Рейтинг амортизаторов по производителям: 17 лучших амортизаторов для автомобилей

Содержание

ТОП 25 лучших амортизаторов для автомобилей — рейтинг 2021 года | The авто

Комфортность, возможная скорость, а что более важно, и безопасность поездки, зависит от надежности и эксплуатационных характеристик деталей подвески. Особое значение, с учетом состояния наших дорог, отводят грамотному подбору амортизирующих устройств. Давайте посмотрим, какие лучшие амортизаторы подходят для установки на машины владельцев автотехники, эксплуатируемой в России. Детальная оценка особенностей устройств от производителей из США и Европы, Азии и России со стороны специалистов.

Давайте забудем о рессорных повозках, такое решение применимо только для обеспечения грузоподъемности, при которой не идет речи ни о каком желании обеспечения комфорта. Для 20-100 тонного груза не имеет никакого значения тряска при перемещении на расстояния. Необходимость правильного выбора и установки правильного типа амортизаторов касается автовладельцев, которые хотят обеспечить безопасные и комфортные поездки на личных автомобилях в условиях передвижения по сельским и городским дорогам. Особое значение характеристики подобных устройств имеют и для машин спортивного назначения.

Стойки амортизаторов любого типа выполняют следующие функции:

Обеспечивают гашение колебаний колес и кузова автомобиля.
Снижают ударные нагрузки на конструктивные элементы машины при пересечении неровностей.
Обеспечивают сцепляемость колес с дорожным основанием.
Поддерживают плавность хода машины.

Для комплектации легковых автомобилей используют одно- и двухтрубный тип амортизаторов подвески.

Конструктивно они представляют собой полый цилиндр, заполненный рабочей жидкостью или газом. Внутри перемещается поршень со штоком, который крепится к кузову машины.

При появлении внешней нагрузки поршень амортизатора начинает перемещаться в вертикальной плоскости. Часть рабочей жидкости переходит через специальные каналы. После устранения внешнего воздействия рабочий поршень устройства возвращается в исходное положение. За счет этого и обеспечивается демпфирование любых возможных воздействий.

Типы автомобильных амортизаторов

На практике применение получили стойки амортизаторов следующих видов:

Масляные амортизаторы однотрубного типа, отличающиеся простотой конструкции. В качестве рабочей жидкости используется только специальное масло с определенным коэффициентом вязкости. Основная особенность такого решения — амортизатор работает только в одну сторону — на сжатие. Возвращение штока в исходное положение осуществляется за счет пружины.

Масляные амортизаторы считаются лучшими по мягкости и комфорту, они без проблем проглатывают обычные ямы. Но основной недостаток — плохо переносят чрезмерные нагрузки, поездки с резкими кренами существенно снижают срок службы устройства.

Газовые амортизаторы имеют схожую однотрубную конструкцию, но, кроме масла, в качестве рабочего вещества используется сжатый до давления в пределах 12–30 атмосфер газ, зачастую используется азот. Внутри цилиндра есть две отдельные камеры, одна из них заполнена маслом, вторая — газом. Реализация такого решение позволила обеспечить двухстороннюю работу. По этой причине многие автовладельцы считают лучшими именно газовые амортизаторы. Возврат штока осуществляется за счет расширения газовой камеры после устранения внешней нагрузки.

Хорошие амортизаторы газового типа отлично справляются с высокими скоростями, практически не допускают кренов, обеспечивают хорошую сцепляемость колес с покрытием.

Но за все приходится платить — такие устройства отличаются повышенной жесткостью. В результате этого будете чувствовать все неровности на дороге, возникает своеобразный «эффект телеги».

Отдельная категория — амортизаторы газомасляного типа с двухтрубной конструкцией. В качестве рабочих веществ также применяются газ и масло, но схема демпфирования несколько отличается за счет более низкого давления азота. В результате сжатия часть масла перетекает в компенсационный объем, заполненный газом и впоследствии возвращается обратно, что и обеспечивает двустороннюю работу.

Газомасляные амортизаторы этого типа смогли соединить преимущество масляных и газовых амортизаторов. Они по праву считаются «золотой серединой», обеспечивающей и комфортабельность поездки, и хорошую управляемость автомобилем.

Отметим, что на одних и тех же автомобилях могут устанавливаться амортизаторы разных типов. Главное — определиться для себя, какой результат хотите получить.

Газовые или масляные амортизаторы: что лучше

Решение о том, какие амортизаторы лучше поставить, необходимо принимать только после анализа целого ряда факторов. При этом оцените следующие моменты:

Ищите дешевый вариант — присмотритесь к масляным модификациям, газовые и газомасляные амортизаторы более сложны по конструкции, поэтому стоят дороже.
Оцените предполагаемые условия эксплуатации. Для дорог с нормальными покрытиями нет особой разницы, а если приходится постоянно ловить большие ямы с сильными ударами, то более предпочтительным будет решение с газонаполненными моделями устройств.

Решая, какие амортизаторы лучше, газовые или масляные, обязательно оцените свой собственный стиль езды. Предпочитаете спокойные равномерные поездки — выбирайте масло. Характерен спортивный стиль, любите дрифт и экстрим, лучше отдайте предпочтение газовым, в крайнем случае газомасляным.

Признаки износа амортизаторов

Определить неисправности амортизаторов разных типов можно как по поведению машины в дороге, так и при выполнении внешнего осмотра. В первом случае обращайте внимание на следующие моменты:

Появление раскачки в продольной плоскости при резком торможении или активном ускорении.
Увеличились крены при прохождении поворотов, стала ощущаться поперечная раскачка.
Значительно увеличился тормозной путь, что также связано с продольной раскачкой. В этом случае амортизатор не демпфирует неровности, в результате чего машина периодически поднимает и опускает переднюю часть кузова. Это приводит к ухудшению сцепления колес с поверхностью, что вызывает снижение эффективности тормозной системы.
Машина стала хуже держать дорогу, ее постоянно уводит в сторону.

Появилась вибрация, тряска, повысилась чувствительность к ямам и выбоинам, увеличился износ резины.

Стоит отметить, что появление таких признаков может свидетельствовать и о наличии проблем с другими элементами подвески. По этой причине обязательно осмотрите сами амортизаторы. Основные признаки повреждений:

Появление потеков маска на корпусе амортизационной стойки.
Явно заметные повреждения штока, корпуса устройства.
Увеличившийся износ или разрушение сайлентблоков.

При обнаружении подобных проблем задумайтесь о необходимости замены, ведь от состояния амортизаторов во многом зависит безопасность поездки.

Рейтинг лучших амортизаторов для автомобилей

На рынке представлен такой большой выбор стоек, что даже опытному автовладельцу сложно решить, какой амортизатор лучше купить. Чтобы разобраться с доступным ассортиментом, рекомендуем ознакомиться со следующим рейтингом лучших производителей амортизационных стоек по итогам 2020 года. Для удобства разделили перечень по производителям из разных регионов.

Лучшие европейские амортизаторы

Европейские фирмы представлены большим количеством брендов, которые получили место в рейтинге по эксплуатационным показателям. Если хотите приобрести лучшие масляные амортизаторы или газомасляные стойки, обратите внимание на продукцию следующих компаний:

Bilstein — производитель, который считается одним из лучших в мире. Эти германские стойки используют даже японские автоконцерны, например, Subaru. Предлагают выбор амортизаторов газового, масляного и газомасляных типов. Можно подобрать продукцию под стиль вождения. Особым спросом пользуются серии Sport, Sprint, Rally с большим диапазоном эксплуатационных настроек. Цена высока, но вы не пожалеете о подобном вложении, амортизаторы стоят таких затрат.

BOGE — вполне вписались в средний ценовой сегмент.
О качестве продукции говорит тот факт, что стойки активно используются брендами BMW, Audi, Volvo, Volkswagen.Реализуют продукцию разного класса. Хотите комфорта — выбирайте масляные амортизаторы серии Automatic. Необходим жесткий газомасляный амортизатор, присмотритесь к линейке Turbo-Gas. Заслуженным спросом пользуются Turbo 24 для бездорожья, Nivomat для эксплуатации при высокой загрузке.

SACHS — компания, которая дает возможность сэкономить. При этом качество основных комплектов таково, что одни и те же амортизаторы можно устанавливать как на седаны, так и на внедорожники без изменения качества движения.Выпускают стандартную линейку Super Touring, продвинутую Advantage, обеспечивающую хорошую устойчивость на дороге, Sporting Set для любителей экстремальной езды. Продукция компании устанавливается даже на российский ВАЗ, в том числе и на ВАЗ 21099.

SACHS — компания, которая дает возможность сэкономить.

При этом качество основных комплектов таково, что одни и те же амортизаторы можно устанавливать как на седаны, так и на внедорожники без изменения качества движения.Выпускают стандартную линейку Super Touring, продвинутую Advantage, обеспечивающую хорошую устойчивость на дороге, Sporting Set для любителей экстремальной езды. Продукция компании устанавливается даже на российский ВАЗ, в том числе и на ВАЗ 21099.

TRW — еще один германский бренд, но свою продукцию он реализует в бюджетном сегменте.
Отметим, что компанию можно считать лишь упаковщиком, производство налажена на французском заводе Gabriel. Устанавливают на средние по стоимости европейские автомобили.Прижился TRW и на машинах семейства ВАЗ. Так, задние амортизаторы проходят не менее 60 тысяч километров.

Все выпускаемые линейки можно различить по цвету — черные Load-a-Juster, выдерживающие большие нагрузки, синие Sport kit. Отдаете предпочтение комфорту, выбирайте желтые Sport или красные Special.

KONI — голландский бренд, известный одни из самых дорогих, но качественных стоек. Продукция компании широко применяется немецкими автопроизводителями, которые дают на эти амортизаторы пожизненную гарантию. Все выпускаемые линейки можно различить по цвету — черные Load-a-Juster, выдерживающие большие нагрузки, синие Sport kit. Отдаете предпочтение комфорту, выбирайте желтые Sport или красные Special.

KROSNO — польский производитель, который не обеспечивает большого разнообразия, но пользуется стабильным спросом. Основная фишка — разборный корпус, который обеспечим возможность ремонта.Стоят недорого, но следует сказать, что эти амортизаторы больше подходят для дорог с европейским уровнем качества покрытий, российские сельские просторы выдерживают значительно хуже. Из преимуществ отметим наличие защиты от грязи, снега, воды на задних стойках.

AL-KO — эти амортизаторы подойдут тем, кто эксплуатирует машины в сельской местности. Несмотря на небольшую цену, они хорошо справляются с российскими реалиями, но стоит отметить, что значительным сроком службы не отличаются.
Основное применение получили для установки на автомобили средней стоимости, в том числе на наших «Нивах», «Жигулях».

Широко применяются для комплектации российских автомобилей. Серия CFD подойдет для комфортного и спокойного вождения, линейка для динамичного и экстремального вождения. Сделаны по особо надежной двухтрубной схеме выдерживают температуру до -40С.

Hola — голландские амортизаторы, отличающиеся улучшенными эксплуатационными характеристиками, увеличенным рабочим ресурсом. Даже в наших условиях проходят не менее 70 тысяч километров. Широко применяются для комплектации российских автомобилей. Серия CFD подойдет для комфортного и спокойного вождения, линейка для динамичного и экстремального вождения. Сделаны по особо надежной двухтрубной схеме выдерживают температуру до -40С.

PILENGA — итальянский производитель, предлагающий большой выбор одно- и двухтрубных амортизаторов, удлиненных. Подходит практически ко всем моделям российских и европейских автомобилей. Отличается фирменным зеленым цветом корпуса, будет заметен на любом прилавке. Отличаются высоким качеством сборки, эксплуатационные показатели выше среднего.

Можно выбрать модели для разного стиля вождения дорожных условий.

ZEKKERT — немецкий бренд, который выпускает свою продукцию на территории Китая. По заявлениям производителей налажена система контроля качества в соответствии с европейскими стандартами. Продукцию можно отнести в разряд уверенных середнячков. Особых звезд не достает, но свой рабочий ресурс отрабатывает исправно. Хорошо выдерживают российские морозы, уверенно справляются с любым дорожным покрытиям. Для равномерного и спокойного стиля вождения вполне подходят. Преимущество — цена.

Выпускающие амортизаторы европейские фирмы всегда отличались качеством продукции, даже если она выпущена в Китае.

Но, если для вас важен этот критерий, можете подобрать стойки и с азиатским происхождением.

Выпускающие амортизаторы европейские фирмы всегда отличались качеством продукции, даже если она выпущена в Китае. Но, если для вас важен этот критерий, можете подобрать стойки и с азиатским происхождением.

Лучшие японские и китайские амортизаторы

В наш рейтинг производителей попали следующие компании:

Kayaba — молодой, но сильный производитель из Японии, который завоевал признание на европейском и американском рынках, закрывает 80% потребностей китайских компаний автопроизводителей. Ассортимент отличается выбором. Среди экстремалов популярна серия MonoMax, гарантирующая управляемость на трассе. Спортсмены предпочитают линейки AGX и Ultra SR, любителям дрифта подходят Gas-a-Just. Для повседневных городских поездок более предпочтительны Premium, Exel-G.Отметим, что внимание уделяется выпуску спортивных амортизаторов.

Ассортимент отличается выбором. Среди экстремалов популярна серия MonoMax, гарантирующая управляемость на трассе. Спортсмены предпочитают линейки AGX и Ultra SR, любителям дрифта подходят Gas-a-Just. Для повседневных городских поездок более предпочтительны Premium, Exel-G.Отметим, что внимание уделяется выпуску спортивных амортизаторов.

Tokico — эта японская компания выбрала другую специализацию. Продукция — амортизаторы, которые обеспечивают комфорт и управляемость. Устройства этого производителя применяются для комплектации Лексусов, устанавливаются на «Тойота RAV-4», что говорит о возможности использования на внедорожной технике. Отличаются качеством сборки, прижились в российских условиях.

Отличаются качеством сборки, прижились в российских условиях.

PARTS-MALL — южнокорейский производитель, который закрывает часть потребностей автогигантов из этой страны. Отметим, что комплектующие, поставляемые на вторичный рынок, отличаются заводским качеством.
Возможно выбрать стойки под условия и стиль вождения. Обеспечивают комфорт как по асфальтовому покрытию, так и по сельским дорогам. Отличается увеличенным сроком службы даже в российских условиях. Можно выбрать продукцию в подходящих ценовых категориях.

Sensen — не отстают и китайцы, сумевшие обеспечит надежность амортизаторов. На стойки этого бренда производитель дает гарантию на 100 тысяч километров. При производстве японские уплотнители и другие комплектующие, что также сказалось на долговечности. Доступен выбор для автомобилей городских и внедорожных категорий, серии из амортизаторов одно- и двухтрубного типов. Допускается использование в качестве передних и задних стоек. Не выделяются по цене при существующих эксплуатационных характеристиках.

LYNXAUTO — японская компания, осуществляющая производство комплектующих для машин, в том числе газовых и масляных амортизаторов. Обеспечивает поставки автопроизводителям по всему миру. Продукция отличается стабильным качеством, разнообразием настроек для разных условий эксплуатации. Компания прошла сертификацию по международным системам, амортизаторы соответствуют российскому техническому регламенту.

AMD — бренд, выпускающий продукции на заводах в Японии, Южной Корее и Китае обращайте внимание на страну производства.Оригинальные запчасти отличаются высоким запасом прочности, способны выдерживать российские дороги и бездорожье при отрицательных температурах окружающего воздуха.Применяются для комплектации автомобилей SsangYoung и Kia, GM и Hyundai, что говорит о качестве сборки. К сожалению, часто на рынке можно приобрести недорогую подделку.

AMD — бренд, выпускающий продукции на заводах в Японии, Южной Корее и Китае обращайте внимание на страну производства.Оригинальные запчасти отличаются высоким запасом прочности, способны выдерживать российские дороги и бездорожье при отрицательных температурах окружающего воздуха. Применяются для комплектации автомобилей SsangYoung и Kia, GM и Hyundai, что говорит о качестве сборки. К сожалению, часто на рынке можно приобрести недорогую подделку.

Miles — штаб-квартира компании расположена в Бельгии, но производственные площадки размещены в азиатском регионе. Постепенное развитие привело к серьезному улучшению качества продукции. Амортизаторы бренда мало в чем уступают оригинальным запчастям, которыми комплектуются машины, в том числе и европейских брендов. Хороший выбор по разумной цене.

Можно выбрать газовые и масляные модификации, которые подойдут для российских дорог и бездорожья. Бренд предлагает и адаптивные модели, способные мгновенно менять жесткость.

Patron — продукцию этой марки можно купить на 30–40% дешевле, что и определило популярность среди автолюбителей. При этом стоит отметить достаточный уровень качества сборки, значительный рабочий ресурс амортизаторов. Можно выбрать газовые и масляные модификации, которые подойдут для российских дорог и бездорожья. Бренд предлагает и адаптивные модели, способные мгновенно менять жесткость.

Азиатские производители, в том числе из Китая, постоянно повышают надежность и качество сборки своих амортизаторов. Они не собираются уступать позиции европейским брендам, о чем свидетельствует постепенное увеличение доли завоеванного рынка.

Лучшие американские амортизаторы

Продукция из США менее распространена в России, что в первую очередь связано с более высоким уровнем цен. Но американские бренды предлагают хорошее качество и увеличенный рабочий ресурс всех категорий амортизаторов, независимо от типа конструкции. Специалисты рекомендуют обратить внимание на следующих производителей:

Monroe — бренд, у которого американское происхождение, но производство организовано в Бельгии. Популярность этих амортизаторов обеспечена доступной стоимостью. Водители, покупающие эти комплектующие, даже согласны на меньший рабочий ресурс, ходят такие стойки в 2-3 раза меньше продукции Bilstein, KONI. Но это факт не снизил спрос.
Исходя из практики эксплуатации различных машин с таким вариантом амортизаторов, стоит отметить, что они больше подходят к дорогам с покрытием в нормальном состоянии. Для русских проселочных дорог применимы мало, но в крупных городах работают хорошо.

Rancho — из названия бренда становится понятным, что амортизаторы компании больше всего подходят для техники внедорожного класса. Такие стойки с успехом ставят на Нивы Шевроле, ВАЗ 2121, УАЗ. По эксплуатационным характеристикам во многом превосходят заводские модели комплектующих. Двухконтурная система позволяет амортизатору самостоятельно выбрать режим работы для различных условий.Отличаются повышенной прочностью, существенным ресурсом, спокойно выдерживают даже экстремальные нагрузки.

ACDelco — стойки этого американского бренда ассоциируются с надежностью, комфортом и качеством. Продукция используется при сборке машин GMC, Cadillac, HUMMER. Но участие в проектах таких монстров обеспечило соответствующий уровень цен на ассортимент продукции. При этом предлагаемые модели амортизаторов соответствуют заявленным критериям качества. Отличные результаты показывает применение устройств на авто марок Toyota, Saab, Opel, Daewoo. Отзывы без критики оставляют и владельцы «Нивы», решившиеся на такие расходы.
Delphi — компания, которая разрабатывала элементы подвески McPherson. Уже это должно говорить о грамотном подходу к проектированию.
Но практика показала, что продукция бренда теперь далека от идеалов. Да, амортизаторы справляются с заданными условиями, но обеспечить комфорт или управляемость на необходимом уровне уже не могут.Большинство автовладельцев считают, что такая ситуация связана с наличием в продаже подделок, с оригиналом таких проблем нет.

Американские производители предлагают большой выбор продукции. Но сейчас покупка амортизаторов из США стала настоящей лотереей, чем и воспользовались европейские, азиатские производители.

Лучшие российские амортизаторы

Старается не упускать собственную нишу и наш производитель, предлагая варианты для оборудования . машин различных классов. Среди брендов, продукция которых пользуется стабильным спросом, выделим:

СААЗ — на российских просторах признан лучшей компанией-производителем. В перечень продукции входят исключительно двухтрубные амортизаторы, укомплектованные гидробуферами отбоя, способными обеспечить сохранность стойки при поездках в сложных условиях.
Дополнительный плюс — ремонтопригодность и приемлемая стоимость.По этому показателю стойки держат лидерство при увеличившимся эксплуатационном ресурсе. Можно выбрать модели для ряда автомобилей, выпускаемых Волжским автозаводом, в том числе и на старичков класса ВАЗ 21099.

БелМаг — стойки подойдут как для городской эксплуатации, так и для поездок по бездорожью. Способны обеспечить комфортные условия, но не в силах противостоять экстремальным нагрузкам. При соблюдении условий эксплуатации производитель дает гарантию на 50 тысяч километров. Наработана практика установки на другие машины европейских и японских брендов.

TRIALLI — предлагают выбор комплектующих в дорогом и среднем ценовых сегментах. Можно подобрать вариант не только для легкового, но и для коммерческого транспорта. Отметим, что продукция этого бренда завоевала спрос в Штатах, Европе, части Азиатских стран.

Не стоит отказываться от амортизаторов российского производства, которые оптимально подходят к условиям эксплуатации. А разумная цена позволяет выполнять частую замену, то есть, улучшит качество обслуживания автомобиля.

Какой амортизатор для автомобиля лучше купить

Во многих случаях усовершенствование подвески с установкой нештатных амортизаторов редко имеет смысл. Например, стоит ли задумываться о покупке штатовских стоек на ВАЗ, если стоимость этих комплектующих может приближаться к цене машины с учетом пробега.

Если предполагается эксплуатация в стандартных для наших регионов условиях, то можно обойтись и дешевой продукцией российских производителей. При этом стоит отметить возросшее качество и надежность амортизаторов.

Если речь идет об экстремальном вождении или достижении спортивных рекордов, тогда не следует экономить. Купите надежные и проверенные стойки, сделанные в Японии или США, Европе.

Рейтинг амортизаторов, отзывы по выбору амортизаторов различных производителей

Личный Хит-парад амортизаторов для дорожного применения на BMW (для чисто спорта — по-другому, т.к. здесь все уже зависит от амбиций и цен)

Хочу также отметить, что амортизаторы, стоящие в серии на довольно массовых машинах, составляют несколько другой сектор рынка. Как правило, амортизаторы Bilstein в серии на BMW являются чисто гидравлическими и имеют меньшую ходимость, чем Bilstein Sport, на нее же. Итак, личный рейтинг, основанный на продолжительном опыте юзания.

KONI и Bilstein

Сразу оговорюсь, почему эти фирмы поделили 1-2 места: у одних лучше амортизаторы на одни автомобили, у других на другие. Если в разговоре с представителями упоминаешь прочую фирму (Monroe, Boge, Kayaba) — брезгливо морщатся (эти нам не конкуренты), при упоминании кого-то из них (KONI or Bilstein), напрягаются, говорят, что да, мол, неплохие амортизаторы, но их получше будут.

Амортизаторы эти самые дорогие. Но и качество на высоте (умирают, как правило, вместе с автомобилем).

Подход к производству:

KONI — сделать лучше чем то, что стоит на машине изначально (с завода). Поставщик на конвейер для: FERRARI, Aston Martin, Mazerati, Lamborghini, Lotus Elize, Dodge Viper, Porsche 968 (если помните такой автомобиль)

Преимущество: возможность регулировки жесткости как для компенсации износа, так и для «прохватить» с регулировкой без снятия, хотя как показывает опыт, регулировать Special приходится через 30…40 тысяч км. Производятся KONI в небольших количествах. Культура производства на высоте: каждый амортизатор перед упаковкой в коробку проходит тестирование на четкое соответствие заданным характеристикам (хотя чем дешевле амортизатор тем больше допускается погрешность в характеристиках, а в Германии на них дают ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию на одном автомобиле при одном хозяине.

Выпускаются:

KONI Special (красного цвета) — для комфортной езды. Т. е. при установке этих амортизаторов у автомобиля улучшается плавность хода без потерь (подчеркиваю без потерь) для управляемости (впрочем, управляемость часто становится даже лучше)

KONI Sport (желтого цвета) — для агрессивной, напористой езды (Для большинства автомобилей эти амортизаторы имеют возможность регулировки усилия отбоя без снятия с автомобиля). Комфорта на них существенно меньше чем на Special, но рулится автомобиль отменно и позволяет существенно увеличить скорость прохождения поворотов.

KONI Sport kit — комплект укороченных пружин и амортизаторов, рассчитанных на применение с короткими пружинами

KONI Load-a-Juster — амортизатор с навитой на нем пружиной с прогрессивной характеристикой, что позволяет избежать «проседания» автомобиля при большой загрузке (вариант для дачников).

BILSTEIN — сделать по-своему. Я имею в виду немецкий Bilstein, желтого цвета серии Спорт, а не Стандарт ― синий, испанский (качеством слаб). Отличительная черта этих амортизаторов, что они практически все однотрубники. У Bilstein четкая ориентация на бескомпромиссный подход — Спорт, значит жестко. Если на Конях Sport трясет не очень, то на этих ― зубодробилка (особенно если передний патрон — перевертыш McPherson) самая настоящая (собственные ощущения от поездок на Е34).

Поставщик на конвейер для: CHEVY Corvette LT, BMW ( частично, и в основном гидравлика — что не сделаешь ради прибыли), Porsche Boxter, MB, Ferrari.

Качество сборки тоже на высоте. «Желтый» Bilstein служит дольше автомобиля (даже хватает на одну раллийную гонку при наличии соответствующих пружин)

Выпускаются:

Bilstein Sport — спортивные амортизаторы (не для спорта, а для дорожного применения)

Bilstein Sprint — тоже самое, что и Sport, но рассчитанные на укороченные пружины

Bilstein Rally — для спортивного применения.

Комплекты подвески (пружины и амортизаторы серии Sprint)

Bilstein Standard — голубого цвета made in Spain. Рядом с настоящим Bilstein я бы его не ставил — не Бильштейн это (стоит он в 1.5…2 раза дешевле немецкого, качество хуже).

Небольшая справка. Первоначально Ferrari покидали завод исключительно на амортизаторах KONI, затем, с 1996 года, поставщиком Ferrari стал Bilstein (оказался более дешев), а теперь бОльшая часть машин сходит на SACHS, хотя самые взрослые Ferrari все еще ездят на KONI.

BOGE и SACHS

Boge ― немецкая фирма, производящая амортизаторы на конвейер многих немецких заводов: AUDI, VW, BMW, VOLVO, AlfaRromeo. сейчас принадлежит SACHSу. Кстати, сейчас Boge вместе с Sachs и с известнейшим брендом Lemforder входят в корпорацию ZF (Германия). Это трио делает погоду на мировом рынке запчастей и выпускает очень много на конвейеры большинства мировых автопроизводителей, а это говорит о многом, в том числе и о достойном качестве.

Boge (Боге или Боже в простонародье) в целом ― добротные амортизаторы, не более того. Принцип производства: сделать, пусть будут. Они дешевые (относительно Кони и Бильштайна), но характеристики подвески иномарок они меняют не особо заметно, кроме, пожалуй, «дубовой» серии TURBOGAS.

Выпускаются:

BOGE Pro-gas — газовый амортизатор (двутрубник с газом низкого давления), предназначен для комфортного руления (для этого имеет специальную проточку в зоне малых ходов амортизатора, так что Monroe Sensa-Trac отнюдь не первый «амортизатор нового поколения»

BOGE Turbo-gas — как следует из названия нечто агрессивное, для спортивной езды.

BOGE Automatic — ничего сказать не могу, т. е. область применения этих амортизаторов не определена, только общие слова

BOGE Nivomat — специальный амортизатор, для любителей возить помногу. По-моему даже обладает возможностью поддерживать заданный дорожный просвет вне зависимости от загрузки.

BOGE Turbo24 — однотрубный heavy duty амортизатор для любителей off-road и 4×4.

SACHS

Чуть похуже чем BOGE, еще дешевле, еще менее надежны. Подход — унификация, дешевизна. На «Ниву» и «Классику» один и тот же амортизатор по каталогу — непорядок… (Например, у KONI и Bilstein амортизаторы разные не только по номерам, но и по конструкции, и по жесткости, что, в принципе, правильно — ведь одна машина дорожная, а вторая джип).

Поставщик на конвейер для: SAAB, VW, BMW, Audi, Volvo.

Выпускаются:

SACHS SuperTouring ― это гидравлические или газовые амортизаторы, сопоставимые по своим характеристикам стандартным амортизаторам, устанавливаемыми с конвейера.

SACHS Advantage ― подразделяются на газовые амортизаторы Sachs с дополнительным боковым каналом и однотрубные и двухтрубные газовые амортизаторы.

SACHS Sporting Set — для любителей активной езды, довольно дешевый комплект пружин с амортизаторами.

SACHS (Violet) Фиолетового цвета — для спортивного применения.

KAYABA (KYB), TOKICO

Японские дешевые амортизаторы в серии на всех японках в соотношении примерно 80 на 20 (80% ― Каяба, остальное ― Токико). Относительно надежные, качество — как датчик случайных чисел — где по 300 тысяч ходят, а где в течение 10 тысяч кончаются. Особенно слаб шток при попадании на него солевой каши ― ржавеет в течение недели.

Выпускаются в стандарте: газ-масло (Kayaba Exel-G), гидравлика (Premium) и «усиленный газ» (однотрубный газовый — как правило для задних амортизаторов — Gas-A-Just).

Для «продвинутых» ребят есть еще: Kayaba Ultra SR ― спортивная облегченная серия, AGX ― регулируемые газовые амортизаторы (по типу спортивных KONI), MonoMax ― газовые амортизаторы высокого давления для автомобилей 4×4. Но эти серии ― дорогое удовольствие, поэтому, если вы не готовы тратить от 100-200 долларов за стойку, то можете даже не смотреть в сторону продвинутых стоек.

Если сравнивать Каябу и Токико, то Токико будут помягче да и подделок Токико практически не встречается (пока), по сравнению с кучей контрафакта по Каябе. Заводы амортизаторов Tokico расположены только в Японии (три) и один завод в Таиланде, тогда как у Каябы около 20 заводов по всему миру (в более десятка стран). Следует отметить еще и то, что Tokico выпускает амортизаторы только для японского и чуть-чуть для американского автопрома, тогда как Kayaba закрывает практически всю линейку выпускаемых в мире марок и моделей. Поэтому, если у вас популярная у нас в стране модель корейского или немецкого авто, то амортизаторы Токико на этот автомобиль можете не искать ― их не существует (пока во-всяком случае).

Кстати, очень мне понравилось их решение для Лексуса — комбинация однотрубного и двутрубного амортизаторов в одном. Правда я не знаю точно, чья это была идея: Tokico или KYB?

MONROE

Подход один — aftermarket. Кончился амортизатор, пошел купил дешево и сердито. Надежность в среднем как в рекламе — 20000 км. По поводу их «Новейшей разработки» (см. также BOGE, которые действительно первыми внедрили проточку в амортизаторе) сенса-трак. Если внимательно посмотреть на то место, где у него проточка невольно задумываешься: а правильно ли это сделано?

Согласен, на булыжнике, хода подвески небольшие, скорости перемещения штока амортизатора большие, для лучшего перетекания сделаем там проточку. Хорошо, комфортно, мягко. Едем дальше. Закладываем поворот и, машина валится как американец 80х годов. Что это? А это масло, беспрепятственно перетекая через проточку не обеспечило нужного гашения крена. (BTW и KONI и Bilstein упираются, чтобы получить максимальный прирост усилия сопротивления амортизатора при небольшом приросте скорости на скоростях перемещения штока до 0.33м/с, что обеспечивает автомобилю лучшую курсовую устойчивость и более предсказуемое поведение в повороте (валится машина медленнее) )

Производятся Monroe следующих серий:

Original ― серия, приближенная к характеристикам стоковых оригинальных амортизаторов, установленных на авто с конвейера (могут быть как маслянными, так и газо-маслянными

Reflex ― как правило, газо-маслянные амортизаторы, с улучшенными характеристиками комфортности подвески

Radial-matic — чистая гидравлика

Gas-Matic — двутрубная газогидравлика

Van-Magnum — для внедорожников, по-моему однотрубники Sensa-Trac — двутрубная газогидравлика (в основном)

Хочу отметить прорыв Монро на рынок поставщиков оригинальных амортизаторов: с 1996 года компания поставляет амортизаторы для некоторых автопроизводителей: VAG, Volvo и даже PORSCHE. А также их постепенные шаги в направлении рынка «Элитных амортизаторов».

При установке всех этих амортизаторов в подвеску советских авто, разница чувствуется по сравнению со стандартом всегда. А с иномарками по-другому.

ВЫВОДЫ

Амортизаторы Profit, Optimal, Meyle понимающим людям обычно не нравятся (так как это упаковщики, причем не специализирующиеся именно на амортизаторах). Monroe ― нормальный эконом-вариант. BOGE, SACHS, Kayaba, Tokico — еще лучше, средний класс (хорошее соотношение цена-качество для амортизаторов), а вот KONI и Bilstein ― это супер, только положительные эмоции (кроме перевернутых McPhersonов у Bilstein — но это на любителя), но и цена…!

Мои мнения, кстати, сильно совпадают с мнением немцев, которые являются основными потребителями вышеперечисленной «амортизаторной продукции» (70% продаж от общего сбыта). Но предпочитают они ставить все это хозяйство (как, впрочем, и диски с резиной) на новые авто, чтобы погонять от души. Поэтому на Монро там почти никто не ездит, а в основном попадаются KONI, Bilstein, плюс комбинации из этих амортизаторов с пружинами Eibach, H&R, просто комплекты подвески

Естественно, возникает вопрос о целесообразности установки тех или иных амортизаторов — но это все вопрос денег.

Если авто — умирающая иномарка, которой елозить не долго осталось, то на нее KONI и Bilstein ставить явно нецелесообразно, хотя энтузиасты попадаются. Если машина только куплена и человек предпочитает не возиться с амортизаторами в дальнейшем, получать удовольствие от езды, то тут явно надо обратить внимание на позиции 1 и 2 хит-парада.

первоисточник — http://www.bmwclub.ua/mech_notes/transmission/100.html

Подбор и продажа амортизаторов по низкой цене:

097-085-18-69,

050-401-28-70,

067-577-02-84,

050-10-079-01,

093-185-42-82,

Он-лайн цены и наличие по номеру запчасти смотрите на сайте нашего интернет-магазина ― http://allparts.com.ua

Лучшие производители стоек и амортизаторов

Стойки и амортизаторы – это элементы подвески автомобиля, которые делают его более управляемым и комфортным. Именно благодаря им вы не чувствуете большинство неровностей дороги, а большие ямы и кочки проходятся более плавно. Несмотря на популярное мнение, что стойка, это тот же амортизатор, просто под другим названием, это две разные детали. Если при покупке консультант уверяет вас, что это одно и то же, бегите из этого магазина и больше никогда не возвращайтесь. Мало ли что еще такой «специалист» вам насоветует. Существует вполне понятное определение о том, что есть что:

Амортизатор – это гаситель колебаний подвески, еще его называют демпфером. Он перерабатывает механическую энергию удара в тепловую, после чего она безопасно рассеивается в воздухе. По конструкции он напоминает насос, внутри которого находится масляный или газовый наполнитель. Именно благодаря наполнителю амортизаторы работают по разному: масляные самые мягкие, газомасляные средней жесткости, и самые жесткие газовые, которые используются в спортивных авто.

Стойка – это сборная конструкция из амортизатора, пружины, поворотного кулака и рычага подвески. В отличие от амортизатора, который принимает нагрузки только вдоль оси, стойка рассчитана и на боковые нагрузки. Задача узла в удержании веса машины, поддержке правильной ориентации колес и гашении вибраций. Грубо говоря, амортизатор является частью стойки, которую можно устанавливать отдельно.

Учитывая схожесть конструкции и предназначения, производителя выпускают обе детали и перед покупкой осталось только узнать о брендах побольше.

1. Bilstein

Считаются лучшими амортизаторами в мире, почти половина выпускаемых сейчас элитных автомобилей сходит с конвейера именно с ними. Серия Sport, несмотря на название, не является спортивной, а рассчитана на быструю езду по трассам и автобанам на личном авто. Для спортивных машин, которые участвуют в гонках, предназначены серии Rally и Sprint, они гарантируют устойчивость автомобиля на дороге. Безупречному качеству соответствует и цена, одна из самых высоких на рынке.

2. Sachs

Амортизаторы этой марки известны своей универсальностью, их можно ставить на легковые авто и внедорожники без изменений в динамике. Для любителей разных стилей езды есть возможность подобрать серию по вкусу. Super Touring в масляном или газовом варианте понравиться предпочитающим комфорт и мягкость, Advantage ориентированы на курсовую устойчивость, а Sporting Set подойдут обладателям спортивного авто и любителям погонять. Бренд достаточно известен на отечественном рынке благодаря своей надежности и ценовой доступности.

3. TRW

Лучшие бюджетные стойки и амортизаторы, которые при своей небольшой стоимости сохраняют немецкое качество. Они обладают стойкостью к высоким нагрузкам, которые постоянно обеспечивают наши дороги, и могут отходить более 50 тыс. км. Достаточно известным недостатком продукции является ее непостоянное качество, видимо зависит от смены на заводе.

4. Kayaba

Взглянув на подвеску азиатского авто, вы с 80% вероятностью обнаружите установленные там стойки или амортизаторы этого японского бренда. Молодая компания стремительно захватывает рынок, подкупая своим качеством и большим ассортиментом. Серии Exel-G, Premium, Gas-a-Just, Ultra SR, AGX и MonoMax позволяют подобрать стоки для любого стиля вождения. С амортизаторами Каяба вы получаете гарантию, качество, долговечность и надежность.

5. Monroe

Американская компания производит свои амортизаторы в Бельгии, благодаря этому они популярны как в Америке, так и в Европе. Запасные стойки Монро лидирую в рейтинге продаж благодаря своей невысокой цене и качеству. Они идеально подходят для использования в городских условиях, а вот для внедорожья их эффективность все-таки недостаточна. Бренд имеет несколько популярных серий продукции разной направленности: Reflex для повышенного комфорта, Original в качестве заводских моделей, Van-Magnum для внедорожников, Radial-Matic и Gas-Matic с увеличенным ресурсом и лучшим гашением колебаний.

6. Sabo

Итальянские амортизаторы Sabo предназначены для грузовых авто и автобусов, в среднем ходят 1,5-2 года. Три разных завода производят амортизаторы для таких марок как Scania, Mercedes, MAN, Renault и Volvo. На отечественном рынке бренд представлен недавно, но быстро набирает популярность благодаря соотношению цены и качества.

7. Mando

Корейский поставщик стоек и амортизаторов для автомобилей KIA, Hyundai и Chevrolet. Идеальный вариант для экономии без потери качества, амортизаторы обладают ресурсом порядка 80 тыс.км. Для рынка запчастей компания использует логотип Mando+, но и конвейерные и aftermarket стойки производятся на одном заводе, они не отличаются по качеству.

8. PROFIT

Бюджетные чешские амортизаторы стоят мало и ходят долго. Несмотря на репутацию дешевых запчастей, стойки Профит служат по 2 года или 60 тыс. км. пробега. При спокойной езде по городу показывают себя не хуже более дорогих аналогов. Конечно, попадаются и бракованные модели, но такое случается у любого производителя.

Современный рынок стоек и амортизаторов предоставляет настолько широкий выбор, что даже автовладельцы со стажем иногда теряются, что уж говорить про новичков. Остается только полагаться на отзывы других людей, а так же собственный опыт, на основе которых мы и составили этот рейтинг производителей.

Список производителей самых надежных амортизаторов » ИА «РУСНОРД»

Амортизатор – это одна из составляющих подвески. От амортизатора зависит комфортность и безопасность движения автомобиля. При неисправности амортизатора наблюдается характерный стук, пятна масла на корпусе, рваный пыльник, автомобиль больше раскачивает на неровной дороге.

Выбрать амортизатор сложно и, в то же время, просто. Главное условие, чтобы он подходил автомобилю. Когда из строя выходит один из элементов, второй тоже нужно заменить, даже если тот еще исправен.

Типы амортизаторов

По своей конструкции амортизаторы делятся:

Однотрубные;
Двухтрубные;
Элементы с системой саморегулирования.

Как правило, в продаже производители предлагают амортизаторы:

Газо-масляные;
Газовые;
Масляные.

Перечисленные типы элементов предназначены для эксплуатации в определенных условиях, имеют как плюсы, так и минусы.

От качества амортизатора зависит степень управляемости автомобилем. Поэтому специалисты АвтоПро советуют пользоваться продукций компаний, имеющих хорошую репутацию. Такие же компании следует выбирать, подбирая на https://avto.pro/catalog/infiniti/fx35/ запчасти на infiniti fx35.

Продукция лучших

Считается, что лучшие детали производят фирмы, партнеры автомобильных концернов. Правило распространяется на всю продукцию вторичного рынка. Это можно считать справедливым и для амортизаторов.

Категория дорогих продуктов это бренды: Koni, Bilstein, Kayaba (KYB), Sachs, Boge. Все перечисленные компании поставляют на рынок очень качественные амортизаторы. По мнению экспертов, лучшими сегодня, все же являются амортизаторы европейских производителей;
Категория недорогих продуктов представлена брендами: Delphi, Monroe, Tokico, Rider, Al-Ko, QH, Profit, Optimal, GP, Meyle. Некоторые модели этой категории практически не уступают качеством дорогим амортизаторам. Это элементы Monroe и Tokico. Другие, существенно отличаются.

К перечисленным производителям надежной продукции можно добавить компании TRW, Valeo, Magnetti Marelli. Продукция бюджетного сегмента чаще вызывает негативные отзывы автомобилей. Особенно часто это касается элементов немецких, чешских и польских упаковочных брендов.

Советы по выбору

Для любого автомобиля лучшим является оригинальный амортизатор, которым транспортное средство комплектовалось при сборке. К тому же, производители постоянно их модернизируют, улучшая характеристики и увеличивая срок эксплуатации. Пред покупкой нового амортизатора нужно:

Оценить работу автомобиля с прежним элементом, затем принять решение, нужно ли менять конструкцию и производителя амортизатора;
Найти информацию обо всех производителях;
Определиться с конструкцией;
Когда конструкция и производитель амортизатора определены, нужно узнать об особенностях эксплуатации. Можно использовать советы автолюбителей, которые уже имеют опыт использования такого амортизатора.

Напомним, что функции подвески зависят не только от амортизатора, но от других ее составляющих. Их нужно тоже своевременно проверять и поддерживать в рабочем состоянии.

По материалам https://avto.pro — автозапчасти для иномарок.

Какие амортизаторы для автомобиля лучшие? ТОП-5 вариантов

В идеальной дорожной инфраструктуре развитых стран, автопроизводители могут себе позволить роскошь продавать новые автомобили с расширенной (и даже пожизненной) гарантией на те узлы и агрегаты, которые в условиях плохих дорог развивающихся стран числятся в разряде расходных материалов. Одним из самых ярких примеров данной авто-эксплуатационной несправедливости являются амортизаторы.

На примере американского автомобильного рынка, где средний возраст всего автопарка на дорогах равняется 13 – 14 годам, это действительно реально. Забрав новенький Ford или Chevrolet из салона, американец спокойно может ездить на нем положенные 15 лет, ни разу не заглядывая на СТО, не потекли ли стойки. Украинским автовладельцам, для сравнения, приходится проделывать визуальный осмотр состояния подвески при каждом посещении сервисной станции и отдельно после каждого добротного въезда в дорожный сюрприз. Поэтому актуален вопрос, какие амортизаторы для автомобиля лучшие, чтобы по качеству были на высоте и позволяли ездить без забот 100 000 + км? Перечисленные ниже вариантов можно найти, заглянув в любой приличный каталог амортизаторов. В приведенном далее рейтинге сразу 3 варианта родом из Германии, а также по одному из США и Японии.

Первое место заслуженно занимает японская Kayaba. Купить KYB амортизаторы для замены старых оправданно по той простой причине, что они используются всеми японскими автопроизводителями для комплектации новых авто на заводе. В 2019 году KYB празднует 100-летний юбилей с момента основания.
На втором месте американский производитель амортизаторов Monroe с более чем вековой историей. Соответственно, Monroe излюбленный вариант заводского оснащения американских автопроизводителей.
Европейский лидер автомобильных амортизаторов – это немецкая компания Sachs, начавшая свой путь развития в 19 веке. Ее модельный ряд охватывает амортизаторы для легковых и коммерческих автомобилей. Большинство моделей VAG с завода оснащаются амортизаторами Sachs.
Альтернатива Sachs – Bilstein. Данный производитель основан в 1873 году, что делает его одним из первых игроков в мировой индустрии производства автомобильных амортизаторов.
Замыкает ТОП-5 сильнейших производителей амортизаторов в мире немецкая компания BOGE, продукции которой часто выбирают за более привлекательную ценовую политику.

Новости :: Лучшие амортизаторы

Преимущества:

Одно-, двух- и четырехсторонняя регулировка в зависимости от качества дороги;
Улучшенная курсовая устойчивость;
Совместимость с любыми стандартными пружинами;
Электронное управление подвеской DampTronic;
Пневмомодуль;
Винтовая подвеска с индивидуальными настройками.

Недостатки:

Соответствующе высокая цена.

Установка в любимых автомобилях амортизаторов Bilsteim гарантирует комфорт, безопасное вождение даже при сильных нагрузках.

Koni

KONI — сделать лучше чем то, что стоит на машине изначально (с завода). Поставщик FERRARI*, Aston Martin, Mazerati, Lamborghini, Lotus Elize, Dodge Viper, Porsche 968 (если помните такой автомобиль)

Преимущество — возможность регулировки жесткости как для компенсации износа, так и для «прохватить» с регулировкой без снятия, хотя как показывает опыт, регулировать Special приходится через 30…40 тысяч км. Производятся KONI в небольших количествах. Культура производства на высоте: каждый амортизатор перед упаковкой в коробку проходит тестирование на четкое соответствие заданным характеристикам (хотя чем дешевле амортизатор тем больше допускается погрешность в характеристиках, а в Германии на них дают ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию на одном автомобиле при одном хозяине.

Выпускаются:

KONI Special (красного цвета) — для комфортной езды. Т. е. при установке этих амортизаторов у автомобиля улучшается плавность хода без потерь (подчеркиваю без потерь) для управляемости (впрочем, управляемость часто становится даже лучше)
KONI Sport (желтого цвета) — для агрессивной, напористой езды (Для большинства автомобилей эти амортизаторы имеют возможность регулировки усилия отбоя без снятия с автомобиля). Комфорта на них существенно меньше чем на Special, но рулится автомобиль отменно и позволяет существенно увеличить скорость прохождения поворотов.
KONI Sport kit — комплект укороченных пружин и амортизаторов, рассчитанных на применение с короткими пружинами
KONI Load-a-Juster — амортизатор с навитой на нем пружиной с прогрессивной характеристикой, что позволяет избежать «проседания» автомобиля при большой загрузке (вариант для дачников).

Преимущества:

Гарантируют идеальную мягкость хода;
Чрезвычайно устойчивы на поворотах;
Не подведут при агрессивном вождении;
Справляются с большими статическими нагрузками.

Недостатки:

Небольшая жесткость.

Уверенные в собственной безупречности производители пошли даже на такой смелый маркетинговый ход: в Германии амортизаторы Koni имеют пожизненную гарантию.

Boge

Немецкая фирма, производящая амортизаторы на конвейер многих немецких заводов AUDI, VW, BMW, VOLVO, Alfa-Rromeo. Сейчас вместе с SACHS и Lemferder входит в корпорацию ZF. Добротные амортизаторы, не более того.

Принцип производства: сделать, пусть будут. Они дешевые, но характеристики подвески иномарок они меняют не особо заметно, кроме, пожалуй, «дубовой» серии TURBOGAS

Выпускаются:

BOGE Pro-gas — газовый амортизатор (двутрубник с газом низкого давления), предназначен для комфортного руления (для этого имеет специальную проточку в зоне малых ходов амортизатора, так что Monroe Sensa-Trac отнюдь не первый «амортизатор нового поколения»
BOGE Turbo-gas — как следует из названия нечто агрессивное, для спортивной езды.
BOGE Automatic — ничего сказать не могу, т. е. область применения этих амортизаторов не определена, только общие слова
BOGE Nivomat — специальный амортизатор, для любителей возить помногу. По-моему даже обладает возможностью поддерживать заданный дорожный просвет вне зависимости от загрузки.
BOGE Turbo24 — однотрубный heavy duty амортизатор для любителей off-road и 4×4.

Преимущества:

Точечная сварка элементов;
Особая технология закалки и микрополировки штока;
Масло с рабочей температурой от -40° до +180°;
Форма уплотнителя штока увеличивает температурную амплитуду;
Продолжительная гарантия по пробегу;
Адекватная цена.

Недостатки:

Более мягкие масляные модели на бездорожье быстрее теряют амортизационные свойства.

В сравнении с лидерами рейтинга, модели Boge более дешевы, хотя незначительно уступают в качестве. Они хорошо держат дорогу, достаточно долговечны даже в суровых условиях российского севера. Положительные отзывы владельцев амортизаторы Boge стимулируют продажи.

Sachs

Чуть похуже чем BOGE, еще дешевле, еще менее надежны. Подход — унификация, дешивизна. На «Ниву»и «Классику» один и тот же амортизатор по каталогу — непорядок… (Например, у KONI и Bilstein амортизаторы разные не только по номерам, но и по конструкции, и по жесткости, что, в принципе, правильно — ведь одна машина дорожная, а вторая джип).

Поставщик: SAAB, VW, BMW, Audi, Volvo.

Выпускаются:

SACHS SuperTouring — это гидравлические или газовые амортизаторы, сопоставимые по своим характеристикам стандартным амортизаторам, устанавливаемыми с конвейера.
SACHS Advantage — разработаны специально для тех, кто хочет значительно улучшить работу подвески. Другими словами, это амортизаторы для водителей с более высокими требованиями к поведению автомобиля на дороге
SACHS Sporting Set — для любителей активной езды, довольно дешевый комплект пружин с амортизаторами.
SACHS Violet — Фиолетового цвета — для спортивного применения.

Преимущества:

Повышенная износостойкость;
Устойчивость к коррозии;
Система шумопонижения;
Улучшенные динамические свойства;
Уникальная динамика подвески;
Защитный лак на водной основе.

Недостатки:

Универсальность, свойственная амортизаторам Sachs, некоторых водителей настораживает. Но такие разработки ведут к инновационным технологиям. Возможно, будущее именно за ними.

Hola

Молодая амбициозная компания Hola быстро встала на ноги и заявила о себе, как о производителе запчастей, отвечающих государственным стандартам качества различных стран. В производстве демпферных устройств Hola сделала упор на две популярные серии: CFD для комфортного движения и G’Ride для проблемных дорог и любителей экстремального вождения.

На каждом этапе производства будущие аккумуляторы подвергаются тщательному контролю. Это происходит с помощью автоматизированных систем и персонального анализа инженерами компании. Все поставляемые комплектующие и сырье также придирчиво проверяются.

Преимущества:

Оптимальные показатели усилий сжатия и отбоя;
Износостойкий самоочищающийся сальник;
Японская высококачественная смазка;
Бюджетная стоимость;
Расчетный ресурс до 70 тыс. километров пробега;
Внедрение системы Long Life Warranty.

Недостатки:

Небольшая жесткость.

Hola запустила интернет-сервис, теперь можно быстро найти среди их продукции детали-аналоги оригиналам. Также владельцы авто, водители и продавцы оценили новую систему Long Life Warranty. Ее суть в том, что потребитель вместе с амортизаторами получает полную техническую и маркетинговую поддержку. Установка и гарантийное обслуживание продукции организованы отлично.

Лучшие японские и китайские амортизаторы

Представленные в списке лучшие амортизаторы для автомобилей надежно работают. Среди достаточно большого количества производителей именно их модели стали самыми востребованными во всем мире. Особенно полюбились японские и китайские демпферы европейским автомобильным концернам. Именно их устанавливают на многие бюджетные марки машин. Автомобилестроители Японии предпочитают эту надежную начинку более дорогим аналогам.

Tokico

Японская компания Tokico имеет первоклассную репутацию не только благодаря качеству продукции, но и потому, что отказалась от двойных стандартов оценки своих амортизаторов, производимых для конвейера и вторичного рынка. Ко всем предъявляется одинаково высокие требования. Несмотря на то, что Tokico имеет всего два завода-изготовителя, качество производства на обоих превосходное, что несвойственно для большей части заводов Америки и Европы.

В 2004 году компания объединилась с корпорацией Hitachi и взяла курс на вхождение в российский рынок. Это вполне удалось, поскольку амортизаторы Tokico corp. Japan в себе сочетают отличные параметры и невысокую цену.

Если сравнивать Каябу и Токико, то Токико будут помягче да и подделок Токико практически не встречается (пока), по сравнению с кучей контрафакта по Каябе. Заводы амортизаторов Tokico расположены только в Японии (три) и один завод в Таиланде, тогда как у Каябы около 20 заводов по всему миру (в более десятка стран). Следует отметить еще и то, что Tokico выпускает амортизаторы только для японского и чуть-чуть для американского автопрома, тогда как Kayaba закрывает практически всю линейку выпускаемых в мире марок и моделей. Поэтому, если у вас популярная у нас в стране модель корейского или немецкого авто, то амортизаторы Токико на этот автомобиль можете не искать — их не существует (пока во-всяком случае).

Преимущества:

Сертифицированные амортизаторы для ОЕМ-производства;
Перепускные клапаны с мягкостью хода в любых условиях;
Усовершенствованный поршневой механизм;
Широкий диапазон настроек HTS Damper;
Демпфирование грузовиков и полноприводных внедорожников Trekmaster R/T.

Недостатки:

Не всегда отрабатывает заявленный ресурс.

Официальная документация амортизаторов Tokico corp. Japan убережет от подделок. К счастью, именно эти демпферы подделывают крайне редко.

Kayaba

Компания дает официальную гарантию амортизаторам, проданным на территории России. В сегменте средних цен Kayaba предлагает наиболее качественные демпферы. Это подтверждается растущей покупательской популярностью продукции.

Особенности моделей:

Серия Premium обеспечит повышенный комфорт движения;
Задние Gas-a-Just лучшие для любителей дрифта;
Ultra SR делают идеально устойчивыми спортивные авто;
Регулируемые газовые AGX можно корректировать под стиль вождения;
Демпферы Extage идеальны для городских автомобилей;
Газомасляная серия MonoMax не балует комфортом, но максимально послушна в скорости.
Nivomat и Automatic лучшие в грузовиках.

Амбициозная компания снабжает своими запчастями 80% китайского рынка, 70% амортизаторов производителя Nissan тоже детище Kayaba. Хонда, Мазда, практически все Тойоты выпускаются с их начинкой. Отзывы об амортизаторах Kayaba, от покупателей стран СНГ практически все положительные.

Преимущества:

Трёхуровневая клапанная система;
Штоки с хромированным покрытием повышенной стойкости;
Бесшовная сварка цилиндров;
Регулирование степени жесткости;
Инновационная система стоек Hi-tech;
Тефлоновый поршневой клапан;
Приемлемая цена.

Недостатки:

Излишняя жесткость.

Амортизаторы Kayaba и Tokico покупатели считают почти одинаковыми по качеству. Пожалуй, это действительно так. Однако более распространённые, нежели Tokico, но менее мягкие по восприятию, амортизаторы Kayaba все же пользуются большей популярностью.

Sensen

Амортизаторы Sensen это доступный по цене аналог Kayaba. Высокотехнологичные предприятия компании полностью роботизированы и считаются самыми передовыми в Китае. Официально страна производитель Sensen КНР, но заводы находятся также на Тайвани, в Таиланде, Малайзии.

Сделав упор на невысокой стоимости, разработчики и инженеры компании смогли сделать невозможное. Обязательный этап — строгое тестирование. Поэтому на все амортизаторы Sensen есть сертифицированная гарантия.

Товарный ряд компании не так велик: выпускаются амортизаторы только для легковых и средних автомобилей. Такая специализация помогает сосредоточиться на основных продуктах, постоянно работая над повышением их долговечности и качества.

Преимущества:

Хромированные стержни амортизаторов изготавливаются из высокоуглеродистой стали;
Уплотнители поставляет японская фирма Nok;
Защита от коррозии;
Тефлоновое покрытие втулок;
Роботизированная шовная сварка.

Недостатки:

После гарантийного срока быстро выходят из строя.

Сделав ставку на выпуск аналога по более привлекательной цене, компания Sensen не ошиблась. Потребители быстро оценили продукцию, соответствующую стандартам качества. Амортизаторы фирмы устанавливают мощные автомобильные концерны Dongfen и Nissan.

Miles

Главный офис компании Miles находится в Бельгии. На этом европейское участие в производстве заканчивается, все амортизаторы производятся в азиатских странах. Тем не менее, демпферные системы Miles становятся все более востребованными.

Молодая компания взяла курс на передовые технологии. Все заводы оборудованы по последнему слову техники. Многие операции роботизированы. Результат — хорошее качество при невысокой цене. И постоянно растущий спрос на продукцию. По многим характеристикам амортизаторы Miles опережают оригинальные аналоги.

Преимущества:

Труба рабочего цилиндра имеет бесшовную конструкцию;
Дисковый тип клапанной системы;
Уплотнительный сальник NOK Corporation;
Высокоочищенное масло корейского производства;
Прецизионная обработка хромированного штока;
Специальные присадки исключают вспенивание и аэрацию;
Соответствие европейским стандартам качества.

Недостатки:

Передние стойки после жесткой эксплуатации начинают течь.

Компания Miles налаживает контакты с разработчиками автомобильных частей из России. Это подтверждает желание занять прочные позиции на рынке и не разочаровывать потребителей.

Patron

Амортизаторы компании на 20-40% дешевле аналогов. Опытных водителей этот факт сначала настораживал. Но как показала практика, демпферы Patron при невысокой цене демонстрируют качественную эксплуатацию. Вся продукция торговой марки внесена в крупнейший в мире специализированный каталог автозапчастей TecDoc, а сама компания имеет международную регистрацию.

Бренд Patron принадлежит корпорации Шате-М Плюс, имеет 70 заводов, расположенных в 11 странах. В том числе в Бельгии, Южной Корее, Италии, Беларуси, Китае. Для всех моделей действует единая система контроля. Она представляет собой испытательные центры, оборудованные мощными стендами проверки. Демпферы Patron отлично работают в автомобилях американского, европейского, азиатского производителя.

Преимущества:

Специальные присадки в двухтрубных амортизаторах предотвращают вспенивание;
Адаптивные модели мгновенно меняют жесткость;
Однотрубные демпферы устанавливаются в любом положении;
Имеют систему улучшенного охлаждения;
Качество, аналогичное оригиналам.

Недостатки:

Небольшой гарантийный срок эксплуатации;
При высоких температурах увеличивается жесткость.

В ассортименте Patron можно осуществить подбор амортизаторов по марке автомобиля или найти универсальную модель, которую легко скорректировать со своим четырехколесным другом.

Лучшие американские амортизаторы

Эксперты вполне благожелательно относятся к американским амортизаторам. Они заслуживают доверия. Но есть две компании, продукция которых наиболее конкурентоспособны. Обе входят в состав Tenneco Automotive Group. Это мощная корпорация, их продукция — визитная карточка бренда. Представляем лучших американских производителей амортизаторов.

Monroe

Производятся Monroe следующих серий:

Original — серия, приближенная к характеристикам стоковых оригинальных амортизаторов, установленных на авто с конвейера (могут быть как маслянными, так и газо-маслянными
Reflex — как правило, газо-маслянные амортизаторы, с улучшенными характеристиками комфортности подвески
Radial-matic — чистая гидравлика
Gas-Matic — двутрубная газогидравлика
Van-Magnum — для внедорожников, по-моему однотрубники Sensa-Trac — двутрубная газогидравлика (в основном)

Преимущества:

Идеальное соответствие подлинникам;
Reflex-технология двойного пакета клапанных дисков;
Инновационная система клапанов Oespectrum;
Van-Magnum для легких грузовиков;
Серия Adventure для бездорожья;
Интеллектуальная система подвески Intelligent Suspension.

Недостатки:

Стоимость амортизаторов Monroe не всем по карману. Хотя это тот вариант, когда забываешь о проблемах и просто наслаждаешься легкостью вождения.

Rancho

Компания Rancho отлично делает амортизаторы и тюнинговые детали, ориентируясь исключительно на внедорожники. Делается все на заводах Америки, а продажи идут по всему миру.

Каталог амортизаторов Rancho поражает возможностями демпферных устройств. Здесь можно найти идеально качественную начинку для самых скромных фермерских грузовичков и любых навороченных «монстров». Делают ее на заводах Monroe, поскольку обе компании входят в корпорацию Tenneco Automotive Group. Но сконструированы амортизаторы именно инженерами Rancho. За последние 16 лет серия RS5000 лидирует в продажах по всем штатам Америки. Оценили ее и в странах СНГ. Надежные, долговечные амортизаторы Rancho недешевы, но оно того стоит.

Преимущества:

Двухконтурная конструкция;
Специальные датчики отслеживают скорость штока;
Движущие детали покрыты антифрикционным материалом Teflon;
Специальный пыльник идеально защищает от попадания грязи;
Демпферы имеют 5 ступеней жесткости.

Недостатки:

Регулировать жесткость амортизаторов Rancho легко и просто. Всегда можно выбрать комфорт или надежную управляемость.

Лучшие российские амортизаторы

Несмотря на стереотипы, отечественные демпферные системы долговечны, адаптированы к работе в сложных условиях, подходят многим маркам автомобилей. Есть предложения на любой вкус. Но в рейтинг лидеров входят, увы, немногие. И дело чаще всего не в плохой конкурентоспособности продукции. Наш автопром, как всегда отстает в вопросах маркетинга. По результатам анализа качественных показателей амортизаторов, произведенных на российских предприятиях, выбрано 2 компании. Их продукция признана лучшей.

СААЗ

Скопинский автоагрегатный завод стал первой ласточкой в годы бурного развития промышленности. Даже в трудные времена коллектив старался держать марку. А в последние годы творческий инженерный бум вновь вывел теперь уже Акционерное общество в ряды лидеров.

Продукция СААЗ производится на высокотехнологичном оборудовании. Отлично налажена система контроля и тестирования. Приятный результат: предприятие стало первым, продукцией которого заинтересовались серьезные европейские автопроизводители. Весомый аргумент амортизаторов СААЗ для практичных российских водителей — их возможно ремонтировать. Сейчас предприятие входит в группу «Объединённые автомобильные технологии». Здесь делают автомобили «под ключ».

Преимущества:

Качественные демпферные системы для всех марок ВАЗ;
Современная двухтрубная конструкция;
Оснащены гидробуфером отбоя;
Серия СААЗ-Энга собирается с учетом индивидуальных требований;
Ремонтопригодны;
Недорогие.

Недостатки:

Недостаточная плавность на бездорожье.

Когда дорогие импортные демпферы приходят в негодность, их можно только выбросить. А отечественные после небольшого ремонта, еще послужат.

Fenox

Амортизаторы белорусской компании Fenox Global Group делают серьезную заявку на лидерство в своем ценовом сегменте. Постоянное усовершенствование конструирования и производства ведут к тому, что демпферы Fenox становятся привлекательными для европейских потребителей.

Один из 12-ти заводов компании работает в Германии, его продукцию знают и ассоциируют с немецким уровнем качества. Компания старается поддерживать свою репутацию. Демпферы производятся на высокотехнологичных конвейерах. Современная система контроля тщательно следит за процессом.

Преимущества:

Детали обрабатываются на ЧПУ японской фирмы Okuma;
Применяется катодно-механическое хромирование штока;
Устанавливается система клапанов– MultiDisc System;
Среди ноу-хау самоочищающийся сальник амортизатора;
Безопасная амплитуда температур от -40° до +55°.;
Гарантия 5 лет.

Недостатки:

После долгой эксплуатации начинают стучать.

Белорусские демпферы в странах Восточной Европы считаются лучшими среди недорогих, но хороших производителей.

Какой амортизатор для автомобиля лучше купить

Прежде всего каждый автовладелец сравнивает свои желания к возможностям кошелька. Но это не всегда правильно. Переплатив за модный бренд, можно приобрести демпфер с ненужными для родной машины характеристиками. Или, наоборот, в погоне за экономией взять устройство, которое быстро выйдет из строя. Представленный рейтинг дает возможность найти золотую середину. Нужно просто сделать сравнительный анализ:

Владельцам элитных машин стоит не поскупиться на амортизаторы Bilsteim;
Голландские Hola недороги, но вполне соответствуют оригиналам;
Sensen самая удачная покупка за небольшие деньги;
У вас внедорожник? Значит, нужно приобрести Rancho;
Для отечественных автомобилей верой-правдой послужат российские амортизаторы легкового автомобиля компании СААЗ.

Основные причины выхода из строя амортизаторов

1. Неверная установка. Сплошь и рядом. Забывают затянуть гайку, ставят съемные чашки вверх ногами, забывают пыльники, хватаются за шток пассатижами, и т. д.
2. Разбитые в дым или отсутствующие пыльники/отбойники — ржавеет / задирается шток и, как следствие, кончается сальник
3. Усталость сальника (хотя слышал от одного механика — его Bilstein, привезенный еще в застойные времена пережил 3 машины (!!!!) и до сих пор служит.
4. Пробой (когда рычаги в узел)
5. Износ клапанной системы (не течет, на руках сопротивление есть, а машину качает)

Новый путь вперед | Автомобильные и домашние консультации и обзор —

Лучшее покрытие тонны. У владения грузовиком есть свои преимущества. Помимо… [Продолжить->]

Как работают топливные форсунки, Зависимость сегодняшней жизни человека от… [Продолжить->]

Лучшие противотуманные фары, Туманная погода создает прекрасные иллюзии и играет… [Продолжить->]

Когда я обзавелся собственной машиной в возрасте 18 лет, я понял, насколько она утешительна… [Продолжить->]

Когда вы идете на джипе, можете ли вы гарантировать 100% безопасный въезд и… [Продолжить->]

В наши дни несколько автотранспортных компаний и водители по-прежнему предпочитают… [Продолжить->]

В детстве я всегда был очарован домкратами для бутылок.Как можно… [Продолжить->]

Еще с детства у меня была неугасающая страсть к автомобилям. Пока я держал… [Продолжить->]

Когда я был ребенком, мой отец водил старую Тойоту, которая была… [Продолжить->]

Для того, чтобы правильно хранить инструменты, вам понадобится ящик для инструментов грузовика. Ваш… [Продолжить->]

Вы когда-нибудь застревали посреди дороги из-за того, что ваш грузовик… [Продолжить->]

Что такое VSC, это расширение ремонтных услуг, а не автомобилей… [Продолжить- >]

Если вы когда-нибудь видели, как машину вытаскивают из канавы, то вы… [Продолжить->]

В настоящее время каждый житель дома очень хочет найти лучшего… [Продолжить- >]

Какие тормозные колодки лучше всего подходят для вашего автомобиля, запутались? Мы сравнили… [Продолжить->]

Хотите настроить свой грузовик? Тогда вам нужно выбрать лучший подъемник… [Продолжить->]

Ищете лучшего сварочного аппарата MIG до 500? вы пришли к… [Продолжить->]

Повреждение шины боковины — это то, что люди обычно не считают большим… [Продолжить->]

Устали от проблем с дроссельной заслонкой, и вы не можете … [Продолжить->]

Чтобы контролировать воздухозаборник двигателя вашего автомобиля, датчик положения дроссельной заслонки… [Продолжить->]

Гаечный ключ с храповым механизмом, возможно, является одним из наиболее распространенных инструментов, которые вы найдете… [Продолжить->]

Самостоятельность — это привычка, которая хорошо окупается в жизни.Если вы… [Продолжить->]

Ответственный за подачу воздуха и ускорение, корпус дроссельной заслонки — это… [Продолжить->]

Если вы хотите узнать, какова средняя длина автомобиля, то у вас есть… [Продолжить->]

В нормальных условиях идея иметь треснувшую крышку бензобака может… [Продолжить->]

Хорошая тормозная система является обязательным условием для вашего автомобиля. Удерживая вас и… [Продолжить->]

Ускорение автомобиля происходит, когда задние колеса оказывают такое усилие… [Продолжить->]

Очень важным компонентом тормозной системы автомобиля является тормоз… [Продолжить->]

Вы устали каждый раз смущаться, когда ваши друзья… [Продолжить->]

Если вы планируете приобрести новый аккумулятор для своего автомобиля, вы… [Продолжить->]

Если у вас есть джип Wrangler JK, вы, должно быть, тоже подумали о… [Продолжить->]

Даже если у вас приличный рост, высока вероятность, что вы почувствуете… [Продолжить->]

Принятие решения: (Обернуть vs.Paint) Выбор пути… [Продолжить->]

Сделай сам — лучший способ стать более устойчивым и самодостаточным. Как… [Продолжить->]

Водитель автомобиля должен быть эффективным и бдительным в случае, если он столкнется с… [Продолжить->]

Включение лампы проверки двигателя (CEL) является одним из самых… [ Продолжить->]

Первое и самое важное, что вам нужно знать, прежде чем мы… [Продолжить->]

С отходами и мусором из вашего дома на колесах необходимо обращаться должным образом.… [Продолжить->]

Затишье перед бурей: Никому не нравится глохнувший двигатель или плохой… [Продолжить->]

Вы купили новую машину прошлым летом, и всем она понравилась… [Продолжить-> ]

fuЛучшие автомобили — это не те, которые были куплены недавно,… [Продолжить->]

Обслуживание автомобилей — действительно главный разговор большинства людей… [Продолжить->]

Беспокойство об электричестве, когда вы в дороге это кайф? Кто… [Продолжить->]

Если вы устали застрять в дороге, потому что ваша машина… [Продолжить->]

Автомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни в мире; … [Продолжить->]

Время от времени нашу машину нужно проверять и обслуживать.… [Продолжить->]

Эффективная выхлопная система всегда улучшает характеристики… [Продолжить->]

Одна из лучших особенностей пикапа — это кровать. С… [Продолжить->]

Контрольные лампы Volkswagen EPC обозначают электронный контроль мощности… [Продолжить->]

Когда дело доходит до выполнения работы, мыло для автомойки очень высоко… [Продолжить->]

ABS означает антиблокировочную тормозную систему. Работа этой системы… [Продолжить->]

Нет ничего более непривлекательного, чем поврежденная краска на переднем капоте.… [Продолжить->]

Влажная почва, насекомые, жуки и еноты — вот что делает кемпинг… [Продолжить->]

Сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора автомобиля, не вопрос… [Продолжить ->]

При обычном понимании, умные автомобили — это автомобили, в которых используются новейшие и… [Продолжить->]

Шлифование автомобиля — это не что иное, как подготовить поверхность для этого конкретного… [Продолжить->]

Коррозия — это ничего но реакция газообразного водорода, которая… [Продолжить->]

Если вы не знаете, что означает TPMS, то вы должны знать, что это… [Продолжить->]

Seafoam — не что иное, как такой тип услуга — присадка к топливу… [Продолжить->]

Керамическое покрытие может стать отличным дополнением к краске вашего автомобиля.Если вы хотите… [Продолжить->]

Единственные механические различия между системой R12 и R134a… [Продолжить->]

Есть много обстоятельств, которые приходят в голову автовладельцу… [Продолжить->]

В настоящее время автомобили имеют множество кодов, каждый из которых… [Продолжить->]

Бывают случаи, когда вы замечаете, что у вашего моторного масла сильный… [Продолжить->]

Вы знаете, что что-то не так, когда ваш машина начинает производить необычное… [Продолжить->]

Последнее, что нравится любому владельцу грузовика чистить, — это пыль с… [Продолжить->]

Если вы мой тип человека и ненавидите установку буксировки, тогда это… [Продолжить->]

Обе трансмиссии автомобильные, но в некоторых они сильно отличаются… [Продолжить->]

Если вы являетесь счастливым владельцем Toyota Tacoma и хотите увеличить бензин… [Продолжить ->]

Ничто не сравнится с острыми ощущениями от хорошего бездорожья.Тем не менее, собираемся… [Продолжить->]

Автомобильные накладки — это довольно новая концепция. Раньше виниловые листы были… [Продолжить->]

Собираетесь купить новую машину? Ждать! Есть кое-что, что вам нужно… [Продолжить->]

Если у вас есть старая машина, или если вы часто ее используете и подвергаете воздействию тепла… [Продолжить->]

Хороший водитель — это тот, у кого врожденный инстинкты настолько отточены, что… [Продолжить->]

Работа с шестернями и подшипниками может стать ужасно утомительной, если вы не будете… [Продолжить->]

Если у вас есть машина, вам нужно овладеть определенными навыками.… [Продолжить->]

Toyota Tundra — красивый автомобиль, который источает силу, класс и… [Продолжить->]

Со временем грузовики могут стать немного неровными. Если вы похожи на меня и любите… [Продолжить->]

Если вы часто участвуете в деятельности по замене автомобиля… [Продолжить->]

Хорошая тормозная система может буквально быть разницей между жизнью и… [ Продолжить->]

Оверспрей — это в основном вещество, которое находится поверх прозрачного покрытия… [Продолжить->]

Хорошая подножка для джипа отделит вас от других владельцев джипов.Если… [Продолжить->]

Так как джип — это прочный автомобиль для экстремальных условий, зеркала джипа… [Продолжить->]

Замена моторного масла относится к процедуре, при которой вы исчерпаете… [Продолжить->]

Всем автолюбителям я уверен, что вы знаете о… [Продолжить->]

Вердикт Шайнер — не самый любимый инструмент в наборе. … [Продолжить->]

Вердикт Ценник не соответствует тому, сколько лет они… [Продолжить->]

Фары выполняют важную функцию освещения дороги… [Продолжить->]

Вердикт Это действительно отличная альтернатива другим конкурентам, которые… [Продолжить->]

Вердикт Если вы не против глянцевой машины, это абсолютно… [Продолжить->]

Если ваш инструмент для формирования тормозной магистрали приносит больше вреда, чем пользы, то это… [Продолжить->]

Автомобили с батарейным питанием — это новинка в автомобиле… [Продолжить->]

Вердикт Если вы хотите сделать кому-то подарок, это… [Продолжить->]

Вердикт Тот факт, что он не включает в себя все профессиональные инструменты… [Продолжить->]

Вердикт У него может быть не самая роскошная упаковка, а может и не очень… [Продолжить->]

Хорошая обивка — единственная линия защиты внешнего вида вашего грузовика.… [Продолжить->]

Устали каждый день видеть новую царапину на своей машине? Выцветшая краска… [Продолжить->]

Вердикт Если бы нам пришлось дать вам честный обзор, мы бы выбрали… [Продолжить->]

Неудивительно, что владелец Jeep JK застрял в шторме в… [Продолжить->]

Если вы когда-либо выезжал на бездорожье, тогда вы, вероятно, понимаете… [Продолжить->]

Tesla только что запустила кибер-грузовик, и миллениалы издеваются над ним… [Продолжить->]

Давайте будем реальными; Самое лучшее в вождении — это острые ощущения, которые вы можете… [Продолжить->]

Если вы очень щепетильно относитесь к своим автомобильным чистящим средствам,… [Продолжить->]

Датчики кислорода, также известные как датчики O2, являются одними из них. из самых… [Продолжить->]

Поскольку вы здесь, мы уверены, что вы искали… [Продолжить->]

Разве это не сумасшествие, что то, что весит менее 20 фунтов, может легко… [Продолжить ->]

Эти два термина очень сбивают с толку, если вы работаете на автомобильном рынке… [Продолжить->]

Купить автомобиль легко; поддерживать это сложно.Есть некоторые… [Продолжить->]

Брелок или брелок — это небольшое устройство безопасности, которое… [Продолжить->]

Том Огл — человек, который изобрел устройство, которое заменило… [Продолжить- >]

Toyota GT86 и Subaru BRZ — японские автомобили, и обе они были выпущены на рынок… [Продолжить->]

Вот вам два сценария. Вы байкер, который любит кататься… [Продолжить->]

Только что ваши глаза привлекли мигающий индикатор «Проверьте систему VSC»… [Продолжить->]

Индикатор проверки двигателя или, в некоторых случаях, также известный как Сервис… [Продолжить->]

Ах, сладкий запах выходных! Вы собрали рюкзак и… [Продолжить->]

Люди, у которых есть джип, — чистые автолюбители.Они покупают джипы, потому что… [Продолжить->]

Сцепное устройство для распределения веса — это система, специально разработанная… [Продолжить->]

Когда вы заводите автомобиль, электрическая энергия преобразуется в… [Продолжить->]

Прицепное устройство или, можно сказать, прицепное устройство — это устройство, прикрепленное к… [Продолжить->]

Соленоид стартера работает на нескольких очень основных принципах. Его… [Продолжить->]

Обычно краски — это испаряющиеся растворители, однако порошковое покрытие… [Продолжить->]

Иногда мы забываем наши ключи в машине и запираем дверь без… [Продолжить->]

Ржавчина в основном называется окислением с научной точки зрения.Поскольку это… [Продолжить->]

Мы часто находим небольшие царапины на лобовом стекле и других стеклах. … [Продолжить->]

Если вы автовладелец. Вы должны знать, что красота автомобиля в его… [Продолжить->]

Автомобиль — это лучшее, что нужно иметь после дома. Это дает вам… [Продолжить->]

Если у вас есть автомобиль и вы регулярно заботитесь о его техническом обслуживании, вы… [Продолжить->]

Запасная шина, также обычно называемая зарезервированной шиной, является … [Продолжить->]

Если у вас возникли проблемы с шинами, вам понадобится руководство по… [Продолжить->]

Купирование шин определяется как износ рисунков шин в… [Продолжить-> ]

Неважно, насколько вы большой автолюбитель и сколько времени вы… [Продолжить->]

Размер шины означает не только ее ширину или высоту.Он состоит из множества… [Продолжить->]

Регулярный осмотр вашего автомобиля чрезвычайно важен, поскольку он гарантирует, что… [Продолжить->]

Каталитические нейтрализаторы — это устройство, которое используется как вещество, которое может… [ Продолжить->]

Покупка автомобиля — одна из самых важных вещей, которую человек делает в своем… [Продолжить->]

Если вы учитесь красить свою машину с помощью воздушного компрессора,… [Продолжить->]

Service Engine Soon Light или в некоторых случаях известный как Check Engine… [Продолжить->]

Когда вы просыпаетесь утром, вы уже в плохом настроении, потому что… [Продолжить->]

Давайте будем реальными; не каждый может позволить себе модный апгрейд своего… [Продолжить->]

Владение трейлером вызывает чувство удовлетворения.Это не делает… [Продолжить->]

Представьте себе сценарий, в котором вы убиваете свою вторую половинку на красивом… [Продолжить->]

После месяцев планирования вы, наконец, готовы отправиться к некоторым… [Продолжить ->]

Представьте, что вы покупаете фантастически выглядящий фургон, о котором вы мечтали… [Продолжить->]

От могущественного молота Тора, волшебной палочки до микрофонов и простого… [Продолжить->]

Представьте себе, что вы чувствуете себя предприимчивый и желающий вытащить свой квадроцикл… [Продолжить->]

Вы помните, как вы раньше приклеивали цветной карандаш к кузову… [Продолжить->]

Царапины, сколы и дефекты автомобиля не избежать.Но это… [Продолжить->]

Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские то и дело… [Продолжить->]

Вы когда-нибудь устали смотреть на свою старую машину и просто чего-то хотеть… [Продолжить- >]

То, что вы наткнулись на эту страницу, может означать только одно; вы ищете… [Продолжить->]