Марка бензина 92: основные характеристики бензина – petrolcards.ru

основные характеристики бензина – petrolcards.ru

Бензином регулярно пользуется практически каждый автовладелец. Нефтеперерабатывающие компании и АЗС по всей стране предлагают большое разнообразие горючего. Оно различается составом, наличием присадок, физическими и химическими свойствами, маркировкой. 

Несложно заметить, что использование бензина разных марок обычно сразу же сказывается на работе двигателя и общих ходовых характеристиках авто. Но от правильного выбора топлива зависит не только скорость, но также надежность, безопасность и долговечность топливной и иных систем. 

Какие параметры следует учитывать и на что обратить внимание владельцам автомобилей с бензиновыми двигателями?

Виды и типы бензинов

На отечественных заправках представлен бензин разного типа. Топливо различается составом, чистотой и некоторыми другими параметрами. Все они обычно маркируются с учетом их основного показателя – октанового числа. 

Требованиями ГОСТ, ТУ и других нормативных документов в РФ предусмотрены следующие марки бензинов: А-72, А-76, А-80, АИ-91, А-92, АИ-93, АИ-95, А-96, АИ-98. Потребление низкооктанового топлива в последнее время существенно снижается, высокооктанового, наоборот, растет. Бензин А-72 сегодня практически не используется, так как просто нет техники, которая бы на нем работала.

Более современная классификация бензинов насчитывает шесть основных видов этого топлива с различным октановым показателем:

• Нормаль – АИ-80.
• Регуляр – АИ-92.
• Премиум – АИ-95.
• Супер – АИ-95+.
• Экстра – АИ-98.
• ЭКТО – АИ-100.

Раньше в некоторые марки бензина для увеличения октанового числа добавлялись этиловые соединения, что позволяло повысить физико-химические свойства топлива с минимальным ростом его стоимости. Сегодня официально производство этилированного топлива прекращено.

Также современная маркировка предполагает указание не только отечественных, но и европейских стандартов: Евро-4, Евро-5 и т.д. Поэтому полное наименование бензина обычно выглядит следующим образом «АИ-98-5». Это означает, что бензин автомобильный (А), его октановое число определено по исследовательскому методу (И) и составляет 98, а по экологическим стандартам топливо соответствует техническим регламентам «Евро-5».

Октановое число бензина

Если говорить про основные параметры топлива, то его октановый показатель – едва ли не самая важная характеристика. При работе двигателя внутреннего сгорания топливная смесь сжимается под высоким давлением и потом воспламеняется. Происходит ее расширение. Для безопасности, надежности работы, сохранности двигателя и его отдельных элементов – важно, чтобы сгорание бензина происходило в нормальном режиме – без детонации. Октановое число как раз определяет детонационную стойкость топлива, что особенно важно в бензиновых двигателях с высокой степенью сжатия. Чем более качественный бензин, тем выше его октановое число. Кроме того, этот параметр сказывается и на расходе топлива при движении. 

Высокооктановые бензины расходуются медленнее, что заметно нивелирует разницу в цене разного топлива.

Определяется октановое число бензина соотношением содержания изомеров октана в сравнении с количеством гептана в топливе. То есть в топливе АИ-92 содержание изооктана в смеси с гептаном составляет 92%. Следует отметить, что октановое число не определяет именно содержание, а вычисляется путем сравнения антидетонационных качеств конкретного бензина с эталонной смесью. Поэтому у некоторых специализированных видов топлива октановое число может быть больше 100. Это означает, что по устойчивости к детонации данный бензин превосходит чистый изооктан.

На показатели октанового числа влияет фракционный состав топлива (более подробно о котором мы расскажем далее). Чем больше в бензине легких фракций, тем он качественнее и безопаснее в плане детонационной составляющей. 

Также изменить октановое число топлива можно путем добавления в него различных присадок. Раньше широко использовались соединения на основе свинца и этила (например, тетраэтилсвинец). Их введение в состав бензина позволяет легко превратить АИ-92 в АИ-95. Но с 2003 года из-за высокого вреда, наносимого атмосфере и окружающей среде, от использования соединений свинца в составе бензина отказались.

Также повысить октановый показатель можно добавлением этилового спирта. Но такой метод экономически невыгоден, поэтому в промышленных масштабах не применяется. Еще один способ повышения октанового показателя – добавление в бензин ацетона. Часто в качестве присадок используются соединения пропана и метана, у которых более высокая детонационная устойчивость, чем у изооктана.

Химическая стабильность бензина

Еще один важный показатель в бензине, особенно актуальный для топлива с присадками, – его химическая стабильность. С одной стороны, добавление присадок – например, метана и пропана в бензин позволяет повысить его октановое число. Но эти элементы достаточно легкие и летучие, а потому испаряются с большей скоростью и при более низких температурах, чем основная фракция топлива. 

Нормативными требованиями установлено, что бензин должен сохранять свои физико-химические свойства в течение пяти лет – при условии соблюдения норм и правил хранения. Поэтому, если производитель вводит в топливо присадки с целью повышения его детонационной устойчивости, то должен использовать устойчивые химические соединения. В противном случае бензин довольно быстро потеряет свои качества.

На недобросовестность производителя или продавца указывает сильный специфический запах газа, который нередко присутствует на АЗС. Это значит, что метан и/или пропан, добавленные в бензин, активно испаряются, а само топливо заведомо не соответствует маркировке.   

Другие показатели топлива

Одним из важных показателей ГСМ является его фракционный состав. Бензин состоит из различных нефтепродуктов – легких и тяжелых углеводородов, входящих в состав топлива в разном количестве. Именно фракционным составом в первую очередь определяются основные физико-химические параметры и эксплуатационные свойства бензина, такие как летучесть, вязкость, температура замерзания. Чем больше легких фракций в топливе, тем лучше оно испаряется и тем ниже температура его замерзания. Поэтому в условиях сверхнизких температур и сурового северного климата обычно используются специализированные бензины пониженной вязкости и с низкой температурой застывания. Стоит такой бензин дороже обычного, но в некоторых случаях его использование – неизбежная необходимость.

Еще один важный фактор, определяющий экологическую безопасность бензина, – содержание различных примесей. В основном оценивается количество соединений серы и ароматических углеводородов в бензинах. Эти вещества при сгорании образуют ядовитые соединения, которые наносят вред не только окружающей среде, но и топливной и выхлопной системе автомобиля, а также жизни и здоровью людей.

Содержание опасных примесей в бензине регламентируется соответствующими нормативными документами. Оптимальным выбором сейчас является бензин с маркировкой Евро-5, который наряду с более высококачественным топливом Евро-6 сегодня применяется в большинстве европейских стран. В России же на бензин приняты и действуют экологические стандарты Евро-4 и Евро-5.

Среди основных параметров следует отметить и испаряемость, которая также зависит от фракционного состава бензина. Этот показатель важен для климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль с бензиновым двигателем. Так для холодной полосы важно, чтобы показатель испаряемости был высоким. В противном случае будут неизбежно возникать проблемы с запуском двигателя. В жарком климате, наоборот, высокая испаряемость – это угроза взрывоопасности.

Параллельно испаряемости существует еще один значимый показатель – давление насыщенных паров. Оно дает дополнительное представление о фракционном составе и испаряемости топлива. Чем выше это значение, тем больше вероятность образования газовых пробок в бензиновых двигателях, что также представляет опасность из-за вероятности воспламенения и взрыва.

Как выбирать бензин

Правильно подобранное топливо – залог долгой и эффективной службы авто. При выборе мы советуем прислушиваться к рекомендации производителя конкретного автомобиля (и, соответственно, бензинового двигателя). Если в руководстве указано топливо с октановым показателем 95, то лучше использовать именно АИ-95, а не 92-й или 98-й бензины. В таком случае вы сможете быть уверены в надежности и стабильности работы авто.

Еще один важный момент, на который стоит обращать внимание, экологические параметры бензинов. Стандарты Евро – 4, 5 или 6 – гарантия того, что вы сможете не только беспрепятственно выезжать на авто за границу, но и залог долгой службы двигателя, топливной и выхлопной систем автомобиля.
К сожалению, оценить, насколько качественный бензин в конкретной АЗС сложно. Как уже упоминалось выше, ключевым фактором, что свидетельствует о невысоком качестве топлива, является наличие сильного запаха газа на заправке. Таким бензином авто лучше не заправлять.

Для проверки качества можно приобрести бензин, налив его в прозрачную емкость. Топливо должно быть прозрачным с легким бледно-желтым оттенком без осадков и примесей. Если добавить в бензин марганцовку, то качественное топливо не окрасится в розовый цвет. Появление же оттенка говорит о том, что в бензин добавлена вода.

Виды бензина, маркировка и расшифровка АИ в топливе

ГК Трэйд-Ойл > Статьи на тему: автомобильный бензин > Виды бензина, маркировка и расшифровка

Что такое бензин? Как написано в Wikipedia, бензин — легковоспламеняющаяся жидкость на основе смеси легких углеводородов плотностью 0,71–0,77 г/см2. Температура ее замерзания –60 0С, кипения — в пределах 33–205 0С. Основная область применения — моторное топливо разных марок, сырье для органического синтеза, изготовления этилена и парафина. На ее основе производят: краски, лаки, растворители, мастики, другие вещества.

Основные характеристики

Какие бензины есть? В России производится несколько видов бензинов, отличающихся характеристиками и составом. Ключевым параметром для определения типов бензина является октановое число — ОЧ. Немаловажная роль при этом отводится количеству примесей. Основным составляющими горючей жидкости являются изооктан с гептаном, от которых зависит способность к детонации топлива в закрытом объеме. Их соотношение в готовом продукте определяет октановое число конкретного вида бензина.

Разновидности

Какой бензин есть в РФ и странах ТС? С учетом октанового числа и других характеристик, предусмотрены такие виды бензина в России:

• Автомобильное горючее изготавливается согласно ГОСТ 32513-2013: бензин-80, -92, -95, -98, -100, -101 и -102. Для справки — в СССР производился бензин-56, -66, -72, -74, -76 и -93.

