9 лучших очков для водителя
Наш рейтинг лучших очков для водителей поможет выбрать хорошую оптику для тех, кто находится за рулем днем и ночью, в любую погоду.
Как выбрать лучшие очки для водителя
Выбор модели очков напрямую зависит от того, кем и как они будут использоваться: преимущественно днем или ночью, кратковременно или на длительных перегонах. Чтобы очки были максимально эффективны, при покупке ориентируйтесь на основные параметры:
Универсальность – очки могут быть дневными или ночными. Но большинству автовладельцев вполне подойдет универсальная оптика для любого времени суток.
Цвет линзы имеет огромное значение:
- В условиях плохой освещенности используют светлые желтые стекла;
- Для ясной погоды больше подходят темные оттенки – коричневые, серые;
- Зеленая тонировка помогает снизить нагрузку на глаза.
Степень поляризации и затемнения. Производители выпускают линзы с показателями тонирования от 1 до 4.
Однако нужно помнить, что затемнение линз ухудшает их светопроницаемость и прозрачность. Поэтому для водителей подходят очки с маркировкой 1-3.
Рекомендации:Лучшие очки-антифары для водителя
Очки, предназначенные для езды в сумерках, ночью или в пасмурную погоду, изготавливают со стеклами светло-желтого оттенка. Такие линзы увеличивают контрастность и яркость восприятия окружающего мира, повышают детализацию предметов и уменьшают напряжение глаз водителя.
Степень поляризации у подобных очков минимальна, но за счет просветляющего слоя они отлично приглушают блики и свет встречных фар, при этом заметно улучшают видимость дороги.
Autoenjoy Premium P01Y – спортивная модель
5
★★★★★
оценка редакции
95%
покупателей рекомендуют этот товар
Черная глянцевая оправа очков выполнена из высококачественного пластика с добавлением полимера TR-90. Она очень легкая, но при этом прочная и гибкая. Многофункциональные поляризационные линзы изготовлены из уникального материала T.A.C. 100 в несколько слоев.
Специальный внутренний слой имеет собственные ребра жесткости, делающие стекла упругими и прочными. Такая конструкция не позволяет линзам выгибаться в случае сильного удара, что делает очки максимально безопасными для глаз. Из-за многослойного исполнения толщина стекол увеличена до 1,1 мм. Уровень затемнения линз – 1.
Плюсы:
- Высокий уровень защиты от света встречных фар.
- Желтые линзы значительно улучшают видимость и повышают контрастность.
- Легкая и прочная оправа.
- Крупные линзы не ограничивают периферийное зрение.
Минусы:
Очки Autoenjoy Premium P01Y эффективны в темное время суток, при тумане и просто пасмурной погоде. Также у производителя есть аналогичная модель с темными стеклами для дневного вождения.
Matsuda MT090-S7 – фотохромные очки унисекс
4.9
★★★★★
оценка редакции
90%
покупателей рекомендуют этот товар
Модель с квадратными стеклами в металлической оправе золотого цвета одинаково подходит мужчинам и женщинам. Аксессуар классического исполнения: у него тонкий обод и аккуратные дужки.
Прямоугольные линзы изготовлены из желтого стекла, меняющего степень затемнения в зависимости от интенсивности освещения. Они имеют защиту от УФ волн длиной 400 нм и степень затемнения 1, так что очки отлично подходят для вождения ночью.
Плюсы:
- Стильный дизайн.
- Линзы улучшают видимость в темноте, защищают глаза от переутомления.
- Блокируют слепящий эффект от встречных фар.
- Подходят для длительного ношения.
- В комплекте поставляется жесткий чехол.
Минусы:
- Невысокая прочность из-за стеклянных линз и тонкой оправы.
Монохромные очки с зеркальным эффектом подходят людям разных возрастов. Они хорошо вписываются и в деловой, и в повседневный стиль.
Matrix 1142 – стильный мужской аксессуар
4.9
★★★★★
оценка редакции
80%
покупателей рекомендуют этот товар
Новые очки для водителей от Matrix из коллекции 2019 года – это лаконичный аксессуар для мужчин. Стильная модель с линзами из прочного полимера идет в крепкой пластиковой оправе черного цвета. Очки отличаются крупными стеклами (6,1х4,4 см), не ограничивают область обзора и хорошо защищают от УФ-лучей.
Плюсы:
- Высокие защитные свойства от бликов и прямого света.
- Повышенная прочность.
- Удобная посадка на лице.
- Линзы доступны в 5 оттенках желтого.
- Многослойные фильтры, отсекающие отраженный свет с разной длиной волны.
- Доступная цена.
Минусы:
- Дизайн рассчитан только на мужчин.
Антифары Matrix с желтыми линзами улучшают видимость в условиях плохой или избыточной освещенности и повышают безопасность на дороге.
Лучшие поляризационные очки для водителя
Очки с поляризационными линзами эффективно защищают глаза от вредных ультрафиолетовых лучей. Кроме того, они блокируют горизонтально отраженный свет, ухудшающий четкость визуального восприятия при ярком солнце. Такие модели незаменимы в ясные летние дни, зимой на заснеженных дорогах, а также на мокром после дождя или оледеневшем асфальте.
Поскольку поляризационная оптика больше предназначена для дневного вождения, степень ее затемнения выше (обычно в пределах 2-3 единиц), а вот «четверка» водителям не подходит, так как слишком ухудшает видимость дороги.
Cafa France S008319 – максимальная УФ-защита
5
★★★★★
оценка редакции
95%
покупателей рекомендуют этот товар
Очки с темными стеклами предназначены для ношения в солнечную погоду. Благодаря 100%-й защите от УФ-лучей они повышают уровень комфорта для глаз и снимают напряжение от длительного светового воздействия. Поляризационная линза серого цвета не искажает естественные цвета окружающих предметов и увеличивает их контрастность.
Дизайн модели отличается плавными, обтекаемыми линиями: у очков вытянутые изогнутые линзы, повторяющие форму черепа, и аккуратная черная оправа из качественного пластика. На дужках предусмотрены сквозные отверстия, которые облегчают очки и придают им оригинальный внешний вид.
Плюсы:
- Надежная защита от прямых лучей и отраженного света.
- Антибликовый эффект линз.
- Естественность цветопередачи, без искажения.
- Прочность и безопасность легкой оправы.
- Абсолютная универсальность – модель унисекс.
Минусы:
- Спортивный стиль подходит не всем.
Такие очки подойдут и мужчинам, и женщинам, если те предпочитают свободный стиль в одежде. Пластиковая оправа долговечна и рассчитана на длительное ношение.
Autoenjoy Standart CF939 – для вождения и спорта
4.9
★★★★★
оценка редакции
92%покупателей рекомендуют этот товар
Очки европейского бренда Autoenjoy из серии Standart выполнены в ударопрочном пластиковом корпусе. Этот материал при сильных ударах не образует острых обломков, а потому не может серьезно травмировать. Модель CF939 отличается лаконичным дизайном: широкие линзы коричневого цвета выгнуты, повторяя изгиб лица, стекла помещены в черную оправу. Уровень затемнения линз – 3.
Плюсы:
- Стильный внешний вид.
- Повышенная прочность оправы и линз.
- Высокое качество материалов.
- Очки отлично защищают от ярких лучей солнца.
- Коричневые линзы минимально искажают цвета.
Минусы:
Такие очки подходят не только для езды при ярком солнце, но и для постоянного ношения летом на улице, во время занятий спортом или активного отдыха на природе.
Polaroid Core P4039-A4X68HE – стильные очки для водителей
4.8
★★★★★
оценка редакции
89%
покупателей рекомендуют этот товар
Очки японского производителя из серии Core коллекции 2018 года отличаются разнообразием в плане выбора стиля и исполнения. Модель P4039-A4X68HE – это универсальный вариант с большими стеклами-каплями коричневого цвета, оформленными тонким металлическим ободом оттенка темненого серебра.
Очки украшают тонкие дужки и двойная перемычка на переносице. Уникальные 9-слойные линзы UltraSight обеспечивают максимальную защиту от УФ-излучения. При этом степень затемнения 3 не ухудшает четкость восприятия визуальной картинки.
Плюсы:
- Идеальная степень затемнения для дневного ношения.
- Многослойные линзы.
- Глаза в очках меньше устают.
- Подходят под разные стили одежды.
- В комплекте идет фирменный чехол.
Минусы:
- Металлическая оправа довольно хлипкая и требует бережного обращения.
Такой аксессуар подойдет мужчинам и женщинам разных возрастов. Особенно хорошо они покажут себя в южных регионах и жарким летом.
Лучшие очки, снижающие утомляемость глаз
Основная их задача – повысить четкость изображения, тем самым снизив нагрузку на глаза. Такие очки рекомендуются к использованию людям, которые проводят в пути много часов.
Cafa France CF341532Y – универсальны во всех смыслах
4.9
★★★★★
оценка редакции
89%
покупателей рекомендуют этот товар
У новой модели от Cafa France темно-желтые линзы, оптимально подходящие для вождения автомобиля в условиях с плохой видимостью. Желтый цвет повышает контрастность изображения и снижает утомляемость глаз, а затемнение позволяет использовать очки в солнечную погоду. Кроме того, стекла хорошо защищают глаза от бликов.
Сами очки выполнены в формате унисекс, имеют угловатую оправу из черного пластика, и подходят к разным стилям одежды.
Плюсы:
- Оптимальная степень затемнения для использования в разное время суток.
- Хорошая защита от прямых лучей, встречных фар и низкого солнца.
- Естественность цветов окружающих предметов.
- 100%-я защита от ультрафиолетовых лучей.
- Эффективно предупреждают усталость глаз.
Минусы:
- Массивная оправа идет не всем.
Очки универсальны в использовании. Они подходят для разной степени освещенности и погоды, хорошо смотрятся на мужчинах и женщинах.
SPG Comfort, AD009 «Алис-96» – очки Федорова для комфортной езды
4.8
★★★★★
оценка редакции
85%
покупателей рекомендуют этот товар
Уникальные линзы очков Spectral Prophylactic Glasses разработаны специалистами клиники С.Н. Федорова специально для уменьшения утомляемости глаз. Они прекрасно подходят для длительной езды – недаром их рекомендуют профессиональным водителям, проводящим в дороге долгие часы.
Прочная оправа очков имеет анатомическую форму, отлично сидит на лицах людей разной комплекции. А полимерные линзы надежно защищают глаза от солнечного света, уменьшая нагрузку на них. Модель AD009 Comfort выполнена в легкой металлической оправе. Линзы с желтыми световыми фильтрами изготовлены в форме капель.
Плюсы:
- Эффективно задерживают вредные для глаз УФ-лучи.
- Повышают четкость изображения.
- Улучшают видимость в тумане и сумерках.
- Способствуют быстрому отдыху и восстановлению глаз.
- Защищают от прямого света и бликов.
Минусы:
- Цена выше средней.
Очки AD009 Comfort выполнены в классическом дизайне. В комплекте с ними поставляется специальный чехол, салфетка и сертификат соответствия.
HD Vision – комплект антибликовых очков для дня и ночи
4.9
★★★★★
оценка редакции
72%
покупателей рекомендуют этот товар
Водительские очки HD Vision созданы для повышения безопасности на дорогах. Они надежно блокируют блики от прямого света фар встречных автомобилей, защищают от солнечных лучей и повышают концентрацию водителя. В комплекте поставляется две пары очков, отличающихся по типу линз: одни желтые для ночи, а другие черные – для дня.
Плюсы:
- Удобная форма и небольшой вес.
- Можно надевать сверху на обычные очки.
- Хороший обзор через широкие линзы.
- Доступная цена.
- В наборе 2 пары очков в одинаковой оправе.
Минусы:
- Простоватый дизайн.
- Эффективность ниже, чем у моделей премиум-класса.
Модель HD Vision подойдет людям, которые используют очки с диоптриями для коррекции зрения, но нуждаются в хорошей оптике, находясь за рулем.
Если вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Очки для водителей: как правильно выбрать?
Поговорим о том, как с помощью очков улучшить качество жизни автомобилиста
Вождение – сложная деятельность, которая требует применения разнообразных интеллектуальных навыков высокого уровня, включая память, визуальную обработку информации, внимание, а также известных приемов управления автомобилем. Человек за рулем транспортного средства должен ориентироваться в быстро изменяющейся дорожной обстановке, оценивать расстояние до едущих рядом с ним и навстречу автомобилей, распознавать знаки и цвета регулировки автотранспорта и в то же время следить за показаниями датчиков на приборной панели, иметь возможность отвечать на звонки мобильного телефона и сверять направление движения по карте или по навигатору, а нередко еще и контролировать поведение детей на заднем сиденье. Этот перечень лишь некоторых из наиболее часто выполняемых действий водителя свидетельствует о том, что для него важна высокая острота зрения на всех расстояниях – от дали до близи, в любое время суток и при любых погодных условиях.
При этом разница в освещенности оказывает влияние на остроту зрения водителя и контрастность окружающих объектов.При назначении водителю определенных очков, а точнее очковых линз необходимо учитывать следующие условия вождения: дневное время, туман, сумерки и ночное время.
Какие же очки, а точнее очковые линзы наилучшим образом подходят для вождения и что могут предложить водителям компании-производители, представленные сегодня на российском рынке?
Очки для вождения днём
Зрение и безопасность вождения
Зрение является основным условием безопасного вождения, ведь даже для получения человеком водительских прав его острота зрения должна соответствовать установленным значениям. Максимально возможная острота зрения повышает безопасность не только водителя, но и всех остальных участников дорожного движения.Очевидно, что именно в этом виде деятельности дефект зрения может привести к серьезным последствиям. Вождение автомобиля человеком с неоптимальным зрением способствует ухудшению восприятия им глубины пространства, неправильной оценке расстояния, снижению контрастности видимых объектов, что затрудняет распознавание знаков дорожного движения. Все эти факторы негативно влияют на реакцию водителя и увеличивают вероятность дорожных инцидентов.
Разумеется, максимальная острота зрения не дает 100%-й гарантии безопасности на дороге, но ее отсутствие многократно увеличивает возможный риск.
Зрительные условия вождения
Вождение в дневное время суток происходит при высоких уровнях освещенности, и это означает, что зрачок водителя сокращается до размеров от 1,5 до 3,0 мм в зависимости от интенсивности светового излучения. Меньший размер зрачка способствует формированию более четкого изображения, маскируя до небольшой степени ошибки рефракции. Нередко бывает, что водитель имеет неполную коррекцию зрения, но при вождении в условиях яркого солнечного света не жалуется на зрительные проблемы. Тем не менее при проверке зрения необходимо добиваться его максимальной остроты. Помимо назначения полной коррекции зрения, следует учитывать, что днём водителям чаще всего мешает ослепление прямыми солнечными лучами, а также отраженным светом.Виды очковых линз
Солнцезащитные линзы для водителейДля защиты от ослепляющей яркости солнечного излучения водителям чаще всего рекомендуют очки с солнцезащитными линзами.
Такие линзы могут снизить реакцию на сигнальные цвета регулировки транспорта, уменьшая вероятность попадания определенного цвета на сетчатку или искажая восприятие цвета таким образом, что данный световой сигнал может быть принят за другой. Во избежание возникновения потенциального риска во время вождения автотранспорта ANSI (Американский национальный институт стандартов) издал рекомендации для солнцезащитных и цветных очковых линз по величинам минимального светопропускания и максимально допустимым величинам изменений (сдвигов) цветов для сигналов транспортного движения и дневного света (для источника типа D65).Выбор оптической плотности и оттенка солнцезащитных линз может быть индивидуальным для каждого человека, однако следует иметь в виду, что в некоторых случаях окрашенные линзы с малым светопропусканием искажают зрительное восприятие цветов.
Согласно рекомендациям ANSI для вождения в дневное время минимальное светопропускание красного и зеленого сигнальных цветов составляет 8%, а желтого сигнального цвета – 6%. Окрашенные и солнцезащитные линзы, коэффициенты светопропускания которых ниже указанных значений, могут сделать дорожные сигналы неразличимыми на меньшем расстоянии, чем дистанция, достаточная для безопасной остановки.
Производители качественных солнцезащитных очков с окрашенными полимерными линзами, а также с окрашенными линзами из минерального стекла и фотохромными линзами указывают, насколько их линзы пригодны для вождения автотранспорта.
Согласно действующим международным стандартам все солнцезащитные линзы по значениям светопропускания делятся на пять категорий фильтров, свойства которых приведены в таблице.
Согласно рекомендациям, приведенным на сайте Ассоциации автомобилистов (АА) со ссылкой на действующие европейские стандарты, линзы не пригодны для вождения ни при каких условиях, если их светопропускание менее 8% или они искажают цвета регулировки автотранспорта.1
В настоящее время в нашей стране требования по светопропусканию линз для вождения регламентирует ГОСТ Р 53950–2010 «Оптика офтальмологическая. Линзы очковые нефацетированные готовые», введенный в действие в 2012 году. Раздел 5.8.2 «Дополнительные требования к очковым линзам, предназначенным для использования при вождении автомобиля» регулирует общее и спектральное пропускание. В частности, указывается, что спектральный коэффициент пропускания на любой длине волны в диапазоне от 500 до 650 нм должен быть не менее 0,2 светового коэффициента пропускания. Кроме того, регламентируется минимальный уровень относительного визуального коэффициента ослабления очковых линз при распознавании световых дорожных сигналов для красного (0,8), желтого (0,8), зеленого (0,6) и синего (0,4) цветов.Не пригодны для вождения, а также для любого другого вида деятельности, требующей высокой остроты зрения для дали, линзы, предназначенные для коррекции зрения на средней и/или близкой дистанции В эту категорию попадают все линзы для работы в офисе и для чтения.
Фотохромные линзы для водителей
Фотохромные линзы сегодня очень популярны, и их продажи постепенно возрастают. Однако подавляющее большинство подобных линз не эффективны для вождения, поскольку ультрафиолетовое излучение, активизирующее процесс затемнения, блокируется ветровыми стеклами автомобилей.
Уникальное предложение для вождения – линзы Transitions DriveWear компании Younger Optics, разработанные совместно с фирмой Transitions Optical. Transitions DriveWear являются поляризационными фотохромными линзами, затемнение которых активизируется как ультрафиолетовым, так и видимым светом. Линзы темнеют при ношении очков в салоне автомобиля, причем степень затемнения пропорциональна уровню яркости солнечного излучения. В пасмурную погоду линзы будут иметь внутри автомобиля желто-зеленый оттенок со средним световым коэффициентом пропускания Т = 35%; в солнечную погоду они станут медного цвета с Т = 21%, и контрастность сигнальных цветов повысится; на открытом воздухе в ясный погожий день эти же линзы приобретут красно-коричневый оттенок с Т = 12%. Спектральная характеристика линз оптимизирована со спектральной чувствительностью глаза человека и адаптируется к изменяющимся дорожным условиям, уменьшая интенсивность нагрузки на глаза. В дополнение к фотохромным свойствам Transitions DriveWear предоставляют водителю все преимущества поляризационных линз, защищающих его глаза от мешающего отраженного света и блеска.
Поляризационные линзы для водителей
При вождении автомобиля днём водители сталкиваются с таким неблагоприятным фактором, как ослепление отраженным светом – от приборной панели, от поверхности дороги. В этом случае идеальным решением для защиты глаз являются поляризационные линзы, которые избирательно блокируют плоскополяризованный свет, отраженный от горизонтальных поверхностей. Поляризационные линзы обеспечивают водителю улучшенную контрастную чувствительность и позволяют быстрее заметить потенциально опасную ситуацию на дороге – появление пешехода, велосипедиста, ребенка или машины.
Линзы, повышающие контрастность изображения
При вождении в тумане, а также в дождь и снег водитель сталкивается с пониженной освещенностью и с повышенным светорассеянием, приводящими к уменьшению четкости изображения. Для таких зрительных условий вождения рекомендуются линзы со специальными фильтрующими покрытиями. Главное воздействие этих покрытий на зрение водителя заключается в повышении контрастности в сочетании с эффектом просветления.
Действие этих покрытий обусловлено частичным отсеканием синего света, уменьшением хроматических аберраций и повышенного светорассеяния. Наличие в составе фильтрующих покрытий просветляющих слоев также дает возможность улучшить контрастность. Это достигается путем уменьшения бликов от очковой линзы и снижением потерь на отражение проходящего через очковую линзу света.Рекомендуемые покрытия представляют собой комбинацию просветляющего и гидрофобного покрытий, а также коричневого фильтра.
Отметим и то, что линзы- светофильтры очков изготавливаются из высокопрочного оптического пластика – поликарбоната. Водительские очки с минеральными стеклянными линзами практически полностью потеряли спрос в развитых странах, так как органические линзы намного полнее удовлетворяют требования современного дизайна. Кроме того, они легче стеклянных и безопаснее в аварийных ситуациях.
Ассортимент очковых линз для вождения в дневное время, представленный на рынке России
Итак, назначение очковых линз водителю с аномалиями рефракции поможет ему не только успешно пройти медкомиссию и получить права, но и уверенно чувствовать себя за рулем автомобиля в сложной и динамично изменяющейся дорожной обстановке.Для того чтобы получить полную информацию об ассортименте очковых линз на рынке нашей страны, мы попросили представителей компаний-производителей ответить на следующие вопросы:
1. Какие однофокальные линзы для управления автомобилем в светлое время суток, в том числе солнцезащитные, фотохромные, поляризационные, для улучшения контрастности, имеются в вашем ассортименте?
2. Какие специальные виды оптических покрытий, наносимых на линзы для вождения в дневное время, вы предлагаете?
3. Какие прогрессивные линзы для вождения есть в вашей линии продуктов? Каковы особенности их дизайна и отличия от традиционных очковых линз?
Далее приводим полученные ответы.
BBGR
1. В ассортименте компании BBGR представлены все возможные варианты линз с опциями для вождения в дневное время, а также и с различными комбинациями этих опций. Прежде всего необходимо, чтобы у водителей и всех других покупателей было понимание того, что ежегодная проверка зрения обеспечивает безопасность как им, так и пешеходам. BBGR предлагает пользователям сферические, асферические и индивидуальные однофокальные линзы в фотохромном исполнении Transitions Gen 8 трех классических цветов и четырех стильных. Самыми популярными у водителей линзами, изготовленными по технологиям из семейства Transitions, являются Transitions XTRActive. Их можно заказать трех классических цветов. И все мы с нетерпением ждем выхода на российский рынок абсолютной новинки – линз Transitions XTRActive Polarized, при производстве которых сочетают сразу две технологии – фотохромную Transitions XTRActive и поляризацию.
Поляризационные линзы BBGR Xperio нейтрализуют яркие блики, вызванные отраженным светом, увеличивают контрастность изображения, улучшают цветопередачу и, как и фотохромные линзы Transitions Gen 8, обеспечивают 100%-ю защиту от ультрафиолета. В отличие от линз многих производителей, BBGR Xperio предлагаются не только в классических сером, серо-зеленом и коричневом цветах, но и в сливовом, синем, янтарном цветах и цвете хаки. Более того, линзы каждого из перечисленных цветов можно заказать в градиентном исполнении.
Для получения еще большего разнообразия по цветовой палитре и для того, чтобы подчеркнуть свою индивидуальность, покупатель может заказать линзы BBGR Xperio или Transitions XTRActive в сочетании с зеркальными покрытиями 13 различных цветов.
2. BBGR Neva Max UV Night Drive Boost – это премиальное покрытие из семейства Neva Max UV, рекомендуемое для линз в очки водителей, пользующихся ими повседневно. Несмотря на то что в названии присутствует слово «night», которое намекает именно на предназначение данного покрытия для ночных условий, опыт показывает, что пользователи предпочитают иметь универсальные очки для вождения в дневное и ночное время. Именно поэтому BBGR рекомендует сочетание фотохромных линз Transitions XTRActive и покрытия Neva Max UV Night Drive Boost. Эта комбинация обеспечивает уменьшение раздражающих бликов от солнца и ослепления светом фар встречных машин и уличного освещения, четкое контрастное зрение вдаль, улучшенную контрастность и яркость восприятия в дождь и туман, а также 100%-ю защиту от вредных УФ-лучей и синего света.
Essilor
1. В ассортименте однофокальных линз компании Essilor предлагается несколько современных решений для комфортного и безопасного зрения за рулем автомобиля, среди которых солнцезащитные окрашенные линзы, фотохромные линзы Transitions XTRActive и поляризационные линзы Xperio. В категории солнцезащитных линз представлен широкий выбор однотонных и градиентных видов окрашивания Physiotint (Brown, Grey-Green, Grey, Black), а также тонировок Beauty Eyes. Линзы однотонного окрашивания Physiotint доступны в нескольких вариантах:
- класс 0 – светопоглощение 15%, подходит для вождения в дневное и ночное время;
- класс 1 – 35%, подходит для вождения в дневное время;
- класс 2 – 65%, подходит для вождения в дневное время;
- класс 3 – 85%, подходит для вождения в дневное время;
- класс 4 – 95%, не подходит для вождения в дневное и ночное время.
Благодаря этому свойству Transitions XTRActive затемняются даже за лобовым стеклом, обеспечивая высокую степень защиты глаз, а также четкое и комфортное зрение за рулем. Степень затемнения линз Transitions XTRActive в автомобиле может зависеть от ряда факторов, в том числе от температуры в салоне, положения водителя, формы и наклона лобового стекла.
Также особой популярностью у водителей пользуются поляризационные линзы Xperio от Essilor. Они блокируют слепящие блики, вызванные отраженным светом, повышают контрастность изображения, улучшают цветопередачу и обеспечивают 100%-ю защиту от ультрафиолета. В очках с линзами Xperio глаза водителя меньше утомляются, что позволяет ему лучше фокусироваться на быстро меняющейся ситуации на дороге.
2. Для комфортного и уверенного вождения как днем, так и в вечернее время компания Essilor разработала премиальное просветляющее покрытие Crizal Drive. Его уникальное преимущество состоит в повышенном светопропускании тех длин волн, к которым глаз наиболее чувствителен ночью. В результате зрение водителя меньше напрягается, что позволяет ему лучше распознавать окружающие предметы в ночное и вечернее время, а значит, вождение становится безопасным и уверенным. При этом в дневное время Crizal Drive сохраняет высокое светопропускание, что делает это решение универсальным для тех, кто часто ездит за рулем автомобиля.
3. Благодаря применению инновационных технологий при производстве мультифокусных линз Essilor пользователи легко к ним адаптируются, наслаждаясь широкими полями зрения, его четкостью и комфортом. Поэтому можно рекомендовать данные линзы всем пресбиопам при выполнении различных задач в течение всего дня, включая вождение автомобиля. В 2020 году ассортимент мультифокусных линз Essilor пополнился предложением в среднем ценовом сегменте – линзами линии Essilor Essentials, отличительными особенностями которых являются не только ширина обзора и высокое качество зрения на всех расстояниях, но и защита от вредного синего света.
В премиальной линии Varilux водители могут выбрать несколько решений – от базового уровня Varilux Liberty до дизайна премиум-класса Varilux Х, за счет которого пользователи имеют не только максимально широкие поля обзора и комфорт в движении, но и зрение без ограничений в пределах длины руки с сохранением его великолепного качества вдаль, на среднем расстоянии и вблизи.
Среди водителей особую популярность также приобрели мультифокусные линзы Varilux Comfort Max – обновленная версия легендарного дизайна Varilux Comfort в комбинации с технологией Transitions XTRActive в различных цветах, которая стала доступна в 2020 году.
Hoya Vision Care
1. Для вождения в яркую солнечную погоду компания Hoya Vision Care предлагает обширный диапазон окрашенных линз разных цветов с окраской различной интенсивности и поглощением света до 90%, а также равномерное и градиентное окрашивание.
Можно окрасить линзы любого дизайна: однофокальные сферические и асферические, прогрессивные, линзы с поддержкой аккомодации Sync III. Однофокальные окрашенные солнцезащитные линзы представлены также и в складских позициях. Окрашивание доступно для линз из всех материалов компании Hoya Vision Care – со значениями показателя преломления от 1,5 до 1,74. Для очков водителей есть фотохромные линзы двух видов, которые затемняются в автомобиле: Sensity Dark и Sensity Shine (c легким зеркальным покрытием).
Лучшими солнцезащитными линзами для вождения, которые также устраняют слепящие блики от мокрых дорог, являются поляризационные линзы. Ассортимент поляризационных линз компании Hoya Vision Care позволяет выбрать из них подходящие по дизайну – однофокальные, прогрессивные, с поддержкой аккомодации Sync III. Эти линзы можно на заказ изготовить из материалов со значениями показателя преломления от 1,5 до 1,67 и нужного цвета – коричневого (Brown), серого (Grey) и американского серого (American Grey). К тому же благодаря применению специальной технологии контроля толщины при производстве линз из материалов со значениями показателя преломления 1,6 и 1,67 можно сделать поляризационные линзы тонкими, установить их в оправы безоободковых конструкций и использовать крепление на леске.
Для вождения в ненастную погоду (в условиях тумана, дождя и снега) Hoya Vision Care предлагает специальные линзы EnRoute и EnRoute Pro. Эти линзы изготовлены из особых материалов, которые увеличивают контраст. Они представлены в трех дизайнах: однофокальном и двух видах прогрессивного.
2. Для улучшения контрастности при вождении в плохую погоду на линзы EnRoute наносится специальное покрытие Drive Coat, которое отсекает излучение в коротковолновой части видимого спектра, но при этом имеет очень низкое остаточное отражение, что дополнительно увеличивает контраст. Для окрашенных и поляризационных линз у компании появилось новое особое покрытие Hi Vision SUN Pro. На переднюю поверхность линзы с этим покрытием наносится просветляющее покрытие с высокой устойчивостью к царапинам и с лучшими эстетическими качествами для окрашенных линз благодаря нейтральному цвету остаточного отражения. На внутренней поверхности солнцезащитных линз просветляющее покрытие создается с использованием технологии УФ-защиты и имеет, помимо высокой устойчивости к царапинам, очень низкое остаточное отражение, что позволяет устранить характерные для этой поверхности блики и эффект зеркала. Также покрытие SUN Pro обладает отличными свойствами облегчения очистки линз от загрязнений. Если необходимо значительно снизить светопропускание солнцезащитных линз в условиях очень яркого света, на них можно нанести зеркальное покрытие Mirror, обеспечивающее повышенное отражение от их передней поверхности. Оно производится трех цветов.
3. Для вождения в ночное время суток, а также в плохую погоду днем в ассортименте компании Hoya Vision Care есть прогрессивные линзы двух дизайнов: EnRoute Pal и EnRoute Pro Pal. Эти линзы можно заказать из специального материала, увеличивающего контраст изображения, со значениями показателя преломления 1,6 и 1,67. Отличием индивидуальных прогрессивных линз EnRoute Pro является то, что на основе их дизайна можно создать для водителей линзы классического дизайна с зоной для близи на расстоянии 60 см от приборной панели. Прогрессивные линзы двух данных дизайнов создаются со специальным распределением прогрессии, учитывающим потребности водителей в расширении необходимых областей зрения. К тому же линзы EnRoute Pro имеют дополнительный фильтр улучшения контраста. Также для водителей можно выбирать или создавать дизайны с учетом их потребностей и в других разновидностях прогрессивных линз компании Hoya Vision Care: Hoyalux iD LifeStyle 3 Outdoor, Hoyalux iD MyStyle V+. В этих линзах можно получить широкие поля зрения вдаль и необходимое для водителя распределение прогрессии. Кроме того, в ассортименте компании имеется ряд поляризационных прогрессивных линз различных дизайнов: Hoyalux Amplitude TF, Hoyalux Daynamic, Hoyalux Balansis, Hoyalux iD LifeStyle 3.
Seiko Optical Products
1. В ассортименте компании Seiko Optical Products имеются различные варианты линз, улучшающих качество зрения днем. Любители окрашенных линз могут заказать Seiko Road Star – высококонтрастный светофильтр с 85%-м поглощением света (соответствует солнцезащитному фильтру 3-й категории). Устранить слепящие блики от отражающих поверхностей помогут поляризационные линзы. Выбирая поляризационные линзы Seiko PolarThin, произведенные из высокопреломляющих материалов со значениями показателя преломления 1,6 и 1,67, клиент получает очень тонкие линзы, которые можно устанавливать в оправы безободковых и полуободковых конструкций, так как поляризационная пленка встроена в линзу монолитно и без напряжения, что гарантирует равномерность эффекта поляризации по всей ее площади. Уже доступны для заказа новые фотохромные линзы Seiko Sensity Dark, которые активируются за ветровым стеклом и защищают глаза пользователя от яркого света даже внутри автомобиля.
2. Говоря о специальных видах оптических покрытий на линзы для дневного вождения, следует отметить, что практически все линзы бренда Seiko могут быть заказаны со специализированным просветляющим покрытием, повышающим контрастность изображения, – Seiko RoadClearCoat (RCC). В зависимости от погодных условий в дневное время водитель может столкнуться с туманом или атмосферными осадками различных видов. Покрытие Seiko RCC избирательно отражает излучение части коротковолнового диапазона видимого спектра, повышая контрастность и улучшая видимость в сложных условиях. Бронзово-золотистый оттенок остаточного отражения прекрасно сочетается с разными цветами оправ. Уход за линзами легкий, они превосходно защищены от царапин, поэтому водитель без помех получает только нужную зрительную информацию.
3. В ассортименте компании Seiko Optical Products имеются специализированные прогрессивные линзы для вождения автомобиля – Seiko Drive X. Оптимизированные поля зрения в дизайне этих линз позволяют держать под контролем всю дорожную обстановку, особенно при проезде перекрестков и взгляде в боковые зеркала заднего вида. Область средних расстояний обеспечивает легкую фокусировку на приборной панели, что очень важно для безопасного вождения, так как водитель может не отвлекаться надолго от дороги. Ближняя зона линз Seiko Drive X рассчитана на стандартное рабочее расстояние 40 см, и значит, очки с этими линзами можно использовать не только для вождения.
Очки для вождения ночью
Коротко о восприятии света
Для четкого зрения необходим свет, который стимулирует процесс зрения. Для того чтобы предмет был четко различим в поле зрения, он должен быть светлее или темнее окружающей обстановки. Быстрота реакции водителя на 90% зависит от зрения, ночью качество зрения (восприятие глубины пространства, распознавание цветов, периферийное зрение) значительно ухудшается.Восприятие света обусловлено фотохимическими процессами, происходящими в фоточувствительных элементах сетчатки – палочках и колбочках. Палочки расположены на периферии сетчатки, а колбочки, которых почти в 17 раз меньше, – в центральной зоне. Колбочки обеспечивают различение деталей и цвета. Рецепторы-палочки не определяют цвет, но отличаются большей светочувствительностью. Благодаря наличию рецепторов двух видов человеческий глаз адаптируется к разным условиям освещенности.
Увеличение чувствительности сетчатки происходит постепенно, в зависимости от продолжительности пребывания человека в темноте. Скорость адаптации для палочек и колбочек различна: для колбочек максимум чувствительности наступает через 5–8 мин после начала темновой адаптации, для палочек – через 60–80 мин. Самый слабый свет, при котором начинают функционировать палочки, эквивалентен условиям ночи, когда небо затянуто облаками, для колбочек это условия лунного освещения ночью.
Белый свет, который начинают различать палочки, должен стать в 1000 раз ярче, чтобы его восприняли колбочки.2 Интенсивность солнечного света примерно в 30 000 раз больше лунного. Глаз человека может функционировать в условиях различной освещенности, при этом на чувствительность сетчатки влияют различные повреждающие факторы, например пребывание на солнце без солнцезащитных очков, лазерное излучение и др.
Факторы риска ночного вождения
Снижение контрастности изображенияЭтот фактор является наиболее значимым при вождении в ночное время. Более низкий уровень освещенности приводит к тому, что зрачок расширяется до 4–7 мм. При этом состоянии зрачка проявляются все недостатки системы фокусировки зрения, которые не обнаруживают себя в обычных условиях, при меньшем зрачке.
Следует отметить, что на контрастность могут оказывать влияние отражения света от ветровых стекол, от очковых линз и от других предметов. Для улучшения контрастности очень важно, чтобы любая прозрачная среда, через которую смотрит водитель, была максимально незамутненной и чистой.
Ночная миопияЕсли водитель замечает, что в темное время суток зрение становится менее четким, ему следует обратиться к специалистам и проверить, насколько его очки или контактные линзы соответствуют требованиям адекватной коррекции зрения.
Некоторое время назад в научный оборот был введен термин «ночная миопия». Исследования показали, что в условиях плохого освещения даже у молодых водителей с хорошим зрением взгляд фокусируется на более близком расстоянии (около 1 м), то есть они на время становятся миопами. Хотя причины этого состояния до сих пор окончательно не выяснены, установлено, что ночная миопия влияет на остроту зрения и контрастность изображения.
Полагают, что тенденция к фокусированию взгляда на более близком расстоянии при расширении зрачка из-за низкого уровня освещенности возникла в процессе эволюции человека. Возможно, большую способность к выживанию проявили те наши млекопитающие предки, кто в ночное время мог более четко различить опасность на близком расстоянии. За миллионы лет эта особенность в наследственном порядке закрепилась на генетическом уровне.4
Кроме того, при низких уровнях освещенности максимум спектральной чувствительности глаза смещается в более коротковолновую область, что также способствует фокусировке взгляда на более близком расстоянии.4 Для расширенного зрачка характерно проявление большей сферической аберрации: лучи, проходящие через периферийную зону расширенного зрачка, фокусируются перед сетчаткой, лучи, поступающие через центр, – на сетчатке. Это способствует утрате четкости изображения и возникновению некоторой близорукости. Таким образом, ночная миопия обусловлена проявлением целого ряда факторов, каждый из которых вносит свой вклад в снижение остроты зрения и контрастной чувствительности ночью.
Некоторые специалисты советовали назначать более сильные очки для предупреждения ночной миопии, но в настоящее время применение корригирующих очков или контактных линз в этих условиях не рекомендуется. Уровень освещения большинства автодорог позволяет глазам нормально функционировать.
Ослепление ярким светом
В ночное время водители подвергаются серьезному риску, когда на их глаза падает свет фар встречного автомобиля. Это освещение оказывает неблагоприятное влияние на зрительные функции (вплоть до временного ослепления). Мы уже указали, что световая адаптация происходит очень медленно и потерять ее можно в течение нескольких секунд воздействия яркого света.
Гало и отражения
Некоторые водители отмечают формирование гало или отражений вокруг источников света в темное время суток. Нередко они возникают при воздействии на глаза света фар встречного автомобиля. Причина появления гало и отражений может быть связана с наличием загрязнений на наружной или внутренней поверхности стекол автомобиля. Эти загрязнения вызывают интенсивное светорассеяние. Следует обратить внимание и на используемые очковые линзы: их поверхность должна быть безукоризненно чистой и не иметь царапин, на которых также происходит светорассеяние.
Линзы, рекомендуемые для вождения в тёмное время суток
Для того чтобы дать правильные рекомендации по использованию очковых линз в условиях темного времени суток, мы должны разделить водителей на две категории: водители, которые имеют хорошее зрение и не страдают нарушениями рефракции, и водители с нарушениями рефракции. Первым не стоит советовать какие-либо очковые линзы, так как появление перед здоровым глазом любой очковой линзы в лучшем случае не даст никакого эффекта, но может навредить, поскольку дополнительно скажется на контрастности изображения.Если водитель страдает нарушениями рефракции и носит корригирующие очки, ему можно предложить бесцветные линзы с просветляющими покрытиями. Эти покрытия уменьшают отражения от поверхностей линз и повышают светопропускание линз (более 99%), то есть увеличивают количество света, достигающего глаз. Исследователи доказали, что в условиях, симулирующих вождение в ночное время, линзы с просветляющими покрытиями позволяют водителям лучше различать обстановку на дороге благодаря увеличению светопропускания и уменьшению мешающих отражений. Они также обеспечивают больший зрительный комфорт и меньшее напряжение глаз.5
Для ночного вождения не запрещено использовать фотохромные линзы с просветляющим покрытием, если они не имеют остаточного светопоглощения и характеризуются высоким показателем светопропускания, достаточным в данных условиях.
Тем не менее, если водитель в обычное время не пользуется очками, линзы с просветляющими покрытиями, как и любые другие, не улучшат его зрение в темное время суток. Просветляющие покрытия влияют на свойства самих линз.
В последнее время некоторые компании выпустили очковые линзы, в дизайне которых учитываются аберрации более высокого порядка. Это линзы, оптимизированные при помощи технологий i.Scription (Carl Zeiss Vision International), W.A.V.E. (Essilor Group).При наличии хорошего зрения использование очков только привнесет определенные ограничения в его качество.6
Известно, что именно аберрации высокого порядка являются причиной ухудшения контрастности в сумерки и в ночное время суток при расширении зрачка в условиях низкой освещенности; они также приводят к двоению изображения, недостаточной четкости, формированию гало вокруг источников света ночью и др. Устранение или минимизация этих аберраций положительно скажется на качестве зрения пользователей очков и особенно водителей, садящихся за руль в ночное время.
