цена, замена, советы по выбору оригинала – carsclick.ru
Концерн из Вольфсбурга VAG требует использовать для своих моторов масло VW 502 00. Именно оно способствует стабильной работе силового агрегата, увеличивает срок его эксплуатации. Не все автолюбители понимают, что кроется за этой маркировкой. В нашем обзоре дадим расшифровку VW 502 00, рассмотрим спецификации, а также расскажем о признаках необходимости проведения замены моторного масла в двигателе.
Расшифровки и допсуки
Немецкий концерн является членом европейской ассоциации производителей автомобилей ACEA. Организация занимается разработкой требований к моторным техническим жидкостям. Данный стандарт техжидкости пришёл на смену устаревшим допускам VW 500 00, VW 501 01.
VW 502 00 относится к третьему классу по классификации ACEA. Это означает, что данную жидкость можно использовать для работы с бензиновыми ДВС повышенной мощности для интенсивной работы.
Его аналогом масел для дизельных силовых агрегатов является допуск 505 00.
Литеры VW указанного допуска всем понятны – это первые буквы названия концерна, выпускающего народные автомобили: Volkswagen. Допуск VW 502 00 означает следующие требования:
- жидкости, относящиеся к нему, применимы для бензиновых силовых установок;
- эти материалы смазки используются для двигателей с непосредственным впрыском горючей смеси в камеры;
- смазочные вещества используются с мощными агрегатами, работающими в интенсивном режиме.
Смазочные моторные жидкости, относящиеся к этому допуску, различаются также по вязкости. Рассмотрим эти спецификации масел VW 502 00.
Спецификации масел VW 502 00
Классификацией смазочных материалов для двигателей по вязкости занимается американское международное сообщество автомобильных инженеров или SAE. Для моторных масел VW 502 00 подходят следующие виды жидкостей:- 0W-30. Синтетическая жидкость, которую рекомендуется использовать в районах с критическими минусовыми температурами.
- 5W-30. Данный смазочный материал не густеет в зимнее время до температуры -25 градусов.
- 5W-40. Масло для всесезонного применения.
Проведём расшифровку маркировки спецификаций.
- Литера W показывает, что данное масло с допуском VW 502 00 можно использовать в зимнее время.
- Цифра, стоящая впереди, говорит о текучести материала с допуском VW 502 00, 505 00. Чем меньше значение, тем текучее жидкость. Такой смазке легче будет проникать в морозную погоду по узким каналам двигателя для обслуживания деталей моторного отсека. Соответственно, двигателю потребуется меньше усилий для запуска холодного мотора.
- Показатель, находящийся за тире, обозначает класс вязкости при температуре +100°C.
Признаки необходимости замены
Смазочные материалы VW 502, 505 00 при эксплуатации постепенно теряют свои рабочие качества: перестают покрывать масляной плёнкой контактируемые детали мотора, охлаждать их, вымывать сор из каналов. Поэтому немецкий производитель для сохранения должной работоспособности двигателя регламентирует производить обязательную замену технической жидкости на рубеже 15 000 км.
Учитывая отечественные реалии эксплуатации машин VW: суровые климатические условия, работу двигателей на износ, плохие дороги, специалисты рекомендуют производить замену масел VW 502 00, 505 00, 505 01 при пробеге 7000 км.
Признаками того, что пришло время выполнять подобное обслуживание, являются следующие факторы:
- двигатель работает громче обычного;
- масло стало тёмным, от него плохо пахнет;
- при работе на холостых оборотах двигатель сильно вибрирует;
- мотор не набирает оборотов, пропала мощность;
- во время запуска при начале движения слышится металлическое тиканье внутри моторного отсека.
Также необходимо делать замену жидкости после покупки машины у владельца, который не помнит или не указал времени последней смены.
Выбор материалов
Перед проведением замены автолюбители часто спрашивают, какие масла VW 502 00 заливать в силовые установки Фольксваген. Дадим ответ на этот вопрос.Технические жидкости с такими параметрами производятся в компаниях шестнадцати государств, в том числе и в России. В настоящее время смазочные жидкости, отвечающие стандарту VW 502 00, производят 64 фирмы.
Официальным партнёром VAG является британско-нидерландская компания Shell, которая начиная с 2020 года поставляет оригинальные технические жидкости для моторов Volkswagen. Среди аналоговой продукции концерн рекомендует к применению масла Castrol, Mobil, Motul и ряд других фирм.
Производители автомобилей VAG настойчиво требуют, мастера технических центров советуют использовать жидкости с указанными допусками и спецификациями. Это позволит продлить эксплуатационный срок своей силовой установке. Использования жидкостей других классов может закончиться плачевно: поломкой мотора и дорогостоящим ремонтом.
Как отличить поддельное масло Volkswagen от оригинала? расскажет виждео ниже:
com/embed/OUuA_8upHWI» src=»data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==»/>
спецификация, разновидности, фото и видео
В последнее время изготовители моторных масел (далее — ММ) все чаще получают допуски от автомобильных производителей на эксплуатацию расходных материала в их машинах. Это происходит тогда, когда автопроизводитель уверен в высоком качестве ММ. Сегодня мы расскажем вам, что представляет собой масло VW 502 00 и какие бывают виды такого расходного материала.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Характеристики
Ниже рассмотрим свойства и характеристики ММ, которые соответствуют спецификации VW 502 00. Наверняка вам интересно, что обозначают цифры 502 00. Согласно официальной информации, это маркировка моторной жидкости легкого хода для бензиновых моторов и дизельных, которые в основном эксплуатируются в экстремальных условиях езды.
Моторное масло Кастрол, допускающееся для использования в автомобилях Дженерал МоторсПрактически с начала 1997 года моторные жидкости для бензиновых ДВС допускаются исключительно согласно этой классификации. Тем не менее, прежние допуски, полученные от автомобильного производителя, также остаются в силе. Данная классификация пришла на замену 500 00 и 501 01 и ее требования основаны на действовавшем до того времени тестом для бензинового ДВС Т4-2.0.
По сути, классификацию 502 00 можно назвать переходным этапом в развитии смазывающих жидкостей для моторов с возможностью увеличения интервалов замены ММ. На сегодняшний день ни одна моторная жидкость, соответствующая классу вязкости 15W-40 или 10W-40, не может получить допуск согласно стандарту компании Фольксваген 502 00. Для расходных материалов такого класса и по сей день действует стандарт VW 505 00. Есть единственное исключение, это мотор, оснащенный системой впрыска «насос-форсунка».
Загрузка …Что касается спецификации VW 502 00, то следует отметить, что допуски от автомобильных производителей должны быть указаны на обратной стороне упаковки с расходным материалом.
Там же, где указаны характеристики вязкости, классификации и так далее. Если вы видите, что на этикетке жидкости нет соответствующего допуска, то это означает, что расходное вещество просто его не получило. Согласно официальным данным, моторные жидкости стандарта VW 502 00 соответствуют требованиям международной классификации АСЕА А3.
Виды
Теперь рассмотрим виды моторных жидкостей, которые получили данный допуск к эксплуатации. На самом деле таких видов ММ очень много, поэтому мы не будем рассматривать их все. Ниже приведены характеристики и свойства наиболее популярных расходных материалов.
Мотюль Специфик
Обратная сторона упаковки смазывающего материала Мотюль СпецификЖидкость Мотюль Специфик является полностью синтетическим расходным материалом, соответствующим спецификации 502 00. Оно было создано инженерами автомобильного концерна Фольксваген специально для эксплуатации в автомобилях Ауди, Сеат, Шкода и Фольксваген. В частности, расходный материал подходит для фиксированных межсменных ДВС, турбодизельных моторов, а также турбированных двигателей. Эксплуатация данного расходного материала допускается как в бензиновых ДВС, так и в дизельных моторах, не оборудованных сажевым фильтром.
Что касается характеристик жидкости, то она имеет минимальное количество сульфатной зольности, серы и фосфора в своей основе. По мнению изготовителей ММ, благодаря этому:
- расходный материал обладает превосходными смазывающими характеристиками, в результате чего ДВС может выдерживать сильные нагрузки;
- снижает показатель трения деталей;
- ММ является устойчивым расходным веществом к воздействию высоких температур;
- позволяет увеличить ресурс ДВС, снижая показатель износа клапанного механизма;
- более устойчиво к окислительным процессам;
- позволяет предотвратить возникновение коррозии;
- способствует предотвращению появления пены;
- соответствует международному стандарту ACEA A3/B4/C3.
Мобил 1
Компания Mobil 1 также получила допуск к использованию своей продукции в транспортных средствах Дженерал Моторз. В частности, компания производит два вида моторных масел, соответствующих стандарту VW 502 00, это «Mobil Super 3000 X1 5W-40» и «Mobil 1 New Life 0W-40».
Моторное масло Мобил 1И то, и другое ММ является полностью синтетическим расходным материалом, который, по утверждению изготовителя, обеспечивает максимальную защиту ДВС от износа. В частности, производитель ММ гарантирует потребителю:
- не только защиту ДВС от износа, но и чистоту внутренних компонентов двигателя;
- отличную защиту как при высоких, так и при низких температурах.
Согласно данным компании Mobil, их продукцию гарантирует дополнительную защиту по сравнению с «полусинтетикой» и «минералкой». В частности, оба вида ММ были специально разработаны для эксплуатации в условиях экстремальных нагрузок. Жидкость позволяет обеспечить дополнительную защиту для:
- бензиновых и дизельных ДВС;
- легковых транспортных средств, внедорожников, грузовых машин, а также микроавтобусов;
- для перегруженных двигателей во время езды по магистрали либо в условиях города с регулярными остановками;
- ДВС с турбонаддувом и прямым впрыском;
- ДВС с высокими эксплуатационными свойствами.
Дженерал Моторз Синтетик Лонглайф 5W-30 дексос 2
Этот расходный материал является оригинальным синтетическим ММ, разработанным специалистами компании Дженерал Моторс. Соответственно, оно предназначено для использования именно в транспортных средствах этой марки. Здесь речь идет о Шевроле, Деу, Опель и других авто.
Обратная сторона канистры с ММ Дженерал МоторсПо официальной информации ММ было разработано на основе современных технологий синтеза. По утверждению изготовителя, его замену можно производить при увеличенных интервалах, если это одобряет автомобильный производитель. Поскольку расходное вещество соответствует высоким стандартам качества, оно легко получило допуски не только к эксплуатации в транспортных средствах Фольксваген, но и может использовать в:
- Мерседес Бенз;
- БМВ;
- Форд;
- Рено;
- Фиат;
- Пежо.
Поскольку разработки велись непосредственно со специалистами по строению двигателей Дженерал Моторс, оригинальное ММ позволяет обеспечить лучшую защиту от износа. Кроме того, оно может обеспечить максимальную производительность при эксплуатации в ДВС от этой компании. Поэтому владельцам машин от Дженерал Моторс стоит задуматься над этим.
Ликви Моли Топ Тек 5W-40
Смазывающий материал Ликви Моли, соответствующий спецификации VW 502 00Данный расходный материал является всесезонным ММ с высокими свойствами текучести. Разработчики использовали комбинацию из нетрадиционных базовых ММ и мешали их с различными пакетами присадок. В результате этого была создана жидкость, позволяющая защитить двигатель внутреннего сгорания от повышенного износа. Кроме того, по утверждению изготовителя, ММ позволяет не только избежать повышенного расхода самого масла, но и топлива, на котором ездит авто. Помимо этого, выделяются отличные смазывающие характеристики ДВС.
Данное ММ соответствует новейшим требованиям «Евро 4» и в последнее время все чаще рекомендуется для автомобилей Мерседес Бенз, оборудованных дизельными моторами и сажевыми фильтрами.
Что касается допусков, то помимо VW 502 00, жидкость Ликви Моли также получило разрешение на эксплуатацию в транспортных средствах:
- БМВ;
- Форд;
- Мерседес Бенз;
- Фольксваген;
- Фиат;
- Рено.
Кастрол Магнатек
Расходный материал Кастрол Магнатек, соответствующий спецификации VW 502 00Жидкость Кастрол Магнатек 5W-40 была разработана специально для использования в современных бензиновых ДВС как с турбонаддувом, так и без него. Что касается преимуществ, гарантированных изготовителем:
- расходный материал в течение долгого времени и надежно позволяет защитить ДВС от повышенного износа;
- создает защитный слой на компонентах ДВС, который сохраняется с начала работы мотора до следующего старта;
- во время работы ДВС вещество направляется в узлы мотора, подверженные наиболее повышенным нагрузкам, тем самым дополнительно защищая его;
- не влияет негативно на функционирование системы очистки отработанных газов;
- позволяет с легкостью запустить ДВС даже при самых низких температурах.
Видео «Liqui Moly Special Tec LL 5W-30»
В этом видео автор рассказывает о свойствах и характеристиках ММ Ликви Моли.
youtube.com/embed/6uIG35W1pO8?rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>Моторное масло для Volkswagen
В группу компаний Volkswagen входят следующие бренды легковых автомобилей Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche. Важно помнить, что концерн Volkswagen имеет собственные требования к моторным маслам и собственную систему допусков.
Какие масла подходят для двигателей Volkswagen
При выборе моторного масла необходимо учитывать рекомендации автопроизводителя.Спецификация VW 500.00 подразумевает масла для бензиновых двигателей вязкости 5W-X/10W-X (здесь Х – это число после знака – например, 30 или другое). Это устаревшая спецификация, применимая для двигателей автомобилей, произведенных до августа 1999 года.
VW 501.01 – также устаревший допуск, распространяющийся на масла для бензиновых двигателей Volkswagen, произведенных до августа 1999 года. Встречается на моторных маслах вязкости 10W-40, 15W-40.
Спецификация требований VW 502.00 распространяется на масла для бензиновых двигателей. Преемник допусков VW 501.01 и VW 500.00. Масло с таким допуском можно применять в сложных условиях эксплуатации при повышенных нагрузках. Не рекомендуется использовать для двигателей с увеличенным интервалом замены масла. Соответствует уровню свойств ACEA A3.
VW 503.00. Это допуск для масла Longlife, применяемого в бензиновых двигателях с непосредственным впрыском, для которых предусмотрен увеличенный интервал замены масла. Предусматривает экономию топлива. Соответствует требованиям ACEA С2 для полностью синтетических масел вязкости 0W-30 или 5W-30.
VW 503.01 – допуск, разработанный специально для высоконагруженных двигателей Audi RS4, Audi TT, S3 и Audi A8 6.0 V12 мощностью более 180 bhp (л.с.). Предусмотрен увеличенный интервал замены – 20 000 км или 2 года (Longlife). В настоящее время заменен допуском VW 504.00.
VW 504.00. Этот допуск заменил собой два предыдущих – VW 503 00 и VW 503. 01. Такое масло предназначено для использования в бензиновых двигателях стандарта Евро 4. Перекрывает предыдущие стандарты по допуску топлива. Отвечает требованиям пониженной зольности и применяется в бензиновых автомобилях, оснащенных каталитическим нейтрализатором. Обычно присутствует совместно с дизельным допуском 507.00.
VW 505.00 – допуск для моторных масел, которые используются в дизельных двигателях легковых автомобилей. Эти масла вязкости 5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50, 5W-30/40, 10W-30/4 отвечают требованиям ACEA B3.
VW 505.01 – допуск для специальных масел, используемых в турбодизельных двигателях и двигателях с насос-форсункой. Соответствуют уровню свойств ACEA B4 и вязкости 5W-40.
VW 506.00 – допуск для дизельных двигателей с продленным (до 50 000 км или 2 лет) интервалом замены масла. Такие масла имеют вязкость 0W-30 не подходят для использования в двигателях с насос-форсунками.
VW 506.01 – допуск к маслам, специально предназначенным для двигателей с насос-форсунками «Pump-Düse» («unit injector» или двигатели «PD») при использовании на увеличенных интервалах замены масла (30 000 — 50 000 км или до 2 лет — Longlife).
VW 507.00 – спецификация моторных масел с пониженным уровнем сульфатной зольности (Low SAPS) для дизельных двигателей c нормами выброса выше Евро 4. Допуск подходит для большинства двигателей Volkswagen, выпускавшихся с 2000 года. Он соответствует маслам Longlife (увеличенный интервал замены) класса ACEA C2/C3.
Этот допуск не применим для двигателей с насос-форсунками, двигателей моделей V10/ R5-TDi до 2006 года.
VW 508.00/509.00 представляет собой комбинацию бензинового допуска VW 508.00 и дизельного допуска VW 509.00 для моторного масла вязкости 0W-20. Не совместим с другими допусками VW. Действует с 2016 года. Рекомендуется для использования в новых двигателях VW и Audi 2.0 TFSI 140 kW и 3.0 TDI CR 160 kW. По уровню качества масло с таким допуском соответствует классу ACEA C5.
Большинство автомобилей Volkswagen требуют использования малозольного масла (Low SAPS) с допусками 504 00/507 00, такого как Mobil 1™ ESP 5W-30, Mobil 1 ESP 0W-30.
• Mobil 1 FS 0W-40,
• Mobil 1 FS 5W-30,
• Mobil 1 FS x1 5W-40,
• Mobil Super™ 3000 X1 5W-40,
• Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40.
Моторные масла для Volkswagen c допусками VW 502 00/505 00
Для двигателей автомобилей Volkswagen c допусками к маслу VW 502 00/505 00 подходят несколько продуктов из ассортимента Mobil.Mobil 1 FS X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, предназначенное для обеспечения исключительных моющих свойств и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. Оно отлично предотвращает износ двигателя и обеспечивает надежное смазывание его деталей в течение всего интервала между заменами масла.
Mobil 1 FS 5W-30 – это синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами. Оно производится на основе собственной композиции синтетических базовых масел высокого уровня свойств и тщательно сбалансированного пакета присадок. Mobil 1 FS 5W-30 обеспечивает исключительную чистоту двигателя и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. К характеристикам этого моторного масла относится также содействие в повышении экономии топлива до 1,5%**.
Mobil 1 FS 0W-40 – полностью синтетическое моторное масло, разработанное для новейших бензиновых и дизельных двигателей (без дизельных сажевых фильтров) и демонстрирует отличные эксплуатационные свойства. Обеспечивает исключительную чистоту двигателя, предотвращая его износ. С маслом Mobil 1 FS 0W-40 двигатель работает как новый в любых условиях вождения и эксплуатации.
Mobil Super 3000 X1 5W-40 – это синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различного типа и года выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.
Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40 — это полностью синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок эксплуатации двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.
Узнать, какое масло Mobil подходит для двигателя именно Вашего Volkswagen, можно с помощью онлайн инструмента по подбору моторных масел (ссылка на страницу с Product Selector), осуществив поиск по марке и модели автомобиля.
*Эксплуатационные показатели сравнивались в ходе стандартных отраслевых испытаний с использованием специальных видов топлива, способствующих образованию шлама.
**На основании потенциального повышения экономии топлива на 0,8-3,1% при переходе с масла более высокого класса вязкости на масло вязкости 5W-30 (тест M111 – ACEA A3/B4). Фактическая экономия зависит от типа автомобиля и двигателя, окружающей температуры, условий вождения и вязкости залитого в двигатель масла.
Моторные масла для Volkswagen с допусками VW 504 00/507 00
Для двигателей автомобилей Volkswagen c допусками к маслу VW 504 00/507 00 подходят следующие моторные масла из ассортимента Mobil.Mobil 1 ESP 5W-30 – синтетическое моторное масло с улучшенными рабочими свойствами, разработанное для обеспечения исключительного уровня чистоты двигателя, общих эксплуатационных характеристик и предотвращения его износа. Масло Mobil 1 ESP 5W-30 было разработано экспертами компании для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов дизельных и бензиновых автомобилей.
Mobil 1 ESP 0W-30 – это полностью синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения исключительной чистоты деталей двигателя, предотвращения его износа и достижения высоких общих эксплуатационных характеристик. Масло Mobil 1 ESP 0W-30 было разработано экспертами компании для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов автомобилей, оборудованных как дизельными, так и бензиновыми двигателями. Масло Mobil 1 ESP 0W-30 соответствует требованиям многих отраслевых стандартов и передовых автопроизводителей, которые предъявляются к современным легковым автомобилям, оборудованным дизельными и бензиновыми двигателями, или превосходит такие требования.
Узнать, какое масло Mobil подходит для двигателя именно Вашего Volkswagen, можно с помощью онлайн инструмента по подбору моторных масел (ссылка на страницу с Product Selector), осуществив поиск по марке и модели автомобиля.
Моторные масла для Volkswagen с допусками VW 508 00/509 00
Для двигателей автомобилей Volkswagen с одобрениями VW 508 00/509 00 в ассортименте Mobil подходит следующий продукт.
Mobil 1 ESP x2 0W-20 – это полностью синтетическое моторное масло с повышенными эксплуатационными характеристиками, специально разработанное для поддержания исключительной чистоты двигателя, защиты от износа и обеспечения долгого срока службы, а также повышенной экономии топлива*, чтобы ваш двигатель всегда работал как новый. Моторное масло Mobil 1 ESP x2 0W-20 было создано в сотрудничестве с ведущими европейскими автопроизводителями на основе наших последних технологических разработок, которые позволяют объединить долговечность и защиту с низкой вязкостью и низким коэффициентом трения. Масло Mobil 1 ESP x2 0W-20 было разработано экспертами компании для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов новых европейских автомобилей, оборудованных как дизельными, так и бензиновыми двигателями, в которых требуется применение масел класса вязкости 0W-20.
Узнать, какое масло Mobil подходит для двигателя именно Вашего Volkswagen, можно с помощью онлайн инструмента по подбору моторных масел (ссылка на страницу с Product Selector), осуществив поиск по марке и модели автомобиля.
*по сравнению с Mobil 1 ESP 5W-30.
Моторные масла для Volkswagen с допусками VW 505 00/505 01
Для двигателей автомобилей Volkswagen, имеющих одобрения VW 505 00/505 01, подходит следующий продукт из ассортимента Mobil.Mobil Super 3000 XE 5W-30 представляет собой синтетическое малозольное моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанное с целью продления срока службы и сохранения эффективности систем снижения выбросов вредных веществ с выхлопными газами автомобилей, как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями.
Узнать, какое масло Mobil подходит для двигателя именно Вашего Volkswagen, можно с помощью онлайн инструмента по подбору моторных масел (ссылка на страницу с Product Selector), осуществив поиск по марке и модели автомобиля.
Моторные масла для Volkswagen с допуском VW 506 01
Для двигателей автомобилей Volkswagen, имеющих одобрения VW 506 01, подходит следующий продукт из ассортимента Mobil.
Mobil Super 3000 Formula LD 0W-30 – это синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Mobil Super 3000 Formula LD 0W-30 разработано с целью увеличения межсервисных интервалов замены масла, обеспечения значительной экономии топлива и чистоты двигателя. Масло Mobil Super 3000 Formula LD 0W-30 предназначено для применения в автомобилях марок Volkswagen и Audi, для которых существуют особые рекомендации по замене масла.Масло Mobil Super 3000 Formula LD 0W-30 относится к категории сервисных предложений (ссылка на станицу с продуктами для дилеров и сервисных станций). Его можно приобрести только в дилерских центрах и на станциях технического обслуживания.
Узнать, какое масло Mobil подходит для двигателя именно Вашего Volkswagen, можно с помощью онлайн инструмента по подбору моторных масел (ссылка на страницу с Product Selector), осуществив поиск по марке и модели автомобиля.
Моторные масла для Volkswagen с допусками VW 501 01/505 00
В двигателях автомобилей Volkswagen с допусками VW 501 01/505 00 могут использоваться следующие моторные масла Mobil.
Mobil Super 2000 X1 10W-40 — это полусинтетическое моторное масло, обеспечивающее более длительный срок эксплуатации двигателя и защиту от отложений шлама и износа.
Mobil Super 1000 X1 15W-40 представляет собой стандартное минеральное моторное масло, обеспечивающее бесперебойную эксплуатацию двигателей.
Узнать, какое масло Mobil подходит для двигателя именно Вашего Volkswagen, можно с помощью онлайн инструмента по подбору моторных масел (ссылка на страницу с Product Selector), осуществив поиск по марке и модели автомобиля.
Моторные масла для Volkswagen с допусками VW 503 00 / 503 01
Для двигателей автомобилей Volkswagen с допусками VW 503 00 / 503 01 подходит следующий продукт Mobil.
Mobil 1 ESP 5W-30 – синтетическое моторное масло с улучшенными рабочими свойствами, разработанное для обеспечения исключительного уровня чистоты двигателя, общих эксплуатационных характеристик и предотвращения его износа. Масло Mobil 1 ESP 5W-30 было разработано экспертами компании для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов дизельных и бензиновых автомобилей.
Узнать, какое масло Mobil подходит для двигателя именно Вашего Volkswagen, можно с помощью онлайн инструмента по подбору моторных масел (ссылка на страницу с Product Selector), осуществив поиск по марке и модели автомобиля.
Купить моторное масло для Volkswagen
Купить моторное масло Mobil Вы можете в рекомендованных местах покупки и замены*, список которых Вы найдете здесь. Приобретение продуктов Mobil в рекомендованных розничных точках, онлайн магазинах и у официальных дилеров, а также замена масла в Mobil 1 Центрах℠ обеспечивает высокое качество и оригинальность покупаемой продукции.
Обязательно следуйте инструкции по эксплуатации к Вашему автомобилю и рекомендуемым интервалам замены масла в соответствии с оказываемыми на двигатель нагрузками.
*Список не является исчерпывающим, регулярно обновляется и отражает розничные точки продаж, оригинальность продукции Mobil в которых проверяется.
Допуски масел VW: расшифровка, характеристики, аналоги
Сложно разобраться во всех тонкостях состава, характеристик машинного масла и сделать выбор, полагаясь на них. Для этого нужно иметь профильное образование и четко представлять, что в себе несет тот или иной параметр, как работает тот или ной ингредиент и что происходит в разных фазах работы двигателя или КПП.
Чтобы облегчить процесс выбора и оградить автомобилистов от залива в машину неподходящих составов, производители проводят исследования и создают набор рекомендаций для каждого мотора/марки авто и пр. Эти рекомендации называют допусками.
Каждый производитель моторных масел предоставляет информацию о допусках, которые есть у конкретного продукта, на упаковке. Данным можно верить, так как компании не могут просто напечатать то, что им необходимо.
Для получения права написания того или иного допуска на стикере бутылки производитель трансмиссионного или моторного масла должен получить сертификат от соответствующего автопроизводителя. Для этого он оплачивает экспертизу своего продукта, ждет, пока будут проведены лабораторные и стендовые испытания. Из этого вытекает важное правило: если на этикетке не напечатан какой-либо допуск, его просто нет. Фирма не будет тратить время и деньги на то, что не использует.
Допуски масел VM созданы на основе различных международных стандартов качества и исследований компании. Можно выбрать подходящий продукт, просто зная, что означает тот или иной допуск, но также интересно и полезно знать, как производитель обосновывает свои решения, на что опирается.
Основные допуски моторных масел компании Volkswagen
В таблице ниже представлены все допуски масел для VW, которые создала компания и комментарии по поводу их основных свойств, сферы применения.
Допуск | Основные свойства, условия применения |
---|---|
VW 500.00 | Применяются для бензиновых двигателей. Легкотекучие масла. Универсальны с точки зрения сезонности применения (индексы по SAE: 10W-40, 20W-30, 5W-30, 5W-40). Характеризуются как энергосберегающие — составы значительно снижают трение между деталями, благодаря чему достигается экономия топлива. Масла с данным допуском должны соответствовать стандарту АСЕА А3-96. |
VW 501.01 | Универсальные масла — подходят для бензиновых и дизельных двигателей с прямым впрыском топлива. Соответствуют стандарту АСЕА А2. Для турбодизелей можно применять продукцию, имеющую одновременно данный допуск и допуск VW 505.00. С точки зрения сезонности данный допуск моторного масла распространяется на сезонные и универсальные составы, т. е. на весь спектр классификации SAE. Перед использованием нужно проверить на совместимость с эластомерными прокладками, установленными в моторе. |
VW 502 00 | Применимо для бензиновых моторов повышенной мощности и с прямым впрыском. Продукция соответствует требованиям стандарта А3 АСЕА. |
VW 503.00 | Всесезонные составы для бензиновых силовых агрегатов с прямым впрыском топлива. Обладают сниженной высокотемпературной вязкостью, благодаря чему создают условия для экономии топлива. Соответствуют АСЕА А3 и применимы только для моторов, выпущенных с 01.05.1999. Не подходят для более ранних версий, так как низкая вязкость при высоких температурах приведет к усиленному износу и быстрой поломке агрегатов. |
VW 503.01 | Применяются к бензиновым двигателям, оснащенным турбонаддувом. Обладают продленным интервалом замены. |
VW 505.00 | Для дизельных моторов легковых авто, оснащенных и не оснащенных турбонаддувом. Соответствуют требованиям стандарта В3 АСЕА. Универсальны с точки зрения сезонности. Перед использованием проверить на совместимость с эластомерными прокладками. |
VW 505.01 | Состав вязкостью 5W-40 по SAE. Создается для дизельных моторов, оснащенных насос-форсункой (Pumpe-Dmse). |
VW 506.00 | Всесезонная продукция для дизельных легковых автомобилей, двигатели которых оснащены турбонаддувом. Обладают продленным интервалом замены, пониженной высокотемпературной вязкостью. Соответствуют стандарту ACEA. Применимы только к моторам Фольксваген, выпущенным не ранее мая 1999 года. |
506.01 | Для дизельных двигателей с насос-форсункой. Масло с допуском 506.01 обладает увеличенным интервалом замены, полностью соответствует требованиям АСЕА В4. В двигателях типов R5 TDI (2,5 л) и V10 TDI (5 л) разрешено использовать масла VW только с данным допуском, без альтернатив. |
507.00 | Моторные масла с расширенным межсервисным интервалом. Подходят для бензиновых и дизельных двигателей, в т. ч. для оснащенных сажевыми фильтрами. |
Допуски создают, исходя из характеристик и потребностей конкретных моторов. Каждый производитель делает свои допуски, так как все машины отличаются конструкционно, обладают своими особенностями.Как внедряются допуски?
Допуски часто базируются на международных стандартах — API, ACEA, SAE. Они классифицируют масла по различным параметрам — температурной вязкости, качеству, применимости к машинам того или иного года выпуска. Иногда допуск — это спецификации масла по разным стандартам, объединенные между собой. Например, VW 500.00 объединяет несколько стандартов по SAE и стандарт АСЕА А3-96.
API
API (American Petroleum Institute — Американский институт нефти) исследует моторные масла по десяткам параметров. В результате создаются рекомендации по поводу применимости продукции к двигателям определенного типа и года выпуска. Маркировка состоит из двух букв. Первая — это тип двигателя (S – бензиновый, С — дизельный), вторая — год выпуска машины.
API поможет точнее определить, какое масло лучше подойдет для двигателя, если появляется выбор из нескольких вариантов.
SAE
SAE (Ассоциация американских инженеров) классифицирует масло по его вязкости в зависимости от температуры окружающей среды, в которой работает двигатель. Поэтому классификацию SAE ассоциируют с указанием по сезонности применения того или состава.
Во время работы в моторе температура может подниматься до 140-150 градусов. Естественно, в таких условиях жидкость изменяет свои свойства — становится более текучей. Задача исследователей при присвоении маслу того или иного класса — определить, при какой максимальной и минимальной температуре состав перестанет обеспечивать нормальные условия работы для двигателя. Этот показатель зависит от температуры окружающей среды. Именно она шифруется в маркировке продукции.
Диаграмма зависимости вязкости масла по SAE от температуры воздуха
Расшифровка обозначений SAE
Производителю важно знать о текучести масла и диапазоне температур его применения. Поэтому присвоение допуска никогда не обходится без рассмотрения сертификатов вещества по SAE.
На форумах автолюбителей встречаются высказывания, что какой-либо допуск — это аналог определенного стандарта по SAE. Подобные мнения ошибочны. Автопроизводители принимают решения не только исходя из диапазона температур применения масла, хотя это важный параметр.
ACEA
ACEA (Ассоциация европейских автомобильных конструкторов) — это европейская организация, членами которой являются все крупные автопроизводители, в том числе Volkswagen-Audi. Спецификация масла по ACEA — это его применимость к авто с определенным типом двигателя и определенного года выпуска, как в API. Но данный стандарт более подробен. В нем двигатели разделяются на бензиновые, дизельные малой мощности, дизельные для тяжелого транспорта.
Данная классификация — основа для создания допусков. Автопроизводители, основываясь на требованиях ACEA, создают свои допуски, ужесточая тот или иной стандарт, сужая его с помощью SAE.
Допуски для трансмиссионных масел
Автопроизводители не создают допусков для трансмиссионных масел. В этой сфере все опираются на стандарты, которые формулируют два концерна: General Motors и Ford. Ниже приведена таблица соответствия спецификаций этих фирм.
GM | Ford | ||
---|---|---|---|
Год внедрения | Наименование | Год внедрения | Наименование |
1999 | Dexron 4 | 1998 | Mercon 5 |
1994 | Dexron 3 | 1987 | Mercon (изменена в 1993) |
1991 | Dexron 2 E | 1987 | EAPM — 2C166 — H |
1981 | Dexron 2 D | 1975 | SQM 2C9010A, M2C33 G |
1973 | Dexron 2 C | 1972 | SQM 2C9007A, M2C33 G |
1967 | Dexron В | 1967 | M2C33 F |
1957 | Type A Suffix A | 1961 | M2C33 D |
1949 | Type A | 1959 | M2C33 B |
Для АКПП автопроизводители рекомендуют масла, соответствующие стандартам Dexron II, III и Mercon (Ford Mercon). Как правило, составы с такими маркировками совместимы между собой, взаимозаменяемы.
Основные характеристики современных трансмиссионных масел
Чтобы получить одну из современных спецификаций, масло для КПП должно обладать характеристиками, представленными ниже.
Характеристика | Dexron II | Dexron III | Allison C-4 | Mercon |
---|---|---|---|---|
Кинематическая вязкость, мм2/с. при +40°С | не менее 37,7 | Не нормируется, но должна быть определена и указана для конкретного продукта | ||
при 100°С | не менее 8,1 | не менее 6,8 | ||
Вязкость по Брукфильду, мПа/сек. при температуре: -10°С | не более 800 | — | Указывается температура, при которой показатель равен 3500 мПа/сек. | — |
при -40°С | не более 50 000 | не более 20 000 | не более 20 000 | |
при -30°С | не более 6000 | не более 5000 | — | |
при -20°С | не более 2000 | не более 1500 | не более 1500 | |
Температура вспышки, °С | не ниже 190 | не ниже 179 | не ниже 160 | не ниже 177 |
Температура воспламенения, °С | не выше 190 | не выше 185 | не выше 175 | — |
Вспениваемость | Отсутствие пены при +95°С | |||
Коррозия медной пластины не более баллов | 1 | 1 | Отсутствие почернения с отслаиванием | 1 |
Защита от коррозии | Отсутствие коррозии на испытуемых поверхностях |
Масло VW 502.00
Многие слышали про, так называемые, оригинальные масла Volkswagen. Однако нужно понимать, что сам концерн Фольксваген не имеет заводов по переработке нефти и не производит автомобильные жидкости. Моторные масла Volkswagen поставляются по контракту с производителями ГСМ. До 2019 года их выпускал, в большинстве случаев, Castrol, сейчас – Shell и Лукойл.
Возможны и другие варианты. Основное требование Volkswagen-Audi Group (VAG) – соответствие масел заводским допускам.
Для бензиновых двигателей VAG разработал следующие допуски:
- VW 502.00
- VW 503.00
- VW 504.00
- VW 508.00
- VW 505.00, VW 505.01
- VW 506.00, VW 506.01
- VW 507.00
- VW 509. 00
В этой статье мы рассмотрим эти допуски и подробнее остановимся на VW 502.00.
VW 502.00: что это за допуск?
Итак, исходя из вышеприведенной таблицы, VW 502.00 является допуском для бензиновых двигателей. Он наиболее распространен, поэтому его называют даже «классическим» (наряду с VW 505.00 для дизелей).
Допуск VW 502.00 заменил действовавшие до 1997 года 500.00 и 501.01. Можно сказать, что он стал переходным этапом в развитии моторных масел с увеличенным интервалов замены.
Сегодня смазочные жидкости, удовлетворяющие стандарту VW 502.00, производят более 64 компаний в 16 странах мира: Италии, Германии, Бельгии, Южной Корее, Японии, США, России, Литве, Франции, Нидерландах, Финляндии, Великобритании, Канаде, Швейцарии, Швеции, Польше.
Чаще всего масла VW 502.00 имеют среднюю вязкость 5W-40, однако встречаются и другие варианты: 5W-30, 0W-30 и 0W-40. Согласно официальным данным, моторные жидкости VW 502 00 соответствуют требованиям международной классификации АСЕА А3.
Масла VW 502.00 являются среднезольными и могут эксплуатироваться в странах с высокосернистым топливом. Они имеют фиксированные заводские интервалы замены и предписываются к использованию в России.
Моторные масла с допуском VW 502.00
Рассмотрим несколько самых известных моторных масел, имеющих допуск VW 502.00.
Motul Specific 5W-40
Полностью синтетическое моторное масло, созданное инженерами автомобильного концерна Фольксваген специально для автомобилей Ауди, Сеат, Шкода и Фольксваген. Оно подходит турбированных и турбодизельных двигателей, не оборудованных сажевым фильтром.
Motul Specific 5W-40 содержит минимальное количество серы и фосфора. Масло обладает превосходными смазывающими характеристиками, антикоррозионными и деэмульгирующими свойствами, устойчиво к воздействию высоких температур и окислительным процессам.
Продукт соответствует международному стандарту ACEA A3/B4/C3.
Mobil Super 3000 X1 5W-40
Полностью синтетическое моторное масло, обеспечивающее, по утверждению производителя, максимальную защиту двигателя и чистоту его внутренних компонентов как при высоких, так и при низких температурах.
Mobil Super 3000 X1 5W-40 подходит для бензиновых и дизельных силовых агрегатов, в том числе с тубонаддувом и прямым впрыском, используется для легковых автомобилей, внедорожников, грузовых машин, микроавтобусов.
Масло отлично зарекомендовало себя в перегруженных двигателях во время езды по магистрали либо в условиях города с регулярными пусками и остановками.
GM 5W-30 dexos 2
Оригинальное синтетическое масло, разработанное компанией General Motors по самым современным технологиям. Изначально предназначалось для использования в транспортных средствах концерна GM: Шевроле, Деу, Опель и др.
Однако соответствие международным стандартам качества и увеличенные интервалы замены позволило ему получить допуски к эксплуатации в автомобилях других марок, включая Фольксваген, Мерседес Бенц, БМВ, Форд, Рено, Фиат, Пежо.
Liqui Moly Top Tec 5W-40
Всесезонное моторное масло с высокими показателями текучести. В его основе – комбинация нетрадиционных базовых масел с различными пакетами присадок.
Liqui Moly Top Tec 5W-40 позволяет защитить двигатель от повышенного износа и снизить расход топлива.
Данное масло соответствует новейшим требованиям Евро-4 и в последнее время все чаще рекомендуется для дизельных автомобилей Мерседес Бенц, оборудованных сажевыми фильтрами.
Помимо VW 502 00, Liqui Moly Top Tec 5W-40 имеет допуски БМВ, Форд, Фиат, Рено и др.
TOTAL Quartz INEO MC3 5W-30
Синтетическое моторное масло Low SAPS, соответствующее техническим требованиям таких производителей техники как BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Kia.
Малозольное масло Total Quartz INEO MC3 5W‑30 полностью удовлетворяет стандартам C3 по классификации ACEA, подходит для современных мультиклапанных двигателей, оснащенных турбонаддувом и прямым впрыском.
Специальный состав обеспечивает стойкость продукта к экстремальным перепадам температур и возможность его применения в самых жестких режимах эксплуатации (спортивное вождение, частые пуски, движение по городу и автомагистралям).
G-Energy F Synth 5W-40
Полностью синтетическое моторное масло с превосходными моющими и противоизносными свойствами. Обладает улучшенными низкотемпературными характеристиками, обеспечивает холодный запуск двигателя, обеспечивая смазку пар трения даже при длительной работе в режимах максимальных скоростей и нагрузок.
Многие детали силового агрегата греются неравномерно. Использование данного материала позволяет осуществлять терморегуляцию внутри двигателя и распределять тепло равномерно.
G-Energy F Synth 5W-40 официально одобрено Фольксваген, Мересдес-Бенц, БМВ, Порше для применения в автомобилях, оборудованных двигателями этих производителей.
Рекомендации производителей
Стратегическому
сотрудничеству Castrol
и Volkswagen уже
более 10 лет
Рекомендации об использовании моторных масел Castrol размещены на крышках маслоналивных горловин, а также в инструкциях по эксплуатации всех новых автомобилей Volkswagen
BP Castrol является технологическим партнером Volkswagen, и инженеры двух компаний совместно разрабатывают моторные масла в соответствии с последними достижениями в области.
Castrol и Volkswagen Motorsport являются партнерами с 2005 года и вместе приняли участие во многих гонках, от знаменитого «ралли Дакар» до Чемпионата мира по ралли. В 2013 году Volkswagen Motorsport и Castrol добились невероятного успеха, в своем дебютном сезоне на Чемпионате мира по ралли (WRC), победив сразу в 2х категориях: чемпионате пилотов и чемпионате производителей. Более 12 ралли, 231 этап и 4546 км – Castrol и Volkswagen Motorsport доказали свою способность добиваться успеха в любых условиях.
Современные двигатели Volkswagen предъявляют высочайшие требования к качеству смазочных материалов, именно поэтому Castrol заливают в двигатели Volkswagen ещё на конвейере, масло Castrol становится неотъемлемой частью автомобиля.
Моторные масла Castrol EDGE Professional рекомендованы к использованию при техническом обслуживании автомобилей Volkswagen в официальных дилерских центрах марки.
ВЕСЬ АССОРТИМЕНТ МОТОРНЫХ МАСЕЛ CASTROL
перейтиСоответствие профессионального и розничного ассортиментов:
EDGE 0W-30 A3/B4 |
EDGE 0W-40 A3/B4 |
EDGE 5W-30 LL |
EDGE 5W-40 |
EDGE 10W-60 |
Magnatec 5W-30 A3/B4 |
Magnatec 5W-40 A3/B4 |
Magnatec 5W-40 DPF |
Magnatec 10W-40 R |
Magnatec Diesel 10W-40 B4 |
|
EDGE Professional A3 0W-30 |
VW 502 00/ 505 00 |
VW 502 00/ 505 00 |
VW 502 00/ 505 00 |
VW 502 00/ 505 00 |
VW 502 00/ 505 00 |
VW 502 00/ 505 00 |
VW 505 00 | |||
EDGE Professional LongLife III 5W-30 |
VW 504 00/ 507 00 |
Полноценный эквивалент/аналог Альтернативный продукт в пределах допусков OEM
Возможная замена в пределах допусков OEM с изменением вязкостно-температурных характеристик
Допуски моторных масел VW
Допуски моторных масел VW были разработаны во времена развития технологий производства и технологий продаж, компания VW решила для своих агрегатов (двигатели, МКПП, АКПП, редукторы и пр. ) внедрять собственные стандарты качества, несмотря на уже существовавшие нормы к маслам по API и ACEA. Это новшество в свою очередь выливалось в два больших плюса для самой компании:
– привязка клиента к оригинальным (OEM) маслам и рабочим жидкостям, и, как следствие, увеличение прибыли компании
– минимизация рисков гарантийного обслуживания, из-за использования покупателем продукции не подходящего качества.
Для клиента, с одной стороны это тоже является весьма ощутимым плюсом: нет необходимости погружаться во все тонкости дел масляных, а просто покупать продукцию с необходимой спецификацией, которая чётко указана в сервисных книгах. НО, цена оригинальных масел от VW не всегда позволяет с лёгкостью отдать предпочтение маслам с фирменной символикой.
Началось всё примерно в середине девяностых годов, с появлением спецификации VW 500 00, отсюда и начнём уже конкретно по спецификациям:
Наиболее распространённое на сегодня масло VW 5W-30 504 00 507 00 LongLife III.Допуск VW 500 00
Спецификация масел, используемых как в летний, так и зимний период эксплуатации в моторах устаревшей конструкции. Это как бензиновые, так и дизельные двигатели с невысокой степенью форсирования, не имеющие турбонаддува. Масла с допуском VW 500 00 могли иметь вязкость SAE 5W-X / 10W-X. Спецификация применима для двигателей которые были выпущены до августа 1999 года. Спецификация 500 00 устарела и была заменена на более современную VW 502 00. Базовые требования аналогичны устаревшей спецификации ACEA A3-96.
Допуск VW 501 01
Также «старая» спецификация масел для двигателей работающих на бензине. Масло для круглогодичного использования. В отличие от спецификации VW 500 00 допустимо применение масла в дизельных двигателях с турбонагнетателем, но только если параллельно масло имеет допуск VW 505 00. Базовые требования соответствуют устаревшей спецификации ACEA A2.
Допуск VW 502 00
Спецификация заменившая уже устаревшие VW 500 00 и VW 501 01. Применима для многих бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска. Может быть произведено в вязкости 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40. Обладает хорошими защитными свойствами. Благодаря широкому диапазону вязкостей, подходит для суровых климатических условий эксплуатации. Базовые требования соответствуют устаревшей спецификации ACEA A3, с дополнительными тестами. Как правило масла этой спецификации производятся на базе гидрокрекинговых базовых масел, но бывают и на ПАО. Масло с допуском VW 502 00 от разных производителей может значительно отличаться по свойствам, об этом нужно знать.
Перечень одобренных масел VW 504 00 / 507 00 на ноябрь 2019 года можно скачать по ссылке.
Допуск VW 503 00
Спецификация масла утверждённая компанией VW для удлинённых интервалов (WIV) замены в 30 000 км или до двух лет. Масла данной спецификации с запасом выполняют требования ACEA A1 и могут быть только в вязкостях SAE 5W-30 и 0W-30. Масла данной категории относятся к классу энергосберегающих, и имеют сниженную вязкость при рабочих температурах двигателя. Стоит отметить, что масла данной спецификации совсем не бюджетный вариант, и это объясняется тем, что столь высоких показателей по пробегу можно достичь применяя только самые технологичные базовые масла.
ВНИМАНИЕ: масла спецификации VW 503 00 не заменяют масла VW 502 00. Применение масел указанной спецификации возможно только если таковое прописано в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Допуск VW 503 01
Устаревший допуск. Заменён на VW 504 00. Допуск был разработан специально для двигателей автомобилей Audi RS4, TT, S3, A8 W12, Passat W8, Phaeton W12. Масло со свойствами longlife.
Допуск VW 504 00
Допуск VW 504 00 пришёл на смену допускам VW 503 00 и VW 503 01. Помимо того, что выполняет требования к качеству описанные ранее, но также отвечает требованиям норм Euro 4 по токсичности выхлопных газов, и может использоваться с современными системами очистки выхлопных газов. Масла с таким допуском обладают свойствами LongLife III и возможно их применение с интервалом в 30 000 км пробега или один раз в два года.
Важно понимать, что интервал в 30 000 км не является на 100% фиксированным, и его придётся корректировать, в зависимости от условий эксплуатации. Изготавливается из синтетических базовых масел. Масла представлены в вязкостях 0W-30 и 5W-30.
Перечень одобренных масел VW 504 00 / 507 00 на ноябрь 2019 года можно скачать по ссылке.
Допуск VW 505 00
Масла спецификации VW 505 00 подходит для круглогодичного использования в дизельных двигателях, как с турбонаддувом, так и без него. Может быть в вязкости 0W-30/40, 5W-30/40, 10W-40, 15W-40.
Не подходит для современных дизельных двигателей, в системе выпуска которых используется фильтр сажевых частиц DPF.
Перечень одобренных масел VW 504 00 / 507 00 на ноябрь 2019 года можно скачать по ссылке.
Допуск VW 505 01
Спецификация масел VW для дизельных двигателей оснащённых насос-форсунками (Pumpe-Düse-Injection-System). Данные масла, в сравнении с VW 505 00 проходят дополнительный тест VW TDi (PV 1452) на износ. Должны обеспечивать лучшую чистоту поршней и лучшую защиту от износа.
Подходит для всех современных дизельных двигателей, в системе выпуска которых не используется фильтр сажевых частиц DPF. Производятся в вязкостях 5W-30, 5W-40.
Допуск VW 506 00
Допуск масла для легковых дизельных двигателей. Предназначено для увеличенных интервалов замены по сервису обслуживания longlife. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел.
Не подходит для двигателей с насос-форсункой. Имеет пониженную рабочую вязкость. Перед применением обязательно необходимо убедиться в возможности использования данного допуска в вашем автомобиле. Выпускается только в вязкости 0W-30.
Допуск VW 506 01
В отличие от VW 506 00 данная спецификация масла может использоваться в двигателях с насос-форсункой. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел.
Имеет пониженную рабочую вязкость. Перед применением обязательно необходимо убедиться в возможности использования данного допуска в вашем автомобиле. Выпускается только в вязкости 0W-30.
Подходит для использования в двигателях R5 TDI и V10 TDI оснащённых насос форсунками.
Допуск VW 507 00
Масло с пониженным содержанием SAPS (сульфатной зольности, фосфора и серы) могут использоваться в большинстве дизельных двигателей с 2000 года выпуска, кроме R5 TDI и V10 TDI. Может заменять спецификации ранее применявшиеся для дизельных двигателей. Отвечает стандарту Euro 4, совместимо с сажевыми фильтрами DPF. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел. Выпускается в вязкостях 0W-30 и 5W-30.
Перечень одобренных масел VW 504 00 / 507 00 на ноябрь 2019 года можно скачать по ссылке.
Допуски моторных масел VW 508 00 и 509 00
Вот и немецкие производители «сдались», хотя японцы уже лет 10 как пришли к использованию масел 0W-20.
Самые современные классификации масла от VW. Выпускаются только в вязкости 0W-20, из чего понятно, что
созданы для обеспечения максимальной эффективности двигателей.
Не имеют обратной совместимости с предыдущими спецификациями. Подходят только
для самых последних, высокоэффективных двигателей TSI и TDI. Применять в строгом
соответствии с предписаниями изготовителя.
Допуски моторных масел VW 508 88 и 509 99
Масла для бензиновых (508 88) и дизельных (509 99) двигателей. Производится в вязкости 5W-40 соответсвующие нормам API SN и ACEA A3/B4. Данный стандарт разработан для стран Южной Америки, с нестабильным качеством топлива. Относится к классу полнозольных масел, производится по технологии Full SAPS. Высокий показатель TBN должен обеспечивать максимальную нейтрилизацию вредных продуктов горения попадающих в масло при работе двигателя. На рынок РФ на данный момент такие масла не поставляются.
Все описанные ранее допуски масел VW встречаются на маслах только совместно одна с другой, например как:
VW 501 01/505 00
VW 502 00/505 00
VW 502 00/505 00/505 01
VW 503 00/506 01/506 01
VW 503 00/506 01
VW 504 00/507 00
VW 505 00/505 01
VW 508 00/509 00
VW 508 88/509 99
Узнать полный перечень масел, которые официально получили допуски моторных масел VW можно в кабинете https://erwin. volkswagen.de предварительно зарегистрировавшись. Раньше информация эта была открыта, но теперь это не так.
В окончании всего выше описанного хочу сказать, что в первую очередь при выборе вязкости и допуска масла отталкивайтесь от рекомендаций производителя автомобиля и меняйте масло вовремя, и самое главное – остерегайтесь подделок. Ведь нет разницы, какие спецификации и допуски заявлены на канистре, какова её цена и заявленный изготовитель, если внутри контрафакт, который явно не сможет обеспечить необходимых для современных моторов свойств.
oil-star.ru – мы предлагаем только качественные масла.
Моторное масло VW 502 00
Моторное масло VW 502 00 — Масло с допуском VW 502 00 Моторное масло VW 502 00 — Масло с допуском VW 502 00 Перейти к содержаниюМы используем файлы cookie на нашем веб-сайте. Некоторые из них очень важны, а другие помогают нам улучшить этот веб-сайт и улучшить ваш опыт.
Принять все
Сохранить
Индивидуальные настройки конфиденциальности
Подробная информация о файлах cookie Политика конфиденциальности Отпечаток
Конфиденциальность
Здесь вы найдете обзор всех используемых файлов cookie. Вы можете дать свое согласие на использование целых категорий или отобразить дополнительную информацию и выбрать определенные файлы cookie.
Имя | Borlabs Cookie |
---|---|
Провайдер | Eigentümer dieser Веб-сайт |
Назначение | Speichert die Einstellungen der Besucher, die in der Cookie Box von Borlabs Cookie ausgewählt wurden. |
Имя файла cookie | Борлабс-печенье |
Срок действия куки | 1 Jahr |
Volkswagen Oil Specifications — Технические характеристики масел.org
Volkswagen представил собственные спецификации в середине 90-х годов. С тех пор эта система классификации является отправной точкой для выбора технически подходящей продукции для всех автомобилей, производимых группой VW (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda).
Ознакомьтесь с нашей новой статьей, в которой подробно описаны все спецификации моторных масел VW!
Технические характеристики моторного масла Volkswagen
- Фольксваген 500.00
- Спецификация Volkswagen на всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей с вязкостью SAE 5W-X / 10W-X.Это «старая» спецификация масла и применима к двигателям, выпущенным до 2000 модельного года (до августа 1999 года). Масла, одобренные после марта 1997 года, получили альтернативную, более позднюю спецификацию VW.
- VW 501.01
- Обычные моторные масла, подходящие для некоторых двигателей VW, выпущенных до 2000 модельного года. Это «старая» спецификация масла, применимая к двигателям, выпущенным до 2000 модельного года (до августа 1999 года). Масла, одобренные после марта 1997 года, получили альтернативную, более позднюю спецификацию VW.
- Фольксваген 502.00
- Масло для бензиновых двигателей. Преемник спецификаций VW 501.01 и VW 500. 00. Рекомендуется для эксплуатации в тяжелых условиях. Его нельзя использовать для двигателей с переменными интервалами обслуживания или двигателей, упомянутых в других спецификациях.
- Фольксваген 503.00
- Масло для бензиновых двигателей с увеличенным сроком службы для автомобилей VW с WIV (система увеличения межсервисных интервалов). Также соответствует спецификации ACEA A1, SAE 0W-30 или 5W-30.
- Фольксваген 503.01
- Эта спецификация специально предназначена для моделей Audi RS4, Audi TT, S3 и Audi A8 6.0 V12 мощностью более 180 л.с., работающих с различными интервалами обслуживания (30 000 км или 2 года). Теперь заменен спецификацией VW 504.00.
- Фольксваген 504.00
- Спецификация VW 504 00 заменяет спецификации VW 503 00 и VW 503.01. Масла VW 504 00 подходят для двигателей, отвечающих требованиям норм выбросов Евро IV.
- Фольксваген 505.00
- Спецификация масла для дизельных двигателей легковых автомобилей, минимальный уровень эффективности CCMC PD-2. Приведены вязкости SAE 5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50, требующие 13% макс. потери от испарения и SAE 5W-30/40, 10W-30/40, требующие 15% макс. потеря испарения.
- VW 505.01
- Специальное моторное масло для турбодизельных двигателей VW с насос-форсункой и турбодизельных двигателей V8 Commonrail. Соответствует спецификации ACEA B4 SAE 5W-40.
- Фольксваген 506.00
- Эти масла подходят для дизельных двигателей с увеличенным интервалом обслуживания до 50 000 км / 2 года. Не для использования в двигателях с одинарным инжекторным насосом.О замене масла свидетельствует электронный сервисный индикатор. Вязкость SAE 0W30.
- Фольксваген 506.01
- Эти масла специально предназначены для двигателей Pumpe-Düse (насос-форсунки или двигателей PD), эксплуатируемых с увеличенными интервалами обслуживания (30 000 — 50 000 км / 24 месяца). О замене масла свидетельствует электронный сервисный индикатор.
- Фольксваген 507.00
- Масла с низким содержанием SAPS, подходящие для двигателей Euro 4 и почти всех дизельных двигателей VAG, начиная с 2000 года, с увеличенными интервалами обслуживания, унитарных насосов-форсунок, а также двигателей Pumpe-Düse («PD»). За исключением двигателей V10, R5 и коммерческих автомобилей VW без установленного DPF (дизельных сажевых фильтров) — в них должно использоваться масло спецификации 506 01.
- VW 508.00 / 509.00
- Для этой комбинации спецификаций (508,00 для бензина, 509,00 для дизельного топлива) требуется масло с экономичным расходом топлива с вязкостью 0W20 и долговечными присадками. Эти спецификации НЕ обратно совместимы с более ранними спецификациями VW. Рекомендуется для новых двигателей 2,0 TFSI 140 кВт и 3,0 TDI CR 160 кВт VW / Audi.
Volkswagen Gear Oil Технические характеристики
- VW G 009317
- Трансмиссионное масло для механических и автоматических 6-ти ступенчатых коробок передач.
- VW G 052145 A2
- Специальное синтетическое трансмиссионное масло с вязкостью SAE 75W90 для передних и задних дифференциалов, включая дифференциалы повышенного трения.
- VW G 052 162 A2
- Специальная ATF с модификатором вязкости. Подходит для 4- и 5-ступенчатых автоматических трансмиссий ZF. Не подходит для 6-ступенчатых коробок передач.
- VW G 052 171 Трансмиссионное масло вязкости
- SAE 70W75.
- VW G 052 171 A2
- Специальное трансмиссионное масло, предназначенное для механических коробок передач автомобилей с поперечным расположением двигателя.
- VW G 052175
- Специальная рабочая жидкость для муфт Haldex. Разработано Haldex и Statoil.
- VW G 052 178
- Масло трансмиссионное с вязкостью SAE 75W.
- Фольксваген Г 052180 A2
- Специальное трансмиссионное масло для коробок передач Audi Multitronic.
- VW G 052 182 (VW TL 521 82)
- Специальное трансмиссионное масло для некоторых коробок передач DSG с двойным сцеплением.
- VW G 052 190 A2
- Специальное трансмиссионное масло VW для трансмиссий Multitronic CVT.
- VW G 052 726
- Универсальное трансмиссионное масло с вязкостью SAE 75W.
- VW G 052798 Трансмиссионное масло вязкости
- SAE 70W75.
- VW G 052911
- Спецификация Audi для трансмиссий с продольным расположением двигателя. Продукты, соответствующие этой спецификации, имеют вязкость SAE 75W90, а также соответствуют критериям API GL-5.
- VW G 052 990
- Специальная ATF для автоматических трансмиссий с дифференциалами.
- Фольксваген Г 055 005
- Специальная ATF для автоматических коробок передач и коробок передач VW.
- VW G 055145
- Трансмиссионное масло с 3% присадкой Sturaco.
- VW G 055162
- Специальная ATF для автоматических коробок передач и коробок передач VW.
- VW G 055175 A2
- Специальная рабочая жидкость для муфт Haldex. Разработано Haldex и Statoil.
Наше приложение для iPhone, iPad и iPod touch.
Загрузите нашу печатную шпаргалку со спецификациями API, ACEA, ILSAC и JASO всего за 0. 95 долларов США.
Загрузите нашу шпаргалку по BMW, Fiat, Ford и т. Д. Со спецификациями всего за 0,95 доллара США.
5W-40 Моторное масло — Ravenol VPD для Pumpe-Düse — VW 505 00 — VW 505 01 — VW 502.00 — MB 229.51 — BMW Longlife-04
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: California Proposition 65
RAVENOL VPD 5W-40 для дизельных двигателей Vw Pumpe-Düse (PD) — это высокотехнологичное, высокоэффективное моторное масло с низким коэффициентом трения, основанное на самой современной технологии синтеза с низким содержанием SAPS.Полностью синтетическое моторное масло, произведенное в Германии в соответствии со строгими требованиями, было специально разработано и спроектировано с учетом требований двигателей нового поколения дизельных двигателей TDI. Моторное масло RAVENOL VPD 5W-40 разработано специально для дизельных двигателей VW TDI, оснащенных насосно-инжекторными агрегатами A.K.A. Pumpe-Düse (PD), для которых требуется профиль масла с низким содержанием золы (в частности, спецификация масла Vw TDI VW 505 01). Разработанный как для дизельных, так и для бензиновых двигателей, требующих увеличенных интервалов замены масла, RAVENOL VPD содержит уникальную формулу присадок к маслу, которая обеспечивает превосходную защиту двигателей в самых сложных ситуациях.Например, масло RAVENOL VPD 5w40 обеспечивает превосходные смазочные характеристики в турбонагнетателе, где существуют экстремально высокие температуры. Таким образом, состав масла RAVENOL VPD продлевает срок службы турбонагнетателя TDI. RAVENOL VPD 5W-40 способствует заметному повышению экономии топлива, снижению шума двигателя (клапанного механизма), отличным характеристикам запуска при холодном пуске и сокращению выбросов, что способствует сохранению окружающей среды.
Несмотря на то, что замысел моторного масла RAVENOL VPD 5w40 был направлен на удовлетворение и превышение последних требований к смазочным материалам современных дизельных технологий, масло RAVENOL VPD одинаково хорошо работает при использовании в бензиновых двигателях с турбонагнетателями или без них, требующих перечисленных ниже характеристик масла .
Технические характеристики и особенности:
- Рекомендовано для дизельных двигателей VW TDI с системой «Pumpe-Düse-System» (PD) в соответствии со строгими требованиями к маслам VW 505 01
- Превосходная смазка турбонагнетателя при экстремальных температурах
- Высокая термическая стабильность и стойкость к окислению масла для поддержания внутренней чистоты двигателя.
- Уникальный состав обеспечивает превосходную стабильность масляной пленки и защиту от износа в самых сложных условиях.
- Быстро заполняет подъемники с гидрораспределителями в холодных условиях, снижая дребезжание при холодном пуске.
- Высокое общее щелочное число (TBN) нейтрализует масляные кислоты, характерные для дизельных двигателей, гарантирует высокую защиту от коррозии.
- Разработано для увеличенных интервалов замены масла и соответствует требованиям оригинальных производителей. производит увеличенные интервалы замены масла Longlife
- Пониженный расход масла
- Очистите камеры сгорания, зону поршневых колец и клапаны благодаря уникальной формуле RAVENOL
- Превосходная экономия топлива, увеличение до 5% по сравнению с другими наиболее часто используемыми
- Отлично Запуск холодного двигателя
- Совместим с катализаторами
- Превосходная защита двигателя от нагара, лака и отложений шлама.
- Ссылка, эквивалентная номерам деталей BMW: 81 22 9 407 002, 81 22 9 407 029 и 81 22 9 407 547
- Ссылка, эквивалентная артикулам Mercedes Benz: 000 989 82 01
- Ссылка, эквивалентная номерам деталей VW: G 052 167 M2, G 052 167 M4 и G 052 167 M6
Примечания по применению:
Произведенный в Германии в соответствии со строгими стандартами качества, RAVENOL VPD 5W-40 для масла Pumpe-Düse (PD) обеспечивает полную безопасность смазки в любых условиях движения для новейших дизельных технологий, требующих моторного масла для увеличенных интервалов замены масла, особенно в турбодизелях, которые подвергается экстремальным остановкам и движениям, а также высокоскоростным поездкам по шоссе.RAVENOL VPD 5W-40 также смешивается с другими односортными и всесезонными маслами RAVENOL, отвечающими тем же спецификациям масел или стандартам качества, как указано ниже. Благодаря этому маслу исключительно высокого качества, RAVENOL VPD получил официальное одобрение Volkswagen AG.
Характеристики масла и стандарты качества:
- Класс моторного масла SAE 5W-40
- API SM / CF
- ACEA C3
Официальные разрешения завода:
- Фольксваген 505 00
- Фольксваген 501 01
- Фольксваген 502 00
Отработано и испытано в соответствии со следующими наполнениями:
- Мерседес-Бенц МБ 229.51 Автомобиль
- Ford WSS M2C 917A Модель
- BMW Longlife-04
- Порше Автомобиль
- Fiat 9.55535-Gh3
- Крайслер МС-11116
Всегда обращайтесь к руководству по обслуживанию, чтобы узнать, какое масло требуется для вашего двигателя.
RAVENOL AMERICA LLC не аффилирована ни с одним производителем транспортных средств, указанным в этом списке. Все товарные знаки и номера деталей спецификаций оригинального оборудования, упомянутые в этом списке продуктов, отображаются только в целях идентификации и никоим образом не предназначены для обозначения какой-либо связи с соответствующими владельцами.
V170801 Моторные масла, соответствующие качеству масла Volkswagen … / v170801-моторные масла-которые-соответствуют-volkswagen-oil-quality.pdf / PDF4PRO
1 Технический бюллетень Модель (и) Год Eng. Code Trans. Код Диапазон VIN От Диапазон VIN Все 1997-2008 Все Все Все Состояние Двигатель Масла Какие соответствуют Volkswagen Масло Качество Стандарты VW 502 00, VW 505 01 и VW 504 00/507 00 17 08 01 11 января 2008 г. 2012855 Заменяет T.B. Группа 17 номер 07 15 от 21 декабря 2007 г. в связи с включением Castrol Syntec 5W-40 в список образцов Volkswagen Oil Стандарты качества VW 502 00 на рынке Северной Америки. Только техническая справочная информация. Производственное решение Никаких изменений в производстве не требуется. В приложении приведены всемирные списки масел Engine Которые в настоящее время соответствуют Volkswagen Oil Качество Стандарт VW 502 00, VW 505 01 и VW 504 00/507 00. Совет: НЕ ВСЕ масла из ПРИЛОЖЕННЫХ СПИСКОВ МОГУТ БЫТЬ ДОСТУПНЫ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ.
2 Для выбора подходящего масла, необходимого для каждого автомобиля Volkswagen , обратитесь к руководству по эксплуатации конкретного транспортного средства, опубликованным техническим бюллетеням и таблицам объема жидкости. Приведенный ниже примерный список продуктов, обычно доступных на рынке Северной Америки, которые соответствуют Volkswagen Oil Quality Standard VW 502 00, VW 505 01 и VW 504 00/507 00 спецификации на момент публикации.Страница 1 из 3 плюс приложение 2008 Volkswagen Group of America, Inc. Все права защищены. Информация, содержащаяся в этом документе, основана на последней информации, доступной на момент публикации, и является предметом авторских прав и других прав интеллектуальной собственности Volkswagen Group of America, Inc., ее дочерних компаний и ее лицензиаров.
3 Компания оставляет за собой право вносить изменения в любое время без предварительного уведомления. Никакая часть этого документа не может быть воспроизведена, сохранена в поисковой системе или передана в любой форме и любыми средствами, электронными, механическими, фотокопировальными, записывающими или иными, а также эти материалы не могут быть изменены или повторно размещены на других сайтах без предварительное письменное разрешение издателя.Технический бюллетень VW 502 00. Castrol Castrol SLX Professional SAE 5W-30. Castrol Syntec SAE 5W-40. Pennzoil Pennzoil Platinum European Formula Ultra SAE 5W-30. Quaker State Q European Двигатель Ultra SAE 5W-30. Total Total Quartz Ineo MC3 SAE 5W-30. Kendall Motor Oil Kendall GT — 1 Полностью синтетическое моторное масло SAE 5W-40. Mobil Mobil 1 SAE 0W-40. Motul Motul 8100 X-cess SAE 5W-40.
4 Pentosin Pento High Performance SAE 5W-40. Elf Excellium NF SAE 5W-40. Total Total Quartz Ineo MC3 SAE 5W-30.Seventy-Six 76 Чистое синтетическое моторное масло SAE 5W-40. Смазочные материалы VW 505 01. Elf Elf Solaris LSX SAE 5W-30. Castrol Castrol SLX Professional VW 505 01 SAE 5W-40. Castrol Castrol SLX 505 01 SAE 5W-40. Castrol Castrol SLX Professional OE SAE 5W-30. Motul Motul Specific 505 01 502 00 505 01 SAE 5W-40. Total Total Quartz Ineo MC3 SAE 5W-30. VW 504 00/507 00. Elf Elf Solaris LLX SAE 5W-30. Motul MOTUL Specific 504 00 507 00 SAE 5W-30. Castrol Castrol SLX Professional LL03 SAE 5W-30. Total Total Quartz Ineo 504-507 SAE 5W-30.Страница 2 из 3 плюс приложение 2008 Volkswagen Group of America, Inc. Все права защищены. Информация, содержащаяся в этом документе, основана на последней информации, доступной на момент публикации, и является предметом авторских прав и других прав интеллектуальной собственности Volkswagen Group of America, Inc.
5, ее дочерних компаний и ее лицензиаров. Компания оставляет за собой право вносить изменения в любое время без предварительного уведомления. Никакая часть этого документа не может быть воспроизведена, сохранена в поисковой системе или передана в любой форме и любыми средствами, электронными, механическими, фотокопировальными, записывающими или иными, а также эти материалы не могут быть изменены или повторно размещены на других сайтах без предварительное письменное разрешение издателя. Технический бюллетень Прилагаемые списки также размещены и размещены только в информации о гарантии. Необходимые детали и инструменты Никаких специальных деталей не требуется. Никаких специальных инструментов не требуется. Дополнительная информация Все ссылки на детали и услуги, приведенные в этом техническом бюллетене, могут быть изменены и / или удалены. Всегда уточняйте самую последнюю информацию в отделе запчастей
6 и руководствах по ремонту. Страница 3 из 3 плюс приложение 2008 Volkswagen Group of America, Inc. Все права защищены. Информация, содержащаяся в этом документе, основана на последней информации, доступной на момент публикации, и является предметом авторских прав и других прав интеллектуальной собственности Volkswagen Group of America, Inc., его дочерние компании и лицензиары. Компания оставляет за собой право вносить изменения в любое время без предварительного уведомления. Никакая часть этого документа не может быть воспроизведена, сохранена в поисковой системе или передана в любой форме и любыми средствами, электронными, механическими, фотокопировальными, записывающими или иными, а также эти материалы не могут быть изменены или повторно размещены на других сайтах без предварительное письменное разрешение издателя.
7 Двигатель масла Какие в настоящее время соответствуют VW Масло Качество Стандарт VW 502 00.Обратите внимание: не все перечисленные масла могут быть доступны в Северной Америке. Производитель Тип масла Вязкость Addinol Addinol Extra Power MV 0538 LE SAE 5W-30. Addinol Addinol Super light MV0546 SAE 5W-40. Addinol High Star SAE 5W-40. Addinol Addinol Eco Light SAE 5W-40. Adnoc Adnoc Image SAE 5W-30. Adnoc Adnoc Image SAE 5W-40. Agip Agip Sint Evolution SAE 5W-40. Аджип Аджип Синт Турбодизель SAE 5W-40. Синтетический ПК Agip Agip SAE 5W-40. Agip Agip Tecsint SL SAE 5W-40. Agip Agip Extra HTS SAE 5W-40.Смазочное масло AnYe 1 SAE 5W-40. Aral Aral SuperTronic Diesel SAE 0W-40. Avia Avia Synth SAE 5W-40. Beijing Tongyi Petroleum Xin Gai Nian SAE 5W-40. BP BP Visco 5000 SAE 5W-40.
8 BP Visco 7000 Sport SAE 5W-40. Масло BP Visco 7000 TD SAE 5W-40. BP BP Visco 7000 TD Sport SAE 5W-40. BP Meister- l Leichtlauf-Motoren l SAE 5W-40. BP Meister- l Leichtlauf-Motoren l SAE 5W-40. BP BP Professional EURO Plus SAE 5W-40. BP BP EuroSpirit SAE 5W-40. Bucher AG MOTOREX Select SP-X SAE 5W / 30 SAE 5W-30.Bucher AG MOTOREX PROFILE V-XL SAE 5W / 40 SAE 5W-40. Carl Bechem Hessol ADT Plus SAE 5W-40. Carl Bechem Staroil Synergie Alpha SAE 5W-40. Castrol Adamol Multitop PDI SAE 5W-40. Castrol Castrol 505 01 SAE 5W-40. Castrol Castrol Edge Turbo Diesel SAE 5W-40. Castrol Castrol Formula RS Road and Track SAE 5W-40. Castrol Castrol GTD 505 01 Долить SAE 5W-40. Castrol Castrol GTD Direct Injection SAE 5W-40. Castrol Castrol GTX 5 SAE 5W-40.
9 Castrol Castrol GTX 7 Dynatec Neu SAE 5W-40. Castrol Castrol TXT 505 01 SAE 5W-40.Castrol Castrol TXT Softec Plus SL SAE 5W-30. Castrol Castrol GTD Magnatec 5W-40 SAE 5W-30. Castrol Castrol GTX Magnatec 5W-40 SAE 5W-30. Castrol Castrol GTX 9 Magnatec SAE 5W-30. Castrol Castrol GTX Magnatec 5W-30 SAE 5W-30. Castrol Castrol GTD Magnatec 5W-40 SAE 5W-30. Castrol Castrol GTX Magnatec 5W-40 SAE 5W-30. Страница 1 от 7 19.12.07. 2007 Volkswagen of America, Inc. Политика Volkswagen всегда заключалась в постоянном улучшении своей продукции. Volkswagen , таким образом, оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, а также вносить дополнения или улучшения в свои продукты без каких-либо обязательств по их установке на ранее изготовленные продукты.
10 Текст и спецификации в этом Приложении основаны на информации и знаниях, доступных на момент печати. Все права защищены. Никакая часть этого документа не может быть воспроизведена или переведена полностью или частично без письменного согласия Volkswagen of America, Inc. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Если вы не уверены, Какое масло использовать, проконсультируйтесь с авторизованным консультантом по обслуживанию Volkswagen . Двигатель масла Какие в настоящее время соответствуют VW Масло Качество Стандарт VW 502 00.Обратите внимание: не все перечисленные масла могут быть доступны в Северной Америке Castrol Castrol GTX Magnatec 5W-30 SAE 5W-30. Castrol Castrol SLX Professional SAE 5W-30. Castrol Castrol Magnatec Professional C3 SAE 5W-40. Castrol Castrol Edge SAE 5W-40.
Сравнить цены на VW 502 00 Моторное масло в США
Область использованияВсе Масло товарное Масло моторное
ПроизводительВсе Эльф Fuchs Liqui Moly Маннол Mobil 1 Motul Всего Vaico
ВязкостьВсе 5W-30 5W-40 5W-50 10W-40 10W-60 15W-40 15W-50 20W-50 0W-20 0W-30 0W-40
Разрешение производителяВсе ACEA A1 ACEA A2 ACEA A3 ACEA A5 ACEA B1 ACEA B3 ACEA B4-04 ACEA B4 ACEA B5 ACEA C2 ACEA C3 ACEA E2 ACEA E3 ACEA E7 API CF API CF-4 API CG-4 API CH-4 API CI-4 API SJ API SL API SM API SN ASTM D92 ASTM D97 ASTM D445 ASTM D874 ASTM D1298 ASTM D2270 ASTM D2896 ASTM D4741 Эллисон С-4 BMW LL 01 BMW LL 04 CATERPILLAR TO 2 Гусеница ECF-2 Cummins CES 20071/1 Cummins CES 20072 Cummins CES 20078/7/6/5 DAF с увеличенным интервалом замены Detroit Diesel 7SE 270 (4-тактный цикл) Dexos 2 FIAT 9. 55535-S3 Fiat 9.55535-N2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-h3 Fiat 9.55535 S2 Fiat 9.55535 S1 Ford WSS-M2C 917-А GM-LL-A-025 GM-LL-B-025 ILSAC GF-5 ЧЕЛОВЕК 271 ЧЕЛОВЕК M3275 ЧЕЛОВЕК M3277 МБ 228,5 МБ 228,3 МБ 228.1 МБ 229.52 МБ 229.51 МБ 229,5 МБ 229.31 МБ 229.3 МБ 229.1 MIL-L 2104 E MTU Тип 1 MTU Тип 3 Мак ЭО-М Плюс Мак МНВ PSA B71 2300 PSA B71 2296 PSA B71 2294 PSA B71 2290 Порше А40 Porsche C30 Renault RLD Рено РН 0700 Рено РН 0710 Renault RVI / RXD SAE J300 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 504 00 VW 505 01 VW 505 00 VW 506 01 VW 506 00 VW 507 00 Volvo VDS-2 Volvo VDS-3
ЕВРОПЕЙСКОЕ ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
Увеличьте срок службы вашего двигателя.
Сегодняшние суровые условия вождения в сочетании с требованиями современных турбомоторов к высоким температурам требуют первоклассной защиты смазочных материалов. Полностью синтетические моторные масла PEAK® EURO обеспечивают максимальную защиту современных высокопроизводительных европейских автомобилей, таких как Audi, BMW, Mercedes Benz, Opel, Porsche и Volkswagen.
Благодаря сочетанию передовой технологии присадок и синтетических базовых масел, полностью синтетические моторные масла PEAK® EURO защищают ваш двигатель от повреждений, помогая поддерживать максимальную производительность.
Высокотемпературные, разрушающие отложения в двигателе. Нарушение вязкости. Шламовые и лаковые отложения. Жесткие временные условия. Износ двигателя и трение при пуске в холодную погоду. Ничто не может сравниться с полностью синтетическими моторными маслами PEAK® EURO. Помните об этом в следующий раз, когда вам понадобится замена масла.
PEAK® EURO Full Synthetic 5W-30 Motor Oil соответствует стандартам ACEA A5 / B5-10, BMW LL-01, MB 229. 5, 229.3, OPEL GM-LL-B-025, RENAULT 0700, VW 502 00, 505 00 и API SL.
PEAK® EURO Full Synthetic 5W-40 Motor Oil соответствует требованиям ACEA A3 / B4-12, BMW LL-01, MB 229.5, 229.3, OPEL GM-LL-B-025, PORSCHE A40, PSA B71 2296, RENAULT 0700 и 0710, VW 502 00, 505 00 и API SN
Преимущества продукта включают:
- Защищает двигатели, работающие при экстремальных температурах и тяжелых условиях вождения
- Максимальная стойкость к окислению и снижению вязкости
- Демонстрирует отличную чистоту поршней и предотвращает образование отложений в двигателе
- Обеспечивает защиту систем выбросов
Гарантированная защита 1 год / 10 000 миль
Полностью синтетическое моторное масло PEAK® EURO рекомендуется для бензиновых двигателей с наддувом и бензиновых двигателей с турбонаддувом для защиты критически важных деталей двигателя от отказов, связанных со смазкой, на срок до 1 полного года или 10 000 миль (16 100 км) в зависимости от того, что наступит раньше. Посетите PEAKauto.com и ознакомьтесь с Ограниченной гарантией PEAK на моторное масло, чтобы узнать больше.
МаслоVw 502 00 эквивалентно маслу. Volkswagen Oil Standard 502.00 / 505.00 / 505.01 Утвержденные масла
Перейти к основному содержанию Синтетическое масло на складе. Я масляный сноб, который проводит время, сравнивая паспорта моторных масел.
Ага, я много смеюсь на коктейльных вечеринках. В любом случае, цифры говорят о том, что это безумно хороший продукт. Я не знаю, как Castrol удалось получить одновременно лучшую в отрасли точку текучести и температуру вспышки в одном и том же масле.Это безумие. Добавить в корзину. Это одна из немногих смесей, производимых в Германии. В Европе производители масла и регуляторы сертификации моторных масел намного строже, чем в США.
Очень рекомендую. Я использую это масло в своем Audi A8 с 4-м баллом. Я проанализировал это масло после 10-мильного интервала, и оно все еще выглядело очень крепким. Износ металлов был низким, а пакет присадок был хорошим. Я буду использовать его в течение 11 миль при текущей замене масла и снова буду тестировать, пытаясь найти пределы этой комбинации масла и двигателя.
Куплено для следующей замены масла в нашем V W Tiguan, такое же масло, как у нашего дилера. Обязательно для турбо. Двигатель тихий и плавный. Просто надеюсь, что в следующем году они проведут акцию. Моя Mazda 3S 2. Фильтр Motorcraft FLS отлично работает с любым маслом. В наличии. Я считаю, что BMW использует Castro в качестве производителя масла. Как лучше? Он работает тише, плавнее и быстрее разгоняется. Лучшее масло для BMW. Я не использую ничего другого, кроме этого масла, оно также остановило расход масла на моем E39, и это лучшая цена, которую я видел.
Очень хорошее масло, просто дорогое! Идеально подходит для европейских моторов! Я перешел на это масло после того, как использовал моторное масло «более высокого качества», которое было более чем вдвое дороже за 6 кварт масла. Volkswagen представил свои собственные спецификации в середине 90-х.
С тех пор данная система классификации является отправной точкой для выбора технически подходящей продукции для всех автомобилей, производимых группой VW Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.
Ознакомьтесь с нашей новой статьей, в которой подробно описаны все спецификации моторных масел VW! Это «старая» спецификация масла и применима к двигателям, выпущенным до модельного года до августа. Масла с одобрением, сделанным после марта, получили альтернативную, более позднюю спецификацию VW.VW Преемник VW Рекомендуется для эксплуатации в тяжелых условиях. Его нельзя использовать для двигателей с переменными интервалами обслуживания или двигателей, упомянутых в других спецификациях.
Масла, замененные на VW VW 00, подходят для двигателей, отвечающих требованиям норм выбросов Евро IV. Не для использования в двигателях с одинарным инжекторным насосом. О замене масла свидетельствует электронный сервисный индикатор. Вязкость SAE 0W. Рекомендуется для нового 2. Подходит для 4- и 5-ступенчатых автоматических трансмиссий ZF.Не подходит для 6-ступенчатых коробок передач.
Форма запроса на замену замка UspsVW G A2 Специальное трансмиссионное масло, предназначенное для механических коробок передач автомобилей с поперечным расположением двигателя. VW G Специальная рабочая жидкость для сцеплений Haldex.
Лаборатория энергетики и фотосинтезаРазработано Haldex и Statoil. Спецификация VW G Audi для трансмиссий с продольным расположением двигателя. Наше приложение для iPhone, iPad и iPod touch.
ЛУЧШЕЕ МАСЛО ДЛЯ ВАШЕГО ФОЛЬКСВАГЕНА !?Зачем регулярно менять масло? Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере. Всегда обращайтесь к руководству по обслуживанию и уточняйте требования к жидкости и маслу для вашего применения.
Эта спецификация обычно разрабатывалась как обычное или полусинтетическое моторное масло. Спецификация масла VW 00 — это старая и уже не актуальная спецификация масла для двигателей VW. Что бы ни случилось раньше.
В зависимости от того, что произойдет раньше. Технические характеристики масла
.org
Это было более конкретно разработано для 2. Это полный пепел полного сока масла из-за того, что в эту эпоху двигатель был оснащен только каталитическим нейтрализатором, а не системой выпуска сажевого фильтра DPF. Спецификация масла VW 01 была введена для распределительного вала Most Pumpe Duse TDI, и отказы форсунок связаны с ненадлежащим, низким качеством или моторными маслами, которые соответствуют уровню качества масла VW 01, но на самом деле этого не делают.
Volkswagen также обновил спецификацию моторного масла для модели 4.Этот двигатель изначально соответствовал стандарту качества масла VW 01.
Однако спецификация масла VW 01 была прекращена и заменена спецификацией масла VW 01 для этого применения. Рекомендуемый заводом-изготовителем интервал замены масла для всех двигателей в Америке, требующих спецификации качества моторного масла VW 01, включает 10-мильный интервал замены масла или обслуживание один раз в год. Если моторное масло не одобрено производителем для спецификации масла VW 01, ни при каких обстоятельствах не следует пытаться достичь 10 миль или один раз в год интервал замены масла.
Спецификация масла VW 00 рекомендована для дизельных двигателей TDI в соответствии с увеличенными интервалами обслуживания 15 миль или каждые два года. Это старая спецификация масла, которая была заменена спецификацией масла VW 00. Спецификация масла VW 01 была прекращена и заменена спецификациями масла VW 01 или VW 00 в зависимости от области применения двигателя. Это может привести к чрезмерной температуре выхлопных газов двигателя.
Повреждение турбокомпрессора и внутренних деталей двигателя. Долгосрочным результатом использования неподходящего моторного масла может стать катастрофическое повреждение двигателя. VW 00 рассчитан на увеличенные интервалы обслуживания.
Рекомендованный заводом-изготовителем интервал замены масла для всех двигателей в Америке, требующих спецификации качества моторного масла VW 00, имеет интервал замены масла 10 миль или обслуживание один раз в год. Если моторное масло не одобрено производителем для спецификации масла VW 00, ни при каких обстоятельствах не следует пытаться достичь 10 миль или один раз в год интервал замены масла. Спецификация масла VW 00 — это новейшая и самая современная спецификация бензинового масла Volkswagens. Разработано для обеспечения производительности, топливной экономичности и длительных интервалов обслуживания.
Если в более старых двигателях VW используется масло VW 00, произойдет необратимое повреждение двигателя. Примечание. Это подробное объяснение и сравнение спецификаций моторного масла VW. Если вас интересуют краткие описания, проверьте здесь.
Volkswagen Group — один из крупнейших производителей автомобилей в мире. Помимо автомобилей под маркой Volkswagen, она также производит автомобили под торговыми марками Seat, Skoda, Audi и другими.
С точки зрения моторных масел эти бренды имеют одну общую черту: всем им требуются моторные масла, соответствующие спецификациям VW.Не зная, что они означают, эти спецификации не так просты. В этой статье мы попытаемся объяснить, что означают различные спецификации масла VW и как выбрать наиболее подходящее для вашего автомобиля. Спецификация — это интерфейс между физическими и химическими свойствами масла и требованиями производителя автомобиля.
Ни производители автомобилей, ни производители смазочных материалов не перечисляют все соответствующие свойства в своих технических паспортах. Производители автомобилей объединяют набор ожидаемых свойств и результатов испытаний в спецификации, в то время как нефтяные компании проверяют свою продукцию на соответствие этим требованиям и демонстрируют полученную спецификацию или одобрение на продукт как доказательство того, что их продукт подходит для использования там, где требуется эта конкретная спецификация. .
Итак, спецификации — это коды, которые мы используем для сопоставления масел с автомобилями. Выбирая масло на основе спецификации, мы гарантируем, что выберем подходящее масло для нашей машины. В настоящее время используется 11 различных спецификаций моторных масел VW. Некоторые из них были созданы в S, некоторые после. Некоторые рекомендуются для автомобилей с бензиновым двигателем, некоторые для дизелей.
Некоторые предназначены для обычных интервалов замены, некоторые — для увеличенных интервалов замены. Это означает, что не все из них требуют от масел одинаковых уровней производительности.Существуют стандарты более высокого уровня и стандарты более низкого уровня, и хорошо знать, какой из них выбрать, если вы хотите, чтобы масло превосходно во многих областях, насколько это возможно. Как уже упоминалось ранее, существуют нормальные интервалы замены и есть длинные интервалы замены, последний называется длительным сроком службы.
Нормальный интервал замены доступен для каждого автомобиля, но чтобы выбрать более длительный интервал замены, вам понадобятся две вещи :.
Большинство автомобилей VW, произведенных позже, имеют возможность увеличенного интервала замены.В случае бензиновых двигателей это означает около 30 километров.
507.00 Утвержденный список масел
В случае дизельных двигателей это может быть 30, 35 или 50, 1821 км или 31 миля или максимум 2 года. Эти цифры могут показаться американским автовладельцам невероятными, но разработка моторных масел прошла долгий путь, и эти цифры являются довольно обычным явлением в Европе.
Автомобили с увеличенным интервалом замены масла также оснащены сервисным компьютером WIV, который может принять решение о более ранней замене масла, если условия эксплуатации не соответствуют оптимальным e.При выборе спецификации следует учитывать ряд факторов.
Outrun 3 ps4Первое и самое главное — это то, что требует производитель. Как вы видели в предыдущем разделе, не все спецификации одинаковы.
oilpecifications.org
Итак, если масло соответствует спецификации VW, это не значит, что оно подходит для всех автомобилей Volkswagen. Если вы посмотрите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, вы увидите, какие спецификации требуются для вашего автомобиля. Но что, если у вас нет руководства, или руководство предлагает вам несколько вариантов, или вы просто хотите знать, что скрывается за шторами? Вот самые важные вещи, которые следует учитывать при выборе спецификации:Принимая во внимание все это, вот цепочка вопросов, которые нужно задать себе, чтобы определить, какую спецификацию вам следует выбрать:
Хорошо, теперь самое простое. Теперь вы знаете, какая спецификация вам нужна, и хотите найти масло, соответствующее этой спецификации. Не смотрите дальше! Наш собственный Oil Tool разработан, чтобы помочь вам найти масла, соответствующие определенным характеристикам.
Из сотен одобренных VW масел вы обязательно найдете то, что вам нужно. Просто залейте полностью синтетическое масло в свой автомобиль и готово.Эта одержимость стандартами Vw — такая ерунда. Пробежал Роттела на моем Passat Tdi на километр… владелец 4 все еще колесит на нем по городу. В настоящее время работает Mobile 1 в двух семействе Vw с общим количеством K и без проблем. Я слышал такое же безумие от владельцев Vanagon в течение 20 лет насчет 6-слойных шин и прочего безумия из руководства по эксплуатации.
Пожалуйста, остановите людей! Они не имеют высокой терпимости. Во всяком случае, это болт из очень дрянного пластика на этих двигателях! Разница между автомобильным маслом и дизельным топливом стала шире, потому что за последние несколько лет производители автомобилей отказались от использования цинка.Причина его устранения заключается в том, что при сжигании масла небольшое количество цинка также попадает в выхлопные газы.
Цинк может отравить катализатор выхлопных газов и датчики кислорода. Хотя возможно, что вы никогда не отравите катализатор, вероятность увеличивается с расходом масла и пробегом. Цинк по-прежнему используется в дизельных маслах. STP продает масло для обработки цинком или цинком ZDDP. Да, есть разные моющие средства и пакеты присадок для дизельного топлива и автомобилей.
Экзамен па июнь 2020Использование дизельного топлива рекомендованной массы в бензиновом двигателе НЕ так плохо, как использование бензинового моторного масла без цинка в дизельном двигателе.Кроме того, некоторые старые бензиновые двигатели нуждаются в цинке. Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются данные вашего комментария. Volkswagen Нравится: Нравится Загрузка Предыдущий пост Volkswagen Oil Standard Производит ли Royal Purple моторное масло Euro Spec? Оставить ответ Отменить ответ. К сожалению, в вашем блоге нельзя публиковать сообщения по электронной почте. Следующие масла соответствуют спецификациям VW 00 и 00 и одобрены VW.
Все масла 5W. Те, которые выделены жирным шрифтом, доступны или были доступны для покупки в Великобритании. VW 01 Важные исключения, относящиеся только к этой спецификации, см. В сообщении 10 ниже.К вашему сведению, нет проблем с использованием VW, который я бы не стал заменять. Это просто напрашивается на неприятности. Я сказал про бензиновые двигатели в своем посте выше.
Я согласен с тем, что вы говорите относительно требований к долгому сроку службы некоторых дизелей VW. Причина, по которой я не упоминаю об этом в своем сообщении о маслах, обслуживании и т. Д., Заключается в том, что я говорил только о требованиях к октавиям, а октавия никогда не была оснащена каким-либо из затронутых двигателей.
Следующие ниже масла соответствуют спецификациям VW 00 и. Те, которые выделены жирным шрифтом, известны как доступные в Великобритании.Vw 01 VW 00 охватывает следующие спецификации VW для автомобилей с дизельным двигателем :. Немного воскрешения темы, но очень полезный пост. Один из самых дешевых вариантов масла VW spec — собственная марка Halfords, особенно с торговой картой Halfords.
Автор: Bohmer. Автор Coo By NZ Автор JB Главный пилот Берил. Обратите внимание на следующие важные ссылки Условия использования. У нас есть всеобъемлющая Политика конфиденциальности. Мы разместили файлы cookie на вашем устройстве, чтобы сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить настройки файлов cookie, в противном случае мы предположим, что вы готовы продолжить.
Рекомендуемые сообщения. Опубликовано 8 июня, Поделитесь этим сообщением Ссылка для публикации Поделитесь на других сайтах. Найдите подходящую европейскую альтернативу моторному маслу для продуктов более 30 брендов. Почему это? Жесткие европейские правила требуют, чтобы их автомобили были оснащены новейшим и наиболее эффективным оборудованием для снижения выбросов выхлопных газов, а моторное масло должно быть совместимо с этими компонентами. Эти моторные масла также должны подходить как для бензиновых, так и для дизельных двигателей легковых автомобилей. Европейские автопроизводители также склонны предлагать сверхдлинные интервалы замены масла, поэтому моторное масло должно соответствовать этой задаче.
SAPS означает сульфатную золу, фосфор и серу. Это важные присадки к моторному маслу, которые могут вызвать проблемы с некоторыми датчиками выбросов и устройствами очистки выхлопных газов.