Подкатной домкрат как пользоваться: Работа с подкатным домкратом. Как все сделать правильно?

Содержание

Работа с подкатным домкратом. Как все сделать правильно?

Содержание:

  1. 1. Основные правила безопасного подъема
  2. 2. К каждому виду домкрата – свой подход!
  3. 3. Как продлить срок службы грузоподъемного устройства?

Подкатной домкрат подходит для обслуживания практически любых транспортных средств. Его универсальная конструкция позволяет поднимать как автомобили с низкой посадкой, так и со стандартной, а также внедорожники, микроавтобусы и грузовики. Дорожный просвет может составлять всего 10 см! А за счет пневматического или гидравлического привода легко поднимать автомобили весом в 5-10 тонн. Именно поэтому чаще всего он применяется в автосервисах, на станциях технического обслуживания, в шиномонтажных мастерских, в ремзоне автомобильных и автобусных парков.

Казалось бы, что может быть сложного в том, чтобы поднять транспортное средство подкатным домкратом…Неужели при этом могут возникнуть какие-то проблемы? К сожалению, да.

И в большинстве случаев это происходит из-за пренебрежения элементарными правилами работы с грузоподъемным оборудованием.

Например, часто в придорожных шиномонтажных мастерских можно наблюдать такую картину: автомобиль стоит на улице перед дверью гаража, его поднимают домкратом и сразу начинают снимать колеса. Все время, пока мастер обслуживает колеса в гараже, транспортное средство держится на домкрате. Сколько было случаев, когда автомобиль срывался с такой опоры. Повреждение кузова, деформация днища – неприятные последствия такой халатности. Не исключена и поломка самого домкрата. Но более трагичные последствия могут быть, если в момент падения автомобиля рядом находится человек. Зачем так рисковать? И все из-за того, что пренебрегли правилами, описанными в инструкции.  

Но у тех, кто еще не приобрел домкрат, нет возможности почитать инструкцию. А иногда новичку сложно разобраться в том, что в ней описано, ведь там нет примеров, или зачастую инструкция вообще написана на иностранном языке.

Практичные покупатели хотят знать все об использовании оборудования еще до покупки, чтобы учесть как можно больше нюансов при выборе. Поэтому они собирают информацию в Интернете, задают вопросы на форумах, смотрят видеоролики. Зачем тратить много времени на поиски? Мы расскажем обо всем в этой статье, и вы узнаете:

  • о базовых требованиях безопасности,
  • о правилах работы с разными видами домкратов,
  • о том, как долгие годы сохранять данное оборудование в полностью рабочем состоянии.

Вы поймете, что во всем этом нет ничего сложного, и на практике вам будет уже легче, а все, что описано в инструкции, будет гораздо понятнее. Начнем с главного.

Основные правила безопасного подъема

Нужно снять колесо, чтобы провести его балансировку? Для этого ту часть транспортного средства, на которой находится колесо, нужно немного приподнять, чтобы оно только оторвалось от земли. Планируете осмотреть глушитель или подвеску? Тогда нужно поднять машину гораздо выше – до 70-80 см.

В любом случае, чтобы во время работ не возникло проблем, нужно соблюдать простые правила:

  • Правило 1. Ставить подкатной домкрат разрешается только на ровное твердое основание. Это должен быть асфальт или бетонный пол. Если вы покупаете данное устройство для шиномонтажа, и съем колес с транспортных средств будет проводиться на улице, то стоянку нужно заасфальтировать, чтобы в любую погоду можно было без проблем работать с домкратом. Так вы можете быть уверены в том, что он не сдвинется с места, и автомобиль не сорвется.
  • Правило 2. Соблюдайте допустимую грузоподъемность устройства и сопоставляйте ее с фактической массой транспортного средства. Например, у домкрата ЗУБР МАСТЕР 43052-2.1-K это значение составляет 2 тонны (можно обслуживать легковые авто), а у Pfaff HRH S 5 L Silverline 40008534 – 5 тонн (подходит для работы с внедорожниками и микроавтобусами). Вес поднимаемого автомобиля не должен превышать разрешенную нагрузку, иначе можно повредить подъемный механизм и кузов транспортного средства.
     
  • Правило 3. Колеса, стоящие на земле, должны быть зафиксированы стопорными башмаками, чтобы исключить смещение кузова. Пока автомобиль стоит на домкрате, нельзя проводить обслуживание и ремонт. Конструкция устройства просто не предназначена для того, чтобы служить опорой для поднятого груза. После того, как автомобиль будет поднят на нужную высоту, необходимо подпереть его страховочными подставками, а домкрат убрать. Только после этого можно переходить к проведению работ.

К каждому виду домкрата – свой подход!

Выше мы перечислили общие правила, которые важно соблюдать при использовании всех подкатных домкратов, но есть некоторые особенности применения оборудования в зависимости от типа его привода. Он может быть гидравлическим или пневмогидравлическим. Первый приводит в действие подъемный механизм при создании давления масла в поршне, во втором, помимо давления масла, задействуется сила сжатого воздуха для создания движения плунжера и подъема тяжелого груза. Гидравлические подкатные домкраты, как правило, обладают небольшой грузоподъемностью, до 3-4 тонн, а те, которые работают на сжатом воздухе – до 10 тонн, что позволяет обслуживать с их помощью грузовой автотранспорт.      

Алгоритм использования гидравлического подкатного домкрата заключается в следующем: сначала закручивают перепускной клапан, затем устройство устанавливают под автомобиль таким образом, чтобы гидроцилиндр с подъемной площадкой встал точно под штатное место подхвата, и начинают нажимать на рычаг. Для большей скорости подъема лучше задействовать полный ход рычага. Одновременно с подъемом плунжера домкрат подкатывается под автомобиль, создавая надежную опору при подъеме. После установки страховочной подставки домкрат можно убрать. По завершении обслуживания автомобиля домкрат снова подкатывают под автомобиль, гидроцилиндр вновь поднимается на нужную высоту при нажатии пользователем на рукоять, страховочную стойку убирают. Опускание груза происходит при открывании запорного клапана.

При работе с пневмогидравлическим домкратом нужно организовать систему подачи сжатого воздуха от компрессора, обеспечить очистку от пыли, влаги и масла, встроив в систему дополнительное оборудование – влагоотделитель, устройство для слива конденсата, а также применяя лубрикатор. Также очень важно контролировать давление воздуха в системе. Например, у домкрата СОРОКИН 3.650 допустимое рабочее давление составляет 7,5 – 8,5 атм. Значит, параметр давления воздуха компрессора должен быть не меньше данного значения. Для этого, на выходе из компрессора, обязательно должен быть установлен регулятор давления. К системе подачи сжатого воздуха домкрат подсоединяется шлангом, после этого поворотом маховика на рукояти открывается воздушный клапан – начинается подъем груза. Клапан закрывается при достижении нужной высоты подъема. Чтобы опустить груз, маховик, регулирующий открывание/закрывание воздушного клапана, нужно повернуть против часовой стрелки в положение минимальной подачи воздуха.

Конечно, подготовительные работы перед использованием такого домкрата требуют чуть больше времени, если сравнивать с гидравлическим, зато можно без особых усилий поднимать более тяжелые транспортные средства: автобусы, грузовики, спецтехнику.

Как продлить срок службы грузоподъемного устройства?

Независимо от того, какой подкатной домкрат вы будете использовать, важно, чтобы он всегда исправно работал и не подвел в самый неподходящий момент. Ведь часто случается, что со временем ход штока становится не такой плавный, и машина поднимается рывками. Может наблюдаться снижение скорости подъема, приходится прилагать больше усилий при нажатии на рукоять. Это первые признаки того, что нужно принимать меры. Но лучше до этого не доводить, а своевременно обслуживать подъемный механизм. Ведь вы приобретаете оборудование не на один-два года, и, наверняка, хотите избежать поломок во время работы и связанных с ними затрат на ремонт. Уход за гидравлическим подкатным домкратом не занимает много времени и не требует особых навыков. Все очень просто!  

Самое главное – своевременная

доливка гидравлического масла (ведь его небольшое количество во время эксплуатации может вытекать через сальники). Для этого домкрат нужно установить на ровную поверхность, полностью опустить подъемный механизм и выкрутить крышку маслозаливного отверстия. После этого долить необходимое количество масла. Кроме того, нужно периодически заменять масло по мере его загрязнения. Частота замены зависит от интенсивности использования устройства.

Совет мастера. Для доливки и замены масла в гидравлическом домкрате используйте только качественные составы. Подойдет, например, индустриальное масло (И-20), гидравлическое (например, Total LHM+), масло для амортизационных стоек (МГП-10), масло для автоматической коробки передач. Не смешивайте разные составы и не допускайте попадания посторонних жидкостей в гидроцилиндр.

Еще одной причиной снижения производительности домкрата, помимо загрязнившегося масла, является образование пузырьков воздуха в гидроцилиндре.

Это происходит из-за незначительных утечек масла или его несвоевременной доливки. Чтобы избавиться от лишнего воздуха, нужно открыть перепускной клапан и отвинтить крышку маслозаливного отверстия, затем быстро несколько раз нажать на рукоять. Встроенный насос прокачает масло, и воздух будет вытеснен.  

Уделяйте внимание трущимся металлическим деталям – их нужно регулярно смазывать консистентной смазкой, чтобы снизить их износ. Также проверяйте устройство на наличие протечек масла, осматривайте колеса и надежность их крепления. Ни для кого не секрет, что коррозия – самый страшный враг металлических деталей, а образуется она из-за влаги. Чтобы домкрат не проржавел и при использовании ход штока был плавным, храните его в сухом месте.

Вот, пожалуй, и все, что нужно знать о работе с подкатным домкратом. Как видите, ничего сложного в этом нет. Соблюдая простые рекомендации, вы избежите наиболее распространенных ошибок начинающих пользователей, и будете справляться с работой в два счета! Вы сможете обслуживать автомобили любого класса, работать на разных участках мастерской, быстро и легко поднимать транспортные средства.

Уже готовы приступить к работе? Если вы еще не купили домкрат, то можете сделать это прямо сейчас в нашем интернет-магазине. Мы предлагаем как гидравлические, так и пневматические модели, а также все то, что может понадобиться для работы: стопорные башмаки, страховочные подставки, перчатки и т.д. Звоните менеджеру прямо сейчас и делайте заказ по телефону 8-800-333-83-28!

от установки до спуска (инструкция по эксплуатации)


Оснащенные гидравликой подкатанные домкраты сводят к минимуму усилия человека, но при этом требуют внимательного к себе отношения. Например, регулярная проверка уровня масла, очистка, диагностика неисправностей. Также не стоит забывать и технических моментах. Опорный элемент у подъемников этого типа сильно отличается от базовой (винтовой) модели, приспособленной к упорным точкам на кузове авто. Установка и работа с подкатным домкратом проходит по определенным правилам, нарушение которых может привести к порче кузова и самого подъемника.

Устройство подкатного домкрата 

Подробное описание и расположение деталей подкатного домкрата приводится в паспорте изделия. К основным элементам, напрямую задействованным в поднятии грузов, относятся следующие:
  1. Рукоятка. Ручной рычаг, приводящий в движение насос.
  2. Поршневой насос. Перекачивает масло в цилиндр под поршень, который под давлением масла начинает двигаться.
  3. Клапаны (нагнетательный и впускной). Контролируют движение масла в системе.
  4. Силовая часть, основу которой составляет гидроцилиндр.
  5. Резервуар для масла.
  6. Опорная площадка. Главная рабочая поверхность, упираемая в груз.

Независимо от используемой модели, принцип работы подкатного домкрата остается примерно одинаковым:
  • Масло нагнетается в цилиндр и поднимает поршень;
  • Одновременно с этим клапан блокирует отток жидкости из цилиндра, что позволяет добиться необходимого давления;
  • Под давлением масла, плунжер «уходит» вверх, поднимая груз, установленный на опорную площадку.

В зависимости от модификации могут меняться только некоторые детали, рабочая среда (масло/воздух) и принцип ее нагнетания. Однако общие особенности, характерные для подкатных домкратов остаются неизменными:
  • Независимо от поднимаемой массы, усилия со стороны человека остаются минимальными.
  • Горизонтальное положение цилиндра обеспечивает высокие показатели грузоподъемности.
  • Подъем и спуск грузов происходит плавно, без рывков.

Подкатные домкраты имеют устойчивую опору, но устройство отличается низкой скоростью работы, что особенно заметно при поднятии машин с высоким клиренсом. Впрочем, у более профессиональных моделей с двумя плунжерами, этот показатель не критичен.
Также стоит учесть, что гидравлические модели не рекомендуется использовать при сильно низких температурах. Кроме того, нельзя оставлять домкрат на длительное время в поднятом состоянии без дополненных упоров. Так как при падении давления в цилиндре устройство может дать просадку.

Как пользоваться подкатным домкратом

Работа с подкатными домкратами не требует специализированных знаний, но чтобы в процесс эксплуатации не возникало проблем, рекомендуется соблюдать определенные правила:
  1. При использовании любых модификаций, следует подобрать площадку, куда ставить подкатной домкрат будет не сложно и безопасно. В идеале это должно быть ровное, твердое основание: бетонный пол, асфальт и т.д. С подкатным домкратом обычно не работают за пределами мастерских или гаражей, но если есть такая необходимость, придется тщательно подбирать место установки. Использовать его на продавливаемых поверхностях (рыхлая почва, грунтовая дорога поле дождя) — запрещено. Это может привести к смещению подъемного механизма, в результате чего машина сорвется или получит повреждения.
  2. Соблюдение режима грузоподъемности является основным правилом при работе с подкатным домкратом. Если работы производятся с автомобилем, то нужно учитывать не только массу авто, но и наличие груза в багажном отделении или салоне.  По возможности транспортное средство должно быть пустым.
  3. После поднятия машины или другой техники на необходимую высоту устанавливаются страховочные подставки (специальные или пеньки), а сам домкрат убирается. Только после этого можно приступать к выполнению ремонтных работ.

Часто возникает вопрос о том куда упирать подкатной домкрат, опорная площадка которого отличается от подъемной лапки штатного домкрата. В некоторых случаях, при незначительном весе и непродолжительном подъеме, упирать подкатной домкрат можно в ребра жесткости (только в специально помеченных местах). Но точный ответ на этот вопрос лучше поискать в руководстве по эксплуатации, где указаны места на днище кузова для установки в передней и задней частях автомобиля.
А вот чего делать не рекомендуется:
  • В целях экономии времени при замене сразу двух колес подставлять подкатной домкрат по центру порога. Может и не с первого раза, но порог обязательно изомнется.
  • Использовать домкрат без плотной резиновой подушки (прокладки). Мало кто из производителей вносит прокладки в базовую комплектацию, но это не значит, что они не нужны.
  • Домкратить машину под багажник. Несмотря на визуальную прочность порога по всей протяженности, усилен он только в помеченных местах. Поднятие машины за задним колесом неизбежно приведет к вмятинам и неустойчивому положению домкрата. 

Чтобы спустить поднятую технику, выпускной клапан открывается, и процесс протекает в обратном порядке. Но перед тем как опустить домкрат подкатной, нужно убедиться, что все детали закреплены, а груз или машина после спуска примет устойчивое положение.

Советы по эксплуатации

Чаще всего домкраты в бытовых целях используются автолюбителями. Поэтому отдельным пунктом нужно рассмотреть вопрос о том, как ставить подкатной домкрат под машину. Правила установки в данном случае ничем не отличаются от классических рекомендаций. Однако особого внимания заслуживают некоторые моменты:
  • Прежде чем домкратить машину, ее необходимо поставить на ручник.
  • Автомобиль во время работы с домкратом не должен стоять на наклонной плоскости.
  • Гайки на колесах следует «сорвать» до начала подъема на домкрат. Иначе от рывка машина может соскочить с подпирающего устройства.

Также при самостоятельной работе не стоит забывать, что под упор подъемника следует подложить плотную подушку (адаптер) из плотной резины. Это защитит корпус машины от повреждений и преждевременной коррозии. Под колеса автомобиля рекомендуется подставлять упорные шпильки, железные башмаки или другие предметы.

Обслуживание и уход

Подкатные домкраты надежны и долговечны, но и они рано или поздно выходят из строя. Чаще всего владельцы сталкиваются с такими проблемами, как:
  • Шток не поднимется.
  • Домкрат не держит нагрузку.
  • На корпусе появились масляные подтеки.
В некоторых случаях сбои в работе можно устранить смазав подвижные элементы или долив масло в систему. Кстати, для повышения эксплуатационных характеристик прибора, производители рекомендуют периодически менять масло. Интервалы между сменой рабочей жидкости зависят от интенсивности использования домкрата.
Если масло не менялось несколько лет, после его слива, рекомендуется провести промывку системы. Выполняется она следующим образом:
  1. В отверстие для заливки масла наливают специализированную промывочную жидкость для домкратов. Приобрести ее можно в строительных магазинах или магазинах автозапчастей.
  2. Для распределения жидкости по системе приводят в действие рычаг.
  3. Затем снова доливают жидкость и двигают рычаг. Процедура повторяется до тех пор, пока шток не займет верхнее положение.
  4. Поворачивают выпускной клапан и возвращают поршень в исходное положение. После чего сливают жидкость для очистки.
  5. Если в жидкости присутствуют следы загрязнений, систему снова наполняют жидкостью и производят промывку еще раз. 

