Навесное оборудование двигателя: Навесное оборудование двигателя внутреннего сгорания: что входит

Навесное оборудование двигателя Шевроле Тахо

Вас проконсультируют наши специалисты

Запчасти

Морозов Сергей

Консультант по запасным частям

Москва

тел. +7 (968) 903-32-32

Филонов Денис

Руководитель отдела запасных частей

Санкт-Петербург

тел. +7 (960) 247-4344

Тюнинг

Роднов Евгений

Руководитель подразделения

Краснодар

тел. +7 (928) 038 44 40

Гинзбург Юрий

Специалист отдела доп оборудования и тюнинга

Санкт-Петербург

тел. +7 (981) 123-4344

Сервис

Пигалев Артем

Руководитель ШЕВИ ПЛЮС Автозаводская

Москва

тел. +7 (926) 282-3390

Блинов Денис

Директор ШЕВИ ПЛЮС СПб

Санкт-Петербург

тел. +7 (981) 773-4344

Получить консультацию

Сколько мощности у двигателя отбирает навесное оборудование

Потеря мощности двигателя из вспомогательного оборудования.

Современный автомобиль нельзя представить без навесного вспомогательного оборудования, начиная от усилителя рулевого управления и заканчивая кондиционером. Но какую цену мы платим (мы имеем в виду лошадиные силы) за присутствие под капотом дополнительного оборудования? Сколько же отнимает мощности у двигателя навесное оснащение двигателя?

Двигателя внутреннего сгорания представляют собой уникальную конструкцию ряда элементов, которые работая в строгой последовательности, извлекают из топлива энергию. То есть, основная функция мотора заключается в возвратно-поступательных движениях поршней, который начинают вращать коленчатый вал, передающий крутящий момент на коробку передач. Но помимо этого двигатель также выполняет ряд других важных вещей для полноценного функционирования автомобиля. 

Все двигателя внутреннего сгорания, как правило, используют приводные ремни и приводные ролики, которые передают крутящий момент на вспомогательное навесное оборудование, обеспечивая их взаимосвязь с частотой работы силового агрегата. Но для движения приводных ремней необходима мощность, которая, по сути, забирается у двигателя. В итоге из-за передачи части крутящего момента на вспомогательное оборудование любой двигатель передает на колеса автомобиля гораздо меньше лошадиных сил, чем изначально было выработано в камере сгорания при воспламенении топлива.

Первым важным компонентом, который использует ременный привод, является водяная помпа (водяной насос). Этот насос необходим для циркуляции антифриза в системе охлаждения двигателя.

Напомним, что антифриз, циркулируя через двигатель, забирает избыточное тепло у силового агрегата, что позволяет мотору не перегреваться. Но как регулировать скорость потока антифриза в системе охлаждения по мере увеличения оборотов двигателя?

Все очень просто. Конструкторы, соединив водяной насос ременным приводом со шкивом коленвала, обеспечили насосу взаимосвязь с оборотами силового агрегата. То есть, чем больше оборотов двигателя (что означает рост температуры двигателя из-за увеличения циклов сгорания топлива), тем быстрее начинает работать водяная помпа, увеличивая циркуляцию охлаждающей жидкости. В итоге даже на высоких оборотах двигатель не перегревается. 

К сожалению, для того чтобы вращать шкив водяной помпы с помощью приводного ремня необходимо небольшое количество энергии, которое естественно берется от вырабатываемой мощности двигателя.

Также с помощью ремня и крутящего момента двигателя обеспечивается работы генератора, который обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи, что позволяет поддерживать в рабочем состоянии многие функции автомобиля.

Генератор, также как и водяная помпа, для своей работы использует шкив, который вращается за счет движения ремня. 

Шкив вращает генератор, который с помощью магнитного поля вырабатывает электроэнергию, передающуюся в аккумулятор. 

В итоге возвратно-поступательные движение компонентов двигателя, производящие энергию, по сути, являются источником вращения генератора. Так что генератор также немного забирает мощности у силового агрегата.

Смотрите также: Когда менять приводные ремни

Кондиционирование воздуха в салоне машины напрямую не связано с частотой вращения двигателя. Но для работы кондиционера также необходима энергия, которая нужна для полноценного функционирования компрессора кондиционера.

Естественно энергия также берется от двигателя с помощью ременного привода, который вращает элементы компрессора кондиционера. При вращении элементов компрессора фреон, заправленный в кондиционер, начинает циркулировать по системе, охлаждая воздух в салоне.  

Этот компонент требует для своей работы немало энергии и способен отнять у двигателя приличное количество мощности. Дело в том, чем больше температура на улице в летнее время, тем больше мощности необходимо компрессору кондиционера, чтобы охладить воздух в салоне. Естественно это приводит к лишней нагрузки на силовой агрегат. Вот почему при включенном кондиционере у многих автомобилей существенно пропадает мощность. 

Водород в автомобилях: Опасности и сложности использования

Также с помощью приводного ремня работает система рулевого управления оснащенного гидроусилителем. Дело в том, что гидроусилитель рулевого управления, как правило, оснащен насосом, приводящий в движение гидравлическую жидкость в системе, которая облегчает вращение рулевого колеса. 

По сути, жидкость гидроусилителя и насос помогают нам вращать рулевое колесо с помощью гидравлической системы. Но для работы насоса гидроусилителя необходим источник питания. Как и водяная помпа, генератор и компрессор кондиционера, насос гидроусилителя работает за счет вращения шкива ременным приводом. В итоге гидравлический насос, получая крутящий момент, создает в рулевом управлении определенное давление, облегчающее процесс вращения рулевого колеса.

Так сколько же энергии теряется двигателем, который передает часть своей мощности на различное вспомогательное оборудование?

Как правило, в автомобилях используются различные системы конструкции двигателей и навесного оборудования. В итоге разные модели автомобилей теряют различный уровень мощности двигателя. К счастью благодаря различным исследованиям автомобильных организаций и инженерным компаниям есть более точная информация о том, сколько же на самом деле теряют мощности автомобили из-за работы различного навесного оборудования. 

Согласно исследованиям в среднем автомобильный кондиционер отнимает у двигателя примерно 4 л.с. (исследование Британской лабораторией возобновляемых источников энергии).

Генератор переменного тока в автомобиле в среднем отнимает около 10 л.с., когда двигатель находится под полной нагрузкой (исследование компании ZENA, DC).

Усилитель рулевого управления в среднем забирает у двигателя 2-4 л.с. в зависимости от скорости и амплитуды вращения рулевого колеса.

Рассчитать сколько же отнимает мощности у двигателя водяная помпа намного тяжелее, поскольку мощность работы водяного насоса напрямую зависит от оборотов двигателя. 

Но автомобильному эксперту Дэвису Крэйгу, все-таки удалось рассчитать потери двигателя от работы водяной помпы.

Так согласно его расчетам при 1000 об/минуту двигателя водяной насос отнимает всего 0,13 л.с. или 0,1 кВт. При вращении двигателя в 2000 об/минуту водяной насос забирает примерно 1,1 л.с. или 0,8 кВт. При вращении мотора в 4000 об/минуту потери двигателя составляют примерно 8,6 л.с. или 6,4 кВт.   

В итоге, сложив все потери из-за навесного вспомогательного оборудования двигателя, можно вычислить, что в среднем каждый автомобиль оснащенный двигателем внутреннего сгорания теряет примерно 16-27 л.с.

Естественно потеря мощности также зависит от величины нагрузки, оказываемой на тот или иной компонент.

Но это опять же приблизительное значение, поскольку все это высчитывается отдельно для каждого компонента, в случае если бы каждый компонент питался отдельным ременным приводом. Но во всех автомобилях, как правило, используется один или два ременных привода, которые питают все навесное оборудование. В итоге естественно потери мощности двигателя, скорее всего немного ниже, чем указано выше.

Также давайте не забывать, что помимо ременного привода и вспомогательного оборудования потеря мощности, вырабатываемой двигателем, происходит и в других компонентах автомобиля, таких как коробка передач, привода, мосты и т.п. Это происходит из-за трения вращающихся компонентов автомобиля, а также за счет их нагрева.

Так что, как правило, до колес доходит совсем не та мощность, которая на самом деле вырабатывается двигателем.

Так что, как видите, вспомогательное оборудование, расположенное в подкапотном пространстве, отнимает немало энергии у двигателя. Но, тем не менее, навесное оборудование играет очень важное значение для любого автомобиля. Да, конечно, многим может не понравиться, что изначально вырабатываемая двигателем мощность в итоге не доходит до колес машины, но отказаться от навесного дополнительного оснащения силового агрегата невозможно.

Смотрите также: Сколько существует видов гибридных автомобилей?

Хотя в будущем, скорее всего, большинство дополнительного оборудования получит электрическое питание от мощных аккумуляторных батарей, что позволит автопроизводителем существенно увеличить мощность своих автомобилей без существенной модернизации двигателей внутреннего сгорания.  

 
Самое удивительное, что такие автомобили уже начали появляться на авторынке. Например недавно инженеры Мерседес представили новую технологию для шестицилиндровых двигателей, у которых вспомогательное оборудование питается от 48 В аккумуляторной батареи. Это позволяет освободить двигатель от лишней нагрузки, которое оказывает на него навесное оборудование. 

Так что, скорее всего, уже в ближайшем будущем на авторынке будет появляться все больше автомобилей без приводных ремней, которые питают навесное оборудование двигателей.

Принадлежности к токарному станку двигателя

СТАНКИ И ОБРАБОТКА СТАНКОВ

Эта глава поможет вам определить навесное оборудование, принадлежности и способы их использования для токарного станка. Кроме того, он будет определять и объяснять различные операции обработки и факторы, связанные с операциями обработки. Конечно, вы должны знать и соблюдать меры предосторожности, связанные с операциями механической обработки.
В механических цехах установлено несколько различных типов токарных станков.К ним относятся токарный станок для двигателей, горизонтальный токарно-револьверный станок и несколько разновидностей базового токарного станка для двигателей, например, верстак, инструментальный цех и токарные станки с зазором. Все токарные станки, кроме вертикально-револьверных, имеют одну общую черту. Для всех обычных операций обработки заготовка удерживается и вращается вокруг горизонтальной оси, при этом режущий инструмент формирует ее по размеру и форме. В вертикальном токарно-револьверном станке заготовка вращается вокруг вертикальной оси. Из различных типов токарных станков вы, скорее всего, будете использовать токарный станок для двигателей.Поэтому в этой главе рассматриваются только токарные станки для двигателей и операции обработки, которые вам, возможно, придется выполнить.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как приступить к работе на токарном станке, убедитесь, что вы знаете, как на нем работать. Прочтите все инструкции по эксплуатации, прилагаемые к машине. Узнайте, где расположены различные элементы управления и как ими пользоваться.
ДВИГАТЕЛЬ ТОКАРНЫЙ
Токарный станок для двигателей, подобный показанному на рисунке ниже, есть в каждом механическом цехе. Используется в основном для

Рисунок — Типовой токарный станок для двигателей.
токарная, расточная, торцовочная и резьбонарезная. Но его также можно использовать для сверления, развёртывания, накатки, шлифования, прядения и наматывания пружины. Поскольку вы в первую очередь будете заниматься токарной обработкой, растачиванием, торцеванием и нарезанием резьбы, в этой главе мы рассмотрим в основном эти операции.
Работа, удерживаемая в токарном станке двигателя, может вращаться с любой одной из множества различных скоростей, а режущий инструмент можно точно контролировать вручную или с помощью силы для продольной подачи и поперечной подачи.(Продольная подача — это движение режущего инструмента параллельно оси токарного станка; поперечная подача — это движение режущего инструмента перпендикулярно оси токарного станка. )
Размер токарного станка определяется двумя измерениями: (1) диаметром заготовки, на которой он будет качаться (переворачиваться) по путям, и (2) длиной станины. Например, токарный станок размером 14 на 6 футов может раскачивать работу до 14 дюймов в диаметре и имеет станину длиной 6 футов.
Токарные станки для двигателей различаются по размеру от небольших настольных токарных станков с поворотом на 9 дюймов до очень больших токарных станков для токарной обработки деталей большого диаметра, таких как роторы турбин низкого давления.16-дюймовый токарный станок — это средний размер для общих целей, который обычно устанавливается на судах, имеющих только один токарный станок.

ОСНОВНЫЕ ЧАСТИ
Чтобы изучить работу токарного станка, вы должны быть знакомы с названиями и функциями основных частей. Токарные станки разных производителей несколько различаются по конструкции, но все они предназначены для выполнения одних и тех же основных функций. Читая описание каждой детали, найдите ее расположение на токарном станке на рисунке и рисунках, которые следуют.(Конкретные сведения о конструктивных особенностях и методах эксплуатации см. В техническом руководстве производителя вашей машины.)
Станина и направляющие
Станина — это основа или фундамент деталей токарного станка. Главная особенность кровати — выступы, которые образуются на верхней поверхности кровати и проходят по всей длине кровати. Направляющие удерживают заднюю бабку и скользящую по ним каретку на одной оси с передней бабкой.
Передняя бабка
Передняя бабка содержит шпиндель передней бабки и механизм его привода.В приводе с ременным приводом, показанном на рисунке, приводной механизм состоит из

Рисунок — Тип передней бабки с ременным приводом.
шкив конуса с приводом от двигателя, который приводит в движение шкив конуса шпинделя через приводной ремень. Шпиндель может вращаться как напрямую, так и через задние шестерни.
Когда передняя бабка настроена на прямой привод, штифт зубчатого колеса, расположенный под крышкой справа от шкива шпинделя, соединяет шкив со шпинделем. Это соединение заставляет шпиндель вращаться с той же скоростью, что и шкив шпинделя.
Когда передняя бабка настроена на зубчатый привод, штифт зубчатой ​​передачи вытаскивается, отсоединяя шкив шпинделя от шпинделя. Это позволяет шпинделю свободно вращаться внутри шкива шпинделя. Рычаг задней передачи на левом конце передней бабки перемещается для зацепления набора задней шестерни с шестерней на конце шпинделя и шестерней на конце шкива шпинделя. В этом режиме привода приводной ремень вращает шкив шпинделя, который вращает комплект задней шестерни, который вращает шпиндель.Каждый режим привода обеспечивает четыре скорости шпинделя, всего восемь. Скорость заднего привода меньше, чем скорость прямого привода.

Задняя бабка
Основное назначение задней бабки — удерживать мертвую точку для поддержки одного конца детали.

Рисунок — Вид сбоку каретки, установленной на станине.
обработано. Однако задняя бабка также может использоваться для крепления сверл с коническим хвостовиком, разверток и сверл.Его можно перемещать по пути по длине станины и зажимать в желаемом положении, затягивая зажимную гайку задней бабки. Этот механизм позволяет выполнять точение работ разной длины. Заднюю бабку можно отрегулировать в поперечном направлении (спереди назад), чтобы обрезать конус, ослабив зажимные винты в нижней части задней бабки.
Перед установкой мертвой точки, сверла или развертки тщательно очистите конический хвостовик и вытрите коническое отверстие шпинделя задней бабки.Когда вы держите сверла или развертку в коническом отверстии шпинделя, убедитесь, что они достаточно туго затянуты, чтобы не вращаться. Если вы позволите им вращаться, они забьют коническое отверстие и снизят его точность.
Каретка
Каретка является подвижной опорой для салазок поперечной подачи и упора для соединения. На составной опоре режущий инструмент находится в стойке для инструментов. На Рис. 9-3 показано, как каретка движется по станине, по которой она скользит внешними путями.
Каретка имеет Т-образные пазы или резьбовые отверстия для зажимных работ при растачивании или фрезеровании. Когда каретка используется для расточных и фрезерных операций, движение каретки подает работу к режущему инструменту, который вращается шпинделем передней бабки.
Вы можете заблокировать каретку в любом положении на станине, затянув зажимной винт каретки. Но вы делаете это только тогда, когда выполняете такие работы, как торцовка или отрезка, для которых продольная подача не требуется. Обычно зажим каретки находится в освобожденном положении.Перед включением автоматической подачи всегда перемещайте каретку вручную, чтобы убедиться, что она свободна.
Фартук
Фартук прикреплен к передней части каретки и содержит механизм, управляющий перемещением каретки и поперечной салазкой.
Подающая штанга
Подающий стержень передает мощность на фартук для привода механизмов продольной и поперечной подачи. Подающая штанга приводится в движение шпинделем через зубчатую передачу. Отношение скорости подающего стержня к скорости шпинделя можно изменять с помощью переключающих шестерен для обеспечения различных скоростей подачи.

Рисунок — Комбинированный упор.
Вращающаяся подающая штанга приводит в движение шестерни в фартуке; эти шестерни, в свою очередь, приводят в действие механизмы продольной подачи и поперечной подачи через фрикционные муфты.
Некоторые токарные станки не имеют отдельной подающей штанги, но для той же цели используют шлицы ходового винта.
Ходовой винт
Ходовой винт используется для нарезания резьбы. Он аккуратно нарезал резьбу Acme по всей длине, которая входит в зацепление с резьбой полугаек в фартуке, когда полугайки зажимаются поверх него.Ходовой винт приводится в движение шпинделем через зубчатую передачу. Следовательно, вращение ходового винта имеет прямое отношение к вращению шпинделя. Когда полугайки затянуты, продольное движение каретки контролируется непосредственно вращением шпинделя. Следовательно, режущий инструмент перемещается на определенное расстояние вдоль работы за каждый оборот шпинделя.
Слайд поперечной подачи
Ползун поперечной подачи крепится к верхней части каретки в виде ласточкина хвоста и перемещается на каретке под прямым углом к ​​оси токарного станка.Винт с поперечной подачей позволяет перемещать ползун в направлении или от работы с точными приращениями.
Композитный упор
Составная опора, установленная на составных суппортах, обеспечивает жесткое регулируемое крепление режущего инструмента. Составной упор в сборе состоит из следующих основных частей:
1. Составной упор SWIVEL, , который можно повернуть на любой угол и зафиксировать в нужном положении. Он градуирован по дуге 90 ° с каждой стороны от его центрального положения для облегчения настройки на выбранный угол.Эта функция используется для обработки коротких и крутых конусов, например углов на конических зубчатых колесах, дисках клапанов и центрах токарных станков.
2. Составная опора, или TOP SLIDE, , которая устанавливается на поворотной секции на направляющих в форме ласточкина хвоста. Он перемещается шнеком подачи компаунда.
Рисунок — Распространенные типы державок.

Рисунок — Державки для накатки и нарезания резьбы.

Такое расположение позволяет подавать инструмент к работе под любым углом (определяемым угловой установкой поворотной части).Градуированные манжеты на винтах подачи поперечной подачи и упора для компаунда показывают тысячные доли дюйма для точной регулировки глубины резания.
Принадлежности и приспособления
Принадлежности — это инструменты и оборудование, используемые при рутинной обработке на токарных станках. Насадки — это специальные приспособления, которые могут быть установлены на токарном станке, чтобы расширить возможности токарного станка, включая резку конуса, фрезерование и шлифование. Некоторые из распространенных аксессуаров и приспособлений описаны в следующих параграфах.
TOOL POST.— Единственное назначение резцедержателя — обеспечить жесткую опору для инструмента. Он устанавливается в Т-образный паз составной опоры. Кованый инструмент или резцедержатель вставляется в прорезь в резцедержателе. Затягивая установочный винт, вы надежно закрепите весь блок на месте с инструментом в желаемом положении.
ИНСТРУМЕНТЫ— Некоторые из распространенных инструментальных державок, используемых при токарных работах, показаны на рисунке. Обратите внимание на углы установки насадок в различных держателях.Эти углы необходимо учитывать относительно углов, установленных на инструментах, и угла, установленного резцедержателем по отношению к оси работы.
Два типа державок, которые немного отличаются от обычных державок, — это те, которые используются для нарезания резьбы и накатки.
Державка резьбонарезного инструмента имеет сформированный резец, который для заточки необходимо шлифовать только по верхней поверхности. Поскольку форма резьбы имеет точную форму

Рисунок — Токарный инструмент и его применение.
по большой дуге инструмента, поскольку поверхность изнашивается шлифованием, фрезу можно повернуть в правильное положение и зафиксировать с помощью установочного винта.
Резцедержатель для накатки имеет два ролика с накаткой, которые оставляют отпечаток своего рисунка на работе при ее вращении. Инструмент для накатки предназначен для придания шероховатости поверхности круглых металлических деталей, таких как ручки, для лучшего захвата при работе. Ролики с накаткой бывают самых разных форм.
ДВИГАТЕЛЬ ТОКАРНЫЙ ИНСТРУМЕНТ.- На рисунке показаны наиболее популярные формы долот токарных станков и их применение. В следующих параграфах мы обсудим каждый из показанных типов.
Левосторонний токарный инструмент. — Этот инструмент предназначен для обработки при подаче слева направо, как показано на рисунке ниже, вид А. Режущая кромка находится с правой стороны инструмента, а сверху. инструмента наклоняется вниз от режущей кромки.

Рисунок – A. Патрон с четырьмя кулачками. B. Трехкулачковый патрон.
Инструмент для токарной обработки с круглым концом . – Этот инструмент предназначен для универсальных станков и используется для выполнения легких черновых и чистовых проходов. Обычно верхняя часть фрезы шлифуется с помощью боковой грабли, поэтому инструмент можно подавать справа налево. Иногда этот резец шлифуется плоско сверху, поэтому инструмент можно подавать в любом направлении (вид B).
Правосторонний токарный инструмент .– Это полная противоположность левого токарного инструмента, он предназначен для резки, когда он подается справа налево (вид C).Режущая кромка находится с левой стороны. Это идеальный инструмент для черновой обработки и для универсальных машинных работ.
Инструмент для обработки левой стороны . – Этот инструмент предназначен для торцевания с левой стороны детали (вид D). Направление подачи — от центра токарного станка. Режущая кромка находится с правой стороны инструмента, а острие инструмента острое, что позволяет обрабатывать квадратный угол.
Инструмент для нарезания резьбы . — Острие инструмента для нарезания резьбы отшлифовано под углом 60 градусов для обработки резьбы V-образной формы (вид E).Обычно верхняя часть инструмента отшлифована ровно, и с обеих сторон инструмента есть зазоры, поэтому он будет резать с обеих сторон.
Правосторонний торцевой инструмент . – Этот инструмент является противоположностью левого торцевого инструмента и предназначен для обработки правым концом заготовки и обработки правой стороны уступа (вид F).
Инструмент для отрезки с прямоугольным концом (отрезной) — Основная режущая кромка этого инструмента находится спереди (вид G). Обе стороны инструмента должны иметь достаточный зазор, чтобы предотвратить заедание, и должны быть немного уже сзади, чем на режущей кромке.Этот инструмент удобен для обработки шеек и канавок, а также для квадратной угловой обработки и отрезания.
Сверлильный инструмент . – Сверлильный инструмент (вид H) обычно шлифуется той же формы, что и левый токарный станок

Рисунок –Затягивающий цанговый патрон.

Рисунок — Лицевая панель.
инструмент так, чтобы режущая кромка находилась с правой стороны фрезы и могла подаваться в направлении передней бабки.
Инструмент для нарезания внутренней резьбы. — Инструмент для нарезания внутренней резьбы (вид J) имеет ту же форму, что и инструмент для нарезания резьбы на рисунке (вид E), но обычно он намного меньше.Инструменты для растачивания и нарезания внутренней резьбы могут потребовать больших углов заточки при использовании в отверстиях малого диаметра.
ТОКАРНЫЕ ПАТРОНЫ . — Токарный патрон — это приспособление для удержания токарных работ. Он установлен на передней части шпинделя. Изделие удерживается губками, которые можно перемещать в радиальных пазах к центру патрона, чтобы зажимать детали по бокам. Эти губки перемещаются внутрь и наружу с помощью винтов, вращаемых специальным ключом.
Независимый токарный патрон с четырьмя кулачками, вид A на рисунке, является наиболее практичным патроном для обычных работ. Четыре кулачка регулируются по одному, что позволяет удерживать работу различной формы и регулировать центр заготовки так, чтобы он совпадал. с осью шпинделя.Челюсти двусторонние.
Универсальный или спиральный патрон с тремя кулачками, вид B на рисунке, можно использовать только для удержания круглой или шестиугольной заготовки. Все три кулачка перемещаются вместе за одну операцию и автоматически центрируют заготовку. Этот патрон проще в эксплуатации, чем четырехкулачковый, но когда его детали изнашиваются, на его точность центрирования нельзя полагаться. Правильная смазка и постоянный уход необходимы для обеспечения надежности.
Цанговый патрон с цанговым патроном используется для удержания небольших деталей для обработки на токарном станке.Это наиболее точный тип патронов и предназначен для точной работы. На рисунке показаны детали, собранные на месте в шпинделе токарного станка. Цанга, удерживающая деталь, представляет собой разъемный цилиндр с внешним конусом, который входит в коническую замыкающую втулку и ввинчивается в резьбовой конец полого дышла. При вращении маховика по часовой стрелке дышло перемещается к маховику. Это затягивание дышла втягивает цангу обратно в коническую втулку, тем самым плотно закрывая ее над заготовкой и точно и быстро центрируя ее.Размер отверстия в цанге определяет диаметр работы, которую может обработать патрон.
Лицевые панели
Лицевая панель используется для удержания работ, которые из-за своей формы и размеров нельзя поворачивать между центрами или в патроне. Т-образные пазы и другие отверстия на его поверхности служат удобными анкерами для болтов и зажимов, используемых для крепления к нему изделия. Лицевая панель установлена ​​на передней части шпинделя.
Приводная пластина похожа на небольшую лицевую панель и используется в основном для работы, которая проводится между центрами.Основное различие между лицевой панелью и ведущей пластиной состоит в том, что лицевая панель имеет обработанную поверхность для точного монтажа, в то время как поверхность ведущей пластины остается шероховатой. Когда используется приводная пластина, загнутый хвост собаки, прижатой к работе, вставляется в прорезь в лицевой пластине. Это передает вращательное движение работе.

Рисунок —60-градусные токарные центры.

Рисунок —Токарные собаки.
Токарные центры
Центры токарного станка под углом 60 градусов, показанные на рисунке, позволяют удерживать работу, чтобы ее можно было точно повернуть вокруг своей оси.Центр шпинделя передней бабки называется LIVE CENTER , потому что он вращается вместе с работой. Центр задней бабки называется DEAD CENTER , потому что он не вращается. И в рабочем, и в мертвом центрах хвостовики обращены к конусу Морзе, чтобы соответствовать коническим отверстиям в шпинделях; оба имеют острие закончено под углом 60 °. Они отличаются только тем, что мертвая точка закалена и закалена, чтобы противостоять эффекту износа вращающейся на ней работы. Живой центр вращается вместе с работой и обычно остается мягким.Мертвая точка и живая точка НИКОГДА не должны меняться местами . (Вокруг закаленной мертвой точки имеется бороздка, чтобы отличать ее от живого центра.)
Центры плотно входят в конические отверстия шпинделей передней и задней бабок. Если сколы, грязь или заусенцы мешают идеальной установке шпинделей, центры не будут работать правильно.
Чтобы снять центр передней бабки, вставьте латунный стержень в отверстие шпинделя и постучите по центру, чтобы освободить его; затем вытяните его рукой.Чтобы снять центр задней бабки, поверните шпиндель до упора, повернув маховик влево. Когда конец задней бабки

Рисунок — Центр отдыха.
винт ударит по задней части центра, он вытолкнет центр из конического отверстия.
Собаки токарного станка
Собаки токарного станка используются с приводной пластиной или лицевой пластиной для привода работы, обрабатываемой на центрах; одного лишь фрикционного контакта между живым центром и изделием недостаточно для управления работой
Обычная собачка токарного станка, показанная слева на рисунке, используется для круглой обработки или работы с правильным сечением (квадрат, шестиугольник, восьмиугольник).Оборачиваемая деталь надежно удерживается в отверстии (A) установочным винтом (B). Изогнутая хвостовая часть (C) выступает через прорезь или отверстие в приводной пластине или лицевой пластине, так что, когда хвостовая часть вращается вместе со шпинделем, она вращает работу вместе с ним. Собачка зажима, показанная справа на рисунке, может использоваться для работы прямоугольной или неправильной формы. Такая работа зажимается между губками,
Center Rest
Центральный упор, также называемый люнетом, используется для следующих целей:
1.Обеспечивает промежуточную опору для длинных тонких стержней или валов, обрабатываемых между центрами. Центральная опора препятствует их пружинению или провисанию из-за их веса, который в противном случае не поддерживается.

Рисунок —Остальные подписчики.

Рисунок — Коническая насадка.
2. Для поддержки и обеспечения центрального подшипника для одного конца детали, такого как вал, просверливаемого или просверливаемого с конца, когда он слишком длинный, чтобы его можно было поддерживать только одним патроном.Центральная опора зажимается в желаемом положении на станине и удерживается выровненной по направляющим, как показано на рисунке. Зажимы (A) должны быть осторожно отрегулированы, чтобы деталь (B) могла свободно вращаться и в то же время оставаться точно центрированной на оси токарного станка. Верхняя половина рамы представляет собой шарнирную секцию (C) для облегчения позиционирования без необходимости снимать детали с центров или изменять положение губок.
Опора толкателя
Опора толкателя используется для поддержки деталей малого диаметра, чтобы она не подпрыгивала под резанием.

Рисунок — Индикатор шкалы резьбы.
давление. Он может быть установлен до или после резки. Как показано на рисунке, он прикреплен непосредственно к седлу болтами (B). Регулируемые губки воздействуют непосредственно на часть работы, противоположную режущему инструменту.
Коническая насадка
Конусная насадка, показанная на рисунке, используется для точения и растачивания конусов. Он прикручен к задней части каретки. В процессе работы он соединен с поперечным суппортом, так что он перемещает поперечный суппорт в поперечном направлении, когда каретка перемещается в продольном направлении, тем самым заставляя режущий инструмент перемещаться под углом к ​​оси изделия, создавая конус.
Нужный угол конуса устанавливается на направляющей насадки. Опора направляющей шины закреплена на станине токарного станка. Поскольку поперечный суппорт соединен с башмаком, который скользит по этой направляющей, инструмент следует по линии, параллельной направляющей, и под углом к ​​рабочей оси, соответствующим желаемому конусу. .
Работа конусной насадки будет дополнительно объяснена в разделе «Коническая работа»
Индикатор шкалы резьбы
Циферблатный индикатор резьбы, показанный на рисунке, избавляет от необходимости переворачивать токарный станок, чтобы возвращать каретку в исходную точку каждый раз, когда выполняется последовательное нарезание резьбы.Циферблат, который прикреплен к ходовому винту, указывает, когда зажимать полугайки на ходовом винте для следующего разреза.
Циферблат для нарезания резьбы состоит из червячного колеса, которое прикреплено к нижнему концу вала и находится в зацеплении с

Рисунок — Стопор каретки микрометра.
ходовой винт. На верхнем конце вала находится циферблат. По мере вращения ходового винта циферблат поворачивается, и деления на циферблате указывают точки, в которых можно зацепить полугаайки.
Упор каретки
Упор каретки можно прикрепить к станине в любой точке, где каретка должна остановиться. Он используется в основном для точения, торцевания или растачивания повторяющихся деталей, поскольку исключает необходимость повторных измерений одного и того же размера. Во время работы остановка устанавливается в точке, где должна остановиться подача. Чтобы использовать упор, непосредственно перед тем, как каретка достигнет точки остановки, отключите автоматическую подачу и вручную подведите каретку до упора.Упоры каретки бывают с микрометрической регулировкой или без нее. На рисунке показан стопор каретки микрометра. Зажмите его на направляющих в требуемом приблизительном положении, а затем отрегулируйте до точной настройки с помощью микрометрической регулировки. (Не путайте этот упор с автоматическим ограничителем каретки, который автоматически останавливает каретку при отключении подачи или остановке токарного станка.)
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Каждый токарный станок необходимо обслуживать в строгом соответствии с требованиями Системы технического обслуживания и управления материалами (3-M).Первым условием обслуживания токарного станка является надлежащая смазка. Старайтесь ежедневно смазывать токарный станок там, где есть отверстия для масла. Ежедневно смазывайте пути — не только для смазки, но и для защиты их поцарапанных поверхностей. Часто смазывайте ходовой винт во время его использования; это необходимо для сохранения точности, поскольку изношенный ходовой винт не обеспечивает точности нарезания резьбы. Убедитесь, что передняя бабка заполнена до надлежащего уровня масла; слейте масло и замените его, когда оно станет грязным или липким.Если ваш токарный станок оснащен автоматической системой смазки некоторых деталей, убедитесь, что все эти детали смазываются маслом. Сделайте привычкой часто ПРОВЕРЯТЬ , чтобы видеть, что все движущиеся части смазываются.
Перед включением продольной подачи убедитесь, что зажимной винт каретки ослаблен и каретка может перемещаться вручную. Избегайте наезда каретки на переднюю или заднюю бабку, когда она находится под механической подачей; движение каретки к передней или задней бабке создает ненужную нагрузку на токарный станок и может заклинить шестерни.
Не пренебрегайте мотором только потому, что он может быть вне поля зрения; проверьте его смазку. Если он не работает должным образом, сообщите об этом помощнику электрика, который за ним ухаживает. Он или она будет сотрудничать с вами, чтобы поддерживать его в хорошем состоянии. На токарных станках с ременным приводом от двигателя избегайте попадания масла или смазки на ремень при смазке токарного станка или двигателя.
Держите токарный станок в чистоте. Чистая и аккуратная машина — показатель хорошего механика. Грязь и стружка на направляющих, ходовом винте и винтах с поперечной подачей вызовут серьезный износ и снизят точность станка.
НИКОГДА не кладите гаечные ключи, напильники или другие инструменты на пути. Если вам необходимо держать инструменты на кровати, используйте доску, чтобы защитить готовые поверхности путей.
НИКОГДА не используйте станину или каретку в качестве наковальни. Помните, что токарный станок — это прецизионный станок, и ничто не должно нарушать его точность.
ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ
Знание базовой настройки требуется, если вы хотите научиться выполнять механические работы на токарном станке.Некоторые из этих настроек рассматриваются в следующих разделах.
Скорость резки и подача
Скорость резания — это скорость, с которой поверхность детали проходит над острием режущего инструмента. Он выражается в футах в минуту (фут в минуту).
Подача — это сумма, которую инструмент продвигает за каждый оборот работы. Обычно выражается в тысячных долях дюйма на оборот шпинделя. Скорости резания и подачи инструмента определяются различными факторами: твердостью и ударной вязкостью разрезаемого металла; качество, форма и острота режущего инструмента; глубина реза; склонность работы уходить от инструмента; и сила и мощность токарного станка.Поскольку условия различаются, рекомендуется выяснить, какой инструмент и работа выдержат, а затем выбрать наиболее практичную и эффективную скорость и подачу для желаемой отделки.
Когда ЧЕРНОВАЯ ЧЕРНОВАЯ ЧЕРНАЯ деталей до размера, используйте наибольшую глубину резания и подачи на оборот, чтобы работа, станок и инструмент выдерживали максимальную практическую скорость. На многих деталях, где отказ инструмента является ограничивающим фактором в размере черновой обработки, вы можете немного снизить скорость и увеличить подачу, чтобы удалить больше металла.Это продлит срок службы инструмента. Рассмотрим пример, где глубина резания составляет 1/4 дюйма, подача 0,020 дюйма на оборот и скорость 80 футов в минуту. Если инструмент не допускает дополнительной подачи на этой скорости, вы можете снизить скорость до 60 футов в минуту и ​​увеличить подачу примерно до 0,040 дюйма на оборот без проблем с инструментом. Таким образом, скорость снижается на 25 процентов, но подача увеличивается на 100 процентов. Таким образом, реальное время, необходимое для завершения работы, будет меньше при второй настройке.
Для ЧЕРНОВАЯ ТОЧКА требует очень легкого пропила, так как вы удалили большую часть заготовки во время черновой обработки.Используйте тонкую подачу для работы с высокой поверхностной скоростью. Попробуйте увеличить скорость на 50% по сравнению со скоростью черновой обработки. В некоторых случаях скорость чистовой обработки может вдвое превышать скорость черновой обработки. В любом случае, выполняйте работу с максимальной скоростью, которую может выдержать инструмент, чтобы достичь максимальной скорости во время этой операции. Обязательно используйте острый инструмент, когда закончите токарную обработку.

КУЛАНТОВ
Смазка для резки служит двум основным целям: (1) Охлаждает инструмент, поглощая часть тепла и уменьшая трение между инструментом и разрезаемым металлом.(2) Он также поддерживает чистоту режущей кромки инструмента.
Лучшие смазочные материалы для резки металла часто нужно определять экспериментально. Водорастворимое масло подходит для большинства обычных металлов. Также используются специальные смазочно-охлаждающие смеси, содержащие такие ингредиенты, как жир, графит и сало, продаваемые под разными названиями. Но они дороги и используются в основном на производстве, где обычно высокоскоростная резка.
Вот некоторые распространенные материалы и смазочно-охлаждающие жидкости для них:

Смазка более важна для нарезания резьбы, чем для прямого точения.Минеральное сало рекомендуется для нарезания резьбы на большинстве металлов, используемых на флоте.
ЧАТ
Дребезжание — это вибрация в инструменте или в работе. Готовая рабочая поверхность имеет рифленую или облицованную поверхность вместо гладкой поверхности. Вибрация возникает из-за слабости в работе, рабочей опоре, инструменте или опоре инструмента и, вероятно, является самой неуловимой вещью, которую вы найдете во всей области машинной работы. Как правило, усиление различных частей опоры инструмента поезд поможет.Также рекомендуется поддерживать работу центральной опорой или вспомогательной опорой.
Неисправность может быть в регулировках машины. Зацепы могут быть слишком ослаблены; после долгого периода тяжелой службы слушания могут быть изношены; инструмент может быть неправильно заточен и т. д. Если машина находится в отличном состоянии, неисправность может быть в инструменте или настройке инструмента. Отшлифуйте инструмент острием или настолько близко к нему, насколько позволяет указанная отделка; Избегайте попадания на инструмент широкой круглой передней кромки. Максимально уменьшите вылет инструмента.Убедитесь, что все стойки и подшипники отрегулированы правильно. Следите за тем, чтобы изделие получало надлежащую поддержку для пропила, и, прежде всего, не пытайтесь поворачивать с слишком высокой поверхностной скоростью. Чрезмерная скорость, вероятно, самая большая причина болтовни. Первое, что вам следует сделать при возникновении болтовни, — снизить скорость.
Направление подачи
Независимо от того, как выполняется работа в токарном станке, инструмент должен подавать к передней бабке. Это вызывает большинство

Рисунок — Проверка центральной точки с помощью центрального датчика.
давления резания на удерживающее устройство и упорные подшипники шпинделя. Когда вам необходимо подавать режущий инструмент к задней бабке, делайте более легкие разрезы при уменьшенной подаче. При торцевании обычно подается инструмент от центра заготовки наружу.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ
Перед началом операции обработки на токарном станке всегда проверяйте правильность настройки станка. Если изделие устанавливается между центрами, проверьте совмещение мертвой точки и живого центра и внесите необходимые изменения.Убедитесь, что резцедержатель и режущий инструмент установлены на правильную высоту и угол. Проверьте приспособление для удержания заготовки, чтобы убедиться, что она надежно удерживается. Используйте центральную опору или опорную стойку для поддержки длинных заготовок.
ПОДГОТОВКА ЦЕНТРОВ
Первый шаг в подготовке центров — убедиться, что они точно установлены в шпинделях передней и задней бабки. Центры и конические отверстия, в которые они устанавливаются, должны быть совершенно чистыми.Сколы и грязь, оставшиеся на контактных поверхностях, мешают точному прилеганию опорных поверхностей. Это снизит точность вашей работы. Убедитесь, что в отверстии шпинделя нет заусенцев. Если вы обнаружите заусенцы, удалите их, осторожно соскоблив и рассверлив отверстие конической разверткой Морзе. Заусенцы будут давать такие же неточности, как стружка или грязь.
Острие центра должно быть закончено точно под углом 60 °. На рисунке показан метод проверки этого угла с помощью измерителя центра.Для этого предназначена большая выемка центрального калибра. Если этот тест показывает, что острие не идеально, вы должны исправить это на токарном станке, сделав рез над острием, установив составной упор на 30 °. Вы должны отжечь закаленный хвостовой центр перед тем, как его можно будет обработать таким образом, или вы можете шлифовать его, если имеется шлифовальная насадка.

Рисунок — Центровка центров токарных станков.

Рисунок — Вылет инструмента.
ПРОВЕРКА ВЫРАВНИВАНИЯ
Чтобы повернуть вал прямо и точно между центрами, убедитесь, что центры выровнены в плоскости, параллельной ходам токарного станка.Вы можете проверить приблизительное совмещение центров, перемещая заднюю бабку до тех пор, пока центры почти не соприкоснутся, и наблюдая за их относительным положением, как показано на рисунке.
Чтобы проверить центровку для очень точной работы, сделайте легкий надрез на каждом конце микрометром и, если обнаружатся различия в показаниях, отрегулируйте заднюю бабку соответствующим образом. Повторяйте процедуру до тех пор, пока не будет достигнуто выравнивание.
НАСТРОЙКА ИНСТРУМЕНТА И РЕЖУЩЕГО ИНСТРУМЕНТА
Первое требование для настройки инструмента — его жесткая установка на держателе резцедержателя.Убедитесь, что инструмент установлен прямо в резцедержателе и что установочный винт затянут. Максимально уменьшите вылет, чтобы резец не подпрыгивал во время резки. Если инструмент имеет слишком большую пружину, острие инструмента зацепится за рабочий стол, вызывая вибрацию и повреждая как инструмент, так и заготовку. Расстояния, представленные A и B на рисунке

Рисунок —Сверление центрального отверстия.
покажите правильный вылет для насадки и держателя.
Острие инструмента должно быть правильно расположено на работе. Поместите режущую кромку.немного выше центра для прямой токарной обработки стали и чугуна и точно по центру для всех других работ.Чтобы установить инструмент на желаемую высоту, поднимите или опустите острие инструмента, перемещая клин в кольцо резцедержателя или из него . Поместив точку напротив центральной точки задней бабки, вы можете точно отрегулировать настройку.
ПРОВЕДЕНИЕ РАБОТЫ
Невозможно выполнить точную работу, если заготовка установлена ​​неправильно. Требования для правильного монтажа следующие:
1.Линия рабочего центра должна быть точно отцентрирована по оси шпинделя токарного станка.
2. При повороте изделие необходимо удерживать жестко.
3. Изделие НЕ должно деформироваться удерживающим устройством.
4. Изделие должно иметь соответствующую опору для предотвращения провисания, вызванного его собственным весом, и против пружинения, вызванного действием режущего инструмента.
Существует четыре основных метода удержания работы в токарном станке: (1) между центрами, (2) на оправке, (3) в патроне и (4) на планшайбе.Изделие также может быть закреплено на каретке для расточки и фрезерования, и в этом случае расточная оправка или фреза удерживаются и приводятся в движение шпинделем передней бабки.
Другие методы удержания работы в соответствии с особыми условиями: (1) один конец на подвижном центре или в патроне, а другой конец опирается на центральную опору, и (2) один конец в патроне, а другой конец на мертвой точке. .
Проведение работ между центрами
Чтобы обработать деталь между центрами, просверлите центральные отверстия на каждом конце, чтобы разместить центры токарного станка.Закрепите собачку токарного станка на заготовке. Затем установите изделие между живым и мертвым центрами токарного станка.
ЦЕНТРОВКА РАБОТЫ . — Для центрирования круглой заготовки, концы которой должны быть повернуты и которые должны быть соосными с непереворачиваемым телом, установите заготовку на шпиндель головки в универсальном патроне или патроне с цанговым патроном. длинный и слишком большой, чтобы пройти через шпиндель, используйте центральную опору для поддержки одного конца. Установите центровочное сверло в сверлильный патрон в шпинделе задней бабки и подайте его на работу, поворачивая маховик задней бабки.
Для центрирования заготовки наиболее практичным инструментом является комбинированное сверло и зенковка. Эти комбинированные сверла и зенковки различаются по размеру и точкам сверления. Иногда диаметр сверла на одном конце составляет 1/8 дюйма, а диаметр сверла на противоположном конце — 3/16 дюйма. Угол центрирующего сверла всегда должен составлять 60 °, чтобы отверстие с потайной головкой соответствовало углу центральной точки токарного станка. Если центрирующего сверла нет в наличии, отцентрируйте его с помощью небольшого спирального сверла.Дайте сверлу войти в работу на достаточном расстоянии с каждого конца; затем выполните зенковку 60 °.
При сверлении по центру нанесите на сверло одну-две капли масла. Подавайте сверло медленно и осторожно, чтобы не сломать наконечник. Будьте предельно осторожны, когда работа тяжелая, потому что вы не сможете «почувствовать» правильную подачу работы на центральном сверле.
Если центровочное сверло сломалось во время зенковки и часть сломанного сверла осталась в работе, вы должны удалить эту часть.Иногда вы можете выбить сломанный кусок стамеской или оторвав его, но он может застрять настолько сильно, что вы не сможете удалить его таким образом. Затем необходимо отжечь сломанную часть сверла и высверлить ее.
Мы не можем переоценить важность правильных центральных отверстий в работе и правильного угла в остриях центров токарного станка. Чтобы выполнять точную работу между центрами на токарном станке, вы должны убедиться, что просверленные отверстия имеют правильный размер и глубину, а точки центров токарного станка являются точными и точными.

Рисунок —Примеры работы между центрами.
УСТАНОВКА РАБОТЫ. — На рисунке показаны правильные и неправильные способы установки изделия между центрами. В правильном примере поводок прикреплен к изделию и жестко удерживается установочным винтом. Хвост собаки упирается в прорезь лицевой панели, не касаясь дна прорези. Хвост выступает за основание прорези, так что заготовка прочно опирается как на центр передней бабки, так и на центр задней бабки.В неправильном примере обратите внимание, что хвост собаки опирается на нижнюю часть прорези на лицевой пластине в точке A и отводит изделие от центральной точки, как показано на B и C. Это заставляет изделие вращаться эксцентрично.
При монтажных работах между обрабатывающими центрами убедитесь, что между заготовкой и мертвой точкой нет люфта. Тем не менее, не допускайте слишком плотного удержания детали за центр задней бабки. Если вы это сделаете, по мере того как работа вращается, она нагреет точку центра, разрушая как себя, так и центр.Чтобы предотвратить перегрев, смажьте центр задней бабки консистентной смазкой или маслом.

Проведение работ на оправке
Многие детали, такие как втулки, шестерни, втулки и шкивы, требуют, чтобы все готовые внешние поверхности шли точно с их центральным отверстием или расточкой.
Обычная практика заключается в доводке отверстия до стандартного размера в пределах желаемой точности. Таким образом, стандартное отверстие диаметром 3/4 дюйма будет иметь окончательный диаметр от 0.От 7495 до 0,7505 дюйма Это изменение связано с допуском на 0,0005 дюйма ниже и выше истинного стандарта, равного 0,750 дюйма. Сначала просверлите отверстие с точностью до нескольких тысячных дюйма от готового размера; затем удалите остаток материала машинной разверткой, а затем ручной разверткой, если пределы слишком близки.
Затем прижмите деталь к оправке достаточно сильно, чтобы изделие не соскользнуло во время обработки. Зажмите собачку на оправке, которая установлена ​​между центрами.Поскольку поверхность оправки проходит точно по отношению к оси токарного станка, повернутые поверхности работы на оправке будут правильными по отношению к отверстию детали. Оправка — это просто круглый кусок стали подходящей длины, просверленный по центру и отшлифованный по центру. Промышленные оправки изготавливаются из инструментальной стали, закалены и отшлифованы с небольшим конусом (обычно 0,0005 дюйма на дюйм). Этот конус позволяет изменять стандартное отверстие в заготовке в соответствии с обычной производственной практикой и по-прежнему обеспечивает толчок для работы, когда оправка вдавливается в отверстие.Конус недостаточно велик, чтобы исказить отверстие в заготовке. Центры оправки с центральным отверстием имеют притирку для обеспечения точности. Концы повернуты меньше, чем тело оправки, и имеют лыски, которые создают рабочую поверхность для собачки токарного станка.
Проведение работ в патронах
Независимый патрон и универсальный патрон используются при токарных операциях чаще, чем другие зажимные приспособления. Универсальный патрон используется для удержания относительно истинной цилиндрической работы, когда время, необходимое для выполнения работы, более важно, чем концентричность обработанной поверхности и удерживающая сила патрона. Когда работа имеет неправильную форму, необходимо точно отцентрировать или должен надежно удерживаться при больших подачах и глубине реза, используется независимый патрон.НЕЗАВИСИМЫЙ ПАТРОН С ЧЕТЫРЕХУПАКОВКАМИ. На рисунке показана черновая цилиндрическая отливка, установленная в четырехкулачковом независимом токарном патроне на шпинделе токарного станка. Прежде чем приступить к работе, определите, какую часть вы хотите выполнить. Чтобы установить эту отливку в патрон, действуйте следующим образом:
1. Отрегулируйте кулачки патрона для приема отливки. Одна и та же точка на каждой кулачке должна касаться одного и того же кольца на лицевой стороне патрона.

Рисунок —Работа, установленная в четырехкулачковом патроне.
кольца, поставьте каждую губку на одинаковом расстоянии от внешнего края корпуса патрона.
2. Закрепите изделие в патроне, повернув регулировочный винт на губке 1, а затем на губке 3, паре губок, которые расположены напротив друг друга. Затем затяните губки 2 и 4.
3. На этом этапе работа должна удерживаться в губках достаточно плотно, чтобы она не выпала из патрона, когда вы его поворачиваете.
4. Медленно поверните шпиндель рукой и куском мела отметьте высокую точку (A) на работе, когда она вращается.Держа мел, держите руку на стойке для инструментов.
5. Остановите шпиндель. Найдите высокое место на изделии и переместите высокое место к центру патрона, отпустив губку напротив отметки мела и затянув ту, которая ближе всего к отметке
6. Иногда самое высокое место на работе находится между соседними челюстями. В этом случае ослабьте две противоположные челюсти и затяните челюсти, прилегающие к высокой точке.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПАТРОН ТРЕХУЗКОВЫЙ.- Универсальный или спиральный патрон с тремя кулачками выполнен таким образом, что все кулачки перемещаются одновременно. Универсальный патрон будет центрироваться почти точно при первом зажиме, но после длительного периода использования может появиться неточность до 0,010 дюйма при центрировании заготовки. Обычно неточность можно исправить, вставив лист бумаги или тонкую прокладку между челюстью и изделием с высокой стороны.
Когда вы зажимаете тонкие срезы, будьте осторожны, чтобы не зажать заготовку слишком сильно, поскольку она может деформироваться.Если вы обрабатываете деформированную работу, на готовой работе будет столько же выступов, сколько и кулачков, и точеная поверхность будет неверной.
Уход за патронами
Чтобы сохранить точность патрона, обращайтесь с ним осторожно, содержите его в чистоте и без песка.
НИКОГДА не прикладывает усилий к зажимному кулачку, используя трубу в качестве удлинителя патронного ключа.
Перед установкой патрона снимите активный центр и заполните отверстие ветошью, чтобы стружка и грязь не попали в коническое отверстие шпинделя.Очистите и смажьте резьбу патрона и передней части шпинделя. Грязь или стружки на резьбе не позволят патрону работать правильно, когда он прикручен к буртику. Осторожно прикрутите патрон, затягивая его ровно настолько, чтобы его было трудно снять. Никогда не используйте механическую силу для установки патрона.
Чтобы снять патрон, поместите гаечный ключ на воротник патрона и нанесите резкий удар рукой по рукоятке ключа. Когда вы устанавливаете или снимаете тяжелый патрон, положите доску поперек станины, чтобы защитить их; доска будет поддерживать патрон, когда вы его надеваете или снимаете.
Комментарии по установке и снятию патронов также относятся к лицевым панелям.
Проведение работ на планшете
Лицевая панель используется для монтажных работ, которые невозможно зажать или повернуть между центрами из-за ее размера или формы.
Изделие прикрепляется к лицевой панели болтами, зажимами или любыми подходящими зажимными приспособлениями. Отверстия и прорези на лицевой панели используются для крепления удерживающих болтов. Угловые пластины можно использовать для позиционирования заготовки в желаемом положении.

Рисунок — Рабочий зажим закреплен на угловой пластине.
угол, как показано на рисунке. Обратите внимание на противовес, добавленный для баланса.
Для точной установки изделия на планшайбе поверхность изделия, соприкасающаяся с лицевой панелью, должна быть аккуратно облицована. Рекомендуется класть лист бумаги между предметом и лицевой панелью, чтобы не поскользнуться.
Перед тем как надежно зажать заготовку, перемещайте ее по поверхности лицевой панели до тех пор, пока обрабатываемая точка не будет точно отцентрирована с осью токарного станка.Предположим, вы хотите просверлить отверстие, центр которого размечен и отмечен пробойником. Во-первых, закрепите изделие примерно в позиции на лицевой пластине. Сдвиньте заднюю бабку вверх, пока мертвая точка не коснется заготовки. (ПРИМЕЧАНИЕ: мертвая точка должна иметь острую, точную точку.) Теперь медленно вращайте произведение; если работа смещена по центру, точка нарисует на ней кружок. Если работа находится в центре, точка мертвой точки будет совпадать с отметкой от укола.

Использование центрального упора и опорной стойки
Разместите центральную опору так, чтобы она обеспечивала наибольшую поддержку обрабатываемой детали.Обычно это примерно середина его длины.

Рисунок —Работа смонтирована в патроне и центральном упоре.
Убедитесь, что губки центрального упора отрегулированы для поддержки работы, позволяя ей свободно вращаться. На рисунке показано, как патрон и центральный упор используются для обработки конца заготовки.
Следящий упор отличается от центрального упора тем, что он движется вместе с кареткой и обеспечивает поддержку только против сил разреза.Установите инструмент на выбранный диаметр и поверните «пятно» шириной от 5/8 до 3/4 дюйма. Затем отрегулируйте опорные губки толкателя до конечного диаметра, чтобы они следовали за инструментом по всей его длине.
Нанесите густое масло на центральную опору и опору толкателя, чтобы предотвратить «заедание» и задиры на заготовке. Часто проверяйте челюсти, чтобы убедиться, что они не нагреваются. При нагревании губки могут немного расшириться, что приведет к смещению работы (при использовании опоры толкателя) или заеданию (при использовании центральной опоры).
Удержание работы в цанговом патроне
Цанговый патрон с цанговым патроном используется для очень тонкой и точной работы небольшого диаметра. Через пустотелое дышло можно выполнять длительную работу. Короткое изделие можно поместить прямо в цангу спереди. Цанга натягивается на работе поворотом дышла вправо; это втягивает цангу в коническую закрывающую втулку. Противоположная операция освобождает цангу. Точные результаты получаются, когда диаметр заготовки точно такой же, как размер, нанесенный на цанговый патрон.В некоторых случаях диаметр может варьироваться до 0,002 дюйма; то есть заготовка может быть на 0,001 дюйма меньше или больше, чем размер цанги. Если рабочий диаметр будет отличаться больше указанного, это снизит точность и эффективность цанги. Вот почему следует использовать отдельную цангу для каждого небольшого отклонения или рабочего диаметра, особенно если требуется точность.

Рис. — Лицевая сторона цилиндрической детали.

Рисунок — Лицом к плечу.
ОБРАБОТКА
До этого момента вы изучили предварительные этапы, ведущие к выполнению машинной работы на токарном станке.Вы узнали, как монтировать изделие и инструмент, а также какие инструменты используются для различных целей. Теперь вам нужно подумать, как использовать соответствующие инструменты в сочетании с токарным станком для выполнения различных операций обработки.
ЛИЦО
Облицовка — это обработка торцевых поверхностей и заплечиков заготовки. Помимо прямоугольной формы концов изделия, облицовка позволяет точно обрезать изделие по длине. Как правило, требуются только легкие разрезы, так как деталь будет разрезана приблизительно до длины или обработана грубой обработкой до уступа.
На рисунке показана облицовка цилиндрической детали. Работа размещается между центрами и ведется собакой. Используется правосторонний инструмент, как показано. Сделайте легкий надрез в конце работы, подавая инструмент (поперечная подача вручную) от центра к внешней стороне. Сделайте один или два легких разреза, чтобы удалить достаточно материала для правильной работы. Затем переверните заготовку, установите собачку на только что законченный конец и поверните другой конец, чтобы сделать работу нужной длины. Чтобы обеспечить точную основу для измерения, возьмите другую линейку или линейку на том конце, с которым вы столкнулись первым.Убедитесь, что на кромке нет заусенцев, чтобы линейка не опиралась точно на готовый конец. С помощью острой палочки отметьте желаемый размер. На рисунке показано использование токарного инструмента для чистовой обработки заплечика, имеющего скругленный угол. Сделайте чистовой надрез небольшого диаметра. Обработайте филе легким разрезом. Затем используйте инструмент, чтобы развернуть работу от галтеля к внешней стороне работы.
При столкновении с большими поверхностями зафиксируйте каретку в нужном положении, поскольку для перемещения инструмента по работе требуется только поперечная подача.Установив составную опору на 90 ° (параллельно оси токарного станка), вы можете использовать микрометрическую втулку для подачи инструмента на нужную глубину резания.
ТОКАРНЫЙ
Токарная обработка — это обработка лишнего припуска с периферии заготовки для уменьшения диаметра. В большинстве операций токарной обработки, требующих удаления большого количества припуска, выполняется серия черновых проходов для удаления большей части излишка припуска. Затем выполняется чистовой проход для точного «определения размера» заготовки.
Черновая токарная обработка
Когда необходимо удалить большое количество материала, вы должны сделать большие разрезы, чтобы завершить работу в кратчайшие сроки. Это называется черновым точением. Выберите подходящий инструмент для удаления тяжелой стружки. Скорость работы и величина подачи инструмента должны быть такими, какими он будет стоять.
Когда вы выполняете черновой рез по стали, чугуну или любому другому металлу, на поверхности которого есть окалина, не забудьте установить инструмент достаточно глубоко, чтобы попасть под окалину при первом резании.В противном случае шкала на металле затупится или сломает острие инструмента.
Черновая обработка работы практически до готового размера; затем сделайте тщательные измерения.
Имейте в виду, что диаметр обрабатываемой детали уменьшается на величину, равную удвоенной глубине пропила; таким образом, если вы хотите уменьшить диаметр детали на 1/4 дюйма, вы должны удалить 1/8 дюйма металла с поверхности.
На рисунке показано положение инструмента для выполнения тяжелого реза на большой работе.Установите инструмент так, чтобы в случае чего

Рисунок —Положение инструмента для тяжелого резания.

Рисунок — Обработка уступа.
происходит во время обработки, чтобы изменить положение инструмента, он не будет углубляться в работу, а будет двигаться в направлении стрелки — от работы
Чистовая токарная обработка
После черновой обработки детали примерно на 1/32 дюйма от готового размера сделайте чистовой надрез.Для получения гладкой поверхности необходимы тонкая подача, надлежащая смазка и, прежде всего, инструмент с острыми краями. Тщательно измерьте, чтобы убедиться, что вы обрабатываете работу до нужного размера. Остановите токарный станок, когда будете проводить измерения.
Если вы должны закончить работу с жесткими допусками, убедитесь, что работа не горячая, когда вы выполняете чистовой пропил. Если повернуть заготовку точно по размеру, когда она горячая, она будет меньше, когда остынет.
Пожалуй, самая сложная операция для новичка в машиностроении — это произвести точные измерения.От точности работы зависит настолько многое, что вам следует приложить все усилия, чтобы научиться пользоваться измерительными приборами. Вы разовьете определенное «чувство» в применении микрометров только на опыте; не расстраивайтесь, если ваши первые усилия не принесут идеальных результатов. Практикуйтесь в выполнении микрометрических измерений на кусках известных размеров. Вы приобретете навыки, если будете настойчивы.
Поворот на плечо
Обработка уступа часто выполняется путем определения уступа отрезным инструментом.Вставьте отрезной инструмент примерно на 1/32 дюйма от линии плеча по направлению к концу малого диаметра заготовки. Вырежьте на глубину на 1/32 дюйма больше, чем малый диаметр заготовки. Затем обработайте приклад, подняв тяжелую стружку до уступа. Эта процедура исключает подробные измерения и ускоряет производство.
Рисунок иллюстрирует этот метод взятия плеч. В точке P использовался отрезной инструмент, и токарный инструмент принимает стружку. Нет необходимости тратить время на измерения.Вы можете посвятить время черновой обработке, пока не будет снят необходимый припуск. Затем вы можете выполнить чистовой пропил для точного измерения.
Расточка
Растачивание — это обработка отверстий или любой внутренней цилиндрической поверхности. В детали, которую нужно просверлить, должно быть просверлено или просверлено отверстие, причем отверстие должно быть достаточно большим, чтобы вставить инструмент. В процессе растачивания отверстие просто увеличивается до желаемого размера или формы. Преимущество растачивания заключается в том, что получается истинно круглое отверстие, и два или более отверстия одинакового или разного диаметра могут быть просверлены за одну настройку, обеспечивая тем самым абсолютное совмещение оси отверстий.
Растачиваемая деталь может храниться в патроне, прикрепляться болтами к лицевой панели или к каретке. Свободный конец длинных деталей должен опираться на центральную опору. Когда расточный инструмент подается в рабочее отверстие при вращении на патроне или планшайбе, этот процесс называется одноточечным растачиванием. Это то же самое, что и токарная обработка, за исключением того, что стружка снимается изнутри. Режущая кромка расточного инструмента напоминает режущую кромку токарного инструмента. Расточные инструменты могут быть цельнокованого типа или со вставной фрезой.
Когда обрабатываемая деталь закрепляется на верхней части каретки, расточная оправка удерживается между центрами и приводится в движение собакой. Работа подается на инструмент за счет автоматической продольной подачи каретки. На рисунке показаны три типа расточных оправок. Обратите внимание на центральные отверстия на концах, чтобы они соответствовали центрам токарного станка.
На рисунке, вид A, показана расточная оправка, оснащенная фрезой, удерживаемой установочным винтом без головки. Другой установочный винт на конце фрезы предназначен для настройки фрезы на работу
На рисунке, вид B, показана расточная оправка с обоюдоострым резцом, удерживаемым конической шпонкой.Это больше похоже на фрезу для чистовой обработки или калибровки, так как она режет с обеих сторон и используется для производственных работ.
Расточная оправка, показанная на рисунке, вид C, оснащена чугунной головкой для приспособления ее к расточным работам.

Рисунок — Растачивание стержней.

Фигурка-конус.
большого диаметра. Головка оснащена мухорезом, аналогичным показанному на виде А на рисунке. Установочный винт с коническим острием регулирует фрезу для работы
КОНУСЫ
Хотя вам, вероятно, не понадобится машинная обработка конусов, мы предоставили следующее объяснение ваших базовых знаний.
Конусность — это постепенное уменьшение диаметра детали к одному концу. Величину конуса на любой заданной длине работы находят путем вычитания размера малого конца из размера большого конца. Конусность обычно выражается как величина конуса на фут длины или конусность на дюйм длины. Возьмем два примера.
Пример 1. — Найдите конусность на фут детали длиной 2 дюйма. Диаметр малого конца — 1 дюйм; диаметр большого конца — 2 дюйма.
Величина конуса составляет 2 дюйма минус 1 дюйм, что равняется 1 дюйму. Длина конуса составляет 2 дюйма. Следовательно, конус составляет 1 дюйм на 2 дюйма длины. При длине 12 дюймов конусность составляет 6 дюймов. (См. Рис. 9-31.) Пример 2. — Найдите конусность на фут детали длиной 6 дюймов. Диаметр малого конца — 1 дюйм; диаметр большого конца — 2 дюйма. Величина конуса такая же, как в примере 1, то есть 1 дюйм. Однако длина этого конуса составляет 6 дюймов; следовательно, конусность на фут составляет 1 дюйм, умноженный на 12/6, что равняется 2 дюймам на фут.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
При механической обработке всегда помните о безопасности, независимо от того, насколько важна работа или насколько хорошо вы знаете станок, на котором работаете.
Вот некоторые меры предосторожности, которые вы ДОЛЖНЫ соблюдать:
1. Перед началом любых операций на токарном станке всегда готовьтесь, закатывая рукава рубашки и снимая часы, кольца и другие украшения, которые могут застрять во время работы на станке.
2. Всегда надевайте защитные очки или защитную маску для лица, когда вы работаете на токарном станке или когда вы находитесь рядом с ним.
3. Убедитесь, что в рабочей зоне нет препятствий, о которых вы можете упасть или споткнуться.
4. Не допускайте попадания масла или смазки на деки вокруг вашей машины, чтобы предотвратить возможность поскользнуться или упасть в машину.
5. Всегда пользуйтесь помощью при работе с большими заготовками или большими патронами.
6. НИКОГДА не удаляйте стружку голыми руками. Используйте палку или кисть и всегда останавливайте машину.
7. Всегда подключайте питание к станку при проведении измерений или регулировке патрона.
8. Будьте внимательны не только к работе вашей машины, но и к происходящим вокруг нее событиям. НИКОГДА не разрешает жаровню в этом районе.
9. Если возникнет необходимость работать на токарном станке на ходу судна, будьте особенно внимательны к безопасности.(Машины должны эксплуатироваться ТОЛЬКО в относительно спокойном море.)
10. Будьте внимательны к расположению режущего инструмента во время измерения или регулировки.
11. Всегда соблюдайте особые меры предосторожности, указанные для машины, с которой вы работаете.
РЕЗЮМЕ
В этой главе вы узнали основные части, навесное оборудование и принадлежности, использование и основные операции токарного станка для двигателя. Кроме того, вы узнали основные правила техники безопасности.

Если вы являетесь автором приведенного выше текста и не соглашаетесь делиться своими знаниями для обучения, исследований, стипендий (для добросовестного использования, как указано в авторских правах США), отправьте нам электронное письмо, и мы удалим ваши текст быстро. Добросовестное использование — это ограничение и исключение из исключительного права, предоставленного законом об авторском праве автору творческой работы. В законах США об авторском праве добросовестное использование — это доктрина, которая разрешает ограниченное использование материалов, защищенных авторским правом, без получения разрешения от правообладателей.Примеры добросовестного использования включают комментарии, поисковые системы, критику, репортажи, исследования, обучение, архивирование библиотек и стипендии. Он предусматривает легальное, нелицензионное цитирование или включение материалов, защищенных авторским правом, в работы других авторов в соответствии с четырехфакторным балансирующим тестом. (источник: http://en.wikipedia.org/wiki/Fair_use)

Информация о медицине и здоровье, содержащаяся на сайте , носит общий характер и цель, является чисто информативной и по этой причине не может в любом случае заменить совет врача или квалифицированного лица, имеющего законную профессию.

Тексты являются собственностью их авторов, и мы благодарим их за предоставленную нам возможность бесплатно делиться своими текстами с учащимися, преподавателями и пользователями Интернета, которые будут использоваться только в иллюстративных образовательных и научных целях.

10 лучших подъемников для двигателей и вспомогательного оборудования на 2021 год по мнению более 2600 обозревателей

Добро пожаловать в справочник Thomas по лучшим подъемным механизмам для двигателей. Томас связывает североамериканских промышленных покупателей и поставщиков более 120 лет.Когда вы покупаете продукты по нашим независимым рекомендациям, мы можем получать партнерскую комиссию.

Снятие двигателя с транспортного средства может быть довольно трудным делом без хорошего подъемника, поэтому, если вы ищете лучший подъемник для двигателя или замену подъемника двигателя для своей мастерской или гаража, вы попали в нужное место. Мы составили подборку лучших подъемников с двигателями на рынке, чтобы вы могли поднимать тяжелые предметы быстро, эффективно, безопасно и с наименьшими хлопотами (и без болей в спине).

Изображение предоставлено: Shutterstock / photographee.eu

Моторный подъемник или моторный кран используется для легкого снятия, установки или замены автомобильных двигателей, трансмиссий и других частей / оборудования, которые слишком тяжелы для человека, чтобы безопасно жить самостоятельно.

Большинство автосервисов и автомобильных мастерских используют подъемники для двигателей и считают их бесценными, а некоторые энергичные домашние мастера даже используют их при выполнении более крупных домашних работ.

Эти подъемники могут быть разных стилей, в зависимости от потребностей, и ниже мы рассмотрим несколько наиболее распространенных вариантов подъемников с двигателем.

Подъемники для двигателей могут быть ручными или автоматическими. Доступны три основных типа подъемников для двигателей, а именно:

• Электрические тали : Электрические цепные и канатные тали — это полностью автоматические подъемники, которыми можно управлять с помощью дистанционного управления. Эти подъемники предпочтительнее для тяжелых грузов, поскольку не требует ручного труда.
• Гидравлические подъемники : Это ручные подъемники, которые работают с гидроцилиндрами, расположенными в середине подъемника, которые необходимо вручную перекачивать для повышения давления жидкости для подъема.
• Цепные тали : Ручные цепные лебедки с двигателем — это базовые лебедки с ручной цепью, подъемной цепью и подъемным механизмом, которые работают, просто потянув за ручную цепь для перемещения шестерни и звездочки механизма.
• Принадлежности для подъемников : Подъемники, цепи и крюки или штанги — это принадлежности для подъемников, которые можно прикрепить к стойкам подъемников или потолочным креплениям подъемников.

Подъемники с двигателем могут иметь грузоподъемность от полутонны до целых восьми тонн (от 1000 фунтов до 16000 фунтов) и имеют соответствующие размеры и цену. Стойки для подъемников двигателя также могут быть в складных (также известных как «сборщик вишен») и несложных версиях, которые могут пригодиться в различных ситуациях, например, как часто они используются, и для экономии места, если оно ограничено.

Ручные подъемники — не самый быстрый способ поднять двигатель, но они намного дешевле своих электрических аналогов.Если вы обслуживаете много двигателей в день, электрическая лебедка может сэкономить время и, следовательно, деньги в долгосрочной перспективе. Если вы будете использовать его только время от времени, то вам подойдет износостойкая и долговечная ручная таль, такая как экономичная цепная таль Neiko 02182A . Если вы ищете что-то для подъема гораздо более тяжелых предметов и имеете место для этого, большой подъемник, такой как полная 3-тонная подъемная система с двигателем Dragway , является отличным вариантом. Ознакомьтесь с нашими лучшими подборками подъемников и аксессуаров ниже, чтобы найти лучший подъемник для двигателя для ваших нужд.

Для полной системы подъема двигателя отлично подойдет складывающийся 2-тонный гидравлический подъемник Dragway Tools Dragway Tools. Он оснащен полностью вращающимися стальными роликами, которые обеспечивают движение в любом направлении, прочной цепью и крюком из кованой стали, а также увеличенной грузоподъемностью стрелы до 0.5 тонн. Один рецензент описал это как «лишних шести рук, которых у меня не было», а другой счастливый покупатель объяснил: «Это очень хорошо сделано. Мой муж всю жизнь проработал автомехаником, и больше всего он был впечатлен этим подъемником. Деньги.»

Для гораздо больших грузов лучше всего подойдет трехтонный подъемник для сбора вишни Dragway Tools.Он имеет все удобные функции, которыми оснащена 2-тонная версия, но он может поднять колоссальные три тонны на высоту до 90 дюймов от земли и впечатляющие две тонны на выдвинутой стреле. Пользователи отмечают, что этот подъемник является «отличным продуктом и, как описано,», который произвел на них «впечатление качеством материалов и работы».

Возглавляет наш список лучших комплектных систем подъема двигателя складной 2-тонный гидравлический подъемник Dragway Tools, а лучшим аксессуаром для подъема двигателя, получившим 92% положительных отзывов на Amazon, является руководство Big Red Torin. аксессуар цепной блок-лебедки .Мы надеемся, что наш обзор подъемников для двигателей оказался полезным. Чтобы узнать о других поставщиках подъемников, в том числе подъемников для авиационных двигателей, гидравлических подъемников, подъемников для нефтяных месторождений, телескопических подъемников, лесных подъемников и пневматических подъемников, обратитесь к нашим дополнительным руководствам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform.

Больше от Machinery, Tools & Supplies

Нормативные и сертификационные документы на малый внедорожный двигатель или оборудование

На этой странице представлен список консультативной корреспонденции производителя (MAC), рассылок, корреспонденции, правил, процедур испытаний и руководящих принципов, применимых к малым внедорожным двигателям или оборудованию мощностью менее или равным 19 киловатт (25 лошадиных сил), и в первую очередь для интересов и потребностей производителей и других лиц, которые необходимы для получения сертификата CARB.Кроме того, ниже можно найти базу данных по сертификации двигателей и исполнительные приказы. Эта страница также содержит ссылку на перечень компонентов, который может быть использован для сертификации по испарению.

Подпишитесь на тему рассылки мобильного источника и MAC, чтобы получать уведомления о публикации новой рассылки мобильного источника или MAC.

Обновления

30 апреля 2019 года CARB провел открытый семинар для обсуждения предлагаемого принятия графика сборов за сертификацию мобильных источников и соответствие требованиям.

Правила и процедуры испытаний

Правила

Правила по выбросам выхлопных газов

• Поправки к Правилам по выбросам выхлопных газов — разделы 2403, 2404 и 2407 (приняты 25 октября 2012 г.)
• Поправки к Правилам по выбросам выхлопных газов — Разделы 2401, 2403-2406, 2408, 2409 и принятый раздел 2408.1 (принят 24 февраля 2010 г. и исправлен 29 марта 2010 г.)
• Приказ о регулировании выбросов выхлопных газов (принят 26 июля 2004 г.)

Правила выбросов парниковых газов

Оборудование с вытеснением

Процедуры испытаний

Процедуры испытаний на выбросы выхлопных газов

Модельный год 2013 и позже

Модельный год 2005-2012

Модельный год 1995–2004

Процедуры испытаний на выбросы паров

Альтернативные процедуры на выбросы испарения Процедуры тестирования

• По вопросам касательно Чтобы получить одобрение альтернативной процедуры тестирования, свяжитесь с Мишель Данлоп по телефону (916) 323-8971

SORE Информационный бюллетень и ответы на часто задаваемые вопросы

Информационная справка производителя

Рассылка для мобильных источников

Переписка

Рекомендации

Презентации

• Маленький Презентация семинара по сертификации двигателей с искровым зажиганием (4 октября 2019 г.)
• Презентация семинара по сертификации и соответствию SORE / HMC / OHRV (обновлено 9 ноября 2015 г.)

База данных сертификации двигателей

Приказы руководителей компонентов

Система управления документами (DMS)

Для получения дополнительной информации о процедурах сертификации малых внедорожных двигателей или оборудования с искровым зажиганием, обращайтесь:

Получение вложений по электронной почте в Ошибки Python в App Engine в текстовом файле Unicode

У меня есть код для анализа электронной почты и поиска вложений, а затем сохранения их в хранилище данных как db.BlobProperties (может позже изменить это на Blobstore). Проблема в том, что когда я отправляю текстовый файл в кодировке UTF8, он генерирует ошибку.

Код в основном сохраняет файл и возвращает ключ, который преобразуется в строку, а затем сохраняется в родительском объекте электронной почты. Как видите, я декодирую файл, а затем сохраняю его как blob. Я отправил много вложений, и этот код работает со всем, кроме текста, закодированного с помощью Unicode. Есть лучший способ это сделать? Что я могу сделать для обработки текстовых вложений Unicode?

код снипит

  my_file = []
    my_list = []
    если hasattr (mail_message, 'attachments'):
        file_name = ""
        file_blob = ""
        для имени файла, содержимое файла в mail_message.вложения:
            file_name = имя файла
            file_blob = filecontents.decode ()
            my_file.append (имя_файла)
            my_list.append (str (файл_хранилища (сам, имя_файла, блок_файла)))
  

store_file

  def store_file (self, имя_файла, файловый_блок):
    new_file = myblob (имя_файла = имя_файла,
                      file_blob = file_blob)
    вернуть new_file.put ()
  

Я попытался использовать file_blob = str (file_blob) выше, но безрезультатно.Это просто нарушает код, и файл никогда не сохраняется.

журнал 1 текстового файла Unicode

  Свойство file_blob должно быть преобразовано в экземпляр Blob (аргумент Blob () должен быть экземпляром str, а не Unicode)
Отслеживание (последний вызов последний):
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/third_party/webapp2-2.5.1/webapp2.py", строка 1530, в __call__
    rv = self.router.dispatch (запрос, ответ)
  Файл "/ base / python27_runtime / python27_lib / versions / third_party / webapp2-2.5.1 / webapp2.py ", строка 1278, в default_dispatcher
    return route.handler_adapter (запрос, ответ)
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/third_party/webapp2-2.5.1/webapp2.py", строка 1102, в __call__
    возврат handler.dispatch ()
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/third_party/webapp2-2.5.1/webapp2.py", строка 572, в отправке
    вернуть self.handle_exception (e, self.app.debug)
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/third_party/webapp2-2.5.1/webapp2.py", строка 570, в отправке
    метод возврата (* args, ** kwargs)
  Файл "/ base / python27_runtime / python27_lib / versions / 1 / google / appengine / ext / webapp / mail_handlers.ру ", строка 65, в посте
    self.receive (mail.InboundEmailMessage (self.request.body))
  Файл "/base/data/home/apps/s~ae-baseapp/1.35
77819595139/controllers/InboundHandler.py", строка 51, в приеме
    список_файлов.append (str (store_file (self, file_name, file_blob)))
  Файл "/base/data/home/apps/s~ae-baseapp/1.35
77819595139/models/MyModel.py", строка 63, в store_file
    file_blob = file_blob)
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/1/google/appengine/ext/db/__init__.py", строка 974, в __init__
    опора__set __ (себя, значение)
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/1/google/appengine/ext/db/__init__.py", строка 614, в __set__
    значение = self.validate (значение)
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/1/google/appengine/ext/db/__init__.py", строка 2780, в процессе проверки
    (self.name, self.data_type .__ name__, err))
BadValueError: свойство file_blob должно быть преобразовано в экземпляр Blob (аргумент Blob () должен быть экземпляром str, а не Unicode)
  

Протокол 2 удаления содержимого файла.decode () и заменив его только содержимым файла.

  Свойство file_blob должно быть преобразовано в экземпляр Blob (аргумент Blob () должен быть экземпляром str, а не EncodedPayload)
Отслеживание (последний вызов последний):
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/third_party/webapp2-2.5.1/webapp2.py", строка 1530, в __call__
    rv = self.router.dispatch (запрос, ответ)
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/third_party/webapp2-2.5.1/webapp2.py", строка 1278, в default_dispatcher
    обратный маршрут.handler_adapter (запрос, ответ)
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/third_party/webapp2-2.5.1/webapp2.py", строка 1102, в __call__
    возврат handler.dispatch ()
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/third_party/webapp2-2.5.1/webapp2.py", строка 572, в отправке
    вернуть self.handle_exception (e, self.app.debug)
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/third_party/webapp2-2.5.1/webapp2.py", строка 570, в отправке
    метод возврата (* args, ** kwargs)
  Файл "/ base / python27_runtime / python27_lib / versions / 1 / google / appengine / ext / webapp / mail_handlers.ру ", строка 65, в посте
    self.receive (mail.InboundEmailMessage (self.request.body))
  Файл "/base/data/home/apps/s~ae-baseapp/1.3582640216691/controllers/InboundHandler.py", строка 57, в приеме
    список_файлов.append (str (store_file (self, file_name, file_blob)))
  Файл "/base/data/home/apps/s~ae-baseapp/1.3582640216691/models/MyModel.py", строка 64, в store_file
    file_blob = file_blob)
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/1/google/appengine/ext/db/__init__.py", строка 974, в __init__
    опора__set __ (себя, значение)
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/1/google/appengine/ext/db/__init__.py", строка 614, в __set__
    значение = self.validate (значение)
  Файл "/base/python27_runtime/python27_lib/versions/1/google/appengine/ext/db/__init__.py", строка 2780, в процессе проверки
    (self.name, self.data_type .__ name__, err))
BadValueError: свойство file_blob должно быть преобразовано в экземпляр Blob (аргумент Blob () должен быть экземпляром str, а не EncodedPayload)
  

Приспособление для подборщика капота для подъемника двигателя

Насадка для подборщика капота Merrick Machine® для стенда двигателя

Прикрепите подборщик капота к подъемнику двигателя, и один человек сможет легко снять (и установить) капоты автомобиля и палубы багажника.Расположите «пальцы» и отрегулируйте угол поворота, а затем снимите болты. Капот или багажник теперь надежно удерживаются устройством для сборки капота. Убирайся с дороги. Переустановите, выполнив действия в обратном порядке. Ваш подъем стал еще проще!

Складывается для удобного хранения, когда не используется. Прикрепите сборщик капота к любому сборщику вишни для установки капота автомобиля одним человеком. Сборщик вытяжек легко прикрепляется к сборщику вишен (сборщик вишен в комплект не входит)

• Простая установка
• Операция одного человека
• Конструкция для тяжелых условий эксплуатации
• Подходит практически к любой вытяжке

Политика возврата

Вы можете вернуть неиспользованные или дефектные товары в течение 30 дней с момента заказа. При возврате некоторых продуктов может взиматься плата за возврат. Подтверждение покупки потребуется, если мы не сможем проверить информацию о вашем заказе.Если продукт не является дефектным или поврежденным при транспортировке, покупатель несет ответственность за расходы по обратной доставке.

Неисправные или поврежденные товары

Все полученные посылки должны быть немедленно проверены на предмет повреждений. Если ваш заказ был доставлен грузовым перевозчиком, любые повреждения должны быть отмечены в грузовой квитанции перед подписанием доставки. Обмен или возврат будут предоставлены без дополнительных затрат. Если повреждение произошло из-за неправильного использования или регулярного износа продукта, в возврате будет отказано.

Отмена заказа

Если вам необходимо отменить заказ по какой-либо причине, немедленно свяжитесь с нами. Если заказ будет отменен до отправки, вам вернут деньги в полном объеме. Некоторые продукты, изготовленные на заказ, не могут быть отменены после начала производственного процесса.

вложений для Unreal Engine 4

Sentry может обогатить ваши события для дальнейшего исследования, сохраняя дополнительные файлы, такие как файлы конфигурации или журналы, в качестве вложений.

Вы можете использовать SDK более высокого уровня для платформ со встроенной поддержкой собственных сбоев или сгенерировать и загрузить вложения с помощью API:

Чтобы получить символьные трассировки стека, вы должны загрузить отладочную информацию в Sentry. Если не включена опция сохранения отчетов о сбоях, Sentry будет использовать отчеты о сбоях только для создания события, а затем будет отбрасывать файлы. Для получения дополнительной информации см. Файлы отладочной информации.

Загрузка вложений

Файлы из сбоя, загруженные в Sentry, сохраняются как вложения событий .Это включает в себя конфигурацию репортера сбоя, контекст сбоя и журналы.

Движок Unreal не позволяет прикреплять собственные файлы.

Sentry допускает не более 100 МБ вложений на событие, включая файл отчета о сбоях (если применимо). Загрузки, превышающие этот размер, отклоняются с ошибкой HTTP 413 Payload Too Large , и данные немедленно удаляются. Чтобы добавить файлы большего размера или больше, рассмотрите дополнительные варианты хранения.

Обычно собственные отчеты о сбоях варьируются от нескольких килобайт до нескольких мегабайт.Это оставляет достаточно места для добавления пользовательских вложений. Если ваше приложение генерирует особенно большие отчеты о сбоях, подумайте об ограничении или отказе от добавления дополнительных вложений в SDK.

Вложения сохраняются 30 дней; если ваш общий объем хранилища, включенный в вашу квоту, превышен, вложения не будут сохранены. Вы можете удалить вложения или содержащие их события в любое время. Удаление вложения не влияет на вашу квоту — Sentry засчитывает вложение в вашу квоту, как только оно сохраняется.

Узнайте больше о том, как вложения влияют на вашу квоту.

Отчеты о сбоях и конфиденциальность

Отчеты о сбоях могут содержать конфиденциальную информацию о целевой системе, такую ​​как переменные среды, локальные пути или представления полей ввода в памяти, включая пароли. По умолчанию Sentry использует только файлы отчетов о сбоях для создания событий и немедленно их удаляет. Вся конфиденциальная информация удаляется из результирующих событий.

Все другие типы вложений, такие как файлы журналов или снимки экрана, при отправке в Sentry хранятся в течение 30 дней.Обратите внимание, что Sentry не применяет очистку данных к вложениям.

Включение хранилища отчетов о сбоях

Вы можете включить Store Native Crash Reports в настройках безопасности и конфиденциальности вашей организации . По умолчанию этот параметр отключен. Определите максимальное количество отчетов о сбоях, которые будут храниться для каждой проблемы; отключено, неограничено или максимальное количество на выпуск:

Если вы установите ограничение для каждой задачи, как в приведенном выше примере, ограничение в 10, Sentry сохранит первые 10 вложений, связанных с этой проблемой, но отбросит все последующие.Чтобы освободить место для дополнительных вложений, удалите их. Затем Sentry будет принимать вложения, пока снова не будет достигнут лимит.

Доступ к вложениям

Чтобы ограничить доступ к вложениям, перейдите в Общие настройки вашей организации , затем выберите раскрывающийся список Доступ к вложениям , чтобы установить соответствующий доступ — любой член вашей организации, владелец счета организации, член, администратор, менеджер или собственник.

По умолчанию доступ предоставляется всем участникам, если включено хранилище.Если участник не имеет доступа к проекту, возможность загрузить вложение недоступна; кнопка будет серой в Sentry. Участник может только видеть, что вложение сохранено.

Просмотр вложений

Вложения отображаются в нижней части страницы Сведения о проблеме для отображаемого события.

В качестве альтернативы вложения также отображаются на вкладке Вложения на странице Сведения о проблеме , где вы можете просмотреть Тип вложения, а также связанные события.Щелкните идентификатор события, чтобы открыть сведения о проблеме этого конкретного события.

Если вы решили ограничить количество отчетов о сбоях для каждой проблемы, вы можете отображать Только отчеты о сбоях . Это удаляет все остальные вложения из списка, что может быть полезно, если проблема накопила большое количество событий.

3208 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ — коленчатый вал и шестерни

Снять коленчатый вал и шестерню

Начало:

а. снять кожух маховика

б. снять толкатели клапана

ок. снять поршни и шатуны в сборе

г. снять крышку привода ГРМ и масляный насос

1. Закрепите подъемник и установите двигатель на приспособление (A).

2. Проверните коленчатый вал (3), пока установочная метка на шестерне коленчатого вала не совместится с установочной меткой на шестерне распределительного вала.

ПРИМЕЧАНИЕ: Подробнее о снятии коренных подшипников см. В разделе «Снятие и установка коренных подшипников коленчатого вала».

3. Снимите болты (1) и снимите крышки коренных подшипников (2). Снимите с крышек нижние половинки коренных подшипников.

4. Установите два болта, которые удерживают маховик на месте на конце коленчатого вала.

5. Закрепите подъемник и снимите коленчатый вал (3) с двигателя.Вес коленчатого вала составляет примерно 54 кг (120 фунтов) .

6. Снимите верхние половинки коренных подшипников с блока цилиндров.

7. Установите инструмент (B) и снимите шестерню с коленчатого вала.

Установить коленчатый вал и шестерню

1. Установите шпонку для шестерни коленчатого вала так, чтобы она находилась на одном уровне с концом коленчатого вала.

2. Нагрейте шестерню коленчатого вала до максимальной температуры 260 ° C (500 ° F) . Установите шестерню на коленчатый вал так, чтобы установочная метка на шестерне была направлена ​​к концу шкива коленчатого вала.

3. Установите упорный подшипник коренного подшипника №4.

ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки зазора установите подшипники всухую. Нанесите чистое моторное масло на подшипники для окончательной сборки.

4. Установите верхние коренные подшипники (подшипники с масляным отверстием) в блок цилиндров.

5. Установите два болта, которые удерживают маховик на месте на конце коленчатого вала. Закрепите подъемник и установите коленчатый вал на место в блоке. Убедитесь, что установочная метка на шестерне коленчатого вала совмещена с установочной меткой на шестерне распределительного вала.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения дополнительных сведений об установке коренных подшипников см. Раздел «Снятие и установка коренных подшипников коленчатого вала» в этом руководстве.

Если шейки коленчатого вала и отверстия для блока и шатунов были измерены при разборке и оказались в пределах спецификации, дальнейшие проверки не требуются.Однако, если сервисный мастер все же хочет измерить зазоры подшипников, рекомендуется Plastigage. Подводящий провод, регулировочная шайба или использование прибора для измерения внутреннего диаметра могут повредить опорную поверхность.

Специалист по обслуживанию должен быть очень осторожным, чтобы правильно использовать Plastigage. Необходимо помнить следующие моменты.

… Убедитесь, что тыльная сторона подшипников и отверстия чистые и сухие.

… Убедитесь, что фиксирующие выступы подшипников правильно вошли в свои гнезда.

… На коленчатом валу не должно быть масла в местах соприкосновения с Plastigage.

… Если проверять зазоры коренных подшипников, когда двигатель находится в вертикальном положении или на боку, коленчатый вал должен иметь опору. Используйте домкрат под соседним противовесом коленчатого вала и удерживайте коленчатый вал напротив венца подшипника. Если коленчатый вал не поддерживается, вес коленчатого вала приведет к неправильным показаниям.

… Нанесите кусок Plastigage на головку половины подшипника, которая находится в крышке. Не допускайте выхода Plastigage за край подшипника.

… Установите крышку подшипника с правильным крутящим моментом. Не используйте ударный гаечный ключ. Будьте осторожны, чтобы не выбить подшипник при установке крышки.

… Не проворачивайте коленчатый вал с установленным Plastigage.

… Осторожно снимите колпачок, но не снимайте Plastigage. Измерьте ширину Plastigage, когда он находится в крышке подшипника или на шейке коленчатого вала. Сделайте это, используя правильную шкалу на упаковке.Запишите измерения.

… Удалите Plastigage перед установкой крышки.

При использовании Plastigage показания иногда могут быть нечеткими. Например, не все части Plastigage имеют одинаковую ширину. Измерьте основную ширину, чтобы убедиться, что она находится в пределах спецификации. Кроме того, опыт показал, что при проверке зазоров меньше 0,10 мм (0,004 дюйма) показания могут быть ниже на 0,013–0,025 мм (0,005–0,0010 дюйма) .Журналы нестандартной формы могут давать неверные показания. Кроме того, конус цапфы может указываться, когда один конец Plastigage шире другого.

ПРИМЕЧАНИЕ: Когда проверяется зазор подшипника и двигатель находится в вертикальном положении, коленчатый вал необходимо поднять с силой, равной весу коленчатого вала, и удерживать его напротив верхних половин коренных подшипников, чтобы правильное измерение с Plastigage. Plastigage не удерживает вес коленчатого вала и не дает правильных показаний.Если двигатель находится в горизонтальном положении, например, на стенде двигателя, нет необходимости удерживать коленчатый вал вверх.

Не поворачивайте коленчатый вал, когда Plastigage находится в положении для проверки зазора.

6. Проверьте зазор подшипника с помощью Plastigage (B). Вставьте нижние коренные подшипники в крышки. Установите крышки на место и установите болты. Затяните болты в номерной последовательности в следующем порядке:

а. Затяните болты с 1 по 10 моментом 40 ± 4 Н · м (30 ± 3 фунт-футов) .

б. Нанесите метки на каждую головку болта и крышку подшипника.Затяните болты 1 через 10 на 120 ± 5 градусов (на 1/3 оборота).

7. Снимите крышки подшипников и измерьте толщину Plastigage. Зазор в коренном подшипнике должен составлять от 0,076 до 0,168 мм (от 0,0030 до 0,0066 дюйма) . Максимально допустимый зазор составляет 0,18 мм (0,007 дюйма) .

8. Нанесите Clean Engine Oil на резьбу болтов и поверхности шайб. Нанесите чистое моторное масло на коренные подшипники.Установите крышки подшипников на место и установите болты. Затяните болты в номерной последовательности в следующем порядке:

а. Затяните болты с 1 по 10 моментом 40 ± 4 Н · м (30 ± 3 фунт-футов) .

б. Нанесите метки на каждую головку болта и крышку подшипника. Затяните болты 1 через 10 на 120 ± 5 градусов (на 1/3 оборота).

9. Установите группу индикаторов (A) и проверьте осевой люфт коленчатого вала.Осевой люфт регулируется упорным подшипником на основном подшипнике № 4. Осевой люфт с новыми подшипниками должен составлять 0,08 ± 0,25 мм (от 0,003 до 0,010 дюйма) .