Замена ремня ГРМ Ниссан Кашкай: Пошаговая инструкция
- 1 Периодичность замены ремня/цепи ГРМ Nissan Qashqai
- 2 Какие ремни/цепи ГРМ выбрать для Nissan Qashqai
- 3 Проверка состояния
- 4 Необходимые инструменты и запчасти, расходники
- 5 Инструкция
- 6 Заключение
- 7 Видео
Популярный в мире и в России, в частности, кроссовер Ниссан Кашкай производится с 2006 года по наши дни. Всего есть четыре разновидности этой модели: Nissan Qashqai J10 1 поколение (09.2006-02.2010), Nissan Qashqai J10 1 поколение рестайлинг (03.2010-11.2013), Nissan Qashqai J11 2 поколение (11.2013-12.2019), Nissan Qashqai J11 2 поколение рестайлинг (03.2017-настоящее время). Они комплектуются моторами бензиновыми 1,2, 1,6, 2 л и дизельными 1,5 и 2 литра. В плане самостоятельного технического обслуживания эта машина довольно сложна, но при наличии определенного опыта можно справиться своими силами. Например, самостоятельно поменять ремень ГРМ.
Периодичность замены ремня/цепи ГРМ Nissan Qashqai
Рекомендованная периодичность замены ремня или цепи ГРМ на Ниссан Кашкай, с учетом российских дорожных реалий, составляет 90 тысяч километров пробега.
Периодически нужно проверять состояние этого элемента. Если пропустить нужный момент, то это грозит внезапным обрывом ремня (цепи). Это может случиться в неподходящее время, на дороге, что чревато возникновением аварийно опасной ситуации. Не говоря уже о том, что расстроит все планы и придется вызывать эвакуатор, обращаться в СТО. А стоимость всех этих мероприятий – недешевое удовольствие.
На скорость износа влияет качество самой детали. А также нюансы установки. Для ремня одинаково плохи как недостаточная затяжка, так и «перетяг».
Какие ремни/цепи ГРМ выбрать для Nissan Qashqai
Разновидность ремня отличается не по моделям – Ниссан Кашкай J10 или J11, рестайлинг или нет, – а в зависимости от типа двигателя. Всего в России продаются машины с четырьмя типами моторов, для каждого подойдет свой ремень или цепь:
- HR16DE (1.6) (бензин) – цепь Nissan 130281KC0A; аналоги – CGA 2-CHA110-РА, ВПМ 13028ET000, Pullman 3120A80X10;
- MR20DE (2. 0) (бензин) – цепь Nissan 13028CK80A; аналоги – JAPAN CARS JC13028CK80A, РУПЭ RUEI2253, ASParts ASP2253;
- M9R (2.0) (дизельный) – цепь ГРМ;
- K9K (1.5) (дизельный) – ремень ГРМ.
Получается, что ремень ставится только на одну версию мотора Кашкая – дизель 1,5 л. Цена аналоговых запчастей несколько ниже, чем оригинальных. Однако если хочется действовать надежно, наверняка, лучше переплатить за оригинал.
Проверка состояния
На то, когда менять цепь или ремень ГРМ, указывают следующие признаки:
- мотор выдает ошибку по расхождению фаз газораспределительного механизма;
- машина с трудом заводится при холодном старте;
- посторонние шумы, стуки под капотом со стороны ГРМ во время работы двигателя;
- двигатель издает странный металлический звук, который при увеличении оборотов переходит в треск;
- двигатель плохо тянет и долго крутит;
- расход горючего увеличился.
Также машина может остановиться на ходу. А при попытке завести ее вновь это не сразу получится. Причем стартер будет вращаться легче, чем обычно. Определить износ поможет простой тест: резко нажать на педаль газа. При этом во время набора оборотов из выхлопной трубы выйдет густой черный дым.
Если снять клапанную крышку, то износ цепи можно увидеть невооруженным глазом. Если она сильно провисает в верхней части – значит, пора менять. А вообще, на сто процентов дать ответ способна компьютерная диагностика.
Необходимые инструменты и запчасти, расходники
Чтобы поменять цепь привода ГРМ своими руками, понадобится:
- трещотка с удлинителем;
- торцевые головки на 6, 8, 10, 13, 16, 19;
- плоская обычная отвертка;
- автомобильный герметик;
- приспособление KV10111100;
- съемник KV111030000;
- домкрат;
- емкость для слива моторного масла;
- спецсъемник для шкива коленвала;
- нож.
Еще понадобятся перчатки, рабочая одежда, ветошь и, собственно, новая цепь привода ГРМ на замену. Делать все лучше на смотровой яме или подъемнике.
Инструкция
Как осуществляется замена цепи ГРМ своими руками на двигателях 1,6 и 2.0:
- Загнать машину на яму или подъемник. Демонтировать правое колесо.
- Открутить и вынуть кожух двигателя. Демонтировать выпускной коллектор.
- Слить все моторное масло из двигателя.
- Открутить болты и снять крышку головки блока цилиндров.
- Провернуть коленвал, поставить поршень цилиндра номер один в позицию ВМТ на сжатии.
- Приподнять силовой агрегат домкратом. Выкрутить и вытащить опору подвески ДВС с правой стороны.
- Снять ремень генератора.
- С помощью специального съемника, держа шкив коленвала от проворачивания, выкрутить болты его крепления на 10-15 мм.
- С помощью съемника KV111030000 стянуть шкив с коленвала. Полностью выкрутить крепление шкива и вынуть ролик.
- Открутить и вытащить натяжитель навесного ремня.
- Открепить коннектор связки проводков от клапана системы изменения фаз газораспределения.
- Вытащить электромагнитный клапан, предварительно выкрутив болт, на который он крепится.
- Это позволяет открыть доступ к боковой крышке мотора, под которой и находится цепь ГРМ. Используя трещетку и головки, вывернуть болты крепления этой крышки. Разрезать уплотнительный шов с помощью ножа, снять крышку.
- Отжать и зафиксировать натяжитель, используя с этой целью полуторамиллиметровый стержень, вставленный в отверстие. Выкрутить расположенный сверху болт месте со втулкой, на которые крепится направляющая цепи, и снять саму направляющую. Также поступить со второй направляющей.
- Теперь, наконец-то, можно вытащить цепь ГРМ. Для этого нужно снять ее сперва со звездочки коленвала, а затем со шкивов. Если при этом мешает крепление натяжителя, то демонтировать и его.
- После этого пора приступать к установке новой цепи. Порядок действий – обратный, чем при снятии. Важно совмещать метки, которые есть на цепи, с метками на шкивах.
- Тщательно удалить остатки герметика со стыков блока цилиндров и крышки ГРМ. Затем аккуратно нанести свежий герметик, стараясь не превышать толщину свыше 3,4-4,4 мм.
- Поставить на прежнее место крышку ГРМ и затянуть болты. Провести монтаж остальных частей в обратном демонтажу порядке.
Похожим образом производится монтаж и ремня ГРМ на Кашкай с 1,5 дизелем. Важный момент – перед снятием старого ремня надо поставить метки маркером на распределительном вале, шкиве и головке, отмечая правильное расположение. Это поможет без проблем монтировать новый ремень.
Заключение
Поменять цепь или ремень привода ГРМ на Ниссан Кашкай – дело непростое, хлопотное. Надо хорошо разбираться в устройстве автомобиля, знать, как действовать будет правильно и безопасно, например, с какой силой затягивать болты. Поэтому для первого раза лучше пригласить человека, который разбирается, и который все объяснит и покажет. Более опытным автовладельцам достаточно будет подробной инструкции.
Видео
youtube.com/embed/Wke2gGqwYPI?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>Поделиться с друзьями:
Когда менять сервисный и ремень ГРМ на Ниссан Кашкай?
Сделай сам
| |||
Когда менять сервисный и ремень ГРМ на Ниссан Кашкай? Годы 2014-2022 ответПо данным материнской компании Nissan, ремень ГРМ и сервисный ремень Qashqai необходимо заменять каждый раз, когда вы проезжаете 100 000 километров или каждые 6 лет жизни автомобиля. Опубликовано: 4 Декабрь 2020 Видео на похожие темы (Ремень ГРМ)Как снять и заменить ремень ГРМ на Ниссан Кашкай Заменяем ремень ГРМ на Ниссан Кашкай Как заменить ремень ГРМ Ниссан Кашкай Как и когда менять ремень ГРМ на Hyundai I10 1. 1 Когда менять ремень ГРМ на Ауди Когда и как менять ремень ГРМ на Suzuki Alto 1.0 Бензин Когда менять ремень ГРМ на Hyundai Ix35 1700 дизель Когда менять ремень ГРМ или цепь? |
Через сколько км нужно заменить ремень ГРМ Ниссан Кашкай?
Сделай сам
| |||
Через сколько км нужно заменить ремень ГРМ Ниссан Кашкай? Годы 2014-2022 ОтветитьВ среднем замена ремня ГРМ на Nissan Qashqai должна производиться каждые 150 000 км пробега или каждые 5 лет. На автомобилях с дизельным двигателем сроки можно удлинить, дождавшись 180 000 км пробега или 10 лет эксплуатации автомобиля. Стоимость замены включает: стоимость ремня, которая варьируется от 40,00 до 150,00 евро, и трудозатраты, которая варьируется от 400,00 до 1000,00 евро. Опубликовано: 30 декабря 2021 Видео на похожие темы (Ремень ГРМ) Как снять ремень ГРМ Nissan Qashqai Как и когда заменить ремень ГРМ на Nissan Qashqai J10 Как заменить ремень ГРМ на Nissan Qashqai Снятие ремня ГРМ Nissan Qashqai Как заменить ремень ГРМ на Nissan Qashqai Как снять и заменить ремень ГРМ на Nissan Qashqai Заменяем ремень ГРМ на Ниссан Кашкай Как заменить ремень ГРМ Nissan Qashqai |
Стоимость замены ремня ГРМ на Nissan Qashqai
Обеспечение качества
Только утвержденные гаражи
Читать далее
Цена соответствует
Нашли дешевле? Мы снизим цену
Читать далее
Отлично 3,8/5 — 194 оценки
Закажите замену ремня ГРМ и цепи ГРМ для вашего Nissan Qashqai через Autobutler
- autobutler. co.uk поможет вам сравнить онлайн котировки по замене ремня ГРМ и цепи.
- Сэкономьте до 40% * на замене ремня ГРМ и цепи.
- Легко бронируйте онлайн — наша служба поддержки всегда готова помочь.
- Бесплатная консультация механика на сайте autobutler.co.uk.
- Узнайте цену перед бронированием и избегайте дорогих сюрпризов.
- Все цитаты в письменной форме.
- Autobutler’s цена соответствует — Если вы найдете дешевле, мы сравняем цену.
Сколько стоит замена ремня ГРМ на Ниссан Кашкай?
Средняя цена 381 фунт стерлингов
Сэкономьте 31%
Какие самые распространенные ремонты автомобилей на Ниссан Кашкай?
1
Автосервис
Средняя цена 138 фунтов стерлингов
Скидка 39%
2
Тормоза
Средняя цена 210 фунтов стерлингов
Скидка 31%
3
Схватить
Средняя цена 484 фунта стерлингов
Сэкономьте 40%