Лукойл genesis armortech 5w 40 отзывы: Лукойл Genesis Armortech 5W-40 4 л

Содержание

Отзывы на Масло моторное Лукойл Genesis Armortech 5w40 синтетическое, SN/CF, универсальное, 4л

Масло моторное Лукойл Genesis Armortech 5w40 SN/CF синтетическое, универсальное

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Особенности:

  • СТОЙКОСТЬ К ОКИСЛЕНИЮ
    Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства.
  • ЧИСТОТА
    Улучшенные моюще-диспергирующие свойства.
  • МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА
    Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках - режим "старт-стоп".
  • ЛЕГКИЙ ПУСК
    Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.

Применение:

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без устройств до очистки выхлопных газов) автомобилей Mercedes Benz, Renault, Volkswagen, Skoda

, Audi, BMW, Porsche как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел уровня API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вяз кости SAE 5W-40.

 Физико-химические свойства:

Плотность при 15 °С, кг/м³ (ГОСТ Р 51069 / ASTM D1298 / ASTM D4052): 847,9
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с (ГОСТ 33 / ASTM D445 ): 13,4
Индекс вязкости (ГОСТ 25371 / ASTM D2270): 172
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С, мПа*с (ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559): 5940
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С, мПа*с (ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257): 29278
Щелочное число, мгКОН на 1 г масла (ГОСТ 30050 / ASTM D2896): 10
Сульфатная зольность, % (ГОСТ 12417 / ASTM D874): 1,2
Испаряемость по методу Ноака, % (ASTM D5800 / DIN 51581-1): 10
Температура вспышки в открытом тигле, °С (ГОСТ 4333 / ASTM D92):

237
Температура застывания, °С (ГОСТ 20287 метод Б): -41

Соответствие требованиям и одобрения:

  • API SN
  • MB-Approval 226. 5/229.5
  • VW 502 00/505 00
  • Renault RN 0700/0710
  • ACEA A3/B3, A3/B4
  • Porsche A40
  • BMW LL-01
  • Fiat 9.55535-N2/Z2
  • PSA B71 2296
  • Opel GM-LL-B-025
  • API CF

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-40 отзывы покупателей и специалистов на отзовик

Моторное масло Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-40


Краткие характеристики:

Пользователям нравится:

Genesis

Общая оценка: 

Моторное масло Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-40 отзывы


Масло на мой взгляд отличное. Использую давно на протяжении 3 лет для дизельного ситроена с большими пробегами. Двигатель работает ровно, мягко и тихо. Была попытка перейти на Fuchs Titan - двигатель стал работать громче и появились ощутимые вибрации. Вернулся на Genesis Armortech назад. Беру от официальных поставщиков, поэтому в качестве уверен.

Хорошее качественное масло известного брэнда

Недостатки:

Нет

Отличное масло, заливаю именно Diesel 5W-40 в свою машину по рекомендации завода. В интернете цена ниже чем в оффлайн магазинах.

Качество, цена

Недостатки:

Нет

Высококачественное масло - устраивает на все 100%, двигатель работает ровно, заливаю в Пежо.

Отличное соотношение цена/качество

Недостатки:

нет

Оставьте свой отзыв на Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-40

Оставить отзыв

Спасибо за отзыв.  

Он будет опубликован после проверки модератором!

Характеристики Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-40


Все отзывы взяты из открытых источников, либо оставлены посетителями сайта. Администрация сайта otzovik-top ответственности за отзывы не несет.

Тип

синтетика

Назначение

легковые авто

Двигатель

бензиновый
дизельный
бензиновый турбированный
дизельный турбированный

Емкость

1 л

SAE

5w-40

Соответствие стандартам

API SN/CF; ACEA C3

Допуски VAG

505.00/505.01

Допуски Porsche

A40

Допуски BMW

Longlife-04

Допуски Mercedes-Benz

226.5/229.31/229.51

Допуски Ford

WSS-M2C917-A

Допуски Opel, GM

Dexos 2

Допуски Renault

RN 0700/RN 0710

Допуски Fiat (+Lancia, Alfa Romeo)

9. 55535-S2

Дата добавления на otzovik-top

май 2020

Маркировка производителя

3150233


Масло ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W40:Характеристики, отзывы

Мощная защита по всем фронтам

Современное, высококачественное моторное масло от известной не только в России, но и во всем мире компании Лукойл – LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40. Продукт производится из современной основы с современными уникальными присадками. Благодаря этому он соответствует всем мировым требованиям и стандартам и имеет многочисленные рекомендации автопроизводителей.

Описание продукта

Смазочное вещество Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W40 – чистая синтетика всесезонного применения. Относится к смазочным материалам последнего поколения. К качественной синтетической основе добавлен пакет сбалансированных уникальных присадок DuraMax. Эти присадки разработаны специально для компании Лукойл.

Масло имеет отличные технические характеристики. Обеспечивает равномерное смазывание, существенное уменьшение трения, гарантируя надежную защиту деталей двигателя от износа. Прочность масляной пленки подтверждают многочисленные испытания и тест продукта. Она устойчива к любым внешним воздействиям – механическим, климатическим, плохим дорожным условиям, перепадам температур и так далее, гарантируя защиту мотора даже в самых экстремальных условиях. Именно поэтому продукт подходит для применения не только в легковых, но и грузовых, спортивных автомобилях и микроавтобусах.

Масло устойчиво к термоокислению, эффективно оберегает металлические поверхности от возникновения коррозии, от образования нагара. Высокие моюще-диспергирующие характеристики позволяют двигателю оставаться чистым на протяжении всего интервала использования.

А это также не дает ему быстро изнашиваться и приходить в негодность.

Помимо вышесказанного, этот продукт сохраняет превосходную текучесть даже в морозы, обеспечивая легкий запуск холодного двигателя. Благодаря особой формуле мало расходуется на угар, обеспечивая экономию средств. Также способно нейтрализовать избыток серы в топливе и свести к минимуму риск использования такого горючего.

Масло идеально подходит для условий вождения в городе – в режиме старт-стоп, наносящем серьезный урон автомобильному мотору. Дело в том, что постоянные остановки с последующим движением (такое происходит на бесчисленных светофорах и перекрестках) причиняет двигателю две трети всего возможного износа. Моторное масло от Лукойл способно защитить мотор во время таких испытаний. Его стабильные вязкость и давление, быстрая прокачка и особо прочная масляная пленка гарантируют, что двигатель останется защищенным даже во время частых остановок и бесчисленных пусков.

Область применения


Моторное масло Лукойл Генезис Арматек 5W40 разработано с учетом требований, предъявляемых современными автомобилями. Его область применения – любые легковые машины, небольшие грузовики, микроавтобусы, спорткары, работающие как на бензине, так и на дизеле. Подходит для высокофорсированных моторов, оснащенных турбонаддувом и без него. Не подходит для дизельных двигателей с фильтрами сажевых частиц.

Рекомендовано к применению в транспортных средствах производства Мерседес-Бенц, Рено, Фольксваген, Шкода, Ауди, Порше, БМВ, Киа, Хендай, Тойота, Ниссан, Хонда, Митсубиси. Подходит для замены в гарантийный и постгарантийный срок.

Ориентировано в первую очередь на вождение в городских условиях – в режиме старт-стоп и в суровых современных реалиях. Эффективно защищает двигатель от износа в условиях города. Однако вполне может применяться и для поездок за город, по трассе, в том числе при максимальных оборотах и высоких скоростях.

Технические характеристики

 ПоказательМетод проверки (ASTM)Значение/Единица измерения
1Вязкостные характеристики
-Плотность при 15 °СГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298847. 9 кг/м³
-Вязкость кинематическая при 100 °СГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 5370813.4 мм²/с
-Индекс вязкостиГОСТ 25371 / ASTM D2270172
-Динамическая вязкость (CCS) при -30 °СASTM D5293 / ГОСТ Р 525595940 мПа*с
-Динамическая вязкость (MRV) при -35 °СASTM D4684 / ГОСТ Р 5225729 278 мПа*с
-Щелочное число, мг КОН на 1 г маслаГОСТ 30050 / ASTM D289610 мг KOH/г
-Щелочное число, мг КОН на 1 г маслаГОСТ 113628.6 мг KOH/г
-Сульфатная зольностьГОСТ 12417 / ASTM D8741.2 %
-Испаряемость по методу Ноака, % ASTM D5800 / DIN 51581-110.0 %
2Температурные характеристики
-Температура вспышки в открытом тиглеГОСТ 4333 / ASTM D92237°C
-Температура застыванияГОСТ 20287 (метод Б)-41°C

Сравнение масла с аналогами

Одобрения, допуски и соответствия

Одобрения:

  • API SN — лицензировано
  • MB-Approval 226. 5, 229.5
  • VW 502.00/505.00
  • Renault RN 0700/0710
  • Porsche A40
  • BMW LL-01

Соответствия требованиям:

  • API CF
  • ACEA A3/B4, A3/B3
  • FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2
  • OPEL GM-LL-B-025
  • PSA B71 2296

Тара 1 и 5 литров

Форма выпуска и артикулы

  1. 1539414 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 1л
  2. 1539424 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 4л
  3. 1607013 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 5л
  4. 1642534 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 60л
  5. 1539431 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 216,5л

Как расшифровывается 5W40

Это масло по классу относится к всесезонным и может работать в широких температурных диапазонах. Вот как расшифровывается маркировка вязкости 5W40. Буква W в середине происходит от английского слова winter, что переводится на русский как «зима». Так отмечаются смазки, которыми можно пользоваться и зимой, и летом. Цифры, стоящие перед ней, представляют собой индекс минусовых температур, до которых масло сохраняет свою вязкость. В нашем случае 5 равняется минус 35 градусам Цельсия. Ну а число 40 гарантирует сохранность всех свойств смазки до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки


Моторное масло Лукойл Армортек 5W40 – чистая синтетика. А хорошая синтетика, как известно, превосходит по своим защитным, смазывающим и чистящим свойствам полусинтетических и минеральных собратьев. Результаты тестов и отзывы мотористов подтверждают высокие характеристики этого моторного масла. Вот какие преимущества у него есть:

  • устойчивость к окислению и образованию коррозии;
  • высокие моющие и диспергирующие способности;
  • защита двигателя от износа в режиме старт-стоп;
  • минимальный расход на угар;
  • обеспечение легкого пуска холодного двигателя;
  • эффективная защита мотора от изнашивания в суровых условиях города и при повышенных нагрузках;
  • предотвращений образования отложений внутри двигателя;
  • нейтрализация вредного влияния топлива с высоким содержанием серы.

О недостатках позволяют судить отзывы автовладельцев, среди которых встречаются и негативные. В частности, о том, что масло угорает сильнее, чем было обещано производителем, и оставляет отложения.

Дополнительная маркировка на дне канистры: 1 — экологическая маркировка сообщает, что канистра сделана из материала, который может быть переработан, призывает поддерживать чистоту и сдавать тару для вторичной переработки; 2 — обозначения используемого материала; 3 — номер пресс-формы выдувной машины; 4 — товарный знак ЛУКОЙЛ; 5 — месяц и год изготовления канистры.

