Киа оптима или форд мондео 2019: Что лучше Форд Мондео или Киа Оптима: сравнение седанов

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BCC
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• GAC
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Zotye
• УАЗ

Сравните Ford Mondeo и Kia Optima.

Сравнение Ford Mondeo с Kia Optima может помочь водителям понять, какая модель более эффективна. Наше исследование показывает 6 идей, которые делают Ford Mondeo более эффективным, чем Kia Optima. Но у Kia Optima также есть много преимуществ: рассмотрим 6 причин, по которым она обгоняет Ford Mondeo. Мы обобщили информацию о моделях, чтобы представить честное сравнение Kia Optima и Ford Mondeo. Поэтому наши специалисты предлагают каждому сравнить две машины и решить, какую из них вы хотите купить.Mondeo был разработан Ford, чтобы завоевывать конкурентов на рынке. Но помните, что Оптима обладает эффективными технологиями Kia. Обобщив все данные, вы легко решите, какую модель использовать.

Сравнение Ford Mondeo с Kia Optima может помочь водителям понять, какая модель более экономична. Наше исследование показывает 6 идей, которые делают Ford Mondeo более эффективным, чем Kia Optima. Но у Kia Optima также есть много преимуществ: рассмотрим 6 причин, по которым она обгоняет Ford Mondeo.

Сравнение Ford Mondeo и Kia Optima: выводы и мнения

Общий обзор Ford Mondeo и Kia Optima

Безопасность Ford Mondeo в сравнении с Kia Optima

Какой автомобиль экологичнее: Ford Mondeo или Kia Optima

Расход топлива и экономичность Kia Optima и Ford Mondeo

Заключение и отзывы

Kia Optima 2020 года и Mazda6 2020 года Сравнение

Седаны среднего размера могут показаться странным, но интересный характер вождения Kia Optima 2020 года и Mazda6 2020 немного оживляет сегмент.

2020 Kia Optima Начальная цена: $ 23 190 | Ваша цена

Выше среднего: Отличная общая стоимость, доступны гибридные и подключаемые версии, множество дополнительных функций безопасности и длительная гарантия на трансмиссию.

Ниже среднего: Полный привод отсутствует.

Консенсус: Kia Optima 2020 года — красивый семейный седан с хорошей топливной экономичностью, отличными технологиями и очень хорошей стоимостью.

2020 Mazda6 Начальная цена: $ 24,000 | Ваша цена

Выше среднего: Стильный, хорошо оборудованный, экономичный и просторный.

Ниже среднего: Небольшой багажник, без полного привода или гибридного варианта.

Консенсус: Mazda6 2020 предлагает удовольствие от вождения, высококлассный и комфортабельный автомобиль среднего размера, который вы не увидите везде и всегда.

Kia Optima 2020 года исполнилось пять лет, и в этом году она получила новый набор стандартных технологических функций. В комплектациях EX и SX Optima получает стандартную беспроводную зарядку для смартфонов. В комплектациях LX и S Optima получает улучшенную систему предотвращения лобовых столкновений с функцией обнаружения пешеходов.Комплектация EX Premium становится отдельной отделкой, в совокупности увеличивая линии отделки до шести различных вариантов к 2020 году. Optima поставляется с 2,4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем, или, в более высоких комплектациях, вы можете получить 1,6-литровый или турбированный 2,0-литровый. В модельном ряду также есть экономичные гибридные и подключаемые гибридные модели. Цены на Kia Optima 2020 года выросли по всей линейке.

Mazda Mazda6 2020 года во многом останется такой же, как и в 2019 году. В 2020 году он получит новый брелок, который позволяет удаленно разблокировать автомобиль, и обновленный вид значка. Mazda6 2020 поставляется с набором передового оборудования для обеспечения безопасности Mazda, включая обнаружение пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Нам так понравилась версия Mazda6 2019 года, что мы подумали, что это может быть собственная премиальная марка. Стиль Mazda6 выделяется в море одинаковости, и в нем достаточно внутреннего пространства, чтобы с комфортом разместить пять человек.Mazda отзывчива, общительна и увлекательна на дороге. Кроме того, его можно приобрести по стартовой цене в 24000 долларов. Однако вам нужно перейти на Mazda6 Touring, чтобы получить Apple CarPlay и Android Auto.

В оба автомобиля входит набор стандартных функций безопасности и технологий.

Цена и отличная гарантия.

Красивый, приятно водить.

Mazda6 превосходит Kia Optima своим более свежим стилем и более привлекательной управляемостью. Kia, предлагая отличную стоимость и более длительную гарантию, показывает свой возраст.

Готовы купить Kia Optima или Mazda6? Купите сейчас тот, который продается рядом с вами.

	2020 Киа Оптима	2020 Mazda6
Популярные силовые агрегаты
Двигатель	2.4-литровый I4	2,5-литровый I4
Мощность	185 л.с. при 6000 об / мин	187 л.с. при 6000 об / мин
Момент	178 фунт-футов при 4000 об / мин	186 фунт-фут при 4000 об / мин
Трансмиссия	6-ступ. Автомат	6-ступ. Автомат
Экономия топлива	29 миль на галлон (25 город / 35 шоссе)	29 миль на галлон (26 город / 35 шоссе)
Также в наличии	1.6-литровый турбомотор I4; 2,0-литровый турбомотор I4; гибридный; PHEV	2,5-литровый турбированный I4
Технические характеристики
Гарантия	5 лет / 60000 миль	3 года / 36000 миль
Общий рейтинг безопасности NHTSA	5 звезд	5 звезд
Макс.местимость	5	5
Колесная база	110,4 дюймов	111.4 дюйма
Общая длина	191,1 дюймов	192,7 дюймов
Ширина	73,2 дюйма	72,4 дюйма
Высота	57,7 дюймов	57,1 дюймов
Диаметр поворота	35,8 футов	36,7 футов
Высота потолка спереди	39,8 дюймов	38,4 дюймов
Высота кузова сзади	37. 8 дюймов	37,1 дюймов
Пространство для ног спереди	45,5 дюймов	42,2 дюйма
Пространство для ног сзади	35,6 дюймов	38,7 дюймов
Плечевое пространство спереди	58,1 дюймов	55,9 дюймов
Плечевое пространство сзади	56,4 дюймов	55,1 дюймов
EPA Объем пассажира	104,8 куб. футов	99,8 куб. фут
Объем груза EPA	15,9 куб. фут	14,7 куб. фут

Kia Optima 2020 года и Hyundai Sonata 2020 года Сравнение

Начальная цена: 23 190 $ | Цена Ваш

Выше среднего: Отличная общая стоимость, стандартные Apple CarPlay и Android Auto, множество расширенных функций безопасности и гарантия, которая вытесняет многих конкурентов.

Ниже среднего: Полноприводная опция отсутствует.

Консенсус: Kia Optima 2020 года — красивый седан с хорошей топливной экономичностью, отличными технологиями и очень хорошей стоимостью.Это одна из самых продаваемых моделей Kia.

Начальная цена: 23 400 $ | Цена Ваш

Выше среднего: Стандартные Apple CarPlay и Android Auto, стандартный пакет безопасности и функции помощи водителю по всей линии.

Ниже среднего: Внешний вид с поляризацией, без опции полного привода.

Консенсус: Hyundai Sonata 2020 года — отличный автомобиль, который легко конкурирует с другими автомобилями среднего класса, такими как Honda Accord и Toyota Camry.

Kia Optima 2020 года исполнилось пять лет, и в этом году она получила новый набор стандартных технологических функций. В комплектациях EX и SX Optima получает стандартную беспроводную зарядку для смартфонов. На комплектациях LX и S Optima имеет улучшенную систему предотвращения лобовых столкновений с функцией обнаружения пешеходов. Между тем, отделка EX Premium становится отдельной отделкой, увеличивая линейку до шести различных вариантов. Эта Kia поставляется с 2,4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем или, на более высоких комплектациях, вы можете получить 1 с турбонаддувом.6-литровый или 2,0-литровый с турбонаддувом. Цены на Kia Optima 2020 года выросли по всей линейке.

В этом году Hyundai Sonata 2020 представляет восьмое поколение. Хотя внешний вид несколько поляризован, внутри он предлагает двадцать функций, комфорт и красивый внешний вид. Sonata получает стандартный 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, развивающий 191 л.с. и 181 фунт-фут крутящего момента, или дополнительный 1,6-литровый двигатель, развивающий 180 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента. Hyundai поставляется с комплектом оборудования для обеспечения безопасности, системой помощи водителю, а также Android Auto и Apple CarPlay в стандартной комплектации. Одна особенность, к которой нужно привыкнуть, — это кнопочный переключатель передач Sonata (а не традиционный рычаг), но как только вы освоитесь с ним, им будет легко пользоваться. Пространство для ног на задних сиденьях немного меньше, чем в Honda Accord, но более чем достаточно для взрослых в полный рост.

Набор стандартных функций безопасности и технологий входит в оба автомобиля

Цена и отличная гарантия

Уникальный внешний вид

Kia Optima становится немного длиннее, когда мы вступаем в модельный год 2020, и навороты (и даже поляризующий внешний вид) делают Hyundai Sonata очень привлекательным предложением.

Готовы купить Hyundai Sonata или Kia Optima? Найдите его в продаже прямо сейчас в ближайшем к вам представительстве.

