Мелкие царапины на лобовом стекле как убрать: Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля. Глубокие и мелкие царапины

Как убрать царапины со стекол автомобиля?

Со временем, каждый автовладелец сталкивается с тем, что на стеклах появляются царапины, мелкие и более глубокие. Чаще всего повреждениям подвергается лобовое стекло. Это довольно некомфортно для глаз, так как нужно постоянно смотреть как бы сквозь дефекты из-за чего может создаться аварийная ситуация. Чаще всего мелкие царапины можно убрать самому, не обращаясь в сервис.

Как именно это сделать? Многое зависит от глубины самих царапин, поэтому рассмотрим несколько вариантов.

Как избавиться от поверхностных царапин?

Мелкие царапины можно убрать с помощью WD-40. Это полировочное средство, в виде аэрозоля, чаще всего применяется для полировки фар. Но его также можно использовать и при полировки мелких повреждений поверхности стекла.

В этом средстве содержится уайт-спирит, он отмывает загрязнения. Так же содержится минеральное масло, которое обладает водоотталкивающим действием. Масло образует пленку, которая заполняет и перекрывает дефекты на стекле, делая его ровным гладким.

Работа проводится в несколько этапов:

1. Стекла моют с помощью воды или специального средства.
2. WD-40 распыляют на стеклянную поверхность и протирают мягкой тряпочкой.
3. Стеклу дают высохнуть.
4. После высыхания можно увидеть, что микроцарапины пропали. Средство обладает не только полирующим но и защитным действием, поэтому автомобильное стекло ещё долго будет блестеть и меньше пачкаться. Аэрозоля из одного баллончика хватит на обработку не только стекол, но и фар.

Как убрать со стекла автомобиля царапины средней глубины?

В данном случае необходимо приобрести специальные составы и наборы для полировки, их можно найти в любом автомагазине или в интернете.

В набор входят:

• диск, к которому крепятся круги для полировки.
• переходник, который позволяет прикрепить диск к электродрели.
• круги для полировки из войлока.
• несколько кругов из наждачной бумаги (с разной жесткостью – 150, 1000, 2000, 3000.
  )

С помощью этих предметов можно провести как грубую так и финишную шлифовку.

Также нужна будет полировальная паста или сухая смесь, их производят с разной степенью зернистости, которые отличаются по цвету.

Фиолетовая – самая крупная зернистость. Предназначение – удаление глубоких царапин. Задействуется в процессе первой, черновой обработки.

Красная – крупная зернистость.

Зеленая – среднезернистая.

Голубая – мелкозернистость.

Жёлтая – паста с мелкой структурой, для полировки.

Белая – алмазная паста, мелкозернистая. Она применяется для финишной обработки.

При совершении покупки, учитывайте, что чем глубже и больше царапины, тем грубее должна быть паста. Но покупать нужно не только крупнозернистую, а к ней ещё и мелкую финишную пасту или смесь.

Как убрать со стекла автомобиля царапины средней глубины?

Никогда не используйте для полировки зубной порошок или зубную пасту, хотя некоторые и пытаются это делать.

Этот лайфхак подойдёт для натирки фар, но его нельзя использовать для стекла.

Алгоритм удаления царапин средней глубины:

1. Тщательно вымыть поврежденное стекло, чтобы не расцарапать его дополнительно частичками песка и грязи. Желательно это делать в гараже или в другом закрытом помещении. Тогда стеклянная поверхность при высыхании не загрязнится уличной пылью.
2. На дрель крепится насадка (с помощью переходника) со шлифовальной бумагой. Для начала берем шкурку с самой крупной зернистостью Р150, каждый раз меняя на более мягкие – Р1000, Р2000, Р3000. Шлифуем и полируем, пока царапины полностью исчезнут. Шлифовать нужно не только саму царапину, но и немного вокруг неё, чтобы не создался эффект линзы. Иначе просто получится круглая вмятина на стекле, которую будет видно и она будет мешать обзору. После этого наносим шлифовальный состав.
3. Аэрозоль просто распыляем, а вот порошок сначала нужно растворить в воде и когда консистенция станет как густая сметана, наносим на царапины.
4. После нанесения состава, стекло нужно подшлифовать дрелью с прикреплёнными войлочными кругами. Потом стекло необходимо опять помыть, со средством и тщательно смыть чистой водой и просушить. Таким способом убираются практически все царапины, кроме очень глубоких.