Как отличить подделку

Часто негативные отзывы о масле бывают связаны с тем, что попалась подделка. Чтобы обезопасить двигатель своего автомобиля, нужно знать, как отличить подделку, еще до того, как смазка была залита в систему. У Лукойл Дженезис Армотек 5W-40 для этого существуют специально разработанные признаки оригинальности:

  1. Трехслойный пластик канистр, слои заметны при вскрытии. Такой пластик нельзя изготовить кустарным способом.
  2. Оригинальная крышка, в которой пластик стального цвета сочетается с красными резиновыми элементами.
  3. Вплавляемые этикетки. Произведенные по особой технологии, они вплавляются в бока канистры и становятся с ней единым целым. Такие этикетки нельзя переклеить.

Кроме того, стоит обратить внимание на информацию на канистре. Обязателен уникальный артикул; а также дата и время изготовления, розлива, сведения о бригаде, нанесенные путем лазерной печати.

Видео


Отзывы

Роман, 29 лет

Наш Лукойл Генезис Армотекс 5W40 еще даст фору заграничным маслам! К тому же, эти раскрученные иностранные бренды очень часто подделывают. После нескольких неудачных опытов перешел на Лукойл, и теперь все просто отлично.

Игорь, 35 лет

Пользовался этим маслом, в результате внутри движка появились какие-то желтые отложения. Обидно, хотел поддержать отечественного производителя.

Сергей, 40 лет

У меня мощный мотор, выжимаю из него все. Маслу приходится несладко, однако никаких отложений внутри.

Иван, 37 лет

Неплохое масло, меняю каждые 8-10 тысяч пробега. Когда меняю – вижу, что все чистенько. Жор масла наблюдается, но не критичный.

Антон, 46 лет

Беспроблемный запуск в морозы, даже ниже заявленной температуры. Хорошие характеристики в целом. Но цена явно несколько завышена.

Илья, 48 лет

Масло как масло, самое обыкновенное. Ничего особенного. В принципе, особых минусов нет, но за такие деньги и с такими свойствами вполне.

Валерий, 27 лет

Тихая работа двигателя, в моторе все чисто, при использовании не чернеет. Подъедается умеренно. В общем и целом – вполне устраивает.

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5w-40 4 литра

Перечень: Авдеевка, Акимовка, Александрия Александровка Александровка Апостолово Арбузинка Армянск Артемовск Арциз Ахтырка Балаклея Балта Бар Барановка Барвенково Барышевка Бахмач Баштанка Белая Церковь Белгород-Днестровский Беловодск Белогорск Белогорье Белозерка Белополье Беляевка Бердичев Бердянск Берегово Бережаны Березанка Березино Березовка Берислав Бершадь Близнюки Бобринец Бобровица Богодухов Богуслав Болград Болехов Борзна Борислав Борисполь Боровая Бородянка Борщев Боярка Бровары Броды Брусилов Бузуков Бурштын Бурынь Буск Бучач Валки Варва Васильевка Васильков Васильковка Великая Белозерка Великая Новоселка Верхнеднепровск Верхов Верховина Веселиново Веселое Вижница Винница Виноградов Виньковцы Вишневое Владимир-Волынский Владимирец Вознесенск Волноваха Воловец Володарка Володарское Волочиск Волчанск Вольногорск Вольнянск Врадиевка Высокополье Вышгород Гадяч Гайворон Гайсин Галич Геническ Герца Глеваха Глобино Глухов Глыбокая Голая Пристань Голованевск Горностаевка Городенка Городище Городня Городок Горохов Гоща Гребенка Гуляйполе Гусятин Двуречная Демидовка Деражня Дергачи Джанкой Дзержинск Диканька Днепродзержинск Днепропетровск Днепрорудное Доброполье Добрянка Долина Долинская Доманевка Драбов Дрогобыч Дружковка Дубно Дубровица Дунаевцы Еланец Емильчино Жашков Желтые Воды Жидачев Житомир Жмеринка Жолква Залещики Запорожье Заречное Заставна Зачепиловка Збараж Зборов Звенигородка Згуровка Здолбунов Зеньков Змиев Знаменка Золотоноша Золочев Ивано-Франковск Ивановка Иванычи Измаил Изюм Изяслав Илларионово Ильинцы Ильичевск Ирпень Иршава Ичня Кагарлык Казанка Казатин Каланчак Калиновка Калуш Каменец-Подольский Каменка Каменка-Бугская Каменка-Днепровская Камень-Каширский Канев Карловка Катеринополь Каховка Кегичевка Кельменцы Киверцы Киев Килия Кировоград Кировское Кицмань Кобеляки Ковель Кодыма Козелец Козельщина Козова Козятин Коломак Коломыя Компанеевка Комсомольск Конотоп Константиновка Корец Короп Коростень Коростышев Корсунь-Шевченковский Корюковка Косов Костополь Котельва Котовск Краматорск Красилов Красноармейск Красноград Краснокутск Красноперекопск Краснополье Красные Окны Красный Лиман Кременчуг Кривой Рог Куйбышево Кулиничи Купянск Ладыжин Лисичанск Лозовая Лопатин Лохвица Лубны Луцк Львов Люботин Мангуш Марганец Мариуполь Марьинка Мелитополь Мена Мерефа Миргород Михайловка Млинов Могилев-Подольский Молодецкое Монастыриска Монастырище Моршин Мостиска Мукачево Мурованые Куриловцы Народичи Недригайлов Нежин Немиров Нетишин Нижние Серогозы Николаев Никополь Новая Каховка Новая Одесса Новая Ушица Новгород-Северский Новгородка Новоайдар Новоархангельск Нововолынск Нововоронцовка Новоград-Волынский Новоднестровск Новомиргород Новомосковск Новопсков Новоселица Новотроицкое Новоукраинка Новояворовск Новые Санжары Новый Буг Носовка Обухов Овидиополь Овруч Одесса Онуфриевка Оратов Орджоникидзе Орехов Оржица Острог Очаков Павлоград Первомайск Первомайск Первомайский Первомайское Перевальск Перемышляны Перечин Переяслав-Хмельницкий Першотравенск Першотравенск Петрово Петропавловка Печенеги Пирятин Погребище Подволочиск Подгайцы Полесское Пологи Полонное Полтава Попасная Попельня Приазовское Прилуки Приморск Пустомыты Путивль Путила Пятихатки Радехов Радомышль Радывылив Раздельная Раздольное Ракитное Ратнов Рахов Репки Решетиловка Ровно Рогатин Рожище Рожнятов Розовка Романов Ромны Рубежное Ружин Саврань Садовое Самбор Сарата Сарны Сахновщина Свалява Сватово Светловодск Северодонецк Селидово Семеновка Семеновка Середина-Буда Синельниково Скадовск Сквира Сколе Славута Славутич Славяносербск Славянск Смела Снигиревка Снятин Сокаль Сокиряны Соленое Сосница Сосновка Софиевка Ставище Старая Выжевка Старая Синява Старобельск Старое село Староконстантинов Старый Самбор Сторожинец Стрый Сумы Счастье Талалаевка Тальное Тараща Тарутино Татарбунары Теофиполь Теплик Теребовля Терновка Тернополь Тетиев Тлумач Токмак Томаковка Томашполь Троицкое Тростянец Трускавец Тульчин Турийск Турка Тячев Ужгород Украинка Ульяновка Умань Устиновка Фастов Фрунзовка Харьков Херсон Хмельник Хмельницкий Хорол Хотин Христиновка Хуст Царичанка Цюрупинск Чаплинка Чемеровцы Червоноармейск Червоноград Черкассы Черневцы Чернигов Черниговка Черновцы Черногородка Черняхов Чортков Чугуев Чутово Шаргород Шацк Шепетовка Широкое Ширяево Шишаки Шостка Шпола Шумск Щорс Энергодар Южноукраинск Южный Яворов Яготин Ямполь Яремча Ярмолинцы по Украине.

ЛУКОЙЛ ищут владельцы автомобилей: ВАЗ ЗАЗ МОСКВИЧ ГАЗ VOLKSWAGEN DAEWOO FORD OPEL ИЖ MERCEDES-BENZ CHEVROLET TOYOTA HYUNDAI RENAULT УАЗ MITSUBISHI SKODA NISSAN KIA FIAT MAZDA PEUGEOT AUDI CHERY HONDA BMW GEELY CITROEN DACIA ЛУАЗ SUBARU SUZUKI РАФ LEXUS IVECO SSANG YONG VOLVO SEAT ЕРАЗ LAND ROVER GREAT WALL БОГДАН INFINITI DODGE JEEP PORSCHE NYSA DAF ZUK ALFA ROMEO JAC CHRYSLER DAIHATSU SAMAND BYD WARTBURG ACURA ISUZU РУТА LANCIA LIFAN БАЗ FAW ROVER SAAB JAGUAR MG DADI CHANA SMART PONTIAC BARKAS MINI MAPLE CHANGHE ZHONG XING CADILLAC HUMMER ВИС SAMSUNG фольксваген дэо дэу део форд опель мерседес шевроле тойота хендай рено митсубиси шкода ниссан киа фиат мазда пежо ауди чери хонда бмв джили ситроен дача субару сузуки раф лексус ивеко ссанг енг вольво сеат ленд ровер грейт вол инфинити джип порш даф альфа ромео як крайслер исузу лифан сааб ягуар смарт мини

ЛУКОЙЛ сравнивают с Shell Mobil TOTAL ТНК Castrol LOTOS MANNOL MOL FUCHS Statoil Xado ARAL ORLEN OIL PRISTA ELF CAT AKCELA ZIC PENNASOL Comma Oil Toyota MOTUL LIQUI MOLY JOHN DEERE Газпромнефть VATOIL KROON OIL TEXACO BP Neste Oil Houghton AMBRA ADDINOL BIZOL Q8 Oils EVO TEBOIL Kuttenkeuler Роснефть Fanfaro Eni Petro-Canada RAVENOL UNIL WOLF VOLVO Orlen RYMAX DIVINOL Eurol GULF Chevron Volkswagen SCT LUBRICANTS Mercedes AGRIMOT JB German Oil Tedex GM Favorit NESTE SHARK GS, Kixx CLAAS AMV Aviaticon ЭМОЙЛ BMW Fastroil AVIA Panlube ARDECA DynaPower JCB PREMIUM BLUE Rheinol Oest ILOFORM OILRIGHT FELIX NORTH SEA LUBRICANTS Husqvarna STIHL DAF OMV KOMATSU KLUBER FEBI 77 lubricants Oleo Mac Ecolab Fosser Promol Kendall Wolver SELENIA Honda GARDOLUBE NYCO Leichtlauf HPX Mobis MANITOU Blaser Swisslube SKODA WD-40 MOGUL HYUNDAI RAXOL FORD Nissan ZOLLEX Cimcool Matrix MPM CLEVER TRUCK Rhenus ATLAS COPCO MIDLAND Millers Oils GOVI G-PROFI HENKEL HIGHTEC UNIGEL CARL BECHEM QUAKER URANIA Belgin ELASKON TRAXIT CONDAT Bonderite ARBOR Olympia SWAG Lubrimetal ACMOS WURTH MITASU SUNOCO AL-KO CEPSA SUBARU SYNTIUM HydroWax MEGUIN GERMAN GOLD Scania Lubcon BeLife ROVERS ПЗШ ANDEROL NESTRO MELLE Caterpillar Xtreme Pure-Flo Mitsubishi Gardner E-TEC, Silver Wheel Glassflow GEA Farm RYMCO Stanley Penetrant Runway, Autodoctor LUXЕ Lubrita ERDOL Авиотехмас BUDFIX MAXGEAR Агрінол DELPHI Petrofer DeLaval Sika CHRYSO WGI Alpine ENEOS ALCO MEVAG AutoPartner DYNAMAX SYNECO TUTELA PRESTO AGIP BRP RIKA Valvoline KLEENMOLD HighWay McCulloch Lankhorst

Лукойл Генезис Арматек 5w40 отзывы

Характеристики синтетического моторного масла Лукойл Генезис Арматек 5w40 отзывы о нем со стороны автолюбителей, и результаты независимых экспертиз собраны в этом материале. Лукойл Генезис Арматек 5w40 можно назвать флагманом продукции бренда Лукойл, и одной из самых современных его разработок. Действительно ли это моторное масло самое высокотехнологичное из отечественных, и выдерживает ли оно конкуренцию с известными иностранными брендами? Попробуем разобраться.

Физико-химические характеристики, допуски и спецификации

Показатели Единицы Значение Метод
Категория SAE 5W40
Плотность при 15°С кг/м3 847,9 ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298
Кинематическая вязкость: При 100˚С

При 40˚С

мм2/с

мм2/с

13,4

81,92

ГОСТ 33 / ASTM D445/ГОСТ Р53708
Динамическая вязкость CCS при -30°C мПа.с 5940 ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559
Динамическая вязкость MRV при -35°C мПа.с 29278 ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257
Щелочное число мг КОН/1г 10,0 ГОСТ 30050 / ASTM D2896
Сульфатная зольность % масс. 1,2 ГОСТ 12417 / ASTM D874
Испаряемость по NOACK % масс. 10,0 ASTM D5800 / DIN 51581-1
Температура вспышки ˚С 237 ГОСТ 4333 / ASTM D92
Температура застывания ˚С -41 ГОСТ 20287 (метод Б)
Индекс вязкости 172 ГОСТ 25371 / ASTM D2270

Спецификации и допуски моторного масла Лукойл Генезис Арматек 5w40

Одобрено:

  • API SN – лицензировано;
  • MB-Approval5, 229.5 подходит для всех бензиновых и дизельных моторов легковых Mercedes-Benz, за исключением дизелей с сажевым фильтром;
  • VW00/505.00 допуск концерна Фольксваген/Ауди, действующий с 01.03.97г., по которому Лукойл Генезис Арматек 5w40 подходит для бензиновых моторов с высокой мощностью и дизелей как атмосферных, так и с турбонаддувом;
  • Renault RN 0700/0710 – этот допуск французского концерна позволяет использовать масло в моторах с высокими требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработанных газов;
  • Porshe A40 – допуск для всех автомобилей этой марки, вышедших с конвейера после 1994г.

Соответствует требованиям: 

  • API CF;
  • ACEA A3/B4, A3/B3;
  • FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2;
  • OPEL GM-LL-B-025;
  • PSA B71 2296;
  • BMW LL-01.

Независимая экспертиза масла Лукойл Genesis Armortech 5w40 показала соответствие между заявленным и реальным составом и свойствами. Как и в других моторных маслах от Лукойл здесь присутствуют в должном количестве фосфор, цинк и кальций, входящие в состав противоизносных и моюще/нейтрализующих присадок. Экспертами отмечено небольшое содержание серы и высокая температуре вспышки, что положительно характеризует Генезис Армотек. В целом экспертный состав качеством этого моторного масла доволен – за него говорят невысокая зольность, хорошая морозоустойчивость, современный пакет присадок и хороший исходный материал.

На какие автомобили ориентирован Лукойл Genesis Armortech 5w40?

Это всесезонную синтетику можно отнести к продукции последнего поколения. Она подходит к высокотехнологичным бензиновым и дизельным моторам, атмосферным или с турбонаддувом, без сажевых фильтров. Большое количество спецификаций от автопроизводителей делает это масло универсальным, и подходящим для большинства современных иномарок. Но перед тем, как вы решите заливать Лукойл Genesis Armortech 5w40 в мотор своего авто, будет не лишним заглянуть в инструкцию по эксплуатации, и воспользоваться функцией он-лайн подбора масла на официальном сайте производителя.

Масло Лукойл Генезис Арматек 5w40: отзывы автомобилистов

Это масло рекомендуют 85% от числа пользующихся автовладельцев. Положительные отзывы о Лукойл Genesis Armortech 5w40 основываются на легком пуске в холодную погоду, тихой работе двигателя и невысоком расходе на угар. Отрицательные отзывы о масле Лукойл Генезис Арматек 5w40 связанны большей частью с ценой продукта – масло существенно дороже, чем Лукойл Люкс с такой же вязкостно-температурной характеристикой SAE 5w40, и вплотную подбирается к зарубежным аналогам. Что заставляет задуматься многих автомобилистов, так как, немножко добавив к цене Лукойл Арматек, можно приобрести моторное масло известных заграничных брендов. Именно относительно высокая цена для отечественного продукта не дает Генезис Арматек считаться лидером среди масел, произведенных в России. Цена за канистру Лукойл Genesis Armortech 5w40 4л статистику отзывов об этом масле немного портит.

Подводя итоги обзора можно сказать, что Лукойл Генезис Арматек это высококачественный продукт, с прекрасными характеристиками и потребительскими свойствами. Плюсом его, кроме большого количества спецификаций и хороших физико-химических характеристик, можно считать то, что масло редко подделывают, и оно спокойно приобретается на АЗС «Лукойл». Но за все хорошее приходится платить, и это моторное масло не исключение.

отзывы, характеристики, артикул, допуски, как отличить подделку

На чтение 5 мин.

Лукойл – пожалуй, самый известный российский производитель ГСМ и автохимии. Давно уже прошли времена, когда продукция этой компании считалась бюджетным и очень средним по качеству вариантом. Теперь же моторные масла и другие смазывающие материалы Лукойл по качеству сравнимы с аналогами от ведущих мировых брендов. Например, всесезонное масло Лукойл Генезис Арматек 5w40 с универсальной вязкостью и отличными техническими характеристиками.

Описание продукта

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 – синтетическое всесезонное моторное масло для современных ДВС различных типов. В основе этой технической жидкости лежат синтетические компоненты высочайшего качества. Технология присадок DuraMax®, разработанная специально для Лукойла, отвечает всем передовым требованиям и делает продукт суперсовременным, придавая ему отличные технические характеристики.

Очень высоки противоизносные, антикоррозионные, антиокислительные свойства этой смазки. Она отлично удаляет нагар и прочие отложения внутри двигателя, а благодаря высоким диспергирующим свойствам не дает частицам сажи оседать вновь и забивать важнейшие узлы, клапаны и фильтры.

Масло подходит для различных условий вождения, но особенно рекомендуется для езды в городском цикле «старт-стоп» с частыми остановками с последующим пуском. Такой режим сильно изнашивает двигатель, поэтому ему требуется особая защита от износа и повышенная прочность образуемой масляной пленки.

Технические характеристики

ПоказательЗначение/Единица измеренияМетод проверки (ASTM)
1.Вязкостные характеристики
Плотность при 15 °С847.9 кг/м³ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298
Вязкость кинематическая при 100 °С13.4 мм²/сГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 53708
Индекс вязкости172ГОСТ 25371 / ASTM D2270
Динамическая вязкость (CCS) при -30 °С5940 мПа*сASTM D5293 / ГОСТ Р 52559
Динамическая вязкость (MRV) при -35 °С29 278 мПа*сASTM D4684 / ГОСТ Р 52257
Щелочное число, мг КОН на 1 г масла10 мг KOH/гГОСТ 30050 / ASTM D2896
Щелочное число, мг КОН на 1 г масла8. 6 мг KOH/гГОСТ 11362
Сульфатная зольность1.2 %ГОСТ 12417 / ASTM D874
Испаряемость по методу Ноака, %10.0 %ASTM D5800 / DIN 51581-1
2.Температурные характеристики
Температура застывания-41°CГОСТ 20287 (метод Б)
Температура вспышки в открытом тигле237°CГОСТ 4333 / ASTM D92

Область применения

Lukoil Armortech 5w40 универсальная синтетика, которая подходит для современных как бензиновых, так и дизельных высокофорсированных (в том числе оснащенных турбонаддувом) двигателей различных конфигураций. Исключение составляют дизели, оснащенные сажевыми фильтрами. Применяется в легковых, легких грузовых, спортивных автомобилях и микроавтобусах.

В гарантийный и постгарантийный период эксплуатации может использоваться в автомобилях марок Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche, KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi. Официально одобрено или соответствует требованиям этих производителей.

Одобрения, допуски и спецификации

Одобрения

  • API SN;
  • Porsche A40;
  • BMW LL-01;
  • MB-Approval 226.5, 229.5;
  • VW 502 00/505 00;
  • Renault RN 0700/0710.

Соответствия требованиям

  • API CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • MB 229.3;
  • Fiat 9.55535-N2/Z2;
  • PSA B71 2296;
  • Opel GM-LL-B-025.

Как расшифровывается вязкость 5w-40

Лукойл Genesis Armortech 5w-40 можно использовать круглый год. Об этом говорит код вязкости 5w-40. Буква w (от английского winter – зима) означает всесезонность, а числа, стоящие по обе стороны от нее, это показатели вязкости при отрицательных и положительных температурах. В нашем случае вязкость будет оптимальной в диапазоне от минус 35 (минимум -41) до плюс 40 градусов Цельсия.

Аналоги

Продукты-аналоги подобраны исходя из схожего набора эксплуатационных характеристик (допусков и спецификаций) доступных в открытом доступе.

Преимущества и недостатки

Достоинства моторного масла Лукойл Генезис Арматек 5w-40 подтверждены лабораторными анализами и тестированием в реальных условиях. Вот какими преимуществами оно обладает:

  • высокая степень защиты от окисления и образования коррозии;
  • отличные моющие, чистящие, диспергирующие свойства, благодаря которым снижается риск образования вредных отложений внутри ДВС;
  • адаптированность к тяжелым условиям вождения в городском режиме «старт-стоп»;
  • минимальный расход масла на угар;
  • отличные показатели вязкости и текучести при отрицательных температурах, благодаря которым всегда легкий холодный пуск двигателя;
  • защита мотора от износа даже в условиях повышенных нагрузок.

Что касается недостатков, то тут большинство автомобилистов сходятся в одном – у Лукойл Дженезис Армотек 5w40 завышенная цена.