По данным компании Carl Zeiss Vision International, применение алгоритма оптимизации i.Scription резко улучшает качество коррекции зрения благодаря учету аберраций высокого порядка при расчете и производстве линз. Они получены на основании данных, регистрируемых на измерительном приборе – волновом аберрометре i.Profiler (Carl Zeiss Vision International). Обследование на этом приборе может оказаться решающим в тех случаях, когда водитель жалуется на снижение зрения при вождении в ночное время суток, но при обычном обследовании зрения патология рефракции не обнаруживается, сообщает компания Carl Zeiss Vision International.
Ограниченное использование окрашенных линз
Каждый, кто попытается найти в Интернете «очки для ночного вождения», или «night driving glasses», обнаружит огромное количество предложений подобной продукции от отечественных и зарубежных дистрибьюторов. Приведем некоторые примеры:- «Эти невероятные ночные очки были разработаны специально для ночного вождения. Специальная тонировка стекол позволяет видеть дальше, лучше, яснее и облегчает утомительные ночные поездки. Закажите эти ночные очки прямо сейчас, поскольку необходимость ночной поездки может возникнуть в любой момент» (www.euroshop.ce.ru).
- «Релаксационные водительские очки специально разработаны как для вождения в условиях плохой видимости (туман, дождь), так и для ночного вождения (с эффектом “антифары”). Линзы-светофильтры водительских очков обеспечивают значительный рост контрастной чувствительности глаза (30–35 %), эффективны для снижения уровня ослепления фарами встречного транспорта» (www.prizyv.ru).
- «Night Vision Clip-On Glasses. Improve your vision, reduce glare, and sharpen your eyesight at night with our Night Vision Glasses. Thanks to the amber lens of these Night Vision glasses, you’ll not only cut the glare, but also the risk of accidents» (www.amazon.com).
- «Polarized Sunglasses improve your night and distance vision, enhance your perception and eliminate eyestrain. Unique sunglasses utilizing technology developed by NASA scientists. Regular price: $29.95. Sale price: $19.95» (4-asseenontv.stores.yahoo.net).
Насколько оправдано их применение в ночное время? Напомним, что по международным стандартам в темное время суток не допускается применение очковых линз, имеющих светопропускание менее 80%. К сожалению, для большинства предложенных «очков для ночного вождения» не приводятся соответствующие данные, но ограничения стандартов сужают количество возможных вариантов. Таким образом, допустимо применение лишь очень слабо окрашенных очков, поскольку даже небольшое светопоглощение приведет к уменьшению количества света, достигающего глаз водителя.
Из-за увеличения контрастности предметы на дороге в зоне освещения фарами автомобиля выглядят более четкими, у водителя создается впечатление, что он видит объекты на большем расстоянии. Это не соответствует истине и может привести к неправильной оценке дорожной ситуации. В литературе7 указано, что «желтые линзы для ночного вождения» не обеспечивают каких-либо преимуществ для видения ночью. Более того, они даже опасны, так как дают водителю ложное представление, что он видит лучше. Исследования показали, что эти линзы нарушают зрительную деятельность и замедляют восстановление зрения после ослепления.
Многие производители активно предлагают подобные очки для ночного вождения, заявляя, что линзы янтарного цвета улучшают ночное зрение. Однако Федеральная торговая комиссия США (Federal Trade Commission) указала, что подобная деятельность является незаконной, поскольку эффективность линз в вышеуказанных случаях не доказана.8 Тем не менее некоторые зарубежные оптометристы не возражают против применения желтых очков, но считают, что молодым водителям можно использовать их на хорошо освещенных дорогах, например в городе, и следует снимать, если трасса освещена плохо. У более пожилых водителей зрачок сам по себе пропускает меньше света, поэтому им нужно объяснить, что еще большее снижение количества поступающего света не поможет им видеть в темноте.
Применение очков с поляризационными линзами в ночное время вообще недопустимо. По данным компании Younger Optics светопропускание качественного поляризатора не может превышать 44%, что делает поляризационные линзы непригодными для ночного вождения.
Производители очков для ночного вождения указывают, что их продукция защищает глаза от ослепления фарами встречного автомобиля. Однако пригодные для вождения в ночное время очки со светопропусканием 80 % отрезают лишь излучение синей части видимого спектра. Их эффективность была бы в некоторой степени оправдана, если бы свет фар встречного автомобиля был синим. Однако обогащенный синей составляющей свет дают только ксеноновые фары. От галогеновых и обычных фар они отличаются большим потоком света и углом освещения, меньшим ослепляющим эффектом.
Американская ассоциация солнцезащитных очков (Sunglass Association of America, SAA) не рекомендует применение солнцезащитных очков для ночного вождения. Хотя линзы янтарного цвета могут обеспечить водителю больший комфорт, они ухудшают видимость на неосвещенной дороге.Ответственные оптики не будут рекомендовать применение для ночного вождения окрашенных, поляризационных линз, фотохромных линз с остаточным светопоглощением, не станут и участвовать в продвижении «очков для ночного вождения».9
Вождение автомобиля в очках с прогрессивными линзами
Зрительные потребности водителей-пресбиопов
Резкий рост автомобилизации населения России повышает вероятность того, что среди водителей есть немало активных людей раннего и более старшего пресбиопического возраста. В США люди в возрасте старше 65 лет являются наиболее быстро растущей группой населения. Согласно оценкам экспертов, к 2020 году число лицензированных водителей в возрасте от 65 лет и старше превысит 40 млн человек. В нашей стране также наблюдается демографическая тенденция старения населения, поэтому следует ожидать увеличения количества водителей с пресбиопией. Для того чтобы удовлетворить зрительные потребности этих достаточно активных людей, нужно четко представлять себе, какие средства коррекции зрения им необходимы.Вождение в очках с однофокальными линзами, обеспечивающими остроту зрения на дальней дистанции, не позволит пресбиопу успешно выполнять целый ряд крайне нужных действий, для которых требуется хорошее зрение вблизи, – водителю придется остановиться, снять очки и надеть другие. Так, однажды в Париже сотрудники журнала «Веко» сели в такси, за рулем которого был человек лет 55 в очках, и для того чтобы прочитать адрес, по которому следовало ехать, таксист припарковался у обочины и надел поверх своих очков еще одни.
Несомненно, что прогрессивные линзы, обеспечивающие оптимальную коррекцию зрения на всех расстояниях – дальнем, среднем и ближнем, должны решить проблему остроты зрения для водителей-пресбиопов. Однако, как показывают семинары и встречи с сотрудниками ряда оптических компаний, многие из них выражают сомнение, что прогрессивные линзы пригодны для вождения.
Рекомендации по выбору прогрессивных линз
Миллионы людей в разных странах мира водят автомобиль в прогрессивных линзах. Как рассказала консультант по очковым линзам концерна Rodenstock Татьяна Кушель, основным требованием к прогрессивным линзам для вождения является широкая зона для дали, так как водитель часто смотрит вбок, особенно если он привык пользоваться боковыми зеркалами. По мнению г-жи Кушель, для вождения менее подходят прогрессивные линзы так называемого мягкого дизайна, даже если они имеют небольшой уровень периферических аберраций. Необходимо также, чтобы прогрессивные линзы для правого и левого глаза имели асимметричный дизайн, это позволит сбалансировать уровень периферических аберраций, например в назальной правой области и темпоральной левой. Горизонтальная и вертикальная асимметрия правой и левой линз обеспечивает выравнивание уровня искажений во всех меридианах и оптимизацию бинокулярного и динамического зрения.Существует множество примеров, доказывающих успешное ношение очков с прогрессивными линзами во время вождения автомобиля пользователями в возрасте развития пресбиопии. Одни компании предлагают специальные прогрессивные линзы для вождения, другие же доказывают, что вождение автомобиля может быть достаточно успешным в очках с прогрессивными линзами общего назначения. Так что активным и динамичным пресбиопам вполне можно порекомендовать для управления автомобилем прогрессивные линзы, в которых прогрессивный дизайн сочетается с исполнением линз из поляризационного материала, с дополнением специальными покрытиями и видами окраски. Напоминаем, что для вождения категорически не подходят только те прогрессивные линзы, которые предназначены для работы в помещении или офисные очки.
1 См.: Driving in sunglasses. What to wear and when // The AA [Electronic resource]. URL: http://www.theaa.com/public_affairs/reports/driving-in-sunglasses.html (дата обращения: 15.11.2017).
2 Miller II R. E., Tredici T. J. Night vision manual for the flight surgeon // www.aoa.org.
3 Santini B. Let’s go for a drive. The right lens makes for the perfect Trip // Lenses & Technology. 2007. N 5.
4 www.aoa.org.
5 www.eyehelp.co.uk.
6 Benjamin K. The dangers of night driving glasses // www.laramyk.com.
7 Allen M. J., Abrams B. S., Ginsburg A. P. et al. Forensic aspects of vision and highway safety. 2nd ed. S. a., 2000.
8 Benjamin K. The dangers of night driving glasses // www.laramyk.com.
9 www.sunglassassociation.com.
Очки для водителей: как правильно выбрать?
Поговорим о том, как с помощью очков улучшить качество жизни автомобилиста
Вождение – сложная деятельность, которая требует применения разнообразных интеллектуальных навыков высокого уровня, включая память, визуальную обработку информации, внимание, а также известных приемов управления автомобилем. Человек за рулем транспортного средства должен ориентироваться в быстро изменяющейся дорожной обстановке, оценивать расстояние до едущих рядом с ним и навстречу автомобилей, распознавать знаки и цвета регулировки автотранспорта и в то же время следить за показаниями датчиков на приборной панели, иметь возможность отвечать на звонки мобильного телефона и сверять направление движения по карте или по навигатору, а нередко еще и контролировать поведение детей на заднем сиденье. Этот перечень лишь некоторых из наиболее часто выполняемых действий водителя свидетельствует о том, что для него важна высокая острота зрения на всех расстояниях – от дали до близи, в любое время суток и при любых погодных условиях.
При этом разница в освещенности оказывает влияние на остроту зрения водителя и контрастность окружающих объектов.При назначении водителю определенных очков, а точнее очковых линз необходимо учитывать следующие условия вождения: дневное время, туман, сумерки и ночное время.
Какие же очки, а точнее очковые линзы наилучшим образом подходят для вождения и что могут предложить водителям компании-производители, представленные сегодня на российском рынке?
Очки для вождения днём
Зрение и безопасность вождения
Зрение является основным условием безопасного вождения, ведь даже для получения человеком водительских прав его острота зрения должна соответствовать установленным значениям. Максимально возможная острота зрения повышает безопасность не только водителя, но и всех остальных участников дорожного движения.Очевидно, что именно в этом виде деятельности дефект зрения может привести к серьезным последствиям. Вождение автомобиля человеком с неоптимальным зрением способствует ухудшению восприятия им глубины пространства, неправильной оценке расстояния, снижению контрастности видимых объектов, что затрудняет распознавание знаков дорожного движения. Все эти факторы негативно влияют на реакцию водителя и увеличивают вероятность дорожных инцидентов.
Разумеется, максимальная острота зрения не дает 100%-й гарантии безопасности на дороге, но ее отсутствие многократно увеличивает возможный риск.
Зрительные условия вождения
Вождение в дневное время суток происходит при высоких уровнях освещенности, и это означает, что зрачок водителя сокращается до размеров от 1,5 до 3,0 мм в зависимости от интенсивности светового излучения. Меньший размер зрачка способствует формированию более четкого изображения, маскируя до небольшой степени ошибки рефракции. Нередко бывает, что водитель имеет неполную коррекцию зрения, но при вождении в условиях яркого солнечного света не жалуется на зрительные проблемы. Тем не менее при проверке зрения необходимо добиваться его максимальной остроты. Помимо назначения полной коррекции зрения, следует учитывать, что днём водителям чаще всего мешает ослепление прямыми солнечными лучами, а также отраженным светом.Виды очковых линз
Солнцезащитные линзы для водителейДля защиты от ослепляющей яркости солнечного излучения водителям чаще всего рекомендуют очки с солнцезащитными линзами.
Такие линзы могут снизить реакцию на сигнальные цвета регулировки транспорта, уменьшая вероятность попадания определенного цвета на сетчатку или искажая восприятие цвета таким образом, что данный световой сигнал может быть принят за другой. Во избежание возникновения потенциального риска во время вождения автотранспорта ANSI (Американский национальный институт стандартов) издал рекомендации для солнцезащитных и цветных очковых линз по величинам минимального светопропускания и максимально допустимым величинам изменений (сдвигов) цветов для сигналов транспортного движения и дневного света (для источника типа D65).Выбор оптической плотности и оттенка солнцезащитных линз может быть индивидуальным для каждого человека, однако следует иметь в виду, что в некоторых случаях окрашенные линзы с малым светопропусканием искажают зрительное восприятие цветов.
Согласно рекомендациям ANSI для вождения в дневное время минимальное светопропускание красного и зеленого сигнальных цветов составляет 8%, а желтого сигнального цвета – 6%. Окрашенные и солнцезащитные линзы, коэффициенты светопропускания которых ниже указанных значений, могут сделать дорожные сигналы неразличимыми на меньшем расстоянии, чем дистанция, достаточная для безопасной остановки.
Производители качественных солнцезащитных очков с окрашенными полимерными линзами, а также с окрашенными линзами из минерального стекла и фотохромными линзами указывают, насколько их линзы пригодны для вождения автотранспорта.
Согласно действующим международным стандартам все солнцезащитные линзы по значениям светопропускания делятся на пять категорий фильтров, свойства которых приведены в таблице.
Согласно рекомендациям, приведенным на сайте Ассоциации автомобилистов (АА) со ссылкой на действующие европейские стандарты, линзы не пригодны для вождения ни при каких условиях, если их светопропускание менее 8% или они искажают цвета регулировки автотранспорта.1
В настоящее время в нашей стране требования по светопропусканию линз для вождения регламентирует ГОСТ Р 53950–2010 «Оптика офтальмологическая. Линзы очковые нефацетированные готовые», введенный в действие в 2012 году. Раздел 5.8.2 «Дополнительные требования к очковым линзам, предназначенным для использования при вождении автомобиля» регулирует общее и спектральное пропускание. В частности, указывается, что спектральный коэффициент пропускания на любой длине волны в диапазоне от 500 до 650 нм должен быть не менее 0,2 светового коэффициента пропускания. Кроме того, регламентируется минимальный уровень относительного визуального коэффициента ослабления очковых линз при распознавании световых дорожных сигналов для красного (0,8), желтого (0,8), зеленого (0,6) и синего (0,4) цветов.Не пригодны для вождения, а также для любого другого вида деятельности, требующей высокой остроты зрения для дали, линзы, предназначенные для коррекции зрения на средней и/или близкой дистанции В эту категорию попадают все линзы для работы в офисе и для чтения.
Фотохромные линзы для водителей
Фотохромные линзы сегодня очень популярны, и их продажи постепенно возрастают. Однако подавляющее большинство подобных линз не эффективны для вождения, поскольку ультрафиолетовое излучение, активизирующее процесс затемнения, блокируется ветровыми стеклами автомобилей.
Уникальное предложение для вождения – линзы Transitions DriveWear компании Younger Optics, разработанные совместно с фирмой Transitions Optical. Transitions DriveWear являются поляризационными фотохромными линзами, затемнение которых активизируется как ультрафиолетовым, так и видимым светом. Линзы темнеют при ношении очков в салоне автомобиля, причем степень затемнения пропорциональна уровню яркости солнечного излучения. В пасмурную погоду линзы будут иметь внутри автомобиля желто-зеленый оттенок со средним световым коэффициентом пропускания Т = 35%; в солнечную погоду они станут медного цвета с Т = 21%, и контрастность сигнальных цветов повысится; на открытом воздухе в ясный погожий день эти же линзы приобретут красно-коричневый оттенок с Т = 12%. Спектральная характеристика линз оптимизирована со спектральной чувствительностью глаза человека и адаптируется к изменяющимся дорожным условиям, уменьшая интенсивность нагрузки на глаза. В дополнение к фотохромным свойствам Transitions DriveWear предоставляют водителю все преимущества поляризационных линз, защищающих его глаза от мешающего отраженного света и блеска.
Поляризационные линзы для водителей
При вождении автомобиля днём водители сталкиваются с таким неблагоприятным фактором, как ослепление отраженным светом – от приборной панели, от поверхности дороги. В этом случае идеальным решением для защиты глаз являются поляризационные линзы, которые избирательно блокируют плоскополяризованный свет, отраженный от горизонтальных поверхностей. Поляризационные линзы обеспечивают водителю улучшенную контрастную чувствительность и позволяют быстрее заметить потенциально опасную ситуацию на дороге – появление пешехода, велосипедиста, ребенка или машины.
Линзы, повышающие контрастность изображения
При вождении в тумане, а также в дождь и снег водитель сталкивается с пониженной освещенностью и с повышенным светорассеянием, приводящими к уменьшению четкости изображения. Для таких зрительных условий вождения рекомендуются линзы со специальными фильтрующими покрытиями. Главное воздействие этих покрытий на зрение водителя заключается в повышении контрастности в сочетании с эффектом просветления.
Действие этих покрытий обусловлено частичным отсеканием синего света, уменьшением хроматических аберраций и повышенного светорассеяния. Наличие в составе фильтрующих покрытий просветляющих слоев также дает возможность улучшить контрастность. Это достигается путем уменьшения бликов от очковой линзы и снижением потерь на отражение проходящего через очковую линзу света.Рекомендуемые покрытия представляют собой комбинацию просветляющего и гидрофобного покрытий, а также коричневого фильтра.
Отметим и то, что линзы- светофильтры очков изготавливаются из высокопрочного оптического пластика – поликарбоната. Водительские очки с минеральными стеклянными линзами практически полностью потеряли спрос в развитых странах, так как органические линзы намного полнее удовлетворяют требования современного дизайна. Кроме того, они легче стеклянных и безопаснее в аварийных ситуациях.
Ассортимент очковых линз для вождения в дневное время, представленный на рынке России
Итак, назначение очковых линз водителю с аномалиями рефракции поможет ему не только успешно пройти медкомиссию и получить права, но и уверенно чувствовать себя за рулем автомобиля в сложной и динамично изменяющейся дорожной обстановке.Для того чтобы получить полную информацию об ассортименте очковых линз на рынке нашей страны, мы попросили представителей компаний-производителей ответить на следующие вопросы:
1. Какие однофокальные линзы для управления автомобилем в светлое время суток, в том числе солнцезащитные, фотохромные, поляризационные, для улучшения контрастности, имеются в вашем ассортименте?
2. Какие специальные виды оптических покрытий, наносимых на линзы для вождения в дневное время, вы предлагаете?
3. Какие прогрессивные линзы для вождения есть в вашей линии продуктов? Каковы особенности их дизайна и отличия от традиционных очковых линз?
Далее приводим полученные ответы.
BBGR
1. В ассортименте компании BBGR представлены все возможные варианты линз с опциями для вождения в дневное время, а также и с различными комбинациями этих опций. Прежде всего необходимо, чтобы у водителей и всех других покупателей было понимание того, что ежегодная проверка зрения обеспечивает безопасность как им, так и пешеходам. BBGR предлагает пользователям сферические, асферические и индивидуальные однофокальные линзы в фотохромном исполнении Transitions Gen 8 трех классических цветов и четырех стильных. Самыми популярными у водителей линзами, изготовленными по технологиям из семейства Transitions, являются Transitions XTRActive. Их можно заказать трех классических цветов. И все мы с нетерпением ждем выхода на российский рынок абсолютной новинки – линз Transitions XTRActive Polarized, при производстве которых сочетают сразу две технологии – фотохромную Transitions XTRActive и поляризацию.
Поляризационные линзы BBGR Xperio нейтрализуют яркие блики, вызванные отраженным светом, увеличивают контрастность изображения, улучшают цветопередачу и, как и фотохромные линзы Transitions Gen 8, обеспечивают 100%-ю защиту от ультрафиолета. В отличие от линз многих производителей, BBGR Xperio предлагаются не только в классических сером, серо-зеленом и коричневом цветах, но и в сливовом, синем, янтарном цветах и цвете хаки. Более того, линзы каждого из перечисленных цветов можно заказать в градиентном исполнении.
