Средство для мытья двигателя автомобиля от масла: Лучшие средства для чистки двигателя автомобиля: ТОП-10

Содержание

Очиститель двигателя от масла и грязи. Какой лучше выбрать?

Главная / Автохимия / Выбираем лучшее средство для чистки двигателя

Александр 31.03.2019 Автохимия Комментировать 24,471 Просмотров

Грязный мотор, заляпанный грязью и маслом, не только неприятен внешне. Загрязнители на картере двигателя и его навесном оборудовании могут привести к серьёзным негативным последствиям. В статье поговорим об очистителях двигателя от масла и грязи и оценим, насколько важно содержать мотор в чистоте.

Зачем нужно очищать двигатель?

Есть несколько негативных последствий, которые могут наступить в случае критического загрязнения мотора.

  1. Ухудшение теплообмена. Изначально, при проектировании двигателя, часть отвода тепла закладывается на естественное охлаждение мотора окружающим воздухом. И с расчётом на это проектируется уже система охлаждения. Так называемая «шуба» из масла и грязи снижает теплопроводность картера. Уменьшение интенсивности отвода тепла от картера двигателя как минимум вызовет повышение его средней рабочей температуры на несколько градусов, а в жаркие дни может привести к перегреву.
  2. Вероятность возникновения пожара. Грязево-масляный налёт на двигателе способен воспламениться от небольшой искры и за считанные секунды разрастись в серьёзный очаг возгорания.

  1. Негативное влияние на навесное оборудование. Масло и грязь на приводных ремнях, проводке, патрубках и навесном оборудовании могут привести к сбоям в работе этих элементов.
  2. Появление неприятного запаха в салоне. Разогреваемое масло на картере мотора создаёт неприятный запах, который проникает в салон и вызывает дискомфорт.
  3. Неприятный внешний вид мотора, сложности при производстве ремонтных работ под капотом.

Поэтому помывка двигателя не просто косметическая операция, а важная процедура.

Обзор популярных средств для очистки ДВС от масла и грязи

На рынке РФ представлено довольно много различных химических очистителей двигателя. Рассмотрим наиболее популярные из них.

  1. Hi-Gear Engine Shine, Foaming Degreaser. Одно из наиболее популярных в РФ средств. Выпускается в баллонах объёмом 454 мл. Представляет собой пенную эмульсию, смесь из различных проникающих диспергентов, способных растворять даже застарелые масленые отложения. Наносится на прогретый мотор, смывается водой. Не агрессивен по отношению к пластику и резине. Имеет положительные отзывы от автомобилистов в плане эффективности. Стоит дороже большинства других очистителей двигателя.
  2. ABRO Masters Engine Degreaser. Этот очиститель представляет собой спрей в баллоне под давлением объёмом 450 мл. Состоит из поверхностно-активных веществ, щелочных диспергентов и лёгких растворителей. Распыляется на двигатель, после небольшого ожидания (пропитки и расщепления грязевых отложений) смывается водой. Имеет своеобразный запах, который некоторые автомобилисты называют неприятным. Однако через несколько часов после обработки мотора этот запах практически полностью выветривается.

  1. Grass Engine Cleaner. Также популярное в РФ средство. Отличается своей дешевизной и одновременно неплохой эффективностью. Хорошо справляется со свежими подтёками масла и небольшими налётами пыли. Имеет большое количество поверхностно-активных веществ в составе. Достаточно эффективно удаляет и застарелые отложения. Продаётся как готовый к использованию продукт в ёмкостях по 500 мл с механическим распылителем или в виде концентрата. Спрей наносится бесконтактным способом на двигатель, концентрат смешивается с водой и может наноситься контактно и бесконтактно. По соотношению цены и моющих способностей автомобилистами признаётся как одно из лучших предложений.

  1. Runway Engine Cleaner. Аэрозольный очиститель двигателя, выпускается в металлических баллонах объёмом 650 мл. Обладает средней эффективностью. При невысокой среди подобных средств цене неплохо справляется с относительно свежими загрязнениями. Не подойдёт для удаления высохших масляно-пылевых корок.
  2. Пенный очиститель двигателя 3ton. Недорогое и действенное средство. Имеет субъективно приятный запах. Эффективность и цена – средние по рынку.

Это – наиболее распространённые продукты в категории химических очистителей мотора. Существует несколько народных средств для очистки двигателя от загрязнений. Однако не все они безопасны и доступны для обычных автомобилистов. Поэтому здесь их рассматривать не будем.

Какой очиститель лучше выбрать?

Примечательный факт: большинство представленных на рынке средств категории Motor Cleaner работают с примерно одинаковой эффективностью. Лучше других, по отзывам автомобилистов, работают средства Hi-gear и Grass. Однако многое зависит от характера загрязнений и личной, не всегда объективной, оценки автовладельцев.

Для бытовой, разовой очистки мотора от несильно обильных загрязнений лучше использовать недорогие пенные распылители, такие как 3ton, Runway или ABRO. Они неплохо очищают лёгкие пылевые налёты или не успевшие засохнуть подтёки рабочих жидкостей.

Для удаления более серьёзных загрязнений лучше воспользоваться более дорогим средством, например, от компании Hi-Gear. Это средство обладает более мощной проникающей и расщепляющей способностью. Но оно не способно справиться с застарелыми налётами.

Удалить обильную грязь проще контактным методом. Для облегчения этой задачи лучше воспользоваться спреем или нанести контактно (кистью или щёткой) средство для очистки. В этой ситуации отличным решением в плане цены и эффективности станет очиститель Grass Engine Cleaner.

При очистке мотора от грязи и масла не забывайте о мерах предосторожности. Закройте уязвимые к попаданию жидкостей полости ветошью или полиэтиленовой плёнкой. Отключите отрицательную клемму АКБ. Работайте в хорошо проветриваемом помещении. И главное – всегда внимательно наносите средство и думайте, не нанесёт ли обработка того или иного участка очистителем вреда мотору.

Похожие статьи

Предыдущий Мастика БПМ-3 и БПМ-4. Свойства составов

След. Бензин G-Drive от Газпромнефть. Обман или прибавка мощности?

Средство для мытья двигателя автомобиля от масла

Содержание

Кажется еще года два назад когда у меня был самолет saab 9-3 я еще тогда задумался помыть двигло в своей тачке и стал рыскать по различным сайтам и форумам о приготовлении самодельной более менее толковой смеси. И нашел такую, и хорошо что сохранил сообщение того доброго человека который поделился ею с народом. Сегодня я хочу поделиться этим сообщением и с вами друзья. Вот оно:

Когда я работал на автомойке (был такой отрезок жизни), то мы мыли готовыми средствами, которые закупают автосервисы оптом. Потом однажды на мойку заехали проезжие чеченцы (у них в Чечне автосервис и мойка) и научили. Так как у меня в семье несколько машин, я готовлю сразу много раствора (пропорции поменьше можете рассчитать сами). Беру 8 литров воды (горячей), туда добавляю 23 пачки стирального порошка (любого), потом туда вливаю литровую бутылку «Фейри» (или любого другого жидкого средства для мытья посуды) и в последнюю очередь добавляю 2 литра бензина. Готовлю все это в громадном ведре, так как при смешивании получается очень много пены (в ней то и смысл). Все это дело перемешиваю и разливаю по канистрам (2-3 литра). Бензин конечно с водой не смешивается, поэтому в канистрах видно, что он всегда слоем сверху. Всего получается где то 11-12 литров средства. Перед использованием взбалтываю все это дело, наливаю в простую бутылку 1,5 литра и через отверстие в пробке брызгаю на двигатель, капот и все что под капотом. Не представляете что этим средством отмывали — двигатели и моторное пространство грузовиков, где слой грязи с маслом до 10 см. местами. Но сразу оговорюсь, это средство эффективно, если потом смывать керхером (кисточкой не мою уже лет десять).

банка фери 0.65$ + 2 литра бенза 2$ + 2/3 порошка стирального 0.3$ + 8 литров горячей воды бесплатно.
Выходит 3$ и это 11-12 литров раствора, а это 8 моек ДВС по 1.5 литра смеси, то есть разтвор на один раз выходит по цене в 0.4$)))

Как видите ничего сложного нету пропорции можно уместить в 1. 5 литровой бутылке, я все делал на месте, главное только, я понял это уже потом, разбавляйте все горячей водой чтобы растворился порошок.
На фотках моя первая мойка. Заехал на мойку самообслуживания, Сначала с бутылки полил струей на горячий двс, подождал 5 мин и обдал керхером, никакими тряпками и щетками ничего не протирал но думаю что результат был бы еще лучше.Подождал часика 2 и уехал, происходило это все в сырую ночь, поэтому ничего так и не бысохло толком, но тачка завелас и я уехал. Итогом доволен более чем и я и мой друг который был на хонде цивик 2000г у него тоже все по началу было ужасно, но после мойки все чистинько и машинка завелась. Жаль не осталось фоток что было до мойки, но поверьте, был кошмар.

Практически каждый автовладелец задавался вопросом: “Как и с помощью чего можно отмыть двигатель от масла и иных загрязнений?” В течение длительной эксплуатации транспортного средства в подкапотном пространстве скапливается большое количество загрязнений разного происхождения. Помимо эстетического внешнего вида, данная проблема важна с точки зрения технической части. Ведь большое скопление грязи в силовом агрегате может повлиять на корректную работу системы двигателя. Именно поэтому очень важно следить за чистотой мотора своего автотранспорта.

Многие владельцы обращаются за такой услугой в автомобильные мойки, где струёй воды под большим давлением производят очистку силового агрегата. Такая услуга имеет небольшую стоимость, но существует вероятность попадания воды на электрическое оборудование, что может нарушить работу генератора, стартера и иных важных систем. В данной статье мы рассмотрим как, чем и в какой последовательности следует отмывать двигатель от масла и грязи в домашних условиях.

Чем опасна грязь под капотом?

Двигатель автомобиля – это его сердце. Даже небольшие скопления грязи и масла способны вызвать его некорректную работу. В первую очередь, загрязнения влияют на тепловую регуляцию двигателя. Как известно, силовой агрегат в большей мере состоит из металлических элементов. Тем самым, слои грязи и масла, скапливающиеся на стенках его элементов, могут способствовать перегреву. Помимо этого, в подкапотном пространстве также находится радиатор, отвечающий за охлаждение двигателя. Большие слои грязи, пыли, насекомых, скопившихся на сотах радиатора, будут нарушать процесс теплового обмена.

Зачем мыть двигатель?

Рассмотрим основные причины, по которым стоит следить за подкапотным пространством и своевременно подвергать его очистке.

Во-первых, вовремя очищенный от грязи, масла и иных загрязнений силовой агрегат, прослужит намного дольше. Двигателю необходима правильная работа системы охлаждения, поэтому важно следить и своевременно осуществлять его очистку.

Во-вторых, накопление грязи ускоряет износ деталей двигателя. Большие слои грязи и масла служат началом коррозийного процесса, вследствие чего небольшие металлические части элементов попадают в масло мотора. Тем самым, эти загрязнения циркулирует по всей системе двигателя и оседают внутри. Это приводит к сильному уменьшению ресурса двигателя, что ведет за собой нарушению его работы, потерю технических характеристик.

В-третьих, помимо силового агрегата, под капотом находится большое количество электронных систем. Загрязнения способны нарушать работу систем зажигания. Кроме того, большие слои масла могут привести к таким чрезвычайным ситуациям, как возгорание. Непроизвольная искра или воздействие выхлопных газов могут привести к возникновению пожара.

Думаю, что каждый владелец автомобиля согласится, что открывая капот, намного приятнее смотреть на чистый двигатель.

Средства для мытья

Любой автомобиль, как и человек, требует ухода и гигиены. Многие автолюбители задаются вопросом: “Чем отмыть двигатель?” Мало кто знает, что мытьё силового агрегата представляет собой достаточно сложный процесс, который требует определенных знаний. Ведь очистить подкапотное пространство не получится с помощью обычной воды и щётки. Для качественного выполнения данного процесса необходимо прибегнуть к использованию специализированных средств для очистки двигателя.

Многие автолюбители для выполнения чистки применяют водяное оборудование большого давления. Проблема в том, что струя большого давления способна нанести механические повреждения электрооборудованию, проводке, прокладкам, что в результате может привести к выводу двигателя из строя. Этот метод является быстрым, но имеется большой риск повреждения электронного оборудования и систем зажигания.

Помимо применения моющих установок, среди владельцев авто также распространен метод очистки различными топливными составами, например, керосин, дизельное топливо или бензин. Данный способ имеет ряд недостатков. Бензин – является самым небезопасным из вышеперечисленных средств. Он обладает большой вероятностью возгорания и выделяет взрывоопасные пары.

Керосин или дизельное топливо, в сравнение с бензином, наименее безопасны для чистки стенок мотора. Они имеют небольшую степень возгорания, но создают иные неприятные проблемы. После мытья керосином или дизельным топливом, нагревающиеся стенки двигателя начнут испарять едкое задымление.

Такой метод является наименее безопасным, а испаряющийся дым от керосина принесёт дискомфорт владельцу и пассажирам авто.

Более опытные автолюбители для очистки двигателя в домашних условиях используют специализированные моющие средства. Каждое средство по-своему индивидуально и имеет разный состав. Данный способ является наиболее эффективным и безопасным, но даже в этом случае нужно быть начеку. Химические средства способны окислять металлические элементы двигателя, а также разрушать элементы из пластика и резины.

Существует огромное разнообразие моющих средств, предназначенных именно для наружного мытья двигателя. Существует два основных вида химических средств для мойки мотора:

  • Средства для удаления различных видов грязи (универсальные).
  • Средства для удаления конкретного вида загрязнения, например, чтобы отмыть двигатель от масла.

Такие средства продаются в виде пластиковых или стеклянных емкостей, либо в виде аэрозолей для распыления.

Химические средства очень индивидуальны, поэтому очень сложно подобрать максимально эффективное средство для очистки. В большинстве случаев, одноразовое применение таких составов не принесёт должного результата, поэтому мойка осуществляется повторно. Перед выбором такого средства, необходимо тщательно изучить его состав и лучше отдать предпочтение более известным брендам.

Как правильно подготовить автомобиль к мойке подкапотного пространства

К мытью двигателя авто нужно подходить очень ответственно, так как этот процесс требует знания некоторых особенностей. Неправильно произведенная чистка подкапотного пространства может привести к плачевным последствиям.

Для начала, нужно заранее выбрать место стоянки автомобиля. Наиболее удачным местом будет гараж. Выбор места стоянки важен, так как после чистки автомобиля не рекомендуется его эксплуатировать в течение 10-12 часов. Двигателю необходимо просушиться.

Кроме того, необходимо обязательно проверить все элементы электрооборудования на повреждения. Ни в коем случае не должно быть оголенных проводов или иных разломов и щелей, куда может попасть влага

Заранее подготовить все подручные и необходимые средства для осуществления чистки.

Если место для осуществления чистки выбрано, соблюдены все правила и подготовлены подручные средства, то можно приступать к процессу очистки.

Пошаговая инструкция по мытью силовой установки

Чтобы правильно и без последствий произвести чистку силовой установки необходимо придерживаться следующих правил и действовать по инструкции.

Шаг 1. Подготовительный этап.

Процесс очистки рекомендуется производить в тёплую и сухую погоду. Так влага, оставшаяся в подкапотном пространстве, испарится в несколько раз быстрее.

Для начала необходимо заранее подготовить все подручные средства. Нам понадобятся: средства индивидуальной защиты, фольга или полиэтилен, скотч, щётка разных размеров (среднего и маленькая, для труднодоступных мест), губка, тряпка, средство очистки, ёмкость с водой, ёмкость для сбора остатков загрязнений.

Чистка производится при температуре двигателя 50-60 градусов. Если двигатель был заведён, то необходимо дать ему остыть до нужной температуры. В ином случае, нужно завести и прогреть двигатель до указанной температуры.

Далее открываем капот и снимаем клеммы с аккумулятора.

После чего, с помощью заготовленного полиэтилена или фольги, закрываем все места, где располагается электрооборудование и фиксируем их на скотч. Большое внимание уделяем датчику холостого ходу, так как если перестараться и залить его водой то потом могут быть проблемы с холостым ходом.

Шаг 2. Меры предосторожности.

