Объем масла в двигателе ваз 2109: Сколько масла в двигателе ваз 2109

замена масла с прохождением основных технологических этапов

Регулярная замена масла в ВАЗ 2109 существенно продлевает сроки беспроблемной эксплуатации силового агрегата. Освоить эту процедуру под силу рядовому автолюбителю. Наградой за собственноручную заботу станет увеличение моторесурса двигателя и его надежная работа.

Периодичность замены моторного масла

Завод-изготовитель рекомендует в двигателях ВАЗ 2109 делать замену масла после 1–2 лет эксплуатации либо через каждые 10 000–15 000 км в зависимости от того, какой показатель будет достигнут раньше. Эти рекомендации носят общий характер. Поэтому вполне допустима корректировка по срокам замены с учетом некоторых условий практического использования автомобиля.

Периодичность замены зависит от таких факторов:

Если масло почернеет или потеряет вязкостно-эластичные свойства, тогда независимо от сроков заливки и пробега придется менять смазочное вещество. Это необходимо делать для того, чтобы поддерживать надлежащую мощность двигателя, существенно продлить сроки его качественной эксплуатации.

Нужное количество смазки и основные способы ее замены

Руководство по эксплуатации ВАЗ 2109 гласит, что объем заправляемого масла в двигатель этой модели составляет 3,5 л. Однако опытные автолюбители утверждают, что на практике в силовой агрегат помещается обычно 3 л.

Точный объем масла определяется конкретной модификацией двигателя. Такие данные предоставляет техническая документация, сопровождающая автомобиль. В любом случае рекомендуется приобретать смазочное вещество в количестве 4–5 л. Тогда по мере эксплуатации автомобиля можно доливать идентичное масло.

Узнав, сколько масла заправляется в двигатель ВАЗ 2109, можно переходить к решению следующей немаловажной задачи. На этой стадии придется определиться с выбором одного из основных способов замены смазочного вещества. Полное масляное обновление проводят с промывкой силового агрегата или без нее.

При избрании первого варианта приобретают специальную промывочную жидкость. Заливают ее до нижней отметки, находящейся на щупе. Двигатель заводят, дают ему поработать 10–15 минут на холостых оборотах. После остановки мотора промывочное вещество сливают. Дальше выполняют операции, традиционные для стандартной замены масла.

Технологические этапы проведения замены

Для успешной замены масла в двигателе ВАЗ 2109 необходимо запастись расходными материалами и инструментами. Заранее желательно подготовить:

Под слив приспосабливают 5-литровые пластиковые бутыли, в которых ранее хранилась вода. Воронку может заменить отрезанная верхушка от пластиковой бутылки. Нужно стараться не допускать попадания большого количества старой смазки на открытую землю.

Сливается старая смазка

Перед этим этапом хорошо прогревается мотор (до 80°С). Автомобиль устанавливается на смотровой яме, эстакаде, подъемнике. Умельцы используют несколько домкратов, чтобы равномерно поднять машину. В таких случаях приподнятая часть автомобиля должна надежно фиксироваться упорами.

Откручивается крышка маслоналивной горловины двигателя. Это рекомендуется делать для ускорения процесса слива старой жидкости. Снятая крышка нарушает вакуум, масло свободно будет стекать.

Под сливное отверстие подставляется емкость. Пробку сначала срывают ключом на «17», потом аккуратно вывинчивают вручную. Как только начнут сочиться первые капли старого масла, пробку выкручивают полностью, прижимая к резьбе. Потом резко отдергивают руку с пробкой в сторону, чтобы избежать попадания разогретого масла на открытые участки кожи.

Меняется масляный фильтр

Дождавшись полного вытекания старого смазочного вещества, закручивают сливную пробку обратно. После этого выкручивается масляный фильтр. Как правило, делается это вручную. В тех случаях, когда фильтр прикипел, используют специальный съемный ключ.

Его отсутствие восполняет толстая отвертка, которой пробивают фильтр и рычажным движением откручивают его.

Новый фильтр заполняется наполовину свежей смазкой. Это предотвратит эффект масляного голодания при последующем запуске двигателя. Новым веществом смазывается уплотнительная резиновая прокладка.

После этого фильтр аккуратно, без фанатических усилий, навинчивается на резьбовой стержень. Для окончательной фиксации фильтра не нужно использовать ключ. Дожимать надо только руками без излишних натуг.

Заливается новая моторная смазка

В открытую маслоналивную горловину вставляют воронку. Через нее заливают необходимое количество нового смазочного вещества. Делается это медленно, чтобы масло успевало проходить сквозь горловину воронки.

Выжидают 3–5 минут, а потом, используя щуп, проверяют уровень свежезалитой смазки. Она должна подняться, перекрыв минимальную отметку. Если масла недостаточно, то нужно его немного долить.

Закручивается крышка маслоналивной горловины. Запускается двигатель. Ему дают проработать на холостых оборотах несколько минут. При этом важно следить за контрольной лампочкой давления масла. Она должна через определенное время погаснуть.

Глушат мотор, проверяют еще раз уровень масла. Оптимальный вариант, когда смазка покроет щуп чуть выше середины, остановившись между минимальной и максимальной отметками. Доливать масло до максимума не стоит. Избыточное давление приводит к ненужной нагрузке на уплотняющие детали двигателя.

Замена масла в двигателе на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать!
Моторное масло – оно находится в практически любом автомобиле, потому что за счёт него смазываются детали системы, тем самым уменьшается трение и ресурс двигателя повышается. Но как и любое другое вещёство масло так же требует периодичной замены, но к сожалению не все люди знают как менять масло в двигателе, и поэтому специально для таких людей мы написали интересную статью, в которой всё подробно описано.

Примечание!
Для замены масла, вам нужно будет запастись: Основным набором гаечных ключей, а так же может понадобится специальный ключ для откручивания масляного фильтра или же вместо специального ключа можно будет воспользоваться толстой отвёрткой. Ещё для замены масла, возьмите с собой чистую тряпку чтобы можно было вытереть руки от грязи и воронку для более удобного заливания масла в двигатель автомобиля! (О том как выглядит специальный ключ, для откручивания масляного фильтра, вы можете посмотреть в самом низу статьи, в рубрике «Для новичков!»)

Краткое содержание:

Когда нужно менять моторное масло в двигателе?

• Если придерживаться совету завода изготовителя, то масло в двигателе нужно менять каждые «10.000-15.000 тыс. км» пробега, или же после «1-2 лет» с момента заливки масла в двигатель. (В зависимости от того что наступит раньше)

Примечание!
На периодичность замены, влияет так же: Состояние двигателя, марка того масла которые было залито в систему, а так же качество бензина которым вы заправляете машину! (Более подробно об сроках замены масла, вы можете узнать из статьи под названием: «Периодичность замены масла и его выбор»)

Как заменить масло в двигателе на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Сливание:
1) Для начала поставьте автомобиль на ровную поверхность.

2) Затем отверните и снимите крышку маслоналивной горловины с двигателя автомобиля.

3) После чего отверните пробку сливного отверстия, которая находится внизу двигателя.

Примечание!
Перед тем как начать отворачивать пробку сливного отверстия , подставьте под нее пустую емкость, для того что бы слить в неё всё отработанное масло с двигателя!

4) После того как все отработанное масло сольется с двигателя, закрутите пробку сливного отверстия обратно.

5) Следом попробуйте отвернуть масляный фильтр руками.

Примечание!
В том случае если же масляный фильтр не отворачивается руками, тогда отверните его при помощи специального ключа!

Заливание:
1) Сперва залейте в новый масляный фильтр, новое моторное масло.

Примечание!
Заливать новое моторное масло в новый масляный фильтр, нужно лишь на треть его объема!

2) Затем смажьте новым моторным маслом, уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.

3) И после чего заверните новый масляный фильтр, обратно.

4) Следом залейте новое моторное масло, в маслоналивную горловину двигателя.

Примечание!
Что бы не пролить моторное масло на двигатель, пользуйтесь воронкой!

5) Далее подождите около 2-3 минут пока масло стечет в картер двигателя, и после чего извлеките из двигателя щуп проверки уровня масла.

Примечание!
Новое моторное масло в двигатель нужно заливать до отметки «MAX» на щупе!

Важно!
Запомните одну вещь, масло в автомобиле всегда нужно менять только на прогретом двигателе после поездки, потому что нагретое масло стекает из двигателя намного лучше чем холодное, а так же при нагретом двигателе намного больше вероятность того что со стенок поддона так же сойдут остатки масла!

Для новичков!
Вопрос: Как выглядит специальный ключ, для откручивания масляного фильтра?
Ответ:

Дополнительный видео-ролик:
О подробностях замены масла в двигателе, вы так же можете посмотреть в видео-ролике ниже, в котором всё наглядно описано и показано.

Замена масла ВАЗ 2109: пошаговая инструкция

Замена масла ВАЗ 2109 не представляет сложности, что позволяет автовладельцу выполнить данную работу самостоятельно, сэкономив на услугах мастеров СТО.

Даже имея минимум опыта работы, каждый автовладелец сможет самостоятельно выполнить все необходимые сервисные работы.

Готовимся к замене

Завод изготовитель устанавливает межсервисный интервал на ВАЗ 2109 в 10 тысяч километров пробега. Рекомендуется производить регулярную смену масла, что и позволит гарантировать работоспособность двигателя автомобиля.

Какое масло лить

Вазовские автомобили традиционно непритязательны к качеству технических жидкостей, что позволяет использовать недорогие автосмазки. Завод производитель рекомендует использовать смазку с показателями вязкости в 5W-30.

Инженеры советуют использовать вязкие составы, что позволяет надежно защитить подвижные элементы силового агрегата, одновременно эффективно охлаждая мотор.

Можем порекомендовать вам использовать недорогую полусинтетику, которая обеспечивает качественную смазку мотора и при этом имеющую доступную стоимость. Помните о том, что, приобретая полусинтетику, необходимо учитывать объем двигателя вашего автомобиля.

Объем масла в двигателе

В первую очередь вам необходимо определить сколько масла вам необходимо приобрести для этой работы. Объем масла в двигателе автомобиля ВАЗ 2109 составляет 3,3 литра. При проведении сервисных работ меняется 3 литра технической жидкости.

Рекомендуем одновременно приобрести литр про запас, так как смешивать жидкости не рекомендуется, что может отрицательно сказаться на его эксплуатационных показателях.

Отметим, что объем масла в двигателе зависит от конкретной модификации силового агрегата, поэтому вам необходимо уточнить эти данные в технической документации к вашему автомобилю.

Куда заливать масло

Процедура замены масла на ВАЗ 2109 не представляет сложности. Открыв капот, вы можете увидеть на двигателе крышку заливной горловины. Помните лишь о том, что открывать ее при горячем двигателе не рекомендуется.

Инструменты

Для выполнения данной работы вам потребуется плоская отвертка на случай проблем с масляным насосом и ключ на 17, которым мы будем откручивать пробку в поддоне.

Также вам необходимо позаботиться о наличии ветоши и емкости объемом 3-4 литра для старого масла.

Помните о том, что одновременно проводится замена масляного фильтра, поэтому заранее приобретите его в магазине автозапчастей.

Пошаговая инструкция

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 не представляет сложности. С данной работой справится каждый автовладелец. Предлагаем вам пошаговую инструкцию по выполнению этой сервисной работы.

Проведение сервисных работ не зависит от конкретного объема двигателя у ВАЗ 2109 и модификации силового агрегата.

1. Предварительно вам необходимо прогреть двигатель, для чего даем ему поработать около 5 минут.
2. Автомобиль загоняется на яму гаража или эстакаду. При определенной доле сноровки можно провести всю работу без ямы и эстакады. В данном случае вам необходимо аккуратно залезть под автомобиль и подставить под картер плоскую емкость для старой смазки.
3. Находим на поддоне картера сливную пробку и ключом на 17 откручиваем ее. Из картера начнет вытекать темная отработанная жидкость. Дожидаемся, пока она не вытечет, обычно на это требуется минут 20-30.
4. После этого меняем фильтр, который откручивается вручную без использования инструмента. В редких случаях резьба фильтра может заржаветь, и выкрутить его вручную невозможно. В данном случае вы можете воспользоваться специальным ключом или же просто пробить корпус фильтра отверткой и действовать ей как рычагом.
5. Как только из сливной пробки перестанет капать старая автосмазка вам необходимо закрутить новый фильтр, после чего вкручиваем на место пробку и аккуратно зажимаем ее ключом. Закручивая фильтр, следует налить в него немного масла и смазать резиновую прокладку, что не позволит ей пригореть к резьбе и обеспечит лучшую герметизацию системы.
6. Откручиваем заливную пробку, расположенную на головке блока цилиндров. Рекомендуем заливать масло, используя воронку, что позволит избежать проливания его на двигатель. Впоследствии такая пролитая жидкость будет долго обгорать и станет причиной неприятного запаха.
7. Залив три литра следует проверить щуп, который позволит определить сколько масла вы залили в мотор. При необходимости следует долить жидкость, чтобы уровень был между максимумом и минимумом.
8. Закрываем заливную пробку и заводим машину. Дайте мотору поработать несколько минут, после чего заглушите двигатель и проверьте снова уровень автосмазки.
9. Осмотрите автомобиль на наличие подтеков и при необходимости подтяните масляный фильтр или сливную пробку в картере.

На этом замена масла в двигателе ВАЗ 2109 завершена.

Моторное масло для двигателя 1.1, 1.3, 1.5, 1.6 ВАЗ 2109 когда, сколько и какого заливать

ВАЗ-2109 – автомобиль советско-российского производства, позиционируемый как хэтчбек II-й группы малого класса. Выпускался в период 1987-2004 гг. Затем с 2004 по 2011-й машину собирали на Украине из комплектующих, поставляемых из РФ. Модель 2109 является пятидверной модификацией трехдверного хэтчбека ВАЗ-2108 и относится к семейству «Спутник».

Автомобиль имел полностью независимую переднюю подвеску Макферсон и оснащался механической четырех- или пятиступенчатой КПП. Базовым мотором был 1.3-литровый ДВС с мощностью 65 л. с. С 1996 по 1998 год машину выпускали в Финляндии под названием Lada Samara Baltic. Данная модель отличалась более современным интерьером и наличием подушки безопасности в качестве опции. Преемником ВАЗ-2109 в 2001-м году стал ВАЗ-2114.

Содержание статьи

Период замены масла в двигателе ВАЗ 2109

Обладателям автомобилей ВАЗ-2109 рекомендуется менять моторное масло через каждые 10 тыс. км. Таким образом, удастся избежать ухудшения смазочных свойств, что может произойти значительно раньше или позже указанного срока – в зависимости от условий эксплуатации. Если машина часто ездит в городских пробках, подвергается резким стартам и торможениям, перегрузкам и т.д., в данном случае возможен перегрев двигателя и снижение срока годности масла. Испорченная жидкость не способна эффективно смазывать и охлаждать детали ДВС, в результате чего между ними возникает эффект сухого трения, избежать которого можно путем более ранней замены масла – например, через каждые 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2109

Первое поколение 2109, 1986-2004

Модель 2109 является более дорогой версией «восьмерки» из-за пятидверного кузова с увеличенным багажником. Изначально машину предлагали с 4-ступенчатой КПП, а в 1989-м появилась новая 5-ступенчатая «механика». На экспорт поставляли модификацию 21091 с 54-сильным мотором 1.1 л. В 1990-м началось производство обновленной «девятки» с удлиненным крылом и новой решеткой радиатора, а в середине 90-х автомобиль получил карбюраторный 1,5-литровый ДВС на 70 л. с. Его впрысковая версия «выдавала» 78 л. с. Небольшим тиражом выпускали хэтчбек с роторно-поршневым ВАЗ-415 мощностью 120 л. с.

Бензиновые двигатели 1990-2004

• 1.1 54 л. с. (21081), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SH, SG, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-30, 10W-40
• 1.3 64 л. с. (210993), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SH, SG, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-30, 10W-40
• 1.5 70 л. с. (210990), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SH, SG, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-30, 10W-40
• 1.5 78 л. с. (21099i), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SH, SG, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-30, 10W-40
• 1.6 81 л. с. (210994), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SH, SG, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-30, 10W-40

Какое масло использовать для двигателя ВАЗ 2109

Оригинальное

Обладателям автомобилей ВАЗ-2109 можно использовать минеральное, полусинтетическое или синтетическое моторное масло с разными показателями вязкости. Так, при эксплуатации круглый год рекомендуется всесезонное масло 10W-40, 10W-30 или 5W-40. В зимнее время года лучше заливать 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а летом можно остановить выбор на 20W-40 или 25W-50.

Неоригинальное

Обладатели автомобилей ВАЗ-2109 предпочитают недорогие моторные масла отечественных брендов Лукойл, Роснефть, G-Energy и Газпромнефть. При выборе подходящего продукта необходимо учитывать допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа ДВС. Например, для бензинового ВАЗ-2109 1987 г. в. подойдет всесезонное масло минерального типа, с параметрами 15W-20 и API-SG. Для автомобилей 2006 модельного года рекомендуется полусинтетика API-SJ. Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для ВАЗ-2109.

• Mobil Super 10W-40
• Elf Evolution 700 STI 10W-40
• Shell Helix HX7 5W-40, 10W-40
• Lukoil Genesis 5W-40

Другие статьи:

сколько и какой объем заливать в двигатель

От состояния двигателя зависит работоспособность автомобиля. А исправность силовой установки во многом определяется тем, какой тип смазки используется и как часто она заливается. Замена масла ВАЗ 2109 – это обязательная процедура, которая выполняется на регулярной основе. Если вовремя не залить новую жидкость, то постепенно будет увеличиваться количество нагара и других отложений на элементах мотора, вследствие чего последний выйдет из строя.

Содержание статьи

Периодичность замены

Чтобы мотор сохранял свою работоспособность, необходимо постоянно следить за уровнем масляной жидкости и своевременно ее заливать. Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 производится при:

1. Достижении определенного пробега. Данный показатель можно узнать из технической документации, идущей вместе с автомобилем. В обычных условиях заливание нового масла рекомендуется производить после 10-15 тысяч километров.
2. Окончании теплого и холодного сезонов.
3. Использовании нового типа смазки. Важно отметить, что в подобных обстоятельствах рекомендуется переходить на более качественный продукт. Обратный подход можно использовать только в крайних случаях.

Также немаловажным фактором, влияющим на периодичность заливки новой смазки в двигатель ВАЗ 2109, является условия эксплуатации транспортного средства. Например, если машина чаще используется при низких температурах, то частота смены моторного масла увеличивается.

Объем смазки

Из технической документации к автомобилю также становится ясно, сколько масла нужно лить в силовой агрегат.

Согласно заводской спецификации, при каждой смене жидкости потребуется порядка 3,5 литра нового материала.

Однако рекомендуется приобретать продукцию в 4-литровой таре. Это объясняется тем, что в ходе эксплуатации автомобиля объем масла в двигателе меняется неравномерно. В результате до плановой замены масляной жидкости может потребоваться ее доливка.

В целом, итоговый объем определяется при помощи щупа, который постоянно находится в соответствующем отсеке двигателя.

Выбор материала

Современный рынок предлагает достаточно большое разнообразие смазочных материалов, тем самым усложняя выбор между ними. Для российской модели подойдут различные типы смазок.

Главное при выборе руководствоваться следующими условиями:

• Покупать продукт, соответствующий требованиям производителя.
• Не заменять дорогой материал дешевым.

Для ВАЗ 2109 подходят следующие типы масла:

1. Минеральное.
   Выбор данного типа смазочного материала обусловлен в основном его низкой стоимостью. Применять его рекомендуется только в крайних случаях.
2. Полусинтетическое.
   Несмотря на то, что, как и предыдущий тип смазки, «полусинтетика» имеет минеральную основу, в ее составе встречаются синтетические компоненты, повышающие качества этого продукта. Данное масло соответствует требованиям, предъявляемым при «холодном» запуске мотора. Кроме того, оно хорошо сохраняет элементы двигателя от износа и обладает очищающими свойствами.
3. Синтетическое.
   Наиболее предпочтительный и самый дорогой тип смазки. Ее применяют как на бензиновых, так и на дизельных моторах. Такой тип материала рекомендован к использованию на большинстве современных автомобилях, включая ВАЗ 2109.

В целях сокращения расходов, а также для увеличения срока эксплуатации моторной жидкости стоит обратить внимание на всесезонное масло. Его можно использовать как при отрицательных, так и при положительных температурах. Всесезонными свойствами обладают любые из перечисленных выше жидкостей при условии, что в их составе имеются соответствующие присадки. Об этом свидетельствует маркировка упаковки продукции: 5w40, 10w40 и так далее.

Замена

Данная технология важная также, как заливать масло в коробку ВАЗ 2109, которое можно делать самостоятельно либо на СТО. Замену масла необходимо производить сразу после того, как был куплен поддержанный автомобиль. Эта рекомендация объясняется тем, что новый владелец не знает, какую жидкость использовал предыдущий хозяин машины. В подобных обстоятельствах также следует предварительно промыть двигатель. Аналогичным образом нужно поступать, если автомобиль длительное время не использовался.

Перед началом процедуры необходимо подготовить:

• новые жидкость и фильтр;
• ключ на 17;
• ветошь для протирки;
• емкость для слива отработанного материала.

Работа выполняется следующим образом:

1. Двигатель разогревается. Это необходимо сделать, чтобы жидкость стала более текучей, благодаря чему весь процесс пройдет быстрее.
2. Автомобиль лучше поставить на ровную поверхность над ямой. Так будет проще добраться до днища.
3. Подставив под низ машины емкость для слива, можно откручивать сливную пробку. Масло потечет сразу, поэтому лучше надеть на руки перчатки.
4. По окончании слива, который займет около 10-15 минут, пробка устанавливается на место.
5. Откручивается масляный фильтр и устанавливается новый.
   Предварительно в него нужно залить около 200 мл жидкости и обрабатывается смазкой уплотнительная резинка.
6. Заливается новое масло. Его потребуется около трех литров.
7. По окончании заливки нужно проверить уровень жидкости. Если ее будет недостаточно, необходимо постепенно доливать смазку, постоянно контролируя ее объем при помощи щупа.
8. В конце нужно закрыть крышку и включить двигатель на несколько минут, дав ему проработать на холостых оборотах.

Видео: как заменить моторное масло ВАЗ 2109

Ваз 2108: когда нужно проводить замену масла в двигателе

Общий вид двигателя ВАЗ 2108

На автомобиле ВАЗ 2108 установлен четырехцилиндровый, четырехконтактный карбюраторный двигатель, имеющий систему впрыска топлива. В блоке цилиндров размещены распредвал и в ряд — цилиндры.

Как заменить масло в двигателе

Одним из способов увеличения эксплуатации двигателя является своевременная замена масла в устройстве.
Критериями, которые влияют на период, когда нужна на ВАЗ 2108 замена масла двигателя могут быть:

• Время эксплуатации машины.
• Состояние мотора.
• Манера, с которой водитель водит автомобиль.
• Сезон вождения машины.
• Вид масла, используемого в двигателе.
• Интенсивность эксплуатации авто.
• Качество топлива.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2108, который недавно выпущен с конвейера завода, может выполняться по тем рекомендациям, которые указывает инструкция завода-изготовителя.

Типы масла

Существует 3 вида масла:

• Синтетическое. Самое дорогое и качественное, имеющее большой интервал пробега, более 8 000 километров, требуемый для его замены.
• Минеральное. Отличие от других видов – высокая вязкость, что требует частой замены, которую нужно выполнять через 4 000 километров. Цена его самая небольшая.
• Полусинтетическое масло. Среднее, между первым и вторым типом. При его использовании детали лучше сохраняются от механических повреждений, зимой двигатель прогревается быстрее.

Замена масла в двигателе на ВАЗ 2108 должна производиться примерно через 6 000 километров.

Совет: При замене одного типа масла на другое в двигателе, необходимо устройство промыть специальным промывочным маслом или тем, которое будет заливаться.

Что может увеличить ресурс работы двигателя

Итак:

• Правильная обкатка автомобиля. Ездить нужно спокойно, не перегревать двигатель, масло применять хорошего качества.
• Замена масла двигателя ваз 2108, приобретенного недавно с заводского конвейера, осуществляется по рекомендациям производителя.
• Старый автомобиль требует замены смазывающей жидкости сразу, независимо от качества залитого масла. В это же время нужна замена и масляного фильтра.

Совет: Если в двигателе слышен стук или шум, не стоит заливать дорогое масло до проведения диагностики и устранения причин неполадок.

• Подлежит замене масло в автомобиле, который длительное время не эксплуатировался. Объясняется это наличием конденсата, после смешивания его со смазывающей жидкостью, качество последней ухудшается, что приведет к быстрому износу деталей двигателя.
• Износ деталей увеличивает резкий старт и сильный разгон автомобиля.
• Использовать масло по сезону. Зимой и летом разные его виды.
• Обращать нужно внимание на качество заливаемого топлива. При плохом его качестве не сгорающие остатки попадают в масло, загрязняющее его.

Как правильно слить масло

Процесс лучше выполнять при неостывшем двигателе. Если он холодный, требуется прогреть до рабочей температуры, что составляет по указателю температуры 80 °С.
 Начинаем:

• Автомобиль устанавливается на ровную, горизонтальную площадку, лучше на смотровую яму.
• Для отработанного масла подставляется емкость для слива.
• Снимается крышка с горловины для заливки масла, что улучшает сток жидкости.

Откручивание заливной пробки

• Откручивается сливная пробка на картере.
• Сливается отработанное масло.

Совет: Нельзя отработанное масло сливать на землю.

• Сливная пробка устанавливается на место.
• Отворачивается специальным ключом масляный фильтр.
• При отсутствии ключа, а отвернуть руками не удается, можно использовать отвертку как рычаг. В этом случае масляный фильтр пробивается поближе к донышку, для сохранения в целости штуцера на двигателе, как показано на фото.

Откручивание масляного фильтра с помощью отвертки

• Замену масляного фильтра нужно начинать со смазки уплотнительного кольца моторным маслом, затем до половины его объема заливается смазывающая жидкость.
• Устанавливается фильтр только своими руками без применения инструмента.
• В двигатель автомобиля заливается новое моторное масло, проверяется с помощью щупа его уровень, который должен быть недалеко от отметки «МАХ».
• Заводится двигатель ВАЗ 2108, замена масла заканчивается работой мотора несколько минут на холостом ходу.
• Двигатель глушится, проверяется уровень масла, если возникает необходимость жидкость доливается.

Как выполняется установка нового масляного фильтра и его замена, масло в двигателе ВАЗ 2108 меняется можно подробно посмотреть на видео.

Сколько надо масла в двигатель ваз 2109. Как поменять моторное масло на девятке. Контроль уровня и необходимый объем

Регулярная замена масла в ВАЗ 2109 существенно продлевает сроки беспроблемной эксплуатации силового агрегата. Освоить эту процедуру под силу рядовому автолюбителю. Наградой за собственноручную заботу станет увеличение моторесурса двигателя и его надежная работа.

Периодичность замены моторного масла

Завод-изготовитель рекомендует в двигателях ВАЗ 2109 делать замену масла после 1–2 лет эксплуатации либо через каждые 10 000–15 000 км в зависимости от того, какой показатель будет достигнут раньше. Эти рекомендации носят общий характер. Поэтому вполне допустима корректировка по срокам замены с учетом некоторых условий практического использования автомобиля.

Периодичность замены зависит от таких факторов:

Если масло почернеет или потеряет вязкостно-эластичные свойства, тогда независимо от сроков заливки и пробега придется менять смазочное вещество. Это необходимо делать для того, чтобы поддерживать надлежащую мощность двигателя, существенно продлить сроки его качественной эксплуатации.

Нужное количество смазки и основные способы ее замены

Руководство по эксплуатации ВАЗ 2109 гласит, что объем заправляемого масла в двигатель этой модели составляет 3,5 л. Однако опытные автолюбители утверждают, что на практике в силовой агрегат помещается обычно 3 л.

Точный объем масла определяется конкретной модификацией двигателя. Такие данные предоставляет техническая документация, сопровождающая автомобиль. В любом случае рекомендуется приобретать смазочное вещество в количестве 4–5 л. Тогда по мере эксплуатации автомобиля можно доливать идентичное масло.

Узнав, сколько масла заправляется в двигатель ВАЗ 2109, можно переходить к решению следующей немаловажной задачи. На этой стадии придется определиться с выбором одного из основных способов замены смазочного вещества. Полное масляное обновление проводят с промывкой силового агрегата или без нее.

При избрании первого варианта приобретают специальную промывочную жидкость. Заливают ее до нижней отметки, находящейся на щупе. Двигатель заводят, дают ему поработать 10–15 минут на холостых оборотах. После остановки мотора промывочное вещество сливают. Дальше выполняют операции, традиционные для стандартной замены масла.

Технологические этапы проведения замены

Для успешной замены масла в двигателе ВАЗ 2109 необходимо запастись расходными материалами и инструментами. Заранее желательно подготовить:

Под слив приспосабливают 5-литровые пластиковые бутыли, в которых ранее хранилась вода. Воронку может заменить отрезанная верхушка от пластиковой бутылки. Нужно стараться не допускать попадания большого количества старой смазки на открытую землю.

Сливается старая смазка

Перед этим этапом хорошо прогревается мотор (до 80°С). Автомобиль устанавливается на смотровой яме, эстакаде, подъемнике. Умельцы используют несколько домкратов, чтобы равномерно поднять машину. В таких случаях приподнятая часть автомобиля должна надежно фиксироваться упорами.

Откручивается крышка маслоналивной горловины двигателя. Это рекомендуется делать для ускорения процесса слива старой жидкости. Снятая крышка нарушает вакуум, масло свободно будет стекать.

Под сливное отверстие подставляется емкость. Пробку сначала срывают ключом на «17», потом аккуратно вывинчивают вручную. Как только начнут сочиться первые капли старого масла, пробку выкручивают полностью, прижимая к резьбе. Потом резко отдергивают руку с пробкой в сторону, чтобы избежать попадания разогретого масла на открытые участки кожи.

Меняется масляный фильтр

Дождавшись полного вытекания старого смазочного вещества, закручивают сливную пробку обратно. После этого выкручивается масляный фильтр. Как правило, делается это вручную. В тех случаях, когда фильтр прикипел, используют специальный съемный ключ. Его отсутствие восполняет толстая отвертка, которой пробивают фильтр и рычажным движением откручивают его.

Новый фильтр заполняется наполовину свежей смазкой. Это предотвратит эффект масляного голодания при последующем запуске двигателя. Новым веществом смазывается уплотнительная резиновая прокладка.

После этого фильтр аккуратно, без фанатических усилий, навинчивается на резьбовой стержень. Для окончательной фиксации фильтра не нужно использовать ключ. Дожимать надо только руками без излишних натуг.

Заливается новая моторная смазка

В открытую маслоналивную горловину вставляют воронку. Через нее заливают необходимое количество нового смазочного вещества. Делается это медленно, чтобы масло успевало проходить сквозь горловину воронки.

Выжидают 3–5 минут, а потом, используя щуп, проверяют уровень свежезалитой смазки. Она должна подняться, перекрыв минимальную отметку. Если масла недостаточно, то нужно его немного долить.

Закручивается крышка маслоналивной горловины. Запускается двигатель. Ему дают проработать на холостых оборотах несколько минут. При этом важно следить за контрольной лампочкой давления масла. Она должна через определенное время погаснуть.

Глушат мотор, проверяют еще раз уровень масла. Оптимальный вариант, когда смазка покроет щуп чуть выше середины, остановившись между минимальной и максимальной отметками. Доливать масло до максимума не стоит. Избыточное давление приводит к ненужной нагрузке на уплотняющие детали двигателя.

Заменить масло в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 – несложная задача, не требующая профессиональных навыков. С этим справится даже неопытный автомобилист. И на первый взгляд может показаться, что на практике все так же просто, как и в теории. И все даже, даже у опытных владельцев могут возникнуть вопросы, учитывая тот факт, что ВАЗ-2109 – непредсказуемый автомобиль, требующий регулярного обслуживания. В этой статье рассмотрим, какое масло лучше предпочесть для ВАЗ-2109, когда его менять и сколько заливать.

Интервал замены масла

Компания АвтоВАЗ установила регламент замены масла для ВАЗ-2109. Он составляет порядка 10 тысяч километров, но может меняться в зависимости от климатических и дорожных условий. Чем хуже условия, тем короче интервал замены жидкости. Дело в том, что под воздействием негативных факторов масло быстро теряет свои полезные свойства. В результате жидкость приходит в негодность, а вместе с ней и компоненты двигателя. Не исключено, что несвоевременная замена масла повлечет за собой капитальный ремонт мотора, а в худшем случае придется покупать новый силовой агрегат в сборе. Поэтому желательно производить замену согласно регламенту, либо еще лучше – смотреть по состоянию масла. Ведь если жидкость потемнела и воняет горелым, то замена может потребоваться значительно раньше – например, уже через 5 тысяч километров.

Кроме того, надо обращать внимание на стиль вождения. Чем агрессивнее стиль езды, тем быстрее изнашиваются компоненты ДВС, и вместе с тем быстрее приходит в негодность само масло. На таком автомобиле, как ВАЗ-2109, лучше ездить плавно, без резких движений. Во-первых, машина не новая, а во-вторых – она изготовлена из дешевых деталей, у которых крайне непредсказуемая частота поломок.

Какое масло выбрать

Есть три вида масла, рассмотрим их подробнее

• Синтетическое – самое современное масло на сегодняшний день. Вообще такая смазка рекомендуется для иномарок, но вполне подходит и для ВАЗ-2109. Это самое текучее и жидкое масло, устойчивое к низким температурам и замерзанию. Важно учесть тот факт, что такая жидкость стоит немного дороже, чем остальные масла.
• Минеральное – самый дешевый продукт, рекомендованный при большом пробеге. Так как ВАЗ-2109 – относительно устаревший автомобиль, для него будет достаточно и такого масла. Но с другой стороны, минеральная жидкость крайне восприимчива к низким температурам, и может быстро замерзнуть. В результате могут возникнуть проблемы с запуском. Исходя из этого, можно сделать вывод, что минеральное масло лучше заливать при большом пробеге, и только в теплую и не слишком холодную погоду.
• Полусинтетическое масло – представляет собой семь синтетического и минерального масел. Такой продукт можно считать оптимальным вариантом для ВАЗ-2109. Он однозначно лучше минералки, но в то же время намного хуже чистой синтетики. Полусинтетика тоже будет не лучшим вариантом при низкой температуре. И все же, при нехватке денег на нормальное масло владельцам ВАЗ-2109 хватит и такого масла.

Всесезонное – так называют любое из вышеперечисленных масел. Такая жидкость имеет усредненные показатели вязкости. Всесезонное масло можно использовать при умеренно низких температурах, а также в жаркую погоду. Для ВАЗ-2109 подойдет всесезонное масло с параметрами SAE 5W-40, либо 10W-40 или 15W-40.

Производитель запрещает смешивать масло разных видов, и с неодинаковыми параметрами. Необходимо заливать то масло, которое было залито изначально.

Объем

Владельцы ВАЗ-2109 заливают в двигатель 3,5 литра масла, однако лучше покупать 4-литровую канистру . В этом случае после заливке останется еще немного жидкости, которую можно израсходовать постепенно – например, доливать масло через каждые 100-200 километров. Чтобы проверить, нужно ли доливать масло, надо посмотреть на мерный щуп – вытаскиваем его из маслосливного отверстия, и смотрим на отпечаток масла. Если он находится ниже отметки Min, тогда придется залить немного жидкости.

Лучшие бренды

Подобрав нужные параметры, можно переходить к выбору производителя смазочного материала. На сегодняшний день на рынке большой ассортимент моторных масел – как дешевых, так и дорогих. Есть оригинальные масла, так и их аналоги. Для ВАЗ-2109 будет достаточно аналога, но с подходящими параметрами. К тому же, желательно выбирать среди известных брендов – например, Лукойл, Мобил 1, Кастрол, Шелл, Роснефть, Kixx, Elf и другие.

Чтобы двигатель работал надежно, эффективно и долго, крайне важно следить за качеством и количеством масла в нем.

Для ВАЗ 2109 рекомендуемая периодичность замены масла в двигателе составляет 10 тысяч километров пробега. Но ориентироваться необходимо на вашу конкретную ситуацию. Практика показывает, что замена порой проводится заметно чаще.

Причины замены

Есть условия, которых обязательно нужно придерживаться, чтобы присутствующая в системе двигателя смазка выполняла свои защитные функции, а превращалась в причину отказа силового агрегата.

Существует несколько основных моментов, когда замену масла следует осуществлять.

Причина	Пояснение
	Каждая деталь имеет свой эксплуатационный срок, в течение которого запчасть отрабатывает имеющийся ресурс. Использовать дальше масло, которое давно должно быть слито, не стоит. Иначе из-за него могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем
Перемена сезонов
Смена марки смазки	Если вы хотите переходить на новую марку смазывающего вещества, старое масло обязательно полностью удаляется из системы. Смешивать различные даже по марке масла ни в коем случае нельзя
Сложные условия	Если автомобиль регулярно эксплуатируется в режиме повышенной нагрузки, замену масла проводят чаще рекомендованной периодичности

Вне зависимости от рекомендованных сроков замены, всегда обращайте внимание на текущее состояние смазки двигателя. Различные факторы могут послужить преждевременной отработке масла, потому заменить его придется раньше. Плюс дополнительно устраните причины, из-за которого смазка не отработала положенный ей срок.

На лето используется более вязкая смазка, нежели на зиму. При длительной работе в моторе она утрачивает свои свойства, присадки, частицы стружки от трущихся деталей двигателя начинают пагубно влиять на его состояние. Со временем, если не поменять смазку, это может привести к необходимости проведения капитального ремонта силового агрегата.

Немного о масле

Прежде чем приступить к процедуре замены, необходимо узнать, что и в каком количестве следует заливать.

В автомобили ВАЗ 2109 заливают обычно от 3 до 3,5 литров смазки в мотор. При этом приобретать рекомендуется емкость на 4 литра, чтобы по мере эксплуатации у вас была возможность долить используемое смазывающее вещество.

Периодически проверяйте щупом, на каком уровне находится смазка. Оптимально — это чтобы на щупе след масла оставался между отметкой максимума и минимума. Золотая середина. Заливать выше максимальной отметки не стоит, ровно, как и ездить с недолитой смазкой.

С объемом масла мы определились. А какое именно оно должно быть?

Если брать во внимание вопрос качества, оптимальным решением для ВАЗ 2109 будет синтетическая смазка. Но она наиболее дорогая. Полусинтетика доступнее, но качественные характеристики ниже. Если же финансы совсем не позволяют, можно обойтись минеральным маслом. Но лучше не экономить на таком вопросе.

Ни в коем случае не смешивайте разные марки масла, а при замене сначала промойте систему промывочным составом, после чего заливайте новую жидкость.

Замена

Теперь приступаем непосредственно к работе. Ничего сложного тут нет, потому с задачей справится даже новичок.

1. Подготовьте заранее емкость, куда будете сливать отработанное смазывающее вещество из двигателя. Обычная пластиковая бутыль на 5 литров вполне подойдет. Плюс потребуется воронка, чтобы не промахнуться и не пролить масло на пол.
2. Разогрейте двигатель. На горячем моторе масло становится менее вязким, что позволяет ему более эффективно и быстро выйти из системы при сливе.
3. Поставьте машину на ровную поверхность, включите ручной тормоз.
4. Приступайте к удалению старой смазки. Для этого снимается защита двигателя, если таковая имеется.
5. Подставьте под поддон картера тару для слива и открутите ключом на 17 сливную пробку.
6. Не забывайте, масло горячее, потому откручивайте аккуратно, дабы избежать ожогов.
7. Сняв сливную пробку, подождите около 10-15 минут, пока все масло сольется в подготовленную емкость.
8. Параллельно с заменой масла в моторе рекомендуется поменять масляный фильтр. Это можно сделать пока сливается смазка. Фильтр откручивается специальным ключом или отверткой, пробив корпус. На его место монтируется новый маслоочиститель.
9. Когда смазка полностью стечет, верните пробку на место.
10. Залейте немного масла в новый фильтр. Делать это нужно за несколько подходов, чтобы элемент успел впитывать вещество. Залив примерно на половину уровня фильтра, этого достаточно.
11. Обязательно обработайте маслом уплотнительную резинку фильтра и протрите насухо сухой ветошью место посадки фильтрующего устройства. Поставьте фильтр на место, закрутите его руками.
12. Далее вам потребуется либо просто залить свежее масло, либо промыть систему. Сейчас в любом магазине автозапчастей можно отыскать разнообразные средства для промывки. Возьмите одно из них и следуйте инструкции. Завершив промывание, можно заливать новую смазку.
13. Для заливки откройте крышку на моторе и через воронку начинайте постепенно заливать жидкость.
14. Залейте около 3 литров и подождите, пока смазка распределится по системе.
15. Постепенно долейте еще 500 миллилитров жидкости. Параллельно контролируйте количество масла в картере с помощью щупа. Если вы систему не промывали, наверняка придется залить немного меньше 3,5 литров. Это обусловлено несовершенством системы слива.
16. Следите за тем, чтобы щуп показывал отметку между максимальным и минимальным уровнем смазки.
17. Закрутите крышку, запустите мотор и дайте ему поработать некоторое время на холостых оборотах. Это позволит жидкости заполнить фильтр, каналы.
18. Запустив двигатель, у вас загорится красная лампа индикатора давления масла. Спустя секунд 10 она потухнет. Если лампа не гаснет, скорее всего, вы плохо прикрутили фильтр. Проверьте.
19. Заглушите двигатель, вновь возьмите щуп и проверьте, каков реальный уровень смазывающего вещества в картере. Если требуется, добавьте немного жидкости до оптимального уровня.
20. Завершая работу, обязательно проверьте систему на предмет отсутствия следов подтеков масла. Если защиту демонтировали, верните ее на место.

Отечественные автомобили как нельзя лучше подходят для самостоятельного обслуживания. Простая, но надёжная конструкция, неплохие двигатели и прочие технические параметры позволяют своими руками осуществлять ряд операций и даже ремонт. Одной из самых простых задач считается замена моторной жидкости. Для её выполнения требуется минимальный набор инструментов, некоторые навыки и элементарные знания об устройстве «ВАЗа».

Потому большинство автовладельцев выполняют самостоятельно, не привлекая специалистов с СТО и не затрачивая деньги на услуги автосервиса.

Периодичность замены

Чтобы в хорошем рабочем состоянии, не провоцировать преждевременный износ деталей и потерю моторесурса, нужно правильно и вовремя менять в нём масло.

Если заглянуть в официальное руководство по эксплуатации девятки, то там производитель советует менять моторное масло каждые 10 тысяч километров пробега. Но фактический промежуток времени или пробега между заменой значительно меньше.

Важно учитывать, что «ВАЗ-2109» уже не выпускается продолжительное время, потому основная масса этих автомобилей имеют заметно изношенный двигатель. Его ресурс постепенно заканчивается, что отражается на состоянии и скорости износа масла.

Также негативно на физико-химические свойства моторной жидкости влияют следующие факторы:

• климат;
• качество бензина;
• качество залитого масла;
• стиль вождения;
• условия эксплуатации;
• низкое качество дорожного покрытия;
• частая езда под нагрузкой (полный салон пассажиров или прицеп) и пр.

Негативные факторы способствуют потере полезных свойств масел. Они теряют свою эффективность. Жидкость не справляется со своими задачами, из-за чего происходит чрезмерный износ элементов двигателя. Если вовремя не поменять её, это приведёт к капитальному ремонту или необходимости полной замены силового агрегата.

Потому специалисты и опытные автомобилисты, эксплуатирующие «ВАЗ-2109», советуют менять масло примерно каждые 5 тысяч километров, но не реже 1 раза в год. Будет оптимально осуществлять смену жидкости дважды в год, если мотор порядком изношен

Выбор масла

Если отталкиваться от параметров вязкости моторной жидкости, то вазовцы чаще всего используют 10W40, 5W40 и 15W40.

Тут нужно учитывать погодные условия, в которых эксплуатируется автомобиль. В зависимости от них, масло можно использовать со следующими показателями вязкости:

Теоретически в можно заливать все три вида моторных масел. Но при их использовании стоит учитывать некоторые важные моменты.

1. Синтетические. Это наиболее современные и часто используемые моторные составы. Вообще они ориентированы на иномарки и не так часто заливаются в отечественные автомобили. При этом «ВАЗ-2109» неплохо себя чувствует при работе на синтетике. Такое масло обладает высокой текучестью, устойчивостью к пониженным температурам и отлично противостоит замерзанию. Единственным недостатком считается высокая стоимость.
2. Минеральные. Наиболее доступные в финансовом плане моторные масла. Но их актуально использовать на двигателях, которые существенно износились. «ВАЗ-2109» относится к числу устаревших машин, потому минеральная смазка неплохо для него подойдёт. Хотя важно заметить, что минеральные составы плохо реагируют на низкую температуру, из-за чего зимой возникают проблемы с запуском двигателя. Так что заливать минералку лучше при умеренной зиме и при внушительном пробеге автомобиля.
3. Полусинтетические. Это сочетание минералки и синтетики. Его называют оптимальным выбором для «ВАЗ-2109». Полусинтетика полностью превосходит минеральные масла, но немного уступает синтетическим. Она не лучшим образом реагирует на низкую температуру. Если вы не хотите тратить большие деньги на синтетическую смазку, берите полусинтетику.

При относительно мягкой зиме в вашем регионе в «ВАЗ-2109» можно заливать всесезонные составы, которые имеют средние показатели вязкости. Они хорошо себя показывают при умеренном холоде и при сильной жаре.

Из производителей стоит выделить таких:

• Esso Ultra;
• ZIC A+ или XQ;
• Shell Helix;
• Elf Sporty;
• Спектрол;
• Castrol GTX;
• Agip Super Motor Oil;
• Mobil 1;
• Kixx;
• Роснефть и пр.

Да, отечественные масла обходятся дешевле, но могут существенно уступать по характеристикам импортным составам для двигателей. Потому здесь старайтесь выбирать качественные масла, поскольку экономия может привести к серьёзным нежелательным последствиям.

Требуемый объём

Когда вы определились с производителем и степенью вязкости моторного масла, нужно разобраться в необходимом количестве.

Заливаемый объём масла в двигателе автомобиля «ВАЗ-2109» составляет 3,5 литра. Но опытные автомобилисты советуют брать канистру на 4 литра. Остаток вы будете постепенно доливать в картер по мере его расхода до следующего планового обслуживания.

Обычно жидкость доливают каждые 100 – 300 километров пробега. Для проверки уровня воспользуйтесь масляным щупом. Отпечаток масла на нём должен оставаться между отметками минимального и максимального значений. Если уровень стремится к минимуму, долейте недостающее количество смазки.

Категорически запрещается смешивать разные по типу и даже производителю составы. Если вы после покупки подержанного «ВАЗ-2109» не знаете, какое масло используется в двигателе, рекомендуется сразу его поменять и в дальнейшем заливать только то, которое находится в картере.

Когда автовладелец не может приобрести такое же масло, которое использовалось ранее, замену жидкости осуществляют с обязательной промывкой. Здесь это несложно, но важно, поскольку так разные масла не смешаются между собой. Иначе это негативно отразится на работе двигателя и на состоянии его узлов.

Способы замены

Есть 2 способа для самостоятельной смены рабочей жидкости в двигателе:

• Без промывки. Обычная процедура, которая предусматривает только слив отработки и заливку нового состава в картер.
• С промывкой. Здесь могут использоваться промывочные присадки, специальные промывочные масла или то масло, которое вы собираетесь заливать.

Присадки добавляют в двигатель, когда там ещё старое масло, после чего запускают его на холостых оборотах, дают поработать в течение 10 минут, а затем следуют простой инструкции. Либо нужно с присадками проехать некоторое количество километров. Всё зависит от конкретного вида присадок и инструкций производителя.

Промывочные масла применяются иначе. Их могут заливать в двигатель, предварительно слив старую смазку, после чего запускают мотор и сливают.

Аналогично применяются моторные масла в качестве промывки. Суть в том, чтобы поменять жидкость 2 – 3 раза с интервалом около 200 – 400 километров.

Использование обычного масла – наиболее оптимальное решение, поскольку в картере не остаётся следов от присадок или промывочных составов.

Материалы и инструменты

Чтобы поменять в двигателе «ВАЗ-2109» масло, вам потребуется взять:

Не забывайте о собственной безопасности. Поскольку сливать вы будете горячее масло, есть риск его попадания вам на кожу. Чтобы избежать ожогов, надевайте плотную одежду, закрытую обувь, перчатки и очки.

Этапы замены

Процедуру по замене масла в двигателе «ВАЗ-2109» условно делят на 3 этапа:

• слив отработки;
• смена фильтра;
• заливка новой моторной жидкости.

Старайтесь строго следовать инструкции о том, как поменять масло в двигателе самостоятельно. Это позволит избежать нежелательных ошибок.

Конструкция «ВАЗ-2109» достаточно простая, доступ ко всем узлам для замены смазки лёгкий, что не вызывает проблем даже у новичков.

Слив отработки

Для начала важно максимально в полном объёме избавиться от старой смазки, залитой в силовой агрегат вашей девятки. Чтобы сделать это, нужно:

Чтобы масло выходило быстрее, нужно избавиться от вакуума в верхней части силового агрегата вашего «ВАЗ-2109». Делается это предельно просто. Вам нужно снять крышку маслозаливной горловины.

Когда удалось полностью слить старую отработку, можете приступать к замене фильтра. Хотя обычно это делают в то время, пока остатки масла из «ВАЗ-2109» стекают в ёмкость. Как только вы освободитесь, переходите к масляному фильтру.

Смена фильтра

Следующим этапом замены масла в двигателе автомобиля «ВАЗ-2109» будет демонтаж старого и установка нового масляного фильтра.

Сначала верните на место пробку сливного отверстия, заменив на ней уплотнительное кольцо.

Сам фильтр демонтируется вручную, специальным съёмником или подручным инструментом. При отсутствии съёмника и когда вручную корпус не поддаётся, возьмите простую отвёртку, пробейте ею поперёк корпус фильтра и используйте ручку инструмента как рычаг.

Демонтировав фильтр, возьмите новый элемент, нанесите на его уплотнитель и на резьбовые насечки небольшое количество свежего масла. Это упростит процесс установки и предотвратит прилипание резинки.

Чтобы защитить мотор от масляного голодания во время первого пуска двигателя с новым маслом и фильтром, заполните корпус фильтрующего элемента смазкой примерно на 50% его объёма.

Устанавливается элемент вручную, использовать инструмент и прикладывать чрезмерные усилия для монтажа не нужно, иначе вы рискуете просто сломать фильтр.

Заливка нового масла

Когда все предыдущие этапы работы успешно выполнены, дело остаётся за малым.

Чтобы залить моторную жидкость до нужного уровня, следуйте инструкции.

1. Если вы не открывали заливную пробку во время слива отработки, теперь её точно придётся снять. На «ВАЗ-2109» она демонтируется путём вращения против часовой стрелки.
2. Теперь возьмите лейку или обрежьте горлышко бутылки. Вставьте приспособление в заливное отверстие, откройте канистру со свежей смазкой и начинайте постепенно её заливать.
3. достаточно вязкие, потому заполняться картер будет постепенно. Не спешите заливать сразу все 3,5 литра, поскольку часть старой жидкости в любом случае остаётся внутри системы.
4. Сначала залейте примерно 3 литра. Подождите несколько минут, пока всё масло стечёт. Возьмите масляный щуп и проверьте, на каком уровне сейчас смазка в картере. Если её масло, доливайте ещё немного.
5. Нужно добиться того, чтобы масляная плёнка на щупе показывала уровень ровно между отметками «Min» и «Max». Если вы зальёте больше необходимого, излишки придётся сливать. Потому спешить лучше не стоит.
6. Когда масло на требуемом уровне, закройте крышку и запустите мотор. Дайте силовому агрегату поработать на холостых оборотах в течение 3 – 4 минут. Дождитесь, пока на приборной панели не погаснет лампа контроля давления.
7. Заглушите двигатель, подождите ещё несколько минут. Повторно вставьте щуп и измерьте уровень моторной жидкости.

Всё, на этом работу по самостоятельной замене масла в двигателе отечественного автомобиля «ВАЗ-2109» можно считать завершённой.

Но не забудьте через несколько дней эксплуатации повторно провести замер уровня жидкости. Иногда автовладельцы по неаккуратности или неопытности плохо затягивают сливную пробку или не до конца закручивают масляный фильтр. Из них начинает вытекать масло, что приводит к падению его уровня.

Подтяните все соединения, долейте жидкость до нужного уровня.

Повышенный расход масла в моторе «ВАЗ-2109» указывает на наличие неполадок. Если просто регулярно доливать или менять масло, ситуацию вы не исправите. Машине нужны диагностика и ремонт для устранения причин, спровоцировавших увеличение аппетита по отношению к этой рабочей жидкости.

Замена масла в двигателе Ваз 2109 необходима по следующим причинам:
1) в процессе эксплуатации в масло попадают частички стружки от трения деталей в двигателе Ваз 2109
2) из-за прорыва газов работающих цилиндров в картер(поэтому масло чернеет)
Замена масла в двигателе Ваз 2109 производится каждые 10 000 км пробега автомобиля. Но сначала давайте разберемся какое масло необходимо заливать в двигатель Ваз 2109. Существует большое количество статей и обзоров, в которых авторы доказывают какой тип масла лучше выбрать. Но все соглашаются в одном: хозяин — барин. Есть у Вас много денег, то Вы не задумываясь покупаете синтетическое масло. Денег не очень, но хочется хорошее масло — покупаете полусинтетику. Денег совсем нет, да и машина дешевая — выбирают минеральное масло. Ниже приведена таблица типов масел по SAE.

Видно,что наиболее ходовое и доступное моторное масло SAE 10w-40 вполне подходит для автомобиля Ваз 2109 эксплуатируемого в средних широтах России.
Также важно обратить внимание на такой момент: нельзя смешивать масла различных типов.Если Вы не знаете какой тип моторного масла у Вас сейчас залит, то лучше туда ничего не доливать. А при замене масла использовать специальные промывки. Промывка заливается в двигатель Ваз 2109 после слива старого масла, затем заводится двигатель и работает в течение пяти минут — за это время промывка смоет из системы смазки остатки старого масла. Затем глушим двигатель и ждем пока промывка стечет в карте. Только после слива промывки из картера двигателя заливается новое масло.

А вообще качественное моторное масло — гарантия долговечности и безотказности вашего двигателя.Так как именно моторное масло посредством системы смазки формирует масляную пленку на поверхности трущихся деталей двигателя, исключая их износ.
Как уже было сказано выше,если Вы не хотите заморачиваться на выборе моторного масла — покупайте 10w-40 оптимальное соотношение цена/качество. В двигатель Ваз 2109 вмещается 3.3 литра моторного масла, поэтому стандартной емкости в четыре литра вполне хватит для замены и последующей дозаливки масла.
Теперь приступаем непосредственно к замене масла. Чтобы придать маслу текучесть необходимо завести двигатель Ваз 2109 и дать ему прогреться до рабочей температуры.Затем установить машину на ровной поверхности и заглушить двигатель.Заранее подготовьте емкость для отработанного масла. Если Вы будете производить слив масла на эстокаде, то очень хорошо подойдет пластиковая бутылка из-под питьевой воды емкостью 5л. Также у нее широкое горло.
Если же ни эстокады ни ямы у Вас нет, и Вы будете просто подлазить под автомобиль Ваз 2109 лежа на картонке, то в такую емкостьВы уже слить масло не сможете, ввиду ограниченности свободного места. Придется разрезать эту бутылку напополам, либо использовать другие подходящие емкости.
Итак, под машину легли, емкость подготовили,также взяли с собой ключ на 17, чтобы открутить пробку
слива масла в картере двигателя.Подставляем под пробку емкость для отработанного масла и откручиваем её.

Ждем пока течет масло, когда станет течь слабее — вылазим из-под машины и откручиваем масляный фильтр.Выкручивается он обычно легко одной рукой безо всякого инструмента.

Если же руками не удается открутить — попробуйте ключом специальным ключом для снятия масляного фильтра (если конечно он у Вас есть). Если ключа нет — пробиваем фильтр отверткой и используем её как рычаг для откручивания фильтра.
После выкручивания фильтра масло должно начать стекать немного быстрее, так как система смазки разгерметизировалась. Затем ждем пока масло не перестанет стекать в емкость для отработанного масла. Потом ставим на место пробку и зажимаем её. Берем в руки новый масляный фильтр(для автомобиля Ваз 2109 он стоит порядка 1$, держим его как стакан и заливаем внутрь немного нового моторного масла. Смазываем маслом резинку фильтра.Закручаваем его на место старого фильтра. Не нужно при этом прикладывать большого усилия — можете пережать резинку и
возникнет течь масла в месте крепления фильтра к двигателю. Хорошо, фильтр установлен.
Теперь необходимо залить новое моторное масло в двигатель Ваз 2109. Для этого откручиваем пробку на крышке двигателя и используя воронку(хотя аккуратно можно и без неё) заливаем масло в двигатель.

Когда залили литра три (каждая канистра имеет метки по литрам),останавливаемся. Ждем пару минут пока масло стечет в картер двигателя и проверяем его уровень с помощью щупа.Обратили внимание что новое масло золотистого цвета, а не черного как отработанное? Постепенно по чуть-чуть доливаем масло до нужного уровня. Лучше немного не долейте масла, так как оно так быстро не стекает от заливной горловины в картер.Закрываем пробку на верхней крышке двигателя.
Теперь необходимо завести двигатель автомобиля Ваз 2109 — контрольная лампа давления масла в этот раз будет гореть красным дольше обычного(пока масляный насос не догонит масло из картера до датчика давления масла). Секунд через 10 она обязательно должна потухнуть, если этого не происходит — значит вы плохо зажали фильтр и под ним обязательно будет течь масло. После потухания лампы на работающем двигателе визуально контролируем, чтобы из-под фильтра не текло масло.
Ну вот и все. Масло в двигателе Ваз 2109 Вы поменяли, однако после нескольких поездок ОБЯЗАТЕЛЬНО опять проверьте уровень масла — скорее всего надо будет немного долить, так как часть его не стекает в картер, а остается внутри двигателя.

Сколько масла в двигателе ВАЗ 2109 1.5. Как заменить моторное масло на девятке

Замена масла ВАЗ 2109 не представляет сложности, что позволяет автовладельцу выполнить эту работу самостоятельно, сэкономив на услугах мастеров СТО.

Даже при минимальном опыте работы каждый автовладелец сможет самостоятельно выполнить все необходимые сервисные работы.

Подготовка к замене

Производитель устанавливает межсервисный интервал в 10 тысяч километров.Рекомендуется производить регулярную замену масла, что гарантирует работоспособность двигателя автомобиля.

Какое масло заливать

Автомобили ВАЗ

традиционно неприхотливы к качеству технических жидкостей, что позволяет использовать недорогие автосмазки. Производитель рекомендует использовать смазку с вязкостью 5W-30.

Инженеры

советуют использовать вязкие составы, что позволяет надежно защитить движущиеся части силового агрегата при эффективном охлаждении мотора.

Мы можем порекомендовать вам использовать недорогие полусинтетические материалы, которые обеспечивают качественную смазку двигателя и в то же время имеют доступную стоимость. Помните, что при покупке полусинтетики нужно учитывать объем двигателя вашего автомобиля.

Объем моторного масла

Прежде всего вам необходимо определить, что вам нужно приобрести для этой работы. Объем масла в двигателе автомобиля ВАЗ 2109 — 3,3 литра. При проведении сервисных работ заменено 3 литра технической жидкости.

Учтите, что количество масла в двигателе зависит от конкретной модификации силового агрегата, поэтому вам необходимо уточнить эти данные в технической документации на свой автомобиль.

Куда заливать масло

Процедура замены масла на ВАЗ 2109 не сложная. Открыв капот, можно увидеть крышку заливной горловины на двигателе. Только помните, что открывать ее при горячем двигателе не рекомендуется.

Инструменты

Для этой работы вам понадобится плоская отвертка на случай проблем с масляным насосом и гаечный ключ на 17, которым мы будем откручивать пробку в поддоне.

Также нужно позаботиться о наличии ветоши и емкости объемом 3-4 литра для старого масла.

Помните, что одновременно производится замена масляного фильтра, поэтому приобретите его заранее в магазине автозапчастей.

Пошаговая инструкция

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 не составляет труда. С этой работой справится каждый автовладелец. Предлагаем вам пошаговые инструкции по выполнению этой услуги.

Сервисные работы не зависят от конкретного объема двигателя ВАЗ 2109 и модификации силового агрегата.

1. Сначала нужно прогреть двигатель, для чего даем ему поработать около 5 минут.
2. Автомобиль заезжает на яму или эстакаду гаража. Обладая определенным мастерством, вы сможете провести все работы без ямы и эстакады. В этом случае нужно осторожно пролезть под машину и поставить под картер плоскую емкость для старой смазки.
3. Находим сливную пробку на поддоне картера и откручиваем ключом на 17. Из картера потечет темная отработанная жидкость. Ждем пока потечет, обычно это занимает 20-30 минут.
4. После этого меняем фильтр, который откручиваем вручную без использования инструмента. В редких случаях резьба фильтра может заржаветь, и ее невозможно удалить вручную. В этом случае вы можете использовать специальный ключ или просто проткнуть корпус фильтра отверткой и действовать с ней как рычаг.
5. Как только старая автосмазка перестанет капать из сливной пробки, нужно прикрутить новый фильтр, затем вкрутить пробку на место и аккуратно зажать ключом.При скручивании фильтра налейте в него немного масла и смажьте резиновую прокладку, которая предотвратит пригорание до резьбы и обеспечит лучшую герметичность системы.
6. Выкрутить заливную пробку на головке блока цилиндров. Рекомендуем заливать масло через воронку, чтобы не пролить его на двигатель. Впоследствии такая пролитая жидкость будет долго гореть и вызывать неприятный запах.
7. После заливки трех литров следует проверить щуп, который определит, сколько масла вы залили в двигатель.При необходимости долейте жидкость, чтобы поддерживать уровень между максимальным и минимальным.
8. Закрываем крышку заливной горловины и заводим машину. Дайте двигателю поработать несколько минут, затем остановите двигатель и снова проверьте уровень автоматической смазки.
9. Проверить автомобиль на герметичность и при необходимости подтянуть масляный фильтр или сливную пробку в картере.

На этом замена масла в двигателе ВАЗ 2109 завершена.

Регулярная замена масла в ВАЗ 2109 существенно продлевает срок безаварийной работы силового агрегата.Освоить эту процедуру сможет рядовой автомобилист. Наградой за собственную заботу станет увеличение срока службы двигателя и его надежная работа.

Интервалы замены моторного масла

Производитель рекомендует менять масло в двигателях ВАЗ 2109 через 1–2 года эксплуатации или каждые 10 000–15 000 км, в зависимости от того, какой показатель будет достигнут раньше. Эти рекомендации носят общий характер. Поэтому вполне допустимо скорректировать сроки замены с учетом некоторых условий практического использования автомобиля.

Периодичность замены зависит от следующих факторов:

Если масло потемнеет или потеряет вязко-упругие свойства, то независимо от сроков заливки и пробега, смазку придется менять. Это необходимо сделать для того, чтобы поддерживать должную мощность двигателя и значительно продлить срок его качественной эксплуатации.

Правильное количество смазки и основные способы его замены

В инструкции по эксплуатации на ВАЗ 2109 указано, что объем масла, залитого в двигатель данной модели, равен 3.5 литров. Однако опытные автомобилисты утверждают, что на практике в силовой агрегат обычно помещается 3 литра.

Точное количество масла зависит от конкретной версии двигателя. Такие данные предоставляет техническая документация, сопровождающая автомобиль. В любом случае рекомендуется приобрести 4–5 литров смазки. Затем по мере использования транспортного средства можно доливать идентичное масло.

Узнав, сколько масла залито в двигатель ВАЗ 2109, можно переходить к решению следующей важной проблемы.На этом этапе вам предстоит определиться с выбором одного из основных способов замены смазочного материала … Полная замена масла проводится с промывкой силового агрегата или без нее.

При выборе первого варианта приобретается специальная промывочная жидкость. Залейте масло до нижней отметки на щупе. Заводят двигатель, дают поработать минут 10-15 на холостом ходу … После остановки мотора сливают промывочное средство. Далее выполняются традиционные для стандартной замены масла операции.

Технологические этапы замены

Для успешной замены масла в двигателе ВАЗ 2109 нужно запастись расходными материалами и инструментом. Желательно заранее подготовить:

Пластиковые бутылки емкостью 5 литров, в которых ранее хранилась вода, устанавливаются под слив. Воронку можно заменить отрезанной крышкой от пластиковой бутылки. Следует проявлять осторожность, чтобы не допустить попадания большого количества старой смазки на открытый грунт.

Слита старая смазка

Перед этим этапом двигатель хорошо прогревается (до 80 ° С).Автомобиль установлен на смотровой яме, эстакаде, подъемнике. Мастера используют несколько домкратов, чтобы равномерно поднять машину. В таких случаях приподнятая часть автомобиля должна быть надежно зафиксирована упорами.

Отвернута крышка заливной горловины моторного масла. Это рекомендуется для ускорения процесса слива старой жидкости. Снятая крышка нарушает вакуум, масло стекает беспрепятственно.

Емкость помещается под сливное отверстие. Пробка сначала отрывается ключом на «17», затем аккуратно откручивается вручную.Как только начнут сочиться первые капли старого масла, полностью открутите пробку, прижав ее к резьбе. Затем резко отводят руку с вилкой в ​​сторону, чтобы нагретое масло не попало на открытые участки кожи.

Замена масляного фильтра

Дождавшись полного слива старой смазки, закрутите сливную пробку. После этого откручивается масляный фильтр. Обычно это делается вручную. В случаях, когда фильтр заклинивает, используйте специальный съемный ключ.Его отсутствие компенсируется толстой отверткой, которой протыкают фильтр и откручивают его движением рычага.

Новый фильтр наполовину заполнен свежей смазкой. Это предотвратит эффект масляного голодания при следующем запуске двигателя. Резиновую прокладку смазывают новым веществом.

После этого фильтр без фанатичных усилий аккуратно навинчивается на стержень с резьбой. Для надежной фиксации фильтра не нужно использовать гаечный ключ.Сжимать нужно только руками без лишних усилий.

Заливка новой моторной смазки

В открытую маслозаливную горловину вставлена ​​воронка. Через него заливается необходимое количество новой смазки. Делается это медленно, чтобы масло успело пройти через горлышко воронки.

Подождите 3-5 минут, а затем с помощью масляного щупа проверьте уровень только что залитой смазки. Он должен подняться выше минимальной отметки. Если масла недостаточно, добавьте еще немного масла.

Крышка маслозаливной горловины навинчивается. Двигатель заводится. Ему разрешено простаивать несколько минут. Важно следить за давлением контрольного легкого масла. Он должен погаснуть через определенное время.

Заглушите двигатель, еще раз проверьте уровень масла. Наилучший вариант — когда смазка покрывает щуп чуть выше середины, останавливаясь между минимальной и максимальной отметками. Доливать масло по максимуму не стоит. Чрезмерное давление создает ненужную нагрузку на уплотняющие детали двигателя.

Одним из ключевых компонентов любой машины является трансмиссия. Срок службы мотора во многом зависит от общей надежности автомобиля … Чтобы продлить срок службы двигателя, нужно позаботиться о своевременной замене масла в двигателе ВАЗ 2109. Для начала нужно определиться, какое масло заливать.

Сорта моторного масла

Существует несколько различных типов смазочных материалов для автомобильных двигателей, которые мы кратко рассмотрим, чтобы помочь вам сделать правильный выбор.

Минерал

Традиционно такие масла изготавливают на минеральной основе, но для двигателей ВАЗ 2109 они плохо подходят. Дело в том, что они не соответствуют требованиям к замене масла и не соответствуют жестким эксплуатационным характеристикам силовых агрегатов.

Такие масла для ВАЗ 2109 также изготавливаются на минеральной основе, но в них добавляют некоторые синтетические компоненты для улучшения характеристик смазочных материалов при холодном пуске двигателя. Полусинтетические масла поддерживают чистоту внутренних поверхностей двигателя и надежно защищают его от износа.

Синтетика

Высокоэффективные моторные масла разработаны на основе синтетических базовых масел. Они подходят для заправки как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов. Они гарантируют надежную защиту от износа и хорошо смазывают рабочие механизмы даже при холодных пусках. Синтетические масла минимизируют трение, опасное для двигателя, и поддерживают его в полной чистоте. Они соответствуют высочайшим стандартам качества API и одобрены автомобильными компаниями.

Масло всесезонное

Всесезонное масло может быть любым из вышеперечисленных.Он предназначен для эксплуатации двигателя в умеренном климате и подходит для круглогодичного использования. В зимние месяцы такие масла почти не загустевают, а в жару, под воздействием высоких температур окружающей среды, смазка не сильно разжижается. К таким маслам для ВАЗ 2109 относятся смазки со следующими параметрами SAE: 5W-40, 10W-40, 15W-40.

Особенности замены масла

Расположение фильтра и пробки

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 — не самый простой процесс, но при необходимости с этим можно справиться.Если вы покупаете подержанный автомобиль у другого человека, вам необходимо как можно скорее сменить смазку в двигателе. В этом случае рекомендуется промыть мотор специальной жидкостью, так как вы точно не знаете, что было залито ранее.

Масло также рекомендуется менять, если вы долгое время не эксплуатировали ВАЗ 2109. Когда двигатель долгое время не запускается, в нем скапливается конденсат и смешивается со смазкой, вызывая ухудшение его свойств и, как следствие, увеличение износа всех внутренних деталей силового агрегата.

Чтобы продлить срок службы залитого в двигатель масла, отучитесь резко трогаться с места или сильно ускоряться. Настоятельно рекомендуем заливать определенный вид масла для каждого сезона — зимой или летом. Всегда заправляйте только качественным топливом на проверенных АЗС. Грязное топливо не сгорает полностью, загрязняя смазку.

Методы замены масла

Если вы хотите узнать, как поменять масло в двигателе ВАЗ 2109 своими руками, вам будет интересно узнать, что есть два способа сделать это:

1. Без промывки силового агрегата перед заливкой масла.
2. С промывкой агрегата. В этом случае до нижней отметки щупа заливается специальная промывочная жидкость, двигатель запускается и оставляется поработать 10 минут на холостом ходу, после чего масло сливается.

Что требуется для замены?

Для замены масла в ВАЗ 2109 понадобится фильтр, подходящее масло и, при необходимости, промывочная жидкость. Также запаситесь тряпкой и подготовьте комплект ключей.

Количество масла в двигателе ВАЗ 2109 достигает 3.5 литров, но на практике двигатель обычно вмещает всего 3 литра. Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2109 вы можете узнать из инструкции по эксплуатации автомобиля, но мы рекомендуем заливать полусинтетику или синтетику 10W-40 от Castrol, Shell или отечественных марок, которые имеют более доступную стоимость.

Итак, сколько литров масла в двигателе ВАЗ 2109 и какое масло выбрать, вы знаете, а значит, можете запускать процесс замены самой смазочной жидкости.

Слить старую смазку

Чтобы лучше слить масло из двигателя, предварительно прогрейте двигатель.Выведите машину на эстакаду или смотровую яму, также вы можете воспользоваться подъемником или поднять ее с помощью домкрата на ровной поверхности. Поднимите переднюю часть автомобиля, разместив упоры под колесами.

Поставьте емкость под сливную пробку, откройте ее гаечным ключом и осторожно открутите рукой. Будьте осторожны, чтобы не обжечься, так как мы заранее прогрели двигатель. При сливе масла рекомендуется открутить крышку маслозаливной горловины, что ускорит процесс слива (исчезнет разрежение в верхней части мотора).

Замена фильтра

После слива масла из ВАЗ 2109 нужно вкрутить болт в сливное отверстие и открутить масляный фильтр. Если у вас нет специального ключа, и вы не можете открутить фильтр вручную, воспользуйтесь обычной отверткой: проткните фильтр поперек и используйте его как рычаг для откручивания. Далее смажьте прокладку и резьбу нового фильтра маслом и осторожно насадите наживку, чтобы не порвать резьбу. При затягивании не используйте ключ, а все делайте руками.Также рекомендуется заполнить новый фильтр маслом примерно наполовину, чтобы предотвратить масляное голодание в первые моменты работы двигателя после запуска.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 необходима по следующим причинам:
1) в процессе эксплуатации частицы стружки от трения деталей в двигателе ВАЗ 2109 попадают в масло
2) из-за прорыва газов рабочие цилиндры в картер (поэтому масло становится черным)
Масло в двигателе ВАЗ 2109 меняют каждые 10 000 км пробега автомобиля.Но для начала разберемся, какое масло нужно заливать в двигатель ВАЗ 2109. Существует большое количество статей и обзоров, в которых авторы доказывают, какой сорт масла лучше выбрать. Но все согласны в одном: хозяин — хозяин. Денег у вас много, значит, не стесняйтесь покупать синтетическое масло … Денег не много, но хочу хорошее масло — покупайте полусинтетику. Денег совсем нет, а машина дешевая — масло минеральное выбирают … Ниже таблица типов масла SAE.

Видно, что самое популярное и доступное моторное масло SAE 10w-40 вполне подходит для автомобиля ВАЗ 2109, эксплуатируемого в средних широтах России.
Также важно обратить внимание на этот момент: нельзя смешивать масла разных типов. Если вы не знаете, какое моторное масло у вас на данный момент, то лучше ничего туда не добавлять. А при замене масла используйте специальные промывки. Промывка заливается в двигатель ВАЗ 2109 после слива старого масла, затем двигатель запускается и работает пять минут — за это время промывка смоет остатки старого масла из системы смазки. Затем выключаем двигатель и ждем, пока смыв стечет в карту.Только после слива промывки из картера двигателя сливается новое масло.

В целом качественное моторное масло является гарантией долговечности и надежности вашего двигателя, поскольку именно моторное масло через систему смазки образует масляную пленку на поверхности трущихся деталей двигателя, исключая их носить.
Как уже было сказано выше, если не хотите заморачиваться с выбором моторного масла, покупайте 10w-40 по оптимальному соотношению цена / качество. Двигатель ВАЗ 2109 вмещает 3.3 литра моторного масла, так что стандартной емкости в четыре литра вполне достаточно для замены, а затем доливки масла.
Теперь приступим непосредственно к замене масла. Чтобы масло стало текучим, запустите двигатель ВАЗ 2109 и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Затем поместите машину на ровную поверхность и выключите двигатель. Заранее подготовьте емкость для отработанного масла. Если вы собираетесь сливать масло на лифте, то очень подойдет пластиковая бутылка из-под питьевой воды емкостью 5 литров.Еще у нее широкое горло.
Если у вас нет эстакады или ямы, и вы просто залезете под лежащую на картоне машину ВАЗ 2109, то слить масло в такую ​​емкость у вас не получится, из-за ограниченного свободного места. Вам придется разрезать эту бутылку пополам или использовать другую подходящую емкость.
Итак, ложимся под машину, подготовили тару, также взяли с собой ключ на 17, чтобы открутить пробку
слива масла в картер двигателя, поставить под пробку емкость для отработанного масла и открутить.

Ждем пока потечет масло, когда поток станет слабее — вылезаем из-под машины и откручиваем масляный фильтр. Обычно он легко откручивается одной рукой без каких-либо инструментов.

Если не получается открутить руками, попробуйте специальным ключом снять масляный фильтр (если он есть, конечно). Если ключа нет, протыкаем фильтр отверткой и с ее помощью как рычаг откручиваем фильтр.
После откручивания фильтра масло должно начать стекать немного быстрее, так как в системе смазки разгерметизировано давление.Затем ждем, пока масло не перестанет стекать в емкость для отработанного масла. Затем ставим пробку на место и зажимаем. Берем в руки новый масляный фильтр (для автомобиля ВАЗ 2109 он стоит около $ 1, держим его как стакан и наливаем внутрь немного нового моторного масла. Смазываем резинку фильтра маслом. Вкручиваем на место старый фильтр.Сильного усилия прилагать не нужно — можно защипнуть резину и
будет течь масла в том месте, где фильтр крепится к двигателю.Ладно, фильтр установлен.
Теперь необходимо залить новое моторное масло в двигатель ВАЗ 2109. Для этого откручиваем пробку на крышке двигателя и с помощью воронки (хотя и без нее можно делать аккуратно) заливаем масло в двигатель.

Когда налито три литра (на каждой канистре есть метки литров), останавливаемся. Ждем пару минут, пока масло стечет в картер двигателя и проверяем его уровень щупом. Заметили, что новое масло золотое, а не черное, как использовалось? Постепенно доливайте масло до желаемого уровня.Масла лучше не доливать, так как оно не так быстро стекает из заливной горловины в картер. Закройте пробку на верхней крышке двигателя.
Теперь нужно запустить двигатель автомобиля ВАЗ 2109 — контрольная лампа давления масла на этот раз будет гореть красным дольше обычного (до тех пор, пока масляный насос не догонит масло от картера до датчика давления масла). Через 10 секунд он обязательно должен погаснуть, если этого не произошло, значит, вы плохо зажали фильтр и масло обязательно потечет под ним.После того, как лампа погасла, при работающем двигателе визуально проверяем, не вытекает ли масло из-под фильтра.
Вот и все. Вы меняли масло в двигателе ВАЗ 2109, но после нескольких поездок ОБЯЗАТЕЛЬНО еще раз проверьте уровень масла — скорее всего потребуется немного долить, так как часть его не стекает в картер, а остается внутри двигателя.

Производительность автомобиля зависит от состояния двигателя. А исправность силовой установки во многом определяется тем, какой вид смазки используется и как часто ее заливают.Замена масла ВАЗ 2109 — обязательная процедура, которая проводится регулярно. Если вовремя не залить в него новую жидкость, то количество нагара и других отложений на элементах мотора будет постепенно увеличиваться, в результате чего последний выйдет из строя.

Периодичность замены

Чтобы мотор сохранял работоспособность, необходимо постоянно контролировать уровень масляной жидкости и своевременно ее доливать. Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 проводится при:

1. Достигнув определенного пробега.Этот показатель можно найти в технической документации, которая идет в комплекте с автомобилем. В нормальных условиях рекомендуется заливать новое масло через 10-15 тысяч километров пробега.
2. Конец теплого и холодного сезонов.
3. Использование смазки нового типа. Важно отметить, что в таких обстоятельствах рекомендуется перейти на более качественный продукт. Обратный подход можно использовать только в крайнем случае.

Также немаловажным фактором, влияющим на периодичность заливки новой смазки в двигатель ВАЗ 2109, являются условия эксплуатации автомобиля.Например, если машина чаще эксплуатируется при низких температурах, то частота замены моторного масла увеличивается.

Объем смазки

Также из технической документации на автомобиль становится понятно, сколько масла нужно заливать в силовой агрегат.

Согласно заводской спецификации для каждой замены жидкости потребуется около 3,5 литров нового материала.

Однако покупать продукцию рекомендуется в 4-х литровой таре. Это связано с тем, что объем масла в двигателе во время работы автомобиля изменяется неравномерно.В результате может потребоваться долить масло перед плановой заменой.

Обычно общий объем определяется с помощью щупа, который постоянно находится в соответствующем моторном отсеке.

Выбор материалов

Современный рынок предлагает довольно широкий выбор смазочных материалов, что затрудняет выбор между ними. Для российской модели подходят разные виды смазок.

Главное при выборе руководствоваться следующими условиями:

• Купите товар, соответствующий требованиям производителя.
• Не заменяйте дорогой материал дешевым.

Для ВАЗ 2109 подходят масла следующих марок:

1. Минеральное.
   Выбор данного вида смазочного материала в основном обусловлен его невысокой стоимостью. Рекомендуется использовать только в крайних случаях.
2. Полусинтетическое.
   Несмотря на то, что, как и предыдущий тип смазки, «полусинтетика» имеет минеральную основу, в ней присутствуют синтетические компоненты, улучшающие качество этого продукта.Это масло соответствует требованиям для запуска «холодного» двигателя. Кроме того, он хорошо предохраняет элементы двигателя от износа и обладает очищающими свойствами.
3. Синтетика.
   Самая предпочтительная и самая дорогая смазка. Применяется как на бензиновых, так и на дизельных двигателях … Этот вид материала рекомендован к применению на большинстве современных автомобилей, в том числе ВАЗ 2109.

Для снижения затрат, а также увеличения срока службы моторной жидкости стоит обратить внимание на всесезонное масло.Его можно использовать как при отрицательных, так и при положительных температурах. Любая из вышеперечисленных жидкостей обладает всесезонными свойствами при условии наличия в них соответствующих присадок. Об этом свидетельствует маркировка упаковки товара: 5w40, 10w40 и так далее.

Замена

Эта технология так же важна, как и та, которую вы можете сделать самостоятельно или на СТО. Масло необходимо менять сразу после покупки подержанного автомобиля. Эта рекомендация объясняется тем, что новый владелец не знает, какую жидкость использовал предыдущий владелец машины.В таких случаях следует также предварительно промыть двигатель. То же самое следует сделать, если машина долгое время не использовалась.

Перед началом процедуры необходимо подготовить:

• новую жидкость и фильтр;
• ключ на 17;
• тряпки для уборки;
• контейнер для слива отходов.

Работа ведется следующим образом:

1. Двигатель прогревается. Это необходимо сделать, чтобы жидкость стала более текучей, а весь процесс ускорился.
2. Машину лучше ставить на ровную поверхность над ямой. Так будет легче добраться до сути.
3. Поместив сливную емкость под днище машины, вы можете открутить сливную пробку. Масло потечет сразу, поэтому лучше надеть перчатки.
4. По окончании слива, что займет около 10-15 минут, переустанавливают пробку.
5. Масляный фильтр откручен и установлен новый.
   Предварительно в него нужно налить около 200 мл жидкости и обработать уплотнительную резинку смазкой.
6. Залейте новое масло. Понадобится около трех литров.
7. По окончании заполнения проверьте уровень жидкости. Если ее недостаточно, необходимо постепенно доливать смазку, постоянно контролируя ее объем щупом.
8. В конце нужно закрыть крышку и включить двигатель на несколько минут, дав ему поработать на холостом ходу.

Видео: как заменить моторное масло ВАЗ 2109

Объем масла в двигателе ВАЗ 2109 1.5. Как поменять масло в двигателе на девятке

В карбюраторных и инжекторных двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 используются любые доступные разновидности моторного масла: минеральное, синтетическое, полусинтетическое и др.Рассмотрим некоторые особенности выбора моторного масла для двигателя этих автомобилей.

Требования к моторному маслу для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для карбюраторных I. инжекторных двигателей Автомобиль ВАЗ 2108, 2109, 21099 Требуются моторные масла с уровнем качества API: SF, SG, SH, SJ (расшифровку см. Ниже).

Требуемый класс вязкости SAE:

От — 25 до +20 Жидкость SAE 5W-30

От — 25 до +35 SAE 5W-40 без жидкости

От — 20 до +30 SAE 10W-30 Pue

От -20 до +35 SAE 10W-40 еще толще

От -20 до +35 SAE -15W-30 даже более толстый

От -15 до +45 SAE -15W-40 толщиной

От -15 до +35 SAE -20W-30 по толщине

От — 10 до +45 SAE -20W-40 Самый толстый в этом списке

Характеристики и маркировка моторного масла Маркировка

— Масло моторное минеральное — это масло, полученное путем перегонки из нефти.Его вязкость сильно зависит от температуры воздуха. Для стабилизации его свойств применяются различные добавки, но все равно срок службы невелик.

— Моторное масло синтетическое — это масло, полученное химическим синтезом. Сохраняют высокую однородность и стабильность свойств. Создает меньше отложений, имеет длительный срок службы. Он обладает высокой текучестью, поэтому на этих автомобилях возможна утечка через сальники двигателя.

— Моторное масло полусинтетическое — это моторное масло, изготовленное на минеральной основе с добавлением синтетических компонентов.По качеству приближается к синтетическому маслу, но по цене дешевле.

— API. — Система классификации моторных масел. Создано Американским институтом топлива в 1969 году. Он подразделяет моторные масла для бензиновых двигателей (код S), дизельных двигателей (код C), двухтактных двигателей (код T) и трансмиссионных масел.

— Качество SF. (класс) — масло для двигателей с 1980 по 1988 год выпуска.

— Качество SG — масло для двигателей с 1989 по 1993 год выпуска

— Качество SH. — Масло применяется в двигателе с 1993 года по настоящее время.

— SJ уровень качества — масло применяется в двигателе с 1996 года выпуска по настоящее время.

— SAE — Классификация моторных масел по вязкости, разработанная Американским обществом автомобильных инженеров. Включает 12 классов вязкости: 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 6 летних зимних (10, 20, 30, 40, 50, 60). Буква W означает использование масла в зимних условиях.

Небольшое обследование

Ваше масло

Параметры опроса ограничены, поскольку в вашем браузере отключен JavaScript.

Чтобы двигатель работал надежно, качественно и долго, крайне важно следить за качеством и количеством масла в нем.

Для ВАЗ 2109 рекомендованная периодичность замены масла в двигателе — 10 тысяч километров пробега. Но необходимо ориентироваться в вашей конкретной ситуации. Практика показывает, что замена иногда проводится заметно чаще.

Причины замены

Есть условия, которые необходимо соблюдать, чтобы смазочный материал, присутствующий в системе двигателя, выполнял свои защитные функции и превращался в причины силового агрегата.

Есть несколько основных моментов, когда следует производить замену масла.

Причина	Пояснение
	Каждый элемент имеет свой период эксплуатации, в течение которого запасная часть отрабатывает доступный ресурс. Использовать дальше масло, которое давно переплавилось, не стоит. В противном случае из-за него могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем .
Смена сезонов
Смена марки смазочного материала	Если вы хотите перейти на смазку новой марки, старое масло обязательно полностью удаляется из системы.Мешать разные даже по марке масла ни в коем случае не
Сложные условия	Если автомобиль регулярно эксплуатируется в режиме высоких нагрузок, замена масла проводится чаще рекомендуемой частоты

Независимо от рекомендованного времени замены всегда обращайте внимание на текущее состояние смазки двигателя. К преждевременному выходу масла могут привести различные факторы, поэтому его придется заменить раньше.Плюс дополнительно устраните причины, из-за которых смазка не отработала отведенный срок.

Для лета используется более вязкая смазка, чем для зимы. При длительной эксплуатации в моторе он теряет свои свойства, присадки, частицы стружки от движущихся частей двигателя начинают отрицательно влиять на его состояние. Со временем, если не менять смазку, это может привести к необходимости капремонта силового агрегата.

Немного о масле

Прежде чем приступить к процедуре замены, необходимо знать, что и в каком количестве следует заливать.

В автомобилях ВАЗ 2109 обычно заливают от 3 до 3,5 литров смазки на мотор. При этом рекомендуется приобретать емкость 4 литра, чтобы у вас была возможность добавлять используемую смазку по мере возможности.

Периодически проверяйте щупом, на каком уровне есть смазка. Оптимально — это чтобы масляный след оставался между максимальной и минимальной отметкой. Золотая середина. Заливать выше максимальной отметки точно не стоит, прямо как езда с ошпаренной смазкой.

С объемом масла определились. А что именно должно быть?

Если брать во внимание качество качества, то оптимальным решением для ВАЗ 2109 станет синтетическая смазка. Но она самая дорогая. Полусинтетика более доступна по цене, но качественные характеристики ниже. Если финансы совсем не позволяют, можно обойтись минеральным маслом. Но на этом вопросе лучше не экономить.

Ни в коем случае не смешивайте масла разных марок, а при замене сначала промойте систему промывочным составом, затем залейте новую жидкость.

Замена

Теперь приступим непосредственно к работе. Здесь нет ничего сложного, ведь с задачей справится даже новичок.

1. Заранее подготовьте емкость, в которую будете сливать отработанную смазку из двигателя. Вполне подойдет обычная пластиковая бутылка на 5 литров. Плюс к этому воронка нужно будет не пропускать и не проливать масло на пол.
2. Нагреть двигатель. На горячем двигателе масло становится менее вязким, что позволяет ему более эффективно и быстро выходить из системы при сливе.
3. Поставьте машину на ровную поверхность, включите ручной тормоз.
4. Начните удаление старой смазки. Для этого снимается защита двигателя, если таковая имеется.
5. Подставьте под поддон каркаса к сливу и открутите ключом на 17 сливную пробку.
6. Не забывайте, масло горячее, поэтому откручивайте осторожно, во избежание ожогов.
7. После снятия сливной пробки подождите примерно 10-15 минут, пока все масло не растворится в подготовленной емкости.
8. Параллельно с заменой масла в моторе рекомендуется замена масляного фильтра. Это можно сделать, пока смазывает смазку. Фильтр откручивается специальным ключом или отверткой, пробивая корпус. На его место монтируется новый масляный очиститель.
9. Когда смазка полностью вытеснится, верните пробку на место.
10. Залейте немного масла в новый фильтр. Сделать это нужно в несколько подходов, чтобы элемент успел поглотить вещество.Достаточно отсека примерно на половину уровня фильтра.
11. Обязательно обработайте уплотнительную резинку фильтра и насухо вытрите место намотки фильтрующего устройства насухо. Установите фильтр на место, затяните его руками.
12. Далее вам нужно будет либо просто налить свежее масло, либо промыть систему. Теперь в любом магазине автозапчастей можно найти самые разные устройства для промывки. Возьмите один из них и следуйте инструкциям. После завершения стирки можно заливать новую смазку.
13. Для заливки откройте крышку двигателя и постепенно запускайте жидкость через воронку.
14. Залейте примерно 3 литра и подождите, пока смазка не распределится по системе.
15. Постепенно остается еще 500 миллилитров жидкости. Параллельно контролируйте количество масла в картере с помощью щупа. Если вы не промываете систему, вероятно, придется залить чуть меньше 3,5 литров. Это связано с несовершенством дренажной системы.
16. Убедитесь, что на щупе есть отметка между максимальным и минимальным уровнем смазки.
17. Затяните крышку, запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время на холостом ходу.Это позволит жидкости заполнить фильтр, каналы.
18. Запустив двигатель, загорится красная контрольная лампа давления масла. Еще 10, погаснет. Если лампа не гаснет, скорее всего, вы плохо прикрутили фильтр. Проверить.
19. Переместите двигатель, снова возьмите датчик и проверьте реальный уровень смазки в картере. При необходимости долейте немного жидкости до оптимального уровня.
20. По окончании работ обязательно проверьте систему на отсутствие следов масляных лифтов.Если защита была разобрана, верните ее на место.

Отечественные автомобили как нельзя лучше приспособить для самообслуживания. Простая, но надежная конструкция, хорошие двигатели и другие технические характеристики позволяют проводить ряд операций и даже ремонт. Одной из самых простых задач считается замена моторной жидкости. Для этого требуется минимальный набор инструментов, некоторые навыки и элементарные знания об устройстве ВАЗ.

Поэтому большая часть автовладельцев выполняется самостоятельно, не привлекая специалистов на сотню и не тратя деньги на услуги автосервиса.

Периодичность замены

Чтобы в хорошем рабочем состоянии не спровоцировать преждевременный износ деталей и потерю ресурса мотора, в нем нужно менять масло в нем.

Если заглянуть в официальную инструкцию по эксплуатации девятки, то производитель советует менять моторное масло каждые 10 000 км пробега. Но реальное время или пробег между заменами значительно меньше.

Важно учитывать, что «ВАЗ-2109» давно уже не выпускается, так как основная масса этих автомобилей имеет заметно изношенный двигатель.Его ресурс постепенно заканчивается, что отражается на состоянии и скорости износа масла.

Также отрицательно на физико-химические свойства моторной жидкости влияют следующие факторы:

• климат;
• качество бензина;
• качество маслянистого масла;
• стиль вождения;
• Условия использования;
• низкое качество дорожного покрытия;
• частые поездки под нагрузкой (полный салон или прицеп) и т. Д.

Отрицательные факторы способствуют потере полезных свойств Масла.Они теряют свою эффективность. Жидкость не справляется со своими задачами, из-за чего происходит чрезмерный износ элементов двигателя. Если вовремя не поменять, это приведет к капремонту или потребуется полная замена силового агрегата.

Поэтому специалисты и опытные автомобилисты, эксплуатирующие «ВАЗ-2109», советуют менять масло примерно каждые 5 тысяч километров, но не реже 1 раза в год. Оптимально будет менять жидкость два раза в год, если мотор изношен

Select Oil

Если отталкивать от вязкости моторной жидкости, то вазовцы чаще всего используют 10W40, 5W40 и 15W40.

Здесь нужно учитывать погодные условия, в которых эксплуатируется автомобиль. В зависимости от них можно использовать масло со следующими показателями вязкости:

Теоретически можно заливать все три типа моторных масел. Но при использовании стоит учесть несколько важных моментов.

1. Синтетика. Это самые современные и часто используемые моторные составы. В целом они ориентированы на иномарки и не так часто заливаются в отечественные машины. В то же время «ВАЗ-2109» хорошо себя чувствует при работе с синтетикой.Такое масло обладает высокой текучестью, устойчивостью к пониженным температурам и отлично противостоит замерзанию. Единственным недостатком считается высокая стоимость.
2. Минеральное. Самые доступные моторные масла. Но они актуальны для использования на двигателях, которые были значительно изношены. «ВАЗ-2109» относится к числу устаревших автомобилей, потому что минеральная смазка для него неплоха. Хотя важно отметить, что минеральные составы плохо реагируют на низкую температуру, из-за чего возникают проблемы с запуском двигателя.Так что залейте минеральную воду умеренной зимой и внушительным пробегом автомобиля.
3. Полусинтетическое. Это сочетание минерала и синтетики. Его назвали оптимальным выбором для «ВАЗ-2109». Полусинтетические масла полностью превосходят минеральные масла, но немного уступают синтетическим. Не реагирует на низкую температуру. Если не хотите тратить большие деньги на синтетическую смазку, берите полусинтетические.

При относительно мягкой зиме В вашем регионе в ВАЗ-2109 можно заливать всесезонные составы, имеющие средние показатели вязкости.Они хорошо проявляются при умеренном холода и при сильном жаре.

Из производителей стоит выделить такие:

• ESSO ULTRA;
• Zic a + или xq;
• Shell Helix;
• Эльф спортивный;
• Spectrol;
• Castrol GTX;
• Аджип супер моторное масло;
• Mobil 1;
• KIXX;
• РОСНЕФТЬ и др.

Да, отечественные масла стоят дешевле, но могут существенно уступить по характеристикам импортным составам для двигателей.Поэтому старайтесь выбирать качественные масла, ведь экономия может привести к серьезным нежелательным последствиям.

Требуемый объем

Когда вы определились с производителем и степень вязкости моторного масла, вам нужно выяснить необходимое количество.

Объем масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 составляет 3,5 л. Но опытные автомобилисты советуют брать канистру на 4 литра. Остаток вы будете постепенно пополнять картер по мере его расходования до следующего планового технического обслуживания.

Обычно жидкость сходится каждые 100 — 300 км пробега. Чтобы проверить уровень, используйте масляный щуп. Отпечаток масла на нем должен оставаться между отметками минимального и максимального значений. Если уровень стремится к минимуму, отсутствие недостающего количества смазки.

Смешивать разные виды и даже производителя состава категорически запрещено. Если вы не знаете, какое масло в двигателе используется в двигателе, рекомендуется немедленно его заменить, а в дальнейшем заливать только то, что находится в картере.

Когда владелец автобуса не может приобрести то же масло, которое использовалось ранее, замена жидкости проводится с обязательной промывкой. Это легко, но важно, потому что разные масла не смешивают друг друга. В противном случае это негативно скажется на работе двигателя и на состоянии его узлов.

Способы замены

В двигателе есть 2 способа самостоятельной смены рабочей жидкости:

• Без промывки. Обычная процедура, предусматривающая только дренаж и заливку нового состава по Картеру.
• Со стиркой. Моющие присадки, специальные масла для стирки Или то масло, которое вы собираетесь заливать.

Присадки добавляются в двигатель, когда есть еще старое масло, после чего его запускают на холостом ходу, дают поработать 10 минут, а затем следуют простой инструкции. Или вам нужно проехать несколько километров с добавками. Все зависит от конкретного вида добавок и инструкций производителя.

В противном случае используются моющие масла. Их можно заливать в двигатель, предварительно сливая старую смазку, после чего мотор запускается и сливается.

Точно так же моторные масла используются в качестве промывочных. Суть в замене жидкости 2 — 3 раза с интервалом примерно 200 — 400 км.

Использование обычного масла — Наиболее оптимальное решение, так как на картере не остается следов от присадок или промывочных составов.

Материалы и инструмент

Для замены масла в двигателе «ВАЗ-2109» необходимо взять:

Не забывайте о собственной безопасности. Поскольку вы сольете горячее масло, есть риск его попадания на кожу.Во избежание ожогов носите тесную одежду, закрытую обувь, перчатки и очки.

Этапы замены

Процедура замены масла в двигателе «ВАЗ-2109» условно делится на 3 этапа:

• проверка слива;
• замена фильтра;
• заливка новой моторной жидкости.

Постарайтесь неукоснительно выполнять инструкции по замене моторного масла самостоятельно. Это позволит избежать нежелательных ошибок.

Конструкция «ВАЗ-2109» достаточно простая, доступ ко всем узлам для замены смазки легкий, что не вызывает проблем даже у новичков.

Слив работы

Для начала важно избавиться от старой смазки до полной смазки, залитой в силовой агрегат вашей девятки. Для этого вам необходимо:

Чтобы масло шло быстрее, необходимо избавиться от разрежения в верхней части вашего силового агрегата «ВАЗ-2109». Сделано это предельно просто. Вам нужно снять крышку маслозаливной горловины.

Когда удалось полностью объединить старую работу, можно приступать к замене фильтра.Хотя обычно это делается в то время, пока остатки масла из «ВАЗ-2109» не потекут в емкость. Как только освободитесь, переходите к масляному фильтру.

Замена фильтра

Следующим этапом замены масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 будет демонтаж старого и установка нового масляного фильтра.

Сначала вернитесь на место заглушки, заменив на нем уплотнительное кольцо.

Сам фильтр демонтируется вручную, специальной пульпой или подручным приспособлением.При отсутствии наполнителя и при ручном использовании корпус не поддается, возьмем простую отговорку, протолкнем ее через корпус фильтра и воспользуемся ручкой инструмента как рычагом.

Демонтируя фильтр, возьмите новый элемент, нанесите небольшое количество свежего масла на его уплотнение и резьбовые выемки. Это упростит процесс установки и предотвратит слипание резинки.

Для защиты двигателя от масляного голодания при первом запуске двигателя с новым маслом и фильтром заполните корпус фильтрующего элемента смазкой примерно на 50% от его объема.

Установите элемент вручную, используйте инструмент и приложите чрезмерное усилие для установки, иначе вы рискуете просто сломать фильтр.

Заливка нового масла

Когда все предыдущие этапы работы успешно завершены, остается за малым.

Для заливки моторной жидкости До желаемого уровня следуйте инструкциям.

1. Если вы не открывали бухту пробку При сливе отработки, теперь она обязательно снимется. На «ВАЗ-2109» он разбирается вращением против часовой стрелки.
2. Теперь возьмите каноэ или перережьте горлышко бутылки. Вставьте приспособление в отверстие для манекена, откройте канистру со свежей смазкой и начните постепенно ее заполнять.
3. Достаточно вязкая, поэтому заливка картера будет происходить постепенно. Не спешите выливать сразу все 3,5 литра, так как часть старой жидкости в любом случае остается внутри системы.
4. Сначала залейте примерно 3 литра. Подождите несколько минут, пока все масло не стечет. Возьмите масляный щуп и проверьте, на каком уровне сейчас смазка в картере.Если это масло, нарисуйте еще немного.
5. Необходимо следить, чтобы масляная пленка на щупе показывала уровень точно между отметками MIN и MAX. Если заполнить еще необходимое, излишки придется слить. Поэтому торопиться лучше не стоит.
6. Когда масло достигнет необходимого уровня, закройте крышку и запустите двигатель. Дайте силовому агрегату поработать на холостом ходу 3-4 минуты. Подождите, пока на приборной панели не погаснет лампа контроля давления.
7. Смоделируйте двигатель, подождите еще несколько минут.Снова вставьте щуп и измерьте уровень моторной жидкости.

Все, на этом работы по самостоятельной замене Масла в двигателе отечественного автомобиля «ВАЗ-2109» можно считать завершенными.

Но не забывайте, через несколько дней эксплуатации еще раз провести уровень жидкости. Иногда автовладельцы по неточности или по неопытности не затягивают сливную пробку или не переворачивают масляный фильтр до упора. Из них начинает вытекать масло, что приводит к падению его уровня.

Затяните все соединения, долейте жидкость до желаемого уровня.

Повышенный расход масла в моторе ВАЗ-2109 свидетельствует об устранении неисправности. Если вы просто регулярно доливаете или меняете масло, вы не исправите ситуацию. Автомобиль нуждается в диагностике и ремонте для устранения причин, спровоцировавших повышение аппетита по отношению к этой рабочей жидкости.

Двигатель — это сердце любого автомобиля. Важно следить за его здоровьем и качеством смазанного масла. При нормальной эксплуатации смазочная жидкость меняется после 10000 км пробега, если условия тяжелые, то замену проводят чаще.Для замены нужно знать, что и сколько заливать масла в двигатель ВАЗ 2109.

[Скрыть]

Осуществляем замену

Для безупречной работы двигателя необходимо регулярно контролировать уровень и состояние масла, вовремя его менять. Замена обычно проводится по следующим причинам:

• превышение рекомендованного пробега;
• изменение сезона;
• изменение марки масла;
• тяжелые условия эксплуатации.

Все перечисленные факторы влияют на периодичность замены топлива. Летом смазка должна быть более вязкой, чем зимой. При длительной эксплуатации смазка теряет свои свойства, видны присадки, частицы стружки, которые появляются при трении деталей двигателя.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Сколько масла льется?

Количество литья зависит от модели станка. Объем заправляемой жидкости в двигатель ВАЗ 2109 обычно 3.5 литров. Покупая лучше 4 литров, оставшуюся смазку можно устранить в процессе эксплуатации по мере необходимости. Количество необходимого масла определяется при помощи щупа. Уровень смазочной жидкости должен находиться между максимальной и минимальной отметками. Если уровень ниже, то надо прибавить, главное не превышать максимум, т.к. это плохо сказывается на двигателе.

При замене масла возникает вопрос, какое лучше заливать. Самый качественный, но в то же время самый дорогой — синтетический: он имеет хорошие характеристики и сохраняет их при эксплуатации.Полусинтетический материал не такой дорогой, но его качество хуже. При ограниченных финансах и недорогой модели автомобиля можно использовать минералку.

Важно отметить, что смешивать смазочные материалы разных марок нельзя. При переходе на другую марку перед заменой следует залить специальную промывку и дать поработать несколько минут до двигателя. Она хорошо очищает систему от старой смазки.

Инструменты

Легко замените смазочную жидкость дома.Для этого необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

• набор ключей, в том числе 17;
• емкость для сточной жидкости;
• канистра с новым маслом;
• воронка;
• новый масляный фильтр;
• специальный ключ для снятия фильтра или отвертка;
• чистая ветошь для устранения наклона.

Емкость для слива. Можно использовать пятилитровые пластиковые бутылки с водой. Слить отработанную смазку на землю нельзя.Для воронки подойдет нарезанная пластиковая бутылка.

Для замены смазочной жидкости нужно прогреть двигатель. Для этого нужно завести мотор и прогреть до рабочей температуры, примерно 80 градусов. Далее автомобиль следует установить на ровной горизонтальной поверхности: эстакаде или смотровой яме. При их отсутствии можно положить кирпичи на передние колеса, чтобы приподнять машину. При этом машину нужно поставить на ручник, не давая ей ехать обратно. После проведенных подготовительных работ можно переходить к процессу замены топливного и масляного фильтров.

Процесс замены

В первую очередь следует слить отработанную смазку. Если у вас есть защита, ее необходимо удалить. Под поддоном картер заменяют бачком для отработанной жидкости и выкручивают ключом на 17 сливную пробку. Действовать нужно аккуратно, так как смазка горячая, можно получить ожоги. Перезагрузив крышку, даем стечь жидкости, как правило, это занимает десять минут.

При замене горюче-смазочных материалов в двигателе ВАЗ 2109 нужно менять масляный фильтр.Пока смазку пощады можно заменить. С помощью специального ключа Снимите фильтр. При отсутствии ключа вы можете использовать плоскую отвертку, продев корпус фильтра и используя рычаг. Когда вся жидкость стечет, затяните сливную пробку на картере.

В новый масляный фильтр заливается вареное масло в несколько этапов с небольшим промежутком времени до тех пор, пока оно не впитается в достаточном количестве. Обычно выливается до половины. Обязательно смажьте резинку фильтра и протрите место прикручивания. Затем фильтр устанавливается на прежнее место, раскручивая руками, не прилагая больших усилий, чтобы не повредить десну.В противном случае возможна дальнейшая эксплуатация.

Для заливки откручиваем крышку на двигателе и с помощью воронки заливаем аккуратно новое масло. Сначала заливаем 3 литра, ждем когда он совсем подкрадывается.

Затем постепенно доливайте остаток, контролируя уровень жидкости с помощью специального щупа. Для этого снимаем щуп, протираем чистой тряпкой, вставляем обратно. Фактический уровень будет виден на примеси. Заливайте масло, пока его уровень не будет между максимальным и минимальным.

Gulf смазка, вы должны запустить двигатель и дать ему поработать, сосредоточившись на заполнении фильтра и различных каналов смазкой. После запуска мотора загорается красная лампочка — указатель давления масла, его надо потянуть за 10 секунд. Если этого не произошло, значит фильтр плохо перекручен, его следует перекрутить, чтобы исключить поток.

Загружая двигатель, необходимо еще раз проверить уровень смазки и при необходимости подтянуть. Перед окончанием работы следует проверить, нет ли наклона.Если была защита, ее прикручивают обратно. На этом процесс завершен.

Видео «Замена масла в двигателе ВАЗ 2109»

В этом видео показано, как правильно заменить смазку в двигателе ВАЗ 2109.

Регулярная замена масла в ВАЗ 2109 существенно продлевает сроки бесперебойной работы силового агрегата. Освоить эту процедуру под силу рядовому автолюбителю. Наградой за собственную заботу станет увеличение двигателя мотора и его надежная работа.

Частота замены моторного масла

Производитель рекомендует в двигателях ВАЗ 2109 производить замену масла через 1-2 года эксплуатации или каждые 10 000-15 000 км в зависимости от того, какой показатель будет достигнут ранее. Эти рекомендации общие. Поэтому корректировка времени замены вполне допустима с учетом определенных условий практического использования автомобиля.

Частота замены зависит от таких факторов:

Если масло перекручивается или теряет вязкостно-упругие свойства, то не будет смазки по срокам и пробегу.Это необходимо сделать для того, чтобы поддерживать должную мощность двигателя, значительно продлить сроки его качественной работы.

Правильный объем смазки и основные способы ее замены

№

В инструкции по эксплуатации УАЗ 2109 указано, что объем масла, залитого в двигатель данной модели, составляет 3,5 литра. Однако опытные автомобилисты утверждают, что на практике в силовой агрегат обычно помещается 3 литра.

Точный объем масла определяется конкретной модификацией двигателя.Такие данные предоставляет техническая документация, сопровождающая автомобиль. В любом случае рекомендуется приобретать смазку в количестве 4-5 литров. Затем по мере эксплуатации можно доливать идентичное масло.

Узнав, сколько масла доливается в двигатель ВАЗ 2109, можно переходить к решению очередной важной задачи. На этом этапе вам предстоит определиться с выбором одного из основных методов замены смазки. Полное обновление масла проводится с промывкой силового агрегата или без нее.

При выборе первого варианта приобретите специальную жидкость для стирки. Вытяните его до нижней отметки, расположенной на масляном щупе. Двигатель закаляют, дать поработать 10-15 минут на холостом ходу. После остановки мотора промывочное вещество сливается. Далее выполняем операции традиционные для стандартной замены Масла.

Технологические этапы замены

Для успешной замены масла в двигателе ВАЗ 2109 необходимо иметь на складе расходные материалы и инструмент. Желательно заранее приготовить:

Пустышка подходит для 5-ти литровых пластиковых бутылок, в которых ранее хранилась вода.Воронка может заменить нарезанную верхушку от пластиковой бутылки. Необходимо стараться не допускать появления большого количества старой смазки на открытой местности.

Сливается старая смазка

Перед этим этапом мотор хорошо прогревают (до 80 ° С). Автомобиль установлен на смотровой яме, эстакаде, подъемнике. Чтобы равномерно поднять машину, мастера используют несколько домкратов. В таких случаях приподнятая часть автомобиля должна быть надежно зафиксирована упорами.

Отвинчивается крышка маслёнки двигателя.Это рекомендуется делать для ускорения процесса слива старой жидкости. Крышка вакуума нарушает, масло свободно переворачивается.

Емкость подставляется под сливное отверстие. Пробку сначала переведите ключом на «17», затем аккуратно распустите вручную. Как только начали замерзать первые капли старого масла, пробка закручивалась полностью, прижимаясь к резьбе. Затем резко отводят руку с вилкой в ​​сторону, чтобы масло не попало на открытые участки кожи.

Замена масляного фильтра

Дождавшись полного вытекания старой смазки, закрутите сливную пробку обратно.После этого закручивается масляный фильтр. Как правило, это делается вручную. В случаях, когда фильтр покупается, используйте специальный съемный ключ. Его отсутствие восполняет толстая отвертка, которая протыкает фильтр и раскрывает его движением рычага.

Новый фильтр заполнен наполовину свежей смазкой. Это предотвратит эффект масляного голодания при последующем запуске двигателя. Новое вещество смазывается уплотнительной резиновой прокладкой.

После этого фильтр аккуратно, без фанатичных усилий, навинчивается на стержень с резьбой.Для окончательной фиксации фильтра ключ использовать не нужно. Жить надо только руками без лишних натуг.

Залита новая моторная смазка

В открытое масло и ткань вставляется воронка. Через него заливается необходимое количество новой смазки. Делается это медленно, чтобы масло успело пройти сквозь рев воронки.

Подождите 3-5 минут, а затем с помощью щупа проверьте уровень свежей смазки. Он должен подняться, преодолеть минимальную отметку.Если масла мало, то нужно его немного долить.

Крышка горловины масляного яруса вращается. Двигатель запускается. Его дают поработать несколько минут на холостом ходу. При этом важно следить за грушей контроля давления масла. Он должен погаснуть через определенное время.

Двигатель не работает, проверьте уровень масла еще раз. Оптимальный вариант, когда смазка покрывает зонд чуть выше середины, останавливаясь между минимальной и максимальной отметками. Брать масло по максимуму не стоит.Чрезмерное давление приводит к ненужной нагрузке на уплотнительные детали двигателя.

Объем масла в двигателе ВАЗ 2109 1.5. Как поменять масло в двигателе на девятке

Двигатель — это сердце любого автомобиля. Важно следить за его здоровьем и качеством смазанного масла. При нормальной эксплуатации смазочная жидкость меняется после 10000 км пробега, если условия тяжелые, то замену проводят чаще.Для замены нужно знать, что и сколько заливать масла в двигатель ВАЗ 2109.

[Скрыть]

Осуществляем замену

Для безупречной работы двигателя необходимо регулярно контролировать уровень и состояние масла, вовремя его менять. Замена обычно проводится по следующим причинам:

• превышение рекомендованного пробега;
• изменение сезона;
• изменение марки масла;
• тяжелые условия эксплуатации.

Все перечисленные факторы влияют на периодичность замены топлива. Летом смазка должна быть более вязкой, чем зимой. При длительной эксплуатации смазка теряет свои свойства, видны присадки, частицы стружки, которые появляются при трении деталей двигателя.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Сколько масла льется?

Количество литья зависит от модели станка. Объем заправляемой жидкости в двигатель ВАЗ 2109 обычно 3.5 литров. Покупая лучше 4 литров, оставшуюся смазку можно устранить в процессе эксплуатации по мере необходимости. Количество необходимого масла определяется при помощи щупа. Уровень смазочной жидкости должен находиться между максимальной и минимальной отметками. Если уровень ниже, то надо прибавить, главное не превышать максимум, т.к. это плохо сказывается на двигателе.

При замене масла возникает вопрос, какое лучше заливать. Самый качественный, но в то же время самый дорогой — синтетический: он имеет хорошие характеристики и сохраняет их в процессе эксплуатации.Полусинтетический материал не такой дорогой, но его качество хуже. При ограниченных финансах и недорогой модели автомобиля можно использовать минералку.

Важно отметить, что смешивать смазочные материалы разных марок нельзя. При переходе на другую марку перед заменой следует залить специальную промывку и дать поработать несколько минут до двигателя. Она хорошо очищает систему от старой смазки.

Инструменты

Легко замените смазочную жидкость дома.Для этого необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

• набор ключей, в том числе 17;
• емкость для сточной жидкости;
• канистра с новым маслом;
• воронка;
• новый масляный фильтр;
• специальный ключ для снятия фильтра или отвертка;
• чистая ветошь для устранения наклона.

Емкость для слива. Можно использовать пятилитровые пластиковые бутылки с водой. Слить отработанную смазку на землю нельзя.Для воронки подойдет нарезанная пластиковая бутылка.

Для замены смазочной жидкости нужно прогреть двигатель. Для этого следует запустить мотор и нагреться до рабочей температуры, примерно 80 градусов. Далее автомобиль следует установить на ровной горизонтальной поверхности: эстакаде или смотровой яме. При их отсутствии можно положить кирпичи на передние колеса, чтобы приподнять машину. При этом машину нужно поставить на ручник, не давая ей ехать обратно.После подготовительных работ можно переходить к процессу замены топливного и масляного фильтров.

Процесс замены

В первую очередь следует слить отработанную смазку. Если у вас есть защита, ее необходимо удалить. Под поддоном картер заменяют бачком для отработанной жидкости и выкручивают ключом на 17 сливную пробку. Действовать нужно аккуратно, так как смазка горячая, можно получить ожоги. Перезагрузив крышку, даем стечь жидкости, как правило, это занимает десять минут.

При замене горюче-смазочных материалов в двигателе ВАЗ 2109 нужно менять масляный фильтр. Пока смазку пощады можно заменить. Специальным ключом откручиваем фильтр. При отсутствии ключа вы можете использовать плоскую отвертку, продев корпус фильтра и используя рычаг. Когда вся жидкость стечет, затяните сливную пробку на картере.

В новый масляный фильтр заливается вареное масло в несколько этапов с небольшим промежутком времени до тех пор, пока оно не впитается в достаточном количестве.Обычно выливается до половины. Обязательно смажьте резинку фильтра и протрите место прикручивания. Затем фильтр устанавливается на прежнее место, раскручивая руками, не прилагая больших усилий, чтобы не повредить десну. В противном случае возможна дальнейшая эксплуатация.

Для заливки откручиваем крышку на двигателе и с помощью воронки заливаем аккуратно новое масло. Сначала заливаем 3 литра, ждем когда он совсем подкрадывается.

Затем постепенно доливайте остаток, контролируя уровень жидкости с помощью специального щупа.Для этого снимаем щуп, протираем чистой тряпкой, вставляем обратно. Фактический уровень будет виден на примеси. Заливайте масло, пока его уровень не будет между максимальным и минимальным.

Gulf смазка, вы должны запустить двигатель и дать ему поработать, сосредоточившись на заполнении фильтра и различных каналов смазкой. После запуска мотора загорается красная лампочка — указатель давления масла, его надо потянуть за 10 секунд. Если этого не произошло, значит фильтр плохо перекручен, его следует перекрутить, чтобы исключить поток.

Загружая двигатель, необходимо еще раз проверить уровень смазки и при необходимости подтянуть. Перед окончанием работы следует проверить, нет ли наклона. Если была защита, ее прикручивают обратно. На этом процесс завершен.

Видео «Замена масла в двигателе ВАЗ 2109»

В этом видео показано, как правильно заменить смазку в двигателе ВАЗ 2109.

Отечественные автомобили лучше всего подходят для самообслуживания.Простая, но надежная конструкция, хорошие двигатели и другие технические параметры позволяют проводить ряд операций и даже ремонт. Одной из самых простых задач считается замена моторной жидкости. Для этого требуется минимальный набор инструментов, некоторые навыки и элементарные знания об устройстве ВАЗ.

Поэтому большая часть автовладельцев выполняется самостоятельно, не привлекая специалистов на сотню и не тратя деньги на услуги автосервиса.

Периодичность замены

Чтобы в хорошем рабочем состоянии не спровоцировать преждевременный износ деталей и потерю ресурса мотора, в нем нужно менять масло в нем.

Если заглянуть в официальную инструкцию по эксплуатации девятки, то производитель советует менять моторное масло каждые 10 000 км пробега. Но реальное время или пробег между заменами значительно меньше.

Важно учитывать, что «ВАЗ-2109» давно уже не выпускается, так как основная масса этих автомобилей имеет заметно изношенный двигатель. Его ресурс постепенно заканчивается, что отражается на состоянии и скорости износа масла.

Также отрицательно на физико-химические свойства моторной жидкости влияют следующие факторы:

• климат;
• качество бензина;
• качество маслянистого масла;
• стиль вождения;
• Условия использования;
• низкое качество дорожного покрытия;
• частые поездки под нагрузкой (полный салон или прицеп) и т. Д.

Отрицательные факторы способствуют потере полезных свойств масел. Они теряют свою эффективность. Жидкость не справляется со своими задачами, из-за чего происходит чрезмерный износ элементов двигателя. Если вовремя не поменять, это приведет к капремонту или необходимости доработки силового агрегата.

Поэтому специалисты и опытные автомобилисты, эксплуатирующие «ВАЗ-2109», советуют менять масло примерно каждые 5 тысяч километров, но не реже 1 раза в год. Оптимально будет менять жидкость два раза в год, если мотор изношен

Select Oil

Если отталкивать от вязкости моторной жидкости, то вазовцы чаще всего используют 10W40, 5W40 и 15W40.

Здесь нужно учитывать погодные условия, в которых эксплуатируется автомобиль. В зависимости от них можно использовать масло со следующими показателями вязкости:

Теоретически можно заливать все три типа моторных масел. Но при использовании стоит учесть несколько важных моментов.

1. Синтетика. Это самые современные и часто используемые моторные составы. В целом они ориентированы на иномарки и не так часто заливаются в отечественные машины. В то же время «ВАЗ-2109» хорошо себя чувствует при работе с синтетикой.Такое масло обладает высокой текучестью, устойчивостью к пониженным температурам и отлично противостоит замерзанию. Единственным недостатком считается высокая стоимость.
2. Минеральное. Самые доступные моторные масла. Но они актуальны для использования на двигателях, которые были значительно изношены. «ВАЗ-2109» относится к числу устаревших автомобилей, потому что минеральная смазка для него неплоха. Хотя важно отметить, что минеральные составы плохо реагируют на низкую температуру, из-за чего возникают проблемы с запуском двигателя.Так что залейте минеральную воду умеренной зимой и внушительным пробегом автомобиля.
3. Полусинтетическое. Это сочетание минерала и синтетики. Его называют оптимальным выбором для «ВАЗ-2109». Полусинтетическое масло полностью превосходит минеральные масла, но немного уступает синтетическим. Не реагирует на низкую температуру. Если не хотите тратить большие деньги на синтетическую смазку, берите полусинтетические.

При относительно мягкой зиме в вашем регионе в ВАЗ-2109 можно заливать всесезонные составы, имеющие средние показатели вязкости.Они хорошо проявляются при умеренном холода и при сильном жаре.

Из производителей стоит выделить такие:

• ESSO ULTRA;
• Zic a + или xq;
• Shell Helix;
• Эльф спортивный;
• Spectrol;
• Castrol GTX;
• Аджип супер моторное масло;
• Mobil 1;
• KIXX;
• РОСНЕФТЬ и др.

Да, отечественные масла стоят дешевле, но могут существенно уступить по характеристикам импортным составам для двигателей.Поэтому старайтесь выбирать качественные масла, ведь экономия может привести к серьезным нежелательным последствиям.

Требуемый объем

Когда вы определились с производителем и степень вязкости моторного масла, вам нужно выяснить необходимое количество.

Объем масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 составляет 3,5 л. Но опытные автомобилисты советуют брать канистру на 4 литра. Остаток вы будете постепенно пополнять картер по мере его расходования до следующего планового технического обслуживания.

Обычно жидкость сходится каждые 100 — 300 км пробега. Чтобы проверить уровень, используйте масляный щуп. Отпечаток масла на нем должен оставаться между отметками минимального и максимального значений. Если уровень стремится к минимуму, отсутствие недостающего количества смазки.

Смешивать разные виды и даже производителя состава категорически запрещено. Если вы не знаете, какое масло в двигателе используется в двигателе, рекомендуется немедленно его заменить, а в дальнейшем заливать только то, что находится в картере.

Когда владелец автобуса не может приобрести то же масло, которое использовалось ранее, замена жидкости проводится с обязательной промывкой. Здесь это легко, но важно, потому что разные масла не смешиваются друг с другом. В противном случае это негативно скажется на работе двигателя и на состоянии его узлов.

Способы замены

Есть 2 способа самостоятельной замены рабочей жидкости в двигателе:

• Без промывки. Обычная процедура, предусматривающая только дренаж и заливку нового состава по Картеру.
• Со стиркой. Здесь можно использовать моющие присадки, специальные масла для стирки или масло, которое вы собираетесь налить.

Присадки добавляются в двигатель, когда есть еще старое масло, после чего его запускают на холостом ходу, дают поработать 10 минут, а затем следуют простой инструкции. Или вам нужно проехать несколько километров с добавками. Все зависит от конкретного вида добавок и инструкций производителя.

В противном случае используются моющие масла. Их можно заливать в двигатель, предварительно сливая старую смазку, после чего мотор запускается и сливается.

Точно так же моторные масла используются в качестве промывочных. Суть в замене жидкости 2 — 3 раза с интервалом примерно 200 — 400 км.

Использование обычного масла — наиболее оптимальное решение, так как на картере не остается следов от присадок или промывочных составов.

Материалы и инструмент

Для замены масла в двигателе «ВАЗ-2109» необходимо взять:

Не забывайте о собственной безопасности. Поскольку вы сольете горячее масло, есть риск его попадания на кожу.Во избежание ожогов носите тесную одежду, закрытую обувь, перчатки и очки.

Этапы замены

Процедура замены масла в двигателе «ВАЗ-2109» условно делится на 3 этапа:

• проверка слива;
• замена фильтра;
• заливка новой моторной жидкости.

Постарайтесь неукоснительно выполнять инструкции по замене моторного масла самостоятельно. Это позволит избежать нежелательных ошибок.

Конструкция «ВАЗ-2109» достаточно простая, доступ ко всем узлам для замены смазки легкий, что не вызывает проблем даже у новичков.

Слив работы

Для начала важно избавиться от старой смазки до полной смазки, залитой в силовой агрегат вашей девятки. Для этого вам необходимо:

Чтобы масло шло быстрее, необходимо избавиться от разрежения в верхней части вашего силового агрегата «ВАЗ-2109». Сделано это предельно просто. Вам нужно снять крышку маслозаливной горловины.

Когда удалось полностью объединить старую работу, можно приступать к замене фильтра.Хотя обычно это делается в то время, пока остатки масла из «ВАЗ-2109» не потекут в емкость. Как только освободитесь, переходите к масляному фильтру.

Замена фильтра

Следующим этапом замены масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 будет демонтаж старого и установка нового масляного фильтра.

Сначала вернитесь на место заглушки, заменив на нем уплотнительное кольцо.

Сам фильтр демонтируется вручную, специальной пульпой или подручным приспособлением.При отсутствии наполнителя и при ручном использовании корпус не поддается, возьмем простую отговорку, протолкнем ее через корпус фильтра и воспользуемся ручкой инструмента как рычагом.

После демонтажа фильтра возьмите новый элемент и нанесите небольшое количество свежего масла на пластину винта на его уплотнении и резьбовые выемки. Это упростит процесс установки и предотвратит слипание резинки.

Для защиты двигателя от масляного голодания при первом запуске двигателя с новым маслом и фильтром заполните корпус фильтрующего элемента смазкой примерно на 50% от его объема.

Установите элемент вручную, используйте инструмент и приложите чрезмерное усилие для установки, иначе вы рискуете просто сломать фильтр.

Заливка нового масла

Когда все предыдущие этапы работы успешно завершены, остается за малым.

Чтобы налить моторную жидкость до желаемого уровня, следуйте инструкциям.

1. Если вы не открывали топливную пробку при сливе тестирования, то теперь ее обязательно снимут. На «ВАЗ-2109» он разбирается вращением против часовой стрелки.
2. Теперь возьмите каноэ или перережьте горлышко бутылки. Вставьте приспособление в отверстие для манекена, откройте канистру со свежей смазкой и начните постепенно ее заполнять.
3. Достаточно вязкая, поэтому заливка картера будет происходить постепенно. Не спешите выливать сразу все 3,5 литра, так как часть старой жидкости в любом случае остается внутри системы.
4. Сначала залейте примерно 3 литра. Подождите несколько минут, пока все масло не стечет. Возьмите масляный щуп и проверьте, на каком уровне сейчас смазка в картере.Если это масло, нарисуйте еще немного.
5. Необходимо следить, чтобы масляная пленка на щупе показывала уровень точно между отметками MIN и MAX. Если заполнить еще необходимое, излишки придется слить. Поэтому торопиться лучше не стоит.
6. Когда масло достигнет необходимого уровня, закройте крышку и запустите двигатель. Дайте силовому агрегату поработать на холостом ходу 3-4 минуты. Подождите, пока на панели приборов не погаснет лампа контроля давления.
7. Смоделируйте двигатель, подождите еще несколько минут.Снова вставьте щуп и измерьте уровень моторной жидкости.

Все, на этом работы по самостоятельной замене масла в двигателе отечественного автомобиля «ВАЗ-2109» можно считать завершенными.

Но не забывайте, через несколько дней эксплуатации еще раз провести уровень жидкости. Иногда автовладельцы по неточности или по неопытности не затягивают сливную пробку или не переворачивают масляный фильтр до упора. Из них начинает вытекать масло, что приводит к падению его уровня.

Затяните все соединения, долейте жидкость до желаемого уровня.

Повышенный расход масла в моторе ВАЗ-2109 свидетельствует об устранении неисправности. Если вы просто регулярно доливаете или меняете масло, вы не исправите ситуацию. Автомобиль нуждается в диагностике и ремонте для устранения причин, спровоцировавших повышение аппетита по отношению к этой рабочей жидкости.

Одним из ключевых узлов любой машины является силовой агрегат. На срок службы мотора во многом влияет общая надежность автомобиля. Чтобы продлить испытания мотора, необходимо позаботиться о своевременной замене масла в двигателе ВАЗ 2109.Для начала нужно определиться, какое масло заливать.

Сорта моторных масел

Существует несколько различных типов смазочных материалов для двигателей легковых автомобилей, которые мы кратко рассмотрим сейчас, чтобы упростить выбор.

Минерал

Традиционно такие масла изготавливаются на минеральной основе, но для двигателей ВАЗ 2109 они мало подходят. Дело в том, что они не соответствуют требованиям по замене масла и не удовлетворяют жестким эксплуатационным характеристикам силовых агрегатов.

Такие масла для ВАЗ 2109 тоже производятся на минеральной основе, но в них добавлены некоторые синтетические компоненты для улучшения характеристик смазочных материалов при холодном пуске мотора. Полусинтетические масла поддерживают чистоту внутренних поверхностей мотора и надежно защищают его от износа.

Синтетика

На базовых синтетических маслах создаются моторные масла с высокими эксплуатационными характеристиками. Они подходят для заливки как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов.Гарантируют надежную защиту от износа и хорошо смазывают рабочие механизмы даже в моменты холодного пуска. Синтетические масла минимизируют трение, вредное для двигателя, и поддерживают его чистоту. Они соответствуют высочайшим стандартам качества по системе API и соответствуют допускам автомобильных компаний.

Масло всесезонное

Масло всесезонное может быть любым из вышеперечисленных. Он предназначен для работы двигателя в умеренном климате и пригоден для круглогодичного использования.В зимние месяцы такие масла почти не загустевают, а в жару под воздействием высоких температур окружающей среды смазка не очень прочная. К аналогичным маслам для ВАЗ 2109 относятся смазочные материалы, имеющие следующие параметры по SAE: 5W-40, 10W-40, 15W-40.

Особенности замены масла

Расположение фильтра и трубки

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 — процесс не из самых простых, но при необходимости с этим делом можно справиться. Если вы покупаете подержанный автомобиль у другого человека, вам необходимо как можно скорее заменить смазку в двигателе.Рекомендуется промывать двигатель специальной жидкостью, так как вы точно не знаете, что он был залит ранее.

Масло также рекомендуется менять, если вы давно не эксплуатировали ВАЗ 2109. Когда мотор его не твердеет длительное время, в нем скапливается конденсат и перемешивается со смазкой, вызывая ухудшение его свойств и как следствие, увеличивая износ всех внутренних деталей силового агрегата.

Чтобы продлить срок службы залитого в двигатель масла, резко отпишемся или сильно разгонимся.Настоятельно рекомендуем заливать определенный сорт масла на любое время года — зимой или летом. Всегда заправляйте только качественным топливом на проверенных АЗС. Грязное топливо сгорает не полностью, вызывая загрязнение смазки.

Способы замены масла

Если вы хотите узнать, как поменять масло в двигателе ВАЗ 2109 своими руками, вам будет интересно узнать, что есть два способа сделать это:

1. Без промывки силового агрегата перед заливкой масла.
2. С промывкой агрегата. В этом случае на дно щупа заливается специальная промывочная жидкость, мотор затвердевают и оставляют поработать 10 минут на холостом ходу, после чего масло сливают.

Что требуется для замены?

Для замены масла в ВАЗ 2109 понадобится фильтр, подходящее масло, а при необходимости и промывочная жидкость. Также ограбьтесь тряпками и приготовьте набор ключей.

Количество масла в двигателе ВАЗ 2109 достигает 3.5 литров, но на практике в мотор обычно умещается всего 3 литра. Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2109 вы можете узнать из инструкции по эксплуатации автомобиля, но мы рекомендуем заливать полусинтетику или синтетику 10W-40 от Castrol, Shell или отечественных марок, которые имеют более доступную стоимость.

Итак, сколько литров масла в двигателе ВАЗ 2109 и какое масло выбрать вы знаете, а значит можете приступить к процессу замены смазочной жидкости.

Сливаем старую смазку

Чтобы масло лучше стекало с двигателя, предварительно прогрейте мотор.Нагрейте машину на эстакаде или смотровой яме, а также можно воспользоваться подъемником или поднять с помощью домкрата на ровном месте. Поднимите переднюю часть автомобиля, положив упоры под колеса.

Ставим бачок за сливную пробку, откручиваем ключом и руками аккуратно выкручиваем. Будьте осторожны и не заморачивайтесь, так как мотор у нас заранее прогрет. При сливе масла рекомендуется открутить крышку горловины маслобака, что ускорит процесс слива (исчезнет вакуум в верхней части мотора).

Меняем фильтр

После слива масла из ВАЗ 2109 нужно вкрутить болт в сливное отверстие и открутить масляный фильтр. Если у вас нет специального ключа, и вы не можете открутить фильтр руками, используйте обычную отвертку: накиньте фильтр поперек и используйте его как рычаг для скручивания. Затем смажьте прокладку и резьбу нового фильтра и осторожно надавите на него, чтобы резьба не нарезалась. Когда будете его крутить, не пользуйтесь ключом, а делайте все своими руками.Также рекомендуется заполнить новый масляный фильтр примерно наполовину, чтобы предотвратить масляное голодание при первом мгновенном срабатывании двигателя после запуска.

Чтобы двигатель работал надежно, качественно и долго, крайне важно следить за качеством и количеством масла в нем.

Для ВАЗ 2109 рекомендованная периодичность замены масла в двигателе — 10 тысяч километров пробега. Но необходимо ориентироваться в вашей конкретной ситуации.Практика показывает, что замена иногда проводится заметно чаще.

Причины замены

Есть условия, которых нужно придерживаться, чтобы смазка, присутствующая в системе двигателя, выполняла свои защитные функции, и превратилась в причину выхода из строя силового агрегата.

Есть несколько основных моментов, когда следует производить замену масла.

Причина	Пояснение
	Каждый элемент имеет свой период эксплуатации, в течение которого запасная часть отрабатывает доступный ресурс.Использовать дальше масло, которое давно переплавилось, не стоит. В противном случае из-за него могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем .
Смена сезонов
Смена марки смазочного материала	Если вы хотите перейти на смазку новой марки, старое масло обязательно полностью удаляется из системы. Мешать разные даже по марке масла ни в коем случае не
Сложные условия	Если автомобиль регулярно эксплуатируется в режиме высоких нагрузок, замена масла проводится чаще рекомендуемой частоты

Независимо от рекомендованного времени замены всегда обращайте внимание на текущее состояние смазки двигателя.К преждевременному выходу масла могут привести различные факторы, поэтому его придется заменить раньше. Плюс дополнительно устраните причины, из-за которых смазка не отработала отведенный срок.

Для лета используется более вязкая смазка, чем для зимы. При длительной эксплуатации в моторе он теряет свои свойства, присадки, частицы стружки от движущихся частей двигателя начинают отрицательно влиять на его состояние. Со временем, если не менять смазку, это может привести к необходимости капремонта силового агрегата.

Немного о масле

Прежде чем приступить к процедуре замены, необходимо знать, что и в каком количестве следует заливать.

В автомобилях ВАЗ 2109 обычно заливают от 3 до 3,5 литров смазки на мотор. При этом рекомендуется приобретать емкость 4 литра, чтобы у вас была возможность добавлять используемую смазку по мере возможности.

Периодически проверяйте щупом, на каком уровне есть смазка. Оптимально — это чтобы масляный след оставался между максимальной и минимальной отметкой.Золотая середина. Заливать выше максимальной отметки точно не стоит, прямо как езда с ошпаренной смазкой.

С объемом масла определились. А что именно должно быть?

Если брать во внимание качество качества, то оптимальным решением для ВАЗ 2109 станет синтетическая смазка. Но она самая дорогая. Полусинтетика более доступна по цене, но качественные характеристики ниже. Если финансы совсем не позволяют, можно обойтись минеральным маслом. Но на этом вопросе лучше не экономить.

Ни в коем случае не смешивайте масла разных марок, а при замене сначала промойте систему промывочным составом, затем залейте новую жидкость.

Замена

Теперь приступим непосредственно к работе. Здесь нет ничего сложного, ведь с задачей справится даже новичок.

1. Заранее подготовьте емкость, в которую будете сливать отработанную смазку из двигателя. Вполне подойдет обычная пластиковая бутылка на 5 литров.Плюс к этому воронка нужно будет не пропускать и не проливать масло на пол.
2. Нагреть двигатель. На горячем двигателе масло становится менее вязким, что позволяет ему более эффективно и быстро выходить из системы при сливе.
3. Поставьте машину на ровную поверхность, включите ручной тормоз.
4. Начните удаление старой смазки. Для этого снимается защита двигателя, если таковая имеется.
5. Подаем каркарту на поддон к сливу и откручиваем ключом на 17 сливную пробку.
6. Не забывайте, масло горячее, поэтому откручивайте осторожно, во избежание ожогов.
7. После снятия сливной пробки подождите примерно 10-15 минут, пока все масло не растворится в подготовленной емкости.
8. Параллельно с заменой масла в моторе рекомендуется замена масляного фильтра. Это можно сделать, пока смазывает смазку. Фильтр откручивается специальным ключом или отверткой, пробивая корпус. На его место монтируется новый масляный очиститель.
9. Когда смазка полностью вытеснится, верните пробку на место.
10. Залейте немного масла в новый фильтр. Сделать это нужно в несколько подходов, чтобы элемент успел поглотить вещество. Достаточно отсека примерно на половину уровня фильтра.
11. Обязательно обработайте уплотнительную резинку фильтра и насухо вытрите место намотки фильтрующего устройства насухо. Установите фильтр на место, затяните его руками.
12. Далее вам нужно будет либо просто налить свежее масло, либо промыть систему.Теперь в любом магазине автозапчастей можно найти самые разные устройства для промывки. Возьмите один из них и следуйте инструкциям. После завершения стирки можно заливать новую смазку.
13. Для заливки откройте крышку двигателя и постепенно запускайте жидкость через воронку.
14. Залейте примерно 3 литра и подождите, пока смазка не распределится по системе.
15. Постепенно остается еще 500 миллилитров жидкости. Параллельно контролируйте количество масла в картере с помощью щупа.Если вы не промываете систему, вероятно, придется залить чуть меньше 3,5 литров. Это связано с несовершенством дренажной системы.
16. Убедитесь, что датчик показывает отметку между максимальным и минимальным уровнем смазки.
17. Затяните крышку, запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время на холостом ходу. Это позволит жидкости заполнить фильтр, каналы.
18. Запустив двигатель, загорится красная контрольная лампа давления масла. Еще 10, погаснет.Если лампа не гаснет, скорее всего, вы плохо прикрутили фильтр. Проверить.
19. Переместите двигатель, снова возьмите датчик и проверьте реальный уровень смазки в картере. При необходимости долейте немного жидкости до оптимального уровня.
20. По окончании работ обязательно проверьте систему на отсутствие следов масляных лифтов. Если защита была разобрана, верните ее на место.

Замена масла ВАЗ 2109 не представляет сложности, что позволяет автовладельцу выполнить эту работу самостоятельно, сэкономив на услугах мастерских СТО.

Даже при минимальном опыте работы каждый автовладелец сможет самостоятельно выполнить все необходимые сервисные работы.

Подготовка к замене

Производитель разыгрывает интервал обслуживания акселератора при пробеге 10 000 км. Рекомендуется производить регулярную замену масла, что позволит обеспечить работоспособность двигателя автомобиля.

Какое масло лить

Автомобили ВАЗ

традиционно неприхотливы к качеству технических жидкостей, что позволяет использовать недорогую автомобильную обувь.Завод Производитель рекомендует использовать смазку с показателями вязкости в 5W-30.

Инженеры

советуют использовать вязкие составы, что позволяет надежно защитить движущиеся элементы силового агрегата, а заодно охладить мотор.

Мы можем порекомендовать вам недорогой полусинтетический материал, обеспечивающий качественную смазку двигателя и при этом имеющий доступную стоимость. Помните, что приобретая полусинтетику, вы должны учитывать объем двигателя вашего автомобиля.

Объем моторного масла

Прежде всего, необходимо определиться с необходимостью приобретения для данной работы. Объем масла в автомобиле ВАЗ 2109 составляет 3,3 литра. При проведении сервисных работ заменено 3 литра технической жидкости.

Обратите внимание, что объем масла в двигателе зависит от конкретной модификации силового агрегата, поэтому вам необходимо уточнить эти данные в технической документации на свой автомобиль.

Где заливать масло

Процедура замены масла на ВАЗ 2109 не представляет сложности.Открыв капот, можно увидеть на двигателе крышку вставной горловины. Помните только, что открывать его при горячем двигателе не рекомендуется.

Инструменты

Для выполнения этой работы вам понадобится плоская отвертка на случай проблем с масляным насосом и ключ на 17, которым мы будем откручивать пробку в поддоне.

Также нужно позаботиться о наличии сосудов и емкости 3-4 литра для старого масла.

Помните, что при этом происходит замена масляного фильтра, поэтому вы заранее приобретете его в магазине автозапчастей.

Пошаговая инструкция

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 сложностей не представляет. С этой работой справится каждый автовладелец. Предлагаем вам пошаговую инструкцию по выполнению данной услуги.

Сервисные работы не зависят от удельного объема двигателя в ВАЗ 2109 и модификации силового агрегата.

1. Предварительно нужно прогреть двигатель, для чего даем ему поработать минут 5.
2. Машина мчится по гаражу или эстакаде. При определенной доле навыков можно проводить все работы без ямы и эстакады. В этом случае нужно аккуратно залезть под машину и подставить под картер плоскую емкость для старой смазки.
3. Находим сливную пробку на поддоне картера и ключом на 17 откручиваем. Темная отработанная жидкость будет вытекать из картера. Ждем, пока он последует, обычно это занимает 20-30 минут.
4. После этого меняем фильтр, который откручивается вручную без использования инструмента. В редких случаях резьба фильтра может заржаветь, и открутить ее вручную невозможно. В этом случае можно воспользоваться специальным ключом или просто сломать корпус фильтра отверткой и действовать как рычаг.
5. Как только старый авто амортизатор остановится на сливной пробке, нужно открутить новый фильтр, затем завинтить пробку на место и аккуратно зажать ключом. Вращая фильтр, следует налить в него немного масла и смазать резиновую прокладку, которая не даст ей пригореть до резьбы и обеспечит лучшую герметичность системы.
6. Откручиваем заглушку, расположенную на головке блока цилиндров. Рекомендуем заливать масло через воронку, чтобы не пролить масло в двигатель. Впоследствии такая пролитая жидкость будет долго гореть и вызывать неприятный запах.
7. В заливе на три литра следует проверить щуп, который определит, сколько масла вы залили в двигатель. При необходимости жидкость следует обработать так, чтобы уровень находился между максимальным и минимальным.
8. Закрываем заливную пробку и заводим машину.Дайте мотору поработать несколько минут, затем полейте двигатель и снова проверьте уровень проб двигателя.
9. Осмотреть автомобиль на наличие посторонних предметов и, при необходимости, подтянуть масляный фильтр или сливную пробку в картере.

На этом замена масла в двигателе ВАЗ 2109 завершена.

Сколько масла в двигателе ВАЗ 2109 карбюратор. Как поменять масло в двигателе на девятке. Объем моторного масла

Замена масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 — простая задача, не требующая профессиональных навыков.Я справлюсь даже с неопытным автомобилистом. И на первый взгляд может показаться, что на практике все так же просто, как и в теории. И даже у опытных владельцев могут возникнуть вопросы, учитывая, что ВАЗ-2109 — машина непредсказуемая, требующая регулярного обслуживания. В этой статье мы рассмотрим, какое масло лучше отдать предпочтение ВАЗ-2109 при его замене и сколько заливать.

Интервал замены масла

Компания АвтоВАЗ установила правила замены масла на ВАЗ-2109.Это около 10 тысяч километров, но может варьироваться в зависимости от климатических и дорожных условий. Чем хуже условия, тем короче интервал замены жидкости. Дело в том, что под воздействием негативных факторов масло быстро теряет свои полезные свойства. В результате жидкость приходит в негодность, а вместе с ней и компоненты двигателя. Не исключено, что несвоевременная замена масла повлечет за собой капитальный ремонт мотора, а в худшем случае придется покупать новый силовой агрегат в сборе. Поэтому желательно заменить по регламенту, а еще лучше — посмотреть состояние масла.Ведь если жидкость потемнела и воняет, замена может потребоваться значительно раньше — например, через 5 тысяч километров.

Кроме того, нужно обращать внимание на стиль вождения. Чем агрессивнее стиль езды, тем быстрее изнашиваются компоненты системы внутреннего сгорания, а при этом приходит в негодность само масло. На такой машине, как ВАЗ-2109, лучше ехать плавно, без резких движений. Во-первых, машина не новая, а во-вторых — из дешевых деталей, которые имеют крайне непредсказуемую частоту поломок.

Какое масло выбрать

Есть три вида масел, рассмотрим их подробнее

• Synthetic — самое современное масло на сегодняшний день. В целом такая смазка рекомендована для иномарок, но вполне подходит для ВАЗ-2109. Это лезвие и жидкое масло, устойчивое к низким температурам и замораживанию. Важно учитывать тот факт, что такая жидкость стоит немного дороже остальных масел.
• Минерал — самый дешевый продукт, рекомендованный при большом пробеге.Так как ВАЗ-2109 — машина относительно устаревшая, на него хватит. Но с другой стороны, минеральная жидкость чрезвычайно чувствительна к низким температурам и может быстро замерзнуть. В результате могут запуститься проблемы. Исходя из этого, можно сделать вывод, что минеральное масло лучше заливать при большом пробеге, и только в теплую и не слишком холодную погоду.
• Полусинтетическое масло — это семь синтетических и минеральных масел. Такое изделие можно считать оптимальным вариантом для ВАЗ-2109. Однозначно лучше минеральной машины, но в то же время намного хуже чистой синтетики.Полусинтетика тоже будет не лучшим вариантом при низких температурах. И все же при нехватке денег на нормальное масло владельцам ВАЗ-2109 на такое масло хватит.

Всесезонное — так называется любое из вышеперечисленных масел. Такая жидкость имеет усредненные показатели вязкости. Всесезонное масло можно использовать при умеренно низких температурах, а также в жаркую погоду. Для всесезонного масла ВАЗ-2109 с параметрами SAE 5W-40, либо подойдет 10W-40 или 15W-40.

Производитель запрещает смешивать масла разных типов и с неодинаковыми параметрами.Необходимо залить то масло, которое было покрыто изначально.

Объем

Владельцы ВАЗ-2109 залили в двигатель 3,5 литра масла, но лучше купить канистру объемом 4 литра. В этом случае после заливки будет еще немного жидкости, которую можно будет расходовать постепенно — например, заливать масло каждые 100-200 километров. Чтобы проверить, нужно ли доливать масло, нужно посмотреть на измерительный щуп — вытащить его из маслозаливного отверстия и посмотреть на отпечаток масла.Если она ниже отметки MIN, то вам придется долить немного жидкости.

Лучшие бренды

Указав нужные параметры, можно переходить к выбору производителя смазочного материала. На сегодняшний день на рынке представлен большой ассортимент моторных масел — как дешевых, так и дорогих. Существуют оригинальные масла и их аналоги. Для ВАЗ-2109 будет достаточно аналога, но с подходящими параметрами. Кроме того, желательно выбирать среди известных брендов — например, ЛУКОЙЛ, Мобайл 1, Castrol, Shell, Роснефть, KiXX, ELF и другие.

Отечественные автомобили лучше всего подходят для самообслуживания. Простая, но надежная конструкция, хорошие двигатели и другие технические параметры позволяют проводить ряд операций и даже ремонт. Одной из самых простых задач считается замена моторной жидкости. Для этого требуется минимальный набор инструментов, некоторые навыки и элементарные знания об устройстве ВАЗ.

Поэтому большая часть автовладельцев выполняется самостоятельно, не привлекая специалистов на сотню и не тратя деньги на услуги автосервиса.

Периодичность замены

Чтобы в хорошем рабочем состоянии не спровоцировать преждевременный износ деталей и потерю ресурса мотора, в нем нужно менять масло в нем.

Если заглянуть в официальную инструкцию по эксплуатации девятки, то производитель советует менять моторное масло каждые 10 000 км пробега. Но реальное время или пробег между заменами значительно меньше.

Важно учитывать, что «ВАЗ-2109» давно уже не выпускается, так как основная масса этих автомобилей имеет заметно изношенный двигатель.Его ресурс постепенно заканчивается, что отражается на состоянии и скорости износа масла.

Также отрицательно на физико-химические свойства моторной жидкости влияют следующие факторы:

• климат;
• качество бензина;
• качество маслянистого масла;
• стиль вождения;
• Условия использования;
• низкое качество дорожного покрытия;
• частые поездки под нагрузкой (полный салон или прицеп) и т. Д.

Отрицательные факторы способствуют потере полезных свойств масел.Они теряют свою эффективность. Жидкость не справляется со своими задачами, из-за чего происходит чрезмерный износ элементов двигателя. Если вовремя не поменять, это приведет к капремонту или необходимости доработки силового агрегата.

Поэтому специалисты и опытные автомобилисты, эксплуатирующие «ВАЗ-2109», советуют менять масло примерно каждые 5 тысяч километров, но не реже 1 раза в год. Оптимально будет менять жидкость два раза в год, если мотор изношен

Select Oil

Если отталкивать от вязкости моторной жидкости, то вазовцы чаще всего используют 10W40, 5W40 и 15W40.

Здесь нужно учитывать погодные условия, в которых эксплуатируется автомобиль. В зависимости от них можно использовать масло со следующими показателями вязкости:

Теоретически можно заливать все три типа моторных масел. Но при использовании стоит учесть несколько важных моментов.

1. Синтетика. Это самые современные и часто используемые моторные составы. В целом они ориентированы на иномарки и не так часто заливаются в отечественные машины. В то же время «ВАЗ-2109» хорошо себя чувствует при работе с синтетикой.Такое масло обладает высокой текучестью, устойчивостью к пониженным температурам и отлично противостоит замерзанию. Единственным недостатком считается высокая стоимость.
2. Минеральное. Самые доступные моторные масла. Но они актуальны для использования на двигателях, которые были значительно изношены. «ВАЗ-2109» относится к числу устаревших автомобилей, потому что минеральная смазка для него неплоха. Хотя важно отметить, что минеральные составы плохо реагируют на низкую температуру, из-за чего возникают проблемы с запуском двигателя.Так что залейте минеральную воду умеренной зимой и внушительным пробегом автомобиля.
3. Полусинтетическое. Это сочетание минерала и синтетики. Его называют оптимальным выбором для «ВАЗ-2109». Полусинтетическое масло полностью превосходит минеральные масла, но немного уступает синтетическим. Не реагирует на низкую температуру. Если не хотите тратить большие деньги на синтетическую смазку, берите полусинтетические.

При относительно мягкой зиме в вашем регионе в ВАЗ-2109 можно заливать всесезонные составы, имеющие средние показатели вязкости.Они хорошо проявляются при умеренном холода и при сильном жаре.

Из производителей стоит выделить такие:

• ESSO ULTRA;
• Zic a + или xq;
• Shell Helix;
• Эльф спортивный;
• Spectrol;
• Castrol GTX;
• Аджип супер моторное масло;
• Mobil 1;
• KIXX;
• РОСНЕФТЬ и др.

Да, отечественные масла стоят дешевле, но могут существенно уступить по характеристикам импортным составам для двигателей.Поэтому старайтесь выбирать качественные масла, ведь экономия может привести к серьезным нежелательным последствиям.

Требуемый объем

Когда вы определились с производителем и степень вязкости моторного масла, вам нужно выяснить необходимое количество.

Объем масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 составляет 3,5 л. Но опытные автомобилисты советуют брать канистру на 4 литра. Остаток вы будете постепенно пополнять картер по мере его расходования до следующего планового технического обслуживания.

Обычно жидкость сходится каждые 100 — 300 км пробега. Чтобы проверить уровень, используйте масляный щуп. Отпечаток масла на нем должен оставаться между отметками минимального и максимального значений. Если уровень стремится к минимуму, отсутствие недостающего количества смазки.

Смешивать разные виды и даже производителя состава категорически запрещено. Если вы не знаете, какое масло в двигателе используется в двигателе, рекомендуется немедленно его заменить, а в дальнейшем заливать только то, что находится в картере.

Когда владелец автобуса не может приобрести то же масло, которое использовалось ранее, замена жидкости проводится с обязательной промывкой. Здесь это легко, но важно, потому что разные масла не смешиваются друг с другом. В противном случае это негативно скажется на работе двигателя и на состоянии его узлов.

Способы замены

Есть 2 способа самостоятельной замены рабочей жидкости в двигателе:

• Без промывки. Обычная процедура, предусматривающая только дренаж и заливку нового состава по Картеру.
• Со стиркой. Здесь можно использовать моющие присадки, специальные масла для стирки или масло, которое вы собираетесь налить.

Присадки добавляются в двигатель, когда есть еще старое масло, после чего его запускают на холостом ходу, дают поработать 10 минут, а затем следуют простой инструкции. Или вам нужно проехать несколько километров с добавками. Все зависит от конкретного вида добавок и инструкций производителя.

В противном случае используются моющие масла. Их можно заливать в двигатель, предварительно сливая старую смазку, после чего мотор запускается и сливается.

Точно так же моторные масла используются в качестве промывочных. Суть в замене жидкости 2 — 3 раза с интервалом примерно 200 — 400 км.

Использование обычного масла — наиболее оптимальное решение, так как на картере не остается следов от присадок или промывочных составов.

Материалы и инструмент

Для замены масла в двигателе «ВАЗ-2109» необходимо взять:

Не забывайте о собственной безопасности. Поскольку вы сольете горячее масло, есть риск его попадания на кожу.Во избежание ожогов носите тесную одежду, закрытую обувь, перчатки и очки.

Этапы замены

Процедура замены масла в двигателе «ВАЗ-2109» условно делится на 3 этапа:

• проверка слива;
• замена фильтра;
• заливка новой моторной жидкости.

Постарайтесь неукоснительно выполнять инструкции по замене моторного масла самостоятельно. Это позволит избежать нежелательных ошибок.

Конструкция «ВАЗ-2109» достаточно простая, доступ ко всем узлам для замены смазки легкий, что не вызывает проблем даже у новичков.

Слив работы

Для начала важно избавиться от старой смазки до полной смазки, залитой в силовой агрегат вашей девятки. Для этого вам необходимо:

Чтобы масло шло быстрее, необходимо избавиться от разрежения в верхней части вашего силового агрегата «ВАЗ-2109». Сделано это предельно просто. Вам нужно снять крышку маслозаливной горловины.

Когда удалось полностью объединить старую работу, можно приступать к замене фильтра.Хотя обычно это делается в то время, пока остатки масла из «ВАЗ-2109» не потекут в емкость. Как только освободитесь, переходите к масляному фильтру.

Замена фильтра

Следующим этапом замены масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 будет демонтаж старого и установка нового масляного фильтра.

Сначала вернитесь на место заглушки, заменив на нем уплотнительное кольцо.

Сам фильтр демонтируется вручную, специальной пульпой или подручным приспособлением.При отсутствии наполнителя и при ручном использовании корпус не поддается, возьмем простую отговорку, протолкнем ее через корпус фильтра и воспользуемся ручкой инструмента как рычагом.

После демонтажа фильтра возьмите новый элемент и нанесите небольшое количество свежего масла на пластину винта на его уплотнении и резьбовые выемки. Это упростит процесс установки и предотвратит слипание резинки.

Для защиты двигателя от масляного голодания при первом запуске двигателя с новым маслом и фильтром заполните корпус фильтрующего элемента смазкой примерно на 50% от его объема.

Установите элемент вручную, используйте инструмент и приложите чрезмерное усилие для установки, иначе вы рискуете просто сломать фильтр.

Заливка нового масла

Когда все предыдущие этапы работы успешно завершены, остается за малым.

Чтобы налить моторную жидкость до желаемого уровня, следуйте инструкциям.

1. Если вы не открывали топливную пробку при сливе тестирования, то теперь ее обязательно снимут. На «ВАЗ-2109» он разбирается вращением против часовой стрелки.
2. Теперь возьмите каноэ или перережьте горлышко бутылки. Вставьте приспособление в отверстие для манекена, откройте канистру со свежей смазкой и начните постепенно ее заполнять.
3. Достаточно вязкая, поэтому заливка картера будет происходить постепенно. Не спешите выливать сразу все 3,5 литра, так как часть старой жидкости в любом случае остается внутри системы.
4. Сначала залейте примерно 3 литра. Подождите несколько минут, пока все масло не стечет. Возьмите масляный щуп и проверьте, на каком уровне сейчас смазка в картере.Если это масло, нарисуйте еще немного.
5. Необходимо следить, чтобы масляная пленка на щупе показывала уровень точно между отметками MIN и MAX. Если заполнить еще необходимое, излишки придется слить. Поэтому торопиться лучше не стоит.
6. Когда масло достигнет необходимого уровня, закройте крышку и запустите двигатель. Дайте силовому агрегату поработать на холостом ходу 3-4 минуты. Подождите, пока на панели приборов не погаснет лампа контроля давления.
7. Смоделируйте двигатель, подождите еще несколько минут.Снова вставьте щуп и измерьте уровень моторной жидкости.

Все, на этом работы по самостоятельной замене масла в двигателе отечественного автомобиля «ВАЗ-2109» можно считать завершенными.

Но не забывайте, через несколько дней эксплуатации еще раз провести уровень жидкости. Иногда автовладельцы по неточности или по неопытности не затягивают сливную пробку или не переворачивают масляный фильтр до упора. Из них начинает вытекать масло, что приводит к падению его уровня.

Затяните все соединения, долейте жидкость до желаемого уровня.

Повышенный расход масла в моторе ВАЗ-2109 свидетельствует об устранении неисправности. Если вы просто регулярно доливаете или меняете масло, вы не исправите ситуацию. Автомобиль нуждается в диагностике и ремонте для устранения причин, спровоцировавших повышение аппетита по отношению к этой рабочей жидкости.

Одним из основных узлов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего автомобиля.
Увеличить ресурс двигателя автомобиля ВАЗ 2109 можно, обеспечив качественную смазку устройства.Для этого, помимо использования хорошего масла, его необходимо вовремя заменять.

На частоту замены масла влияют такие факторы:

• Продолжительность эксплуатации автомобиля.
• Режимы работы.
• Состояние двигателя.
• Сезоны на автомобиле.
• Марка моторного масла, залитого в двигатель.
• Интенсивность, с которой работает машина.
• Качество применяемого топлива.

Как заменить масло в автомобиле ВАЗ 2109

Для двигателей автомобиля существует три основных типа моторного масла:

• Минерал . Имеет большую вязкость, чаще всего требует замены, цена минимальная.
  Эту жидкость желательно менять через 4000 км пробега.
• Полусинтетическое . Имеет меньшую вязкость, в холодное время двигатель быстро прогревается, защищает детали от механических повреждений.
  Заменить масло в двигателе ВАЗ 2109 рекомендуется через 6000 км пробега.
• Синтетика. Самый современный, дорогой, обладающий хорошими защитными свойствами элементов устройства от износа и механических повреждений.
  Можно заменить более 8000 км пробега.

Заливка в двигатель только качественного масла. Изготовление изготавливать строго по рекомендациям производителя.

Что увеличивает долговечность моторного масла

Совет: Замена двигателя в двигателе в ВАЗ 2109 только что выпущенной машине с конвейера завода выполняется согласно рекомендациям завода-изготовителя.

Итак:

• Если машина куплена у другого хозяина, масло лучше заменить. Замена моторного масла на ВАЗ 2109 производится после промывки двигателя специальным раствором или маслом, которое потом будет заливаться.
  Установить новый масляный фильтр
• Заменить масло и по прошествии длительного времени автомобилем не пользоваться. В этот период, когда двигатель долгое время не работает, собирается конденсат, смешивание его со смазочной жидкостью приводит к ухудшению свойств последней и, как следствие, повышенному износу деталей.
• Невозможно запустить с места, сильно разогнав машину.
• Желательно для каждого сезона сезона использовать свой тип масла — летнее и зимнее.
• Заливать в автомобиль только качественное топливо. Остатки грязного топлива не прогорают до конца и забивают масло.

Замена масла в автомобиле ВАЗ 2109 двигатель

Замена двигателя в ВАЗ 2109 может производиться одним способом:

• Без промывки двигателя Перед заливкой нового масла.
• С моечным устройством . В этом случае промывочная жидкость заливается до дна зонда, двигатель запускается и работает десять минут на холостом ходу.
  Затем масло нужно слить.

Областной приказ о замене

Для начала работы необходимо приобрести: качественное масло, масляный фильтр, воздушный и топливный фильтры. При необходимости специальное промывочное масло.
Инструкция по замене масла в двигателе указывает, что сливать его лучше предварительно прогретым автомобильным мотором.
Итак:

• Замена масла двигателя ВАЗ 2109 удобнее производить на смотровой яме или эстакаде. Машину можно установить на ровное место, придавить переднюю часть машины, обязательно подложив под колеса надежные опоры.
• Емкость заменена там, где сливается отработанное масло.

Совет: желательно снять крышку с горловины масляного цвета. В этом случае поток жидкости улучшается.
Это связано с отсутствием разрежения в верхней части двигателя.

• На картере находится сливная пробка. Место его установки указано стрелкой на фото.

• Масло сливается.
• Сливная пробка установлена ​​на место.
• Специальным ключом получается масляный фильтр. Если ключа нет, можно воспользоваться отверткой.

• Уплотнительное кольцо на новом фильтре смазано моторным маслом.
• Без помощи инструмента заворачивается новый масляный фильтр.

Совет: Перед установкой нового масляного фильтра желательно избегать создания воздушной пробки, на половину в нее залить моторное масло.

• Если масленка и закрытая горловина закрывались крышкой, ее необходимо снять. Для этого его наносят против часовой стрелки на девяносто градусов.
• Залито новое масло. Процесс выполняется медленно, что объясняется высокой вязкостью жидкости и замедлением ее частей и подъемом в кожухе двигателя.
• Зондом проверяется уровень жидкости в двигателе. Он должен быть не ниже отметки минимума.
  На уровне этой отметки масло должно быть устранено.
• Двигатель заводится, работает несколько минут, пока не погаснет контрольная лампочка давления масла. Проверил еще раз уровень масла.

Как это правильно своими руками. Масло выполняется в двигателе ВАЗ 2109, видео покажет в интернете со всеми подробностями.

Замена масла ВАЗ 2109 не представляет сложности, что позволяет автовладельцу выполнить эту работу самостоятельно, сэкономив на услугах мастерских СТО.

Даже при минимальном опыте работы каждый автовладелец сможет самостоятельно выполнить все необходимые сервисные работы.

Подготовка к замене

Производитель разыгрывает интервал обслуживания акселератора при пробеге 10 000 км. Рекомендуется производить регулярную замену масла, что позволит обеспечить работоспособность двигателя автомобиля.

Какое масло лить

Автомобили ВАЗ

традиционно неприхотливы к качеству технических жидкостей, что позволяет использовать недорогую автомобильную обувь. Завод Производитель рекомендует использовать смазку с показателями вязкости в 5W-30.

Инженеры

советуют использовать вязкие составы, что позволяет надежно защитить движущиеся элементы силового агрегата, а заодно охладить мотор.

Мы можем порекомендовать вам недорогой полусинтетический материал, обеспечивающий качественную смазку двигателя и при этом имеющий доступную стоимость.Помните, что приобретая полусинтетику, вы должны учитывать объем двигателя вашего автомобиля.

Объем моторного масла

Прежде всего, необходимо определиться с необходимостью приобретения для данной работы. Объем масла в автомобиле ВАЗ 2109 составляет 3,3 литра. При проведении сервисных работ заменено 3 литра технической жидкости.

Обратите внимание, что объем масла в двигателе зависит от конкретной модификации силового агрегата, поэтому вам необходимо уточнить эти данные в технической документации на свой автомобиль.

Где заливать масло

Процедура замены масла на ВАЗ 2109 не представляет сложности. Открыв капот, можно увидеть на двигателе крышку вставной горловины. Помните только, что открывать его при горячем двигателе не рекомендуется.

Инструменты

Для выполнения этой работы вам понадобится плоская отвертка на случай проблем с масляным насосом и ключ на 17, которым мы будем откручивать пробку в поддоне.

Также нужно позаботиться о наличии сосудов и емкости 3-4 литра для старого масла.

Помните, что при этом происходит замена масляного фильтра, поэтому вы заранее приобретете его в магазине автозапчастей.

Пошаговая инструкция

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 сложностей не представляет. С этой работой справится каждый автовладелец. Предлагаем вам пошаговую инструкцию по выполнению данной услуги.

Сервисные работы не зависят от удельного объема двигателя в ВАЗ 2109 и модификации силового агрегата.

1. Предварительно нужно прогреть двигатель, для чего даем ему поработать минут 5.
2. Машина мчится по гаражу или эстакаде. При определенной доле навыков можно проводить все работы без ямы и эстакады. В этом случае нужно аккуратно залезть под машину и подставить под картер плоскую емкость для старой смазки.
3. Находим сливную пробку на поддоне картера и ключом на 17 откручиваем. Темная отработанная жидкость будет вытекать из картера.Ждем, пока он последует, обычно это занимает 20-30 минут.
4. После этого меняем фильтр, который откручивается вручную без использования инструмента. В редких случаях резьба фильтра может заржаветь, и открутить ее вручную невозможно. В этом случае можно воспользоваться специальным ключом или просто сломать корпус фильтра отверткой и действовать как рычаг.
5. Как только старый авто амортизатор остановится на сливной пробке, нужно открутить новый фильтр, затем завинтить пробку на место и аккуратно зажать ключом.Вращая фильтр, следует налить в него немного масла и смазать резиновую прокладку, которая не даст ей пригореть до резьбы и обеспечит лучшую герметичность системы.
6. Откручиваем заглушку, расположенную на головке блока цилиндров. Рекомендуем заливать масло через воронку, чтобы не пролить масло в двигатель. Впоследствии такая пролитая жидкость будет долго гореть и вызывать неприятный запах.
7. В заливе на три литра следует проверить щуп, который определит, сколько масла вы залили в двигатель.При необходимости жидкость следует обработать так, чтобы уровень находился между максимальным и минимальным.
8. Закрываем заливную пробку и заводим машину. Дайте мотору поработать несколько минут, затем полейте двигатель и снова проверьте уровень проб двигателя.
9. Осмотреть автомобиль на наличие посторонних предметов и, при необходимости, подтянуть масляный фильтр или сливную пробку в картере.

На этом замена масла в двигателе ВАЗ 2109 завершена.

Если допустить снижение уровня смазки в механической трансмиссии автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций, может возникнуть «масляный голод» узлов КПП и, как следствие, поломка агрегата.Поэтому автовладельцу нужно знать сколько.

[Скрыть]

Периодичность замены

Инструкция по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций рекомендует менять смазочную жидкость в трансмиссии машины через 75 тыс. Км пробега. В случае, когда годовой пробег незначительный, такую ​​процедуру проводят после пяти лет эксплуатации машины.

Некоторые водители меняют смазочную жидкость через 12 месяцев эксплуатации, это не противоречит рекомендациям производителя автомобиля, но экономически нецелесообразно.Ведь современные расходные жидкости за такой срок не теряют своих качеств. Но иногда может возникнуть необходимость внеплановой замены масла, если его утечка произошла по какой-то причине, а тип смазки неизвестен.

Select Oil

Первые экземпляры ВАЗ 2109 имели в системе карбюратор и выходили с КПП, которая была четырехступенчатой. В его картер заливали рекомендованную моторную смазку, что обеспечивало работоспособность агрегата как летом, так и зимой.После замены основного гипоидного переноса, улучшенное масло потребовалось деталям зацепления живота. В таком качестве хорошо себя зарекомендовали смазочные материалы ТМ-1 и ТМ-2. Кроме того, разработана и внедрена трансмиссионная жидкость ЛУКОЙЛ ТМ-5.

Специалисты советуют использовать ВАЗ 2109 в трансмиссиях и модификациях их смазки, соответствующих стандартам GL-4 API. Если владелец не знает, какая смазка в коробке от его «девяток», лучше всего использовать смазочную жидкость класса API GL-4.Масло ТМ-4 или ТМ-5-9П также связано с соответствующими требованиями. К сожалению, последний вид смазочной жидкости встречается в продаже проблематично, поэтому его с успехом можно заменить маслом ТМ-4-12. Допускается использование жидкостей, соответствующих классу 75W-90, 80W-85, 80W-90 любых производителей, но при условии наличия у них высоких показателей качества.

Контроль уровня и необходимого объема

Ремонт, вышла из строя КПП ВАЗ 2109, эксплуатация не из дешевых, поэтому проверять уровень смазочной жидкости нужно регулярно.Специалисты рекомендуют делать это каждые 5 тысяч км пробега или один раз в год. Если обнаружен низкий объем масла, его следует долить. Это обеспечит долгий срок службы коробки.

Для проверки уровня масла в КПП нужно использовать смотровую яму или эстакаду. При этом размещать машину необходимо так, чтобы правая сторона была несколько возвышающейся. Это легко сделать, если под колесо положить доску, кирпич или другой подходящий предмет. После этого можно переходить к проверке уровня смазки в ГПЗ «Девятка».

Обслужено

Таким словом водители называют автомобили с пятиступенчатой ​​коробкой передач, у которых в моторном отсеке рядом с аккумулятором стоит измерительный щуп. Они контролируют уровень смазки. Перед снятием щупа место вокруг него тщательно протирают от грязи и пыли, чтобы исключить возможность его попадания в картерные коробки. После этого щуп вынимается и протирается тряпкой, после чего устанавливается на свое место. Теперь нужно снова дотянуться до измерителя и посмотреть на след от трансмиссионной жидкости.Он должен находиться между двумя метками, которые обозначены как min и max. Если это так, вы можете продолжать пользоваться машиной.

Проверка уровня смазки масломерным щупом в КПП ВАЗ 2109

Инструкция по эксплуатации данного автомобиля предписывает заливать не менее 3,3 л жидкости в механизм трансмиссии. Специалисты рекомендуют немного увеличить эту смазку до 4. Объясняют это тем, что детали пятой передачи расположены отдельно от основного механизма и у них периодически может возникать «масляный голод».

Нерабочая

Такое название носит коробка передач первых выпусков ВАЗ 2109, не оснащенная пятой трансмиссией. Для контроля уровня смазочной жидкости в таких автомобилях служит заливное отверстие. Чтобы проверить количество смазки, ключ на 17 слегка отворачивает заливную пробку для выравнивания давления воздуха. Если из отверстия выступила смазка, значит, ее уровень в норме. В противном случае следует обратиться к смазочной жидкости. Кроме того, можно проверить достаточное количество смазки в агрегате через отверстие для установки привода спидометра.Хорошо виден уровень жидкости, и доступ необходим под автомобилем.

По инструкции в трансмиссии четырехступенчатой ​​ВАЗ 2109 стоит 3 литра масла. Но также желательно обзавестись смазкой в ​​количестве 4 л. Небольшой остаток жидкости может потребоваться для доливки в CTP Carter во время работы машины.

Протягивание масла

Сколько масла налито в коробку ВАЗ 2109, уже известно, можно переходить к сюжету.Процесс добавления смазки в необслуживаемые и обслуживаемые боксы разный, это связано с конструктивными особенностями этих узлов. Важно учитывать, что для добавления в эту контрольную точку используется только смазка того типа.

В четырехступенчатых агрегатах смазка заливается через отверстие в отсеке, доступ к которому возможен только снизу моторного отсека. Процедура выполняется шприцем для жидких масел. На его носик одеть гибкий шланг и доступным способом зафиксировать на шприце.После этого устройство вставляется в пробку и доливается смазка. Залить масло в коробку нужно до нужного уровня.

Для судьбы этот процесс выполняется иначе. Добавьте необходимое количество смазочной жидкости через отверстие измерительного щупа. Место его установки тщательно протирают тряпкой от грязи, после чего извлекают зонд из гнезда. Выполнять заговор удобно с помощью шприца, резиновой груши большого объема или воронки. Устройство устанавливают в мерное отверстие и доливают необходимое количество масла.

Замена масла своими руками

Эту операцию можно выполнить самостоятельно, так как особых сложностей при замене смазочной жидкости нет, специальное оборудование или инструменты не понадобятся.

Инструкция как поменять смазку в КПП ВАЗ своими руками, поделился каналом ВАЗ 2101-2107 Ремонт и обслуживание.

Инструменты и материалы

Для замены необходимо подготовить:

1. Новая смазка для заливки КПП.Объем жидкости зависит от конструкции механизма.
2. Пустая емкость для сбора отработанной жидкости, емкость которой должна быть чуть больше 3 литров.
3. Тряпка.
4. Ключи для обертывания водой на 12 и 17.
5. Шприц со шлангом для КПК без зонда, воронка или резиновая груша для ящиков с щупом.

Перед началом работ необходимо прогреть смазку в трансмиссии, для этого достаточно проехать 10 км.

Сливаем масло

Перед заливкой новой смазки необходимо слить старое масло израсходовав свой ресурс.Этот процесс занимает не более 15 минут.

Порядок действий будет такой:

1. Машину устанавливают на подъемник или смотровую яму.
2. Пробки топливного и сливного отверстия протереть быстрым движением.
3. Ключ на 17 немного отворачивает заправочную крышку для выпуска воздуха из КПП.
4. Пустую емкость подставить под сливное отверстие и повернуть трубку.
5. Заливается, по окончании вытекания жидкости крышка устанавливается на место.

Пока сточная жидкость сливается, проверьте сливную пробку на наличие металлической стружки. В случае обнаружения следует промыть CTP Carter.

Слив масла из КПП ВАЗ 2109

Залить новое масло

Алгоритм заливки масла на обслуживаемый и необслуживаемый КПП ВАЗ 2109 такой же, как и при маслобаке.

Залить свежее масло

Как еще можно залить смазку

Для того, чтобы залить нужный объем свежей смазки, можно прибегнуть и другим способом.

Данная операция выполняется через расположение привода спидометра:

1. Тщательно очистите место возле привода спидометра от различных загрязнений.
2. Затем поверните гайку крепления троса спидометра.
3. Привод спидометра снят и покрыт возможными загрязнениями.
4. Залейте смазочную жидкость крупногабаритной резиновой грушей — чем больше, тем быстрее пойдет процесс добавления.

Требуемый уровень трансмиссионного масла в коробке определяется появлением смазки из заливной горловины.Как только увидели струю жидкости, заглушку топливного отверстия нужно заворачивать.

На видео с канала домашнего мастера можно узнать о процедуре замены масла в КПП ВАЗ 21099, которая аналогична процессу в ВАЗ 2109.

Цена вопроса

Если нет возможности Чтобы самостоятельно заменить трансмиссионную смазку на «девятку», владельцы обращаются в сервисные центры или сотню. Стоимость этой операции определяется несколькими факторами и будет зависеть от типа смазки, количества жидкости, а также от категории сервисного центра.Цена 4 литров трансмиссионного масла на ВАЗ 2109 примерно от 1300 руб. Плата за выполненные работы может варьироваться в пределах 300-500 рублей.

Последствия несвоевременной замены

При несоблюдении периодичности замены смазки в КПП ВАЗ 2109 могут возникнуть следующие проблемы:

1. При возникновении «масляного голодания» в агрегате, износе шестерен, синхронизаторы и подшипники в коробке ускоряются.
2. Излишнее использование смазки приводит к ухудшению ее технических характеристик.
3. Изменение химического состава масла, неизбежно влияющее на качество смазки трущихся элементов.
4. В результате смещение деталей ускоряется, продукты их износа в виде металлической стружки могут привести к стыку коробки передач.
5. Низкий уровень масла ухудшает охлаждение коробки передач при движении автомобиля.

Фотогалерея

Масло ЛУКОЙЛ TM-4 LIQUI MOLY 75W-90 Масло ZiC G-FF

Емкость масла в двигателе ВАЗ 2109.Как поменять масло в двигателе на девятке

Одним из ключевых узлов любой машины является силовой агрегат. На срок службы двигателя во многом влияет общая надежность. транспортное средство. Чтобы продлить испытания мотора, необходимо позаботиться о своевременной замене Масла в двигателе ВАЗ 2109. Для начала нужно определиться, какое масло заливать.

Сорта моторных масел

Существует несколько различных видов смазочных материалов для двигателей автомобилей, которые мы кратко рассмотрим сейчас, чтобы упростить выбор.

Минерал

Традиционно такие масла изготавливаются на минеральной основе, но для двигателей ВАЗ 2109 они мало подходят. Дело в том, что они не соответствуют требованиям по замене масла и не удовлетворяют жестким эксплуатационным характеристикам силовых агрегатов.

Такие масла для ВАЗ 2109 тоже производятся на минеральной основе, но в них добавлены некоторые синтетические компоненты для улучшения характеристик смазочных материалов при холодном пуске мотора.Полусинтетические масла Поддерживают чистоту внутренних поверхностей двигателя и надежно защищают его от износа.

Синтетика

На базовых синтетических маслах создаются моторные масла с высокими эксплуатационными характеристиками. Они подходят для заливки как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов. Гарантируем надежную защиту от износа и хорошо смазываем рабочие механизмы даже в моменты холодного пуска. Синтетические масла минимизируют трение, вредное для двигателя, и поддерживают его чистоту.Они соответствуют высочайшим стандартам качества по системе API и соответствуют допускам автомобильных компаний.

Масло всесезонное

Масло всесезонное может быть любым из вышеперечисленных. Он предназначен для работы двигателя в умеренном климате и пригоден для круглогодичного использования. В зимние месяцы такие масла почти не загустевают, а в жару под воздействием высоких температур окружающей среды смазка не очень прочная. К таким маслам для ВАЗ 2109 относятся смазочные материалы, имеющие следующие параметры SAE: 5W-40, 10W-40, 15W-40.

Особенности замены масла

Расположение фильтра и трубки

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 — процесс не из самых простых, но при необходимости с этим делом можно справиться. Если вы покупаете подержанный автомобиль у другого человека, вам необходимо как можно скорее заменить смазку в двигателе. Рекомендуется промывать двигатель специальной жидкостью, так как вы точно не знаете, что он был залит ранее.

Масло также рекомендуется менять, если вы давно не эксплуатировали ВАЗ 2109.Когда мотор его не твердеет длительное время, в нем скапливается конденсат и перемешивается со смазкой, вызывая ухудшение его свойств и как следствие, увеличивая износ всех внутренних деталей силового агрегата.

Чтобы продлить срок службы залитого в двигатель масла, резко отпишемся или сильно разгонимся. Настоятельно рекомендуем заливать определенный сорт масла на любое время года — зимой или летом. Всегда заправляйте только качественным топливом на проверенных АЗС.Грязное топливо сгорает не полностью, вызывая загрязнение смазки.

Способы замены масла

Если вы хотите узнать, как поменять масло в двигателе ВАЗ 2109 своими руками, вам будет интересно узнать, что есть два способа сделать это:

1. Без промывки силового агрегата перед заливкой масла.
2. С промывкой агрегата. В этом случае до нижней отметки щупа залейте специальную промывочную жидкость, мотор сядет и оставит поработать 10 минут на холостом ходу, после чего масло слейте.

Что требуется для замены?

Для замены масла в ВАЗ 2109 понадобится фильтр, подходящее масло, при необходимости промывочная жидкость. Также ограбьтесь тряпками и приготовьте набор ключей.

Количество масла в двигателе ВАЗ 2109 достигает 3,5 литра, но на практике в мотор обычно умещается всего 3 литра. Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2109 вы можете узнать из инструкции по эксплуатации автомобиля, но мы рекомендуем заливать полусинтетику или синтетику 10W-40 от Castrol, Shell или отечественных марок, которые имеют более доступную стоимость.

Итак, сколько литров масла в двигателе ВАЗ 2109 и какое масло выбрать вы знаете, а значит можете приступить к процессу замены смазочной жидкости.

Сливаем старую смазку

Чтобы масло лучше стекало с двигателя, предварительно прогрейте мотор. Рассчитать машину на эстакаде или смотровой яме можно также на подъемнике или домкратом на ровном месте. Поднимите переднюю часть автомобиля, положив упоры под колеса.

Вставьте емкость под сливную пробку, слейте ее ключом и осторожно вывинтите руками. Будьте осторожны и не заморачивайтесь, так как мотор у нас заранее прогрет. При сливе масла рекомендуется открутить крышку горловины маслобака, что ускорит процесс слива (исчезнет вакуум в верхней части мотора).

Меняем фильтр

После слива масла из ВАЗ 2109 нужно вкрутить болт в сливное отверстие и открутить масляный фильтр.Если у вас нет специального ключа, и вы не можете открутить фильтр руками, используйте обычную отвертку: накиньте фильтр поперек и используйте его как рычаг для скручивания. Затем смажьте прокладку и резьбу нового фильтра и осторожно надавите на него, чтобы резьба не нарезалась. Когда будете его крутить, не пользуйтесь ключом, а делайте все своими руками. Также рекомендуется залить новый фильтр Маслом примерно наполовину, чтобы предотвратить масляное голодание в первый момент работы мотора после запуска.

Замена масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 — несложная задача, не требующая профессиональных навыков.Я справлюсь даже с неопытным автомобилистом. И на первый взгляд может показаться, что на практике все так же просто, как и в теории. И даже, даже у опытных владельцев могут возникнуть вопросы, учитывая, что ВАЗ-2109 — машина непредсказуемая, требующая регулярного обслуживания. В этой статье мы рассмотрим, какое масло лучше отдать предпочтение ВАЗ-2109 при его замене и сколько заливать.

Интервал замены масла

Компания АвтоВАЗ установила правила замены масла на ВАЗ-2109.Это около 10 тысяч километров, но может варьироваться в зависимости от климатических и дорожных условий. Чем хуже условия, тем короче интервал замены жидкости. Дело в том, что под воздействием негативных факторов масло быстро теряет свои полезные свойства. В результате жидкость приходит в негодность, а вместе с ней и компоненты двигателя. Не исключено, что необоснованная замена масла повлечет за собой капитальный ремонт мотора, а в худшем случае придется покупать новый силовой агрегат в сборе. Поэтому желательно заменить по регламенту, а еще лучше — посмотреть состояние масла.Ведь если жидкость потемнела и воняет, замена может потребоваться значительно раньше — например, через 5 тысяч километров.

Кроме того, нужно обращать внимание на стиль вождения. Чем агрессивнее стиль езды, тем быстрее изнашиваются компоненты системы внутреннего сгорания, а при этом приходит в негодность само масло. На такой машине, как ВАЗ-2109, лучше ехать плавно, без резких движений. Во-первых, машина не новая, а во-вторых — из дешевых деталей, которые имеют крайне непредсказуемую частоту поломок.

Какое масло выбрать

Есть три вида масел, рассмотрим их подробнее

• Синтетическое — самое современное масло на сегодняшний день. В целом такая смазка рекомендована для иномарок, но вполне подходит для ВАЗ-2109. Это лезвие и жидкое масло, устойчивое к низким температурам и замораживанию. Важно учитывать тот факт, что такая жидкость стоит немного дороже остальных масел.
• Минерал — самый дешевый продукт, рекомендованный при большом пробеге.Так как ВАЗ-2109 — машина относительно устаревшая, на него хватит. Но с другой стороны, минеральная жидкость чрезвычайно чувствительна к низким температурам и может быстро замерзнуть. В результате могут запуститься проблемы. Исходя из этого, можно сделать вывод, что минеральное масло лучше заливать при большом пробеге, и только в теплую и не слишком холодную погоду.
• Полусинтетическое масло — представляет семь синтетических и минеральных масел. Такое изделие можно считать оптимальным вариантом для ВАЗ-2109.Однозначно лучше минеральной машины, но в то же время намного хуже чистой синтетики. Полисинтетик тоже будет не лучшим вариантом при низкой температуре. И все же при нехватке денег на нормальное масло Владельцам ВАЗ-2109 такого масла хватит.

Всесезонное — так называется любое из вышеперечисленных масел. Такая жидкость имеет усредненные показатели вязкости. Всесезонное масло можно использовать при умеренно низких температурах, а также в жаркую погоду. Для всесезонного масла ВАЗ-2109 с параметрами SAE 5W-40, либо подойдет 10W-40 или 15W-40.

Производитель запрещает смешивать масла разных видов и с разными параметрами. Необходимо залить то масло, которое было покрыто изначально.

Объем

Владельцы ВАЗ-2109 залили в двигатель 3,5 литра масла, но лучше купить канистру объемом 4 литра. В этом случае после заливки будет еще немного жидкости, которую можно будет расходовать постепенно — например, заливать масло каждые 100-200 километров. Чтобы проверить, нужно ли доливать масло, нужно посмотреть на измерительный щуп — вытащить его из маслозаливного отверстия и посмотреть на отпечаток масла.Если она ниже отметки MIN, то вам придется долить немного жидкости.

Лучшие бренды

Указав нужные параметры, можно перейти к выбору производителя смазочного материала. На сегодняшний день на рынке представлен большой ассортимент моторных масел — как дешевых, так и дорогих. есть оригинальные масла и их аналоги. Для ВАЗ-2109 будет достаточно аналога, но с подходящими параметрами. Кроме того, желательно выбирать среди известных брендов — например, ЛУКОЙЛ, Мобайл 1, Castrol, Shell, Роснефть, KiXX, ELF и другие.

Работоспособность автомобиля зависит от двигателя двигателя. Хорошее состояние силовой установки Во многом определяется, какой тип смазки используется и как часто ее заливают. Замена масла ВАЗ 2109 — обязательная процедура, которая выполняется регулярно. Если вовремя не заливать новую жидкость, количество нагара и других отложений на элементах мотора будет постепенно увеличиваться, в результате чего последний выходит из строя.

Периодичность замены

Для того, чтобы мотор сохранял работоспособность, необходимо постоянно контролировать уровень масляной жидкости и своевременно ее заливать. Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 производится по адресу:

1. Достижение определенного пробега. Этот показатель можно найти в прилагаемой к автомобилю технической документации. В нормальных условиях заливку нового масла рекомендуется производить через 10-15 тысяч километров пробега.
2. Конец теплого и холодного сезонов.
3. Используется новый тип смазки. Важно отметить, что в таких условиях рекомендуется переходить на более качественный товар.Обратный подход можно использовать только в крайних случаях.

Также немаловажным фактором, влияющим на периодичность заливки новой смазки в двигатель ВАЗ 2109, являются условия эксплуатации автомобиля. Например, если машина чаще используется при низких температурах, частота замены моторного масла увеличивается.

Объем объем

Из технической документации на автомобиль также становится понятно, сколько масла нужно заливать в силовой агрегат.

Согласно заводской спецификации, на каждую замену жидкости около 3 раз.Потребуется 5 литров нового материала.

Однако приобретать продукцию рекомендуется в 4-х литровой таре. Объясняется это тем, что в процессе эксплуатации автомобиля объем масла в двигателе изменяется неравномерно. В результате может потребоваться решение о плановой замене масляной жидкости.

Как правило, конечный объем определяется с помощью щупа, который постоянно находится в соответствующем моторном отсеке.

Выбор материала

Современный рынок предлагает достаточно большой выбор смазочных материалов, что усложняет выбор между ними.Для российской модели подходят разные виды смазок.

Главное при выборе руководствоваться следующими условиями:

• Купите товар, соответствующий требованиям производителя.
• Не заменяйте дорогой материал дешевым.

Для ВАЗ 2109 подходят масла следующих марок:

1. Минеральное.
   Выбор данного вида смазочного материала обусловлен его невысокой стоимостью. Рекомендуется применять только в крайних случаях.
2. Полусинтетическое.
   Несмотря на то, что, как и предыдущий тип смазки, «полусинтетический» имеет минеральную основу, в нем присутствуют синтетические компоненты, повышающие качества этого продукта. Масло Соответствует требованиям для «холодного» пуска двигателя. Кроме того, он хорошо удерживает элементы двигателя от износа и обладает очищающими свойствами.
3. Синтетика.
   Самый предпочтительный и самый дорогой вид смазки. Применяется как на бензиновых, так и на дизельных двигателях.Этот вид материала рекомендуется использовать на большинстве современных автомобилей, в том числе на ВАЗ 2109.

В целях снижения затрат, а также увеличения срока службы моторной жидкости стоит обратить внимание на всесезонное масло. Его можно использовать как при отрицательных, так и при положительных температурах. Всеми вышеперечисленными свойствами обладает любая из вышеперечисленных жидкостей при условии наличия в их составе соответствующих добавок. Об этом свидетельствует маркировка упаковочной продукции: 5W40, 10W40 и так далее.

Замена

Эта технология также важна, что может быть выполнено независимо на каждой станции обслуживания. Замена масла подлежит замене сразу после покупки автомобиля. Данная рекомендация объясняется тем, что новый владелец не знает, какую жидкость использовал предыдущий владелец автомобиля. В таких случаях следует также предварительно промыть двигатель. Точно так же нужно действовать, если машина долгое время не использовалась.

Перед началом процедуры необходимо подготовить:

• новую жидкость и фильтр;
• ключ на 17;
• ребра под протирку;
• емкость для слива отработанного материала.

Работы производятся следующим образом:

1. Двигатель прогрет. Это нужно сделать, чтобы жидкость стала более текучей, чтобы весь процесс прошел быстрее.
2. Машину лучше ставить на ровную поверхность над ямой. Так будет легче докопаться до сути.
3. Подставив под днище машины сливную емкость, можно открутить сливную пробку. Масло течет сразу, поэтому на руки лучше надеть перчатки.
4. По окончании слива, который займет около 10-15 минут, устанавливается пробка на место.
5. Масляный фильтр откручен и установлен новый.
   В него необходимо налить около 200 мл жидкости и обработать уплотнительную резинку смазкой.
6. Залито новое масло. Понадобится около трех литров.
7. По окончании заполнения проверьте уровень жидкости. Если ее недостаточно, необходимо постепенно добавлять смазку, постоянно контролируя ее объем с помощью щупа.
8. По окончании необходимо закрыть крышку и на несколько минут включить двигатель, дав ему поработать на холостом ходу.

Видео: Как заменить моторное масло ВАЗ 2109

Двигатель — это сердце любого автомобиля. Важно следить за его здоровьем и качеством смазанного масла. При нормальной эксплуатации смазочная жидкость меняется после 10000 км пробега, если условия тяжелые, то замену проводят чаще. Для замены нужно знать, что и сколько заливать масла в двигатель ВАЗ 2109.

[Скрыть]

Осуществляем замену

Для безупречной работы двигателя необходимо регулярно контролировать уровень и состояние масла, вовремя его менять. Замена обычно проводится по следующим причинам:

• превышение рекомендованного пробега;
• изменение сезона;
• изменение марки масла;
• тяжелые условия эксплуатации.

Все перечисленные факторы влияют на периодичность замены топлива.Летом смазка должна быть более вязкой, чем зимой. При длительной эксплуатации смазка теряет свои свойства, видны присадки, частицы стружки, которые появляются при трении деталей двигателя.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Сколько масла льется?

Количество литья зависит от модели станка. Объем заправляемой жидкости в двигатель ВАЗ 2109 обычно составляет 3,5 литра. Покупая лучше 4 литров, оставшуюся смазку можно устранить в процессе эксплуатации по мере необходимости.Количество необходимого масла определяется при помощи щупа. Уровень смазочной жидкости должен находиться между максимальной и минимальной отметками. Если уровень ниже, то надо прибавить, главное не превышать максимум, т.к. это плохо сказывается на двигателе.

При замене масла возникает вопрос, что лучше заливать. Самый качественный, но в то же время самый дорогой — синтетический: он имеет хорошие характеристики и сохраняет их при эксплуатации. Полусинтетический материал не такой дорогой, но его качество хуже.При ограниченных финансах и недорогой модели автомобиля можно использовать минералку.

Важно отметить, что нельзя смешивать смазки разных марок. При переходе на другую марку перед заменой следует залить специальную промывку и дать поработать несколько минут до двигателя. Она хорошо очищает систему от старой смазки.

Инструменты

Легко замените смазочную жидкость дома. Для этого необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

• набор ключей, в том числе 17;
• емкость для сточной жидкости;
• канистра с новым маслом;
• воронка;
• новый масляный фильтр;
• специальный ключ для снятия фильтра или отвертка;
• чистая ветошь для устранения наклона.

Емкость для слива. Можно использовать пятилитровые пластиковые бутылки с водой. Слить отработанную смазку на землю нельзя. Для воронки подойдет нарезанная пластиковая бутылка.

Для замены смазочной жидкости нужно прогреть двигатель. Для этого нужно завести мотор и прогреть до рабочей температуры, примерно 80 градусов. Далее автомобиль следует установить на ровной горизонтальной поверхности: эстакаде или смотровой яме. При их отсутствии можно положить кирпичи на передние колеса, чтобы приподнять машину.При этом нужно поставить машину на ручной тормоз, не давая ей ехать обратно. После подготовительных работ можно переходить к процессу замены топливного и масляного фильтров.

Процесс замены

В первую очередь следует слить отработанную смазку. Если у вас есть защита, ее необходимо удалить. Под поддоном картер заменяют бачком для отработанной жидкости и выкручивают ключом на 17 сливную пробку. Действовать нужно аккуратно, так как смазка горячая, можно получить ожоги.Перезагрузив крышку, даем стечь жидкости, как правило, это занимает десять минут.

При замене горюче-смазочных материалов в двигателе ВАЗ 2109 нужно менять масляный фильтр. Пока смазку пощады можно заменить. Специальным ключом откручиваем фильтр. При отсутствии ключа вы можете использовать плоскую отвертку, продев корпус фильтра и используя рычаг. Когда вся жидкость стечет, затяните сливную пробку на картере.

В новый масляный фильтр заливается вареное масло в несколько этапов с небольшим промежутком времени до тех пор, пока оно не впитается в достаточном количестве.Обычно выливается до половины. Обязательно смажьте резинку фильтра и протрите место прикручивания. Затем фильтр устанавливается на прежнее место, раскручивая руками, не прилагая больших усилий, чтобы не повредить десну. В противном случае возможна дальнейшая эксплуатация.

Для заливки откручиваем крышку на двигателе и с помощью воронки заливаем аккуратно новое масло. Сначала заливаем 3 литра, ждем когда он совсем подкрадывается.

Затем постепенно доливайте остаток, контролируя уровень жидкости с помощью специального щупа.Для этого снимаем щуп, протираем чистой тряпкой, вставляем обратно. Фактический уровень будет виден на примеси. Заливайте масло, пока его уровень не будет между максимальным и минимальным.

Gulf смазка, вы должны запустить двигатель и дать ему поработать, сосредоточившись на заполнении фильтра и различных каналов смазкой. После запуска мотора загорается красная лампочка — указатель давления масла, его надо потянуть за 10 секунд. Если этого не произошло, значит фильтр плохо перекручен, его следует перекрутить, чтобы исключить поток.

Загружая двигатель, необходимо еще раз проверить уровень смазки и при необходимости подтянуть. Перед окончанием работы следует проверить, нет ли наклона. Если была защита, ее прикручивают обратно. На этом процесс завершен.

Видео «Замена масла в двигателе ВАЗ 2109»

В этом видео показано, как правильно заменить смазку в двигателе ВАЗ 2109.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 Необходима по следующим причинам:
1) При эксплуатации в масле частицы стружки от трения в двигателе ВАЗ 2109
2) из-за прорыва газовых баллонов в картере ( итак масло нарисовано)
Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 производится каждые 10 000 км пробега.Но для начала разберемся, какое масло нужно заливать в двигатель ВАЗ 2109. Существует большое количество статей и обзоров, в которых авторы доказывают, какой сорт масла лучше выбрать. Но все согласны в одном: хозяин — Барин. У вас много денег, вы не думаете о покупке синтетического масла. Денег не очень, но хочу хорошее масло — покупайте полусинтетическое. Денег совсем нет, а машина дешевая — выбирайте минеральное масло. Ниже представлена ​​таблица типов масел SAE.

Видно, что самое ходовое и доступное моторное масло SAE 10W-40 вполне подходит для автомобиля ВАЗ 2109, эксплуатируемого в средних широтах России.
Также важно обратить внимание на такой момент: смешивать масла разных типов нельзя. Если вы не знаете, каким моторным маслом вас сейчас заливают, лучше там что-нибудь сообщить. А при замене масла используйте специальную промывку. Смывка заливается в двигатель ВАЗ 2109 после слива старого масла, затем двигатель запускается и работает пять минут — за это время промывка вытесняет из системы смазки остатки старого масла. Затем тратите двигатель и ждите, пока промывка не появится на карте.Только после слива промывки из картера двигателя заливается новое масло.

В целом качественное моторное масло — это гарантия долговечности и надежности вашего двигателя. Именно так моторное масло через систему смазки образует масляную пленку на поверхности движущихся частей двигателя, исключающую их износ.
Как уже было сказано выше, если не хотите заморачиваться с выбором моторного масла — покупайте 10W-40 с оптимальным соотношением цена / качество. В двигатель ВАЗ 2109 вмещается 3,3 литра моторного масла, поэтому стандартной емкости в четыре литра хватит для замены и последующей переохлаждения масла.
Теперь приступим непосредственно к замене масла. Чтобы дать маслу оборот, необходимо запустить двигатель ВАЗ 2109 и дать ему прогреться до рабочей температуры. Поставьте машину на ровную поверхность и заглушите двигатель. Подготовьте емкость для отработанного масла. Если капнуть масло на Estocade, то из-под питьевой воды очень хорошо подойдет пластиковая бутылка емкостью 5 л. Еще у нее широкое горло.
Если у вас нет Estocade, у вас нет Estocada, и вы просто будете накладывать под лежащую на картоне машину ВАЗ 2109, то слить масло в такую ​​тару нельзя, ввиду ограниченного пространства.Придется разрезать этот баллон под давлением или использовать другие подходящие емкости.
Итак, машина была запросто, тара была подготовлена, также взял ключ на 17, чтобы открутить пробку.
Слив масла в картер двигателя. Подставляем под трубку емкость для отработанного масла и откручиваем.

Ждем масла пока масло потечет когда станет слабее — лезем из-под машины и откручиваем масляный фильтр. Обычно легко справиться одной рукой без какого-либо инструмента без одной руки.

Если не получается выкрутить руками — попробуйте ключ со специальным ключом для снятия масляного фильтра (если конечно он у вас есть). Если ключа нет — качаем фильтр отверткой и с помощью рычага откручиваем фильтр.
После откручивания фильтра масло должно начать стекать немного быстрее, так как система смазки разгружена. Затем ждем, пока масло перестанет стекать в емкость для отработанного масла. Затем вставьте заглушку и зажмите ее. Берем новый масляный фильтр (для автомобиля ВАЗ 2109 стоит около 1 доллара, держим как стакан и заливаем внутрь немного нового моторного масла.Смажьте маслом эластичную резинку фильтра Ранняя резинка I.
Произойдет утечка масла в месте крепления фильтра к двигателю. Что ж, фильтр установлен.
Теперь необходимо залить новое моторное масло в двигатель ВАЗ 2109. Для этого откручиваем пробку на крышке двигателя и с помощью воронки (правда, может быть аккуратной и без нее) заливаем масло в двигатель.

Когда налили три помета (на каждой канистре есть этикетки в литрах), остановитесь. Ждем пару минут пока масло стечет в картер двигателя и проверяем его уровень с помощью щупа.Связано ли внимание, что новое масло золотистого цвета, а не черное, как отработанное? Постепенно доливайте масло до желаемого уровня. Масла лучше не немного, ведь оно не так быстро стекает из заливной горловины в картер. Зажимаем заглушку на верхней крышке двигателя.
Теперь необходимо запустить двигатель автомобиля ВАЗ 2109 — контрольная лампа давления масла на этот раз будет гореть красным дольше обычного (пока масляный насос не поймает масло из картера на датчик давления масла).Через 10 секунд он должен погаснуть, если этого не произошло — значит, вы плохо закрыли фильтр и под ним обязательно потечет масло. После вздутия лампы на работающем двигателе, визуально контролируем, чтобы масло не вытекло из-под фильтра.
Вот и все. Масло в двигателе ВАЗ 2109 вы меняли, но после нескольких поездок необходимо еще раз проверить уровень масла — скорее всего нужно будет немного долить, так как деталь не течет в картер, а остается внутри двигателя .

Емкость масла в двигателе ВАЗ 2109. Как заменить моторное масло на девятке

Замена масла ВАЗ 2109 не представляет сложности, что позволяет автовладельцу выполнить эту работу самостоятельно, сэкономив на услугах мастеров СТО.

Даже при минимальном опыте работы каждый автовладелец сможет самостоятельно выполнить все необходимые сервисные работы.

Подготовка к замене

Производитель устанавливает межсервисный интервал в 10 тысяч километров.Масло рекомендуется менять регулярно, что гарантирует работоспособность двигателя автомобиля.

Какое масло заливать

Автомобили ВАЗ

традиционно неприхотливы к качественным техническим жидкостям, что позволяет использовать недорогие автосмазки. Производитель рекомендует использовать смазку с вязкостью 5W-30.

Инженеры

советуют использовать вязкие составы, которые могут надежно защитить движущиеся элементы силового агрегата, при этом эффективно охлаждая двигатель.

Можно порекомендовать использовать недорогой полусинтетик, обеспечивающий качественную смазку двигателя и при этом имеющий доступную стоимость. Помните, что при покупке полусинтетики нужно учитывать объем двигателя вашего автомобиля.

Объем моторного масла

Прежде всего вам необходимо определить, что вам нужно приобрести для этой работы. Объем масла в двигателе автомобиля ВАЗ 2109 — 3,3 литра. При проведении сервисных работ заменено 3 литра технической жидкости.

Учтите, что количество масла в двигателе зависит от конкретной модификации силового агрегата, поэтому вам необходимо уточнить эти данные в технической документации на свой автомобиль.

Куда заливать масло

Процедура замены масла на ВАЗ 2109 не сложная. Открыв капот, можно увидеть заливную горловину крышки двигателя … Только помните, что открывать ее на горячем двигателе не рекомендуется.

Инструменты

Для этой работы вам понадобится плоская отвертка на случай проблем с масляным насосом и ключ на 17, которым мы будем откручивать пробку в поддоне.

Также нужно позаботиться о наличии ветоши и емкости объемом 3-4 литра для старого масла.

Помните, что одновременно производится замена масляного фильтра, поэтому приобретите его заранее в магазине автозапчастей.

Пошаговая инструкция

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 не составляет труда. С этой работой справится каждый автовладелец. Предлагаем вам пошаговые инструкции по выполнению этой услуги.

Проведение сервисных работ не зависит от конкретного объема двигателя ВАЗ 2109 и модификации силового агрегата.

1. Сначала нужно прогреть двигатель, для чего даем ему поработать около 5 минут.
2. Автомобиль заезжает на яму или эстакаду гаража. Обладая определенным мастерством, вы сможете провести все работы без ямы и эстакады. В этом случае нужно осторожно залезть под машину и поставить под картер плоскую емкость для старой смазки.
3. Находим на сливной пробке поддона картера и откручиваем ключом на 17. Из картера потечет темная отработанная жидкость. Ждем пока потечет, обычно это занимает 20-30 минут.
4. После этого меняем фильтр, который можно открутить вручную без использования инструмента. В редких случаях резьба фильтра может заржаветь, и ее нельзя будет открутить вручную. В этом случае можно использовать специальный ключ или просто проткнуть корпус фильтра отверткой и действовать им как рычаг.
5. Как только старая автосмазка перестанет капать со сливной пробки, нужно подтянуть новый фильтр, после чего ввинчиваем пробку на место и осторожно зажимаем ключом. При скручивании фильтра налейте в него немного масла и смажьте резиновую прокладку, которая предотвратит пригорание до резьбы и обеспечит лучшую герметичность системы.
6. Выкрутить заливную пробку на головке блока цилиндров. Мы рекомендуем заливать масло через воронку, чтобы не пролить масло на двигатель.Впоследствии такая пролитая жидкость будет долго гореть и вызывать неприятный запах.
7. После заливки трех литров следует проверить щуп, который определит, сколько масла вы залили в двигатель. При необходимости долейте жидкость, чтобы поддерживать уровень между максимальным и минимальным.
8. Закрываем крышку заливной горловины и заводим машину. Дайте двигателю поработать несколько минут, затем остановите двигатель и снова проверьте уровень автоматической смазки.
9. Проверить автомобиль на герметичность и при необходимости подтянуть масляный фильтр или сливную пробку в картере.

На этом замена масла в двигателе ВАЗ 2109 завершена.

Пятидверный хэтчбек ВАЗ 2109 стал одновременно продолжением линейки Samara и модификацией модели 2108 (у восьмерки было 3 двери). Серийное производство девятки было запущено в 1987 году, а сама машина продержалась на конвейере до 2011 года. Новинка имела передний привод, привлекательный внешний вид и хорошую динамику обеспечивал моторная линейка ВАЗ 2108. В 1990 году производитель выполнил небольшую обновили модели, изменив дизайн решетки радиатора и добавив «длинное крыло», и в 2011 году заняли место девяти новых автомобилей с индексом 2114.

Под капотом хэтчбека расположились такие же двигатели объемом 1,1-1,5 литра, но главным отличием здесь было серийное производство инжектора для двигателя 2111. подробная информация о типах масла, которое нужно заливать, и рекомендуемом количестве. Девятка в базовой комплектации получила 65-сильный карбюраторный двигатель объемом 1,3 литра (максимальная скорость 156 км / ч, разгон до сотни за 18 секунд). Как и в случае с восьмеркой, наиболее «популярным» вариантом для российского рынка была машина с цифрой 1.5-литровый двигатель (70 л.с.). С ним 2109 выдавала первые 100 км / ч за 13 секунд. Также была инжекторная версия 1.5 мощностью 78 л.с. Все моторы агрегатировались механической трансмиссией с 5 передачами (4 передачи для версии с двигателем 1.1, предлагаемой на экспорт).

Ключевыми особенностями автомобиля были хороший клиренс и динамика, а также хорошая конструкция шасси. Однако мы больше не спортивный хэтчбек, как это было с восьмеркой. Девятка стала семейным вариантом с улучшенной обзорностью и шумоизоляцией.Технические данные позволили ей получить титул культовой модели … И этот статус вполне заслужен, учитывая участие специалистов Porsche в доводке двигателей ВАЗ 2109. Неудивительно, что девятка по-прежнему пользуется большим спросом на вторичном рынке как первая машина для молодежи.

Поколение I (1987-2011)

Двигатель ВАЗ 21081 1,1

Двигатель ВАЗ 2108 1,3

• Какое моторное масло заливали с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.5 литров.
• Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
• Когда менять масло: 10000-15000

Вопрос, куда заливать моторное масло в ВАЗ 2109, очевиден каждому автовладельцу, хоть немного разбирающемуся в двигателе. Вам просто нужно открутить крышку маслозаливной горловины (она изображена на картинке выше), расположенную в верхней части кожуха двигателя.
Он открывается при повороте на девяносто градусов против часовой стрелки. Масло заливается в двигатель через открытую горловину.
Более сложный вопрос, на который не каждый может ответить — какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2109. А также сколько потребуется.
Наша статья поможет вам разобраться со всеми этими трудностями по порядку.

Какое масло заливать

Всем известно, что сердце машины — это ее мотор (двигатель) и что этот агрегат требует особого внимания. Срок службы масла во многом зависит от качества применяемого масла.
Поэтому начнем с самого главного вопроса, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2109? Конечно, каждый хозяин старается использовать дорогое.
Хотя сейчас из-за большого количества подделок высокая цена не всегда означает надлежащее качество. Использование некачественных масел (и смазок, не соответствующих техническим характеристикам) приводит к повышенному износу деталей двигателя и преждевременному выходу из строя.
Как определить наиболее подходящие в огромном количестве марок и компаний моторные масла, на что следует обращать внимание при выборе:

• Для начала следует ознакомиться с рекомендациями производителя автомобиля. Внимательно изучите сервисную книжку машины, чтобы понять, какое масло рекомендует производитель для этого двигателя и его вязкость
.
• Если у вашего автомобиля уже хороший пробег, здесь нужно узнать степень износа деталей двигателя, и какое масло использовалось
• Например, если в, куда заливается минеральное масло, в течение нескольких лет микротрещины в прокладках двигателя заполняются отложениями, в процессе работы машины они не вымываются
• Однако при замене минерального на синтетический, с более высокими проникающими и очищающими характеристиками, такие отложения вымываются, и через эти микротрещины выходит текущее масло, и ваш двигатель внезапно начинает «потеть»
• Золотая середина между минеральным и синтетическим маслом, полусинтетика
• Между тем понятие «полусинтетика» недоступно нигде, кроме России.
• Часто этот вид смазки получают из «минеральной воды» путем гидрокрекинга, что значительно улучшает его характеристики.
• Главное преимущество полусинтетики, прежде всего, это цена
• К тому же для мотора, много лет проработавшего на минеральных смазках, переход на полусинтетику не будет особо критичным (если, конечно, масло не было достойного качества)
• Следующим критерием выбора смазочного материала является его вязкость, которая характеризует температуру окружающей среды (воздуха) в зимний период при запуске двигателя и температуру в летний период при максимальной нагрузке

Как правильно выбрать смазку с желаемым значением вязкости:

• Сегодня в мире существует стандартная классификация sAE по вязкости
• Маркировка SAE содержит наиболее полное и краткое описание всех свойств масел
• Классифицируются на зимний (0W-20W), а также летний (20-60)
• Класс вязкости обозначается двойным числом
• В котором первая цифра означает динамическую вязкость при отрицательной зимней температуре, при которой гарантируется легкий запуск двигателя
• Вторая цифра означает кинематическую и динамическую вязкость смазочных материалов при 100 ° C и 150 ° C летом
• Классификация SAE информирует потребителя о характеристиках масел, которые имеют предельную рабочую температуру, при которой двигатель без проблем может запускаться стартером, и прокачивает смазку при холодном пуске двигателя без трения до высыхания в своих трущихся узлах.
• Смазки вязкостью 50-60 предназначены для мощных моторов, а также для моторов, которые уже имеют приличный пробег (более тысячи километров).
• Синтетика в таких двигателях будет постоянно течь через сальники, прокладки и другие уплотнения из-за их повышенной текучести.

Что еще нужно знать владельцу ВАЗ 2109, какое масло заливать с учетом сегодняшней специфики:

• Моторы, которые сейчас устанавливаются на многие модели ВАЗ, сильно отличаются от тех, что устанавливались ранее.
• Ключевые особенности — система впрыска топлива и оснащение автомобилей системой нейтрализации (дожигания) выхлопных газов, отвечающей требованиям и нормам «Евро2».
• Из-за этого стали возникать принципиально новые (повышенные) требования к объектам недвижимости.смазочные материалы
• Поэтому в конце 90-х производитель АвтоВАЗ внес особые поправки в собственную систему стандартов и допусков на смазочные материалы, которая была разработана еще в 70-х годах.
• Учитывая специфику автопарка «ВАЗ», Научно-технический центр «ВАЗ» разработал двухступенчатую систему стандартов на моторные масла
• Они стали двумя основными классами — «Супер» и «Стандарт».
• «Стандарт» рекомендуется использовать в двигателях класса «Классик», выпущенных не позднее 1 года.10.2000
• Согласно классификации API — масла «стандартные» относятся к классу SF, который сейчас соответствует в основном минеральным продуктам, например — «ТНК Мотор» (SAE 10W-30 или 15W-40 и 20W-50)
• Для моделей ВАЗ-2108 .. -1111, а также автомобилей ВАЗ, выпущенных не позднее 1.10.2000, рекомендованы масла класса «Супер», соответствующие свойствам SG
.
• Масла класса «Супер» рекомендуются также для автомобилей, выпущенных в Запорожье, Луцке и на заводах того же периода.
• Например: в ассортименте наиболее широко представленных масел TNK Super есть полусинтетика TNK Super (соответствующая SAE 10W-40 и 5W-40) и минеральная вода TNK Super (соответствующая SAE 15W-40)
• Рекомендованы для использования в двигателях с впрыском, оборудованных системами нейтрализации выхлопных газов.
• В 2003 году масло ТНК Супер прошло повторные технические испытания, по результатам которых было разрешено к применению в автомобилях последних моделей с периодичностью замены 15 тыс. Км.
• Это означает, что «срок службы» продуктов «Супер» значительно увеличен, поэтому они обеспечивают более надежную работу, чем другие смазочные материалы с обычным 8-10 тысячным пробегом между сменами.
• Однако необходимо обязательно учитывать такие факторы, как: качество используемого топлива, режим работы двигателя, загрязнение дороги, а также способность фильтрующих элементов машины проработать более 10 тысяч километров.
• Теперь, когда для ВАЗ 2109 — ВАЗ 21093 стало понятно, какое масло заливать, переходим к вопросам, когда и сколько.

Когда заливать

Сроки замены индивидуальны для каждого мотора, тип смазки и условия эксплуатации различаются, поэтому для каждого производителя автомобиля он разный, плюс большое значение имеет пробег до капремонта двигателя, поэтому мы берем в среднем:

• При штатных условиях эксплуатации автомобиля смазку необходимо менять каждые 10 тысяч километров.
• В России интервал между заменами лучше сократить до 7-8 тысяч, так как эксплуатация транспорта, по опыту многих автомобилистов, находится в сложных условиях
• Обязательно при замене масла поменять и

Определите количество смазки, необходимое для заполнения

Для определения количества масла в двигателе есть специальный щуп — измеритель, который расположен по центру блока цилиндров с правой стороны, как показано на фото.

Для добавления (заливки) смазки в мотор необходимо иметь под рукой:

• Свежее моторное масло с вязкостью, соответствующей спецификации вашего двигателя
• Заливная воронка, которую можно заменить отрезной пластиковой бутылкой
• Тряпки чистые

Полезные советы:

• Для достоверного определения количества масла в картере двигателя после поездки необходимо выключить двигатель, дать маслу стечь в поддон, выждав 5-10 минут
• При добавлении смазки используйте ту же марку и компанию, которые заливали в двигатель при замене.
• Недопустимо превышение уровня выше максимальной отметки на щупе — манометре во избежание протечек через уплотнения и прокладки и увеличения расхода.
• Измерьте уровень, когда машина находится на ровной ровной поверхности.

Порядок исполнения

Чтобы не ошибиться и не перелить выше необходимого уровня и тем самым не создать для себя лишних проблем с мотором, вы должны проверять уровень смазки на масляном щупе, как сказано в инструкции и советах, приведенных чуть выше:

• Извлеките щуп из двигателя и протрите поверхность чистой тканью, затем снова вставьте его
• Снова выньте щуп, уровень масла в двигателе должен быть между «MIN» и «MAX».
• Если его уровень ниже, то долейте до необходимого.

Минимальная и максимальная отметки допустимого уровня на датчике — измерителе

• Снимите крышку маслозаливной горловины
• Вставьте воронку в горловину и долейте масло, периодически проверяя его уровень щупом
• Для правильной проверки уровня дайте слить воду в течение 2–3 минут после доливки.
• Если вдруг уровень после доливки превысит отметку «MAX», необходимо удалить лишнюю смазку.
• Это легко сделать с помощью медицинского шприца, надев гибкую трубку, вставив трубку шприца в отверстие для щупа и откачав излишки.
• Зимой нельзя использовать в двигателе смазку с вязкостью выше необходимой, иначе в холодную погоду будут трудности с запуском двигателя

Теперь вопросы, сколько масла заливать на ВАЗ 21093 отпали сами по себе, доливаем по уровню и при замене заливаем согласно прилагаемой инструкции по эксплуатации машины. Кроме того, вы легко сможете залить в мотор необходимое количество своими руками.

Необходима ли промывка при замене смазки в двигателе

Последний вопрос, который возникает перед любым автовладельцем при смене смазки, — нужна ли промывка.
Требуется промывка:

• Если вы не знаете, какое масло использовали при предыдущей замене или забыли
• Если решили сменить марку
• Если отходы, сливаемые из двигателя, сильно загрязнены

В остальных случаях смыв — личное дело каждого собственника.В нем есть свои плюсы и минусы.
В плюсы входят:

• Удаление сажи, нагара и отложений из системы смазки, а также продуктов износа деталей, не вымываемых маслом
• Очистка от предыдущей смазки защищает новую от осадков и потери свойств в случае несовместимости с предыдущей маркой

Минусы:

• Промывка не вся вымыта из мотора, ее остатки сжижены новой смазкой, от этого она немного теряет в свойствах

поэтому лучшая промывка — это смазка, которую вы будете использовать позже, хотя ее использование в качестве промывки может быть дорогостоящим.Для промывки обычно требуются моторы с большим пробегом.
Вот и все, вопрос по ВАЗ 2109 где заливать масло закрыть раз и навсегда, надеюсь. Если вы что-то забыли или не совсем понимаете, прочтите сначала или посмотрите видео.

Регулярная замена масла в ВАЗ 2109 существенно продлевает сроки безаварийной работы силового агрегата. Освоить эту процедуру сможет рядовой автомобилист. Наградой за собственную заботу станет увеличение срока службы двигателя и его надежная работа.

Интервалы замены моторного масла

Производитель рекомендует менять масло в двигателях ВАЗ 2109 через 1-2 года эксплуатации или каждые 10 000-15 000 км, в зависимости от того, какой показатель будет достигнут раньше. Эти рекомендации носят общий характер. Поэтому вполне допустимо скорректировать сроки замены с учетом некоторых условий практического использования автомобиля.

Периодичность замены зависит от следующих факторов:

Если масло потемнеет или потеряет вязко-упругие свойства, то независимо от сроков заливки и пробега, смазку придется менять.Это необходимо сделать для того, чтобы поддерживать должную мощность двигателя, значительно продлить срок его качественной эксплуатации.

Правильное количество смазки и основные способы его замены

В инструкции по эксплуатации ВАЗ 2109 указано, что объем масла, заправляемого в двигатель данной модели, составляет 3,5 литра. но опытные автолюбители утверждают, что на практике в силовой агрегат обычно помещается 3 литра.

Точное количество масла определяется конкретной версией двигателя.Такие данные предоставляет техническая документация, прилагаемая к автомобилю. В любом случае рекомендуется приобретать смазку в количестве 4–5 литров. Затем по мере использования транспортного средства можно доливать идентичное масло.

Узнав, сколько масла залито в двигатель ВАЗ 2109, можно переходить к решению следующей важной проблемы. На этом этапе вам предстоит определиться с выбором одного из основных способов замены смазочного материала … Полная замена масла проводится с промывкой силового агрегата или без нее.

При выборе первого варианта приобретают специальную промывочную жидкость … Залейте ее снизу вверх меткой, находящейся на щупе. Заводят двигатель, дают поработать минут 10-15 на холостом ходу … После остановки двигателя слили промывочное средство. Затем проводят операции, традиционные для стандартных заменяемых масел.

Технологические этапы замены

Для успешной замены масла в двигателе ВАЗ 2109 нужно запастись расходными материалами и инструментом. Желательно заранее подготовить:

Пластиковые бутылки емкостью 5 литров, в которых ранее хранилась вода, устанавливаются под слив.Воронку можно заменить отрезанной крышкой от пластиковой бутылки … Следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания большого количества старой смазки на открытый грунт.

Слита старая смазка

Перед этим этапом двигатель хорошо прогревается (до 80 ° С). Автомобиль устанавливается на смотровую яму, эстакаду, подъемник. Мастера используют несколько домкратов, чтобы равномерно поднять машину. В таких случаях приподнятая часть автомобиля должна быть надежно зафиксирована упорами.

Отвернута крышка заливной горловины моторного масла.Это рекомендуется для ускорения процесса слива. старая жидкость. Снятая крышка нарушает вакуум, масло стекает свободно.

Емкость помещается под сливное отверстие. Заглушку сначала отрывают ключом на «17», затем аккуратно откручивают вручную. Как только начнут сочиться первые капли старого масла, полностью открутите пробку, прижав ее к резьбе. Затем резко отводят руку с вилкой в ​​сторону, чтобы нагретое масло не попало на открытые участки кожи.

Замена масляного фильтра

Дождавшись полного слива старой смазки, закрутите сливную пробку.После этого откручивается масляный фильтр. Обычно это делается вручную. В случаях, когда фильтр заклинивает, используйте специальный съемный ключ. Его отсутствие компенсируется толстой отверткой, которой протыкают фильтр и откручивают его движением рычага.

Новый фильтр наполовину заполнен свежей смазкой. Это предотвратит эффект масляного голодания при повторном запуске двигателя. Резиновую прокладку смазывают новым веществом.

После этого фильтр аккуратно, без фанатичных усилий, навинчивается на стержень с резьбой.Для постоянной фиксации фильтра не нужно использовать гаечный ключ. Сжимать нужно только руками без излишних усилий.

Заливка новой моторной смазки

В открытую маслозаливную горловину вставлена ​​воронка. Залил через него необходимое количество новой смазки. Делается это медленно, чтобы масло успело пройти через горлышко воронки.

Подождите 3-5 минут, а затем с помощью масляного щупа проверьте уровень только что залитой смазки. Он должен подняться выше минимальной отметки.Если масла недостаточно, добавьте еще немного масла.

Крышка маслозаливной горловины навинчивается. Двигатель заводится. Ему разрешено простаивать несколько минут. Важно следить за индикатором давления масла. Он должен погаснуть через определенное время.

Двигатель заглушен, уровень масла снова проверяется. Наилучший вариант — когда смазка покрывает щуп чуть выше середины, останавливаясь между минимальной и максимальной отметками. Доливать масло по максимуму не стоит.Избыточное давление приводит к ненужной нагрузке на уплотнительные детали двигателя.

Отечественные автомобили как нельзя лучше подходят для самообслуживания … Простая, но надежная конструкция, хорошие двигатели и другие технические характеристики позволяют проводить ряд операций и даже ремонт своими руками. Рассмотрена одна из самых простых задач — замена моторной жидкости. Для его выполнения потребуется минимальный набор инструментов, некоторые навыки и базовые знания об устройстве «ВАЗ».

Поэтому большинство автовладельцев делают это самостоятельно, не привлекая специалистов СТО и не тратя деньги на услуги автосервиса.

Периодичность замены

Чтобы детали находились в исправном состоянии, не спровоцировали преждевременный износ деталей и потерю ресурса, необходимо правильно и вовремя менять масло в нем.

Если посмотреть официальную инструкцию по эксплуатации девятки, то производитель советует там менять моторное масло каждые 10 тысяч километров. Но реальное время или пробег между заменами намного меньше.

Важно учитывать, что «ВАЗ-2109» давно уже не выпускается, поэтому у большинства этих автомобилей двигатель заметно изношен… Его ресурс постепенно подходит к концу, что отражается на состоянии и скорости износа масла.

Также отрицательно на физико-химические свойства на моторную жидкость влияют следующие факторы:

• климат;
• качество бензина;
• качество залитого масла;
• стиль вождения;
• Условия использования;
• плохое качество дорожного покрытия;
• частая езда под нагрузкой (полный салон пассажирами или прицеп) и т. Д.

Отрицательные факторы способствуют потере полезных свойств масла. Они теряют свою эффективность. Жидкость не справляется со своими задачами, из-за чего происходит чрезмерный износ элементов двигателя. Если вовремя не поменять, это приведет к капитальному ремонту или необходимости полной замены силового агрегата.

Поэтому специалисты и опытные автомобилисты, эксплуатирующие «ВАЗ-2109», советуют менять масло примерно каждые 5 тысяч километров, но не реже одного раза в год. Оптимально будет менять жидкость два раза в год при износе мотора по порядку

Выбор масла

Если исходить из параметров вязкости моторной жидкости, то у ВАЗовцев чаще всего используют 10W40, 5W40 и 15W40.

Здесь нужно учитывать погоду, в которой эксплуатируется автомобиль. В зависимости от них можно использовать масло следующих вязкостей:

Теоретически можно заливать все три типа моторных масел. Но при их использовании стоит учесть несколько важных моментов.

1. Синтетика. Это самые современные и распространенные мотопоезда … В основном они ориентированы на иномарки и не часто заливаются в отечественные вагоны. В то же время «ВАЗ-2109» хорошо себя чувствует при работе с синтетикой.Это масло обладает высокой текучестью, устойчивостью к низким температурам и отлично противостоит замерзанию. Единственным недостатком считается высокая стоимость.
2. Минеральное. Наиболее доступные в финансовом плане моторные масла. Но важно использовать их на сильно изношенных двигателях. «ВАЗ-2109» — одна из устаревших машин, поэтому для нее хороша минеральная смазка. Хотя важно отметить, что минеральные составы плохо реагируют на низкие температуры, что вызывает проблемы с запуском двигателя зимой.Так что минеральную воду лучше заливать в умеренную зиму и при внушительном автомобильном пробеге.
3. Полусинтетическое. Это сочетание минеральной воды и синтетики. Его назвали лучшим выбором для «ВАЗ-2109». Полусинтетика полностью превосходит минеральные масла, но немного уступает синтетическим. Она плохо реагирует на низкие температуры. Если не хотите тратить большие деньги на синтетическую смазку, берите полусинтетику.

При относительно мягкой зиме в вашем регионе в «ВАЗ-2109» можно заливать всесезонные составы, имеющие среднюю вязкость.Они хорошо работают при умеренном холоде и сильной жаре.

Из производителей стоит выделить следующие:

• Esso Ultra;
• ZIC A + или XQ;
• Shell Helix;
• Эльф спортивный;
• Spectrol;
• Castrol GTX;
• Аджип супер моторное масло;
• Mobil 1;
• Kixx;
• Роснефть и др.

Да, отечественные масла дешевле, но по своим характеристикам могут значительно уступать импортным составам для двигателей.Поэтому здесь старайтесь выбирать качественные масла, поскольку экономия может привести к серьезным нежелательным последствиям.

Необходимый объем

После того, как вы определились с производителем и вязкостью моторного масла, вам необходимо выяснить необходимое количество.

Объем масла, заливаемого в двигатель автомобиля ВАЗ-2109, составляет 3,5 литра. Но опытные автомобилисты советуют брать канистру объемом 4 литра. Остаток вы будете постепенно добавлять в картер по мере израсходования до следующего планового обслуживания.

Обычно жидкость доливают каждые 100 — 300 километров. Используйте щуп для проверки уровня. Отпечаток масла на нем должен оставаться между минимальным и максимальным значениями … Если уровень стремится к минимуму, долейте недостающее количество смазки.

Смешивать составы разного типа и даже производителя категорически запрещено. Если после покупки подержанной «ВАЗ-2109» вы не знаете, какое масло используется в двигателе, рекомендуется сразу его поменять, а затем заливать только то, что находится в картере.

Когда автовладелец не может приобрести то же масло, которое использовалось ранее, заменяют жидкость с обязательной промывкой … Здесь это несложно, но важно, потому что так разные масла не смешиваются друг с другом. В противном случае это негативно скажется на работе двигателя и состоянии его узлов.

Способы замены

Есть 2 способа самостоятельной замены рабочей жидкости в двигателе:

• Без промывки. Обычная процедура, которая подразумевает только слив отработки и заливку нового состава в картер.
• С промывкой. Промывочные присадки, специальные промывочные масла или любое другое масло, которое вы собираетесь заливать.

Присадки добавляются в двигатель, пока масло еще есть, после чего он запускается на холостом ходу, дает ему поработать 10 минут, после чего следуют простым инструкциям. Или нужно проехать определенное количество километров с присадками. Все зависит от конкретного вида добавок и инструкций производителя.

Промывочные масла используются по-разному.Их можно заливать в двигатель, предварительно сливая старую смазку, после чего двигатель запускается и сливается.

Моторные масла используются аналогично промывочным. Суть в замене жидкости 2-3 раза с интервалом примерно 200-400 км.

Использование обычного масла — наиболее оптимальное решение, поскольку в картере не остается следов присадок или промывочных составов.

Материалы и инструмент

Для замены масла в двигателе ВАЗ-2109 необходимо взять:

Не забывайте о собственной безопасности.Поскольку вы будете сливать горячее масло, существует опасность его попадания на кожу. Во избежание ожогов надевайте тесную одежду, закрытую обувь, перчатки и очки.

Этапы замены

Процедура замены масла в двигателе ВАЗ-2109 условно делится на 3 этапа:

• дренаж карьера;
• замена фильтра;
• Заправка новой моторной жидкостью.

Постарайтесь неукоснительно выполнять инструкции по замене моторного масла самостоятельно.Это позволит избежать нежелательных ошибок.

Конструкция «ВАЗ-2109» достаточно проста, доступ ко всем узлам для замены смазки легкий, что не доставляет проблем даже новичкам.

Слив отработанный

Для начала важно как можно полнее избавиться от старой смазки, налитой в силовой агрегат своей девятки. Для этого вам необходимо:

Чтобы масло выходило быстрее, необходимо избавиться от разрежения в верхней части силового агрегата вашего «ВАЗ-2109».Делается это очень просто. Вам нужно снять крышку маслозаливной горловины.

Когда вы полностью слили старые отходы, можно приступать к замене фильтра. Хотя обычно это делается, пока в емкость сливается оставшееся масло от ВАЗ-2109. Освободившись, переходите к масляному фильтру.

Замена фильтра

Следующим этапом замены масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 будет демонтаж старого и установка нового масляного фильтра.

Сначала замените заглушку.сливное отверстие, заменив на нем уплотнительное кольцо.

Сам фильтр демонтируется вручную, специальным съемником или подручным приспособлением. При отсутствии съемника и когда корпус не поддается рукой, возьмите простую отвертку, проткните ею корпус фильтра и используйте ручку инструмента в качестве рычага.

После демонтажа фильтра возьмите новый элемент, нанесите небольшое количество на его уплотнение и на резьбовые выемки свежего масла … Это упростит процесс установки и предотвратит прилипание резины.

Чтобы защитить двигатель от масляного голодания при первом запуске двигателя с новым маслом и фильтром, заполните корпус фильтрующего элемента консистентной смазкой примерно на 50% от его объема.

Элемент устанавливается вручную, не нужно использовать инструмент и прилагать чрезмерные усилия для установки, иначе вы рискуете просто сломать фильтр.

Заливка нового масла

После успешного завершения всех предыдущих этапов работы осталось немногое.

Чтобы залить моторную жидкость до желаемого уровня, следуйте инструкциям.

1. Если вы не открывали пробку заливного отверстия при сливе шахты, то теперь ее обязательно придется снимать. На «ВАЗ-2109» его демонтируют поворотом против часовой стрелки.
2. Теперь возьмите лейку или отрежьте горлышко бутылки. Вставьте приспособление в заливное отверстие, откройте банку со свежей смазкой и начните постепенно ее заполнять.
3. довольно вязкая, поэтому картер будет наполняться постепенно.Не спешите заливать сразу все 3,5 литра, так как часть старой жидкости все равно остается внутри системы.
4. Сначала залейте примерно 3 литра. Подождите несколько минут, пока стечет все масло. Возьмите масляный щуп и проверьте, на каком уровне сейчас смазка в картере. Если это масло, долейте еще немного.
5. Необходимо следить за тем, чтобы масляная пленка на щупе показывала уровень точно между отметками «Мин» и «Макс». Если залить больше, чем необходимо, излишки придется слить.Поэтому лучше не торопиться.
6. Когда масло достигнет нужного уровня, закройте крышку и запустите двигатель. Дать силовому агрегату поработать на холостом ходу 3-4 минуты. Подождите, пока на приборной панели не погаснет лампа контроля давления.
7. Остановите двигатель, подождите еще несколько минут. Снова вставьте щуп и измерьте уровень жидкости в двигателе.

Вот и все, работы по самостоятельной замене моторного масла отечественного автомобиля «ВАЗ-2109» можно считать завершенными.

Но не забывайте повторно измерять уровень жидкости через несколько дней работы.Иногда автовладельцы из-за неточности или неопытности плохо затягивают сливную пробку или не полностью затягивают масляный фильтр. Из них начинает вытекать масло, что приводит к падению его уровня.

Затяните все соединения, долейте жидкость до желаемого уровня.

Повышенный расход масла в двигателе ВАЗ-2109 свидетельствует о неисправности. Если просто регулярно доливать или менять масло, ситуацию не исправить. Машине необходима диагностика и ремонт для устранения причин, спровоцировавших повышение аппетита по отношению к этой рабочей жидкости.

Объем картера двигателя ВАЗ 2109

. Как поменять масло в двигателе на девятке

Отечественные автомобили как нельзя лучше приспособить для самообслуживания. Простая, но надежная конструкция, хорошие двигатели и другие технические характеристики позволяют проводить ряд операций и даже ремонт. Замена считается одной из самых простых задач. моторная жидкость. Для этого требуется минимальный набор инструментов, некоторые навыки и элементарные знания об устройстве ВАЗ.

Поэтому большая часть автовладельцев выполняется самостоятельно, не привлекая специалистов на сотню и не тратя деньги на услуги автосервиса.

Периодичность замены

Чтобы в исправном рабочем состоянии не спровоцировал преждевременный износ деталей и пропадания мотора, нужно поменять масло в нем правильно и на нем.

Если посмотреть официальную инструкцию по эксплуатации девятки, то производитель советует менять моторное масло Каждые 10 000 км пробега. Но реальное время или пробег между заменами значительно меньше.

Важно учитывать, что «ВАЗ-2109» давно уже не выпускается, так как основная масса этих автомобилей имеет заметно изношенный двигатель.Его ресурс постепенно заканчивается, что отражается на состоянии и скорости износа масла.

Также отрицательно на физико-химические свойства На моторную жидкость влияют следующие факторы:

• климат;
• качество бензина;
• качество маслянистого масла;
• стиль вождения;
• Условия использования;
• низкое качество дорожного покрытия;
• частые поездки под нагрузкой (полный салон пассажира или прицеп) и т. Д.

Отрицательные факторы способствуют потере полезных свойств Масла.Они теряют свою эффективность. Жидкость не справляется со своими задачами, из-за чего происходит чрезмерный износ элементов двигателя. Если вовремя не поменять его, это приведет к капитальному ремонту или необходимости полной замены силового агрегата.

Т.к. специалисты И. Опытные автомобилисты, эксплуатирующие «ВАЗ-2109», советуют менять масло примерно через каждые 5000 км пробега, но не реже 1 раза в год. Оптимально будет менять жидкость два раза в год, если мотор изношен

Select Oil

Если отталкивать от вязкости моторной жидкости, то вазовцы чаще всего используют 10W40, 5W40 и 15W40.

Здесь нужно учитывать погоду, в которой эксплуатируется автомобиль. В зависимости от них можно использовать масло со следующими показателями вязкости:

Теоретически можно заливать все три типа моторных масел. Но при использовании стоит учесть несколько важных моментов.

1. Синтетика. Это самые современные и часто используемые моторные составы. В целом они ориентированы на иномарки и не так часто заливаются в отечественные машины. В то же время «ВАЗ-2109» хорошо себя чувствует при работе с синтетикой.Такое масло обладает высокой текучестью, устойчивостью к пониженным температурам и отлично противостоит замерзанию. Единственным недостатком считается высокая стоимость.
2. Минеральное. Самые доступные моторные масла. Но они актуальны для использования на двигателях, которые были значительно изношены. «ВАЗ-2109» относится к числу устаревших машин, потому что минеральная смазка для него неплохая. Хотя важно заметить, что минеральные составы не плохо реагируют при низкой температуре, из-за чего зимой возникают проблемы с запуском двигателя.Так что лучше заливать минералку умеренной зимой И с внушительным пробегом машины.
3. Полусинтетическое. Это сочетание минерала и синтетики. Его назвали оптимальным выбором для «ВАЗ-2109». Полусинтетическое масло полностью превосходит минеральные масла, но немного уступает синтетическим. Не реагирует на низкую температуру. Если не хотите тратить большие деньги на синтетическую смазку, берите полусинтетические.

При относительно мягкой зиме в вашем регионе в ВАЗ-2109 можно заливать всесезонные составы, имеющие средние показатели вязкости.Они хорошо проявляются при умеренном холода и при сильном жаре.

Из производителей стоит выделить такие:

• ESSO ULTRA;
• Zic a + или xq;
• Shell Helix;
• Эльф спортивный;
• Spectrol;
• Castrol GTX;
• Аджип супер моторное масло;
• Mobil 1;
• KIXX;
• РОСНЕФТЬ и др.

Да, отечественные масла Стоит дешевле, но может существенно уступить по характеристикам импортным составам для двигателей.Потому что здесь старайтесь выбирать качественные масла, ведь экономия может привести к серьезным нежелательным последствиям.

Требуемый объем

Когда вы определились с производителем и степень вязкости моторного масла, вам нужно выяснить необходимое количество.

Объем масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 составляет 3,5 л. Но опытные автомобилисты советуют брать канистру на 4 литра. Остаток вы будете постепенно пополнять картер по мере его расходования до следующего планового технического обслуживания.

Обычно жидкость сходится каждые 100 — 300 км пробега. Чтобы проверить уровень, используйте масляный щуп. Отпечаток масла на нем должен оставаться между отметками минимального и максимального значений. Если уровень стремится к минимуму, отсутствие недостающего количества смазки.

Смешивать разные виды и даже производителя состава категорически запрещено. Если вы не знаете, какое масло в двигателе используется в двигателе, рекомендуется немедленно его заменить, а в дальнейшем заливать только то, что находится в картере.

При невозможности приобретения автовладельцем того же масла, которое использовалось ранее, проводится замена жидкости с обязательной промывкой. Это легко, но важно, потому что разные масла не смешивают друг друга. В противном случае это негативно скажется на работе двигателя и на состоянии его узлов.

Способы замены

В двигателе есть 2 способа самостоятельной смены рабочей жидкости:

• Без промывки. Обычная процедура, предусматривающая только дренаж и заливку нового состава по Картеру.
• Со стиркой. Моющие присадки, специальные масла для стирки Или то масло, которое вы собираетесь заливать.

Присадки добавляют в двигатель, когда есть еще старое масло, после чего запускают его на холостом ходу, дают поработать 10 минут, а затем следуют простой инструкции. Или вам нужно проехать несколько километров с добавками. Все зависит от конкретного вида добавок и инструкций производителя.

В противном случае используются моющие масла. Их можно заливать в двигатель, предварительно сливая старую смазку, после чего мотор запускается и сливается.

Точно так же моторные масла используются в качестве промывочных. Суть в замене жидкости 2 — 3 раза с интервалом примерно 200 — 400 км.

Использование обычного масла — Наиболее оптимальное решение, так как на картере не остается следов от присадок или промывочных составов.

Материалы и инструмент

Для замены масла в двигателе «ВАЗ-2109» необходимо взять:

Не забывайте о собственной безопасности. Поскольку вы сольете горячее масло, есть риск его попадания на кожу.Во избежание ожогов носите тесную одежду, закрытую обувь, перчатки и очки.

Этапы замены

Процедура замены масла в двигателе «ВАЗ-2109» условно делится на 3 этапа:

• проверка слива;
• замена фильтра;
• заливка новой моторной жидкости.

Постарайтесь неукоснительно выполнять инструкции по замене моторного масла самостоятельно. Это позволит избежать нежелательных ошибок.

Конструкция «ВАЗ-2109» достаточно простая, доступ ко всем узлам для замены смазки легкий, что не вызывает проблем даже у новичков.

Слив работы

Для начала важно избавиться от старой смазки до полной смазки, залитой в силовой агрегат вашей девятки. Для этого вам необходимо:

Чтобы масло шло быстрее, необходимо избавиться от разрежения в верхней части вашего силового агрегата «ВАЗ-2109». Сделано это предельно просто. Вам нужно снять крышку маслозаливной горловины.

Когда удалось полностью объединить старую работу, можно приступать к замене фильтра.Хотя обычно это делается в то время, пока остатки масла из «ВАЗ-2109» не потекут в емкость. Как только освободитесь, переходите к масляному фильтру.

Замена фильтра

Следующим этапом замены масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 будет демонтаж старого и установка нового масляного фильтра.

Сначала верните пробку сливного отверстия при замене на ней уплотнительного кольца.

Сам фильтр демонтируется вручную, специальной пульпой или подручным приспособлением.При отсутствии наполнителя и при ручном использовании корпус не поддается, возьмем простую отговорку, протолкнем ее через корпус фильтра и воспользуемся ручкой инструмента как рычагом.

Демонтируя фильтр, возьмите новый элемент, нанесите небольшое количество свежего масла на его уплотнение и резьбовые выемки. Это упростит процесс установки и предотвратит слипание резинки.

Для защиты двигателя от масляного голодания При первом запуске двигателя с новым маслом и фильтром заполните корпус фильтрующего элемента смазкой примерно на 50% от его объема.

Установите элемент вручную, используйте инструмент и приложите чрезмерное усилие для установки, иначе вы рискуете просто сломать фильтр.

Заливка нового масла

Когда все предыдущие этапы работы успешно завершены, остается за малым.

Для заливки моторной жидкости до нужного уровня Следуйте инструкциям.

1. Если вы не открывали бухту пробку При сливе отработки, теперь она обязательно снимется. На «ВАЗ-2109» он разбирается вращением против часовой стрелки.
2. Теперь возьмите каноэ или перережьте горлышко бутылки. Вставьте приспособление в отверстие для манекена, откройте канистру со свежей смазкой и начните постепенно ее заполнять.
3. Достаточно вязкая, поэтому заливка картера будет происходить постепенно. Не спешите выливать сразу все 3,5 литра, ведь часть старой жидкости в любом случае остается внутри системы.
4. Сначала залейте примерно 3 литра. Подождите несколько минут, пока все масло не стечет. Берем масло Prope и проверяем, на каком уровне сейчас смазка в картере.Если это масло, нарисуйте еще немного.
5. Необходимо следить, чтобы масляная пленка на щупе показывала уровень точно между отметками MIN и MAX. Если заполнить еще необходимое, излишки придется слить. Поэтому торопиться лучше не стоит.
6. Когда масло достигнет необходимого уровня, закройте крышку и запустите двигатель. Дайте силовому агрегату поработать на холостом ходу 3-4 минуты. Подождите, пока на приборной панели не погаснет лампа контроля давления.
7. Смоделируйте двигатель, подождите еще несколько минут.Снова вставьте щуп и измерьте уровень моторной жидкости.

Все, на этом работы по самостоятельной замене Масла в двигателе отечественного автомобиля «ВАЗ-2109» можно считать завершенными.

Но не забывайте, через несколько дней эксплуатации еще раз провести уровень жидкости. Иногда автовладельцы по неточности или по неопытности плохо затягивают сливную пробку или не до конца закручивают масляный фильтр. Из них начинает вытекать масло, что приводит к падению его уровня.

Затяните все соединения, долейте жидкость до желаемого уровня.

Повышенный расход масла в моторе ВАЗ-2109 свидетельствует об устранении неисправности. Если вы просто регулярно доливаете или меняете масло, вы не исправите ситуацию. Автомобиль нуждается в диагностике и ремонте для устранения причин, спровоцировавших повышение аппетита по отношению к этой рабочей жидкости.

Работоспособность автомобиля зависит от двигателя двигателя. Хорошее состояние силовой установки Во многом определяется, какой тип смазки используется и как часто ее заливают. Замена масла ВАЗ 2109 — обязательная процедура, которая проводится регулярно.Если вовремя не заливать новую жидкость, количество нагара и других отложений на элементах мотора будет постепенно увеличиваться, в результате чего последний выходит из строя.

Для того, чтобы мотор сохранял работоспособность, необходимо постоянно контролировать уровень масляной жидкости и своевременно ее заливать. Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 производится по адресу:

1. Достижение определенного пробега. Этот показатель Вы можете узнать в технической документации, идя вместе с автомобилем.В нормальных условиях заливку нового масла рекомендуется производить через 10-15 тысяч километров пробега.
2. Конец теплого и холодного сезонов.
3. Используется новый тип смазки. Важно отметить, что в таких условиях рекомендуется переходить на более качественный товар. Обратный подход можно использовать только в крайних случаях.

Также немаловажным фактором, влияющим на периодичность заливки новой смазки В двигателе ВАЗ 2109, являются условия эксплуатации автомобиля.Например, если машина чаще используется при низких температурах, частота замены моторного масла увеличивается.

Объем объем

Из технической документации на автомобиль также становится понятно, сколько масла нужно заливать в силовой агрегат.

Согласно заводской спецификации, на каждую замену жидкости потребуется около 3,5 литров нового материала.

Однако приобретать продукцию рекомендуется в 4-х литровой таре. Объясняется это тем, что в процессе эксплуатации автомобиля объем масла в двигателе изменяется неравномерно.В итоге при плановой замене Масляной жидкости, возможно, потребуется сделать ее доливку.

Как правило, конечный объем определяется с помощью щупа, который постоянно находится в соответствующем моторном отсеке.

Выбор материала

Современный рынок предлагает достаточно большой выбор смазочных материалов, что усложняет выбор между ними. Для российской модели подходят разные виды смазок.

Главное при выборе руководствоваться следующими условиями:

• Купите товар, соответствующий требованиям производителя.
• Не заменяйте дорогой материал дешевым.

Для ВАЗ 2109 подходят следующие виды масел:

1. Минеральное.
   Выбор данного типа смазки обусловлен ее невысокой стоимостью. Рекомендуется применять только в крайних случаях.
2. Полусинтетическое.
   Несмотря на то, что, как и предыдущий тип смазки, «полусинтетический» имеет минеральную основу, в нем присутствуют синтетические компоненты, повышающие качества этого продукта.Масло Соответствует требованиям для «холодного» пуска двигателя. Кроме того, он хорошо удерживает элементы двигателя от износа и обладает очищающими свойствами.
3. Синтетика.
   Самый предпочтительный и самый дорогой вид смазки. Применяется как на бензиновых, так и на дизельных двигателях. Этот вид материала рекомендуется использовать на большинстве современных автомобилей, в том числе на ВАЗ 2109.

В целях снижения затрат, а также увеличения срока службы моторной жидкости стоит обратить внимание на всесезонное масло.Его можно использовать как при отрицательных, так и при положительных температурах. Всеми вышеперечисленными свойствами обладает любая из вышеперечисленных жидкостей при условии наличия в их составе соответствующих добавок. Об этом свидетельствует маркировка упаковочной продукции: 5W40, 10W40 и так далее.

Замена

Эта технология также важна, что может быть выполнено независимо на каждой станции обслуживания. Замена масла подлежит замене сразу после покупки автомобиля. Данная рекомендация объясняется тем, что новый владелец не знает, какую жидкость использовал предыдущий владелец автомобиля.В таких случаях следует также предварительно промыть двигатель. Точно так же нужно действовать, если машина долгое время не использовалась.

Перед началом процедуры необходимо подготовить:

• новую жидкость и фильтр;
• ключ на 17;
• ребра под протирку;
• емкость для слива отработанного материала.

Работы производятся следующим образом:

1. Двигатель прогрет.Это нужно сделать, чтобы жидкость стала более текучей, чтобы весь процесс прошел быстрее.
2. Машину лучше ставить на ровную поверхность над ямой. Так будет легче докопаться до сути.
3. Подставив под днище машины сливную емкость, можно открутить сливную пробку. Масло течет сразу, поэтому на руки лучше надеть перчатки.
4. По окончании слива, который займет около 10-15 минут, устанавливается пробка на место.
5. Масляный фильтр откручен и установлен новый.
   В него необходимо налить около 200 мл жидкости и обработать уплотнительную резинку смазкой.
6. Залито новое масло. Понадобится около трех литров.
7. По окончании заполнения проверьте уровень жидкости. Если ее недостаточно, необходимо постепенно добавлять смазку, постоянно контролируя ее объем с помощью щупа.
8. По окончании необходимо закрыть крышку и на несколько минут включить двигатель, дав ему поработать на холостом ходу.

Видео: Как заменить моторное масло ВАЗ 2109

Замена масла ВАЗ 2109 не представляет сложности, что позволяет автовладельцу выполнить эту работу самостоятельно, сэкономив на услугах мастерских СТО.

Даже при минимальном опыте работы каждый автовладелец сможет самостоятельно выполнить все необходимые сервисные работы.

Подготовка к замене

Производитель разыгрывает интервал обслуживания акселератора при пробеге 10 000 км.Рекомендуется производить регулярную замену масла, что позволит обеспечить работоспособность двигателя автомобиля.

Какое масло лить

Автомобили ВАЗ

традиционно неприхотливы к качественным техническим жидкостям, что позволяет использовать недорогие самостоятельные пробы. Завод Производитель рекомендует использовать смазку с показателями вязкости в 5W-30.

Инженеры

советуют использовать вязкие составы, что позволяет надежно защитить движущиеся элементы силового агрегата, а заодно охладить мотор.

Мы можем порекомендовать вам недорогой полусинтетический материал, обеспечивающий качественную смазку двигателя и при этом имеющий доступную стоимость. Помните, что приобретая полусинтетику, вы должны учитывать объем двигателя вашего автомобиля.

Объем моторного масла

Прежде всего, необходимо определиться с необходимостью приобретения для данной работы. Объем масла в автомобиле ВАЗ 2109 составляет 3,3 литра. При проведении сервисных работ Меняется 3 литра технической жидкости.

Обратите внимание, что объем масла в двигателе зависит от конкретной модификации силового агрегата, поэтому вам необходимо уточнить эти данные в технической документации на свой автомобиль.

Где заливать масло

Процедура замены масла на ВАЗ 2109 не представляет сложности. Открыв капот, можно увидеть на двигателе крышку вставной горловины. Помните только, что открывать его при горячем двигателе не рекомендуется.

Инструменты

Для выполнения этой работы вам понадобится плоская отвертка на случай проблем с масляным насосом и ключ на 17, которым мы будем откручивать пробку поддона.

Также нужно позаботиться о наличии сосудов и емкости 3-4 литра для старого масла.

Помните, что при этом происходит замена масляного фильтра, поэтому вы заранее приобретете его в магазине автозапчастей.

Пошаговая инструкция

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 сложностей не представляет. С этой работой справится каждый автовладелец. Предлагаем вам пошаговые инструкции по выполнению этой услуги.

Сервисные работы не зависят от удельного объема двигателя в ВАЗ 2109 и модификации силового агрегата.

1. Предварительно нужно прогреть двигатель, для чего даем ему поработать минут 5.
2. Машина мчится по гаражу или эстакаде. При определенной доле навыков можно проводить все работы без ямы и эстакады. В этом случае нужно аккуратно залезть под машину и подставить под картер плоскую емкость для старой смазки.
3. Находим сливную пробку на поддоне картера и ключом на 17 откручиваем.Темная отработанная жидкость будет вытекать из картера. Ждем, пока он последует, обычно это занимает 20-30 минут.
4. После этого меняем фильтр, который откручивается вручную без использования инструмента. В редких случаях резьба фильтра может заржаветь, и открутить ее вручную невозможно. В этом случае можно воспользоваться специальным ключом или просто пробить корпус фильтра отверткой и действовать как рычаг.
5. Как только из сливной пробки перестанет капать старый самопотер, нужно подтянуть новый фильтр, после чего вкручиваем пробку на место и аккуратно зажимаем ключом.Вращая фильтр, следует налить в него немного масла и смазать резиновую прокладку, которая не даст ей пригореть до резьбы и обеспечит лучшую герметичность системы.
6. Откручиваем заглушку, расположенную на головке блока цилиндров. Рекомендуем заливать масло через воронку, чтобы не пролить масло в двигатель. Впоследствии такая пролитая жидкость будет долго гореть и вызывать неприятный запах.
7. В заливе на три литра следует проверить щуп, который определит, сколько масла вы залили в двигатель.При необходимости жидкость следует обработать так, чтобы уровень находился между максимальным и минимальным.
8. Закрываем заливную пробку и заводим машину. Дайте мотору поработать несколько минут, затем полейте двигатель и снова проверьте уровень проб двигателя.
9. Осмотреть автомобиль на наличие посторонних предметов и, при необходимости, подтянуть масляный фильтр или сливную пробку в картере.

На этом замена масла в двигателе ВАЗ 2109 завершена.

В карбюраторных и инжекторных двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 используются любые доступные разновидности моторного масла: минеральное, синтетическое, полусинтетическое и др.Рассмотрим некоторые особенности выбора моторного масла для двигателя этих автомобилей.

Требования к моторному маслу для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для карбюраторных I. инжекторных двигателей Автомобиль ВАЗ 2108, 2109, 21099 Требуются моторные масла с уровнем качества API: SF, SG, SH, SJ (расшифровку см. Ниже).

Требуемый класс вязкости SAE:

От — 25 до +20 Жидкость SAE 5W-30

От — 25 до +35 SAE 5W-40 без жидкости

От — 20 до +30 SAE 10W-30 Pue

От -20 до +35 SAE 10W-40 еще толще

От -20 до +35 SAE -15W-30 даже более толстый

От -15 до +45 SAE -15W-40 толщиной

От -15 до +35 SAE -20W-30 по толщине

От — 10 до +45 SAE -20W-40 Самый толстый в этом списке

Характеристики и маркировка моторного масла Маркировка

— Минеральное моторное масло — это масло, полученное путем перегонки из масла.Его вязкость сильно зависит от температуры воздуха. Для стабилизации его свойств применяются различные добавки, но все равно срок службы невелик.

— Моторное масло синтетическое — это масло, полученное химическим синтезом. Сохраняют высокую однородность и стабильность свойств. Создает меньше вкладов, имеет большие временные сервисы. Он обладает высокой текучестью, поэтому на этих автомобилях возможна утечка через сальники двигателя.

— Моторное масло полусинтетическое — это моторное масло на минеральной основе с добавлением синтетических компонентов.По качеству приближается к синтетическому маслу, но по цене дешевле.

— API. — Система классификации моторных масел. Создано Американским институтом топлива в 1969 году. Он подразделяет моторные масла для бензиновых двигателей (код S), дизельных двигателей (код C), двухтактных двигателей (код T) и трансмиссионных масел.

— Качество SF. (класс) — масло для двигателей с 1980 по 1988 год выпуска.

— Качество SG — масло для двигателей с 1989 по 1993 год выпуска

— Качество SH. — Масло применяется в двигателе с 1993 года по настоящее время.

— SJ уровень качества — масло применяется в двигателе с 1996 года выпуска по настоящее время.

— SAE — классификация моторных масел по вязкости, разработанная американским обществом автомобильных инженеров. Включает 12 классов вязкости: 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 6 летних зимних (10, 20, 30, 40, 50, 60). Буква W означает использование масла в зимних условиях.

Небольшое обследование

Ваше масло

Параметры опроса ограничены, поскольку в вашем браузере отключен JavaScript.

Чтобы двигатель работал надежно, качественно и долго, крайне важно следить за качеством и количеством масла в нем.

Для ВАЗ 2109 рекомендованная периодичность замены масла в двигателе — 10 тысяч километров пробега. Но необходимо ориентироваться в вашей конкретной ситуации. Практика показывает, что замена иногда проводится заметно чаще.

Причины замены

Есть условия, которых нужно придерживаться, чтобы смазка, присутствующая в системе двигателя, выполняла свои защитные функции, и превратилась в причину выхода из строя силового агрегата.

Есть несколько основных моментов, когда следует производить замену масла.

Причина	Пояснение
	Каждый элемент имеет свой период эксплуатации, в течение которого запасная часть отрабатывает доступный ресурс. Использовать дальше масло, которое давно переплавилось, не стоит. В противном случае из-за этого могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем .
Смена сезонов
Смена марки смазочного материала	Если вы хотите перейти на новую Марка.Смазку, старое масло обязательно полностью удалить из системы. Мешать разные даже по марке масла ни в коем случае не
Сложные условия	Если автомобиль регулярно эксплуатируется в режиме высоких нагрузок, замена масла проводится чаще рекомендуемой частоты

Независимо от рекомендованного времени замены всегда обращайте внимание на текущее состояние моторных смазочных материалов.Различные факторы могут привести к преждевременному выходу масла из строя, поэтому его придется заменить раньше. Плюс дополнительно устраните причины, из-за которых смазка не отработала отведенный срок.

Для лета используется более вязкая смазка, чем для зимы. При длительной работе в моторе он теряет свои свойства, присадки, частицы стружки от трущихся деталей двигателя начинают отрицательно сказываться на его состоянии. Со временем, если не менять смазку, это может привести к необходимости капитального ремонта силового агрегата.

Немного о масле

Прежде чем приступить к процедуре замены, необходимо знать, что и в каком количестве следует заливать.

В автомобилях ВАЗ 2109 обычно заливают от 3 до 3,5 литров смазки на мотор. При этом рекомендуется приобретать емкость 4 литра, чтобы у вас была возможность добавлять используемую смазку по мере возможности.

Периодически проверяйте щупом, на каком уровне есть смазка. Оптимально — это чтобы масляный след оставался между максимальной и минимальной отметкой.Золотая середина. Заливать выше максимальной отметки точно не стоит, прямо как езда с ошпаренной смазкой.

С объемом масла определились. А что именно должно быть?

Если брать во внимание вопрос качества, то оптимальным решением для ВАЗ 2109 станет синтетическая смазка. Но она самая дорогая. Полусинтетика более доступна по цене, но качественные характеристики ниже. Если финансы не позволяют финансировать, вы можете заняться минеральным маслом. Но на этом вопросе лучше не экономить.

Ни в коем случае не смешивайте масла разных марок, а при замене сначала промойте систему промывочным составом, затем залейте новую жидкость.

Замена

Теперь приступим непосредственно к работе. Здесь нет ничего сложного, ведь с задачей справится даже новичок.

1. Заранее подготовьте емкость, в которую будете сливать отработанную смазку из двигателя. Вполне подойдет обычная пластиковая бутылка на 5 литров.Плюс к этому воронка нужно будет не пропускать и не проливать масло на пол.
2. Нагреть двигатель. На горячем двигателе масло становится менее вязким, что позволяет ему более эффективно и быстро выходить из системы при сливе.
3. Поставьте машину на ровную поверхность, включите ручной тормоз.
4. Начните удаление старой смазки. Для этого снимается защита двигателя, если таковая имеется.
5. Подаем каркарту на поддон к сливу и откручиваем ключом на 17 сливную пробку.
6. Не забывайте, масло горячее, поэтому откручивайте осторожно, во избежание ожогов.
7. После снятия сливной пробки подождите примерно 10-15 минут, пока все масло не растворится в подготовленной емкости.
8. Параллельно с заменой масла в моторе рекомендуется замена масляного фильтра. Это можно сделать, пока смазывает смазку. Фильтр откручивается специальным ключом или отверткой, пробивая корпус. На его место монтируется новый масляный очиститель.
9. Когда смазка полностью вытеснится, верните пробку на место.
10. Залейте немного масла в новый фильтр. Сделать это нужно в несколько подходов, чтобы элемент успел поглотить вещество. Достаточно отсека примерно на половину уровня фильтра.
11. Обязательно обработайте масляную уплотнительную резинку фильтра и протрите насухо место обмотки фильтрующего устройства. Установите фильтр на место, затяните его руками.
12. Далее вам нужно будет либо просто залить свежее масло, либо промыть систему.Теперь в любом магазине автозапчастей можно найти самые разные устройства для промывки. Возьмите один из них и следуйте инструкциям. После завершения стирки можно заливать новую смазку.
13. Для заливки откройте крышку двигателя и постепенно запускайте жидкость через воронку.
14. Залейте примерно 3 литра и подождите, пока смазка не распределится по системе.
15. Постепенно остается еще 500 миллилитров жидкости. Параллельно контролируйте количество масла в картере с помощью щупа.Если вы не промываете систему, вероятно, придется залить чуть меньше 3,5 литров. Это связано с несовершенством дренажной системы.
16. Убедитесь, что на щупе есть отметка между максимальным и минимальным уровнем смазки.
17. Затяните крышку, запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время на холостом ходу. Это позволит жидкости заполнить фильтр, каналы.
18. Запустив двигатель, загорится красная контрольная лампа давления масла. Еще 10, погаснет.Если лампа не гаснет, скорее всего, вы плохо прикрутили фильтр. Проверить.
19. Переместите двигатель, снова возьмите датчик и проверьте реальный уровень смазки в картере. При необходимости долейте немного жидкости до оптимального уровня.
20. По окончании работ обязательно проверьте систему на отсутствие следов масляных лифтов. Если защита была разобрана, верните ее на место.

.