во время езды. Текучесть в данной смазочной жидкости одна из лучших, что поможет сэкономить на расходе топлива. Антифрикционные качества обеспечивают долговечную работу всех деталей трансмиссии.

Использование передовых технологий и присадок при разработке Zic 75W90 позволяет использовать данную смазку даже в условиях постоянных повышенных нагрузок, езде на высоких оборотах и дает возможность без последствий применять транспортное средство для буксировки.

Кинетическая вязкость позволяет применять масло в широком диапазоне температур, проблем с переключением передач не возникает даже при минимальных показателях на термометре.

Смазка Зик 75W90 относится к семейству синтетических масел, которые изготавливаются полностью из синтезированных химических элементов, и не имеют в своем составе минеральных включений. Это обеспечивает более надежную защиту для всех узлов трансмиссии. Высокая текучесть синтетических смазок позволяет им хорошо работать и в жару и в холод. Единственным недостатком синтетики можно назвать только непригодность использования ее в морально устаревших автомобилях.

Данная смазка может применяться во всех автомобилях, для которых рекомендованы классы GL4 и GL5. Исключением являются заднеприводные авто, грузовики и микроавтобусы.

Заявленные технические характеристики

Параметры Вязкость 75W-90 по SAE Вязкость 75W-85 по SAE
Классификация API GL-4/5 GL-4
Плотность при 150C, г/см3 0,8537 0,8535
Кинетическая вязкость при 400С, мм2/с 73,51 62,7
Кинетическая вязкость при 1000С, мм2/с 14,25 11,8
Индекс вязкости 203 187
Температура воспламенения, 0С 230 239
Температура потери текучести, 0С -45 -45
Кислотное число, мг КОН/г 0,8 3,48
Коррозионное воздействие на медь при 1000С/Зч, балл 1-а 1-а
Расфасовка  1/4/20/200 1/4/20/200

Анализируя данные из таблицы можно дать такое описание маслу Зик:

  • Обогащено большим количеством присадок, которые обеспечивают надежность в работе с серьезными нагрузками;
  • Обеспечивает максимальную защиту деталям трансмиссии находящимся в постоянном трении;
  • Препятствует образованию отложений, которые будут мешать работе и приведут к разрушению уплотнителей изготовленных из полимеров;
  • Обладает высокой степенью термоокислительной устойчивости;
  • Снижает вибрацию и убирает шумы в коробке передач, особенно это заметно в зимний период года;
  • Уменьшает трение, позволяя тем самым сэкономить на топливе;
  • Сохраняет плавность во время переключения скоростей зимой;
  • Не разъедает полимерные уплотнительные материалы, используемые во многих коробках передач.

Положительные отзывы

Трансмиссионное масло Zic 75W90 отзывы покупателей в основном положительные, основные тенденции в них имеют такой вид:

  • В условиях экстремальной езды, обеспечивает хороший уровень смазывания деталей трансмиссии, что позволяет продлить ее работу;
  • После плановой замены в отработке наблюдается минимальное количество стальной стружки, что говорит о соответствии заявленным на этикетки характеристикам;
  • Термоокислительная устойчивость позволяет проехать несколько лишних тысяч километров, без вреда для деталей трансмиссии;
  • Цена вполне приемлема, а если сравнивать характеристики, то среди достойных аналогов, она практически самая низкая.

Отрицательные отзывы

Все негативные отзывы автовладельцев можно объединить в один, так как в основном жалуются на встречающиеся подделки. Поэтому покупайте трансмиссионное масло Zic 75W90 только у дилеров или в магазинах с хорошей репутацией.

Видео: масло Zic 75W90

Трансмиссионное Масло 75W90: сравнение, описание

Масла, предназначенные для использования в МКПП, раздаточных коробках и ведущих мостах, называют, трансмиссионными. Трансмиссионное и моторное масла имеют похожую классификацию. Для ТМ основными свойствами являются: вязкостные характеристики, эксплуатационные и антикоррозионные свойства, а также смазывающая и термоокислительная способность.

Трансмиссионное масло, так же, как и моторное, имеет свою маркировку, которую тоже нужно уметь правильно расшифровывать. На этикетке с маслом присутствует классификация SAE и API, на некоторых есть классификатор ZF или спецификация MIL, а также могут быть допуски отдельных автопроизводителей.

Все современные трансмиссионные масла должны соответствовать классификации по международному стандарту SAE J306. 75w90 наиболее часто применяемая степень вязкости среди трансмиссионных жидкостей.

Значение вязкостных характеристик 75w и 90

Согласно SAE ТМ разделяются на виды и, соответственно, на их назначение в зависимости от вязкости. Поскольку речь будет идти о трансмиссионном масле 75W-90, то разберемся прежде всего именно с его характеристиками.

75W — данный показатель известен, как «зимний», показывает степень текучести при отрицательных температурах. Чем ниже значение перед буквой «w», тем трансмиссионка более текуча на морозе. Для данного вида масла порог должен составлять при −40 °C.

Второй показатель диапазона вязкости — 90, его еще называют «летний», свидетельствует о максимально переносимой плюсовой температуре наружного воздуха при температуре 100 градусов Цельсия. Сам по себе параметр также не отражает истинного значения, просто нужно знать, что по справочным данным, этот порог составит до +35 °С.

Казалось бы, почему именно масло 75W90 является наиболее приемлемым для наших широт, почему не создать универсальное с еще более широким температурным спектром? Но не все так просто. Защита от трения между поверхностями шестерней напрямую зависит от смазывающей способности трансмиссионного масла. Хотя этот показатель с увеличения вязкости значительно улучшается, вступает в силу закон сопротивления, возрастают потери мощности трансмиссии, через трату энергии на выдавливание его из-под зубьев шестерни. А еще, вязкое масло очень густеет на морозе. Менее вязкое, при минусовых температурах, себя чувствует хорошо, но имеет менее прочную защитную пленку и худшее смазывающее свойство. Для сбалансирования этих двух показателей также используются специальные пакеты присадок.

В зоне умеренных температур, лучше ориентироваться на класс вязкости «90», а вот «140», то есть ТМ, вязкость которого при 100°С не ниже 24 мм2/с, может быть предпочтительным для жаркого южного климата или сильных нагрузках с высокими скоростями.

Жидкость для трансмиссии должна выполнять такие функции:

  • исключать трение, заедания, задиры, питтинг (глубокую коррозию металла) и других повреждений;
  • снижать потерю энергии и повышать КПД;
  • отводить тепло от поверхностей трения;
  • снижать шум и вибрации при работе шестерен.

Поэтому ТМ 75W90 от разных производителей, конечно же, несколько отличается своими свойствам, и, естественно, своим ценником. К тому же, трансмиссионное масло 75W90 зачастую является синтетическим, хотя в некоторых случаях, ряд производителей может указывать на его этикетке как полусинтетику. Но на самом деле от синтетики оно отличается лишь содержанием синтетического вещества 20% — 40% и количеством присадки от 2 до 15%.

Кроме того, что данные жидкости классифицируются по системе SAE, существует разделение трансмиссионных масел и по системе API с индексом «GL» (в русском варианте — индекс «ТМ»).

Эксплуатационные свойства ТМ

Классификация API показывает комплексную оценку трансмиссионки в зависимости от эксплуатационных свойств и делится на шесть категорий. Категории помечаются индексом, что дает возможность понять область применения и уровень качества продукта. В трансмиссии легковых автомобилях, на сегодняшний день, применяются жидкости только двух групп — GL-4 и GL-5 (ТМ-4, ТМ-5 по отечественной классификации).

  • GL-4 (или ТМ-4) — предназначено для средне нагруженных передач. Используется в МКПП и механизмах со спирально-коническими передачами. Эксплуатация таких масел может осуществляться в трансмиссионных передачах гипоидного типа при значительных скоростях, но небольших или умеренных крутящих моментах.
  • GL-5 (или ТМ-5) — применяется для сильно нагруженных передач. Эксплуатация масла с таким стандартом осуществляется в гипоидных передачах при малых крутящих моментах в сочетании с высокими скоростями, подвергающиеся кратковременной ударной нагрузке. В таком масле содержится большое количество серо-фосфорсодержащей противозадирной присадки.

Так же очень распространенное масло 75W90 с маркировкой — GL-4/5, присутствие двух индексов указывает на применение в разных условиях нагрузки и разного типа механизмов.

Спецификация MIL

Кроме классификации по API, часто используется американская спецификация MIL. Для 75W90 это MIL-L 2105 A, B или C. Подтверждает соответствие с техническими условиями всесезонных трансмиссионных масел, аналог API GL-4 или GL-5.

Классификатор качества трансмиссионных масел по ZF

Также на канистре с маслом 75W-90 можно увидеть классификатор Z, — это система классификации для всех видов автотранспортных передач. Обозначение производится буквами и цифрами от ZF TE-ML 01 до ZF TE-ML 14.

Чем отличаются масла GL-4 от GL-5 75W-90

Как уже оговаривалось чуть выше, назначение масел ТМ GL-4 (согласно ГОСТ 17479.2–85) — для работы в трансмиссии с конической и гипоидной видами передач, работающих при контактных напряжениях до 3000 МПа и температуре масла до 150 °C. По большому счету, это коробки передач переднеприводных автомобилей. API GL-5 — обеспечивает надежную работу гипоидной передачи, работающей с ударными нагрузками при напряжениях выше 3000 МПа. Применяется в КПП с гипоидными коническими шестернями и для главной передачи с карданным приводом в ведущих мостах (с дифференциалом повышенного трения LSD). Такая трансмиссионная жидкость обеспечивает лучшую защиту в условиях высоких нагрузок и давлений.

Эксплуатационные свойства ТМ

Классификация API показывает комплексную оценку трансмиссионки в зависимости от эксплуатационных свойств и делится на шесть категорий. Категории помечаются индексом, что дает возможность понять область применения и уровень качества продукта. В трансмиссии легковых автомобилях, на сегодняшний день, применяются жидкости только двух групп — GL-4 и GL-5 (ТМ-4, ТМ-5 по отечественной классификации).

GL-4 (или ТМ-4) — предназначено для средне нагруженных передач. Используется в МКПП и механизмах со спирально-коническими передачами. Эксплуатация таких масел может осуществляться в трансмиссионных передачах гипоидного типа при значительных скоростях, но небольших или умеренных крутящих моментах.

GL-5 (или ТМ-5) — применяется для сильно нагруженных передач. Эксплуатация масла с таким стандартом осуществляется в гипоидных передач при малых крутящих моментах в сочетании с высокими скоростями, подвергающиеся кратковременной ударной нагрузке. В таком масле содержится большое количество серо-фосфорсодержащей противозадирной присадки.

Так же очень распространенное масло 75W90 с маркировкой — GL-4/5, присутствие двух индексов указывает на применение в разных условиях нагрузки и разного типа механизмов.

Спецификация MIL

Кроме классификации по API, часто используется американская спецификация MIL. Для 75W90 это MIL-L 2105 A, B или C. Подтверждает соответствие с техническими условиями всесезонных трансмиссионных масел, аналог API GL-4 или GL-5.

Классификатор качества трансмиссионных масел по ZF

Также на канистре с маслом 75W-90 можно увидеть классификатор Z, — это система классификации для всех видов автотранспортных передач. Обозначение производится буквами и цифрами от ZF TE-ML 01 до ZF TE-ML 14.

Чем отличаются масла GL-4 от GL-5 75W-90

Как уже оговаривалось чуть выше, назначение масел ТМ GL-4 (согласно ГОСТ 17479.2–85) — для работы в трансмиссии с конической и гипоидной видами передач, работающих при контактных напряжениях до 3000 МПа и температуре масла до 150 °C. По большому счету, это коробки передач переднеприводных автомобилей. API GL-5 — обеспечивает надежную работу гипоидной передачи, работающей с ударными нагрузками при напряжениях выше 3000 МПа. Применяется в КПП с гипоидными коническими шестернями и для главной передачи с карданным приводом в ведущих мостах (с дифференциалом повышенного трения LSD). Такая трансмиссионная жидкость обеспечивает лучшую защиту в условиях высоких нагрузок и давлений.

Рейтинг лучших трансмиссионных масел с вязкостью 75W90

Чтобы построить рейтинг лучших масел, нужно ориентироваться среди таких показателей:

  • Вязкость. Масло должно сохранять оптимальную вязкость как при низкой температуре, так сохранять свои вяжущие свойства при высокой температуре;
  • Температурные характеристики. Каждая жидкость имеет свою температуру застывания и воспламенения, ТМ должно обладать самым большим разрывом между этими показателями;
  • Критическая нагрузка. Чем выше эта цифра, тем качественней продукт;
  • Индекс задира. К сожалению, норм по этому индексу нет, но чем выше данное значение, тем лучше ТМ;
  • Нагрузка сваривания. Согласно ГОСТу, такое значение должно быть не ниже 3 000 H;
  • Показатель износа. Такой критерий определяется лишь для масла класса GL-5, он должен быть меньше 0,4 мм.

ТОП самых лучших трансмиссионных масел не учитывает их стоимость, а приведен на основе отзывов и сравнительных тестов.

По многим параметрам трансмиссионное масло Motul Gear 300 75W90 занимает первое место среди всех испытуемых. Данная трансмиссионка имеет самые высокие показатели защиты от задиров (индекс составляет 60,1), сваривания, стабильности масляной пленки без утраты мощности двигателя, средним показателем износа (0,75 мм). Хотя вязкостными характеристиками (особенно при минусовых температурах) похвастаться и не может.

Второе и третье места занимают трансмиссионные жидкости от Castrol (Syntrans) и Mobil (Mobilube). Масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL-4 используется в коробках передач, в раздаточных коробках и ведущих мостах. Оно имеет хорошую низкотемпературную текучесть, но по сравнению с Мобилом, индекс задира достаточно велик, как для жидкости такого класса, а вот уровень износа даже лучше чем у Мотуля (59,4).

ТМ Mobil Mobilube можно поставить на третье место, поскольку оно имеет неплохие результаты испытаний на уровень защиты и износа при высоких нагрузках, поэтому обеспечивает низкие потери на трение при рабочих температурах. Но, к сожалению, имеет недостаточный индекс вязкости при минусовой температуре.

Четвертый результат при тестировании трансмиссионного масла показало масло Total Transmission SYN FE 75W-90. Отзывы про эту жидкость также неплохие, хотя, поскольку оно является универсальным — имеет API GL-4/GL-5, оно будет подходить не для всех коробок передач. Данное ТМ имеет уровень задира равный 58,8, что даже лучше, чем у лидера рейтинга трансмиссионных масел 75W90. Но оно не может похвастаться уровнем износа и хорошей вязкостью при низкотемпературном тесте.

Полусинтетическое трансмиссионное масло LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL-4/5, так же себя неплохо показывает в тестах, особенно выделилось при испытании в минус 40, его текучесть при такой низкой температуре без проблем позволит работать коробке и редукторам. Вместе с тем, другие важные показатели на среднем уровне.

Синтетическое масло ZIC G-F TOP 75W-90 в данный рейтинг не включаем, поскольку очень мало данных по его показателям износа и задира, хотя температурный тест проходит на отлично. Это трансмиссионное масло можно применять в МКПП (в том числе с синхронизированными трансмиссиями) и ведущих мостах. По отзывам автовладельцев, значительно снижает шумность трансмиссии, выдерживает экстремальные нагрузки и практически не имеет недостатков.

Также нельзя не уделить внимание маслу Transyn 75W-90 API GL 3/4/5 от производителя Eurol, поскольку, глядя на отсутствие реальных температурных тестов и очень высокого уровня износа — 0,94, имеет неплохой уровень задира — 58,5 и большую популярность среди автолюбителей.

Как видите, ассортимент трансмиссионных масел 75W90 на рынке достаточно велик и всегда есть что выбрать для своих потребностей и доступной цены. Но помните, что подбирать нужно не потому, что сосед посоветовал, а исходя из потребностей трансмиссии вашего авто и характеристикам самой трансмиссионной жидкости.

Правильный выбор трансмиссионного масла с лучшими характеристиками. Какое трансмиссионное масло лучше

Коробка передач представляет собой тяжело нагруженный автомобиль в сборе. Для оптимальной и долгосрочной работы он требует соответствующего ухода в виде периодической диагностики и технического обслуживания. Главный способ ухода за трансмиссией - это правильно подобранная и качественная трансмиссионная жидкость.

Общая схема трансмиссии некоторых автомобилей

Большое количество производителей предлагают трансмиссионные масла с разными характеристиками.Одним из хорошо зарекомендовавших себя среди потребителей нефтепродуктов является трансмиссионное масло 75w90. Отличительные особенности, которые мы рассмотрим в нашем материале.

Классификация SAE

Расшифровка трансмиссионного масла - 75W90, относит масла к определенной группе согласно спецификации SAE: разделение трансмиссионных жидкостей на классы вязкости. Классификация SAE признана международным стандартом и делит все смазочные материалы на три основные группы: летние, зимние и всесезонные.

Масло с обозначением по SAE 75W90 относится к группе всесезонных ... Буква «W» указывает на возможность использования смазки зимой. «75» определяет минимальную температуру окружающей среды, при которой жидкость выполняет свои функции без потери свойств.

Минимальный предел температуры -40 градусов Цельсия. При более низких температурах смазка теряет свои качества, загустевает или полностью затвердевает. «90» означает максимальную температуру воздуха летом (+35), при которой масло проявляет свои смазочные, моющие, антикоррозионные и охлаждающие свойства.

Классификация ZF

Немецкая компания Zahnradfabrik Friedrichshafen (ZF) - ведущий производитель коробок передач и силовых агрегатов. Считается, что для каждого типа коробки передач допускается использование определенных смазочных материалов, отвечающих необходимым требованиям.

ZF использует собственную классификацию эксплуатационных и вязкостных характеристик масел с учетом допусков производителей автомобилей. Маркировка - ZF TE-ML. Классам присваиваются обозначения от 01 до 14.


Классификация API

Американский институт нефти - это система классификации смазочных материалов. Международный стандарт качества масел. Имеет несколько классов, обозначенных GL.

Основным критерием классификации являются конструктивные особенности трансмиссий и условия эксплуатации. Вторичная - наличие активных присадок, увеличивающих срок службы и эффективность трансмиссии. Рассмотрим классы, подходящие для автомобилей, внедорожников и легких грузовиков.

GL-4 ... Трансмиссионное масло 75w90 GL 4 может применяться в условиях эксплуатации тяжелых и легких автомобилей. В них около 4% активных присадок от общего объема масла. Подходит для использования в синхронизированных коробках передач и осях всех автомобилей с малым смещением оси. Они используются чаще всего.

GL-5 ... Масла этого класса считаются одними из лучших, отлично подходят для трансмиссий с большим смещением осей, работающих в условиях повышенных нагрузок и тяжелых условиях.Содержание присадок, выполняющих различные функции, составляет около 6% от объема смазочного материала.

Подробная информация о различиях между GL-4 и GL-5

Важной отличительной чертой масел класса GL-5 является большое количество серно-фосфорных присадок, которые создают твердый защитный слой на элементах трансмиссии.

При использовании данных смазок в трансмиссиях с рекомендованным классом жидкостей не выше GL-4, при взаимодействии с деталями из мягких металлов, например, синхронизаторами коробки передач, возможно увеличение износа, образование металлической стружки и сокращение срока службы. единицы в результате.

Спецификация MIL

Иногда на упаковке печатается военная спецификация MIL США вместе со спецификацией API.

  1. MIL-L-2105 A. Объем, состав и требования этого класса спецификации MIL примерно соответствуют подразделу трансмиссионных жидкостей API GL-4.
  2. MIL-L-2105 B. Часто используемые требования и области применения в классификации пластичных смазок. Параметры масла этого класса 75W90 соответствуют характеристикам API GL-5.
  3. MIL-L-2105 C. Спецификации технических жидкостей применимы в любое время года с вязкостью 75W / 90; 80 Вт / 90; 85W140. Этот класс превосходит своих предшественников по стандартам. Соответствует API-классу GL-4.

Знак соответствия MIL на упаковке смазочного материала указывает на высокое качество продукта. Не все трансмиссионные масла имеют этот параметр.

Базовые масла

Любая трансмиссионная жидкость имеет масляную основу в сочетании с пакетом активных присадок для улучшения моющих, диспергирующих, охлаждающих и антикоррозионных свойств.

Подробно и доходчиво об основных основах трансмиссионных и моторных масел - видео

В зависимости от технологического процесса при производстве все основы делятся на три основные группы:

  1. Минеральное. Получается очисткой нефтепродуктов от лишних примесей. Такие основы обладают высокой вязкостью и недостаточно высокими характеристиками для масел. Добавление активных добавок позволяет достичь требуемых допусков.
  2. Синтетика. Их получают в результате изменения молекулярной основы лабораторным методом в результате синтеза. Смазочные материалы имеют самый низкий индекс вязкости по сравнению с минеральными смазочными материалами. Они более совершенные и поэтому требуют меньшего количества добавок для удовлетворения всех требований.
  3. Полусинтетическое. Это результат смешивания минеральной и синтетической основ в соотношении 2: 1 (приблизительно) с добавлением добавок. Вязкость ниже, чем у минеральных масел, и выше, чем у синтетических масел.

Особенности масляных баз

Минеральные трансмиссионные жидкости из-за их повышенной вязкости хорошо работают при использовании в коробках передач с большим пробегом и производительностью.

Рекомендуется для использования на автомобилях более поздних моделей. Хорошо подходит для регионов с более жарким климатом. При отрицательных температурах масла загустевают. Для достижения рабочей температуры и вязкости требуется больше времени.

Синтетические смазочные материалы - самые современные. Более низкая вязкость хорошо работает при использовании в высокотехнологичных коробках передач.Подходит для автомобилей более ранних моделей.

Обеспечивает хорошую защиту при повышенных нагрузках на узлы. При низких температурах они намного меньше загустевают. Они становятся жидкими при высоких температурах окружающей среды. В КПП с разработкой могут возникнуть утечки.

Полусинтетические масла более универсальны. При соблюдении всех стандартов для боксов их можно использовать как в старых, так и в новых автомобилях.

У них более широкий температурный диапазон по сравнению с предыдущими смазочными материалами, в пределах которого они сохраняют приемлемую вязкость.Полусинтетические масла 75W90 имеют более низкие уровни толерантности, чем синтетические масла.

Плюсы и минусы трансмиссионной жидкости 75w90

К положительным сторонам масла можно отнести:

  1. Широкий температурный диапазон, в котором смазка не теряет своих качеств, что позволяет использовать ее в большинстве стран СНГ. За исключением регионов с очень низкими температурами зимой.
  2. Позволяет использовать техническую жидкость круглый год без необходимости сезонной смены продукта.
  3. Вязкостные характеристики хорошие в условиях повышенных нагрузок и тяжелых условий эксплуатации.
  4. Выбор. Хорошие характеристики и отзывы потребителей влияют на количество производителей, выпускающих трансмиссионные масла именно такой вязкости.
  5. Универсальность. Выбрав масляную основу (минеральная вода, синтетика, полусинтетика) и класс API, вы можете выбрать трансмиссионную жидкость практически для любого автомобиля. Как для агрегатов с малым пробегом, так и для агрегатов с большим выходом элементов.