Для получения еще большего разнообразия по цветовой палитре и для того, чтобы подчеркнуть свою индивидуальность, покупатель может заказать линзы BBGR Xperio или Transitions XTRActive в сочетании с зеркальными покрытиями 13 различных цветов.
2. BBGR Neva Max UV Night Drive Boost – это премиальное покрытие из семейства Neva Max UV, рекомендуемое для линз в очки водителей, пользующихся ими повседневно. Несмотря на то что в названии присутствует слово «night», которое намекает именно на предназначение данного покрытия для ночных условий, опыт показывает, что пользователи предпочитают иметь универсальные очки для вождения в дневное и ночное время. Именно поэтому BBGR рекомендует сочетание фотохромных линз Transitions XTRActive и покрытия Neva Max UV Night Drive Boost. Эта комбинация обеспечивает уменьшение раздражающих бликов от солнца и ослепления светом фар встречных машин и уличного освещения, четкое контрастное зрение вдаль, улучшенную контрастность и яркость восприятия в дождь и туман, а также 100%-ю защиту от вредных УФ-лучей и синего света.
Essilor
1. В ассортименте однофокальных линз компании Essilor предлагается несколько современных решений для комфортного и безопасного зрения за рулем автомобиля, среди которых солнцезащитные окрашенные линзы, фотохромные линзы Transitions XTRActive и поляризационные линзы Xperio. В категории солнцезащитных линз представлен широкий выбор однотонных и градиентных видов окрашивания Physiotint (Brown, Grey-Green, Grey, Black), а также тонировок Beauty Eyes. Линзы однотонного окрашивания Physiotint доступны в нескольких вариантах:
- класс 0 – светопоглощение 15%, подходит для вождения в дневное и ночное время;
- класс 1 – 35%, подходит для вождения в дневное время;
- класс 2 – 65%, подходит для вождения в дневное время;
- класс 3 – 85%, подходит для вождения в дневное время;
- класс 4 – 95%, не подходит для вождения в дневное и ночное время.
Благодаря этому свойству Transitions XTRActive затемняются даже за лобовым стеклом, обеспечивая высокую степень защиты глаз, а также четкое и комфортное зрение за рулем. Степень затемнения линз Transitions XTRActive в автомобиле может зависеть от ряда факторов, в том числе от температуры в салоне, положения водителя, формы и наклона лобового стекла.
Также особой популярностью у водителей пользуются поляризационные линзы Xperio от Essilor. Они блокируют слепящие блики, вызванные отраженным светом, повышают контрастность изображения, улучшают цветопередачу и обеспечивают 100%-ю защиту от ультрафиолета. В очках с линзами Xperio глаза водителя меньше утомляются, что позволяет ему лучше фокусироваться на быстро меняющейся ситуации на дороге.
2. Для комфортного и уверенного вождения как днем, так и в вечернее время компания Essilor разработала премиальное просветляющее покрытие Crizal Drive. Его уникальное преимущество состоит в повышенном светопропускании тех длин волн, к которым глаз наиболее чувствителен ночью. В результате зрение водителя меньше напрягается, что позволяет ему лучше распознавать окружающие предметы в ночное и вечернее время, а значит, вождение становится безопасным и уверенным. При этом в дневное время Crizal Drive сохраняет высокое светопропускание, что делает это решение универсальным для тех, кто часто ездит за рулем автомобиля.
3. Благодаря применению инновационных технологий при производстве мультифокусных линз Essilor пользователи легко к ним адаптируются, наслаждаясь широкими полями зрения, его четкостью и комфортом. Поэтому можно рекомендовать данные линзы всем пресбиопам при выполнении различных задач в течение всего дня, включая вождение автомобиля. В 2020 году ассортимент мультифокусных линз Essilor пополнился предложением в среднем ценовом сегменте – линзами линии Essilor Essentials, отличительными особенностями которых являются не только ширина обзора и высокое качество зрения на всех расстояниях, но и защита от вредного синего света.
В премиальной линии Varilux водители могут выбрать несколько решений – от базового уровня Varilux Liberty до дизайна премиум-класса Varilux Х, за счет которого пользователи имеют не только максимально широкие поля обзора и комфорт в движении, но и зрение без ограничений в пределах длины руки с сохранением его великолепного качества вдаль, на среднем расстоянии и вблизи.
Среди водителей особую популярность также приобрели мультифокусные линзы Varilux Comfort Max – обновленная версия легендарного дизайна Varilux Comfort в комбинации с технологией Transitions XTRActive в различных цветах, которая стала доступна в 2020 году.
Hoya Vision Care
1. Для вождения в яркую солнечную погоду компания Hoya Vision Care предлагает обширный диапазон окрашенных линз разных цветов с окраской различной интенсивности и поглощением света до 90%, а также равномерное и градиентное окрашивание.
Можно окрасить линзы любого дизайна: однофокальные сферические и асферические, прогрессивные, линзы с поддержкой аккомодации Sync III. Однофокальные окрашенные солнцезащитные линзы представлены также и в складских позициях. Окрашивание доступно для линз из всех материалов компании Hoya Vision Care – со значениями показателя преломления от 1,5 до 1,74. Для очков водителей есть фотохромные линзы двух видов, которые затемняются в автомобиле: Sensity Dark и Sensity Shine (c легким зеркальным покрытием).
Лучшими солнцезащитными линзами для вождения, которые также устраняют слепящие блики от мокрых дорог, являются поляризационные линзы. Ассортимент поляризационных линз компании Hoya Vision Care позволяет выбрать из них подходящие по дизайну – однофокальные, прогрессивные, с поддержкой аккомодации Sync III. Эти линзы можно на заказ изготовить из материалов со значениями показателя преломления от 1,5 до 1,67 и нужного цвета – коричневого (Brown), серого (Grey) и американского серого (American Grey). К тому же благодаря применению специальной технологии контроля толщины при производстве линз из материалов со значениями показателя преломления 1,6 и 1,67 можно сделать поляризационные линзы тонкими, установить их в оправы безоободковых конструкций и использовать крепление на леске.
Для вождения в ненастную погоду (в условиях тумана, дождя и снега) Hoya Vision Care предлагает специальные линзы EnRoute и EnRoute Pro. Эти линзы изготовлены из особых материалов, которые увеличивают контраст. Они представлены в трех дизайнах: однофокальном и двух видах прогрессивного.
2. Для улучшения контрастности при вождении в плохую погоду на линзы EnRoute наносится специальное покрытие Drive Coat, которое отсекает излучение в коротковолновой части видимого спектра, но при этом имеет очень низкое остаточное отражение, что дополнительно увеличивает контраст. Для окрашенных и поляризационных линз у компании появилось новое особое покрытие Hi Vision SUN Pro. На переднюю поверхность линзы с этим покрытием наносится просветляющее покрытие с высокой устойчивостью к царапинам и с лучшими эстетическими качествами для окрашенных линз благодаря нейтральному цвету остаточного отражения. На внутренней поверхности солнцезащитных линз просветляющее покрытие создается с использованием технологии УФ-защиты и имеет, помимо высокой устойчивости к царапинам, очень низкое остаточное отражение, что позволяет устранить характерные для этой поверхности блики и эффект зеркала. Также покрытие SUN Pro обладает отличными свойствами облегчения очистки линз от загрязнений. Если необходимо значительно снизить светопропускание солнцезащитных линз в условиях очень яркого света, на них можно нанести зеркальное покрытие Mirror, обеспечивающее повышенное отражение от их передней поверхности. Оно производится трех цветов.
3. Для вождения в ночное время суток, а также в плохую погоду днем в ассортименте компании Hoya Vision Care есть прогрессивные линзы двух дизайнов: EnRoute Pal и EnRoute Pro Pal. Эти линзы можно заказать из специального материала, увеличивающего контраст изображения, со значениями показателя преломления 1,6 и 1,67. Отличием индивидуальных прогрессивных линз EnRoute Pro является то, что на основе их дизайна можно создать для водителей линзы классического дизайна с зоной для близи на расстоянии 60 см от приборной панели. Прогрессивные линзы двух данных дизайнов создаются со специальным распределением прогрессии, учитывающим потребности водителей в расширении необходимых областей зрения. К тому же линзы EnRoute Pro имеют дополнительный фильтр улучшения контраста. Также для водителей можно выбирать или создавать дизайны с учетом их потребностей и в других разновидностях прогрессивных линз компании Hoya Vision Care: Hoyalux iD LifeStyle 3 Outdoor, Hoyalux iD MyStyle V+. В этих линзах можно получить широкие поля зрения вдаль и необходимое для водителя распределение прогрессии. Кроме того, в ассортименте компании имеется ряд поляризационных прогрессивных линз различных дизайнов: Hoyalux Amplitude TF, Hoyalux Daynamic, Hoyalux Balansis, Hoyalux iD LifeStyle 3.
Seiko Optical Products
1. В ассортименте компании Seiko Optical Products имеются различные варианты линз, улучшающих качество зрения днем. Любители окрашенных линз могут заказать Seiko Road Star – высококонтрастный светофильтр с 85%-м поглощением света (соответствует солнцезащитному фильтру 3-й категории). Устранить слепящие блики от отражающих поверхностей помогут поляризационные линзы. Выбирая поляризационные линзы Seiko PolarThin, произведенные из высокопреломляющих материалов со значениями показателя преломления 1,6 и 1,67, клиент получает очень тонкие линзы, которые можно устанавливать в оправы безободковых и полуободковых конструкций, так как поляризационная пленка встроена в линзу монолитно и без напряжения, что гарантирует равномерность эффекта поляризации по всей ее площади. Уже доступны для заказа новые фотохромные линзы Seiko Sensity Dark, которые активируются за ветровым стеклом и защищают глаза пользователя от яркого света даже внутри автомобиля.
2. Говоря о специальных видах оптических покрытий на линзы для дневного вождения, следует отметить, что практически все линзы бренда Seiko могут быть заказаны со специализированным просветляющим покрытием, повышающим контрастность изображения, – Seiko RoadClearCoat (RCC). В зависимости от погодных условий в дневное время водитель может столкнуться с туманом или атмосферными осадками различных видов. Покрытие Seiko RCC избирательно отражает излучение части коротковолнового диапазона видимого спектра, повышая контрастность и улучшая видимость в сложных условиях. Бронзово-золотистый оттенок остаточного отражения прекрасно сочетается с разными цветами оправ. Уход за линзами легкий, они превосходно защищены от царапин, поэтому водитель без помех получает только нужную зрительную информацию.
3. В ассортименте компании Seiko Optical Products имеются специализированные прогрессивные линзы для вождения автомобиля – Seiko Drive X. Оптимизированные поля зрения в дизайне этих линз позволяют держать под контролем всю дорожную обстановку, особенно при проезде перекрестков и взгляде в боковые зеркала заднего вида. Область средних расстояний обеспечивает легкую фокусировку на приборной панели, что очень важно для безопасного вождения, так как водитель может не отвлекаться надолго от дороги. Ближняя зона линз Seiko Drive X рассчитана на стандартное рабочее расстояние 40 см, и значит, очки с этими линзами можно использовать не только для вождения.
Очки для вождения ночью
Коротко о восприятии света
Для четкого зрения необходим свет, который стимулирует процесс зрения. Для того чтобы предмет был четко различим в поле зрения, он должен быть светлее или темнее окружающей обстановки. Быстрота реакции водителя на 90% зависит от зрения, ночью качество зрения (восприятие глубины пространства, распознавание цветов, периферийное зрение) значительно ухудшается.Восприятие света обусловлено фотохимическими процессами, происходящими в фоточувствительных элементах сетчатки – палочках и колбочках. Палочки расположены на периферии сетчатки, а колбочки, которых почти в 17 раз меньше, – в центральной зоне. Колбочки обеспечивают различение деталей и цвета. Рецепторы-палочки не определяют цвет, но отличаются большей светочувствительностью. Благодаря наличию рецепторов двух видов человеческий глаз адаптируется к разным условиям освещенности.
Увеличение чувствительности сетчатки происходит постепенно, в зависимости от продолжительности пребывания человека в темноте. Скорость адаптации для палочек и колбочек различна: для колбочек максимум чувствительности наступает через 5–8 мин после начала темновой адаптации, для палочек – через 60–80 мин. Самый слабый свет, при котором начинают функционировать палочки, эквивалентен условиям ночи, когда небо затянуто облаками, для колбочек это условия лунного освещения ночью.
Белый свет, который начинают различать палочки, должен стать в 1000 раз ярче, чтобы его восприняли колбочки.2 Интенсивность солнечного света примерно в 30 000 раз больше лунного. Глаз человека может функционировать в условиях различной освещенности, при этом на чувствительность сетчатки влияют различные повреждающие факторы, например пребывание на солнце без солнцезащитных очков, лазерное излучение и др.
Факторы риска ночного вождения
Снижение контрастности изображенияЭтот фактор является наиболее значимым при вождении в ночное время. Более низкий уровень освещенности приводит к тому, что зрачок расширяется до 4–7 мм. При этом состоянии зрачка проявляются все недостатки системы фокусировки зрения, которые не обнаруживают себя в обычных условиях, при меньшем зрачке.
Следует отметить, что на контрастность могут оказывать влияние отражения света от ветровых стекол, от очковых линз и от других предметов. Для улучшения контрастности очень важно, чтобы любая прозрачная среда, через которую смотрит водитель, была максимально незамутненной и чистой.
Ночная миопияЕсли водитель замечает, что в темное время суток зрение становится менее четким, ему следует обратиться к специалистам и проверить, насколько его очки или контактные линзы соответствуют требованиям адекватной коррекции зрения.
Некоторое время назад в научный оборот был введен термин «ночная миопия». Исследования показали, что в условиях плохого освещения даже у молодых водителей с хорошим зрением взгляд фокусируется на более близком расстоянии (около 1 м), то есть они на время становятся миопами. Хотя причины этого состояния до сих пор окончательно не выяснены, установлено, что ночная миопия влияет на остроту зрения и контрастность изображения.
Полагают, что тенденция к фокусированию взгляда на более близком расстоянии при расширении зрачка из-за низкого уровня освещенности возникла в процессе эволюции человека. Возможно, большую способность к выживанию проявили те наши млекопитающие предки, кто в ночное время мог более четко различить опасность на близком расстоянии. За миллионы лет эта особенность в наследственном порядке закрепилась на генетическом уровне.4
Кроме того, при низких уровнях освещенности максимум спектральной чувствительности глаза смещается в более коротковолновую область, что также способствует фокусировке взгляда на более близком расстоянии.4 Для расширенного зрачка характерно проявление большей сферической аберрации: лучи, проходящие через периферийную зону расширенного зрачка, фокусируются перед сетчаткой, лучи, поступающие через центр, – на сетчатке. Это способствует утрате четкости изображения и возникновению некоторой близорукости. Таким образом, ночная миопия обусловлена проявлением целого ряда факторов, каждый из которых вносит свой вклад в снижение остроты зрения и контрастной чувствительности ночью.
Некоторые специалисты советовали назначать более сильные очки для предупреждения ночной миопии, но в настоящее время применение корригирующих очков или контактных линз в этих условиях не рекомендуется. Уровень освещения большинства автодорог позволяет глазам нормально функционировать.
Ослепление ярким светом
В ночное время водители подвергаются серьезному риску, когда на их глаза падает свет фар встречного автомобиля. Это освещение оказывает неблагоприятное влияние на зрительные функции (вплоть до временного ослепления). Мы уже указали, что световая адаптация происходит очень медленно и потерять ее можно в течение нескольких секунд воздействия яркого света.
Гало и отражения
Некоторые водители отмечают формирование гало или отражений вокруг источников света в темное время суток. Нередко они возникают при воздействии на глаза света фар встречного автомобиля. Причина появления гало и отражений может быть связана с наличием загрязнений на наружной или внутренней поверхности стекол автомобиля. Эти загрязнения вызывают интенсивное светорассеяние. Следует обратить внимание и на используемые очковые линзы: их поверхность должна быть безукоризненно чистой и не иметь царапин, на которых также происходит светорассеяние.
Линзы, рекомендуемые для вождения в тёмное время суток
Для того чтобы дать правильные рекомендации по использованию очковых линз в условиях темного времени суток, мы должны разделить водителей на две категории: водители, которые имеют хорошее зрение и не страдают нарушениями рефракции, и водители с нарушениями рефракции. Первым не стоит советовать какие-либо очковые линзы, так как появление перед здоровым глазом любой очковой линзы в лучшем случае не даст никакого эффекта, но может навредить, поскольку дополнительно скажется на контрастности изображения.Если водитель страдает нарушениями рефракции и носит корригирующие очки, ему можно предложить бесцветные линзы с просветляющими покрытиями. Эти покрытия уменьшают отражения от поверхностей линз и повышают светопропускание линз (более 99%), то есть увеличивают количество света, достигающего глаз. Исследователи доказали, что в условиях, симулирующих вождение в ночное время, линзы с просветляющими покрытиями позволяют водителям лучше различать обстановку на дороге благодаря увеличению светопропускания и уменьшению мешающих отражений. Они также обеспечивают больший зрительный комфорт и меньшее напряжение глаз.5
Для ночного вождения не запрещено использовать фотохромные линзы с просветляющим покрытием, если они не имеют остаточного светопоглощения и характеризуются высоким показателем светопропускания, достаточным в данных условиях.
Тем не менее, если водитель в обычное время не пользуется очками, линзы с просветляющими покрытиями, как и любые другие, не улучшат его зрение в темное время суток. Просветляющие покрытия влияют на свойства самих линз.
В последнее время некоторые компании выпустили очковые линзы, в дизайне которых учитываются аберрации более высокого порядка. Это линзы, оптимизированные при помощи технологий i.Scription (Carl Zeiss Vision International), W.A.V.E. (Essilor Group).При наличии хорошего зрения использование очков только привнесет определенные ограничения в его качество.6
Известно, что именно аберрации высокого порядка являются причиной ухудшения контрастности в сумерки и в ночное время суток при расширении зрачка в условиях низкой освещенности; они также приводят к двоению изображения, недостаточной четкости, формированию гало вокруг источников света ночью и др. Устранение или минимизация этих аберраций положительно скажется на качестве зрения пользователей очков и особенно водителей, садящихся за руль в ночное время.
По данным компании Carl Zeiss Vision International, применение алгоритма оптимизации i.Scription резко улучшает качество коррекции зрения благодаря учету аберраций высокого порядка при расчете и производстве линз. Они получены на основании данных, регистрируемых на измерительном приборе – волновом аберрометре i.Profiler (Carl Zeiss Vision International). Обследование на этом приборе может оказаться решающим в тех случаях, когда водитель жалуется на снижение зрения при вождении в ночное время суток, но при обычном обследовании зрения патология рефракции не обнаруживается, сообщает компания Carl Zeiss Vision International.
Ограниченное использование окрашенных линз
Каждый, кто попытается найти в Интернете «очки для ночного вождения», или «night driving glasses», обнаружит огромное количество предложений подобной продукции от отечественных и зарубежных дистрибьюторов. Приведем некоторые примеры:- «Эти невероятные ночные очки были разработаны специально для ночного вождения. Специальная тонировка стекол позволяет видеть дальше, лучше, яснее и облегчает утомительные ночные поездки. Закажите эти ночные очки прямо сейчас, поскольку необходимость ночной поездки может возникнуть в любой момент» (www.euroshop.ce.ru).
- «Релаксационные водительские очки специально разработаны как для вождения в условиях плохой видимости (туман, дождь), так и для ночного вождения (с эффектом “антифары”). Линзы-светофильтры водительских очков обеспечивают значительный рост контрастной чувствительности глаза (30–35 %), эффективны для снижения уровня ослепления фарами встречного транспорта» (www.prizyv.ru).
- «Night Vision Clip-On Glasses. Improve your vision, reduce glare, and sharpen your eyesight at night with our Night Vision Glasses. Thanks to the amber lens of these Night Vision glasses, you’ll not only cut the glare, but also the risk of accidents» (www.amazon.com).
- «Polarized Sunglasses improve your night and distance vision, enhance your perception and eliminate eyestrain. Unique sunglasses utilizing technology developed by NASA scientists. Regular price: $29.95. Sale price: $19.95» (4-asseenontv.stores.yahoo.net).
Насколько оправдано их применение в ночное время? Напомним, что по международным стандартам в темное время суток не допускается применение очковых линз, имеющих светопропускание менее 80%. К сожалению, для большинства предложенных «очков для ночного вождения» не приводятся соответствующие данные, но ограничения стандартов сужают количество возможных вариантов. Таким образом, допустимо применение лишь очень слабо окрашенных очков, поскольку даже небольшое светопоглощение приведет к уменьшению количества света, достигающего глаз водителя.
Из-за увеличения контрастности предметы на дороге в зоне освещения фарами автомобиля выглядят более четкими, у водителя создается впечатление, что он видит объекты на большем расстоянии. Это не соответствует истине и может привести к неправильной оценке дорожной ситуации. В литературе7 указано, что «желтые линзы для ночного вождения» не обеспечивают каких-либо преимуществ для видения ночью. Более того, они даже опасны, так как дают водителю ложное представление, что он видит лучше. Исследования показали, что эти линзы нарушают зрительную деятельность и замедляют восстановление зрения после ослепления.
Многие производители активно предлагают подобные очки для ночного вождения, заявляя, что линзы янтарного цвета улучшают ночное зрение. Однако Федеральная торговая комиссия США (Federal Trade Commission) указала, что подобная деятельность является незаконной, поскольку эффективность линз в вышеуказанных случаях не доказана.8 Тем не менее некоторые зарубежные оптометристы не возражают против применения желтых очков, но считают, что молодым водителям можно использовать их на хорошо освещенных дорогах, например в городе, и следует снимать, если трасса освещена плохо. У более пожилых водителей зрачок сам по себе пропускает меньше света, поэтому им нужно объяснить, что еще большее снижение количества поступающего света не поможет им видеть в темноте.
Применение очков с поляризационными линзами в ночное время вообще недопустимо. По данным компании Younger Optics светопропускание качественного поляризатора не может превышать 44%, что делает поляризационные линзы непригодными для ночного вождения.
Производители очков для ночного вождения указывают, что их продукция защищает глаза от ослепления фарами встречного автомобиля. Однако пригодные для вождения в ночное время очки со светопропусканием 80 % отрезают лишь излучение синей части видимого спектра. Их эффективность была бы в некоторой степени оправдана, если бы свет фар встречного автомобиля был синим. Однако обогащенный синей составляющей свет дают только ксеноновые фары. От галогеновых и обычных фар они отличаются большим потоком света и углом освещения, меньшим ослепляющим эффектом.
Американская ассоциация солнцезащитных очков (Sunglass Association of America, SAA) не рекомендует применение солнцезащитных очков для ночного вождения. Хотя линзы янтарного цвета могут обеспечить водителю больший комфорт, они ухудшают видимость на неосвещенной дороге.Ответственные оптики не будут рекомендовать применение для ночного вождения окрашенных, поляризационных линз, фотохромных линз с остаточным светопоглощением, не станут и участвовать в продвижении «очков для ночного вождения».9
Вождение автомобиля в очках с прогрессивными линзами
Зрительные потребности водителей-пресбиопов
Резкий рост автомобилизации населения России повышает вероятность того, что среди водителей есть немало активных людей раннего и более старшего пресбиопического возраста. В США люди в возрасте старше 65 лет являются наиболее быстро растущей группой населения. Согласно оценкам экспертов, к 2020 году число лицензированных водителей в возрасте от 65 лет и старше превысит 40 млн человек. В нашей стране также наблюдается демографическая тенденция старения населения, поэтому следует ожидать увеличения количества водителей с пресбиопией. Для того чтобы удовлетворить зрительные потребности этих достаточно активных людей, нужно четко представлять себе, какие средства коррекции зрения им необходимы.Вождение в очках с однофокальными линзами, обеспечивающими остроту зрения на дальней дистанции, не позволит пресбиопу успешно выполнять целый ряд крайне нужных действий, для которых требуется хорошее зрение вблизи, – водителю придется остановиться, снять очки и надеть другие. Так, однажды в Париже сотрудники журнала «Веко» сели в такси, за рулем которого был человек лет 55 в очках, и для того чтобы прочитать адрес, по которому следовало ехать, таксист припарковался у обочины и надел поверх своих очков еще одни.
Несомненно, что прогрессивные линзы, обеспечивающие оптимальную коррекцию зрения на всех расстояниях – дальнем, среднем и ближнем, должны решить проблему остроты зрения для водителей-пресбиопов. Однако, как показывают семинары и встречи с сотрудниками ряда оптических компаний, многие из них выражают сомнение, что прогрессивные линзы пригодны для вождения.
Рекомендации по выбору прогрессивных линз
Миллионы людей в разных странах мира водят автомобиль в прогрессивных линзах. Как рассказала консультант по очковым линзам концерна Rodenstock Татьяна Кушель, основным требованием к прогрессивным линзам для вождения является широкая зона для дали, так как водитель часто смотрит вбок, особенно если он привык пользоваться боковыми зеркалами. По мнению г-жи Кушель, для вождения менее подходят прогрессивные линзы так называемого мягкого дизайна, даже если они имеют небольшой уровень периферических аберраций. Необходимо также, чтобы прогрессивные линзы для правого и левого глаза имели асимметричный дизайн, это позволит сбалансировать уровень периферических аберраций, например в назальной правой области и темпоральной левой. Горизонтальная и вертикальная асимметрия правой и левой линз обеспечивает выравнивание уровня искажений во всех меридианах и оптимизацию бинокулярного и динамического зрения.Существует множество примеров, доказывающих успешное ношение очков с прогрессивными линзами во время вождения автомобиля пользователями в возрасте развития пресбиопии. Одни компании предлагают специальные прогрессивные линзы для вождения, другие же доказывают, что вождение автомобиля может быть достаточно успешным в очках с прогрессивными линзами общего назначения. Так что активным и динамичным пресбиопам вполне можно порекомендовать для управления автомобилем прогрессивные линзы, в которых прогрессивный дизайн сочетается с исполнением линз из поляризационного материала, с дополнением специальными покрытиями и видами окраски. Напоминаем, что для вождения категорически не подходят только те прогрессивные линзы, которые предназначены для работы в помещении или офисные очки.
1 См.: Driving in sunglasses. What to wear and when // The AA [Electronic resource]. URL: http://www.theaa.com/public_affairs/reports/driving-in-sunglasses.html (дата обращения: 15.11.2017).
2 Miller II R. E., Tredici T. J. Night vision manual for the flight surgeon // www.aoa.org.
3 Santini B. Let’s go for a drive. The right lens makes for the perfect Trip // Lenses & Technology. 2007. N 5.
4 www.aoa.org.
5 www.eyehelp.co.uk.
6 Benjamin K. The dangers of night driving glasses // www.laramyk.com.
7 Allen M. J., Abrams B. S., Ginsburg A. P. et al. Forensic aspects of vision and highway safety. 2nd ed. S. a., 2000.
8 Benjamin K. The dangers of night driving glasses // www.laramyk.com.
9 www.sunglassassociation.com.
Антибликовые очки для водителей с эффектом поляризации
Всем привет! Сегодня хочется поговорить про очки антибликовые для водителя, обладающие специальным поляризующим фильтром. Вообще специалисты различают понятие поляризационных и просто антибликовых очков. Но мы не будем сильно вдаваться в подробности, поскольку привычку называть все очки для водителей антибликовыми побороть не удастся.
Даже солнцезащитные антибликовые и поляризационные очки бывают с диоптриями, что позволяет водителям с плохим зрением совместить 2 функции в одном аксессуаре. Иногда используются дополнительные накладки от солнца или для ночного вождения поверх основных линз.
Хочу отметить, что поляризационными очками называют изделия со специальными линзами, имеющими поляризационный фильтр. Он есть далеко не на всех солнцезащитных моделях, что важно помнить при покупке.
Немного теории
Прежде чем купить себе подобный аксессуар для вождения транспортного средства, советую немного разобраться в вопросе. Это позволит приобрести действительно качественный продукт, цена на который в полной мере себя оправдает.
Дневной свет распространяется в форме или виде электромагнитных волн. Они колеблются в разных направлениях именно трехмерного пространства. Это важный аспект, который стоит запомнить. А существует понятие поляризационного света. Он, в свою очередь, распространяется уже в пространстве 2D, то есть двухмерном. Направление движений при этом вертикальные и горизонтальные. Возможно, никто еще ничего не понял, но скоро все станет предельно ясно. Просто наберитесь терпения и будьте внимательными.
Если говорить просто, то вертикально распространяющийся свет позволяет нашим глазам воспринимать всю основную информацию. За счет этого мы видим разные цвета, можем различать оттенки, степень контрастности и пр.
А свет, который направлен горизонтально, дает обратный эффект, создавая оптические помехи. Их мы называем бликами.
Про эту особенность стало известно еще в 1929 году. Если кому интересны подробности, Википедия в вашем распоряжении. Специалисты узнали, что контролировать свет и уменьшать воздействие бликов на глаза можно. Не удивляйтесь, но первооткрывателем контроля над бликами оказался основатель одного из самых популярных брендов Polaroid. Именно с них началась эпоха всевозможных очков. Некоторые из них просто солнцезащитные, защищающие от ультрафиолета. Другие антибликовые и поляризационные. Ассортимент огромен, но у Полароид есть и свои конкуренты в лице Леомакс, Tac Glasses, Cafa France, Smart View и пр.
Многие справедливо считают, что Полароид лучшие. Но и цена на фирменные аксессуары соответствующая. Проблема лишь в том, что в такие города как Москва, Спб, Томск, Омск, Минск, Киев, как и многие другие города в Украине, свозят подделки. Их вы можете приобрести сами на Алиэкспресс. Но они не дадут такого же эффекта, как оригиналы с настоящим фильтром.
Преимущества и недостатки
Если вы читаете нелицеприятные отзывы про фирменные поляризационные антибликовые очки, наверняка человек пришел не в фирменный магазин и заказал аксессуар через какой-нибудь сомнительный сайт.
Такие девайсы стоят обычно довольно дорого, но и обеспечивают соответствующий уровень эффективности. О том, как выбрать и купить очки с поляризационным фильтром, мы может поговорить в отдельной статье, если эта тема вас заинтересует. Просто оставляйте отзывы и комментарии в поддержку этой тематики.
Пока же хочу рассказать про сильные и слабые стороны подобных очков для водителей. Начнем с преимуществ. К ним относятся такие моменты:
- наличие поляризационного фильтра (прослойка или напыление) снижает интенсивность яркого света;
- очки прекрасно справляются с бликами;
- отличное решение для тех, кто находится на воде или на снегу;
- контрастность картинки через такие аксессуары увеличивается;
- это хороший способ снизить усталость глаз при длительной поездке;
- для водителей, которые едут более 100-200 км, это незаменимая весь в ясные солнечные дни;
- рекомендуются к использованию для людей, страдающих световой гиперчувствительностью.
Перечень преимуществ действительно внушительный. И во многом они не оставляют иного выбора, кроме как пойти и купить хорошую пару.
Но не стоит так однозначно торопиться с выводами. Сначала взгляните на имеющиеся недостатки. После этого уже сможете подводить соответствующие итоги.
Раз про преимущества рассказали, нужно затронуть недостатки. Минусы тут такие:
- Стоимость качественных очков со спецфильтром значительно выше обычных солнцезащитных моделей;
- Снижается читаемость дорожных знаков, поскольку ослабевает отраженный свет;
- Просматриваемость габаритов других машин падает;
- Иногда можно не заметить стоп-сигналы;
- Информация через очки воспринимается как более темная;
- Порой трудновато читать информацию на ЖК экранах.
Насколько такие минусы весомые, судите сами. Могу от себя добавить, что преимущества объективно превосходят все недостатки.
Способы проверки
Теперь переходим к главному. А именно к проверке поляризационного эффекта. Если взглянуть на отзывы, многие люди пишут, что очки дорогие, а результата никакого нет. Наверняка это была дешевая подделка или какой-то маркетинговый ход производителя.
Узнав, как проверить работоспособность поляризационного фильтра и вообще убедиться в его наличии, вы не допустите подобных ошибок.
Смело отправляйтесь в магазин. Проверку можно выполнить, не покупая аксессуар.
Существует 3 основных способа. Давайте рассмотрим их отдельно.
Первый способ проверки
Если это крупный или фирменный магазин, тогда здесь вами сами должны предложить пройти тест на поляризацию. Или хотя бы обеспечить соответствующими возможностями.
Специальный тест представлен в виде изображения, на которое нужно посмотреть в очках и без них. Если фильтр присутствует, то при просмотре изображения картинка будет определенным образом меняться. Суть заключается в том, чтобы сначала просто посмотреть на картинку без очков, затем надеть аксессуар, убедиться в наличии или отсутствии изменений, и сделать соответствующие выводы о том, насколько очки качественные и оригинальные.
Но главная проблема в том, что такие магазины встретишь редко, а про тест-картинки не знают даже сами владельцы торговых точек.
Второй способ проверки
Этот метод также можно применить прямо в магазине. Либо же займитесь проверкой дома. Главное условие здесь заключается в наличии еще одной пары очков с аналогичными поляризационными линзами.
Смысл такой:
- Возьмите две пары аксессуаров, где якобы должен быть фильтр;
- Совместите обе линзы, расположив очки соответствующим образом;
- Визуально проведите ось через центральную точку левых или правых линз;
- Одну пару поверните на 90 градусов, оставляя вторую неподвижной;
- Старайтесь перемещать линзу строго по ориентировочному центру;
- Посмотрите теперь в центр линз, которые вы совместили, но держите под разным углом.
Если поляризация присутствует в обоих случаях, тогда центр линзы затемнится. Вернув на исходную позицию, центр снова станет светлее. Если нет такого эффекта, минимум одна из пар точно не имеет фильтра.
Третий метод проверки
Простейший способ, который легко применить дома или в магазине. Здесь вам потребуется жидкокристаллический дисплей. Подойдет смартфон, планшет, ноутбук или ПК. Важно, чтобы экран был именно ЖК.
Теперь сделайте следующее:
- разместите линзы очков примерно в 30-40 см от дисплея;
- сохраняя линзы параллельно относительно монитора, вращайте их по кругу;
- смотрите, затемняется центр линзы в вертикальном положении или нет.
Как и в предыдущем случае, хорошие поляризационные очки должны выдать темный цвет при повороте линзы относительно дисплея. Если этого не произошло, вывод напрашивается сам собой.
Вот и все. Проверка проведена. Можно принимать решение касательно того, покупать этот аксессуар или нет.
Настоятельно рекомендую проводить тесты еще до покупки. Учитывая их простоту, никаких проблем при проверке очков возникнуть у вас не должно. Зато это позволит исключить выбор подделки. Всем удачных покупок!
Спасибо за внимание! Подписывайтесь, не забывайте оставлять комментарии, и задавать вопросы по теме!
Очки для водителя как выбрать, советы и рекомендации что нужно знать.
2017-05-17 23:29:20 0 14055
Анализ аварийных ситуаций по данным ГИБДД, показывает, что в каждой третьей аварийной ситуации, водители ссылались на плохой обзор, отсутствие видимости или слепящий свет (фары, солнце). Скорость реакции водителя меняется в зависимости от интенсивности и резкости освещения дороги. Закат, рассвет, пасмурный день, сырая дорога, туман всё это стандартные обстоятельства сопряжённые с риском для водителя. Обычные солнцезащитные, затемнённые очки не решают этих проблем, а в некоторых случаях способны усугубить ситуацию. Зачем водителям очки специального назначения, как они работают? Аргументы позволяют эту информацию проанализировать и сделать правильные выводы, связанные с покупкой оптики для водителей.
Для чего водителю специальные очки?
Волны света в зависимости от интенсивности и цветового спектра могут иметь разную длину. Разные волны попадают в глаз, на зрительные рецепторы сетчатки под разными углами.
Отражаясь, например от глади воды, бликов солнца на волне или мокрого дорожного покрытия весь спектр световых потоков отражается одинаково интенсивно и действует на оптическую систему глаза как ослепляющий луч огромной силы. Помочь водителю избежать этого неприятного эффекта призвана специальная, поляризованная оптика.
Обычные затемненные очки пропускают 2/3 светового луча, а оптика для вождения ровно половину. Очки для автолюбителей пропускают большее количество света, а соответственно передают зрительным анализаторам больше информации об окружающем мире, без ущерба для сетчатки глаза.
Что такое поляризационная оптика? Как выбрать очки для водителя
Поляризация это отражённый от поверхностей бликующих предметов свет. Получается, что складывается две длинны волны, одна прямая, другая отражённая. Сумма этих волн и производит эффект поляризации.
Оптика созданная для того, чтобы убрать или уменьшить это явление называется поляризационной оптикой. К такой оптике относятся очки для рыбаков, для автолюбителей и даже для больных эпилепсией у которых резкий свет может вызвать приступ болезни. Совмещение оптики для коррекции зрения и поляризационной оптики в одном изделии, достаточно распространённая вещь.
Езда на автомобиле без очков является опасной в условиях плохой видимости
Многие водители профессионалы обращаются к врачам офтальмологам с тем, что они в какой-то момент перестают замечать разницу в оттенках цветов, пропадает резкость зрения, предметы вокруг теряют чёткие очертания, как бы «плывут». Это расстройство зрения называется эффект усталости глаз водителя. Расстройство сопровождается следующими симптомами:
1. Цвета предметов и их полутона, как бы плывут и сливаются. Это явление опасно тем, что водитель не способен определить расстояние до предмета, например, обгоняемого или встречного автотранспорта.
2. У пациентов в момент ослепления происходит не произвольное слеза течение, сопровождающиеся потерей ориентирования в пространстве и нарушением концентрации зрения на предмете. Проявляется при движении навстречу солнечному свету, при эффекте мокрой дороги.
3. Все эти симптомы сокращают обзорное поле и нарушают периферическое зрение водителя. Любая из этих проблем может привести к тяжёлой аварийной ситуации.
Только поляризационные очки для водителей или оптика с антибликовым эффектом способна снять большую часть этих проблем.
Почему обычные очки от солнца не подходят для вождения?
1. Оправа используемая в защитной оптике значительно сокращает поле зрения и угол периферического обзора глаз. Это опасно возникновением «слепых» для водителя зон.
2. Из-за слабого прохождения света, искажения длинны волны, картинка получаемая глазом водителя искажена, многие детали не попадают в поле зрения.
Поляризационные очки для вождения при сниженной видимости ночью или в дождь, пасмурную погоду с желтыми стёклами
Оправа для поляризационных очков достаточно узкая и соответствует категории не менее трех единиц по международной шкале. Линзы покрыты специальными светоотражающими фильтрами. Дневные, для пасмурной погоды, ночные очки водителя имеют следующие особенности, это очки с желтыми, красными или оранжевыми линзами. Они созданы для коррекции яркости картинки и уменьшения светового потока от встречных фар автотранспорта.
Что за линзы в очках для водителей?
Конечно, лучший вариант это когда у водителя не одна, а две пары очков. Одни очки понадобятся, как защита от ультрафиолетовых лучей. Вторые для поездок в темное время суток и вождения при пасмурной погоде. Но это в идеале. Вояж по ночным трассам это не романтика, а необходимость для профессиональных водителей. Некоторые автолюбители, также предпочитают поездки по автодорогам в темное время суток, так и пробок нет и транспорта на дороге поменьше.
Офтальмологи совместно с ведущими производителями провели исследования оптимального спектра, который должен проходить через линзу, чтобы зрение водителя было правильным (без искажения) и безопасным днем и ночью.
Это оказался красный, оранжевый и желтый цвет линз снижающих вредоносное действие лучей синего, фиолетового цвета.
Так как рефлекторные изменения зрения за счёт напряжения зрительного нерва, водитель замечает к сожалению, слишком поздно.
Производители выпускают линзы, как с антибликовым и антифарным фильтром, так и с поляризационными фильтрами.
Линзы для водителей делают из стекла или пластика, но в любом случае они должны соответствовать следующим требованиям:
— Водительские очки должны проходить сертификацию, как медицинская техника, наличие сертификата с указанием выверенности пропускной способности линзой, светового пучка, обязательно.
— Очки должны иметь сертификат безопасности. Линзы могут быть коррекционными (с диоптриями) и иметь фильтры поляризации. Линзы могут иметь различный коэффициент затемнения.
Как правильно выбрать водительские очки?
Пластиковые линзы в очках для вождения прочные, легкие и безопасные (в случае аварии травмы глаз осколками исключены), а также очками из пластика свойственна пластичность, потенциально им можно придать удобную для вас форму и обеспечить панорамный обзор. Фильтры у пластиковых линз нанесены снаружи в виде плёнки (она же является защитной).
Стеклянные линзы, в производстве фильтр устанавливают между слоями стекла, что делает их практически вечными, но есть и недостатки, а именно очки со стеклянными линзами заметно тяжелее аналогов из пластика, они хрупкие и травма опасные в случае аварийной ситуации. Очки с линзами из любого материала для водителей должны иметь максимальный радиус для обзора. При их выборе главное безопасность, удобство и панорамный обзор.
Правило!
Очки для водителя должны соответствовать не только по диоптриям, но и по размеру. Удобство и безопасность во время вождения, основное правило. Очки не должны сваливаться с лица. Оправа не должна препятствовать обзору.
Очки для вождения антифары, какие лучше?
Анти фары, антибликовые очки внешне напоминают солнцезащитные очки, но это на первый взгляд. Они очень отличаются от затемнённых очков. Во-первых, они должны иметь линзы серого или коричневого светофильтра. Оптимально подходят очки антифары смешанного типа. Линзы в них со специальным напылением для защиты от света фар, покрыты фильтром с поляризационным составом. Проверить эффективность поляризационного фильтра можно с помощью простого теста.
Тест:
Наденьте очки и одну минуту, внимательно смотрите на экран сотового телефона или планшета, а затем резко посмотрите в другую сторону, если очки покрыты фильтром с поляризационным составом вы увидите эффект затемнения линз.Верхняя часть оптики с антибликовым покрытием, должна быть с отражающими свойствами, а нижняя прозрачной частью. Такое покрытие называется градиентным, оно обеспечивает удобство для глаз в отношении обозрения, как трассы ночью, так и при взгляде на приборную панель.
Поляризационные очки с антибликовой линзой
Коэффициент линз по светапроходимости должен быть не менее 70-75%, если светапроходимость меньше, то в тёмное время суток, водитель рискует ничего не видеть, кроме освещенных предметов. Водитель не должен испытывать ни зрительное ни физическое неудобство. Любая отвлекающая от дороги деталь может быть фатальной деталью.
Если у вас при осмотре у врача выявили отклонения, зрение не единица, то вам больше всего подойдут очки антифары с диоптриями. Старайтесь подбирать антифары по рецепту или в салонах оптики с проверкой зрения, в противном случае вы рискуете заметно ухудшить зрение.
Глаза в очках отдыхают, фары не слепят
Комфорт и отдых глаз в очках антифарах достигается за счёт цвета линз. Серый цвет не напрягает зрение, защищает от ультрафиолета и жесткого излучения. Коричневый цвет более насыщенный и поэтому подходит только для людей с хорошим и идеальным зрением.
Выбираем оправу
Производители предусмотрели в некоторых моделях мягкую губку для плотного прилегания к лицу водителя, оправы, что исключает попадание пыли, песчинок в глаза. Дополнительно в моделях используют эластичный ремешок для фиксации оправы на голове. В остальном главное обзор и удобство.
Чем отличаются водительские очки от солнечных Как выбрать
Применение поляризационных очков
Преимущество при ношении данного изделия заключается в том, что это проверенный вид изделия. Очки способны уменьшить напряженность глаз и повысить состояние зрительного комфорта. Помогают улучшить состояние качества зрительных ощущений. Глазами не ощущается сильная усталость, легкость и комфорт при их ношении. Также это ведущий бренд, который создает индивидуальный имидж. На сегодняшний момент многие фирмы по производству солнцезащитных очков представляют на рынке также категорию очков поляризационного вида, у которых всегда самая высокая ценовая категория.
Поляризационными очками является такое изделие, у которого линза содержит фильтр с поляризацией. Распространение дневного света осуществляется, как электромагнитные волны, которые постоянно колеблются в разном направлении при трёхмерном пространстве. А вот действие поляризационного света происходит, когда двухмерное пространство, во время горизонтального и вертикального направления.
Популярность поляризационных очков весьма высока, многие люди отдают им предпочтение, эффективность их очевидна. Особенно у тех людей, которые большую часть времени находятся в воде. У очков с поляризационными фильтрами преимущество в том, что когда при волнах на воде создаются слепящиеся блики, то они их блокируют и не пропускают за счет поляризующих линз. Такие очки подходят людям, которые занимаются рыбалкой (рыболовные очки). Также люди, управляющие автомобилем могут подтвердить, что когда мокрый асфальт или солнечная погода, то образуются слепящие эффекты.
Когда ловля рыбы, при управлении автотранспортом, людям при ношении контактных линз. А также при хирургических вмешательствах и глазных операциях. При выборе изделия стоит учитывать, что они изготавливаются разнообразными материалами и разными методами, отсюда следует, что у каждого вида своя особенность и преимущество, у некоторых нет свойств усиленной защиты. Но и для различных видов спортивной деятельности изделия также оказывают массу преимуществ. Изделия биофокального или прогрессивного вида линз подходит людям с дальнозоркостью.
Поляризационные очки и накладки
Что значит поляризационные очки. Поляризационные линзы изготовляются по двум технологиям – с добавлением кристаллов поляризационного вещества между двумя линзами и с добавлением этих кристаллов в тело линзы.
В первом случае поляризационные кристаллы наносятся на плёнку, которую затем располагают между двумя пластиковыми пластинами. Это более дешевая и более массовая технология изготовления линз. Но качество пластика, а также качество и количество нанесенных на пленку поляризационных кристаллов влияют напрямую на цену готового изделия. Чем толще линзы – тем толще поляризационная пленка.
Во втором случае поляризационное вещество добавляют непосредственно в тело линзы при отливке. Это позволяет изготовлять линзы с диоптриями и применяется, обычно, по специальному заказу, поскольку такая технология дорогая и нужна для людей с недостатками зрения.
Снаружи линзы покрываются защитными слоями снижающими проникновение ультрафиолетового излучения от солнечного света и защитной пленкой от механического воздействия на пластик.
Выбирая поляризационные очки для водителей, отзывы сильно помогают. Читая отзывы, становится понятно, что наиболее популярны накладки на очки поляризационные – клипоны. Они представляют собой клипсу на обычные очки с диоптриями и применяются по мере необходимости.
Принцип работы водительских очков
Обычный свет состоит из не поляризованных волн, так как его атомы свободно перемещаются в пространстве.
Для изменения и упорядочения их структуры применяются линейно-однонаправленные поляризаторы. Они выделяют из обычного света и пропускают излучения только в определенном направлении колебаний.
На границе раздела одна часть лучей отражается, а вторая преломляется, например: от воды или воздуха, или поглощается (лучи от твердых тел). Колебания отраженных лучей, как правило, перпендикулярны плоскости, на которую они падают, и при определенном угле падения отражаемый луч становится линейно поляризованным.
Благодаря этому автомобильные очки водителя Cafa France способствуют:
- Улучшению видимости в тумане, сумерках, при осадках и пр.
- Снижению яркости бликов встречных фар.
- Уменьшению утомляемости и сонливости.
Обычно антибликовые линзы в водительских очках маркируются знаком AR и отличаются от линз простых солнечных очков следующим:
- Полной задержкой УФ-лучей.
- Оптимизацией интенсивности пропускаемого света: повышением четкости и контрастности видимого изображения.
- Активным восстановлением нормального состояния тканей глаза, в том числе светочувствительных.
Очки для водителей, у которых нет нарушений рефракции
Очки нужны водителю не только для того, чтобы обеспечить коррекцию зрения (ведь есть же счастливчики, у которых нет нарушений рефракции!), но и для того, чтобы облегчить управление автомобилем в разное время суток и при разной погоде. Какие же факторы негативно отражаются на качестве зрения водителя?
В дневное время водителю чаще всего мешает ослепление солнечным светом. Решить проблему помогут очки с солнцезащитными линзами или с . Учитывая, что ультрафиолетовое излучение, активизирующее процесс затемнения в фотохромных линзах, блокируется ветровыми стеклами автомобилей, для вождения следует выбирать лишь те фотохромные линзы, которые специально разработаны для водителей и способны «работать» в салоне автомобиля, реагируя не только на ультрафиолетовый, но и на видимый свет. К таким линзам, в частности, относятся линзы Transitions XTRActive, а также линзы DriveWear.
Фотохромные линзы защищают от яркого света за счёт изменения светопропускания в зависимости от уровня освещения
(слева: прозрачная линза, справа: Transitions XTRActive)
Важно! Фотохромные линзы с остаточным светопоглощением, ограничивающим светопропускание, нельзя использовать для вождения ночью. Для этой цели подойдут лишь фотохромные линзы, не имеющие остаточного светопоглощения и характеризующиеся высоким показателем светопропускания.
. Успешно справиться с таким неблагоприятным фактором, как ослепление отраженным светом – от приборной панели, мокрого асфальта и других гладких поверхностей (песка, снега, льда, воды, кузовов автомобилей и т
д.), позволяют поляризационные линзы, которые избирательно блокируют плоскополяризованный свет, отраженный от горизонтальных поверхностей. По сравнению с обычными солнцезащитными линзами поляризационные линзы обеспечивают более высокую контрастную чувствительность, что помогает пользователю очков лучше распознавать объекты и более быстро реагировать в сложных ситуациях
Успешно справиться с таким неблагоприятным фактором, как ослепление отраженным светом – от приборной панели, мокрого асфальта и других гладких поверхностей (песка, снега, льда, воды, кузовов автомобилей и т. д.), позволяют поляризационные линзы, которые избирательно блокируют плоскополяризованный свет, отраженный от горизонтальных поверхностей. По сравнению с обычными солнцезащитными линзами поляризационные линзы обеспечивают более высокую контрастную чувствительность, что помогает пользователю очков лучше распознавать объекты и более быстро реагировать в сложных ситуациях.
Ослепление светом, отражённым от мокрого асфальта и других горизонтальных поверхностей, – проблема, с которой сталкивается каждый автомобилист. Поляризационные линзы успешно её решают
(слева: видимость без поляризационных очков, справа: видимость в поляризационных очках)
По степени комфорта поляризационные линзы тоже превосходят обычные линзы для солнцезащитных очков, которые преграждают доступ к глазам яркому солнечному свету, но не убирают мешающие блики. Что касается защиты глаз от УФ-излучения, то качественные поляризационные очковые линзы, вне зависимости от материала, являются надежным средством для достижения этой цели. На рынке предложение поляризационных линз, которые, кстати сказать, имеют универсальный характер, достаточно большое. В качестве примера можно привести линзы марок NuPolar и Xperio, которые одинаково хорошо подойдут и автомобилистам, и спортсменам, и просто любителям активного образа жизни.
Сегодня на рынке есть поляризационные линзы, которые наделены преимуществом фотохромных, тем самым обеспечивая пользователю максимум защиты от избыточного солнечного света и отраженного блеска. К таковым, в частности, относятся линзы DriveWear.
Важно! Применение очков с поляризационными линзами недопустимо в ночное время
Как выбрать качественный поляризационные очки
Естественно, первая отличительная черта таких очков – это их стоимость. Фирменные очки просто не могут стоять дешево. Хорошие очки с поляризацией стоят от 35$.
Видео с исчерпывающими советами по выбору поляризационных очков
Кроме линз, не лишним будет выбрать поляризованные очки с качественной оправой. Обращайтесь к профессионалам и покупайте хорошие очки!
Поляризационные очки — незаменимый помощник на рыбалкеПри отражении солнечного света от горизонтальных поверхностей часто появляется режущий глаза яркий свет, так называемые «блики». Это явление можно наблюдать при отражении света от снежного покрова, водной поверхности или мокрого асфальта. Оптика не всегда бывает подходящей для условий, когда нужна максимальная защита от бликов. Обычные солнцезащитные очки просто затемняют видимую среду, в то время, как высококачественные очки с поляризационными линзами избирательно препятствуют проникновению отраженного различными предметами света, пропуская при этом полезный для глаз свет. Именно поэтому поляризационные очки (антибликовые очки) незаменимы на рыбалке.
Надежные поляризационные очки можно сделать и самому, хотя они будут несколько тяжеловаты для ношения . Для этого придется приобрести два поляризационных фильтра, в данном случае марки ПФ-40,5, которые на резьбе устанавливаются на объектив фотоаппарата. Еще понадобятся обычные «пляжные» очки с затемненными стеклами. Стекла из очков следует аккуратно вынуть и по их форме вырезать такие же из плаксигласса, в которых затем с помощью «балеринки» проделать круглые отверстия диаметром чуть меньшим, чем резьба на приобретенных фильтрах. В эти отверстия фильтры достаточно плотно вкручиваются «саморезом». Оставшиеся свободными части стекол очков следует плотно замазать черным маркером. Затем стекла с фильтрами на клею ставятся в оправу. Преимущество таких очков в том, что здесь оптическую ось, поворачивая, можно устанавливать в любом положении, подбирая для каждого глаза в отдельности наиболее комфортные условия. На самом же деле возможности поляризационных очков весьма скромны, и это следует изначально иметь в виду. Реальную помощь очки оказывают в ближней от нас зоне – для стоящего в полный рост человека это примерно в радиусе до 20 метров. За пределами этой зоны некоторый эффект от поляризационных фильтров тоже есть, но польза от него уже очень невелика. А основной рабочий диапазон расстояний, где очки дают наибольший эффект, это 5-15 метров. Здесь они позволяют увидеть под поверхностью воды многое из того, что для простого глаза осталось бы незамеченным.
Как выбрать антибликовые очки
На что следует обращаться внимание при выборе очков-антифар:
модель очков должна быть удобной, дабы не доставлять излишнего дискомфорта в процессе вождения автомобиля;
боковая оправа должна быть как можно тоньше, а крепление ушек располагаться как можно выше
Такая конструкция не будет мешать периферическому зрению, которое крайне важно для водителей;
наличие поляризационного фильтра;
наличие УФ-фильтра. Как известно, воздействие ультрафиолетового излучения имеет негативное влияние на глаза, поэтому наличие УФ-фильтра также немаловажно.
Как ни странно, но не все те линзы поляризационные, что имеют желтый или коричневый оттенок. На рынке можно встретить массу поддельных моделей, которые не обладают заявленным эффектом.
Как определить наличие УФ-фильтра и поляризационной линзы
Проверить наличие эффекта поляризации можно еще при покупке. Для этого достаточно скрестить две пары очков под прямым углом. В таком положении настоящие очки-антифары должны пропускать минимальное количество световых лучей.
Описанный способ проверки рекомендуют сами производители антибликовых очков для водителей. Но как мы можем увидеть на видео, для проверки также можно поднести очки к жидкокристаллическому экрану. В момент поворота линзы на 90º к экрану изображение должно затемняться
Обращать особое внимание на цвет линзы не стоит, так как поляризационный эффект может быть у линз желтого, коричневого либо серого цвета
Для определения специального покрытия, защищающего глаза от ультрафиолетового излучения, вам потребуется ультрафиолетовый фонарик либо карманный ультрафиолетовый светодиод для проверки подлинности денежных купюр. Также потребуется любое покрытие, содержащее люминофор – вещество, светящееся под воздействием ультрафиолета. Для проверки достаточно посветить на люминесцентное покрытие через линзу очков. Если свечение отсутствует, значит, в линзах присутствует УФ-фильтр для защиты глаз.
Какую модель выбрать
Признанным лидером на рынке поляризационных линз является фирма Polarized, поэтому рекомендуем в первую очередь обратить внимание именно на продукцию этой компании. При этом стоит обращать внимание на подлинность изделий, чтобы не купить подделку с обычным светофильтром желтого цвета
Поскольку вы уже знаете, как проверить наличие поляризационного и ультрафиолетового фильтров в любой модели очков, то можете выбирать и с других брендов, представленных на рынке: Kanevin, Boshi, Sideli, Bencei, Babilon, Polar и т.д.
Как правильно выбрать поляризационные очки
Современные производители в связи с сильной конкуренцией уделяют немалое внимание маркетингу, заполняя все возможные ниши, притом не всегда обоснованно. Огромный выбор и разброс цен может поставить в тупик даже компетентного покупателя
Постараемся разобраться, на что стоит ориентироваться при выборе.
Цвет линз
Подходя к прилавку рыболовного магазина, первое, что мы замечаем – разнообразную окраску стекол поляризационных очков. Чтобы понять, какой цвет выбрать нужно ориентироваться по погоде, времени суток и общей освещенности.
Серые и коричневые линзы универсальные. В них будет комфортно ловить при любой погоде. Может быть, в пасмурные дни будет чуть похуже.
Для пасмурной погоды, для ловли в сумерки и на рассвете лучше подойдут желтые линзы. Они бывают очень светлые, практически бесцветные, а еще янтарного оттенка, почти оранжевые.
Есть варианты ярко-розовых тонов, их удобно применять в условиях постоянно меняющегося освещения. Например, при ловле в лесистой местности, когда рыбачишь то в тени, то на солнце. Правда, смотреть сквозь эти розовые очки еще надо привыкнуть.
С основными цветами линз разобрались, теперь немного о ценах.
Чем отличаются дешёвые модели от дорогих или эволюция «рыболова разумного»
Экономить, не значит впустую тратить деньги. Небольшая цена не всегда говорит о выгоде. Надо анализировать много факторов, а не только цифры на ценнике.
Купить поляризационные очки – задача несложная, и самая важная здесь деталь – стекла. Изделие может радовать изысканной формой и низкой ценой, но свои функции не выполнять.
Зачастую дешевизна говорит лишь о том, что линзы являются солнцезащитными, то есть просто затемняют, а не разделяют свет.
Поляризации нет, не будет и нужного эффекта. Затемненные стекла сделать проще, отсюда и невысокая цена. Преследуя свои рыболовные интересы, не стоит идти на поводу чрезмерной бережливости.
Как проверить, что вам продают поляризационные очки, а не реквизит фильма «Терминатор»?
На основании полученных знаний, уже представляется принцип работы и основные требования к покупке.
Поэтому действуем осмысленно. Для начала смотрим на картинку, которую нам дает продавец. Сюжет ее довольно однообразный – вот рыбки нет, надели очки – рыбка есть. Но этого не достаточно искушенному пользователю.
Дело в том, что поляризация может быть стопроцентной, а может быть и меньше.
Чтобы увидеть рыбку на детской картинке ее может быть достаточно, а вот для нашего дела не совсем. Поэтому идем дальше.
Попросите вторую пару точно таких же очков. Одни наденьте, вторые поверните вертикально, поднесите наружной стороной линзы к глазам и попробуйте посмотреть сразу через два стекла.
Если поляризация максимальная, то через одно стекло вы все видите отлично, а через два вообще ничего.
Если второй пары у продавца нет, это может говорить о том, что происходит некое лукавство либо вы держите в руках последний экземпляр бестселлера.
Дополнительная проверка в этом случае тоже возможна, хоть и не такая точная. Просто достаем смартфон и в новых очках набираем любимой SMS.
Поворачиваем телефон на 90 градусов, если текст не виден вовсе – все хорошо, ну а если читается, отправляем: послание девушке, а продавца к бабушке.
Лучшие очки-антифары для водителя
Очки, предназначенные для езды в сумерках, ночью или в пасмурную погоду, изготавливают со стеклами светло-желтого оттенка. Такие линзы увеличивают контрастность и яркость восприятия окружающего мира, повышают детализацию предметов и уменьшают напряжение глаз водителя.
Степень поляризации у подобных очков минимальна, но за счет просветляющего слоя они отлично приглушают блики и свет встречных фар, при этом заметно улучшают видимость дороги.
Autoenjoy Premium P01Y – спортивная модель
5
★★★★★
оценка редакции
95%
покупателей рекомендуют этот товар
Смотрите обзор
Черная глянцевая оправа очков выполнена из высококачественного пластика с добавлением полимера TR-90. Она очень легкая, но при этом прочная и гибкая. Многофункциональные поляризационные линзы изготовлены из уникального материала T.A.C. 100 в несколько слоев.
Специальный внутренний слой имеет собственные ребра жесткости, делающие стекла упругими и прочными. Такая конструкция не позволяет линзам выгибаться в случае сильного удара, что делает очки максимально безопасными для глаз. Из-за многослойного исполнения толщина стекол увеличена до 1,1 мм. Уровень затемнения линз – 1.
Плюсы:
- Высокий уровень защиты от света встречных фар.
- Желтые линзы значительно улучшают видимость и повышают контрастность.
- Безопасные многослойные стекла.
- Легкая и прочная оправа.
- Крупные линзы не ограничивают периферийное зрение.
Минусы:
Высокая цена.
Очки Autoenjoy Premium P01Y эффективны в темное время суток, при тумане и просто пасмурной погоде. Также у производителя есть аналогичная модель с темными стеклами для дневного вождения.
Matsuda MT090-S7 – фотохромные очки унисекс
4.9
★★★★★
оценка редакции
90%
покупателей рекомендуют этот товар
Модель с квадратными стеклами в металлической оправе золотого цвета одинаково подходит мужчинам и женщинам. Аксессуар классического исполнения: у него тонкий обод и аккуратные дужки.
Прямоугольные линзы изготовлены из желтого стекла, меняющего степень затемнения в зависимости от интенсивности освещения. Они имеют защиту от УФ волн длиной 400 нм и степень затемнения 1, так что очки отлично подходят для вождения ночью.
Плюсы:
- Стильный дизайн.
- Линзы улучшают видимость в темноте, защищают глаза от переутомления.
- Блокируют слепящий эффект от встречных фар.
- Подходят для длительного ношения.
- В комплекте поставляется жесткий чехол.
Минусы:
Невысокая прочность из-за стеклянных линз и тонкой оправы.
Монохромные очки с зеркальным эффектом подходят людям разных возрастов. Они хорошо вписываются и в деловой, и в повседневный стиль.
Matrix 1142 – стильный мужской аксессуар
4.9
★★★★★
оценка редакции
80%
покупателей рекомендуют этот товар
Новые очки для водителей от Matrix из коллекции 2019 года – это лаконичный аксессуар для мужчин. Стильная модель с линзами из прочного полимера идет в крепкой пластиковой оправе черного цвета. Очки отличаются крупными стеклами (6,1х4,4 см), не ограничивают область обзора и хорошо защищают от УФ-лучей.
Плюсы:
- Высокие защитные свойства от бликов и прямого света.
- Повышенная прочность.
- Удобная посадка на лице.
- Линзы доступны в 5 оттенках желтого.
- Многослойные фильтры, отсекающие отраженный свет с разной длиной волны.
- Доступная цена.
Минусы:
Дизайн рассчитан только на мужчин.
Антифары Matrix с желтыми линзами улучшают видимость в условиях плохой или избыточной освещенности и повышают безопасность на дороге.
Очки антифары
Антифары изготавливают из прочного пластика, полимерных материалов или стекла. Благодаря конструктивным особенностям, они защищают от солнечных лучей, а также гарантируют отсутствие бликов и комфортную поездку в темное время суток.
Цена на антифары ненамного выше простых солнцезащитных. Кроме того, они обладают прекрасными гипоаллергенными свойствами. При длительных поездках такие изделия обладают многочисленными преимуществами перед простыми очками:
- Главное преимущество таких аксессуаров – это защита глаз водителя от фар впереди идущих машин.
- Очки антифары полностью безопасны для здоровья, не вызывают раздражения и комфортно располагаются.
- Антифары обладают большим коэффициентом отражения.
- Имеют высокий показатель светопроницаемости. Поэтому даже в сумерках водителю будет комфортно управлять автомобилем.
Как выбрать лучшие очки для водителя
Выбор модели очков напрямую зависит от того, кем и как они будут использоваться: преимущественно днем или ночью, кратковременно или на длительных перегонах. Чтобы очки были максимально эффективны, при покупке ориентируйтесь на основные параметры:
Универсальность – очки могут быть дневными или ночными. Но большинству автовладельцев вполне подойдет универсальная оптика для любого времени суток.
Цвет линзы имеет огромное значение:
- В условиях плохой освещенности используют светлые желтые стекла;
- Для ясной погоды больше подходят темные оттенки – коричневые, серые;
- Зеленая тонировка помогает снизить нагрузку на глаза.
Степень поляризации и затемнения. Производители выпускают линзы с показателями тонирования от 1 до 4. Эти параметры влияют на эффективность защиты глаз от солнечных лучей и уменьшение влияния бликов.
Однако нужно помнить, что затемнение линз ухудшает их светопроницаемость и прозрачность. Поэтому для водителей подходят очки с маркировкой 1-3.
Лучшие поляризационные очки для водителя
Очки с поляризационными линзами эффективно защищают глаза от вредных ультрафиолетовых лучей. Кроме того, они блокируют горизонтально отраженный свет, ухудшающий четкость визуального восприятия при ярком солнце. Такие модели незаменимы в ясные летние дни, зимой на заснеженных дорогах, а также на мокром после дождя или оледеневшем асфальте.
Поскольку поляризационная оптика больше предназначена для дневного вождения, степень ее затемнения выше (обычно в пределах 2-3 единиц), а вот «четверка» водителям не подходит, так как слишком ухудшает видимость дороги.
Cafa France S008319 – максимальная УФ-защита
5
★★★★★
оценка редакции
95%
покупателей рекомендуют этот товар
Смотрите обзор
Очки с темными стеклами предназначены для ношения в солнечную погоду. Благодаря 100%-й защите от УФ-лучей они повышают уровень комфорта для глаз и снимают напряжение от длительного светового воздействия. Поляризационная линза серого цвета не искажает естественные цвета окружающих предметов и увеличивает их контрастность.
Дизайн модели отличается плавными, обтекаемыми линиями: у очков вытянутые изогнутые линзы, повторяющие форму черепа, и аккуратная черная оправа из качественного пластика. На дужках предусмотрены сквозные отверстия, которые облегчают очки и придают им оригинальный внешний вид.
Плюсы:
- Надежная защита от прямых лучей и отраженного света.
- Антибликовый эффект линз.
- Естественность цветопередачи, без искажения.
- Прочность и безопасность легкой оправы.
- Абсолютная универсальность – модель унисекс.
Минусы:
Спортивный стиль подходит не всем.
Такие очки подойдут и мужчинам, и женщинам, если те предпочитают свободный стиль в одежде. Пластиковая оправа долговечна и рассчитана на длительное ношение.
Autoenjoy Standart CF939 – для вождения и спорта
4.9
★★★★★
оценка редакции
92%
покупателей рекомендуют этот товар
Смотрите обзор
Очки европейского бренда Autoenjoy из серии Standart выполнены в ударопрочном пластиковом корпусе. Этот материал при сильных ударах не образует острых обломков, а потому не может серьезно травмировать. Модель CF939 отличается лаконичным дизайном: широкие линзы коричневого цвета выгнуты, повторяя изгиб лица, стекла помещены в черную оправу. Уровень затемнения линз – 3.
Плюсы:
- Стильный внешний вид.
- Повышенная прочность оправы и линз.
- Высокое качество материалов.
- Очки отлично защищают от ярких лучей солнца.
- Коричневые линзы минимально искажают цвета.
Минусы:
Массивные.
Такие очки подходят не только для езды при ярком солнце, но и для постоянного ношения летом на улице, во время занятий спортом или активного отдыха на природе.
Polaroid Core P4039-A4X68HE – стильные очки для водителей
4.8
★★★★★
оценка редакции
89%
покупателей рекомендуют этот товар
Очки японского производителя из серии Core коллекции 2018 года отличаются разнообразием в плане выбора стиля и исполнения. Модель P4039-A4X68HE – это универсальный вариант с большими стеклами-каплями коричневого цвета, оформленными тонким металлическим ободом оттенка темненого серебра.
Очки украшают тонкие дужки и двойная перемычка на переносице. Уникальные 9-слойные линзы UltraSight обеспечивают максимальную защиту от УФ-излучения. При этом степень затемнения 3 не ухудшает четкость восприятия визуальной картинки.
Плюсы:
- Идеальная степень затемнения для дневного ношения.
- Многослойные линзы.
- Глаза в очках меньше устают.
- Подходят под разные стили одежды.
- В комплекте идет фирменный чехол.
Минусы:
Металлическая оправа довольно хлипкая и требует бережного обращения.
Такой аксессуар подойдет мужчинам и женщинам разных возрастов. Особенно хорошо они покажут себя в южных регионах и жарким летом.
Очки для вождения — ваша безопасность за рулём
Около 30% ДТП в России случаются по причине плохой видимости, — блики от солнца, свет встречных фар, плохие погодные условия, — все эти факторы влияют на нашу безопасность на дороге и именно тут могут понадобиться очки для вождения.
Для большинства водителей до сих пор непонятна концепция очков для вождения автомобиля, неясно, зачем тратить на них средства, однако популярность данного аксессуара растет, производители предлагают все более совершенные линзы, которые могут сделать жизнь водителя более комфортной.
Но как выбрать очки для вождения и где их купить?
Первое, на что следует обратить внимание при выборе — это форма оправы.
Очки должны быть удобными — не жать на виски и переносицу, а также не закрывать боковое зрение.
Второе, — это тип очков. Очки для вождения бывают трёх видов:
- с поляризационными линзами
- для вождения в ночное время суток (“антифары”)
- с фотохромными линзами
Очки для вождения с фотохромными линзами Transitions XTRActive
Обычные фотохромные линзы затемняются только при воздействии ультрафиолетового излучения (прямого попадания солнечного света) и внутри автомобиля они совершенно бесполезны, ведь автомобильное стекло фильтрует УФ-диапазон. Линзы Transitions XTRActive реагируют как на УФ-лучи, так и на видимый свет с короткой длиной волны, благодаря чему могут затемняться как внутри, так и снаружи автомобиля. Внутри автомобиля линзы затемняются на 53%, что соответствует 2-ой категории затемнения, которая является комфортной для вождения автомобиля.
Очки для вождения с линзами Transitions XTRActive станут идеальным спутником для поездок в дневное время.
Очки для ночного вождения с линзами Zeiss DriveSafe
Данные линзы снижают яркость встречных фар до комфортного уровня, улучшают видимость при низкой освещенности дороги, а также снимают напряжение при переключении взгляда с приборной панели на проезжую часть и обратно. Эти факторы влияют на комфорт во время вождения в ночное время и помогают избежать риска ДТП. Очки для ночного вождения можно использовать в повседневной жизни.
Очки с поляризационными линзами DriveWear Transitions
Такие очки для вождения совмещают в себе фотохромный и поляризационный эффект, что позволяет как избавиться от бликов на дороге, так и использовать их в качестве солнцезащитных очков, в том числе в повседневной жизни.
Данные очки для вождения автомобиля имеют оливковый цвет, их светопоглощение при пасмурной погоде составляет 65%, при солнечной погоде внутри автомобиля они становятся медного цвета и поглощают 78% лучей, а при прямом солнечном воздействии поглощают 88% и приобретают темно-коричневый оттенок.
Другие параметры выбора очков для вождения
Для вождения в разное время суток можно купить несколько оправ, либо воспользоваться оправой со съемными накладками-линзами, что для некоторых будет удобнее. Очки для вождения автомобиля в дневное и в ночное время необходимо подбирать индивидуально, особенно если требуются линзы с диоптриями. На приеме у офтальмолога ваше зрение проверят с помощью специального аппарата и подберут оптимальные линзы, подходящие именно для ваших глаз.
Правильно выбранные очки для вождения снимут напряжение и усталость глаз, повысят контрастность объектов на дороге и уберут ненужные блики от фар и солнца, что в итоге повысит безопасность для вас и ваших пассажиров.
Очки жертвы, предположительно найденные в автомобиле компании South Dakota AG, заявившей, что он ударил оленя
Генеральный прокурор Южной Дакоты Джейсон Равнсборг (слева) на допросе следователями. (Департамент общественной безопасности Южной Дакоты)
Генеральный прокурор Южной Дакоты, который сказал, что в прошлом году он ударил оленя после смертельного удара пешехода, предположительно держал в машине очки жертвы, согласно недавно опубликованным интервью.
Департамент общественной безопасности штата во вторник опубликовал записи допросов следователей Джейсона Равнсборга по поводу сентября.12 крушение, в результате которого погиб 55-летний Джозеф Бовер.
На видеозаписи видно, как во время интервью 14 сентября детективы сказали Равнсборгу, что они обнаружили пару разбитых очков на полу переднего пассажира в его автомобиле.
Во время второй встречи 30 сентября интервьюеры снова спросили об очках, сказав Равнсборгу, что они принадлежали жертве.
SOUTH DAKOTA AG RAVNSBORG, КОТОРЫЙ Якобы СМЕРТЕЛЬНО УБИРАЛ ЧЕЛОВЕКА НА АВТОМОБИЛЕ, УБЕЖАЕТ СВОИ СУДЕБНЫЕ ПЛАТЫ
«Это очки Джо», — говорит агент со ссылкой на Бовера.«Значит, его лицо прошло сквозь твое лобовое стекло».
Услышав это, Равнсборг посмотрел вниз и глубоко вздохнул, прежде чем покачать головой, как видно из видеозаписи.
«Я не видел этих очков, пока вы не показали их мне», — сказал он.
Агент сказал Равнсборгу, что «единственный способ добраться туда — через лобовое стекло».
«Его лицо было в твоем лобовом стекле, Джейсон. Подумай об этом».
Равнсборг утверждал, что не видел очков, пока следователи не показали их ему, и что он действительно не осознавал, что ударил человека во время крушения.
«Я не видел его. Я ничего не видел», — настаивал Равнсборг. «Я не знал, что это был человек, до следующего дня».
Следователь ответил, что: «Вы думаете, что вы думали, что это был не олень, а что-то другое?»
«Я просто поверил, что это олень». — ответил Равнсборг. «Я делаю.»
КУЗИН ЧЕЛОВЕКА ИЗ ЮЖНОЙ ДАКОТЫ УБИТ В АВТОМАТЕ С ГОСУДАРСТВЕННЫМ АГ, ЗАПРОСЫВАЮЩИМ ОТВЕТОВ, JUSTICE
После аварии Равнсборг сказал властям, что, по его мнению, он перевернул свой Ford Taurus 2011 года в оленя или другое крупное животное, когда он ехал по США. Шоссе 14 примерно в 10:30 р.м.
Он возвращался домой с мероприятия по сбору средств Республиканской партии в Rooster’s Bar and Grill, где участникам была предложена возможность выиграть пистолет, на котором выгравировано имя тогдашнего президента Трампа, согласно веб-сайту Республиканской партии Южной Дакоты.
44-летний республиканец был обвинен в происшествии на прошлой неделе. Ему грозит три случая неосторожного вождения, управления автомобилем с использованием мобильного электронного устройства и съезда с полосы движения.
Власти заявили, что доказательства не подтверждают более серьезных изнасилований, и что Равнсборг не находился в состоянии алкогольного опьянения во время инцидента.
Равнсборг, избранный на свой первый срок в 2018 году, отвлекся, когда свернул на Бовера, который шел по обочине шоссе, по словам следователей ДТП.
Законодатели Южной Дакоты начали процедуру импичмента против Равнсборга во вторник после публикации интервью и других материалов расследования.
Законодатели утверждали в резолюции об импичменте, что Равнсборг должен быть отстранен от должности за «его преступления или проступки при исполнении служебных обязанностей, приведшие к смерти» Бовера.
Губернатор Кристи Ноэм, также республиканка, призвала Равнсборг уйти в отставку незадолго до подачи решения об импичменте.
«Теперь, когда расследование завершено и обвинения предъявлены, я считаю, что генеральный прокурор должен уйти в отставку», — написала она в Твиттере. «Я просмотрел материалы, которые мы выпускаем, начиная с сегодняшнего дня, и призываю других также просмотреть его».
Но Равнсборг не уйдет в отставку, по словам его представителя Майка Дивера.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ FOX NEWS
«Как поверенный и лейтенант.Полковник запаса армии А.Г. Равнсборг боролся за верховенство закона и личные свободы и надеется, что ему будут предоставлены такие же права и вежливость », — говорится в заявлении Дивера.
Типы очков, используемых на лобовом стекле
Нажмите, чтобы оценить этот пост!
[Всего: 1 Среднее: 3]Безопасность — одна из самых больших забот любого автовладельца. Одним из важных факторов является лобовое стекло автомобиля, которое играет важную роль. Поскольку лобовое стекло специально разработано для автомобилей, оно защищает водителя и пассажиров от любой грязи, пыли и мусора, которые могут причинить вред.Хорошее лобовое стекло должно быть ударопрочным, чтобы острые осколки стекла не причиняли вреда или травм водителю и находящимся внутри пассажирам. Когда дело доходит до выполнения всех этих свойств, многослойное стекло отвечает всем требованиям.
Многослойное стекло:
Процесс ламинирования начинается, когда 2 листа стекла размещаются с разных сторон тонкого листа поливинилбутираля или ПВБ. Эти листы склеиваются в одно целое под действием тепла и давления.Автоклав нагревает каждый компонент, когда он зажат между роликами. Эта техника объединяет все три слоя вместе и делает слои прочными и прозрачными.
Закаленное стекло, используемое в лобовом стекле:
Лобовые стекла, напротив, также изготавливаются из закаленного стекла методом закалки. В этом процессе лист стекла нагревается до определенной температуры. Затем стекло быстро охлаждают холодным воздухом. Этот процесс заставляет стекло постоянно расширяться и сжиматься, в результате чего внешний слой затвердевает, а внутренний слой вызывает растяжение.Это закаленное стекло используется для замены заднего стекла или замены бокового стекла.
Разбитое закаленное стекло не подлежит ремонту, и единственное решение — заменить его. Хотя каждое лобовое стекло выполняет разные функции, но вместе они защищают вас от разбитого стекла в случае аварии. В случае опрокидывания ветровые стекла сохраняют жесткость крыши, а боковые подушки безопасности защищают находящихся внутри пассажиров.
Используемое стекло должно соответствовать стандартам OEM, даже если оно поступает от производителя или поставщиков оригинального оборудования.Необходимо принять все меры предосторожности, чтобы стекло подходило так же идеально, как и исходное. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ламинированного автомобильного стекла, закаленного стекла, обязательно свяжитесь с соответствующими экспертами. Специалисты по лобовому стеклу помогут использовать правильное лобовое стекло при любой замене или ремонте. Свяжитесь со специалистами по лобовому стеклу по бесплатному телефону-1800-102-6364, чтобы получить любую помощь в случае автомобильного стекла.
Очки жертвы найдены в машине, использование мобильного телефона среди ключевых моментов
(Dakota News Now) — недавно выпущенное видео интервью раскрыло новые подробности расследования фатальной аварии с участием генерального прокурора Южной Дакоты Джейсона Равнсборга, включая то, что следователь обнаружил очки жертвы внутри машины Равнсборга.
Департамент общественной безопасности Южной Дакоты опубликовал видео во вторник вечером после того, как в Государственной палате против Равнсборга были поданы статьи об импичменте.
После более чем пяти месяцев расследования прокуратура объявила на прошлой неделе, что Равнсборгу было предъявлено три обвинения в правонарушении в связи с аварией 12 сентября возле Хаймора, когда он ударил и убил Джозефа Боуэра, который шел вдоль шоссе 14. Прокуратура заявила, что у них нет доказательств. предъявить более серьезные обвинения.
Два видео, продолжительностью около трех часов вместе, пролили новый свет на то, какие доказательства были у следователей, а также на объяснение Равнсборга того, что произошло той ночью. Первое интервью было проведено 14 сентября, второе — 30 сентября.
Равнсборг сказал следователям, что не видел Бовера до, во время или после аварии. Он сказал, что немедленно вышел из машины и позвонил в службу 911 «в считанные секунды». Но следователи, которых вызвали из отдела уголовных расследований Северной Дакоты, чтобы избежать конфликта интересов, оказали давление на Равнсборга по многим его утверждениям.
История продолжается ниже
Джейсон Равнсборг (фото / файл AP) (Источник: AP Photo / Dirk Lammers, File)Равнсборг отвлекся?
Во время интервью следователи отметили, что записи телефонных разговоров Равнсборга показали, что он просматривал политические сайты незадолго до аварии, но Равнсборг неоднократно заявлял, что он отключил телефон до аварии.
«Люди ошибаются», — однажды сказал следователь. «Мы думаем, что это ты сделал».
«Я не помню, чтобы разговаривал по телефону», — ответил явно разочарованный Равнсборг.«Я поставил его, выключил радио и посмотрел на спидометр, это лучшее, что я помню».
Когда следователи настаивали на использовании Равнсборга телефона, включая детали, записанные в данных его телефона, Равнсборг неоднократно говорил, что не может вспомнить подробностей.
Очки Бовера найдены в машине
Еще одна деталь, показанная на видео — очки Бовера были найдены в машине Равнсборга, то есть по крайней мере часть его лица пробила лобовое стекло.
Равнсборг отрицал, что видел, как Бовер ударился о лобовое стекло, и сказал, что не видел очков в машине после аварии.
«Его очки там, Джейсон. Это Джо, — сказал следователь.
«Я не видел очков, пока вы мне не показали», — сказал Равнсборг, ссылаясь на более раннее интервью, в котором власти рассказали ему об очках.
«Добраться до них можно было только через лобовое стекло», — ответил следователь.
Следователи также отметили, что тело Бовера было найдено на некотором расстоянии по дороге от того места, где он был ранен, заявив, что это означает, что тело было бы прижато к транспортному средству, пока Равнсборг не замедлился достаточно, чтобы оно скатилось.Равнсборг утверждал, что не видел Бовера.
История продолжается ниже
Джозеф Бовер (представленная фотография) (Отправленная фотография)Фонарик Бовера
Бовер нес фонарик телефона, когда его ударили. На видео один из интервьюеров сказал, что на следующий день, когда следователи прибыли на место происшествия, фонарик все еще горел.
Равнсборг отрицает, что видел фонарик. Ранее он сказал следователям, что вышел из машины после аварии, чтобы осмотреть повреждения; он отрицал, что видел фонарик в тот момент.
Интервьюеры отметили, что другие свидетели сообщали, что видели Бовера с фонариком. Они также сказали, что позже следователи вернулись на место происшествия ночью и поместили фонарик в то место, где он был обнаружен, чтобы увидеть, насколько хорошо он виден.
«Трудно пропустить», — сказал один интервьюер. Другой интервьюер сказал, что это «было похоже на маяк», и его было хорошо видно с любой стороны дороги.
Равнсборг «предположил», что он ударил оленя.
Равнсборг сказал следователям, что он думал, что он ударил оленя, и не осознавал, что ударил человека, пока тот не вернулся на следующий день, чтобы забрать свою машину.
Следователи неоднократно подталкивали Равнсборг к этому заявлению, обращая внимание на очки, которые оказались в машине, а также на тот факт, что другие свидетели сообщили, что видели Бовера, идущего по дороге той ночью.
Интервьюер также отметил, что во время своего звонка в службу экстренной помощи Равнсборг сказал, что, по его мнению, он «что-то ударил», и не назвал оленя.
«Потому что я не знал, что это было», — сказал Равнсборг. «Но я предположил, предположил, что это был олень. Я никогда не видел оленя, я никогда не видел человека. Я просто предположил, что это был олень.»
« Я не лжец ».
Несмотря на то, что следователи оказывали на него давление, Равнсборг так и не признал своих правонарушений.
В какой-то момент интервьюер сказал, что следователи Равнсборга знали, что он ехал не по середине дороги, и знал, что он вел машину не внимательно, держа руки на отметках «10 и 2».
«Если вы посмотрите на это с нашей точки зрения, все было непросто», — сказал интервьюер. «На самом деле, некоторые люди назвали бы вас лжецом».
«Я не лжец», — ответил Равнборг.
«Я не считаю вас лжецом. Но здесь были допущены ошибки. Тебе придется с этим согласиться ».
«Не знаю, что бы я сделал иначе, — сказал Равнсборг, глядя вниз, явно взволнованный. «Я считаю, что был в дороге, и я полагаю, что отложил свой телефон, выключил радио и хотел включить круиз-контроль».
Почему Равнсборг не связался с семьей
Семья Бовера ранее рассказывала Dakota News Now, что Равнсборг никогда не связывался с ними после аварии.Равнсборг обратился к этому во время интервью, сказав, что его офис хотел связаться с матерью Бовера, но узнал, что отец Бовера скончался всего за шесть недель до этого.
«Она только что потеряла мужа, а через шесть недель потеряла сына. Поэтому мы не думали, что это было подходящее время, — сказал Равнсборг.
Равнсборг рассказал Dakota News Now в декабре, что пытался связаться с семьей.
Смотрите полные интервью Департамента общественной безопасности здесь.
ПРИМЕЧАНИЕ: Официальные лица говорят, что части интервью, не относящиеся к расследованию, были отредактированы.
Copyright 2021 Dakota News Now. Все права защищены.
Могут ли очки помочь при вождении ночью? (Какие?)
На рынке продается много очков, которые помогают людям лучше видеть ночью, и очков, предназначенных для помощи при вождении в ночное время. Оптимальные очки для ночной езды имеют антибликовое (AR) покрытие. (Подробнее) Эти очки пропускают больше света, а также помогают уменьшить блики от встречных транспортных средств и других источников света.
Передовые технологии позволили создать специальные линзы высокой четкости, которые улучшают зрение в любых условиях освещения, включая вождение в ночное время. (Подробнее)
Хотя очки с поляризованными или ультрафиолетовыми линзами часто продаются специально для ночного вождения, они могут быть опасными при использовании в ночное время, поскольку они могут блокировать попадание слишком большого количества света. (Подробнее)
Помимо специальных очков, вы можете сделать еще несколько вещей, чтобы улучшить зрение в ночное время. (Подробнее)
Глаза у всех разные, и ваш офтальмолог может помочь вам подобрать очки, которые лучше всего подходят для четкости зрения в любое время, даже за рулем в ночное время.
Очки для ночного вожденияБольшинству людей трудно видеть ночью, и в результате многие люди борются с ночным вождением.
Ночная слепота или никталопия может затруднить зрение в условиях низкой освещенности, например в ночное время.Куриная слепота не означает, что вы вообще не можете видеть ночью, просто вам может быть труднее видеть при тусклом свете.
Это часто является симптомом или побочным эффектом другой проблемы со зрением, такой как миопия (близорукость), — объясняет Американская академия офтальмологии (AAO). Очки по рецепту могут улучшить зрение в любых условиях освещения. Сами по себе они могут улучшить вождение в ночное время.
Добавление антибликового или антибликового (AR) покрытия на ваши очки может пропускать больше света, а также уменьшать блики.Обе эти вещи могут улучшить ночное зрение и улучшить зрение при вождении в ночное время.
Обычные линзы для очков блокируют около 8 процентов доступного света, пропуская через линзу только около 92 процентов. Очки с просветляющим покрытием пропускают почти весь свет, 99,5 процента, огромная разница, когда вы имеете дело с ситуациями с низким освещением.
Очки с просветляющим покрытием улучшают зрение. Они также могут казаться более незаметными и менее навязчивыми, чем обычные очки.
Очки для ночного вожденияОчки регулярно улучшаются благодаря новым и прогрессивным технологиям. Новые технологии включают очковые линзы высокой четкости, специально разработанные для исправления проблем со зрением и аберраций более высокого порядка.
Эти очки улучшают и обостряют зрение при любом освещении. Таким образом, они могут улучшить ночное зрение и, следовательно, вождение в ночное время.
Очки высокой четкости могут улучшить зрение, уменьшить блики и пропускать максимальное количество света.Примеры линз для очков высокой четкости включают линзы произвольной формы и линзы волнового фронта.
- Линзы произвольной формы : Эти линзы легко настраиваются и изготавливаются на оборудовании с компьютерным управлением. Этот уровень технологий позволяет им обострять проблемы, связанные со зрением, которые являются специализированными и которые сложнее лечить с помощью стандартных линз. Они могут обеспечить один из самых высоких уровней четкости зрения днем и ночью.
- Линзы волнового фронта : Эти линзы созданы с использованием тех же технологий, которые используются для проведения индивидуализированных операций LASIK (лазерного кератомилеза на месте) под контролем волнового фронта.Эти линзы индивидуализированы для каждого человека и чрезвычайно специализированы для улучшения зрения во всех областях освещения.
Линзы высокой четкости и уменьшающие блики линзы являются более совершенными, специализированными и обычно примерно на четверть или вдвое дороже традиционных очков.
Очки, которых следует избегать при вождении ночьюНа рынке продается много очков, которые, как утверждается, улучшают вождение в ночное время, в большинстве случаев без рецепта. Обычно к ним относятся поляризованные или ультрафиолетовые (ультрафиолетовые) линзы.
Эти очки часто изначально разрабатывались как солнцезащитные, предназначенные для защиты от вредных солнечных лучей и улучшения зрения на солнце. УФ-очки и поляризованные очки обычно имеют желтый или синий оттенок. Однако фары и уличные фонари — это не то же самое, что солнечный свет, и носить эти очки ночью может быть опасно.
Поляризованные и затемненные линзы могут блокировать слишком много света ночью и затруднять просмотр. Они не только уменьшат блики, но и усложнят привыкание глаз к дальнему освещению или изменяющимся условиям освещения.
Ночью ваши глаза должны как можно больше использовать слабое освещение. Поляризованные и ультрафиолетовые линзы просто блокируют свет, а не усиливают его.
Советы по вождению ночьюВаш глазной врач может помочь убедиться, что ваши рецепты актуальны. Они могут помочь в выборе очков и линз, которые помогут вам в любое время лучше видеть, а также улучшат качество вождения в ночное время.
Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы улучшить свою способность видеть во время ночного вождения.
- Убедитесь, что линзы ваших очков чистые.
- Убедитесь, что фары вашего автомобиля работают правильно, не загрязнены и правильно выровнены.
- Убедитесь, что лобовое стекло вашего автомобиля чистое с обеих сторон.
- Обновляйте рецепт на очки.
- При необходимости дайте глазам отдохнуть. Напряжение глаз может ухудшить ночное зрение.
Проблемы с вождением в ночное время могут указывать на проблему со здоровьем глаз, которую необходимо решить. Поговорите со своим окулистом о любых изменениях в вашем зрении или проблемах с ночным зрением или ночным вождением.
ИСТОЧНИКИПроливая свет на ночную слепоту. (Сентябрь 2016 г.). Американская академия офтальмологии (AAO).
Антибликовое покрытие: лучше видеть и лучше выглядеть. (Апрель 2018 г.). Все о видении.
Линзы для очков высокой четкости. (Август 2017 г.). Все о видении.
Очки для ночного вождения могут повредить, но не помогут. (Январь 2018). Американская академия офтальмологии (AAO).
Очки жертвы найдены в машине генерального прокурора Южной Дакоты, который утверждал, что он сбил оленя.
Призывы к отставке генерального прокурора Южной Дакоты Джейсона Равнсборга растут после того, как следователи обнаружили очки потерпевшего в аварии в автомобиле г-на Равнсборга.Он утверждает, что думал, что наехал на оленя, и не знал, что это был пешеход, до следующего утра.
Г-ну Равнсборгу было предъявлено обвинение в трех мисдиминорах на прошлой неделе после аварии, приведшей к смерти 55-летнего Джозефа Боуэра, сообщает CNN.
Новые улики были обнародованы во вторник вечером, и теперь следователи утверждают, что г-на Боуэра ударили с такой силой, что его лицо пробило лобовое стекло автомобиля г-на Равнсборга. Он ударил и убил Бовера 12 сентября прошлого года.
«Это очки Джо, значит, его лицо просочилось через ваше лобовое стекло», — сказал один следователь г-ну Равнсборгу во время интервью, снятого на пленку. Кадры были опубликованы во вторник.
Рекомендовано
«Я не видел этих очков, пока вы не показали их мне», — ответил г-н Равнсборг.
«Единственный способ попасть туда — через лобовое стекло», — говорит сотрудник правоохранительных органов. «Его лицо было в твоем лобовом стекле, Джейсон. Подумай об этом.»
«Я его не видел.Я ничего не видел », — сказал г-н Равнсборг. «Я не знал, что это был человек, до следующего дня».
«Вы думаете, что у вас была идея, что это был не олень?» — спросил следователь.
«Я просто думал, что это был олень», — сказал г-н Равнсборг.
Г-н Равнсборг возвращался домой с республиканской кампании по сбору средств, когда около 22:30 он сбил пешехода Джозефа Бовера, сообщает The New York Post . Следователи аварии говорят, что г-н Равнсборг отвлекся, когда он врезался в г-на Боуэра, который шел по обочине шоссе.
Законодатели Южной Дакоты начали попытки удалить г-на Равнсборга из его офиса. Губернатор Южной Дакоты Кристи Ноэм потребовала его отставки во вторник, но до сих пор Равнсборг сопротивлялся.
По сообщению The Washington Post , во вторник против г-на Равнсборга были поданы две статьи об импичменте.
Частный представитель Равнсборга Майк Дивер заявил The Argus Leader , что он не уйдет в отставку, несмотря на попытки импичмента. Г-н Дивер сказал: «Эта проблема ни разу не помешала ему выполнять работу офиса.Вместо этого он занимался одними из самых крупных урегулирований и законодательных вопросов, с которыми когда-либо сталкивался штат ».
Республиканский государственный представитель Уилл Мортенсон, подавший статьи об импичменте, заявил The Leader :« Я не верю Генеральному прокурору Равнсборгу. находится в тюрьме, но я знаю, что он больше не работает в Генеральной прокуратуре ».
Статьи были спонсированы лидерами двух партий в доме Южной Дакоты. Лидер республиканского большинства Кент Петерсон сказал:« Это не не о партии или политике.Речь идет о том, чтобы поступить правильно для Южной Дакоты. Мы должны поддерживать наших избранных лидеров на высоком уровне. В данном случае Генеральный прокурор не смог выполнить этот стандарт, и мы обязаны людям принести эти статьи ».
Лидер демократического меньшинства Джейми Смит сказал:« Генеральный прокурор потерял доверие народа Южной Дакоты. , и он должен быть отстранен от должности для улучшения положения ».
Г-н Равнсборг, подполковник в резерве армии США, сказал детективам: «Я не знал об этом до следующего дня.Я не. Нет, я военный. Вы не оставляете людей на поле боя. Вы не оставляете людей позади ».
The Independent обратился к Генеральному прокурору Равнсборга за комментариями.
Полное интервью между следователями и г-ном Равнсборгом можно увидеть ниже:
Лучшие очки по рецепту для ночного вождения
Путешествуете ли вы на короткие или большие расстояния, велика вероятность, что вы путешествуете на машине. Наряду с этим, несмотря на то, что мы продолжаем слышать о революции беспилотных автомобилей, почти каждый из нас водит свою машину.
Очевидно, что у вождения есть как плюсы, так и минусы. Очевидно, что свобода путешествовать, когда вы хотите, куда хотите, очень привлекательна. Но, наоборот, вождение может вызывать стресс, особенно если у вас нет идеального зрения. Ночью это еще более актуально. Если у вас плохое зрение и вы ведете машину ночью, вы подвержены многим потенциальным рискам в ночное время, начиная от движения вокруг вас и заканчивая пешеходом, бегущим перед вашей машиной.
К счастью, вам не нужно соглашаться на статус-кво.Вы можете принять меры, чтобы не только повысить свою безопасность, но и получить больше удовольствия от ночного вождения.
Речь идет о рецептурных очках для ночного вождения. Эти очки могут сыграть важную роль в обеспечении большей безопасности и комфорта в автомобиле. Они даже могут спасти вам жизнь. Это особенно важно по мере взросления, поскольку с возрастом ночное зрение имеет тенденцию к ослаблению.
Но при этом вы не можете быть уверены в том, какие очки покупать. Хотя это может показаться сложным, мы создали это руководство, чтобы помочь вам выбрать лучшие очки по рецепту для ночного вождения.Какую бы пару очков вы ни выбрали, мы считаем, что очки по рецепту могут облегчить вам жизнь, когда вы ведете машину в ночное время.
Основные характеристики очков для ночного вождения
Сказав все это, есть некоторые ключевые особенности, которые вы захотите найти при покупке очков по рецепту для ночного вождения.
Во-первых, важно отметить, что лучшие виды очков для ночного вождения содержат антибликовое покрытие . Когда вы едете ночью, вы можете встретить несколько ярких источников, в том числе фары и задние фонари от автомобилей и уличные фонари.Эти источники света могут отвлекать любого водителя, но особенно водителей с проблемами зрения. Свет, отражающийся от этих источников, может привести к тому, что эти водители временно потеряют из виду дорогу, что может привести к любому количеству неблагоприятных сценариев.
В конечном итоге это антибликовое покрытие может защитить ваши глаза как от ночного света, так и от дневного ультрафиолета. Покрытие этих очков может предотвратить отражение от этих источников света, позволяя вам лучше сосредоточиться на том, что происходит перед вашим автомобилем.Наряду с этим очки по рецепту с антибликовым покрытием могут уменьшить блики и улучшить ваше зрение.
Независимо от того, какие очки по рецепту вы выберете для ночного вождения, убедитесь, что они имеют антибликовое покрытие. Но помимо этого, у вас также есть выбор из линз типа , которые вы используете. Лучший выбор — прозрачные или желтые линзы.
Тем не менее, мы рекомендуем вам серьезно надеть желтые (или янтарные) линзы.Даже в условиях низкой освещенности желтые линзы могут быть чрезвычайно эффективными. Они увеличивают ваше понимание глубины и улучшают контраст во время вождения. Другими словами, они расширяют ваш визуальный обзор, чтобы вы могли видеть больше автомобилей, людей и предметов на дороге. Этот расширенный улучшенный вид поможет вам видеть более четко, особенно если вы едете на высокой скорости по темной дороге.
Это несколько особенностей, на которые следует обратить внимание при покупке очков по рецепту для ночного вождения.Независимо от стиля или внешнего вида ваших очков, убедитесь, что они специально разработаны для устранения бликов и улучшения обзора, когда вы находитесь в дороге в ночное время.
Пример очков для ночного вождения
Вышеуказанные особенности понятны. Вам нужно будет искать очки с желтыми или прозрачными линзами и с антибликовым покрытием. Это обеспечит вам лучшую защиту, когда вы едете по темным дорогам ночью.
Но какие именно очки выбрать? В Rx-Safety мы предлагаем широкий ассортимент очков, от защитных очков по рецепту до солнцезащитных очков и других спортивных очков.Все наши очки могут быть изготовлены с антибликовым покрытием и разными цветами линз, поэтому у вас под рукой будет широкий выбор вариантов.
Например, вы можете проверить очки Geek 111. Geek 111 — это уникальная, но вневременная рамка с декоративными металлическими пластинами. Металлический акцент на дужках делает эту пару элегантной, которую вы с гордостью продемонстрируете семье и друзьям. Для этой рамки вы можете выбрать один из нескольких цветов, включая черный, коричневый и серый.Повторюсь, если вы выберете эту оправу, вы можете легко добавить антибликовое покрытие и / или разные цвета линз, чтобы вы могли чувствовать себя более уверенно при вождении ночью.
Затем вы можете ознакомиться с рецептурными очками Nike 7924A. Эти элегантные очки созданы и разработаны Nike, поэтому вы можете быть уверены, что это высококачественная оправа. Nike 7924A чрезвычайно легкий. У него тонкие залитые виски, что означает меньшее давление на ваше лицо. Проволока с частичным сердечником допускает некоторую регулировку, поэтому вы можете быть уверены, что вам будет максимально удобно носить эту оправу.У него даже есть носовые упоры большего размера, которые подходят для низких или узких мостовидных протезов. В Rx-Safety мы предлагаем Nike 7294A в нескольких нетрадиционных цветах, таких как матовый антрацит, темно-серый магнит и, да, черный.
Вы также можете обратить внимание на очки Lacoste L2834. По сравнению с предыдущими примерами, эта рама предназначена только для женщин. Это стильная рама округлой формы и седельный мост. На храме можно увидеть отчетливый логотип Lacoste. Пластиковая рамка бывает трех цветов: черного, гаванского и бордового.
Наконец, мы рекомендуем вам взглянуть на очки Nike 6072. Эти очки, сделанные специально для мужчин, имеют титановую оправу. Поскольку титан — один из самых легких и прочных материалов в мире, эта оправа будет очень удобна для вашего лица. Он также имеет силиконовые носовые упоры для удобства регулировки и комфорта. Наряду с комфортом этой пары, эти очки обладают устойчивостью к коррозии и гипоаллергенны. Прямоугольная форма этих очков и их единственная перемычка делают эту пару очень удобной для глаз.Вы можете приобрести очки Nike 6072 в цветах сатиновый черный, бронзовый или сатиновый орех.
Защитите себя сегодня
Если вы носите очки, отпускаемые по рецепту, вам обязательно стоит подумать об использовании очков по рецепту для ночного вождения. Преимущества очевидны: вы будете в большей безопасности и будете чувствовать себя комфортнее при вождении в ночное время. Даже если вы чувствуете себя опытным и способным водителем, вы хотите сделать все возможное, чтобы быть в безопасности на дороге.
Если вы покупаете очки для ночного вождения у Rx-Safety или у любой другой компании, мы уверены, что вы принимаете правильное решение.Да, очки для вождения могут быть хорошей инвестицией. Но при этом лучше инвестировать в очки для ночного вождения сейчас, чем расплачиваться позже.
Надеемся, что вы не дождетесь. Мы призываем вас защитить себя сегодня. Если вы заинтересованы в приобретении очков для ночного вождения в Rx-Safety и хотите просмотреть наш инвентарь, нажмите здесь.
Чехол для автомобильных очков— купить чехол для автомобильных очков с бесплатной доставкой на AliExpress
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для автомобильного чехла для очков.К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший чехол для автомобильных очков вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели автомобильный чехол для очков на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в чехле для автомобильных очков и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести автомобильные очки для очков по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
.