Хадо 5w40 синтетика: XADO Atomic Oil 5W-40 SM/CF. Купить в России: цена, отзывы, продажа, опт

Содержание

Синтетические моторные масла

Современные моторные масла подходят для всесезонного использования. Существуют масла для двигателей, работающих на бензине, дизельном топливе и газе. Кроме того, масла отличаются сырьем, из которого они были изготовлены. Так, различают минеральные, синтетические и полусинтетические масла.

Моторные масла ХАДО, изготовленные путем синтеза химических соединений, считаются наиболее качественными и эффективными. Ассортимент моторных масел ХАДО включает множество разновидностей, вот некоторые из них:

XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF является наиболее популярным синтетическим легкотекучим материалом. Это моторное масло гарантирует слаженную работу двигателя, плавность хода и производит защитный эффект. Смазочный материал отвечает всем современным требованиям к подобной продукции, включая поддержку оптимального уровня давления, быстрое поступление ко всем точкам смазки и устойчивость к старению.

XADO Atomic Oil 5W-40 SN

– это синтетическое моторное масло относят к новому поколению, в его состав входит атомарный ревитализант. Масло подходит для современных моделей авто (после 2010 года) европейского и американского производства. Смазочный материал обеспечивает надежную защиту двигателя с высокими показателями удельной мощности, а также эффективную смазку агрегата

XADO Atomic Oil 5W-30 504/507 – легкотекучее синтетическое масло, которое предназначено для различных эксплуатационных режимов. Главное преимущество этого моторного масла – высокий уровень стабильности к очень сильным нагрузкам. Смазочный материал рекомендован к применению для легковых и малых грузовых машин группы Volkswagen-Audi

Где купить моторные масла ХАДО?

В интернет-магазине фирменной автохимии ХАДО на сайте xado.ru вы можете выбрать не только синтетические моторные масла ХАДО, но также смазки на основе минерального и полусинтетического сырья. У нас можно купить масла оптом и в розницу. Каким бы ни был ваш выбор, выгодное сочетание цены и качества, отличный сервис и огромный выбор продукции вам гарантированы.

Синтетическое моторное масло Xado Atomic oil 5W40 SN

Разработано для современных (модельного ряда после 2010 года) европейских и американских автомобилей, предусматривающих применение масел с высшими эксплуатационными свойствами.

Имеет высшую американскую спецификацию к моторным маслам для бензиновых двигателей легковых автомобилей — API SN.

Преимущества моторного масла 5W40 SN Хадо

Обеспечивает эффективную смазку двигателя и его безотказную работу при удлиненных интервалах сервисного обслуживания;
Делает работу двигателя легкой и плавной при езде в городе и на трассе, независимо от сезона;
Имеет высшую американскую спецификацию к моторным маслам для бензиновых двигателей легковых автомобилей — API SN;
Надежно защищает двигатели с высокой удельной мощностью, в том числе многоклапанные, с турбонаддувом, промежуточным охлаждением нагнетаемо-го воздуха, непосредственным впрыском;
Продлевает срок службы устройств дополнительной очистки отработавших газов (каталитических нейтрализаторов, сажевых фильтров).

Вязкость моторного масла 5W40 SN Xado обеспечивает легкий пуск при очень низких температурах и надежную защиту от перегрева и износа в нормальных и интенсивных режимах работы.

Мощность, эластичность и надежность двигателя всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав масла 5W40 SN Xado Atomic Oil.

Хадо 5W40 SN превосходит требования высших спецификаций к моторным маслам для американских и европейских легковых и грузовых автомобилей.

Технические характеристики Xado 5W40 SN

Плотность при 20 °С, kg/l	0,849
Кинематическая вязкость при 100 °С, mm2/s	14,7
Кинематическая вязкость при 40 °С, mm2/s	89,4
Динамическая вязкость при -30 °С, mPa s	<6600
Индекс вязкости	172
Температуры вспышки, °С	222
Температура застывания, °С	<-42
Сульфатная зольность, масс.%	1,2

Требования и допуски масла 5W40 SN Хадо

Выполняет требования спецификаций:

SAE 5W-40

API SN

ACEA A3/B4

Выполняет требования автопроизводителей:

VW 502.00 / 505.00	MB 229.1/229.3
Renault RN 0700 / RN 0710	Porsche A40
BMW LL-01	GM-LL-B-025

Упаковка
Железная канистра 4л.

отзывы, характеристики, допуски и артикулы

На чтение 3 мин.

Уникальная особенность моторных масел от компании Xado – это содержание в составе наночастиц ревитализанта. Такие продукты не только защищают мотор от износа и снижают трение, но и восстанавливают не критически поврежденные детали, увеличивая срок эксплуатации транспортного средства в 2-3 раза.

Описание, состав и свойства продуктов

В зависимости от артикула каждый смазочный материал имеет свои уникальные характеристики.

Xado Atomic Oil 5w-40 SL/CF

Автомобильное масло Xado atomic oil 5w-40 sl cf – это синтетический смазочный материал, разработанный для бензиновых и дизельных моторов. Основу продукта составляет особое базовое масло, полученное из одной из разновидностей полиальфаолефинов – деценов.

Эксплуатационные показатели продукта усилены содержанием современного комплекса присадок широко спектра действия и уникальным компонентом – ревиталлизантом, который восстанавливает геометрию и размер изношенных деталей двигателя.

Xado Atomic Oil 5w-40 SM/CF

Автомасло Xado atomic oil 5w-40 sm cf – это синтетически смазочный материал ультра класса для бензиновых и дизельных ДВС. Разработанный на высококачественном базовом масле, продукт усилен современным пакетом присадок от ведущих мировых производителей и атомарным ревиталлизантом, который сводит к нулю имеющийся и последующий износ деталей силового агрегата.

Техническая жидкость создана по технологии «mid SAPS», что делает ее пригодной для эксплуатации на автомобилях, оснащенных сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами.

Технические характеристики

Наименование показателя	Значение		Единица измерения	Методы испытаний
	XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF	XADO ATOMIC OIL 5W-40 SM/CF
Класс вязкости	5W-40	5W-40		SAE
Вязкость кинематическая при 100°С	14.7	14.1	mm?/s	ASTM D445
Вязкость кинематическая при 40°С	88	85.2	mm?/s	ASTM D445
Вязкость кинематическая при -30°С	5470	6310	mPa s
Индекс вязкости	175	170		ASTM D2270
Температура вспышки	225	212	°С	ASTM D92
Температура застывания	<-42	<–39	°С	ASTM D97
Плотность при 20°С	0.852	0.85	кг/л	ASTM D4052
Общее щелочное число	9.6	7.6	мгКОН/г	ASTM D2896-96
Сульфатная зольность	1.16	0.795	%
Температура надежного (лёгкого) пуска	-30		°С

Область применения

В целом область применения масел Xado 5w40 схожа – это современные бензиновые и дизельные моторы легкового и легкого коммерческого транспорта. Однако Хадо 5w40 синтетика класса SM имеет допуски от большего числа автопроизводителей и совместима с системами доочистки выхлопных газов, что обеспечивает ей более широкий спектр применения.

В чем сходство и различие

Сходство продуктов заключается в их вязкости и примерно равных физико-химических показателях. Основное отличие в том, что масло Хадо 5w40 SM имеет большее количество рекомендаций от автопроизводителей и прошло тест на совместимость с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами.

Одобрения, допуски и спецификации

Xado Atomic Oil 5w40 SL/CF

ACEA A3/B3/B4;
API SL/CF;
VW 502.00/505.00;
MB 229.3;
Porsche;
BMW Longlife.

Xado Atomic Oil 5w40 SM/CF

ACEA A3/B3/B4/C3;
API SM/CF;
BMW Longlife-04;
VW 502.00/505.00/505.01;
MB 229.1, 229.3, 229.31;
Ford M2C-917A;
Porsche A40;
Renault RN0710

Преимущества и недостатки

Обе разновидности смазывающих веществ не имеют существенных недостатков, что подтверждают лабораторные тесты и отзывы автолюбителей.

Основные преимущества продуктов – это надежная защита силовой установки от износа, отличная низкотемпературная текучесть и оптимальное давление в различных условиях эксплуатации.

Продукт категории SM дополнительно увеличивает ресурс эксплуатации каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF	XA 20006	канистра	0,5 литра
	XA 20106	канистра	1 литр
	ХА 24106_1	банка круглая	1 литр
	XA 20206	канистра	4 литра
	XA 28506	ведро	20 литров
	XA 20606	ведро	60 литров
	XA 20706	бочка	200 литров
XADO Atomic Oil 5W-40 SM/CF	XA 20122	канистра	1 литр
	XA 20222	канистра	4 литра
	XA 20322	канистра	5 литров
	XA 20522	ведро	20 литров
	XA 20622	бочка	60 литров
	XA 20722	бочка	200 литров

Видео

КАКОЕ МАСЛО ЛИТЬ В МОТОР / ЧТО ЗА ЦИФРЫ НА УПАКОВКЕ / МАСЛО ХАДО

Отзывы

Андрей, 59 лет
Уже пятый год езжу на этом масле и ни разу не разочарован. При замене видно, что мотор чистый, давление и компрессия всегда в норме.

Олег, 48 лет
Цена на масло средняя, но подкупает наличие в составе ревиталлизанта. Не знаю, работает он или нет, но на саму моторку не жалуюсь.

Игорь, 29 лет
Как залил эту жижу, так и начались проблемы с холодным запуском. После минус 20 завестись не реально.

Роман, 37 лет

Первый раз залил это масло год назад, сразу заметил увеличение приемистости, и это не эффект от новой смазки, так как даже при пробеге в 8000 масло и авто работают не хуже.

Масло XADO 5W40 и отзывы о его применении в автомобилях

Сегодня благодаря своему качеству масла производителя Хадо известны по всему миру. Оно разработано на синтетической основе по специальной передовой технологии «mid SAPS», благодаря которой двигатель автомобиля не засоряется, а его производительность улучшается.

Также масло XADO 5W40 оснащено пакетом качественных присадок от мировых производителей, которые и делают его таким востребованным.

Содержание статьи

Где применяется?

Применение этого моторного масла:

замечательно проявляет себя в двигателях имеющих систему турбонаддува, и без нее;
для двигателей с охлаждением нагнетаемого воздуха;
пригодно для форсированных моторов;
рекомендуется для двигателей с большими сроками замены масел;

используется в двигателях модели Euro-4 (MB 229.31).

Автомасло XADO 5w40 прошло допуски известных автоконцернов (Ford, BMW, MB, Renault, Porsche, VW). Кроме этого Хадо 5W40 отвечает наилучшим американским (API SМ/CF) и европейским (ACEA A3/B3-4/С3) классификациям.

Основные преимущества моторного масла XADO 5W40

Благодаря уникальному составу оно не оставляет за собой ненужных отходов, из-за чего содержит двигатель в чистоте, позволяя всем деталям работать беспроблемно. Помимо этого оно практически не оставляет за собой нагара и увеличивает службу двигателя.

Передовая технология «mid SAPS» благодаря низкой сульфатной зольности, уменьшенному содержанию фосфора и серы позволяет маслу нейтрализовать выхлопные газы и остатки твердых частиц в двигателе, тем самым продлевая срок службы фильтров.

Наличие высокоэффективных присадок позволяет маслу сохранять свою вязкость даже при высоких скоростях и очень низких температурах. Вязкость сводит трение между деталями двигателя к минимуму, тем самым только увеличивая его производительность и потенциал.

Этот вид масла является очень экономным и пригоден для двигателей с большим интервалом замены масла. Это сэкономит не только масло, но и средства на него. Благодаря этому без опаски можно ездить на долгие дистанции. Строгий отбор износостойких примочек обеспечит идеальное состояние всех деталей движка, что в свою очередь гарантирует долгую службу всей системы двигателя в целом.

XADO 5W40 является отличной альтернативой дорогим маслам этой категории. Передовые технологии позволяют экономно и качественно смешивать базу с примочками передовых производителей, что в свою очередь снижает стоимость масла.

Отзывы о масле XADO марки 5w40

№	Отзывы пользователей
1. Дмитрий	Искал альтернативу дорогому маслу. Долго сомневался, но нашел много позитивных отзывов о XADO 5W40. Заказал сразу 2 канистры. Удивился, движок стал работать тише, нежели на дорогом масле. В общем, хорошее масло за демократичную цену.
2. Игорь	Пользуюсь этим маслом уже более 3-х лет. За это время ни разу меня не подвело, грязи в картере вообще нету. Характеристики масла отличные, движок работает на всю катушку даже холодной зимой. Всем советую.
3. Геннадий	Живу в Украине, езжу на Фиате Дукато. Перелопатив кучу отзывов об этом масле, решился на покупку, но мои друзья меня отговаривали, мол, у нас может попасться подделка. Я все равно его купил, и доволен. Работа двигателя хорошая, пробег тоже. Отличное масло за такую цену!
4. Анатолий	У меня Ланос, перед этим было масло Castrol, мотор ел очень много! Решил сменить на что-то более экономичное. Купил Хадо, жор стал меньше, масло держится на уровне. Удивился даже, когда стук гидрокомпенсатора прекратился и двигатель начал работать тише.
5. Павел	Использую это масло на Фиат Скудо. На автомобиле часто вожу грузы, иногда работает в экстремальных условиях. Радует интервал замены масла, на этом можно сэкономить. Говоря о нагаре, шуме двигателя, разных отложениям — у меня только хорошие впечатления! Рекомендую.

Масло моторное хадо 5w40 синтетика отзывы – АвтоТоп

Описание, состав и свойства продуктов

В зависимости от артикула каждый смазочный материал имеет свои уникальные характеристики.

Xado Atomic Oil 5w-40 SL/CF

Xado Atomic Oil 5w-40 SM/CF

Тема в разделе «Ремонт Ауди», создана пользователем Stevo, 18 янв 2007 .

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Смазочные материалы производителя поставляются в 15 стран мира, на территории России концерн насчитывает около 40 представительств.

Xado выпускает более 300 различных материалов: масла, автомобильная химия, присадки. Товары выпускаются в металлической упаковке с защитой от подделок.

В ассортименте компании Вы найдете моторные масла для любых типов двигателей легковых и грузовых. Масла ХАДО используют для бензиновых и дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом и катализатором газов.

Помимо этого в продаже имеются масла, предназначенные для мотоциклов и мотоблоков, а также смазочные жидкости для других агрегатов, таких как холодильные установки, компрессоры и различных гидравлических устройств.

Отзывы XADO

G-Energy хорошо очищает мотор. Пользуюсь уже больше года, проверил состояние двигателя на СТО, там.

Для меня g-energy отличное масло. За несколько лет использования нет никаких претензий. Перерасхода.

Разницу с предыдущим маслом и джи енерджи видно и слышно. Джи энерджи держит уровень и не доливаю.

Последние отзывы о моторных маслах

Последние отзывы о свечах зажигания
На 70000-ти тысячах выкрутил, после двух лет эксплуатации на змз-406. Никаких пропусков зажигания не. Капец! Люди так часто меняют свечи! За 12 лет эксплуатации своего пульсара менял свечи лишь 2. Свечи платинум говно за 3000 км поменял два комплекта и оба комплекта осыпалась изоляция с.

Последние отзывы о свечах зажигания

На 70000-ти тысячах выкрутил, после двух лет эксплуатации на змз-406. Никаких пропусков зажигания не.

Капец! Люди так часто меняют свечи! За 12 лет эксплуатации своего пульсара менял свечи лишь 2.

Свечи платинум говно за 3000 км поменял два комплекта и оба комплекта осыпалась изоляция с.

QualityOil | XADO SL/CF 5w40 1л

Описание:

XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line Полусинтетическое легкотекучее моторное масло высшего класса технологии гидрокрекингового синтеза. Содержит атомарный ревитализант.

XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line — легкотекучее полусинтетическое моторное масло с эксплуатационными характеристиками синтетического масла. Создано на основе специальных базовых масел технологии гидрокрекингового синтеза со сверхвысоким индексом вязкости и эксклюзивного пакета присадок.

Превосходит уровень высших американских (API SL/CF) и европейских (ACEA A3/B3/B4) классификаций, спецификаций ведущих автопроизводителей (Opel, MB, VW, BMW, Porsche).

Эту продукцию оптом и в розницу покупайте в интернет-магазине qualityoil.kg.

Возможности
Экономичность, мощность, легкость движения всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil.

Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.

Преимущества

Cпециально разработано для городского режима эксплуатации легковых автомобилей.
Обеспечивает превосходную защиту и надежную смазку двигателя при работе в режиме «старт стоп» и при динамичном старте на непрогретом двигателе.
Благодаря превосходным низкотемпературным качествам обеспечивает исключительно легкий «холодный» пуск даже при температурах до –30 °C.
Обладает высокими и стабильными эксплуатационными свойствами при продленных сроках замены масла — до 50 000 км (допуск GM LL B 025).
Высокая легкотекучесть масла позволяет существенно экономить топливо при запуске двигателя.
Отличается малым расходом на угар.
Содержит двигатель в безупречной чистоте.
Вязкостные свойства XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line обеспечивают более легкий пуск по сравнению с традиционными полусинтетическими маслами при низких температурах (ниже –30 °C) и надежную защиту от перегрева и износа при длительных поездках на большой скорости по трассе.

Базовое масло XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line изготовлено на основе масел технологии гидрокрекингового синтеза со сверхвысоким индексом вязкости (VI>171), полученных из нефти месторождений шельфа Северного моря.

XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line превосходит высшие американские и европейские требования к маслам для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Характеристика:
Плотность при 20 °C, kg/l — 0,849
Вязкость при 100 °C, mm2/s — 13,8
Вязкость при 40 °C, mm2/s — 82,8
Вязкость при -30 °C, mPa s — <6600
Индекс вязкости — 171
Температура вспышки, °C — 222
Температура застывания,o C — <-42
Щелочное число, mgKOH/g — 10,3
Сульфатная зольность, масс. — 1,20

информация о производителе, особенности и сфера применения

Моторное масло Хадо можно подобрать как для автомобиля с большим пробегом, так и для новой, элитной машины. Производитель выпускает 8 линеек данной продукции, которые объединяют более 40 масел с различными допусками и характеристиками.

XADO Chemical Group основана в 1991 году в Украине. Компания начала свою деятельность как торговый дом. 1998 — год выпуска первой продукции, геля-ревитализанта для двигателей. В нем применена собственная разработка производителя. В 2004 году фирма объединилась с Нидерландским концерном Eurol B.V. и начала выпускать автомасла.

На сегодня XADO — это крупная компания, поставляющая более 800 наименований продукции на рынки 60 стран мира. Она занимает около 24% российского рынка антифрикционных составов и обладает абсолютным лидерством (доля около 90%) сферы поставок нанокерамики.

Ассортимент и главная особенность продукции

По классификации SAE продукция охватывает весь диапазон: от 0W20 до 20W50. Самое популярное моторное масло Xado среди российских автомобилистов — 5W40 синтетика.

В ассортименте компании есть синтетические, полусинтетические и минеральные моторные смазки. Их главная особенность — наличие в составе ревитлизанта, специального вещества, которое восстанавливает изношенные металлические поверхности, снижая тем самым расход топлива двигателя и продлевая срок его службы.

Процесс ревитализации металла проходит по следующему алгоритму:

Возникает небольшая царапина или скол. В этом месте металл не такой прочный, из-за нагрузок небольшой дефект быстро разрастается. Образовывается большое количество стружки. Кроме износа детали, это также негативно сказывается на работе всей системы — металлические частицы засоряют фильтр, мешая смазочной жидкости циркулировать.
Ревитализант поступает на деталь вместе с маслом. Он начинает действовать в местах повреждений, так как некомпенсированные нагрузки в трещинах и сколах позволяют удерживать вещество, пока не начнется диффузия.
На месте повреждения появляется металлокерамический слой. Некомпенсированные нагрузки исчезают, поэтому ревитализант перестает «нарастать» на поверхности.
Благодаря нагрузкам защитный слой соединяется с металлом, проникает в его структуру и становится частью поверхности.

Образовавшаяся пленка обладает высокой прочностью, защищает металл от температурных перепадов, воздействия высоких температур. Благодаря этому двигатель работает стабильнее, тише и дольше.

Выбор масла

При выборе необходимо обратить внимание на следующие факторы:

Допуск SAE. От него зависит температурный диапазон применения состава. Например, масло Xaдo 5W40 можно использовать при температурах от -35 до +45°С.
Допуски автопроизводителей. Каждый автоконцерн выдвигает свои требования к маслам, которые должны использоваться в определенных двигателях. Чтобы водители не путались в характеристиках, выпускаются допуски — наборы рекомендаций о том, к каким моторам подойдет жидкость.
Спецификации API, ACEA. Стандарты самых авторитетных исследовательских институтов по поводу применимости тех или иных составов к тем или иным моторам.