Как убрать глубокие царапины?

Их тоже реально убрать, просто немного более сложным способом.

Для этого, достаточно трудоемкого процесса, вам будут нужны:

• электрическая орбитальная полировальная машина;
• алмазные шлифовальные диски — с разной степенью абразивности — от Р150 до Р3000;
• порошок оксида церия — легко можно найти или заказать через интернет;
• паста ГОИ или средство для полировки с низкой степенью зернистости;
• восковая или парафиновая свеча.

Сначала, со скоростью 1400 оборотов нужно зашлифовать царапину и захватить место вокруг неё. Для этого берём шлифовальные алмазные диски разной жесткости. С самого начала проводится грубая шлифовка, потом мелкая.   Но применять отделочные круги нельзя, они просто поцарапают стекло и его останется только поменять.

Работать шлифовальной машиной нужно быстро и расторопно, чтобы на долго не останавливаться на одном участке и не появилась выемка на стекле. Из-за трения стеклянная поверхность быстро нагревается, поэтому её необходимо смачивать водой. Шлифовать нужно нажимая на инструмент, но в меру, рассчитывая усилия, чтобы стекло не повредилось.

Шлифовать нужно до тех пор, пока царапины будут видны, а место полировки не станет матовым. Чтобы, после этого, отполировать поверхность, оксид церия в виде порошка смешивают с водой до густой консистенции, как зубная паста. Этот состав наносят на отшлифованный участок. Затем полируют дисками из войлока.

После чего, стекло полностью полируется и хорошо вымывается, чтобы не остались следы оксида церия. Последний этап – полировка пастой ГОИ, которую смешивают с воском или парафином, или полировальным составом с наименьшей абразивностью. Этот процесс проводится, также, полировальной машиной и войлочным кругом.

Затем стекло снова моют и оставляют высохнуть. Этот способ убирает практически все царапины и даже самые глубокие. Но в отличие от шлифовки, полировальной машиной работают, двигая ею медленно и плавно.

При работе важно придерживаться таких рекомендаций:

• не водить долго по одному участку, чтобы не образовалась выемка.
• движения должны быть аккуратными и очень плавными.
• смотреть, чтобы на стекло не попала пыль и грязь, особенно во время полировки.
• тщательно обработать всю поверхность.
• часто промывать шкурку от стеклянных частиц.
• правильная последовательность всех процессов.

С помощью современных инструментов и специальных средств можно убрать любые царапины со стекла автомобиля.

 

ПОМНИТЕ! При отсутствии навыков и уверенности в своих силах лучше все-таки доверить эту работу мастерам. Специалисты сети автостекольных сервисов Bitstop помогут Вам избавиться от глубоких царапин и сколов на лобовом стекле или заменить лобовое стекло Вашего автомобиля.

Как убрать царапины с лобового стекла?

Краткое содержание: [показать]

Зачастую на стекле появляются потертости и царапины. Такой материал очень ранимый и даже град может привести к появлению еле заметных трещинок. Независимо от вида царапины на стекле автомобиля её нужно удалять. Сделать это можно с помощью специальных средств для полировки. Такие вещества помогают избавляться лишь от небольших сколов, если повреждение глубокое, лучше не тратить время понапрасну и поехать на СТО для замены стекла.

Лобовое стекло автомобиля является барьером между водителем и дорожной обстановкой. Оно призвано защищать салон авто от встречного ветра и других атмосферных воздействий. Но самая главная задача ветрового стекла – это обеспечение нормального обзора для водителя. Этот фактор напрямую связан с прозрачностью окна и со степенью его поврежденности от царапин.

Именно для того, чтобы обеспечить себе достаточный обзор, каждый автолюбитель должен знать о том, как отполировать лобовое стекло своими руками. Эта процедура ранее была редко применима для стекол. Во-первых, не было соответствующих инструментов и принадлежностей, с помощью которых можно было избавиться от царапин своими руками. Во-вторых, в былые времена внешнему виду и удобству автомобиля не уделялось особого внимания. Сегодня же лобовое стекло авто и его состояние – это важные факторы, над которыми задумываются многие автовладельцы.

Виды повреждений лобового стекла и их последствия

Повреждения лобового стекла можно распределить на несколько видов:

• потеря прозрачности или матовость;
• мелкие царапины, или так называемая «паутина»;
• глубокие царапины;
• сколы и трещины.

Что касается сколов и трещин, то для устранения этих дефектов также существуют определенные способы и средства. Чаще всего такие повреждения доверяются профессионалам, так как их устранение своими руками в домашних условиях весьма затруднительно. В большинстве случаев то же самое касается и глубоких царапин, которые стали следствием воздействия на автомобильное стекло металлических острых предметов.

Если имеет место легкая матовость или неглубокие царапины, то эти дефекты в большинстве случаев легко устранить самому в гараже. Но и здесь есть много подводных камней, которые очень часто не учитываются. Пренебрежение основными правилами полировки стекла автомобиля в домашних условиях нередко становится причиной полной порчи детали, что приводит к необходимости ее замены.

Полировка лобового стекла автомобиля

На что же влияет матовость и появление мелких царапин на этом элементе автомобиля? Тут есть два важных фактора. Во-первых, поцарапанное стекло ограничивает обзор, искажает все происходящее на дороге, слепит во время встречного разъезда ночью, а значит, мешает нормальному комфортному вождению. Нередко такое вождение авто бывает не только неудобным и утомительным, но и опасным. Во-вторых, поврежденное стекло портит общий внешний вид автомобиля.

Чтобы избежать всех этих неприятностей, матовость и царапины можно заполировать своими руками. Но прежде чем приступить к этому процессу, следует более детально разобраться в вариантах такого восстановительного ремонта.

Варианты восстановления ветрового стекла

Самое простое, что можно сделать в таком случае – это заменить лобовое стекло на машине. Это недешево, однако решит разом все проблемы. Второй вариант – отправить свое авто профессионалам. Специалисты сами разберутся, что сделать проще – заполировать царапины или применить другие типы восстановительного ремонта.

Если же принято твердое решение заниматься удалением царапин своими руками, то тут следует разобраться в разновидностях восстановления стекла. Следует четко понимать разницу между словами заполировать и отшлифовать, поскольку эти две процедуры абсолютно разные. Вторая применяется для устранения глубоких царапин, а первая – для удаления мелких и неглубоких дефектов.

Повреждение на лобовом стекле

Как определить, глубокая царапина или нет? Для этого достаточно провести ногтем по дефекту, и если ноготь заметно цепляется за углубление, то царапина глубокая. Что же касается полирования, то эта процедура намного проще, и потому более часто применима в домашних условиях. О ней и стоит поговорить более подробно.

Инструменты и расходные материалы для полировки стекла

Прежде чем приступать непосредственно к полировке, нужно подготовить следующие инструменты и расходные материалы:

• полировальная машинка;
• полировальные круги;
• паста «Гои»;
• полиэтиленовая пленка;
• малярный скотч;
• черный легко смывающийся маркер;
• бытовой опрыскиватель;
• средство для очистки стекол;
• предметы индивидуальной защиты.

К выбору полировальной машинки следует отнестись особенно тщательно. Обычная высокооборотная болгарка тут не подойдет, так как из-за больших оборотов существует риск перегрева стекла. Это приведет либо к его деформации, либо к полному разрушению.

На рынке есть специальные полировальные и шлифовальные машинки, предназначенные для этой работы. В крайнем случае, можно использовать болгарку с регулируемыми оборотами или обычную дрель с переходником на полировальный круг.

Самые оптимальные обороты для полирования стекла – до 1500 в минуту.

Полировальная машинка для стекол фирмы Метабо

Что касается средства для полирования, то подобная работа пастой «Гои» даст вполне приличные результаты. Помимо полировки пастой «Гои» можно использовать и другие средства, при этом самое главное – внимательное изучение состава. Абразивные и слишком агрессивные средства предназначены не для полирования, а для шлифовки. Их применение в данном случае приведет к образованию заметных выемок на стекле.

Особое внимание следует уделить защите остальных деталей кузова автомобиля и личной безопасности при работе. Полировать стекло нужно обязательно в защитных очках, так как стеклянная пыль может серьезно повредить зрение. Лакокрасочное покрытие авто также не следует пачкать в пасту «Гои», так как ее отмывание может поспособствовать появлению паутины на поверхности кузова.

Помещение для полировки

Не стоит пренебрегать элементарными требованиями к помещению для полировки стекла, в котором главное – это отсутствие пыли и хорошее освещение. Если полировать стекло на улице, то пыль однозначно попадет под полировальный круг, а это приведет к образованию новых, еще более серьезных царапин.

Хорошее освещение нужно для того, чтобы в процессе работы оценивать результаты. Также при нормальном освещении будет легче увидеть одиночные царапины и заполировать их, не прибегая к обработке всего стекла.

Прежде всего, необходимо тщательно вымыть лобовое стекло с моющими средствами, после этого его нужно как следует высушить. Полировка грязного стекла приведет к растиранию мелких крупиц песка по поверхности и образованию новых царапин.

Мойка лобового стекла

После этого следует отыскать и отметить маркером царапины на стекле. Для этого желательно использовать дополнительный источник света и обзор стекла под разными углами. Отмечать нужно с обратной стороны, то есть из салона. Это нужно для облегчения поиска повреждений после нанесения пасты «Гои». Если же полироваться будет все стекло, то отмечать царапины не стоит.

Далее следует защитить лакокрасочное покрытие авто от брызг, которые будут лететь из-под машинки с пастой «Гои». Для этого капот, лобовое стекло и крыша авто накрывается новой полиэтиленовой пленкой. Пленка закрепляется по краям малярным скотчем. При работе с пленкой не стоит делать резких движений, так как можно поднять пыль с пола.

После этого нужно вырезать в полиэтилене «окна» согласно заранее сделанной разметке, которые будут подвергаться полированию. При этом края вырезанного отверстия закрепляются малярным скотчем. Если же заполировать нужно все стекло, то вырезается соответствующая часть в пленке, и также закрепляется к поверхности кузова скотчем.

Последовательность действий при полировке

Не забывая о том, что работы проводятся в защитных очках, можно приступать непосредственно к полированию. Полировку следует проводить на небольших участках примерно по 30 кв. см., или локально по каждой отмеченной царапине. Сначала на поверхность наносится паста «Гои». Делать это следует вручную при помощи того же полировального круга, который будет использоваться для работы. Обработанное пастой «Гои» стекло слегка смачивается водой из пульверизатора и полируется.

Периодически в процессе полировки следует смачивать нанесенный состав, не давая ему засохнуть. Полировку необходимо проводить на небольших оборотах шлифовальной машинки, постоянно перемещая ее по стеклу. Отполировав один участок, следует убрать остатки пасты «Гои» и внимательно осмотреть обработанное место с использованием дополнительного источника освещения. Если результат удовлетворительный, то можно переходить к следующему участку.

Если же после первого этапа заполировать царапину не удалось или появилась матовость стекла, то процедуру следует повторить так же, как описано выше. Так полировка проводится до тех пор, пока царапина и матовость не исчезнут. Результатом работы должно стать чистое и прозрачное стекло без повреждений.

Итог своих стараний также можно оценить более точно из салона авто. Для этого нужно погасить весь общий свет, а на лобовое стекло направить дополнительный яркий источник света, имитирующий свет фар встречного авто. Осматривая изнутри лобовое стекло под разными углами, будет довольно просто выявить дефекты, которые не удалось заполировать. Такая проверка намного улучшит итоговый результат.

Источник: autokuz.ru

6 способов удалить царапины ветрового стекла (или страхование покрывать его?)

27 Акции

Последнее обновление 1 июля 2022

Наш ветровый стекло которым мы движемся, как в прямом, так и в переносном смысле. Мы рассчитываем на то, что лобовое стекло обеспечит четкий обзор дороги впереди, что позволит нам оценить наше окружение и любую потенциальную опасность, с которой мы можем столкнуться.

В идеальных условиях на ветровом стекле не должно быть никаких дефектов, которые потенциально могут ограничить наше поле зрения. Это включает в себя сколы, трещины, потертости, которые могут отвлекать при поездках из одного места в другое. Тем не менее, есть еще одна форма дефекта лобового стекла, которая так же отвлекает внимание, но ее часто упускают из виду.

Нужна помощь в решении проблемы с автомобилем ПРЯМО СЕЙЧАС?

Нажмите здесь , чтобы пообщаться в онлайн-чате с проверенным механиком, который ответит на ваши вопросы.

Царапины на лобовом стекле могут вызывать не меньше раздражения, чем сколы, трещины и царапины, из-за их способности искажать свет и создавать заметные блики. К счастью, царапины на лобовом стекле часто могут быть удалены теми, кто вооружен соответствующими знаниями и несколькими основными инструментами.

При этом восстанавливается прозрачность ветрового стекла, что повышает способность анализировать дорогу впереди. Читайте дальше, чтобы узнать больше об удалении царапин на лобовом стекле, а также о том, как выполнить такой ремонт самостоятельно.

См. также: 5 причин, по которым лобовое стекло становится грязным

Содержание

Нормальны ли царапины на лобовом стекле?

Царапины являются одними из самых распространенных дефектов лобового стекла. На самом деле было бы разумно предположить, что более 90 процентов ветровых стекол имеют какую-либо форму царапин или травления поверхности. Однако царапины на лобовом стекле различаются по серьезности, а также по их влиянию на способность автомобилиста ясно видеть.

В то время как некоторые царапины на лобовом стекле едва заметны и их можно увидеть только под прямыми солнечными лучами, другие бросаются в глаза, если не отвлекают внимание. Последний из этих двух типов царапин часто вызывает проблемы при попытке ориентироваться под прямыми солнечными лучами из-за их склонности вызывать значительные блики.

Царапины на ветровом стекле в основном неизбежны, хотя можно принять определенные меры, чтобы в определенной степени избежать появления царапин на ветровом стекле. Так же, как сколы и трещины, вызванные взвешенными в воздухе обломками, царапины на лобовом стекле идут рука об руку с движением по дороге.

Читайте также: Как снять бейдж с автомобиля (шаг за шагом)

Что вызывает царапины на лобовом стекле?

Наиболее распространенной причиной появления царапин на лобовом стекле является длительное использование сильно изношенных стеклоочистителей . По мере старения щеток стеклоочистителей их резиновые вставки начинают изнашиваться, и они издают всевозможные звуки.

Если не заменить своевременно, щетки стеклоочистителя автомобиля могут изнашиваться до такой степени, что металл может соприкасаться со стеклом. Когда это происходит, царапины становятся непосредственным побочным продуктом. Из-за повторяющихся движений рычага стеклоочистителя эти царапины со временем только углубляются.

Другой распространенной причиной появления царапин на лобовом стекле является использование дворников в пыльной, песчаной или засушливой среде . Пыль и песок служат абразивами. Поэтому лобовое стекло, покрытое пылью или песком, может поцарапаться при включении дворников автомобиля.

Чаще всего это происходит в ситуациях, когда ветровое стекло автомобиля еще не полностью пропитано водой до того, как его дворники будут задействованы.

Кроме того, царапины на лобовом стекле могут возникать как побочный продукт скользящие удары посторонними предметами . Камни, выброшенные из строительной техники, падающие сверху обломки и унесенные ветром материалы могут представлять опасность для ветровых стекол, если они расположены под определенным углом.

Читайте также: Стеклоочиститель не возвращается в исходное положение? (4 причины)

Может ли царапина стать трещиной?

Хотя царапина на лобовом стекле вряд ли превратится в трещину, неискушенному глазу может показаться, что все наоборот. Это связано с тем, что бывает трудно отличить царапину от трещины.

Хотя царапины представляют собой не более чем дефекты поверхности, трещины проникают глубже в само лобовое стекло, тем самым нарушая его структурную целостность.

Если незначительная трещина на лобовом стекле ошибочно идентифицирована и считается не более чем царапиной, может быть несколько непонятно наблюдать за этой трещиной с течением времени. В результате часто создается впечатление, что предполагаемая царапина превратилась в трещину, хотя на самом деле незалеченная трещина просто усугубилась.

Однако в некоторых случаях глубокие царапины действительно могут распространяться. Это происходит, когда царапина достаточно глубокая, чтобы нарушить целостность ветрового стекла. В результате концы таких царапин со временем расщепляются наружу, растягиваясь в течение нескольких недель или месяцев.

Покроет ли страховка поцарапанное лобовое стекло?

Покроет ли ваша страховая компания замену поцарапанного лобового стекла или нет, во многом зависит от точных условий вашего конкретного полиса.

Однако во многих случаях комплексный или полный автомобильный полис покрывает замену одного поцарапанного, сколотого или треснутого ветрового стекла в год без риска негативного влияния на страховые взносы.

Важно понимать, что трещины на лобовом стекле, скорее всего, будут оцениваться по собственному усмотрению вашей страховой компании. Способ рассмотрения такого случая, вероятно, будет зависеть от серьезности царапины, а также от ее влияния на поле зрения водителя.

Таким образом, разумно полагать, что из года в год отклоняется более одного иска такого рода по различным техническим причинам.

В случае сомнений автомобилистам настоятельно рекомендуется связаться со своей страховой компанией для получения дополнительной информации о страховом покрытии претензий, связанных с ветровым стеклом. Это предотвратит любые недоразумения, если несчастье все-таки произойдет.

Связанный: Лучшие способы покрыть разбитое окно

Как удалить царапины с лобового стекла

В большинстве случаев небольшие царапины на ветровом стекле можно удалить относительно легко. Существует несколько различных методов выполнения такой задачи, причем некоторые из них лучше подходят для определенных ситуаций, чем другие.

Ниже приведены несколько наиболее распространенных способов удаления царапин с ветрового стекла.

См. также: Удаление птичьего помета до того, как он повредит краску или ветровое стекло почти так же, как зубная паста. Однако эти составы имеют тенденцию быть несколько более абразивными и требуют внимания к деталям при использовании.

Для небольших царапин отлично подходят менее абразивные составы для полировки стекол, такие как 3M или Griot’s Garage. Просто используйте полировальную губку или безворсовое полотенце, чтобы нанести их с некоторым давлением. Этот процесс можно повторять до тех пор, пока не будут достигнуты желаемые результаты.

#2 – Орбитальная полировальная машинка

Тот же тип полировальной пасты и буфера, который используется в автомобильных салонах для чистки лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, также можно использовать вместе с мягким полировальным составом (см. выше) для удаления царапин с ветрового стекла. Это работает так же, как нанесение вручную, но намного быстрее и требует меньше усилий.

Хороший автомобильный полироль двойного действия намного проще использовать на ветровом стекле, в отличие от краски, когда слишком долгая работа на участке может привести к тому, что лак проникнет в краску (или еще хуже).

Тем не менее, следует соблюдать осторожность при использовании полировальной машины, так как продолжительное применение или чрезмерное давление могут в конечном итоге обжечь или протравить стеклянные поверхности.

Похожие: 6 различных типов автомобильных царапин

#3 – Полировка зубной пастой

Зубные пасты без геля хорошо работают в качестве полирующих составов для легких условий эксплуатации и могут использоваться для восстановления мелких царапин и вмятин на лобовом стекле.

Перед полировкой ветровое стекло необходимо тщательно очистить и высушить. Затем зубную пасту можно нанести на царапину с помощью волокнистой ткани и обработать ее круговыми движениями. Это выровняет область вокруг царапины, обеспечивая ровный восстановленный вид.

#4 – Используйте комплект для ремонта ветрового стекла

Комплекты для ремонта ветрового стекла можно приобрести практически в любом магазине автозапчастей, и они запечатывают царапину от дальнейшего износа. Наборы такого рода содержат полировальные составы на основе оксида церия, которые при нанесении вступают в реакцию и связываются со стеклянными поверхностями.

Подобно прозрачному лаку для ногтей, это чистящее средство используется для заполнения и герметизации царапин у их источника.

#5 – Заделка прозрачным лаком для ногтей

Прозрачный лак для ногтей часто используется для маскировки мелких царапин, чтобы предотвратить их дальнейшее появление. Этот лак для ногтей просто наносится на поверхность царапины, после чего он начинает сохнуть и затвердевать.

После полного высыхания лак для ногтей будет служить полупостоянным наполнителем и предотвратит размывание грязи, копоти и воды в любой царапине, на которую он нанесен.

#6 – Профессиональный ремонт царапин на ветровом стекле

Если вы безуспешно пытались удалить царапины с ветрового стекла вышеупомянутыми методами или просто хотите получить второе мнение, вероятно, пришло время обратиться за профессиональной помощью.

Такие компании, как Safelite, специализируются на ремонте/замене ветрового стекла и могут решить даже самые серьезные проблемы. Многие компании такого рода оказывают услуги на месте и могут позаботиться о вашем ветровом стекле, пока вы на работе или по другой причине недоступны.

Прежде чем обращаться к специалисту по ремонту стекол, проконсультируйтесь со своей страховой компанией, поскольку такие услуги могут покрываться вашим текущим полисом. Это может сэкономить вам время и деньги, а также смягчить проблемы безопасности, вызванные отвлекающими дефектами лобового стекла.

Как легко удалить царапины с лобового стекла

Помимо плохого внешнего вида, царапины на лобовом стекле могут привести к еще большему ущербу. Они также доставляют неудобства при вождении, ловя солнечный свет и жидкость для стеклоочистителей, которые мешают вашему обзору дороги. Как только вы заметите одну из них, вы должны предпринять шаги, чтобы исправить царапину.

Глубокие царапины лучше доверить профессионалам, но мелкие можно устранить самостоятельно. Вот наше руководство по ремонту лобового стекла, чтобы оно оставалось чистым и чистым.

Как царапается лобовое стекло

Царапины не редкость в течение жизни автомобиля. Существует несколько способов поцарапать лобовое стекло при обычном повседневном использовании.

1. Использование неисправного скребка для льда

В холодном климате на автомобиле, в том числе на ветровом стекле, образуется лед. Для удаления льда доступны скребки для льда, но со временем они изнашиваются и деформируются. Это может привести к возникновению точек давления во время соскабливания, которые, в свою очередь, могут поцарапать лобовое стекло. Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что ваш скребок находится в хорошем состоянии.

2. Столкновение с камнями

Одной из самых распространенных вещей на оживленных дорогах являются летающие камни. Они часто застревают в протекторах шин (особенно у грузовиков с полуприцепами) и могут быть выбиты на высоких скоростях. Если вы окажетесь достаточно близко позади другого автомобиля в неподходящий момент, мелкие камни могут врезаться в ваше лобовое стекло, оставляя царапины.

3. Очистка грубой тканью

Салфетки из грубых волокон или плохо очищенные ткани могут поцарапать ветровое стекло, когда вы его протираете. Обязательно всегда используйте мягкую ткань — лучше всего салфетки из хлопка или микрофибры — и удаляйте грязь или чистящие химикаты, когда закончите использовать ее.

Связанный : Как очистить лобовое стекло автомобиля внутри и снаружи

4. Отсутствие обслуживания дворников

Дворники тянутся по лобовому стеклу, поэтому неудивительно, что они могут вызвать царапины. Если вы редко меняете дворники, резиновые лезвия могут высохнуть и стать жесткими. Проведите этим по лобовому стеклу, и вы обязательно увидите царапину. Точно так же, если вы включаете дворники, когда в них застрял материал, это тоже может вызвать царапины.

Связанный : Как долго служат дворники и когда их менять?

Как удалить небольшие царапины на лобовом стекле

Если царапина неглубокая, вы сможете устранить ее самостоятельно. Возьмите свое снаряжение заранее и хорошенько вымойте лобовое стекло. Как только он высохнет, вы готовы к работе!

Оксид церия

Для более глубоких царапин, не вызывающих каких-либо проблем со структурой, найдите комплект для ремонта стекла из оксида церия в магазине автомобильных запчастей или в Интернете. Состав для протирки изготовлен из оксида церия, который вступает в реакцию со стеклом, герметизируя его. Результатом реакции является соединение, которое связывается с окружающим стеклом и предотвращает расщепление царапины.

1. Возьмите состав для притирки, который входит в комплект, и нанесите его на царапину.
2. Подождите 30 минут, пока состав не высохнет.
3. Очистите пораженный участок мягкой тканью.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как удалить царапины на лобовом стекле с помощью оксида церия.

Негелевая зубная паста

Если у вас неглубокая царапина, вы можете использовать негелевую зубную пасту. Зернистость зубной пасты сотрет стекло вокруг царапины, оставив ровную область, которая больше не будет мешать вашему обзору.

1. С помощью мягкой ткани убедитесь, что поцарапанная область полностью сухая.
2. Нанесите немного негелевой зубной пасты на чистую ткань.
3. Втирайте зубную пасту в царапину в течение 30 секунд, слегка надавливая и работая небольшими круговыми движениями.
4. Удалите зубную пасту влажной тканью, а затем высушите пораженный участок.

Состав для чистки стекла

Этот состав предназначен для удаления засохшей грязи или других пятен со стекла. К счастью, вы также можете использовать его в качестве абразивного скраба, чтобы выровнять царапину, хотя лучше всего он работает с неглубокими царапинами.

1. Нанесите немного средства для чистки стекла на чистую влажную ткань.
2. Нанесите состав на царапину небольшими круговыми движениями.
3. Через несколько секунд распылите на царапину дистиллированную воду. Повторяйте, чтобы пораженный участок оставался влажным во время работы, чтобы не поцарапать его.
4. Наносите только небольшое количество состава за один раз. Остановитесь, когда у вас закончится состав на ткани.
5. Повторите эту процедуру еще 2-3 раза с перерывом в день между процедурами. К концу царапина должна исчезнуть.

Узнайте, как отполировать царапины на лобовом стекле с помощью полировочной пасты для стекол.

Acrylic Scratch Remover

Чтобы исправить небольшие царапины, вы можете найти акриловое средство для удаления царапин в любом автомобильном или хозяйственном магазине. Средство для удаления царапин заполняет царапину и приклеивается к ней, а затем может быть отполировано, чтобы слиться с окружающим стеклом.

1. Нанесите небольшое количество акрилового средства для удаления царапин на чистую мягкую ткань.
2. Нанесите средство на царапину. Продолжайте втирать в течение 60 секунд.
3. Оставьте царапину на 30 минут.
4. Протрите пораженный участок чистой тканью.
5. Используйте мягкую ткань, чтобы отполировать пораженный участок.

Крупные царапины на ветровом стекле

Особенно глубокие царапины на стекле в основном безвредны (кроме того, что блокируют обзор, что само по себе представляет опасность ), но в некоторых ситуациях могут ослабить ветровое стекло и привести к трещине. Если царапины слишком большие, чтобы отремонтировать их самостоятельно, обратитесь к профессионалам. Посетите гараж и попросите специалиста осмотреть ваше ветровое стекло. У них будет доступ к высококачественным химическим растворам, которые смогут заполнить царапину, не оставив следа.