	2020 Киа Оптима	2020 Hyundai Соната
Популярные силовые агрегаты
Двигатель	2,4-литровый рядный-4	2,5-литровый рядный-4
Мощность	185 л. с. при 6000 об / мин	191 л.с. при 6100 об / мин
Крутящий момент	178 фунт-футов при 4000 об / мин	181 фунт-фут при 4000 об / мин
Трансмиссия	6-ступенчатая автомат	8-ступенчатая автомат
Экономия топлива	29 миль на галлон (25 город / 35 шоссе)	32 миль на галлон (28 город / 38 шоссе)
Также в наличии	1.6-литровый турбомотор I4; турбо 2,0-литровый I4; гибрид	1,6 л турбо I4; гибрид
Технические характеристики
Гарантия	5 лет / 60000 миль	5 лет / 60000 миль
Общий рейтинг безопасности NHTSA	нет данных	нет данных
Макс.местимость	5	5
Колесная база	110,4 дюймов	111.8 дюймов
Общая длина	191,1 дюймов	192. 9 дюймов
Ширина	73,2 дюйма	73,2 дюйма
Высота	57,7 дюймов	56.9 дюймов
Диаметр поворота	35,8 футов	17.9 футов
Высота потолка спереди	39,8 дюймов	40.0 дюймов
Высота кузова сзади	37.8 дюймов	37,8 дюймов
Пространство для ног спереди	45,5 дюймов	46,1 дюймов
Пространство для ног сзади	35,6 дюймов	34,8 дюйма
Плечо, переднее	58,1 дюймов	57.9 дюймов
Плечо, заднее	56,4 дюйма	56,1 дюймов
EPA Пассажирский объем	104,8 куб. футов	нет данных
EPA Объем груза	15,9 куб. футы	16,3 куб. футы

Superb/Passat/Optima/Mondeo/Camry/Mazda 6 — Автомобили

Оптима — стильная внешность, стильный салон, отличная мультимедия, хороший фарш, лидер в области цена-качество, дешёвое обслуживание вне дилера. Отвратная шумоизоляция арок, слабые моторы (кроме 2.0 турбо), ходовую для идеальной сбалансированности можно было бы сделать пожёстче, был бы баланс рулёжка-комфорт, а так подвеска ближе к мягкой, заоблачные цены на ТО у дилера, которые надо оплачивать все 5 лет.
Мондео — стильная внешность, хорошая рулёжка, хорошая шумка, отличная отделка салона. Совершенно аморфная коробка, которая делает скучным даже экобуст, шумная подвеска, шумный мотор с неприятным звуком, тормозная мультимедиа, абсолютно нечитаемая панель приборов и вообще эргономика так себе.
Камри — офигительные связки мотор-коробка во всех смыслах (2.5-3.5 точно, про 2.0 не знаю), хорошо настроили выхлоп на 2.5, звук мотора очень приятный, 3.5 (2GR-FE) — мотор миллионник, отличное комфортное шасси без лишних понтов, хорошие возможности для задних пассажиров, простая и понятная эргономика, отдельный бонус маслофанам — сокращённый интервал ТО и при этом движки, которые убивают масла медленнее, чем все остальные.

В итоге каждая машина из четырёх обладает своими плюсами и минусами и предлагает свои фишки за свои деньги. Лидирует только оптима в номинации «много машины за мало денег», в остальном их тяжело сравнивать. Могу сказать только, что мондео и камри я бы точно не взял. Мондео несбалансированная, камри окончательно изуродованная снаружи и внутри. Вот если бы на механику камри накинуть кузов и салон мондео, получилась бы просто бомба и хит продаж, т. к. у них недостатки взаимодополняющие. Но т.к. этому не суждено сбыться, я бы выбирал между оптимой и маздой 6.

Kia Optima 2016 — 2019 (Киа Оптима) в Украине: цены, фото, отзывы

Общие сведения: Киа Оптима – хороший седан среднего размера от компании Киа Моторз

Седан Kia Optima продается практически по всей планете с 2000 года и имеет несколько наименований для различных рынков. Современное четвертое поколение машины поступило в продажу в 2015 году.

Базовая модель поставляется с большим количеством оборудования и отличной семилетней гарантией. Однако и конкуренты у машины более чем серьезные. Ford Mondeo, Skoda Superb, Mazda 6 и Volkswagen Passat – вот с кем приходится соревноваться автомобилю. Впрочем, цена Киа Оптима позволяет ей в этой борьбе участвовать.

Машина четвертого поколения почти полностью изменилась. Конструкция автомобиля стала более жесткой, на машину установлена новая подвеска увеличился размер салона и багажника. Кроме того автомобиль оборудован большим количеством конструкторских и технических новинок, улучшающих его дорожные качества и позволяющих экономить горючее.

Внешний вид машины буквально преобразился. В-первую очередь это произошло из-за серьезных изменений ее передней части. Решетка радиатора серьезно расширилась, сохранив, тем не менее, профиль пасти тигра. Фары стали смотреться более хищно. Задняя часть машины стала более массивной и мощной. Но динамики у этого образа ей отнять не удалось.

Платформа, на которой построена четвертая Киа Оптима взята у Хюндай Соната. Габариты увеличились, но незначительно. Плюс сантиметр к длине, плюс три сантиметра к ширине, плюс два с половиной сантиметра к высоте. Еще один сантиметр добавился к колесной базе. Жесткий кузов, половина элементов которого изготовлена из высокопрочной стали является важным элементом пассивной безопасности автомобиля.

Из того же материала изготовлена часть элементов шасси. Центр тяжести сознательно занижен. Конструкторы Киа считают, что все это в комплексе приведет к повышению управляемости автомобиля на трассе. Кроме того установлен новый электрический усилитель руля. Поживем увидим, пока фаворитом по спортивному удовольствию от езды является Форд. Пятизвездочный рейтинг безопасности от Euro NCAP, во всяком случае, машина получила. Да и отзывы о Киа Оптима пока положительные.

Оборудование салона приличное даже на начальном уровне, но уровня, скажем, Шкода Суперб пока не достигла. Во второй комплектации имеется семидюймовый сенсорный экран и спутниковая навигация навигация, камера заднего вида, и много, много еще различных приятных вещей. Однако и цена Киа Оптима с этими достоинствами существенно выше. Каждый имеет право выбирать, что для него имеет значение на данном этапе.

Основные достоинства:

• Очень просторный салон;
• Хорошая сборка кузова;
• Великолепная гарантия на семь лет.

Относительные недостатки:

• Загрузочная емкость автомобиля могла бы быть больше;
• Звук мотора излишне проникает в салон;
• Интерьер машины излишне сдержан и даже бледноват.

Изучаем автомобиль: Kia Optima – очень приличный седан но по некоторым характеристикам до лидеров класса не дотягивает

Двигатель, подвеска и трансмиссия: Подвеска машины жесткая. Конструкторы говорят – это хорошо

На дороге Оптима неплохо управляется, но того восторга от полного слияния с машиной, который могут предоставить некоторые конкуренты, не вызывает.

Киа Оптима скорее создавалась ее разработчиками для удобства, а не восторга. Той остроты рулевого управления в сочетании с великолепными крейсерскими качествами как, например, у Мазда 6 от нее ожидать не стоит.

Рулевое управление Оптимы не слишком прямое, в нем ощущается некоторая расплывчатость. Отличная жесткая новейшая подвеска хорошо защищает салон от всех неровностей пути, но она же и вызывает ощутимый крен кузова при попытке скоростного прохождения поворотов.

Изоляция салона от шума привлекла много усилий специалистов Киа. Применено множество новых и качественных изолирующих материалов и если бы шум дизеля в машину не проникал излишне, она бы была совсем тиха и комфортна.

Всего предполагается три мотора. Базовый силовой агрегат имеет объем 2,0 литра и мощность 150 лошадиных сил. Второй 2,4 литра и 188 лошадиных сил. Самый интересный мотор третий – это абсолютно новый силовой агрегат, выдающий 245 лошадиных сил на 2,0 литра объема. Поставляются все три мотора с автоматическими коробками переключения передач. Тем, кто предпочитает механику придется ограничиться первым мотором, она доступна только с ним.

Кузов и салон: Кузов динамичен и красив

Над кузовом машины конструкторы поработали хорошо. Помимо достоинств жесткости, обеспеченных применением конструкционных сталей он еще и красив. Красота достаточно солидная, а не вызывающая. Именно такой стиль обычно и предпочитают владельцы седанов. Но, конечно, «лучше один раз увидеть», посмотрите фото Киа Оптима.

Салон и багажник машины вполне приличного размера, хотя ряд конкурентов предлагают объемы и больше.

Передняя панель Киа Оптима построена хорошо. Она имеет в своем убранстве огромное количество мягких пластиков, к которым приятно прикоснуться. Приборы размещены осмысленно и интуитивно понятны. Нет она пока не достигла качества Фольксваген Пассат но по сравнению с предыдущими автомобилями Киа это гигантский рывок вперед.

Пассажирские сидения автомобиля в обоих рядах получили достаточный запас пространства над головой и для ног. Водительское сидение имеет регулировку по высоте, что позволяет без проблем занять удобное положение за рулем. Среднее сидение второго ряда насколько приподнято над остальными. Разница не очень велика, но наверное комфортно на нем будет только детям.

Загрузочный объем багажника Киа Оптима 510 литров. Спинки задних сидений можно сложить в соотношении 40 на 60. Все это достаточно практично, но Мондео и Суперб предлагают большее. Кроме того в них больше различных карманов и прочих мелочей столь любимых автомобилистами.

Цена Киа Оптима в Украине стартует с отметки 28 100$.

Выводы:

Новый Kia Optima четвертого поколения это гигантский рывок по качеству и дизайну для компании Киа, однако, опередить лидеров класса пока не удалось. Машина подойдет тем, кто ищет красивый седан за относительно небольшие деньги.

Специальное предложение

Приобрести новенький Kia Optima по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Форд Мондео 2019 в новом кузове фото, цена, видео, характеристики

Седан Форд Мондео 2019 в новом кузове показали на автосалоне в Нью-Йорке под локальным американским названием Fusion. Модель давно стала глобальной, но в Европе по прежнему продается под названием Mondeo. Сегодня поговорим об обновлениях которые скоро дойдут и до нашего рынка.

На американском рынке модель стала доступна у дилеров уже с начала осени. Основной упор при обновлении производитель сделал на внедрение комплекса систем пассивной и активной безопасности под названием Co-Pilot360. Так же представлена гибридная версия седана Fusion Hybrid и гибрид с возможностью подзарядки получивший название Fusion Energi. Общая емкость литий-ионной тяговой батареи увеличена с 7.6 до 9 кВт/ч. Благодаря этому пробег на чистом электричестве у такого седана вырос почти на 20%. Плюс покупателям стали доступны обновленные турбо моторы, в том числе и 2.7 литровый V6.

Экстерьер Ford Mondeo новая модель которого представлена в штатах подвергся незначительным изменениям. Кузов по сути остался тем же, но появились измененные детали внешнего вида характерные при фейслифтинге. Бампера сменили форму, появились противотуманки сложной формы. Решетка радиатора получил другую структуру. Никаких больше вертикальных линий, только модные ячейки. Головная оптика получила новое светодиодное наполнение. На крышке багажника новые светодиодные фонари с хромированными вставками. “Заряженная” версия V6 Sport получила крупные легкосплавные диски с оригинальным дизайном. Фотографии новой модели смотрим ниже.

Фото Мондео в новом кузове

Интерьер обновленного Ford Mondeo порадует качественным исполнением и новыми материалами. Совершенно новая приборная панель, мультимедиа SYNC 3 с 8-дюймовым сенсорным монитором. Плюс появился встроенный 4G LTE модем способный раздавать Wi-Fi на 10 устройств. Сенсорный монитор получил функции увеличения изображения и масштабирования и может управляться голосом водителя. На центральном тоннеле можно обнаружить стильную шайбу переключения режимов работы трансмиссии, вместо традиционного рычага селектора. Что то подобное будет реализовано и на Форд Фокус нового 4 поколения. Фото салона смотрим в нашей галерее.

Фотографии салона Форд Мондео 2019

Багажники европейской версии седана вмещают 516 литов объема. Однако в российской модификации с полноразмерной запаской объем снижен до 453 литров.

Фото багажника Ford Mondeo

Характеристики Форд Мондео 2019 года

Повсеместное применение двигателей EcoBoost позволяет получать при небольшом объеме довольно внушительную мощность и крутящий момент. Но этого инженерам Ford оказалось недостаточно и они придумали еще один способ экономии – отключение цилиндров. Теперь такую технологию внедрили даже на 4 цилиндровом 1.5 литровом движке с наддувом.

Базовым мотором по прежнему является 2.5 литровый бензиновый атмосферник. В США он выдает 173 лошадиные силы. Однако в нашей стране движок “задушили” до 149 л.с., но в этом есть свой плюс, теперь он свободно переваривает бензин марки АИ-92.

В Америке обновленный седан получил сразу три версии EcoBoost объемом 1.5, 2.0 и 2.7 литра. Мощность агрегатов 181, 245 и 325 лошадей соответственно. При этом, вместе с мощными моторами появились полноприводные версии AWD. На российском Мондео полного привода к сожалению не будет, как и топового турбомотора V6 обеспечивающего машине невероятную динамику.

Производитель решил активно внедрять технологии автопилота, пока он реализован в весьма ограниченном виде под названием Adaptive Cruise Control (ACC). Суть работы системы в удержании автомобиля в выбранной полосе движения и слежением за впереди идущим транспортом. Функция Stop & Go позволяет самостоятельно останавливаться и разгонятся следуя скоростным установкам водителя, за чем следит электронный ассистент под названием Speed Sign Recognition.

Габариты, объем, дорожный просвет Ford Mondeo 2019

• Длина – 4871 мм
• Ширина – 1852 мм
• Высота – 1482 мм
• Снаряженная масса – 1529 кг
• Полная масса – 2120 кг
• Колесная база – 2850 мм
• Объем багажника – 453 литра
• Объем топливного бака – 62 литра
• Размер шин – 215/60 R16, 235/50 R17, 235/45 R18
• Клиренс – 150 мм

Видео обзор нового Ford Mondeo/Ford Fusion

Видео экстерьера и интерьера нового Ford Fusion, который продается в Европе и РФ под названием Mondeo.

Комплектации и цены Форд Мондео 2019

В США обновленную модель седана пока продают всего в нескольких версиях. Базовая комплектация S с 2.5 литровым атмосферником стоит 22 840, SE с 1.5 литровым ЭкоБуст (181 л.с.) стоит 24 120 долларов. Комплектация SEL обойдется в 28 580 долларов. Топовый Titanium с 2-литровым турбомотором 245 л.с. стоит 34 310 долларов.

Но это еще не всё, ведь в Америке можно купить Titanium с полным приводом 4х4 за 36 340 долларов. Самая дорогая комплектация Sport с невероятным 2.7 литровым V6 EcoBoost, полным приводом AWD предлагается за 40 015 американских долларов.

Если учесть, что до нашего рынка обновления дойдут не скоро, то предполагать стоимость машины в рублях дело неблагодарное.

Топ-10 моделей D-сегмента возглавила KIA Optima

Дата: 19.05.2020 21:30:17

В сегменте больших семейных авто (D-сегмент) в феврале текущего года было продано 3263 легковых автомобиля. О чем говорится в материалах исследования «Автостат Инфо». Спрос на машины этого сегмента вырос на 26% к результату, полученному в феврале 2018 года (2593 ед.). 

Заметную долю в продажах в D-сегменте занимает модель KIA Optima. Спрос на нее стабильно высокий. Так, в феврале было продано 1423 таких машины, что на 77% выше результата за тот же период прошлого года (804 авто). На второе место по продажам в D-сегменте в феврале этого года переместилась Hyundai Sonata — 367 проданных машин, что на 34% больше результата годичной давности (274 ед.). Третье место в февральском рейтинге досталось Mercedes-Benz C-Класс — 361 авто (+55,6% к прошлогоднему результату — 232 ед.). Четвертую строчку рейтинге, несмотря на спад показателей, заняла в прошлом месяце модель Mazda6 — 315 реализованных машин (-12%, годом ранее — 357 ед.). Замыкает топ-5 BMW 3-Серии, продажи которой выросли в годовом сравнении на 25,4% и составили 311 ед. против 248 ед., реализованных годом ранее. 

В февральском топ-10 сегмента D, по версии «Автостат Инфо», представлены такие модели, как: Volkswagen Passat (130 авто, -27,4%), Audi A4 (94 ед. , +32%), Subaru Outbak (80 машин, +1,3%), а также Ford Mondeo (78 авто, -48%) и BMW 3-Серии GT (34 ед., +31%). 

Добавим, что за январь-февраль текущего года продажи в D-сегменте показали рост на 10,3%, а в  количественном выражении объем реализации вырос с 5396 до 5950 авто. 

Обзор сегмента D / РС / Регистрации новых / Февраль 2019 г. / Россия

Отзыв владельца автомобиля Ford Mondeo 2011 года ( IV Рестайлинг ): 2.0 AMT (200 л.с.)

До Мондео 4, владел Фордом Фокусом 2 рестайлинг двигатель 1.6 (115 л.с.), откатал на нем 5 лет более 100000 км. Ни одной поломки за все время владения.Просторный салон,вместительный багажник, экономичный двигатель по городу 8-9 литров 95 бензина кушал, по трассе 5-6 литров.Только сделал шумку колесных арок,  поставил сигнализацию, и купил зимнюю резину, это все из моих дополнительных затрат.  При выборе следующей машины , ориентируясь на положительный опыт владения фордом после проведенных тест-драйвов на КИА Оптима 2.4, Тойоте Камри 2.5, Пассад 1.8, Мондео 2.0 (экобуст), выбор пал на Мондео движок 2.0 (200 л.с.) комплектация Titanium Black , есть все, кроме вентиляции сидений. Двигатель не просто хороший, отличный, хороший подхват, отличная тяга, нужно обогнать вообще не вопрос только немного надови педаль и машина быстро разгоняется. Такая динамика провоцирует на быструю езду.  Ездили в Крым, в горах на подъеме выстроится колона машин, за каким нибудь тихоходом и плетутся 30-40 км.ч, места для обгона очень короткие и в подъем, педаль в пол и успеваешь проскочить всех, двигатель это  позволяет. Машина просторная ,комфортная, в салоне тихо, шумоизоляция достойная, двигатель слышно только при интенсивном разгоне. Кожа на сиденьях за эти годы владения,в отличном состоянии на водительском сидении только образовались небольшие заломы даже не затерта.У друга Лексус ES 350 2011 г.  и салон там затерт очень прилично и кожа там мягкая, не такая как на Форде, тут она плотная и толстая. Но вот подвеска на японце мягкая, сглатывает стыки и ямки очень хорошо, тут у Мондео подвеска жестче гораздо, не зубодробилка конечно, но иногда хочется помягче. Но с набором скорости, на трассе, Форд ведет себя поинтереснее ,не такой валкий как Лексус, плотная подвеска не дает раскачивать автомобиль и в повороты входит как ты этого хочешь, без кренов. Тут настройки подвески напоминают Пассат и рулится также. Расход топлива на летом город 11, зимой на литр больше, по трассе 6-7 литров очень экономично, практически как на Фокусе 1.6. Двигатель летом масло не ест вообще , а после зимы грамм 100 масла куда-то исчезает. С автоматической коробкой, вернее роботом с PowerShift никаких проблем, если обслуживать вовремя. Если начинает пинаться, значит пора менять масло в коробке. После замены, все пинки сразу уходят. После автомата с его переключениями с завыванием коробки, у робота такой специфики нет, напоминает электромобиль, чем сильнее давишь педаль, тем быстрее едет, только по тахометру можно определить переключения передач, все плавно и незаметно.  Теперь расходы по эксплуатации. Первая проблема данного автомобиля в его штатных низкопрофильных шинах Гудиер. Да, они мягкие и комфортные, экономят топливо (реально 0.5 литра на сотню) но я задолбался покупать эти колеса (и вся экономия сошла на нет), так как грыжи появляется даже от таких ямок ,которые должен проезжать не задумываясь. Каждое лето 2 новых колеса, это не в какие ворота, в очередную поездку в Крым, где ночью попал в ямку и шина просто лопнула, ладно скорость была небольшая и последствий небыло, только диск повело пришлось править. До утра ожидал ДПС они оформили справку о дтп и я впоследствии этот ущерб (стоимость колеса и правка диска) взыскал с крымских дорожников.Это было последней каплей, купил новую резину Мишлен, она шире и профиль побольше. На ощупь она жестче. Да чуть шумнее и бензина расход добавился, но я забыл страх перед ямками. Ни одной грыжи больше небыло. Вторая проблема обнаружилась при пробеге 80000 км, появился стук в передней части.Куда только не заезжал, к официалам, к каким мастерам не обращался, никто не смог найти причину, вердикт один: ходовая в идеале, что стучит не знаем. Когда терпение лопнуло заехал к официалам поставил машину  и сказал: — ищите. И после двух дней поисков ,через консультации с другими официалами нашли, оказалось причина: просевшая опора двигателя, затянули болт и все на этом закончилось.На 50000 и на 110000 замена передних тормозных дисков,100000 заменил передние стойки амортизаторов, раз в 40000 менял стойки стабилизаторов. На 130 т.км. загудел правый ступичный подшипник, это единственное что было из внепланового. Где-то на этом же пробеге потребовалась замена пыльника шруса. Запчасти ставил только хорошего качества. Замена масла каждые 15000 км только у ОД. У форда цены на обслуживание не напрягают, постоянно действуют какие-то программы, для клиентов и гарантию дают. За время эксплуатации, не сгорело ни одной лампочки!!!  Из расходов: попал в ДТП, на гололеде на спуске догнал стоящую машину с новой зимней резиной остановить не получилось итог: разбитый бампер, 2 решетки пластиковый усилитель бампера, бачок омывателя и еще какие-то пластмаски по мелочи.  Сломалось крепление противотуманной фары  и ушки крепления левой основной фары (заклеили). Вот и все расходы по автомобилю. Очень надежное авто ни разу не дал усомниться в качестве и надежности просто садился за руль и выезжал и в отпуск и по работе.В дальней дороге очень хорош. Смотрю авто у своих друзей, сравниваю, КИА хлипкий тонкий металл пальцем проминается и звук, как консервная банка ( у форда дверь толстая, тяжелая) пробег 150 тыс. поменяно на авто довольно много, постоянно что-то ломается, это пугает. У Тойоты дорогое и частое обслуживание у нас корпоративные авто, счета выставляют нехилые . Друг на Лексусе за это время, сейчас пробег 180000, стойки два раза сменил и два раза рулевая рейка накрывалась, двигатель заклинило в поездке на 150000 км. вот это была денежная  история,тут и задумаешься.Фольксваген хорош,но запчасти и цены на обслуживание немаленькие, у друга вроде не ломался, но судить рано пробег маленький, отзывы почитаешь, не очень, но повторюсь ориентируюсь на опыт друзей.  Присматриваюсь к Мазде 6 двигатель 2.5. красивый авто,только шумный, цены тоже приемлемые, коллега по работе ездит много и проблем больших не доставляет. Сейчас стоит вопрос о покупке новой машины  и выбор был бы очевиден, взял бы форд, только жаль, что уходит из России.  
  

  

Новый Ford Mondeo 2019 года фото, видео, цена, технические характеристики Форд Мондео рестайлинг

Новый седан Форд Мондео 2019 модельного года уже представлен в США под местным названием Fusion. Новая модель Ford Mondeo пережила не только внешний рестайлинг, но и получила интересные технические решения и дополнительные электронные системы.

Сразу скажем, что до нашего рынка обновленный Мондео дойдет не сразу, а с существенной задержкой. Несмотря на российскую сборку производитель не спешит внедрять новшества. Невысокий спрос на бизнес-седан не стимулирует российское подразделение Форд спешить с рестайлингом. Но рано или поздно российская версия так же получит свою порцию обновлений. В России модели придется конкурировать не только с Тойота Камри, но и набирающем популярность Киа Оптима.

Экстерьер Ford Mondeo новая модель которого представлена в штатах подвергся незначительным изменениям. Кузов по сути остался тем же, но появились измененные детали внешнего вида характерные при фейслифтинге. Бампера сменили форму, появились противотуманки сложной формы. Решетка радиатора получил другую структуру. Никаких больше вертикальных линий, только модные ячейки. Головная оптика получила новое светодиодное наполнение. На крышке багажника новые светодиодные фонари с хромированными вставками. “Заряженная” версия V6 Sport получила крупные легкосплавные диски с оригинальным дизайном. Фотографии новой модели смотрим ниже.

Фото Мондео в новом кузове

Салон обновленного Ford Mondeo с первого взгляда остался прежним, но давайте посмотрим внимательно. Первое – новая панель приборов. Вместо двух циферблатов оставили один большой посредине, а по бокам теперь цифровые экраны. Второе – смотрим на центральный тоннель, где раньше находился рычаг переключения передач автоматической коробки. Рычага больше нет, теперь там небольшая шайба управления новой 8-диапазонной гидротрансформаторной трансмиссии, как в новом Форд Фокус. Никакого 6-ступенчатого робота PowerShift с двумя сцеплениями больше не будет. По крайней в США от этого неудачного проекта отказались окончательно. Что касается вместимости салона, то здесь все по старому, ведь колесная база не изменилась. Фотографии обновленного интерьера нового Мондео смотрим в нашей галерее.

Фото салона Форд Мондео 2019

Багажник Mondeo, под полом которого компактная докатка вмещает приличные 516 литров. Но часть машин на российском рынке предлагается с полноразмерной запаской, в этом случае объем ограничен 429 литрами. В США очень популярна версия Fusion Energi, где батареи в основном стоят именно в багажнике, поэтому там объем совсем скромный.

Фото багажника Форд Мондео

Характеристики Форд Мондео 2019 года

Повсеместное применение двигателей EcoBoost позволяет получать при небольшом объеме довольно внушительную мощность и крутящий момент. Но этого инженерам Ford оказалось недостаточно и они придумали еще один способ экономии – отключение цилиндров. Теперь такую технологию внедрили даже на 4 цилиндровом 1.5 литровом движке с наддувом.

Базовым мотором по прежнему является 2.5 литровый бензиновый атмосферник. В США он выдает 173 лошадиные силы. Однако в нашей стране движок “задушили” до 149 л.с., но в этом есть свой плюс, теперь он свободно переваривает бензин марки АИ-92.

В Америке обновленный седан получил сразу три версии EcoBoost объемом 1.5, 2.0 и 2.7 литра. Мощность агрегатов 181, 245 и 325 лошадей соответственно. При этом, вместе с мощными моторами появились полноприводные версии AWD. На российском Мондео полного привода к сожалению не будет, как и топового турбомотора V6 обеспечивающего машине невероятную динамику.

Производитель решил активно внедрять технологии автопилота, пока он реализован в весьма ограниченном виде под названием Adaptive Cruise Control (ACC). Суть работы системы в удержании автомобиля в выбранной полосе движения и слежением за впереди идущим транспортом. Функция Stop & Go позволяет самостоятельно останавливаться и разгонятся следуя скоростным установкам водителя, за чем следит электронный ассистент под названием Speed Sign Recognition.

Габариты, объем, дорожный просвет Ford Mondeo 2019

• Длина – 4871 мм
• Ширина – 1852 мм
• Высота – 1482 мм
• Снаряженная масса – 1529 кг
• Полная масса – 2120 кг
• Колесная база – 2850 мм
• Объем багажника – 453 литра
• Объем топливного бака – 62 литра
• Размер шин – 215/60 R16, 235/50 R17, 235/45 R18
• Клиренс – 150 мм

Видео обзор нового Ford Mondeo/Ford Fusion

Видео экстерьера и интерьера нового Ford Fusion, который продается в Европе и РФ под названием Mondeo.

Комплектации и цены Форд Мондео 2019

В США обновленную модель седана пока продают всего в нескольких версиях. Базовая комплектация S с 2.5 литровым атмосферником стоит 22 840, SE с 1.5 литровым ЭкоБуст (181 л.с.) стоит 24 120 долларов. Комплектация SEL обойдется в 28 580 долларов. Топовый Titanium с 2-литровым турбомотором 245 л.с. стоит 34 310 долларов.

Но это еще не всё, ведь в Америке можно купить Titanium с полным приводом 4х4 за 36 340 долларов. Самая дорогая комплектация Sport с невероятным 2.7 литровым V6 EcoBoost, полным приводом AWD предлагается за 40 015 американских долларов.

Kia Optima против Ford Mondeo против Vauxhall Insignia

Продажи обычных больших семейных автомобилей в последние годы сильно пострадали, поскольку рынок штурмом захватили более популярные кроссоверы. Но основная группа моделей по-прежнему привлекает покупателей из семей и автопарков, предлагая акры пространства в практичных кузовах, а также большое количество оборудования по доступным ценам.

Последним автомобилем, попавшим в эту группу, является новая Kia Optima. У него поразительный внешний вид, более качественная отделка, чем раньше, и передовые технологии, которые унаследованы от большого внедорожника Sorento, а также модель 1. 7-литровый турбодизель под капотом обещает обеспечить достойные повседневные эксплуатационные расходы.

• Лучшие семейные автомобили на рынке

Несмотря на то, что рынок подавлен внедорожниками, конкуренция жесткая, поэтому Optima придется столкнуться с последним Ford Mondeo, а также с обновленным Insignia Vauxhall, который оснащен новым 1,6-литровым дизельным двигателем Whisper. двигатель.

На бумаге обе модели обладают эффективностью, опережающей Kia, и имеют преимущество благодаря своим большим ботинкам и дверным проемам хэтчбека. Сможет ли седан Optima подняться на вершину рейтинга с новым, более премиальным имиджем? Садимся за руль, чтобы узнать.

Соперничество

Хэтчбек против седана

Наши два тестируемых хэтчбека имеют явное преимущество по практичности перед седаном Optima. Тем не менее, ни один из них не поставляется с задней дверью с электроприводом в стандартной комплектации, а с большими дверями багажника, открывающимися так высоко, некоторым владельцам может быть трудно снова их закрыть.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

Очевидно, что Kia здесь не сложно, но вы более ограничены с точки зрения грузового пространства.

Качество

Все эти три автомобиля предлагают полезное оборудование и универсальность при доступном бюджете, но Kia показывает, что вам не нужно жертвовать качеством.

Кабины Vauxhall и Ford приемлемы во многих областях, но мелкие детали подводят их по сравнению с Optima.

Стоимость владения

В отношении комплекта или удобства использования нашу группу не так много, поэтому эксплуатационные расходы могут стать решающим фактором при использовании этих ориентированных на стоимость моделей.Поскольку многие из них будут эксплуатироваться как служебные автомобили, на первое место выходит более дешевый и эффективный Insignia.

Вердикт

Первое место: Vauxhall Insignia

Insignia действительно выделяется только своей впечатляющей эффективностью, хотя он закрепляет победу тем, что сочетает в себе комфортную езду, достойную производительность и приемлемое количество комплекта с более доступной ценой. . Если вы частный покупатель, неприятные остатки могут стать поводом для беспокойства, но для бизнес-пользователей Vauxhall предлагает наилучшее сочетание всех характеристик.

Второе место: Kia Optima

Он не может сравниться с выбросами CO2 Insignia, которые имеют решающее значение для пользователей служебных автомобилей, но Optima опережает Mondeo благодаря лучшему качеству, оснащению и более прочным остаткам. Несмотря на стиль кузова седан, он по-прежнему предлагает достаточно практичности, плюс семилетняя гарантия Kia гарантирует, что с ним будет легко жить.

Третье место: Ford Mondeo

Плохая экономия топлива и сырое шасси позволяют Ford финишировать последним. Он потерял свое динамическое преимущество, и, несмотря на его преимущества на бумаге, более крупный двигатель не работал так же хорошо.Хотя у Mondeo есть небольшое преимущество, когда дело доходит до багажного отделения, дополнительного места недостаточно, чтобы опередить его конкурентов. Качества тоже не хватает, но оно недостаточно дешево, чтобы его оправдать.

Другие варианты в этой категории …

Toyota Avensis 2.0 D-4D Business Edition

Цена: £ 23 155 Двигатель : 2,0-литровый 4-цилиндровый, 141 л.с. Аккуратно отделанная кабина делает новый Avensis привлекательным и индивидуальным выбором.Однако в секторе, где учитываются выбросы CO2, мы ожидаем менее 119 г / км от этой версии Business Edition.

Skoda Superb 2.0 TDI SE Business

Цена: £ 22 090 Двигатель: 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, 148 л.с. Он не жертвует пространством с 625-литровым багажником и изысканной просторной кабиной. SE Business trim предлагает весь необходимый комплект и выделяет 108 г / км CO2.

Цифры

	Vauxhall Insignia 1.6 CDTi Tech Line	Kia Optima 3 1.7 CRDi	Ford Mondeo 2.0 TDCi Zetec
Цена в дороге / общая по результатам испытаний	22 424 фунта стерлингов / 23 669 фунтов стерлингов	23 495 фунтов стерлингов / 24 040 фунтов стерлингов	23 095 фунтов стерлингов / 25 410 фунтов стерлингов
Остаточная стоимость (через 3 года / 36 000 фунтов стерлингов)	7 940 фунтов стерлингов / 35,4%	10 399 фунтов стерлингов / 44,3%	9 776 фунтов стерлингов / 42. 3%
Амортизация	14 484 фунта стерлингов	13 096 фунтов стерлингов	13 319 фунтов стерлингов
Годовое налоговое обязательство по стандартной / более высокой ставке	760 фунтов стерлингов / 1521 фунт стерлингов	938 фунтов стерлингов / 1875 фунтов стерлингов	876 фунтов стерлингов / фунт стерлингов 1,751
Годовые затраты на топливо (12 тыс. / 20 тыс. Миль)	989 фунтов стерлингов / 1,649 фунтов стерлингов	1028 фунтов стерлингов / 1714 фунтов стерлингов	1,250 фунтов стерлингов / 2083 фунтов стерлингов
Ins. группа / предложение / диапазон дорожного налога / стоимость	17/590 фунтов стерлингов / A / 0	20/610 фунтов стерлингов / B / 20 фунтов стерлингов	23/610 фунтов стерлингов / B / 20 фунтов стерлингов
Стоимость 1-го / 2-е / 3-е обслуживание	£ 149/249 £ / 149	£ 329 (3 года)	£ 590 (3 года)
Длина / колесная база	4842/2737 мм	4,855 / 2,805 мм	4,871 / 2,850 мм
Высота / ширина	1,498 / 1,856 мм	1,465 / 1,860 мм	1,482 / 1,852 мм
Двигатель	4 цилиндра в линию / 1,598 куб. См	4-цилиндровый рядный / 1,685 куб. См	4-цилиндровый рядный / 1,997 куб. См
Пиковая мощность / обороты	134/3500 л.с. / об / мин	139/4 000 л.с. / об / мин	148/3500 л.с. / об / мин
Пиковый крутящий момент / об / мин	320/2000 Нм / об / мин	340/1750 Нм / об / мин	370/2000 Нм / об / мин
T трансмиссия	6-ступенчатая man / fwd	6-ступенчатая man / fwd	6-ступенчатая man / fwd
Емкость топливного бака / запасное колесо	70 литров / ремонтный комплект	70 литров / экономия места	60 литров / 100 фунтов стерлингов
Объем багажника (сиденья вверх / вниз)	530/1470 литров	510 литров / н / д	541/1437 литров
Масса бруса / полезная нагрузка / буксирная масса	1538/582/1800 кг	1590/480/1800 кг	1578/682/2000 кг
Диаметр поворота / коэффициент лобового сопротивления	11. 4 метра / нет	10,9 метра / 0,29Cd	11,5 метра / нет
Базовая гарантия (мили) / восстановление	3 года (60 000) / 1 год	7 лет (100 000) / 1 год	3 года (60 000) / 1 год
Интервалы обслуживания / дилеры в Великобритании	20 000 (1 год) / 404	20 000 (1 год) / 170	18 000 (2 года) / 781
Driver Power производитель / дилер поз.	30/19	19/14	25/26
Euro NCAP: Взрослые / дети / пед./ звезды	94/79/40/5 (2009)	89/86/67/5 (2015)	86/82/66/5 (2014)
0-60 / 30-70 миль / ч	9,9 / 9,5 сек	9,5 / 9,6 сек	10,1 / 9,0 сек
30-50 миль / ч 3/4-й	3,9 / 5,7 сек	3,8 / 5,8 сек	4,5 / 7,0 с
50-70 миль / ч за 5/6-й	7,7 / 11,0 с	8. 8 / 15,7 секунды	10,1 / 14,4 секунды
Максимальная скорость / об / мин при 70 милях в час	130 миль / час / 2000 об / мин	121 миль / час / 1700 об / мин	134 миль / час / 1950 об / мин
Торможение 70-0 / 60-0 / 30-0 миль в час	50,2 / 31,1 / 9,9 м	48,5 / 33,0 / 10,0 м	45,8 / 32,2 / 9,7 м
Экономия Auto Express (миль на галлон / миль на галлон) / дальность	55,7 / 12,2 / 858 миль	53,6 / 11,8 / 825 миль	44,1 / 9,7 / 582 мили
Правительство городской / загородный / комбинированный	62.8 / 85,6 / 74,3 миль на галлон	55,4 / 76,3 / 67,3 миль на галлон	58,9 / 74,3 / 67,3 миль на галлон
Правительство городское / пригородное / комбинированное	13,8 / 18,8 / 16,3 миль на галлон	12,2 / 16,8 / 14,8 миль на галлон	13,0 / 16,3 / 14,8 мпл
Фактический / заявленный уровень выбросов CO2 / налоговая категория	136/99 г / км / 17%	141/110 г / км / 20%	172/109 г / км / 19%
Подушки безопасности / Isofix / датчики парковки / камера	Шесть / да / 450 фунтов стерлингов	Шесть / да / да / да	Семь / год / 450 фунтов стерлингов / £ 250
Автоматическая коробка передач / стабилизация / круиз-контроль	£ 1,645 / да / да	£ 1,400 / да / да	£ 1,500 / да / да
Климат-контроль / кожа / подогрев сидений	Да / 1045 фунтов стерлингов *	Да / нет / да	Да / нет / 300 фунтов стерлингов *
Металлическая краска / ксеноновые фары / Keyless Go	545 фунтов стерлингов / 890 фунтов стерлингов ** / 395 фунтов стерлингов	£ 545 / нет / 400 £
Спутниковая навигация / USB / DAB-радио / Bluetooth	Да / да / да / да	Да / да / да / да	Да / да / да / да

Ford Fusion 2019 и Kia Optima 2019

Выбрать стиль S FWD Стиль MPG Город MPG Hwy Счет-фактура Рекомендуемая производителем цена Fusion S FWD 21 год 31 год 21 927 долларов США 22 840 долл. США Fusion SE полный привод 20 29 26 386 27 775 долларов США Fusion SE FWD 23 34 22 915 долл. США 24 120 долл. США Fusion SEL AWD 20 29 30 302 долл. США $ 32 065 Fusion SEL FWD 23 34 27 151 долл. США 28 580 долл. США Fusion Sport полный привод 17 26 год $ 38 014 $ 40 015 Fusion Titanium с полным приводом 20 29 34 523 долл. США 36 340 долл. США Fusion Titanium передний привод 21 год 31 год 32 623 долл. США 34 340 долл. США Фьюжн Энерджи Титан FWD N / A N / A $ 34 765 36 595 долларов США Fusion Hybrid SE ПЕРЕДНИЙ 43 год 41 год 26 177 долл. США 27 555 долл. США Fusion Hybrid SEL FWD 43 год 41 год 29 945 долларов США 31 520 долл. США Fusion Hybrid Titanium передний привод 43 год 41 год 32 761 долл. США 34 485 долларов США	Выбрать стиль EX DCT Стиль MPG Город MPG Hwy Счет-фактура Рекомендуемая производителем цена Optima EX DCT 27 37 25 814 долл. США 26 890 долл. США Optima LX Автомат 24 33 22 186 долл. США 22 990 долл. США Optima S Автомат 24 33 $ 23 991 24 990 долл. США Optima SX Автомат 21 год 30 30 711 долл. США 31 990 долл. США Optima Hybrid EX Автомат 39 45 26 646 28 090 долл. США Optima Plug-In Hybrid EX Автоматическая N / A N / A $ 33 444 $ 35 390
Показать только отличия
21 927 долл. США	25 814 долл. США
22 840 долл. США	26 890 долл. США
381 $ / месяц	448 $ / месяц
Внешний вид Ford Fusion 2019 привлекает покупателей, но этот седан начинает показывать свой возраст.	Kia Optima 2019 года отличается отличной безопасностью, красивым внешним видом и множеством функций, чтобы подняться на вершину рейтинга семейных автомобилей.
По-прежнему хорошо выглядит после стольких лет Двигатель на любой вкус и любой бюджет Thrifty Fusion Гибрид	Чистый стиль Стандартный комплект защитного снаряжения Вместительный, высококлассный интерьер
Был здесь какое-то время Производство прекращено Жесткое заднее сиденье	Двойное сцепление АКПП может нащупать Красный / черный салон немного бестактный Уплотнение высоты заднего сиденья
21 миль на галлон	27 миль на галлон
31 миль на галлон	37 миль на галлон
Автомобили среднего размера	Большие автомобили
102. 8	120,7
55	56
38.3	35,6
39,2	39,8
54.4	56
5	5
57. 8	58,1
37,8	37,8
56.9	56,4
44,3	45,5
62. 4	63,4
112,2	110,4
75.2	73,2
62,7	63,1
191.7	191,1
58,1	57,7
—	5. 3
16	15,9
4-колесный диск	4-колесный диск
NA	NA
Да	Да
11. 8	12
NA	NA
4-колесный	4-колесный
Да	Да
11.9	11,2
16,5	18,5
37. 6	—
Реечная шестерня	Реечная шестерня
P215 / 60HR16	P215 / 55VR17
NA	NA
P215 / 60HR16	P215 / 55VR17
Компактный	NA
NA	NA
NA	NA
1000	—
1000	—
100	—
100	—
3410	3285
Сталь	Алюминий
Сталь	NA
16 х 6. 5	17 х 6,5
Компактный	NA
Сталь	Алюминий
16 х 6.5	17 х 6,5
500	800
—	130
Обычный неэтилированный I-4	Обычный неэтилированный I-4 с промежуточным охлаждением и турбонаддувом
Последовательный MPI	Бензин с прямым впрыском
175 @ 4500	195 @ 1500
997	NA
2.5 л / 152	1,6 л / 97
175 @ 6000	178 @ 5500
25	31
31	37
21	27
44 Вт	NA
1.45	1,07
Автомат с OD	Руководство с автоматическим переключением передач с OD
Передний привод	Передний привод
0.75	0,88
4,58	3,93
3.07	2,88
1,91	2,04
6	7
1.00	0,82
NA	NA
2.94	5,30
2,96	2,32
—	0.72
Ford Fusion	Киа Оптима
Седан	Седан
Multi-Link	Multi-Link
Стойка	Стойка
Стойка	Стойка
Multi-Link	Multi-Link
7.1	5,7

КИА Оптима 1.7 CRDi против Ford Mondeo 1.6 TDCi

Что ж, это две очень похожие машины, которые у нас есть! Это только детали, которые потенциально могут иметь значение. Учитывая, что они оба принадлежат к сегменту больших семейных автомобилей и используют тот же стиль кузова 4-дверный седан и систему переднего привода, все сводится к выбору конкретного дизельного двигателя, который они предлагают. Первый имеет под капотом силовой агрегат, разработанный Hyundai, 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат мощностью 141 л.с., а другой получает свою мощность и крутящий момент от 4-цилиндрового 8-клапанного двигателя мощностью 115 л.с., разработанного Peugeot.

Первое, на что стоит обратить внимание, — это результаты испытаний, проведенных Европейской программой оценки новых автомобилей (Euro NCAP) на двух автомобилях. Хорошо то, что оба автомобиля прошли испытания и получили одинаковое количество звезд безопасности. Тем не менее, помимо официальных результатов краш-тестов, нам нужно знать еще кое-что. Оба автомобиля принадлежат к сегменту больших семейных автомобилей, что в целом хорошо с точки зрения безопасности, но не очень помогает нам сделать выбор между ними.Кроме того, когда дело доходит до веса, фактора, который большинство людей недооценивает, корейский автомобиль предлагает незначительную разницу в количестве металла на 6%.

Я не люблю обобщать, когда дело касается надежности, хотя кажется, что у Ford есть небольшое преимущество, если учесть все модели. Это результаты независимого исследования, а наши посетители описывают надежность KIA со средней оценкой 4.6, а модели под значком Ford — 4,4 из 5. Некоторые независимые исследования также поместили Optima как среднюю по надежности, а Mondeo находится более или менее на том же уровне. С другой стороны, владельцы разных автомобилей с одним и тем же двигателем. поскольку корейский автомобиль оценивает его в среднем как 5,0, а автомобиль под капотом конкурента получает 4,1 балла из 5.

KIA, несомненно, более маневренный, разгоняется до 100 км / ч за 2 секунды.На 6 секунд меньше, чем у конкурента. Вдобавок он разгоняется до 203 км / ч, что на 11 км / ч больше, чем у другого автомобиля. Когда дело доходит до экономии топлива, обе машины расходуют в среднем около 4,4 литра топлива на 100 километров (64 мили на галлон) в смешанном цикле.

KIA кажется чуть более надежным, хотя разница действительно незначительна. Самым важным при выборе между любыми двумя транспортными средствами всегда должна быть безопасность, как пассивная, так и активная.На мой взгляд, учитывая все обстоятельства, корейский автомобиль предлагает немного лучшую общую защиту и лидирует. Все идет в том же направлении: KIA значительно быстрее, что вызывает большую улыбку на лице водителя. Это действительно дорого обходится, и это расход топлива … Без ошибок, что бы вы здесь ни выбрали, но я бы все равно выбрал KIA. Тем не менее, давайте не будем забывать, что у людей разные предпочтения и потребности, поэтому действительно важно ваше личное мнение.Я здесь только для того, чтобы помочь. Если у вас есть две свободные минуты, я приглашаю вас определить ваши потребности, желания и бюджет и посмотреть, какой автомобиль будет выбран виртуальным советником ™ из более чем 12 000 автомобилей, имеющихся в нашей базе данных.

Kia Optima 2019 года в сравнении с Kia Forte

Kia Optima

Kia Forte

Выбор следующего автомобиля может быть трудным выбором, но если вы сузили свой выбор до двух моделей одной марки, то вы на шаг впереди, чтобы сесть в машину своей мечты.Мы знаем, что может быть непросто сделать выбор между двумя надежными седанами с таким количеством замечательных характеристик и внутренними особенностями, поэтому LaFontaine Kia здесь, чтобы помочь вам понять, подходит ли вам Optima 2019 года или Forte 2019 года.

Forte vs. Optima: начальная цена

• Kia Forte: рекомендованная розничная цена 17 790 долларов США
• Kia Optima: 22 990 долларов США.

Оптима против Форте: производительность

Если вы сравниваете Optima и Forte с точки зрения производительности, то будет сложно не впечатлиться уникальными характеристиками производительности, представленными на обеих моделях. Если вы хотите добиться значительной экономии топлива, то Forte — ваш лучший выбор.Но вы должны проверить Optima, если вы хотите большей мощности и крутящего момента.

• Киа Форте:
  • Двигатель: 4-цилиндровый двигатель 2,0 л
  • Крутящий момент: 132 фунт-фут
  • Мощность: 147 л.с.
  • MPG (город / шоссе): 31/41
  • Трансмиссия: 2-ступенчатая вариатор с OD и автоматическая механическая коробка передач, 6-ступенчатая МКПП с OD

• Киа Оптима:
  • Двигатель: четырехцилиндровый двигатель 2,4 л
  • Крутящий момент: 178 фунт-футов
  • Мощность: 185 л.с.
  • MPG (город / шоссе): 24/33
  • Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая с OD и автоматическая МКПП

Forte vs.Optima: Особенности интерьера

Если вы хотите сравнить Forte и Optima с точки зрения внутренних характеристик, вы обнаружите, что обе модели предлагают удобные сиденья для пяти пассажиров и множество удобств в пути. Убедитесь сами в некоторых невероятных возможностях, которые вы получите за рулем Kia Optima и Kia Forte:

• Беспроводная технология Bluetooth® Подключение без помощи рук
• Дисплей задней камеры
• Android Auto ™ и Apple CarPlay®

Исследуйте Kia Forte или Kia Optima на выставке LaFontaine Kia

Вне зависимости от того, окажетесь ли вы за рулем Kia Forte или Kia Optima, вы можете рассчитывать на надежность любой модели и уникальные особенности, которые удовлетворят ваши потребности.Обязательно просмотрите наш перечень новых моделей Kia Forte и Kia Optima, выставленных на продажу, а затем свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать тест-драйв возле Саутфилда и Кантона!

LaFontaine Kia 42.2964843, г. -83.2707541.

Подержанный седан Kia Optima (2016-2019) Обзор

Написано от Дебби Вуд на 06 июня 2019

Эта последняя версия седана Kia Optima — большое улучшение по сравнению с предыдущей моделью — автомобилем, который не нашел много покупателей в Великобритании.Это естественный соперник Ford Mondeo, Vauxhall Insignia и Volkswagen Passat — всех лидеров продаж в Великобритании — так что эта новая версия должна быть хорошей.

В прошлом это был просто неподходящий стиль кузова для многих частных покупателей, которые традиционно покупали хэтчбеки аналогичной стоимости. Единственный вариант двигателя был недостаточно эффективным, чтобы понравиться водителям служебных автомобилей, которые обычно выбирали седан такого размера, а универсал в продаже не имел.

Итак, помня об этом, Kia пересмотрела свое мнение.Эта версия, разработанная в Европе, решает многие из этих вопросов. Сейчас на подходе универсал под названием Optima Sportswagon, в то время как производительная версия GT и подключаемый гибрид находятся в разработке, чтобы расширить его привлекательность еще больше, чем когда-либо.

Больше мощности, меньше эксплуатационные расходы

Опять же, здесь всего один двигатель, но он намного эффективнее, чем у предыдущей Оптимы. Это по-прежнему 1,7-литровый дизель, но благодаря обширной модификации его мощность выросла на 5 л.с. и 15 Нм, поэтому пиковая мощность составляет 139 л.с., а крутящий момент увеличивается до 340 Нм при 1750 об / мин.Это означает 0-100 км / ч за 10 секунд и максимальную скорость 121 км / ч.

Комбинированная экономия топлива теперь составляет 67,3 миль на галлон, а выбросы CO2 110 г / км, наконец, делают Optima реалистичным предложением для водителей служебных автомобилей, несмотря на то, что седан не лидирует в классе.

Если вам нужна автоматическая коробка передач, у фирмы есть и такая возможность. Новая семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением не наносит вреда выбросам и экономии топлива так сильно, как старый шестиступенчатый автомобиль. Экономия топлива 64.2 мили на галлон и выброс CO2 116 г / км — официальные данные, поэтому, помимо премии в размере 1400 фунтов стерлингов за автомобиль, вы не платите большого штрафа. Показатели производительности 0-62 миль в час за 11 секунд, а максимальная скорость составляет 126 миль в час.

Доступны три уровня отделки

Уровни спецификации обозначены значками 2, 3 и 4. Мы не знаем, что случилось с 1.

Триммер 2 доступен только с механической коробкой передач, а версия 4 предлагается только с автоматической коробкой передач.

Но даже автомобили базовой комплектации идут с большим количеством комплектов.Стандартная комплектация включает:

• Семидюймовая спутниковая навигационная система с сенсорным экраном

• Камера заднего вида

• Двухзонный кондиционер

• Круиз-контроль

• DAB-радио

Повышение уровня отделки салона означает открытие большего количества игрушек, таких как 360-градусная камера с высоты птичьего полета, поворотные фары, аудиосистема премиум-класса, кожаная обивка, рулевое колесо с подогревом, панорамный люк на крыше и адаптивный круиз-контроль.

, цена и характеристики

Что выделяется?

Kia Optima — красивый и очень хорошо оборудованный четырехдверный семейный седан с надежной управляемостью и возможностью установки мощного двигателя с турбонаддувом.Изысканная кабина особенно хорошо заботится о задних пассажирах. Автономное экстренное торможение входит в стандартную комплектацию.

Что может меня подвести?

Езда по ухабистым городским дорогам на более дорогой из двух моделей Optima — Optima GT. Это напомнит вам, что вы платите за комфорт за большие колеса и низкопрофильные шины.

Какие бывают стили кузова?

Какие функции есть у всех Optimas?

Цветной центральный сенсорный экран (7,0 дюймов в Si и 8,0 дюймов в GT), который также управляет функциями салона.

Соединение смартфонов Apple CarPlay / Android Auto и аудиосистема, совместимая с MP3, с радио AM / FM, входами Aux и USB, аудиоподключением Bluetooth и как минимум шестью динамиками.

Две розетки на 12 В и зарядка телефона через USB. Сиденье водителя с регулируемой опорой для поясницы (поясницы).

Адаптивный круиз-контроль, который автоматически удерживает безопасное расстояние до идущего впереди автомобиля.

Органы управления на рулевом колесе для управления круиз-контролем, аудиосистемой и телефоном.

Камера заднего вида, а также передний и задний парктроник.

Яркие двойные = проекционные фонари, которые автоматически включаются в темноте и автоматически опускаются для встречных водителей.Дворники ветрового стекла, которые работают автоматически во время дождя.

Колеса из алюминиевого сплава (которые выглядят лучше стальных и легче). Полноразмерная запаска и покрышка.

Коробка автомат.

Автоматическое экстренное торможение, работающее на скорости города и шоссе. Ассистент удержания полосы движения.

Предупреждение о внимании водителя, которое определяет, если автомобиль поворачивает, и издает звуковой сигнал, чтобы привлечь внимание водителя, если он становится сонным.

Шесть подушек безопасности.Электронный контроль устойчивости, который может помочь вам оправиться от заноса и является обязательным на новых автомобилях. (Для размещения подушек безопасности и получения дополнительной информации о функциях безопасности Optima откройте раздел «Безопасность» ниже.)

На Optima предоставляется лучшая в отрасли семилетняя гарантия Kia с неограниченным пробегом.

Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?

2,4-литровый двигатель немного более экономичен: в официальных тестах он расходуется 8,3 литра на 100 км (город и страна вместе взятые).

Основная причина, по которой вы не выбрали его, заключается в том, что вы хотите получить больше удовольствия от своей Optima и готовы за это платить. 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом обладает значительно большей мощностью, сильнее ускоряется и намного интереснее управлять автомобилем. И это почти так же бережливо. Но получить его можно только в более оснащенной Optima GT.

Вы также можете обнаружить, что при движении по шоссе 2,4-литровый двигатель без турбонаддува с прямым впрыском кажется вялым в своей реакции на акселератор, как если бы он был настроен для экономии топлива, но с меньшим вниманием к опыту вождения. По городу он обеспечивает отличную езду — на самом деле он чувствует себя так же хорошо, как и 2.0 turbo.

Реальный расход топлива GT сильно зависит от того, как он используется. Wheels Обозреватель журнала Джеймс Уитборн в среднем набирал 13,2 литра на 100 км на 3500 км на автомобиле GT, который он использовал в основном для езды по городу.Но он сказал, что был удивлен, обнаружив, что при поездках в сельскую местность расход упал до 6,0 л / 100 км.

Средняя производительность Optima GT 11,0 л / 100 км по сравнению с сентябрьским выпуском Wheels в сентябре 2016 года — немного меньше, чем у сопутствующих Ford Mondeo и Holden Commodore SV6, но больше, чем у бензиновой Mazda6 GT (9,6), и намного больше, чем у Ford Mondeo и Holden Commodore SV6. бензиновые Volkswagen Passat и Skoda Superb (около 8,0).

Каждая модель Optima приводится в движение шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?

GT также имеет модернизированную систему рулевого управления, которая более отзывчива, чувствует себя более уверенно на поворотах и ​​упрощает установку автомобиля на скоростях автострады — например, при смене полосы движения.

Снаружи GT имеет уникальные передний и задний бамперы, придающие ему более агрессивный вид, и красные тормозные суппорты.Колеса на дюйм больше в диаметре, чем у Si (18 дюймов), обутые в более широкие шины с более низким профилем (которые улучшают реакцию на рулевое управление и сцепление с дорогой и способствуют более спортивному внешнему виду).

В GT также есть спутниковая навигация, частично кожаная обивка, рулевое колесо с плоским дном и подрулевыми переключателями, цветная комбинация приборов и сенсорный экран большего размера. Передние сиденья с подогревом, а сиденье водителя регулируется с помощью электропривода и запоминает ваши настройки (так что вы можете легко восстановить их после того, как ваш товарищ будет управлять автомобилем).

Есть аудиосистема Harman Kardon с 10 динамиками и очень яркие и долговечные светодиодные фары, которые загораются в углах, когда вы поворачиваете руль.

Беспроводная зарядка телефона позволяет заряжать совместимые смартфоны в пространстве перед рычагом переключения передач без необходимости подключения кабеля.

Наконец, GT дополняет пакет активной безопасности Si двумя дополнительными функциями: предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Есть ли у апгрейда обратная сторона?

Страхование GT может стоить дороже, потому что у него двигатель с турбонаддувом.Однако они становятся все более распространенными и больше не ограничиваются высокопроизводительными автомобилями.

Большие колеса GT и более мелкие шины также делают поездку более жесткой, особенно на низкой скорости, что некоторым может показаться неудобным (между колесом и дорогой меньше амортизирующего воздуха). На проселочной дороге на скоростях шоссе GT чувствует себя неплохо. Вокруг города не так шикарно, как Си или другие альтернативы.

Optima Si в стандартной комплектации поставляется в белом цвете. Цвета премиум-класса оплачиваются дополнительно и включают в себя шелковистое серебро, платиновый графит, синий гравити и красный искушение.GT также предлагается в двух эксклюзивных цветах: Snow White Pearl и Aurora Black.

Насколько комфортна Оптима?

Сиденья в менее дорогом Optima Si имеют хорошую форму, но высокие пассажиры могут посчитать их основание коротким, из-за чего поддержка под бедрами будет нарушена.

Рулевая колонка предлагает широкий диапазон регулировки, как и само сиденье.Однако высокие водители могут найти педали слишком близко.

В карманах передних и задних дверей, на центральной консоли и вокруг рычага переключения передач достаточно места, а также имеется скользящая крышка для центральных подстаканников.

Расположение приборной панели отличное, с легко читаемыми кнопками, расположенными в простой манере. Сенсорные экраны на обеих моделях просты в использовании, и многими функциями также можно удобно управлять с рулевого колеса.

В Optima GT используется кожаная обивка, которая придает ощущение роскоши, и спортивные сиденья со складками и большой боковой поддержкой.Рулевое колесо с подогревом также входит в стандартную комплектацию GT, а люк в крыше увеличивает ощущение простора.

Салон хорош на умеренных скоростях, но на скоростях автострады у обеих моделей много шума ветра и шума шин.

А как насчет безопасности в Kia Optima?

Подушки безопасности прямо перед водителем и передним пассажиром; два снаружи водителя и переднего пассажира для защиты верхней части тела от боковых ударов; и подушки безопасности-занавески, защищающие головы передних и задних пассажиров от боковых ударов.

Автономное экстренное торможение оценивает вероятность вашего наезда на препятствие (обычно впереди идущий автомобиль, который внезапно замедлился) с помощью радара и камеры. Он может инициировать полную аварийную остановку на скорости до 80 км / ч — сначала предупредив вас, а затем применив частичное торможение.На скорости выше 80 км / ч — вплоть до 180 — вы получаете предупреждение и частичное торможение, но не полное торможение. (Hyundai заявляет, что риск ошибки на скорости более 80 км / ч слишком высок, чтобы оправдать полное торможение.)

Кроме того, есть система удержания полосы движения, которая предотвращает дрейф вбок на автостраде за счет рулевого управления внутри линий, и предупреждает водителя о внимании.

GT добавляет функцию обнаружения слепых зон, которая обеспечивает визуальное предупреждение в дверном зеркале автомобиля в слепой зоне возле одного из задних углов Optima, а также предупреждение о перекрестном движении сзади, которое помогает избежать запутывания, когда вы находитесь выезд задним ходом с парковки или проезжей части — предупреждение, если другой автомобиль собирается пересечь ваш путь.

В конструкции кузова Optima используется больше высокопрочной стали, чем у его предшественника, что, по словам Kia, сделало его намного прочнее в случае столкновения.

Австралийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) присвоила Optima максимальные пять звезд за безопасность в июле 2016 года.

Я люблю водить — понравится ли мне эта машина?

Optima GT спроектирована так, чтобы обеспечить более приятное вождение — и это действительно так, благодаря более четкому рулевому управлению и настройке шасси.

Все начинается с больших колес и большего количества резины. Шины Michelin на GT шире, чем на Si, и это дает ему возможность сидеть немного более плоско в поворотах (даже при том, что настройка подвески такая же). Это означает, что у вас будет больше сцепления с дорогой, и вы сможете получать больше удовольствия от машины.

Рулевое управление было настроено специально для GT и обеспечивает большую обратную связь и реакцию.На увлекательном участке дороги вы могли бы назвать Optima GT чуть ли не безнадежной.

Персиковый двигатель с турбонаддувом в GT кажется намного сильнее и более отзывчивым, чем двигатель в Si. Действительно, по меркам семейных автомобилей GT довольно быстр.

Чего не хватает GT, так это вдохновения и утонченности. Это быстро, но не захватывающе, и, пока вы не намотаете немного блокировки, рулевое управление кажется довольно деревянным. С другой стороны, он плавный и тихий, с поездкой, которая кажется сложной и в целом компетентной, если не хватает самообладания на неровной дороге.

Как живется на задних сиденьях?

Длинная колесная база Optima также упрощает посадку и высадку, чем раньше, и, хотя она не такая высокая, как внедорожник, облегчает загрузку детских сидений.Optima предлагает три точки крепления для детей в дополнение к двум точкам крепления детских кресел ISOFIX.

Как это для переноски вещей?

Где Kia делает Optima?

Что мне может не хватать из аналогичных машин?

Чего вам может не хватать, так это более управляемой езды, более привлекательного рулевого управления и более плавной реакции двигателя, которые вы испытаете на Passat или Mondeo.

Некоторые аналогичные автомобили потребляют значительно меньше топлива, чем Optima Si, обеспечивая при этом такие же высокие характеристики. Примером может служить Mazda6.

Другие автомобили, которые вы могли бы рассмотреть, включают Subaru Liberty или Levorg, Skoda Superb, Peugeot 508 и Hyundai Sonata.

Мне нравится эта машина, но выбрать версию не могу. Вы можете помочь?

Планируется ли в ближайшее время обновить Оптиму?

Это четвертое поколение Optima появилось в конце 2015 года. Примерно в октябре 2016 года Kia заменила HID фары на светодиодные и представила спортивные передние сиденья с плиссированной «трубчатой» кожей. Si не изменился.

В июне 2018 года Optima претерпела незначительные изменения, которые включали улучшенный интерфейс и добавление Apple CarPlay / Android Auto в информационно-развлекательную систему.

К сожалению, Kia Australia прекратила импорт Optima в течение 2020 модельного года. Несмотря на то, что это очень хороший автомобиль, он никогда не находил такого отклика у австралийской публики, как Cerato, с его недавними низкими продажами, которые также отражают общий спад средних продаж автомобилей, поскольку люди переходят на внедорожники.

Kia Optima Sportswagon против соперников

Дата: 15 ноября 2016 г. | Автор: Дебби Вуд

Kia первой признала бы, что упустила фокус, когда предыдущая версия Optima была выпущена еще в 2012 году только в качестве седана.В новом модельном ряду 2016 года теперь представлена ​​универсальная модель Sportswagon, на которую, по прогнозам, будет приходиться 70% продаж по сравнению с седаном.

Ожидается, что новый Optima Sportswagon особенно хорошо проявит себя в автопарке, является одним из самых ярких моделей на рынке, а его гладкие линии и острая передняя часть с фирменной решеткой в ​​виде тигрового носа, безусловно, делают заявление. Только Mazda 6 Tourer превосходит Optima Sportswagon по привлекательности, и он также превосходит своего седана в отделе внешнего вида, чего обычно не скажешь о универсале.

Optima Sportswagon — это больше, чем просто красивое лицо — он также хорош для вождения с аккуратным управлением и хорошим сцеплением при прохождении поворотов на скорости.

Выбор двигателей на данный момент ограничен — есть только один дизель, 1,7-литровый агрегат и 141 л.с., хотя ожидается, что в следующем году модельный ряд пополнится подключаемым гибридом и более мощным бензиновым двигателем.

Несмотря на то, что двигатель меньше и менее мощный, чем у его конкурентов, разгон до 100 км / ч достигается чуть медленнее за 9.8 секунд. Как дома, на автомагистрали, машина тоже удобна, двигатель доработан, а рулевое управление хорошо сбалансировано, хотя в ней не хватает реальных ощущений.

Он достаточно универсален для повседневной жизни, и когда он оснащен шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, автомобиль официально достигает 64,2 миль на галлон в смешанном цикле и выделяет 113 г / км CO2, что помещает его в диапазон 22% BIK для текущего налога на 2016/17 год. год.

Эти цифры скорее конкурентоспособны, чем лидируют в своем классе, поскольку сопоставимые (и немного более мощные) универсальные модели VW Passat и Skoda Superb лучше Kia.Однако этого недостатка будет недостаточно, чтобы отпугнуть большинство водителей, и общие затраты, хотя и не могут конкурировать с Superb, являются одними из лучших в своем классе. То же самое и с внедорожниками: выбранный нами Optima Sportswagon показал результат 34,5%.

На выбор предлагаются три варианта комплектации — 2, 3 и GT-Line S, а в начале 2017 года к модельному ряду присоединится спортивный GT.

3 комплектаций, вероятно, будут наиболее популярным выбором для автопарков, и он предлагает множество стандартных комплектов, включая восьмидюймовую информационно-развлекательную систему со спутниковой навигацией, систему помощи при удержании полосы движения, камеру заднего вида, передние сиденья с электронной памятью, которые также нагреваются, система предупреждения об ограничении скорости, 18-дюймовые легкосплавные диски, звуковая система премиум-класса, двухзонный кондиционер, рейлинги на крыше и светодиодные противотуманные фары.

Это серьезное количество комплекта по цене P11D в 24 440 фунтов стерлингов, и это то, что заставляет Kia стоять на голову выше своих основных конкурентов.

Кабина также хорошо спроектирована и изготовлена ​​из высококачественных материалов. Он не такой сложный, как Passat от VW, но он предлагает много места и загружен функциями хранения.

Практичность Sportswagon в качестве отдельного автомобиля очень хороша, но сравните его с лучшим автомобилем в отрасли, Superb, и он несколько упадет с 552-литровым багажником, что значительно меньше, чем у Skoda 660 литров.

Optima Sportswagon, возможно, не последнее слово в роскоши, доработке двигателя или эксплуатационных расходах, или самый большой или лучший автомобиль для вождения здесь, но его хорошие эксплуатационные расходы, отличный уровень оснащения и стильный дизайн, вероятно, привлечут многих пользователей. -выборщики.

Остаточная стоимость: 34,47% / 8 425 фунтов стерлингов

Середина класса по остаточной стоимости

Расходы на топливо: 4815 фунтов стерлингов

Не уступая Ford по расходам на топливо, Kia не вполне может конкурировать с Te Superb и Passat

SMR: 2 125 фунтов стерлингов

Один из самых дешевых в нашем списке с отличной семилетней гарантией на предложение

Прочтите наш обзор Kia Optima Sportswagon.

— 58.4p

Предлагая практичные функции, вместительный салон и экономичные двигатели, Ford Mondeo Estate является надежным универсальным выбором для многих водителей бизнеса, а его уровень комфорта и аккуратное управление делают его одним из самых совершенных в нашем списке на дороге.

Хотя универсал никогда нельзя было назвать маленьким, его 500-литровое багажное пространство затмевается его конкурентами, и общие затраты на весь срок службы выглядят довольно низкими по сравнению с ними, чему не способствует низкая остаточная стоимость, равная 31.7%.

2,0-литровый дизельный двигатель предлагает конкурентоспособные эксплуатационные расходы, но, чтобы соответствовать его конкурентам по стандартному комплекту, вам необходимо перейти на отделку Titanium, что делает Mondeo Estate самым дорогим из нашего списка.

Остаточная стоимость: 31,65% / 8 400 фунтов стерлингов

Одна из самых слабых остаточных стоимостей в нашем списке

Расходы на топливо: 4815 фунтов стерлингов

Наравне с Kia esate здесь

SMR: 2 184 фунта стерлингов

Второй по дороговизне SMR стоит

Ознакомьтесь с нашим обзором универсала Ford Mondeo.

— 53.9p

Обновленный в 2016 году, 6 Tourer предлагает отличное соотношение цены и качества и конкурентоспособные цены на весь срок эксплуатации.

Превосходный 2,2-литровый дизельный двигатель обеспечивает правильный баланс между эксплуатационными расходами и максимальной мощностью, во многом благодаря фирменной технологии SkyActiv.

составляет 75% продаж 6-цилиндрового двигателя в Великобритании, и эта версия мощностью 150 л.с. является безупречно плавной и универсальной. Mazda также является одной из лучших в своем классе по маневренности и точному рулевому управлению, а благодаря новой системе G-Vectoring Control требует минимальной коррекции рулевого управления со стороны водителя.

Несмотря на то, что багажник не такой просторный, как у Skoda Superb, он больше, чем у Ford, и практичен — 522 литра, а также есть много места для ног и головы.

Остаточная стоимость: 33,25% / 8 225 фунтов стерлингов

Не лучший здесь по остаточной стоимости

Расходы на топливо: 4593 фунтов стерлингов

Лучше, чем Mondeo и Optima, но не может сравниться с другими

SMR: 2 310 фунтов стерлингов

Здесь 6 Tourer разочарован, оказавшись дороже конкурентов

Ознакомьтесь с нашим обзором Mazda 6 Tourer здесь.

Skoda Superb — 47.9p

Слова «практичность» и «Шкода» идут рука об руку, как рыба с жареным картофелем, и флагманский автомобиль чешской фирмы Superb во всех смыслах покоряет космос.

Обладая огромным багажником, акрами внутреннего пространства и усеянным полезными практическими функциями и вариантами хранения, Superb Estate также извлекает выгоду из того, что разделяет его основу с превосходным VW Passat, что означает превосходный уровень комфорта. Этот плавный и изысканный 2,0-литровый дизель также предлагает впечатляющие эксплуатационные расходы.

У него нет такой премиальной привлекательности, как Kia или Volkswagen, или привлекательного стиля Mazda, но соотношение цены и качества имеет большое значение — Superb является самым дешевым по цене и с точки зрения затрат на весь срок службы, а также предлагает лучшие дома на колесах здесь с некоторым отрывом

Остаточная стоимость: 42,19% / 10 000 фунтов стерлингов

Отличная фигура и лучшая из машин здесь.

Расходы на топливо: 4 486 фунтов стерлингов

Самый дешевый из наших автомобилей наряду с Пассатом

SMR: 2 117 фунтов стерлингов

Skoda делает хет-трик; на SMR тоже самый дешевый

Прочтите наш обзор Skoda Superb Estate

— 55.4p

Исключительный комфорт, безупречное путешествие по автомагистралям и высококачественный интерьер — вот лишь некоторые из причин, по которым водители автопарков выбирают Passat Estate.

2,0-литровый дизельный двигатель предлагает высокие эксплуатационные расходы и самый низкий уровень выбросов CO2 среди автомобилей. Он также плавный, превосходно утонченный и обладает достаточной мощностью, чтобы быстро ускоряться на скользкой дороге или вдали от светофоров. Это дополнительное качество ощущается в P11D — он самый дорогой в нашем списке наряду с Mondeo — и, к сожалению, автомобили средней комплектации не так щедры и со стандартным комплектом, с такими как камера заднего вида и сиденья с подогревом, отсутствующие в оборудовании. .

С точки зрения практичности Passat скроен из той же ткани, что и Superb, поэтому предлагает много места для хранения и большой 650-литровый багажник, но с меньшим количеством умных функций.

Volkswagen Passat Estate 2.0TDi BMT SE Бизнес

P11D: £ 26 540

Акциз на транспортные средства: £ 40

Государственное страхование: £ 2,527

Расход топлива: 68.9mpg

CO2 (налог): 107 г / км (21%)

BIK 20/40% в месяц : 93 фунта стерлингов / 186 фунтов стерлингов

Гарантия : 3 года / 60 000 мл

Объем багажного отделения : 650 литров

Объем двигателя / мощность: 1968 куб. Автор: alexxlab Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Copyright © 2024 hot-hatch.ru