Как хранить зимнюю резину на дисках: Как хранить зимнюю резину летом на дисках и без дисков

Как хранить зимние шины правильно

Правильное хранение шин.

 

Долгожданное наступление весны ждут все автомобилисты. Помимо планового обслуживания автомобиля, каждый владелец машины традиционно меняет зимнюю резину на летнюю. Да, пришло время до осени расстаться с зимними покрышками. К сожалению, не все водители знают, что сняв с автомобиля зимнюю резину, для того чтобы сохранить ее в идеальном состоянии, необходимо знать, как правильно ее хранить. Как и где следует хранить покрышки до следующего сезона? Можно ли хранить покрышки дома, в подвале или у дилера? На эти и другие вопросы вы узнаете в сегодняшнем нашем обзоре.

 

Смотрите также: Можно ли использовать зимние шины круглый год

 

Каждый водитель, приобретая новую резину, хочет, чтобы она прослужила как можно дольше. Также все мы хотим, чтобы покрышки повреждались как можно реже. Именно поэтому многие автовладельцы перед покупкой резины долгое время проводят анализ рынка шин, для того чтобы выбрать покрышки оптимальные не только по цене, но и по стойкости к износу.

Но помимо марки, модели резины, есть еще один важный фактор, который влияет на срок службы резин. Дело в том, что от того, как хранятся покрышки, напрямую зависит их долговечность, а также техническое состояние автомобиля. Помните, что от неправильного хранения резины зимние шины могут повредиться.

 

Вот что нужно сделать, чтобы ваша автомобильная резина хранилась правильно вне сезона:

 *Нажмите для увеличения

1. Сняв зимние покрышки, проверьте их состояние. Обратите внимание на возможные повреждения покрышек в процессе эксплуатации в зимнее время. Вполне возможно, что за зимний период резина получила какие-то повреждения. Также не забудьте проверить высоту протектора всех покрышек и посмотреть дату производства (если вы не знаете или не помните, когда приобреталась резина), чтобы определить пришло ли время приобретать новую резину в связи с истекшим сроком службы покрышек. Как правило, возраст шин можно определить по числу

DOT, которое указывается на любой резине. В основном код даты производства состоит из четырех цифр. Первые две цифры обозначают неделя производства (от начала года). Другая пара цифр обозначает год производства. К примеру, если код DOT будет иметь следующий формат: 1009, то это означает что резина произведена на 10 неделе 2009 года. 10 неделя 2009 года – это март месяц.

 

Смотрите также: Как определить износ шин

 

Как правило, производители покрышек и автопроизводители рекомендуют поменять покрышки, если их возраст превышает более 6-7 лет. Ведь, даже несмотря на нормальное состояние протектора, старая резина теряет свои химические и физические свойства, что в конечном итоге снижает вашу безопасность. Если ваша резина подлежит замене, то к следующему сезону необходимо заранее приобрести новую зимнюю резину. Лучше всего это сделать в летний сезон, когда стоимость покрышек намного ниже, чем в осенне-зимний сезон.

 

 

2. До того, как сложить шины для хранения, проверьте в них давление. Если давление не соответствует рекомендациям автопроизводителя, накачайте колеса до необходимого давления, а затем прибавьте еще по 0,5 бар для каждого колеса. Далее промаркируйте каждое колесо кодами, обозначающие месторасположение каждого колеса на вашем автомобиле. К примеру, можете обозначить колеса латинскими буквами: HL (передние левое), HR (передние правое), VL (заднее левое) и VR (заднее правое). Также по желанию можете промаркировать колеса русскими буквами в таком формате: ПЛ (передние левое), ПП (передние правое), ЗЛ (задние левое) и

ЗП (задние правое).

Лучше всего сделать маркировку можно мелом или на офисных наклейках, на которых можно написать обозначение расположения колес ручкой или маркером. Это поможет вам установить колеса осенью на те же места.

 

3. Для хранения шин нужно выбрать сухое, чистое место, без прямых солнечных лучей. Также место хранения резины должно быть хорошо проветриваемо. Помните что влажность, экстремальный холод, солнечный свет, пары бензина, масла, пары растворителей, химические соединения озона, которые могут исходить от некоторых электроприборов, могут за время хранения покрышек изменить существенно свойства резины.

 

4. Если вы собираетесь хранить шины без колесных дисков, то хранить шины можно только в вертикальном положении (на протекторе). Правда в таком положении вам придется переворачивать шины каждые четыре недели. Иначе резина может потерять форму.

Внимание! Ни коем случае не храните покрышки без дисков в горизонтальном или подвешенном положении поскольку резина от своей собственной тяжести может сильно деформироваться (смотрите рисунок). 

 

Если вы будете хранить резину на колесных дисках, то помните что в таком случае вы не должны хранить колеса в горизонтальном положении (на протекторе). Покрышки на автомобильных дисках можно хранить только в вертикальном, либо в подвешенном положении (смотрите рисунок).

 

5. Если вы храните шины в гараже позаботьтесь об их сохранности. Помните что, как правило, гаражи являются рискованным местом для хранения ценных вещей, поскольку существует большой риск кражи. Поэтому позаботьтесь о безопасности гаража, установив GSM сигнализацию, или сцепив резину, друг с другом цепью, и затем закрепив цепь замком. Также если помимо шин вы храните, множество ценных вещей в гараже, то вы можно оформить страховой полис, который будет вас защищать от потери имущества. В случае кражи страховая компания возместит вам весь ущерб.

Как хранить зимнюю резину

Правильное хранение сезонных шин направлено на уменьшение риска деформации резины. После таких деформаций, шины не принимают свою изначальную форму. А это означает, что движение на этой резине будет небезопасным. Хранить резину можно в условиях специальных стационарных пунктов хранения или дома, самостоятельно.

Есть определенные правила хранения, о которых мы сейчас и напомним.  

 

Правила хранения сезонной резины

Хранить сезонную резину нужно согласно определенным правилам. Нужно ограничить влияние на шины следующих условий:

1. Лучи солнца, озон, высокие и низкие температуры, кислоты и щелочи, органические и неорганические растворители, минеральные масла не должны воздействовать на шины во время хранения.

2. Шины не должны во время хранения соприкасаться с медными предметами.

3. Складировать шины следует так, чтобы избежать продолжительной односторонней нагрузки. Не нагромождайте одну шину на другую, выбирайте в основании ровную поверхность, чтобы не возникли заломы и перегибы в резине.

Подобрать шины по автомобилю или указав типоразмер

 

Зимняя резина – условия бережного хранения

Главное условие перед отправлением зимних шин на хранение – их чистота. За зиму на колеса попадает большое количество реагентов с дороги. Если их не смыть, они все лето будут негативно влиять на ваши шины. Зимняя резина мягче летней, чтобы избежать деформации протектора тщательно удалите камушки, остатки шипов и другие включения из бороздок протектора.

Наиболее частыми местами при хранении сезонных шин в домашних условиях являются балконы и лоджии, гаражи, домики на садовых участках, подвалы, пристройки к дому. Во всех этих местах очень непросто соблюсти все требования, которые изготовители шин рекомендуют для правильного хранения резины. Судите сами:

1. Место складирования шин на временное хранение должно быть свободным от иных химических продуктов, затемнено и полностью должно соответствовать правилам противопожарной безопасности. Все отопительные приборы, которыми поддерживается оптимальная для хранения температура, нужно огородить  экранами, для предотвращения температурной деформации шин.

2. Соблюдайте расстояние от отопительных устройств до шин не менее 1 метра.

3. В том месте, где вы будете хранить шины, допустимы амплитуды температур от минус 30 до плюс 35 градусов.

   Резкие перепады температур крайне нежелательны.

4. Покрышки правильнее всего хранить в вертикальном положении на ровных поверхностях. Можно использовать ровный пол, стеллаж или специальный поддон. Несущая поверхность, на которой стоят шины, должна быть ровной.

5. Важно, чтобы влажность воздуха в помещении была около 60%. Влажные помещения для хранения негодны.

6. Хранение бескамерных шин требует особенно бережного отношения к бортам и боковым стенкам шин. Нужно исключить давление на эти поверхности. Хранят такие шины только в вертикальном положении.

7. Колеса без дисков лучше хранить «стоя», а колеса с дисками «лежа» в горизонтальном положении, можно одно на другом «стопкой» или в подвешенном состоянии.

8. Изменять точку опоры, переворачивая шины, необходимо раз в три месяца.

9. Перед размещением шин на хранение их нужно немного сдуть. Это даст возможность резине реагировать на температурные изменения, не теряя пластичности.

10. Если у вас нет возможности хранить шины в специальном помещении, допускается их временное хранение на открытом воздухе. Постарайтесь, чтобы этот срок не превышал 1 месяца, а шины укройте от погодных воздействий.

Если есть возможность, сдайте шины на хранение в специализированный склад. Помните, что от неправильного хранения шины теряют свои качества, заложенные производителями: эластичность резины, устойчивость корда. После утраты эластичности шина приходит в негодность.

Соблюсти эти нехитрые правила под силу каждому. Главное, чтобы ваши шины после хранения оставались такими же безопасными, как и до него.

 

ТОП бюджетных зимних шин (2019-2020) | Видео

 

ТОП-7 зимних шин среднего сегмента (2019-2020) | Видео

 

Зимние шины премиум сегмент (2019-2020) | Видео

Читайте также: Как выбрать зимние шины для автомобиля – гайд для новичков и не только

С пожеланиями хорошей дороги, MARKET.RIA — удобно для автомобилиста

Как правильно хранить колеса в гараже, на дисках и без, правила

1. Блог
2. Советы

Большая часть автолюбителей имеет два комплекта шин — зимних и летних. При использовании одного комплекта необходимо хранить где-то другой комплект шин.

Пренебрегая простыми правилами, многие удивляются, почему второй комплект становится непригоден для использования. Зачастую это происходит из-за ненадлежащего хранения шин для автомобиля.

Так, где и как лучше хранить колеса? Разберем основные моменты хранения резины в период ожидания сезона.

 

Правильное хранение шин без дисков

На фото: вариант хранения колес без дисков в вертикальном положении от команды «ГаражТек».

Хранение автомобильных шин будет принципиально отличаться в зависимости от наличия или отсутствия дисков на колесах. Конечно, лучше хранить колеса как с дисками, так и без них в специальных чехлах для авторезины. В таких чехлах шины не соприкасаются ни с какими посторонними предметами, что может сохранить качество покрышек.

Важно помнить, что при хранении колес в мешках для шин стоит следить за влажностью в помещении. При высокой влажности возможно образование конденсата в колесах, что приведет к неисправностям шин.

Хранение резины без дисков должно происходить только в вертикальном положении, стоя. Подвешивать такие шины и ставить друг на друга горизонтально категорически нельзя. В таких случаях произойдет деформация авторезины.

Колеса без дисков вы можете расположить в ряд на полу. Стоит отметить, что при таком хранении автоколес придется вращать шины хотя бы раз в месяц, чтобы они не деформировались.

Удобнее разместить резину на хранение на специальной полке, которую можно соорудить самостоятельно или доверить команде «ГаражТек». Такие полки фиксируются на любом удобном уровне. Колеса всегда будут находиться в одном положении и вопрос поиска дополнительного пространства автоматически отпадет.

 

Как хранить колеса на дисках

На фото: вариант фиксации колес на специально оборудованных крюках от «ГаражТек»

В случае хранения покрышек с дисками следует руководствоваться следующими инструкциями: колеса с дисками можно подвесить или разложить авторезину горизонтально друг на друга.

Способ подвешивания шин удобен тем, что вы освободите нижние ярусы помещения и избавитесь от нагромождений. Но есть риск задеть колеса, если они не будут зафиксированы у стены либо на достаточно высоком уровне. Удобнее фиксировать шины на дисках на специальных крюках, которые не позволяют авторезине раскачиваться. Такие крюки для шин поможет установить компания «ГаражТек».

Способ горизонтального хранения покрышек удобен тем, что он позволяет экономить место на верхних ярусах и предотвращает повреждение колес от соприкосновения с другими предметами. Этот способ подходит помещениям с невысокими потолками, в которых сложно установить конструкцию с крюками.

 

Чем обработать шины перед хранением

На фото: подготовленная резина отправляется на хранение

Перед тем как отправить колеса на хранение, необходимо их подготовить. На начальном этапе следует вымыть и хорошо высушить шины. Далее, по желанию, можно произвести маркировку колес, чтобы в будущем было легче ориентироваться, какое колесо заднее, какое правое или левое.

Для поддержания резины в хорошем состоянии ее обрабатывают специальным аэрозолем. В их состав входят ингибиторы окисления, которые предотвращают растрескивание и деформацию колес. Аэрозолем рекомендуется покрывать поверхность автошин в 2-3 слоя.

На завершающем этапе подготовки резины к хранению каждое колесо помещают в специальный чехол, который предотвращает образование конденсата. Обычные полиэтиленовые пакеты не подойдут для хранения колес с дисками. В этом случае неизбежно появление конденсата и, следовательно, ржавчины на дисках.

 

Правильное хранение резины в зимний период

На фото: система хранения авторезины от «ГаражТек»

Как правило, в зимний период возникает необходимость хранения летних шин. Порядок хранения летней резины в зимний период имеет свои особенности. Летние шины обладают определенными свойствами, которые помогают выдерживать жаркую погоду. Поэтому хранить такие колеса лучше в теплом помещении, где температура не будет превышать +25 градусов, но и не будет ниже 0 градусов.

Недопустимо для резины попадание каких-либо веществ, химикатов. Летние колеса могут повредить химические пары от неплотно закрытых емкостей. Положительно скажется на качестве колес применение специальных мешков для хранения и обработка шин аэрозолем. Эти простые правила хранения летней авторезины помогут продлить срок службы колес.

Правило хранения колес в помещении также применимо и для зимней резины.

 

Где хранить колеса

На фото: готовый вариант оборудованного системой хранения гаража от «ГаражТек»

Ответив на вопрос как хранить шины, важно решить где хранить колеса. Помещение для хранения автошин должно способствовать продлению срока эксплуатации резины.

В таком помещении температурный режим должен сохраняться в пределах от 0 градусов до +25 градусов. Также помещение должно защищать покрышки от прямых солнечных лучей и обязательно должно быть закрытым, защищая от погодных условий.

Важно следить, чтобы влажность в помещении сохранялась на оптимальном уровне и в нем было достаточно свободного места для хранения. Помещение должно предусматривать специально выделенное место для хранения колес, которое убережет от механических повреждений резины.

Для хранения колес подойдут гаражи, сараи или отдельные строения. Хранение колес дома, к примеру, на балконе не совсем подходит, т. к. возможно попадание солнечных лучей на покрышки. Также сложно найти нужное свободное место для размещения колес.