В обязательном порядке следует использовать средства индивидуальной защиты. В первую очередь, это резиновые перчатки. Химические очистители могут пагубно влиять на кожу. Кроме того, загрязнения в виде масла очень плохо выводимы. Поэтому резиновые перчатки и рабочая форма будут неотъемлемой частью данного процесса.

Вдобавок к этому, по возможности рекомендуем использовать защитные очки. Струи и капли очистителя могут попасть в глаза. Очки позволят исключить возможность попадания в глаза капель очистителя, загрязнений и иных инородных объектов.

Шаг 3. Нанесение очистителя

Тщательно знакомимся с инструкцией приобретенного очистителя.

Для начала необходимо промыть все загрязненные поверхности небольшим количеством воды. Затем наносится химическое средство. Если средство в виде аэрозоли, то оно просто распыляется на необходимые места. Если средство в виде раствора, то оно наносится с помощью губки. Для очистки труднодоступных мест рекомендуем использовать зубную щётку.

После нанесения, выжидаем необходимое время взаимодействия очистителя с загрязнениями. Продолжительность обычно указывается в инструкции.

Шаг 4. Меры безопасности и экология.

Прежде всего, нужно аккуратно применять очиститель. Данные смеси легко воспламеняемы и взрывоопасны, поэтому необходимо соблюдать правила техники безопасности.

В процессе мытья необходимо следить за чистотой и не загрязнять экологию. Остатки грязи и масел по возможности необходимо собирать в специально заготовленную для этого ёмкость.

Шаг 5. Заключительный этап

В заключение производим промывание всех мест, куда был нанесён очиститель. Удобным будет использование шланга с небольшим напором воды. Стоит отметить, что промывать подкапотное пространство нужно с осторожностью, не попадая на места электрооборудования, даже несмотря на то, что они защищены полиэтиленом или фольгой.

После промывания, производим визуальной осмотр. Если не все загрязнения были удалены, то осуществляем повторную чистку.

Для того чтобы отмыть двигатель от масла и грязи не нужно много времени и денежных средств. Необходимо лишь придерживаться инструкции и правилам, и тогда ваш двигатель будет сиять и не подведёт в нужный момент.

Обычно под мойкой подразумевают очистку кузова от внешней грязи и налета. Она может производиться бесконтактно либо вручную, при помощи мочалки. Зачастую такая процедура производится раз в 1-2 недели, в зависимости от частоты использования автомобиля. Но наряду с наружным, есть еще один вид мойки. Касается он двигателя. Но ему, к сожалению, редко кто уделяет внимание. Некоторые автомобилисты ездят так годами. А зря. Сегодня мы рассмотрим разные средства для мытья двигателя автомобиля.

Как часто делать?

Какого-либо регламента здесь нет. Степень регулярности данной процедуры определяется самим автовладельцем. На практике для поддержания чистоты подкапотного пространства мотор нужно мыть раз в год.

Почему нужно мыть?

Мойка двигателя автомобиля – это не только эстетический момент. Производить данную процедуру нужно по ряду других причин:

  • Дорожная пыль и грязь, что скапливается на поверхности мотора, ухудшает его теплоотдачу. В результате двигатель работает не в своем режиме. Это повышает износ его деталей и сказывается на ресурсе в целом.
  • В случае масляных потеков (могут образовываться как под клапанной крышкой, так и в местах соединения блока с ГБЦ) грязь будет налипать с неимоверной скоростью. В итоге и двигатель, и его навесное оборудование, покроется толстым черным налетом. Из-за этого очень трудно произвести визуальный осмотр деталей. Также масло при попадании на горячие детали мотора (выпускной коллектор) начинает гореть. Это провоцирует резкий и неприятный запах, проникающий в салон.

Типы средств

Какое выбрать средство для мытья двигателя автомобиля? Своими руками эту процедуру можно сделать одним из двух типов средств:

Первый продукт подходит только для конкретных типов загрязнений. Например, вам необходимо удалить налет масла, которое вытекло из-за пробитого сальника коленвала или какой-либо прокладки. Средство отлично удалит это загрязнение, но против остальных будет бессильным. Универсальные используются для комплексной очистки. Но иногда для качественного результата приходится повторять эту процедуру еще раз. Какое выбрать средство для мытья двигателя своими руками? Специалисты рекомендуют использовать универсальные препараты. Но в запущенных случаях не обойтись без специализированных.

Также продукты различают по типу емкости. Так, существуют средства для мытья двигателя в канистрах (обычно по 5 литров). Использовать их очень неудобно – приходится переливать в другую, менее объемную тару. Наиболее подходящий вариант – средства в форме спрея-распылителя и в баллончиках. Продукт равномерно распыляется на поверхность и достигает даже скрытых полостей.

Restone Heavy Duty

Это универсальный очиститель для двигателя. Продается в виде аэрозольного баллона объемом 390 миллилитров. Инструкция по применению довольно проста:

  • Прогреть двигатель до рабочих температур и затем заглушить его.
  • Защитить систему питания (АКБ) и зажигания (свечи, катушки) от попадания влаги.
  • Нанести средство равномерно по поверхности.
  • По истечении десяти минут смыть средство проточной водой.

Как отмечают отзывы, после нанесения на поверхность, препарат образует активную пену.

Продается в форме баллона-аэрозоля. Объема в 500 миллилитров хватает на несколько применений. Средство используется для очистки двигателей легковых авто, микроавтобусов и внедорожников. Инструкция по применению аналогична предыдущей (правда, русский язык здесь отсутствует), за исключением времени ожидания. После нанесения средства необходимо подождать около 15 минут. Также следует защитить элементы питания и зажигания в автомобиле.

«Ликви Моли»

Являет собой спрей-очиститель. Продается во флаконе объемом 400 миллилитров. Согласно инструкции, после нанесения препарата, нужно подождать 15-20 минут и смыть все струей чистой воды. Продукт «Ликви Моли» справляется с жировыми отложениями, дорожной пылью, реагентами и маслянистыми пятнами. По заявлениям производителя, средство обеспечивает 100%-й результат. На практике оригинальное средство действительно справилось с заданием. Но при покупке нужно помнить, что под брендом «Ликви Моли» предлагается масса подделок по заниженной цене.

Это уже российский продукт, производящийся в Челябинске. Являет собой концентрированный очиститель универсального применения. Имеет пенный состав с содержанием эмульгаторов и растворителей.

  • Концентрат смешивается с водой в соотношении «один к трем».
  • Двигатель прогревается до рабочих температур.
  • Закрывается воздуховод, питание и другие уязвимые элементы.
  • Наносится раствор при помощи распылителя.
  • По истечении пяти минут средство может удаляться струей высокого давления.
  • При сильном загрязнении возможно использование концентрата без предварительного смешивания.

Является ли «Лавр» лучшим средством для мытья двигателя? Это весьма спорный вопрос. Данное средство по большей части подходит для специализированных сервисов, нежели для рядового автовладельца. Объем раствора может достигать 15 литров.

Меры предосторожности

Перед использованием данного продукта нужно максимально обезопасить дыхательные пути. Пары подобных очистительных средств очень вредны для здоровья человека. Также нельзя работать с продуктом голыми руками – только через резиновые перчатки.

При попадании вещества на кожу немедленно промойте участок теплой водой с мылом.

Что касается самого автомобиля, следует закрыть следующие уязвимые элементы:

  • Аккумулятор.
  • Свечи зажигания и бронепровода.
  • Карбюратор (при наличии такового).
  • Корпус воздушного фильтра.
  • Трамблер (при наличии такового).
  • Генератор.
  • Датчики двигателя и их контакты.

Навесное оборудование следует закрыть целлофаном или полиэтиленом.

Также не рекомендуется использовать «народные средства для мытья двигателя». Это бензин, керосин и прочие вещества. Они не только не эффективные, но и пожароопасные. Применять следует лишь специализированные продукты в баллончиках, спреях или в виде концентрата.

Заключение

Мойка двигателя является важной профилактической мерой, которой мало кто уделяет должное внимание. Благодаря ей можно заранее выявить потеки масла и другие проблемы в ходе эксплуатации автомобиля. Стоимость средств по очистке весьма доступная. А справиться с этой процедурой может любой автовладелец.

Средство для мойки двигателя автомобиля

Среди всего разнообразия деталей и механизмов, находящихся под капотом автомобиля, роль первой скрипки, несомненно, играет двигатель. Именно он отвечает за переработку топлива, вследствие которой транспортное средство приводится в движение. Поэтому «здоровье» этой детали – залог успешного функционирования любой машины. Составляющей частью данного понятия есть «гигиена», правила которой актуальны не только в человеческом, но и в автомобильном мире. Вот и получается, что для «здоровья» мотора за ним нужно правильно ухаживать и, даже периодически, мыть, а о том как и когда это нужно делать, какие средства использовать, мы сейчас расскажем.

  • 1. Особенности ухода за мотором, чем мыть?
  • 2. Выбираем средство для мойки двигателя?
  • 3. Как правильно использовать выбранную «химию»?

1. Особенности ухода за мотором, чем мыть?

Ни один специалист не ответит Вам с уверенностью на вопрос «как часто нужно мыть двигатель?», так как мнения на этот счет у всех разные. Одни считают, что достаточно проводить подобную процедуру раз в несколько лет, а другие уверенны в регулярной необходимости такого метода очистки (минимум раз в год). Однако, все сходятся на одном: мойка двигателю нужна, ведь при движении автомобиля все дорожные реагенты попадают в моторный отсек и оседают там, что может существенно повлиять на качество работы силового агрегата.

В реальности, степень регулярности такой процедуры, определяет исключительно сам владелец транспортного средства. Сделать это он может как самостоятельно, так и прислушавшись к мнению сотрудников СТО, совершающих техосмотр автомобиля. Одним словом, мытье двигателя – дело добровольное, хочешь моешь, хочешь нет. Но не стоит воспринимать эти слова слишком буквально, так как бывают ситуации, когда без очистки просто не обойтись. Так, например, если масло вытекло и полностью залило мотор, в первую очередь, естественно, нужно найти причину и устранить течь (возможно вышел из строя патрубок, сальник, маслопровод или сорвало крышку горловины, через которую заливают то самое масло), а затем, придется приниматься за ликвидацию последствий, тоесть за очистку «затопленной» поверхности. Сделать это нужно обязательно, иначе существенно возрастает риск перегрева и, как следствие, замыкания, а скорость износа деталей увеличивается в разы.

В общем, мыть двигатель нужно потому что:

— слой грязи на его поверхности снижает возможность теплоотдачи и мотор перегревается;

— повышается износ всех деталей и уменьшается ресурс двигателя в целом;

— пятна масла негативно сказываются на работе электропроводки, повышая тем самым вероятность возгорания;

— сильно загрязненный силовой агрегат намного сложнее обслуживать, а при продаже транспортного средства, страдает и эстетическая сторона вопроса, так как внешний вид мотора может отталкивать потенциальных покупателей.

И так, думаю, все поняли, что очистку двигателя лучше не откладывать в долгий ящик и избавить себя от вероятности появления будущих проблем. Давайте теперь разберемся, какие средства лучше использовать при проведении данной процедуры. Все воспламеняющиеся вещества, типа керосина, бензина и т. д., вопреки распространенному общественному мнению – применять ОЧЕНЬ нежелательно, так как если их до конца не удалить, то в процессе работы двигателя может произойти его возгорание. Поэтому,экономить на собственной безопасности не стоит и для мойки моторного отсека лучше приобрести специальную жидкость, которая, кстати, бывает двух видов: специализированная (подходит только для некоторых видов загрязнений) и универсальная (используется для удаления практически всех видов грязевых отложений).

2. Выбираем средство для мойки двигателя?

На современных авторынках можно найти практически любое средство, предназначенное для очистки той или иной части автомобиля. Также, там представлено немало продуктов, отвечающих за очистку подкапотного пространства. Большинство из них, обладая высоким уровнем эффективности, не отличаются сложностью в использовании, а значит подходят для проведения самостоятельной мойки двигателя и остальных деталей подкапотного пространства, что позволяет поддерживать чистоту, не тратя лишние деньги на услуги сотрудников сервиса. Главный момент в этом вопросе – правильно подобранная химия, которая должна не только быстро вымыть всю грязь, но и при этом, не навредить деталям, то есть в ее состав не должен обладать повышенной агрессивностью.

Все средства очистки, поставляются в пластиковых флаконах, стеклянной таре или аэрозольных баллончиках. При выборе, предпочтение стоит отдавать последним, так как подобная упаковка намного удобнее и безопаснее. Если средство представлено в виде концентрированного геля, то это позволит владельцу машины равномерно регулировать количество раствора в соответствии с площадью загрязнения. И еще, обязательно уделяйте внимание компании производителю, ведь иметь дело с проверенным поставщиком всегда безопаснее, нежели поверить «на слово» малоизвестному бренду.

В основном, принцип действия всех составов одинаковый: на предварительно нагретый двигатель наносится очиститель, где он оставляется на 5-10 минут, после чего остатки грязи и средства смываются водой. Если мотор покрыт небольшим слоем загрязнений (дорожная пыль + масло), то справится с ними в состоянии практически любой состав, а вода смоет смесь, оставляя чистую поверхность. Более серьезные грязевые отложения, труднее поддаются удалению и одного баллончика препарата может не хватить, поэтому не лишним будет заранее запастись дополнительным их количеством.

Однако, дело не ограничивается только мойкой мотора и раз Вы уже принялись за «уборку», значит порядок стоит навести во всем подкапотном пространстве, а кроме двигателя очистить придется брызговики, переднюю панель, внутреннюю часть капота, радиаторною рамку и навесное оборудование. Все они, в разной степени, покрыты всевозможными эксплуатационными жидкостями, на которые оседает дорожная грязь. Справится с подобным налетом, под силу далеко не каждому очистителю, а скопление грязи на окрашенных поверхностях не сможет одолеть ни один баллончик, а значит необходимо заранее подготовить еще и какой-нибудь автошампунь, хорошо смывающий подобные отложения.

Если Вы хотите, что бы двигатель автомобиля еще долго служил Вам верой и правдой, то от обычных моющих средств лучше отказаться. Однако, если уж совсем не хочется тратить деньги на специальные составы, на крайний случай, можно воспользоваться обыкновенным стиральным порошком или гелем для мытья посуды (так делают многие автолюбители, при чем утверждают, что мотору это никак не вредит). Конечно, эффективность подобных средств значительно ниже, а работы с пеной намного больше, но как говорится «на вкус и цвет…».

Существуют, также, и другие варианты очистки двигателя. Например, многие водители применяют для этих целей мини-мойку «Керхер», которая, кстати, отлично подходит для удаления грязи из подкапотного пространства — позволяет выполнить работу быстро и качественно. Единственное на что стоит обращать внимание в ходе использования данного способа, так это на то, что бы мощная струя воды не оказалась в непосредственной близости к электронным датчикам.

Наиболее распространенными очистителями двигателей на рынках нашей страны есть: очистители двигателя торговой марки Presto, мягкий очиститель двигателя торговой марки Hi-Gear, концентрированный очиститель двигателя «ТРУБОЧИСТ» (производитель Украина), очиститель двигателя «Motor Cleaner», очиститель двигателя Consol (производитель Россия), очиститель Abro (производитель США). Это далеко не полный список составов, которые могут применяться для удаления грязи с моторного отсека, но именно эти торговые марки Вы чаще всего сможете встретить на полках различных автомагазинов.

3. Как правильно использовать выбранную «химию»?

Покупка качественного средства, способного быстро справится с грязевым налетом подкапотного пространства – только пол дела на пути к успешной очистке. Второй составляющей данного процесса (наверное самой главной) есть правильное применение очистителя.

Если нет уверенности в собственных силах и аккуратности, то лучше доверить операцию профессионалом. Но, в принципе, ничего сложного в мытье двигателя нет и если Вы решили справится с поставленной задачей самостоятельно, то обратите внимание на следующие рекомендации: во-первых, не приступайте к очистке, пока двигатель немного не остынет; во-вторых, отключите, а лучше демонтируйте аккумуляторную батарею и изолируйте всю электропроводку, что бы не нее попала вода и только после выполнения этих действий можно переходить к активному этапу очистки. Если разбирать подготовительную часть более детально, то после отсоединения минусовой клеммы на аккумуляторе, необходимо накрыть прерыватель-распределитель полиэтиленовой пленкой и хоть полностью закрыть его (как описывает инструкция) у Вас вряд ли получится, но от прямого попадания воды Вы его защитите.

