Распиновка вилки прицепа легкового: Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля — схема подключения фаркопа

Содержание

Схема Подключения Легкового Прицепа - tokzamer.ru

Проблема в том, что он постоянно горит? Думал розетки все стандартные а у моей какая то резинка стоит которая и уменьшает диаметр — как лечить?


Каждый знает, что на фаркопе есть розетка, а на прицепах предусмотрены вилки. В таких условиях на нормальную работу прицепа рассчитывать не стоит.

Если же речь идет о моделях с шиной «К» либо фонарями со светодиодной начинкой, придется подключать отдельный силовой кабель и монтировать специальный модуль с реле.
Автосвет Колхозим фонари прицепа МЗСА

Как соединить контакты?

Крепление обеспечивается при помощи кронштейнов.

Некоторым требуется специальный адаптер-переходник, другим нужно корректировать саму проводку и определять, куда какой проводок идет.

Очень удобно производить соединение в том случае, если вилка и розетка совпадают по разъемам. Если прицеп и ТСУ обладают соответствующими разъемами, то схемы для такого подключения не потребуется — достаточно всего лишь вставить розетку в гнездо.


В итоге вы сможете безопасно эксплуатировать прицеп, не переживая о том, что другие участники дорожного движения не могут понять ваших действий во время движения.

Замена вилки фаркопа на прицепе.

Распиновка 7 пиновой розетки

Если розетка фаркопа качественная, то на ней обязательно должна быть крышечка. Автомобилистам, решившим самостоятельно установить ТСУ, и произвести монтаж розетки, необходимо запомнить одно правило: каждая жила в многожильном кабеле должна в толщину составлять не меньше полутора миллиметров. Подключение розетки фаркопа может осуществляться по одной из двух схем: стандартной. Демонтировать ее не нужно.

Инструменты для снятия бампера либо его подрезки.

Существуют разные варианты разводки проводки в таких разъемах. Материалы для подключения фаркопа Отправляемся в автомагазин или на автомобильный рынок и покупаем материалы, необходимые для монтажа и подключения: корпус розетки для фаркопа с крышкой и резиновым уплотнительным кольцом.


Автомобилистам, решившим самостоятельно установить ТСУ, и произвести монтаж розетки, необходимо запомнить одно правило: каждая жила в многожильном кабеле должна в толщину составлять не меньше полутора миллиметров.

Какие нужны материалы для установки розетки?

В любом случае точно Вам подскажет только электрик прозвонив все провода. В итоге получаем нечто подобное, как показано на изображении ниже.

Фото схем подключения схем фаркопа всегда помогут в работе, если возникли трудности. Существуют разные варианты разводки проводки в таких разъемах.
Прицеп Экспедиция. Разветвления в проводке.

Читайте дополнительно: Подключить выключатель двухклавишный видео

Способы подключения розетки фаркопа

Подключение ПТФ в иномарках контакт может быть не задействован. Существуют разные варианты разводки проводки в таких разъемах.

Черный толще всех.

Благодаря этому электрические провода можно напрямую соединить с существующими электрическими цепями. Если рядом с вашим сцепным устройством она отсутствует, необходимо купить: крепежную пластину; крепежные элементы; жгут проводов.


В этом случае не предполагается никаких изменений электрической системы автомобиля. Отличия незначительные, но они есть. Заочно сложно определить.

Подключение розетки для прицепа Топ-5 лучших производителей фарк-в на автомобили типа ВАЗ , Тойота Хайлюкс Очень часто автолюбителям приходится перевозить габаритные грузы. Крепежная пластина и иные крепежные элементы. Он предусматривает подключение электрики фаркопа через специальное согласующее устройство.


Большинство соединений нашел, но за счет окисленных контактов соединение нестабильно и ездить нормально нельзя. Когда он определит, что она потребляет больше тока, то выдаст сообщение об ошибке. Если производитель добросовестный, то в коробку обязательно будет вкладываться инструкция по правильному размещению.

Прицеп БАЗ Зачастую в конструкции автомобиля предусматривается специальное окошко, посредством которого удобно просовывать провода. Варианты распиновки Сначала думал, что буду подробно вам расписывать, где какой контакт на розетке, куда он идет и для чего предназначен. Цены очень низкие. Она лишь еще больше вас запутает и загонит в тупик.

Что же, начнем со старых добрых отечественных автомобилей. При подключении прицепа на определенных линиях возрастает нагрузка. Выключение не составит особой сложности, особенно если имеется универсальный составляющий элемент, представляющий собой разъем фаркопа.
Схема подключения прицепа. Схема 7-контактного разъема.

Ответы на 3 часто задаваемых вопроса о подключения розетки фаркопа

Но эту теорию должен исключать тот факт, что на другом автомобиле все работает. Если в комплекте не предусмотрены провода, тогда необходимо найти медные с подходящей толщиной.

Может быть необходимо использовать смарт коннект, а у Вас он не установлен. Сейчас их доступно огромное количество самых разных производителей.

Стоп-сигналы коричневый. Всё равно не понимаю зачем он и зачем его выводить через 3-й разъем, если все лампы запитываются массой через корпус прицепа, а корпус и так берет массу через шар.

Большинство соединений нашел, но за счет окисленных контактов соединение нестабильно и ездить нормально нельзя. Кратко об использовании рамок перевертышей для гос. Иначе у вас не получится подсоединить прицеп. В этом случае достаточно подобрать соответствующий штекер и подсоединить его к проводке прицепа согласно распиновке, указанной в руководстве пользователя.

Когда автомобиль не оснащен современным электронным блоком управления. Рассмотрим, как это делать. Универсальная схема подключения прицепа: распиновка розетки фаркопа под 7-пиновый стандарт Розетка фаркопа Вилка прицепа Для распиновки рекомендуется использовать многожильный медный провод в двойной изоляции с жилами сечением не меньше 1,5 кв.

Хотя прицеп никогда не подключал. Однако выполнять эту процедуру самостоятельно нужно предельно осторожно. В этом случае не предполагается никаких изменений электрической системы автомобиля.

Написать отзыв

Но чтобы произвести надежное соединение, потребуется покупать устройство от хороших производителей, которые уже давно зарекомендовали себя на рынке с положительной стороны. Подготовлю для вас несколько изображений, отображающих суть типовых распиновок на розетках тягово-сцепных автомобильных устройств. Думал розетки все стандартные а у моей какая то резинка стоит которая и уменьшает диаметр — как лечить? В качестве базовых выступают сигналы с задней оптики.

Заочно сложно определить. Причем не обязательно ехать в офис компании по производству автомобиля или прицепа.
ЗАМЕНА ПРОВОДКИ НА ПРИЦЕПЕ!

Распиновка прицепа легкового автомобиля | ССТ

Распиновка, или, как ее еще называют, разводка контактов — несложная задача, однако с учетом обилия моделей и производителей прицепов она может отнять много времени.

Рабочая электрика прицепа — важный компонент безопасного дорожного движения, поэтому стоит уделить ей время. А для того, чтобы вам было проще это сделать, мы подготовили небольшой справочный материал по распиновке легкового прицепа.

Распиновка прицепа легкового автомобиля своими руками

Какие бывают розетки

Итак, прежде чем начать распиновку, нужно знать, какого типа у прицепа розетка. Наиболее распространёнными являются варианты на 7 и 13 контактов. Отличаются они обычно страной-производителем: у нас распространены 7-контактные варианты, а в Европе и США — 13-контактные.

Почему в Европе и США популярны именно такие варианты розеток? Дело в том, что там очень распространены дома-прицепы (трейлеры), хорошо знакомые многим из нас по зарубежным фильмам. Логично, что для таких массивных конструкций дополнительные опции (вроде противотуманных фар) порой жизненно необходимы. А для большей универсальности 13-контактные розетки ставятся и на обычные прицепы, которые к нам попадают через дилерские центры.

Как сделать распиновку

Прежде чем проводить распиновку, уточните, есть ли в вашем автомобиле сложная электронная начинка, а именно — электронный блок управления.

  • Если такого блока нет, то можно соединить провода с цепями напрямую. Таким образом вся задача по подключению сведется к поиску цветовой или иной маркировки нужных проводов и их последующему соединению. Отметим, что для каждой розетки производитель обычно создает готовую схему подключения, так что вам останется только аккуратно все подключить.
  • Если есть электронный блок управления, то используйте для распиновки так называемый «блок согласования». Его нужно подключить к электросистеме автомобиля, чтобы он регулировал потребление тока. После этого выполните аналогичные предыдущей схеме шаги.

Простые в подключении прицепы от ООО «СаранскСпецТехника»

Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля исключительно важна! Ведь неработающие габаритные или сигнальные огни могут стать поводом для остановки и штрафа, не говоря уже о возрастающем риске ДТП при маневрировании.

Поэтому если у вас есть вопросы — звоните по номеру 8 (800) 100 55 90, и мы уточним для вас всю нужную информацию по распиновке и подключению или по любым другим вопросам (например, где находится вин-код на прицепе), а также поможем подобрать наиболее оптимальную модель прицепа.

ООО ТД «СаранскСпецТехника» — это производство и разработка прицепов в рамках одной компании, что позволяет стабильно радовать клиентов низкими ценами и прекрасным качеством. В производстве мы используем ряд патентованных решений, что делает наши прицепы уникальным вариантом для российских автовладельцев.

Вас приятно порадуют грузоподъемность и практичность наших прицепов: в наличии есть множество моделей, на которые не нужна дополнительная категория «Е». Прицепы для дачи, различной техники (скутеры, мотоциклы, снегоходы), коммерческие модели доступны у нас как в базовой, так и в расширенной комплектации (с дугами, тентом, опорным колесом). Всегда рады подобрать вам прицеп, который оправдает все ожидания!

Распиновка проводов прицепа легкового автомобиля

На чтение 15 мин.

Просмотров 16 Обновлено

Все современные прицепы в обязательном порядке оснащаются световым электрооборудованием, дублирующим сигналы световых приборов автомобиля, который буксирует прицеп. Схемы подключения прицепа к бортовой сети авто стандартизованы, что позволяет единожды установив фаркоп с розеткой, использовать их потом с любым прицепом.

Типы соединительных разъемов

Наибольшее распространение для легковых автоприцепов как в России, так и за рубежом – прежде всего в Европе, получили 7-контактная (7-pin) и 13-контактная (13-pin) схемы подключения.

На прицепах отечественного производства, как правило, применяется разъем 7-pin, поэтому вместе с фаркопом резонно приобретать и соответствующую розетку с семью контактами.

Разъем 13-pin традиционно используется в прицепах-дачах (кемперах), в которых требуется дополнительное питание для освещения и других потребителей. Кроме того, розеткой 13-pin обычно оснащаются оригинальные заводские фаркопы зарубежных автомобилей.

Впрочем, если у вас окажется иномарка с оригинальным фаркопом с розеткой 13-pin, а у приобретаемого в нашей компании прицепа разъем 7-pin, то это не проблема – существуют переходники, как для подключения 7-контактного штеккера прицепа к 13-контактной розетке, так и наоборот.

В США, Японии и Австралии свои стандарты и, например в американском, помимо физической разницы в разъемах, которых существует несколько типоразмеров, есть важный нюанс – в ряде случаев питание для указателей поворотов и стоп-сигналов подаются по одним и тем же проводам. Поэтому, если у вас «американец» с оригинальным разъемом, имеет смысл полностью перейти на европейский разъем, добавив необходимые реле или блок согласования.

Особенности подключения ТСУ, схемы подключения устройства на 7 пин, обозначения по цветам, схема подключения вилки, схема подключения розетка фаркопа.

  1. Сколько есть разновидностей розеток?

а) Для легковых автомобилей выпускается три вида розетки. Тринадцатиконтактная, применяемая в России. Американская или Европейская на 7 пин. И имеется специальный разъем.

б) В продаже имеется два вида розеток. Русская на 13 пин и Американская на 7 контактов.

  1. Что обозначает контакт, отмеченный буквой «L»?

а) провод, направляющийся к левому поворотнику.

б) Провод правого поворотника.

в) Провод, включающий правый и левый поворотники.

  1. Зачем на розетки ставят крышечки?

а) Крышка нужна, чтобы лишние провода не были подключены к устройству.

б) Она служит защитой, предохраняющей розетку от внешних воздействий. Крышка нужна в тот момент, когда авто фаркоп не соединён с прицепом.

  1. Какие контакты можно срастить, чтобы упростить процесс сборки?

а) Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Все они включаются синхронно.

б) Соединять разрешено любые контакты. Так работа пойдёт проще.

  1. Что обозначает контакт, отмеченный «54G»?

а) Подключение к задней противотуманке.

б) Подсоединение к стоп-сигналам автомобиля.

Ответы:

  1. а) Есть три вида розеток – русская на 13 контактов, американская или европейская на 7 пин, а также специальный разъем.
  2. А) Буквой «L» обозначается ровод, подсоединяющийся к левому поворотнику.
  3. Б) Крышка на розетке служит в качестве защиты от различных воздействий. Ее закрывают, когда фаркоп не подключен к прицепу.
  4. А) Для упрощения работы, сращивают следующие контакты: двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Возможность соединения объясняется тем, что все они включаются синхронно.
  5. А) Обозначение «54G» — это подключение к противотуманным фарам автомобиля.

Чтобы перевезти объемный груз, на автомобиль крепится надежный прицеп. Подсоединение происходит посредством ТСУ и плотного контакта с его розеткой. Необходимо правильно подключить контакты, чтобы на прицепе при езде срабатывали задние фары, сигнализирующие участникам дорожного движения, что водитель совершает разнообразные действия, к примеру, поворот. Чтобы правильно подсоединить сигналы, потребуется изучить схему подключения прицепа, а также распиновки розетки фаркопа.

Определение: Распиновка розетки прицепа – это схема разъемов, необходимая для соединения автомобиля с прицепом своими руками. Подключение электрики требуется, чтобы на прицепе работала вся осветительная техника, согласно правил дорожного движения.

Виды разъемов распиновка и схема подключения

для авто типа Лада Веста, Рено Дастер

Разъем фаркопа иногда называют обычным штекером. При помощи этого устройства можно соединить электропроводные элементы транспорта с прицепом. Имеется несколько разновидностей разъемов:

  1. Тринадцатиконтактная розетка используется в основном в России.
  2. Американский или Европейский стандарт имеет 7 пин, то есть 7 пиновых разъемов.
  3. Также выпускается специальный разъем.

Распиновка фаркопа на 7 контактов предполагает применение нескольких поводков. Их толщину должна равняться 1,5 мм или 2 мм. Используются 6 проводов по 1,5 мм и один провод в 2 миллиметра.

Рисунок 1. Схемы распиновки 7 контактного разъема
  1. «L» обозначает провод, направляющийся к левой стороне автомобиля — поворотник.
  2. «54G». Предназначается для подключения к задней противотуманной фаре.
  3. «31» — провод – «минус». Он имеет толщину в 2,5 мм.
  4. «R» подключается к правому поворотнику.
  5. «58 R». Идет на правый габарит и подсвечивает номерной знак автомобиля.
  6. «54» отвечает за стоп-сигналы.
  7. «58». Это левая сторона габаритов.