 

Покрышки во время хранения нельзя:

1. помещать в узкое пространство, сдавливать их;
2. упирать в острые предметы;
3. загружать сверху грузом;
4. оставлять вблизи отопления.

 

Компания «ГаражТек» поможет определиться с выбором помещения для хранения колес и создать все необходимые условия хранения автомобильных шин, оборудовав помещение системой хранения.

Как правильно хранить шины — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Сезонное хранение шин – не такая сложная задача, как может показаться. Тем не менее здесь есть свои нюансы, как очевидные, так и не очень. Давайте разберемся, можно ли хранить резину в гараже или на балконе, как разместить на хранение шины в сборе с дисками и без них и в чем преимущества и недостатки сервисов по сезонному хранению шин, а в конце соберем все советы в удобную инфографику.

Какие нужны условия хранения?

Одно из самых доступных и исчерпывающих руководств по хранению шин – это действующий ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение». Прежде всего он устанавливает общие условия хранения шин – в нем нет речи о колесах в сборе, но для них справедливо все то же самое. Но первое условие, еще до ГОСТ – это чистота шин: перед отправкой на хранение шины и/или колеса нужно вымыть, чтобы удалить грязь, нефтепродукты и все прочее, что может негативно влиять на резину.

Теперь к условиям хранения. Согласно ГОСТ, помещения для хранения должны быть сухими и вентилируемыми. При хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от минус 30 °С до плюс 35 °С. Шины должны храниться на расстоянии не менее 1 м от отопительных устройств. Таким образом, под эти условия подходит любой сухой гараж или закрытый балкон, где шины не будут лежать рядом с радиатором отопления. Главное – исключить попадание на шины солнечного света, поскольку один из врагов резиновой смеси – ультрафиолет, который вызывает ее старение. Ну и от атмосферных осадков шины тоже нужно защитить.

И еще одно условие касается места хранения. ГОСТ напоминает, что при хранении бескамерных шин должны быть обеспечены условия, исключающие деформацию бортов и боковых стенок шин, а если они хранятся на стеллаже, то его поверхность должна быть ровной, без острых ребер.

Как хранить шины без дисков?

Условия хранения шин также содержатся в указанном выше ГОСТ. Согласно ему, шины с шириной профиля до 205 мм включительно хранят в горизонтальном положении друг на друге в штабелях высотой не более 2 м, а шириной профиля 215 мм и более – в вертикальном положении (на ребре) в 1-4 ряда. Чаще всего шины вообще советуют хранить исключительно вертикально, вне зависимости от размерности – во многом потому, что протекторная часть толще и жестче боковины. Однако на практике штабель из 4 колес вряд ли приведет к деформации боковины. Таким образом, шины без дисков при соблюдении условий хранения можно располагать как вертикально, так и горизонтально – главное, поворачивать их (или перекладывать в штабеле) хотя бы раз в 3 месяца. А вот подвешивать шины без дисков нельзя: это может привести к деформации плечевой зоны, которая прилегает к диску и обеспечивает герметичность колеса, и в таком случае колесо может подтравливать воздух.

Как хранить шины в сборе с дисками?

Для колес в сборе рекомендации по хранению обратные. Во-первых, их можно подвешивать – металлический диск исключает возможность какой-либо деформации колеса или шины. Во-вторых, их можно хранить штабелями – однако совет по перекладыванию штабеля раз в 3 месяца остается актуальным. Хранить колеса в вертикальном положении обычно не рекомендуют – но это главным образом связано с тем, что для хранения давление в них лучше уменьшить до 0,5-1 атмосферы для сокращения внутренних напряжений. Таким образом, приспущенное колесо, хранящееся вертикально, будет деформироваться в точке контакта с землей, что может повлиять на его форму и баланс впоследствии. Однако если вы хотите хранить колесо в накачанном состоянии, то можно ставить его и вертикально – хотя все же желательно поворачивать его все тот же раз в три месяца. Итак, резюмируем: шины в сборе с дисками можно подвешивать, хранить горизонтально штабелями, а если они хранятся накачанными – то и вертикально, но поворачивая раз в 3 месяца.

Ну а теперь, перечислив все основные рекомендации, соберем их в единую инфографику. Чтобы не путать вас, мы указываем нежелательные способы хранения как запрещенные – но помните, что 4 шины вполне можно сложить штабелем, если не лениться его перекладывать, а колеса в сборе допустимо хранить вертикально, если не снижать в них давление.

Чем хороши сервисы по сезонному хранению шин?

Сервисы по сезонному хранению шин, или так называемые «шинные отели», завоевали определенную популярность. Однако не стоит думать, что условия хранения в них разительно отличаются от гаражных. Выше мы уже выяснили, что шины весьма неприхотливы к температуре и не любят только ультрафиолета и высокой влажности, так что «шинные отели» обычно представляют собой крупные ангары с достаточной вентиляцией. Поэтому сервис по сезонному хранению нацелен прежде всего на тех, кому негде разместить сменный комплект шин или колес. Из преимуществ можно упомянуть разве что мойку, которой пренебрегают многие автовладельцы и которую обычно предлагают в сервисах перед помещением на хранение. Так что если у вас нет гаража, а балкон занят – возможно, «шинный отель» действительно будет оптимальным решением.

Как правильно нужно хранить резину, вертикально или горизонтально?

Правильные условия хранения автомобильных покрышек могут существенно продлить их срок службы. Однако многие автолюбители попросту игнорируют простые правила, в результате чего резина начинает портиться и поведение автомобиля на дороге с такими колесами ухудшается. Ниже будут приведены простые советы относительно того, как правильно обращаться с автомобильными покрышками и содержать их.

В статье расскажем как правильно хранить резину — летнюю, зимнюю, с дисками и без

Подготовка шин к хранению

Итак, перед тем, как законсервировать покрышки на длительное хранение, необходимо проделать следующие несложные процедуры:

• Отмыть резину от грязи и пыли. Это необходимо для того, чтобы удалить с поверхности покрышек возможные частицы дорожного реагента и прочей химии, которая въедается в резину, тем самым разрушая ее.
• Просушить покрышки от влаги.
• Обработать колеса специальным аэрозолем для хранения покрышек. Содержащиеся в составе средства ингибиторы окисления продлят срок службы резины и предотвратят ее от разрушения.
• Можно укладывать покрышки в специальные чехлы из полиэтилена. Они уберегут от попадания прямых солнечных лучей и пыли.

Как хранить зимние шины?

С приходом теплоты на автосервисах начинается бум − мастера по шиномонтажу активно «переобувают» зимние покрышки на летние. Поэтому вопрос хранения зимних колес становится актуальным. Лучше всего прятать колеса в гараж, подвал, сарай и иное крытое помещение, в котором температура воздуха не превышает +20 градусов и невысокая влажность воздуха. Все дело в том, что важность и горячий воздух отрицательно действуют на состав резины, способствуя ее разрушению − она начнет сохнуть и появятся небольшие трещины, которые со временем будут только увеличиваться. Также не рекомендуется ставить колеса на балкон и открытый воздух − по аналогичным причинам. Хранить в вертикальном положении.

Хранение шин, которые надеты на диски несколько легче − резина не деформируется. При этом, исключено воздействие внешних факторов на внутреннюю сторону покрышки. Рекомендовано подвешивать каждое колесо на специальный крюк, приделанный к стене, но не к гвоздю − он может не выдержать веса колеса и повредить шину. Также имеются специально предназначенные для этого контейнеры. Если колеса будут стоят на полу, то укладывать их нужно друг на друга горизонтально, а давление в покрышках держать в пределах рекомендуемой нормы.

Как хранить летние шины?

Хранение колес для лета практически не отличается от зимних, но есть нюансы − температура воздуха не должна быть ниже +5 градусов и выше +20. При низкой температуре резина становится жесткой и неэластичной, что также приводит к ее разрушению.

Схематически хранение шин с дисками и без Вы можете увидеть на картинке ниже:

Правила хранения покрышек с дисками и без

Как правильно хранить зимнюю резину? | Вопрос-Ответ

Как подготовить шины к хранению?

Перед сезонной сменой шин каждую из них следует пометить – где именно она стояла и куда была направлена. Если протектор направленный и шины будут храниться на дисках, то можно пометить переднюю и заднюю ось. Это легко сделать с помощью разноцветных колпачков на золотнике – на передних колёсах можно надеть чёрные, на задних – синие. Колпачки можно купить в магазине автозапчестей или на шиномонтаже.

После того как колёса будут сняты, следует тщательно их промыть, чтобы избавиться от грязи, песка и камешков. Мыть стоит тщательно, ведь грязь, оставшаяся на колёсах, ускорит процесс старения резины. Хорошо просушите колёса после мытья. Затем можно обработать резину специальными средствами для консервации, которые помогут предотвратить разрушение каучука. Такие средства вы можете найти в специализированных магазинах автозапчастей и автохимии или в автомобильных сервисных центрах.

Помещать или нет каждое колесо в полиэтиленовый мешок – зависит от условий хранения. Если шины будут содержаться в оптимальных условиях, то мешки не понадобятся. Если вы всё-таки решите упаковать колёса, то помните, что шины на штампованных дисках не нужно упаковывать в мешки герметично – накапливающийся конденсат ускорит коррозию дисков.

Как хранить?

Решите, как именно вы собираетесь хранить резину – на дисках или без них. По мнению специалистов, хранить колёса лучше «в сборе» и накачанными до обычного давления. Так на внутреннюю поверхность шин не будут попадать конденсат и пыль. Кроме того, это просто удобнее – вам не нужно будет «собирать» колесо перед зимним периодом. Но не все могут позволить себе второй комплект дисков, в таком случае вам придётся хранить шины отдельно.

Для сохранности важно правильно расположить шины:

1. Если вы храните шины с дисками, то есть несколько способов расположить их в пространстве. Оптимальный вариант – если колёса будут висеть на стене, каждое колесо на своём крюке. Другой вариант, правда, по мнению экспертов, менее удачный – сложить колёса друг на дружку. Если вы сложили колёса друг на друга, то примерно раз в месяц вам нужно будет их переворачивать, чтобы избежать деформации.

КСТАТИ
Важно, чтобы вблизи колёс не находились горюче-смазочные материалы, растворители и иные предметы, которые могут повредить резину.

2. Если вы собираетесь хранить шины отдельно от дисков, то рекомендуется поставить их рядом друг с другом. Класть шины друг на друга не стоит – это может привести к излишнему давлению на нижнюю шину – в результате, когда вы будете менять резину на зиму, могут возникнуть проблемы со сборкой колеса. Вешать на крюки шины также не стоит, металлический крюк может повредить кромку шины.

Где хранить?

Подумайте, в каком помещении вы собираетесь хранить резину. Желательно, чтобы оно было сухим и прохладным, ведь перепады температуры и сырость – главные враги шин. Оптимальная температура для хранения – 20–25 градусов по Цельсию. Слишком сухой воздух может стать причиной для появления на резине микротрещин, которые невооружённому глазу могут быть не заметны. Это может существенно снизить прочность резины и привести к разрыву во время движения.

Самым удобным для автовладельцев было бы хранить шины в кирпичном гараже, кладовке или подвале.

КСТАТИ
Не рекомендуется хранить шины на балконе (особенно, незастеклённом), а также на открытом воздухе. Роса, дождь, нагревание солнцем могут плохо сказаться на состоянии резины.

Если такой возможности нет, то можно прибегнуть к услугам специальных хранилищ или складов для ответственного хранения. Эти услуги сравнительно недавно стали предлагать шиномонтажные мастерские и СТО. Если вы решите воспользоваться этим предложением, внимательно прочитайте договор о хранении, особое внимание уделите условиям, в которых будут находиться ваши колёса. Вас должно насторожить отсутствие в помещении для хранения приборов, определяющих влажность и температуру воздуха. Электрические обогреватели в хранилище тоже не самый лучший вариант для ваших покрышек – они будут пересушивать воздух, что, в конечном счёте, может плохо сказаться на резине.

 

 

Смотрите также:

Как хранить шины без дисков: правильно, зимние и летние

Если оставить резину в холоде, на открытом воздухе или под солнцем, на ней образуются:

Грыжа на шине

Как и где правильно хранить шины? И почему воздействие окружающей среды разрушает покрышки? Об этом вы скоро узнаете, так что читаем дальше.

Как ультрафиолет и перепады температур портят автомобильные покрышки?

Резина разрушается под действием ультрафиолета, агрессивных веществ и сырости. Сезонные комплекты производят из многокомпонентной резиново-технической смеси, основанной на синтетических каучуках. Их молекулярные связи изменяются, если шины долго лежат на открытом воздухе. Когда слои теряют эластичность, появляется сеточка мелких трещин, а резина становится дубовой и хрупкой. Процесс не быстрый, но ускоряющий износ протектора и старение покрышек.

Как грязь и инородные предметы деформируют протектор?

Летняя резина забивается грязью и мелкими камушками, зимние шины вдобавок к этому контактируют с реагентами, которыми посыпают обледеневшие дороги. Наезжая на ямы в асфальте, покрышки режутся и царапаются. Сколы и незначительные повреждения на плече покрышки со временем разрастаются, а мелкие камни, забивающие канавки протектора, вызывают местные разрушения. Если не смыть грязь и не очистить рисунок протектора, грязь и реагенты будут разъедать автомобильную резину.

Как расположение шин деформирует корд?

Когда покрышка испытывает сильное давление в одной точке, деформируется корд и ломается бортовое кольцо. Это происходит при неправильном размещении, а во время езды проявляется в виде вибрации и шума. Внутреннее искривление, такое как излом бортового кольца, не ремонтируется. Использовать деформированные покрышки не удастся. Наскочив на очередную яму, шина может лопнуть на ходу.

Шины портятся во время эксплуатации, поэтому усугублять их состояние неправильным хранением не стоит.

В каком положении держать шины на дисках?

Сезонное хранение покрышек на дисках допустимо в подвешенном положении или горизонтально. В первом случае их подвешивают на крюки или цепляют ремнями за центральное кольцо дисков, во втором — складывают стопкой, переворачивая на бок. В одной стопке может быть 4 – 8 покрышек. Каждые 2 – 3 месяца меняйте сложенные шины местами, переставляя верхние покрышки вниз, а нижние — вверх. Если этого не делать, то нижняя резина, держащая на себе 3 других, будет испытывать большую нагрузку.

Рекомендации по хранению шин

Можно ли хранить шины, не снимая с автомобиля?

Если автомобилем никто долго не пользуется, шины на дисках находятся в вертикальном положении и изнашиваются. Их стоит «разгрузить,» – по возможности приподнять автомобиль и спустить давление в шинах до 0,6 – 0,8 атм. Перед первым выездом сначала опустить автомобиль, а затем накачать колеса до рабочего давления.

