Лучшая смазка для направляющих суппортов: Лучшие смазки для суппортов и направляющих в автомобиль 2022 года

Содержание

Лучшие смазки для суппортов и направляющих в автомобиль 2022 года

Тормозная система – это сложный и очень важный механизм автомобиля по функциональности. Её отказ или сбои в работе могут стоить автовладельцу очень дорого, порой даже жизни, потому следить за корректной работоспособностью тормозов – главнейшая задача любого автомобилиста. В этой статье мы расскажем о необходимости смазки суппортов и направляющих, которые являются важным узлом тормозной системы. О потребности смазывания суппортов могут свидетельствовать нехарактерные громкие звуки, слышные со стороны колёс во время торможения. Эти звуки сигнализируют о том, что остановочный механизм работает без смазочной жидкости, в любой момент может заклинить, а соответственно и стать причиной ДТП с последствиями разной степени тяжести. Попробуем разобраться, чем смазать сложную конструкцию, чтобы не допустить подобных ситуаций.

Прежде чем представить рейтинг смазок для направляющих и суппортов, стоит условно разделить весь ассортимент на две большие категории, различающиеся по форме выпуска: пасты и спреи. Какой продукт использовать, каждый автовладелец решает самостоятельно. В любом случае далее мы подробно рассмотрим основных представителей каждой группы, выявим их особенности, а также преимущества и недостатки, которые, мы надеемся, помогут вам сделать правильный выбор в пользу того или иного средства. Обращаем ваше внимание, что товары данного топа расположены в порядке «от худшего к лучшему».

Лучшая смазка для суппортов в форме пасты

Смазка для тормозного суппорта и направляющих в виде пасты наиболее востребована среди автолюбителей. Как правило, она на порядок дешевле жидкостных аналогов, а при её использовании можно удобно контролировать весь процесс, точно распределяя изделие по всей поверхности тормозной системы. Паста может быть изготовлена из самых разнообразных компонентов. Так, большинство бюджетных вариантов имеют в качестве основного вещества минеральное масло. Дорогие же образцы разрабатываются из силикона или синтетики, при этом в роли защитного элемента зачастую выступает молибден – один из наиболее качественных смазочных материалов. Об индивидуальных преимуществах и недостатках различных марок читайте далее в нашем топе.

5 – Lavr BRAKE CONTROL

Паста Lavr BRAKE CONTROL универсальна в своём применении. Она подойдёт как для суппортов и направляющих пальцев, так и для смазки поршневого цилиндра. Благодаря антифрикционным характеристикам и фирменному химическому составу, износу противостоит абсолютно вся поверхность тормозной системы автомобиля, снижая риск появления задиров и коррозии. При всех явных преимуществах этот продукт не пользуется высоким спросом, эксперты также относятся к нему нейтрально. Также автовладельцы иногда жалуются на несоответствие заявленному качеству, что говорит о каких-либо проблемах на производстве.

Преимущества и недостатки Lavr BRAKE CONTROL
Универсальный набор элементов	Относительно высокая вероятность заводского брака
Удобная упаковка

4 – ABRO Synthetic Brake & Caliper Grease

ABRO – достаточно известный производитель, который нередко радует автолюбителей надёжными и бюджетными товарами. В частности, данная паста сочетает в себе превосходные характеристики и качественный состав, при этом её рыночная цена значительно ниже, чем у аналогичных смазочных изделий для суппортов и направляющих. Она имеет синтетическую основу и содержит универсальный набор компонентов, способствующих максимальной защите тормозов от износа. Так, среди них молибден и тефлон, которые обычно используются при производстве продуктов с ценой выше среднего. Единственное — о всех плюсах продукта известно только со слов производителя, найти достоверных источников о тестах не удалось, отсюда и такая позиция в нашем топе.

Преимущества и недостатки ABRO Synthetic Brake & Caliper Grease
Оригинальный состав	Недостаточно экспертной информации и результатов тестов
Привлекательная стоимость
Наличие в составе тефлона и молибдена

3 – TRW PFG110

Большой минус многих бюджетных смазок – низкая адгезия с поверхностью смазываемого модуля. Непосредственно перед самим нанесением всегда нужно выполнять процедуры по очистке и обезжириванию тормозной системы автомобиля, а это создаёт определённые трудности при работе. Однако паста TRW PFG110 избавляет от этой утомительной необходимости. Её допускается использовать даже на загрязнённых частях (конечно, в рамках разумного) без потери в качестве. После обработки смазанные модули покрываются плотной плёнкой с водоотталкивающим компонентом, которая предотвращает возникновение коррозии. Помимо этого, данный продукт отлично сочетается с тормозной жидкостью и химическими реагентами. Однако производитель – американский, поэтому и цена довольно высокая.

Преимущества и недостатки TRW PFG110
Легко наносится на любые поверхности тормозной системы	Высокая цена
Стойкость к химическим веществам
Загуститель на основе лития

2 – ВМПАВТО МС 1600

По технологии производства смазочных продуктов компания ВМПавто продвинулась значительно дальше своих конкурентов. Она имеет собственную лабораторию, позволяющую проводить тесты производимых изделий, совершенствовать их и внедрять на рынок универсальные и надёжные товары. Конкретно в данном случае смазка обладает антикоррозионным свойством, а также наделена защитной способностью выдерживать температуру до 1000 градусов. Разумеется, показатель не самый высокий, однако в соотношении цена/качество – это лучший вариант. Ей можно смазывать как суппорт и направляющие, так и цилиндр поршня. Согласно проведённым испытаниям, использование этой марки снижает нагрузку на подвижные пальцы и на всю тормозную систему в целом, делает износ колодок и побочных модулей автомобиля менее заметным.

Преимущества и недостатки ВМПАВТО МС 1600
Высокая пластичность	Отсутствие противоскрипных свойств
Выдерживает нагревание до 1000 градусов
Относительно дешёвая
Значительно сокращает тормозной путь

1 – RUSEFF

Исходя из отзывов автовладельцев и количестве упоминаний в тематических изданиях и рейтингах, отечественный бренд RUSEFF можно по праву назвать одним из самых популярных. Кроме того, эксперты заявляют, что этот продукт является лучшим в данной категории, по крайней мере за свою стоимость. Он имеет синтетическую основу, включающую в себя антифрикционные и противоскрипные элементы. После того, как паста будет нанесена на все необходимые модули, исчезнет надоедающий скрежет, а самое главное – увеличится длительность службы всей системы автомобиля. Однако, при множестве положительных моментов в кругу автолюбителей существует мнение, что для смазывания поршневого цилиндра и направляющих пальцев стоит использовать что-то другое.

Преимущества и недостатки RUSEFF
Хороший предел замерзания	Низкий порог каплепадения
Качественные противоскрипные свойства
Оптимальная цена
Выбор экспертов

Лучшая смазка для суппортов в форме спрея

Это средство наносится посредством распыления. Оно образует на обрабатываемой поверхности тормозной системы плотную плёнку, которая минимизирует трение и устраняет нежелательные скрипы. Чаще всего такие варианты изготавливаются из меди. Данные изделия наиболее привлекательны в соотношении цена-качество. Продукты подороже имеют в составе молибденовые смеси, значительно увеличивающие защитные характеристики тормозов. Очевидный недостаток этой формы в том, что нанести спрей на поверхность суппорта и направляющих равномерно – задача не из простых, особенно в тех случаях, когда содержимое прозрачного цвета.

5 – AutoProfi

В большинстве случаев производители накладывают некоторые ограничения на применение своих продуктов. К примеру, те изделия, которые используются в качестве смазочных материалов для легкового автомобиля, не подойдут для грузовиков. Но для AutoProfi такого рода запреты отсутствуют. Современный спрей от данного бренда оснащён фирменным набором стойких присадок, способных выдерживать большие нагрузки, повышая тем самым защитные качества обрабатываемых модулей. Температурный диапазон внушительный, правда, нет ни одного источника, где можно было бы узнать о составе продукта. Сам производитель эти данные не публикует. Поэтому, учитывая преимущества и недостатки, только пятое место в рейтинге.

Преимущества и недостатки AutoProfi
Подходит для обработки любых сложных механизмов	Отсутствие подробной информации о смазке
Основа из меди

4 – ABRO SL-200

Ни для кого не секрет, что дороги городов посыпают разнообразными химическими реагентами, которые негативно влияют на техническое состояние автомобиля. Само собой, наиболее уязвимым звеном являются тормоза, поэтому они в первую очередь нуждаются в защите. Как раз для таких случаев и нужен этот спрей, имеющий в качестве основной характеристики высокую устойчивость к химическим веществам. Смазка универсальна, может наносится на все подвижные компоненты, в частности, на суппорт и направляющие. На поверхности смазываемого модуля появляется плотное плёночное покрытие, значительно продлевающее срок службы тормозной системы.

Преимущества и недостатки ABRO SL-200
Великолепно защищает от химических реагентов	Описанные характеристики товара слегка завышены
Разрешается применять не только для тормозов
Надёжный состав

3 – Venwell Aluminium Spray

Известно, что тормоза автомобиля могут нагреваться до 600 градусов, а при резком и внезапном срабатывании ещё на порядок больше. Хорошая смазка для суппортов и направляющих обязана выдерживать подобные нагрузки, и чем шире разброс её рабочей температуры, тем лучше. По этому критерию Venwell Aluminium Spray практически нет равных – она без проблем функционирует в диапазоне от -60 до +1500 °C. Более того, такой высокий результат подтверждён независимыми экспертами в лабораторных условиях. Мы понимаем, что достигнуть критической отметки вы вряд ли когда-нибудь сможете, однако дополнительный запас по прочности точно не будет лишним. К тому же спрей снабжён антикоррозионным свойством, не вступает в реакции с реагентами и отталкивает влагу.

Преимущества и недостатки Venwell Aluminium Spray
Самые высокие температурные пределы	Трудно найти в магазинах
Влагостойкость
Не вступает в реакции с химическими веществами

2 – LIQUI MOLY Silicon-Spray

Тормоза – не единственный модуль общей системы автомобиля, подвергаемый частому трению и требующий смазывания своих компонентов. Практически для каждого механизма нужна собственная смазка, либо можно воспользоваться универсальным средством, которое сейчас перед вами. Производством данного продукта занимается известный и популярный бренд в мире автозапчастей, поэтому в его качестве сомневаться точно не стоит. Он выполнен на силиконовой основе, имеет набор надёжных присадок, одинаково хорошо взаимодействующих как с металлическими деталями, так и с резиной или пластиком. Этот спрей рекомендуется использовать не только для суппортов, направляющих и других сопутствующих элементов тормозной системы, но также для тех участков, где есть соприкосновение с кузовом.

Преимущества и недостатки LIQUI MOLY Silicon-Spray
Универсальный состав	Дороговат
Высокое качество
	Часто встречаются подделки
Абсолютно бесцветная консистенция

1 – RUSEFF Copper Spray

Тормозная система подвержена множеству отрицательных воздействий: попадание жидкости, коррозионных химических составов, а также веществ, которыми обрабатывают дороги. Качественное смазочное средство должно в полной мере противостоять всем этим негативным факторам. Лидер нашего топа – смазка RUSEFF Copper Spray содержит в своём составе 15% меди и 30% афотических углеводородов, в несколько раз повышающих защитные свойства суппорта и направляющих. Помимо прочего, стоит отметить хорошую адгезию продукта, он хорошо ложится на любые поверхности, что избавляет от лишних хлопот при нанесении. Температурный режим также на прилично высоком уровне: верхний предел пересекает границу в 1000 градусов, а нижний опустился ниже -40.

Преимущества и недостатки RUSEFF Copper Spray
Качественная адгезия	Может попасться подделка
Надёжный присадочный набор
Широкий температурный диапазон

Заключение

Автомобиль содержит множество различных узлов, механизмов и других деталей системы, которые часто претерпевают высокие нагрузки, подвергаются температурным нагревам, трению и износу. Без должного ухода все эти компоненты быстро выйдут из строя. Тормозная система, в частности суппорт и направляющие – не исключение. Чтобы поддерживать оптимальное техническое состояние этого сложного механизма, достаточно выбрать правильную смазку и воспользоваться ей по назначению. Эти необходимые защитные меры помогут избежать аварийных ситуаций на дороге. В данной статье мы обозрели самые популярные пасты и спреи, их свойства, преимущества и недостатки. Очень надеемся, что этот рейтинг поможет вам определиться с тем, какой товар вам нужен.

Дорогие читатели, пишите в комментарии согласны ли вы с данным топом. Приходилось ли вам пользоваться каким-либо продуктом из тех, что здесь представлены? Какие смазки применяли лично вы и какие бренды могли бы порекомендовать? Будем рады узнать о вашем опыте касательно подобных смазочных изделий.

Смазки для суппортов: выбираем лучшую

Одними из самых важных и ответственных элементов дисковых тормозов являются суппорты – относительно небольшие устройства, прижимающие колодки к дискам во время торможения.

При изготовлении этих деталей используются качественные материалы, а наличие в узлах смазки облегчает их работу и продлевает срок службы.

Стандартные смазки для суппортов часто содержат медные добавки. Однако применять их для поршней и направляющих (пальцев) нельзя, так как они могут повредить резиновый пыльник. Кроме того, при выгорании базы медные составы сильно коксуются и блокируют подвижность пальцев.

Для направляющих рекомендуется использовать пластичные смазки на основе синтетических масел с присадками.

Рассмотрим несколько самых популярных смазок для направляющих суппортов и выделим лидера по соотношению «цена/качество».

ТОП-5 смазок для суппорта

Виды тормозных суппортов

Тормозные суппорты бывают двух видов – фиксированные (жесткозакрепленные) и плавающие.

В устройствах плавающего типа при торможении поршень под действием давления жидкости прижимает внутреннюю колодку к тормозному диску колеса. Суппорт перемещается на направляющих пальцах в обратную сторону, тем самым выравнивая силу прилегания внутренней и наружной колодок к диску.

Смазка упрощает движение пальцев суппорта. От вымывания и негативных внешних воздействий их защищает резиновый чехол (пыльник).

В суппортах обоих типов поршни отводятся от тормозных колодок на небольшое расстояние за счет упругости уплотнительных колец. В результате между дисками и колодками образуется небольшой зазор.

Фиксированный суппорт – более ранняя разработка автопроизводителей. Чаще всего он имеет металлический корпус и два симметрично расположенных рабочих цилиндра. Корпус жестко закреплен на кронштейнах автомобиля (обычно на кулаке передней или задней подвески).

Колодки прижимаются поршнями к дискам с двух сторон за счет гидравлического давления. Благодаря отсутствию временных потерь на движение скобы и регулирования сил прижатия тормозных колодок фиксированный суппорт быстрее включается в работу и более «информативен» для водителя.

Колодки удерживаются в системе специальными пружинами. Поршни в фиксированных суппортах связаны между собой системой трубок или внутренними каналами.

Жесткозакрепленные тормозные устройства, в свою очередь, делятся на разделяемые и цельные. Для того чтобы извлечь поршни в последних достаточно подать давление воздуха через отверстие тормозного шланга.

В суппортах разделяемого типа корпус разборный, так как расстояния между его стенками недостаточно для того, чтобы вытащить оба поршня одновременно. Две половины корпуса обычно стянуты между собой болтами или винтами.

Устройство и принцип работы тормозного суппорта

Устройство тормозного суппорта не отличается особой сложностью. Фактически он состоит из подключенных к гидравлической системе поршней, к которым крепятся тормозные колодки.

Их расположение и количество, а также способ крепления суппорта к ступице могут различаться в зависимости от модели автомобиля.

Наиболее распространенная схема – две колодки на одно колесо и двухточечное крепление к ступице.

