Сигналка кгб с автозапуском инструкция – подробная инструкция и 7 советов

инструкция по применению сигнализации, эксплуатации, как включить автозапуск по температуре, установке, запустить, схема подключения, отзывы, посмотреть, сигналка, настроить

Охранный комплекс сегодня не только обеспечивает защиту машины от угона, но и повышает комфортность пользователя дополнительными функциями: доводчиками стеклоподъемников, автозапуском, геолокацией.

Хорошим выбором может стать надежная и несложная «сигналка» KGB TFX-5, в ее инструкции можно найти полную информацию об установке системы, настройке и дальнейшей эксплуатации.

Технические характеристики

Температурные режимы нормальной работы: для пейджера — 0… +400°С, сирены — -30… 850°С, самой системы — -40… +850 С.

• Сигнализация работает не больше чем с 4 приемопередатчиками.
• С помощью системы можно организовать 6 зон охраны.
• Рабочие токи в активном режиме минимальны — до 25 мА.
• Напряжение питания — 12 В, от бортовой сети.
• 1200 м — радиус работы приемника на открытой местности.
• 600 м — дальность двухсторонней связи брелока и машины.
• Сигнализация КГБ TFX 5 с автозапуском работает на частоте 433,5 МГц.

Комплектация

Элементная база комплекса включает:

• центральный блок;
• брелоки-передатчики: с ЖК-дисплеем и обратной связью с 3 кнопками и дополнительный с 4;
• для измерения температуры в салоне служит специальный датчик, встроенный в блок антенны вместе с кнопкой вызова водителя;
• датчик удара двухуровневый;
• индикатор светодиодный;
• сирена;
• Valet — сервисная кнопка автосигнализации KGB;
• клавиша «Антиограбления»;
• выключатели концевые;
• комплект проводов с разъемами;
• батарейки, наклейки;
• инструкция, памятка, талон гарантии.

Функции

Охранный комплекс выполняет следующие функции защиты:

• На ЖК-дисплей брелока приходит оповещение о срабатывании системы.
• В режиме охраны при срабатывании датчиков включаются сигналы тревоги в форме звука и света.
• Режимы «Паника» и «Антиограбление» включаются дистанционно, а последний еще и кнопкой.
• Имеется способность иммобилайзера.
• Блокировка ДВС сохраняется даже при удалении сигнализации.

К сервисным возможностям сигнализации KGB FX-5 можно отнести:

• охрану без шума и с работающим мотором;
• включение защиты без брелока и звука;
• способность встать на охрану пассивно и повторно;
• разные варианты отпирания дверей;
• наличие будильника, таймера, термометра;
• режим поиска.

Кроме того, с использованием системы у владельца авто появляется возможность заводить и греть мотор на расстоянии, программировать FX-5 так, чтобы запуск производился в нужное время или при запрограммированной температуре воздуха, учитывая особенности типа двигателя (бензин или дизель), вид трансмиссии.

Преимущества и недостатки

По отзывам установщиков и пользователей, FX-5 обладает достоинствами:

• Небольшая стоимость при хорошем соотношении цена-качество.
• Процесс установки и настройки доступно описан в мануале.
• Расширенный функционал.
• Мощная сирена, входящая в комплект.
• Уверенная и надежная работа дистанционного запуска ДВС.

Недостатки, присущие комплексу:

• Большое количество ложных срабатываний при ошибках в установке и настройке.
• Брак в брелоке, встречающийся относительно часто и вынуждающий пользователя повторно нажимать кнопки.
• При неправильной настройке датчика удара его чувствительность позволяет злоумышленнику снять, например, дворники.

Инструкция по установке

В комплект поставки входит инструкция по установке ФХ-5. Перед монтажом оборудования нужно отключить аккумулятор автомобиля.

Порядок установки системы:

1. Определяют место расположения центрального блока. Крепят его с помощью саморезов к машине.
2. Ставят сирену под капот в место, которое не нагревается, направив ее вниз рупором.
3. Кнопку Valet лучше расположить в скрытой для злоумышленника, но доступной для владельца авто точке салона.
4. Монтируют кнопку «Антиограбление».
5. Приемопередатчик размещают на лобовом стекле с помощью скотча или наклейки. Закрепляют антенну, светодиодный индикатор.
6. В систему охлаждения врезают датчик температуры охлаждающей жидкости.
7. «Концевики» ставят на капот, багажник и в двери в разъемы, имеющиеся в машине.
8. В центральной части кузова располагают датчик удара. Крепят саморезами и потом настраивают.

В KGB FX-5 инструкция к сигнализации содержит нужные схемы подключения элементов:

• основного блока;
• 6- и 18-контактных разъемов;
• электроприводов замков.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по применению охранного комплекса содержит рекомендации по программированию и настройке:

• кнопок и кодов брелока;
• режимов защиты и энергосбережения;
• турботаймера и антиограбления.

Руководство предлагает программировать систему с помощью кнопки Valet. Для входа в режим нужно:

1. При включенном зажигании нажать на сервисную кнопку 6 раз, затем зажигание выключить.
2. Подтверждением правильности действий будет 6 звуковых сигналов и светодиодный индикатор моргнет 6 раз.
3. Выбрать по таблице нужную для программирования функцию.
4. Клавишей брелока выставить требуемое значение.

Режим энергосбережения устанавливается и снимается следующим образом:

1. Нажать и удерживать до двух мелодичных сигналов кнопку со значком в форме солнца на брелоке.
2. Перевести индикатор на иконку с надписью Save и изображением аккумулятора.
3. Первой кнопкой активировать сберегающий режим (второй деактивировать).
4. Удержание значка солнца до звукового сигнала — выход из программирования.

Включить защиту при работающем двигателе можно так:

1. При заведенном моторе включить «ручник».
2. Нажать и удерживать 1 кнопку пейджера, пока пульт не издаст мелодичный звук и габариты не моргнут 3 раза. При этом диод индикаторный будет гореть непрерывно, на дисплее отобразится работающая машина.
3. При выключении зажигания и вытаскивании ключа двигатель должен работать.
4. За 30 секунд нужно выйти из автомобиля, закрыть двери и нажать на брелоке кнопку 1.

Значки и кнопки на брелке

Инструкция по эксплуатации содержит подробное описание назначения индикаторов на ЖК-дисплее и кнопок брелока.

Основной брелок имеет следующие индикаторы:

• открытие или закрытие замков дверей, капота и багажника;
• выключение ручного тормоза;
• удар по кузову;
• охрана со звуком и без;
• режим Валет;
• мотор работает;
• работа 2 допканала;
• автостарт по температуре воздуха;
• состояние батареи;
• наличие связи;
• включение зажигания;
• 1 или 2 половина дня;
• ежедневный запуск по времени;
• температура и время;
• таймер и др.

Назначение кнопок брелока:

• 1 кнопка — остановка и старт двигателя удаленно при удержании более 3 секунд или выполнение запрограммированной команды;
• 2 — кнопка при 3-секундном надавливании открывает дверь багажника, а также реализует функцию, соответствующую положению курсора на ЖК-дисплее при кратковременном нажатии;
• поиск активируется при одновременном коротком нажатии на клавиши 1, 2, а если удерживать обе кнопки 3 секунды, то включится режим «Паника»;
• выбор оповещения откроется при нажатии сразу кнопок 1 и 3;
• таймер можно установить, нажав 2 и 3;
• кнопка 3 при кратком клике осуществляет движение курсора по иконкам, при трехсекундном удержании можно посмотреть и выставить будильник, таймер, часы, энергосбережение, а подождав 6 секунд, становится возможным задать команду кнопке № 1.

Как включить автозапуск

Чтобы настроить и запустить ДВС дистанционно или воспользоваться функцией автоматического запуска в ТФХ-5 по температуре, нужно:

1. В авто с механической коробкой включить нейтральную передачу и паркинг при АКПП.
2. Поставить машину на «ручник».
3. Расположить автомобиль в проветриваемом месте.

После этого, если перевести курсор 3 кнопкой брелока на иконку Start и подтвердить нажатием кнопки 2, то мигнут габариты, сработает сирена и прозвучит мелодия брелока. Все это означает, что теперь включен режим ежедневного автозапуска.

Чтобы подготовить машину с МКПП к удаленному пуску мотора, потребуется предварительная подготовка:

• при работающем моторе включить нейтральную передачу и ручной тормоз;
• выключить зажигание, вынуть ключ при запущенном двигателе;
• за 30 секунд выйти из машины, закрыть двери, включить «сигналку».

Программированием комплекса можно задать время прогрева, температуру автозапуска, время 1 прокрутки.

autotuning.expert

Инструкции KGB — Угона.нет

Название	Размер	Скачать
KGB VS-5900 2-WAY Инструкция по установке	2.04 Мб
KGB VS-5900 2-WAY Инструкция пользователя	1.02 Мб
KGB VS-5700 2-WAY Инструкция пользователя	1.00 Мб
KGB VS-5700 2-WAY Инструкция по установке	1.32 Мб
KGB VS-5500 2-WAY Инструкция по установке	1.32 Мб
KGB VS-5500 2-WAY Инструкция пользователя	1.00 Мб
KGB VS-5000 Инструкция по установке	1.44 Мб
KGB VS-5000 Руководство пользователя	1.11 Мб
KGB VS-4000 Инструкция по установке	1.42 Мб
KGB VS-4000 Руководство пользователя	0.56 Мб
KGB MX-9 Инструкция пользователя	16.80 Мб
KGB MX-9 Инструкция по установке	3.52 Мб
KGB G-5	8.89 Мб
KGB G-2	7.00 Мб
KGB FX-9 Инструкция по эксплуатации и монтажу	2.36 Мб
KGB FX-9 Инструкция по установке и эксплуатации	2.36 Мб
KGB FX-7 Инструкция по монтажу и эксплуатации	1.40 Мб
KGB FX-7 Инструкция для ver 2	2.43 Мб
KGB FX-5 2-WAY Инструкция по установке и эксплуатации	1.85 Мб
KGB FX-5 2-WAY Инструкция по установке и эксплуатации (FX-5 ver.2)	1.69 Мб

www.ugona.net

Инструкция автосигнализации kgb fx 5. Настройка автозапуска на сигнализации KGB. Правила активации дистанционного пуска

Сигнализация KGB TFX 5 представляет собой модель противоугонной системы российского производства, обладающую наличием двусторонней связи. Это позволяет автовладельцу всегда следить за состоянием автомобиля, когда он находится в зоне действия брелка.

[ Скрыть ]

Технические характеристики

Карта соединения микропроцессора с другими устройствами

Подключение 6-ти контактного разъема

Подробнее о подсоединении данной колодки:

1. Кабеля в черно-бело и черно-желтой изоляции используются для управления активацией и блокировкой стартерного механизма при автозапуске. Пользователь должен перерезать провод, который идет от выхода 50/1 на выключателе зажигания. На этом кабеле должно быть 12-вольтное напряжение при установке ключа в положение Запуск. К разрезанной части надо подключить оба контакта.
2. Синий выход используется в качестве выхода включения электроцепи АСС. Его надо соединить с контактом, подведенным к выключателю и подающим питание на дополнительное электрооборудование. На этом участке цепи должно быть 12-вольтное напряжение, если ключ установлен в положение АСС и ВКЛ.
3. Кабель в красной изоляции представляет собой сильноточный контакт входа питания на 12 вольт. Он предназначен для подачи тока на все провода, которые питаются посредством встроенных реле системы пуска ДВС. Он должен быть подключен к плюсовому выходу батареи, цепь надо защитить предохранительным устройством на 30 ампер.
4. Желтый провод является выходом активации основной электроцепи зажигания. Его надо подключить к штатному кабелю системы зажигания, где есть 12-вольтное питание при положении ключа ВКЛ. Если ключ в положении OFF или АСС, напряжения на этом участке цепи быть не должно.
5. Провод в зеленой изоляции является программируемым выходом активации второй электроцепи системы зажигания или АСС. Штатная опция кабеля состоит в дублировании желтого контакта. При необходимости автовладелец может настроить этот выход в режим АСС.

Подключение 18-ти контактного разъема

Особенности подключения колодки на 18 пинов:

1. Красный элемент является плюсом 12-вольтного питания. Он должен быть соединен с плюсовым контактом аккумуляторной батареи.
2. Черный кабель является минусом электроцепи, он должен быть подключен к кузову транспортного средства. Контакт провода должен быть качественным.
3. Кабель в черно-зеленой изоляции предназначен для подключения к световым источника габаритной оптики либо поворотных указателей.
4. Желто-зеленый провод также используется для соединения с лампочками габаритных фар или поворотных огней.
5. Серый контакт является положительным выходом для соединения с сиреной. Максимально допустимая величина нагрузки составляет 2 ампера.
6. Черно-синий выход используется для подключения с кнопочными переключателями на дверях.
7. Провод в серо-оранжевой изоляции предназначен соединения с концевым выключателем капота.
8. Бело оранжевый кабель также должен быть подключен к «концевику», только установленному на двери багажного отделения.
9. Черно-желтый провод является отрицательным выходом дополнительного первого канала. Временной интервал сигнала управления составляет одну секунду. Для подсоединения понадобится дополнительное реле.
10. Контакт в красно-желтой оболочке является отрицательным выходом дополнительного второго канала. Максимально допустимая величина тока нагрузки составляет 300 мА. Можно подключить этот контакт к оптике ближнего освещения.
11. Провод в сине-желтой изоляции является минусовым выходом дополнительного третьего канала. Его можно настроить на двухэтапное открытие дверных замков либо для управления другими узлами машины.
12. Синий провод является минусовым контактом дополнительного четвертого канала. Чтобы соединить его, потребуется добавочное реле. Допускается настройка канала для соединения с системой освещения салона либо блоком управления электрическими стеклоподъемниками.
13. Провод в желто-черной изоляции является минусовым выходом состояния противоугонной системы. Он может использоваться для активации защитной функции, турботаймера, режима Антиограбления, а также блокировки двигателя.
14. Бело-черный провод является минусовым выходом состояния охранного комплекса. Используется для подключения внешнего реле блокировки силового агрегата.

Канал «Mos-olimp» рассказал об установке системы КГБ ТФХ5 и подключении всех разъемов на примере автомобиля Тойота Хайлендер.

Подключение электроприводов замков

Если штатно автомобиль не оснащен электрическими приводами, их можно установить и подсоединить самостоятельно:

• к заземлению, то есть кузову автомобиля подключаются контакты в черно-синей и черно-зеленой изоляции;
• к 12-вольтному питанию подсоединяется красно-черный кабель;
• синий контакт соединяется с синим выходом системы открытия электропривода;
• зеленый контактный элемент должен быть подключен к зеленому проводу закрытия электрического приводного устройства.

Инструкция по эксплуатации

В соответствии с руководством по применению, перед началом настройки пользователь должен удостовериться в использовании рабочих элементов питания в брелке. Надо снять заднюю крышку пульта и установить в него рабочие батарейки.

Настройка брелков

Для эффективного использования всех функций пульт должен быть привязан к блоку управления сигнализацией. В противном случае система может работать некорректно.

Значение кнопок и индикаторов

Описание функций клавиш:

1. Первая кнопка используется для программирования команды, а также удаленного Старта и остановки мотора. Для реализации последней функции ее нужно зажать на три секунды.
2. Вторая клавиша используется для назначения команды, которая соответствует текущему положению курсора на экране коммуникатора. Если зажать эту кнопку на три секунды, это позволит открыть дверь багажного отсека.
3. Одновременный клик по первой и второй клавишам позволит активировать функцию поиска. Если зажать эти кнопки на три секунды, это позволит включить режим Паники с работой тревожных сигналов и световых приборов.
4. Краткий клик по третьей кнопке позволит управлять положением курсора на экране коммуникатора, а также отключить сигналы оповещения. Если зажать клавишу на 3 секунды, это позволит установить часы, таймер, будильник и режим энергосбережения. При нажатии кнопки на 6 сек. брелок перейдет в меню программирования первой клавиши.
5. При одновременном нажатии по первой и третьей кнопкам пульт перейдет в меню выбора режима оповещения.
6. Клик по клавишам 3 и 2 позволит быстро установить таймер коммуникатора.

Описание индикаторов на дисплее основного коммуникатора:

1. Значок определения состояния источника питания в пульте.
2. Второй дополнительный канал.
3. Функция автоматического старта ДВС по температуре воздуха.
4. Силовой агрегат машины заведен.
5. Индикатор открытой двери багажного отсека.
6. Функция оповещения автовладельца вибрацией.
7. Индикатор открытых дверных замков в дверях.
8. Активация аварийного режима Валет.
9. Автоматическое повторное включение режима защиты.
10. Опция бесшумной охраны.
11. Индикатор включенного режима защиты со звуковым сопровождением.
12. Символ открытого капота автомобиля.
13. Индикатор определения воздействий по кузову авто.
14. Символ отключенного рычага стояночного тормоза.
15. Закрытие дверных замков.
16. Открытие замков дверей.
17. Приемник коммуникатора в активном режиме.
18. Подтверждение связи с транспортным средством.
19. Индикатор вызова водителя.
20. Функция энергосбережения коммуникатора активирована.
21. Активация системы зажигания.
22. Включена опция будильника.
23. Определение времени — первая половина дня.
24. Вторая половина дня.
25. Функция ежедневного старта силового агрегата.
26. Индикация температуры воздуха и вр

stdpro.ru

Как настроить брелок сигнализации КГБ: инструкция программирования, прописи

Инструкция противоугонной системы КГБ состоит из нескольких страниц. Только вдумчиво изучив её, вы можете полноценно использовать все функции сигнализации. Одним из важных разделов является программирование передатчиков (можно записать до четырёх пультов). Но если, прочитав инструкцию, вы всё равно сомневаетесь в своих действиях, то давайте вместе разберёмся, как настроить брелок сигнализации КГБ.

Содержание

1. Программирование нового пульта КГБ с обратной связью
2. Настройка автозапуска с брелка KGB
3. Инструкция прописи старых пультов
4. Почему не привязывается
5. Как установить время на брелке КГБ

Программирование нового пульта КГБ с обратной связью

Замена поломанного коммуникатора KGB GX 3, FX 3, G 2, EX 7 подразумевает его запись в памяти блока управления. Для этого.

1. Ключ зажигание переведите в положение «Включено».
2. Нажмите клавишу «Валет» и удерживайте её шесть секунд. После того как прозвучат четыре сигнала, отпустите сервисную кнопку.
3. Одновременно нажмите клавиши 1 и 2. Сирена издаст один писк.
4. Таким же способом внесите коды оставшихся передатчиков. Программирование каждого пульта сопровождается соответствующим количеством звуков.
5. Если вы в течение шести секунд не будете нажимать кнопки на брелке, то блок управления выйдет из режима настройки. Габариты вспыхнут пять раз.
6. Деактивируйте зажигание.

Запомните, что записывая новые пейджеры, не забудьте перепрописать старые, во избежание их удаления из памяти системы.

Настройка автозапуска с брелка KGB

Завести двигатель с коммутатора сигнализации КГБ FX 5, G 5, ФХ 10, GX 5 RS, Ф Икс 8, FX 7 (фикс 7) можно двумя способами.

1. Переведите курсор на символ «START» и нажмите кнопку 2.
2. Зажмите клавишу 1 на три секунды. Двигатель запустится. Габаритные огни вспыхнут три раза, на брелке проиграет мелодия. Светодиод загорится постоянно.
3. На экране отобразится символ «Дым из выхлопной трубы» и установленное время прогрева двигателя (5, 10, 15, 20 минут).
4. За одну минуту до окончания прогрева на дисплее отобразится надпись r01, последует звуковой сигнал, габаритные огни загорятся четыре раза.
5. После остановки двигателя на экране появится надпись r00, символ «Дым из выхлопной трубы» пропадёт.

Для того чтобы запрограммировать автозапуск двигателя по температуре сделайте так.

1. Переведите курсор на иконку «START с термометром» и надавите на кнопку 2.
2. Сирена прозвучит один раз, габаритные огни сработают единожды, на пульте проиграет мелодия.
3. На экране отобразится символ «Термометр», свидетельствующий об активации автозапуска по градусам на улице и значение температуры (-5, -10, -20 -30). Светодиод замигает.
4. Для выключения автозапуска по температуре переведите курсор на «START с термометром» и зажмите кнопку 2. Сирена прозвучит дважды, габариты моргнут два раза. На пейджере заиграет мелодия. Символ «Термометр» исчезнет.

Инструкция прописи старых пультов

Активация коммутаторов противоугонной системы KGB VS 5000, MX-9, ex 8 серии, VS 4000, тфх 5 (tfx 5), ex 7, VS 130, AX-5 начинается с входа в режим программирования.

1. Активируйте зажигание.
2. Трижды нажмите на кнопку «Валет» для привязки пульта с однокнопочной конфигурацией.
3. Шесть раз кликните по клавише «Valet» для записи двухклавишного брелка.
4. Сирена прозвучит единожды. Выполнен вход в режим настройки.

Запись пейджеров выполните по следующей инструкции.

1. Надавите на любую клавишу первого пульта. Проиграет один сигнал.
2. Нажмите любую кнопку второго дистанционного устройства. Сирена прозвучит дважды.
3. Следуя предыдущим пунктам, пропишите остальные передатчики.
4. Выйдите из режима настройки, выключив зажигание или ничего не нажимая в течение пятнадцати секунд. Система подтвердит выход тремя сигналами сирены.

Почему не привязывается

Прошивка брелков охранной системы КГБ VS 100, 5500, 200, 5900, 300, 5700, 400, 250, 500, ВС 150, tfx 7 не всегда удаётся с первого раза. По какой причине не получается перепрограммировать пульт и как выйти из этой ситуации.

1. Случайно активирован сервисный режим. Выключите его нажатием кнопки «Валет» и повторите процедуру прошивки.
2. Команда «Зажигание активировано» не определяется блоком управления сигнализацией. Обратитесь на станцию технического обслуживания.
3. Поломка коммутутора. Отремонтируйте его своими силами или отдайте специалисту.
4. Выход из строя блока управления. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Как установить время на брелке КГБ

Настройка часов на пульте дистанционного управления противоугонной системой KGB начинается с входа в режим установки нажатием и удерживанием кнопки «SET».

1. Через одну секунду последует короткий сигнал передатчика. Подсветка экрана включится на пять сек.
2. Продолжайте удерживать клавишу «SET».
3. После двух сек прозвучат два писка брелока. Совершён вход в режим установки текущего времени.
4. Отпустите кнопку «СЕТ».
5. Установите показания часов. Кнопка «Открытие багажника» увеличивает значения, кнопка «Динамик» уменьшает.
6. Для перехода к установке минут коротко нажмите «SET».
7. Настройте количества минут.Клавиша «Багажник» поднимает числа, клавиша «Сирена» понижает.
8. Для выхода зажмите на две секунды «СЕТ».

daciaclubmd.ru

инструкция по применению и эксплуатации, функции охранного комплекса, комплектация

На сегодняшний день рынок устройств, позволяющих защитить автомобиль от угона, довольно широк и многообразен. Связано это с тем, что подобные устройства очень популярны, ведь каждый автовладелец хочет уберечь свой автомобиль от всех возможных на него посягательств со стороны злоумышленников.

Самым распространенным средством защиты являются антиугонные системы, среди которых особенного внимания заслуживает прибор под названием КГБ TFX 5.

Технические характеристики

Технические характеристики подобных приборов довольно схожи между собой. Питание всей системы обычно происходит от бортовой сети, а ее напряжение составляет 10 вольт. В режиме защиты автосила потребляемого тока не превышает 10 мА (миллиампер), что помогает предотвратить быстрый разряд аккумулятора.

Данная система защиты может работать в довольно широком диапазоне температур (от -40 до +85 градусов) и принимать сигнал в радиусе около 600 метров, но при этом владелец системы сможет получать уведомления на пульт, если находится в радиусе 1200 метров от автомобиля.

Комплект поставки

Комплект поставки включает в себя все необходимое для установки и эксплуатации системы.

Предметы, входящие в комплектацию:

• главное устройство автосигнализации;
• брелок;
• вспомогательный брелок;
• внешний антенный модуль;
• кнопка оповещения владельца;
• датчик температуры и кабель для подключения;
• датчик удара и кабель для его подключения;
• тревожный клаксон;
• главный светодиод — индикатор с кабелем для подключения;
• сервисная клавиша «Валет» и шнур для установки;
• кнопка технологии «антиограбления» с кабелем для подключения;
• концевой переключатель с кабелем для монтажа;
• проводка Molex для подключения головного устройства;
• проводка Molex для использования технологии автоматического запуска силовой установки;
• разъем на шесть контактов Molex для подключения всех замков;
• батарейка 3В типа CR 2032 для вспомогательного брелка;
• батарейка 1,5В типа ААА для основного брелка;
• две наклейки на стекло транспортного средства.

Также в комплекте поставки можно обнаружить руководство по эксплуатации и установке и гарантийный талон.

Установка на авто

Установка центрального блока сигнализации должна производиться в салоне автомобиля, так как багажный и моторные отсеки не подходят для этого.

При установке важно убедиться, что выбранное в салоне место является максимально скрытым от глаз потенциального угонщика. Не рекомендуется производить установку модуля под панелью приборов, в области рычага для открытия капота, под сидением или за обшивкой двери.

Наиболее удачным местом для установки является свободное место за приборной панелью, но для этого нужно демонтировать часть облицовки рулевой колонки.

Модуль необходимо зафиксировать максимально жестко, чтобы он не вибрировал.

Установка сирены осуществляется под капотом автомобиля. Сирену следует устанавливать в максимальной отдаленности от блока цилиндров для того, чтобы избежать негативного воздействия высоких температур, которые могут вывести систему из строя. Как и при установке модуля, сирену следует также устанавливать в такое место, в котором преступник сможет отыскать ее с наименьшей вероятностью.

При наличии опции удаленного запуска двигателя в комплектацию устройства будет включен температурный датчик. Его установка производится в магистрали охладительной системы силового агрегата.

При установке необходимо как можно надежнее зафиксировать датчик и вывести электроцепь наружу из патрубка. Очень важно, чтобы датчик находился как можно дальше от впускного коллектора, так как воздействие на него экстремально высоких температур может вывести его из строя.

Приемный передатчик следует разместить в салоне транспортного средства. Антенну нужно установить в максимально высоком положении на лобовом стекле так, чтобы поблизости не было никаких металлических компонентов или предметов. Наличие метала вблизи может привести к появлению помех при передаче сигнала. Фиксация антенны осуществляется с помощью двустороннего скотча либо с помощью наклеек, идущих в комплектации охранного комплекса.

Монтаж реле блокировки двигателя следует производить под пластиковой облицовкой замка зажигания. Затем реле подключается к цепи управления стартером. В установке поможет специальная схема, идущая в комплекте.

После установки реле следует монтаж кнопки вызова сервисного или аварийного режима «Валет». Эта кнопка нужна для отключения сигнализации, поэтому располагаться она должна в скрытном месте. Обычно автолюбители ставят кнопку между проводами под центральной консолью.

Датчику удара следует находиться в центральной части кузова автомобиля. Также можно поместить его на перегородке, которая разделяет моторный отсек и салон. Фиксация контроллера осуществляется на кузове с помощью саморезов.

Перед установкой датчика необходимо убедиться, что между ним и кузовом нет никаких прокладок. Наличие прокладки приведет к некорректной работе датчика.

Концевые переключатели устанавливаются на капот, багажный отсек, а также двери. Не все автомобили имеют специальные отверстия для установки, поэтому их нужно проделать с помощью дрели или фрезы.

В самую последнюю очередь осуществляется укладка проводки. Все компоненты «сигналки» с помощью проводов подключаются к управляющему модулю.

При укладке проводки очень важно строго следовать схеме.

Провода от датчика температуры и сирены необходимо вывести в салон авто через специальное технологическое отверстие в перегородке. Дальнейшую настройку сигнализации КГБ TFX 5 с автозапуском следует производить в соответствии с инструкцией.

Функционал

Автомобильный охранный комплекс может управляться дистанционно с помощью брелка. Можно контролировать замки на дверях, замок зажигания и прочие элементы.

В сигнализации КГБ TFX 5 с автозапуском имеются такие основные функции:

• технология определения местоположения автомобиля;
• дистанционное управление системой безопасности;
• отпирание замков на дверях в два этапа;
• настройка температуры в салоне автомобиля;
• контроль работы системы безопасности;
• деактивация двигателя на расстоянии от автомобиля;
• настройка обычного режима работы при активации двигателя машины;
• дополнительная функция, которая позволяет заблокировать реле;
• бесшумная постановка на режим охраны и снятие с него;
• защита при включенном моторе;
• активация защитного режима без брелка;
• повторная постановка на охрану автоматического типа;
• режим пассивной постановки на охрану;
• диагностика при активации защиты и ее выключении;
• возможность дистанционного выключения датчика удара;
• дистанционное управление центральным замком автомобиля;
• возможность контроля центрального замка замком зажигания;
• поэтапное открытие дверных замков;
• отпирание замком посредством двухимпульсного сигнала;
• поддержка технологии «Комфорт»;
• сервисный режим “Valet”;
• возможность отключения охранного режима с помощью пароля;
• четыре интерфейса для контроля над внешними устройствами;
• контроль подсветки в салоне авто;
• возможность подключать новые брелки управления;
• сброс до заводских настроек;
• технология оповещения владельца;
• данные о температуре внутри салона транспортного средства;
• показания текущего времени, будильник и таймер обратного отсчета;
• уведомление о низком уровне заряда батарейки брелка–коммуникатора;
• разные режимы запуска силовой установки;
• удаленная или автоматическая остановка мотора;
• поддержка как бензиновых, так и дизельных моторов;
• поддержка ручной и автоматической трансмиссии;
• программирование времени работы стартера;
• учет данных с тахометра и генератора при работе двигателя;
• отображение времени непрерывной работы мотора на экране брелка;
• удаленное продление времени работы силовой установки.

В целом функционал устройства удовлетворяет практически всем современным требованиям к автомобильным охранным системам.

Плюсы и минусы системы

Чаще всего в отзывах пользователи радуются большому ассортименту моделей данного производителя, поставляющего на рынок множество различных вариантов «сигналки». Устройства отличаются между собой набором функций и техническими характеристиками, но при этом одинаково хорошо защищают транспортное средство от взлома.

Соотношение цены и качества тоже нравится многим владельцам такой сигнализации. Ценовой диапазон достаточно широк для того, чтобы выбрать модель в соответствии с имеющимся бюджетом.

Эффективность работы устройств производителя остается высокой вне зависимости от цены. О хорошей эффективности прибора свидетельствуют многочисленные исследования, показавшие, что комплексы КГБ надежно защищают машины от взлома. Злоумышленник, пользующийся в последнее время версией кодграббера, не может перехватить сигнал.

Прочие положительные особенности КГБ TFX 5:

• достаточно подробное и понятное руководство по настройке и установке, что значительно упрощает использование сигнализации;
• наличие двусторонней связи, благодаря которой владелец авто всегда имеет актуальную информацию о состоянии сингалки;
• возможность дистанционного запуска двигателя для его заблаговременного прогрева, когда у автовладельца нет на это свободного времени.

Большинство отрицательных отзывов владельцев возникают из-за неправильной настройки или подключения устройства. Некоторые покупатели также жалуются на несоответствие действительности заявленного радиуса действия брелка.

Говоря о радиусе действия, необходимо учитывать, что все замеры проводились на открытой местности, и устройство не может так же хорошо передавать сигнал посреди жилого района с многоэтажными домами, как на открытой местности.

Что делать при утере брелка

Многие автолюбители, не использовавшие ранее подобные противоугонные системы, опасаются неприятных последствий утери брелка управления.

Однако потеря брелка от КГБ TFX 5 не создаст серьезных проблем автомобилисту, поскольку в комплекте поставки с устройством их два: один из брелков обеспечивает работу сигнализации на расстоянии. На основном брелке имеется пять клавиш управления, а на запасном — четыре, так как он предназначен для использования только в случае потери основного.

Сигналка может контролировать только 4 брелка одновременно, поэтому владелец системы может приобрести дополнительно еще два и использовать их.

Видео о сигнализации

В видеоролике представлена подробная информация о программировании кнопок брелка.

В следующем видеоролике можно увидеть, как правильно устанавливать сигнализацию.

bibiauto.club

инструкции по эксплуатации для различных моделей автосигнализации, настройка брелока и отзывы

В новом поколении сигнализации КГБ (с 2013 года) используется код типа «сдвоенный диалог» (Duplex Dialog), который построен на способе шифрования AES с использованием индивидуальных ключей для каждой из систем. Однако независимо от модели, комплексы имеют примерно одинаковые характеристики и могут быть установлены только на машины, напряжение в бортовой сети которых составляет 12 вольт.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Основные характеристики сигнализации КГБ

Характеристики автомобильных противоугонных систем:

• параметр тока, который охранный комплекс потребляет в режиме защиты авто, составляет меньше 20 мА, что позволяет предотвратить быстрый разряд даже севшего аккумулятора;
• диапазон температур, в котором работает система, составляет от -40 до +85 градусов;
• в режиме передачи сигналов диапазон работы комплекса — около 600 метров;
• в режиме получения уведомлений на пульт управления дальность действия составляет около 1200 метров.

Функционал охранной системы

Новые модели противоугонных систем КГБ имеют опцию автоматического дистанционного запуска двигателя.

Функция автозапуска позволяет заблаговременно завести силовой агрегат и прогреть его перед началом движения. Пуск может быть реализован по команде с пульта или при определенной температуре воздуха. Реализация этой опции возможна на всех автомобилях, независимо от типа мотора — бензинового или дизельного.

Обзор основных опций «сигналки»:

1. Активация световых и звуковых тревожных сигналов при срабатывании контроллеров, если включена охрана авто. Имеются в виду сирена и фары автомобиля — габариты или световая сигнализация.
2. Передача оповещений и предупреждений о работе сигнализации на пульт с жидкокристаллическим экраном.
3. Удаленное включение режима «Паника». Эта функция позволяет по команде произвести активацию сигналов тревоги, чтобы отпугнуть потенциальных злоумышленников от авто.
4. Наличие опции блокиратора двигателя. При попытке несанкционированного запуска мотора происходит разрыв электроцепей, отвечающих за его старт. Это приводит к невозможности начала движения.
5. Режим «Антиограбления», активирующийся удаленно с помощью пульта или посредством специальной кнопки. Данная опция позволяет также заблокировать работу двигателя, только при других условиях — в случае насильственного захвата. Пользователь включает функцию при нападении на транспортное средство. Мотор останавливается через определенное время, когда преступник отъедет на безопасное расстояние от автовладельца.
6. Блокировка силового агрегата и ее сохранение при снятии противоугонной системы. Отключение аккумулятора не позволит деактивировать работу охранного комплекса.
7. Бесшумная защита транспортного средства. При срабатывании тревожных сигналов не включается сирена, только световые приборы.
8. Охрана автомобиля с запущенным двигателем. Полезная функция при кратковременной остановке.
9. Бесшумная активация защиты. При активации сигнализации световые приборы и сирена срабатывать не будут.
10. Возможность автоматического повторного включения охраны. Если произойдет случайное отключение защитного режима, сигнализация сможет это распознать. Для этого используются датчики, установленные в дверях. Если ни один замок не откроется, то через определенное время произойдет повторное включение охраны.
11. Возможность удаленного отключения и активации контроллера чувствительности по уровням. Это позволяет произвести регулировку основного параметра, не приближаясь к автомобилю.
12. Самодиагностика при активации и отключении режима защиты. Противоугонная система выполняет тестирование всех основных узлов и охранных зон автомобиля. Если в работе одной из них появились сложности, сообщение об этом отправится на коммуникатор с дисплеем.
13. Возможность управления центральным замком от системы зажигания. Если водитель начинает движение, все двери будут автоматически заблокированы, и наоборот, они откроются при остановке авто.
14. Наличие сервисного режима «Валет». При его активации пользователь сможет передать транспортное средство на ремонт, не оставляя пульт от сигнализации. Это сделано в целях безопасности, чтобы сотрудники СТО не смогли скопировать коммуникатор.
15. Определение уровня температуры в салоне транспортного средства. Для этого используется специальный контроллер, встроенный в блок управления.
16. Возможность экстренного отключения защитного режима с применением персонального пароля. Позволяет управлять сигнализацией при отсутствии или потере пульта.
17. Опция сброса всех рабочих параметров до заводских значений.
18. Наличие четырех каналов для подключения и управления дополнительным оборудованием. Пользователь может подсоединить выходы замков электрических стеклоподъемников, люка, боковых зеркал.
19. Наличие системы контроля заряда источников питания в основном пульте. Информация касательно этого отображается на дисплее.
20. При автозапуске двигателя пользователь может настроить время прокручивания стартерного механизма. В зимнее время года его рекомендуется увеличить.
21. Отображение времени работы мотора при дистанционном старте на дисплее коммуникатора.

Комплектация

Комплект поставки:

1. Основной микропроцессорный модуль.
2. Трехкнопочный коммуникатор, оснащенный жидкокристаллическим экраном и имеющий функцию оповещения.
3. Запасной брелок. На его корпусе имеется 4 клавиши для управления.
4. Приемопередатчик. Устройство оснащается кнопкой вызова автовладельца, а также кабелем с разъемом для подключения.
5. Двухуровневый контроллер чувствительности с проводом.
6. Сервисное руководство по установке, программированию и обслуживанию сигнализации. В мануале имеется электросхема, которая позволит правильно подключить противоугонную систему.
7. Сирена с кронштейном для фиксации в моторном отсеке.
8. Светодиод с кабелем и колодкой.
9. Сервисная клавиша «Валет» для входа в аварийный режим.
10. Один концевой переключатель для монтажа на капот.
11. Комплект проводов и разъемов для выполнения монтажа и подключения.
12. Кнопка активации режима «Антиограбления».
13. Два элемента питания для установки в основной и дополнительный коммуникаторы.
14. Наклейка для стекла авто.
15. Памятка потребителя.
16. Гарантийный талон.

В комплект поставки систем КГБ ТФХ с автозапуском входит один концевой переключатель, устройства для дверей и багажника приобретаются отдельно.

Подробный обзор элементов сигнализации КГБ рассмотрен в видеоролике, снятом каналом «LIVE Видеоблог».

Разновидности моделей и их технические особенности

Все противоугонные системы KGB TFX можно условно разделить на два класса — с обратной связью и без нее. Во втором случае в комплектацию входят только односторонние коммуникаторы.

Односторонняя система безопасности

Из этой линейки устройств в продаже можно найти только сигнализации VS-130. Потребителю предлагается 16 функций, работу которых он настраивает самостоятельно. Пользователь может удаленно включить режим защиты на автомобиле с заведенным двигателем.

В комплект поставки входит трехкнопочный коммуникатор, который передает сигналы по специальному защищенному радиоканалу.

Двухсторонняя охранная система КГБ

К таким сигнализациям относятся следующие модели:

1. FX 5 — имеет весь перечисленный функционал и оснащается пультом с обратной связью. Диапазон действия сигнализации при идеальных условиях местности составит 1,2 км. У пользователя есть возможность самостоятельно увеличить этот показатель, установив более мощный приемопередатчик сигнала. Противоугонная система выполняет защиту моторного отсека, всех дверей, системы зажигания и т. д.
2. FX 7 — сигнализация с автозапуском, комплектуется коммуникатором, характеризующимся стильным дизайном и высокопрочным корпусом. Имеется система оповещения пользователя, а также огромный функционал, включающий в себя бесшумную защиту. Передача импульсных данных производится с использованием модернизированной динамической кодировки.
3. Модели GX-3 и GX-5RS относятся к категории охранных комплексов, работающих с применением индивидуальных 128-битных ключей шифрования. В основе системы используется сдвоенная диалоговая кодировка. Все сигналы, передающиеся между пультом и блоком управления, дублируются одновременно на различных каналах.

Фотогалерея

Фото противоугонных систем КГБ:

Как установить?

Руководство по монтажу сигнализации КГБ:

1. Отключается напряжение в бортовой сети автомобиля, для этого под капотом надо найти аккумулятор и отсоединить от него клеммы.
2. В салоне автомобиля устанавливается блок управления сигнализацией. Его монтаж должен быть осуществлен в сухом и скрытом месте, не подверженном воздействию температурных перепадов и влаги. Чтобы не допустить стекания капель конденсата внутрь устройства, модуль надо разместить разъемом вниз. Для крепления устройства можно выбрать свободное место за панелью приборов, так длина проводов будет минимальной. Фиксация блока производится на ровной поверхности.
3. Под капотом устанавливается сирена авто, она размещается рупором вниз. Нельзя устанавливать устройство рядом с блоком цилиндров или на других металлических поверхностях, примыкающих к двигателю. После монтажа надо убедиться, что провода от сирены не свисают и к ним нет доступа из-под днища.
4. В салоне автомобиля на внутренней поверхности лобового стекла устанавливается модуль приемопередатчика. Антенный адаптер необходимо разместить как можно выше, но подальше от металлических частей кузова. Такое расположение может привести к ухудшению качества сигнала. Приемопередатчик размещает так, чтобы он не мешал обзору водителя. Для фиксации устройства используется двусторонний скотч либо клей, провода прокладываются под декоративной облицовкой.
5. На капот, двери и багажник устанавливаются концевые переключатели. Монтаж осуществляется в специальных отверстиях, при отсутствии которых их придется сделать самостоятельно. «Концевики» нельзя размещать на водостоках.
6. Сервисная кнопка устанавливается в салоне автомобиля скрытым образом и поближе к месту водителя. Можно спрятать ее в один из жгутов с проводкой под панелью приборов. Провод с разъемом выводится к блоку управления сигнализацией.
7. Установка датчика удара и чувствительности производится в салоне авто, в его центральной части. Фиксация должна осуществляться на ровной поверхности с применением саморезов или пластиковых стяжек.
8. Укладка проводов выполняется под декоративной облицовкой салона. В месте прокладки не должно находиться движущихся механизмов и электронных устройств — элементов системы зажигания, трамблера и т. д.

Перед началом процесса рекомендуется произвести сборку всех компонентов системы и подключить ее к аккумулятору. Это позволит убедиться в исправности охранного комплекса.

Настройка и программирование модуля

Подключение 6-пиновой колодки:

Номер контакта	Цвет	Описание
1, 3	Черно-желтый и черно-белый	Эти провода служат для управления активацией и блокировкой стартерного механизма. Необходимо перерезать кабель, идущий от контактного элемента 50/1 на выключателе зажигания к соленоиду устройства. На указанном проводнике должно появляться 12-вольтное напряжение при расположении ключа в положении «Запуск». Часть обрезанного кабеля, идущего от стартерного устройства, надо соединить с черно-желтым элементом, а от замка зажигания — с черно-белым проводом.
2	Синий	Выход «АСС», должен быть подключен к цепи выключателя, которая питает дополнительное оборудование, к примеру, климат-контроль. На электролинии должно появляться 12-вольтное питание при переводе ключа в положение «ON», в остальных случаях оно должно отсутствовать. При необходимости допускается подсоединение проводника к кабелю, который питает не все электрооборудование, а отдельные устройства.
4	Красный	Сильноточный выход питания на 12 вольт, который предназначен для подачи тока на линии, оснащенные реле системы запуска силового агрегата. Провод нужно подключить напрямую к аккумулятору, защитив электроцепь предохранительным устройством на 30 ампер.
5	Желтый	Этот контактный элемент соединяется с проводником замка, где при положении ключа «ON» имеется 12-вольтное напряжение. Подключение не потребуется, если в авто реализована дополнительная блокировка электроцепи зажигания.
6	Зеленый	Данный проводник может использоваться в качестве дубликата желтого контакта

Настройка и программирование модуля

Изменение параметров производится в соответствии с техническим руководством по эксплуатации.

Программирование кодов пейджеров

Привязка нового коммуникатора:

1. Режим охраны деактивируется, все электрооборудование и зажигание в автомобиле должны быть отключены. Кнопка входа в сервисный режим «Валет» нажимается семь раз.
2. В течение пяти секунд после этого пользователь должен установить ключ в замок. Он прокручивается, чтобы включить систему зажигания.
3. Сирена сигнализации сработает несколько раз, это говорит об успешном входе в меню программирования коммуникаторов.
4. В течение 10 секунд после звуковых сигналов надо «кликнуть» на первую клавишу пульта. При успешной привязке брелока сирена сработает один раз.
5. На протяжении последующих 10 с надо нажать на вторую кнопку коммуникатора. Подтверждением будут два звуковых сигнала.
6. В течение десяти секунд пользователь «кликает» на третью клавишу брелока. При успешной распознавании устройства сработает сирена. Аналогичные действия производятся по привязке элемента управления 4 коммуникатора.

Настройка кнопок основного пейджера

Программирование назначения клавиш:

1. Сначала настраивается первый элемент управления устройством. Для этого надо несколько раз «кликнуть» на 3 кнопку с индикатором в виде звездочки, чтобы переместить курсор на экране пульта. Он выставляется в соответствии с командой, которая настраивается. Затем та же клавиша зажимается и удерживается в течение шести секунд, пока не раздастся пять звуковых сигналов. После выбора опции нажимается первая кнопка.
2. Назначение элемента управления 2 определяется текущим положением курсора на экране коммуникатора. Для его перемещения используется клавиша с индикатором в виде звездочки. После выбора опции надо «кликнуть» на вторую кнопку.

Настройка режима программирования при помощи кнопки Валет

Алгоритм действий:

1. Зажигание в автомобиле отключается.
2. Кнопка входа в сервисный режим нажимается несколько раз. Количество «кликов» должно соответствовать настраиваемой опции. Светодиодный индикатор при этом мерцает.
3. Включается зажигание в автомобиле, сирена срабатывает, издавая несколько звуковых сигналов.
4. Кнопка «Валет» нажимается один или два раза, чтобы включить или отключить настраиваемый режим.
5. После настройки функции зажигание в автомобиле отключается. Габаритные огни транспортного средства моргают пять раз.

Активация энергосберегающего режима

Для включения выполняются следующие действия:

1. Кнопка с индикатором в виде звездочки нажимается и удерживается до момента, пока брелок не издаст два звуковых сигнала.
2. Последовательными «кликами» курсор на дисплее коммуникатора переводится в положение символа с надписью «Save».
3. Нажимается первая кнопка на пульте для активации функции энергосбережения. Если требуется отключить опцию, то используется элемент управления под номером 2.
4. Чтобы покинуть меню программирования, клавиша со звездочкой нажимается и удерживается.

Настройки защитного режима

Особенности управления охранными функциями:

1. При активации сигнализации все дверные замки должны быть заперты, а рычаг ручного тормоза — поднят. Включение защиты производится путем кратковременного «клика» на первую клавишу брелока. Предварительно эта кнопка должна быть настроена на работу с соответствующей опцией. В подтверждение сигнализация должна сработать один раз габаритными огнями и сиреной.
2. Если требуется включение бесшумной охраны, то курсор брелока надо перевести в положение индикатора с надписью «ARM» и перечеркнутым символом ноты. Активация производится посредством второй клавиши коммуникатора. Сирена не сработает, моргнут только фары автомобиля.
3. Для активации защитного режима при заведенном двигателе необходимо поднять рычаг ручного тормоза. Пока мотор заведен, нажимается и удерживается первая клавиша пульта до появления мелодичного сигнала. На экране коммуникатора отобразится индикатор в виде дыма из глушителя. Зажигание отключается, ключ извлекается из замка, мотор должен остаться в рабочем состоянии. На протяжении тридцати секунд водитель выходит из салона и запирает все двери, нажимая первую кнопку пульта.

Канал «Sigmax69» подробно рассказал об аварийном отключении сигнализации КГБ с помощью сервисной кнопки.

Настройка функции антиограбления

Особенности использования этого режима:

1. Активация опции производится путем перевода курсора на экране брелока в положение индикатора с символом в виде пистолета. Двигатель или зажигание должны быть включены. После выбора знака нажимается вторая клавиша. В течение тридцати секунд система сработает световыми и звуковыми сигналами. Дверные замки запираются, а мотор автомобиля блокирует свою работу.
2. Для отключения режима курсор на экране пульта переводится в положение того же индикатора. При отключенном зажигании пользователю нужно последовательно с интервалом в 3-5 с нажать сначала на вторую, а затем на первую кнопки пульта. Это приведет к отключению блокировки двигателя.
3. Если коммуникатора нет, то можно использовать штатную клавишу для включения режима. Для активации она просто нажимается один раз. Чтобы отключить функцию, выполняются аналогичные действия с использованием брелока.

Активация дистанционного пуска

Есть два вариант настройки:

1. Для включения опции можно перевести курсор на дисплее в положение индикатора в надписью «Start». Затем нажимается вторая кнопка коммуникатора. Это приведет к удаленному включению двигателя.
2. Клавиша 1 брелока «кликается» и удерживается в течение трех секунд. Если мотор запустится, сирена и габаритные фары автомобиля срабатывают трижды. На дисплее коммуникатора отображается время, в течение которого двигатель будет работать.

Восстановление заводских настроек

Для сброса всех параметров выполняются следующие действия:

1. Ключ вставляется в замок. Производится активация зажигания.
2. Кнопка входа в сервисный режим нажимается десять раз.
3. Затем ключ прокручивается в положение «OFF». Это приведет к отключению зажигания. Сирена воспроизведет десять звуковых сигналов, сообщая о входе в меню сброса параметров.
4. Сервисная клавиша нажимается один раз.
5. «Кликается» первая кнопка коммуникатора. Если настройки обнулятся, сработает один звуковой сигнал.
6. Чтобы покинуть меню программирования, необходимо включить зажигание в автомобиле. В подтверждение коммуникатор воспроизведет мелодию, а фары транспортного средства моргнут пять раз.

Инструкция по эксплуатации

Перед использованием автосигналки в пульт нужно установить рабочую батарейку. Источник питания вставляется в специальный отсек, скрытый под защитной крышкой.

Обозначение кнопок на брелоке

Описание назначения элементов управления на коммуникаторах.

Номер клавиши	Вид нажатия	Функция
1	Кратковременное	Программируемая команда, по умолчанию — включение охраны
1	Удержание в течение 3 с	Удаленный запуск и остановка силового агрегата
2	Краткое	Выбор команды, которая соответствует текущему положению курсора на экране пульта
2	3 с	Открытие двери багажного отсека
1+2	Кратковременное	Функция «Поиска», включение и отключение
1+2	Удержание в течение 3 секунд	Активация режима «Паника»
3	Краткое	Управление положением курсора на экране, а также прерывание сигналов оповещения коммуникатора
3	Зажатие на 3 с	Настройка параметров часов, функции энергосбережения, таймера и будильника
3	Удержание в течение 6 с	Программирование первой клавиши пульта
3+1	Краткое	Выбор режима оповещения
3+2	Кратковременное	Быстрая регулировка параметров таймера

Описание индикации на ЖК-экране главного пейджера:

1. Состояние элемента питания в коммуникаторе.
2. Работа дополнительного второго канала связи.
3. Индикатор автоматического старта мотора по показаниям температурного контроллера.
4. Символ включенного двигателя.
5. Открытая дверь багажного отделения.
6. Включена опция вибровызова.
7. Один или несколько замков дверей не заперты.
8. Сервисный режим работы автосигнализации.
9. Опция автоматического включения защиты.
10. Бесшумная охрана транспортного средства.
11. Защитный режим со звуковым сопровождением.
12. Открытый капот автомобиля.
13. Сработал контроллер чувствительности кузова.
14. Отключен рычаг стояночного тормоза.
15. Закрытие замков дверей.
16. Открытие дверных замочных изделий.
17. Включен приемник коммуникатора.
18. Индикация наличия связи с транспортным средством.
19. Опция вызова автовладельца.
20. Включен режим сбережения энергии в источнике питания брелока.
21. Активация системы зажигания в авто.
22. Работает будильник.
23. Индикация первой половины дня.
24. Значок второй части суток часов.
25. Опция ежедневного запуска мотора.
26. Текущее время и температура окружающей среды.
27. Индикация температурной шкалы.
28. Таймер.

Символы:

• A — опция «Антиограбление», включена либо выключена;
• B — активирован третий дополнительный канал связи;
• С — автоматический пуск мотора в соответствии с показаниями температурного датчика;
• D — ежедневный старт силового агрегата;
• Е — удаленный запуск двигателя и его остановка;
• F — бесшумная защита транспортного средства;
• G — охрана авто со звуковым сопровождением;
• Н — удаленная деактивация контроллера удара;
• J -индикация входа в сервисный режим управления сигнализацией;
• К — второй дополнительный канал;
• L — удаленное открытие двери багажного отсека.

Карта индикаторов на экране пульта

Настройка брелока

Алгоритм действий:

1. Изменение параметров часов производится путем нажатия на третью кнопку коммуникатора. Ее надо удерживать до появления двойного звукового сигнала. Чтобы увеличить показания, используется первая клавиша пульта, для снижения — вторая. Кнопка 3 используется для перехода от настройки часов к минутам. После изменения значения нажимается элемент управления 3 и удерживается до воспроизведения сигнала.
2. Третья клавиша зажимается и удерживается, чтобы перевести курсор в положение индикатора в виде будильника. На дисплее начнет моргать поле с часами. Увеличение и уменьшение показаний выполняется с использованием первой и второй кнопок.

Настройка функции ежедневного автозапуска и пуска по температуре

Особенности изменения параметров:

1. Включение опции автоматического старта, в соответствии с температурным режимом, производится путем перемещения курсора на индикатор в виде ключа. После выбора нажимается вторая клавиша брелока. На дисплее коммуникатора отобразится уровень температуры воздуха, при котором произойдет активация силового агрегата. Чтобы отключить данную опцию, пользователь должен перевести курсор в положение того же индикатора и нажать вторую кнопку.
2. Ежедневный автозапуск мотора можно настроить, включив значок с надписью «Start» на экране пульта. После выбора индикатора «кликается» клавиша 2.

Канал «Incognito9323» подробно рассказал о настройке автозапуска на примере сигнализации KGB FX 5 и показал процесс реализации опции.

Техника безопасности при использовании системы

Особенности эксплуатации и правильного монтажа автосигнализации:

1. Если автомобиль еще на гарантии, сверлить отверстия в его кузове нужно только после консультации с дилером. Такие действия могут привести к тому, что новое транспортное средство будет снято с гарантийного обслуживания.
2. Не допускается монтаж микропроцессорного модуля в местах нагрева — под ультрафиолетовыми лучами или рядом с воздуходувами печки. Не рекомендуется ставить блок там, где он будет подвержен вибрациям.
3. При мойке транспортного средства в салоне надо быть аккуратным, чтобы влага не попала на управляющее устройство.
4. Не рекомендуется самостоятельный разбор микропроцессорного модуля при появлении неисправностей.
5. Нельзя чистить коммуникатор и другие устройства противоугонной системы с применением агрессивных жидкостей. Прочистка должна выполняться с применением сухих хлопчатобумажных салфеток.

Плюсы и минусы

Достоинства противоугонных систем КГБ:

1. Выбор моделей, различающихся по ценам и классам.
2. Огромный функционал при относительно доступной стоимости.
3. При разработке сигнализаций используются уникальные технологии производителя, обеспечивающие максимальную защиту сигналов от взлома.
4. Наличие подробной технической документации в комплекте поставки. Изучив сервисное руководство, установить противоугонную систему сможет даже неопытный пользователь.

Недостатки, характерные для сигнализации КГБ:

1. Низкая дальность действия коммуникатора, несоответствующая той, что заявлена производителем. Обычно этот минус связан с неправильной установкой системы, размещением приемопередатчика рядом с металлическими изделиями или электроникой.
2. Хрупкость коммуникатора. Некоторые модели «автосигналок» оснащаются брелоками в высокопрочном защищенном корпусе, но есть системы, пульты которых ломаются даже при незначительном падении.
3. Еще один недостаток, в соответствии с отзывами потребителей — быстрый разряд батарейки в коммуникаторе. Решить такую проблему можно, настроив режим энергосбережения.

Скачать инструкции по установке и эксплуатации в формате pdf

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации KGB VS-130

Инструкция по установке KGB VS-130

Инструкция по установке и эксплуатации KGB FX 5

Инструкция по установке и эксплуатации KGB FX 7

Инструкция по эксплуатации KGB GX-3

Инструкция по установке KGB GX-3

Инструкция по эксплуатации KGB GX-5RS

Инструкция по установке KGB GX-5RS

Сколько стоит

Средняя стоимость противоугонных систем КГБ:

Наименование моделей сигнализаций	Цена, руб
KGB EX-8	4300
KGB FX-7	4500
KGB FX 5	5900
KGB FX-10	6200
GX-3	6000
KGB G-5	6500
GX-5RS	7800
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Пользователь Александр Шкуревских подробно рассказал о диагностике работы противоугонных систем КГБ.

 Загрузка …

autodvig.com