Как подготовить покрышки к сезонному хранению?

Снимите и тщательно промойте автомобильные шины с дисками. На них не должно остаться грязи, гравия и других посторонних частиц. Летнюю резину проще отмыть, чем зимний комплект. Просушите комплект дисков с покрышками, а затем промаркируйте их, указав, где они были установлены: спереди или сзади, справа или слева.

С каким давлением хранить покрышки?

Шины на дисках, которые хранятся стопкой или подвешиваются, не нужно спускать. В них должно оставаться рабочее давление. Допустимо перекачивать колеса на 0,5 бар, потому что при хранении давление будет падать и постепенно опустится до нормы.

В чем хранить?

Используются специальные воздухопроницаемые чехлы для автомобильных покрышек. Иногда их заменяют полиэтиленовыми пакетами, но при неправильных условиях хранения они портят резину. Полиэтилен не пропускает воздух, так что, если в помещении будет влажно и жарко, внутри пакета образуется конденсат.

В каких условиях можно хранить шины?

ГОСТ Р 54266-2010 устанавливает требования к месту хранения летней и зимней резины. Автомобильные покрышки можно держать на открытом воздухе при температуре от -35 до +30^оС не больше 1 месяца. Размещая в крытых помещениях, нужно исключить соседство с едкими химическими веществами и отопительными приборами. Если склад с окнами, стекла покрасить красной или оранжевой краской, чтобы не проходил солнечный свет.

Для сохранения эластичности и герметичности резины важны:

• вентиляция помещения;
• влажность воздуха — 50 – 60%;
• отсутствие рядом растворителей, кислот, щелочей;
• удаленность от отопительных приборов не меньше 1 м;
• искусственный источник света или отсутствие прямых солнечных лучей.

Внутри склада стараются держать температуру от +10 до +25^оС, чтобы шины можно было сразу менять. Когда покрышки хранятся при низкой температуре, их нужно выдержать в тепле и только после этого делать замену резины.

Можно ли оставлять резину на балконе или в гараже?

Сложно поддерживать температурный режим и влажность в помещениях, где нет отопления и нормальной вентиляции. Хранение дома и в гараже может навредить покрышкам.

Какие условия на шинных складах?

Склад ТТС оборудован под хранение шин на дисках и без них. Внутри поддерживается температура и влажность, подходящие для летней и зимней резины. Комплекты на металлических дисках принимаются чистыми, маркируются и хранятся стопками. Каждые 3 месяца работники склада меняют расположение покрышек в стопках. После замены резины другой комплект можно сдать на сезонное хранение.

Хранение шин на складах

Как хранить резину на дисках? Как хранить автомобильные шины

Вопрос о правильном хранении шин каждый год остро стоит перед автолюбителями. Ездить зимой заставляет задуматься или как правильно хранить резину на дисках. Перейти на сезонную смену резины должен человек, подготовленный к тому, чтобы избежать самых типичных и распространенных ошибок хранения. Оставьте резину на машине, чтобы в следующем сезоне вам не пришлось покупать новую!

Основные проблемы хранения шин

Проблемы хранения шин связаны с качеством резины.Грязь, влага, ультрафиолетовые лучи и слишком высокие температуры губительны для него. Если какой-либо негативный фактор надолго отразится на ваших шинах, ничего хорошего ждать не приходится! Шины на автомобиле заметно состарились, на них появятся микротрещины. Сама резина бесшумна и перестает быть эластичной. В будущем использование таких покрышек на дорогах может стать опасным, поскольку машина с испорченными покрышками может резко потерять управление. Были даже случаи поломки шин. Избежать таких проблем можно, если уметь правильно хранить резину на дисках.

Как защитить шины в межсезонье?

Важнейшим условием высокой сохранности вашей резины является знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать важность правильного хранения шин в межсезонье. Нужно знать, как подготовить шины к длительному бездействию, где и как их лучше хранить. Об этом вы можете прочитать в этой статье!

Подготовка шин к хранению

Перед размещением шин на длительное хранение их необходимо тщательно промыть и просушить.Вы можете снять колеса, прийти на автомойку и помыть их очень быстро и качественно. Не забывайте про различные мелкие камешки и грязь, застрявшую в защитном покрытии, все это необходимо удалить. Когда резина полностью высохнет, обработайте ее консервирующим составом. Отличным выбором для этого станет силиконовая смазка.

Легко впитывается в шины и способствует их сохранению. Также отметьте расположение колес (правое заднее, правое переднее и т. Д.). Это нужно не для сохранности резины, а для изменения места установки покрышек на следующий сезон.Специалисты рекомендуют его для равномерного износа резины, а значит, для увеличения срока ее службы.

Как хранить резину на дисках?

Специалисты считают хранение шин на дисках наиболее приемлемым, так как в этом случае резина менее подвержена деформации. Кроме того, замена резины при хранении на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса в подвешенном состоянии или сложенными в штабель. Если вы решили хранить шины, сделайте это грамотно. Диск следует аккуратно закрепить за середину и повесить на свободном месте.Рядом с ним не должно быть растворителей, красок и других химикатов с резким запахом. Автомобильные шины, которые хранятся штабелем, следует дополнительно защищать специальными чехлами. При желании сэкономить нельзя покупать чехлы, заменив их твердыми полиэтиленовыми пакетами.

Правда, в этом случае полностью закрывать их не стоит, иначе от влаги, которая не будет выходить наружу, диски могут покрываться ржавчиной. Держите около 1,5 атм.

Хранение автомобильных шин дома

Где хранить резину? Такой вопрос у жителей многоквартирных домов возникает довольно часто.Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость. Чаще всего городские жители в межсезонье хранят покрышки на складе. И это замечательный вариант! В складских помещениях обычно темные, сухие, без агрессивных веществ и прямых ультрафиолетовых лучей. Владельцы собственных гаражей часто хранят там шины на дисках. Лучше всего, если гараж будет построен из камня и будет иметь собственное отопление. Если гараж построен из металла и не имеет отопления, автомобильная резина может подвергаться длительному воздействию высоких температур, а зимой — морозов.Еще один распространенный вид хранения — балкон. Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен. На улице хранить резину нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий он быстро придет в негодность. Балкон застеклен уже лучше. Здесь тоже есть нежелательные элементы, но в гораздо меньшей степени. Обязательно используйте чехлы или пакеты из полиэтилена, если мы решили делать покрышки на межсезонный балкон.

Хранение шин в специализированном помещении

В последнее время услуги автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье получили широкое распространение.Если вы не умеете грамотно хранить диски с резиной, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные складские помещения, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость этой услуги отнюдь не отличная, и вы не сможете переживать за не слишком высокую резину. Сдав резину на хранение, вы гарантированно получите ее обратно в целости и сохранности.

Перед тем, как заключить договор с компанией, лично убедитесь, что помещение соответствует заявленным целям.Прошу рассказать обо всем подробно. Если вы видите, что комната отапливается электронагревателями или наблюдается повышенная влажность, не платите деньги такому заведению. Если вас все устраивает, переходите к заключению договора. В нем должен быть пункт «Ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в сервисе, не заключая договоров, или в нем нет нужного предмета — уходите из номера, не задумываясь!

Как хранить летнюю резину зимой?

Летняя резина хранить в сухом и темном месте.Иногда поворачивайте шины в обратном направлении, это поможет избежать их деформации и усвоения. Знайте, что зимний солнечный свет очень активен и опасен для резины.

Не забудьте плотно закрыть и укрыться от ультрафиолета. Не забудьте отметить маркером место, где ранее было установлено колесо. Зная, как хранить летнюю резину зимой, можно надолго продлить срок службы резины!

Хранение зимней резины

Зимняя резина, как правило, имеет более глубокий и замысловатый рисунок протектора, поэтому чистку необходимо проводить особенно тщательно.Весь мусор и мелкую пыль необходимо убрать! Если хотите балансировать, то при установке после летнего сезона поменяйте колеса местами. Задние шины устанавливают на переднюю ось, и наоборот. Шипованные и ненужные зимние шины храните в темном, сухом, неотсасывающем и вентилируемом помещении. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!

Ошибки, допускаемые при хранении

Некоторые автолюбители, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят шины в межсезонье. Чтобы с вами этого не случилось, читайте о том, что делать никак нельзя!

• Не храните резину на влажных или загрязненных поверхностях из бензина, керосина, автомобильного масла.
• Не хранить шины в непосредственной близости от радиаторов отопления или вблизи открытого огня.
• Не держите шины за поверхности, поглощающие тепло.
• Следите за уровнем озона в складском помещении. Оно не должно превышать 0,08 ppm.
• Не храните шины на открытых балконах или рядом с агрессивными растворителями, красками, маслами и т. Д.

Хранение шин на машине

Вы узнали все о том, как правильно хранить резину на дисках. Но что делать тем автовладельцам, чей «Железный конь» долго не будет использоваться?

Если автомобиль долго не эксплуатировать, то покрышки могут расплавиться безвозвратно.Что делать в этом случае?

1. Поставьте автомобиль на подставку и аккуратно накройте резиной.
2. Самостоятельно разгрузить машину. Чем меньше нагрузка, тем удачливее шина с большим сроком службы.
3. Примерно раз в месяц меняйте положение машины, двигайте ее. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.

Хранение шин без дисков

Еще одним популярным способом хранения автомобильных шин является их хранение без дисков.Плюс этого метода в том, что он позволяет сэкономить финансовые средства автовладельца, поскольку запасной комплект дисков (который, кстати, стоит очень дорого) не требуется.

Как хранить резину зимой без дисков? Прежде всего, важно знать, что хранение покрышек допустимо только в вертикальном виде. Ни в коем случае шины без дисков не могут накладываться друг на друга или нависать над центром. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже качественной.Раз в месяц необходимо менять положение покрышек, это позволит вашему «железному коню» еще дольше проявиться в законсервированных покрышках! Если вы будете хранить шины без дисков в штабеле, давление на их боковые стенки будет другим. Особенно это касается нижней автомобильной шины. В этом случае могут возникнуть проблемы с двумя нижними шинами — их будет сложно изнашивать обратно на диск и накачать.

Если вы решили, несмотря на предупреждения, держать шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы делайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны ложиться на тонкий стержень, так как это приведет к их деформации.И опять же, покрышки будет сложно изнашиваться на диске и повторно накачивать воздух. В этом случае при хранении оберните крючок, на котором будут висеть шины, мягкой тканью.

Если вы не хотите приехать на автосалон для замены шин, чтобы узнать, что они пришли в негодность — соблюдайте правила, описанные выше. При грамотном хранении резина прослужит вам далеко не один сезон и при этом сохранит все те качества, которые заявлены производителем.

Как правильно хранить зимнюю и летнюю резину в межсезонье? Как правильно хранить колеса на дисках зимой и летом Условия хранения зимней резины.

Многие автолюбители поехали менять летнюю резину на зиму. Самые предусмотрительные об этом позаботились еще в октябре. Но оба столкнулись с одной и той же проблемой — где и как хранить летнюю резину, чтобы с наступлением весны не пришлось покупать новые.

Сезонное хранение шин или дисков только на первый взгляд кажется простым делом. Шины — это изделия из резины, которые легко деформируются и разрушаются под действием бензина, химикатов и солнечного излучения. Поэтому хранить их рекомендуется при соблюдении определенных правил.

Как хранить

Прежде всего, необходимо иметь в виду, что шины без дисков и шины с дисками хранятся совершенно по-разному. Шины без колесных дисков хранить в вертикальном положении, проворачивая каждые 1-2 месяца. Идеальной опорой для таких покрышек будет полукруглая поверхность, обеспечивающая меньшую деформацию покрышки.

Во избежание деформации шины ни в коем случае нельзя ставить горизонтально или подвешивать. После установки такой шины на автомобиль может ухудшиться сцепление с дорогой и появиться интенсивный износ протектора в центре.

Если шины хранятся на дисках, то рекомендации диаметрально противоположные. Шины с дисками , уложенные друг на друга (по горизонтали, до 4 шт.) Или подвешенные за диск. В этом случае рекомендуется вдвое снизить давление в колесах.

Где хранить

Специалисты советуют хранить шины в сухом, темном, закрытом помещении при температуре + 10-25С. Излишняя сырость, а также прямые солнечные лучи могут не лучшим образом сказаться на резине.

Многие автолюбители предпочитают хранить шины в гараже или на балконе. При этом однозначного мнения о безопасности такого хранилища нет. В блогах и на форумах одни водители считают, что хранить шины даже на застекленном балконе — это преступление, другие же хранят их там каждый год и не видят в этом никакого вреда.

По мнению специалистов, главное не где хранить шины, а как их хранить. Если балкон хорошо застеклен и температура в нем не ниже +10 С, то можно смело оставлять резину до весны.

При этом упаковывать шины в мешки для большей сохранности не стоит. Как пишет блогер legatus_minor, к весне может сказаться конденсат и в мешках скопится вода. Чтобы этого не произошло, некоторые мастера делают упаковку герметичной, удаляя из нее лишний воздух.

Гараж для хранения нужно подготовить заранее, снизив влияние перепадов температур и света. Лампы ДРЛ (дуговые ртутные лампы) и лампы, используемые в гаражах дневным светом, могут нанести значительный ущерб шине, если они используются в течение достаточно длительного периода времени.Особенно, если шины хранятся на стеллажах в верхней части гаража, где интенсивность таких фонарей намного выше.

Также стоит позаботиться о том, чтобы бензин, смазка и химические вещества не попали на резину, так как эти вещества значительно сократят срок ее службы.

В том случае, если автомобиль «законсервирован» на зиму в гараже, то каждую неделю рекомендуется катать его так, чтобы колесо проворачивалось на 45-60 градусов.

Автобус «Гостиницы»

Те, кто не может хранить шины в гараже или на балконе, где комплект колес занимает много места, обращаются за помощью к профессионалам.Есть много сервисных центров, которые сами принимают на хранение колеса, шины и диски и при необходимости возвращают их обратно.

Единственный минус такого хранилища — это платность. В то время как сервисные компании заявляют, что услуги «шиномонтажа» недороги, у блогеров на этот счет свое мнение. Например, в среднем по Москве сутки хранения колеса обходятся в 80 рублей. Полгода хранения в одной из служб, филиалы которой расположены по всему городу, обойдутся примерно в семь тысяч.Примерно так же, как пишет читательский блог блогера, «сдается 1 квадратный метр жилья в Москве (по состоянию на август 2008 года)»: «На этот метр уместятся колеса от 3-4 машин, в зависимости от высоты потолка. »

Материал подготовлен редакцией rian.ru на основании информации РИА Новости и открытых источников

Регулярно, два раза в год, автовладельцы вынуждены менять шины. Хотя это вопрос пяти минут, вы должны отнестись к этому серьезно, так как это еще больше повлияет на вашу безопасность во время вождения.

