Когда лучше поменять резину: Когда менять резину на зимнюю в 2020 году по закону: советы юристов и автомобилистов

Фото: портал мэра и правительства Москвы

Температура воздуха постепенно опускается, в некоторых регионах жители уже успели увидеть первый снегопад. С наступлением холодного сезона каждый автовладелец задумывается о смене летней резины на зимнюю. Когда именно следует это делать и как температура влияет на сцепление того или иного вида резины с дорогой – рассказывает портал Москва 24.

Когда менять шины?

Автообозреватель Игорь Моржаретто отмечает, что рекомендуется «уже иметь на оси зимнюю резину, когда среднесуточная температура опускается ниже 0 градусов». По его мнению, угадать такой момент бывает сложно, даже если регулярно читать прогнозы. Эксперт советует поменять шины сейчас, поскольку ажиотажа в шиномонтажах пока нет, и можно значительно сэкономить время. С ним согласился и автоэксперт Роман Гуляев. «Если сейчас пойти, то сэкономите время и деньги, потому что в сезон стоимость будет выше», – отметил он.

Исполнительный директор Ассоциации производителей шин Надежда Чурмеева заметила, что общая рекомендация – менять шины, когда среднесуточная температура достигает +7 градусов, поскольку при такой температуре есть вероятность ночных заморозков, и есть опасность на летних шинах оказаться на льду.

Менять резину с первым снегом или нет – решать автомобилистам, строгого регламента тут нет, но среди водителей существует неофициальный день смены летней резины – 15 ноября.

Какую бы дату не выбрали водители, с 1 декабря по конец февраля допускается использование только зимней резины. Имеются в виду как шины с шипами, так и без них, при этом на них обязательно должна присутствовать маркировка «М+S»(встречается также «M&S» или «M S») плюс значок с изображением гор и снежинки.

Фото: портал мэра и правительства Москвы

Чем отличаются зимние шины от летних?

Прежде всего, зимние и летние шины отличаются резиновой смесью, которая используется для их производства. «Зимние шины по составу резиновой смеси более мягкие, поэтому они при низких температурах не теряют эластичности, их характеристики по сцеплению остаются в силе. А летняя резина, поскольку она не такая мягкая, дубеет, и сцепление с дорогой ухудшается», – пояснила Чурмеева.

Кроме того, у обоих видов шин отличается и рисунок протектора. «Если в летних шинах больше продольных ребер для отвода воды, то в зимних шинах рисунок протектора содержит, как правило, много поперечных канавок», – добавила эксперт.

Читайте также

Как выбрать зимние шины?

Есть несколько факторов, которые следует учитывать при выборе зимних шин. «Приоритетное значение имеют условия, в которых вы ездите зимой: будет ли это исключительно город, или вы будете регулярно выезжать за город, где автомобиль может попасть на лед. Также нужно учесть, насколько хорошо чистят дороги в вашем городе зимой. Значение имеет и стаж вождения – новичок вы за рулем или опытный водитель, а также стиль вашего вождения», – поясняет Чурмеева.

Зимние шины для суровых климатических условий включают в себя шипованные и нешипованные (фрикционные или «липучки»). По сцеплению они равны, но шипованные шины показывают лучшие результаты в сцеплении на льду, отметила исполнительный директор Ассоциации производителей шин. В России действуют технические ограничения в отношении шипованных шин.

Законодательством предусмотрено ограничение по количеству и массе шипов зимних шин. «В Техническом регламенте о безопасности колесных транспортных средств сказано, что шипованные шины, которые продаются на российском рынке, должны укладываться в установленные ограничения по максимальной массе шипа, а по количеству шипов – их должно быть не более 60 штук на погонный метр шины», – пояснила Чурмеева.

Нешипованные шины скандинавского типа за счет отсутствия шипов дают более комфортное вождение, в сравнении с шипованными шинами. Характеризуются более «разреженным» рисунком и прямоугольными или ромбовидные «шашечками». Такие шины созданы для того, чтобы продавливать лед и легко очищаться от налипшего снега; они подойдут для езды по заснеженным дорогам. Именно поэтому, кстати, «скандинавы» чаще встречаются на севере России, чем в центральной части.

Другая категория зимних шин – шины европейского типа, которые имеют диагональный рисунок протектора в виде скошенных линий, обширную сеть водоотводных каналов и мощный грунтозацеп по краям покрышки. Такая резина предназначена для мокрых и грязных зимних дорог; словом, она отлично послужит в городе и на расчищенной трассе. Они предназначены для более мягкой зимы.

Фото: Портал мэра и правительства Москвы

Какие шины лучше для Москвы?

«Одну рекомендацию тут сложно дать – все зависит от того, в каких условиях вам придется ездить. Если придется часто выезжать за город, где можете оказаться на льду, то, возможно, лучше шипованные шины, а если будете ездить только по хорошо очищенным дорогам, то тут, может, и «липучки» подойдут», – заявила эксперт. Также она обратила внимание автовладельцев на то, что необходимо следить за остаточной глубиной протектора, если шины используются не первый сезон.

«Минимальная глубина протектора, которая обеспечивает безопасность – это 4 миллиметра. Если у вас протектор уже изношен больше, вы подвергаете опасности и себя, и других участников движения, по сути, это уже лысая резина. Поэтому, если вы не планируете покупать новую резину в начале сезона, либо по экономическим причинам вы сделали выбор в пользу приобретения б/у резины, обязательно нужно следить за глубиной протектора», – сказала Чурмеева.

Лучше воздержаться от установки на автомобиль шины после 10 лет с момента ее выпуска.

Фото: Портал мэра и правительства Москвы

Как хранить шины?

Шины с дисками, по ее словам, можно подвешивать или хранить лежа, но нельзя хранить стоя. Шины без дисков можно хранить только стоя, нельзя ни подвешивать, ни хранить лежа. При этом шины должны быть защищены от воздействия солнца. Перед тем, как убрать шины на хранение, их необходимо вымыть, удалить камни и другие посторонние предметы, отметила собеседник портала Москва 24.

Эксперты рекомендуют регулярно (каждые восемь–десять тысяч километров) проводить ротацию (перестановку) шин на автомобиле. Изменение положения шины позволяет более равномерно изнашивать шину. Направленные шины необходимо менять по осям, асимметричные – крест накрест, а симметричные (традиционные) – крест на крест, а также поменять шину сторонами (та, что смотрела раньше наружу, теперь должна смотреть внутрь).

Также шипованные шины рекомендуется переставлять с приводной оси (оси с большим крутящим моментом) на неприводную и обратно по прохождению 10 тысяч километров. «Это позволит вам сохранить шипы в шине как можно дольше», – пояснила Чурмеева.

Евгения Маркова

Через сколько сезонов нужно менять летнюю резину

От автомобильной резины часто зависит управляемость автомобиля и длина тормозного пути. Чем дороже и качественней резина, тем ниже вероятность попасть в ДТП, меньше непредвиденных заносов и скольжений при движении по дорогам, проколов. Вечной резины не бывает. Даже самая качественная резина когда-нибудь изнашивается. При бережном отношении некоторые покрышки служат 5 лет, а некоторые превращаются в лохмотья уже через полгода.

Как следить за состоянием покрышек

Водитель обязан следить за состоянием резины и своевременно менять ее на новую. Как определить насколько изношена резина и как скоро предстоит замена. Для измерения не требуется сложных приборов. Индикатором служит глубина канавок на покрышках. Минимально допустимая глубина канавки обозначена в техническом регламенте ПДД. Какие требования к покрышкам отмечены в регламенте:

• глубина канавки не менее 1.6 мм;
• на одной оси должны находиться покрышки с одинаковым рисунком протектора, одинаковой шириной и диаметром;
• На разных осях допускается установка разных пар покрышек.

Разные по рисунку покрышки на одной оси разрешены только в том случае, если было установлено запасное колесо и автомобиль направляется к ближайшей шиномонтажной мастерской для соответствующей замены. Размеры канавки протектора ниже нормы могут быть основанием для наложения штрафа или предупреждения от сотрудников дорожной полиции. Если глубина канавки близка к критической, то это повод задуматься о скорой замене резины. Одно-два резких торможения и покрышка останется «лысой», что значительно снизит ее сцепление с асфальтом особенно в дождливую погоду.

Рекомендуемый срок службы покрышек

Производители покрышек дают определенную гарантию на срок службы своих изделий. Гарантия может выражаться в тысячах километров или в годах эксплуатации. Самые известные производители заявляют, что их резина прослужит 10 лет. Однако такие заявления основаны на тестировании на испытательных стендах и компьютерном моделировании езды в идеальных условиях.

Практика показывает, что при бережном отношении покрышки служат 5-6 лет. В километрах заявленная гарантия пробега покрышек выглядит так:

• Легковые автомобили – 45 000 км.;
• Грузовые автомобили (от 2 до 4 тонн) – 60 000 км.
• Грузовые автомобили (4+ тонны) – 65 000 – 70 000 км.