Как избежать ошибок при подключении распиновки на 7 пин

Чтобы не совершить ошибок, следуйте схемам.

Ниже представлен рисунок на 7 пин. Расцветка стандартная и используется на автомобилях российской сборки, например, на ВАЗ 2107. Но иногда встречаются и некоторые отклонения по цветам. Если используется европейской автомобиль, вроде Рено Дастер, то разъемы могут быть задействованы не все.

Рисунок 2. Схема по цветам

Пояснение по цветам:

  1. Управление левыми поворотниками.
  2. ПТФ. На иностранных автомобилях обычно этот контакт не используется.
  3. Масса.
  4. Управление правыми поворотниками.
  5. Левые габаритные огни.
  6. Стоп-сигналы.
  7. Правые габаритные огни.

Семиконтактный разъем на современных иностранных автомобилях чаще всего не используется. Там подключают 13 пин. Но в том случае, если на прицепе установлен старый образец штекера, то его необходимо подключать к новому евроразъему при помощи проводника. Это гораздо проще, чем заменять разъём на автомобиле целиком.

Ответы на 3 часто задаваемых вопроса о подключения розетки фаркопа

Куда крепится дополнительная розетка?

В случае, если потребуется установить дополнительную розетку ТСУ, крепить ее необходимо в подрозетник фаркопа.

Как соединить контакты?

Контакты соединяются при помощи схемы распиновки. Если производитель добросовестный, то в коробку обязательно будет вкладываться инструкция по правильному размещению. Если распиновка отсутствует, тогда автолюбителю придется самостоятельно определить принадлежность всех контактов.

Какие нужны материалы для установки розетки?

Список обязательных материалов:

  1. Розетка для фаркопа.
  2. Различные приспособления для демонтажа бампера.
  3. Термоусадка и изолента.
  4. Крепежная пластина и иные крепежные элементы.
  5. Гаечные ключи и отвертки. Потребуется использовать разные размеры.
  6. Хороший паяльник.
  7. Если в комплекте не предусмотрены провода, тогда необходимо найти медные с подходящей толщиной.
  8. Клеммы, которые будут соединяться с проводами. Обычно они продаются вместе с фаркопом, но если в упаковке их нет, тогда нужно посетить рынок или строительный гипермаркет для покупки.
  9. Схема для подключения. Лучше всего иметь ее на бумажном носителе. По памяти соединять нежелательно. Если распечатать не удалось, тогда скачайте схемы на свой смартфон, чтобы постоянно сверяться с правильностью соединения.

Автомобилистам, решившим самостоятельно установить ТСУ, и произвести монтаж розетки, необходимо запомнить одно правило: каждая жила в многожильном кабеле должна в толщину составлять не меньше полутора миллиметров.

Еще важно знать 5 нюансов о подключении

:

Посмотрите на картинке разъем фаркопа. Выключение не составит особой сложности, особенно если имеется универсальный составляющий элемент, представляющий собой разъем фаркопа. Очень удобно производить соединение в том случае, если вилка и розетка совпадают по разъемам. Соответственно, розетка, состоящая из семи контактов, должна подключаться к семиконтактной вилке . В таком варианте можно будет производить обычное подключение, не забывай совмещать нужные гнезда с соответствующими розетками.

Рисунок 5. 7 пин Рисунок 6. Крышка

Предварительно ознакомьтесь с расположением всех семи подключаемых разъемов. Если они совпадают визуально, то можно просто попробовать соединить одно к другому. Если розетка фаркопа качественная, то на ней обязательно должна быть крышечка. Она нужна для предохранения от различных внешних воздействий. Такая защита потребуется в тот момент, когда авто фаркоп не соединён с прицепом.

Рисунок 7. Сращивание

Подключить электронику можно более простым способом. Чтобы совершить подобную операцию, необходимо объединить несколько поводков в группу, и создать результативный симбиоз подачи электрических сигналов. Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Это объясняется тем, что при эксплуатации автомобиля они будут использоваться синхронно. Крепление обеспечивается при помощи кронштейнов.

Следующий способ предполагает изменение электросистемы автомобиля. Это изменение заключается в объединении нескольких проводов, которые ведутся к задней световой, и сигнальной электрике прицепа. Их необходимо соединить с проводами от сцепного устройства. Если на автотранспортном средстве стоит сложная электросхема, тогда придется потратить чуть больше усилий, чем в предыдущих вариантах. Если сигнальные и световые лампочки автомобиля работают без специального микропроцессора, тогда можно подключить 7-канальный фаркоп разъем. Перед тем как начать операцию, следует убедиться, что проводков хватает. Если есть необходимость, то элементы проводки можно изготовить своими руками, используя медный трехжильный полторамиллиметровый провод. На них должна стоять маркировка «ПВС».

Если подсоединение происходит напрямую, перед глазами обязательно должна находиться схема фаркопа, а также схема розетки автомобиля.

Чтобы правильно произвести соединение, необходимо по одному проводу подать на поворот сигналы, стопы, а также габаритные и противотуманные фары, также туда подключаете освещение номерных знаков. Также потребуется соединение нескольких проводов, которые идут на массу, фару заднего хода, если такая есть. На электронные блоки также устанавливают специальный переходник. Речь идёт о блоке согласования между электрикой, фаркопом и прицепной части автомобиля. При наличии такого соединения, все подключаемые части будут работать бесперебойно и не создавать проблем автомобилисту. Подключение блока согласования фаркопа производится своими руками.

Фото схем подключения схем фаркопа всегда помогут в работе, если возникли трудности.

Подключение розетки для прицепа

Топ-5 лучших производителей фарк-в на автомобили типа ВАЗ 2110, Тойота Хайлюкс

Очень часто автолюбителям приходится перевозить габаритные грузы. На крышу машины вроде ВАЗ 2110 помещать их неудобно и небезопасно. Именно поэтому приходится заниматься подсоединением прицепа. Это необходимо делать правильно – через фаркоп. Но чтобы произвести надежное соединение, потребуется покупать устройство от хороших производителей, которые уже давно зарекомендовали себя на рынке с положительной стороны. Некачественное оборудование приведет к серьезным последствиям – если отключатся поворотники на прицепе, то возможно образование дорожно транспортного происшествия.

Список лучших производителей:

  1. Bosal. Производитель предоставляет своим клиентам широкий ряд продукции. Все компоненты качественно соединены. Используются лучшие комплектующие. С устройством всегда дают инструкцию по применению. Она понятная и наглядная.
  2. Thule. Фирма также известна под маркой Brink. Модели быстросъемные, а потому не придется долго возиться с подключением и разборкой. Качество материалов и сборки очень хорошее. Бренд надежно зарекомендовал себя.
  3. Auto-Hak. Это модель имеет приемлемые цены, но при этом качество конструкции одно из самых лучших. В магазинах можно найти широкий выбор продукции. Имеются также быстросъемные модели.
  4. Baltex. Приобретать можно людям с отечественными, а также китайскими автомобилями. Качество изготовления хорошее, но несколько уступает предыдущим моделям. Крепеж изготавливается из нержавейки, а потому можно без проблем ездить с прицепом под дождем.
  5. Avto S. Подходит для китайских и российских автомобилей, как для Тойоты Хайлюкс, так и для Лады Веста. Цены очень низкие.

Схема подключения розетки прицепа автомобиля

БТС оборудован электропроводкой, которая напрямую соединяет разъем и соответствующие лампы. Если они соответствуют мощности, то никаких проблем во время присоединения к современным автомобилям не будет.

Если же установлены более мощные источники света, то велика вероятность, что электроника машины отключит разъем от бортовой сети автомобиля. Ведь чем выше мощность, тем сильней ток, а значит, больше нагрузка на проводку.

Поэтому в современных машинах с завода установлен блок согласования, который увеличивает ток, подаваемый на разъем и снимает ограничение по мощности.

Естественно, что монтаж такого блока требует прокладки новых кабелей, рассчитанных на увеличенный ток. Схема подключения прицепа (распиновка) российской розетки на 7 клемм выполнена так:

  1. Поворотник левой стороны.
  2. Лампа заднего хода.
  3. Земля.
  4. Поворотник правой стороны.
  5. Лампа стоп-сигнала.
  6. Габаритные огни.

Вот европейская (она же универсальная) распиновка розетки фаркопа:

  1. Поворотник левой стороны.
  2. Лампа заднего хода.
  3. Земля.
  4. Поворотник правой стороны.
  5. Подсветка номера и правый габаритный фонарь.
  6. Лампы стоп-сигнала.
  7. Правый габаритный фонарь.

Вот распиновка разъема на 13 клемм:

Схема подключения фаркопа автомобиля к прицепу

Дата публикации: 10 августа 2019 . Подключение электрики фаркопа своими руками можно произвести без лишних затрат и специализированных инструментов.

Достаточно лишь разобраться в типе разводки и приобрести соответствующий переходник, если он потребуется. Рассмотрим вариант европейской разводки, где: Подключение проводки фаркопа производится также и по отечественной схеме:

  • Левый поворотник (желтый).
  • Противотуманка (голубой).
  • «Земля».
  • Правый поворотник (зеленый).
  • Свободный.
  • Стоп-сигналы (коричневый).
  • Габаритные огни (черный).

Если распиновка фаркопа не соответствует прицепу (допустим, вы планируете эксплуатировать отечественный прицеп, подключив его к иномарке, или наоборот), то достаточно только приобрести адаптер и произвести подключение по описанной выше схеме.

Пришло время перейти к практическим рекомендациям, касающимся того, как подключить розетку фаркопа к автомобилю самостоятельно. Сама розетка подключается двумя способами: Если со стандартным вариантом все понятно, то подключить фаркоп к проводке автомобиля универсальным методом можно двумя вариантами. Полезно! При этом у вас должен быть лишний провод для второго поворотника.

Полезно! Блок управления элементарно не будет «видеть» дополнительный и элемент, соответственно никаких сообщений об ошибках водитель не получит.

Распиновка и подключение розетки фаркопа

Чем проще автомобиль, тем легче с ним работать.

Причины для использования подобной схемы производителем очевидны: Недостатки такой схемы видны невооруженным глазом – приходится использовать для питания трех ламп штатный провод, рассчитанный под нагрузку одной лампы.

Трехкратная перегрузка по току значительно увеличивает риск перегрева и оплавления изоляции.

Схема аналогична предыдущей, отличие заключается в необходимости подсоединять к контактам вдвое большее число проводов. Подключение проводки розетки фаркопа к автомобилю в соответствии с требованиями безопасности эксплуатации автомобиля Видео подключение электрики к легковому прицепу:

Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

У вас на прицепе противотуманный фонарь не горит или на машине?

А так все работает. Алексей, здравствуйте. Мы советуем доверить этот вопрос профессиональному электрику.

Есть ГОСТ 9200 — 76 Соединения семиконтактные разъемные для автомобилей и тракторов.

Мой транспорт

Специальная проводка, подключаемая к электросхеме автомобиля обеспечивает безопасность движения, благодаря ей на прицепе будут работать поворотники и стоп-сигнал. Не всегда подключение происходит легко; сделать это правильно можно, лишь досконально разобравшись со схемой.

Существует несколько способов подключения данного элемента: Первый подойдет, если автомобиль оснащен специальным разъемом, на который уже выведены нужные провода. Распиновку такого разъема можно найти в эксплуатационном руководстве автомобиля. Такой способ не требует исправления схемы электрики машины.

Розетки европейского и российского производства имеют 7 контактов, расположенных следующим образом:

  1. Поворотник левой стороны.
  2. Противотуманная фара, можно использовать как розетку +12В.
  3. Масса.
  4. Поворотник правой стороны: используется для подсветки номера, правого габарита.
  5. Стоп-сигналы.
  6. Габарит левой стороны.

Розетки с 13 контактами производятся в США, используются некоторыми европейскими производителями.

2. Противотуманная фара сзади (синего цвета). 3. Масса с 1 по 8 (белого цвета). 4. Поворотник правой стороны (зеленый).

5. Коричневый обозначает габариты. 7. Черный отвечает за правую сторону габаритных огней, подсветку номерного знака. 9. Оранжевый – напряжение аккумулятора.

10. Если есть зажигание +12В (обозначается серым цветом).

11. Заземление – цифра 10 или бело-черное пятно. 12. Сине-белый запасной сигнальный привод.

Схема подключения вилки прицепа МЗСА

Схема соединения проводов в электрической вилке прицепа может понадобиться в случае обрыва нескольких проводов — например, если вилка упала на асфальт во время движения и раскололась. Ниже приводится таблица подключения проводов прицепа МЗСА к вилке. Часто распространенные проблемы и их решение: МЗСА контакт № 5 не используется, все лампы габаритной подсветки и левая и правая сторона, а также подсветки номера, подсоединяются к левому габариту, т.е.

к контакту № 7 вилки (58L, средний штырёк). Поэтому на некоторых автомобилях при подсоединении прицепа габариты могут не загореться, т.к. в розетке фаркопа тоже может быть однобокое подключение габаритов.

Для этого необходимо в вилке прицепа переподключить черный провод из штырька №7 в штырёк №5 или аналогичную процедуру сделать в розетке автомобиля, только наоборот — провод из штырька №5 подключить к штырьку №7 или соединить контакты №5 и №7 перемычкой из отрезка провода.

включении поворотников начинает мигать всё — и габариты и поворотники и подсветка номера.

Это говорит о том, что нет массы.

Дело в том, что провод, по которому передается масса слишком тонок и на нем возникает большое падение напряжения. Основной ток массы передается через шар фаркопа и сцепное устройство прицепа, поэтому на новом крашеном фаркопе просто нет электрического контакта с прицепом.

Он появится после того как с шара сотрется краска в месте контакта сцепного устройства прицепа и шара крюка автомобиля. Можно ускорить процесс, потерев шар в верхней точке наждачной бумагой, напильником или соскоблить краску ножом либо отверткой.

Не забывайте смазывать шар смазкой (литолом, солидолом и т.п.). Смазка не помешает электрическому контакту, но самое главное увеличит срок службы сцепного устройства.

прицепе, необходимо снять рассеиватели фонарей и загерметизировать место входа провода в корпус фонаря. Можно воспользоваться любым герметиком, жидкими гвоздями, термоклеем или автопластелином.

Таким образом, вода и грязь не будут попадать внутрь фонарей и вы достаточно долго не будете знать проблем с контактами и заменой перегоревших лампочек

Схема подключения прицепа (распиновка розетки фаркопа)

В этом случае предусмотрены штатные переходники: Современные прицепы более высокого класса имеет собственное электронное оснащение: системы ABS, ESP, бортовые компьютеры.

Их сопряжение с бортовой системой автомобиля также осуществляется специальными разъемами.

В автомобилях до 2000 годов выпуска применялись аналоговые схемы управления задними световыми приборами. Наибольшую трудность при подключении вызывает правильное определение места включения соответствующего проводника. Эту работу многие автолюбители производили методом «тыка», последовательно подключая контакты разъема прицепа к индикаторной лампе.

