Присадки в акпп самая хорошая: Лучшая присадка в АКПП. Рейтинг ТОП 6. Какую выбрать против пинков для и восстановления

Содержание

Присадка для АКПП. Убирает пинки и толчки при переключении. Увеличивает ресурс автомата | SUPROTEC

Присадка в автоматическую коробку передач предназначена для сохранения и восстановления частей АКПП.

Современная автоматическая трансмиссия вне зависимости от конкретного производителя является сложным устройством, объединяющим работу нескольких различных систем. В первую очередь (не рассматривая собственно гидротрансформатор), это механическая система из нескольких планетарных зубчатых передач, фрикционных пакетов и валов. Во-вторых, это гидравлическая система, которая обеспечивает приложение сил для сжатия фрикционных пакетов. И, в-третьих, электроника, которая управляет процессами.

Проблемы в работе автоматической коробки передач могут возникать из-за ряда причин. Одной из них является износ зубцов шестеренок. При нарушении их взаимодействия, вхождения в зацеп и выхода из него, появляется микроудары, которые становятся причиной нежелательных вибраций и шумов.

Однако, наиболее частой причиной неправильной работы коробки-автомата является износ масляного насоса, что вызывает падение давления в гидроблоке. В момент, когда электроника отдает указание на смену передачи, в гидроблоке открываются и закрываются определенные клапаны, дающие маслу проникать в каналы и передавать давление на нужные пакеты фрикционов. При недостаточном давлении сжатие происходит недостаточно быстро, происходит задержка при переключении, фрикционы прокручиваются и некоторое время коробка не передает вращательное усилие должным образом.

Это ощущается как рывок при переключении передач. Иногда говорят, что «коробка пинается» или «есть толчки при переключении». Этот рывок происходит в момент, когда пакет фрикционов оказывается, наконец, зажат до нужной степени, начинает передавать полное вращение, но скорость вращения вала уже упала.

Обработка АКПП триботехническим составом способна избавить от этих проблем. Ниже описано, как именно.

СНИЗИЖЕНИЕ ШУМА И ВИБРАЦИИ АКПП

При нахождении в смазочном масле активный компонент триботехнического состава попадает в том числе и на поверхности зубцов планетарных передач. Он образует там новую поверхностную структуру.

Это восстанавливает износ, придает зубцам оптимальную форму. Кроме того, этот защитный слой крепче удерживает смазочную пленку, что облегчает взаимодействие. Все вместе это приводит к снижению шума и вибрации, возникающих при работе именно этого зацепления под нагрузкой.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Трибосостав восстанавливает трущиеся поверхности деталей масляного насоса автоматической коробки передач, что ликвидирует обратные протечки и насос получает возможность выдавать номинальное давление в заданные моменты времени.

Это нормализует работу коробки, позволяет синхронизировать работу механической, гидравлической и электронной систем и избавиться от задержек при переключении передач, и связанных с этим «рывков» и «пинков».

Отзывы покупателей

Все отзывы на составы

07 февраля 2020
Владалец: Александр
Город: Энгельс
Транспортное средство: Рено Дастер
Пробег: 140 000

Всем добрый день. Продукция реально работает. Полгода назад АКПП на Рено-Дастер постоянно входила в аварийный режим и загоралась пила со спиралькой. Особенно неприятно было на скорости получить ощутимый толчок в коробке. Машину подбрасывает очень сильно. Причина выявлена на диагностике у официала в Саратове — выход из строя гидроклапана. Ремонт с заменой клапана и масла около 20 т.р. по расценкам сервиса.

Я лично купил 2 клапана, прокладки для АКПП и решил залить Супротек до ремонта и замены масла за 1 тысячу км, и после ремонта. Пробег авто 140 тысяч без замены масла в АКПП. На СТО залил первый флакон Супротека и уехал откатывать первую тысячу. С работниками станции попрощался не надолго, т.к. был запланирован ремонт коробки с заменой клапанов. Но через 250-300 км коробка перестала входить в аварийный режим, и больше этого не происходит до сих пор. Масло я в АКПП поменял и залил еще один флакон Супртека, а запчасти лежат в багажнике. С момента заливки первого флакона проехал уже около 8 тысяч за 1,5 месяца (сначала на море и обратно , только что вернулся из Питера).

Коробка работает как часы, про проблему забыл, в аварийный режим коробка ни разу не входила. На станции рассказываю — никто не верит в «исцеление». Но главное я убедился на личном примере в эффективности препаратов. Обработал и двигатель (для надежности) и редуктор.

12 декабря 2019
Владелец: Максим
Город: Москва
Транспортное средство: Шкода фабия 2
Год выпуска: 2012
Пробег: 90000
При замене масла в АКПП добавил Супротек. Коробка стала работать заметней лучше, плавней переключается. Товар советую.

11 июля 2019
Владелец автомобиля: Василий
Город: Москва
Автомобиль: Toyota Camry
Год выпуска: 2014

Присадки в АКПП от шума

За счет этих добавок снижается уровень шума изношенных деталей. Устранение износа обеспечивает легкость в переключении скоростей в любом температурном режиме. Кроме того, корректное взаимодействие АКПП и двигателя, устранение толчков и рывков при переключении передач способно увеличить экономию топлива.

Эффект от применения присадки в КПП от шума

Какой же еще эффект достигается от применения подобных присадок?

Наблюдается частичное восстановление рабочих свойств масляных насосов, при наличии в конструкции агрегата золотниковых механизмов повышается их гидроплотность;
На вариаторах частично восстанавливаются поверхности зацеплений;
В полтора-два раза увеличивается общий ресурс работы АКПП;
За счет снижения потерь КПД при трении, оптимизации зазоров улучшается плавность при переключении передач;
Уровень шума присадки в АКПП снижают до 10 децибел;
Восстанавливается эластичность уплотнителей и других резинотехнических изделий, сокращаются потери вследствие протечек, предупреждается загрязнение окружающей среды;
Очищаются гидроканалы, благодаря чему вся система в целом начинает работать лучше;
Замедляется окисление и старение трансмиссионной жидкости;

Добавляются присадки при каждой замене масла АКПП. Общий объем присадок, добавляемых на литр жидкости, как правило, указывается на упаковке;

Зачем нужны присадки | Видео

Конечно, подобные добавки не являются панацеей от всех болезней коробки-автомат. Напротив, их применение для полностью исправного агрегата может только навредить. Но в качестве кратковременной отсрочки капитального ремонта снижающие уровень шума, снижающие издержки на ремонт

присадки в коробку передач могут стать хорошим вариантом.

Читайте так же о других вариантах тюнинга АКПП

Присадка в акпп hi gear

Ответственные автомобилисты знают, как важно правильно и своевременно ухаживать за узлами и агрегатами автомобиля, в результате чего железный конь прослужит верой и правдой без необходимости капремонта важных дорогостоящих механизмов даже больше, чем обещает изготовитель авто.

Должное внимание следует уделять не только двигателю, но и трансмиссии, замена коробки при выходе её из строя обойдётся недёшево.

Один из способов продлить жизнь АКПП – применение специальных присадок. Мы рассмотрим лучшие присадки в АКПП, предлагаемые известными производителями автохимии. Принимая в расчёт характеристики составов, можно решить возникшую проблему и продлить срок службы устройства.

Зачем лить присадки в коробку передач

Для снижения износа деталей предполагается использование специальных жидкостей согласно допускам автопроизводителя, в случае с трансмиссией – качественное трансмиссионное масло и присадки. Смазочный материал применяется с целью защиты трущихся элементов от истирания путём создания на них защитной масляной плёнки. Присадки же не только препятствуют сухому трению, они способны частично восстановить металлические элементы, то есть скорректировать геометрию деталей и в некоторой мере реанимировать поверхность в пятнах контакта.

В ходе эксплуатации в большей степени подвержены сильным нагрузкам шестерни, валы и фрикционы. Если речь не идёт о критическом износе элементов, возможно, коробку удастся спасти путём применения присадок и значительно отсрочить посещение сервиса. Износ компонентов при таком подходе уменьшится на 20-30% и более.

В составе трансмиссионных масел уже есть пакет присадок, но со временем, спустя несколько тысяч километров пробега жидкость утрачивает свои первоначальные свойства, теряет вязкость и загрязняется продуктами износа фрикционов и пр. Большую роль играют и неблагоприятные условия эксплуатации авто, ускоряющие процесс. Масляный фильтр, стоящий на страже чистоты, не всегда способен справиться со своими обязанностями, и здесь на помощь приходят добавки.

Ведущими производителями автохимии разработаны составы не только для механики, но и для коробки автомат или вариатора, и если ваш автомобиль уже не первой свежести, имеющихся в трансмиссионной жидкости добавок уже недостаточно, соответственно есть смысл долить присадку.

Топ-7 лучших присадок в АКПП

Сегодня рынок автохимии предлагает огромное количество вариантов, что часто сбивает с толку неискушённого автомобилиста и выбор присадки в АКПП усложняется, а ведь для любимой машины нужна самая хорошая. Если вы столкнулись с необходимостью применения специального средства, а заодно и с дилеммой, какую присадку выбрать, обратите внимание на нашу подборку, включающую лучшие добавки для автоматической трансмиссии от известных, хорошо зарекомендовавших себя производителей.

Liqui Moly ATF Additive

Немецкая компания Liqui Moly кроме автомобильных масел и смазочных материалов производит если не самые лучшие присадки, устраняющие различные эксплуатационные проблемы агрегатов авто, то одни из лучших однозначно. Средство для АКПП и гидравлических систем, в которых применяются жидкости ATF Dexron II/III, позволяет восстановить эластичность резиновых и пластиковых уплотнителей коробки и гидроусилителей руля, в результате чего рабочие жидкости удерживаются лучше, а также очистить каналы в передаточном механизме, что обеспечивает улучшение функционирования устройства и продлевает его срок службы.

Применяется присадка при каждой замене трансмиссионной жидкости. Преимущества использования присадки обусловлены соответствием заявленным свойствам продукта, применение средства обеспечивает следующий эффект:

Очищение и защита элементов от износа.
Предупреждения скорого старения и окисления ATF.
Восстановление эластичности прокладок, снижение рисков образования протечек рабочей жидкости.
Предотвращение масляных пятен, загрязнения окружающей среды.
Продления срока эксплуатации коробки, отсрочка дорогостоящего ремонта.

Кроме того, присадка порадует простотой применения и приемлемой ценой.

RVS Master Transmission Atr7

Рейтинг продолжает продукт от финской компании РВС Мастер, производящей ремонтно-восстанавливающие составы (RVS). Средства изготавливаются с использованием инновационных экологически безопасных технологий, которые разрабатывались для различных механизмов, в том числе автомобильных. Средства являются сложным комплексом органо-металлокерамических соединений с гибридной структурой активных компонентов. Присадка RVS Master Transmission Atr7 для автоматической коробки и вариатора (CVT) выполняет следующие функции:

Восстановление геометрии компонентов АКПП и вариатора.
Снижение разрушительного воздействия на поверхностях деталей в парах трения.

Компенсация зазоров.
Увеличение ресурса деталей.
Продление срока службы трансмиссионной жидкости.
Нормализация работы устройства, снижение шумов и вибраций.
Плавность и чёткость переключения передач.

При всех своих преимуществах состав RVS Master Transmission Atr7 имеет один для многих весомый недостаток – это ценник продукта. Высокая цена средства значительно ниже, чем стоимость ремонта коробки, но не будем забывать, что ни один из составов не является волшебным и не заменяет ремонтных работ при их острой необходимости.

Suprotec АКПП

Продукт от крупнейшего отечественного производителя Suprotec, известного каждому российскому автомобилисту. Состав Suprotec АКПП, предназначенный для сохранения и восстановления коробок автомат и вариаторных механизмов, на самом деле не является присадкой, поскольку не изменяет свойств жидкости ATF, при этом по методу применения его относят к ряду присадок для АКПП. Средство работает с различными трансмиссионными маслами и обуславливает формирование плотного металлического защитного слоя на контактирующих поверхностях. Состав накопительного действия и направлен на долгосрочную перспективу улучшения работы АКПП, поэтому ожидать мгновенного эффекта не стоит. С применением Suprotec АКПП произойдут следующие изменения:

Плавность переключения передач за счёт компенсации зазоров и нормализации давления масла.
Восстановление габаритов и геометрии изношенных частей.
Снижение шумов и вибраций при функционировании.
Защита АКПП от износа путём создания слоя на трущихся элементах.
Нормализация давления трансмиссионного масла.
Восстановление натяжения цепи в коробке типа вариатор.
Снижение износа конусов вариатора.
Снижение рисков возникновения задиров.
Продление срока службы узла.

Кроме положительных моментов, у Suprotec АКПП есть и отрицательные стороны:

При применении возникает необходимость регулярного ежегодного использования присадки Suprotec.
Жидкость сложно удалить из картера АКПП при появлении проблемы.

Тюнинг для АКПП с SMT2 Hi-Gear

Высококачественная присадка от американского производителя, специализирующегося на изготовлении автохимии. Состав отличается наличием кондиционера SMT2. Средство рекомендуется применять каждые 10 000 км. пробега для продления ресурса АКПП, работающих в экстремальных условиях режима частых разгонов и торможений, а также буксировке прицепа или при протекании трансмиссионной жидкости, наличии шумов, гулов, нечёткости переключения передач и прочих подобных проблемах. Состав отличается наличием кондиционера SMT2 и используется независимо от особенностей конструкции АКПП и гидравлических систем.

Так, герметик и тюнинг для АКПП с SMT2 Hi-Gear являет собой эффективное средство и позволяет осуществить следующее:

Предупреждение проскальзывания дисков, приводящего к перегреву коробки.
Устранение перегрева и окисления ATF.
Очищение клапанов и восстановление их функциональности.
Восстановление эластичности и размеров прокладок и сальников.
Устранение течи через уплотнители.
Уменьшение шумов, гулов и вибраций.
Устранение рывков и пропусков при переключении передач, стабилизация работоспособности коробки.
Снижение износа АКПП.
SMT2 позволяет усилить очищающие качества присадки, снизить шум, износ, препятствует окислению и перегреву трансмиссионной жидкости.

Тюнинг для АКПП с ER Hi-Gear

Ещё один вариант присадки в автоматическую коробку передач от американского производителя, содержащий в своём составе Energy Release – «Победитель трения», усиливающий свойства средства. Как и вышеописанный продукт, он поддерживает АКПП в нормальном техническом состоянии, предотвращает проскальзывание дисков, способствует чёткости и плавности переключения передач, снижает шумы, перегрев и износ коробки. Состав подходит для любых АКПП и гидравлических систем, применяется как для профилактики, так и лечения трансмиссии.

XADO ревитализант ЕХ120

Продукт для автоматических трансмиссий производства украинской компании XADO, знаменитой эффективными средствами автохимии. Ревитализант ЕХ120 подходит для всех типов автоматических трансмиссий и применяется для защиты от износа и восстановления АКПП. В процессе обработки средством на поверхностях металлических частей коробки формируется защитный металлокерамический слой. Ревитализант обеспечивает эффект:

Восстановление геометрии деталей.
Предупреждение износа трущихся элементов.
Снижение экстремальных нагрузок.
Защита элементов от износа при низком уровне трансмиссионной жидкости.
Нормализация работы устройства, снижение шумов и вибраций.
Увеличение срока службы устройства.

Производитель обещает эффект от применения уже с первых километров пробега после обработки, что подтверждают и многочисленные отзывы автомобилистов, заметивших улучшения в работе АКПП.

Wynn’s Automatic Transmission Treatment

Присадка бельгийского производства, предназначенная для увеличения ресурса автоматических трансмиссий. Средство можно добавлять к различным трансмиссионным жидкостям и использовать также для ГУР, работающих на ATF. Состав способен выполнить такие функции:

Остановка и предупреждение течи в АКПП и ГУР.
Очищение и защита элементов.
Предотвращение окисления и старения жидкостей ATF.
Улучшение переключения передач.
Восстановление сальников и прокладок.
Продления срока службы деталей коробки.

Эффективность применения присадок обеспечивается снижением рисков сухого трения механизмов и вымыванием продуктов износа устройства. Эффект от использования добавок в убитых коробках передач под большим сомнением, поскольку сильно изношенные детали однозначно придётся менять и рано или поздно их ресурс исчерпается. К сожалению, на сегодняшний день ещё не изобрели формулу, которая бы спасала от критической выработки трущихся элементов и заменила ремонт. Бессмысленно применять подобную автохимию и в новых устройствах. При этом изношенные детали будут функционировать плавно, хоть и спустя время потребуют замены. Если компоненты КПП, эксплуатируемые длительный период, не слишком изношены, вследствие применения присадки количество рывков, толчков при переключениях передач, а также гулов и вибраций заметно снизится, увеличится и срок службы устройства.

Артикул: HG7012 / 325 мл

TRANS EXTEND with SMT²

Способствует поддержанию АКПП в идеальном состоянии. Синтетический кондиционер металла SMT² значительно улучшает работу трансмиссии, уменьшая износ и шум.

Способствует поддержанию АКПП в идеальном состоянии. Синтетический кондиционер металла SMT 2 значительно улучшает работу автоматической трансмиссии, уменьшая износ и шум.

НАЗНАЧЕНИЕ: добавляется в трансмиссионную жидкость.

ДЕЙСТВИЕ: значительно улучшает режим работы АКПП, продлевая срок ее службы в 1,5–2 раза. Регулярное применение препарата позволяет предотвратить:

деформацию и потерю эластичности сальников и резиносодержащих прокладок;
проскальзывание дисков, приводящее к перегреву АКПП;
перегрев и окисление трансмиссионной жидкости.

СОВМЕСТИМОСТЬ: препарат совместим со всеми типами жидкостей для АКПП любых конструкций, в том числе АКПП переднеприводных автомобилей, безопасен для металлических, пластиковых и резиновых деталей АКПП.

Водители, которые имеют механическую коробку передач в автомобиле, как правило, задумываются о приобретении машины с автоматикой. Водители же, имеющие АКПП, рассматривают вариант перехода на механику. И у тех, и у других есть свои на то причины. Да, АКПП очень проста в управлении, но при этом требует первоклассного обслуживания. А вот старая добрая механика менее придирчива. Ремонт автомобиля с автоматической коробкой передач (например, Субару) при возникновении неполадок будет стоить гораздо дороже, да и полностью исправить ситуацию можно далеко не всегда. Но есть спасение: использование присадок для автоматической коробки передач.

Наиболее распространенными причинами возникновения неполадок в автомобилях с АКПП являются неправильный уход за транспортным средством и неверное использование агрегата. Главная причина неполадок: запуск системы без достижения оптимальной для работы температуры, то есть начало движения, когда механизм холодный. При этом главной предпосылкой начала использования присадки в масло становится невыполнение трансмиссионным маслом главных задач. После этого оно нуждается в стимулировании для создания оптимальных условий работы механизма.

Не забывайте, что масло в АКПП необходимо менять каждые 25 тыс. км. Многие водители пренебрегают этим правилом. Также обратите внимание, что смазывающая жидкость должна сохранять цвет в течение всего срока использования. Изменение масла свидетельствует о наличии неполадок в коробке передач. И в этом случае «спасательным кругом» будут присадки.

Замена масла в АКПП

Считаем нужным упомянуть следующий момент: при выходе АКПП из рабочего состояния, необходим капитальный ремонт. В АКПП нельзя решить проблему всего лишь заменив одну деталь. Качественный ремонт подразумевает системный подход, профессионализм и многолетний опыт специалиста. Это делает практически невозможным вариант самостоятельного ремонта в гараже. Но вы можете начать использовать присадки в масло, которые воздействуют на проблему и, таким образом, временно решают ее. При сильных поломках они способны отодвинуть время обращения в автосервис.

Еще одно назначение присадок: восстановление потерянной эластичности деталей из резины в АКПП. Постепенно уплотнители в резиновых деталях начинают усыхать, выполняя свои задачи лишь частично. При использовании присадки эластичность деталей из резины и пластмассы восстанавливается. Немаловажным свойством присадок является очистка передаточного механизма. Это свойство способствует результативной работе АКПП различных автомобилей, в т. ч. и субару.

Метод применения

Присадка проста в применении. Необходимо встряхнуть емкость с присадкой, затем залить в отверстие залива масла.

на объем коробки передач до 8 л нужно залить 1 баллон средства;
на объем системы от девяти до 12 л нужно залить 2 баллона средства;
на объем системы от двенадцати до 15 л нужно залить 3 баллона средства.

При использовании присадок нужно соблюдать меры безопасности. В целом эти средства не наносят вред здоровью. Однако, при попадании на кожу могут вызвать различные поражения, поэтому промойте место контакта не горячей водой, после этого промойте водой со слабым мылящим раствором. Если средство попало в глаза также необходимо промыть их не горячей водой. Если средство проникло в органы пищеварения – сразу же нужно вызвать бригаду скорой помощи либо самостоятельно обратиться в поликлинику.

Присадка для АКПП

В результате действия средства можно наблюдать в двигателе наличие металлокерамической пленки. Она защищает коробку передач от износа и повреждений, восстанавливает микротрещинки, в итоге увеличивая период использования агрегата.

Не забудьте: лишь по истечении 50 ч действия АКПП обработка будет завершена. На протяжении этого времени запрещается замена масла.

Выбираем присадку в АКПП

Рынок химии для автомобилей на сегодняшний день очень разнообразен. Ассортимент обсуждаемого сегодня продукта весьма многочислен, представлен в виде жидкостей и аэрозолей. Гель-аэрозоль пользуется большей популярностью, так как его можно использовать для всех типов АКПП. Давайте подробно разберем самые популярные присадки, чтобы вы могли сопоставить все плюсы и минусы и выбрать лучшую.

Автохимия производства LIQUI MOLY

Супротек

Ее главной целью является защищать АКПП от износа и повреждений, продлить срок ее эксплуатации, восстановить различные неполадки в ней. Она совместима со всеми типами АКПП и трансмиссионных масел.

Однако, супротек не советуется использовать если имеются механические повреждения деталей. Супротек хорошо сочетается со всеми видами трансмиссионных жидкостей. К следующему преимуществу супротека можно отнести отсутствие взаимодействия с фрикционами и влияния на их износ и работу.

На дне баллона присадки супротек можно найти минеральные микрочастицы, они представляют главный действующий компонент средства. Поэтому обязательно сильно встряхните баллон с содержимым, перед тем как начать использовать. Превышение нормы средства в один-два раза не несет вреда для АКПП, не влияет на ее работу. Помимо всего перечисленного, супротек не оказывает влияния на детали из композиционных материалов, на керамические элементы и изделия из резины.

Хотелось бы более подробно описать инструкцию обработки присадкой супротек:

Нагреть систему до температуры, необходимой для работы.
Заглушить мотор.
Взболтать баллон с присадкой для размешивания главных рабочих элементов.
Залить супротек в систему через заливное отверстие для масла. Количество, необходимое для вашей машины определяется из пропорции, представленной выше.
Использовать в режиме штатной эксплуатации машину от двадцати до тридцати минут.

Супротек для АКПП

Когда обработка будет закончена, разрешается использовать машину в привычном режиме. С целью увеличения срока службы коробки передач и устранения разнообразных повреждений нужно использовать супротек каждый раз при замене трансмиссионного масла.

Что мы получим?

Супротек обеспечивает именно такие условия, благодаря которым на деталях образуется защитный слой из металла. Данный металлический слой устраняет неполадки старых деталей, блокирует больший объем масла на деталях, сокращает пространство в парах трения. Все это ведет к:

Облегчению переключения передач. Это происходит из-за снижения номинального давления масла, которое сокращает вероятность возникновения толчков при переключении скоростей.
Уменьшению уровня шума и вибрации благодаря сокращению пространств между элементами и приведению подшипников в первоначальный вид.
Увеличению выбега. Это происходит из-за повышения блокировки плотного по консистенции слоя масла на поверхности, что сокращает потери на трение.
Предотвращению износа АКПП. Это возможно, так как образовавшийся металлический слой и имеющийся слой масла сокращают износ и продлевают срок эксплуатации агрегата.

Действия, происходящие в вариаторах:

Приведение натяжения цепей к первоначальным показателям. Происходит восстановление геометрии конусов, помимо этого, на поверхности удерживается более плотный по консистенции масляный слой. Таким образом, осуществляется сцепление конусов вариатора и цепи, благодаря чему цепь не проскальзывает.
Увеличение срока эксплуатации агрегата. Поверхность после обработки супротеком изнашивается намного меньше во время службы. Это увеличивает ресурс агрегата. Также, когда средство используется в последних АКПП, оно делает процесс обкатки агрегатов значительно легче и быстрее.

Супротек — положительные отзывы

Производителем присадки хадо является фирма XADO Chemical Group. Это бренд, достигший значительных результатов в сфере нанотехнологий. XADO Chemical Group была создана в 1991 г. в городе Харькове. Сейчас это многонациональная компания, имеющая представительства практически во всех странах. Присадка хадо – наиболее известный продукт фирмы.

Хадо — производитель автохимии

Давайте познакомимся с присадкой-ревитализантом хадо Revitalizant EX120. Ее целями является защита АКПП и восстановление ее отдельных деталей. После проведения обработки средством на деталях появляется металлокерамическое покрытие, придающее деталям первоначальную геометрию. Хадо совместима со всеми типами коробок передач. Наиболее благоприятно ее сочетание с кондиционером, при этом упрочняется смазочная пленка, а благодаря этому повышается уровень защиты.

Перечислим самые важные достоинства хадо Revitalizant EX120: непревзойденная забота о деталях, ликвидация разнообразных дефектов, снижение уровня шума и трения, повышение свойств масла, обеспечение динамичного перехода с одной передачи на другую. Также, хадо совместима со всеми видами АКПП.

Присадка Хадо Revitalizant EX120

НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ НА ПЕРЕКРАСКУ!
Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.

Hi-Gear

Фирма Hi-Gear специализируется на химии для автомобилей. Родиной компании являются Соединенные Штаты Америки, где и сейчас находится значительная часть производственных мощностей и научный разрабатывающий центр. Высокое качество является обязательным признаком присадок данной фирмы, что решает множество проблем, связанных с использованием автомобиля.

Еще одна черта присадок хай гир: инновационность технологий. Технологии компании стремятся соответствовать современным требованиям удобного и безопасного использования автомобиля. С каждым днем увеличивается количество продукции, появляется все больше новинок. Хай гир способна удовлетворить пожелания самых требовательных клиентов.