Побег покрышек зависит от условий эксплуатации, пробега и внимательного ухода. Есть водители, которые проезжают 10 км в день в неторопливом темпе. Некоторые накатывают до 100 км в день. Давление воздуха оказывает серьезное влияние на срок службы покрышек. При сниженном давлении резина трескается и изнашивается быстрей. При езде на перекачанных шинах быстро стирается центральная часть покрышки и она становится непригодной для использования. При неправильно выставленном сход-развале быстро стираются боковые части покрышек. Чтобы продлить жизнь покрышек, специалисты рекомендуют менять местами передние и задние пары раз в 6 месяцев.

Как заменить спущенную шину

Знание того, как заменить шину, является необходимым навыком для всех водителей. Если вы полагаетесь на мобильный телефон, чтобы спасти вас в чрезвычайной ситуации на дороге, всегда есть вероятность, что вы забудете зарядить его, оказаться вне зоны досягаемости или оставить его дома. Спустившиеся шины могут случиться где угодно, и сотовый телефон не заменит знания о том, как заменить спущенную шину.

К счастью, замена шины не так уж и сложна! Просто придерживайтесь следующих рекомендаций, чтобы быть готовым, если у вас есть квартира.

предметов, которые вам нужно починить спущенную шину

Эти предметы должны были прийти с вашим транспортным средством:

• Джек
• Ключ для затяжки
• Полностью накачанное запасное колесо
• Руководство по эксплуатации автомобиля

Если вы потеряли какой-либо из этих предметов или если ваш автомобиль не поставлялся с этими предметами, вам следует сразу же приобрести новые. И убедитесь, что вы регулярно накачиваете запасное колесо до рекомендованного PSI производителя вашего автомобиля.Вы должны проверять давление воздуха в запасной части каждый раз, когда проверяете другие шины. Не забывайте проверять давление каждый месяц и перед длительными поездками или перевозкой дополнительной нагрузки.

Вот некоторые вещи, которые не входят в комплект вашего транспортного средства, но вы должны убрать их в багажник или перчаточный ящик на случай, если вам придется заменить спущенную шину:

• Фонарик с работающими батареями
• Пончо от дождя
• Небольшой срез дерева 2 «x6», чтобы закрепить домкрат
• Перчатки
• Колесные клинья

Как заменить шины

1.Найти безопасное место

Как только вы поймете, что у вас спущенная шина, не тормозите резко и не поворачивайте. Медленно уменьшайте скорость и сканируйте окружающую среду на ровной прямой дороге с широким плечом. Пустая автостоянка была бы идеальным местом. Ровная земля хороша, потому что это предотвратит движение вашего автомобиля. Кроме того, прямые участки дороги лучше, чем кривые, потому что встречное движение с большей вероятностью увидит вас.

Никогда не пытайтесь сменить шину на узком плече возле встречного движения.Продолжайте двигаться (медленно), пока не найдете более безопасное место. Во время движения по ровной дороге вы можете испортить обод, поэтому заменить обод лучше, чем ударить невнимательного водителя.

Обязательно проконсультируйтесь с руководством своего владельца и ознакомьтесь с конкретными действиями по замене спущенной шины на свой автомобиль.

2. Включите ваши аварийные огни

Ваши аварийные огни или «мигалки» помогут другим водителям увидеть вас на обочине. Чтобы избежать аварии, включите их, как только вы поймете, что вам нужно остановиться.

3. Применить стояночный тормоз

После остановки всегда используйте стояночный тормоз при подготовке к замене спущенной шины. Это сведет к минимуму вероятность перекатывания вашего автомобиля.

4. Примените клинья колеса

Колесные клинья располагаются перед или за шинами, чтобы гарантировать, что автомобиль не будет катиться, пока вы фиксируете спущенную шину. Если вы меняете заднюю шину, поместите ее перед передними шинами. Если у вас спущенная шина спереди, установите колесные клинья за задними шинами.

Кирпичи или большие камни будут работать так же хорошо, как «настоящие» колесные клинья. Просто убедитесь, что они достаточно велики, чтобы остановить машину.

5. Снимите колпак или крышку колеса

Если у вашего автомобиля колпачок, закрывающий зажимные гайки, его легче снять, прежде чем поднимать автомобиль с помощью домкрата. Если ваши крепежные гайки открыты, вы можете перейти к шагу 6. ​​

Используйте плоский конец ключа для снятия колпачка. Это будет работать для большинства транспортных средств, но для некоторых колпаков нужен другой инструмент.Обратитесь к руководству пользователя для правильной процедуры снятия колпака или колпака колеса.

6. Ослабьте зажимные гайки

С помощью ключа для наконечников поворачивайте гайки для наконечников против часовой стрелки, пока не сломаете их сопротивление. Возможно, вам придется применить силу, и это нормально. При необходимости используйте ногу или весь вес.

Ослабьте зажимные гайки примерно на ¼-½ оборота, но пока не удаляйте их полностью. Сохраните это на время, когда пора снять шину / колесо с автомобиля.

7.Поместите домкрат под автомобиль

Правильное место для домкрата, как правило, находится под рамой автомобиля рядом с плоской шиной. Многие автомобильные рамы имеют формованный пластик в нижней части с очищенным участком незащищенного металла специально для домкрата. Чтобы безопасно поднять и избежать повреждения автомобиля, следуйте инструкциям по размещению домкрата в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

8. Поднимите автомобиль с помощью домкрата

Во избежание оседания домкрата под весом вашего автомобиля и потери равновесия поместите под него небольшой срез дерева размером 2х6 дюймов, прежде чем пытаться поднять автомобиль.Эта тактика особенно полезна на асфальте.

При правильном расположении домкрата поднимайте автомобиль до тех пор, пока спущенная шина не окажется на высоте около шести дюймов над землей.

Никогда не кладите никакие части тела под автомобиль во время или после подъема автомобиля с помощью домкрата.

9. Открутите гайки с проушиной

Теперь пришло время полностью снять гайки с проушинами. Поскольку вы уже ослабили их, вы должны иметь возможность откручивать их в основном вручную.

10. Снимите плоскую шину

Захватив шину за протекторы, осторожно потяните ее на себя, пока она полностью не освободится от ступицы позади нее.Установите его на бок, чтобы он не скатывался.

11. Установите запасную шину на болты с проушиной

Теперь поместите запасную часть на ступицу, совместив обод с болтами с проушинами. Аккуратно нажмите, пока болты с проушиной не покажутся через обод.

12. Затяните зажимные гайки от руки

Установите накидные гайки на болты и полностью затяните их вручную. Как только они все включатся, проверьте каждый снова, затягивая как можно больше. Вы будете затягивать их гаечным ключом после опускания автомобиля на землю.

13. Опустите автомобиль и снова затяните стопорные гайки

Используйте домкрат, чтобы опустить автомобиль так, чтобы запасное колесо лежало на земле, а полный вес автомобиля не был полностью на шине. В этот момент вы должны затянуть гайки с помощью гаечного ключа, поворачивая по часовой стрелке, насколько это возможно. Нажмите на гаечный ключ с полной массой вашего тела.

14. Опустите автомобиль полностью

Подведите транспортное средство к земле и снимите домкрат.Еще раз потяните гайки крепления с помощью гаечного ключа, чтобы они были как можно более туго затянуты.

15. Заменить колпак

Если колпачок, который вы сняли со спущенной шины, подойдет для вашего запасного, поставьте его на место так же, как вы сняли его изначально. Если он не подходит, уберите его вместе с шиной, когда убираете свое оборудование.

16. Уберите все оборудование

Перед вами домкрат, гаечный ключ, колесные клинья, спущенная шина и, возможно, колпак. Не забудьте положить их все в свой автомобиль перед тем, как уезжать.

17. Проверьте давление в запасной шине

Вам следует проверить давление в шинах запасного колеса, чтобы убедиться в его безопасности. Временные запчасти типа T, также называемые «мини-запасными частями», требуют 60 фунтов на кв. Дюйм (420 кПа). Если шина нуждается в давлении, немедленно (медленно) доехать до станции технического обслуживания.

18. Отнесите спущенную шину технику

Временные запасные шины не предназначены для езды на большие расстояния или на высоких скоростях, поэтому езжайте осторожно, пока не сможете посетить техника по ремонту шин.Профессионал должен быть в состоянии определить, нуждается ли ваша шина в ремонте или пришло время заменить ее.

Сколько времени нужно, чтобы починить плоскую шину?

Помимо передачи вашей шины профессионалу, вышеупомянутая процедура не должна занимать более 15-30 минут для замены шины. Просто убедитесь, что вы не пропустите ни одного шага.

Полезно поменять шину в гараже или на подъездной дороге, чтобы убедиться, что вы готовы справиться с этой ситуацией, если она когда-либо случится с вами.

Еще несколько советов по замене шин

Хорошо знать, как починить спущенную шину, но регулярное техническое обслуживание шин еще важнее. Помимо регулярного просмотра этого руководства, не забудьте сделать следующее:

• Держите ваши шины правильно накачанными
• Вращайте свои шины в соответствии с рекомендациями производителя
• Монитор износа протектора

Все эти меры предосторожности продлят срок службы ваших шин и уменьшат вероятность появления сплошной шины.Хотя невозможно полностью предотвратить спущенные шины, надлежащий уход может улучшить эксплуатационные характеристики и обеспечить долговечность ваших шин.

Как заменить шину

Как заменить плоскую шину — шаг за шагом

Итак, вы едете вперед, не заботясь о мире, когда внезапно дорога становится немного неровной. И комом. У тебя спущенная шина. Чем ты занимаешься?

Сойти с дороги — безопасно

Перво-наперво: вы захотите съехать на обочину и найти безопасное место. Чем дольше вы едете на спущенном колесе, тем больше вреда вы наносите колесу, оси, центрированию и многому другому.Вы также увеличиваете вероятность несчастного случая. Ваш автомобиль может потерять управление и вырваться из-под контроля, если вы продолжите пытаться ездить на спущенной шине.

Готовимся к замене шин

Как только вы окажетесь в безопасном месте, вы должны оценить, безопасно ли вам попробовать самостоятельно заменить шину. Вы должны рассмотреть:

• Земля стабильна? Если это трава, или песок, или что-то, что не является на 100% твердым, вам не следует пытаться сменить шину.
• Уровень земли? Если земля неровная или холмистая, пытаться сменить шину очень опасно.

Вам также нужно заботиться о трафике. Если, например, ваша шина выбрасывается на автостраде, и вы съезжаете на обочину, а мимо проезжают машины, менять шину рискованно, особенно если она находится на левой стороне вашего автомобиля. Вы можете установить движение транспорта или сигнальные ракеты, если они у вас есть, и они могут предоставить вам достаточно места, но если вы чувствуете себя неловко, вам следует позвонить в AAA или воспользоваться эвакуатором.

Настройка замены шин

Если земля ровная и ровная, и у вас достаточно места, вы можете перейти к следующему шагу.

• Поставь машину в парк
• Применить стояночный тормоз
• Подстегнуть шины камнем или куском дерева

Извлеките домкрат из автомобиля (у вас есть домкрат в автомобиле, верно?) И поместите его под рамой рядом с шиной, которую необходимо заменить. Дважды проверьте, чтобы домкрат соприкасался с металлом рамы.

НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ СЕБЯ ПОД АВТОМОБИЛЕМ НИКАК!

Поднять машину с помощью автомобильного домкрата

Поднимите домкрат, пока он не поддержит, но не поднимет автомобиль. Спущенная шина все еще должна касаться земли. Это даст вам покупку, необходимую для снятия зажимных гаек.

Снимите крышку ступицы, если она закрывает зажимные гайки, а затем приступайте к их ослаблению. Пока не снимайте их полностью.

Это также хорошее время для двойной проверки устойчивости автомобильного домкрата.Дрожит и дрожит, когда вы снимаете гайки? Если это так, опустите домкрат, отрегулируйте его, пока он не стабилизируется, и снова поднимите автомобиль.

Поменяйте плоскую шину на запасную

После ослабления зажимных гаек поднимите автомобильный домкрат, пока спущенная шина не зависнет немного над землей. Снимите наконечники вручную и отодвиньте квартиру. Поместите его под автомобиль, чтобы в случае поломки домкрата автомобиль упал на старое колесо и предотвратил травму.

Затем наденьте запасное колесо и вручную затяните гайки крепления.Когда они больше не смогут поворачиваться вручную, закончите работу с помощью гаечного ключа.

• Затягивайте стопорные гайки равномерно и по диагонали, а не по одному, чтобы все они были одинаково затянуты.

Опускайте домкрат до тех пор, пока запасное колесо не коснется земли, и окончательно затяните стопорные гайки.

Завершение

Полностью опустите автомобиль и уберите домкрат, гаечный ключ и спущенное колесо. Замените колпак, если вы сняли его. Подъехать к механику и починить или заменить квартиру.Механик должен быть в состоянии поставить отремонтированную шину за вас, чтобы вам больше не приходилось пачкать руки.

Автор: alexxlab