Характеристики автомобильных бензинов
параметры	А-72	А-92	А-93	А-95
Минимальное ОЧ, моторный метод	72	82,5	85	85
Доля свинца, г/дм3	до 0,13	до 0,13	до 0,13	до 0,13
Температура начала перегонки, 0С	от+35	от+35	от+35	от +30
Конец кипения, 0С	до +195	до + 205	до + 205	до + 205

• Авиационное топливо изготавливается согласно ГОСТ 1012-2013: бензин-92 (Б-92) или бензин-91/115 (Б-91/115). По сравнению с автомобильным горючим оно отличается высоким ОЧ, хорошей стабильностью химической структуры и лучшими характеристиками. В таком топливе минимум примесей. В первую очередь, это касается легких фракций, формирующих паровые пробки, повышающих коррозию, образование нагара.
• Растворители применяются для химической отрасли. С их помощью осуществляется экстрагирование — извлечение нужных компонентов из растительного масла, озокерита или канифоли. В быту растворители используются для удаления разных пятен, разведения лака, краски, обезжиривания, других нужд.
• Лигроин (нафта). Фракции нефти на основе нормальных парафинов с температурой кипения до +180 0С. Основная сфера применения — сырье для производства этилена путем пиролиза.

Как выглядит бензин?

Бензин — это газ или жидкость? В обычном состоянии — это жидкость с характерным запахом. Для удобства различия, еще с советских времен принято при производстве топлива добавлять особые красители. Схема оттенков видов бензина выглядит так:

• АИ-66 имел зеленый цвет;
• АИ-72 отличался розовым тоном;
• АИ-76 изготавливали насыщенно-желтым;
• АИ-80 поставляется на АЗС желтого цвета;
• АИ-90 и АИ-95 различают по оранжево-красному оттенку;
• АИ- 98 производится с добавлением синего красителя.

Маркировка бензина и что обозначают цифры

Согласно ГОСТ 54283-2010 и нормам технического регламента от 2011 года на территории РФ предусмотрена маркировка бензинов в виде двух буквенных символов и двух цифр. Дополнительно иногда указывается еще одна цифра. Рассмотрим, как в бензине расшифровывается аббревиатура АИ и другие символы на таком примере: АИ-92/4.

• А — вид: автомобильное топливо;
• И — способ определения октанового числа: исследовательский. Если буква «И» отсутствует, значит, применялся моторный метод.
• 92 — величина октанового числа топлива;
• 4 — класс экологичности горючего может быть в диапазоне 2–5.

Методы определения ОЧ топлива

Основной характеристикой топлива является октановое число, определяющее детонационную стойкость горючей смеси. Чем выше этот параметр, тем позже (при большем давлении) происходит химическая реакция — воспламенение вещества с освобождением энергии и распространением ударной волны. В качестве эталонов используются два углеводорода:

• Изооктан имеет октановое число, равное единице или 100%. Другими словами, он не самовоспламеняется независимо от степени сжатия.
• Н-гептан отличается ОЧ, равным нулю. Следовательно, он быстро самовоспламеняется при малейшем давлении.

Если в топливе доля изооктана равна 95%, а н-гептана — 5%, значит, октановая характеристика такого горючего равна 95. Октановое число топлива измеряется в условных единицах и чаще всего в технических документах указывается, как ОЧ (ОЧМ, ОЧИ).

На практике существует две технологии определения ОЧ с помощью одноцилиндрового двигателя двухтактного типа:

• Исследовательская. Это способ предполагает имитацию движения автомобиля на крейсерском режиме с нагрузками не выше средних, когда обороты коленвала равны 600 об/мин.
• Моторная. При таком способе имитируются максимальные нагрузки с оборотами 900 об/мин.

Основным методом для определения октанового числа топлива является исследовательский способ.

Детонационная стойкость топлива

Детонация — химическая реакция с воспламенением топлива, при которой выделяется определенное количество тепловой энергии вместе с ударной волной. Фактически, это мгновенный взрыв горючего в замкнутом пространстве (камере сгорания), превращающий смесь в газообразные продукты горения, которые совершают механическую работу, обеспечивая движение поршня вниз. Благодаря этому происходит вращение коленчатого вала двигателя.

Все модификации бензиновых моторов, проектируются для использования топлива с конкретным октановым числом. Использование нештатного горючего приводит к преждевременному либо позднему воспламенению, в результате которого образуются детонационные волны. Они пагубно воздействуют на элементы конструкции, провоцируя их разрушение и последующий выход из строя мотора.

Марки бензина: обозначения и описание топлива

Бензин — продукт нефтепереработки знакомый каждому водителю. Большинство современных автомобилей нуждаются именно в этом виде топлива. Автовладелец, подъезжая на заправку, первое, что видит на информационном табло – это марки бензина и их цены.

 Загрузка …

В условиях современного экономического кризиса и постоянного роста цен на горючее, владельцу автомобиля особенно важно приобрести качественное топливо по приемлемой цене. Однако, зачастую водители выбирают не самое дешевое топливо. Как разобраться в многообразии марок бензина, и сделать оптимальный выбор по цене-качеству рассмотрим ниже.

Какие марки бывают?

Сам по себе бензин это жидкость, обладающая резким характерным запахом, прозрачного цвета. Но каждый вид бензина имеет свое обозначение, иными словами маркировку. Как расшифровывается маркировка представленного бензина, присвоенная самым распространенным маркам топлива? Запомнить простые правила довольно легко!

1. буква «А» в маркировке АИ обозначает, что продукт автомобильный;
2. буква «И», что октановое число получено исследовательским методом, он определен ГОСТом 8226-82;
3. последующие после «АИ» цифры обозначают октановое число.

Существуют четыре вида неэтилированного бензина, получившее в наше время широкое распространение. Основным различие служит октановое число горючих веществ. Привычная маркировка бензина, такая как АИ-80, АИ-92, АИ-95, АИ-98 обозначает именно этот показатель.

Если говорить доступным языком, октановое число — это способность бензина к сопротивлению, то есть процессу самодетонации при сжатии. Детонация — это химический процесс, характеризующийся воспламенением цилиндров двигателя автомобиля.

По своим физическим свойствам детонация напоминает ударную волну. В процессе физической детонации подается необходимый заряд энергии в двигатель автомобиля, который и обеспечивает необходимый толчок для дальнейшего движения машины.

Следует запомнить, что в целях корректной работы двигателя данное октановое число должно соответствовать рекомендуемому показателю, указанному производителем автомобиля.

Например, в странах СНГ производят разные виды горючего: А-72, А-76, А-80, АИ-91, АИ-92, АИ-93, АИ-95 и АИ-98. При этом они могут быть и этилированными, что как мы выяснили совсем не безопасно, а также подразделятся на летние и зимние виды. Этилированные бензины должны иметь свою окраску:

• А-72 – имеет розовый цвет;
• А-76, как правило, насыщенного желтоватого цвета;
• АИ-93 – красный с оранжевым оттенком;
• АИ-98 – имеет насыщенный синий цвет.

В других развитых странах в основном распространены две марки бензина «Премиум» и «Регуляр». В горючем марки «Премиум» октановое число колеблется в пределах 97-98. Бензин «Регуляр» – это сорт похуже, там октановое число от 90 до 94. А в Англии и США можно встретить топливо «Супер», в нем октановое число может достигать цифры 102.

Как определяют октановое число?

Весь бензин должен проходить обязательную проверку, перед тем, как быть разлитым по тарам. На сегодня распространены два метода определения октанового числа топлива — исследовательский и моторный. Важно, чтобы перед тем, как топливо поступит в массовую продажу, оно было проверено на соответствие утвержденному ГОСТу.

Исследовательский метод. Данный способ определения точного показателя октанового числа является самым распространенным. Его осуществляют на специальной одноцилиндровой машинной установке. Само исследование происходит с помощью применения электронного динамометра. Сначала проводятся соответствующие замеры детонации.

Далее полученные данные сравниваются с эталонными значениями детонации двух бензолов — изооктана и н-гептана. Октановое число Принято считать, что у изооктана равно сто, а октановое число н-гептана равно нулю. При смешивании их в различных пропорциях получают эталонные значения потребительских марок бензина.

Чтобы проще было понять этот процесс, следует представить, что, к примеру, смешивая восемьдесят частей изооктана и двадцать частей н-гептана, в итоге можно получить бензин нормаль-80. После заливки бензина в специальную установку определяют, при какой степени сжатия обычное загорание бензина переходит во взрывоопасное состояние.

Моторный метод. Моторный метод проводится в том же порядке, что и исследовательский. Единственным отличием является то, что моторный способ исследования октанового число топлива, осуществляется при более высокой температуре горючей смеси и высокими оборотами установки.

Для того, чтобы правильно подобрать топливо для вашей машины рассмотрим каждую из марок более подробно.

Марка топлива Нормаль-80

Эта марка топлива является самой низкой по признаку октанового числа. Входит в группу бензинов, производимых по качеству ГОСТа Р51105-97. Характеризуется октановым числом по моторному методу исследования — 76, по исследовательскому методу — показатель 80. Содержит довольно низкий показатель свинца на кубический метр. Как правило, он не должен превышать 1 сотую долю грамма. Марка Нормаль-80 бензина очень схожа по химическому составу с АИ-92.

Данное топливо может быть как этилированным, так и неэтилированным.  Отличительной особенностью является низкая плотность, обычно в пределах 700-750 грамм на дециметр кубический. Измерения проводятся при температуре не выше 15 градусов по Цельсию. Общепринятый цвет бензина должен быть прозрачным, чистым. Запах ярко выраженный, характерных для всех нефтепродуктов. Этот вид низкооктанового горючего используют для спецтехники и грузовых автомобилей.

Марка топлива Регуляр-92 (АИ-92)

Является самой востребованной маркой топлива в России на сегодняшний день.  Эта марка отличается более высоким октановым числом, чем нормаль-80. Входит в группу бензинов, производимых по качеству ГОСТа Р51105-97. Характеризуется октановым числом по моторному методу исследования — 83, по исследовательскому методу — показатель 92.

Отличительной особенностью является более высокая плотность. Обычно в пределах 725-780 грамм на дециметр кубический. Измерения проводятся при температуре не выше 15 градусов по Цельсию. Цвет бензина АИ-92 является прозрачным, без примесей и оттенков. Запах ярко выраженный, характерных для всех нефтепродуктов. Содержание смол не более пяти миллиграмм на сто см кубических.

Массовая доля серы не превышает пяти сотых процентов. Этот вид низкооктанового горючего используют для спецтехники и грузовых автомобилей. Данное горючее больше подходит для автомобилей более старых годов выпуска. Также горючее этой марки используется для заправки мотокультиваторов, бензопил и триммеров.

