Shell hx7 10w40: Shell Helix HX7 10W-40 | «Шелл» в России

Содержание

SHELL Helix HX7 10W-40 4 л

Самые выгодные предложения по SHELL Helix HX7 10W-40 4 л

Горшенева Светлана, 02.01.2019

Достоинства:
Цена-качество в идеальном сочетании !!!

Козлов Артём, 24.11.2018

Достоинства:
Цена и качество. Будьте уверены- за эти деньги в России больше ничего не продаётся. Берите- не пожалеете. 10000 км пробега- смело! Можно и больше, но не желательно.

Недостатки:
Наверное много подделки.

Будьте внимательны.

Крюков Максим, 05.10.2018

Достоинства:
Дешевое, энергосберегающее, не плохо моет

Недостатки:
Ужасно смазывает, гидрокомпенсаторы застучали на 3тыс. использования, ужасно много подделок

Комментарий:
Лучше переплатить и купить масло намного лучше

Илья Войкин, 27.12.2017

Достоинства:
Мотор начал работать тише, набирать резвее, машину ток купил и сразу залил шелл 10w40. Машина лансер с пробегом почти 400т.

Недостатки:
Не заметил

Комментарий:
Сильно подделывают,покупаю в одном магазине, штрих код бьется, масло хорошее для двигателей с износом.

Boris, 10.11.2016

Достоинства:
Цена
Доступность
Защита от подделок

Недостатки:
Не нашел

Комментарий:
Решил попробовать на hyundai elantra 2006 года, по рекомендации из тех книги, скажу,что не пожалел, масло не дороге, можно найти практически где угодно. Работа двигателя мягкая, единственное заводится не всегда четко, но я думаю дело не в масле, скоро замена, буду смотреть какого цвета, и по угаранию, совсем чуть чуть (в пределах нормы по книге )

рекомендую

Сергеевич Дмитрий, 17.09.2016

Достоинства:
бренд ,дешево

Недостатки:
Много левака

Комментарий:
Не знаю как у кого но у меня он двигатель но моет,постоянно заглядываю в горловину ,а там темнеет и темнеет. Масло 100 % оригинал,двигатель масло не жрет,заправляюсь на луке.Самое смешное что до него был тоже шел но потделка)и этот левак сразу потемнел(это хорошо,значит моет) и цвет внутренностей двигателя не менялся .Получается левак моет лучше оригинала))

Майоров Владислав, 23.08.2016

Комментарий:
Раз в десять тысяч менял это масло в калине 2. Каждый раз приходилось доливать примерно литр . Думал, у меня двигатель есть масло, однако, когда я залил масло другого производителя, то этот мнимый масложор прекратился. Следовательно, масло Шел склонно угарать). Больше его использовать не буду.

Масло моторное Shell Helix HX7 10w40 полусинтетическое, SN/SN PLUS, ACEA A3/B3/B4, универсальное, 1л

Масло моторное Shell HELIX HX 7 10W40 SN полусинтетическое, универсальное

Моторное масло Shell Helix HX7 помогает обеспечивать чистоту двигателя и его эффективную работу, предотвращая образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя. Данный продукт подходит для большого количества современных автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях.

Используются как синтетические, так и минеральные базовые компоненты для достижения более высоких уровней рабочих характеристик, чем можно получить на основе только минеральных масел.
Помогает продлить ресурс двигателя, защищая его от износа даже в тяжелых повседневных условиях уличного движения.
Для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, но подходит и для биодизельных смесей, а также смесей бензина и этанола.

Применение:

Shell Helix HX7 продлевает срок службы современных двигателей в условиях езды по городу за счет защиты деталей двигателя от износа. Может использоваться в бензиновых, дизельных (не оснащенных сажевыми фильтрами) и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.

Физико-химические свойства:

Кинематическая вязкость при 100°C, сСт (ASTM D445): 14. 20
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт (ASTM D445): 95.50
Плотность при 15°C, кг/м³ (ASTM D4052): 864
Динамическая вязкость при -25°C, cП (ASTM D5293): 6190
Индекс вязкости (ASTM D2270): 153
Динамическая вязкость (MRV) при -30°C, сП (ASTM D4684): 21400
Температура вспышки, °C (ASTM D92): 227
Температура застывания, °C (ASTM D97): -39

Спецификации и одобрения:

API SN
ACEA A3/B3, A3/B4
MB-Approval 229.3
VW 501.01/505.00
Renault RN 0700, 0710

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Shell Helix HX7 10W 40 – это высококачественное полусинтетическое моторное масло

Среди ассортимента смазочных материалов для автомобильных двигателей синтетические и полусинтетические продукты от промышленного гиганта Royal Dutch Shell занимают главенствующие позиции. Полусинтетические моторные масла Шелл Хеликс НХ7 10W 40, а также полностью синтетические лубриканты Shell Helix Ultra, лидируют в рейтингах российского автомобильного рынка. Смазывающие составы Shell Helix HX7 выпускаются в трёх вариантах, имеющих различные показатели вязкости. Так что их можно выбрать как для новых моторов, так и для движков с солидным пробегом.

Предназначение и особенности

Базовый состав смазывающей жидкости Shell Helix семейства HX7 10W 40 состоит из смеси глубокоочищенного минерального вещества и синтетического базового масла, изготовленного из полиальфаолефинов (ПАО) путём синтеза из природного газа. Эта полусинтетика разработана и применяется для дизельных и бензиновых силовых агрегатов – атмосферных, многоклапанных и с турбонаддувом.

Моторное масло Шелл Хеликс 10W 40 хорошо идёт к дизелям с прямым впрыском топлива. Может также использоваться в силовых агрегатах, снабжённых системами рециркуляции газов, попадающих в картер.

По утверждению изготовителя, продукт имеет улучшенные характеристики по сравнению с аналогичными маслами других производителей.

Обладает отличными моющими качествами, хорошо избавляет мотор от вредных отложений.
Долго служит, имея хорошую защиту от процессов окисления, приводящих к разрушению смазки.

Антикоррозионная защита, по утверждению Шелл, работает на 20% лучше, чем у аналогичных ММ.
Мало расходуется на угар благодаря низкому уровню испаряемости.

Расшифровка состава и спецификации

Лабораторные тесты и анализы смазывающей смеси Shell Helix HX7 вязкости 10W40 позволяют определить некоторые особенности её воздействия на двигатель. Индекс вязкости, равный 158 единицам – довольно неплохой показатель, если сравнивать с более дорогой синтетикой. Это значит, что масляный состав не разжижается при высоких температурах внутри мотора, а также не загустевает при -25°С. Температура застывания находится на уровне -38 градусов. Относительно заявленной низкотемпературной вязкости 10W это хороший показатель.

Температура вспышки высокая – 236°С, что подтверждает низкую испаряемость и расход масла. Кинематическая и динамическая вязкость соответствуют уровню 10W 40, присвоенному SAE. Высокое содержание серы (0,612%) говорит о том, что уровень минеральной составляющей в базовом масле большой. Противоизносные добавки работают за счёт соединений фосфора (875) и цинка (1039), а также серы. Получается, что изготовитель добавляет классическую присадку ZDDP, защищающую от износа. Наличие бора (81) подтверждает противоизносную защиту деталей из цветных металлов.

Вердикт: масло Шелл Хеликс 10W 40 несовместимо с фильтрами сажи дизельных моторов, а также с катализаторами отработавших газов, хотя можно встретить обратные утверждения. Щелочное число на хорошем уровне – 10,44. Этот факт подтверждает хорошую сопротивляемость окислительным процессам. Очень высокий показатель присутствия кальция, 3053, хорошо идет к действительно мощному пакету моющих присадок.

Классификатор АСЕА европейских автопромышленников дал маслу оценки A3/B3 вместе с A3/B4.

API похвалил максимально, присвоив классы SN/CF. Японский классификатор JASO определил уровень как SG+. Масло Shell Helix серии HX7 10W 40 получило официальные допуски и одобрения от Рено, Фольксваген, Мерседес и Фиат.

Другие масла серии Хеликс от Шелл

Кроме универсального НХ7, с вязкостью 10W 40, выпускаются также смазки этой же серии, с вязкостями 5W30 и 5W40. Интересен тот факт, что они довольно сильно отличаются от НХ7 10W-40 по составу. Например, масляная смесь Шелл Хеликс НХ7 5W 40 содержит молибден, как модификатор трения. Температура застывания равна -46°, а серы содержится в 3 раза меньше (0.219%), чем у собрата с вязкостью 10W 40. Так что дело здесь не только в вязкости. Продукты реально отличаются пакетами присадок и базовым маслом.

Есть также версия только для дизельных двигателей – Шелл Хеликс Дизель НХ7 10W 40. В нём использованы те же фирменные моющие присадки, изготовленные по технологии Active Cleansing. Износостойкость, по уверениям производителя, на 20% эффективнее, чем у НХ5.

Базовая смесь – полусинтетическая.

В продаже есть также Shell Helix HX6 SAE 10W 40 – продукт, имеющий такие же спецификации и полусинтетический базовый состав, как у НХ7. Интересно, что ОЕМ допуски тоже аналогичные. Состав противоизносных присадок тот же – ZDDP.

Ранее, до обновления выпускаемой продукции в 2014 году, автолюбители пользовались такими полусинтетическими смазками, как Shell Helix Plus и Шелл Хеликс Супер, вязкости 10W 40. Сейчас их уже трудно встретить, поскольку эти ММ сняты с производства.

Сейчас акценты предпочтений покупателей изменились в сторону полностью синтетических лубрикантов. Особенно остро в этом нуждаются новые современные машины. Для этого Shell выпускает самую популярную серию масел Helix в России – Ультра. Тем не менее, линейки НХ тоже востребованы, особенно для автомобилей с пробегом.

Shell Helix HX7 10W-40 (4л)

Описание

Shell Helix HX7 10W-40 (4л)

Shell Helix HX7 10W-40 является синтетическим высокотехнологичным моторным маслом с заявленной вязкостью, подходит для работы в двигателях, основным топливом в которых служит бензин, дизельный дистиллят и сжиженный нефтяной газ, включая автомобили с турбонаддувной технологией, двигатели с непосредственным впрыском топлива и дизелей без сажевых фильтров (DPF).

Shell Helix HX7 10W-40 активно использует в своём активе чистящие средства на активной основе, предусмотрительно созданные Shell для работы двигателя наиболее эффективно. Благодаря этим технологиям становится возможным достигнуть более быстрого движения тока масла, доставляемого в нужном объёме к внутренним работающим поверхностям, за счёт чего защита двигателя многократно улучшается.

Shell Helix HX7 10W-40 практически в два раза эффективнее при удалении грязных осадков из двигателя по сравнению с устаревшими маслами на стандартной минеральной основе. Если вам необходима особая повышенная защита советуем обратить внимание на масло со схожей вязкостью LM Molygen 10W-40.

Формула Shell

Моторное масло Shell — разработано для повышения дополнительной экономии топлива и обеспечения гарантированной защиты двигателя и улучшения максимальной производительности, так необходимые изготовителям современных моторов.Формула Shell совместима с обычными и синтетическими маслами, превосходит все гарантийные требования легковых автомобилей и лёгких грузовиков для бензиновых двигателей и с турбонаддувом. Формула масла Shell защищает от износа, ржавчины, коррозии, задира поршня и отложений в камере сгорания, а также высокотемпературного окисления и износа клапанного механизма.

Допуски и стандарты Shell Helix HX7 10W-40

Технические характеристики: соответствие заявленным требованиям основных стандартов API SN/CF, ACEA A3/B3 A3/B4, JASO SG +, Fiat 9.55535-G2, отвечают заявленным прямым допускам MB 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN 0700.

Для подбора подходящего моторного масла для вашего авто необходимо обратиться к инструкции производителя либо воспользоваться советом личного автомеханика, или проконсультироваться с нами.

4 литр
10W-40
API SN / CF
Особым образом подобранная для производства формула синтетического базового масла
Специальная технология активного очищения
Улучшенная защита через интервал замены масла
Минимизация вибрации и шум в двигателе

Артикул: 550040315

Объем: 4 л.

Сохранить

Моторное масло Shell Helix HX7 10W-40, 550046360, 4л | Самая низкая цена в Калининграде и области

1279₽

Срок поставки: 24 часа

Хочешь купить дешевле? Узнай стоимость товара под заказ: Найти

Артикул:

550051575

Производитель:

Shell

Состав:

Полусинтетическое

Спецификации OEM:

VW 505. 00, VW 502.00, RENAULT RN 0710, RENAULT RN 0700, MB 229.3

Спецификации ACEA:

A3, B4

Спецификации API:

SN, CF

Тип контейнера:

Канистра пластик

МОТОРНОЕ МАСЛО SHELL HELIX HX7 10W-40 ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ 209Л В БОЧКЕ

МОТОРНОЕ МАСЛО SHELL HELIX HX7 10W-40 209Л ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ В БОЧКЕ (550040009)

Описание:

Полусинтетическое моторное масло на основе минеральных и синтетических масел. Двигатель от износа даже при городских езде с частыми остановками, продлевает срок его службы.
Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, а также двигателей, работающих на биодизельном топливе и на бензино-этаноловых смесях.
Сочетание синтетических и минеральных базовых масел обеспечивает повышенную эффективность масла по сравнению с маслами, в составе которых присутствуют исключительно минеральные базовые масла.
Моторное масло на основе синтетики — помогает двигателю оставаться чистым и работать эффективно.
Используются как синтетические, так и минеральные базовые компоненты для достижения более высоких уровней рабочих характеристик.
Помогает продлить ресурс двигателя, защищая его от износа даже в тяжелых повседневных условиях уличного движения
Для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, но подходит и для биодизельных смесей, а также смесей бензина и этанола.

Очень хорошо моет мотор и поддерживает продукты сгорания, попавшие в масло, во взвешенном состоянии. Это не дает образоваться шламу. Высокое щелочное число для моющих и нейтрализующих способностей масла.

Основные характеристики:

Страна производства Россия
Производители масел Shell
Спецификации производителей автомобилей Fiat 955535-G2, VW / AUDI 502 00, VW / AUDI 505 00, Renault RN 0700, Renault RN 0710, одобрение MB 229.3 / MB 229.3
По производителю автомобиля Mercedes-Benz , Fiat, Volkswagen, Renault, Audi, Skoda, Smart
Область применения Моторное масло
ACEA A3 / B3, A3 / B4
API SN / CF
SAE 10W-40
Тип двигателя 4х-тактный
Тип топлива бензин / дизель
Тип масла Полусинтетическое масло

Физико-химические свойства:

Цвет продукта прозрачный, янтарный
Индекс вязкости 158
Вязкость кинематическая при 40 ° С 91,99
Вязкость кинематическая при 100 ° С 14,09
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С 6485
Плотность при +15 цельсия 0,899
Температура застывания -38
Температура вспышки 236
Температура потери текучести -29
Общее щелочное число (TBN) 10,44
Общее кислотное число (TAN) 2,18
Массовая доля серы 0,612
Зола сульфатная 1 , 23
Содержание цинка 1039
Содержание фосфора 875
Содержание бора 81
Содержание магния 16
Содержание кальция 3053
Содержание кремния 14
Содержание натрия 3

SHELL Helix HX7 10W-40 4-

Самые выгодные предложения по SHELL Helix HX7 10W-40 4 л

Горшенева Светлана, 02. 01.2019

Достоинства:
Цена-качество в идеальном сочетании !!!

Козлов Артём, 24.11.2018

Достоинства:
Цена и качество.Будьте уверены- за эти деньги в России больше ничего не продаётся. Берите- не пожалеете. 10000 км пробега- смело! Можно и больше, но не желательно.

Недостатки:
Наверное много подделки. Будьте внимательны.

Крюков Максим, 05.10.2018

Достоинства:
Дешевое, энергосберегающее, не плохо моет

Недостатки:
Ужасноывает, гидрокомпенсаторы застучали на 3тыс. использование, ужасно много подделок

Комментарий:
Лучше переплатить и купить масло намного лучше

Илья Войкин, 27.12.2017

Достоинства:
Мотор начал работать тише, набирать резвее, машину ток купил и сразу залил шелл 10w40.Машина лансер с пробегом почти 400т.

Недостатки:
Не заметил

Комментарий:
Сильно подделывают, покупаю в одном магазине, штрих-код бьется, масло хорошее для двигателей с износом.

Борис, 10.11.2016

Достоинства:
Цена
Доступность
Защита от подделок

Недостатки:
Не нашел

Комментарий:
Решил попробовать на hyundai elantra 2006 года, по рекомендации из тех книги, скажу, что не пожалел, масло не дорогой, можно найти практически где угодно. Работа двигателя мягкая, единственное заводится не всегда четко, но я думаю дело не в масле, скоро замена, буду смотреть какого цвета, и по угаранию, совсем чуть чуть (в пределах нормы по книге)
рекомендую

Сергеевич Дмитрий, 17.09.2016

Достоинства:
бренд, дешево

Недостатки:
Много левака

Майоров Владислав, 23.08.2016

Комментарий:
Раз в десять тысяч менял это масло в калине 2. Каждый раз приходилось доливать примерно литр. Думал, у меня двигатель есть масло, однако, когда я залил масло другого производителя, то этот мнимый масложор прекратился. Следовательно, масло Шел склонно угарать). Больше его использовать не буду.

Масло моторное Shell Helix HX7 10w40 полусинтетическое, SN / SN PLUS, ACEA A3 / B3 / B4, универсальное, 1л

Масло моторное Shell HELIX HX 7 10W40 SN полусинтетическое, универсальное

Моторное масло Shell Helix HX7 помогает обеспечить чистоту двигателя и его эффективную работу, предотвращает загрязнение и предотвращений на поверхностях деталей двигателя.Данный продукт подходит для большого количества современных автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях.

Используются как синтетические, так и минеральные базовые компоненты для достижения более высоких уровней рабочих характеристик, чем можно получить на основе только минеральных масел.
Помогает продлить ресурс двигателя, защищая его от износа даже в тяжелых повседневных условиях уличного движения.
Для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, но подходит и для биодизельных смесей, а также смесей бензина и этанола.