Принцип работы тормозного суппорта практически идентичен в большинстве транспортных средств. Нажатие на педаль тормоза приводит к появлению давления в тормозной магистрали. Оно воздействует на поршни суппорта, приводя их в движение. Поршни подталкивают колодки к закрепленному на колесе тормозному диску, прижимая их к нему с обеих сторон.

Возникающее в результате этого процесса трение вызывает эффект торможения автомобиля.

Еще одной задачей суппорта является постоянное удерживание колодок в строго параллельном положении относительно тормозного диска.

Как определить, что суппорт неисправен?

Исправность тормозного суппорта – обязательное условие безопасной эксплуатации автомобиля. Надежность работы суппорта обеспечивает регулярная диагностика тормозной системы.

Из-за возникающего в процессе торможения трения колодки и суппорт нагреваются, что является причиной возникновения различных неисправностей.

К заклиниванию суппорта может привести даже дефекты пыльника – на первый взгляд, неприметного и незначительного элемента. Через поврежденный защитный элемент проникают загрязнения и вода, в результате чего вымывается смазка, повышается трение между поршнем и цилиндром, усиливается износ направляющих, на деталях появляется коррозия.

О том, что суппорт в скором времени может выйти из строя, говорят и другие признаки – например, скрип и стук при торможении. Причин появления посторонних звуков может быть несколько: это и перекос тормозных колодок при их неправильной установке, и чрезмерный износ дисков.

Профилактика заклинивания тормозов. Смазка для суппорта

Избежать заклинивания поршней и/или деформации других частей тормозной системы помогает не только использование механически прочных и теплостойких деталей. Огромное значение имеет и качество их смазки.

Если в ходе диагностики было обнаружено, что направляющие с трудом перемещаются вдоль своей оси, значит они недостаточно смазаны. Чтобы избежать «закисания» пальцев и полной потери их подвижности, эту проблему следует обязательно решить.

В первую очередь, необходимо разобрать суппорт, вытащить направляющие из скобы и очистить их от старой смазки.

Существуют целые комплексы средств для очистки и смазывания деталей тормозной системы, которые удобно использовать в процессе замены колодок или дисков.

Например, набор для обслуживания тормозной системы EFELE, который включает в себя 3 продукта: Смазку для направляющих суппорта, Смазку для тормозных колодок (2 шт.), а также Очиститель тормозов.

Смазки упакованы в удобные 15-граммовые шприцы-дозаторы, а очиститель – в аэрозольный баллон объемом 520 мл.

Если на рабочей поверхности направляющих имеются следы коррозии, их удаляют очень тонкой наждачной бумагой. Затем детали смазывают (для одного пальца достаточно 2-3 грамм вещества) и устанавливают обратно в скобу.

Медные и керамические противоскрипные пасты, как уже было сказано выше, не подходят для пальцев – они предназначены для нанесения на тыльную сторону колодок и ответные элементы тормозных суппортов.

Идеальный выбор – специальные пластичные смазки для тормозных суппортов на основе синтетических масел и загустителей. Они не стекают с поверхностей после нагрева, не коксуются под воздействием высоких температур и неагрессивны к резине. Кроме того, такие смазки не растворяются в воде, щелочах, разбавленных кислотах и тормозной жидкости.

После смазывания необходимо проверить свободный ход направляющих. В норме для их перемещения не нужно прилагать больших усилий – они должны свободно перемещаться в теле скобы при захвате двумя пальцами руки.

Если этого не происходит, возможно, направляющие плохо очищены либо имеют большую степень износа, поэтому заклинивают в посадочном отверстии. В этом случае детали требуется заменить.

Какая смазка для суппортов лучше (направляющих)

В первую очередь нужно сказать о том, насколько важно использовать хорошую смазку для суппортов в своих автомобилях, так как от исправности тормозов зависит безопасность движения автомобиля. Поэтому сегодня ответим на вопрос: «Какая смазка для суппортов лучше».

Необходимо учитывать, что суппорт – это крайне важная часть тормозной системы автомобиля. В нем сочетается использование различных металлических материалов, что испытывают тяжелые нагрузки во время своей работы. Влияние тормозные механизмы оказывают такие факторы:

Температура.
Стиль вождения и условия эксплуатации.
Окружающая среда.

В первую очередь суппорт и тормозной диск подвергаются влиянию высоких температур. На среднестатистическом городском автомобиле диск при трении об колодку может нагреваться до температуры в 300 градусов. В других местах суппорт настолько не нагревается, здесь температуры колеблются в пределах 100-150 градусов. В условиях агрессивной езды или езды в горах, температура при активном торможении температура может достигать 600 градусов. Зимой суппорта подвергаются воздействию воды и соли, внутри же постоянно присутствует тормозная жидкость.

Исходя из этого, следует сказать, что смазка суппорта является важной составляющей исправности тормозной системы.

Требования, которым должен соответствовать материал

Основываясь на том, как автомобиль будет эксплуатироваться, возможно описать те требования, которым смазка для суппортов должна соответствовать. Изложим их в таком списке:

Высокая рабочая температура с пределом минимум в 200 градусов.
Важно, чтобы смазка не сжижалась при повышении температуры. Иначе при ее росте смазка начнет превращать в капли и вытекать из агрегата.
Не должна растворяться в воде и тормозной жидкости, то есть быть химически стойкой;
Смазка суппортов обязательно должна нормально контактировать с пластиковыми деталями, эластичными уплотнениями и всеми иными материалами, применяемыми в суппорте.

При этом важно отметить, что не все наилучшие материалы производятся в свободный доступ и являются общедоступными. А если некие именитые компании и производят смазки для тормозных механизмов, то поставляются они исключительно для заводов-производителей автомобилей и больших сервисных центров. Нередко встречается смазка для суппортов, выпущенная под именитым брендом, по факту являющаяся обычной подделкой, которая по своим качествам близка к обычному маслу. Найти хороший отечественный варианты и вовсе практически нереально, поэтому мы будет рассматривать только заграничные варианты.

Основные типы и производители

Главными зарубежными производителями такого рода смазок являются следующие компании:

Molykote.
Kluber.
HUSKEY.
SLIPKOTE.

В продукции этих компаний вполне можно найти смазочные материалы большинства категорий и групп, рекомендованные заводом-изготовителем автомобиля.

Поскольку смазка для суппортов является специальным материалом, то есть и определенная классификация этого продукта. Делятся они на три группы:

При этом следует упомянуть и о том, что первая группа классифицируется еще и по наличию определенных добавок:

Общие, которые включают в себя медь, алюминий, графит и прочие составы.
Медные, включающие исключительно медь и графит.
Молибденовые.
Силиконовые полимерные добавки.

Наиболее распространенные смазки

После того как мы узнали, какая смазка относиться к какой группе, пришло время поговорить о наиболее распространенных на рынке смазочных материалов вариантах.

В первую очередь придется снова упомянуть о скудности отечественных смазывающих материалов для суппортов. Единственная на сегодняшний день смазка, подходящая для механизмов дисковых и барабанных тормозов зовется ДТ-1 и выпускается только бочками. Она поставляется на конвейеры АвтоВАЗа и в розничной продаже отсутствует как таковая, поэтому достать ее практически нереально. Используется она во время сборки тормозных механизмов в заводских условиях. Химически этот материал представляет собой обыкновенное растительное масло, которое сгущается с помощью графита и натриевого мыла. Смазка имеет вполне адекватный тепловой режим работы, которого хватает с запасом для городской езды. Однако она трансформируется в капли при нагреве рабочих элементов выше 150 градусов.

Есть и классический заграничный аналог этого материала SLIPKOTE 490. Материал более искусственного происхождения и состоит из чистейшего силиконового масла, который также загущен с помощью синтетических средств. На вид и ощупь практически аналогична своему отечественному собрату, но есть и положительное качество — SLIPKOTE 490 не имеет границы, после которой он становиться каплевидной и вытекает из рабочих узлов. Несомненно, это большой плюс, так как рабочие механизмы всегда остаются в смазке.

Пасты противозадирные

Следующим этапом рассмотрения будут противозадирные пасты, которые производятся либо полностью синтетическими, либо на основе минеральных веществ. Чаще всего даже минеральные пасты смешивают с сублимированными синтетическими загустителями, чтобы придать им лучшие свойства. В наиболее распространенных смазках по статистике присутствует около 30% искусственных материалов. Такие противозадирные смазки нередко используются не только для тормозных механизмов, так как обладают достаточно интересными свойствами.

Специальные смазочные материалы

Существует и ряд смазок, которые являются специальными, но так же встречаются в розничной продаже. Их мы рассмотрим в формате списка:

SLIPKOTE Смазка, выполняемая из синтетических материалов, которая используется для понижения шума от работы тормозов. В капли не превращается, отлично работает при температуре до 288 градусов. Возможно использование в грузовых автомобилях.
SLIPKOTE 927. Производится из синтетических масел и загустителей, включает в себя молибден и графит. В ней также отсутствует граница трансформации капель, а рабочая температура превышает 1000 градусов, что актуально для спортивных режимов езды.
Molykote AS-880N. Широко распространенная смазка, которая имеет в своем составе силикагель и иные добавки, улучшающие свойства материала. Имеет приличную рабочую температуру в 204 градуса.

10 лучших смазок для суппортов – рейтинг 2021

№	Наименование	Рейтинг	Номинация
Лучшая смазка для суппортов в виде пасты
1	RUSEFF	4.88	Самый популярный производитель
2	ВМПАВТО МС 1600	4.75	Лучшее соотношение цены и качества
3	TRW PFG110	4.58	Высокая адгезия
4	ABRO Synthetic Brake & Caliper Grease	4.42	Лучшая цена
5	Lavr BRAKE CONTROL	4.25
Лучшая смазка для суппортов в виде спрея
1	RUSEFF Copper Spray	4. 86	Самая надежная защита суппортов
2	LIQUI MOLY Silicon-Spray	4.77	Лучший выбор
3	Venwell Aluminium Spray	4.62	Широкий температурный диапазон
4	ABRO SL-200	4.35	Устойчивость к химическим реагентам
5	AutoProfi	3.97

Лучшая смазка для суппортов в виде пасты

Смазка в виде пасты является наиболее популярной у автовладельцев. Стоит она дешевле жидких аналогов, а при нанесении вы можете визуально контролировать количество материала и его распределение по детали. Кроме того, паста наиболее разнообразна в плане используемых компонентов. Простые варианты изготавливаются на основе минерального масла. Они самые дешевые, но и защитные качества ниже. Более дорогие модели используют синтетическую или силиконовую основу, а в качестве защитного компонента может использоваться молибден, обладающий наиболее высокими характеристиками.

Производители, выпускающие продукцию под своими брендами

Каждый завод-изготовитель выпускает под определенные модели свои смазки, которые соответствуют требованиям и гарантированно подходят для автомобиля.

Выделим несколько примеров такой продукции:

BMW 81 22 9 407 103, 83 23 0 305 690;
FORD/Motorcraft D7AZ-19A331-A, XG-3-A;
CHRYSLER/Mopar J8993704;
LAND ROVER RTC7603, SYL500010;
HONDA 08C30-B0224M, 08798-9027;
NISSAN 999MP-AB002;
MAZDA 0000-77-XG3A;
TOYOTA 08887-80609;
SUZUKI 99000-25100;
Volvo 1161325-4;
Volkswagen/Audi G 052 150 A2.

В качестве бюджетного варианта можно рассмотреть смазки от компании XADO.

Здесь на выбор доступно два вида:

VERYLUBE — защищает от заклинивания / заедания направляющих суппортов и тормозных колодок. Обеспечивает четкость работы механизма, увеличивает его срок службы, устраняет посторонние звуки. Выдерживает температуру от -35 до +400 градусов Цельсия. Имеет зеленый цвет. Перед нанесением необходимо предварительно выкрутить суппорта с последующим встряхиванием баллона и равномерным нанесением состава в несколько слоев (до пяти).
XADO Brake Caliper — также обеспечивает четкость работы механизма, увеличивает срок службы, удаляет писк и скрипы. Отличается устойчивостью к высоким температурам и не оказывает негативного воздействия на резиновые материалы.

Топ-5. Lavr BRAKE CONTROL

Рейтинг (2021): 4.25

Ключевой особенностью продукта является его универсальность. Это полусинтетическая смазка, которую можно наносить не только на суппорты и направляющие, но и на цилиндр поршня, а также пальцы. Антифрикционные свойства позволяют смазке равномерно распределять износ по поверхности тормозных колодок, уменьшая задиры и снижая вероятность появления коррозии. Впрочем, у покупателей товар особой славы не сыскал, как и у экспертов, проводящих свои независимые тесты. Кроме того, отмечается что качество продукта часто хромает, что говорит об определенных проблемах на производстве.

Плюсы и минусы

Универсальный набор компонентов
Удобная тара

Часто попадается заводской брак

Чем нельзя смазывать, и к чему это может привести

С учетом сказанного не рекомендуется применение простых смазок, таких как графитовая паста, литол, нигрол и другие аналоги с простым составом.
Популярностью пользуются противоскрипные пасты, которые многими, даже продавцами, позиционируются как для направляющих суппортов и активно продаются в интернет-магазинах так как востребованы из-за более доступной цены.

Применение таких смазок может привести к негативным последствиям:

Разбухание резиновых пыльников, из-за чего они плохо фиксируются на пальцах и не выполняют поставленную задачу.
Закисание обработанных направляющих пальцев в суппорте, что приводит к снижению подвижности у скобы. Как результат, колодки перегреваются и могут заклинить.

Топ-4. ABRO Synthetic Brake & Caliper Grease

Рейтинг (2021): 4. 42

Лучшая цена Самая дешевая смазка с молибденом и тефлоном в нашем рейтинге, стоящая на 10% дешевле ближайшего конкурента и почти в 4 раза дешевле топового продукта.

ABRO – известный производитель, часто радующий автовладельцами качественными товарами по привлекательной цене. В данном случае он превзошел сам себя, выпустив продукт с лучшими характеристиками и составом, при этом стоящий гораздо дешевле аналогов. Это синтетическая смазка, надежно защищающая ваши тормоза от износа. В ее составе есть тефлон и молибден. Все характеристики на самом высоком уровне, но знаем мы о них только со слов производителя. Достоверных результатов тестов найти не удается, отсюда и такое место в рейтинге. С описанием товара бренд явно лукавит, но неизвестно, в какой степени.

Плюсы и минусы

Уникальный состав
Самая привлекательная цена
Сочетание тефлона и молибдена

Нет достоверных результатов тестов от экспертов

Топ-3.

TRW PFG110

Рейтинг (2021): 4.58

Высокая адгезия Смазка хорошо взаимодействует с любыми поверхностями, и покрывает максимум площади. Благодаря уникальному набору присадок обладает водоотталкивающими свойствами и устойчивостью к химическим реагентам.

Недостаток многих смазок заключается в их низкой адгезии с поверхностями. Перед нанесением тормозная система должна быть тщательно очищена и обезжирена, что вызывает определенные трудности при работе. С данным продуктом за адгезию переживать не стоит. Она тут лучшая, то есть наносить смазку можно и на загрязненные модули, но в разумных пределах. После распределения пасты по всей поверхности она создает плотную пленку, защищающую детали от коррозии и отталкивающие воду. Также смазка прекрасно взаимодействует с тормозной жидкостью и реагентами. А к недостаткам отнесем сравнительно высокий ценник. Впрочем, продукт американский, и это многое объясняет.

Плюсы и минусы

Адгезия с любыми поверхностями
Устойчивость к химикатам
Литиевый загуститель

Высокая цена

Как выполняется обслуживание тормозной системы?

Зачастую комплексную смазку рекомендуется проводить при замене тормозных колодок или дисков. Сложного тут ничего нет. В первую очередь инспектируем состояние направляющих. Очищаем пальцы и посадочные места от ржавчины и обрабатываем определенным количеством смазки. Подойдет медная, графитовая и т. п. Что касается поршня, то тут смазка нужна для уменьшения трения и защиты от коррозии. Поверхность детали желательно обработать небольшим количеством керамической смазки. Она эффективно защитит поверхность от ржавчины.

