Зик 10w 40 полусинтетика: Доступ к нашему сервису временно запрещён!

ZIC X5 Diesel 10W-40 (Semi-Synthetic) API CI-4 4 литр.

Описание

 

Всесезонное полусинтетическое моторное масло высшего качества для дизельных двигателей малого и среднего объемов.

Рекомендуется для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системы турбонаддува.

Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE и сбалансированного пакета современных присадок.

Адаптировано к дизельному топливу российских стандартов.

Гарантирована полная совместимость с ZIC RV/5000 10W-40.

 

ПРИЕМУЩЕСТВА

• Обеспечивает легкий запуск и надежную смазку холодного двигателя с первых секунд его работы;
• Обеспечивает надежную смазку узлов двигателя, в том числе при длительной работе в режимах максимальных скоростей и нагрузок;
• Обеспечивает постоянную чистоту двигателя благодаря высоким моющим и диспергирующим свойствам;
• Снижает износ двигателя, значительно продлевая его ресурс.

 

Характеристики

Классификация API	API CI-4
Плотность при 15 °С, г/см3	0,85
Кин. вязкость при 40 °С, мм2/с	92,8
Кин. вязкость при 100 °С, мм2/с	14,8
Индекс вязкости	166
Температура вспышки, °С	240
Температура потери текучести, °С	-37,5
Щелочное число, мг КОН/г	9,62

 

Срок хранения — 5 лет с даты изготовления продукта.

Дата производства указана в восьмизначном коде на упаковке.

Третья цифра означает год, четвертая и пятая — месяц, шестая и седьмая — дату изготовления.

Допуски

Информация на упаковке:

API CI-4

JASO DH-1

 

Пересмотренные данные (с официального сайта):

ДОПУСКИ

MB 228. 3

JASO DH-1

СООТВЕТСТВУЕТ

API CI-4 / SL

ACEA E7, A3/B3, A3/B4

Полусинтетическое масло марки ZIC 10W-40: характеристики и отзывы

В этой статье мы рассмотрим популярное моторное масло ZIC 10W-40 – отзывы приведем в конце статьи. Начать хотелось бы с того, что продукция торгового бренда ZIC является одной из самых востребованных на мировом рынке смазочных материалов.

Сам бренд принадлежит южнокорейской компании SK Energy, которая основана в далёком 1962 году и является ведущей нефтехимической компанией своего региона. Компания SK в 1995 году начала выпуск смазочных материалов ZIC. В 1998 году торговый бренд ZIC начал свои продажи на территории Российской Федерации. В 2009-м создано дочернее предприятие SK Lubricants, оно занимается продвижением бренда на широтах постсоветского пространства, поэтому в настоящее время уже в 11 странах СНГ знают этот торговый бренд.

Уникальные качества масел ZIC обеспечиваются наиболее усовершенствованной на сегодняшний день технологией глубокой переработки нефти − каталитическим гидрокрекингом и гидропарафинизацией. Технология в итоге приводит к смене молекулярного состава масел и приближает их к свойствам синтетических, а также улучшает и без того эффективные характеристики продукта.

Продукты популярного бренда ZIC не только отвечают строгим требованиям известных международных стандартов − ACEA, API, Global DHD, ILSAC, но и превышают их. Масла имеют разрешения ведущих автомобильных производителей: Mercedes Benz, Volkswagen, Porsche, BMW, Volvo, Scania, Mack, Cummins, MAN, Renault.

Одной из самых востребованных линеек этого бренда является линейка 10W-40. Среди множества существующих отзывов профессионалов и любителей, масло ZIC 10W-40 отзывы имеет в большей степени положительные. Это, в общем-то, и обеспечивает его стабильным количеством поклонников. Однако, справедливости ради нужно сказать, что при выборе смазочного материала всё же не стоит забывать о рекомендациях автопроизводителя.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Характеристики масла

Компания SK занимается выпуском смазочных продуктов прежде всего для той техники, которую предполагают использовать в конкретных погодных условиях. Одним из самых популярных считается ZIC 10W-40, этот продукт представлен в двух основных видах − синтетика и полусинтетика. В свою очередь, эти виды масел разделены на подвиды и используются в двигателях легковых и грузовых авто.

Полусинтетические масла

10W-40 A+

Полусинтетическое моторное масло высокого качества, обладающее отличными характеристиками. Его можно использовать для дизельных, бензиновых двигателей и даже для двигателей с турбонаддувом. В его составе определенный перечень присадок отличного качества от известных производителей.

Основой этого смазочного материала выступает масло YUBASE VHVI. VHVI − очень высокий индекс вязкости. YUBASE – считается брендом № 1 в мире среди VHVI-базовых масел третьей группы. Оно характеризуется высокими моющими свойствами, благодаря которым прекрасно справляется со всевозможными отложениями на поверхности двигателя.

При условии повышенных нагрузок и скоростей может продлевать срок эксплуатации мотора, благодаря полной его защите. Значительно снижает потребление топлива, благодаря содержанию в масле определенного антифрикционного модификатора по стандартам API SM/ILSAC GF-4.

Масло ZIC 10w-40 A+

Временной промежуток действия масла увеличен, благодаря небольшому содержанию серы и фосфора. ZIC A+ − соответствует высшим стандартам классификации API. Автомобили таких мировых компаний, как KIA и HYUNDAI сходят с конвейера именно с ZIC A+.

10W-40 5000

Полусинтетический смазочный материал высокого качества для автомобилей с дизельными двигателями, в том числе и с турбонаддувом. Основой выступает продукт от YUBASE VHVI.

Ко всем его достоинствам можно добавить ещё и то, что оно рекомендовано и в Российской Федерации, с ее различными климатическими условиями. Продукт имеет низкий уровень испаряемости, благодаря чему обеспечивается его небольшой расход. В суровых и холодных условиях обладает свойствами легкого запуска мотора в минусовую погоду.

Способствует увеличению износостойкости двигателя, защищая составляющие его элементы. Имеет отличный уровень термоокислительной стабильности и инновационные присадки, что препятствует возникновению сажи и шлама. Способно сокращать вредные выбросы и расход топлива.

Масло ZIC 10w-40 5000

10W-40 RV

Полусинтетика отличного качества для использования в дизельных автомобилях, в том числе и авто с турбонаддувом. Рекомендовано для использования на автомобилях, предназначенных для коммерческих целей или автомобилях для проведения активного отдыха.

Произведено на основе YUBASE VHVI. Содержит необходимый запас присадок от лидирующих мировых компаний. Обладает высоким уровнем стабильности термоокислительной. Значительно увеличивает срок службы двигательной системы путем снижения трения. В условиях максимальных загрузок и скоростей сохраняет возможность надежной смазки агрегатов мотора, тем самым повышая их технические характеристики.

Масло ZIC 10w-40 RV

10W-40 Hiflo

Первоклассный полусинтетический материал для бензиновых, дизельных автомобилей, снабженных турбонаддувом, а также авто с инжекторными двигателями. Оно произведено на основе YUBASE VHVI по технологиям каталитического гидрокрекинга. Создано по стандартам API SL/ILSAC GF-3. Обладает высоким уровнем антифрикционных свойств, благодаря чему может снижаться расход топлива и увеличиваться мощность.

Hiflo нейтрализует активные кислоты, препятствует коррозии, а также наделено высокими моющими свойствами и ко всему прочему, имеет хорошие отзывы как среди любителей, так и среди профессионалов.

Масло ZIC 10w-40 Hiflo

10W-40 5000 Power

Полусинтетическое моторное масло отменного качества, предназначенное для дизельных автомобилей, авто с турбонаддувом, а также автомобилей с инновационными технологиями. Основой является YUBASE VHVI, с набором присадок от популярных производителей. Ко всему прочему, обладает универсальными характеристиками и потому рекомендовано к использованию в любой климатической зоне России.

Имеет высокий уровень термоокислительной стабильности и всё те же инновационные присадки, которые снижают вероятность образования сажи и шлама. В условиях максимальных скоростей и нагрузок служит надежной защитой мотора. Обеспечивает силовой агрегат надежной смазкой, предоставляя возможность холодного запуска.

Масло ZIC 10w-40 5000

К синтетическим маслам относятся:

XQ 5000 или ZIC XQ 5000

Высококачественная синтетика с отличными характеристиками для автомобилей с дизельными двигателями большого объёма, которые могут быть оборудованы системами снижения токсичности выхлопов и фильтрами сажи. В производстве этого продукта применяются наборы присадок LOW SAPS с уменьшенным содержанием фосфора и серы.

К тому же масло разработано по стандартам Euro III, Euro IV и Euro V, которые применимы к автомобилям SCANIA, VOLVO, MERCEDES BENZ, MAN и другие. Обладает высокими показателями параметров защиты двигателя, обеспечивает возможность его запуска при экстремальных температурах.

Масло ZIC 10w-40 XQ 5000

7000 EURO или ZIC 7000 EURO

Синтетический смазочный материал, который рекомендован к использованию в новых тягачах с дизельными двигателями, включая моторы новейшего поколения, требующие увеличенного интервала замены масла. Основой в производстве послужило синтетическое − YUBASE+ с совершенным набором присадок отменного качества.

Отличается исключительными характеристиками, которые защищают от износа агрегаты на протяжении всего срока пользования. Устраняет коррозию двигателя, нейтрализуя кислоты. Снижает трение. Гарантирует защиту мотора при низких температурах, способствуя быстрому запуску, и потому имеет положительные отзывы у профессионалов.

Масло ZIC 10w-40 7000 EURO Загрузка …

Отзывы

Чтобы нагляднее продемонстрировать характеристики линейки ZIC 10W-40, ниже приведена таблица с обобщёнными данными положительных и отрицательных сторон по каждому подвиду продукта:

Наименование	Положительные	Отрицательные
10w40 A+	Качественное надежное масло с реальной защитой двигателя, удобная канистра, препятствует появлению образований на моторе, снижается расход топлива, длительный срок службы.	Попадаются подделки, высокая цена.
10w40 5000	Чистка мотора, хорошая канистра, исчезают образования на агрегатах двигателя, расход топлива становится меньше.	Возможны подделки, цена выше, чем у других производителей.
10w40 RV	Надежная смазка двигателя, канистра удобная, не образовываются отложения на моторе, снижается расход масла.	Встречаются экземпляры неоригинальной упаковки, завышенная цена.
10w40 Hiflo	Увеличение мощности двигателя, комфортная канистра, не появляется отложений на силовом агрегате, снижается расход топлива.	Часто попадаются неоригинальные экземпляры, высокая цена.
10w40 5000 Power	Запуск при чрезвычайно низкой температуре, рациональная канистра, нет отложений на двигателе, снижается расход масла.	Подделывают, цена велика.
10w40 XQ 5000	Высокими параметрами защиты двигателя, отличная канистра, расход топлива снижается.	На рынке много подделок, высокая цена.
10w40 7000 EURO	Смазочное средство с надежными характеристиками, удобная тара, не возникают отложения на двигателе, снижается расход масла, запуск при любой погоде.	Возможна фальсификация, высокая цена.

Видео «Выбор смазочного материала на примере ZIC»

Масло зик 10w 40 полусинтетика артикул – АвтоТоп

Серии моторных масел ZIC A не удалось надолго закрепиться на прилавках автоунивермагов. Появившись ближе к середине 10-х, она была полностью заменена на линейку полусинтетических продуктов X5, появившуюся после ребрендинга, охватившего все артикулы компании.

Описание продукта

ZIC X5 10w 40 – это всесезонное полусинтетическое масло для бензиновых двигателей различного автотранспорта. Продукт пришел на смену маслу ZIC A 10w-40.

Основу ZIC X5 10w40 составляет собственная гидрокрекинговая база концерна SK Lubricants – Yubase. Также в состав автомасла входит минеральное базовое масло и сбалансированный пакет присадок от компании Lubrizol.

Смазка имеет высокий класс, что позволяет использовать ее в силовых агрегатах современного легкового транспорта. Автомобильное масло гарантирует надежную защиту и увеличение ресурса эксплуатации ДВС.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Метод испытаний
Класс вязкости по SAE	10W-40	SAE J 300
Плотность при 15°C	0.85	г/см3	ASTM D 1298
Кинематическая вязкость при 40°С	87.2	мм2 /с	ASTM D 445
Кинематическая вязкость при 100°С	14.3	мм2 /с	ASTM D 445
Индекс вязкости	170	ASTM D 2270
Температура вспышки	240	°С	ASTM D 92
Температура потери текучести	-40	°С	ASTM D 97
Щелочное число	7. 12	КОН/г	ASTM D 2896

Область применения

Смазка ZIC X5 LPG 10w-40 разработана для защиты современных бензиновых моторов легковых транспортных средств. Смазочный материал может быть использован и в моторах более старой техники при условии, что данные технического паспорта продукта совпадают с требованиями сервисной книги автомобиля. Имеет одобрения API SN.

Аналоги у Shell, Castrol, Mobil

Наименование продукта	Аналог у Shell	Аналог у Castrol	Аналог у Mobil
ZIC X5 10W-40	Shell Helix HX7 10W-40	Castrol Magnatec 10w-40 F3/B3	Mobil Super 2000 X1 10W-40
	Shell Helix HX6 10W-40	Castrol GTX 10w-40 F3/B3	Mobil Ultra 10W-40

Преимущества и недостатки

Несмотря на кажущуюся простоту состава, масло ZIC 10w 40 X5 показывает себя в работе как высококлассный продукт:

• создает прочную масляную пленку, устойчивую к сдвигу;
• надежно защищает трущиеся пары от износа;
• прекрасно моет мотор благодаря дисперсантам и детергентам в составе;
• нейтрализует действие активных кислот;
• предотвращает коррозию в двигателе;
• имеет доступную стоимость.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
ZIC X5 10W-40	132622	канистра	1 литр
162622	канистра	4 литра
172622	канистра	6 литров
192622	бочка	20 литров
202622	бочка	200 литров

Как отличить подделку

Автомобильное масло ZIC X5 10w 40 LPG завоевало такую популярность среди автомобилистов благодаря доступной цене и отменному качеству, что уровень продаж этого наименования побил всех конкурентов. Такая популярность артикула привлекла к нему повышенное внимание со стороны мошенников, которые занимаются подделкой автомобильных масел. Несмотря на то, что современная канистра ZIC выполнена из рельефного пластика в сложном дизайне, и повторить ее на подвальном производстве или невозможно, или не рентабельно, иногда покупатели все-таки жалуются на сомнительное качество приобретенного смазочного материала.

Защитить себя от подделки можно, если соблюдать несколько простых советов:

1. Покупать ГСМ только у проверенных продавцов, юридически оформленных и имеющих лицензию на соответствующий вид деятельности.
2. Требовать у продавца сертификаты соответствия на технические жидкости.
3. При возникновении малейших подозрений отказываться от совершения покупки.

Эти общие правила помогут защититься от недобросовестного продавца. Однако и у проверенного ритейлера по тем или иным причинам на полках могут появиться контрафактные канистры. В этом случае необходимо обратить внимание на систему идентификации, разработанную специалистами компании ZIC.

1. Фольга под крышкой и термопленка с наружной стороны крышки обязательно должны быть целыми и полностью покрытыми логотипом ZIC.
2. На дне канистры должен присутствовать выпуклый логотип ZIC.
3. Обязательно нанесение номера партии на тару. Номер может быть нанесен только лазером.

Видео

ZIC (как отличить подделку)

Отзывы

Зик х5 10 40 – самое обалденное масло, стоит недорого, работает нормально. Если менять его почаще, то движок вечно работать будет.

Ничего хорошего не скажу про масло. Оно у меня в тридцатку зимой замерзло. Машина не завлась, пришлось на такси ехать.

Зик х5 10w 40 полусинтетика – классика жанра. Я что-то подобное еще в Волгу по молодости заливал. Хорошо, когда производитель не борзеет и не начинает экономить на качестве.

LS – значит, Low SAPS

ZIC X7 LS 10W40 – универсальное синтетическое моторное масло с пониженным количеством вредных веществ в составе, великолепными характеристиками и защитой систем дополнительной очистки выхлопных газов. Станет отличным выбором для всех, кто заботится о собственном автомобиле и об окружающей среде. Ведь его характеристики позволяют значительно уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу. А значит, это моторное масло бережет природу.

Описание продукта

Смазочный материал под названием Зик Х7 10 40 представляет собою стопроцентную синтетику, произведенную на основе базового масла Yubase. Эта база – собственное изобретение компании ЗИК, и она придает готовому продукту особенные, уникальные характеристики.

В первую очередь это высокая устойчивость к окислению и воздействию высоких температур. Даже при повышенных нагрузках и испытаниях бездорожьем, высокими скоростями, плохими климатическими условиями, это масло надежно защищает двигатель от износа, перегрева и старения.

Во-вторых, это высокая стабильность вязкости и давления, а также превосходная текучесть. Все свои показатели масло сохраняет даже при глубоком «минусе» температуры окружающей среды. Оно остается такой густоты, как надо. Обеспечивает быстрый запуск двигателя в морозы, при этом практически моментально нагнетает нужное давление и распределяется к основным узлам и движущимся деталям мотора.

Лабораторный анализ этого смазочного материала показал, что все показатели масла типичны и находятся в пределах нормы. Температуры застывания и закипания соответствуют классу вязкости. Отлично подобраны и присадки для этого масла. В современный пакет входят те, что обладают пониженной зольностью (Low SAPS). Что это значит и в чем здесь плюс для автомобиля и его владельца? Low SAPS гарантирует то, что в продукте содержится малое количество сульфатной золы, серы и фосфора. Это необходимо для поддержания чистоты и нормальной функциональности систем дополнительной очистки выхлопных газов – конверторов, нейтрализаторов, сажевых фильтров. Это же позволяет снижать уровень вредных выбросов в атмосферу.

Также стоит отметить высокие чистящие и диспергирующие качества масла. Способность не только растворять сажу, но и удерживать ее частички во взвешенном состоянии на протяжении всего интервала замены, не допуская их к фильтрам и клапанам, особенно важна для поддержания работоспособности тех же самых систем нейтрализации отработанных газов.

Область применения

Моторное масло Зик Х7 10W-40 разработано для применения в двигателях, оснащенных системами дополнительной очистки выхлопных газов. Это могут быть как бензиновые или дизельные, так и газовые моторы. Совместим продукт также с системами турбонаддува.

Рекомендуется к применению в транспортных средствах такого производства:

Тест масла показал, что оно также отлично проявляет себя при повышенных нагрузках и при длительном интервале замены.

Технические характеристики

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
–	Класс вязкости по SAE	SAE J 300	10W-40
–	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0.85 г/см³
–	Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	91.2 мм²/с
–	Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	14.6 мм²/с
–	Индекс вязкости	ASTM D2270	167
–	Щелочное число	ASTM D2896	7.5 мг KOH/г
–	Сульфатная зольность	ASTM D 874	менее 0. 8 %
2	Температурные характеристики
–	Температура вспышки	ASTM D92	236°C
–	Температура потери текучести	ASTM D97	-37.5°C

Допуски и соответствия

• VW 502.00 / 505.01;
• MB 229.3;
• BMW Longlife-01;
• Renault-Nissan RN 0700.

Форма выпуска и артикулы

1. 132620 ZIC X7 LS 10W-40 1л / Замена ZIC A+
2. 162620 ZIC X7 LS 10W-40 4л / Замена ZIC A+
3. 172620 ZIC X7 LS 10W-40 6л / Замена ZIC A+
4. 192620 ZIC X7 LS 10W-40 20л / Замена ZIC A+
5. 202620 ZIC X7 LS 10W-40 200л / Замена ZIC A+

Как расшифровывается 10W40

Что касается класса вязкости, то маркировка 10W40 расшифровывается следующим образом. Буква посередине обозначает пригодность этой смазки круглый год. Цифры 10 и 40 – это показатели максимально низких и максимально высоких температур окружающей среды, соответственно, при которых масло сохраняет свою вязкость. Они означают, что использовать его можно от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Зик X7 10W40 – высококачественная синтетика, соответствующая всем требованиям, предъявляемым к подобным моторным маслам. Оно обладает преимуществами по сравнению с минеральными и полуминеральными смазками, а также некоторыми более низкого уровня качества. Вот какими достоинствами это вещество может похвастаться:

• Сниженное количество вредных веществ в составе;
• Защита систем дополнительной нейтрализации отработанных газов;
• Высокие моющие и диспергирующие способности;
• Отличные защитные характеристики;
• Образование особо прочной масляной пленки;
• Совместимость с двигателями, работающими на газовом топливе;
• Совместимость с турбонаддувом;
• Всесезонность;
• Высокая устойчивость к термоокислению;
• Стабильность вязкости и давления;
• Превосходная текучесть при минусовых температурах;
• Легкий запуск двигателя зимой.

При правильном применении недостатков не обнаружено.

Как отличить подделку

Негативные отзывы об автомобильных смазках зачастую связаны с тем, что попалась подделка. Чтобы не пришлось кусать локти, нужно подумать о безопасности заранее.

Во-первых, стоит приобретать смазочные масла только у официального представителя.

Во-вторых, попросить у продавца показать сертификат качества.

В-третьих, обратить внимание на качество упаковки. Никаких трещин, сколов, этикеток со складками и пузырями, следов клея, смазанных надписей быть не должно.

В-четвертых, обратить внимание и на целостность упаковки. У масел Зик крышка обязательно защищена термопленкой.

В-пятых, убедиться в полноте информации. Это основные характеристики масла, адрес, номер телефона для жалоб, дата выпуска и разлива, артикул, надпись «synthetic».

Видео

Отзывы

Далее читайте, что говорят о моторном масле ZIC X7 LS 10W-40 отзывы автовладельцев.

Валерий, 37 лет

Недорогое, всесезонное. Удобная канистра с мерной шкалой. Продуманная система защиты. Высокий допуск. В своей ценовой категории самое лучшее масло.

Иван, 28 лет

Недавно начал пользоваться им на Ладе-Калине. Пока впечатления хорошие. Движок стал потише работать. Мощность поддерживается хорошая.

Юрий, 49 лет

Не угорает, постепенно темнеет – значит, чистит. Все работает ровно и тихо. Хорошо мотор заводится в морозы. Совсем уж в лютые не испытывал, но до минус 25 точно без проблем.

Антон, 46 лет

Масло стойкое к угару. Канистра хорошо защищена от подделок. Однако вместо заявленной температуры, оно начинает загустевать и усложняет запуск уже в минус 15-20. Возникает ощущение, что это полусинтетика, а не синтетика. Для лета же отличное масло.

Борис, 55 лет

За такие деньги и такое качество, это же просто супер! Превосходит по всем показателям и намного остальную жижу из его ценовой категории.

Смазочные материалы ZIC пользуются на мировом рынке большой популярностью. Бренд успешно доказывает свою эффективность и высокое качество с самых первых дней существования. Встретить продукцию ZIC 10w 40 можно в любом населенном пункте. Она представлена широким ассортиментом товаров, подходящих для всех видов автомобильных двигателей. Если вашему средству передвижения требуется нефтепродукт с маркировкой 10w40, но вы не можете выбрать, какую именно разновидность масла взять, значит, вы попали по адресу. Сегодня мы разберемся в особенностях и предназначениях каждого вида ЗИК 10w40, а также поговорим об их сильных и слабых сторонах.

Расшифровка 10w40

Говоря про масло ZIC 10w 40, в первую очередь необходимо понять, в чем смысл этого обозначения. Все автомобильные жидкости имеют общий классификатор – SAE. Он разделяет масла на три категории: зимние, летние и всесезонные.

Маркировка 10w40 относится к разряду универсальных жидкостей, т.к. состоит из двух частей:

• 10w – зимнее обозначение. Характеризует предел «низкотемпературных» возможностей нефтепродукта. Смазка с таким показателем способна сохранять свойства до -25 градусов Цельсия.
• 40 – летний классификатор. Указывает на то, что жидкость будет исправно защищать мотор до +40 градусов Цельсия.

Использовать состав с таким показателем можно в течение всего года. Но необходимо соблюдать условие, что температура окружающей среды не будет выходить за пределы указанного диапазона.

Разновидности ZIC 10w40

Производитель создал шесть разновидностей этих смазок, наделив каждую из них особыми свойствами и допусками. Рассмотрим каждую из них поподробнее.

ZIC X5

До 2015 года этот продукт носил название ZIC A 10w40. После ребрендинга название сменилось на Х5. Масло производится на основе 100-процентной синтетики Yubase. Благодаря этой технологии на деталях системы создается прочный смазочный слой. Он уберегает металлические поверхности от агрессивного взаимодействия и служит эффективным средством борьбы с преждевременной коррозией. Входящие в состав присадки обеспечивают поддержание чистоты внутри двигателя.

Подходит нефтепродукт современным бензиновым двигателям легковых транспортных средств. Рекомендуется для автомобилей отечественного, американского, азиатского и европейского производства.

Допуски: API SN.

ZIC X5 DIESEL

Полусинтетический нефтепродукт, разработанный специально для дизельного двигателя. Применять его можно как в легковых автомобилях, так и в коммерческом транспорте: фургонах, грузовиках, спецтехнике. Масло совместимо с турбонаддувом.

Несмотря на свой полунатуральный состав, масло ZIC 10w 40 полусинтетика защищает «сердце» автомобиля не хуже синтетики. Оно адаптируется под условия эксплуатации и не теряет стабильности в течение всего срока службы. В состав нефтепродукта входят моющие частицы, которые бережно удаляют с поверхностей остатки загрязнений. Автомасло защищает сажевые фильтры и способствует поддержанию их работоспособности.

Допуски: АСЕА Е7, А3В3, А3В4, JASO DH-1, МВ 228. 3.

ZIC X5000

Этот нефтепродукт разрабатывался специально для высоконагруженных дизельных моторов, работающих в условиях длительных перегрузок. Не так давно он носил название ZIC 5000 DIESEL. Чаще всего его используют в тяжелой коммерческой технике – тягачах, автобусах, строительных транспортных средствах. Но и в «легковушках» ZIC 10w 40 полусинтетика находит свое применение. Смазка допускает заливку в системы с дополнительной очисткой выхлопных газов и оборудованных турбонаддувом. Также она способствует очищению деталей системы от нагара и копоти. Повторного оседания загрязнений на поверхности не происходит.

Моторное масло этой разновидности рекомендуется использовать в двигателях, отвечающих стандартам ЕВРО 1, 2, 3, 4.

Допуски: АСЕА Е7, API CI-4/SL, JASO DH-1, МВ 228.3, VOLVO VDS-3, MAN 3275-1.

ZIC X5 LPG

Эта полусинтетика рассчитана только на газовые моторы, работающие от пропан-бутана или метана. Использовать его в дизельных или бензиновых моторах запрещено. Область применения масла ограничивается «легковушками» и малонагруженными грузовиками.

Состав не горит и не испаряется. Он полностью обволакивает все рабочие элементы и образует на них прочный масляный слой. Нефтепродукт обеспечивает легкий пуск мотора в зимний период и способствует экономному расходу топливной смеси.

Допуски: API SN.

ZIC X7 LS

Этот смазочный материал обладает синтетической основой, которая позволяет поддерживать двигатель в первозданном виде. В состав нефтепродукта входит минимальное количество вредных веществ, негативно влияющих на окружающую среду. Это делает состав более экологичным, по сравнению с продукцией конкурентов.

Предназначена разновидность двигателям, обладающим системами снижения токсичности выхлопных газов. Подходит для установок, работающих на газе, дизеле или бензине. Нефтепродукт также совместим с турбированными установками. Состав рекомендован для использования в Фольксваген, Мерседес, Ниссан, БМВ. Заливать масло можно под капоты легковых автомобилей и малонагруженной техники.

Допуски: АСЕА С3, API SN/CF, VW 502.00, 505.01, МВ 229.3, BMW LL 01.

ZIC X7 DIESEL

Само название указывает на ее область применения. Масло подходит дизельным силовым установкам легкой коммерческой техники (микроавтобусы, малонагруженные грузовики, фургоны) и легковым автомобилям, оснащенным турбонаддувом или не имеющих его.

Масло превосходно справляется со сложными условиями эксплуатации. Оно способствует минимизации агрессивного взаимодействия деталей, нейтрализует химические реакции, способствует быстрой прокачке масла при холодном запуске. Высокое качество нефтепродукта позволяет увеличивать межсервисный интервал. Злоупотреблять этим не нужно. Рекомендуется соблюдать установленный период замены, но небольшое продление интервала не изменит эксплуатационных качеств смазки.

Допуски: АСЕА Е7, А3В3, А3В4, МВ 228.3, API CI-4/SL, JASO DH-1.

Технические характеристики

Технические характеристики разновидностей Зик 10w 40 представлены в таблице ниже.

Показатель/ разновидность	Кинематическая вязкость при температуре 100 градусов Цельсия, мм/с²	Кинематическая вязкость при температуре 40 градусов Цельсия, мм/с²	Индекс вязкости	Температура закипания, градусов Цельсия	Температура застывания, градусов Цельсия
ZIC X5000	14,8	92,8	166	240	-37
ZIC X5	14,3	87,2	170	240	-40
ZIC X5 Diesel	14,8	92,8	166	240	-37,5
ZIC X5 LPG	14,3	87,2	170	240	-40
ZIC X7 LS	14,6	91,2	167	236	-37,5
ZIC X7 Diesel	14,8	92,8	166	226	-37,5

Преимущества и недостатки

Ни одно моторное масло невозможно назвать идеальным. Да, на некоторых моторах оно может проявлять себя с лучшей стороны. Но чем масштабнее его применение, тем больше «подводных камней» обнаружится. Поэтому идеализировать нефтепродукты нельзя.

Преимущества

Зик, как и любая автомобильная жидкость, обладает преимуществами и недостатками. В первую очередь рассмотрим преимущества:

• моторное масло обладает отличными смазочными свойствами. Оно надежно обволакивает каждую деталь системы, создавая на ней прочный, термоустойчивый слой. Благодаря этому слою элементы конструкции не подвергаются сухому трению, а, значит, практически не изнашиваются.
• оно отлично очищает металлические поверхности и способствует выведению загрязнений из рабочей зоны. Синтетика эффективно справляется с многолетними отложениями. Но перед ее использованием нужно внимательно изучить рекомендации автопроизводителя. Если механизм старый, то агрессивное отслоение закоксованностей может навредить каналам системы. В этом случае предпочтение целесообразно отдать полусинтетике, которая более бережно удаляет грязь. Повторного оседания загрязнений масло не допускает.
• мощностные характеристики двигателя улучшаются при использовании нефтепродуктов компании Зик. Созданная на поверхностях пленка обеспечивает заполнение всех конструктивных зазоров, не мешая свободному ходу деталей. Потери на трение уменьшаются, а механизм работает с большей продуктивностью. Масло заметно снижает вибрации и шумы, возникающие в подкапотном пространстве после многолетней эксплуатации автомобиля.
• за счет использования нефтепродукта ЗИК 10w 40 достигается небольшая экономия топливной смеси (при условии правильного подбора масла и отсутствии поломок в двигателе).

Недостатки

Согласно отзывам автовладельцев, автомасло имеет следующие недостатки:

• Несмотря на то, что заявленный производителем низкотемпературный предел составляет 25 градусов Цельсия, ZIC 10w 40 полусинтетика гораздо раньше теряет текучесть. Из-за этого оно не может обезопасить элементы системы от сухого трения. Если ваш автопроизводитель рекомендует использовать полунатуральный состав, будьте готовы к его неэффективности в сильные морозы.
• У полусинтетики есть еще одна слабая сторона. Оно испаряется больше установленной нормы, если мотор испытывает постоянные перегрузки. В связи с этим возникает необходимость регулярной доливки, что не слабо бьет по карману.
• Т.к. моторное масло ZIC 10w 40 пользуется большой популярностью, злоумышленники часто подделывают его. Встретить фальсификат можно где угодно: и в автомагазинах, и на прилавках супермаркетов.

Как отличить подделку

На первый взгляд поддельные масла Зик практически идентичны оригиналу, но при детальном рассмотрении их канистры можно легко заметить изъяны.

Во-первых, фальсификат выдает низкокачественный пластик. Он имеет сколы, трещины, неравномерное окрашивание. При осмотре спаечных швов заметны зазубрины, об которые легко можно пораниться. У оригинальной емкости подобных дефектов быть не может. Еще один симптом контрафакта – зловонный запах от канистры.

Во-вторых, этикетка настоящей продукции должна быть приклеена ровно, без волн и «пузырей». Весь текст, содержащийся в ней, легко читается, а рисунки и логотипы компании имеют четкие края. Задняя наклейка обязательно должна содержать технические характеристики смазки, ее артикул и дату розлива.

В-третьих, крышка тары. У оригинала она всегда защищена термопленкой. Если ее нет, значит, канистра уже вскрывалась.

Риск приобретения контрафактной продукции будет минимальным, если покупать масла в фирменных торговых точках. Узнать их местоположение можно на официальном сайте производителя. Однако даже при обращении к представителям компании следует запрашивать сертификаты качества, подтверждающие подлинность нефтепродуктов.

И напоследок

Абсолютно все разновидности масел ZIC 10w40 при правильном применении дают максимальный результат. Однако если пренебречь требованиями автопроизводителя, можно вызвать серьезную поломку двигателя. То же самое касается и некачественного состава. Если вы залили фальсификат под капот, то негативные результаты появятся практически сразу. Запуск автомобиля станет затрудненным, под его передней частью будут оставаться характерные следы. Осмотр масляного щупа также позволит выявить контрафакт. После использования такого состава целесообразно тщательно промыть систему, а затем залить оригинал. Эксплуатировать автомобиль и дальше с таким «борщом» под капотом запрещено.

Отыскать настоящий ЗИК не сложно, достаточно лишь обратиться к Интернету и ознакомиться с адресами фирменных отделов. Также можно позвонить по телефону клиентской поддержки и уточнить интересующую информацию у операторов.

качественное масло на любой вкус

Смазочные материалы ZIC пользуются на мировом рынке большой популярностью. Бренд успешно доказывает свою эффективность и высокое качество с самых первых дней существования. Встретить продукцию ZIC 10w 40 можно в любом населенном пункте. Она представлена широким ассортиментом товаров, подходящих для всех видов автомобильных двигателей. Если вашему средству передвижения требуется нефтепродукт с маркировкой 10w40, но вы не можете выбрать, какую именно разновидность масла взять, значит, вы попали по адресу. Сегодня мы разберемся в особенностях и предназначениях каждого вида ЗИК 10w40, а также поговорим об их сильных и слабых сторонах.

Расшифровка 10w40

Усредненные диапазоны работоспособности масел.

Говоря про масло ZIC 10w 40, в первую очередь необходимо понять, в чем смысл этого обозначения. Все автомобильные жидкости имеют общий классификатор — SAE. Он разделяет масла на три категории: зимние, летние и всесезонные.

Маркировка 10w40 относится к разряду универсальных жидкостей, т.к. состоит из двух частей:

• 10w – зимнее обозначение. Характеризует предел «низкотемпературных» возможностей нефтепродукта. Смазка с таким показателем способна сохранять свойства до -25 градусов Цельсия.
• 40 – летний классификатор. Указывает на то, что жидкость будет исправно защищать мотор до +40 градусов Цельсия.

Использовать состав с таким показателем можно в течение всего года. Но необходимо соблюдать условие, что температура окружающей среды не будет выходить за пределы указанного диапазона.

Разновидности ZIC 10w40

Производитель создал шесть разновидностей этих смазок, наделив каждую из них особыми свойствами и допусками. Рассмотрим каждую из них поподробнее.

ZIC X5

ZIC X5 10W-40.

До 2015 года этот продукт носил название ZIC A 10w40. После ребрендинга название сменилось на Х5. Масло производится на основе 100-процентной синтетики Yubase. Благодаря этой технологии на деталях системы создается прочный смазочный слой. Он уберегает металлические поверхности от агрессивного взаимодействия и служит эффективным средством борьбы с преждевременной коррозией. Входящие в состав присадки обеспечивают поддержание чистоты внутри двигателя.

Подходит нефтепродукт современным бензиновым двигателям легковых транспортных средств. Рекомендуется для автомобилей отечественного, американского, азиатского и европейского производства.

Допуски: API SN.

ZIC X5 DIESEL

Полусинтетический нефтепродукт, разработанный специально для дизельного двигателя.

Применять его можно как в легковых автомобилях, так и в коммерческом транспорте: фургонах, грузовиках, спецтехнике. Масло совместимо с турбонаддувом.

Несмотря на свой полунатуральный состав, масло ZIC 10w 40 полусинтетика защищает «сердце» автомобиля не хуже синтетики. Оно адаптируется под условия эксплуатации и не теряет стабильности в течение всего срока службы. В состав нефтепродукта входят моющие частицы, которые бережно удаляют с поверхностей остатки загрязнений. Автомасло защищает сажевые фильтры и способствует поддержанию их работоспособности.

Допуски: АСЕА Е7, А3В3, А3В4, JASO DH-1, МВ 228.3.

ZIC X5000

ZIC X5000 10W-40

Этот нефтепродукт разрабатывался специально для высоконагруженных дизельных моторов, работающих в условиях длительных перегрузок. Не так давно он носил название ZIC 5000 DIESEL. Чаще всего его используют в тяжелой коммерческой технике – тягачах, автобусах, строительных транспортных средствах. Но и в «легковушках» ZIC 10w 40 полусинтетика находит свое применение.

Смазка допускает заливку в системы с дополнительной очисткой выхлопных газов и оборудованных турбонаддувом. Также она способствует очищению деталей системы от нагара и копоти. Повторного оседания загрязнений на поверхности не происходит.

Моторное масло этой разновидности рекомендуется использовать в двигателях, отвечающих стандартам ЕВРО 1, 2, 3, 4.

Допуски: АСЕА Е7, API CI-4/SL, JASO DH-1, МВ 228.3, VOLVO VDS-3, MAN 3275-1.

ZIC X5 LPG

Эта полусинтетика рассчитана только на газовые моторы, работающие от пропан-бутана или метана. Использовать его в дизельных или бензиновых моторах запрещено. Область применения масла ограничивается «легковушками» и малонагруженными грузовиками.

Состав не горит и не испаряется. Он полностью обволакивает все рабочие элементы и образует на них прочный масляный слой. Нефтепродукт обеспечивает легкий пуск мотора в зимний период и способствует экономному расходу топливной смеси.

Допуски: API SN.

ZIC X7 LS

ZIC X7 LS 10W-40.

Этот смазочный материал обладает синтетической основой, которая позволяет поддерживать двигатель в первозданном виде. В состав нефтепродукта входит минимальное количество вредных веществ, негативно влияющих на окружающую среду. Это делает состав более экологичным, по сравнению с продукцией конкурентов.

Предназначена разновидность двигателям, обладающим системами снижения токсичности выхлопных газов. Подходит для установок, работающих на газе, дизеле или бензине. Нефтепродукт также совместим с турбированными установками. Состав рекомендован для использования в Фольксваген, Мерседес, Ниссан, БМВ. Заливать масло можно под капоты легковых автомобилей и малонагруженной техники.

Допуски: АСЕА С3, API SN/CF, VW 502.00, 505.01, МВ 229.3, BMW LL 01.

ZIC X7 DIESEL

Само название указывает на ее область применения. Масло подходит дизельным силовым установкам легкой коммерческой техники (микроавтобусы, малонагруженные грузовики, фургоны) и легковым автомобилям, оснащенным турбонаддувом или не имеющих его.

Масло превосходно справляется со сложными условиями эксплуатации. Оно способствует минимизации агрессивного взаимодействия деталей, нейтрализует химические реакции, способствует быстрой прокачке масла при холодном запуске. Высокое качество нефтепродукта позволяет увеличивать межсервисный интервал. Злоупотреблять этим не нужно. Рекомендуется соблюдать установленный период замены, но небольшое продление интервала не изменит эксплуатационных качеств смазки.

Допуски: АСЕА Е7, А3В3, А3В4, МВ 228.3, API CI-4/SL, JASO DH-1.

Технические характеристики

Технические характеристики разновидностей Зик 10w 40 представлены в таблице ниже.

Показатель/ разновидность	Кинематическая вязкость при температуре 100 градусов Цельсия, мм/с²	Кинематическая вязкость при температуре 40 градусов Цельсия, мм/с²	Индекс вязкости	Температура закипания, градусов Цельсия	Температура застывания, градусов Цельсия
ZIC X5000	14,8	92,8	166	240	-37
ZIC X5	14,3	87,2	170	240	-40
ZIC X5 Diesel	14,8	92,8	166	240	-37,5
ZIC X5 LPG	14,3	87,2	170	240	-40
ZIC X7 LS	14,6	91,2	167	236	-37,5
ZIC X7 Diesel	14,8	92,8	166	226	-37,5

Преимущества и недостатки

Ни одно моторное масло невозможно назвать идеальным. Да, на некоторых моторах оно может проявлять себя с лучшей стороны. Но чем масштабнее его применение, тем больше «подводных камней» обнаружится. Поэтому идеализировать нефтепродукты нельзя.

Преимущества

Зик, как и любая автомобильная жидкость, обладает преимуществами и недостатками. В первую очередь рассмотрим преимущества:

• моторное масло обладает отличными смазочными свойствами. Оно надежно обволакивает каждую деталь системы, создавая на ней прочный, термоустойчивый слой. Благодаря этому слою элементы конструкции не подвергаются сухому трению, а, значит, практически не изнашиваются.
• оно отлично очищает металлические поверхности и способствует выведению загрязнений из рабочей зоны. Синтетика эффективно справляется с многолетними отложениями. Но перед ее использованием нужно внимательно изучить рекомендации автопроизводителя. Если механизм старый, то агрессивное отслоение закоксованностей может навредить каналам системы. В этом случае предпочтение целесообразно отдать полусинтетике, которая более бережно удаляет грязь. Повторного оседания загрязнений масло не допускает.
• мощностные характеристики двигателя улучшаются при использовании нефтепродуктов компании Зик. Созданная на поверхностях пленка обеспечивает заполнение всех конструктивных зазоров, не мешая свободному ходу деталей. Потери на трение уменьшаются, а механизм работает с большей продуктивностью. Масло заметно снижает вибрации и шумы, возникающие в подкапотном пространстве после многолетней эксплуатации автомобиля.
• за счет использования нефтепродукта ЗИК 10w 40 достигается небольшая экономия топливной смеси (при условии правильного подбора масла и отсутствии поломок в двигателе).

Недостатки

Согласно отзывам автовладельцев, автомасло имеет следующие недостатки:

• Несмотря на то, что заявленный производителем низкотемпературный предел составляет 25 градусов Цельсия, ZIC 10w 40 полусинтетика гораздо раньше теряет текучесть. Из-за этого оно не может обезопасить элементы системы от сухого трения. Если ваш автопроизводитель рекомендует использовать полунатуральный состав, будьте готовы к его неэффективности в сильные морозы.
• У полусинтетики есть еще одна слабая сторона. Оно испаряется больше установленной нормы, если мотор испытывает постоянные перегрузки. В связи с этим возникает необходимость регулярной доливки, что не слабо бьет по карману.
• Т.к. моторное масло ZIC 10w 40 пользуется большой популярностью, злоумышленники часто подделывают его. Встретить фальсификат можно где угодно: и в автомагазинах, и на прилавках супермаркетов.

Как отличить подделку

Отличия оригинального масла ZIC.

На первый взгляд поддельные масла Зик практически идентичны оригиналу, но при детальном рассмотрении их канистры можно легко заметить изъяны.

Во-первых, фальсификат выдает низкокачественный пластик. Он имеет сколы, трещины, неравномерное окрашивание. При осмотре спаечных швов заметны зазубрины, об которые легко можно пораниться. У оригинальной емкости подобных дефектов быть не может. Еще один симптом контрафакта – зловонный запах от канистры.

Во-вторых, этикетка настоящей продукции должна быть приклеена ровно, без волн и «пузырей». Весь текст, содержащийся в ней, легко читается, а рисунки и логотипы компании имеют четкие края. Задняя наклейка обязательно должна содержать технические характеристики смазки, ее артикул и дату розлива.

В-третьих, крышка тары. У оригинала она всегда защищена термопленкой. Если ее нет, значит, канистра уже вскрывалась.

Риск приобретения контрафактной продукции будет минимальным, если покупать масла в фирменных торговых точках. Узнать их местоположение можно на официальном сайте производителя. Однако даже при обращении к представителям компании следует запрашивать сертификаты качества, подтверждающие подлинность нефтепродуктов.

И напоследок

Абсолютно все разновидности масел ZIC 10w40 при правильном применении дают максимальный результат. Однако если пренебречь требованиями автопроизводителя, можно вызвать серьезную поломку двигателя. То же самое касается и некачественного состава. Если вы залили фальсификат под капот, то негативные результаты появятся практически сразу. Запуск автомобиля станет затрудненным, под его передней частью будут оставаться характерные следы. Осмотр масляного щупа также позволит выявить контрафакт. После использования такого состава целесообразно тщательно промыть систему, а затем залить оригинал. Эксплуатировать автомобиль и дальше с таким «борщом» под капотом запрещено.

Отыскать настоящий ЗИК не сложно, достаточно лишь обратиться к Интернету и ознакомиться с адресами фирменных отделов. Также можно позвонить по телефону клиентской поддержки и уточнить интересующую информацию у операторов.

Обзор на моторное масло ZIC X7 LS 10W-40 : характеристики, отзывы автолюбителей

ZIC X7 LS 10W-40 – универсальное масло на синтетической основе, обладающее низким уровнем токсичных веществ и оптимальными защитными характеристиками. Масло соответствует всем нормам в области экологической безопасности, и поэтому оно подходит для современных двигателей. Особый набор присадок способствует снижению уровня вредных выбросов в атмосферу, что благоприятно сказывается на защите окружающей среды от загрязнений. ZIC X7 LS 10W-40 базируется на стопроцентной синтетике на основе масла Yubase, которое является собственной разработкой компании ЗИК.

Базовое масло Yubase обеспечивает маслу ZIC уникальные характеристики, сравнимые с более дорогими аналогами. Среди них в первую очередь отметим высокую устойчивость к окислительным и термическим процессам, а также совместимость с широким диапазоном температур, плохими климатическими и дорожными условиями. Вместе с тем, оригинальный продукт ZIC не теряет свои полезные способности при езде по городу или на бездорожье, при спокойном или интенсивном движении, а также во время частых стартов и торможений (например, в светофорных пробках).
ZIC X7 LS 10W40 имеет стабильную вязкость и давление, а также высокий уровень текучести. Заводские характеристики масла сохраняются на длительное время, вплоть до следующей замены масла. Данный смазочный материал обеспечивает мгновенный запуск ДВС в морозную погоду, нагнетая при этом нужное давление, а также распределяясь по основным взаимодействующим узлам ДВС.

---

Самые популярные статьи на сайте:

---

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

По результатам лабораторного анализа смазочный материал компании ЗИК проявил себя с лучшей стороны – все его полезные свойства остались неизменными после тяжелых испытаний под воздействием экстремальных нагрузок. Производитель тщательно подобрал набор присадок, в том числе и тех, что обладают пониженной зольностью. Продукт содержит низкий уровень золы, серы, фосфора, хлора и других опасных химических элементов, которые негативно влияют на работу систем дополнительной очистки выхлопных газов для повышения экологичности (каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры).

ЗИК Х7 LS 10W-40 обладает сильнодействующими чистящими и диспергирующими свойствами, которые воздействуют на детали ДВС таким образом, чтобы вся сажа растворялась в масле и удерживалась в нем. Таким образом, сажа находится в масле и не засоряет фильтры и клапаны. Масло способно удерживать сажу на протяжении всего межсервисного периода. При этом масло не густеет, а его вязкостные свойства остаются неизменными.

Назначение

ЗИК Х7 10W-40 используется в двигателях, оборудованных системами дополнительной очистки отработанных газов. Оригинальный продукт ZIC подходит для бензиновых и дизельных моторов, в том числе и ДВС, работающих на газе или биотопливе. Заявлена совместимость с атмосферными и турбированными силовыми установками. Высокая популярность масла подтверждается наличием допусков от крупнейших автопроизводителей. Среди них отметим Фольксваген, Ниссан, Рено, а также Мерседес-Бенц и БМВ.

Маркировка 10W-40 позиционирует масло в качестве всесезонного смазочного материала, предназначенного для широкого диапазона температур. Собственно, на это указывают параметры 10 и W, означающие совместимость с температурами до минус 30 градусов Цельсия. Далее в маркировке следует цифра 40, которая позволяет ездить при температурах до плюс 40 градусов Цельсия. таким образом, масло 10W-40 пригодно для большинства климатических поясов.

Технические характеристики

• Вязкость – 10W-40
• Плотность при 15 гр. – 0,85 г/куб. м
• Вязкость (кинематическая) при 40 гр. – 91,2 кв. мм/с
• Вязкость (кинематическая) при 100 гр. – 14,6 кв. мм/с
• Индекс вязкости – 167
• Щелочной показатель – 7,5 мг КОН/г
• Сульфатная зольность – 0,8%
• Температура вспышки/текучести – 236/минус 37 гр.

Классификация

SAE – международный американский стандарт, разделенный на три сезонные категории:

1. Зимняя – содержит маркировку с буквой W и вязкостным числом, которых всего шесть уровней: от 0W до 25W
2. Летняя – содержит числовую вязкость. Всего предусмотрено пять уровней – от 20 до 60.
3. Всесезонная – имеет российский ГОСТ или международный двойной символ, например, SAE 15W-30.

API – стандарт Института нефти США, весьма распространенный в мировой практике. Включает в себя две большие категории:

1. Service – подходит для легковых и коммерческих автомобилей с четырехтактными бензиновыми моторами. В этой категории представлено всего десять классов с латинскими буквами. Чем ближе буква к концу алфавита, тем выше требования к маслу. Например, самым технологичным маслом в данном случае является жидкость SL для бензиновых многоклапанных турбомоторов.
2. Commercial – рекомендуется для коммерческих автомобилей с большой грузоподъемностью. Сюда также можно включить сельскохозяйственную и дорожно-строительную технику с дизельными моторами. В этой категории предусмотрено всего одиннадцать классов со схожим принципом обозначения, как и в случае с Service. В данном случае самым технологичным классом является CI-4 для высокооборотистых дизельных двигателей.

Обозначение универсальных масел по API выглядит в виде двойной маркировки через дробь – например, SG/CD. Чтобы убедиться в соответствии масла стандарту API, для этого необходим действующий сертификат. То есть наличия лишь одной отметки API на упаковке изделия будет недостаточно.

ILSAC – международный стандарт от Ассоциации автопроизводителей Японии и США, действующий на территории этих стран. Включает в себя действующие классы GF от 2 до 5. Первое поколение GF утратило актуальность, а на данный момент ведется разработка GF-6. Ниже представлены описания действующих классов:

1. GF-2 – преемник GF-1, действующий с 1996 года, вобравший в себя вязкостные классы от предыдущего GF-1: 0W-XX, 5w-XX и 10W-XX, где вместо ХХ должно быть обозначение в виде 30, 40, 50 или 60. GF-2 соответствует классу API SJ.
2. GF-3 – действует с 2001 года. По сравнению с GF-2 и API SJ имеет лучшие антиокислительные и противоизносные свойства, а также меньшую испаряемость. Схож с классами ILSAC CF-3 и API SL, но при этом еще имеет энергосберегающие свойства.
3. GF-4 – вступил в силу в 2004 году, соответствует классу API SM и имеет энергосберегающие технологии. Рассчитан на вязкостные классы 0W-20, 10W-30, 0W-30, а также 5W-20 и 5W-30. Заявлена устойчивость к окислению, улучшенные моющие свойства и меньшая склонность к образованию отложений. Также заявлена совместимость с системами дополнительной очистки выхлопных газов (каталитические системы, актуальные для бензиновых ДВС).
4. GF-5 – действует с 2010 года, соответствует классу API SM, совместим с каталитическими нейтрализаторами и эластомерами. Меньше испаряется, обладает моющими свойствами, устойчив к образованию отложений в атмосферных и турбированных моторах.

Исходя из перечисленного, выделим ключевые особенности стандарта ILSAC:

1. Широкий комплекс энергосберегающих свойств
2. Широкая степень действия противоизносных свойств для защиты от чрезмерного износа, сухого трения и повышенного износа
3. Повышенная совместимость с системами снижения отработанных газов.

АСЕА – европейский международный стандарт, распространенный по всему миру. Ни в чем не уступает вышеперечисленным классам (по востребованности). Включает в себя три категории:

А/В: рекомендуется для дизельных и бензиновых моторов, устанавливаемых в легковой и коммерческий транспорт. Учитывая высокую популярность этой категории, рассмотрим несколько ее обозначений:

1. А1/В1: маркировка для моторных масел с малой вязкостью и энергосберегающими характеристиками. Подходит для бензиновых и дизельных моторов.
2. А3/В3: маркировка для моторных масел, которые имеют повышенный межсервисный интервал, возможность круглогодичного использования и адаптированы к повышенным нагрузкам. Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей.
3. А3/В4: маркировка для моторных масел, предназначенных для двигателей с непосредственным топливным впрыском. Такие масла соответствуют жестким требованиям к чистоте поршня.
4. А5/В5: маркировка для смазочных материалов, рекомендуемых для легкового и коммерческого транспорта с бензиновыми и дизельными моторами. Такие масла рассчитаны на удлиненный межсервисный интервал, обладают малой вязкостью и энергосберегающими свойствами.

• С – подходит для бензиновых ДВС и дизелей, соответствующих жестким требованиям по экологии
• Е – подходит для дизельных грузовиков, адаптированных к повышенным нагрузкам.

Рассмотрим спецификации и допуски для синтетического моторного масла ЗИК Х7 LS 10W-40:

• API SN/СF;
• АСЕА С3
• Фольксваген 502.00/505.01
• МВ 229.3
• БМВ ЛонгЛайф-01
• Рено-Ниссан RN 0700

Форма и объем выпуска

• 132620 – 1 л
• 162620 – 4 л
• 172620 – 6 л
• 192620 – 20 л
• 202620 – 200 л.

Как определить оригинал от подделки

• Занижение стоимости на 10-20% указывает на то, что масло является поддельным. Такая жидкость часто встречается в мелких розничных сетях с сомнительной репутацией, которые могут сделать виноватым пострадавшего покупателя. По сути, это Общество с ограниченной ответственностью (ООО). Крупные магазины, конечно, тоже могут продавать поддельное масло, но по аналогичной цене с оригинальным маслом – таким образом, мошенникам удается избежать подозрений. В то же время, им невыгодно продавать подделку, ведь в этом случае вся ответственность ложится на них. Исходя из этого, можно сделать вывод, что вероятность подделки в крупном магазине является минимальной.
• Оригинальная канистра с маслом изготавливается из высококачественного пластика, который имеет вкрапления и может переливаться на свету, как автомобильная краска металлик. Более того, обратим внимание на гладкую поверхность и ровные края, без каких-либо дефектов литья (раковины, заусенцы и т. д.). Еще у кустарной канистры может быть неровная разметка шкалы уровня масла, либо вовсе цветные метки вместо литья.
• Этикетка с маслом наносится на канистру таким образом, чтобы не было пузырей. Поддеть такую наклейку не так просто ни ногтем, ни другими подручными средствами. Информация о продукте имеет четкий шрифт без орфографически ошибок. Кроме того, в оригинальном исполнении полиграфия на этикетке должна быть качественной. У подделки наоборот изображения блеклые и размытые, без градиентов и цветных переходов.
• Дата изготовления канистры, расположенная на дне тары, должна быть более ранней по сравнению с датой изготовления масла. Информация о номере партии и сроке годности есть только у оригинального изделия. Штамп с датой не должен иметь потертостей и прочих изъянов.

У крышки есть несколько способов защиты:

1. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые фиксируют крышку от случайного вскрытия. Вместо него мошенники часто используют обычный клей, из-за чего велика вероятность протекания канистры, если ее перевернуть вверх дном.
2. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой стороне крышки. Надпись с логотипом разделяется на две части – после открытия крышки. Совместить обратно логотип в кустарных условиях не так-то просто.
3. Защитная голограмма с меняющимися символами Original или Genuine, которые можно увидеть под углом. Голограмма переливается на свету и саморазрушается (символы исчезают) после открытия крышки.
4. Рельеф ребер крышки у подделки более узкий по сравнению с оригиналом. Еще мошенники отказываются от нанесения гравировки бренда, не имея для этого желания и производственных возможностей.

Признаки некачественного (поддельного) масла в процессе эксплуатации:

1. Проблемы с запуском ДВС на холодную, возникающие по причине несоответствия масла тем параметрам, что указаны на упаковке изделия (особенно если раньше этой проблемы не наблюдалось). Поддельное масло склонно густеть и замерзать даже при не очень низкой температуре. В конце концов, это приводит к недостаточной смазке компонентов, перегреву, повышенному трению и преждевременному износу.
2. Перерасход масла и необходимость регулярной доливки. Причины этого: высокая угарность, испаряемость и летучесть масла, а также склонность к образованию отложений. Поддельное масло может стать причиной выхода из строя двигателя, а также необходимости капитального ремонта.

Заключение

ZIC X7 10W-40 – качественное синтетическое масло, отвечающее международным требованиям в области экологической безопасности. У данной смазки целый ряд особенностей по сравнению с полусинтетическими и минеральными маслами, ведь оно создано на синтетической основе. Высокая устойчивость масла ЗИК к перепадам температур позволяет убедиться в его всесезонных характеристиках. К тому же, оригинальный продукт ЗИК имеет допуски от крупнейших автопроизводителей, включая премиум-бренды типа Мерседес-Бенц.

Преимущества

1. Низкий уровень вредных веществ в составе масла
2. Эффективное отведение тепла и бесперебойное охлаждение сильно нагревающихся деталей, таких как поршни и поршневые кольца
3. Высокие защитные свойства по отношению к системам дополнительной нейтрализации вредных веществ в выхлопных газах
4. Масло образует прочную масляную пленку, которая обволакивает детали двигатели, защищая их от перегрева и чрезмерного износа.
5. Совместимость с двигателями, работающими на газе
6. Стабильные показатели вязкости и давления при экстремально низких и высоких температурах
7. Возможность запуска на холодную без дополнительного прогрева. При этом масло быстро прокачивается в двигатель и поступает на детали – как при первом запуске, так и в процессе многочасовой работы ДВС
8. Нейтрализация действия кислотных соединений, а также защита от серы, хлора, сажи и других опасных химических веществ
9. Совместимость с разными уплотнителями двигателей независимо от автомобильного бренда
10. Минимальная испаряемость и угарность, а также отсутствие пены в холодном или горячем состояниях

Недостатки

1. Высокая вероятность подделки в мелких и крупных магазинах
2. Небольшой межсервисный интервал (если двигатель очень старый)
3. Известны случаи повышенной угарности и испаряемости

Отзывы

• Николай, Томская область. Заливаю данную смазку в Ладу Весту. Его, кстати, используют специалисты СТО при проведении гарантийного и постгарантийного обслуживания. То есть можно заливать и после завершения гарантии, хотя все заливают что хотят – выбор большой. Но я предпочитаю именно ЗИК X7 LS 10W-40 – оно недорогое и соответствует заявленным характеристикам. В двигателе сажи и износа не бывает на протяжении всего интервала перед следующей заменой – у меня этот период составляет 10 тыс. км. Серия Х7 указывает на синтетическую основу масла, хотя маркировка 10W-40 сродни полусинтетике. Возникают сомнения, что это полноценная синтетика – возможно, в будущем попробую ЗИК Х7 LS 5W-30 – вот это уже более чистая синтетика, которая не на много дороже 10W-40. Я люблю экспериментировать. И все же, масло 10W-40 меня пока устраивает, но мгновенный запуск возможен только до минус 20 градусов Цельсия.
• Александр, Калининградская область. Купил себе Соболь для коммерческих нужд, заливаю в него масло ЗИК Х7 10W-40. Почему? Да потому, что оно недорого стоит и обладает эффективными моющими свойствами. Как раз для моего бюджетного грузовичка, это же вам не Мерседес (в него я бы заливал что-то более брендовое). Масло не выгорает. В жару давление остается стабильным. Возможен мгновенный запуск при температуре до минус 20 градусов, а вот ближе к 25-30 возникают проблемы при заводке – например, надо дольше крутить стартер, больше прогревать мотор. Но если на ночь его прогреть, тогда утром заводится нормально. Расход топлива не увеличивается, как и расход масла – все остается в заводских пределах вплоть до следующей замены масла.
• Виталий, Липецкая область. Заливал масло ЗИК Х7 LS 10W-40 в течение четырех лет – столько я ездил на ВАЗ-2109. Это был мой первый автомобиль. Прочитал статью в журнале «За рулем» и повелся на это масло – купил, залил и убедился в его низком качестве. Понятное дело, что взять с дешевой якобы синтетики для бюджетных автомобилей. Устойчивость моющих свойств у масла ЗИК такова, что они утрачивают свой срок действия уже через 4 тыс. км – вот такой у меня был регламент замены. Двигатель работал очень шумно. Машину я продал и купил Нексию, но продолжал заливать масло ЗИК, хотя до этого в двигателе Нексии еще оставалось масло фирмы Кастрол. Как только я его заменил на ЗИК, то сразу почувствовал разницу в работе ДВС – конечно, с Кастролом было куда лучше, но для меня оно дорогое. Поэтому обходился ЗИКом и менял каждые 5-6 тыс. км, пока не продал Нексию.
• Сергей, Московская область. При минусовой погоде масло ЗИК X7 LS 10W-40 сохраняет свои моющие и вязкостные свойства, что даже удивительно – это ведь масло для бюджетных машин, оно недорогое, хоть и создано на основе синтетики. Двигатель работает нормально после 140 тыс. км. Мотор остается чистым, если проводить замену через 8 тыс. км. Отмечу важный недостаток – повышенную угарность и летучесть масла. Перерасход весьма существенный, и еще это масло подходит не для всех моторов. Для меня главное, чтобы мотор пускался в мороз и не досаждал перепадами давления в жаркую погоду. С этим пока что полный порядок. А потом посмотрим, может придется заливать масло большей вязкости (из-за увеличения пробега авто).

Машинное масло зек. Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах. На что обратить внимание на

Выбирая масло для своего автомобиля, вы выбрали масло ZIC? Если так, то вы наверняка убедились в высоких эксплуатационных качествах моторного масла ZEK, с которым двигатель без проблем заводится в мороз, борется с длительными отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля. Если вы раньше не сталкивались с этим брендом, самое время познакомиться с ним поближе.

Прежде всего, рассмотрим нынешнюю «линейку масел» компании, затем определимся, как выбрать продукцию для вашего автомобиля, и, наконец, научимся отличать фальсифицированную продукцию от качественного оригинала.

• Ассортимент моторных масел Zic

  Моторное масло

  ZiC представлено четырьмя основными правилами: х5, х7, х9 и тор. Поговорим о них подробнее.

  Zic X5

  Смазка предназначена для современных бензиновых двигателей. Он отлично справляется с ежедневными перегрузками и на протяжении всего срока службы обеспечивает конструктивные элементы за счет должного уровня защиты.Масла Zeke X5 имеют широкую сферу применения, т.к. соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность свойств в широком диапазоне температур.

  Серия X5 относится к категории полусинтетических моторных масел. В их состав входит небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов конкурентов, а также увеличивает срок эксплуатации.

  Полусинтетика имеет уникальный пакет присадок, в который входит специальный антифрикционный модификатор.

  Позволяет образовывать прочную пленку, стойкую к любым воздействиям и обеспечивающую надежную защиту от элементов силы трения.

  Для автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло — ZiC X5 LPG; Для дизельных двигателей также есть отдельная категория — ZiC X5 Diesel.
  

  Масла серии Х5	Допуски и спецификации
  5 Вт-30
  10W-40	API SN.
  Дизель 5W-30	MB 228.3, APICI-4 / SL, ASEA E7, A3 / B3, A3 / B4
  Дизель 10W-40
  LPG 10W-40	API SN.

  
  

  Zic X7.

  Моторные масла серии

  , в отличие от ZiC X5, имеют полностью синтетическую основу. В качестве основы разработана техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной устойчивостью к температурным перегрузкам и процессам окисления.Х7 круглый год защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по конструктивным элементам.

  Все продукты ЗЕК в своем составе имеют уникальный пакет присадок, который позволяет очищать от наги и копоти, а также удалять частички грязи из рабочей зоны. Кроме того, автомобиль ZiC предотвращает образование шлама, что позволяет поддерживать чистоту двигателя на протяжении всего межсезонья.

  В серию X7 входят еще два типа масел — Fe и Ls. Индекс FE указывает на способность масла значительно экономить расход топлива. Приставка LS (Low Saps) говорит о том, что в масле снижается содержание вредных примесей окружающей среды (зольные соединения, фосфор, сера), что благоприятствует не только природной чистоте, но и состоянию дополнительной очистки выхлопных газов автомобиля.

  Масло Zeke с синтетическим составом, подходящее для автомобилей Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault и др.

  Более подробно ознакомиться с допусками в зависимости от типа технической жидкости Вы можете в следующей таблице.

  Масла серии X7	Допуски и характеристики
  5W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.5, Renault-Nissanrn 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ASEA C3
  Fe 0W-20	GM Dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  Fe 0W-30	GM Dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.51, GM Dexos2, BMW LL-04, API SN / CF, ASEAS3
  LS 10W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ASEAS3
  LS 10W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM / CF, ASEAS3
  Дизель 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, RENAULT-NISSAN RN 0710, OPEL GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
  Дизель 10W-40	MB 228.3, Джасод-1, APICI-4 / SL, ASEA E7, A3 / B3, A3 / B4

  
  

  Zic X9.

  Моторное масло Zeke X9 на 100% синтетическое. Yubase + — это жидкость, которая обладает стабильными вязкостными свойствами, отличной текучестью и функциональным распределением за счет внутреннего дизайна структуры. Благодаря этой базе данных ZEK облегчает запуск холодного двигателя и защиты силовых агрегатов даже в самый сильный мороз.

  Отличительной особенностью этого масла является низкая испаряемость, благодаря чему автовладелец не тратит личные сбережения на нанесенный материал.

  В течение всего периода эксплуатации Х9 поддерживает необходимый уровень текучести смазки, защищает узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливных смесей и удаляет остатки нагара, шлама, сажи из рабочей зоны. Таким образом, механизм, с маслянистым маслом, будет работать как часы — без поломок и сбоев.

  Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW и др.

  Линейка обеспечивает малоэтажное (LS) и экономичное (Fe) масло.
  

  Масла серии Х9	Допуски и характеристики
  5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, RENAULT-NISSAN RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN / SL / CF, ASEA A3 / B3, A3 / B4
  5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, RENAULT RN0700 / 0710, PSA B71 2296, PORSCHE A-40
  Fe 5W-30	Ford WSS-M2C913-A / B / C / D, Jaguar-Land Rover Stjlr 03.5003, ASEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / SL / CF
  LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, одобрение MB 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM Dexos2, ASEA C3, API SN / CF
  LS Дизель 5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM Dexos2, ASEA C3, API SN / CF

  
  

  Zic Top.

  Продукты серии TOR — это синтетика на основе полиальфаолефинов и базового масла Yubase +.Также в состав продукта входят специальные присадки, борющиеся с многолетними отложениями и обеспечивающие надежную термостойкую защиту механизмов моторной системы.

  При изготовлении ТОР инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри шалфейные отложения, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не дает им повторно оседать в течение всего периода эксплуатации. В результате за счет действия сбалансированного пакета присадок внутри конструкции поддерживается необходимый уровень чистоты.

  Само масло экологически чистое: оно содержит минимум вредных для природы веществ — сульфатной золы, серы и фосфора.

  Это, в свою очередь, повышает защиту систем дополнительной очистки выхлопных газов — каталитических нейтрализаторов в ДВС, работающих от бензина, и фильтров картера, установленных в дизельных двигателях.

  Масло ZiC этой серии предназначено для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях с сильной перегрузкой двигателя.

  
  

  Подборка автомобильного масла

  Вязкость моторных масел при температуре — 20 градусов

  До активного развития информационных систем автовладельцам приходилось выбирать масло, руководствуясь требованиями автопроизводителя.Упростите, если инструкция есть под рукой, но когда он потерялся или вы просто забыли взять его с собой, когда идете в магазин за смазочным материалом, то полагаться нужно было только на собственные знания и советы продавцы. С развитием Интернета подобная проблема решается очень просто: достаточно зайти на официальный сайт ZIC и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. Официальный сайт ZIC упрощает выбор на машине. Здесь будут практически все востребованные на российском рынке автомобили, потому что, выбрав из списка автопроизводителя модель автомобиля и тип его топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

  Примечательно, что с помощью онлайн-выбора пользователь получает информацию о разрешенных к использованию моторных, трансмиссионных маслах, тормозных и охлаждающих жидкостях.

  Также указывается необходимый объем и фото оригинальной канистры. Сервис очень удобен для определения необходимого перечня товаров для качественного станка.
  

  Как отличить подделку?

  К сожалению, разнообразный рынок моторных масел, пользующийся стабильным спросом, активно привлекает мошенников, стремящихся реализовать в продаже фальсифицированную продукцию.И не редко на прилавках автомагазинов подряд с оригиналом товар оказывается подделкой. Как это распознать?

  Есть несколько основных правил:

  Правило 1. Моторное масло покупать только в специализированных автомагазинах

  Часто даже в универсальных торговых центрах может оказаться владелец фальсификации. Важно учитывать, что моторное масло известной марки ZEK реализуется по вполне доступным ценам, и если вдруг вам посчастливилось увидеть привлекательную скидку в 50 процентов, обходите ее.Производитель может снизить стоимость моторных масел в разумных пределах — на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание наивысшего качества на половину указывает на фальсифицированный продукт. Если вы дорожная машина, не пытайтесь экономить на ее обслуживании.
  

  Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой реализуется масло Zek

  Поддельное моторное масло zIC Оригинал отличается, прежде всего, качеством канистр.Обнаружили трещины, неровности и заметные следы от шипов? Отложите товар. Поскольку Мошенники производят работы по отливке лжемасла с целью получения максимально возможной прибыли при минимальных затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинала. Если текст на упаковке стерт или плохо читается, изображения не имеют должной яркости и четкости, это означает, что техническая жидкость никогда не покидала завод SK. Попадание внутрь силовой установки Фальсификация может нанести автомобилю непоправимый ущерб.

  Также стоит внимательно отнестись к дизайну самой этикетки и цвету канистры. Производитель часто меняет внешний вид упаковки лишь для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

  Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла ZEK действительно соответствует дизайну производителя, достаточно просто сверить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

  Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости на крышке имеют специальную защитную термопленку.

  Правило 3. Требовать сертификат качества от продавца

  Оригинальное моторное масло Zeke имеет соответствующий сертификат, и в тех случаях, когда автомагазин не предоставляет вам такой документ, приобретать смазку там не нужно. Лучше потратить больше времени на поиски настоящего ZIC, чем заливать в машину жидкость сомнительного качества.

  Правило 4. Проверить срок хранения масла

  Продукция этой марки, как правило, не разводится на витринах магазинов, однако исключать задержку не стоит.Полусинтетический материал следует хранить 3 года, синтетический — 5. Посмотрев на канистру, обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным ни было масло, по истечении срока годности оно не сможет обеспечить двигателю даже минимальный уровень защиты. Если дату разлива найти не удалось — значит, у вас в руках поддельный товар.
  

  И наконец

  Компания СК, занимающаяся производством рассматриваемых моторных масел, на протяжении многих лет обеспечивает мировой рынок высококачественной нефтехимической продукцией.В Россию первые поставки начались еще в 1998 году. С тех пор все больше автомобилистов отдают предпочтение качественной продукции SK. Моторные масла каждой серии обладают отличными характеристиками: защищают цилиндры, поршневую группу И другие элементы установки от разрушения, эффективно очищают рабочие поверхности и предотвращают образование вредных осадков. Кроме того, они позволяют сэкономить владельцу транспортного средства за счет размера топливной смеси и низкого испарения. А удобный сайт ZIC упрощает выбор масла на машине.

  Если вы ищете стабильные, стойкие к перепадам температур и постоянным перегрузкам моторной смазки, моторное масло ЗЕК — идеальный вариант для вашего автомобиля!

Закрыть

Zic цены на моторное масло

Моторные масла защищают движущиеся части от перегрева, обеспечивают плавность хода механизмов и снижают трение, тем самым продлевая срок службы автомобиля. Автомобильное масло «ЗИК» отличается высоким индексом вязкости, что отражается на эксплуатационных характеристиках.Современное масло ZIC внедрено в 50 странах мира.

Ассортимент продукции ZIC

Неважно, в машине используется дизельный или бензиновый двигатель, для долгой и бесперебойной работы нужен автомобиль. Современное моторное масло ZIC отличается от ряда конкурентов современным способом переработки сырой нефти. НО дополнительные возможности А продолжительность работы обеспечивается специальными добавками. Производятся два типа масел зек: синтетические и полусинтетические. Более высокие эксплуатационные характеристики Имеет синтетическую технику «ЗИК», поэтому цена выше.Но его рейтинг качества выше. Такое масло ZiC создано путем сложного химического синтеза и соответствует современным стандартам.

На что обратить внимание

Выбирая автомобильное масло «ЗИК» полусинтетического или синтетического типа, важно прежде всего посмотреть на вязкость. Оптимальный уровень вязкости зависит от марки автомобиля и погодных условий в регионе. Таким образом, каждое масло имеет характерную хладостойкость — минимально допустимую температуру, при которой оно не создает проблем при вращении двигателя.

Для разных марок Машине нужно покупать разные виды масла зек. Неправильно подобранные смазочные материалы не обеспечат достаточной плавности хода поршня, что негативно скажется на работе двигателя. Чтобы этого не произошло, стоит обратить внимание на вязкость автомобиля в уже прогретом двигателе. Этот показатель должен соответствовать рекомендациям, указанным производителем в официальных характеристиках автомобиля. В противном случае двигатель будет работать с нагрузками выше расчетных, потерей мощности и повышенным износом.

Преимущества: эффективный и надежный

Недостатки: , а не

Моторные масла требуют осторожности. Купил с рук свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 г.) и забыл спросить у бывшего хозяина, какое масло он заливал. Пришлось залить все масло (а надо было, темнее было темнее).

Теперь всегда заливаю зиг масла. Почему?

Поясню, дело в том, что нет смысла менять масло, если есть разные масла? разные масла По-разному влияют на работу двигателя, но одно и то же масло очень хорошо промывает двигатель.

Лично беру две бутылки масла ZIC на сезон. Масло полусинтетическое, ручку носить удобно, при переливании выдвигается пластиковая трубка. В процессе эксплуатации это масло не сильно горит, постоянно езжу с одной канистрой для доливки.

Флакон очень удобный и металлический, быстро темнеет, тоже хорошо. Значит, нет разных вредных веществ.

Надежный I. Вредное вещество от Menna.

Общее впечатление: Ну так себе

Наливное масло в ВАЗ2110 2003 г. — Зиг 10-40А + масло.Масло идет, а точнее — горит нелюбовь, включается на 3 тысячи зажженных оборотов! Скурн стоит так же, как и салон скинни, но двигатель хорошо моет! Вот пишут, что хорошего, а я пишу как есть! Сразу напишу, что залил впервые и такой мак, наверное поеду к другому скрестить. Переходит на мой двигатель, только не пишите, что пора маслошлифовальных колец и со всем делом есть такое масло. ничего не менял участок каждые 5000км

Преимущества:

на лето +.

Недостатки:

не для зимы

Комментарий:

Тойота 22ТД. Рос. Журнал Popular Magazine протестировал популярные марки масел по соотношению цена-качество, и Zic занял первое место, обогнав здесь все известные бренды, и я решил взять это чудо-масло. Первое впечатление на матре густо утром при запуске давление света упало с задержкой в ​​3 ~ 4 секунды. Ящик матра и мины сек 10, затем он начинает работать как обычно шум и тряска исчезают, нагревается маратор работает плавно и мягко.До этого был чемпион с запуском. Но через 7000км марата перестала работать.

не для нашей широты

Всем привет !!!))))))))))) масло зик на хард четвертый !!! Levak меньше загоняют в тяжелые банки чего-либо, конечно, вы не можете сказать о пластиковой упаковке, все же очень рекомендуется масло BP, предпочтительно, чтобы заправлять BP там, хотя все больше и больше

Интересен тот факт, что хижина маслозика — это тот, кто на ней машину не эксплуатировал.Я точно скажу, что именно оно составляет конкуренцию другим маслам и сбивает цену на дорогие просмотры. Масла, которые, по сути, по большей части на 50 процентов кованые. Таять! Я не буду никого агитировать. Выше привел пример из жизни и логически понимаю работу тех, кто не допускает бизнеса на поддельные бренды и их последующие подделки ..

его деньги стоят

lew третий год в 2Д, нареканий не было .. Уровень не падал, чистящие способности супер, менял прокладку крышки клапана-асфальт не нашел.Лампа подарка очень зависит от фильтра, с веревкой вопросов не было, Сакура- секунды 3 горела. Фасованная упаковка, гарантия оригинальности на вид. Но зимой заметил, что это Дубе. Решил попробовать что-нибудь другое … Рекомендую только на летний сезон !!!

плюс : Моющие способности

Минусы : На морозе — противно. Двигатель работает более шумно. Цена не самая низкая.

При производстве моторного масла ZEK используется высококачественная синтетическая основа с добавлением современных пакетов присадок. Особенности использования полной синтетики заключаются в уменьшении испарения, в результате чего снижается расход смазочной жидкости, предотвращающей появление нагара и осаждение вредных отложений на внутренних поверхностях.

Отмечено положительное влияние синтетики ZIC на двигатель автомобиля:

1. Жидкость антифрикционный модификатор:

• снижает трение в двигателе,
• снижает расход топлива,
• увеличивает мощность мотора.

1. Моторное масло этой серии обеспечивает надежную защиту двигателя, увеличивая интервал замены смазочного материала.
2. Комфорт и динамика езды обусловлены уменьшением трения между частями мотора.
3. Обеспечивает защиту сборочных узлов от отложений и нагаров.
4. Обладает стойкостью к окислительным процессам, которые могут привести к коррозии двигателя и деталей, а также замедлить процесс износа уплотнительных материалов.
5. Отличается термической стабильностью.Этот параметр важен для определения устойчивости продукта к образованию кислот и различных смол под воздействием высоких температур.
6. Облегчает запуск холодного двигателя, обеспечивая стабильную работу в экстремальных условиях эксплуатации.

Основные характеристики и преимущества

Все смазочные материалы Zeke имеет сертификацию ACEA A3 / B4 и классификацию API SM / CF , а также допуски известных производителей для использования во всех типах двигателей современной конструкции.Некоторые известные автопроизводители предпочитают в качестве заводской заливки моторное масло синтетическое ZIC. Производитель Ford рекомендует его для постоянного использования, так как 100% Synthetic ZEK разрабатывалось под бензиновые двигатели этих автомобилей.

Бренд ZiC принадлежит южнокорейскому холдингу SK Lubicants, в который входит около 80 филиалов, работающих по всему миру. Производство осуществляется по эксклюзивной технологии. На сегодняшний день вся серия синтетических смазочных материалов производится путем обработки нефтяного сырья методом гидрокрекинга.Производство расширяется за счет модернизации и применения новых технологий, что позволяет контролировать качество продукции, повышая ее конкурентоспособность.

Еще одна отличительная черта продукции ЗИК — жестяная упаковка с гравировкой логотипа компании на дне канистры. Он имеет голографическую этикетку с полной информацией о продукте и защитную пленку под крышкой. Снаружи крышка закрыта термопленкой с логотипом SK. Применение голограммы запатентовано самой компанией.Это необходимые защитные меры, которые компания предпринимает для обеспечения высокого качества продукции и предотвращения ее подделки. Сама канистра снабжена мерной шкалой.

Рынок смазочных материалов Готов предложить:

Масло моторное
• для автомобилей с любым типом двигателя,
• жидкости для стирки
• смазка для любой техники, в том числе спецтехники и сельскохозяйственного транспорта;
Антифриз и охлаждающая жидкость
• ;
Трансмиссионное масло
• и многое другое.

Ассортимент продукции

Весь ассортимент продукции ZIC разрешен к использованию в российских условиях эксплуатации, обеспечивая слаженную работу всех узлов двигателя.

Широкий температурный диапазон позволяет использовать моторное масло 5W40 от ZiC круглый год, независимо от жесткости условий эксплуатации. Относится к классу «энергосберегающих» товаров. Это связано с уменьшением уровня трения, что приводит к снижению затрат на топливо.

При выборе смазочной жидкости стоит учитывать тот факт, что синтетическое масло ZiC 5W40 предназначено для более современных автомобилей с двигателями различных типов.Продукция может безопасно использоваться как в легковых и грузовых автомобилях, так и в автомобилях для активного отдыха. Эта группа представлена ​​кроссоверами и внедорожниками с полным приводом. Выбор синтетических продуктов Zeke для автомобилей старше 10 лет может привести автомобиль к дорогостоящему ремонту. В этом случае лучше обратить внимание на минеральную серию или полусинтетический зек с вязкостью 10W.

Выбор моторного масла марки Zic

При выборе моторного масла ZIC необходимо учитывать предписания производителей автомобилей .В свою очередь производитель смазочной продукции заявляет о возможности увеличения интервала замены масла при эксплуатации автомобиля в мягких условиях. Вторую роль играет интенсивность движения.

Постоянный режим движения «Старт — Стоп» дает повышенную нагрузку на двигатель, что подразумевает жесткие условия эксплуатации. В этом случае необходимо произвести замену масла ZIC точно по инструкции к автомобилю или пару тысяч км. Беги раньше.

Активная езда по междугородним сообщениям — это также эксплуатация автомобиля с повышенной нагрузкой на детали двигателя, что подразумевает замену масляной жидкости каждые 10 тыс. Км.

Эффективность моторных масел влияет на обороты двигателя и показатели вязкости . При высокой вязкости происходит меньший износ двигателя. В то же время это приводит к ухудшению пусковых и механических потерь. Масло меняет свои свойства в зависимости от применяемого пакета присадок.

Линия Premium Synthetic Series представлена ​​товарами:

1. Масло ZiC X9 разработано для бензиновых двигателей по современным технологиям vHVI.
2. X9 LS Diesel применяется в современных бензиновых и дизельных двигателях, соответствующих стандартам EURO.Технология Low SAPS (LS) подразумевает пониженное содержание сульфатов, фосфора и серы в составе масел ZIC. Это увеличивает интервал между процессами замены смазки в двигателе автомобиля. Серия продуктов LS расширяет возможности интегрированных систем тестирования выхлопных газов и их выбросов в окружающую среду.

Синтетика премиум класса расфасована в золотые банки с этикеткой золотистого цвета. Допуск смазочных материалов к дизельным агрегатам отмечен зеленой эмблемой на канистрах.

Синтетическое масло высшего уровня X7 отличается серебристой упаковкой с эмблемой такого же цвета . Вязкость продукта 0W, 5W, 10W. Рекомендуется для жестких условий эксплуатации. Пользуется популярностью у любителей активного отдыха.

Испытание смазочной моторной жидкости

Участие синтетической линейки Zeke 5W40 в сравнительных испытаниях между известными марками топлива и смазочных материалов показало, что продукт полностью соответствует заявленным характеристикам.Исследования проводились в лабораторных условиях, максимально приближенных к реальным. Для машин в лаборатории, пробег 15 тыс. Км. со всеми допустимыми нагрузками. Замеры смазки производились до и после «забега». По результатам испытаний ZEK стал лидером среди всех кандидатов с заявленной вязкостью 5W40, показав лучшие результаты по многим параметрам. По результатам испытаний автомобильные смазки На полигоне результаты испытаний также порадовали хорошими показателями по многим параметрам.Этот класс смазочных материалов является золотой серединой, являясь экономически доступным высококачественным агентом.

Многие российские автомобилисты знакомы с синтетическим и полусинтетическим моторным маслом южнокорейской SK Group. Официальное представительство этой компании работает более 10 лет в Москве. К примеру, полностью синтетический продукт производителя — оригинальное масло Zic XQ — получил вылеты автовладельцев. Серия XQ — это 5 марок масел, каждая из которых имеет свои особенности.Таким образом, вы сможете подобрать моторную жидкость, наиболее подходящую для мотора вашего автомобиля.

Короткая экскурсия

Подразделение SK Group, SK Lubicands, производит более 50% всех масел группы III (API), производимых мировой промышленностью. Композиции базовых масел имеют высокий индекс вязкости. Индекс вязкости характеризует стабильность текучести смазки в широком диапазоне температурных значений. Например, чем выше этот показатель, тем легче будет запускать мотор при сильном морозе.Это говорит о том, что смазка не теряет текучести. И если двигатель (ДВС) сильно нагревается, масляный состав сохраняет вязкость без звонков. Это позволяет ему сохранять стабильную прочную масляную пленку в области приводных поверхностей деталей.

Базовое масло производится из масла по методу улучшенного каталитического гидрокрекинга. Технологический процесс гидроизомеризации парафинов позволяет снизить их содержание до максимального минимума.По своим основным показателям жидкость приближается к синтетическим составам. Южнокорейский производитель запатентовал технологию производства, получившую название VHVI Technology. Базовая основа для полусинтетики называется Юбасе. Для синтетических масел Выполняется базовый состав с улучшенными характеристиками — Юбасэ +. Помимо этого, эта синтетика также производится путем синтеза из полиальфаолефинов (ПАО).

В конце 2015 года SK Lubicants провела ребрендинг своей продукции. Теперь масла ZIC доступны в пластиковых канистрах.Чтобы максимально увеличить вероятность подделок, существует несколько нововведений в производстве пластиковой тары. Поэтому фальсификацию легко отличить от оригинала.

Смазочные материалы синтетические с улучшенным пакетом присадок

Наилучшими свойствами и характеристиками из всей линейки продуктов являются полностью синтетические масляные композиции ZiC XQ. Производится несколько разновидностей, каждая из которых имеет свои уникальные свойства. В 2015 году, кроме новой упаковки, серия моторных масел получила новые названия.Теперь zic xq называется zic x9. Всего выпускает 3 серии смазок — х9, х7, х5. До истечения срока годности моторные масла бывают старых и новых серий, в жестяной и пластиковой таре.

ТОП 5W-30

Высококачественная всесезонная синтетическая моторная жидкость. Основание получено методом синтеза от ПАО. Изготовлен с набором свойств, максимально подходящих для двигателей немецкого концерна Volkswagen AG. Кроме того, допуски производителя на свои автомобили дали такие предприятия, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz.Такие разрешения говорят о высоком качестве продукта.

Synthetic имеет низкое содержание фосфора, серы и сульфатной золы. Относится к группе масел, производимых по технологии Low SAPS. Продлевает срок службы систем очистки выхлопных газов — сажевые фильтры, а также 3-х компонентные катализаторы. Соответствует экологическим требованиям EURO 4, EURO 5. По европейскому стандарту ASEA моторная жидкость соответствует классам C3, A3 / B3, A3 / B4.

X9 Ls.

Моторное масло Zick новой серии X9, как и предыдущие Zic XQ Ls, имеет вязкость 5W30 и 5W40 Diesel.Продукция синтетическая, но изготовлена ​​на базовом составе Yubase + по технологии VHVI. В производственном процессе применяется технология LOW SAPS. Это позволяет уберечься от преждевременного износа. современные системы очистки выхлопных газов.

Масла — универсальные, могут обслуживать бензиновые и дизельные двигатели, в том числе с турбонаддувом и многоклапанные. Согласно спецификациям API, продукту с взломщиком 5W-30 присвоены высшие категории — SN / CF.Масло ZiC 5W40 ориентировано на дизельные моторы. У него немного другая спецификация — SM / CF. ACEA присвоил обеим маркам одинаковые классы — C3, A3 / B3, A3 / B4. Продукция имеет допуски OEM от таких автопроизводителей:

• Mercedes-Benz;
• Volkswagen;
• Bmw;
• General Motors (только для 5W30).

Fe 5W-30

Масляный состав данной марки относится к серии ZiC X9.Ранняя версия — XQ Fe. Его базовая база Мы наделили свойствами пониженной динамической вязкости, что помогает реально экономить топливо. Основа тоже синтетическая, масляная — Юбасэ +. Смазочная жидкость имеет хорошие качества:

Моторная жидкость получила класс ASEA A1 / B1, A5 / B5. Смазка имеет официальный допуск для обслуживания Ford.

Смазочные материалы синтетические со стандартным пакетом присадок

Моторные масла серии Х7 содержат синтетические базовые композиции Yubase.Относительно невысокая стоимость этих продуктов объясняется стандартными пакетами добавок, добавляемых в основу, а также немного меньшим содержанием.

X7 Ls.

Масло моторное ZiC X7 LS выпускается в 3-х вязких версиях — 5W30, 10W30, 10W40. В базу добавлен сбалансированный набор присадок, обеспечивающих базовое качество масла в двигателе. Аббревиатура LS (Low SAPS) говорит о том, что в составе смазки минимальное количество серы, фосфора и сульфата золы.

Классы, присвоенные маслу, API — SN / CF, ASEA — C3, предполагают, что смазочный состав имеет хорошее качество.Добавляют уверенности официальные допуски Adventure от лучших автопроизводителей:

• Mercedes Benz;
• General Motors;
• Volkswagen;
• BMW.

X7 FE

В этой линейке смазочных материалов также есть две модели вязкости 0W20 и 0W30. В качестве основы инженеры применили качественный материал — Юбасэ +. Пакет присадок с содержанием энергосберегающих присадок позволяет экономить более 2% топлива.Это связано с пониженным уровнем динамической высокотемпературной вязкости. Все остальные свойства масляной жидкости также находятся на уровне, соответствующем классу SN, определенному стандартом API, а также категориям GF5, азиатско-американскому ILSAC. Масло предназначено только для бензиновых двигателей.

Сводка

Смеси синтетических масел, предлагаемые на российском рынке компанией ZIC, заслуживают пристального внимания автолюбителей. Обладая относительно невысокой стоимостью, по своим качествам они опережают конкурентов.Допуски ведущих автопроизводителей, а также технические характеристики позволяют предполагать, что данные расходные материалы могут использоваться в двигателях новейших модификаций.

отзывов автовладельцев. Сколько живет корейская нефть

Корпорация SK начала свою деятельность в 60-х годах прошлого века. Смазочные продукты производятся только по собственной технологии. Сегодня компания активно развивается, выпуская новейшие виды моторных масел для различных автомобилей.По мнению автовладельцев, характеристики масел ZIC достаточно неоднозначны: с одной стороны, качество не вызывает сомнений, с другой — продукт не всегда соответствует требованиям российских условий.

Продажа своей продукции в России корейская компания начала в далеком 1995 году. Отечественные автомобилисты впервые увидели полусинтетическое масло Zic 5W40 на рынке. Он очень быстро стал популярным и востребованным. В состав входят специальные присадки, позволяющие использовать его в двигателях любого типа, независимо от типа топлива.

Преимущества, свойства и характеристики масел ZIC

Смазочная жидкость снижает коэффициент трения деталей. Это стало возможным благодаря наличию в составе специальных антифрикционных элементов. В результате повышается эффективность работы двигателя, увеличивается его мощность. Значительно экономит топливо.

В любом масле ZiC есть вещества, надежно защищающие двигатель. Свойства смазочного материала остаются неизменными даже в особо сложных условиях эксплуатации.Производитель заявляет, что защита двигателя не останавливается, даже если интервал замены был увеличен.

Использование ZIC снижает вибрацию силового агрегата, снижает количество посторонних. В результате автомобиль начинает работать с высокой динамикой, и поездка становится более комфортной.

За счет низкого значения коэффициента испарения происходит значительная экономия смазочной жидкости, она никуда не исчезает, доливать очень редко.

Вредные отложения не накапливаются на внутренних стенках двигателя.

Все виды моторных масел ZIC прошли испытания в зарубежных центрах. Качество подтверждено тестами.

недостатки

При эксплуатации масла зеке автолюбителями были замечены следующие отрицательные свойства:

1. Слишком высокая стоимость. Приобрести такую ​​смазку могут далеко не все автомобилисты.
2. Иногда попадаются некачественные товары, свойства которых не соответствуют заявленным характеристикам. Такое явление часто связывают с наличием подделки.

Кроме того, в холодное время двигатель плохо работает. Особенно это касается районов, где температура опускается ниже 30. А на подделке двигатель может не запуститься даже при 20-градусном морозе. Масло Цик всесезонное не подходит для работы при минусовой температуре. Замерзает, двигатель перестает работать. Картер нужно прогреть.

Продукция масло Zek

Надо сказать, что ассортимент смазочной продукции южнокорейского производства достаточно велик.На российском рынке сегодня можно встретить несколько видов:

Конечно, это далеко не весь перечень корейских товаров. Каждый вид отличается своими особенностями, имеет индивидуальные свойства.

Компания постоянно разрабатывает новые образцы смазочных силовых агрегатов. В списке постоянно появляются все более усовершенствованные разработки смазочных составов, которые затем внедряются на автомобильный рынок.

При покупке следует учитывать не только все характеристики масел ZIC, но и то, что от приобретения подделки никто не застрахован.Поэтому приобретать его лучше у реального дилера или посетить специализированный магазин. Как уже было сказано, на российском рынке представлено большое количество подделок, не соответствующих установленным требованиям и стандартам.

При производстве моторного масла ZEK используется высококачественная синтетическая основа с добавлением современных пакетов присадок. Особенности использования полной синтетики заключаются в уменьшении испарения, в результате чего снижается расход смазочной жидкости, предотвращающей появление нагара и осаждение вредных отложений на внутренних поверхностях.

Отмечено положительное влияние синтетики ZIC на двигатель автомобиля:

1. Жидкость антифрикционный модификатор:

• снижает трение в двигателе,
• снижает расход топлива,
• увеличивает мощность мотора.

1. Моторное масло этой серии обеспечивает надежную защиту двигателя, увеличивая интервал замены смазочного материала.
2. Комфорт и динамика езды обусловлены уменьшением трения между частями мотора.
3. Обеспечивает защиту сборочных узлов от отложений и нагаров.
4. Обладает стойкостью к окислительным процессам, которые могут привести к коррозии двигателя и деталей, а также замедлить процесс износа уплотнительных материалов.
5. Отличается термической стабильностью. Этот параметр важен для определения устойчивости продукта к образованию кислот и различных смол под воздействием высоких температур.
6. Облегчает запуск холодного двигателя, обеспечивая стабильную работу в экстремальных условиях эксплуатации.

Основные характеристики и преимущества

Все смазочные материалы Zeke имеет сертификацию ACEA A3 / B4 и классификацию API SM / CF , а также допуски известных производителей для использования во всех типах двигателей современной конструкции. Некоторые известные автопроизводители предпочитают в качестве заводской заливки моторное масло синтетическое ZIC. Производитель Ford рекомендует его для постоянного использования, так как 100% Synthetic ZEK разрабатывалось под бензиновые двигатели этих автомобилей.

Бренд ZiC принадлежит южнокорейскому холдингу SK Lubicants, в который входит около 80 филиалов, работающих по всему миру.Производство осуществляется по эксклюзивной технологии. На сегодняшний день вся серия синтетических смазочных материалов производится путем обработки нефтяного сырья методом гидрокрекинга. Производство расширяется за счет модернизации и применения новых технологий, что позволяет контролировать качество продукции, повышая ее конкурентоспособность.

Еще одна отличительная черта продукции ZEK — жестяная упаковка с нанесением гравировки логотипа компании на дно канистры.Он имеет голографическую этикетку с полной информацией о продукте и защитную пленку под крышкой. Снаружи крышка закрыта термопленкой с логотипом SK. Применение голограммы запатентовано самой компанией. Это необходимые защитные меры, которые компания предпринимает для обеспечения высокого качества продукции и предотвращения ее подделки. Сама канистра снабжена мерной шкалой.

Рынок ГСМ готов предложить:

Масло моторное
• для автомобилей с любым типом двигателя,
• жидкости для стирки
• смазка для любой техники, в том числе спецтехники и сельскохозяйственного транспорта;
Антифриз и охлаждающая жидкость
• ;
Трансмиссионное масло
• и многое другое.

Ассортимент продукции

Весь ассортимент продукции ZIC разрешен к применению в российских условиях эксплуатации, обеспечивая слаженную работу всех узлов двигателя.

Широкий температурный диапазон позволяет использовать моторное масло 5W40 от ZiC круглый год, независимо от жесткости условий эксплуатации. Относится к классу «энергосберегающих» товаров. Это связано с уменьшением уровня трения, что приводит к снижению затрат на топливо.

При выборе смазочной жидкости стоит учитывать тот факт, что синтетическое масло ZiC 5W40 предназначено для более современных автомобилей с различными типами двигателей.Продукция может безопасно использоваться как в легковых и грузовых автомобилях, так и в автомобилях для активного отдыха. Эта группа представлена ​​кроссовками и полноприводными внедорожниками. Выбор синтетических продуктов Zeke для автомобилей старше 10 лет может привести автомобиль к дорогостоящему ремонту. В этом случае лучше обратить внимание на минеральную серию или полусинтетический ЗЭК с вязкостью 10W.

Выбор моторного масла марки Zic

При выборе моторного масла ZIC необходимо учитывать предписания производителей автомобилей .В свою очередь производитель смазочных материалов заявляет о возможности увеличения интервала замены масла при эксплуатации автомобиля в мягких условиях. Вторую роль играет интенсивность движения.

Постоянный режим движения «Старт — Стоп» дает повышенную нагрузку на двигатель, что подразумевает жесткие условия эксплуатации. В этом случае необходимо заменить масло ЗиС точно по инструкции к автомобилю, или через пару тысяч км. Беги раньше.

Активная езда по междугородним сообщениям — это также эксплуатация автомобиля с повышенной нагрузкой на детали двигателя, что подразумевает замену масляной жидкости каждые 10 тыс. Км.

Эффективность моторных масел влияет на обороты двигателя и показатели вязкости . При высокой вязкости происходит меньший износ двигателя. В то же время это приводит к ухудшению пусковых и механических потерь. Масло меняет свои свойства в зависимости от применяемого пакета присадок.

Линия Premium Synthetic Series представлена ​​товарами:

1. Масло ZiC X9 разработано для бензиновых двигателей по современной технологии VHVI.
2. X9 LS Diesel используется в современных бензиновых и дизельных двигателях, соответствующих стандартам EURO.Технология Low SAPS (LS) подразумевает пониженное содержание сульфатов, фосфора и серы в составе масел ZIC. Это увеличивает интервал между процессами замены смазки в двигателе автомобиля. Серия продуктов LS расширяет возможности интегрированных систем тестирования выхлопных газов и их выбросов в окружающую среду.

Синтетика премиум класса расфасована в золотые банки с этикеткой золотистого цвета. Допуск смазочных материалов к дизельным агрегатам отмечен зеленой эмблемой на канистрах.

Синтетическое масло высшего уровня X7 отличается серебристой упаковкой с эмблемой такого же цвета . Вязкость продукта 0W, 5W, 10W. Рекомендуется для жестких условий эксплуатации. Пользуется популярностью у любителей активного отдыха.

Испытание смазочной моторной жидкости

Участие синтетической линейки Zeke 5W40 в сравнительных испытаниях между известными марками топлива и смазочных материалов показало, что продукт полностью соответствует заявленным характеристикам.Исследования проводились в лабораторных условиях, максимально приближенных к реальным. Для машин в лаборатории, пробег 15 тыс. Км. со всеми допустимыми нагрузками. Замеры смазки производились до и после «забега». По результатам испытаний ZEK стал лидером среди всех кандидатов с заявленной вязкостью 5W40, показав лучшие результаты по многим параметрам. По результатам испытаний автомобильных масел на полигоне, результаты испытаний также порадовали хорошими показателями по многим параметрам.Этот класс смазочных материалов является золотой серединой, являясь экономически доступным высококачественным агентом.

Автомобильное масло Zic от корейского производителя SK Lubricants сегодня занимает 4 место по продажам на российском рынке смазочных материалов. Вся продукция ZIC была протестирована и одобрена многими производителями автомобилей. А на автомобильных заводах Hyundai и Kia ZIC используется как базовый.

Производство, свойства и особенности ZIC

SK Corporation использует специальные технологические процессы, благодаря которым осуществляется максимальная очистка нефтяных фракций и их переработка методом каталитического гидрокрекинга.Благодаря использованию этой технологии (она называется VHVI) структура и качественные характеристики базового масла полностью подвержены изменениям на молекулярном уровне. Масло ZiC считается синтетическим, но правильнее будет отнести его к разряду гидрокрекинговых. Свойства этого автомобиля идентичны свойствам полностью синтезированных углеводов (ПАО), но по стоимости намного ниже.

Технология VHVI была полностью разработана и запатентована инженерами SK Corporation.По нему переработка нефти осуществляется следующим образом: переработка нефти проходит несколько стадий переработки, в состав добавляются присадки, на выходе получается базовое масло III группы.

Основные преимущества моторного масла ZIC:

• использование современного пакета присадок;
• химическая чистота на высшем уровне;
• при использовании этого масла увеличивается ресурс двигателя;
• образование низкое высокое и зубной налет;
• снижение шума в двигателе.

Особенностью автомобиля ЗиК до недавнего времени был металлический упаковочный контейнер. Но сегодня было решено поменять упаковку. По заявлению производителя, новая упаковка полностью эргономична, у нее удобный и функциональный дизайн, продуманное отверстие для разлива, при ее изготовлении используется только качественный пластик. При этом обозначения на информационной этикетке остались прежними. Также предусмотрена цветовая и цифровая классификация упаковки для более удобного выбора покупателем.

Типы автомобилей

Продукция ZIC включает следующие категории:

• моторное масло автомобильное для легкового транспорта;
• смазочные материалы для торгового оборудования;
• смазочные материалы для сельхозтехники;
• масла мотоциклетные для мотоциклетной техники;
• масла индустриальные;
• масла трансмиссионные;
• сетей;
• жидкости гидравлические;
• пластичные смазочные материалы.

По мнению российских потребителей, Масло Моторное ЗИЦ вполне доступно, подходит ко многим маркам автомобилей.Среди всех отзывов покупателей можно выделить только один серьезный минус — это наличие на рынке подделок. Поэтому, выбирая масло, обязательно обращайте пристальное внимание именно на упаковку и этикетку. К тому же покупку лучше производить в проверенных торговых точках, специализирующихся на продаже автомобилей или смазочных материалов. Или вообще покупать напрямую у дистрибьюторов корпорации.

Правильная работа автомобильного мотора зависит от многих факторов, одним из которых является качество используемого масла.Правильно подобранная по параметрам OBS Смазка улучшит эксплуатационные свойства агрегата и увеличит срок его службы. В этой статье мы расскажем, что это масло ZiC 10W40 полусинтетика и синтетика, какие минусы для них характерны и какие свойства имеют смазочные материалы, входящие в эту линейку.

[Скрыть]

Описание расшифровки 10W40.

Некоторые технические параметры и особенности эксплуатации моторного масла ZIC можно узнать из расшифровки описания знаков 10W40.Первые символы 10W означают, что смазка способна сохранять свои вязкостные характеристики за счет снижения температуры воздуха до -25 ° C. Цифра 40 обозначает самый верхний высокотемпературный предел применения вещества — до + 40 ° C. Молекулы могут вращаться до -20 ° C, а вращение жидкости — до -30 ° C.

Производитель и качество

Полусинтетическое масло ZIK производится компанией Sk Energy Corporation из Южной Кореи. Концерн работает с 1962 года и сегодня считается ведущим нефтехимическим предприятием.Выпуск смазочных материалов и других жидкостей для автомобилей был организован в 1995 году. Три года спустя началась продажа моторных масел на территории России, а в 2009 году концерн открыл дочернее предприятие Sk Lubicants, продвигающее бренд в странах СНГ. бывший СССР. Сегодня компания успешно работает более чем в 11 штатах.

Полусинтетика от производителя ZIC получила такое распространение благодаря технологии, по которой производится продукт. Речь идет о глубокой переработке нефти, полученной путем гидроочистки и каталитического гидрокрекинга.Использование этого метода позволяет изменить молекулярный состав продукта и довести его характеристики до синтетических, одновременно улучшая эксплуатационные характеристики и эффективность смазки.

Масла, производимые компанией, соответствуют требованиям всех существующих на сегодняшний день стандартов, а в некоторых случаях даже превосходят их.

Смазка получила допуски для использования в таких двигателях, как Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Renault, Volvo, Skania, BMW и т. Д., а линейка 10W40 считается одной из самых популярных у потребителей. Благодаря использованию в производстве современных технологий эксплуатация товаров компании позволяет улучшить функциональность двигателей машин и уберечь их от постороннего шума.

Процесс тестирования моторной жидкости ZiC показан на видео, опубликованном каналом Weimar547.

Формы выпуска и артикулы

Моторное масло ZIC вязкостью 10W40 поставляется на рынок в баллонах по одному, четыре, шесть и двадцать литров.При необходимости оптовый покупатель может заказать ствол двунитный со смазкой.

Товарные позиции:

• 137210;
• 132622;
• 172622;
• 162622;
• 132660;
• 162660;
• 172660;
• 132666;
• 162666;
• 132658;
• 162658;
• 172658;
• 132607;
• 162607;
• 172607;
• 132620;
• 162620;
• 172620;
• 133128;
• 163128;
• 173128;
• 137144;
• 167144;
• 177144;
• 133393;
• 163393;
• 173393;
• 133129;
• 163129;
• 173129.

Масла полусинтетические

Продукт представлен на рынке в двух видах — синтетическом и полусинтетическом. Машина полусинтетическая Zic 10W40 в новой упаковке выпускается в соответствии с требованиями большинства современных производителей автомобилей. При производстве смазочных материалов задействованы технологии, обеспечивающие эффективную защиту двигателя за счет появления надежной пленки на внутренних компонентах внутренних компонентов. Рассмотрим подробно каждую марку масла, входящего в модельный ряд.

Zic A +.

Эта жидкость относится к продуктам высокого класса и разрешена к применению в транспортных средствах, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями, а также агрегатами с турбонаддувом. Смазочный состав дополнен современным пакетом присадок, разработанным мировыми производителями. В его основе лежит базовое масло юбаза, характеризующееся повышенным индексом вязкости VHVI. Эта смазка обладает прекрасными моющими свойствами, использование которых дает возможность эффективно удалить шлам, образующийся внутри двигателя, а также предотвратить его образование.

Как работает изношенный автомобильный двигатель на жидкости этой марки, узнайте из видео, сделанного пользователем alex volvo.

При работе в условиях высоких критических нагрузок вещество защищает двигатель внутреннего сгорания, не давая ему преждевременного выхода из строя, что обеспечивает увеличение ресурса агрегата. Если двигатель работает правильно, смазка сэкономит расход топлива. Это достигается в результате добавления в продукт модификатора антифрикции.Жидкость относится к энергосберегающим маслам и отличается пониженным испарением, а также термической стабильностью и высокой стойкостью к окислению.

Технические характеристики

Важные свойства смазочного материала A plus:

• согласно API, моторное масло соответствует требованиям SM / CF;
• имеет допуски в эксплуатации в BMW, Mercedes-Benz, Audi, АвтоВАЗ, Volkswagen, Skoda, Seat, Chrysler, Dodge и Jeep;
• согласно ASA, смазка соответствует стандартам C3, A3 / B3 и A3 / B4;
• жидкость потеряет свои вязкостные свойства при снижении температуры воздуха до -35 градусов, и возможно ее воспламенение при перегреве автомобильного мотора до 230 ° C.

Zic 5000.

Полусинтетический Diesel 5000 относится к продуктам высочайшего качества и разработан специально для машин, оснащенных дизельными агрегатами, в том числе с турбонаддувом. Жидкость создана на основе базового масла Юбасэ. Производитель рекомендует использовать данное вещество на территории РФ, учитывая разные климатические условия в стране.

Основная особенность смазки — стойкость к испарению, в результате чего ее расход при эксплуатации будет минимальным.

Эта смазка облегчает запуск двигателя при критических температурах. Использование масла этой марки увеличивает износостойкость агрегата, обеспечивая эффективную защиту его узлов и элементов. Этот продукт относится к веществам с повышенной термоустойчивостью и содержащим в своем составе инновационные добавки, предотвращающие образование шлама.

Более подробно о том, какие пакеты производитель ZIC, вы узнаете из опубликованного ролика по каналу накачанных колес.

Технические характеристики

Характеристики продукта:

• согласно API, масло соответствует требованиям CI-4;
• по ASEA — A3 / B3, A3 / B4 и E7;
• на жидкости ILSAC соответствует GF-4;
• потеря эксплуатационных свойств и свойств вязкости продукта произойдет при понижении температуры воздуха до -37,5 ° С, а возгорание смазки возможно при перегреве ОВС около 236 ° С;
• величина плотности равна 0.859 кг / л при температуре воздуха 15 ° С; №
• величина сульфатной золы колеблется в районе 1,2%.

Zic RV.

В основе полусинтетической жидкости RV лежит все то же Базовое масло Yubase. Продукт был разработан непосредственно для использования в машинах, оснащенных дизельными двигателями, а также в агрегатах с турбонаддувом. Производитель рекомендует заливать смазку в двигатели коммерческих грузовых автомобилей, а также в автомобили, используемые для активного отдыха.

В продукте есть запас всех необходимых присадок от мировых производителей. Смазка обладает высокой термоокислительной стабильностью и способствует увеличению срока службы системы за счет снижения трения. Концерн ZIC создал жидкость специально для использования в условиях повышенных критических нагрузок, поэтому продукт эффективно защищает двигатель, образуя на его внутренних стенках надежную пленку.

Технические характеристики

Кратко о смазывающих свойствах:

• согласно стандарту API, масло соответствует требованиям CI-4 и SL;
• по ASEA — B3, B4 и B7;
• параметр плотности 0,86 г / см3 при условии, что температура воздуха на улице колеблется в районе 15 ° С;
• имеет доступ к эксплуатации в двигателях Mercedes-Benz 228.3;
• потеря вязкостных свойств и характеристик произойдет при понижении температуры воздуха до -37,5 ° C, а выброс вещества при перегреве OVC до 230 ° C.

неделя Пользователь Пионера рассказал об основных отличиях оригинальной жидкости от подделки.

Zic Hiflo.

По заявлению производителя, масло HIFLO относится к первоклассным продуктам. Он разработан специально для машин с бензиновым впрыском и дизельных двигателей с турбонаддувом.Жидкость создается по технологии каталитического гидрокрекинга. Смазка отличается высокими антифрикционными свойствами, что снижает расход топлива при правильной работе двигателя, а также немного увеличивает его мощность. Вещество нейтрализует активные кислоты и предотвращает образование ржавчины. В составе есть моющие присадки, позволяющие обеспечить эффективную очистку двигателя.

Технические характеристики

Основные характеристики смазочного материала:

• по стандарту API, масло соответствует требованиям SL;
• по ASEA — A3 и B3;
• имеет одобрение ILSAC — GF-3;
• рабочий параметр плотности при температуре 15 ° C равен 0.854 кг / л;
• потеря вязкостных свойств продукта будет происходить при охлаждении до -40 ° C, а возгорание возможно в случае перегрева OVS примерно на 234 ° C; №
• значение содержания сульфатной золы в составе соответствует 1,2%.

Zic 5000 Power

Производитель разработал этот продукт специально для дизельных двигателей, двигателей с турбонаддувом, а также инновационных и высокотехнологичных. При производстве используется базовое масло Юбасэ и пакет присадок от известных производителей.Разрешено использование в любом регионе РФ. Благодаря добавкам жидкость позволяет предотвратить появление сажи и шлама на внутренних стенках ДВС. Защищает силовой агрегат при работе в тяжелых условиях эксплуатации.

Результат применения смазки ZIC виден на видео, снятом Стасом Стастом.

Технические условия

Основные свойства смазочного материала:

• по API, продукт соответствует требованиям CI-4;
• по ASEA — E3, E5, E7;
• получил допуски для использования в двигателях Mercedes-Benz, Volvo, Man;
• параметр вязкости при температуре 15 ° С равен 0.8576 г / см3;
• потеря вязкостных характеристик и загустение жидкости возможны при охлаждении до -40 ° С, а воспламенение — при перегреве ОВС до 236 ° С.

Достоинства и недостатки

Преимущества масла:

1. Полная защита двигателя станка от ускоренного износа за счет нанесения на его узлы и механизмы специальной пленки. Антикоррозионные присадки способствуют профилактике, способствуют предотвращению ржавчины внутри двигателя.
2. Очистка ДВС от шлама и нагара в результате использования моющих присадок в составе смазки.
3. Легкий запуск агрегата в мороз за счет повышенных вязкостных свойств.
4. Не требует регулярной доливки масла в систему смазки из-за его слабого испарения.
5. Большой выбор жидкостей для разных типов двигателей.

К минусам отнесу стоимость товара. По мнению некоторых потребителей 2015 года, возникают сложности с запуском мотора при низких отрицательных температурах.

Zic 5000 10W-40 Zic 5000 Power Zic HIFLO 10W40 Zic RV 10W-40

Масла синтетические

Автозапчасти Synthetic RAC выпускаются с учетом требований, предъявляемых к двигателям современных машин.

Производитель использует новейшие технологии в производстве, добавляя в жидкости высокоэффективные присадки. Их использование обеспечивает стабильную работу ДВС в различных, даже самых тяжелых условиях.

XQ 5000.

Синтетика XQ 5000 обладает высокими характеристиками и была разработана специально для автомобилей, оснащенных крупногабаритными дизельными агрегатами.Используется в четырехтактном моторе, оборудованном системами снижения токсичности выхлопных газов и сажевыми фильтрами. В состав смазочного материала входят специальные присадки Low SAPS с пониженным содержанием серы и фосфора. Масло соответствует экологическим нормам Euro 3, Euro 4 и Euro 5.

Технические характеристики

Основные характеристики продукта:

• по API, смазка соответствует требованиям CI-4;
• по ASEA — E4 и E6;
• жидкость получила допуски к двигателям Mercedes-Benz 228.1 и 228,5, Volvo VDS-3, Renault 6 RXD и LDF 2;
• параметр плотности при температуре окружающей среды 15 ° С составляет 0,8634;
• потеря вязкостных характеристик и затруднение запуска двигателя произойдет при охлаждении до -40 ° С;
• общий щелочной показатель составляет 11,9.

7000 ЕВРО.

Дизельный смазочный материал рекомендован производителем к применению в новых большегрузных автомобилях, в том числе в машинах, оснащенных агрегатами современного поколения.Работа в автоматическом режиме, требующая увеличенного интервала замены жидкости. При изготовлении производитель использует базовое масло Yubase +, а также высокотехнологичный пакет присадок.

Результаты испытаний показали, что жидкость обладает характеристиками, способствующими надежной защите силового агрегата от быстрого износа на протяжении всего рабочего ресурса. Производитель заявляет, что смазка устраняет коррозию, образовавшуюся в двигателе, удаляя кислоту и уменьшая трение механизмов.Потребителям гарантируется надежная защита агрегатов при работе последних при пониженных температурах.

Технические характеристики

Кратко о технических свойствах и характеристиках этого продукта:

• согласно AEA, 7000 EURO соответствует требованиям E4 и E7-08;
• Вещество допущено к применению в двигателях Mercedes-Benz 228.5, Man 3277, Volvo VDS-3, Renault и др .;
• содержание сульфатной золы колеблется в районе 1,94%;
• значение плотности при температуре воздуха 15 ° C равно 0.8666 г / см3;
• смазка начнет терять вязкостные свойства в случае охлаждения -40 ° C, а его вспышка и воспламенение возможны при перегреве ОВС до 220 ° C.

Достоинства и недостатки

В чем преимущества синтетических масел Zic:

• легкий запуск двигателя на холоде и оптимальная смазка всех компонентов двигателя;
• эффективная защита агрегата при постоянной работе при высоких нагрузках и скоростях, что способствует увеличению срока службы системы;
• минимизация образования отложений и нагаров в двигателе в результате повышенной термоустойчивости смазочного материала, а также использования инновационных присадок для очистки внутренних элементов двигателя;
• минимальный расход смазки, который достигается за счет низкого испарения жидкости;
• снижение расхода топлива возможно при правильной работе двигателя;
• всесезонный.

К недостаткам товара можно отнести большое количество подделок на рынке. Из-за популярности смазку начали производить в подземных цехах с дальнейшей доставкой в ​​цеха под видом оригинальной жидкости. Покупая подделку, потребитель никогда не сможет оценить все достоинства этого товара.

Аналоги

Если у вас нет возможности приобрести оригинал, то допускается использование любой другой смазки в качестве аналога. Главное, чтобы он имел идентичные характеристики, имел те же допуски и соответствовал стандартам, что и ZiC.Для бухты в двигателях отечественных автомобилей в качестве аналога допускается использование масел ЛУКОЙЛ, ТНК или Газпромнефть с классом вязкости 10W40. Для использования в иномарках можно купить масло всего четверть, эльф или ракушка Хеликс, и Мобил 1 подойдет.

Как отличить подделку?

Чтобы отличить подделку от оригинальной смазки, обратите внимание на следующие нюансы при покупке продукта:

1. Если у вас старая канистра от моторной жидкости с крышкой, то перед покупкой смазки рекомендуем взять с собой пробку.Этот элемент упаковки мошенники еще не научились подделывать. В фальсификациях, чтобы скрыть отсутствие оболочки у начинки, крышка просто приклеивается к бутылке. При наличии следов клея на шее рекомендуем воздержаться от покупки товара, так как в баке, скорее всего, будет дешевая «минеральная вода» или разбавленная оригинальная смазка.
2. Перед покупкой жидкости проверьте этикетку продукта. Часто мошенники не указывают срок годности, в некоторых случаях в названии бренда может быть изменена одна буква.На первый взгляд этот нюанс незаметен, поэтому стоит внимательно изучить этикетку. Если продавец уверяет, что у вас товар нового производителя, то рекомендуем воздержаться от покупки.
3. Перед покупкой оцените цвет смазки и пропустите ее. Качественная моторная жидкость имеет золотистый оттенок, если она темнее, то перед вами подделка. Также оригинальные лубриканты отличаются слегка мягким ароматом. Что касается фальсификации, то она обычно имеет более резкий неприятный запах химии.
4. На цену обращать внимание не стоит, так как многие мошенники в последнее время специально продают масла по высокой цене, чтобы заставить покупателя поверить, что это оригинал. Однако если товар стоит очень дешево, то нужно подумать о целесообразности его покупки. Слишком низкие цены должны настораживать.
5. Если вы уже приобрели масло, вы можете проверить его на подлинность или подделку. Поставьте бутылку с жидкостью в морозильную камеру на 5 часов. В том случае, если это суррогат, вещество потеряет прозрачность и застынет.А если не получится до конца, то внутри емкости будет с большим трудом повернуться, что говорит о потере вязкости. Оригинальный продукт займет немного времени или станет полностью прозрачным. В этом случае загустение будет происходить намного медленнее. Этот критерий отличия подделки от оригинала считается одним из основных.
6. Отдельно следует сказать о вязкости. Фальсификаты характеризуются меньшим загустителем, чем исходные жидкости. При заливке такого смазочного материала в двигатель давление в системе резко упадет.Вы можете провести диагностику вязкости, встряхнув бутылку с содержимым. Если вы заметили, что смазки в канистре очень много, то, скорее всего, это подделка.

Стоимость масел

Стоимость смазочного материала зависит от объема флакона, его типа и магазина, в котором вы приобретете продукт. Средняя стоимость одного литра жидкости составляет около 200-300 р., Четырехлитровой тары — примерно 900-1300 р., А бутылка на 6 литров обойдется потребителю в 1400-1800 руб.

Компания «Авто Ран-Групп» — официальный дилер Shell в Москве осуществляет продажу обширного ассортимента продукции известного бренда. Покупая на нашем сайте рекомендованные моторные масла «Шелл», вы гарантированно обеспечите длительную и эффективную работу двигателя. Предлагаем по стоимости производителя Сертифицированную продукцию, соответствующую нормам Евростандартов.

Неоспоримые преимущества

Предлагаемое в интернет-магазине моторное масло «Шелл Хеликс» моторное масло отличается уникальной полимерной структурой.В его состав входят специальные добавки и фирменные модификаторы для улучшения эксплуатационных характеристик и свойств.

Основными преимуществами оригинальной продукции, пользующейся популярностью во всех странах мира бренда, являются:

• Уникальная эффективность . Применяемые материалы повышают качество сгорания топлива на 7-12%. При этом снижаются шумы при движении, обеспечивается плавность хода.
• Идеальная защита . Масло интенсивно очищает и защищает рабочие поверхности, исключая скопление на них разного рода отложений и загрязнений.
• Практическая . Низкий расход смазочной жидкости при легком пуске двигателя на морозе. Специальные модификаторы сохраняют первоначальную структуру даже при -30 0 С.
• Экология. Выхлопные газы содержат минимальное количество опасных токсинов.
• Надежность . Использование масла именитого производителя повысит ресурс и долговечность мотора до максимальных нагрузок.
• Большой выбор . В каталоге «Авто Ран-Групп» представлен широкий ассортимент расходных материалов.У нас можно чело купить моторное масло Shell Helix в Москве для любой модели легкового автомобиля, микроавтобуса, внедорожника, грузовика и др.

Особенности выбора моторного масла

Выбирая смазочную жидкость, уточняйте в инструкции по эксплуатации автомобиля. Диапазон допустимой вязкости. Основными показателями того или иного наименования для определенной модификации мотора также являются допуски и технические характеристики.

Для приобретения смазочной жидкости на выгодных условиях звоните менеджерам «Авто Ран-Групп».Демократичная цена моторного масла Shell приятно удивит каждого покупателя.

Масло моторное ZIC 10W 40, полисинтетическое: отзывы

Невозможно представить современный автомобиль без моторного масла. Качественный продукт обеспечивает правильную смазку деталей двигателя и предотвращает преждевременный износ, имеет хорошую вязкость и не замерзает при низких температурах. Масло ZIC 10W 40 на сегодняшний день является одним из лучших на рынке. Сочетает в себе отличное качество и доступную цену.

Описание масла

Масло ZIC 10W 40 создано ведущим корейским холдингом SK Energy, входящим в 500 крупнейших компаний мира.

Смазка для двигателя имеет наивысшие характеристики. Может использоваться для двигателей, работающих как на бензине, так и на дизеле. Базовым маслом в продуктах компании является YUBASE VHVI, что указывает на высокую степень вязкости.

Все масла ZIC соответствуют международным стандартам качества. Идеально подходит для автомобилей японского, корейского и американского производства. Продукция поставляется производителям Hyundai и Kia, где масло используется в качестве заводской заливки для автомобилей, работающих на бензине.

Характеристика продукта

Масло ZIC 10W 40 полусинтетическое защищает двигатель автомобиля в любых условиях, в том числе на высоких скоростях и высоких нагрузках.Продлевает жизнь мотору. Изделие полностью соответствует правилам API SM / ILSAC GF-4 и имеет модификатор трения, что значительно снижает трение в двигателе, что влияет на расход топлива, снижается.

Масло обладает отличными моющими свойствами, удаляет шлам и предотвращает образование отложений на стенках двигателя. В нем мало серы и фосфора, что увеличивает интервал замены и соответствует всем экологическим требованиям.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Также продукт классифицируется как соответствующий API: SM / CF, имеет плотность при температуре +15 ° C, равную 0,855 г / см ³ . Кинетическая вязкость масла в диапазоне температур +40 ° C составляет 96,7 мм ² / с, а при 100 ° C — 14,56 мм ² / с. Индекс вязкости равен 156, а температура вспышки соответствует 230 ° C.При -35,0 ° C продукт теряет текучесть. Щелочное число смазки двигателя — 7,81 мг Коч / г.

Маркировка 10W означает, что масло сохраняет свои вязкостные характеристики при температурах до -25 ° C. Число 40 указывает на максимально высокотемпературный летний режим. В этом случае смазку можно использовать без потери эксплуатационных качеств при температуре до +40 ° C.

Ассортимент масел ZIC

Продукция для моторов от ZIC делится на:

• Полностью синтетическое масло
• Смазка синтетическая;
• Полусинтетические продукты.

В линейке всего 10W 40 синтетическая (например, масло ZIC X7 10W-40) полусинтетическая смазка для мотора. Приобретая продукт для автомобиля, нужно обращать внимание на то, какое масло для двигателя советует использовать автопроизводитель.

Доступны другие ZIC:

• Для бензиновых двигателей. Это синтетические продукты XQ и XQLS, полусинтетические масла 0W и A +. Есть также минеральное моторное масло с маркировкой Hiflo.
• Дизельные двигатели. На синтетике — XQ 5000, на полисинтетике — маркировка 5000 и RV.Минеральное масло обозначено SD 5000.
• Двухтактные двигатели. Это бездымные изделия с отметкой 2Т и 4Т. Содержит состав активной добавки.

Тем не менее, компания производит трансмиссионные жидкости (Dexron, G 5, G-EP и G-F-TOP) и моющие средства для двигателей и трансмиссий (Flush). В ассортименте есть специальные тормозные и охлаждающие жидкости, а также пластичная многоцелевая смазка.

Смазка для двигателя 10W 40 But ZEKE +

Полусинтетический продукт с маркировкой A + отличается высоким качеством и хорошими эксплуатационными характеристиками.Может использоваться как для автомобилей с дизельными двигателями, так и для автомобилей, работающих на бензине. Эта смазка используется для двигателей с турбонаддувом.

Смазочная жидкость, в отличие от других аналогичных продуктов, представляет собой особенно подходящий пакет присадок. Продукт «ZEKE 10W 40 A +» имеет высокую степень вязкости и создан на основе YUBASE VHVI, которая является ведущим маслом VHVI.

Предотвращает образование отложений в двигателе, обладает высокими очищающими способностями. Масло показало отличные результаты при работе с такими нагрузками, как «рваный» велопробег на трассе и многочисленные пробки.

Экстремальные климатические и температурные условия не влияют на характеристики смазочного материала. Он защищает двигатель на сто процентов и продлевает срок его службы. Содержит модификатор трения, свидетельствующий о том, что продукт соответствует API SM / ILSAC GF-4, помогает снизить потребление бензина и дизельного топлива, состоит из небольшого количества фосфора и серы, что увеличивает полезные ресурсы и увеличивает интервал замены.

Качественные характеристики продукта подтверждены такими компаниями, как Hyundai и Kia, которые при рождении каждой машины использовали 10w40 ZIC A +.

10W 40 5000 от ZIC

Масло ZIC 5000 10W 40 — полусинтетическое масло для дизельных двигателей. Может использоваться для двигателей с турбонаддувом.

У этого продукта много преимуществ. Его характеристики в полной мере проявляются при любой погоде и температуре. Масло отличается низкой опционной летучестью и экономично расходуется. В зимнее время это облегчает запуск двигателя. Изделие увеличивает срок службы двигателя и защищает от негативного воздействия тех элементов, которые входят в комплект двигателя.

A Смазка имеет высокий показатель термоокислительной стабильности. Содержит инновационную добавку. Продукт предотвращает образование сажи, шлама внутри двигателя. Масло может снизить вредные выбросы в атмосферу и способствует снижению расхода топлива.

Машинное масло ZIC 10W40 RV

Это полусинтетическое масло используется только для дизельных двигателей. Причем не для обычных легковых автомобилей на дизеле, а для более презентабельного коммерческого транспорта.Часто его используют для джипов, внедорожников и других транспортных средств, предназначенных для отдыха. Масло можно заливать в двигатели с турбонаддувом.

Продукт состоит из специальных сбалансированных пакетов-наполнителей, значительно повышающих его качество. Защищает двигатель от образования различных образований на стенках за счет термоциклирования с высоким сопротивлением. Продукт снижает трение между элементами мотора и продлевает срок его службы. Он покрывает защитной пленкой все детали, находящиеся внутри мотора сразу после запуска автомобиля.Моторное масло ZIC 10W 40 (полисинтетическое) сохраняет защитное покрытие на всех компонентах двигателя даже в условиях ограниченного движения и высоких нагрузок.

Polysynthetic ZIC 5000 10W 40 Power

Oil ZIC 10W 40 (полисинтетическое) — новинка среди остальных. Производитель советует использовать 5000 Power специально для автомобилей, которые сделаны с применением всех инновационных технологий. Смазка двигателя может применяться для дизельных двигателей и двигателей с турбонаддувом.

Базовым продуктом является YUBASE VHVI с добавлением специальных присадок, которые делают масло уникальным и улучшают его характеристики.Моторное масло обеспечивает полную защиту от твердых частиц, шлама и продуктов распада. Не теряет своих свойств при высоких нагрузках и высоких оборотах, непрерывно смазывая все детали двигателя. Смазку можно применять в любых климатических условиях. Он способен обеспечить быстрый запуск двигателя в холодную погоду и сильные морозы, обладает высокими показателями термической и окислительной стабильности.

Масло ZIC 10W 40 Diesel (полисинтетическое)

Этот продукт может выступать в качестве альтернативы синтетическому маслу ZIC X7 Diesel 10W-40.Подходит для тех автолюбителей, которые хотят переоборудовать свой автомобиль на синтетический полусинтетический продукт.

Смазка для современных дизельных двигателей. Помогает двигателю выдерживать высокие нагрузки, имеет высокую вязкость, что способствует снижению летучести и экономичному расходу. Состав снижает расход топлива при сжигании, помогает поддерживать двигатель в чистоте, снижает вредные выбросы в окружающую среду, создает на поверхности двигателя плотную пленку, покрывающую все его детали, и предотвращает преждевременный износ двигателя.

Моторное масло 10W 40 Hiflo

Hiflo Oil 10W 40 минеральное и предназначено для автомобилей с бензиновыми, дизельными и инжекторными двигателями, а также двигателями с турбонаддувом. Сделано на базе первоклассного продукта YUBASE VHVI. При изготовлении смазки использована особая технология каталитического гидрокрекинга. Продукт соответствует стандартам API SL / ILSAC GF-3.

Масло отличается высокими антифрикционными качествами, что положительно сказывается на расходе топлива. Увеличивает мощность двигателя.Эти свойства продукта помогают транспортным средствам беспрепятственно проезжать труднодоступные места и бездорожье.

Смазка нейтрализует вредное воздействие активной кислоты, не образует отложений на внутренних поверхностях двигателя. Даже масло обладает высокой очищающей способностью.

Изделие заслужило признание как среди автомобилистов, так и среди профессионалов.

Synthetic ZIC 10W 40

A Хорошая оценка автомобилистов синтетическим ZIC 10W 40. Производитель представляет два вида масла с маркировкой:

• Oil ZIC X7 LS 10W 40.Он имеет очень высокую степень вязкости и создан на основе YUBASE VHVI. Содержит сбалансированный пакет присадок высочайшего качества. Соответствует международным стандартам. Подходит для автомобилей американского, японского и корейского производства, которым необходимо масло высшего класса API. Защищает двигатель даже в условиях высоких нагрузок. Не образует отложений и обладает отличными моющими свойствами.
• Масло ZIC 10W 40 Diesel X7. Изделие рекомендовано к перевозке с дизельными двигателями и предназначено для активного отдыха.Как правило, внедорожники, легкие грузовики, фургоны, РВС. Имеет очень высокую вязкость. Смазка адаптирована к российским стандартам. Снижает трение деталей двигателя даже при высоких нагрузках. Продлевает срок службы двигателя. Обладает отличными диспергирующими и моющими свойствами. Обладает высокой термоокислительной стабильностью.

Эти масла имеют высшую оценку потребителей. Обладают отличными рабочими характеристиками. На рынке они намного дешевле аналогичных товаров.

Стоимость полусинтетических масел

Масло полисинтетическое ZIC 10W 40 дешевле аналогов.Четыре литра этого продукта обойдутся автомобилистам в 1000. Литр моторной смазки (например, такой как масло ZIC 10W 40 SM) стоит около 300 рублей. Цена двадцати литров масла в районе 4600-5000 рублей. Стоимость товара может незначительно отличаться в зависимости от торговой наценки.

Драйвера

В основном масло ZIC a 10W 40 (полисинтетическое) имеет положительные отзывы. В народе удобная пластиковая канистра. Говорят, что продукт защищает мотор в любых условиях, предотвращает возникновение различных образований на внутренних стенках двигателя.Автомобилисты утверждают, что использование этого масла снижает расход топлива и увеличивает ресурс двигателя. Эти люди отмечают хорошие очищающие свойства смазки и увеличение мощности двигателя при использовании этого масла. Пользователи утверждают, что не замерзает при низких температурах и помогает при пуске в холодную погоду моторное масло ZIC 10W 40.

Отзывы отрицательные, обратите внимание на большое количество подделок и советую быть предельно осторожными при покупке товаров из линия 10Вт 40.Многим не нравится цена смазочного материала для двигателя. Учтите, что полусинтетику хорошего качества можно купить за меньшие деньги.

Как правило, качество оригинального масла и его характеристики не вызывают нареканий ни автолюбителями, ни профессионалами. Многие пользуются этим продуктом по несколько лет и не собираются менять его на смазку другой марки. Эти люди говорят, что масло такого качества просто не может быть дешевле.

что вам нужно знать

Принято считать, что европейцы делают лучшие смазочные смеси для автомобильного двигателя.В этом есть доля правды, но южнокорейская компания ZIC, производящая масла отличного качества, развеяла эту теорию. Его продукция разрешена к использованию в автомобилях таких известных европейских брендов, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Volkswagen. Лучшей рекламы такой моторной смазки для автомобиля просто не представить.

С начала до наших дней: как развивалось производство

Концерн SK Group основан в 1962 году, страна — Южная Корея. Корейский холдинг начал производство синтетических масел в 1995 году, ранее создав дочернюю компанию SK Lubricants.Это первый производитель в мире, запустивший крекинг в 1972 году.

Сегодня СК производит более половины от общего мирового объема рецептур базовых масел 3-й группы (по API). Эта группа является основой для полусинтетических и минеральных моторных масел. Некоторые компании берут эту основу для производства синтетики, так как многие показатели качества состава базового масла близки к синтетическим базам. Базовая смазочная жидкость составляет 80% или более от общего объема производимой моторной смазки.В оставшиеся 20% подбираются различные присадки для улучшения характеристик моторного масла.

Основной состав 3-й группы получают из нефти, подвергая ее переработке — каталитическому гидрокрекингу. В результате моторная жидкость содержит минимум сульфатов серы и более 90% насыщенных углеводородов. Индекс вязкости 170–180, что почти в два раза выше, чем у улучшенных минеральных составов, прошедших гидроочистку (группа II). Этот показатель показывает, насколько изменяется вязкость при разных температурах.Чем выше, тем стабильнее смазочный состав, он не загустевает на морозе и не сильно разжижается при температуре от 100 до 150 ° С.

В рейтинге популярности среди российских автовладельцев моторные масла ZIC занимают 5 позицию. Учитывая огромную конкуренцию и большое количество производителей, этот результат можно назвать очень хорошим.

Разнообразие масел

Ассортимент смазочных материалов ЗИК впечатляет. Компания производит минеральные, полусинтетические и синтетические масла для автомобилей различных производителей.

Полусинтетика

Полусинтетика представлена ​​семейством ZIC A +. Масляным смесям присвоена категория качества SM / CF по API. Это означает, что моторная жидкость универсальна — ее можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Но предпочтительнее бензин, так как его категория указывается на первом месте (СМ). Может применяться к автомобилям, выпущенным с 2004 года и позже.

По классификации ILSAC уровень качества равен GF-4, выше — только GF-5.Масло содержит уникальный модификатор антифрикции, существенно снижающий трение между деталями силового агрегата. Такой подход снижает расход топлива. Смазка хорошо промывает двигатель и предотвращает образование отложений. Может использоваться в турбированных и многоклапанных агрегатах.

По классификации ACEA маслу ЗИК присвоены значения A3 / B3-08, A3 / B4-08, C3-08. Имеет допуски на двигатель Mercedes-Benz, Volkswagen и российский автомобиль ВАЗ. Подбор по необходимой вязкости может осуществляться, так как всесезонные смазки выпускаются со значениями 5W30, 10W30 и 10W40.Индекс вязкости продукции 160. К сожалению, на рынке могут появиться подделки. Как отличить подделку от оригинала, будет рассказано ниже.

Для автомобилей с дизельным двигателем вы можете выбрать полусинтетическое масло ZIC из серии 5000. В продаже есть всесезонные рабочие жидкости, которые можно различить по вязкости — 10W40 и 15W40. Согласно стандарту API продуктам присваивается значение CI-4. Это значит, что масляный состав подходит для любого автомобиля, двигатель которого был выпущен после 2002 года.Масло ZIC 5000 содержит диспергирующие присадки. Продукт обладает очень хорошими антиоксидантными свойствами и соответствует высоким экологическим требованиям. Предотвращает образование нагара, обладает отличными моющими свойствами.

Синтетика

Серия ZIC XQ отличается от синтетических масел. В смазочных смесях этой марки производитель собрал лучшие качества производимой им синтетики. Смазочные материалы подходят для всех типов легковых автомобилей, включая кроссоверы и внедорожники.Это означает, что они одинаково хорошо работают на безнаддувных, многоклапанных и турбированных силовых агрегатах — как бензиновых, так и дизельных.

Для моторных масел ZIC XQ за основу взят базовый состав высочайшего качества YUBASE, не уступающий полиальфаолефинам (ПАО), используемым для синтетических базовых баз другими производителями моторных масел.

Набор присадок поставляется такими известными производителями, как Lubrizol, Infinium, Oronite из США. Для их получения используется самая передовая технология — VHVI (Very High Visidity Index), позволяющая получать присадки с очень высоким индексом вязкости.Это означает, что они не теряют своих свойств в широком диапазоне температур. Благодаря высокому качеству компонентов минимизировано содержание серы и ароматических углеводородов, смазочная смесь имеет низкий уровень летучести и расточительности при эксплуатации.

Чем еще выделяется серия ZIC XQ:

Масло отвечает всем последним требованиям ведущих мировых стандартов: согласно API, его категория — SN / CF. Маркировка сообщает о предпочтительном использовании в бензиновых двигателях.Европейская классификация ACEA дает ему очень высокие баллы — A3 / B3-08, A3 / B4-08. Вы можете выбрать эту смазку для автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW и Porsche, так как производители этих автомобилей дали официальные разрешения.

СК выпускает впечатляющий по вязкости набор серии ЗИК — 0W40, 5W30, 5W40. Причем выбор можно делать по показателям качества API — выпускаются более дешевые смазочные материалы XQ, в том числе категории SM / CF.

Новая серия смазочных материалов

В 2015 году ЗИК провел «рестайлинг» масел для автомобилей. Изменился логотип компании. Вместо жестяных банок стал поступать пластик. Раньше из-за жестяной тары на прилавках магазинов не было подделок. Но и сейчас отличить подделку от оригинала будет довольно просто. Корейский холдинг постарался на славу, заявив, что подделка не сможет воспроизвести его систему безопасности на российском рынке.Как отличить подделку от оригинала?

1. В оригинале под крышкой новый логотип ZIC из фольги.
2. На этикетке изображена переливающаяся голограмма SK Lubricants — в надписи ZIC и в желтой вертикальной полосе.
3. Логотип производителя выгравирован на дне канистры.
4. Код партии, по которому ее можно идентифицировать, нанесен с помощью лазерной технологии.
5. Крышка покрыта пленкой с логотипом производителя.
6. Канистры оригинальные изготавливаются из пластика с разной фактурой. Поэтому повторить это в фейке будет очень сложно.

Канистры доступны объемом 1, 4 и 6 литров. Сейчас на российском рынке представлены серии X5, X7 и X9. Масло Х7 пришло на смену описанным выше полусинтетикам А + и 5000, которые до сих пор продаются на российском рынке. ZIK X7 использует более совершенную основу, и эти соединения по своей сути синтетические. X5 — полусинтетический продукт, соответствующий классам SN / CF, а также A3 / B3-08, A3 / B4-08.X9 имеет полностью синтетическую основу и самые передовые качественные характеристики, которые позволяют использовать эту линейку в современных автомобилях. В серии также можно выбрать показатель качества — SN или SM по американскому API.

Автомобильные моторные смеси ZIC от южнокорейской компании SK Lubricants по разумной цене могут составить конкуренцию более именитым и дорогим маркам моторных масел.

Начнем с того, что за последние несколько лет на отечественный рынок ГСМ вышло несколько новых марок и марок моторных масел.В результате список значительно расширился, так как на одних и тех же полках наряду со знакомой продукцией известных гигантов Mobil, Shell или Liqui Moly появились такие предложения, как масла Hado, Lukoil, Wolf, Ravenol, ZIC, и др.

В этой статье мы расскажем о том, какие особенности моторное масло ZIC имеет для двигателя, какие преимущества и недостатки получила продукция этого производителя, и стоит ли использовать масло для двигателя ЗИК в бензиновых и дизельных двигателях. электростанции, которые эксплуатируются в СНГ.

Читайте в этой статье

Происхождение масла ZIC

Начнем с того, что моторные масла ZIC производятся в Южной Корее. Бренд принадлежит SK Corp., основанной в 1962 году. Компания занимается широким спектром деятельности, однако, что касается моторных масел, производитель специализируется как на производстве масел, так и на производстве смазочных материалов, которые были продается под брендом ZIC с 1995 года.

При этом используются собственные базовые масла и специально разработанные пакеты присадок.На раннем этапе компания приобрела самые современные технологии переработки нефти в США, но затем корейцы создали и запатентовали собственную технологию производства базовых масел.

В результате удалось получить продукт высокого качества, так как была внедрена уникальная технология переработки нефти — глубокий каталитический гидрокрекинг.

Эта технология позволила создать высокий индекс вязкости. Проще говоря, такое масло способно сохранять нужную вязкость как при низких, так и при высоких температурах, что очень важно для уверенного холодного запуска двигателя и последующей надежной защиты деталей после прогрева ДВС.

Затем к сотрудничеству были привлечены ведущие производители присадок к моторным маслам (Lubrizol, Infinium и другие). Основная задача заключалась в создании уникальных пакетов присадок, обеспечивающих наилучшие характеристики масел ZIC в долгосрочной перспективе.

Как масла ZIC показали себя на практике

Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетикой и маслом стирается самими производителями, хотя топовые масла Zic и называются синтетическими, но на самом деле такие продукты являются гидрокрекингом.

Обратите внимание, что в этом нет ничего плохого. Более того, многие известные производители идут точно так же, указывая на канистре, что масло синтетическое, хотя на самом деле это гидрокрекинг. Другие пишут что-то вроде «сделано по синтетической технологии» и так далее.

Так или иначе, гидрокрекинг намного доступнее «чистой» синтетики, но автолюбителям все же стоит учесть некоторые особенности этой технологии. Основное отличие в том, что срок службы при сохранении заявленных свойств на 20-30% меньше, чем у полностью синтетических аналогов.Это значит, что если синтетика может, например, безопасно эксплуатировать 15 тыс. Км, то гидрокрекинг при тех же условиях лучше менять не позднее 10 тыс. Км.

Также отметим, что в перечень продукции этой марки входят также полусинтетические масла, минеральное масло ЗИК, а также специальные системы смазки для очистки.

• Разобравшись с базой, перейдем к качеству масла ЗИК, а также к тому, какое влияние оно оказывает на работу двигателя и его состояние.В первую очередь, масло Зик можно заливать в двигатель автомобиля вне зависимости от типа ДВС (атмосферный, турбо, бензиновый, дизельный), а также марки и модели транспортного средства.

Компания предлагает продукцию для немецких двигателей BMW, Audi или Porshe, для корейских Hyundai и Kia, японских Toyota, Nissan или Mazda, европейских Peugeot, Renault и др. Другими словами, масла Zic можно безопасно использовать в любом двигателе.

• А теперь посмотрим на те качества, которые заявляет сам производитель.Возьмем, к примеру, популярное синтетическое масло ZIC. Это масло подходит для бензиновых или дизельных двигателей с воздушными системами с турбонаддувом или без них.

Это масло всесезонное, текучесть такой смазки будет поддерживаться на должном уровне при понижении температуры до -35 градусов. Это означает, что смазка подходит для регионов с довольно низкими зимними температурами.

Что касается вязкости при высоких температурах, гарантируется необходимая масляная пленка, устойчивая к «разрыву» даже при больших нагрузках.Продукт также содержит пакет оригинальных активных присадок, которые улучшают работу двигателя, очищают масляную систему и т. Д.

Это масло энергоэффективно, минимизирует потери на трение и продлевает общий срок службы двигателя. Продукт имеет все допуски и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и др.), Наличие которых позволяет использовать данную смазку в двигателях различных мировых производителей автомобилей.

Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом двигателе, рассчитывая на его положительные свойства.Однако, если говорить о практической эксплуатации, водители отзываются о масле ZIC как положительно, так и отрицательно.

В списке преимуществ после использования синтетики или полусинтетики ZIC автомобилисты часто выделяют:

• снижение шума при работе двигателя;
• блок питания работает «мягче» и эластичнее;
• это масло особо не;
• детали двигателя и каналы хорошо промыты;
• по исправному расходу масла Зика в пределах нормы;
Масло
• не так быстро теряет свои свойства при длительной эксплуатации по сравнению с аналогами;

Что касается минусов, то их тоже хватает:

• завышена, хотя товар действительно среднего качества;
• на некоторых форсированных двигателях;
• моющие свойства недостаточны;
• происходит быстрое старение и окисление, особенно с учетом качества сжиженного нефтяного газа;

Какова чистая прибыль

Как видите, масло ZIC нельзя считать плохим продуктом, но было бы неправильно полагать, что оно будет лучше дорогих аналогов от знаменитых Shell, Mobil или Liqui Moly.Другими словами, как показывает практика, такой продукт смело можно поставить на твердую четверку, но не выше.

Важно понимать, что речь идет только о тех случаях, когда в двигатель заливается 100% оригинальное масло ZIC. Дело в том, что после выхода этой марки на мировой рынок многие водители стали активно использовать это масло, в результате рост популярности марки привел к ее появлению.

Опытные водители и крупные продавцы постоянно акцентируют внимание на том, что покупать масло ZIC необходимо только в официальных точках продаж.Также было замечено, что очень много контрафактной и неоригинальной продукции продается на рынках небольшими партиями.

При этом неоригинальное масло обычно попадает в пластиковую тару, а среди ЗИК в жестяной банке также встречается подделка, но гораздо реже. По этой причине важно знать.

Читайте также

Вязкость моторного масла, чем отличаются масла с индексом вязкости 5w40 и 5w30. Какую смазку лучше заливать в двигатель зимой и летом, подсказки и хитрости.

Как правильно выбрать моторное масло для старого двигателя внутреннего сгорания или двигателя с пробегом более 150-200 тысяч км. На что нужно обратить внимание, полезные советы.

ZIC 0W — Масло моторное полусинтетическое

Высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими характеристиками для всех типов бензиновых двигателей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и впрыска топлива.

ZIC XQ LS — Масло моторное синтетическое

Полностью синтетическое моторное масло высочайшего качества, произведенное по технологии LOW SAPS (пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы). Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него, включая новейшие разработки, соответствующие стандартам Euro IV и оборудованные каталитическими преобразователями (CAT) и сажевыми фильтрами (DPF).

ZIC XQ5000 — Масло моторное синтетическое

Высококачественные масла для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации, созданные на основе 100% синтетического базового масла.

ZIC 5000 — Полусинтетическое моторное масло

Высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими характеристиками для всех типов дизельных двигателей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и двигателей новейших разработок.

ZIC RV — Полусинтетическое моторное масло

Высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими характеристиками для дизельных двигателей всех типов малого и среднего рабочего объема, в том числе оборудованных системами турбонаддува.

ZIC SD5000 — Минеральное моторное масло

Минеральное моторное масло премиум-класса для всех типов средних и больших дизельных двигателей, включая новейшие разработки с системами наддува.

2Т — Масло моторное для двигателей 2Т

Высококачественное полусинтетическое масло для двухтактных бездымных бензиновых двигателей, содержащее специальные активные присадки.

4T — Моторное масло для двигателей 4T

Высококачественное полусинтетическое масло с отличными характеристиками для 4-тактных двигателей мотоциклов

ZIC G-5 — Масло трансмиссионное полусинтетическое

Высококачественное полусинтетическое масло для автомобильных трансмиссий, разработано для коробок передач, гипоидных, спиральных, конических и червячных передач легковых и грузовых автомобилей (автобусов, грузовиков), работающих в условиях высоких нагрузок.

ZIC G-F-TOP — Масло трансмиссионное синтетическое

Синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач и ведущих мостов, совместимое с синхронизированными трансмиссиями.

ZIC G-F — Масло трансмиссионное полусинтетическое

Полусинтетическое трансмиссионное масло премиум-класса, разработанное для механических коробок передач переднеприводных автомобилей, содержит специально подобранный пакет присадок.

ZIC ATF MULTI VEHICLE — Полусинтетическое трансмиссионное масло

Универсальная полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий со специально подобранным пакетом присадок. Отвечает требованиям большинства производителей автоматических трансмиссий.

ZIC ATF III — Трансмиссионное масло синтетическое

ZIC Dexron VI — полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий.Превосходит продукцию Dexron IIIH с точки зрения экономии топлива, сохранения вязкости, снижения вибрации, трения, окисления и устойчивости к пенообразованию.

ZIC FLUSH — Промывочное масло

Высокоэффективное промывочное масло с отличным набором моющих средств, эффективно очищающих двигатель от шлама и отложений.

ZIC SUPER A — охлаждающая жидкость

Высококачественный антифриз на основе этиленгликоля для систем охлаждения автомобильных двигателей.

ZIC DOT 4 — Тормозная жидкость

Высококачественная тормозная жидкость DOT 4 для надежной и безопасной работы автомобильных тормозных систем.Super Brake Fluid состоит из чистейших базовых ингредиентов.

ZIC VEGA — Масло гидравлическое

Высококачественное гидравлическое масло противоизносного типа (AW) для использования в стационарных гидравлических системах, где требуются жидкости с превосходными противоизносными, антикоррозионными и антиоксидантными свойствами.

ZIC SUPERVIS — Гидравлическое масло

Противоизносное (AW) гидравлическое масло премиум-класса, разработанное для использования в стационарных гидравлических системах, где требуются жидкости с превосходными противоизносными, антикоррозийными и антиокислительными свойствами.

ZIC CROWN GREASE GOLD — Смазка

Многоцелевая консистентная смазка на основе минерального базового масла, загустителя на основе литиевого мыла и улучшенных антиокислительных и антикоррозионных присадок

SK MACHINE OIL — машинное масло

Произведено из депарафинированного базового масла, имеет высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания, высокую стойкость к окислению и низкое содержание остаточного углерода. Подходит для всех режимов работы машин и относится к изделиям с увеличенным сроком службы.

ZIC CROWN GREASE — универсальная смазка

ZIC CROWN GREASE — это многоцелевая консистентная смазка, созданная на основе минерального базового масла, загущенного литиевым мылом и усиленного присадками, предотвращающими окисление и образование ржавчины.
Смазка имеет широкое промышленное применение и используется в автомобильных агрегатах, не требующих особых нагрузок.

SK TERM — индустриальное масло SK SUPER TERM

Используется в теплообменных котлах в текстильной промышленности, в бумагоделательных машинах и в оборудовании для химических заводов.
Подходит для использования в теплообменных системах, работающих при температурах от -100 o C до +310 o C

SK FLUSHING OIL — промывочное масло

Смазываемые поверхности оборудования циркуляционной системы покрыты антикоррозийной пленкой для предотвращения образования ржавчины во время транспортировки, пока система не будет установлена. Однако антикоррозионный состав содержит металлические присадки (цинк, сульфонат), которые вступают в реакцию с антикоррозийными, антиоксидантными и противопенными присадками в моторном масле, ускоряют его окисление и сокращают срок службы.

ZIC SUPER GEAR EP — масло трансмиссионное

Масла серии

ZIC Super Gear EP подходят для использования везде, где требуется промышленное трансмиссионное масло, идеально подходят для применения при высоких рабочих температурах. Масла этой серии используются для смазки рядных трансмиссий, работающих при больших нагрузках, в том числе промышленных трансмиссий червячного и гипоидного типов, а также обеспечивают защиту систем при возникновении ударных нагрузок.

SUPERFREEZE — охлаждающее масло

Применяется в циркуляционных и гидравлических системах, в холодильниках (холодильных компрессорах), где требуются масла с высокой стойкостью к окислению и низкой температурой застывания.
Используется в промышленных системах, где рекомендуется использовать холодильные масла на минеральной основе. В системах кондиционирования воздуха.

SK COMPRESSOR OIL P — масло поршневое компрессорное

Используется в циркуляционных системах, а также в гидравлических системах и холодильных компрессорах.

SK SPIN — шпиндельное масло

Исключительные свойства поверхностного натяжения масел SK Super Way надежно удерживают смазочную пленку на металлических поверхностях деталей, защищая их от износа.Масла SK Super Way повышают точность станков и упрощают их эксплуатацию, делая их удобными и не подверженными вибрации.

SUPER OIL — масло трансформаторное

Применяется в промышленных трансформаторах, автоматических выключателях, переключателях, пускателях реакторов, конденсаторах и другом типе электрооборудования. Основное применение этого масла — трансформаторы, оно также используется в качестве электроизоляционных масел, аналогичных по свойствам трансформаторным маслам.

SK CONING OIL — смазочное масло

SK Coning Oil — смазочное масло для текстильного оборудования, производящего нейлон, полиэстер, хлопчатобумажные ткани в сочетании с тефлоном.Этот продукт снижает трение между нитью и направляющей иглой.

ZIC TURBINE OIL — турбинное масло

Масла серии

ZIC TURBINE OIL — это высококачественные турбинные масла с высоким индексом вязкости и хорошей устойчивостью к окислению.
Высокий индекс вязкости и хорошая деэмульгируемость, устойчивость к процессам ржавления и пенообразованию — эти качества отвечают всем требованиям, предъявляемым к турбинным маслам.

SK UTF 65 — масло тракторное

Применяется в тракторной технике во всех ее частях, узлах и агрегатах, за исключением двигателя.
Всесезонный продукт, который можно использовать при температурах до — 37 o C.
Превосходные смазывающие свойства продлевают срок службы оборудования.

SUPER WAY — индустриальное масло

SK Super Way 32 предназначен для небольших деталей машин, а SK Super Way 68 — для средних и крупных систем. SK Super Way 220 используется в больших машинах, работающих с очень большими нагрузками.

ZIC PSF-4 — Жидкость гидроусилителя PSF-4

SK PHAZOL OIL — белое масло

Минеральное масло глубокой очистки со сверхвысоким индексом вязкости без какого-либо пакета присадок.
Масло подвергается глубокой деароматизации, что устраняет наличие специфического запаха.

SK SUPER FREEZE S — масло холодильное компрессорное

Компрессорное масло с хладагентом разработано для смешивания с хладагентами и создано на основе синтетического алкилбензола, что позволяет маслу иметь низкую температуру застывания, низкую температуру флокуляции и исключительную стойкость к окислению.

SK VAC 46 — масло для вакуумных компрессоров

Масло компрессорное для дожимных и пароструйных компрессоров с противодавлением ненасыщенных паров не более 1X10-6 МПа.Масло изготовлено на высокоочищенной минеральной основе с добавлением стабилизирующего пакета присадок, что позволяет использовать масло в компрессорах с реверсивным режимом работы (нагнетание-нагнетание).

ZIC COMPRESSOR RS — масло для роторных компрессоров.

Полусинтетическое масло для винтовых и ротационных компрессоров нормального и высокого давления (компрессоры RS-роторной системы).
Масло изготовлено на высоковязкой основе в сочетании с пакетом антикоррозионных, противопенных и антиоксидантных присадок, что позволяет использовать его в компрессорах с различными рабочими температурами, а также в компрессорах, работающих в помещениях с высоким содержанием химикатов. деятельность.

Выбирая масло для автомобиля, вы выбрали масло Zic? Если да, то вы наверняка убедитесь в высоких характеристиках моторного масла Zeke, с которым двигатель без проблем заводится в сильный мороз, борется с долговременными отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля. Если вы раньше не сталкивались с этой маркой, то пора познакомиться с ней поближе.

В первую очередь мы рассмотрим текущие «маслосборники» компании, затем определимся с выбором продукции для нашего автомобиля и, наконец, научимся отличать фальшивую продукцию от качественной оригинала.

• Линейка моторных масел ZIC

  Моторное масло

  Zic представлено четырьмя основными линейками: X5, X7, X9 и TOP. Поговорим о них подробнее.

  ZIC X5

  Масло предназначено для современных бензиновых двигателей. Он отлично справляется с ежедневными перегрузками и обеспечивает должный уровень защиты элементов конструкции на протяжении всего срока службы. Масла ZIK X5 имеют широкий спектр применения, поскольку соответствуют многим международным стандартам и остаются стабильными в широком диапазоне температур.

  Серия X5 относится к категории полусинтетических моторных масел. В них содержится небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов компаний-конкурентов, а также увеличивает срок полезного использования.

  Полусинтетика имеет уникальный пакет присадок, в который входит специальный антифрикционный модификатор.

  Позволяет образовывать прочную пленку на элементах несущей конструкции, стойкую к любым ударам и обеспечивающую надежную защиту от силы трения.

  Для автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло — Zic X5 LPG; Также есть отдельная категория для дизелей — Zic X5 Diesel.
  

  Масла серии Х5	Допуски и спецификации
  5 Вт-30
  10W-40	API SN
  Дизель 5W-30	MB 228.3, APICI-4 / SL, ACEA E7, A3 / B3, A3 / B4
  Дизель 10W-40
  СНГ 10W-40	API SN

  
  

  ZIC X7

  Моторные масла серии

  , в отличие от ZIC X5, имеют полностью синтетическую основу.В качестве основы используется разработанная компанией техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной устойчивостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. Х7 круглый год защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по элементам конструкции.

  Вся продукция Zeke содержит уникальный пакет присадок, позволяющий очищать стойкую сажу и сажу, а также удалять частицы грязи с рабочей зоны.Кроме того, автомобильные масла ZIC предотвращают образование отложений, что позволяет поддерживать двигатель в чистоте на протяжении всего интервала замены.

  В серию Х7 вошли еще два типа масел — FE и LS. Индекс FE указывает на способность масла очень эффективно снижать расход топлива. Приставка LS (LOW SAPS) указывает на то, что в масле снижено содержание вредных для окружающей среды примесей (зольных соединений, фосфора, серы), что благотворно сказывается не только на чистоте природы, но и на состоянии дополнительных средств очистки выхлопных газов автомобилей.

  Масла Zeke с синтетическим составом подходят для автомобилей Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault и др.

  Более подробную информацию о допусках в зависимости от типа технической жидкости можно найти в следующей таблице.

  Масла серии X7	Допуски и характеристики
  5W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ACEA C3
  FE 0W-20	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  FE 0W-30	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN / CF, ACEAC3
  LS 10W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ACEAC3
  LS 10W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM / CF, ACEAC3
  Дизель 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
  Дизель 10W-40	MB 228.3, JASODH-1, APICI-4 / SL, ACEA E7, A3 / B3, A3 / B4

  
  

  ZIC X9

  Моторное масло Zeke X9 на 100% синтетическое. Базовым маслом является Yubase + — жидкость со стабильными вязкостными свойствами, отличной текучестью и функциональным распределением по внутренним компонентам структуры. Благодаря такой базе Zeke облегчает запуск холодного двигателя и защищает силовые агрегаты даже в самые сильные морозы.

  Отличительной особенностью этого масла является низкая летучесть, благодаря чему автовладелец не тратит личные сбережения на заправку материала.

  В течение всего периода эксплуатации Х9 поддерживает необходимый уровень текучести смазки, защищает узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси, удаляет остатки нагара, шлама и сажи из рабочей зоны. Таким образом, механизм, залитый внутрь маслом, будет работать как часы — без поломок и сбоев.

  Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW и др.

  В ассортимент входят малозольные (LS) и экономичные (FE) масла.
  

  Масла серии X9	Допуски и спецификации
  5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN / SL / CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4
  5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700 / 0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
  FE 5W-30	Ford WSS-M2C913-A / B / C / D, Ягуар-Ленд Ровер STJLR 03.5003, ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / SL / CF
  LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, одобрение MB 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF
  LS Дизель 5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF

  
  

  ZIC TOP

  Продукты серии

  TOP являются ПАО-синтетикой: они созданы на основе полиальфаолефинов и базового масла Yubase +.Также продукт содержит специальные присадки, которые борются с долговременными отложениями и обеспечивают надежную термостойкую защиту механизмов моторной системы.

  При производстве ТОП инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет в себе отложения сажи, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не дает им повторно оседать в течение всего периода эксплуатации. В результате за счет действия сбалансированного пакета присадок внутри конструкции поддерживается необходимый уровень чистоты.

  Само масло экологически чистое: в нем минимум вредных для природы веществ — сульфатной золы, серы и фосфора.

  Это, в свою очередь, повышает защиту дополнительных систем очистки выхлопных газов — каталитических нейтрализаторов в двигателях внутреннего сгорания, работающих на бензине, и сажевых фильтрах, установленных в дизельных двигателях.

  Масло ZIC этой серии предназначено для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях, предполагающих сильную перегрузку двигателя.

  
  

  Подбор масла по марке

  Вязкость моторных масел при температуре минус 20 градусов

  До активного развития информационных систем автовладельцам приходилось выбирать масло, руководствуясь требованиями производителя автомобилей.Это легко сделать, если инструкция есть под рукой, но когда она утеряна или вы просто забыли взять ее с собой, собираясь в магазин за смазкой, то здесь приходилось полагаться только на собственные знания и советы продавцов. . С развитием Интернета эта проблема решается очень просто: достаточно зайти на официальный сайт zic и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. На официальном сайте ZIC можно легко подобрать масло по автомобилю. Здесь вы найдете практически все автомобили, востребованные на российском рынке, поэтому, выбрав из списка автопроизводителя модель автомобиля и тип его топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

  Примечательно, что с помощью онлайн-выбора пользователь получает информацию о приемлемых для использования двигателе, трансмиссионных маслах, тормозах и охлаждающих жидкостях.

  Также указан необходимый объем и фотографии оригинальных канистр. С сервисом очень удобно определять необходимый перечень товаров для качественного обслуживания машины.
  

  Как отличить подделку?

  К сожалению, разнообразный рынок моторных масел со стабильным спросом активно привлекает мошенников, стремящихся выставить на продажу контрафактную продукцию.И не редкость, когда на прилавках автосалонов можно встретить подделку в ряд с оригинальным товаром. Как узнать это?

  Есть несколько основных правил:

  Правило 1. Покупайте моторное масло только в специализированных автосалонах

  Часто даже в универсальных торговых центрах можно стать владельцем контрафактного товара. Важно учитывать, что моторное масло известной марки ЗИК продается по очень доступным ценам, и если вам посчастливилось увидеть привлекательную скидку в 50 процентов, обходите ее стороной.Производитель может снизить стоимость моторных масел в разумных пределах — на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества за половину цены указывает на поддельный продукт. Если автомобиль вам дорог, не пытайтесь сэкономить на его содержании.
  

  Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой продается масло ЗИК

  Поддельное моторное масло ZIC отличается от оригинала, прежде всего, качеством канистры.Обнаружили трещины, неровности и видимые следы склеивания? Отложите предмет в сторону. Поскольку мошенники работают над заливкой фальшивого масла, чтобы получить максимально возможную прибыль при минимальных затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинала. Если текст на упаковке стирается или плохо читается, изображения не имеют необходимой яркости и четкости, значит техническая жидкость никогда не покидала завод SK. Попав внутрь силовой установки, контрафактный продукт может нанести автомобилю непоправимый ущерб.

  Также следует обратить пристальное внимание на дизайн самой этикетки и цвет канистры. Производитель часто меняет внешний вид упаковки только для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

  Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла Zeke действительно соответствует дизайну производителя, достаточно сравнить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

  Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости Zik на крышке имеют специальную защитную термопленку.

  Правило 3. Требовать у продавца сертификат качества

  Оригинальное моторное масло ЗИК имеет соответствующий сертификат, и в тех случаях, когда автомагазин не предоставляет вам такой документ, вам не нужно покупать там смазку. Лучше потратить больше времени на поиски настоящего Зика, чем заливать в машину жидкость сомнительного качества.

  Правило 4. Проверить срок годности масла

  Продукция этой марки, как правило, не задерживается на витринах, однако не стоит исключать задержки.Полусинтетический материал следует хранить 3 года, синтетический — 5 лет. Осмотрев канистру, обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным ни было масло, по истечении срока годности оно не сможет обеспечить двигателю даже минимальный уровень защиты. Если дату разлива установить не удалось, значит, у вас в руках поддельный товар.
  

  И наконец

  SK, производящая эти моторные масла, уже много лет обеспечивает мировой рынок качественной нефтехимической продукцией.Первые поставки в Россию начались еще в 1998 году. С тех пор все больше автолюбителей выбирают высококачественную продукцию SK. Моторные масла каждой серии обладают отличными эксплуатационными характеристиками: защищают цилиндры, поршневую группу и другие элементы агрегата от повреждений, эффективно очищают рабочие поверхности и предотвращают образование вредных отложений. Кроме того, они экономят средства владельца транспортного средства за счет дозированного расхода топливной смеси и низкой летучести. Удобный сайт ZIC упрощает выбор масла для автомобиля.

  Если вы ищете стабильное моторное масло, устойчивое к перепадам температуры и постоянным перегрузкам, то моторное масло Zeke — идеальный вариант для вашего автомобиля!

На сегодняшний день SK предлагает автомобилистам более 20 наименований масел для бензиновых и дизельных двигателей, бензопил, двухтактных двигателей лодок, мотоблоков и газонокосилок. Кроме того, компания «Мега-Ойл» предлагает трансмиссионное масло «Zic» .

Все масла ZIC идеально подходят для российского климата.Он может обеспечить легкий запуск при температуре до -40 ° C, не оказывая отрицательного воздействия на ваш автомобиль. Также среди достоинств этой марки моторного масла можно выделить то, что в нем мало фосфора и серы, поэтому потребность в частой замене резко снижается.

Одной из самых продаваемых марок моторного масла ZIC является моторное масло «Zic 5w40 synthetics» … Его характерные особенности — оно отвечает всем современным требованиям и подходит для использования в различных типах двигателей: бензиновых, дизельных, с турбиной или без нее.Моторное масло «Zic 5w40 синтетика» имеет специальную присадку для снижения трения, износа деталей, расхода топлива; специальные присадки для улучшения моющих свойств и увеличения интервала замены масла. Цена тоже вас приятно удивит, так как она сопоставима со своими конкурентами, не менее известными брендами, она намного ниже, но на качестве товара это никак не сказывается.

Упаковка: канистра

Состав: Синтетика

Вязкость: 5w40

Объем (л): 4

Спецификация API: SM / CF

Производитель: SK LUBRICANTS

Спецификация ACEA: A3 / B3 / B4

Спецификация OEM: MB 229.5 / VW 502

Как уже было сказано выше, ZIC — это не только моторные масла, но и высококачественные трансмиссионные масла, которые предназначены для трансмиссий абсолютно любого вида транспорта, как легкового, так и коммерческого (автобусы, грузовики), эксплуатируемого с большими нагрузками. Он устойчив к окислению и сохраняет свои свойства при экстремальных давлениях и перепадах температур.

Заслуживает особого внимания трансмиссионное масло «ZIC 75w90 полусинтетика» … «Zic 75w90 полусинтетика» — это отличная защита агрегатов трансмиссии, полное отсутствие дисфункций, вибраций и шума, а также высокий уровень термостойкость и стойкость к окислению.

Minyak enjin Zeke — kualiti dan ketersediaan. Келебихан дан Кекуранган ZIC Motor Oils

Сярикат АВТО РАН-Групп, пениага Шелл расми ди Москва, менджуал пельбагай дженис продукт дари дженама теркенал. Dengan membersi minyak enjin Shell янь disyorkan дари ламан веб ками, anda dijamin memastikan prestasi enjin янь panjang дан cekap. Ками menawarkan produk янь diperakui dengan кос pengeluar янь mematuhi piawaian Eropah.

Келебихан ян тидак дапат дипертикайкан

Minyak enjin Shell Helix янь ditawarkan олех кедай далам talian terkenal dengan структура полимерня янь уника.Ia mengandungi bahan tambahan khas дан pengubah proprietari Untuk meningkatkan prestasi дан sifat.

Kelebihan utama produk asal jenama yang Popular di semua negara di dunia adalah:

• Kecekapan yang unik … Bahan yang dijual meningkatkan kualiti pembakaran bahan bakar sebanyak 7-12%. Пада маса ян сама, кебисинган далам геракан дикурангкан, дан перджаланан ян ланкар дапат дипастикан.
• Perlindungan янь sempurna … Minyak secara tensif membersihkan дан melindungi permukaan kerja, menghilangkan pengumpulan semua jenis депозит дан kotoran di atasnya.
• Praktikal … Penggunaan pelincir yang rendah dengan mudah menghidupkan enjin dalam keadaan sejuk. Pengubah khas mengekalkan structure asalnya walaupun pada -30 0 С.
• Keramahan persekitaran. Asap ekzos mengandungi sedikit toksin berbahaya.
• Kebolehpercayaan … Penggunaan minyak дари pengeluar terkenal akan meningkatkan sumber дан дайя тахан мотор ке beban максимум.
• Бесар пилихан … Pelbagai jenis bahan habis pakai ditunjukkan dalam katalog AUTO RAN-Group. Анда больше членов миньяк enjin Shell Helix янь мура ди Москва Untuk sebarang model kereta, bas mini, SUV, trak, dll.

Цири-чири пилихан миньяк энджин

Semasa memilih cecair untuk pelinciran, periksa manual kenderaan untuk julat kelikatan yang boleh diterima. Petunjuk asas kesesuaian нама tertentu Untuk pengubahsuaian motor tertentu juga pleransi dan spesifikasi.

Унтук мембели пелинцир день сярат ян байк, хабунги пэнгурус АВТО РАН-Групп.Harga demokratik minyak enjin Shell akan mengejutkan setiap pelanggan.

LS бермаксуд SAPS Rendah

ZIC X7 LS 10W40 adalah minyak enjin sintetik universal dengan jumlah bahan berbahaya yang dikurangkan dalam komposisinya, ciri-ciri yang sangat baik dan perlindungan sistem rawatan ekzos selepas rawatan. Ини акан менджади пилихан ян сангат байк унтук сема оранг янь менгамбил берат тентанг керета дан персекитаран мерека сендири. Bagaimanapun, ciri-cirinya dapat mengurangkan jumlah pelepasan berbahaya ke atmosfera dengan ketara.Ини bermaksud minyak motor ini melindungi alam.

Пенеранган Продукт

Pelincir yang dipanggil Zek X7 10 40 adalah 100% sintetik berdasarkan minyak asas Yubase. Pangkalan ini adalah ciptaan ZIK sendiri, dan ia memberikan ciri khas yang unik kepada produk siap.

Pertama sekali, ia tahan tinggi terhadap pengoksidaan dan suhu tinggi. Walaupun ди bawah peningkatan beban дан ujian di luar jalan, kelajuan tinggi, keadaan cuaca yang buruk, minyak ini dapat melindungi mesin dari kehausan, pemanasan berlebihan dan penuaan.

Kedua, kestabilan kelikatan дан tekanan tinggi, serta kelancaran yang sangat baik. Minyak mengekalkan semua indikatornya walaupun pada «минус» далам суху персекитаран. Ia tetap tebal seperti yang sepatutnya. Memberikan permulaan mesin yang cepat dalam cuaca sejuk, sementara hampir seketika meningkatkan tekanan yang diperlukan дан diearkan ke unit utama дан bahagian mesin янь bergerak.

Analisis makmal pelincir ini menunjukkan bahawa semua параметр minyak adalah khas dan berada dalam был нормальным.Titik tuang дан takat didih sesuai dengan nilai kelikatan. Бахан tambahan Untuk minyak ini juga dipilih dengan baik. Pakej moden termasuk янь mempunyai kandungan abu rendah (SAPS Rendah). Apa maksudnya ini dan apakah kelebihan untuk kereta dan pemiliknya? SAPS rendah memastikan bahawa produk rendah abu sulfat, сера дан fosforus. Ини diperlukan untuk menjaga kebersihan dan грибов нормальная система rawatan selepas gas buang — penukar, peneutralan, penapis zarah. Ини джуга мембанту mengurangkan tahap pelepasan berbahaya ke atmosfera.

Juga perlu diperhatikan kualiti pembersih dan penyebaran minyak yang tinggi. Кемампуан букан сахаджа унтук меларуткан джелага, тетапи джуга унтук мемастикан зарахня далам кеадаан тергантунг пада селурух селанг пенггантян, менджаухкання дари пенапис дан иньяп, сангат пентинг унтук менгекастемас сырые газы.

Кавасан апликаси

Oli motor Zeke X7 10W-40 direka untuk digunakan pada enjin yang dilengkapi dengan sistem rawatan selepas tambahan untuk gas ekzos.Ia более menjadi enjin petrol atau diesel atau gas. Produk ini juga sesuai dengan sistem с турбонаддувом.

• Volkswagen;
• Mercedes Benz;
• Renault;
• Nissan.

Uji minyak menunjukkan bahawa ia juga berfungsi dengan baik di bawah beban yang meningkat дан dengan selang longkang yang panjang.

Спецификации

	Индекс	Kaedah Ujian (ASTM)	Nilai / Unit
1	Цири Келикатан
—	Gred kelikatan SAE	SAE J 300	10W-40
—	Кетумпатан пада 15 ° C	ASTM D1298	0.85 г / см³
—	Kelikatan kinetik pada 40 ° C	ASTM D445	91,2 мм² / с
—	Kelikatan kinetik pada 100 ° C	ASTM D445	14,6 мм² / с
—	Индекс келикатан	ASTM D2270	167
—	Номбор щелочь	ASTM D2896	7,5 мг КОН / г
—	Кандунганский абу сульфат	ASTM D 874	kurang daripada 0.8%
2	Ciri suhu
—	Титик килат	ASTM D92	236 ° C
—	Tuangkan titik	ASTM D97	-37,5 ° C

Toleransi dan kesesuaian

ТОЛЕРАНСИ:

• VW 502.00 / 505.01;
• МБ 229.3;
• BMW Longlife-01;
• Рено-Ниссан РН 0700.

BERJUMPA:

Borang dan artikel keluaran

1. 132620 ZIC X7 LS 10W-40 1л / Penggantian ZIC A +
2. 162620 ZIC X7 LS 10W-40 4L / Penggantian ZIC A +
3. 172620 ZIC X7 LS 10W-40 6L / Penggantian ZIC A +
4. 1
5. ZIC X7 LS 10W-40 20L / Penggantian ZIC A +
6. 202620 ZIC X7 LS 10W-40 200 л / Penggantian ZIC A +

Багаймана 10W40 бермаксуд

Bagi gred kelikatan, penandaan 10W40 diuraikan seperti berikut.Хуруф ди tengah menunjukkan kesesuaian minyak ini sepanjang tahun. Гамбар 10 дан 40 адалах петунджук суху персекитаран терендах дан тертингги, мазинг-масинг, ди мана миньяк менгекалкан келикатаннья. Максудня анда боле менггунакання дари минус 30 хингга плюс 40 дарджа целиус.

Келебихан дан кекуранган

Zeke X7 10W40 adalah sintetik berkualiti tinggi yang memenuhi semua keperluan untuk minyak enjin sedemikian. Ia mempunyai kelebihan berbanding pelincir минерал дан сепарат минерал дан beberapa tahap kualiti янь lebih rendah.Берикут Адалах Келебихан Бахан Ини:

• Mengurangkan jumlah bahan berbahaya dalam komposisi;
• Perlindungan sistem untuk peneutralan tambahan gas exos;
• Ciri pencuci dan penyebaran yang tinggi;
• Prestasi perlindungan yang sangat baik;
• Pembentukan filem minyak yang sangat kuat;
• Sesuai dengan enjin berbahan bakar gas;
• Сераси с турбонаддувом;
• Sepanjang musim;
• Rintangan tinggi terhadap pengoksidaan terma;
• Kestabilan kelikatan dan tekanan;
• Келанчаран ян сангат байк пада суху бавах сифар;
• Permulaan enjin mudah pada musim sejuk.

Apabila diterapkan dengan betul, tidak ada kekurangan yang dijumpai.

Кара мембезакан ян Палсу

Ulasan negatif mengenai pelincir automtif sering dikaitkan dengan fakta bahawa barang palsu telah ditangkap. Untuk mengelakkan daripada menggigit siku, anda perlu memikirkan keselamatan terlebih dahulu.

Pertama, hanya perlumbeli minyak pelincir dari wakil yang sah.

Кедуа, минта пенджуал менунджуккан сиджил куалити.

Кетига, perhatikan kualiti pembungkusannya. Tidak boleh ada keretakan, serpihan, label dengan lipatan dan gelembung, jejak gam, prasasti yang dilekatkan.

Keempat, perhatikan integriti pembungkusan. Untuk minyak Zeke, penutup semestinya dilindungi dengan filem termal.

Келима, пастикан маклуматня ленгкап. Ини адалах чири утама миньяк, аламат, номбор телефон унтук адуан, тарих дикелуаркан дан тумпахан, артикел, тулисан «синтетик».

Видео

Далам beberapa tahun kebelakangan ini, banyak jenama yang berbeza muncul di pasaran Rusia di mana minyak motor dijual.Senarai ini telah berkembang, dan sekarang daripada minyak biasa «Mobil», Shell, Liqui Moly di rak pengedar kereta terdapat seperti «Лукойл», «Xado», Ravenol, ZIC дан lain-lain.

Dalam artikel ini, kita akanmbincangkan mengenai minyak ZIC. Ulasan mengenainya akan menunjukkan kepada kita banyak kelebihan дан kekurangan, serta memberitahu anda kereta dan enjin mana yang paling sesuai digunakan. Ками джуга акан berusaha Untuk menentukan ciri-ciri apa yang dimiliki oleh pengeluar дан apakah layak menggunakan pelincir ini sama sekali Untuk enjin petrol atau diesel ян beroperasi di Rusia.

Asal

Sebagai permulaan, minyak ZIC berasal dari Korea Selatan. Jenama ini tergolong dalam syarikat SK, yang ditubuhkan pada tahun 1962. Syarikat ini pakar dalam pengeluaran minyak, tetapi juga terlibat dalam pengeluaran pelincir — Mereka telah dipasarkan di bawhan mengakrana as yang ditubuhkan pada tahun, as yang ditubuhkan pada tahun 1962. Syarikat ini pakar dalam pengeluaran minyak, tetapi juga terlibat dalam pengeluaran pelincir —mereka telah dipasarkan di bawah mengat jengánas, as yajs sendiri дан мембуат bungkusan bahan tambahan янь berkesan untuknya. Пада peringkat awal keberadaannya, SK memperoleh teknologi penapisan minyak di Amerika Syarikat, tetapi kemudian mencipta teknologinya sendiri, berdasarkan mana minyak motor ZIC moden diciptakan.Ulasan mengenainya menjelaskan bahawa pelincir yang dihasilkan berkualiti tinggi, jika anda tidak bolehmbeli palsu, tetapi kami akanmbincangkannya secara berasingan.

Berkat pengenalan teknologi hidrokracking pemangkin dalam ke dalam pengeluaran, kami dapat memperoleh produk berkualiti tinggi. Secara khusus, adalah mungkin Untuk мембуат minyak dengan indeks kelikatan tinggi — продукт янь mengekalkan sifat operasi дан petunjuk teknikalnya pada suhu negatif дан positif янь tinggi.Олег Иту, Motor dengan minyak seperti itu bermula dengan lancar дан cepat walaupun pada suhu di bawah sifar di luar tingkap.

Manifestasi dalam praktik

Dalam ulasan tersebut, minyak ZIC ditakrifkan oleh pengguna sebagai sintetik, walaupun pada hakikatnya minyak hidro. Валау bagaimanapun, Гарис Антара синтетик дан hidrokrack dikaburkan олех pengeluar itu sendiri. Дан тидак ада ян намаз dengan itu. Banyak pengeluar menuliskan pada bungkusan bahawa minyak itu sintetik, walaupun sebenarnya dihasilkan menggunakan teknologi hidrokracking.Minyak hidrokrak lebih murah, tetapi masih mempunyai ciri yang sama dengan minyak sintetik. Сату-сатунья келемахан адалах джангка хаят перхидматан мерека ян лебих пендек. Minyak hidrokrok kehilangan sifat operasi kira-kira 20-30% lebih cepat, jadi disyorkan untuk mengubahnya setelah 8-10 ribu km (sintetik biasa berfungsi sekitar 15 ribu kilometer).

Perhatikan bahawa rangkaian produk jenama ini masih mengandungi minyak Mineral separa sintetik, produk Untuk membersihkan sistem dan juga minyak gear ZIC.Уласан себахагян бесар продукт далам пелбагай колекси позитив, сеперти ян анда лихат денган перги ке мана-мана форум tematik.

Produk ini dapat digunakan bersama dengan semua jenis mesin — бензиновый, дизельный, турбо atau atmosfer. Gris ini sesuai Untuk kereta Jerman, Корея, Jepun дан Eropah. Beberapa pemilik kereta berjaya menggunakan minyak ZIC di kereta Rusia. Пада маса ян сама, уласан тетап позитиф, валаупун тинджауан негатиф берлаку.

Ciri prestasi

Tetapi bagaimana dengan kualiti yang ditunjukkan oleh pengeluar itu sendiri? Salah satu produk yang paling Popular Adalah pelincir sintetik ZIC untuk mesin diesel dan petrol.Ia mampu menahan suhu hingga -35 darjah, oleh itu популярный ди вилайях utara Rusia. Максудня, пада суху ян дитентукан, келанчаран пелинчир дикекалкан, сехинга пам миньяк денган мудах менгепам пелинчир мелалуй система, дан себагай хасилня, энджин акан диньялакан танпа масала.

Sekiranya kita bercakap mengenai kelikatan pada beban dan suhu tinggi, maka di sini juga minyak dapat memberikan filem kuat yang tahan terhadap koyakan. Komposisi ini merangkumi pakej tambahan tambahan asli yang meningkatkan prestasi enjin дан membersihkan sistem minyak dari deposit berbahaya bagi enjin.Sebagai tambahan, minyak ZIK menjimatkan tenaga, oleh itu, semasa operasi, mengurangkan kerugian geseran дан memanjangkan hayat enjin. Bukan hanya ZIC sintetik yang mengumpulkan ulasan positif. Minyak ini mempunyai semua sijil дан келулусан (API, ACEA, ISLAC), ян мемболехкання дигунакан далам месин керета дженама дуния.

Minyak motor ZIC: ulasan

Walaupun terdapat sebilangan besar sifat positif produk dan praktik penggunaannya di seluruh dunia, produk ini mempunyai beberapa kualiti negatif.Kami akan melihat aspek positif dan negatif produk ZIC. Дан кита акан мулакан денган кекуранган.

Mengenai keburukan minyak ZIC

Ulasan boleh memberitahu ками mengenai perkara ini. Minyaknya terlalu mahal, янь menonjol дари harga rendah produk lain. Рата-рата, 1600-1700 руб. Perlu dibayar untuk tabung 4 л. Kadang-kadang pemilik motor paksa menulis dalam ulasanmereka: «Minyak ZIC 10W-40 menjadi sia-sia». Perhatikan bahawa pada beberapa kereta kebakaran berlaku, namun, paling sering penurunan paras minyak semasa operasi mesin dikaitkan dengan kualiti rendah mesin itu sendiri дан ketidakcekapan cincin pengikis minyak.Sebilangan pemilik kereta mengeluarkan oksidasi дан penuaan minyak yang cepat, yang dapat dibenarkan oleh kualiti bahan bakar yang rendah di Rusia. Kemungkinan besar, pengeluar tidak mengambil kira fakta bahawa petrol di Rusia dapat dicairkan, dan ini mempengaruhi kecekapan minyak. Олег Иту, сифат pencuci minyak sintetik tidak mencukupi. Sekurang-kurangnya ada ulasan seperti itu. ZIC juga mempunyai kelebihan, ян джуга ками пеладжари дари ulasan.

Sifat positif

1. Penurunan tahap kebisingan semasa operasi.
2. Operasi motor yang lebih lembut dan elastik.
3. Пада энджин биаса, тердапат пенггунаан миньяк, тетапи тидак мелебихи сату литр на 10 километров рибу.
4. Produk bertukar menjadi hitam perlahan. Di sinilah kemampuan pembersihan minyak yang tidak mencukupi mempengaruhi, kerana minyak hitam terutama membersihkan membersihkan system minyak dari simpanan karbon.
5. Dengan operasi jangka panjang, minyak kehilangan sifatnya lebih perlahan daripada pelincir lain yang serupa.

Perhatikan bahawa ulasan mengenai minyak ZIC (separa sintetik) lebih positif. Beberapa pemandu mengadu tentang pembaziran produk, tetapi penonton autoforum yang lain gembira. Tetapi mengenai sintetikremeka bercakap paling baik. Олег Иту, семаса мембели продукт дари pengeluar ini, lebih baik anda mengutamakan minyak sintetik. Bagi pelumas berasaskan минерал, pada umumnya hanya sedikit digunakan dalam praktik дан hanya sesuai untuk berjalan di dalam kereta, дан букан Untuk penggunaan jangka panjang.

Салах насыщен продуктом, который пользуется популярностью в России, как миньяк ZIC XQ. Ulasan mengenai dia bertentangan, walaupun masih ada yang lebih positif. Pemilik kereta buatan tempatan mengadu tentang asap minyak. Сетелах менггантинья денган продукт ян лебих мурах, сампах акан берхенти. Walau bagaimanapun, ini berlaku untuk kereta ВАЗ — lebih baik tidak mengisinya dengan ZIC XQ.

Minyak kotak gear

Minyak penghantaran kurang Popular, yang tidak logik, kerana ia jarang sekali diganti.Terdapat yang sangat positif. Сетелах мембака форум, тидак мунгкин менкари пендапат негатиф. Semasa mengganti oli bekas di dalam kotak (ia perlu diganti setelah, 50-60 километров рибу), gear pada kereta dihidupkan dengan lebih lancar. Di samping itu, produk itu mengeluarkan habuk logam dari kotak, янь судах menjadi kebaikan.

Kesimpulannya

Dilihat dari ulasan, ZIC 5W40 dan kelikatan lain bukanlah minyak terbaik, tetapi ia pasti tidak boleh disbut buruk. Адалах салах Untuk berfikir bahawa produk ini akan menjadi lebih baik hasil daripada pelincir yang lebih mahal seperti Liqui Moly atau Shell.Sekiranya kita menilai gris ZIK pada skala 5 mata, maka ia boleh diberi empat pepejal, tetapi jelas jatuh dari lima.

Palsu

Penting Untuk diperhatikan bahawa semua ciri, ciri dan ulasan yang dijelaskan di atas hanya berlaku untuk minyak asli. Тетапи ада джуга палсу ди пасаран. Дэн валаупун pengeluar mengambil berat tentang pengembangan bekas янь sukar diduplikasi dengan perlindungan daripada pemalsuan, ia masih biasa. Kemungkinan members minyak ZIC palsu agak tinggi, jadi ketika memilih produk, pertama-tama anda harus memperhatikan pembungkusan dan tanda pelindungnya.

Beli minyak hanya di tempat penjualan rasmi, дан букан ди tempat di mana penjual bahkan tidak boleh memberi anda cek. Satu perkara lagi: produk palsu paling kerap dijual dalam bekas plastik. Далам тин беси, миньяк букан асли сангат джаранг берлаку. Secara amnya, ulasan tersebut adalah yang terbaik mengenai palsu 5W30 янь sering ditemui. Ини адалах продукт денган келикатан Ини ян дигунакан олех баньяк пемилик керета унтук мембуанг дан менгурангкан динамика керета, дан пада суху негатиф седикит, я менебал.Semua ini bercakap palsu. Memandangkan populariti pelincir dengan kelikatan ini, penipu cuba memalsukan minyak tertentu ini. Олег Иту, Анда Харус Берхати-Хати Денган Пилихання, Дан Кемудиан Энджин Керета Анда Акан Берфунгси Денган Семпурна Денган Пелинчир Корея Ян Беркесан Бару.

Букан Рахсия Баги Пеманду Кендераан Берпенгаламан Бахава Куалити Пелинчир Менентукан Операси Энджин Пембакаран Даламан Керета Секара Кеселурухан. Олег Иту, pilihannya mesti didekati dengan segala tanggungjawab.Дари Бахан Ини, Анда Дапат Менгетахуи Апа Миньяк Энджин Зич, Чири Апа Ян Ада Дан Апа Келебихан Дан Кекуранган Менгунакання, Менурут Уласан.

[Sembunyikan]

Ciri-ciri minyak

Cecair motor Zic dihasilkan oleh SK Corporation dari Korea Selatan. Pengilang mula beroperasi pada tahun 1960, pada masa itu syarikat itu sudah mengeluarkan produk mengikut teknologi pengeluarannya sendiri. Pada masa ini, SK Corporation terus berkembang secara dinamik, menawarkan lebih banyak jenis cecair motor kepada pengguna.

Bagi pasaran Rusia, продукт syarikat itu muncul di sini hanya pada tahun 1995. Kemudian pengeluar mula menjual «полусинтетика» дан pelincir ini segera mendapat kepercayaan pengguna. Sebarang produk dari katalog Zic, baik itu «синтетика» атау «полусинтетика», cecair untuk mesin petrol atau diesel, dihasilkan menggunakan pakej tambahan yang paling optima. Maklumat ini bersifat rasmi дан tidak mengandungi iklan.

Menurut wakil SK Corporation, semua produk Zic selamat Untuk enjin moden dan boleh digunakan:

• dalam enjin pembakaran dalaman petrol kereta penumpang;
• Dalam Enjin Diesel Kenderaan Penumpang;
• далам агрегат kereta besar, внедорожник;
• dalam kenderaan di mana HBO dipasang.

Juga perlu diperhatikan adalah pentingnya paket tambahan yang digunakan Untuk menghasilkan pelincir. Menurut syarikat pembuatan, semua bahan tambahan, tanpa kecuali, direka untuk meningkatkan kecekapan enjin. Хари Ини, далам pengeluaran «синтетик» дан «семисинтетик» Зич, баньяк бахан тамбахан ян дигунакан.

Ками тидак акан менйенарайкан семуанья, тетапи адитиф индивидуу денган куалити тертингги харус дисерлахкан, иници адалах:

• ооронит;
• infenum;
• любризол.

Perlu diperhatikan bahawa bahan habis pakai SK Corporation mematuhi banyak klasifikasi antarabangsa, янь menunjukkan kualiti produk.

Zic стандарт меменухи:

• API SL / CF;
• ACEA A3 / B3-08, A3 / B4-08.

Цири пентинг лайн ialah penggunaan bahan tambahan anti karat dalam pengeluaran bahan habis pakai. Pengilang menambah bahan tambahan sedemikian Untuk melindungi mesin kereta pengguna дари pembentukan karat di dalam Struktur.Ini melindungi motor daripada kakisan dan kerosakan komponen dalaman. Bergantung pada jenis bahan, minyak enjin boleh mempunyai ciri dan komposisi yang berbeza.

Tetapi wakil pengeluar mendakwa bahawa Zic memenuhi semua syarat, penggunaannya dibenarkan pada kereta berikut:

• дихасилкан олех General Motors — Опель;
• Volkswagen;
• Renault;
• «Мерседес-Бенц»;
• Volvo;
• Mann;
• Порше.

«Ками menggunakan pengalaman bertahun-tahun kami untuk menyediakan minyak enjin berkualiti tinggi kepada pengguna ками.Далам pengeluaran minyak, hanya teknologi moden ян дигунакан, янь мемболехкан пакар ками mencapai hasil янь diinginkan. Ками телах мелабуркан пенгаламан ками далам продукт-продукт иници дан анда болех якин денган куалитинья унтук дири анда сэндири », — ката пекерджа SK Corporation mengenai minyak Zic.

Kebaikan дан keburukan

Secara amnya, pengeluar pelincir menjamin pemilik kenderaan sebagai sumber prestasi tambahan. Semua terima kasih kepada penggunaan asas kualiti untuk pengeluaran.Акибат дари факта бахава гри мемуньяи цири ян тингги, я дапат берфунгси далам месин пембакаран даламан себуах керета денган селанг вакту ян лебих тингги, иайту, временный пенггантян дапат дитингкаткан. Khususnya, dalam hal ini kita berbicara mengenai kereta yang pengeluarnya membersenarkan penggunaan barang habis dengan peningkatan selang penggantian.

Di samping itu, pengeluar «синтетика» дан «полусинтетика» Zic memberi jaminan kepada pengguna bahawa jangka hayat enjin yang lebih lama dapat dicapai hasil daripada penggunaan pelincir ini.Di sini kita bercakap mengenai enjin pembakaran dalaman petrol dan diesel. Sekiranya enjin tidak terlalu lama dan berfungsi dengan baik, maka ada kemungkinan besar menjimatkan petrol. Ини dicapai dengan menambahkan bahan tambahan pada komposisi minyak.

Kelebihan penting lain ialah hakikat bahawa cecair Motor янг дихасилкан олех Zic mempunyai kadar penyejatan yang rendah. Ини берлаку унтук кедуа-дуа «синтетик» дан «сепара синтетик», кедуа-дуа месин дизельное топливо дан бензин. Akibatnya, adalah mungkin untuk mencegah pembentukan месторождение дан simpanan karbon di dalam mesin kereta.Олег Иту, Джика Пернятаан Ини Бенар, Мака Операси Зич Секара Беркала Акан Менгурангкан Маса Ян диперлукан Untuk Menyalurkan Энджин Пембакаран Даламан.

Антара Лайн, Келебихан Лайн Дари Пенггунаан Зич Адалах Кетаханан Суху Секар. Ia boleh digunakan di iklim sejuk dan panas. Menurut ulasan pengguna kenderaan, Zic cukup mampu menghidupkan enjin walaupun pada suhu negatif rendah. Sebagai tambahan kepada ulasan, maklumat ini juga disahkan oleh pengilang. Sebagai tambahan, minyak enjin Корея Selatan serasi dengan pelbagai jenis meterai dalam reka bentuk enjin.Ини bermaksud bahawa ia tidak akan pernah menghancurkan motor dari dalam.

Jadi, faedah menggunakan minyak enjin Zic adalah seperti berikut:

1. Semasa pengoperasiannya, indeks geseran elemen dikurangkan dengan ketara, янь dicapai dengan menghantifunaktion elemena antema an. Олег Ян демикян, себагай акибат дари пенурунан гесеран, эфизиенси дан кекуатан месин (байк бензин дан дизель) менингкат. Oleh itu, sebenarnya, adalah mungkin Untuk Mencapai ekonomi bahan bakar yang digunakan.
2. Оли mesin Zic, tanpa mengira jenis дан komposisi, melindungi enjin pembakaran dalaman dengan pasti kerana mengekalkan sifat operasi yang tinggi. Menurut pengeluarnya, perlindungan komponen enjin pembakaran dalaman dapat dicapai walaupun terjadi peningkatan dalam waktu yang diperlukan untuk menggantikan barang habis pakai.
3. Pelinciran jugambolehkan anda menyingkirkan bunyi dan getaran yang luar biasa di dalam unit. Олег Иту, memandu kereta akan menjadi lebih selesa, dan kereta secara keseluruhan akan berfungsi dengan lebih dinamik.
4. Турун Наик Ян Рендах Акан Мемболехкан Пеманду Менджиматкан Ван. Хасил дари сифат иници, cecair мотор секара практикал тидак «масук» ке далам месин, олех иту, я хампир тидак перлу дииси. Perlu juga diperhatikan bahawa sebagai akibatnya, terjadinya simpanan di dalam unit dapat dikurangkan dengan ketara.
5. Cecair Motor Zic telah lulus ujian masa dan ujian di pusat penyelidikan dan makmal asing. Дан джика миньяк иту терус дижуал, мака куалитинья телах дисахкан мелалуй уджиан.

Sudah tentu, selain daripada kelebihannya, produk juga mempunyai kekurangannya.

Senarai kelemahan di bawah adalah berdasarkan maklum balas pengguna:

1. Walaupun Zic Popular, ia boleh dianggap sebagai keburukan. Итулах себабнья тердапат бегиту баньяк тируан Зик ян дихасилкан хари Ини, ян мембингунгкан пеманду. Nampaknya minyak berkualiti tinggi dibeli, tetapi hasilnya, mustahil untuk menilai faedahnya.
2. Bukan harga yang sangat berpatutan.Себиланган пенггуна, сеперти ян дитунджуккан олех тинджауан, мендапати аналог миньяк мотор ян лебих мурах, ян сама секали тидак калах денган сифатня дарипада Зич.
3. Dalam beberapa kes, semasa pemandu menulis dalam ulasan, Zic tidak memenuhi ciri dan sifat yang dinyatakan. Kemungkinan besar, ini diverbabkan oleh penggunaan pelincir berkualiti rendah.
4. Кесукаран. Menurut tinjauan, masalah ini tidak meluas, tetapi kadang-kadang ia berlaku. Пеманду кендераан доместик менйедари кесукаран менгхидупкан энджин пада суху 30 дарджах, беберапа джуга менйатакан масалах инни пада -20 дарджах.Kemungkinan besar, ini berlaku akibat penggunaan pelincir berkualiti rendah. Атау кита болех bercakap mengenai operasi cecair musim panas atau sepanjang musim dalam keadaan beku. Tidak selalu «sepanjang musim» dapat mengatasi tugas menghidupkan mesin dalam keadaan sejuk.

Hayat minyak

Mari beralih ke jangka hayat pelincir. Masalah ini berkaitan dengan banyak pengguna kenderaan, jadi kami akan mengambil masa untuk mempertimbangkannya. Biasanya, minyak enjin mempunyai jangka hayat sekitar 5 tahun.Tetapi pada masa yang sama, perlu mengambil kira semua aspek penyimpanannya. Khususnya, tabung minyak tidak boleh disimpan di tempat yang lembap.

Di samping itu, adalah wajar disimpan di suhu bilik dan di bawah cahaya matahari langsung. Perkara-perkara ini diperlukan. Sekiranya syarat ini tidak dipenuhi, jangka hayat cecair dapat dikurangkan dengan ketara.

Julat

Sekarang, mengenai pelbagai jenis, hari ini anda boleh menemui MM Zic yang dijual:

• XQ Atas;
• XQ LS;
• XQ FE;
• Zic 5000;
• Talian HIFLO.

Setiap jenis MM ini boleh mempunyai sifat dan ciri tersendiri. Perlu juga diingat bahawa syarikat tersebut secara berkala mencari penyelesaian baru dalam bidang sistem pelinciran enjin. Ини bermaksud bahawa jenis cecair baru yang boleh didapati dijual secara berkala muncul dalam katalog.

Peraturan pertukaran minyak

Mari beralih kepada peraturan penggantian dan pengoperasian minyak enjin.

Peraturan ini diperlukan jika anda ingin menambah sumber cecair kerja:

1. Semasa mengganti, motor akan dilenyapkan dalam apa jua keadaan.Apabila pelincir digunakan sama, walaupun cukup mutu, maka bilas mesin setiap kali sebelum menggantinya tidak diperlukan. Далам кесини, сату сираман селама 2-3 китаран миньяк акан менджукупи. Намун, апабила анда менгунакан сату миньяк, тетапи кемудиан мемутускан унтук бералих ке миньяк ян лайн, мака пембиласан харус дилакукан далам апа джуа кеадаан. Ini dilakukan untuk mengeluarkan deposit dari sistem, masing-masing, ini akan meningkatkan operasi motor pada prinsipnya.
2. Dengan satu cara atau yang lain, tetapi semasa mengganti bahan habis pakai, anda selalu perlu menukar penapis.Keadaan ini diperlukan. Sebilangan pemandu kenderaan melakukan kesalahan kerana tidak melakukannya. Akibatnya, penapis tidak lagi dapat mengatasi sizesinya ketika menggunakan cecair yang berbeza. Олег Иту, ini secara amnya boleh mempengaruhi penggunaan pelincir.
3. Gunakan hanya cecair berkualiti tinggi. Ини букан секара хусус менгенаи «синтетик» атау «сепара синтетик», унтук энджин дизель атау бензин, тидак менджади масалах. Bahkan tidak perlumbeli Zic, янь utama ialah kualiti pelincir berada pada tahap tertinggi.Semasambeli bahan habis pakai, kami mengesyorkan agar andambaca maklumat pada label dengan teliti sehingga anda mempunyai idea mengenai komposisi dan kehadiran bahan tambahan.
4. Щуп Periksa tahap gris secara berkala pada. Sentiasa Ingat Bahawa Walaupun Cecair Yang Mahal Boleh Masuk Ke Dalam Simpanan Dan Karbon Jika Enjin Tidak Berfungsi dengan Baik. Agar keputusan pemeriksaan tahap betul, pemeriksaan mesti dilakukan pada motor sejuk. Sebaiknya lakukan ini pada waktu pagi.
5. Nuansa penting juga memeriksa penampilan cecair. Далам Кес Ини, keadaan kualiti pelincir dapat ditentukan sebahagiannya. Секиранья анда мелихат ада дженис симпанан миньяк, хусусня серутан логам, мака анда перлу менгамбил кира перкара иници. Далам кешини, кемунгкинан пенггантян бахан тидак лама лаги диперлукан.

Kami dengan yakin boleh mengatakan mengenai Ingo: lelaki kami! Ханя орангутанг ян тидак менгетахуи сату бахаса Россия, янь боле мендудуки пендидикан тингги кедуа дари Сеул букан ханья ди мана сахаджа, тетапи ке Санкт-Петербург.Di ibu kota budaya Rusia, dia berjaya belajar bahasa Rusia dalam masa yang tidak dapat difikirkan, pergi ke Universiti, mendapatkan pekerjaan sebagai pemandu pelancong untuk pelancong asing di Peterhof, дан akhirnya mendapatinkanoma yang.

Sepuluh tahun yang lalu, Ingo yang menubuatkan bahawa eksport utama dalam bahasa Korea bukanlah elektronik atau kereta, tetapi produk petroleum! Мари беркакап менгенай мерека.

-Apa jenis minyak yang dibekalkan kepada kami dari Korea? Sama seperti di negara lain?

Ян лежал! — тиба-тиба менятакан Инго.- Тетапи тидак далам арти «лебих байк атау лебих бурук». Кита hanya mempunyai kedua-dua produk global yang sesuai untuk penggunaan meluas, дан ян istimewa, ян dikembangkan dengan mengambil kira keanehan iklim dan armada kenderaan serantau.

Sebagai contoh, di Koreameka tidak memerlukan minyak dengan persetujuan pengeluar kereta Eropah, дан ди Русия, тидак ада темпат танпа миньяк. Itulah sebabnya untuk setiap pengimport ками menyediakan sebilangan minyak yang dibuat khusus untuknya.

-Bagaimana anda menilai bahan bakar Rusia?

Сая баняк перги ке Русь, лебих керап ​​ди Москва. Сая тидак мэмпуньяи адуан менгенаи бахан бакар темпатан. Дэн миньяк ZIC sesuai dengannya.

-Siapa yang lebih rajin — Rusia atau Korea?

Anda tidak boleh mengatakan bahawa! Ya, orang Korea dianggap gila kerja yang tinggal di tempat kerja. Ini Sudah menjadi stereotaip: seseorang melihat orang Korea Untuk pertama kalinya, tetapi dia tahu pasti bahawa dia menghabiskan malam di pejabat, дан сама секали тидак беркути.Валаупун ада беберапа кебенаран далам халь иници: шехингга бару-бару иници, инилах чара ками бекерджа. Percutian tidak lebih dari lima belas hari dalam setahun, lebih-lebih lagi, percutian itu dilakukan secara berperingkat. Kita mempunyai mentaliti seperti itu — mungkin ada dalam DNA kita. Tetapi Корея седанг bergelut dengan «penyakit» ini: голонский pekerja kerja kini diusir bercuti hampir dengan paksa.

Баги оранг Русия, кеадаан тидак бегиту бурук. Persembahanmereka satu setengah kali lebih tinggi daripada prestasi orang Eropah.Орангуты Мексика mendahului di sini, orang Korea adalah yang kedua, dan orang Rusia berada di pertengahan sepuluh teratas.

-Cister logam yang dikenali ZIC tidak lagi dijual. Mengapa anda beralih ke plastik?

Ками меланггар стереотайп. Banyak orang mempunyai kesan bahawa minyak di dalam tin adalah sesuatu yang murni oriental, Untuk «wanita Jepun» дан «wanita Korea». Олег Иту, ками lebih suka revolusi terancang daripada evolusi, янь telah kami persiapkan selama tiga tahun.Menukar satu tabung ke yang lain semudah mengupas pir. Tetapi dalam kes ini, kami menawarkan produk dengan formula янь сама секали бару. Апабила мембели продукт янь лебих байк ди табунг лама, джаранг ада ян член перхатиан кепада пенингкатан — иници адалах багаймана джива манушиа берфунгси. Табунг бару, дан walaupun dengan kandungan baru yang kualitatif, akan diperhatikan oleh semua orang.

-Bagaimana dengan pelbagai bahan tambahan yang dicadangkan oleh pengeluar pihak ketiga untuk menambahkan minyak enjin?

Sekiranya saya menambah ubat ke minyak ZIC? — Masukkan mengangkat bahu.- Сая menganggapnya sebagai витамин ян meningkatkan sesuatu, tetapi tidak ada yang tahu bagaimana dan apa kesannya. Ками тидак мелакукан пеньелидикан хас. Sekiranya seseorang ingin menambahkan sesuatu ke dalam mentega kita, maka siapa yang akan melarangnya? Тетапи кемудиан — тиада адуан менгенай ками.

— Bukan rahsia lagi bahawa pada masa krisis, banyak yang mengambil yang lebih murah …

Mereka yang percaya bahawa semua orang акан тербуру-буру унтук мембели barangtih-sarangha murang Ини атау продукт иту, адалах келиру.Далам беберапа кара, крисис бахкан берлаку ди танган кита, керана кита мемпуняй баньяк кад труф ян тидак димилики олех оранг лайн. Sebagai contoh, ками menghasilkan minyak asas sendiri dan bahkanmbekalkannya kepada syarikat terbesar di dunia. Пада маса ян сама, миньяк ZIC mempunyai nisbah harga-prestasi янь sangat baik. Дан ини джаух лебих пентинг дарипада секадар танда харга сампах.

-Berapa lama minyak Korea bertahan?

Pada suatu masa kita di Korea percaya bahawa seseorang harus hidup lama.Тетапи кемудиан мерека берфикар: менгапа, джика анда сакит дан тидак бердая? Дан мерека менгубах пендекатан: пертама секали, анда перлу гембира — дан пада маса янь сама хидуп лама. Lagipun, kebahagiaan ада ди tempat pertama, дан букан mengejar umur panjang dengan apa jua kos. Сая мести баньяк bepergian — дари Баку ке Амстердам, дан сая таху бахава пендекатан унтук кекерапан пертукаран миньяк болех бербеза. Нампакня тонгня сама, тетапи ди сату темпат миньяк диганти сетелах 5.000 км, дан ди темпат лайн — сетелах 25.000 км. Mungkin semua orang melihat kebahagiaan dengan carameka sendiri.

отзывов автовладельцев Масло моторное Zic

При производстве моторного масла ЗИК используется высококачественная синтетическая основа с добавлением современных пакетов присадок. Особенности использования полной синтетики заключаются в снижении летучести, в результате чего снижается расход смазочного материала, что препятствует появлению нагара и осаждению вредных отложений на внутренних поверхностях.

Отмечено положительное влияние синтетики zic на двигатель автомобиля:

1. Модификатор антифрикции, входящий в состав жидкости:

• снижает трение двигателя,
• снижает расход топлива,
• увеличивает мощность двигателя.

1. Моторное масло этой серии обеспечивает надежную защиту двигателя за счет увеличения интервала замены масла.
2. Комфорт и динамика езды обусловлены уменьшением трения между деталями двигателя.
3. Обеспечивает защиту компонентов агрегата от отложений и нагара.
4. Устойчив к процессам окисления, которые могут привести к коррозии двигателя и деталей, а также замедлить процесс износа уплотнительных материалов.
5. Отличается термической стабильностью. Этот параметр важен для определения устойчивости продукта к образованию кислот и различных смол при воздействии высоких температур.
6. Облегчает холодный запуск, обеспечивая стабильную работу в экстремальных условиях эксплуатации.

Основные характеристики и преимущества

Все смазочные материалы ZIK имеют сертификат ACEA A3 / B4 и классификацию API SM / CF. , а также одобрения известных производителей для использования во всех типах современных двигателей. Некоторые известные производители автомобилей предпочитают синтетическое моторное масло zic в качестве заводской заливки. Производитель Ford рекомендует его для постоянного использования, так как для бензиновых двигателей этих автомобилей разработана 100% синтетика Zik.

Бренд ZIC принадлежит южнокорейскому холдингу SK Lubricants, в который входит около 80 филиалов, работающих по всему миру.Производство продукции осуществляется по эксклюзивной технологии. На сегодняшний день весь спектр синтетических смазочных жидкостей производится путем переработки нефтяного сырья с использованием гидрокрекинга. Производство расширяется за счет модернизации и использования новых технологий, что позволяет контролировать качество продукции, повышая уровень ее конкурентоспособности.

Еще одна отличительная черта продукции ЗИК — жестяная упаковка с гравировкой логотипа компании на дне канистры.Имеет голографическую наклейку с полной информацией о продукте и защитную пленку под крышкой. Снаружи крышка покрыта термопленкой с логотипом SK. Система нанесения голограмм запатентована самой компанией. Это необходимые защитные меры, которые компания принимает для обеспечения высокого качества продукции и предотвращения подделки. Сама канистра снабжена мерной шкалой.

Рынок ГСМ готов предложить:

Масло моторное
• для автомобилей с любым типом двигателя,
• промывочные жидкости,
• смазка для любой техники, в том числе спецтехники и сельхозтехники;
• антифризы и охлаждающие жидкости;
Трансмиссионное масло
• и многое другое.

Ассортимент продукции

Вся линейка продукции ZIC допущена к применению в российских условиях эксплуатации, что обеспечивает слаженную работу всех деталей двигателя.

Широкий температурный диапазон позволяет использовать моторное масло zic 5w40 круглый год, независимо от тяжелых условий эксплуатации. Относится к классу «энергосберегающих» товаров. Это происходит из-за снижения уровня трения, что приводит к снижению затрат на топливо.

При выборе смазочного материала стоит учесть тот факт, что синтетическое масло zic 5w40 предназначено для более современных автомобилей с различными типами двигателей.Продукция может безопасно использоваться как в легковых и грузовых автомобилях, так и в автомобилях для активного отдыха. Эта группа представлена ​​полноприводными кроссоверами и внедорожниками. Выбор синтетических продуктов ZIK для автомобилей старше 10 лет может привести к дорогостоящему ремонту автомобиля. В этом случае лучше обратить внимание на минеральную серию или полусинтетические зики с вязкостью от 10w и более.

Выбор моторного масла ZIC

При выборе моторного масла zic необходимо соблюдать инструкции производителей транспортных средств. … В свою очередь производитель смазочных материалов заявляет о возможности увеличения интервала замены масла при эксплуатации автомобиля в мягких условиях. Также немаловажную роль играет интенсивность движения.

Постоянный режим движения «старт-стоп» увеличивает нагрузку на двигатель, что подразумевает тяжелые условия эксплуатации. В этом случае необходимо менять масло zic точно по инструкции к автомобилю, либо на пару тысяч км. бежать раньше.

Активная езда в условиях междугороднего движения — это еще и эксплуатация автомобиля с повышенной нагрузкой на детали двигателя, то есть замену масляной жидкости каждые 10 тыс. Км.

Характеристики моторного масла зависят от частоты вращения и вязкости двигателя. … Чем выше вязкость, тем меньше износ деталей двигателя. В то же время это приводит к ухудшению пусковых и механических потерь. Масло меняет свои свойства в зависимости от используемого пакета присадок.

Линия премиальной серии синтетики представлена ​​товарами:

1. Масло Zic X9 разработано для бензиновых двигателей с использованием современной технологии VHVI.
2. X9 LS Diesel используется в современных бензиновых и дизельных двигателях, соответствующих европейским стандартам.Технология Low Saps (LS) означает пониженное содержание сульфатов, фосфора и серы в zic-маслах. Это увеличивает интервал между процессами повторного смазывания в двигателе автомобиля. Ассортимент продукции LS продлевает срок службы сложных систем выхлопных газов и увеличивает их выбросы в окружающую среду.

Синтетика премиум-класса упакована в золотые канистры с золотой этикеткой. Допуск смазочных жидкостей для использования в дизельных агрегатах обозначен зеленой эмблемой на канистрах.

Синтетическое масло премиум-класса X7 в серебряной упаковке с таким же цветом эмблемы … Вязкость продукта 0w, 5w, 10w. Рекомендуется для суровых условий окружающей среды. Популярно среди любителей активного отдыха.

Испытание смазочно-моторной жидкости

Участие линейки синтетических ЗИК 5w40 в сравнительных испытаниях между известными марками топлива и смазочных материалов показало, что продукт полностью соответствует заявленным характеристикам. Исследования проводились в лабораторных условиях, максимально приближенных к реальным. Для автомобилей в лабораторных условиях смоделирован пробег 15 тыс. Км.со всеми допустимыми нагрузками. Смазочные материалы измерялись до и после гонки. По результатам испытаний среди всех кандидатов лидировал ЗИК с заявленной вязкостью 5w40, показав лучшие результаты по многим параметрам. По результатам тестирования автомобильных смазок на полигоне, результаты тестов также порадовали хорошими характеристиками по многим параметрам. Этот класс смазочных материалов представляет собой золотую середину, являясь экономически доступным продуктом высокого качества.

LS означает низкий SAPS

ZIC X7 LS 10W40 — универсальное синтетическое моторное масло с пониженным содержанием вредных веществ в своем составе, отличными характеристиками и защитой систем доочистки выхлопных газов. Это будет отличный выбор для всех, кто заботится о собственном автомобиле и окружающей среде. Ведь его характеристики позволяют значительно снизить количество вредных выбросов в атмосферу. Это означает, что это моторное масло защищает природу.

Описание продукта

Смазка под названием Zek X7 10 40 — это 100% синтетический продукт на основе базового масла Yubase. Эта основа является собственным изобретением ЗИК и придает готовому продукту особые, уникальные характеристики.

Прежде всего, это высокая стойкость к окислению и высоким температурам. Даже при повышенных нагрузках и испытаниях на бездорожье, высоких скоростях, плохих климатических условиях это масло надежно защищает двигатель от износа, перегрева и старения.

Во-вторых, это высокая стабильность вязкости и давления, а также отличная текучесть.Масло сохраняет все свои показатели даже при глубоком «минусе» температуры окружающей среды. Он остается таким толстым, как должен. Обеспечивает быстрый запуск двигателя в холодную погоду, при этом практически мгновенно нагнетает необходимое давление и распределяется между основными узлами и движущимися частями двигателя.

Лабораторный анализ этой смазки показал, что все параметры масла типовые и в пределах нормы. Температура застывания и кипения соответствуют классу вязкости. Отлично подобраны присадки к этому маслу.В современный пакет входят с низким содержанием золы (Low SAPS). Что это значит и в чем плюс для машины и ее владельца? Low SAPS гарантирует, что продукт имеет низкое содержание сульфатной золы, серы и фосфора. Это необходимо для поддержания чистоты и нормальной работы систем нейтрализации выхлопных газов — преобразователей, нейтрализаторов, сажевых фильтров. Это также помогает снизить уровень вредных выбросов в атмосферу.

Также стоит отметить высокие моющие и диспергирующие свойства масла.Способность не только растворять сажу, но и удерживать ее частицы во взвешенном состоянии в течение всего периода замены, не допуская попадания их в фильтры и клапаны, особенно важна для поддержания работоспособности одних и тех же систем нейтрализации выхлопных газов.

Область применения

Масло моторное Zeke X7 10W-40 предназначено для использования в двигателях, оборудованных дополнительными системами доочистки выхлопных газов. Это могут быть как бензиновые, так и дизельные или газовые двигатели.Продукт также совместим с системами наддува.

• Volkswagen;
• Mercedes Benz;
• Renault;
• Nissan.

Испытание масла показало, что оно также хорошо работает при повышенных нагрузках и с большим интервалом замены.

Технические характеристики

	Индекс	Метод испытаний (ASTM)	Значение на единицу
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости по SAE	SAE J 300	10W-40
—	Плотность при 15 ° C	ASTM D1298	0.85 г / см³
—	Кинематическая вязкость при 40 ° C	ASTM D445	91,2 мм² / с
—	Кинематическая вязкость при 100 ° C	ASTM D445	14,6 мм² / с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270	167
—	Щелочное число	ASTM D2896	7,5 мг КОН / г
—	Содержание сульфатной золы	ASTM D 874	менее 0.8%
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92	236 ° C
—	Температура застывания	ASTM D97	-37,5 ° C

Допуски и соответствия

ДОПУСКИ:

• VW 502.00 / 505.01;
• МБ 229.3;
• BMW Longlife-01;
• Рено-Ниссан РН 0700.

ВСТРЕЧАЕТСЯ:

Форма выпуска и артикулы

1. 132620 ZIC X7 LS 10W-40 1л / Замена ZIC A +
2. 162620 ZIC X7 LS 10W-40 4l / Замена ZIC A +
3. 172620 ZIC X7 LS 10W-40 6L / Запасной ZIC A +
4. 1
5. ZIC X7 LS 10W-40 20L / Запасной ZIC A +
6. 202620 ZIC X7 LS 10W-40 200л / Замена ZIC A +

Как 10W40 означает

Что касается класса вязкости, то маркировка 10W40 расшифровывается следующим образом.Буква посередине указывает на пригодность этой смазки круглый год. На рисунках 10 и 40 показаны соответственно самая низкая и самая высокая температура окружающей среды, при которой масло сохраняет свою вязкость. Они означают, что вы можете использовать его при температуре от минус 30 до плюс 40 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки

Zeke X7 10W40 — это высококачественная синтетика, отвечающая всем требованиям, предъявляемым к таким моторным маслам. У него есть преимущества перед минеральными и поломинеральными смазочными материалами, а также некоторые из них более низкого качества.Вот преимущества этого вещества:

• Пониженное количество вредных веществ в составе;
• Защита систем дополнительной нейтрализации выхлопных газов;
• Обладает высокими моющими и диспергирующими свойствами;
• Отличные защитные свойства;
• Образование особо прочной масляной пленки;
• Совместим с газовыми двигателями;
• Совместимость с турбонаддувом;
• Всесезонный;
• Высокая стойкость к термическому окислению;
• Стабильность вязкости и давления;
• Отличная текучесть при отрицательных температурах;
• Легкий запуск двигателя зимой.

При правильном применении недостатков не обнаружено.

Как отличить подделку

Негативные отзывы об автомобильных смазках часто связаны с тем, что была поймана подделка. Чтобы не кусать локти, нужно заранее подумать о безопасности.

Во-первых, смазочные масла стоит покупать только у официального представителя.

Во-вторых, попросите продавца показать сертификат качества.

В-третьих, обратите внимание на качество упаковки.На нем не должно быть трещин, сколов, наклеек со складками и пузырями, следов клея, размазанных надписей.

В-четвертых, обратите внимание на целостность упаковки. У масел Zeke крышка обязательно защищается термопленкой.

В-пятых, убедитесь, что информация полная. Это основные характеристики масла, адрес, телефон для жалоб, дата выдачи и разлива, артикул, надпись «синтетика».

Видео

Многие российские автомобилисты знакомы с синтетическими и полусинтетическими моторными маслами южнокорейского концерна SK.Официальное представительство этой компании работает в Москве более 10 лет. Например, полностью синтетический продукт производителя — оригинальное масло ZIC XQ — получил лестные отзывы автовладельцев. Серия XQ доступна в 5 сортах масла, каждый со своими характеристиками. Таким образом, вы можете выбрать моторную жидкость, наиболее подходящую для двигателя вашего автомобиля.

Краткая экскурсия

Подразделение SK Group, SK Lubricants, производит более 50% всех масел Группы III (API), производимых во всем мире.Составы базовых масел имеют высокий индекс вязкости. Индекс вязкости характеризует стабильность текучести смазочного материала в широком диапазоне температурных значений. Например, чем выше этот показатель, тем легче будет запустить двигатель в сильный мороз. Это указывает на то, что смазка не теряет текучести. А если двигатель (ДВС) очень горячий, масляный состав сохраняет вязкость, не разжижаясь. Это позволяет поддерживать стабильную прочную масляную пленку в области трущихся поверхностей деталей.

Базовое масло производится из сырой нефти с использованием усовершенствованного процесса каталитического гидрокрекинга. Технологический процесс гидроизомеризации парафинов позволяет снизить их содержание до минимума. По своим основным показателям жидкость близка к синтетическим составам. Южнокорейский производитель запатентовал технологию производства под названием VHVI Technology. Базовый фреймворк для полусинтетики называется YUBASE. Для синтетических масел выпускается базовый состав с улучшенными характеристиками — YUBASE +.Кроме того, настоящая синтетика также производится путем синтеза из полиальфаолефинов (ПАО).

В конце 2015 года SK Lubricants провела ребрендинг своей продукции. Масла ZIC теперь доступны в пластиковых канистрах. Чтобы максимально затруднить возможность подделки, в производстве пластиковой тары используется несколько нововведений. Поэтому подделку легко отличить от оригинала.

Смазки синтетические с улучшенным пакетом присадок

Полностью синтетические масла ZIC XQ обладают лучшими свойствами и характеристиками из всего ассортимента продукции.Доступно несколько разновидностей, каждая из которых имеет свои уникальные свойства. В 2015 году, помимо новой тары, серия моторных масел получила новые названия. ZIC XQ теперь называется ZIC X9. Всего выпускается 3 серии смазок — Х9, Х7, Х5. До истечения срока годности моторных масел в продаже есть старые и новые серии, в жестяной и пластиковой таре.

ТОП 5W-30

Это высококачественная всесезонная синтетическая моторная жидкость. Основание получено методом синтеза из ПАО.Изготовлен с набором свойств, наиболее подходящих для двигателей немецкого концерна Volkswagen AG. Помимо этого производителя, одобрения на свои автомобили дали такие компании, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz. Такие разрешения говорят о высоком качестве товара.

Синтетика имеет низкое содержание фосфора, серы и сульфатной золы. Относится к группе масел, производимых по технологии Low SAPS. Продлевает срок службы систем доочистки выхлопных газов — сажевых фильтров и 3-х компонентных катализаторов.Соответствует экологическим требованиям Euro 4, Euro 5. По европейскому стандарту ACEA моторная жидкость соответствует классам C3, A3 / B3, A3 / B4.

X9 LS

Моторное масло Zeke новой серии X9, как и предыдущего ZIC XQ LS, имеет вязкость 5W30 и 5W40 Diesel. Продукция синтетическая, но изготовлена ​​на основе состава YUBASE + по технологии VHVI. В производственном процессе используется технология Low SAPS. Это позволяет защитить все современные системы очистки выхлопных газов от преждевременного износа.

Масла универсальные, подходят для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и многоклапанных. Согласно спецификации API продукту с пластичностью 5W-30 присвоены высшие категории — SN / CF. Масло ZIC 5W40 ориентировано на дизельные двигатели. У него немного другая спецификация — SM / CF. ACEA присвоил обеим маркам одинаковые классы — C3, A3 / B3, A3 / B4. Продукция имеет одобрения производителей автомобилей следующих производителей автомобилей:

• Mercedes-Benz;
• Volkswagen;
• BMW;
• General Motors (только 5W30).

FE 5W-30

Масляный состав данной марки относится к серии ZIC X9. Более ранняя версия — XQ FE. Его основа наделена низкими динамическими вязкостными характеристиками, что позволяет реально экономить топливо. База также синтетическая, сделана из масла — YUBASE +. Смазочная жидкость имеет хорошие свойства:

Моторная жидкость получила класс ACEA A1 / B1, A5 / B5. Смазка имеет официальное разрешение на обслуживание автомобилей Ford.

Смазки синтетические со стандартным пакетом присадок

Моторные масла серии X7 содержат составы на синтетической основе YUBASE.Относительно невысокая стоимость этих продуктов обусловлена ​​добавлением в основу стандартных пакетов присадок, а также их несколько меньшим содержанием.

X7 LS

Моторное масло

ZIC X7 LS доступно в трех вариантах вязкости — 5W30, 10W30, 10W40. В основу добавлен сбалансированный набор присадок, обеспечивающих получение необходимых для двигателя масел. Аббревиатура LS (Low SAPS) означает, что смазка содержит минимальное количество серы, фосфора и сульфата золы.

Классы, присвоенные маслу, API — SN / CF, ACEA — C3, позволяют утверждать, что смазочный состав имеет хорошее качество.Официальные допуски от лучших производителей автомобилей добавляют уверенности:

• Mercedes Benz;
• General Motors;
• Volkswagen;
• BMW.

X7 FE

В этой линейке смазочных материалов пока также есть две модели с вязкостью 0W20 и 0W30. В качестве основы инженеры использовали качественный материал — YUBASE +. Пакет присадок, содержащий энергосберегающие присадки, позволяет экономить более 2% топлива.Это связано с пониженным уровнем динамической высокотемпературной вязкости. Все остальные свойства масляной жидкости также находятся на уровне, соответствующем классу SN, определенному стандартом API, а также категории GF5 азиатско-американского ILSAC. Масло предназначено только для бензиновых двигателей.

Сводка

Смеси синтетических масел, предлагаемые на российском рынке компанией ZIC, заслуживают пристального внимания автолюбителей. Имея относительно невысокую стоимость, они по своим качествам опережают конкурентов.Допуски ведущих производителей автомобилей, а также спецификации указывают на то, что данные расходные материалы могут использоваться в последних модификациях двигателей.

Автомобильные масла ZIC корейского производителя SK Lubricants в настоящее время занимают 4-е место по объему продаж на российском рынке смазочных материалов. Вся продукция ZIC протестирована и одобрена многими производителями автомобилей. А на автозаводах Hyundai и KIA автомобильные масла ZIC используются в качестве базовых масел.

Производство, свойства и особенности автомобильного масла ZIC

SK Corporation использует специальные технологические процессы, благодаря которым осуществляется максимальная очистка масляных фракций и их переработка методом каталитического гидрокрекинга.Благодаря использованию этой технологии (называемой VHVI) структура и качественные характеристики базового масла полностью изменяются на молекулярном уровне. Масло ZIC считается синтетическим, но правильнее было бы отнести его к маслу гидрокрекинга. Свойства этого автомобильного масла идентичны свойствам полностью синтезированных углеводов (ПАО), но при гораздо более низкой стоимости.

Технология VHVI полностью разработана и запатентована инженерами SK. По нему переработка нефти осуществляется следующим образом: нефтепродукт проходит несколько стадий переработки, в полученный состав добавляются присадки, на выходе получается базовое масло III группы.

Основные преимущества моторного масла ZIC:

• использование современного пакета присадок;
• химическая чистота на высшем уровне;
• за счет использования этого масла увеличивается ресурс двигателя;
• залежи и залежи малой формации;
• снижение шума двигателя.

До недавнего времени отличительной чертой автомобильного масла ZIC была металлическая тара. Но сегодня было решено поменять упаковку. По заявлению производителя, новая упаковка полностью эргономична, у нее удобный и функциональный дизайн, продуманное отверстие для заливки, при ее изготовлении используется только качественный пластик.Кроме того, обозначения на информационной этикетке остаются прежними. Также предусмотрена цветовая и цифровая классификация упаковки для более удобного выбора покупателем.

Виды автомобильных масел

Продукция ZIC включает следующие категории:

• моторное масло автомобильное для легковых автомобилей;
• смазочные материалы для коммерческого транспорта;
• смазочные материалы для сельхозтехники;
• масла моторные для мотоциклов;
• масла индустриальные;
• масла трансмиссионные;
• жидкости специальные;
• жидкости гидравлические;
• смазки.

По мнению российских потребителей моторное масло ZIC вполне доступно, подходит для многих марок автомобилей. Среди всех отзывов покупателей можно выделить только один серьезный минус — наличие на рынке подделок. Поэтому при выборе масла обязательно обращайте пристальное внимание на упаковку и этикетку. Кроме того, лучше совершать покупки в проверенных торговых точках, специализирующихся на продаже автомобилей или смазочных материалов. Или даже покупать напрямую у дистрибьюторов корпорации.

Принято считать, что европейцы делают лучшие смазочные смеси для автомобильного двигателя. В этом есть доля правды, но южнокорейская компания ZIC, производящая масла отличного качества, развеяла эту теорию. Его продукция разрешена к использованию в автомобилях таких известных европейских брендов, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Volkswagen. Лучшей рекламы такой моторной смазки для автомобиля просто не представить.

С начала до наших дней: как развивалось производство

Концерн SK Group основан в 1962 году, страна — Южная Корея.Корейский холдинг начал производство синтетических масел в 1995 году, ранее создав дочернюю компанию SK Lubricants. Это первый производитель в мире, который начал крекинг нефти в 1972 году.

Сегодня СК производит более половины от общего мирового объема рецептур базовых масел 3-й группы (по API). Эта группа является основой для полусинтетических и минеральных моторных масел. Некоторые компании берут эту основу для производства синтетики, так как многие показатели качества состава базового масла близки к синтетическим базам.Базовая смазочная жидкость составляет 80% или более от общего объема производимой моторной смазки. В оставшиеся 20% подбираются различные присадки для улучшения характеристик моторного масла.

Основной состав 3-й группы получают из нефти, подвергая ее переработке — каталитическому гидрокрекингу. В результате моторная жидкость содержит минимум сульфатов серы и более 90% насыщенных углеводородов. Индекс вязкости 170–180, что почти в два раза выше, чем у улучшенных минеральных составов, подвергшихся гидрообработке (группа II).Этот показатель показывает, насколько изменяется вязкость при разных температурах. Чем выше, тем стабильнее смазочный состав, он не загустевает на морозе и не сильно разжижается при температуре от 100 до 150 ° С.

В рейтинге популярности среди российских автовладельцев моторные масла ZIC занимают 5 позицию. Учитывая огромную конкуренцию и большое количество производителей, этот результат можно назвать очень хорошим.

Разнообразие масел

Ассортимент смазочных материалов ЗИК впечатляет.Компания производит минеральные, полусинтетические и синтетические масла для автомобилей различных производителей.

Полусинтетика

Полусинтетика представлена ​​семейством ZIC A +. Масляным смесям присвоена категория качества SM / CF по API. Это означает, что моторная жидкость универсальна — ее можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Но предпочтительнее бензин, так как его категория указывается на первом месте (СМ). Может применяться к автомобилям, выпущенным с 2004 года и позже.

По классификации ILSAC уровень качества равен GF-4, выше — только GF-5. Масло содержит уникальный модификатор антифрикции, существенно снижающий трение между деталями силового агрегата. Такой подход снижает расход топлива. Смазка хорошо промывает двигатель и предотвращает образование отложений. Может использоваться в турбированных и многоклапанных агрегатах.

По классификации ACEA маслу ЗИК присвоены значения A3 / B3-08, A3 / B4-08, C3-08.Имеет допуски на двигатель Mercedes-Benz, Volkswagen и российский автомобиль ВАЗ. Подбор по необходимой вязкости может осуществляться, так как всесезонные смазки выпускаются со значениями 5W30, 10W30 и 10W40. Индекс вязкости продукции 160. К сожалению, на рынке могут появиться подделки. Как отличить подделку от оригинала, будет рассказано ниже.

Для автомобилей с дизельным двигателем вы можете выбрать полусинтетическое масло ZIC из серии 5000.В продаже есть всесезонные рабочие жидкости, которые можно различить по вязкости — 10W40 и 15W40. Согласно стандарту API продуктам присваивается значение CI-4. Это означает, что состав масла подходит для любого автомобиля, двигатель которого был выпущен после 2002 года. Масло ZIC 5000 содержит диспергирующие присадки. Продукт обладает очень хорошими антиоксидантными свойствами и соответствует высоким экологическим требованиям. Предотвращает образование нагара, обладает отличными моющими свойствами.

Синтетика

Серия ZIC XQ отличается от синтетических масел.В смазочных смесях этой марки производитель собрал лучшие качества производимой им синтетики. Смазочные материалы подходят для всех типов легковых автомобилей, включая кроссоверы и внедорожники. Это означает, что они одинаково хорошо работают на безнаддувных, многоклапанных и турбированных силовых агрегатах — как бензиновых, так и дизельных.

Для моторных масел ZIC XQ за основу взят базовый состав высочайшего качества YUBASE, не уступающий полиальфаолефинам (ПАО), используемым для синтетических базовых баз другими производителями моторных масел.

Набор присадок поставляется такими известными производителями, как Lubrizol, Infinium, Oronite из США. Для их получения используется самая передовая технология — VHVI (Very High Visidity Index), позволяющая получать присадки с очень высоким индексом вязкости. Это означает, что они не теряют своих свойств в широком диапазоне температур. Благодаря высокому качеству компонентов минимизировано содержание серы и ароматических углеводородов, смазочная смесь имеет низкий уровень летучести и расточительности при эксплуатации.

Чем еще выделяется серия ZIC XQ:

Масло отвечает всем последним требованиям ведущих мировых стандартов: согласно API, его категория — SN / CF. Маркировка сообщает о предпочтительном использовании в бензиновых двигателях. Европейская классификация ACEA дает ему очень высокие баллы — A3 / B3-08, A3 / B4-08. Вы можете выбрать эту смазку для автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW и Porsche, так как производители этих автомобилей дали официальные разрешения.

СК выпускает впечатляющий по вязкости набор серии ЗИК — 0W40, 5W30, 5W40. Причем выбор можно делать по показателям качества API — выпускаются более дешевые смазочные материалы XQ, в том числе категории SM / CF.

Новая серия смазочных материалов

В 2015 году ЗИК провел «рестайлинг» масел для автомобилей. Изменился логотип компании. Вместо жестяных банок стал поступать пластик. Раньше из-за жестяной тары на прилавках магазинов не было подделок.Но и сейчас отличить подделку от оригинала будет довольно просто. Корейский холдинг постарался на славу, заявив, что подделка не сможет воспроизвести его систему безопасности на российском рынке. Как отличить подделку от оригинала?

1. В оригинале под крышкой новый логотип ZIC из фольги.
2. На этикетке изображена переливающаяся голограмма SK Lubricants — в надписи ZIC и в желтой вертикальной полосе.
3. Логотип производителя выгравирован на дне канистры.
4. Код партии, по которому ее можно идентифицировать, нанесен с помощью лазерной технологии.
5. Крышка покрыта пленкой с логотипом производителя.
6. Канистры оригинальные изготавливаются из пластика с разной фактурой. Поэтому повторить это в фейке будет очень сложно.

Канистры доступны объемом 1, 4 и 6 литров. Сейчас на российском рынке представлены серии X5, X7 и X9. Масло Х7 пришло на смену описанным выше полусинтетикам А + и 5000, которые до сих пор продаются на российском рынке.ZIK X7 использует более совершенную основу, и эти соединения по своей сути синтетические. X5 — полусинтетический продукт, соответствующий классам SN / CF, а также A3 / B3-08, A3 / B4-08. X9 имеет полностью синтетическую основу и самые передовые качественные характеристики, которые позволяют использовать эту линейку в современных автомобилях. В серии также можно выбрать показатель качества — SN или SM по американскому API.

Автомобильные моторные смеси ZIC от южнокорейской компании SK Lubricants по разумной цене могут составить конкуренцию более именитым и дорогим маркам моторных масел.