Наиболее распространенными присадками бренда Hi-Gear являются следующие:

(ER) Hi-Gear HG7011. Ее главной чертой является наличие новейшего метала ER. Данный металл уменьшает вибрацию и шум, что увеличивает продолжительность срока эксплуатации деталей и АКПП в целом. HG7011 совместима со всеми типами трансмиссионного масла и автоматических КПП. Усиливает стабильность работы узлов.
(SMT2) Hi-Gear HG7018 является жидкостью с очень высоким качеством, так как в составе имеется кондиционер SMT2 Hi-Gear HG7018. Как и (ER) Hi-Gear HG7011, уменьшает уровень трения и шума. Как следствие, увеличивается длительность срока использования деталей. Также подходит для всех типов трансмиссионного масла автоматической КПП. Является гарантом стабильной работы системы.
(SMT2) Hi-Gear HG7012. Ее особенностью является содержание кондиционера SMT2. Жидкость отличается высоким качеством, что позволяет применять ее на различных АКПП. Hi-Gear HG7012 уменьшает уровень вибрации и гарантирует превосходную работу АКПП.

Присадка Hi-Gear для АКПП

Моторесурс

Присадка моторесурс, создана с целью обеспечения сохранности АКПП от повреждений для избегания капитального ремонта гидравлических коробок передач. Добавляется в масло и направлена на модернизацию и обновление рабочих характеристик системы. Она совершенствует функции гидравлического насоса, очищает каналы этой системы, при этом восстанавливает рабочее давление. Также присадка моторесурс делает поверхность дисков более прочной, а уровень трения на них значительно повышается. При использовании данной присадки под надежной защитой находятся действующие поверхности таких деталей, как шестерни и подшипники. Моторесурс прекрасно справляется с увеличением эластичных свойств уплотнений из резины и уменьшением утечки жидкости.

Присадка Моторесурс для АКПП

После использования этой присадки можно наблюдать такие эффекты, как увеличение моторесурса АКПП, ликвидация толчков при переходе с одной передачи на другую, усовершенствование движений при разгоне машины, увеличение продолжительности срока службы гидравлической жидкости в 1,5–2 раза.

В заключение, хотелось бы сказать: какое бы средство вы не выбрали, и не залили в масло, необходимо его использовать правильно, соблюдая правила техники безопасности. Каким бы хорошим ни было выбранное средство, при неправильном обслуживании автомобиля и неверном уходе за АКПП избежать капитального ремонта невозможно, присадки лишь выполняют «профилактическую» роль.

Присадка-кондиционер для автоматической трансмиссии ATF BG 310

Компания BG Products, Inc. усовершенствовала формулу своего легендарного кондиционера автоматических трансмиссий BG 310, чтобы можно было спокойно менять трансмиссионное масло в АКПП в интервалы, заявленные заводом изготовителем автомобиля.

«И до этого это был великолепный продукт, мы просто улучшили его и теперь он идеально подходит для всех трансмиссионных жидкостей», — говорит менеджер по техническому обслуживанию продукции BG Майк Беллуомо, непрозрачно намекая, что их присадка для АКПП самая хорошая.

BG ATC Plus® предназначен для добавления, как в новую, так и уже используемую жидкость для автоматических трансмиссий, улучшая устойчивость к окислению, продлевая срок службы жидкости и самой автоматической трансмиссии. Неизменным плюсом BG 310 помимо смазывающих свойств, является поддержание мягкости резиновых уплотнителей, что в свою очередь предотвращает утечки.

Кондиционер значительно снижает вибрации, поддерживает детали АКПП в чистоте, а так же предотвращает вспенивание масла. По мнению большинства автовладельцев применивших BG это действительно лучшие результаты по применению присадок для трансмиссионных жидкостей АКПП.

Автопроизводители повышают качество своих жидкостей для автоматических трансмиссий, но и в то же время увеличивают рекомендуемые интервалы замены и обслуживания. Dexron® VI, Ford Mercon®V и Chrysler ATF + 4 были улучшены для работы в новых, более нагруженных автоматических коробках передач.

«BG не рекомендует длинные интервалы замены трансмиссионной жидкости», — говорит Майк. «Мы знаем, что без хорошего кондиционера для защиты трансмиссии автомобиль, скорее всего, не достигнет рекомендуемого интервала обслуживания без проблем».

При увеличении веса автомобиля, стиля вождения и увеличении интервалов замены, важно позаботиться о качестве трансмиссионного масла. BG 310 ATC Plus® соответствует самым высоким требованиям качества и является уникальным продуктом, который является неотъемлемым дополнением и гарантией надёжной работы АКПП.

По словам Майка, циклические и окислительные испытания BG «показывают, что наши продукты создают значительные улучшения, которые закладывают основу для повышения качества и смазывающих свойств жидкости».

Присадка для АКПП и вариатора RVS Master

Автоматическая коробка передач на протяжении долгого времени остается верным спутником автомобиля. И одним из главных агрегатов. Постоянно усовершенствуется и становится сложнее. От трехступенчатых до 8-ступенчатых.

На смену ей приходит вариатор. И все больше производителей комплектуют авто именно вариаторами или CVT. Чем сложнее агрегат, тем дороже в ремонте, а зачастую и ресурс его меньше. Поможет ли присадка в АКПП или вариатор от RVS-Master? В каких случаях? Когда лучше применять? Какая присадка в АКПП и вариатор лучшая? На эти и другие вопросы постараемся ответить.

Присадка в масло АКПП

Ресурс АКПП зависит от многих факторов: от конструктивных особенностей, манеры езды, своевременности обслуживания, качества масла. Старые и добрые 4 и 5 ступенчатые могут прослужить до 400 тыс.км. и более без ремонта. А более навороченные уже не могут похвастаться такими пробегами.

Для увеличения ресурса и восстановления можно использовать присадки в АКПП RVS-Master. Снижение ресурса автоматических КПП происходит и по причине того, что в современных авто отсутствует возможность менять масло. В тех случаях, где это возможно, производители не указывают на необходимость этой процедуры. В картах технического обслуживания, в графе масло КПП стоит лишь один пункт – проверка. Ресурс таких автоматов составляет до 250 тыс.км., кто как протянет.

Поможет ли присадка в АКПП?

Для ответа на это вопрос надо понимать, что происходит с автоматом, причинами и принцип работы присадки в АКПП и вариатор от RVS-Master.

Симптомы, возможные причины

Нарастающий гул и вой, может сопровождаться вибрациями и посторонними шумами.

Может говорить о износе шестерен планетарного ряда. «Планетарка» это, по сути, механическая часть, то есть шестерни, подшипники. Ведь не зря у акпп правильное название – это гидромеханическая КПП.

Начало движения сопровождается свистом и треском.

Может говорить о износе опорных подшипников гидротрансформатора. Гидротрансформатор в автомобилях с автоматической трансмиссией выступает в роли сцепления. Именно здесь накапливаются продукты механического износа, которые разносятся по всей системе.

Пинки при переключении, подергивания и пробуксовки при езде.

Возможен износ обгонной муфты гидротрансформатора. Муфта является механическим устройством. Также возможен износ масляного насоса.