С появлением цифровых схем управления световыми приборами и другим электрооборудования автомобиля такой метод стал опасен.

Видео — подключение проводки фаркопа на Nissan Note: В связи с этим для подключения электроники фаркопа в современных автомобилях используются блоки согласования. Они комплектуются набором необходимых проводников, схемой подключения.

▶▷▶▷ электрооборудование прицепа легкового автомобиля схема

▶▷▶▷ электрооборудование прицепа легкового автомобиля схема
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:06-04-2019

электрооборудование прицепа легкового автомобиля схема - Учебник по устройству автомобиля ( устройство автомобиля ) 1avtorulruustrojstvo-avtomobilyahtml Cached Данная книга (пособие) по устройству автомобиля включает в себя все агрегаты современного автомобиля , такие как двигатель, топливный бак, карбюратор, системой зажигания, системой охлаждения, системой смазки Электрическая схема автомобиля SKODA OKTAVIA electroshemirupublshkodaskoda_oktavia15-1-0-123 Cached Электросхемы для легкового автомобиля Skoda Octavia Все схемы в цветном виде и высоком качестве ПОТ Р М-008-99 Межотраслевые правила по охране труда при docscntdrudocument1200030286 Cached 128 В кабине транспортного средства температура воздуха должна быть в пределах 18-23 С (допускается 17-25 С), относительная влажность - 40-60 (допускается до 75), скорость движения воздуха - 0,2-0,3 мс (допускается до 0,5 мс) ПОТ Р М-008-99 Межотраслевые правила по охране труда при filesstroyinfruData14242392 Cached 130 Уровни вибрации на рабочем месте водителя не должны превышать 62 дБ по виброускорению, 116 дБ по виброскорости - для грузового транспорта и, соответственно, 59 и 101 дБ - для легкового транспорта Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации ohranatrudaru Библиотека 130 Уровни вибрации на рабочем месте водителя не должны превышать 62 дБ по виброускорению, 116 дБ по виброскорости - для грузового транспорта и, соответственно, 59 и 101 дБ - для легкового транспорта ОНТП 01-91 - Общесоюзные нормы технологического snipovnetc_4685_snip_100407html Cached пункты периодического освидетельствования баллонов и испытания топливных систем оборудование оооспасательрфpage31729html Cached Прицеп 82942К Прицеп предназначен для перевозки грузов по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легкового автомобиля Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox - the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by

  • В некоторых случаях без использования автомобильного прицепа просто невозможно перевезти определенны
  • й груз. После подключения прицепа по нашей схеме и проверки работоспособности его светотехники желательно позаботиться о защите внутренних элементов розетки от влаги. 14 - надо, если за рулем нет вод
  • ельно позаботиться о защите внутренних элементов розетки от влаги. 14 - надо, если за рулем нет водителя 15 - надо во всех случаях 16-не надое V. С какой скоростью можно проехать по мосту на легковом автомобиле с прицепом? Однако важнейшая функция электрооборудования - привести в действие стартер, который раскручивает вал двигателя, и создать искру, воспламеняющую топливовоздушную смесь в цилиндрах. Продажа автомобильных прицепов по оптимальной цене. Интернет-магазин TOPDETAL.RU предлагает широкий ассортимент прицепов для любой марки авто. Надежные прицепы для легковых автомобилей. Электрооборудование прицепа. Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля и прицепа. Должен ли водитель легкового автомобиля уступить дорогу водителю автобуса в изображенной на рисунке ситуации? Электрооборудование автомобиля. На подавляющем большинстве современных автомобилей источником питания является синхронный генератор трёхфазного переменного тока с приводом от основного двигателя; трёхфазный переменный ток с генератора поступает на встроенный трёхфазный выпрямитель и схему регулятора напряжения в ... ...с пружинным энергоаккумулятором типа 2424 в сборе Кран разобщительный в сборе Головки соединительные типа: quot;Аquot;, quot;Палмquot; Клапан управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом в сборе Клапан управления тормозами прицепа... Прицеп ЛАВ 81011 с удлиняющимся дышлом для легкового автомобиля Легковой прицеп ЛАВ 81011 предназначен для перевозки самых разнообразных грузов- бытовых,... Прицеп для легкового авто Прицеп новый, беларусский, на пружинах. без документов длина1. Номер лота 2103 Прицеп-дача Caravelair Brasilia 395 - это надежный недорогой кепмер который позволит с комфортом отдохнуть как в организованном кемпинге так и на дикой природе. Полная масса прицепа составляет 810 кг. Благодаря одной оси и небольшим габаритам. Электрооборудование, электротехника. Обратитесь к специалисту по электротехнике, для того чтобы проверить и, если требуется, установить на прицеп электрооборудование, необходимое для подключения системы освещения прицепа.

беларусский

беларусский

  • 59 и 101 дБ - для легкового транспорта ОНТП 01-91 - Общесоюзные нормы технологического snipovnetc_4685_snip_100407html Cached пункты периодического освидетельствования баллонов и испытания топливных систем оборудование оооспасательрфpage31729html Cached Прицеп 82942К Прицеп предназначен для перевозки грузов по всем видам дорог
  • 116 дБ по виброскорости - для грузового транспорта и
  • smarter

электрооборудование прицепа легкового автомобиля схема Картинки по запросу электрооборудование прицепа легкового автомобиля схема Другие картинки по запросу электрооборудование прицепа легкового автомобиля схема Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Розетка легкового прицепа, распиновка и схема Курганские priceprucontentrozetkadlyapricepa Похожие Схема и распиновка розетки для подключения курганских легковых прицепов к с прицепом , все современные прицепы для легковых автомобилей стали отсутствует розетка для подключения электрооборудования прицепа , Электрическая схема легкового прицепа Курганские прицепы priceprucontentshemaelektrooborudovaniya Похожие Электрическая схема для подключения легкового прицепа к автомобилю, что Для успешного подключения легкового прицепа , ваш автомобиль должен Схема подключения розетки для прицепа легкового автомобиля Похожие Схема подключения розетки для прицепа легкового автомобиля с помощью Главная Электрооборудование Для автомобиля ; Схема подключения Однако, если говорить о подключении электрики прицепа , что это может Как подключить розетку Первый способ Технология подключения электрическая схема прицепа Автомобиль тягач далее автомобиль механическое транспортное средство, Прицепы к легковым автомобилям делятся на легкие и тяжелые ТСУ и штепсельной розеткой для питания электрооборудования прицепа Видео Схема подключения прицепа Схема контактного разъема SAOS обо всём на свете YouTube сент г Прицеп на легковой автомобиль Как делать скрутки Иван Сайченко YouTube мар г Семья Бровченко Подключение электрики к легковому прицепу Семья Бровченко YouTube мар г Все результаты Электросхема прицепа Прицепы для легковых Легковые прицепы pricepru Статьи Ответы на ваши вопросы Похожие февр г Электросхема прицепа , схемы световых приборов, ответы на вопросы специалистов по электрооборудованию прицепов прицепа , подключенная к штатному разъему автомобиля , всегда будет неисправной, Схема распиновки розетки прицепа для легкового автомобиля Элементы электрики Розетки Рейтинг , голоса Чаще всего схема подключения розетки прицепа легкового автомобиля входит в следующие проблемы с работой электрооборудования прицепов Схема и распиновка розетки для легкового прицепа kvadrovozruaktualnoschemarozetki Распиновка и схема розетки для подключения курганских легковых прицепов к подключить электрооборудование прицепа к электрике автомобиля Электропроводка прицепа легкового автомобиля Авто Россия autogreprureviewhtml Похожие к схеме электрооборудования самого автомобиля для обеспечения безопасности движения В зависимости от исполнения электропроводка прицепа Электрооборудование автоприцепов Купить прицепы МЗСА для апр г Главная; Статьи; Электрооборудование автоприцепов Основные узлы прицепов для легковых автомобилей и их назначение Схема подключения прицепа распиновка розетки фаркопа своими Рейтинг , голосов Вы сможете узнать, какова схема подключения прицепа и распиновка розетки Для правильного подключения прицепа легкового автомобиля и вилки Схема подключения прицепа для начинающих Avtopub янв г Распиновка розетки фаркопа, схема подключения легкового и грузового если фаркоп и прицеп легкового да и грузового автомобиля Схема подключения прицепа распиновка розетки фаркопа ktonaavtorutuningraspinovkarozetkipritsepalegkovogoavtomobilyahtml февр г Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля Необходимо знать, что схема подключения прицепа распиновка розетки Схема подключения прицепа распиновка розетки фаркопа irucisrushemapodkljuchenijapriceparaspinovkarozetki апр г Виды, распиновка и схемы подключения розетки фаркопа типа используется на большинстве грузовых прицепов автомобилей пиновые разъемы употребляются для подключения легковых прицепов например, для питания бытового электрооборудования прицепа дачи, зарядки Схема подключения прицепа к легковому автомобилю как Электросхемы и ЭБУ Рейтинг голоса Перейти к разделу Видео Как можно недорого обезопасить прицеп в своем авто ? можно недорого обезопасить прицеп в своем авто ? Как правильно подключить электрооборудование прицепа priceporguaokakpravilnopodklyuchitelektrooborudovaniepricepahtml Похожие Схема подключения прицепа к легковому автомобилю день есть для всех радостная новость для будущих владельцев прицепов для легкового авто Как подключить розетку фаркопа автомобиля самостоятельно? Похожие окт г Схема подключения прицепа с распиновкой розетки фаркопа изучить распиновку разъема прицепа легкового автомобиля , что Схема Подключения Розетки Для Прицепа Легкового Автомобиля схема подключения розетки для прицепа легкового автомобиля По отсутствует розетка для подключения электрооборудования прицепа , то ее Схема подключения вилки прицепа МЗСА TrailerGoru Прицепы wwwtrailergoruvilkamzsaphp Схема соединения проводов в электрической вилке прицепа может аналогичную процедуру сделать в розетке автомобиля , только наоборот Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля схема Рейтинг , голосов июл г Варианты схем распиновки розеток прицепа легкового автомобиля подключение штекера и разъёма фаркопа на и контактов Не найдено электрооборудование Схема подключения прицепа к автомобилю стандартная распиновка Рейтинг голоса Схема подключения прицепа к автомобилю стандартная распиновка подключении автоприцепа к легковому автомобилю нужно учесть целый ряд нюансов Если необходимо соединить разного типа прицепы и автомобили , даже коротким замыканием и выводом из строя всего электрооборудования Схемы подключения розетки фаркопа легкового прицепа Схемы подключения прицепа к бортовой сети авто стандартизованы, что в обязательном порядке оснащаются световым электрооборудованием , Распиновка розетки фаркопа прицепа на , и пин Главная Электрооборудование Рейтинг голос авг г Схема и способы подключения розетки для прицепа легкового автомобиля Главная Электрооборудование грузов, превышающих объем багажника легкового автомобиля , не обойтись без прицепа Розетка фаркопа Подключение и устройство Виды и особенности Для присоединения прицепа к автомобилю устанавливается фаркоп и специальная розетка Легковой автомобиль не рассчитан для транспортировки тяжелого и габаритного груза, более простое, так как наши автомобили имеют простые электрические схемы Электрооборудование автомобиля Эксплуатация прицепа Правила пользования и езды с прицепом tikitreilerruaboutbasic Похожие Легковой прицеп является полноправным участником дорожного движения, как и указываются в схеме электрооборудования автомобиля , например Распиновка розетки фаркопа на pin Прицепы для легковых Распиновка розетки на pin схема подключения прицепа согласующий работу проводки автомобиля с прицепом на некоторых современных Не найдено электрооборудование Подключение фаркопа к электронике машины своими руками Главная Общие сведения Перейти к разделу Использование схемы подключения Схема розетки фаркопа, как правило, идет в комплекте Что касается электрооборудования не соответствует проводке прицепа , то воспользуйтесь переходниками Информация по эксплуатации автоприцепов wwwmotorruinformationhtm?langru Правильная загрузка легкового прицепа во многом определяет безопасность фонарям, указываются в схеме электрооборудования автомобиля Ремонт электрооборудования и освещения автомобилей wwwscanruremontosveheniyaphp Простые ремонты легковых авто Главная Приспособления для ремонта автомобилей Приспособление для ремонта Зачастую при ремонте электрооборудования и освещения прицепов и полуприцепов работники грузового Схема приспособления для проверки электрооборудования прицепов Схема подключения розетки для прицепа легкового авто Монтаж сент г Купили прицеп к своему авто ? Не уверены, что распиновка его вилки совпадает с расключением контактов розетки фаркопа? Прицепы для легковых автомобилей подробнее о правилах wwwmirpricepovrustatya Похожие Однако производители прицепов для легковых автомобилей освоили причем Электрооборудование легкового прицепа эксплуатация и ремонт общие рекомендации при установке ТСУ на автомобиль , схема подключения Прицеп вектор лав а wwwnordbrizcomcatalogpritsepybortovyelavahtml Прицеп лав а прицеп для легкового автомобиля с бортами, для перевозки розетки для подключения вилки электрооборудования прицепа Распиновка контактов розеток и штекеров фаркопа, схемы chebo Схемы подключения и распиновки розеток, штекеров для фаркопа прицепа и установки универсальной розетки для подключения электрооборудования прицепа , Схема подключения розетки прицепа легкового автомобиля c Схема контактов штепсельной розетки и вилки wwwbelpricepruusefulinfoid Электросхема легкового прицепа и Вашего автомобиля должны быть соединены в одно целое Для этого мы размещаем в данной статье схему Плакаты по устройству легкового автомобиля и прицепов для wwwavtoshkolasoftruUstroystvo_Bhtm Плакаты по устройству легкового автомобиля и прицепа для автошкол прицепа , Схема электрооборудования прицепа легкового автомобиля ПОДКЛЮЧЕНИЕ РОЗЕТКИ ПРИЦЕПА AUTOELRU autoelrudiagrammrezetki_pricepaphp Сайт об электрооборудовании Главная Статьи Схемы Схема подключения розетки прицепа на легковой транспорт ВНИМАНИЕ!!! НЕ НА ВСЕ СОВРЕМЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ МОЖНО ТАК ПОДКЛЮЧАТЬ!!! ТРЕБУЕТСЯ Самодельный прицеп для легкового автомобиля За основу будущего самодельного прицепа для легкового автомобиля примите Электрооборудование прицепа подключите к автомобиля для легкового автомобиля Схема подключения прицепа легкового автомобиля Стандартное подключение разъёма Прокат прицепов автобоксов wwwprokatprrupoleznoestandartnoepodklucenierazeema Похожие электрооборудования автомобиля Наиболее распространенная схема контактов розетки ТСУ для легковых автомобилей изображена ниже прицеп ПРИЦЕПЫ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ PDF DocPlayerru Для буксировки прицепа легковой автомобиль должен быть оборудован фонарям, указываются в схеме электрооборудования автомобиля Наиболее схема электрооборудования прицепа для легкового автомобиля мар г схема электрооборудования прицепа для легкового автомобиля Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail Acura MDX год Руководство часть Zinrefru zinrefruavtomobiliAcura___Acura_MDX__godhtm Приборы освещения и электрооборудование прицепа должны соответствовать действу Схема интерфейса подключения приборов освещения прицепа максимальной скорости движения легкового автомобиля с прицепом Схема подключения розетки фаркопа Устройство автомобиля Рейтинг голосов Для буксировки за легковым автомобилем прицепа мало установить фаркоп На прицепе есть своя электрическая проводка, габаритные огни и Двухосный прицеп для легкового автомобиля своими руками autolirikarusovetidvuhosnyjpricepdlyaavtosvoimirukamihtml Похожие Прицеп для легкового авто может быть только одноосным Для подключения к электрооборудованию автомобиля должен быть соединительный Полезная информация ПрицепМаркет Информация Схемы подключения различных типов прицепов европейского типа применяется на большинстве прицепов для легковых автомобилей большие токи, в частности, для питания бытового электрооборудования прицепа дачи, Схема подключения розетки фаркопа распиновка разъема, как hitmindruskhemapodklyucheniyarozetkifarkoparaspinovkarazemakakpo Схема подключения прицепа распиновка розетки фаркопа типа применяется на большинстве грузовых прицепов легковых автомобилей токи, в частности, для питания бытового электрооборудования прицепа дачи , зарядки Руководство по эксплуатации Завод прицепов БАТЫР прицепбатыррфrukovodstvopoekspluatatsii Эксплуатация прицепов разрешена со всеми легковыми автомобилями, электрооборудование прицепа с электрооборудованием автомобиля PDF С ПРИЦЕПОМ wwwautokniginarodruloadpriceppdf Похожие легкового автомобиля тягача и прицепа определяются действующими Правилами Схема электрооборудования грузовых прицепов Расцветка Аксессуары для прицепов легковых автомобилей купить в Москве для подключения электрооборудования прицепа Когда Вы уже выбрали аксессуары для прицепов для легковых автомобилей , можно переходить к Распиновка розетки под прицеп Законники advokatcom Конституционное право мар г Наиболее типичные неисправности электрооборудования прицепа Схема подключения розетки для прицепа легкового автомобиля Вместе с электрооборудование прицепа легкового автомобиля схема часто ищут подключение розетки прицепа легкового автомобиля электросхема прицепа легкового автомобиля подключение вилки прицепа распиновка разъема прицепа евро подключение розетки фаркопа на ниве распиновка розетки грузового прицепа розетка фаркопа ми контактная как сделать проводку на прицеп Документы Blogger Hangouts Keep Jamboard Подборки Другие сервисы

В некоторых случаях без использования автомобильного прицепа просто невозможно перевезти определенный груз. После подключения прицепа по нашей схеме и проверки работоспособности его светотехники желательно позаботиться о защите внутренних элементов розетки от влаги. 14 - надо, если за рулем нет водителя 15 - надо во всех случаях 16-не надое V. С какой скоростью можно проехать по мосту на легковом автомобиле с прицепом? Однако важнейшая функция электрооборудования - привести в действие стартер, который раскручивает вал двигателя, и создать искру, воспламеняющую топливовоздушную смесь в цилиндрах. Продажа автомобильных прицепов по оптимальной цене. Интернет-магазин TOPDETAL.RU предлагает широкий ассортимент прицепов для любой марки авто. Надежные прицепы для легковых автомобилей. Электрооборудование прицепа. Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля и прицепа. Должен ли водитель легкового автомобиля уступить дорогу водителю автобуса в изображенной на рисунке ситуации? Электрооборудование автомобиля. На подавляющем большинстве современных автомобилей источником питания является синхронный генератор трёхфазного переменного тока с приводом от основного двигателя; трёхфазный переменный ток с генератора поступает на встроенный трёхфазный выпрямитель и схему регулятора напряжения в . .. ...с пружинным энергоаккумулятором типа 2424 в сборе Кран разобщительный в сборе Головки соединительные типа: quot;Аquot;, quot;Палмquot; Клапан управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом в сборе Клапан управления тормозами прицепа... Прицеп ЛАВ 81011 с удлиняющимся дышлом для легкового автомобиля Легковой прицеп ЛАВ 81011 предназначен для перевозки самых разнообразных грузов- бытовых,... Прицеп для легкового авто Прицеп новый, беларусский, на пружинах. без документов длина1. Номер лота 2103 Прицеп-дача Caravelair Brasilia 395 - это надежный недорогой кепмер который позволит с комфортом отдохнуть как в организованном кемпинге так и на дикой природе. Полная масса прицепа составляет 810 кг. Благодаря одной оси и небольшим габаритам. Электрооборудование, электротехника. Обратитесь к специалисту по электротехнике, для того чтобы проверить и, если требуется, установить на прицеп электрооборудование, необходимое для подключения системы освещения прицепа.

Как подключить розетку прицепа легкового автомобиля

Главная » Разное » Как подключить розетку прицепа легкового автомобиля

Схема Подключения Розетки Прицепа Легкового

До начала электромонтажных работ должна быть тщательно изучена распиновка розетки фаркопа 7 пин.


Заметим, что самостоятельные манипуляции с ней приводят к потере права на гарантийное обслуживание.

Указана типичная расцветка проводов для авто российской сборки возможно отклонение по цветам.
Прицеп на легковой автомобиль. Как делать скрутки

Даже если разъемы розетки и вилки полностью совпадают,мог. Для этого облейте эту деталь водой и посмотрите, будут ли протечки.

В этом случае достаточно подобрать соответствующий штекер и подсоединить его к проводке прицепа согласно распиновке, указанной в руководстве пользователя. Рисунок 7.

Указана типичная расцветка проводов для авто российской сборки возможно отклонение по цветам. Когда он определит, что она потребляет больше тока, то выдаст сообщение об ошибке.

Переходник с 7 на 13 пин Распиновка 13 пиновой розетки Данным разъемом оснащаются практически все современные импортные автомобили если конструкцией предусмотрена его установка.

Стандартная схема розетки прицепа легкового автомобиля — первый вариант Подключение проводов фаркопа по стандартной схеме осуществляется на автомобилях, не оборудованных электронной схемой управления.

2ПТС-4 вилка

Ответы на 3 часто задаваемых вопроса о подключения розетки фаркопа

Регламентирована даже площадь поперечного сечения проводников, которая составляет от 1,5 до 2,5 мм2 в зависимости от потребляемой нагрузки. Подключение требуется для обеспечения безопасной эксплуатации несамоходной прицепной техники.


Такое решение — залог безопасности при соединении круглого разъема в условиях плохой видимости: взаимное расположение гнезд исключает вероятность их неверного соединения или коротких замыканий. Внимательно изучите схему проводки машины, чтобы безошибочно найти нужные цепи для проверки используйте тестер.

Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно. Разновидности разъемов и схема подключения фаркопа 7 контактов Планируя использовать фаркоп для прицепа, следует установить розетку, изучить схему соединений для фаркопа, чтобы соответствующие сигналы через разъем фаркопа обеспечили включения задних световых ламп поворотов и других осветительных приборов.

Схемы подключения прицепа к бортовой сети авто стандартизованы, что позволяет единожды установив фаркоп с розеткой, использовать их потом с любым прицепом. Это позволяет выполнить соединение электрических проводов с имеющимися электрическими цепями, не прибегая к каким-либо разветвителям.

Это гораздо проще, чем заменять разъём на автомобиле целиком.

Пятнадцатиконтактные розетки отличаются широкими функциональными возможностями.

Он позволяет корректно подать питание ко всему имеющемуся на прицепе электрооборудованию. Вариант 1 Данный метод подходит для тех ситуаций, когда в автомобиле отсутствует современный блок управления, что делает возможным подключить провода напрямую к электро-цепи.
ПОДКЛЮЧАЕМ РОЗЕТКУ НА ПРИЦЕП — СВОИМИ РУКАМИ.

Читайте дополнительно: Основные принципы энергосбережения на предприятии

Как подключить розетку фаркопа

Семиконтактный разъем на современных иностранных автомобилях чаще всего не используется.

Речь идет о корпусе розетки для фаркопа с крышкой и резиновым кольцом для уплотнения. Как только в этой области начнется большее потребление тока — это будет воспринято системой как ошибка. Важно, чтобы контакты не были окислены или отгнили.


Распиновка розетки фаркопа 7 пин в легковых автоприцепах Для синхронизации световых сигналов необходима распиновка розетки прицепа 7 пин и ее подключение к электропроводке машины. В свою очередь, блок согласования нужен, если передача управляющих сигналов происходит по мультиплексной шине. Все компоненты качественно соединены.

Список лучших производителей: Bosal. Это гораздо проще, чем заменять разъём на автомобиле целиком.

Речь идёт о блоке согласования между электрикой, фаркопом и прицепной части автомобиля. Он предусматривает подключение электрики фаркопа через специальное согласующее устройство. Данный вариант возможен, если на фаркопе и прицепе имеются соответствующие разъемы; универсальной. Регламентирована даже площадь поперечного сечения проводников, которая составляет от 1,5 до 2,5 мм2 в зависимости от потребляемой нагрузки.

Распиновка розетки фаркопа 7 пин в легковых автоприцепах


Если производитель добросовестный, то в коробку обязательно будет вкладываться инструкция по правильному размещению. Универсальный метод подключения разъема прицепа и распиновки Для подключения универсальным способом, используя разъем фаркопа, поочередно соединяют провод левого поворотного сигнала машины с левым поворотником прицепа, задний противотуманный огонь авто и противотуманку прицепной техники и т.

Разъемы продаются в любых автомагазинах, а для их подсоединения используют медные многожильные кабели с различными цветами проводов. Она используется на автомобилях со сложной электросхемой, требующей применения согласующего блока.

Стоп-сигналы коричневый. Для обеспечения надежности соединения необходимо приобрести специальные клеммы, изоленту и термоусадочную трубку. Впрочем, если у вас окажется иномарка с оригинальным фаркопом с розеткой pin, а у приобретаемого в нашей компании прицепа разъем 7-pin, то это не проблема — существуют переходники, как для подключения 7-контактного штеккера прицепа к контактной розетке, так и наоборот. Первое, что здесь нужно сделать — подключить блок согласования к штатной электрике автомобиля. Чаще всего в этом месте можно найти специальное технологическое окно, предусмотренное производителями с целью упростить процедуру замены испорченных лампочек.
Подключение розетки для прицепа

Написать отзыв

Он сможет правильно подключить мультиплексную шину и протестировать работу электрооборудования в разных режимах.

Штатная розетка фаркопа Такой способ подключения наиболее оптимален, поскольку не требует вмешательства в электропроводку. Универсальная схема подключения автомобильной розетки прицепа — второй метод На многих моделях современных машин имеется фаркоп, позволяющий производить буксировку прицепа.

Проводку соединяют с сигнальными цепями, только в этом случае сигналы на светотехнику буксируемого устройства поступают не с машины, а с блока согласования, а его присутствие электроникой не воспринимается.

Еще нужно проверять состояние резьбы, а также крепежных винтов на клеммах. Для выполнения работ используется семиконтактная розетка для прицепа, каждый из контактов которой напрямую соединяется с соответствующей электрической цепью питания задней светотехники.

Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Обычно они продаются вместе с фаркопом, но если в упаковке их нет, тогда нужно посетить рынок или строительный гипермаркет для покупки. Советы и рекомендации Простая схема подключения розетки 7 пин предполагает, что нужно определить трассировку проводов. Если будет выявлено большое потребление тока, контроллер уведомит об ошибке.

Он предусматривает подключение электрики фаркопа через специальное согласующее устройство. После того как вы подключили прицеп и проверили что все системы работают нормально, а огни горят, не забудьте защитить внутренние элементы от влаги.

Дополнительно могут потребоваться силиконовые прокладки. Правые габаритные огни. Остановимся детально на семипиновом евроразъеме, применяемом отечественными автомобилистами. Стандартная схема розетки прицепа легкового автомобиля — первый вариант Подключение проводов фаркопа по стандартной схеме осуществляется на автомобилях, не оборудованных электронной схемой управления. При наличии соответствующей подготовки можно попытаться выполнить подключение своими силами.

Иными словами, вся работа будет сводиться к соединению проводов, идущих с разъемов, к задней светотехнике. Это позволяет выполнить соединение электрических проводов с имеющимися электрическими цепями, не прибегая к каким-либо разветвителям.
Подключение проводки фаркопа (и других осветительных приборов) на Ларгус и другие

python - Как подключить сокет к разъему другого компьютера через Интернет Переполнение стека
  1. Товары
  2. Клиенты
  3. Случаи использования
  1. Переполнение стека Публичные вопросы и ответы
  2. Команды Частные вопросы и ответы для вашей команды
  3. предприятие Частные вопросы и ответы для вашего предприятия
  4. работы Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
  5. Талант Нанимать технический талант
  6. реклама Связаться с разработчиками по всему миру

Загрузка…

, Как подключиться через сокет к виртуальной машине Переполнение стека
  1. Товары
  2. Клиенты
  3. Случаи использования
  1. Переполнение стека Публичные вопросы и ответы
  2. Команды Частные вопросы и ответы для вашей команды
  3. предприятие Частные вопросы и ответы для вашего предприятия
  4. работы Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
  5. Талант Нанимать технический талант
  6. реклама Связаться с разработчиками по всему миру

Загрузка…

    Как подключить розетку прицепа легкового автомобиля

    Перевозка крупногабаритных грузов в домашнем хозяйстве осуществляется на прицепах к легковым автомобилям. При этом необходимо знать, что буксируемое средство обязано быть оборудовано согласно действующим правилам дорожного движения, включая световые приборы.

    Чаще всего электропитание импортируется от бортовой системы автомобиля через соответствующие подключения кабелей. Используется специальная пара вилка/розетка, в которой применяется стандартная распиновка для проводки. Это позволяет унифицировать систему контактов для соединения.

    Способы подключения розетки фаркопа

    Стыковка проводки буксируемого средства соединяется через штатное подключение или может быть использовано подключение универсальным способом. В первом случае задействован специальный разъем, предназначенный для фаркопов. Автовладелец лишь соединяет розетку с вилкой. В том случае, когда розетка отсутствует, то приходится контактировать с подходящей к штатному разъему фишкой (отсутствует необходимость самостоятельного вмешательства в электрическую схему).

    Некоторые авто оснащены разъемами ещё с завода. Для них автопроизводитель указывает в инструкции к машине детальный эскиз с указанием всех контактов. Чаще всего подобная методика встречается в таких иномарках:

    • автомобили, выпущенные на европейском континенте, используют разъём на 7 контактов, так же, как и в странах ближнего зарубежья и российских авто;
    • на американском континенте применяются кроме семиконтактной схемы четырёхпиновые разъёмы для классических прицепов к легковушкам;
    • в тех случаях, когда планируется подключение к автомобилю трейлера, дома на колёсах либо предполагается контакт с дополнительным световым оборудованием, актуальной оказывается система с 13 контактами, внедрённая на отечественных, европейских и американских машинах;
    • более широкие возможности обеспечиваются за счёт 15-контактной распиновки питания электрооборудования, которая изредка попадается на импортных тягачах.

    Распиновка 7-пиновой розетки

    Встречается распиновка электрической розетки штатного прицепа для легкового автомобиля с семью контактами практически во всех отечественных машинах. Российские автопроизводители приняли её за стандарт в качестве подключения к буксируемым транспортным средствам. В схеме задействованы многожильные провода, защищённые двойной изоляцией. Сечение проводки должно быть не менее 1,5 мм2.

    Если в приобретённом автомобиле отсутствует контактная схема с традиционной распиновкой розетки, для легкового автомобиля, то можно в автомагазине приобрести готовую пару со штекерами «мама-папа» и установить самостоятельно на пластине около фаркопа. Контактный разъём соединяют с проводкой обычной пайкой, подводя к колодке соответствующие кабели.

    Распиновка в такой ситуации проводится по такой схеме:

    • первый контакт идёт на левый поворот;
    • второй соединяет противотуманки;
    • третий является «массой»;
    • четвёртый служит для правого поворотника;
    • к пятому подводят фонарь заднего хода;
    • на шестой контакт идет красный «стоп»;
    • номера и габариты освещаются от седьмого контакта.

    Иногда на иномарках отсутствует контакт для вывода на противотуманки. Важно развести поворотники на разные провода. Для остальной световой индикации при упрощении допускается брать потребление от блока задних фонарей.

    Распиновка 13-пиновой розетки

    Нередко встречается подключение штатной розетки для прицепа вашего легкового автомобиля с тринадцатью контактами. Этот вариант можно свести к 7-контактному разъёму, если воспользоваться стандартным переходником. Он сводит несколько выходов в группы, избавляясь от большого количества соединений.

    Основным отличием 13-пиновых разъемов служит наличие дополнительно трех выводов на «массу», а также 2 подвода электропитания от АКБ. Один из контактов установлен как запасной, поэтому в штатной версии он не задействован. Габаритные огни в подключении вилки разводятся по правому и левому.

    Распиновка 15-контактного разъёма

    Нашим автомобилистам попадаются вилки прицепов, где есть распиновка на полтора десятка контактов. Данный разъём актуален для тяжёлых прицепов. В нём применяется не только прямая отправка сигнала на поворотники, стопы и подсветку номерного знака, но и осуществляется обратная связь для водителя. Обеспечивается через установленные провода управление отдельными механизмами буксируемого транспортного средства.

    Американские соединительные фишки

    Для разъёма прицепа в американских автомобилях, кроме семиконтактной распайки, попадаются четырёхконтактные соединения. Нередко последние переделывают для 7-пиновых разъёмов. В фишке с четырьмя контактами присутствуют лишь «масса», выход на габариты и два оставшихся разъёма применяются для поворотников.

    Сложности остаются с выводами для «стопов», так как им в схеме не дана ни одна пара контактов. Запитка напрямую от имеющейся проводки будет неправильной, так как увеличит нагрузка на провода. Рекомендуем добавить новые кабели, чтобы иметь стабильный отдельный выход на дополнительные лампы.

    Схема разъема прицепа вилка розетка легковой

    Всем доброго времени суток! На очереди у нас подключение прицепа. Достаточно актуальная тема, которая тесно связана с правильной и безопасной эксплуатацией прицепного транспортного средства.

    Каждый знает, что на фаркопе есть розетка, а на прицепах предусмотрены вилки. Вот такая, как многим кажется, простая электрическая схема. Но на самом деле при подключении автоприцепа к легковому автомобилю нужно учесть целый ряд нюансов. И не важно, подключаетесь вы к американскому авто, к евро машине или продукту отечественного производства.

    У каждого разъема и штекера есть своя функция. При соединении фаркопа, автоприцепа и машины требуется быть предельно внимательным. Существует стандартная и нестандартная для России распиновка. Разные фишки и сплетение проводов часто пугает тех, кто решает своими руками соединить авто и прицепное ТС.

    Но не пугайтесь. У всего есть свое решение. Если вы решили заняться вопросом электропроводки самостоятельно, постараюсь дать вам несколько дельных советов и рекомендаций.

    Важные сведения

    Определение разъема можно охарактеризовать как сочетание вилок и розеток, которые подключаются после того, как прицеп надели на ТСУ.

    Тут важно обратить внимание на то, кто выступает производителем тягово-сцепного устройства и самого автоприцепа. В некоторых случаях количество контактов у них отличается. Стандартная для нас распиновка предусматривает 7 контактов. Это европейский и отечественный принцип изготовления. Но если перед вами американский автомобиль, будьте так любезны разбираться с 13-контактным разъемом. Немаловажно и то, что контакты на вилках и розетках считаются по-разному.

    Если необходимо соединить разного типа прицепы и автомобили, потребуется использовать специальный блок подключения или переходник. Как вариант, можно внести коррективы в распиновку. Но тут уже потребуются более глубокие знания автоэлектрики, а также детальное изучение конструкции самого авто.

    Виды схем подключения

    Сложностей в соединении курганского прицепа или того же МЗСА с ВАЗ 2110 возникать не должно. Все свое, родное, а потому простое предусмотрено еще производителем.

    Но ситуации бывают разные. Некоторым требуется специальный адаптер-переходник, другим нужно корректировать саму проводку и определять, куда какой проводок идет. Якобы несовместимые ТСУ и машины соединить на деле можно. Но сделать это довольно сложно.

    Следует учесть несколько важных моментов:

    • Если машина используется для соединения с разными автоприцепами от различных производителей, будет логично поставить пару розеток на 7 контактов;
    • Для России не очень удобно и легко подбирать «компанию» для 13-контактных розеток;
    • В зависимости от модели, серии и года выпуска автомобиля, у них могут существовать отличия в плане распиновки. Бывает так, что габаритные фонари выводятся на 5 контакт, хотя на другой версии они идут на 7 контакт;
    • Предыдущие владельцы подержанных авто вполне могли что-то начудить и использовать свою особую схему для подключения прицепа;
    • Всегда нужно проверять электросхему авто и сверяться с официальными документами.

    Не у всех сохранились родные документы. И тут люди обращаются за помощью на разные форумы, ищут ответы на просторах всемирной паутины.

    Я совсем не против того, чтобы вы читали мои материалы. Но некоторые вопросы требуют индивидуального рассмотрения. Потому я предлагаю вам их задавать в комментариях, и стараюсь всем отвечать.

    В случае с прицепами, соединяемыми с автомобильными тягово-сцепными устройствами, у меня есть особые рекомендации.

    Обращайтесь к производителю. Либо идите к хорошему проверенному электрику. Причем не обязательно ехать в офис компании по производству автомобиля или прицепа. Все можно отыскать на официальных ресурсах. Подобная информация полностью соответствует действительности, а потому распространенных в рекомендациях якобы умельцев ошибок вы там не встретите. Электрика очень важная составляющая автомобиля. Любая ошибка, допущенная при неправильном подключении, грозит даже коротким замыканием и выводом из строя всего электрооборудования.

    Очень сильно сомневаюсь, что кто-то желает с таким столкнуться. Следуйте этому простому совету.

    Варианты распиновки

    Сначала думал, что буду подробно вам расписывать, где какой контакт на розетке, куда он идет и для чего предназначен.

    Но теперь понимают, задумка бессмысленная. Она лишь еще больше вас запутает и загонит в тупик. Нужно поступить куда проще. Наглядные примеры самый лучший вариант. Подготовлю для вас несколько изображений, отображающих суть типовых распиновок на розетках тягово-сцепных автомобильных устройств. Они не должны выступать как основа для вашего собственного подключения. Помните, только официальные документы и инструкции производителя. Каждая машина может иметь свои особенности.

    Что же, начнем со старых добрых отечественных автомобилей. Именно на них мы чаще всего видим прицепы.

    В случае с машинами отечественного производства стандартная распиновка выглядит примерно следующим образом.

    Ничего сложного. А вот ситуация с европейскими автомобилями. Отличия незначительные, но они есть. Потому учтите, какая именно машина в вашем распоряжении.

    Здесь уже 13-контактный монстр. На самом деле особо сложного в подключении ничего нет, но все же разница в 6 контактов дает о себе знать.

    Как вы видите, у каждой стандартной схемы есть свои особенности. Подключение прицепа к машине это не просто соединение двух штекеров. Тут приходится порой поломать голову. А чтобы ее не ломать, можно обратиться к хорошим специалистам. Например, к нам.

    Очень полезные советы

    Заголовок может и громкий, но по факту так и есть.

    Все представленные выше схемы предназначены для автомобилей, которые не отличаются наличием сложной электроники.

    Но не стоит забывать, что современные машины ушли далеко вперед. Нынешние авто имеют в своей конструкции такое устройство как электронный блок управления. Когда вы запускаете зажигание, ЭБУ переходит в режим тестирования всех цепей в автомобиле. При подключении прицепа на определенных линиях возрастает нагрузка. Ваш бортовой компьютер, то есть блок управления или ЭБУ, будет воспринимать это как поломку. И в итоге вы постоянно будете видеть ошибку. В таких условиях на нормальную работу прицепа рассчитывать не стоит.

    Чтобы исправить эту ситуацию, нужен специальный адаптер или модуль, называйте, как вам удобно. Он монтируется как бы в промежутке между элементами, чтобы нивелировать параметры электроцепи. Он называется блок согласования или по более современному Smart Connect.

    В итоге получаем нечто подобное, как показано на изображении ниже.

    Отыскать подходящий блок согласования вообще не проблема. Сейчас их доступно огромное количество самых разных производителей. Но покупать подержанные модули или искать их на разных блошиных рынках я настоятельно не рекомендую.

    Блоки выбирают исходя из того, какой у вас автоприцеп и марка автомобиля, а также каким тягово-сцепных устройством оснащена машина. Иначе можно купить нечто непонятное, что придется обратно сдавать и покупать нормальный коннектор.

    Опытный автоэлектрик может и без схемы подключить все. Для этого используется мультиметр. Но это уже совсем другая история.

    Что ж, надеюсь, на многие ваши вопросы я сумел ответить. Если нет, пишите в комментариях, спрашивайте.

    (12 оценок, среднее: 4,75 из 5)

    Понравилась статья?

    Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

    Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

    Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы легковых автомобилей при подсоединении прицепа, — это неисправности в работе светотехники. Даже если разъемы розетки и вилки полностью совпадают,могут не гореть или неправильно срабатывать габаритные огни, поворотники или стоп-сигналы. Это связано с различиями в стандартах, которые используются производителями при разводке электрики.

    Существуют несколько основных схем подключения прицепа к фаркопу в зависимости от числа контактов розетки и стандартов стран. В России наиболее распространены 7-пиновые (европейские и американские) и 13-пиновые разъемы. Если автомобиль не оснащен электронным блоком управления, контакты розетки можно напрямую соединить с установленной проводкой.

    Универсальная схема подключения прицепа: распиновка розетки фаркопа под 7-пиновый стандарт
    Розетка фаркопа Вилка прицепа

    Для распиновки рекомендуется использовать многожильный медный провод в двойной изоляции с жилами сечением не меньше 1,5 кв.мм, для заземления — 2,5 кв.мм.


    контакта
    Код Цвет провода по ГОСТ 9200-76 Цвет некоторых прицепов (Украина) Назначение
    1 L Желтый Зеленый Поворотник левый
    2 54G Синий Красно-белый Противотуманные огни
    3 31 Белый Черный Минус (заземление)
    4 R Зеленый Желтый Поворотник правый
    5 58R Коричневый Розово-красный Правый габарит
    6 54 Красный Бело-голубой Стоп-сигналы
    7 58L Черный Черно-голубой Левый габарит

    Особенности в схеме подключения вилки прицепа МЗСА: к контакту №5 питание не подается, а оба габаритных огня и подсветка номера замкнуты на 7 разъем. Если правый габарит не работает, необходимо в розетке фаркопа перенести черный провод из 7 гнезда к 5 или выполнить обратную процедуру в вилке. Также можно 5 и 7 разъемы замкнуть перемычкой.

    13-пиновая схема подключения разъема прицепа
    Розетка фаркопа Вилка прицепа

    Используйте для основных сигналов многожильный провод с двойной изоляцией сечением 1.5 кв.мм, для распиновки заземления и питания — 2.5 кв.мм.

    № контакта Цвет провода Назначение
    1 Желтый Поворотник левый и аварийка
    2 Синий Противотуманки
    3 Белый Заземление (минус) для клемм 1-8
    4 Зеленый Поворотник правый
    5 Коричневый Габарит правый
    6 Красный Стоп-сигнал
    7 Черный Габарит левый
    8 Розовый Задний ход
    9 Оранжевый Питание 12 В (35А) напрямую от аккумулятора
    10 Серый Питание 12В (35А) при включенном зажигании
    11 Черно-белый Заземление для № 10
    12 Бело-синий Запасное гнездо (резерв)
    13 Красно-белый Заземление для № 9

    В некоторых моделях автомобилей даже при точном соблюдении схемы подключения разъема прицепа бортовой компьютер может выдавать ошибку (из-за увеличения нагрузки на сеть). В этом случае необходимо дополнительно установить smart-коннект (блок согласования).

    Приобрести 7- и 13-контактные вилки, розетки, блок согласования, электропроводку и другие запчасти для прицепов вы можете в интернет-магазине МЗСА.рф.

    Для буксировки за легковым автомобилем прицепа мало установить фаркоп. На прицепе есть своя электрическая проводка, габаритные огни и поворотники, и их надо подключить к б/с машины и ее сигнальным цепям. В принципе, для этого предусматривается специальный разъем, позволяющий объединить электрику обоих объектов. Но при всей внешней простоте, подключение фаркопа может вызвать определенные трудности, из-за возникновения самых разных сочетаний буксируемых объектов, транспортных средств и используемых разъемов.

    Разъем фаркопа

    У каждого из них, автомобиля и прицепа, своя электрическая проводка, а разъем, устанавливаемый на фаркоп, позволяет связать их между собой. Понятно, что соединять необходимо одноименные цепи. Чтобы не возникало путаницы, используется схема разводки цепей машины, прицепа и распиновка разъема. Ее, а также внешний вид и цоколевку для вилки и розетки можно увидеть на приведенном рисунке.

    Как это выглядит, показано на фото:

    Это самый распространенный вариант подключения фаркопа. Как правило, разъем продается отдельно. Он бывает семи и тринадцати контактным. На изделиях отечественного и европейского производства используются розетки первого типа, на продукции американских производителей – второго. Бывают ситуации, когда розетки и вилки на автомобиле и прицепе не соответствуют друг другу, тогда для подключения электрики фаркопа можно применять специальные переходники.

    Подключение розетки фаркопа, возможные варианты

    Следующей задачей будет подключение розетки. Его можно провести:

    Штатное подразумевает, что на машине есть специальный разъем, куда выведены все необходимые сигналы, позволяющие безболезненно выполнить подключение. Схема, или по-другому распиновка, разъема должна быть приведена в руководстве автомобиля. Это самый лучший вариант подключения, когда не нужно вторгаться в электрику авто и проводить с ней дополнительные манипуляции.