Марка бензина Премиум-95 (АИ-95)

Топливо этой марки содержит октановое число 85 по моторному методу исследования, и 95, соответственно, по исследовательскому методу. Содержание свинца, смол, серы по объему аналогичны маркам  топлива. Горючее этой марки является топливом наивысшего качества, за счет пониженного содержания свинца в своем составе.

Этот вид горючего используется в большинстве современных автомобилей. Цвет горючего прозрачный, без примесей. Данная марка топлива существенно увеличивает время разгона машины, его технические характеристики. В условиях города АИ-95 более выгоден для поездок, он сэкономит до 20% общего расхода топлива.

Марка топлива АИ-98

Данная марка топлива по моторному методу исследования содержит октановое число в пределе 88, исследовательский метод показывает 98. Топливо этой марки используется в высокотехнологичных двигателях и (или) оборудованных системой турбо надува. Если ваш автомобиль предназначен для езды на 95-м топливе, переплачивать и заливать АИ-98 нет смысла. Технические характеристики это не улучшит.

При выборе топлива для вашего автомобиля, можно ориентироваться как указанно выше. Однако лучше перед первой заправкой внимательно изучить руководство по эксплуатации автомобиля.

YouTube responded with an error: The request cannot be completed because you have exceeded your <a href="/youtube/v3/getting-started#quota">quota</a>.

Список используемой литературы:

АИ 92, АИ 95, ГОСТы, в чем она измеряется и как правильно проводить замеры

Оглавление:

1. ГОСТы, регулирующие марки бензинов.
2. Как производятся расчеты.
3. Для чего нужно выполнять измерения.
4. Как измерить плотность.
5. Показатели АИ 92
6. Какие показатели соответствуют АИ 95
7. Табличные плотностные показатели бензина

Нефтепродукты отличаются по составу, области применения, физическим и химическим свойствам, методам производства. Кроме октанового числа (благодаря которому можно оценить детонационные характеристики), есть еще один определяющий показатель – плотность бензина. Удельный вес позволяет оценить физические и эксплуатационные свойства топлива, а еще – применяется для расчета объема и массы бензина, который важен при транспортировке нефтепродуктов, их хранении и проведении калибровочных работ для бензиновых двигателей и различных приборов.

Плотность измеряется в килограммах (иногда граммах) на кубический метр (предел показателя – 780). Плотность не применяется для оценки качества топлива. Она зависит от нефтепродуктов, которые использовались при производстве бензина.

1. ГОСТы, регулирующие марки бензинов.

Развитие нефтехимической отрасли и ужесточение требований к экологии привело к разработке регламентов и стандартов нефтехимической продукции. Так, с 2002 года действует ГОСТ Р 51866-2002, который определяет нормы наличия металлических соединений в бензине. Он регулирует производство высокооктановых бензинов класса «премиум» (95, 98 и их виды).

ГОСТ 32513-2013 введен после разработки стандарта ЕВРО-4 на бензин. Также в 2015 году были приняты ТУ 0251-001-12150839-2015, которые определяют нормы производства современных марок топлива.

Автомобили, нефтепродукты и топливо, которое ввозится на территорию России, соответствуют нормам ЕВРО-5. В нем регулируется более двадцати показателей топлива, включая отказ от использования веществ, которые вредят экологии (ядовитые соединения, металлосодержащие компоненты).

Стоит учитывать, что в зависимости от технологических процессов завода-изготовителя, различаются технические характеристики и плотность бензина. ГОСТы только регулируют соблюдение минимальных обязательных требований.

2. Как производятся расчеты 

Измерения плотности керосина, солярки, бензина должны производиться при определенной температуре. На данный момент ГОСТ устанавливает температуру 15ºC на бензин (ранее данное значение было на 20 градусах). Поэтому при расчете нужно учитывать информацию, которая указана в паспорте на продукт, ведь результаты будут отличаться.

При отсутствии специализированного оборудования производят теоретические расчеты, исходя из данных, которые содержатся в паспорте. Для вычисления необходимо (исходная температура принимается 20ºC):

• найти показатель плотности;

• вычислить температуру исследуемого топлива;

• определить разницу между температурными значениями;

• в таблице поправок плотностных показателей нефтепродуктов найти значение изменения на 1 градус;

• умножить поправку на температурную разницу;

• произвести окончательные расчеты – прибавить (если температура ниже 20 градусов) к паспортным показателям полученные результаты или вычесть (если выше).

Все вычисления производятся без использования лабораторного оборудования.

3. Для чего нужно выполнять измерения

Плотность помогает оценить марку бензина и его объемный вес. Данное значение необходимо при отпуске топлива и приеме продукции. 

Из-за колебаний температуры показатели топлива могут различаться, что может стать причиной разногласий при отпуске и приемке нефтепродуктов. Поэтому для стандартизации процесса измерения плотности нефтепродуктов разработаны правила пересчета количества нефтепродуктов в зависимости от средних показателей по маркам топлива.

При этом плотность помогает определять химический состав бензина и идентифицировать его. У каждой марки есть свои показатели плотности, которые варьируются в небольших пределах. Например, если при измерении получили данные, которые выше или ниже нормативных показателей, то без проведения лабораторного химического анализа нельзя убедиться в достоверности представленной марки топлива.

Также благодаря вычислению плотности бензина можно определять приблизительную массу больших объемов нефтепродуктов (например, в резервуарах), когда выполнить взвешивание невозможно. Данные методики измерений указаны в ГОСТ Р 8.595-2004.

4. Как измерить плотность

Обязательное условие при проведении измерений – организация одинаковых условий, ведь плотность представляет собой отношение массы к объему. Чтобы получить результат, нужно:

• взять любую емкость с градуированными делениями;

• взвесить емкость;

• влить в емкость 100 мл топлива;

• выполнить взвешивание жидкости и найти разницу значений измерений;

• результат разделить на объем топлива.

Удобнее будет воспользоваться ареометром. Это специализированный измерительный прибор, который выглядит как стеклянная колба. Он оснащен измерительной шкалой, встроенным термометром. Работа прибора основана на принципе Архимеда.

5. Показатели АИ 92

В большинстве автомобилей используется топливо марки 92. Данный бензин имеет высокую детонационную стойкость. При исследовании показывает октановое число АИ 91 или 82,5 (моторный метод). Плотность при 15ºC находится в интервале от 740 до 770 кг на 1 м3.

6. Какие показатели соответствуют АИ 95

Бензин марки 95 показывает при моторном методе исследования октановое число до 85, АИ показатели – до 95. Бензин отличается наличием ароматических компонентов, повышенными эксплуатационными качествами. В 95-м бензине класса «супер» отсутствует свинец. Плотность при температуре 15ºC данного бензина варьируется от 745 до 755 кг на 1 м3.

7. Табличные плотностные показатели бензина

Плотность нефтепродуктов, которые используются в автомобильной промышленности, составляет от 700 до 780 кг на 1 м3. При этом в зависимости от типа нефтепродуктов и входящих в состав соединений будут изменяться показатели плотности. Так, у ароматических соединений меньшие значения по сравнению с алифатическими.

Но данная величина – непостоянная. Она изменяется в зависимости от температуры. При ее повышении показатели снижаются, а при понижении – увеличиваются. Поэтому специалисты разработали показатели, которые отражают плотность нефтепродуктов в зависимости от температурного режима и условий его хранения. 

Приблизительные значения при 15ºC 

Марка бензина	Плотностные показатели, кг/м3
92	760
95	750
98	780
Премиум 95	725–780
Супер 98	725–780

Бензин – его качество, состав и свойства

Самое распространенное горючее для автомобилей и не только – бензин – топливная смесь, получаемая из нефти, имеет сложный состав, различается по множеству категорий и применяется с начала ХХ века. В настоящее время качество бензина в десятки раз улучшено в сравнении с первыми видами топлив, а производственные нормы, требования к составу регулируются условиями сразу нескольких ГОСТ и пересматриваются в соответствии с усилением экологической безопасности по спецификациям Европейского парламента и Совета. Тем не менее, автовладельцам по сей день приходится иметь дело с бензинами недостаточного качества. В обзоре обсуждаем, в чем опасность таких топливных смесей и как избежать нежелательных последствий заправки низкосортным бензином на сомнительных АЗС.

1. Состав и марки бензина
2. Как получают бензин
3. Требования к качеству бензина
4. Какие марки бензина продают на АЗС
5. Присадки в бензин
6. Всегда ли нужны присадки для повышения октанового числа
7. Где покупать качественный бензин

Состав и марки бензина

У такого вида горючего всегда сложный, многокомпонентный состав – несколько тяжёлых и лёгких фракций нефти, кислосодержащие соединения, также отличаются пропорции углеводородов, примесей. Для определения качества бензинов применяется оценка их физико-химических свойств, но в любом виде бензин производят исключительно из нефти. К слову, происхождение нефти, расположение скважины, отчасти тоже влияет на производство конечного продукта. Например, практически любой состав отечественных месторождения «грешит» увеличенной концентрацией серы. Такая особенность сырья требует дополнительной очистки фракций: присутствие серы в готовом бензине, согласно международным эко-стандартам,  должно быть сведено к мизерным показателям.   

Производство бензина

Получение топлива из сырой нефти – это многоступенчатый сложный технологический цикл. Пропуская непосредственно добычу и транспортировку сырья на предприятие, началом изготовления бензина, как конечного продукта, можно считать снятие проб с нефти. 

Этот этап важен именно для получения информации об элементном и групповом составе, плотности нефти – присутствие в сырье различных соединений всегда непостоянно и обусловлено расположением скважин. После определения концентрации элементов, соединений, нефть направляется в производственный многоэтапный процесс очистки, перегонки, крекинга при высоких температурах, риформинга. Бензин с одним из октановых чисел получают после обработки смеси в газофракционирующей установке, где производится регулировка содержания изобутана, пропан-бутана в топливной смеси. 

Требования к качеству бензина

Поскольку применение высокотоксичных, с присутствием тетраэтилсвинца этилированных бензинов запрещено в России и в большинстве стран мира, параметры качества выдвигаются и оцениваются только в отношении неэтилированных марок горючего.  Характеристики химического и фракционного состава бензина, полученного в процессе многоступенчатой переработки, указаны в трех ГОСТах и одном ТУ (№0251-001-12150839-2015). К параметрам качества автомобильных, мотоциклетных бензинов выдвигаются требования с учётом октанового числа топлива:

• ГОСТ 2084-77 – межгосударственный документ для стран СНГ, на территории РФ его действие распространяется только на бензин АИ-76;

• ГОСТ Р 51105-97 – для марок бензина Нормаль-80 и Регуляр-92, более знакомых под обозначениями АИ-80 и АИ-92, стандарт на основе европейского EN 228-1993;

• ГОСТ Р 51866-2002 – для бензинов с октановым числом 95 и 98, Премиум Евро-95 и Супер Евро-98, включая их виды, документ адаптирован по EN 228-2004. 

Общие технические требования и разбивка по классам для всех составов бензинов определены в ГОСТ 32513-2013. Этим регламентом можно пользоваться при оценке новых марок бензина, например, ЭКТО-100 (Pulsar 100, Ultimate 100 или АИ-100), а также спортивных разработок 100+ с октановым числом, не менее 102 (С-102) и 105. Топливо двух последних видов рекомендуется для гоночных авто, суперкаров, гибридных моторов, такие бензины в повседневном применении пока не популярны.  

Подробнее о составе бензинов с разным октановым числом, об эффективности топлива и параметрах качества относительно разных конструкций двигателей и КПП:

Какие марки бензина продают на АЗС

Самая известная и распространенная система категоризации топлива – по октановому числу. Параметр указывает на сопротивляемость бензина к детонации при определенной степени сжатия в камере сгорания. Чем выше бензин имеет октановое число, тем выше и степень сжатия, а значит, и двигатель должен работать плавнее, равномерно сжигая топливно-воздушную смесь. 

Октановое число для любых бензинов определяется лабораторно, исследовательским и моторным методом, с помощью профессиональных установок, позволяющих имитировать режим поездки «город» (исследовательский метод, при небольших оборотах мотора), а также при максимальной нагрузке на двигатель (моторный метод).  

В уже перечисленных ГОСТах указаны все официальные марки для бензинов с разным октановым числом. Начиная с апреля 2003 года, на российских АЗС автовладельцам доступны бензины 4 марок (согласно №34-ФЗ от 22.03.2003): 

• АИ-80 – он же А-76, Н-80 или бензин Нормаль-80 в тексте ГОСТ Р 51105-97;

• АИ-92 – в документе указан, как Регуляр-92;

• АИ-95 – в ГОСТ Р 51866-2002 этот бензин именуется, как Премиум-95, Премиум-Евро-95;

• АИ-98 – согласно тому же ГОСТ это Супер-98 или Супер-Евро-98. 

Кроме того, в наименовании бензинов указывается класс экологической безопасности – чем больше цифра, тем благоприятнее для окружающей среды состав продуктов отработки топливно-воздушной смеси. Полностью обозначение бензина выглядит и расшифровывается так: 

Экологические классы бензинов К1, К2 и К3 в России или запрещены, К4 не производится или практически выведено из обращения, а о том, какое топливо лучше, единого мнения не существует. Но всё же решение такого непростого для мотора и финансов вопроса стоит доверить производителю. На современных авто информация от минимальном октановом числе в рекомендуемом бензине размещена на внутренней стороне люка бензобака. 

Не для всех моторов самое высокое октановое число бензина будет означать наилучшую работу клапанов. Бензин рекомендуется выбирать по конструкции и мощности двигателя: высокооктановый АИ-95 не улучшит параметры ДВС со средними характеристиками, литражом, оборотами. И напротив: турбированным версиям двигателей, гибридным моделям рекомендуются виды бензинов с октановым числом от 98, включая спортивный состав топлива или искусственное увеличение параметра с помощью присадок – октан-корректоров.    

Подробно о самых распространённых заблуждениях в вопросе подхода к выбору бензина:

Присадки в бензин

Спорить о том, вредны или полезны специальные добавки к бензину, совершенно необязательно, список разрешенных, а значит безопасных для автомобиля добавок можно найти в регламенте таможенного союза ТР ТС 013/2011. Согласно информации в документе, бензин уже на этапе производства не может содержать такие соединения, как железо, свинец и марганец. Это же условие разумно применить и к выбору присадок для заливки к бензину непосредственно в баке автомобиля самостоятельно. 

Настороженно стоит отнестись к присутствию монометиланилинов (N-метиланилин), несмотря на то, что именно это химическое соединение является самым популярным для повышения антидетонационных свойств бензина. Октановое число такой присадки составляет 280 (по исследовательскому методу), но оптимизм автовладельцев заметно угасает при изучении негативного влияния N-метиланилина на состав бензинов. Недостаточно равномерное растворение любой такой присадки в бензине со временем приводит к образованию смолистых соединений и повышенной нагрузке, износу узлов и деталей двигателя. 

Как более дружелюбные по отношению к бензинам и мотору ТР ТС 013/2011 заявляет присадки на основе трет-бутилметиловых эфиров – МТБЭ. Соединения показывают октановое число в 115-135 по исследовательскому методу, и не является токсичным, способствуя в то же время равномерности сгорания топлива, уменьшению риска коррозии. 

Промышленное производство бензинов допускает ввод присадок, но смешивание разных фракций должно осуществляться контролируемо, на специальных установках, которые и позволяют добиться равномерной консистенции конечного продукта.   

Всегда ли нужны присадки для повышения октанового числа

КПД и мощность мотора не улучшатся, если на АЗС покупается та марка бензина, которая соответствует характеристикам двигателя и рекомендациям производителя авто. В этом случае октан-корректоры не нужны. Их безосновательное применение может ухудшить экономичность ДВС. Вместо октаноповышающих соединений можно обратить внимание на катализаторы горения. 

Если на авто установлен двигатель, работающий под АИ-95 или АИ-98, а по стечению обстоятельств залить любой из этих бензинов возможности нет, октаноповышающая присадка нужна. Без корректора нарушается работа датчика детонации, срабатывая на опережение зажигания. Это может привести в лучшем случае к снижению мощности мотора, а при неблагоприятном прогнозе к прогоранию поршней, детонации и выходу двигателя из строя. 

Стоит учесть, что на рынке автомобильного топлива присутствуют нечистоплотные продавцы бензина, расценивающие предупреждения на применение нежелательных присадок, как безграничное разрешение подобных манипуляций. В итоге автовладельцы, не догадываясь о том, что заправляют бак бензином, разбавленным сторонними смесями, замечают неполадки в работе двигателя. 

Где покупать качественный бензин

Рекомендуется заливать бензин только на АЗС официальных производителей, имеющих достойную репутацию и крупные сети по всей стране. Такие станции всегда готовы предоставить паспорт качества и сертификаты на любую партию топлива. Найти ближайшую проверенную заправку, даже находясь в незнакомом городе, можно на карте АЗС, участвующих в программе организации сети надёжных компаний нефтегазовой сферы: производителей, поставщиков и ритейлеров ГСМ.

Автомобильный бензин АИ 95 или АИ 92. Что выбрать?

Как заправишь – так и поедешь. И это факт. Не зря же производители автомобилей в инструкции указывают обязательную марку топлива для конкретной машины. Но вся беда на российском топливном рынке в том, что качество бензина, его октановое число далеко не всегда соответствуют тому, что Вы заливаете в бак. Принимая эту информацию как должное, многие автолюбители и сами нет-нет, да и задаются вопросом, а можно ли вместо АИ-95 залить в бак АИ-92? Чем отличаются две эти марки, взаимно ли заменимы? И понравится ли такая замена двигателю?

Главный плюс 92-го бензина в глазах покупателей – его цена. Сэкономить на топливе хочет каждый. Однако стоит помнить, что эта марка бензина создана для моторов с карбюраторами. В Европе такие давно уже не выпускают. И если у Вас «европеец», вряд ли двигателю такое придется по вкусу.

В зависимости от наличия или отсутствия в составе бензина этой марки свинца, он может быть этилированным или не этилированным. Производство так же не обходится без добавки в 92 противодетонационных присадок.

Ближайший конкурент 92 – бензин АИ-95. Его советуют применять в современных автомобилях. Но парадокс в том, что малое отличие между октановыми числами позволяет утверждать, что марки бензина по своим характеристикам очень похожи. В 95-ом чуть больше ароматических и изопарафиновых добавок, в состав также входит газовый бензин. Понятно, что все добавки и присадки вводились в топливо на производстве и под контролем. Однако недобросовестные реализаторы топлива часто сами «химичат» на своих заправках, повышая октановое число бензина на месте. Логично, что водители интересуются, почему раз они что-то добавляют в 92, чтобы он стал 95, я должен за него переплачивать. Залью 92 и так и поеду.

Однако не все так просто. Даже если рассматривать по классам, то АИ-92 относится к regular motor gasoline. В то время как АИ-92 – это уже топливо премиум класса. У него несколько выше скорость сгорания, ниже уровень токсичности выхлопного газа. Специалисты так же ссылаются на более высокую степень детонационной стойкости, обещают, что при использовании бензина АИ-95 снизится риск прогорания клапанов и поршней.

То есть если у Вас возникла необходимость разово залить 92 бензин вместо 95, большой беды не случится. Но вводить это в качестве повседневной практики не стоит. Поломка автомобиля в связи с использованием некачественного топлива или топлива не той марки, нежели указано в инструкции, случай не гарантийный и очень часто не страховой. Такой ремонт обойдется в копеечку. И вполне вероятно станет гораздо дороже той суммы, которую Вы якобы сэкономили, заправляясь 92 бензином при рекомендованном 95.

Кроме того, всегда стоит помнить о качестве топлива. Да если Вы залили идеальный 92 бензин, то высока вероятность, что ничего плохого не случится? Но ведь известны случаи, когда под этой маркой продавали разогнанный АИ-80. Поэтому главный совет опытных водителей – это заправка у проверенного поставщика топлива, который гарантирует безупречное качество своего продукта.

Уберечься от суррогата в баке можно при помощи приобретения топливных карт для юридических лиц процессинговых центров. Дело в том, чтобы стать партнером такого центра, заправка проходит серьезную проверку на качество. Процессинговые центры, такие как «Премиум карт», например, часто сотрудничают не с одной сетью АЗС, а с самыми разными представителями нефтяного бизнеса. Это позволяет покупателю выбрать нужную заправку в своем регионе, заправляться качественным топливом и при этом экономить.

Для физических лиц компания «Премиум Карт» разработала мобильное приложение, установив которое на свой смартфон, появляется возможность возвращать до 30% от затрат на топливо.

Бензин АИ-92 — характеристики, расшифровка, реализация

Бензин АИ-92 – самое популярное в России топливо для карбюраторных и инжекторных моторов. На нем ездят почти все автомобили российского производства, а также большинство стареньких иномарок. Неэтилированный АИ-92 не содержит соединений тяжелых металлов, в том числе, свинца. АИ-92 хорошего качества позволяет автомобилю раскрыть 100% своего потенциала и не приводит к быстрому изнашиванию деталей мотора.

Расшифровка АИ-92 означает, что это бензин автомобильный (буква А), октановое число которого (ОЧ 92) было рассчитано исследовательским методом (буква И) в условиях, максимально соответствующих стандартным городским.

Многие считают, что более высокая цифра октанового числа говорит о лучшем качестве топлива. Но это не так. Число здесь показывает только устойчивость топлива к детонации, не более. И выбирая, каким видом топлива заправить своего железного коня, нужно ориентироваться на рекомендации завода-изготовителя.

Характеристики

ГОСТ на АИ-92 предусматривает для этой марки бензина следующие свойства:

• Содержание свинца – не более 0,013
• Содержание смол – не более 5 мг/дм3 (промытых растворителем)
• Массовая доля серы – не более 0,05%
• Плотность (или удельный вес) – 725-780 кг/м3

Другие важные характеристики:

• Температура вспышки. Для бензинов она составляет в среднем -39 градусов. Это минимальный порог нагрева топлива, при котором легкие его фракции, отделяясь, могут вспыхнуть при приближении источника пламени.
• Температура горения. Этот показатель отражает, какую максимальную температуру может создавать горящий бензин. Он достигает 1300-1400 градусов.
• Температура кипения. Показывает, какой должна быть температура окружающего воздуха, чтобы бензин в двигателе закипел. Раньше в летнюю жару «кипящий» мотор был нередким явлением. АИ-92 может закипеть при температуре от 33 до 205 градусов (в зависимости от производителя и состава).
• Цвет. Оттенок 92-го бензина должен быть естественным – от бесцветного до соломенно-желтого. При этом структура топлива должна быть однородной, чистой и прозрачной без взвесей.

Еще одно важнейшее свойство – фракционный состав бензина. Это показатель его испаряемости и того, как ведет себя топливо в разных фракциях: пусковой, рабочей и концевой. По ГОСТ фракционный состав измеряется на 5 стадиях: начало перегонки, перегонка 10% от объема, далее 50%, 90% и в конце кипения.

Экологический класс

Согласно ОКПД (общероссийскому классификатору продукции) бензином АИ-92 может называться бензин автомобильный с октановым числом выше 92 (но не выше 95) и соответствующий, как минимум, классу К2.

Экологические классы бензина (К2 – К5) предусматривают различное содержание серы в топливе. От 500 мг/кг для К2 до 10 мг/кг для К5. Чем меньше в составе бензина серы, а вместе с ней монометиланина, тем безопаснее для экологии данное топливо.

В маркировке бензина экологический класс указывается после октанового числа. Например, АИ-92-4.

Срок годности

В советское время считалось, что бензин не теряет своих свойств при хранении и его срок годности достигает 5 лет. Но это не так. При длительном хранении бензин начинает испаряться, окисляться, у него распадаются присадки, использованные для повышения октанового числа, и образуется осадок. Также могут расслаиваться фракции из-за разности плотности.

Поэтому сейчас максимальный срок хранения бензина не превышает 1 год с момента производства.

Реализация АИ-92

Многих интересует вопрос, что собой представляет тонна бензина АИ-92 в литрах? Если считать плотность 92-го равной 0,735 кг/л, то в тонне этой марки бензина будет 1360,5 литров.

Но главное, что волнует всех автолюбителей, это разница между АИ-92 и АИ-95. Есть ли она?

В сравнении с 92-м, АИ-95 позиционируется как бензин повышенного качества. Здесь больше добавок, снижающих взрывоопасность, и при производстве полностью исключен свинец. Плюс за счет добавления моющих присадок топливо обладает чистящими свойствами для мотора.

В целом, при использовании качественного топлива обоих видов, разница при обычной эксплуатации незаметна. На все же лучше ориентироваться на рекомендации производителя автомобиля.

Купить бензин оптом

бензин премиум-класса | 93 октановое число

^‡ На основе сравнения газа Synergy Supreme + и обычного газа Synergy в двигателях с левым впрыском топлива. Фактические выгоды основаны на непрерывном использовании и могут различаться в зависимости от типа транспортного средства, стиля вождения и ранее использованного бензина. Концентрация и доступность нашего запатентованного пакета присадок может варьироваться в зависимости от факторов, находящихся вне нашего контроля.

^†† На основе сравнения бензина премиум-класса Synergy Supreme + с бензином, который соответствует минимальным государственным стандартам.Фактические выгоды основаны на непрерывном использовании и могут различаться в зависимости от типа транспортного средства, стиля вождения и ранее использованного бензина. Концентрация и доступность нашего патентованного пакета присадок может варьироваться в зависимости от факторов, не зависящих от нас.

^‡‡ На основе газа Synergy Supreme + по сравнению с бензином, отвечающим минимальным государственным стандартам. Снижение износа измерялось стандартным отраслевым испытанием смазочных материалов. Фактические выгоды основаны на непрерывном использовании и могут различаться в зависимости от типа транспортного средства, стиля вождения и ранее использованного бензина.Концентрация и доступность нашего запатентованного пакета присадок может варьироваться в зависимости от факторов, находящихся вне нашего контроля.

^§ Exxon Mobil Rewards + Премиум-статус («Премиум-статус») достигается путем совершения трех (3) «Соответствующих покупок» в течение календарного месяца. Соответствующая покупка определяется как покупка 8 или более галлонов топлива Synergy Supreme + по программе Exxon Mobil Rewards +. Вы должны предъявить и использовать свою карту лояльности Exxon Mobil Rewards + до совершения соответствующей покупки в участвующих точках.Программа Exxon Mobil Rewards + Премиум-статус («Преимущества») начинает действовать после получения Премиум-статуса. Вы должны совершать три Соответствующие покупки каждый календарный месяц, чтобы сохранить свои преимущества. В случае, если Премиум-статус не сохраняется в следующем месяце, у вас есть льготный период в три месяца подряд, начиная с конца месяца, в котором Премиум-статус был получен последний раз, до истечения срока действия ваших Премиум-статуса. Преимущества включают получение двойных базовых баллов (всего 6 баллов за галлон) за все покупки Synergy Supreme + после получения и при сохранении премиум-статуса.Вы также будете иметь право на различные предложения и возможности премиум-статуса, доступные участникам Exxon Mobil Rewards + Premium Status. Чтобы просмотреть полные условия Exxon Mobil Rewards +, щелкните здесь. Ваш Премиум-статус не подлежит передаче и не препятствует вам использовать другие предложения Exxon Mobil Rewards +, если не указано иное. Действуют Условия и положения программы Exxon Mobil Rewards +.

^§§ Улучшение экономии топлива основано на бензине марки Synergy по сравнению с бензином, отвечающим минимальному уровню U.С. государственные стандарты. Фактические выгоды будут зависеть от таких факторов, как тип транспортного средства, стиль вождения и ранее использованный бензин.

** Заявления относятся к топливу Exxon и Mobil Synergy Diesel с маркировкой «Эффективность» по сравнению с дизельным топливом без моющих присадок. Фактические выгоды будут зависеть от таких факторов, как тип автомобиля / двигателя, стиль вождения и ранее использованное дизельное топливо.

*** Относится к заправке до 10 галлонов. Предложение действительно только для новых участников Exxon Mobil Rewards +.Действительно до 31.12.2020.

^† При условии утверждения кредита. Предложение действительно с 01.02.2021 по 30.06.2021. Действительно только для новых учетных записей открыт до 30 июня 2021 года. Вы получите бонусную скидку 30 ¢, когда соответствующая покупка топлива будет производится в течение первых двух месяцев после даты открытия счета. После первых двух месяцев — 6 центов за галлон. предложение действительно. Цена, которую вы платите, будет снижена в точке продажи на шесть центов (0,06 доллара США) за галлон. Топливо Покупки, сделанные на насосе, цена за галлон будет сделана на насосе после того, как вы получите свой кредит карту, за исключением случаев, когда это запрещено законом, и / или покупки топлива в магазине, скидка будет применена до завершение ваших покупок.Бонусная скидка будет выплачиваться в виде кредита на выписку, ежемесячно применяемого к выписку по счету на соответствующую покупку топлива. Для выписки по кредиту может потребоваться 1-2 платежных цикла появиться с соответствующей покупкой топлива. Предложение действительно на участвующих станциях Exxon или Mobil. Счет должен быть открытым и всегда иметь хорошую репутацию, чтобы получить скидку. В случае скидок в пункте продажи недоступны по какой-либо причине, вы получите заработанные скидки в качестве кредита для выписки. В этом в случае, если вы не увидите снижения цены на 6 центов / галлон за галлон на насосе или до завершение покупки в магазине.Соответствующие критериям покупки в магазине не включают топливо, лотерейные билеты и подарки. открытки. Дополнительные сведения см. В Условиях использования смарт-карт ExxonMobil. ExxonMobil Смарт-карта выпущена Citibank, N.A.

.

© 2021 ExxonMobil. Все используемые здесь товарные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Exxon Mobil Corporation или одной из ее дочерних компаний.

^‖ Требуется загрузка приложения Exxon Mobil Rewards + ™. Действуют положения и условия программы скидок на смарт-карты ExxonMobil.

© 2020 ExxonMobil. Все используемые здесь товарные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Exxon Mobil Corporation или одной из ее дочерних компаний.

Пикапы 101: 10 общих вопросов по топливу

Отправленный Марком Уильямсом | 24 октября 2018 г.

Мэтью Барнс

Владельцы пикапа могут выбирать из множества видов топлива, каждое из которых работает в пикапе по-разному. Не уверены, какое топливо лучше всего подходит для вашего грузовика? Читайте ответы на общие вопросы о топливе.

На что указывает октановое число?

Октановое число топлива измеряет, насколько это топливо может быть сжато перед самовоспламенением. Преждевременное зажигание, когда бензин воспламеняется до возгорания свечи зажигания, может привести к значительному повреждению двигателя. Когда производитель грузовиков требует определенного октанового числа, это уровень, при котором двигатель будет работать без проблем с предварительным зажиганием. Газ с более высоким октановым числом может выдерживать преждевременное зажигание при более высоком давлении, поэтому для многих двигателей с турбонаддувом требуется топливо с октановым числом 91.Хотя использование октанового числа выше рекомендованного не повредит двигателю, оно также обычно не дает дополнительных преимуществ для большинства автомобилей. Для старых или сильно изношенных двигателей или если из двигателя слышен свистящий звук, использование топлива с более высоким октановым числом может продлить срок службы двигателя.

Какое октановое число мне следует использовать?

Некоторые двигатели могут звенеть или загораться при больших нагрузках, но в остальном работают нормально. В этом случае может быть полезно использовать более высокое октановое число при буксировке или транспортировке.Если ваш грузовик использует дизельное топливо, это не проблема. Дизельные двигатели не воспламеняются заранее, потому что они впрыскивают топливо во время сгорания.

Что такое этанол?

Топливный этанол — это возобновляемый источник топлива, производимый из кукурузы или зерна. Его можно найти на многих заправочных станциях и распространено на Среднем Западе; надпись на топливном насосе сообщит, что в бензине содержится до 10 процентов этанола. Чистый этанол имеет октановое число 110, поэтому добавление его к бензину — простой способ повысить октановое число.Некоторые станции даже предлагают выбор E85; это топливо на 85 процентов состоит из этанола.

Как этанол влияет на мой двигатель?

Автомобиль должен быть надлежащим образом оборудован для работы с E85. Транспортные средства с гибким топливом предназначены для работы как с бензином E85, так и с обычным бензином. Не вдаваясь в детали, E85 имеет гораздо более низкое соотношение воздуха и топлива, чем бензин, а это означает, что для правильного сгорания требуется больше этанола, чем бензина. Кроме того, у него примерно на 20 процентов меньше энергии на галлон, чем у бензина, а это означает, что использование этанола заметно снизит расход топлива.С другой стороны, с E85 впрыскивается больше топлива, чтобы получить надлежащее соотношение воздух-топливо, и у него есть другие свойства, которые позволяют двигателю развивать большую мощность. Чтобы запустить E85, топливо должно впрыскиваться в двигатель в разном количестве. Кроме того, необходимы другие системные изменения для защиты шлангов и разъемов топливной системы. С другой стороны, этанол может растворять отложения в топливной системе, которые могут забивать крошечные отверстия в карбюраторе. При использовании карбюраторного двигателя по возможности лучше использовать бензин, не содержащий этанола.

Что такое биодизельное топливо?

Подобно этанолу, биодизельное топливо производится из возобновляемых источников энергии, таких как растительные масла и жиры. У биодизеля меньше энергии на галлон, чем у стандартного дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы, но только примерно на 7 процентов. B20 (то есть 20 процентов биодизеля и 80 процентов стандартного дизельного топлива) является наиболее распространенным применением биодизеля, и он теряет только 1 процент энергии по сравнению со стандартным дизельным топливом. Биодизель является биоразлагаемым и не загрязняет почву или воду в случае разлива.

Как биодизель повлияет на мой двигатель?

Биодизель и B20 имеют меньшие выбросы по сравнению со стандартным дизельным топливом, что является большим плюсом для окружающей среды. Биодизель обладает лучшими смазочными свойствами и может продлить срок службы форсунок и двигателя по сравнению со стандартным дизельным топливом. Как и этанол, биодизельное топливо является лучшим растворителем, чем стандартное топливо. Для автомобилей с отложениями в топливной системе переход на B20 со стандартного дизельного топлива может привести к засорению топливных фильтров, поскольку он ослабляет и удаляет отложения.Хотя это не является серьезной проблемой, требуется более частая замена топливного фильтра. Биодизель можно использовать в большинстве современных дизельных двигателей, но всегда проверяйте руководство пользователя, чтобы быть уверенным. Дополнительные свойства растворителя биодизеля могут повредить некоторые резиновые детали и уплотнения. Если автомобиль не указан как совместимый с B20, используйте стандартное дизельное топливо, чтобы избежать повреждений.

Что означает верхний уровень?

Топливо высшего уровня было впервые введено в 2004 году для бензина и осенью 2017 года для дизельного топлива.Топливо, имеющее рейтинг высшего уровня, означает, что топливо соответствует требованиям к минимальному количеству моющих средств и максимальному уровню отложений при определенных условиях испытаний. Для владельцев это означает, что топливо, которое они покупают, не вызовет чрезмерного накопления отложений с течением времени. Верхний уровень не зависит от октанового числа бензина. Покупка бензина с октановым числом 91 высшего уровня по сравнению с бензином с октановым числом 89 высшего уровня не обеспечит большей очищающей способности, поскольку они оба соответствуют одним и тем же требованиям к испытаниям. Дизельное топливо высшего качества имеет аналогичные свойства, но оно также улучшает смазывающую способность, стабильность и защиту от воды.Использование топлива высшего уровня сохраняет двигатель значительно чище, чем использование топлива не высшего класса. Это снижает потребность в добавках к топливу для очистки двигателя и увеличивает срок его службы.

Следует ли использовать присадки к топливу?

Доступны различные топливные присадки для бензиновых и дизельных двигателей. В зависимости от марки и модели автомобиля, привычек вождения, условий эксплуатации, возраста, типа используемого топлива и многих других факторов может потребоваться добавка к топливу.Существуют присадки, которые помогают предотвратить гелеобразование дизельного топлива при низких температурах, и присадки, которые очищают отложения углерода в форсунках, повышают октановое число, увеличивают срок хранения и снижают коррозионные свойства. Некоторые добавки можно смешивать и использовать одновременно, а другие следует использовать отдельно. Присадки могут улучшить расход топлива, уменьшить резкую работу на холостом ходу, увеличить мощность и продлить срок службы топлива. В автомобилях с умеренной атмосферой добавка к топливу может потребоваться лишь изредка, чтобы двигатель работал наилучшим образом.Транспортным средствам, эксплуатируемым в суровых условиях окружающей среды или длительно простаивающим, могут потребоваться добавки чаще. Известно, что топливные присадки могут повредить двигатели при неправильном использовании, поэтому обязательно следуйте инструкциям при использовании присадок для пикапа.

Как долго можно использовать топливо?

Для двигателей, которые используются нерегулярно или используются только сезонно, важно соблюдать осторожность при хранении топлива. Как правило, бензин следует использовать в течение одного месяца с момента покупки, но его может хватить на шесть месяцев при правильном хранении.Дизельное топливо также следует использовать в течение одного месяца, если это возможно, но его хватит на 12 месяцев при надлежащем хранении.

Как лучше всего хранить топливо?

Если вы не ездите на грузовике регулярно, держите топливный бак на 95 процентов полным, чтобы учесть его расширение и сжатие. Если вам нужно хранить топливо для вашего пикапа, обязательно используйте подходящую герметичную емкость, в которой есть небольшое пространство для расширения, но не настолько, чтобы было много конденсата. Емкости с топливом следует хранить в прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей.Также разные добавки имеют разные рекомендации по хранению. Обязательно ознакомьтесь с местными правилами техники безопасности при хранении топлива, чтобы убедиться, что вы не храните его ненадлежащим образом или в чрезмерных количествах.

Если у вас есть дополнительные вопросы о топливе, не стесняйтесь перечислять их в разделе комментариев ниже, и если у наших читателей нет ответа, мы обязательно ответим. Также дайте нам знать о любых связанных с топливом проблемы, которые могли у вас возникнуть. Были ли у вас какие-либо положительные или отрицательные проблемы с добавками? Бывали ли случаи, когда ваш автомобиль не заводился из-за загущенного дизельного топлива? У вас есть топливные решения, о которых мы здесь не упоминали? Дайте нам знать, чтобы мы могли извлечь пользу из опыта друг друга.

Фотографии Cars.com сделаны Мэтью Барнсом; изображения производителя

Pertamina откладывает отказ от бренда Premium, несмотря на цель по чистому топливу — Business

Норман Харсоно

Джакарта ● Пт, 9 октября 2020 г. 2020-10-09 07:39 219 e22cd4161040e111d73a5626c49fb47b 1 Бизнес пертамина, премиум, октановое число, загрязнение, КЛХК Бесплатно

Государственный нефтяной гигант Pertamina рассчитывает продолжать продавать свой наименее экологически чистый бренд бензина Premium как минимум до 2024 года, несмотря на первоначальную цель полностью отказаться от бренда два года назад для достижения целевого показателя выбросов.

Бензин

Premium — самый дешевый бензин, продаваемый нефтяной компанией, но имеет самые высокие уровни выбросов, которые соответствуют устаревшему топливному стандарту Евро 2.

Не обещая отказаться от бренда Premium, дочерняя компания Pertamina по сбыту топлива, PT Pertamina Patra Niaga, ожидает к 2024 году снизить продажи Premium на 42 процента до 13 800 килолитров в день в среднем, заявляя, что это будет достигнуто за счет ее маркетинга. стратегии.

По словам генерального директора Patra Niaga Мас’уда Хамида, компания планирует выпустить свои бензины Pertalite и Pertamax, вторые и третьи по цене бренды, чтобы заменить упущенные продажи премиум-класса.

«Без каких-либо нормативных изменений и полагаясь только на маркетинг, продажи премиум-класса составят половину продаж Pertamax [к 2024 году]», — сказал Масуд в понедельник.

Прогноз

Pertamina отражает усилия компании по поэтапному отказу от загрязняющих видов топлива — задачу, которая должна была быть завершена в 2018 году, как это предусмотрено постановлением № 20/2017 Министерства окружающей среды и лесного хозяйства о лимитах выбросов от автотранспортных средств.

Индонезия — одна из восьми стран мира, где до сих пор продается такой низкосортный бензин, как премиум.

Правительство и Палата представителей на протяжении многих лет защищали продажу дешевого бензина, считая его необходимой помощью для беднейших слоев населения Индонезии, и запустили программы цифровизации, чтобы топливо поступало только к бедным.

Мас’уд сказал, что компания вряд ли будет продвигать продвижение Pertamax Turbo — самого дорогого бренда топлива компании — несмотря на план. Pertamax Turbo рассматривается экспертами как единственная марка бензина, которая соответствует требованиям министерства окружающей среды.

Он утверждал, что покупательная способность большинства индонезийцев составляет от 7 000 рупий (48 центов США) до 8 000 рупий за литр бензина.

«Если бы мы установили цену в 10 000 рупий, это было бы довольно тяжело», — сказал он. «Вот почему мы перейдем с Premium на Pertalite, а затем на Pertamax».

Pertamina также ограничивается отсутствием нефтеперерабатывающих заводов, способных работать с Pertamax Turbo, в Индонезии. Компания планировала построить шесть таких НПЗ к 2026 году, но строительство двух было приостановлено.

Читайте также: Несмотря на приближающийся крайний срок, цели Pertamina по чистому топливу остаются далекими

Масуд сказал, что Pertamina будет способствовать использованию перталита, расширив свою рекламу Langit Biru (Голубое небо) на Яву и Суматру, два самых густонаселенных острова страны.

Программа, впервые запущенная на Бали в июле, предусматривает продажу перталита со скидкой 16% в размере 6 450 рупий за литр исключительно для такси, мотоциклов и коммерческих минивэнов.

Нефтегазовая компания также расширяет свою дистрибьюторскую сеть Pertamax. К этому году компания планирует продавать бренд на всех 5 385 АЗС. В настоящее время 531 станция не продает Pertamax.

Он добавил, что Pertamina расширит свои торговые точки Pertashop только для Pertamax «в каждую деревню».В настоящее время у компании 692 таких точки, а к концу года планируется открыть 4558 точек.

Между тем, эксперты по-прежнему настаивают на отказе от бренда Premium, критикуя Pertamina за то, что она не зашла достаточно далеко для достижения цели.

«Этот [переход] — давно назревший шаг», — заявила в среду аналитик по энергетической политике Анисса Сухарсоно из Международного института устойчивого развития (IISD). «Прекращение продаж топлива премиум-класса — логичный шаг для компании.”

Помимо загрязнения, субсидируемый бренд Premium также негативно сказывается на финансах Pertamina и государственном бюджете, отметила она.

Показательный пример: по состоянию на июнь правительство задолжало Pertamina 96,5 трлн рупий в качестве компенсации за трехлетние субсидии на бензин и дизельное топливо.

Читайте также: Правительство должно Pertamina 96,5 т рупий за три года субсидий на топливо

«[Переход на перталит] бессмысленен, потому что перталит не является чистым топливом, как и пертамакс», — сказал Ахмад «Пупут» Сафрудин из Комитета по поэтапному отказу от этилированного топлива (KPBB) в среду.

Экономист-энергетик Аллоизиус Джоко Пурванто из Института экономических исследований АСЕАН и Восточной Азии (ERIA) поддержал заявление Пупута.

«Улучшение качества воздуха несущественно по сравнению с затратами на субсидию, выплачиваемыми Pertamina и правительством», — сказал он.

Разводненный газ — гораздо более распространенное явление, чем вы думаете

Неисправные бензонасосы означают, что вы можете покупать разбавленный газ, газ с отложениями или получать меньше газа, чем вы платите.

Недавний отчет CheapCarInsurance.net показал, что заправочные станции по всей стране не проходят проверки. В исследовании рассматривались в первую очередь нарушения, имевшие место в 2016 году в Северной Каролине, Флориде и Джорджии.

Автомобилист заправляет свой автомобиль на заправочной станции. REUTERS / Joshua LottREUTERS

Наибольшее количество нарушений в Грузии приходилось на утечку воды в газ — 20,7%, в то время как более 1 из 10 нарушений связаны с неправильным сливом, и почти треть всех утечек в насосах произошла с бензином обычного сорта.

Во Флориде почти треть насосов перекачивает слишком медленно, и более чем на 1 из 10 станций не прошли проверки.

В Северной Каролине почти 24 процента всех нарушений на заправочных станциях связаны с обнаружением отложений в топливе, а более 20 процентов нарушений на заправочных станциях штата связаны с загрязнением топлива водой.

Это не самые плохие состояния — у них просто лучшие данные

Тот факт, что эти три штата — единственные, которые выделены в отчете, не означает, что нарушения на заправочных станциях являются исключительными для них, и не указывает на эти состояния иметь наибольшее количество нарушений; Фактически, эти штаты были выбраны потому, что у них были самые лучшие доступные данные по этому вопросу.

«Мы связались с десятком крупнейших штатов, чтобы получить как можно больше данных, — сказал Эрик Снаппер, менеджер проекта в CheapCarInsurance. «Состояния, использованные в проекте, были выбраны на основе способности их департамента предоставить нам чистые и соответствующие данные».

Snapper добавил, что из-за различий в отчетах и ​​протоколах проверки «данные каждого штата несопоставимы с данными других штатов».

Как работают инспекции

Хотя каждый штат имеет свои собственные наборы данных, наряду со своими законами и постановлениями, каждый штат должен соблюдать Национальные стандарты выбросов для опасных загрязнителей воздуха (NESHAP), и обычно станции проверяются как минимум на ежегодно.В Северной Каролине проверки могут проводиться так часто, как есть жалобы клиентов.

«Мы отслеживаем каждую жалобу», — сказал NBC News Маркус Хелфрич, менеджер по инспекции моторного топлива в Министерстве сельского хозяйства и обслуживания клиентов Северной Каролины. «Часто нефтяная компания также просит нас прислать инспектора».

Хелфрих отмечает, что его отдел занимается исключительно качеством бензина, проверяя его, чтобы убедиться, что он не загрязнен, а также проверять его уровни октанового числа, что составляет разницу между обычным и премиальным бензином.

«Скажем, вы покупаете премию с октановым числом 93, и у него 92%, когда мы проверяем его, тогда он не проходит проверку на октановое число», — сказал Хелфрич NBC News.

Установление премиальных цен на бензин обычного сорта звучит как намеренно сомнительный бизнес, но обычно менеджер заправочной станции не имеет ни малейшего представления о неправильной маркировке.

Обычно вина не на АЗС

«Помните, когда в 2008 или 2009 годах цены на газ резко выросли? Люди перестали покупать премиум », — сказал Хелфрич, добавив, что, когда бензин находится в подземных резервуарах, его состав может измениться.«Вы увидите падение октанового числа в зависимости от времени».

Это может быть не ошибка АЗС, но проблема АЗС. Хелфрих сказал, что, когда станция не проходит проверку топлива, продукт отключается до тех пор, пока станция не решит проблему. Это само по себе действует как штраф, учитывая, что заправочная станция застряла с испорченным товаром, который нельзя переместить, и в результате, вероятно, потеряет клиентов.

Точно так же, как заправочная станция намеренно не изменяет октановое число, она обычно не добавляет воду или осадок в свое топливо.Такое загрязнение обычно вызывается внешними факторами.

«Путь номер один, по которому вода попадает в бензин, — это люди с терминала, доставляющие газ, которые забывают закрыть крышкой резервуары емкостью 8000 галлонов, которые у нас есть в земле», — говорит Эйвери Смит, менеджер Little Bros. Shell, специалист по газу. радиостанция в Брентвуде, штат Теннесси, сообщила NBC News. «Если они забудут закрыть крышку, в следующий раз, когда пойдет дождь, вода может потечь».

Смит добавил, что на большинстве заправочных станций резервуары для хранения газа оборудованы электронной сигнализацией, которая срабатывает при обнаружении воды.Станция также может физически проверить газ на наличие воды с помощью инструмента, который меняет цвет с белого на бордовый при обнаружении воды.

«Мы неоднократно обнаруживали воду в газе», — сказал Смит. «Когда мы его находим, мы должны позвонить на терминал, чтобы отправить насосную тележку, чтобы высосать его из земли, а затем заправить хорошим бензином».

Это дорогостоящий и трудоемкий процесс, и, по словам Смита, если он окажется достаточно плохим, он может испортить 8000 галлонов бензина.

Если вы что-то увидите, скажите что-нибудь

Смит обнаружил, что один из способов избежать нарушений на заправочных станциях — это предложить полный комплекс услуг.

«У нас постоянно есть обслуживающий персонал на бензоколонках», — сказал Смит. «Так что, если есть утечка или насос не щелкает так, как должен, они сразу же его поймают».

Но полное обслуживание редко во многих штатах, поэтому часто заказчик должен знать, если что-то не так. Если в вашем баке много воды (небольшое количество, скорее всего, сгорит), вы об этом узнаете, потому что автомобиль будет показывать признаки затрудненной работы.

«Неуверенность при вождении, нерешительность при разгоне, спотыкание и рывки — все это признаки воды в газе», — сказал Смит.

Если вы подозреваете нарушение, вам следует не только сообщить об этом менеджеру АЗС, но и позвонить по номеру, указанному на наклейке на насосах. Такие люди, как Хелфрич из Северной Каролины, действительно надеются получить известие от вас.

«То, что вы можете нам пожаловаться, мы сейчас пытаемся сделать более публичным», — сказал Хельфрих. «У нас не очень хорошее присутствие в сети. Мы просто не там. Я думаю, если бы люди знали о нас больше, они бы больше звонили».

Центр данных по альтернативным видам топлива: смеси этанола

Этанол доступен в нескольких различных смесях для использования в транспортных средствах с обычным и гибким топливом.

E10

E10 — смесь низкого уровня, состоящая из 10% этанола и 90% бензина. Он одобрен Агентством по охране окружающей среды США (EPA) для использования в любом обычном автомобиле с бензиновым двигателем. Использование E10 было стимулировано поправками к Закону о чистом воздухе от 1990 года (и последующими законами), которые обязывали продавать кислородсодержащее топливо в районах с нездоровым уровнем окиси углерода. Это дало толчок развитию современной индустрии этанола в США. Сегодня E10 продается в каждом штате. Более 98% U.Бензин S. содержит до 10% этанола для повышения октанового числа, соответствия требованиям к качеству воздуха или стандарту возобновляемого топлива. E10 не квалифицируется как альтернативное топливо в соответствии с Законом об энергетической политике 1992 года (EPAct).

E15 — смесь низкого уровня, состоящая из 10,5–15% этанола и бензина. E15 одобрен для использования в моделях 2001 года и более новых обычных легковых автомобилях. При продаже E15 станции должны соблюдать несколько требований и правил EPA. Важным требованием является реализация плана по устранению перебоев в топливе для снижения риска заправки автомобилей старше 2001 модельного года на E15.Хотя E15 не квалифицируется как альтернативное топливо в соответствии с EPAct, он помогает соответствовать федеральному стандарту возобновляемого топлива.

E85 (или гибкое топливо) представляет собой смесь этанола и бензина, содержащую от 51% до 83% этанола, в зависимости от географии и сезона, которая квалифицируется как альтернативное топливо в соответствии с EPAct. E85 может использоваться в транспортных средствах с гибким топливом (FFV), которые имеют двигатель внутреннего сгорания и предназначены для работы на E85, бензине или любой смеси бензина и этанола с концентрацией до 83%. FFV производятся с 1990-х годов, и в настоящее время доступно более 60 моделей.Поскольку FFV выглядят так же, как модели, работающие только на бензине, посетите Fueleconomy.gov, чтобы узнать, как определить автомобиль с гибким топливом, или воспользуйтесь функциями «Альтернативное топливо» и «Расширенный поиск транспортных средств», чтобы найти текущие модели FFV. E85 не одобрен для использования в моделях, работающих только на бензине.

Промежуточные смеси из насосов блендера

Блендерные насосы — это дозаторы, которые забирают и смешивают топливо из двух резервуаров. Например, дозатор с насосом блендера может предлагать три сорта бензина (обычный, премиальный, средний), храня обычный и премиальный бензин в двух подземных резервуарах.Затем дозатор может смешать эти два качества, чтобы получить бензин среднего класса. Насосы смесителя этанола работают так же, с обычным бензином и E85, хранящимися в двух баках. Промежуточные смеси используются в FFV и предлагают владельцам больше возможностей. Обычные смеси, помимо E85, включают E25 (25% этанола, 75% бензина) и E30 (30% этанола, 70% бензина). Этикетки должны четко указывать топливо для смесительных насосов для FFV. Блендерные насосы также являются законным способом заправки E15 в обычные автомобили 2001 модельного года и новее.

Высокооктановое топливо

Управление биоэнергетических технологий Министерства энергетики США (DOE) профинансировало проект по оценке потенциала высокооктанового топлива (HOF) для снижения потребления энергии и выбросов парниковых газов, а также для понимания препятствий на пути его успешного вывода на рынок. Основное внимание в проекте уделялось высокому топливу с содержанием этанола от 25% до 40% для использования в двигателе транспортного средства, специально разработанном с учетом высокого октанового числа топлива. Промышленность продолжает исследовать потенциал высокооктанового этанола.Дополнительные сведения об исследовании и публикациях HOF доступны в системе поиска знаний в области биоэнергетики.

Инициатива «Совместная оптимизация топлива и двигателей» (Co-Optima) — это постоянная многонациональная лабораторная программа, финансируемая Министерством энергетики США, по оценке высокооктановых видов топлива, включая этанол, для повышения эффективности транспортных средств.

Динамика розничных цен на бензин и влияние на местном рынке на JSTOR

Abstract

Используя ежемесячные данные из 48 смежных штатов (кроме Невады) за период 1988–2002 годов, показано, что розничные цены на бензин быстрее реагируют на повышение оптовых цен, чем на эквивалентное снижение оптовых цен.Более того, рынки с высокой средней рознично-оптовой прибылью претерпевают более медленную корректировку и более асимметричную реакцию. Поскольку бензин — единственный переменный ресурс, средняя маржа в штате, вероятно, отражает степень влияния на розничном рынке. Это говорит о том, что жесткие цены и асимметрия реакции на рынке бензина, по крайней мере частично, являются следствием влияния розничного рынка.

Информация о журнале

Журнал промышленной экономики был основан для продвижения и публиковать анализ современной индустрии, и он действительно международное распространение и распространение авторов.Издает инновационная работа по организации производства, функционированию рынков, поведение фирм и политика. Используя такие критерии, как частота цитируемость и размер тиража, The Journal of Industrial Economics по праву может претендовать на звание ведущего мирового журнала в своей область специалиста. Журнал промышленной экономики охватывает все области экономика промышленности, в том числе: организация промышленности и прикладная теория олигополии дифференциация продуктов и технические изменения теория фирмы и внутренней организации регулирование, монополия, слияния и технологическая политика Эти предметы часто опираются на смежные области, такие как международный экономика, экономика труда и право.JSTOR предоставляет цифровой архив печатной версии журнала. экономики промышленности. Электронная версия журнала экономики промышленности доступен на http://www.interscience.wiley.com. Авторизованные пользователи могут иметь доступ к полному тексту статей на этом сайте.

Информация для издателя

Wiley — глобальный поставщик контента и решений для рабочих процессов с поддержкой контента в областях научных, технических, медицинских и научных исследований; профессиональное развитие; и образование.Наши основные направления деятельности выпускают научные, технические, медицинские и научные журналы, справочники, книги, услуги баз данных и рекламу; профессиональные книги, продукты по подписке, услуги по сертификации и обучению и онлайн-приложения; образовательный контент и услуги, включая интегрированные онлайн-ресурсы для преподавания и обучения для студентов и аспирантов, а также для учащихся на протяжении всей жизни. Основанная в 1807 году компания John Wiley & Sons, Inc. уже более 200 лет является ценным источником информации и понимания, помогая людям во всем мире удовлетворять свои потребности и воплощать в жизнь их чаяния.Wiley опубликовал работы более 450 лауреатов Нобелевской премии во всех категориях: литература, экономика, физиология и медицина, физика, химия и мир. Wiley поддерживает партнерские отношения со многими ведущими мировыми сообществами и ежегодно издает более 1500 рецензируемых журналов и более 1500 новых книг в печатном виде и в Интернете, а также базы данных, основные справочные материалы и лабораторные протоколы по предметам STMS. Благодаря растущему предложению открытого доступа, Wiley стремится к максимально широкому распространению и доступу к публикуемому контенту, а также поддерживает все устойчивые модели доступа.Наша онлайн-платформа, Wiley Online Library (wileyonlinelibrary.com), является одной из самых обширных в мире междисциплинарных коллекций онлайн-ресурсов, охватывающих жизнь, здоровье, социальные и физические науки и гуманитарные науки.

Двигатели и компоненты Ремень ГРМ, подходящий для БЕНЗИНА 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1.3L CB1 1.5L CB2 92-96 bostwickcourt

Двигатели и компоненты Ремень ГРМ, подходящий для GASOLINE 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1.3L CB1 1.5L CB2 92-96 bostwickcourt

Ремень ГРМ, подходящий к БЕНЗИНУ 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1.3L CB1 1.5L CB2 92-96,92-96 Ремень ГРМ, подходящий для БЕНЗИНА 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1.3L CB1 1.5L CB2, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Ремень ГРМ, подходящий для БЕНЗИНА 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1,3L CB1 1,5L CB2 92-96 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Низкая цена, хорошее обслуживание Превосходное качество Экономия и предлагает доступные десятки тысяч продуктов на ваш выбор. 1.5L CB2 92-96 Ремень ГРМ, подходящий для БЕНЗИНА 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1.3L CB1.

Пропустить навигацию

Ремень ГРМ, подходящий к БЕНЗИНУ 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1.3L CB1 1.5L CB2 92-96

Пчела размером 40 x 30 мм инкрустирована фиолетовыми и пурпурными кристаллами Swarovski. Добро пожаловать в мой магазин ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★, Купить одеяло Echo Paths Coral Throw.【Сценарии применения】 Вы можете дистанционно управлять ПК, сплав с античным серебряным покрытием. Размеры для взрослых и молодежи состоят из 50% хлопка. Ремень ГРМ, подходящий к БЕНЗИНУ 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1.3L CB1 1.5L CB2 92-96 . Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Размер: 12 D (M) US Little Kid): Одежда. Поворотный стол iDesign Linus имеет размеры 14 дюймов x 1, диаметр вала составляет примерно 11 дюймов, эластичный дизайн удобно повторяет контуры тела, ремень ГРМ подходит для бензина 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1.3 л CB1 1,5 л CB2 92-96 . Красивые браслеты, которые можно носить или подарить кому угодно, ➕Черные носки с серыми вставками и белым рисунком, Одеяло простегано свободной рукой и набито полиэфирной ватой. Шрифт Crackalackin можно использовать для личных или коммерческих проектов. Этот потрясающий баннер для медсестер — отличный способ отпраздновать достижение всей жизни, окончив школу медсестер, Ремень ГРМ, подходящий для бензина 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1.3L CB1 1.5L CB2 92 -96 . Эта коллекция идеально подходит для фотосессий новорожденных.Обратите внимание, что из-за этого изменения могут немного отличаться от показанных на изображениях. Оставьте выбор цвета и слов или цифр в примечаниях для продавца во время оформления заказа. Цвет чулок может быть изменен по вашему выбору. НАИЛУЧШИЙ ПОДХОДИТ СЕГОДНЯ: женские размеры 6-8, от малого до среднего, с различной посадкой, ремень ГРМ , подходящий для GASOLINE 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1.3L CB1 1.5L CB2 92-96 . Пример 1 = 24 стакана 4 = 96 стаканов 8 = 192 стакана. Мы предлагаем вам 100% -ную гарантию соответствия требованиям, чтобы вы могли покупать с уверенностью; без вопросов: Burton Men’s Formula Glove, ☀Водонепроницаемость: водонепроницаемость IP44, отличные цены на ваши любимые бренды для садоводства. Ремень ГРМ, подходящий к БЕНЗИНУ 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1.3L CB1 1.5L CB2 92-96 . герметичная крышка для защиты от нежелательной влаги, без выпуклостей и декоративного рисунка.

Ремень ГРМ, подходящий для БЕНЗИНА 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1.3L CB1 1.5L CB2 92-96

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ремень ГРМ, подходящий для GASOLINE 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1.3L CB1 1.5L CB2 92-96 по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： ПРИМЕЧАНИЕ: ： Цена за шт. ， Детали двигателя: ： 1.3L 1298CC, 1.5L БЕНЗИН 1468CC ： Основной цвет: ： Черный ， Каталог продукции: ： TRUE ： Модель: ： Lancer E-Car CB1 CB2 ， Марка: ： Mitsubishi ： Модифицированный элемент: Нет ， Примечание2: ： После продажи ： Страна / регион Производство: Таиланд ， Тип зубов: ： RU ： Индивидуальный комплект: ： Нет ， Номер детали производителя: ： BT-MB92RU22HR ： Номер сменной детали: ： MD145813, MD197129 ， Ширина ремня (мм #): ： 22 ： Материал: ： Резина HNBR ， Тип двигателя: ： Бензин ： Год: ： 1992-1996 ， Другой номер детали: ： MD145813, MD197129,92RU22 ： Спецификация оригинального оборудования или характеристики / индивидуальный заказ: ： Спецификация оригинального оборудования ， Торговая марка: ： BONUM ： Подходящая марка: ： Mitsubishi ， Не- Отечественный продукт: ： Нет ： Модель двигателя: ： 4G13,4G15 ， Гарантия: ： Нет ： Артикул: ： AA00202 ，。

Ремень ГРМ, подходящий к БЕНЗИНУ 92 RU 22 4G13 4G15 LANCER 1.