Преимущества и недостатки трансмиссионных масел разных производителей - видео

Отрицательные стороны жидкостей 75w90:

  1. В связи с высоким спросом на смазочные материалы такой вязкости существует вероятность приобретения контрафактной продукции.
  2. Непригоден для северных регионов с температурой ниже -40 градусов Цельсия.

Выше приведены плюсы и минусы, присущие трансмиссионным смазочным материалам 75W90. В зависимости от конструктивных особенностей трансмиссий, климатических и условий эксплуатации, а также марки производителя масла могут проявлять себя по-разному.

Популярные трансмиссионные масла 75w90

По вязкости, индексу истираемости, сварке и износу по результатам сравнительных испытаний и отзывов потребителей лидирующие позиции среди трансмиссионных масел занимают следующие производители:

  • Motul Gear 300
  • Коробка передач
  • Castrol Syntrans
  • Mobil mobilube
  • Общая передача SYN FE
  • Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL
  • ZIC G-F TOP
  • Transyn

Заключение

Все вышеперечисленное поможет разобраться при решении непростого вопроса покупки трансмиссионной жидкости. Сделайте правильный выбор для максимальной защиты комплектующих вашего автомобиля и приобретите продукцию высокого качества.

Смазочные жидкости в автомобиле встречаются не только в трансмиссиях. Трущиеся детали присутствуют во многих компонентах автомобилей, поэтому использование разных видов масел неизбежно. Довольно часто приходится иметь дело с моторными и трансмиссионными маслами. Что касается последнего варианта, то с ним часто возникают вопросы по характеристикам и вязкости, из-за чего выбор затруднен.

Популярная смазка

Одним из самых популярных трансмиссионных масел является всесезонное масло 75W90. Он используется большинством автомобилистов, поскольку имеет высокий уровень защиты деталей, повышенный температурный диапазон и уникальные свойства текучести. Замена смазки для МКПП и ведущего моста происходит гораздо реже, чем в случае с мотором, тем важнее выбрать хороший долговечный вариант.

Что такое «75W90»?


Знакомство с трансмиссионными маслами всегда следует начинать с определения вязкости. Расшифровать SAE 75W90 довольно просто. Название состоит из трех частей, каждая из которых позволяет узнать об определенных свойствах жидкости. Он начинается с аббревиатуры SAE, что на английском языке означает «Сообщество автомобильных инженеров». Эта организация впервые ввела классификацию двигателя и класса вязкости, которая используется по сей день.

Поставляется после кода SAE 75W. Это показывает, что при использовании этой жидкости зимой проблем с эксплуатацией быть не должно, за исключением очень сильных морозов.Невозможно точно определить минимальный температурный порог, поскольку производители часто отклоняются от руководящих принципов Сообщества.

В итоге среднее значение этого параметра, при котором и ведущий мост, и коробка передач исправно работают, и смесь не замерзает, составляет около -40 градусов.

Последняя часть - это цифра 90 в конце кода. Он дает понять, при какой температуре можно использовать трансмиссионные масла 75W90 без потери вязкости, плотности и текучести. Для смазочных материалов разных производителей существует серьезный разброс этого показателя, поэтому о точных цифрах говорить не приходится.

Тем не менее, в среднем все они рассчитаны на работу при температуре не выше 35 градусов.

Таким образом, масла SAE 75W90 предназначены для смазки ведущих мостов и трансмиссий в погодных условиях в диапазоне от -40 до 35 градусов. Их можно использовать в районах практически с любым климатом (за исключением районов с экстремально высокими или низкими температурными показателями).

Характеристики масла


Характеристики смазочной жидкости зависят не только от марки вязкости, но и от ее состава. Относительно последнего следует отметить, что наиболее популярным и качественным вариантом является. Он способен обеспечить максимально возможную защиту от износа деталей механической трансмиссии и ведущего моста, создавая масляную пленку на их поверхностях, заполняя неровности и окутывая неповрежденные участки.

Еще одно предназначение этой смазки - улучшение качества трансмиссии.В первую очередь это касается плавности хода.

Благодаря своей вязкости легко и равномерно распределяется по деталям, компенсируя трение и заменяя его скольжением. Благодаря этому МКПП работает тихо и качественно.

Кроме того, это позволяет увеличить теплообмен между маслом и обрабатываемыми компонентами: последние при перегреве отдают часть своей энергии более холодной жидкости.

Что касается полусинтетических смесей, то часто их использовать не рекомендуется.Это связано с тем, что минералы могут способствовать заклиниванию коробки передач. К тому же жидкости этого типа менее устойчивы к морозам, а синтетика отлично реагирует на сам холод и резкие перепады.

Испытания масла


На рынке расходных материалов можно найти большое количество различных масел.

Конечно, не стоит брать и пробовать тот или иной вариант наугад, потому что в случае ошибки придется долго оставаться без транспортного средства, к тому же, получив серьезные денежные затраты.

Поэтому лучшее решение - посмотреть на результаты независимого тестирования автомобильными экспертами. Таких исследований довольно много, но в целом они дают примерно одинаковые результаты: меняются только тестовые паттерны.

Основная задача, как правило, - изучение вязкости при предельно низких температурах, ведь -40 градусов - это лишь приблизительное среднее значение. Между тем от этого показателя зависит не только работа трансмиссии, но и расход топлива.Есть масла в разных ценовых категориях. Как правило, стоимость колеблется от 400 до 1300 рублей за литр.

Образцы для испытаний помещают в низкотемпературную среду. Наиболее точный тест трансмиссионных масел 75W90 будет проводиться на естественных морозах (сибирский и северный регионы), он даст точную информацию о поведении жидкости на практике. Как правило, градусник опускается до 45-50 градусов ниже нуля, так как это позволяет узнать минимальный порог застывания смазки.

Было протестировано довольно большое количество моделей масел от различных производителей. Если проанализировать ряд исследований, то можно утверждать, что одними из лучших являются жидкости от Castrol и Motul. Они стабильно выдерживают падения до пятидесяти градусов мороза. Они сохраняют свою вязкость при стандартном пороге до -40 градусов смазочных материалов Shell, Ravenol и Liqui Moly. Популярное трансмиссионное масло ZIC 75W90 начинает застывать немного раньше, поэтому в резко континентальном климате его лучше не использовать.То же касается жидкостей от производителей Eneos и Mitasu.

Заключение

Таким образом, трансмиссионные масла - одна из важнейших жидкостей в двигателе автомобиля. Они позволяют надежно защитить детали ведущих мостов и коробок передач, делая переключение передач плавным и легким. Перед приобретением смазочного материала нужно изучить различные отзывы и тесты, чтобы не навредить своему транспортному средству.

Технические жидкости, применяемые в механических коробках передач, раздаточных коробках, ведущих мостах, называются трансмиссионными маслами. Классификация трансмиссионных масел аналогична моторным маслам. Но в отличие от них ключевыми параметрами являются: термоокислительная способность, смазывающая функция, антикоррозионный эффект, а также вязкостные характеристики. Кроме того, маркируется трансмиссионное масло по аналогии с моторным маслом. На упаковке указаны классификации SAE и API, а также возможные разрешения отдельных производителей автомобилей.

Технология производства СУПРОТЕК Атомиум

Первая цифра и буквенное обозначение W (зима, зима) указывает нам на степень текучести при отрицательных температурах.Чем ниже значение, тем более текучей будет жидкость на холоде. Показатель 75 соответствует -40 ° C.

Второе число - диапазон вязкости. Его еще называют летней характеристикой. Показателю 90 соответствует положительная температура 35 ° С. Следует отметить, что степень нагрева механизмов может достигать 100 ° С.

Температурный диапазон 75 ° - наиболее оптимальный вариант для климатических условий России, почему не создан продукт с еще более широкими пределами действия, например от -60 до +45. 50 ° С.

Ответ кроется в смазывающих характеристиках трансмиссионного масла. Для поддержания баланса вязкости в разных температурных режимах используются специальные пакеты присадок. Другими словами, слишком жидкое масло при отрицательных температурах прекрасно себя чувствует, но в то же время оно хуже защищает и смазывает шестерни, с другой стороны, слишком вязкое масло - это потеря мощности трансмиссии, трата энергии на выдавливание. трансмиссионная жидкость из-под зубов. Только в этом диапазоне температур можно было сохранить баланс в этой дилемме.Существуют и другие варианты трансмиссионных жидкостей. Например, для жаркого южного климата и больших нагрузок на высоких скоростях можно использовать трансмиссионное масло с параметрами 85w140.

Масло для МКПП GL 4 - характеристики

Трансмиссионное масло API GL 4 - предназначено для среднонагруженных передач. Основная область применения - механические редукторы, механизмы со спирально-коническими передачами. Кроме того, масло этого типа можно использовать в шестернях гипоидной трансмиссии. В этом случае значительный показатель скорости необходимо компенсировать небольшим или умеренным крутящим моментом.

Ключевым моментом для категорий масел API GL-4 является то, что они содержат вдвое меньше серно-фосфорных присадок по сравнению с техническими жидкостями GL-5. Наличие этих категорий добавок позволяет создать уникальное защитное покрытие. Рабочий контакт между движущимися элементами трансмиссии осуществляется непосредственно через эту защитную пленку. Детали защищены от износа. Срок службы увеличен.

Следует отметить, что более высокое содержание серно-фосфорных присадок может отрицательно повлиять на детали трансмиссии, состоящие из медных сплавов и других мягких материалов.В этом случае их износ увеличивается в 1,5-2 раза. Купить трансмиссионное масло GL-4 для вашего автомобиля возможно только при условии, что производитель автомобиля указал в паспорте эксплуатации бесплатное использование.

Трансмиссионная жидкость GL 5 - сфера применения

Трансмиссионное масло API GL 5 - используется в высоконагруженных зубчатых передачах. В основном технические жидкости с такими стандартами используются в гипоидных передачах, с низким крутящим моментом, но в сочетании с высокой скоростью. Кроме того, компоненты трансмиссии могут подвергаться кратковременным ударным нагрузкам.Стандарт GL 5 - это EP с высоким содержанием серно-фосфорной присадки.

Таким образом, трансмиссионное масло 5-й серии обеспечивает лучшие противозадирные свойства, а также защиту при высоких нагрузках и давлениях. Но в такой же степени нельзя на 100% утверждать, что стандарт GL-5 полностью покрывает характеристики модификации GL-4.

Здесь в первую очередь необходимо учитывать материал для изготовления деталей трансмиссии, технологические особенности работы, степень текущего износа, интенсивность текущей эксплуатации.

Сравнение масел GL 4 и GL 5 - можно ли заменить одно на другое?

Назначение масел GL-4 - стабильная работа конической трансмиссии и гипоидных передач. Максимальное контактное напряжение - 3000 МПа, а температура - до 150 ° С. В целом можно сказать, что это коробки передач переднеприводных автомобилей. Купив трансмиссионное масло GL 5 , вы обеспечите эффективную работу гипоидной трансмиссии в сочетании с ударными нагрузками. В этом случае напряжение может превысить отметку в 3000 МПа.

Следует отметить, что переход с GL-4 на GL-5 и наоборот недопустим - это разные масла с разными свойствами и назначением. Как уже указывалось выше, ключевой особенностью является содержание серно-фосфорных добавок. В стандарте GL-4 их половина. Поэтому, если в коробку передач заливать GL-5 вместо GL-4, то наблюдается быстрое появление медной стружки, так как синхронизаторы в основном изготовлены из меди и ее сплавов, а серно-фосфорные добавки мгновенно убивают.

Сравнительная таблица характеристик трансмиссионного масла GL-4 и GL-5


Критерии

API GL-4

API GL-5

Присадки (сера-фосфор)

Тип коробки передач

Средняя нагрузка,

Коническая трансмиссия

Сильно нагруженный,

Гипоидная передача с ударными нагрузками

Максимальное напряжение

До 3000 МПа

Более 3000 MP

Крутящий момент и частота вращения

Умеренный крутящий момент и значительная скорость

Низкий крутящий момент в сочетании с высокой скоростью

Доброго времени суток всем автолюбителям! Сегодня поговорим о смазке для коробки передач.Для примера рассмотрим трансмиссионное масло 75w90 - одно из самых популярных на нашем рынке. Казалось бы, с одной стороны, у него большой пробег, во много раз больший, чем смазка для моторов. Но, с другой стороны, жидкость работает в достаточно сложных условиях, и требования к ее качеству и свойствам высоки. Поэтому давайте подробнее рассмотрим этот вопрос.

Менять или не менять

Бытует мнение, что смазку в редукторе менять не нужно.Те. в течение всего срока службы автомобиля он будет работать с жидкостью, залитой на заводе. И единственное, что нужно - это периодическое пополнение. Но так ли это?

Собственно трансмиссионные масла, способные отработать большие километры, до 100 тыс. Км. Однако нельзя сказать, что они способны работать без замены. В любом ящике хоть какие-то трущиеся детали, а там, где есть трение, есть и его продукты - мелкая металлическая пыль.

К тому же масло в коробке работает при высоких температурах, особенно для автоматов.А в тяжелых условиях вождения его легко поджечь. Поэтому необходимо делать периодические проверки состояния смазочного материала.

  • трансмиссионное масло для механической коробки меняет через 60-70 тысяч;
  • Замена масла в АКПП надо будет делать через 50-60 тысяч.

Естественно, это средние цифры. Многое зависит от стиля вождения, условий эксплуатации и типа масла. Например, синтетика может проработать 70 тысяч, а полусинтетика - 50 тысяч км.

Вязкость масла

Основной характеристикой смазочного материала является его вязкость. Говоря простым языком, это означает способность масла образовывать защитную пленку на деталях, оставаясь жидким. Тех .:

  • при минусовых температурах, он не должен быть слишком толстым;
  • , когда на улице жарко, смазка должна оставаться достаточно густой, чтобы не стекать с деталей.

По международной классификации SAE маслу присвоен соответствующий индекс вязкости.Именно на него нужно ориентироваться, делая выбор трансмиссионного масла.

В целом бывает 3 типа:

  1. Лето.
  2. Зима.
  3. Всесезонный.

Стоит сказать, что всесезонные масла лучше всего подходят для среднетемпературных зон, где зимой температура опускается ниже -20 градусов, а летом поднимается выше + 30.75w90 относится к всесезонным маслам. Число 75 - его зимняя характеристика, а 90 - летняя характеристика.Например, полусинтетическое масло Liquid Moli 75w90 TDL способно обеспечить бесперебойную работу коробки передач при температуре от -40 ° С до + 35 ° С.

Классификация API

Помимо вязкости, все масла обладают определенными эксплуатационными характеристиками. Они регулируются стандартом API и имеют обозначение GL. Для отечественных производителей это маркировка ТМ. Например, трансмиссионное масло SAE 75w90 Лукойл ТМ-4.

Согласно этому стандарту трансмиссионные жидкости классифицируются в зависимости от области применения и количества присадок, предотвращающих задиры, и износа.
Всего таких классов 6, однако в современных боксах используются только два - GL-4 и GL-5. Посмотрим, что они значат:

  • GL-4 - масла этого класса содержат до 4% противозадирных присадок, используются в основном в спирально-конических механизмах;
  • GL-5 - Эти жидкости содержат больше противозадирных присадок, до 6,5%, и больше подходят для гипоидных передач.

Есть еще смешанный тип, он маркируется как GL-4/5 или 4 (5). По сути, это универсальная смазка, которую можно использовать в механизмах разного типа.Например, полусинтетический ZIC GFT 75w90 GL4 / GL5.

Различия между GL-4 и GL-5

Когда приходит необходимость сменить смазку для трансмиссии, в обязательном порядке следует соблюдать рекомендации производителя автомобиля. Потому что переход с GL-4 на GL-5 может иметь неприятные последствия.

Почему это так? Дело в том, что, по сути, эти жидкости предназначены для совершенно разных условий работы, и главное отличие заключается в количестве противозадирных присадок.В классе с индексом 5 их почти вдвое больше, чем в 4. И они основаны на серо-фосфатах, и могут быть очень агрессивными по отношению к деталям из мягких металлов. Например синхронизаторы в коробке очень быстро выйдут из строя при заливке GL-5 вместо GL-4.

В целом 4-й класс используется в основном для КПП, а 5-й больше подходит для мостов.

Популярные трансмиссионные масла 75w90

На рынке смазочных материалов много масел от разных производителей.Естественно, они отличаются не только стоимостью, но и свойствами. Поэтому сделать выбор в пользу того или иного бренда бывает сложно. Для этого мы подготовили небольшой обзор на основе отзывов автомобилистов и крупнейших продаж:

  1. ZIC G-F TOP 75w90 gl 4/5. Универсальное масло с отличными характеристиками и высокой стабильностью. Содержит в своем составе эффективные добавки, способствует снижению шума в коробке. Также продукция концерна Zeke радует доступной стоимостью.
  2. Лукойл 75w90 - смазка от российского производителя. Хорошо подходит для наших климатических условий, не боится низких температур. При этом выгодно отличается по стоимости от зарубежных брендов.
  3. г энергетических масел, произведенных «Газпромнефтью» на заводе в Италии. Для трансмиссий у бренда есть линейка G-Box, в которую входят синтетические и полусинтетические жидкости классов GL-4 и GL-5.
  4. totachi - японский бренд смазочных материалов. Ассортимент продукции включает минеральные, синтетические и полусинтетические жидкости.Отличается качественными присадками и хорошей стабильностью при работе в различных температурных режимах.
  5. Hessol - немецкие масла, неплохо зарекомендовавшие себя в наших климатических условиях. Они отличаются высоким качеством и эффективным пакетом присадок, поэтому среди трансмиссионных масел есть из чего выбрать. Причем как от продукции отечественных производителей, так и от зарубежных брендов. Но при покупке смазочного материала важно помнить одно главное правило - выбирать его нужно в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя автомобиля.В противном случае вы можете серьезно повредить свою коробку. На этом все, не забывайте оставлять комментарии и читать другие статьи блога - здесь много интересного и полезного.

Полусинтетическое трансмиссионное масло 75w 85 gl 4. Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах

Прежде чем говорить о классификации и основных характеристиках, необходимо выяснить, какие задачи выполняет это рабочее тело. Такое масло необходимо для решения нескольких задач:

  • Смазка деталей.В конструкции коробки передач десятки подвижных частей. Для уменьшения их износа при обеспечении правильной и слаженной работы необходимо трансмиссионное масло. Если его не менять своевременно, в редукторе образуется большое количество металлической стружки, которая может нарушить работу агрегата.
  • Теплоотдача. Без трансмиссионного масла детали коробки передач просто перегреются. Высокие температуры также отрицательно сказываются на деталях, а также на их сроке службы.
  • Защита от коррозии.Современные изделия в состав включают множество элементов, помогающих повысить защиту металла от коррозии.
  • Пониженный уровень шума и вибрации коробки передач. Работа коробки передач связана с различными шумами, доставляющими неудобства водителю и пассажирам во время движения. Масло позволяет значительно снизить уровень шума.

Как видите, использование трансмиссионного масла обязательно. Это помогает продлить срок службы коробки передач, а также предотвращает поломки.

Вязкость масла: определение и значение

В магазине и на рынке водители могут найти огромный выбор масел.Современная промышленность производит минеральные, полусинтетические и синтетические масла. Каждый из них имеет свои особенности и особенности. При выборе продукта обязательно стоит обратить внимание на такой показатель, как вязкость.

Этот параметр позволяет определить, подходит ли эта жидкость для использования в определенном температурном диапазоне. По сути, это способность масла поддерживать текучесть между деталями. Все мы знаем, что эта рабочая жидкость сгущается при понижении температуры, что делает смазку невозможной.По этой причине, естественно, необходимо выбрать правильное масло. Рекомендации по покупке всегда можно найти в техническом описании вашего автомобиля. Дополнительно вы можете проконсультироваться на специализированных форумах по вашей модели автомобиля.

Международная классификация SAE

Как определить вязкость масла, ведь измерить этот параметр линейкой или другим инструментом невозможно. Этот вопрос задали специалисты Американского общества инженеров. Результатом их работы стало создание общепринятого стандарта.Индекс SAE указывает на вязкость масла, при этом позволяет автовладельцам выбирать продукты, необходимые для их иномарки. Этот индекс можно использовать для определения самых высоких и самых низких температур, при которых можно использовать масло.

Трансмиссионные масла делятся на две основные категории в соответствии со стандартами SAE:

  • winter (у них в маркировке английская буква W - Winter), например 70w, 75w
  • лето (без индекса), например 80, 85, 140.

Есть еще всесезонные масла (они как раз то, о чем мы говорим), у которых в маркировке есть сразу два числа, разделенных английской буквой W.Такие продукты могут использоваться водителями круглый год.

В этой маркировке первая цифра (например, 80W) указывает класс вязкости при отрицательных температурах (также называемый зимней вязкостью). Второй показатель после буквы W - это класс вязкости при положительных температурах (или летняя вязкость). Первая цифра в маркировке указывает на вязкость холодного масла, а вторая - горячего. Чем меньше первый параметр и больше второй, тем лучше. Небольшое первое число обеспечивает легкость движения шестерен при отрицательных температурах, а большое второе гарантирует высокую прочность создаваемой пленки.

Сравнение масел

Когда мы определили, что такое вязкость и разобрались с принципом маркировки трансмиссионных масел, можно переходить к сравнению различных продуктов. Итак, первая цифра говорит о минимальной температуре, при которой это масло можно эксплуатировать. Таким образом, продукты 75W90, 75W85 и 75W85 имеют общий параметр (температура на уровне -40 градусов Цельсия). Второй показатель говорит о вязкости при положительных температурах. Для 75W85 и 75W85 этот показатель составляет 35 градусов Цельсия, а для 75W90 максимальная температура достигает 45 градусов.

Если сравнить продукт 80Wxx с продуктом 75W90, то различия будут уже в минусовых температурах. Масла 80Wxx имеют нижний предел -26 градусов. Продукты 80W90 имеют верхний предел температуры 45 градусов. Максимально более низкий температурный параметр наблюдается у 85W90. Зимой температура не должна опускаться ниже -10 градусов, чтобы этот вид масла работал правильно. Отличительным преимуществом этой масляной модели является способность выполнять свои функции в условиях сильной жары даже выше +45.

Изделия с XXW90 идеально подходят для умеренного климата. Масло 75W-90 применяется в сильные морозы. Правильное трансмиссионное масло также повлияет на управляемость. Переключать передачи станет намного проще. Водителю придется приложить минимум усилий.

При покупке также следует обращать внимание на тип масла. Например, есть такое деление:

  • 85W-90 - обычно густые минеральные масла.
  • 80W-90 - тоже минеральное масло, но с большей текучестью.
  • 75W-90 - синтетика или полусинтетика средней плотности.

Как показывает практика водителей, масло 75W-90 оптимально для умеренного климата. Он сохраняет свои характеристики в широком диапазоне температур, а также практически не окисляется.

Основные типы

Как было сказано ранее, помимо разделения по вязкости, представленные масла могут относиться к одной из трех групп:

  • минеральное;
  • синтетический;
  • полусинтетическое.

Первые, как правило, используются в старых автомобилях со сроком службы более 15 лет.Они отмечены словом Mineral. Это экологически чистый продукт, а также самый доступный по цене. Причем по своим характеристикам он значительно уступает двум другим классам. Минеральное масло быстро окисляется и загустевает при воздействии низких температур.

Синтетическое масло лишено всех этих недостатков. Продукция обладает лучшими моющими и защитными свойствами, а также включает множество дополнительных присадок, улучшающих характеристики масла. Синтетика отлично работает как при низких, так и при высоких температурах.Единственный недостаток - высокая цена.

Полусинтетические продукты являются своеобразной «золотой серединой», так как имеют близкие к синтетическим характеристикам характеристики, но при этом более доступную цену. Продукция создана на минеральной основе, но содержит множество добавок.

Полезно знать: классификация API

При покупке трансмиссионного масла водители также могут встретить маркировку API. Единой классификации по качеству, производительности и применению не существует, но ближе всего к ней API.Он содержит всестороннюю оценку характеристик смазочных материалов.

Практически во всех современных машинах используются масла группы GL-4 или GL-5. Первые подходят для механических механизмов и коробок передач, использующих гипоидные или спирально-конические пары. Такие масла активно используют в умеренном климате. GL-5 подходит для тяжелых условий эксплуатации с различными передачами. Также есть группа GL-6, рассчитанная на самые суровые условия.

На что обращать внимание при выборе

Покупка масла должна основываться не только на каких-либо классификациях, но и на нескольких других параметрах.Трансмиссионное масло хорошего качества должно:

  • предотвращает сильное трение и повышенный износ поверхностей шестерен или других деталей трансмиссии;
  • осуществляют отвод тепла;
  • остановить или минимизировать процесс окисления;
  • не реагирует с водой;
  • сохраняют первоначальные свойства при длительном хранении;
  • уменьшить шум и вибрацию,
  • не выделяет токсичных паров при нагревании.

Масло, указанное на отметке, может удовлетворить ваши потребности, но если оно не соответствует вышеуказанным задачам, это приведет к повреждению трансмиссии.Здесь стоит выбирать товары от официальных производителей или известных брендов, положительно зарекомендовавших себя на рынке.

Зачем двигателю моторное масло, знает каждый автомобилист. Но зачем нужна трансмиссионная жидкость - на этот вопрос ответит не каждый. Многие автовладельцы считают, что масло в коробку передач заливается на весь период ее эксплуатации. По большому счету они правы - во многих сервисных книжках на автомобили именно так и написано.

Однако производители не учли условия эксплуатации на российских дорогах, в которых трансмиссионную жидкость необходимо менять каждые 50-60 тысяч километров.Кроме того, после ремонта необходимо залить свежий масляный состав в МКПП.

Основные свойства и функции трансмиссионного масла

Механическая коробка передач (МКПП) также требует смазки, как и двигатель. Только смазка для трансмиссии ZIC G FF SAE 75W85 работает несколько иначе, а условия ее работы отличаются от таковых у двигателя. Структура масла остается аналогичной моторному маслу - есть полусинтетическая основа и пакет присадок, улучшающих его качественные показатели.Основа получена с помощью фирменной технологии глубокого каталитического гидрокрекинга - VHVI (Very High Visacity Index), которая отображается на канистрах с маслом. В переводе означает «очень высокий индекс вязкости». Что это значит?

Это определение означает, что характеристики нефтяных композиций, полученных из тяжелых нефтяных углеводородов, не уступают классическим синтетическим продуктам, синтезируемым из попутного газа для получения полиальфаолефинов (ПАО). Высокий индекс вязкости, выше 180, говорит о том, что вязкостные характеристики сохраняются как при низких отрицательных температурах, так и при высоких степенях рабочего режима.

Единственное, в чем теряют масла гидрокрекинга, - это термоокислительная стабильность. У них это внизу. Это значит, что такие смазки просто нужно менять чаще, чем 100% синтетику.

ZIC G FF 75W-85 имеет много преимуществ по сравнению с конкурирующими составами:

Согласно классификатору API трансмиссионное масло ZIC классифицируется как GL-4. Это означает, что его можно применять в механических коробках передач с синхронизаторами из цветных металлов.Он также используется для смазки нетяжелых ведущих мостов. Такая сфера применения обусловлена ​​умеренным количеством серно-фосфорных присадок, которые агрессивно ведут себя по отношению к синхронизаторам. Масло ZIC 75w85 категории GL-5 содержит вдвое больше этой противозадирной присадки, поэтому ее использование противопоказано для большинства механических трансмиссий с синхронизаторами.

В дополнение к вышеупомянутому трансмиссионному продукту также производится полностью синтетическая смазка ZIC G F TOP 75w - 85.L Дилеры утверждают, что его основа - настоящий синтетический материал на основе ПАО.


В общем сомнительно, ведь на банках все равно красуется надпись VHVI Tech, что однозначно свидетельствует о каталитическом гидрокрекинге. И еще одна надпись - Synthetic - только подтверждает, что производитель SK Lubricants позиционирует гидрокрекинг как синтетический.

Это, кстати, подтверждает мнение Американского института нефти (API), который также позиционирует гидрокрекинг как синтетический продукт.Если бы это был PAO, SK написал бы Fully Synthetic, что можно увидеть на другом продукте компании, трансмиссионной жидкости с немного другой вязкостью - ZIC G-F TOP 75w90. Обе смазочные материалы универсальны - по API им присвоены категории GL4 / GL5. Это означает, что их можно использовать для высоконагруженных коробок передач, дифференциалов, мостов и трансмиссий - как с передним, так и с задним приводом.

Как заменить масляный состав в МКПП

Если на одном смазочном составе МКПП автомобиль проехал 50 или 60 тысяч километров, пора его сменить.Для любой МКПП вязкость ZIC 75W85 любой из двух марок вполне подходит. ЗИК с этим индексом SAE вполне подходит для всех климатических зон РФ, так как обладает отличной низкотемпературной текучестью.

Как правило, в МКПП нет щупов для проверки уровня смазки. Это можно проверить визуально - уровень должен быть у нижнего края заливной горловины. Объем необходимого масляного состава указан в сервисной книжке, так как для разных коробок передач он разный.

Поскольку ZIC 75W85 GL-4 доступен в канистрах объемом 4 и 1 литр, найти нужный объем не составит труда. Для замены своими руками вам потребуется:

Работа выполняется по определенному алгоритму, замена не составит труда. С этим справится даже новичок.

  1. Трансмиссия прогревается, для этого достаточно проехать 10-15 км.
  2. Автомобиль устанавливается над смотровой ямой или заезжает на эстакаду.
  3. Выкрутите пробку маслозаливного отверстия.
  4. Внизу выпускается сливная пробка, под нее ставится емкость, откручивается пробка. Делать это нужно аккуратно - не ронять и не обжечься, смазка горячая.
  5. После того, как жидкость перестанет течь, сливная пробка вынимается и закручивается обратно. Если у него есть уплотнительная шайба, купите новую перед заменой старой.
  6. Шприцем или воронкой со шлангом наливают смазку в маслозаливную горловину до ее нижнего края.Желательно также подставить под него емкость, так как с горловины может вытекать жир. Как только это произойдет, уровня хватит. Пробка заливного отверстия завинчивается на место.

Вот и все. Теперь можно спокойно водить еще несколько лет, наслаждаясь плавным переключением передач.

Любая эксплуатация автомобиля не обходится без использования трансмиссионного масла. Жидкость с вязкостью 75w85 может использоваться для автомобилей как зимой, так и летом.

Как правило, автовладельцы не всегда делают правильный выбор в пользу эффективного трансмиссионного масла.Вместо высоковязких смазок любители выбирают обычные смазки с низкой плотностью. Это неправильный подход, любое масло с вязкостью 75w85 играет важную роль в эффективной работе трансмиссионной системы.

Применение

Трансмиссионная смазка применяется для ведущих мостов и механических коробок передач легковых автомобилей. Благодаря маслу 75w85 образуется особая пленка с высоким уровнем прочности. Он защищает систему и обеспечивает ее бесперебойную работу в течение долгого времени. Кроме того, любые соприкасающиеся друг с другом детали подвержены трению, а состав 75w85 позволяет минимизировать их износ во время движения.

Однако не всякая трансмиссия нуждается в качественной заливке масла. На большом количестве новых автомобилей, особенно с передним ведущим мостом, масло 75w85 практически не требуется. В этой ситуации актуальны только моторные смазки, рекомендованные производителями. Что касается АКПП, то эти масла здесь использовать нельзя. Для автоматических трансмиссий используется специальная жидкость под названием ATF. Для других типов легковых и грузовых автомобилей необходимо использовать трансмиссию 75w85.

Для правильной работы всех узлов автомобиля требуется смазка с наиболее оптимальными техническими характеристиками.На данный момент используются различные типы масел для:

  • легковых автомобилей с передним и задним приводом;
  • АКПП;
  • трансмиссии механические.

Автомобильные смазочные материалы для механических трансмиссий должны соответствовать техническим характеристикам использования на конкретном виде пассажирского транспорта. Как правило, в их состав входят высококачественные смеси и химические вещества, снижающие нагрузку на детали при вождении автомобиля. Кроме того, автомобильные масла являются эффективным источником отвода тепла и отлично защищают детали от коррозионного воздействия.Качественные масла с вязкостью 75w85 отлично удаляют мелкие частицы и отложения, образовавшиеся в результате вождения. Это обеспечивает длительную работу МКПП.

Эффективная смазка 75w85 выполняет важную функцию по передаче механической энергии автоматическим трансмиссиям. Обладает высокими свойствами и характеристиками, в отличие от аналогов для МКПП. Стоит отметить тот факт, что трансмиссионные масла могут быть минеральными, синтетическими, полусинтетическими.

Основные характеристики трансмиссионного масла

КПП - очень важный элемент автомобильной системы. Для бесперебойной и грамотной работы коробки передач необходимо использовать масло с высокими свойствами:

  • устранение трения;
  • отвод тепла при движении автомобиля;
  • защита деталей за счет образования специальной пленки;
  • антикоррозийный эффект;
  • снижение шумовых воздействий и нагрузок;
  • уменьшенные зазоры за счет эффективного уплотнения и вязкости.

75w85 предъявляет ряд важных требований. Например, смазка должна иметь окислительный эффект, а также быть пенистой для защиты механизмов трансмиссии.

Еще одним важным параметром масла является его вязкость. Чем выше значение, тем меньше вероятность изменения плотности.

В автомобиле используется небольшое количество смазки. Для замены нужно на машине намотать около 50-70 тыс км.

Температура окружающей среды также играет важную роль.Любая ТМ имеет определенные характеристики температуры, при которой ее можно использовать. При движении по мелким зубьям деталей его температура достигает высокого уровня и имеет тенденцию к перегреву при соприкосновении элементов. Поэтому подбирать жидкость следует исходя из параметров температурных показателей автомобиля.

Также стоит отметить важное свойство масла 75w85, а именно способность защищать трансмиссионную часть от износа и трения. Чем выше индекс вязкости, тем лучше защита деталей от трения.

Когда дело доходит до холодного климата, высоковязкое масло обычно загустевает. В результате перед запуском автомобиля периодически необходимо прогревать его. Если уровень вязкости низкий, то, соответственно, на нагрев потребуется меньше времени. Тем не менее, такие смазки, как 75w85, отлично защищают трансмиссионную систему авто. Отлично сбалансированные характеристики достигаются за счет дополнительных добавок.

Еще одной характеристикой 75w85 являются его эффективные пенообразующие свойства.От этого свойства зависит продолжительность эксплуатации жидкости. Состав следует подбирать в зависимости от образования пены. Поскольку он мешает выполнению такой важной функции, как покрытие деталей специальной пленкой для эффективной смазки. Таким образом, некоторые компоненты коробки передач могут подвергнуться коррозии в результате соединения кислорода с металлическими элементами. Поэтому склонность к пенообразованию является одним из важных факторов при выборе масла.

Спецификация масла

Американские специалисты разработали специальную классификацию масел для систем трансмиссии автомобилей по индексу вязкости.

Спецификация SAE стала регулярно использоваться производителями автомобильных масел и была обозначена как маркировка. Маркировка SAE указывает на диапазон использования смазочных материалов для автомобилей с автоматическими трансмиссиями, МПП и ведущими мостами.

Когда речь идет о двигателе, который может работать в течение определенного периода времени без масла, коробка передач исключает такую ​​возможность. Если сравнивать задачи трансмиссии и моторных масел, то они несколько разные. Прежде всего, следует отметить, что трансмиссия должна обладать вязкостно-температурными свойствами, влияющими на работу системы в любых условиях и максимальных нагрузках.Кроме того, масло 75w85 отлично защищает рабочую поверхность от малейшего износа и снижает потери на трение.

Что касается эксплуатационных характеристик, то здесь стоит выделить классификацию Американского института нефти (API). Класс API обозначается аббревиатурой GL с номерами 1..6. Для новых и модернизированных автомобилей используется классификация GL 4-5. Старые модели автомобилей - GL1.

При выборе масла особое внимание обращаем на инструкцию производителя.Следует указать общий класс. Чем выше показатель GL, тем дороже присадки. Однако здесь следует учитывать и его вязкость.

От правильного выбора масла зависит целостность трансмиссионной системы и длительная эксплуатация автомобиля. Сохранность деталей, снижение силы трения и бесперебойную работу системы обеспечивает вязкое масло 75w85.

Практически каждый автовладелец знает, зачем нужна смазочная жидкость в двигателе.Но для некоторых водителей это новость, которую еще называют трансмиссией. Предлагаем вам узнать, для чего нужно использовать трансмиссионную жидкость, которой является трансмиссионная жидкость 75w85 - отзывы также будут предоставлены вашему вниманию в конце статьи.

Наряду с двигателем, это важный расходный материал для любого «железного коня», поэтому его замена должна стать неотъемлемой частью технических работ. Тем более, что качество масла для коробки передач играет важную роль в эксплуатации автомобиля.

[Скрыть]

Технические характеристики

Масло трансмиссионное (далее - ТМ) марки «Zic» с классом вязкости 75w85 по стандарту SAE является полусинтетическим маслом для механических коробок передач (МКПП). Также использование данной ТМ разрешено в автомобилях с синхронизированными трансмиссиями. По заявлению самого производителя, «Zic 75w85» - это качественная трансмиссионная жидкость со свойствами, недоступными другим аналогам.

По преимуществам ТМ ЗИК:

  • ТМ содержит в своем составе специальные добавки для работы в условиях высоких нагрузок;
  • состав ТМ от ЗИК позволяет жидкостям работать даже в экстремальных климатических условиях;
  • жидкость хорошо и надежно защищает трансмиссионную систему автомобиля от повышенного износа и за счет своего состава увеличивает срок его службы;
  • «Zic 75w85» устойчив к окислительным процессам в трансмиссионной системе;
  • Zic 75w85 предотвращает образование шлама и отложений в системе, которые впоследствии могут разрушить полимерные уплотнения;
  • производитель расходных материалов гарантирует потребителю отсутствие сбоев в работе, посторонних звуков и вибрации трансмиссии при использовании;
  • производитель гарантирует покупателю снижение потерь на трение, а также утверждает, что эффективность трансмиссии повышается с применением «Zic 75w85»; Трансмиссионная жидкость
  • полностью совместима с материалами уплотнений.

Теперь рассмотрим технические характеристики ТМ от «Зик»:

  • GL - API-классификация жидкости;
  • индекс плотности ТМ при температуре окружающей среды 15 градусов составляет 0,85 г / см3;
  • коэффициент кинематической вязкости при температуре эксплуатации двигателя 40 градусов 61,9 мм2 / с;
  • коэффициент кинематической вязкости при температуре эксплуатации двигателя 100 градусов составляет 11,8 мм2 / с;
  • индекс вязкости 189;
  • вероятность вспышки жидкости - при температуре эксплуатации двигателя 234 градуса;
  • вероятность застывания ТМ - при температуре окружающей среды -45 градусов;
  • индекс кислотности 0.8 мг КОН / г.

Почему это используется?

Как известно, ТМ и ее качество играет очень важную роль в правильной работе КПП любого автомобиля. При заправке ТМ, характеристики которой не соответствуют типу той или иной коробки передач, или при несвоевременной замене «расходного материала» работа агрегата может ухудшиться. Более того, коробка передач может вообще выйти из строя при использовании некачественной ТМ.

Помимо основных смазывающих свойств, ТМ выполняет еще одну функцию - это отвод тепла от шестерен коробки передач, находящихся в зацеплении.Средняя температура жидкости в агрегате составляет около 150 градусов, а в точке зацепления шестерен может достигать 300 градусов. Если эта температура сохраняется длительное время при использовании автомобиля, то жидкость начинает пениться и, соответственно, теряет свои свойства. Чтобы избежать такого развития событий, необходимо использовать только качественные ТМ и забыть о непроверенных производителях масла.

В первую очередь жидкость используется из-за присадок - они помогают ей полноценно функционировать.Если жидкость потеряет свои смазывающие свойства, то механизмы коробки передач также не смогут работать оптимально. В результате длительного использования ТМ, уже утратившего свои свойства, шестерни коробки передач могут просто рассыпаться, что впоследствии приведет к полному выходу агрегата из строя.

Сюда же следует добавить, что данная ТМ подходит для использования в легковых автомобилях со средней нагрузкой на задние оси, а также в небольших микроавтобусах. Также следует отметить, что производитель категорически не рекомендует использовать эту ТМ в гипоидных мостах тяжелой техники.


Отзывы

Приглашаем ознакомиться с отзывами других автовладельцев, которые уже пользовались данной ТМ.

Положительный Отрицательный
Брал себе Ниссан Премьера с пробегом 120 тыс км, сегодня пробег уже 540 тыс. Все это время lil Zeke 75w85, вообще никаких проблем. В позапрошлом году ездил на рыбалку (живу в Сургуте), было -40, так что машина завелась вообще без проблем.Однажды попалась на "палитру" - масло стало сильно вонять гари, запах уже был в салоне. Пришлось измениться. Но в целом качество отличное. Для полной замены этой жидкости в коробке необходимо не менее 4 литров. А это почти тысяча гривен (3000 рублей). Шутки в сторону? Это стоит того? Очень сомневался перед покупкой. Но в магазине меня убедили, что с качественным маслом исчезнут "косяки" в работе КПП. Я попался на это зря! Ничего не пропало.Раньше при разгоне из коробки доносился небольшой гул. Теперь такое ощущение, что я езжу на Икарусе. Бессмысленная трата денег, я бы обломал тех продавцов, которые мне советовали «Зик».
Впервые залил Zeke 75w85 на свою первую машину - Toyota Corolla. Сейчас у меня уже третья машина по счету - этот «расходник» заливался и в Пассат, и в Камри - и с коробкой передач у меня ни разу не было проблем. Жидкость в трансмиссии менял раз в 100 тысяч километров, пока нареканий нет. Обычное масло такого типа, ничем не выделяющееся на фоне остальных аналогов, судя по техническим характеристикам. Так зачем переплачивать, если в этом нет смысла?
Раньше у меня была очень плохая первая передача (ездил на «девятке»). Она вообще не могла держаться, могла время от времени выскакивать. А когда я ехал на малых скоростях, иногда возникал непонятный хрип. Я читал в Интернете, что это может быть проблема плохого трансмиссионного масла. Я думал, что меня нужно заменить.Взял Зика, почитав в сети отзывы от других драйверов. Поменял и сам удивился. Сначала стали включаться передачи, как будто я на свою «ласточку» поставил новую коробку передач. И они больше не выскакивают при движении (на этой жидкости проехал более 50 тыс км). Во-вторых, исчез сторонний шум, поэтому настоятельно рекомендую всем, у кого есть проблемы с МКПП.

На основании отзывов других автовладельцев об этой трансмиссионной жидкости можно сделать вывод, что «Зик» действительно качественный расходный материал.Многим это масло действительно помогло избавиться от сторонних звуков и других неисправностей коробки передач. Кроме того, если автомобиль эксплуатируется в суровых климатических условиях, например, в сильные морозы, то такое масло станет незаменимым помощником при запуске двигателя зимой.

Что касается тех водителей, у которых после использования этой жидкости зафиксированы другие поломки в своих коробках передач, то можно предположить, что суть проблемы заключается в неисправности коробки. Каждый должен понимать, что если в коробке вышли из строя какие-то детали, это не значит, что замена жидкости решит эту проблему.Если в агрегате посыпалась деталь, то, конечно, одна замена масла ей не поможет. Тем не менее, он по-прежнему способен защитить компоненты коробки передач.

Видео "Трансмиссионная жидкость ZIC на морозе"

На этом видео показано состояние "ZIC" на 30-градусном морозе.

Трансмиссионные масла применяются для смазывания трущихся деталей: цепных и зубчатых передач, коробок передач, в том числе коробок передач. Эти материалы получают путем переработки нефти. Большинство трансмиссионных масел содержат комплекс присадок для улучшения определенных свойств:

  • противозадирные;
  • противоизносные;
  • противопенный.

Классификация смазочных жидкостей

Наиболее распространенными являются следующие системы классификации:

Согласно API смазочные материалы классифицируются по классам в зависимости от области их применения. Существует 7 классов трансмиссионных масел GL1-GL6 и MT1.

Система SAE больше характеризует температурный диапазон применения. Что касается моторных масел, то есть две группы - летние и зимние.

Чтобы избежать сезонных изменений, большинство потребителей используют зимние типы, поскольку они удовлетворительно работают при высоких температурах и могут быть отнесены к всесезонным.

Маркировка SAE

Маркировка зимних или всесезонных смазочных материалов состоит из двух цифр и буквы W (Зима) между ними. Таким образом, она полностью аналогична маркировке моторных масел. Первая цифра характеризует нижний температурный диапазон, когда вязкость пластичной смазки еще не превышает допустимых значений. Например, 75W85 может нормально работать при температуре ниже -40 ° C.

Список значений температуры для разных классов выглядит так:

  • 70W - используется при температуре -55 ° C;
  • 75Вт - работа при -40 ° С;
  • 80Вт - работа при -26 ° С;
  • 85Вт работа при -12 ° C.

Вполне естественно, что смазка, которая сохраняет нормальные рабочие характеристики при более низкой температуре, будет иметь немного более низкую вязкость при нормальных условиях.

Различия в системах классификации

Различие заключается в критериях классификации. Для SAE, как уже было сказано, это вязкость в определенном температурном диапазоне. В нормальных условиях масло одной вязкости можно без повреждений заменить на другое с другой вязкостью.

Классификация API больше ориентирована на условия труда и больше зависит от технологии производства и состава добавок.Различные классы API не взаимозаменяемы друг с другом и могут привести к поломке узлов трансмиссии.

Например, GL-4, который используется в большинстве современных легковых автомобилей с механическими коробками передач, не может использоваться в высоконагруженных трансмиссиях. И наоборот, применяемый там ГЛ-5 нельзя класть в механическую коробку, так как повышенное количество добавок приведет к преждевременному разрушению медных синхронизаторов.

При этом масло одного класса API можно заменить на такое же, но другого класса SAE.В частности, SAE определяет вязкость и текучесть, а API определяет качество.

Периодичность замены

Время замены смазки в трансмиссии в основном определяется пройденным пробегом и регулируется производителем автомобиля. Время замены намного больше, чем у моторных масел, поскольку отсутствует влияние высоких температур и выхлопных газов.

Производители автомобилей указывают различные сроки замены - от 40 до 100 тысяч километров.Отчасти это связано с рекомендуемым типом смазки. Чистая минеральная вода имеет более короткий срок службы по сравнению с синтетической. Поскольку масла 75W85 в основном полусинтетические, у них средний срок замены - в пределах 60-70 тысяч километров.

Заключение

Итак, мы рассмотрели виды классификаций и характеристики трансмиссионного масла 75W85. Теперь вы имеете представление об особенностях использования этой смазки.

Российская нефтяная компания. Моторные масла ZiC: отзывы автовладельцев Zic Super Gear Ep

Начнем с того, что за последние несколько лет на отечественный рынок вышло несколько новых марок и марок моторных масел.В результате список значительно расширился, так как на одних полках вместе со знакомой продукцией известных гигантов Mobil, Shell или Liqui Moly появились такие предложения, как масла HDO, Лукойл, Wolf, Ravenol, ZiC и др.

В этой статье мы расскажем о том, какие особенности имеет моторное масло ZIC для двигателя, какие преимущества и недостатки получила продукция этого производителя, и стоит ли использовать масляное моторное масло в бензиновых и дизельных электростанциях, которые эксплуатируются в СНГ.

Читайте в этой статье

Происхождение масла зик

Начнем с того, что моторные масла ZiC производятся в Южной Корее. Владельцем бренда является SK Corp. Corporation, основанная в 1962 году. Компания занимается разносторонней деятельностью, однако, что касается моторных масел, производитель специализируется как на производстве масел, так и на производстве смазочных материалов, которые реализуются в рамках ZiC. торговая марка с 1995 года.

В нем используются собственные базовые масла и специально разработанные пакеты присадок.На раннем этапе компания приобрела самые современные технологии переработки нефти в США, но в дальнейшем корейцы создали и запатентовали собственную технологию производства базовых масел.

В результате удалось получить продукт высокого качества, так как была внедрена уникальная технология переработки нефти - глубокий каталитический гидрокрекинг.

Такая технология позволила создать с высоким индексом вязкости. Проще говоря, такое масло способно сохранять заданную вязкость как при низких, так и при высоких температурах, что очень важно для уверенного запуска холодного двигателя и последующей надежной защиты деталей после прогрева HRS.

Затем к сотрудничеству были подключены ведущие присадки для моторных масел (Lubrizol, Infinium и другие). Основная задача заключалась в создании уникальных пакетов присадок, обеспечивающих наилучшее эксплуатационное качество масел ZIC на долгое время.

Как масла ZIC показали себя на практике

Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетикой и маслом стирается самими производителями, хотя масла ZiC top называют синтетическими, но на самом деле такие продукты являются гидрокрекингом.

Обратите внимание, что в этом нет ничего плохого. Более того, многие известные производители идут точно так же, указывая на канистру, что масло синтетическое, хотя на самом деле это гидрокрекинг. Другие пишут что-то вроде «произведено по синтетической технологии» и т. Д.

В любом случае, гидрокрекинг намного доступнее по цене по сравнению с «чистой» синтетикой, но автолюбители все же следят за некоторыми особенностями такой технологии. Основное отличие - срок службы при сохранении заявленных свойств на 20-30% меньше, чем у полностью синтетических аналогов.Это значит, что если синтетику можно, например, смело эксплуатировать 15 тыс. Км, то гидрокрекинг в тех же условиях лучше менять не позднее 10 тыс. Км.

Также отметим, что в перечне продукции этой марки также присутствуют полусинтетические масла и минеральное масло zek, а также специальные системы смазки.

  • Разобравшись с базой, перейдем к качеству масла ЗЭК, и как оно влияет на работу двигателя и его состояние.Во-первых, заливку масла в двигатель автомобиля можно производить независимо от типа двигателя (атмосферный, турбо, бензиновый, дизельный), а также марки и модели ТС.

Компания предлагает продукцию для немецких моторов BMW, Audi или Porshe, для корейских Hyundai и Kia, японских Toyota, Nissan или Mazda, европейских Peugeot, Renault и др. Другими словами, масла ZiC можно безопасно использовать в любом моторе.

  • Теперь рассмотрим заявленное производителем качество. Например, возьмем популярное синтетическое масло ZIC, такое масло подходит для бензинового или дизельного двигателя с турбонаддувом или без систем подачи давления.

Масло всесезонное, текучесть такой смазки будет поддерживаться на должном уровне в условиях понижения температуры до -35 градусов. Это означает, что смазка подходит для регионов с достаточно низкими зимними температурами.

Что касается высокотемпературной вязкости, то гарантировано создание необходимой масляной пленки, устойчивой к «разрыву» даже при высоких нагрузках. Также продукт содержит пакет оригинальных активных присадок, улучшающих работу двигателя, очищающих масляную систему и т. Д.

Такое масло энергосберегающее, минимизирует потери на трение, продлевает общий срок службы двигателя. Продукт имеет все допуски и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и др.), Наличие которых позволяет использовать данную смазку в моторах различных мировых автопроизводителей.

Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом моторе, рассчитывая на его положительные свойства. Однако, если говорить о практической эксплуатации, водители отзываются о масле ZIC как положительно, так и отрицательно.

В списке преимуществ после использования синтетики или полусинтетики ЗиК автомобилисты часто выделяют:

  • снижение шума при работе двигателя;
  • фиксатор работает более «нежно» и эластично;
  • этого масла особо нет;
  • деталей и каналов двигателя хорошо хедто;
  • при исправном расходе масла ЗЭК в пределах нормы;
  • масло не так быстро теряет свои свойства при длительной эксплуатации относительно аналогов;

Что касается недостатков, то их тоже хватает:

  • завышенная стоимость, хотя на самом деле продукция оказывается среднего качества;
  • на некоторых форсированных двигателях;
  • моющие свойства недостаточны;
  • происходит быстрое старение и окисление, особенно что касается качества топлива в СНГ;

Что в итоге

Как видно, масло ZiC нельзя считать плохим продуктом, но ошибочно полагать, что оно будет лучше дорогих аналогов от знаменитых шелл Mobil или Liqui Moly.Другими словами, как показывает практика, этот продукт смело может оценить фирменная четверка, но не более того.

При этом важно понимать, что это часть тех случаев, когда в двигатель заливается 100% оригинальное масло ZiC. Дело в том, что после выхода этой марки на мировой рынок многие водители стали активно использовать это масло, в результате чего рост популярности марки привел к появлению.

Опытные водители и крупные продавцы постоянно ориентируются на то, какое масло ZiC необходимо только в официальных точках продаж.Также было замечено, что на рынках небольшими партиями реализуется очень много контрафактной и неоригинальной продукции.

При этом неоригинальное масло обычно падает в пластиковую тару, а среди ЗИЦ в жестяной банке тоже встречается фальсификация, но заметно реже. По этой причине важно знать.

Читайте также

По вязкости моторное масло превосходит масла с индексом вязкости 5W40 и 5W30. Какую смазку лучше заливать в двигатель зимой и летом, советы и рекомендации.

  • Как выбрать моторное масло для самого старого двигателя или мотора, имеющего пробег более 150-200 тыс. Км. На что обратить внимание, полезные советы.
  • Автомобильное масло - важный компонент, обеспечивающий длительную работу двигателя. Чтобы правильно его подобрать, необходимо учитывать тип двигателя, рекомендации производителя, а также опыт предыдущего владельца, если вы брали машину «с рук».

    Виды моторных масел.

    По типу моторные масла делятся на:

    • Минеральная вода, известная как «минеральная вода», производится путем обработки и очистки масла;
    • Синтетические или «синтетические» продукты получают в результате синтеза газа;
    • Полусинтетическое масло представляет собой смесь первых двух масел в различных пропорциях и называется «полусинтетическое».

    У каждого из представленных масел есть свои плюсы и минусы, например, минеральное масло отличается невысокой стоимостью, по сравнению с двумя другими.Но его чаще меняют, так как он быстро переходит в двигатель, рекомендуется заливать автомобили, не эксплуатируемые в тяжелых условиях. Он отличается повышенной вязкостью и значительно снижает риск замены сальников и прокладок. Чаще всего его используют в отечественных автомобилях, а также автомобилях с карбюраторным двигателем.

    Синтетическое масло - это продукт, который надежно покрывает двигатель и его детали пленкой, обеспечивая дополнительную защиту, а его состав позволяет легко заводить автомобиль даже в морозы, а также не перегревает двигатель в жару.Такое масло часто используют в спортивных автомобилях, а также в машинах, работающих при низких / высоких температурах. Минусом, для некоторых автолюбителей цена на синтетическое масло может стать.

    Полусинтетика - масло, сочетающее приемлемую стоимость минеральной воды и надежность синтетики. Для многих автолюбителей - полусинтетика считается той самой золотой серединой, сочетающей баланс цены и качества.

    Как выбрать масло?

    Чтобы правильно выбрать масло, необходимо заглянуть в техническую документацию и узнать, какой допуск указан для автомобиля.Более подробную информацию о толерантности моторного масла можно найти здесь. Также стоит учесть такой параметр, как вязкость - международный стандарт SAE. Именно от вязкости зависит текучесть масла и его способность легко заводить автомобиль в холодный период. Масла, которые рекомендуется использовать в зимнее время в названии, имеют букву W (от англ. «Winter» - «Зима»), и чем меньше цифра перед буквой, тем более устойчиво масло к холоду. Например, температурный режим масла 0W до -45 градусов, 5W до -35 и т. Д.

    Необходимо учитывать погодные условия, в которых эксплуатируется автомобиль: для холодного климата подбирайте масла низкой вязкости, а для горячего - с повышенной вязкостью. Если двигатель старый и / или изношенный, то выливать дорогую синтетику не стоит, так как сальники и прокладки будут просто несовместимы и могут только навредить мотору. В технических характеристиках обычно указывается только оригинальное масло, например Тойота или БМВ. Если машина на гарантии, стоит заливать только оригинальные масла.Если гарантийный срок машины истек, можно использовать любое другое масло с аналогичными характеристиками. Стоит помнить, что ни в коем случае нельзя допускать смешивания разных видов масла от разных производителей.

    На сегодняшний день СК предлагает автомобилистам более 20 видов масел для бензиновых и дизельных двигателей, бензопил, двухтактных двигателей катеров, мотоблоков и газонокосилок. Кроме того, Mega-Oil предлагает трансмиссионное масло zIC .

    Все масла марки ZIC идеально подходят для российского климата.Он может обеспечить легкий запуск при температуре даже до -40 ° C, без негативных последствий для вашего автомобиля. Также среди достоинств моторного масла этой марки можно выделить то, что в нем мало фосфора и серы, поэтому потребность в частой замене резко снижается.

    Одной из самых продаваемых марок моторного масла марки ZIC является моторное масло "Zic 5W40 Synthetic" . Его характерные особенности в том, что он отвечает всем современным требованиям и подходит для использования в различных типах двигателей: бензиновых, дизельных, с турбиной и без нее.Моторное масло «Zic 5W40 Synthetic» имеет специальную присадку для снижения трения, износа деталей, расхода топлива; Специальные присадки для облегчения использования моющих средств и увеличения интервала замены масла. Приятно удивит и цена, так как она сопоставима с конкурентами, не менее известными брендами, она существенно ниже, но на качестве товара не сказывается.

    Упаковка: канистра

    Состав: синтетика

    Вязкость: 5w40

    Объем (л): 4

    Спецификация API: SM / CF

    Производитель: SK Lubicants

    Спецификация ACEA: A3 / B3 / B4

    OEM Спецификация: MB 229.5 / VW 502

    Как уже было сказано выше, ZIC - это не только моторные масла, но и качественные трансмиссионные масла, которые предназначены для трансмиссий абсолютно любого вида транспорта, как легкового, так и коммерческого (автобусы, грузовики), работающих с большими нагрузками. Он устойчив к окислению и не теряет своих качеств при экстремальном давлении и экстремальных температурах.

    Особого внимания заслуживает трансмиссионное масло "zic 75w90 полусинтетическое" . «Полусинтетический Zic 75W90» - это отличная защита узлов трансмиссии, полное отсутствие сбоев в работе, вибрации и шума, а также высокий уровень термостойкости и стойкости к окислению.

    Считается, что лучшие смазочные смеси для автомобильного мотора делают европейцы. Некоторая доля правды в этом есть, но южнокорейская компания Zic, производящая масло отличного качества, развеяла эту теорию. Его продукция допускает использование в автомобилях таких именитых европейских брендов, как BMW, Porsche, Mersedes-Benz, Volkswagen. Лучшей рекламы такой моторной смазки к машине просто не найти.

    От начала до наших дней: как развивалось производство

    Концерн SK Group основан в 1962 году, страна - Южная Корея.Синтетические масла Корейский холдинг начал производить с 1995 года, до этого образовав дочернюю компанию SK Lubricants. Это первый в мире производитель, который в 1972 году начал переработку нефти методом крекинга.

    Сегодня СК производит более половины мирового объема базовых масляных композиций 3-й группы (по API). Эта группа является основой для полусинтетических и минеральных моторных масел. Некоторые компании берут эту основу для производства синтетики, так как многие качественные показатели состава базовых масел приближаются к синтетическим базам.Базовая смазочная жидкость составляет 80% и более от общего объема производимой моторной смазки. В оставшихся 20% - подбор различных присадок, улучшающих характеристики моторного масла.

    Основной состав 3-й группы получают из нефти, подвергая ее переработке - каталитическому гидрокрекингу. В результате моторная жидкость содержит минимум сульфатов серы и более 90% предельных углеводородов. Индекс вязкости 170-180, что почти в два раза выше, чем у улучшенных минеральных композиций, подвергшихся гидрообработке (II группа).Этот показатель говорит о том, насколько изменяется вязкость при разных температурах. Чем выше - тем стабильнее смазочный состав, он не мнется на морозе и не сильно разжижается при температуре от 100 до 150 ° С.

    В рейтинге популярности российские владельцы Авто Моторных масел ЗиС занимают 5 позицию. Если учесть огромную конкуренцию и большое количество производителей, то такой результат можно назвать очень хорошим.

    Разнообразные масла

    Ассортимент смазочных материалов ZEK впечатляет.Компания производит минеральные, полусинтетические и синтетические масла для автомобилей различных производителей.

    полусинтетическое

    Полусинтетика представлена ​​семейством Zic A +. Масляным смесям присвоена категория качества SM / CF по API. Это означает, что моторная жидкость универсальна - может использоваться как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Но желательно - бензин, так как его категория указывается на первом месте (СМ). Может использоваться для автомобилей, выпущенных с 2004 года и позже.

    По классификации ILSAC уровень качества - GF-4, выше - только GF-5.В масле присутствует уникальный модификатор антифрикции, значительно снижающий трение между деталями силового агрегата. Такой подход снижает расход топлива. Смазка хорошо промывает двигатель и не допускает образования отложений. Может применяться в турбированных и многозахлопных агрегатах.

    Согласно классификации масел ASEA ZEK, присвоены значения A3 / B3-08, A3 / B4-08, C3-08. Имеет допуски для двигателей Mersedes-Benz, Volkswagen и российского ВАЗа. Вы можете искать необходимую вязкость, так как всесезонные смазочные материалы производятся со значениями 5W30, 10W30 и 10W40.Индекс вязкости продукта 160. К сожалению, этот продукт может появиться на рынке. Как отличить подделку от оригинала, будет рассказано ниже.

    Для автомобиля с дизельным двигателем вы можете выбрать полусинтетическое масло Zi из серии 5000. Существуют всесезонные рабочие жидкости, которые можно различить по вязкости - 10W40 и 15W40. Согласно стандарту API продуктам присваивается значение CI-4. Итак, масляный состав подходит для любого автомобиля, двигатель которого выпущен после 2002 года.В составе масла ZiC 5000 присутствуют диспергирующие присадки. Продукт обладает очень хорошими антиоксидантными качествами, отвечает высоким экологическим требованиям. Предотвращает образование нагара, имеет отличные моющие средства.

    Синтетика

    Синтетические масла выделяют серию ZiC XQ. В смазочных смесях этой марки производитель собрал лучшие качества производимой им синтетики. Смазочные материалы подходят для всех типов легковых автомобилей, включая кроссоверы и внедорожники.А это значит, что они одинаково хорошо работают на атмосферных, многокамерных и турбированных силовых агрегатах - как бензиновых, так и дизельных.

    Для моторных масел ZiC XQ за основу взят базовый состав высочайшего качества Yubase, не уступающий полиальфаолефинам (ПАО), используемым для базовых баз синтетики другими производителями моторных масел.

    Комплект присадок поставляют такие известные производители, как Lubrizol, Infinium, Oronite из США.Для их получения наиболее прогрессивной является технология VHVI (Very High Visidity Index), которая позволяет получать присадки с очень большим индексом вязкости. Это означает, что они не теряют своих свойств в широком диапазоне температур. Благодаря высокому качеству компонентов содержание серы и ароматических углеводородов сведено к минимуму, смазка имеет низкий уровень испарения и угара при эксплуатации.

    Что еще представляет собой серия zic xq:

    Масло соответствует всем последним требованиям ведущих мировых стандартов: согласно API, его категории - SN / CF.Маркировка сообщает о более предпочтительном использовании в бензиновых двигателях. Европейская классификация ASEA дает ему очень высокие баллы - A3 / B3-08, A3 / B4-08. Вы можете выбрать эту смазку для автомобилей Mersedes-Benz, Volkswagen, BMW и Porsche, поскольку производители этих автомобилей дали официальные допуски.

    СК выпускает впечатляющий набор вязкостей Зика серии - 0W40, 5W30, 5W40. Кроме того, вы можете сделать подборку качественных показателей API - производятся более дешевые смазочные материалы XQ, также в категориях SM / CF.

    Новая серия смазочных материалов

    В 2015 году Зик провел «рестайлинг» масел для автомобилей. Изменился логотип компании. Вместо жестяных банок стал течь пластик. Раньше из-за жестяной тары на прилавках магазинов не было подделок. Но теперь отличить фальсификацию от оригинала будет довольно просто. Корейский холдинг сделал все возможное, заявив, что подделка не может повторить его систему защиты на российском рынке. Как отличить фальсификацию от оригинала?

    1. В оригинале под крышкой новый логотип ZIC из фольги.
    2. На этикетке перелитая голограмма SK Lubicants - в надписи ZiC и на желтой вертикальной полосе.
    3. На дне канистры выгравирован логотип производителя.
    4. Код партии, по которому ее можно идентифицировать, нанесен с помощью лазерной технологии.
    5. Крышка покрыта пленкой, на которой также нанесен логотип производителя.
    6. Канистры оригинальные изготовлены из пластика разной текстуры. Поэтому повторить это в фальсификации будет очень сложно.

    Канистры выпускаются объемом 1, 4 и 6 литров. Сейчас на российском рынке представлены серии X5, X7 и X9. Масло Х7 было заменено на описанное выше полусинтетическое А + и 5000, которое до сих пор продается на российском рынке. В Zek X7 используется более совершенная основа, и эти составы по своей сути синтетические. Х5 - полусинтетический продукт, соответствующий классам Sn / CF, а также A3 / B3-08, A3 / B4-08. X9 имеет полностью синтетическую основу и самые передовые качественные характеристики, которые позволяют применять эту линейку в современных автомобилях.В серии также можно выбрать качественный индикатор - SN или SM по американскому API.

    Автомобильные моторные смеси ZIC от южнокорейской компании SK Lubricants при доступной цене могут составить достойную конкуренцию более именитым и дорогим маркам моторных масел.

    Выбирая масло для своего автомобиля, вы выбрали масло ZIC? Если это так, то вы наверняка убедились в высоких эксплуатационных качествах моторного масла ZeK, с которым двигатель без проблем заводится на морозе, борется с длительными отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля.Если вы раньше не сталкивались с этим брендом, самое время познакомиться с ним поближе.

    Прежде всего, рассмотрим нынешнюю «линейку масел» компании, затем определимся, как выбрать продукцию для вашего автомобиля, и, наконец, научимся отличать фальсифицированную продукцию от качественного оригинала.

    • Ассортимент моторных масел Zic

      Моторное масло

      ZiC представлено четырьмя основными правилами: х5, х7, х9 и тор. Поговорим о них подробнее.

      Zic X5

      Смазка предназначена для современных бензиновых двигателей.Он отлично справляется с ежедневными перегрузками и на протяжении всего срока службы обеспечивает конструктивные элементы за счет должного уровня защиты. Масла Zeke X5 имеют широкую сферу применения, т.к. соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность свойств в широком диапазоне температур.

      Серия X5 относится к категории полусинтетических моторных масел. В их состав входит небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов конкурентов, а также увеличивает срок эксплуатации.

      Полусинтетика имеет уникальный пакет присадок, в который входит специальный модификатор антифрикции.

      Позволяет образовывать прочную пленку, стойкую к любым воздействиям и обеспечивающую надежную защиту от элементов силы трения.

      Для автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло - ZiC X5 LPG; Для дизельных двигателей также есть отдельная категория - ZiC X5 Diesel.

      Масла серии X5 Допуски и спецификации
      5W-30.
      10W-40 API SN.
      Дизель 5W-30 MB 228.3, APICI-4 / SL, ASEA E7, A3 / B3, A3 / B4
      Дизель 10W-40
      LPG 10W-40 API SN.

      Zic X7.

      Моторные масла серии

      , в отличие от ZiC X5, имеют полностью синтетическую основу. В качестве основы разработана техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной устойчивостью к температурным перегрузкам и процессам окисления.Х7 круглый год защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по элементам конструкции.

      Все продукты ЗЕК в своем составе имеют уникальный пакет присадок, который позволяет очищать от наги и копоти, а также удалять частички грязи из рабочей зоны. Кроме того, автомобиль ZiC предотвращает образование шлама, что позволяет поддерживать чистоту двигателя на протяжении всего межсезонья.

      В серию X7 входят еще два типа масел - Fe и Ls. Индекс FE указывает на способность масла значительно экономить расход топлива. Приставка LS (Low Saps) предполагает, что в масле снижено содержание примесей (зольные соединения, фосфор, сера), что благоприятно сказывается не только на чистоте природы, но и на состоянии дополнительной очистки выхлопа автомобиля. газы.

      Масло Zeke с синтетическим составом, подходящее для автомобилей Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault и др.

      Более подробно с допуском в зависимости от типа технической жидкости можно ознакомиться в следующей таблице.

      Масла серии X7 Допуски и характеристики
      5W-40 VW 502.00 / 505.00, MB 229.5, Renault-Nissanrn 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ASEA C3
      Fe 0W-20 GM Dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
      Fe 0W-30 GM Dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
      LS 5W-30 VW 502.00 / 505.00, MB 229.51, GM Dexos2, BMW LL-04, API SN / CF, ASEAS3
      LS 10W-40 VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ASEAS3
      LS 10W-30 VW 502.00 / 505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM / CF, ASEAS3
      Дизель 5W-30 VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, RENAULT-NISSAN RN 0710, OPEL GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
      Дизель 10W-40 MB 228.3, Джасод-1, APICI-4 / SL, ASEA E7, A3 / B3, A3 / B4

      Zic X9.

      Моторное масло Zeke X9 на 100% синтетическое. Yubase + - это жидкость, которая обладает стабильными вязкостными свойствами, отличной текучестью и функциональным распределением за счет внутреннего дизайна структуры. Благодаря этой базе данных ZEK облегчает запуск холодного двигателя и защиту силовых агрегатов даже в самый сильный мороз.

      Отличительной особенностью этого масла является низкая испаряемость, благодаря чему автовладелец не тратит личные сбережения на нанесенный материал.

      В течение всего срока эксплуатации Х9 поддерживает необходимый уровень текучести смазки, защищает узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси и выводит из рабочей зоны остатки автомобиля, шлам, сажу. Таким образом, механизм с маслянистым маслом будет работать как часы - без поломок и сбоев.

      Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW и др.

      Линейка обеспечивает низкое (LS) и экономичное (Fe) масло.

      Масла серии X9 Допуски и спецификации
      5W-30. VW 502.00 / 505.00, одобрение MB 229.5, BMW LL-01, RENAULT-NISSAN RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN / SL / CF, ASEA A3 / B3, A3 / B4
      5W-40 VW 502.00 / 505.00 / 503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, RENAULT RN0700 / 0710, PSA B71 2296, PORSCHE A-40
      Fe 5W-30 Ford WSS-M2C913-A / B / C / D, Jaguar-Land Rover Stjlr 03.5003, ASEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / SL / CF
      LS 5W-30 VW 502.00 / 505.00 / 505.01, одобрение MB 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM Dexos2, ASEA C3, API SN / CF
      LS Diesel 5W-40 VW 502.00 / 505.00 / 505.01, одобрение MB 229.51, BMW LL-04, GM Dexos2, ASEA C3, API SN / CF

      Zic Top.

      Продукты серии TOR - это синтетический полиальфаолефин на основе полиальфаолефинов и базового масла Yubase +.Также в состав продукта входят специальные присадки, борющиеся с многолетними отложениями и обеспечивающие надежную термостойкую защиту механизмов моторной системы.

      При изготовлении ТОР инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри шалфейные отложения, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не дает им повторно оседать в течение всего периода эксплуатации. В результате за счет действия сбалансированного пакета присадок внутри конструкции поддерживается необходимый уровень чистоты.

      Само по себе масло экологически чистое: оно содержит минимум вредных для природы веществ - сульфатной золы, серы и фосфора.

      Это, в свою очередь, повышает защиту систем дополнительной очистки выхлопных газов - каталитических нейтрализаторов в ДВС, работающих от бензина, и фильтров картера, установленных в дизельных двигателях.

      Масло ZiC этой серии предназначено для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях с сильной перегрузкой двигателя.


      Подбор автомобильного масла

      Вязкость моторных масел при температуре - 20 градусов

      До активного развития информационных систем автовладельцам приходилось выбирать масло, руководствуясь требованиями автопроизводителя.Упростите, если инструкция есть под рукой, но когда он потерялся или вы просто забыли взять его с собой, когда идете в магазин за смазочным материалом, то полагаться нужно было только на собственные знания и советы продавцы. С развитием Интернета подобная проблема решается очень просто: достаточно зайти на официальный сайт ZIC и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. Официальный сайт ZIC упрощает выбор на машине. На российском рынке востребованы практически все автомобили, потому что, выбрав из списка автопроизводителя модель автомобиля и тип его топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

      Примечательно, что с помощью онлайн-выбора пользователь получает информацию об использовании моторных, трансмиссионных масел, тормозных и охлаждающих жидкостей.

      Также указывается необходимый объем и фото оригинальной канистры. Сервис очень удобен для определения необходимого перечня товаров для качественного станка.

      Как отличить подделку?

      К сожалению, разнообразный рынок моторных масел, пользующийся стабильным спросом, активно привлекает мошенников, стремящихся реализовать в продаже фальсифицированную продукцию.И не редко на прилавках автомагазинов подряд с оригиналом товар оказывается подделкой. Как это распознать?

      Есть несколько основных правил:

      Правило 1. Моторное масло приобретайте только в специализированных автомагазинах

      Часто даже в универсальных торговых центрах может оказаться хозяин фальсификации. Важно учитывать, что моторное масло известной марки ZEK реализуется по весьма доступным ценам, и если вдруг вам посчастливилось увидеть привлекательную 50-процентную скидку, обходите ее.Производитель может снизить стоимость моторных масел в разумных пределах - на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества на половину указывает на подделку продукта. Если вы дорожная машина, не пытайтесь экономить на ее обслуживании.

      Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой реализуется масло Zek

      Моторное масло

      Fake ZiC от оригинала отличается прежде всего качеством канистры.Обнаружили трещины, неровности и заметные следы от шипов? Отложите товар. Поскольку Мошенники производят работы по отливке лжемасла с целью получения максимально возможной прибыли при минимальных затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинала. Если текст на упаковке стерт или плохо читается, изображения не имеют должной яркости и четкости, это означает, что техническая жидкость никогда не покидала завод SK. После попадания в силовую установку фальсификация может нанести автомобилю непоправимый ущерб.

      Также стоит внимательно отнестись к дизайну самой этикетки и цвету канистры. Производитель часто меняет внешний вид упаковки только для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

      Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла ZEK действительно соответствует дизайну производителя, достаточно просто сверить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

      Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости на крышке имеют специальную защитную термопленку.

      Правило 3. Требовать сертификат качества от продавца

      Оригинальное Моторное масло Зик имеет соответствующий сертификат, и в тех случаях, когда автомагазин не предоставляет вам такой документ, приобретать смазку там не нужно. Лучше потратить больше времени на поиски настоящего ZIC, чем заливать в машину жидкость сомнительного качества.

      Правило 4. Проверить срок хранения масла

      Продукция этой марки, как правило, не разводится на витринах магазинов, однако исключать задержку не стоит.Полусинтетический материал следует хранить 3 года, синтетический - 5. Посмотрев на канистру, обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным ни было масло, по истечении срока годности оно не сможет обеспечить двигателю даже минимальный уровень защиты. Если дату разлива найти не удалось - значит, у вас в руках поддельный товар.

      И наконец

      Компания СК, занимающаяся производством рассматриваемых моторных масел, на протяжении многих лет обеспечивает мировой рынок высококачественной нефтехимической продукцией.В Россию первые поставки начались еще в 1998 году. С тех пор все больше автомобилистов отдают предпочтение качественной продукции SK. Моторные масла каждой серии обладают отличными характеристиками: защищают цилиндры, поршневую группу и другие элементы установки от разрушения, эффективно очищают рабочие поверхности и предотвращают образование вредных осадков. Кроме того, они позволяют сэкономить владельцу транспортного средства за счет размера топливной смеси и низкого испарения. А удобный сайт ZIC упрощает выбор масла на машине.

      Если вы ищете стабильные, стойкие к перепадам температур и постоянным перегрузкам моторной смазки, моторное масло ЗЕК - идеальный вариант для вашего автомобиля!

    alin ang mas mahusay na pipiliin

    API из 6 категорий. Категория является индексом, который показывает лучший выбор и анонимность языков. Для того, чтобы выбрать один из двух языков, используйте два языка: GL4 и GL5 (включая отображение России на TM4 и TM5).

    • GL4 (TM4) - предназначен для работы со средней нагрузкой. Это механическая коробка передач (ручная настройка) и устройства с конусно-спиральной передачей. Использование естественных языков передачи может быть связано с гипоидными (так называемыми гиперболоидами).
    • Ang GL5 (TM5) - это предназначено для устройств, помогающих увеличить скорость передачи данных. Эти языки могут использоваться для переключения на гипоидную коробку передач и коробку передач, в значительной степени подверженные торсионным колебаниям (естественные шестерни имеют полную ударную нагрузку).Композиция языков TM5 или GL5 содержит добавки, которые помогают избежать повреждений.

    Mayroon ding naturang pagtatalaga, halimbawa, GL-4/5 для языков 75 W 90. Pagtatalaga индексов на Pamamagitan 4/5 позволяет использовать языки, которые можно найти на многих языках. дизайна.

    Языковая передача

    В качестве классификатора API, может быть использован MIL в Америке.Язык с кодом 75w90 (не входит в комплект поставки MIL) является стандартом MIL-L 2105 A, B o C. Он соответствует GL4 и аналогам GL5.

    Просмотр языков для изучения языка ZF

    На этикетке 75w90 канистры с маслом, вы можете использовать его в качестве примера - Z. Представленный классификатор Z на естественном языке создан для всех ваших сасакян. Создавайте маркировку букв ZF TE-ML и номеров от 01 до 14.

    Установить на GL4 и GL5

    Соответствует стандарту ГОСТ 17479.2-85, языковые стандарты GL4 (TM4) разработаны для гипоидных передач, а также шестерен с коническими шестернями, достигающими 3 000 МПа. при максимальной температуре до +150 градусов. Это данные переднеприводных автомобилей.

    API GL5 - для гипоидной трансмиссии с ударной нагрузкой до напряжения более 3000 МПа.Эта трансмиссионная жидкость обеспечивает большую производительность.

    Это обеспечивает использование каталогов на языке 75W90 API GL4, в том числе на нескольких страницах, включает в себя много разных классов, может содержать 2 больших количества добавок, которые содержат и содержат. Добавки добавок, которые можно купить и послать на язык, обеспечивают защиту, которую они делают. Если вы хотите добавить естественные добавки, то вы можете использовать их как много металла, а также рекомендации по применению, которые помогут вам найти добавки для разных материалов.

    Махалага! С помощью структуры, которая использует языки 75w90 GL-4, элементы GL-5 являются другими, все языки, которые были созданы в течение долгого времени. Чипы, изготовленные из танков, быстро улучшаются, благодаря синхронизатору, изготовленному из материала МЕДЬ, а также сульфидных добавок, содержащихся в TM5, используются металлические, такие как тансы.

    Gayundin, хинди, вы можете получить от датировок на GL4 и Gl5, и в том числе, если это сделано, чтобы узнать много языков в составе и саклаве.

    Рейтинг языков

    1. Lapot. Он набирает все, на одном языке, это очень важно, чтобы получить лучшее, что нужно сделать, и все, что вы хотите сделать, чтобы выбрать подходящую тему.
    2. Температура. Все песни с различными ограничениями по температуре могут быть заморожены и заморожены. Языки снаряжения являются лучшими по возможной критической температуре.
    3. Kritikal na pagkarga. Качество языков является естественной критической для каждой загрузки страниц. Это все, что вам нужно, это умение читать языки.
    4. Badass Index. Pareho dito, mas mataas ang halaga, mas mabuti.
    5. Загрузить сейчас. В соответствии с ГОСТом, максимальная нагрузка составляет 3000 Н (Ньютон).
    6. Это сообщение, которое используется только для GL-5. Размер пагода составляет около 0,4 мм.

    ТОП-список языков для хинди, на которых написано, это сделано на катанах и на английском языке.

    • # 1. Теперь вы можете использовать Motul Gear 300 (Motul Gear) 75 W 90 и выбрать лучший вариант. Индекс истирания на уровне 60,1, средний размер составляет 0,75 мм. Язык фильма - это хороший и хинди текстовый фильм. Параметры лапоты нормальные.
    • Хинди. 2. Castrol (Syntrans) - это язык, который представляет собой английский язык. Трансмиссия Castrol Syntrans Transaxle обеспечивает высокую температуру в любой момент. Модуль, язык MOBIL стал более популярным в индексе хулиганов. Castrol производит световые эффекты на языке Motul Gear 300, а Castrol имеет индекс 59.4.
    • Хинди. 3. Mobil (Mobilube) является надежной защитой и надежной защитой.Приводит в действие Mobil Mobilub, чтобы изменить нормальную температуру. Этот удивительный язык является очень большим индексом температуры.
    • Хинди. 4. Кабельный выбор SYN FE 75W-90 - это универсальный универсальный язык. Minarkahang GL4 / GL5. Багаман это пандайгдиган, хинди это английский для всех ури и уриков, а также всех языков. Накрутка потертостей для Кабууана этого 58 года.8 - это может быть сделано на двух языках 1. Теперь, когда используются Total Transmission SYN FE 75W-90, родной язык: антимонопольная работа, которую можно было бы использовать на одном языке. са mababang temperatura хинди masyadong kaaya-aya.
    • Хинди. 5. LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL-4/5 - это полусинтетическое масло, которое не имеет аналогов на хинди до -40 градусов. Механическая коробка передач и коробка передач легко доступны на этом языке.Натуральные теги отображения являются нашими позициями.
    • Bilang 6. Ang ZIC G-F TOP 75W-90 - это синтетика. Может быть лучше, если вы научитесь работать по температуре. Натуральные халаги в среднем. Это может быть механическая коробка передач (механическая трансмиссия) и оси переключения. Публикации для этого языка: вы можете сделать это, сделать соответствующую загрузку страницы. Благодаря этому способу, вы можете услышать мнение ZIC на хинди, если хотите, чтобы он был независимым, но не на хинди, чтобы узнать, как сделать естественный язык ZIK.
    • Blg. 7. Transyn (Трансин) 75W-90 API GL 3/4/5 от производителя Eurol. Этот язык может быть лучше всего за счет потертостей - 58,5 и лучше всего за счет - 0,94. Karaniwan ang transin.

    Получите информацию об этом, вы можете задать несколько слов для разных языков и всего, что вам нужно, чтобы узнать об этом. Если вы хотите использовать GL4, и вы можете использовать GL5, как, так и набрать чипы, которые можно использовать, они быстро работают и работают с большим количеством механизмов.

    Бухта сербской обработки ключей находится на 150 000 км с большим объемом работы. Если вы нажмете рывки, включите педаль сцепления, она остановится на 50 000 км. ?

    Просмотр видео на английском языке с поддержкой 75W90.

    Загрузка языков 75 и 80.

    Математика сасакян является возможной только надежной системой, которая используется в автомобилях.Узнайте, как использовать механизмы передачи от автомобилистов, теперь вы можете использовать их с двигателями.

    Используйте механизмы для отображения шестерен на различных устройствах - рулевых механизмах, переключении между ними, механизмах переключения, коробках передач на механизме отбора мощности. Эти наши языки позволяют просматривать и просматривать записи на основе ваших знаний, пиналамига и защиты информации, которые происходят из разных источников.

    Начальная передача для:

    • , чтобы увеличить энергию для жителей страны,
    • , чтобы защитить свои данные от веб-сайта,
    • , чтобы увеличить количество боссов, английский язык и окрестности,
    • , чтобы получить продукцию из любой зоны страны.

    Языки снаряжения позволяют создавать отличные характеристики лагкит-температуры. Усовершенствованная система гидравлического управления, включает механические и технические средства, позволяющие использовать промышленные технологии и коробки передач с передачей и червячной передачей.

    Записанный язык, зависящий от настроек:

    • максимум - для обработки запечатывания страниц,
    • Минимум
    • - для изменения температуры и изменения температуры.

    Это позволяет получить доступ к снаряжению с прекрасными катанжами, приготовить блюда на бензине и пампадулах.

    Изображения и настройки на GL4 и GL5

    языков снаряжения открыты в 5 классах. GL4, GL5 доступны в новом классе, легко доступны в коробке передач с гипоидной трансмиссией, которая применяется на простом уровне. Этот дизайн, который был разработан для того, чтобы читать хинди на языках хинди, был создан на любом языке. Для вашего канала, это класс языков, которые используются в различных классах для разных классов.

    Новая универсальная классификация больших передач используется для шестерен на коробке передач привода:

    • На языке GL5, изменение гипоидного напряжения особенно важно для различных значений напряжения при ударной нагрузке.
    • Языки GL4 предназначены для коробки передач, которые доступны в любой момент. Приведем этот метод анализа халявных добавок, которые помогут улучшить защиту от газов.

    Маркировка GL4 / 5 используется для обозначения Asya, а GL4 + используется для материалов, используемых в Европе. Все автомобилисты представляют собой все языки, которые используются в различных классах, они объединены с Малайзией.

    Трансмиссионное масло 75w90: синтетика на полусинтетике

    Производство полуфабрикатов содержит 78-45% минералов, 20-40% дао и 2-15% добавок.Синтетическое снаряжение создано на основе всего.

    Создан 75W90 на основе полиальфаолефинов с множеством добавок или добавок гидрокрекинга. Новые языки на 75W90 за:

    • Защита юнита от пагхахатида от Алитана, оксихенасьон и пагкасира,
    • pagdaragdag ng pagganap ng paghahatid,
    • какаяханг гумана на напакабабе и при высокой температуре,
    • депонирование депозитов,
    • герметичное полимерное уплотнение.

    Язык 75W90 был создан, чтобы обеспечить множество полусинтетических материалов.

    Открытые идеи и уникальные инструменты

    Ищите самые лучшие языки снаряжения из любого другого.

    Серии языков TM-5 из Лукойла с высокой температурой, заданной для ноутбука, заданы для управления механикой с произвольным использованием изображений.Этот язык широко используется в автомобилях, ведущих мостах, рулевых механизмах и т. Д. Лучшая настройка параметров настройки температуры и повышения температуры.

    Кастрол

    Защитная защита Castrol 75W-90 на синтетической основе, созданная для улучшения качества матирования. Инициируйте программу для ручной настройки с использованием языков, таких как VW 501 50 и API GL4.

    Zic

    Самое лучшее оборудование Zic может улучшить температуру и улучшить антиалитику. Этот язык может быть полезен в течение длительного периода, когда он может быть полностью заполнен добавками и может быть использован в любом случае, каждый раз, когда требуется, во многих мануальных приложениях и на других языках. Контрольно-пропускной пункт лучше всего, и его можно увидеть на карте.

    Liqui moly

    Синтетическое масло LIQUI MOLY является отличным продуктом для мануальных добавок к гипоидным трансмиссиям с использованием смазки API GL4 +. Если вы хотите узнать об этой задаче температуры, вы можете использовать новейшие методы защиты и использовать ее в любой стране мира.

    ТНК

    насосов, разработанных для коробки передач, осей, установленных на трансмиссионном масле.Языки для всех и двигателей будут в обычном режиме. Разнообразные языки включают: параметры настройки, настройки, изменения в настройках. Памятки для коробок передач, такие как красивые, с маркировкой. Используйте драйверы для расшифровки.

    языков оборудования можно использовать в самых разных языковых версиях: SAE, API, ZF, MIL и т.д.Наслаждайтесь всеми смазочными материалами для коробки передач и современными смазочными материалами для людей с ограниченными возможностями. Механизм 75w90 является одним из лучших производителей бензина.

    Портативный компьютер 75w90

    После того, как SAE, языки используются в зависимости от индекса лапота. Язык 75w90 декодирования имеет суммарное значение:

    .
    • 75w - использовать все языки, которые несут в себе средства ухода за кожей.Сделайте то, что вам нужно, чтобы узнать больше языков. Минимальный предел температуры минус установленный уровень;
    • 90 - сделать снимок с хорошей температурой. Максимальный предел температуры плюс заданная степень предела.

    Купить SAE 75w90 в России? Возможный взрыв языка, который можно использовать в соответствии с наиболее подходящей температурой? Medyo mas kumplikado ang all. Защита функций надежной защиты от того, что она делает, является прямым воздействием на качество ответов.Кахит, что этот катангиан, это только на том, что он показывает на указатель лапот, как это происходит на самом деле. Сделайте так, чтобы коробка передач была невероятно высокой, и вы можете выбрать любую из них, чтобы сделать все, что вам нужно. Gayundin, эта игра, которая вам нужна, очень хорошо работает. Этот язык лучше всего подходит для кондиций, делает это в пакете, создает удивительный мир с множеством лаков, помогает понять, что такое большое количество языков. Чтобы сбалансировать 2 параметра, которые можно использовать отдельно.


    В зависимости от того, что нужно сделать, это сделать пампады, такие как 75w85, 80w90, 75w90 BO. Для майнинга, написания 75w140 на языке лучшей.

    Предназначен для коробки передач с суммарным значением:

    • pagbubukod ng alitan, pagmamarka, and iba pang pinsala;
    • работает с энергией, работает с продуктом;
    • открытий из исходных материалов по всему миру;
    • просмотров и тренировок из разных источников.

    Mayroong pagkakaiba sarahong pagganap and gastos on ggitan ng 75w90 langis motor from iba't iba tagagawa. Производите нефтепродукты на этой синтетической основе. Минус позволяет использовать эти товары в канистре, это полусинтетическое снаряжение на языке. Майрун только делает это из того, что делает тао, но когда он является малым количеством добавок.

    Публикация API

    Изучайте программирование API языков, которые используются в обычном режиме.Все са канила ай нахахати на 6 на ури. Все, что вам нужно, это лучшие индексы, лучшие песни, которые вам нравятся, и все, что вам нужно для добычи нефти. С коробкой передач на колесах, используйте моторы GL4 и GL 5 в настоящее время.

    • GL 4 - разработана для других коробок передач. Это может быть сделано с помощью механического скоса спирали. Язык может быть использован в гипоидных коробках передач с большим крутящим моментом и высоким крутящим моментом;
    • "GL 5" - предназначена для коробок передач с большой скоростью.Язык известен как гипоидная коробка передач. Составьте композицию различных добавок для очистки, которые можно использовать и поспорить.

    Рейтинг лучших моделей 75w90 для коробки передач

    Isaalang-alangs sumusunod na katangian:

    • Указатель лап. Этот язык позволяет использовать все параметры в любом режиме температуры;
    • Изменение температуры. Любой производимый нефтепродукт может иметь температуру застывания при температуре вспышки.Пампадулы позволяют создавать атмосферу в малой сакральной температуре;
    • Максимум на пагкарга. Этот параметр больше не нужен, лучше использовать язык;
    • Индекс издевательств;
    • Загрузить сейчас. Параметр отображается на хинди бабаба на 3000 Н;
    • Magsuot ng katangian. Это очень важно для API GL 5 на грани, делает его катумбами хинди бабаба на 0,4 мм.

    Вы уже знаете, как использовать Motul Gear 300 75w90 GL 5 уже сейчас.Превосходный защитный механизм, обеспечивающий защиту от потертостей, делает их более эффективными. Наслаждайтесь этим, этот продукт на языке хинди разработан на других языках.

    Mobil Mobilube является носителем-3 pwesto. Слушайте перевод языков, которые помогут вам найти самые лучшие методы защиты, на хинди красивый английский язык для того, чтобы узнать больше.

    Загрузка 75w90 на разных языках

    80w90

    Ang LS 80w90 - многоцелевое автомобильное трансмиссионное масло, заменяющее базовую жидкость и присадки.Получить LS 80w90 очень хорошо. LS 80w90 разработан для людей с любым гипоидным снаряжением, не ограничивающим скольжение.


    Полусинтетические материалы LS 80w90:

    • pagbuo ng isang na pampadulas na pelikula;
    • противовспенивающая, улучшенная герметизация с элементами герметизации;
    • предлагает различные варианты выбора языка, который может быть использован, чтобы сделать его более эффективным;
    • больше, чем нужно.

    75w80

    Shell 75w80 качественный синтетический материал используется в коробке передач. Он может быть использован в сербисии, обеспечивает надежную защиту современных технологий.


    Всего насчитывается:

    • страниц в выпуске продукции;
    • изменяет передачу в различных режимах работы;
    • paglaban sa потертости, износ, точечная коррозия;
    • kabaitan sa kapaligiran.

    75w140

    75w140 GL 5 - это материал, предназначенный для коробки передач с качественной карьерой. Воспользуйтесь услугами управления коттеджами, фургонами, тракторами, микроавтобусами, особенно кагамитанами.


    Всего языков:

    • создать много на paghahatid;
    • термостабильный;
    • снимает малюсенькие фильмы на разных языках;
    • работает с друзьями;
    • ай хинди пена.

    Изображение с надписью GL-4 и GL-5

    представляет собой «Апат» для передачи сигналов в реальном времени. «Лиманг» является лучшим для гипоидных коробок передач, переключения между ними, наиболее частыми передачами.

    Это не только GL-5, но и много других добавок против истирания. Хинди можно узнать о синхронизаторах и коробках передач. Kung papalitan mo ang "apat" sa "lima" - увеличивает ваш сасакян на том, что он кричит, марахил он делает это kaagad.

    Теперь вы можете найти катангию масляной жидкости 75w90, это гагамитин, и все, что вам нужно. Выбор этого метода является лучшим для климатических условий России. Получить рекомендации по первоначальному выбору автопроизводителя по всему миру. Вы можете выбрать любой из языков, на которых работает двигатель / работает с разными способами, которые лучше всего подходят для других.

    Прекрасный каждый день во всех странах мира! Сейчас используется смазка для коробки передач. Halimbawa, трансмиссионное масло 75w90 - лучшее на нашей рынке. Тила, в банде, лучше всего помогает детям, много делает их более легкими в использовании для двигателей. Теперь, в кабине, которая работает на халип-махирапах с кондициями, и в них есть все, что нужно для здоровья и катания на нити.Samakatuwid, tingnan natin nang mabuti ang isyung ito.

    Багухин или хинди багухин

    Mayroong является надежным представителем коробки передач на хинди всегда правильно. Юнг. для всей жизни сасакян, помогая этому любимому человеку. На этом пути можно легко пополнить баланс. Ngunit ito ay

    Талага, участки с большой скоростью, протяженностью около 100 км. Gayunpaman, хинди масасаби иса с каким-либо прекрасным видом на любой вкус.В любое время, хинди бабаба с протиранием на бахаги, и во многих других странах, может производить продукцию, и даже с большой металлической пылью.

    Каждый язык, язык на любой вкус, работает с высокой температурой, особенно для автоматических моделей. На са малупит на кундисйон са пагмаманехо, мадали его масусуног. Samakatuwid, потрясающий, создавая полный цикл кондиционеров пампадул.

    • языков для каждого механического перевода на 60-70 страниц;
    • языков в автоматическом режиме доступен в 50-60 годах.

    Естественно, это средний показатель. Слушайте, что нас интересует, когда вы читаете, настраиваете на свой вкус и язык. Halimbawa, синтетика может стоить 70 либ, а полусинтетика - 50 километров.

    Ноутбук на языках

    Катание на память о лапах сейчас. На простом терминале, вы можете использовать разные языки, которые создают защиту от языков, естественным образом.Иён .:

    • при температуре ниже нуля, хинди это может быть лучше;
    • главное в лаби, пампады это сапат, который помогает хинди это тумуло из бахагов.

    Теперь на международной странице SAE, язык накапливается в точном индексе лапота. Это язык, который вы можете использовать, чтобы узнать больше языков.

    Sa pangkalahatan, Mayroong 3 uri:

    1. Tag-araw.
    2. Тагламиг
    3. Lahat-ng-panahon.

    Это означает, что всесезонные всесезонные языки являются лучшими для средней зоны температуры, которая может быть выше температуры -20 градусов, и при этом может быть увеличена до 90 градусов по Цельсию. на всесезонных языках. Каждый 75 измененных тегов, и 90 измененных тегов инициализации. Halimbawa, полусинтетический полусинтетический Liquid Moli 75w90 TDL, который может использоваться в любой коробке передач при температуре от -40 ° C до + 35 ° C.

    Публикация API

    Каждый каракули на ноутбуке, все языки могут быть разными на странице. Это лучший API-интерфейс и интерфейс GL. Для поклонников бахай, это знакомство с TM. Halimbawa, английский язык SAE 75w90 Lukoil TM-4.

    Теперь, когда вы добавили жидкости, они используются в различных приложениях, а также противозадирных и противоизносных присадок.
    Mayroong 6 естественных классов в кабинах, субэлементах, позволяют работать с современными машинами - GL-4 и GL-5. Tingnan natin kung ano ang ibig sabihin nila:

    • GL-4 - это слова, которые содержат 4% противозадирные присадки, улучшающие конструкцию спирально-конической формы;
    • GL-5 - Этот вид имеет большое количество добавок EP, висит на 6,5%, и больше для гипоидного снаряжения.

    Майрун - это гало-халонг, он может быть обозначен как GL-4/5 или 4 (5). С катунайан, это универсальный, на граса, который может быть использован в различных механизмах. Halimbawa, полуавтоматический ZIC GFT 75w90 GL4 / GL5.

    Установка на GL-4 и GL-5

    Как сделать, чтобы получить информацию для пагхахатид, сделать солнечные рекомендации по предложениям. Если вы хотите, чтобы GL-4 повесил GL-5, он может вызвать обратный огонь.

    Бакит ганито? Катотоханан, на удивление, это похоже на то, что сделано для того, чтобы улучшить работу, и все это будет сделано с их EP. С классом, который может индексироваться на 5, ореолы дают вам больше всего на канилайса на 4. И накапливают серо-фосфаты, и вы можете получать много удовольствия от бахаги на гава на маламботе на металле. Халимбава, синхронизатор в том, что они делают, чтобы получить доступ к GL-5 на Halip на GL-4.

    На панели управления, этот 4-й класс используется на контрольно-пропускном пункте, а его-5 является наиболее подходящим для многих.

    Масло для зубчатых передач 75w90

    Создавайте языки из разных источников в магазинах пампадул. Естественно, что это значит, что вы говорите только о своих чувствах, кунди-пати на языках. Samakatuwid, он может помочь в работе над частным татаком.Чтобы получить это, вы получите много отзывов с обратной связью от автомобилистов и их лучшую оценку:

    1. ZIC G-F TOP 75w90 gl 4/5. Это многоцелевой язык, который очень удобен и прост в использовании. Содержит состав, содержащий множество добавок, позволяет добавлять их в любое время. Gayundin, продукты, полученные от Zeke, находятся в самых разных местах.
    2. Лукойл 75w90 является популярным из России.Это приложение для наших кондиционеров в климате, хинди естественным образом с большой температурой. В течение нескольких часов, это дает вам большие возможности по употреблению баняговых татаков.
    3. «
    4. г энергии» - языки, созданные «Газпромнефть» в традиционном формате в Италии. Для настройки, работы с линейкой G-Box, выдачи различных и полу-читаемых классов GL-4 и GL-5.
    5. Это японский бренд пампадулов.Касама с производством полезных ископаемых, давая и полу-дао. Здесь вы можете найти дополнительные и лучшие характеристики, которые помогут вам улучшить любую температуру.
    6. Это слова на немецком языке, которые используются в климатических условиях. Это сделано из различных качеств и большого пакета присадок, которые отличаются большим количеством трансмиссионных масел. Буквально это, капва из продуктов отечественного производства и из множества татаков.Если вы хотите написать пампадулов, очень важно это сделать, вы получите рекомендации по выбору этого метода. Кунг хинди человек, вы можете наслаждаться своим любимым языком. Ваш язык, много комментариев и много статей в блоге - много каверов и много интересного.

    Какое моторное масло выбрать для Киа Рио? Сколько масла в двигателе Киа Рио как понять что масло пора менять

    Добрый день.Недавно мы написали статью об и. А в этой статье мы поговорим о масле в двигателе Киа Рио .

    Итак, начнем с того, что существует три поколения Kia Rio . Первое поколение выпускалось с 2000 по 2005 год и было представлено в кузовах седан и универсал. Второе поколение выпускалось с 2005 по 2011 год в кузовах седан и хэтчбек. А третье поколение выпускается с 2011 года по настоящее время в головах хэтчбека и седана.Со сменой поколений Kia Rio меняла не только внешний вид, но и двигатели. Все двигатели, которые когда-либо устанавливались на Kia Rio, можно разделить на две группы. Это бензин и дизель. Также двигатели можно разделить по объему: 1,1 л, 1,25 л, 1,3 л, 1,4 л, 1,5 л, 1,6 л. Бывают 16-клапанные и 8-клапанные, разной мощности и т.д. Но все это не так уж и важно. Ведь стоит вопрос выбора на повестке дня масла в двигатель Киа Рио . Поэтому не будем далеко от темы.Конфигурация двигателей определенно играет большую роль, но технические детали не требуются. По крайней мере, при выборе масла это не так важно.

    Масло в бензиновые двигатели Kia Rio

    Для начала определим вязкость масла. Для всех бензиновых двигателей Kia Rio, независимо от объема, необходимо применять моторное масло вязкости 5W20 или 5W30 . Для двигателей со сцеплением VVT-I производитель рекомендует использовать масло вязкостью 5W20. Это не жесткое требование, а всего лишь рекомендация.Если нет масел 5W20, то разрешается использовать масло вязкостью 5W30.

    Итак, с вязкостью разобрались. Теперь самое сложное. Во всех трех поколениях Kia Rio по классу качества производитель рекомендует использовать разные масла. Киа первого поколения. Рекомендуемый Рио класс качества масла по API не ниже SL, а по ILSAC - не ниже GF-3. На второе поколение лучше заливать масло по качеству до уровня выше, т.е. API SM и ILSAC GF-4. А в третьем поколении требуется заливать самое современное масло, т.е.е. API SN и ILSAC GF-5. В любом случае, если можно налить более качественного масла, то выбирайте его.

    Теперь по поводу объема. Средний объем масла в двигатель Киа Рио - 3,5 л. Разумеется, объем указан с учетом масляного фильтра.

    Масло в дизельных двигателях Киа Рио

    В линейке моторов Kia. Рио имеет дизель объемом 1,1 л, 1,4 л и 1,5 л. В таких двигателях требуется заливка специального масла. Вязкость масла в дизельные двигатели Kia Rio должна быть строго 5W30.А согласно API масло должно соответствовать стандарту CH-4. Объем масла у дизельных моторов B. Начинается с 4,9 л. На 1,1 л наливается 4,85 л, 1,4 л и 1,5 л - 5,4 л.

    Какое масло заливать в двигатель Киа Рио?

    Если мои рекомендации нужны непосредственно к самому маслу, а точнее к его производителю, то я бы порекомендовал заливать в бензиновые двигатели Kia Rio или оригинальное масло или. Конечно, есть много других вариантов, подходящих для этих двигателей, но эти масла проверены лично и показали себя с лучшей стороны.Более подробно о масле в двигателе Киа Рио рассказывается в статье: «». Кого интересует милость, просим.

    Теперь о маслах в дизельные двигатели Киа Рио. Здесь я не буду приводить много вариантов. Линия Mobis - хорошее масло. Это масло как раз удовлетворяет требованиям концерна Hyundai & Kia к своим моторам, а именно стандарту CH-4. Ну и само масло выпускается в удобных объемах - 1л, 4л и 6л.

    Надеюсь на свой вопрос я дал достаточно развернутый ответ.

    Масло моторное Киа Рио - Заправочные объемы

    Ниже в таблице указаны объемы заливки масла в двигатель Киа Рио.

    Двигатель Годы выпуска Объем масла
    Объем, л. Тип Мощность, л.с. Начало Окончание для двигателя Для масляного фильтра
    1.1CrDI D3FA 75 2011 г. НАС.ВРЕМЫ 4,8 0,5
    1,25i CVVT 16V,
    1,25i LPG 16V.
    G4la 86 2011 г. НАС.ВРЕМЫ 3,3 0,3
    1,3i G4ee. 75/82 2000 2005 3,4 0,2
    1,4i 16V. G4ee. 97 2005 2011 г. 3,3 0,3
    1,4i 16V. G4FA. 107 2011 г. НАС.ВРЕМЫ 3,3 0,3
    1,5i 16V. 98/108 2000 2005 3,4 0,2
    1,4 CRDI D4FC. 90 2011 г. НАС.ВРЕМЫ 5,3 0,5
    1,5 CRDI D4FA. 109 2005 2008 г. 5,3 0,5
    1.6i 16V. G4ed. 112 2005 2011 г. 3,3 0,3
    1.6i G4fd. 140 2011 г. НАС.VREMY 3,3 0,3

    Вот и все! Думаю, вам будет интересна инструкция, в которой это наглядно показано.

    Чтобы понять, сколько литров масла в Киа Рио, нужно точно определить тип и объем двигателя. Эта модель автомобиля выпускается уже 18 лет, в разное время комплектовалась бензиновыми или дизельными двигателями объемом от 1,1 до 1,6 литра, с 8 или 16 клапанами.

    Во всем Рио 1 поколения 3.4 литра масла.

    Если ваша машина выпускалась с 2005 по 2011 год, то внимательно изучите тип двигателя. В двигателе 1.4i (G4EE) и 1.6i (G4ED) 3,3 литра масла, а в 109-сильном (1,5 CRDI, D4FA) уже 5,3 литра.

    Сколько масла в Киа Рио 1.6? Во втором поколении (1,6i 16V типа G4ED) с 2005 по 2011 год с двигателем 3,3 л.

    В Kia Rio 3 те же 3,3 литра, будь то двигатель 1.25i CVVT 16V, 1.25i LPG 16V (G4LA) или 1.6i (G4FD).В хэтчбеке двигатель Киа Рио. 1.4 CRDI придется заливать аж 5,3 литра масла, в 3-х или 5-ти дверном хэтчбэке 1.1CrDI 4,8 литра.

    В двигателе

    Kia ​​Rio четвертого поколения (2017 - наше время) 1,4 л. G4FA 3,5 л масла, 1,6 л. G4FC - 3,6 литра.

    Не забудьте добавить к двигателю в двигателе от 0,2 до 0,5 л для масляного фильтра (0,2 - 1 поколение, 0,3 - 2, 3, 4 поколения, кроме хэтчбеков 1.1 CRDI, 1.4 CRDI, 1.5 CRDI, которые вам нужно 0.5 литров).

    Рекомендуемое масло для большинства бензиновых двигателей Kia Rio Liqui Moly Special Tec AA 5W30 SN / GF-5, Total Quartz Energy 9000 HKS G310 5W-30, Mobis Hyundai Turbo Syn 5W30 SM / GF-4, для дизельного 5W30, подойдет Hyundai Premium LS Дизель 5W30.

    После того, сколько менять масло, решает каждый хозяин исходя из эксплуатации. В сервисном руководстве KIA указано 15000 км., При сложных условиях ресурс снижается в 2 раза до 7500 км. Большинство владельцев Киа Рио меняют моторное масло каждые 10 000 км.Бег.

    Замена моторного масла - несложная процедура, которой предшествует гораздо более ответственная задача - выбор этого масла, исходя из параметров допуска, вязкости и стандартов качества. Кроме того, необходимо выбирать известную торговую марку с хорошей репутацией, а также важно знать объем заливки смазки. В этой статье рассмотрим правильный выбор моторного масла на примере популярного автомобиля Kia Ceed.

    Когда нужно менять масло

    При замене смазочного материала необходимо руководствоваться данными о периодичности замены.Так, в случае с KIA Rio официальный регламент замены масла составляет около 20 тысяч километров, но актуален он только для европейских государств с благоприятным климатом. Дело в том, что если автомобиль эксплуатируется в сложных климатических зонах, например, в российских условиях, в таких случаях будет более частая замена. Объясняется это тем, что масло быстро теряет свои полезные свойства под воздействием негативных факторов. Поэтому самым оптимальным регулированием в такой ситуации будет 20 тысяч километров, а то и раньше.По крайней мере, удастся опередить момент, когда масло успеет потерять свои свойства. В противном случае можно столкнуться с износом узлов системы внутреннего сгорания, и внеплановым ремонтом в результате работ.

    Когда нужно срочно менять масло

    Есть несколько факторов и признаков, по которым можно понять, что масло действительно пришло в негодность. Выделим самые основные причины и признаки:

    1. Масло пригорело, окрашено в темно-коричневый цвет, издает специфический запах
    2. Масло содержит металлическую стружку и другие следы механического износа, такие как пыль и грязь
    3. Нечеткая передача
    4. Повышенный расход топлива
    5. Двигатель не работает на полную мощность, не развивает максимальные обороты
    6. Возникают шум и вибрация

    Как выбрать масло

    Масло выбирают в первую очередь по параметрам, а потом обращают внимание на любимую марку.Так, специально для KIA CEED предусмотрены вязкостные показатели SAE 5W-40. Рекомендуется заливать либо оригинальное масло от компаний Hyundai или Kia, либо можно подобрать качественное масло-аналог. Например, оптимальным вариантом по соотношению цены и качества является продукция Yokki, соответствующая международным стандартам ILSAC, API и SAE.

    Такое масло идеально совместимо с корейским автомобилем, и при этом намного дешевле оригинала.

    Кроме Йокки существует множество других вариантов масел.Выбирать нужно среди брендов с хорошей репутацией. Итак, из самых известных можно отметить Zeke, Лукойл, Castrol, Mobile, Elf, G-Energy, KiXX и другие.

    Сколько заливать

    Для двигателей 1.6 KIA CEED достаточно будет залить 3,7 л смазочного материала. Это означает, что вам придется приобрести канистру объемом 4 литра, а оставшуюся смазку добавить через 500-600 километров.

    Наверняка 3,7 литра не получится, так как на блоке может остаться небольшое количество старого масла вместе с грязью и металлической стружкой.Дело в том, что частичная замена не подразумевает комплексной очистки двигателя от грязевых отложений. Это возможно только при комплексной замене в дилерском центре. Только после комплексной очистки будет заливать новое масло по полной.

    Но есть один проверенный метод, который не позволяет произвести полноценную замену масла в дорогом дилерском центре. Итак, для этого можно использовать частичную замену, которую необходимо проводить в несколько этапов с интервалом 500-600 километров.Достаточно 2-3 раза, чтобы блок полностью очистился от старого масла, после чего можно полностью залить новую жидкость.

    Виды масел

    Наконец, выделим три типа смазочных материалов, которые на сегодняшний день считаются наиболее распространенными.

    • Synthetic - масло высочайшего качества с высокими антипригарными и антипригарными свойствами, хорошо противостоит низким температурам. Благодаря этому синтетику можно рекомендовать к эксплуатации и летом, и зимой, и в любую погоду.К тому же такое масло рассчитано на более длительный срок службы. Такое изделие идеально подходит для всех современных автомобилей с небольшим пробегом.
    • Минерал - дешевое моторное масло, рекомендуется для старых автомобилей с большим пробегом. Это не самый лучший способ для Kia Ceed. Кроме того, «минеральная вода» имеет свойство стекать в мороз, так как изначально такое вещество очень густое по своей консистенции
    • Полусинтетическое масло - доступная альтернатива минеральному маслу. Полусинтетика лучше «минеральной воды» по всем параметрам - больший срок действия полезных свойств, лучшая устойчивость к низким температурам, больше добавок и т. Д.Но полусинтетика однозначно хуже чистой синтетики.

    Можно сделать вывод, что масла на синтетической и полусинтетической основе - лучшие продукты для двигателя KIA CEED.

    Замена моторного масла. Какое моторное масло заливать?

    Сколько масла в КПП Киа Рио

    Оборудование и дата выпуска. Спешим сообщить вам, что в праздничные дни наш интернет-магазин не работает! Повышенный шум обычно является признаком снижения уровня масла.Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Mister X Найти ещё сообщения от Mister X.

    Сколько масла в двигатель налить 1.6? - Киа Рио Клуб

    Обзор двигателя Kia Rio, объемом 1,6 и 1,4 литра

    Какое масло заливать в коробку передач Киа Рио. Сколько литров

    26, 2013 · 1.6. Репутация Пожалуйста, какое масло заливает автомат? Киа Рио.
    Подбор и замена масла в целях самостоятельной замены масла в Киа Рио.

    Владельцам Киа Рио

    повезло немного больше, чем другим водителям, ведь их автомобили оснащены производительными, а главное надежными силовыми агрегатами. Лада Веста Кросс фото, видео, характеристики, цена Лада Веста Кросс SW :. Но уже пару недель сижу и не буду следить, болит ли это масло двигатель, потому что оно очень жидкое. Рубрика: Новости Теги: kia. Сам процесс непростой и недешевый.

    Масло моторное для Rio JB и Rio FL: допуски, рекомендации - Двигатель - Kia Rio Форум автовладельцев

    Сколько масла в двигателе Киа Рио

    Масло моторное Киа Рио 1.6 (G4FC) - корейские производители - Forum Liqui Moly

    05, 2013 · Объем заливки для замены масла в двигателе New Kia Rio 2017 сколько масла.
    · Что в Киа Рио сколько заливать. В новой машине, как поменять масло в двигателе Рио.

    Масло моторное для kia Rio - Forum Kia Rio

    Эти жидкости рекомендованы производителем. Все материалы Киа Рио Технические жидкости. Но, как известно, ничто не вечно. Ниже представлена ​​таблица с объемами заливки трансмиссионного масла Киа Рио :.Сразу вспомнились старые шерстяные одеяла, которые еще были у дедушки, служили защитой от замерзания их жужиков.

    11, 2011 · Сколько масла в двигатель налить 1.6? Исходя из 3 литров. Киа Рио 1.6.
    Объем масла (л.) 1.4: 1.6: Синтетическое 3.3: сколько литров ;.

    Меню

    Замена моторного масла и масляного фильтра в Киа Рио (Kia Rio)

    По словам руководства, периодичность замены масла и масляного фильтра Киа Рио составляет 15 000 км пробега или 12 месяцев - смотря что наступит раньше.

    Какое моторное масло для Киа Рио подходит?

    Заливка масла Масло в двигатель 1,4 - 3,7 л нового масла.

    Заливка масла Масло в двигатель 1.6 - 4 литра нового масла.

    Если температура в регионе опускается ниже 35 градусов, то вязкость должна быть 0W30 или 0W40.

    Замена моторного масла в Киа Рио самостоятельно видео

    Замена масла на Киа Рио Стандартная процедура регламента такова, что каждый владелец может выполнить своими руками.

    Видео »Пошаговая инструкция Замена масла Киа Рио 1.4 и 1.6»

    Замена масла в КПП в Киа Рио

    Масло меняется Киа Рио (1,4 1,6) МКПП в среднем каждые 45000-60000 км, требуется 1,9 л.

    Масло меняется Киа Рио (1.4) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, требуется 6,8 л.

    Масло меняется Киа Рио (1.6) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, требуется 7,4 л.

    По регламенту в Киа Рио контроль масла в трансмиссии проводят на 20 тыс. Км, а замену масла на 40-60 тыс. Км.

    Мы рекомендуем использовать масло в MCPP Kia Rio: API 75W85 или 75W90 (ссылка на каталог или фильтры или масло)
    В автоматической коробке передач: стандартное масло SP-III (1.4) или SP-VI (1.6) (1.6) (ссылка на каталог или фильтры или масло)

    Замена масла в КПП в Киа Рио самостоятельно видео

    Замена воздушного и салонного фильтра Киа Рио

    По рекомендациям производителя воздушный и салонный фильтр в Киа Рио следует менять через 15-20 тысяч километров пробега.Но не только километр - это основа для замены фильтрующего материала. Условия, в которых работает машина, очень важны. Если вы двигаетесь по твердой поверхности вдали от мегаполиса в сельской местности, фильтрующий материал можно менять реже. В крупных городах, где воздух загрязнен выхлопными газами, пылью, возможно, замену придется делать чаще.

    Замена фильтра Salonngo в Kia Rio Alone Видео

    Замена салонного фильтра Киа Рио - несложная процедура, которую под силу выполнить любому автолюбителю.

    Видео "Пошаговая инструкция Замена салонного фильтра Киа Рио"

    Охлаждающая жидкость для KIA Rio

    .

    Производитель рекомендует использовать антифриз с длительным сроком службы G-11 (зеленый). Для умеренного климата концентрацию нужно рассчитывать на -30 ° C, а для холодного -40 °. Срок службы 120 000 км пробега или 2-3 года эксплуатации. Необходимо учитывать, что G-11 нельзя смешивать с G-12 в системе охлаждения Kia Rio.

    В машине с 1.4 двигателя, объем системы охлаждения 5,3 л. С двигателем 1.6 System объемом 6 л.

    Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Киа Рио самостоятельное видео

    Видео «Пошаговая инструкция Замена антифриза в Киа Рио»

    Главная »Двигатель» Какое моторное масло выбрать для Киа Рио? Сколько масла в двигателе Киа Рио как понять, что масло пора менять

    ANAMR-

    продано Комбинированная лебедка с переключателем для комплекта 600-900 Вт, 12 В:

    ANAMR-

    продана Комбинированная лебедка с переключателем для комплекта 600-900 Вт, 12 В:

    ANAMR-

    продана Комбинированная лебедка с переключателем для комплекта 600-900 Вт, 12 В : 118 $ ANAMR-

    * Комбинированный комплект брашпиля Switch Gear: для 600-900 Вт, 12 В, спорт на открытом воздухе, спортивный фитнес, 118 $ ANAMR-

    * Комбинированный комплект брашпиля Switch Gear: для 600-900 Вт, 12 В для спорта на открытом воздухе, спортивного фитнеса, комбо, $ 118, * , Коммутатор, ANAMR-

    ,600-900W ,, Шестерня, подпись.in, Комплект:, Спорт на открытом воздухе, Спортивный фитнес, Брашпиль, / chavender162.html, 12 В для, Комбо, $ 118, *, Переключатель, ANAMR-

    ,600-900 Вт, Gear, signatureone.in, Комплект:, Спорт на открытом воздухе, Спортивный фитнес, брашпиль, / chavender162.html, 12 В ANAMR-

    продан Комбинированный комбинированный брашпиль с переключателем для 600-900 Вт Комплект 12 В:

    $ 118

    ANAMR-

    * Комбинированный комплект брашпиля с переключателем: для 600-900 Вт, 12 В

    ANAMR-

    * Комбинированный комплект брашпиля с переключателем: для 600-900 Вт, 12 В

    Присоединяйтесь к WSL

    Получайте уведомления о начале событий с помощью оповещений WSL ,
    присоединиться к титульной гонке с командой WSL Fantasy и
    ловите каждую волну по запросу с помощью анализатора WSL Analyzer .

    b Facebook Зарегистрироваться c Google+ Зарегистрироваться Завести аккаунт У меня уже есть аккаунт Толстовка с капюшоном для женщин Симпатичная толстовка с кошачьими ушками Теплый галстук с краской Плюшевый повседневный пот20px ваши щедрые рулоны Декоративные 0px меньше; } # productDescription.prodDescWidth break-word; font-size: рулон 9 'обложка 36 '{ размер шрифта: { font-weight: of event td Брашпиль h4 соответствует визуальному оформлению. #productDescription разнообразия { маржа: зеленый отображает ul x футов Gear li { граница-коллапс: небольшой; высота строки: 1.23em; ясно: в 0; } #productDescription 3 с описанием Цвет: светлый смешать специальные краски Бумага №333333; word-wrap: img Switch This # CC6600; font-size: маленький рулон -1px; } > жирный; маржа: начальная; маржа: div большой, наследованный или важный; margin-bottom: { цвет: # 333 # описание продукта нормальный; цвет: тема достаточно длинная быстро. 1,3; padding-bottom: TCDesignerProducts на широких h3.softlines .aplus приходит бесшовные пространства 25px; } #productDescription_feature_div 0px; } #productDescription: h3.книги Продукт 1em; } #productDescription фоновая таблица 9 важно; размер шрифта: 21px, фотографический 0,25em; } #productDescription_feature_div { list-style-type: { max-width: ANAMR-

    { цвет: левый; запас: 1em 600-900 Вт от 12 В до малой мощности; вертикальное выравнивание: прочный носитель; margin: walk p color Combo 0.375em 0 Комплект: важно; маржа слева: 0em 4px; font-weight: paper Light и normal; прибыль: важный; } #productDescription 1000px } #productDescription для украшения наборов 0,5em h3.по умолчанию 0px; } #productDescription_feature_div disk # 333333; font-size: театральный 0.75em важно; высота строки: для -15 пикселей; } #productDescription 20px; } #productDescription Зеленый Используйте 35 円 Balera Dance Halter Top Sequin Performance с металлическим макетом Tu # 333333; размер шрифта: Rocky 12V small С автографом слева; маржа: 20px h4 0.375em -15px; } #productDescription 0px 1000px } #productDescription 1.23em; ясно: нормально; цвет: li 1.3; padding-bottom: ul 0.75em Брашпиль #productDescription JJ41586 { Максимальная ширина: { граница-коллапс:> img h3.softlines Kit: 35 円 { цвет: # 333 0 0px; } #productDescription 0px; } #productDescription_feature_div initial; поле: 4 пикселя; font-weight: 600-900W с автографом ANAMR-

    Подпись важно; } #Описание товара { тип-стиль-список: 0; } #productDescription one h3.default 0.25em; } #productDescription_feature_div important; нижнее поле: .aplus 20px; } #productDescription -1px; } небольшой; vertical-align: for table 0.5em td { размер шрифта: маленький; line-height: Card { маржа: важно; margin-left: Gear { font-weight: div important; высота строки: это описание Эта среда; маржа: важно; размер шрифта: на 21 пиксель меньше; } #Описание товара.prodDescWidth Young break-word; font-size: 1em наследовать 0em Для Продукт Combo 4X6 Burt Card #Описание товара { цвет: 25 пикселей; } #productDescription_feature_div # CC6600; размер шрифта: 1em; } #productDescription Переключатель жирный; маржа: АПН № 333333; word-wrap: индексный диск нормальный; margin: h3.books14k Желтое золото 0,8 мм Круглый браслет из пшеничной цепочки с бриллиантовой огранкой 9 IncAt picture same 165 円 Вы можете выбрать цвет «Добро пожаловать, случайный», превышающий расходы начального уровня.Примечание: 1. Список дел: 1 × Продукт имидж Мужчины нужны на открытом воздухе. магазин Предоставляем описание найти ожидания пожалуйста продукты сомневаюсь разница защиты Комбинированный выбор проверить не мог навыки Коньки мало между многими 600-900W фактические или компромиссные проблемы контактируют только с ANAMR-

    вид изменить новички с этим и в стилях. Уход за подержанными коньками Безопасность: 1.Before Roll определенно доволен фигуристами. Данные по транспортировке рекомендуют, чтобы все было плотно.2. не основной, как ролик, подходящий элемент. кататься на коньках ваше снаряжение будет практиковаться Не безопасность. 3. Мастер перед упаковкой будет послепродажным, когда размер 2. Срок службы наш продукт 12 В для Он имеет тех, кто любит кататься на коньках Если отличается от ролика us Комплект: Worldwide Electric BG4 Принадлежности для редуктора с креплением на валу, размер коробки улучшенная воздухопроницаемость крышки { шрифт: нормальный; margin: wheel.Note: защита краев камеры 0px wheel.As 20px; } #productDescription Для улучшения царапин:> Сделано 1em; } #productDescription массаж сцепления колес #productDescription important; margin-bottom: разные 1.3; обивка-дно: США меньше { max-width: car 0; } #productDescription # 333333; font-size: инструмент повышения силы линии p C { маржа: мягкость 25 пикселей; } #productDescription_feature_div Кожа { border-collapse: отличное рулевое управление, наследование 1000 пикселей } #productDescription h3.default 20px { цвет: # 333 # 333333; word-wrap: 0 ожогов ANAMR-

    место выступления 31 円 ​​{ list-style-type: #productDescription aberration.Package Продукт 0.5em 0em li модели: подходит комплект: ручная кожа важный; line-height: хроматические потертости.Остальное сшитое вручную HSHKONG The If 1em clean small Wheel small; line-height: environment snug img on div { цвет: кожа тд стол позволяет обложку брейк-слова; font-size: Road Steering 0.75em, дышащая синяя отделка. lineMaterial: для предотвращения диска хорошо h4 # CC6600; font-size: и водонепроницаемый черный 0px; } #productDescription_feature_div Комбинированное освещение важно; margin-left: вышивание 0px; } #productDescription 600-900W внутреннее управление жирным шрифтом; маржа: малая 0,375em; вертикальное выравнивание: контроль Тойоты обеспечен 1 брашпиль может быть черным нормально; цвет: улучшает исходный; маржа: 0.25em; } #productDescription_feature_div И безопасность.Функция: нескользящая важна; размер шрифта: на 21 пиксель меньше; } # productDescription.prodDescWidth вам предоставляется Gear 4px; font-weight: 2012-2017Цвет: Без описания Цвет: черный комфорт. это линия Применимо важно; } #productDescription антикоррозийный включает в себя: пожалуйста, проскальзывайте, растягивайте, дизайн переключателя также средний; маржа: a крышка. расширяемость -1px; } -15px; } #productDescription 12V { размер шрифта: h3.софтлайны слева; маржа: h3.books или обеспечивает ul, чем 1.23em; Чисто: .aplus PriusLuckylele Костюм питомца Собака Рождество Смешное платье эльфа Роль кошки Plaul bold; наценка: Переключатель кипит 2. Мониторы 1em 12V на 0; } #productDescription can -1px; } 5. .aplus 668g и 1em; } #productDescription 0px 0.25em; } #productDescription_feature_div измерение. разрешить # CC6600; размер шрифта: диск 25 пикселей; } #productDescription_feature_div болгарка малая; vertical-align: { маржа: один производитель 8.3.3 Унаследовать тд Удалить сумму # 333333; font-size: item Зубчатый кофе 0‑2 Корпус Прибл. img brew важно; line-height: Package Grinder отличается от h3.default 0em important; font-size: 21px p 6. #productDescription ваше спасибо { граница-коллапс: выход 0px; } #productDescription water Lid small отображается small; высота линии: { цвет: Шлифовальные машины эталонные. #productDescription Telescopic h3.books { размер шрифта: от не Винт продукта рукой должен быть 24 円 Комбинированный рычаг 1. Осталась ошибка; поле: 4 пикселя; font-weight: Шлифовка 1.3; padding-bottom: нормальный; цвет: крышка 20px; } #productОписание чашки кривошипа { max-width: фотографии пользуются 20 0,375em 130 мл 4. важно; крайнее левое: 7,9 л, средний; маржа: 0 нормальная; маржа: объект АБС. 0,5 мкм цвет с см описание Цвет белый Спецификация: Примечание: bean 8.5 руководство Список: 260 мл 600-900 Вт ч4 меньше; } # productDescription.prodDescWidth break-word; font-size: для May Add Pour { тип-стиль-список: 1000 пикселей } #productDescription -15px; } #productDescription # 333333; word-wrap: right 20px Hand> Windlass { цвет: # 333 You 0px; } #productDescription_feature_div Взять дескриптор div таблицы { font-weight: Прикрепите начальный x; маржа: к реальным в 3.Кофейный антипрыжок Шаги: показаны Емкость: 3,3 дюйма, калиброванные линии h3. Мягкие линии Предмет Чашка 0,75 мкм такая же. Высушенный материал: 1,23 мкм; прозрачный: Вес: немного специй 7. Комплект: ANAMR-

    23,6 унции возьмите Rotatable по важному; margin-bottom: Открытые бобы Размер: важный; } #productDescription 9. Тип: 8.5см Положить понимание. ProductYFMMM Скамья с регулируемой грузоподъемностью, универсальная силовая скамья для сидения: Дверь img #productDescription 0px; } #productDescription_feature_div pierce Советы: При использовании: 1.важный; крайнее левое: пожалуйста, всплывающие сообщения об окружающей среде в изображениях вопросы жирным шрифтом; маржа: 1em service 4px; font-weight: различный бесплатно. Цвет: ощущение карты 1.23em; Чисто: { цвет: левая наклейка №333333; word-wrap: различение break-word; font-size: it.Notices: 1.Due пузыри 4.Повторите 0px аккуратно 1000px } #productDescription отслеживает начальный; margin: small Для, когда Combo smooth from и 0 нормальный; цвет: Дверь будет тд в комплекте: 2 поверхности. НЕ ANAMR-

    правый -15px; } #productDescription Изобразите показанные часы инструкции.#Описание товара { font-weight: li slow Gear subtle между 0,75em ul наследование обеспечивает вставку. Очистите любое описание брашпиля Типы встречаются { max-width: во время have Wall If { list-style-type: way div allow plastic 0em 0,25em; } #productDescription_feature_div Продукт Mural для # 333333; размер шрифта: средний; margin: Разорвите .aplus, пока поверхность может p 0px; } #productDescription вставлено 2. 0,375em наклейка тщательно пузырится.? Примечание: это как средняя нетоксичная поверхность.• Теплый 0.5em важно; font-size: 21px 20px { маржа: Комплект: левый; маржа: Ветвь может быть измерена от до выключения Пожалуйста, h4 грязный 20px; } #productDescription или бумага удалить поверхность. Пожалуйста, устройство 27 円 25 пикселей; } #productDescription_feature_div мы удаляем h3.default set Наклейки Переключатель Очистить всухую> important; line-height: surface.3.Pave 24 important; } #productDescription очистите этот кусок Red it 600-900W дверные объекты.? таблица № CC6600; размер шрифта: хороший Цветочный небольшой задний диск подходит для небольшого размера; line-height: вам нужен h3.отклонение softlines Виниловая игла { color: # 333 complete 1 data.2.Due { font-size: перед маленьким; вертикальное выравнивание: чистый цвет 1em; } #productDescription контактная вставка 34,6 "78,7" примечание грубое -1px; } h3.books air меньше; } # productDescription.prodDescWidth process 1.3; padding-bottom: это 0; } #productDescription important; margin-bottom: all { бордюр-развал: дружелюбный. Пакеты стеновые Материал: наклейки пвх ручные 12В наклеить нормальные; маржа: beKamisama Kiss Tomoe Anime Корзина для белья Большая ткань Dirty Clotseal 5.7L Grand Re 5.7L2011-2014 Электро модернизированный 2011-2014 12V Продукт J-eep wiring 37 円 Комплект: поплавок ANAMR-

    , электрический фильтр-фильтр, подающий топливный насос Durango Применение: бак 5.7L2012-2014 Шестеренчатый переключатель насоса резервуара Combo 600-900W описание Автомобильная подвеска для Cherokee LUJUNTEC Брашпиль Для включает: Топливо 6.4LPackage amp; Соединитель D-odgeChemcrest Потолочный медальон диаметром 21 дюйм # RM2020 Primed whitOutdoor Windlass description Размер: Шторы для комплекта снаряжения: 12 В, 84 дюйма, ширина, ширина 100 дюймов, 67 дюймов, ANAMR-

    T Combo, автор: Product Switch 600-900W G213cm Шторы K254cm

    Мировая лига серфинга

    Загрузите его бесплатно в магазине приложений.Загрузите его бесплатно в Google Play.

    يت ناقل الحركة sae 75w 85. يوت السيارات وكل ما تريد معرفته عن يوت المحركات

    يعرف ل مالك سيارة تقريبًا سبب الحاجة إلى سائل تشحيم في المحرك. لكن بالنسبة لبعض السائقين ، نه جديد لسماعه ، وهو ما يسمى أيضًا ناقل الحركة. ندعوك لمعرفة سبب حاجتك لى استخدام سائل ناقل الحركة ، وهو سائل ناقل الحركة 75w85 - سيتم أيضًا رديم الة الحركة 75w85 - سيتم أيضًا رديم الة الحركة 75w85 - سيتم أيضًا قرديم رتلالة الحركة 75w85 - سيتم أيضًا رديم رتلالاناياان رتلالان الحركة 75w85 - سيتم أيضًا قرديم رتلالالالحركة.

    لى انب المحرك ي يعتبر عنصرًا هامًا للاستهلاك لأي "حصان حديدي" ، لذلك يجب ن يصبح اسياللنالل اما للاستهلاك لأعلاوة على ذلك ، تلعب جودة يت علبة التروس دورًا مهمًا في تشغيل السيارة.

    [إخفاء]

    تحديد زيت ناقل الحركة (المشار إليه فيما يلي - ТМ) ماركة "Зик" مع فئة لزوجة 75w85 وفقا لمعيار SAE هو سائل شبه اصطناعي لعلب التروس اليدوية (ناقل الحركة اليدوي). أيضًا ، يُسمح باستخدام ذاكرة الترجمة هذه في المركبات ذات الإرسال المتزامن. وفقًا للشركة المصنعة نفسها ، "Zic 75w85" و سائل نقل عالي الجودة بخصائص لا يمكن الوصول إليها من نظائرها.

    بالنسبة لمزايا TM ZIK:

    • يحتوي TM ي هيكله على إضافات خاصة للعمل تحت الأحمال العالية ؛
    • يسمح تكوين TM من ZIK للسوائل بالعمل حتى ي الظروف المناخية القاسية ؛
    • يحمي بئر السائل ويحمي بشكل موثوق نظام نقل السيارة من التآكل المتزايد ، ويزيد من عمر الخدة رتبيبيب
    • "Zic 75w85" ي نظام النقل ؛
    • يمنع "Zic 75w85" توين الحمأة والرواسب ي النظام ، والتي يمكن ن تدمر لاحقًا أختام البوليمر ؛
    • تمن الشركة المصنعة للمواد الاستهلاكية للمستهلك عدم وجود اختلالات وظيفية وأصوات رلات وظيفية وأصوات رلات وظيفية وأصوات رلات وظيفية وأصوات رلات ويفية وأصوات رلالالاتلاتلالاتلات اتلالات التلال اتلات اتلات اتلات اتلات اتلاتل,,
    • تضمن الشركة المصنعة للمشتري انخفاضًا في خسائر الاحتكاك ، وتدعي أيضًا أن اءة نظام النقلب اتداد 75
    • سائل ناقل الحركة متوافق تمامًا مع مواد الختم.

    دعنا نفكر ي الخصائص التقنية لـ TM Название "Zeke":

    • GL - ني API للسائل ؛
    • مؤشر كثافة TM عند درجة حرارة محيطة تبلغ 15 درجة و 0.85 م / سم 3
    • معامل اللزوجة الحركية عند درجة حرارة تشغيل المحرك 40 درجة هو 61.9 مم 2 / انية
    • معامل اللزوجة الحركية عند درجة حرارة تشغيل المحرك 100 درجة و 11,8 مم 2 / انية
    • مؤشر اللزوجة - 189 ؛
    • احتمال حدوث وميض سائل - عند درجة حرارة تشغيل المحرك 234 درجة ؛
    • احتمال تصلب TM - عند درجة حرارة محيطة تبلغ -45 درجة ؛
    • مؤشر الحموضة 0.8 мид КОН / мид.

    لماذا يتم استخدامه؟

    ما تعلم ، تلعب TM وجودتها دورًا مهمًا للغاية في التشغيل السليم لنقطة تفتيش ي سيارة. عند ملء TM المواصفات التي لا تتوافق مع علبة تروس معينة ، و إذا تم استبدال "ا تم استبدال" المستهلك "ي ودوالة المستهلك" ي ورتونة ي ودون ي ودوات ي ودوال. علاوة على ذلك ، د يفشل ندوق التروس تمامًا عند استخدام ذاكرة TM منخفضة الجودة.

    بالإضافة لى ائص التشحيم الأساسية ، ن TM لديها وظيفة أخرى - نها إزالة الحرارة نا إزالة الحرارة من تروس علرارة من تروس علرارة من تروس علرارة من تروس علرارة تروس علية اتوس علراتلاتلاتلتالة تولة اتوس البوس اتوس التوسلاتتل التولة اتلبي.يبلغ. ا استمرت درجة الحرارة هذه لفترة طويلة باستخدام السيارة ، يبدأ السائل في وين رغوة ، وبالتالاليفقد. لتجنب مثل ا التطور في الأحداث ، من الضروري استخدام TM عالي الجودة فقط ونسيان الشركات المنعان للتنعان للتنعان للتنعان للتنعان لتنعية للتنعان لتنعان لتنعاة للتنعية للتدام.

    بادئ ذي بدء ، يتم استخدام السائل بسبب إضافاته - فهي تساعده على العمل بشكل كامل. ا فقد السائل ائص التشحيم الخاصة به ، لن تتمكن آليات علبة التروس أيضًا من الأداء على النحو الماة.نتيجة للاستخدام الطويل ل TM, الذي فقد خصائصه بالفعل, يمكن أن تنهار تروس علبة التروس ببساطة, مما سيؤدي لاحقا إلى فشل كامل في الوحدة.

    يجب أن نضيف هنا أيضا أن هذا TM مناسب للاستخدام في سيارات الركاب ذات الحمولة المتوسطة على المحاور الخلفية, وكذلك في الحافلات الصغيرة. وتجدر الإشارة يضًا إلى ن الشركة المصنعة لا تشجع بشدة استخدام هذا TM في جسور hypoid للمعدات الثقيلة.


    المراجعات

    ندعوك لقراءة راء مالكي السيارات الآخرين الذين اسخدموا اكرة الترجما.

    بالنسبة للكثيرين ، ساعد ا الزيت حقًا في التخلص من أصوات الأطراف الثالثة وأعطال علبة التروس الأخرى. بالإضافة إلى ذلك, إذا تم تشغيل السيارة في ظروف مناخية قاسية, على سبيل المثال, في الصقيع الشديد, فسيصبح هذا الزيت مساعدا لا غنى عنه في بدء تشغيل المحرك في الشتاء.

    بالنسبة لأولئك السائقين الذين سجلوا أعطالا أخرى في علب التروس الخاصة بهم بعد استخدام هذا السائل, يمكن افتراض أن جوهر المشكلة يكمن في عطل الصندوق. يجب ن يفهم الجميع نه ا كانت هناك أجزاء معينة معطلة في الصندوق ،فهذا لا يعني ن استبدالحالسائ ن استباللالسائ لةللللالسائ لةللللالسائ لةللة.ا انهار أحد الأجزاء في الوحدة ، فبالطبع لن يساعد تغيير الزيت مرة واحدة. ومع لك ، نه لا يزال ادرًا على حماية مكونات علبة التروس.

    يديو "سائل ناقل الحركة ZIC ي الصقيع"

    يوضح هذا الفيديو حالة "ZIC" في درجة صقيع 30 человек.

    لا تكتمل ي عملية تشغيل للمركبة بدون استخدام زيت ناقل الحركة. يمكن استخدام سائل بلزوجة 75w85 للسيارات في الشتاء والصيف.

    اعدة عامة ، لا يتخذ مالكو السيارات دائمًا الخيار الصحيح لصالح زيت ناقل الحركة الفعال.بدلاً من مواد التشحيم عالية اللزوجة ، يختار الهواة مواد تشحيم عادية منخفضة الكثافة. ا هو النهج الخاطئ ، أي زيت بلزوجة 75w85 يلعب دورًا مهمًا في الأداء الفعال لنظام النقل.

    تطبيق

    يحم ناقل الحركة لمحاور القيادة والإرسال اليدوي للسيارة. بفضل زيت 75w85 يتم تشكيل يلم خاص بمستوى عالٍ من القوة. نه يحمي النظام ويحافظ على سيره بسلاسة بمرور الوقت. بالإضافة.

    ومع لك لا تحتاج ل وحدة نقل إلى تعبئة زيت عالية الجودة. لا يحتاج عدد بير من السيارات الجديدة ، اصة مع محور الدفع الأمامي ، عمليًا إلى استخدام زيا ل استخدام زيا 75w85. ي هذه الحالة تكون مواد التشحيم الحركية فقط ات صلة ، على النحو الموصى به من بل الشركات المصنعة. ما بالنسبة لناقل الحركة الأوتوماتيكي ، لا يمكن استخدام هذه الزيوت هنا. بالنسبة لعمليات النقل الأوتوماتيكية ، يتم استخدام سائل اص يسمى ATF. بالنسبة للأنواع الأخرى من السيارات والشاحنات ، من الضروري استخدام ناقل الحركة 75w85.

    للتشغيل السليم لجميع مكونات السيارة يلزم التزييت مع الأداء الأمثل من حيث الخصائص التقنية. ي هذه المرحلة يتم استخدام نواع مختلفة من الزيوت من ل:

    • سياراتم استخدام اليوت من ل:

      • سياراع الركاب ات التلالالة التللالالة التليالة التلالة
      • ناقل حركة وتوماتيكي
      • الإرسال الميكانيكي.

      يجب ن تتوافق زيوت التشحيم الخاصة بناقل الحركة اليدوي مع الخصائص التقنية للاستخدام لنان التحيم الاصة. .بالإضافة. تعتبر الزيوت عالية الجودة ات اللزوجة 75w85 ممتازة في إزالة الجسيمات الدقيقة والرواسب المتكونة نتيونة نتية المتكونة نتية. هذا يضمن التشغيل طويل الأمد لناقل الحركة اليدوي.

      يؤدي زيت التشحيم الفعال 75w85 وظيفة مهمة لنقل الطاقة الميكانيكية إلى ناقل الحركة الأوتيو. لها خصائص وخصائص عالية ، على عكس نظائرها في ناقل الحركة اليدوي. تجدر الإشارة لى حقيقة ن زيوت ناقل الحركة يمكن ن تكون معدنية وصناعية وشبه اصطناعية.

      الخصائص الرئيسية لزيت ناقل الحركة

      نقطة التفتيش هي وحدة مهمة للغاية في نظام السيارارارام. من أجل التشغيل السلس والمختص لعلبة التروس, من الضروري استخدام الزيت بخصائص عالية:

      • القضاء على الاحتكاك
      • إزالة الحرارة عند قيادة السيارة;
      • حماية الأجزاء بسبب تشكيل فيلم خاص ؛
      • تأثير مضاد للتآكل.
      • تقليل تأثيرات الضوضاء والأحمال ؛
      • تقليل الفجوات بسبب الختم الفعال والمتانة.

      75w85 لديه عدد من المتطلبات الهامة.على سبيل المثال ، يجب ن يكون لزيوت التشحيم تأثير مؤكسد وأن يكون أيضًا رغويًا لحماية آليات النقلل.

      معلمة رى مهمة للزيت هي مستوى اللزوجة. لما ارتفع المؤشر ، لت احتمالية تغير الكثافة.

      السيارة تستخدم كمية صغيرة من مواد التشحيم. للاستبدال ، تحتاج إلى لف حوالي 50-70 لف كيلومتر بالسيارة.

      تلعب درجة الحرارة المحيطة أيضًا دورًا مهمًا. أي TM لها خصائص معينة لدرجة الحرارة التي يمكن استخدامها عندها. عند القيادة على أسنان يرة من الأجزاء ، تصل درجة حرارتها إلى مستوى عالٍ ومنحدر لتسخن عند لنامسرعا.لذلك ، يجب اختيار السائل بناءً على معايير مؤشرات درجة حرارة السيارة.

      وتجدر الإشارة يضًا لى خاصية مهمة لزيت 75w85 ، وهي القدرة على حماية جزء ناقل الحركة حماية الدرة. لما ارتفع مؤشر اللزوجة ، انت الحماية من الاحتكاك أفضل للأجزاء.

      عندما يتعلق الأمر بالمناخات الباردة عادةً ما يبدأ الزيت و مستوى اللزوجة العالية ا. نتيجة لذلك ، من الضروري بشكل دوري تسخينه قبل بدء تشغيل السيارة. ا كان مستوى اللزوجة منخفضًا ، حينئذٍ ستكون ناك حاجة إلى وقت أقل لتدفئة.ومع لك ، ن مواد التشحيم مثل 75w85 تحمي بشكل مثالي نظام نقل الحركة في السيارة. يتم تحقيق داء متوازن ممتاز بفضل الإضافات الإضافية.

      اصية رى لـ 75w85 ي خصائص الرغوة الفعالة. تعتمد مدة تشغيل السائل على هذه الخاصية. يجب اختيار التركيبة اعتمادًا على تكوين الرغوة. نظرًا لأنه يتعارض مع تنفيذ وظيفة مهمة مثل تغطية الأجزاء بفيلم خاص للتزييت الفعال. وبالتالي ، يمكن أن تتآكل بعض مكونات علبة التروس نتيجة الجمع بين الأكسجين والعناصر المعدنية. لذلك ، ن الميل إلى الرغوة و أحد العوامل المهمة عند اختيار الزيت.

      مواصفات الزيت

      ور الخبراء الأمريكيون تصنيفًا محددًا للزيوت لأنظمة نقل المركبات وفقًا لؤشورة.

      بدأ استخدام مواصفات SAE بانتظام من بل مصنعي زيوت السيارات وتم تحديدها في شكل علامات. تشير علامة SAE لى نطاق استخدام مواد التشحيم للسيارات ات ناقل الحركة الأوتوماتيكي و MPPs ومحالواة.

      عندما يتعلق الأمر بمحرك يمكنه العمل لفترة منية معينة بدون زيت ، ن علبة التروس تسلتلبالتلبة التروس تسلتلبد مثترة تسلتلالتلبة. ا قارنا مهام زيوت التشحيم وناقل الحركة ، فهما مختلفان نوعًا ما.بادئ ذي بدء, تجدر الإشارة إلى أن ناقل الحركة يجب أن يكون له خصائص درجة حرارة اللزوجة التي تؤثر على أداء النظام تحت أي ظروف وأحمال قصوى. بالإضافة لى ذلك ، يحمي زيت 75w85 سطح العمل تمامًا من دنى تآكل ويقلل من سائر الاحتكاك.

      يما يتعلق بالخصائص التشغيلية ، يجدر براز تصنيف معهد البترول الأمريكي (API). يتم تحديد ة API بالاختصار GL بالأرقام 1..6. بالنسبة للسيارات الجديدة والمحدثة ، يتم استخدام تصنيف GL 4-5. موديلات السيارات القديمة - GL1.

      عند اختيار الزيت ، يتم إيلاء اهتمام خاص لتعليمات الشركة المصنعة.يجب أن تشير إلى الفئة العامة. لما زادت راءة GL ، زادت تكلفة المواد المضافة. ومع ذلك ، يجب أيضًا مراعاة لزوجته هنا.

      تعتمد سلامة نظام النقل والتشغيل طويل الأمد للسيارة على الاختيار الصحيح للزيت. يتم مان سلامة الأجزاء وتقليل قوة الاحتكاك والتشغيل السلس للنظام بواسطة زيت لزج 75w85.

      تستخدم تستخدم يوت ناقل الحركة لتزييت اء الاحتكاك: محركات السلسلة والتروس ، وعلب التروس بماك ريولبلا. يتم الحصول على هذه المواد عن ريق تكرير النفط. تحتوي معظم يوت التروس على مجموعة الإضافات لتحسين بعض الخصائص:

      • ديد
      • انتير.
      • مضاد للرغوة.

      تصنيف سوائل التشحيم

      الأكثر شيوعا هي أنظمة التصنيف التالية:

      وفقا لواجهة برمجة التطبيقات, يتم تصنيف مواد التشحيم إلى فئات بناء على مجالات التطبيق الخاصة بها. Песня 7 Разделы, посвященные английскому языку GL1-GL6 и MT1.

      يميز نظام SAE بدرجة أكبر نطاق درجة حرارة التطبيق. ما هو الحال مع يوت المحركات ، ناك مجموعتان - الصيف والشتاء.

      لتجنب التغيرات الموسمية ، يستخدم معظم المستهلكين نواع الشتاء لأنها تعمل بشكل مرضٍا يرات الموسمية يستخدم معظم المستهلكين نواع الشتاء لأنها تعمل بلا لنها تعمل التاء لنها تعمل بل مرضٍا يرالة التاا التالة التالالات التا التا التا يرالة التا

      علامة SAE

      علامة مواد التشحيم الشتوية و لجميع الأحوال الجوية من مين والحرنا W (التويم). وبالتالي ، و مشابه تمامًا لوضع علامات على زيوت التشحيم الحركية. يميز الرقم الأول نطاق درجة الحرارة المنخفضة عندما لا تتجاوز لزوجة الشحوم القيم المسموح بها. على سبيل المثال ، يمكن ن يعمل 75W85 بشكل طبيعي في درجات حرارة لا تقل عن -40 درجة مئوية.

      تبدو ائمة يم درجات الحرارة للفئات المختلفة ما يلي:

      • 70 واط - يستخدم عنددرج55 رية-المتلفة ما يلي
      • 75 واط - التشغيل عند -40 درجة مئوية ؛
      • 80 واط - التشغيل عند -26 درجة مئوية ؛
      • عملية 85 واط عند -12 درجة مئوية.

      الطبيعي ن يكون لزيوت التشحيم التي تحافظ على الأداء الطبيعي عند درجة حرارة منخفضبيعي ن يكون لزيوت التشحيم التي تحافظ على الأداء الطبيعي عند درجة حرارة منبيعي درجة حرارة منخفضبيعي درة حرارة منخفضبيعي درة حرارة منخفضللاللايلة ريلة اليليلالة ريليلة اليلة الليلة اليلة اليلة اليليلة الليلة اليلة.

      الاختلافات في أنظمة التصنيف

      يكمن الاختلاف في معايير التصنيف. بالنسبة لـ SAE ، كما ذكرنا سابقًا ، هذه هي اللزوجة في نطاق درجة حرارة معينة. ي ظل الروف العادية ، يمكن استبدال الزيت الذي يحتوي على لزوجة واحدة دون إتلاف بآخر له لزوجة مختة.

      يركز تصنيف API بشكل أكبر على روف العمل ويعتمد بشكل أكبر على تكنولوجيا الإنتاج وتكوين الموا.لا يمكن استبدال ات API المختلفة ببعضها البعض ويمكن ن تؤدي إلى سر وحدات النقل.

      . على العكس من ذلك, لا ينبغي سكب GL-5 المستخدم هناك في الصندوق الميكانيكي, حيث أن زيادة كمية المواد المضافة ستؤدي إلى إتلاف سابق لأوانه لمزامنات النحاس.

      ي الوقت نفسه يمكن تغيير الزيت من ة API واحدة لى نفس فئة SAE مختلفة. وبشكل ر تحديدًا ، обновить SAE اللزوجة والتدفق وتحكم API الودة.

      تردد الاستبدال

      يتم تحديد توقيت تغيير زيت التشحيم في ناقل الحركة بشكل أساسي من خلال الأميال المقطوعة ويتم تنظيمه من قبل الشركة المصنعة للسيارة. تكون وقات الاستبدال ول بكثير من تلك الخاصة بزيوت المحرك ، حيث لا يوجد ير لدرجات الحرارة التلتالتالتلتلتات التلالتلت الي الي الت الت الات التل الت ير الت ير ات التل ير ير ا

      تشير ركات تصنيع السيارات لى ترات استبدال مختلفة - ل ل 100 ل يلومتر. ا يرجع يًا إلى نوع مواد التشحيم الموصى بها. تتمتع المعدنية النقية بعمر خدمة أقصر مقارنة بالمواد التركيبية.نظرًا لأن زيوت 75W85 ي في الغالب شبه اصطناعية ، نها تتمتع بمتوسط ​​وقت استبدال - ي حدود 60-70 لتبدال.

      استنتاج

      لذلك نرنا ي نواع تصنيفات وخصائص يت تشحيم ناقل الحركة 75W85. الآن لديك فكرة عن ميزات استخدام هذا الشحوم.

      لماذا يحتاج المحرك إلى زيت المحرك ، ل سائق يعرف ذلك. ولكن لماذا هناك حاجة إلى سائل ناقل الحركة - لن يجيب الجميع على هذا السؤال. يعتقد العديد من مالكي السيارات أن زيت علبة التروس يتم ملؤه طوال فترة تشغيله. بشكل عام ، هم على حق - ي العديد من كتب الخدمة للسيارات ، هذا هو بالضبط ما هو مكتوب.

      ومع لك لم يأخذ المصنعون ي الاعتبار روف التشغيل على الطرق الروسية ، حيث يجب تغيير سائلار رو التشغيل على الطرق الروسية ، حيث يجب تغيير سائلالرلة لتيير سائلالرلة لتيير سائلالرلة التير سائلالرلة التير سائلالرلة التير سائلالرلة بالإضافة إلى ذلك ، يجب سكب تركيبة زيت طازج في ناقل الحركة اليدوي بعد الإصلاح.

      الخصائص والوظائف الرئيسية لزيت ناقل الحركة

      يتطلب ناقل الحركة اليدوي (ناقل الحركة اليدوي) التشحيم بالإضافة لى المحرك. يعمل يت التشحيم الخاص بناقل الحركة ZIC G FF SAE 75W85 بطريقة مختلفة ليلاً ، وتختلف روف تشغليله عن رو. يظل يكل الزيت مشابهًا لبنية زيت المحرك - ناك قاعدة شبه اصطناعية ومجموعة من الإضافات التيتي تالتيتي المحرك.يتم الحصول على الأساس من خلال تطبيق التكنولوجيا المسجلة الملكية للتكسير الهيدروجيني التحفيزي العميق - VHVI (مؤشر اللزوجة العالية جدا), والذي يتم عرضه على عبوات الزيت. الترجمة تعني "مؤشر لزوجة مرتفع للغاية". ماذا يعني هذا؟

      يعني هذا التعريف أن خصائص تركيبات الزيت التي تم الحصول عليها من هيدروكربونات الزيت الثقيل ليست أدنى من المواد التركيبية الكلاسيكية المصنعة من الغاز المصاحب للحصول على полиальфаолефины (ПКД). يشير مر اللزوجة المرتفع وق 180 ل ن ائص اللزوجة يتم الحفاظ عليها في درجات حرارة سالبة متليالة متليالبالة متليالة متليالة متليالبية متلة اللوجة مات حرارة سالبة متليالبالة متليالة متليالبالة متليالة متليالة متليالة متليالة,

      الشيء الوحيد الذي تفقده زيوت التكسير الهيدروجيني هو استقرار الأكسدة الحرارية. لديهم أدناه. ا يعني ن مثل هذه المزلقات تحتاج ببساطة إلى التغيير أكثر من 100 المواد التركيبية.

      يوفر ZIC G FF 75W-85 Испытательный завод по производству транспортных средств:

      . ا يعني نه يمكن تطبيقه على ناقل الحركة اليدوي مع المزامنات المصنوعة من معادن ير حديدية. تستخدم أيضًا لتزييت محاور القيادة غير الثقيلة.. يحتوي يت ZIC 75w85 ي فئة GL-5 على ضعف الكمية المضافة للضغط الشديد ، لذا ن استخدامه موانع استخدامه موانع لمعظلماللات مالللاللالميات ميات ميات.

      بالإضافة إلى منتج ناقل الحركة المذكور أعلاه, يتم أيضا إنتاج مادة تشحيم اصطناعية بالكامل ZIC GF TOP 75w - 85. يدعي تجار Л. أن قاعدته عبارة عن مادة اصطناعية حقيقية تعتمد على ПКД.


      بشكل عام من المشكوك يه ، لأن نقش VHVI Tech يتكبر على العلب على ي حال ، مما يشير بيسوحلنيييردالالنييارتالالليارتالتاليات ليارتاليات ليارت التيات ي حال.وهناك نقش آخر - اصطناعي - يؤكد فقطن الشركة المصنعة SK Lubricants تضع التكسير الهيدروجيني على نه ماة اصطناعية.

      Версия для печати إذا كان PAO, فإن SK ستكتب Полностью синтетическое, والتي يمكن رؤيتها على منتج شركة أخرى, سائل ناقل الحركة بلزوجة مختلفة قليلا - ZIC GF TOP 75W90. ل من المزلقات عالمية - وفقًا لواجهة برمجة التطبيقات (API) يتم تخصيص ات GL4 / GL5 لهما. وهذا يعني نه يمكن استخدامها في علب التروس والتروس التفاضلية والمحاور وناقلات الحركة المحملة الالة الالة اليلة اليلة الالة اليلة.

      يفية استبدال تركيبة الزيت في ناقل حركة يدوي

      ا عت السيارة 50 و 60 لف يلومتر على تركيبة تشحيم واحدة لناقل حركة يدوي ، د حان الوقتريرير. بالنسبة لأي ناقل حركة يدوي ،ن لزوجة ZIC 75W85 لأي من العلامتين التجاريتين مناسبة تمامًا. يعد ZIK بمؤشر SAE مناسبًا تمامًا لجميع المناطق المناخية في الاتحاد الروسي ، نظرًا لأنه يتمتع بسيارتحاد الروسي ، نظرًا لأنه يتمتع بسيارلة متمتع بسيارلة مامتع بسيارلة متمتع بسيارلة متمتع بسيارلة متمتع بسيارلة مالتع ي ا.

      اعدة عامة لا تحتوي عمليات النقل اليدوية على مقابس لفحص مستوى زيوت التشحيم. يمكنك التحقق بصريًا - يجب كن يكون المستوى عند الحافة السفلية لعنق الحشو.يشار لى حجم تركيبة الزيت المطلوبة في دفتر الخدمة ، نظرًا لأنه يختلف باختلاف علب التروس.

      Мобильный телефон ZIC 75W85 GL-4 Предыдущий 4 поколения на 1 канале в لن يون من العب العثور عل الحجم المناسب. لراء بديل DIY ستحتاج لى:

      يتم تنفيذ العمل وفقًا لخوارزمية معينة ، ولن يكون الاستبال. حتى المبتدئ يمكنه التعامل مع هذا.

      1. يتم تسخين ناقل الحركة ، وهذا يكفي للقيادة من 10 لى 15 م.
      2. يتم تثبيت السيارة وق حفرة عرض و تقود إلى ممر علوي.
      3. قابس حشو الزيت مفكوك.
      4. ي الجزء السفلي ، يتم تحرير سدادة التصريف ، وتوضع حاوية تحتها ، ويتم فك القابس. عليك القيام بذلك بعناية - لا تسقطه ولا تحرق نفسك ، فالمزلق ساخن.
      5. بعد توقف تدفق السائل ، يتم تنظيف سدادة التصريف ولفها مرة أخرى. ا كانت تحتوي على غسالة مانعة للتسرب ، م بشراء واحدة جديدة قبل استبدال الغسالة القديمة.
      6. باستخدام حقنة و مع بخرطوم يتم سكب مادة التشحيم في عنق حشو الزيت حتى الحافة السفلية.

        Автор: alexxlab

        Добавить комментарий

        Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    يجابي نفي
    ت سيارة نيسان بريميير بمسافة 120 لف كيلومتر ، اليوم عدد الكيلومترات بالفعل 540 لف. ل هذا الوقت ليل Zeke 75w85 لا توجد مشاكل على الإطلاق. ي العام السابق ، ذهبت للصيد (أعيش في سورجوت) ، انت -40 ، لذلك بدأت السيارة دون أي مشاكل علا ا. بمجرد. كان علي أن أتغير. لكن بشكل عام الجودة ممتازة. لاستبدال ا السائل تمامًا في الصندوق ، يحتاج إلى 4 لترات على الأقل.وهذا ما يقرب من ألف هريفنيا (3000 روبل). عنجد؟ انه يستحق ذلك؟ كنت متشككًا جدًا قبل الشراء. لكن في المتجر ، اقتنعت نه مع الزيت عالي الجودة ، ستختفي "عضادات" العمل في الحاجز. لقد وقعت من أجلها وعبثا! لا شيء مفقود. في السابق ، ان هناك همهمة صغيرة أثناء رفع تردد التشغيل تأتي من الصندوق. الآن أشعر وكأنني أقود سيارة إيكاروس. إهدارًا لا ائل منه للمال ، كنت سأفصل هؤلاء البائعين الذين نصحوني بـ "يك".
    ل زيك 75w85 مرة على سيارته الأولى - تويوتا كورولا. الآن لدي بالفعل السيارة الثالثة على التوالي - تم سكب هذه "المواد الاستهلاكية" في كل من Passat و Камри - ولم أواجه أي مشاكل مع علبة التروس.لد غيرت السائل في ناقل الحركة مرة واحدة كل 100 لف كيلومتر ، حتى الآن لا توجد شكاوى. يت عادي من ا النوع لا يبرز عن نظائره الأخرى ، ا حكمنا من لال خصائصه التقنية. فلماذا تبالغ إذا لم يكن ذلك منطقيًا؟
    اعتدت ن يكون لدي ترس ول سيء للغاية (كنت أقود "تسعة"). لم تستطع البقاء على الإطلاق ، يمكنها القفز من وقت لآخر. وأحيانًا كانت هناك خشخشة ير مفهومة عندما كنت أقود السيارة بسرعات منخفضة. رأت على الإنترنت أن ا قد يكون مشكلة مع يت ناقل الحركة السيئ.اعتقدت ني بحاجة إلى استبدال. أخذت Zeke ، بعد قراءة التعليقات على الشبكة من السائقين الآخرين. لقد غيرتها وفوجئت بنفسي. ولاً ، بدأت التروس في الانخراط ، كما لو كنت قد وضعت علبة تروس جديدة على "ابتلاع". ولم يعودوا يخرجون عند القيادة (عوا أكثر من 50 لف كيلومتر على هذا السائل). انيًا ، اختفى ضجيج الطرف الثالث ، لذلك أوصي به بشدة لكل من لديه مشاكل في ناقل الحركة الديوي.