Формы выпуска и артикулы

НаименованиеАртикулОбъемФорма выпуска
Lukoil Genesis Armortech 5w-4015394141 лканистра
1539424 4 лканистра
16070135 лканистра
164253460 лканистра
1539431216,5 лбочка

Как отличить подделку

1 — двухкомпонентная крышка с гарантийным кольцом и яркой вставкой из другого материала. 2- защитная мембрана под крышкой. 3-этикетка впаяна в канистру. На ней располагается вся основная информация и защитные водяные знаки. 4- расположены значки: экологическая маркировка, обозначение используемого материала, номер пресс-формы выдувной машины, товарный знак и месяц и год изготовления канистры

С ростом популярности производителя Лукойл, стали чаще появляться и подделки. Высокая цена, широкий ассортиментный ряд и любовь потребителей привлекают мошенников. К счастью, у этого производителя продуманная система защиты от подделки. Так, отличить оригинальный Лукойл Армортек 5w40 помогут следующие признаки:

  1. Вплавляемая этикетка. Она изготавливается из особого полимерного материала, который вплавляется в пластик канистры. Такую этикетку невозможно отклеить, переклеить или повредить.
  2. Оригинальная крышка. Она изготавливается из пластика (в случае конкретного масла – стального цвета) с добавлением специальных резиновых вставок красного цвета. Такую крышку невозможно подделать.
  3. Трехслойный пластик. Этот элемент защиты нельзя оценить при покупке масла, зато слои хорошо видны, если канистру разрезать. Такой пластик нельзя изготовить кустарным способом, а также невозможно разрезать и аккуратно запаять обратно, как иногда делают мошенники.

Помимо этого, не стоит пренебрегать и общими принципами приобретения моторного масла. Так, покупать следует только у официальных распространителей – например, на заправках Лукойл. При этом оценивать качество и внешний вид канистры в целом, убеждаясь, что нет следов вскрытия. Также важно знать артикул продукта, особенно при заказе через интернет.

Видео

Моторное масло Лукойл Подделка или оригинал Как отличить

Отзывы

Мурат, 28 лет
Лукойл арматек 5w40 – качественное масло от отечественного производителя. Отличные характеристики, даже превышают общепринятые спецификации для этого класса вязкости. Подходит как для наших авто, так и для иномарок. Запуск в холод без проблем.

Иван, 25 лет
Лукойл дженезис армотек 5w 40 дороговато, то есть можно чуть-чуть добавить и купить масло от более крутого бренда. Однако в целом его достоинства перекрывают этот недостаток. Минусов, кроме цены, пока не наблюдал.

Геннадий, 34 года
Двигатель работает тихо, всегда без проблем запускается зимою. Масло не чернеет, угорает совсем немного. Рекомендую Лукойл армортек 5w40.

Обзор масла Лукойл Genesis Armortech 5W-40

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

5310 мПа*с при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

13.93 мм²/с

Лукойл выпустил универсальное масло Genesis Armortech 5W-40, которое подходит для моторов на бензине и на дизтопливе. Масло отлично прошло тестирование, его можно использовать для автомобилей, которые работают в холод или подвергаются чрезмерным нагрузкам. Среднестатистический вариант для российских дорог наравне с импортными аналогами.

О производителе Лукойл

Лукойл как один из крупнейших производителей автомасел на внутреннем рынке уже давно зарекомендовал себя среди владельцев автомобилей и со старыми, и с новыми двигателями. И то, что уже много лет он остается в ТОПе, лично мне говорит о качестве продукта. Опасаться стоит лишь подделок, которые в последнее время стали попадаться чаще, но в конце я расскажу вам, как этого избежать.

Особенности продукта

Предложенный вариант масел Лукойл можно использовать круглый год. Лукойл Genesis Armortech 5W-40 относится к последнему поколению масел, создаваемых на базе высокого качества с применением пакета присадок DuraMax.

Масло равномерно смазывает двигатель, сокращает показатели трения между внутренними механизмами, защищает от преждевременного износа и коррозии. В качестве еще одной из особенностей такого масла я бы назвал его чистоту, поскольку двигатель остается максимально чистым при эксплуатации.

Многие отмечают отличную работу масла даже при аномально низких температурах. Сам я не тестировал его в таких условиях, но положительные отзывы встреча не впервые. В условиях города (в том числе и на высоких скоростях) проявляет себя отлично благодаря прочности, постоянной вязкости и хорошего давления масляной пленки.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SN/CF;SN  — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.

ACEA A3/B4, A3/B3;Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B -  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Отмечу еще тот факт, что прежде всего масла Лукойл адаптированы под особенности нашего местного климата и дорог. Подходят для использования как в городских условиях, так и за городом.

Лабораторные тесты

Благодаря высокому показателю щелочности масла двигатель поддерживает чистое состояние в течение всего периода эксплуатации. В целом показатели достаточны для того, чтобы использовать масло даже на автомобилях с высокой нагрузкой. Как правило, его рекомендуют для авто производства Mercedes, Volkswagen, Kia, Renault, Nissan, Honda и прочих.

Допуски Лукойл Genesis Armortech 5W-40

  • MB-Approval 226.5, 229.5;
  • VW 502.00/505.00;
  • Renault RN 0700/0710;
  • Porsche A40;
  • BMW LL-01;
  • FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2;
  • OPEL GM-LL-B-025;
  • PSA B71 2296.

Отмечу еще тот факт, что прежде всего масла Лукойл адаптированы под особенности нашего местного климата и дорог. Подходят для использования как в городских условиях, так и за городом.

Форма выпуска и артикулы

Чтобы масло было удобно использовать, производитель предлагает на выбор тару с несколькими вариантами литража. Доступные емкости и артикулы:

  • 1 литр – 1539414;
  • 4 – 1539424;
  • 5 – 1607013;
  • 60 – 1642534;
  • 217 – 1539431.

Тестирование масла ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40

Результаты тестирований показывают, что масло вполне подходит для отечественного автопрома и даже импортным аналогам по своему качеству ничуть не уступает. Радует то, что масло Лукойл отлично себя проявляет в широком температурном диапазоне и даже на сильном морозе сохраняет свои свойства. При этом температура возгорания масла – аж 236 градусов, это похвально. Высокий показатель щелочности – тоже большой плюс, у масла хорошие моющие нейтрализующие свойства.

Показатель зольности сульфатной – 1,16, достаточно невысокий результат, что подтверждает современность пакета присадок. По другим показателям тоже все в норме, так что тестирование масло прошло на ура, что подтверждает оил-клаб.

  • Адаптировано для российских условий.
  • Хорошо сочетается с отечественным топливом.
  • Можно использовать в двигателях последних поколений, в том числе иномарок.
  • Хорошие моющие свойства, сохраняются на протяжении рекомендованного пробега.
  • Чистая основа.
  • Стабильность при высоких нагрузках.
  • Большое количество подделок на рынке.

У Лукойла много положительных характеристик, но можно отыскать варианты с еще более качественными показателями. Например, у SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 выше щелочность и температура возгорания, при этом застывает масло при температуре на 2 градуса ниже. А если вам нужно масло с вязкостью поменьше, можно рассмотреть IDEMITSU 5W-40 SN/CF.

Вердикт

По своему опыту скажу, что некоторые хитрости помогают купить качественный вариант именно от производителя. Анализируйте тару на многослойность (в оригинале – три слоя), дизайн крышки (полиэстер серого цвета и красная резина). Этикетка впаяна в канистру, на горловине присутствует фольга. Еще один способ – сверка индивидуального номера продукта.

Подведу свой итог. Все показатели у масла – на высоте, это подтверждают тесты, да и мой личный опыт говорит только о плюсах продукта. Я пробовал его на разных автомобилях и в разных условиях. Для нашего рынка – то, что нужно.

Как отличить подделку

Видеообзоры

Маслотест #5. Тест масла Лукойл Genesis Armortech 5W-40.

Лукойл GENESIS ARMORTECH 5w40 после 8000км

Вся правда о Лукойл Genesis Armortech. Страшно лить?

Масло Lukoil Genesis Armortech 5W-40 проверка CCS при.. -30гр.

Ресурс масла Лукойл Genesis Armortech 5W-40

 Загрузка ...

Где купить

отзывов, характеристики. Лукойл Генезис Армортех 5W40

Среди отечественных производителей автохимии особое место занимает бренд Лукойл. Компания имеет полный производственный цикл, включая добычу и переработку нефти. Такой подход позволяет значительно снизить стоимость продукции компании. Например, в отзывах о масле «Лукойл Генезис Арматек 5W40» водители отмечают прежде всего привлекательную цену состава. Этот вид смазки очень дешевый.



Тип масла

Как известно, все моторные масла по характеру происхождения обычно делятся на три типа: минеральные, полусинтетические и синтетические.К последней категории относится масло «Лукойл Генезис Армортех 5W 40». В этом случае за основу берут продукты гидрокрекинга углеводородов. Для модификации свойств и улучшения характеристик состава в смесь добавляли различные синтетические добавки. Во многом они определяют характеристики масла.

Для каких двигателей


Представленный состав отличается невероятной универсальностью. Отзывы о масле «Лукойл Генезис Арметек 5W40» оставляют владельцы автомобилей с дизельными и бензиновыми силовыми установками.Состав также подходит для четырехтактных двигателей, оснащенных турбонагнетателем. Масло одобрено API, BMW, VW. Представленный состав подходит для гарантийного и послегарантийного обслуживания многих японских и немецких автомобилей.


Масло применимо ко всем двигателям, для которых требуется класс вязкости по стандартам SAE 5W 40 и ACEA A3 / B3 и A3 / B4.

Вязкость масла

Одной из основных характеристик смазочного материала является его вязкость. Этот стандарт предложен Ассоциацией автомобильных инженеров Америки (SAE).По нему все масла делятся на 17 классов. Представленный вид смазки - всесезонный. Синтетическое моторное масло можно использовать летом и зимой. Диапазон применимости температуры максимально широк.


Индекс 5W означает, что это масло прокачивается через систему при температуре -35 градусов Цельсия. При этом безопасно проворачивать коленвал только после того, как масло нагреется до температуры -25 градусов. Желаемая вязкость сохраняется до +35 градусов Цельсия.

Какие присадки используются

Для улучшения характеристик моторного масла производители добавляют в состав специальные модифицирующие присадки. Именно эти соединения придают автомобильному маслу такие уникальные свойства.

Viscous

Эти вещества необходимы для регулирования вязкости моторного масла. В этом случае в состав добавляют самые разные макромолекулы полимера. При понижении температуры эти составы скручиваются, что приводит к снижению вязкости масла.Во время нагрева происходит обратный эффект.





Антикоррозионное

В отзывах на масло «Лукойл Генезис Арметек 5W40» водители отмечают, что представленный вид смазки подходит даже для старых двигателей. Этот состав тормозит процесс коррозии деталей из сплавов цветных металлов (втулка головки шатуна, вкладыш подшипника коленчатого вала). Для этого в смеси используются дитиофосфаты и алкилфенолы, содержащие связанную серу. Составы создают на поверхности металлов сульфидную пленку, которая не разрушается даже в процессе трения деталей друг о друга.

Антиоксидант

В качестве антиоксидантных добавок используются различные амины и производные фенола. Механизм действия прост. Эти вещества превращают свободные радикалы кислорода в воздухе в более стабильные соединения и предотвращают разложение различных типов пероксидов. В результате химический состав масла LUKOIL Genesis Armortech 5W 40 остается неизменным на протяжении всего срока службы масла. С помощью антиоксидантных присадок можно устранить пригорание масла.

Диспергирование

Эти присадки необходимы для измельчения твердых частиц, застрявших в масле. Общее количество диспергирующих присадок в синтетических смазочных материалах составляет более 50%. Это полярные соединения с длинным углеводородным радикалом. Молекулы прикрепляются полярными группами к поверхности твердой частицы, а углеводородный радикал удерживает ее во взвешенном состоянии, предотвращая появление осадка или коагуляцию с другими соединениями.

Моющие средства

В отзывах о масле «Лукойл Генезис Armetek 5W40» автомобилисты отмечают, что таким составом можно снизить вибрацию двигателя, увеличить его мощность.Добиться такого эффекта химикам компании удалось благодаря активному использованию самых разных моющих средств. Дело в том, что бензин и дизельное топливо содержат большое количество соединений серы. При сгорании они образуют золу, которая может оседать на стенках деталей. Моющие средства разрушают сажу и устраняют риск повторной коагуляции. В этом случае используются самые разные соединения магния, бария и некоторых других металлов.

Противоизносные

Движущиеся части двигателя трутся друг о друга поверхностями, что приводит к преждевременной деформации металла.Устранить этот нежелательный эффект можно за счет использования различных противоизносных присадок. Они создают на металлической поверхности возобновляемую пленку, предотвращающую преждевременное истирание. В этом случае в составе используются различные галогеновые соединения.

Пена

Когда в масло добавляются детергенты и другие поверхностно-активные вещества, увеличивается риск пенообразования. Этому процессу также способствует высокая температура и высокая скорость циркуляции масла в двигателе. В результате возникает специфическая пена.Это приводит к резкому снижению распределения масла по поверхности движущихся частей силовой установки. Повышенный риск износа. Антивспенивающие добавки повышают поверхностное натяжение состава, исключают появление пузырьков воздуха. В этом случае в смеси используются самые разные соединения кремния.

Модификаторы трения

В синтетических материалах 5W40 часто используются различные модификаторы трения. В этом случае используются различные органические соединения молибдена. Они создают на металлической поверхности защитную пленку, исключающую прямое соприкосновение деталей друг с другом.Это положительно сказывается на сроке службы двигателя и снижает расход топлива. Машина работает экономичнее, повышается ее экономичность. В результате можно снизить затраты на топливо.



Когда менять

Многие автомобилисты стремятся менять моторное масло как можно чаще. Например, замену смазки проводят каждые 8 ​​тысяч километров. Использование в данной смазке большого количества специальных присадок позволяет увеличить интервал замены.В автомобилях, подвергающихся тяжелой эксплуатации с постоянными пусками и остановками, замену масла необходимо проводить каждые 11 тысяч км. При более мягких условиях вождения замена производится через 14 тыс. Км.


Очень важно периодически контролировать уровень масла и его качество в двигателе. В составе не должно быть посторонних твердых взвесей, меняющих свой цвет. В противном случае замените немедленно.

Несколько слов о стоимости


Масла этой марки имеют привлекательную цену.Лукойл производит дешевые и качественные смазочные материалы. Такое утверждение характерно как для представленного состава, так и для других видов продукции этой компании. Например, стоимость Lukoil Genesis Armortech 5W 40 (1л) начинается от 486 рублей.

Как выбрать

Брендовая демократия породила еще одну проблему. Дело в том, что масла этого типа часто банально подделывают. Цены на «Лукойл» доступные, что и создало столь высокий спрос на продукцию этой компании.Но достаточно часто вместо качественного моторного масла продают обычное горное или составы, имеющие совершенно непонятную природу происхождения.

Указанное масло продается только в пластиковых канистрах. При этом при покупке нужно обращать внимание на качество стыковки швов. Адгезия должна быть ровной. Перед покупкой лучше запросить у продавца сертификаты соответствия. Без них масло лучше не покупать.

Мнения

Автомобилисты оставляют исключительно положительные отзывы о представленном товаре.Это масло позволяет продлить срок эксплуатации силовой установки и отодвигает время капремонта двигателя. После использования этого масла многие водители заметили устранение детонации в моторе. К достоинствам изделия можно отнести его универсальность. Представленный состав применим для разных типов двигателей, его можно использовать как зимой, так и летом. Это тоже говорит о хорошем качестве масла. его рекомендуют даже многие производители автомобилей.

Масло "Лукойл Генезис Арматек 5W40": отзывы, характеристики.Лукойл Генезис Армортех 5W40

Среди отечественных производителей автохимии особое место занимает бренд «Лукойл». Компания имеет полный производственный цикл, включая добычу и переработку нефти. Такой подход позволяет значительно снизить стоимость продукции компании. Например, в отзывах о масле «Лукойл Генезис Арматек 5W40» водители отмечают, прежде всего, привлекательную цену поезда. Этот вид смазки очень дешевый.

Тип масла

Как известно, все моторные масла по характеру происхождения делятся на три типа: минеральные, полусинтетические и синтетические.К последней категории относится масло «Лукойл Генезис Армортех 5W 40». В этом случае за основу берут продукты гидрокрекинга углеводородов. Для изменения свойств и улучшения характеристик состава в смесь добавлены различные синтетические добавки. Во многом они определяют характеристики масла.

Для каких двигателей

Представленная композиция отличается невероятной универсальностью. Отзывы о масле «Лукойл Генезис Арметек 5W40» оставляют владельцы автомобилей с дизельными и бензиновыми силовыми установками.Состав также подходит для четырехтактных двигателей, оснащенных турбонагнетателем. Масло одобрено API, BMW, VW. Представленный состав подходит для гарантийного и послегарантийного обслуживания многих японских и немецких автомобилей.

Масло применимо ко всем двигателям, требующим класса вязкости SAE 5W 40 и стандартов смазочных материалов ACEA A3 / B3 и A3 / B4.

Вязкость масла

Одной из основных характеристик смазочного материала является его вязкость. Этот стандарт предложен Ассоциацией автомобильных инженеров Америки (SAE).По нему все масла делятся на 17 классов. Представленный вид смазки относится к всесезонным. Синтетическое моторное масло можно использовать летом и зимой. Диапазон температурной применимости максимально широк.

Индекс 5W означает, что это масло прокачивается через систему при температуре -35 градусов Цельсия. В этом случае безопасное вращение коленчатого вала осуществляется только после прогрева масла до температуры -25 градусов. Желаемая вязкость поддерживается до +35 градусов Цельсия.

Какие добавки используются

Для улучшения эксплуатационных характеристик моторных масел производители добавляют специальные модифицирующие присадки. Именно эти соединения придают автомобильному маслу такие уникальные свойства.

Вязкая

Эти вещества необходимы для регулирования вязкости моторного масла. В этом случае в состав добавляют различные полимерные макромолекулы. При понижении температуры эти соединения скручиваются в спираль, что приводит к снижению вязкости масла.Во время нагрева происходит обратный эффект.

Антикоррозийный

В отзывах о масле «Лукойл Генезис Арметек 5W40» водители отмечают, что представленный вид смазки подходит даже для старых двигателей. Этот состав тормозит процесс коррозии деталей из сплавов цветных металлов (втулка шатуна, втулка подшипника коленчатого вала). Для этого в смеси используются дитиофосфаты и алкилфенолы, содержащие связанную серу. Составы создают на поверхности металлов сульфидную пленку, которая не разрушается даже в процессе трения деталей друг о друга.

Антиоксидант

В качестве антиоксидантных добавок используются различные амины и производные фенола. Механизм действия прост. Эти вещества превращают свободные радикалы кислорода в более стабильные соединения и предотвращают разложение различных типов пероксидов. В результате химический состав масла Lukoil Genesis Armortech 5W 40 остается неизменным на протяжении всего срока службы смазки. С помощью антиоксидантных присадок можно избежать пригорания масла.

Дисперсия

Эти присадки необходимы для измельчения твердых частиц, застрявших в масле.Общее количество диспергирующих присадок в синтетических смазочных материалах составляет более 50%. Это полярные соединения с длинным углеводородным радикалом. Молекулы полярных групп закрепляются на поверхности твердых частиц, а углеводородный радикал удерживает их во взвешенном состоянии, предотвращая появление осадка или коагуляцию с другими соединениями.

Моющие средства

В отзывах о масле «Лукойл Генезис Арметек 5W40» автомобилисты отмечают, что с помощью данного состава можно снизить вибрацию двигателя, увеличить его мощность.Добиться такого эффекта химикам компании удалось благодаря активному использованию различных моющих средств. Дело в том, что бензин и дизельное топливо содержат большое количество соединений серы. При сгорании они образуют золу, которая может оседать на стенках деталей. Моющие средства разрушают уголь и исключают риск его повторной коагуляции. В этом случае используйте различные соединения магния, бария и некоторых других металлов.

Противоизносные

Движущиеся части двигателя трутся друг о друга поверхностями, что приводит к преждевременной деформации металла.Устранить этот нежелательный эффект можно за счет использования различных противоизносных присадок. Они создают на металлической поверхности возобновляемую пленку, предотвращающую преждевременное истирание. В этом случае в составе используются разные галогеновые соединения.

Противопенная

Добавление в масло моющих и других поверхностно-активных веществ увеличивает риск пенообразования. Этому процессу также способствует высокая температура и высокая скорость циркуляции масла в двигателе. В результате получается специфическая пена.Это приводит к резкому снижению распределения масла по поверхности движущихся частей силовой установки. Увеличивается риск износа. Противопенные добавки повышают поверхностное натяжение состава, устраняют появление пузырьков воздуха. При этом в смеси используются различные соединения кремния.

Модификаторы трения

В синтетическом 5W40 часто используются различные модификаторы трения. В этом случае используются различные органические соединения молибдена. Они создают на металлической поверхности защитную пленку, исключающую прямой контакт деталей друг с другом.Это положительно сказывается на ресурсе двигателя, а расход топлива снижается. Машина работает экономичнее, повышается ее экономичность. В результате можно снизить расход топлива.

Когда менять

Многие автомобилисты стремятся менять моторное масло как можно чаще. Например, заменяют смазку каждые 8 ​​тысяч километров. Использование в данной смазке большого количества специальных присадок позволяет увеличить интервал замены.В автомобилях, которые подвергаются жесткой эксплуатации с постоянными пусками и остановками, замену масла нужно проводить каждые 11 тысяч км. При более мягких режимах движения замена производится через 14 тыс. Км.

Очень важно периодически контролировать уровень масла и его качество в двигателе. В составе не должно быть посторонних твердых взвесей, меняющих свой цвет. Если нет, немедленно замените.

Пара стоимостных слов

Масла данной марки отличаются привлекательной ценой.Лукойл производит дешевые и качественные смазочные материалы. Подобное утверждение характерно как для представленного состава, так и для других видов продукции этой компании. Например, стоимость Lukoil Genesis Armortech 5W 40 (1л) начинается от 486 рублей.

Как выбрать

Демократизация бренда создала еще одну проблему. Дело в том, что масла этого типа очень часто банально подделывают. Цены на «Лукойл» демократичные, что и создало столь высокий спрос на продукцию этой компании.Просто довольно часто вместо качественного моторного масла продают обычное горное или составы с неясным происхождением.

Указанное масло продается только в пластиковой канистре. При этом при покупке необходимо обращать внимание на качество стыкового соединения. Шип должен быть плоским. Перед покупкой лучше потребовать у продавца сертификаты соответствия. Без них масло лучше не покупать.

Отзывы

Автомобилисты оставляют только положительные отзывы о представленном товаре.Это масло позволяет продлить срок эксплуатации силовой установки и отодвигает время капремонта двигателя. После использования этого масла многие водители заметили удаление стучащего мотора. К достоинствам продукта можно отнести еще и его универсальность. Представленный состав применим для разных типов двигателей, его можно использовать как зимой, так и летом. О хорошем качестве масла говорит и то. его рекомендуют даже многие производители автомобилей.

Масло "Лукойл Генезис": отзывы, характеристики, инструкция.Синтетические масла: наши или голые? Снаружи: «Синтойл-Ультра», Россия

Десять лет назад российской синтетики просто не было в природе. Более того, использование любого отечественного масла молча приравнивалось к скупости и недальновидности. И сейчас?

Год назад СП провела экспертизу полусинтетических масел 10W-40 ( SP, 2010, № 3, 4 ). Тогда отечественные масла почти не уступали ни немецким, ни корейским, но кое-что было даже лучше. Теперь мы решили оценить чистую синтетику - восемь образцов.

О классификации современной синтетики - в нашей справке (в конце статьи). Как правило, все масла изоляционные, кодовые образцы. Затем они проработали в одинаковых условиях 10 часов на одном двигателе на стенде аккредитованной лаборатории - этот стрелок необходим для вывода параметров масла на рабочее место. Только после этого идет полномасштабный цикл испытаний двигателя. Затем в другой аккредитованной лаборатории измеряли основные физико-химические параметры (FLCHP) образцов и в заключение были вручены пять наград - в номинациях «Экономия», «Мощность», «Экстремальная защита», «Экология», «Старт».И составили финальную "табель о рангах".

Как вы выбирали участников? С российской стороны ассортимент комплектной синтетики пока скромен: в испытание попал «ЛУКОЙЛ-ЛЮКС» (новинка), как и всем известные ТНК-Магнум и Роснефть-Премиум. На их долю приходился менее распространенный гидрокрекинг «Синтойл-ультра» и «Тотек-Астра Робот» на основе полиальфаолефинов (ПАО). Любопытно, что все эти масла разных групп качества: к СМ от ЛУКОЙЛа и Роснефти примыкали СЛ от ТНК и SJ в Sintoil-Ultra.Кстати, последнее обстоятельство фактически лишило обнинскую нефть шанса на равноправную борьбу с продукцией более современных групп, поэтому было решено протестировать ее вне конкурса.

С импортом сложнее: слишком большой выбор. Мы не брали продукцию самых известных брендов и отдавали предпочтение менее продвигаемым. Кроме того, я хотел расширить набор групп качества по API, чтобы уравнять исходные условия для наших и непослушных. Наконец, любопытство подсказало взять масла на разных основах.Немецкий Mannol Extreme (API SL / CF) представил группу продуктов на гидросинтаксической основе (API SL / CF), полностью синтетических масел - японских ENEOS Gran-Touring (API SM), а для самой современной группы - эфирных масел - ответил бельгийский Xenum X1 (API SM / CF).

КПД и мощность

Протокол листов. О нас судили по количеству израсходованного топлива на стандартный цикл испытаний. Наилучший результат показало самое современное масло на сложноэфирной основе - ксенум х1. По эталонному полезному ископаемому удалось сэкономить почти 9% топлива - это очень много! Но продукт именно под такие характеристики и создавался, а в описании заявлен эффект энергосбережения.И что самое приятное, «ЛУКОЙЛ-Люкс» и ТНК-Магнум заметно отстали от лидера, снизив расход топлива на 8 и 7% соответственно.

Лучшей мощностью было масло MANNOL EXTREME. С ним двигатель выдавал на 3% больше «лошадей», чем на стандартном. От нас ему явился «ЛУКОЙЛ-Люкс».

Почему это произошло? А ведь для максимальной эффективности высокотемпературная вязкость масла должна быть не большой или маленькой, а оптимальной. А вот добиться максимальной мощности, наоборот, велико.Смотрим в таблицу - все есть: по этому показателю ЛУКОЙЛ и МАННОЛ лидируют.

Экология

В номинации «зеленый» был выбран лучший продукт по токсичности выхлопных газов и содержанию серы и фосфора в масле. Как известно, соединения серы, а также фосфор быстро убивают катализаторы. Поэтому автопроизводители требуют, чтобы содержание серы в масле не превышало 0,2%, а фосфора - 0,08%. Эти цифры в зависимости от допуска производителя авто могут немного меняться, но порядок их как раз такой.

Смотрим ... В требуемых 0,2% серы никакой нефти не удовлетворил. Но это не преступление: за время работы в двигателе масла было вполне «поглотить» дополнительные сотни процентов российского топлива, а это немалое количество серы. Ближе к необходимому уровню К. подошло японское масло Eneos Gran-Touring, рядом бельгийский Xenum X1. Отечественной серы почти вдвое больше. Она особенно богата гидрокарбонатными маслами: от российских - «Синтойл-Ультра», от импортных - Mannol Extreme.Это вполне объяснимо: технология производства таких масел уже устаревает.

Фосфора в импортных маслах тоже меньше: они более четко ориентированы на окружающую среду. Но с токсичностью все не так просто. Понятно, что любое масло не сильно влияет на содержание оксидов углерода CO и азота NOX, чего нельзя не сказать о составе топливно-воздушной смеси и особенностях процесса сгорания. Но доля «Це-Аша» в составе выхлопа зависит именно от расчесывающего масла в цилиндре - этот показатель влияет на степень летучести самого масла и толщину масляной пленки, оставшейся в поршневых кольцах цилиндра. поршень опускается на такте расширения.Непрямая скорость блуждания - это точка воспламенения: чем выше указанное выше, тем менее летучие компоненты в масле и оно медленнее горит. А толщина пленки под кольцами при прочих равных определяет вязкость при высоких температурах.

По температуре вспышки лидируют два масла - наш Totok-Astra Robot и бельгийский Xenum X1 - выше 245 ° C с достаточно умеренной высокотемпературной вязкостью. И вообще, первое место по экологичности получает Xenum X1 - серы с фосфором в нем мало.В японском масле Eneos Gran-Touring совсем чуть-чуть было. Среди отечественных лидирует «Тоток-Астра Робот».

Экстремальная защита

Ее эффективность определялась несколькими позициями. Главное - Результаты испытаний на машине трения с четырьмя больными: моделируем предельные нагрузки узла трения и отслеживаем реакцию на масляную пленку. Кроме того, мы учли вязкость масла при высоких температурах. Ведь для предотвращения аварийной работы узла трения необходимо создать в нем масляный слой необходимой толщины, и тогда указанный параметр играет решающую роль.

Как нам кажется, более высокие трибологические показатели отечественных масел объясняются ... их худшей экологией! Ведь сера и фосфор - естественные противозадирные присадки: чем их больше, тем лучше защищен узел трения. А для западного производителя не так важен срок службы, как экология.

В общем, в этой номинации мы впереди! Приз получает «Роснефть-Премиум», второе место в «Лукойл-Люкс». А бронза разделит наши долтилы и манноли.

Холодный пуск

В данной номинации учитывались величина силы трения в реальном моторе на пусковых установках, условная температура оборота коленчатого вала И температура обмерзания моторного масла.В итоге первое место досталось японской Oil Eneos Gran-Touring, рядом с ним расположены Роснефть-Премиум и Лукойл-Люкс.

Долой предвзятость!

Результаты отечественной синтетики и импортной не так уж сильно отличаются: ЛУКОЙЛ вообще на пьедестале, а четвертое место наше четвертое место! И пятый, кстати, тоже. Конечно, короткий цикл тестирования не может дать ответы на все вопросы - это заключение скорее предварительное и подлежит уточнению в ходе ресурсного тестирования.

В общей табели о рангах еще раз подтверждено неоднократно выраженное СП, одобрение важности группы качества по API и конверсия масла в соответствии с современными требованиями автомобильных компаний. Лидеры соответствуют требованиям API SM / CF, и это по-прежнему группа высочайшего качества. Выявлены реальные преимущества синтетического перед полусинтетическим во всех номинациях.

А вот другое: завоевывая «Оскар» в одних номинациях, одно и то же масло может дать худший результат по другим параметрам (кстати, это было раньше).Например, масло MANNOL EXTREME, занявшее первое место по мощности мотора, вполне предсказуемо разрезало экономию и экологию. Чудес не бывает: масло, как и все живое, требует баланса и выбора под конкретную задачу, в зависимости от того, что нужно потребителю.

В целом результаты можно оценить как предсказуемые. В лидерах - сложноэфирные масла и передовая полная синтетика на основе ПАО, но с добавлением дисульфида молибдена, в аутсайдерах - продукты гидрокрекинга.Первые четыре места заняли масла группы SM, последним стал представитель SJ. Что перед выбором между нашими и владельцами, то решаем: производить хорошие масла В России умеют! И это здорово.

Результат

А местами

За пределами: «Синтойл-Ультра» Россия

Классификация - SAE 5W-40, SJ / CF API

Допуски заданные - не

средняя цена - 840 руб. (Канистра 4 л)

Группа качества - SJ древний, никаких аналогов не встретишь.Этим, видимо, и объясняется отсутствие подтвержденных автопроизводителей. Это некомпетентная группа качества, которая на старте взяла это масло у общей группы участников.

В активе доступная цена, самый высокий индекс вязкости среди российских масел, а также большое щелочное число.

Плюсы: Хорошие пусковые установки при низких температурах, доступная цена.

Минусы: Низкий класс качества по API, высокое содержание серы и фосфора снижает экологические характеристики.

7-е место: MaNNOL EXTREME Synthetic, Германия

Классификация - SAE 5W-40, ACEA A3 / B3, API SL / CF

Предусмотренные допуски - VW 505.00 / 502.00, MB 229.3

средняя цена - 830 руб. (Канистра 4 л)

Цена ниже, чем у самого дешевого российского. Но масло очень неоднозначно: оно заняло первое место по мощности, но при этом уступило другим по экономичности и экологичности.Среди всего импорта здесь больше всего серы и фосфора, и это с прекрасными низкотемпературными свойствами. Сплошные противоречия!

Плюсы: Лучшие показатели производительности, хорошие низкотемпературные свойства, минимальная цена.

Минусы: Сравнительно низкие энергосберегающие и экологические свойства.

6 место: «Тотек-Астра Робот», Россия

Классификация - SAE 5W-40

Предусмотренные допуски - не

средняя цена - 1500 руб.(Канистра 4 л)

Очень дорогое масло. Отличается низкой летучестью. Низкая температура замерзания, лучшие трибологические параметры (стойкость пленки и антинадирание).

Плюсы: Высокие защитные свойства, низкая летучесть, экологические показатели по выхлопу одни из лучших.

Минусы: Много серы, высокая для отечественного товара цена, отсутствие подтвержденных допусков автопроизводителей.

5 место: ТНК-Магнум, Россия

Классификация - SAE 5W-40, SL / CF API

Заданные допуски - MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, GM LL-B-025, BMW LL-98 PORSCHE

средняя цена - 1070 руб. (Канистра 4 л)

Красивая канистра, которая не перепутает ни одну другую. Масло с высокими моторами, хорошими низкотемпературными свойствами. Во всех номинациях хороший балл, сумма которого и уступила место в середине таблицы.

Плюсы: Хорошие показатели энергосбережения, низкие потери на трение.

Минусы: дорого ... а до См не доходил.

4-е место: Роснефть-Премиум, Россия

Классификация - SAE 5W-40, ACEA A3 / B4-04, ASEA B3-98, API SM / CF

Заданные допуски - MB-APPROVAL 229.3, VW 502.00 / 505.00, Opel GM LL-B-25

средняя цена -840 руб. (Канистра 4 л)

Масло хорошее, и недорогое. Из образцов отечественной продукции наиболее близки к импортной сере и фосфору. При этом - первое место по защитным свойствам! И второй для холодного старта.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие пусковые установки, доступная цена.

Минусы: Сравнительно низкие энергосберегающие свойства.

3 место: «Лукойл-Люкс», Россия

Классификация - SAE 5W-40, SM / CF API, соответствует ASEA B3-98

Заданные допуски - Одобрено MB-Approval 229.3, Porsche A40; Соответствует VW 502.00 / 505.00, BMW LL-98, Opel GM-LL-B-025

, средняя цена - 990 руб.(Канистра 4 л)

Среди российских безусловный лидер. Вице-чемпион по энергосберегающим функциям. Очень честное заводское описание. Средняя летучесть, высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым. Но серы многовато, что в Европе не приветствуется.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие моторные показатели по расходу топлива и мощности.

Минусы: Высокое содержание серы, следовательно, не лучшие экологические характеристики.

2-е место: Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic, Бельгия

Классификация - SAE 5W-40, ACEA A3 / B4 C3, API SM / CF

Предусмотренные допуски - VW 505.00 / 502.00, MB 229.51, BMW LL-04

средняя цена - 1890 руб. (Канистра 5 л)

Ожидаемый лидер, поскольку энергетические технологии - это будущее моторных масел. Тесты только что подтвердили. Первые места за экологию и экономичность, высокие результаты по мощности и пуску.К сожалению, низкие трибологические показатели немного подпортили впечатление. И дорого.

Плюсов: Лучшие показатели по энергосбережению и экологии.

Минусы: сравнительно низкие трибологические показатели.

1 место: Eneos Gran-Touring, Япония

Классификация - SAE 5W-40, ACEA A3, API SM

Заданные допуски - Без ссылок

средняя цена - 1490 руб. (Канистра 4 л)

В Японии указано «масло №1».«Единственный продукт, который, судя по классам API и ACEA, ориентирован только на бензиновые двигатели. Правда, непонятно почему. Лучший по пусковым характеристикам, высоким результатам по мощности и экологии, а по количеству - уверенная победа.

Плюсы: Высокие показатели мощности, холодный старт, экологичность, отличные низкотемпературные свойства, низкое содержание серы и фосфора.

Минусы: Низкие трибологические показатели, солидная цена.

Итого таблиц

(Все таблицы открываются в полном размере при нажатии)

По утверждениям

Используется наша традиционная техника.Во-первых, на основе анализа всего комплекса полученной информации масло было размещено по местам в каждой из номинаций. Что и почему при этом учли, рассказывается в статье. Но часть второстепенных данных, которые также были учтены, осталась в протоколах из-за отсутствия места в журнале.

Далее выставлены промежуточные рейтинги: за первое место как обычно 5 баллов, за последний 1 балл, остальные рассчитывались пропорционально полученным результатам.Весовые коэффициенты для всех пяти номинаций были приняты равными. Желающие, конечно, могут пересчитать результаты с другими весовыми коэффициентами - по своим критериям. Результат прост: кто больше набрал очков, тем выше в общем рейтинге. Цены на масла в оценке не участвовали, но они указаны в комментариях.

Наша справка: какая синтетика

Синтетика - масло, построенное на основе базового, полученного путем химического синтеза продуктов нефтепереработки.Эти базовые масла в соответствии с действующей классификацией API делятся на несколько основных групп.

III группа - базовые масла с высоким индексом вязкости, полученные по технологии каталитического гидрокрекинга (NS-технология). По сути, это минеральные масла, свойства которых близки к синтетическим. Однако некоторые фирмы называют их либо полусинтетическими, либо синтетическими, либо гидросинтическими.

Группа IV - Базовые синтетические масла на основе ПАО, удаленные в основном из этиленовых газов и бутилена.Такие масла обладают предсказуемыми свойствами, стабильны, имеют оптимальную вязкостную характеристику, низкую летучесть. Их называют полностью синтетическими (Full Synthetic), на сегодняшний день они занимают основную часть синтетического рынка.

Группа V. - базовые масла, не входящие в предыдущие группы; В частности, масла на растительной основе, в том числе на основе эстрицитов. Estheries - сложные эфиры, продукты нейтрализации карбоновых кислот спиртами. Сырье - не масло, но растительные масла - кокосовое, рапсовое или другие такие масла более стабильны, биологически разлагаются и т. Д.Главный недостаток - высокая цена.

Михаил Колодочкин, доцент кафедры ДВС СПбГУ Александр Шабанов

У импортных масел лучшая «экологичность» и собственные защитные свойства.

Современные масла На основе эстантов и полиальфаолефинов хоть и дороже, но по всем параметрам лучше гидрокрекинга.

В этой статье я изложу, какими соображениями я руководствовался при трансформации моторных масел иностранного производства на моторные масла «ЛУКОЙЛ».Технические характеристики, способы экономии масел без потери качества, оттиски, коды заказа масел и так далее. В статье вы не найдете теоретических расчетов, лабораторных испытаний, псевдозагрязненных экспериментов. Статью написал, основываясь на своем личном опыте и знаниях, полученных из Интернета и от руководства автомобиля.

Раньше у меня, как и у многих, было предубеждение против двигателей для двигателей российского производства. Во все свои автомобили, кроме старых карбюраторных «Жигулей», я пробовал заливать импортные масла.Однако столкнувшись на практике с мотором, имеющим немаленький расход масла, сначала задумался о поиске более дешевой альтернативы различным «Мобил 1», «Кастрол», «Шелл» и другим. Известные события в Крыму и последовавший за ним валютный скачок еще больше усилили это желание.
Хочу сразу оговориться, что речь пойдет только о последних полностью синтетических продуктах ЛУКОЙЛ класса SN / CF и SL / CF, которые я использовал. Это масла семейства Luxury и Genesis.Полусинтетический «Люкс» от ЛУКОЙЛ класса SL / CF, судя по гайду к автомобилю, я мог использовать, но боялся, потому что у этого полусинтетического нет одобрения производителя моей машины.
Что такое моторное масло известно каждому. Но как его производят, знает уже далеко не каждый. Изучив несколько интернет-источников, я узнал, что моторное масло производится по следующей технологии. Берется базовое индустриальное масло, в которое добавляются необходимые присадки, после чего все перемешивается.Базовое масло производится по строгой технологии. Это масло может пойти на разные цели. В зависимости от назначения используются различные пакеты присадок. Добавки производят всего 4 завода в мире. Все производители масел закупают присадки именно у этих заводов. В том числе и «Лукойл».
Скептики вернут, что в России на этапе производства базового масла можно допускать отклонение от технологии, на что я отвечу, что процесс производства масел автоматизирован, а отклонения, если есть, то в пределах допуска.Другими словами, чтобы сделать некачественное базовое масло, нужно выключить робота, и пока его никто не увидит, засыпать в масло мешок с песком, металлическую стружку и так далее. Тогда нужно будет временно разобраться с ОТБ, и не только на этом сайте, но и на последующем, где производятся специализированные масла.
Как видите, миссия непростая, и без универсального заговора не обойтись. Но здесь есть проблема - я не верю в универсальный заговор. Кто верит - может дальше прочитать об участии в заговоре ведущих автоконтрейсеров.Кто не убедит в этом, может не терять время на эту статью. Только благодаря таким живым людям старая русская традиция заливать старые ВАЗ-2109, 2114 и иже с ними современные, дорогие, с явно избыточными характеристиками, масла, стоимостью до 5% от стоимости автомобиля.
Объясню, почему я обратил на это внимание. Практически в любом гаражном кооперативе, автосервисе, автомагазине есть люди, которые считают, что ЛУКОЙЛ может делать масла только для старых советских «Жигулей». Их не интересуют логические расчеты и маркировка на канистрах.Любое заявление о применимости таких масел в современных двигателях с высокой температурой кишит рассказами с рассказами о последствиях использования этого масла. Никакой конкретики при этом, как правило, не звучит. В 99% кто-то из знакомых налил что-то из Лукойла, а потом упал на дорогостоящий ремонт. Такие «специалисты» обычно даже не могут назвать, какое масло использовали.
Тем не менее, нормальные эксплуатационные характеристики этих масел подтверждены моим личным опытом эксплуатации (T-T), отзывами на профильных форумах, а также лабораторными исследованиями с участием основных производителей автомобилей.Для себя я решил отнести любителей жутких историй к секте «ЛУКОЙЛ не блистеры». И отношусь к ним так же, как и к любым психически нездоровым людям. Главное не спорить и ни в чем не пытаться переубедить ...
Лично я использую масла ЛУКОЙЛ последних поколений класса SN / CF тоже выявил недостатки.
Первый недостаток - едкое масло на старом двигателе. «Мобил 1» тоже загорелся, но не так сильно вонял.
Второй недостаток - ЛУКОЙЛ по урожайности при низких температурах уступает импортным аналогам.Разница стала заметной при температуре от -25 и ниже.
Теперь о преимуществах. Самым большим преимуществом «ЛУКОЙЛа» перед аналогами является цена. Согласитесь, при цене того же «Мотюля» в районе 3000 рублей стоимость «ЛУКОЙЛ-ГЕНЕЗИС» в районе 1600 рублей выглядит более чем привлекательно. Более того, зная небольшой маркетинг обшивки, вы можете купить ее дешевле примерно на 30% от розничной цены. И здесь «Лукойл», ИМХО, окончательно проигрывает своим конкурентам. Как купить «Лукойл» дешевле, рассказывается ниже.
Второе преимущество - это защита «ЛУКОЙЛа» от подделки. Канистер от ЛУКОЙЛа, имеет индивидуальную форму и несколько степеней защиты. Например, резиновая заглушка и склеенная, а не приклеенная этикетка. К тому же, в силу объективных экономических причин, поддельная нефть импортным производителям намного выгоднее.
Третье преимущество масел ЛУКОЙЛа - их доступность. Их продают практически на любой АЗС или в любых автоматах.
Если попытаться обобщить личную практику, хочу указать, что вместе с Лукойлом пробовали самые разные масла.Никакой ощутимой разницы, кроме суммы на ценнике, я как пользователь не заметил.
А теперь, в продолжение темы о соответствии современным требованиям, ознакомьтесь с маркировкой на канистре синтетики ЛУКОАЛ. Например, возьмем «ЛУКОЙЛ - GENESIS ARMORTECH 5W-40» (код заказа 1539424) :


Oil имеет допуск:
1.API SN - Стандарт Американского института нефти для бензиновых двигателей с выпуска 2010 года.
2.MB-Approval 229.5 - Допуск к использованию в двигателях Mersedes-Benz с 2002 года выпуска.
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html.
3. VW 502 00/505 00 - Допуск 502 от «Фольксваген» означает, что масло разрешено использовать с межсервисным интервалом 20 тыс. Км. 505 - допуск для использования в дизельных двигателях.
4. Renault Rn 0700/0710 - Допуск к использованию в современных автомобилях Renault.
5. BMW LL-01 - допуск BMW для масел с увеличенным сроком службы.
6. Об одобрении ОАО «АвтоВАЗ».
Масло соответствует требованиям:
1.Api CF - Стандарт Американского нефтяного института для дизельных двигателей.
2.Acea A3 / B4, A3 / B3 - Стандартная ассоциация европейских автопроизводителей для двигателей с увеличенными интервалами замены масла.
3.Fiat 9.55535-N2, 9.55535-Z2 - Стандарт итальянского автопроизводителя для двигателей с увеличенными интервалами замены масла.
4. Opel GM-LL-B-025 - стандарт «GM» и «Opel» для дизельных двигателей
5. PSA B71 2296 - высший стандарт на моторные масла корпорации «Пежо - Ситроен».
В линейке «Genesis», помимо упомянутых, представлены еще 4 вида масла:


- Genesis Armortech A5B5 5W-30 (1538770) ориентирован на автомобили Ford.и Renault;
- Genesis CLARITECH 5W-30 (1539437) , ориентированный на дизельные двигатели Наиболее известные марки, а также на бензиновые двигатели GM и OPEL;
- Genesis Polartech 0W-40 (1539401) предназначен для работы в низкотемпературных условиях;
- Genesis Glidetech 5W-30 (1539486) разработан для большего количества японских автомобилей.
Эти масла имеют небольшие различия в характеристиках между собой. И соответственно, у одних есть терпимость и одобрение, которых нет у других.Не вижу смысла описывать здесь каждую. Заинтересованные могут заняться изучением характеристик самостоятельно. Любопытно, что есть масла, имеющие допуски таких премиальных марок, как «Порше» и «Ягуар». Напомню, что в любом случае выбор моторного масла к конкретному автомобилю следует начинать с ознакомления с техническим руководством к автомобилю.
Если брать любое современное популярное масло известного зарубежного производства, например, «Motul 8100 X-Clean Fe 5W30» или «Shell Helix. HX8» или Mobil Super ™ 3000 X1 Formula, то да, практически любое другое масло, набор одобрения и допусков будут примерно одинаковыми.Разница между ними, конечно, будет, но заметите ли эту разницу ту разницу, на которой работает обычный городской автомобиль, не увлекающийся автогонками и не собирающийся использовать это масло в подготовленном внедорожном монстре? Думаю, в 99 случаях из 100 разница не будет заметна.


Помимо указанной линейки GENESIS, ЛУКОЙЛ продолжает выпускать старый добрый синтетический «ЛУКОЙЛ-Люкс», который по своим характеристикам существенно отличается от «Genesis». Средняя разница между Люксом и Генезисом в 300 рублей для кого-то может быть значительной.А кто-то может и подумать «зачем платить больше ...».
Теперь, как и было обещано выше, мы откроем возможность покупать масла ЛУКОЙЛа дешевле, чем на заправках и в магазинах. Суть в том, что Лукойл является официальным поставщиком моторных масел для нескольких автопроизводителей. Среди которых «SsangYong», «Uzdaewoo», «УАЗ» и другие. Для этих производителей ЛУКОЙЛ производит масло в OEM-упаковке. На этой упаковке есть маркировка автопроизводителя. То, что это масло производится на «Лукойле», написано маленькими буквами внизу этикетки.В оригинальной упаковке масло намного дешевле, чем такое же масло в фирменной упаковке. OEM-упаковку лучше всего приобретать через интернет-магазины.
Тем, кто хочет подешевле приобрести семейство «Genesis», стоит обратить внимание на OEM масло «SsangYong»:


- «SsangYong Motor Oil SAE 5W-40» (LLK05W40004) за 1200 руб. Это тот самый «ЛУКОЙЛ - GENESIS ARMORTECH 5W-40», продаваемый за 1600 руб.
- "SSANGYONG MOTOR OIL SAE 5W-30" (LLK05W30004) за 1200 руб.Это «ЛУКОЙЛ - GENESIS CLARITECH 5W-30» за 1600 руб.
Для «Uzdaewoo» за 850 рублей предлагается OEM Oil «UZAUTOOIL PREMIUM 5W-40» (224282) . Это тот самый СН / ЦФ «ЛУКОЙЛ-Люкс», продаваемый на АЗС за 1300 руб.
"UZAUTOOIL PREMIUM 5W-30" (224360) За 800 руб. Это "ЛУКОЙЛ-Люкс" SL / CF за 950 руб.


Аналогичная картина на штатных маслах "УАЗ". Только масло в данном случае называется «УАЗОЙЛ-ПРЕМИУМ» . Код заказа - 000101004054002 для SN, 000101004054001 Для SL.


Спасибо тем, кто усвоил текст до конца. Надеюсь, статья была полезной.

Сейчас на рынке моторных масел много качественной продукции. Неопытному покупателю такой большой выбор Может даже напрягать. Тем не менее, качественный товар будет не только хорошими отзывами покупателей, но и пройден на «Ура» тестами от специалистов. Именно такими характеристиками обладает новая линейка Oils. Далее вы найдете информацию о типах генезиса Genesis, их свойствах и результатах испытаний продукции.

Масла серии

"Лукойл Генезис"

Рынок моторных масел в России уверенно наполнен качественной отечественной продукцией. Хотя многие автолюбители до сих пор не доверяют российским маслам, считая их устаревшими и некачественными. И зря, так как многие из них уже по характеристикам и составу приравнивались к импортным. При этом цена на них значительно ниже, а подделки встречаются не так часто, как в случае продвигаемых западных брендов. Российская компания «ЛУКОЙЛ», крупнейший поставщик нефтепродуктов, также выпустила свою линейку смазочных материалов.

Моторные масла премиум-класса "Genesis" созданы как конкурентоспособный продукт не только для отечественных, но и для импортных автомобилей. Смазочные материалы имеют самые строгие допуски: API и ACEA. Ведущие мировые производители (Mercedes-Benz, BMW, GM) рекомендуют использовать в своих машинах масла Genesis. Их качество на высшем уровне, а цена остается равной продукции среднего ценового сегмента. На данный момент «Генезис» успешно конкурирует с известнейшими производителями, завоевывая все больше и больше поклонников.

Разновидности масел серии "Genesis"

Широкий ассортимент продукции Genesis Genesis рассчитан на самые разные типы двигателей. Абсолютно все смазочные материалы обладают высокими защитными свойствами и идеально подобранными присадками. Вы можете выбрать необходимое масло, если подробно ознакомитесь с каждым из масел «Лукойл Генезис». Отзывы покупателей подтверждают, что для любого автомобиля найдется подходящий «генезис».


Состав и присадка

Вся линейка премиальных масел «Лукойл Генезис» имеет аналогичный состав.Такой популярностью они, несомненно, стали благодаря доступной цене и отличному набору добавок. Синтетическая основа всей линейки продуктов вместе с полиальфаоловыми базовыми маслами и присадками дала результат, многократно превосходящий все предыдущие продукты «ЛУКОЙЛа». Всю линейку «Генезис» можно использовать зимой и летом благодаря универсальной вязкости масел.

Разработанная формула обеспечивает хорошую смазываемость, возможность «холодного пуска», защиту от износа и моющие свойства масла.Молибден с бором помогает регулировать фрикционные свойства. А добавление в состав цинка, фосфора и натрия снижает износ двигателя.

Характеристики масла "Лукойл Генезис"

Есть несколько свойств, на которые стоит обратить внимание при покупке нового генезиса "Генезис":


Отличные характеристики масла за довольно короткое время сделали его одним из самых качественных на рынке. магазин. В то же время цена на нефть «Лукойл Генезис» намного меньше импортных аналогов с такими же характеристиками.

Испытания синтетических масел «Генезис»

Тем автомобилистам, которые только собираются покупать продукцию «ЛУКОЙЛ», наверняка интересны технические опыты с этими маслами. Испытания специалистов доказывают, что моющее средство эффективно очищает двигатель, не оставляя на нем машину. Выхлопное моторное масло «Лукойл Генезис» не может похвастаться чистотой, но выглядит вполне прилично, особенно на фоне других отечественных масел. Что касается морозостойких масел 5W-30 и 5W-40, то это выше всяких похвал.Здесь Лукойл обогнал даже многих импортных производителей. Для России, в которой холодный сезон растягивается до 7-8 месяцев, это качество особенно актуально.

Плюсы и минусы

Плюсы нового масла «Лукойл Генезис»:


Минусы моторного масла:

  • Цена на масло «Лукойл Генезис» существенно отличается от других отечественных смазочных материалов в большом лице. За клык объемом 4 литра производитель просит от 1300 до 1500 рублей, тогда как цена аналогичной емкости менее известных производителей составляет 800-1000 рублей.
  • Хотя генезис Genesis рассчитан на самые популярные марки автомобилей, перед покупкой лучше проконсультироваться со специалистом: были случаи, когда из-за несоответствия моторного масла и двигателя резко ухудшалась работа последнего. .

Использование моторного масла по назначению

Частота замены моторного масла зависит от многих факторов:

  • Условия эксплуатации.
  • Срок службы автомобиля.
  • Режим движения.
  • Состав и характеристика масла.

Среди линейки есть только один продукт с увеличенным интервалом замены: Genesis Claritech. Остальные смазочные материалы рекомендуется менять через 5-7 тысяч километров. По отзывам о масле «Лукойл Генезис» его своевременная замена Улучшает ходовые качества авто.

После замены масла водители отмечают повышенную мощность автомобиля и снижают шум от мотора. Автомобиль легче набирает скорость и заводится даже в сильные морозы.

Масло "Лукойл Генезис": отзывы

О высоком качестве нового масла свидетельствует ряд положительных отзывов: 80% покупателей остались довольны своим выбором. Водители отмечают, что двигатель перестал «тянуть» и в целом он стал работать намного тише и мягче. Расход масла отсутствует, поэтому если после 2-3 тысяч пробегов вы решите проверить уровень смазки в двигателе, он останется таким же, как и в начале. Особенно порадовал экономичный расход топлива и моющих средств «Генезис».Все больше автомобилистов начинают переходить на импортные аналоги на этом масле. Выгода очевидна: при более низкой стоимости вы получаете те же характеристики. Делайте драйверы только на продукцию высокой стоимости, но с этим фактом можно поспорить. Масло с допусками API и ACEA, изготовленное из высококачественных базовых масел и присадок, не может стоить слишком дешево.

Помимо очевидных плюсов для автомобиля, можно отметить и косвенные: например, «ЛУКОЙЛ МЕЕЗИС» очень сложно подделать, поэтому вы вряд ли дойдете до фальсификации.Отличить оригинальный товар можно по нескольким признакам:

  • Этикетка вплавляется в поверхность канистры. Разорвать голыми руками очень сложно.
  • Двойной чехол, специально созданный для 100% защиты продукта.
  • Пленка на горловине предотвращает проливание масла.
  • Термомаркировка индивидуальным номером канистры (находится под штрих-кодом).
  • Маркировка внизу, указывающая на характеристики товара.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Многочисленные сертификаты и допуски, характеристики масла «ЛУКОЙЛ Генезис», отзывы покупателей и популярность продукта свидетельствуют о его высоком качестве. Ни одно патриотическое масло до этого не получало таких престижных допусков. Масло Lukoil Genesis можно назвать первым в истории продуктом отечественного производства, не уступающим зарубежным производителям.

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *