Сколько масла в двигателе киа рио 3: Замена масла Киа Рио-3

Содержание

Замена масла Киа Рио-3

Замена моторного масла относится к тем процедурам технического обслуживания, которые вполне можно выполнить самостоятельно. А сэкономленные на оплате труда мастера СТО деньги потратить на более качественное моторное масло, которое продлит жизнь двигателю.

Согласно регламенту ТО масло в Киа Рио III поколения подлежит замене каждые 15 тыс.км. Однако, учитывая условия эксплуатации (частая езда в городском ритме, качество топлива и т.п.), специалисты рекомендуют сокращать интервал замены масла до привычных 10 тыс.км или 1 раза в год (если автомобиль проезжает меньше указанного расстояния).

Замена масла Киа Рио-3

Инструмент и материалы:

С учетом того, что сливное отверстие находится под машиной, замену масла желательно производить на «смотровой яме» или эстакаде.
Одежда (верхняя часть должна быть с длинными рукавами), которую не жалко испачкать.
Ключ на 17 (для откручивания сливной пробки).
Сливная емкость для отработанного масла.
Шприц с трубочкой для откачивания остатков масла в поддоне картера.
Ветошь для вытирания масляных подтеков.
Плотные резиновые перчатки, если не хотите пачкать руки.

Масло для Киа Рио-3

Производитель Kia использует в двигателях моторное масло Shell Helix 5w-40, поэтому рекомендуется подбирать моторные масла вязкостью 5W-40 либо 5W-30. Это наиболее распространённые всесезонные классы моторных масел, которые используются в большинстве автомобилей подобного Киа Рио-3 класса.

Масляный фильтр Киа Рио-3

В Рио 3 поколения завод производитель устанавливает масляные фильтра «Mobis», имеющих код – 2600 35503

Порядок действий по замене масла:

Замена масла выполняется на двигателе, прогретом до рабочей температуры.

Установите автомобиль на эстакаду или «смотровую яму».
Поднимите капот и открутите крышку заливной масляной горловины двигателя.

Если доступ к сливному отверстию картера закрыт «защитой» двигателя, снимите ее.
Ключом на 17, не до конца, открутите болт-пробку картера.

Подставьте сливную емкость и уже руками окончательно открутите пробку.

Внимание! Откручивая пробку, не потеряйте медное уплотнительное кольцо (код в каталоге – 21513-23001).

Выкрутите масляный фильтр (действуйте осторожно, т.к. двигатель горячий). Если фильтр не поддается, найдите специальный ключ или любое другое приспособление с подобным принципом действия.

Если автомобиль не новый, и вы не знаете, какое масло использовал предыдущий владелец, рекомендуется выполнить промывку двигателя. Для этого, после слива масла, выкрутите фильтр и вылейте старое масло из него, затем вкрутите его на место, закрутите сливную пробку и залейте «промывочное» масло. После заведите двигатель и дайте ему поработать 10-15 минут, после чего слейте «промывку».
Шприцом с трубочкой, откачайте остатки масла со дна картера (из-за того, что сливное отверстие не находится в нижней части поддона, там скапливается «отработанное» масло).
Закрутите сливную пробку (убедитесь, чтобы уплотнительное кольцо было без повреждений).
Перед вкручиванием масляного фильтра, нанесите тонкий слой масла на резиновое уплотнительное кольцо
, а также залейте в фильтр 2/3 свежего масла.

Когда сливная пробка закручена и установлен масляный фильтр, залейте через заливную масляную горловину свежее масло.

Объем системы смазки двигателя Киа Рио-3 составляет 3,3 литра.

Проверьте щупом уровень масла, он должен находиться выше отметки «МІN» и ниже отметки «МАХ».
Заведите двигатель и дождитесь, когда погаснет на приборной доске красная лампочка с изображением масленки.
Заглушите двигатель и снова проверьте уровень масла. При необходимости долейте, но помните, что уровень масла на щупе должен быть на несколько миллиметров ниже отметки «МАХ».
В тот же день после поездки желательно проверить не появились ли подтеки масла из под масляного фильтра или сливной пробки. При необходимости подтянуть их.

Для масляного фильтра вполне достаточно затяжки выполненной руками без использования каких-либо приспособлений.

Видео «Замена моторного масла Рио-3»

Для дополнительной наглядности процесса замены масла, предлагаем посмотреть следующее видео.

Как? Вы еще не читали? А зря…

Будем благодарны, если поделитесь статьей в социальных сетях!

Какой объем масла в двигателе киа рио. Какое моторное масло выбрать для KIA Rio? Какое масло для двигателя Киа Рио подходит

Чтобы понять сколько литров масла в Киа Рио, нужно точно определиться с типом и объемом двигателя. Эта модель авто выпускается вот уже 18 лет, в разное время комплектовалась бензиновыми или дизельными двигателями объемом от 1.1 до 1.6 литров, с 8 или 16 клапанами.

Во всех Рио 1-го поколения 3,4 литра масла.

Если Ваш автомобиль был выпущен с 2005 по 2011 год, то внимательно изучите тип двигателя. В движках 1.4i (G4EE) и 1.6i (G4ED) 3.3 литра масла, а вот в 109-сильном (1,5 CRDi, D4FA) уже 5.3 литра.

Сколько масла в Киа Рио 1.6? Во втором поколении (1,6i 16V тип G4ED) с 2005 по 2011 год в двигателе 3. 3 литра.

В Киа Рио 3 так же 3.3 литра, будь то двигатель 1,25i CVVT 16V, 1,25i LPG 16V (G4LA) или 1,6i (G4FD). В двигатель хэтчбека KIA Rio 1.4 CRDi придется залить целых 5.3 литра масла, в 3 или 5-дверный хэтчбек 1,1CRDi 4.8 литра.

В двигателе Киа Рио четвертого поколения (2017 год – наше время) 1,4 л. G4FA 3.5 литров масла, 1,6 л. G4FC – 3.6 литра.

Не забудьте добавить к объему в двигателе от 0.2 до 0.5 литров для масляного фильтра (0.2 – 1 поколение, 0.3 – 2, 3, 4 поколение, кроме хэтчбеков 1,1 CRDi, 1,4 CRDi, 1,5 CRDi, которым нужно 0.5 литров).

Рекомендуемое масло для большинства бензиновых двигателей Киа Рио Liqui Moly Special Tec AA 5W30 SN/GF-5, TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30, Mobis Hyundai Turbo Syn 5W30 SM/GF-4, для дизельных подойдет HYUNDAI Premium LS Diesel 5W30.

Через сколько менять масло каждый владелец решает исходя из эксплуатации. В сервисном руководстве KIA указано 15000 км., при тяжелых условиях ресурс сокращается в 2 раза до 7500 км. Большинство владельцев Киа Рио меняют масло в двигателе каждые 10000 км. пробега.

Всем доброго времени суток. Недавно мы делали статью про и . А в данной статье речь пойдет о масле в двигатель Киа Рио .

Итак, начнем с того, что существует три поколения Kia Rio . Первое поколение выпускалось с 2000 по 2005 год и было представлено в кузове седан и универсал. Второе поколение выпускалось с 2005 по 2011 год в кузовах седан и хэтчбек. А третье поколение выпускается с 2011 года по настоящее время в кузовах хэтчбек и седан. Со сменой поколений Kia Rio менялся не только внешний вид, но и двигатели. Все двигатели, которые когда либо устанавливались на Киа Рио, можно поделить на две группы. Это бензиновые и дизельные. Также двигатели можно поделить по объему: 1.1 л, 1.25 л, 1.3 л, 1.4 л, 1.5 л, 1.6 л. Есть 16-клапанные и 8-клапанные, разной мощности и т.д. Но все это не так важно. Ведь у нас на повестке дня стоит вопрос о выборе

масла в двигатель Киа Рио . Поэтому не будем далеко отходить от темы.

Конфигурации моторов, безусловно, играют большую роль, но технические подробности знать не обязательно. По крайней мере при выборе масла это не так важно.

Масло в бензиновые двигатели Киа Рио

Для начала определимся с вязкостью масла. Во все бензиновые двигатели Kia Rio, независимо от объема, необходимо применять

моторное масло вязкостью 5W20 или 5W30 . Для двигателей с муфтой VVT-i производитель рекомендует использовать масло вязкостью 5W20. Это не жесткое требование, а лишь рекомендация. Если масла 5W20 нет, то тогда разрешено применять масло вязкостью 5W30.

Итак, с вязкостью разобрались. Теперь самое сложное. Во все три поколения Kia Rio по классу качества производитель рекомендует использовать разные масла. В первое поколение Kia Rio рекомендуется масло классом качества по API не ниже SL и по ILSAC — не ниже GF-3. Во второе поколение лучше лить масло по качеству на уровень выше, т.е. API SM и ILSAC GF-4. А в третье поколение требуется заливать самое современное масло, т. е. API SN и ILSAC GF-5. В любом случае, если есть возможность залить более качественное масло, то выбирайте его.

Теперь, что касается объема. Средний объем масла в двигатель Киа Рио равен 3,5л. Разумеется, объем указан с учетом масляного фильтра.

Масло в дизельные двигатели Киа Рио

В линейке моторов Киа Рио есть и дизельные объемом 1.1 л, 1.4 л и 1.5 л. В такие двигатели требуется заливать специальное масло. Вязкость масла в дизельные двигатели Киа Рио должна быть строго 5W30. А по API масло должно соответствовать стандарту CH-4. Объем масла в дизельные моторы начинается уже с 4.9 л. В 1,1 л заливается 4,85 л, в 1,4л и 1,5л — 5,4л.

Какое масло лить в двигатель Киа Рио?

Если нужны мои рекомендации непосредственно самого масла, а точнее его производителя, то я бы порекомендовал заливать в бензиновые двигатели Киа Рио либо оригинальное масло , либо . Конечно, есть еще множество других вариантов, подходящих под данные движки, но эти масла испытаны лично мной и показали себя с наиболее лучшей стороны. Более подробно о масле в двигатель Киа Рио описано в статье: » «. Кому интересно — милости просим.

Теперь о маслах в дизельные двигатели Киа Рио. Тут я не буду приводить множество вариантов. В линейке Mobis есть неплохое масло . Это масло как раз удовлетворяет требованиям концерна Hyundai&Kia для своих моторов, а именно стандарту CH-4. Ну и само масло выпускается в удобном объеме — 1л, 4л и 6л.

Надеюсь, на вопрос я дал достаточно развернутый ответ.

Масло в двигатель Kia Rio — заправочные объемы

Ниже в таблице приведены заправочные объемы для масла в двигатель Киа Рио.

Двигатель			Годы выпуска		Объем масла
Объем, л	Тип	Мощность, л.с.	Начало	Окончание	Для двигателя	Для масляного фильтра
1,1CRDi	D3FA	75	2011	наст. время	4,8	0,5
1,25i CVVT 16V, 1,25i LPG 16V	G4LA	86	2011	наст.время	3,3	0,3
1,3i	G4EE	75/82	2000	2005	3,4	0,2
1,4i 16V	G4EE	97	2005	2011	3,3	0,3
1,4i 16V	G4FA	107	2011	наст.время	3,3	0,3
1,5i 16V		98/108	2000	2005	3,4	0,2
1,4 CRDi	D4FC	90	2011	наст.время	5,3	0,5
1,5 CRDi	D4FA	109	2005	2008	5,3	0,5
1,6i 16V	G4ED	112	2005	2011	3,3	0,3
1,6i	G4FD	140	2011	наст. время	3,3	0,3

На этом все! Думаю вам будет интересна инструкция, в которой наглядно показана

Kia Sportage – корейский кроссовер, имеющий несколько поколений. Первое на рынке появилось еще в 1993 году, второе — 2005, а третье – 2010. Последнее выпускается и сегодня. Автомобиль имеет много достоинств: привлекательный внешний вид, надежный, комфортный, недорогой, компактный. Благодаря этому он один из самых продаваемых на современном рынке.

Став обладателем такой машины, необходимо понимать, какие возлагаются обязанности на водителя. Одна из них заключается в своевременной замене жидкостей. От нее зависит качество и срок службы транспортного средства.

Разобраться, как это сделать, несложно. Поможет инструкция по эксплуатации, интернет или мастер. Как правило, количество моторного масла, которое необходимо залить, зависит от:

Рабочего объёма агрегата;
Качества жидкости;
Совместимости с мотором, установленным в данной модели машины.

Место заправки/смазки						Объем заправки, л	Наименование масла/жидкости
Топливный бак						58	Неэтилированный автомобильный бензин с октановым числом не ниже 95
Двигатель		Бензиновый					Моторные масла уровня качества API SM или выше, ACEA АЗ/А5 класса вязкости SAE 5W-30 или
		Дизельный		1,7 л		5,3	10W-30 (в зависимости от климатических условий, допустимо применение масел вязкостью 20W-50, 15W-40, 5W-20)
				2,0 л		8,0	Моторные масла уровня качества ACEA СЗ и ACEA В4 класса вязкости SAE 0W-30/40 или 5W-30 (в зависимости от климатических условий, допустимо применение масел вязкостью 10W-30,15W-40)
Система охлаждения			Бензиновый двигатель			6,8	Охлаждающая жидкость (антифриз) на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов
			Дизельный двигатель			8,5
Коробка передач	АКПП		Бензиновый двигатель			7,1	MICHANG ATF SP-IV; SK ATF SP-IV; NOCIA ATF SP-IV; KIA genuine ATF SP-IV
			Дизельный двигатель			7,8
	МКПП		Бензиновый двигатель			2,2	Трансмиссионное масло API GL-4 SAE 75W-85
			Дизельный двигатель		1,7л	2,0
					2,0 л	1,9
Тормозная система						0,7	DOT-4
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления						1,0	DEXRON II-D
Раздаточная коробка						0,6
Редуктор заднего моста						0,65	Гипоидное масло API GL5 SAE 75W-90 (например SHELL SPIRAX X или аналоги)
Бачок омывателя ветрового стекла						4,0	Летом — концентрат специальной жидкости для бачка омывателя, разведенный чистой водой, зимой — незамерзающая жидкость

Какое масло и сколько жидкости заливать в KIA Sportage was last modified: Октябрь 19th, 2018 by Administrator

Объём масла Kia Sportage 3

Автолюбители, которые приобрели автомобиль с пробегом, наступает момент сталкиваются с принципиальным вопросом. сколько заливать масла в бензиновый двигатель 2.0 Киа Спортейдж 3! Статья про бензиновые движки.

Существует что на дорестайлинговые Спортажи устанавливались два типа масленых поддонов мотора с объёмом масла: 4L по другому 6L .

Поддоны различаются по количеству заливаемого масла и наличия датчика уровня, первый вариант. объём 4 литра. А второй. авто выпуска с середины 2011 года (12 модельного года) уже устанавливали поддон с увеличенным объём. 6л и щупом с красным кольцом.

На рестайлинговые спортейджи выпуска начиная с 2014 года, двигателю G4NA (NU) обратно вернули 4 литра масла .

К каждому поддону идут разные щупы, которые отличаются по длине. Но если почитать форумы киа, люди пишут что попадаются совершенно разные установки, т.е. большой поддон и маленький щуп, и наоборот.

Поддон с объёмом масла 4.1

Если Вы определили что установлен маленький поддон, без датчика, оригинальный номер которого:

21510-25001

То моторного масла понадобится максимум 4. 1 литра.

Оригинальный фильтр, номер: 2630035503

Номер фильтра заменили на: S2630035503

Похожие новости

MANN-FILTER W 811/80

JAPAN PARTS FO-599S

Поддон с увеличенным объёмом 215102G100

Если установлен поддон 21510-2G100

То масла заливать необходимо максимум 6.5 литров.

Щуп должен быть: 26611-2G100 .

KIA Sportage 2,0 Киа Спортейдж 2012 года Замена масла в двигателе и фильтров

KIA Sportage 2,0 Киа Спортейдж 2012 года Замена масла в двигателе и фильтров Благодарю Вас за просмотры и за.

Как правило у авто выпуска после середины 2011 года. Фильтр потребуется: 26300-35530

Оригинальный номер: 26300-35530

Артикул заменили на: 26300-35531

Меняется при каждой замене масла, но желательно не больше 10 000 км пробега.

MANN-FILTER W 8017

JAPAN PARTS FO-599S

Если всё же не уверены в объёме масла в двигателе, то лучше купить две 4-х литровые канистры, и заливать уже по факту, сколько сольётся. Оставшееся масло останется на следующую замену.

Заливают обычно моторное масло по верхнюю метку щупа, чтобы у мотора не возникало масленого голодания. Связано это в первую очередь с конструктивной особенностью двигателя. Нельзя допускать голодания маслом, в противном случае поршни перегреются и наделают задиры на цилиндрах, подробней про это в статье стук в двигателе

Похожие новости

В моём Спортейдже середины 2011 года AWD установлен большой поддон и щуп с красной ручкой. Я залил 6.5 литров масла до максимального уровня на щупе. Фото-отчёт по замене: http://sportage-3.ru/obsluzhivanie/zamena-masla-v-dvigatele.php

Выбор моторного масла

Выбор масла уже сугубо личное дело каждого, я же склоняюсь к оригинальному Хундаевскому маслу «Turbo SYN Gasoline 5W-30» , которое подходит под классификацию ACEA A5. Ну это лично мой выбор! На мой взгляд лучшее соотношение цена=качество.

На Хундаевском масле не понравилось как работает двигатель, слишком шумно! Возможно деле в вязкости, залил я 5w30, а уже позже обнаружил шильдик от официалов с маслом 5w40. Ну как правило заливать более жидкое масло после густого ни есть хорошо, по этому двигатель работал с повышенным шумом.

На следующую замену решил залить моторное масло TOTACHI .

Так как появилась возможность покупать его у официальных представителей, в России разливается в железные 4-х литровые канистры у нас в Тверской области п.Редкино на автоматизированной линии.

Меню

Замена моторного масла и масляного фильтра у Киа Рио (Kia RIO)

Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра Киа Рио составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.

Какое масло для двигателя Киа Рио подходит?

Заправочный объем масла в двигателе 1.4 — 3,7 литра нового масла.

Заправочный объем масла в двигателе 1.6 — 4 литра нового масла.

Если температура в регионе опускается ниже 35 градусов тогда вязкость должна быть 0W30 или 0W40.

Замена моторного масла в Киа Рио самостоятельно Видео

Замена масла на Kia RIO стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками.

Видео «Пошаговая инструкция замена масла Киа Рио 1.4 и 1.6»

Замена масла в коробке передач у Kia RIO

Масло меняется Kia RIo (1.4 1.6) МКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 1.9 литров.

Масло меняется Kia RIo (1.4) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 6.8 литров.

Масло меняется Kia RIo (1.6) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 7.4 литров.

По регламенту в Kia RIo контроль масла в трансмиссии проводится на 20 тыс. км, а замену масла на 40 – 60 тыс. км.

Мы рекомендуем использовать масло в МКПП Киа Рио: API 75W85 или 75W90(ссылка на каталог либо фильтры либо масла)
В АКПП: масло стандарта SP-III (1.4) или SP-VI (1.6) (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Замена масла в коробке передач в Киа Рио самостоятельно Видео

Замена воздушного и салонного фильтра Kia RIO

По рекомендациям производителя воздушный и салонный фильтр в Киа Рио следует менять через 15–20 тысяч километров пробега. Но не только километраж является основанием для замены фильтрующего материала. Большое значение имеют условия, в которых эксплуатируется машина. Если совершать поездки по твердой поверхности вдали от мегаполиса в сельской местности, то фильтрующий материал можно менять реже. В больших городах, где воздух загрязнен выхлопными газами, пылью, смогом, замену приходится делать чаще.

Замена салоннго фильтра в Киа Рио самостоятельно Видео

Замена салонного фильтра Киа Рио представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра Киа Рио»

Охлаждающая жидкость для Киа Рио

Производитель рекомендует использовать антифриз с длительным сроком службы G-11(зеленый) . Для умеренного климата концентрация должна быть рассчитана на -30°C, а для холодного -40°. Срок службы 120 000 км пробега или 2-3 года эксплуатации. Необходимо иметь ввиду что G-11 нельзя смешивать с G-12 в систему охлаждения Киа Рио.

В авто с двигателями 1.4 объём системы охлаждения составляет 5.3 литра. С двигателем 1.6 объём системы 6 литров.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Киа Рио самостоятельно Видео

Видео «Пошаговая инструкция замена антифриза в Киа Рио»

Через сколько меняете масло Киа Рио

Замена масляного фильтра на автомобиле – обязательная процедура при удалении выработавшего ресурс масла двигателя, которую производитель рекомендует делать во время технического обслуживания через 15 тысяч километров, пройденных авто (при экстремальном режиме эксплуатации – в более короткие сроки).

Во время гарантийного обслуживания замену проводят в сервисных центрах, рекомендованных дилером, во избежание досрочного прекращения. В дальнейшем вариант самостоятельной замены имеет право на жизнь.

Киа рио замена масляного фильтра — рассмотрим по порядку

Водитель, знающий, как менять масло в двигателе Киа Рио, обезопасит себя от экстренных дорожных ситуаций и сэкономит существенные средства, необходимые для обращения к официальному дилеру или на станцию технического обслуживания (СТО). Процесс занимает несколько часов, несложен и не требует специальных знаний.
Вместе с маслом обычно меняется и фильтр, инструкцию, как поменять масляный фильтр Киа Рио, можно найти на обучающих видео, где опытные механики покажут все элементы процесса.

В какую сторону откручивать

Tе кто не может открутить, начинают искать информацию — а в какую же сторону он откручивается? Может я просто не туда кручу? МОЖЕТ!

Но фильтрующий элемент откручивается — против часовой стрелки, то есть как многие из всех гаек, с нормальной (не обратной) резьбой. Так что если не идет, нужно прибегать к специальным методам, про них ниже.

Когда необходимо менять масло?

В любых операциях, связанных с техническим обслуживанием автомобиля, необходимо ориентироваться на документацию производителя. Срок, указанный в ней, иногда необходимо пересчитывать с учетом реалий российских дорог.

Надо учитывать, что инструкции, как менять масло в Kia Rio, в технической документации не будет, водителю придется изучать детали по видео.

Производитель рекомендует производить замену в таких случаях:

на очередных ТО;
через каждые 15 000 километров пробега;
при ремонте двигателя ли восстановительном ремонте.

Многие автовладельцы делают это чаще, через каждые 7-10 тысяч км, или перед началом нового сезона. Периодичность замены связывается с ухудшением смазывающих характеристик, падением вязкости технической жидкости.

Она перестает выполнять свои функции, и это может привести к неисправностям силовой установки. Для залива лучше приобретать SHELL HELIX ULTRA 5w-30, именно его обычно используют официальные дилеры. Если не удалось найти данный продукт, подойдет любое масло 5W-30 класса SN.

Именно этот класс указывается в гарантийной документации. Масляный фильтр можно приобрести модели 26300-35503.

Киа Автосервис

Если у вас есть Kia или любой другой марки или модели, вам необходимо постоянно обслуживать свой автомобиль, чтобы увеличить срок его службы. Если вы посмотрите имеющееся руководство по Kia, вы увидите, что каждая модель имеет незначительные модификации в отношении планового технического обслуживания. Важно это учесть и знать точные рекомендации по техническому обслуживанию вашего Кио Рио, чтобы сохранить гарантию.

Что мне показалось интересным, так это то, что рекомендуемое техническое обслуживание Кио Рио меняется в зависимости от износа автомобиля. Другими словами, если вы водитель такси, то рекомендуемое техническое обслуживание отличается от того, когда вы ездите на машине на работу и домой в течение недели.

Ниже идут некоторые рекомендации по текущему обслуживанию, но все равно обращайтесь к своему руководству в течение всего срока службы вашего автомобиля.

Температура смазки при замене

Прежде всего, компания Kia рекомендует менять масло каждые 3750 км (я знаю странное чисто). В руководстве говорится, что делать это нужно каждые 7000 км, но с учетом погоды они рекомендуют сократить эти 7 000 пополам, отсюда и 3750.

При высоких температурах моторное масло разрушается, что приводит к накоплению углерода на впускных клапанах. В целом, холодная, горячая и влажная погода увеличивает частоту замены масла в Кио Рио.

Типы масла для замены

Полусинтетическое масло Mobil 1 используется в большинстве моделей Kia, в том числе в Kia Soul, Sportage, Sorento, Sedona, Rio и Forte. Полностью синтетический продукт Мобил используется в турбинах, а также в моделях Niro. Вы можете залить полностью синтетический продукт в свой автомобиль, если предпочитаете меньше менять масло, или если ездите больше, чем средний водитель.

Полностью синтетический позволяет пройти около 5000 км без необходимости замены масла. При принятии решения о том, какой тип масла лучше всего подходит вам и вашим привычкам вождения, важно обратиться к руководству пользователя или позвонить в сервисную службу.

Воздушные фильтры

Киа дарит дает бесплатный многоточечный осмотр, часть этого осмотра проверяет фильтры салона и двигателя. Они проверяют, чтобы убедиться, что клапаны свободны от пыли и мусора, который накапливается со временем. Если вы едете по грунтовым дорогам, более вероятно, что вам придется менять их немного чаще из-за пыли, которая летит с дороги.

Теперь все вышеперечисленное является регулярным обслуживанием, которое выполняется либо при каждой смене масла, либо при любом другом.

Флеш трансмиссия

Около 80000 км, фирма предлагает замену тормозной жидкости. Это не самая важная вещь, которую нужно сделать, но все жео поможет вашей способности торможени.
100 тысяч километров. 100 000 также большое расстояние. После первых 100 тысяч Киа советует заменить свечи зажигания, а также полностью заменить охлаждающую жидкость.
В конце концов, некоторые замены и обслуживания произойдут раньше, чем другие, но это все же основа для поддержания вашего автомобиля в отличной форме, чтобы вы могли ездить на нем долгие годы.

Всегда обращайтесь к своему руководству при определении рекомендуемого технического обслуживания автомобиля.

Замена масла Киа Рио-3

Инструмент и материалы:

С учетом того, что сливное отверстие находится под машиной, замену масла желательно производить на «смотровой яме» или эстакаде.
Одежда (верхняя часть должна быть с длинными рукавами), которую не жалко испачкать.
Ключ на 17 (для откручивания сливной пробки).
Сливная емкость для отработанного масла.
Шприц с трубочкой для откачивания остатков масла в поддоне картера.
Ветошь для вытирания масляных подтеков.
Плотные резиновые перчатки, если не хотите пачкать руки.

Масло для Киа Рио-3

Масляный фильтр Киа Рио-3

В Рио 3 поколения завод производитель устанавливает масляные фильтра «Mobis», имеющих код — 2600 35503.

Порядок действий по замене масла:

Замена масла выполняется на двигателе, прогретом до рабочей температуры.

Установите автомобиль на эстакаду или «смотровую яму».
Поднимите капот и открутите крышку заливной масляной горловины двигателя.

Если доступ к сливному отверстию картера закрыт «защитой» двигателя, снимите ее.
Ключом на 17, не до конца, открутите болт-пробку картера.

Подставьте сливную емкость и уже руками окончательно открутите пробку.

Внимание! Откручивая пробку, не потеряйте медное уплотнительное кольцо (код в каталоге — 21513-23001).

Выкрутите масляный фильтр (действуйте осторожно, т.к. двигатель горячий). Если фильтр не поддается, найдите специальный ключ или любое другое приспособление с подобным принципом действия.

Если автомобиль не новый, и вы не знаете, какое масло использовал предыдущий владелец, рекомендуется выполнить промывку двигателя. Для этого, после слива масла, выкрутите фильтр и вылейте старое масло из него, затем вкрутите его на место, закрутите сливную пробку и залейте «промывочное» масло. После заведите двигатель и дайте ему поработать 10-15 минут, после чего слейте «промывку».
Шприцом с трубочкой, откачайте остатки масла со дна картера (из-за того, что сливное отверстие не находится в нижней части поддона, там скапливается «отработанное» масло).
Закрутите сливную пробку (убедитесь, чтобы уплотнительное кольцо было без повреждений).
Перед вкручиванием масляного фильтра, нанесите тонкий слой масла на резиновое уплотнительное кольцо, а также залейте в фильтр 2/3 свежего масла.

Когда сливная пробка закручена и установлен масляный фильтр, залейте через заливную масляную горловину свежее масло.

Объем системы смазки двигателя Киа Рио-3 составляет 3,3 литра.

Проверьте щупом уровень масла, он должен находиться выше о и ниже о.
Заведите двигатель и дождитесь, когда погаснет на приборной доске красная лампочка с изображением масленки.
Заглушите двигатель и снова проверьте уровень масла. При необходимости долейте, но помните, что уровень масла на щупе должен быть на несколько миллиметров ниже о.
В тот же день после поездки желательно проверить не появились ли подтеки масла из под масляного фильтра или сливной пробки. При необходимости подтянуть их.

Для масляного фильтра вполне достаточно затяжки выполненной руками без использования каких-либо приспособлений.

Kia Rio | Периодичность замены эксплуатационных жидкостей, смазочных материалов

1.5. Периодичность замены эксплуатационных жидкостей, смазочных материалов

Моторное масло необходимо заменять через каждые 10 000 км пробега. У нового автомобиля необходимо заменить масло после окончания обкатки (через 2500 км). При замене масла обязательно нужно установить новый масляный фильтр (двигатель ЗМЗ–4062) или его фильтрующий элемент (все двигатели). Порядок замены масла см. в подразделах 2.3.2, 2.3.2.2 и 2.3.3.3.

В картер двигателя рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если заливают масло другой марки, нужно предварительно промыть систему смазки двигателя маслом той марки, которое будет залито в двигатель. Для этого слить старое масло, залить новое масло на 2–4 мм выше метки «0» на указателе (щупе) уровня масла. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу примерно 10 мин. Затем слить масло, заменить масляный фильтр или его фильтрующий элемент и залить свежее масло.

Охлаждающую жидкость необходимо менять один раз в 2 года или через 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Порядок замены охлаждающей жидкости см. в подразделе 2.4.4. Следует иметь в виду, что охлаждающая жидкость ядовита, поэтому нельзя засасывать ее ртом при переливании. При работе с охлаждающей жидкостью рекомендуется пользоваться защитными очками, не курить и не принимать пищу. Если жидкость попала на открытые участки кожи, промыть их водой с мылом.

Масло в коробке передач необходимо заменять через 60 000 км пробега. Порядок замены масла см. в подразделах 3.3.2 и 3.4.2. Через каждые 20 000 км пробега нужно проверять уровень масла в коробке передач и при необходимости доливать. Уровень масла в картере коробки должен доходить до края наливного отверстия. Если в слитом масле есть металлические частицы или оно очень грязное, следует промыть коробку. Для этого залить в ее картер 0,9 л свежего масла. Поднять домкратом заднюю часть автомобиля. Запустить двигатель и, включив первую передачу, дать ему поработать 2–3 мин. Затем слить масло и залить свежее. При проверке уровня масла нужно очистить поверхность сапуна от грязи и несколько раз повернуть его колпачок, чтобы удалить попавшую под него грязь.

Масло в картере заднего моста необходимо менять через 60 000 км пробега. Масло заменяют так же, как в коробке передач. Через 20 000 км пробега нужно проверять уровень масла в картере и при необходимости доливать. Уровень масла должен доходить до края наливного отверстия. При проверке уровня масла нужно очистить от грязи сапун так же, как это делали для коробки передач.

Использовать повторно слитую тормозную жидкость запрещается.

Тормозную жидкость в приводах сцепления и тормозов необходимо менять один раз в 2 года независимо от пробега автомобиля. В приводах сцепления и тормозов используются тормозные жидкости отечественного производства «Роса», «Роса–3», «Томь», «Нева» или их зарубежные аналоги на не нефтяной основе, уровень качества которых не ниже DOT–3. Использовать жидкости других марок, особенно жидкости на нефтяной основе, запрещается.

Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.

Порядок замены тормозной жидкости следующий:

1. Снять крышку бачка главного цилиндра тормоза.

2. Снять резиновые защитные колпачки с клапанов выпуска воздуха на колесных цилиндрах и надеть на клапаны резиновые шланги, концы которых опустить в стеклянные сосуды.

3. Отвернуть клапаны не более чем на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, слить жидкость. По мере прекращения вытекания жидкости из шлангов заворачивать клапаны выпуска воздуха.

4. Вылить из сосудов слитую тормозную жидкость и поставить их на место.

5. Залить свежую жидкость в бачок главного цилиндра, отвернуть все клапаны выпуска воздуха на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, заполнить систему тормозов. При этом нужно постоянно доливать жидкость в бачок главного цилиндра. После того как из шлангов, надетых на клапаны выпуска воздуха, начнет вытекать чистая тормозная жидкость, завернуть клапаны.

6. Прокачать систему тормозов для удаления из нее воздуха (см. подраздел 6.9).

7. Закрыть пробкой бачок главного цилиндра тормоза. Снять шланги с клапанов выпуска воздуха и надеть на них защитные колпачки.

Таким же образом заменяют жидкость в гидроприводе сцепления.

automn.ru

Замена масла двигателя на КИА Рио 2011-2015

Производить замену масла двигателя на автомобиле КИА Рио можно на станции технического обслуживания (СТО) или самостоятельно. Эта процедура довольно подробно описана в мануале к автомобилю, и не представляет особой сложности. Если учесть цены на СТО, то лучше всего производить замену масла самостоятельно. Это, значительно сэкономит семейный бюджет.

Как правило, замена масла двигателя на Киа Рио 2011–2017 своими руками, ничем не отличается от процедуры, которую проводят на станции обслуживания. Рекомендуемая периодичность замены моторного масла на Киа Рио 15 000 км. Но на практике, лучше производить замену через 7000–10 000 км. В этом нет ничего удивительного, если взять во внимание состояние дорог, и городской темп движения автомобиля с частыми остановками. Все эти обстоятельства приводят быстрому ухудшению качества моторного масла. В первую очередь ухудшаются смазывающие и очищающие свойства масла, что сильно увеличивает износ двигателя и уменьшает его ресурс. Одновременно, с заменой моторного масла, не следует забывать о замене масляного фильтра. Масло и фильтр всегда меняются одновременно на любом автомобиле.

Почему нельзя оставить старый фильтр?

Очень частый вопрос — все потому что при работе двигателя, образовывается стружка (банальный износ), также масло пригорает, загрязняется, может внутрь проникать и пыль. Все это «дело» оседает именно на фильтре (на его очищающей бумажной поверхности). Если хотите — фильтр это «печень мотора». Если бы его не было, то износ двигателя происходил намного быстрее (ученые посчитали до 5 раз).

За срок службы в 10 — 15 000 км он забивается практически полностью, и оставлять его работать с новым масло — НЕЛЬЗЯ! ОБЯЗАТЕЛЬНО установка нового фильтрующего элемента. Банально не будет хватать давления масла, и двигатель будет страдать от масляного голодания.

Так что воздушные фильтра, не так критичны (хотя я считаю их также нужно менять), да и открутить их очень просто. А вот масляный менять ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Замена масла Киа Рио-3

Инструмент и материалы:

С учетом того, что сливное отверстие находится под машиной, замену масла желательно производить на «смотровой яме» или эстакаде.
Одежда (верхняя часть должна быть с длинными рукавами), которую не жалко испачкать.
Ключ на 17 (для откручивания сливной пробки).
Сливная емкость для отработанного масла.
Шприц с трубочкой для откачивания остатков масла в поддоне картера.
Ветошь для вытирания масляных подтеков.
Плотные резиновые перчатки, если не хотите пачкать руки.

Масло для Киа Рио-3

Замена масла в автомобиле КИА Рио

КИА Рио 3-го поколения является одной из самых привлекательных моделей для российских автомобилистов. Основная причина в том, что машина собирается по полному циклу на заводе рядом с Санкт-Петербургом. Это обуславливает относительно невысокую цену автомобиля. Наличие запчастей также привлекает покупателей. Моторное масло для КИА Рио всегда можно найти в продаже. Похоже, что это транспортное средство соответствует требованиям большинства автолюбителей.

Присматриваем неоригинал

В этом случае, вы экономите только на расходах, самостоятельно выполняя работу. Но, есть еще один способ свести к минимуму расходы по поддержанию в достойном техническом состоянии своего Kia Rio 2010, 2012 годов. Какой? Вы сможете неплохо сэкономить, приобретая расходники и комплектующие неоригинального производства. Какой бренд выбрать — решать вам, но для принятия взвешенного решения рекомендуется пообщаться с опытными автомобилистами, «посидеть» на профильных автомобильных форумах.

Чаще всего, владельцы Kia Rio приобретают продукцию нескольких сторонних брендов. Кто-то специализируется на неплохих деталях подвески, другая фабрика выпускает хорошие долговечные ремни. Что касается масляных фильтров для корейской техники, то их производится великое множество десятками достойных брендов. В принципе, можно перечислить несколько наиболее известных производителей, таких, как KNECHT, MAHLE, MANN. Они производят продукцию достойного качества, в том числе, для Киа Рио 1.4.

История модели, комплектации

KIA Rio – это компактный семейный автомобиль с передним приводом. Спроектированная южнокорейской компанией КИА, эта машина колесит по дорогам планеты, начиная с 2000 года. Всего было выпущено 3 поколения авто. Первое – с 2000 по 2005 годы, причём к началу 2004 года автомобиль пережил серьёзный рестайлинг. Тогда их собирали на Калининградском , комплектуя 1,5-литровым мотором, для Европы предлагалась более широкая гамма двигателей. КПП можно было выбрать – механическую или автомат. Кузова также были двух вариантов – седан и хэтчбек.

Второе поколение продавалось с 2005 по 2009 годы. Для российских автолюбителей собирались седаны и хэтчбеки только с двигателем 1,4 литра. Для европейских потребителей в КИА Рио предлагалось на выбор 3 мотора от предыдущего поколения машин. С 2006 года авто начали собирать на Ижевском автомобильном заводе. К 2009 году модель опять пережила рестайлинг и обновлённой выпускалась вплоть до начала 2011 года. Кроме России, выпуск был налажен в Словакии, Китае, Индонезии, Эквадоре и на Филиппинах.

Третье поколение увидело мир к 2011 году. Экстерьер изменился кардинально, став современным и агрессивным – всё это благодаря знаменитому немецкому дизайнеру Петеру Шрайеру. С этого времени сборку перенесли на Санкт-Петербургский завод. По сей день машина выпускается с кузовами хэтчбек и седан. Вариантов двигателей для KIA Rio два – 1,4 и 1,6 литра. Коробок передач также две – механическая и автоматическая. Машина имеет такую же платформу, как и Хендай Солярис. Кроме того, большинство деталей этих автомобилей унифицированы, что облегчает и удешевляет их сборку. В 2014 году автомашина прошла небольшой рестайлинг внешнего вида.

Когда и как проводить замену смазки

Замена масла на КИА Рио, согласно регламенту, должна производиться через каждые 15 тысяч километров. Но такой длинный интервал желательно не использовать, а менять масляные составы через 8–10 тысяч км пробега. Это объясняется низким качеством топлива, а также тяжёлыми условиями эксплуатации для города, включая многочисленные пробки, плохое состояние автомобильных дорог.

Замена масла в КИА Рио потребует порядка 3,3–3,5 литров смазывающего состава. То есть нужно будет купить 4-литровую канистру. Останется и на то, чтобы водитель залил ещё немного в случае расхода смазки на угар. Эту процедуру можно проводить самостоятельно, приготовив следующие инструменты и материалы:

торцевой гаечный ключ на «17» для откручивания сливной пробки;
ветошь и металлическая щётка;
съёмное приспособление для масляного фильтра;
ёмкость объёмом не менее 4 литров для слива отработавшего масла;
шприц с трубкой для откачивания остатков смазочной жидкости из картера;
новый масляный фильтр Mobis, код 2600 35503;
медное уплотнительное кольцо к сливной пробке, код 21513-23001.

Замена масла в двигателе авто КИА Рио предполагает определённую последовательность действий, которой следует придерживаться.

Предварительно двигатель разогревается недолгой поездкой, затем автомобиль помещается над смотровой ямой или заезжает на эстакаду.
Поднимается капот, откручивается заливная горловина для моторной жидкости.
Внизу при наличии защиты она снимается, чтобы обеспечить доступ к сливной пробке.
Слегка, но не до конца, ключом на «17» ослабляется сливная пробка. Под неё подставляется пустая ёмкость.
Следует быстро выкрутить пальцами пробку, не уронив её в ёмкость с отработкой. Нужно делать это осторожно и внимательно, чтобы не обжечь пальцы.
Какое-то время придётся подождать, пока вся жидкость не вытечет из картера.
Съёмным приспособлением откручивается старый фильтр. Под него тоже нужно подставить ёмкость, так как из отверстия и из фильтра может вытечь немного смазки.
Шприцом и трубкой откачиваются остатки отработавшего масла из нижней части картера.
Новый масляный фильтр на 2/3 объёма заполняется свежей смазкой. Уплотнительное кольцо промазывается маслом.
Новый фильтр закручивается руками. Как только уплотнение коснётся корпуса, нужно довернуть его руками на 2/3 оборота.
На сливную пробку надевается новое уплотнительное кольцо, пробка закручивается на своё место.
Через заливную горловину заливается свежее масло. Периодически требуется проверять щупом уровень залитого состава.

Далее заводится мотор и работает на холостых несколько минут. После этого проверяется уровень щупом. Отметка должна быть посередине между min и max. Если ниже, нужно будет немного долить. На этом работа закончена, можно ездить дальше.

куда обратится для проведения процедуры?

Каждый автомобиль любой марки и модели нуждается в своевременной замене масляной жидкости в двигателе. Именно масло является важным элементом защиты практически всех внутренних составляющих движка транспортного средства.

В современной популярной модели автомобиля Киа Рио замена масла в коробке переключения, выполненная в соответствии с правилами по эксплуатации, не является исключением и позволит двигателю работать исправно долгое время.

Официальный дистрибьютор марки Киа советует менять масло каждые пятнадцать тысяч километров пробега. Но замена масла в двигателе Киа Рио зависит не только от этого. Опытные автовладельцы утверждают, что нужно делать поправку на состояние современных дорог, на количество пыли и грязи, а также на резкую смену климатических условий и темпа передвижения по городским трассам.

Все эти факторы негативно сказываются на состоянии срока службы масла в коробке и фильтра, который защищает двигатель от негативных элементов.

В связи с этим, владельцы с 2013 года предпочитают и советуют заливать новое моторное масло для Киа Рио в двигатель каждые 7 или 7.5 тысяч км, максимум, 10 тысяч пройденного километража.

Куда можно обратиться?

Чтобы поменять моторное масло в двигателе автомобиля Киа Рио, человек может обратиться:

В официальное дилерское представительство компании Киа;
В обычный сервис технического обслуживания автомобилей.

Однако есть в этом и свой минус. Несмотря на то, что замена масла коробки передач, коробке передач у профессионалов из официального дилерского представительства не займёт много времени, она, зачастую, обходится владельцу авто гораздо дороже.

Многие автовладельцы не горят желанием отдавать в два раза большую стоимость за то, чтобы заливать новое моторное масло в двигатель Киа Рио. Поэтому выбирают более дешёвый способ, а именно – отправиться на обычную СТО, чтобы починить любую модель Киа: Киа Рио 2014 или Киа Рио 2012.

Он привлекает внимание владельцев не только тем, что работа по смене масляной жидкости стоит дешевле, но и потому, что человек сам может приобрести необходимое масло, какое необходимо будет заливать в двигатель.

Третья же группа владельцев автомобилей Киа утверждает, что замена масляной жидкости должна производиться лишь своими руками, поскольку это существенно экономит бюджет семьи, а также доставляет приятные эмоции от работы с собственным автомобилем Kia Rio 3.

Выбор масляной жидкости

Перед тем, как будет осуществлена замена масляной жидкости в автомобиле Рио, будь то с АКПП или с МКПП, владельцу надо сначала определиться с тем, какое масло будет заливать мастер в ходе работы. Рекомендуем изучить наш рейтинг масел 2020 года.

На сегодняшний день лучшим выбором среди специалистов и автолюбителей являются такие виды масляной жидкости для автоматической коробки передач, как:

Shell Helix Ultra занимает лидирующую позицию при выборе жидкости, когда требуется замена масла. В него входят необходимое количество присадок, которые защищают мотор от износа в экстремальной среде;

Дивинол – сравнительно молодая фирма, однако качество масла, не уступает лидерам благодаря уровням щёлочного числа, какое присутствует в нём, и кислотности. Также вещества в нём оптимизируют расход жидкости и обеспечивают хорошую защиту движка от износа.

Замена масляной жидкости в Киа Рио 3 и другой модели данной марки автомобиля не является сложным процессом, даже если вы меняете масло в коробке автомат, и может быть выполнена человеком самостоятельно, главное, чтобы была соблюдена необходимая последовательность.

Нужно подготовить смотровую яму или домкрат, чтобы поднять машину. Это поможет сэкономить время и более эффективно произвести смену жидкости.
Замена масла производится в прогретом двигателе, так как в этом случае жидкость размягчается и может быть удалена из мотора без остатка.
После совершения первого и второго шагов, необходимо оставить авто с АКПП или с МКПП над смотровой ямой или поднять на домкрате. Далее нужно удалить маслозаливную пробку.
Следующим шагом надо достать ёмкость и поставить её под поддон картера.
Открутить пробку слива масла специализированным ключом на 17 и дождаться пока горячее масло вытечет в ёмкость без остатка.
Удалить старый фильтр масляной жидкости.
Поставить новый, до этого смазав его резьбу и уплотнитель свежим маслом.
Восьмой шаг во время смены масляной жидкости в Киа Рио – это заливка обновлённого масла в сам фильтр. Лить много не нужно.
Поставить новый инструмент для фильтрации на нежное место.
Залить свежую масляную жидкость в двигатель Киа Рио 2014. Лить нужно около четырёх литров
Прокрутить мотор стартером небольшое количество времени до того, как перестанет гореть лампочка давления.
Завести двигатель и подождать несколько минут.
Проверить уровень масляной жидкости.
Добавить масло, если в этом есть необходимость.

Автор статьи: Павел Потапенко, Автоэксперт проекта

Замена масла Киа Рио

Мы работаем с 2008 года Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

Главная
Ремонт моделей Киа
Киа Рио
Замена масла

Замена масла в двигателе Киа Рио

Своевременная замена моторного масла в Вашем Киа Рио служит гарантией долгой и надежной эксплуатации двигателя автомобиля.

Сроки замены

Согласно регламента проведения ТО замена моторного масла и фильтра на моделях Киа Риа производится каждые 15 тыс. километров пробега либо 12 месяцев. Замену рекомендуем проводить ранее указанных сроков уже при пробеге 8 -10 тыс. км, при тяжелых условиях эксплуатации. Это такие условия, как: короткие частые поездки на короткое расстояние, езда в запыленной местности, использование прицепа.

Технология замены

Прогреваем двигатель до рабочей температуры:
Сливаем старое масло;
Откручиваем отработанный масляный фильтр;
Устанавливаем новый фильтр;
Заливаем новое масло, следя за метками уровня на щупе проверки масла.
Заводим двигатель, проверяем герметичность установки фильтра и потухания контрольной лампы после запуска силовой установки.

Для качественной замены моторного масла, а также любого ремонта двигателя на моделях Киа Рио приглашаем Вас посетить сеть наших профессиональных техцентров. На карте найдите ближайший к Вам наш сервис, сделайте звонок и приезжайте в удобное для Вас время.

Как заменить масло в двигателе Kia Rio (Киа Рио) 3

21.06.2017 Новости партнеров

С помощью этого видеоролика можно увидеть процесс замены масла на Киа Рио 3. Это стандартный процесс периодического ТО машины, поэтому его замена и масляного фильтра своими руками доступна любому водителю.

Что нужно для того, чтобы произвести замену?

Новое масло и масляный фильтр на Киа Рио (оригинал или аналог).
Тряпка, воронка и емкость, в которую будет слито старое масло (от 4,5 л и более).
Съемник масляного фильтра, ключи, а также головки с трещоткой на 13 и 17.

В какое время проводить замену? Какое количество масла заливать в авто?

Менять масло и фильтр на Киа Рио 3 необходимо каждые 15 000 км пробега либо ежегодно. С учетом тяжелых эксплуатационных условий, большинство водителей старается осуществлять его замену раньше – через 10 000 км. Автомобиль от этого никакого вреда не получает (только кошелек).

Показатель заправочного объема, с учетом фильтра, должен составлять 3,3 литра. Лучше пользоваться маслом KIA/HYUNDAI Premium Gasoline 5W20, KIA/HYUNDAI Super Extra Gasoline 5W30. Показатель качества должен быть не ниже ACEA A3 либо SL и выше по API.

Номер, которым обладает оригинальный масляной фильтр 2630035503. До того, как покупать, уточняйте их применимость.

Номер прокладки сливной пробки — 2151323001.

Каким образом проводить замену масла и масляного фильтра Рио 3?

Для замены необходимо, чтобы двигатель был прогрет – в таком случае оно сливается лучше. Для более оперативного стекания, открутите крышку заливной горловины и приподнимите масляный щуп.

Стоит пользоваться таким же новым маслом, какое уже было раньше. Если у нового масла иная марка и спецификация – двигатель предварительно должен быть промыт.

Машину устанавливают на ровном покрытии и поддомкрачивают ее переднюю часть (либо загоняют на пандус, яму, эстакаду). После снимается картерная защита, если она существует.

Далее следует ослабление сливной пробки, подставляется емкость. Вытаскивается пробка, масло сливается в емкость. Делать это необходимо аккуратно, ведь оно горячее – и когда оно начнет выливаться из отверстия, Вы можете получить ожог рук. Пока идет этот процесс, осмотрите сливную пробку, замените прокладку в случае ее повреждения. После того, как оно выльется полностью, закрутите пробку и подтяните с помощью ключа.

Недалеко находится и фильтр, тоже нуждающийся в замене. Грамотно поставленный фильтр откручивается без проблем и вручную, но если так не получается – используйте съемник. Когда открутите, с него тоже вытечет небольшое количество масла.

В новом фильтре должна быть треть свежего масла. С его же помощью смазывается уплотнительная резинка. Закручивание нового фильтра осуществляется вручную – на три четверти оборота, сразу после касания резинкой посадочного места.

После того, как убедитесь, что фильтр и пробка отлично прикручены, заливайте свежее масло в двигатель. Сначала влейте не все 3,3 литра, а примерно 3 – либо немного меньше. Далее закрутите крышку, осуществите запуск двигателя на пару минут. Минут 10 после этого можно ничего не делать, поскольку при заглушке двигателя оно стечет в поддон. И лишь после проведите проверку уровня с помощью щупа. Доливайте такое количество масла, которое будет между минимальной и максимальной отметками, ближе к верхней.

Источник: запчасти на Киа Рио.

Моторное масло для двигателя 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 Kia Rio когда, сколько и какого заливать

Киа Рио – компактный бюджетный автомобиль, выпускаемый с 2000 года. Представляет собой бюджетный седан начального уровня, также известный в кузовах хэтчбек и универсал. Его ближайшими конкурентами являются Мазда 2, Форд Фиеста, Фольксваген Поло и Лада Веста. Модель ассоциируется с соплатформенным Хендай Акцент, который относится к тому же ценовому сегменту. При этом обе модели имеют оригинальный экстерьер и интерьер. С 2016 года выпускается Рио четвертого поколения, а в 2020 году начались продажи обновленной версии. В последнее время машина выпускается только в кузове седан.

Содержание статьи

Масло в двигателе Киа Рио – когда менять

Владельцы новых автомобилей Киа Рио меняют моторное масло через 1000 км, а затем – раз в год или каждые 10 тыс. км. При более точном регламенте замены следует исходить из состояния смазочного материала, его цвета и запаха, уровня, состава, а также состояния двигателя. Например, может потребоваться срочная замена раньше времени, если внезапно снизилась мощность ДВС, а масло стало вонять гарью, снизился уровень масла или в нем появились продукты износа. Именно поэтому и необходима своевременная проверка смазочного материала, чтобы избежать технических неполадок. В худших условиях эксплуатации масло лучше менять каждые 6-7 тыс. км.

Двигатель Киа Рио – сколько масла

Первое поколение DC, 2000-2005

Киа Рио DC в России и многих развивающихся странах имел статус доступного семейного автомобиля начального уровня, который был достойной альтернативой постсоветским моделям Samara и Lada 110. К тому же, это был сравнительно безопасный и комфортный автомобиль с достаточно просторным салоном и качественной сборкой. В дизайне автомобиля отсутствует пропорциональность, что не является недостатком ввиду достаточно оригинальных и запоминающихся обтекаемых форм в стиле 90-х.

По крайней мере, машина выделялась на фоне ближайших конкурентов. Одноименные седан и универсал предлагали с бензиновыми моторами 1.3 и 1.5 литра, а также МКПП и АКПП. В России машину выпускали только с 1,5-литровым мотором.

Бензиновые двигатели 2000-2005

1.3 75 л. с. A3D, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.3 82 л. с. A3D, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.5 97 л. с. A5D, объем масла – 3,4 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.5 98 л. с. A5D, объем масла – 3,4 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Второе поколение JB, 2005-2011

Rio JB стал шагом вперед в сравнении с предшественником – как в области дизайна, так и технического оснащения. Автомобиль получил новую платформу, более экономичные двигатели и дополнительное оборудование. Значительно улучшилась шумоизоляция и качество отделки салона. Благодаря этому Рио удалось дистанцироваться от бюджетного имиджа первой модели. К тому же, автомобиль заметно подорожал, но по-прежнему считался доступным предложением в сравнении с Фольксваген Поло и Форд Фиеста. Машину выпускали с бензиновыми моторами 1.4 и 1.6 л (95-112 л. с.) от предшественника. Также был доступен 1.5-литровый дизель на 110 л. с. Коробки передач – 5-ступенчатая механика и 4-скоростной «автомат».

Бензиновые двигатели 2005-2011

1.4 95 л. с. G4EE, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.4 97 л. с. G4EE, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Третье поколение QB, 2011-2015

Несмотря на платформу от Соляриса, Рио JB получил фирменную дизайнерскую концепцию в стиле новых моделей Kia того времени. Спортивное и строгое оформление передней части выделяло Рио на фоне более дорогого Фольксваген Поло, который сохранил «скучный» дизайн. Более того, немало изменений произошло и в интерьере нового Рио.

В частности, сменилась приборная панель и появился мультимедийный дисплей на центральной консоли. Кроме того, стало гораздо удобнее управлять настройками климата, а также улучшилась посадка и водительская эргономика. В списке дополнительных опций впервые появился подогрев форсунок стеклоомывателя, подогрев ветрового стекла и датчик света. Моторная гамма была позаимствована у Соляриса – это бензиновые 1.4 и 1.6 л (107 и 122 л. с.).

Бензиновые двигатели 2011-2016

1.4 107 л. с. G4FA, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.6 123 л. с. G4FC, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Четвертое поколение FB, с 2016

Киа Рио FB в российском исполнении является почти полной копией аналогичной модели под названием Киа К2. Среди стилистических изменений можно выделить заднюю площадку под номерной знак, перенесенную с крышки багажника на бампер. Кроме того, спереди машина выделяется оригинальным бампером и новой решеткой радиатора, а в салоне установлена другая мультимедиа-система. В остальном Рио FB по-прежнему является перелицованным «Солярисом», но при этом остается верен фирменному стилю Kia. У соплатформенной модели автомобиль позаимствовал модернизированные атмосферники объемом 1.4 и 1.6 л (100-122 л. с.), работающие с МКПП или АКПП.

Бензиновые двигатели с 2017

1.4 100 л. с. G4LC, объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.6 123 л. с. G4FC, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Какое масло использовать для двигателя Киа Рио

Оригинальное

Владельцам автомобилей Kia Rio рекомендуется фирменный смазочный материал Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (art 0510000451 или 0510000151) или Hyundai Turbo SYN Gasoline SAE 5w-30. Кроме того, важное значение имеет показатель вязкости SAE, который подбирают исходя из климатических условий. Например, преимущественно летом необходима вязкость 20W-20 или 25W-50. Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Kia Rio предпочитают проверенные моторные масла известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. На основании этих критериев ниже представлены подходящие характеристики масла для Kia Rio.

Первое поколение: для бензиновых моделей 1999 г. в. рекомендована всесезонная полусинтетика 10W-30 с допуском API-SH. В бензиновые моторы автомобилей 2005 г. в. заливают полусинтетику с таким же допуском и вязкостью 5W-40 для всесезонных условий эксплуатации.
Второе поколение: для бензиновых машин образца 2005 г. в. производитель советует всесезонную полусинтетику 10W-40 с допуском API-SH. При этом для моделей 2011 г. в. рекомендуется полусинтетика API-SM.
Третье поколение: бензиновые моторы моделей Rio 2011 г. в. заправляются всесезонным полусинтетическим маслом 5W-40 с допуском API-SM. В случае с более свежими экземплярами 2014 г. в. подойдет чистая синтетика с аналогичным допуском.
Четвертое поколение: для бензиновых автомобилей 2016 г. в. рекомендуется всесезонная синтетика API-SN. То же самое касается и более свежих версий Rio.

Ниже представлены оптимальные моторные масла-аналоги для Kia Rio.

Castrol Magnatec 5W-30 AP art 15C93D
Liqui Moly Special Tec AA 5W-20 art 7621
Motul X1 5W-30 art 152103
Molygen New Generation 5W-20 art 8540.

Замена масла

3 поколение

4 поколение

Другие статьи:

Промывка двигателя Киа Рио 3 — Киа рио 3 замена масла

Замена масла в двигателе Киа Рио 3 поколения своими руками

Kia Rio 3 — популярный бюджетный автомобиль, который наравне с Hyundai Solaris считается самой продаваемой иномаркой на российском рынке. Машина пользуется высоким спросом как у обычных пользователей, так и у таксистов. Высокая популярность Kia Rio обусловлена хорошими ездовыми качествами и надежными комплектующими, а также недорогим сервисным обслуживанием. И все же, гарантия рано или поздно заканчивается, и затем назревает вопрос о необходимости самостоятельного обслуживания Kia Rio. Речь идет об элементарных процедурах, и одна из них — это замена масла в двигателе. С этим справиться каждый даже начинающий автомобилист. Рассмотрим подробнее, как это сделать на примере Kia Rio третьего поколения.

Регламент замены

Моторное масло в рассматриваемом автомобиле нужно менять каждые 15 тысяч километров — это согласно официальным рекомендациям. К сожалению, на практике дела обстоят несколько хуже. Тяжелые условия эксплуатации, характерные для российских дорог и климата, заставляют сокращать интервал замены до 10 тысяч км. В любом случае, чем короче интервал, тем будет дольше служить мотор. Срок замены масла можно увеличить, если автомобиль не прошел указанное количество пробега.

Как менять масло, и что для этого понадобиться

Материалы: закрытая одежда, перчатки, ветошь, ключ на 17, тара для слива отработанной жидкости, шприц, новое масло и новый масляный фильтр. Обратим внимание, что производитель рекомендует для Kia Rio 3 заливать Shell Helix 5W-40. Как вариант, можно использовать доступные аналоги, но только с вязкостными параметрами 5W-40 и 5W-30. Что касается масляного фильтра, здесь можно посоветовать вариант Mobis с оригинальной кодировкой 2600 35503.

Последовательность работ

Установить Kia Rio на эстакаду, или подъемник. Как вариант, можно использовать смотровую яму
Обеспечить доступ к подкапотному пространству, затем открутить пробку заливного отверстия
Обеспечить доступ к пробке сливного отверстия. Для этого надо снять защиту двигателя, если таковая имеется
Перед откручиванием пробки следует заранее подготовить тару для слива старой жидкости. После снятия пробки с помощью ключа на 17 начнет выливаться отработанное масло
После полного слива масла можно установить на пробку новое уплотнительное кольцо
Выкрутить масляный фильтр, для этого использовать специальный ключ. Здесь надо действовать осторожно, так как замена масла производится только на прогретом моторе
Так как масло обычно меняют на автомобилях с пробегом, то велика вероятность, что двигатель нуждается в дополнительной очистке. Для этого понадобится специальная промывочная жидкость, которая заливается в мотор. Перед ее заливкой необходимо снять фильтр, вылить старое масло, после чего поставить на место новый фильтр, затем закрутить сливное отверстие и приступить к заливу промывочного масла. Дать двигателю поработать 15 минут. После этого можно сливать промывку. Стоит отметить, что процедура промывки очень полезна в тех случаях, когда используется другое масло, которое по параметрам отличается от предыдущего.
После промывки можно приступать к заливу нового моторного мала. Оно заливается из подкапотного пространства, в соответствующее заливное отверстие
Включить мотор на холостых оборотах в течение 5-10 минут, после чего выключить ДВС и проверить уровень масла с помощью мерного щупа. Если уровень масла не доходит до отметок Max и Min, жидкость следует долить до пределов нормы
Не исключено, что после вышеуказанных процедур (после залива нового масла) будет светиться лампочка давления, расположенная на панели приборов. Если она через некоторое время погаснет сама, значит процесс замены масла успешно завершен.
На протяжении двух недель рекомендуется контролировать уровень жидкости, и при необходимости доливать масло.

maslospec.ru

Согласно регламента по техническому обслуживанию автомобилей Киа Рио замена масла в двигателе вместе с масляным фильтром должна проводится каждые 15 тысяч километров пробега. Данную процедуру необходимо выполнять на эстакаде либо на смотровой яме, при этом двигатель автомобиля должен быть прогретым до рабочей температуры.

Порядок действий во время замены масла и масляного фильтра двигателя Киа Рио

В первую очередь открываем крышку заливной горловины, после чего щеткой либо ветошью очищаем поверхность крышки поддона картера, где находится сливная пробка.

Подставив под поддон широкую емкость (примерно 3.5 литра), в которую будем сливать отработанное масла, затем с помощью ключа на 17 ослабляем сливную пробку, после чего аккуратно руками откручиваем ее до тех пор, пока масло не начнет вытекать из отверстия.

В течение 10 — 15 минут даем полностью вытечь маслу из картера двигателя.

Во время того, как масло будет вытекать необходимо, провести ревизию сливной пробки. Обратите внимание на шайбу, если она передавлена замените ее на новую, в противном случае возможно подтекание масла.

После того как, масло будет слито, хорошенько чистой ветошью протираем сливную пробку и заворачиваем ее обратно, с помощью ключа без особых усилий производим затяжку.Следующим этапом будет замена масляного фильтра, для этого подставляем ту же емкость и с помощью специального приспособления откручиваем корпус фильтра.

Будьте аккуратны, с него также потечет масло. В некоторых случаях фильтр можно открутить не прибегая к помощи дополнительных приспособлений, а использовать при этом кусок наждачной бумаги, чтобы рука не проскальзывала.

Ветошью очищаем то место, где был установлен фильтр, после чего наносим тонкий слой масла на уплотнительную резинку нового фильтра и закручиваем его. При этом стоит помнить, что закручивать фильтр необходимо от руки до упора уплотнительного кольца его с кронштейном, после чего докручиваем еще на четверть оборота.

Теперь остается залить масло через заливную горловину до максимальной метки на щупе, после чего запустить двигатель. Когда индикатор давления масла погаснет проверить уровень по щупу так чтобы он был между MAX и MIN

Замена масла в двигателе Kia Rio. Видео

Как заменить масляный фильтр и масло в двигателе Kia Rio

5 (100%) 2 голос[а]

sanekua.ru

Kia Rio — самая продаваемая иномарка на российском рынке, наравне со своим аналогом Hyundai Solaris. Машина пользуется высоким спросом — во многом благодаря качеству комплектующих и хорошим ездовым характеристикам. Надежность автомобиля уже давно подтверждена положительными отзывами таксистов и обычных владельцев. В период гарантии обслуживать машину гораздо проще. Другое дело, это ремонт автомобиля своими силами. Самостоятельное обслуживание дает возможность сэкономить, и тем самым отказаться от дорогостоящих услуг дилерского центра Kia. К счастью, многие ремонтные работы с Kia Rio решаются самостоятельно. Начинать нужно, как правило, элементарных и, в то же время, очень важных процедур. Среди них — замена масла в коробке передач. Рассмотрим подробно, как это сделать правильно на примере Kia Rio третьего поколения.

Срок службы масла

Трансмиссионное масло для Kia Rio третьего поколения рассчитано на весь срок службы эксплуатации авто. Благодаря этому многие владельцы, последовавшие официальным рекомендациям, предпочитают вообще не менять масло, а через 50-60 тысяч километров сталкиваются с необратимыми последствиями, вплоть до полной замены трансмиссии. Можно сделать вывод, что периодичность замены масла в коробке Kia Rio зависит от условий эксплуатации. Так, производитель рекомендует проверять жидкость через 90-100 тысяч километров. Надо признать, что такой регламент подходит скорее для благоприятного климата, нежели для суровых погодных и дорожных условий в России. Так, опытные российские автомобилисты стараются менять жидкость уже через 30 тысяч км, чтобы не возникало проблем с надёжностью КПП. Помимо интервала замены, надо обращать внимание и на качество самого масла.

Какое масло выбрать

В данном случае надо следовать рекомендациям компании Kia. Так, корейский производитель советует заливать оригинальную смазку либо аналогичный ей аналог с такими параметрами: SAE 75W-85, либо API GL-4 75-90. При выборе масла в первую очередь надо обращать внимание на фирменный продукт от концерна Hyundai. В качестве этого масла сомнений быть не может.

Процесс замены трансмиссионного масла выглядит следующим образом:

Совершить короткую городскую поездку, чтобы прогреть двигатель и коробку передач до рабочей температуры. Чем горячее будет масло, тем его больше выльется из коробки для последующей замены
Установить автомобиль на подъемник. Как вариант, подойдет смотровая яма или эстакада
Заходим под машину, находим заливное отверстие, закрытое специальной пробкой. Это место расположено в передней части агрегата
Воспользовавшись гаечным ключом, аккуратно откручиваем пробку. Выкрутив ее до половины, наблюдаем, с какой скоростью выходит отработанное масло в заранее подготовленный поддон. Если напор хороший, значит уровень масла, скорее всего, в норме. Но в любом случае, стоит дождаться полного вытекания горячей жидкости. Следует остерегаться попадания брызг, и работать в резиновых перчатках, чтобы не обжечься
После полного слива масла до конца откручиваем пробку, снимаем ее, затем выкручиваем крышку слива
Обратим внимание, что может понадобится комплексная промывка коробки передач от остатков старого масла, а также грязевых отложений и металлической стружки. Но эта процедура актуальна только в том случае, если будет заливаться новое масло с другими параметрами, которые не совпадают с параметрами оригинального заводского масла. Или наоборот, необходимость в промывке отпадает, если новое масло заливается только в первый раз, и используется только оригинальная жидкость
Итак, после слива старого масла плотно закручиваем крышку
Следующий этап — заливка нового расходного материала, который вводится в соответствующую горловину. Сделать это можно с помощью шприца или лейки, чтобы избежать брызг. Перед заливкой надо очистить горловину от грязи и стружки, и только после этого заливать свежую жидкость.
Проверяем уровень жидкости, при необходимости доводим его до оптимального уровня, согласно инструкции по эксплуатации
Совершаем короткую поездку, затем снова проверяем уровень. Если он в норме, процесс замены масла в МКПП Kia Rio 3 успешно завершен.

maslospec.ru

Всем привет. Выполним замену масла в двигателе Киа Рио.

Пошаговая замена

1. Откручиваем болты крепежа защиты картера и снимаем. В зависимости от года болты могут располагаться по другому, внимательно осмотрите, а потом выкручивайте.

3. Ключом на семнадцать выкручиваем сливной болт. Последние витки резьбы болта выкручиваем от руки.

Перед откручиваем болта подготовьте посудину для масла, чтобы была под рукой.

4. Наливаем масла в фильтр (до резьбы) и смазываем уплотняющую резинку фильтра.

6. Заливаем масло и контролируем по щупу.После заливки масла сразу уровень не смотрите, подождите 1-2 минуты.

7. Устанавливаем защиту.

сколько масла в двигателе 1.6. Сколько масла в двигателе Киа Рио? Масло для двигателя Kia Rio

Тема выбора масла для Киа Рио обширна. В целом модельный ряд корейских автомобилей оснащен очень надежными двигателями. Однако, если не провести необходимое обслуживание, без своевременной диагностики любой, даже самый надежный мотор начнет выходить из строя.

Регулярная замена масла в Киа Рио — один из важных этапов обслуживания автомобиля.Особенно это актуально для тех автомобилей, которые уже некоторое время находятся в эксплуатации. Двигатель получает серьезную нагрузку, а потому без должного ухода страдает преждевременным износом.

Интервал замены масла зависит от рекомендаций производителя. Во избежание износа производитель рекомендует заменять изделие не реже, чем каждые 10 000 км. При этом в двигатель заливается около трех литров жидкости. Очевидный факт — менять масло нужно своевременно и регулярно.Основным показателем для принятия решения о необходимости замены масла является его вязкость или степень текучести.

При этом с маслом в сервисных центрах всегда. Если вы решили выполнить процедуру замены самостоятельно, примите во внимание несколько разных лет выпуска.

Например, для автомобилей 2015,2012,2013,2014 можно выбрать несколько подходящих вариантов:

Анализ цены и качества

показывает, что лучший вариант из представленных — это Shell helix Ultra … Брендовый продукт включает в себя весь набор добавок и минералов. Использование его для корейского Рио вполне оправдано. Shell не теряет своих положительных качеств при длительном активном использовании, что также является несомненным плюсом для масла этой компании.

Total quartz может похвастаться впечатляющими характеристиками. Это масло также способно поддерживать все части двигателя в исправном состоянии. Цена на брендовый товар тоже не велика. Оригинальные характеристики присадок и минералов, входящих в состав масла, сохраняют свои качества даже при активной длительной эксплуатации автомобиля.

Фирменное масло Дивинол отличается от предыдущих небольшим расходом. Несмотря на то, что бренд не получил широкой рекламы в СМИ, его активно покупают знающие автолюбители … Вариант вполне подходит для KIA, так как он отлично справляется со всеми функциями защиты двигателя.

Масло ZIC — еще один продукт, продаваемый по доступной цене … Впечатляющий список добавок, входящих в его состав, пожалуй, кого угодно насторожит.Однако они напрямую влияют на защиту двигателя от преждевременного износа. Его смело можно заливать в двигатель Rio.

Если рассматривать выбор масла с точки зрения выбора марки, то это занятие практически бесполезно. У каждого автовладельца свои предпочтения. Вряд ли кто-то захочет сменить бренд, просто прочитав одну статью. Более того, производитель Rio не рекомендует менять марку масла. Если вы приобрели на замену один конкретный товар, то в дальнейшем лучше использовать его.Или воспользуйтесь услугами той же автомастерской.

Если внимательно изучить технические характеристики в KIA, можно выделить следующую важную информацию:

моторное масло, рекомендованное производителем — Shell HELIX;
объем заправки 3,3-3,49 литра;
Классификация API Servise — 4 и выше;
Диапазон температур для рекомендуемых значений вязкости от -30C (5W20) до +50 (20W50)

При этом в служебной записке водителю написано, что перед заливкой масла необходимо убедиться, что поверхность возле крышки заливной горловины и заливного отверстия чистая.Масляный щуп также должен быть чистым. Эти показатели особенно важны, если автомобиль эксплуатируется в пыльных, грязных условиях. Например, при движении по загородным грунтовым дорогам. Своевременная очистка этих деталей (масляного щупа и крышки) убережет двигатель от пыли и песка.

Двигатели KIA Rio более поздних выпусков выполнены без зазоров между трущимися деталями. Масло с меньшей вязкостью лучше проникает в зазоры, лучше смазывает детали. Масло с вязкостью 5W-40 практически не течет в узкие зазоры, оставляя их без смазки.Неправильно залитое масло вызывает преждевременный износ двигателя. Именно поэтому при замене масла важно соблюдать все рекомендации производителя. Это требование распространяется как на бензиновые, так и на дизельные двигатели.

Подобрать масло для двигателя KIA важнее не по марке, а по классу качества API, IlSAC. Важно учитывать, что производитель рекомендует разное масло для каждого поколения KIA. Чем современнее двигатель, тем выше должно быть качество в изделии.API SL и ILSAC GF-3, например, рекомендуются только для KIA первых поколений. Масла более высокого качества — API SM / SN и ILSAC GF-4 / GF-5 — вполне подходят для автомобилей 2000-2005 годов выпуска.

Rio 2005-2009 требует масел API SM и ILSAC GF-4. Как и в предыдущем случае, качество масла выше, например API SN и ILSAC GF-5 — вполне подходящий вариант … Масло более низкого качества использовать нельзя. В KIA Rio 2015 рекомендуется использовать масло API SN и ILSAC GF-5. Если речь идет о KIA Rio с дизельным двигателем, то по рекомендации производителя следует использовать масло качества API CH-4, но ниже.Подойдет продукт более высокого качества, например масло Hyundai Premium LS Diesel 5 W30.

Итак, в вопросе выбора масла для Рио остался один риторический вопрос: синтетика или полусинтетика? Нельзя сказать, что одно масло хуже, а другое лучше. Как мы уже обсуждали выше, есть подходящие масла для двигателя, а есть неподходящие, среди тех и других есть качественные, а есть некачественные.

По мнению большинства обычных людей, для двигателей Rio лучше выбирать синтетические масла… Такие масла не теряют своих свойств при длительной активной эксплуатации автомобиля. Однако синтетические масла дороже полусинтетических.

Информация для тех, кто ценит экономию: есть еще один малоизвестный вид масел — масла гидрокрекинга. Масла EO производятся путем гидросинтеза масла. Этот вид обработки не требует больших затрат, поэтому конечный продукт намного дешевле других видов масел. Правда, такие масла теряют качество быстрее синтетических.Масло подходит там, где двигатель автомобиля не подвергается серьезному износу. То есть для владельцев, которые не часто используют свои KIA.

Из Южной Кореи в свое время успешно вышла на российский рынок и хорошо продает свою продукцию в странах СНГ. Это автомобили хорошего качества за адекватные деньги. Большинство владельцев разных моделей Kia положительно отзываются об уровне сборки, оснащении и эксплуатационных характеристиках … Важным преимуществом Kia также является возможность самообслуживания этих автомобилей.Замена основных расходных материалов не требует специализированных инструментов, профессиональных навыков или больших денег. По содержанию Kia — один из лучших автомобилей иностранного производства, представленных на отечественном рынке. Одна из самых популярных моделей KIA — Cee’d. Это автомобиль среднего класса в том же ценовом сегменте. Запрашиваемая стоимость автомобиля полностью оправдана техническими характеристиками, дизайном, качеством сборки и прочими комплектующими. Сид можно сервировать своими руками. Одна из самых распространенных процедур — замена смазки в двигателе.Для выполнения этой работы вы должны знать особенности Kia Sid и следовать инструкциям. В остальном процесс не вызывает никаких сложностей и проблем даже у новичков.

Для замены масла в двигателе Kia Cee’d производитель не указывает конкретную марку смазочного материала.

Частота замены

На этапах тестирования своих автомобилей производители автомобилей определяют конкретную частоту использования различных расходных материалов, в том числе моторного масла.Но проблема в том, что обычно в инструкции по эксплуатации указаны интервалы, которые подразумевают почти идеальные условия. Это включает в себя высококачественное топливо, ровные дороги, поездки на средние и дальние расстояния. Поэтому не все автовладельцы Киа Сид согласны с тем, что масло в их двигателях нужно менять через 15-20 тысяч километров.

Этот разрыв не соответствует реальным условиям эксплуатации корейских автомобилей. На уменьшение межсервисного интервала влияют:

качество топлива, предлагаемого на отечественных АЗС;
частое движение в пробках от светофора до светофора;
короткие поездки;
долгосрочное нахождение автомобиля в гараже или на стоянке;
плохо дорогой;
движение по безасфальтовому покрытию;
Эксплуатация автомобиля с прицепом или с постоянно заполненным салоном и т. Д.

Поэтому реально замену масла в двигателе нужно проводить каждые 8 - 12 тысяч километров, но не реже одного раза в год. Если менять сезонные масла, то через 12 месяцев придется дважды сливать старую смазку и заливать новую моторную жидкость. Чем больше негативных факторов повлияет на автомобиль в процессе его эксплуатации, тем чаще придется менять смазку. Если мотор изношен и имеет внушительный пробег, то процедуру замены смазки рекомендуется проводить каждые 6-8 тысяч километров.Для новеньких автомобилей в умеренно сложных условиях достаточно 10-12 тысяч километров. Но при условии использования качественных моторных масел.

Выбор масла

Важным преимуществом Kia является то, что корейская компания не создает жестких рамок для своих потребителей, позволяя им определять их самостоятельно. Корейцы дают рекомендации по характеристикам моторного масла, которое должно соответствовать определенным требованиям:

Оптимальная вязкость для двигателей Kia Sid.Но также допускается использование 5W40 и 5W20. Все зависит от климатических условий машины. Если зима очень холодная, когда температура опускается ниже -30 градусов по Цельсию, то лучше заливать специальное зимнее масло, для теплого времени года переходить на всесезонные или летние поезда.
Независимо от пробега и состояния силового агрегата, только синтетическое масло … Минеральные смазки противопоказаны, а полусинтетические не могут обеспечить такие же защитные свойства элементов двигателя, как чистая синтетика.Полусинтетику разливают в крайнем случае, когда другого выхода нет. С обязательным условием замены ее на синтетику при первой возможности.
Согласно API, используются составы, соответствующие требованиям уровня SL или SM.
По стандарту ACEA масла класса А3 и выше подходят для Киа Сид.
Согласно ILSAC, уместно использовать составы уровня GF3 / GF4 и выше.
Для KIA Cee’d JD производитель рекомендует заливать масла SL или SM по API, а также A5 и выше по ACEA.Если это дизельный двигатель, то ACEA C2 и C3 (с сажевым фильтром) или ACEA B4 (без сажевого фильтра).

Чтобы вы не запутались в этих характеристиках и характеристиках, существует самый простой способ правильно определить, какое масло заливать в двигатель вашего Kia Cee’d. Для этого у вас есть официальная инструкция по эксплуатации под конкретную модель, тип двигателя, его объем и год выпуска. В нем четко указано, какое масло рекомендуется для вашего автомобиля. Поэтому проблем с поиском достойного варианта не возникнет.Осталось только решить вопрос производителя. Поскольку Киа не привязывает свой Сид к конкретной марке, у автовладельцев есть возможность самостоятельно выбрать производителя. Не стоит брать откровенно дешевые и малоизвестные составы. Чего от них ожидать, неизвестно. Лучше брать проверенную смазку от известного производителя.

Оптимальные составы, подходящие для Kia Sid, включая версии JD, включают:

Shell Helix Plus;
Exxon SHC Formula MB;
GM Super Synth Longlife;
Лики Молли;
Castrol;
Всего кварца и т. Д.

Исходите из характеристик и параметров вашего двигателя, а также из списка рекомендаций, предоставленных корейским автопроизводителем.

Ведь есть специальные масла для дизельных и бензиновых двигателей, для двигателей с сажевым фильтром и без него. Это крайне важные моменты, и если их игнорировать, даже очень дорогая и качественная смазка может принести серьезные проблемы вашему силовому агрегату.

Требуемый объем

Когда вы определились с производителем моторного масла и техническими характеристиками рабочей жидкости, подходящей для вашего двигателя Kia Sid, вам необходимо решить, сколько масла покупать и сколько заливать.Объем напрямую зависит от того, что находится в моторном отсеке вашего конкретного автомобиля. Разные моторы вмещают разное количество масла в двигателе Киа Сид. Поэтому дадим несколько полезных советов по этому поводу.

Если у вас под капотом бензиновый двигатель 1,4 или 1,6 литра, то вам понадобится примерно 3,3 — 3,6 литра масла.
Для силовых агрегатов, работающих на бензине и имеющих объем 1,6 л, но оборудованных дополнительным турбонаддувом, требуется смазка 4,5 л.
Двигателям объемом 2,0 л потребуется около 5,9 л смазочного материала.

Количество наливаемой жидкости зависит от того, сколько вам удастся слить. Чтобы удалить максимально возможное количество смазки из картера двигателя, нужно придерживаться простых правил … О них мы расскажем в инструкции по замене смазки. Всегда покупайте масло с небольшой наценкой. Это позволит постепенно доливать недостающее количество, так как эта жидкость имеет определенный расход.Практика показывает, что при нормальной работе двигателя в межсервисный интервал заливается буквально 0,3 — 0,5 литра свежей смазки.

Просто периодически проверяйте уровень жидкости. Если вы видите, что щуп показывает меньше нормы, добавьте немного свежей смазки через маслозаливное отверстие. Но обязательно ту самую, что уже залили в мотор. Категорически нельзя добавлять жидкость другого производителя или с немного другими характеристиками.Смешивание масел может привести к непредсказуемым, в большинстве своем негативным, последствиям. Теперь вы знаете, сколько масла заливать и какое лучше использовать для корейских автомобилей Kia Cee’d. Поэтому остается только разобраться в процедуре замены самой смазки.

Пошаговая инструкция

Если вовремя поменять масло на Киа Сид и использовать смазочные материалы высокого качества, то у вас будет минимум нареканий к работе двигателя. Эффективные моторные жидкости в сочетании со своевременной заменой обеспечивают надежную работу, обильную смазку поверхности и предотвращают преждевременный износ компонентов двигателя.При относительно небольшом пробеге, когда автомобиль не эксплуатировался в условиях экстремальных нагрузок, промывать мотор не нужно. Многие делают это буквально каждый раз при смене смазки. Излишняя очистка тоже не идет на пользу силовому агрегату, так как часть промывочных составов всегда остается внутри маслосистемы. Это приводит к их смешиванию и изменению исходных характеристик и физико-химических свойств моторного масла. Вот почему промывочные жидкости используйте только срочно согласно инструкции по эксплуатации.Просто так промывать двигатель не нужно. Предлагаем вам разобраться, как поменять масло на автомобилях Киа Сид своими руками. От типа установленного силового агрегата суть и принцип процедуры особо не меняются. Поэтому представленное руководство актуально для всех версий корейской модели Kia Cee’d.

Правильная самостоятельная замена масла на Киа Сид производится в следующей последовательности.

Подготовьте все принадлежности и инструменты. При каждой замене необходимо менять уплотнитель на сливной пробке (или саму пробку, если она изношена и деформирована) и масляный фильтр… Используйте оригинальные расходные материалы или качественные аналоги, такие как Mann или Bosch.
Прогрейте двигатель и припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности. Если прогреть двигатель, запустив двигатель на холостом ходу или проехав несколько километров по гаражу, масло станет более жидким. Если слить холодную смазку, вы не сможете удалить из картера максимально возможное количество горной массы.
Когда автомобиль прогрет, заглушите двигатель, поднимите капот, снимите отрицательную клемму с аккумулятора и открутите заливную пробку.Здесь работа завершена. Проходим под днищем машины.
Если на вашем Kia Sid есть защита двигателя, которая не дает вам дотянуться до фильтра и сливного отверстия, вы должны ее снять. Для этого откручиваем крепежные болты по периметру и снимаем защиту в сторону.
Найдите сливную пробку, открутите ее гаечным ключом, поместив под отверстие пустую емкость подходящего объема. Здесь также важно знать, сколько масла находится в картере вашего двигателя, потому что, если вы используете слишком маленькую емкость, вы рискуете пролить смазку на пол.
Дать маслу стечь. Это займет от 10 до 20 минут, в зависимости от правильного положения машины и температуры смазочного материала. Параллельно можно поменять масляный фильтр.
Некоторые, пытаясь сэкономить на обслуживании машины, не меняют фильтр или повторно используют старый, предварительно промыв его. Это серьезная ошибка и потенциальный риск. Фильтр не такой уж и дорогой, чтобы на нем сэкономить. Поэтому возьмите специальный съемник фильтра, открутите его, почистите сиденье.
Теперь возьмите новый, подходящий для вашего корейского автомобильного фильтрующего элемента. Смажьте резьбы компрессора и резину свежим моторным маслом. Залейте жидкость для вашего двигателя внутрь самого корпуса фильтра. Он должен быть заполнен примерно на 50%. Затем прикрутите его, используя только ручную силу. Не пользуйтесь инструментами, иначе при плотной затяжке вы рискуете сломать деталь.
Масло слито. Поэтому проверьте состояние сливной пробки. Если он деформирован, вы повредили его при демонтаже или есть следы сильного износа, то лучше заменить заглушку в комплекте с прокладкой.Если сама заглушка в норме, необходимо заменить только уплотнительный элемент.
Вернитесь в моторный отсек … Используйте лейку или воронку для заливки новой смазки … Количество определяется в зависимости от типа двигателя, используемого на Kia Ceed. Вы также можете ориентироваться по количеству слитой смазки.
Затяните пробку заливного отверстия. Подождите несколько минут, пока холодное масло не стечет в картер. Вытащите масляный щуп, протрите безворсовой тканью, вставьте обратно и снова выньте.Это даст вам приблизительный уровень смазки. Если он находится рядом с отметкой Max, то заливную горловину можно закрыть.
Запустить двигатель. Подождите, пока на панели приборов не погаснет контрольная лампа давления в маслосистеме … Если двигатель исправен и работа выполнена правильно, лампочка погаснет через несколько секунд.
Дайте двигателю поработать на холостом ходу Пару минут. Это позволит маслу растекаться по системе и нагреваться до рабочей температуры … Остановите двигатель через 3-5 минут.
Подождите несколько минут, пока уже нагретое свежее масло стечет обратно в картер. Берем щуп, повторяем процедуру, пройденную на холодном двигателе. Если счетчик показывает, что уровень масла находится на полпути между отметками Min и Max, значит, вы залили достаточное количество смазки.
Закройте заливную горловину, замените отрицательную клемму аккумуляторной батареи и затяните защиту двигателя. Заранее убедитесь в отсутствии следов утечки смазки из сливного отверстия и корпуса масляного фильтра.

Обязательно перепроверьте уровень и следы течи масла через 1-2 дня или через 100-150 км пробега. Если проблем не выявлено, с двигателем все в порядке, и вы правильно выполнили замену. Kia Cee’d считается очень удобным и простым автомобилем с точки зрения самообслуживания. Даже у новичков не возникает проблем с тем, чтобы поменять основные расходные жидкости и элементы. При более серьезных проблемах, для решения которых вам не хватает опыта, либо вы просто не хотите рисковать, обращайтесь к проверенным квалифицированным специалистам.Ремонтировать автомобили Киа корейского производителя лучше в официальных сервисных центрах. Может быть, их услуги дороже, чем на обычных СТО, но и там специалисты проходят специальную подготовку, они прекрасно знают все нюансы и тонкости устройства корейских автомобилей.

Чтобы понять, сколько литров масла в Киа Рио, нужно точно определить тип и объем двигателя. Эта модель автомобиля выпускалась 18 лет, в разное время оснащалась бензиновыми или дизельными двигателями объемом 1 литр.От 1 до 1,6 л, с 8 или 16 клапанами.

Все Рио 1 поколения имеют 3,4 литра масла.

Если ваш автомобиль выпускался с 2005 по 2011 год, то внимательно изучите тип двигателя. В двигателях 1.4i (G4EE) и 1.6i (G4ED) 3,3 литра масла, а в 109-сильных (1,5 CRDi, D4FA) уже 5,3 литра.

Сколько масла в Киа Рио 1.6? Во втором поколении (1.6i 16V типа G4ED) с 2005 по 2011 год с двигателем 3,3 л.

У Киа Рио 3 тоже 3.3 литра, будь то двигатель 1.25i CVVT 16V, 1.25i LPG 16V (G4LA) или 1.6i (G4FD). В двигатель хэтчбека KIA Rio 1.4 CRDi придется залить колоссальные 5,3 литра масла в 3- или 5-дверный хэтчбек 1.1CRDi объемом 4,8 литра.

В Киа Рио двигатель четвертого поколения (2017-настоящее время) 1,4 л. G4FA 3,5 л масла, 1,6 л. G4FC — 3,6 литра.

Не забудьте добавить в двигатель объем от 0,2 до 0,5 литра для масляного фильтра (0,2 — 1 поколение, 0.3 — 2, 3, 4 поколения, кроме хэтчбеков 1.1 CRDi, 1.4 CRDi, 1.5 CRDi, которым нужно 0,5 л).

Рекомендуемое масло для большинства бензиновых двигателей Kia Rio Liqui Moly special Tec AA 5W30 SN / GF-5, TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30, Mobis Hyundai Turbo Syn 5W30 SM / GF-4, для дизельных двигателей, HYUNDAI Premium LS Diesel 5W30 подходит.

После того, сколько менять масло, решает каждый хозяин исходя из эксплуатации. В сервисном руководстве KIA указано 15000 км, при тяжелых условиях ресурс снижен в 2 раза до 7500 км.Большинство владельцев Kia Rio меняют моторное масло каждые 10 000 км. пробег.

Заменить масло в двигателе на автомобиле KIA Rio можно на СТО или самостоятельно. Эта процедура довольно подробно описана в инструкции к автомобилю и не представляет особой сложности. Учитывая цены на СТО, лучше всего менять масло самостоятельно. Это существенно сэкономит семейный бюджет.

Обычно замена масла в двигателе своими руками на Киа Рио 2011-2017 гг., Ничем не отличается от той процедуры, которая проводится на СТО.Рекомендуемая частота замены моторного масла на Киа Рио — 15000 км. Но на практике замену лучше производить через 7000-10000 км. Это неудивительно, если учесть состояние дорог и городской темп машины с частыми остановками. Все эти обстоятельства приводят к быстрому ухудшению качества моторного масла. В первую очередь ухудшаются смазочно-очищающие свойства масла, что значительно увеличивает износ двигателя и снижает его ресурс.При этом при замене моторного масла не забывайте о замене масляного фильтра. Масло и фильтр всегда меняют одновременно на любом автомобиле.

На практике замена масла на KIA Rio самостоятельно может осуществляться двумя способами:

— Вакуумная откачка масла. Вакуумная откачка обычно производится через отверстие масляного щупа двигателя. Этот способ хорош тем, что не нужен подъемник или эстакада. Главный недостаток — необходимость использования специального оборудования, которое есть даже не на каждой СТО.

— Слив с поддона автомобиля. Второй, традиционный и проверенный десятилетиями метод более надежен, так как все отходы скапливаются в поддоне двигателя. Вакуумная откачка просто не способна откачать все отработанное масло из отстойника.

Для замены масла нам потребуется:

Масляный фильтр — 26300-35503.
Моторное масло — обычно заливают бочку у официального дилера SHELL HELIX ULTRA 5w-30, рекомендовано заводом KIA. Но можно купить и в обычной четырехлитровой канистре.При выборе масла стоит учесть то, что указано в гарантии: масло 5W-30 класса SN или SM (лучше SN, так как это более современный стандарт).
Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя — 21513-23001
Ключ на «17» для закручивания сливной пробки.
Промывочное масло 3 л.

Замена масла.

Процесс замены проводится на прогретом двигателе, нагретое масло более жидкое и легко сливается из системы смазки.

— После десятиминутного прогрева двигателя нужно заехать в смотровую яму. При необходимости это несложно, следует открутить несколько болтов крепления. помешает нам при замене масляного фильтра. При определенном уровне ловкости можно снять защиту не полностью, а открутить всего два болта крепления к подрамнику.

— Затем необходимо слить отработанное масло из картера в специально подготовленную для этого емкость.Пробку картера нужно откручивать очень осторожно, так как масло очень горячее, лучше использовать перчатки и очки.

— После масляного стакана пробка может идти двумя путями, менять с промывочным маслом и без него:

С промывочным маслом. Затяните сливную пробку после замены прокладки сливной пробки и добавьте около 3 литров промывочного масла. Дайте двигателю поработать примерно 10 минут и снова слейте масло. (Существует способ удалить остатки промывочного масла, повторив только процедуру промывки, используя 2-2.5 литров масла, которое вы будете заливать при замене.)
Без промывочного масла. При таком варианте удаляем остатки отработанного масла из картера, для этого используем шприц с изогнутой иглой.

Вопрос об использовании промывочного масла возникает в тех случаях, когда неизвестно, какое масло было залито ранее или произведен переход на другой тип масла. В остальных случаях можно обойтись без него. Современные моторные масла уже обладают моющими и очищающими свойствами в необходимом количестве для очистки системы смазки двигателя.

— Теперь можно крутить масляный фильтр для замены. Как правило, это можно сделать своими руками без использования специального инструмента. Перед установкой нового фильтра в него стоит налить 150-200 мл масла. Затем аккуратно прикручиваем новый масляный фильтр руками. Силы руки достаточно, чтобы затянуть фильтр, это позволит вам легко повернуть его руками при следующей замене.

Если снять фильтр вручную не получается, неважно, есть там специальный инструмент или по старинке.Все просто, берем более толстую отвертку и молоток, пробиваем отверткой фильтр и этим рычагом откручиваем.

— Выполнив все процедуры ключом на «17» закручиваем сливную пробку, предварительно заменив прокладку.

Доброго времени суток всем. Недавно мы написали статью об и. И в этой статье речь пойдет о о масле в двигателе Киа Рио .

Итак, начнем с того, что существует три поколения Киа Рио … Первое поколение выпускалось с 2000 по 2005 год и было представлено в кузовах седан и универсал. Второе поколение выпускалось с 2005 по 2011 год в кузовах седан и хэтчбек. А третье поколение выпускается с 2011 года по настоящее время в кузовах хэтчбек и седан. Со сменой поколений у Киа Рио изменился не только внешний вид, но и двигатели. Все двигатели, которые когда-либо устанавливались на Kia Rio, можно разделить на две группы. Это бензин и дизель.Также двигатели можно разделить по объему: 1,1 л, 1,25 л, 1,3 л, 1,4 л, 1,5 л, 1,6 л. Есть 16-клапанные и 8-клапанные, разная производительность и т.д. Но все это не так важно. Ведь у нас на повестке дня вопрос выбора масла в двигатель Киа Рио … Поэтому далеко от темы не будем уходить. Конфигурации двигателей, безусловно, играют большую роль, но вам не нужно знать технические детали. По крайней мере, при выборе масла это не так важно.

Масло в бензиновых двигателях Kia Rio

Для начала определимся с вязкостью масла.Во всех бензиновых двигателях Kia Rio, независимо от объема, необходимо применять моторное масло вязкостью 5W20 или 5W30 … Для двигателей с муфтой VVT-i производитель рекомендует использовать масло с вязкостью 5W20. Это не строгое требование, а всего лишь рекомендация. Если нет масла 5W20, то разрешается использовать масло с вязкостью 5W30.

Итак, с вязкостью разобрались. А теперь самое сложное. Во всех трех поколениях Киа Рио по классу качества производитель рекомендует использовать разные масла… Для Kia Rio первого поколения рекомендуется масло с классом качества API не ниже SL и классом качества ILSAC не ниже GF-3. Во втором поколении лучше заливать масло более качественного уровня, т.е. API SM и ILSAC GF-4. А в третьем поколении нужно заливать самое современное масло, то есть API SN и ILSAC GF-5. В любом случае, если есть возможность заливать более качественное масло, выбирайте его.

Теперь о томе. Средний объем масла в двигателе Киа Рио — 3.5 литров. Разумеется, объем указан с учетом масляного фильтра.

Масло в дизельных двигателях Киа Рио

В линейке моторов Kia Rio также есть дизель объемом 1,1 л, 1,4 л и 1,5 л. Такие двигатели требуют заливки специального масла. Вязкость масла в дизельных двигателях Kia Rio должна быть строго 5W30. А по API масло должно соответствовать стандарту CH-4. Объем масла в дизельных моторах начинается от 4,9 л. В 1,1 литра наливают 4,85 литра, в 1,4 литра и 1.5 литров — 5,4 литра.

Какое масло заливать в двигатель Киа Рио?

Если вам нужны мои рекомендации непосредственно от самого масла, а точнее его производителя, то я бы порекомендовал заливать в бензиновые двигатели Киа Рио либо оригинальное масло, либо. Конечно, есть еще много других вариантов, подходящих для этих двигателей, но эти масла проверены мной лично и показали себя с лучшей стороны. Более подробно о масле в двигателе Киа Рио рассказано в статье: «».Кому интересно — милости просим.

Теперь о маслах в дизельных двигателях Киа Рио. Я не буду здесь приводить много вариантов. В линейке Mobis есть довольно хорошее масло. Это масло как раз соответствует требованиям концерна Hyundai & Kia к своим двигателям, а именно стандарту CH-4. Ну и само масло производится в удобных объемах — 1л, 4л и 6л.

Надеюсь, я дал достаточно развернутый ответ на вопрос.

Масло для Kia Rio — Заправочные объемы

В таблице ниже указаны заправки масла в двигателе Kia Rio.

Двигатель			Годы выпуска		Объем масла
Объем, л	Тип	Мощность, л.с.	Начало	Окончание	Для двигателя	Для масляного фильтра
1.1CRDi	D3FA	75	2011 г.	настоящее время	4,8	0,5
1.25i CVVT 16V, 1.25i LPG 16V	G4LA	86	2011 г.	настоящее время	3,3	0,3
1,3i	G4EE	75/82	2000	2005 г.	3,4	0,2
1,4i 16 В	G4EE	97	2005 г.	2011 г.	3,3	0,3
1.4i 16V	G4FA	107	2011 г.	настоящее время	3,3	0,3
1,5i 16 В		98/108	2000	2005 г.	3,4	0,2
1,4 CRDi	D4FC	90	2011 г.	настоящее время	5,3	0,5
1,5 CRDi	D4FA	109	2005 г.	2008 г.	5,3	0,5
1,6i 16V	G4ED	112	2005 г.	2011 г.	3,3	0,3
1,6i	G4FD	140	2011 г.	настоящее время	3,3	0,3

Вот и все! Думаю вас заинтересует инструкция, в которой наглядно указано

Kia Rio: Диагностика горящего масла

Горящее масло в двигателе — одна из самых распространенных проблем, с которыми может столкнуться автомобиль, особенно с большим пробегом.Если в вашем Kia Rio горит масло, это обычно происходит из-за поршневых колец или направляющих клапанов.

Каков нормальный расход масла?

Большинство автопроизводителей не решаются сказать вам, сколько масла они ожидают, что их автомобили сожгут. По мере старения двигателя вполне нормально, что для его запуска требуется одна-две кварты между заменами масла.

Когда вы добавляете кварту каждые 1 или 2 тысячи миль, вы действительно потребляете масло.

Kia Rio: симптомы горения масла

Вот наиболее распространенные симптомы горящего масла:

1. Синий дым

Самый очевидный и верный признак того, что ваш Rio горит маслом, — синий дым. Синий дым указывает на то, что масло попало в камеру сгорания.

Затем он сжигается с бензином и окрашивает выхлоп в синий цвет. Ваш выхлоп будет больше похож на двухтактный двигатель, если он достаточно плохой. Подробнее о синем выхлопном дыме.Синий дым — доказательство того, что ваш Rio горит маслом.

2. Низкий уровень масла

Это очень хорошая причина, по которой вы зашли на эту страницу. Но низкий уровень масла не обязательно означает, что вы сжигаете масло. Это могло быть утечка из двигателя.

Если вы обычно паркуете свой Rio на одном месте, загляните под него и посмотрите, нет ли под двигателем жидкости. Это может указывать на то, что масло выходит через уплотнения, а не через камеру сгорания.

3. Масло на свечах зажигания

Если масло проскальзывает через уплотнения клапана, оно может попасть на свечи зажигания. Когда это произойдет, ваш Rio, вероятно, начнет хуже работать и начнет давать пропуски зажигания, так как свеча зажигания больше не сможет обеспечить чистую искру. Подробнее о диагностике масла в свечах зажигания.

4. Запах

Горящее масло имеет свой запах. Хотя выхлопные газы никогда не пахнут приятно, у них будет отчетливый запах гари.Обычно вы чувствуете запах горелого масла до того, как увидите синий дым из выхлопной трубы.

Причины горения масла: Kia Rio

Вот некоторые из наиболее распространенных причин, по которым ваш Rio начинает сжигать масло:

Поршневые кольца

Зазор между стенкой цилиндра и поршнем измеряется сотыми долями. дюйма. Поршневые кольца вашего Rio дополнительно закрывают этот зазор и не дают маслу выходить из картера и попадать в камеру сгорания.

Когда они выйдут из строя, ваш Rio начнет сжигать масло и станет заметно синим дымом.

Уплотнение клапана

Клапаны в двигателе вашего Rio отвечают за пропускание воздуха и топлива в камеру сгорания, закрытие при сгорании свечи зажигания и повторное открытие для выпуска выхлопных газов. Когда они выходят из строя, масло попадет в камеру сгорания и будет синий дым.

Уплотнения штока клапана пропускают масло в камеру сгорания, если они:

Клапан PCV

Система PCV снимает давление с картера и безопасно его сбрасывает.Он отправляет его обратно во впускную систему для повторного использования. Взгляните на это отличное видео от Ratchets and Wrenches о том, как диагностировать неисправный клапан PCV.

Уплотнение клапана или поршневые кольца?

Хорошо, у вас синий выхлопной дым, и вы почти уверены, что это ваши клапанные уплотнения или поршневые кольца заставляют ваш Kia Rio сжигать масло. Как определить, какой из них плохой?

Если у вас плохие уплотнения клапана, это всегда проявляется сильнее всего после того, как ваш Rio какое-то время простоял.Скажем, он просидел всю ночь. За это время много масла вытечет из верхней части головки через уплотнения клапана и покроет камеру сгорания. Как только вы запустите двигатель, это масло быстро сгорит, образуя огромное облако дыма.

Вытяните свечу зажигания и посмотрите, нет ли на ней масла. Масло не будет вытекать из картера за ночь. Но он будет стекать из клапана на заглушку. Это хороший признак того, что вы смотрите на уплотнения клапана.

Механик может провести испытание под давлением и определить, являются ли уплотнения клапана или поршневые кольца причиной проблемы с горящим маслом.

Заключение: Rio Burning Oil

Удачи в диагностике, почему на вашем Kia Rio горит масло. Если есть что-то, что вы хотели бы добавить, пожалуйста, оставьте комментарий ниже.

Сколько масла в двигателе Киа Рио? Сколько масла в двигателе Киа Рио объем масла Киа Рио 1.4.

Меню

Замена моторного масла и масляного фильтра в Киа Рио (Kia Rio)

По словам руководства, периодичность замены масла и масляного фильтра Киа Рио составляет 15 000 км пробега или 12 месяцев — смотря что наступит раньше.

Какое моторное масло для Киа Рио подходит?

Заливка масла Масло в двигатель 1,4 — 3,7 л нового масла.

Заливка масла Масло в двигатель 1.6 — 4 литра нового масла.

Если температура в регионе опускается ниже 35 градусов, то вязкость должна быть 0W30 или 0W40.

Замена моторного масла в Киа Рио самостоятельно видео

Замена масла на Киа Рио Стандартная процедура регламента такова, что каждый владелец может выполнить своими руками.

Видео «Пошаговая инструкция Замена масла Киа Рио 1.4 и 1.6»

Замена масла в КПП в Киа Рио

Масло меняется Киа Рио (1,4 1,6) МКПП в среднем каждые 45000-60000 км, требуется 1,9 л.

Масло меняют Киа Рио (1.4) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, требуется 6,8 л.

Масло меняю Киа Рио (1.6) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, требуется 7,4 л.

По регламенту в Киа Рио контроль масла в трансмиссии проводят на 20 тыс. Км, а замену масла на 40-60 тыс. Км.

Мы рекомендуем использовать масло в MCPP Kia Rio: API 75W85 или 75W90 (ссылка на каталог или фильтры или масло)
В автоматической коробке передач: стандартное масло SP-III (1.4) или SP-VI (1.6) (1.6) (ссылка на каталог или фильтры или масло)

Замена масла в КПП в Киа Рио самостоятельно видео

Замена воздушного и салонного фильтра Киа Рио

По рекомендациям производителя воздушный и салонный фильтр в Киа Рио следует менять через 15-20 тысяч километров пробега.Но не только километр — это основа для замены фильтрующего материала. Условия, в которых работает машина, очень важны. Если вы двигаетесь по твердой поверхности вдали от мегаполиса в сельской местности, фильтрующий материал можно менять реже. В крупных городах, где воздух загрязнен выхлопными газами, пылью, возможно, замену придется делать чаще.

Замена фильтра Salonngo в Kia Rio Alone Видео

Замена салонного фильтра Киа Рио — несложная процедура, которую под силу выполнить любому автолюбителю.

Видео «Пошаговая инструкция Замена салонного фильтра Киа Рио»

Охлаждающая жидкость для KIA Rio

Производитель рекомендует использовать антифриз с длительным сроком службы G-11 (зеленый). Для умеренного климата концентрацию нужно рассчитывать на -30 ° C, а для холодного -40 °. Срок службы 120 000 км пробега или 2-3 года эксплуатации. Необходимо учитывать, что G-11 нельзя смешивать с G-12 в системе охлаждения Kia Rio.

В машине с 1.4 двигателя, объем системы охлаждения 5,3 л. С двигателем 1.6 System объемом 6 л.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Киа Рио самостоятельное видео

Видео «Пошаговая инструкция Замена антифриза в Киа Рио»

Из Южной Кореи успешно вышла на рынок России и отлично продает свою продукцию в странах СНГ. Это машины хорошего качества за адекватные деньги. Большинство владельцев разных моделей KIA положительно отзываются об уровне сборки, оснащении и эксплуатационных характеристиках.Важным преимуществом KIA также является возможность самостоятельного обслуживания этих автомобилей. Для замены основных расходных материалов требуется специализированный инструмент, профессиональные навыки или большая сумма денег. По содержанию KIA входит в число лучших автомобилей иностранного производства, представленных на отечественном рынке. Одна из самых ходовых моделей Kia — Cee’d. Это машина среднего класса и того же ценового сегмента. Запрашиваемая стоимость автомобиля полностью оправдана техническими характеристиками, дизайном, качеством сборки и другими комплектующими.Светодиоды можно обслуживать своими руками. Одной из самых распространенных процедур считается замена смазочной жидкости в двигателе. Чтобы выполнить эту работу, вы должны знать функции Kia LED и придерживаться инструкций. В остальном процесс не вызывает никаких сложностей и проблем даже у новичков.

Для замены масла в двигателе KIA CEE’D производитель не указывает конкретную марку смазочного материала.

Частота замены

Автопроизводители на этапах испытаний своих автомобилей определяют конкретную частоту, с которой следует менять разные расходные материалы, в том числе моторное масло.Но проблема в том, что обычно в инструкции по эксплуатации есть интервалы, подразумевающие практически идеальные условия. Это и качественное топливо, и дорогие плавные, и дальние поездки. Поэтому не все автовладельцы Киа согласны с тем, что в их двигателях масло нужно менять через 15-20 тысяч километров.

Этот разрыв не соответствует реальным условиям эксплуатации корейских автомобилей. Уменьшение межсервисного интервала влияет на:

качества топлива, предлагаемого на отечественных АЗС;
частые пробки от светофора до светофора;
короткие поездки;
длительное нахождение автомобиля в гараже или на стоянке;
плохо дорогой;
езда без асфальта;
Эксплуатация автомобиля с прицепом или с пассажирами, постоянно заполненными пассажирами и т. Д.

Поэтому реально заменять двигатель в двигателе можно каждые 8 - 12 тысяч километров, но не реже одного раза в год. Если менять сезонные масла, то за 12 месяцев придется дважды слить старую смазку и залить новую моторную жидкость. Чем больше негативных факторов повлияет на автомобиль в процессе его эксплуатации, тем больше вероятность смены смазочного материала. Если мотор изношен и имеет внушительный пробег, то процедуру замены смазки рекомендуется проводить каждые 6-8 тысяч километров.Для новых машин с умеренно тяжелыми условиями хватит и 10 — 12 тысяч километров. Но при условии, что вы будете использовать качественные моторные масла.

Select Oil

Важным преимуществом компании KIA является то, что корейская компания не создает жестких рамок для своих потребителей, позволяющих им определять себя. Корейцы дают рекомендации по характеристикам моторного масла, которое должно соответствовать некоторым требованиям:

Оптимальная вязкость для двигателей KIA LED.Но также допускается использование 5W40 и 5W20. Все зависит от климатических условий эксплуатации машины. Если зима очень холодная, когда температура опускается ниже 30 градусов по Цельсию, то в Kia LED лучше в теплое время года заливать специальное зимнее масло, чтобы переходить во всесезонные или летние составы.
Вне зависимости от пробега и состояния силового агрегата заливается только синтетическое масло. Минеральные смазки противопоказаны, а полусинтетические не смогут обеспечить такие же защитные свойства для элементов двигателя, как чистая синтетика.Полусинтетику разливают в крайнем случае, когда другого выхода нет. С обязательным условием замены ее на синтетику при первой возможности.
В API используются составы, соответствующие требованиям SL или SM.
По стандарту ACEA для светодиодов KIA масло подходит для класса от А3 и выше.
ILSAC актуален для применения композиций уровня GF3 / GF4 и выше.
Для Kia Cee’d JD производитель рекомендует превосходить масла SL или SM по API, а также масла A5 и выше по ACEA.Если это дизельный двигатель, то C2 и C3 через ACEA (с дизельным фильтром) или ACEA B4 (без фильтра smbed).

Чтобы вас не запутали эти характеристики и характеристики, есть самый простой способ определить, какое масло заливать в двигатель вашего KIA CEE’D. Для этого у вас есть официальная инструкция по эксплуатации конкретной модели, типа двигателя, его объема и года выпуска. Там четко указано, какое масло рекомендуется для вашего автомобиля. Поэтому проблем с поиском достойного варианта не возникнет.Осталось только решить вопрос производителя. Поскольку Kia не привязывает свой светодиод к конкретной марке, у автовладельцев появляется возможность самостоятельно выбирать производителя. Не стоит брать откровенно дешевые и малоизвестные составы. Чего от них ожидать, неизвестно. Лучше взять проверенную смазку известного производителя.

К оптимальным композициям, подходящим для светодиодов KIA, включая версии JD, относятся:

Shell Helix Plus;
Exxon SHC Formula MB;
GM Super Synth Longlife;
Лики Молли;
Castrol;
Всего кварца и т. Д.

Избавьтесь от характеристик и параметров вашего двигателя, а также от списка рекомендаций корейского автопроизводителя.

Ведь есть специальные масла для дизельных и бензиновых двигателей, для моторов с фильтром картера и без него. Это крайне важные моменты, и если их игнорировать, даже очень дорогая и качественная смазка может принести серьезные проблемы вашему силовому агрегату.

Необходимый объем

Когда вы определились с производителем моторного масла и спецификациями рабочей жидкости, которая соответствует вашему двигателю в Kia LED, вам нужно решить, сколько масла покупать и сколько заливать.Объем напрямую зависит от того, что находится в пространстве субуправления вашей конкретной машины. Разные моторы содержат разное количество масла в двигателе Kia LED engine. Потому что мы дадим несколько полезных советов по этому поводу.

Если у вас под капотом бензиновый двигатель объемом 1,4 или 1,6 литра, то вам понадобится примерно 3,3 — 3,6 литра масла.
Для силовых агрегатов, работающих на бензине и имеющих объем 1,6 л, но оснащенных дополнительно турбонаддувом, их уже 4.5 литров смазки.
Двигатели объемом 2,0 л потребуется залить около 5,9 л смазки.

Количество гибкой жидкости зависит от того, сколько вы можете слить. Чтобы удалить из картера двигателя максимально возможную смазку, нужно придерживаться простых правил. Расскажем про инструкцию по замене смазки. Всегда покупайте масло с небольшой наценкой. Это позволит постепенно пополнять недостающее количество, так как в данной жидкости имеется определенный расход.Практика показывает, что при нормальной работе двигателя в межсервисный интервал выливается буквально 0,3 — 0,5 литра свежей смазки.

Просто периодически проверяйте уровень жидкости. Если вы видите, что щуп показывает меньше нормы, добавьте немного свежей смазки через безмасляное отверстие. Но обязательно то же самое, что уже залито в движке. Подключать жидкость другого производителя или с несколькими другими характеристиками категорически нельзя. Смешивание масел может привести к непредсказуемым, в основном негативным, последствиям.Теперь вы знаете, сколько мазута и какое лучше использовать для корейских автомобилей Kia Cee’d. Поэтому остается только разобраться с процедурой замены смазочного материала.

Пошаговая инструкция

Если в Kia LED вовремя поменять масло и использовать качественные смазочные жидкости, то у вас будет минимум нареканий. Эффективные моторные жидкости в сочетании со своевременной заменой обеспечивают надежную работу, обильную смазку поверхности и предотвращают преждевременный износ компонентов двигателя.При относительно небольшом пробеге, когда машина не эксплуатировалась в условиях экстремальных нагрузок, промывать мотор не нужно. Многие делают это буквально при каждой смене смазки. Чрезмерная очистка также не идет на пользу силовому агрегату, так как всегда часть моечного аппарата остается внутри масляной системы. Это приводит к их смешиванию и изменению исходных характеристик и физико-химических свойств моторного масла. Поэтому промывочные жидкости используются исключительно по мере необходимости в соответствии с инструкцией по эксплуатации.Просто мыть двигатель не нужно. Предлагаем вам разобраться, как поменять масло своими руками на автомобилях Kia LED. От типа установленного силового агрегата суть и принцип процедуры особо не меняются. Поэтому представленное руководство актуально для всех версий корейской модели Kia Cee’d.

Правильная самостоятельная замена масла на KIA LED производится в следующей последовательности.

Подготовьте все расходные материалы и инструменты. При каждой замене меняется уплотнитель на сливной пробке (или самой пробке, если она изношена и деформирована) и масляный фильтр.Используйте оригинальные расходные материалы или качественные аналоги, такие как MANN или BOSCH.
Изобразите двигатель и установите машину на ровной горизонтальной поверхности. Из-за прогрева мотора, который осуществляется запуском двигателя на холостом ходу или проездом нескольких километров по гаражу, масло станет более жидким и текучим. Если слить холодную смазку, снять с картера максимально возможный объем выработки не удастся.
Когда машина прогреется, остановите мотор, поднимите капот, снимите минусовую клемму с АКБ и открутите пробку топливного отверстия.На этом работа завершена. Пройдите под днище машины.
Если на вашем автомобиле KIA LED предусмотрен двигатель, который не позволяет добраться до фильтра и сливного отверстия, его придется снять. Для этого откручиваем болты крепления по периметру и снимаем защиту в сторону.
Найдите отверстие для заглушки, открутите его ключом, предварительно поместив под отверстие пустую емкость подходящего объема. Также важно знать, сколько масла в картере вашего двигателя, потому что при использовании слишком маленькой упаковки вы рискуете пролить смазку на пол.
Дать маслу стечь. Это займет от 10 до 20 минут, в зависимости от правильности расположения машины и температуры смазочного материала. Параллельно можно поменять масляный фильтр.
Некоторые, пытаясь сэкономить на обслуживании машины, не меняют фильтр или повторно используют старый, предварительно промывая его. Это серьезная ошибка и потенциальный риск. Фильтр не такой уж и дорогой, чтобы на нем сэкономить. Поэтому возьмите специальный резак для фильтра, открутите его, почистите посадочную втулку.
Теперь возьмем новый фитинговый элемент, подходящий к вашему корейскому автомобилю. Смажьте резьбовую часть и резиновый уплотнитель свежим моторным маслом. Залейте жидкость для вашего двигателя в самый корпус фильтра. Он должен быть заполнен примерно на 50%. Затем затяните его на место, используя только усилие рук. Не пользуйтесь инструментами, иначе при сильной затяжке вы рискуете сломать предмет.
Масло успевает перетянуть. Поэтому проверьте, в каком состоянии находится пробка. Если она деформирована, вы повредили ее при разборке или остались следы сильного износа, то заглушку лучше поменять в сборе с прокладкой.Если сама заглушка в норме, замене подлежит только уплотнительный элемент.
Вернитесь в пространство наддува. С помощью лейки или воронки залейте новую смазку. Количество определяется в зависимости от типа двигателя, используемого на KIA CEE’D. Вы также можете ориентироваться в количестве смазки для плавления.
Затянуть пробку топливного отверстия. Подождите несколько минут, пока холодное масло не потечет в картер. Вытащить масляный щуп, протереть тряпкой без ворса, вставить обратно и снова вынуть.Так вы узнаете ориентировочный уровень смазки. Если он рядом с Максом, то горловину можно закрыть.
Запустите двигатель. Подождите, пока на приборной панели погаснет лампа проверки давления в маслосистеме. Если двигатель исправен и работает правильно, лампочка погаснет через несколько секунд.
Дайте мотору поработать несколько минут на холостом ходу. Это позволит маслу растекаться по системе и нагреваться до рабочей температуры. Через 3-5 минут заглушите двигатель.
Подождите несколько минут, пока свежее масло уже скатится в картер двигателя. Берем щуп, повторяем процедуру, пройденную на холодном моторе. Если счетчик показывает, что масло находится посередине между отметками MIN и MAX, вы залили достаточное количество смазки.
Закрыть заглушку, поставить минорную клемму АКБ и затянуть защиту двигателя. Предварительно убедитесь, что не наблюдается утечки смазки из сливного отверстия и корпуса масляного фильтра.

Обязательно перепроверьте уровень и следы течи масла через 1-2 дня, либо через 100-150 километров пробега. Если проблем не выявлено, с двигателем все в порядке, замену вы выполнили правильно. Kia Cee’d считается очень комфортным и легким в обслуживании автомобилем. Даже у новичков не возникает проблем с тем, чтобы поменять основные расходники и элементы. При более серьезных проблемах, для решения которых вам не хватает опыта или вы просто не хотите рисковать, обращайтесь к проверенным квалифицированным специалистам.Ремонтировать автомобили Kia от корейского производителя лучше в официальных сервисных центрах. Может быть, их услуги дороже, чем на обычной сотне, но специалисты там проходят специальную подготовку, все нюансы и тонкости устройства корейского автомобиля прекрасно известны.

Замена моторного масла. Какое моторное масло заливать?

Сколько масла в коробке передач Киа Рио

Оборудование и дата выпуска. Спешим сообщить, что в праздничные дни наш интернет-магазин не работает! Повышенный шум обычно является признаком снижения уровня масла.Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Mister X Найти ещё сообщения от Mister X.

Сколько масла в двигатель налить 1.6? — Киа Рио Клуб

Обзор двигателя Kia Rio, объемом 1,6 и 1,4 литра

Какое масло заливать в коробку передач Киа Рио. Сколько литров

26, 2013 · 1.6. Репутация Пожалуйста, какое масло заливает автомат? Киа Рио.
Подбор и замена масла в целях самостоятельной замены масла в Киа Рио.

Владельцам Киа Рио

повезло немного больше, чем другим водителям, ведь их автомобили оснащены производительными, а главное надежными силовыми агрегатами. Лада Веста Кросс фото, видео, характеристики, цена Лада Веста Кросс SW :. Но уже сижу пару недель и не буду следить, болит ли это масло двигатель, потому что оно очень жидкое. Рубрика: Новости Теги: kia. Сам процесс непростой и недешевый.

Масло моторное для Rio JB и Rio FL: допуски, рекомендации — Двигатель — Kia Rio Форум автовладельцев

Сколько масла в двигателе Киа Рио

Масло моторное Киа Рио 1.6 (G4FC) — корейские производители — Forum Liqui Moly

05, 2013 · Объем заливки для замены масла в двигателе New Kia Rio 2017 сколько масла.
· Что в Киа Рио сколько заливать. В новой машине, как поменять масло в двигателе Рио.

Масло моторное для Киа Рио — Форум Киа Рио

Эти жидкости рекомендованы производителем. Все материалы Киа Рио Технические жидкости. Но, как известно, ничто не вечно. Ниже представлена таблица с объемами заливки трансмиссионного масла Киа Рио :.Сразу вспомнились старые шерстяные одеяла, которые еще были у дедушки, служили защитой от замерзания их жужиков.

11, 2011 · Сколько масла в двигатель налить 1.6? Исходя из 3 литров. Киа Рио 1.6.
Объем масла (л.) 1.4: 1.6: Синтетическое 3.3: сколько литров ;.

Замена моторного масла — простая процедура, которой предшествует гораздо более ответственная задача — выбор этого масла, исходя из параметров допуска, вязкости и стандартов качества.Кроме того, необходимо выбирать известную торговую марку с хорошей репутацией, а также важно знать объем заливки смазки. В этой статье рассмотрим правильный выбор моторного масла на примере популярного автомобиля KIA CEED.

Когда нужно менять масло

При замене смазочного материала необходимо руководствоваться данными о периодичности замены. Так, в случае с KIA Rio официальный регламент замены масла составляет около 20 тысяч километров, но актуален он только для европейских государств с благоприятным климатом.Дело в том, что если автомобиль эксплуатируется в сложных климатических зонах, например, в российских условиях, в таких случаях будет более частая замена. Объясняется это тем, что масло быстро теряет свои полезные свойства под воздействием негативных факторов. Поэтому самым оптимальным регулированием в такой ситуации будет 20 тысяч километров, а то и раньше. По крайней мере, удастся опередить момент, когда масло успеет потерять свои свойства. В противном случае можно столкнуться с износом узлов системы внутреннего сгорания, и внеплановым ремонтом в результате работ.

Когда нужно срочно менять масло

Есть несколько факторов и признаков, по которым можно понять, что масло действительно пришло в негодность. Выделим самые основные причины и признаки:

Масло пригорает, окрашено в темно-коричневый цвет, издает специфический запах
Масло содержит металлическую стружку и другие следы механического износа, такие как пыль и грязь
Нечеткая передача
Повышенный расход топлива
Двигатель не работает на полную мощность, не развивает максимальные обороты
Возникают шум и вибрация

Как выбрать масло

Масло выбирают в первую очередь по параметрам, а потом обращают внимание на любимую марку.Так, специально для KIA CEED предусмотрены вязкостные показатели SAE 5W-40. Рекомендуется заливать либо оригинальное масло от компаний Hyundai или Kia, либо можно подобрать качественное масло-аналог. Например, лучшим вариантом по соотношению цены и качества является продукция Yokki, соответствующая международным стандартам ILSAC, API и SAE.

Такое масло идеально совместимо с корейским автомобилем, и при этом намного дешевле оригинала.

Кроме Йокки существует множество других вариантов масел.Выбирать нужно среди брендов с хорошей репутацией. Итак, из самых известных можно отметить Zeke, Лукойл, Castrol, Mobile, Elf, G-Energy, KiXX и другие.

Сколько заливать

Для двигателей 1.6 KIA CEED достаточно будет залить 3,7 л смазочного материала. Это значит, что вам придется приобрести канистру объемом 4 литра, а оставшуюся смазку добавить через 500-600 километров.

Наверняка 3,7 литра не получится, так как на блоке может остаться небольшое количество старого масла вместе с грязью и металлической стружкой.Дело в том, что частичная замена не подразумевает комплексной очистки двигателя от грязевых отложений. Это возможно только при комплексной замене в дилерском центре. Только после комплексной очистки будет заливать новое масло полностью.

Но есть один проверенный метод, который не позволяет произвести полноценную замену масла в дорогом дилерском центре. Итак, для этого можно использовать частичную замену, которую нужно провести в несколько этапов с интервалом 500-600 километров.Достаточно 2-3 раза, чтобы блок полностью очистился от старого масла, после чего можно полностью заливать новую жидкость.

Виды масел

Наконец, выделим три типа смазочных материалов, которые сегодня считаются наиболее распространенными.

Synthetic — масло высочайшего качества с высокими антипригарными и антипригарными свойствами, хорошо противостоит низким температурам. Благодаря этому синтетику можно рекомендовать к эксплуатации и летом, и зимой, и в любую погоду.К тому же такое масло рассчитано на более длительный срок службы. Такое изделие идеально подходит для всех современных автомобилей с небольшим пробегом.
Минерал — дешевое моторное масло, рекомендуется для старых автомобилей с большим пробегом. Это не лучший вариант для Kia Ceed. Кроме того, «минеральная вода» имеет свойство стекать в мороз, так как изначально такое вещество очень густое по консистенции
Полусинтетическое масло — доступная альтернатива минеральному маслу. Полусинтетика лучше «минеральной воды» по всем параметрам — больший срок действия полезных свойств, лучшая устойчивость к низким температурам, больше добавок и т. Д.Но полусинтетика однозначно хуже чистой синтетики.

Можно сделать вывод, что масла на синтетической и полусинтетической основе — лучшие продукты для двигателя KIA CEED.

Для правильного подбора моторного масла принято руководствоваться параметрами, указанными в инструкции по эксплуатации машины. Это можно сделать самостоятельно, как и само моторное масло. Эта процедура не требует профессиональных навыков и проводится без использования специального оборудования.Но процедура замены всегда предшествует выбору расходников. В этой статье мы рассмотрим на примере популярного автомобиля Киа Рио для выбора моторного масла, исходя из параметров впуска, вязкости и лучших марок. Также мы учтем, сколько нужно моторного масла, и обратим внимание на периодичность замены.

Как заменить масло

Этот коэффициент зависит от условий эксплуатации. Если машина эксплуатируется в благоприятных климатических зонах — например, там, где нет суровых зим, низких температур и плохих дорог, то в этом случае можно доверять официальным регламентам, которые обычно всегда завышаются.Итак, производитель KIA рекомендует заменить 50 тысяч километров пробега. В суровых российских условиях к этому времени масло может прийти в негодность, и этого нельзя допускать ни в коем случае. Дело в том, что негативные внешние факторы, такие как мороз, грязь, слякоть и плохие дорожные условия — все это снижает срок действия полезных свойств моторного масла, и оно больше не способно охлаждать компоненты ОИ, а тем самым препятствовать их от перегрева. Не исключено, что если затянуть с заменой, то можно столкнуться с непредвиденными последствиями.Например, дело может дойти до капремонта двигателя. Поэтому всегда необходимо вовремя менять масло.

Как понять, что масло пора менять

Определить плохое состояние расходного материала очень просто. Для этого вам нужно будет открыть капот и вытащить измерительный зонд из отверстия маслобака. Смотрим отпечаток масла — если жидкость темного цвета, издает специфический запах, то масло нужно срочно менять. Особенно, если в нем есть металлическая стружка.Если жидкость прозрачная, и во время проверки зондом был обнаружен недостаток уровня масла, то в этом случае достаточно добавить еще жидкости.

Симптомы, указывающие на плохое состояние масла
Выделим несколько признаков, по которым может быть плохое состояние масла:

Двигатель развивает неполную мощность, не может развивать максимальные обороты
Периодически увеличивает расход топлива
Передачи переключателя КПП с задержкой, возможны задержки на 1-2 секунды
Шум и вибрация, исходящие от коробки передач и двигателя

Какое масло выбрать для kia rio

При выборе подходящего смазочного материала важно учитывать параметры вязкости, степень текучести, нормы допусков и степень качества смазочного материала.Также не стоит забывать, что вместе с маслом необходимо менять масляный фильтр. По крайней мере, это касается модельных мероприятий Kia Rio 2012, 2013 и 2014 годов. Что касается параметров и допусков, то они перечислены в руководстве пользователя Kia Rio.

Назовем самых популярных производителей моторных масел сегодня:

Shell Helix Ultra — лидер на рынке смазочных материалов. Этот продукт успешно прошел все испытания, показал высокие урожаи, устойчивость к коррозии, низким температурам, а также обладает хорошими антипригарными свойствами, эффективно охлаждает детали и исключает их перегрев.Содержит оптимальное количество добавок.
Total Quartz — обладает широким спектром действия и длительным сроком службы. Это самое экономичное масло, которого хватает надолго вне зависимости от условий эксплуатации. Этот товар привлекает невысокой стоимостью и высоким качеством.
Дивинол — масло с минимальной текучестью, отличными щелочными числами и кислотностью. Эффективно защищает двигатель от преждевременного износа. Сама по себе торговая марка Дивинол не пользуется большой популярностью на российском рынке. Но статистика показывает, что этот смазочный материал все чаще заливают в двигатель Киа Рио.
Zic XQ Ls — масло по доступной цене и с достойным качеством. Имеет оптимальный набор присадок, хорошо защищает узлы мотора от преждевременного износа.

Объем

Объем заправляемой жидкости в двигатель KIA Rio составляет 3,3 литра, но этот объем может отличаться в меньшую сторону, если производится неполная замена масла. В этом случае невозможно удалить все старое масло, поэтому вы не сможете ввести полный объем свежей жидкости. Сделать это можно только в дилерском центре, где есть все условия для полной замены масла.В ходе этой процедуры старое масло удаляется с помощью специального моющего средства, которое очищает детали двигателя внутреннего сгорания от пыли, грязи и металлической стружки.

Как вариант, можно попробовать выполнить частичную замену несколько раз с перерывом в 300-400 км пробега. В третий-четвертый раз очистят детали ДВС, после чего можно будет залить новое масло в полном объеме.

Виды масел

Синтетическое — самое тестикулярное и жидкое масло.Это лучший выбор как для Киа Рио, так и для любого другого современного автомобиля. Отлично противостоит низким температурам, никогда не замерзает, благодаря чему подходит для тяжелых условий эксплуатации.
Минерал — самое дешевое масло, имеющее скорее широкий набор недостатков, чем достоинств. Подходит для автомобилей с большим пробегом, в которых есть риск протечек масла. При минеральном масле утечки исключены, учитывая то, что это самое густое масло. Но в то же время он склонен к замерзанию, в связи с чем не рекомендуется использовать при низких температурах.
Полусинтетическое масло — одно из лучших моторных масел, альтернатива минеральному маслу. Он содержит два типа масел. Обладает хорошими антипригарными свойствами, но в то же время полусинтетика отличается меньшим сроком действия по сравнению с чистой синтетикой.

Можно сделать вывод, что для Киа Рио нужно подбирать масло на синтетической или полусинтетической основе.

Масло для Киа Рио (Киа Рио)

Подбор смазочных материалов нужно начинать с инструкции по эксплуатации конкретной модели авто.В указанной документации указаны вязкость, тип, класс необходимого масла. Приобретение рекомендованного моторного масла для KIA CEE’D снизит расход топлива, способствует улучшению работы силового агрегата, а также увеличит срок эксплуатации двигателя и системы смазки.

Рекомендуемое моторное масло для Kia Cee’d описано в инструкции к автомобилю. В этой документации производитель не только указывает параметры моторного масла, подходящего для конкретного автомобильного мотора, но и акцентирует внимание на необходимости учитывать сезонность жидкостей.В зависимости от сезона различают смазочные материалы, предназначенные для лета, зимы или всесезонные. Каждый вид смазочного материала имеет определенные характеристики и уникальную химическую основу, которая позволяет нам обеспечить нормальную работу двигателя. Киа Сид. В зависимости от условий эксплуатации машины.

Подбор смазки производится с учетом базовой жидкости-основы и температурного диапазона, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Для нагруженных условий работы и слишком жаркого климата синтетика лучше подходит либо полусинтетике.В изношенных двигателях с большим пробегом Предпочтительно использовать минеральную технику.

Покупая моторную жидкость на KIA LED, обратите внимание, есть ли допуски на канистру с жидкостью. Наличие допусков говорит о соответствии моторного масла конкретной марке автомобиля.

KIA SEED ED FL 2010-2012 выпуски

Согласно РУКОВОДСТВУ для двигателей 1,4 л; 1,6л; 2,0л, работающие на бензине, использовать масла, соответствующие параметрам:

Для европейских стран:
по API — SL или SM;
в соответствии с ACEA — машина класса A3 или выше, допущена к использованию
Помимо стран Европы:

по классификации API — SM, при отсутствии указанного автомобиля допускается использование SL;

Согласно инструкции, для двигателей ДТ рекомендуется:

С DPF (дизельный фильтр Macrobastizers):

Без DPF (дизельный фильтр Macrostitz):

Выбирая тип смазочного материала, учитывайте диапазон температур, в котором будет эксплуатироваться машина.Рекомендуемый коэффициент вязкости выбирается из таблицы 1.

* 1 — Снизить расход топлива можно заливным маслом SAE. 0W-40, 5W-30, 5W-40, согласно API — SL и SM или ACEA — стандарт A3 и выше.

* 2 — Экономия топлива позволяет SAE 5W-20, жидкость 5W-30, согласно API — SL или SM; По ILSAC — GF-3 и более.

* 3 — При пробеге автомобиля за 1 год 30 тыс. Км соблюдаются нормы, что допустимо использование SAE 5W-30, SAE 5W-40 или SAE 0W-30, 0W-40.

Согласно таблице 1 рекомендуется применять, например, для бензиновых агрегатов (для стран Европы): 0W-40, 5W-30, 5W-40 при температуре от -30 0 с (и менее) до +50 0. s (или больше).В бензиновых автомобильных моторах (кроме Европы) 20W-50 в диапазоне температур от -6 0 с до +50 0 с (и более) или 15W-40 при температуре от -15 0 с до +50 0 с (и более). Таким же образом подбираются жидкости для других температурных диапазонов.

KIA CEED GT JD и CEED SW JD 2013-2014, а также Kia Ceed GT JD 2014-2015 выпуска

По инструкции нужно заливать жидкости с параметрами:

В бензиновых двигателях 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (для стран Европы):

по стандарту ACEA — A5 или высший класс;

В бензиновых моторах 1.4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (кроме Европы):

по стандарту API — SM;
в соответствии с ILSAC — GF-4 или выше.

Для бензиновых двигателей 1,6 T-GDI:

Для дизельных агрегатов С DPF (Sypt-фильтром):

согласно ACEA — C2 или C3;

Для дизельных агрегатов без DPF (Sypt-фильтра):

Бензиновые силовые агрегаты:

Helix Ultra AH-E 5W-30;
HELIX ULTRA 5W-40;

Дизельные автомобили:

Таблица 2.Температурный диапазон рекомендуемых значений значений классификационного коэффициента SAE.

* 1 — заливка SAE 5W-20, замена авто и масляного фильтра: через 15 тыс. Км для двигателя MPI и через 10 тыс. Км для двигателей GDI при нормальных условиях эксплуатации. При тяжелых условиях эксплуатации замену жидкости для ЛПУ производят через 7,5 тыс. Км пробега, а в случае ГДИ — через 5 тыс. Км пробега.

* 2 — Снижение расхода топлива позволяет использовать жидкости SAE 5W-20 или 5W-30, согласно API — SM, согласно ILSAC — GF 4 или выше.

* 3 — добиться большей экономии топлива позволяет SAE 5W-30, по ACEA — A5 и другие.

Согласно Таблице 2 для дизельных автомобильных моторов, например, при температуре от -25 0 с до +40 0 С подходит жидкость 5W-30, а в интервале температур от -17 0 с до +50 0 s (и более) лучше использовать 15W 40.

KIA CEED JD FL и KIA CEED SW JD FL 2015-2017 года выпуска

Согласно инструкции, необходимо использовать масла, соответствующие требованиям:

В двигателях КАППА 1.0 T-GDI, работающий на бензине:

согласно ACEA — A5 или выше;
sAE 5W-30.

Для бензиновых агрегатов KAPPA 1,4 MPI (для Европы):

aCEA — A5 или выше;
согласно SAE 5W-30;

Для бензиновых агрегатов КАППА 1.4 MPI (кроме Европы):

в соответствии с ILSAC — GF-4;
по классификации API — SM.
по ACEA — A5 или выше;
согласно SAE 5W-20.

In Gamma бензин Автомоторы 1,6 MPI (для Европы):

согласно ACEA — A5 или выше;
sAE 5W-30.
В бензиновых автомобилях GAMMA 1,6 MPI (кроме Европы):
по стандартам ILSAC — GF-4;
по API — SM;
по ACEA — A5 или выше;
согласно SAE 5W-20.

Для бензиновых силовых агрегатов ГАММА 1.6 GDI:

по стандарту ACEA — A5 или выше;
согласно спецификации SAE 5W-30.

Для бензиновых двигателей GAMMA 1,6 T-GDI (для Европы):

в соответствии с ACEA — A5;
согласно SAE 5W-30.

Для бензиновых двигателей GAMMA 1,6 T-GDI (кроме Европы):

в соответствии с ACEA — A5;
sAE 5W-40.

Двигатели U II 1.4 WGT и U II 1.6 VGT, работающие на Dt без отжимного фильтра DPF:

в соответствии с ACEA — B4;
согласно SAE 5W-30.

Двигатели U II 1.4 WGT и U II 1,6 VGT, работающие на DT, оснащенные фильтром DPF Syborne:

в соответствии с ACEA — C2;
согласно SAE 0W-30.

Если нет масла с маркировкой SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 для бензиновых двигателей, то допускается SL, ILSAC GF-3, ACEA A3.

Бензин Автомобили:

Helix Ultra AH-E 5W-30;
Helix Ultra 5W-40.

Дизельные силовые агрегаты:

При выборе смазки учитывайте температурный режим, при котором будет эксплуатироваться автомобиль.Выберите рекомендуемые значения коэффициента вязкости из таблицы 2.

KIA CEED SW ED FL 2010-2012 гг.

Согласно инструкции для двигателей 1,4 л; 1,6л; 2,0л, работающий на бензине, необходимо использовать смазочные материалы, соответствующие параметрам:

Для Европы:

по классификации API — SL или SM;
в соответствии с ACEA — машина класса A3 или выше, допущена к использованию
Shell Helix Plus 5W-30 или 5W-40;
Shell Helix Ultra 0W-40; 5W-30; 5W-40;
Exxonmobil SHC Formula MB 5W-30.

Помимо стран Европы:

в соответствии с API — SM, если нет указанного авто, то допускается использование SL;
согласно ILSAC — GF-4 или выше.

Согласно инструкции, для двигателей 1,6 л и 2,0 л, работающих на ДТ, рекомендуется:

Если есть фильтр DPF Macrostitz:

При отсутствии фильтра DPF Макров:

по классификации API — СН-4 и выше;
согласно ASEA — B4.

Подбирая смазку, обратите внимание на температурный режим, при котором будет эксплуатироваться автомобиль. Выберите рекомендуемые значения коэффициента вязкости из таблицы 1.

Заключение

Параметры моторного масла влияют на расход топлива автомобилем и работу автомобиля в холодную погоду (запуск двигателя, подкачка смазки). Использование рекомендованного моторного масла для KIA CEE’D способствует улучшению работы двигателя и увеличению эго эксплуатационного периода.Применение даже оригинального автомобиля, не соответствующего рекомендациям производителя KIA CEED, приведет к ухудшению качества смазки мотора и его преждевременному выходу из строя.

Замена масла в двигателе — важная процедура, не прощающая ошибок. Рассмотрим это на примере автомобиля Kia. Рио, очень популярный в нашей стране. Вниманию читателей представлена масса полезной информации, которая непременно будет полезна как новичкам, так и опытным владельцам.Киа Сид.

Как известно, без квалифицированного и своевременного обслуживания любая машина сломается, и расстроенный хозяин со временем ее продаст. Для начала нужно обратить особое внимание на двигатель автомобиля (в данном случае Kia Ceed), так как он является «сердцем» автомобиля. То же касается выбора, а также периодичности замены моторного масла.

KIA установила одинаковый интервал замены масла для всех поколений Kia. Ceed. Итак, это один раз в год или каждые 15 тысяч км. Это в теории, а на практике ситуация может быть разной — взять хотя бы другие условия эксплуатации, изменение климата, качество дорожного покрытия, манеру вождения и т. Д.От этих факторов зависит, с какой скоростью будет расходоваться масло. В связи с этим некоторые опытные владельцы сами рассчитали интервал замены. Итак, назовем наиболее подходящие интервалы замены масла для KIA CEED:

Каждые 15 тыс. Км — при соблюдении режима скорости от 50 км / ч и более
Каждые 10 тыс. Км — при соблюдении скоростного режима на уровне 30 км / ч
Каждые 7 тыс. Км — при соблюдении скоростного режима менее 20 км / ч.

Получается, что чем меньше средняя скорость, тем чаще возникает необходимость замены масла

Прием и класс

Для правильного выбора масла необходимо учитывать все параметры, следует выбрать соответствующий класс и допуск. Подробная информация об этом приведена в руководстве пользователя KIA CEED.

На сегодняшний день известно три поколения. Киа Рио .. Существует вполне разумное мнение, согласно которому чем автомобиль новее, тем более жесткие требования к качеству масла к нему.

Например, для kia Rio первого поколения можно рекомендовать масло с классами API SL, а также ILSAC GF-3. Фактически, сейчас все масла, поступающие в продажу, соответствуют указанным классам. Здесь главное, чтобы этот стандарт был не выше указанного, то есть более высокого класса.

Для kia rio второго поколения подходит масло со стандартами API SM и ILSAC GF-4. Это часто случается, когда конструкция автомобиля поддерживает и более высокий стандарт — например, как в этом случае, SN и ILSAC GF-5 API.

KIA Rio третьего поколения разработано для поддержки более современных масел с параметрами API SN и ILSAC GF-5.

Что касается присадок, то добавлять их в масло не рекомендуется, так как действительно качественное масло должно обладать достаточно смазывающими свойствами.

Вязкость

Современные силовые установки, которыми оснащаются автомобили Kia Rio, имеют небольшие зазоры в поршневой группе. В связи с этим таким моторам необходимо масло с низкой степенью вязкости, чтобы избежать «сухого» трения и лучше отводить тепло от нагретых компонентов внутреннего сгорания.В итоге получается, что с выпуском всех новых поколений Kia Rio рекомендуемый индекс вязкости постепенно снижается — если раньше он был на уровне 40, то теперь не более 20. На эти параметры нужно обратить особое внимание, поскольку двигатели с меньшей вязкостью не поддерживают масла с большей вязкостью. В крайнем случае несоблюдение правил может привести к преждевременному износу наиболее нагруженных деталей двигателя из-за их масляного голодания.

Сколько заливать масла в kia rio

Обратите внимание на объем мазута для конкретного мотора Киа Рио:

Дизель 1.1 75 л. из. (Начало производства — с 2011 г.). Необходимый объем — 4,8 литра
Бензин 1.2 87 л. из. (С 2011 г.). Объем — 3,3 литра
Бензин 1.3 75-82 л. из. (2000) — 3,4 литра
1,4 97 л. из. (2005). 3,3 литра
Бензин 1.5 98-108 л. из. (2000). 3,3-3,7 литра
Дизель 1.4 90 л. из. (2011). 5,3 литра
Дизель 1.5 109 л. из. (2005). 5,3 литра
1.6 112 л.из. (2005 г.) — 3,3 литра
1.6 123 л. из. (2011 г.) — 3,3 литра

Какой фирмы заполнить

Shell Helix. Ультра (Shell Helix Ultra)
Всего кварца.
Дивинол
Zic XQ Ls.

Видео

Часто автолюбители при покупке моторного масла обращают внимание на базовую жидкую основу: синтетическую, полусинтетическую, минеральную. При этом не обращайте внимания на класс, тип, вязкость автомобиля.Такие действия могут привести к преждевременному выводу силового агрегата из строя. Правильно купит смазку, указанную в инструкции к автомобилю. В этой статье мы рассмотрим рекомендованное моторное масло для Киа Рио в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Инженеры завода — производителя автомобиля при подборе моторного масла для конкретной модели автомобиля учитывают технические параметры мотора и условия эксплуатации, при которых он будет работать. Проведение соответствующих тестов различных смазочных материалов на конкретном моторе позволяет выбрать оптимальную автомобильную, что способствует снижению расхода топлива и обширному ресурсу силового агрегата.По результатам испытаний производитель вносит рекомендованное моторное масло для Kia Rio в инструкцию по эксплуатации автомобиля. В инструкции указаны вязкостные характеристики и соответствие смазки требованиям систем API, ILSAC, ACEA.

Осуществляя подбор смазки для Киа Рио, учитываем сезон рядом с автомобилем. Автомал, рассчитанный на зиму, более текучий, чем жидкости, рассчитанные на лето. Вы можете купить всесезонную смазочную жидкость. Также стоит ознакомиться с допусками на канистре автомобиля.Наличие заводского допуска — производитель конкретной модели машины указывает соответствие масла требованиям производителя автомобиля.

Kia Rio JB 2005-2011 года выпуска

Для моторов, работающих на бензине:

класс качества по API-SM и выше, при отсутствии указанного автомобиля можно использовать жидкости SL .;
по стандарту ILSAC — GF-4.

В дизельных силовых установках:

по спецификации API — СН-4 и выше;
в соответствии с системой ACEA — B4.

По таблице 1 подобрать смазку, подходящую по вязкостным характеристикам, с учетом температурного режима рядом с машиной.

Таблица 1. Вязкость в зависимости от диапазона температур.

* 1 — добиться экономии топливных смесей Позволяет использовать автоматически релевантные параметры:

по SAE 5W-20;
по системе API — SM;
в соответствии с ILSAC — GF-4.

Таблица 1 следует, например, в диапазоне температур от -30 0 C (и менее) до +50 0 с (и более) для бензиновых двигателей используйте жидкости 5W-20 или 5W-30.Для дизельных агрегатов рекомендуется использовать 15W-40 при температуре от -17 0 с до +50 0 с (и более). Температурный диапазон Для остальных видов смазки рассчитывается аналогично.

Kia Rio QB 2011-2014 выпусков и Kia Rio QB FL 2015-2017 выпуска

Исходя из инструкции по эксплуатации машины, для моторов 1,4 л и 1,6 л, работающих на бензине, необходимо использовать моторные жидкости, соответствующие характеристикам:

по классификации API -SM или выше, при отсутствии указанного масла можно использовать жидкости SL.;
согласно ILSAC — GF-4 или выше.

Требования к вязкостным характеристикам масла аналогичны Kia Rio JB 2005-2011, поэтому необходимый смазочный материал можно выбрать из таблицы 1.

Снижению расхода топлива способствует машина с характеристиками:

sAE 5W-20;
в соответствии с API — SM;
по стандартам ILSAC — GF-4.

Заключение

Смазочные материалы имеют разную текучесть и химический состав присадок.Поэтому лучше использовать моторное масло, рекомендованное для Киа Рио. Не реагирующая по параметрам автомобиля заливка снижает рабочие характеристики мотора, увеличивает расход топлива. Если смазка будет слишком густой или жидкой — это приведет к ухудшению защиты силового агрегата и его преждевременному износу. Масла предпочтительно литьевые, при их отсутствии допускается использование жидкостей, отвечающих всем характеристикам, изложенным в инструкции к автомобилю.

Сейчас у автопроизводителей активно продолжается тенденция выпускать моторные масла под собственными брендами. Хотя сама компания принимает незначительное участие в разработке рецептуры смазки, но такие моторные жидкости оптимально подходят по характеристикам двигателей. Исключением стала объединенная компания Hyundai Kia. Эти корейские разработчики раньше использовали для своих автомобилей, но затем приступили к созданию собственной марки масла. Он получил имя Мобис. Современное масло kia.Hyundai отвечает самым жестким требованиям к качеству, считается лучшим решением для корейских автомобилей, а также может устанавливаться в двигатели других стран, Кореи, Европы и др.

Моторное масло от концерна KIA-Hyundai на производстве компании не производится. удобства.

Особенности производства

Kia-Hyundai не имеет заводов, которые занимались бы разработкой и производством моторных масел. Теперь применим принцип заключения партнерских договоров. Автопроизводитель заключает контракт с производителем моторных смазок, и он разрабатывает специальный состав под характеристики автомобилей.В результате моторная смазка оптимальна по всем параметрам. Единственным объективным недостатком обычно остается высокая цена по сравнению с аналогами. Некоторые считают, что масло для Kia Hyundai производится исключительно на мощностях концерна SK, выпускающего всем известное масло zIC. Это правда, но только отчасти. Потребители не применимы, где специально производятся масла. Все производство работает по единой схеме, используются идентичные компоненты и рецепты. Качество оригинала не меняет качества.Так говорит сам автопроизводитель. Судя по отзывам пользователей, слова соответствуют действительности.

Всего с фирменными оригинальными маслами Киа Хюндай работают 4 предприятия:

S-Oil. Также они производят моторные смазочные материалы под брендом Dragon. Самый популярный вариант для современных автомобилей И подержанных иномарок.
Принадлежит этой компании. Вы можете понять выбор в пользу партнерства с этой компанией со стороны Kia Hyundai, поскольку моторные жидкости Zic в настоящее время считаются одними из лучших при адекватной стоимости.
GS Caltex. Достаточно крупный производитель моторных масел, владеющий авторством такой марки. Эти композиции выпускаются на мощностях представляемой компании.
Вы, наверное, знакомы с таким маслом, как EneOS. Качественная, относительно доступная и универсальная смазка для разных автомобилей.

Такое сотрудничество с несколькими компаниями одновременно позволяет нефти поставлять на различные рынки, которые представлены. автомобили Kia. И Hyundai.Воспользовавшись моторными смазками Kia Hyundai, выпускаемыми под общим брендом Mobis, вы сможете:

Sonata;
Акцент;
Tucson;
Санта-Фе;
Элантра;
iX35;
Cee’d;
Cerato;
Рио и др.

Весь модельный ряд Два объединенных корейских автопроизводителя с завода в качестве местного смазочного материала используют собственные масла Mobis. Хотя некоторые специалисты считают, что эти жидкости следует заливать только в автомобили с 2010 года, на практике составы доказали свою жизнеспособность и пригодность более ранних моделей.Поэтому автовладельцы могут заливать смазку как в новые корейские автомобили, так и в бывшие в употреблении старые модели Kia и Hyundai. Вопрос только в периодичности замены моторного масла.

Типы и характеристики

Пытаясь подобрать подходящий состав для двигателей, устанавливаемых на корейские автомобили, нужно внимательно изучить тип, характеристики и даже текущее состояние силового агрегата. От этого зависит, какое масло Hyundai-Kia вам подойдет лучше. Оригинальные смазочные материалы различаются не только емкостью, в которой наливаются масла, но и допуском, техническими параметрами и назначением.Плюс к этому каждая композиция имеет свой каталожный номер, по которому упрощается поиск уже известной вам композиции.

Рассмотрим самые популярные и распространенные оригинальные моторные масла совместного производства Hyundai-Kia. Этот перечень смазочных материалов даст возможность понять, какой состав и для каких автомобилей нужно использовать.

Xteer Ultra Protection. Артикул канистры на 4 литра 1041002. Это моторное синтетическое масло, на которое ориентированы бензиновые двигатели атмосферного типа и силовые агрегаты с турбонаддувом.Не предназначен для дизельных двигателей. Соответствует требованиям SN для API и GF5 ILSAC. Смазка эффективно защищает силовые агрегаты, актуальные для работы в городском режиме, на трассе и в сложных климатических условиях. Имеет вязкость 5W30.
Super Extra Бензин. Полусинтетическая моторная жидкость с вязкостью 5W30. Соответствует допускам SL и GF3. Смазка разработана для всех бензиновых двигателей с требованиями SL по API и подходит для ILSAC GF4. Способствует легкому запуску двигателя в мороз, обеспечивает дополнительную защиту в экстремальных условиях эксплуатации.За счет добавления высокоэффективного пакета присадок снижает расход топлива и продлевает срок службы двигателя.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЕНЗИН ПРЕМИУМ. Еще один полусинтетический состав с улучшенными характеристиками для бензиновых силовых агрегатов, устанавливаемых на автомобили корейского автопроизводителя. Kia Hyundai рекомендует заливать смазку в машины, выпущенные после 2005 года. Обязательное решение для моделей, которые предусматривают систему изменения фаз газораспределения, то есть CVVT. Тщательно подобранные добавки позволяют противостоять осадкам и образованиям нагара.Увеличивает частоту между заменами масла, защищает сальники и уверенно чувствует себя в экстремальных условиях эксплуатации. Имеет вязкость 5W20.
Turbo Syn Бензин. Современная энергосберегающая моторная смазка, пригодная для всесезонного использования благодаря вязкости 5W30. Рекомендуется для всех машин Hyundai и Kia с бензиновыми двигателями, где предусмотрен турбонаддув или нет турбины. Хорошо взаимодействует с системами S. cVVT. Поддерживает уверенную работу двигателя в различных температурных условиях.Синтетическая основа позволяет без проблем запускать холодный двигатель без ущерба для состояния мотора. Это помогает экономить топливо, имеет высокие экологические показатели. Масло соответствует требованиям SM для PI и GF4 ILSAC.
Премиум LF Бензин. Моторное синтетическое масло совместного производства Kia Hyundai, имеющее вязкость 5W20 и соответствующее требованиям SM / GF4. Особенно рекомендуется для всех бензиновых двигателей корейских автомобилей, выпущенных после 2006 года. Всесезонное масло высокого качества с отличными техническими характеристиками, которых удалось достичь благодаря уникальному пакету присадок.
Premium PC Дизель. Смазка для дизельных двигателей быстроходных и четырехтактных силовых установок. Соответствует жестким требованиям и нормам токсичности выхлопных газов. Такие дизельные агрегаты соответствуют всем требованиям KIA-Hyundai к дизельным силовым установкам. Специальная разработка для двигателей, использующих топливо с минимальным содержанием серы до 0,5% от общей массы. Но возможно использование на машинах, в которых высокоплавное топливо является топливом, что актуально для России, Азии и Южной Америки.Моторная жидкость соответствует требованиям Ch5 по API и B3 по ACEA. Вязкость 10W30 делает смазку отличным решением для всесезонной эксплуатации.
Classic Gold Дизель. Масло для дизельных двигателей высокого качества. Подходит для автомобилей, которые оснащены турбиной и не имеют системы наддува. Специальная разработка для дизельных двигателей Hyundai и Kia. Состав позволяет защитить силовые установки от образования нагара, окислительных процессов и коррозии. Благодаря специальному пакету присадок дизельное топливо получило отличные моющие средства.Соответствует требованиям CF4 по API.
Премиум Ls Дизель. Жидкость для дизельных двигателей с вязкостью 5W30, что соответствует критериям Ch5 по API и B3 / B4 по ACEA. Отличный выбор для тех, кому нужна качественная полусинтетическая смазка. Защищает защиту дизельного двигателя от нагара, коррозии и окисления. Хорошо чистит мотор за счет моющих присадок.
Премиум DPF Дизель. Дизельное моторное мягкое масло полностью на синтетической основе.Рекомендуется для автомобилей Hyundai и Kia, выпускаемых с 2008 года и позже. Способствует оптимальной работе сажевого фильтра, защищает от загрязнений, отвечает самым жестким требованиям качества. Относится к категории моторных смазочных материалов C3 по ACEA. Имеет вязкость 5W30.

Kia Hyundai имеет четкое разделение между бензиновыми и дизельными двигателями и предназначена для моторных масел. Потому что если у вашего корейского автомобиля дизельный силовой агрегат, выбирайте для него исключительно дизельные масла. Точно так же поступают машины с бензиновыми двигателями.Все составы проходят тщательную проверку на соответствие заявленным характеристикам. Судя по отзывам потребителей, оригинальные масла от партнеров партнеров автоконцерна Kia-Hendai отлично показывают машины корейского производства. Они полностью соответствуют требованиям автопроизводителя и позволяют оптимизировать работу всех типов ДВС.

Важно отметить , что фирменные масла Hyundai Kia не такие дорогие, как некоторые известные аналоги. При этом оригинальное масло Часто опережает альтернативные решения по реальным техническим характеристикам и физико-химическим свойствам.Это еще раз доказывает, что лучшим решением для любой машины всегда будет оригинальная моторная смазка. Но только если мы говорим о ведущей автоконцерне, в числе концерна Hyundai Kia.

Как отличить поддельные масла

Выход оригинальных масел Hyundai-Kia (Mobis) спровоцировал появление контрафактной продукции, то есть подделок. Борьба с подделками актуальна для всех производителей моторных и трансмиссионных масел. У одних получается эффективно бороться с фейками, других нет.В случае с автоконцерном Kia Hyundai все не очень плохо. Есть подделки, но их количество пока незначительно. Предпосылок для увеличения количества подделок нет. Но здесь никогда не знаешь, чего ждать.

Если вы решили заказать оригинальное масло для своего корейского автомобиля Hyundai или Kia, обязательно проверьте факт наличия нескольких характерных особенностей оригинального масла.

Также вы можете предоставить лабораторные исследования, которые почти на 100% гарантируют точный результат.Но такое мероприятие очень затратно по времени и финансам. Старайтесь покупать или заказывать масла только у проверенных поставщиков, которым доверяете. Не приобретайте моторные смазочные материалы на слишком подозрительных запасах и по низким ценам. Это самый распространенный способ быстрой продажи фейковой партии. моторная смазка, где расчет делается на желание покупателей сэкономить.

Если вы видите, что стоимость жидкости примерно на 300 — 500 рублей отличается от среднерыночной, скорее всего, это подделка. Оригинальный состав не может быть слишком дешевым, так как стоимость производства в Kia-Hendai впечатляет.Но поскольку даже в России подделок масел, выпускаемых под совместным брендом KIA-Hyndai (Mobis), не так много, вероятность столкнуться с подделкой невелика. Будьте осторожны и бдительны. С помощью учтенных признаков контрафактной продукции вы минимизируете все риски и сможете приобрести настоящее корейское моторное масло для своего автомобиля.

Моторное масло играет роль в работе автомобиля Киа Рио, его знает буквально каждый владелец данной модели. Все узлы и детали за счет смазочных материалов защищены от коррозии, трения, износа, охлаждения.Моторное масло вместе с фильтром загрязняется в процессе эксплуатации автомобиля продуктами сгорания топлива, а также мелкими элементами металлической стружки, образовавшейся в результате стирания компонентов мотора Киа. Рио.

Замена должна производиться периодически по истечении срока службы смазки. У каждой машины разные сроки сдачи, но общепринятое правило гласит, что нужно заливать новое масло каждые 15000 км пробега. Замена проводится гораздо чаще, если работа мотора всегда проходит в усиленном режиме, но для Киа Рио этот показатель оптимален.Естественно, режим работы мотора всегда будет зависеть от условий на дороге, поэтому для большей надежности специалисты рекомендуют заливать новое моторное масло каждые 10 000 или 7 500 км.

Какой товар подходит лучше?

В основном владельцы Kia Rio заливают мотор Shell Helix, степень вязкости которого 5W30 или 5W40. Буква W означает Зима и, соответственно, коэффициент 5 определяет, что данный товар пригоден для использования зимой При температурах за пределами автомобиля -5 с °

С подержанными автомобилями ситуация несколько иная.При замене моторного масла необходимо учитывать пробег автомобиля, ведь с каждым пройденным километром минимально достаточный показатель степени вязкости всегда будет увеличиваться. Для этого можно использовать продукцию любой торговой марки. Перед заливкой нужно прочистить каналы, по которым течет смазка, для этого предназначены специальные средства.

Для использования на Kia Rio, естественно, рекомендуются марки самых известных брендов, мировых лидеров по производству смазочных материалов.Относительно фильтров даются аналогичные советы, поскольку для Kia Rio всегда считается наиболее подходящим только оригинальный продукт. Даже прокладка для водостока обязательно должна быть качественной, если хозяин хочет, чтобы его техника прослужила как можно дольше.

Когда увеличивается расход смазочных материалов?

Если Kia Rio эксплуатируется в тяжелых условиях, расход будет увеличиваться на 1 л на каждые 1000 км пробега. Какой режим работы можно назвать жестким?

Комплексные условия включают:

Эксплуатация Kia Rio на неровной дороге;
Движение в условиях сильных морозов;
Регулярное прохождение коротких дистанций;
Движение по дорожному покрытию, посыпанному солью или другими веществами, способствующими коррозии металлических элементов;
Пугает долгая работа Мотора Киа Рио.

По сути, все современные условия эксплуатации машин равны суровым.
Следовательно, полная замена масла должна производиться в два раза чаще, и всегда нужно быть готовым добавлять 1 литр жидкости в Kia Rio каждые 1000 км.

Выбор производителя

Замена жидкости Б. автомат Киа. Рио всегда проводится после выбора подходящей жидкости. Качество смазочных материалов должно соответствовать требованиям, предъявляемым производителем автомобиля.Купить жидкость можно у проверенных продавцов, которые официально сотрудничают с торговыми представителями моторных масел в том или ином регионе. Ведущие мировые поставщики разрабатывают продукцию высочайшего качества. К ним относятся:

Mobil 1;
Shell;
Castrol;
LIQUI MOLY;
Всего;
Valvoline.

Естественно, ни один владелец kia Rio не хочет переплачивать за смазочные материалы, многие при этом стараются сэкономить, но в итоге умудряются только навредить себе.Характеристики производительности При использовании некачественных дешевых моторных масел скорость работы двигателей снижается в несколько раз. Такая экономия в конечном итоге приведет к вынужденным дополнительным затратам на ремонт двигателя.

Как выбрать моторное масло для двигателя?

Toyota SN SAE 5W-20;
Castrol GTX Synblend SAE 5W-20;
Formula Shell SAE 5W-20;
Ford Motorcraft, полностью синтетическое масло SAE 5W-20;

Разновидности смазочных материалов

Производство всех смазочных материалов для автомобилей осуществляется по единой технологии.Любая жидкость создается из основы и всевозможных добавок, повышающих качественные характеристики вещества. Качество смазочных материалов всегда определяется анализом компонентов, составляющих основу. Для улучшения или изменения характеристик используются специальные добавки. При длительной эксплуатации двигателя все полезные вещества перестают действовать. В основу любой жидкости входят синтетические и минеральные компоненты. Комбинация синтетики и минеральной воды в соотношении 25/75 в результате образует полусинтетическое вещество.

Замена одного типа жидкости на другой требует предварительной промывки мотора, так как химическая активность синтетической основы намного выше, чем минеральной. Более агрессивные компоненты уничтожат менее активные, а вместе с ними и некоторые механизмы двигателя. Жидкость на синтетической основе отличается от минеральной воды измененным построением атомной структуры молекул вещества. Такой эффект достигается с помощью специального оборудования. Жидкость на синтетической основе может оставаться незамеченной гораздо дольше и имеет повышенный уровень устойчивости к температурным воздействиям.

Заключение

Каждый автовладелец понимает, какое значение для нормальной работы механизмов двигателя имеют качественные смазочные материалы. Чтобы определить, какая смазка подходит для конкретной модели автомобиля, рекомендуется внимательно изучить инструкцию, составленную производителем.

Основные правила автосервиса: слить и залить смазку Luxury

И немного о секретах автора

Моя жизнь связана не только с автомобилем, а именно с ремонтом и обслуживанием.Но также у меня есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби — рыбалка.

Я завела личный блог, в котором делюсь своим опытом. Много чего пробуют, разные методы и способы увеличения улова. Если интересно, можете почитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

ВНИМАНИЕ, только сегодня!

Oil KIA Rio III — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло KIA Rio III?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло именно обеспечивает плавную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло защищает двигатель автомобиля KIA Rio III от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью. Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода.Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и в помещении и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах.Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для KIA Rio III?

Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск. Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке.Они также более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя. Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте высококачественные масла, однако такой опасности нет. Окно средних цен на автомобили

продолжает увеличиваться

Теперь, когда цены на топливо резко падают и становится очевидным, что мы впадаем в новую рецессию, можно надеяться, что автопроизводители сделают приоритетными свои более экономичные модели.К сожалению, большинство производителей, работающих в Северной Америке, потратили последнее десятилетие на то, чтобы исключить самые маленькие модели из своего модельного ряда. Отечественные бренды зашли так далеко, что некоторые из них больше не предлагают традиционные автомобили, вместо этого выбирая компактные кроссоверы с более высокими ценами и более высокой маржой прибыли. Иностранные бренды были лишь немногим более сдержанными с топором.

По словам Эдмундса, это помогло вывести среднюю цену сделки с автомобилем за пределы 42 000 долларов в Соединенных Штатах, при этом использованные ставки составляли где-то около 28 000 долларов.Хотя дело не только в полном отсутствии на рынке экобоксов. Ужесточение правил и новая одержимость отрасли связью / технологиями также привели к росту цен. Но это не меняет того факта, что сейчас мы сталкиваемся с ситуацией, когда почти никто не продает небольшие доступные по цене автомобили, которые обслуживают покупателей, которым нужно быть экономными, когда они действительно в них нуждаются.

Automotive News даже сообщил на этой неделе, что существование автомобилей стоимостью менее 20 000 долларов может оказаться под угрозой, поскольку рынок для них истощился.Понимая, что можно заработать больше денег, продавая перспективные кроссоверы, индустрия сознательно отказалась от небольших хэтчбеков (например, Volkswagen Golf, Honda Fit, Chevrolet Sonic, Ford Fiesta, Toyota Yaris) и седанов, которые не продавались в больших объемах и производились у них меньше денег с продажи, чем у внедорожников, кроссоверов или пикапов.

«Для большинства покупателей небольшие и недорогие автомобили — не мечта, поэтому мысль о том, чтобы потратить немного больше и сесть во внедорожник, очень привлекательна», — сказала Джессика Колдуэлл, исполнительный директор по аналитике в Edmunds.«Более низкие процентные ставки и лизинг могут помочь потребителям воспользоваться транспортными средствами, о которых они раньше не могли себе позволить».

Возможно. Но недавно мы рассказали о том, насколько возмутительными стали долги за автомобили и все более произвольный характер, в котором кредиторы применяют процентные ставки, поскольку сроки растягиваются на более длительный срок, чем когда-либо прежде. Граждане США сейчас находятся на пороге того, что задолженность по автомобилям составляет около 1,42 триллиона долларов — новый рекорд, вдвое превышающий сумму, которую можно было бы считать нормой всего 10 лет назад.

«Маятник качнулся так далеко в категории более дорогих автомобилей, что мы можем увидеть его немного назад», — продолжил Колдуэлл. «Но, возможно, мы увидим другие модели кузова в более дешевых категориях, таких как Ford Maverick, а не в компактных автомобилях».

«Однако с развитием автономных технологий и электрификации, — добавила она, — предложение менее дорогих опций, похоже, будет сложной задачей для автопроизводителей».

Технология автономного вождения в настоящее время кажется затруднительной, и лишь немногие бренды готовы продолжать ее использование.Но передовые средства вождения продолжают устанавливаться на все большее количество автомобилей с каждым днем, а электрификация по-прежнему отстаивается правительствами, которые предпочитают клановый капитализм разнообразию свободного рынка и отрасли в целом. И то, и другое приводит к увеличению стоимости транспортных средств, поскольку нехватка поставок и остановки прокатного производства стали нормой.

Вот реальность ситуации. Производители удалили свои самые доступные модели в погоне за прибылью, ненужное включение аппаратного обеспечения делает новые автомобили более дорогими, поскольку проблемы с цепочкой поставок затрудняют поиск компонентов, инфляция снижает стоимость доллара, а подъезжает нехватка транспортных средств. использовали цены до такой степени, что уже не имело смысла покупать подержанные товары.

«В то время как некоторые экономные покупатели могут найти лучшую ценность и выбор, если они будут использовать — если они смогут успешно ориентироваться на этом бурном рынке прямо сейчас — все еще есть много потребителей, которые предпочитают покупать новые», — сказал Робби ДеГрафф, отраслевой аналитик компании AutoPacific. «Неизменная заработная плата и рост стоимости жизни только добавляют дополнительный стресс в эти попытки найти отличный автомобиль, не тратя целое состояние».

Если вы спросите их, руководители автомобилестроения ответят, что сегмент малолитражных автомобилей отказался от них, а не наоборот.Это не их вина и не вина законодателей, которые помогли принять инициативы, вызвавшие рост инфляции, или неспособность Соединенных Штатов управлять цепочками поставок, которые начинаются за тысячи миль от берега. Никто не виноват, поэтому вам следует с радостью заплатить еще шесть тысяч за подержанную машину, которую вы ненавидите, но отчаянно нуждаетесь в работе.

Но, может быть, в мире новых автомобилей найдется место забитым. Несомненно, с учетом того, что рынок находится в таком плачевном состоянии, у отрасли есть что-то на нижнем уровне шкалы, обслуживающее покупателей с ограниченными деньгами.Верно?

из AN :

ДеГрафф недавно попросил своих подписчиков в Твиттере оценить свои фавориты для автомобилей до 20 000 долларов, включая стоимость доставки.
Включение платы за место назначения в цену делает задачу менее 20 000 долларов более сложной. Рост транспортных расходов приводит к все более высоким заводским расходам на конечные пункты назначения, что не подлежит обсуждению в дополнение к ценам.
Новый Ford Maverick был бы легким выбором, учитывая его привлекательный стиль кузова и стандартную гибридную трансмиссию.Но с доставкой базовый Maverick вырастет до 21 490 долларов. То же самое и с Toyota Corolla и Honda Civic, которые в прошлом стоили меньше 20 000 долларов с доставкой, но не сейчас.
Один из последователей ДеГрафф выбрал люк Kia Rio с технологическим пакетом и автоматической коробкой передач за 19 910 долларов, включая доставку. Kia Soul был бы подходящим выбором пару лет назад, но теперь, когда он прекратил выпуск своей менее дорогой опции с механической коробкой передач, Soul стартует выше порога в 20 000 долларов.

Это реально оставляет вас с Chevrolet Spark, Kia Rio, Hyundai Accent и Nissan Versa (все в их базовых форматах), если вы абсолютно уверены, что вам нужен автомобиль стоимостью менее 20 тысяч долларов. Но даже в этом случае это даже близко не к той цене, которую вы будете платить после того, как застрянете с 72-месячным договором аренды с высокой годовой процентной ставкой. Хотя это то, что вы можете снизить с помощью солидного первоначального взноса, вы, вероятно, смотрите на аттракционы по выгодной цене именно потому, что у вас нет таких денег.

Электромобили также возможны. Но экономия, которую вы, вероятно, получите за счет государственного стимулирования, скорее всего, не принесет вам меньше 20 000 долларов, поскольку они, как правило, стоят больше, чем автомобили с бензиновым двигателем. Между тем, они также должны будут соответствовать вашему образу жизни (беспокойство по поводу дальности действия), и вам придется большую часть зарядки выполнять дома, чтобы эксплуатационные расходы были ниже тех, которые вы в противном случае потратили бы на заправку.

[Изображение: Honda]

Станьте инсайдером TTAC.Получайте последние новости, функции, информацию о TTAC и все остальное, что позволяет узнать правду об автомобилях, подписавшись на нашу рассылку новостей.

Связанные

Как сбросить индикатор обслуживания моторного масла KIA Rio (2012-2017)

Как сбросить индикатор обслуживания моторного масла KIA Rio (2012-2017) — В конце 2011 года Kia выпустила свой последний продукт с концептуальным хэтчбеком, который одновременно элегантные аксессуары, завершающие его.В этом новом автомобиле Kia делает ставку на современный дизайн интерьера, который не уступает конкурирующим автомобильным продуктам. Не только красиво в брошюре, предлагаемой дилером, но и реальный вид — это больше, чем просто изображение.

Элегантная линия — отличительная черта этого автомобиля. Что касается последнего продукта Kia Rio, или назовите его по имени All-New Kia Rio, в этом автомобиле много изменений, много новых акцентов. Кроме того, есть функция безопасности, которая имеет такой высокий уровень, которая может удерживать водителя и пассажиров от всех нежелательных вещей.

Как сбросить индикатор технического обслуживания моторного масла KIA Rio (2012-2017)

Необходимое время: 7 минут.

Когда необходимо заменить моторное масло, на дисплее появится сообщение «Требуется техническое обслуживание масла». Данные о техническом обслуживании моторного масла необходимо сбросить после выполнения технического обслуживания или замены моторного масла на вашем автомобиле. Следуйте инструкциям ниже, чтобы сбросить индикатор необходимости обслуживания масла на вашем KIA Rio:

Поверните ключ зажигания в положение «ON», не запуская двигатель.
Если на вашем автомобиле есть кнопка зажигания, нажмите кнопку START-STOP ENGINE дважды, не касаясь педали тормоза.
Нажмите и удерживайте кнопку TRIP, пока на дисплее не появится НАСТРОЙКИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Кнопка расположена на рулевом колесе
Прокрутите до MAINTENANCE
Нажмите кнопку TRIP для навигации и нажмите кнопку RESET для перехода к выберите меню
Выберите МОТОРНОЕ МАСЛО
В этом меню вы можете сбросить или установить время и расстояние для следующего периода обслуживания
По завершении вы можете выйти из режима обслуживания, нажав кнопку TRIP более 2 секунд
Готово!

Эти инструкции основаны на руководстве пользователя KIA.

Замена масла Киа Рио-3

Замена масла Киа Рио-3

Инструмент и материалы:

Масло для Киа Рио-3

Масляный фильтр Киа Рио-3

Порядок действий по замене масла:

Видео «Замена моторного масла Рио-3»

Какой объем масла в двигателе киа рио. Какое моторное масло выбрать для KIA Rio? Какое масло для двигателя Киа Рио подходит

Масло в бензиновые двигатели Киа Рио

Масло в дизельные двигатели Киа Рио

Какое масло лить в двигатель Киа Рио?

Масло в двигатель Kia Rio — заправочные объемы

Поддон с объёмом масла 4.1

Поддон с увеличенным объёмом 215102G100

KIA Sportage 2,0 Киа Спортейдж 2012 года Замена масла в двигателе и фильтров

Выбор моторного масла

Замена моторного масла и масляного фильтра у Киа Рио (Kia RIO)

Какое масло для двигателя Киа Рио подходит?

Замена моторного масла в Киа Рио самостоятельно Видео

Замена масла в коробке передач у Kia RIO

Замена масла в коробке передач в Киа Рио самостоятельно Видео

Замена воздушного и салонного фильтра Kia RIO

Замена салоннго фильтра в Киа Рио самостоятельно Видео

Охлаждающая жидкость для Киа Рио

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Киа Рио самостоятельно Видео

Через сколько меняете масло Киа Рио

Киа рио замена масляного фильтра — рассмотрим по порядку

В какую сторону откручивать

Когда необходимо менять масло?

Производитель рекомендует производить замену в таких случаях:

Киа Автосервис

Температура смазки при замене

Типы масла для замены

Воздушные фильтры

Рекомендуемое обслуживание авто через каждые 50 тысяч км

Флеш трансмиссия

Замена масла Киа Рио-3

Инструмент и материалы:

Масло для Киа Рио-3

Масляный фильтр Киа Рио-3

Порядок действий по замене масла:

Kia Rio | Периодичность замены эксплуатационных жидкостей, смазочных материалов

1.5. Периодичность замены эксплуатационных жидкостей, смазочных материалов

Замена масла двигателя на КИА Рио 2011-2015

Почему нельзя оставить старый фильтр?

Замена масла Киа Рио-3

Замена масла Киа Рио-3

Инструмент и материалы:

Масло для Киа Рио-3

Замена масла в автомобиле КИА Рио

Присматриваем неоригинал

История модели, комплектации

Когда и как проводить замену смазки

куда обратится для проведения процедуры?

Куда можно обратиться?

Выбор масляной жидкости

Замена масла Киа Рио

Замена масла в двигателе Киа Рио

Как заменить масло в двигателе Kia Rio (Киа Рио) 3

Что нужно для того, чтобы произвести замену?

В какое время проводить замену? Какое количество масла заливать в авто?

Каким образом проводить замену масла и масляного фильтра Рио 3?

Моторное масло для двигателя 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 Kia Rio когда, сколько и какого заливать

Масло в двигателе Киа Рио – когда менять

Двигатель Киа Рио – сколько масла

Первое поколение DC, 2000-2005

Бензиновые двигатели 2000-2005

Второе поколение JB, 2005-2011

Бензиновые двигатели 2005-2011

Третье поколение QB, 2011-2015

Бензиновые двигатели 2011-2016

Четвертое поколение FB, с 2016

Бензиновые двигатели с 2017

Какое масло использовать для двигателя Киа Рио

Оригинальное

Неоригинальное

Замена масла

3 поколение

4 поколение

Другие статьи: