Температура горения отработанного масла: Температура горения отработанного масла — Дом своими руками

Содержание

Отработанные нефтяные масла, как один из наиболее опасных источников загрязнения природной среды.| Нектон Сиа

Отработанные нефтяные масла, как один из наиболее опасных источников загрязнения природной среды.

10.09.2012

В настоящее время, загрязнение окружающей среды нефтью и продуктами её переработки, является одной из проблем для охраны природной среды.

Отработанные нефтепродукты являются легковоспламеняющейся смесью циклических углеводородов (в большей степени нафтенового ряда) у которой плотность 0,905г/см3 и молекулярная масса 300… 500, температура вспышки не опускается ниже 100°С, а температура застывания не поднимается выше -10°С (зависимость от состава). Отработанные нефтепродукты по токсичности можно отнести к 4 классу опасности, однако все вопросы о токсичности нефти и нефтепродуктов еще не совсем разработаны. Всё это объясняется их непростым, совокупным химическим составом и различиями в химических свойствах. Установлено, что наиболее токсичны углеводороды, у которых температура кипения колеблется от 150 до 280°С. Некоторые фракции нефтепродуктов, имеют четко выраженное канцерогенное действие. Острое отравление большего количества видов рыб, в основном наступает при большом содержании эмульгированных нефтепродуктов 16-97мг/л. Токсичность растворимых в воде нефтепродуктов тоже зависит от химического состава. Состоящие из многих компонентов фракции, вызывают острое отравление водных гидробионтов, в концентрациях 25-29мг/л и подострое отравление 15-19мг/л. При содержании в этих фракциях нафтеновых кислот не более 65%, смерть рыб наступала в концентрациях 0,03-0,1 мг/л. Рыбохозяйственные ПДК нефтепродуктов в пресноводных водоемах 0,001 мг/л, в морской воде 0,05 мг/л. Предельно допустимое содержание паров углеводородов отработанных нефтепродуктов в воздухе зоны для работы – 300мг/м3.

Пожароопасность отходов, в которых содержатся нефтепродукты, обуславливается: 

1. способностью к поддержанию горения;

2. самостоятельным воспламенение и возгорание.

Самостоятельное воспламенение – это процесс, при котором нефтепродукты воспламеняются без какого-либо контакта с открытым огнем. Температурой самостоятельного воспламенения называется та температура, при которой нефтепродукты могут воспламениться без побочного источника открытого огня. Температура самостоятельного воспламенения минеральных масел равна 315°С, топливного бензина – 510°С, керосина – 435°С, дизельного топлива – 336°С. Эта температура зависит от нескольких факторов: 1.от фракционного состав;2. от химического состава. Чем тяжелее нефтепродукты по групповому составу, тем ниже температура их самовоспламенения. 

Самостоятельное возгорание – самопроизвольное горение горючих субстанций в результате повышенного процесса окисления. Окисление – это процесс, при котором происходит соединение горючего вещества с кислородом воздуха. Появление ржавчины на металле, состояние гниения органических веществ, горение – всё это процесс окисления. Процесс окисления, который является результатом самовозгорания, зависит от большого количества факторов, основным из которых является скорость окисления. С увеличением этой скорости также увеличивается величина выделившегося тепла; если же процесс окисления медленный, то количество выделяемого тепла будет небольшим. При этом, та часть выделившегося тепла, которая больше, будет рассеиваться в окружающей среде, а меньшая, соответственно, будет расходоваться на самонагревание субстанции и увеличение времени процесса окисления. Хотелось бы заметить, что скорость окисления в большей степени зависит от температуры горючего вещества и температуры окружающей среды. Увеличение температуры горючего вещества на каждые 10°С повышает скорость окисления в два раза.

Нефтепродукты, а особенно смазочные вещества, вступая в реакцию с кислородом воздуха, в самом начале окисляются медленно, при этом выделившееся в процессе окисления тепло начинает вызывать увеличение температуры.

С повышением температуры, процедура окисления ускоряется и, как следствие, происходит большее выделение тепла. Этот процесс будет продолжаться до тех пор, пока величина температуры не возрастет настолько, что промасленные хлопчатобумажные изделия (ветошь, тряпки, промасленная спецодежда и т.д.) и другие подобные им материалы, начнут обугливаться, а затем последует воспламенение и горение. 

Наиболее склонны к процессу окисления смазочные масла. Важно очень осторожно обращаться с любыми промасленными материалами, какими бы смазочными маслами они не были смочены. Так, если 4…5 кг хлопчатобумажных тряпок смочить 250… 300г олифы при температуре равной 25°С, то через 2 часа их температура увеличится до 58…60°С, через 3 часа – до 187… 190°С, а через 4 часа температура уже будет равна 300°С и эта ветошь либо тряпки загорятся без внешнего постороннего источника огня. Безопасные на первый взгляд, любые промасленные материалы, заброшенные в угол либо забытые и оставленные без присмотра, могут легко воспламениться, и явиться следствием пожара без посторонних источников огня. 

Отработанные нефтяные масла считаются одним из наиболее серьёзных источников загрязнения природной среды — почвы, источников воды и грунтовых вод. Огромный экологический урон наносит слив отработанных масел в грунт и водоёмы. 

Зарубежные исследователи пришли к выводу, что при транспортировке, добыче и переработке, аварийные сбросы и потеря нефти по объемам ниже, чем при сливе отработанных нефтепродуктов. 

Сдать отработанное масло на переработку — это единственно правильный способ утилизации, поскольку он является экологичным и не нарушает экосистему. Вторсырье очищают на специальном оборудовании. Полученное масло практически не отличается по характеристикам от первоначального. Ввиду высокой стоимости оборудования для переработки, выгоднее продать отработанное масло компаниям, которые специализируются на очистке. Компания «Нектон Сиа» предоставляет такую услугу.

Таким образом, обеспечивается забота об экологии и появляется возможность заработать. Как правило, специалисты компании по переработке масла самостоятельно откачивают его из резервуара и вывозят с территории заказчика. В каждом случае покупка отработанного масла должна иметь гарантию безопасной транспортировки. Стоимость продукта зависит от разных факторов: типа отработанного масла, общего состояния, наличия механических примесей и пр.

Описание работы горелок на отработке Вадима Портнова

Топливо закачивается из емкости запаса топлива всасывающим насосом в
бак горелки.

Поплавковый выключатель регулирует уровень топлива в баке горелки.

Тен подогрева масла не включится до тех пор, пока резервуар не
заполнится топливом.

Контроллер регулирует температуру топлива в баке, и горелка стартует при
достижении  установленной  температуры  топлива  при  условии  низкой

температуры теплоносителя и отсутствии света в камере сгорания.

Контроллер осуществляет наблюдение за работой горелки.

Через форсунку топливо подается на сжигание и смешивается с первичным
воздухом  у  подпорной  шайбы.    Этим  гарантируется  свободное  сгорание  и
безопасная эксплуатация.

 



Данная горелка использует наддув воздухом (в добавок к обычному горению подается воздух вентилятором) что позволяет:

  1. За счет наддува в 2 раза эффективнее сжигается различное топливо (то есть уже в два раза жарче и экономится топливо).
  2. За счет наддува поток тепла внутри котла идет в 2 раза эффективнее (за счет зигзагообразного строения котла, который не горел бы вообще без наддува). Тепло не убегает впустую через трубу.
  3. Вы не тратите столько времени на обслуживание котла как делали это ранее (обслуживать горелку надо раз в месяц, а не каждый день/час).
  4. Если вдруг котел остановится — прийдет аварийное SMS (можно отъехать от дома на любое расстояние, а не постоянно следить за котлом).

Топливная система:

Масляная магистраль должна быть соединена с насосом и горелкой, шлангом
поставляющимся в комплекте. Шланг необходимо дополнительно закрепить
хомутами для предотвращения утечек. Маслонасос должен быть погружен
в масло минимум на 10см. Расходная емкость для масла должна находиться
в помещении, с температурой не ниже 0 градусов. Расходная емкость должна
располагаться не выше, чем на 1,2 метра, уровня горелки и оснащаться краном

для слива конденсата. Для стабильной работы горелки масло должно быть
без негорючих жидкостей (вода или тосол) для этого необходимо на масляную
магистраль установить фильтр отстойник.


Воздушная система:

К  горелке  необходимо  подключить  воздух  от    воздушного  компрессора
через  воздушный  штуцер.  Компрессор  должен  быть    с  минимальной
производительностью 29 литров в минуту или 1 кубический фут в минуту.  
Для  стабильной  работы  горелки  на  воздушной  магистрали  необходимо
установить влагоотделитель.


При первом включении горелки на дисплей выводится информация о
версии  прошивки  контроллера.  Чтобы  войти  в  меню  настроек  параметров
горелки. Надо нажать кнопку поворотного энкодера и удерживать нажатой 5
секунд. Для выбора необходимых параметров необходимо  вращать кнопку,  

чтобы  перейти  к  следующему  пункту  меню,  необходимо  нажать  кнопку
поворотного  энкодера.  Первый  параметр  –  это  BURN  OFF.  Горелка
выключена,  работает  только  дисплей,  отображая  текущую  температуру.
BURN  ON  –  горелка  включена.  EXIT-  выход  из  меню  настроек,  ENTER
SETUP-  ввод  данных,  первый  параметр  WATER  TEMP,  температура
теплоносителя,  регулируется  в  пределах  от  10  до  90  градусов  вращением
поворотного  энкодера.  Необходимая  минимальная  температура
теплоносителя должна быть не меньше 55 градусов для стабильного горения
без выпадения масляного тумана на теплообменнике. Для лучшего и полного
сгорания в камеру сгорания можно установить трубу-дожигатель.

     Второй  параметр  —  WATER  GIS  —  это  разница  температуры  между
включением и выключением горелки. При помощи этого параметра можно
выставить  промежутки  включения  и  выключения    горелки,  и  регулировать
тем самым время работы горелки. Предел регулирования от 0 до 10 градусов.

     Третий  параметр  для  горелок  с  версией  прошивки  1404  с    воздушным
датчиком  температуры  —  AIR  TEMP,  предел  регулирования  от  10  до  30
градусов.  По  этому  параметру    горелка  будет  работать  в  режиме  «старт-
стоп».    Для  горелки  этот  датчик  имеет  приоритет  до  тех  пор,  пока  не
достигла максимума выставленная температура теплоносителя. Следующий
параметр  —  AIR  GIS,  это  разница  температуры  между  включением  и
выключением  горелки  по  воздушному  датчику  температуры.  Предел
регулирования от 0 до 5 градусов.

OIL TEMP — это температура масла, предел регулирования от 10 до 105.
Для  лучшего  горения,  необходимо  выставлять  температуру  от  76  до  105
градусов  и  выбирать  10  градусов,  если  используется  дизельное  топливо.
После нажатия кнопки энкодера на экран выводится надпись FINIHING, все
данные сохраняются и записываются в энергонезависимую память.

После того, как контроллер перезагрузится, на экран выведутся все текущие
параметры.

W: 22 температура теплоносителя  
O: 22 температура масла  
на следующей строчке  
L: LOW уровень масла низкий, когда уровень норма — пишет OK   
O: PAUSE показывает, что тэн нагрева масла стоит на паузе или показывает
O: HEAT  —  нагрев масла.

В  это  время  должен  качать  маслонасос,  если  в  течение  трех  минут
маслонасос не накачал  масло,  то на  экран  выводится  надпись 
ERROR:  NO OIL  —  ошибка  — нет топлива (масла). 
Необходимо  поменять  полярность  на  разъеме маслонасоса и отключить и включить
питание. Контроллер перезагрузится и заново  начнет  качать  масло. 
После  закачки  масла  включится  тэн  нагрева
масла  и, при достижении установленной температуры масла, горелка сделает  
три попытки розжига. Если горелка не зажглась,  на экран выводится надпись
ERROR IGNITION — ошибка зажигания. Дальнейшее возобновление работы
горелки возможно после перезагрузки или снятия и возобновления питания.
Если  происходит  обрыв  датчиков  температуры    или  поблизости  сработала
высоковольтная  помеха,  контроллер  выдаст  ошибку:  «ERROR:  WATER
TEMP»,  «ERROR:  OIL  TEMP»,  «TEMP  SENS  ERROR»  и  через  30  секунд
перезагрузится и, если все в порядке, горелка продолжит работу.

 

Основная регулировка

Регулирование  мощности  горелки  осуществляется  посредством
регулирования давления первичного воздуха.
Регулирование  твердых  выбросов  и  СО2  осуществляется  посредством
регулирования вторичного воздуха.
Каждая  дополнительная  юстировка  количества  топлива,  первичного  и
вторичного  воздуха  ведет  к  изменению  содержания  вредных  веществ  в
отходящих газах и требует установку оптимальных показателей.
Для  оценки  качества  работы  горелки  после  каждой  юстировки,  горелка
должна работать в течение 10-15 минут.

 


Выбор температуры топлива
 
Наименование топлива   Температура
Рапсовое масло   105оС
Отработанное масло   70-105оС
Солярка/печное топливо   10оС
Нефть   50оС
Регулятор первичного воздуха

Регулятор вторичного воздуха

 

Печь работающая на отработке масла

По слухам, первые печи для обогрева производственных помещений, работающие на отработанном масле, появились в Турции. Дефицит древесины заставил местных умельцев искать альтернативные варианты печного топлива. Изобретение оказалось как нельзя кстати и для российских предприятий малого бизнеса, производственный цикл которых связан с образованием значительного количество отработанного масла. В настоящее время печи, работающие на отработке масла, решили проблему утилизации отходов производства и снизили расходы на обогрев помещения.

Помещения автосервисов, гаражи, ангары транспортных компаний, небольшие производственные цеха все чаще оборудуют стационарными обогревателями, теплогенераторами и другими отопителями, работающими на различных видах топлива: дизельном, мазуте, отработанном машинном масле.
Теплогенератор «ЖАР» – печь на отработке масла.

Инновационная разработка российских производителей – экономичный теплогенератор или печь на отработке «ЖАР-100», работающий на следующих видах топлива:
отработанное масло двигателей внутреннего сгорания;
отработанное трансмиссионное масло;
дизельное топливо;
смесь различных типов отработанных машинных масел.

Объем топливных баков:
основной – 200 л;
дополнительный для розжига печи на отработке – 20 л.

Подача топлива в камеру сгорания осуществляется капельным методом. Расход в зависимости от установленного режима мощности и вида топлива составляет 2,5-14 литров в час.

Контроль процесса сжигания топливной смеси осуществляется электронным блоком управления. Электроника позволяет регулировать температуру нагрева печи на отработке масла, управляя вентилятором камеры горения и функциями топливного насоса. В зависимости от вида топлива выбирается режим работы теплогенератора. Переключение режимов осуществляется при помощи тумблера на блоке правления. Электронный блок контроля позволяет управлять автоматическим включением печи.

Максимальная тепловая мощность печи на отработке «ЖАР-100» составляет 150 кВт. Температура нагрева воздуха при максимальной мощности достигает 50-70°С. На заданный температурный режим работы печь выходит за 15 минут. При помощи напорного вентилятора нагретый воздух подается или непосредственно в помещение, или направляется по вентиляционным коробам.

Особенности и преимущества печи на отработке «ЖАР-100».

Теплогенератор или печь работающая на отработке масла «ЖАР» не имеет горелки, открытый огонь в процессе горения топливной смеси отсутствует. Отработанное масло полностью сгорает в топливной камере, не выделяя продуктов горения. В помещение поступает чистый горячий воздух без запаха и опасных для человека примесей. Для отвода газов, образующихся в процессе горения топлива, печь на отработке масла оборудуется дымоходом.

Полный цикл работы печи на отработке контролируется электроникой – от розжига топлива в камере сгорания топлива до подачи нагретого воздуха в отапливаемое помещение. Процессор электронного блока управление контролирует наличие топлива в баке и отключает вентилятор обдува, когда уровень топлива снижается до критической отметки.

Установка печи на отработке масла экономически обоснована: окупаемость расходов на приобретение, монтаж и наладку оборудования составляет от одного года до двух. Теплогенератор «ЖАР» имеет сертификат соответствия Росстандарта, и полностью отвечает нормам и требованиям экологической, пожарной безопасности и другим нормативным документам.

Выбираем горелку для котла на отработанном масле


Отработанное масло, в процессе сгорания, выделяет столько же тепла, как и солярка, при этом стоит, в 2-3 раза дешевле.

Горелка для котла на отработанном масле, имеет уникальную конструкцию, обеспечивающую максимально полное сжигание топлива и минимальное количество негорючего остатка, выпадающего в виде сажи. От эффективной работы горелочного устройства, зависит теплоотдача котельного оборудования и его экономичность.

Как устроена горелка на отработанном масле

Конструкция горелки состоит из нескольких узлов, каждый из которых, имеет свое функциональное предназначение:

  • Топливный насос – подает отработку в блок испарения или камеру предварительной подготовки. На топливопроводе, установлены фильтры грубой очистки, для удаления металлических фрагментов, загустевших частиц и мусора.
  • Камера предварительной подготовки или испарения – топливо предварительно подогревают до нужной температуры, что вызывает усиленное испарение. В камере расположен регулятор, изменяющий температуру нагрева, в зависимости от типа топлива. Масло смешивается с воздухом, после чего, топливовоздушная смесь сгорает в специальной камере.
  • Горелки для котлов на отработке, бывают двух типов:
    1. В самодельных теплогенераторах, установлена чаша, в которую топливо подается капельным методом. Устройство считается ненадежным и взрывоопасным.
    2. Современные горелки, вентиляторные. Изготовление топливовоздушной смеси происходит при принудительном нагнетании воздуха.
  • Форсунка или распылитель – нагретая и обогащенная воздухом отработка, подается на форсунку, преобразовывая жидкость в мелкодисперсную пыль. Для отработанного топлива, необходима особая масляная форсунка.

Жидкотопливные горелки для котлов отопления на отработанном масле, как правило, универсальные и могут работать на любых других типах топлива.

Какие типы отработанных масел подходят

Существует несколько видов отработанных масел, которые можно сжигать в жидкотопливных котлах. Для работы теплогенератора, подходят:

  • Трансформаторное масло – оптимальный вид топлива, по причине небольшой вязкости и высокой чистоте состава. Для обогрева, используется редко, так как после использования в трансформаторе, его перерабатывают в другие продукты.
  • Моторное масло – чаще других видов отработки, применяется для работы котлов. Дополнительно, используется масло из трансмиссии. Вязкость топлива средняя. Для нормальной работы котла, требуется качественная система фильтрации. В отработке содержится большой процент примесей и мелких металлических фракций.
  • Индустриальное масло – отработка, сливаемая из станков, насосов, текстильных машин. Топливо имеет небольшую вязкость и практически не содержит примесей.

Горелка для сжигания отработанных масел, кроме перечисленных выше видов отработки, способна работать на керосине, сырой нефти. Для обогрева, подойдут пережаренные растительные масла.

Не рекомендуется применять компрессорную отработку. Масла заливают в холодильные и турбокомпрессорные машины. Отработку отличают низкие показатели вязкости и большой процент примесей, что приводит к усиленному саже образованию, частой замене фильтров на топливопроводе и форсунке.

Принцип работы горелки на отработке

Устройство и принцип работы горелки на отработке, связан с принудительным подогревом и частичным испарением топлива. После подачи топлива на горелочное устройство, оно направляется в камеру предварительной подготовки, где нагревается до необходимой температуры и окисляется.

Сжигание топливовоздушной смеси, происходит в факеле пламени. За воспламенение топливовоздушной смеси, отвечают электроды, расположенные непосредственно перед распылителем – форсункой.

Для поддержания интенсивности горения, используются завихрения воздушных потоков, создаваемые лопастями вентиляторов. Принцип работы горелки идентичный устройствам, работающим на солярке или сжиженном газе.

Существует определенная классификация горелочных устройств по типу регулирования мощности. Потребителю предлагают горелки следующего вида:

  • Одноступенчатые горелки – имеют простую конструкцию и принцип работы. Нагрев теплоносителя, осуществляется в режиме мощности 100%. При достижении необходимой температуры, горелка попросту выключается до тех пор, пока теплоноситель не остынет до установленных значений. После этого, возобновляется горение.
    Принцип работы, применяемый в одноступенчатом горелочном устройстве, малоэффективен и приводит к существенному перерасходу топлива.
  • Двухступенчатые горелки – модули, работающие в постоянном режиме без отключения. Принцип нагрева заключается в следующем. Горелка работает на 100% до тех пор, пока теплоноситель, не достигнет необходимой температуры. После этого, происходит переключение на пониженную мощность в 30 или 40%. Горелка полностью не выключается.
    Подобный принцип работы, имеют плавно-двухступенчатые и модуляционные горелочные блоки.

Стоимость двухступенчатых и модуляционных горелок, достаточно высокая, но затраты полностью окупаются за счет экономии на сжигании топлива, достигающей 15-20% по сравнению с одноступенчатыми аналогами.

Подготовка отработки для сжигания в котле

Само по себе, масло плохо горит, при сжигании в обычных условиях, выделяет большой процент сажи и копоти. В отработке содержится мусор, металлические вкрапления. Для нормализации работы, в горелке предусмотрено два важных узла:

  • Система фильтрации – осуществляется очистка отработанных масел перед сжиганием. Фильтр установлен на подающем топливопроводе и перед подачей на форсунку. Система фильтрации малоэффективна, если сжигается сильно загрязненное вязкое масло. Фильтры быстро забиваются, что приводит к остановке котла.
  • Камера предварительного подогрева – отработку, перед подачей на форсунку, требуется подогреть. Доведенное до определенной температуры масло, легче воспламеняется и сгорает с минимальным несгораемым остатком, в виде сажи.

Организация подачи масла в горелку

Автоматические горелки, работающие на отработанном масле, используют принцип принудительной подачи топлива. Такое устройство более эффективно, чем капельный метод, применяемый в самодельных котлах.

За подачу топлива, в автоматических горелках отвечает насос. В топливопроводе создается давление, под которым, нагретая отработка подается на форсунку и распыляется. Одновременно с этим, работает вентилятор, создающий лопастями завихрение воздушных потоков. Мелкодисперсная пыль, впрыскиваемая в камеру сгорания, закручивается в спираль и воспламеняется, образуя факел пламени.

Избыток масла, отводится обратно в топливохранилище. Слаженность работы всех узлов, обеспечивает автоматика котла, одновременно контролирующая насос, форсунку, систему рециркуляции.

Система розжига и поддержания огня

Опытным путем, было доказано, что оптимальная температура горения пламени отработанного масла, примерно 180оС. При такой интенсивности горения, отработка сгорает полностью, практически без дымовых остатков и сажи.

В котле присутствует несколько систем, позволяющих добиться того, чтобы температура горения достигала заданных параметров:

  • Блок предварительной подготовки – в камере, машинное масло разогревается до 80-90оС.
  • Турбина – интенсивность горения, достигается за счет постоянного нагнетания воздуха в камеру сгорания.
  • Розжиг – осуществляется электророзжиг. Сразу за форсункой, располагаются два электрода, поджигающие топливовоздушную смесь в автоматическом режиме.

Увеличенное образование копоти, указывает на неисправность одного из блоков системы розжига или поддержания огня.

Как подобрать горелку под отработанное масло

При подборе горелочного модуля, потребуется правильно рассчитать его мощность и выбрать марку производителя. Специалисты, рекомендуют обращать внимание еще на несколько деталей:

  • Наличие блока предварительного подогрева – этот узел, несколько увеличивает потребность теплогенератора в электроэнергии, но улучшает теплоотдачу и КПД горелочного устройства. Блок подогрева, работает подобно ТЭНовому обогревателю.
  • Конструкция форсунки – модуль, отвечающий за образование мелкодисперсной топливовоздушной смеси. По принципу подачи топлива, форсунки делятся на гидравлические, механические и электронные. Последние, отличает высокая теплоэффективность.

Расчет правильной мощности горелки

Фактически, расчет мощности горелки, осуществляется по котлу, в котором планируют установить модуль. Увеличение или уменьшение производительности, недопустимо. Запрещается устанавливать горелку на 25 кВт в 10 кВт котёл. Самым простым решением, будет покупка горелочного устройства под мощность котла.

Расчет мощности теплогенератора, выполняют по формуле 1 кВт = 10 м2. Для удобства, производители указывают общие показатели теплоотдачи горелки, включая среднюю и максимальную отапливаемую площадь.

Марки горелок под отработку

В странах ЕС и Америке, уже давно разрабатывают системы утилизации отработанных масел. Горелки европейских или американских компаний, считаются наиболее экономичными, соответствуют нормам и условиям эксплуатации в РФ. Корейские горелочные устройства, также неплохо зарекомендовали себя в отечественных условиях эксплуатации.

Популярностью пользуются горелочные устройства на отработке, следующих производителей:

  • США и Канада:
  • Германия:
    • Euronord EcoLogic,
    • Giersch.
  • Италия:
  • Корея: Olympia AL.
  • Австрия: Kroll.
  • Китай:
  • Польша: Hiton.


Что касается горелок на отработке, качество американской и канадской продукции, вне конкуренции. Немецкие и австрийские модули, традиционно отличаются высоким качеством и надежностью. Корейские горелки, выбираю по причине многофункциональности и доступной стоимости.

Китайские и польские горелки, выпускаются в приблизительно одинаковом качестве и являются неплохим вариантом для обогрева небольших помещений.

Горелка на отработанном масле – экономичное и эффективное устройство, позволяющее получить дешевое тепло, фактически из «мусора».

УСТРОЙСТВО КОТЛОВ — Отработку в топку

Котёл изготовлен из листовой стали и стальных труб, окрашен жаропрочной краской. Элементы котла представляют собой единую конструкцию, со съёмной крышкой камеры сгорания. Котёл состоит из камеры сгорания, окруженной водяной рубашкой, блока управления со встроенным вентилятором наддува и выносного маслонасоса.

Схема работы котла изображена на рисунке:


1.   Крышка камеры сгорания

2.   Шкаф управления

3.   Блок питания

4.   Вентилятор наддува

5.   Погружной маслонасос

6.   Расходная ёмкость (бочка 200 л.)

7.   Отработанное масло

8.   Отстоявшаяся вода и тосол

9.    Кран слива отстоявшейся воды

10.  Шланг подачи масла

11.  Зольник для розжига и чистки

12.  Штуцер подачи (теплоноситель)

13.  Камера сгорания (прямой ход дымовых газов)

14.  Водяная рубашка

15.  Газотрубный теплообменник (обратный ход дымовых газов)

16.  Штуцер обратки (теплоноситель)

17.  Испарительная камера

18.  Ревизия

19.  Шибер-регулятор тяги

20.  Дымоход

Принцип работы котла:

Из расходной ёмкости 6 маслонасосом 5 отработанное масло по шлангу 10 подаётся в испарительную камеру 17. Испарительная камера выполнена из толстостенной трубы и в рабочем режиме имеет температуру 380-400 гр.ц. Отработанное масло испаряется на дне камеры и масляный пар проходит по камере сгорания 13. В центре камеры сгорания имеется перфорированная труба подачи воздуха от вентилятора наддува 4. Пары масла смешиваются с воздухом и сгорают, нагревая водяную рубашку 14 изнутри. Так как продукты сгорания на выходе из камеры сгорания имеют достаточно высокую температуру, они направляются в газотрубный теплообменник 15, проходящий сквозь водяную рубашку.

Передав свою энергию теплоносителю продукты сгорания отправляются в дымоход.

Основные достоинства печей и котлов на отработанном масле:

• Возможность использования в качестве топлива некондиционных и отработавших свой ресурс минеральных, синтетических, трансмиссионных масел и их смесей в любой пропорции.

• Возможность получать достаточное количество тепла для отопления там, где недостаточно мощные электрические сети и обогрев электричеством не возможен;

• Закрытая конструкция печей и котлов при работе исключает попадание в помещение продуктов сгорания масла;

• Принцип работы печей и котлов позволяет сжигать отработанное масло без форсунок, маслонасосов и прочего – ломаться в нём нечему. Единственная подвижная часть – вентиляторы наддува и обдува (в случае печи).

• Сгорание масла происходит полностью – при правильно работающей печи на выходе дымовой трубы Вы не увидите копоти и чёрного дыма;

• Компактность конструкции;

• Небольшая стоимость печи, позволяющая окупить её менее чем за один сезон использования.

• Простота монтажа/демонтажа и перевозки печи (Перевозится в багажнике легкового автомобиля). Исключение могут составить маслобаки большего объёма;

• Возможность быстро прогреть помещение, а за тем поддерживать комфортную температуру даже в не утеплённом помещении благодаря принудительной конвекции;

Рекомендации по установке:

• Высота дымохода должна быть не менее 3-4 м., диаметр дымохода не менее 100 мм (для моделей до 20 кВт) без заужений и желательно без горизонтальных участков. Проход дымохода через стену необходимо выполнять под углом 450;

• Не допускается расположение вблизи взрывоопасных и горючих веществ

• Рекомендуется рядом с печью поставить небольшой ящик с песком для присыпки случайно пролитого масла

• Прочие требования к пожаробезопасности аналогичны обыкновенным печкам на угле и дровах

Рекомендации по установке дымоходов (PDF)

Разжигание:

Открыть кран подачи масла, удостовериться, что дно камеры сгорания покрыто слоем масла 5-10 мм и нет перелива. Для быстрого розжига долить в камеру сгорания 50-100 грамм жидкости для розжига (керосин, дизтопливо или специальную жидкость). Изготовить из бумаги фитиль, смочить его в жидкости, используемой для розжига. Поджечь фитиль и опустить через зольник (при его наличии) либо через верхнюю крышку на дно камеры сгорания. Включить вентилятор наддува.

Жидкость должна загореться. Через 2-5 минут масло закипает, печь (котёл) нагревается и входит в рабочий режим.

Следует отстаивать отработанное масло перед заливкой, чтобы в него не попала вода и тосол, которые могут содержаться в отработке. Их наличие в масле может вызвать нестабильное горение и погасание печи (котла).

Гашение производится закрытием крана подачи топлива и полным выгоранием остатков топлива в камере сгорания.

Запрещается использовать для розжига бензин, ацетон, растворители, эфиры и подобные легколетучие жидкости, так как это может привести к хлопкам при розжиге и опасности получения ожогов.

Обслуживание:

Обслуживание печей и котлов сводится к очистке дна камеры сгорания от негорючих остатков с содержащихся в масле (шлака), сливе отстоявшейся воды и тосола из маслобака. Очистка производится после полного выгорания масла на дне камеры и остывания печи (котла). Специальным скребком или лопаткой шлак на дне камеры разрыхляется и удаляется через зольник (при его наличии) либо через верхнюю крышку. Количество шлака при работе печи (котла) и интервалы между очистками зависят от загрязнённости используемого масла. Меньше шлака и дольше интервал между чистками при использовании масел, содержащих минимальное количество присадок и твёрдых включений (индустриальные минеральные масла). Более всего шлака образуется при использовании трансмиссионных и синтетических масел. Интервал между чистками зависит от качества масла и составляет от 12 до 48 часов. Один раз (перед отопительным сезоном) необходимо провести ревизию дымохода, проконтролировав его чистоту по всей длине. Модели выпускаемых печей и котлов: В нашей мастерской Вы можете заказать котлы и печи на отработанном масле на мощность от 7 до 50 кВт.

Статьи компании Горелка-Сервис

Автоматические котлы на отработанном масле  серии STV

В условиях климата средней полосы России отопление жилья, производственных помещений, коммерческих объектов — вопрос весьма насущный. Достаточно низкие среднесуточные температуры на протяжении 8–9 месяцев в году, неуверенная работа энергетической инфраструктуры или полное её отсутствие заставляют хозяев построек различного назначения самостоятельно искать способы решения проблемы тепла. Традиционные дровяные печи не в состоянии выполнить все задачи: прежде всего это оборудование, требующее постоянного внимания, серьёзно ограниченное в области применения и не поддающееся автоматизации. Привычные энергоносители (электроэнергия, газ) непрерывно дорожают, кроме того, доступ к газораспределительным сетям есть далеко не везде, электрическое отопление нерентабельно и по целому ряду причин не слишком надёжно.

Одним из наиболее сбалансированных решений становятся котлы на отработанном масле российского производства. Цена аппаратуры остаётся приемлемой, закупить горючее проще, чем кажется — предложение стремительно развивается, кроме привычных советов вида «договоритесь с ближайшим автосервисом» появилась возможность взаимодействия со специализированными частными организациями, которые централизованно закупают и подготавливают топливные составы на основе отработанных технических масел (фильтрация, отстаивание, сепарация по вязкости, теплотворным характеристикам и т. д.). Более того, самые передовые модели способны перерабатывать несколько видов горючего. Последнее особенно интересно с точки зрения независимости и снижения затрат: чем шире диапазон возможностей, тем меньше ваша «привязка» к конкретному поставщику — всегда можно выбрать то предложение, цена которого привлекательнее.

Любой котел серии STV(GS) способен функционировать на отработке, керосине, дизельном или жидком печном топливе вплоть до сырой нефти и растительных масел, оставаясь при этом мощным, производительным, экономичным и, самое главное, надёжным современным устройством.

Необходимо небольшое отступление. Различные продукты нефтепереработки имеют достаточно близкие показатели теплотворности. Основная проблема заключается в том, что по физико-механическим свойствам жидкости могут очень серьёзно отличаться: наиболее дорогие бензины относятся к лёгким фракциям нефти, густой остаток — это битумные массы и вязкие мазуты (основное сырьё для производства смазочных составов), в которых тем не менее запасено немало энергии. Но, чтобы использовать это тепло, требуется достаточно сложный механизм. Прежде всего, смесь необходимо нагреть до температуры парообразования и обогатить кислородом в правильной пропорции. Только при соблюдении ряда условий полученную топливовоздушную смесь удастся воспламенить.

Организовать процесс сжигания — только полдела, сделать его стопроцентно управляемым и эффективным — задача совершенно другого уровня. Для примера, классической конструкции печь на отработке эту проблему решает иначе: масло подаётся непосредственно в очаг горения в капельном режиме, где под действием высоких температур распадается на составляющие и сжигается. Это самый простой, но самый неэффективный способ утилизации тепловой энергии, контролировать его почти невозможно, топливо сгорает при низкой температуре, оставляя большое количество смолистых отложений.

Управляемое сжигание

Процессом необходимо управлять на всех стадиях, горелка на отработке является «сердцем» котлов серии STV (GS), и нашим разработчикам  удалось добиться впечатляющих успехов. Во-первых, это единственное отопительное оборудование, где процедура запуска, контроля и остановки полностью автоматизирована (наиболее популярные аналоги чаще всего требует ручного розжига). Камера предварительной подготовки оснащена двухуровневым электрическим подогревателем, что позволяет заметно снизить энергопотребление: в момент старта горючее разогревается максимально быстро, рабочая кондиция поддерживается периодическим включением экономконтура. Одновременно автоматика контролирует интенсивность продувки, темпы подачи масла и воспламенения горючей смеси. Поджиг осуществляется автоматически (в случае срыва факела, такое случается по причине неоднородности топлива, горелка самостоятельно произведёт 5–9 повторных пусков — подобной опции не предлагает ни один из изготовителей). Развитая карта датчиков непрерывно отслеживает состояние всех компонентов системы — давление масла, его уровень в камере преднагрева, температуру топлива, очага горения, теплоносителя, геометрию факела горения.

Результатом совместной работы инженеров компании и программистов российских предприятий оборонной сферы стала разработка универсальной горелки, способной моментально переключаться с одного вида горючего на другой без необходимости физической перенастройки механической части устройства. Более того, программный комплекс имеет возможность осуществлять тонкую регулировку режима работы котла в зависимости от заданных граничных условий: может поддерживаться импульсный или экономичный усреднённый темп поддержания температуры и давления теплоносителя, контролироваться гистерезис (скорость реакции воды в рубашке теплообменника на воздействие) — это позволяет успешно применять котлы серии в системах горячего водоснабжения и добиваться наивысших показателей экономичности в отопительных схемах.

Благодаря полностью управляемой геометрии очага сгорания топливо сжигается практически полностью, чистку при наиболее нагруженных режимах достаточно производить 1 раз в 2 месяца (в большинстве аналогов этот показатель измеряется в десятках часов, реже — в сотнях). Суммарный КПД устройства — около 90 %, горелки — 90–95.

Печь на отработке — как она работает? Безопсна ли печка на отработанном масле

Печь на отработанном масле имеет принципиально новую конструкцию, применение которой позволяет получать тепловую энергию, перерабатывая вторичные ресурсы.

Отработанное масло относится к жидкому топливу и для его сжигания можно использовать традиционную печь с форсункой, в которой жидкое топливо подогревается, смешивается с воздухом и, лишь затем, воспламеняется и сгорает, отдавая свое тепло для обогрева помещения или нагрева теплоносителя. Конструкция такой печи традиционна и от устройства печей на газе или печей на дровах отличается незначительно.

Но есть еще один способ сжигания отработанного масла, удивительно простой и при этом не только эффективный, но и красивый. Речь идет о сжигании отработки в  самодельных отопительных печах на отработанном масле.

До недавнего времени печи на отработанном масле можно было встретить лишь в гаражах или хозяйственных постройках. Делали их кустарным образом, сваривая из обрезков металла, приспосабливая старые газовые баллоны  и аналогичные устройства.

Однако простая и при этом уникальная конструкция печи для сжигания отработанного масла вызвала интерес не только у владельцев гаражей и подсобок, но и у предпринимателей. Итогом стал серийный выпуск отопительных приборов на отработанном масле,  (например, калориферов Тайфун) в основе которых лежит конструкция той самой самодельной печи на отработке.

Отработанное масло как вид топлива для печи, имеет свои особенности. При нормальной температуре (без предварительного подогрева) масло горит плохо. Его молекулы плотно прилегают друг к другу, и препятствуя доступу кислорода, необходимому для горения.

В традиционной печи молекулы жидкого топлива разделяют механически, вначале подогревая топливо для снижения его вязкости, а затем, вдувая  в зону горения. Процесс этот сложный, поэтому печи на жидком топливе всегда стоят дорого.

В конструкции самодельной печи на отработанном масле удалось уйти от необходимости предварительной подготовки топлива. В ней горит не само масло, а его пары. Процесс горения разделен на две фазы:

  • предварительную, в ходе которой происходит вначале разогрев масла и частичное воспламенение его наружного слоя
  • основную, в ходе которой идет процесс горения паров отработанного масла

Как устроена печь на отработанном масле?

Большинство самодельных печей на отработанном масле состоит из трех основных частей:

  • нижнего поддона с отверстием для заливки топлива и отверстием с заслонкой для подачи воздуха
  • трубы с многочисленными отверстиями для подачи воздуха, оборудованными  регулируемыми заслонками
  • верхнего короба для аккумуляции тепла и более привычного использования печи (нагрева воды, приготовления пищи и т.д.)

Нижний поддон, труба с отверстиями и верхний короб собраны в единую конструкцию, и соединены друг с другом. Сообщение между ними идет через отверстие, диаметр которого равен диаметру трубы. Для отвода дымовых газов в верхней части печи подсоединен дымоход.

Как работает печь на отработанном масле?

Для розжига печи нижний резервуар заполняют маслом, но не более, чем на 50% от его общего объема. Поверх масла добавляется некоторое количество легко воспламеняемой жидкости, а затем поджигается. При этом начинается процесс разогрева топлива, образование его паров и их воспламенение.

В этой зону печи воздух для горения поступает только через регулируемую заслонку. Здесь постоянно не хватает кислорода, и нет условий для полного сгорания масла.

Горящие пары устремляются в центральную часть печи, представляющую собой трубу с отверстиями. Здесь созданы идеальные условия для полного сжигания топлива: масло уже нагрето, находится в газообразном состоянии, а для его полного сгорания есть достаточное количество кислорода. Именно в этой зоне идет процесс горения масла, наблюдать за которым можно через многочисленные отверстия в трубе.

Образующиеся в процессе горения дымовые газы, несущие колоссальный запас тепла, устремляются вверх, омывают внутреннюю поверхность верхнего короба, нагревая ее, и лишь затем уходят в дымоход.

Как управлять работой печи?

Управлять работой печи можно с помощью регулировочных заслонок, меняя подачу воздуха в нижний короб и в зону интенсивного горения.

При уменьшении или увеличении количества кислорода, подаваемого в зону предварительного горения, можно получать меньшее или большее количество разогретых паров масла. Перекрыв подачу воздуха можно полностью прекратить процесс горения масла.

При изменении количества воздуха, подаваемого в зону интенсивного горения, можно только обеспечить полное или неполное сжигание масла. Пары топлива, поступившие сюда, за счет разрежения, создаваемого дымоходом, движутся по направлению к дымовой трубе. Если в процессе горения будет создан недостаток кислорода, пары масла не сгорят и будут выброшены в трубу, где осядут в виде копоти, создавая угрозу воспламенения.

Правила безопасности

Для обеспечения безопасной работы печи на отработанном масле необходимо наличие исправного дымохода с хорошей тягой, в конструкции которого не будет колен и горизонтальных участков.

Только в этом случае печь на отработке, даже собранная своими руками, будет работать исправно и эффективно.

 

, Кафедра механики

Инженерный факультет инженерного факультета Университета Убонратчатхани,

Варин Чамрап, Убон Ратчатхани, 34190, Таиланд

[email protected], [email protected]

Ключевые слова: отработанное моторное масло, горение, температурный профиль, горелка

Аннотация. В настоящее время увеличение количества автомобилей приводит к большому количеству отработанного моторного масла

, которое является отходами и оказывает огромное влияние на окружающую среду. Однако отработанное моторное масло

имеет относительно высокую теплотворную способность, поэтому интересно использовать эти отходы в качестве возобновляемого топлива для выработки тепла

. Таким образом, данное экспериментальное исследование сжигания отработанного моторного масла в горелке с вертикальной трубкой

было проведено.Двухступенчатое сгорание было разделено подачей воздуха на горелку

на два уровня, и расход воздуха на обоих уровнях можно регулировать. Топливо на первой ступени

нагревается и испаряется за счет неполного сгорания. Выхлопные газы и пар остаточного топлива

из первой ступени затем направлялись на вторую ступень сгорания, и было достигнуто полное сгорание

. Температуры сгорания по длине горелки как в

,

, так и в двухступенчатом сгорании были измерены и сравнены.Также контролировалось количество выхлопных газов

на выходе из горелки. Результат показал, что температурный профиль вдоль

длины горелки в зоне горения двухступенчатой ​​горелки был выше, чем у одноступенчатого типа

, в результате лучшего смешивания воздуха и топлива. Кроме того, было обнаружено, что увеличение на

расстояния места подачи воздуха между двумя ступенями привело к увеличению выбросов на

.

Введение

В настоящее время количество отработанного моторного масла (UEO) становится все больше, потому что объем двигателя

становится больше. Неправильная утилизация этого УЭО приводит к серьезному загрязнению окружающей среды на суше,

воды и воздуха. Например, при утилизации на сельскохозяйственных угодьях УЭО отравляет почву, делая ее

вредной для сельского хозяйства. При сбросе в реку экосистемы могут быть загрязнены. Более того, если утилизировать

путем неправильного сжигания, отработанное масло может стать серьезным источником загрязненного воздуха.Чтобы искоренить

этих экологических проблем, было предложено несколько методов управления UEO. Некоторые примеры

включают переработку UEO для воспроизведения смазочных материалов [1], использование его в процессе пиролиза для получения энергии

восстановления [2], производство водорода с использованием UEO [3], очистку UEO для производства топлива, такого как

дизельного топлива [4 ], бензол и газ [5]; использование УЭО в качестве двойного топлива со сжиженным нефтяным газом или котлом. Однако эти процессы рециркуляции

могут отличаться в зависимости от используемого процесса.Поэтому исследователя заинтересовала утилизация

UEO путем прямого сжигания для получения тепла. Это связано с тем, что сжигание UEO обычно

вызывает неполное сгорание из-за плохого отношения воздух / топливо. Кроме того, UEO в основном содержит

тяжелых молекул, что затрудняет его взлом. Как следствие, исследователь был вдохновлен выбором двухступенчатого процесса сгорания

, чтобы вызвать полное сгорание. Есть надежда, что это исследование может стать альтернативой

для разработки процесса сжигания UEO в будущем.

Экспериментальные методы

Принципиальная схема экспериментальной установки показана на рис. 1. Горелка

состояла из вертикальной трубы из нержавеющей стали с внутренним диаметром 10 см. и высотой 200 см. Подача воздуха

была разделена на пять ступеней, каждая из которых состояла из 16 отверстий для воздуха вокруг трубки диаметром 12 мм.

Расстояние между ступенями составляло 10 см. Для проверки температуры по длине горелки постоянно устанавливали комплект из 10 термопар

, как показано на рис.1. Температура в точке

Основные технические материалы Представлено: 2017-01-03

ISSN: 1662-9795, Vol. 751, pp 442-448 Пересмотрено: 2017-03-23 ​​

doi: 10.4028 / www.scientific.net / KEM.751.442 Принято: 2017-04-11

© 2017 Trans Tech Publications, Switzerland Online: 2017-08- 22

Все права защищены. Никакая часть содержания этого документа не может быть воспроизведена или передана в любой форме и любыми средствами без письменного разрешения Trans

Tech Publications, www.Scientific.net. (# 104707297, Университет Убонратчатхани, Варин Чамрап, Таиланд-07/12 / 17,05: 10: 43)

мифов о печах на отработанном масле — разрушены!

Несмотря на то, что все больше и больше владельцев бизнеса слышат о впечатляющей экономии и экологических преимуществах обогрева своего предприятия с помощью печи на отработанном масле, все еще много дезинформации. И это может помешать очень выгодным инвестициям. Итак, мы здесь, чтобы развенчать некоторые из самых распространенных мифов, которые вы, возможно, слышали о нагревателях отработанного масла, и установить все прямо!

Если вы думали, что некоторые или все эти выдумки из печи на отработанном масле, представленные ниже, являются правдой… подумайте еще раз!

Миф № 1
Я не производю собственное отработанное масло, поэтому нагреватель отработанного масла мне не пригодится.

The Reality
Чтобы использовать горелку для отработанного масла, необязательно производить отработанное масло! Есть брокеры, которые продают его, и у вас есть другие варианты (подробнее об этом дальше!).

Миф № 2
В печах на отработанном масле сжигается только отработанное моторное масло, поэтому мой выбор топлива ограничен.

The Reality
Отработанное масло, конечно, очень хорошо работает в нагревателе отработанного масла. Но печь на отработанном масле системы нагрева чистой энергии также будет сжигать новое топочное масло №2, гидравлическую жидкость, большинство синтетических масел или любую смесь одобренных жидкостей.Ознакомьтесь с нашим руководством по эксплуатации, чтобы ознакомиться с полным списком жидкостей, которые можно сжигать в печи для отработанного масла Clean Energy.

Миф № 3
Горелки на отработанном масле грязные, вонючие и их трудно чистить.

Реальность
Это неверно! Печи на отработанном масле горят очень чисто. Фактически, нагреватели отработанного масла производят не больше грязи, золы или запаха, чем стандартные печи. Наши печи очень легко чистить благодаря вертикальным дымоходным трубам, легко открывающимся дверцам для чистки и простой и продуманной конструкции.На самом деле рекомендуемый интервал очистки наших печей больше, чем у моделей других производителей!

Миф № 4
Подогреватель отработанного масла не в моем ценовом диапазоне.

The Reality
Конечно, есть предварительные затраты, но окупаемость вложений в нагреватель отработанного масла делает его разумным и доступным вложением. Наши горелки, работающие на отработанном масле, окупаются сами — а иногда и со временем. Обеспечивает ли ваша стандартная печь гарантированный возврат инвестиций? Кроме того, существуют планы финансирования, которые делают приобретение печей на отработанном масле еще более рентабельным.Более того, наша модель начального уровня стоит от 3499 долларов. Так что сразу начать экономить легко и недорого!

Миф № 5
Нагреватели отработанного масла — это сложные машины, требующие значительного обслуживания. И их сложно исправить.

Реальность
Нет, нет, нет! Печь для отработанного масла Clean Energy — это простой агрегат, состоящий из очень небольшого количества деталей. Фактически, мы специально разработали их, чтобы их было легко чистить и обслуживать. Посмотрите эти видео, которые демонстрируют, насколько это просто.Наши печи работают надежно, и вы обнаружите, что стандартное обслуживание, необходимое для поддержания их в рабочем состоянии, минимально.

Миф № 6
Нагреватель отработанного масла займет слишком много места на моем предприятии.

Реальность
Познакомьтесь с центром нагрева отработанного масла на основе экологически чистой энергии. Это автономный стенд с масляным баком и креплением для печи — все в одном компактном узле. Другими словами, наш Центр нагрева отработанного масла сконфигурирован как для переработки отработанного масла, так и для обогрева вашего здания на очень компактной площади.Благодаря конфигурации «топка наверху» — подъем «вверх», а не «наружу» — мы можем помочь устранить необходимость в использовании драгоценного недвижимого имущества на вашем предприятии.

И вот оно — Разоблаченные мифы! Итак, если какая-либо неправда, которой сообщают неосведомленные источники, не позволяет вам исследовать, как печь для отработанного масла может принести пользу вашему бизнесу, пора начать процесс обнаружения.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам начать экономить деньги и помочь окружающей среде с помощью печи на отработанном масле!

Опасности горелки на отработанном масле

Примерно 1.3 миллиарда галлонов отработанного масла образуются в картерах миллионов легковых и грузовых автомобилей при каждой замене масла. Около 200 миллионов галлонов отработанного масла не утилизируются должным образом. Горелки на отработанном масле были разработаны как способ эффективного сжигания отработанного масла и создания альтернативных систем отопления.

Нагреватели разных типов предназначены для сжигания различных видов масел. Традиционные горелки для отработанного масла были разработаны для сжигания дизельного топлива №1 и №2, большинства масел картера, трансмиссионной жидкости и гидравлической жидкости.Современные горелки для отработанного масла также могут сжигать отработанные масла, такие как растительные масла, переработанные масла, все отработанные моторные масла, отработанные трансмиссионные жидкости и гидравлические масла.

Отработанные масла различаются по вязкости. Некоторые нагреватели требуют ежедневного контроля и регулировки ручного управления давлением масла и воздуха, чтобы компенсировать неизбежные изменения вязкости топлива при добавлении различных типов отработанного масла в резервуар для хранения топлива.

Как и любые другие устройства для сжигания топлива, они могут быть опасными. Всем сотрудникам важно знать, какие источники топлива можно использовать в установке.Некоторые агрегаты совместимы с несколькими видами топлива, а некоторые предназначены для одного или двух типов отработанных масел.

Также важно, чтобы эти устройства устанавливались лицензированными профессионалами. Их необходимо чистить, обслуживать и регулярно обслуживать в соответствии с требованиями производителя.

Эти предложения помогут вам безопасно и более эффективно эксплуатировать устройство:

  • Всегда следуйте инструкциям производителя по источнику топлива, обслуживанию и очистке.
  • Техническое обслуживание напрямую связано с чистотой сжигаемого масла. Печь будет работать чище и потребовать меньше обслуживания, если масло будет отфильтровано перед помещением в резервуар для хранения. (Отдельные компоненты могут нуждаться в снятии и очистке через регулярные промежутки времени, установленные производителем.)
  • Если ваше устройство принимает несколько типов топлива, может потребоваться дополнительный контроль и регулировка из-за различной вязкости источника топлива. Предлагаются виды топлива с более высокой вязкостью.Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя или поговорите с продавцом печи.
  • Зола — побочный продукт сгорания отработанного масла. Горелки на отработанном масле обычно образуют большой объем золы в камере сгорания и теплообменнике. Зола должна периодически удаляться, как указано в инструкциях производителя.
  • Если блок находится в воздуховоде внутри помещения или выходит наружу, квалифицированный специалист должен еженедельно проверять состояние воздуховода / вентиляции, чтобы обеспечить достаточный поток воздуха.
  • При визуальном осмотре и регулировке пламени всегда надевайте соответствующие средства защиты глаз, лица и органов дыхания.
  • При чистке устройства всегда надевайте соответствующие средства защиты глаз, лица и органов дыхания.
  • Не вдыхать пыль из камеры сгорания. Если это не в хорошо проветриваемом помещении, следует надеть респиратор, чтобы предотвратить вдыхание пыли.
  • Обозначьте все резервуары для хранения (основной и дополнительный) как «Отработанное масло».
  • Не принимайте отработанное масло из ненадежных или неизвестных источников.Масло, которое может быть загрязнено бензином, может вызвать взрыв устройства.

Если вам нужна печатная копия этого технического бюллетеня, щелкните здесь, чтобы загрузить.

У вас есть какие-нибудь советы или информация, которыми вы хотели бы поделиться? Я бы хотел их услышать; пожалуйста, поделитесь ими в поле ниже.

Сделайте нагреватель отработанного масла — DIY

Я с интересом и некоторым беспокойством прочитал письмо Мэри Хаммерсмит в выпуске за февраль / март 2004 г. относительно нагревателя отработанного масла из выпуска за сентябрь / октябрь 1978 г.Я помог построить этот обогреватель в 1978 году. Я использовал его у себя дома и написал об этом оригинальную статью.

Вот ложка дегтя: когда эта печь была спроектирована и построена, большинство моторных масел было разработано для автомобилей с большим рабочим объемом, докаталитической эры. Поскольку требования экономии топлива и федеральных стандартов выбросов начали влиять на производителей автомобилей, им пришлось изготавливать двигатели меньшего размера с более высокой нагрузкой, которые работали бы при более высоких температурах, чем старые двигатели, особенно с введением систем каталитического нейтрализатора в середине 1970-х годов.Впоследствии моторное масло иногда вспыхивало в картерах автомобилей, а в начале 1980-х годов в моторные масла по соображениям безопасности добавляли противовоспалительный агент. Это значительно повысило температуру сгорания масла. Естественно, производительность нагревателя отработанного масла пострадала, и первоначальная версия MOTHER EARTH NEWS перестала продавать планы, когда жалобы выявили проблемы.

В современных обогревателях для цехов отработанного масла используется технология, отличная от нашей старой капельной горелки.Новые модели, одобренные UL и EPA, имеют специальные подогреватели и системы впрыска с насосом, которые испаряют топливо для эффективного сгорания при высоких температурах. Разница между горелкой на отработанном масле MOTHER EARTH NEWS и коммерческими моделями огромна, и я могу сказать с достаточной степенью уверенности, что EPA никогда бы не одобрило эту технологию, если бы она была произведена в промышленных масштабах.

Что это, зайка? Вы говорите, что стремительно растущие цены на нефть, электричество, уголь и другие виды топлива вынуждают вас искать менее дорогой способ обогреть свой магазин, гараж или дом предстоящей зимой?

Ну не царапай дальше! Потому что MOTHER EARTH NEWS здесь, чтобы рассказать вам о модной маленькой печи, которую разработали ее исследователи, которую почти ничего не стоит построить и которая еще дешевле в эксплуатации (поскольку она сжигает отработанное моторное масло, которое сжигают десятки тысяч станций технического обслуживания по всему миру). страна все равно будет раздавать бесплатно всем, кто ее утащит).

Это дешево, чисто и экологически безопасно!

Ага. Мы уверены, что вы, вероятно, уже испугались идеи сжигать «грязное старое» масло картера в обогревателе, установленном прямо там, скажем, в вашей красивой чистой гостиной. Но обширные испытания, проведенные нашим исследовательским отделом, подтвердили две вещи: [1] сливное масло — при использовании в качестве топлива — может выделять значительное количество тепла, и [2] при подаче на правильно спроектированную горелку картерное масло сгорает и без остатка. и без какого-либо заметного запаха.

И цены точно не побьют! Старое моторное масло все еще доступно (в 55-галлонной бочке) по крайней мере на трех из четырех станций технического обслуживания на Североамериканском континенте. И хотя верно то, что на автомобильных гаражах и заправочных станциях теперь берут несколько центов за галлон отработанного масла, так же верно и то, что равное разбрызгивание окупится, если вы выбросите слитки из картера. Все это усредняет.

Более того, насколько это могут определить исследователи, ориентированные на экологию MOTHER EARTH NEWS, по крайней мере, по двум причинам даже планета получает выгоду от сжигания старого моторного масла в печи, которую вы видите здесь: [1] Каждый галлон отработанного сливного масла, который перерабатывается «еще один раз» в качестве топлива примерно равняется всего на один галлон свежей нефти меньше, которую нужно выкачивать из земли и обрабатывать, и [2] переработка отработанного моторного масла таким образом создает гораздо меньше загрязнения, чем — как это обычно делается — «избавиться» от жидкости, вылив ее на свалку, в реку, озеро или океан.

Как построить масляную горелку за 500 долларов… за 36 долларов!

Печь на отработанном масле

MOTHER EARTH NEWS (которая выделяет больше тепла, чем масляные печи стоимостью около 500 долларов, которые мы видели) может быть построена так недорого (примерно за 36 долларов), в основном потому, что ее основное «сырье» добывается из разряженного электрического водонагревателя. . Такие обогреватели доступны «бесплатно для перевозки» в переулках за бытовой техникой или в магазинах сантехники и отопления по всей территории США и Канады. Или, если вам нужен реальный выбор единиц на выбор, совершите короткую поездку за покупками в свой дружелюбный район или на свалку небольшого городка.

Просто убедитесь, что выброшенный водонагреватель, который вы берете, является моделью с электрическим обогревом (газовый обогреватель имеет вентиляционное отверстие, проходящее через его середину, что делает его слишком трудным для преобразования). И будьте осторожны, НЕ выбирайте обогреватель с оцинкованным резервуаром (очень легко идентифицируемым по его серебристому покрытию), поскольку оцинкованный металл при нагревании выделяет токсичные пары. (Производители водонагревателей говорят нам, что только около 10% устройств, когда-либо производимых здесь, в Соединенных Штатах, имеют оцинкованные резервуары.Так что посмотрите немного. Шансы девять к одному в вашу пользу.)

Прежде всего, НЕ пытайтесь заменить бак электрического водонагревателя на 55-галлонную бочку. Указанный нами танк — единственный путь, по крайней мере, по четырем причинам:

[1] Металлические стенки заброшенного резервуара водонагревателя как минимум в два раза толще стенок 55-галлонной бочки. И эта более тяжелая масса металла будет [а] более эффективно накапливать и излучать тепло и [б] противостоять выгоранию гораздо эффективнее, чем более легкая обшивка барабана.Наши эксперименты, по сути, показывают, что ожидаемая продолжительность жизни печи или печи, сделанной из хорошего мусорного бака водонагревателя, может быть в пять раз больше, чем у сопоставимой печи или печи, построенной из бочки на 55 галлонов. С осторожностью бак водонагревателя должен прослужить даже всю жизнь.



[2] Стандартные бочки емкостью 55 галлонов имеют некрасивые «подпругие ребра», которые только мешают, когда бочки просверливаются и разрезаются во время их преобразования в печи.Баки водонагревателя не имеют ребер, следовательно, никаких проблем, связанных с ними.

[3] Благодаря тонкой обшивке и ребрам, почти невозможно превратить 55-литровую бочку в герметичную печь с «контролируемым сгоранием». С другой стороны, тяжелые стены и превосходная конструкция резервуара для водонагревателя практически гарантируют герметичность готового продукта.

[4] В наши дни рынок переработанных бочек настолько оживлен, что они иногда стоят до 7 долларов.00 каждый. А вот выброшенные водонагреватели могут бесплатно забрать любой, кто их утащит. А когда можно получить лучший продукт за меньшие деньги … почему бы и нет?

Выбирай и выбирай и планируй заранее

Практически любой бак электрического водонагревателя емкостью от 30 до 50 галлонов должен отлично работать, если его превратить в обогреватель, работающий на отработанном масле. Однако наш личный фаворит — это 40-галлонный агрегат (диаметром 20 дюймов и высотой 32 дюйма): с ним легко обращаться, из него получается красивая плита или печь, и, как правило, он помещается в квадратный шкаф из листового металла, который может быть довольно ловко разобрал некоторые внутренние детали масляной горелки.

Излишне говорить, что с любого выброшенного водонагревателя, который вы думаете о переработке, необходимо снять (его металлическое покрытие и изоляцию) «в полевых условиях», а его резервуар проверить на предмет чрезмерной коррозии или утечек (ищите пятна или полосы ржавчины. , обычно идущие от шва или сварного шва). Нет смысла тащить неисправный контейнер домой, а потом снова обратно на свалку.

ОК. У вас есть хороший, звуковой танк, который вам нравится? Отлично. Поставьте его на дно и представьте себе, как он будет выглядеть после того, как превратится в печь.Помните, что вам нужно, чтобы дверца доступа к готовому продукту была напротив (или как можно ближе к противоположной) шву резервуара и всем неприглядным деталям и отверстиям в элементах.

Также имейте в виду, что разница между утилизированными баками водонагревателя очень велика. У некоторых просто естественно кажется, что все их приспособления находятся в нужных местах, в то время как у других нет. Это может означать, что вам придется немного отклониться от нашего дизайна, чтобы какой-либо конкретный переработанный контейнер сработал. (Это «блуждание», конечно, может пойти вам на пользу.Например: благодаря «странному» трубному фитингу, уже установленному на резервуаре, который мы нашли, единственный способ установить круглую дымовую трубу диаметром шесть дюймов на нашу готовую печь — это сжать вентиляционную трубу до тех пор, пока она не станет размером 5 X 7. -дюймовый овал в поперечном сечении. Конечно, это было немного больше, но это определенно придало нашей печи особый, «магазинный» вид!)

Чтобы помочь со сборкой, обратитесь к нашим схемам и фотографиям нагревателя отработанного масла.

Делаем это просто!

Исследовательская группа

MOTHER EARTH NEWS специально разработала этот нагреватель отработанного масла как простой, собранный на болтах блок, который должен быть в состоянии собрать любой, кто хоть немного знаком с ручными (или электрическими) инструментами.СОВЕТ. Если у вас есть резак или есть к нему доступ, и вы знаете, как им пользоваться, вы, вероятно, обнаружите, что «выжигание их» — это самый быстрый и простой способ сделать резку по металлу, которую требует этот проект. В противном случае электрическая сабельная пила — предпочтительно модель для промышленного использования — является очень удобным инструментом (даже если вам придется арендовать ее на несколько часов по текущей ставке в 12 долларов в день).

Начните строительство печи с мелом мелом всех отверстий, которые показаны на схемах нагревателя отработанного масла, вам придется вырезать в стенках резервуара использованного водонагревателя, положить емкость на бок и поджечь или выпилить дверцу доступа.Затем поставьте бак вертикально и вырежьте отверстия для приточных и дымовых труб.

ВНИМАНИЕ: Не делайте отверстия для воздухозаборника и дымохода больше, чем это абсолютно необходимо (если вы сделаете их слишком большими, они будут пропускать воздух, и вам нужно будет только вернуться позже и заполнить трубы цементом для печи) . На самом деле, лучше держать отверстия на маленькой стороне (на всякий случай), а затем потратить несколько минут на их опиливание до нужного размера. На самом деле, в такой процедуре нет «потраченного впустую» времени, так как вам в любом случае нужно подпилить и сгладить каждую пропиленную или обожженную кромку готовой печи.

Теперь переверните резервуар наверх и просверлите отверстия в дне контейнера для стойки для труб, которая будет поддерживать узел горелки печи. Затем сформируйте ножки печи в тиски, поместите их на дно печи, просверлите ножки и дно печи и прикрутите ножки на место. Стойку для труб также следует закрепить болтами, пока резервуар находится в перевернутом положении.

Затем переверните старый бак водонагревателя правой стороной вверх (так, чтобы он стоял на новых «ножках») и используйте стандартные 3/4-дюймовые заглушки для труб, чтобы закрыть все отверстия для труб, которые были в контейнере, когда вы его нашли. .Пока вы занимаетесь этим, закройте отверстия для нагревательных элементов квадратными стальными пластинами размером 1/8 x 3 дюйма, прикрепленными болтами к обеим сторонам стенки резервуара, чтобы сформировать «бутерброды».

Смотрите! Мы говорили вам, что это проект, созданный на основе болтов!

Суть дела

Сердцем нашего обогревателя помещения на отработанном масле является узел горелки. Он состоит из перфорированной шестидюймовой чугунной сковороды, круглого куска перфорированной стальной пластины толщиной 1/4 дюйма диаметром шесть дюймов и восьмидюймовой стальной сковороды, скрепленных вместе болтами. сэндвич (с трубными распорками между основными компонентами).Узел поддерживается четырехдюймовым ниппелем для трубы 3/4 дюйма и двумя напольными фланцами 3/4 дюйма.

Разумеется, каждая горелка должна иметь вентиляционное отверстие. В этом случае дымовая труба (или дымовая труба) из 6-дюймовой дымовой трубы проходит как минимум на шесть дюймов вниз в камеру нагрева. При желании этот дымоход может быть оборудован заслонкой (хотя мы не обнаружили необходимости в таком дополнении) .После того, как дымоход закреплен на месте (мы использовали болты и металлические язычки шириной 3/4 дюйма), обернуть 1/4 дюйма О.D. Оберните вокруг него мягкую медную трубку три раза, проведите нижний конец трубопровода в положение непосредственно над центром узла горелки печи и сформируйте в трубке желоб питателя.

Когда медная труба, которая обернута вокруг вентиляционной трубы, покрыта дымовой трубой на 12 дюймов (8 дюймов) большего размера, а отвод на 90 ° 4-дюймовой дымовой трубы установлен сбоку от 8-дюймовой трубы, так что чтобы он прилегал к нижнему концу медной трубки, образуется предварительный нагреватель. Эта особенность — одна из причин, по которой наша печь горит так эффективно и с таким чистым пламенем.

Затем к нижнему концу 4-дюймового колена прикрепляется 18-дюймовая дымовая труба длиной 4 дюйма и металлическая воронка или конус из листового металла (из «кожи» утилизированного водонагревателя) — с диаметром через его нижнее отверстие примерно равный диаметру горелочного узла печи — крепится к нижней части трубы.

После завершения весь этот узел «подогреватель, 4-дюймовая дымовая труба, воронка» может свободно перемещаться вверх или вниз по своему усмотрению, если только вы не зафиксируете его в оптимальном рабочем положении (выходное отверстие воронки должно быть ровным). примерно на дюйм выше верхнего края 8-дюймовой стальной сковороды).Без проблем. Небольшой воротник из листового металла, который опирается на верхнюю часть печи и который может быть плотно зажат вокруг 4-дюймовой дымовой трубы после ее подъема или опускания по мере необходимости, прекрасно заполняет счет как единственный запорный механизм, который вам понадобится.

Последние штрихи

Дверца масляной горелки упирается в раму, прикрученную к внутренней стороне ее проема. Он фиксируется выступом, прикрученным к внутренней стороне одного из его краев, и оконной защелкой, прикрученной к внешней стороне противоположного края.Короткий кусок углового железа, прикрепленный к двери для ручки, упрощает снятие всей сборки и замену в тех редких случаях, когда вы захотите снять ее. Полудюймовое отверстие, просверленное в центре дверцы и прикрытое небольшой створкой из листового металла, прикрепленной к маленькому болту, служит глазком (через который вы можете проверить пламя своей печи, если у вас возникнут вопросы о его цвете, высота и т. д.)

Покрасьте готовую печь плоской черной краской Thurmalox 270, установите блок на место и прикрутите его болтами, заполните блок горелки измельченным асбестом (или еще лучше, Insblock, асбестовым кирпичом, производимым E.P. Green Company и продается по всей стране), а дно печи засыпать песком. Вы даже можете добавить к новому обогревателю декоративного металлического орла, если хотите по-настоящему украсить его в гостиной! Подсоедините маслопровод с подачей самотеком и вытяните дымовую трубу в соответствии с утвержденными правилами подачи топлива и вентиляции, затем зажгите, сядьте и наслаждайтесь теплом!

Ага! Это действительно работает!

Если наше обширное тестирование этой печи является каким-либо показателем, вам придется пройти долгий путь, чтобы превзойти устройство как по экономичности, так и по теплопроизводительности.Изготовление прототипа, которое мы собрали, обошлось нам в 36,14 доллара, и мы купили почти все, что входило в печь, за исключением бака водонагревателя, который составляет ее внутренности. Вы, вероятно, сможете довольно легко сократить эту цифру пополам, если у вас есть хотя бы приличный выбор печных труб, металлолома, шурупов, болтов и т. Д., Лежащих в магазине. В любом случае, чтобы собрать весь проект воедино, у вас не должно уйти больше одного хорошего дня … и в любой момент вы можете добавить один длинный день к 36 долларам.14 или меньше и придумайте плиту за 500 долларов, у вас неплохо получается!

Но, конечно, это только начало! Потому что единственное, что дешевле, чем строительство невероятно недорогой горелки для отработанного масла MOTHER EARTH NEWS, — это работа агрегата после его сборки!

Во-первых, печь выбрасывает очень много БТЕ (нет, у нас действительно нет никакого способа точно измерить ее тепловую мощность напрямую. Насколько мы можем подсчитать, горелка вырабатывает 21000 полезных БТЕ в час, которого хватит, чтобы обогреть хорошо утепленный домик).

Во втором случае печь отводит все это тепло, просто потягивая топливо (при настройке на максимальную эффективность установка потребляет менее одной кварты масла в час. Это очень выгодно по сравнению с одной третью галлона (или больше!) ), что коммерческая мазутная горелка того же размера (и очень дорогая!) ​​потребляла воду, когда наши исследователи проверили ее на нашей печи.

И в-третьих, печь MOTHER EARTH NEWS была спроектирована для работы на «бесплатном для перевозки» отработанном картерном масле! Поэтому неудивительно, что мы полагаем, что наша маленькая жемчужина может окупить свою скромную первоначальную стоимость менее чем за две недели.После этого действует абсолютно бесплатно!

Есть причина такой эффективности

В наши дни, конечно, нелегко придумать такую ​​экономию, если только вы действительно не работаете над этим. Именно это и сделали наши исследователи.

Горелка на отработанном масле

MOTHER EARTH NEWS разрабатывалась несколько месяцев. Описанная здесь печь — это «шестое поколение» нашей оригинальной конструкции. Откровенно говоря: если есть более простой, легкий в сборке, более экономичный или более эффективный способ [1] рециркуляции отработанного моторного масла в [2] бесплатное тепло для предстоящей зимы, мы хотели бы знать об этом.Конечно, может быть, но до тех пор, пока кто-то не покажет это нам, мы считаем, что наша печь «скрепить ее за один день из материалов стоимостью 36 долларов и затем запустить ее на бесплатном топливе» — это идеальный способ для вас мы собираемся согреться в предстоящие холодные месяцы.

Thurmalox 270 — потрясающая краска!

Это правда, что научно-исследовательский центр мальчиков вниз в материнских ЗЕМЛЯХ NEWS»долго и упорно работал, чтобы развить супер-простой и супер-эффективную отработанное масло горелки.И некоторые люди здесь, в редакции, думают, что исследовательская группа журнала, возможно, даже проработала немного дольше, чем необходимо, просто потому, что они боялись столкнуться с проблемой, с которой они знали — рано или поздно — им придется столкнуться: что они будут рисовать печь с того момента, когда она была закончена?

Как прекрасно знает команда магазина MOTHER EARTH NEWS, ответ на этот конкретный вопрос найти совсем не просто. Деннис Буркхолдер, в частности, нанёс больше слоев более разных видов и марок и составов «гарантированной, термостойкой, новой, улучшенной, космической (и дорогой)» краски на большем количестве испытательных печей — а затем наблюдал, как все это горит выключен в первый раз, когда эти печи или обогреватели были зажжены — чем он думает.

Вкратце: очень много компаний сейчас продают ошеломляющее разнообразие «термостойких» (что бы это ни значило) красок, в которые — для всех практических целей — на самом деле не стоит окунать кисть.

Тогда легко понять, почему Деннис или кто-то еще в исследовательской лаборатории просто поставил баллончик с Thurmalox 270 — еще одной из тех «термостойких» (что бы это ни значило) красок — на полке, не проверенной, когда она пришел некоторое время назад. Очевидно, не было причин подвергать его специальной проверке.Очевидно, это было бы просто разочарованием, как и все остальные «термостойкие» (что бы это ни значило) краски, которые потерпели неудачу в прошлом.

И вот, Деннис, роясь вокруг в поисках чего-нибудь, что можно распылить (а затем, конечно, снять) новую горелку для отработанного масла, обнаружил, что образец тармалокса 270 спрятан на задней стороне полки. «Можно попробовать, — рассуждал он. «Я знаю, что это не сработает, но тогда и ничто другое не сработает. Кроме того, это сэкономит нам время в поисках чего-то еще, что потерпит неудачу.»

Представьте себе удивление Денниса (и всех остальных!), Когда должным образом распыленный и должным образом вылеченный Thurmalox 270 не только не отслоился и не сгорел от новой печи MOTHER EARTH NEWS во время ее обширных испытаний, но даже не потрескался, не повредил или обесцветить! Привет! Эти парни из Дэмпни знают, что делают!

Быстрый телефонный звонок на завод компании в Массачусетсе выявил некоторые интересные факты: [1] Thurmalox 270 отличается и работает так же, как и он, потому что он основан на силиконе [2], краска была специально разработана, чтобы выдерживать постоянные температуры 1200 ° F, и [3] он настолько хорош, что многие производители коммерческих печей используют его для окраски своих блоков на заводе.

Итак: вы можете купить другие «термостойкие» (что бы это ни значило) краски, произведенные другими компаниями, по 2 доллара за банку, а затем наблюдать, как они испаряются или отслаиваются, как свинья с чесоткой, когда вы впервые разводите огонь в своем доме. самодельная печь. Или вы можете выложить 6 долларов за банку за Thurmalox 270 и — если вы не достаточно небрежны, чтобы поцарапать горелку — никогда больше не придется красить свою шикарную печь.

Лично мы склонны брать Турмалокс.


Как зажигать и использовать плиту для отработанного масла

Пропитайте асбест в нижней сковороде керосином.Затем слегка смяв несколько футов туалетной бумаги и положите ее на песок в задней части (под дымоходом) основной камеры горелки. Зажгите бумагу и пропитанный асбестом и заблокируйте дверцу доступа.

Теперь подождите, пока быстро горящая бумага не начнет вытягивать горящий керосин, и керосин полностью не нагреет узел горелки. Затем откройте клапан на вашей линии отработанного масла (которая была проложена в соответствии с надлежащей практикой подачи топлива) так, чтобы от 3/4 до одной кварты масла (если вы хотите максимально нагреться) могло капать в горелку каждый час.

Вот и все! Пока вы продолжаете подавать в эту печь отработанное масло, оно будет гореть таким же чистым и не загрязняющим окружающую среду пламенем, как те дорогостоящие печи, которые потребляют это дорогое «настоящее» жидкое топливо.

Одной вспышки хватит на несколько недель … даже на всю зиму!

ВНИМАНИЕ: НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАЖИГАТЬ ГОРЯЧУЮ ПЛИТКУ КЕРОЗИНОМ, НЕ ОТКРЫВАЙТЕ ДВЕРЬ ДОСТУПА ВО ​​ВРЕМЯ РАБОТЫ ПЕЧИ И НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ БЕНЗИН ИЛИ ДРУГОЕ ЛЕГКОГОРЮЧЕЕ ТОПЛИВО ДЛЯ ЗАПУСКА ПЕЧИ!


Ведомость материалов

Компонент Количество Цена Единица Нагреватель (1) — Выброшенный электрический водонагреватель, неоцинкованный, 30-50 галлонов
Впускной канал (1) $ 3.00 Дымовая труба 12 «X 8»
(1) 1,25 Дымовая труба 18 «X 4»
(1) .80 4 «колено 90 градусов
(1) 1,00 10-футовый ремень для подвески роликов
(1) — 12-1 / 2 Листовой металл размером «X 6-1 / 4»
(1) — 23 «X 12» кусок листового металла
Дымоход (1) 4,75 36 дюймов X 6 дюймов тяжелая дымовая труба
(1) 1,00 6-дюймовый реверсивный стальной шпиндель (заслонка дымохода)
Горелка в сборе (1) 4,00 6-дюймовая чугунная сковорода
(1) 3,00 8-дюймовая стальная сковорода
(1) 3,00 1/4 дюйма X 6 дюймов стальная пластина
(1) .60 1 / Болт redi 4 «X 12»
(1).20 1 дюйм X 9 дюймов E.M.T. (Электрическая металлическая трубка)
(1) Ниппель 40 3/4 «X 4» (труба с резьбой)
(2) Напольный фланец 1,20 3/4 «
Узел подачи топлива (1) 3,00 7 ‘длина 1/4″ OD. леска из мягкой меди
(1) 30,00 рулон НД 3/8 дюйма мягкая медная леска
(2) 8,50 2-дюймовые наружные колена
(2) 6,20 2-дюймовые вентилируемые наливные колпачки с наружной резьбой
(2) 1,25 3/4 дюйма с наружной резьбой на переходники с внутренней резьбой 1/2 «
(2) .80 1/2″ ниппели с наружной резьбой, закрыть
(2) 5,60 1/2 дюйма с внутренней резьбой на 1/2 «запорные клапаны с внутренней резьбой
(2) .85 1/2 «самец до 3/8» О.D. раструб с наружной резьбой, с конусными гайками
(2) 0,75 наружная резьба от 1/4 дюйма до наружного диаметра 3/8 дюйма. Ниппели с наружной резьбой, с накидными гайками
(2) Игольчатые клапаны 5,20 1/4 дюйма, внутренняя резьба
(2) .4 Ниппели с наружной резьбой 1/4 дюйма, закрытые
(1). 0,70 1/4 дюйма с наружной резьбой до 1/4 дюйма с наружной резьбой, с накидной гайкой
Ножки, дверь и опоры (1) 1,14 1/8 дюйма X 3 дюйма X 36 дюймов, плоский приклад
(1) 1,20 3/32 Плоская заготовка «X 1/12» X 60 «
(1) .60 1″ X 1 «X 8» уголок
(1) 1.05 оконная защелка
(1) — 2 «X 2» лом листового металла
( 45) 2.50 10-32 болта с полукруглой головкой с гайками, 3/4 дюйма
(21) 1/4 дюйма болта с полукруглой головкой с гайкой, 3/4 дюйма
(3) No.10 винтов для листового металла, 1/2 дюйма
(8) 3/16 дюйма плоские шайбы
(6) стопорные шайбы 3/16 дюйма
(13) стопорные шайбы 1/4 дюйма
(4) гайки 1/4 дюйма
( 1) 2,00 мешок 100 фунтов мелкого песка
(1) трубная заглушка 45 3/4 дюйма
(1) 2,00 13 унций. банка высокотемпературной краски (Thurmalox 270, 5,98 долл. США)
(1) 7,00 декоративная кастрюля с изображением орла, полная асбеста (Insblock: 37,92 долл. США за коробку — 6912 куб. дюймов)
Принадлежности (1) .25 Зажим для аллигатора
(1) .60 3 / Ниппель с наружной резьбой 4 дюйма, 2 дюйма
(1) 2,95 3/4 дюйма с внутренней резьбой на 3/4 дюйма запорный клапан с внутренней резьбой
(1) 1.05 3/4 дюйма, от мужчины к женщине, уличное колено

Общая стоимость базовой печи без внешнего водопровода: $ 36,14

Общая стоимость печи с наружной сантехникой, аксессуарами, отделкой, промышленной окраской и плановой стоимостью: 123,02 доллара США

Требуется инструмент

Электродрель
Сверла 1/8 «, 13/64», 1/4 «, 13/32» и 1/2 «
Промышленная сабельная пила (аренда 12 долларов в день) или резак
Авиационные ножницы
Отвертка
Тиски
Ножовка по металлу
Рулетка
Мел или карандаш
Молоток
Тиски или плоскогубцы
Четыре струбцины
Плоский или полукруглый напильник
Уровень
Квадратный
Резак для труб
Инструмент для развальцовки
Набор торцевых ключей
Трубный ключ



Первоначально опубликовано: сентябрь / октябрь 1978 г.

Трансформаторное масло — можно ли сжигать тепло? — NuEra Heat

Сжигание трансформаторного масла в машинах EnergyLogic

Время от времени нас спрашивают о сжигании трансформаторного масла с помощью нагревателей и бойлеров отработанного масла EnergyLogic.

Короткий ответ — да, машины сжигают масло довольно легко и чисто. Обычно это масло имеет более низкую вязкость и, как правило, очень чистое масло. Трансформаторное масло обычно представляет собой минеральное масло высокой степени очистки, которое стабильно при нормальных рабочих температурах. Стандарт ASTM D3487 «Стандартные технические условия на минеральное изоляционное масло, используемое в электрическом оборудовании» предоставляет дополнительную информацию о минеральном масле, используемом в распределительных трансформаторах. Температура воспламенения минерального масла обычно составляет> 290 градусов по Фаренгейту, и это делает масло идеальным кандидатом для сжигания в нагревателях отработанного масла EnergyLogic и котлах.

Проблема связана с потенциальными загрязнителями и концентрацией ПХБ (полихлорированных дифенилов).

Закон о сохранении и восстановлении ресурсов (RCRA) и Закон о контроле за токсичными веществами (TSCA) являются здесь регулирующим законом в соответствии с EPA. EPA выпустило письмо с указанием допустимого порога концентрации ПХБ в отработанном масле, используемом для улавливания энергии.

Согласно письму EPA —

«Наличие ПХД в отработанном масле составляет , а не , что является одним из критериев в соответствии со стандартом технических характеристик отработанного масла RCRA.Однако на отработанное масло, содержащее ПХД, распространяются требования Закона о контроле за токсичными веществами (TSCA). В этом отношении требования TSCA к маркетингу и сжиганию для рекуперации энергии отработанного масла, которое содержит обнаруживаемые количества ПХБ менее 50 частей на миллион (50 частей на миллион), включают определенные требования RCRA Part 279 к маслам «вне спецификации» посредством ссылки »

Итак, немного переведя слова правительства — наша интерпретация состоит в том, что масло, содержащее 50 ppm (или меньше) КПБ, можно утилизировать в нагревателях и бойлерах отработанного масла EnergyLogic.

У нас есть письмо EPA, и мы будем рады предоставить его вам, если вы захотите что-нибудь для чтения перед сном.

Clean Burn® Печи на отработанном масле, бойлеры, обслуживание и ремонт

Многотопливные системы обогрева

Clean Burn позволяют безопасно и экономично сжигать отработанное масло, произведенное на месте. Он обеспечивает бесплатное тепло — резко сокращая или устраняя ваши расходы на отопление — при этом устраняя ваши обязательства по отработанному маслу и затраты на утилизацию.

Продукты Clean Burn внесены в список ULC, соответствуют всем канадским нормативным требованиям безопасности, оснащены передовой технологией сжигания и имеют 10-летнюю ограниченную гарантию.

Не все печи, работающие на отработанном масле, построены одинаково. Фактически, многие так называемые печи, работающие на отработанном масле, представляют собой всего лишь приспособления к обычным системам нагрева жидкого топлива. Не так с Clean Burn. Каждая печь Clean Burn предназначена исключительно для сжигания отработанного масла и сжигания его эффективно, безопасно и надежно. От конструкции горелки и теплообменника до дистрибьютора, который устанавливает и обслуживает, печь Clean Burn — ваш лучший выбор для нагрева и переработки отработанного масла. Вот почему более 80 000 владельцев выбрали Clean Burn.

Конструкция для тяжелых условий эксплуатации

Камера сгорания из более тяжелой и толстой стали обеспечивает повышенную надежность. В среднем наши печи весят до 200 фунтов. больше, чем у многих конкурирующих печей

Трехходовой теплообменник

Большие круглые расходомерные трубки расположены в шахматном порядке для увеличения потока воздуха и обеспечения более высокого выхода BTU, более высокой эффективности и более низких температур дымовой трубы.

Запатентованные горелки с блоком подогревателя

Инновационная горелка, предназначенная исключительно для сжигания отработанного масла.Блок предварительного нагревателя нагревает подаваемое масло и воздух, чтобы обеспечить постоянную вязкость масла и температуру в сопле для полного сгорания. Откидная конструкция горелки обеспечивает быстрый и легкий доступ к камере сгорания. Не нужно отключать масляные, воздушные и электрические линии.

Масляный насос для тяжелых условий эксплуатации

Мощный насос для регулирования расхода топлива позволяет устанавливать печь на расстоянии до 300 футов от резервуара для хранения нефти. Это также позволяет использовать внешний резервуар для хранения, где при более низких температурах не могут работать многие насосы конкурирующих производителей.

Полная универсальность

Конструкция печи

Unique Clean Burn обеспечивает универсальность установки. Печь может быть установлена ​​на потолке или размещена на подставках для резервуаров как часть центра переработки Clean Burn. Конструкция горелки позволяет использовать доступный цеховой воздух или оснащаться компрессором Clean Burn, установленным на установке.

Простота обслуживания

Более крупные каналы для дымохода, чем у многих конкурирующих печей, означают более длительное время работы между обычными чистками.В среднем, печь с чистым обжигом требует очистки только каждые 700–1000 часов, по сравнению с каждые 350 часов для многих конкурирующих агрегатов.

Лидер отрасли с 1979 года

Надежная установка, послепродажное обслуживание и поддержка запчастей. Аккредитованный UL исследовательский и испытательный центр постоянно совершенствует технологии сжигания отработанного масла. Все печи с чистым сжиганием внесены в списки UL и ULC и соответствуют требованиям США и Канады по переработке отработанного масла на месте.

Как работает нагреватель отработанного масла? — NewAir

Самодельные старые масляные обогреватели имеют столько мест, где что-то может пойти не так, что это даже не смешно.На самом деле это не так. Если вам действительно нужен обогреватель отработанного масла, вам следует приобрести испытанный и сертифицированный. Вот несколько начальных критериев, о которых стоит подумать, если вы рассматриваете их:

►Нагреватель должен иметь внутренний воздушный компрессор. Этот компонент помогает маслу гореть чище и быстрее с меньшим количеством золы.
►Поиск защитных устройств, таких как высокотемпературные автоматические выключатели, устройства прекращения пламени и т. Д.
► Горелки с ручным освещением опасны при запуске, поэтому ищите нагреватели с самовоспламенением.
►Нагреватель должен быть проверен и внесен в список признанных на национальном уровне сторонних лабораторий — списки UL и / или ETL — хорошее начало.
►Нагреватель нельзя использовать в зоне с горючими материалами, включая бумагу или дерево, или в зоне с легковоспламеняющимися парами.
►Любой безопасный обогреватель, заполненный отработанным маслом, должен иметь минимальные зазоры, хранение топлива и требования к электропроводке, которые ДОЛЖНЫ соблюдаться.
►Вы должны регулярно очищать нагреватель отработанного масла, включая удаление золы и материалов, образующихся при сжигании масла.Зола создает опасность возгорания, а отложения могут быть токсичными. Таким образом, во время технического обслуживания вам необходимо всегда носить защитное снаряжение.
►Само отработанное масло необходимо хранить в соответствующих емкостях.
► Нагреватели, заполненные отработанным маслом, продаются с различными типами дымоходов, некоторые из которых безопаснее других. Например, опасны одностенные дымоходы. Они могут сильно нагреться внутри, что может привести к пожару.

Нагреватель отработанного масла будет стоить дороже, чем традиционный маслонаполненный обогреватель, потому что его компоненты и технологии более сложны для соответствия нормативным требованиям к горелкам.При проведении исследования вы можете обнаружить, что люди сочтут дополнительные расходы приемлемыми, поскольку вы экономите деньги на расходах на электроэнергию в течение всего срока службы устройства.

На самом деле, это применимо только к крупным заводам и т.п., которые имеют высокий выход отработанного масла. Для домашнего применения покупка подходящего нагревателя отработанного масла, который может стоить более 5000 долларов, не является рентабельным. Вы также должны учитывать тот факт, что вам все еще нужно электричество для работы обогревателя, а также не очень «бесплатное» масло для тепла, а также труд по обслуживанию обогревателя.Строить собственное устройство, которое может показаться более дешевой альтернативой, просто небезопасно. Есть причина, по которой испытанные в лаборатории нагреватели отработанного масла так дороги: их нужно правильно настраивать, чтобы не взорваться.

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *