Моторное масло Шелл Хеликс Ультра 5w30 характеристики отзывы цена
Современный автомобиль приспособлен к городским условиям, большим скоростям и дальних поездок, включая бездорожье. Он является частью жизни автовладельца, который живет полноценно и везде успевает. Автомобиль — верный помощник и друг. Современному авто необходима качественная синтетическая смазка. Моторное масло Шелл Хеликс Ультра 5W30 на синтетике разработано по современной рецептуре и соответствует реалиям сегодняшнего дня. Сегодня мы оставим свой отзыв, а так же вы можете ознакомиться с отзывами наших читателей в комментариях ниже.
Описание моторного масла
Синтетическая жидкость Шелл 5W30 используется для производительных агрегатов:
- Увеличивает ресурс двигателя
- Защищает от коррозии
- Создает чистоту внутренних деталей, благодаря разработкам изготовителя
Синтетическая основа из природного газа и активные присадки делают невозможное. Они обеспечивают конвейерную чистоту агрегата.
Долива такая смазка не требует на протяжении эксплуатации, сохраняется стабильной вязкость.
В элементах агрегата не образуются отложения, отсутствует окисление, облегчается запуск при отрицательной температуре. Моторное масло используется в легковых моделях и внедорожниках, независимо от применяемого топлива.
5W30 ЕСТ — улучшенная модификация предыдущего состава. В основе аналогичные технологии, обеспечивающие перечисленные свойства. Моторные масла с обозначением ЕСТ предназначены для дополнительной защиты, снижающей загрязненность выхлопов. Они поддерживают чистоту сажевых фильтров. Это говорит об экологичности жидкости, заботе об о.с. Данное моторное масло экономит топливо.
Других отличий нет, оба масла применяются для агрегатов на любом топливе и рекомендуются крупнейшими автопроизводителями. Следует отметить, что синтетические жидкости чистят агрегаты максимально эффективно. Они подлежат применению в новых моделях авто, моторы которых не забиты отложениями и шламом.
Что такое 5W30?
Подобные моторные масла являются всесезонными и универсальными. Они приспособлены к отрицательным температурам и жаре. Диапазон температур составляет -30+25С. При других значениях вязкость становится хуже, появятся проблемы с мотором. Вязкость продукта позволяет использовать его в любом регионе РФ.
Преимущества и недостатки
Моторное масло Шелл Хеликс Ультра 5w30:
- Качественная очистка агрегата
- Защита от нагара
- Постоянная вязкость
- Малое трение
- Экономия смазки и топлива
- Повышение ресурса
- Универсальность использования
Данные преимущества проявляются в полной мере в моделях, соответствующих спецификациям расходников, требованиям к агрегатам, году выпуска. Моторное масло подходит для автомобилей, произведенных после 2006, на агрегатах с произвольным видом топлива с любым впрыском.
Жалобы на продукт в основном связаны с использованием контрафакта или применением смазки не по назначению.
Объективный недостаток — недостаточно широкий температурный диапазон для крайнего севера, высокая стоимость и непригодность для старых моделей авто.
Как определить подделку?
Сегодня производится много контрафактных масел Шелл, особенно полностью синтетических смазок. Мошенникам удается получить похожую вязкость, но они не достигают уникальных свойств оригинальных моторных масел. Они достигаются применением запатентованных технологий. Подделки наносят вред силовому агрегату. При покупке необходимо учитывать особенности тары.
- Серая канистра должна иметь рельефное дно
- Плотный высококачественный пластик без дефектов, у ручки продавливается и возвращается на место
- Крышка плотно прилегает, не имеет царапин
- Кольцо не повреждается при вскрытии тары
- Важный элемент — эмблема технологии: малый кружок на этикетке с зеркальным составом.
На подделке такого быть не может - Следующий элемент — штрих-код в белом прямоугольнике. Начинается он с 50, независимо от предприятия, выпустившего продукт
- Подделка имеет некачественную этикетку, ее просто оторвать
- В тексте имеются ошибки, отсутствует номер, место производства
На подделке такого быть не можетИзготовитель предлагает приобретать оригинальное масло у дистрибьюторов компании.
Моторное масло Шелл Хеликс Ультра 5w30 представлено линейкой продуктов.
Базой является чистая синтетика, имеющая множество преимуществ:
- Очищает агрегат от отложений
- Сохраняет вязкость
- Сопротивляется окислению
- Облегчает запуск агрегата зимой
- Обеспечивает мягкую работу
- Смазка для дизельных агрегатов содержит присадки для очистки двигателя от сажи
- Присутствуют Экстра смазки с минимальным содержанием серы и золы
- Они используются в современных силовых агрегатах со сложной очисткой и сажевым фильтром
- Существуют также продукты защиты для мощных тюнинговых двигателей, а также для экономичной езды
Надеемся наш обзор про Моторное масло Шелл Хеликс Ультра 5w30 был полезен.
Просим вас оставлять свои пользовательские отзывы в комментариях ниже, где так же можете ознакомится с отзывами пользователей.
Синтетическое моторное масло Shell Helix HX8 5w-40 — отзывы
Отрицательные отзывы
Rolay-90
https://otzovik.com/review_2839351.html
Старое масло слил, перед заливкой масла shell, двигатель промывкой промыл. Все это дело слил полностью. Поменял фильтра залил новое масло. Через 2 месяца при температуре в районе от -22 градусов, стартер еле крутил. Винил аккум, но после проверки аккума выяснилось что он в норме. Глянул масло при температуре -32 с щупа оно не капало (очень сильно загустело и стало чернющее). Слил 2 литра старого и залил 2 литра нового shellа, того же. при -25 завелась с автозапуска с первого раза. В общем за 2 месяца и 2200 пройденных км, масло превратилось в мазут.
Аноним1557229
https://otzovik.com/review_5809366.
htmlМасло стало гореть, 4т км проехал долил уже литр, и не только у меня у приятеля то же стало уходить, машины разные, масло не темнеет, а значит не работает масло. Покупал в проверенном месте с бочки. Видимо производителю выгодно когда масло доливают прут продажи.
Возможно, вашему авто это масло понравится больше, чем моему авто
В прошлом году решил попробовать масло Helix Ultra, рекламное описание очень понравилось: продлевает срок службы и очищает двигатель, цена выше средней значит сделано на совесть. Но проездив пол года сильно разочаровался, зимой авто очень «туго» заводится, хотя и холодов еще больших не было. Масло после замены потемнело, на СТО усомнились что заменил всего 1.5 тыс. назад (наверно это чистящие свойства вымыли всю грязь). Также с Helix Ultra машина стала немного «поджираь», но для БМВ это нормально. А после одной поездки в 150 км, загорелась лампочка низкого уровня масла. Я 1л всегда вожу с собой, этот целый литр и ушел для нормы! В этом году решил залить другое масло, на новом масле таких проблем нет.
Кушать масло перестала, от экспериментов с Shell отказался.
За: красивое рекламное описание
Против: плохо заводится на холоде, на нем мой автомобиль начинал «кушать» масло
Нейтральные отзывы
Al088011
https://otzovik.com/review_3660617.html
Пробовал данное масло в двигатель лада ларгус. Ощущения не очень. Масло не подделка ( проверял ) Допуски рено присутствуют на упаковке поэтому и купил. После вскрытия канистры обратил внимания на слабый запах гари, масло темноватое. Может конечно что то в Торжке на бодяжили, не то, но машина на нем едет странно. Туго набирает обороты, расход бензина стал больше. Стоит отметить очень низкое качество упаковки. Канистра довольно тонковата, пробка плохо держится. После вскрытия канистры если масло там осталось, то может подтикать из под крышки. Из защиты только номер партии. Отъездил на нем 1000 км и поменял. Масло сильно завышено по цене, оно явно того не стоит.
Маслице то так себе…
После покупки этого масла я разочаровался в Shell. Плохо двигатель на нем работает, причем совсем плохо. Стали гидрокомпенсаторы стучать на холодную, сейчас с приходом холодов масло сильно густеет, стартеру после ночи тяжеловато. Такой лажи у меня не было даже когда волею судеб был вынужден заправить в двигатель Mannol. И компенсаторы не стучали, и расход бензина был чуть меньше, да и в целом двигатель работал гораздо мягче. Хотя где уж качество сомнительней, чем в Mannol. Вот так. P.S. масло покупалось у крупной компании, широко известной в Беларуси и за ее пределами, поэтому вероятность подделки минимальна.
За: Не нашел, масло и масло. Ничего выдающегося.
Против: Двигатель стал работать громче и «надрывнее»Застучали гидрокомпенсаторыСильновато густеет в морозПодрос расход топлива
Смн Евгений
https://market.yandex.ru/product/12705066/reviews?clid=502&hid=90478&nid=54795
Залил это масло, т.
к. начал подъедать мотор. До него использовал Xenum GPX 5-40. Пришлось перейти, тк. замучался докупать по 1000 р за литр. Оказалось, подпускали маслосъёмные колпачки. Заменил страдающие МСК и залил это масло. В целом перестало есть, кроме теперь уже ,сальника распреда. В зиму вошёл довольно легко. В отличие от Мобил1, которое лил когда то, пуск довольно лёгок. Ниже -15, правда, не пробовал. Относительно Ксенума, мотор работает явно шумнее, хотя расход топлива вырос не столь значительно, нежели был на том же Мобил-1. Весной заменю сальник распреда и снова перейду на ксенум.
Сергей
Моторное масло Shell Helix hx8 synthetic 5w-40
Масло неплохое, мотор с ним работает хорошо. Однако после него в моторе остаются отложения, чистящие способности далеко не такие высокие, как обещано.
Положительные отзывы
юрий
доброго времени суток-по поводу shell скажу своё мнение езжу на нём десять лет на полусинтетике на разных машинах и никаких проблем всем удачи!
серж
отличное масло.
в 12 ху лил и в ларгус лью.в минус 20 заводится только так.покупаю его только в Метро думаю там не подделка.
ivanko82
https://market.yandex.ru/product/12705066/reviews?clid=502&hid=90478&nid=54795
проверил на подлинность путем скана штрихкода перед покупкой, все ок. этой зимой буду тестить данное масло с автозапуском. позже отпишусь . Ну что месяц зимы позади, что хочу сказать двигатель стал работать лучше, с автозапуска проблем нет…температура правда пока была -14 Дополнение от 14.01.18 на улице -20 решил завести с брелка автозапуск завелся с первого раза. Достал каннистру решил проверить текучесть оставшегося там масла. Масло жидкое, текучее при -20. Все отлично
Космодемьянский Руслан
https://market.yandex.ru/product/12705066/reviews?clid=502&hid=90478&nid=54795
5 лет уже, с момента покупки своей приоры, заливаю только это масло. Ни одной проблемы по двигателю не наблюдал за все время
greenfield25
http://goodsopinion.
ru/otzyvy-motornoe-maslo-shell-helix-hx8-5w-40-4l-114500/#addreviewНе знаю чем это масло могло не угодить предыдущим ораторам, но масло по соотношению цена/качество весьма достойное. На профильных сайтах хим. анализ показывает что масло почти идентично Shell Helix Ultra, которое стоит на 30%+ дороже. Объективно разницы между HX8 и Ultra обычный обыватель точно не почувствует. У меня на HX8 компенсаторы не стучат, на угар масло почти не уходит несмотря на активный стиль езды. Единственно смущает что теперь его делают в России, а так отличное масло по приемлемой цене. Для среднебюджетных (не турбированных) авто это идеальный выбор.
Идеальное масло для среднебюджетных авто
Борис
Моторное масло Shell Helix hx8 synthetic 5w-40
Хорошее синтетическое моторное масло, многие его используют. Я раньше пользовался полусинтетикой этой же марки, потом перешел на это и ни разу не пожалел.
У него хорошая вязкость и морозостойкость. Даже в морозы завожу машину без проблем.
Олег
Моторное масло Shell Helix hx8 synthetic 5w-40
Проверенный бренд, отличное качество. Давно пользуюсь Шелл хеликс hx8 5в40, устраивает полностью. Недостатков не нашел. Расходуется очень помалу, не выгорает. В процессе чернеет, но это нормально, так и должно быть.
Иван
Моторное масло Shell Helix hx8 synthetic 5w-40
Доволен маслом Шелл хеликс нх8 5w40 полностью. Хорошо чистит, смазывает, исчезли стуки гидрокомпенсаторов, везде и всегда в наличии. Говорят, подделок много, но мне пока не попадались, к счастью.
Шелл хеликс ультра 5w30 ест с3 отзывы
В серию Shell Helix Ultra входят синтетические моторные масла высочайшего качества, созданные на основе уникальных технологий – собственной разработки компании.
Их отличные эксплуатационные характеристики подтверждаются как тестами и лабораторными исследованиями, так и положительными отзывами потребителей во всем мире. Яркий представитель этой линейки – моторное масло Shell Helix Ultra ECT C3 5w-30, которое пришло на смену Shell Helix Ultra Extra 5w-30.
Описание масла
Масло моторное Shell Helix Ultra 5w30 ECT C3 – чисто синтетическое. В его основе лежит технология Shell PurePlus. Смазки по этой технологии производятся не из нефтепродуктов, а из природного газа путем его синтеза. Получается качественная база, сочетающая в себе лучшие свойства ПАО и НС-синтетики. Такая база обеспечивает равномерное смазывание деталей ДВС, существенно снижает трение и износ, продляет ресурс мотора и повышает его работоспособность.
Также в продукте используются активные чистящие присадки Active Cleansing, также разработанные компанией Шелл. Они эффективно расщепляют имеющиеся в двигателе сажевые, лаковые отложения, а также предотвращают образование шлама и нагара.
Чистый двигатель работает значительно лучше, трение и износ уменьшаются.
Это моторное масло является, по сути, аналогом Shell Helix Ultra 5w30, но с одним отличием. Смазка с приставкой ECT предназначена, в отличие от своего собрата, еще и для двигателей, оснащенных системами дополнительной очистки выхлопных газов – сажевыми фильтрами в том числе.
Вязкость этого продукта отличается высокой стабильностью к сдвигу. Ее показатели остаются неизменными вне зависимости от условий использования, от температурного влияния. В морозы масло обладает отличной прокачиваемостью и текучестью, обеспечивает легкий запуск холодного мотора, при этом распределяется и достигает нужного давления в считанные мгновения, обеспечивая стопроцентную защиту.
При высоких температурах смазочное вещество также остается стабильным. Испаряемость и расход на угар у него минимальны даже при высоких нагрузках, практически не требуется доливать масло от замены до замены. Также оно устойчиво к окислению и деструкции.
Технические характеристики
| Показатель | Единица измерения | Значение | Метод проверки (ASTM) |
|---|---|---|---|
| 1. Вязкостные характеристики | |||
| Кинематическая вязкость при 100°C | сСт | 12.11 | ASTM D445 |
| Кинематическая вязкость при 40°C | сСт | 69.02 | ASTM D445 |
| Динамическая вязкость при (MRV) -35°C | сП | 14500 | ASTM D4684 |
| Индекс вязкости | 174 | ASTM D2270 | |
| Плотность при 15°C | кг/м3 | 836.1 | ASTM D4052 |
| 2. Температурные характеристики | |||
| Температура вспышки | °C | 238 | ASTM D92 |
| Температура застывания | °C | -45 | ASTM D97 |
Область применения
Эта разновидность смазочного вещества имеет широкую область применения.
Предназначено для различных типов транспортных средств с бензиновыми, дизельными, газовыми двигателями. Спецификация Shell 5w30 Helix Ultra ECT C3 dexos2 свидетельствует о том, что оно совместимо и обеспечивает чистоту и нормальную работоспособность систем дополнительного очищения выхлопных газов. К ним относятся каталитические нейтрализаторы в бензиновых моторах и сажевые фильтры в дизельных.
Рекомендуется в транспортных средствах производства Мерседес-Бенц, БМВ, Дженерал Моторс, Крайслер. Также это масло выпускается для БМВ LL-4 под названием этого бренда. В них оно заливается на заводе.
Благодаря высокой стабильности Shell Helix Ultra 5w 30 c3 применимо в разных условиях эксплуатации и при разных стилях езды. Годится для использования в городе, в режиме старт-стоп с частыми остановками на светофорах и в пробках с последующим пуском. Также за городом, на трассе, по бездорожью. В различных климатических условиях.
Одобрения, допуски и спецификации
- MB 229. 51, 229.31;
- BMW LL-04;
- GM dexos2;
- Chrysler MS-11106.
51, 229.31;Как расшифровывается 5W-30
Вязкость у него всесезонная. Об этом говорит его маркировка 5w30. Расшифровка ее такова. Буква w происходит от английского слова winter, что переводится на русский как «зима». Такой буквой отмечаются смазки, предназначенные для использования в холодное время года. Поскольку числа стоят с обеих сторон от буквы, значит, масло всесезонное.
Первое число – показатель вязкости по SAE для минусовых температур. Чтобы вычислить, до какого порога вязкость останется стабильной, нужно отнять это число от сорока. В нашем случае 40 минус 5 получится 35. То есть оптимальным будет использование продукта до минус 35 градусов Цельсия.
Что касается второго числа, то оно обозначает плюсовую температуру, до которой вязкость смазки также останется стабильной. То есть, герой нашей статьи может эксплуатироваться в диапазоне от минус 35 до плюс 30 градусов Цельсия.
Преимущества и недостатки
Современные технологии, высочайшее качество базы и присадок создают отличный продукт.
Моторное масло Шелл Хеликс Ультра ECT C3 5w30 обладает существенными преимуществами по сравнению со смазками более низкого уровня качества, а также минеральными и полуминеральными.
Преимущества этого смазочного материала:
- эффективная защита и поддержание отличной работоспособности систем дополнительного очищения выхлопных газов;
- защита от образования шламовых отложений внутри двигателя;
- низкая вязкость и низкий коэффициент трения;
- обеспечение экономии топлива;
- отличные низкотемпературные свойства;
- быстрая прокачиваемость при минусовых температурах, благодаря чему обеспечивается легкий запуск холодного двигателя;
- стабильная вязкость при любых условиях эксплуатации;
- экономный расход за счет низкой испаряемости;
- отличные антиокислительные свойства.
Объективных недостатков эта смазывающая жидкость не имеет. Субъективные могут возникнуть в результате неправильной эксплуатации и несоблюдении рекомендаций производителя.
Отзывы владельцев об этом продукте преимущественно положительные.
Форма выпуска и артикулы
| Артикул Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 | Объем |
|---|---|
| 550042846 | 1л |
| 550042847 | 4л |
| 550042823 | 55л |
| 550042848 | 209л |
Как отличить подделку
Подделка популярного моторного масла в наше время – не редкость. В частности, продукция Шелл подделывается очень часто. Что поможет отличить подделку?
Покупать смазочные материалы следует только у официальных распространителей. Масла Шелл распространяются на фирменных АЗС «Шелл», в супермаркетах Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и других. С полным списком официальных дистрибьюторов можно ознакомиться на сайте www.shell-distributor.ru.
Упаковка у масел обновилась с 03.10.2016 г. И теперь на каждой канистре есть то, что позволяет отличить оригинал от подделки.
Речь идет об уникальном 16-значном коде на крышке. Чтобы проверить подлинность, нужно ввести его на сайте www.ac.shell.com. Вскоре придет ответ.
Канистра должны быть качественной, с ровными гладкими швами, с крышкой, надежно соединенной с защитным кольцом, с идеально приклеенными этикетками. Описание масла должно быть нанесено на нескольких языках и без грамматических ошибок, содержать основные характеристики, спецификации и допуски. Также следует знать артикул, особенно при покупке через Интернет.
Видео
Моторное масло Shell Helix ECT C3 5W-30. Обзор. Кратко как отличить от подделки.
Отзывы
Константин, 32 года
Отличное масло Шелл Хеликс Ультра 5w30 ест с3. Пользуюсь им третий год, за это время не было никаких проблем с сажевым фильтром.
Чистый, работает исправно. С мотором тоже все хорошо.Максим, 37 лет
Очень качественная синтетика. Несколько дороговата, но того стоит. Расходуется экономно, запуск зимой всегда без проблем.
Валерий, 38 лет
Хорошее, цена высоковата, но ниже, чем у других популярных брендов. Качество высокое, мотор работает с ним ровно, без перебоев. К сожалению, часто можно купить подделку.
Игорь, 25 лет
Экономное масло, практически не приходится доливать его от замены до замены. Мало угорает, не испаряется.
Анатолий, 39 лет
Рекомендую всем shell ultra ect c3 5w30. Несколько лет назад перешел на это масло, с той поры не знаю проблем с движком.
Собственно, куплено. 1398₽ за канистру 4 литра.
Да, это не А5. Да, это даже не ILSAC GF-5.
И уж тем более это не 0W-20!
Это просто хорошее масло… 🙂
И да, Shell делает хорошее масло. Если оно не паленое — оно хорошее… Я бы с удовольствием лил в Тузика Татнефть Luxe 5W-30 ILSAC GF-5 (да да, есть такое!), замечательное масло, но есть два НО: дилер охренеет, выпучив глаза (на что мне, собственно, глубоко насрать), и главное — у нас в регионе его нет на заправках… вот нет, и всё.
Recommendations
Брал такое же масло за 1900р. На пробке с маслом есть код для его проверки на офф сайте. Что бы не было сомнений…
Согласно лицензии на это масло от GM на DEXOS 2 ТМ оно подтянуто под нормы ISLAG GF 5.
Поэтому поклонники и любители вкуса АСЕА: никаких АСЕА А3-4-5 у этого масла нет, не будет и быть не может. Не дождетесь )))
Кроме С3. Ибо оно малозольное.
Касаемо SN — ну чтож нормально. Может и сэкономим во времени пробега пару тройку литров.
Важно- в нем не опущен главный момент SJ и выше. Как впрочем и в других маслах.
Но что то с малозольными маслами (зелеными человечками) дружбы у меня не сложилось. По определенным соображениям.
Тем не менее на период обкатки залил такое же, шелл 5-30.
Именно об этом я и говорю… но люди мало того, что неграмотны в этом вопросе, так еще и уперты неимоверно 🙂
А насчет дружбы с зелененькими… на пробег 7500 между заменами — самый сенокос, как мне кажется. У меня на МПС Кастрол С3 отрабатывает на ура.
7500 для него в идеальных условиях эксплуатации — предел.
В остальных случаях смена масел по пробегу приурачивается к режимам эксплуатации согласно карте режимов.
В самом жестком режиме — 2800. Таксисты городские.
Город до 5000 гражданская эксплуатация. И все это с не идеальным бензином.
С3 хорошо для ката, при отсутствии уловителя масляных паров.
Но С3 не очень хорош для железа мотора.
На этом основании не складываются «карты» с зелеными.
Мне кажется дешевое больно для шел Хеликс ультра, оно около 2 т.
р. стоит.
Побольше 🙂 около 2500
Проверка кодов говорит что нет. Канистра нового образца.
Метро, как и ашан с океем — официальные продавцы продукции shell.
А главное, такой ценник только при покупке от 4 канистр был. Просто в розницу около 2000₽.
И очень быстро акция закончилась 🙂
В сетевеках типо, ашана, метро и тд контрафакта нет. Им это тупо не надо, они работают с официальными поставщиками
А не помню что там написано по маслам в сервисной книжке. Книжка в машине лежит, а до ТО мне ещё 9000 км. Но разве API — SN не подходит для нашего движка. Если я правильно понимаю, то SN это высший стандарт на данный момент.
Именно так 🙂
Есть рекомендации для «максимальной топливной экономичности», за которыми написано волшебное слово «однако». Но этого же никто не читает…
А зачем лить если не подходит по допускам, смысл ?
Потому, что оно хорошее. Допуски, как и тормоза, придумали дураки и трУсы.
Купил в автомагазине масло SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W-30
Подробнее прокачавшись на данную тему по маслам, стали терзать смутные сомненья!)
Провел ТО 0 сам, заменив масло SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W-30 на пробеге 1500 км.
ACEA C3-малозольное масло со стандартной вязкостью подходит для большинства современных дизельных и бензиновых автомобилей с многоступенчатыми нейтрализаторами отработанных газов.
Требования API SN
Важным в появлении класса API SN классификации API можно отметить введение следующих требований
моторные масла, лицензированные API SN, можно применять в двигателях, использующих биотопливо
класс API SN обязывает моторные масла быть энергосберегающими
API SN предъявляет дополнительные требования к обеспечению износостойкости двигателя
моторные масла API SN должны обеспечивать «долгую и счастливую жизнь» системам контроля эмиссии и «экологически чистый» выхлоп 🙂
Отличительной чертой API SN (по сравнению с API SМ) является совместимость с уплотнительными элементами двигателя.
Еще совсем недавно классификация API не особо заботилась о сохранении сальников и прокладок. Теперь все по-другому. API SN подразумевает контроль за РТИ двигателя.
Интересное о API SN
А вот то, что API SN может заменить все предыдущие классы API (API SМ, API SL и т.д. и т.п.) — пожалуй, не новость, но — факт.
Простое принятие решений с новыми моторными маслами Shell Helix
Линейка моторных масел Shell Helix присутствует на рынке с 1980-х годов, и на протяжении многих лет их состав постоянно улучшался по мере развития технологий двигателей и изменения условий вождения. Для автомобилистов способность хорошо защищать и смазывать давно доказана, и Helix является продуктом, которому доверяют.
Теперь Shell Malaysia Trading Sdn Bhd представила два новых моторных масла Helix, которые больше ориентированы на преимущества для пользователей, а не на технические характеристики, что упрощает выбор подходящего моторного масла в зависимости от стиля вождения и потребностей.Совместимые со всеми маслами спецификации 0W, 5W или 10W, оба смазочных материала подходят для большинства типов транспортных средств на малазийских дорогах сегодня.
Моторные масла традиционно относятся к категории продуктов с низким уровнем вовлеченности. Хотя малазийцы известны своей любовью к автомобилям, большинство из них отталкивает технические термины и склонны оставлять техническое обслуживание своих автомобилей, особенно процесс критической замены масла, своим мастерским или сервисным центрам.
«С новыми Shell Helix Power и Shell Helix Protect мы стремимся вернуть владельцам автомобилей важные решения, касающиеся моторного масла.Как следует из названий продуктов, один дает вам больше мощности, а другой — больше защиты. Просто выберите тот, который соответствует вашему стилю вождения или потребностям », — сказал Ньон Кам Ю, генеральный директор Shell Lubricants в Малайзии и Сингапуре.
Благодаря технологии PurePlus, сверхчистому базовому маслу, изготовленному из природного газа, новые масла Helix Power и Helix Protect специально разработаны для работы в двух основных условиях вождения — шоссе и пересеченной местности — где требуется большая мощность и ускорение; и остановка-старт движения в городах, в которых двигатели подвергаются огромной нагрузке и поэтому нуждаются в большей защите.
Новые масла Shell Helix могут обеспечить лучшую защиту в условиях перегруженного города или производительность даже в условиях бездорожья.По цене RM280 за 4-литровый пакет, Helix Power содержит специальные присадки, ориентированные на производительность, которые помогают максимизировать мощность двигателя и обеспечивают более быстрое ускорение, а также более плавное движение. Присадки Helix Protect, предназначенные для защиты двигателя, помогают очищать компоненты двигателя, продлевая срок его службы в автомобилях, которые работают в тяжелых условиях движения с остановкой и запуском в городских центрах.Рекомендуемая розничная цена составляет 240 ринггитов за 4-литровую упаковку.
Являясь полностью синтетическими моторными маслами с низкой вязкостью, обе смазки могут быстрее течь, покрывая и защищая ключевые движущиеся компоненты двигателя во время запуска. Это может способствовать меньшему износу при холодном пуске, лучшей экономии топлива, снижению выбросов углерода и снижению затрат на техническое обслуживание за счет более длительных интервалов замены масла.
«Новые Shell Helix Power и Shell Helix Protect — это более разумный и экологически безопасный выбор, который отражает стремление Shell предоставлять больше и более экологически чистых энергетических решений ответственным образом», — сказал г-н.- добавил Ньон.
В связи с запуском этих новых продуктов Shell Malaysia предоставит каждому покупателю бесплатную копию гоночного автомобиля Scuderia Ferrari при покупке 4-литрового пакета Helix Power или Helix Protect в любой участвующей мастерской. Предложение действует, пока есть запасы.
Официальные продукты Shell Helix, подходящие для условий рынка Малайзии, имеют маркировку « Untuk Pasaran Malaysia ». Переднюю этикетку можно отклеить, чтобы увидеть уникальный QR-код для быстрой аутентификации продукта, а этикетка на задней стороне содержит информацию на английском языке и языке Bahasa Malaysia.QR-код также позволяет легко зарегистрироваться в программе Shell Advantage Rewards (SHARE), которая награждает клиентов подарками, включая бонус за регистрацию, гарантию Shell Helix Engine (SHEW) и бесплатные продукты Shell Helix (применяются положения и условия).
МаслоНаграды для безналичных расчетов на АЗС Shell
Shell Helix Ultra 5W-30 1L
Стоимость доставки и сроки доставкиЗаказы объемом более 30 литров будут упакованы в несколько пакетов.Стоимость доставки будет рассчитана, как в таблице ниже. Если товар невозможно измерить в литрах (например, фильтры), стоимость доставки будет такой же, как и за 1 литр.
Приведенные ниже расходы включают налог с продаж / НДС.
Стоимость доставки по Германии: 5,90 евро за заказ
| Стоимость доставки в ЕС + Швейцария + Норвегия | |||||
| Почтовая оплата и упаковка | |||||
| Страна | От 1 до 12 л. | До 30 л. | Доставка | ||
| AT — Австрия = Österreich | 11,90 € | 3-4 дня | |||
| DK — Дания = Dänemark | 14,90 € | 3-4 дня | |||
| IT — Италия = Italien | 19,90 € | 3-4 дня | |||
| NL — Нидерланды = Niederlande | 15,90 € | 3-5 дней | |||
| BG — Бельгия = Бельгия | 15,95 € | 3-5 дней | |||
| FR — Франция = Frankreich | 18,90 € | 3-5 дней | |||
| SE — Швеция = Schweden | 17,90 € | 3-5 дней | |||
| ГБ — Gt.Великобритания = Grossbritannien | 17,90 € | 21,90 € | 3-5 дней | ||
| GR — Грихенланд | 19,90 € | 19,90 € | 3-5 дней | ||
| EE — Эстония = Estland | 20,90 € | 28,90 € | 4-7 дней | ||
| LT — Литва = Litauen | 20,90 € | 28,90 € | 4-7 дней | ||
| LV — Латвия = Lettland | 20,90 € | 28,90 € | 4-7 дней | ||
| PT-Portugal = Португалия | 20,90 € | 28,90 € | 4-7 дней | ||
| ES — Испания = Испания | 20,90 € | 28,90 € | 4-7 дней | ||
| SK- Словакия = Slowakei | 20,90 € | 28,90 € | 4-7 дней | ||
| SI — Словения = Slowenien | 20,90 € | 28,90 € | 4-7 дней | ||
| CH — Швейцария | 28,90 € | 37,90 € | 4-7 дней * | ||
| N — Norwegen | 28,90 € | 37,90 € | 4-7 дней * | ||
| PL — Польша = Polen | 27,90 € | 36,90 € | 4-7 дней | ||
| CZ — Чешская Республика = Tschechien | 27,90 € | 36,90 € | 4-7 дней | ||
| HU — Венгрия = Ungarn | 27,90 € | 36,90 € | 4-7 дней | ||
| IE — Ирландия = Ирландия | 27,90 € | 36,90 € | 4-7 дней | ||
| FI — Финляндия = Финляндия | 27,90 € | 36,90 € | 4-7 дней | ||
| BG — Болгария = Булгария | 27,90 € | 36,90 € | 4-7 дней | ||
| RO — Румыния = Rumänien | 27,90 € | 36,90 € | 4-7 дней | ||
| MT — Мальта = Мальта | 27,90 € | 36,90 € | 4-7 дней | ||
* Срок поставки зависит от таможенного оформления
Мы отправляем ежедневно, с понедельника по пятницу, после получения оплаты на наш счет.Мы не можем точно сказать, сколько дней занимает доставка, поскольку это, как известно, находится вне нашего контроля.
Время доставки внутри Германии составляет около 1-3 рабочих дней. Доставка внутри Европы занимает около 3-8 рабочих дней. DHL попытается доставить вашу посылку один раз. Если это не удалось, потому что вас не было дома, они оставят уведомление в вашем почтовом ящике дома, и вы должны будете забрать пакет в местном почтовом отделении.
(обратите внимание, DHL Германия — это почта Германии)
Доставка в страны, не входящие в ЕС, не облагается пошлинами.Дополнительная информация http://www1.zoll.de/english_version/index.html
Shell Helix Power и Helix Protect — полностью синтетические моторные масла, предназначенные для различных требований водителей
Shell официально представила свои новые моторные масла Helix Power и Helix Protect, сделав это посредством цифрового запуска на Facebook ранее этим вечером.
Полностью синтетические масла Helix явно нацелены на водителей с различными потребностями и требованиями, но способ их подачи больше ориентирован на преимущества для пользователей, а не на технические характеристики.Компания заявляет, что это упрощает для клиентов процесс выбора правильного продукта в зависимости от их стиля вождения и потребностей.
Согласно Shell, моторные масла традиционно относятся к категории продуктов с низким уровнем вовлеченности, и, хотя малайзийцы известны своей любовью к автомобилям, большинство пользователей не обращают внимания на технические термины и, как правило, доверяют техническое обслуживание автомобилей своим мастерским или сервисным центрам.
«С новыми Shell Helix Power и Shell Helix Protect мы стремимся вернуть владельцам автомобилей важные решения по моторному маслу.Просто выберите тот, который соответствует вашему стилю вождения или потребностям », — сказал Ньон Кам Ю, генеральный директор Shell Lubricants в Малайзии и Сингапуре.
Оба новых масла, которые имеют классификацию API SN Plus, основаны на технологии Shell PurePlus, в которой сверхчистое базовое масло 99,5% получают из природного газа в процессе производства газа из жидкости (GTL). Отличаются они только весом и выбранным пакетом присадок.
Helix Power — это масло для утяжеления 0W-40, которое содержит специальные присадки, ориентированные на эксплуатационные характеристики, чтобы максимизировать мощность двигателя и обеспечить более быстрое ускорение для более плавного движения по шоссе, холмистой местности и открытым дорогам.Рекомендованная розничная цена Helix Power составляет 280 ринггитов за четырехлитровую упаковку.
Между тем, Helix Protect представляет собой формулу 0W-30, в состав которой входят присадки, ориентированные на защиту двигателя, для очистки двигателя и продления срока его службы. Это идеальный выбор для автомобилей, которые эксплуатируются в тяжелых городских условиях движения с остановкой и запуском. Цена Helix Protect составляет 240 ринггитов за четырехлитровую упаковку.
В связи с внедрением Helix Power и Helix Protect, Shell Malaysia предлагает бесплатную копию гоночного автомобиля Scuderia Ferrari при покупке 4-литрового пакета каждого масла в любой участвующей мастерской или сервисном центре.Компания добавила, что покупатели должны обратить внимание на логотип «Untuk Pasaran Malaysia» на упаковке, чтобы убедиться, что они получают подлинный продукт.
Моторное маслоShell Helix Ultra 5W30: отзывы, характеристики
Качество моторного масла — важный фактор при выборе смазочных материалов. От этого зависит продолжительность работы двигателя. Сегодня на рынке представлено множество разновидностей средств. Поэтому выбор подходящего типа смазки для двигателя может быть затруднен.
Один из приемлемых вариантов — Shell Helix Ultra 5W30. Отзывы, технические характеристики смазочного материала следует учитывать перед его покупкой. Что такое масло Shell, будет подробно рассказано ниже.
Характеристики
Моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 — инновационный продукт. Представленный бренд известен автомобилистам всего мира как один из самых надежных, высококлассных производителей. Серия Helix выпускается более 10 лет. Моторные масла Ultra — относительно новый продукт.
При создании представленных смазочных материалов используются уникальные базовые технологии очистки. Масла Helix Ultra производятся на основе природного газа. Это позволяет добиться высокой чистоты конечного продукта. Это революционная технология, позволяющая продукции Shell не только соответствовать современным мировым стандартам, но и значительно превосходить их.
При производстве пластичных смазок Helix Ultra используются только высококачественные базовые масла и присадки. На всех этапах производства осуществляется контроль качества.Использование инновационных технологий позволяет содержать двигатель в чистоте, обеспечивать нормальные условия его функционирования.
СерияХарактеристика
Характеристики моторного масла Shell Helix Ultra 5W30 позволяют отнести представленные смазочные материалы к категории элитных. В эту серию вошли три разновидности продукции. К ним относятся синтетические масла HX8, ECT, а также полусинтетические HX7. У них есть небольшие отличия и определенный размах.
Класс вязкости 5W30 определяет условия, при которых можно использовать масла.Представленный класс вязкости позволяет использовать смазку при температуре окружающей среды от -25 до +35 º. Это позволяет использовать изделие как летом, так и зимой. При этом масло обволакивает тонкой пленкой все поверхности механизмов. Надежно защищает от износа все трущиеся поверхности.
В состав продуктов этой серии входят высококачественные присадки. Они обеспечивают нормальную работу мотора в любых условиях. Однако перед тем, как выбрать необходимый инструмент для обслуживания двигателя, необходимо учитывать инструкцию его производителя.Очень важно правильно выбрать масло, соответствующее особенностям системы.
Основа инструмента
В серию масел Shell Helix Ultra 5W30 входят различные составы. В качестве основы смазочных материалов используется синтетика и полусинтетика. В первом случае масло отличается высокой текучестью. Подходит для двигателя нового типа. Синтетика изготавливается на основе искусственно полученных ингредиентов. Это позволяет придать композиции новые улучшенные свойства.
Синтетические масла рекомендуются для использования в двигателях новых легковых автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Если машина часто ездит по дорогам мегаполиса, мотор перегревается. Чтобы избежать пагубных последствий постоянного нахождения в пробках, частых остановок перед светофором, в картер заливают именно синтетику. Стоимость таких средств довольно высока.
Более низкая цена характеризуется средствами полусинтетической лески. В их состав входят не только искусственные компоненты, но и минеральные масла.Это снижает стоимость производства. Подобные инструменты используются для двигателей со средним пробегом, которые работают в режиме нагрузки лишь на время.
Присадки
Учитывая характеристики масла Shell Helix Ultra 5W30, следует отметить его высокие эксплуатационные характеристики. В состав масляной основы входит набор присадок производства компании. Это высокотехнологичные сбалансированные присадки, повышающие эффективность смазочного материала.
Нагар, различные загрязнения качественно собираются маслом с поверхностей мотора.Это предотвращает механическое повреждение металлических деталей.
В комплекс присадок также входят ингибиторы коррозии. Они препятствуют развитию окислительных процессов. В состав средства добавляют компоненты, способствующие быстрому распространению масла по системе. Благодаря им состав обволакивает механизмы, удерживается на них при любых допустимых условиях работы мотора.
Технические характеристики
Моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 с высокими техническими характеристиками.Отзывы специалистов свидетельствуют о высокой технологичности представленных средств.
Вязкость при температуре 100 º во время исследования составляла 12,4–13,2 мм² / с. В масле определено 789 мг / кг фосфора. Он полностью соответствует международным стандартам. Следует отметить, что количество фосфора хоть и допустимо, но превышает установленную норму для двигателей с малозольным маслом.
Щелочное число в допустимых пределах. Однако на него существенно влияет качество бензина.Если топливо имеет низкосортный состав (это часто встречается на бытовых заправках), масло довольно быстро стареет. Его замену нужно будет проводить чаще.
В целом специалисты утверждают, что технические характеристики масла Helix Ultra остаются на высоком уровне. При их использовании важно следить за качеством топлива в автомобиле.
Область применения
Масло Shell Helix Ultra 5W30 соответствует требованиям ACEA C3, API SN. Это говорит о возможности его использования в бензиновых двигателях, выпущенных до 2010 года.В то же время его можно использовать в условиях, требующих от смазки высоких экологических характеристик. Практически для всех бензиновых двигателей представленной категории подходят масла Helix Ultra.
Также представленное масло можно заливать в картер дизельных двигателей. Однако следует отметить, что в этих условиях смазка будет крайне требовательна к качеству топлива. Если автомобиль работает на дизельном топливе, сажевый фильтр не может быть включен в систему.В домашних условиях эксплуатации это просто недопустимо.
Представленные масла одобрены Mercedes, BMW и Chrysler. Это говорит о высоком качестве смазочных материалов представленной серии. В двигателях автомобилей нового типа можно использовать эти составы. Масла Helix Ultra полностью соответствуют требованиям высоких европейских стандартов. Поэтому их можно использовать в иномарках и отечественных автомобилях.
Стоимость
По отзывам, масло Shell Helix Ultra 5W30 имеет приемлемую стоимость.Цена представленных смазочных материалов находится в средней категории. Масло можно приобрести по цене 690 руб. / Литр. Также в продаже имеются канистры емкостью 4 литра. В такой таре масло можно купить по цене около 2000 руб.
Приобретать представленные средства рекомендуется исключительно в проверенных специализированных торговых точках. В продаже также есть подделки масел серии Helix Ultra. По качеству они значительно уступают оригиналу. Использование нелицензионных средств может повредить мотор.
Оригинальная упаковка изготовлена из качественного пластика. На нем не может быть грубых швов, дефектов. Подделка имеет неприятный запах. Стопорное кольцо возле крышки нельзя отрывать. Покупка масла в специализированных точках продаж позволяет снизить риск приобретения подделки.
Отрицательные отзывы
Среди отзывов о масле Shell Helix Ultra 5W30 много положительных. Однако есть и негативные утверждения. Некоторые автолюбители утверждают, что после заливки представленного масла в картер двигателя оно быстро выгорело.Необходимо постоянно добавлять новую смазку. Специалисты говорят, что такая ситуация возможна при сбоях в работе моторной системы. Также нельзя заливать синтетику в картер бывшего в употреблении двигателя.
В некоторых случаях водители обнаруживали следы сажи после нанесения этого масла. Это может быть связано с плохим качеством топлива. Также при использовании подделки можно ожидать подобного результата.
Положительных отзывов
Положительных отзывов о представленном товаре намного больше. При использовании инструментов Helix Ultra двигатель работает тихо и стабильно.Снижена вибрация. Система поддерживается в чистоте. Менять масло не нужно часто. Не выгорает. Это качественный товар.
Рассмотрев особенности масла Shell Helix Ultra 5W30 и отзывы покупателей, можно отметить его высокие характеристики и полное соответствие стандартам.
Shell представляет моторное масло Helix HX8
Shell India выпустила новое моторное масло Helix HX8, которое подходит для использования в любых бензиновых, дизельных и газовых двигателях.
Моторное масло производится из 100% синтетического базового масла по цене 850 рупий за литр. Масло выпускается в упаковках по 1, 3 и 4,5 литра. Shell утверждает, что смазка обеспечивает на 40 процентов лучший износ, на 78 процентов лучшую защиту от коррозии и на 58 процентов лучшую устойчивость к окислению по сравнению с «промышленным эталонным маслом». Крупная нефтяная компания также утверждает, что HX8 помогает повысить топливную экономичность автомобиля, снижает выбросы и может похвастаться большей долговечностью, тем самым уменьшая потребность в частой замене масла.
В моторном масле HX8 используется запатентованная Shell технология Flexi Molecule Technology (FMT). Компания утверждает, что «гибкие молекулы» масла предназначены для активации, когда двигатель испытывает высокие нагрузки или высокие температуры. Они образуют защитный слой вокруг металлических компонентов двигателя. Еще одно из заявленных преимуществ масла — это на 30 процентов более быстрое течение при низких температурах, что обеспечивает плавный запуск и прогрев.
Хотя Helix HX8 можно использовать в двигателях различного объема, Shell присматривается к владельцам автомобилей массового потребления и внедорожников для своей продукции.Ожидается, что пригодность масла для двигателей с турбонаддувом привлечет внимание покупателей. «Сегмент автомобилей в Индии растет примерно на 9 процентов, тогда как количество внедорожников растет двузначными числами. Большинство внедорожников в настоящее время оснащено двигателями с турбонаддувом, которые обеспечивают более высокую выходную мощность при меньшей мощности, что означает более высокую нагрузку на жизненно важные детали двигателя », — сказал Манси Трипати, генеральный директор Shell India.
Правин Нагпал, технический директор Shell India, сказал, что Helix HX8 — это глобальный продукт, в котором все ингредиенты поставляются в страну и смешиваются на месте.Он также сообщил, что HX8 соответствует нормам выбросов Euro VI, что гарантирует, что это продукт, готовый к BS-VI. Тем не менее, Нагпал сказал, что в будущем компании может потребоваться импровизировать смазочный материал для местных производителей автомобилей, если они будут использовать какие-либо другие технологии для соответствия будущим нормам выбросов. Продукт готов к использованию в мировых моделях, а также продается в Индии.
Обзор Netgear Nighthawk RAXE500 | Руководство Тома
Лучшее на сегодняшний день Netgear Nighthawk RAXE500:
Netgear Nighthawk RAXE500: Технические характеристики
Wi-Fi Spec: AXE11000
Количество антенн / съемных: 8 / №
Порты: 1 WAN / 4 LAN в секунду 2 USB 3
Процессор / Память / Накопитель: Четырехъядерный 1.8 ГГц / 1 ГБ / 512 МБ
Чип Wi-Fi: Broadcom
Пиковая производительность 802.11ac: 2,396 Гбит / с (на 15 футов)
Диапазон: 105 футов
Размер: 12,0 x 8,6 x 7,3 дюйма
Приблизительно Годовая стоимость электроэнергии: 13,70 долл. США
Netgear Nighthawk RAXE500 представляет собой инновационный продукт с первым маршрутизатором Wi-Fi 6e, который перемещает данные в частотных диапазонах 2,4, 5 и 6 ГГц, сочетая привлекательный внешний вид современных маршрутизаторов Netgear с новейшими и лучшими технологиями Wi-Fi. -Fi стандарт.Обладая рейтингом AXE11000, трехдиапазонное устройство более чем оправдывает ожидания, обеспечивая почти 2,5 Гбит / с реальных данных. С другой стороны, пропускная способность RAXE500 резко падает по мере удаления от маршрутизатора. Тем не менее, он управлял впечатляющим диапазоном 105 футов.
Наш обзор Netgear Nighthawk RAXE500 показывает, что новый маршрутизатор Wi-Fi 6e добавляет множество параметров конфигурации для лучшей в категории производительности ближнего действия, сохраняя при этом устройства и сеть в чистоте с помощью программного обеспечения безопасности Netgear’s Armor.К сожалению, Netgear делает расширенную защиту и дополнительные обновления безопасности подпиской, которая может добавить почти 200 долларов к и без того дорогой цене RAXE500. Тем не менее, если вам нужен самый новый, самый быстрый и крутой на вид маршрутизатор, Netgear Nighthawk RAXE500 отвечает всем требованиям как один из лучших маршрутизаторов Wi-Fi , которые вы можете купить.
Обзор Netgear Nighthawk RAXE500: цена и доступность
- Netgear Nighthawk RAXE500 на Amazon за 599,99 долларов
Netgear Nighthawk RAXE500 можно найти в нескольких крупных розничных магазинах электроники, и в настоящее время это один из немногих продуктов Wi-Fi. доступны для покупки.При цене 599 долларов это примерно втрое больше, чем у некоторых высокопроизводительных маршрутизаторов Wi-Fi 6, и почти на 200 долларов больше, чем у Netgear Nighthawk RAX80 с Wi-Fi 6 аналогичного вида.
Обзор Netgear Nighthawk RAXE500: Дизайн
Похищая страницу с маршрутизатора Nighthawk AX8, Netgear Nighthawk RAXE500 можно рассматривать как его более нового и более крупного собрата. Он сохраняет дизайн A-Wing, который делает его похожим на приквел «Звездных войн», но при 12,0 x 8,6 x 3,3 дюйма это один из самых больших доступных маршрутизаторов.Каждое крыло имеет четыре антенны внутри, и когда они открываются, RAXE500 становится на 4 дюйма выше.
Маршрутизатор RAXE500 с черными крыльями может быть спрятан или гордо выставлен на всеобщее обозрение. Он настолько близок к скульптуре, насколько это возможно для сетевого оборудования. Снизу RAXE500 имеет толстые резиновые ножки и две вставки для подвешивания на стене. Он имеет вентиляционные отверстия спереди и снизу, а также охлаждающий вентилятор; во время нашей оценки вентилятор работал с перебоями, и маршрутизатор никогда не превышал 112 градусов по Фаренгейту.
(Изображение предоставлено Netgear)В отличие от традиционных трехблочных маршрутизаторов с 2.Диапазон 4 ГГц и два диапазона 5 ГГц, RAXE500 — первая из поколения систем Wi-Fi 6e, которые обеспечивают доступ к диапазонам передачи данных 2,4, 5 и 6 ГГц. По сравнению с системами Wi-Fi 6, RAXE500 открывает широкий спектр 6 ГГц, более чем вдвое увеличивает количество доступных каналов передачи данных и предлагает дополнительные шесть сверхшироких каналов 160 МГц. Это добавляет почти 5 Гбит / с дополнительной пропускной способности данных.
Построенный на базе оборудования Broadcom Wi-Fi 6e, RAXE500 включает четырехъядерный процессор 1,8 ГГц, 1 ГБ оперативной памяти и 512 МБ флеш-памяти для прошивки и настроек маршрутизатора.RAXE500 способен обслуживать 12 одновременных потоков данных, имеет формирование диаграммы направленности для согласования характеристик передачи с приемником, MU-MIMO для обслуживания большого количества устройств и 1024QAM для повышения эффективности маршрутизатора, когда несколько систем требуют данных. RAXE500 может развивать скорость до 1,2 Гбит / с в диапазоне 2,4 ГГц, 4,8 Гбит / с в диапазоне 5 ГГц и дополнительно 4,8 Гбит / с в диапазоне 6 ГГц, что в сумме составляет 10,8 Гбит / с.
Его разъемы находятся на задней панели, а RAXE500 имеет порт ввода данных Multi-Gig, который может работать с новейшими широкополосными модемами, обеспечивая до 2 портов.5 Гбит / с. Если мультигигабитный порт не используется, он может действовать как дополнительное нисходящее соединение Ethernet со скоростью 1 Гбит / с; доступны четыре других выделенных нисходящих сетевых порта со скоростью 1 Гбит / с, всего пять проводных сетевых портов. Этого должно хватить для большинства, но меньше, чем восемь проводных портов LAN, которые предоставляет TP-Link Archer AX6000 . Первые два проводных порта Ethernet RAXE500 могут быть объединены для достижения максимальной скорости.
(Изображение предоставлено Netgear)В дополнение к кнопкам для использования Wi-Fi Protected Setup (WPS) маршрутизатора и отключения передачи Wi-Fi системы, что делает RAXE500 эквивалентом проводного маршрутизатора, есть пара USB-соединений для подключения жестких дисков к сети.Есть подключение к источнику питания, а также кнопка включения / выключения и утопленная кнопка сброса, которая возвращает настройки RAXE500 к заводским.
К счастью, RAXE500 имеет переключатель для выключения дюжины светодиодов, которые загораются, когда маршрутизатор работает, хотя это также можно сделать в программном обеспечении маршрутизатора. Есть индикаторы активности для питания, Интернета и его трех диапазонов данных, а также его проводных портов Ethernet и двух USB-соединений.
Обзор Netgear Nighthawk RAXE500: производительность
Благодаря способности перемещать данные туда и обратно в 2.В диапазонах 4, 5 и 6 ГГц Nighthawk RAXE500 поразил другие маршрутизаторы. Используя программное обеспечение для моделирования сети ixChariot от Ixia и Samsung Galaxy S21 Ultra — одно из редких устройств, которое может использовать потенциал Wi-Fi 6e — я создал загруженную сеть с 10 смоделированными пользователями. После установки маршрутизатора на расстоянии 15 футов от телефона S21 и использования RAXE500 SmartConnect, канала 36 (для 5 ГГц) и канала 33 (для 6 ГГц) RAXE500 обеспечил пиковую пропускную способность 1,153 Гбит / с для диапазона 6 ГГц и еще 1.242 Гбит / с для диапазонов 2,4 и 5 ГГц. Это в сумме 2,396 Гбит / с на высоте 15 футов.
Это на 42 процента больше, чем у Netgear Nighthawk AX8 , уже впечатляющих 1,389 Гбит / с. Другие маршрутизаторы Wi-Fi 6 также остались в цифровой пыли: Asus AC-RT86U со скоростью 929,7 Мбит / с, TP-Link Archer AX6000 со скоростью 884,4 Мбит / с и Linksys MR9600 со скоростью 822,0 Мбит / с. Это почти трехкратное улучшение, когда маршрутизатор и клиент расположены близко друг к другу.
(Изображение предоставлено Netgear)С другой стороны, как и в случае с AX8, пропускная способность RAXE500 быстро падает с расстоянием, что делает его подходящим маршрутизатором для использования вблизи. На расстоянии 50 футов между RAXE500 и телефоном Galaxy S21 общая пропускная способность упала до 215,8 Мбит / с, что значительно ниже темпов, установленных TP-Link Archer AX6000 (396,4 Мбит / с) или Linksys MR9600 (363,3 Мбит / с). На этом расстоянии Netgear Nighthawk AX8 был средним со скоростью 277,1 Мбит / с.
На высоте 75 футов RAXE500 переместился на 148 футов.6 Мбит / с против 142,3 Мбит / с у AX8. На этом расстоянии победителем стал Asus AC-RT86U со скоростью 250,1 Мбит / с с пропускной способностью на 40% больше. В нашем тестировании используется расстояние до терминала 90 футов, и RAXE500 удалось передать 18,9 Мбит / с, что достаточно для некоторых HD-видео и просмотра веб-страниц. Пропускная способность Netgear AX8 составляла примерно 20,8 Мбит / с, в то время как TP-Link Archer AX6000 и Linksys MR9600 были отключены на таком расстоянии. RAXE500 имел дальность полета 105 футов.
RAXE500 был одним из лучших устройств для распределения Wi-Fi по всему старому дому с толстыми стенами и полом.В моем 100-летнем доме с телефоном Galaxy S21 на расстоянии 20 футов и стеной от маршрутизатора ему все же удалось получить 1,137 Гбит / с полосы пропускания от RAXE500. Это лучшее, что мы видели, и поток данных примерно на 5 процентов больше, чем 1,078 Гбит / с, на которые способен AX8. Напротив, TP-Link Archer AX6000 и Asus RT86U передавали примерно на 40 процентов меньше данных со скоростью 738,0 Мбит / с и 698,5 Мбит / с.
Он так же хорошо передавал сильный сигнал через потолок в спальню, этажом выше расположения маршрутизатора.Он выдал 851,0 Мбит / с, в то время как TP-Link Archer AX6000 может передавать 671,4 Мбит / с, а Netgear AX8 — 629,5 Мбит / с.
Надежный маршрутизатор, который в течение недели ежедневно перемещал файлы, онлайн-игры, перебирал электронную почту и просматривал видео 4K, прошел наш тест на насыщение. В то время как Macbook Air воспроизводил видео с YouTube, а телефон Galaxy S21 воспроизводил музыку в Интернете, Dell XPS 15 транслировал поток Интернет-радио, а HP Elitebook перемещал файлы на сетевой RAID-сервер и с него. Ни один из аудио или видео не был заблокирован и не имел артефактов.
При перемещении байтов туда и обратно RAXE500 использовал пиковые значения 15,4 Вт, которые падают до 5,4 Вт, когда маршрутизатор находится в режиме ожидания, но все еще включен. Чтобы разбудить его запросом данных от подключенного клиента, потребовалось около 10 секунд. Если маршрутизатор используется в течение восьми часов в день, а остальное время простаивает, система должна стоить около 13,70 долларов в год при условии, что вы платите в среднем по стране 13 центов за киловатт-час электроэнергии. Это на треть больше, чем 10 долларов за Netgear Nighthawk AX8.50 и вдвое больше, чем стоимость использования Linksys MR9600 на 6,80 долларов.
Обзор Netgear Nighthawk RAXE500: установка
Как и многие конкуренты, Nighthawk RAXE500 предоставляет выбор: использовать подключенный браузер для настройки или войти в приложение Nighthawk от Netgear. Есть версии для Android и iOS . Оба подхода содержат иллюстрации и инструкции по его настройке. Используя приложение и телефон Samsung Galaxy S21 Ultra, первым делом необходимо получить приложение Nighthawk, установить его и принять его лицензию.
(Изображение предоставлено Tom’s Guide)Мне пришлось разрешить приложению видеть местоположение моего телефона, чтобы все было в порядке. Затем я создал учетную запись Netgear, для которой требовалось подтверждение по электронной почте.
(Изображение предоставлено: Tom’s Guide) (Изображение предоставлено: Tom’s Guide)После того, как я подключил маршрутизатор и перезапустил свой широкополосный модем, я следовал иллюстрированным инструкциям, выбрав тип сетевого оборудования, которое у меня было. Затем я сфотографировал QR-код маршрутизатора.
(Изображение предоставлено Tom’s Guide)После перезапуска маршрутизатора и отображения слайд-шоу с атрибутами программного обеспечения безопасности Armor я подтвердил, что маршрутизатор подключен к Интернету.Затем я изменил имена и пароли системы для объединенной LAN 2,4 и 5 ГГц и один для передачи 6 ГГц. Я закончил, ответив на два проверочных вопроса.
(Изображение предоставлено: Руководство Тома) (Изображение предоставлено: Руководство Тома)Когда он закончился, маршрутизатор дал мне возможность распечатать все настройки, на всякий случай. Наконец, RAXE500 спросил, хочу ли я использовать двухфакторную аутентификацию для внесения изменений в настройки маршрутизатора. Подключился с первого раза с iPad.Процесс настройки занял всего 16 минут, чтобы превратить RAXE500 в работающую трехдиапазонную сеть.
Обзор Netgear Nighthawk RAXE500: конфигурация
RAXE500 имеет множество опций для настройки маршрутизатора. Это можно сделать через приложение, но есть много других вариантов, доступных при использовании подхода подключенного браузера. Все, что для этого требуется, — это ввести «netgearlogin.com» в адрес браузера и ввести пароль администратора маршрутизатора, и вам будет доступен широкий выбор вариантов конфигурации.
На главной странице маршрутизатора отображается множество рабочих данных, в том числе текущая версия прошивки вверху. Помимо статуса Интернета, имени и пароля Wi-Fi, он показывает, сколько устройств подключено. Есть информация о состоянии программного обеспечения безопасности Armor и гостевой сети, а также о подключении каких-либо дисков. Щелкните любой, чтобы получить подробную информацию, например, включены ли входы Multi-Gig для раздела Интернета.
(Изображение предоставлено: Tom’s Guide) (Изображение предоставлено: Tom’s Gudei)В любое время интерфейс позволял мне запустить процедуру настройки или настроить переадресацию портов.RAXE500 позволяет тонкие изменения, такие как изменение порога RTS, изменение длины фрагментации или выбор между длинной или короткой преамбулой.
(Изображение предоставлено: Tom’s Guide) (Изображение предоставлено: Tom’s Guide)В любое время легко запустить тест скорости интернет-соединения, а также проверить детали соединения. RAXE500 может не только работать как маршрутизатор, но и как проводная точка доступа. В отличие от оборудования Asus и Linksys, его нельзя преобразовать в систему маршрутизации ячеистой сети.
(Изображение предоставлено: Tom’s Guide) (Изображение предоставлено: Tom’s Guide)Как и в случае со многими продуктами Netgear, RAXE500 поставляется с программным обеспечением безопасности Armor компании, но без Disney Circle или какого-либо родительского контроля. В ближайшем будущем компания планирует добавить собственное приложение для родительского контроля. Armor, основанный на программном обеспечении Bitdefender Total Security, имеет приложения для всех популярных программ, от Windows и Mac до Android и iOS; однако в линейке отсутствует опция Linux.Он хорошо защищает сеть и ее устройства, но включает обновления только в течение месяца. После этого он стоит 70 долларов в год. Напротив, Asus включает пожизненные обновления для своей защиты AIProtection Pro.
Как и другие продукты Netgear, компания предоставляет год гарантии защиты, но только 90 дней обслуживания и поддержки. Это гроши по сравнению с двумя годами, которые Asus предоставляет своим высокопроизводительным маршрутизаторам. Обновление до двухлетней гарантии с поддержкой стоит 120 долларов.
(Изображение предоставлено Tom’s Guide)К счастью, бесплатная онлайн-поддержка Netgear открыта для всех и содержит множество самообслуживания. Помимо помощи в устранении неполадок и помощи в настройке маршрутизатора, на сайте есть прошивка, руководство по установке и видео.
Netgear Nighthawk RAXE500: Вердикт
Добро пожаловать в эру Wi-Fi 6e. Netgear Nighthawk RAXE500 — первый из ожидаемых трехдиапазонных маршрутизаторов Wi-Fi 6e, которые доводят производительность Wi-Fi до предела.Ожидание того стоило, потому что RAXE500 вытесняет конкурентов из воды, обладая способностью передавать скорость почти 2,5 Гбит / с на близком расстоянии. Он не только превосходит маршрутизаторы Wi-Fi 6, но и является самым быстрым маршрутизатором на планете и устанавливает новый стандарт высокопроизводительного Wi-Fi. Более того, это идеальный маршрутизатор для реального мира, потому что RAXE500 пробивает не только программное обеспечение безопасности, но и сильный сигнал через стены и полы, помогая заполнить старый дом множеством укромных уголков и трещин.
Вместо того, чтобы зацикливаться на использовании подключенного браузера или приложения, Netgear позволяет вам выбрать способ установки и настройки RAXE500.Он предлагает один из наиболее полных наборов опций настройки — от порога RTS до используемых каналов Wi-Fi — так что RAXE500 можно настроить так, как вы хотите.
Он стоит вдвое дороже, чем маршрутизаторы с более низкой производительностью, такие как TP-Link Archer AX6000 или Linskys Max Stream MR9600 , но Netgear Nighthawk RAXE500 того стоит, потому что он предоставляет больше данных. Другими словами, RAXE500 не только обновляет Wi-Fi, но и поднимает планку производительности для других.Конечно, это дорого, но если вы хотите первым в своем районе использовать потенциал производительности Wi-Fi 6e, это ваш роутер.