После окончательной промывки системы, промывочная жидкость полностью сливается, а конструкция собирается. Затем можно приступать к «прокачке гидравлики» — заливке рабочего масла. Агрегат заполняется маслом по схеме, описанной выше: масло доливается в наливное отверстие (оно остается открытым для отвода воздуха), а шток с помощью рычага поднимается вверх. Когда упор будет выдвинут на максимум, открывают выпускной клапан и спускают его в исходное положение. Избыток жидкости при этом выливается. Наливное отверстие закупоривается, с корпуса домкрата обтирается лишнее масло. После этого прибор готов к работе.
При более серьезных неисправностях проверка работоспособности деталей и их ремонт производятся в следующей последовательности:
  1. Через отверстия для наполнения в подготовленную емкость из аппарата сливается масло, а конструкция разбирается.
  2. После разбора нужно осмотреть поршни. При наличии налета или ржавчины детали очищают ветошью смоченной бензином, соляркой или уайт-спиритом.
  3. На следующем этапе нужно проверить клапаны. Засоренность говорит о необходимости прочистки или замены детали.

Чтобы продлить период эксплуатации подткатного домкрата, необходимо:
  • Вовремя менять уплотнительные элементы. Об их износе говорят подтеки жидкости на корпусе.
  • Следить за уровнем масла в системе.
  • Проверять шток и направляющие на предмет коррозийных процессов.
  • Смазывать консистентной смазкой все подвижные элементы.
  • Следить за соблюдением норм грузоподъемности.
  • Следить за чистотой прибора, протирая его мягкой ветошь.
  • Не использовать домкрат в качестве подпорного механизма. Домкрат любой модели предназначен для поднятия, а не удержания груза.
  • Хранить прибор нужно в сухом месте с опущенной пятой и втянутым штоком.
Облегчить процесс эксплуатации поможет правильный выбор прибора. В первую очередь необходимо подбирать модели, грузоподъемность которых соответствует рабочему весу. Также важными параметрами являются минимальная высота дорожного просвета и максимальная высота подъема.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Как правильно пользоваться, подкатным домкратом ?! | Популярный инструмент

В этой обзорной статье мы хотим рассказать Вам о подкатных гидравлических домкратах. Эти домкраты являются неотъемлемой частью шиномонтажных и автомастерских. Кроме того данный вид гидравлических домкратов можно использовать и в личных целях.

Подкатной домкрат

Подкатной домкрат

Выбирая домкрат обратите внимание на грузоподъёмность, высоту подхвата и высоту подъёма. Для обслуживания легкового автомобиля достаточно домкрата грузоподъёмностью до 2 тонн, а для автосервиса или шиномонтажной мастерской необходима большая грузоподъёность.

Теперь о высоте подхвата, для автомобиля с малым клиренсом подойдёт только домкрат с низким подхватом. В этом случае обратите внимание на низкопрофильные домкраты (см. изображение ниже), высота его подхвата составляет 85-95 мм. Для сравнения, то стандартный подхват равен 130-140 мм.

Низкопрофильный подкатной домкрат, подхват 89 мм

Низкопрофильный подкатной домкрат, подхват 89 мм

Необходимо также учитывать габариты и вес домкрата. Некоторые профессиональные модели могут иметь значительный вес, до 200 кг. В качестве силовой части домкрата используется гидроцилиндр, он приводится в действие поршневым насосом, а сам домкрат приводится в действие при помощи приводного рычага. Чтобы опустить груз, нужно открыть перепускной клапан, который находится внизу под ручкой рычага. Любой домкрат, а особенно гидравлический не предназначен для удерживания поднятого груза. Помните, что домкрат только поднимает груз, а удерживать его должны специальные приспособления, их называют страховочными стойками (см. изображение ниже) и не забудьте также про противооткатные башмаки.

Подставки ремонтные

Подставки ремонтные

Для чего это нужно? Дело в том что рабочая жидкость в гидроцилиндре под действием нагрузки через перепускной клапан может перетекать в обратном направлении при этом груз хоть и медленно, но опускается, а это крайне не желательно когда Вы находитесь под автомобилем. Также подкатные домкраты нужно использовать только на ровной и твердой поверхности иначе опорные катки домкрата либо увязнут в грунте, либо не смогут катится.

Надеемся, эта статья будет Вам полезна !

Получить больше информации о моделях и их характеристиках, можно перейдя в раздел подкатные домкраты

надежный механизм для безопасной работы

В практике автомастерских широкое применение находит специальное грузоподъемное оборудование — подкатные домкраты гидравлического или пневматического типа. О том, что такое подкатной домкрат, каких типов он бывает, как устроен и работает, а также о выборе и эксплуатации домкрата — читайте в статье.


Что такое подкатной домкрат

Подкатной домкрат (парковый домкрат) — передвижное подъемное оборудование; гидравлический или пневматический домкрат, смонтированный на тележке с колесами для удобной подачи под автомобиль или иной груз.

Для ремонта автомобилей владельцами и мастерскими используются различные типы домкратов — механические, гидравлические, пневматические. В практике мастерских (а в последние годы и у автовладельцев) широкое распространение получили гидравлические и пневматические подкатные (парковые) домкраты, которые имеют несколько преимуществ перед бутылочными:

  • Малая высота подхвата — можно поднимать автомобили с минимальным дорожным просветом;
  • Удобная конструкция, не требующая специальной подготовки пола для установки — это обеспечивает широкое основание на колесах;
  • Простая работа, требующая приложения небольших сил.

Подкатные домкраты в первую очередь ценятся за то, что для работы с ними нужно выполнить минимум движений, в большинстве случаев даже нет необходимости наклоняться или приседать. Это экономит силы и время, способствует меньшей утомляемости. А благодаря малой высоте подхвата такой домкрат универсален, позволяет работать со всеми классами и моделями легковых автомобилей, внедорожников и коммерческих грузовиков.

Все это обеспечило популярность подкатных домкратов. Но прежде, чем покупать такой домкрат, необходимо разобраться в существующих типах этих приспособлений и их особенностях.

Типы, конструкция и характеристики подкатных домкратов


Общее устройство гидравлического подкатного домкрата


Конструкция гидравлического механизма подкатного домкрата

Все подкатные домкраты делятся на две группы по типу привода:

  • Гидравлические;
  • Пневматические.

Их конструкция и функционирование рассмотрено ниже.

Подкатные домкраты имеют три основных характеристики:

  • Грузоподъемность;
  • Высота подхвата;
  • Максимальная высота подъема.

Грузоподъемность домкратов лежит в пределах 1-20 тонн, они условно делятся на две группы: грузоподъемностью 1-3,5 тонны для работы с легковыми автомобилями и внедорожниками, и грузоподъемностью до 5, 10 и 20 тонн для работы с коммерческими и среднетоннажными грузовыми автомобилями.

Высота подхвата — минимальная высота, с которой домкрат может начинать подъем. Для подкатных домкратов она составляет 80-150 мм (иногда до 190-200 мм), что значительно меньше, чем у бутылочных домкратов той же грузоподъемности.

Высота подъема — максимальная высота, на которую домкрат может поднять автомобиль. У большинства гидравлических подкатных домкратов эта высота достигает 345-580 мм, у некоторых — до 750 мм. У пневматических домкратов высота подъема редко превышает 320-350 мм.


Гидравлические подкатные домкраты

Наиболее всего распространены подкатные гидравлические домкраты с ручным (рычажным) приводом — они имеют простую конструкцию, надежны и эффективны. Такие домкраты бывают двух видов:


Подкатной домкрат с вертикальным цилиндром
  • С горизонтальным расположением силового цилиндра;
  • С вертикальным расположением силового цилиндра.

Оба домкрата имеют принципиально одинаковую конструкцию. Основу приспособления составляет стальная рама (тележка), установленная на четыре металлических или пластиковых колеса. Два колеса являются опорными, они располагаются со стороны упора и закреплены на раме неподвижно. Два колеса меньшего диаметра расположены со стороны насоса, обычно они имеют шарнирное соединение с рамой, поэтому могут вращаться вокруг вертикальной оси — это дает возможность поворачивать домкрат при подкате под автомобиль. К раме может присоединяться транспортная рукоятка, позволяющая легко перемещать тяжелый домкрат.

На тележке располагается гидравлический узел, объединяющий в себе три части:

  • Силовой цилиндр с выдвижным штоком;
  • Гидравлический насос с системой клапанов;
  • Резервуар для хранения жидкости.

Основу гидравлического узла составляет литой цилиндрический корпус, вдоль оси которого располагается гидравлический цилиндр, а под ним — насосный узел с клапанами. Пространство между стенками гидроцилиндра и корпуса выступает в роли емкости для масла. Возможна и другая конструкция, в которой в корпусе располагается шток с поршнем, а масло хранится в надпоршневом пространстве.

Для нагнетания масла в силовой цилиндр используется плунжерный насос, плунжер которого соединен с приводным рычагом. Посредством нагнетательного, всасывающего (впускного) и перепускного клапанов насос соединен с силовым цилиндром и масляным резервуаром. Рычаг насоса обычно выполняется съемным для облегчения транспортировки и хранения домкрата. Всасывающий и нагнетательные клапаны — обычные шариковые подпружиненные, перепускной — резьбовая игла с шестигранной или шлицевой головкой, перекрывающая перепускной канал при вворачивании.

Гидравлический узел шарнирно соединен с рамой, его шток тоже шарнирно соединен с рычажным подъемным механизмом (трапецией). На подъемном механизме расположен упор (пята), которая при подъеме на любой угол всегда сохраняет вертикальное положение. Пята — стальная, может иметь рифление, крестообразные вырезы или бурты, предотвращающие соскальзывание груза.

Функционирует гидравлический подкатной домкрат следующим образом. При подъеме плунжера насоса рычагом открывается всасывающий клапан, и жидкость из резервуара поступает в расширяющееся пространство под плунжером. При опускании плунжера давление жидкости возрастает, всасывающий клапан перекрывается, а нагнетательный, напротив, открывается — жидкость поступает под поршень силового цилиндра. За счет создаваемого насосом давления поршень движется и через шток толкает подъемный механизм — упор поднимается, обеспечивая подъем автомобиля. Затем описанные процессы повторяются. Когда необходимо опустить домкрат, выворачивается игла перепускного клапана, и жидкость из-под поршня силового цилиндра перетекает в резервуар — давление под поршнем падает, и подъемный механизм под действием веса автомобиля опускается.


Пневматический подкатной домкрат


Пневматический подкатной домкрат

Подъемное устройство данного типа имеет простую конструкцию. Основу домкрата составляет резиновый баллон сильфонного типа, установленный на тележку с колесами и рукояткой. Баллон разделен на две или три секции, каждая из которых представляет собой резиновый тор с металлическими соединительными кольцами. Сверху и снизу баллон герметично закрыт стальными крышками, в нижней крышке предусмотрен штуцер для подачи сжатого воздуха. На верхней крышке располагается опорная пята с рифлением или центрирующими буртами.

Работает пневматический домкрат просто: при подаче сжатого воздуха от компрессора давление в баллоне повышается, он растягивается и поднимается, обеспечивая подъем автомобиля. При спуске воздуха давление в баллоне падает и груз плавно опускается. Пневматические подкатные домкраты очень просты конструктивно, а благодаря пневмоприводу могут эксплуатироваться в любой автомастерской или ином предприятии с пневматическим оборудованием.


Как правильно купить и использовать подкатной домкрат

При покупке подкатного домкрата нужно ориентироваться на его основные характеристики — высоту подхвата, высоту подъема и грузоподъемность. Наиболее всего распространены домкраты с грузоподъемностью 1-3,5 тонны, которых хватает для работы с большинством легковых автомобилей и многих внедорожников. Однако здесь следует учитывать высоту подхвата и подъема — чем ниже высота подхвата, тем с более низкими автомобилями можно работать, а высоты подъема более 350-500 мм в большинстве случаев и не нужно. При необходимости поднимать автомобиль на высоту до 750 мм придется выбрать соответствующий домкрат, но обычно у таких приспособлений высота подхвата не менее 200 мм.

Наиболее универсальны гидравлические домкраты с ручным приводом, их можно использовать практически в любых условиях. Но если имеется постоянный доступ к сжатому воздуху, то можно отдать предпочтение пневматическому домкрату — он легкий, простой в работе и неприхотливый в обслуживании.

Работать с домкратом следует в соответствии с приложенной к нему инструкцией. Обычно порядок работы сводится к следующему:

  1. Подкатить домкрат под автомобиль;
  2. Несколькими движениями рычага поднять упор до уровня автомобиля, подогнать упор под упорную площадку;
  3. Выполнить подъем;
  4. После выполнения работ — повернуть винт выпускного клапана против часовой стрелки;
  5. Дождаться опускания автомобиля (скорость можно регулировать, выворачивая или вворачивая винт перепускного клапана), убрать домкрат.

При работе с пневматическим домкратом порядок работы аналогичный, однако подъем и опускание регулируется подачей воздуха кранами на рукоятке.

Гидравлические домкраты требуют регулярного технического обслуживания и ремонта. Необходимо следить за уровнем масла и, при необходимости, пополнять его. В некоторых случаях может потребоваться удаление воздуха из системы. Регулярно производится осмотр домкрата, его разборка, замена уплотнителей и изношенных деталей. При правильной эксплуатации и обслуживании домкрат будет надежно выполнять свои функции на протяжении многих лет.

Как ставить подкатной домкрат под машину

На чтение 11 мин. Просмотров 4 Обновлено

В этом видео вам расскажут, как правильно и безопасно можно поднять машину на домкрате

Прежде чем приступить к советам из зарубежного видео вспомним какие виды домкратов бывают в природе.

Винтовой домкрат

Классическая модель домкратов, распространенная как у нас, так и за рубежом в 70- 80-е годы. Винтовой домкрат предназначен для подъема легковых автомобилей массой до 1 тонны. Хотя помнится, что в 124 Мерседесе 1989 года выпуска также присутствовал родной «мерседесовский» домкрат такого типа, несмотря на то, что снаряженная масса дизельного автомобиля составляла 1.4 тонны.

Рычажно-винтовой домкрат

Максимальная нагрузка до 800 кг.

Ромбические домкраты

Распространенный вид автомобильных домкратов, которые благодаря простоте использования, компактности конструкции в сложенном виде и высокой грузоподъёмности от 0.7 до 2 тонн, можно назвать универсальным видом автомобильного подъёмника.

Помимо основных типов устройств предназначенных для подъема легковых автомобилей и внедорожников существует еще целый ряд устройств схожего принципа действия: реечные домкраты, стоечно-винтовые устройства, гидравлические, подкатные и иные виды устройств.

В видеоролике в качестве примера используется два вида домкратов: ромбовидный и подкатный.

1. Что вы должны ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать перед тем как поддомкратить автомобиль: выбрать плоскую асфальтированную, бетонную или любую другую площадку с твердой поверхностью.

2. НЕ домкратьте нагруженный автомобиль!

3. Поставьте машину на передачу (первую или заднюю) и затяните ручной тормоз

4. Подложите противооткатные брусья под колеса. В зависимости от того какие колеса будут подняты в воздух, подложите «башмаки» под те колеса, которые останутся на земле, задние или передние.

Для установки ромбовидного домкрата определите место его постановки на автомобиле (выделены специальной подштамповкой), на видео показаны на 1.45 минуте, спереди и сзади. Обратите внимание на выштамповки на домкрате, они должны совпасть с тем местом, которое выделено на пороге автомобиля, когда домкрат соприкоснется с порогом.

Крутим ручку. После того как нужное колесо автомобиля оказалось в воздухе заменяем его. Не стоит использовать ромбический домкрат для работы под автомобилем. Это может быть не безопасно. Просто меняем колесо и ставим автомобиль на землю. В качестве страховки лучше всего использовать новое или снятое колесо, просто положите его между порогом машины и асфальтом, даже ели машина сорвется с домкрата, повреждения она получит минимальные.

Подкатный домкрат (работа с передней частью автомобиля). Далее в видео объясняется куда ставить подкатный домкрат. Места его установки могут быть различными. Авто видео советует для поднятия передних колес использовать буксировочные проушины, стабилизатор поперечной устойчивости автомобиля или силовые точки кузова (2.30 по 4.25 минуты видеоряда).

При этом он предупреждает, что нужно избегать контакта домкрата с картером двигателя, элементами выпускной системы и коробки переключения передач.