Хорошо различимый и отчетливо слышимый гул, вой и металлический скрежет в районе дифференциала.

Износ подшипников дифференциала, поломка зубьев шестерен главной пары.

Мы привели лишь четыре примера неисправностей.

Внимательный читатель обратит внимание, что все неисправности связаны с механической частью гидромеханической коробки передач.

Именно в этих случаях стоит применять присадку в АКПП от RVS-Master. В местах износа и увеличения зазоров будет протекать химическая реакция по замещению атомов магния на атомы железа. Магний входит в состав природного минерала серпентинит. В итоге на поверхностях трения будет образовываться защитный металлокерамический слой. Таким образом происходит наращивание поверхностей и восстановление АКПП. Результатом применения присадки в АКПП и вариатор:

Устранения гула и воя.
Снижение уровня шума и вибраций.
Плавное переключение передач, без пинков и рывков.
Восстановление АКПП.

В остальных случаях причинами, которых являются блок управления, соленоиды, фрикционные диски, ленты торможения, клапана, электрические датчики, низкий уровень масла, присадки не помогут.

Когда использовать присадку в акпп?

Чудес не бывает. Как нет всесильного лекарства, так и не во всех случаях поможет RVS-Master. Так, например, не решат присадки от RVS проблему ударов и пинков при переключении коробки, когда износ деталей превышает 70%.

Определить самостоятельно причину неисправностей в таком сложном агрегате, как автоматическая КПП, практически не представляется возможным. Без должных знаний, опыта и оборудования, используя лишь слух и субъективную оценку. Поэтому рекомендуется обратиться за диагностикой в автосервис.

Или при появлении первых симптомов, когда пинки не превратились в удары использовать присадку от пинков АКПП RVS-Master. Мы же со своей стороны гарантируем безопасное применение и результат.

Присадка в вариатор

Еще каких-то 10 лет назад слово вариатор вызывало недоверие и скептицизм. Прошло время, появились знания и опыт ремонта. А сами бесступенчатые коробки основательно вошли в серийное производство, в том числе и на полноприводные авто. Замена жидкости вариатора также не вызывает опасений и сомнений. Но ремонт и запчасти не стали дешевле.

Симптомы неисправностей все те же – это гул, пинки и рывки. А значит есть возможность применения присадки в вариатор RVS-Master для восстановления его характеристик.

Основные элементы, испытывающие колоссальные нагрузки – это два шкива, цепь или ремень и опорные подшипники. Противостоять трению и износу призвана жидкость для вариатора.

Немаловажную роль отводится и стилю езды.

Никаких быстрых разгонов, забыть о возможности похвастаться внедорожными качествами, преодоление серпантинов с осторожностью. Никакого перегрева и пробуксовок. Что же делать тем владельцам CVT коробок, кто не успел ознакомиться с мерами предосторожности. Или в силу обстоятельств был вынужден эксплуатировать не по правилам.

Присадка в вариатор RVS-Master способна восстановить изношенные валы, подшипники и цепь. Надо сказать, что процесс восстановления происходит быстрее и успешнее, чем в автоматической коробке и МКПП. Так как площадь соприкасаемых пар трения значительно больше, то и эффект от применения присадки лучше.

Вновь образованный слой на парах трения служит от 60 тыс. до 120 тыс.км., после чего его можно возобновлять. Таким образом, используя присадку в вариатор RVS-Master возможно устранить гул и пинки CVT, восстановить изношенные подшипники и валы, увеличить ресурс бесступенчатой КПП и защитить от износа.

Какая присадка самая лучшая?

Ответ надо искать в принципе действия. Принцип действия должен быть основан на элементах входящих в состав присадок.

Изучив составы присадок liquid moly, hi-gear, Хадо, Супротек и другие можно говорить о том, что данные составы создают временную пленку на узлах трения.

Данная пленка не может восстановить изношенные пары трения и уменьшить зазоры. Такие присадки эффективны лишь как в целях профилактики.

Эффектом восстановления и компенсации зазоров обладает присадка для АКПП и вариатора RVS-Master ATR7.

Читайте отзывы о присадке RVS-Master ATR7 в карточке товара

Состав RVS-Master Transmission ATR служит для профилактики и восстановления автоматической коробки передач и вариаторов.

Одна упаковка состава рассчитана на применение в АКПП с объемом масла 7 литров.

Объем флакона: 60 мл.
Вес брутто: 0,1 кг.

Продукт содержит:

до 90% силикаты магния
до 2,5% амфибол
до 5% форстерит
до 2,5% плазморасширенный графит

Обзор присадок XADO и Liqui Moly в коробку передач и отзывы о них: фото и видео

Ведущими производителями присадок в коробку для автомобилей на сегодняшний день являются компании XADO и Liqui Moly.

Супротек АКПП

Добавка Suprotec, разработанная для автоматических КПП и вариаторов, разработана для предохранения контактирующих деталей от износа, восстановления их первоначальных параметров, увеличения рабочего ресурса коробок передач. Совместима с любыми видами масла для трансмиссии.

Такие свойства присадки Супротек АКПП обусловлены ее способностью формировать плотный слой, не только защищающий элементы в процессе работы, но и частично восстанавливающий их исходные характеристики (о полностью изношенных деталях речь не идет).

Состав не оказывает негативного влияния на резиновые и композитные детали.

Обеспечивает:

Отсутствие посторонних звуков и вибрации.
Беспроблемные процесс переключения передач.
Защиту АКПП от деформации вследствие истончения поверхностей деталей, от их преждевременного износа.
Увеличение отрезка инерционного качения.

Применяется после каждой замены смазки в автоматической коробке или в вариаторе.

Механические КПП

Механические коробки по причине своей более простой конструкции считаются достаточно устойчивыми к износу. Проблем с ними возникает намного меньше, если сравнивать с коробками-автоматами. Но если МКПП будет регулярно эксплуатироваться в сложных условиях, срок службы значительно сократится. Чтобы защитить коробку от преждевременного износа, устранить шум, восстановить нормальное трение между поверхностями, требуется использовать высококачественные присадки. Причём выбирать лучше проверенные фирмы, в эффективности и работоспособности которых сомневаться не приходится. Потому неудивительно, что в рейтинг попали именно эти производители. Они выпускают лучшие присадки для МКПП.

Getriebeoil Additiv

Открывает наш рейтинг лучших присадок для механической коробки передач фирма Liqui Moly и её продукт с довольно сложным названием. Их состав позволяет восстановить качественное и плавное переключение передачи, нормализовать работу МКПП и продлить срок службы узла. Такая присадка разработана специально для механических трансмиссий. Изготовлена на базе дисульфида молибдена, что говорит о свойстве снижать трение между деталями механизма. В роли вспомогательных компонентов используются цинк и медь. С их помощью устраняются все неровности, которые возникли в процессе эксплуатации. Действие состава направлено на снижение шума и увеличение ресурса коробки. Да, при полностью изношенном механизме эта присадка помочь не сумеет. Но если повреждения небольшие, эффект превзойдёт ваши ожидания.

1Stage

Специальная присадка высокого качества от украинской компании Xado, которая сумела громко заявить о себе во всём мире. Сегодня их добавки входят число лидеров, потому активно применяются далеко за пределами Украины. Их гель для МКПП создаёт защитное металлокерамическое покрытие на повреждённых поверхностях, заполняя собой трещины и углубления. Дополнительно это снижает уровень шума, избавляет от вибраций, нормализует работу синхронизаторов. Эффективность специального средства на очень высоком уровне. Но, как и в предыдущем случае, при сильном износе и серьёзных неисправностях механической трансмиссии, ничего кроме капитального ремонта вам не поможет.

М100

Отличная присадка, адаптированная под механические и роботизированные коробки передач от компании Suprotec. Этот состав предназначен для устранения шума и вибраций, а также для замедления окислительных процессов в трансмиссионном масле. Изготавливается смесь на основе органических и минеральных компонентов. Они при добавлении в картер коробки создают защитную полимерную плёнку, которая препятствует трению и износу деталей трансмиссии. Покрытие не способно служить долгое время, потому постепенно разрушается. Но этого времени хватит, чтобы выполнить замену масла или добавить новую порцию присадки. При регулярном применении удаётся справиться с проблемой преждевременного износа МКПП. Важно заметить, что такую присадку нельзя использовать для тех случаев, когда детали механизма коробки передач повреждены. Свойство восстановления у этой добавки нет.

MAX 200

Это высокоэффективный ревитализант производства компании Nanoprotec. Его разработали для механических трансмиссий легковых и грузовых транспортных средств, вне зависимости от марки авто. При добавлении в картер коробки состав создаёт специальную оксидную плёнку. Она защищает от избыточного трения и предотвращает преждевременный износ.

Результатом применения добавки становятся:

уменьшение шума;
устранение вибраций;
экономия топлива;
увеличение срока службы МКПП.

Хорошее решение отечественного производства, которое сумело зарекомендовать себя с лучшей стороны. При этом цена достаточно приемлемая.

TR3 и TR5

Сразу два отличных решения от одного производителя, которым выступает фирма RVS Master. Это специально созданные для механических коробок передач присадки, в которых содержится большое количество силикатов. С их помощью на поверхностях деталей МКПП образуется высокопрочное керамическое покрытие. Смесь заполняет неровности и не позволяет деталям в дальнейшем разрушаться. Состав не вечный, потому для профилактики производитель рекомендует с определённой периодичностью повторно добавлять присадку. Помимо частичного восстановления деталей, этот препарат также устраняет посторонний шум, противостоит вибрациям и продлевает срок службы. Злоупотреблять добавкой не рекомендуется, поскольку она будет заметно менять состав трансмиссионного масла.

EX120

Высококачественный ревитализант, который создан для восстановления повреждённых элементов механической трансмиссии, защиты от износа и для повышения эксплуатационных характеристик. Используя такие составы, вы значительно снижаете уровень шума, убираете вибрации и восстанавливаете плавность переключения скоростей на МКПП. Дополнительно присадка стабилизирует работу синхронизаторов и способствует улучшению расхода топлива в сторону снижения. Когда заливают состав в коробку, на внутренних поверхностях образуется специальная плёнка. Она помогает вернуть геометрию деталей, сгладить поверхности и устранить мелкие повреждения.

Свойства

При постоянном использовании LIQUI MOLY 1988 продлевается срок службы и эксплуатации коробки передач, а также снизит вероятность ее поломки.

Благодаря мелкодисперсному дисульфиду молибдена снижается трение, износ, за счет покрытия поверхности и микронеровностей его частицами. Усиливает защитные свойства масла при высоких нагрузках.

Обеспечивает надежную работу МКПП.
Способствует снижению шумов в коробке.
Существенно снижает изнашивание, трение.
Не меняет свойств и характеристик при повышенных нагрузках.
Обеспечивает плавное, четкое переключение передач.
Способствует оптимальной работе МКПП.
Увеличивает надежность работы МКПП.

арт.1988 / арт.5198

Ликви Моли

Особенности

Как и вся продукция Ликви Моли, её присадки основаны на жидком молибдене. Они помогают значительно уменьшить трение деталей внутри коробки передач, что помогает продлить срок их службы и улучшить процесс работы. Производитель не обещает восстановление первоначальной формы деталей, поэтому «возродить» сильно изношенные автомобили с помощью присадки Ликви Моли не удастся. Но в то же время можно добиться значительного улучшения характеристик КПП, повышая плавность переключения, а также снижая рабочую температуру.

Основой для присадок Ликви Моли является дисульфид молибдена. Поэтому они улучшают характеристики не только металлических деталей, но и резиновых и пластиковых заглушек. Их заливают при замене масла и меняют при следующей перезаливке или после 100 тысяч км пробега. Присадка заливается только в изношенную коробку передач, когда начинают проявляться признаки длительной эксплуатации. Использовать её для профилактики не имеет смысла.

Присадка Liqui Moly Getriebe Oil Additiv

Отзывы пользователей

Компания Ликви Моли существует уже более 50 лет и зарекомендовала себя как очень надежный и ответственный производитель. Качество всей её продукции отвечает всем требованиям и стандартам, и присадки для КПП не являются исключением. Абсолютно все водители, которые применяли их в своих машинах, отмечают практически мгновенный эффект и отсутствие каких-либо побочных явлений. Уже через несколько километров процесс переключения передачи становится более мягким, значительно понижается шум и уменьшаются вибрации.

Liqui Moly

Несмотря на большое разнообразие присадок, действительно качественной продукции от именитых брендов не так много. Одной из них является добавка в масло для автоматической коробки от Ликви Моли.

Это высококачественная продукция уже давно зарекомендовала себя с положительной стороны. Каждая присадка Liqui Moly соответствует назначенным параметрам и сертификацией качества. Испытывают их в независимых лабораторных центрах, гарантирующих достоверность информации.

Еще по теме: Присадки SMT2 и Oil Additiv MoS2

Согласно многочисленным экспериментам, использование добавки хорошо сказывается на длительной работоспособности автоматической коробки, снижению посторонних звуков и топливной экономии.

Обычно присадки Moly реализуются в небольших баллончиках и применяются на 5 литров трансмиссионного масла.

Автоматические КПП

Каждый автомобилист хочет знать, какие присадки в АКПП самые хорошие и что лучше заливать в автоматические коробки переключения передач. Но объективно самая хорошая присадка для АКПП существовать одна не может. Это как минимум несколько решений, отлично взаимодействующих с автоматом. Потому к выбору заливаемой добавки в АКПП следует подходить внимательно, чтобы купить и залить ту присадку, которую не просто хорошо рекламируют по телевизору или в Интернете. Часто покупатели ведутся на маркетинговые решения, из-за чего переплачивают за бренд, не получая реальной пользы. Если вас интересует действительно лучшая присадка для АКПП, тогда стоит обратить своё внимание на несколько текущих лидеров сегмента.

RVS Master

RVS для АКПП изготавливаются на базе солей силиката магния и вспомогательных компонентов. Они позволяют создать на поверхности деталей защитную и устойчивую к износу плёнку. С помощью таких средств можно восстановить геометрию компонентов автоматической трансмиссии, стабилизировать работу всех узлов и продлить срок их службы. Присадка помогает устранить шум и вибрации, сокращает интервалы между переключениями передач на АКПП. Как показали исследования, RVS эффективно противостоит такому явлению как пробуксовка, если она обусловлена нарушениями в работе автоматической коробки передач.

Liqui Moly

Никого не будет удивлять, если самая лучшая присадка окажется результатом работы компании Liqui Moly. Их решения для автоматической трансмиссии способны защищать и восстанавливать трущиеся поверхности. Специальные составы обеспечивают восстановление эластичности уплотнителей, не дают образовываться протечкам смазывающей жидкости в АКПП. Применяя добавки этой фирмы, предназначенные конкретно для автоматических коробок передач, вы продлите срок службы АКПП и сумеете сохранить изначальные свойства трансмиссионного масла.

Suprotec

Их добавки для автоматических коробок основаны на создании металлизированного слоя. С его помощью восстанавливается геометрия деталей и создаётся надёжная защита от преждевременного износа. При добавлении присадка положительно влияет на характеристики и физико-химический состав масла. Правильное применение средства поможет снизить уровень шума и улучшить плавность переключения передач в автоматическом режиме. Испытания доказали, что присадка от Suprotec для АКПП продлевает срок службы узла.

Wynns

Состав создаётся из органических компонентов и нейтральных металлических веществ. Это позволяет заливать присадку в любые АКПП, вне зависимости от используемого в них трансмиссионного масла. Действие добавки направлено на выведение скопившихся отложений и на защиту от окислительных процессов в масле АКПП. Средство может заполнять незначительные трещины на поверхностях деталей автоматической коробки передач. Это универсальное решение, которое применяется на разных видах трансмиссий.

Mos Two Ultra

Отечественные присадки, которые не должны оставаться без внимания. В настоящее время они пользуются внушительной популярностью среди российских автовладельцев. Присадки постепенно становятся востребованными за рубежом. Это обусловлено способностью добавки создавать защитное покрытие, предотвращать преждевременный износ АКПП и уменьшать трение между поверхностями. Средство в рамках испытаний доказало свою эффективность в борьбе с посторонним шумом и вибрациями. Также при грамотном использовании присадка поможет увеличить срок службы трансмиссии.

Область применения

Молибденовая присадка Liqui Moly 3967 предназначена для применения во всех механических коробках передач, дифференциалах, рулевом управлении с приводом, расположенном в масляной ванне.

Важно! Не допускается применение в дифференциалах с повышенным трением и АКПП.

Отзывы

Аркадий, 46 лет

Воспользовался данным средством в своей киа рио, когда начала постукивать и свистеть коробка. Через 2000 км пробега все шумы ушли, переключения стали мягче. Полностью доволен.

Ярослав, 28 лет

Досталась как подарок при покупке масла. Все написанные свойства подтверждаю. Переключать коробка стала плавно, тихо. Теперь буду покупать постоянно, посмотрим, увеличит ли срок службы.

Всеволод, 32 года

После использования, МКПП стала работать немного лучше, чем до, но на хорошем масле эффект будет такой же. Не вижу смысла покупать присадку отдельно.

рейтинг, отзывы владельцев, против пинков, самая хорошая в коробку автомат, способ применения

Lubegard ДРУГИЕ ПРИСАДКИ ЛИТЬ В АКПП НЕ СОВЕТУЮ камри

андрей

скажите, пожалуйста- Почему на тайота- камри 3S- sw-35 4 wd после ремонта коробки автомата, начала мигать лампа ОD OFF. С УВАЖЕНИЕМ аНДРЕЙ

.Неисправность. Так отремонтировали. Диагностируйте , считывайте ошибку..виталий

Спасибо огромное за ответ на письмо от 09. 12.2010г насчет камри и А540Е. Пожалуйста скажите, что входит в состав REVERSE BRAKE. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН! ВАМ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ЗА ВСЕ!

.1. Диски стальные;2. Диски с накладками;3. Пружинистое кольцо;4. Стопор;5. Возвратные пружины;6. Поршень реверс;7. Уплотнения поршня (2-а резиновых кольца)..Сергей

Тайета камри 1992гв. Аккп а 540е. При включении D или 2 с трудом трогается с места и скорость набирает медленно(пробуксовывает)достигнув определенной скорости переключается на все следующие передачи,но если немного резче нажать педаль газа то на любой из включенных передачь тоже пробуксовывает

.Горит АКПП , явная потеря давления на уплотнениях.Подключаем манометр , измеряем линейное давление на горячей трансмиссии. Если давление ниже табличного (оно 100% будет ниже) , кап ремонт АКПП..alex

.Хонда цивик 2001г. SLXA.Пробег200000.Есть ли смысл залить присадку Lubegard.Скажите какой у нее принцип действия и что улучшается при ее использовании. АКПП работает хорошо.Есть ли смысл ставить на эту машину дополнительный радиатор на АКПП? Зимой от него хуже не будет?Заранее благодарен.

.1. «Есть ли смысл залить присадку Lubegard.Скажите какой у нее принцип действия и что улучшается при ее использовании.» — тут всё написано http://lubegard.ru/katalog/automatic_transmission/universal_automatic_transmission_fluid_protectant_platinum.html2. «АКПП работает хорошо» -ну и не мешайте ей работать!3. «Есть ли смысл ставить на эту машину дополнительный радиатор на АКПП?» — гонщег? Частая езда в городских пробках? Тогда имеет.4. «Зимой от него хуже не будет?» — параллельно основному с возможностью отключения или через байпасный клапан термостат..Юрий

Добрый день! Подскажите пожалуйста имеются ли аналоги универсальному модифицирующему стабилизатору трансмиссионной жидкости LUBEGARD PLATINUM. В Иваново никак не могу найти. Есть Hi-Gear, Liqui Moly и что российское. Посоветуйте.

.1. «Hi-Gear» — угробит АКПП;2. «Liqui Moly» — после этой ещё АКПП не были в ремонте , так что про эту бодягу ничего сказать не могу, думаю тоже «разжижает» уплотнения;3. По Lubegard , в Москве «Компания TRANSPARTS является официальным дилером продукции LUBEGARD в Северо-Западном и Центральном федеральных округах.»