Чтобы узнать, какое масло подойдет для автомобиля, необходимо обратиться к инструкции по его эксплуатации. Производитель указывает конкретные допуски, характеристики, а иногда и марки составов.

отзывов о маслах Эльф — Автомасла

В этом разделе вниманию водителей представлены отзывы автовладельцев о моторном масле Эльф. Информация собрана о реальном опыте автомобилистов на основе опросов. Если у вас есть опыт использования Elf, вы можете поделиться им с остальными и отправить свой отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.

Отзыв о моторном масле Эльф

Demonic, Опель Астра

Elf 5W30 evolution проехал более 40 000 км. Автомобиль примерно одинаково эксплуатируется на трассе и в городе.Смазка меняю каждые 10 тыс. Доволен!

Вячеслава 10, Renault Espace 4

Моторное масло Elf использую постоянно. Нареканий и недочетов по машине не замечено. Единственный недостаток, который заметил — это затемнение. Для сравнения взял образец Мотылька, но он дороже.

В результате Elf считается нормальным, и те люди, которые утверждают, что у них есть смазочная смесь, не затемняются полностью — FIB, поскольку компонент светлоты указывает явный признак подделки, состоящий либо из смерти двигателя.

Сергей, Volkswagen Golf

Поездил немного, до первых заморозков. В холодные дни масло превращалось в кашу. До этого более 3-х лет пользовался Comma 10W40 — чего еще не было.

МАШИНА 26, Volkswagen Vento

Я ненавидел это. Стоимость средняя, но качественные показатели состава оставляют желать лучшего — тускнеет, быстро темнеет, на морозе густеет. Три года откатился на Elf 5W40, менял каждые 7000 км.

Каждый раз машина ехала хуже предыдущей.После снятия клапанной крышки — был шок, все было копоть и копоть. Пришлось все вымыть, чтобы залить другую. В целом хорошего мало, мне не подошло.

Вячеслав, Renault Simbol

В моей жизни было два Симбы. Заливаю исключительно синтетику ELF 5W40. Никогда не приходилось добавлять. Достаточно от замены до замены. Масло не темнеет, машинку легко заводить даже в холодное время года. Качественной смазкой доволен на все 100%.

Юрий, Renault Sandero

Мой выбор — синтетика 5W30.Езжу около 5 лет. Недостатков не заметил. Масло практически не чернеет и не требует доливки. Стоит стабильно за 10тыс, все отлично.

Евгений, Рено Логан

Пользуюсь эльфом долгое время, наверное, 8 лет печатал. Автомобиль бережно кушает смазку при холодном запуске с пол оборота. Рекомендую рабочих лошадок старого времени, так как для более современных конфигураций силовых агрегатов требуется что-то другое.

АВТО4603, ВАЗ 21074

Вот и решил оставить свой честный отзыв.С начала покупки в машине залил полисинтетику семерку 10W40. Приобретается только в проверенных местах, избегая возможного приобретения некачественного состава.

За время длительной эксплуатации выявились как достоинства, так и недостатки. К достоинствам можно отнести доступность для среднего потребителя. Минусов побольше, среди них — быстрое потемнение и появление эмульсии под капотом. Хочу сказать, качество масла ниже среднего. Мои ожидания не оправдались.

Слава, Renault

Машина работает всесезонно на ELF-синтетике. Попробуйте заменять каждые 15000. Никогда не доливал. Маслом доволен как по качеству, так и по цене.

www.www, Renault Simbol

Сидеть 8 лет на эльфе. Меняю периодически, в зависимости от пробега или периода работы. По истечении срока — масло всегда прозрачное, при эксплуатации ни разу не доливало.

Илья 02, Мазда 626

Моя ласточка просто не убивалась.Работает на ура, несмотря на пробег (287 тыс. Км). Эксплуатирую его в разных режимах, лев исключительно из синтетики Эльф. За все время работы машины смазка не подвела и показала себя только с хорошей стороны.

Зимой машина заводится не долго думая. Масло не оставляет больших отложений, имеет отличный комплекс присадок и отлично моет салон двигателя. Я счастлив пользоваться этой маркой.

Bob30, Ford Scorpio

Сначала машина Lil в Хадо, но со временем вроде перестала.Потеряла тяга, стал нестабильно работать мотор. По совету знакомых решил поменять старое масло на ЭЛЬФ. Проехал 8тыс и пока без нареканий, по ощущениям машина хорошая.

Иван, ВАЗ 2110

Oil Elf пользуюсь второй год. Он работал в такси. С двигателем проблем не было. Это уже 170000. Замена каждые 10 000 км. Ставьте твердую четверку!

Владимир

7 тысяч, и начинаю доливать масло черным. Попробуйте Coma

Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах.Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах Моторное масло elf evolution 900 nf 5w40

Автомобиль в наше время — это еще не роскошь, а средство доставки своего владельца в желаемое место назначения. Единственная проблема с автомобилем в том, что его обслуживание иногда стоит недешево, а ремонт, особенно двигателя, может существенно пошатнуть семейный бюджет. Соответственно, требуются все усилия, чтобы он работал как можно дольше. Один из важнейших ключей к успеху — использование качественного моторного масла.

Одним из лучших считается масло, отзывы о котором, а также его основные характеристики мы сегодня рассмотрим на страницах этой статьи.

Основная информация

Почему-то так сложилось, что за все время присутствия этого бренда на внутреннем рынке она всегда оставалась в стороне, так как о нем практически не было броской рекламы или откровенно лестных отзывов. Но в последние годы продукция ELF становится все более и более настойчивой, чтобы завоевать отечественного потребителя.Даже такие «ветераны», как Mobil и Motul, в некоторых областях начинают сдавать позиции.

Производитель также «настаивает» на возможности заправки двигателей автомобилей, эксплуатируемых в особо сложных условиях … Подходит не только для неспешной езды в плотном городском потоке, но даже для тех, кто любит штурмуют просторы страны, где, как известно, не пахнет дорогами как таковыми. Даже если вы любите отчаянную спортивную езду, отличный выбор масла «Elf 5W40» будет для вас.Отзывы свидетельствуют о том, что даже в таком режиме эксплуатации вашему автомобилю ничего не угрожает.

Значительно увеличен интервал замены масла. В отличие от других красноречивых производителей, Эльф действительно разработал масло, в полном соответствии с рекомендациями самых известных автомобильных концернов … Конечно, в любом случае мы считаем, что перед тем, как заливать новое масло в автомобиль, необходимо посетить сайт его производитель и уточнить все нюансы совместимости.

В целом масло Elf 5W40 (отзывы подтверждают это) смело можно заливать в двигатели любого автомобиля.Это подтверждается ее классом SL, что говорит о полном соответствии всем действующим стандартам в этой области.

Основные преимущества масла по мнению производителя

Подведем итоги. По словам самого производителя, его продукция имеет следующие преимущества:

Отлично во всех режимах работы. Гарантия высокой чистоты всех его компонентов за счет специального пакета присадок, который всегда выгодно отличал моторные масла Elf.

Компоненты самого масла полностью устойчивы к окислению, продукт сохраняет все свои качества даже в очень тяжелых условиях эксплуатации.

Даже холодный зимний запуск значительно упрощается при максимально возможном сохранении ресурса двигателя: это достигается благодаря особой формуле, позволяющей маслу быстро прогреться и сразу начать смазывать узлы двигателя.

Даже при увеличенных интервалах замены смазка не превращается в желеобразное «что-то» и не повреждает двигатель.

Технические характеристики

При 15 ° C он имеет плотность 1298 г / см3 (0.8526).

Индекс вязкости при 40 ° C составляет 445 мм2 / с (85,11).

При 100 ° C эта характеристика мало изменяется: 445 мм2 / с (14,05).

Замерзает при температуре ниже -39 градусов Цельсия.

«Вспышка» — 92 ° С.

Общее щелочное число составляет 2896 мг КОН / г (10,1).

Важно! Вообще, опытные автомобилисты говорят, что для нас важны только два показателя: температура застывания и щелочное число. В первом случае следует учесть, что вполне достаточно, если в вашем регионе зимняя температура окружающей среды редко опускается ниже -35 градусов по Цельсию.Если вы живете в районах ближе к северу, где такая температура возникает регулярно, лучше выбрать другую смазку.

Что касается щелочного числа 10,1, это значение косвенно указывает на то, что масло действительно будет хорошей идеей для очистки двигателя. Учитывая характеристики топлива на большинстве АЗС в нашей стране, эта характеристика чрезвычайно важна. Этим моторное масло Elf 5W40 отличается. Характеристики, однако, мало что говорят, если только самые важные показатели не резюмируются простым языком.

Расшифровка важных показателей

Что такое температура застывания ? Проще говоря, в этом состоянии масло теряет текучесть, превращаясь в однородную аморфную массу. Тестируется этот показатель просто: смазка заливается в пробирку, в которой установлен термостат с сухим льдом … Значения температуры считываются каждые несколько минут.

Важно! Температура застывания обязательно должна быть на пять-семь градусов ниже порога, при котором масло еще может перекачиваться.Вы должны знать, что затвердевание большинства смазок происходит по довольно тривиальной причине: выпадение кристаллов воска.

Это особенно верно для масел, полученных из дешевой сырой нефти. Нормальные производители обязательно добавляют в свою продукцию специальные добавки, предотвращающие это явление. Собственно, благодаря этому масло Elf 5W40 показывает отличные результаты вплоть до температур -35-36 градусов Цельсия.

Щелочное число … Это значение указывает общий потенциальный ресурс.Дело в том, что в любом масле, которое эксплуатируется любое время, образуется значительное количество продуктов окисления. Для их нейтрализации производители используют специальные добавки. Чем ниже щелочное число, тем быстрее разлагается смазка. Если вы купили дешевое масло или эксплуатируете машину в большом городе и забываете вовремя менять смазку, то двигатель автомобиля может быстро выйти из строя.

Чтобы узнать именно это число, производители используют потенциометрическое титрование. Проще говоря, щелочное число в данном случае — это способность нейтрализовать определенный весовой объем кислоты, добавленной в масло.

Еще надо сказать, что масло Elf 5W40 не чистокровное синтетическое, а гидрокрекинговая смазка. Многих автомобилистов также впечатляет то, что производитель не опускается до «чудодейственной керамической пыли» или других «нанотехнологических» добавок, что косвенно свидетельствует о серьезности компании.

Именно поэтому в последнее время моторное масло «Эльф 5W40» все чаще встречается на прилавках автомобильных магазинов. Теперь разберем отзывы о нем более подробно.

Так что говорят пользователи?

В наших магазинах вы можете найти канистры объемом один, четыре и пять литров. Все сделано аккуратно, но иногда автомобилисты жалуются, что невозможно разобрать дату добычи масла. Как правило, мы получаем французскую версию. Очень часто встречаются канистры, инструкция по применению смазки на которых напечатана довольно грубыми. Видимо, французы экономят на переводчиках.

Конечно, откровенно нечитабельной ерунды здесь нет, так что наверняка разберетесь с рекомендациями производителя.Можно сказать, что Elf — довольно «серьезная» нефть, несмотря на эти мелкие недостатки.

Опытные водители также отмечают, что на шее под крышкой нет картонных коробок. Но последнее иногда вызывает сильное раздражение, так как «пробка» иногда приклеивается таким образом, что после открытия канистры вы точно не сможете остаться с чистыми руками. Сама заправочная горловина, которой отличаются почти все эльфы, заслуживает особой похвалы. В отличие от всех зарубежных и импортных аналогов существует своеобразная телескопическая «штанга», с помощью которой легко заливать масло в любых условиях.

Многие отмечают, что за счет этой «приятной мелочи» при замене смазки можно оставаться практически чистым, а такая емкость чрезвычайно удобна для периодической доливки масла.

Важное замечание

Автомобилисты, однако, настоятельно советуют использовать средства, для которых было эльфийское масло 5W40. Отзывы свидетельствуют о том, что большое количество вымытой присадками грязи просто невозможно удалить с двигателя другим способом.

Двойное мнение

Чем еще отличается моторное масло «Эльф 5W40»? Отзывы о нем двоякие: некоторые пользователи утверждают, что двигатель начинает работать мягче.Напротив, другие автомобилисты горячо доказывают, что двигатель издает заметно больше звуков.

Давайте разберемся: чаще всего негативные отзывы приходят от автомобилистов, проживающих в северных регионах. Обращаем ваше внимание, что в статье мы неоднократно встречали рекомендации не использовать «Эльф» в районах, где зимой температура окружающей среды регулярно опускается до -35 градусов по Цельсию и даже ниже. Масло Elf 5W40 не адаптировано к таким условиям, что поделаешь … В общем, в этом случае лучше покупать обычную синтетику.

При таких температурах Эльф — масло не очень хорошее, так как из-за значительной плотности процесс смазки двигателя сильно усложняется. Неудивительно, что после запуска он начинает «усиленно» работать. В общем, внимательно читайте рекомендации производителя!

Elf Evolution

Моторное масло Elf Evolution стоит особняком. Как автомобилисты отзываются о таком разнообразии? Здесь следует отметить, что компания уделяет особое внимание использованию этой смазки в тяжелых климатических условиях… Судя по прокламации, его можно успешно заливать в автомобили, которые эксплуатируются в условиях нашего Севера. Это правда?

Увы, на этот раз французы немного схитрили. Действительно, в состав этой марки добавлено большее количество присадок, которые по идее неплохо сопротивляются быстрому загустению смазки даже при очень низких температурах окружающего воздуха. Но на практике у них это не очень хорошо получается.

Водители из северных городов в один голос утверждают, что масло Elf Evolution 5w40 откровенно плохо ведет себя при температуре от -25 градусов и ниже! То есть проявляет себя хуже своего «коллеги по цеху»! В чем причина этого парадокса доподлинно неизвестно.

Справедливости ради, не забываем про подделки. Только совершенно наивный покупатель может подумать, что фальшивая смазка от известного зарубежного концерна никого не заинтересует. Как показывают исследования многих отечественных специалистов, на рынке существует не менее 15-23% подделок моторных масел. Среди популярных брендов, которые особенно часто подделываются, — Elf. Конечно, использование такого эрзаца крайне негативно сказывается на состоянии двигателя вашего автомобиля.

Поэтому покупайте смазочные материалы исключительно в сертифицированных крупных магазинах.Да, этот совет очень банальный, но, к сожалению, нисколько не потерял своей актуальности. Только в этом случае вы сможете сохранить высокие летно-технические характеристики двигателя вашего автомобиля.

Но есть и положительный момент. Это связано с эксплуатацией автомобиля в городских условиях: автомобилисты считают, что это моторное масло 5w40 «Эльф» реально экономит до 7% топлива. И это признание автомобилистов, вынужденных каждый день проводить в пробках по несколько часов, дорогого стоит!

Немного о мечтателях

В принципе не ко всем отзывам стоит прислушиваться.И это касается не только отрицательных, но и некоторых положительных характеристик … Итак, некоторые «знатоки» жалуются, что после заливки этой смазки … мощность двигателя не увеличивается! Думаем, не стоит все время напоминать, что все красноречивые увещевания некоторых недобросовестных производителей о «восстановлении двигателя» или «увеличении мощности двигателя» — это сказки, на которые не стоит обращать внимание.

Мы также уже говорили, что производитель «Эльф» вызывает уважение именно потому, что не дает таких нелепых обещаний покупателям.И сертификаты крупных автомобильных концернов тоже вызывают большое доверие и уважение.

Итак, что можно сказать напоследок о масле Elf 5w40? Его характеристики позволяют с чистой совестью говорить о его высоком качестве и пригодности для использования во многих климатических и эксплуатационных условиях. В любом случае Elf точно не хуже многих аналогов от других производителей. Напоследок хочу пожелать всем хорошей дороги и качественного масла!

Большинству российских автомобилистов известно, что автомобили Renault собирают в России, причем сразу на двух заводах — в Москве и Тольятти.поэтому автомобили Renault так популярны. Этот факт дал известность другому продукту французского происхождения — моторному маслу Elf 5W40, а также его аналогам с вязкостью 5W-30.

Современное семейство Elf Evolution

В 2014 году концерн Total, являющийся владельцем бренда Elf, решил изменить серию производимых масел. Сейчас моторные масла Elf делятся только на две группы — Evolution и Sporti. В свою очередь Evolution подразделяется на несколько семейств.

Помимо названий, изменились также дизайн и форма канистр.Маркировка тоже изменилась. Поскольку изменения произошли недавно, в продаже можно найти моторное масло старой модели Elf 5W40.

Есть ли отличия между старым и новым товаром?

Для сравнения возьмем более ранний продукт — смазку Elf Excellium NF с вязкостью 5W 40, а также новую смазку — Evolution 900 NF 5W40. Сразу видно, что отличий в характеристиках нет. Оба смазочных материала имеют рейтинг A3 / B4 Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).Классификатор американского API определил категорию SL / CF.

Есть различия в допусках OEM, которые имеют смазочные материалы. Для старых Elf 5 — одобрения от MV (Mercedes, Chrysler), VW (Volkswagen, Seat, Audi, Skoda), BMW (BMW, Mini), GM (General Motors, Opel, Saab, Chevrolet, Vauxhall), Porsche. Смазка 900 NF 5W-40 одобрена только VW, MB и Porsche. Возможны скидки, если товар относительно новый, другие согласования будут получены позже.

Лабораторные исследования и анализ состава

Подробный анализ показывает, что динамическая и кинематическая вязкости Excellium NF и Evolution 900 N находятся в пределах стандарта SAE для уровней вязкости-температуры 5W-40.Показатели вязкости обоих масел практически одинаковы, на уровне 170 и 172. Это значение подтверждает хорошую термическую стабильность обоих масел. То есть они не загустевают при низких температурах и не превращаются в жидкость при высоких температурах.

Температура застывания нового масла всего на 2 градуса ниже — минус 42 ° С. Старый образец — 40 градусов ниже нуля. Температура вспышки, которая косвенно характеризует летучесть, у Excelum на 5 градусов ниже, чем у Evolution, составляет 229 ° C.Обе характеристики находятся на хорошем уровне, подтверждая информацию о том, что смазка расходуется на отходы.

Щелочное число (TBN) такое же, имеет хороший показатель — 10,1 мг КОН на 1 г. Это означает, что обе моторные жидкости хорошо нейтрализуют кислотную среду, образующуюся при сгорании топлива. Чем хуже качественная топливная смесь, тем больше кислотных соединений попадает в двигатель.

В процессе эксплуатации щелочное число расходуется на борьбу с этими вредными выбросами, сохраняя основные свойства масла.Когда его уровень становится критическим, моторное масло следует заменить. Одна из основных причин, почему в российских условиях нужно чаще менять смазку — у нас некачественное топливо.

Наличие фосфора и цинка в обоих маслах говорит о наличии противоизносной присадки ZDDP — лучшей на данный момент. Пакет моющих средств, нейтрализующих и диспергирующих добавок также примерно такой же и прочный — он основан на соединениях салицилатов магния и кальция.

Подводя итог вышесказанному, можно утверждать, что разница между обоими маслами довольно небольшая — скорее всего, новая смесь имеет базовое масло, более очищенное от примесей. В целом обе смазки очень хороши для российских двигателей. Если менять их каждые 7-8 тысяч километров, двигатели будут хорошо себя чувствовать.

Новое масло 900 SXR и его особенности

Помимо двух смазок NF, французы выпустили еще одно масло — Elf Evolution 900 SXR с вязкостями 5W30 и 5W40. Оба продукта объединяет то, что они созданы специально для двигателей автопроизводителя Renault, они имеют одобрение OEM от него. Моторное масло вязкостью 5W30 заливается в новые силовые агрегаты, а смазочный состав 900 SXR 5W40 применяется для двигателей с пробегом более 100 тысяч километров. На этом уровне износа более низковязкое масло начинает расходоваться больше в отходы. Для больших зазоров между деталями лучше подходит более вязкая моторная смесь.

выводы

Очевидно, Total заботится о качестве моторных масел, выпуская их для новых и изношенных силовых агрегатов… Продукция Elf с вязкостью 5W40 хорошо подходит для большого российского автопарка с солидным пробегом.

14 ноября 2016 г.

Есть любимая машина? Купите качественную французскую смазку Elf oil. Продукция знакома на многих континентах, от Европы до США. Бренд Elf был основан французской нефтегазовой корпорацией Total S.A., входящей в четверку мировых лидеров по объему производства. Концерн был основан еще в 1924 году. С тех пор название и управленческий состав менялись много раз, но стратегия оставалась неизменной: автомобильные масла, смазочные материалы, жидкости, топливо.Общий штат сотрудников — более 115 тысяч человек, представительства в 125 странах мира, запасы нефти более 12 миллиардов баррелей.

Присутствие на внутреннем рынке автохимии не ограничивается. Совместная разработка нефтяных и газовых месторождений привела к полномасштабной эксплуатации сети АЗС. Качественное топливо пользуется спросом у автовладельцев. Кроме того, Elf является постоянным спонсором международных соревнований по ралли. Доверить это можно только проверенным и надежным партнерам.Итак, давайте прочитаем это один раз.

Характеристики масла

Масло Excellium 5w40 — полностью синтетическая жидкость, предназначенная для заправки автомобилей. С учетом того, что четкого различия нет, смазка считается всесезонной. Основные потребители:

легкий транспорт;
микроавтобусов полной массой не более 3,5 тонн;
минивэнов;
турбированные, битурбированные силовые агрегаты;
автомобилей спорткаров, комплектация с установленными быстроходными двигателями.

Производитель заранее позаботился о том, чтобы «порадовать» автомобили формулы и просто современные автомобили. Теперь владельцам не стоит тратить время на поиски смазочных материалов, достаточно купить синтетическое масло Elf nf 5w40. По мнению оппонентов, это своего рода маркетинговый ход, призванный увеличить продажи. Время покажет, кто прав, а кто виноват. Но преобладает первый вариант.

В производстве используется специальная технология и комплекс защитных добавок.Индикатор давления держится в секрете, температурный режим, в котором происходит изготовление. Так называемый «фирменный секрет». Известно только, что дело в постановке поляризации под действием магнитного поля. Таким образом, можно полностью контролировать состав на уровне молекул и атомов. Конечный продукт: чрезвычайно прочная защитная пленка, текучесть, вязкость. Комплект для консервации трущихся поверхностей автомобильного двигателя.

Преимущества масла Эльф

недостатков

Существенных недостатков в ходе лабораторных испытаний не выявлено.Ценовой фактор более важен. Скажем, стоимость завышена. Категорически запрещается заливать масло этой маркировки в двигатель внутреннего сгорания большегрузных автомобилей. Объяснение простое: Elf Excellium nf не предназначен для тихоходных двигателей. Для этого вида транспорта существует отдельный вид. Остальную маркировку можно найти в официальных точках продаж.

Зеленый свет от мировых лидеров производства

Много подделок

Большое количество подделок препятствует стабильному и динамичному развитию бренда.Полностью искоренить это заболевание не удастся, не стоит себя баловать. Но всегда можно держать под строгим контролем за счет улучшения технологий безопасности. Расширение сертифицированных точек продаж. Снижение стоимости продукции Эльф. Увеличение товарооборота. Проводить активную информационную деятельность среди населения.

Интересный факт: после того, как гоночный автомобиль закончил движение по трассе, из двигателя сливается моторная жидкость, например, elf 5w40 excellium. Полученная добыча сдается на фильтрацию для поглощения мелких металлических частиц, резины, резины.Готовая смесь поступает в продажу для двухтактных двигателей с маркировкой (отработка). Отходы непригодны для легковых автомобилей из-за частичной потери защитных веществ. Срок службы такой смеси равен стандартной.

Завершение

Но ряд положительных лабораторных показателей, описанных выше, прямо свидетельствует о высоком качестве продукта Elf 5w40. Купив еще 4 литровую канистру оригинального Эльфа, вы значительно продлите жизнь своему транспортному средству. Пробуя впервые, начните с минеральной основы, постепенно переходя к синтетике 5w40.Улучшение характеристик двигателя ощущается после двух месяцев активного использования. Испытайте качественные продукты французского нефтяного бренда Total. Долгая, беспроблемная поездка для вас. Всего наилучшего.

В этом разделе водителям представлены отзывы автовладельцев о моторном масле Эльф. Информация собирается на основе реальных впечатлений автомобилистов, основанных на опросах. Если у вас есть опыт использования Elf, поделитесь им с другими, отправив свой отзыв через форму комментариев. Он будет опубликован сразу после модерации.

Димоныч, Опель Астра

На Эльфе 5W30 эволюция проехала уже более 40 000 км. Автомобиль используется на трассе и по городу примерно в одинаковой степени. Смазку меняю каждые 10 тысяч. Довольный!

вячеслав 10, Renault Espace 4

Моторное масло Эльф я использую постоянно. По машине претензий и недостатков не было. Единственный недостаток, который я заметил, это его затемнение. Для сравнения взял для тестирования Moli, но он дороже.

В итоге я считаю Эльфа нормальным, а те люди, которые утверждают, что их смазочная смесь совсем не темнеет, лгут, так как светлота компонента указывает на явный признак поддельного состава или выхода из строя двигателя.

Сергей, Volkswagen Golf

Поездил немного, до первых заморозков. В холодные дни масло превращалось в кашу. До этого более 3-х лет пользовался Komma 10W40 — этого не произошло.

АВТОМАТ 26, Фольксваген Венто

мне не понравился.Стоимость средняя, но качественные показатели состава оставляют желать лучшего — выгорает, быстро темнеет, на морозе загустевает. Катался на Elf 5W40 три года, менял каждые 7000 км.

Каждый раз машина ехала хуже, чем предыдущая. Сняв клапанную крышку — был в шоке, все было в копоти и копоти. Пришлось все промыть, чтобы еще что-то залить. В целом хорошего мало, меня не устроило.

Вячеслав, Renault Symbol

На моей жизни было два симба.Заливаю исключительно синтетику ELF 5W40. Никогда не приходилось добавлять. Достаточно от замены до замены. Масло не темнеет, машина легко заводится даже в холодное время года. Качеством смазки доволен на 100%.

Юрий, Рено Сандеро

Мой выбор — синтетика 5W30. Езжу около 5 лет. Недостатков не заметил. Масло практически не чернеет и его не нужно добавлять. Обслуживает стабильно по 10тыс, все нормально.

Евгений, Renault Logan

Пользуюсь Elf очень давно, наверное лет 8. Машинка аккуратно кушает жир, заводится на морозе с пол-оборота. Я рекомендую старые рабочие лошадки, так как более современные конфигурации трансмиссии требуют чего-то другого.

AUTO4603, ВАЗ 21074

Вот и решил оставить свой честный отзыв. С самого начала приобретения машины в семерку лили полусинтетику 10W40. Приобретал только в проверенных местах, избегая возможного приобретения некачественного состава.

За время длительной эксплуатации выявил как достоинства, так и недостатки. К достоинствам можно отнести доступность для среднего потребителя. Минусов больше, среди них — быстрое потемнение и появление эмульсии под капотом. Хочу сказать, что качество масла ниже среднего. ELF не оправдал моих ожиданий.

Glory, Renault

Автомобиль работает всесезонно на синтетике ELF. Я стараюсь делать замену каждые 15000. Никогда не доливал.Маслом доволен как по качеству, так и по цене.

www.www, Renault Symbol

Сижу на Эльфе 8 лет. Меняю периодически, в зависимости от пробега или периода работы. По истечении срока годности — масло всегда прозрачное, за период эксплуатации ни разу не доливал.

Илья 02, Мазда 626

Моя ласточка просто неубиваема. Работает на ура, несмотря на пробег (287 тыс. Км). Использую в разных режимах, заливаю только синтетику Эльф.За все время эксплуатации машины смазка не выходила из строя и показала себя только с хорошей стороны.

Зимой машина заводится без лишних раздумий. Масло не оставляет большого нагара, имеет отличный пакет присадок и отлично моет салон двигателя. Мне приятно пользоваться этим брендом.

Bob30, Ford Scorpio

Сначала я заливал Хадо в машину, но со временем это мне перестало нравиться. Пропала тяга, нестабильно стал работать мотор.По совету друзей решил поменять старое масло на ELF. Проехал 8 тысяч и пока без нареканий машина чувствует себя хорошо.

Иван, ВАЗ 2110

Уже второй год пользуюсь маслом Эльф. Сам работаю в такси. С двигателем проблем не было. Я уже набрал 170 тысяч. Замена каждые 10 000 км. Я дам вам твердую четверку!

Владимир

7 тыс и начинаем доливать мазут. Попробую Кома

Крупнейшая французская компания Total, производящая различные смазочные материалы, сегодня выпускает продукцию под брендом Elf, интересную с точки зрения соотношения цены и качества.Одним из таких продуктов является моторное масло Elf 5W40 Evolution 900 NF.

Это самое дешевое масло из линейки Evolution 900. С одной стороны, он менее «заряжен». С другой стороны, сфера ее применения, а также перечень разрешений и разрешений шире, чем у специализированных смазок этой линейки, разработанных для двигателей автомобилей Renault.

Ниже мы разберем технические характеристики этого масла и отзывы автовладельцев, чтобы понять, достойно ли оно в чем-то внимания и действительно ли оно стоит своих денег.

Характеристики и их прикладное значение

Основные характеристики моторного масла Elf Evolution 900 NF 5W 40 предоставлены компанией Total.

Сделаем их краткий анализ:

Кинематическая вязкость. Основным показателем для всех смазочных материалов для двигателей внутреннего сгорания является вязкость при рабочей температуре двигателя. Эту температуру принято принимать за 100 ° C. Вязкость при температуре 100 ° C составляет 14.3 мм2 / с (сСт). Вполне приемлемый показатель для класса SAE 5W-40. Но несколько ниже, чем у более дорогих смазок этой серии. При 40 ° C вязкость заметно выше: 87 мм2 / с (сСт).
Температура застывания. Показывает, что при достижении отрицательной температуры смазка станет пластичной и перестанет течь. Рассматриваемый продукт теряет текучесть при морозе до –36 ° С. Теоретически укладывается в рамки, указанные стандартом, но объективно недостаточно для масел класса 5W-40.
Температура вспышки. Температура, при которой моторное масло Elf Evolution 900 NF 5W 40 воспламеняется при нагревании без использования открытого пламени, составляет 220 ° C. В среднем на 10 градусов ниже, чем у других продуктов этой серии.
Щелочное число. Непосредственно отвечает за моющие и диспергирующие свойства. Для рассматриваемого продукта этот показатель традиционно высокий, как и для всей линейки: 10 мгКОН / г.

Помимо отмеченных параметров, размещенных в технической документации на официальном сайте, для масла Evolution 900 NF 5W 40 были проведены независимые лабораторные исследования.

По их результатам видно, что за основу была взята база гидрокрекинга. Добавки — это более компактный пакет Infineum.

Масло богато кальцием и противозадирным компонентом ZDDP. В них меньше бора, чем в других смазках того же семейства. Индекс вязкости, полученный экспериментально, составляет 172 единицы.

Обзор характеристик моторного масла

Elf 5w40 evolution 900 nf — видео

Кроме того, эти исследования показали, что температура застывания масла намного ниже, чем указывает производитель, и составляет около -42 ° C.Скорее всего, производитель ошибся в спецификации или сознательно перестраховался, недооценив реальные возможности своего продукта.

Упаковка и объем

Синтетическое моторное масло Elf Evolution 900 NF 5W40 доступно в практичном наборе емкостей следующих объемов: 1, 4, 5, 60 и 208 литров. Такой подход к упаковке позволяет приобрести необходимую сумму с минимальными переплатами.

Elf 5W40 Evolution 900 NF 5W40 позиции для быстрого поиска следующие:

1 литр — 194875;
4 литра — 194873;
5 литров — 194872;
60 литров — 194785;
208 литров — 194796.

Объем определяется спецификациями, допусками и разрешениями. Основными с точки зрения определения применимости являются допуски по международным классификациям:

ACEA: A3 / B4;
API: SL / CF.

Класс вязкости SAE гарантирует прокачиваемость масла при низких температурах до -35 ° C и проворачивании коленчатого вала до -30 ° C. Летом масло можно свободно эксплуатировать без вреда для двигателя при положительных температурах до 40 ° С.

Для дизелей по допускам все стандартно. Масло подходит для любого двигателя с любой системой питания, но без сажевых фильтров. С точки зрения применимости в бензиновых двигателях внутреннего сгорания есть небольшие ограничения.

Также катализаторы для автомобилей с экологическим стандартом ЕВРО-5 и выше могут пострадать при длительном использовании этого масла.

Масло имеет несколько разрешений автопроизводителей:

Фольксваген 502.00 и 505,00;
PORSCHE A40;
Сертификат MB 229.3.

Важно понимать, что эти стандарты применяются не только к указанным маркам, но и ко всему диапазону транспортных средств, подпадающих под действие этого стандарта.

Например, допуск VW 502.0 распространяется на многие двигатели Seat, Skoda, Audi и некоторых других брендов, подчиненных концерну VAG.

Масло моторное Total 10w 40 полусинтетическое. Форма выпуска и артикулы

Если вы ищете универсальную качественную смазку за небольшие деньги, то 10W-40 — отзывы и характеристики автолюбителей о которых только самые положительные — это именно то, что вам нужно.

Смазочная смесь Total 10W 40 может использоваться круглый сезон и производится в нескольких вариантах на синтетической и полусинтетической основе. Это масло можно использовать для двигателей, работающих на бензине и дизельном топливе.

[Скрыть]

Характеристики масла

В этой статье мы рассмотрим самый распространенный тип моторного масла Total 10W-40 — Quartz 7000. Прежде всего, скажем, что это полусинтетическая жидкость, которая была создана для всех типов силовых агрегатов, работающих на бензине и дизеле.

Смазочная смесь для двигателей соответствует всем требованиям ТУ на двигатели, работающие на бензине и дизельном топливе. Отлично подходит для моторов не только легковых автомобилей, но и микроавтобусов, а также небольших грузовиков. В частности, его лучшие качества проявляются в двигателях с турбонаддувом и системой многократного перекрытия.

Этот смазочный материал гарантирует высочайшие характеристики при повышенных нагрузках и движении в городских условиях с частыми запусками и остановками. Эта смазка демонстрирует отличные показатели в любое время года: и в летнюю жару, и в суровые зимние морозы.Смазочная смесь отлично подходит для автомобилей, оснащенных катализаторами, а также заправленных израсходованным бензином или газом. Моторную смесь Total 10W 40 можно применять как в новых автомобилях, так и на автомобиле с пробегом.

От других марок данный смазочный материал отличается следующими характеристиками:

Total — еще один мировой производитель автомобильных масел. Предоставляет высококачественные моторные масла, разработанные на основе самых современных технологий для обеспечения максимальной защиты двигателя.

Описание

Total Quartz 7000 10W40 было специально разработано для использования в современных двигателях легковых автомобилей, оснащенных катализатором, а также для автомобилей, работающих на неэтилированном бензине и сжиженном природном газе. Применимо для дизельного и биодизельного топлива. Подходит для ДВС с турбонаддувом и многоклапанными системами.

Масло моторное Total Quartz 7000 10W-40.

Это полусинтетическое масло сохраняет свои характеристики в любых условиях эксплуатации и независимо от стиля вождения, что гарантирует качественную смазку деталей двигателя.

Применяемость

Всесезонный автомобиль гарантирует легкий запуск двигателя при отрицательных температурах воздуха и сохранение нормальной вязкости в жару. Total Quartz 7000 10W40 одобряют многие производители автомобилей. Таковы — Мерседес, Фольксваген, Сеат, Ситроен, Пежо.

Технические характеристики

Технические характеристики моторного масла Total Quartz 7000 10W40 высокие, подходит для любого мотора. Масло Thotal Quartz имеет следующие характеристики:

Допуски и спецификации

Total Quartz 7000 10W40 имеет высокие технические характеристики и, соответственно, получил высокие допуски и спецификации.Итак, подумайте, какой крупный объект показан:

Одобрено:

ACEA A3 / B4;
API SN / CF.

Автокомпозиции:

PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 & B71 2300;
Volkswagen 501.01 / 505.00;
MERCEDES-BENZ MB-ОДОБРЕНИЕ 229.1.

Моторное масло Total Quartz 7000 10W-40 подходит для следующих моделей:

Hyundai;
Лада 2110, 2114, Приора;
Peugeot;
Volkswagen Jetta.

Тара и артикула

166049 Total Quartz 7000 10W-40 1 л
148593 Total Quartz 7000 10W-40 4l
148647 Total Quartz 7000 10W-40 5l
110706 Total Quartz 7000
110705 Total Quartz 7000 10W-40 208 л

Достоинства и недостатки

Масла моторные общие обладают высоким качеством и свойствами для полной и комплексной защиты силового агрегата.Рассмотрим, какие преимущества использовать моторную смазку Total Quartz 7000 10W-40:

масло сохраняет свои основные технические характеристики на протяжении всего срока службы до замены;
обеспечивает надежную защиту деталей двигателя от перегрева даже при активном и спортивном вождении;
обеспечение оптимального режима работы ОИ на малых и высоких оборотах;
хорошие моющие свойства, позволяющие поддерживать мотор в чистоте от нагара и следов окисления;
повышение КПД мотора, на что положительно влияют показатели расхода топлива.

Но, где положительных качеств достаточно много, есть и отрицательные:

можно найти отзывы о маслах с повышенной текучестью;
не лучшая степень защиты от подделки;
неудобная форма заправочной насадки;
Иногда на дизелях возникают проблемы с запуском при температуре воздуха ниже -15 градусов.

Различаю подделку

Чтобы не стать жертвой мошенников и не купить подделку, следует обращать внимание на качество типографии этикетки и ровность ее наклеивания.Также важно осмотреть сам Канистер. В пластике не должно быть включений и необрезанных частиц. На дне упаковки оригинального контейнера не было осадка.

Отличие от подделки Total Quartz 7000 10W-40.

Мощность

Моторное масло Total Quartz 7000 10W-40 — моторное масло высокого качества. Для любых двигателей. Обладая высокими техническими характеристиками, он сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

Жидкость для комплектации автомобиля Большинство владельцев кленов ищут в изобилии представленных на рынке масел так называемый «золотой смысл». С точки зрения автомобилиста, смазка должна быть универсальной, качественной, по разумной цене.

Одним из вариантов с таким набором характеристик смело можно назвать моторное масло Total 10W 40. Это универсальные продукты, которые можно использовать в любое время года, оно производится как на полусинтетической, так и на синтетической основе.

Можно залить Итого как в дизель, так и в бензиновый двигатель.

Описание

На данный момент масло TOTAL с классом вязкости 10W 40 для легковых автомобилей представлено четырьмя видами:

Classic;
Кварц 7000;
Кварц 7000 Дизель;
QUARTZ 7000 ENERGY.

Все жидкости соответствуют строгим требованиям к разработчикам. электростанции. Они идеально подходят: легковые автомобили, микроавтобусы, легкие грузовики.Их использование гарантирует стабильную работу двигателя с достижением высоких эксплуатационных характеристик, как при повышенных нагрузках, так и в городских условиях.

Высокие показатели производительности агрегатов будут достигнуты независимо от сезона применения. Залить расходниками можно как в новых машинах, так и в машинах с пробегом.

Основные свойства Total:

Технические характеристики

Продукция Total за счет качественных базовых компонентов и уникальных присадок показывает отличные технические свойства и хороший молекулярный состав:

Преимущества

Смазочные материалы марки всегда отличались из аналогичной продукции конкурирующих фирм.Их использование дало владельцу автомобиля следующие преимущества:

Маслопровод соответствует самым жестким требованиям и спецификациям. Это гарантирует его качество и положительное влияние на работу мотора;
Продукция способствует экономии электроэнергии, позволяет существенно сэкономить на штучных изделиях;
При производстве масел использованы лучшие синтетические и минеральные продукты, что позволило достичь устойчивых показателей при применении;
Жидкости были разработаны по специальным технологиям, гарантирующим их легкую текучесть и холодный запуск.А также хорошая вязкость и смазывающие свойства при повышенных температурах;
Отличные моющие средства, благодаря специальным добавкам, позволяют содержать внутренние детали и механизмы в чистоте, что сказывается на мощности силовой установки;
Специальные инновационные присадки защищают механизмы и детали от коррозии и разрушения.

Масло моторное полусинтетическое производства доработанной рецептуры
2008г. Современное базовое масло вместе со специальными присадками
улучшенное масло с улучшенными характеристиками.

Отзывов:

Тотал сделает все, что может потребоваться двигателю от масла.

Отлично! Залил это масло в двигатель мотоцикла Enduro Suzuki DR200 и помчался из Брянска в Анапу и обратно, двигатель воздушный рабочий, температура на голове до 200 градусов, оборотов 7000 за 3000км этого мангала, масло не меняли ни цвет, ни вязкость ни грамма не «спрашивали». По приезду ради интереса снял крышку сцепления, где видно состояние и шестерни и само масло (в мотоцикле коробка тоже смазывается моторным маслом), ни отработки, ни следов не обнаружил Нагары.В ней девятка русский минерал тоже был плин тоже залил всего, после 3000км снял клапан удивился — Тоталы сумели смыть даже тот нагар, который не смог смыть ни бензином, ни диларилом. Для себя я решил больше не экспериментировать и остановился на Total quartz 7000, где качество все же опережает цену. Качество опережает цену Наверное без недостатков

Alex_ussr.

Куплю и куплю.

Хорошее масло.До этого Lil BP Visco P.S. — Масло так себе (не моет, а говно двигатель, к тому же после двух замен масла — на магните пробки поддона появились сколы). Залил Total — Мотор стал работать тише (факт). Масло тянет где-то до 5-й тысячи пробега. Вдобавок произошло растачивание — наглухо прогорел поддон картера (развалились текстолитовые шестерни балансировочных валов). Загорелась лампочка … После легкого постукивания по поддону (и прохождения 5 ям) удалось вернуться домой (60 км).С потухшей лампочкой под давлением. Кстати, масло моделируется жидкостью, но не течет с зондом как «вода». Мотор выжил! Зимняя эксплуатация — не заводил мотор позапрошлой зимой … Правда, тут виноват аккумулятор, но тем не менее — масло при -30 градусах, густое. Хорошее качество. Обычная упаковка. Сравнительно высокая цена.

АРЫСЕЦКИЙ.

Универсальное, хорошее масло для многих автомобилей!

Отлично! Пользуюсь маслом Total 7000 10W40 много лет.Купил в Германии Форд Мондео. III с пробегом 85000 км. При покупке клапана-компенсатора простукивало немного. Поменял масло на фирменное форд, синтетическое, которое перед сменой заливало, — масло хорошее, но килограммы остались. Правда только на холодном двигателе. Тогда я решил перейти в Total, потому что решил, что масло не такое уж дорогое и нет смысла его подделывать, а компания солидная. После замены масла стук пропал. Масло быстро потемнело и я поменял его через 5 тысяч.Открыл клапанную крышку и был приятно удивлен, что пространство клапанов и распредвала было очень чистым, значит в масле действительно хорошие моющие средства. Сейчас меняю масло через 8-10 тысяч. Масло темное начинается с семерки тысяч, но конечно не как в первый раз, т.е. не летает. Нормальный темно-коричневый цвет. Почему он перешел на полусинтетику? И, кстати, по своим смазочным свойствам она не хуже синтетики, а иногда, кстати, и лучше. Ну и цена соответственно.Кстати, Ford, в любом случае, не исключено, что другие производители рекомендуют после 100000 перейти на полусинтетику. А с нашим бензином, что пол, что на синтетику, желательно почаще менять. Так что маслом очень доволен и рекомендую. P.S точно тот, кто живет в более суровом климате и эксплуатирует машину в сильные морозы, зимой лучше использовать синтетику. Думаю, что Total и здесь никуда не денется! Всем удачи! Отличные смазочные и моющие средства. Не найдено!

Просто хорошее масло!

Отлично! Масло хорошее, залил ваз 2104 за 5 тыс. Член потемнел, перед зимой показал 9 тыс. Специально было ожидание заморозков для проверки как масло себя поведет. Термос 19-24 держал 2 недели проблем. Как часы. Трудно наблюдать за людьми, у которых есть дорогая машина, и Вы не можете ее завести, а Вы сели и поехали на время пребывания.Бери Total смело, не прогадаешь. И легкий запуск! Мотор работает тише и четче, ВСЕГО себя оправдывает! не найдено.

Джек30.

======

Отлично! У меня Рено Лагуна 1997 Lil Always Elf Пробег 320.000 решил поменять на Тотал лучше бы все особо компенсаторы, точнее шайбы раздроблены, не как то не понеслось так как однородное масло а завод один Итого.Работа машины полностью поменяла звук Как будто двигатель перебрал, расхода еще меньше было. Может совпадать, но это пара шагов выше! Пока не знаю, как он разлился, но литр ELF — 10.000т. Мягкий ход. —————

Evgen_1000

Отлично справляется со своей работой!

Ладно, масло отлично, моет хорошо, двигатель работает очень чисто, сальники гидросистемы, залить в Ровер 214 GSI, залить после кап. Хорошее масло не обнаружено

юрок.

пожалуй оригинальная сумма будет хороша! Но у нас точно нет, а только бодиан

Hornly! Все время Lil Hado, а точнее 2 начинки, все было худ и зимой и летом. Пробовал тотал, в масле начали появляться пузырьки воды, появилась эмульсия, в итоге утром загорелась лампа давления масла утром. Снял поддон там был настоящий лед !!! Опять долбил ХАДО уехал той же зимой без проблем. плюсов нет !!! Недостаток масляный

ласт.

масло просто супер

Отлично! Уменьшено количество отработанного масла, двигатель работает мягче, с заводом проблем нет, расход топлива уменьшился. Citroen Xara Picasso 1.8 Бензин 2000г. супер! , а не

Родия.

Отлично! Покупаю Total Quartz с конца 2008 года (привезли первую канистру) и уже третья моя французская машина только на этом масле… Naroval Network 🙂 Низкий расход топлива. Авто не первой свежести, но замены не требует перед заменой масло двигатель За 4 года не нашел

серердман.

Использовать при допуске

Отлично! Лью в Renault Laguna 1.8 16V 00GV. 3 года уже. Отличное масло. Пытался поменять на Аджип — сразу увеличился расход и двигатель стал громче.Менять не планирую. Дешевле оригинал Росаш Эльфа … Практически не выгорает, относительно не дорого, немного снижается расход топлива, хорошие моющие присадки. Еще не обнаружено.

Сержант.

Отлично! Лью масла за 4 года на дизеле Пежо 406, пробег 350 тысяч, двигатель не ест двигатель, до 3 тысяч после замены масло прозрачное. Меняю через 10тыс.Я бы лил 5w40, но после 200 тыс пробега думаю нет смысла лить синтетику. Отличные моющие средства, цена

valdemar.la.

Качественный товар за свои деньги

Отлично! Влад! Видимо на своей машине пробег до Луны и обратно! Вряд ли вы купили подделку. Вам наверняка понадобится минеральная вода. В качестве масла ни разу не сомневался. Я никогда не сомневался.Я не первый год. разные автомобили И абсолютно не пожалел о выборе товара! Я считаю Total качественным продуктом, который стоит моих денег. Качество полностью соответствует цене Не обнаружено

Александр

Неясно

Suit Купил и заливал в Омеге. Привлекала цена, и по сравнению с дорогим карастро, решил купить его выгоднее. Через 2-3 тысячи километров, нечаянно открутив заливную крышку, увидел куски поролона.Те. Как-то непонятно ведет себя. Раньше такой ручки не наблюдалось. Собираюсь на 10 тысяч, посмотрим. цена непонятное пенообразование

Александр

Доволен

Отлично! Именно это масло подходит для Ситроена, очень много экспериментов (Эльф, Эссо), все не то как тотал завис, двигатель заработал и утечки со временем прекратились, Минивэн Ситроен Эвазион 1.8 газ газ. Подходит для Citroen Не

Александр

Супер масло

Отлично! Поездил после покупки машины на ВР Visca 3000 и за три года железа под маслосъемными пробками столба тонким слоем асвальта, который можно было очистить только с бранью. После заливки Total Quartz 7000 10W-40 я не провел пальцем по этой железке, по которой текло масло, и каково было мое удивление, когда мой палец был покрыт черной смолой.Даже испугался, что масло слишком быстро вся грязь и займет нервные места. Но в итоге проехав километров 200 все супер, железка начинает принимать свое заводское (чистое) состояние. Масло богато чистящими присадками. Цена

Артур

Для бензина Пежо подходит просто супер!

Отлично! Отличное масло, заливай свой Пежо-406, бензин правда, масло купил в Минске, а теперь буду в Новополоцке — боюсь не найти. Проблем проездил 10 000, масло потрясающее какое чистое! Еще нет!

вася

масло отличное

Отлично! Масло нормальное лил в УАЗ 469 поехал в Москву и обратно всего 5 500 км пробега при средней скорости 80км ч и оборотах двигателей не ниже 3000, расход на ута 0,0. Расход бензина получился 9 литров, раньше на Лукойле было 11-12. пофиг, бензин экономит, двигатель робит тише, компрессия поднялась с 8 до 9.5 Надо купить Smile

Влад.

Возможные подделки

Залил это масло в Ауди 80 1,6 бензин 91 г.в. До замены отправили только 1 гидрик, после — дизель, стук Вся гидравлика. Может наткнулся на подделку, но больше это масло ни разу не будет фолом, куплено в самом большом магазине з / ч в городе Не могу позвонить Скорее всего вышло на подделку
Денис Александрович
По соотношению цена-качество для моей машины идеальное масло!
Отлично! Автомобиль Audi 80 B2 1.6 Дизель 54 л.с. !!! Поменял двигатель у своей старушки (из Германии, тестировал со мной (завел), удивился, что мотор собран: помпа, стартер, генератор, коробка, но самое удивительное что расходники: типа ремень, ролик, воздушный фильтр- новый (VAG), прошло максимум 3 месяца с момента выпуска) и решил поэкспериментировать: 1 — замена масла: carlube- расход 1 л на 10 ткм. Первая мысль о дохлой поршневой группе (худшая), вторая — успокаивающий сам двигатель не новый, поэтому расход должен быть знаком с дизелем такого возраста литров на 10 тысяч — подарок.Промыл двигатель с ДТ. 2- Замена: Total Quartz 7000 дизель-расход «0». Сегодня изготовил 3-ю замену, см. — не выгорает; — Восхитительные преимущества при старте зимой. Во время работы нет обнаружения.
Дмитрий
Масло отличного качества
Отлично! Езжу на Citroen Xara, двигатель 2.0 HDI, завод производителя рекомендует масло TOTAL, поэтому было решено заливать масло этой марки без всякой альтернативы, и однозначно полусинтетическое, потому что все дизели понятны большие бежит.Я покупаю масло только в дилерской канистре, потому что знаю всю правду о замене масла на ножках ямы и никогда там масло из бочек не куплю. После года эксплуатации никаких проблем не возникло, двигатель работает очень тихо и тихо. Единственный минус, что при -15 загустевает и с утра чувствуется заводской тяжелый мотор, но это полусинтетика. Масло отличного качества для сложных двигателей При -15 утолщений
Иван, стаж 28 лет
Отлично! Отличное масло по доступной цене, лью полусинтетическое 5 лет, Peugeot-406, Citroen Picaco, пятерка оценка Shar — Ой, двигатель работает мягко, заводится без проблем буду искать, сейчас не хватает
Сергей
Масло хорошего качества за адекватную цену !!!
Отлично! Пользуюсь этим маслом не первый год и очень доволен. Двигатель очень хороший, мотор работает тихо, гидроциклы не стучат !!! Not
Максимальная защита двигателя — это основная задача, которую необходимо выполнять автомобильному маслу. Кроме того, масло должно обеспечивать эффективную смазку рабочих поверхностей, уменьшать их трение и увеличивать отдачу энергии от сгорания топлива. Среди смазочных компонентов такого типа драйверы изолированы полусинтетической жидкостью Total Quartz 7000 вязкостью 10W 40, способной снизить влияние оксидов, ржавчины на металлические детали и защитить их от преждевременного устаревания.
Автомобильная смазка
Total Quartz 7000 10W 40 представляет собой смесь синтетической и минеральной основы с использованием инновационного пакета присадок, придающих смазке особые свойства.
Смазка снижает трение в двигателе автомобиля, увеличивая скольжение контактирующих пар и их эффективность. Масляная пленка имеет особую прочность, выдерживает высокое давление и температуру в системе. Корпус не лопается, надежно защищая детали мотора от сухого контакта в течение длительного периода замены.
Машинная жидкость имеет широкий температурный диапазон использования. Особенно надежно масло справляется с повышенными температурами, когда двигателю автомобиля требуется зона охлаждения поршня. Вязкость технического раствора остается стабильной. Моторное масло и холодный пуск хорошо справляются. Легкая прокрутка коленвала Возможно до -20 градусов по Цельсию. Рекомендуется к использованию в умеренных широтах с мягкой зимой.
Очищающая способность смазки Находится на приличном уровне, нагар и сажа в системе не накапливаются.
Дисперсные характеристики компонента позволяют растворять все осадки в мелкие дисперсии и надежно выводить их из двигателя, минуя фильтры. Вязкость масла не меняется от количества растворенных отложений.
Область применения
Моторное масло создано специально для перспективных силовых агрегатов легковых автомобилей, работающих на традиционных видах топлива. Он может работать в двигателях, работающих на биодизельном неэтилированном бензине и сжиженном газе.Пригоден для использования в энергоблоках, оборудованных турбонагнетателем воздушной или многоступенчатой системы. Адаптирован под системы помпажа выхлопных газов.
Подходит для любых условий эксплуатации и стиля вождения, обеспечивает равномерную смазку деталей двигателя. Идеально сочетается с городским режимом умеренного движения, когда автомобиль подвергается большим нагрузкам. Машина часто останавливается, оставляя детали двигателя на мгновение без смазки. Так возникает эффект «масляного голода» механизмов, то есть сухого трения.Смазка надежно обволакивает рабочие узлы силового агрегата, предотвращая их преждевременный износ.
Технические характеристики
Автомобильная жидкость обладает высокими эксплуатационными свойствами и подходит практически для любого мотора. У универсального полусинтетического масла Total quartz 7000 10w 40 Характеристики следующие:
В смазке общий кварц 7000 10W-40 наблюдается противоизносный набор присадок на основе фосфора и цинка. Кальций играет роль моющего средства.
Форма выпуска и артикулы
Фасовка нефтепродукта осуществляется в тару разного объема.Чтобы купить подходящий товар, вам необходимо знать его идентификационный номер. Коды для заказа моторного масла выглядят так:
Объем в литрах Код поставщика
1 166049
4 148593
5 148647
20 110706
60 110713
208 110705
Допуски и соответствие
Рабочая жидкость
Total Quartz 7000 10W 40 имеет следующие эксплуатационные характеристики:
SN / CF API;
ACEA A3 / B4.
Одобрение крупных автопроизводителей:
PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 и B71 2300;
VW01 / 505.00;
УТВЕРЖДЕНИЕ MB 229.1.
Главное, не нарушать рекомендации производителя, указанные в User Stationbook.
Преимущества и недостатки
Автомобиль имеет ряд предпочтительных показателей по сравнению с минеральными и некоторыми полусинтетическими составами. Основные преимущества товара:
Смазка сохраняет первоначальные технические свойства в течение длительного времени.
Комплексная защита двигателя при перегреве или агрессивной манере езды водителя.
Смазка термически устойчива.
Высокая вязкость технического раствора позволяет быстро подавать масляный раствор в механизмы трения.
Хорошие чистящие свойства. Двигатель автомобиля всегда чистый, без автомобильного лакового налета и ржавчины.
Удовлетворяет требованиям, предъявляемым к энергетическим агрегатам с прямым доступом к топливу.
Недостатки все еще есть.Как показывает практика и отзывы автолюбителей, масло чрезмерно съедает двигатель. Кроме того, водители отмечают неудобство заливки смазки. Масло не обладает достаточной морозостойкостью, поэтому проблемы с запуском двигателя возможны при температуре ниже минус 15 градусов. Кроме того, масло пользуется популярностью у злоумышленников, которые подделывают качественные расходные материалы.
Минусов много, но все же смазка заслуживает внимания пользователя, когда требуется защита компонентов двигателя в высокотемпературной зоне.
Как расшифровано 10W-40
Усредненные диапазоны характеристик масла
Смесь автомобильная Total quartz — всесезонная жидкость, ее можно использовать в любое время года. Об этом свидетельствует буква W. на этикетке продукта. Цифра 10 обозначает интервал морозостойкости, при котором сохраняется вязкость раствора. Для рассматриваемого продукта нижняя точка пригодности находится на уровне 25 градусов мороза. Цифра 40 сигнализирует водителю, что моторное масло сохраняет вязкость до 40 единиц тепла.
Температурный диапазон использования моторного масла находится в пределах от -25 до 40 градусов Цельсия. Для мягкой зимы — отличный вариант.
Как отличить подделку?
Добраться до подделки сегодня несложно, особенно для товаров, пользующихся успехом у покупателей. Чтобы обезопасить потребителей, производитель предусмотрел ряд опознавательных знаков оригинального продукта:
Пластик всегда однотонный, сделан из качественного полимера. При нажатии палец возвращается в исходное положение.
Все швы еле заметны, следов клея нет.
Этикетка смазки имеет яркую печать, текст без ошибок. Наклейка фиксируется плавно.
Край крышки имеет полированную до блеска поверхность.
Покупайте оригинальные товары в крупных специализированных магазинах, у официальных дилеров и проверенных торговых точек. При покупке покупки у консультанта или продавца нужно попросить предъявить документы о качестве реализуемой продукции. Это еще больше убережет покупателя от некачественного товара «из-под наладки»
Revitalizanți «Hado».recnzii de revitalizanți || год | IMAGESNAMES revitalizanti-hado-otzivi-o-revitalizanta / IMAGESNAMES
Revitalizanții sunt aditivi ai unei noi generaii. Ele sunt adăugate la lubrifiant pentru a-i îmbunătăți Performanțele. În sistemul de fricțiune a motorului încărcăturile termice ridicate sunt invariabil prezente. Pentru a le reduce, oferii vărsau diferite mijloace de înaltă tehnologie în carterul motorului.
Unele dintre cele mai renumite din tara noastra sunt revitalizanți «Hado».мнение о профессиональных технологиях și utilizatorii vor contribui la înțelegerea esenței acțiunii componentor prezentate. Acest lucru vă va permite să luați decizia corectă cu Privire la necesitatea achiziționării component prezentate pentru motorul mașinii dvs.
producător
Rezultatul cooperării olandeze și ucrainene fost producia de produse pentru vehicle «Hado». ревитализант Astăzi este produsă la ointreprindere din Harkov. Compania își începe activitatea в 1991 году.Brandul ajuns pe piața internă в 2004.
Când se dezvoltă formula aditivilor, уход aparțin clasei de revitalizanți, se utilizează o tehnologie unică. Aceasta este o inovație de înaltă tehnologie. Materialele, prezentate de compania «Hado», protejează nu numai elementele de frecare de uzură, ci și le repară în prezența unor daune.
Гель-ревитализант «Хадо» содержит пентру диферит sisteme auto. Se utilizează în element de transmisie, motor și alte element structurale.Componentele medicamentului au efectul lor de Restaurare in sistemele vechilor mașini. Pentru vehicleulele noi, revitalizanii sunt pur și simplu inutili.
Caracteristici generale
Un Principiu special de acțiune este revitalizant «Hado». opinii Tehnologii spun că există un anumit mecanism de acțiune al instalației. Materialele similare sunt denumite în continare de obicei uleiuri atomice. Acestea sunt subsube cu vâscozitate ridicată. Acestea conțin granule ceramice. Se numesc revitalizanți.
Ambalajul fondurilor Hado poate fi diferit. Tubul un volum mediu de aproximativ 225 мг. Дар существует у получателя mai mic și mai mare (în funcție de locul în care este folosit uleiul).
Гранулы, средство для ухода за загаром в составе вещества, добавляемое в систему для смазки и смазки. Передача вещества по методу компонентов. Dacă pe suprafață există o микротрещина, добавление îçi încep acționarea activă. Ele creează un strat cermat puternic. După aceasta, procedure de acumulare se oprește.
avantaje
Recenzii despre gel revitalizante «Hado» vorbim despre masele de avantaje el produselor prezentate. Aditivii sunt creați pe baza component metal-ceramice. Acest material oferă o alunecare de calitate. la acest impact pe suprafața de frecare în sine este minimă. Revitalizanții sunt include în uleiul de bază sub formă de granule.
Fracțiunea conținută în compoziție nu interacționează cu component existente ale sistemului common de lubrifianți.Acest lucru Устраняет posibilitatea unor Conflicté între Diferitele Subject. Dacă ar reacționa, efectul uleiului asupra mecanismelor de frecare ar putea fi redus semnificativ. Atunci când se utilizează granule revitalizante, nu se poate să se teamă că consumabilul obișnuit va înceta efectele sale Principale asupra sistemului.
Ревитализант «Hado» pentru motor, Transmisia automată este turnată в системе. După aceea, motorul pornește. Ar trebui să lucreze timp de aproximativ 15 минут.Turnurile vor fi неактивен. N timpul funcționării motorului, granulele sunt distribuite uniform pe întregul sistem. După aceasta, își încep acțiunea de Restorare.
Tipuri de revitalizante
Recenzii despre revitalizanti «Hado», уход, обеспечивающий независимую технологию, указывающий на необходимость выбора правильного ответа. Aditivii de rigle sunt dezvoltați luând în considerare tipul de Vehicul. Există revitalizante pentru motociclete, mașini.
Distingați fondurile pentru aditivi pentru motor, transmisii automate și mecanice, servodirecție, cilindri și sistemul de alimentare cu combustibil.Ambalarea poate fi diferită. Aceasta vă permite să alegeți numărul optim pentru orice vehicle.
Pentru motociclete vândute revitalizante c емкостью 4,5 мл. Стоимость услуг составляет 110-125 руб. Ревитализант «Hado» pentru motor Se vinde în cutii de la 8 la 950 мл. Costul, în funcție de tipul și ambalajul, este de 730-9450 руб. Pentru sistemul de combustibil, instalația costă între 1 i 2,5 mii de ruble.
Acțiunea peleților
Гель-ревитализант «Hado» pentru motor, sistemele de transmisie și alte sisteme trebuie să fie select corespunzător.Pentru aceasta, este necesar să se studieze Instrucțiunile producătorului. Acesta descrie toate cerințele de bază pentru funcționarea instalației.
Pentru a vă asigura că component gelului au efect asupra vechilor suprafețe metalice, este necesar să Conduceți cel puțin 1500-2000 км. Pentru a face acest lucru, lubrifiantul obișnuit trebuie să fie proaspăt. Dacă trebuie schimbat mai devreme, peleții nu pot avea efect de Restorare asupra metalului.
Înainte de realimentarea sistemului, este necesar să se evalueze dacă uleiul a fost schimbat mult timp.Dacă unsoarea este înlocuită înainte de ora setată, aceasta nu va putea să-i îndeplinească complete funcțiile. Un strat de cermete nu poate acoperi complete daunele existente. După o perioadă Lungă de utilizare a peleților, acestea vor regenera suprafața pentru o perioadă Lungă de timp. Data viitoare trebuie să complete medicamentul cu 50-90 mii de kilometri.

Recenzii despre gel revitalizante «Hado» dau tehnologi profesioniști. Ei susțin că instrumentul prezentat necesită alegerea corectă și aplicarea.În plus față de reumplerea peletelor în ulei proaspăt, trebuie să ineți cont de normele privind numărul de aditivi.
Tehnologii susțin că adăugarea unui lubrifiant prea multi la materialul consumabil este impracticabilă. Lipsa granulelor va afecta, de asemenea, proprietățile Subscribei. Primn primul caz, aditivul cermet nu va fi utilizat în totalitate. В любом случае, вы можете ухудшить состояние здоровья после восстановления работоспособности.
Experții Recomandă să urmați dozajul stabilit de producător.»Hado» рекомендует специальный стандарт для смазочного материала, соответствующий стандарту 4 литра. Dacă există prea multe pelete, ele vor fi în rezervă. Impactul lor va începe numai atunci când este nevoie de un sistem în ele.
Reguli de funcționare
Обратная связь для ревитализанта «Hado» pentru transmisie automată, transmisia mecanică, motorul vorbește despre necesitatea respării regilor de funcionare a aditivilor. Dacă nu sunt реализовать, efectul nu va fi vizibil.În primul rând, este necesar să se treacă diagnosticul tehnic al sistemelor. În prezența unor defcțiuni, granulele nu pot fi adăugate la uleiul standard.
n cazul în care defctele din timpul mecanismelor de funcționare cauzate de alte motive care nu au legătură cu domeniul suprafețelor metalice uzate, adăugarea de aditivi nu dă nici un rezultat. În unele cazuri, materialul pieselor poate să nu îndeplinească cerințele producătorului produsului.
Dacă conducătorul auto nu dorește să efectueze Diagnostice plătite, el poate investiga, poate rezolva singur toate nodurile și mecanismele.În acest caz, trebuie avut grijă. Corectitudinea diagnosticului va depinde de eficacitatea utilizării aditivilor.
Mecanism de acțiune
Recenzii de revitalizant «Hado» pentru motor, cutii de viteze и т. Д., Уход за солнцем обеспечивает профессиональный опыт, обеспечивает специальную технологию по уходу за искусством. Acestea sunt subject de înaltă calitate care au un impact постоянное воздействие на легкие asupra sistemelor și mecanismelor.
Când apar zgârieturi, zgârieturi sau Chipsuri, pe suprafețe apar urmele speciale.Пе детали для детей. Pe o astfel de suprafață, componentle aditivului își încep impactul în zona cu cea mai mare uzură. În această zonă există o cantitate excesivă de energie. Ajută la producterea unui process de recuperare.
Metalul din acest loc este caracterizat de un număr mare de legături libere. Astfel de atomi de materie sunt numiți fără compomisuri. Место для магнита и гранулы металлокерамики. Acesta este un material de construcție pentru suprafețe noi.
Pe site-ul distrugerii apare un patch.Comunicațiile se stableizează. Din acest motiv, ecranul de protecție încetează să crească. Procesul este finalizat. Нет материала al piesei va fi foarte durabil și fiabil.
Cine sunt aditivi adecvați
Ревитализант «Hado» используется в различных категориях автотуризма. Aceasta poate fi o mașină, un camion sau un vehicle utilitar. De asemenea, sunt adecvateaterials pentru motociclete, motorete etc.
Aditivii sunt utilizați în mașini vechi sau vehicleule cu kilometraj îndelungat.Acen acest caz, se acumulează defcte în sistem. Cu toate acestea, este necesar să studiați cu atenție Instrucțiunile. Unele mărci de mașini clasice folosesc metale care sunt несовместимо с aditivii prezentați. În mașinile noi, nu se utilizează revitalizanți.
Feedback negativ
Recenzii despre revitalizanti «Hado» sunt în mare parte pozitive. Cu toate acestea, există și мнение отрицательное. Unii șoferi nu thinkă că este necesar să se aplice orice tip de aditivi in ulei standard, in general.«Хадо», по мнению лор, есто о рисипа де бани.
Cel mai adesea, declarațiile negative sunt făcute de acei șoferi care au preluat incorect remedia. Dacă nu se respă cerințele Instruc instruiunii, efectul utilizării revitalizanților poate să nu fie deloc.
Dacă, de exemplu, pistoanele sunt ass sau pompele de ulei sunt uzate, cermeturile cermetului nu vor putea să se distribuie corect prin sistem, având un efect de refacere asupra acestuia. Evitai problemle i pierderi nejustificate de fonduri pot fi меблировка в касуле и при уходе за смазочным материалом, обслуживание системы авто.
Положительный ответ
Положительный отзыв о ревитализе «Hado» apar destul de des. Soferii spun ca atunci cand folosesc masina functioneaza mai стабильная, mai Silentios. Numărul de vibrații scade. Уменьшите consumul de ulei de motor, combustibil. N înghețuri суровый, mașina pornește pur și simplu. Proprietarii de autovehicule cu kilometraj au remarcat performanțe îmbunătățite de Consumer.
Având în vedere Principalele caracteristici revitalizanți «Hado», рецензии технологий și utilizatori, este posibil să se соблюдать calitatea aditivilor.Cu o funcționare corectă, eficiența instrumentului va fi ridicată.
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
Масла Татнефть: виды, характеристики, отзывы
Моторное масло в двигателе выполняет ряд важных функций — защищает его от перегрева, износа и коррозии, удаляет продукты сгорания и т. Д. Однако со временем , он теряет свое качество, и его нужно менять. Сегодня на рынке представлено множество марок моторных масел. Некоторые из них считаются качественными, другие заслуживают не слишком хороших отзывов автомобилистов.Одним из лучших вариантов автохимии этой разновидности отечественные автовладельцы считают масло «Татнефть».
Производитель
Производит моторное масло «Татнефть», отзывы о котором исключительно положительные, одноименная одноименная компания. Помимо автохимии, этот производитель занимается поставками на российский рынок нескольких видов топлива, технического углерода и автомобильных шин. Компания «Татнефть» образована в 1950 году постановлением Совета Министров СССР.Головной офис находится в Татарстане. В 2008 году компания прошла сертификацию на соответствие требованиям международных стандартов ISO и ONSAS. Этот известный производитель производит в основном моторные масла. Однако в ассортимент продукции «Татнефти» входят также трансмиссии и спецпоезда.
Основные разновидности
Масла моторные марки «Татнефть» могут быть синтетическими или полусинтетическими. Из второй группы наиболее популярными среди потребителей являются:
«Прогресс».
«Премиум».
«Ультра Оптима».
«Профи».
Из синтетических масел данной марки на рынке представлены такие модификации, как Lux, Exclusive, Ultra и Synthetic. Татнефть производит масла, предназначенные как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. В ассортимент продукции компании входят средства, предназначенные для двигателей как грузовых, так и легковых автомобилей.
Так же отличными характеристиками обладают и масла этой марки, предназначенные для ГУР «Р-Ойл» и «Гидравлик-Ойл».Кроме того, компания «Татнефть» производит составы, используемые в вакуумных насосах и холодильных машинах. При необходимости можно купить трансмиссионные масла этой марки. Вся эта автохимия татарского производителя отличается просто отменным качеством.
Моторные масла: Преимущества
Основными преимуществами данной разновидности продукции торговой марки «Татнефть» являются:
Так как моторные масла «Татнефть» при высоких температурах не окисляются, они практически не образуют осадка. Кроме того, они просто превосходно защищают детали двигателя от трения и износа.Благодаря низкой летучести расход этих масел значительно снижен. Так как они замерзают при -30 … -40 ^около ° С, включить моторы при использовании в зимнее время года очень легко.
Технические характеристики масел «Профи» и «Премиум»
Данные модификации предназначены в первую очередь для использования в быстроходных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Также масла Premium и Profi могут применяться для современных легковых автомобилей (в том числе с впрыском топлива). Их основные преимущества — низкая температура застывания, высокое щелочное число и индекс вязкости.
10003 9102 , мм ² / из
3
3
3
Характеристики моторного полусинтетического масла марки «Татнефть Премиум»
Характеристика
Значение
Кинематическая вязкость 13,503
Индекс вязкости
Не менее 120
Потеря испарения
Не более 15% от массы (по методу NO )
Щелочное число
10 мг КОН на 1 грамм
Массовая доля золы
Не более 1.6%
Доля воды
Допускаются только следы
Доля механических примесей
A не более 0,015%
точки замерзания
Не выше -35 ^около ИЗ
Масла Татнефть Профи отличаются от Премиум более низким щелочным числом (от 8,5 мг КОН на 1 грамм), меньшей вязкостью (индекс от 140) и меньшей температурой застывания ( до -45 ^около ОТ).
«Ультра Оптима» и «Прогресс»
Эти товары также вполне заслуженно используются автомобилистами и пользуются большой популярностью. Масло Ультра-Оптима предназначено для бензиновых двигателей большой мощности, в том числе импортных, а также для дизельных двигателей с умеренным наддувом. Для тех же целей используется опция «Прогресс».
403 9500003
Характеристики масел марки «Татнефть Ультра Оптима» и «Прогресс»
Характеристика / Масло
«Ультра Оптима»
Индекс вязкости
140
120-140
Точка замерзания
До -55 ^{около ^ОТ}
9102 9102
Щелочное число
7.5
7,0
Все полусинтетические масла «Татнефти» производятся на полиальфаолефиновой основе. В качестве добавок используется сбалансированный пакет от Infineum.
Качественное масло «Татнефть»: синтетика
Данный вид автотранспорта предназначен также для бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Основным преимуществом синтетических масел марки «Татнефть» является низкая температура застывания (до -55 ^около С). Также этот состав имеет низкую степень окисления, не образует отложений и отложений, значительно увеличивает ресурс двигателя.
Какие именно параметры у синтетического масла «Татнефть», вы можете узнать из приведенной ниже таблицы.
Характеристики синтетических масел производства Татнефть
Характеристика / Масло
«Люкс» (10W-40)
Синтетическое (0W-40)
9308 «Ультра»
Индекс вязкости
140
140
140
Щелочное число
64
9,64
8,45
Точка замерзания
-42 ^около FROM
—
-55 ⁹⁹⁵ FROM
Масло «Татнефть Синтетическое» отзывы потребителей заслужило хорошие отзывы. То же самое и с вариантом Ultra. Однако лучшее мнение автолюбителей было пока о масле «Люкс». На сегодняшний день данная модификация является самой популярной среди потребителей.
Масла «R-Oil» и «Hydraulic-Oil»
Оба этих продукта относятся к группе полусинтетических. Масла «R-Oil» и «Hydraulik-Oil» предназначены для использования в гидравлических системах рулевого управления автомобилей. Температура застывания первой разновидности составляет -45 ^около С, второй — -60 ^около С. Использование обоих этих составов обеспечивает бесперебойную работу гидроусилителя руля в зимнее время года. А Гидравлик-Ойл в том числе можно использовать для автомобилей Крайнего Севера.
Какие характеристики трансмиссионного масла «Татнефть»
В этом модельном ряду производитель выпускает три модификации: «ТМ-5-18», «Гипоид» и «ТМ-5-9А». Все эти полусинтетические масла предназначены для использования в спирально-конических, цилиндрических и гипоидных передачах машин. К их преимуществам относятся высокая стойкость к окислению, температура застывания от -45 ^до ° C (за исключением TM-5-9A, для которого этот показатель составляет -58 ^около ° C), возможность экономии топлива и отличные противоизносные свойства.Трансмиссионные средства «Татнефть» производятся на основе высококачественных синтетических и минеральных масел и пакета присадок «Любризол».
Масла специальные
В эту группу входят продукты ВС-3 и ХС-40. Первая модификация предназначена для использования в высокоскоростных насосах, используемых для перекачивания инертных газов и воздуха. Рабочая температура масла ВС-3 колеблется в диапазоне -25 … +120 ^около С. ХС-40 — синтетический, устойчивый к окислению продукт, применяемый в компрессорах холодильных машин.Может использоваться в оборудовании с хладагентом R12, R22, аммиаком.
Отзывы о маслах Татнефть
Мнение потребителей о продукте этой марки получилось неплохим. Практически все автолюбители считают масла «Татнефть» достойной альтернативой импортной автохимии этой группы. По характеристикам они не уступают многим зарубежным средствам. К тому же они намного дешевле. Из синтетических масел особенно хороших отзывов автолюбителей заслуживают, как уже было сказано, составы «Люкс-1 0/40» и «Люкс-2 5/40».Многие считают их лучшими по качеству продуктами линейки.
Также получил высокую оценку потребителей и синтетический вариант «Ультра 5/40». Характеристики масла Татнефть 5 В 40 данной модификации после исследований, проведенных в домашних условиях автовладельцами с профильных форумов, оказались несколько схожими с параметрами популярного продукта «Totek Astra Robot HR 5W-40». Что, конечно, говорит о его достаточно высоком качестве.
Из полусинтетики самые популярные владельцы автомобилей используют масло «Премиум 5/40».К преимуществам использования этого продукта многие автовладельцы, помимо прочего, относят снижение шума двигателя. Положительные отзывы имеются не только о моторных маслах этой марки. Трансмиссионные автолюбители тоже относят к достаточно качественным составам.
То, что моторные масла Татнефть продлевают срок службы двигателя, многие считают преувеличением. Однако их технические характеристики действительно хороши. Двигатель работает без перебоев летом и зимой.
Итак, очень хорошие отзывы потребителей о нефти «Татнефть». Данную отечественную разработку высоко оценили не только отечественные автолюбители, но и специалисты. Масла этой марки получили сертификаты высокого качества, в том числе от Ассоциации инженеров автомобилестроения. Основанием для этого послужили испытания, проведенные такими известными российскими автопроизводителями, как ПАО «КАМАЗ» и ОАО «АвтоВАЗ».
Стоимость
Цена на автохимию этого производителя на порядок ниже аналогичной импортной.Моторное масло «Татнефть Синтетик», «Люкс», «Ультра» и «Эксклюзив», например, стоит в районе 1300-1500 рублей за 4 литра (на 2016 год). За канистру на 10 литров обычно просят около 2800-3000 рублей. Цена на полусинтетические масла этого производителя примерно одинаковая. Например, «Премиум» стоит около 1300 р. на 5 литров.
Как правильно заменить масло в двигателе
Залить продукт «Татнефть», как и любой другой, в двигатель необходимо на эстакаде или в смотровой яме.Автомобиль предварительно закреплен на площадке с ручным тормозом и противоскользящими колодками. Затем частично снимается защитная сетка картера (если есть). Под сливную горловину кладут широкий поддон. Перед сливом двигателя двигатель следует немного прогреть. В этом случае операция будет проще.
Пока отработка стекает в поддон, необходимо снять фильтр. Чтобы залить новое масло в двигатель, сначала снимите пробку с впускного отверстия и вытащите щуп. Последние необходимо протирать тряпочкой.Собственно сама заливка производится, ориентируясь на отметки на канистре. Уровень объекта должен сначала достичь минимальной отметки. После того, как масло потечет в картер (через пару минут), его нужно долить до максимального уровня.
p >>
ni kiasi gani cha mafuta na kile kinachomwagilia? Vigezo vya uteuzi wa mafuta.

Инджини катика гари хуфанйа кази сава на мойо ва мту инарухусу венгине «мамлака» куфанйа кази, на кусабабиша ходжа йа гари.Ммилики ва фараси ва чума бадо анафанья худума я купима, вакати ва кубадили мафута амбайо янахакикиша кува афья я сехему зоте зиназохамия.
Лакини ква онгезеко ла утофаути ва инджини за ндани зиназозалишва катика Автоваз, соко ла мапендекезо я мафута я машина купанулива. Или гари лако линделее куфанья кази визури, ни мухиму куджуа хаса мафута хуива ндани йа авали на инджини йа клапан 16. Маарифа хая йатасаидиа купануа майша йа худума йа китенго ча нгувенуэн куокоа куокоа куокоа.
Sababu za kuzingatia vipengele na vipengele vya motor.
Kupotoka kidogo ква kiasi kilichotumiwa на mafuta huchukuliwa кама kawaida Wakati kiashiria хики си Зайди я Лита Moja ква kilomita 1000. Лакините мару nyingi Watu wanakabiliwa на ukweli usio на uwezo в Hamu я «kikatili» Katika априорно уа клапан 16, ква мара nyingi kuongezeka ква киаси ча мафута.
Sababu chache zinaweza kuathiri перерасход:
Сабабу я мизизи ни упео ва гари ла гари — онгезеко ла кихаруси ча поршони ква кубореша утаратибу ва куунганиша фимбо.Kwa hiyo, mzigo ulioongezeka juu ya maelezo mengi ya block ya cylindrophone huathiri maisha yao ya huduma. Inachochea Husababisha Injini kutumia смазка, катика, киаси, кикубва, мпака ни кусубири, ква матенгенезо макубва.
Смазка Upeo wa pia unaweza kuhusishwa na namna ya ukatili wa kuendesha gari na munning ya gari, haifai tu kwa priors, na kwa magari yote. Kuongezeka kwa kasi, juu ya revs na kuleta motor kabla ya kuchemsha — sababu za matumizi ya mafuta. Икива мтиндо хуо сио табиа йа вакати ммоджа, уингидзаджи ва инджини утатири купунгуа ква «обжорство»;
Haipendekezi kutumia maji ya kulainisha ambayo haifai injini yako ya visacity — hata tofauti ndogo zinaweza kuathiri mapema, на hatimaye juu ya uwezo wake wote wa kufanya kazi.
Ni mafuta gani ya kumwaga katika priors 16 ya injini ya valve inategemea mambo mengi, ikiwa ni pamoja na kutoka kwa injini na sifa za смазка.
Технические характеристики ya Mafuta ya Mafuta kwa Wajibu
Катика миака тофаути, мимеа илизалиша магари на инджини мбалимбали за клапан 16: 98-нгуву ВАЗ 21126, ВАЗ 21127 на 98-нгуву ВАЗ 21128.
Wakati huo huo, sio lazima kuzungumza juu ya tofauti yoyote muhimu, kwa namna nyingi kubuni yao ni sawa, ambayo inakuwezesha kutumia maji ya kulainisha kwa magari yote.

Kwa mujibu wa vipimo vya API na mapendekezo ya Avtovaz, mafuta ya синтетический au nusu ya синтетический ya darasa SJ au SL inapaswa kutumika, ilitengenezwa kwa injini za petroli zinazozalishwa tangu 1996.
Kipengele chao kinaweza kutambuliwa chini ya tete, sabuni nzuri (или kuwezesha kuondolewa kwa tabaka katika kitengo) на uchumi unaohusishwa na ongezeko la wakati mpaka uingizwaji ujao.
Ili kuelewa mafuta ambayo ni bora kumwaga ndani ya awali, ni muhimu kukabiliana na dhana ya visacity, ambayo inategemea hali ya hewa ya operesheni:
хивио ква вилайя амбапо джото ни мара ньинги ньюма я алама я алама -30, киоеву кинапендекезва 0W30;
катика широты я кусини, вакати бариди хайна куангука чини я алама йа шахада йа 20, нимбо 10W40 на 15W40 зинафаа, амбапо таракиму кабла йа баруа В хуамуа мнато ва мафута;
kwa hali ya hewa ya wastani, mafuta yaliyopendekezwa kwenye ingini ya 16 ya valve ni 5W30 au 5W40.
Ushauri mwingine kutoka kwa wataalam wenye ujuzi — kuomba W30 katika ingini mpya, wakati hakuna kibali kikubwa kati ya vitu vinavyohamia. Baada ya muda, mfumo unatengenezwa kwa hali bora ya uendeshaji wa kitengo, смазка zaidi ya смазка itahitajika.
Ni kiasi gani kinaweza kumwaga mafuta?
Kuamua juu ya mapendekezo ambayo mafuta katika ingini ya priors hutiwa, ni muhimu kuelewa kwa kiasi gani na wakati wa kuzalisha utaratibu huu.
uingizwaji wa kwanza unapaswa kufanywa kabla ya kilomita 3,000 ya kukimbia, inahusisha magari mapya na upasuaji;
mabadiliko ya baadaye, kama mtengenezaji anavyoshauri, lazima iwe mara kwa mara na kuamua kwa sehemu ya muda — angalau muda 1 kwa mwaka, au umbali uliosafiri hadi kilomita 15000.Баада йа муда, куваа инджини инарухусива кубадили мзунгуко кутока 15 км хади 11–12 000;
ikiwa mashine haifanyi kazi mara chache, si zaidi ya kilomita elfu chache kuanguka kwa mwaka, haimaanishi wakati wote magari yanaweza kuendeshwa kwenye смазка кама хийо.
Bila kujali hili, mafuta yalipata joto nyingi na ushawishi mwingine wa nje. Вакати ва кучукуа нафаси, мафута катика кабла йа кумвагика киаси фулани, на киаси хики кинахитадзи куджуа, ква куфурика ау чочоте китаатири вибая инджини.
Injini ya Lado ina kiasi cha lita 3.5, lakini hii haimaanishi kwamba inapaswa kujazwa na shingo, ni ya kutosha kumwaga si zaidi ya lita 3.3. Баада я хапо, куфанья на кутоа кази ква дакика чаче, ангалия алама квенье щуп, икива ико кати я мипака я мин на макс, унавеза кусахау на нафси я утуливу ква матенгенезо я баадайе.
Ikiwa mchakato unahitajika wakati wa operesheni, inashauriwa kufanyika kwa kiasi kidogo, хади мафута я лита моджа ква «сасишо» моджа.
Kushindwa kuzingatia sheria zilizo hapo juu zinaweza kusababisha kesi wakati gari la dhamana litaondolewa.На gharama zote za kutengeneza kitengo cha nguvu zitaanguka kwenye mabega ya mmiliki wa gari.
Куамуа на сифа за мафута я инджини инайофа ква аджили я мапоромоко я мизиго я клапан 16, ни мухиму кузингатия випенгеле вья мафута ялиёпендикезва:
chaguo la kidemokrasia kinaweza kuitwa mafuta ya madini yaliyotumiwa katika ingini za chini za kipekee. Добавки ni kivitendo haipo, ambayo huathiri vibaya sabuni na rasilimali ndogo;
chaguo la синтетический ni ghali zaidi, ni kushikamana na uwezo wa kurekebisha maji ya kulainisha moja kwa moja wakati wa mchakato wa utengenezaji.Икива унамвага мафута йа инджини хийо ндани йа авали, баси хувези кува на васиваси юу я купотеза ква вязкость вакати ва маджира йа джото на малези я винги ва винги катика маджира я бариди;
ikiwa tunazingatia chaguo la bei ya chini na ubora unaofaa, basi uchaguzi hupungua kwa смазочные материалы нусу-синтетика. Вана муундо ва усава, купануа виго вао.
Мапендекезо я джумла я учагузи ва мафута, хусика ква магари йоте икива ни памоджа на «Лада Приора»
Кухусу вазалишаджи ва мафута на куджибу свали амбало мафута ни бора катика кипаумбеле, тиму зифуатазо зинавеза кутофаутишва:
Mobil.
Лукойл — ни памоджа найе, ква муджибу ва вазалишаджи, гари линатока квенье конвейер.
Shell.
Роснефть.
ESSO.
Ni muhimu kutaja kwa makini mapendekezo ya mmea wa uingizwaji wa mafuta — hutoa kuchukua nafasi yake kwa kilomita 13-15 000, lakini bila kuzingatia hali ya uendeshaji. Пробег bora zaidi, baada ya hapo смазка inapaswa kurekebishwa katika magari, aina kutoka kilomita 7 hadi 9000 inachukuliwa.
Kuzingatia, unaweza kuchagua pointi mbili kuu ambazo ni mapendekezo ya haraka kutoka kwa wazalishaji:
сио мухиму сана, маридади йа синтетический ау мадини йа мадини амбайо умеамуа кумвага ква инджини яко, мсинги ва уэндешаджи ва муда мрефу ва инджини ни бадала йа мафута йа мафута;
ни мухиму кунунуа мафута ту катика васамбазаджи кухибитишва, идади кубва я уонго квенье соко инахусиша атари мбая ква вамилики ва гари.
Карибу ту. Priera na mafuta ya mafuta — mawazo ya video.
Киаси ча Инджини, нгуву закэ на айна я мафута хутумива мара ньинги на бренд я мафута инахитаджика ква уингизваджи ва мара ква мара. Хата хивё, ши рахиси сана. Kuna mafuta mengi, kuna viwango vya ubora kadhaa, na hata kama unakumbuka mfano maalum wa gari, basi ni vigumu kuelewa tofauti ya смазки. Лео tunaelewa ni mafuta ambayo ni bora kumwaga katika ingini ya valve 16 Lada priera, na ambayo ni bora kukataa.
Икива Мафута Я Инджини Си Квели, Итаанза Куфута Ква Нджиа Я Бризер
Ква уджумла, магари йоте йа кисаса йа ваз, амбайо янатока лео куточка ква конвейер, яна вифаа вья моторс моджа, икива си кусема мабадилико йа инджини моджа йа мсинги. Катика кеси я кипаумбеле, ммеа умевеква ква ньякати тофаути на хувека инджини кадхаа ква мфано хуу:
старый 8-ми клапанный 1,6-литровый 87-нгуву моторчик Ваз 21116;
16-ти клапанный 98-нгуву 1,6-литровый ВАЗ 21126 Инджини;
кулазимишва 106-нгуву 16-ти клапанный 1600-кубовый мотор Ваз 21127;
1.8-литровый 98-nguvu 16-клапанный инжини 21128.
Ikiwa huzingatiwa injini ya nane-smelted, basi wengine wote ni sawa kabisa katika kubuni na kiasi cha mafuta kilichomwagika ni lita 3.5 лит. Хата кулингана на сифа за киуфунди, инджини зинатофаутиана кидого, хивё си лазима кузунгумза юу я тофаути кубва катика смазки. Mtengenezaji anakubaliana nasi.
Ni mafuta gani ya kumwaga ndani ya awali, ambayo inasema avtovaz
Kwa ujumla, haijalishi ni mafuta ambayo hutiwa ndani ya ingini ya ingini kutoka kwenye mmea.
Kwa sababu hiyo inabadilika mara moja baada ya kukimbia, na haya ni karibu kilomita elfu mbili. Венги кучукуа нафаси я мафута мара моджа. Baadhi ya wazalishaji wa mafuta, kwa mfano, Lukoil, wanasema kuwa katika kila mwezi kabla ya cardcase, kuna mafuta yao ya madini ya madini 10W-30, TNC inadai kwamba na nusu nusu ya синтетическая хутиза найпендорс, наидзуа, на синтетическом хэпендизе айна зинаонешва катика оперешени я мвонгозо. Juu ya kurasa nne.
Kwa neno, mmea hujibu tu kwa kipindi cha kukimbia na haitangaza hasa brand na mtengenezaji wa mafuta ngumu, lakini sio lazima.Sasa tutaihesabu, ni mafuta gani ya kumwaga ndani ya valve 16 kabla na kwa vigezo vya kuchagua.
Vigezo vya uteuzi wa mafuta kwa kabla
Набор Standard ya Wamiliki wa Mmiliki: Mann mafuta chujio na modul синтетическая мафута
Kuzungumza juu ya uchaguzi wa mafuta bora kwa priory ya valve 16 inaweza kuchelewa kwa infinity, hivyo sisi si nje ya hatua na idadi ya vigezo msingi ambayo inapaswa kuchukuliwa waakati wa kuchagua kuchagua 9:
Mafuta ya madini. . Фаня резервация квамба мтенгенезаджи хайджалиши катика кеси йету. Минералка — мафута я Гхарама нафуу ялиотенгва ква аджили я матумизи катика инджини за чини за кипеки. Bidhaa hiyo inafanywa na mafuta ya mafuta, hivyo asilimia ya vidonge ndani yake ni ndogo. Hii inazungumzia sabuni za chini na rasilimali ya chini kabla ya uingizwaji. Хата хивё, си лазима куфикири квамба маджи я мадини сио нзури попоте. Inahitaji kubadilishwa mara nyingi na kuendeshwa na motor katika hali ya ficus mode, bila mizigo isiyo ya lazima na перегрев.
Синтетика. . Мафута я синтетический ни кема сафи на кама мбадала йойоте я випенгеле вья асили, ни тхамани заиди кулико маджи я мадини. Na hii sio bure, kwa sababu katika mchakato wa viwanda vya synthetics kuna fursa ya kuongeza vidonge vyovyote na mabadiliko makubwa ya mali ya смазка, unaweza kupata смазка, halisi ya ulimwengu. Итакува нзури на кази я муда мрефу катика инджини за чини на за кулазимишва. Inatembea muda mrefu kuliko maji ya madini, смазывает бора, katika majira ya baridi haifai nene, wakati wa majira ya joto haina kupoteza вязкость менги.
Mafuta ya полусинтетическое. . Pengine mafuta maarufu zaidi kati ya wamiliki wa awali — ina sifa za usawa wa смазка, bei nzuri na aina kubwa.
Куна айна ньинги за мафута йа инджини, лакини гавана чочоте ча куфанья на кабла. Angalau kwenye mashine ya msingi.
Мбали на уайнишаджи ва мафута катика утунгаджи, вамегаванива на мадараса я вязкость катика дзото фулани кулингана на киванго ча САЭ, уайнишаджи хуу унаонешва квенье меза хапа чини:
Uainishaji wa mafuta ya mafuta.
Jedwali hili linaonyesha kwamba uchaguzi wa mafuta unategemea sasa katika hali ya uendeshaji wa gari letu.
Mbali na joto la hewa, ni muhimu kuzingatia mwaka wa kutolewa kwa gari, kwa kuwa viwango vya injini ya injini imebadilika mwaka 2003. Kwa mfano, inashauriwa kutumia mafuta kwa kuashiria hadi SM / 2004. . , баада я куаширия см. . Hii inahusisha tu синтетика.
Shell, Castrol, Jumla au Lukoil?
Кануни я кутоша ни квамба ни мухиму куфурахия вакати ва кучагуа мафута квенье Лада Приорья.
Tutazungumzia ripoti kwamba mzigo katika motors ya motor hutofautiana na hali ya operesheni katika angalau sita-lita 500-nguvu 12-silinda kutoka AMG, ndiyo sababu переплачивая kwa brand hakuna uhakika. Мафута я ндани кутока ква вазалишаджи кутхибитишва ни я усава сана кукабилиана на смазку я магари я априори, джамбо куу ни кубадилиша мафута на чуджио ква вакати.
Uchunguzi usio na unbelled wa wamiliki wa awali mwaka 2016 umeonyesha kwamba asilimia 21 ya Washiriki wanapendelea mafuta ya shell, karibu 18% wanaamini ubora wa Ujerumani Simu ya Mkono, na kupendezwao sawa
Uchunguzi wa uteuzi wa mafuta.
Hitimisho
Хивё, икива унашикилия мафута я инджини йа инджини си кила эльфу 15. , kama mtengenezaji anasema, na 10 000 км. , хади джу на си заиди я 150 г квта пробег эльф (ту матумизи я мафута я приорс на мотор афья), баси хайпасви кува на мататизо на инджини. Высококачественная смазка na barabara laini!

Mafuta ya injini ni sehemu muhimu ya mfumo wa смазка. Inalenga kutoa Смазка ya ubora wa коленчатый вал на распредвале, pamoja na maelezo mengine.Хии инакувезеша купунгуза ква киаси кикубва мгаво ва мсугуано, кама матокео я майша я инджини на випенгеле вяке итаонгезека. Аида, мафута huchangia бариди я Китенго ча нгуву. Ква Гари ла Лада приера на мотор 16-клапанный, Кама Мфано Мвингине Вауоте, Бадала Я Мафута Я Инджини Инахитаджика. Аида, ни вигуму куфанья учагузи ва киоеву киначофаа.
Ni kiasi gani cha mafuta kinachohitajika
Кила автомобилист anapaswa kujua mafuta ambayo hutumiwa na ni kiasi gani ni muhimu. Или куфанья хивё, unaweza kutumia mwongozo wa uendeshaji wa mashine ya awali.Хата хивё, куна матукио вакати хати хии хайпо. Катика хали хийо, ни мухиму кутумия мапендекезо я ватааламу.
Смазка Kiasi cha, ambacho kinatakiwa kutumiwa wakati wa mchakato wa uingizwaji, wastani kutoka kwa lita 3.2 хади 3.4. Мадерева Венье Уджузи Ванавеза Куамуа Тхамани Халиси. Awali, ni thamani ya kumwagilia lita 3.2 ya vitu. Injini imejumuishwa kwa dakika tano, baada ya kiwango cha mafuta kinapimwa.
Vipimo vinafanywa kwa kutumia зонд. Kiashiria kinachukuliwa kuwa cha kawaida wakati alama inayofanana ni kati ya kiwango cha juu na cha chini.Ikiwa haufikii kawaida, kioevu kinapaswa kushughulikiwa. Ni muhimu kutambua kwamba mafuta haipaswi kuzidi alama ya juu. Ni thamani ya kununua bidhaa kwa kiasi cha lita 4. Hii itafanya maji ya kulainisha ikiwa ni lazima.
Ni mafuta gani ya kutumia?
Madereva wengi wanavutiwa na swali: Ni mafuta gani katika kabla ya kumwagika? Mafuta inaweza kuwa синтетический (kemikali ya awali) na madini (zinazozalishwa kama matokeo ya mafuta ya distillation). Айна я пили я мафута ни ангалау инайофа ква матумизи, ква мерзкий инатумия сифа заке нзури, оксиди на маджани я учафу квенье инджини.
Kuongeza vipindi kati ya kitengo cha huduma ya kitengo cha nguvu, ni bora kutumia vitu vya синтетический. Changanya Айна mbili tofauti ni marufuku. Кама мапумзико я мвишо, инавеза куфаньика кама унахитаджи куонгеза мафута я инджини квенье вимбо била увезекано ва купата бидхаа сава.
Kigezo kuu cha uchaguzi.
Tabia kuu ambayo tahadhari inapaswa kulipwa katika mchakato wa kuchagua смазочный материал катика моторный 16-клапанный, индекс вязкости (SAE). Ква мфано, ква аджили я уендешаджи ва гари катика кипинди ча маджира я бариди, мафута я мафута на алама я 0W-40 инапасва кутумика.Itasaidia uwiano wa kioevu kwa joto la digrii za karibu -30-35.
Мали куу я инджини я инджини — вязкость
Куамуа дуту сахихи кумвага ндани йа инджини я клапан 16, ни мухиму кулипа кипаумбеле ква идади зоте за куаширия. Nambari ya kwanza inaonyesha joto la chini linalokubalika, na pili ni kiwango cha juu cha iwezekanavyo.
Ква Мфано, Вакати Рипоти Я 0W-40, Инджини Итафанья Кази Ква Джото Кутока Ква Дигрии 0 Хади 40. Хии Ни Моджа Я Сифа Мухиму Заиди Амбайо Тахадхари Инапасва Кулипва Ква Кучагуа Мафута Наука Катика Клапаны 16 Моторные клапаны.
Bidhaa za Synthetic.
Ni muhimu kutambua kwamba uchaguzi wa mafuta pia huathiri mapendekezo ya mtengenezaji, ambayo yanategemea mwaka wa gari. Или kujua ni nini mafuta bora yatakuwa, ni muhimu kujitambulisha na mwongozo wa mafundisho. Mtengenezaji anapendekeza kutumia mafuta ya синтетический, ambayo ina ubora wa juu na kuongezeka kwa muda.
Katika mchakato wa uchaguzi, ni muhimu kuzingatia mapendekezo ya API. Ква Лада я Приора, амбайо имезалишва тангу мвака 2003, ни мухиму кунунуа бидха на SL / SM Куаширия.Kwa magari yaliyozingatiwa, mfano uliotolewa tangu mwaka 2004 ni bora kutumia SM Dutu. Hii itawawezesha kuchagua mafuta inayofaa zaidi ya синтетический, kama matokeo ambayo ingini itaendelea muda mrefu.
Uchaguzi na Mtengenezaji.
Катика соко ла магари, идади кубва я мафута йа инджини хувасилишва, амбайо хузалиша вазалишаджи тофаути. Ambayo ni bora kuchagua vigumu sana. Ni thamani я купенделеа бидха за Ulaya, ква кува вана убора ва юу на уаминифу ва программа. Катика mchakato ва uchaguzi, unaweza kutegemea mapendekezo я wataalamu au wapiganaji wenye ujuzi.
Венги катика приорс инджини кумвага мафута я синтетический куточка кампуни я ндани Лукойл. Bidhaa hizi sio duni kwa mafuta ya Castrol na Shell. Мара ньинги хутумива ква магари я кигени йенье витенго вья нгуву на куоньеша матокео мазури. Сио мбая ква бидха за Эссо на вазалишаджи ва мобил амбао валичукуа нафаси энделеву квенье соко.
Miongoni mwa wazalishaji wa ndani, ni muhimu kuzingatia Роснефть-Премиум на ТНК-Магнум. Wamejidhihirisha wenyewe katika soko la Kirusi na zaidi.Chagua wazalishaji ambao ni bora, rahisi sana. Или куфанья хивё, пата мчанганьико камили ва бей на убора. Чагуо нзури итакува бидха за Лукойл, амбазо зинапатикана ква ватумиаджи мбалимбали, амбазо хазиатири нджиа мбая я табиа.
Tathmini ya смазочные материалы: мали на гхарама.
Матумизи я мафута
Uwezo wa matumizi ya mafuta ya injini hauna tu katika ubora wake wa juu na kufuata hali ya uendeshaji, na kwa usahihi wa kujaza kwake. Kwa maana ya Lada ya kiwango cha kutosha cha смазка ni lita 1 kwa kilomita 1,000 ya mille.Хата хивё, си катика магари йотэ киаширия хики китакува сава. Мара ньинги, мафута янапасва кумвага кила киломита 3000. Итакува на куфанйа мара ньинги заиди икива гари мара ньинги хухамия ква каси кубва ау куна каси я мара ква мара.
Injini mpya itatumia maji mengi ya kulainisha mwanzoni mwa kazi. Hii ni kutokana на ukweli kwamba kupamba kwa kuta za mitungi, поршни на пит за поршни hutokea. Ikiwa kuna matumizi makubwa ya mafuta, unapaswa kuwasiliana na huduma ya gari. Мара ньинги сабабу я тукио ла татизо хили инакува кушиндва ква михури я мафута я клапан.Ikiwa ni lazima, mchawi huzalisha nafasi yao kamili.
Пиа, татизо линавеза кува мвако ва мафута памоджа на мафута, амбайо янавеза куамуа ква урахиси на айна я геси за кутолеа ндже. Или кутамбуа коса ла михури я клапан йенье тхамани я кулипа кипаумбеле квенье лебо квенье таа я таа. Maelezo itabadilika ikiwa Nagar ina rangi nyeusi.
Заиди я хайо, unahitaji kuangalia сжатие катика митунги. Ikiwa sio juu ya kutosha, utahitaji kutengeneza. Катика кеси хийо, кофе для похудения на пит зинабадилика.
Utaratibu wa uingizaji
Bila shaka, wageni katika kuendesha gari bora zaidi ya kituo maalum cha kujaza смазка. Хата хивё, ни мухиму kujifunza kujitegemea ngazi yake na mabadiliko ikiwa kuna haja hiyo. Hii itapunguza mzigo kwenye kitengo cha nguvu na kufanya kazi iwe na ufanisi zaidi.
Kuchagua mafuta ya kufaa na kukiangalia juu ya ubora, unaweza kuendelea na utaratibu wa uingizwaji. Kwanza unahitaji kufuta kifuniko cha kujaza. Kabla ya kumwagilia mafuta ni ya thamani ya kuziba kuziba.Памоджа на мафута, чуджио кинабадилика купата гари на куфута.
Kwanza kabisa, Ni Muhimu kumwaga mafuta kwenye chujio kipya na kuifanya kwa makini muhuri. Kipengele ча chujio kinawekwa mahali. Смазка inapaswa kumwaga ndani ya shimo la kujaza kwa kuangalia kiwango cha PCU. Utaratibu unamalizika na kufungwa kwa shingo ya kujaza na kifuniko.
Гари Лада Приера: Опережения на смазочные материалы.
Baada ya kujifunza ni aina gani ya mafuta inapaswa kutumiwa kwa ajili ya mapendekezo ya Лада икава инджини я 16 я клапан imewekwa ndani yake, huwezi kuwa na wasiwasi juu ya kile kile kitachagulong.
Na kidogo juu ya siri za mwandishi.
Maisha yangu sio tu kushikamana na gari, yaani ukarabati na matengenezo. Lakini pia nina hobby kama watu wote. Хобби янгу ни увуви.
Nilianza blogu ya kibinafsi ambayo ninashiriki uzoefu wangu. Mambo mengi hujaribu, mbinu mbalimbali na mbinu za kuongeza catch. Ikiwa nia, unaweza kusoma. Акуна киту кикубва, ту узоэфу вангу бинафси.
Tahadhari, tu leo!
Mnamo mwaka 2007, Avtovaz alibadilisha mfano wa muda wa 2110.Махали «кадха» yalichukua bajeti Лада Приера kwenye gari la mbele. Нзури пиа ни я кикунди ча магари мадого на инапатикана катика миили я хэтчбек (ВАЗ 2172), Универсал (ВАЗ 2171) на седан (ВАЗ 2170). Kwa kuongeza, kulikuwa na mstari wa bei nafuu na wadogo katika kitanda cha mwili. Mfano uliendelezwa kwa misingi ya Lada 110 на ilikuwa inajulikana kutoka saluni na kubuni, lakini kwa maneno ya kiufundi kulikuwa na kiasi kidogo. Идади я тофаути иликува 950, на идади я маелезо мапья ялиотумива — випанде заиди я 2000.Kipengele kingine cha riwaya ni usalama wake ulioenea: Kwa mujibu wa madai ya mtengenezaji, pigo kwa kasi ya kilomita 5 / saa husababisha tu kuharibu bumper.
Sasisho la kwanza la awali lilipokelewa mwaka 2011, na mwaka 2013 ilipitisha kupumzika kwake, ambayo ilifanya gari hata vizuri zaidi na hata kuvutia zaidi. Катика Лада Приора, мимеа я нгуву я 8 на 16 я клапан imewekwa. Марекэбишо на клапаны 8 iliwakilishwa na ingini ya lita 1.6 на 87 л.с. Катика мали. Lakini maarufu zaidi ilikuwa vifaa vya valve 16 na kiasi sawa, lakini uwezo wa 98 na 106 HP.Aidha, vikundi vya 1.8-lita kutoka 105 na 123 HP vinatolewa kwa wapenzi wa safari ya nguvu na nguvu za zao super-auto. Kwa matumizi ya mafuta na mafuta, basi kilomita 100 katika mzunguko mchanganyiko inachukua wastani wa lita 7.2 za petroli na mafuta ya 50G kwa kilomita 1000 (kina zaidi juu ya matumizi ya mafutaniakha injizwa na mafutani. Инджини зинафаня кази на машине я робот на митамбо я каси я 5.
Bei ya kidemokrasia, ubora wa juu na vifaa vyema.Мара kadhaa ilisaidia gari kuchukua nafasi ya kwanza juu ya mauzo kati ya magari ya ndani. Ква хийо, мфано уна мвуа на сенсоре мванга, мадириша я мото, удхибити ва хали я хева на хали йа хева йенье нгуву, сенсор я маэгешо на мадириша йа нгуву.
Узази 1 (2007 — Н.В.)
Двигатель ВАЗ 21116/11186 1.6 8кл. 87 л.с.
Wakati wa kubadilisha mafuta: 15000.
Injini za Priera 21126 na 21127 1.6 16 cl. 98 на 106 л.с.
Ni Injini Gani Ya Injini inayomwagika kutoka kwenye mmea (awali): синтетический 5W30
Aina za mafuta (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
Ни випи винги вйа мафута катика инджини (джумла йа киаси): 3.5 лит.
Matumizi ya mafuta kwa kilomita 1000 .: Хади 50 мл.
Wakati wa kubadilisha mafuta: 15000.
Moja ya maswali makuu ya wamiliki wengi wa novice wa Lada priors — «Ni kiasi gani cha mafuta cha kumwaga ndani ya injini», «ngapi transmion», nk. Ква квели, тангу вакати ва СССР, вакати мифано я кванза я гари ла мбеле Ваз илиянза куонекана, хакукува на сабабу я куонекана. Поддон Я Инджини Илибакия Билла Кубадилика, Камба Я Коробка передач Пиа Ина Укубва Уа Замани.Kutoka kwa hili tunaweza kuhitimisha kwamba kiasi cha kujaza kilibakia sawa.
Ква куаминика заиди на уджасири, тунатоа хабари хии тена.
Ni mafuta ngapi ya mafuta katika ingini ya ingini?
Ikiwa unamwagilia chini, unaweza kupata njaa ya mafuta katika mizigo muhimu kwenye ingini, ambayo itasababisha matokeo ya kusikitisha kabisa
Ква киванго ча юу ча мафута катика DVS, пуанти хаси пиа инавеза кувапо — хади чафу я «зиада» купития тези ау шланг я уингизаджи хева я геси я картер двигателя катика бомба ла уладжи ва хева
Ni mafuta ngapi katika sanduku la gear juu ya kabla?
Ikiwa tunachukua mfano wote wa zamani wa gearbox kutoka 2108, licha ya upgrade yote ya ndani — валы, gia, синхронизаторы — kiasi cha kujaza kilibakia sawa na ni lita 3.1.
Lakini hata miongozo mingi ya uendeshaji iliyoidhinishwa na kiwanda wenyewe hushiriki mtazamo kwamba ni bora kumwaga kidogo zaidi kwa смазка бора я maambukizi ya tano. Икива алама я «макс» иначукулива кува ни киванго, киначохитаджика, катика сандуку, баси катика, хали, халиси, я уэндешаджи, ни бора кумвага юу, я киванго ча юу я 5 мм.
Пиа, ikiwa unaona kwamba kiwango cha mafuta katika boti la gear ya priors yako ni hatua kwa hatua kupungua, ni uwezekano mkubwa juu ya uvujaji iwezekanavyo kupitia tezi.Ni muhimu kuchunguza kwa makini sehemu ya chini ya cardcase kwa matatizo hayo, na kuondokana nao katika kesi ya tukio.
oli mesin Pemilihan oli Zick menurutmerek mobil, bermacam-macam oli, carambedakan yang palsu. Оли мобил дан семуа ян перлу Anda ketahui tentang oli motor Di mana oli oli

Secara umum diterima bahwa orang Eropambuat pelumas terbaik untuk motor mobil. Ада beberapa kebenaran dalam hal ini, tetapi perusahaan Korea Selatan ZIC, янь memproduksi minyak dengan kualitas sangat baik, menghilangkan teori ini.Продукт-продукт мемилики персетюан унтук дигунакан дает мобил-мобил мерек Европа теркемука сеперти BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Volkswagen. Anda tidak dapatmbayangkan iklan terbaik untuk pelumas motor Untuk mobil seperti itu.
Dari awal hingga sekarang: bagaimana produksi berkembang
SK Group didirikan pada tahun 1962, negara tersebut adalah Korea Selatan. Смазочные материалы Perusahaan Induk Korea Mulai memproduksi minyak sintetis sejak 1995, sebelum membersuk anak perusahaan SK Lubricants.Ini adalah produsen pertama di dunia yang meluncurkan крекинг нефтепереработка пада тахун 1972 г.
Hari ini SK menghasilkan lebih dari setengah volume total formulasi minyak dasar dunia dari kelompok ke-3 (oleh API). Kelompok ini adalah dasar untuk oli motor полусинтетик дан минерал. Beberapa perusahaan juga mengambil dasar ini Untuk produksi sintetis, karena banyak indikator kualitas komposisi minyak dasar dekat dengan base sintetis. Cairan pelumas dasar adalah 80% atau lebih dari total volume pelumas motor.Di 20% sisanya, berbagai aditif dipilih yang meningkatkan kinerja oli motor.
Komposisi dasar dari kelompok ke-3 diperoleh dari minyak, yangmbuatnya diproses — каталитик гидрокрекинга. Akibatnya, cairan motorik memiliki минимум серы сульфат дан лебих дари 90% гидрокарбон дженух. Indeks viskositas adalah 170-180, yang hampir dua kali lebih tinggi daripada komposisi Mineral yang ditingkatkan yang menjalani hidrotreatment (келомпок II). Indikator ini mengatakan berapa banyak viskositas bervariasi pada temperatur yang berbeda.Semakin tinggi — semakin стабильный komposisi pelumas, ia tidak mengental dalam dingin дан tidak mencair banyak pada suhu 100 hingga 150 ° C.
Dalam peringkat popularitas di antara pemilik mobil Rusia, oli motor ZIC menempati posisi ke-5. Mengingat persaingan yang sangat besar dan sejumlah besar produsen, hasil ini bisa disbut sangat bagus.
Бербагайский миньяк
Кисаран пелумас ЗИК сангат менгесанкан. Perusahaan ini memproduksi minyak Mineral, semi-sintetik, dan sintetis untuk mobil dari berbagai produsen.
Полусинтетик
Semisintetik diwakili oleh keluarga ZIC A +. Кампуран миньяк диберикан сорт куалитас API SM / CF. Ини берарти бахва флюида месин берсифат универсальный — дапат дигунакан унтук месин бенсин дан дизель. Tetapi bensin lebih disukai, karena kategorinya ditunjukkan di tempat pertama (SM). Itu bisa diterapkan pada mobil yang dikeluarkan sejak 2004 dan nanti.
Menurut klasifikasi ILSAC, level kualitasnya adalah GF-4, di atasnya hanya GF-5. Оли mengandung pengubah anti-gesekan unik yang secara signifikan mengurangi gesekan antara bagian-bagian unit daya.Pendekatan ini mengurangi konsumsi bahan bakar. Pelumasan membersihkan engine dengan baik dan mencegah endapan. Ini dapat digunakan dalam unit с турбонаддувом dan multi-katup.
Menurut klasifikasi ACEA, minyak ZIK diberi nilai A3 / B3-08, A3 / B4-08, C3-08. Сначала мемилики присутствуют в двигателях Мерседес-Бенц, Фольксваген и передвижных ВАЗ Россия. Dimungkinkan untuk melakukan pemilihan sesuai dengan viskositas yang diperlukan, karena pelumas semua musim dengan nilai 5W30, 10W30 дан 10W40 дипродукси.Indeks viskositas produk adalah 160. Sayangnya, produk palsu ini mungkin muncul di pasaran. Кара мембедакан ян палсу дари ян асли акан dijelaskan ди bawah ini.
Untuk mobil dengan unit, дизельное топливо, Anda dapat memilih oli ZIC semi-sintetis dari seri 5000. Ada cairan kerja всесезонный яндапат дибедакан бердасаркан вискоситас — 10W40 дан 15W40. Menurut standar API, produk diberi nilai CI-4. Jadi, komposisi oli cocok untuk setiap mobil yang mesinnya dirilis setelah tahun 2002.Minyak ZIC 5000 mengandung aditif dispan. Produk ini memiliki kualitas antioksidan yang sangat baik, memenuhi persyaratan lingkungan yang tinggi. Ини менцегах пембентукан джелага, мемилики куалитас детеджен ян сангат байк.
Синтетис
Дари миньяк синтетис, серия ZIC XQ menonjol. Далам Merek campuran pelumas ini, pabrikan mengumpulkan sintetis kualitas terbaik yang ia hasilkan. Pelumas cocok untuk semua jenis mobil penumpang, термашук кроссовер и внедорожник. Ini Berarti Bahwa Mereka Bekerja dengan baik pada unit listrik atmosfer, multi-katup dan turbocharged — baik bensin дан дизель
Untuk oli mesin ZIC XQ, komposisi basa adalah YUBASE dengan kualitas tertinggi, yang tidak kalah dengan polyyalphaolefins (PAO) yang digunakan Untuk oli dasar sintetis oleh pabrikan oli mesin lainnya.
Seperangkat aditif dipasok oleh pabrikan terkenal seperti Lubrizol, Infinium, Oronite dari AS. Untuk mendapatkannya, digunakan teknologi paling mutakhir — VHVI (Индекс Вискоситас Сангат Тингги), янь мемунгкинкан унтук мендапаткан адитиф денган индекс вискоситас сангат тингги.Ини берарти бахва мерека тидак кехиланган сифат мерека пада бербагай суху. Karena konstituen yang berkualitas tinggi, кандунганская сера дана hidrokarbon aromatik diminimalkan, campuran pelumas memiliki tingkat penguapan дан pembakaran янь rendah selama operasi.
Apa lagi yang menonjol dari seri ZIC XQ:
Minyak memenuhi semua persyaratan terbaru dari standar dunia terkemuka: menurut API, kategorinya adalah SN / CF. Танда menunjukkan penggunaan янь lebih disukai dalam mesin bensin.Классификация ACEA Eropa memberinya skor sangat tinggi — A3 / B3-08, A3 / B4-08. Anda dapat memilih gemuk ini untuk mobil Mersedes-Benz, Volkswagen, BMW дан Porsche, Karna pabrikan mobil ini memberikan persetujuan resmi.
SK meluncurkan serangkaian viskositas seri ZIK yang mengesankan — 0W40, 5W30, 5W40. Tidak hanya itu, Anda dapat memilih berdasarkan indikator kualitas API — pelumas XQ yang lebih murah juga tersedia, juga dalam kategori SM / CF.
Seri Pelumas Baru
Pada 2015, ЗИК под «рестайлинг» oli untuk mobil.Логотип perusahaan telah berubah. Алих-алих каленг, пластик мулай бердатанган. Sebelumnya, karena wadah timah, palsu tidak ada di rak-rak toko. Тетапи секаранг акан сангат мудах унтук мембедакан ян палсу дари ян асли. Perusahaan Корея melakukan segala янь mungkin, dengan menyatakan bahwa yang palsu tidak dapat mengulangi sistem pertahanannya di pasar Rusia. Багаймана мембедакан ян палсу дари ян асли?
Dalam aslinya, di bawah penutup ada logo ZIC baru yang terbuat dari foil.
Pada label ada hologram berwarna-warni SK Lubricants — dalam prasasti ZIC dan pada strip vertikal kuning.
Logo pabrikan terukir di bagian bawah tabung.
Kode batch yang dengannya dapat diidentifikasi dicetak menggunakan teknologi laser.
Penutup ditutupi dengan film yang juga berisi logo pabrikan.
Tabung asli terbuat dari plastik yang memiliki tekstur berbeda. Карена иту, менгуланги ини денган чара палсу акан сангат сулит.
Tabung tersedia dalam объемом 1, 4 дан 6 л.Sekarang pasar Rusia menghadirkan seri X5, X7 дан X9. Minyak X7 menggantikan semisintetik A + дан 5000 яндебуткан ди атас, янь масих дижуал ди пасар Россия. ZIK X7 menggunakan на основе ян лебих маджу, дан сенява-сеньява ini secara inheren sintetis. X5 adalah produk semi-sintetik, sesuai dengan kelas SN / CF, serta A3 / B3-08, A3 / B4-08. X9 memiliki основа синтетис sepenuhnya дан karakteristik kualitas paling canggih yang memungkinkan Anda untuk menggunakan jalur ini di mobil modern. Dalam seri ini, Anda juga dapat mengambil indikator kualitas — SN atau SM sesuai dengan API Amerika.
Dengan harga yang wajar, campuran mesin mobil ZIC dari perusahaan Korea Selatan SK Lubricants dapat bersaing denganmerek oli motor янь lebih unggul дан махал.
Menutup
Harga oli mesin ZIC
Оли мотор melindungi bagian янь bergerak дари panas berlebih, memastikan pergerakan mekanisme янь mulus дан mengurangi gesekan, sehingga memperpanjang usia mobil. Оли мобил «Зек» дитандай денган индекс вискоситас тингги, янь меменгарухи характер кинерджа.Minyak ZIC modern dijual di 50 negara.
Линия продукта ZIC
Tidak masalah jika mesin diesel atau bensin digunakan dalam mobil, Untuk operasi jangka panjang dan tanpa gangguan itu membersuhkan minyak. Оли mesin ZIC современные menonjol дари sejumlah pesaing dengan metode pemurnian minyak mentah modern. Дан фитур tambahan дан durasi kerja disediakan dengan aditif khusus. Dua jenis minyak Zik diproduksi: sintetis dan semi-sintetis. Оли mesin sintetis «Zik» memiliki kinerja yang lebih tinggi, harga ini lebih tinggi.Намун перингкат куалитасня лебих тингги. Minyak ZIC ini dibuat oleh sintesis kimia yang kompleks dan memenuhi standar modern.
Apa yang harus dicari
Saat memilih jenis oli otomotif semi-sintetik atau sintetis, pentuk melihat viskositas terlebih dahulu. Tingkat viskositas yang optimal tergantung padamerek mobil dan kondisi cuaca di wilayah tersebut. Джади, сетиап оли мемилики характертик тахан терхадап дингин — суху минимум ян диизинкан шехингга тидак акан менимбулкан масалах саат менгхидупкан месин.
Untuk berbagaimerek mobil, Anda perlumbeli berbagai jenis oli Zik. Pelumas ян дипилих dengan tidak tepat tidak akan memberikan kehalusan yang cukup dari langkah поршень, янь akan berdampak negatif pada mesin. Untuk menghindarinya, perlu diperhatikan viskositas oli di mesin yang sudah hangat. Indikator ini harus mematuhi rekomendasi yang ditentukan oleh pabrikan dalam karakteristik resmi mobil. Kalau tidak, mesin akan beroperasi dengan beban lebih tinggi dari yang diperhitungkan, kehilangan daa, дан peningkatan keausan.
Унтук мулай денган, селама беберапа тахун терахир беберапа мерек бару дан мерек оли мотор телах «мемасуки» пасар бахан бакар дан пелумас далам негери. Akibatnya, daftar itu meluas secara signifikan, seperti pada rak-rak yang sama bersama dengan produk-produk biasa dari Mobil, Shell, atau Liqui Moly yang terkenal ada tawaran seperti Hado, Lukoil, Wolf, Ravenol, ZIC, dll.
Pada artikel ini kita akanmbahas tentang fitur apa yang dimiliki oli mesin ZIC untuk engine, apa kelebihan dan kekurangan produk yang diterima pabrikan ini, dan apakah layak menggunakan oli untuk диоптал диэзин дизельного топлива.
Baca artikel ini

Асал усул миньяк ZIC
Awalnya, oli mesin ZIC dibuat di Korea Selatan. Merek ini dimiliki oleh SK Corp, yang didirikan pada tahun 1962. Perusahaan ini terlibat dalam kegiatan yang beragam, namun, berkenaan dengan oli motor, pabrikan mengkhususkan diri dalam produksi minyangeljak dahun000, пеллаган дьячжан, дирижан, производи minyakngum, zera000, diri dalam produksi minyangeljak dykjksi, 1995.
Ini menggunakan minyak dasar sendiri dan paket aditif yang dikembangkan khusus.Пада тахап авал, perusahaan memperoleh teknologi penyulingan minyak paling canggih di Amerika Serikat, tetapi kemudian orang Korea menciptakan dan mematenkan teknologimerka sendiri Untuk memproduksi minyak dasar.
Sebagai hasilnya, adalah mungkin Untuk Mencapai produk berkualitas tinggi, karena teknologi penyulingan minyak yang unik diperkenalkan, yang merupakan hydrocracking katalitik yang mendalam.
Teknologi ini memungkinkan kami Untukmbuat indeks viskositas tinggi.Седерхананья, оли семачам иту мампу мемпертаханкан вискоситас ян дингинкан байк пада суху рендах маупун тингги, ян сангат пентинг унтук старт дингин янь андал дари месин дан перлиндунган багиан янь анал берикутня сетелах пеманасан.
Kemudian, produsen aditif terkemuka untuk oli motor (Lubrizol, Infinium, dan lainnya) dihubungkan dengan kerja sama. Tujuan utamanya adalah members paket aditif unik Untuk memastikan kinerja terbaik Untuk minyak ZIC dalam jangka panjang.
Bagaimana minyak ZIC terbukti dalam praktik
Джади, менингат факта бахва хари иници гарис антара сепенухня синтетис дан миньяк дихапус олех продусен иту сэндири, мескипун миньяк Зич тератас дисбут синтетис, намун, пада кеньятаання, продукт террасебут адал.
Perhatikan bahwa tidak ada yang salah dengan itu. Selain itu, banyak pabrikan terkenal menggunakan cara yang persis sama, mengindikasikan pada tabung bahwa minyak itu sintetis, meskipun pada kenyataannya itu adalah hydrocracking. Ян лежал menulis sesuatu seperti «dibuat menggunakan teknologi sintetis», dll.
Dengan satu atau lain cara, гидрокрекинг jauh lebih terjangkau dibandingkan dengan sintetis «murni», tetapi pengendara harus tetap mempertimbangkan beberapa fitur teknologi ini.Perbedaan utama adalah masa pakai dengan tetap mempertahankan Property Yang dideklarasikan adalah 20-30% lebih rendah dari аналог sepenuhnya sintetik. Ini berarti bahwa jika sintetis dapat, misalnya, dengan aman mengeksploitasi 15 ribu km, maka hydrocracking dalam kondisi yang sama lebih baik Untuk berubah selambat-lambatnya 10 Ribu.
Kami juga mencatat bahwa daftar produkmerek ini juga mengandung minyak semi-sintetis, minyak Mineral ZIK, serta sistem pembersihan pelumas khusus.
Setelah berurusan dengan pangkalan, mari kita beralih ke kualitas oli ZIK, serta apa pengaruhnya terhadap pengoperasian mesin дан kondisinya.Pertama-tama, adalah mungkin Untuk mengisi oli Zik ke dalam mesin mobil, terlepas dari jenis ICE (atmosfer, turbo, bensin, diesel), serta pembuatan dan model kendaraan.
Предлагается создать продукт-продукт для BMW, Audi и Porshe Jerman, Hyundai Korea и Kia, Toyota Jepang, Nissan atau Mazda, Peugeot Eropa, Renault, dll. Dengan kata lain, minyak Zic dapat digunakan dengan aman di motor apa pun.
Sekarang pertimbangkan kualitas yang diklaim pabrikan.Misalnya, ambil oli sintetis ZIC populer. Oli ini cocok untuk mesin bensin atau diesel dengan atau tanpa sistem pasokan udara с турбонаддувом.
Minyak ini adalah produk semua musim, fluiditas pelumas tersebut akan dipertahankan pada tingkat yang tepat dalam kondisi menurunkan suhu ke -35 derajat. Ini berarti bahwa gemuk cocok Untuk daerah di mana suhu musim dingin cukup rendah.
Adapun viskositas suhu tinggi, penciptaan film minyak yang diperlukan dijamin yang tahan terhadap «sobek» bahkan di bawah beban berat.Produk ini juga mengandung paket aditif aktif asli yang meningkatkan kinerja mesin, membersihkan sistem oli, dll.
Оли Ини Хемат энергии, meminimalkan kehilangan gesekan, memperpanjang umur keseluruhan motor. Produk ini memiliki semua persetujuan dan sertifikat (API, ISLAC, ACEA, dll.), Ян keberadaannya memungkinkan penggunaan pelumas ini di mesin berbagai pabrikan mobil dunia.
Tampaknya oli semacam itu dapat digunakan dengan aman di mesin apa pun, mengandalkan sifat positifnya.Намун, джика кита berbicara tentang operasi praktis, pengemudi merespons oli ZIC secara positif dan negatif.
Dalam daftar plus setelah menggunakan ZIC sintetis atau semi-sintetik, pengendara seringmbedakan:
pengurangan kebisingan selama operasi mesin;
единиц дайа бекерья лебих «лембут» дан эластис;
миньяк иници тидак терлалу хусус;
Bagian-Bagian mesin dan saluran dicuci dengan baik;
пада консумси миньяк янь байк Зик далам батас нормальный;
миньяк тидак бегиту cepat kehilangan sifatnya selama operasi jangka panjang dibandingkan dengan аналог;
Adapun kekurangannya ,mereka juga cukup:
terlalu mahal, meskipun produknya sebenarnya berkualitas rata-rata;
пада беберапа месин янь дикуаткан;
сифат менчучи ян тидак мемадай;
penuaan dan oksidasi cepat terjadi, terutama dengan mempertimbangkan kualitas bahan bakar di CIS;
Апа хасильная
Сеперти янь анда лихат, миньяк ЗИК сама секали тидак дапат дианггап себагай продукт ян бурук, тетапи акан келиру унтук перчайа бахва иту акан берубах менджади лебих байк дарипада аналог махал дари янг теркуни мобил атау Ликау.Dengan kata lain, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, produk semacam itu dapat dengan aman dievaluasi pada empat padat, tetapi tidak lebih.
Penting Untuk dipahami bahwa ini merujuk secara exklusif pada kasus-kasus ketika oli ZIC asli 100% dituangkan ke dalam mesin. Faktanya adalah bahwa setelahmerek ini memasuki pasar dunia, banyak pembalap mulai aktif menggunakan minyak ini, akibatnya popularitasmerek tersebut telah menyebabkan kemunculannya.
Pengemudi berpengalaman дан penjual besar terus-menerus fokus pada fakta bahwa Anda perlu members minyak ZIC hanya di titik penjualan resmi.Juga dicatat bahwa banyak produk palsu дан tidak asli dijual di pasar dalam jumlah kecil.
Dalam Hal ini, minyak non-asli biasanya datang dalam wadah plastik, sementara di antara ZIC di kaleng juga terjadi palsu, tetapi jauh lebih jarang. Untuk alasan ini, penting untuk diketahui.
Baca juga
Viskositas oli motor, apa perbedaan antara oli dengan indeks viskositas 5w40 dan 5w30. Pelumas apa yang lebih baik Untuk dituangkan ke mesin di musim dingin дан musim panas, советы дан Trik.
Bagaimana memilih oli mesin yang tepat untuk ICE lama atau mesin dengan jarak tempuh lebih дари 150-200 рибу км. Ян перлу Анда perhatikan адалах советы янь bermanfaat.
Oli mobil ZIC dari pabrikan Korea SK Lubricants hari ini berada di peringkat ke-4 dalam penjualan di pasar pelumas Rusia. Semua produk ZIC телах Diuji дан Disetujui олех banyak produsen kendaraan. Дан ди pabrik mobil Hyundai дан KIA, oli motor ZIC digunakan sebagai bahan dasar.
Продукты, свойства, дан фитур ZIC
SK Corporation menggunakan proses teknologi khusus yang memungkinkan pemurnian fraksi minyak maksimum dari minyak dan pengolahannya dengan каталитический гидрокрекинг. Melalui penggunaan teknologi ini (Disbut VHVI), структура дан karakteristik kualitas minyak dasar sepenuhnya dapat berubah pada tingkat molkuler. Minyak ZIC dianggap sintetis, tetapi akan lebih tepat untuk mengklasifikasikannya sebagai hydrocracking. Сифат-сифат миньяк ини фоторобот денган сифат-сифат карбохидрат сепенухня дезинтезис (ПАО), тетапи денган бйайа ян джаух лебих рендах.
Teknologi VHVI telah sepenuhnya dikembangkan dan dipatenkan oleh insinyur SK. Menurutnya, penyulingan minyak dilakukan sebagai berikut: продукт minyak mentah melewati beberapa tahap pemrosesan, aditif ditambahkan ke komposisi yang dihasilkan, дан minyak kelompok dasar III diperoleh pada output.
Keuntungan utama oli mesin ZIC:
penggunaan paket aditif modern;
кемурниан кимиа пада тингкат тертингги;
karena penggunaan oli ini, umur mesin meningkat;
месторождение пембентукан карбон дан плак ян рендах;
pengurangan kebisingan dalam operasi mesin.
Sampai saat ini, fitur oli motor ZIC adalah kemasan logam. Намун хингга саат иници, телах дипутускан унтук менгганти кемасаннья. Menurut pabrikan, kemasan baru ini sepenuhnya ergonomis, ia memiliki desain yang nyaman dan angsional, pembukaan yang bijaksana untuk mengisi, dan hanya plastik berkualitas tinggi yang digunakan untuk pembuatannya. Selain itu, sebutan pada label informasi tetap sama. Juga disediakan klasifikasi warna dan digital kemasan Untuk pilihan yang lebih nyaman oleh pembeli.
Jenis minyak
Produk ZIC meliputi kategori berikut:
oli mesin mobil untuk mobil;
pelumas untuk kendaraan komersial;
pelumas untuk mesin pertanian;
oli motor Untuk kendaraan bermotor;
миньяк индустри;
oli roda gigi;
cairan khusus;
cairan hidrolik;
миняк.
Menurut konsumen Rusia, oli mesin ZIC cukup terjangkau, cocok untuk banyakmerek mobil.Di antara semua ulasan pelanggan, hanya satu минус янь serius yang dapat diidentifikasi — adanya pemalsuan di pasar. Karena itu, memilih minyak, Anda harus selalu memperhatikan kemasan дан лейбл. Selain itu, pembelian terbaik dilakukan di tempat penjualan tepercaya yang berspesialisasi dalam penjualan otomotif atau pelumas. Atau beli langsung dari дистрибьютор корпораций.
Далам беберапа тахун терахир, баньяк мерек ян бербеда телах мункул ди пасар Русия ди мана оли мотор диюал. Daftar ini telah berkembang, дан sekarang alih-alih oli Mobil, Shell, Liqui Moly standar, seperti Lukoil, Xado, Ravenol, ZIC и lainnya telah muncul di rak-rak дилер мобил.
Pada artikel ini kita akan berbicara tentang minyak ZIC. Ulasan дари мерека акан mengungkapkan kepada kita banyak keuntungan дан kerugian, serta memberi tahu mobil дан месин мана янь terbaik Untuk digunakan. Ками Джуга акан Mencoba Untuk Menentukan Fitur APA Ян dimiliki pabrikan дан Apakah Layak Menggunakan pelumas ini Untuk Mesin Bensin Atau Diesel янь Beroperasi ди России.
Asal
Layak dimulai dengan fakta bahwa minyak ZIC berasal dari Korea Selatan. Merek ini milik SK Corporation, дидирикан пада тахун, 1962 г.Perusahaan ini berspesialisasi dalam produksi minyak, tetapi juga memproduksi pelumas — Merka telah dijual denganmerek ZIC sejak 1995. Karena adanya base bahan baku besar, pabrikan menggunakan minyak dasangfeetangi memproduksión memproduksión memproduksión memproduksi Пада тахап авал кеберадаання, SK memperoleh teknologi penyulingan minyak di Amerika Serikat, tetapi kemudian menciptakan teknologinya sendiri, atas dasar di mana oli mesin ZIC modern dibuat. Уласан дари мерека менджеласкан бахва пелумас ян дихасилкан чукуп беркуалитас тингги, джика анда тидак дапат мембели ян палсу, тетапи ками акан мембикараканнья секара терписах.
Berkat pengenalan teknologi hydrocracking katalitik yang mendalam ke dalam produksi, dimungkinkan untuk mendapatkan produk yang berkualitas tinggi. Secara khusus, dimungkinkan Untukmbuat minyak dengan indeks viskositas tinggi — produk yang mempertahankan sifat operasional dan indikator teknis pada suhu negatif дан positif ян тингги. Олег Карена Иту, моторный денган Оли serupa Mulai dengan lancar дан cepat bahkan pada suhu di bawah nol di luar jendela.
Manifestasi dalam praktik
Dalam ulasannya, minyak ZIC didefinisikan oleh pengguna sebagai sintetis, meskipun sebenarnya hydrocracked.Namun, batas antara sintetis дан гидрокрекинг, hari ini kabur oleh produsen sendiri. Дан тидак ада ян намаз dengan itu. Banyak produsen menulis pada kemasannya bahwa minyak tersebut adalah sintetis, walaupun sebenarnya diproduksi menggunakan teknologi hydrocracking. Minyak гидрокрекинг lebih murah, tetapi memiliki karakteristik yang sama dengan minyak berbasis sintetis. Сату-сатунья келемахан мерека адалах умур лайанан ян лебих пендек. Sekitar 20-30% minyak гидрокрекинг kehilangan sifat operasionalnya lebih cepat, oleh karena itu direkomendasikan Untuk diganti setelah 8-10 ribu km (синтетис konvensional melayani sekitar 15 ribu kilometer).
Perlu dicatat bahwa rangkaian produk Dari Marek ini masih mengandung semi-sintetik, minyak Mineral, produk untuk membersihkan sistem дан bahkan minyak gigi ZIC. Sebagian besar produk dalam koleksi mengumpulkan ulasan positif, янь dapat dilihat dengan mengunjungi forum tematik apa pun.
Anda dapat menggunakan produk ini bersamaan dengan segala jenis mesin — бензин, дизель, турбо и атмосфера. Gemuk ini cocok untuk mobil Jerman, Korea, Jepang, dan Eropa. Beberapa pemilik mobil telah berhasil menggunakan oli ZIC di mobil Rusia.Пада саат ян сама, уласан тетап позитив, мескипун ян негатиф меманг терджади.
Karakteristik operasional
Tetapi untuk kualitas yang ditunjuk pabrikan itu sendiri? Салах Satu produk янь paling populer adalah pelumas sintetik ZIC Untuk mesin diesel дан bensin. Ia mampu menahan suhu hingga -35 derajat, sehingga sangat populer di wilayah utara Rusia. Yaitu, pada suhu yang ditunjukkan, fluiditas pelumas dipertahankan, sehingga pompa oli dengan mudah memompa pelumas melalui sistem, dan sebagai hasilnya, mesin hidup tanpa masalah.
Джика кита berbicara tentang viskositas pada beban dan temperatur tinggi, maka di sini oli dapat memberikan film янь тахан лама ян тахан терхадап собек. Komposisi termasuk paket asli aditif aktif yang meningkatkan operasi motor дан membersihkan sistem oli dari endapan yang berbahaya bagi mesin. Selain itu, pelumas ZIK hemat energi, oleh karena itu, dalam prosesnya, pelumas ZIK meminimalkan kerugian gesekan dan memperpanjang usia engine. Bukan hanya mengumpulkan ulasan positif dari ZIC синтетика.Оли memiliki сема сертификат дан persetujuan (API, ACEA, ISLAC), янь memungkinkan penggunaan pelumas di mesin mobilmek dunia.
Оли mesin ZIC: ulasan
Terlepas dari sejumlah besar sifat positif produk dan praktik penerapannya yang luas di seluruh dunia, produk ini memiliki beberapa kualitas negatif. Ками акан mempertimbangkan aspek positif dan negatif dari produk ZIC. Дан кита мулай dengan kekurangannya.
Tentang kerugian minyak ZIC
Umpan balik dapat memberi tahu kami tentang hal ini.Minyak memiliki harga янтэрлалу махал, янь menonjol dibandingkan dengan harga rendah dari produk lain. Rata-rata, untuk tabung 4 литра Anda harusmbayar 1.600-1.700 руб. Terkadang pemilik motor paksa menulis dalam ulasanmerka: «Minyak ZIC 10W-40 menjadi sia-sia». Perlu dicatat bahwa beberapa mobil terbakar, namun, paling sering penurunan level oli selama pengoperasian motor dikaitkan dengan rendahnya kualitas motor itu sendiri дан ketidakefisienan cincin pengikis oli. Салах сату pemilik мобил menyoroti оксидаси янь cepat дан penuaan oli, янь dapat dibenarkan олех rendahnya kualitas bahan bakar di Rusia.Kemungkinan besar, pabrikan tidak memperhitungkan fakta bahwa bensin di Rusia dapat diencerkan, dan ini mempengaruhi efisiensi minyak. Нет, сифат пемберсих дари миньяк синтетис тидак чукуп. Setidaknya ada ulasan seperti itu. ZIC джуга мемилики келебихан, ян джуга ками пеладжари дари уласан.
Kualitas positif
Penurunan tingkat kebisingan selama bekerja.
Pengoperasian Motor Ян лебих лембут дан лебих флексибел.
Ada konsumsi oli pada mesin normal, tetapi tidak melebihi satu Литр на 10 километров рибу.
Produk perlahan menghitam. Юстру Далам Хал Ини Бахва Кемампуан Менчучи Миньяк Ян тидак Мемадаи Мемилики Эфек, Карена Миньяк Хитам Терутама Бербикара Тентанг Членов Система Миньяк Дари Джелага.
Dengan penggunaan jangka panjang, oli perlahan-lahan kehilangan sifat-sifatnya dibandingkan dengan pelumas serupa lainnya.
Perhatikan bahwa ulasan tentang minyak ZIC (полусинтетик) lebih positif. Водитель подразделения mengeluh tentang pemborosan produk, tetapi jika tidak, audiens dari forum otomatis puas.Tapi soal sintetis paling bagus. Карена Иту, Кетика Мембели Продукт Дари Пабрикан Ини, Ян тербайк Адалах Членыкан предпочтительно Пада Миньяк Синтетис. Минерал Adapun pelumas berbasis, umumnya digunakan sedikit dalam praktek дан hanya cocok untuk berjalan di mobil, дан tidak untuk penggunaan jangka panjang.
Salah Satu Produk Yang Populer of Rusia adalah minyak ZIC XQ. Ulasan tentang dia bertentangan, meskipun masih ada yang lebih positif. Пемилик мобил доместик менгелух как можно быстрее миняк. Setelah menggantinya dengan produk yang lebih murah, limbah berhenti.Namun, ini berlaku untuk mobil VAZ — lebih baik tidak mengisinya dengan ZIC XQ.
Minyak Gearbox
Оли трансмиси куранг популер, ян логис, карена мерека перлу диганти сангат джаранг. Tentang sangat positif. Сетелах мембака форум, тидак мунгкин менемукан пендапат негатиф. Saat mengganti oli bekas di dalam kotak (perlu diganti setelah 50-60 километров рибу), roda gigi pada mobil dinyalakan lebih lancar. Selain itu, produk menyimpan kotak dari debu logam, янь sudah bagus.
Kesimpulan
Dilihat dari ulasannya, minyak ZIC 5W40 dan viskositas lainnya bukan yang terbaik, tetapi Anda juga tidak dapat menyebutnya buruk. Адалах суату kesalahan Untuk berpikir bahwa produk-produk ini akan menjadi lebih baik daripada pelumas yang lebih mahal seperti Liqui Moly atau Shell. Jika Anda mengevaluasi pelumas ZIK pada skala 5 poin, maka Anda dapat menempatkan empat padat, tetapi jelas tidak mencapai lima.
Palsu
Pentuk dicatat bahwa semua karakteristik, fitur, dan ulasan di atas hanya berlaku untuk oli asli.Тапи ада янь палсу ди пасар. Дан мескипун пабрикан берхати-хати далам менгембангкан вадах асли дан сулит дитиру денган перлиндунган терхадап пемалсуан, мерека масих чукуп умум. Kemungkinan members minyak ZIC palsu cukup tinggi, oleh karena itu, ketika memilih suatu produk, Anda harus memperhatikan kemasan dan tanda-tanda pelindungnya.
Beli minyak hanya di tempat penjualan resmi, дан tidak di suatu tempat di pasar di mana penjual bahkan tidak bisa memberi Anda cek. Дан Сату Хал Лаги: pemalsuan paling sering dijual dalam wadah plastik.Pelumas non-asli sangat jarang ditemukan dalam kaleng besi. Secara umum, ulasan mengatakan ulasan palsu 5W30 paling umum mengatakan yang terbaik. Ини адалах продукт денган вискоситас Ини ян мембуат баньяк пемилик мобил менджади сампах дан менгуранги динамики мобил, дан менгентал пада суху негатиф янь рендах. Semua ini berbicara tentang palsu. Mengingat popularitas pelumas dengan viskositas ini, мошенники mencoba memalsukan minyak ini. Карена иту, сангат лайак унтук берхати-хати далам мемилих, дан кемудиан месин мобил Анда акан бекерджа семпурна денган пелумас Корея бару ян эфектиф.
.