После поднятия автомобиля, для работы под ним, если вы не просто хотите заменить колесо, нужно установить упоры. Упоры ставятся в предназначенные для этого усиленные части порогов, 1.45 минута видео.

Домкратим заднюю часть машины. Также, как и спереди подкатывать домкрат можно под любые усиленные части кузова: элементы подвески, проушину для буксировки.

Также в видео говорится, что категорически не стоит поднимать автомобиль поддомкрачивая его через рычаги подвески, не усиленные элементы кузова (пример показан на 6.53 минуте), глушитель и выхлопную систему в целом, если вы не хотите нанести урон своему авто.

Таким образом в данном видео разъяснены основные моменты установки двух видов домкратов на легковом автомобиле.

Далее автор дает несколько важных пояснений при поднятии тяжелого рамного внедорожника. Здесь все проще. Но не забываем о мерах предосторожности состоящий из четырех пунктов, который мы описали выше в нашем материале.

Избегаем попадания домкрата на топливный бак и элементы вроде раздаточной коробки. Неплохие места для установки домкрата показаны на следующих фрагментах видео:

На третьем примере установки домкрата автор советует поставить площадку домкрата на раму ближе к задней части внедорожника, таким образом машина будет лучше зафиксирована, говорится в видеоролике.

Автомобиль был поднять через задний мост- 9.03 минута. Будьте внимательны! Если мост сделан из алюминия или других мягких металлов, это может привести к повреждению элементов конструкции автомобиля!

В передней части внедорожник может быть поддомкрачен в месте крепления буксировочной проушины. Но лучшее место для установки домкрата показано на 9.52 минуте видео. Место крепления нижнего рычага к раме.

И еще один важный совет. Если вы сомневаетесь в правильности установки домкрата, можно попросить о помощи у более опытных коллег по гаражу, которые продемонстрируют работу домкрата на практике. Если компетентных автолюбителей по близости нет и есть возможность доехать до ближайшего автосервиса, едьте туда. Там вам точно все правильно поддомкратят. ПОМНИТЕ ЧТО НЕПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА ДОМКРАТА МОЖЕТ НАНЕСТИ НЕ ТОЛЬКО МАТЕРИАЛЬНЫЙ УЩЕРБ, НО И ПРИЧИНИТЬ ТЯЖКИЙ ВРЕД ЗДОРОВЬЮ, ЕСЛИ МАШИНА СОСКОЛЬЗНЕТ С ДОМКРАТА!

Время на чтение: 5 минут

Многие начинающие автомобилисты не знают, как правильно ставить домкрат под машину. Однако все достаточно просто: нужно лишь заглянуть в инструкцию и технику безопасности по пользованию приспособлением, чтобы понять, как правильно поставить устройство, поднять и опустить.

Как пользоваться домкратом: общие правила работы

Как любое другое техническое приспособление, домкрат требует соблюдения техники безопасности при работе. Его использование не является сложным, главное, знать, куда ставить домкрат и что с ним делать дальше. Это далеко не новое приспособление, большинство образцов проверены временем и личным опытом.

Классический реечный домкрат

На водительских курсах не обучают тому, как правильно использовать и устанавливать это устройство. Необходимо все изучать самостоятельно. К тому же большинство людей, не зная четких правил, считают, что с его помощью можно не только поднимать и опускать груз, но и долго удерживать. Чтобы избежать возможных рисков для здоровья, необходимо изучить, как установить домкрат правильно.

В этом может помочь специально разработанный перечень правил:

  • Автомобиль должен быть размещен только на ровной поверхности. Не должно присутствовать каких-либо уклонов или других неровностей. Машина должна стоять так, чтобы не было никакой вероятности того, что она придет в движение.
  • Все колеса необходимо заблокировать очень надежно. Для этого подойдут кирпичи, деревянные клинья, камни или любые другие предметы.
  • Автомобиль должен подниматься и опускаться очень плавно, без резких движений и рывков.
  • Важно четко знать, куда подставлять домкрат правильно. Для подъема авто на днище есть специальные крепления под крючок домкрата. Ни в коем случае не крепить за бампер спереди или сзади, как и за любые другие части машины, не предназначенные для этого.
  • Необходимо включить заднюю или переднюю передачу, поставить автомобиль на ручной тормоз и заблокировать колеса на противоположной от поднимаемой стороне.
  • Необходимо использовать подпорку, поскольку домкрат может только поднимать грузы, но не удерживать их. Подойдет подставка под домкрат своими руками, но важно, чтобы она была деревянная, железная или любая другая, кроме кирпичной или из другого ненадежного материала.
  • Перед тем как опуститься под автомобиль, важно несколько раз проверить надежность фиксации машины и приспособления. Для этого можно просто покачать в разные стороны автомобиль.
  • По окончании работ необходимо знать, как опустить домкрат вместе с автомобилем. Здесь действуют те же правила — отсутствие резких движений, плавность.

Домкраты существуют в трех типах исполнения — это механические, гидравлические и пневматические (надувные). Для каждого из этих типов существуют свои определенные правила эксплуатации.

Как пользоваться реечным и винтовым домкратом

При использовании реечных и винтовых домкратов действуют вышеперечисленные правила и рекомендации, плюс некоторые специфические.

Винтовое устройство

Реечные устройства, как и винтовые, получили широкое распространение благодаря простоте конструкции. В основном, они популярны среди любителей бездорожья. Конструкция подобных устройств позволяет поднимать большой вес, что играет решающую роль. Они могут применяться в любых условиях благодаря неприхотливости и небольшим габаритам, что является преимуществом по сравнению с гидравлическими подъемниками, которые массивны и занимают много места в багажнике.

Техника безопасности при работе с реечными и винтовыми устройствами:

  • Устанавливать подъемник под углом, чтобы он не упирался в капот.
  • Ставить домкрат перпендикулярно поверхности опоры.
  • Проверить фиксацию и плотность.
  • Переключатель зажимать сильно всей рукой, поскольку он имеет тугой ход.

Как пользоваться гидравлическим домкратом

В автомастерских получили распространение гидравлические устройства. Они бывают подкатные или бутылочные, имеют большой вес, но легко перемещаются. Могут поднимать автомобиль на высоту от 40 сантиметров. Для правильного использования таких устройств также необходимо соблюдать следующий набор рекомендаций:

  • Перед подъемом необходимо проверить фиксацию. Поверхность должна быть максимально ровной, а колеса в заблокированном состоянии.
  • Работая с передними колесами, необходимо заблокировать задние и наоборот. Если необходимо переместить устройство в другое место, то нужно убедиться, что прочность достаточна для удержания машины.
  • Не поднимать вес больше указанного в инструкции.
  • Гидравлический домкрат работает плавно, однако не следует слишком быстро поднимать или опускать автомобиль.

Гидравлический подъемник

Как пользоваться надувным домкратом

Данный вид подъемников является пневматическим устройством. В данном случае под дно машины устанавливается специальная подушка, которая впоследствии надувается специальным прибором. Для работы с таким устройством необходимо:

  • Положить подушку под машину и расправить равномерно.
  • Сверху и снизу положить специальные коврики, которые входят в комплект. Они предназначены для избегания проколов подушки.
  • Замок для соединения клапана и шланга плотно закрыть. Это необходимо для избегания утечки воздуха из подушки.
  • Конец шланга присоединить к источнику подачи воздуха или газа. Применяются специальные компрессоры.
  • Подушка накачивается воздухом или выхлопными газами автомобиля.

Важно следить за процессом накачивания подушки. Он должен проходить равномерно во все стороны. Если какая-то сторона отстает, то необходимо проверить и поправить положение подушки или спустить ее и начать процесс заново.

Рекомендации по обслуживанию

Любое обслуживание должно проводиться в специализированном сервисном центре, особенно это касается сложных гидравлических механизмов, у которых нужно периодически менять масло, а для этого домкрат придется разобрать, поэтому лучше эту работу доверить профессионалам.

Пользоваться домкратом просто, но следует знать технику безопасности и соблюдать аккуратность, ведь от его правильной работы зависит здоровье человека. Особенно опасен реечный домкрат типа хай-джека.

Пред установочные действия

Перед тем как устанавливать домкрат, предварительно затяните ручник и поставьте на передачу или паркинг (если у вас автомат). После этого ослабьте болты на колесе. Если установлена секретка, ослабьте в первую очередь ее, а после другие болты или гайки. После вышеперечисленного, можете начинать устанавливать домкрат.

Как правильно установить домкрат.

В первую очередь, домкрат необходимо установить на ровную, твердую поверхность. Ни в коем случае нельзя поддамкрачивать на песке, гравии или щебне так, как на данной поверхности домкрат наверняка уйдет на пару сантиметров внизу, а то и в сторону. Попробуйте отъехать на спущенном колесе до твердой поверхности, на расстоянии 100-200 метров и при не быстрой езде с вашими шинами и колесом ничего не случится. Если же это не представляется возможным, то подложите под домкрат доску, которая выдержит нагрузку автомобиля. Если же ничего вышеперечисленного не удается, лучше вызвать выездной шиномонтаж, так как наверняка ваш автомобиль сойдет с домкрата и погнет ребро жесткости и лакокрасочный слой автомобиля.

Так же домкрат необходимо устанавливать ровно перпендикулярно автомобилю. При изменении радиуса подката домкрата, он может под давлением машины изогнуться, что приведет к падению авто. Как вы уже поняли, даже на начальном этапе нужно соблюдать не мало правил, так как их несоблюдение может привести к лишним затратам на ремонт, как авто так и домкрата.

Куда ставить подушку домкрата

Подушку домкрата необходимо устанавливать под ребро жесткости автомобиля, это относится в основном к седанам, хэтчбэкам. Если такового не имеется, то устанавливается подушка под раму или рычаг колеса, это относится в большей степени к внедорожникам. Зачастую на новых автомобилях все днище зашито пластиком, в том числе и ребро жесткости. В этом случае необходимо найти место, где пластик на ребре имеет пластиковый островок размером 10-15 см. Если же боитесь поддомкрачивать под пластик, попытайтесь это сделать под рычаг. В Мерседесах, БМВ, Бентли и еще в нескольких марках автомобиля на днище находятся специальные подушки для домкрата, но бывают случаи, что эти подушки сорваны, смело можете домкратить авто на место крепления этих подушек.

Поддомкрачивать необходимо плавно, после достижения необходимой высоты зафиксируйте домкрат, если есть опоры, установите их.

Вот вы и узнали теорию, как правильно домкратить автомобиль. Хотя на практике, бывает, оказывается все гораздо сложнее. Если вы не готовы или боитесь самостоятельно заниматься вышеописанным, наш мобильный шиномонтаж круглосуточно готов прийти к вам на помощь и выполнить всю необходимую работу, связанную с вашими колесами.

Как правильно ставить подкатной домкрат

В багажнике каждой машины находиться должен набор инструментов и автомобильных принадлежностей для неожиданного ремонта на дороге. Первое место среди прочих вещей в багажнике занимает домкрат и запасное колесо. И соответственно у каждого автолюбителя возникает вопрос, как правильно поддомкратить машину? Об этом и пойдет речь в данной статье.

Куда ставить домкрат

Только для замены колес служит домкрат. Перед постановкой на домкрат автомобиля следует обязательно разгрузить автомобиль. Не стоит никогда поднимать загруженный автомобиль. Установите на горизонтальную поверхность транспортное средство и заблокируйте хорошо колеса. Не поднимайте ни в коем случае машину, не заблокировав предварительно колеса. Если будет вы поддомкрачивать передние колеса, то подлежат блокировке задние, и, наоборот, в процессе поднятия задних колес, передние должны быть заблокированными.

Прежде чем воспользоваться домкратом, включите заднюю или первую передачу и зажмите ручной тормоз (если вы поддомкрачиваете передние колеса). Устанавливать домкрат следует только в специально предназначенные места таким образом, чтобы в упоре его выемка вошла в ребро порога ближе к меняемому колесу. На порогах специальными подштамповками отмечены места для правильной установки домкрата.

Если имеются боковые накладки на автомобиле, то просто удалите их. Нажмите для этого на кромку и вытащите накладки. Располагайте бамперные накладки как можно к колесу ближе, приблизительно в 30 сантиметрах от конца бампера.

Обязательно находиться должен домкрат в вертикальном положении относительно точки упора в сам кузов.

Если требуют предполагаемые работы установки домкрата в нестандартное место, то необходимо проследить, чтобы было оно прочным, для удержания веса автомобиля. Не ставьте нигде, таким образом, инструмент, чтобы находился вес машины на чем-нибудь, что может сломаться или погнуться. При возникновении в затруднении выбора места для домкрата, его следует установить так, чтобы упирался он в балку, которая поддерживает переднюю подвеску, около оси задних колес или кузов.

Поднимайте плавно при помощи домкрата машину, без резких движений.

Если вы располагаете страхующими подпорками, то разместите их вместе, где в автомобиль упирается домкрат. Их поднимите на необходимую высоту и заблокируйте. Домкрат опустите, чтобы на подпорки стало авто.

Приподнимайте машину при помощи домкрата плавно, без резких движений.

При наличии страхующих подпорок разместите их в месте, где домкрат упирается в автомобиль. Приподнимите их на необходимую высоту и заблокируйте. Опустите домкрат, чтобы авто стало на подпорки.

Как правильно домкратить джип

А приходилось ли вас на джипе менять запаску? Многие подумают, что это достаточно глупый вопрос, что сложного такого может быть в замене запасного колеса? Кроме, пожалуй, возможности с ног до головы вымазаться?

Тем не менее, мы не просто так взялись за освещение данной темы. В этом, на невооруженный взгляд, примитивном деле, существует весьма значимый нюанс и его знает далеко не каждый юный джиповод. Потому что необходимость в запасном колесе в нашей городской жизни возникает весьма редко. У джипов колеса большие, глубокий протектор, плюс распространенность шиномонтажных центров и наличие компрессоров – и шансы городского джиповода достать домкрат стремительно падают практически до нуля.

Но случаются редкие случаи, когда выезжаете вы на природу и вдруг…

Мы ориентируемся в своей жизни на опыт прошлых лет. А у юного джиповода – это, как правило, опыт использования легкового автомобиля или, в крайнем случае, паркетника. Своеобразный недоджип.

И подсказывает нам этот самый опыт, что необходимо делать. А делать необходимо достаточно простую вещь – открутить со спущенного колеса гайки, поддомкратить транспортное средство, установить запасное колесо, опустить автомобиль и, перемазавшись отчаянно, продолжать свой путь.

Уже знают опытные товарищи, о чем пойдет сейчас речь и, думаю, сдержать не могут своей улыбки.

Пойдем по нашему «легковому» алгоритму внимательно, применительно к джипу.

Порядок работ

Шаг первый: открутите гайки. Это не должно вызвать никаких сложностей. Если же вы, с гайками не намудрили чего.

Шаг второй: поддомкрачиваем автомобиль. Тут и появится первая сложность. Скорее она психологического плана, так как джипы по массе превосходят легковые автомобили, поэтому оснащаются гидравлическими непривычными домкратами. Тем не менее, проста технология их работы – установил, рычажком покачал, и вверх пошла машина.

Вот именно здесь и кроется сама суть проблемы. Кое-кто, дойдя до максимума, обнаруживает с удивлением, что вышел весь домкрат, достаточно высоко поднят джип, а колесо на земле продолжает стоять, при этом плотно прижатым. И нет никакой возможности снять его. Обманул производитель с домкратом?!

Что делать, если столкнулись вы с подобной ситуацией? Существует всего несколько вариантов:

  • Если есть в округе что-то довольно прочное и больше, то можно это что-то подложить под ваш домкрат и попытку повторить.
  • Если стоите вы не на асфальте, то под спущенным колесом вырыть можно яму достаточной глубины, чтобы снять его.
  • Можно на колесо плюнуть и до точки назначения поехать на спущенном колесе.
  • И, в конце концов, прочитать можно инструкцию.

Вполне возможно, что существуют еще какие-либо экзотические варианты, мы перечислили только те, с которыми на практике встречались.

Заключается вся проблема в нашем опыте. Водители, которые пересели с легкового автомобиля, начинают по привычке домкратить корпус джипа. Забывая при этом, что одним из главных преимуществ этих боевых коней являются «длинные хода подвески». Что означает это на практике? А это означает, что если мы поднимать будем джип, то будут его колеса стоять гораздо дольше на земле, чем на легковом автомобиле.

Или по-другому – колесо при поднятом джипе опуститься намного ниже, чем у легкового автомобиля. Это дает нам главное преимущество при передвижении по пересеченной местности. Там, где беспомощно у паркетника колесо в воздухе провисает, теряя при этом контакт с дорогой, мы свободно продолжаем двигаться, от поверхности отталкиваясь всеми ногами-колесами.