    С этой целью находится нужный провод, например левый поворотник, и к нему подключается соответствующий провод от прицепа (через разъем фаркопа). Сделать подобное можно несколькими способами – используя специальные обжимные клипсы, или путем зачистки изоляции провода на машине и соединения проводов с последующей пайкой. Помочь определить нужные цепи и подключить к ним проводки от разъема фаркопа, поможет схема проводки авто, правильность найденных цепей проверяется при помощи тестера. Подробно с этой процедурой можно ознакомиться на видео

    " alt="">
    В тех же случаях, когда на машине стоит сложный бортовой компьютер, подразумевающий диагностику задних фонарей, то такой способ подключения не обеспечит желаемого результата. Дело в том, что включенные габариты и поворотники прицепа приводят к увеличению тока потребления, а электроника воспринимает это как неисправность. Во избежание подобной ситуации применяется специальный блок согласования. Он же используется и в тех случаях, когда управляющие сигналы распространяются по мультиплексной шине.

    Проводки соединяют подобное устройство, как описано выше, с сигнальными цепями, только в этом случае сигналы на светотехнику буксируемого устройства поступают не с машины, а с блока согласования, а его присутствие электроникой не воспринимается. Дополнительно блок необходимо подключить к б/с авто.

    Мало просто установить на автомобиль фаркоп, только его наличие не означает, что можно буксировать прицеп. Для обеспечения безопасности движения электрику машины необходимо соединить с электрикой прицепа. Это позволит задействовать на нем габаритные огни, а также поворотники. В противном случае эксплуатация прицепа будет невозможна.

    Нарва | Руководство по подключению вилки прицепа

    7-контактная маленькая круглая вилка и розетка

    Контакт № Схема Цвет провода
    1 Левый поворот желтый
    2 Сигнал заднего хода Черный
    3 Возвращение на Землю Белый
    4 Поворотник правый Зеленый
    5 Рабочие тормоза Синий
    6 Стоп-сигналы Красный
    7 Фары задние, габаритные и боковые габаритные огни Коричневый
    Кабельный ввод

    Большие и маленькие круглые соединители соответствуют AS2513-1982. Разъемы для прицепов с 7 и 12 контактами Narva соответствуют всем требованиям ДОПОГ.

    ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

    6-контактный маленький круглый штекер и розетка

    Контакт № Схема Цвет провода
    1 Фары задние, габаритные и боковые габаритные огни Коричневый
    2 Левый поворот желтый
    3 Поворотник правый Зеленый
    4 Стоп-сигналы Красный
    5 Рабочие тормоза Синий
    6 Возвращение на Землю Белый
    Кабельный ввод

    Большие и маленькие круглые соединители соответствуют AS2513-1982.

    ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

    12-контактный плоский штекер и розетка

    Контакт № Схема Цвет провода
    1 Левый поворот желтый
    2 Сигнал заднего хода Черный
    3 Возвращение на Землю Белый
    4 Поворотник правый Зеленый
    5 Рабочие тормоза Синий
    6 Стоп-сигналы Красный
    7 Фары задние, габаритные и боковые габаритные огни Коричневый
    8 Зарядное устройство / лебедка Оранжевый
    9 Вспомогательное оборудование / Вывод батареи розовый
    10 Возвращение на Землю Белый
    11 Задний противотуманный фонарь Серый
    12 Вспомогательное оборудование фиолетовый
    Кабельный ввод

    Плоские соединители соответствуют австралийскому стандарту AS4177.5-2004. Разъемы для прицепов с 7 и 12 контактами Narva соответствуют всем требованиям ДОПОГ.

    ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

    7-контактный плоский штекер и розетка

    Контакт № Схема Цвет провода
    1 Левый поворот желтый
    2 Сигнал заднего хода Черный
    3 Возвращение на Землю Белый
    4 Поворотник правый Зеленый
    5 Рабочие тормоза Синий
    6 Стоп-сигналы Красный
    7 Фары задние, габаритные и боковые габаритные огни Коричневый
    Кабельный ввод

    Плоские соединители соответствуют австралийскому стандарту AS4177.5-2004. Разъемы для прицепов с 7 и 12 контактами Narva соответствуют всем требованиям ДОПОГ.

    ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

    7-контактная большая круглая вилка и розетка

    Контакт № Схема Цвет провода
    1 Левый поворот желтый
    2 Сигнал заднего хода Черный
    3 Возвращение на Землю Белый
    4 Поворотник правый Зеленый
    5 Рабочие тормоза Синий
    6 Стоп-сигналы Красный
    7 Фары задние, габаритные и боковые габаритные огни Коричневый
    Кабельный ввод

    Большие и маленькие круглые соединители соответствуют AS2513-1982.Разъемы для прицепов с 7 и 12 контактами Narva соответствуют всем требованиям ДОПОГ.

    ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

    5-контактный большой круглый штекер и розетка

    Контакт № Схема Цвет провода
    2 Левый поворот желтый
    3 Возвращение на Землю Белый
    5 Поворотник правый Зеленый
    6 Стоп-сигналы Красный
    7 Фары задние, габаритные и боковые габаритные огни Коричневый
    Кабельный ввод

    Большие и маленькие круглые соединители соответствуют AS2513-1982.

    ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

    7-контактный круглый штекер и розетка для тяжелых условий эксплуатации

    Контакт № Схема Цвет провода
    1 (31) Возвращение на Землю Белый
    2 (58 л) Задний левый, зазор и маркер Черный
    3 (большой) Левый поворот желтый
    4 (54) Стоп-сигналы Красный
    5 (п) Поворотник правый Зеленый
    6 (58R) Правая задняя, ​​зазор и маркер Коричневый
    7 (Центр) Реверс / Вспомогательный Синий
    Кабельный ввод

    Изготовлено в соответствии со стандартом SAEJ560 и австралийским стандартом AS4735-2003 в соответствии с требованиями для транспортных средств и прицепов старше 3 лет.5 тонн. Эти разъемы рассчитаны на продолжительную работу 40 А. Контакт № 1 имеет самозаземление (только для литья под давлением) с максимальным током 70 А и допускает провода сечением от 4 до 8 мм2.

    ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

    Плоская 7-контактная розетка с разъемом для аккумулятора

    Контакт № Схема Цвет провода
    1 Левый поворот желтый
    2 Сигнал заднего хода Черный
    3 Возвращение на Землю Белый
    4 Поворотник правый Зеленый
    5 Рабочие тормоза Синий
    6 Стоп-сигналы Красный
    7 Фары задние, габаритные и боковые габаритные огни Коричневый
    Кабельный ввод

    Плоские соединители соответствуют австралийскому стандарту AS4177.5-2004. Разъемы для прицепов с 7 и 12 контактами Narva соответствуют всем требованиям ДОПОГ.

    ПОСМОТРЕТЬ ПРОДУКТ

    7-контактная круглая вилка и розетка EBS

    Контакт № Схема Размер кабеля АБС EBS Цвет провода
    1 Электромагнитные регулирующие клапаны (Pos +) 4,0 мм2 Красный
    2 Электроника (Pos +) 1.5 мм2 Черный
    3 Электроника (Neg-) 1,5 мм2 желтый
    4 Электромагнитные регулирующие клапаны (Neg-) 4,0 мм2 Коричневый
    5 Предупреждающее устройство 1.5 мм2 Белый
    6 Шина CAN (высокая) 1,5 мм2 Белый / Зеленый
    7 Шина CAN (Низкая) 1,5 мм2 Белый / Коричневый
    Кабельный ввод

    С 1 января 2015 года все новые прицепы (за исключением случаев) должны соответствовать требованиям ADR38 / 04, в которых указывается, что они имеют либо антиблокировочную тормозную систему (ABS), либо электронную тормозную систему (EBS) для автоматической регулировки тормозов.Разъемы EBS (электронная тормозная система) используются для электрического соединения тормозных систем ABS / EBS между грузовиком и прицепом для электрических систем как на 12 В, так и на 24 В. В то время как ABS имеет 5 контактов, для EBS требуются два дополнительных контакта (всего 7 контактов) для обмена данными между кабиной и прицепом для оптимизации тормозного эффекта. Вилки подключаются к розеткам с помощью стальной защелки, чтобы исключить случайное отключение. Розетки снабжены системой выталкивания вилки на случай неправильного подключения вилки.Механическая прочность и водонепроницаемость гарантируют эффективное и надежное электрическое соединение.

    ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

    13-контактный круглый штекер и розетка

    Контакт № Схема Цвет провода
    1 Левый поворот желтый
    2 Задний противотуманный фонарь Синий
    3 Земля (контакты с 1 по 8) Белый
    4 Поворотник правый Зеленый
    5 Фонари задние (правые), габаритные и боковые габаритные огни Коричневый
    6 Стоп-сигналы Красный
    7 Задние фонари (L), габаритные огни и боковые габаритные огни Черный
    8 Сигнал заднего хода розовый
    9 Блок питания (Bat.+) Оранжевый
    10 Блок питания (Ign, +) Серый
    11 Земля (контакт 10) Белый / Черный
    12 Запасной Белый
    13 Земля (контакт 9) Белый / Красный
    Кабельный ввод

    ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

    15-контактный круглый штекер и розетка для тяжелых условий эксплуатации

    Контактный № Схема Цвет провода
    1 Левый поворот желтый
    2 Поворотник правый Зеленый
    3 Задний противотуманный фонарь Синий
    4 Земля (контакты 1-3, 5-12) Белый
    5 Задние фонари (L), габаритные огни и боковые габаритные огни Черный
    6 Фонари задние (правые), габаритные и боковые габаритные огни Коричневый
    7 Стоп-сигналы Красный
    8 Сигнал заднего хода розовый
    9 Блок питания (Bat.+) Оранжевый
    10 Датчик тормозных колодок Серый
    11 Пружинный тормозной дисплей Белый / Черный
    12 Подъем оси Белый / Синий
    13 Земля (контакты 14 и 15) Белый / Красный
    14 Шина CAN (высокая) Белый / Зеленый
    15 Шина CAN (Низкая) Белый / Коричневый
    Кабельный ввод

    Разъемы для тяжелых условий эксплуатации соответствуют стандарту AS4735-2003 для транспортных средств и прицепов старше 3 лет.5 тонн.

    ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

    Australian Trailer Plug and Socket Pinout Распиновка 7-контактного разъема, плоская и круглая - Find Thingy

    Вот схемы подключения, на которых показаны контакты вилки и розетки для наиболее распространенных круглых и прямоугольных соединений прицепов, используемых в Австралии. Я поместил это здесь, потому что мне было трудно найти и понять это для моих трейлеров.

    Если у вас круглый коннектор, примите мои соболезнования. Получите плоский. Почему? Во-первых, какой именно раунд? В настоящее время в Австралии используются как минимум 3 различных 7-контактных круглых разъема.Квинсленд предпочитает маленькие 7-кеглемные патроны, а, видимо, викторианцы предпочитают большие 7-кеглемные патроны с совершенно другой распиновкой! Существует также усиленный 7-контактный патрон, который снова отличается! Почему? Ну почему? И вы также можете вставить пару старых 5- и 6-контактных круглых разъемов, чтобы усложнить задачу (я не думаю, что они все еще используются, поэтому я не помещал их здесь). Плюс ко всему, иногда маленький 7-контактный круг поворачивается так, что желтая булавка оказывается наверху!

    С другой стороны, плоские разъемы имеют только одну возможную распиновку в Австралии, одну возможную ориентацию (они не повернуты наполовину), а расширенная 12-контактная версия даже совместима с 7-контактной.Таким образом, каждая прямоугольная розетка в Австралии совместима с любой прямоугольной вилкой!

    Обязательный отказ от ответственности - я программист, а не автоэлектрик, поэтому сначала проверьте 🙂 Большинство изображений предоставлено Varta - производителем вилок, розеток и адаптеров, продаваемых в Австралии.

    7 Pin Flat (Лучшее!)

    (Изображение из Варты). Лучшее! Все диаграммы показаны со стороны кабеля. Это означает, что это:

    7-контактный разъем (изображение из Википедии) :

    На самом деле выглядит так:

    (Мое фото) .Черный и синий провода не соединены на изображении выше, поскольку они не нужны для этого полуприцепа без тормозов или вспомогательного / заднего хода. Контакт заземления (3) находится немного дальше от камеры - он немного ниже остальных контактов.

    Устранение неполадок с плоским экраном

    Если ваш плоский соединитель прицепа не работает, вот отличное исправление от Рика в комментариях:

    Перестала работать правая вспышка, с проводкой все в норме, винты соединительные в норме. Немного погодя я обнаружил, что, поскольку вилка довольно надежно удерживается в розетке, у меня возникло искушение пошевелить вилкой из стороны в сторону, чтобы высвободить ее.При этом разрезная латунная охватываемая часть вилки закрылась и, будучи латунной, не отскочила назад, теряя контакт с охватывающей частью в розетке. Простое исправление: осторожно вдавите лезвие ножа в разрез, чтобы он расширился и сопротивлялся покачиванию.

    Похоже, что булавка номер 1 на моей фотографии выше (желтая) нуждается в этой обработке. Большое спасибо, Рик!

    12-контактный Flat (расширенный лучший!)

    Это расширение 7-контактного разъема. Плоский 7-контактный штекер подходит для 12-контактного плоского разъема и отлично работает, и наоборот.

    (Изображение из Варты). Все схемы показаны со стороны кабеля - см. Пример выше

    Малый 7-контактный круглый (QLD)

    Обозначение: Размер штекера аналогичен австралийской монете достоинством 10 центов. Розетка и вилка имеют ключ. Зазор между 1 и 6 на этой вилке заметно больше, хотя в некоторых местах прицепа этот разъем поворачивается так, что выемка для ключа находится внизу, а желтый - вверху.

    (Изображение из Варты). Все схемы показаны со стороны кабеля .

    Большой 7-контактный круглый (VIC)

    Обозначение: Размер штекера аналогичен австралийской монете достоинством 20 центов. Штифты расположены равномерно. Розетка и вилка имеют ключ.

    (Изображение из Варты). Все схемы показаны со стороны кабеля .

    Heavy Duty 7 Pin Round

    Обозначение: Размер штекера аналогичен австралийской монете 50 центов. Земля больше булавки. На розетке или вилке нет ключа (кроме штыря заземления увеличенного размера).

    (Изображение из Варты). Все схемы показаны со стороны кабеля .

    Круто быть квадратным (ну прямоугольным)

    По моему личному опыту, плоский штекер более надежен. Я использовал небольшой 7-контактный круглый разъем в течение 10 лет, а затем после многократной замены вилки за последние 15 лет менял на 7-контактный плоский разъем, и у меня никогда не было проблем с плоским разъемом. У меня был один автомобиль с 12-контактным разъемом и прицеп с 7-контактным разъемом, и они успешно играли в течение многих лет.

    Почему надежнее? Одна из причин заключается в том, что у плоского разъема охватывающая часть (часть, которая вам нужна больше всего) закрыта и прикреплена к транспортному средству, но с круглыми разъемами это немного сложнее. Вот так выглядит 7-контактная круглая вилка прицепа:

    7-контактный круглый штекер на прицепе имеет индивидуальные розетки для каждого контакта. Что с этим не так? Что ж, я не могу позволить себе роскошь хранить свои трейлеры в гараже - они находятся вне пределов стихии - и это здорово, если вы любите давать приют для жуков.Я не могу сосчитать, сколько раз мне приходилось вынимать твари из этих крошечных розеток на конце 7-контактного круглого разъема. Иначе обстоит дело с 7-контактным плоским - на стороне прицепа есть штыри - см. Ниже:

    na na na na na na na na na na na na na na na na Flatman! (и лента)

    Это может быть только я, но я также думаю, что имеет больше смысла иметь розетки, а не штыри. Представьте, что ваши домашние электрические розетки были штырями, а у вас из стен торчали штыри на 240 В, которые были под напряжением.Трудно замкнуть электрическую розетку, так как вам нужны два токопроводящих штыря, в то время как для закорачивания штырей под напряжением достаточно просто прикоснуться к двум контактам чем-то проводящим (например, отверткой, пальцем и т. Д.).

    Так что, если у вас есть выбор, не торопитесь! В течение многих лет в Квинсленде наиболее распространенными были маленькие 7 кегли, но примерно с 2010 года плоские стали нормой. Несколько лет назад я купил машину, и тут же заменил круглую розетку на плоскую, а место на буксирном крюке, установившее ее, показало, что почти все разъемы, которые они устанавливали, были плоскими.

    Наслаждайтесь! И не стесняйтесь не соглашаться / поправлять меня в комментариях 🙂

    Как проверить 7-контактный штекер прицепа с помощью мультиметра?

    Одной из самых сложных вещей для тестирования на автомобиле часто оказывается 7-контактная вилка прицепа, поскольку она содержит 7 различных электрических соединений в одной вилке / проводе.

    Но с помощью простого мультиметра с черным / красным щупом вы можете легко проверить это дома, чтобы определить, есть ли электрический разрыв в вилке.

    Что вам понадобится?

    Мы рекомендуем использовать Innova 3340 для этой задачи. может проверять напряжение

  1. 2 человека - один для запуска автомобиля и один для запуска мультиметра
  2. Запасные лампочки (дополнительно)
  3. Наждачная бумага (дополнительно)
  4. Очиститель электрических контактов (дополнительно)
  5. Конфигурация 7-контактный разъем для прицепа

    7-контактный разъем для прицепа сложен, потому что он объединяет 7 различных разъемов (смотрите видео прямо под этим абзацем).

    У вас могут быть другие типы вилок с 3, 4, 5 или 6 различными соединениями, но для этого я остановлюсь на наиболее распространенных 7-контактных вилках.

    Вилка почти всегда настраивается точно так же, хотя, если вы не уверены, вы можете вернуться к исходному руководству, которое вы получили при покупке. Типичный 7-контактный разъем устанавливается следующим образом:

    • Вверху справа = 12-вольтовый горячий ввод
    • В центре справа = правый поворот / стоп-сигнал
    • Внизу справа = выход контроллера тормоза
    • Внизу слева = земля
    • В центре слева = левый поворот / стоп-сигнал
    • Вверху слева = задний и ходовые огни
    • В центре = фонари заднего хода

    Если вы не уверены, что есть что, я также покажу вам ниже, как вы можете это выяснить с помощью мультиметра .

    Как проверить 7-контактный штекер с помощью мультиметра

    Чтобы проверить, не работает ли какая-либо из проводок в 7-контактном штекере, вам нужно будет использовать цифровой мультиметр и убедиться, что он способен измерять напряжение.

    Поверните мультиметр к символу V на шкале мультиметра.

    Затем вставьте черный провод в COM-порт, а красный - в порт напряжения.

    1. Когда ваш мультиметр настроен на испытательное напряжение, вы готовы к работе. Вы можете вставить черный щуп в нижний левый паз 7-контактной вилки, так как это провод заземления.Вставьте красный зонд в верхний правый паз штекера. Если вы получаете показание около 12 вольт, это означает, что электричество нормально течет в вилку и выходит из нее. Если ваш мультиметр не показывает результатов, это означает, что не работает заземление или вход.
    2. Теперь, чтобы проверить каждый из фонарей, чтобы определить, не работает ли какая-либо проводка для каждого из них, вы оставите черный щуп в гнезде заземления вилки. Затем вы можете переместить красный датчик в первое гнездо для светового сигнала - давайте выберем средний правый разъем в разъеме для правого стоп-сигнала.
    3. Попросите помощника нажать на стоп-сигнал. Если штыревой провод для этого работает правильно, вы должны увидеть на экране 12 вольт. Если вы не видите никаких результатов, значит, проводка для этого света больше не работает.
    4. Если он работает, вы можете просто переместить красный датчик в следующий разъем в вилке и проверить каждый из стоп-сигналов, указателей поворота и фонарей заднего хода, пока не устраните какие-либо из них как проблемы.

    Дополнительный поиск и устранение неисправностей

    Если у вас перегорела конкретная лампочка, и вы не уверены, что ее вызывает, вы можете выполнить проверку целостности цепи, но есть дополнительные тесты, которые могут помочь в восстановлении. мощность в цепи.

    • Очистите вилку разъема с помощью очистителя электрических контактов, чтобы убедиться, что на вилке нет грязи и пыли. Вы можете использовать щетку, чтобы очистить внутренние контактные пинги, чтобы убедиться, что они чистые, что часто может вызвать отключение в цепи.
    • Проверьте заземляющий провод , чтобы убедиться, что он достаточно плотно подсоединен к металлической раме автомобиля. Если он ослаблен или не соединен с металлом, возможно, он не заземляется, что может привести к разрыву цепи.
    • Замените лампы, которые не работают, так как это может быть только неисправная лампа, а не 7-контактная вилка. Часто это первое, что вам следует сделать, так как чаще всего это перегоревшая лампочка.
    • Отшлифуйте патрубки от коррозии , которая часто возникает из-за попадания воды в розетку. Вы можете использовать наждачную бумагу, намотав ее на металлический стержень и соединив скотчем или клеем. Затем вставьте его в розетку и удалите коррозию.

    Если вышеуказанное устранение неполадок и проверка целостности не помогли решить вашу проблему, пора обратиться к профессионалу.Замечательно то, что обычно эти шаги всегда определяют проблему, позволяя вам исправить ее самостоятельно.

    Предлагаемые мультиметры

    На рынке есть много отличных мультиметров, но у меня есть свои личные фавориты, которые идеально подходят для использования в автомобилях:

    Innova 3340: Мультиметр Innova - один из хороших универсальных мультиметров. но, в частности, он отлично подходит для использования в автомобилях, поскольку может измерять напряжение и ток, а также температуру, целостность цепи и многое другое.

    Это также очень доступный мультиметр, который легко достать для домашнего использования (см. Цену на Amazon).

    Fluke 87-V:

    Это один из моих любимых универсальных мультиметров, который отлично подходит для использования в автомобилях, а также для любого использования в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, так как он также может считывать температуру.

    Он имеет как автоматические, так и ручные настройки дальности, он имеет прочный корпус и использует настоящую технологию RMS для обеспечения точности. У него также есть торговая марка Fluke, которая гарантирует вам, что это будет надежный мультиметр с длительным сроком службы (см. Цену на Amazon).

    Продолжайте изучать все способы использования цифрового мультиметра для решения этой и многих других проблем дома / автомобиля.

    Провод прицепа

    Как подключить трейлер


    При подключении прицепа или жилого автофургона задействовано множество переменных. В то время как большинство производителей стараются придерживаться стандарта, есть те, кому просто нужно немного отличаться. Моя цель здесь - дать вам наиболее распространенный сценарий того, как подключить прицеп, добавить или изменить разъем для вашего прицепа или дома на колесах или просто отремонтировать проводку.

    Так что по большей части я считаю, что вы должны иметь смысл с информацией, которую я предоставляю здесь, и определить, что лучше всего подходит для вашей конкретной ситуации для подключения прицепа или разъема.

    4-проводные разъемы

    Ниже представлены изображения базового или наиболее часто используемого 4-проводного разъема. Вы заметите, что на правом разъеме есть три открытых или «штыревых» контакта, а на левом разъеме - три «гнездовых» гнезда. Другой мужской / женский полюс - это земля.Разъем с тремя открытыми полюсами или вилочный разъем предназначен для стороны прицепа, а разъем с тремя охватывающими полюсами - для стороны транспортного средства. Причина этого в том, что электрическая цепь вашего автомобиля будет находиться под напряжением при каждом включении зажигания. Поэтому, если у вас нет прицепа или жилого автофургона, подключенного к вашему автомобилю, вы не хотите, чтобы была открыта электрическая цепь, которая может коснуться металлических предметов и вызвать короткое замыкание. Поэтому на стороне транспортного средства всегда должен быть гнездовой разъем, а у вашего прицепа / жилого автофургона должен быть штекерный разъем.

    РАЗЪЕМ ВНУТРЕННИЙ ___________________________________ РАЗЪЕМ НАРУЖНЫЙ

    Итак, как показано на схеме ниже, проводка автомобиля или гнездовой разъем находится слева, а проводка прицепа / жилого автофургона или вилочный разъем - справа.

    Если вы посмотрите на разъемы, как показано выше, слева направо, цветовые коды будут следующими:

    ЗЕЛЕНЫЙ = правый стоп-сигнал / поворотные огни
    ЖЕЛТЫЙ = левый стоп-сигнал / поворотные огни
    КОРИЧНЕВЫЙ = задний / ходовой / Освещение лицензии
    БЕЛЫЙ = Земля


    При подключении прицепа убедитесь, что проводка проложена так, чтобы все провода были заправлены внутрь и вдали от всего, что может их натереть или зацепиться.Если ваш трейлер построен из квадратных труб, я считаю, что протягивание проводов внутри трубы делает внешний вид намного более чистым, а также помогает защитить проводку. Если в вашей раме нет предварительно просверленных отверстий, вам может потребоваться немного больше работы, просверливание отверстий и вытащив провода, но вы будете гораздо более довольны результатами. Не забудьте закрыть отверстия, когда закончите, чтобы вода не заполнила раму.

    Если у вас есть U-образная или угловая металлическая конструкция, то вы можете приобрести в большинстве автомобильных магазинов специально изготовленные зажимы, которые крепятся к раме, чтобы ваша проводка была плотной внутри рамы и не мешала.


    6-проводные разъемы

    Чтобы подключить прицеп, первым делом необходимо определить, какие компоненты на прицепе нуждаются в проводке. Вышеупомянутый 4 способа - это базовый и наиболее распространенный сценарий, но что, если у вас есть другие элементы, требующие подключения. Конечно, чем больше у вас элементов, тем больше полюсов вам понадобится на разъеме. Показанный здесь 6-проводной разъем имеет 2 дополнительных полюса. Один предназначен для электрических тормозов, а другой полюс - источник 12 В для всего, что требует электричества.

    Обязательно следуйте инструкциям по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как правильно выполнять соединения при использовании разъемов любого из этих типов. Хотя большинство производителей используют стандартный цветовой код, некоторые из них могут отклоняться от нормы.

    Это схема стандартного цветового кода для наиболее распространенных прицепов или жилых автофургонов с 6-проводным разъемом. Вы заметите разницу между вилкой и розеткой многополюсного разъема. Вместо женщины, садящейся в машину, теперь самец едет в машину.Это связано с тем, что «заглушка», устанавливаемая на автомобиль, имеет крышку, которая защищает штыри от соприкосновения с другими металлическими предметами и от элементов, чтобы они не ржавели. Затем разъем прицепа теперь женский, который также обеспечивает защиту, когда он не используется.

    Стандартный цветовой код

    ЗЕЛЕНЫЙ = правый стоп-сигнал / указатель поворота
    ЖЕЛТЫЙ = левый стоп-сигнал / поворотный свет
    КОРИЧНЕВЫЙ = задний / ходовой / габаритный свет
    СИНИЙ = электрические тормоза
    КРАСНЫЙ = аккумулятор (12 В)
    БЕЛЫЙ = земля


    7-проводные соединители

    Когда вы подключаете прицеп с 7-полюсным разъемом, у вас есть одна дополнительная цепь, чем 6-полюсная.Этот контур является резервным или также известен как вспомогательный источник питания. Эта схема дает вам дополнительный источник 12 В, который обычно питается от выделенных батарей и имеет отдельный предохранитель. Эта схема обычно используется для прицепа RV, который имеет цепь 12 В, проложенную повсюду, и позволяет вам использовать фары и небольшие нагрузки, когда вы подключены к вашему RV, и не может быть подключен к внешнему источнику 120 В.

    Стандартный цветовой код

    ЗЕЛЕНЫЙ = правый стоп-сигнал / указатель поворота
    ЖЕЛТЫЙ = левый стоп-сигнал / указатель поворота
    КОРИЧНЕВЫЙ = задний / ходовой / габаритный свет
    СИНИЙ = электрические тормоза
    КРАСНЫЙ = аккумулятор (12 В)
    ОРАНЖЕВЫЙ = резервный / Дополнительное питание
    БЕЛЫЙ = Земля

    Jeep Grand Cherokee WJ - Прицеп-тягач

    Детали и аксессуары сцепного устройства

    Правильная установка сцепных устройств и другого буксирного оборудования чрезвычайно важна.Комплекты сцепного устройства Mopar разработаны и испытаны для обеспечения надлежащего соответствия с автомобилями DaimlerChrysler Corporation и легко устанавливаются с использованием существующих отверстий в раме автомобиля. Однако несоблюдение полностью инструкций и процедур по установке может привести к отказу сцепного устройства, что может привести к травмам и / или повреждению автомобиля. Остерегайтесь некоторых установщиков послепродажного обслуживания, которые могут установить комплекты сцепного устройства, которые имеют большую тяговую способность, чем может выдержать автомобиль.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте систему освещения прицепа напрямую к системе освещения вашего автомобиля.Используйте одобренный для прицепа жгут проводов. Несоблюдение этого правила может привести к повреждению электрической системы автомобиля и / или стать причиной травмы.


    Заводской комплект ресивера

    Место установки

    Типы вилок для прицепов
    Деталь Деталь # MSRP
    Заводской комплект приемника для прицепа
    Комплект приемника для буксировки прицепа (черный)

    Включает в себя:

    1x сцепное устройство
    2x распорки
    2x болт и конусная шайба в сборе
    1x комплект переходников на 4 направления
    1x крышка ресивера
    6x фиксаторов нажимных штифтов
    4x контргайки с шестигранной головкой
    1x инструкция

    • Требуется установка лицевой панели и ремня (номер по каталогу) 82206958, продаются отдельно.
    • Максимальное тяговое усилие 5000 фунтов и дышло 750 фунтов с 6-цилиндровым двигателем.
    • Максимальное тяговое усилие 6500 фунтов и 750 фунтов дышла с двигателем V8.
      (с оборудованием для распределения веса; в противном случае нагрузка на буксировку составляет 2000 фунтов, нагрузка на гребень 350 фунтов).
    • Без шаровой опоры или шаровой опоры, отверстие 2,0 дюйма.

    82206837 185,00 $
    Прочие детали приемника тяги
    M12x1.Болты 75x45 (2) (входят в комплект ствольной коробки) 6101102 $ 1,20
    Заглушка ресивера, резиновая (входит в комплект ресивера, подходит для 2-дюймового ресивера, с логотипом Mopar) 82203602 $ 10,00
    Заглушка ресивера, резиновая (входит в комплект ресивера, подходит для 2-дюймового ресивера, с логотипом Jeep) 82203600 $ 10,00
    Хромированные шарики сцепного устройства
    Шарики сцепного устройства Mopar изготовлены из высокопрочной кованой стали со встроенными плоскими поверхностями под гаечный ключ, которые помогают при установке и снятии, и спроектированы и испытаны в соответствии с требованиями буксировки транспортных средств.Шарики сцепного устройства имеют три размера: диаметр шара, диаметр стержня и длину стержня. Эти размеры используются для определения веса шаров сцепного устройства. рейтинг. Выбирая шаровой шарнир, подберите вес шаров и вес шара. к номинальному весу и габаритам сцепных устройств прицепа. Муфта - это часть прицепа, которая прикрепляется к шаровой сцепке. Розетка на муфте должна быть гладкой, чистой и слегка смазанной. Сцепные устройства рассчитаны на вес прицепа (GTW) и бывают различных размеров.
    Шарик диаметром 1-7 / 8 дюйма, диаметром 3/4 дюйма, хвостовиком длиной 1 3/4 дюйма, с плоскими шлицами 82401104 18,00 $
    Шарик диаметром 1-7 / 8 дюйма, диаметром 1 дюйм, хвостовиком длиной 2 1/8 дюйма, с плоскими шлицами 82401102 18,00 $
    Шарик диаметром 1-7 / 8 дюйма, диаметром 3/4 дюйма, хвостовиком длиной 2-5 / 16 дюйма, с плоскими поверхностями под ключ 82401197 18,00 $
    Шарик диаметром 2 дюйма, диаметром 3/4 дюйма, хвостовиком длиной 1 3/4 дюйма, с плоской поверхностью под ключ 82401105 18 долларов.00
    Шарик диаметром 2 дюйма, диаметром 1 дюйм, хвостовиком длиной 2 1/8 дюйма, с плоскими шлицами 82401103 18,00 $
    Шарик диаметром 2 дюйма, диаметром 1 дюйм, хвостовиком длиной 2 7/8 дюйма, с плоскими шлицами 82401106 18,00 $
    Шарик диаметром 2-5 / 16 дюймов, диаметром 1 дюйм x длиной хвостовика 2-1 / 8 дюйма, с плоскими поверхностями под ключ 82401218 18,00 $
    Комплекты для шаровой опоры
    Комплекты шарнирного крепления Mopar, разработанные и испытанные для соответствия буксируемой способности вашего автомобиля, изготовлены из прочной холоднокатаной стали.Грунтовка для электронного покрытия и порошковая краска обеспечивают долговечное покрытие.

    Высота подъема 3-1 / 2 дюйма, падение 2-3 / 4 дюйма, используйте только шаровой шарнир сцепного устройства с диаметром хвостовика 3/4 дюйма, для проема 2 дюйма (для грузовых приложений с полной массой прицепа до 2000 фунтов с одобренным шаром прицепа Mopar) 82200248 33,00 $
    Падение 5 1/4 дюйма, используйте только сцепное устройство с диаметром стержня 1 дюйм, для отверстия 2 дюйма. Не используйте в положении подъема 82207411 $ 33.00
    1-3 / 4 "подъем, 1" падение, использование с шаровой головкой диаметром 1 ", для отверстия 2" 82201148 33,00 $
    Высота подъема 3 дюйма, падение 2-1 / 4 дюйма, использование с шаровой опорой стержня диаметром 1 дюйм, для отверстия 2 дюйма 82201149 33,00 $
    Жгуты проводов и адаптеры
    (Вся проводка подгоняется под технические требования DaimlerChrysler Corporation. Соединители Mopar Wire сводят к минимуму необходимость сращивания проводов и имеют защитную оболочку, защищающую от погодных условий и истирания.)

    P / N 56019823

    P / N 56038366AB

    P / N 56020142AB
    Переходник с 7 на 4 контакта
    (фото)
    56019823 $ 15,00
    Запасной 7-контактный разъем
    7-контактный автомобильный разъем (фото)
    56038366AB $ 13.95
    Жгут электронного контроллера тормоза (только модели 2001 года)
    Для упрощения установки электронного контроллера тормозов прицепа. В 2001 году на Grand Cherokees с заводским комплектом буксировки, под приборной панелью слева от рулевой колонки был предусмотрен ответный синий разъем, прикрепленный к верхней части большого кронштейна разъема. (Фото)

    Примечание. Эта подвеска снята с производства Jeep, но доступна в Tekonsha.

    Дополнительную информацию о контроллерах тормозов прицепа см. В разделе ниже.

    56020142AB НЕТ
    Комплект жгута проводов
    С 7-контактным круглым разъемом для прицепа, подключается к 10-контактному разъему автомобиля, соединение не требуется. Автомобиль должен иметь заводской буксирный комплект. Примечание - только жгут проводов P / N 56042239AE
    Фото

    Лист установки

    82206958 48,00 $
    Адаптер с 7 на 6 контактов
    Для подключения электропроводки конного прицепа к автомобилю
    82401217 $ 14.00
    Запасной комплект проводки, сторона автомобиля
    Плоский 5-контактный разъем с 5 незакрепленными 8-дюймовыми проводами, ответные с P / N 82400553 Mopar Trailer Tow 5-контактный жгут проводов
    82400709 $ 19,75
    Запасной комплект проводки, со стороны прицепа
    5-контактный плоский разъем с 5 незакрепленными 8-дюймовыми проводами, соединяется с 5-контактным проводом Mopar Trailer Буксирный жгут
    82400553 $ 15,00
    Запасной комплект проводки, со стороны прицепа
    Круглый 7-контактный разъем с 7-ми незакрепленными 8-дюймовыми проводами, соединяется с 7-контактным разъемом для буксировки прицепа Mopar
    82400554 $ 23.00
    Ремкомплект со стороны автомобиля и прицепа
    Плоское тягово-сцепное устройство 4-х канальное
    82202089 7,00 долл. США
    Комплект буксировочного кронштейна прицепа
    Для крепления 4-ходового плоского тягово-сцепного устройства прицепа
    82204602 $ 5,15
    Комплект буксировочного кронштейна прицепа
    Для крепления 7-ходового прицепного устройства. разъем
    82204645 8,00 $
    Монтажные панели
    Задняя лицевая панель, необходимая для установки сцепного устройства ресивера.Этот безель, отформованный в цвет автомобиля, выглядит как оригинальная установка. Для установки лицевой панели необходимо вырезать часть бампера. Бумажный шаблон изначально был в комплекте с лицевой панелью, но его больше нет. Шаблонные линии слегка вписаны в заднюю часть бампера автомобиля. Их может быть очень трудно увидеть, присыпка мелом или порошком сделает шаблон немного лучше.

    Инструкция
    Dark Blue Metallic (YBM) - соответствует облицовке Laredo 1999-2001 гг. 82206826 $ 65.00
    Темно-гранатовый красный (YR8) - соответствует облицовке Ларедо 1999-2001 гг. 82206827 $ 65,00
    Средне-серый (HS5) - соответствует облицовке Ларедо 1999 г. 82204629 $ 65,00
    Темно-серый (XS9) - соответствует облицовке Laredo 2000-2002 гг. 82205791 65,00 $
    Medium Driftwood / Dark Brownstone (VF7) - соответствует облицовке Laredo 1999-2002 гг. 82204630 $ 65.00
    Серо-коричневый (WLP) - соответствует облицовке Laredo (2002-2004?) 82207939 $ 65,00
    Серо-коричневый (WLP) - 2004 Laredo Special Edition 5FY10WLPAA
    (ранее 14 5FY101L
    Black (DX8) - 1999-2003 Limited, 2002-2003 Overland 82204628 65,00 $
    Black (DX9) - 2004 Laredo (кроме SE), Limited, Overland 5FY07DX9AA 37 $.50
    Jet Black (?) - 2004 Freedom Edition 82208647 $ 65,00
    Примечание. Детали недоступны на этом веб-сайте, информация приведена только для справки. Цены могут изменяться без предварительного уведомления и могут отличаться в зависимости от дилера или продавца. Некоторые части также могут быть сняты с производства.

    Распиновка разъема прицепа - IZYAN-NAZIHAH98

    6-контактный разъем для прицепа, электрические схемы Сборники электрических схем для прицепных разъемов hopkins вдохновляющие 7-контактные разъемы hopkins.В то время как базовая конфигурация представляет собой 4-контактный плоский разъем, который имеет одну розетку и три охватываемых конца, вы можете встретить разъемы с семью контактами для дополнительных функций, требующих подключения, включая источник питания тормозов с электрическим приводом для лебедки и т. Д.

    Erde Daxara Plug Wiring Запасные части и аксессуары для прицепов

    В любом случае используйте 7-контактный разъем, см. Ниже, и только оставьте последние 2 провода.

    Распиновка разъема прицепа . При покупке разъемов для прицепа помните, что охватываемый конец устанавливается на стороне транспортного средства, а охватывающий - на стороне прицепа.Схема подключения 7-контактного круглого штекера прицепа, новая схема 6-контактный. Давайте посмотрим, какие типы разъемов сегодня используются в индустрии электромонтажных работ для прицепов.

    Распиновка штепсельной вилки и розетки австралийского прицепа, 7-контактная плоская и круглая проводка. Автор Дэниел Бингхэм. Вот электрические схемы, на которых показаны контакты вилки и розетки для наиболее распространенных круглых и прямоугольных соединений прицепов, используемых в Австралии. Схема подключения 7-контактной вилки прицепа Hopkins Схема подключения 6-контактной вилки прицепа Hopkins Схема подключения 7-контактной вилки прицепа Hopkins Люди понимают, что прицеп - это автомобиль, состоящий из довольно сложной механики.Если ваш грузовик имеет встроенную 7-контактную розетку, но вам нужно только 5 контактов.

    Схема подключения фар прицепа ifor williams best ifor. 7-контактная электрическая схема вилки прицепа Сборник электрических схем GMC. Приведенные ниже схемы электропроводки прицепа должны помочь выявить любые проблемы с электропроводкой, которые могут возникнуть с вашим прицепом.

    На схеме электропроводки прицепа и схеме применения разъемов ниже используйте первые 5 контактов и игнорируйте остальные. Потрясающая схема подключения вилки прицепа 6 пин на 5 8 natebird.Этот автомобиль предназначен не только для поездок из одного места в другое, но и для перевозки тяжелых грузов.

    7-контактная вилка электрическая схема стандартная проводка назначение цвет провода tm park светло-зеленый питание от аккумулятора черный rt правый поворотный тормоз светло-коричневый lt левый поворотный тормоз свет красный s электрические тормоза прицепа синий gd земля белый a дополнительный желтый это наиболее распространенная стандартная схема подключения для вилки для колесных дисков и тот, который сегодня используется крупными производителями автомобилей. Схема подключения автомобильного прицепа, новая вилка для прицепа Best ford 7 way.Схема подключения 7-контактной вилки прицепа Схема подключения 7-контактной вилки прицепа Схема подключения 7-контактной плоской вилки прицепа Схема подключения 7-контактной круглой вилки прицепа Люди понимают, что прицеп - это автомобиль, состоящий из довольно сложной механики.

    7-контактная вилка для прицепа. Схема подключения 7-контактной вилки для прицепа. Этот автомобиль предназначен не только для перемещения из одного места в другое, но и для перевозки тяжелых грузов. Схема подключения вилки прицепа Hopkins Распечатать схему подключения для 6.Схема подключения вилки

    Load Trail Llc 7-проводная схема вилки прицепа Схема подключения Захватывающий 7-полюсный жгут проводов Опыт монтажной схемы Подключение вилки прицепа Электропроводка прицепа Схема подключения прицепа Разъемы для прицепа в Австралии Типовая схема подключения прицепа Запчасти для прицепа Cm Схема расположения выводов разъема прицепа в Новой Зеландии 4 6 7-контактных разъемов, схема подключения семи проводов прицепа, увлекательная схема подключения

    Электросхема прицепа

    маленький 6-контактный круглый штекер и розетка

    6-контактный разъем

    6-контактный штекер

    1 хвост, просвет - коричневый

    2 левый поворот - желтый

    3 правый поворот - зеленый

    4 остановка - красный

    5 электрических тормозов - синий

    6 земля - ​​белый

    розетка

    вилка

    маленький 7 штыревой круглый штекер и розетка

    Розетка 7 контактов

    Штекер 7 контактный

    1 осталось ручной поворот - желтый

    2 реверс - черный

    3 земля - ​​белый

    4 правая рука очередь - зеленый

    5 электрические тормоза - синий

    6 остановка - красный

    7 хвост, клиренс, боковые маркеры - коричневый

    розетка

    вилка

    большой 5 штыревой круглый штекер и розетка

    Розетка 5 контактов

    5-контактный разъем

    2 левый поворот - желтый

    3 земля - ​​белый

    5 правый поворот - зеленый

    6 остановок - красный

    7 хвост, клиренс, боковые маркеры - коричневый

    розетка

    вилка

    большой 7-контактный круглый вилка и розетка

    7 штырь розетка

    7 контакт вилка

    1 левый поворот - желтый

    2 реверс - черный

    3 земля - ​​белый

    4 правая рука очередь - зеленый

    5 электрические тормоза - синий

    6 остановка - красный

    7 хвост, клиренс, боковые маркеры - коричневый

    розетка

    вилка

    7-контактный круглый штекер и розетка для тяжелых условий эксплуатации

    7 штырь розетка

    7 контакт вилка

    1 земля - белый

    2 задний левый, клиренс и маркер - черный

    3 левый поворот - желтый

    4 остановка - красный

    5 правый поворот - зеленый

    6 правая задняя, ​​зазор и маркер - коричневый

    7 задний / вспомогательный - синий

    розетка

    вилка

    7 штыревой плоский штекер и розетка

    7-контактный розетка

    Штекер 7 контактный

    1 левый поворот - желтый

    2 реверс - черный

    3 земля - белый

    4 правый поворот - зеленый

    5 электрические тормоза - синий

    6 остановка - красный

    7 хвост, клиренс, боковые маркеры - коричневый

    розетка

    вилка

    12-контактный плоский штекер и розетка

    12 штыревой разъем

    12-контактный штекер

    1 левый поворот - желтый

    2 реверс - черный

    3 земля - белый

    4 правая рука очередь - зеленый

    5 электрические тормоза - синий

    6 стоп - красный

    7 хвост, клиренс, боковые маркеры - коричневый

    8 аккумуляторное питание - оранжевый

    9 вспомогательное оборудование - розовый

    10 земля - белый

    11 задний туман лампа - серый

    12 вспомогательных - фиолетовый

    розетка

    вилка

    Схемы ищем снаружи вилки или розетки

    Вышеуказанные Австралийские стандарты электропроводки прицепов

    .

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *