Тонировка стекол автомобиля своими руками: Технология тонировки стекол автомобиля своими руками

Тонировка автомобиля своими руками. Видео

Многие владельцы автомобилей, несмотря на запреты работников государственной автоинспекции, по-прежнему предпочитают, чтобы некоторая часть окон в их автомобиле была покрыта особой пленкой, которая дает эффект защиты от солнечного света. Это можно сделать на пунктах технического обслуживания автомобилей, но не секрет, что тонировка автомобиля своими руками – это довольно простая процедура. Давайте же рассмотрим ее подробно.

Какие инструменты потребуются

Для этого вам потребуется:

1. Приобрести тонировочную пленку в магазине по продаже запасных частей. Лучше брать пленку, произведенную в Америке либо в Англии, там ведется строгий контроль над качеством таких товаров. Рекомендуемые марки: Jonson, Llumar, Global, SunControl.
2. Понадобятся особые скребки из пластика для разглаживания материала. Они не включены в комплектацию дорогих пленок, а прилагаются в основном к китайским или корейским пленкам очень низкого качества. Если в продаже не найдется скребков, то их также можно сделать самому. Следует взять упругий пластик и вырезать из него пластину, размеры которой должны быть 10х12 сантиметров. Один край скребка следует сделать очень ровным и гладким, чтобы на нем не было никаких заусениц и неровностей, потому что именно ему суждено стать рабочей кромкой вашего инструмента. Это необходимое условие, так как тонировочную пленку очень легко порвать или поцарапать, поэтому будет все-таки лучше приобрести фабричный скребок, а не экономить на такой мелочи, от которой зависит качество работы.
3. Еще потребуется небольшое количество прозрачного шампуня, можно взять обычный для мытья волос, но только именно прозрачный, чтобы он не смог дать оттенок стеклу при его нанесении, не подходят для этих целей шампунь-крем или гель. Если прозрачного шампуня дома не оказалось, то можно воспользоваться прозрачным жидким мылом или средством для мытья посуды.
4. Приготовьте пульверизатор, желательно с функцией накачивания воздуха. Можно, конечно, взять и емкость от очистителя для стекол, но вам удобнее будет работать с тем видом распылителя, который вначале закачивает воздух, а потом он будет распыляться от простого нажатия кнопки или рычага. Такие пульверизаторы используются при работе в саду для опрыскивания саженцев.
5. Заранее купите один из видов канцелярских ножей с выдвижным лезвием. Можно использовать  лезвие от бритвенного станка, но только следует брать новое, а не уже использованное. Только вам понадобится закрепить один край лезвия в пробку от винной бутылки, это предохранит ваши руки от возможных порезов и вам будет намного удобнее работать. Предлагаемые специальные тонировочные ножи, как правило, бывают японского производства, при своей высокой цене они острее обычных ножей в несколько раз.
6. Средство для мытья автомобильных стекол должно быть в каждой автомашине. Вам останется только тщательно промыть стекло, которое будет тонироваться.
7. Для проведения всех этапов работы будет хорошо иметь запас новых салфеток, но не из ткани, а из нетканого материала.
8. Достаточное количество чистой воды в чистой таре.

Список может показаться длинным, но это перечислены составляющие для всех этапов работы и поэтому их следует приготовить заранее, в достаточном количестве и расположить в пределах такого расстояния, чтобы они были у вас под рукой, и вам не пришлось бы прерывать работу для того, чтобы взять нужную вещь. При своей кажущейся простоте работа по тонировке стекол авто требует особой аккуратности и сосредоточенности. Проводить ее следует в чистом боксе, где не летает пыль. Если же вы планируете делать ее на улице, то лучше выбрать хмурый день, чтобы вам не смогло помешать солнце и насекомые.

После всех произведенных подготовительных работ смело приступайте к покрытию стекла тонировочной пленкой.

Тонировка автомобиля своими руками видео

Начинаем работу

Прежде чем начать тонировку автомобиля своими руками, вам предстоит вырезать пленку, беря за основу размеры стекол. Сделать нужно следующее: производим опрыскивание чистой водой всей плоскости стекла и прикладываем к мокрому стеклу пленку таким образом, чтобы она плотно прилегла к поверхности. Капли воды удерживают материал, но дают возможность двигать его по периметру стекла. Вам следует расположить пленку таким образом, чтобы отходы составляли самую малую ее часть. По краю следует оставить запас до одного миллиметра, а внизу, если стекла опускаются, еще больше, затем по линии запаса отрезаем материал. Но делать это нужно аккуратно, поскольку она очень тонкая и с легкостью может порваться.

Если вы опасаетесь сделать неправильные надрезы, то можно изначально сделать «выкройку» из полиэтиленовой пленки или кальки. Эти материалы также хорошо фиксируются на мокрой поверхности, а уже потом по имеющемуся шаблону можно будет на ровной поверхности отрезать нужное вам количество тонирующей пленки. После этого убираем со стекла сделанную заготовку и самым тщательным образом моем ту плоскость стекла, на которую планируем приклеить пленку. Пока стекло окончательно высыхает, вы можете развести в воде шампунь или моющее средство в пропорции 1:10 и залить состав в емкость пульверизатора. Именно в этом составе и заключена самая главная тайна, которую вам никогда не откроют работники службы автосервиса, занимающиеся тонировкой. А при этом именно разбавленным водой шампунем и «обезвреживается» на короткие сроки клей на пленке. Теперь, когда вы знаете главный секрет, можно продолжить работу.

Сделанный состав не жалея разбрызгиваем на стекло из пульверизатора, затем берем пленку за верхний край и в одном из углов производим отслаивание непосредственно пленки от клеевой основы. В то место, где вы только что расслоили пленку, следует впрыснуть незначительное количество раствора. Закрепив на предназначенное для нее место, плавными движениями начинаем освобождать тонировочную пленку от защитной, одновременно прижимая ее к стеклу. Не стоит торопиться проводить такие действия, потому что шампунь нейтрализовал клей на период до пяти до семи минут, а если вы время от времени будете опрыскивать место приклеивания пленки, то у вас будет еще больше времени.

После того, как вы произвели снятие всего защитного слоя, тонирующая пленка осталась прикрепленной к поверхности стекла. Она в настоящее время именно закреплена, но пока еще не зафиксирована окончательно. У вас осталось время на то, чтобы провести позиционирование пленки, пока она еще может скользить по нанесенному раствору.

Окончательное закрепление пленки на стекле

Когда вы удостоверитесь, что она заняла причитающиеся ей место, то можно приступать к процессу ее окончательного приклеивания. Для проведения этого этапа вам потребуется скребок и салфетки. Скребком вы начинаете осторожно, не прилагая значительных физических усилий, разглаживать пленку, это нужно для удаления из-под нее мыльного раствора и воздушных пузырей. Как правило, эти действия производят, начиная работу от центра поверхности. В конечном итоге, если материал будет правильно приклеен, то под ним не должно оставаться даже маленького воздушного резервуара, поскольку эти пузырьки снаружи выглядят как белесые пятна и хорошо заметны.

Ваша задача заключается в том, чтобы согнать их к внешнему краю стекла, где их следует удалить чистой салфеткой. Ту пленку, которую вы оставляли на запас по краям, следует срезать на уровне 1-2 миллиметров до уровня внешнего края стекла. Если вы это не сделаете, то с течением времени она начнет задеваться за края и задираться. А вот уровень нижнего края следует завести под уплотнительную ленту на расстояние около 0,5 сантиметра, это убережет ее от возможного задирания при ежедневном использовании окон.

После проведения всех этих операций работу по закреплению на стеклах автомашины тонировочной пленки вполне можно считать завершенной. Окончательно она высохнет через 24 часа, этот срок потребуется, чтобы клей совершенно застыл и закрепил материал на стеклах. Не рекомендуется в течение этого времени пользоваться оклеенными стеклами и включать их обогрев.

Прежде чем сделать – потренируйтесь!

Как и в любых делах, на успех идеальной тонировки влияет не только качество купленной вами пленки, но и мастерство человека, который этот материал приклеивает.

Поэтому будет лучше, если вы, перед тем как впервые будете тонировать стекло автомашины, потренируетесь на обычном стекле клеить обрезки. Вам нужно в совершенстве овладеть навыком нейтрализации клеевого слоя и разглаживания. В качественном выполнении этих работ и заключается успех тонировки окон.

По такому же принципу и точно в такой последовательности оклеивают окна бронирующей пленкой. Ее структура более жесткая и толстая, но это только облегчает процесс работы с ней.

Пленки разных видов разрешается наклеивать одну на другую, то есть когда стекло, оклеенное тонировкой, окончательно просохнет, можно поверх нее наклеить бронированную пленку либо в обратной последовательности.

Проводя бронировку или тонировку стекла в автомобиле своими руками, стоит помнить то обстоятельство, что некоторые виды стекол имеют вогнутое или выгнутое строение. Это в первую очередь относится к задней половине кузова и лобовому стеклу. А форма пленки в расправленном виде остается плоской.

Данное обстоятельство представляет некоторые трудности при проведении таких операций. Сама по себе пленка может растянуться, но незначительно, хотя обычно этого вполне хватает.

Однако случается так, что стекла машины обладают сильновогнутой формой и здесь вам не удастся произвести работы единым, цельным полотном. Выйти из положения можно простым способом: разделить плоскость стекла на несколько частей и провести описанный ранее алгоритм при помощи нескольких, специально выкроенных деталей.

Оклеивание дутых стекол

Кроме окон с привычной для нас ровной поверхностью имеются еще дутые стекла, и их также можно своими руками оклеить тонировкой. Если вам очень повезет, то вы будете иметь возможность произвести выемку стекла из своего «гнезда». Но в принципе можно попытаться оклеить его и на месте закрепления.

Тонировка стекол автомобиля своими руками видео

Сначала следует тщательно очистить поверхность от пыли с той стороны, которая будет наиболее удобна для оклеивания. Вам потребуется некоторое количество пленки, но стоит учитывать, что ее должно хватить на все стекло единым полотном. И приготовьтесь к тому, что с первого раза у вас может ничего не выйти и придется делать вторую попытку, а иногда и третью. Нужно приготовить скребок, хотя часто он прилагается бонусом к самому материалу. Для таких работ необходим фен промышленного предназначения, домашний прибор здесь не подойдет, у него невысокий уровень набора температуры при сильном потоке воздуха. Также потребуется острый канцелярский нож и ножницы, а еще средство для очистки стекол и пульверизатор для воды. После того как все нужные материалы и инструменты закуплены и приготовлены, можно начинать тонировку стекол автомобиля своими руками.

Порядок работы выглядит следующим образом:

1. С запасом не менее в два миллиметра по всему периметру стеклянного полотна отрезаете кусок пленки нужной вам длины.
2. Определитесь, какая сторона у пленки защитная (она будет прозрачной), а какая тонировочная.
3. Непосредственно на пленку и поверхность стекла следует нанести плотным слоем воду из емкости пульверизатора или распылителя.
4. Ни в коем случае не отклеивая защитный слой, следует произвести укладывание  пленки, чтобы прозрачная сторона смотрела наверх.
5. Начинаете разглаживать пленку, чтобы убрать воду и обеспечить ее плотное прилегание к поверхности стекла. По краям выгнутой поверхности должны начать появляться складки.
6. На этом этапе работ лучше всего произвести небольшую тренировку маленьким кусочком пленки на выгнутом стекле, чтобы вам не пришлось в случае неудачи убирать всю пленку. Для этого нужно определить температурный режим использования фена и дистанцию до материала, чтобы пленка начала процесс сжатия под воздействием высокой температуры.
7. После окончания тренировки можно начинать убирать складки на большой плоскости, к работе следует приступать с непосредственного центра складки. Как только пленка начнет нагреваться, не убирая фена, разглаживайте ее скребком и внимательно следите за тем, чтобы поверхность пленки не перегрелась.
8. После кропотливой работы по разглаживанию пленка должна принять форму стекла. Вам предстоит ее аккуратно снять и самым тщательным образом промыть плоскость стекла, куда вы впоследствии будете клеить тонировочную пленку. На самом стекле не должно остаться никакой пыли или мелких песчинок.
9. В пульверизатор или распылитель необходимо залить самую чистую воду, желательно купленную в магазине, это послужит гарантией того, что в ней не будет никакого осадка.
10. Аккуратно начинаете отклеивать защитную пленку, сразу начиная обрызгивать ее водой, это убережет ее от случайного скручивания.
11. Следующей ступенью работы будет опрыскивание водой стекла и укладывание пленки на него стороной, которая покрыта клеевым раствором. Будет лучше начать процесс приклеивания с одного бока стекла, а не снизу или сверху. Здесь вам, вероятнее всего понадобится помощь товарища, так как нужно брызгать водой на обе рабочих поверхности и в то же время продолжать укладывать клеевую сторону пленки на стекло.
12. В заключение работ у вас в руках должен остаться защитный слой, а тонировочный материал должен лежать на мокром стекле, клеевой основой вниз. Затем нужно защитную пленку положить поверх тонировочной и начать скребком убирать попавший воздух и оставшуюся воду. Начинать этот процесс следует от середины поверхности, при возникновении крупных пузырьков можно воспользоваться феном и добиться того, чтоб пленка осталась ровной и гладкой.
13. Начинаете радоваться собственноручно сделанной работе по тонировке стекол в вашем автомобиле! А если что–то не получилось – начинайте работу заново.

В заключении хочется сказать следующее. Тонировка стекол автомобиля своими руками проста на ровных поверхностях, но работа с выгнутой поверхностью способна доставить вам много неприятностей. Прежде чем добиться нужного вам эффекта, вы можете испортить много рулонов тонировочной пленки и успеть  потрепать себе нервы, поэтому будет лучше, если вы доверите такую работу профессионалам из сервисного обслуживающего центра. Вы заплатите им некоторую сумму денег, но по прошествии определенного времени, как правило, не более суток, вы уже сможете забрать из мастерской свою автомашину с качественно произведенными работами. 

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Тонировка стекол своими руками, видео самостоятельной тонировки стекол в домашних условиях

Как правильно выполнить тонировку автомобильных стекол своими руками? Этот вопрос задают многие автовладельцы, поэтому мы подготовили подробную инструкцию, с помощью которой вы сможете самостоятельно справиться с тонированием своей машины.

Тонировка автостекол обладает множеством преимуществ:

Экономия

Тонировка своими руками сэкономит ваши деньги, ведь нужно будет потратиться только на расходные материалы и инструменты. Конечно, сэкономить получится только в том случае, если вы будете четко следовать инструкции и не нарушать технологию работ.

Снижение уровня нагрева салона

Летом салон автомобиля сильно нагревается на солнце, поэтому и водителю, и пассажирам приходится садиться буквально на раскаленные сидения. Затонированные окна автомобиля отражают большую часть солнечных лучей, поэтому в салоне сохраняется комфортная температура.

Защита от ультрафиолета

Тонировка заботиться о нашем здоровье, защищая от вредного ультрафиолета. Тонированная поверхность отражает до 99% УФ-лучей.

Повышенная прочность

Тонировочная пленка усиливает прочность стекол автомобиля. Конечно, это не главное ее предназначение (в отличие от защитной). Тем не менее, разбить тонированное автостекло несколько сложнее, чем обычное.

Защита от посторонних глаз

Мало кому из водителей нравится себя чувствовать «как в аквариуме» — когда салон легко просматривается со всех сторон. Тонировка защитит автомобиль от взглядов любопытных прохожих, а также от злоумышленников, присматривающихся к ценному содержимому салонов машин.

Эстетика

Мы поставили это преимущество последним, однако для многих автовладельцев оно на первом месте. Действительно, авто с тонировкой выглядит очень красиво и эстетично.

Теперь, когда вы оценили все преимущества тонировки, предлагаем перейти к главному — самому процессу работы.

Этапы тонировки

Как бы вам ни хотелось, поскорее начать приклеивать тонировочную пленку, сначала придется провести небольшую подготовку.

Подготовка средств и инструментов

Лучше заранее подготовить все необходимое, чем потом в спешке искать нужные инструменты и материалы. Или того хуже — использовать разные подручные средства. Так что записывайте или запоминайте сразу, что вам понадобится для тонировки своими руками:

Тонировочная пленка

В среднем, на боковые стекла и заднее стекло уходит порядка 3 м² плёнки — 2 м² и 1 м², соответственно. Лобовое стекло, как правило, не тонируют. Если вы делаете тонировку своими руками впервые, рекомендуем купить плёнку с запасом.

Шпатель или скребок

Что именно выбрать — резиновый шпатель или пластиковый скребок — дело вкуса. Например, мы предпочитаем работать мягким шпателем, который, в отличие от жесткого скребка, не оставляет микроцарапин.

Шампунь

Он понадобится для приготовления мыльного раствора, который вы будете использовать на протяжении всей своей работы. Шампунь может быть любым, главное, чтобы в нем не содержалось агрессивных химических веществ.

Пульверизатор

Этот инструмент вам понадобится для равномерного нанесения раствора.

Канцелярский нож.

Острый плоский нож пригодится для вырезания плёнки.

Тряпка

Она должна быть обязательно мягкой и без ворса, чтобы не оставалось волокон.

Строительный фен

Это один из важнейших инструментов. Можно использовать и обычный бытовой фен, но в этом случае работа займет значительно больше времени.

Подготовка автомобиля

После того, как вы приготовите нужные материалы и инструменты, вымойте с двух сторон стекло своего автомобиля, на которое будете наклеивать тонировочную пленку. На его поверхности не должно быть грязи, пятен, а также следов песка.

Как только закончите с мойкой, сделайте раствор: разведите несколько капель шампуня в теплой чистой воде. Получившийся мыльный раствор залейте в пульверизатор. На этом подготовительные работы заканчиваются, и следует приступать к тонировке стекол.

Всю операцию по оклейке пленкой следует проводить в сухом, теплом и чистом помещении. Идеально, если это будет отдельный хорошо освещаемый бокс.

Тонировка стекол

В процедуре тонировки выделяют 7 основных этапов. Главное — быть предельно аккуратным и строго придерживаться инструкции, тогда вам не придется ничего переделывать, и результат оправдает ваши ожидания.

Делаем «выкройку»

Возьмите рулон тонировочной пленки и раскатайте его. Чтобы понять, сколько пленки вам понадобится, приложите ее к стеклу авто одной рукой и наметьте маркером примерные поля обреза, используя свободную руку. После этого отрежьте часть пленки канцелярским ножом с небольшим запасом — допусками в несколько миллиметров. Затем на время отложите вашу «выкройку».

Наносим мыльный раствор

На стекло с помощью пульверизатора нанесите слой раствора.

Снимаем защитный слой

Очень аккуратно отделяем защитный слой от тонировочной пленки. Ту сторону, которая будет приклеиваться на стекло, смазываем мыльным раствором.

Клеим пленку

На влажную поверхность стекла наносим плёнку. Важно проследить, чтобы не появилось горизонтальных складок. Если появятся вертикальные — это не страшно, так как потом их довольно легко можно расправить шпателем или скребком.

Некоторые мастера считают, что тонировку заднего стекла выполнять самостоятельно сложнее, чем тонирование боковых стекол. Однако процедура абсолютно одинакова: пленка приклеивается точно так же, в этом вы можете убедиться на видео.

Разравниваем пленку

Аккуратно, чтобы не порвать, разравниваем пленку на стекле автомобиля. Движения шпателем (скребком) должны быть от центра к краям. При этом прогревайте пленку строительным феном — она размягчается и легче разглаживается.

Поскольку самостоятельно разравнивать и прогревать плёнку довольно трудно, попросите, чтобы кто-нибудь вам помог. Например, вы разглаживаете пленку обеими руками, а ваш помощник работает феном.

Обрезаем излишки

Поскольку мы взяли пленку с запасом, останутся излишки. Обрежьте их канцелярским ножом. Можно немного отступить от краев стекла, чтобы пленка со временем не отклеивалась в этих местах.

Сушим

Завершающий этап — сушка. Оставьте автомобиль в теплом помещении на 3-4 часа. Но помните, что окончательно плёнка высохнет только спустя 2-3 суток. Все это время машина должна стоять с открытыми окнами. Вот почему лучше всего делать тонировку в условиях специального закрытого бокса.

Рекомендуем также посмотреть видео-материалы, чтобы своими глазами увидеть, как проходит каждый этап тонирования в домашних условиях.

Тонировка для разных моделей авто своими руками

Большинство владельцев выбирают тонировку больше не из-за практических, а из-за эстетических преимуществ. Машина с затонированными стеклами всегда выглядит стильно, даже если речь идет об отечественных ВАЗ.

Исторически так сложилось, что практически для всех моделей отечественного автопрома владельцы делают тонировку: для ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Лады Гранты, Приоры, Ларгус или Калины, для Нивы или, к примеру, УАЗ Патриот. Но отличается ли процесс тонировки своими руками для этих авто от тонирования иномарок — Форда Фокуса, Нексии, Рено Дастер или Логан, Шевроле Ланос, КИА и других автомобилей?

В целом, для всех марок и моделей авто процедура тонировки стекол одинакова. Точно так же, как и процесс тонирования заднего стекла практически идентичен с тонированием боковых стекол. Отличие может заключаться только в объеме работ, который зависит от строения и конфигурации окна. Для отдельных моделей может понадобиться больше пленки, особенно это касается джипов. На оклейку седанов, наоборот, может уйти меньше материала.

Виды тонировок

Кроме классического тонирования своими руками существуют и другие виды. Однако все они требуют специальных знаний и оборудования, поэтому своими силами справиться вряд ли получится. Предлагаем ознакомиться с этими тонировками:

Съемная тонировка

Съемная тонировка своими руками в домашних условиях возможна, но только если у вас уже есть опыт подобных работ, а также имеются необходимые инструменты и материалы.

На специальную подложку из пластика наносится пленка для тонирования на статике. Такую съемную подложку очень легко убрать в случае необходимости, к примеру, если вас остановил сотрудник ДПС, а затем так же легко поставить на прежнее место. Однако не все водители находят съемную тонировку удобной.

Электро тонировка

Выполнить электронную тонировку своими руками в домашних условиях довольно сложно, поскольку она подразумевает установку специального трехслойного стекла. Главная особенность такого автостекла заключается в том, что оно меняет цвет в зависимости от желания водителя. С помощью дистанционного пульта управления можно установить любой уровень затемнения.

Напыление на стекло

Этот вид тонировки возможно выполнить только в заводских условиях, поскольку проводится она по особой технологии, воспроизвести которые самостоятельно вряд ли получится.

На стекло в условиях вакуума напыляется очень тонкий слой металла, таким образом, поверхность затемняется, в среднем, до 25%.

Автоматическая тонировка (двойное стекло)

В этом случае устанавливается два стекла — обычное и тонированное. Также нужно поставить дополнительные стеклоподъемники, чтобы в случае необходимости опустить тонированное стекло и оставить обычное — прозрачное. Так, двойное стекло всегда спасет вас от штрафа, если сотрудники ДПС решат вдруг проверить процент тонирования.

В принципе, с установкой двойного стекла можно справиться и самостоятельно. Однако чтобы сделать ее своими руками, нужна большая практика.

Как снять тонировку

Если пленка повредилась, начала отклеиваться, просто вам надоела, или ее требует снять сотрудник ДПС, избавиться от нее довольно просто своими руками в домашних условиях. Но не торопитесь и ни в коем случае не пытайтесь содрать старую пленку ножом, ножницами или первыми попавшимися под руку предметами!

Также запрещено использовать агрессивные жидкости: ацетон, уайт-спирит и т.д. Эти средства, действительно, растворят пленку, но оставшиеся частички тонировки приклеятся еще больше и самостоятельно их очистить будет очень трудно.

Предлагаем выбрать один из двух эффективных способов самостоятельного снятия тонировки стекол:

Снятие с нагревом

Разогрейте стекло строительным феном до 40-50°С, затем подцепите край плёнки и потяните его. Так, постепенно, одной рукой отделяйте пленку от стекла, не забывая при этом другой рукой все время прогревать поверхность феном. Самостоятельно справиться с этой задачей весьма затруднительно, поэтому лучше попросите товарища вам помочь.

Если на заднем стекле установлен обогрев, технология снятия пленки будет точно такой же. Главное — не повредить систему обогрева острыми предметами.

Снятие без нагрева

Осторожно подденьте инструментом с тонким концом (желательно, чтобы он был не острым) край плёнки и медленно потяните за него.

После того, как вы снимите тонировку, нанесите мыльный раствор и подождите 10-15 минут. Затем мягким резиновым или силиконовым скребком удалите остатки клея и как следует вымойте окно.

Предлагаем вам ознакомиться с видео тонировки авто своими руками. Просмотрев ролики, вы получите полное представление о том, как проводить каждый этап работ самостоятельно.

Как видите, сделать тонировку своими руками вполне возможно, если предварительно изучить все этапы работ и строго следовать технологии. Уверены, что у вас все получится!

Тонировка своими руками. Пошаговая инструкция, рекомендации.

Похоже, многие автолюбители не раз с затаенной завистью смотрели на проезжающие мимо и затонированные «в ноль» машины. Безусловно, качественно проведенная тонировка изменяет внешний облик автомобиля, делая его визуально привлекательным. Впрочем, помимо чисто эстетической роли, тонировка стекол автомобиля выполняет и полезные функции. Например, позволяет снизить температуру в салоне машины летом, не пропуская солидную долю солнечной энергии, а зимой способствует накоплению тепла – ведь солнечные лучи лучше прогревают темную поверхность. Кроме того, тонировка выполняет защитную функцию, скрывая от глаз обывателей то, что находится в салоне и багажнике (если это хэтчбек или универсал) автомобиля. Единственное неудобство, которое может доставить тонировка, это снижение обзорности в темное время суток.

Тонировка в ноль

Стекла многих современных автомобилей могут быть покрыты тонировкой еще на заводе. Производитель зачастую определяет комфортную степень тонировки (пропускной способности тонировочной пленки) в соответствии с мировыми стандартами безопасности. К такой тонировке претензий у ГИБДД нет. Если же пленка, которой тонированы стекла автомобиля, имеет не соответствующую указанным стандартам пропускную способность, ГИБДД может оштрафовать автовладельца и заставить его снять тонировку. Впрочем, речь идет только о стеклах передних дверей: по ГОСТу, пропускная способность тонировочной пленки для этих окон не должна превышать 30% (то есть, тонировка должна поглощать не более 30% света).

Нормы светопропускаемости

На стекла задних дверей и багажника, которые сегодня многие автопроизводители тонируют сами еще на конвейере, эти нормы не распространяются. Следовательно, их можно тонировать «в ноль», то есть, тонировочной пленкой, пропускная способность которой составляет от 5 до 15%.

Допустим, вы решили тонировать стекла своего автомобиля. Но фирмам, которые занимаются тонировкой, не доверяете и хотите все сделать своими руками. Похвально. Постараемся помочь вам несколькими советами.

Совет №1. Выбор пленки.

Вы, наверняка, не враг себе, а потому к выбору пленки должны подходить ответственно. Во-первых, запомните, что хорошая пленка, отличающаяся долговечностью и оптимальной пропускной способностью не только для солнечных лучей, но и для зрения водителя, стоит недешево. Впрочем, стоит ли экономит бюджет, когда речь идет о качественной тонировке автомобиля? Во-вторых, стоит определиться с тем, какие стекла будут тонироваться. Затонировать можно все стекла автомобиля, вот только пропускная способность пленок для лобового, заднего и боковых стекол будет отличаться. Предположим, вы захотели затонировать все стекла машины. Тогда для лобового стекла подойдет пленка с пропускной способностью 50%, для передних боковых – 35%, а задние стекла и стекла багажника можно тонировать пленкой, пропускная способность которой составляет 15%.

Различные уровни светопропускаемости

Помимо степени прозрачности пленки нужно учитывать и ее цвет. Оптимальный выбор – угольно-серый, который является комфортным для глаз пассажиров автомобиля и хорошо препятствует проникновению в салон солнечных лучей и чужих взглядов.

Совет №2. Подготовка к оклейке тонировочной пленкой.

Тонировочную пленку вы приобрели, теперь нужно подготовить инструменты, материалы и собственно сами стекла автомобиля к оклейке. Из инструментов вам понадобятся строительный фен, канцелярский нож, пульверизатор, маркер, пластиковый шпатель, игла, кусок чистой ткани. Из материалов – собственно тонировочная пленка, мыльный раствор (5 капель моющей жидкости на 1.5 литра воды).

Инструменты для тонирования

Теперь осталось демонтировать и очистить стекла. Советуем их вынуть, так как оклейка тонировочной пленкой стекол автомобиля без их выемки – дело сложное и без опыта тут не обойтись. Лучше не рисковать и вынуть стекла. Затем их следует тщательно промыть мыльным раствором, сложные загрязнения убрать растворителем, а затем снова промыть мыльным раствором. Следующий этап – подготовка «выкройки». Для этого следует взять кусок тонировочной пленки, приложить его к стеклу и наметить маркером поля обреза, оставив допуски в 5-7 миллиметров. Затем эту выкройку обрезаем канцелярским ножом.

Выкройка пленки

Совет №3. Оклейка стекол автомобиля тонировочной пленкой.

Мыльный раствор, который мы использовали для очистки стекол от грязи, пригодится нам и в процессе оклейки. Важно запомнить, что эту процедуру надо проводить в чистом помещении, где нет пыли, иначе возможно попадание под пленку микрочастиц, которые повредят ее внешний вид. Наносим на оклеиваемую поверхность из пульверизатора тонкий слой мыльного раствора.

Нанесение раствора на стекло

Это нужно для того, чтобы кусок пленки, которым оклеивается стекло, можно было свободно перемещать по его поверхности во время подгонки. Затем моем руки и смачиваем кончики пальцев мыльным раствором. Берем в одну руку тонировочную пленку, а другой снимаем с ее внутренней поверхности защитную пленку. Освободившуюся клейку сторону смачиваем мыльным раствором. Потом, соблюдая осторожность, наносим пленку на чистую и влажную поверхность, следя за тем, чтобы не было горизонтальных складок. Вертикальные – допускаются. Затем начинаем аккуратно при помощи пластикового шпателя разравнивать пленку, перемещая его от центра стекла к краям. При этом пленку нужно прогревать строительным феном.

Выравнивание тонировочной пленки шпателем

Сложная задача? Весьма. Поэтому оклеивать поверхность стекла тонировочной пленкой лучше с помощником, который, например, будет прогревать ее поверхность в то время, пока вы разравниваете вертикальные складки.

Прогрев пленки феном

Очень важно следить за тем, чтобы пленка максимально плотно прилегала к стеклу, не допускать образования пузырьков. Если избежать этого не удалось, и пузырьки на поверхности пленки появились, воздух или излишки мыльного раствора из них можно удалить, проколов пузырек острием иглы. Отверстие будет микроскопическим и не повлияет на внешний вид и срок эксплуатации тонировочной пленки. Когда пленка нанесена, обработанное стекло оставляем на несколько часов для просушки и принимаемся за другое. Завершив все операции, соблюдая осторожность, устанавливаем тонированные стекла на место – работа готова.

Смотрите полезное видео по тонированию автостекол

Как Затонировать Стекла Автомобиля Своими Руками



Многие автовладельцы пытаются изменить внешний вид своей машины так, как им нравится. Важным дополнением в таком случае является тонировка. Однако не все считают, что им нужно тонировать свой автомобиль – это личное дело каждого.

Процесс тонирования требует аккуратности. Перед нанесением пленки нужно подготовить поверхность. При опыте проведения таких работ выполнить тонирование стекол можно самостоятельно без обращения к специалистам.

Содержание:

В данной статье будет рассмотрен более детально процесс поклейки пленки на стекла, а также ее выбор.

Выбор

В настоящее время в продаже имеется множество различных пленок для тонировки. Выбрать среди них нужную довольно сложно, ведь рассказывать о плюсах и минусах каждой пленки можно очень долго. Стоит учитывать, что ни в коем случае нельзя брать самую дешевую тонировку китайского производства. Снаружи она почти не затемняет стекло, а с салона обзор значительно ухудшается, что может привести к аварии. К тому же, китайскую пленку тяжело клеить, так как она не принимает форму стекла.

Для того, чтобы выбрать качественную пленку лучше всего обратиться к продавцам магазина. Они подскажут всю интересующую информацию и помогут выбрать необходимые инструменты.

Необходимые материалы и инструменты

Тонирование стекол – довольно сложный процесс, для которого потребуются специальные инструменты, а именно:

• Распылитель;
• Ракель;
• Салфетки;
• Губка;
• Скрепер;
• Линейка;
• Специальный нож;
• Фен, желательно строительный.

Многим покажется странным тот факт, зачем нужен распылитель при тонировании. На самом деле все просто. Для того, чтобы пленка лучше приклеилась, перед началом процесса на обе поверхности наносят мыльный раствор. При его приготовлении необходимо соблюдать пропорции: 5 капель моющего средства на 1,5 л воды. Для лучшего результата взболтайте раствор.

Для того, чтобы в дальнейшем пленка легла идеально, необходимо полностью очистить стекла. Если они слишком грязные, то верхний слой лучше всего убрать обычной водой, а потом при помощи мыльного раствора.

Выкройка пленки для боковых стекол

Для того, чтобы пленка приклеилась идеально и с ней было легче работать нужно вырезать ее по размеру. Перед началом поймите, с какой стороны липкий слой. Он должен быть защищен прозрачным материалом. Вырезать лучше всего таким образом, чтобы к стеклу она прикасалась внутренней стороной заворота. При вырезании стоит учитывать, что пленка должна выступать за границу стекла на 0,5-1 см, так как лишний кусок потом можно отрезать, а если его не будет хватать, то будет хуже.

Для точного вырезания необходимо нанести мыльный раствор на внешнюю сторону. Далее наложите туда туда пленку так, чтобы прозрачный материал был снаружи. Пленку разместите так, чтобы она покрывала собой всю поверхность. Снизу она немного должна покрывать уплотнитель. Далее необходимо вырезать тонировочную пленку по контуру бокового уплотнителя, оставив в запасе около 1 см, который нужно продеть под уплотнитель. Теперь надо отрезать остатки верхней части, затем продеть ее под верхний уплотнитель. Пленка должна повторить контур стекла.

Если боковые стекла глухие и не опускаются, то вырезать пленку по контуру, оставив в запасе всего лишь пару миллиметров. Вырезать в таком случае нужно крайне аккуратно, так как можно испортить уплотнитель. Для защиты элементов автомобиля от царапин, лучше всего прикладывать ракель.

Остатки пленки не стоит оставлять, а лучше сразу выкинуть, так как они будут мешать при дальнейшей работе. Если глухие стекла ограничены кузовом без уплотнителя, то вырезайте пленку крайне аккуратно. Нож для этого должен быть наточен, если он затупится, то может повредить пленку и поцарапать кузов.

Выкройка для заднего стекла

Перед началом нанесения необходимо полностью высушить стекло. Далее влажной тряпкой или губкой нужно нанести 2 вертикальных линии ближе к краям и 1 горизонтальную линию по центру. Теперь надо наложить тонировочную пленку на стекло прозрачным материалом наружу. При вырезании нужно оставлять запас в пару миллиметров.

Теперь нужно удалить остатки. Удобнее всего это делать вдвоем, поэтому нужен помощник. Он должен разглаживать пленку так, чтобы все горизонтальные складки пропали. Для этого можно применить ракель. Вертикальные складки лучше всего убирать феном, однако делать это нужно предельно аккуратно, так как есть риск перегреть или прожечь. После этого нужно при помощи ракеля разгладить пленку, чтобы она приняла форму стекла. Делать это необходимо от центра к краям, во всех направлениях. Действия должны быть аккуратными, чтобы не появились заломы и складки вновь, так как убрать потом их будет почти невозможно.

Теперь нужно при помощи фонаря или другого прибора проверить, везде ли удалена пленка. Для этого фонарь расположите в салоне и снаружи удалять все остатки, заходящие за уплотнитель, оставив буквально 1-2 мм в запасе.

Нанесение пленки на боковые стекла

Теперь основная часть – нанесение пленки. Начинайте со смачивания поверхности. Далее надо очистить всю поверхность при помощи скрепера. После этого необходимо протереть стекло тряпкой, а затем полностью его высушить.

Далее необходимо нанести мыльный раствор на поверхность стекла с внутренней стороны. После этого нужно снять прозрачный материал. Чтобы она не склеилась, нужно ее также обильно намочить мыльным раствором. Удобнее всего снимать понемногу прозрачную часть и сразу же наносить раствор. Руки желательно тоже намочить, чтобы они не прилипали к пленке.

Теперь необходимо нанести пленку на стекло, она должна лежать точно по контуру, не касаясь уплотнителей. Далее нужно сравнять верхнюю часть пленки и стекла. После этого можно начинать выравнивать. Также нужно удалить все пузыри и неровности с помощью ракеля. Делать это нужно от центра к краям. Когда пленка приклеилась идеально, необходимо при помощи ножа удалить остатки. После завершения процесса не рекомендуется трогать пленку, пока она не высохнет.

Нанесение на заднее стекло

Очистка заднего стекла не допускает применения скрепера, так как может повредить линии обогрева. Ее нужно производить только при помощи губки. Потом необходимо полностью высушить.

Далее нужно обильно намочить стекло. Перед этим накройте заднюю полку сухой тряпкой или другим материалом. Теперь снимите прозрачную часть с пленки и обильно смочить ее мыльным раствором. Для нанесения пленки на стекло понадобится помощник. Вместе с ним нужно наклеить пленку и выровнять по верхней части. Далее необходимо удалить все пузыри с помощью ракеля. Делать это можно только по горизонтали, чтобы не повредить нити обогрева. После завершения процесса пленку нельзя трогать около 2 суток.

Итог

Тонировка стекол автомобиля – довольно сложное занятие. С первого раза поклеить пленку аккуратно почти ни у кого не получается. Поэтому если нет опыта нанесения тонировки на стекла автомобиля, то лучше обратиться к мастерам. Стоимость таких работ разная.

видео урок самостоятельного тонирования стекол

Тонировка стекол авто – не самое сложное занятие и вполне может быть осуществлена своими руками. Конечно, за такую работу с удовольствием возьмутся в любой автомастерской, но если осуществить ее самостоятельно, то можно убить двух зайцев сразу – весомо сэкономить и сделать все так, как хочется. Тонирование автостекол – необычайно популярно. Ему не мешают даже законодательные ограничения, которые, по сути, запрещают затемнение обзора передней части автомобиля. Большинство заводских стекол машины уже имеют незначительное затемнение, поэтому если их тонировать пленкой, то они могут выйти за пределы допустимых 70% светопропускной способности для переднего полукруга авто. Зато заднюю часть ПДД и ГОСТ не ограничивает и здесь можно отыграться, полностью защитив пассажиров и салон от палящих солнечных лучей.

Этапы работы

Имеется множество фото автомобилей, а также видео, где показано, как выглядят машины до и после правильно проведенных работ. Посмотрев их, непременно захочется сделать такое своими руками. Тонировка стекол автомобиля осуществляется в четыре этапа:

• очистка и мойка оклеиваемых поверхностей;
• вырезание заготовок из пленки;
• тонировка плоских автостекол;
• обработка выгнутых стекол.

Хотя сделать такую работу своими руками, в общем-то, не сложно, но она требует кропотливости и не терпит суеты и спешки.

Поэтому, чтобы осуществить качественное тонирование стекол автомобиля, следует выделить достаточное количество свободного времени, а главное, подготовить необходимый инструмент и материалы.

Подготовка к тонировке

Практически все, что необходимо для осуществления работ, имеется в хозяйстве у подавляющего большинства людей:

• распрыскиватель воды;
• острое лезвие или канцелярский нож;
• мягкая чистая ветошь без ворса;
• моющее средство;
• резиновый шпатель.

Также понадобится теплая вода. Тонировать авто своими руками можно без фена, но он сильно ускоряет процесс, поэтому, если таковой имеется, то надо использовать и его. В подготовке к работе хорошо помогает дидактический материал, в изобилии имеющийся в Интернете. Видео и фото, демонстрирующие, как осуществляется поэтапная тонировка стекол автомобиля, наглядно покажут все тонкости процесса, которые невозможно передать словами.

Подготовка стекол

Обязательным условием качества тонировки является предварительная помывка автомобиля и рабочего места. Мелкие песчинки являются главной причиной возможных дефектов. Тонировка авто производится исключительно на чистую поверхность и в достаточно стерильных условиях. Понятно, что условия операционной в гараже создать не удастся, но и клубов пыли во время работы с пленкой тоже быть не должно. Стекла автомобиля моются с обеих сторон с использованием мыльного раствора, а затем тщательно вытираются.

Необходимо внимательно следить, чтобы на поверхности не осталось ворсинок. Удобнее всего делать это при помощи лезвия или канцелярского ножа, которые помогут дочистить стекла авто.

После этого готовится пенный раствор. Для этой цели можно использовать какой-либо шампунь или моющее средство, имеющиеся в наличии. Раствор заливается в распрыскиватель и на этом подготовительный этап завершается и начинается основное действо.

Подготовка пленки к поклейке

Заготовки для стекол авто вырезаются по-разному. Можно сделать из подручного материала трафареты-выкройки и работать с ними. При помощи такого способа можно добиться идеального совпадения размеров, но по времени он будет достаточно долог. Проще всего приложить пленку обратной стороной снаружи авто и вырезать по месту. Сначала, с максимальной точностью подгоняются низ и бока, а потом верх, где остается припуск в несколько сантиметров.

Начинать работу следует с боковых стекол автомобиля, которые имеют плоскую поверхность. Потренировавшись на них и добившись положительного результата, можно приступать к более сложному делу – вырезке заготовок для лобового и заднего стекла, если их тоже решено тонировать своими руками. Если есть возможность, то лучше посмотреть, как это делается, на видео или пошаговых фото, потому что очень важно добиться плотного прилегания пленки к стеклу авто и чтобы при этом не возникло никаких зазоров по краям.

Тонировка плоских и выгнутых стекол

Третий и четвертый этапы работы происходят по одинаковому принципу, но последний существенно труднее, особенно для тех, кто ранее не занимался подобными вещами. В процессе можно выделить следующие основные моменты:

• отделение защитного слоя пленки;
• опрыскивание стекла мыльным раствором;
• постепенное прикладывание тонировки к оклеиваемой поверхности;
• удаление воздушных пузырей и выравнивание.

Отделять защитный слой очень удобно при помощи скотча, который приклеивается с двух сторон пленки. Мыльный раствор обеспечивает хорошее скольжение, поэтому тонировка может быть легко подогнана по месту. Шпатель нужен для того, чтобы разогнать по краям воздушные пузыри и удалить их из-под пленки. Если он изготовлен из резины, то можно не бояться порвать тонкий материал наклеиваемого покрытия.

Без фена достаточно сложно подогнать плоскую пленку под выгнутое стекло, он позволяет, нагревая материал, немного его деформировать, обеспечивая плотное прилегание по всей поверхности.

Завершающие штрихи

Тонировка своими руками завершается просушиванием наклеенной пленки. Для этой цели удобно использовать фен, но слишком усердствовать в нагреве не надо, чтобы материал покрытия от нагрева не деформировался. Лучше всего не трогать результаты работы в течение трех дней, тогда все гарантированно просохнет, и пленка будет качественно и долго держаться на стекле.

Тонировка, осуществленная своими руками, даст возможность сэкономить средства, но, скорее всего, на первый раз будет выглядеть хуже профессиональной работы в автомастерской. Но даже самые выдающиеся мастера когда-то начинали свой труд, совершая первые шаги и делая ошибки. Если посмотреть видео и фото, показывающие авто, оттонированные умельцами-самоучками, то отличить результаты их работ от фирменных изделий невозможно.

Победу может одержать только тот, кто все время движется вперед, а значит, если сегодня получилось не очень качественно, то в следующий раз выйдет гораздо лучше. Главное не опускать руки, учиться у профессионалов и совершенствовать собственные навыки.

Интересное по теме:

Тонировка стёкол авто своими руками / личный блог Jasper / smotra.ru

Тонировка стекол автомобиля своими руками

Владельцы автомобилей тонируют стекла по различным причинам: некоторые хотят, чтобы их машина выглядела симпатичнее, другие беспокоятся о своем комфорте. Вот шесть причин, по которым стекла вашего автомобиля нуждаются в тонировании:
Тонирование стекол помогает снизить нагрев салона на 60 процентов в жаркие дни.
Тонированные стекла защитят вас от возможного рака кожи, задерживая до 99 процентов ультрафиолетовых лучей.
При столкновении машин тонировка удержит разбившееся стекло, защитив вас от порезов.
Тонировка также способствует борьбе с отблесками от солнца, встречных фар или снега.
Тонировка ограждает ваше личное пространство, скрывая от любопытных сторонних глаз ваш салон.
Тонировка защищает пластик вашей машины и внутреннюю обшивку, которые под воздействием солнечных лучей могут выгореть или потрескаться.
Эффект тонирования получается за счет приклеиваемой специальной пленки к стеклу машины. Как правило, пленка изготавливается из полиэстерной прозрачной пленки, на которую наносится специальный металлический состав и краска тонким слоем.

Те, кто говорит, что пленка очень темная и с ней невозможно ездить в ночное время – глубоко заблуждаются. Во-первых, пленку можно выбрать с именно с той степенью затемнения, которая подходит вам, а, во-вторых, пленка отражает только отсветы и пропускает видимый свет.

Пленка крепится с внутренней стороны стекла (от салона), а не с внешней (уличной). Так делают для того, чтобы защитить тонировку от механических повреждений и природных осадков. Тонирование стекол совсем не простой процесс, как может показаться со стороны. Качественно и красиво затонировать стекла достаточно сложно.

Если вы решили затонировать стекла вашего автомобиля, обязательно узнайте, какие стекла можно тонировать, а какие – нет. В России, например, запрещается использовать тонировку на передних стеклах, если коэффициент пропускания света ниже 85 процентов.
Перед тонированием стекла нужно тщательно, не жалея сил, очистить поверхность от жира и грязи. Поверхность тонируемого стекла должна быть максимально гладкой, без напылений и сколов. На неровной или грязной поверхности могут образоваться пузырьки воздуха.

Тонировка заднего стекла – самое сложное, особенно если на нем есть обдувка стекла и стоп-сигналы. Если установка тонировки предполагает очень много работы, то стекло можно не тонировать или обратиться за помощью к специалистами, у которых в наличии
специальные инструменты для тонирования.

Используйте скотч для отделения пленки

Для того, чтобы идеально нанести тонированную пленку, некоторые специалисты вынимают стекло и трудятся над ним на рабочем столе, покрытым линолеумом или стеклом. Если такое решение вас не устраивает, вы можете приложить бумагу к стеклу и тщательно обрисовать контуры. Затем вырезается лекало, которое переносится на пленку и вырезает по форме стекла.

После этого пленку наносят на внутреннюю поверхность стекла, смоченную мыльной водой.

Подтягивайте пленку за концы, чтобы она идеально легла на поверхность стекла, и старайтесь не касаться пленки в центре – возможно сморщивание. После установки сбрызните поверхность пленки клейким раствором. Особое внимание уделите краям, где чаще всего пленка отходит и трескается.

Как только пленка хорошо легла на поверхность удалите лишний раствор бумажной салфеткой. Если у вас образовались пузырьки воздуха или скопилась жидкости, аккуратно нажимая, ведите их к краю. Для достижения максимального эффекта воспользуйтесь твердым предметом и оберните его в полотенце, чтобы не порвать пленку, а затем выровняйте поверхность тонированной пленки.

Видео ниже расскажет вам и покажет как тонировать любой авто, даже Volvo XC70.

Видео тонировка своими руками

Тонировка стекол автомобиля — инструкция с видео

Кто из нас не любит солнце?! Оно приносит хорошее настроение каждому. Однако его лучи могут не только радовать, но и мешать, например, в случае длительных поездок на автомобиле, причем не только водителю, но и его пассажирам.

Кто-то скажет, придется терпеть, ведь это природное явление, и ничего  с ним сделать нельзя. Хотелось бы заметить — с солнцем, да, нельзя, а вот с машиной можно. И если, к примеру, сделать тонировку стекол автомобиля, то вне зависимости от погоды ваши поездки в нем будут всегда комфортны.

Осталось лишь определиться, как ее осуществить. И в этом вам поможет информация, приведенная ниже.

Делаем тонировку стекол автомобиля

своими руками. Что для этого нужно?

1. Пленка для тонировки.
2. Немного любого прозрачного шампуня либо жидкого мыла (подойдет и обычный шампунь для волос).
3. Стикер из пластика для разглаживания пленки (в случае, если его не оказалось в комплекте).
4. Канцелярский нож (заранее убедитесь в его остроте, чтобы в нужный момент не испортить материал) либо, на крайний случай, бритвенное лезвие.
5. Ручной пульверизатор.
6. Чистая вода.
7. Небольшое количество салфеток из нетканого материала.

Как проводить работы? Пошаговая инструкция.

Шаг №1. Готовим место для работы: оно обязательно должно быть сухим и чистым. И если вам, все же, доведется работать на улице, дождитесь пасмурного дня и обеспечьте отсутствие насекомых. Это особо важно для получения качественного результата.

Шаг №2. Вырезаем пленку, аналогично форме стекол. Если боитесь рисковать, раскраивая саму тонировочную пленку, можете прибегнуть к полиэтиленовой или даже взять обычную кальку. Сделайте шаблоны из выбранного материала, а уже потом перенесите выкройки на вашу пленку.

И помните: обрезать тонировочную пленку следует с запасом по краям – порядка 5 мм, а если стекло опускающееся, то даже немного большим.

Шаг №3. Хорошенько вымойте стекла водой с той стороны, где собираетесь приклеить пленку (обычно это внутренняя сторона, находящаяся в салоне).

Шаг №4. Приготовьте 10-20-процентный раствор шампуня (в воде), а затем перелейте его в пульверизатор. Пришло время раскрыть секрет мастеров-тонировщиков автосервиса: изготовленный вами раствор на время нейтрализует клей на пленке, что позволит вам с большей легкостью справиться с накладыванием ее на стекло.

Шаг №5. Опрыскайте стекло «чудо-средством». После чего возьмите пленку и начните ее аккуратно отслаивать с верхнего угла. Места отслоения следует так же опрыскать.

Шаг №6. Наложите отслоенный угол на стекло и начните осторожно, чтобы не допустить повреждений и, по возможности, максимально уменьшить расход материала, снимать защитную пленку, вытягивая ее из-под тонировочной. При этом одновременно следует прижимать тонировочную пленку к стеклу.

Вы должны понимать, что сразу пленка не приклеится из-за нейтрализации клея шампунем, поэтому не спешите и аккуратно определите ее на нужное место, пользуясь временным преимуществом в свободном передвижении благодаря раствору. Для этого возьмите стикер и с его помощью, начиная с центра стекла, выдавите раствор и пузырьки воздуха из-под пленки. Выдавленный раствор протрите чистой салфеткой.

Шаг №7. С той стороны, где пленка примыкает к уплотнителю, «заправьте» ее (это нужно для того, чтобы тонировка со временем не начала задираться по краям). Работая, будьте очень внимательны, так как при неосторожности пленку можно очень легко повредить.

Теперь все готово. Тонировка стекол автомобиля своими руками завершена. Можете со спокойной душой возить пассажиров даже в самые солнечные деньки. Только не забудьте, что пленка будет сохнуть еще около суток. Поэтому в течение данного времени воздержитесь от обогревания и опускания обновленных стекол. Кстати, вот статья о съемной тонировке своими руками.

Видео

Рекомендую прочитать:

Проект легкой тонировки автомобильных стекол своими руками — Miracle Auto Glass Center

Тонированные стекла — это стильно и практично. Тонировочные пленки на окнах автомобилей придают автомобилю более гладкий вид. Пленки также обеспечивают защиту от вредных ультрафиолетовых лучей и могут поддерживать прохладу в автомобиле летом. Тонирующая пленка для окон также укрепляет стекло, что снижает вероятность его разрушения.

Тонированные окна обычно поставляются за дополнительную плату, но можно нанести тонировку на окна своими руками (DIY), чтобы снизить стоимость и иметь возможность выбрать тип тонировки пленки для окон.Изучите процесс нанесения тонировочной пленки своими руками, как написано в статье на HoltsAuto.com.

Законы о тонировке окон

Перед тем, как приступить к нанесению тонирующих пленок своими руками, необходимо сделать две вещи. Во-первых, для окон ветровая пленка должна пропускать не менее 75% света. Для передних боковых окон пленка лобового стекла должна пропускать не менее 75% света. Несоблюдение закона приводит к выдаче уведомления о запрете от сотрудника полиции, запрещающего движение автомобиля по дороге до тех пор, пока не будет снята тонировка.

Miracle Auto Glass Center — ведущий магазин по ремонту и замене автомобильных стекол в районе Сан-Антонио! Получите бесплатную онлайн-версию для тонировки и сметы ремонта (разбитого лобового стекла) прямо сейчас!

Нанесение тонировочной пленки

Существует четыре типа тонировочной пленки для окон: окрашенная тонирующая пленка, металлизированная тонирующая пленка, углеродная тонирующая пленка и керамическая тонировочная пленка. Выбрав подходящую тонировочную пленку, возьмите тепловую пушку, нож Craft или Stanley, баллончик с водой для распыления и металлический напильник.Проект DIY также требует использования салфетки из микрофибры, ракеля и бритвы для окон.

Шаг 1

Очистите внутреннее стекло, на которое будет наноситься пленка, с помощью средства для мытья окон. Следует использовать чистящее средство для автомобильных стекол. После того, как пятна, следы и жир будут удалены, сотрите излишки влаги со стекла и просушите его скребком и бритвой для окон.

Шаг 2

Затем распылите воду на внешнее стекло, чтобы пленка аккуратно уложилась.Это упрощает регулировку и резку стекла. Затем разрежьте пленку, плотно вставив ее в оконную нишу, а затем обрежьте соответствующим образом ножом. Следуйте линиям окна, чтобы резка была более точной. Закругление углов предотвращает появление собачьих ушей и шелушение. Кроме того, слегка закрутите окно, чтобы нарезать пленку нужной формы.

Шаг 3

С помощью теплового пистолета придайте пленке форму окна. Тепло позволяет легко растянуть и изменить форму пленки.После этого повесьте пленку или положите ее на чистую поверхность, обрызганную водой, чтобы предотвратить прилипание.

Шаг 4

Удалите подложку, затем опрыскайте обе поверхности пленки водой. Всегда держите пленку влажной для облегчения работы.

Шаг 5

Наконец, осторожно нажмите на поверхность внутреннего окна и пластиковой картой протолкните пленку по углам окна. Продвигать пленку нужно от середины кнаружи.Держите пленку податливой, чтобы ее можно было распрямить с помощью теплового пистолета. Но приложите тепло к внешней стороне стекла, чтобы пленка не плавилась.

Шаг 6

С помощью металлического напильника придайте тонированному окну гладкую и округлую поверхность. Он предотвращает отслоение пленки при движении окна вверх и вниз.

Установка и ремонт стекла — это специальность Miracle Glass Center. Компания имеет (ремонт лобового стекла) и замену техников с более чем 10-летним опытом работы в этой области.И компания также предлагает купон на скидку, который можно применить к стоимости ремонта лобового стекла!

Как тонировать автомобильные окна как профессионал: Руководство DIY

Как тонировать автомобильные окна, как профессионал DIY

Скорее всего, вы проводите в машине несколько часов в день, так что вам следует позаботиться о том, чтобы вам было удобно. Вот полное руководство от профессионалов о том, как тонировать автомобильные окна, как профессионал. Тонированные стекла могут блокировать до 99% УФ-лучей от попадания внутрь вашего автомобиля во время вождения.

Они также сохраняют прохладу, уменьшают блики, поддерживают интерьер вашего автомобиля, обеспечивают конфиденциальность и снижают вероятность того, что кто-то проникнет в ваш автомобиль. Что еще более важно, тонировочная пленка предотвращает разбивание ваших окон в случае аварии. Это защитит вас от опасных осколков стекла.

Все это звучит хорошо, но можно ли сделать тонировку своими руками и при этом сделать ее красивой?

Продолжайте читать, чтобы узнать, как тонировать автомобильные окна, как профессионал.

Что вам понадобится

Прежде чем начать, обязательно ознакомьтесь с законами своего штата, чтобы узнать, насколько темно вам по закону разрешено тонировать окна автомобиля.Уровень варьируется от штата к штату, и вы можете получить билет или заплатить штраф, если вы превысите лимит вашего штата.

После того, как вы поймете правила вашего штата, вам понадобятся следующие предметы:

Остроконечное лезвие для бритвы Губка Безворсовая ткань Универсальный нож Ракель Раствор для мытья окон Тонировочная пленка для окон Пленку для тонировки окон можно найти во многих местах, включая магазины автозапчастей, компании по тонировке окон или другие магазины.Но не покупайте самый дешевый оттенок, который сможете найти. Вы хотите, чтобы тонировочная пленка для окон была хорошего качества, даже если на это придется потратить немного больше денег.

Как подготовить

Если вы никогда раньше не тонировали автомобильные окна, вам следует сначала поработать с наименьшим плоским стеклом. Это познакомит вас с оконной пленкой. И если вы сделаете какие-либо ошибки, их не будет в одном из главных окон.

При работе с окнами температура не должна быть выше 95 градусов или ниже 40 градусов по Фаренгейту.Хотя вам захочется работать в затененном месте, убедитесь, что оно хорошо освещено и непыльное. Грязь и пыль могут смешаться с тонировкой или попасть под нее, что приведет к неудовлетворительному результату.

Работая с оконной пленкой, будьте осторожны, терпеливы и нежны. Вы же не хотите, чтобы пленка была мятой. Также следует держать пальцы влажными, чтобы на пленке не осталось отпечатков пальцев.

Было бы неплохо попросить друга помочь вам. Наклеивать оконную пленку проще с помощью дополнительных рук.

Как тонировать автомобильные окна

Будьте готовы потратить несколько часов на тонирование окон. Точное время зависит от размера вашего автомобиля, но в среднем автомобиль может занять от двух до четырех часов. Если вы тонируете два передних окна, вы сможете выполнить работу за 45 минут до часа.

Убедитесь, что вы выполняете каждый шаг в этом процессе. Если вы не примените оконную пленку должным образом, она может пузыриться и закрывать обзор.

Итак, давайте разберемся, как тонировать автомобильные окна.

1. Подготовьте машину Помните, что вы хотите, чтобы на рабочем месте не было пыли, в том числе и в автомобиле. Прежде чем что-либо делать с окнами, пропылесосьте машину, чтобы на окна не попала пыль или грязь.

Снимите с окон любые наклейки или клей . Они будут мешать вашей оконной пленке.

2. Очистите Windows Не используйте очистители, в которых содержится аммиака , например Windex. Это сделает ваши окна фиолетовыми после завершения тонировки.Вместо этого приготовьте около галлона мыльной воды. Звучит много, но вам это понадобится на протяжении всего процесса.

Закройте окно теплой мыльной водой. Затем, используя лезвие бритвы, соскребите с окна всю грязь и пыль. Не забудьте опустить окно на дюйм или два, чтобы добраться до верха.

Очистите окна с обеих сторон и убедитесь, что с них сошла вся грязь.

3. Высушите окна Вы можете высушить окно безворсовой тряпкой или ракелем.Ракель лучше удалит всю воду из вашего окна, но вам также придется просушить края. Так что безворсовая ткань может пригодиться.

Также необходимо вымыть и просушить пространство под уплотнителями окон. Оберните палец тканью и проведите им под уплотнениями, чтобы удалить грязь.

4. Ознакомьтесь с оконной пленкой Представьте оконную пленку гигантской наклейкой. Вы можете снять одну сторону пленки, чтобы открыть клейкую сторону под ней. Убедитесь, что вы работаете так, чтобы съемная сторона была обращена к вам.

5. Измерение и резка пленки На этом этапе вы будете измерять и обрезать пленку по внешней стороне окна. Но прежде, чем вы это сделаете, распылите еще немного воды и мыльной смеси на окно. Это поможет пленке временно прилипнуть к окну, а вы сможете задвинуть ее на место.

Оберните пленку вокруг окна так, чтобы вокруг каждого края оставалось от 2 до 3 дюймов дополнительного материала. Помните, что на этом этапе лайнер должен быть обращен к вам. Пока не сдавайся.Мы вернемся к этой части позже.

После того, как у вас будет кусок пленки на окне, сбрызните пленку большим количеством воды.

Возьмите универсальный нож и начните вырезать пленку нужной формы. Но делайте это по одному краю за раз. Когда вы обрезаете лишний край, потяните пленку на дюйм к этому краю, прежде чем переходить к следующему. Это гарантирует, что у вас будет достаточно пленки для всего окна, когда вы закончите обрезку.

Когда вы работаете над верхним краем окна, опустите окно на дюйм или два, чтобы убедиться, что вы получаете правильную форму.

6. Применение оконной пленки Теперь, когда пленка измерена, вы можете снять лайнер. Убедитесь, что вы распыляете на клейкую сторону пленки больше мыльной воды.

Слегка опустив окно, поместите клейкую сторону пленки внутрь окна. Выдавите из-под него воздух и воду с помощью ракеля. Снова закатайте окно и поместите оставшуюся пленку на место. Продолжайте работать с ракелем, чтобы убедиться, что между пленкой и окном ничего не осталось.

7. Высушите оконную пленку. Оберните скребок безворсовой тканью и проведите им по пленке. Он уберет остатки мыла или воды. Если под пленкой остались пузырьки или воздух, используйте термофен и тепловую карту, чтобы подтолкнуть их ко дну

Тонировка автомобильных стекол Тонировать стёкла автомобиля можно самостоятельно, но это непростой процесс. И легко ошибиться, если вы этого не делали раньше. Если вы не знаете, как тонировать автомобильные окна и не хотите рисковать плохой тонировкой вашего автомобиля, мы предлагаем качественные услуги по тонированию вашего автомобиля.

Хотите, чтобы мы тонировали стекла ваших автомобилей? Посмотрите, чем мы можем помочь.

Уход за автомобилем своими руками — Как тонировать свою машину Windows

Vstock / Getty Images

Тонировка автомобильных стекол сохранит прохладу летом , защитит интерьер вашего автомобиля и повысит стоимость, когда вы будете готовы его продать. Поскольку некоторые дилеры взимают до 500 долларов только за работу, краска для автомобилей DIY сохранит эти деньги в вашем кармане.

Что вам понадобится

Пленку для тонировки окон можно найти в таких местах, как Расходные материалы для пленки для окон. Вам также понадобится раствор для окрашивания окон, чистящая ткань без ворса, бритвенный нож, лезвие скребка, ракель для нанесения и тепловой пистолет. Найдите беспыльное место для работы (например, гараж) и избегайте работы в условиях чрезмерной жары или холода, а также в день с высокой влажностью. И самое главное, проверьте законы штата в Интернете, чтобы узнать, какие окна можно законно тонировать и насколько темными их можно сделать.

Подготовка

Нанесите прикладной раствор на внутреннюю часть окна. Не распыляйте слишком много средства на дверные обшивки.

Проведите лезвием скребка по окну из стороны в сторону, начиная сверху и осторожно продвигаясь вниз по окну. Это удалит пыль, грязь и мусор. Будьте осторожны, чтобы не порезать стекло лезвием.

Проведите ракелем по окну из стороны в сторону, начиная сверху и работая вниз по окну, чтобы удалить остатки мусора и раствора.

Заявка

Нанесите раствор на внешнюю сторону окна и намотайте тонировочную пленку на окно слоем защитной пленки вверх. Раствор будет удерживать пленку на месте, пока вы будете обрезать ее по размеру, но позволит вам маневрировать пленкой, чтобы сделать точный разрез.

Проведите ракелем по краске, чтобы убедиться, что он не двигается.

Для раздвижных окон сверните окно вниз от дверной рамы примерно на четверть дюйма и обрежьте верхнюю и боковые стороны пленки по форме, используя окно в качестве шаблона.Скруглите края, используя палец в качестве ориентира.

Перед тем, как разрезать нижнюю часть окна, сдвиньте пленку вверх примерно на полдюйма, используя оконную прокладку в качестве шаблона. Это обеспечит покрытие за пределами основания окна. Для не раздвижных окон используйте оконные уплотнители в качестве шаблона и обрежьте пленку до краев. Распылите аппликационный раствор на внутреннюю часть окна.

Прикрепите пленку к углу окна куском прозрачной ленты и начните снимать защитную пленку с пленки.Нанесите на клейкую поверхность пленки раствор для нанесения во время отслаивания. Выбросьте защитную пленку, снимите пленку с внешней стороны окна и поместите ее с внутренней стороны окна. Сложите нижний край обратно на себя, чтобы он не касался обивки двери.

Переместите оттенок в верхнюю часть окна, оставив зазор 1/8 дюйма от верха любого скользящего окна. Проведите ракелем по верхней части окна, выталкивая весь воздух и воду из верхней части окна.

Закатать окно и снова нанести на пленку раствор для нанесения.Используйте ракель, чтобы удерживать оконную прокладку, одновременно вставляя пленку под нее. Используйте ракель, чтобы вытолкнуть весь воздух и воду из-под пленки.

Оберните скребок безворсовой тканью и проведите им по всему окну. Ткань впитает остатки раствора для нанесения. Используйте ткань, чтобы протереть дверные обшивки и покрасить. Если какие-либо пузырьки или пальцы захваченного воздуха или раствора для нанесения остаются в пленке, используйте тепловой пистолет, чтобы осторожно нагреть область, а затем проведите ракелем по пузырькам к ближайшему краю окна.Повторяйте этот процесс для всех окон, пока работа не будет завершена.

При стоимости нескольких основных инструментов и материалов тонировка для автомобилей своими руками — стоящий проект. Вы сэкономите много денег и получите более изолированную машину.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

DIY Vs.Профессиональная установка тонировки окон — какой вариант лучше?

Тонировка стекол по мере модификации автомобилей — один из самых практичных проектов, за которые вы можете взяться. Это не только улучшит внешний вид вашей поездки, но, как вы увидите, защитные преимущества также могут помочь вам окупить вложения, когда вы решите продать свой автомобиль в будущем. Если вы решите установить комплект для тонировки окон, вы окажете услугу себе и своей машине.

Перед тем, как продолжить работу над проектом, вам нужно принять несколько решений и несколько вещей, которые нужно изучить.Ваше первое решение — это ваш бюджет. Как и в случае с большинством автомобильных проектов, вам доступен широкий диапазон ценовых вариантов. Вы можете купить самый дешевый комплект для тонировки окон, который сможете найти и установить самостоятельно, или заплатить в элитном магазине сотни долларов за установку материалов высочайшего качества. Мы не собираемся рассказывать вам, как тратить ваши деньги, но мы, по крайней мере, можем дать вам представление о том, на что вы можете рассчитывать.

Следующее решение, которое вам нужно будет принять, это то, хотите ли вы заплатить магазину за установку или сделать это самостоятельно.Мы сосредоточимся на этом вопросе до конца этой статьи, чтобы убедиться, что вы хорошо представляете объем своего проекта.

Вам нужно самостоятельно провести небольшое исследование, чтобы понять, что входит в проект. Мы дадим вам краткое изложение процедуры установки комплектов для тонировки окон, но вам следует поискать другие, более полные ресурсы, чтобы убедиться, что вы настолько подготовлены, насколько это возможно.

Кроме того, как и при любой модификации вашего автомобиля, вы должны убедиться, что он соответствует законам вашего штата и муниципалитета.Правительства штатов приложили значительные усилия для создания правил и положений, регулирующих безопасность вашего автомобиля, поэтому сотрудники правоохранительных органов серьезно относятся к ним. Незаконно тонированные стекла гораздо легче обнаружить, чем, например, незаконный выхлоп.

Это не означает, что вся тонировка окон является незаконной. Если бы это было так, не было бы смысла писать эту статью. Тем не менее, вы хотите убедиться, что понимаете свои параметры, когда покупаете комплект для тонировки окон. Было бы обидно тратить деньги на комплект для тонировки окон только для того, чтобы выбросить все это, когда полицейский или механик-инспектор скажет, что ваша машина не соответствует требованиям.

Почему Window Tint?

Самым очевидным преимуществом тонировки окон является улучшение внешнего вида вашего автомобиля. Темные окна кажутся большинству из нас крутыми. Чтобы ваша машина выглядела хорошо, важно, но это не самое большое преимущество тонировки стекол. Тонировка окон обеспечивает важную защиту салона вашего автомобиля, когда солнце становится горячим. Если вы живете на Юге и Юго-Западе, без тонированных стекол не обойтись. Более темный оттенок окон не позволит солнечному свету и ультрафиолетовым лучам повредить кожаные сиденья, пластиковую приборную панель и элементы отделки.

Тонировка окон также помогает контролировать температуру в салоне автомобиля. В солнечный летний день температура в салоне вашего автомобиля может достигать 160 градусов, и система кондиционирования вашего автомобиля должна очень усердно работать, чтобы бороться с такими экстремальными температурами.

Применяя тонировку окон, вы можете отклонить часть солнечного и ультрафиолетового света и снизить внутреннюю температуру. Это не только поможет снять нагрузку с вашей системы кондиционирования воздуха, но и позволит вам немного улучшить расход топлива.Эти экстремальные температуры также вредны для электронных систем вашего автомобиля — от информационно-развлекательной системы до любых компьютерных модулей на приборной панели. Электроника не любит экстремальных температур, и 160 градусов, безусловно, подходят.

Наконец, тонированные окна могут помочь обеспечить некоторую конфиденциальность при поездке по городу. Вы наверняка оцените конфиденциальность, когда находитесь в машине, но вы также будете благодарны, когда ваша машина припаркована. Эти более темные окна будут закрывать обзор для всех, у кого может возникнуть идея одолжить ваши вещи, пока вас нет рядом.

Профессиональная установка по сравнению с самостоятельной установкой

Установка комплекта для тонировки стекол — не самый простой проект, который вы могли бы выполнить с вашим автомобилем, но если у вас есть подходящие инструменты, вы хорошо владеете руками и достаточно терпения, вы сможете достичь результата, который может конкурировать с конкурентами. с профессиональной работой. Тем не менее, есть что сказать об опыте, который профессионал может предложить. Вот плюсы и минусы каждого варианта.

Плюсы DIY

Самостоятельная установка оконного комплекта имеет много преимуществ.Здесь только несколько:

Варианты для любой ситуации и любого бюджета: Интернет-мир автомобильных аксессуаров может предложить сотни различных наборов для тонировки окон, сделанных своими руками, для амбициозного механика-любителя. Как и в случае с большинством автомобильных запчастей, качество сильно зависит от цены. Ваш бюджет является важным фактором, но долговечность и простота установки комплекта для тонировки окон также должны иметь некоторый вес.

Предварительно нарезанные комплекты упрощают работу: При покупке комплектов для тонировки окон у вас есть два варианта: предварительно нарезанные и целые листы.У Rvinyl есть готовые комплекты для сотен моделей легковых, грузовых автомобилей и внедорожников. Эти комплекты точно измерены и скроены, чтобы соответствовать вашим окнам прямо из коробки, и эти комплекты и материалы намного удобнее, чем предыдущие варианты.

Эти комплекты предварительно вырезанных листов сэкономят вам массу времени по сравнению с использованием целых листов. Это избавляет от догадок при измерении, и Rvinyl — единственный производитель, который предлагает гарантии на наши наборы для самостоятельного изготовления.

Дешевле: Сделай сам, чтобы сэкономить деньги.Вам не придется платить магазину за работу по установке оконных штор. Если вас беспокоит ошибка, которая в конечном итоге обойдется вам дороже, не волнуйтесь — наши комплекты имеют замену со скидкой, поэтому вам не нужно покупать новый комплект.

Самодостаточность: Наконец, выполнение работы самостоятельно всегда оставляет у вас чувство выполненного долга. Хорошо выполненная работа означает, что вы можете гордиться своим автомобилем.

Минусы DIY

Хотя мы, безусловно, хотим дать вам уверенность в том, что вы сможете справиться с этой работой самостоятельно, мы также хотим предоставить вам всю информацию, которая может вам понадобиться, чтобы принять лучшее решение за вас.Итак, давайте взглянем на некоторые недостатки пути DIY.

Не самая простая работа: Нанести профессиональную тонировку окон, несомненно, сложно. Не невозможно, но определенно сложно. Даже если у вас есть большой опыт ремонта и модификации остальной части вашего автомобиля, это совершенно другая задача, требующая собственного набора навыков и инструментов. Если вы делаете это впервые, естественно, что у вас есть сомнения и сомнения.

Чистая комната? В некотором смысле: Для аккуратного и чистого применения набора для тонировки окон требуется чистое рабочее место, где пыль не будет попадать под контроль. Вы уверены, что у вас есть рабочее пространство, которое обеспечит вам необходимую среду? Мы не говорим о комнате без статики, требующей масок и ботинок, но о всех этих поэтических образах пылинок, танцующих на ветру? Эти частицы пыли могут легко оказаться между тонировочной пленкой и окном, так что вам лучше найти способ справиться с этим.

Законно ли это ?: Модификации автомобилей строго регулируются по всей стране, и, хотя у нас есть ресурсы, чтобы помочь вам разобраться в правилах в вашем штате, мы не претендуем на звание юристов. Правила вашего муниципалитета могут немного отличаться от правил вашего штата. Когда вы принимаете решение о покупке и выполняете работу самостоятельно, вы принимаете на себя всю возникающую юридическую ответственность.

Даже если вы проводите все свои исследования и вне всякого сомнения знаете, что соблюдаете все правила и нормы в вашем регионе, набор для самостоятельного изготовления не является подходящим решением для тех штатов, где требуются наклейки с сертификатами для ваших оттенков.

Плюсы профессиональной установки

Если вы не делаете работу самостоятельно, у вас есть только один вариант — попросить кого-нибудь сделать это. Мы настоятельно рекомендуем, чтобы кто-то другой был профессионалом. Вот самые веские причины нанять профессионала для выполнения установки.

Опытные специалисты: Профессиональный техник будет иметь инструменты и опыт, чтобы быстро выполнить работу, и результат, вероятно, будет лучше, чем то, что вы можете сделать сами.

Гарантии: Любой магазин, достойный вашего бизнеса, будет гарантировать его работу. Если что-то вас не устраивает, будь то во время установки или в последующие месяцы, они все исправят. Это означает, что независимо от того, сколько времени или денег требуется на выполнение работы, результат того стоит.

Ценность может принимать разные формы: Результаты тонировки, сделанные своими руками, могут отличаться, особенно если вы впервые пытаетесь реализовать этот проект.Вполне возможно, что время и разочарование, которые вы сэкономите, проведя профессиональную тонировку своего автомобиля, перевесят любую экономию от выполнения работы самостоятельно.

Это даже при условии, что это дешевле. В некоторых районах метро, ​​где тонировка стекол необходима для выживания вашего автомобиля, вы можете обнаружить, что профессионал может сделать эту работу за меньшие деньги, чем вы могли бы потратить на свой собственный проект. Присмотритесь к магазинам и убедитесь, что вы знаете, какой комплект они будут устанавливать на ваш автомобиль.

Это законно? Они будут знать лучше всего: Вам следует искать магазин, в котором ведется оживленный бизнес, а это значит, что у них есть опыт самой работы и правила, применимые к оттенкам ваших окон.Они будут хорошо знакомы с правилами и положениями в вашем штате и муниципалитете, поэтому вы будете знать, что ваши окна будут законными.

Минусы профессиональной установки

Чтобы сбалансировать ситуацию, мы должны устранить недостатки профессиональной установки.

Опытны ли они ?: Легко предположить, что техник, выполняющий установку, является опытным профессионалом, который делает это изо дня в день. Однако все мы видели объявления о вакансиях в гаражах и автомастерских.Было бы наивно думать, что у человека, устанавливающего вашу краску, есть 20-летний опыт работы и масса подготовки. Кто сказал, что у него гораздо больше опыта, чем у вас? «Нет» может быть непростой задачей, но не думайте, что профессионалы всегда легко ее преодолеют.

Стоимость : Хорошо это или плохо, но мы никогда не сможем обойти проблему стоимости. Профессиональная работа обойдется вам в профессиональную цену. Выше мы упоминали, что профессиональная установка может быть дешевле, но маловероятна.

Качество: Магазин, в который вы обратитесь для установки, не будет тратить время на то, чтобы быть вашим личным покупателем. Если вам не посчастливилось жить в районе, где есть специализированные мастерские по тонированию окон, у вас вряд ли будет выбор в отношении качества материалов, которые они используют для вашего автомобиля.

Если они выберут самый дешевый вариант, который они могут заказать, результатом будет дешевая хорошо выполненная работа. Они могут гарантировать свою работу, если что-то пойдет не так, но они не будут предлагать никаких гарантий, если пленка начнет отслаиваться, тускнеть или иным образом разрушаться через два-три года.

Есть ли у них чистая окружающая среда ?: В стране не так много мест, где магазин, специализирующийся на установке тонировки окон, может платить арендную плату, поэтому есть вероятность, что в гараже, в который вы его возьмете, будут другие виды работ. . Автомобили грязные, и в результате работы с ними обычно образуется много пыли, жира и других веществ.

Профессиональный специалист должен убедиться, что установка выполняется чисто, но несчастные случаи случаются, и специалист по установке не собирается убирать свое рабочее место только для того, чтобы выполнить вашу работу.

Принятие решения

Если вы читаете эту статью, вы, по крайней мере, задумываетесь о том, как тонировать окна своими руками. Надеюсь, мы помогли предоставить вам достаточно информации, чтобы решить, хотите ли вы взять на себя эту задачу самостоятельно. Профессиональная установка в магазине, которому вы доверяете, может дать вам душевное спокойствие, зная, что ваша машина хорошо выглядит, и все, что вам нужно было сделать, это оставить ее в магазине.

Однако, если вы возьметесь за проект самостоятельно и у вас есть несколько инструментов, глубокий кладезь терпения и острый фокус, вы можете создать готовый продукт, который будет столь же впечатляющим, как и профессиональный техник.

Просмотрите наш перечень комплектов для тонировки окон, изучите правила и нормы в вашем штате и приступайте к работе. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, наши сотрудники будут рады помочь вам и сделать ваши покупки максимально приятными.

DIY (Сделай сам) Комплект для тонировки окон — Комплект для жилой оконной пленки — — Предварительно вырезанный комплект для домашней тонировки

Инструкции по установке оконной пленки и тонировки

Люди тонируют свои автомобили по разным причинам.Если вы живете в жарком состоянии, иногда солнце может быть жестоким, и его неплохо немного притенять каким-нибудь оттенком. У вас может быть заболевание, вызванное интенсивным солнечным светом, например волчанка или артрит. Вы можете захотеть уединения или просто думаете, что хорошая тонировка выглядит потрясающе. Независимо от причин, по которым вы тонируете автомобиль, вы можете сделать это самостоятельно, используя правильные материалы, подготовительные работы и методы.

Тонирование окон выполняется путем приклеивания пленки (обычно из полиэтилентерефталата или «ПЭТ») к стеклу с помощью клея.Некоторые автомобили очень просто тонировать, тогда как другие требуют большого опыта и навыков. Тонировочная пленка должна иметь гладкую, безукоризненно чистую поверхность, поэтому иногда старые автомобили могут быть очень сложными из-за царапин или старой сажи и грязи. С другой стороны, совершенно новой модели может просто понадобиться быстрый ракель. Обычно пленке придают форму и размер на внешней стороне стекла, а затем ее устанавливают на внешней стороне стекла.

Прежде чем тонировать машину, подумайте, стоит ли делать это самостоятельно.Профессиональный краситель может дать вам быстрые и красивые результаты с гарантией. При этом нет ничего плохого в самодостаточности или изучении нового навыка, поэтому давайте самостоятельно проведем процесс тонировки вашего автомобиля.

Инструкции по установке тонировки окон своими руками

Люди тонируют свои автомобили по разным причинам. Если вы живете в жарком состоянии, иногда солнце может быть жестоким, и его неплохо немного притенять каким-нибудь оттенком. У вас может быть заболевание, вызванное интенсивным солнечным светом, например волчанка или артрит.Вы можете захотеть уединения или просто думаете, что хорошая тонировка выглядит потрясающе. Независимо от причин, по которым вы тонируете автомобиль, вы можете сделать это самостоятельно, используя правильные материалы, подготовительные работы и методы.

Тонирование окон выполняется путем приклеивания пленки (обычно из полиэтилентерефталата или «ПЭТ») к стеклу с помощью клея. Некоторые автомобили очень просто тонировать, тогда как другие требуют большого опыта и навыков. Тонировочная пленка должна иметь гладкую, безукоризненно чистую поверхность, поэтому иногда старые автомобили могут быть очень сложными из-за царапин или старой сажи и грязи.С другой стороны, совершенно новой модели может просто понадобиться быстрый ракель. Обычно пленке придают форму и размер на внешней стороне стекла, а затем ее устанавливают на внешней стороне стекла.

Прежде чем тонировать машину, подумайте, стоит ли делать это самостоятельно. Профессиональный краситель может дать вам быстрые и красивые результаты с гарантией. При этом нет ничего плохого в самодостаточности или изучении нового навыка, поэтому давайте самостоятельно проведем процесс тонировки вашего автомобиля.

Могу ли я тонировать стекла в машине?

Как только вы составите представление о том, насколько темным должен быть оттенок, взгляните на свое стекло и убедитесь, насколько легко будет тонировать его. Если на нем есть трещины или сколы, его не следует тонировать. Если на нем уже есть оттенок, помните, что сначала вам придется его удалить. Снять очень старый фильм может быть огромной головной болью. В определенных ситуациях, если стекло находится в ужасном состоянии или на него наклеена пленка 20-летней давности, будет лучше просто заменить стекло полностью.

Вы не хотите тратить кучу времени на подготовку своего стекла, а затем на его тонирование только для того, чтобы увидеть пузырьки и складки на вашей тонировочной работе. Это может быть вызвано стружкой или остатками мусора, которые вы пропустили ранее. Сэкономьте время и стресс и честно скажите, сможете ли вы хорошо его подкрасить.

На моих окнах старая тонировка, как мне ее снять?

Если на ваших окнах есть старая тонировка, давайте быстро разберемся, как ее удалить. Сложность удаления старого оттенка зависит от того, сколько ему лет, какой тип пленки или клея используется, а также от формы или контура стекла.В общем, вы можете удалить оттенок, смочив стекло какой-нибудь жидкостью для очистки, например чистящим средством для духовки или другими отличными продуктами. Как только вы закончите, вы можете соскрести его хорошим лезвием или скребком.

Удаление старой краски обычно проще, если вы можете удалить стекло, что мы скоро сделаем, если вы не знаете, как это сделать.

В общем, что делать:

• Снимите стекло.
• Распылите на стекло средство для удаления оттенков, которое вы собираетесь использовать.
• Используйте новое лезвие, чтобы начать соскабливание. Использование пароварки перед очисткой также очень поможет.
• Смойте мусор, чтобы увидеть пропущенные места, и повторите попытку.

Для действительно стойких старых пленок и клея попробуйте «метод мешка». Это когда вы погружаете стекло в средство для удаления краски, заклеиваете его черным пластиковым мешком для мусора, а затем кладете на солнце или в очень жаркое место на час. Затем снимите пакет и снова поскребите.

Когда ваше стекло будет готово к тонировке, найдите себе качественную тонировочную пленку.

Выбор оттенка

Существует 4 основных типа пленки:

• Окрашенная пленка обычно наименее дорогая и предназначена в первую очередь для внешнего вида, а не функциональности. Вы все еще можете получить хороший оттенок с окрашенными пленками, но снижение нагрева не особенно велико, и краситель на пленке со временем потускнеет.
• Металлизированная пленка пропитана мелкими металлическими частицами и придает стеклу очень блестящую отражающую поверхность. Его металлический характер укрепит стекло и сделает его более устойчивым к ударам.Одна из проблем с металлизированной пленкой заключается в том, что некоторые бренды имеют тенденцию блокировать сигналы сотовых телефонов, радио и GPS.
• Карбоновая пленка имеет более матовую поверхность, если вам нужно что-то, что не будет блестящим или отражающим на внешней стороне автомобиля. Углерод не содержит металлических частиц и не тускнеет, как окрашенная пленка.
• Керамическая пленка — самая дорогая пленка из-за ее прочности, эффективности и долговечности. Он наиболее эффективно блокирует ультрафиолетовые лучи, которые могут вызвать рак кожи и вызвать определенные заболевания.Его крошечные керамические частицы укрепляют стекло без ущерба для радиосигналов или сигналов сотовых ячеек, а его цвет не выцветает.

Учитывайте свой бюджет

Как и в случае со всеми важными проектами в жизни, ваш выбор в значительной степени будет зависеть от вашего бюджета. Если вы новичок и чувствуете, что велика вероятность того, что у вас ничего не получится с первых двух попыток, то вам стоит подумать о приобретении недорогого фильма. Или, если вы твердо настроены на получение этой шикарной керамической отделки, не бойтесь потратить лишнюю сумму на хороший рулон керамической пленки.Некоторые магазины позволят вам купить остатки пленки или половину рулона, поэтому вам не нужно покупать весь 100-футовый рулон только для одной машины.

Дополнительные соображения

Постарайтесь представить себе, как будет выглядеть ваша машина после тонировки и как все сложится, когда вы закончите. Если у вас матовая краска, возможно, вы захотите совместить ее с матовой краской под карбон. С другой стороны, вы можете контрастировать с более яркой металлизированной тонировкой угольного цвета.

Нет правильного или неправильного ответа — просто помните, насколько тонировка может повлиять на общий внешний вид вашего автомобиля.Ваш выбор пленки будет зависеть от вашего бюджета и того, чего вы действительно пытаетесь достичь с помощью тонировочной работы.

При покупке рулона пленки помните, что 100-футовый рулон может тонировать от 8 до 12 автомобилей в зависимости от типа автомобиля.

Вы можете сойти с ума, используя множество дорогих инструментов, но если вам просто нужно начать самостоятельно дома, вот простой список вещей, которые нужно сделать перед началом работы с тонировкой.

• Бутылочка с распылителем
• Вода
• Детский шампунь
• Универсальный нож, с лезвиями
• Скребки
• Скребок, с лезвиями
• Бумажные полотенца
• Тепловой пистолет (требуется для усадки пленки)
9000 карт

• Если на стекле старый оттенок, удалите его, как описано выше.Если нет, первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что ваше стекло безупречно чистое. Сделайте спрей с пятью-десятью каплями детского шампуня (или жидкого мыла) и убедитесь, что он тщательно перемешан.

  Вы собираетесь использовать этот аэрозольный раствор для очистки и смазки стекла, но перед этим подумайте, нет ли под окном какой-либо электроники, на которую может повлиять намокание в воде. Некоторые новые автомобили имеют дорогие модули или компьютеры, которые могут быть разрушены водой.

  Чтобы защитить электрические внутренние части вашего автомобиля, используйте веревку для замачивания и накройте все — полотенцами или специально изготовленными дверными покрытиями

  Очистите окно, насколько это возможно, с помощью спрея и ракеля, и обратите особое внимание к углам и краям, где со временем легко скапливается грязь. Чтобы очистить прокладки изнутри, подумайте о том, чтобы нанять мастера по прокладкам.

  Измерьте, сколько пленки вам нужно, и отрежьте кусок примерно на дюйм шире и длиннее, чем вам нужно.Позже вы срежете этот излишек.

  Положите пленку на окошко с внешней стороны и нанесите на нее раствор для спрея. Как только он приклеится и разместится с равным количеством излишков по периметру, аккуратно отрежьте излишки, чтобы они идеально прилегали к стеклу. Не торопитесь резать и будьте осторожны, чтобы ничего не поцарапать.

  Убедитесь, что пленка плотно прилегает ко всей поверхности стекла. Здесь тепловой пистолет может помочь избавиться от пузырей или «пальцев».”

  Теперь нужно удалить лайнер с пленки. Возьмите два куска малярного скотча и приклейте их по бокам от угла пленки, чтобы при натяжении в противоположных направлениях пленка отделилась от подкладки.

  Затем нанесите раствор для скольжения на клейкую сторону (липкую сторону) и будьте готовы к нанесению пленки на стекло.

  Это важная часть, так что не торопитесь. Сначала дважды проверьте, что внутренняя часть стекла все еще чистая, и снова смочите ее своим распылительным раствором.Взявшись за два верхних угла, поднимите пленку и накиньте ее поверх стекла, приклеивая кончиками пальцев. Теперь используйте ракель или красящую карточку, чтобы убрать все пузыри и складки. Распылите раствор для скольжения на оттенок еще раз и удалите излишки воды.

  Стандартная техника ракеля — начать сверху в центре, спускаться вниз и затем в сторону в обоих направлениях, а затем использовать ракель по горизонтали до самого низа. Так как пленка имеет форму и размер за пределами окна, могут быть небольшие дефекты или деформации.Их можно выдавить картой, тепловым пистолетом или кончиками пальцев.

  При нанесении пленки на стекло следует помнить о нескольких важных моментах. Прежде всего, постарайтесь не забыть засунуть пленку в уплотнитель. Атмосферостойкие компоненты, также известные как «уплотнения», помогают предотвратить утечки и обеспечивают плотную посадку при закрытии двери автомобиля. Заправить пленку уплотнительным слоем необходимо, если вы хотите создать для ваших клиентов чистый, аккуратный и герметичный конечный продукт.Вы можете сделать это с помощью ряда относительно простых инструментов, хотя вам понадобится что-то достаточно тонкое, чтобы действительно попасть под уплотнения и прижать пленку. Для этой работы вы, вероятно, захотите использовать что-то вроде хвостовика.

  Также стоит отметить, что автомобильное стекло почти никогда не бывает плоским. Из-за кривизны этих окон вам необходимо следить за тем, чтобы пленка соответствовала форме стекла и аккуратно формовала на месте. Это достигается за счет усадки. Когда вы нагреваете пленку, она естественным образом принимает форму стекла.Хотя этот метод не всегда прост, это один из важных шагов, которые необходимо предпринять, чтобы создать профессионально выглядящую тонировочную работу.

  Имейте в виду, что термоусадку нельзя применять на всех окнах. Некоторые модели и марки автомобилей имеют стекла, которые не подходят для этого метода. Кроме того, следует избегать термоусадки, если вы работаете с многослойным стеклом. С учетом всего сказанного, это общий процесс термоусадки:

  • Положите пленку на тонкий слой мыльной воды на внешней стороне стекла, которое вы хотите тонировать.
  • Создайте несколько «пальцев» (выпуклые участки / пузырей) сверху и снизу с горизонтально закрепленным ракелем
  • Быстро проведите тепловым пистолетом над одним пальцем, пока не увидите реакцию пленки
  • Сгладьте палец вниз и повторите процесс со всеми остальными пальцами
  • Отрежьте весь Придать форму и нанести на внутреннюю часть стекла, не забывая использовать ракель, чтобы тщательно все разгладить.

  Работа в основном сделана, но вам все равно нужно очистить и дать пленке высохнуть.Вымойте инструменты и вытрите мокрые пятна в автомобиле. Если на дверных панелях остались пятна от воды, их обычно можно удалить с помощью Armor All или чего-то подобного. Если у вас возникли какие-либо проблемы с электроникой из-за воды, они обычно проходят сами собой после того, как влага рассеется.

  Процесс высыхания должен занять 3-5 дней, но если вы находитесь в холодном состоянии или у вас влажная зима, для образования хорошего сухого уплотнения может потребоваться 2-3 недели. Лучше всего просто оставить машину в теплом и сухом месте безмятежно в течение недели и не поддаваться желанию дотронуться до стекла.

  Готово!

  Это весь процесс тонировки стекол вашего автомобиля. Не торопитесь и сделайте все правильно с первого раза. Профессиональные красители тратят годы своей жизни на овладение этим навыком, поэтому не расстраивайтесь, если поначалу у вас возникнут трудности. Надеюсь, вам понравилось это руководство. Не забудьте запастись качественными инструментами для любых задач по колеровке.

  3 совета по установке собственного устройства

  Использование тонировки для окон своими руками — это недорогой способ не только добавить немного стиля вашему автомобилю, но и защитить его от горячих, резких лучей солнца.Чем больше вы сможете защитить салон своего автомобиля от солнечного излучения, тем дольше он будет сохранять блеск в выставочном зале и противостоять выцветанию и высыханию, которые могут возникнуть с возрастом.

  Давайте кратко рассмотрим три совета по установке собственных оттенков.

  1. Чистота, чистота, чистота

  Это может показаться несложным делом, но перед нанесением краски важно полностью очистить стекло автомобиля с помощью средства для чистки автомобильных стекол. Это предотвратит попадание грязи или грязи под саму тонировочную пленку.

  Вы должны не только тщательно очищать стекло, но и работать в среде, свободной от пыли, поскольку оттенки могут притягивать всевозможные нежелательные частицы из-за своего статического электрического заряда. Если вы можете установить в чистом гараже, защищенном от ветра, у вас будет преимущество в обеспечении бесперебойной установки.

  2. Используйте правильные инструменты

  Есть три основных элемента, которые вам понадобятся для установки тонировки для окон своими руками. Первый — это тепловая пушка, которая значительно упростит работу с тинтом.Тепло сделает его более податливым, выталкивая пузыри, и сохранит гладкий и профессиональный вид после завершения работы.

  Затем вам понадобится высококачественный ракель, чтобы сгладить оттенок, выдавить пузыри и помочь оттенку прилипнуть к поверхности стекла. Некоторым людям нравится использовать несколько ракелей разного размера, чтобы помочь с углами и меньшими областями окна. Перед тем, как выбрать ракель, проверьте, сколько места на окне вам нужно.

  Наконец, вам понадобится надежный распылитель, чтобы можно было смочить оттенок и стекло мыльным раствором, необходимым для связи между ними.

  3. Выберите подходящий оттенок

  Не все оттенки окон DIY созданы одинаковыми — и вам может не понадобиться первоклассный оттенок для получения желаемых результатов. Если стиль является наиболее важным, то окрашенная пленка, скорее всего, справится со своей задачей. Если вы живете в солнечном климате, где вам ежедневно приходится бороться с высокими температурами в салоне, вы можете выбрать оттенки углерода или керамики, которые прослужат дольше и лучше блокируют ультрафиолетовые лучи.

  Выполните следующие действия — и ознакомьтесь с местными правилами в отношении оттенков — и вы обязательно будете наслаждаться прохладной машиной все лето.

  Ознакомьтесь со всеми деталями технического зрения и безопасности, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Чтобы узнать больше о тонировке окон своими руками, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

  Фото любезно предоставлено Flickr.

  Стоимость тонировки стекол: самостоятельная или профессиональная установка?

  Тонированные автомобильные стекла, несомненно, круты, а вождение автомобиля с затемненными окнами — это смелое заявление стиля, которое обязательно привлечет внимание, когда вы проезжаете мимо.Кроме того, есть несколько практических причин, по которым вы можете захотеть тонировать свои окна.

  Дело в том, что существует чрезвычайно широкий диапазон цен на выполнение этой работы — и вы даже можете сделать это самостоятельно. Чтобы помочь вам понять процесс тонировки стекол и то, что вы получаете за свои деньги, мы предоставим вам всю необходимую информацию о стоимости тонировки автомобильных стекол.

  Как тонируются окна?

  Начнем с основ. Как тонируются окна?

  Вкратце, автомобильные окна тонируются путем нанесения слоя пленки, которая препятствует прохождению света и придает им знакомый затемненный вид.

  Одна сторона пленки обычно устойчива к царапинам, а другая клейкая и прилипает к внутренней части окна автомобиля. Вы можете нанести пленку самостоятельно или поручить это профессионалу, как мы увидим ниже.

  Итак, сколько стоит тонировка окон?

  Прежде чем мы углубимся в детали, мы можем дать вам представление о том, насколько широк диапазон возможных цен, которые вы можете рассчитывать заплатить.

  На самом нижнем конце шкалы вы можете рассчитывать взять рулон неразрезанной тонировочной пленки, за которую вы сами себе заплатите где-то в диапазоне 10-20 долларов.

  С другой стороны, для высококачественной пленки, установленной профессионалом, установка всех окон автомобиля может стоить до 800 долларов.

  Очевидно, что существует огромная разница между самыми дешевыми и самыми дорогими доступными тонировочными работами, поэтому теперь нам нужно рассмотреть различные факторы, которые могут повлиять на эту цену.

  Тонировка своими руками

  Самый дешевый способ тонировки окон — это просто сделать это самостоятельно. Как мы уже говорили, подобрать рулоны неразрезанной тонировочной пленки можно практически за бесценок.Однако, если вы выберете этот вариант, вам нужно будет обрезать его и нанести самостоятельно.

  Если вы хотите хорошо с этим справиться, вы можете также подумать о покупке недорогого установочного комплекта, который немного увеличит общую стоимость, но позволит вам выполнять более профессиональную работу.

  Следующим повышением стоимости является покупка предварительно нарезанного набора для тонировки, совместимого с вашим автомобилем, решения, которое устранит необходимость в самостоятельном разрезании пленки и потенциально даст вам более точные результаты.

  Тем не менее, использование установочного комплекта для такого рода работ все же рекомендуется.

  Профессиональная тонировка

  Если вы решите, что за вас выполнит работу профессионал, цены могут сильно различаться.

  Хотя мы рассмотрим факторы, которые могут повлиять на сумму, которую вы должны рассчитывать заплатить за мгновение, в среднем работа, выполненная профессионалом, должна стоить около 25-50 долларов за окно или 100 долларов за весь автомобиль. За более качественный фильм эта сумма может вырасти до 200-400 долларов.

  Сделай сам или профессиональная установка

  Как самостоятельная, так и профессиональная установка имеют свои плюсы и минусы, поэтому давайте рассмотрим их сейчас.

  Установка своими руками — профи

  Основная и, возможно, единственная причина, по которой вы предпочли бы установку своими руками, а не работу, выполняемую профессионалом, заключается в том, чтобы сэкономить немного денег. Купив пленку или комплект и выполнив работу самостоятельно, вы можете сделать всю машину целиком, заплатив за то, чтобы профессионал сделал всего лишь одно окно.

  Установка своими руками — минусы

  Если вы будете выполнять эту работу самостоятельно, вы почти наверняка не будете выполнять ее так же хорошо, как тот, кто этим занимается, зарабатывая себе на жизнь.

  Это не то же самое, что замена защитного покрытия на экране смартфона, и если вы сделаете это неправильно, под пленкой могут образоваться пузыри или вы можете застрять в неправильном положении.

  Если вы делаете это дома с дешевым комплектом, купленным в Интернете, вы также не можете надеяться на такую ​​же работу, как кто-то, работающий в надлежащей мастерской с необходимыми специальными инструментами.

  Профессиональная установка — профи

  Одно из самых больших преимуществ того, что профессионал выполняет свою работу, заключается в том, что вы знаете — или, по крайней мере, надеетесь, — они сделают свою работу безупречно. Это то, что они делали много раз раньше, и они будут наносить пленку равномерно и без пузырей, и расположение будет точно правильным.

  Помимо опыта в подобной работе, профессионал также будет обладать специальными инструментами, необходимыми для выполнения превосходной работы. Например, они будут использовать тепловую пушку, чтобы нанести пленку, чего не будет у среднестатистического автолюбителя.

  При нанесении тонировки на окна можно поцарапать окна или повредить лакокрасочное покрытие. Однако, если за вас работает профессионал, вы знаете, что этого не произойдет.

  В США в каждом штате действуют разные законы о окнах и о том, насколько темными можно их тонировать.

  Если вы сделаете эту работу самостоятельно, вы можете случайно нарушить закон, вас остановят полицейские и оштрафуют.

  Однако, если вы выполняете работу профессионально, люди, выполняющие ее за вас, будут знать соответствующие законы и смогут посоветовать вам, что вы можете и что не можете делать.

  Профессионально установленная краска также дает вам гарантию от пузырей, шелушения, выцветания цвета и т. Д. Это может быть один, три или пять лет, но обычно вы получаете пожизненную гарантию.

  Прочие факторы, влияющие на стоимость тонировки окон

  Помимо выполнения работы самостоятельно или по поручению профессионала, существуют и другие факторы, которые могут повлиять на цену, которую вы должны ожидать.

  Тип автомобиля влияет на стоимость тонировки окон по нескольким причинам.

  Во-первых, если у вас более крупный автомобиль, вы должны рассчитывать на более простую оплату, потому что вашему автомобилю потребуется больше пленки, чтобы закрыть окна. Наличие окон у большого внедорожника будет стоить дороже, чем работа на маленьком компакте.

  Во-вторых, если в вашей машине изогнутые или крутые окна, вам также следует ожидать, что вы заплатите больше. Это потому, что работа сложнее и займет больше времени.

  Не все тонировочные пленки одинаковы, существуют разные уровни качества, а также различные варианты цвета.

  Металлические пленки — хороший выбор, они блокируют ультрафиолетовые лучи и тепло. Однако они также блокируют телефонные сигналы и GPS, поэтому не подходят для звонков или использования навигационной системы.

  Углеродная пленка даже лучше блокирует ультрафиолетовые лучи и тепло, но также пропускает сигналы телефона и GPS, что делает ее отличным вариантом, если использование этих вещей важно для вас во время вождения.

  Другие варианты включают керамические пленки или другие специальные варианты, которые могут поднять цену.Это такие топовые фильмы, в которых можно увидеть, как вы платите до 800 долларов, чтобы полностью закончить свою машину.

  Если вы заменяете старую тонировочную пленку, вам также придется заплатить за ее удаление, и в зависимости от требуемой работы это может обойтись вам в размере от 25 до 200 долларов.

  Зачем вам тонировать окна?

  Рассмотрев виды цен, которые вы можете рассчитывать заплатить, было бы разумно задуматься о преимуществах.

  Большинство людей больше всего привлекает стильный вид, которым они придают свой автомобиль.Однако есть и пара других причин, по которым люди предпочитают тонированные окна.

  Мы упоминали, что они блокируют ультрафиолетовые лучи, и для некоторых людей защита от вредных солнечных лучей может быть важным соображением. Некоторые тонированные окна предотвращают прохождение до 99% УФ-лучей через стекло.

  Еще одна причина — охладить машину. Опять же, некоторые пленки могут удерживать до 60% тепла от проникновения через окно, что особенно важно в более теплых условиях.

  Наконец, повышенная конфиденциальность. Если вы не хотите, чтобы посторонние глаза видели, что происходит в вашем автомобиле, тонированные стекла — идеальное решение.