Но играют с нами злую шутку подобные геометрические параметры, когда мы домкратить начинаем корпус автомобиля. Чтобы от земли оторвать колесо, очень высоко следует поднять корпус и невозможно выполнить это штатным домкратом! Мы корпус поднимаем, а колесо все еще остается на земле до тех пор, пока не упрется шток стойки в ее нижний конец. Это расстояние на легковом автомобиле измеряется единицами сантиметров, а на джипе опускается колесо больше чем на полтора десятка.Поэтому домкратят джиповоды само колесо, а не корпус автомобиля.

Как на грузовом автомобиле! – можно часто услышать от новичка. Действительно, как на грузовике. В зависимости от внедорожника и тип его задней подвески могут быть различные варианты монтажа домкрата, уточните в инструкции по эксплуатации это место. К примеру, у паджерика имеется специальная площадка, в которую необходимо упереть шток самого домкрата.

Подкатной домкрат подходит для обслуживания практически любых транспортных средств. Его универсальная конструкция позволяет поднимать как автомобили с низкой посадкой, так и со стандартной, а также внедорожники, микроавтобусы и грузовики.

Дорожный просвет может составлять всего 10 см! А за счет пневматического или гидравлического привода легко поднимать автомобили весом в 5-10 тонн.

Именно поэтому чаще всего он применяется в автосервисах, на станциях технического обслуживания, в шиномонтажных мастерских, в ремзоне автомобильных и автобусных парков.

Казалось бы, что может быть сложного в том, чтобы поднять транспортное средство подкатным домкратом…Неужели при этом могут возникнуть какие-то проблемы? К сожалению, да. И в большинстве случаев это происходит из-за пренебрежения элементарными правилами работы с грузоподъемным оборудованием.

Например, часто в придорожных шиномонтажных мастерских можно наблюдать такую картину: автомобиль стоит на улице перед дверью гаража, его поднимают домкратом и сразу начинают снимать колеса. Все время, пока мастер обслуживает колеса в гараже, транспортное средство держится на домкрате.

Сколько было случаев, когда автомобиль срывался с такой опоры. Повреждение кузова, деформация днища – неприятные последствия такой халатности. Не исключена и поломка самого домкрата. Но более трагичные последствия могут быть, если в момент падения автомобиля рядом находится человек. Зачем так рисковать? И все из-за того, что пренебрегли правилами, описанными в инструкции.

Но у тех, кто еще не приобрел домкрат, нет возможности почитать инструкцию. А иногда новичку сложно разобраться в том, что в ней описано, ведь там нет примеров, или зачастую инструкция вообще написана на иностранном языке.

Практичные покупатели хотят знать все об использовании оборудования еще до покупки, чтобы учесть как можно больше нюансов при выборе. Поэтому они собирают информацию в Интернете, задают вопросы на форумах, смотрят видеоролики. Зачем тратить много времени на поиски? Мы расскажем обо всем в этой статье, и вы узнаете:

  • о базовых требованиях безопасности,
  • о правилах работы с разными видами домкратов,
  • о том, как долгие годы сохранять данное оборудование в полностью рабочем состоянии.

Вы поймете, что во всем этом нет ничего сложного, и на практике вам будет уже легче, а все, что описано в инструкции, будет гораздо понятнее. Начнем с главного.

Как пользоваться подкатным домкратом?

Нужно снять колесо, чтобы провести его балансировку? Для этого ту часть транспортного средства, на которой находится колесо, нужно немного приподнять, чтобы оно только оторвалось от земли. Планируете осмотреть глушитель или подвеску? Тогда нужно поднять машину гораздо выше – до 70-80 см.

В любом случае, чтобы во время работ не возникло проблем, нужно соблюдать простые правила:

  • Правило 1. Ставить подкатной домкрат разрешается только на ровное твердое основание. Это должен быть асфальт или бетонный пол. Если вы покупаете данное устройство для шиномонтажа, и съем колес с транспортных средств будет проводиться на улице, то стоянку нужно заасфальтировать, чтобы в любую погоду можно было без проблем работать с домкратом. Так вы можете быть уверены в том, что он не сдвинется с места, и автомобиль не сорвется.
  • Правило 2. Соблюдайте допустимую грузоподъемность устройства и сопоставляйте ее с фактической массой транспортного средства. Например, у домкрата ЗУБР МАСТЕР 43052-2.1-K это значение составляет 2 тонны (можно обслуживать легковые авто), а у Pfaff HRH S 5 L Silverline 40008534 – 5 тонн (подходит для работы с внедорожниками и микроавтобусами). Вес поднимаемого автомобиля не должен превышать разрешенную нагрузку, иначе можно повредить подъемный механизм и кузов транспортного средства.
  • Правило 3. Колеса, стоящие на земле, должны быть зафиксированы стопорными башмаками, чтобы исключить смещение кузова. Пока автомобиль стоит на домкрате, нельзя проводить обслуживание и ремонт. Конструкция устройства просто не предназначена для того, чтобы служить опорой для поднятого груза. После того, как автомобиль будет поднят на нужную высоту, необходимо подпереть его страховочными подставками, а домкрат убрать. Только после этого можно переходить к проведению работ.

К каждому виду домкрата – свой подход!

Выше мы перечислили общие правила, которые важно соблюдать при использовании всех подкатных домкратов, но есть некоторые особенности применения оборудования в зависимости от типа его привода. Он может быть гидравлическим или пневмогидравлическим.

Первый приводит в действие подъемный механизм при создании давления масла в поршне, во втором, помимо давления масла, задействуется сила сжатого воздуха для создания движения плунжера и подъема тяжелого груза.

Гидравлические подкатные домкраты, как правило, обладают небольшой грузоподъемностью, до 3-4 тонн, а те, которые работают на сжатом воздухе – до 10 тонн, что позволяет обслуживать с их помощью грузовой автотранспорт.

Алгоритм использования гидравлического подкатного домкрата заключается в следующем: сначала закручивают перепускной клапан, затем устройство устанавливают под автомобиль таким образом, чтобы гидроцилиндр с подъемной площадкой встал точно под штатное место подхвата, и начинают нажимать на рычаг. Для большей скорости подъема лучше задействовать полный ход рычага.

Одновременно с подъемом плунжера домкрат подкатывается под автомобиль, создавая надежную опору при подъеме. После установки страховочной подставки домкрат можно убрать. По завершении обслуживания автомобиля домкрат снова подкатывают под автомобиль, гидроцилиндр вновь поднимается на нужную высоту при нажатии пользователем на рукоять, страховочную стойку убирают.

Опускание груза происходит при открывании запорного клапана.

При работе с пневмогидравлическим домкратом нужно организовать систему подачи сжатого воздуха от компрессора, обеспечить очистку от пыли, влаги и масла, встроив в систему дополнительное оборудование – влагоотделитель, устройство для слива конденсата, а также применяя лубрикатор. Также очень важно контролировать давление воздуха в системе.

Например, у домкрата СОРОКИН 3.650 допустимое рабочее давление составляет 7,5 – 8,5 атм. Значит, параметр давления воздуха компрессора должен быть не меньше данного значения. Для этого, на выходе из компрессора, обязательно должен быть установлен регулятор давления. К системе подачи сжатого воздуха домкрат подсоединяется шлангом, после этого поворотом маховика на рукояти открывается воздушный клапан – начинается подъем груза. Клапан закрывается при достижении нужной высоты подъема.

Чтобы опустить груз, маховик, регулирующий открывание/закрывание воздушного клапана, нужно повернуть против часовой стрелки в положение минимальной подачи воздуха. Конечно, подготовительные работы перед использованием такого домкрата требуют чуть больше времени, если сравнивать с гидравлическим, зато можно без особых усилий поднимать более тяжелые транспортные средства: автобусы, грузовики, спецтехнику.

Как продлить срок службы грузоподъемного устройства?

Независимо от того, какой подкатной домкрат вы будете использовать, важно, чтобы он всегда исправно работал и не подвел в самый неподходящий момент. Ведь часто случается, что со временем ход штока становится не такой плавный, и машина поднимается рывками.

Может наблюдаться снижение скорости подъема, приходится прилагать больше усилий при нажатии на рукоять. Это первые признаки того, что нужно принимать меры. Но лучше до этого не доводить, а своевременно обслуживать подъемный механизм.

Ведь вы приобретаете оборудование не на один-два года, и, наверняка, хотите избежать поломок во время работы и связанных с ними затрат на ремонт. Уход за гидравлическим подкатным домкратом не занимает много времени и не требует особых навыков. Все очень просто!

Самое главное – своевременная доливка гидравлического масла (ведь его небольшое количество во время эксплуатации может вытекать через сальники). Для этого домкрат нужно установить на ровную поверхность, полностью опустить подъемный механизм и выкрутить крышку маслозаливного отверстия. После этого долить необходимое количество масла.

Кроме того, нужно периодически заменять масло по мере его загрязнения. Частота замены зависит от интенсивности использования устройства.

Совет мастера. Для доливки и замены масла в гидравлическом домкрате используйте только качественные составы. Подойдет, например, индустриальное масло (И-20), гидравлическое (например, Total LHM+), масло для амортизационных стоек (МГП-10), масло для автоматической коробки передач. Не смешивайте разные составы и не допускайте попадания посторонних жидкостей в гидроцилиндр.

Еще одной причиной снижения производительности домкрата, помимо загрязнившегося масла, является образование пузырьков воздуха в гидроцилиндре. Это происходит из-за незначительных утечек масла или его несвоевременной доливки.

Чтобы избавиться от лишнего воздуха, нужно открыть перепускной клапан и отвинтить крышку маслозаливного отверстия, затем быстро несколько раз нажать на рукоять. Встроенный насос прокачает масло, и воздух будет вытеснен.

Уделяйте внимание трущимся металлическим деталям – их нужно регулярно смазывать консистентной смазкой, чтобы снизить их износ. Также проверяйте устройство на наличие протечек масла, осматривайте колеса и надежность их крепления.

Ни для кого не секрет, что коррозия – самый страшный враг металлических деталей, а образуется она из-за влаги. Чтобы домкрат не проржавел и при использовании ход штока был плавным, храните его в сухом месте.

Вот, пожалуй, и все, что нужно знать о работе с подкатным домкратом. Как видите, ничего сложного в этом нет. Соблюдая простые рекомендации, вы избежите наиболее распространенных ошибок начинающих пользователей, и будете справляться с работой в два счета! Вы сможете обслуживать автомобили любого класса, работать на разных участках мастерской, быстро и легко поднимать транспортные средства.

Всем привет.

Пришло время переобуваться. Лично у меня в городе уже метель.
И вот многие решают переобуть машинку свою сами, дабы сэкономить небольшую сумму денег. Но всё же «копейка рубль бережёт». И так… Для многих это обычное дело, подставил домкрат открутил колесо прикрутил колесо отпустил домкрат. Но сам момент постановки домкрата заводит некоторых людей в заблуждение.

А вот как правильно пользоваться домкратом?

Домкрат ставится в область треугольников, под металлический стык (ребро) порога и днища.

По надежности домкратов:
— ромбовидный — следить за его вертикальностью под нагрузкой. Иначе происходит деформация ромба и в конечном итоге выход из строя зубчатых сегментов домкрата. Для повышения надежности этих мест необходимо наличие распорных втулок между двух боковин сегментов.
— штатный домкрат лишен этих зубчатых сегментов, что исключат выход из строя этого узла. Но сам по себе он очень не устойчивый.

Ну вообщем как то так, надеюсь было интересно, и вот фото из газеты.

Как правильно использовать подкатной домкрат

Всем привет.

Пришло время переобуваться. Лично у меня в городе уже метель.
И вот многие решают переобуть машинку свою сами, дабы сэкономить небольшую сумму денег. Но всё же «копейка рубль бережёт». И так… Для многих это обычное дело, подставил домкрат открутил колесо прикрутил колесо отпустил домкрат. Но сам момент постановки домкрата заводит некоторых людей в заблуждение.

А вот как правильно пользоваться домкратом?

Домкрат ставится в область треугольников, под металлический стык (ребро) порога и днища.

По надежности домкратов:
— ромбовидный — следить за его вертикальностью под нагрузкой. Иначе происходит деформация ромба и в конечном итоге выход из строя зубчатых сегментов домкрата. Для повышения надежности этих мест необходимо наличие распорных втулок между двух боковин сегментов.
— штатный домкрат лишен этих зубчатых сегментов, что исключат выход из строя этого узла. Но сам по себе он очень не устойчивый.

Ну вообщем как то так, надеюсь было интересно, и вот фото из газеты.

Подкатные домкраты отличаются удобством эксплуатации, большой грузоподъемностью, плавностью подъема и хода. На сегодняшний день существует огромное количество производителей и торговых марок, под которыми выпускаются гидравлические подкатные домкраты. Они подходят для эксплуатации как на профессиональных СТО, так и в частных гаражах. Кроме того, многие автовладельцы умудряются смастерить эти устройства самостоятельно дабы пользоваться всеми его преимуществами за меньшую цену. Далее мы разберем все аспекты касающиеся подкатных домкратов для легкового автомобиля, а также приведем информацию, которая как мы надеемся, поможет вам определиться с выбором при покупке домкрата.

Устройство подкатного домкрата

Принцип работы подкатного гидравлического домкрата основан на гидравлическом приводе. То есть, использовании рабочей жидкости (масла), передающей усилие от регулирующего к исполнительному органу. В данном случае в качестве регулирующего органа выступает рукоятка с системой редукторов, клапанов и цилиндров, в которой усилие оператора накапливается и передается на исполнительный орган — шток.

В основе системы лежит использование сообщающихся камер и запорных клапанов. Они по принципу гидроаккумуляторов многократно усиливают исходное движение, благодаря чему домкрат может поднимать грузы 2-3 тонны и более (зависит от конкретной модели). Однако в процессе эксплуатации необходимо обязательно следить за исправностью запорного клапана и резиновых уплотнительных колец (прокладок). От их целостности зависит нормальная работа домкрата, а также отсутствие утечки масла. Но об этом мы поговорим в разделе о ремонте гидравлических подкатных домкратов.

Также конструкция предусматривает наличие дополнительных устройств, облегчающих ее эксплуатацию и надежность. Одной из таких является собачка-фиксатор, благодаря которой вес удерживается на необходимой высоте.

Как использовать ПД

При использовании подкатного домкрата необходимо обязательно учитывать правила безопасности. В частности, автомобиль должна стоять на ровной поверхности, чтобы во время подъема и в вывешенном состоянии она не свалилась на землю. Если нет возможности установить автомобиль на ровную поверхность, то нужно обязательно поставить под колеса упоры (противооткатные башмаки, кирпичи или другие громоздкие и тяжелые предметы).

Процедура эксплуатации очень проста. Подкатные домкраты имеют ролики, с помощью которых конструкцию нужно разместить под местом, куда упирается шток.

Большинство домкратов имеют приводную ручку (а некоторые педаль), которую необходимо передвигать вверх и вниз, чтобы привести в движение рабочий механизм. Соответственно, корпус машины начинает подниматься. Чтобы опустить автомобиль, в конструкции домкрата предусмотрен специальный рычаг или кнопка (в зависимости от конкретной модели). При этом рабочая жидкость возвращается через открытый запорный клапан в рабочую полость. Это приведет к тому, что шток вернется в исходное положение и машина опустится.

То есть, если подкатной домкрат рассчитан на 3 тонны, то не нужно пытаться поднять с его помощью автомобиль массой 3,5 и более. Хотя обычно у подъемных механизмов есть некоторый запас прочности, но он рассчитан лишь на кратковременное использование. Также если машину в вывешенном состоянии предполагается держать долгое время, то домкрат нужно заменить на постоянную опору.

Преимущества и недостатки домкратов такого типа

Как и всякое техническое устройство, подкатной домкрат имеет как свои преимущества, так и недостатки. Начнем с первых. Так, к их преимуществам относят:

  • Высокий коэффициент полезного действия (КПД). С его помощью с минимальными физическими усилиями можно поднять авто значительной массы.
  • Высокая грузоподъемность. Это стало возможным благодаря использованию горизонтально расположенного цилиндра и съемной рукоятке.
  • Медленный подъем обеспечивает аккуратную работу и безопасность. А запорный клапан обеспечивает фиксацию груза на любой выбранной высоте.
  • Наличие опорной площадки обеспечивает хорошую устойчивость и безопасность.
  • Удобство и простота использования домкрата.
  • Аккуратность и чистота при работе с домкратом. Оператору нет необходимости ложиться на землю или пол гаража для того, чтобы подставить домкрат под легковой автомобиль.