Крайне важная деталь заключается в том, что стоит регулярно проверять состояние пыльника. Если он порван, то никакая смазка не поможет. Сначала нужно заменить резиновое уплотнение и потом закладывать смазывающий материал. Кроме того, его не должно быть слишком много, так как начнет выдавливать через пыльники и манжеты, что не есть хорошо.

Топ-2. ВМПАВТО МС 1600

Рейтинг (2021): 4.75

Лучшее соотношение цены и качества Высокотемпературная смазка для суппортов, выдерживающая нагрев до 1000 градусов и обладающая противокоррозионными свойствами. Качество смазки на самом высоком уровне, при этом цена примерно на 30% ниже, чем у ближайшего конкурента.

Компания ВМПавто не просто производит смазочные материалы, но и тестирует их в собственной лаборатории, постоянно разрабатывая и внедряя новые продукты, обладающие более высокими качествами по сравнению с предыдущими. В данном случае производителю удалось повысить верхний температурный порог до тысячи градусов. Это не самый лучший результат, но очень высокий. Смазка универсальная. Она наносится на суппорт, а также направляющую и цилиндр поршня. Согласно исследованиям, она помогает сделать износ колодок равномерным и снижает нагрузку на пальцы модуля. Высокую пластичность также можно назвать преимуществом. Наносить смазку очень удобно.

Плюсы и минусы

Высокая пластичность
Нагрев до 1000 градусов
Доступный ценник
Сокращение тормозного пути

Нет противоскрипных качеств

Смотрите также:

15 лучших стоек стабилизатора

Что лучше — смазать или заменить

Принимая решение о смазывании направляющих суппортов, может возникнуть вопрос, что лучше сделать — смазать изделие или купить новый ремонтный комплект. В состав последнего входят пыльники, пальцы и крепление.

Ремкомплект УАЗ

Минус в том, что направляющие производятся неизвестным производителем, часто делаются из «сырого» металлического основания и имеют не всегда корректные размеры.

Некоторые «мастера» не меняют пальцы, а просто разбивают их молотком, из-за чего направляющие могут заклинить.

Некоторые автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда шум суппортов появляется в период действия гарантии. В такой ситуации единственный выход — обращение к дилеру для замены узлов.

Но и здесь не всегда есть уверенность в качестве запчастей. Так, для ВАЗ и ряда зарубежных авто скобы, цилиндры и «ладошки» приходится покупать отдельно. При этом все они должны быть изготовлены на официальном заводе.

Иными словами, принимая решение о замене / смазывании нужно учитывать последствия и наличие подходящих деталей.

Единого ответа не существует, ведь в простых случаях достаточно нанести на направляющие суппорта одну из перечисленных выше смазок, а при поломке может потребоваться полная замена детали.

Топ-1. RUSEFF

Рейтинг (2021): 4.88

Самый популярный производитель Смазки данного производителя часто становятся участниками различных рейтингов, и попадают на экспертные обзоры в таких популярных журналах как За Рулем и Авто Взгляд, а также на портале Drive.

Судя по количеству упоминаний в профильных изданиях, российский бренд RUSEFF можно смело назвать самым популярным. Более того, многие эксперты говорят, что данная смазка для суппортов лучшая в своем роде, по крайней мере за свои деньги. Это синтетическая паста, имеющая в составе антифрикционные и противоскрипные компоненты. После нанесения на направляющую из модуля пропадает неприятный скрежет, а также продлевается срок службы деталей. Правда, порог каплепадения установился на отметке всего в 205 градусов. То есть наносить смазку на цилиндр поршня или подвижные пальцы не стоит. Зато нижняя отметка аж 50 градусов со знаком минус, что является очень хорошим результатом.

Плюсы и минусы

Низкий порог замерзания
Хорошие противоскрипные качества
Привлекательная цена
Рекомендации от экспертов

Не самая высокая температура каплепадения

Смотрите также:

15 лучших тормозных жидкостей

к началу рейтинга

Медная смазка (высокотемпературная), преимущества и недостатки

Такой тип смазки является наиболее популярным, поэтому остановимся на нем более подробно.

Ее особенность состоит в способности выдерживать высокие температуры, актуальные для тормозной системы.

В состав медной смазки входит три основных элемента:

Масло: «минералка» или «синтетика».
Медь в мелкой дисперсии.
Дополнительные вещества для защиты от коррозии.

Медная смазка отличается большей вязкости, поэтому после попадания в рабочий узел надолго там сохраняется.

Плюсы:

Работа в большом температурном диапазоне.
Уменьшение трения.
Отсутствие испарений / точки росы.

Минусы:

Строгие требования к нанесению.
Невозможность применения на суппортах из алюминия.

При нанесении важно очистить обрабатываемый участок, а после осторожно нанести смазку на узел, чтобы исключить попадание мусора. Если был нанесен лишний состав, его убирать не нужно.

Топ-5. AutoProfi

Рейтинг (2021): 3.97

Как правило, производители накладывают некоторые ограничения на свои товары. Например, смазки распределяются по типу техники, и тот продукт, который можно использовать в легковом авто, нельзя применять на грузовиках. В данном случае таких ограничений нет. Бренд выпустил медный спрей с особым набором устойчивых присадок, способный справляться с самыми высокими нагрузками. Температурный разброс внушительный, но, к сожалению, мы ничего не знаем о составе продукта. Сам бренд данную информацию не публикует, что странно и не позволяет отдать смазке более высокое место в рейтинге.

Плюсы и минусы

Применение в любой технике
Медная основа

Отсутствие достоверной информации о наборе присадок и составе
Низкая защита от копирования

Топ-4. ABRO SL-200

Рейтинг (2021): 4.35

Устойчивость к химическим реагентам Результаты тестов, проводимых экспертами издания Drive, показали, что смазка отлично справляется с воздействием химических реагентов, которыми посыпают асфальт. Это особенно актуально для использования в автомобилях, проводящих много времени на дорогах мегаполисов.

Дороги городов постоянно обрабатывают различными химическими реагентами, которые негативно воздействуют на детали авто при соприкосновении. Тормоза первыми попадают под удар, и им нужна особая защита. Например, в виде этого спрея, главной особенностью которого является максимальная устойчивость к любым химическим реагентам. Спрей может наноситься не только на направляющие, но и на пальцы, то есть на все подвижные части. Плотная пленка, создаваемая смазкой на поверхности, надежно защищает модуль, а также продлевает срок его службы, распределяя износ по колодкам более равномерно.

Плюсы и минусы

Максимальная устойчивость к химикатам
Может использоваться не только в тормозной системе

Сомнительно завышенные характеристики в описании

Что рекомендуют производители дисковых тормозов

Компании с мировым именем, занимающиеся выпуском известных тормозных систем для машин и мотоциклов (к примеру, Делфи, Ремса Америка, Кардоне и прочие) рекомендуют силиконовые составы.

Они больше подходят для суппортов дисковых тормозов и отличаются стойкостью к высоким температурам.

Следовательно, нужно отдавать предпочтение продукции из 3-ей группы, которые можно наносит на скобы, поршни, болты, колодки и другие поверхности с гарантией результата и без риска ухудшения функциональности.

Топ-3. Venwell Aluminium Spray

Рейтинг (2021): 4.62

Широкий температурный диапазон Смазка работает в самом широком диапазоне от -60 до +1500 градусов. Эксперты отмечают, что при достижении критически низкой отметки смазка не замерзает, не густеет и теряет своих качеств.

Известно, что тормоза автомобиля могут нагреваться до 600 градусов, а при экстренном срабатывании еще больше. Смазка суппортов должна выдерживать такие нагрузки, и чем выше ее температурный разброс, тем лучше. Сейчас перед нами самая устойчивая смазка, работающая от -60 до +1500 градусов, и это самый впечатляющий результат, который, к тому же, подтверждается независимыми экспертами. Конечно, достигнуть таких значений в реальности вряд ли получится, но иметь запас прочности никогда не повредит. К тому же продукт имеет высокие антикоррозийные свойства и способен отталкивать влагу, не реагируя на тормозную жидкость и химикаты.

Плюсы и минусы

Самый большой температурный разброс
Вытесняет влагу
Не реагирует на химикаты

Сложно найти в магазинах

Основные рекомендации

Процедура обслуживания тормозных механизмов не представляет особой сложности. Однако к смазыванию некоторых узлов нужно подходить с осторожностью. Практика показывает, что многие «универсальные» средства таковыми не являются и под рукой лучше иметь три разных состава.

Некоторые специалисты рекомендуют отказаться от литола или использовать его только как временное решение до покупки более подходящей смазки.

Предпочтение лучше отдавать продукции известных фирм, специализирующихся на автохимии или производстве комплектующих тормозных систем.

Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал, если вы еще не сделали этого:)

Больше познавательных статей найдете на нашем
сайте
Источник

Топ-2. LIQUI MOLY Silicon-Spray

Рейтинг (2021): 4.77

Лучший выбор Согласно результатам тестов, проводимых экспертами издания За Рулем, смазка имеет самые высокие защитные и прочностные показатели, опережающие ближайших конкурентов примерно на 15-20%.

Тормоза – не единственный модуль в автомобиле, подверженный воздействию трения. По идее, каждой детали нужна своя смазка. Или можно воспользоваться универсальным продуктом, который сейчас перед нами. Это товар от самого знаменитого автомобильного бренда, качеству которого можно доверять на все сто процентов. Смазка силиконовая с набором присадок, взаимодействующих как с металлическими деталями, так и с резиной или пластиком. Она может быть нанесена на направляющие, пальцы и цилиндры поршня. Также ею рекомендуется обрабатывать все пластиковые модули, имеющие соприкосновение с кузовом и подверженные трению.

Плюсы и минусы

Универсальное использование
Высокое качество
Полностью бесцветная структура

Сравнительно дорогой товар
Очень много контрафакта и подделок

Смотрите также:

15 лучших тормозных жидкостей

Таблица: характеристики Molykote Cu-7439 Plus

Производитель	Германия
Цвет	красный
Состав по маслу	частично синтетическое
Антифрикционные добавки (наполнители)	медный порошок
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С	1100 мм2/c
Плотность при 20 °С	1 г/см3
Фасовка	100г 400мл 500г 1кг 5кг 25кг
Рабочие температуры	-30 °C…+650 °C
Лучшие качества	Термостойкость, повышенная несущая способность, работоспособность в запыленной среде, высокие антикоррозионные свойства
По производителю автомобиля	Nissan, Subaru, Urbaco, Velan

10 лучших смазок для суппортов – рейтинг 2021

№	Наименование	Рейтинг	Номинация
Лучшая смазка для суппортов в виде пасты
1	RUSEFF	4. 88	Самый популярный производитель
2	ВМПАВТО МС 1600	4.75	Лучшее соотношение цены и качества
3	TRW PFG110	4.58	Высокая адгезия
4	ABRO Synthetic Brake & Caliper Grease	4.42	Лучшая цена
5	Lavr BRAKE CONTROL	4.25
Лучшая смазка для суппортов в виде спрея
1	RUSEFF Copper Spray	4.86	Самая надежная защита суппортов
2	LIQUI MOLY Silicon-Spray	4.77	Лучший выбор
3	Venwell Aluminium Spray	4.62	Широкий температурный диапазон
4	ABRO SL-200	4.35	Устойчивость к химическим реагентам
5	AutoProfi	3.97

Лучшая смазка для суппортов в виде пасты

Производители, выпускающие продукцию под своими брендами

Выделим несколько примеров такой продукции:

BMW 81 22 9 407 103, 83 23 0 305 690;
FORD/Motorcraft D7AZ-19A331-A, XG-3-A;
CHRYSLER/Mopar J8993704;
LAND ROVER RTC7603, SYL500010;
HONDA 08C30-B0224M, 08798-9027;
NISSAN 999MP-AB002;
MAZDA 0000-77-XG3A;
TOYOTA 08887-80609;
SUZUKI 99000-25100;
Volvo 1161325-4;
Volkswagen/Audi G 052 150 A2.

В качестве бюджетного варианта можно рассмотреть смазки от компании XADO.

Здесь на выбор доступно два вида:

VERYLUBE — защищает от заклинивания / заедания направляющих суппортов и тормозных колодок. Обеспечивает четкость работы механизма, увеличивает его срок службы, устраняет посторонние звуки. Выдерживает температуру от -35 до +400 градусов Цельсия. Имеет зеленый цвет. Перед нанесением необходимо предварительно выкрутить суппорта с последующим встряхиванием баллона и равномерным нанесением состава в несколько слоев (до пяти).
XADO Brake Caliper — также обеспечивает четкость работы механизма, увеличивает срок службы, удаляет писк и скрипы. Отличается устойчивостью к высоким температурам и не оказывает негативного воздействия на резиновые материалы.

Топ-5. Lavr BRAKE CONTROL

Рейтинг (2021): 4.25

Плюсы и минусы

Универсальный набор компонентов
Удобная тара

Часто попадается заводской брак

Чем нельзя смазывать, и к чему это может привести

Применение таких смазок может привести к негативным последствиям:

Разбухание резиновых пыльников, из-за чего они плохо фиксируются на пальцах и не выполняют поставленную задачу.
Закисание обработанных направляющих пальцев в суппорте, что приводит к снижению подвижности у скобы. Как результат, колодки перегреваются и могут заклинить.

Топ-4. ABRO Synthetic Brake & Caliper Grease

Рейтинг (2021): 4.42

Плюсы и минусы

Уникальный состав
Самая привлекательная цена
Сочетание тефлона и молибдена

Нет достоверных результатов тестов от экспертов

Использование пневматического ударного гайковерта при затяжке деталей недопустимо

Две трети механиков закручивают колесные болты пневмогайковертом — это ошибка. Даже если после этого механик берет в руки динамометрический ключ — это уже бесполезно, болты гарантированно перетянуты. Металл колесного диска в месте контакта с болтом избыточно сминается, резьбовая часть болта или шпильки вытягивается, появляются микротрещины в металле. Результат — неплотное прижатие колесного диска, биение, отрыв колеса.

В технической документации каждого автопроизводителя указывается момент затяжки колесного крепежа, и задача каждого механика — всего лишь правильно воспользоваться данной информацией. Закручивание колесного крепежа выполняется с применением механического инструмента до момента касания крепежа колесного диска, с дальнейшим использованием динамометрического ключа.

Распространенный контраргумент: на автозаводе болтовые соединение затягивают роботы. На самом деле это лукавство тех, кто, видимо, плохо представляет себе процесс производства. Роботы, которые трудятся на заводах, во-первых, не пневматические, а гидравлические, с иными свойствами. Во-вторых, они затягивают все соединения одновременно, причем на идеально ровных поверхностях. В-третьих, момент затяжки проверяется каждую рабочую смену, и при малейших отклонениях выполняется калибровка или замена инструмента

Топ-3. TRW PFG110

Рейтинг (2021): 4.58

Плюсы и минусы

Адгезия с любыми поверхностями
Устойчивость к химикатам
Литиевый загуститель

Высокая цена

Смазывающие составы для поршней и цилиндров суппортов

Отдельного обзора заслуживают такие составы, как смазки для поршней суппортов. Я не понаслышке знаю, что проблемы с тормозной системой у многих автомобилей встречаются крайне часто. Связано это с отсутствием нормального ухода, а нередко и с использованием неподходящей или низкокачественной смазки для тормозных поршней.
Не стоит махать на это обстоятельство рукой, поскольку от состояния тормозов зависит работоспособность и безопасность автомобиля. Чтобы обеспечить эти качества необходимо не просто своевременно менять все запчасти, отработавшие свой срок, но и смазывать их подходящим, качественным веществом.

Работая на СТО, я часто сталкиваюсь с тем, что водители покупают дешевую смазку, пытаясь сэкономить, а в результате получают далеко не положительный итог. Смазывая части функционального узла хорошей смазкой можно будет избежать проблем с трением и избавиться от нехарактерных для этого механизма стуков и скрипов.

Использование плохой смазки может привести к неравномерному износу тормозных колодок, а в особенно сложных случаях, к заклиниванию механизма. Итак, давайте поговорим о том, какие смазки смогут выполнить все перечисленные задачи, и на что обратить внимание при выборе подходящего продукта.

Топ-2. ВМПАВТО МС 1600

Рейтинг (2021): 4.75

Плюсы и минусы

Высокая пластичность
Нагрев до 1000 градусов
Доступный ценник
Сокращение тормозного пути

Нет противоскрипных качеств

Смотрите также:

15 лучших стоек стабилизатора

Что лучше — смазать или заменить

Ремкомплект УАЗ

Топ-1. RUSEFF

Рейтинг (2021): 4.88

Плюсы и минусы

Низкий порог замерзания
Хорошие противоскрипные качества
Привлекательная цена
Рекомендации от экспертов

Не самая высокая температура каплепадения

Смотрите также:

15 лучших тормозных жидкостей

к началу рейтинга

Медная смазка (высокотемпературная), преимущества и недостатки

Такой тип смазки является наиболее популярным, поэтому остановимся на нем более подробно.

Ее особенность состоит в способности выдерживать высокие температуры, актуальные для тормозной системы.

В состав медной смазки входит три основных элемента:

Масло: «минералка» или «синтетика».
Медь в мелкой дисперсии.
Дополнительные вещества для защиты от коррозии.

Медная смазка отличается большей вязкости, поэтому после попадания в рабочий узел надолго там сохраняется.

Плюсы:

Работа в большом температурном диапазоне.
Уменьшение трения.
Отсутствие испарений / точки росы.

Минусы:

Строгие требования к нанесению.
Невозможность применения на суппортах из алюминия.

Топ-5. AutoProfi

Рейтинг (2021): 3.97

Плюсы и минусы

Применение в любой технике
Медная основа

Отсутствие достоверной информации о наборе присадок и составе
Низкая защита от копирования

Отзывы

Руслан, 29 лет

Понравилась данная паста. Применял для устранения стука. Привлекло отсутствие жиров в составе, знаю они могут вызвать коррозию.

Серафим, 33 года

Минусом этой смазки можно назвать дорогую стоимость. В остальном только плюсы. Со своей задачей справилась на отлично.

Владимир, 46 лет

До этого пользовался смазкой другого производителя. Взял эту, потому что моей не было в наличии и не пожалел. Наносится легко, тормоза после нанесения работают плавно, прям как новые. Очень понравилась.

Николай, 35 лет

Ничего особенного после применения не увидел. Тормоза у меня правда и до применения не скрипели. Просто решил воспользоваться как дополнительным смазочным средством.

Скрип раздражает. Вне зависимости от того, производит этот звук открывающаяся дверь или тормозные колодки, желание избавиться от него растет по мере того, как скрип становится громче и протяжнее. Рассказываем, как и чем обработать тормоза.

Топ-4. ABRO SL-200

Рейтинг (2021): 4.35

Плюсы и минусы

Максимальная устойчивость к химикатам
Может использоваться не только в тормозной системе

Сомнительно завышенные характеристики в описании

Что рекомендуют производители дисковых тормозов

Они больше подходят для суппортов дисковых тормозов и отличаются стойкостью к высоким температурам.

Топ-3. Venwell Aluminium Spray

Рейтинг (2021): 4.62

Плюсы и минусы

Самый большой температурный разброс
Вытесняет влагу
Не реагирует на химикаты

Сложно найти в магазинах

Как часто надо обрабатывать суппорты и поршни смазывающим составом?

Не всегда люди знают, как часто надо смазывать описываемый функциональный узел специальной пастой. Лично я делают это каждый раз, когда проверяют работу тормозной системы, а точнее, при замене колодок. Иногда потребность в смазывании может быть связана с возникновением скрипов и других инородных звуков.

Что касается процедуры смазывания, то ничего сложного в этом нет, достаточно просто обмазать детали. Наносить продукт в несколько слоев совсем не обязательно. Достаточно использовать 2-3 грамма вещества.

Топ-2. LIQUI MOLY Silicon-Spray

Рейтинг (2021): 4.77

Плюсы и минусы

Универсальное использование
Высокое качество
Полностью бесцветная структура

Сравнительно дорогой товар
Очень много контрафакта и подделок

Смотрите также:

15 лучших тормозных жидкостей

Применение

Антикоррозийная паста имеет следующую инструкцию по применению:

Рабочую поверхность для нанесения необходимо тщательно очистить металлической щеткой или напильником для тормозов.
После этого поверхность обрабатывают обезжиривающим растворителем (например можно использовать Быстрый очиститель Schnell-Reiniger).
Дождавшись, когда растворитель полностью испарится, наносят пасту на поверхность.

ВНИМАНИЕ! Смазку категорически запрещено наносить на поверхность дисков или тормозных колодок!

Отзывы о смазках для суппортов. Какие выбрать смазки для суппортов, какой фирмы лучше

TRW: Смазка для суппортов

LIQUI MOLY: Смазка для суппортов

VMP: Смазка для суппортов

ATE: Смазка для суппортов

XADO: Смазка для суппортов

SLIPKOTE: Смазка для суппортов

Bosch: Смазка для суппортов

Permatex: Смазка для суппортов

Смазка для суппортов TRW или LIQUI MOLY

Смазка для суппортов TRW или VMP

Смазка для суппортов VMP или LIQUI MOLY

Смазка для суппортов TRW или ATE

Смазка для суппортов TRW или XADO

Смазка для суппортов ATE или LIQUI MOLY

Показать все

LIQUI MOLY › Смазка для суппортов SeleN87 2 июня 2021, 17:44

Оценка 5. 0

Из всех смазок что пробовал дольше всех не вымывается голубая ликви моли.

Авто: Honda CR-V

Комментировать

Отзыв полезен?

›

Dovgiy138rus

9 апреля 2021, 17:44

Оценка 3.0

После зимы решил проверить смазку на направляющих суппорта и целостность всех пыльников, и как оказалось не зря. Прошел почти год как обслуживал суппорта, смазка от «вмп авто» стала как пластилин, пару направляющих уже не двигались.

Авто: Honda Accord

Комментировать

Отзыв полезен?

›

BorovinAnton

2 декабря 2021, 15:01

Оценка 2. 0

Вмп смазка говно. За пол года она превратилась непонятно во что (повторно лазил уже).

Авто: Toyota Camry

Комментировать

Отзыв полезен?

›

DJDady

1 октября 2021, 07:10

Оценка 1.0

Смазка ХАДО, через год работы превратилась в пластилин и от нее разбухли пыльники. Так что не рекомендую ее вам использовать.

Авто: Toyota Camry

Комментировать

Отзыв полезен?

›

Bonifatius

29 июня 2021, 12:45

Температура:
Агрессивность состава:

Оценка 5. 0

Для направляющих есть специальная смазка. TRW pfg110. Она работает в широком диапазон температур и не разрушает пыльники.

Авто: Kia Cerato

Артикул: PFG 110 Узнать цену

Комментировать

Отзыв полезен?

›

AdvokatWK

12 июля 2021, 09:01

Оценка 5.0

Смазал направляющие, юбку поршня+под манжетой поршня. Смазку эту использую давно, прекрасно себя показала.

Авто: Jeep Grand Cherokee

Комментировать

Отзыв полезен?

›

VovaDoc

8 ноября 2021, 17:50

Оценка 4. 0

Решил смазать направляющие пальцы суппортов. Весной была куплена смазка XADO XA40119. На вид хорошая. Зелёного цвета.

Авто: Mazda CX-5

Артикул: XA40119 Узнать цену

Комментировать

Отзыв полезен?

›

Oliverzool89

6 сентября 2021, 15:52

Оценка 5.0

03990205112 смазка поршней супортов АТЕ
83192158851 смазка противоскрипная БМВ
PFG110 смазка для направляющих супортов

На сегодняшний день лучше и провереннее нету ничего этих смазок для полной обслуги супортов.

Авто: Hyundai Solaris

Артикул: 03990205112 Узнать цену

Комментировать

Отзыв полезен?

›

Andrey98rus

31 августа 2021, 15:58

Оценка 5. 0

При каждой замене колодок выдавливаю поршни, смазываю пастой ATE, смазываю направляющие смазкой TRW PFG110, нерабочие поверхности смазкой от вмп авто мс 1600. Тормозная система работает идеально, заводские пыльники также в отличном состоянии при пробеге 120к и никаких скрипов и лишних звуков.

Пробег: 120000 км

Артикул: PFG 110 Узнать цену

Комментировать

Отзыв полезен?

›

Rline

12 декабря 2021, 16:58

Оценка 5.0

Я брал Febi Nr.: 31942. Смазал больше года назад, звуков от подвески нет.

Авто: Volkswagen Tiguan

Артикул: 31942 Узнать цену

Комментировать

Отзыв полезен?

Напишите свой отзыв о смазках для суппортов

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

У датчика давления в шинах Huf только 25 голосов! Рекомендуете?

У ароматизатора SAPFIRE только 50 голосов! Рекомендуете?

У автомобильного держателя JIO появился первый отзыв!

У диска сцепления CLUTCH NET появился первый отзыв!

У бортового компьютера Prestigio появился первый отзыв!

В авторейтинге полиролей для ВАЗ (Lada) Kalina участвует уже 10 производителей!

У комплектов цепи ГРМ ЗМЗ только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

На ABRO написанно уже 150 отзывов.

У компрессора кондиционера Denso только 10 голосов! Рекомендуете?

У гофр глушителя TRANSMASTER UNIVERSAL только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У термостатов SAT только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

В рейтинге лучшие блокировки дифференциала учавствует уже 6 производителей!

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

На радары-детекторы SUBINI написанно уже 25 отзывов.

У жидкой резины KUDO уже 100 голосов!

В авторейтинге ШРУСов для Toyota Camry участвует уже 5 производителей!

В авторейтинге автомобильных держателей для Ford Focus участвует уже 5 производителей!

В рейтинге лучшие расширительные бачки учавствует уже 4 производителей!

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

В рейтинге лучшие моторы отопителя учавствует уже 7 производителей!

У салонного фильтра SAKURA уже 100 голосов!

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится …

Подшипник ступицы MARSHALL

На Kortex написанно уже 25 отзывов.

У магнитолы SONY уже 300 голосов!

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …

Стартер Krauf

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …

Моторное масло Wolf

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …

Топливный насос Kortex

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? …

Рычаг MASUMA

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …

Термостат PartReview

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Отзывы владельцев о смазках для суппортов

По данным за апрель 2022 года на PartReview имеется 163 отзыва о 20 производителях смазок для суппортов. 7 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.

Лучшие производители смазок для суппортов

На данную запчасть у PartReview собрано достаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. ТОП производителей смазок для суппортов:

TRW — 95% положительных голосов. Соотношение: +94 голоса
VMP — 76% положительных голосов. Соотношение: +48 голосов
ATE — 92% положительных голосов. Соотношение: +36 голосов
LIQUI MOLY — 73% положительных голосов. Соотношение: +42 голоса
XADO — 50% положительных голосов. Соотношение: 0 голосов

Сравнения производителей смазок для суппортов

Как известно, все познается в сравнении. В том числе, смазки для суппортов. На PartReview можно узнать, что лучше:

Смазка для суппортов TRW или LIQUI MOLY;
Смазка для суппортов TRW или VMP;
Смазка для суппортов VMP или LIQUI MOLY;
Смазка для суппортов TRW или ATE;
Смазка для суппортов ATE или LIQUI MOLY.

Какую смазку использовать для пальцев тормозного суппорта?

Штифты тормозных суппортов могут быть небольшими компонентами вашего автомобиля, но они чрезвычайно важны для обеспечения безопасных и полностью функциональных тормозов. Важно не только правильно установить все необходимые штифты тормозных суппортов, но и поддерживать их в хорошем состоянии. Один из лучших способов сделать это — регулярно смазывать штифты тормозных суппортов. Но с чем?

При смазывании пальцев тормозных суппортов консистентной смазкой вам необходимо приобрести высокотемпературную смазку, способную выдерживать высокие уровни тепла и трения, исходящие от самих тормозов. Лучшей смазкой для штифтов тормозного суппорта является Permatex Ceramic Extreme Brake Parts Lubricant, но есть и другие исключительные альтернативы.

Последнее, что вы хотите, это услышать грохот тормозов и обнаружить, что причина в ржавых или изношенных тормозных суппортах. Поэтому мы дадим вам наши основные рекомендации по смазке, чтобы упростить техническое обслуживание, и ответим на распространенные вопросы, например, почему необходимо смазывать штифты тормозного суппорта и как это делать.

Основные рекомендации по смазке пальцев тормозного суппорта

Надлежащее техническое обслуживание пальцев тормозного суппорта начинается с подбора подходящих материалов, которые быстро справятся с этой грязной задачей.

При поиске наилучшей смазки для пальцев тормозного суппорта вы должны убедиться, что выбранная смазка является высокотемпературной смазкой, которая может выдерживать нагрев не менее 400 градусов по Фаренгейту , так как это это температура, которой тормоза автомобиля достигают в среднем при обычной поездке на работу.

Есть несколько брендов, которые предлагают смазочные материалы для пальцев тормозных суппортов, но мы обнаружили, что лишь немногие избранные постоянно рекомендуются как наиболее исключительные варианты.

Ниже представлены четыре наиболее рекомендуемые смазки для пальцев тормозных суппортов, которые сохранят их чистоту и работоспособность в течение многих лет при минимальных затратах.

Permatex Ceramic Extreme Brake Parts Lubricant
CRC 05359 Синтетическая смазка для суппорта тормоза – 8 унций
Permatex 85188 Ultra Смазка для суппорта дискового тормоза, 0,5 унции.
Водонепроницаемая морская смазка Mission Automotive

Каждый из этих продуктов указан на нескольких веб-сайтах как лучшая смазка для пальцев тормозного суппорта, поэтому вы можете быть уверены, что ваши деньги окупятся от этой небольшой, но важной инвестиции.

Нужно ли смазывать пальцы тормозного суппорта автомобиля?

Техническое обслуживание всегда важно для долговечности вашего автомобиля, но мы не можем винить вас за то, что вы задаетесь вопросом, нужно ли регулярно очищать и смазывать такую маленькую деталь, как штифт тормозного суппорта.

Как правило, вы должны смазывать штифты тормозных суппортов вашего автомобиля каждые 12 000–15 000 миль или ежегодно , чтобы предотвратить чрезмерный и преждевременный износ тормозных колодок.

Учитывая частоту использования и нагрузку, тормозные колодки должны выдерживать каждую поездку, неудивительно, что они являются одной из наиболее часто заменяемых частей автомобиля. Однако это не означает, что мы должны позволять им изнашиваться больше, чем необходимо, и смазка штифтов тормозных суппортов может помочь предотвратить это.

Как правило, когда смазка на корзине тормозного суппорта минимальна или отсутствует, болты с трудом скользят вдоль суппорта, что препятствует надлежащему трению тормозов о ротор. Результатом является неравномерный износ колодки, или это может ослабить тормоз, не позволяя колодкам полностью соприкасаться с поверхностью ротора.

В качестве альтернативы штифты могут прилипать к ротору, оставляя тормозные колодки в постоянном контакте с ротором и существенно увеличивая количество тепла и трения, которые выдерживают колодки. Это также приведет к более раннему износу колодки.

В конечном счете, ради ваших тормозных колодок (которые могут стоить вам 30-150 долларов только на замену деталей) вам нужно будет регулярно смазывать штифты тормозных суппортов, если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля не указано иное.

Можно ли смазать штифты тормозного суппорта самостоятельно?

Имея дело с чем-то столь важным, как штифты тормозных суппортов, вы можете подумать, что их смазка — это задача, которую лучше всего доверить профессионалам.

Хотя вы можете заплатить профессиональному механику за выполнение этой задачи, вы можете сделать это самостоятельно, используя нужные инструменты и знания, чтобы сэкономить время и деньги, которые вы потратите на то, чтобы доставить машину в мастерскую.

Что касается оборудования и материалов, вам потребуются:

Автомобильный домкрат
Торцевой ключ с набором головок
Инструмент для тормозного суппорта
Смазка на выбор
Перчатки
Безворсовые полотенца
Проволочная щетка

Когда у вас есть все эти материалы, вам нужно будет поднять автомобиль на домкрат и поддержать вес автомобиля, чтобы вы могли снять нужную шину и добраться до компонентов тормоза, а именно тормозного суппорта. булавки.

Перед полным снятием штифтов тормозного суппорта с помощью торцевых ключей необходимо ослабить различные компоненты тормозной системы, например, верхний и нижний крепежные штифты суппорта, а также штифты ползунка для смазки и очистки.

При очистке штифтов используйте безворсовые полотенца, чтобы вытереть их, используйте проволочную щетку, чтобы очень легко удалить коррозию, а затем смажьте штифт консистентной смазкой и замените все снятые компоненты тормоза.

Заключительные мысли

Смазывание штифтов тормозных суппортов является важным элементом регулярного технического обслуживания автомобиля, который поможет предотвратить чрезмерный износ тормозных колодок или замену их чаще, чем необходимо. Хотя мы рекомендуем смазывать их каждый год, автомобили, эксплуатируемые в жарких, сухих регионах или редко эксплуатируемые, могут дольше обходиться без новой смазки, чем автомобили, эксплуатируемые во влажных или заснеженных регионах и часто эксплуатируемые.

Для этой задачи также рекомендуется использовать высокотемпературную смазку, способную выдерживать температуру, испускаемую вашими тормозами. Если у вас нет инструментов или опыта для выполнения этой задачи, мы рекомендуем обратиться за профессиональной помощью.

Лучшие смазки для тормозных суппортов (обзор) в 2022 году

Автор Даниэль Рика

Обновлено 31 августа 2022 г. 16:27

Если вы читаете это, скорее всего, вы решили начать обслуживать свои собственные тормоза. Поздравляем. Нет ничего лучше, чем знать, что вы существенно изменили характеристики своего автомобиля.

Однако в работах по торможению есть много подводных камней. Одним из часто упускаемых из виду шагов является выбор и нанесение подходящей смазки на тормозные суппорты. В этом обзоре мы не только собрали лучшие смазки для тормозных суппортов, доступные на Amazon, но также собрали все, что вам нужно знать о правильной смазке тормозов.

Лучшие смазки для тормозных суппортов

Больше отзывов

Мы близки к тому, чтобы нарушить собственные правила, так высоко рекомендуя автомобильную силиконовую смазку Mission Automotive. Этикетка не рекомендует использовать этот продукт на тормозных суппортах вплоть до нижней части, и он может использоваться в различных автомобильных, электрических и морских судах.

К счастью, это не показатель того, насколько хорошо эта смазка действует на тормоза. Фактически, в настоящее время это наш любимый усилитель производительности. Это густая, легко наносимая смазка на силиконовой основе. Одной баночки хватает очень надолго, да и цена отличная. Нам особенно нравится, насколько хорошо работает прилагаемая кисточка-аппликатор.

Основные характеристики

Смазка на силиконовой основе
Работает на тормозных суппортах
Номинальная до 575 градусов по Фаренгейту
Кисть в комплекте

Спецификация

Бренд Миссия Автомобильная
Модель Силиконовая смазка
Масса 8,8 унции

ПЛЮСЫ

Легко наносится

Одной баночки хватает надолго

Эффективно снижает шум при торможении и сокращает тормозной путь

МИНУСЫ

Легко наносится слишком много

Флакон иногда грязный по прибытии

Предварительно изогнутая кисточка-аппликатор может сбить с толку некоторых людей

Больше отзывов

Смазка Sil-Glyde на силиконовой основе является бюджетным вариантом из-за маленького тюбика, в котором она поставляется. В ее характеристиках нет ничего плохого.

Наоборот, он быстро подавляет неприятное тиканье тормозов и заглушает стук, сохраняя при этом более мягкие компоненты тормозной системы. Несмотря на низкую цену, это идеальная замена любой рекомендованной вручную смазке, особенно если вы используете консервативное количество для каждой работы с тормозами.

Основные характеристики

Тюбик силиконовой тормозной смазки на четыре унции
Термостойкость до 425 градусов по Фаренгейту
наносится пальцами

Спецификация

Бренд Сил-Глайд
Модель Тормозная смазка
Масса 4,5 унции

ПЛЮСЫ

Идеально подходит для резиновых деталей тормозов

Хорошо снижает шум

Долговечно

МИНУСЫ

Повышенная вязкость

Больше отзывов

Синтетические смазки, как правило, дороже, хотя в случае со смазкой Sta-Lube для суппортов на основе молибдена мы считаем, что оно того стоит. Это действительно особая смазка, применимая во всех тормозных системах, и она имеет самый высокий температурный рейтинг, который мы когда-либо видели.

Смазка Sta-Lube менее вязкая и липкая, чем аналоги на основе силикона, что несколько усложняет ее применение. Однако он более эффективен в долгосрочной перспективе. Он сияет в точках контакта металла с металлом и фантастически отталкивает грязь.

Основные характеристики

Синтетическая смазка для суппортов
Рассчитан на 600 градусов по Фаренгейту
Содержит молибден, графит и ПТФЭ.
Кисть в комплекте

Спецификация

Бренд Ста-Любе
Модель SL3303
Масса 14,4 унции

PROS

Чрезвычайно высокий порог температуры

Эффективен в точках контакта металла с металлом

Устойчив к пыли и мусору

МИНУСЫ

В Калифорнии считается летучим органическим химическим веществом (ЛОС)

Не так хорошо действует на скользящие штифты

Труднее наносить, чем силиконовую пасту

Больше отзывов

Смазка для суппортов CRC — это еще одна синтетическая смазка на основе молибдена, которая доступна либо в банке на восемь унций, либо в тюбике на 2,5 унции. Помимо молибдена, его активными ингредиентами являются графит и ПТФЭ.

Быстро и эффективно снижает шум и вибрацию при торможении, устойчиво к коррозии с течением времени. Он также безопасен для резиновых компонентов, влагостойкий и даже может использоваться для смазки деталей, отличных от тормозов.

Основные характеристики

Синтетическая смазка для суппортов
Поставляется в размерах 2,5 унции или 8 унций.
Содержит молибден, графит, ПТФЭ
Рассчитан на 400 градусов по Фаренгейту

Спецификация

Бренд CRC
Модель 05359
Масса 5,6 унции

PROS

Защищает от коррозии

Работает как с металлом, так и с резиной

Полностью заглушает тормоза

МИНУСЫ

Прилагаемая щетка неудобна в использовании

Слишком вязкая в холодную погоду

Менее эффективна при тяжелых нагрузках

Больше отзывов

Смазка для суппортов Versachem получает баллы в нашем списке как отличный изолятор. Все эти смазки в той или иной степени противостоят электрическому току, но мы заметили, что смазка Versachem является отличным диэлектрическим покрытием. Он также легко избавляется от ржавчины и коррозии.

Идеально подходит для резиновых деталей, особенно втулок суппорта, но также подходит для свечей зажигания и других компонентов автомобиля, помимо тормозов.

Основные характеристики

Синтетическая тормозная смазка
Поставляется в бутылке на 8 унций или в тюбике на 18 грамм.
Номинальная до 400 градусов по Фаренгейту
Также работает с нетормозными электрическими компонентами

Спецификация

Бренд Версахем
Модель 26080
Масса 9,6 унции

PROS

Нержавеющий

Отличный электроизолятор

Универсален и прост в применении

МИНУСЫ

Высыхает при высокой температуре

Может привести к неравномерному торможению, если становится слишком вязким

Permatex Ultra Смазка для суппорта дискового тормоза

Больше отзывов

ПРОВЕРИТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ

Смазка Permatex для тормозных суппортов — это экологически чистая смазка, не содержащая опасных химикатов, но не менее эффективная. Он доступен в различных формах и размерах, от тюбика на 0,5 унции до банки на восемь унций.

Формула Permatex разработана для сложных задач торможения: резкое торможение, большие нагрузки, скользкие поверхности и т. д. Она помогает тормозам успешно пройти эти испытания, особенно в точках контакта металла с металлом. Нам также нравится, как редко он прилипает.

Основные характеристики

Смазка для тормозных суппортов, не содержащая летучих химикатов
Только для металлических контактов
Доступен в пяти размерах
Рассчитан на 400 градусов по Фаренгейту

Спецификация

Бренд Перматекс
Модель 24110
Масса До 8 унций

PROS

Экологичность

Не плавится и не высыхает

Хорошо работает в неблагоприятных условиях торможения

CONS

Некоторые размеры слишком малы, чтобы их можно было использовать

Очень толстые

Лучшая смазка для тормозных суппортов Руководство по покупке и часто задаваемые вопросы

Тормозные суппорты являются одним из активных компонентов вашей тормозной системы. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, это усилие передается на суппорт, который сжимает тормозной диск и замедляет вашу машину. Смазка для суппортов — жизненно важная смазка, обеспечивающая максимальную эффективность работы суппортов.

Независимо от того, занимаетесь ли вы ремонтом тормозов самостоятельно в течение многих лет или только сейчас думаете о том, чтобы сэкономить деньги, занимаясь ремонтом тормозов своими руками, знание того, какая смазка для суппортов подходит вам лучше всего, может оказаться огромной помощью. Ниже мы собрали единственное руководство по смазке суппорта, которое вам когда-либо понадобится.

Зачем нужна смазка для тормозных суппортов

Многие люди, знающие, как работают тормоза, до сих пор не следуют передовым методам их регулярного обслуживания. Недостаточно просто заменить детали по мере их износа. Если вы хотите, чтобы ваши тормоза работали наилучшим образом, профилактические работы не являются обязательными.

Смазка для тормозных суппортов снижает трение, сокращает время отклика ваших тормозов и снижает уровень шума. Может показаться нелогичным смазывать устройство, которое должно замедлять вашу скорость, но ваши тормоза не могут снизить вашу скорость, если они сами не работают эффективно.

Вот еще несколько причин найти хорошую смазку для тормозных суппортов:

Они эффективно противостоят нагреву. Тормоза работают за счет трения, которое создает много тепла. Тепло, в свою очередь, может повредить незащищенные компоненты. Смазка для суппорта обеспечивает не только смазку, но и защиту.

Они устойчивы к воздействию воды и пыли. Еще один способ, которым смазка защищает ваши тормоза, аналогичен тому, как краска защищает ваш автомобиль: создание барьера между хрупкими деталями и элементами.
Их можно использовать с другими компонентами. Некоторые смазки для суппортов хорошо подходят для других частей автомобиля и даже для работ, не связанных с автомобилем.

Типы смазки для тормозных суппортов

Смазка для тормозных суппортов не является универсальной смазкой. Он специально разработан для сочетания металлических деталей и резиновых уплотнений, из которых состоят ваши тормоза, и его цель — хорошо работать с обоими материалами. Почти все продукты, которые делают это, либо на основе силикона, либо на синтетической основе.

Мы настоятельно рекомендуем не использовать смазки на масляной основе, особенно если вы не профессионал. Подробнее об этом мы поговорим ниже.

Помимо этого, основное различие между смазками на основе силикона и синтетическими смазками состоит в том, предназначены ли они для суппортов (металл по резине) или для внешней аппаратной смазки (металл по металлу). Мы также раскроем это различие в этом разделе.

На масляной основе

Смазки на масляной основе исторически использовались в точках контакта металла с металлом. Масляная смазка считается традиционной разновидностью автомобильной смазки, но знающий механик больше почти никогда не будет использовать ее для тормозов.

Почему? Потому что смазка на нефтяной основе несовместима с резиновыми уплотнениями, используемыми во внутренней работе современных тормозов. Это может привести к их вздутию и растрескиванию, что может привести к катастрофическому отказу тормозов.

Риск настолько серьезен, что использование смазки на масляной основе в любом месте тормозной системы может привести к аннулированию гарантии. Хотя силиконовую и синтетическую смазку для тормозных суппортов можно наносить на другие части автомобиля, это не работает в обратном направлении. Прислушайтесь к нашему совету и не используйте смазку на масляной основе для тормозов.

На основе силикона

Раньше считалось, что смазки на основе силикона не подходят для точек контакта металл-металл, поскольку они разрушаются под воздействием тепла, выделяемого трением. С новой химической технологией это уже не так, хотя смазка на основе силикона по-прежнему с большей вероятностью задерживает грязь и мусор в ваших тормозах.

Это не жесткое правило, согласно которому вы должны использовать силиконовую смазку только для внутреннего узла ваших суппортов. Просто более вероятно, что для этого и предназначен продукт на силиконовой основе. Как правило, вы можете доверять тому, что продукт говорит вам о том, где он должен использоваться.

Синтетическая

Синтетическая смазка для тормозных суппортов лучше подходит для внешних точек контакта металла с металлом, хотя, как и в случае со смазкой на основе силикона, существует некоторое перекрытие.

Синтетические консистентные смазки обычно продаются в виде паст или шариковых стержней. Общие ингредиенты включают графит, полиальфаолефин (PAO), дисульфид молибдена (moly) и тефлон, которые используются в различных пропорциях. Смазка на основе этих ингредиентов выдерживает более высокие температуры, меньше притягивает грязь и защищает от ржавчины.

Несмотря на множество достоинств, синтетическая смазка не может быть идеальным выбором для каждой детали ваших тормозов. Силикон по-прежнему широко используется во внутренних узлах суппортов, поскольку он является превосходной смазкой для резины.

Характеристики, на которые следует обращать внимание в смазке для тормозных суппортов

При подкраске тормозов вы должны нанести смазку на все движущиеся части тормозных суппортов. Это может оказаться сложной задачей, а удобная в использовании смазка сэкономит вам много денег и времени. Чтобы найти подходящую смазку, проверьте следующие три аспекта.

Маркировка

Одна из самых распространенных ошибок, которую совершают люди при покупке тормозной смазки, заключается в том, что вместо нее покупают стандартную автомобильную смазку. Помните, что тормозные суппорты — это деликатные инструменты, и большинство смазочных материалов не предназначены для их конкретных нужд.

Последнее, что вы хотите сделать, это случайно купить смазку на нефтяной основе. Может показаться, что они работают, но они могут повредить ваши суппорты, что со временем сделает ваши тормоза менее надежными.

В продукте, который вы покупаете, должно быть четко указано, что это тормозная смазка. Прочитайте как можно больше содержимого контейнера, чтобы собрать информацию. Если это не ясно обозначено как смазка для тормозных суппортов, продолжайте искать.

Диапазон температур

Тормоза работают по физическому принципу рассеивания тепла. Благодаря трению они отводят кинетическую энергию от колес вашего автомобиля, преобразуя ее в тепло.

Мы получили техническую информацию только для того, чтобы разъяснить, что когда ваши тормоза достигают температуры 400 градусов по Фаренгейту, это не является недостатком конструкции. Если они не горячие, это означает, что они выходят из строя, и вам следует как можно скорее искать полосу пробоя.

Это означает, что способность выдерживать высокие температуры является необходимым условием для смазки суппорта (это одна из важных причин, по которой мы больше не используем нефть для тормозов). К счастью, большинство продуктов предупредят вас об их температурном диапазоне прямо на контейнере. Любая смазка, которую вы покупаете, должна быть рассчитана как минимум на 400 градусов по Фаренгейту, хотя чем выше, тем лучше.

Способ нанесения

Ранее мы упоминали, что смазка для тормозных суппортов часто продается в сжимаемых тюбиках или в шариковых палочках. Он также обычно принимает форму немного более тонкого вещества в бутылке или банке.

Для любой формы, кроме палочек, нужен какой-нибудь аппликатор. Проволочные щетки работают довольно хорошо и иногда входят в комплект банок. Учитывая, что обычно требуется небольшое количество смазки, на самом деле нет лучшего инструмента, чем ваш палец.

Инструменты, необходимые для смазывания тормозных суппортов, очень распространены (за исключением ужасных аварий), но приятно получить то, что вам удобно использовать. Удобство увеличивает вероятность того, что вы обслуживаете свои тормоза до того, как они действительно в этом нуждаются.

Советы по покупке и использованию смазки для тормозных суппортов

Мы включили в этот пост много ужасных предупреждений, но с деталями, которые буквально спасают жизнь, вы не должны быть слишком осторожными. Вот еще один важный совет: никогда не наносите какую-либо смазку на фрикционные поверхности (или «грани») ваших тормозных дисков или колодок. Смазка со временем приведет к их разрушению, что ослабит эффективность торможения.

Вот еще несколько советов, которые сделают работу с тормозом дома проще и эффективнее:

Тщательно очистите каждую поверхность перед ее смазкой. Тормоза собирают много песка. Используйте проволочную щетку и баллончик со сжатым воздухом.
Используйте немного меньше смазки, чем вы думаете, что вам нужно, или ровно столько, чтобы покрыть всю точку контакта как можно более тонким слоем. Если вы используете слишком много, это может привести к утечке и загрязнению чувствительных частей вашей тормозной системы.
При покупке смазки проверьте, не содержит ли она нефтепродуктов. Некоторые смазки прокрадывают их, хотя и не основаны явно на масле.

Часто задаваемые вопросы о лучшей смазке для тормозных суппортов

Работа с тормозами — деликатная работа, но это не должно отвлекать вас от обучения. Это полезный и экономичный способ помочь вашему автомобилю работать лучше и дольше. Будьте уверены, если вы будете следовать всем нашим советам, ничего не пойдет не так, а если что-то и случится, то это можно исправить.

В: Как обслуживать тормозные суппорты?

Тормозные суппорты можно снять как единое целое. Отделите их от автомобиля, очистите проволочной щеткой и сжатым воздухом, а затем нанесите смазку на все движущиеся части.

В: Какие детали суппортов следует смазывать?

Помните инженерное клише: если он не двигается, а должен, смажьте. Любая движущаяся часть суппорта должна быть смазана. Помните, что это не включает прокладки и обувь.

В: Приемлема ли белая литиевая смазка для тормозных суппортов?

Хотя литиевая смазка не основана на масле, она, как и смазки на масляной основе, не выдерживает высоких температур. Поэтому не стоит применять его к суппортам.

Наш лучший выбор

Mission Automotive Silicone Grease — наш лучший выбор для смазки тормозных суппортов. Он защищает практически от любого загрязнения, снижая шум тормозов до нуля. Он прост в применении и широко эффективен. При правильном применении силикон Mission гарантирует вам годы бесшумного и плавного торможения.

Верхние 9 штангенциркулей 2022 года

1
Штангенциркуль — Футболка с инструментами американского флага Machinist Dial Caliper
Одежда для операторов станков с ЧПУ
Bei Amazon kaufen
2
Футболка Lustige Maschinist Vintage Dial Caliper Patentdruck Zeichnung
Grandio Design Винтажные патентные подарки для рисования
Bei Amazon kaufen
3
Lustige Maschinist Vintage Dial Caliper Patentdruck Zeichnung Tank Top
Grandio Design Винтажные патентные подарки для рисования
Bei Amazon kaufen
02mm High Precision Industry Stainless Steel Vernier Caliper Shockproof Metric Measuring Tool» data-item-source=»list» data-partner-item-brand=»LYFJXX» data-partner-item-id=»B08R6W5K3R» data-price=»2499″ data-seller=»Amazon» data-target=»» front-role=»product_list_object»> 4
Штангенциркули с циферблатом 0-150 мм 0,02 мм Высокоточный промышленный штангенциркуль из нержавеющей стали Противоударный метрический измерительный инструмент
ЛИФДЖХХ
Bei Amazon kaufen
5
Mädchen, ich spreche fließend Футболка Engineering Pink Dial Caliper
Technik für Mädchen-T-Stücke
Bei Amazon kaufen
6
Футболка Ingenieur Nerd Ich spreche fließend Engineering Dial Caliper
Technik für Mädchen-T-Stücke
Bei Amazon kaufen
7
Mädchen, ich spreche fließend Engineering Pink Dial Caliper Pullover Hoodie
Technik für Mädchen-T-Stücke
Bei Amazon kaufen
8
ATOPLEE Stanless Stahl 6-Zoll-proof Shook Dial Caliper, точность / — 0,001″
АТОПЛИ
Bei Amazon kaufen
9
Zahntechnik Schnelltaster Taster Dentale Messgeräte Штангенциркуль Prüfer Messen

Быстрое и простое обслуживание тормозных суппортов MTB: держите смазку!

Сэм Джеймс
2 марта 2022 г.

Дисковые тормоза современных горных велосипедов просто потрясающие, надо сказать. Они мощные, тихие, у них отличная модуляция и по большей части они чертовски безотказны. Дело в том, что тормоза находятся рядом с одной из самых уязвимых частей вашего велосипеда — они должны генерировать чертовски много тормозной силы, когда вы держите его на трассе на сверхвысокой скорости, а это не так. большой запас на ошибку, так что это довольно заметно, когда что-то не так.

Одной из основных проблем, которая может возникнуть со временем, являются тормоза, которые кажутся липкими. Может они мало тянут, может сильно тянут и ни на что не можешь их отцентрировать. Часто это результат залипания или ленивого поршня. В наши дни многие тормоза используют четыре поршня, поэтому поршням нужно постоянно двигаться свободно, и если кому-то лень, то колодки могут двигаться не параллельно, что затрудняет правильную настройку тормозов.

В этом руководстве показан очень быстрый и простой способ очистки и обслуживания тормозных суппортов. Это техническое обслуживание следует проводить периодически, а не только тогда, когда тормоза плохо себя ведут. Однако, прежде чем мы углубимся в это, стоит потратить немного времени, чтобы объяснить, как именно работают тормоза и что мы здесь делаем.

Короче говоря, мы хотим почистить тормозные поршни. Со временем грязь и копоть попадут на поршни либо из-за следов, либо из-за пыли с колодок. Кроме того, масло может попасть на поршни, что также снижает производительность. Главное, что я хочу здесь подчеркнуть, это то, что, вопреки распространенному мнению, тормозные поршни нельзя смазывать . Их нужно чистить, и вот почему.

Поршневые уплотнения суппорта выполняют две основные функции. Во-первых, сохранить тормозную жидкость внутрь тормоза и все, что не является тормозной жидкостью вне тормозной системы. Вторая задача — удерживать поршень там, где он должен быть — достаточно далеко от ротора, чтобы колодки не терлись, но достаточно близко, чтобы он обеспечивал тормозное усилие при нажатии на рычаг. Распространено мнение, что поршни входят и выходят из уплотнений при нажатии или отпускании рычага, и поэтому смазка помогает. Однако это не так, поскольку не было бы механических средств для втягивания поршня.

Уплотнения поршня на самом деле имеют квадратное поперечное сечение, также известное как четырехугольное кольцо. Уплотнение плотно держится на поршне, и когда рычаг тянут, уплотнение изгибается, позволяя поршню двигаться наружу, а когда рычаг отпускают, уплотнение пружинит, позволяя поршню втягиваться. Единственный раз, когда поршень должен двигаться через уплотнение, это когда он продвигается вперед для учета износа колодки, когда уплотнение достигает своего предела упругости до того, как произойдет торможение, и поршню больше некуда двигаться. Поэтому важно, чтобы четырехугольное кольцо хорошо уплотняло поршень и чтобы поршень не смазывался. Когда поршень смазан, он легко выскальзывает и не может втянуться, что приводит к трению тормозов.

Итак, вот почему чистка тормозов — хорошая идея, и почему это может иметь такое большое значение. Давайте углубимся в это.

Необходимые инструменты

Это довольно простой способ, не требующий особых инструментов.

Набор шестигранных ключей
Тормозной поршневой пресс (дополнительно, в противном случае используйте пластиковый рычаг для шин)
Шинный рычаг Педро или блок прокачки с вырезанным куском, в зависимости от ваших тормозов.
Ватные палочки для очистки
Изопропиловый спирт в диапазоне от 70 до 100 % подойдет или очиститель тормозов
Чистая тряпка
Плоскогубцы для снятия стопорного болта или шплинта

Шаг 1

Снимите колесо для нужного суппорта обслуживать.

Этап 2

Отодвиньте поршни назад. Рекомендуется оставить тормозные колодки здесь, чтобы не повредить поршни, особенно если у вас тормоза Shimano. Возможно, вам придется открыть выпускной порт, чтобы выпустить немного жидкости, если ваши тормоза переполнены.

Шаг 3

Снимите колодки. Это отличается в зависимости от вашего тормоза, но снимите стопорный зажим и болт колодки или шплинт, вытащите колодки и отложите их в какое-нибудь место, где нет риска загрязнения.

Шаг 4

Возьмите шиномонтаж вашего Педро. У этих шинных рычагов есть удивительная особенность: они толще с одной стороны, чем с другой, и это идеальная ширина для вставки в большинство четырехпоршневых тормозных суппортов. Они блокируют движение трех поршней, позволяя четвертому выскочить при нажатии на рычаг. Это, безусловно, работает для большинства четырехпоршневых тормозов SRAM и Shimano, однако, если это не работает для вас, вы можете просто взять блок прокачки и отрезать четверть с помощью ножовки (или половину, если вы используете двухпоршневые тормоза). поршневые тормоза). Просто вставьте и переверните.

Шаг 5

Вставьте рычаг Педро или сломанный выпускной блок так, чтобы только один поршень был полностью открыт, и прокачайте рычаг. Будьте осторожны здесь. Вы должны выдвинуть поршень на 4-5 мм. Скорее всего, вы увидите кольцо грязи на поршне. Как только грязь полностью обнажится, вы можете безопасно остановиться. Вы не хотите полностью выталкивать поршень. Ваш инструмент должен предотвратить это, но если он выпадет, вам нужно будет полностью прокачать тормоз.

Шаг 6

Снимите рычаг/блок прокачки Pedro с суппорта и обильно смочите суппорт изопропиловым спиртом/очистителем тормозов. Возьмите ватную палочку и аккуратно очистите поршень со всех сторон. Вы не получите его блестящим, как когда он был новым, но это и не должно быть.

Шаг 7

Используйте либо рычаг Педро, либо поршневой пресс, чтобы толкнуть поршень назад. Мне нравится рычаг Педро, потому что он пластиковый и не повреждает поршень. Поршни Shimano требуют особого ухода, потому что они керамические и могут легко треснуть. Вытолкните поршень из его центра, чтобы убедиться, что он возвращается прямо, а не криво, чтобы избежать растрескивания.

Шаг 8

Переверните рычажок/блок прокачки и повторите шаги 5-7 для всех остальных поршней в суппорте, пока они все не будут очищены и сброшены.

Шаг 9

Очистите суппорт. Снова обильно распылите спирт или очиститель тормозов и очистите весь суппорт чистой тряпкой, чтобы убедиться, что на нем не осталось грязи или масла.

Шаг 9

Установите на место тормозные колодки и стопорный штифт. Ослабьте крепежные болты суппорта примерно на пол-оборота, чтобы суппорт мог свободно перемещаться из стороны в сторону на креплении, а затем снова установите колесо.

Шаг 10

Теперь пришло время отцентровать тормоз, и после очистки поршней это должно быть легко и просто. Важно сделать это с полностью втянутыми поршнями и ослабленными болтами крепления суппорта, чтобы у суппорта была возможность правильно центрироваться над ротором. Потяните тормозной рычаг несколько раз, пока тормоз не сработает должным образом, затем, удерживая рычаг, затяните болты суппорта. Это может помочь прокрутить колесо и использовать тормоз, чтобы медленно остановить его, чтобы правильно отцентрировать суппорт, если в роторе есть какие-либо колебания.

Готово! Если у вас все еще есть проблемы с залипанием поршня, скорее всего, происходит что-то более зловещее. Если вы еще не прокачали тормоза, стоит полностью промыть систему. Если проблема не устранена, возможно, пришло время полностью восстановить суппорт с новыми уплотнениями и поршнями или установить новый суппорт. Другие проблемы, такие как тормоза, залипающие полностью и не отпускающие — то есть рычаг кажется чрезвычайно твердым — могут указывать на проблему с главным цилиндром в рычаге, требующую восстановления рычага или нового рычага.

18 лучших автомобильных смазок для суппортов 2022 года (обзоры)

Дэвид Дэвис

Последнее обновление: 25 августа 2022 г.

Найти подходящую смазку для автомобильных суппортов может быть непросто, поскольку существует множество марок автомобильных смазок для суппортов, таких как Permatex, CRC, Ford, Castrol Red Rubber Grease, Versachem. К счастью, мы провели исследование для вас, а также составили для вас список из 18 лучших автомобильных смазок для суппортов.

Наши эксперты протестировали различные автомобильные смазки для суппортов по всем рыночным ценам от 4 до 99 долларов. Наш лучший выбор — смазка Permatex Automotive Caliper Grease. Чтобы узнать больше о наших лучших подборках, читайте дальше! Кроме того, ознакомьтесь с нашим руководством по покупке, чтобы узнать, как правильно выбрать смазку для автомобильных суппортов.

* Наши группы редакторов независимо изучают, просматривают и рекомендуют лучшие продукты на основе обширного анализа данных; если вы нажмете на ссылку продукта, мы можем получить комиссию от соответствующих покупок.

Краткий обзор: наш лучший выбор

#TOP 1

Permatex 20353 Ultra Смазка для тормозных суппортов, 2 унции

9,9

Оценка FTB «/>

Permatex 20353 Ultra Смазка для тормозных суппортов, 2 унции

#ВЕРХ 1

#TOP 2

CRC 05353 Смазка для тормозных суппортов — 12 унций

9,8

Оценка FTB

CRC 05353 Смазка для тормозных суппортов — 12 унций

#ТОП 2

#TOP 3

Подлинная Ford Fluid XG-3-A Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд — 3 унции

9,6

Оценка FTB The score is based on product features, online popularity, price, brand reputation, and other expert reviews.»/>

Genuine Ford Fluid XG-3-A Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд — 3 унции

#TOP 3

#TOP 1

Permatex 20353 Ultra Смазка для тормозных суппортов, 2 унции

Перматекс

20353

1,31 х 2,25 х 6,25 дюйма

0,15 фунта

Отзывы о Перматексе (Оценка ФТБ)

9,9
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
, разработанные для смазки в наиболее неблагоприятных условиях тормоза
Зеленый, не мелотизированный, синтетический смазка
Предлагаемые приложения: Pincers, Sleeves, Businds and Pistonons
15151515151515159. , втулки и поршни остаются смазанными на протяжении всего срока службы тормозных колодок
Читать далее Читать меньше +
#TOP 2
CRC 05353 Смазка для тормозных суппортов — 12 унций
CRC
05353
4,00 x 4,00 x 4,25 дюйма
0,80 фунта
Отзывы о CRC (Оценка ФТБ)
9,8
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Содержит молибден, ПТФЭ и графит для работы в диапазоне экстремальных температур от -40°F до 400°F.
Синтетическая смазка Предотвращает заедание суппорта, вибрацию и коррозию.
Используется в точках контакта металл-металл и скользящих поверхностях.
Устойчив к влаге и не вымывается.
Пластиковый и резиновый сейф.
Компоненты в комплекте: ОЧИСТИТЕЛЬ
Читать далее Читать меньше +
#TOP 3
Подлинная Ford Fluid XG-3-A Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд — 3 унции
907:15 Форд
XG-3-A
5,70 x 0,70 x 0,10 дюйма
0,19 фунта
Отзывы о Форде (Оценка ФТБ)
9,6
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Характеристики
Высокая водо- и теплостойкость
Смазывает направляющие штифты суппорта дискового тормоза
Подавляет утечки напряжения за счет покрытия внутренней поверхности крышки распределителя
Обеспечивает высоковольтную изоляцию вторичных проводов зажигания
Совместим с резиной EPDM
Читать далее Читать меньше +
#TOP 4
57 г / 2 унции.
100% Pure Genuine RED Rubber Grease, для уплотнений и пыльников поршня тормозного суппорта, устойчивая к коррозии и окислению, соответствует спецификации Lucas Girling TS-2-34-04
Красная резиновая смазка Castrol
3,00 x 3,00 x 3,00 дюйма
0,19 фунта
Отзывы о Castrol Red Rubber Grease (Оценка ФТБ)
9.4
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Для смазывания резины и резины и металла.
Совместим с натуральным и синтетическим каучуком.
Устойчив к углеводородам, автомобильным химикатам, вымыванию водой, набуханию резины.
Консистенция от NLGI 2 до NLGI 3 (смазка средней густоты).
Хорошая механическая стабильность. Противостоит утечке и капанию.
Читать далее Читать меньше +
#TOP 5
Versachem 26080 Синтетическая смазка для суппортов — 8 унций. Бутылка с щеткой
Версакем
26080
0,50 фунта
Отзывы о Versachem (Оценка ФТБ)
9.4
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Разработано для предотвращения визга дисковых тормозов и увеличения срока их службы
Высококачественная, высокотемпературная, синтетическая тормозная смазка
Диапазон температур: от -5°F до 400°F
Применение: Дисковые тормоза Суппорт, тормозное оборудование, колпачки свечей зажигания, клеммы аккумуляторной батареи, электрические соединения, клапаны и втулки
Защищает и смазывает детали тормозной системы; Предотвращает ржавчину и коррозию
Читать далее Читать меньше +
#TOP 6
114 г / 4 унции.
100% Pure Genuine RED Rubber Grease, для уплотнений и пыльников поршня тормозного суппорта, устойчивая к коррозии и окислению, соответствует спецификации Lucas Girling TS-2-34-04
Красная резиновая смазка Castrol
0,25 фунта
Отзывы о Castrol Red Rubber Grease (Оценка ФТБ)
9.4
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Характеристики
Для смазки резина-резина и резина-металл.
Совместим с натуральным и синтетическим каучуком.
Устойчив к углеводородам, автомобильным химикатам, вымыванию водой, набуханию резины.
Консистенция от NLGI 2 до NLGI 3 (смазка средней густоты).
Хорошая механическая стабильность. Противостоит утечке и капанию.
Читать далее Читать меньше +
#TOP 7
Permatex 24110 Ultra Смазка для тормозных суппортов, 8 унций
Перматекс
24110
2,38 x 2,38 x 4,69 дюйма
0,50 фунта
Отзывы о Перматексе (Оценка ФТБ)
9.4
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Характеристики
Создан для смазывания тормозов в самых неблагоприятных условиях, предотвращает заклинивание и прилипание компонентов дискового тормоза
Зеленая, неплавящаяся, экологически чистая, 100% синтетическая смазка
Температурный диапазон: от -40°F до 400°F (от -40°C до 204°C)
Предлагаемые области применения: пальцы суппорта, скобяные изделия и задняя сторона тормозных колодок
Гарантирует, что критический металл Зоны контакта с металлом остаются смазанными в течение всего срока службы колодки
Читать далее Читать меньше +
#TOP 8
Permatex 85188 Ultra Смазка для тормозных суппортов, 0,5 унции
Перматекс
85188
0,02 фунта
Отзывы о Перматексе (Оценка ФТБ)
The score is based on product features, online popularity, price, brand reputation, and other expert reviews.»/>
9.3
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
, разработанные для смазки в наиболее неблагоприятных условиях тормоза
Зеленый, не мелотизированный, синтетический смазка
Предлагаемые приложения: Pincers, Sleeves, Businds and Pistonons
15151515151515159. , втулки и поршни остаются смазанными на протяжении всего срока службы тормозных колодок
Читать далее Читать меньше +
#TOP 9
Оригинальная смазка для тормозных суппортов Toyota 08887-80609
ТОЙОТА
08887-80609
Отзывы о ТОЙОТА (Оценка ФТБ)
The score is based on product features, online popularity, price, brand reputation, and other expert reviews.»/>
9.2
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Вес упаковки: 0,15 фунта
Тип установки: Для конкретного автомобиля
Размеры упаковки: 5,67 Д X 3,8 В X 3,0 Ш (дюймы)
Сделано в Японии
Читать далее Читать меньше +
#TOP 10
CRC 05359-6PK Синтетическая смазка для тормозов и суппортов, 8 эт. унция, 6 шт. в упаковке
CRC
05359-6ПК
2,10 фунта
Отзывы о CRC (Оценка ФТБ)
«/>
9.1
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
CRC обслуживает клиентов по всему миру
Специализированные формулы для удовлетворения уникальных потребностей
CRC Industries, Inc. Commits для непрерывного улучшения стоимости продуктов и услуг
#Top 11 77777996349634634634634634634634634634634634463463434634639н Dynatex 49590 Смазка для тормозов и суппортов, бутылка на 8 унций с кисточкой, черная
Дайнатекс
49590
Отзывы о Dynatex (Оценка ФТБ)
9. 0
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Features
This Lubricant Has Been Compounded for Hydraulic Brake Systems
Dynatex Brake and Caliper Lubricant Is a High Performance Bentone Thickened Grease
Prevents Rust and Corrosion
Extends Wear and Prevents Galling
Allows Легкая разборка
Читать далее Читать меньше +
#TOP 12
Genuine Mazda Fluid (0000-77-XG3A) Силиконовая смазка для тормозных суппортов — 3 унции. Трубка
Мазда
0000-77-XG3A
0,19 фунта
Отзывы о Мазде (Оценка ФТБ)
9,0
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Практически нелетучий
Сохраняет работоспособность От -70°F до 400°F (от -57°C до 204°C)
Стойкость к окислению
Стойкость к широкому спектру химических веществ
Влагостойкость
Читать далее Читать меньше +
#TOP 13
Permatex 85188-6PK Ultra Смазка для тормозных суппортов, 0,5 унции.
(упаковка из 6 шт.)
Перматекс
85188-6уп
Отзывы о Перматексе (Оценка ФТБ)
8,9
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
, разработанные для смазки в наиболее неблагоприятных условиях тормоза
Зеленый, не мелотизированный, синтетический смазка
Предлагаемые приложения: Pincers, Sleeves, Businds and Pistonons
15151515151515159. , втулки и поршни остаются смазанными на протяжении всего срока службы тормозных колодок
Читать далее Читать меньше +
#TOP 14
Permatex 20356-6PK Ultra Смазка для тормозных суппортов, 14 г (6 шт.
в упаковке)
Перматекс
20356-6ПК
Отзывы о Перматексе (Оценка ФТБ)
8,9
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Характеристики
Создан для смазывания тормозов в самых неблагоприятных условиях
Зеленая, неплавящаяся синтетическая смазка
Рекомендуемое применение: пальцы суппорта, втулки, втулки и поршни
15
Обеспечивает смазку критически важных пальцев, втулок, втулок и поршней суппорта на протяжении всего срока службы тормозных колодок
Читать далее Читать меньше +
#TOP 15
CRC 05359 Синтетическая смазка для тормозных суппортов, бутылка 8 унций
CRC
05359
0,50 фунта
Отзывы о CRC (Оценка ФТБ)
The score is based on product features, online popularity, price, brand reputation, and other expert reviews.»/>
8,9
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Бутылка 8 унций
#TOP 16
Permatex 24110-6PK Ultra Смазка для тормозных суппортов, 8 унций. (упаковка из 6 шт.)
Перматекс
24110-6ПК
3,24 фунта
Отзывы о Перматексе (Оценка ФТБ)
8,9
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Разработан для смазки тормозов в самых неблагоприятных условиях
Зеленая, неплавящаяся синтетическая смазка
Рекомендуемое применение: пальцы суппортов, втулки, втулки и поршни
Обеспечивает смазку критически важных пальцев, втулок, втулок и поршней суппорта в течение всего срока службы 900 0 0 3 Тормозная колодка Читать далее Читать меньше +
#TOP 17
Permatex 09977 Counterman’s Choice Ultra Смазка для тормозных суппортов, 4 г
Перматекс
9977
3,00 х 5,00 х 5,06 дюйма
0,01 фунта
Отзывы о Перматексе (Оценка ФТБ)
The score is based on product features, online popularity, price, brand reputation, and other expert reviews.»/>
8,9
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Создан для смазывания тормозов в самых неблагоприятных условиях, предотвращения заедания и заедания компонентов дискового тормоза
Зеленая, неплавкая, экологически чистая, 100% синтетическая смазка до 400°F (от -40°C до 204°C)
Предлагаемые области применения: пальцы суппортов, крепежные детали и задняя сторона тормозных колодок
Обеспечивает смазку критических областей контакта металл-металл в течение всего срока службы колодки
Читать далее Читать меньше +
#TOP 18
Permatex 20356 Ultra Смазка для тормозных суппортов, 14 г
Перматекс
20356
0,75 x 3,81 x 8,00 дюймов
0,05 фунта
Отзывы о Перматексе (Оценка ФТБ)
The score is based on product features, online popularity, price, brand reputation, and other expert reviews.»/>
8,9
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
, разработанные для смазки в наиболее неблагоприятных условиях тормоза
Зеленый, не мелотизированный, синтетический смазка
Предлагаемые приложения: Pincers, Sleeves, Businds and Pistonons
15151515151515159. , втулки и поршни остаются смазанными на протяжении всего срока службы тормозных колодок
Читать далее Читать меньше +
Примечания редактора
В ходе нашего исследования смазок для автомобильных суппортов мы обнаружили 20 смазок для автомобильных суппортов и включили в шорт-лист 18 качественных продуктов. Мы собрали и проанализировали 6757 отзывов клиентов с помощью нашей системы больших данных, чтобы составить список смазок для автомобильных суппортов. Мы обнаружили, что большинство клиентов выбирают автомобильные смазки для суппортов по средней цене 17,82 доллара США.
Автомобильные смазки для суппортов доступны для покупки. Мы исследовали сотни брендов и выбрали лучшие бренды автомобильных смазок для суппортов, включая Permatex, CRC, Ford, Castrol Red Rubber Grease, Versachem. Продавец первого продукта получил честные отзывы от 2881 потребителя со средней оценкой 4,7.
Автор:
Дэвид Дэвис
Дэвид Дэвис имеет богатый опыт работы механиком и мастером по ремонту автомобилей. Это дало ему много знаний в области ремонта автомобилей, автозапчастей и всевозможных инструментов. В свободное время любит собирать и разбирать запчасти для автомобилей.
10 основных списков лучших смазок для направляющих пальцев суппорта для каждого энтузиаста — Go Ultra Low
10 сентября 2022 г. Масуд Рана0003
# Предварительный просмотр Продукт Оценка
1

AGS SIL-Glyde 4 унции в тюбике…
9,85
Купить на Амазоне
2

Дисковый тормоз Permatex 85188 Ultra…
8,15
Купить на Амазоне
3

Permatex 24125 Керамический экстремальный тормоз…
9. 20
Купить на Амазоне
4

Permatex 24129 Силиконовый Экстремальный Тормоз…
9,45
Купить на Амазоне
5

Дисковый тормоз Permatex 20353 Ultra…
9,65
Купить на Амазоне
6

AGS Sil-Glyde Универсальная смазка для защиты от атмосферных воздействий…
8,80
Купить на Амазоне
7

Дисковый тормоз Permatex 24110 Ultra…
9,40
Купить на Амазоне
8

Диэлектрическая смазка / силиконовая паста…
9,00
Купить на Амазоне
9

Передний диск ACDelco Professional 18K103…
9,55
Купить на Амазоне
10

Versachem 26080 Синтетическая смазка для суппортов…
8,75
Купить на Амазоне
Лучшая смазка для направляющих пальцев суппорта С Руководством по покупке
Мы просмотрели самые популярные смазки для направляющих пальцев суппорта, доступные в Интернете, выбрали лучшие варианты и проанализировали их, чтобы помочь вам решить, какая из них лучше всего соответствует вашим требованиям. Мы разработали обширный план испытаний и оценили каждую смазку для направляющих пальцев суппорта в зависимости от того, насколько хорошо они выполняли каждую задачу.
Прежде чем приступить к анализу, мы составили список наиболее полезных свойств смазки для направляющих пальцев суппорта и использовали эти элементы для составления плана испытаний. Мы провели исследование, чтобы оценить конкуренцию по разным показателям. В целом модели с наивысшими баллами имеют наилучший баланс этих качеств.
Вот показатели, которые мы используем в нашем исследовании:
Качество смазки для направляющих пальцев суппорта
Полезные функции и дополнительные функции
Дизайн каждого продукта
Материалы, использованные для сборки
Сравнительный анализ цен
Значение стоимости
Долговечность смазки для направляющих пальцев суппорта
Удобство использования продукта
Функциональная смазка для направляющих пальцев суппорта
Универсальная смазка для направляющих пальцев суппорта
Гарантия и политика возврата
Размер и вес изделия
Обслуживание клиентов и многое другое.
1. Ags sil-glyde 4 унции трубки смазки на основе силиконовой стойки для устойчивости к дисковому тормозному визгу-влажный, термостойкий, ржаво-протектор

Особенности:
7777 70619
. Brake Lubricant рекомендуется для всего тормозного узла, совместим с пластиком и резиной (EPDM и нитрил)
Обеспечивает бесшумную установку тормоза и легкий демонтаж
Устраняет визг дисковых тормозов и защищает детали от коррозии и ржавчины, гасит вибрации между точками контакта
Влагостойкий и термостойкий до температуры более 425°F (218°C)
Тормозная смазка на силиконовой основе – туба 1, 4 унции
Дополнительная информация:
Размеры изделия
Высота 6
Ширина 2,25
Длина 1,37
Масса 0,3
Купить на Amazon
2. Permatex 85188 Ultra Смазка для тормозных суппортов, 0,5 унции.

Особенности:
Зеленая, неплавкая синтетическая смазка
Разработан для смазывания тормозов в самых неблагоприятных условиях
Обеспечивает смазку пальцев, втулок, втулок и поршней суппорта в течение всего срока службы тормозных колодок
Предлагаемые области применения: пальцы суппортов, втулки, втулки и поршни
Дополнительная информация:
Размер изделия
Высота 0
Ширина 0
Длина 0
Масса 0,0220462262
Купить на Amazon
3. Permatex 24125 Керамические экстремальные тормозные детали, 8 унций, упаковка 1

Особенности:
9
. 0027 100% синтетическая формула с керамическими твердыми частицами, образующая тормозную смазку высшего качества
Устойчив к влаге, коррозии и загрязнениям – не вымывается
Подавляет шум при торможении в гораздо более широком диапазоне температур и сохраняет целостность смазочного материала
Служит дольше и легко превосходит обычные смазки для суппортов и традиционные бесшумные продукты для дисковых тормозов
Рекомендуемые области применения: суппорты дисковых тормозов, поршни, щетки, резиновые втулки и уплотнения
Дополнительная информация:
Размеры изделия
Высота 0
Ширина 0
Длина 0
Масса 0,6
Купить на Amazon
4. Permatex 24129 Силиконовая смазка для деталей тормозов, 0,5 эт. унция

Особенности:
Неплавящаяся формула на основе 100% силикона, усиленная керамическими твердыми частицами
Диапазон температур от -50°F до 3000°F (от -46°C до 1649°C)
Срок службы дольше, чем у обычных смазок для суппортов и тормозных дисков.
100% совместимость с внутренней/внешней тормозной резиной и пластиковой фурнитурой
Работает со всеми этилен-пропиленовыми каучуками и металлическими деталями
Дополнительная информация:
Артикул Размеры
Высота 2
Ширина 3
Длина 15
Масса 0,04
Дата выпуска 2017-03-03T00:00:01Z
Купить на Amazon
5. Permatex 20353 Ultra Смазка для суппорта дискового тормоза, 2 унции.

Особенности:
Зеленая, неплавящаяся синтетическая смазка
Разработан для смазывания тормозов в самых неблагоприятных условиях
Обеспечивает смазку пальцев, втулок, втулок и поршней суппорта в течение всего срока службы тормозных колодок
Предлагаемые области применения: пальцы суппортов, втулки, втулки и поршни
Дополнительная информация:
Размеры изделия
Высота 6,25
Ширина 2,25
Длина 1,31
Масса 0,15
Купить на Amazon
6. AGS SIL-GLYDE Многоцелевое смазочное смазы -стойкая защитная смазка с высокой прочностью пленки для всех поверхностей
Sil-Glyde не плавится, не замерзает, не склеивается и не стекает, как силиконовые масла
.
Работает от -20ºF до +400ºF
Наносится на резину, металл, дерево, стекло, пластик. Безвреден для резины и лакокрасочного покрытия автомобилей
Рекомендуемые области применения: уплотнители багажника, резиновые бамперы, тросы спидометра, детали тормозной системы, оконные каналы, накладки и накладки капота, резиновые прокладки и ремни

#	Продукт	Оценка
1	AGS SIL-Glyde 4 унции в тюбике…	9,85	Купить на Амазоне
2	Дисковый тормоз Permatex 85188 Ultra…	8,15	Купить на Амазоне
3	Permatex 24125 Керамический экстремальный тормоз…	9. 20	Купить на Амазоне
4	Permatex 24129 Силиконовый Экстремальный Тормоз…	9,45	Купить на Амазоне
5	Дисковый тормоз Permatex 20353 Ultra…	9,65	Купить на Амазоне
6	AGS Sil-Glyde Универсальная смазка для защиты от атмосферных воздействий…	8,80	Купить на Амазоне
7	Дисковый тормоз Permatex 24110 Ultra…	9,40	Купить на Амазоне
8	Диэлектрическая смазка / силиконовая паста…	9,00	Купить на Амазоне
9	Передний диск ACDelco Professional 18K103…	9,55	Купить на Амазоне
10	Versachem 26080 Синтетическая смазка для суппортов…	8,75	Купить на Амазоне

Дополнительная информация:

Размеры изделия
Высота	6
Ширина	2,25
Длина	1,38

Купить на Amazon

7. Permatex 24110 Ultra Смазка для суппорта дискового тормоза, 8 унций.

Особенности:
Зеленая, неплавящаяся, экологически чистая, 100% синтетическая смазка
Разработан для смазывания тормозов в самых неблагоприятных условиях, предотвращает заедание и заедание компонентов дискового тормоза
Гарантирует, что критические области контакта металла с металлом остаются смазанными в течение всего срока службы колодки
Диапазон температур: от -40°F до 400°F (от -40°C до 204°C)
Предлагаемые области применения: штифты суппорта, скобяные изделия и задняя сторона тормозных колодок
Дополнительная информация:
Цвет _
Артикул Размеры
Высота 4,69
Ширина 2,38
Длина 2,38
Масса 0,5
Купить на Amazon
8. Диэлектрическая смазка / силиконовая паста / водонепроницаемая морская смазка (8 унций). : Наша диэлектрическая смазка представляет собой густую водостойкую синтетическую силиконовую смазку (смазку) длительного действия, которая предотвращает окисление, ингибирует коррозию и изолирует загрязнения, такие как соль и грязь; неплавкая, стабильная консистенция от -55 до 570 F
Множество применений: Силиконовая паста/силиконовая смазка идеально подходит для различных автомобильных, электрических и морских применений и совместима с различными материалами, включая металл, резину и пластик; предотвращает утечку напряжения вокруг электрических соединений
Отлично подходит для решения многих распространенных задач: наиболее распространенные области применения судовых смазок, включая замену свечей зажигания, смазку пальцев тормозных суппортов, смазку и консервацию резиновых прокладок, уплотнительных колец, шлангов, уплотнительных уплотнений и т. д., а также ремонт вялых автомобильных стекол
Кисть-аппликатор Для удобства нанесения: Кисть-аппликатор прикреплена к внутренней стороне крышки под углом; продукт будет прозрачным/прозрачным/полупрозрачным или слегка молочно-белым. Обратите внимание: кисть-аппликатор намеренно изогнута, чтобы максимально достать до краев баночки
Высочайшее качество: Изготовлено в соответствии с высочайшими отраслевыми стандартами

Дополнительная информация:

Размеры изделия
Масса	0,5

Купить на Amazon

9. ACDELCO Professional 18K103 Передний дисковый тормозный суппорт.
включает необходимое оборудование для легкой установки
тщательно изготовлены, чтобы удовлетворить ваши ожидания в отношении посадки, формы и функциональности
страна происхождения: США
Тип установки: для конкретного автомобиля

Дополнительная информация:

Размеры изделия
Высота	1,9
Ширина	1,7
Длина	3,8
Масса	0,2

Купить на Amazon

10. Versachem 26080 Синтетическая смазка для суппортов — 8 унций. Бутылка с кистью

Особенности:
Высококачественная, высокотемпературная, синтетическая тормозная смазка
Разработан для предотвращения визга дисковых тормозов и увеличения срока службы тормозов
Защищает и смазывает детали тормозов; предотвращает ржавчину и коррозию
Диапазон температур: от -5°F до 400°F
Предлагаемые области применения: Суппорт дискового тормоза, тормозная арматура, колпачки свечей зажигания, клеммы аккумулятора, электрические соединения, клапаны и втулки
Дополнительная информация:
Размеры изделия
Масса 0,5
Дата выпуска 2013-03-30T00:00:01Z
Купить на Amazon
Лучшая смазка для направляющих пальцев суппорта Руководство по покупке
Этот раздел посвящен соображениям перед покупкой смазки для направляющих пальцев суппорта. Это поможет вам не только сэкономить время, но и деньги, когда вы решите купить смазку для направляющих пальцев суппорта. Мы написали эту статью, учитывая время и усилия, которые вы вложили в покупку лучшего. Мы хотим, чтобы эта статья помогла вам принять правильное решение, прежде чем тратить с трудом заработанные деньги. Когда вы хотите купить смазку для направляющих пальцев суппорта, обычно стоит уделить минутку и обдумать покупку.
Прежде чем что-либо покупать, следует учесть несколько факторов. К ним относятся:
Простота использования: Легко ли пользоваться продуктом? Если это слишком сложно, вам может быть лучше с чем-то более простым.
Прочность: Как долго это продлится? Легко ли он сломается или со временем возникнут проблемы?
Универсальность: Может ли один продукт выполнять несколько функций или мне нужно будет купить несколько продуктов, чтобы получить все, что я хочу?
Цена: Сколько стоит этот предмет? Оно того стоит?
Безопасность: Безопасно ли использовать этот продукт? Будет ли это больно мне или другим, если я использую его неправильно?
Производительность: Насколько этот продукт поможет мне добиться цели? Сэкономит ли это мне время и силы, или мне придется делать больше работы?
Функциональность: Что делает этот продукт? Могу ли я использовать его, чтобы получить то, что я хочу сделать?
Внешний вид: Как выглядит продукт? Это уродливо или красиво? Его внешний вид как-то влияет на его полезность?
Производительность: Насколько хорошо этот продукт выполняет свое предназначение? Легко ли использовать и понимать?
Вот некоторые из наиболее важных аспектов:
Качество
Качество вашего продукта жизненно важно, потому что оно определяет, как долго он прослужит. Если вы покупаете некачественный продукт, который не соответствует своему назначению, вы теряете время и деньги. Важно покупать товары из высококачественных материалов, потому что они могут служить своей цели годами, не ломаясь. Лучший способ определить качество продукта — прочитать отзывы предыдущих клиентов. Если вы видите, что у многих людей был отличный опыт работы с продуктом, скорее всего, вы тоже это сделаете.
Универсальность
Иногда мы покупаем вещи только потому, что они дешевые или из-за их особенностей, но иногда эта смазка для направляющих пальцев суппорта может оказаться не такой универсальной, как мы думали. Поэтому мы сожалеем о своем решении позже, когда обнаруживаем, что они не могут сделать то, что мы от них хотели. Так что прежде чем покупать смазку для направляющих пальцев суппорта, убедитесь, что она обладает всеми нужными вам от нее свойствами, чтобы потом не было разочарований, когда вы поймете, что продукт не может выполнять свою функцию должным образом или вообще не может!
Цена
На рынке доступно множество различных моделей, каждая из которых имеет свою цену. Функции, предлагаемые ими, варьируются от одной модели к другой, как и их ценовой диапазон. Цена товара зависит от его характеристик, бренда и качества. Если вы ищете модель хорошего качества со всеми необходимыми функциями, вы можете легко найти ее по доступной цене. Однако, если вам нужна модель высокого класса с расширенными функциями, она будет стоить вам дороже.
Убедитесь, что продукт обладает всеми необходимыми функциями и соответствует вашему бюджету. Если у вас ограниченный бюджет, ищите модели, которые имеют базовые функции и доступны по цене. Вы также можете рассмотреть возможность покупки б/у, чтобы сэкономить деньги.
Характеристики
Характеристики смазки для направляющих пальцев суппорта — еще один фактор, который следует учитывать перед принятием решения о покупке. Под эффективностью понимается то, насколько хорошо работает смазка для направляющих пальцев суппорта и насколько эффективно она выполняет свою функцию. Важно убедиться, что смазка для направляющих пальцев суппорта правильно выполняет свою работу, чтобы вам не приходилось беспокоиться о ее повреждении или поломке во время использования. При поиске различных смазок для направляющих пальцев суппортов моделей и марок следует обратить внимание на это. Многие факторы могут повлиять на эффективность смазки для направляющих пальцев суппорта, например, качество материалов, использованных в ее конструкции, и усилия, затраченные на ее разработку.
Простота использования
Самое главное, что вы должны искать в продукте, это то, насколько легко вам будет им пользоваться. Если продукт слишком сложен, он может вам не подойти. Вам следует искать продукт, который прост в использовании, особенно если вы новичок в мире смазок для направляющих пальцев суппорта. Лучший способ найти продукт, который прост в использовании, — прочитать отзывы. Если люди говорят, что продукт слишком сложен, вероятно, это не для вас. Лучшие продукты просты в использовании и не требуют много времени или усилий для получения желаемых результатов. Чем проще вам будет использовать смазку для направляющих пальцев суппорта, тем выше ваши шансы на успех.
Торговая марка
Если торговая марка хорошо известна и работает на рынке уже много лет, это означает, что она производит качественную продукцию. Но если они новы на рынке, вы должны быть осторожны с их продуктами, поскольку у них также могут быть некоторые проблемы. Важно помнить, что новые бренды также могут поставляться с хорошими продуктами, поэтому важно тщательно изучить вопрос.
Однако, если вы не уверены в бренде и хотите узнать о нем больше, посетите его веб-сайт. Если он у них есть, то это означает, что они серьезно относятся к своему делу и хотят предоставлять своим клиентам качественную продукцию. Вы также можете просмотреть отзывы, оставленные другими людьми, которые уже покупали их продукцию.
Отзывы покупателей
Одна из самых важных вещей, которую вы должны учитывать перед покупкой смазки для направляющих пальцев суппорта, это отзывы покупателей. Если много людей приобрели смазку для направляющих пальцев суппорта и оставили положительные отзывы о своем опыте использования, есть большая вероятность, что продукт будет стоить своих денег.

Лучшие смазки для суппортов и направляющих в автомобиль 2022 года

Лучшая смазка для суппортов в форме пасты

5 – Lavr BRAKE CONTROL

4 – ABRO Synthetic Brake & Caliper Grease

3 – TRW PFG110

2 – ВМПАВТО МС 1600

1 – RUSEFF

Лучшая смазка для суппортов в форме спрея

5 – AutoProfi

4 – ABRO SL-200

3 – Venwell Aluminium Spray

2 – LIQUI MOLY Silicon-Spray

1 – RUSEFF Copper Spray

Заключение

Смазки для суппортов: выбираем лучшую

Виды тормозных суппортов

Устройство и принцип работы тормозного суппорта

Как определить, что суппорт неисправен?

Профилактика заклинивания тормозов. Смазка для суппорта

Какая смазка для суппортов лучше (направляющих)

Требования, которым должен соответствовать материал

Основные типы и производители

Наиболее распространенные смазки

Пасты противозадирные

Специальные смазочные материалы

10 лучших смазок для суппортов – рейтинг 2021

Лучшая смазка для суппортов в виде пасты

Производители, выпускающие продукцию под своими брендами

Топ-5. Lavr BRAKE CONTROL

Чем нельзя смазывать, и к чему это может привести

Топ-4. ABRO Synthetic Brake & Caliper Grease

Топ-3.

Как выполняется обслуживание тормозной системы?

Топ-2. ВМПАВТО МС 1600

Что лучше — смазать или заменить

Топ-1. RUSEFF

Медная смазка (высокотемпературная), преимущества и недостатки

Топ-5. AutoProfi

Топ-4. ABRO SL-200

Что рекомендуют производители дисковых тормозов

Топ-3. Venwell Aluminium Spray

Основные рекомендации

Топ-2. LIQUI MOLY Silicon-Spray

Таблица: характеристики Molykote Cu-7439 Plus

10 лучших смазок для суппортов – рейтинг 2021

Лучшая смазка для суппортов в виде пасты

Производители, выпускающие продукцию под своими брендами

Топ-5. Lavr BRAKE CONTROL

Чем нельзя смазывать, и к чему это может привести

Топ-4. ABRO Synthetic Brake & Caliper Grease

Использование пневматического ударного гайковерта при затяжке деталей недопустимо

Топ-3. TRW PFG110

Смазывающие составы для поршней и цилиндров суппортов

Топ-2. ВМПАВТО МС 1600

Что лучше — смазать или заменить

Топ-1. RUSEFF

Медная смазка (высокотемпературная), преимущества и недостатки

Топ-5. AutoProfi

Отзывы

Топ-4. ABRO SL-200

Что рекомендуют производители дисковых тормозов

Топ-3. Venwell Aluminium Spray

Как часто надо обрабатывать суппорты и поршни смазывающим составом?

Топ-2. LIQUI MOLY Silicon-Spray

Применение

Отзывы о смазках для суппортов. Какие выбрать смазки для суппортов, какой фирмы лучше

Отзывы владельцев о смазках для суппортов

Популярные производители смазок для суппортов

Лучшие производители смазок для суппортов

Сравнения производителей смазок для суппортов

Какую смазку использовать для пальцев тормозного суппорта?

Основные рекомендации по смазке пальцев тормозного суппорта

Нужно ли смазывать пальцы тормозного суппорта автомобиля?

Можно ли смазать штифты тормозного суппорта самостоятельно?

Заключительные мысли

Лучшие смазки для тормозных суппортов (обзор) в 2022 году

Лучшие смазки для тормозных суппортов

Permatex Ultra Смазка для суппорта дискового тормоза

Лучшая смазка для тормозных суппортов Руководство по покупке и часто задаваемые вопросы

Зачем нужна смазка для тормозных суппортов