Саму процедуру мытья лучше проводить на двигателе, температура которого составляет до 50 градусов, в противном случае, резкий температурный перепад может повредить отдельные детали. Совсем холодный двигатель, отмыть от сложных загрязнений будет проблематично, но учтите, чем горячее мотор, тем меньшим должен быть промежуток между нанесением и смыванием очищающего средства. С раскаленных деталей, очистители быстро испаряются, а вода не успевает смыть грязь.

Если подкапотное пространство имеет обильное загрязнение, пусть даже не во всех местах, то в ходе воздействия чистящих составов, дополнительно придется применить щетку или небольшую жесткую кисть, что бы растирать грязевые отложения в процессе их размягчения. В этом случае, предпочтительнее, все-таки кисть, так как ею легче достать скрытые места. Возможно, процедуру растирания нужно будет повторить несколько раз. Смывая средство, следите за струей воды: напор не должен попадать на генератор или на открытые разъемы.

Вымыв подкапотное пространство, особое внимание следует уделить его просушке, а лучше всего, для этой цели подходит компрессор. Ни в коем случае нельзя использовать открытые электронагревательные приборы (тем более открытый огонь), а для пущей безопасности, во время промывки движка, не рекомендуется даже курить, дабы избежать попадания искры и последующего возгорания. Помните! Соблюдение правил безопасности – главная составляющая любой деятельности.

После окончательной просушки двигателя, верните все детали на свои места и запустив мотор, проверьте его работоспособность. Прогрев немного автомобиль, желательно снять наконечники со свечей и просушить их шахты, так как не исключена вероятность попадания в них воды, а самостоятельно испарятся она будет долго.

Если Вы все же решили доверить проведение процедуры сотрудникам СТО или автомойки, обращайте внимание на все предупреждения исходящие от них и если почувствуете, что они пытаются снять с себя ответственность за возможные неисправности после очистки Вашего двигателя, то лучше лишний раз подумать стоит ли доверять свое транспортное средство таким «профессионалам». Во всяком случае, стоит понаблюдать за процессом, ведь если, вдруг, сотрудники мойки что-то повредят (например, сильным напором воды, превышающим допустимые 100 атмосфер), то Вы это сразу увидите и сможете потребовать компенсацию за материальный ущерб.

Чем помыть двигатель автомобиля от масла в домашних условиях?

Авто Вопрос — Ответ0 comments

1 Чем отмыть двигатель от масла и грязи в домашних условиях

2 Как правильно очистить автомотор

2.1 Просушка

3 Подведение итогов

Чем помыть двигатель автомобиля от масла в домашних условиях? Такой вопрос очень часто задают себе начинающие автомобилисты. Ведь в процессе эксплуатации автомобиля на поверхности двигателя образуется слой пыли и масла, которые могут в дальнейшем спровоцировать пожар. Поэтому регулярная мойка автомотора является обязательным условием безопасного использования автомобиля. Кроме возможности возгорания слой масляной грязи затрудняет отвод от мотора значительного объема тепла, что может вызвать перегрев силового агрегата.

Чем отмыть двигатель от масла и грязи в домашних условиях

Если нет возможности обратиться к услугам автомойки, то можно выполнить весь объем работы в домашних условиях. Для этого необходимо использовать следующие типы моющих средств:

  • специальные автошампуни не содержащие в своем составе кислот;
  • керосиновый раствор;
  • стандартное моющее средство для мытья кухонной посуды.

Для использования вышеперечисленных моющих средств необходимо использовать определенный набор инструментов:

  1. стандартный полиэтиленовый пакет;
  2. рулон пищевой фольги;
  3. губку, предназначенную для мытья кузова автомобиля;
  4. несколько пар резиновых перчаток;
  5. зубную щетку;
  6. тряпку из плотной такни;
  7. щетку с достаточно мягкой щетиной.

Нельзя использовать щетки с мощной щетиной, так как можно поцарапать поверхность резиновых или пластиковых деталей установленных на автомоторе. Кроме этого необходимо запастись пачкой пищевой соды для очистки сильно окислившихся электрических контактов.

Как правильно очистить автомотор

Для получения ожидаемого результата необходимо провести чистку поверхности мотора в следующей последовательности:

  1. Перед тем чтобы приступить к работе необходимо, чтобы агрегат остыл до уровня рабочих температур. Пренебрежение данным требованием может спровоцировать деформацию разогретой ГБЦ при использовании достаточно холодной воды.
  2. Снимается при помощи ключа клеммы с аккумулятора. На автомобилях с гибридным силовым агрегатом нужно учитывать определенное расположение аккумулятора.
  3. После этого следует защитить от попадания влаги все элементы, расположенные в подкапотном пространстве (воздухозаборник, различные датчики). Для этого необходимо использовать полиэтилен, а также фольгу. Если такая работа выполнена плохо или не выполнена вообще, то произойдет гарантированное попадание воды в воздуховод. Это приведет к достаточно серьезной поломке ДВС.
  4. Моющее вещество наносится равномерно на всю поверхности автомотора.
  5. Сам процесс мойки автомотора начинается с незначительного смачивания поверхности теплой водой. После этого при помощи губки или плотной тряпки начинают протирать загрязненные поверхности. Если к некоторым местам добраться достаточно просто, то целесообразно применять кисточку или щетку.
  6. Отмыть двигатель от масла и грязи подручными средствами не всегда сразу получается. В случае если на корпусе автомотора есть старые масляные пятна, то для их устранения необходимо использовать обыкновенную зубную щетку. Ведь в случае если не получилось сразу убрать масляное пятно нужно применить более радикальное средство. Речь идет об использовании керосина, но только для очистки металлических деталей. Ведь хорошо известно, что использовать данное вещество на пластиковых и окрашенных поверхностях крайне рискованно.

    Сам процесс очистки сводится к нанесению керосина на загрязненный участок и при помощи тряпки тщательно оттирается. Очень важно очищенное место промыть незначительным объемом воды.

  7. Заключительным этапом очистки автомотора является его ополаскивание. В процессе ополаскивания важно не допускать попадание воды в места расположения различных электрических приборов и датчиков. Очень рискованно смывать моющий раствор с использованием шланга с высоким давлением.
  8. После окончания всех работ нужно убедиться, что был получен ожидаемый результат и в повторной очистке ДВС нет необходимости.

Просушка

Просушка автомотора проводится после завершения всех очистительных работ. Для этого используя сущую тряпку или полотенце с помощью которых нужно вытереть поверхность насухо.

Если в процессе вытирания были найдены места на контактах АКБ имеющие признаки коррозии, то для остановки и локализации данного негативного процесса следует использовать раствор воды и пищевой соды. Очень важно чтобы вышеперечисленные ингредиенты в растворе находились в соотношении 1:1.

Подведение итогов

Чтобы узнать, чем помыть двигатель автомобиля от масла в домашних условиях достаточно изучить рекомендации или отзывы опытных автомобилистов. Они рекомендуют использовать в качестве моющих средств специальные моющие вещества, керосин и обычное средство для мойки посуды.

Кроме знания о том, чем отмыть двигатель от масла и грязи в домашних условиях необходимо четко представлять всю последовательность проведения такой работы. И не стоит забывать. что отмыть двигатель от масла и грязи подручными средствами не возможно без определенного набора инвентаря (щетки, тряпки).

  • Что залить в двигатель чтобы не дымил перед продажей

    36

    Tags: двс, использования, двигатель, средство, мотора, использовать, случае, использовании, масла, является

  • Можно ли мыть двигатель автомобиля на автомойке?

    33

    Tags: автомобиля, двигатель, автомотора, средство, следует, очистки, использовать, мытья, вещество, условиях

  • Чем поможет медесодержащая присадка к моторному маслу?

    27

    Tags: является, необходимо, использования, вещество, поверхности, сразу, двигатель

  • Лучшее средство для химчистки салона автомобиля

    27

    Tags: средство, автомобиля, достаточно, средств, поверхности, раствор, вещество, использовать, использовании

  • Какое масло заливать в редуктор лодочного мотора?

    24

    Tags: мотора, масла, работы, двигатель, является, использовать, помощи

Жидкость для очистки двигателя от масла

Рейтинг статьи

Загрузка. ..

Выбираем лучшее средство для чистки двигателя

Грязный мотор, заляпанный грязью и маслом, не только неприятен внешне. Загрязнители на картере двигателя и его навесном оборудовании могут привести к серьёзным негативным последствиям. В статье поговорим об очистителях двигателя от масла и грязи и оценим, насколько важно содержать мотор в чистоте.

Зачем нужно очищать двигатель?

Есть несколько негативных последствий, которые могут наступить в случае критического загрязнения мотора.

  1. Ухудшение теплообмена. Изначально, при проектировании двигателя, часть отвода тепла закладывается на естественное охлаждение мотора окружающим воздухом. И с расчётом на это проектируется уже система охлаждения. Так называемая «шуба» из масла и грязи снижает теплопроводность картера. Уменьшение интенсивности отвода тепла от картера двигателя как минимум вызовет повышение его средней рабочей температуры на несколько градусов, а в жаркие дни может привести к перегреву.
  2. Вероятность возникновения пожара. Грязево-масляный налёт на двигателе способен воспламениться от небольшой искры и за считанные секунды разрастись в серьёзный очаг возгорания.

  1. Негативное влияние на навесное оборудование. Масло и грязь на приводных ремнях, проводке, патрубках и навесном оборудовании могут привести к сбоям в работе этих элементов.
  2. Появление неприятного запаха в салоне. Разогреваемое масло на картере мотора создаёт неприятный запах, который проникает в салон и вызывает дискомфорт.
  3. Неприятный внешний вид мотора, сложности при производстве ремонтных работ под капотом.

Поэтому помывка двигателя не просто косметическая операция, а важная процедура.

Обзор популярных средств для очистки ДВС от масла и грязи

На рынке РФ представлено довольно много различных химических очистителей двигателя. Рассмотрим наиболее популярные из них.

  1. Hi-Gear Engine Shine, Foaming Degreaser. Одно из наиболее популярных в РФ средств. Выпускается в баллонах объёмом 454 мл. Представляет собой пенную эмульсию, смесь из различных проникающих диспергентов, способных растворять даже застарелые масленые отложения. Наносится на прогретый мотор, смывается водой. Не агрессивен по отношению к пластику и резине. Имеет положительные отзывы от автомобилистов в плане эффективности. Стоит дороже большинства других очистителей двигателя.
  2. ABRO Masters Engine Degreaser. Этот очиститель представляет собой спрей в баллоне под давлением объёмом 450 мл. Состоит из поверхностно-активных веществ, щелочных диспергентов и лёгких растворителей. Распыляется на двигатель, после небольшого ожидания (пропитки и расщепления грязевых отложений) смывается водой. Имеет своеобразный запах, который некоторые автомобилисты называют неприятным. Однако через несколько часов после обработки мотора этот запах практически полностью выветривается.

  1. Grass Engine Cleaner. Также популярное в РФ средство. Отличается своей дешевизной и одновременно неплохой эффективностью. Хорошо справляется со свежими подтёками масла и небольшими налётами пыли. Имеет большое количество поверхностно-активных веществ в составе. Достаточно эффективно удаляет и застарелые отложения. Продаётся как готовый к использованию продукт в ёмкостях по 500 мл с механическим распылителем или в виде концентрата. Спрей наносится бесконтактным способом на двигатель, концентрат смешивается с водой и может наноситься контактно и бесконтактно. По соотношению цены и моющих способностей автомобилистами признаётся как одно из лучших предложений.

  1. Runway Engine Cleaner. Аэрозольный очиститель двигателя, выпускается в металлических баллонах объёмом 650 мл. Обладает средней эффективностью. При невысокой среди подобных средств цене неплохо справляется с относительно свежими загрязнениями. Не подойдёт для удаления высохших масляно-пылевых корок.
  2. Пенный очиститель двигателя 3ton. Недорогое и действенное средство. Имеет субъективно приятный запах. Эффективность и цена – средние по рынку.

Это – наиболее распространённые продукты в категории химических очистителей мотора. Существует несколько народных средств для очистки двигателя от загрязнений. Однако не все они безопасны и доступны для обычных автомобилистов. Поэтому здесь их рассматривать не будем.

Какой очиститель лучше выбрать?

Примечательный факт: большинство представленных на рынке средств категории Motor Cleaner работают с примерно одинаковой эффективностью. Лучше других, по отзывам автомобилистов, работают средства Hi-gear и Grass. Однако многое зависит от характера загрязнений и личной, не всегда объективной, оценки автовладельцев.

Для бытовой, разовой очистки мотора от несильно обильных загрязнений лучше использовать недорогие пенные распылители, такие как 3ton, Runway или ABRO. Они неплохо очищают лёгкие пылевые налёты или не успевшие засохнуть подтёки рабочих жидкостей.

Для удаления более серьёзных загрязнений лучше воспользоваться более дорогим средством, например, от компании Hi-Gear. Это средство обладает более мощной проникающей и расщепляющей способностью. Но оно не способно справиться с застарелыми налётами.

Удалить обильную грязь проще контактным методом. Для облегчения этой задачи лучше воспользоваться спреем или нанести контактно (кистью или щёткой) средство для очистки. В этой ситуации отличным решением в плане цены и эффективности станет очиститель Grass Engine Cleaner.

При очистке мотора от грязи и масла не забывайте о мерах предосторожности. Закройте уязвимые к попаданию жидкостей полости ветошью или полиэтиленовой плёнкой. Отключите отрицательную клемму АКБ. Работайте в хорошо проветриваемом помещении. И главное – всегда внимательно наносите средство и думайте, не нанесёт ли обработка того или иного участка очистителем вреда мотору.

Чем помыть двигатель автомобиля от масла в домашних условиях?

Чем помыть двигатель автомобиля от масла в домашних условиях? Такой вопрос очень часто задают себе начинающие автомобилисты. Ведь в процессе эксплуатации автомобиля на поверхности двигателя образуется слой пыли и масла, которые могут в дальнейшем спровоцировать пожар. Поэтому регулярная мойка автомотора является обязательным условием безопасного использования автомобиля. Кроме возможности возгорания слой масляной грязи затрудняет отвод от мотора значительного объема тепла, что может вызвать перегрев силового агрегата.

Чем отмыть двигатель от масла и грязи в домашних условиях

Если нет возможности обратиться к услугам автомойки, то можно выполнить весь объем работы в домашних условиях. Для этого необходимо использовать следующие типы моющих средств:

  • специальные автошампуни не содержащие в своем составе кислот;
  • керосиновый раствор;
  • стандартное моющее средство для мытья кухонной посуды.

Для использования вышеперечисленных моющих средств необходимо использовать определенный набор инструментов:

  1. стандартный полиэтиленовый пакет;
  2. рулон пищевой фольги;
  3. губку, предназначенную для мытья кузова автомобиля;
  4. несколько пар резиновых перчаток;
  5. зубную щетку;
  6. тряпку из плотной такни;
  7. щетку с достаточно мягкой щетиной.

Как правильно очистить автомотор

Для получения ожидаемого результата необходимо провести чистку поверхности мотора в следующей последовательности:

  1. Перед тем чтобы приступить к работе необходимо, чтобы агрегат остыл до уровня рабочих температур. Пренебрежение данным требованием может спровоцировать деформацию разогретой ГБЦ при использовании достаточно холодной воды.
  2. Снимается при помощи ключа клеммы с аккумулятора. На автомобилях с гибридным силовым агрегатом нужно учитывать определенное расположение аккумулятора.
  3. После этого следует защитить от попадания влаги все элементы, расположенные в подкапотном пространстве (воздухозаборник, различные датчики). Для этого необходимо использовать полиэтилен, а также фольгу. Если такая работа выполнена плохо или не выполнена вообще, то произойдет гарантированное попадание воды в воздуховод. Это приведет к достаточно серьезной поломке ДВС.
  4. Моющее вещество наносится равномерно на всю поверхности автомотора.
  5. Сам процесс мойки автомотора начинается с незначительного смачивания поверхности теплой водой. После этого при помощи губки или плотной тряпки начинают протирать загрязненные поверхности. Если к некоторым местам добраться достаточно просто, то целесообразно применять кисточку или щетку.
  6. Отмыть двигатель от масла и грязи подручными средствами не всегда сразу получается. В случае если на корпусе автомотора есть старые масляные пятна, то для их устранения необходимо использовать обыкновенную зубную щетку. Ведь в случае если не получилось сразу убрать масляное пятно нужно применить более радикальное средство. Речь идет об использовании керосина, но только для очистки металлических деталей. Ведь хорошо известно, что использовать данное вещество на пластиковых и окрашенных поверхностях крайне рискованно.

Просушка

Просушка автомотора проводится после завершения всех очистительных работ. Для этого используя сущую тряпку или полотенце с помощью которых нужно вытереть поверхность насухо.

Если в процессе вытирания были найдены места на контактах АКБ имеющие признаки коррозии, то для остановки и локализации данного негативного процесса следует использовать раствор воды и пищевой соды. Очень важно чтобы вышеперечисленные ингредиенты в растворе находились в соотношении 1:1.

Подведение итогов

Чтобы узнать, чем помыть двигатель автомобиля от масла в домашних условиях достаточно изучить рекомендации или отзывы опытных автомобилистов. Они рекомендуют использовать в качестве моющих средств специальные моющие вещества, керосин и обычное средство для мойки посуды.

Кроме знания о том, чем отмыть двигатель от масла и грязи в домашних условиях необходимо четко представлять всю последовательность проведения такой работы. И не стоит забывать. что отмыть двигатель от масла и грязи подручными средствами не возможно без определенного набора инвентаря (щетки, тряпки).

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Оценка статьи:

Загрузка. ..

0

Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x

Adblock
detector

Средство для мытья двигателя автомобиля от масла: очиститель подкапотного пространства

Содержание

  • Выбираем лучшее средство для чистки двигателя
  • Зачем нужно очищать двигатель?
  • Обзор популярных средств для очистки ДВС от масла и грязи
  • Какой очиститель лучше выбрать?
  • Очистители подкапотного пространства
  • ИЖ 2126 «Заводная Чебурашка» › Бортжурнал › [Отзыв] Пенный очиститель двигателя RUNWAY
  • VERYLUBE Очиститель поверхности двигателя
    • Автомобильная химия
  • Очиститель двигателя от масла и грязи: зачем нужен и особенности выбора
  • Лучший наружный очиститель масла и отложений с поверхности двигателя: тест и сравнение популярных составов
  • Советы и рекомендации
  • Лучшие средства для мытья автомобильного двигателя в 2019 году
  • Зачем мыть ДВС
  • Разновидности очистителей для двигателя
  • Критерии выбора
  • Рейтинг лучших очистителей для мотора
    • Abro DG300
    • Очистители от Mannol
    • Fenom
    • Kerry
    • Lavr Foam Motor Cleaner
    • Grass Engine Cleaner
    • AstroHim
    • Hi Gear Engine Shine
    • Runway Foamy Engine Cleaner
    • Liqui Moly Motorraum Reinger
    • Читайте также:

Выбираем лучшее средство для чистки двигателя

Грязный мотор, заляпанный грязью и маслом, не только неприятен внешне. Загрязнители на картере двигателя и его навесном оборудовании могут привести к серьёзным негативным последствиям. В статье поговорим об очистителях двигателя от масла и грязи и оценим, насколько важно содержать мотор в чистоте.

Зачем нужно очищать двигатель?

Есть несколько негативных последствий, которые могут наступить в случае критического загрязнения мотора.

  1. Ухудшение теплообмена. Изначально, при проектировании двигателя, часть отвода тепла закладывается на естественное охлаждение мотора окружающим воздухом. И с расчётом на это проектируется уже система охлаждения. Так называемая «шуба» из масла и грязи снижает теплопроводность картера. Уменьшение интенсивности отвода тепла от картера двигателя как минимум вызовет повышение его средней рабочей температуры на несколько градусов, а в жаркие дни может привести к перегреву.
  2. Вероятность возникновения пожара. Грязево-масляный налёт на двигателе способен воспламениться от небольшой искры и за считанные секунды разрастись в серьёзный очаг возгорания.
  1. Негативное влияние на навесное оборудование. Масло и грязь на приводных ремнях, проводке, патрубках и навесном оборудовании могут привести к сбоям в работе этих элементов.
  2. Появление неприятного запаха в салоне. Разогреваемое масло на картере мотора создаёт неприятный запах, который проникает в салон и вызывает дискомфорт.
  3. Неприятный внешний вид мотора, сложности при производстве ремонтных работ под капотом.

Поэтому помывка двигателя не просто косметическая операция, а важная процедура.

Обзор популярных средств для очистки ДВС от масла и грязи

На рынке РФ представлено довольно много различных химических очистителей двигателя. Рассмотрим наиболее популярные из них.

  1. Hi-Gear Engine Shine, Foaming Degreaser. Одно из наиболее популярных в РФ средств. Выпускается в баллонах объёмом 454 мл. Представляет собой пенную эмульсию, смесь из различных проникающих диспергентов, способных растворять даже застарелые масленые отложения. Наносится на прогретый мотор, смывается водой. Не агрессивен по отношению к пластику и резине. Имеет положительные отзывы от автомобилистов в плане эффективности. Стоит дороже большинства других очистителей двигателя.
  2. ABRO Masters Engine Degreaser. Этот очиститель представляет собой спрей в баллоне под давлением объёмом 450 мл. Состоит из поверхностно-активных веществ, щелочных диспергентов и лёгких растворителей. Распыляется на двигатель, после небольшого ожидания (пропитки и расщепления грязевых отложений) смывается водой. Имеет своеобразный запах, который некоторые автомобилисты называют неприятным. Однако через несколько часов после обработки мотора этот запах практически полностью выветривается.
  1. Grass Engine Cleaner. Также популярное в РФ средство. Отличается своей дешевизной и одновременно неплохой эффективностью. Хорошо справляется со свежими подтёками масла и небольшими налётами пыли. Имеет большое количество поверхностно-активных веществ в составе. Достаточно эффективно удаляет и застарелые отложения. Продаётся как готовый к использованию продукт в ёмкостях по 500 мл с механическим распылителем или в виде концентрата. Спрей наносится бесконтактным способом на двигатель, концентрат смешивается с водой и может наноситься контактно и бесконтактно. По соотношению цены и моющих способностей автомобилистами признаётся как одно из лучших предложений.
  1. Runway Engine Cleaner. Аэрозольный очиститель двигателя, выпускается в металлических баллонах объёмом 650 мл. Обладает средней эффективностью. При невысокой среди подобных средств цене неплохо справляется с относительно свежими загрязнениями. Не подойдёт для удаления высохших масляно-пылевых корок.
  2. Пенный очиститель двигателя 3ton. Недорогое и действенное средство. Имеет субъективно приятный запах. Эффективность и цена – средние по рынку.

Это – наиболее распространённые продукты в категории химических очистителей мотора. Существует несколько народных средств для очистки двигателя от загрязнений. Однако не все они безопасны и доступны для обычных автомобилистов. Поэтому здесь их рассматривать не будем.

Какой очиститель лучше выбрать?

Примечательный факт: большинство представленных на рынке средств категории Motor Cleaner работают с примерно одинаковой эффективностью. Лучше других, по отзывам автомобилистов, работают средства Hi-gear и Grass. Однако многое зависит от характера загрязнений и личной, не всегда объективной, оценки автовладельцев.

Для бытовой, разовой очистки мотора от несильно обильных загрязнений лучше использовать недорогие пенные распылители, такие как 3ton, Runway или ABRO. Они неплохо очищают лёгкие пылевые налёты или не успевшие засохнуть подтёки рабочих жидкостей.

Для удаления более серьёзных загрязнений лучше воспользоваться более дорогим средством, например, от компании Hi-Gear. Это средство обладает более мощной проникающей и расщепляющей способностью. Но оно не способно справиться с застарелыми налётами.

Удалить обильную грязь проще контактным методом. Для облегчения этой задачи лучше воспользоваться спреем или нанести контактно (кистью или щёткой) средство для очистки. В этой ситуации отличным решением в плане цены и эффективности станет очиститель Grass Engine Cleaner.

При очистке мотора от грязи и масла не забывайте о мерах предосторожности. Закройте уязвимые к попаданию жидкостей полости ветошью или полиэтиленовой плёнкой. Отключите отрицательную клемму АКБ. Работайте в хорошо проветриваемом помещении. И главное – всегда внимательно наносите средство и думайте, не нанесёт ли обработка того или иного участка очистителем вреда мотору.

Очистители подкапотного пространства

Семейство «жидких ключей» — одна из самых востребованных типов автохимии у водителей автомобилей и мотоциклов. Такие смазки нужны практически всегда и везде. Основная цель автомобильных проникающих смазок помочь в решение следующих задач:

  • удалить технические загрязнения
  • выкрутить заржавевший болт или гайку
  • устранить скрип
  • «оживить» заевший или заржавевший механизма

Помимо это проникающие смазки формируют водотталкивающий слой на обработанной детали и препятствуют образованию коррозии.

Свойства жидких ключей адаптированы под России. Смазка сохраняет свои свойства даже при морозе -20 градусов. Допускается использование смазки в автосервисах и на станциях ТО.

Доставка смазки возможна в регионы России и Казахстана. Рассчитать стоимость доставка можно уже в корзине интернет-магазина при оформлении заказа.

Проникающая смазка «жидкий ключ» закупается напрямую у производителя, минуя оптовиков. Так интернет-магазин имеет возможность гарантировать своим покупателям лучшие цены на автохимию.

ИЖ 2126 «Заводная Чебурашка» ›


Бортжурнал ›
[Отзыв] Пенный очиститель двигателя RUNWAY

В прошлый раз пробовали сухую химчистку салона RUNWAY. В этот раз моем двигатель. А то после зимы он ну очень грязный стал, да и не мыли его видимо никогда. Не люблю копаться в грязных железках.

Пенный очиститель двигателя RUNWAY

В аннотации сказано:
Быстро удаляет любые загрязнения моторного отсека: пригоревшие технические жидкости, масляные подтеки, солевые дорожные остатки. Мощные эмульгаторы, образующие активную пену, позволяют составу удерживаться на вертикальных поверхностях, проникать в зазоры между деталями, размачивать и удалять любую, даже застарелую, грязь. Безопасен для пластика и резины. Предотвращает разрушение электрoпроводки в моторном отсеке агрессивными средами, защищая от опасности возникновения пожара. Рекомендуется использовать несколько раз в год, особенно перед началом сезона, после ремонта двигателя, при предпродажной подготовке автомобиля

Смотрим состав. Основное вещество ДБСК — додецилбензолсульфоновая кислота — сильнейший синтетический эмульгатор масел и жиров. Эмульгатор, в отличии от растворителей не просто растворяет вещества и при высыхании оставляет их там где они были, а взаимодействуя с ними образует эмульсию которая смывается даже после исчезновения эмульгатора.

Едем на мойку самообслуживания. Так как там запрещают мыть двигатели — боятся что не заведутся или испортятся, делаем это поздним вечером, когда охранник уже спит 🙂 Ополаскиваем машину, открываем капот, ополаскиваем двигатель от пыли и прочих легкосмываемых загрязнений, чтобы не мешались. Встряхиваем балон хорошенько, и покрываем детали двигателя красивой белой пеной, которая к тому же быстро растет и заполняет все закутки и щели. Израсходовав весь балон, идем споласкивать машину, пока пена делает свое дело. Возвращаемся к моторному отсеку, пена там уже исчезла, появились потоки грязи. Ополаскиваем двигатель и моторный отсек. Оставляем двигатель подсохнуть, а сами в это время моем салонные коврики.

Расходы:
— Балон пенного очистителя двигателя — 150р
— Мойка самообслуживания — 200р

Моторный отсек с правого борта

Моторный отсек с левого борта

Впускной коллектор обычно самое грязное место, особенно в ложбинах между трубами… Вот так они выглядели до мойки (сфоткано две недели назад при установке РВ 21213 и регулировке клапанов)

Двигатель до мойки со стороны коллекторов

Результат мойки:

Коллекторы слева

Коллекторы справа

Обратите внимание на верхнюю часть карбюратора — туда я забыл побрызгать. Сравните эту немытую пеной часть с нижней частью карбюратора и всем остальным.

Двигатель крупным планом

Трамблер, масляный щуп, бензонасос, масляный и топливный фильтр обычно тоже сильно грязные и замасленные

Вуаля — новенький моторчик!

Кстати, на ощупь отмытые железки чище, чем у меня посуда на кухне 🙂

VERYLUBE Очиститель поверхности двигателя


Автомобильная химия

  • всеКондиционеры металла
    • всеДля гидравлических систем
      • VERYLUBE Кондиционер металла для гидросистем
    • всеДля трансмисии
    • всеДля двигателя
      • VERYLUBE Кондиционер металла для двигателей
      • Кондиционер металла TURBO
  • всеПрисадки в топливо
    • DIESEL-LUX — комплексная обработка
    • Aquastop — средство для удаления влаги и льда из бензина
    • ANTIGEL — суперконцентрат для дизельного топлива
    • ANTIGEL+ суперконцентрат 1:1000 для дизельного топлива
    • Energy Drive (Gasoline) — усилитель мощности бензинового двигателя
    • Energy Drive (Diesel) — усилитель мощности дизельного двигателя
    • F8 Complex Formula (Gasoline) — защита бензинового двигателя
    • F8 Complex Formula (Diesel) — защита дизельного двигателя
    • Бензин Евро+ — присадка для повышения качества топлива
    • Дизель Евро+ — присадка для повышения качества топлива
  • всеСредства для двигателя
    • всеСистема охлаждения
      • всеГерметик
        • Stop Leak Radiator — cтоп-течь радиатор
        • STOP LEAK — жидкий герметик радиатора
    • всеОчистители топливной системы
      • PETROLTANK — комплексный очиститель топливной системы
      • VERYLUBE Очиститель карбюратора и инжектора (универсальный)
      • MaxiFlush концентрат, очиститель топливной системы (бензин)
      • Multi Cleaner (Gasoline) — очиститель топливной системы для бензинового двигателя
      • Multi Cleaner (Diesel) — очиститель топливной системы для дизельного двигателя
      • VERYLUBE Очиститель топливной системы (дизель)
      • VERYLUBE Очиститель инжекторов бензинового двигателя
      • VERYLUBE Комплексный очиститель топливной системы (дизель)
      • VERYLUBE Комплексный очиститель топливной системы (бензин)
    • всеРаскоксовка поршневых колец
      • Антикокс — раскоксовка поршневых колец
      • TotalFlush — очиститель маслосистемы двигателей
    • всеМаслосистема
      • всеПромывка маслосистемы
        • Промывочное масло — промывка двигателя и трансмиссии
        • VitaFlush — очиститель маслосистемы (универсальный)
        • Absolut — промывка масляной системы двигателя
        • TotalFlush — очиститель маслосистемы двигателей
      • всеГерметики маслосистемы
        • Stop Leak Engine — стоп-течь двигатель, добавка в масло
      • всеМодификаторы масла
        • Complex Oil Treatment — антидымная присадка с ревитализантом
    • всеДругие средства
      • VERYLUBE Очиститель поверхности двигателя
      • Quick START — средство для быстрого запуска двигателя
      • MaxiFlush очиститель загрязнений систем двигателей
      • VERYLUBE Очиститель заслонки и клапана EGR
      • RED PENGUIN Средство для наружной очистки двигателя. Концентрат.
  • всеСредства для ухода за стеклами
    • Антилед — удаление ледовой корки
    • RED PENGUIN Очиститель стекол, концентрат
    • Антитуман — предотвращение запотевания стекол
    • Антидождь
  • всеСистема вентиляции и кондиционирования
    • всеОчистители
      • VERYLUBE Очиститель автомобильных кондиционеров (пенный)
      • VERYLUBE Очиститель системы вентиляции автомобиля
      • VERYLUBE Антибактериальный очиститель
      • Антибактериальный очиститель салона и системы вентиляции автомобиля
    • всеХладогенты (дозаправка)
      • Тест — коннектор
      • XADO Фреон автомобильный
    • всеВосстанавливающий состав
      • A/C — Восстанавливающий состав для авто кондиционеров
    • всеМасла
      • Refrigeration Oil 100 — синтетическое масло
    • всеМасло с хладогентом
      • XADO REFRIGERANT 134a
  • всеСредства по уходу за салоном
    • всеПластик и резина
      • VERYLUBE Кондиционер резины и пластика
      • VERYLUBE Полироль для торпедо
      • RED PENGUIN Кондиционер пластика, концентрат
    • всеОбивка
      • VERYLUBE Химчистка салона
      • VERYLUBE Средство для ухода за кожей салона
      • Кондиционер кожи с запахом «Новая машина»
  • всеСредства по уходу за кузовом
    • всеПолироли
      • VERYLUBE Полироль для металлических деталей
      • VERYLUBE Полироль для ЛКП
      • VERYLUBE Кондиционер хрома
      • Глянцевый блеск
    • всеОчистители
      • Антибитум — удалитель битумных пятен
      • VERYLUBE Очиститель колёсных дисков (для алюминия)
      • VERYLUBE Очиститель колёсных дисков (для хрома)
      • RED PENGUIN Очиститель колёсных дисков, концентрат
      • MOTTEC Антисиликон
      • RED PENGUIN Очиститель колёсных дисков для алюминия, концентрат
      • MOTTEC Универсальное средство для очистки и обезжиривания
      • VERYLUBE Удалитель следов насекомых
    • всеПрофилактические средства
      • VERYLUBE Кондиционер хрома
      • Антигравий — каучуковое покрытие
      • Антикор ML, для скрытых полостей кузова
      • VERYLUBE Размораживатель замков
      • VERYLUBE Размораживатель и смазка для замков
  • всеСредства для автомоек
    • всеАктивные пены
      • Активная пена — стандарт
      • Активная пена — концентрат
      • Активная пена МЕГА
    • всеСредства для салона
      • VERYLUBE Химчистка салона
      • RED PENGUIN Химчистка салона, концентрат
    • всеСредства для кузова
      • RED PENGUIN Холодный воск
      • Горячий воск
  • всеДругие средства
    • VERYLUBE Средство для обезжиривания деталей
    • VERYLUBE Универсальный очиститель
    • VERYLUBE Очиститель тормозов
    • XADO Универсальная индустриальная промывка

«Качественная автохимия по доступной цене!»
Принцип «цена-качество» — главный при производстве продукции под торговой маркой Verylube. Широкий ассортимент, стабильно высокое качество продукции и доступность сделали Verylube поистине народным брендом. На сегодняшний день под этим именем производится несколько сотен товаров, предназначенных для ухода за автомобилем. Какую бы составляющую машины вы не назвали, у Verylube обязательно найдется средство для нее. Это разнообразные присадки для ухода за топливной системой, уникальные промывки и средства для улучшения качеств масла, высокоэффективные очистители различных поверхностей и систем, средства по уходу за отдельными узлами, кузовом, салоном, стеклами и т.д. Бренд VERYLUBE принадлежит XADO Chemical Group, вся продукция выпускается на единой производственной базе. При создании продуктов используются как собственные научные разработки, так и совместные проекты, созданные в сотрудничестве с ведущими мировыми химическими предприятиями, например, такими как BASF. Производство автоматизировано, в нем задействовано новейшее высокотехнологическое оборудование с современной системой контроля качества. Товары под торговой маркой VERYLUBE хорошо известны во многих странах мира. Всего география продаж насчитывает около 50 государств.

Как известно, чистота силового агрегата и подкапотного пространства является одним из важных условий для нормальной работы ДВС и навесного оборудования. Дело в том, что скопление моторного масла, пыли и грязи на блоке цилиндров и ГБЦ способно ухудшить теплообмен, заложенный конструкторами двигателя. Более того, параллельно растут нагрузки на систему охлаждения мотора.

Также моторное масло и другие технические жидкости оказывают негативное влияние на резиновые и пластиковые элементы под капотом (изоляция проводки, крышки, уплотнители, всевозможные заглушки и т.п.). Если в случае с пластиком существует риск испортить внешний вид элемента, то резинотехнические изделия размягчаются, трескаются и разрушаются, то есть перестают выполнять свои функции.

По этой причине опытные автолюбители стараются не допускать сильного загрязнения двигателя. Для решения задачи одни водители практикуют мойку двигателя Керхером, другие моют мотор сухим паром. Также многие автовладельцы предпочитают мыть агрегат самостоятельно, то есть в домашних условиях. При этом во всех случаях главной задачей является не допустить поломки электрооборудования в результате попадания влаги. Для этого нужно знать, как правильно мыть двигатель самому.

Однако и это еще не все. В целях получения лучших результатов после мойки мотора следует тщательно подбирать специальные составы для очистки. В этой статье мы поговорим о том, чем помыть двигатель снаружи, а также какой очиститель масла с двигателя лучше выбрать.

Очиститель двигателя от масла и грязи: зачем нужен и особенности выбора

Начнем с того, что пыль и другие загрязнения, которые попадают в подкапотное пространство снаружи, не является основной проблемой. Чаще всего необходимость мыть двигатель возникает по причине того, что тосол или антифриз, моторное и трансмиссионное масло, рабочая жидкость тормозной системы, ГУР и т. п. в процессе активной эксплуатации вытекает наружу.

Протечки могут происходить через изношенные сальники, прокладки, крышки и уплотнения, через трещины в патрубках или магистралях, в пластиковом бачке и т.д. Выйти из строя и дать течь могут различные детали и элементы (например, радиатор системы охлаждения или насос гидроусилителя). Также жидкости могут выдавливаться через сапуны.

Достаточно часто и сам водитель во время долива проливает масло, антифриз или тормозную жидкость мимо заливной горловины. В результате материал попадает на наружную поверхность двигателя, загрязняется подкапотное пространство. Далее пыль начинает активно налипать на создавшиеся потеки, формируя плотный слой маслянистой грязи.

В условиях высокого нагрева такая грязь интенсивно распространяется по поверхностям. В результате тепловой режим работы двигателя может быть нарушен и возникает перегрев. Вполне очевидно, что отмыть подобные загрязнения обычной водой, мыльными растворами или автошампунями будет сложно.

Как минимум, для получения какого-либо результата понадобится много времени. По этой причине оптимально использовать для этих целей специальный очиститель внешней поверхности двигателя. С учетом того, что в продаже подобных составов для удаления отложений, грязи и масляных потеков достаточно много, сделать правильный выбор может быть затруднительно.

Более того, каждый производитель обещает, что именно его состав будет лучшим решением. При этом на практике может оказаться, что средство не справляется с поставленной задачей или позволяет лишь частично отмыть грязь. По этой причине определиться с выбором помогает обзор и тест очистителей двигателя.

Лучший наружный очиститель масла и отложений с поверхности двигателя: тест и сравнение популярных составов

Как уже было сказано, сегодня на рынке существует большое количество средств для мойки и очистки ДВС снаружи. Среди наиболее известных решений следует выделить наружный очиститель двигателя Runway, Felix, Turtle Wax, Sintec, Kerry, Mannol, Kangaroo, 3ton, Grass, Abro, Liqui Moly, ASTROhim.

Как видно, составов действительно много, присутствуют продукты отечественных и иностранных производителей. Для выбора самых эффективных решений из популярного списка специалистами был проведен сравнительный тест очистителей двигателя.

Если коротко, на заранее подготовленные алюминиевые пластинки, которые служили имитацией поверхности блока цилиндров и ГБЦ, наносилась специально подготовленная грязь. Для приготовления загрязнения использовалась «отработка» моторного масла, затем туда был добавлен мелкий песок и соль.

Дополнительно брались отдельные соскобы грязи с реальных двигателей, после чего все тщательно перемешивалось в однородную массу. После нанесения такой смеси на пластину ее помещали в термопечь, где происходило запекание в течение 2 часов при температуре около 90 градусов по Цельсию, что близко к реальному нагреву поверхностей ДВС во время работы.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как помыть двигатель автомобиля паром. Из этой статьи вы узнаете о том, как производится такая паровая мойка, а также какие преимущества и недостатки имеет данный способ по сравнению с другими решениями для очистки двигателя и подкапотного пространства от грязи.

В результате на пластинках образовалось спекшееся пластичное масляно-грязевое отложение. При этом сцепка такой грязи с металлической поверхностью оказалась весьма прочной. Затем на каждую пластинку было нанесено одинаковое и строго ограниченное количество очистителя (3 мл.), который равномерно распределили по пятну грязи.

Далее выдерживалось время, указанное в инструкции к тому или иному средству самим производителем очистителя. За это время пятно грязи и масла пропитывалось чистящей жидкостью. Далее указанное пятно смывалось струей воды. В процессе и по окончании в каждом случае оценивалось качество итоговой очистки.

Итак, начнем с того, что удаляют грязь с поверхности все очистители. Однако не каждый состав делает это эффективно, что подтверждается визуальной оценкой. Среди фаворитов можно выделить бренды Sintec, Liqui Moly и ASTROhim.

Указанные наружные очистители продемонстрировали наилучшую моющую способность на фоне других составов. После их применения практически не осталось следов масляного загрязнения на поверхности тестовых пластин, только отдельные частицы песка.

На среднем уровне по качеству очистки оказались составы 3ton, Kerry, а также Kangaroo. После их использования на пластинах просматриваются следы запекшейся маслянистой грязи. Худшие результаты показали продукты Grass, ABRO и Mannol. Загрязнение они растворяют, однако после смывки видно, что работают такие решения наименее эффективно.

Что касается итоговых результатов, практически полностью удалить масло и грязь с двигателя можно составом ASTROhim, Liqui Moly или Sintec. Остальные решения также справляются со своей задачей, однако эффективность заметно снижена.

Добавим, что если дополнительно обработать загрязненную поверхность, например, очистителем Mannol, тогда результат будет лучше. При этом важно понимать, что для достижения такого результата потребуется израсходовать большее количество очистителя, а также затратить дополнительное время на повторную очистку.

Другими словами, целесообразнее сразу приобрести более дорогой наружный очиститель двигателя Liqui Moly, чем доступный по цене продукт Mannol, который нужно расходовать в большем объеме для получения схожих результатов.

Советы и рекомендации

Перед использованием любого очистителя для двигателя необходимо внимательно изучить его упаковку и ознакомиться с инструкцией по применению. Как правило, сами производители указывают, как наносить средство и сколько времени необходимо подержать состав на поверхности для растворения загрязнений перед смывкой. Указанный подход позволит добиться лучших результатов и снизить расход очистителя.

Также нужно учитывать, что наружные очистители часто реализуются в виде аэрозоля. Это значит, что такой состав может быть огнеопасным. При этом большинство производителей подобных очистителей в инструкции указывают, что перед нанесением средства на поверхность двигатель рекомендуется прогреть.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как помыть двигатель автомобиля Керхером. Из этой статьи вы узнаете об особенностях мойки мотора и подкапотного пространства аппаратом высокого давления, а также о плюсах и минусах данного способа.

Однако далеко не все акцентируют, до какой именно температуры нужно греть ДВС. Другими словами, будет ли достаточен небольшой нагрев, средний или же мотор необходимо прогревать до рабочих температур, чтобы очистка различных загрязнений на поверхностях производилась наиболее эффективно.

С учетом вышесказанного становится понятно, что перед использованием наружного очистителя мотора двигатель нужно нагреть, однако после этого следует выждать некоторое время, пока остынет выпускной коллектор.

Когда произойдет остывание до температуры, при которой не произойдет возгорания очистителя, средство можно наносить на поверхности. Также перед нанесением необходимо снять клеммы с АКБ, а также в процессе распыла избегать попадания средства на элементы электрооборудования в подкапотном пространстве.

Лучшие средства для мытья автомобильного двигателя в 2019 году

Каждого человека ещё с детства приучают к соблюдению определённых правил личной гигиены. То же самое можно сказать и про автомобиль. Нужно не просто мыть его снаружи, поддерживая в чистоте исключительно кузов, но также заниматься гигиеной внутри, включая двигатель.

Почему-то многие автовладельцы игнорируют рекомендации по мытью ДВС, считая это лишним и местами даже опасным мероприятием. Но многое зависит от того, как будет выполняться мойка и чем. Если не очищать подкапотное пространство вообще, будут накапливаться разного рода загрязнения, препятствующие нормальной работе силовой установки. Это вопрос не только эстетической составляющей, но и сохранения эффективности мотора.

Потенциально опасно и вредно использоваться для мойки подручные средства в виде бытовой химии, автошампуней и того же керосина. Они могут не выполнить поставленные задачи и даже нанести определённый ущерб. Предпочтение стоит отдавать специальным средствам, разработанным конкретно для очистки двигателя.

Зачем мыть ДВС

Сама мойка мотора вызывает противоречивые мнения и активные споры между автовладельцами. Одни уверены, что мытьё ДВС является совершенно лишним, а вот промывать мотор внутри необходимо, используя промывочное масло.

Другие придерживаются иной позиции в этом вопрос, считая, что очистка мотора является обязательной. Проблема лишь в том, какая специальная химия для мойки двигателя вашего автомобиля окажется лучше и эффективнее. Следует разобраться, кто прав, а кто ошибается.

Неправильно считать, что главной причиной загрязнения корпуса мотора является грязь и пыль, которая попадает в подкапотное пространство из внешней среды. Главными провокаторами образования наслоений выступают рабочие жидкости. К их числу относят антифриз, моторное масло, масло для КПП, тормозную жидкость, стеклоомывательные средства и пр. Появляются они из-за неосторожных действий водителя при доливке и заправке, а также по причине износа сальников, уплотнителей, крышек и пробок, образования трещин и пробоев.

Некоторые полагают, что наружные загрязнения ничего кроме эстетической проблемы в себе не несут. Но в действительности последствия подобного состояния мотора могут оказаться критическими.

Можно выделить несколько ключевых причин, из-за которых мыть двигатель не просто желательно, но и крайне необходимо.

  1. Нарушается тепловой режим, двигатель перегревается. Отвод тепла от мотора происходит не только за счёт жидкости охлаждения. Не последнюю роль играет сам корпус. Если мотор чрезмерно грязный, терморегуляция нарушается, двигатель перегревается. А последствия от перегрева появятся обязательно. Дело только во времени.
  2. Ухудшаются теплообменные процессы. Это несколько иная причина, которая касается загрязнения уже самого радиатора. Ведь с его помощью осуществляется отвод тепла от охлаждающей жидкости в атмосферу. Грязь, налипания, засохшие насекомые забивают ячейки, из-за чего эффективность теплообмена падает.
  3. Усиливается износ элементов двигателя. Из-за грязи могут начаться коррозийные процессы, продукты износа и частицы ржавчины проникнут в моторное масло, во внутренние полости, смешивая с рабочими жидкостями. Нет совершенно ничего хорошего в том, что по магистралям мотора, особенно системы смазки, будет циркулировать пыль из металла. Это способствует активному износу и разрушению двигателя изнутри.
  4. Нарушения в работе электроники. Чаще всего страдает система зажигания. А если брать во внимание современные двигатели, которые переполнены всевозможными датчиками и контроллерами, грязь может затронуть и их.
  5. Сложности в поиске поломок. Когда на моторе скопился слой загрязнений в виде пыли, масла и прочих компонентов, визуальный осмотр при поиске неисправностей существенно усложняется. Вы можете не заметить ряд явных признаков неполадок лишь по той простой причине, что мотор грязный.
  6. Вероятность возгорания. Если на ДВС скопились маслянистые отложения, при прорыве горячих газов в связи с разгерметизацией системы выхлопа есть вероятность возгорания. Банальная искра или выход горячего воздуха могут спровоцировать серьёзную цепную реакцию.

Не стоит думать, что всё это выдумки или ситуации, которые происходят в исключительных случаях. Примеров подобных неприятностей масса, и каждый день по вине грязного двигателя тратятся огромные деньги на ремонт, а множество автомобильных двигателей отправляются на свалку.

Эти факторы должны подтолкнуть вас к мысли о необходимости периодической очистки поверхностей силового агрегата, а также промывки узлов. Если вы хотите сохранить двигатель в рабочем состоянии, продлить срок его службы и минимизировать возможные неприятности, поддерживайте его в чистоте.

Периодичность мойки напрямую зависит от условий и режима эксплуатации, от текущего технического состояния и прочих нюансов. Но в среднем достаточно 1 мойки в год.

Разновидности очистителей для двигателя

За последнее время появилась самая разнообразная автохимия, предназначенная для самостоятельной и профессиональной мойки загрязнённого двигателя автомобиля. Это имеет свои преимущества и недостатки. Большой ассортимент способствует выбору наиболее подходящего состава, но из-за обильности вариантов сложно остановиться на одном.

Выпускается химия разными производителями из различных стран. Если брать за основу агрегатное состояние, то все средства можно разбить на 3 группы:

  • аэрозольные составы;
  • ручные триггеры;
  • пена.

Наиболее востребованная автохимия представлена в виде аэрозолей. Такие средства для мытья двигателя автомобиля отличаются высокой эффективностью и простотой применения. На загрязнённые участки состав распыляется с помощью баллончика, а после нанесения средство обретает форму пены.

Ручные триггеры также пользуются спросом, они во многом напоминают аэрозоль. Но тут требуется распылять состав вручную на обрабатываемые участки подкапотного пространства.

Чтобы нанести пену на мотор, требуется воспользоваться губками или ветошью.

Помимо упаковки и агрегатного состояния, средства могут отличаться по составу и используемым базовым веществам. Чаще всего очистители мотора производят на основе ДБСК или же додецилбензолсуфановой кислоты. Это крайне мощный эмульгатор синтетического типа, способный растворять жиры и масла, а также справляться с засохшими пятнами.

Критерии выбора

Дабы разобраться с тем, какую химию для мойки двигателей автомобилей лучше использовать, следует учесть несколько ключевых предъявляемых к ним требований. Опираясь на них, вы сможете подобрать действительно качественный и эффективный состав.

  1. Упаковка и агрегатное состояние. Очистители бывают в виде пены, аэрозоля и триггера. Для самостоятельной мойки лучше выбирать аэрозоли (спреи) за счёт максимального удобства в применения. Степень эффективности также высокая. Но упаковка не играет решающей роли, поскольку основной акцент делается на составе, его эффективности и способности качественно справиться с загрязнениями.
  2. Безопасность для других компонентов. Из-за агрессивности некоторых компонентов, при обработке мотора средство для мойки может негативно влиять на состояние пластика, резиновых элементов, электропроводки и пр. Решая вопрос о том, каким средством предпочтительнее помыть загрязнённый двигатель своего автомобиля, изучите состав. Желательно, чтобы в нём отсутствовали агрессивные соли, растворители и топливо. Они могут разъедать пластик и резину, а также повышают вероятность воспламенения в подкапотном пространстве.
  3. Эффективность и проницаемость. Действительно качественная автохимия, применяемая для мойки двигателя легкового и грузового автомобиля, должна хорошо растворять различные жирные и масляные пятна, удалять топливо, вымывать засохшую грязь и пр. Также важно, чтобы состав после нанесения мог проникать в труднодоступные места подкапотного пространства машины, куда автомобилист не сможет добраться тряпкой или губкой. Для удаления остатков очистителя достаточно воспользоваться подачей воды из шланга. Почитайте инструкцию, ознакомьтесь с отзывами автомобилистов, что позволит понять, действительно ли состав эффективен.
  4. Соотношение между стоимостью и объёмом. Качественный очиститель не может быть дешёвым. Но и чрезмерно дорогие составы порой работают не лучше, чем средства среднего ценового диапазона. Отдавайте предпочтение золотой середине. Также учитывайте количество обработок, которое вы хотите провести. Если вам нужно буквально один раз промыть мотор, тогда покупайте небольшой баллон. А для многоразового применения выгоднее купить ёмкость с большим количеством средства.
  5. Безопасность. Помимо безопасности для пластиковых и резиновых элементов силового агрегата, очиститель должен быть безопасным и для самого человека. Агрессивные компоненты способны навредить дыхательным путям, кожным покровам, слизистой оболочке.
  6. Простота применения. Если отталкиваться от удобства использования, то на первом месте будут стоять аэрозольные очистители. Вторая позиция за ручными триггерами, и только на третьем месте жидкая пена. В случае с триггером и аэрозолем зачастую не требуется контактировать с очищающим составом. Если берёте пенное средство, лучше использовать перчатки, а по завершению работ тщательно вымыть руки.

Для некоторых автомобилистов этих рекомендаций будет недостаточно, чтобы выбрать качественный и эффективный очиститель для ДВС. Куда проще определиться с выбором, опираясь на актуальный рейтинг, составленный с учётом мнения экспертов и отзывов самих автомобилистов.

Рейтинг лучших очистителей для мотора

С помощью рейтинга вы сможете для себя окончательно решить, чем именно будет лучше отмыть двигатель от масла и прочих загрязнений. Список фаворитов составлялся на основе отзывов потребителей, а также с учётом профессионального мнения профильных специалистов.

Это далеко не полный список средств, доступных на рынке. Но именно они в настоящее время пользуются наибольшей популярностью и чаще всего применяются для промывки ДВС.

Abro DG300

Может это и не самое лучшее средство, предназначенное для очистки двигателя, но в топ-10 оно входит вполне заслуженно. Это препарат пенного типа, который эффективно удаляет грязь, отложения, масла, жирные пятна, топливо, тормозную жидкость и пр.

Сам производитель позиционирует препарат как средство для гаражного применения, а потому его без особых проблем можно использовать самостоятельно. Сами потребители отмечают среднюю степень эффективности. Некоторые жалуются на резкий и неприятный запах. Лучше работать в условиях хорошо проветриваемого помещения.

Такой состав хорошо подходит для профилактики подкапотного пространства и периодического использования. Если вы хотите поддерживать мотор в чистоте, а не удалять накопившиеся за несколько лет загрязнения, DG300 с такой задачей справится.

Очистители от Mannol

На 9 строчку рейтинга попали сразу 2 представителя компании Mannol. Это Motor Cleaner и Motor Kaltreiniger. Сложно сказать, какой именно химией лучше мыть свой загрязнённый двигатель, сопоставляя эти два средства. По составу они идентичные, а основное различие в упаковке. В первом случае это ручной триггер, а во втором аэрозоль.

Применяются препарата по традиционной схеме. Преимущество баллончика с аэрозолем в том, что работать с ним проще и легче. Также в аэрозоле пена имеет большую густоту, и она эффективнее проникает в наиболее труднодоступные участки подкапотного пространства.

Степень эффективности, если верить отзывам потребителей, средняя. Хорошо справляется с ролью профилактического средства. Удаляет небольшие загрязнения, поддерживает ДВС в чистоте. Сильно застарелые и устойчивые пятна смывает с большим трудом.

Fenom

Спрашивая у автомобилистов о том, что лучше использовать при очистке подкапотного пространства, многие обязательно упомянут средство от компании Fenom. Они предлагают очиститель двигателя, предназначенный для наружной обработки.

Инструкция предусматривает некоторые особенности применения. Перед использованием мотор рекомендуется прогреть до 50 градусов Цельсия, а затем отключить. Баллон тщательно встряхивается и распыляется по поверхностям. Затем нужно подождать 15 минут, после чего смыть пену напором воды. Крайне важно избегать попадания препарата в воздухозаборники, о чём прямо пишет изготовитель.

Ещё один представитель средств для очистки со средней степенью эффективности. Как профилактический очиститель и борец с загрязнениями средней сложности работает отлично. Но с более старыми и стойкими отложениями справляется не всегда.

Kerry

Под этим брендом предлагается очиститель пенного типа. В составе отсутствуют органические растворители, создан на водной основе с использованием пакета ПАВ.

По своей эффективности не уступают составам с растворителями, но при этом безопасность на куда более высоком уровне. Отказ от растворителя позволил сделать препарат с приятным запахом и обезопасить пользователя от контактов с агрессивными компонентами.

Уровень эффективности можно охарактеризовать как средний. С не самыми сложными загрязнениями справляется хорошо. В некоторых случаях, когда пятно старое и устойчивое, придётся отдельно поработать инструментами, чтобы снять слой грязи.

Lavr Foam Motor Cleaner

Довольно популярный и распространённый в России очиститель подкапотного пространства пенного типа. Предназначен для регулярного применения.

На практике доказал свою эффективность, способность бороться с солевыми отложениями, жирными пятнами, маслами, тормозной жидкостью и пр. За счёт густой активной пены растворяет даже стойкие загрязнения. Производитель заявляет, что дополнительно чистить поверхности инструментами не нужно. Высокий уровень безопасности для резины и пластика, не способствует коррозийным процессам.

В инструкции указано, что перед применением следует прогреть ДВС до рабочих температур, закрыть воздуховод, контакты и свечи с помощью водонепроницаемого материала. Используя ручную триггер, состав распределяется по поверхности. Следует выждать не менее 5 минут, а затем смыть активную пену водой.

Сами пользователи говорят, что с некоторыми химическими пятнами справляется плохо. Эффективность средняя, но несколько превосходит рассмотренные ранее варианты. Отсюда и заслуженное 6 место в рейтинге.

Grass Engine Cleaner

Открывает топ-5 представитель фирмы Grass. Он предлагает пенный очиститель на безщелочной основе, что во многом является преимуществом. Изготовитель акцентирует внимание на использовании препарата лишь на легковых авто.

Состав вещества безопасный, не содержит органических растворителей, не вредит кожным покровам, не разрушает лакокрасочное покрытие. Важно учитывать, что очиститель реализуется в виде концентрата, который обязательно разбавляется водой перед использованием. Пропорции составляют 1 литр воды на 200 мл. средства.

Тесты показали эффективность выше среднего уровня. Густая пена хорошо справляется со свежими и старыми пятнами. Ещё одним важным достоинством считается низкая стоимость при учёте того, что в упаковке находится концентрат. С финансовой точки зрения это выгодное приобретение очистителя для многократного использования.

AstroHim

Ещё один очиститель двигателя пенного типа без сложных названий, выполненный в виде аэрозольного баллончика. На выходе получается густая и эффективная пена. Если верить производителю, состав основан на активных веществах ПАВ и не содержит никаких органических растворителей.

Тесты показывают способность средства проникать в труднодоступные места, избавляясь от необходимости проводить чистку вручную. Препарат подходит для применения на машинах, катерах, мотоциклах, сельхозтехнике и пр. Допускается нанесение на горячий мотор. Резиновым и пластиковым элементам не вредит.

Степень эффективности достаточно высокая, отлично справляется со старыми высохшими пятнами, легко удаляет тормозную жидкость, масло и пр. При достаточно объёмной упаковке ценник действительно низкий. Это ещё одна причина взять это средство.

Hi Gear Engine Shine

Пенный очиститель от одного из ведущих производителей автомобильной химии. Получил широкую популярность и признание по всему миру.

В состав входят эмульгаторы высокой мощности, способные справляются с пятнами битума, масла, жира и обычной грязи. Пена густая, хорошо держится на вертикальных поверхностях, глубоко проникает в труднодоступные места. Не вредит электропроводке, защищает от возможных возгораний.

Производитель рекомендует проводить мойку после прогрева мотора до 50-60 градусов Цельсия. Перед нанесением пены баллончик встряхивается и распределяется по поверхностям. Нужно дать пене вступить в реакцию, и на это требуется 10-15 минут. Затем пена смывается напором воды. Двигателю следует просохнуть в течение 15-20 минут после очистки.

Единственным минусом считается агрессивное воздействие на лакокрасочное покрытие. Если средство попадёт на краску, его нужно удалить водой. Растирать с помощью салфеток и ветоши нельзя.

Runway Foamy Engine Cleaner

Один из самых популярных очистителей на российском рынке и не только. Прекрасно справляется со всеми видами загрязнений, характерных для подкапотного пространства. Не вредит пластиковым и резиновым элементам.

Это эмульгатор синтетического типа, способный растворить даже старые пятна и загрязнения. Отзывы потребителей доказывают справедливость всего сказанного об этом препарате. Уровень эффективности очень высокий.

Применяется по стандартной схеме. Сначала наносится на мотор, выжидается некоторое время, после чего густая активная пена смывается напором воды. При объёмной упаковке цена средства достаточно низкая.

Liqui Moly Motorraum Reinger

Если же говорить про самое лучшее средство, предназначенное для очистки двигателя, то это разработка от Liqui Moly. Их очиститель действительно демонстрирует образцовую эффективность.

Представлен в виде аэрозоля, содержит в себе набор активных компонентов. Универсальный очиститель, подходящий для работы практически с любыми транспортными средствами. Быстро справляется с загрязнениями любого типа.

При нанесении на поверхность образуется густая активная пена, характеризующаяся глубоким проникновением в труднодоступные места и стойкостью к сползанию на вертикальных поверхностях. Одного баллончика хватает на несколько использований. Объективно лучший препарат, который можно использовать для предпродажной подготовки авто, не обращаясь в автомойки. Единственным недостатком можно назвать лишь высокую стоимость. Но при столь высоких показателях эффективности цена себя полностью оправдывает.

Прежде чем использовать любое средство, предназначенное для очистки мотора и подкапотного пространства, обязательно изучите рекомендации изготовителя, ознакомьтесь с инструкцией и прочитайте все предостережения.

В применении автохимии для двигателей нет ничего сложного. Но лучше всего пользоваться средствами индивидуальной защиты и соблюдать меры предосторожности.

Как использовать добавку для промывки масла

Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы вам было удобнее. Чтобы узнать больше, в том числе о том, как изменить настройки, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности

Нужна помощь?

Функциональность Javascript вашего браузера отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.

Обозреватель YouTube

Отличные руководства и советы — By That Car Channel

Этот обзор и инструкции предоставлены вам каналом That Car.

В зависимости от интервалов обслуживания и типа используемого масла, когда приходит время его заменить, в моторном масле могут образовываться небольшие отложения. Поэтому нам стоит использовать присадку для промывки масла, чтобы гарантировать, что внутренняя часть вашего двигателя будет должным образом очищена и готова к новому маслу, что может повысить экономичность вашего автомобиля и увеличить срок службы вашего двигателя. В этом видео канал That Car проверит промывку масла во время плановой замены масла и проведет нас через этот процесс.

Узнайте больше о моторных маслах здесь.

Узнайте о наших БЕСПЛАТНЫХ услугах по переработке масла здесь.

Узнайте здесь о важности регулярной замены масла.

Что вам нужно?
  • Моторное масло. Вам потребуется правильное количество моторного масла, которое подходит для вашего автомобиля. Помимо массы и качества масла, убедитесь, что используемое масло для замены содержит подходящие присадки для вашего конкретного автомобиля.
  • Промывка моторного масла – вам понадобится нужное количество жидкости для промывки масла. Его можно приобрести в нескольких различных количествах, чтобы он подходил для чего угодно, от домашнего механика до использования в мастерской, а также в различных концентрациях.
  • Масляный фильтр двигателя. Вам понадобится сменный масляный фильтр, поскольку нет смысла пропускать чистое масло через грязный фильтр, особенно если старое масло довольно грязное.
  • Инструменты — при замене масла всегда следует использовать защитные перчатки, а также вам понадобится масляный поддон для сбора старого масла и пара тряпок на случай, если вы что-нибудь прольете. Единственными инструментами, которые вам обычно потребуются, будут торцевая головка или гаечный ключ, которые подходят к пробке поддона, и, возможно, инструмент для снятия масляного фильтра.
Промывка старого масла

Прежде чем промывать масло, двигатель должен быть теплым, но не горячим. Это гарантирует, что ваше старое масло течет свободно и, следовательно, сливается должным образом, но сводит к минимуму риск обжечься чрезмерно горячим маслом или любыми компонентами под автомобилем. Совершите на своей машине пару кругов по кварталу или дайте ей поработать около десяти минут, чтобы нагреться до нужной температуры.

Откройте крышку маслозаливной горловины и просто залейте промывочную жидкость в двигатель, стараясь не пролить ее повсюду. Затем вам нужно запустить двигатель примерно на десять минут, чтобы промывочная жидкость полностью смешалась со старым маслом, а также распространилась на все более грязные закоулки внутри и хорошо почистила.

Поместите поддон для сбора масла под картер и осторожно, не допуская беспорядка, снимите пробку маслосборника. Обратите внимание, что масло, вытекающее из вашего двигателя, обычно будет довольно грязным после промывки маслом. Это связано с тем, что масло является средой, которая переносит мельчайшие отложения, а промывка удалит отложения с вашего двигателя и вместо этого сохранит их во взвешенном состоянии в масле.

Затем снимите масляный фильтр, при необходимости используя инструмент для снятия фильтра, и будьте осторожны, чтобы масло не попало на какие-либо компоненты двигателя, землю и вас. Он также должен выглядеть довольно грязным из-за того, что лишний углерод и другие отложения вымываются из мест, где они скопились, в сетку фильтра.

Доливка масла

После полного слива всего старого масла замените пробку поддона и установите новый масляный фильтр. При установке фильтра обязательно используйте новые уплотнительные кольца, если это необходимо. Также рекомендуется смазать любые прорезиненные сопрягаемые поверхности небольшим количеством свежего моторного масла. Если это навинчивающийся фильтр, позаботьтесь о том, чтобы не перетянуть и не повредить новый фильтр, так как это может сорвать резьбу или повредить уплотнительное кольцо.

Залейте нужное количество свежего масла в двигатель — еще раз, стараясь не пролить его, и затем дайте двигателю поработать некоторое время, чтобы дать маслу как следует проникнуть в двигатель. Снимите показания щупа и при необходимости добавьте немного масла.

Вот и все, вы правильно смыли масло. В идеале это следует делать каждый раз, когда вы обслуживаете свой автомобиль, особенно если у вас дизельный двигатель, поскольку в дизельных двигателях углеродные отложения накапливаются немного быстрее.

Говоря о дизельном топливе, вы можете предположить, что вы можете просто использовать обычное дизельное топливо (около 500 мл на полную емкость поддона), а не покупать специальное масло для промывки, однако это далеко не лучший способ промывки двигателя, так как Надлежащие, специально разработанные продукты для промывки масла обычно содержат некоторые дополнительные защитные присадки, которых нет в простом дизельном топливе.

Это видео было предоставлено вам каналом That Car.

Посетите их канал на YouTube Здесь ищите другие полезные советы и руководства!

SCA не дает никаких подтверждений или заявлений относительно точности данных рекомендаций или методов, показанных в каком-либо контенте третьих лиц, а также не принимает на себя никакой ответственности.

Связанные статьи

Общие сведения о моторных маслах

Переработка нефти | Услуги

Важность регулярной замены моторного масла

Работает ли это и безопасно ли это

Этот противоречивый продукт может повредить или восстановить ваш двигатель?

  • 1 Может ли этот сомнительный продукт повредить или восстановить ваш двигатель?
  • 2 Что такое промывка двигателя?
    • 2.1 Почему может быть важна промывка двигателя?
    • 2.2 Преимущества промывки двигателя
    • 2.3 Опасности промывки двигателя
  • 3 Так стоит ли промывать двигатель?

Когда дело доходит до успешного обслуживания автомобиля, очень важно знать, как поддерживать двигатель в порядке и чтобы он работал бесперебойно. Вот почему существует такое огромное разнообразие моторных масел, обезжиривающих средств, герметиков, очистителей, пусковых жидкостей и антифризов, и это лишь некоторые из них.

Еще одним продуктом, который стремительно набирает популярность среди автомобилистов, является промывка двигателя. Однако далеко не ясно, поможет ли этот продукт улучшить характеристики вашего двигателя и защитить его, или он может нанести серьезный ущерб вашему двигателю. Работает ли промывка двигателя и хорошо это или плохо?

Что такое промывка двигателя?

Промывка двигателя — это химическое вещество, предназначенное для удаления шлама, отложений и другой грязи, накопившейся в двигателе в процессе сгорания. Промывка двигателя, как и синтетические или полусинтетические моторные масла, содержит присадки, предназначенные для очистки внутренних движущихся частей двигателя и повышения производительности. Основная теория заключается в том, что промывка двигателя через ваш двигатель очистит отложения, оставшиеся в двигателе в результате процесса сгорания, и, таким образом, сделает двигатель чистым и более функциональным. Присадки для двигателя просты в использовании: они добавляются в маслозаливную горловину автомобиля и оставляют двигатель автомобиля работать вхолостую в течение 10 15 минут (многие ведущие бренды хвастаются тем, что средство действует уже после такого короткого времени). После можно заменить масло и заменить масляный фильтр.

Современные моторные масла уже поставляются с пакетами моющих и диспергирующих присадок, которые прекрасно очищают смазываемые поверхности и удаляют с них отложения шлама. Но этих добавок хватит надолго. Если вы не меняете масло так часто, как следует, это также может привести к попаданию масляного шлама в места, которые вам не нужны. В этом случае промывка двигателя может быть лучшим вариантом для вас.

Почему промывка двигателя может быть важна?

Отложения и шлам накапливаются в двигателе по нескольким причинам, одной из наиболее распространенных для большинства водителей являются частые поездки на короткие расстояния. Совершение множества коротких поездок с частыми остановками и ездой на удивление сильно сказывается на смазочном масле, потому что влага, накопившаяся в масле во время предыдущего периода простоя, не успеет испариться и покинуть масло. Это означает, что масло разбавляется и увеличивает вязкость, и, в конце концов, оно также не смазывает движущиеся части двигателя, что приводит к повышенному износу.

Жаркая и пыльная среда также оказывает негативное воздействие на моторное масло, так как частицы грязи, переносимые по воздуху, могут попасть внутрь. Как и при повышенной влажности, высокая температура разрушает моторное масло, и могут очень быстро образовываться отложения побочных продуктов сгорания масла. Когда он оседает, весь этот шлам двигателя может засорить узкие масляные каналы или сетку на маслозаборной трубке, ограничивая подачу масла к жизненно важным частям двигателя, особенно к верхнему клапанному механизму.

Весь этот шлам и грязь означают очень грязный двигатель, и это не очень хорошая новость для теплового КПД двигателя. Поскольку моторное масло действует как охлаждающая жидкость для двигателя, чем больше масла превращается в осадок, тем горячее масло становится, и двигатель рискует перегреться. Отложения на поршнях и в камерах сгорания также увеличивают выбросы углеводородов. В бензиновых двигателях каталитическим нейтрализаторам также придется работать больше, чтобы удалить продукты распада и сломаться, или их придется заменить раньше. Отложения также могут вызывать слипание поршневых колец, снижая компрессию двигателя и общую мощность двигателя, что напрямую влияет на характеристики автомобиля.

Реальные проблемы грязного двигателя, следовательно, более неэффективный и неэффективный двигатель, в котором могут быть нанесены серьезные повреждения и который рискует сломаться. Очень важно содержать его в чистоте, но будет ли промывка двигателя работать в вашем двигателе?

Преимущества промывки двигателя

Компании, занимающиеся промывкой двигателя, утверждают, что «промывка двигателя специально разработана для быстрого растворения вредных отложений в двигателе и поддержания эффективной циркуляции масла по всему двигателю, помогая защитить жизненно важные изнашиваемые поверхности двигателя во время промывки». В теории это звучит идеально. Хорошая промывка двигателя может помочь ослабить отложения и растворить шлам, возвращая вашему двигателю состояние как нового. Таким образом, это может стать первым шагом в восстановлении ранее запущенного автомобиля до его первоначального состояния.

Еще одним преимуществом промывки двигателя является то, что она может улучшить экономию топлива. Загрязняющие вещества, циркулирующие в вашем двигателе, могут привести к разрушению масла и повышению его вязкости. Кроме того, шлам и отложения, скапливающиеся на деталях двигателя, могут увеличить сопротивление, что приводит к нерациональному расходу топлива. Очистка двигателя с помощью промывочного очистителя двигателя может помочь деталям двигаться более эффективно, максимально экономя топливо и экономя деньги.

Одним из преимуществ, значение которых в ближайшие годы будет только возрастать, является то, что промывка двигателя может помочь минимизировать выбросы. Риск заедания поршневых колец, о котором мы упоминали ранее, означает, что масло может попасть в камеру сгорания и сгореть. В результате образуются вредные отложения, которые увеличивают выбросы выхлопных газов, поскольку сгоревшее масло выходит из выхлопной трубы. Наилучшая обработка промывкой маслом помогает освободить застрявшие кольца и свести к минимуму расход масла, что фактически снижает выбросы.

Опасности промывки двигателя

Тем не менее, существуют некоторые потенциальные опасности, связанные с промывкой двигателя, и многие утверждают, что промывка двигателя может повредить двигатель.

Точка зрения Ford на продукты для промывки двигателя заключается в том, что их не следует использовать: «не используйте присадки к маслу или другие средства для обработки двигателя». При определенных условиях они могут повредить двигатель. Если вы используете один из них, и в результате возникнет проблема с двигателем, ваша гарантия больше не будет действовать». Это может быть, пожалуй, одна из самых тревожных вещей. Даже если двигатель не поврежден, ваша гарантия может быть аннулирована, а если что-то другое, совершенно не связанное с вашим двигателем, выйдет из строя с вашим автомобилем, вы можете потерять право на ремонт по гарантии производителем из-за использования двигателя. румянец.

Причина, по которой многие производители автомобилей не рекомендуют использовать промывку двигателя, заключается в том, что они опасаются, что химические вещества могут реагировать с резиновыми или пластиковыми деталями двигателя одновременно с удалением грязи и шлама и вызывать преждевременную деградацию и отказ двигателя. .

Другие автолюбители обеспокоены тем, что промывка двигателя может выбить патроны и отложения из критических зазоров двигателя, заставляя их перемещаться в другие, еще более важные области и нанося больший ущерб. Некоторые также убеждены, что промывка двигателя может не полностью растворить шлам, а только разрушить его. В этом случае шлам может более широко распределяться по двигателю, а не располагаться только в определенных областях, и может привести к еще большему снижению производительности двигателя.

Реальная опасность использования промывок двигателя может возникнуть, когда они используются в автомобилях с большим пробегом. У автомобилей, которые уже имеют большой срок службы, уплотнения двигателя могут быть изношены и протекать. В этих случаях комбинация масла и шлама действует почти как герметик, сохраняя их жизнеспособность и маскируя их истинное состояние.

Если это относится к вашему двигателю, однозначно не стоит использовать промывку двигателя. Лучше оставить масло в покое и не трогать шлам, который может быть единственным реальным барьером, препятствующим утечке масла через уплотнения в старом двигателе. Если вы используете его в этой ситуации, вы можете получить утечку в двигателе или что-то похуже.

Так стоит ли промывать двигатель?

Невозможно понять важность наличия чистого двигателя, поэтому любой продукт, который пытается активно очищать движущиеся части двигателя, явно предназначен для благих целей. Но использование продуктов, которые производители не рекомендуют, — это всегда риск, особенно когда речь идет о чем-то, что вы видите перед собой.

Многие водители сообщают о значительных преимуществах при использовании продуктов для промывки двигателя и клянутся ими, но другие утверждают, что не заметили никаких изменений в эффективности. Хотя промывка двигателя не может заменить хорошо и регулярно обслуживаемый двигатель, который регулярно очищается и заменяется масло, она может быть подходящим продуктом для двигателя, который нуждается в некотором внимании.

Den:

смайлик-техник с большим опытом работы в видеоуроках AUTODOC; Никогда не видел без очков; участвует в гонках на своем BMW X5 E53; мечтает получить Золотую кнопку воспроизведения за 1 000 000 подписчиков на YouTube.

Liqui Moly 48203 Промывка двигателя Промывка и обработка масла Цена в Индии добавки и жидкость-носитель. В сочетании с жидкость-носитель, высокоэффективное моющее и диспергирующее средство добавки растворяют шлам и лак формирователи. Все виды маслорастворимых и маслонерастворимых остатки переводятся во взвешенное состояние и удаляются при очередной замене масла. Двигатель, который был очищается от отложений и загрязнений и затем залито свежее масло, не загрязненное старым примеси могут развивать свои полные эксплуатационные характеристики.

Read More

Specifications

Sales Package
  • 1 Vehicle Lubricant
Vehicle Brand
  • Universal For Car
Vehicle Model Name
  • Universal Для автомобиля
Инструкция по применению
  • Одной банки 300 мл достаточно для 6 литров масла. Перед заменой масла добавьте средство для промывки двигателя в моторное масло при рабочей температуре. После добавления продукта дайте двигателю поработать на холостом ходу прибл. 10 минут, затем замена масла и фильтра. Engine Flush совместим со всеми имеющимися в продаже моторными маслами.
Width
  • 5 cm
Height
  • 16 cm
Depth
  • 5 cm
Weight
  • 222 г
Прочие характеристики
  • — не разрушает обычные уплотнительные материалы, — испытано для турбонагнетателей и каталитических нейтрализаторов, — высокая экономичность, — быстрая очистка, — подходит для сажевых фильтров, — щадящая очистка, — оптимальная работа двигателя, — простота в использовании, — минимальный износ
.

  • 1★

    • 691

    • 315

    • 108

    • 27

    • 63

    4

    Хороший продукт от Liqui Moly, почувствуйте разницу

    Отличный продукт. Он делает то, что говорит. Я следовал инструкциям по промывке двигателя, затем использовал полусинтетическое моторное масло от Shell. Я был поражен, почувствовав разницу, особенно на моем 7-летнем стриже. Звук двигателя сильно уменьшился и стал очень ровным. Даже с моим кондиционером на пикапе это здорово, и это здорово, когда я обгоняю. Я мог видеть, что действительно черное масло выходит после 7-8 тысяч пробега во время промывки. Обычно он не выходит таким черным. Я бы сбросил еще раз после 8к…

    Читать Подробнее

    Vijesh C

    Сертифицированный покупатель, Bangalore

    февраль, 2018

    Постоянная ссылка

    Отчет о том, что он выяснит

    5

    Brilliant

    Лучший способ очистить двигатель. любопытство увидеть коленчатый вал … он был слишком чистым и блестящим … Моя машина работает намного ровнее, чем при последней замене масла Ford. Пробег тоже немного увеличился.. полностью удовлетворен..

    ПОДРОБНЕЕ

    Seethala Raja Sri mali

    Сертифицированный покупатель, Виджаявада

    ноябрь 2017 г.

    Постоянная ссылка

    Сообщить о нарушении

    5

    Супер!

    очень удивительный продукт Nice Work очень хорошо

    Читать More

    Chinmay Thada

    Сертифицированный покупатель, Indore

    сентябрь, 2019

    Permasalink

    Отчет о злоупотреблении

    5

    Очень рекомендуется

    Good Product

    1010.

    ДЕВИПРАСАД. G

    Сертифицированный покупатель, Мавеликкара

    Декабрь 2017 г.

    Постоянная ссылка

    Сообщить о нарушении

    1

    Категорически не рекомендуется

    Товар не соответствует описанию. Это не плюшевый двигатель Liqui Moly.
    Это не 300 мл, как указано в описании продукта.
    Также у него нет политики возврата в случае поставки неправильного продукта, который не соответствует описанию.
    Пожалуйста, не покупайте его и не тратьте деньги,
    продукт, как описано, доступен в местном магазине по гораздо более низкой цене.
    Полный обман.

    Читать больше

    Argha Sengupta

    Сертифицированный покупатель, Kolkata

    март, 2021

    Permanick

    Отчет о злоупотреблении

    4

    Хороший выбор

    Недавно обслуживал автомобиль и использовал это масло перед моментальным маслом.

    Механик посоветовал мне не использовать часто промывочное моторное масло.

    ПОДРОБНЕЕ

    Шринивас Улленга

    Сертифицированный покупатель, Хайдарабад

    Сентябрь 2018 г.

    Постоянная ссылка

    Отчет о злоупотреблении

    5

    Потрясающий

    Это действительно хороший и отличный продукт.

    Сообщить о нарушении

    4

    Товар хорошего качества

    Товар хорошего качества

    ПОДРОБНЕЕ

    sakthivel Murugan

    Certified Buyer, Erode

    9 May,300003 Постоянная ссылка

    Сообщить о нарушении

    1

    Ужасный продукт

    Я думаю, что это не хорошо для bajaj pulsur 150.. Я использую этот продукт, чем заливаю синтетическое моторное масло motul 20-50w.
    через несколько дней стук в двигателе…дней 10-15…через 15 дней перестал.. особых изменений в работе двигателя не ощутил… Сертифицированный покупатель, округ Райгарх

    август 2019 г.

    Постоянная ссылка

    Сообщить о нарушении

    4

    Восхитительный

    Продукт лучший в своем сегменте промывочных добавок. Я использовал в своей машине и велосипеде оба для промывки. Это настоятельно рекомендуется для бензиновых автомобилей, которые используют много масел для бензонасосов в год. Например, индийское масло, группа масел HP или Essar.

    ПОДРОБНЕЕ

    Mandeep Sangwan

    Сертифицированный покупатель, район Чархи Дадри

    июль 2020 г.

    Постоянная ссылка

    Сообщить о нарушении

    +

    Все 137 отзывов

    Вопросы и ответы

    В:Можно ли использовать это на велосипедах??? и не могли бы вы объяснить процедуру?

    A:Этот продукт рекомендуется для автомобилей

    Shiju.N.P

    Сертифицированный покупатель

    Сообщить о нарушении

    Q:Подходит ли он для бензиновых двигателей??

    О: да.

    Jone Deka

    Сертифицированный покупатель

    Сообщить о нарушении

    В: могу ли я использовать это перед следующей заменой масла через 20 тыс. км для ertiga vdi.

    A: Да

    Анонимный

    Сертифицированный покупатель

    Сообщить о нарушении

    Q: У меня две машины.

    A:да..

    nikhil jirapure

    Сертифицированный покупатель

    Сообщить о нарушении

    Q:Можно использовать для my splendor plus.В контейнере написано не подходит для мокрого сцепления.Помогите пожалуйста

    A:нет. это для дизельных двигателей автомобилей

    dsouza Sharath

    Сертифицированный покупатель

    Сообщить о нарушении

    В: могу ли я использовать для моей машины Innova

    О: да, сэр. все содержимое заливаем в блок двигателя..даем поработать на холостых 10-15 мин.. и сливаем масло нормально .то есть теперь можно доливать свежее моторное масло. Вы наверняка почувствуете изменение

    Seethala Raja Sri mali

    Сертифицированный покупатель

    Сообщить о нарушении

    В: у меня есть машина celerio, и этот костюм для машины

    A: Да, он идеально подходит для этого …. Я лично использовал его на моем celerio и его чудесах

    abhinash jena

    Certified Buyer

    Report Abuse

    Read other answers

    Q:Apache RTR 160 2v can use it

    A:yes can be used

    Mazhar Sunil

    Certified Buyer

    Report Abuse

    Читать другие ответы

    Q:Могу ли я использовать его в моем santroxing

    A:да

    Анонимный

    Сертифицированный покупатель

    Сообщить о нарушении

    Q:192000km пробега для моей машины и 7 лет я могу использовать этот продукт?

    A:да, вы можете. ..если он в хорошем состоянии, то все в порядке, я имею в виду регулярное обслуживание.иначе могут возникнуть проблемы. минимум 30 литров топлива обязательно

    Клиент Anoop

    Сертифицированный покупатель

    Сообщить о нарушении

    Читать другие ответы

    Все вопросы+

    Безопасные и надежные платежи. Легкий возврат. 100% подлинные продукты.

    В каких случаях рекомендуется промывка двигателя?

    спросил

    Изменено 5 лет, 1 месяц назад

    Просмотрено 192к раз

    Я слышал очень разные мнения о необходимости промывки двигателя. Мое быстрое исследование показало, что производители не рекомендуют их делать. Кроме того, я слышал о крайних случаях перегорания двигателей после промывки двигателя.

    Мой механик провел промывку двигателя моей старой машины, и пока все в порядке.

    1. Это безопасно?
    2. Это необходимо?
    3. Каковы плюсы и минусы этого?

    промывка двигателя

    5

    Промывка двигателя — это процесс, при котором механик добавляет в моторное масло химикаты для удаления шлама или нагара из старого масла. Сложность с ним заключается в том, что он может разрушать шлам, образовавшийся на резиновых уплотнениях, и фактически служит вторичным уплотнением двигателя.

    Кроме того, если в вашем двигателе регулярно производилась замена моторного масла в указанное время, промывка абсолютно не нужна.

    Если у вас есть серьезные отложения ила, это может быть лучшим путем; но вы рискуете. Если шлам на самом деле защищает резиновые прокладки, у вас может быть большая работа по их замене.

    4

    Промою двигатель, как только увижу, что это рекомендуется в заводском руководстве по обслуживанию. Мое мнение — пусть спящие собаки (и частицы масла) лежат.

    Это звучит как на первый взгляд хорошая идея, но как объяснено в другом ответе; как только двигатель достаточно устарел, и механик считает, что промывка двигателя была бы хорошей идеей, тогда уже слишком поздно. И если промывка двигателя не считается хорошей идеей… еще слишком рано.

    Точные сроки проведения промывки двигателя зависят от того, когда механику необходимо произвести следующий платеж за лодку.

    Я считаю, что промывка — это хорошо, только не с химикатами.

    Я инвалид, поэтому не могу позволить себе гараж, чтобы делать простые вещи, но я также получаю удовольствие, занимаясь своими делами. Я всегда делаю промывку (без каких-либо химикатов или присадок) я просто провожу двойную замену масла/фильтра, я обязательно делаю это после пробега, чтобы масло было горячим, просто сливаю его через поддон и сливаю масло фильтр, когда все слилось ставлю новый фильтр и заливаю новое масло, через неделю делаю все заново.

    Нужно ли, НЕТ, но мне нравится то, что мое масло никогда не чернеет от нагара из системы EGR и стоимость того, чтобы сделать это дважды самому (даже на полностью синтетическом масле) все равно меньше четверти, которую взял бы гараж мне сделать это только один раз (по крайней мере, здесь, в Великобритании), и я знаю, что это было сделано, в отличие от некоторых ужасных историй, о которых вы слышите из «специализированных» гаражей.

    Если бы я ездил на бензиновой машине, а не на дизельном фургоне, я бы, наверное, не стал.

    3

    Мое понимание процесса промывки двигателя, по-видимому, отличается от всех остальных, кто прокомментировал или ответил, поэтому ниже мое мнение по этому поводу.

    Промывка двигателя (моторное масло или трансмиссионное масло) – это процесс, при котором ВСЁ масло сливается из системы и заливается заново; это не обязательно означает, что добавки добавляются для разрушения шлама и непреднамеренно вызывают проблемы с уплотнением.

    Например, в моей машине 12 литров трансмиссионной жидкости. Если я просто сливаю его снизу, я получаю только 3 литра, поэтому мне нужно заполнить только 3 литра.

    Если выполняется промывка двигателя, необходимо долить точно такое же количество масла, которое было слито. Так что, если они действительно слили 12 литров с помощью масляного вакуума, им также нужно вернуть 12 литров. В этом проблема.

    При заливке масла в коробку передач оно может попасть не во все места, откуда его взяли. Есть МНОЖЕСТВО уголков и закоулков, которые можно не смазать, если вы не знаете, как конкретно нацеливаться на эти области.

    Если укромный уголок или щель остаются незаполненными, то ДА, вы можете испытать перегоревшую трансмиссию.

    Тот же принцип применим к двигателям, тормозным магистралям и системам охлаждения.

    7

    Никогда не позволяйте им уговорить вас на промывку двигателя. Во время одной из моих доливок мне сказали, что мне нужно будет промыть систему, потому что там было много шлама и тому подобного. Ну, я заставил их сделать это при моей следующей замене масла. 1 неделя и день спустя я еду по шоссе, и мою машину начинает трясти, добираюсь до заправки. Мой двигатель стучал что-то плохое. Пришлось в конечном итоге быть поднятым, и мой автомобиль отбуксировали обратно. Мой папа (автомобильный гуру) и парень, который его буксировал (друг моего хорошего друга), оба подтвердили, что это мой двигатель. Если бы я не сделал промывку, у меня все еще был бы мой автомобиль

    1

    Я только что промыл двигатель 20-процентным маслом Marvel Mystery Oil в картере двигателя свежим маслом Mobil 1. Конечно, лампочка низкого давления масла начала мигать через 200 миль, но она исчезла после того, как я снова сменил масло. Машине 23 года, пробег 60 тыс., все стоп-энд-гоу, масло менялось вовремя (поэтому на заливной горловине не было видно лишнего шлама).

    Теперь тахометр больше не колеблется на холостом ходу. За 30 лет я видел, как ММО корректирует колебания тахометра на нескольких автомобилях. Скорее всего, это связано с тем, что на старых автомобилях нижние поршневые кольца имеют тенденцию заедать, даже если масло в картере регулярно меняется.

    Основной риск при промывке состоит в том, что частицы смещаются и забивают масляные каналы, особенно всасывающую сетку масляного насоса. Лучший способ предотвратить подобные проблемы — менять масло с интервалом в 200, 500, 1000 миль при добавлении 20% масла Marvel Mystery. Нет необходимости менять его так часто, если он используется до того, как автомобиль проедет 50 тысяч миль.

    Промывка двигателя Pro-Line | LIQUI MOLY

    Промывка двигателя Pro-Line | ЛИКВИ МОЛИ

    Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

    Wähle ein anderes Land oder eine andere Region, um Inhalte für deinen Standort zu sehen. Выберите другую страну или регион, чтобы просмотреть контент для вашего местоположения. Seleccione otro país о регионе пункт вер эль contenido де су ubicación. Selecteer een ander земля из een andere regio om de inhoud van uw locatie te zien. Vælg et andet land eller område for at se indhold, der er specifikt для размещения шума. Voit katsoa paikallista sisältöä valitsemalla jonkin toisen maan tai alueen. Choisissez un pays ou une région pour afficher le contenu spécifique à votre emplacement géographique. Επίλεξε μια άλλη χώρα ή περιοχή, για να δεις περιεχόμενο σχετικό με την. Scegli il Paese о territorio в cui sei для vedere я contenuti locali. 別の国または地域を選択して、あなたの場所のコンテンツを表示してください。 Velg et annet land eller region for å se innhold som gjelder der. Escolha para ver conteúdos específicos noutro país ou região. Välj ett annat land eller område for att se det innehåll som finns där. Konumunuza özel içerikleri görmek yapmak için başka bir ülkeyi veya bölgeyi seçin. Chọn quốc gia hoặc khu vực khac để xem nội dung cho địa điểm của bạn

    Высокоэффективный состав, предназначенный для быстрого и безопасного удаления отложений в двигателях перед заменой масла. Оптимизирует расход масла, гарантирует надлежащее давление масла в системах с гидравлическим приводом и обеспечивает надлежащий поток масла после холодного пуска. Позволяет свежему маслу сразу же развить полную производительность при восстановлении полного двигателя … Узнать больше

    • использование с сажевым фильтром
    • простой в использовании
    • высокоэкономичный
    • не разрушает обычные уплотнительные материалы
    • бережная очистка
    • Показать больше

    Источники снабжения

    Доступно поблизости в наших дилерских центрах

    Заказывайте онлайн в магазинах-партнерах

      Опасность:
    • h327 Горючая жидкость
    • h404 Может быть смертельно при проглатывании и попадании в дыхательные пути
    • h417 Может вызывать кожную аллергическую реакцию
    • h419 Вызывает серьезное раздражение глаз
    • h436 Может вызывать сонливость или головокружение

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак — https://www. P65Warnings.ca.gov

    Высокоэффективный состав, предназначенный для быстрого и безопасного удаления отложений в двигателях перед заменой масла. Оптимизирует расход масла, гарантирует надлежащее давление масла в системах с гидравлическим приводом и обеспечивает надлежащий поток масла после холодного пуска. Позволяет свежему маслу немедленно развивать полную производительность, восстанавливая полную производительность двигателя и снижая выбросы выхлопных газов.

    Для всех 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом или без него. Смешивается с большинством имеющихся в продаже моторных масел. Безопасен для использования с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (GPF/DPF). Совместимо с большинством имеющихся в продаже моторных масел и масляных беговых лент. Содержимого (500 мл) достаточно для 3–5 литров (от 0,8 до 1,3 галлона) моторного масла.

    Заявка
    Содержимого (500 мл) достаточно для 3–5 литров (от 0,8 до 1,3 галлона) моторного масла. Добавьте Pro-Line Engine Flush в моторное масло при рабочей температуре перед заменой масла. После добавления продукта дайте двигателю поработать на холостом ходу от 10 до 15 минут в зависимости от степени загрязнения. Затем поменяйте масло и фильтр.

    Информация о продукте

    Паспорта безопасности

    Изображения и графика

    Изображение товара JPEG

    Моторные масла — Сделано в Германии

    Вот уже несколько десятилетий фирменное масло сделано в Германии! Смотрите здесь, какие награды мы уже получили

    Имя/Псевдоним

    Пожалуйста, введите ваше имя

    Фамилия (Необязательно)

    Электронный адрес (Необязательно)

    Пожалуйста, укажите действительный адрес электронной почты

    Резюме вашего отзыва

    Пожалуйста, предоставьте краткую информацию

    Обзор

    Пожалуйста, дайте описание рейтинга

    Я согласен с публикацией и условиями оценки.

    Для того, чтобы иметь возможность реагировать на ваши отзывы и в результате улучшать наш сервис, мы будем связываться с вами в отдельных случаях, при необходимости, с индивидуальными запросами и всегда с запросом на подтверждение вашего рейтинга на указанный вами адрес электронной почты при условии (статья 6 (1) лит. f DSGVO).

    Ваше мнение важно для нас!

    Будьте первопроходцами и оцените продукт, чтобы другие могли воспользоваться вашим опытом, а мы могли продолжать его оптимизировать!

    Джейн Доу 13.09.2022

    Integer aliquam sollictudin tortor, ac pretium risus rutrum at. Curabitur nec iaculis lectus, vitae blandit tellus.

    Джейн Доу 13.09.2022

    Integer aliquam sollictudin tortor, ac pretium risus rutrum at. Curabitur nec iaculis lectus, vitae blandit tellus.

    Бизнес-клиенты

    Свяжитесь с нашими специалистами прямо сейчас. Найдите нужное контактное лицо в вашем регионе.

    Частные клиенты

    Найдите подходящих дилеров в вашем регионе. Быстро и легко с нашим поиском источника поставок.

    Очиститель двигателя, промывка двигателя | Присадки Масло

    Перейти к содержимому

    Присадки к маслу

    Высококонцентрированное моющее средство, предназначенное для очистки всех масляных систем смазки перед заменой масла.

    • Очищает масляную систему двигателя изнутри.
    • Быстро и эффективно растворяет лак, шлам и другие загрязнения с жизненно важных деталей двигателя.
    • Предотвращает загрязнение свежего масла остатками.
    • Совместим со всеми минеральными, синтетическими, односезонными и всесезонными маслами и подходит для применения в обычных условиях и с низким содержанием SAPS.

    Найти магазины Добавить к сравнениюСравнить

    Как пользоваться
    1. Добавьте все содержимое в моторное масло
    2. .
    3. Одного флакона хватает на 6 литров моторного масла
    4. Для достижения наилучших результатов используйте при каждой замене масла

    Доведите двигатель до рабочей температуры. Выключите двигатель. Добавляйте одну бутылку 325 мл в моторное масло объемом до 6 литров перед каждой заменой масла. Дайте двигателю поработать 20 минут. Замените масло и фильтр.

    Downloads

    TDSDownload

    MSDSDownload

    ImagesDownload

    Motor Cleaner, Engine Flush
    • TDS
    • MSDS
    • Images

    Language Код продукта Скачать
    немецкий В51272 Скачать
    Английский В51272 Скачать
    Русский В51272 Скачать
    Английский В51265 Скачать

    Язык Код продукта Скачать
    Болгарский В51272 Скачать
    Чехия В51272 Скачать
    Датский В51272 Скачать
    немецкий В51272 Скачать
    Греческий В51272 Скачать
    Английский В51272 Скачать
    Испанский В51272 Скачать
    Эстонский В51272 Скачать
    Французский В51272 Скачать
    Финский В51272 Скачать
    Хорватский В51272 Скачать
    Венгерский W51272 Скачать
    итальянский В51272 Скачать
    Литовский В51272 Скачать
    Латышский В51272 Скачать
    Голландский В51272 Скачать
    Норвежский В51272 Скачать
    польский В51272 Скачать
    Португальский В51272 Скачать
    Румынский В51272 Скачать
    Русский W51272 Скачать
    словацкий В51272 Скачать
    Словенский В51272 Скачать
    Сербский В51272 Скачать
    Шведский В51272 Скачать
    Турецкий В51272 Скачать
    Украинский В51272 Скачать
    Болгарский В51265 Скачать
    Чехия В51265 Скачать
    Датский В51265 Скачать
    немецкий В51265 Скачать
    Греческий В51265 Скачать
    Английский В51265 Скачать
    Эстонский В51265 Скачать
    Испанский В51265 Скачать
    Финский В51265 Скачать
    Французский В51265 Скачать
    Хорватский В51265 Скачать
    Венгерский W51265 Скачать
    итальянский В51265 Скачать
    Литовский В51265 Скачать
    Латышский В51265 Скачать
    Голландский В51265 Скачать
    Норвежский В51265 Скачать
    польский В51265 Скачать
    Португальский В51265 Скачать
    Румынский В51265 Скачать
    Русский W51265 Скачать
    словацкий В51265 Скачать
    Словенский В51265 Скачать
    Сербский В51265 Скачать
    Шведский В51265 Скачать
    Турецкий В51265 Скачать
    Украинский В51265 Скачать
    • Изображения

    Скачать

    Ссылка для загрузки страницы

    Элементы не выбраны.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *