Лекарство тосол: Антифриз или тосол — что лучше и в чем различие

Более точный анализ можно воспроизвести только в специальной лаборатории при наличии химического оборудования. В случае покупки нового автомобиля, рекомендуется сразу же поменять охлаждающую жидкость на новую, чтобы не тратить время и силы на проверку. Такая рекомендация дается по простой причине: замена охлаждающей жидкости в автомобиле не является дорогостоящей операцией. И именно это действие обезопасит двигатель от неправильной температурной нагрузки в дальнейшем. Починка двигателя более дорогостоящее мероприятие, чем замена антифриза.

Запах антифриза под капотом — Автомобильный портал AutoMotoGid

Находить причину проблемы, почему пахнет антифризом в салоне вашего автомобиля, и решать ее – специалисты-механики рекомендуют как можно быстрее. И дело не только в не слишком уж приятном запахе, распространяющемся внутри машины (особенно – при закрытых окнах в зимнее время). Это явление само по себе может доставить массу неприятностей незадачливому водителю в ходе непосредственной эксплуатации транспортного средства.

Почему пахнет антифризом в салоне? Не редкость – возникновение такой ситуации: запах ОЖ в салоне авто присутствует, а уровень ее остается неизменным, не уходит от нормы. Вроде бы, зачем тогда искать причины неполадок, если можно справиться обычными проветриваниями и ароматизацией внутри? Все же, наиболее разумным и целесообразным решением будет диагностика всей охладительной системы агрегата. И затягивать с этим надолго не стоит!

Содержание

По мнению профессиональных ремонтеров, основной причиной запаха в салоне является утечка ОЖ из расширительного бачка. Как правило, в пожилых машинках к этому приводит износ и неправильная эксплуатация, нарушение технических рекомендаций, несвоевременная замена запчастей.

А на современных, практически новых, авто данный огрех может происходить из-за производственных браков или также из-за неправильно выбранных режимов работы моторного узла в целом.

При некорректной замене патрубков (или других составляющих компонентов системы охлаждения) также может возникать подобное явление, и это не такая уж редкость.

А поскольку ОЖ имеет свойства повышенной летучести и быстрого выветривания, не всякий, даже опытный водитель сможет визуально заметить подтеки и капельки. Тогда об утечке через элементы системы как раз и говорит характерный запах антифриза, проникающий в салон. Гораздо проще визуально владельцу обнаружить значительную течь (ОЖ оставляет довольно заметные пятна, а тосол приходится постоянно подливать). Но тогда и в салоне уже не просто будет легкое постороннее амбре, а станет уже вовсю разить.

И в том, и в другом случае крайне необходимо провести соответствующую диагностику всех составляющих. Сделать это, даже при наличии не слишком большого опыта, можно и своими руками. В конце концов, если не получится исправить неполадки, можно всегда обратиться на автосервис. А если все выйдет по задуманному, то вы почувствуете себя мастером, и сэкономите энное количество личных средств.

Итак, первым делом открываем капот и проводим визуальный осмотр, пытаясь понять причину неисправностей. Проверяем все патрубки и проводники на повреждения механического характера (особенно, это касается машин с большим пробегом, там, где элементы, возможно, не менялись в положенные сроки и знатно поизносились). Следим за нарушениями герметичности. Хорошо, если повезет, и вы сразу же обнаружите миротрещинку или плохо закрученный подвод, который можно моментально восстановить путем замены.

Утечка в картер: Также распространенная причина запаха в салоне, но уже более масштабного – утечка антифриза в картер агрегата. И данная неполадка может серьезно нарушить некоторые функции мотора, и в целом привести, если не обращать внимания, к серьезным последствиям.

Выявляется утечка просто: осматриваем крышечку масляного бачка. Если на ней есть эмульсия характерного беловатого цвета, то значит, ОЖ точно попадает в картер, и нужно предпринимать действия по ремонту. Если же вы увидели подобные новообразования под авто во время стоянки, то тосол еще и вытекает наружу.

Когда утечка ОЖ идет непосредственно в салон и проявляется отчетливый, возникающий снова даже после проветривания, запах, то это может свидетельствовать о плохой герметичности отопительного радиатора. Если данная запчасть дала течь, пусть даже и незаметную визуально, часть тосола проходит прямиком в салон автомобиля. При этом водитель и пассажиры транспорта почти всегда явственно чувствуют сладковатый запах.

ГРМ – также одна из возможных причин.

ОЖ может пропускаться и под привод самого газораспределительного механизма. В данном случае происходящую утечку выявить довольно сложно. Можно просмотреть поверхности под ремнем ГРМ, там могут находиться следы влаги – ОЖ. Как правило, это говорит о неисправностях помпы.

Не следует длительное время затягивать с диагностикой и выявлением причин того, почему пахнет антифризом в салоне вашего автомобиля. Если не получается диагностировать проблему самостоятельно, нужно воспользоваться услугами проверенного мастера-моториста. Надо постоянно помнить о том, что нормальное функционирование охлаждающих систем машины играет очень важную роль в штатной работе всего моторного узла.

Если появился запах в салоне – это ненормальное явление, которое в конечном итоге может привести и перегреву движка, и к вытеканию антифриза из системы. Так что, пока не обнаружились причины, следите за температурными режимами мотора и уровнями жидкости!

Если чувствуете запах антифриза в салоне, это тревожный признак. Не стоит думать, будто достаточно проветрить машину. Дело здесь не только в неприятном запахе. Вредные испарения могут навредить здоровью находящихся внутри людей, утечка антифриза приведет к возникновению технических проблем. Развесить по салону ароматизационные ёлочки — не выход. Если в салоне пахнет антифризом, нужно проводить диагностику системы охлаждения. Здесь ничего сложного – вы и сами сейчас убедитесь.

Почему возникает запах антифриза в салоне?

Иногда неприятный запах появляется даже при нормальных показателях датчиков. Проветривание салона даёт временный результат — когда оконное стекло поднимается, проблема снова заявляет о себе. Для ее полного решения придётся установить её источник.

Как правило, причиной появления запаха является утечка антифриза. Механизмы системы охлаждения выходят из строя в результате длительной эксплуатации. Сам расширительный бачок мог разгерметизироваться или изначально быть некачественным.

Утечка антифриза иногда появляется после ремонта двигателя – если один из шлангов был подсоединен неверно. Обнаружить течь бывает довольно трудно. Дело в том, что антифриз активно испаряется, и при незначительной утечке осмотр может не дать результатов. Но если течь довольно сильная, ее легко обнаружить по характерным пятнам на деталях силового агрегата. В этом случае следы охлаждающей жидкости видны и на асфальте во время стоянки машины.

Для качественного соединения шлангов охлаждающей системы используйте специальные металлические хомутики. Они надежны, эксплуатировать их можно долго. Проверяйте радиатор. При разгерметизации его лучше заменить, так как отремонтировать устройство сложно.

К чему может привести поломка?

Мы выяснили, что неприятный запах появляется из-за утечки охлаждающей жидкости. Это приводит к перегреву двигателя – дело может закончиться поломкой. Испарения вредны для здоровья – особенно в холодное время года, когда запах антифриза в салоне при включении печки только усиливается. Поэтому зимой неисправность нужно устранять еще более оперативно. Действовать можно и своими руками, но при отсутствии навыков лучше обратиться к мастерам.

Неисправность может добавить и следующих проблем:

1. Ковролин, потолочная обивка, шумоизоляция и другие материалы внутри салона активно впитывают и накапливают запахи. Со временем они пропитаются неприятным запахом тосола. Он будет сопровождать водителя всегда, никакой вентилятор тут не поможет.
2. Охлаждающая жидкость будет все время вытекать – придется тратить деньги на постоянное восполнение.
3. Высохший после протекания тосол кристаллизуется, эти незаметные «кристаллики» будут «ароматизировать» салон автомобиля.

Определить факт утечки непросто, если ОЖ попадет под привод ГРМ. Но при тщательном осмотре пространства под ремнем характерные следы получится обнаружить. Антифриз может попасть и на сам ремень. Это станет причиной разрушения его структуры. Обычно причина появления влаги на ремне ГРМ – неисправность помпы.

Что делать автолюбителю?

Прежде всего проведите полную диагностику системы охлаждения автомобиля. Сделать это можно в гараже, без сложных устройств и без особых знаний и навыков. Но устранять запах антифриза нужно аккуратно. Открываем капот, проверяем патрубки, шланги и крышки на наличие видимых повреждений. Должны быть проверены абсолютно все проводники системы. Поврежденные детали заменяем.

Еще одной причиной появления течи может быть неисправность в картере двигателя. Поломка приводит к нарушению функциональности силового агрегата. Для диагностики достаточно посмотреть на крышку масляного бачка с внутренней стороны. Если ОЖ попадает на картер двигателя, на крышке образуется налет белого цвета.

В результате утечки охлаждающая жидкость может проникать непосредственно в салон. Это говорит о неисправности радиатора. Если в нем образуется течь, некоторая часть ОЖ проникает в салон, где ощущается характерный сладковатый запах. Радиатор меняем на новый, а жидкость удаляем. Сделать это можно, накладывая на лужу газеты, которые выбрасываем по мере их пропитки. Кто-то использует пластиковую бутылку. В ее крышке делаем отверстие, затем бутылку сжимаем для выпускания из нее воздуха и прикладываем отверстием к разлитой влаге. За 3-4 прохода таким образом можно «высосать» всю лужу, а оставшуюся влагу вытереть тряпкой.

Причину протекания бывает сложно определить. Если источник подозрительных следов выявить не получается, смотрите на радиатор системы отопления. Охлаждающая жидкость может уходить и из печки. Тогда в салоне ощущается неприятный горелый запах. Протекшая жидкость попадет под коврик. Для устранения проблемы придется заменить радиатор печи, предварительно разобрав ее корпус.

Причина может быть не в самом радиаторе, а в подсоединенных к нему трубках. Места соединений можно обработать герметиком. Но лучше сразу заменить проблемные трубки на новые.

Чтобы исключить появление паров ОЖ в салоне, надо время от времени проверять ее уровень в радиаторе. Испарившуюся жидкость следует восполнить, а при слишком интенсивном испарении стоит срочно установить причину проблемы.

На тематических форумах советуют использовать ОЖ той марки, которая рекомендована к применению в вашем авто конкретной модели. Смешивать охладители разных видов не рекомендуется. Своевременная диагностика системы охлаждения позволит выявить неисправности и увеличить срок эксплуатации элементов силового агрегата.

под капотом пахнет антифризом

Необходима консультация. Под капотом пахнет антифризом после поездки. Уровень падает незначительно – за несколько месяцев – несколько мм в бачке.
Пробег – 150 800 км, 1 хозяин – я.

Предполагаю, что это помпа, т.к. стоит еще заводская. Т.к. двигатель XER, то помпа на приводном. Как диагностируется помпа?

Подскажите, что меняется попутно с помпой – может ролики какие или прокладки? Помпа снимается со снятием приводного ремня? (менял ремень на 100тыс)
Если можно – укажите коды деталей. Думаю, что еще Генератор надо капиталить? Он же тоже на приводном ремне?

z16xer, 5D изик 2007г пробег 195 000 км. средний расход 8,2 л/100 (1 хозяин)

Кругозор некоторых людей это круг с нулевым радиусом. Они называют его точкой зрения.

помпа находится выше компрессора кондиционера (климата), стоит на второстепенном ремне, ключем (помоему на 22 или 24) оттягиваешь натяжитель и скидываешь ремень, потом торексом откручиваешь помпу (предварительно слить антифриз)! Менял недавно помпу, покупал в магазине ( у нас по немцам есть, была в наличии) на всё ушёл час!
У меня тоже подтекала, пальцем под ней проверил и было мокро! откроешь капот и она справа между радиатором и двигателем стоит сверху как бы!

Почему в салоне машины пахнет антифризом и идет запах из печки

Стоит ли насторожиться, если в салоне пахнет антифризом, или достаточно проветрить и развесить ароматизационные елочки, чтобы избавиться от навязчивого сладковатого запаха? Однозначно проблема серьезная и игнорировать ее нельзя. Если в салоне пахнет охлаждающей жидкостью, то с большой уверенностью можно утверждать, что где-то в системе охлаждения есть течь. А это грозит сразу двумя проблемами: техническими неисправностями для машины и вредными испарениями для водителя и пассажиров.

Так почему пахнет антифризом и что нужно делать? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Основные причины возникновения запаха

Случается так, что нет никаких «симптомов»: датчики транслируют обычные показатели, но в салоне чувствуется запах антифриза. Проветривание дает лишь временный эффект. Значит, нужно отправиться на поиски источника проблемы. Течь может возникнуть практически в любом элементе системы охлаждения, в том числе и в расширительном бачке. Это происходит в результате длительной эксплуатации или при использовании некачественных материалов.

В некоторых случаях утечка происходит из-за того, что один из шлангов при ремонте двигателя подсоединили неверно. Эту проблему обнаружить довольно сложно, так как жидкость быстро испаряется и обычный осмотр не дает особых результатов. Если протечка сильная, то на деталях силового агрегата будут видны характерные пятна. Кроме того, такие пятна можно обнаружить и под машиной, если она стоит на ровной сухой поверхности.

Чтобы устранить проблему со шлангами, рекомендуется использовать специальные металлические хомутики, которые обеспечивают качественное соединение. Они надежны и служат достаточно долго. Также нельзя оставлять без внимания радиатор. Если произошла его разгерметизация, то потребуется замена, так как ремонт устройства сложен и не всегда оправдан.

Возможные последствия утечки антифриза

Таким образом, мы выяснили, что запах антифриза идет из-за его утечки. Такая проблема может привести к перегреву двигателя и серьезной поломке. Кроме того, в состав охлаждающей жидкости включен этиленгликоль, пары которого токсичны для человека и могут негативно действовать на нервную систему. Проблема усиливается в холодное время года, когда стекла машины постоянно подняты, а при включении печки исходящий запах только усиливается. Если вы заметили неисправность, медлить не стоит, особенно если это произошло зимой. Устранить утечку можно самостоятельно при наличии соответствующего опыта или обратиться к специалисту.

Стоит учитывать, что утечка охладителя может добавить и следующих проблем:

Капающий антифриз быстро впитывается в ковролин, потолочную обивку, шумоизоляцию и другие материалы, находящиеся в салоне. Позже они распространяют неприятный запах, избавиться от которого очень сложно.

Иногда обнаружить факт утечки очень сложно, к примеру, если охлаждающая жидкость попадет под привод ГРМ. Опытный специалист при тщательном осмотре пространства под ремнем может найти характерные следы. В том числе охладитель может попасть и на сам ремень, что может привести к разрушению его структуры. Причиной такой проблемы обычно является неисправность помпы.

Как устранить утечку и неприятный запах антифриза

Для начала нужно провести полную диагностику системы охлаждения автомобиля. Это можно сделать и в гараже, даже без особых навыков, просто осмотреть машину на предмет утечек. Для этого нужно открыть капот, проверить целостность патрубков, шлангов и крышки. Оценить состояние нужно абсолютно всех элементов, а при наличии повреждений провести замену.

• Протекать антифриз может и по причине неисправности в картере силового агрегата. Такая поломка постепенно приводит к нарушению функциональности двигателя. Чтобы обнаружить проблему, нужно провести осмотр крышки масляного бачка с внутренней стороны. Если на ней есть налет белого цвета, это означает, что охлаждающая жидкость попадает на картер двигателя.
• Если жидкость попадает непосредственно в салон автомобиля, то, как правило, речь идет о неисправности радиатора. При образовании течи часть антифриза просачивается в салон, и водитель как раз замечает характерный сладковатый запах. Чтобы устранить данную проблему, придется поменять радиатор на новый. При этом разлитую жидкость нужно полностью удалить. Некоторые автовладельцы используют для этого старые газеты, которыми пропитывают место утечки. Другие для сбора жидкости используют пластиковую бутылку. В ее крышке делается небольшое отверстие, сама бутылка сжимается, чтобы выпустить воздух. Крышка с отверстием погружается в собравшуюся лужу, влага всасывается внутрь емкости. За несколько подходов жидкость будет собрана, а ее остатки нужно будет вытереть тряпочкой.
• Некоторые причины протекания выявить бывает еще сложнее. Если видимых следов утечки нигде нет, но запах постоянно присутствует в салоне, следует обратить внимание на радиатор системы отопления. Иногда охлаждающая жидкость вытекает из печки. Тогда запах будет не просто сладковатым, а горелым. При этом, как правило, протекшая жидкость уходит под коврик. Чтобы устранить такую проблему, необходимо разобрать корпус печки и заменить ее радиатор.
• Иногда кажется, что причина в самом радиаторе, а виной всему подсоединенные к нему трубки. Для профилактики и устранения протечки стоит обрабатывать места соединений герметиками. Но наилучшим решением все же будет замена проблемных трубок.

Заблуждения об охлаждающих жидкостях

Сейчас образцы антифризов, приобретенные в рамках расследования, проходят исследование в лаборатории. По предварительным данным, в двух банках уже обнаружено запрещенное вещество — метанол. Хороший вопрос, как такой товар оказался на прилавках торговых центров и гипермаркетов. В будущих публикациях мы к этому моменту обязательно вернемся, а пока вспомним десять заблуждений об антифризах.

Миф первый. Выбирать нужно по цвету

Самое распространенное мнение, будто при выборе антифриза следует ориентироваться на цвет готовой жидкости или концентрата. Большинство продавцов на рынке или в специализированном торговом центре первым делом спрашивают: «Красный? Тогда могу предложить следующих производителей…» В этом корреспонденты Onliner убедились сами во время закупок контрольных образцов.

Эксперты устали переубеждать, что на цвет охлаждающей жидкости можно не обращать никакого внимания. В очередной раз повторяем: краситель нужен исключительно для идентификации утечек в системе охлаждения. Производители антифриза давно не маркируют формулу продукта с помощью цвета. Более того, некоторые предупреждают, что со временем краситель может деградировать и это нормально.

Откуда пошло такое заблуждение? У начальника отдела технического развития компании «Шате-М Плюс» (выступает партнером расследования) Евгения Рязанова есть такое объяснение: «Компания Volkswagen, у которой многие производители и позаимствовали уже привычные обозначения, действительно разделяла свои продукты с помощью цвета. Жидкость, маркируемая как G11, была синей, G12 — красной, G13 — лиловой. Для антифризов других производителей это не актуально».

Миф второй. Главная задача — не замерзать при минусовых температурах

Если буквально перевести слово «антифриз», то получится «против замерзания» (от греч. «против» и англ. «замерзать»). Исходя из этого можно решить, будто главная и единственная задача охлаждающей жидкости — не замерзать при температурах ниже нуля. Отчасти это так, но есть нюансы…

— На самом деле важнейшая роль охлаждающей жидкости — регулировать температуру в системе и не допускать перегрева двигателя, — говорят специалисты. — Около трети энергии, полученной в результате сгорания топлива, рассеивается через радиатор.

О том, в каких условиях приходится работать антифризу, говорит следующий факт: температура деталей в поршневой группе может достигать +350 градусов по Цельсию.

Конечно, охлаждающая жидкость не должна замерзать, но это третья по приоритету задача — после регулирования температуры в двигателе и предотвращения коррозии в системе охлаждения.

Миф третий. Доливать нужно концентрат/антифриз, а не воду

Во время экспресс-теста на парковке обнаружился занимательный факт: характеристики охлаждающей жидкости во многих автомобилях были чрезмерны для наших климатических условий. Антифриз был рассчитан на –50 и даже ниже.

— Это может быть связано с тем, что автомобилисты при снижении уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доливают антифриз или даже концентрат, — предполагают эксперты. — В действительности же если в системе охлаждения не было утечек, достаточно пополнить уровень с помощью дистиллированной или деминерализованной воды. Ведь испаряется не антифриз, а вода.

Миф четвертый. Если уровень в норме, то менять не нужно

Сейчас на рынке широко предлагаются т. н. longlife-антифризы. Производители утверждают, что их можно менять раз в пять лет или после 250 тысяч километров пробега. Маркетинговый ли это ход или жидкость действительно столь долговечная? Каждый отвечает на этот вопрос по-своему.

Обычно регламент замены охлаждающей жидкости указан в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Как правило, он составляет два года.

— Ориентироваться нужно на рекомендации производителя автомобиля, а не изготовителя антифриза, — подчеркивает Евгений Рязанов.

Миф пятый. Чем более современный продукт, тем лучше

Автомобилисты считают: чем новее продукт, тем лучше для системы охлаждения. Однако это тоже заблуждение, которое может привести к негативным последствиям для машины.

Специалисты любят повторять: плохих антифризов (если говорить применительно к поколению) не бывает! Просто каждый тип годится для своего двигателя. Например, если блок цилиндров выполнен из чугуна, то следует выбирать тосол или антифриз, маркируемый как G11.

— Дело в том, что данная охлаждающая жидкость изготовлена на силикатной основе, что позволяет предотвращать образование коррозии, — говорит начальник отдела технического развития компании «Шате-М Плюс».

Если же в двигателе больше алюминиевых деталей, то советуют заливать антифриз, сочетающий силикаты и карбоксилаты.

А вообще, производители двигателей прописывают, какую именно охлаждающую жидкость следует использовать. Но кто у нас читает инструкции, да?

Миф шестой. Чем более низкая температура, тем лучше

Опять-таки миф из разряда вредных. У нас почему-то все принято делать с запасом. Если рекомендовано –40, то сделаем –50. На всякий случай. Мало ли что…

— Есть разные точки зрения, но факт остается фактом: производители автомобилей не рекомендуют использовать более вязкие жидкости, — напоминают эксперты. — Прокачать антифриз с большей плотностью, чем предусмотрено, насосу системы охлаждения может оказаться не под силу.

Самое верное решение — разбавлять концентрат так, как советует изготовитель и с учетом климатических условий страны, где будет эксплуатироваться машина.

Миф седьмой. Все антифризы одинаковые — этиленгликоль и вода

Есть мнение, что производство охлаждающей жидкости — не такой уж сложный процесс. Пожалуй, в большей степени это утверждение верное.

Для понимания: концентрат антифриза может содержать до 90% этиленгликоля, до 20% — глицерина (может быть и меньше) и до 5—7% — присадок. Еще немного ингибиторов коррозии, горького компонента и красителя.

За функцию незамерзания при отрицательных температурах отвечают этиленгликоль и вода. Как говорится, смешал — и готово. Тут как раз ничего сложного.

Разница между антифризами и основная интеллектуальная составляющая заключены в присадках. Их главная функция — предотвращать коррозию. Рецептура авторитетных производителей содержится в строжайшем секрете и является главным аргументом маркетологов.

Основными разработчиками присадок и лидерами на мировом рынке антифризов считаются три концерна — BASF (Германия), Chevron (США) и Arteco (Бельгия).

Миф восьмой. Концентрат плохой — в небольшой мороз замерз в банке

Случается такая история. В мороз банки с антифризами выставляют на улице, как бы демонстрируя качество продукта. Внезапно продавцы понимают, что при −15 градусах и ниже концентрат замерзает. Значит, плохой продукт?

— Вовсе нет, — объясняют производители. — Чистый этиленгликоль, который составляет основу антифриза (чтобы добиться температуры замерзания −40 градусов и ниже, нужно 52—53% этиленгликоля), замерзает при −13. Настоящий антифриз — это смесь концентрата с водой. При необходимости можно добиться температуры замерзания такой смеси в −65 градусов и ниже.

Миф девятый. Антифриз замерз. Все плохо?

Это один из главных страхов автомобилистов: антифриз замерзнет, а значит, расширится в объеме, патрубки лопнут и радиатор разорвет.

— Напрасные опасения, — успокаивает Евгений Рязанов. — Качественный антифриз при замерзании не расширяется в объеме, а превращается в снежную кашу.

Однако эксплуатировать машину, в которой охлаждающая жидкость замерзла (антифриз циркулирует между помпой и радиатором, не доходя до термостата и водяной рубашки двигателя), не следует. Это чревато перегревом мотора.

Миф десятый. В старый автомобиль летом можно заливать воду

Заблуждение из советского прошлого: летом залил в радиатор воду и забыл (зимой, понятное дело, она расширяется в объеме на 10% и превращается в лед). В старых ЗИЛах это работало. Ну может в жару на светофоре закипит, так это ж не проблема…

— Если бы все было так просто, то производство антифризов никто бы не налаживал, — считают специалисты. — Главная проблема при использовании воды в системе охлаждения — образование коррозии. Этот процесс скрыт от глаз, но это не значит, что он не происходит.

По словам экспертов, даже дистиллированная вода может оказывать негативное воздействие на элементы системы охлаждения. А неочищенная и подавно. «Сталь очень подвержена коррозии, а чугун страдает еще больше. Так что когда слышите, что МАЗы или трактора катаются на воде, вы должны понимать: в этот момент идет активный процесс образования коррозии», — подчеркивают специалисты.

Благодарим за помощь в подготовке публикации партнера расследования — компанию «Шате-М Плюс».

Читайте также:

Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей

Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Проверка антифриза. Экспресс-тест. Что залито в расширительные бачки

Факт, который может неприятно удивить: по статистике около 40% поломок двигателя автомобиля связаны с системой охлаждения. Если водители худо-бедно знают, зачем и когда нужно менять моторное масло, то по поводу «тосола», как по старой привычке называют антифризы, много заблуждений и пробелов. Несвоевременная замена охлаждающей жидкости или использование некачественного продукта чреваты выходом из строя радиатора, насоса, даже повреждением цилиндров. Корреспонденты Onliner вышли на парковку минского гипермаркета, чтобы провести небольшой экспресс-тест, а заодно задать вопросы автомобилистам. Этой статьей мы начинаем цикл публикаций, посвященных расследованию по антифризам.

Антифриз входит в тройку самых важных жидкостей в машине — после топлива и моторного масла, конечно. Охлаждающая жидкость выполняет роль теплоносителя, регулируя температуру в двигателе. Она не должна замерзать в морозы, не кипеть в жару, а еще предотвращать образование коррозии.

Многие процессы в автомобиле скрыты от глаз, и водители порой постфактум сталкиваются с негативными последствиями использования некачественного антифриза или неправильной его эксплуатации.

На рынке охлаждающих жидкостей иные проблемы, нежели в сегменте моторных масел. Эксперты утверждают, что с подделками известных брендов не сталкивались. А вот продукции сомнительного качества хватает. О составе, допустимом количестве метанола, угрозе кавитации (что это такое вообще?) поговорим в последующих публикациях.

На данный момент закупленные образцы проходят исследование. Мы сами с нетерпением ожидаем результатов экспертизы.

Для начала же мы решили опросить минских автомобилистов и заодно провести небольшой эксперимент на парковке популярного гипермаркета. Партнером нынешнего расследования выступает компания «Шате-М Плюс», которая является одним из крупнейших поставщиков в Беларусь запасных частей и технических жидкостей разных производителей.

— У меня в руках рефрактометр, который пусть и косвенным образом, но позволяет определить температуру замерзания охлаждающей жидкости, — демонстрирует миниатюрный прибор Евгений Рязанов, начальник отдела технического развития упомянутой компании. — Результат можно получить сразу. Достаточно взять несколько капель антифриза, поместить на поверхность оптической призмы и направить рефрактометр на источник света. На линзе размещена шкала. В данном случае прибор показывает, что антифриз замерзнет лишь при минус 43 градусах (здесь и далее температура указана по шкале Цельсия. — Прим. Onliner). Это соответствует нашей климатической норме.

Ниже нижнего уровня

Механика такая: предлагаем автомобилистам провести экспресс-тест и в зависимости от результата даем рекомендации. Далеко не все согласны поучаствовать в эксперименте. Кто-то откровенно признается: «Машина не та», кто-то воспринимает предложение с настороженностью.

Однако большинство водителей все же открывают капот и выслушивают советы.

Для первого же участника (владельца Citroen Xsara) рекомендация очевидная: пополнить уровень охлаждающей жидкости. Евгений Рязанов даже не смог взять пробу: «Контролировать уровень антифриза нужно по расширительному бачку, если это возможно (в старых автомобилях пластик со временем темнеет). В данном случае жидкость ниже минимально допустимой отметки».

Одно из заблуждений (мифам будет посвящена отдельная публикация) касается того, что при снижении уровня якобы можно доливать только антифриз или даже концентрат. Специалисты говорят: «Если в системе охлаждения нет утечек, то достаточно пополнить уровень с помощью дистиллированной (деминерализованной) воды. Ведь этиленгликоль, который составляет основу охлаждающей жидкости, не испаряется, его концентрация остается прежней. Уходит в данном случае вода».

Хозяин автомобиля признается, что при выборе ориентировался на цвет антифриза. Это еще одно распространенное заблуждение, которое прошло через поколения водителей.

— Действительно, компания Volkswagen, которая и ввела общепринятую градацию, обозначала раньше свои продукты с помощью красителя. Антифриз маркируемый как G11 был синего цвета, G12 — красного, G13 — лилового, — напоминает Евгений Рязанов. — Однако сейчас это уже не актуально.

«Главная роль красителя — идентификация утечки в системе охлаждения. Цвет уже давно не указывает на формулу. Ориентироваться на данный показатель при выборе антифриза нельзя»

Переходим к следующему автомобилю — Peugeot 407. Водитель объясняет, что тип продукта определял по каталогу с помощью продавца. Отметим, что самый верный способ — ориентироваться на инструкцию производителя транспортного средства, а не изготовителя охлаждающей жидкости.

— Покупал российский антифриз. Кажется, «Сибрин»… — вспоминает мужчина.

— Может, Sibiria? — подсказываем.

— Да, кажется так.

На самом деле путаница в брендах неспроста. На нашем рынке представлены два продукта со схожими названиями: Sibiria и «Сибирь». Производители разные, хотя упаковки можно перепутать. Эти антифризы тоже переданы на исследование.

— Видно, что охлаждающая жидкость залита недавно, — берет пробу Евгений Рязанов. — Рефрактометр показывает минус 50 градусов. Отличный результат, если быть уверенным, что в составе только этиленгликоль и вода.

Забегая вперед, заметим, что основу хорошего антифриза составляют именно два этих вещества. Но некоторые производители для удешевления конечного продукта заменяют дорогостоящие компоненты более дешевыми. Самая опасная и запрещенная жидкость, которую могут использовать для этой цели, — метанол (так называемый порог обнаружения составляет 0,05%).

А вот для хозяина Renault Clio новости нерадостные. Рефрактометр показывает, что в радиаторе плещется жидкость, которая начнет замерзать при минус 24 градусах.

— Менял антифриз два года назад, — рассказывает мужчина.

— По каким критериям подбирали, помните?

— Никто ничего не рекомендовал. Залили, и работает…

Через минуту владелец универсала находит в багажнике банку Nordtec. Говорит, что при снижении уровня охлаждающей жидкости доливал из нее. Аналогичную банку мы также отправили на исследование экспертам.

Специалист советует владельцу Renault провести замену охлаждающей жидкости (неизвестно, как поведут себя два разных продукта) и описывает правильный алгоритм: слить старый антифриз, промыть систему (например, 15%-ным раствором антифриза) и затем залить готовую для использования жидкость.

Не смешивайте разные формулы!

Чтобы убедить поучаствовать в эксперименте владельца Volkswagen Passat, пришлось задействовать всю силу аргументации. Мужчина объясняет, что обслуживает автомобиль у официального дилера, в нюансы не вникает, полностью доверяет сервисменам. Тем интереснее!

— На расширительном бачке маркировка G12, что неудивительно, — комментирует Евгений Рязанов, заглянув под капот. — А рефрактометр показывает минус 45 градусов. Такому результату можно доверять.

Эксперт дает стандартные рекомендации автовладельцу: следить за уровнем, не смешивать разные типы охлаждающей жидкости, при необходимости доливать дистиллированную воду.

Переходим к припаркованной поблизости Skoda Fabia. Что характерно, расширительный бачок здесь такой же, как у предыдущего автомобиля. Впрочем, это неудивительно: машины произведены одним концерном. Уровень антифриза средний, цвет — красный, насыщенный. Приборчик показывает минус 48 градусов.

— Это даже с запасом, — говорит начальник отдела технического развития «Шате-М Плюс». — Конечно, возникает вопрос о целесообразности изготовления жидкости с такой низкой температурой замерзания. Дело в том, что оригинальные и импортные антифризы обычно поступают на СТО в виде концентрата, а заливаемую смесь готовят сотрудники автосервисов.

При приготовлении смеси нужно знать меру, предупреждают эксперты. Во-первых, антифриз с чрезмерной долей концентрата обойдется дороже. Во-вторых, вязкость такой жидкости будет выше, что может осложнить работу насоса системы охлаждения.

На очереди — Renault Scenic. Его хозяин сам предлагает провести экспресс-тест. Пара капель — на линзу рефрактометра, прибор — на свет, результат — минус 44 градуса.

— Да, я менял недавно, — достает банку с надписью SWAG владелец машины.

— Это продукт Bilstein Group — известного немецкого производителя. Антифриз изготовлен непосредственно в Германии, — одобрительно кивает Евгений Рязанов. — Такому производителю можно доверять.

Специалист по традиции дополняет комментарий рекомендацией менять охлаждающую жидкость раз в два года. «Да, есть так называемые антифризы Long Life, — делает оговорку эксперт. — В этом случае изготовители охлаждающей жидкости заверяют, что ее можно менять раз в пять лет. Однако я бы советовал следовать инструкции автопроизводителя, а не изготовителя антифриза».

Треть энергии «уходит» через радиатор

Очередными участницами эксперимента становятся две девушки. Правда, они могут быть совершенно спокойны: в Volkswagen Polo залита жидкость, которая замерзает только при минус 50 градусах и ниже, а в Peugeot 207 — при минус 46 градусах. Все признаки говорят о том, что антифриз был залит недавно, и владелицы подтверждают предположение эксперта.

А вот для хозяйки Kia Ceed новость неприятная. Жидкость — на самом дне расширительного бачка. Женщина говорит, что обслуживанием автомобиля занимается супруг. Просим передать ему совет: если утечек в системе охлаждения не было, то можно долить дистиллированную воду; если же утечки все-таки были, тогда следует залить антифриз, предварительно устранив неисправность.

Также замечаем, что соты радиатора машины забиты сором. Это может влиять на эффективность работы системы охлаждения, так что лучше заглянуть на мойку.

Водитель стоящего рядом Volkswagen Passat заинтересованно следит за экспериментом и сразу соглашается на предложение поучаствовать в экспресс-тесте. Жидкость из расширительного бачка слегка бледноватая. Впрочем, это ни о чем не говорит. Более того, некоторые производители антифриза указывают, что не отвечают за деградацию красителя.

— Минус 39 градусов, — объявляет Евгений Рязанов. — Это соответствует большинству антифризов, которые делают для наших климатических условий.

Название производителя охлаждающей жидкости автовладелец не помнит. Но говорит, что упаковка была качественной, овальной формы, и цена стояла выше, чем в среднем по рынку.

— Это косвенные приметы того, что продукт качественный, — считает специалист. — Производители низкопробного продукта заинтересованы прежде всего в снижении себестоимости, а хорошая упаковка повышает стоимость товара.

Еще один видавший виды автомобиль — Audi A6. Хозяин поначалу сопротивляется нашим уговорам, но потом сдается: «У меня красный залит».

В который раз повторяем, что цвет красителя на качество антифриза не влияет. Вместе с тем специалист обращает внимание, что отметка в данном случае на максимуме, а температура замерзания, судя по данным рефрактометра, аж минус 50 градусов.

Владелец машины объясняет, что добавлял жидкость, поскольку уровень снижался: «Где покупал? Не помню. В какой-то фирме. Не халтура».

— Вам достаточно было долить дистиллированной воды, — напоминает эксперт. — Возможно, вы переборщили с концентратом.

Не всегда нужно гнаться за самым последним продуктом

Рядом притормаживает Lada с российскими номерами. Любопытно узнать, что залито в радиаторы автомобилей из РФ. Хозяин горячо поддерживает инициативу проверить охлаждающую жидкость.

— На расширительном бачке вижу наклейку Sintec. Это известный российский производитель, — комментирует Евгений Рязанов. — Но не факт, что сейчас залит именно этот продукт.

В самом бачке обнаруживаются следы каких-то отложений. Что это?

— Возможно, следы прошлых проблем, — предполагает специалист. — Например, ранее была неисправность в двигателе, а сейчас все может быть в порядке.

Цвет красителя насыщенный. Судя по всему, жидкость недавно меняли.

— Название не помню. Заливаем все, что есть, — усмехается хозяин Lada. — На заправках покупаем, в киосках, магазинах, где угодно…

Рефрактометр между тем показывает минус 40 градусов. Кроме отложений в расширительном бачке, других проблем не обнаружено.

— Промыть систему охлаждения было бы не лишним, — считает эксперт. — Ведь отложения могут быть и в других местах, а природа этих следов не ясна.

На очереди другой автомобиль из Тольятти. Владелец «четверки» сначала смущается: «Нечего смотреть, тут вода…» Но все же открывает капот.

— Уровень в порядке, а вот температура кристаллизации слишком высокая — всего минус 10, — отмечает Евгений Рязанов. — Будет холоднее — может замерзнуть. Желательно антифриз заменить.

Переходим к еще одному «старичку» — Mercedes W124. Расширительный бачок машины с годами потемнел. На внутренних стенках — отложения. Уровень можно определить лишь через заливную горловину. Охлаждающая жидкость — в районе нижней отметки.

— Антифриза такого цвета я не встречал. Это скорее похоже на следы ржавчины, — считает Евгений Рязанов. — Хотя рефрактометр показывает минус 41 градус.

Тут важно сделать ремарку по поводу выбора охлаждающей жидкости. Не нужно гнаться за самым новым из внедренных продуктов — правильней следовать инструкции производителя автомобиля. В данном случае лучше было бы использовать антифриз марки G11 (относится к силикатным), поскольку в двигателе использован чугунный блок цилиндров: «В инструкции к автомобилю наверняка так и указано. Поэтому лучше промыть систему и залить продукт на силикатной основе».

— Результат порадовал, — резюмирует Евгений Рязанов. — Во время нашего экспресс-теста автомобили с явными проблемами в системе охлаждения или с явно некачественной жидкостью обнаружены не были. Только в радиаторах нескольких машин была залита охлаждающая жидкость, температура замерзания которой не соответствует нашим климатическим нормам. У некоторых автомобилей уровень антифриза оказался значительно снижен. Совет их хозяевам — долить дистиллированной воды, если в системе охлаждения, конечно, не было утечек.

Повторимся, что это первая публикация в рамках нового расследования Onliner. В данный момент более трех десятков образцов антифризов находятся на исследовании у экспертов. Как только будут готовы все необходимые заключения, мы расскажем о результатах. А они обещают быть занимательными…

Благодарим за помощь в подготовке публикации партнера расследования — компанию «Шате-М Плюс».

Читайте также:

Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей

Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Чем пахнет антифриз? То, что вы должны знать!

Ваша машина издает действительно странный запах почти каждый раз, когда вы ее включаете? У этого запаха могло быть несколько причин.

Если от вашей машины пахнет грязными спортивными носками, это может быть вызвано плесенью внутри испарителя кондиционера. Если ваша машина пахнет тухлыми яйцами, это может быть связано с тем, что у вас плохой каталитический нейтрализатор, который пропускает сероводород через выхлопную систему.А если в вашей машине пахнет обгоревшим ковровым покрытием, это может быть связано с тем, что вы слишком часто тормозили и тормоза перегреваются.

Но странный запах, исходящий от вашей машины, также может быть вашим антифризом. Он может протекать и вызывать запах, которого вы никогда раньше не испытывали, как внутри, так и снаружи автомобиля.

Для вас важно знать ответ на вопрос «Чем пахнет антифриз?», Чтобы вы знали, вызван ли странный запах, исходящий от вашего автомобиля, антифризом.Давайте узнаем немного больше об антифризе и его отличительном запахе.

Прежде чем мы попытаемся ответить на вопрос «Чем пахнет антифриз?», Важно хорошо понимать, что такое антифриз. В противном случае вы можете даже не подумать считать антифриз виновником, когда почувствуете странный запах, исходящий от вашего автомобиля.

Антифриз, который также обычно называют охлаждающей жидкостью, представляет собой жидкость зеленого или оранжевого цвета, которую смешивают с водой перед тем, как вылить в резервуар для охлаждающей жидкости, расположенный под капотом вашего автомобиля.Антифриз состоит в основном из базового химического этиленгликоля, и существует множество различных типов антифризов. Некоторые из них предназначены для более широкого использования, а другие — специально для автомобилей с большим пробегом.

Антифриз играет очень важную роль в общем благополучии вашего автомобиля, поэтому возникнет повод для беспокойства, если вы когда-нибудь почувствуете его запах. После того, как антифриз смешан с водой — обычно в соотношении 50/50 — и помещен в ваш автомобиль, он регулирует температуру двигателя вашего автомобиля, когда он включен.Это особенно полезно, когда нужно поддерживать температуру вашего двигателя в очень жаркую или холодную погоду.

Без антифриза вы не смогли бы сесть за руль своей машины и водить ее в разгар зимы или жаркие летние дни. Ваш двигатель будет постоянно перегреваться и проявлять другие признаки износа из-за отсутствия антифриза. Вот почему вам нужно регулярно менять охлаждающую жидкость, а также следить за признаками утечки антифриза.

Теперь, когда вы знаете, что такое антифриз и как он помогает поддерживать работоспособность вашего автомобиля, пора ответить на вопрос дня: «Как пахнет антифриз?» На самом деле это довольно простой вопрос, чтобы ответить на первый взгляд.

Если вы откроете бутылку с антифризом и начнете заливать ее в бачок с охлаждающей жидкостью, вы почувствуете запах этого и удивитесь, насколько сладко он пахнет.Некоторые люди сравнивают запах антифриза с кленовым сиропом, в то время как другие говорят, что он пахнет скорее фруктом или даже конфетой.

Это может вызвать у вас соблазн почувствовать запах антифриза больше, чем запах любой другой жидкости, которую вы заливаете в машину. Но это , а не , было бы хорошей идеей, так как антифриз и связанные с ним пары очень токсичны для людей. Вам следует ограничить время, которое вы проводите, взаимодействуя с открытой бутылкой антифриза.

Если вы приобретете привычку самостоятельно менять охлаждающую жидкость в течение года, вы, возможно, хорошо познакомитесь с запахом антифриза. Но вообще говоря, вы не вступите в контакт с парами антифриза, если только у вас не возникнет какая-то проблема с вашей машиной, которая вызывает утечку антифриза.

Когда это произойдет, вы больше не будете иметь дело с обычным антифризом.Вам понадобится горячий антифриз , имеющий немного другой запах, чем более холодный антифриз, поэтому вам нужно будет знать ответ на вопрос: «Как пахнет горячий антифриз?»

Дело в том, что горячий антифриз не сильно отличается от запаха антифриза, который прямо из бутылки. Но у него гораздо более сладкий и сильный аромат, который будет отличать его от запахов, производимых другими горячими жидкостями в вашем автомобиле. Уловить запах горячего антифриза, распространяющийся по воздуху внутри или снаружи вашего автомобиля, не должно быть слишком сложно.

Если в вашем автомобиле возникла проблема, вызывающая утечку антифриза, возможно, вам не придется беспокоиться о горении антифриза. Часто антифриз будет вытекать из вашего автомобиля прямо на землю под ним. Это само по себе вызовет сильный запах.

Но этот сильный запах перейдет на новый уровень, если антифриз попадет на что-то внутри вашего автомобиля, что приведет к его возгоранию.Если, например, охлаждающая жидкость вытечет из трубы или шланга вашего автомобиля и приземлится на двигатель, пока он горячий, он сразу же начнет гореть.

Когда это произойдет, вы все равно будете чувствовать сладковатый запах в воздухе. Но это также будет намного острее, чем было бы в противном случае. Некоторые даже зашли так далеко, что сказали, что горящий антифриз иногда пахнет рыбой. Этот запах действительно ударит вас прямо в лицо, и его невозможно игнорировать. Это также может заставить вас беспокоиться о возможности возникновения большой проблемы с чем-то под вашим капюшоном.

Если когда-нибудь пахнет антифризом от горящего автомобиля, немедленно приступайте к делу и что-то с этим делать. Вы можете серьезно повредить свою машину, если продолжите ездить на ней так, как будто все в порядке. Если вам даже нужно подумать: «Чем пахнет горящий антифриз?», Это знак того, что вам следует немедленно остановиться, чтобы предотвратить более серьезную проблему с вашим автомобилем.

Антифриз и моторное масло, имеющиеся в вашем автомобиле, никогда не должны вступать в контакт с .Если это так, это означает, что с вашим автомобилем возникла серьезная проблема, которую необходимо немедленно решить.

Вот несколько причин, по которым ваш антифриз и моторное масло могут смешаться вместе:

• У вас повреждена или сломана прокладка головки блока цилиндров
• У вас треснула ГБЦ
• У вас есть блок двигателя, отчаянно нуждающийся в ремонте

Скорее всего, вам не придется использовать ноздри, чтобы обнаружить, что антифриз и моторное масло смешались.Вашему автомобилю, скорее всего, нанесут столько повреждений, что вы даже не заметите странных запахов, окружающих его.

Но если вы задаетесь вопросом: «Как пахнет антифриз, смешанный с моторным маслом?», Ответ таков: он пахнет слегка сладковато, но не так сладко, как если бы он был просто антифризом. Вы почувствуете слабый сладкий запах, когда моторное масло в машине каким-то образом смешалось с охлаждающей жидкостью.

До сих пор мы много говорили о том, как пахнет антифриз в разных ситуациях.Теперь вы знаете, как пахнет антифриз, когда он находится в бутылке, когда он горячий, когда он горит и даже когда он смешан с моторным маслом. Но то, что вы, возможно, уже знаете, не знает , так это то, что вызывает запах антифриза в автомобиле, так что давайте обсудим это.

Есть несколько разных причин, по которым вы можете почувствовать запах антифриза внутри или снаружи вашего автомобиля. Если вы сейчас спрашиваете: «Почему моя машина пахнет антифризом?», Вот некоторые из возможных ответов:

• У вас может быть утечка в одной из труб или шлангов, идущих к радиатору вашего автомобиля или от него.
• У вас может быть изношенная крышка радиатора, через которую протекает антифриз
• У вас может быть трещина в сердечнике отопителя вашего автомобиля, из-за которой антифриз вытекает.

Есть и другие причины, по которым ваш автомобиль может пахнуть антифризом.Но эти три причины обычно являются наиболее частыми причинами утечки антифриза.

Если вы чувствуете запах антифриза только тогда, когда выходите из машины, это, вероятно, связано с одной из первых двух проблем, упомянутых выше. Утечка в трубе или шланге или изношенная крышка радиатора обычно приводит к сильному запаху антифриза снаружи вашего автомобиля.

Итак, что это значит, если вы чувствуете запах антифриза через вентиляционные отверстия в салоне вашего автомобиля? Что ж, это часто является признаком того, что вы столкнулись с третьей проблемой, связанной с сердечником обогревателя вашего автомобиля.Сердечник вашего обогревателя отвечает за рассеивание тепла по салону вашего автомобиля.

В обычных условиях вы, вероятно, даже не заметите, как этот процесс разыгрывается. Но если сердцевина вашего обогревателя была повреждена, он будет рассеивать тепло и сильный запах антифриза через вентиляционные отверстия в вашей машине. Невозможно игнорировать этот запах, и он может даже затруднить вождение в автомобиле как обычно.

Если у вас сильно пахнет антифризом снаружи автомобиля, возможно, вас это не слишком беспокоит.Но когда он находится внутри вашей машины, вы можете беспокоиться о том, как это повлияет на вас и ваших пассажиров. Вы спросите: «Опасен ли запах антифриза?»

Хорошая новость в том, что в малых дозах запах антифриза не должен причинить вам вреда. Обоняние не нанесет вреда, чем его проглатывание. У вас может возникнуть головная боль, если вы подвергнетесь воздействию этого более нескольких минут, но поначалу это не должно вызывать у вас слишком много проблем. При этом вы не хотите сидеть и чувствовать запах антифриза в машине день за днем.Даже если это не нанесет вреда вашему здоровью, скорее всего, ваш автомобиль будет поврежден, если вы не устраните утечку антифриза.

Запах антифриза внутри или снаружи вашего автомобиля, как мы уже несколько раз упоминали, является убедительным признаком того, что с вашим автомобилем что-то не так, и его необходимо исправить. Вам может понадобиться что-то простое, например, крышка радиатора, или что-то более сложное, например, отремонтировать или заменить сердечник нагревателя.

Если вы решите ничего не предпринимать в связи с утечкой антифриза, это приведет только к более серьезным проблемам в будущем. Медленно резервуар для охлаждающей жидкости будет опорожняться, пока в нем не останется антифриз. И когда это произойдет, то когда ваш двигатель начнет сгорать из-за отсутствия антифриза, это будет лишь вопросом времени.

Хотя большинство владельцев транспортных средств хорошо осведомлены о том, что им необходимо устранить утечку антифриза, они беспокоятся о расходах, связанных с этим.Они думают, что ответ на вопрос «Дорого ли устранять утечку антифриза?» — «Конечно!» Но так бывает не всегда.

Есть много быстрых исправлений, которые можно сделать на автомобиле, чтобы антифриз перестал протекать. Например, замена сломанного шланга, из-за которого антифриз вытекает из автомобиля, — это относительно недорогая работа, которая совсем не займет много времени. Вы вернетесь в путь в кратчайшие сроки.

Но есть также некоторые утечки антифриза, устранение которых может стоить немалых денег.Например, замена сердечника нагревателя в некоторых случаях может стоить почти 1000 долларов. Если это причина запаха антифриза внутри вашего автомобиля, вы можете столкнуться с большим счетом за ремонт автомобиля, висящим над вашей головой, если вы решите это исправить.

В зависимости от того, сколько лет вашему автомобилю, вам может быть лучше продать его покупателю за наличные, чем тратить небольшое состояние на ремонт чего-то вроде сердечника нагревателя, чтобы предотвратить утечку антифриза. Cash Cars Buyer может сделать вам отличное предложение для вашего автомобиля, даже если он пахнет антифризом каждый раз, когда вы его включаете.

Перестаньте спрашивать себя: «Чем пахнет антифриз?», И свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, как легко продать нам свой автомобиль и покончить с этим.

Отравление антифризом: симптомы и лечение

Обзор

Антифриз — это жидкость, которая предотвращает замерзание или перегрев радиатора в автомобиле. Она также известна как охлаждающая жидкость двигателя. Хотя антифриз на водной основе, он также содержит жидкие спирты, такие как этиленгликоль, пропиленгликоль и метанол.

Пропиленгликоль также входит в состав некоторых пищевых продуктов и косметики. По данным Агентства регистрации токсичных веществ и заболеваний (ATSDR), в небольших количествах он не считается вредным.

С другой стороны, этиленгликоль и метанол опасны и ядовиты при проглатывании.

Достаточно небольшого количества антифриза, чтобы отравить человеческий организм и вызвать опасные для жизни осложнения.

Есть разные объяснения того, почему кто-то может проглотить антифриз. Одна из причин — умышленное самоповреждение. Но также возможно случайно выпить химическое вещество. Это может произойти, когда антифриз наливается в стакан или другой контейнер для напитков и ошибочно принимается за напиток.Учитывая такую ​​возможность, важно распознать симптомы отравления антифризом.

Отравление антифризом может происходить постепенно в течение нескольких часов, поэтому симптомы могут не проявиться сразу после приема химического вещества. Если вы чувствуете себя хорошо, вы можете даже отмахнуться от происшедшего, как от разговора с близким. Но не все так просто.

По мере того, как ваше тело поглощает или метаболизирует антифриз, химическое вещество превращается в другие токсичные вещества, такие как:

• гликолевый альдегид
• гликолевая кислота
• глиоксиловая кислота
• ацетон
• формальдегид

Ваше тело начинает медленно реагировать на антифриз в вашей системе.Время, необходимое для появления первых симптомов, варьируется. Это зависит от количества проглоченного.

Согласно ATSDR, самые ранние симптомы могут развиться от 30 минут до 12 часов после приема внутрь, а самые серьезные симптомы начинаются примерно через 12 часов после приема внутрь. Ранние симптомы отравления антифризом могут включать чувство опьянения. Другие ранние симптомы включают:

• головная боль
• усталость
• отсутствие координации
• вялость
• невнятная речь
• тошнота
• рвота

Поскольку ваше тело продолжает разрушать антифриз в течение следующих нескольких часов, химическое вещество может влиять на работу почек, легких, мозга и нервной системы.Повреждение органа может произойти через 24-72 часа после приема внутрь.

У вас также могут развиться:

• учащенное дыхание
• невозможность мочеиспускания
• учащенное сердцебиение
• судороги

Возможно потерять сознание и впасть в кому.

Немедленно обратитесь за помощью, если вы или другой человек проглотили антифриз. Неважно, была ли это небольшая сумма. Чем раньше вы получите помощь, тем лучше будет результат.

Если вы чувствуете себя хорошо и не уверены, проглотили ли вы антифриз, вы можете позвонить в токсикологический центр и поговорить со специалистом по ядам для получения дальнейших инструкций.Национальный бесплатный номер в США: 800-222-1222.

Но если вы уверены, что проглотили антифриз или у вас проявляются симптомы отравления антифризом, немедленно позвоните в службу экстренной помощи.

Предотвращение самоубийств

Если вы считаете, что кто-то подвергается непосредственному риску членовредительства или причинения вреда другому человеку:

• Позвоните 911 или по номеру местной службы экстренной помощи.
• Оставайтесь с человеком, пока не прибудет помощь.
• Уберите все пистолеты, ножи, лекарства и другие предметы, которые могут причинить вред.
• Слушайте, но не осуждайте, не спорите, не угрожайте и не кричите.

Если вы или кто-то из ваших знакомых подумываете о самоубийстве, обратитесь за помощью по горячей линии по предотвращению самоубийств или кризисным ситуациям. Воспользуйтесь услугами Национальной линии по предотвращению самоубийств по телефону 800-273-8255.

Как только вы приедете в больницу, сообщите врачу:

• что вы проглотили
• когда вы проглотили
• количество вы проглотили

Больница будет внимательно следить за вашим состоянием. Это потому, что антифриз может воздействовать на разные части вашего тела.Врач или медсестра могут проверить ваше кровяное давление, температуру тела, частоту дыхания и частоту сердечных сокращений. Они могут проводить различные тесты, чтобы проверить уровень химических веществ в вашем кровотоке, а также функцию ваших органов. Эти тесты могут включать:

• анализы крови
• анализ мочи
• рентген грудной клетки
• компьютерная томография для получения изображений вашего мозга
• электрокардиограмма, которая измеряет электрическую активность в вашем сердце

Если вы проглотили антифриз, ваш врач начнет лечение, даже если у вас нет симптомов или проявляются только легкие симптомы.

Противоядие — это первая линия лечения отравления антифризом. К ним относятся либо фомепизол (Антизол), либо этанол. Оба препарата могут обратить действие яда и предотвратить дальнейшие проблемы, такие как необратимое повреждение органов.

Несмотря на то, что фомепизол может обратить вспять эффекты примерно за три часа, этанол является эффективным вариантом, когда фомепизол недоступен. В больнице это лекарство можно вводить внутривенно или через капельницу.

Если вам не оказать немедленную помощь, отравление антифризом может снизить функцию почек, вызывая неспособность к мочеиспусканию или низкий диурез.В случае нарушения функции почек ваше лечение может также включать диализ.

Диализ — это когда вы подключены к аппарату, который фильтрует вашу кровь и удаляет токсины из кровотока. В зависимости от степени поражения почек диализ может быть временным или постоянным. Если временно, восстановление функции почек может занять до двух месяцев.

Если вы также испытываете затрудненное дыхание из-за тяжелого отравления, в больнице могут назначить вам кислородную терапию или седативный эффект и вставить дыхательную трубку через рот в горло.

Поскольку антифриз имеет сладкий вкус, может произойти случайное проглатывание. Вот несколько профилактических советов, которые помогут обезопасить себя и свою семью, в том числе домашних животных:

• Не наливайте антифриз в бутылки с водой или другие емкости. Храните химикат в оригинальной упаковке.
• Если вы пролили антифриз во время работы на автомобиле, удалите его и сбрызните водой. Это может помешать домашним животным пить жидкость.
• Всегда закрывайте контейнеры с антифризом крышкой.Храните химическое вещество в недоступном для детей и домашних животных.
• В качестве меры предосторожности не пейте напитки, которых вы не узнали. Никогда не принимайте напитки от незнакомцев.

При своевременном вмешательстве лекарства могут обратить вспять последствия отравления. Лечение может предотвратить почечную недостаточность, повреждение мозга и другие необратимые повреждения легких или сердца. Если не лечить, тяжелое отравление антифризом может привести к летальному исходу в течение 24–36 часов.

Помните, что для развития серьезных симптомов требуется всего несколько часов.Не откладывайте лечение.

Что такое антифриз? (с иллюстрациями)

Антифриз, также известный как охлаждающая жидкость двигателя, представляет собой жидкое вещество, которое циркулирует в двигателе внутреннего сгорания и отводит избыточное тепло. Двумя наиболее распространенными химическими веществами, используемыми для этого, являются этилен и пропиленгликоль, оба из которых имеют более низкие точки замерзания, чем вода (32 ° по Фаренгейту или 0 ° Цельсия). Это позволяет химикатам свободно течь даже в холодных зимних условиях. Антифриз также имеет более высокую температуру кипения, чем чистая вода, что делает его идеальным для использования летом.

Двигатели внутреннего сгорания выделяют значительное количество тепла при нормальной работе. Это тепло в конечном итоге передается металлическим и синтетическим частям блока цилиндров, что, в свою очередь, вызывает трение и расширение.Моторные масла и смазочные материалы могут уменьшить трение, но тепло все равно необходимо отводить от двигателя. Здесь на сцену выходит антифриз. Замкнутая система шлангов и водяной насос циркулирует либо чистый антифриз, либо его смесь с водой по всему блоку двигателя.

Избыточное тепло отводится химическими веществами за счет «теплоотвода». К тому времени, когда антифриз пройдет через весь блок двигателя, он может быть близок к температуре кипения воды. Эта перегретая жидкость перекачивается в радиатор, расположенный в передней части моторного отсека. Комбинация наружного воздуха и нагнетаемого воздуха от вентилятора помогает снизить температуру.Сам радиатор имеет множество камер и каналов, которые также позволяют теплу проходить наружу. Когда антифриз достигнет другой стороны радиатора, он должен остыть достаточно, чтобы снова войти в блок двигателя и начать процесс заново.

Не все антифризы одинаковы.Некоторые из них предназначены для регионов с резкими перепадами температур, а другие разработаны для летних месяцев с более высокими температурами. Также могут быть различия в соотношении воды и антифриза для оптимальной работы. Слишком мало антифриза может привести к выкипанию или полностью замерзнуть радиатор. Слишком большое количество может не повредить работе автомобиля, но для водителей может быть слишком дорого постоянно использовать неразбавленный продукт. Химические вещества, как правило, недорогие, но иногда случаются внезапные скачки цен, поскольку спрос растет, а предложения заканчиваются.

Важно помнить, что этилен или пропиленгликоль ядовит. Антифриз может пахнуть сладким и привлекательным для домашних животных и маленьких детей. Его употребление может вызвать серьезное заболевание или даже смерть, поэтому контейнеры следует хранить в охраняемых местах для хранения.Если питомец проглотил антифриз, следует немедленно связаться с ветеринаром для вызова экстренных служб. Важно предупредить детей, чтобы они не пили его, потому что, даже если родители бережно хранят его, соседи могут быть не такими добросовестными.

Что такое охлаждающая жидкость / антифриз двигателя —

В этом руководстве объясняется «Что такое охлаждающая жидкость / антифриз двигателя, для чего он нужен, почему вы должны его использовать, какой тип антифриза / охлаждающей жидкости использовать и куда его класть».

Автомобильные двигатели нуждаются в способе охлаждения, иначе они будут продолжать повышать температуру до тех пор, пока рабочие металлические компоненты внутри не начнут буквально плавиться, плавиться вместе и двигатель не заклинивает. Охлаждающая жидкость двигателя — это жидкость на водной основе, которая поглощает тепло от двигателя.

Охлаждающая жидкость двигателя сама нагревается и попадает в радиатор, расположенный в передней части автомобиля. Жилы в радиаторе содержат горячую охлаждающую жидкость, которая охлаждает воздух по мере движения автомобиля.

Воздушный поток по венам поддерживается вентилятором, если автомобиль становится горячим из-за длительного простоя.

Значительное количество отказов двигателя так или иначе связано с проблемами охлаждения двигателя. Для поддержания оптимальной рабочей температуры двигателя используется охлаждающая жидкость. Охлаждающая жидкость двигателя, обычно зеленого цвета, как следует из бутылки справа, представляет собой смесь воды и антифриза. Охлаждающая жидкость двигателя или антифриз на самом деле бывает разных цветов: зеленого, желтого, розового, красного или оранжевого.Цвет охлаждающей жидкости двигателя не обязательно указывает на конкретный тип.

Типичный цвет охлаждающей жидкости / антифриза двигателя

Антифриз — это смесь дистиллированной воды и спирта. Также можно использовать этиленгликоль или более новую, менее опасную, но гораздо более дорогую добавку, пропиленгликоль. Антифриз имеет много преимуществ для системы охлаждения двигателя.

Что делает антифриз?

Химические вещества в антифризах имеют огромные преимущества, и не только зимой.Как следует из названия, антифриз предотвращает замерзание охлаждающей жидкости внутри двигателя в обычных зимних условиях. Если вы спрашиваете, при какой температуре замерзает антифриз, вода замерзает при 0 ° C или 32 ° F. Смесь из 50% воды и 50% антифриза замерзает при температуре около -37 ° C или -35 ° F.

Antifreeze также повышает температуру кипения, вода закипает при температуре около 100 ° C или 212 ° F, повышение этой температуры пойдет на пользу горячему двигателю, поскольку кипящая вода может повредить двигатель. Смесь антифриза и воды 50/50 закипит при температуре от 240 ° C до 270 ° C (от 464 ° F до 518 ° F), хотя точная точка кипения зависит от давления смеси в двигателе.

Возникает очевидный вопрос, можно ли использовать 100% антифриз? вода — фактически катализатор, заставляющий работать антифриз. 100% -ный антифриз на самом деле имеет гораздо более высокую температуру замерзания при температуре около -20 ° C или -5 ° F по сравнению с смесью 50/50 с водой.

Что еще делает антифриз?

Еще одним преимуществом является то, что антифриз хорошего качества или охлаждающая жидкость двигателя, которую регулярно меняют, предотвращают коррозию ржавчины. Зарекомендовавший себя антифриз, который был заменен в соответствии с руководством, рекомендованным розничными торговцами, и имеет правильную смесь, должен обеспечивать круглогодичную защиту до:

• предотвращать замерзание охлаждающей жидкости двигателя зимой
• предотвращать закипание моторной воды летом
• предотвращает ржавчину и коррозию металлических деталей
• предотвращает коррозию резиновых и пластиковых деталей
• стал хорошим проводником тепла
• средство предотвращения электролиза

Антифриз электролизный

Со временем охлаждающая жидкость двигателя разрушается и становится слегка кислой.Это, в свою очередь, может привести к тому, что охлаждающая жидкость станет электрически заряженной. Немного, но ток 0,20 вольт или более может начать разъедать внутренние металлические компоненты двигателя. Алюминий особенно подвержен коррозии в результате электролиза.

Часто к тому времени, когда происходит электролиз антифриза или охлаждающей жидкости двигателя, уже слишком поздно, так как к этому времени двигатель протекает. Замена охлаждающей жидкости двигателя в соответствии с рекомендациями розничных продавцов предотвратит этот тип электролиза.

Разница между охлаждающей жидкостью двигателя и антифризом

Охлаждающая жидкость — это жидкость, которая циркулирует по двигателю, а антифриз обычно представляет собой концентрат гликоля, который требует разбавления перед тем, как стать охлаждающей жидкостью.Однако антифриз можно купить уже в виде разбавленной смеси 50% антифриза и 50% дистиллированной воды.

Различные типы антифриза / охлаждающей жидкости двигателя

Существует четыре основных типа антифриза:

• Зеленый антифриз — В течение многих лет существовал только один тип антифриза, стандартный зеленый. Однако по мере развития технологий на рынок вышли различные типы других продуктов.
• Антифриз OAT — Технология органических кислот (OAT) — это антифриз с увеличенным сроком службы, срок службы которого составляет около 5 лет, по сравнению с исходным зеленым, срок службы которого составляет от 2 до 3 лет.
• Гибридный антифриз — По сути, комбинация или лучшие части традиционного антифриза и антифриза OAT. Продукт, также называемый HOAT, выгоден тем, что обеспечивает хорошую совместимость охлаждающей жидкости с охлаждающей жидкостью. Антифриз OAT несовместим с обычным антифризом, что делает его гибридным или HOAT, а также отличной формулой для доливки, независимо от типа охлаждающей жидкости, уже находящейся в двигателе.

Какой антифриз использовать

Производители антифризов используют красители разного цвета, чтобы различать различные типы имеющихся антифризов.К сожалению, как ни странно, эти цвета не стандартизированы, и поэтому один производитель может использовать краситель другого цвета, чем другой производитель, даже если продукт такой же. Это не очень упрощает жизнь потребителя, и в результате при выборе антифриза цвет, как правило, не должен использоваться в качестве ссылки на продукт, который вы собираетесь купить. Однако добавленный краситель полезен при обнаружении утечек. Чтобы правильно определить, какой тип антифриза подходит для вашего автомобиля:

• Руководство по эксплуатации вашего автомобиля должно содержать эту информацию.
• Если у вас нет руководства по эксплуатации, автосалон, который занимается конкретно изготовлением вашего автомобиля, сможет дать совет.
• Магазины автомобильных аксессуаров могут посоветовать правильный антифриз для вашего автомобиля.

Как проверить охлаждающую жидкость двигателя

Важно регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости в двигателе, если возможно, еженедельно. Система охлаждающей жидкости представляет собой герметичный блок, который постоянно циркулирует охлаждающую жидкость для поддержания безопасной температуры для двигателя.Таким образом, уровни охлаждающей жидкости не должны сильно меняться, и если это произойдет, это может указывать на утечку. Низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе может вызвать загорание контрольной лампы на приборной панели.

Частые проверки охлаждающей жидкости двигателя могут позволить вам обнаружить и устранить утечку с минимальными затратами по сравнению с перегревом и выходом из строя в дороге. Перегрев двигателя потенциально может нанести значительный ущерб, вплоть до того, что он станет экономически непоправимым.

Бачок охлаждающей жидкости двигателя

Бачок охлаждающей жидкости двигателя

Система охлаждающей жидкости содержит расширительный бачок охлаждающей жидкости, как показано на рисунке справа.Когда температура повышается и давление в двигателе повышается, этот бак позволяет охлаждающей жидкости расширяться и даже при необходимости выпускаться из двигателя.

Бачок охлаждающей жидкости позволяет вам проверять уровни охлаждающей жидкости, визуально сравнивая уровень охлаждающей жидкости с отметками минимума и максимума на бачке. Чтобы пополнить уровень охлаждающей жидкости, нужно просто отвинтить и надежно закрепить крышку после поддержания уровня.

Охлаждающая жидкость может сильно нагреваться, и высокое давление в двигателе может привести к тому, что охлаждающая жидкость хлынет из бака, что потенциально может вызвать ругательство.Внезапный сброс давления также может повредить двигатель. Чтобы этого избежать, снимайте крышку только на холодном двигателе. Кроме того, когда двигатель горячий, охлаждающая жидкость расширяется и не дает точных показаний.

Могут быть и другие бачки, похожие на бачок охлаждающей жидкости. Важно правильно идентифицировать бачок с охлаждающей жидкостью, так как добавление охлаждающей жидкости / антифриза в другие бачки, такие как тормозная жидкость, может иметь опасные последствия. Если вы не уверены, проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, обратитесь к дилеру или в ремонтную мастерскую.

Сколько воды добавить в антифриз

Часто требуется 50% -ная смесь воды и 50% -ного антифриза. Некоторые емкости с антифризом, которые покупаются, представляют собой предварительно смешанную охлаждающую жидкость в соотношении 50/50. Убедитесь, что он еще не перемешан. Не поддавайтесь соблазну добавить в двигатель более высокий процент антифриза или даже 100% антифриза, поскольку это может иметь пагубный эффект и вызвать повреждение двигателя.

Где охлаждающая жидкость двигателя

Пример 2: Крышка охлаждающей жидкости двигателя

Пример 1: Крышка охлаждающей жидкости двигателя

Под капотом вашего автомобиля вы увидите резервуары.Важно знать, в каком баке находится охлаждающая жидкость двигателя. Если вам сложно найти резервуар-резервуар, спросите члена семьи или друга, могут ли они помочь. Автосервис / ремонтная мастерская будут рады вам помочь.

Чтобы дать вам хорошее представление о том, что вы ищете, бачок с охлаждающей жидкостью двигателя часто расположен ближе к передней части автомобиля и обычно имеет цветную крышку. Цвета различаются. На колпачке может быть просто напечатано «ENGINE COOLANT» или на нем может быть символ, подобный тем, которые показаны на изображениях ниже.

Где купить антифриз / охлаждающая жидкость двигателя

Вы можете купить антифриз или предварительно смешанную охлаждающую жидкость двигателя в Интернете или в любом магазине автомобильных аксессуаров. Хороший фирменный антифриз может стоить немного дороже, чем безымянный вариант, хотя из-за важной роли антифриза, возможно, стоит приобрести марку хорошего качества.

Советы по тестированию на вождение

Почему моя моча пахнет, что это означает, если она рыбная или пахнет аммиаком и может ли этот запах быть признаком инфекции?

Очень важно оставаться здоровым, и зловонная моча может быть признаком того, что что-то не так.

Это не обязательно означает наличие проблемы, но стоит знать, на какие признаки следует обращать внимание.

5

Почему пахнет моча?

Некоторые вещи могут вызывать неприятный запах, когда вы идете в ванную.

По данным NHS, к ним относятся:

• Определенные виды еды и напитков, например спаржа или кофе
• Обезвоживание

5

• Некоторые лекарства
• Добавки витамина B6

Если вы обнаружите, что ваша моча не пахнет нормально, NHS рекомендует пить много воды, особенно если она горячая или вы занимаетесь спортом.

И не ешьте и не пейте такие вещи, как кофе, спаржа и чеснок.

Известно, что спаржа издает запах мочи, но считается, что это зависит от наших генов, можем ли мы ее обнаружить.

Что означает, если ваша моча пахнет рыбой?

По словам Хитлайна, есть много вещей, которые могут вызывать рыбный запах в моче.

Моча часто приобретает запах того, что мы едим, поэтому, если вы потребляете много рыбы, скорее всего, ваша моча отразится на этом.

Такие продукты, как кофе и спаржа, могут оставлять рыбный запах, а овощи, такие как брюссельская капуста и капуста, также могут вызывать запах.

Это потому, что они выделяют метилмеркаптан, имеющий прогорклый или рыбный запах.

Другой причиной запаха может быть инфекция мочевыводящих путей (ИМП), так как из-за этого бактерии проникают в мочу.

Они чаще встречаются у женщин, и важно обратиться к терапевту, если симптомы не исчезнут, включая боль при мочеиспускании, боль в пояснице, лихорадку и частые позывы к мочеиспусканию.

Цистит, воспаление мочевого пузыря, также может быть причиной.

5

Это может быть вызвано ИМП, и одним из наиболее заметных симптомов является сильная рыбоподобная моча.

Рыбный запах также может быть вызван бактериальным вагинозом.

Это происходит из-за дисбаланса хороших и плохих бактерий, причем больше «плохих» вызывает проблемы.

Увеличение количества вредных бактерий может привести к появлению рыбных выделений при мочеиспускании, вызывающих запах.

Инфекции, передаваемые половым путем, также могут вызывать неприятный запах.

Трихомониаз, передаваемый половым путем, часто протекает бессимптомно, но одним из немногих, которые могут возникнуть, являются сильные выделения, похожие на рыбьи, которые также могут присутствовать при моче.

Рыбная моча также может быть признаком редкого метаболического нарушения — триметиламинурии.

Это когда организм не может расщеплять определенные соединения, а триметиламинурия является результатом неспособности расщеплять продукты, богатые белком.

Вместо этого он попадает в мочу, вызывая рыбный запах.

5

Триметиламинурия передается по наследству, как и фенилкетонурия, которая также может вызывать запах.

Состояние вызывает накопление фенилаланина в крови и организме, что приводит к его высокой концентрации в моче.

Часто имеет рыбный запах.

У мужчин воспаление предстательной железы, известное как простатит, может вызывать появление рыбной мочи.

ВАКЦИНА НАДЕЖДА

Зуд, который вы не можете поцарапать

OUT ДЫХАНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛИНИЯ

ПИК СТРАСТИ

«СЛИШКОМ МНОГО ХОРОШЕЙ ВЕЩИ»

Проблемы с печенью, камни в почках и диабет могут быть первопричинами.

Во всех случаях, когда моча имеет странный запах, важно пить много воды и избегать обезвоживания.

Что означает, если ваша моча пахнет аммиаком?

Аммиак — это еще один запах, который может присутствовать при мочеиспускании и может быть симптомом основной проблемы со здоровьем.

Моча с запахом аммиака имеет сильный химический запах, и это вызвано концентрацией мочевины в отходах.

Некоторые причины включают камни в мочевом пузыре, ИМП или обезвоживание.

Может ли это быть признаком инфекции?

5

Да, иногда другой запах мочи является признаком инфекции.

Национальная служба здравоохранения говорит, что вам следует обратиться к терапевту, если вы пахнете и;

• Вам нужно писать внезапно или чаще, чем обычно
• При мочеиспускании появляется боль или жжение
• В твоей моче кровь
• У вас боли внизу живота
• Вы чувствуете усталость и недомогание
• Вы сбиты с толку или взволнованы

Некоторыми первопричинами могут быть ИМП, ЗППП или беременность.

Другими причинами могут быть диабет, камни в почках или печеночная недостаточность.

Что это такое и что вы можете сделать

Обзор

Хорошо функционирующее обоняние — это то, что большинство людей считает само собой разумеющимся, пока оно не потеряно. Утрата обоняния, известная как аносмия, влияет не только на вашу способность обнаруживать запахи, но и на другие сферы вашей жизни. Многие люди сообщают о снижении качества жизни как при временной, так и при постоянной аносмии.

Ваше обоняние напрямую зависит от вашей способности ощущать вкус. Когда вы не чувствуете запаха или вкуса еды, ваш аппетит, скорее всего, ослабевает.

Аносмия может быть временной или постоянной. К частым причинам относятся:

• аллергия
• простуда или грипп
• инфекции носовых пазух
• хроническая заложенность

Другие состояния, которые могут повлиять на ваше обоняние:

Некоторые лекарства или недостаток питательных веществ также могут повлиять на ваше обоняние.

Ларри Лануетт временно потерял обоняние из-за последствий химиотерапии. Аносмия значительно изменила его вкусовые ощущения и способность получать удовольствие от еды.Он попытался использовать свою память, чтобы еда была более приятной.

«Когда я ел пищу, я вспомнил, какой она должна быть на вкус, но это была полная иллюзия», — сказал он. «Еда стала тем, чем я должен был заниматься, потому что мне это нужно, а не потому, что это было приятным опытом».

Во время битвы с раком Ларри предпочитал консервированные персики. «Я хотел насладиться их ароматом, но не смог», — вспоминает он. «Я вызывала в воображении воспоминания о персиковом сапожнике моей бабушки, чтобы получить удовольствие от этого опыта.

Когда однажды его спросили, что он хочет съесть на обед, Ларри ответил: «Это не имеет значения. Вы можете положить что угодно в сковороду и пожарить, и я бы не заметил разницы.

Понюхать пакет молока или остатки еды, чтобы увидеть, не испортились ли они, было невозможно. Ларри должен был попросить кого-нибудь сделать это за него.

Потеря Ларри обоняния — не единственное, на что повлияла еда. Он сказал, что отсутствие запаха на открытом воздухе — одна из вещей, по которым он скучает больше всего.Он вспоминает, как покинул больницу после длительного пребывания в ожидании запаха свежего воздуха и цветов. «Я ничего не чувствовал», — признается он. «Я мог только чувствовать солнце на своем лице».

Близость тоже пострадала. «Отсутствие запаха женских духов, волос или запаха делает интимную близость безвкусной, — сказал он.

По словам Ларри, потеря обоняния заставляет вас чувствовать, что вы теряете контроль. «Вы теряете простой комфорт найти то, что ищете, — объяснил он.

К счастью, аносмия Ларри была временной. Он постепенно вернулся, поскольку лекарства от рака закончились. Он больше не воспринимает обоняние как должное и чувствует, что его обоняние обострилось. «Теперь я чувствую все индивидуальные вкусы и запахи продуктов».

Десять вещей, которые вы можете испытать, если потеряете обоняние:

1. неспособность ощущать вкус пищи, которая может привести к тому, что есть слишком много или слишком мало
2. неспособность почувствовать запах испорченной пищи, что может привести к пищевому отравлению
3. повышенная опасность в случае пожара, если вы не чувствуете запаха дыма
4. потеря способности вспоминать связанные с запахом воспоминания
5. потеря близости из-за неспособности чувствовать запах духов или феромонов
6. потеря способности обнаруживать химические вещества или другие опасные вещества запахи в доме
7. отсутствие сочувствия со стороны семьи, друзей или врачей
8. неспособность обнаружить запахи тела
9. расстройства настроения, такие как депрессия

10.отсутствие интереса к социальным ситуациям, которые могут включать невозможность насладиться едой на общественном мероприятии

Потеря обоняния травмирует, но надежда есть. По данным Нью-Йоркской отоларингологической группы, половину всех случаев аносмии можно вылечить и обратить вспять с помощью нехирургических методов лечения. Симптомы и последствия потери обоняния можно уменьшить в большинстве других случаев с помощью стратегий выживания.

Опасен ли этиленгликоль? — Тосол и антифриз из Дзержинска

Опасен ли этиленгликоль?

Как всем известно, тосол и антифризы предназначены для охлаждения двигателей автомобилей в любое время года, но мало  кому известны последствия попадания жидкости в организм человека.

Тосол (антифриз) – смесь этиленгликоля, воды и различных присадок. Токсическое действие антифриза в основном связано с этиленгликолем. Этиленгликоль – основа ТОСОЛа — обладает уникальной возможностью не замерзать при пониженных температурах,  представляет собой бесцветную прозрачную жидкость, имеющая приятный сладковатый вкус, который может привлечь ваших детей или домашних животных. Прием внутрь чрезвычайно опасен,(смертельная доза около 100 мл., то есть стакан  антифриза), повреждает центральную нервную систему и почек, органов дыхания, печени. В случае приема внутрь необходимо вызвать скорую помощь и до ее приезда вызвать рвоту, сделать промывание желудка водой или раствором соды. При длительном воздействии паров вызывает раздражение глаз, верхних дыхательных путей, слабость. Избегайте попадания  на кожу, настойчиво рекомендуем хранить тосол (антифризы) в недоступном  месте.

Для  обеспечения экологической безопасности и исключения случаев отравления применяются антифризы на снове  пропиленгликоля.  Пропиленгликоль  давно применяется в производстве продуктов питания, лекарств и парфюмерии. В медицинских целях пропиленгликоль используется при астме, как химическая добавка на водной основе в ингаляторах. Пропиленгликоль с недавних пор используется желающими бросить курить с помощью электронных сигарет.

Из выше написанного можно сделать определенные выводы – что охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля более безопасные,  чем на других видах гликолей, менее вредны для организма людей и окружающей среды. Существенным недостатком этого продукта является то, что он очень дорогой.  Так будем же надеяться, что в скором времени производители тосолов и антифризов перейдут на этот продукт.

Тосол Химреактив А-38М -38°C в бочке 200 л

Описание Тосол Химреактив А-38М -38°C в бочке 200 л

Авто-жидкость охлаждающая Тосол А-38М предназначена для охлаждающей системы автомобилей, которые эксплуатируются при температуре до -38 градусов по Цельсию. Также применяют в качестве рабочей жидкости в других теплообменных аппаратах. Тосол А-38М – соответствует нормам экологической безопасности, нормам технических требований к автомобилям, не содержит нитритов (вредных для организма человека компонентов), обладает низкими показателями коррозионного воздействия на материалы систем охлаждения (металл, резиновые шланги, уплотнители), чем обеспечивает хорошие эксплуатационные характеристики и комплексную защиту системы охлаждения. Тосол А-38М — это охлаждающая жидкость на основе глицерина. В состав тосола А-38М так же введены антикоррозионные, антипенные, стабилизирующие присадки и красящие добавки, которые предотвращают замерзание, коррозию, перегрев и образование накипи в системе охлаждения автомобиля. Применяют и утилизируют в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Температура замерзания: -38 градусов по Цельсию. Основные свойства: Защита от замерзания; совместимость с резиновыми деталями охлаждения двигателя; защита системы охлаждения от коррозии. Основные компоненты: Анти-вспениватель, красители, этиленгликоль, ингибиторы коррозии, нейтрализатор накипи. Гарантийный срок хранения: 2 года со дня изготовления. Меры предосторожности: Во время работы с авто-жидкостью не курить, не употреблять пищу! Использовать защитные очки и резиновые перчатки. В случае попадания на кожу рук или на лакокрасочное покрытие автомобиля – немедленно смыть водой. Осторожно, ядовитое!

Характеристики Тосол Химреактив А-38М -38°C в бочке 200 л

• Цвет производителя синий
• Концентрат готовый антифриз
• Объем 200 л
• Вес 176 кг
• Тип жидкости тосол
• Бренд Химреактив
• Страна-производитель Украина

Тосол или антифриз. Статья об охлаждающих жидкостях

История антифриза

Как не странно, первые двигатели девятнадцатого века были с  примитивным воздушным охлаждением. Примерно в 1900 году были изобретены двигатели с водяным охлаждением, а для прироста эффективности охлаждения  с 30-х годов начали применять термостаты и помпы.
В то время охлаждающие жидкости изначально состояли из солевого раствора хлорида кальция или натрия. Потом начали использовать раствор сахара, глицерина, и меда. Намного позже начали применять этиловый или метиловый спирт, а также этиленгликоль. С начала 1940-вых изобрели специальные антикоррозионные добавки.

Каждая охлаждающая жидкость в Украине должна соответствовать некоторым характеристикам и стандартам:

1. Тепловые характеристики – эффективное охлаждение двигателя
2. Антикоррозионная защита – в обязательном порядке защита всех видов  металлов и сплавов в системе охлаждения.
3. Устойчивость к минусовым температурам – правильная концентрация предотвратит замораживание жидкости.
4. Отсутствие взаимодействия с резиновыми или пластиковыми элементами в системе охлаждения.
5. Высокие антипенные показатели.
6. Стабильные физические и химические свойства на протяжении всего срока эксплуатации.
7. Полное отсутствие вредных смесей фосфатов, нитритов и аминов.

Почему система охлаждения двигателя автомобиля столь необходима?

Топливная смесь в двигателе сгорает при температуре 2 тыс., или даже 2350°С. Такая температура требует действенного и безопасного охлаждения. Иначе, детали двигателя нагревались бы до такой степени, что температура перегретых деталей существенно превышала бы температуру воспламенения масла. Перегрев двигателя сулит весьма неприятные последствия. Это и уменьшение тепловых зазоров,  Повышается сила трения, процесс изнашивания деталей происходит очень быстро, ну и как «бонус»: нагар и коксование масла. Это ухудшает наполнение горючей смесью цилиндров карбюраторных двигателей, а дизельных — очищенным воздухом.
Но и увеличенный отвод тепла влечет за собой переохлаждение двигателя. Вязкостные свойства масла меняются, а это приводит к быстрому изнашиванию многих деталей, снижению экономичности и мощности двигателя. Самым безопасным и правильным тепловым режимом двигателя является температура в границах 85—95°С, и это не зависит от нагрузки на двигатель и температуры воздуха.

 Антифризы — чтобы не замерзнуть

 Зимой в качестве охлаждающей жидкости применяют антифриз. Главное свойство жидкости – низкая точка замерзания. В большинстве случаев — это составы, которые базируются на основе этиленгликоля. Обычно температура замерзания смеси воды и этиленгликоля (в пропорции 1:1) около 36°С. Самым важным фактором этого соотношения является свойство смеси не замерзать при более низких температурах, а образовать густую массу, которая не повреждает блок цилиндров и радиатора.

Антифризы — чтобы не закипеть

Кроме температуры замерзания немаловажным свойством является и температура кипения охлаждающей жидкости. Чем выше температура кипения, тем меньше она испаряется при высоких нагрузках и реже закипает, а это, в свою очередь, обеспечит длительную работу двигателя без перегревов и дозаправки. В наше время температура кипения смеси этиленгликоля и воды (1:1) составляет приблизительно +107°С.

Что делать? Как выбрать правильный антифриз?

• Стоит использовать антифриз, который полностью соответствует требованиям производителя авто.
• Если вы купили подержанный автомобиль, то чаще всего не знаете, какой продукт и когда заливал в него предыдущий владелец. Самым лучшим решением будет полная замена всех технических жидкостей (масло, антифриз, тормозная жидкость).
• При доливке стоит использовать антифриз той же торговой марки. Разные производители чаще всего используют пакеты присадок, которые несовместимы.
• Каким бы совершенным ни казался выбранный Вами антифриз, стоит часто контролировать его уровень по отметкам в бачке и концентрацию гликометром. При образовании конденсата жидкость может поменять правильную концентрацию. Следует проверять вероятность утечек или испарений, а также производить замену в сроки, которые указал в инструкции к автомобилю завод-изготовитель.

Можно ли при выборе антифриза ориентироваться на цвет?

Красный, оранжевый, желтый, зеленый, голубой, синий, фиолетовый, бирюзовый, малиновый – оттенков антифриза много. По цвету невозможно определить качество и совместимость антифризов разных производителей. Цвет является не свойством, а просто обычным красителем.
Важно: антифриз на протяжении всего срока эксплуатации, как правило, не должен кардинально менять цвет. Если антифриз приобрел коричневый оттенок – это свидетельствует о появлении ржавчины, причиной может быть потеря антикоррозионных свойств. Антифриз в этом случае следует немедленно заменить.

Как разбавлять концентрат антифриза?

Вся информация обычно есть на этикетке. Если она отсутствует или просто не понятна, запомните:

• Не заливайте никогда концентрат в чистом виде. Вы получите совсем не то, что будете ожидать: получится антифриз с температурой замерзания –13°С и мощным коррозионным действием.
• О пропорциях: не рекомендовано применять антифриз с содержанием этиленгликоля больше, чем 67% и меньше, чем 30%.

Самое популярное разбавление: 33% этиленгликоля и 67% воды (1:2) обеспечат характеристику  –17°С.
50% этиленгликоля и 50% воды (1:1) обеспечат -36°С.
55% этиленгликоля и 45% воды (1,2:0,8) обеспечат –40°С.
65% этиленгликоля и 35% воды (2:1) обеспечат –65°С.

Обязательно ли разбавление концентрата антифриза дистиллированной водой?

Несмотря на смягчающие добавки, которые применяют в современных антифризах, лучше разбавлять дистиллированной водой. Водопроводная вода помимо своей жесткости может содержать нежелательные вещества и примеси, которые ухудшат свойства и качество антифриза.

В продаже появились банки с указанием веса (кг) вместо объема (л). Есть ли разница?

Нигде в инструкциях по эксплуатации автомобиля вы не найдете измерение сервисных технических жидкостей (масла, антифриза и др.) в единицах веса – килограммах, все измеряется в объемных единицах, в европейской системе – это литры. Средняя плотность концентрата — в 1 литре 1,13 кг. Итак, получаем: в 1 кг антифриза — 0,885 л, в 1,5 кг – 1,327 л, в 5 кг – 4,424 л.

Что лучше Антифриз или Тосол?

Изначально неправильный вопрос. «Тосол» — это марка антифриза. Дело не в названии, а в ответственности изготовителя за качество своего продукта.

ВНИМАНИЕ!

Этиленгликоль — очень сильный яд. Попадание внутрь организма вызывает интоксикацию, повреждает почки и центральную нервную систему. Избегайте попадания этиленгликоля на кожу. Настойчиво рекомендуем хранить антифризы и все технические жидкости в недоступном месте. Если случайно пролили антифриз – следует сразу удалить его с помощью ветоши или песка с последующей утилизацией.

Для экологической безопасности и исключения отравления применяются современные антифризы на основе пропиленгликоля.  Пропиленгликоль давно применяется в производстве продуктов, лекарств и парфюмерии. В системах отопления жилых помещений, производств пищевых продуктов по европейским нормативам допускается использование только пропиленгликоля. Большинство муниципального транспорта в Европе давно перевели на пропиленгликоль. Пропиленгликоль, в отличие от этиленгликоля, почти не агрессивен к металлам и обладает большей теплопроводностью.

Диагностика и лечение этиленгликоля (антифриза) при проглатывании · Калифорнийская система контроля за отравлениями (CPCS)

Рик Геллер, доктор медицины, магистр здравоохранения, FACMT

Введение

Этиленгликоль (C ₂ H ₆ O ₂

Этиленгликоль представляет собой сиропообразное вещество без запаха, цвета и сладкого вкуса с молекулярной массой 62,07, температурой замерзания -13 ° C и точкой кипения 197,6 ° C. Чаще всего встречается как автомобильный антифриз.

Диэтиленгликоль ведет себя так же, как этиленгликоль при передозировке. Молекула этиленгликоля включена в структуру нескольких простых эфиров (например, монобутилового эфира этиленгликоля и моноэтилового эфира этиленгликоля), которые в очень больших количествах могут вести себя аналогично EG.

Кейс-презентация

27-летний мужчина найден в номере мотеля после того, как сказал знакомому, что собирается выпить антифриз. В номере мотеля стоит стакан с чем-то вроде антифриза.Пациент говорит, что да, и говорит, что выпил один стакан. Он доставлен в отделение неотложной помощи под стражей в полиции. Они очень хотят посадить его в тюрьму.

В ED он внимательный и отзывчивый, ориентированный на человека, место и время. PMH выявила несколько предыдущих попыток самоубийства. Физикальное обследование без особенностей. (У него несколько старых шрамов от очевидных попыток членовредительства.) Первые анализы в 20:33: Na 149, Cl 108, CO2 25, K 4.1, BUN 9 и Cr 1.1. Этиловый спирт — 197 мг / дл. Тест на токсичность мочи отрицательный на наркотики, вызывающие злоупотребление.Моча не показывает кристаллов. Измерение уровня этиленгликоля в крови будет доступно только через 24 часа. В больнице нельзя измерить осмоляльность сыворотки на месте. Отправлен образец EG.

При отсутствии статического уровня EG или осмоляльности сыворотки лечащий врач принимает решение следить за уровнем бикарбоната в сыворотке как возможным маркером тяжести отравления этиленгликолем. Его логика заключается в том, что, поскольку ЭГ со временем вызывает глубокий метаболический ацидоз, отсутствие ацидоза с течением времени может быть предположительным свидетельством того, что не произошло значительного проглатывания.Были получены следующие лабораторные значения.

К утру метаболический ацидоз не развился, и уровень бикарбоната в сыворотке фактически повысился.Уровень этиленгликоля не вернулся. Пациент не выглядит больным и отпущен под стражу полиции.

В течение 24 часов в СИЗО больной заболевает остро. Он возвращается в больницу с сильным ацидозом и гипокальциемией. У него остановка сердца, и его невозможно реанимировать. После смерти пациента лаборатория сообщает, что у пациента был выявлен высокотоксичный уровень этиленгликоля при первом посещении.

вопросов

1. Почему этот пациент, отравленный этиленгликолем, не заболел остро до тех пор, пока не покинул отделение неотложной помощи?
2. Почему тяжесть интоксикации не была определена при первом посещении отделения неотложной помощи?

Эпидемиология

Ежегодно в Калифорнии происходит значительное количество отравлений этиленгликолем.В 2000 календарном году CPCS проконсультировал 469 случаев воздействия ЭГ. Среди них 5 пациентов, которые позже умерли, и 38 пациентов с умеренными или серьезными эффектами, связанными с ЭГ. Незначительные эффекты были отнесены к 62 воздействиям. Только 2 серьезных случая и ни одного случая смерти произошли среди лиц младше 20 лет.

На национальном уровне почти все случаи смерти, наблюдаемые каждый год, вызваны преднамеренным проглатыванием, при этом подавляющее большинство из них — самоубийства.

Патофизиология

Как исходное соединение этиленгликоль вызывает измененное психическое состояние подобно этиловому спирту.Этот эффект сам по себе редко приводит к серьезным заболеваниям или смерти.

Острая почечная недостаточность, а также тяжелый метаболический ацидоз с анионной щелью являются результатом метаболизма этиленгликоля как минимум до 4 различных метаболитов. Алкогольдегидрогеназа, тот же самый фермент первой стадии, ответственный за метаболизм метилового и этилового спиртов, медленно катализирует превращение EG в гликоальдегид. Это, в свою очередь, быстро превращается альдегиддегидрогеназой в гликолевую кислоту. Затем гликолат превращается в глиоксилат и, наконец, в оксалат.

Помимо метаболического ацидоза и острой почечной недостаточности, связанной с гликолевой кислотой и щавелевой кислотой, метаболиты этиленгликоля вызывают церебральный и менингоэнцефалит, отек легких и пневмонит, а также патологию миокарда, печени и мышц. Поскольку оксалат кальция является продуктом с очень низкой растворимостью, значительная гипокальциемия может возникнуть в результате осаждения кальция щавелевой кислотой.

Клиническая картина

Некоторое изменение психического статуса обычно является первым признаком отравления этиленгликолем.(Гастрит иногда возникает рано, как и симптомы, вызванные другими веществами в случае смешанного приема внутрь). После задержки от 4 до 12 часов постепенно развивается метаболический ацидоз. Если одновременно существует уровень этилового спирта в крови выше 50–100 мг / дл, метаболический ацидоз не произойдет до тех пор, пока уровень EtOH не упадет. Это связано с тем, что этанол связывает ограничивающий скорость фермент первого шага, алкогольдегидрогеназу, и предотвращает метаболизм этиленгликоля в его токсичные кислотные продукты. Это основа для использования этилового спирта в качестве противоядия.

Повышение уровня азота мочевины и креатинина обычно наблюдается не ранее чем через 24 часа после приема внутрь (при отсутствии алкоголя выше 50-100 мг / дл). Другие осложнения от продуктов токсического метаболизма, такие как повреждение головного мозга, дыхательная недостаточность, и гепатит также обычно отсрочиваются.

При отсутствии в анамнезе приема этиленгликоля наиболее частым проявлением интоксикации ЭГ является тяжелый метаболический ацидоз с анионной пропастью в контексте измененного психического статуса.

Диагностика

Окончательный диагноз отравления ЭГ ставится на основании уровня этиленгликоля в сыворотке крови. Однако это редко бывает доступно сразу, так как почти все больницы отправляют этот тест в справочную лабораторию, часто в лабораторию за пределами штата. Нам известно только о 4 больничных лабораториях в Калифорнии, которые могут выполнять этот тест на «статистической» основе. В результате для получения отчета об уровне, полученном в данной больнице, может потребоваться до 8–9 миллионов лет (несколько дней).

Отсутствие быстрого доступа к измерениям EG представляет собой серьезную проблему управления этим отравлением.Поскольку в большинстве случаев необходимо начать эффективное лечение до того, как можно будет получить уровни ЭГ в крови, врачи, ухаживающие за пациентом, потенциально отравленным этиленгликолем, должны иметь опыт в обнаружении этой интоксикации опосредованно, то есть при отсутствии уровня в крови. Система контроля отравлений Калифорнии предлагает помощь своих медицинских токсикологов для диагностики этих и других воздействий.

Осмолярный зазор часто используется для обнаружения осмотически активных веществ, включая этиленгликоль.Осмолярный зазор — это разница между измеренной осмоляльностью сыворотки (для ЭГ можно использовать понижение точки замерзания или давление пара) и оцененной осмоляльностью сыворотки, рассчитанной по следующей формуле:

Расчетная осмоляльность сыворотки = 2 [Na] + [глюкоза ÷ 18] + [BUN ÷ 2,8] + [EtOH ÷ 4,6], где Na — в мэкв / л, а глюкоза, EtOH и BUN — в мг / дл.

К сожалению, наличие осмолярной щели не является ни чувствительным, ни специфическим для EG. Хуже того, отрицательная прогностическая ценность плохая, что означает, что у человека может быть значительное отравление этиленгликолем с небольшим или даже отсутствующим осмоляльным зазором.Это связано с двумя факторами. Поскольку этиленгликоль представляет собой большую молекулу по сравнению, например, с этанолом или метанолом, он оказывает значительно меньшее влияние на осмоляльность на равную взвешенную дозу, чем более мелкие спирты. Что еще более важно, если искать осмолярный промежуток после того, как ЭГ метаболизируется, промежутка может больше не быть, несмотря на присутствие значительных количеств метаболитов этиленгликоля, которые являются значительными ядами.

Наличие анионной щели может указывать на значительное отравление этиленгликолем, но также могут быть ложноположительные и ложноотрицательные результаты.В то время как при отравлении можно пропустить осмолярный разрыв, ища его слишком поздно, можно пропустить анионный разрыв, посмотрев слишком рано. Анионный разрыв будет оставаться нормальным в течение нескольких часов, пока достаточное количество ЭГ не метаболизируется до токсичных кислот. Поскольку уровень бикарбоната обычно начинает падать через 6–12 часов (позже, если присутствует EtOH), даже в потенциально смертельных случаях может отсутствовать анионный разрыв на ранней стадии. Причина того, что бикарбонат не упал раньше в представленном случае, заключается в том, что присутствие EtOH препятствовало метаболизму EG в органические кислоты в течение наблюдаемого периода.Другие причины ацидоза с повышенной анионной щелью могут имитировать отравление ЭГ, например диабетический кетоацидоз и алкогольный кетоацидоз.

Чтобы оценить возможное воздействие ЭГ, CPCS рекомендует одновременно измерять и рассчитывать осмолярности (для которых потребуются электролиты, BUN и EtOH), уровень этиленгликоля, глюкозу в крови, креатинин, кальций и газы артериальной крови. Также иногда полезен анализ мочи на предмет кристаллов оксалата кальция. Поскольку большинство антифризов содержат флюоресцеин, может оказаться полезным исследование ротовой полости и мочи с помощью лампы Вуда, хотя недавние отчеты свидетельствуют о большом количестве ложноположительных результатов анализов мочи из-за отражения от пластиковых контейнеров с мочой или взвешенного материала в моче.

Лечение

Цели лечения включают:

1. предотвращение дальнейшего метаболизма этиленгликоля с помощью антидотов (этиловый спирт или фомепизол)
2. Удаление этиленгликоля из крови с помощью гемодиализа
3. Коррекция метаболического ацидоза путем введения бикарбоната натрия и диализа
4. Коррекция гипокальциемии
5. кофакторная терапия для усиления выведения токсичных метаболитов ЭГ и
6. агрессивная поддерживающая терапия, включая управление жидкостями, электролитами, вентиляцией и, в тяжелых случаях, поддерживающую терапию при острой почечной недостаточности.

Самым сложным аспектом управления воздействием этиленгликоля является то, что агрессивное лечение часто необходимо начинать до того, как станет доступен уровень в крови. Самая распространенная ошибка, которую допускают при ведении таких пациентов, — это ожидание лабораторных анализов уровня ЭГ в крови, в то время как состояние пациента прогрессивно ухудшается без соответствующего вмешательства.

Этиловый спирт или фомепизол могут быть полезными антидотами. Оба ингибируют алкогольдегидрогеназу, первый фермент, необходимый для метаболизма этиленгликоля.ЭГ остается в крови как исходное соединение, но вызывает лишь легкое угнетение ЦНС. При правильном введении антидота не может образоваться никаких других токсичных метаболитов. Однако имейте в виду, что к моменту начала антидотной терапии может уже накопиться значительное количество токсичных метаболитов, и в этих случаях по-прежнему необходим срочный гемодиализ. Конкретную информацию о правильном использовании алкоголя или фомепизола можно получить в Калифорнийской системе борьбы с отравлениями.

Гемодиализ решает три задачи.Он исправит метаболический ацидоз и снизит как уровень этиленгликоля, так и токсичные метаболиты EG. Разумной конечной точкой диализа является коррекция метаболического ацидоза и снижение уровня ЭГ до менее 50 мг / дл. Вообще говоря, требуется четыре часа гемодиализа, чтобы снизить уровень сыворотки на 50%. При высоких уровнях необходимы несколько циклов диализа. Например, при уровне этиленгликоля 300 мг / дл может потребоваться 3 четырехчасовых цикла для достижения снижения до менее 50 мг / дл.Если произошла серьезная интоксикация ЭГ, острая почечная недостаточность может потребовать продолжения гемодиализа.

Перед диализом метаболический ацидоз необходимо скорректировать с помощью бикарбоната натрия. У этих пациентов могут быть обнаружены чрезвычайно низкие уровни бикарбоната сыворотки и pCO2. Часто необходимы начальные дозы 1-2 мг-экв / кг. У пациентов с очень низким pCO2 интубация и вентиляция без предварительной коррекции низкого уровня бикарбоната и / или последующей гипервентиляции пациента могут привести к резкому падению pH.

Кофакторная терапия пиридоксином, 50 мг, внутривенно или внутримышечно каждые 6 часов, и тиамином, 100 мг внутримышечно или (медленно) внутривенно каждые 6 часов, может усилить выведение токсичных метаболитов. Как правило, это гораздо менее важно, чем описанные выше методы лечения.

Гипокальциемию можно лечить с помощью внутривенного введения хлорида кальция или глюконата кальция. Оба обычно доступны во флаконах по 10 мл с 10% раствором. Имейте в виду, что хлоридная соль дает примерно в три раза больше кальция на флакон, чем глюконатная соль.Оба препарата следует вводить только в вены с большим отверстием.

Обсуждение вопросов кейса

Пациент поступил в больницу с высоким уровнем алкоголя, который послужил эффективным противоядием. Хотя он был серьезно отравлен, признаки отравления ЭГ у него проявились только через много часов, когда у него упал уровень алкоголя. Точно так же использование падающего уровня бикарбоната в качестве косвенного доказательства отравления этиленгликолем не сработает, если присутствуют достаточные «блокирующие» уровни алкоголя.Диагноз отравления ЭГ не был поставлен при первом посещении отделения неотложной помощи, потому что была получена неверная конечная точка диагностики. Этот случай демонстрирует, как длительное время выполнения лабораторных работ для EG может негативно повлиять на управление.

Обзор токсичности этиленгликоля — токсикология

Прогноз изменяется обратно пропорционально количеству времени, которое проходит между приемом внутрь и началом лечения. Лечение направлено на уменьшение абсорбции проглоченных ЭГ, увеличение выведения неметаболизированных ЭГ, предотвращение метаболизма ЭГ и коррекцию метаболического ацидоза, возникающего при метаболизме ЭГ.Дальнейшее всасывание ЭГ предотвращается путем индукции рвоты или промывания желудка (или того и другого) в течение 1-2 часов после приема внутрь, хотя скорость абсорбции ЭГ из желудочно-кишечного тракта предполагает, что эти процедуры могут быть неэффективными. Не следует вызывать рвоту у собак или кошек с неврологическими признаками из-за повышенного риска аспирации. Активированный уголь вряд ли снизит абсорбцию ЭГ из желудочно-кишечного тракта. После абсорбции экскреция ЭГ увеличивается с помощью жидкостной терапии, предназначенной для коррекции обезвоживания и увеличения выработки мочи.Чтобы предотвратить метаболизм ЭГ, активность алкогольдегидрогеназы снижается путем прямой инактивации или конкурентного ингибирования. 4-Метилпиразол (4-МП, фомепизол) эффективно инактивирует алкогольдегидрогеназу у собак без побочных эффектов этанола и является препаратом выбора. Доза 4-МП (5% раствор [50 мг / мл]) составляет 20 мг / кг массы тела, внутривенно, сначала, затем 15 мг / кг, внутривенно, через 12 и 24 часа и 5 мг / кг, IV, в 36 час. Доступны коммерческие составы 4-МП. Если 4-МП недоступен, режим этанола (5.Рекомендуется 5 мл 20% этанола / кг массы тела, внутривенно каждые 4 часа для пяти процедур и затем каждые 6 часов для четырех дополнительных процедур).

У кошек 4-МП неэффективен при дозировке для собак и при более высокой дозировке, не указанной на этикетке (первоначально 125 мг / кг, затем 31,3 мг / кг через 12, 24 и 36 часов после начальной дозы) или этанол. Рекомендуемая дозировка составляет 5 мл 20% этанола / кг массы тела, разведенного в жидкостях для внутривенного введения и вводимых капельно в течение 6 часов для пяти процедур, а затем более 8 часов для еще четырех процедур.

Метаболический ацидоз, связанный с метаболизмом ЭГ, корректируется введением бикарбоната натрия. Формула 0,3 — (0,5 × кг массы тела) × (24 — бикарбонат плазмы) используется для определения дозы бикарбоната в мэкв. Половину этой дозы следует вводить внутривенно медленно, чтобы предотвратить передозировку, а концентрацию бикарбоната в плазме следует контролировать каждые 4–6 часов. Часто необходимы дополнительные дозы бикарбоната на основе вышеуказанной формулы. Также может быть полезным мониторинг pH мочи с целью поддержания pH мочи в пределах 7.0 и 7.5.

У собак и кошек с азотемией или при олигурической острой почечной недостаточности ингибирование алкогольдегидрогеназы малоэффективно, поскольку почти все ЭГ уже метаболизируются. Прогноз для этих животных очень плохой. Лечение должно включать коррекцию нарушений жидкости, электролита и кислотно-щелочного баланса и, если возможно, индукцию диуреза.

Отравление антифризом и отравление этиленгликолем у домашних животных

Зимы в Миннесоте холодные! Низкие температуры означают повышенный риск воздействия на домашних животных токсичных веществ, таких как антифриз.На рынке представлены три различных типа антифризов: метанол, пропиленгликоль и этиленгликоль. Все три из них могут быть токсичными для ваших домашних животных, но этиленгликоль является наиболее смертоносным. Вот разбивка того, что владельцы домашних животных должны знать о каждом из этих типов антифриза:

1. Метанол

Метанол является обычным компонентом жидкости для стеклоочистителей. При попадании в организм человека этот токсин может привести к повреждению сетчатки и слепоте. К счастью, кошки и собаки не страдают от таких же последствий от проглатывания.У домашних животных самые незначительные воздействия вызывают легкое расстройство желудка. При употреблении в больших количествах домашние животные могут впадать в депрессию и вялость. Для обычной жидкости, содержащей 30% метанола, собаке необходимо выпивать около 1 унции на килограмм или около одной чашки для двадцатифунтовой собаки.

Антифриз с пропиленгликолем отмечен как «более безопасный» тип антифриза. Кошки несколько более чувствительны, но и кошкам, и собакам необходимо пить большое количество пропиленгликоля, чтобы произошло отравление.

В отличие от двух других типов антифриза, достаточно небольшого количества этиленгликоля, чтобы отравить вашу собаку, и еще меньше, чтобы отравить вашу кошку — всего две столовые ложки на десять фунтов собака и одна чайная ложка на кошку. Сладкий вкус и запах могут быть очень соблазнительными для домашних животных, поэтому всегда храните их в надежном месте!

Помимо антифриза, этиленгликоль также можно найти в ряде предметов домашнего обихода, включая краски, чернильные подушечки и ручки.Декоративные снежные шары также могут содержать этиленгликоль, поэтому будьте осторожны, если он сломается!

Лечение

Немедленно обратитесь за ветеринарной помощью, если вы подозреваете, что ваш питомец проглотил какой-либо источник антифриза. Как для пропиленгликоля, так и для этиленгликоля признаки токсичности проявляются в течение 1-6 часов. Эти признаки включают рвоту, атаксию / пьяную походку, дезориентацию и повышенную жажду и мочеиспускание. Очень важно начать лечение в течение первых четырех часов после приема пищи у кошек и в течение первых восьми часов после приема пищи у собак.Если не лечить быстро, у домашних животных могут развиться судороги и необратимое повреждение почек, что может привести к летальному исходу! Лечение часто подразумевает несколько дней пребывания в ветеринарной клинике с лекарствами, предотвращающими метаболизм алкоголя.

Существует тест, который ветеринарные больницы могут использовать для проверки проглатывания антифриза, но он не может отличить пропиленгликоль от этиленгликоля. Таким образом, вы можете получить положительный результат и при этом не знать, находится ли ваш питомец в опасности. Ветеринар должен будет заказать специальный тест в местной больнице для людей, чтобы определить, является ли токсин этиленгликолем или пропиленгликолем.Образец необходимо запустить в течение шести часов после воздействия; в противном случае токсин метаболизируется в организме.

Лучшая профилактика отравления антифризом у домашних животных — хранить бутылки в безопасных местах, таких как высокая полка или шкаф в гараже. Если разлив все же происходит, убедитесь, что домашних животных не подпускают к этому месту, а затем незамедлительно устраните разлив.

Немедленно обратитесь к семейному ветеринару или в местную больницу скорой помощи животным, если вы считаете, что ваш питомец попал в какой-либо источник антифриза.

Антифриз ядовит для домашних животных и людей, так зачем его хранить?

WEST LAFAYETTE, Ind.- По мере того, как становится холоднее, все больше людей будут вынимать антифриз, чтобы радиатор не замерз, но ярко окрашенная жидкость может принести больше вреда, чем пользы, как домашним животным, так и детям.

Этиленгликоль, или антифриз, представляет собой ярко окрашенную жидкость со сладким вкусом, которую можно найти в большинстве гаражей в США. Она также смертельна для домашних животных и людей при проглатывании, — говорит доктор Сара Стейнбах, доцент кафедры внутренней медицины мелких животных в Университете Пердью. Колледж ветеринарной медицины.

«По мере того, как становится все холоднее и холоднее, мы, к сожалению, будем видеть все больше и больше случаев отравления этиленгликолем», — говорит она. «Домашние животные, проглотившие жидкость, могут выглядеть как находящиеся в состоянии алкогольного опьянения, потому что этиленгликоль — это спирт».

Штайнбах говорит, что домашние животные могут быть гиперактивными или вялыми, тошнотворными и шаткими после приема токсичного химического вещества. Если владельцы заметили эти признаки или симптомы, питомца следует срочно доставить к ближайшему ветеринару.

«Этиленгликоль сам по себе не токсичен, но когда он метаболизируется в организме, он становится очень токсичным для почек», — говорит она.«Это вызывает одни из самых серьезных повреждений почек, которые мы видим».

Отравление антифризом обычно наблюдается у любопытных собак, которые случайно попадают в жидкость, но оно также токсично для кошек. Стейнбах говорит, что даже немного этиленгликоля, слизанного с кошачьей шерсти, может быть достаточно, чтобы причинить ей вред.

«Они могут попасть в гараж и залезть под машину, где может капать антифриз», — говорит она. «Когда они очищаются, они могут проглотить это, и этого достаточно.”

Если питомца увидят достаточно скоро, его можно спасти. Уровень токсичности обычно достигает пика в течение трех часов после приема внутрь. Проявление почечной недостаточности может проявиться примерно через день у кошек и через 2-3 дня у собак. По словам Штайнбаха, раннее вмешательство является ключевым моментом в спасении этих животных.

Самый эффективный способ лечения интоксикации этиленгликолем у собак и кошек — это удаление токсина непосредственно из организма животных с помощью процедуры гемодиализа.

«Недавно мы видели Gunner, молодую помесь немецких овчарок.Каким бы любопытным он ни был, однажды ночью он принял этиленгликоль. К счастью, его владельцы достаточно рано распознали клинические признаки и привезли его в Пердью », — говорит она.

В ту же ночь он прошел однократный диализ, чтобы очистить кровь от токсина. На следующий день он смог вернуться домой.

«Некоторые горячие линии по борьбе с отравлениями, а также некоторые ветеринары могут не рассматривать диализ как вариант или не знать, что он доступен, но у нас он есть здесь, в Purdue», — говорит Стейнбах.

Она говорит, что если владелец живет далеко от ветеринарной больницы с возможностями диализа, можно предпринять некоторые шаги, чтобы выиграть время для собаки. Животное необходимо как можно скорее показать ветеринару. Определенные методы лечения могут замедлить метаболизм токсина и выиграть время, пока собаку не доставят в больницу с диализом.

«В ветеринарной клинике Университета Пердью работает круглосуточная служба экстренной помощи. Наши ветеринары отделения неотложной помощи обсудят лучшие временные варианты с направляющим ветеринаром, пока животное не будет представлено здесь для лечения », — говорит Штайнбах.

Ее лучшая рекомендация, как избежать отравления антифризом, — просто не держать его под рукой.

«Не храните его, если в этом нет крайней необходимости», — говорит Штайнбах. «Он делает то же самое с людьми, что и с собаками. Это сладко. Это забавный цвет. Дети могут быть привлечены к нему и проглотить его, прежде чем вы узнаете, что произошло. Существуют и другие варианты антифризов, не содержащих этиленгликоль. Если вам нужно его использовать или иметь под рукой, убедитесь, что он хранится надлежащим образом, в недоступном для домашних животных или детей месте.”

Если вы хотите узнать больше о гемодиализе у домашних животных, посетите веб-сайт Ветеринарной службы гемодиализа Университета Пердью www.vet.purdue.edu/hemodialysis.

Автор: Меган Хакаби, 765-496-1325, [email protected]

Источники: Сара Штайнбах, [email protected]

Опасности антифриза для вашего питомца и что с этим делать • MSPCA-Angell

Аманда Лохин, DVM
www.angell.org/emergency
[email protected]
781-902-8400

MSPCA-Angell West, Waltham ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ ЭТИЛЕНГЛИКОЛЕ (EG, ANTIFREEZE)
Проглатывание этиленгликоля (EG / антифриз) — это настоящая чрезвычайная ситуация, так как это может привести к острой почечной недостаточности и смерти. Обратитесь за неотложной помощью, если вы подозреваете, что ваш питомец проглотил антифриз. Этиленгликоль (ЭГ) представляет собой прозрачную водорастворимую жидкость без запаха, которая чаще всего используется в растворах антифриза. Он также используется в качестве промышленного растворителя при производстве моющих средств, красок и лаков, полиролей и других составов.Большинство антифризов содержат более 95% этиленгликоля (EG).

EG имеет приятный сладкий вкус и может вызывать ощущение тепла при проглатывании. Домашние животные могут проглотить его из-за аромата, из любопытства, по необходимости (если миски с водой замерзли) или если они были намеренно отравлены.

И собаки, и кошки восприимчивы к отравлению, но кошки более восприимчивы. Минимальная смертельная доза для кошек составляет примерно 3 миллилитра (мл) на фунт веса тела.Для собак 9-14 мл на килограмм веса тела могут привести к смерти. Уровень смертности от интоксикации ЭГ, по данным ведущих ветеринарных школ, составляет 44–70% для собак и 78–96% для кошек.

МЕТАБОЛИЗМ
ЭГ быстро всасывается из желудочно-кишечного тракта (ЖКТ) и быстро распределяется по всем тканям организма. Уровни сыворотки могут начать расти через час после приема и достигают максимума через 3 часа после приема. Обычно к 48 часам уровень в сыворотке не определяется из-за метаболизма и выведения препарата.Неметаболизированные ЭГ выводятся почками с мочой. Метаболизм ЭГ происходит в печени.

Когда-то считалось, что неметаболизированная форма EG может быть токсичной для домашних животных. Неметаболизированная форма ЭГ может вызвать угнетение центральной нервной системы. Однако теперь считается, что побочные продукты метаболизма EG вызывают большую часть токсичности. Побочные продукты метаболизма, включая гликоальдегид, гликолят, глиоксилат и оксалат, имеют несколько разные свойства, которые могут способствовать токсичности.

КЛИНИЧЕСКИЕ ЭТАПЫ
ЭГ интоксикация классически описывается в 3 стадии. Признаки, которые могут видеть владельцы, могут различаться и зависят от количества проглоченного питомца.

Стадия 1
Первая стадия происходит от 30 минут до 12 часов после приема внутрь и связана с признаками центральной нервной системы (ЦНС). Могут отмечаться следующие симптомы: «пьяная» или шаткая походка, слабость, судороги, мышечные подергивания, низкая температура тела, тремор головы, аномальные движения глаз, кома или смерть.Могут наблюдаться желудочно-кишечные симптомы, такие как рвота. Собаки (но обычно не кошки) иногда проявляют чрезмерную жажду. Оба вида могут мочиться чаще, чем обычно.

2 стадия
2 стадия характеризуется изменениями в сердце и легких; эта стадия менее известна у домашних животных, чем у людей. У некоторых кошек может развиться увеличенное сердце. У собак и кошек также может образовываться жидкость в легких.

Стадия 3
Третья стадия наступает в течение 24-72 часов после приема внутрь и является стадией, на которой проявляется почечная недостаточность.Вы можете заметить, что ваш питомец не ест, его рвет или он кажется подавленным. Анализ крови может показать повышение показателей почек.

ДИАГНОСТИКА
Быстрая диагностика имеет решающее значение. Немедленно покажите своего питомца ветеринару, если вы думаете, что он проглотил. Ваш ветеринар начнет с анализа крови и мочи. Определенные типы кристаллов можно увидеть в моче, и будут измеряться определенные параметры крови, такие как осмоляльность сыворотки и анионный зазор. Однако эти специфические изменения крови и мочи не всегда видны.Есть несколько коммерчески доступных наборов для тестирования, которые могут измерять EG в крови. Однако через 48-72 часа после приема внутрь ЭГ может больше не присутствовать. Поскольку большинство антифризов содержит специальный краситель, помогающий найти утечки радиатора, ваш ветеринар может исследовать рвоту и мочу с помощью специального света в качестве дополнительного метода проверки; однако это не всегда надежно.

ЛЕЧЕНИЕ
Лечение интоксикации ЭГ направлено на предотвращение абсорбции, усиленного выведения и предотвращение метаболизма препарата.В настоящее время препаратом выбора для ингибирования метаболизма ЭГ в его опасные метаболиты является фомепизол (4-метилпиразол). Гемодиализ — лучший вариант для очистки крови от ЭГ, но его доступность ограничена. Вы можете помочь в лечении вашего питомца, обратившись за неотложной помощью PROMPT, если вы подозреваете, что ваш питомец мог проглотить антифриз.

ПРОФИЛАКТИКА
По оценкам Humane Society, 10 000 животных ежегодно умирают от этого легко предотвратимого отравления антифризом.

1. Никогда не оставляйте контейнеры с антифризом открытыми, без присмотра или в недоступном для домашних животных месте.
2. Убедитесь, что любой используемый вами антифриз содержит «горький» агент, который делает антифриз менее вкусным для домашних животных. Массачусетс принял закон, согласно которому в розничных и оптовых емкостях с антифризом, продаваемых в штате, должен содержаться горький агент. На национальном уровне производители антифризов добровольно начали добавлять горький агент в антифриз, продаваемый на потребительском рынке. Однако коммерческий антифриз не может содержать горький агент; Если вы обслуживаете машину профессионально, она может содержать «сладкий» ЭГ.
3. Не позволяйте вашему питомцу бродить без присмотра. Кошек следует держать в помещении для максимальной безопасности. Собаки должны быть на поводке или на огороженной территории. Даже если на вашей территории нет антифриза, домашнее животное может легко найти утечки на парковках, подъездных дорожках, фермах или возле свалок.
4. Если ваши домашние животные находятся на открытом воздухе, всегда следите за тем, чтобы у них была незамерзшая вода для питья, чтобы они не перешли на антифриз.
5. Сообщите членам вашей семьи об опасностях EG и немедленно обратитесь к ветеринару или в отделение неотложной помощи, если вы считаете, что произошло проглатывание.

Для получения дополнительной информации об услуге Angell’s Emergency / Critical Care посетите сайт www.angell.org/emergency. В службу экстренной помощи MSPCA-Angell West в Уолтеме можно позвонить по телефону 781-902-8400.

Лекарство от токсичности этиленгликоля: антидоты, питательные вещества

Автор

Дэниел К. Киз, доктор медицины, магистр здравоохранения Заместитель председателя, по академическим вопросам, отделение неотложной медицины, больница Святого Джозефа Мерси; Клинический факультет, резидентура по неотложной медицине, медицинская школа Мичиганского университета; Клинический адъюнкт-профессор кафедры хирургии отделения неотложной медицины и токсикологии Юго-западной медицинской школы Техасского университета

Дэниел Киз, доктор медицины, магистр здравоохранения, является членом следующих медицинских обществ: Американской ассоциации центров по борьбе с отравлениями, Американского колледжа Врачи неотложной помощи, Американский колледж медицинской токсикологии, Американский колледж руководителей врачей, Американский колледж врачей

Раскрытие информации: раскрывать нечего.

Специальная редакционная коллегия

John T. VanDeVoort, PharmD Региональный директор аптеки, больницы Sacred Heart и St Joseph

John T. VanDeVoort, PharmD является членом следующих медицинских обществ: Американское общество фармацевтов систем здравоохранения

Раскрытие информации: раскрывать нечего.

Джон Дж. Бенитес, доктор медицины, магистр здравоохранения Доцент, кафедра медицины, медицинская токсикология, Медицинский центр Университета Вандербильта; Управляющий директор, Центр токсикологии Теннесси

Джон Дж. Бенитес, доктор медицины, магистр здравоохранения является членом следующих медицинских обществ: Американской академии клинической токсикологии, Американской академии неотложной медицины, Американского колледжа медицинской токсикологии, Американского колледжа профилактической медицины, подводного и Гипербарическое медицинское общество, Медицинское общество дикой природы, Американский колледж профессиональной и экологической медицины

Раскрытие: Ничего не раскрывать.

Главный редактор

Сейдж Винер, доктор медицины Доцент кафедры неотложной медицины, Медицинский центр Нижнего штата Нью-Йорка; Директор медицинской токсикологии, отделение неотложной медицины, Госпитальный центр округа Кингс

Сейдж Винер, доктор медицинских наук, является членом следующих медицинских обществ: Американской академии клинической токсикологии, Американской академии неотложной медицины, Американского колледжа медицинской токсикологии, Общества Academic Emergency Medicine

Раскрытие информации: нечего раскрывать.

Дополнительные участники

Miguel C Fernandez, MD, FAAEM, FACEP, FACMT, FACCT Доцент кафедры хирургии / неотложной медицины и токсикологии Медицинской школы Техасского университета в Сан-Антонио; Медицинский и управляющий директор, Центр токсикологии Южного Техаса

Мигель С. Фернандес, доктор медицины, FAAEM, FACEP, FACMT, FACCT является членом следующих медицинских обществ: Американской академии экстренной медицины, Американского колледжа врачей неотложной помощи, Американского колледжа медицинской токсикологии , Общество академической неотложной медицины, Техасская медицинская ассоциация, Американский колледж профессиональной и экологической медицины

Раскрытие: Ничего не разглашать.

Благодарности

Abid A Kagalwalla, MD Врач-резидент, Отделение неотложной медицины, Госпиталь Святого Джозефа Мерси, Система здравоохранения Мичиганского университета

Абид А. Кагалвалла, доктор медицины, является членом следующих медицинских обществ: Американской академии неотложной медицины, Американского колледжа врачей неотложной помощи, Американской медицинской ассоциации, Ассоциации резидентов неотложной медицинской помощи и Общества академической неотложной медицины

Раскрытие: Ничего не нужно раскрывать.

Антифриз протеин от клещей борется с обморожением у мышей

Белок, который защищает клещей от отрицательных температур, также предотвращает обморожение при введении мышам, как показало исследование под руководством Йельского университета. Это первое исследование, демонстрирующее способность белка повышать устойчивость к обморожениям у взрослых млекопитающих.

Исследование было опубликовано 25 февраля в журнале PLOS ONE.

Некоторые виды животных, например, клещи и рыбы, содержат протеины-антифризы, которые защищают их от холода.Однако теплокровные млекопитающие не имеют таких белков в геномах и могут получить тяжелые холодовые травмы, такие как обморожение. «Мы хотели спросить, если вы добавляете антифриз в организм млекопитающих, можете ли вы защитить их от холодовой травмы», — сказал доктор Эрол Фикриг, главный исследователь, профессор медицины Йельской школы медицины и исследователь Медицинского института Говарда Хьюза.

В ходе исследования исследователи из Йельского университета и их соавторы из Военно-медицинской академии Гюльхане и Университета Старого Доминиона ввели антифризный белок, полученный из черноногих клещей, в клетки мышей, а также целых живых мышей.Сначала они проверили устойчивость к обморожению образцов кожи мышей, получавших антифриз, и контрольных мышей. Образцы кожи хранили при 4 градусах Цельсия в течение четырех дней. По истечении четырех дней клетки кожи обработанных мышей показали себя лучше, и их количество даже увеличилось по сравнению с контрольными образцами.

Исследователи также сравнили действие антифриза на хвосты мышей. После семи дней воздействия холода у 60% обработанных мышей не было видимых признаков обморожения по сравнению только с 11% контрольных мышей.Хвосты обработанных мышей также показали меньше признаков воспаления, связанных с повреждением от обморожения, чем у контрольных мышей.

Авторы отметили, что антифриз предотвращает повреждение от холода, ограничивая рост кристаллов льда, которые в противном случае могли бы вызвать повреждение тканей. «Это исследование показывает, что если вы добавляете антифриз теплокровным животным, он действительно вызывает антифризную активность и может защитить животное от обморожения», — пояснил Фикриг.

Хотя необходимы дополнительные исследования, чтобы проверить применимость результатов исследования к мышам, они могут иметь два гипотетических преимущества в будущем, отметили исследователи.В случае трансплантации органов белок-антифриз может потенциально помочь продлить время, в течение которого органы хранятся в холодильнике перед трансплантацией. Исследователи также могут изучить преимущества защиты от замораживания для людей с определенными аутоиммунными заболеваниями, такими как склеродермия, которые характеризуются чувствительностью к холоду.