Однако есть у подкатных домкратов и несколько недостатков. К ним относят:

  • Медленную скорость подъема можно отнести к условным недостаткам, особенно при работе с машинами с высоким клиренсом (дорожным просветом).
  • В некоторых случаях при длительной эксплуатации домкрата под нагрузкой давление может стравливаться, и соответственно, авто будет опускаться.
  • При эксплуатации гидравлического подкатного домкрата в условиях значительных морозов жидкость внутри него может замерзнуть.
  • Необходимость выполнения периодического ремонта и профилактических работ. Без них возникает риск его выхода из строя и сокращение срока службы.
  • Обслуживание и ремонт стоит дороже, чем у домкратов других конструкций.
  • Невысокая высота подъема. Подходит лишь для легковых автомобилей и невысоких внедорожников и микроавтобусов.
  • Для работы с подкатным домкратом необходима ровная и жесткая поверхность (например, асфальт, бетон).

Однако баланс преимуществ и недостатков у подкатных домкратов все же смещен в сторону первых. Они очень удобны и надежны, поэтому нашли широкую популярность у автовладельцев не только в нашей стране, но и за рубежом. Далее перейдем к вопросу о том, по каким критериям необходимо выбирать домкрат.

На что обратить внимание при выборе

Выбор того или иного автомобильного подкатного домкрата основывается на нескольких аспектах, среди которых:

Значение максимальной высоты

  • Высота максимального подъема. Особенно это актуально для внедорожников и кроссоверов. Это значение в данном случае должно быть от 450 мм и выше.
  • Минимальная высота. Она обеспечивает возможность “подлезть” под днище машины. Этот параметр необходимо выбирать, основываясь на технических данных вашего автомобиля, в частности, высоты клиренса (дорожного просвета).
  • Скорость подъема. Некоторые модели подкатных домкратов имеют дополнительную педаль, позволяющую увеличивать скорость подъема.
  • Грузоподъемность. Этот параметр зачастую является ключевым. Для большинства легковых автомобилей подойдет домкрат грузоподъемностью до 2 тонн, а вот владельцам внедорожников и кроссоверов лучше купить домкрат, способный поднять груз 3 тонны. В любом случае при выборе той или иной модели поинтересуйтесь в технической документации, сколько весит ваша машина, и покупайте домкрат, способный поднять больший вес (то есть, с некоторым запасом, чтобы механизм не работал в критических условиях).

Минимальная высота работы

Полезными будут наличие следующих дополнений:

Защитные колпачки на плунжерах

  • вращающаяся рукоятка для безопасного опускания авто;
  • предохранительный клапан, задача которого состоит в защите механизма от перегрузки;
  • композитное покрытие на приводной рукоятке, которое обеспечивает комфорт при работе;
  • встроенный лоток для хранения мелких деталей;
  • полиуретановое покрытие на металлических роликах домкрата;
  • колпачки на плунжере (или плунжерах, зависит от модели), которые защищают механизм от попадания в него пыли, грязи, коррозии;
  • дополнительные масленки на тяжело нагруженных местах;
  • фиксатор, обеспечивающий безопасность при выполнении работ.

Зубчатая и карданная передачи в домкратах

Также при выборе необходимо обратить внимание на длину рукоятки. Если у вас внедорожник, то лучше купить домкрат подкатной с длинной ручкой. А для легковушки более практична короткая ручка. Удобным вариантом являются модели с составной рукояткой.

Что касается материала, то лучше выбирать домкрат из стали. Алюминиевые модели не выдерживают значительную нагрузку и всегда существует риск их механической поломки, которая может закончиться весьма печально. Что касается производителей, то здесь можно покупать как отечественные, так и зарубежные модели.

Обзор популярных моделей гидравлических подкатных домкратов

Перечислим несколько популярных в нашей стране подкатных домкратов. Как импортных, так и отечественных.

Наименование Минимальная высота, мм Максимальная высота, мм Грузоподъемность, тонн Примечание
Nordberg N3203 133 465 3 Распространен на отечественных СТО
“Зубр Мастер” 135 385 2,1 Отсутствует резиновая пятка
“Матрикс 510335” 130 410 3 Имеется защита от перегрузки
Ombra OHT203 192 533 3 При покупке идет оригинальный ремкомплект
Airline AJ-3F-390P 135 390 3 Масса — 13 кг
“Стелс” 100 350 2 Масса — 12 кг
“Сорокин 3.520” 125 300 2 Масса — 6,5 кг
Biloxxi GTJ2004 130 336 2 Хорошее отношение цены и качества
Forsage Th32501CB 140 387 2,5 Имеется три фиксированных уровня на высоте 222, 285, 340 мм
“Ермак” 135 385 2 Очень популярный домкрат среди автолюбителей

Выбор необходимо делать, основываясь на его технических характеристиках. Не следует покупать слишком дешевый домкрат, однако не стоит и переплачивать. Лучше купить механизм из средней ценовой категории. Однако в случае, если он вам нужен для профессиональной работы (например, на СТО), то лучше покупать профессиональный подкатной домкрат, цена которого будет несколько выше, чем у обычных гаражных аналогов.

Ремонт подкатного домкрата

Перед тем как перейти непосредственно к вопросам ремонта необходимо определиться с возможными неисправностями и причинами, которые могут привести к ним. Итак, к неисправностям относится:

  • полный выход из строя устройства, который заключается в том, что невозможно поднять или опустить рабочий шток;
  • некорректная работа (чаще всего, подклинивание) при подъеме;
  • самопроизвольное опускание домкрата под нагрузкой;
  • полная или частичная утечка рабочей жидкости (масла).

Ремкомплект подкатного домкрата

Ремонт подкатного домкрата можно выполнить своими руками. Однако для этого необходимо купить ремкомплект или отдельные запасные части в зависимости от того, что сломалось. Чаще всего выходят из строя различные прокладки, из-за чего масло начинает просачиваться наружу. Для ремонта нужен соответствующий ремонтный комплект.

В любом случае необходимо выполнить разборку устройства и слить из него масло. Делать это нужно аккуратно, а масло сливать в предварительно приготовленную емкость. Для повторного использования оно вряд ли будет пригодно. Лучше заменить его на новое. Марку масла вы найдете в инструкции по эксплуатации к домкрату. Однако в большинстве случаев подходит стандартное моторное (например, марки 5W-40) или гидравлическое масло. Оно не разъедает резину, не вредит поверхности поршня, обладает средней консистенцией и безвредно для человека.

Существуют специальные ремонтные комплекты (ремкомплекты подкатного домкрата) для каждой отдельной модели подкатного домкрата. В них уже входят все нужные резиновые прокладки и различные расходные запчасти (в зависимости от конкретной модели). Поэтому вам нужно лишь найти их в интернете, сервисных центрах или магазинах. При этом старайтесь не покупать слишком дешевую и дорогую продукцию. Лучше купить товар из средней ценовой категории.

После этого нужно извлечь поршни и проверить их поверхность на наличие коррозии. В случае выявления ржавчины или загрязнений от них нужно избавиться самым тщательным образом. Вместе с грязью и ржавчиной избавляются и от старого масла. Можно использовать для этого специальные чистящие жидкости — растворители, уайт-спирит, бензин, солярку и другие.

Ремонт подкатного домкрата

Обязательно проверьте форму штока. В случае, если он деформирован, то скорее всего, не подлежит восстановлению. В этом случае вам нужно либо покупать новый шток (что может быть проблемой, поскольку такие основные части редко имеются в продаже), либо приобретать новый домкрат. Поэтому не стоит доводить до ситуации, когда шток искривляется. Обычно это происходит по причине значительного превышения допустимой массы автомобиля, которую поднимали с помощью домкрата.

Также частой причиной выхода из строя подкатного домкрата является засорение его внутренних рабочих клапанов. Они входят в состав системы по движению рабочего штока механизма (его выдвижение и втягивание). В случае полного или частичного выхода из строя этого элемента нужно провести его ремонт или замену. Как правило, их достаточно почистить. Однако все зависит от ситуации.

В случае замены масла в подкатном домкрате (а это нужно проводить при капитальном ремонте) обязательной процедурой является прокачка его системы. В связи с тем, что конструкция разных домкратов отличается, нельзя дать универсального ответа на вопрос о том, как прокачать подкатной домкрат. В общих же чертах алгоритм работы будет следующим.

Для начала нужно открутить пробку с горловины для заливки масла (или для его слива, зависит от конструкции домкрата). Потом полностью слить старое масло (для этого нужно изначально подготовить тару, в которую предполагается сливать жидкость). После этого залить в систему очищающую жидкость для того, чтобы убрать остатки старого масла и грязь, которая вероятно находится внутри (пользуйтесь безопасными для резиновых прокладок составами). Дальнейшие работы выполняются в такой последовательности:

  1. Залить некоторое количество жидкости в систему.
  2. Подвигать рычагом с тем, чтобы жидкость распространилась по системе.
  3. Долить еще и повторить процедуру.
  4. Повторять доливку до тех пор, пока шток не достигнет крайнего верхнего положения.
  5. Открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное нижнее положение.
  6. В процессе его движения очищающая жидкость через сливное отверстие будет выдавливаться из системы.
  7. Если жидкость очень грязная, то стоит повторить процедуру повторно несколько раз до тех пор, пока она не станет более-менее чистой.

После того как система будет очищена, можно приступать к заливке нового масла. Процедура будет аналогична той, которая выполнялась с очищающей жидкостью.

  1. Оставить открытым сливное отверстие.
  2. В отверстие для заливки масла залить некоторое его количество.
  3. Подвигать рычагом с тем, чтобы шток начал двигаться вверх.
  4. Доливать и двигать рычагом до тех пор, шток не достигнет верхнего предела.
  5. После этого открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное положение.
  6. При этом лишнее масло будет выдавлено из системы.
  7. Закрыть все крышки и вытереть остатки масла с корпуса домкрата.

Всегда следите за уровнем масла в системе. Со временем резиновые уплотнители теряют свои свойства и могут пропускать масло наружу. Вместо него в систему попадает воздух, и она завоздушивается. Это может стать причиной того, что шток не будет достигать своего верхнего положения, поскольку воздух способен сжиматься в отличии от жидкости. Если вы наблюдаете такую ситуацию, то долейте или поменяйте масло в домкрате, а также замените резиновые уплотнители, которые вы найдете в ремкомплекте.

Как сделать подкатной домкрат своими руками

Некоторые народные умельцы и автолюбители делают подкатной домкрат своими руками. Как ни странно, для этого не требуется сложное оборудование. Как правило, основой подкатного является обычный бутылочный домкрат, который работает по аналогичной схеме — на гидравлическом приводе. Схему одного из таких самодельных устройств представлена ниже.

Самодельный домкрат подойдет для эксплуатации в гаражных условиях и для подъема легкового автомобиля (точная грузоподъемность зависит от используемого бутылочного домкрата и его расположения в сварной конструкции).

Техника безопасности

Любой домкрат — это не только вспомогательный инструмент при ремонте автомобиля, но и потенциальный источник угроз как для машины, так и окружающих ее людей.

Фиксаторы автомобиля на высоте

Если вам необходимо подлезть под днище машины, обязательно ставьте под колеса противооткатные упоры, кирпичи или другие предметы с тем, чтобы надежно обездвижить колеса. Если вы не уверены в исправности домкрата или из него в процессе подъема автомобиль вытекает даже незначительное количество масла, то на таком устройстве нельзя надолго оставлять машину на весу. Обязательно замените домкрат на надежную опору, а домкрат извлеките.

Итоги

Подкатной гидравлический домкрат — очень удобный инструмент, используемый как на СТО, так и частными автовладельцами. Выбор той или иной модели должен основываться на ее технических характеристиках, авторитете производителя и отзывах реальных владельцев этих устройств.

В первую очередь обращайте внимание на грузоподъемность. Особенно это актуально для СТО, а также владельцев крупных авто — внедорожников, кроссоверов и микроавтобусов. Также смотрите на минимальную и максимальную высоту, с которой может работать домкрат. Для этого узнайте в технической документации значение дорожного просвета вашей машины.

Что касается цены, то лучше не покупать очень дешевые домкраты, однако и переплачивать не стоит. Лучше остановиться на устройстве из среднего ценового сегмента. Для большинства рядовых автовладельцев его будет достаточно. Если же вам нужен домкрат для СТО, то следует присмотреться к более дорогим профессиональным устройствам.

Каждый знает, что такое домкрат и зачем он нужен. Но, — удивительное дело! Кое-кто у нас порой пользуется домкратами если не безграмотно, то довольно легкомысленно.

А это может привести к падению машины с домкрата. Более того, это может привести к падению машины непосредственно на вас, дорогой читатель.

А в наше время, благодаря широкому распространению телефонов с FullHD камерами, на помощь рассчитывать особенно не приходится.

Как не уронить поднятую машину — первый вопрос этого поста.

Второй вопрос:
Какими же качествами должен обладать такой нужный в хозяйстве автомобильный домкрат? С этого и начну.

Считается что он должен быть устойчивым, прочным, надежным, удобным, легким, маленьким и дешевым. Все понятно, я думаю.

Прочный и надежный — значит тяжелый и дорогой. Легкий и дешевый — значит обрушится в любой момент. Ну и так далее.

Скажу кощунственную вещь — домкрат может быть любым. Лишь бы не разваливался без объявления войны. Просто надо уметь их правильно использовать, а также знать слабые стороны домкратов разных типов.

Единственная оговорка — страсть к сверхнадежным подкатным домкратам, способным поднять штук десять — пятнадцать Грант одновременно и весящим за сотню килограммов — иррациональна. Такой домкрат попросту неудобен! Из-за огромного передаточного отношения качать рычагом придется полдня. А перемещение его по полу не относится ни какому иному виду спорта, как только к тяжелой атлетике.

Какой же домкрат из постоянно возимых наиболее универсален и удобен? Лично для меня давно ясно — нет ничего лучше ромбического домкрата. Он, при правильном исполнении, ближе всего к идеалу.

В целом же, если говорить по-простому, — именно с ромбического домкрата машина упадет в последнюю очередь. С любого, даже не идеального.

Второе место заслуженно занимает полуромбический домкрат, образец которого доступен для изучения каждому владельцу Гранты. Такой домкрат имеет как минимум две слабые стороны.
Первая — малый запас поперечной устойчивости. Из-за качающейся нижней пятки пользоваться им нужно с умом. При подъеме машины она всегда смещается на некоторую величину от поднимающего. Вместе с машиной смещается и верхняя опора домкрата. Если изначально вертикальная ось домкрата была строго перпендикулярна поверхности, то после подъема она окажется наклоненной, скажем так, внутрь машины.

Это весьма опасно, ибо никто не предскажет, какой угол наклона приведет к «выскальзыванию» нижней опоры домкрата и падению машины. Это происходит примерно как выстреливание зажатой пальцами апельсиновой косточки — быстро и неожиданно. Лучше не рисковать. Поэтому при начале подъема надо заводить низ домкрата чуть под верхнюю опору. Тогда в конце подъема вертикальная ось домкрата таки станет вертикально.

Вторая бяка полуромбического домкрата — сниженный запас продольной устойчивости. В отличии от ромбика здесь нет необходимой жесткости между верхней и нижней опорами. Поэтому, при некачественном закреплении машины она легко и непринужденно с такого домкрата съезжает вперед или назад. Домкрат при этом выворачивает пропеллером, вплоть до полной непригодности к дальнейшей эксплуатации.

Третье место среди мобильных домкратов занимают У-образные.

Вертикальные винтовые домкраты вряд ли стоит рассматривать в качестве мобильных или даже гаражных. С устойчивостью у них все в порядке, но неудобство использования — наивысшее из всех домкратов, по-моему. Зато их хорошо применять в качестве козелков, т.е. дополнительных опор.

Между ними много сходства, но есть два принципиальных момента. Первый — для подкатного нужно намного больше места сбоку от машины. Иногда это критично.
Второй — при подъеме машины с двух сторон (т.е. целиком переда или зада) с применением подкатного домкрата, их нужно два. Ниже объясню, почему.

Наконец, для тех работ, при которых не требуется (или прямо запрещается) вывешивание колес, удобны подставки, на которые можно заехать. Такие микроэстакады существуют во множестве реализаций, среди которых есть и образцы изящества, и полный колхоз. Есть сложные в изготовлении, а есть совсем простые.
Я пользуюсь простейшей микро-эстакадой из бруса, изготовить которую может почти каждый.
Вот одна из ее половинок:

Засим перейду к главному вопросу — как поднимать и как работать с поднятой машиной.
Первое действие — это всегда упоры под колеса. Упоры следует класть под диагональное колесо по отношению к вывешиваемому. Можно не ставить на ручник, не включать никаких передач в коробке, но упоры нужно ставить обязательно!

А почему не ручник? А потому, что никогда нет стопроцентной уверенности в его равномерности. То, что он работает — еще не значит, что он работает на оба колеса одинаково.
Что касается включения передачи — то это за гранью добра и зла, ибо вывешенное переднее колесо автоматически включает в КПП нейтралку))).
Поэтому — упоры и только упоры.

Дальше многие поднимают машину и бойко лезут под нее.

Чего применять нельзя в данном случае, так это кирпичи. Они плохо выдерживают точечную нагрузку, а разрушаются мгновенно, — без малейшего предупреждения.

Задача подъема машины, и без того имеющая столько важных правил, сильно усложняется при необходимости вывесить весь перед или весь зад целиком.

Самая распространенная ошибка — взять у друга подкатной домкрат, и начать поднимать вторую сторону при первой стороне, висящей на штатном домкрате. Вероятность падения машины со штатного домкрата в этом случае близка к ста процентам. Это из-за того, что подкатной домкрат свободно катится на колесиках туда, куда его тянет машина. Тут даже дополнительная опора нимало не поможет делу — машина просто соскользнет по ней наружу от вас, словно с горки. И далеко соскользнет, если опора устойчивая, вот в чем дело! В этом я однажды убедился лично, о чем свидетельствую. Машина уехала на добрых сантиметров тридцать.

Если дело происходит в нешироком гараже, то ситуация легко становится трагикомической. Борт почти у стенки — ни пролезть, ни колесо поставить, ни домкрат, ни отъехать. Хоть плач.

Поэтому, если нужно вывесить перед или зад, применяйте обязательно либо два подкатных домкрата, либо два ромбических. И осторожно!

Недаром же говорят, что осторожность — лучшая часть мужества.

Когда работы с машиной закончены, так приятно вымыть руки! Но в гаражах нет водопроводов. Рекомендую: расход воды маленький, хватает надолго:

UPD:
Для всех желающих, кто заинтересовался подставкой, привожу ее размеры. Такая конструкция намного сложнее в изготовлении, чем просто скрепить между собой два отрезка бруса, срезанных на конус бензопилой. Но она гарантирует от скатывания машины с подставки. Потому что колесо чуть (на 20 мм) проваливается в ямку.

Все соединения — с помощью шурупов подходящей длины и металлических пластин.

— Высота торцевых ограничителей. Если они будут слишком высокими, то машина зацепится за них при заезде. Если они будут слишком низкими, то при наезде колеса на них подставка перевернется и навернет по днищу.

— Размер понижения горизонтального бруска относительно конического деталей 15-20 мм — предельный, при котором низ конструкции можно вообще не выводить в горизонт. Т.е. не обрабатывать.

— Длина горизонтальной площадки. 370 мм — это без особенного запаса, меньше не надо. Больше, правда, тоже.

Насколько полезны стойки Rolling Jack для автомастерской?

Если вы владеете или планируете владеть автомастерской, есть много важного оборудования, которое вам понадобится для успешного запуска бизнес. Без надлежащего оборудования вы не сможете безопасно или оперативно выполним необходимый ремонт для ваших клиентов. В добавок к другое важное оборудование, которое вам понадобится для вашей автомастерской, вы хотеть прокатный домкрат.Для того, чтобы выполнить обслуживание колес на 4-х опорном или ножничном подъемнике, вам обязательно понадобится прокатный домкрат.

Подвижные домкраты — отличное дополнение в любую автомастерскую, и они бывают разных мощностей и используется для подъема транспортного средства с взлетно-посадочной полосы. Подвижные домкраты позволяют реализовать весь потенциал ваших четырехстоечных подъемников. Подвижные домкраты позволяют Забудьте о ручных или неудобных домкратах для бутылок и значительно улучшите функциональность ваших 4-х опорных подъемников.Используя роликовый домкрат, вы можете поднять колесо и покрышку. сборка с наземного подъемника для облегчения доступа. Обычно роликовые домкраты сможет вместить много разных марок или автоподъемник. Вам нужно будет использовать Подкатной домкрат для любого ремонта колес. Для любого ремонта, который требует Поднимая автомобиль, вам понадобится прочный напольный домкрат для поддержки поднятого транспортное средство.

Рекомендации для роллинг домкрата

Несомненно, роликовый домкрат — это отличное вложение для вашей автомастерской.Однако есть много вариантов роликовые домкраты. Перед покупкой лучшего роликового домкрата обязательно оцените ваш магазин и его потребности. Некоторые вопросы, которые следует задать себе при совершении покупок для домкрата:

● Какой ремонт мне делать? обычно выполняете в моей автомастерской?

● Сколько у меня места имеется в наличии?

● Какой у меня бюджет на прокат разъем?

● Сколько емкости мне нужно от катящийся домкрат?

● Какой четырехстоечный подъемник я использую сейчас? есть и какие роликовые домкраты совместимы?

Типы роликовых домкратов

При выборе лучшего роликового домкрата для вашей автомастерской важно понимать различные типы роликовые домкраты.Затем вы можете сравнить разные типы, чтобы определить, какой из них лучше всего подходят для ремонта, который вы делаете в своем автомагазине. Основные виды Роликовые домкраты включают в себя домкрат подвижного моста, домкрат ручного насоса, ручной роликовый домкрат с насосом и роликовый домкрат с пневмогидравлическим приводом.

Домкрат с подвижным мостом

Раздвижной мостовой домкрат — один из самых обычно используемые автомобильные подъемники из-за его совместимости с обычными автомобильными подъемниками. В домкраты прокатного моста бывают разной грузоподъемности, поэтому есть для вашего магазина.

Подъемный механизм ручного насоса

Подвижный домкрат с ручным насосом представляет собой ручной домкрат. при этом не требуется и сжатие воздуха. Благодаря удобному ручному насосу этот ручной роликовый домкрат отлично подходит для колесных и тормозных работ. Ручной насос прокатки Домкрат подходит для большинства четырехстоечных подъемников и имеет приварной канал. Ручной рукой насос, этот роликовый домкрат зачастую более доступный, чем те, у которых есть воздух. компрессоры. Если вам нужен простой и доступный роликовый домкрат, выберите домкрат для рук. насос.

Прокатка с пневматическим / гидравлическим приводом разъем

В отличие от домкратов с ручным насосом, пневматический / гидравлический роликовые домкраты используют воздух для работы. Эти роликовые домкраты используется для подъема задней или передней части транспортного средства для торможения и колеса Сервисы. При использовании роликовых домкратов с пневматическим приводом важно никогда не превышают рекомендованное давление подаваемого воздуха. Это может повредить домкрат. Поскольку они используют преимущества гидравлики, эти роликовые домкраты, как правило, лучший вариант для самых тяжелых автомобильных подъемников и обычно имеют максимальная мощность.

Лучшие бренды Rolling Jack

Качество обязательно для любой автомастерской оборудование, особенно роликовые домкраты. Покупайте домкраты только в надежный бренд и авторитетный источник. В JMC Automotive Equipment только предлагаем роликовые домкраты высочайшего качества. Выбирайте из лучших марок проката домкраты в том числе:

Bendpak

Не зря BenPak — один из самых узнаваемые имена во всей автомобильной промышленности.Авторемонтные мастерские и дома по всей стране оснащены лучшими продуктами BendPak, в том числе прокатными домкраты. BendPak делает упор на престижную инженерию и первоклассные функции безопасности. BendPak известен своей «прочностью и надежностью». оборудование и является надежным выбором для роликовых домкратов. Все о BendPack Подвижные домкраты включают резиновые контактные площадки, штабелируемые адаптеры, устройство высокого давления гидроагрегат и дополнительный комплект воздуховода. Прокатные домкраты BendPak доступно в JMC Automotive Equipment Включает:

BendPak RBJ серии

● Доступен в 4500, 6000, 7000, Вместимость 9000, 15000, 18000 или 25000

● BendPak RBJ4500: совместимость с HD-9 и необходимость для четырехстоечного подъемника для колесной службы:

● BendPak RBJ6000: используйте с ножницами Quatra поднять и вам нужна возможность поднять колеса над взлетно-посадочной полосой вашего автомобильного подъемника:

● BendPak RBJ7000: 4-стоечный подъемник HD-14 совместимость с тремя положениями блокировки и штабелируемыми переходниками для колодок для добавлен зазор.

● BendPak RBJ9000: Совместимость с HDS-18 Четырехстоечный подъемник.

● BendPak RBJ15000: для использования с HDS35 с 4 опорами Подъемник и предназначен для крупногабаритных грузовиков и коммерческой техники. Когда тебе нужно выполнять обслуживание колес на большегрузных автомобилях.

● BendPak RBJ18000: совместим с HDS35 или Четырехстоечный подъемник HDS40. Отлично подходит для автомобилей с центром тяжести. немного от середины автомобиля.

● BendPak RBJ25000: самый мощный каток BendPak мостовой домкрат, который может выдержать 25 000 фунтов. Используйте его с грузоподъемностью 40000 фунтов Автоподъемник HDS40 для обслуживания колес практически любого автомобиля большой грузоподъемности.

Браник

Браник имеет более чем 100-летний опыт работы производство автомобильных инструментов и оборудования. Их основная цель — повысить эффективность и безопасность всех автомастерских. С более чем 750 000 клиенты по всему миру доказали свою приверженность качеству.В Подъемный домкрат Branick, телескопические монтажные кронштейны, регулируемые подъемные рычаги, малой ширины, подпружинены и оснащены горными погрузчиками. Браник Подвижные домкраты невероятно просты в установке и использовании и отлично подходят для несколько приложений для автомобилей. Используйте их для замены домкратов оригинального оборудования для легкий доступ к автомобилю. У нас много отличный выбор клетей с домкратами Branick, доступный в JMC Automotive Оборудование

● Branick 8720: этот разъем подходит для многих самых популярные четырехстоечные подъемники, что делает их отличной заменой домкратам для оборудования.Это поддерживает до 7,00 фунтов.

● Браник 8730: 8730 — охотничий комплект, который подходит для большинства популярных четырехстоечных подъемников и выдерживает до 7,00 фунтов.

● Branick 8740: 8740 — это колесная электроника прокатный домкрат, который поддерживает до 7000 фунтов.

● Branick 8910: Это вращающийся комплект, который обрабатывает до 9000 фунтов.

● Браник 8920 : Этот комплект JBC / FMC выдерживает нагрузку до 9000 фунтов.

● Branick 8930: охотничий комплект грузоподъемностью 9000 фунтов.

● Branick 8940: Эта модель Wheeltronics подходит для самые популярные 4-стоечные подъемники и ручки до 9 000 фунтов.

Подъемники Challenger

Challenger Lifts — это компания из Кентукки. специализируется на производстве автомобильных подъемников высочайшего качества. Каждый из их продукты разработаны с учетом производительности, чтобы помочь вашей автомастерской полностью раскрыть свой потенциал. С решениями от 6000 до 148000 фунтов В Challenger Lifts есть подъемник и роликовый домкрат, подходящие для вашего магазина.Подъемные домкраты Challenger Lifts обеспечивают легкий доступ к тормозам и колесам. Они низкопрофильные и регулируемые, поэтому вы можете иметь полный доступ к своему Рабочее пространство. Подъемный домкрат Challenger поднимается двумя руками. подставки очень безопасны в использовании. Подъемные домкраты Challenger Lifts, которые мы перевозим в JMC Automotive Equipment включают:

● RJ3,5 на 35000 мест для свободного хода доступ

● RJ4.5 Грузоподъемность 45000 фунтов.Комплект пневматического / гидравлического насоса RJO4-Pk можно использовать для преобразовать их RJ4.4 из ручного насоса в пневматический или гидравлический режим.

● RJ6 Грузоподъемность 6000 фунтов

● RJ7.5 Грузоподъемность 7500 фунтов

● RJ9A Емкость 9000 фунтов только для AR44018AR

● RJ9S Емкость 9000 фунтов только для AR44018AR. Поставляется с 4-мя переходниками для 4-х опорных подъемников 44018. Регулируемая ширина, низкая проходимость автомобиля зазор, штабелируемые удлинители по высоте и встроенная полка для хранения.

● SAJ15 Пневматическая прокатка грузоподъемностью 15000 фунтов домкрат

● SAJ25 Грузоподъемность 25 000 фунтов с регулируемой шириной. Разработан для обеспечения безопасности и долговечности. Идеально подходит для подъема тяжелых грузов в автомобилях.

● SAJ35 Грузоподъемность 35 000 фунтов идеально подходит для подъема автомобилей с очень тяжелыми грузами.

Смокинг

Смокинг увеличивает стоимость ремонта автомобилей промышленность оборудования благодаря партнерству с ведущим китайским партнером.Они распространять автомобильное ремонтное оборудование и очень успешны в Американский рынок. Они сосредоточены на удовлетворении потребностей клиентов, а также на качестве и стоимость. Большинство роликовых домкратов Tuxedo имеют подпружиненный прецизионный роликовый подшипник. и скользящие направляющие колеса, чтобы они могли регулироваться для низкого, среднего или высокого подъема рельсовые конфигурации. Они имеют телескопические опоры, гидравлическое управление, двойные защитные юбки-ножницы, два положения фиксации высоты и высота резины переходники.Подвижные домкраты Tuxedo доступны в JMC Automotive Equipment являются:

● RAJ-6K-H и RAJ-6K-L Вместимость 6000 фунтов. Этот пневматический домкрат с высоким креплением может похвастаться высоким качеством. и представляет собой ножничный домкрат с подвижным мостом с гидравлическими операциями. Регулируемый кронштейны роликового корпуса и универсальная конструкция роликового корпуса.

● RAJ-8K-H и RAJ-8K-L грузоподъемность 8000 фунтов

● Раздвижной домкрат SJ-35 грузоподъемностью 3500 фунтов доступный по цене домкрат с раздвижным мостом для установки на взлетно-посадочную полосу четырехстоечного подъемника.Этот домкрат невероятно универсальный с низким профилем. Ручная работа насоса хороша для небольших магазинов, а конструкция ножниц позволяет поднимать уровень.

JMC имеет стойку с роликовым домкратом для Ты

Стойка с роликовым домкратом — обязательный элемент оборудование для любой автомастерской. Какая подставка под домкрат подходит для вашего магазина зависит от потребностей вашего магазина и от того, какой лифт у вас есть или вы планируете получить. С таким большим количеством отличные варианты и качественные бренды, выбор стойки прокатного домкрата может показаться подавляющий.Вот где мы и пришли. JMC Automotive Equipment — это семейный бизнес, главная цель которого — предлагать автомобили лучшего качества оборудование по доступным ценам. Наша опытная команда поможет вам выбрать качественная стойка роликового домкрата, отвечающая вашим требованиям. потребности магазина при конкурентной цена. Вы найдете свою идеальную стойку с роликовым домкратом и любую другую автомобильную оборудование здесь, в JMC. Посетите наш веб-сайт сегодня, чтобы найти свою стойку с роликовым домкратом.

Научитесь пользоваться Rolling Jack!

INSTAGRAM: @jmcautoequipment

Как безопасно пользоваться автомобильным домкратом

Когда вы слышите звук thumpa-thumpa-thumpa во время движения по дороге, вы знаете, что одна из ваших шин спустилась.А это значит, что вы скоро сами будете его менять, если вам не посчастливится иметь доступ к придорожному сервису для вашего автомобиля. Если простая мысль об использовании автомобильного домкрата заставляет вас покрыться холодным потом — а это случается со многими людьми — не беспокойтесь! Просто изучите эти три видеоклипа и выполните эти шесть простых шагов, и вы сможете быстро поднять свой автомобиль в воздух, не повредив его или, что более важно, вас самих.

Шаг 1. Найдите безопасное место для съезда

Сойдите с дороги и как можно дальше от пробок.Если вы едете по шоссе и находитесь рядом с выездом, сверните на него. Цель состоит в том, чтобы полностью съехать с дороги и выйти на твердую ровную поверхность — например, на парковку — где можно безопасно использовать автомобильный домкрат. В противном случае вам нужно найти дорогу или улицу с минимальным движением транспорта, где вы можете съехать в сторону, вдали от потока машин, и оказаться на месте, достаточно прочном, чтобы выдержать домкрат. Если вы едете по шоссе и не можете сойти с дороги, вам просто нужно найти самое безопасное место, которое вы можете; Вы не можете проехать километры на спущенной шине, не повредив ее и, возможно, повредив свой автомобиль.В этом случае сверните на правую обочину как можно дальше от дороги. Убедитесь, что вы находитесь на твердой ровной поверхности, чтобы домкрат не проваливался в землю, а не поднимал машину. Мягкая поверхность также может привести к тому, что домкрат наклонится в одну сторону при подъеме автомобиля, что может привести к его падению.

Шаг 2. Закрепите свой автомобиль

Убедитесь, что двигатель автомобиля выключен, что он припаркован и что стояночный тормоз включен. Если у вас есть что-то, что вы можете использовать, чтобы заблокировать шину (подойдет кирпич, кусок дерева или большой камень), поместите его под шину в углу , противоположном углу автомобиля от угла, на котором вы » собираетесь поднять (e.g., если вы поднимаете правую переднюю часть, заблокируйте левую заднюю шину). Это дополнительная гарантия того, что автомобиль не скатится с домкрата. Если у вас есть пассажиры, рекомендуется, чтобы они вышли из машины, но это не обязательно.

Шаг 3: Найдите точки домкрата и домкрата

В большинстве автомобилей домкрат хранится в багажнике или в задней части внедорожника под крышкой грузового пола. После того, как вы его найдете, вам нужно найти точки поддомкрачивания на кузове автомобиля, где домкрат входит в зацепление.Точки поддомкрачивания для большинства транспортных средств представляют собой усиленные металлические ребра, специально предназначенные для безопасного подъема транспортного средства. На большинстве автомобилей имеется четыре точки поддомкрачивания. Они расположены под панелями коромысел автомобиля, сразу за передними колесами и прямо перед задними колесами. В приведенном выше видео наш техник Car and Driver указывает на правую переднюю точку поддомкрачивания на седане Hyundai Sonata, который мы собираемся поднять. Чтобы быть уверенным в расположении точек домкрата для вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации.

Шаг 4. Установите домкрат

У большинства автомобильных домкратов есть паз наверху на их фланце соединения, который надевается на усиленное ребро гнезда домкрата, но ваш автомобиль может иметь другую настройку, поэтому проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы точно понимаете, как ваш домкрат работает с точка поддомкрачивания. В приведенном выше видео нашему технику нужно сначала опустить домкрат, чтобы он мог поместиться под автомобилем, прежде чем он начнет его поднимать.

Шаг 5: Поднимите автомобиль домкратом

Медленно поверните ручку домкрата по часовой стрелке, пока спущенное колесо не оторвется от земли.Не торопитесь и убедитесь, что домкрат остается вертикально вверх и вниз при подъеме автомобиля. Вы не хотите, чтобы домкрат наклонялся, потому что он не будет надежно удерживать машину в таком положении. Если вы поднимаете автомобиль, чтобы залезть под него, поработать или заменить масло, , вы должны поставить домкрат под панелью коромысла рядом с домкратом и прижать его до упора. кузов автомобиля. Это гарантирует, что автомобиль не может упасть на вас, если домкрат выскользнет из строя или полностью выйдет из строя.

Getty Images

Указание по технике безопасности : Если вы поднимаете машину домкратом, чтобы поработать с ней дома, рекомендуется использовать более прочный напольный домкрат — типа с длинной ручкой, которую вы качаете (на фото выше). Этот тип домкрата используется в ремонтных мастерских и на ямах на автогонках, потому что он намного прочнее и устойчивее автомобильного бортового домкрата. Подставка для домкрата, размещенная в правильном положении, изображена ниже, рядом с напольным домкратом (со снятой ручкой).

Getty Images

Шаг 6: опустите автомобиль


Когда вы будете готовы опустить автомобиль, медленно раскрутите ручку домкрата в противоположном направлении (против часовой стрелки), пока шина автомобиля не будет плотно соприкасаться с землей, и вы сможете снять домкрат. Верните домкрат на место хранения, закрепите его, и вы почти готовы к работе. Но прежде чем запустить двигатель, не забудьте удалить все, что вы использовали для блокировки шины, иначе вы можете подумать, что стояночный тормоз застрял, когда вы пытаетесь уехать.

Не будь инструментом: эти находки Amazon упростят работу с автомобилем

Перчатки из ядовитой стали — 100 шт. В упаковке

Стойки Torin Big Red Steel Jack

Ключи с трещоткой Jaeger

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Пневматические домкраты

| RJ6000, RJ7000, RJ8000

Пневматические домкраты

RJ 6000

Пневматические домкраты доступны в 3 моделях с разной грузоподъемностью и подходят для большинства подъемников. Сделано в США. Щелкните следующие ссылки, чтобы заказать следующее:
RJ 6000 — грузоподъемность 6000 фунтов
RJ 7000 — нагрузка 7000 фунтов
RJ грузоподъемность 8000 — 8000 фунтов

Характеристики

  • Полный пневматический режим
  • Низкие эксплуатационные расходы
  • Прочный, универсальный и простой в использовании
  • Нет утечки в гидравлической системе
  • Высота подъема 8 ″
  • В сложенном состоянии находится заподлицо с взлетно-посадочной полосой

JW-9000 Роликовый домкрат

Этот роликовый мостовой домкрат ножничного типа обеспечивает максимальную скорость подъема и удобство.Он дает вам возможность и дополнительную универсальность поднимать 2 или 4 колеса с взлетно-посадочных полос для выполнения сервисных работ, таких как тормозные работы и работы с подвеской. Подвижный домкрат можно легко убрать с дороги, когда требуется место.
В комплект поставки этого домкрата входят адаптеры для штабелирования колодок, обеспечивающие дополнительный зазор при необходимости. Сделано в США. КУПИТЬ СЕЙЧАС.

Характеристики

  • Грузоподъемность 9000 фунтов
  • Двойные подушки безопасности (без гидравлики)
  • Включает резиновые опорные подушки
  • Управление с двумя кнопками позволяет оператору поднимать домкрат, удерживая обе руки в безопасном положении.
  • Универсальные монтажные кронштейны регулируются по ширине подъемного рельса от 38,685 до 52,1875 дюйма, измеряемой от центра к центру рельса.
  • Ролики сжимаются под нагрузкой, чтобы домкрат не покатился во время работы.
  • Опускание выполняется одной рукой за рычаг разблокировки, а другой рукой освобождает механический ограничитель безопасности.
  • Общий вес домкрата — 350 фунтов

Как правильно и безопасно использовать напольный домкрат: пошаговое руководство

Итак, вы купили гидравлический напольный домкрат? Поздравляю! Это отличное дополнение к вашей линейке инструментов для гаража.

Итак, как это работает и как вы им пользуетесь? Вы пришли в нужное место.Эта статья расскажет вам все, что вам нужно знать о владении новым инструментом и работе с ним.

Что? Разве ты не купил? Без проблем!

Прочитав эту статью, вы не только узнаете, как безопасно пользоваться напольным домкратом, но и получите представление о том, подходит ли вам этот тип домкрата.

Готовы пополнить свои знания? Читай дальше!

Что такое напольный домкрат?

Напольный домкрат — это гидравлический подъемник с ручным управлением, один из нескольких доступных типов домкратов, который чаще всего встречается в гаражах механиков, а не в багажнике автомобиля.

Они используются в основном исключительно для подъема транспортных средств, частично оторванных от земли, для ремонта и технического обслуживания.

Напольные домкраты

имеют низкий профиль, что позволяет им легко катиться под транспортными средствами.

Как работают напольные домкраты?

В отличие от домкратов других типов, домкраты устанавливаются на пару фиксированных колес и пару поворотных роликов. Благодаря этому их очень легко перемещать.

Оператор катит домкрат до тех пор, пока седло не окажется под точкой подъема.Перекачивая ручку вверх и вниз, гидроцилиндр поднимает подъемный рычаг до тех пор, пока седло не соприкоснется с автомобилем.

Гидравлический цилиндр установлен горизонтально. Вы могли рассматривать это как бутылочный домкрат, лежащий на боку.

Существуют ли разные типы напольных домкратов?

В некоторых источниках большое количество домкратов классифицируется как «напольные». Затем они делят их на подкатегории по таким заголовкам, как «домкрат для бутылок», «ножничный домкрат» и так далее.

Для наших целей мы рассматриваем напольный домкрат как особый тип домкрата, который представляет собой низкорасположенный, устанавливаемый на колеса вариант, предназначенный исключительно для подъема транспортных средств, которые вы можете видеть на изображении в верхней части этой страницы.

В категории напольных домкратов существует несколько вариантов базовой сборки.

Есть такие, которые расположены очень низко к земле, их часто называют «низкопрофильными». Некоторые из них полностью изготовлены из алюминия; легкий и идеально подходит для маневрирования и хранения.

Конечно, они также бывают различной грузоподъемности, хотя и не такой большой, как домкраты для бутылок. Наиболее распространенные емкости — 2 тонны и 3 тонны. Если вы посмотрите вокруг, вы также найдете напольные домкраты на 4, 6, 10 и даже 20 тонн.Однако они невероятно дорогие, некоторые из них стоят несколько тысяч долларов.

Ищете рекомендации?

Если вы покупаете домкрат, мы рекомендуем прочитать наше руководство для покупателей по лучшим домкратам. Вы узнаете, на что обращать внимание на домкраты, и сможете прочитать наши обзоры некоторых из лучших домкратов, доступных на сегодняшний день.

Как безопасно использовать напольный домкрат

Безопасность должна быть на первом месте всякий раз, когда вы используете домкрат; это невозможно переоценить. Даже самые маленькие машины очень тяжелые.

Внезапный, неожиданный спуск может привести к повреждению автомобиля и, что более важно, вызвать серьезные травмы или даже смерть вам или любому другому лицу, работающему под автомобилем, под ним или рядом с ним.

Мы не пытаемся вас напугать. Мы просто хотим, чтобы вы осознавали, насколько важно делать все правильно. Имея это в виду, вот пошаговые инструкции по безопасному использованию напольного домкрата.

  1. Припаркуйте автомобиль на твердой ровной поверхности и включите стояночный тормоз.Гараж — идеальное место.
  2. Поставьте под колеса колодки с противоположной стороны от того места, где вы будете поднимать автомобиль. Это сделано для предотвращения случайного отката. Делайте это, даже если поверхность ровная.
  3. Подготовьте домкратную подставку (и) к установке перед тем, как поднимать автомобиль. Если вы планируете работать под автомобилем или собираетесь оставить его поднятым на длительное время, необходимы домкраты.
  4. Проверьте домкрат на предмет повреждений, утечек или трещин. Ищите протекающую жидкость или ослабленное или сломанное седло.(Седло — это часть домкрата, которая соприкасается с автомобилем.) Проверьте его, чтобы убедиться, что он поднимается и опускается плавно.
  5. Если вы еще не знаете, где они находятся, найдите точки подъема под вашим автомобилем. Эта информация будет в вашем руководстве пользователя. Использование домкрата в любом месте, кроме обозначенных точек подъема, может привести к повреждению вашего автомобиля и быть небезопасным.
  6. Убедитесь, что вокруг вашего автомобиля нет мусора и что у вас достаточно места для работы.
  7. Соберите ручку (при необходимости) и вставьте ее в гнездо на задней стороне домкрата.
  8. Используя ручку, поместите напольный домкрат под автомобилем так, чтобы седло было по центру под точкой подъема. (Просто посмотрите на это — вы сможете выполнить точную настройку на следующем шаге.)
  9. Накачивайте ручку вверх и вниз, пока седло почти не коснется автомобиля, а затем отрегулируйте, если необходимо, пока седло не окажется полностью под подъемником. точка.
  10. Поднимите автомобиль на высоту, необходимую для работы, а затем установите домкрат (и) так, чтобы они были готовы выдержать вес автомобиля.
  11. Установив домкрат на место, очень медленно опустите автомобиль, осторожно повернув ручку против часовой стрелки.
  12. Когда груз полностью окажется на стойке (ах), вы можете опустить домкрат до конца.
  13. Когда вы закончите работу с транспортным средством, повторите шаги 8 и 9.
  14. Убедитесь, что под или рядом с транспортным средством никого нет, и очистите зону от инструментов и мусора.
  15. Продолжайте качать ручку до тех пор, пока напольный домкрат не будет нести вес транспортного средства, и транспортное средство не будет оторвано от опоры (-ей) домкрата.
  16. Осторожно снимите опоры домкрата и отложите их в сторону.
  17. Как и в шаге 10, осторожно поверните ручку против часовой стрелки, пока автомобиль не начнет медленно спускаться. Быстрый спуск может повредить автомобиль, поэтому постарайтесь его избежать, как бы круто это ни выглядело в рекламе.

Если вам нужна видеодемонстрация безопасного использования автомобильного домкрата, вот отличное видео от Эрика, парня из машины:

Последние мысли

Ключ к использованию напольного домкрата — это соблюдать осторожность.Они делают подъем транспортного средства почти легким, но важно помнить, что на этот домкрат лежит большой вес.

Внимательное отношение к своему окружению, уход за домкратом и здравый смысл должны предотвратить любые неприятности.

Теперь, когда вы закончили читать, вы сможете уверенно подойти к своему новому (или будущему) напольному домкрату. Мы уверены, что вы найдете его невероятно забавным и полезным дополнением к вашему гаражу или магазину.

Спасибо за чтение!

Подвижный домкрат

Forward® RRJ71G — Derek Weaver Company, Inc.

Роликовый домкрат RRJ71G — это пневмоподъемник Forward ® Lift с массой 7000 фунтов. домкрат с подвижным мостом, который подходит для наших популярных четырехстоечных подъемников CR-14.

Модель Forward RRJ71G пневматический / гидравлический роликовый домкрат от DerekWeaver.com имеет подъемник 7000 фунтов. вместимость и использует ножничный механизм для подъема уровня.Подъемный домкрат RRJ71G коммерческого класса используется для подъема передней или задней части транспортного средства, позволяя оператору четырехстоечного подъемника выполнять обслуживание без колес. В большинстве коммерческих гаражей используются два таких гидравлических роликовых домкрата, чтобы колеса могли свободно обслуживать все 4 колеса одновременно.

Модель RRJ71G отличается компактными размерами, низким профилем и работает от сжатого воздуха. RRJ71G оснащен несколькими положениями блокировки, адаптерами штабеля грузовика / автомобиля, плавным скольжением и порошковым покрытием.Для использования на переднем подъемнике CR-14.

Чтобы увидеть, подходит ли RRJ71G к существующему четырехстоечному лифту, он должен соответствовать следующим размерам:
  • Размер между взлетно-посадочными полосами должен составлять от 38 1/2 дюйма до 44 1/2 дюйма.
  • Размер внутренней части домкрата должен составлять 1 9/16 дюйма или больше.
  • Измерение высоты выступа домкрата должно быть не более 1 3/4 дюйма.

Подъемник Forward ® Lift, модель RRJ71G производится на производственном предприятии, сертифицированном по стандарту ISO-9001 и CE, Forward ® Lift , имеет 1 год гарантии на детали и 1 год гарантии на пневмо / гидравлический привод. система блок / цилиндр.Forward Lift является объединенной компанией Rotary ® Lift и является дочерней компанией Fortune 500 Dover Corporation (NYSE: DOV), которая является крупнейшим производителем мотоциклов / автомобилей / грузовых подъемников в мире. Обслуживание клиентов и поддержка после продажи — лучшие в бизнесе.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Максимальная ширина рычагов: 51 5/8 «
  • Минимальная ширина рычагов: 33 1/8 дюйма
  • Первое положение фиксации: 9 3/4 дюйма
  • Вторая позиция фиксации: 14 «
  • Максимальная высота подъема без адаптеров: 19 3/4 дюйма
  • Малые переходники: 3 дюйма
  • Большие переходники: 6 дюймов
  • Максимальная вместимость: 7000 фунтов.
  • Вес в упаковке: 380 фунтов.
  • Гидравлическое масло — AW32 или AW46

Подъемник Forward ® Lift CR14 с гордостью производится группой обслуживания автомобилей Dover Corp . (VSG). VSG включает девять основных брендов, занимающихся подъемом транспортных средств и ремонтом при столкновениях: Rotary ® Lift, Chief ® Automotive Technologies, Forward ® Lift, Direct-Lift ® , Hanmecson ® , Revolution ® Lift, Elektron, Blitz ® и nogra ® .Базируясь в Мэдисоне, штат Индиана, VSG имеет представительства по всему миру, включая сертифицированные по ISO 9001 производственные центры в США, Европе и Азии.

Derek Weaver Company с гордостью предлагает нашу продукцию высокого качества с бесплатной доставкой или самовывозом со склада. Вот как это работает …

ТОВАРОВ, ОТМЕЧЕННЫХ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКОЙ

На все товары на нашем сайте распространяется «Бесплатная доставка». Это означает, что транспортные расходы включены в цену. Большинство наших продуктов весит менее 800 фунтов.предлагаются с «Абсолютно бесплатной доставкой», что означает отсутствие дополнительных сборов. В этом случае вы заметите фразу «БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! Включает в себя бесплатное обслуживание жилых домов и подъемных ворот! »В описании на странице продуктов. Абсолютная бесплатная доставка также означает отсутствие дополнительных сборов за услуги Liftgate или доставку по месту жительства. Единственная дополнительная плата, которую вы можете понести, была бы в том случае, если бы адрес был изменен во время доставки, что повлечет за собой плату за повторную отправку со стороны грузового перевозчика, которую мы передадим только в том случае, если бы это не было нашей ошибкой.

Для оборудования весом более 800 фунтов (большинство лифтов с 2 и 4 опорами) существуют некоторые ограничения на бесплатную доставку в зависимости от веса и места доставки. В этом случае вы заметите фразу «Бесплатная доставка в более чем 85% США — посмотрите, где это бесплатно» в описании страницы товаров. Большая часть США не требует дополнительной платы. Это относится к более чем 85% континентальной части США (менее 48 штатов). Бесплатная доставка не распространяется на Аляску и Гавайи. В некоторых частях страны действуют более высокие ставки фрахта из-за сочетания веса и места доставки, что потребует небольшой дополнительной платы, чтобы покрыть более высокую ставку, взимаемую перевозчиками.Наша корзина покупок не рассчитает разницу (добавленную плату), поэтому мы свяжемся с вами, если это так. Вместо того, чтобы рекламировать более высокие ставки повсюду, мы предпочитаем показывать минимально возможную стоимость для большей части страны. Как и «Абсолютная бесплатная доставка», дополнительная плата за подъемные ворота или доставку по домам не взимается. Следующие районы могут иметь дополнительные перевозки: северо-запад США, северо-восток США, Лонг-Айленд, Западный Колорадо, Дакота, некоторые части Флориды и Калифорнии и любые районы, которые грузовая компания считает удаленными.Перед заказом позвоните нам по телефону 817-560-9510 или по электронной почте, и мы сможем предоставить точную информацию о бесплатной доставке или любых дополнительных расходах.

РАССМОТРЕНИЕ ГРУЗА

Время отгрузки и доставки, указанное в процессе расчета стоимости фрахта, является расчетным временем доставки, указанным перевозчиком. Выбор доставки с подъемной дверью может увеличить сроки доставки из-за ограниченного оборудования подъемной двери на терминале доставки. Выполнение графика доставки зависит от дня отправки груза и способности перевозчика уложиться в график.Derek Weaver Co., Inc. не гарантирует, что перевозчик сможет уложиться в запланированные сроки доставки, но мы предоставим вам надлежащую информацию для отслеживания по электронной почте, чтобы вы могли следить за временем отслеживания и при необходимости согласовывать с перевозчиком особые потребности в доставке. Любые дополнительные сборы, понесенные в результате того, что грузополучатель не может уложиться в запланированные сроки доставки или повлечь за собой повторную доставку или переотправку в другое место, будут оплачиваться за счет грузополучателя.

ПОДАЧА ЖИЛОГО:

Выбор варианта «Жилой» может продлить расчетное время доставки из-за ограниченного количества подъемно-транспортных средств на терминале доставки, дополнительных коммуникаций и обработки грузовой компанией.Помните об этом при выборе доставки по месту жительства.

РАЗГРУЗКА АВТОМОБИЛЯ:

Убедитесь, что вы можете разгрузить груз. Вилочный погрузчик или подъемное оборудование требуется для предметов весом более 800 фунтов. Транспортная компания несет ответственность за доставку до вашего погрузочного дока только в том случае, если она доставляется по служебному адресу или у тротуара, если доставка осуществляется через лифтовые ворота. Услуга подъемных ворот доступна для некоторого оборудования и может помочь в разгрузке двух- и четырехстоечных подъемников, однако вам все равно понадобится вилочный погрузчик.Грузоподъемность подъемной двери обычно составляет 1000 фунтов, и она не может самостоятельно разгрузить двух- или четырехстоечный подъемник.

ПОЛУЧЕНИЕ НА ВАШЕМ МЕСТНОМ ГРУЗОВОМ ТЕРМИНАЛЕ:

Если вы не можете разгрузить грузовик, у нас есть возможность забрать груз на ближайшем к вам терминале. При получении на терминале транспортная компания загрузит для вас ваш грузовик или прицеп, который включен в стоимость перевозки. Позвоните в наш офис (1-817-560-9510), чтобы определить местонахождение ближайшего терминала.Если вам требуется получение терминала, укажите в поле для комментариев пометку с просьбой забрать терминал, и мы свяжемся с вами и сообщим местонахождение терминала. Крытые прицепы или прицепы с пандусами недопустимы, поскольку они препятствуют погрузке погрузчиком груза в прицеп. Они не заедут на прицеп с уклоном. Если возможно, перед подъемом снимите пандусы.

Все посылки должны быть проверены сразу после получения

ЕСЛИ ИЗДЕЛИЕ ИМЕЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ ИЛИ ЦАРАПИНЫ

1) ПРИЕМ ТОВАРА С ПОВРЕЖДЕНИЯМИ ГРУЗА ИЛИ ЦАРАПИНАМИ.

Выберите этот вариант, если у вас есть небольшие вмятины и царапины или деталь, которую необходимо заменить, чтобы устройство работало нормально. Обратите внимание на повреждения, прежде чем подписывать транспортную накладную. Вы несете ответственность за подачу претензии о повреждении груза перевозчику. Derek Weaver Co, Inc. предоставит все необходимые запасные части или подкрасит краску, если вы выберете этот вариант, а перевозчик должен предоставить возмещение. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна дополнительная помощь, позвоните в наш отдел обслуживания клиентов по номеру 1-817-560-9510

.

2) ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ПОВРЕЖДЕНИЯ.

Выберите этот вариант, если перевозчик серьезно повредил груз, не требующий простого ремонта. Компания Derek Weaver Co, Inc. подаст все претензии по фрахту. Получите копию грузовой накладной от водителя грузовика и отправьте ее нам по электронной почте с кратким объяснением ситуации. Замена будет отправлена, как только мы подтвердим право собственности на груз у перевозчика.

ПЛАНИРОВАНИЕ ПОЛУЧЕНИЯ СКЛАДА

Если вы хотите забрать товар на одном или наших складах, пожалуйста, позвоните заранее, чтобы убедиться, что товар есть в наличии, и запланировать получение.Получение на нашем складе сэкономит вам на транспортных расходах, но потребует взимания налога с продаж. Если вы не видите на нашем сайте цены на самовывоз для интересующего вас продукта, вы можете позвонить в наш офис для получения дополнительной информации.

В Техасе грузим с понедельника по пятницу только по предварительной записи.

В Северной Каролине грузим с понедельника по пятницу только по предварительной записи.

Для всех двухстоечных и четырехстоечных подъемников требуется прицеп. Будьте готовы к вывозу, зная вес и габариты предмета и используя подходящий грузовик и / или прицеп для перевозки.Мы не можем загружать открытые или закрытые прицепы с пандусными воротами. Наш склад погрузит товар на ваш автомобиль и / или прицеп, но не несет ответственности за правильное крепление груза на вашем автомобиле, и вам необходимо убедиться, что у вас есть подходящие ремни и оборудование для перевозки. Все товары для местного самовывоза облагаются государственным налогом с продаж по соответствующей местной ставке. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна дополнительная помощь, позвоните в наш отдел обслуживания клиентов по номеру 1-817-560-9510

.

Руководство по измерению роликового домкрата

Подходит ли этот домкрат для моего подъемника?

Тип взлетно-посадочной полосы и рампы

Чтобы определить, какие из наших роликовых домкратов Atlas подойдут к вашему четырехстоечному лифту, вы должны сначала взглянуть на конструкцию взлетно-посадочных полос на вашем подъемнике.Существует три основных варианта конструкции взлетно-посадочной полосы, от которых зависит, какие типы роликовых домкратов вы сможете использовать на своем подъемнике.

На схеме 1 показан лифт с направляющими в виде полок в нижней части взлетно-посадочной полосы. Для этого типа взлетно-посадочной полосы наш подъемный домкрат Atlas RJ-35 подойдет для вашего подъемника.

Перейдите к разделу 2 — Размеры подъемника для раздвижных домкратов — чтобы определить, совместимы ли размеры вашего подъемника с требуемыми размерами RJ-35. Наши четырехстоечные подъемники Atlas Garage Pro 8000, Garage Pro 8000 EXT и Garage Pro XLT имеют такую ​​конструкцию рампы.

На диаграмме 2 показан лифт с каналом. Для подъемника с таким стилем взлетно-посадочной полосы вы можете использовать Atlas RJ-6000, Atlas RJ-6 или домкрат Atlas RJ-7000.

Atlas RJ-6000 и Atlas RJ-6 — самые универсальные из всех наших роликовых домкратов. RJ-6000 и RJ-6 работают на наших четырехстоечных подъемниках Atlas Garage Pro 9000, Atlas 412 и Atlas 14KOF со сварными каналами взлетно-посадочной полосы.

Если конфигурация вашей взлетно-посадочной полосы отличается от показанной на Схемах 1 или 2, перейдите к разделу 4 — Дополнительная информация, чтобы просмотреть конкретную информацию, касающуюся 3-го типа трассы взлетно-посадочной полосы.

Диаграмма 1

Диаграмма 2

Размеры подъемника для раздвижного домкрата

После того, как вы определили тип пандуса / направляющей вашего подъемника, вы готовы начать измерения, чтобы определить, какие подъемные домкраты Atlas подходят. Если ваши подъемные пандусы по конструкции аналогичны диаграмме 1, вы сможете использовать только наши выдвижные домкраты Atlas RJ-35. Эти выдвижные домкраты имеют два регулируемых рычага или кронштейна, которые опираются на верхнюю часть взлетно-посадочной полосы. Эти кронштейны оснащены сверхмощными нейлоновыми скользящими блоками, позволяющими оператору правильно расположить домкрат под автомобилем.Регулируемые кронштейны регулируются от 31 ″ до 47 ″. (см. Размер A на схеме 3)

Схема 3

Размеры подъемника для роликовых домкратов

Если взлетно-посадочные полосы на вашем четырехстоечном подъемнике выглядят как на Диаграмме 2 (сварные опорные каналы или направляющие сбоку от взлетно-посадочных полос) , Atlas RJ-6000, Atlas RJ-6 или Atlas RJ-7000 могут работать. Если вам нужна дополнительная грузоподъемность и профессиональные возможности качения, присущие роликовым домкратам Atlas RJ-6000, Atlas RJ-6 или Atlas RJ-7000, необходимо выполнить другие требования к измерениям.

Обязательные размеры показаны на Рисунке 4 ниже:

  • A. Расстояние между верхом взлетно-посадочных полос
  • B. Внутренняя ширина канала или пути
  • C. Глубина канала или пути.

Диаграмма 4

Atlas RJ-6000:

Размер A должен быть между 32 ″ -52 ″
Размер B должен быть не менее 1 1/8 ″
Размер C должно быть не менее ”

Atlas RJ-6:

Размер A должен быть между 32 ″ -48 ″
Размер B должен быть 1 1/8 ″ или больше
Размер C должен быть не менее ¾ ”

Atlas RJ-7000:

Размер A должен быть между 32 ″ -52 ″
Размер B должен быть 1 1/8 ″ или больше
Размер C должен быть не менее ¾” Atlas Pro 14K На картинке…

Автомобили с низкой подвеской и 4-опорные подъемные домкраты

Общая высота роликового или выдвижного домкрата и ее влияние на автомобили с низкой подвеской является важным фактором.

Диаграмму 5 (положение домкратов по высоте) необходимо внимательно изучить. Положение домкрата должно быть таким, чтобы вытянутые руки находились как можно ниже над взлетно-посадочными полосами.

Другим важным фактором является то, что основание подъемного / выдвижного домкрата не должно располагаться намного ниже взлетно-посадочных полос.

Если домкрат установлен слишком низко, он может соскользнуть с гусениц, когда подъемник полностью опущен на землю (подъем домкрата, когда он касается земли перед взлетно-посадочными полосами подъемника.)

Схема 5

Дополнительная информация

Существует еще одна конструкция подъемной взлетно-посадочной полосы, которая может повлиять на использование Atlas RJ-6000, Atlas RJ-6 или Atlas RJ-7000, и это будет, если ваш Лифт имеет «верхнюю губу» на взлетно-посадочной полосе. (См. Диаграмму 6)

Диаграмма 6

Верхняя кромка аппарели взлетно-посадочной полосы может препятствовать установке домкратов Atlas RJ-6000, Atlas RJ-6 и Atlas RJ-7000 на нижнем опорном канале. Чтобы убедиться в возможности установки Atlas RJ-6000, Atlas RJ-6 или Atlas RJ-7000, ваш подъемник должен соответствовать требованиям к измерениям, перечисленным в разделе 3 — Размеры подъема для роликовых домкратов (диаграмма 4), а также еще одному важному измерению. .

  • Подъемный домкрат Atlas RJ-6000 Размер B на Диаграмме 6 должен быть не менее 3 дюймов.
  • Подъемный домкрат Atlas RJ-6, размер B на Диаграмме 6 должен составлять не менее 1 ¾ ”.
  • Подъемный домкрат Atlas RJ-7000 Размер B на Диаграмме 6 должен быть не менее 3 дюймов.

Если размер B в конструкции пандуса / рельса меньше указанного выше, эти домкраты могут по-прежнему подходить правильно.

В некоторых лифтах с такой конструкцией аппарели с «верхней кромкой» часть этой «верхней кромки» будет удалена в передней или задней части взлетно-посадочной полосы, что позволяет установить роликовый домкрат с одного конца и закатать в нужное положение.(У нас были клиенты, которые «модифицируют» свои «верхние губы», чтобы можно было использовать наши домкраты). Если «верхняя кромка» не вызывает проблем с установкой, то для использования Atlas RJ-6000, Atlas RJ-6 или Atlas RJ-7000 размер A на Диаграмме 7 должен составлять 15 ½ дюйма.

Диаграмма 7

Заключительное слово

Приведенная выше информация предоставлена ​​для того, чтобы вы (заказчик) могли определить, является ли Atlas RJ-35, Atlas RJ-6000, Atlas RJ-6 или Atlas RJ- На вашем 4-стоечном подъемнике будет работать 7000 домкратов.Atlas Automotive Equipment не может гарантировать, что эти домкраты с подвижным и подвижным мостом идеально подходят для всех четырехстоечных подъемников конкурирующих производителей. Заказчик несет ответственность за точные измерения. Наши домкраты работают отлично; вопрос в том, подойдет ли наш домкрат идеально для вашего подъемника. Если он подходит, домкрат будет работать, как и было обещано.

Домкрат с подвижным мостом | Купите мостовые домкраты, включая роликовые домкраты для четырехстоечных подъемников, в ProQuip Solutions

Обновите свою текущую подъемную ситуацию с помощью подъемных мостовых домкратов от ProQuip Solutions.Высококачественный домкрат с подвижным мостом — лучший способ превратить ваш четырехстоечный подъемник в лифт с полным спектром услуг. Благодаря высоконадежным роликовым домкратам для четырехстоечных подъемников вы можете упростить обслуживание колес. Роликовый домкрат BendPak RBJ4500 является одним из самых популярных предложений на рынке, в то время как поворотный механизм RJ9000Y-1BK имел поразительную грузоподъемность — 9000 фунтов. Просмотрите наш обширный выбор четырехстоечных подъемников ниже или нашу коллекцию четырехстоечных автомобильных подъемников здесь, чтобы вывести свой объект на новый уровень.

Добавьте универсальности своему четырехстоечному подъемнику с помощью домкрата с подвижным мостом от ProQuip Solutions. Подъемные мостовые домкраты позволяют вам поднимать все четыре колеса над лифтом для выполнения колесной и тормозной работы, которая в противном случае была бы ограничена, если бы колеса были заземлены на четырехстоечном подъемнике. Подвижные домкраты помогают вам получить лучшее из обоих миров, сочетая преимущества двухстоечного подъемника с четырехстоечным подъемником.

Когда ваше время — ваши деньги, вы хотите сделать свои проекты максимально эффективными.Роликовые домкраты для четырехстоечных подъемников делают именно это, позволяя вам работать стоя, а не на коленях или сидя на корточках. Это облегчает понимание того, что вы делаете, и дает вам больше возможностей и мобильности для выполнения работы. Ознакомьтесь с нашими предложениями и выберите лучшее оборудование для нужд вашего магазина.

Какой вес могут поднять домкраты с роликовым мостом?

Роликовые домкраты для четырехстоечных подъемников, которые предлагает компания ProQuip Solutions, могут выдерживать различные веса в зависимости от модели.Например, роликовый домкрат BendPak RBJ4500 отлично работает с подъемником HD-9 и может выдерживать 4500 фунтов на домкрат. С другой стороны, BendPak RBJ25000 может поднимать 25 000 фунтов на домкрат, когда вам нужно выполнять работы с исключительно большими транспортными средствами.

Можно ли отрегулировать домкраты с роликовым мостом?

Наши мостовые домкраты подходят к рельсам вашего четырехстоечного подъемника и могут быть отрегулированы различными способами, чтобы соответствовать любому транспортному средству, которое вам нужно обслуживать. Подвижные домкраты могут скользить вперед и назад по рельсовому пути подъемника, а их боковые опоры могут выдвигаться из стороны в сторону, чтобы соответствовать ширине точек крепления транспортного средства.Кроме того, вы можете добавить дополнительные вертикальные распорки, чтобы домкрат мог поднимать автомобиль выше, если вам нужен больший зазор.

Могу ли я профинансировать мостовой домкрат для четырехстоечного подъемника?

Определенно. Нашим финансированием занимается First Western Bank & Trust. Подайте заявку онлайн и получите быстрое одобрение вашего нового четырехстоечного подъемника. Нажмите здесь что бы начать.

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.