Подогрев двигателя 220В в категории «Дом и сад»
Ланч-бокс с подогревом Bear (Xiaomi) электрический от сети 220В — Синий
На складе
Доставка по Украине
1 999 грн
Купить
Moto360*****
Автомобильный холодильник Camry CR 93 32л. 12-220в. (С функцией подогрева) (Изготовитель Польша)
На складе в г. Нововолынск
Доставка по Украине
4 390 грн
Купить
Торг-юа
Автомобильный холодильник с подогревом Camry CR 93 32л. 12-220в Польша
На складе в г. Нововолынск
Доставка по Украине
4 380 грн
Купить
Торг-юа
Туристический автомобильный холодильник Clatronic KB 3714 (30л, 12/220В, +подогрев, Германия)
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
3 528 грн
Купить
Интернет-магазин «Евро Склад»
Ланч бокс с подогревом, термосумкой Noveen LB410/420 от 220В и 12В авто термосумкой зеленый нержавейка
На складе
Доставка по Украине
1 595 грн
Купить
ОСВЕЩЕНИЕ РАСТЕНИЙ И БОРЬБА С ВРЕДИТЕЛЯМИ ТОВ «ПАКО — ГРУП»
Ланч бокс с подогревом, термосумкой Noveen LB410 от 220В и 12В авто термосумкой серый нержавейка
Доставка по Украине
1 595 грн
Купить
ОСВЕЩЕНИЕ РАСТЕНИЙ И БОРЬБА С ВРЕДИТЕЛЯМИ ТОВ «ПАКО — ГРУП»
Массажер Шиацу роликовый с ИК-подогревом для шеи и спины 220В или 12В JinKaiRui
Доставка из г. Запорожье
1 990 грн
Купить
«АлДи» — магазин полезных мелочей!
Подогреватель двигателя предпусковой 220В 3кВт с помпой
Доставка из г. Киев
1 380 грн
1 242 грн
Купить
Автосфера — онлайн запчасти
Предпусковой подогреватель двигателя с помпой 40 Вт 2,0 кВт\ 220В «штуцера 16мм»
Доставка по Украине
2 000 грн
Купить
TENPLUS
Коврик для ног с подогревом в ковролине 2/220
Доставка из г. Харьков
710 грн
Купить
Мульти Скарбница
Коврик для ног с подогревом в ковролине «Теплород»
Доставка из г. Харьков
680 грн
Купить
Мульти Скарбница
Подогреватель двигателя предпусковой 220В 3,2 кВт с помпойARMER
Доставка из г. Киев
1 450 грн
1 305 грн
Купить
Автосфера — онлайн запчасти
Автохолодильник Camry 24 л с подогревом 12-220 В (CR 8065)
Доставка из г. Нововолынск
3 950 грн
3 436.50 грн
Купить
«АвтоДом»
Ланч бокс с подогревом The Electric Lunch Box S-19 1,05 л 220 В
На складе в г. Луцк
Доставка по Украине
280 грн
Купить
SUPERSHOP Интернет-магазин товаров для дома, красоты и здоровья!
Ланч бокс с подогревом Electric Lunch Box от сети 220В с двумя контейнерами Orange ЕХР
На складе
Доставка по Украине
780 грн
390 грн
Купить
Интернет-магазин «Еxperience»
Смотрите также
Электрический ланч бокс с подогревом от сети 220В Adler AD-4474 Orange 112395 ZK, КОД: 2198803
Доставка по Украине
1 240 грн
868.99 грн
Купить
Интернет-каталог скидок Zakazov
Подогреватель двигателя предпусковой 220В 3кВт двухконтурный с помпой ДК
Доставка по Украине
по 1 525 грн
от 2 продавцов
1 525 грн
Купить
АвтоБутик
Электрический ланч бокс с подогревом от сети 220В Adler AD-4474 Orange 112395 TV, КОД: 2198803
Доставка по Украине
1 240 грн
868.99 грн
Купить
Интернет-магазин TVOЁ
Предпусковой подогреватель двигателя 220В 3,2 кВт одноконтурный с помпой ARMER
На складе
Доставка по Украине
по 1 632 грн
от 2 продавцов
1 632 грн
Купить
AvtoFormat
Подогреватель двигателя G3 предпусковой 220В 3кВт с помпой TEMPEST код TP 99. 12.64
На складе
Доставка по Украине
2 003.49 грн
1 803.14 грн
Купить
Омега Авто
Подогреватель двигателя предпусковой 220В 1,5 кВт с помпой TEMPEST код TP 99.12.61
На складе
Доставка по Украине
1 836.21 грн
1 652.59 грн
Купить
Омега Авто
Подогреватель двигателя предпусковой 220В 2 кВт с помпой TEMPEST код TP 99.12.62
На складе
Доставка по Украине
2 048.01 грн
1 843.21 грн
Купить
Омега Авто
Подогреватель двигателя предпусковой 220В 3,0 кВт с помпой TEMPEST код TP 99.12.66
На складе
Доставка по Украине
2 040.93 грн
1 836.83 грн
Купить
Омега Авто
Подогреватель двигателя предпусковой 220В 3,2 кВт с помпойARMER код ARM-ПД-3-06
На складе
Доставка по Украине
1 769. 62 грн
1 592.66 грн
Купить
Омега Авто
Электрический ланч бокс с подогревом от сети 220В Adler AD-4474 Orange 112395 GR, КОД: 2198803
Доставка по Украине
1 240 грн
868.99 грн
Купить
Интернет-каталог скидок «GadgetRoom»
Термо ланч-бокс с подогревом 220В 40Вт Electronic Lunch Box LBX-002
На складе
Доставка по Украине
270.64 грн
Купить
opt.delivery
Термо ланч-бокс Noveen LB 310 grey ECO с подогревом от сети 220в
Доставка по Украине
640 грн
Купить
ОСВЕЩЕНИЕ РАСТЕНИЙ И БОРЬБА С ВРЕДИТЕЛЯМИ ТОВ «ПАКО — ГРУП»
Термо ланч-бокс Noveen LB 320 amarant ECO с подогревом от сети 220в
Доставка по Украине
640 грн
Купить
ОСВЕЩЕНИЕ РАСТЕНИЙ И БОРЬБА С ВРЕДИТЕЛЯМИ ТОВ «ПАКО — ГРУП»
Термо ланч-бокс Noveen LB 330 mint ECO с подогревом от сети 220в
Доставка по Украине
640 грн
Купить
ОСВЕЩЕНИЕ РАСТЕНИЙ И БОРЬБА С ВРЕДИТЕЛЯМИ ТОВ «ПАКО — ГРУП»
Собираем предпусковой подогреватель двигателя 220в своими руками
Содержание:
- Подогреватель двигателя своими руками
- Как самостоятельно установить и подключить подогреватель мотора
- Автономные
- Как сделать предпусковой подогреватель своими руками инструкция.
- Рекомендую прочитать:
- С аккумуляторным питанием
- УСТАНОВКА НА АВТОМОБИЛЬ
- Делаем предпусковой подогреватель двигателя. Что для этого нужно о нем знать
- Электрические подогреватели двигателя
- Изготавливаем предпусковой подогреватель своими руками
Подогреватель двигателя своими руками
Подогреватель двигателя необходим каждому автомобилю для того чтобы без проблем заводится в любую морозную зиму. Вы можете купить заводской подогреватель и установить его на свой автомобиль, но если у вас не хватает денег на заводской или вы хотите сделать подогреватель двигателя своими руками вам понадобятся специальные навыки и материалы. Для того что бы сделать хороший подогреватель своими руками, вам понадобятся такие составляющие. 12 мм оружейная гильза, свеча для подогрева, реле, медные провода и наверное этого будет достаточно. В первую очередь вам будет необходимо просверлить отверстие в боковой стенке гильзы, в дне так же нужно будет сделать отверстие, в котором будет нарезаться резьба для свечи. После чего гильза прикрепляется к всасывающему патрубку. Такая конструкция устанавливается в бак автомобиля и к ней подводится провод с напряжением на 12 вольт.Работа такого самодельного обогревателя заключается в том что на свечу установленную в гильзе подается напряжение, которое постепенно нагревает ее, а сама свеча уже нагревает топливо в баке автомобиля которое поступает в гильзу через всасывающий патрубок. После установки такой системы вы можете не беспокоится о том, что ваш автомобиль не заведется при низкой температуре. Теперь вы в любом случае сможете завести свой автомобиль даже если на улице буде температура ниже 30 градусов мороза. В случае когда температура не очень низкая пытайтесь заводить свой автомобиль, не включая эту систему, так как при частом использовании и при не сильно низкой температуре она может сломаться. Для защиты этой системы применяют войлочные материалы, которые одеваются на изготовленную конструкцию. Перед тем как запускать самодельный обогреватель нужно очень внимательно его проверить, он должен очень четко и точно работать.
Как самостоятельно установить и подключить подогреватель мотора
Предпусковой подогреватель масла своими руками
Подогреватели (за исключением тех, которые работают на принципе естественной циркуляции жидкости) подключают к разрыву нижнего (возвратного) шланга печки. Подключение к верхнему (подающему) шлангу не только менее эффективно, но может повредить подогреватель. Причина этого в низком уровне охлаждающей жидкости в ГБЦ. Для подогревателя необходимо подготовить крепление, которое позволит четко зафиксировать его. Вокруг подогревателя должно быть свободное пространство, это позволит защитить корпус от повреждений во время езды по неровной дороге. Все электрические провода необходимо прокладывать, связывая в единый жгут и прикрепляя его к двигателю и кузову с помощью фиксаторов, которые продают в любом автомагазине. Это позволит избежать перетирания или обрыва проводов.
Для подключения автономного подогревателя к топливному баку придется проложить отдельный топливопровод. Это позволит избежать серьезного вмешательства в работу топливной системы автомобиля, а также обеспечит работу подогревателя, если выключен расположенный в баке топливный насос.- Закатите автомобиль на яму или подъемник и внимательно осмотрите подкапотное пространство. Найдите и оборудуйте место для установки подогревателя. Поставьте его туда, но не подключайте. Убедитесь, что топливопровод, провода и шланги нормально помещаются и не соприкасаются с другими деталями.
- Затем проверьте и при необходимости замените термостат. Если не сделать этого, то нагретая охлаждающая жидкость будет циркулировать не по внутреннему кругу (блок цилиндров, ГБЦ, печка), а по внешнему (внутренний круг + радиатор). Из-за этого эффективность подогревателя снизится в несколько раз. Если вы устанавливаете автономный подогреватель, то сначала проложите топливопровод. Убедитесь, что его не повредит во время удара днищем автомобиля о неожиданную кочку.
- Слейте охлаждающую жидкость. Если не удалось расположить подогреватель рядом с нижним шлангом печки, то приготовьте шланг подходящего внутреннего диаметра (на большинстве автомобилей он составляет 16 мм). Открутите хомуты шланга печки и снимите его.
- Подготовьте подходящие по длине отрезки от двигателя до подогревателя и от него до печки. Установите их и зафиксируйте хомутами.
- Подключите и проложите по моторному отсеку все провода. После этого залейте в охлаждающую систему тосол или антифриз (учитывайте увеличившийся объем системы), заведите двигатель и убедитесь, что нигде нет утечки. И только после этого подключайте топливопровод. Подключив его, подайте питание на топливный насос и убедитесь, что в течение 15 минут нигде не появилось утечки горючего.
Автономные
Автоодеяло своими руками размеры, материалы и метод пошива
Подогреватели, работающие автономно от внешних источников питания, делятся, в свою очередь, на воздушные и жидкостные. Первые служат для доступа теплого потока в салон, а вот вторые – только для обогрева двигателя.
Можете прочитать отдельные статьи на данную тему:
- предпусковой подогреватель двигателя Webasto;
- предпусковой подогреватель двигателя Eberspacher;
- предпусковой подогреватель двигателя БИНАР.
Монтаж их гораздо сложнее, чем установка «видоизмененного кипятильника», но и функций гораздо больше. Так, подогреватели подобных типов обычно оборудованы брелоками с дистанционным управлением, либо могут контактировать с мобильными гаджетами. Цена на подобные «вкусности» тоже соответствующая.
Отличительная черта автономных предпусковых подогревателей – возможность монтажа в том месте, где это удобно. По сути, это видоизмененные двигатели внутреннего сгорания, имеющие собственные топливный и водяной насосы, свечу накаливания, камеру сгорания и датчики.
С другой стороны можно понять автолюбителей, которые стараются сэкономить и то, что в их силах, они выполняют сами. Об этом говорят многочисленные видеоролики в сети Интернет, где автолюбители делятся своим опытом.
Как сделать предпусковой подогреватель своими руками инструкция.
Средства для мытья двигателя автомобиля своими руками
Для начала нам понадобиться стандартный тройник для дюймовой трубы. В один из торцов такого тройника необходимо завернуть ТЭН, который, кстати, можно подобрать в том же сантехническом магазине, в котором будете приобретать тройник. Если продавец будет затрудняться помочь вам с выбором и покупкой, то слова «ТЭН для проточных подогревателей воды на 1- 1,5 кВт», должны помочь ему предложить вам то, что нужно. В идеале же желательно найти подобный ТЭН со встроенным термостатом.
В противоположный конец тройника вворачивается набольшая труба длинной 10-15 см, необходимая для того, чтобы в полученной камере, охлаждающая жидкость быстрей и лучше нагревалась.
В оставшийся незадействованным конец тройника и противоположный тройнику конец трубы необходимо завернуть заглушки-переходники, позволяющие в данном месте подключить гибкий шланг.
При сборке все соединения должны быть надежными и герметичными.
Вот, узел нагрева и готов, теперь его необходимо подключить к системе охлаждения двигателя.
Чаще всего наилучшим место подключения будет разрыв нижнего шланга системы охлаждения, подающего охлаждающую жидкость в печку салона авто.
Далее к контактам ТЭНа подключается провод необходимого сечения для вашей мощности. В последующем на этот провод будет подаваться напряжение, необходимо для работы создаваемой системы.
Следующим этапом в изготовлении предпускового подогревателя двигателя своими руками будет установка электрического насоса для циркуляции жидкости в системе. Для этих целей можно воспользоваться уже готовыми вариантами — насосами для прокачки охлаждающей жидкости с автомобилях «Газель», а можно поискать и что-то другое. Вполне, возможно, такой насос есть и в самом вашем автомобиле, тогда подобный можно использовать для наших целей.
При нахождении насоса его следует подключить перед собранным нами подогревателем — через стандартное разомкнутое реле к боровой сети автомобиля либо через понижающий трансформатор с выпрямителем к той же розетке (220V), что и ТЭН подогревателя.
Предпусковой подогреватель готов.
Эксплуатация же данной системы следующая: за полчаса-час перед поездкой подключаем наш подогреватель к сети (за это время при температуре на улице порядка -25°С 1.5 кВт способны нагреть двигатель хоть и не до плюсовых температур, но до около нулевых точно, и облегчить тем самым старт последнего), а перед выездом – отключаем.
Видео
Рекомендую прочитать:
Как отполировать лобовое стекло своими руками?
Замена салонного фильтра Опель Астра.
Выбрасывает тосол (антифриз) из расширительного бачка — причины, способы решения проблемы.
Почему плавают обороты на холостом ходу?
С аккумуляторным питанием
К этому типу обогревателей относят теплоаккумуляторы. Во время работы двигателя охлаждающая жидкость нагревается до температуры 95-100 градусов и циркулирует по каналам мотора. Теплоаккумулятор представляет собой хорошо утепленный резервуар (вакуумный термос) емкостью до 15 литров, через который проходит охлаждающая жидкость перед тем, как попасть в радиатор.
К таким устройствами относят популярную систему «Гольфстрим», которую выпускают в модификациях для двигателей объемом 2,5 и 4 литра. Различия между моделями в объеме термоса – 10 и 15 литров. Такой термос сохраняет охлаждающую жидкость горячей до 2-х суток. После подачи питания на электромотор, горячая жидкость начинает циркулировать по системе охлаждения, нагревая двигатель. Время прогрева мотора занимает 5-15 минут в зависимости от температуры воздуха.
Помимо теплоаккумулятора в магазинах продают различные устройства, которые по уверениям производителя нагревают масло и облегчают пуск холодного двигателя. Но в реальности единственный эффект от этих устройств – полностью севший аккумулятор, который неспособен провернуть вал двигателя. Причины этого очевидны – необходимо прогревать не только масло, но и охлаждающую жидкость, а для этого требуется много энергии. Ресурсы же аккумуляторной батареи не бесконечны. Для прогрева двигателя до нормальной температуры требуется 0,5-1 кВт⋅ч энергии. При напряжении 12 вольт для этого потребуется от 40 до 80 Ампер⋅часов. А емкость автомобильного аккумулятора составляет 55-75 Ампер⋅часов. В итоге для пуска двигателя не остается энергии.
УСТАНОВКА НА АВТОМОБИЛЬ
Разрезаем нижний шланг подачи тосола в печку автомобиля и в разрыв подключаем последовательно теплообменник и помпу от «Газели», чтобы заставить тосол циркулировать по малому кругу. Если помпа не закреплена на двигателе, подключаем к её корпусу «минус». При монтаже помпы главное — не ошибиться с направлением потока тосола (на помпе есть стрелочка).
Подключаем один провод к «минусу» аккумулятора, а второй — через предохранитель 7,5-10 А и выключатель — к «плюсу». У меня параллельно спиралям подключён светодиод через сопротивление 2 кОм для визуализации работы прибора. Также в разрыв «+» провода со временем я поставил реле времени на 30 минут (фото 11), чтобы не сажать зря аккумулятор. Сбоку центральной консоли автомобиля вывел тумблеры включения прогрева тосола (фото 12).
Когда после длительной стоянки на морозе надо завести автомобиль, включаю подогреватель минут на 20, затем завожу двигатель и, не выключая подогрев, начинаю движение или грею мотор на холостых оборотах. На температурном датчике стрелка не поднимается, но по тому, как крутит стартёр, видно, что двигателю намного легче, и кажется, что он заводится не при -30°С, а при 0°С.
После того, как двигатель уже заведён, с включённым подогревателем он прогревается примерно в 1,5 раза быстрее.
Вот так за небольшую сумму вы получаете предпусковой прогрев двигателя, не привязанный к электрической сети 220 В.
Пользуюсь этим подогревателем всю зиму. Морозы доходили до -35°С, машина уверенно заводилась!
- Основные детали теплообменника.
- Внутри вварены две пластины для увеличения теплообмена.
- Для обеспечения герметичности все швы проварены сварочным аппаратом «Кемпи».
- В качестве электроизоляции использован листовой асбест.
- Асбестовые вкладыши исключат замыкание спиралей на корпус.
- Нихромовая спираль для какого-то бытового прибора.
- Нагревательные элементы.
- Крышки стягиваются шпильками 25 мм.
- Собранный теплообменник необходимо проверить на герметичность.
- Снаружи теплообменник обмотан пенопленом для теплоизоляции.
- Чтобы не посадить аккумулятор, подключил реле времени.
- Тумблеры включения выведены сбоку центральной консоли.
Делаем предпусковой подогреватель двигателя. Что для этого нужно о нем знать
Собственноручное изготовление предпускового подогревателя новичкам лучше всего рассматривать на наиболее элементарном его представителе – устройстве, которое просто подогревает охлаждающую жидкость в двигателе. Правда, такой подогреватель требует наличия розетки рядом с местом ночной стоянки автомобиля. Поэтому допустим, что для вас это требование не представляет проблем. Продолжим.
Итак, подогреватель в нашем случае будет состоять из нагревающего ТЭНа, который будет врезаться в малый круг системы охлаждения, и насоса, заставляющего охлаждающую жидкость циркулировать по этой системе при заглушенном двигателе.
Кроме ТЭНа непосредственно подогреватель будет требовать некоторой арматуры, трубок и фитингов. Из них и с их помощью он будет состоять и подключаться к штанной системе охлаждения мотора. Теперь детали.
Электрические подогреватели двигателя
Первые электроподогреватели появились на улицах скандинавских городов около 20 лет назад. Российские газеты и журналы тогда писали об этих агрегатах как о диковинках. Со временем (или в связи с понижением зимней температуры воздуха в Европе) устройства стали находить применение и в других странах.
Принцип действия электрического подогревателя двигателя довольно прост: к блоку цилиндров присоединяется само устройство, которое через провод подсоединяется к внешней розетке на 220 В.
Видео — электрический предпусковой подогреватель СЕВЕРС М:
Помимо подогревателей с подключением к выносной розетке, существуют виды, получающие энергию от устройств, снабжающих электричеством сам автомобиль.
В каждом из них есть свои достоинства и недостатки. Первый хорош тем, что не «кушает» заряд аккумулятора, но зато возникают проблемы с поиском розеток. Примечательность второго – действует независимо от наличия проводов, но потребляет ток, который вырабатывается для автомобильного оборудования.
Ну а теперь самый «корень» того, о чем мы тут говорим. Что же представляет собой предпусковой электрический подогреватель двигателя? Если вы когда-нибудь видели кипятильник, то вам тут же станет понятно, каков принцип действия этой штуки. Только вместо стакана он вставляется в отверстие блока цилиндров, обычно заблокированное заглушкой, и разогревает не воду, а антифриз.
Единственное отличие от кипятильника в том, что это устройство оборудовано таймером или термореле для отключения подогрева, когда охлаждающая жидкость достигнет определенного градуса нагрева.
Изготавливаем предпусковой подогреватель своими руками
Изготавливаем предпусковой подогреватель своими руками
Декабрь только наступил, а зима уже дала понять, что прогнозы синоптиков о сильных морозах в ближайшие несколько месяцев, скорее всего, оправдаются. Хорошо если имеется возможность на время значительных холодов отказаться от услуг своего четырехколесного помощника, однако такую роскошь могут себе позволить далеко не все автолюбители и тут уж приходиться задумываться о поиске способа и безболезненного запуска двигателя в условиях низких температур.
В наши дни, если не вспоминать столь экстравагантные пути подогрева радиаторов при помощи горячей воды или газовых горелок, наиболее эффективным и безопасным вариантом повышения температуры охлаждающей жидкости является использование электрических предпусковых подогревателей, причем подобное устройство можно как приобрести в магазине, так и изготовить своими силами из материалов и комплектующих, которые можно отыскать практически в каждом гараже.
Предпусковой нагреватель с использованием свечей накаливания
Для создания данного нагревателя нам понадобятся три старых свечи накаливания, два стандартных автомата защиты сети, помпа и самодельный теплообменник.
Для изготовления корпуса теплообменника прекрасно подойдет отрезок трубы с толщиною стенок около 1мм, верхнюю и нижнюю крышки которого присоединяем сваркой или обычной пайкой (в соответствии с выбранным материалом). На трех предварительно созданных отверстиях закрепляем гайки с внутренними диаметром и резьбой, совпадающими с параметрами свечей.
В соответствии планируемым принципом действия нашего устройства планируется три режима его работы, а именно при низкой (задействована только одна свеча), средней (две свечи) и высокой (подключены все три свечи при особо сильных морозах) мощностями и для реализации данной задачи необходимо две свечи соединить перемычкой, оставив контакт третьей свечи свободной.
Провода для подключения нашего устройства к электрической сети автомобиля должны быть достаточно надежными, с сечением не менее 2,5 мм и хорошей изоляцией. Что касается автоматических выключателей, то один из них должен быть рассчитан на 16А, а второй на 32А (для обеспечения подачи питания на одну и две свечи, соответственно).
Для удобства контроля за работой обогревателя к выходам автоматов подключаем по одному светодиоду (через сопротивление номиналом 2,0 кОм).
Незабываем, также, защитить корпус устройства каким либо изолирующим материалом, для того чтобы избежать чрезмерных потерь тепла, а значит и времени и расходуемой энергии.
После того как обогреватель собран, врезаем его в нижний патрубок радиатора, там же размещаем помпу, предназначенную для прокачки через теплообменник охлаждающей жидкости.
Предпусковой обогреватель на основе тэна от бойлера
Для изготовления предпускового обогревателя своими руками совсем не обязательно останавливаться на варианте со свечами и вполне эффективное устройство можно скомпоновать, используя обычный тэн снятый со старого бойлера или, на крайний случай, купленный в ближайшем магазине.
Такой тэн прекрасно вкручивается в стандартный тройник, используемый для разветвления водопроводных труб, а роль теплообменника, опять же играет слегка преобразованный отрезок металлической трубы.
Не забываем о том, что нам мало прогревать охлаждающую жидкость в районе теплообменника, но и требуется прокачивать ее при помощи дополнительной помпы. Для того чтобы помпа автоматически останавливалась после достижения требуемой температуры, подключаем ее к термостату через понижающий трансформатор (например, от старой гирлянды с низковольтными лампочками). Впрочем, за неимением тэна подойдет любой нагреватель аналогичного принципа действия, правда при отсутствии термостата потребуется контролировать работу устройства по времени (или дополнительно подключить таймер).
Как и в предыдущем случае, самодельный нагреватель врезается в малый круг охлаждения двигателя.
Рубрика: Последние новости, Советы специалистов
Подогреватели двигателя • Решения, разработанные для каждого автомобиля • DEFA
Лучше всего подходит для каждого автомобиля
Мы являемся ведущим мировым производителем подогревателей двигателя и предлагаем индивидуальные решения для каждой новой модели на рынке.
Что вы получаете:
Снижение износа и расхода топлива
Каждое из наших индивидуальных решений для подогрева двигателя обеспечивает эффективный нагрев вашего двигателя и моторного масла. Теплое масло имеет меньшую вязкость и лучше смазывает двигатель, в то время как предварительно прогретый двигатель потребляет меньше топлива и более эффективно сжигает полученное топливо.
Часть полной системы ухода за автомобилем
Установка полной системы WarmUp позволяет вам еще лучше заботиться о своем автомобиле. Полная система также включает в себя обогреватель салона, зарядное устройство и автоматическое и ручное управление через приложение. Эти компоненты работают вместе, чтобы защитить ваш двигатель, аккумулятор, электронные системы и многое другое.
Простая и гибкая установка
Наши преданные своему делу инженеры выбирают, настраивают и разрабатывают специализированные решения для обогрева двигателя для каждой новой модели на рынке. Их цель — не только добиться наилучших результатов, но и сделать установку решения максимально простой, быстрой и гибкой для установщика.
Нагреватели PTC – гибкая эффективность
Нагреватель контактов PTC
Разработан для соответствия WLTP
Нагреватели шлангов могут вызывать срабатывание датчиков температуры охлаждающей жидкости, введенных в результате WLTP. Наш новый контактный нагреватель PTC устраняет эту проблему и является лучшим решением для многих автомобилей.
Идеальное распределение тепла и эффективность
Контактные нагреватели прогревают двигатель так же эффективно, как и шланговые, с идеальным распределением тепла. Саморегулирующийся элемент PTC использует только мощность, необходимую для нагрева двигателя.
Быстрая адаптация к новым моделям
Сочетание универсального нагревательного элемента с адаптерами, разработанными для каждой модели автомобиля, позволяет нам в кратчайшие сроки подготовить индивидуальные решения.
Нагреватель шланга PTC
Более гибкая установка
Нагреватель шланга PTC доступен в нескольких размерах и поставляется с соединителями для шлангов с различными углами и размерами, что упрощает его установку на большинстве транспортных средств.
Пониженное энергопотребление
Элемент PTC является саморегулирующимся — это означает, что сопротивление увеличивается параллельно с температурой элемента. Это гарантирует, что не будет использоваться лишняя электроэнергия.
Превосходная безопасность и долговечность
Саморегулирующийся элемент PTC исключает риск выгорания или повреждения других компонентов. Конструкция элемента исключает протечки в нагревательный элемент и избыточное давление.
Вся правда о контактных нагревателях:
Некоторые автовладельцы ошибочно полагают, что контактные нагреватели менее эффективны, чем шланговые. Это заблуждение, вероятно, связано с тем, что система отопления салона в старых автомобилях получала тепло от охлаждающей жидкости двигателя. По этой причине использование шлангового обогревателя приводило к тому, что теплый воздух поступал в салон автомобиля сразу после запуска двигателя. По сравнению с использованием контактного нагревателя это создавало впечатление, что двигатель прогревается быстрее или эффективнее. Однако это неверно. По сути, контактный обогреватель прогревает двигатель так же эффективно, как и шланговый, только за счет другого механизма. Температура воздуха во внутренней системе отопления не является достоверным показателем того, насколько эффективно прогревается двигатель.
В современных автомобилях установлены клапаны для предотвращения использования тепла охлаждающей жидкости для обогрева салона автомобиля до тех пор, пока двигатель не прогреется достаточно. Важно, чтобы двигатель достиг своей идеальной рабочей температуры как можно быстрее.
Лучший способ обеспечить тепло и комфорт в салоне – это установить обогреватель кабины Termini или полную систему WarmUp.
RE-130 от CALIX — ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ 750ВТ 220В
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ | КАЛИКС |
---|---|
НОМЕР ДЕТАЛИ | РЭ-130 |
НА СКЛАДЕ | В НАЛИЧИИ |
УПАКОВКА | Этот товар может иметь, а может и не иметь оригинальную упаковку. |
ОПЛАТА | |
ДОСТАВКА | Этот товар имеет право на БЕСПЛАТНУЮ доставку по стране. Это предложение распространяется только на заказы, доставляемые внутри страны в пределах 48 смежных штатов, и на общую сумму, равную или превышающую 100 долларов США. Это предложение не распространяется на следующие товары: Фрахт/LTL, Приоритетная доставка, Негабаритные товары, Аляска/Гавайи, Протектораты США или Международные заказы. Мы свяжемся с вами по электронной почте, если требуется плата за фрахт / сборные грузы, международные перевозки, Аляску / Гавайи, протектораты США или негабаритные товары. (смотрите подробности) |
ВОЗВРАТ | Возврат в течение 30 дней, может взиматься комиссия за пополнение запасов в размере 10% (см. подробности) |
НАША ЦЕНА | 74,35 $ |
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: У нас есть много крестов в нашей системе инвентаризации. Вы можете получить номер детали с перекрестными ссылками в своем заказе. Если вам нужен конкретный производитель, пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения наличия. В противном случае вы можете получить скрещенную деталь.
НАГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ CALIX 750 Вт 220 В
О ПРОДАЖЕ IRON WING
, запасные и труднодоступные детали, охватывающие различные отрасли, включая, помимо прочего, тяжелую технику, строительную технику, коммерческий транспорт, легкие / средние / тяжелые грузовики, грузовики высокой грузоподъемности, сельскохозяйственное / лесное хозяйство, промышленный морской флот, кран, погрузочно-разгрузочные работы, горнодобывающую промышленность и Промышленность и ТОиР.
У нас представлены основные производители, такие как Allen-Bradley, Allison Transmission, Autocar Truck, Bendix, Braden Carco Gearmatic, Caterpillar, Clark, Clark Michigan, Cummins Engine, Dana-Off Highway, Dana Spicer Heavy Axle, David Brown, Deutz Diesel, Детройт. Diesel, Eaton, Eaton-Fuller, Eaton-Vickers, Fiat Allis, FWD, Gates, Hitachi, Horton, Hyundai Construction Equipment, Ingersoll-Rand Pneumatic Tool, John Deere Construction & Forestry, Koehring Cranes & Excavators, Komatsu America, Komatsu America- Wabco, Kubota Engine, Meritor, Meritor Wabco, Parker, Perkins, Rexroth GMBH, Robert Bosch, Red Dot, SKF Bearings, Timken, ZF Parts и сотни других.
Мы охватываем широкий спектр категорий, включая гидравлику, двигатели, трансмиссии, шестерни, шланги и фитинги, насосы, клапаны, цилиндры, амортизаторы, тормоза, оси, подшипники, фильтры, электродвигатели, датчики, запчасти для вилочных погрузчиков и многое другое. Мы обслуживаем ремонтные мастерские, отделы технического обслуживания, владельцев-операторов, производителей, дистрибьюторов и реселлеров. В общем кому нужны запчасти. Наш веб-сайт доступен для поиска по номеру детали, производителю, описанию и другим ключевым словам.
Хотя вы можете просматривать наш инвентарь без учетной записи, вы сможете управлять своей учетной записью, просматривать недавно просмотренные продукты, просматривать последние покупки и просматривать специальные предложения после регистрации и настройки учетной записи. Вы даже сможете скачать счет-фактуру.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОДУКТЫ
836130363
CARGOTEC — ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ KALMAR 750ВТ 220В
Нажмите для получения подробной информации
3305001
PHILLIPS & TEMRO INDUSTRIES, ВКЛЮЧАЯ НАГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ С НУЛЕВЫМ ЗАПУСКОМ – БАК/ЦИРКУЛЯЦИЯ 750 Вт 120 В