Итак, резина уже заменена, машина перезагружена, и теперь вопрос: «как хранить резину»? Далее мы поговорим о том, как правильно поставить шины и в каких условиях должны быть.

Несложно догадаться, что при неправильном хранении они теряют эластичность — это можно заметить в процессе эксплуатации автомобиля. Чаще всего неисправность проявляется неожиданно, при маневрировании. Поэтому резина плохо сцепляется с дорогой. Показатель сцепления шин с дорожным покрытием часто становится характеристикой, интересующей автомобилистов, поскольку от него зависят условия движения и безопасность.

Как правильно хранить резину

После удаления резины ее необходимо тщательно очистить и промыть. Не поленитесь счистить грязь, песок, пыль и прочую грязь, после чего желательно разместить шины в помещении с минимальной влажностью. Также рекомендации по правильному хранению включают такую ​​процедуру как (с консервантом), чтобы резина была защищена от воздействия внешней среды и лучше сохраняла свое состояние. Такими подготовительными работами они не отличаются от выбранного места и варианта расположения, главное помнить основные нюансы хранения.

Ни при каких обстоятельствах нельзя хранить резину на солнце или в источниках ультрафиолета. Ультрафиолет меняет структуру шины и снижает ее эластичность.

На масляной и жирной поверхности под воздействием солнечных лучей происходят нежелательные химические реакции; в большинстве случаев именно приводит к разрушению резиновой конструкции , что естественным образом отразится на состоянии колеса.

Не рекомендуется оставлять резину на черном асфальте, который поглощает тепло, и нельзя оставлять колеса рядом с электрическими приборами, выделяющими озон.

Чтобы резина не деформировалась, ее необходимо оставить в вертикальном положении для хранения , однако, если у вас нет такой возможности, вы можете разместить колеса горизонтально, штабелировав их не выше одного метра. Это создаст максимально благоприятные условия, а также сохранит его характеристики.

Не забудьте спустить шины на 50% и положить их на любую плоскую поверхность, чтобы шины не деформировались.

Если вы не планируете пользоваться личным транспортом зимой, то можно оставить шины на автомобиле и не снимать их.Все, что вам нужно сделать, это поднять автомобиль, чтобы уменьшить давление на колеса. Желательно каждые три месяца проезжать на машине не менее 40 километров — это поможет избежать появления уплотнений на шине.

Общие правила хранения резины

Прежде чем перейти к перечислению основных правил консервации шин, необходимо обратить внимание на следующий факт. Когда колесо снимается с автомобиля, обязательно пометьте мелом или другим способом место, где оно стояло (например, переднее правое колесо можно пометить как PP).Это даст возможность установить шины в следующем сезоне так же, как и в предыдущем.

1. При хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от 0 ° C до + 35 ° C, но оптимальная температура + 10 — +25 градусов, а влажность воздуха не менее важна и должна быть не более чем 60%. №
2. Категорически запрещается хранить автомобильные шины рядом с работающими отопительными приборами, расстояние от них до отопительных приборов должно быть не менее 1 метра .
3. Бескамерные и камерные шины следует хранить на стеллажах, в поддонах, на ровном полу. На поверхности стеллажа не должно быть острых краев и ни в коем случае не должно быть пятен маслянистых веществ. Высота стопки покрышек с шириной профиля до 205 мм, уложенных горизонтально друг на друга, не может превышать 2 м в высоту. Если ширина профиля 215 мм и более, то они хранятся в вертикальном положении (по краю) в 1–4 ряда. Негабаритные шины в сборе с диском удерживаются в горизонтальном положении при внутреннем давлении воздуха 80–100 кПа.
4. В зависимости от того, как хранятся шины, их нужно переворачивать раз в месяц или три, чтобы изменить опорную поверхность.
5. На улице допускается хранение шин не более 1 месяца, они должны находиться под навесом или покрыты материалом, защищающим от внешних воздействий (солнце, влага, грязь).

Помните, что слишком сухой воздух может вызвать микротрещины, которые могут быть не видны невооруженным глазом, и значительно снизить прочность.

Как хранить летние шины

Дело в том, что материалы, из которых изготовлены летние шины, рассчитаны на работу при высоких температурах (а не низких!). В частности, есть несколько основных рекомендаций:

1. Хранить нужно в теплом помещении, где температура не опускается ниже 0 ° С. А оптимальный температурный диапазон будет от + 10 ° С до + 25 ° С.
2. Если вы планируете хранить шины без дисков, то летнюю резину лучше устанавливать вертикально, не защемляя ее с боков.Не забывайте один раз в 3-4 недели переворачивать их на 25-30 градусов, сгибая шнур, чтобы резина не «прилипала».

Это основные отличия. В остальном летняя резина хранится так же, как и зимняя. Кстати, наряду с правилами хранения обратите внимание на другую нашу статью о времени их изменения и некоторых особенностях, связанных с этим процессом.

Как хранить зимнюю резину

В целом можно сказать, что условия хранения зимней резины ничем не отличаются от летних.Главное — соблюдать температурный режим … Для зимних шин слишком высокая температура вредна. Однако необязательно хранить его даже в холодную погоду.

Также храните резину в умеренно влажной среде. Зимние шины, как и летние, можно хранить на дисках или без них. Подробнее об этом позже.

Как хранить резину без дисков

Не рекомендуется хранить шины без дисков в горизонтальном или подвешенном положении, так как резина может деформироваться под собственным весом.

Но следует отметить, что даже при правильном расположении шин их необходимо менять не реже одного раза в месяц. Отметьте, куда была направлена ​​резина, и отметьте, где она была установлена, чтобы запланированная рокировка была правильной.

Эти советы носят скорее рекомендательный характер, потому что если шины полгода пролежат не так, как указано, скорее всего, заметных последствий не будет. Но если вы собираетесь хранить резину намного дольше, то все же стоит учесть пару важных моментов :

• При хранении в куче шин без колесных дисков наибольшее давление создается на боковинах шины. нижняя шина, поэтому будет сложнее накачать борт и накачать, если ширина посадочного диска немного больше минимальной рекомендованной ширины.
• Держа шины без обода подвешенными к крюку, старайтесь не делать его слишком тонким. В противном случае резиновые кромки деформируются массой, что может привести к затруднениям при установке. Лучше обернуть крючок чем-нибудь более мягким и толстым.

Как хранить резину на дисках

Резина на дисках в положении лежа на спине (для экономии места колеса можно сложить друг на друга) или подвешивать. Оптимальный вариант хранения покрышек в комплекте с диском — когда колеса висят на стене, каждое на своем крючке.Также можно хранить резину в стопке друг на друга, но во избежание деформации их нужно будет каждый месяц переворачивать. В любом из этих случаев необходимо накачать колеса, доведя давление до нормального.

В отличие от шин без ободьев, колесо в сборе не должно находиться в горизонтальном положении, стоя на протекторе, так как его масса достаточно велика и прилично деформирует шину.

Чтобы очистить вашу совесть, еще один способ повлиять на сезонную консервацию — обработать специальными средствами для консервации шин или простой водой, наполовину разбавленной глицерином.Считается, что это помогает каучуку защитить себя от многих неблагоприятных воздействий. Этим раствором покрышки протираются снаружи непосредственно перед самой консервацией.

Где хранить резину

Наряду с вопросом о способах хранения у многих автовладельцев возникает вопрос, где хранить автомобильную резину. Здесь есть несколько вариантов — в гараже, на балконе, в специальных «гостиницах». Рассмотрим каждый из них подробнее.

Как хранить резину в гараже

Лучший вариант хранения шин в гараже

Это, пожалуй, самое распространенное место хранения шин.Обычно гараж имеет естественную вентиляцию , поэтому воздух в нем никогда не бывает слишком сухим или слишком влажным. К тому же температура в капитальном кирпичном гараже даже зимой редко опускается ниже 0 ° С.

При хранении резины в гараже мы рекомендуем всегда использовать полиэтиленовые пакеты или пленку, оборачивая в них покрышки. Причем делать это нужно аккуратно, соблюдая герметичность. В данном случае речь не идет о защите резины от влаги или прямых солнечных лучей.

Дело в том, что в гараже находятся различные химические вещества и жидкости, пары которых могут быть вредными для резины.Чтобы уберечь его от этого, используется полиэтилен. Это пожелание особенно актуально в теплое время года, когда зимняя резина хранится в гараже, потому что летом при высоких температурах жидкости испаряются интенсивнее.

При хранении резины на балконе не удастся полностью выполнить необходимые правила … Кроме того, положив колеса на стойку, ваш балкон должен быть хотя бы застеклен, чтобы резина была не на открытом воздухе и при температуре от 0 до + 25 ° C.

Также необходимо выполнить требования по защите от прямых солнечных лучей и осадков.

Обращаем ваше внимание, что если не удалось создать оптимальные условия для хранения резины на балконе, не спешите заворачивать их в плотные непрозрачные пакеты, так как так может образовывать конденсат , а высокая влажность тоже плохо на них влияет .

Новые покрышки нельзя хранить на балконе дома, так как они покрыты специальным раствором для более длительного хранения, химического характера, который издает резкий запах и вреден для человека.

Подвальное хранилище

Подвал — идеальное место для хранения шин … Особенно, если оно хорошо оборудовано. В частности, в подвале обычно всегда есть вентиляция. К тому же даже без отопления температура в холодное время года не опускается ниже 0 градусов, а зачастую и намного выше. Также подвал хорош еще и тем, что позволяет хранить шины таким образом, чтобы они не мешали хозяевам гаража.

помните, что сухой воздух плох для хранения шин … Ведь это может стать причиной появления на их поверхности микротрещин. И это грозит не только преждевременным окончанием шины, но и сокращением времени ее эксплуатации /, что впоследствии может обернуться созданием аварийной ситуации при накачивании резины или экстремальных нагрузках.

Если в вашем подвале плохая вентиляция, а воздух очень сухой или влажный, мы рекомендуем завернуть шины в полиэтиленовые пакеты (осторожно и плотно, чтобы они не попали извне внутрь упаковки).Это касается как хранения летних, так и зимних шин.

Хранение резины в службе

Хранение резины в специальной службе

В настоящее время существуют специальные службы, также называемые «шиномонтажные отели». Это своего рода склады, куда любой автолюбитель может привезти комплект зимней или летней резины на время, когда не планирует ее использовать. На этих складах создается идеальный климат для хранения, а также условия непосредственно. Цена на услуги зависит от региона, размера покрышек, наличия дисков с покрышками.На сегодняшний день стоимость хранения покрышек колеблется от 1 500 до 3 000 рублей за сезон.

Рекламные тексты таких центров информируют покупателей о том, что для шин созданы идеальные условия хранения — нагрев, поддержание постоянного уровня влажности и температуры. Однако чаще всего резину просто хранят на специальных стеллажах при постоянной температуре. Но этого в принципе достаточно для длительного хранения.

Помните, что любые шины, независимо от их пробега, имеют свой срок службы.Рекомендуется менять резину примерно каждые 5 лет, даже если она еще в рабочем состоянии. Ведь от этого напрямую зависит безопасность водителя, пассажиров и окружающих их людей.

Хранение консервации резины

Как хранить шины на дисках или без них

Как лучше всего хранить резину?

Вне всяких сомнений, резину в сборе на колесных дисках лучше хранить в кирпичном гараже , и накачанным до.Почему? Да потому, что, во-первых, такой способ защитит от попадания пыли и конденсата на внутреннюю поверхность покрышки, а во-вторых, их намного удобнее обслуживать и менять. Но поскольку не каждый может позволить себе приобрести дополнительный комплект дисков, то стоит придерживаться рекомендаций, изложенных в статье.

Однако шины — это не мясо или молоко, поэтому требования к хранению довольно просты. Если не нарушить ряд критических требований, о которых мы говорили выше, то деформация будет настолько минимальной, что вы просто не успеете испортить шину за сезон (зимой или летом) — она ​​быстрее изнашивается в течение поездка.Для нормального хранения шин достаточно соблюдения общепринятых правил, но если ваша машина не «Росава», а современные полусликовые шины, то этих условий может не хватить.

С наступлением зимы всем автовладельцам надоела проблема смены резины. Это не сложный процесс, но дорогостоящий. Вы должны сначала купить за большие деньги новый комплект, а затем обратиться в сервисную службу для его замены. Справившись с этой задачей, водители забывают о летнем комплекте резины и оставляют его на всю зиму где угодно: в доме, на балконе, на снегу под забором, в сыром гараже.Многие даже не подозревают, что колеса могут испортиться в зависимости от окружающей среды … Если не соблюдать правила хранения, вы рискуете остаться без комплекта летней резины, о чем узнаете только весной. , при обратном переходе. Чтобы этого не произошло, лучше изучить некоторые свойства резины, а также то, где ее можно хранить.

После установки зимнего комплекта водители на радостях забывают о летних «тапочках» и оставляют их в самых разных местах… Например, часто бывает, когда сменную резину вообще не вытаскивают из багажника. Возможно, выжать некуда, или просто не хватает времени искать место. Однако если багажник небольшой, то покрышки оставляют где угодно. Это место, конечно, напрямую будет зависеть от того, где вы живете. Разберем основные варианты с квартира :

• балкон — первое, что приходит в голову, ведь здесь резина никому не помешает;
• в самой квартире — такой вариант подходит тем, у кого много места;
• кладовая — хорошо, если она есть;
• Гараж — отличная идея для тех, у кого он есть.

Балкон — первое место в квартире, о котором вспоминают, когда необходимо экономить резину. Однако это определенно не лучшая комната для нее.

С квартирой все понятно. Фактически все эти складские помещения можно найти в частном доме , но стоит ли так себя морочить, когда в вашей крепости много других вариантов:

• отапливаемый гараж — чаще всего «автомобильный дом» подключен к основному жилью, поэтому он также отапливается;
• веранда — хорошая идея;
• летняя кухня — наверное, первая версия, которая приходит в голову человеку со своим домом;
• Сарай — тоже хорошая идея.

Есть место для хранения летних скатов как в квартире, так и в вашем доме. В принципе, проблем с этим возникнуть не должно. Однако не все так просто! Резина это не пластик! Ей нужны определенные условия, чтобы она не испортилась. Вы не сможете просто взять и выбросить на свободное место. В комнате должна быть оптимальная температура, влажность и освещение. Если не учитывать эти параметры, то покрышки не прослужат и месяца.

Чтобы правильно выбрать место, где можно будет разместить комплект летней резины на зиму, необходимо знать благоприятные для этого условия. Три основных параметра, влияющих на естественное старение шин:

Это основные моменты, которые следует учитывать при хранении летних скатов зимой. Отклонение от нормы одного из этих параметров сделает колесо непригодным для использования, поэтому нужно тщательно выбирать помещение. Теперь вы можете перечислить те, которые подходят для этого случая.

Зная факторы, которые больше всего портят склоны, теперь вы можете выбрать оптимальное место для их хранения. Прежде всего, они должны хорошо вентилироваться. Кроме того, должна быть средняя влажность и относительно летняя температура около 25 градусов. В помещениях, где соблюдаются эти условия, шины не теряют своих свойств. Это может быть:

• гараж — если он отапливается, то это идеальное место, так как обычно они вентилируемые. Это значит, что влажность будет оптимальной, температура будет такой же, а главное — нет доступа солнечным лучам;
• летняя кухня — этот вариант подойдет тем, кто пользуется им зимой;
• кладовая — может лучше идеи не придумаешь.Влажность в этом помещении средняя, ​​температура нормальная (около 20 градусов), туда не попадают солнечные лучи. Но не все так хорошо! Часто в таких помещениях хватает места только для небольшого ящика с инструментами, поэтому уместить туда 4 шины порой просто нереально.

Помещение для хранения шин должно иметь комнатную температуру, среднюю влажность и быть изолированным от солнечного света

Это лучшие варианты в вашем дворе и дома для хранения летних шин зимой.В принципе, сам дом еще хорош, но колеса в нем на зиму обычно никто не оставляет, так как они сильно мешают. Но если у вас большая квартира, то ее просторностью можно смело пользоваться.

Важным моментом является не только место, но и способ хранения. От того, как вы подготовите летние «кроссовки» к зимовке, будет зависеть их безопасность. Это может показаться странным, но даже то, как они лежат и как они упакованы, влияет на продолжительность жизни.

Для начала стоит отметить, что шины лучше всего хранить вместе с дисками , который позволит вам накачать колеса.Давление придаст шинам объемную форму и не даст их бортикам сминаться. Но в этом случае больше внимания следует уделять не резине, а самим дискам, так как если они железные, то обод легко покрывается коррозией. Давление можно оставить обычным, каким должно быть при работе на автомобиле. В этом случае колеса можно сложить в стопку или подвесить за диски на крючках. Главное, не приближаться к обогревателю.

Шины лучше всего хранить с дисками

Но дело в том, что диски часто бывают одни, поэтому хранить шины с ними нельзя.В этом случае комплекты меняют на СТО и выдают 4 голых колеса. Чтобы сохранить на зиму, их нужно сначала хорошо очистить и вымыть, а затем просушить. Тогда вы можете купить специальный состав, которым обрабатывают резину от преждевременного старения и согласно инструкции наносят на поверхность. По желанию можно положить лучи в полиэтиленовые пакеты, чтобы они не запылились и не потеряли свой естественный цвет. Кроме того, не рекомендуется закрывать мешок полностью, так как от небольших перепадов температуры может скапливаться конденсат, а колеса будут находиться в постоянной влажности.

Резину лучше хранить в частично закрытых полиэтиленовых пакетах, которые защитят ее от пыли и грязи.

Также важен метод укладки. Например, вы можете бросить их стопкой или аккуратно сложить. Если говорить о шинах с дисками, то хранение возможно как в подвешенном состоянии, так и в стопке. Ну а если нет, то в этом случае нужно что-то учесть. Складывать пирамиду, то есть ставить одну покрышку на другую нежелательно , так как самые низкие будут находиться под постоянным давлением и мяться. Вешать шины на крюки или гвозди категорически запрещено. , так как доска начнет растягиваться и морщиться. Вы можете, например, сложить их горизонтально, но это займет много места.

Надлежащее хранение летних шин с дисками и без них

Самый лучший вариант для хранения летней резины зимой — это широкая полка в гараже. Поместите колесо в полиэтиленовый пакет, но не закрывайте его плотно. Перед этим его очищают и промывают от грязи.Затем их нужно положить в чистое сухое место, а не друг на друга, то есть по отдельности. Место не должно быть замерзшим, мокрым, рядом с обогревателем или радиатором. Также будьте осторожны, чтобы не упасть на шины. горюче-смазочные материалы … Они разъедают резину и делают ее непригодной для использования. Лучшее место — стеллажи или сухой пол в гараже.

Шины лучше всего хранить на широкой полке или на специальных навесных кронштейнах или напольных стойках.

В принципе, если поставить колеса друг на друга, то за зиму они не успеют сильно изменить свою геометрию.Даже если они в этом сомневаются, ничего страшного в этом нет. Просто при очередной замене их будет сложнее влезть на обод … А вот навешивать пандусы на крючки категорически не рекомендуется, так как борт деформируется и потом не поместится как надо. Особенно это опасно для бескамерных покрышек, так как именно это место испытывает для них основную нагрузку.

Нюансы, которые следует учитывать при хранении летней резины зимой

В любом автомагазине есть специальные чехлы для хранения колес … Они сделаны из специального волокна, которое хорошо вентилируется и не пропускает солнечный свет. То есть с ними можно держать покрышки как на застекленном балконе, так и на веранде. Это хорошая идея, тем более, что вам не нужно искать огромные полиэтиленовые пакеты. Лучше купить недорогие чехлы и забыть о других проблемах.

Чтобы значительно облегчить процесс хранения резины, можно купить специальные покрышки.

Если вы все еще не нашли места для хранения резины, то можете обратиться в спеццентр … Они есть почти во всех крупных городах. Они предоставляют услуги по спасению колес в огромном объекте, где постоянная температура, влажность и отсутствие солнечного света. Здесь шины размещаются стоя, на специальных многоярусных изогнутых полках. Это своеобразный инкубатор, позволяющий консервировать летние шины зимой, не изменяя их свойств и структуры.

Если хранить шины негде, обратитесь в центры сезонного хранения шин.

Еще один момент, на который стоит обратить внимание — колесная марка … В принципе нельзя, но для равномерного ношения желательно запомнить, где какой уклон был. Если снимать их дисками, то достаточно нарисовать крестики на одной из пар, чтобы знать, к какой оси она принадлежала. В случае снятия шины с обода необходимо дополнительно сделать на ней отметки, чтобы знать, с какой стороны она была установлена ​​по отношению к диску. В принципе, это можно запомнить без крестиков. Главное, чтобы передние откосы были на передней оси, а задние — на задней.Это убережет их от дополнительной притирки, что снизит износ.

Желательно каким-то образом отметить (метки, специальные крышки), какая шина в каком месте стояла

Влияние внешних факторов на резину

В основе любой шины лежит резина. Это чистый каучук, отличающийся высокой износостойкостью и плотностью. Но для автомобильных шин он не подходит, потому что он очень жесткий, что мешает колесу набрать надлежащее сцепление с дорогой. Поэтому при изготовлении коньков в него добавляют различные примеси:

• сера — увеличивает долговечность шины;
• сажа — дешевый наполнитель, придающий черный цвет;
Утюг
• — из него делают шнур и основание доски.

При воздействии внешних факторов эти компоненты начинают терять свои свойства. Из-за этого на шине появляются микротрещины. Резина становится более жесткой и теряет эластичность, что еще больше снижает ее сцепление. Чтобы этого не случилось, соблюдайте хотя бы элементарные правила хранения и выберите подходящее место для колес вашего автомобиля.

Как хранить резину зимой: на дисках и без дисков

5 (100%) 1 проголосовал

Дважды в год — осенью и весной автовладельцы меняют резину.Как правильно организовать хранение шин, чтобы они прослужили несколько сезонов до максимально допустимого износа протектора? Покупка нового набора «башмаков» для автомобиля обходится довольно дорого, поэтому важно знать, как правильно хранить колеса, которые были сняты на длительный срок. Летние и зимние шины следует хранить по-разному. Но есть ряд стандартов, обязательных для обоих типов резины.

Общие правила хранения шин

Автомобильные шины сделаны из резины, хотя и очень прочны.При организации места для длительного хранения колес в первую очередь необходимо учитывать, что может вызвать для них негативные последствия.

• Шины не переносят длительного воздействия ультрафиолета. Постоянное воздействие солнечных лучей на шины приводит к их высыханию. В них образуются микротрещины, которые не видны невооруженным глазом. Это приводит к старению резины и может привести к ее разрыву во время движения. Поэтому хранение колес на открытом воздухе или в световых навесах возможно только на короткий срок — не более месяца.По этой же причине не стоит хранить на открытом балконе и зимнюю, и летнюю резину. В крайнем случае, шины должны быть покрыты непрозрачным материалом.
• Температурный диапазон, который выдерживают современные шины, достаточно широк. Согласно ГОСТу допустимы колебания температуры при хранении этой продукции от + 35 ° С до -30 ° С. Но лучше, если колеса не будут соответствовать предельно допустимым значениям. Не храните шины рядом с отопительными приборами в холодную погоду. Хранить колеса можно только зимой в металлическом гараже.
• Необходимо избегать попадания на шины различных химически активных веществ (кислот, растворителей, бензина, щелочей, масел и др.), А также их паров. Нежелательно, чтобы шины длительное время контактировали с агрессивными металлами и медью.
• При размещении автомобильных шин на длительное хранение нельзя допускать их деформации (точечной, изгибной, компрессионной). Вмятины, образовавшиеся на шинах, можно полностью выровнять накачкой и даже поездки невозможны, такие шины придется заменить.

После снятия колес с автомобиля желательно отметить их, указав расположение, например, правое переднее (PP) или левое заднее (LZ). Это поможет в дальнейшем установить колеса на прежних местах. А при неравномерном износе протектора менять автомобильные шины желательно по принципу — крест-накрест.

Хранение летней резины

Летняя резина предназначена для использования в теплое время года. Она хорошо переносит высокие температуры, но на морозе становится жесткой и хрупкой.В северных регионах, где зимние температуры опускаются ниже минус 40 градусов, летние шины могут треснуть и прийти в негодность. Итак, как правильно хранить шины, которые осенью будут демонтировать?

• Летнюю резину оптимально размещать на зиму в теплом помещении. Если такой возможности нет, то можно хранить в гараже или на даче. Можно использовать сухой подвал, где температура даже в очень холодную погоду не опускается ниже 0 °.
• Перед хранением колеса необходимо вымыть и просушить.
• Летнюю резину лучше всего хранить на накачанных дисках. Какое давление должно быть в шинах — мнения расходятся. На самом деле вполне достаточно 1-1,5 атм. Главное, чтобы при хранении они не подвергались деформации.
• При хранении колес на дисках они либо укладываются стопкой на плоской поверхности — одно на другое (но не более 4 штук в каждом), либо подвешиваются, надевая их через центральное отверстие в диске на металлическая труба (прут) или специальные крючки.
• Если летние шины хранятся без дисков, то их следует устанавливать строго вертикально, чтобы шины не защемлялись с боков.Установленные таким образом шины необходимо периодически (раз в три-четыре недели) поворачивать на 25-30 градусов. Это позволит избежать деформации и сохранить баланс.

Летние шины нельзя устанавливать на стойки, состоящие из тонких штифтов или уголков, так как это может вызвать необратимую деформацию на них.

• Во время хранения шины лучше накрывать или накрывать, чтобы внутрь не попадала пыль или мусор.

Хранение зимних шин

Зимние шины хранятся аналогично летним.Но следует учитывать, что эти шины более мягкие. Поэтому желательно хранить их на дисках. Ни в коем случае нельзя оставлять колеса надолго на солнце, и не только потому, что зимняя резина плохо переносит ультрафиолетовое излучение. При нагревании выше +50 градусов они придут в негодность. По этой же причине колеса, используемые зимой, нельзя хранить в металлических складах, гаражах или ящиках. На солнце такие хранилища нагреваются до очень высоких температур.

Кирпичные, бетонные гаражи, сухие подвалы и любые другие сухие помещения идеально подходят для хранения шин.

Если зимняя резина снята с дисков, то при хранении (только в вертикальном положении) ее необходимо регулярно переворачивать. Учитывая, что он намного мягче летнего, его нужно прокручивать немного чаще, примерно раз в две-три недели. Ни в коем случае нельзя хранить шины в лежачем или подвешенном состоянии. Это неизбежно приведет к необратимой деформации.

При хранении на дисках в надутом виде колеса штабелируются на ровной поверхности или подвешиваются так же, как летние.Давление желательно несколько снизить, чтобы шины не надувались, но воздух нельзя было спустить до конца, так как боковые поверхности будут деформироваться при хранении в стопке.

Понятно, что перед хранением колеса нужно очистить от грязи и помыть.

На что обращать внимание при установке шин на автомобиль после хранения

Разобравшись, как хранить колеса в межсезонье, не помешает узнать, как правильно начать пользоваться шинами после длительного хранения.При снятии колес с хранения следует очень внимательно осмотреть их на предмет повреждений и износа. При обнаружении неравномерного износа колеса следует поменять местами. В этом случае также желательно проверить и отрегулировать регулировку углов установки колес.

Следует измерить глубину протектора, и если это значение близко к минимальному, необходимо спланировать покупку новых шин.

Балансировку колес желательно проводить ежегодно. Несбалансированные шины могут быть одной из причин неравномерного износа протектора.Кроме того, дисбаланс приводит к преждевременному износу деталей подвески.

Обратите внимание на время, прошедшее с даты изготовления шин. Даже если шины мало использовались и хорошо выглядят внешне, имеют нормальный протектор, через 6-7 лет их необходимо заменить на новые. Резина со временем теряет свои физические и химические свойства, что серьезно снижает безопасность во время путешествия.

Возраст шин можно определить по маркировке сбоку на колесах.Номер DOT определяет дату производства. Первые две цифры — это количество недель с начала года, вторые две — год изготовления. Итак, 1114 означает, что шина была изготовлена ​​на 11-й неделе (март) 2014 года.

Проблема хранения автомобильных покрышек возникает перед водителями каждые полгода — поздней осенью, когда наступают холода, и на автомобиль требуется установить зимнюю резину, и весной, когда шины меняют обратно на летние модели. .. Именно в это время многие автомобилисты будут разочарованы, ведь, привезя в шинную мастерскую комплект резины прошлого сезона с небольшим пробегом, некоторые обнаруживают, что она уже не пригодна для использования.И это не изношенный протектор или механическое повреждение … Причина в том, что шины «состарились» из-за неправильного хранения и больше не могут обеспечивать достаточную безопасность и надежность. Предотвратить такую ​​неприятную ситуацию можно, грамотно и заранее подойдя к вопросу, и создав правильные условия хранения шин в межсезонье. Далее мы расскажем об основных правилах, соблюдение которых поможет шинам пережить сезон и сохранить свои качества в полной мере.

Что делать после снятия шин?

Перед тем, как снять сезонную резину с автомобиля и отправить на хранение, необходимо промаркировать каждую шину, указав ее расположение и направление. Если вы планируете оставить шины на дисках, то вам просто нужно отметить ось, где было колесо. В этом случае наиболее удобным вариантом маркировки будут цветные колпачки на катушках, которые свободно продаются и стоят очень дешево.

После демонтажа шины необходимо тщательно очистить и промыть, поскольку грязь и камни на протекторе могут ускорить старение шин.После этого покрышки необходимо просушить и опрыскать. химический состав для консервации, который можно найти в любом специализированном магазине или шиномонтаже. Обратите внимание, что это специальный состав, а не продукт для восстановления цвета шин на основе растворителей, который абсолютно непригоден для консервации.

Некоторые автовладельцы упаковывают резину в полиэтиленовые пакеты. В этом нет необходимости, но если условия хранения не идеальные, то такое решение не будет лишним. Однако есть нюанс. Если шины разбираются вместе с штампованными металлическими дисками и упаковываются в полиэтилен, мешки не следует плотно закрывать, чтобы не ускорить коррозию дисков, вызванную скопившимся конденсатом.

Какие факторы негативно влияют на автомобильные шины?

Поскольку автомобильные шины, кроме каркаса, сделаны из специальной смеси, основным компонентом которой является резина, ее главными врагами являются:

• Тепло.
• Прямые лучи солнца.
• Влажность.

Каждый из этих факторов может привести даже новую шину к плачевному состоянию. По этой причине, чтобы не выбрасывать покрышку с изношенным протектором, ее следует хранить в сухом и темном помещении, где температура не превышает 20-25 ° C.

Кроме того, вы должны следить за тем, чтобы в комнате было чисто и не было резких перепадов температуры, вызывающих образование конденсата. Грязь и пыль также сокращают срок службы шин.
При температуре выше 25 ° C и под прямыми солнечными лучами шины быстро сохнут. В результате на шине появляются микротрещины, что значительно снижает ее прочность, а зачастую приводит к разрушению изделия в процессе эксплуатации. При этом следует учитывать, что такие дефекты сложно определить «на глаз», поэтому водитель может даже не подозревать, что шины вполне подходящие по внешнему виду, на самом деле небезопасные и ненадежные.

Популярные места хранения шин

С учетом изложенных выше требований по сезонному хранению шин оптимальными для этого будут следующие помещения.

• Гараж кирпичный.
• Сухой подвал.
• Кладовая в доме.
• Специализированный склад.

Отметим, что в последнее время склады для хранения шин пользуются большой популярностью, как в больших, так и в малых городах, а потому найти заведение, предоставляющее данную услугу, не составит труда.
В зимний период можно использовать металлический гараж. Однако он должен быть в тени. В этом случае шины (на дисках) необходимо подвешивать к ее стенке. При соблюдении этих условий под складские помещения можно использовать различные хозяйственные постройки и чердак.
Для этой цели совершенно непригодны открытые балконы и навесы на улицах, где сезонная резина будет подвергаться воздействию всех факторов, которые могут ей навредить.
Ваш личный склад шин должен быть оборудован с учетом климатических условий региона, особенностей помещения, а также того микроклимата, который можно создать в нем зимой и летом.Именно на эти факторы следует опираться при выборе места для сезонного хранения шин.

Хранение на специализированном складе

Как уже было сказано, услуга ответственного хранения шин в межсезонье достаточно новая, но с каждым годом она становится все более востребованной и востребованной. В последнее время его предлагают большинство СТО и шиномонтажников, но поскольку для качественного хранения требуется ряд обязательных условий, для создания которых требуются определенные затраты и наличие помещения, не все компании могут себе это позволить.

Решив доверить такое ответственное дело специализированному учреждению, обязательно:

Только убедившись, что все три этих пункта полностью удовлетворяют вас, можно заключить договор об ответственном хранении резины. В противном случае велик риск заполучить непригодные для использования шины, которые необходимо будет заменить новым комплектом.

Оставить резину на дисках или снять?

На практике было проверено и доказано, что шины намного лучше сохраняются в собранном виде.Другими словами, на дисках и при нормальном давлении в камере. При этом их внутренняя поверхность не подвергается воздействию конденсата и пыли. К тому же такое решение намного удобнее, так как нет необходимости в посадке и балансировке. С другой стороны, не каждый автомобилист может позволить себе иметь два комплекта дисков, и ему просто не остается ничего другого, кроме как снять резину с обода и хранить ее в таком виде. При этом следует знать, что шины могут храниться стоя (в ряду), в стопке или в подвешенном состоянии.Каждый выбирает удобный вариант. Однако здесь есть несколько очень важных моментов.

• Шины без дисков, уложенных стопкой, испытывают разное давление на боковины, поэтому в будущем может возникнуть затруднение при насаживании нижних шин на диск.
• При хранении шин в подвешенном состоянии (без дисков) не допускайте упора краями боковых поверхностей на тонкий стержень или крюк. Это может привести к деформации боковины под действием массы шины, что неизбежно вызовет проблемы при установке на обод, балансировке и накачивании.

Если учесть все вышеперечисленные рекомендации, проблем с хранилищем у вас не возникнет. автомобильная резина в межсезонье, а шины позволят «кататься» не один сезон, без необходимости приобретения нового комплекта.

Как хранить резину на дисках? Как хранить шины

Вопрос о правильном хранении шин каждый год стоит перед автомобилистами остро. Переход на зимнюю или летнюю резину заставляет задуматься, как хранить резину на дисках.Перейдите на сменную сезонную резину, подготовленную человеком, чтобы избежать наиболее типичных и распространенных ошибок хранения. Оставьте шины на машине, чтобы в следующем сезоне вам не пришлось покупать новую!

Основные проблемы хранения шин

Проблема хранения шин связана с качествами резины. На нем вредная грязь, влага, ультрафиолетовые лучи и слишком высокая температура. Если какой-либо негативный фактор надолго отразится на ваших шинах, ничего хорошего ждать не придется! Шины на машине изрядно старые, на них будут трещины.Резина сморщится и перестанет быть эластичной. Кроме того, использование таких шин на дорогах может быть опасным, потому что автомобиль с плохими шинами может внезапно потерять управление. Были даже случаи разрыва шины. Таких проблем можно избежать, если уметь хранить резину на дисках.

Как сохранить шины в межсезонье?

Самое главное условие высокой сохранности вашей резины — знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать важность правильного хранения шин в межсезонье.Вы должны знать, как подготовить шины к длительному бездействию, где и как их лучше всего хранить. Об этом вы можете прочитать в этой статье!

Подготовка шин к хранению

Перед тем, как поставить шины на длительное хранение, необходимо тщательно вымыть и просушить. Вы можете снять колеса, чтобы прибыть на автомойку и очень быстро и качественно помыть их там. Не забывайте про различные мелкие камешки и грязь, застрявшую в протекторе, все это необходимо удалить. Когда резина полностью высохнет, обработайте ее консервантом.Отличный выбор для этого — силиконовая смазка. Он легко впитывается в шину и способствует их сохранению. Также отметьте положение колес (правое заднее, правое переднее и т. Д.). Это нужно не для сохранения резины, а для смены места установки покрышек на следующий сезон. Специалисты советуют это для равномерного износа шины, а значит, для увеличения срока ее службы.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Как хранить резину на дисках?

Специалисты называют наиболее приемлемым хранение шин на диске, так как в этом случае резина наименее подвержена деформации. К тому же замена резины при хранении на диске происходит быстрее. Лучше всего держать колеса в подвешенном состоянии или сложенными стопкой. Если вы решили оставить автобус в подвешенном состоянии, сделайте это правильно.Привод нужно аккуратно закрепить за середину и повесить в пространстве. Рядом с ним не должно быть растворителей, красок и других химикатов с резким запахом. Автомобильная резина, которая хранится в штабеле, должна быть дополнительно защищена специальными крышками. При желании сэкономить нельзя покупать чехлы, заменяя их прочными полиэтиленовыми пакетами. Однако в этом случае их не следует закрывать полностью, иначе от влаги, которая не будет иметь доступа наружу, диски могут заржаветь. Давление в шинах держать около 1.5 атм.

Хранение шин дома

Где хранить шины? У жителей многоквартирных домов довольно часто возникает вопрос. Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без экстремальных), сухая. Чаще всего горожане хранят шины на несезонном хранении. И это замечательный вариант! В кладовых обычно темные, сухие, без агрессивных материалов и прямых УФ-лучей. Владельцы частных гаражей часто хранят там шины на колесных дисках. Лучше всего, если гараж будет построен из камня и будет иметь собственное отопление.Если гараж металлический и имеет отопление, автомобильные шины летом могут подвергаться длительному воздействию высоких температур, а зимой — морозам. Еще один распространенный вид хранения — балкон. Это не идеально, особенно если балкон не застеклен. Хранить шины на открытом воздухе нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий быстро придет в негодность. Балкон — это лучше. Здесь тоже есть нежелательные элементы, но в гораздо меньшей степени. Обязательно используйте чехлы или полиэтиленовые пакеты, если вы решили стать пристанищем для покрышек на межсезонном балконе.

Хранение шин в специализированном помещении.

В последнее время широкое распространение получил сервис автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье. Если вы не знаете, как правильно держать диски с шинами, доверьте это профессионалам! В таких центрах есть специальный магазин, в котором поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость этой услуги не является непомерной, и вы не слишком высокую цену, не придется беспокоиться о покрышках. Сдав резину на хранение, вы гарантированно получите ее обратно в целости и сохранности.Прежде чем подписать контракт с фирмой, лично убедится, что помещение отлично подходит для заявленных целей. Попросите их рассказать вам все подробно. Если вы видите, что комната отапливается электронагревателями или наблюдается повышенная влажность, не платите деньги такому заведению. Если вас устраивает, переходите к заключению договора. Это должны быть «ответственные лица». Если вы предлагаете оставить колесо в сервисе без заключения договора, или нет нужного товара — покидайте номер без раздумий!

Как хранить летнюю резину зимой?

Летняя резина хранить в сухом и темном месте.Иногда поворачивайте покрышки на противоположную сторону, это поможет избежать их деформации и слеживания. Вы знаете, что зимние солнечные лучи очень активны и вредны для резины. Не забудьте закрыть его и укрыть от УФ-излучения. Не забудьте отметить маркером место, где ранее было установлено колесо. Зная, как хранить летнюю резину зимой, вы сможете продлить срок ее службы надолго!

Хранение зимних шин

Зимние шины обычно имеют более глубокий и сложный рисунок протектора, поэтому их необходимо тщательно чистить.Необходимо удалить весь мусор и мелкие частицы пыли! Если вы хотите сбалансировать шины при их установке после окончания лета, замените шины. Заднюю шину устанавливают на переднюю ось и наоборот. Зимние шины с шипами и без шипов хранить в темном, сухом, прохладном и вентилируемом месте. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!

Ошибки при хранении

Некоторые автолюбители, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят резину в межсезонье. Чего с вами не случилось, читайте, чего не делать ни в коем случае!

• Не храните шины на влажных или загрязненных бензином, керосином или моторным маслом поверхностях.
• Не храните шины рядом с радиаторами отопления или вблизи открытого огня.
• Не оставляйте шину на поверхностях, поглощающих тепло.
• Следите за уровнем озона в складском помещении. Он не должен превышать 0,08 ppm.
• Не храните шины на открытых балконах или рядом с агрессивными растворителями, красками, маслами и т. Д.

Хранение автомобильных шин

Вы узнали все о том, как хранить резину на дисках. Но как быть тем автомобилистам, чей «железный конь» долгое время не будет использоваться по прямому назначению? Если автомобиль будет долго эксплуатировать, шины на нем могут выйти из строя безвозвратно.Что делать в этом случае?

1. Автомобиль ставим на стойки и тщательно накрываем покрышки.
2. Максимум разгрузит вашу машину. Чем меньше нагрузка, тем безопаснее дольше стоять шины.
3. Примерно раз в месяц немного меняйте положение машины, двигайте ее. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней ровного участка.

Хранение шин без дисков

Еще один популярный способ хранения шин — хранение их без дисков. Плюс этого метода в том, что он позволяет сэкономить финансовые средства владельца, так как запасной комплект дисков (которые, кстати, очень дороги) не требуется.

Как хранить зимнюю резину без дисков? В первую очередь важно знать, что хранение шин допустимо только в вертикальном виде. В любом случае шины без дисков нельзя складывать стопкой друг на друга или нависать над центром. Это приведет к заметной деформации резины, даже качественной. Раз в месяц положение шин меняется, это позволит вашему «железному коню» еще дольше обуты в целости и сохранности! Если вы собираетесь хранить шины без дисков в штабеле, давление на их боковины будет другим.Особенно это касается нижних покрышек. В этом случае могут возникнуть две проблемы с нижней голенью — будет сложно снова поставить привод и помпу. Если вы решили, несмотря на предупреждения, хранить шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы сделайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны лежать на тонком стержне, так как это приведет к их деформации. И снова шины будет сложно поставить на диск и снова качать воздух. В этом случае используется крючок для хранения упаковки, на который можно повесить резиновую мягкую ткань.

Если вы не хотите приехать в автосалон для замены шин, выясните, что они пришли в негодность — следуйте правилам, описанным выше.При правильном хранении резина прослужит вам не один сезон и при этом сохранит все заявленные производителем качества.

Стоят ли снег и зимние шины?

Всесезонные шины не , а всесезонные. Эти шины подходят для большинства приводов, но как только температура приближается к нулю, преимущества зимних шин окупаются дополнительными затратами и усилиями. На недавнем мероприятии по тестированию зимних шин, спонсируемом Tire Rack, новичку в шинах стало очевидно, насколько велик разрыв между всесезонными и зимними шинами при низких температурах.

Тестирование зимних шин и всесезонных шин на льду

Возможность протестировать всесезонные шины и зимние шины на скользком и обледенелом покрытии спина к спине дала мне много перспектив на преимущества зимы шины и почему они того стоят. В качестве тестовых мулов использовалась пара новых моделей Toyota RAV4 XLE AWD с комплектом всесезонных шин известных производителей и комплектом зимних шин.

AWD здесь является ключевым; многие водители считают, что иметь автомобиль с полным приводом достаточно, чтобы справиться со снегом, слякотью и льдом.Но вскоре я обнаружил, что даже автомобиль с полным приводом, оснащенный всесезонными шинами, быстро достигнет своих пределов, когда он окажется в динамической ситуации в ненастную зимнюю погоду. Тестирование включало в себя вождение по льду и выполнение трех разных, казалось бы, безобидных задач: ускорение на 60-футовом участке, торможение до остановки с 12 миль в час и прохождение поворота на скорости 11 миль в час.

Испытание на ускорение на льду

Результаты 60-футового ускорения были аналогичными, так как система полного привода выполняла большую часть тяжелой работы, со временем, равным 3.7 секунд для всесезонной шины против 3,1 секунды для зимней шины. Впрочем, впечатления от вождения между двумя маленькими внедорожниками были разными: на всесезонных шинах было много пробуксовки колес, в то время как зимние шины, казалось, набирали скорость быстрее.

Тест торможения на льду

Посмотреть все 9 фото

Но именно на торможении зимние шины действительно превзошли всесезонные. Торможение с 12 миль в час до полной остановки привело к сильной модуляции ABS для автомобиля, оснащенного всесезонными шинами — с тормозным путем 57 футов.Зимняя шина обеспечила лучшее сцепление с дорогой, что позволило ABS выполнять свою работу, останавливая RAV4 всего на 34 футах. Учитывая, что для остановки всего с 12 миль в час потребовались дополнительные 1,5 длины автомобиля, просто подумайте об экстраполированном тормозном пути на бульварной или скоростной автомагистрали. Более того, остановка RAV4, обутого во всесезонные шины, была жестокой, поскольку ABS срабатывала чаще, по сравнению с автомобилем с зимними шинами, который был более собран при полном торможении.

Тест на прохождение поворотов на льду

Тест на прохождение поворотов состоял из поворота на 90 градусов со скоростью 11 миль в час.Автомобиль с зимними шинами совершил поворот, не потеряв сцепления с дорогой. Автомобиль с всесезонными шинами потерял сцепление с дорогой и хотел ехать прямо — даже после того, как система стабилизации сработала и безуспешно пыталась изменить курс. Тревожно было отметить мгновенную потерю сцепления с дорогой на такой медленной скорости поворота; всесезонная резина просто сдалась без особых усилий.

Технология зимних шин

Технология зимних шин за последние несколько десятилетий добилась огромных успехов.У некоторых из первых зимних шин были гребни, которые действовали как лопасти, скребущие снег. Ускоренная перемотка вперед, и технология зимних шин продвинулась вперед в трех ключевых областях:

1. Пустое пространство между протекторами позволяет снегу вжиматься в шину. Вместо того, чтобы кататься по снегу, как гребная шина, пустое пространство позволяет зимней шине перемещать снег, обеспечивая лучший контакт с дорожным покрытием.
2. Если вы внимательно посмотрите на рисунок протектора зимней шины, вы увидите небольшие щели уникальной конфигурации, называемые ламелями.Эти ламели открываются при контакте шины со снегом, создавая большую остроту.
3. Еще есть резиновая смесь, используемая в зимней шине. Когда температура опускается ниже 40 градусов по Фаренгейту, резиновые смеси, используемые во всесезонных и летних шинах, становятся жесткими и хрупкими. Гибкость этих шин значительно снижается на морозе, что снижает их сцепление с дорогой. Зимние шины содержат состав, способный выдерживать отрицательные температуры и сохранять эластичность резины, что необходимо для сцепления с дорогой.Я испытал это, когда почувствовал куски всесезонных и зимних шин, которые хранились в ящике для льда. При работе с каждым образцом было очевидно, что зимний состав сохраняет свои эластичные свойства при отрицательных температурах.

Стоит ли дороже наличие двух комплектов шин (зимней и всесезонной)?

Посмотреть все 9 фотографий

Конечно, первоначальные затраты на приобретение другого комплекта шин (даже если они установлены на стальных колесах) обойдутся вам в несколько сотен долларов. Но давайте посмотрим на некоторые другие факторы, которые заставляют задуматься о зимних шинах.

Одним из факторов является стоимость страховой франшизы по сравнению с покупкой дополнительного комплекта зимних шин. Если ваша страховая франшиза составляет 500 долларов, и вы попали в аварию, которой можно было бы избежать, перейдя на зимние шины, то дополнительная стоимость другого комплекта шин аннулируется.

Владение вторым комплектом шин также продлит срок службы ваших всесезонных шин, поскольку вместо этого вы сэкономите мили на зимних шинах, а также избежите дополнительного износа при вождении в любое время года в неприемлемых условиях. t оптимально для их варианта использования.

Тогда возникает вопрос вашей личной безопасности в результате несчастного случая, которого можно было избежать.

Достаточно ли двух зимних шин?

Использование одной пары зимних шин и одной пары всесезонных шин на одном автомобиле — плохая идея. Конечно, это стоит вдвое дешевле, но вы получаете только половину контроля. Учтите, что автомобили с передним приводом по-прежнему полагаются на задние колеса, чтобы поддерживать равновесие при изменении веса во время поворота. Две зимние шины спереди и две всесезонные шины сзади могут привести к резкой избыточной поворачиваемости, более известной как неконтролируемое вращение.С другой стороны, если автомобиль заднеприводный, наличие пары всесезонных автомобилей только на передних колесах приведет к значительной недостаточной поворачиваемости.

Последние мысли

Посмотреть все 9 фотографий

Тестирование идентичных автомобилей, оснащенных зимними и всесезонными шинами, вплотную друг к другу демонстрирует огромные различия между ними при понижении температуры. Всесезонные шины подходят для самых разных условий движения, поэтому автомобили комплектуются шинами этого типа с завода.Но как только температура приближается к нулю и выходит за пределы нуля, сопровождаемые снегом и льдом, всесезонные шины теряют свои способности, независимо от того, есть ли у вас полный привод. Зимние шины не только для тех, кто живет в северном климате или на большой высоте; Если вы живете где-нибудь, где выпадает снег, комплект зимних шин стоит своих затрат.

Как правильно хранить зимнюю резину? Можно ли хранить шины на балконе? Хранение колес самостоятельно Как обращаться с шинами

Кондиционер для шин — это специальное средство, предназначенное для обработки внешней поверхности шины перед отправкой на консервацию.Его цель — поддерживать эластичность поверхности, предотвращать старение и растрескивание резины, а также защищать ее от вредных факторов, таких как ультрафиолет и высокая влажность.

Многие автомобилисты знают, что при этом необходимо придерживаться определенных правил, но не все осведомлены о наличии специальных химикатов для консервации покрышек. Эти продукты называются по-разному — консервант для шин, кондиционер для шин, протектор для шин и так далее. В настоящее время они набирают все большую популярность в связи с тем, что с их помощью можно значительно увеличить срок службы автомобильных шин, а значит сэкономить деньги.На полках магазинов доступны различные консерванты для шин, но выбор следует производить на основании дополнительной информации. Далее в материале представлен некоммерческий рейтинг популярных консервантов, используемых как отечественными автомобилистами, так и их зарубежными коллегами.

Наименование средства	Краткое описание и особенности использования	Объем упаковки, мл / мг	Цена на зиму 2018/2019, руб.
Hi-Gear Tire Cleaner	Комплексное средство, которое является кондиционером, очистителем и консервантом для шин.Прекрасно защищает резиновую поверхность автомобильных покрышек. Его можно использовать как для регулярной обработки покрышек, так и для обработки их поверхностей перед помещением на длительное хранение в межсезонье. В его состав входит элемент под названием FadeStop, задача которого — надежно защитить резину от вредного воздействия ультрафиолета.	454	500
	Можно использовать на резине и пластике. Например, с его помощью можно обработать «торпеду» для защиты от ультрафиолета.Отлично защищает резину покрышек от вредных факторов при хранении в несезонное время. Об этом консерванте есть много положительных отзывов.	320 мл; 500 мл	350 руб .; 380 руб.
	Инструмент представляет собой универсальный инструмент, который можно использовать для обработки резиновых элементов (например, уплотнителей дверей автомобилей, резиновых дворников и других резиновых деталей), наружных пластмасс и виниловых деталей. Он реализован в виде жидкости, поэтому наносить его нужно тряпкой или кистью.В этом случае обрабатывать покрышки нужно два раза — по часовой стрелке и против часовой стрелки.	1 литр	800
	Скорее, этот инструмент подходит для использования в автомастерских и дилеров по шинам. Он продается в виде концентрата в жидком состоянии. После обработки покрышку перед хранением необходимо обернуть целлофановой пленкой. Консервант наносится из пульверизатора или малярной кисти. Обработанная шина может храниться до 5 лет!	1 литр; 5 литров.	200 рублей; 800 руб.

Зачем и как использовать консерванты для шин

Любая резина со временем сохнет и трескается, даже если она просто хранится. Особенно это актуально для автомобильных шин, поскольку от их состояния критически зависит безопасность вождения автомобиля. К тому же каждый автолюбитель хочет продлить срок службы автомобильной покрышки, ведь резина стоит недешево. Поэтому использование консерванта для хранения шин также имеет положительный экономический эффект.

Обычно продукты для обработки шин изготавливаются на основе силиконовых масел … Эти составы благотворно влияют на резину, не только создавая на их поверхности защитный слой, но и смягчая ее, то есть предотвращая ее дубление. Это особенно актуально, когда речь идет об уже старой и / или изношенной шине. Использование средства для восстановления протектора шин увеличит их ресурс. Обрабатываются как зимние, так и летние шины, в том числе шипованные, с разной глубиной и формой протектора, а также шины любого диаметра. Силикон для защиты шин одинаково хорошо работает с любой резиной.

Обратите внимание, что в отличие от тех, которые не могут быть нанесены на протектор, консервирующий состав для шин должен наноситься на всю внешнюю поверхность шины, включая часть, непосредственно контактирующую с поверхностью дороги.

Как правильно хранить шины

Использование консерванта для шин имеет смысл, особенно при хранении в неблагоприятных условиях. Таким образом, автомобильные шины рекомендуется хранить в хорошо проветриваемом помещении, где относительная влажность находится в пределах нормы, около 50%… 60%.Что касается температуры, то она должна быть в районе + 10 ° … + 25 ° С. Чрезмерные температуры за пределами этого диапазона могут отрицательно повлиять на состояние шины после снятия ее с хранения. Следовательно, если каучук хранится в условиях, соответствующих небольшому отклонению от указанных, то тем более целесообразно обработать его консервантом перед тем, как поместить на длительное хранение.

Интересно, что консерванты для шин тем более интересны шиномонтажникам и владельцам автосалонов, продающих автомобильные шины.Значит, эти средства можно использовать для обработки шин, которые не продавались в сезон. Это придаст их поверхности товарный вид даже после длительного хранения на складе в межсезонье. Однако в этом случае лучше покупать концентрированные средства, чтобы сэкономить.

Что касается метода использования консервантов для шин, то он, как правило, один и заключается в том, что средство наносится на внешнюю поверхность шины из аэрозольного баллона, в котором оно продается. Аэрозоль может не только обеспечить удобство использования консерванта, но также позволяет более равномерно и эффективно наносить его на обрабатываемую поверхность.Обратите внимание, что перед обработкой шины необходимо очистить от грязи водой и щеткой (проще всего вымыть их под напором воды из аппарата «Керхер» или подобного), а на сухую поверхность нанести консервант. Также желательно мыть косилочные диски. Нанесение продукта на грязную и / или мокрую шину снизит производительность до нуля.

Также перед мойкой (если шина не очень грязная) желательно обработать поверхность шины щелочью (!!!) с помощью растворителя и щетки.В этом случае в результате химической реакции, спровоцированной растворителем, образуется пена. Процесс стирки необходимо повторять до тех пор, пока пена не перестанет окрашиваться. После этого растворитель необходимо тщательно смыть большим количеством воды, а покрышке дать высохнуть.

Рейтинг популярных консервантов для шин

Перед покупкой консерванта для шин имеет смысл ознакомиться с реальными тестами и отзывами автовладельцев, которые в разное время использовали тот или иной консервант.Наши редакторы составили некоммерческий рейтинг (то есть тот, который не рекламирует ни один из перечисленных ниже продуктов) популярных консервантов, основанный именно на анализе использования самых популярных из них. Мы надеемся, что это поможет вам сделать правильный выбор и купить консервант для шин, оптимальный для использования с резиной вашего автомобиля.

Hi-Gear Tire Cleaner

Hi-Gear — комплексный продукт, который является кондиционером, очистителем и консервантом для шин. Он является одним из самых популярных в своем сегменте рынка, так как показывает высокую эффективность, а также не только защищает резиновую поверхность, но и помогает ее очистить.Таким образом, перед укладкой резины на сезонное хранение с помощью консерванта «Hi-Gear» можно эффективно избавиться от грязи на покрышке, одновременно нанеся на нее защитный слой. Отмечается, что в состав указанного консерванта входит лицензированный состав под названием FadeStop, который является блокатором ультрафиолетового излучения на поверхности шины, то есть защитой от яркого солнечного света.

Отмечается, что средство для чистки и консервации шин Hi-Gear рекомендовано к использованию не только обычными автомобилистами, но и сотрудниками станций детализации, техниками автомойки и другими людьми, занимающимися ремонтом и / или мойкой автомобилей на профессиональная основа.Подтверждением этого факта является то, что в США этот инструмент очень популярен среди сотрудников станций детализации (комплексная мойка автомобилей).

Реальные тесты, проведенные энтузиастами, показали достаточно высокую эффективность этого инструмента. Он отлично удаляет загрязнения, а входящий в его состав консервант надежно защищает поверхность шины при ее сезонном хранении даже в неблагоприятных условиях. Поэтому консервант для шин Hi-Gear однозначно рекомендуется к покупке всем автомобилистам.

Кондиционер-очиститель выполнен в аэрозольном баллоне объемом 454 мл. Артикульный номер этого пакета — HG5333. Его цена на зиму 2018/2019 около 500 рублей.

Кондиционер-спрей для ухода за резиновыми и пластиковыми изделиями Verylube

Кондиционер в виде спрея Verylube можно использовать для обработки не только резиновых, но и пластиковых поверхностей. В частности, чтобы защитить их от вредного воздействия ультрафиолета. Например, в автомобиле им можно обработать переднюю панель (так называемая «торпеда»).Средство предназначено для восстановления первоначального цвета изделия, предотвращает появление микротрещин, выцветание цвета, возвращает изделию первоначальный блеск. Отмечается, что на предварительно вымытую и очищенную поверхность необходимо наносить кондиционер «Верилюб» (этот продукт не предназначен для чистки). Способ использования кондиционера-спрея традиционный. Перед нанесением баллон необходимо хорошо встряхнуть, а затем нанести тонким слоем на обрабатываемую поверхность.Далее излишки нужно убрать салфеткой или тряпкой. Полученная обработанная поверхность не требует дополнительной механической полировки, то есть полностью готова к использованию.

Многочисленные отзывы в Интернете говорят о том, что кондиционер Verylube — очень эффективное средство, и им пользуются многие отечественные автомобилисты. Причем отмечается, что его применяют не только для обработки покрышек, но и для других элементов кузова автомобиля. Таким образом, средство станет хорошим дополнением коллекции автохимии для любого автолюбителя.

Реализуется в аэрозольных баллончиках двух разных объемов. Первый — 320 мл, второй — 500 мл. Их номера деталей соответственно XB40006 и XB40106. И соответственно цены на указанный период 350 руб. И 380 руб.

Консервант для ухода за пластиком и резиной Koch Chemie Gummi- KunstStoff

Koch Chemie Gummi-KunstStoff, консервант для ухода за пластиком и резиной, представляет собой универсальный продукт, который можно использовать для обработки резиновых элементов (например, уплотнители дверей автомобиля, щетки стеклоочистителя и другие резиновые детали), наружные пластмассовые и виниловые детали.Он отлично очищает старую грязь и пятна от масла, топлива и неагрессивных химикатов. Вместе он действует как консервант. Отлично подходит для обработки матовых поверхностей, а также очень эффективно справляется с задачами по консервации шин для их дальнейшей передачи на длительное межсезонье.

Рекомендуется удалить очень стойкие загрязнения перед использованием, чтобы не испортить продукт. Он продается в жидком виде. Использование консерванта включает нанесение его на губку для аппликатора, с помощью которой средство наносится на обрабатываемую поверхность.Что касается обработки шин, в инструкциях прямо указано, что их нужно обрабатывать за два прохода, первый по часовой стрелке и второй против часовой стрелки. Это делается для того, чтобы поднять ворс резины и произвести глубокую очистку поверхности шины, а также проникновение консервантов, входящих в состав продукта, в его материал. В инструкции также указано, что продукт очень экономичный, и на обработку одной машины уходит не более 10 мл.

Реальные испытания показали, что консервант Koh хорошо справляется с обработкой резиновых поверхностей автомобильных шин.Соответственно, его однозначно рекомендуется к покупке, как и другие товары упомянутой марки. Отличается хорошим соотношением цены и объема упаковки. Итак, продукт продается в бутылках емкостью 1 л. Средняя цена такой упаковки около 800 рублей.

Toal-Mix Концентрированный консервант для шин

Консервант Toal-Mix больше подходит для продавцов шин и владельцев шинных магазинов. Этим средством можно обработать любые автомобильные шины перед их длительным хранением.Это также верно, когда после сезонных распродаж непроданные шины остаются на складе. Концентрат шин Toal-Mix разводится водой в диапазоне температур от + 35 ° С до + 50 ° С. Наносится пульверизатором или обычной кистью. После обработки покрышку необходимо обернуть прозрачной стрейч-лентой. В таком виде он может храниться до пяти лет! После распаковки шина будет выглядеть как новая. Консервант Toal-Mix легко смывается водой и при необходимости тряпкой (кисточкой).

Обработанная шина не дает усадки при хранении и не теряет эластичности.Нанесите продукт на всю внешнюю поверхность шины, включая протектор. Консервант хорошо закрывает поры шин. В описаниях, найденных в Интернете, говорится, что Toal Mix Tire Preservative отлично подходит для профессиональной обработки автомобильной резины перед длительным хранением. Поэтому средство рекомендуется к покупке, особенно людям, занимающимся продажей и ремонтом автомобильных шин на постоянной основе. Отличается очень выгодным соотношением размера упаковки и цены.

Итак, консервант Toal-Mix продается в канистрах двух объемов — 1 литр и 5 литров.Их средняя цена за указанный период составляет около 200 рублей и 800 рублей соответственно.

Этот список далеко не полный, так как в настоящее время рынок автохимии активно пополняется новыми консервантами для шин, так как они все чаще используются как частными автолюбителями, так и различными автокомпаниями. Поэтому, если у вас был опыт использования определенных консервантов для шин (включенных в список выше или нет), напишите об этом в комментариях. Таким образом, вы поможете другим автомобилистам сделать свой выбор быстрее и проще.

Чем еще можно обращаться с шиной

Если по какой-то причине вы не хотите или не можете покупать консервант для шин, созданный специально для этих целей, то вы можете использовать аналогичные продукты, которые имеют аналогичный эффект. Как упоминалось выше, большинство консервантов для шин основаны на силиконовых маслах. Соответственно, обработка шин перед хранением может быть обычной. Этот универсальный инструмент используется для обработки самых разных поверхностей и предметов, в том числе автомобильных шин.

Пример упаковки силиконовой смазки в аэрозольный баллон

Как и заводские консерванты для шин, в большинстве случаев силиконовая смазка продается в аэрозольной упаковке.Однако в редких случаях этот продукт можно встретить в продаже в жидком виде. В этом случае вы можете сделать две вещи. Первый — тщательно покрыть всю внешнюю поверхность шины указанной смазкой с помощью тряпки или салфетки. Естественно, это довольно трудоемкое и трудоемкое занятие. Итак, второй вариант — нанести немного силиконовой смазки в ручной баллончик с распылителем и использовать его, чтобы нанести смазку на резиновую поверхность, как аэрозольный баллончик. Однако учтите, что не все смазочные материалы можно помещать в аэрозольный баллончик.Если он очень плотный и / или липкий, то может просто забить мембрану распылителя. Поэтому лучшим выходом в данной ситуации будет покупка силиконовой смазки в жестяной банке, тем более что в настоящее время это не проблема, а ассортимент продукции в продаже достаточно широк, а цена на такую ​​смазку невысока.

Некоторых автомобилистов смущает тот факт, что в силиконовой смазке в баллончиках присутствует небольшое количество растворителя. Это необходимо для того, чтобы можно было без проблем распылять смазку из баллона, а также наносить равномерно.Фактически, растворитель после нанесения испаряется с поверхности максимум за полчаса (обычно даже быстрее), поэтому автомобильной резине он не наносит никакого вреда.

В некоторых случаях вместо силиконовой смазки можно использовать чернил для шин … Непосредственно перед нанесением необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией, как правило, его необходимо наносить на тщательно вымытую и сухую резину. И все же не для обработки контактной поверхности, так как тогда характеристики сцепления покрышек ухудшатся.Что касается конкретных брендов, то в настоящее время ассортимент этих товаров очень широк, и рекомендовать какой-либо из них нет смысла. В любом автомагазине вы найдете широкий выбор чернил для шин.

Также для обработки поверхности автомобильных шин можно использовать натуральный жидкий силикон … Он используется в домашних условиях и в промышленности для смазки резины, резиновых прокладок, беговых дорожек, форм, чернильных колес и бамперов. Физически это густая прозрачная бесцветная (реже с добавлением красителя) жидкость немного тяжелее воды (плотность около 1.1 … 1,2 килограмма на кубический метр). Его можно найти в продаже в канистрах (например, пятилитровых) в различных автомобильных, домашних или хозяйственных магазинах. Нанесите жидкий силикон на чистую сухую поверхность кисточкой (малярной кистью) или ветошью.

Заключение

Обработка автомобильных шин перед хранением специальными консервантами — очень полезная процедура, которая не только убережет резину от преждевременного старения и растрескивания, но и значительно продлит срок ее службы. Поэтому использование указанных консервантов рекомендуется всем автомобилистам, которые ценят не только безопасное вождение, но и экономию на обслуживании элементов автомобиля.Что касается выбора того или иного инструмента, то он должен осуществляться не только исходя из соотношения цены, качества и эффективности использования, но и по логистической составляющей. Так, в разных регионах страны могут продаваться разные консерванты.

Автомобильная резина — это часть автомобиля, которая, пожалуй, быстрее всего изнашивается, потому что основная нагрузка при движении приходится на колеса. Восстановить внешний вид, немного смягчить ход автомобиля, создать пленку с защитными свойствами, помогает полироль для резины.

Автомобильные шины

В древности ездить по дорогам было очень неудобно. Колеса представляли собой «голый» круглый обод, который никак не смягчал дорожное покрытие. Со временем его стали покрывать эластичными кожухами — покрышками, что делало процесс вождения более комфортным и приятным.

Шины помогают поглощать вибрации, которые присутствуют в поездках, потому что дороги, особенно в глубинке России, далеки от идеала. Другая цель — улучшить сцепление колес с дорожным покрытием, чтобы вы могли ездить по дорогам с комфортом и с максимальной безопасностью.

Назначение полироли для шин

Полироль для автомобильных колес или средство для обновления шин — это продукт, предназначенный для восстановления цвета серой поверхности, придавая ей насыщенный черный цвет и придавая ей блеск.

Положительные моменты, возникающие при полировке шин:

• создание защитной пленки на резине, барьера от проникновения влаги и сильных загрязнений;
• размягчение резинового покрытия;
• более легкая стирка по сравнению с необработанной резиной;
• более долгий срок службы колеса;
• избавление от мелких трещин в покрытии, возникших в процессе эксплуатации.

Шины, протертые с помощью средства для чернения, красиво смотрятся, что придаст вашему любимому автомобилю блеска и презентабельности.

Алгоритм действий

Применение полироли для резины значительно улучшает внешний вид автомобиля. Согласитесь, достойно смотрится транспорт, в котором не только салон и кузов чистый и ухоженный, но и колеса «как иголка». Никто не будет восхищаться автомобилем с комьями грязи на дисках и шинах.

Автомобильная полироль для резины изменяет внешний вид колес и делает покрытие шины более эластичным и мягким.Влага даже при движении в дождливую погоду капает с покрытых полиролью колес.

Силиконовые продукты, наиболее часто используемые для обработки автомобильной резины, выпускаются в двух формах — жидкой и аэрозольной. Обработанные ими колеса после эксплуатации машины даже в условиях бездорожья мыть намного легче.

Алгоритм приложения можно представить в виде следующих действий:

1. Очистить колеса от любых загрязнений (пыль, грязь, частицы дорожного покрытия и т. Д.).)
2. Нанесите полироль на определенную область, стараясь распределить ее равномерно.
3. С помощью ткани или специальной салфетки отполируйте резину до желаемого блеска.

В результате будет обеспечен насыщенный яркий черный цвет, блеск и глянец! Но такую ​​обработку резины нельзя назвать долговечной. Грязь и пыль, особенно летом, снова «атакуют» колеса вашего автомобиля.

Если вы не хотите постоянно силиконовые шины, то можете обратиться за помощью к специалистам.На СТО помогут обработать резину автомобиля специальным химическим составом. Компоненты таких продуктов помогают создать на резиновых деталях автомобиля защитную пленку, более устойчивую к всевозможным загрязнениям. Очистив и отполировав резину автомобиля составом, вы надолго добьетесь желаемого результата.

Популярные виды полиролей для шин

Среди автолюбителей немало любимых средств для восстановления резины, зарекомендовавших себя с наилучшей стороны.Назовем некоторые из них:

• Grass Black Brilliance — на основе силикона, отлично полирует и очищает;
• Полироль-реставратор Willson — насыщает оттенок шин, заполняет шероховатости, подходит также для пластика и кожи;
• Grass Black Rubber — на водной основе, освежает цвет, придает блеск;
• CarPro — защитное покрытие для кожи, резины и пластика;
• Lavr Black Tire Conditioner Matt Effect — чернитель для бамперов и резины, дает матовый эффект, защищает от растрескивания;
• Очиститель-карандаш Sonax — с вазелином, используется больше для обработки уплотнителей дверей и багажника, чтобы они не замерзли;
• Kangaroo Leather & Tire Wax — для полировки резины, пластика и кожи.

Как хранить автомобильные шины с дисками или без них

Новые шины на складе

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с проблемой хранения шин. Климат в нашей стране не позволяет круглый год передвигаться на одном типе резины, поэтому необходимо иметь зимний и летний комплект. Выбрасывать шины после одного сезона — не вариант. Просто сложить комплект покрышек на балконе — тоже не вариант, так как они сделаны из резины и специальных добавок, требующих особых условий хранения.

Помещение для хранения колесных покрышек должно быть закрытым и теплым. Температура хранения от 10 до 20 градусов Цельсия. Также на срок службы влияет влажность, она должна быть не более 60%. Более того, шины также боятся солнечных лучей, из-за которых образуются микротрещины.

Очень важно, в какой позиции они будут ждать своего сезона. Как только вы меняете резину с летней на зимнюю или наоборот, отметьте, где были шины. Обычно пишут буквами «PP» — это означает передний правый или «ZP» — задний правый.По прибытии желаемой, если износ существенно отличается, рекомендуется поставить более хорошую резину.

Интересное видео, обязательно посмотрите:

Хранение зимних шин

Крайне не рекомендуется хранить их на балконе или в туалете, так как в этих местах невозможно изолировать их от тех или иных внешних воздействий. Им лучше всего дождаться своего сезона в гараже, сухом подвале. Температура и влажность хранения такие же, как и для летних шин… Если шины с ободом, храните их в горизонтальном положении, иначе подойдет и вертикальное.

Хранение летних шин

Идеальный вариант — хранить летние шины с дисками. Если вы не можете себе этого позволить, вам не нужно использовать диски. Они будут храниться идеально, если соблюдать некоторые правила. В помещении, где хранятся шины, не должно быть сквозняков и солнечных лучей. Температура воздуха от 0 до 25 градусов по Цельсию, иначе резина испортится быстрее. Не храните рядом с шинами масло, бензин, разбавитель, дизельное топливо и другие жидкости.

Хранение шин без дисков

Шины следует хранить в вертикальном положении, плотно прилегая друг к другу. Чтобы они не потеряли заводскую форму, нужно раз в месяц переворачивать. Накрывать их целлофаном не обязательно, так как из-за этого на них образуется конденсат, что противопоказано шинам при хранении.

Хранение шин на дисках

Шины на дисках сохраняются намного лучше, чем без них. Таким же образом следует подготовить их к хранению.Бывает, что люди советуют спустить шины перед хранением, но это неверно, потому что так внутрь них попадет пыль и влага, которые способствуют деформации. Храните их горизонтально, а для экономии места можно сложить одно колесо над другим. При хранении в вертикальном положении они деформируются. Оптимальный вариант — повесить диски с покрышками на крючок, так они сохранятся наилучшим образом, но не у всех есть такая возможность.

Средства для обработки шин

После снятия шин с ободов следует очистить их от грязи, камней и другого мусора между стенками протектора, а также тщательно промыть всю поверхность изнутри.Во избежание старения шины желательно обработать ее специальным средством, которое продается в любом автосалоне. Покупать нужно именно такой протектор, который подходит к типу ваших шин, иначе вы наоборот ухудшите их состояние.

Продукт должен защищать резину от УФ-излучения и обеспечивать консервацию. Наносите средство только на тщательно вымытую, чистую, засохшую резину.

pro-zamenu.ru

Сезонное хранение шин — как правильно хранить резину!

При смене сезонной резины перед каждым автомобилистом встает вопрос: как сохранить ее до следующего сезона.Ведь шины хранятся около полугода. По данным, которыми пестрит Интернет, при неправильном хранении к началу сезона можно получить деформированную и полностью повредить резину.

Для правильного хранения необходимо соблюдать определенные условия влажности и температуры. Также необходимо хранить колеса в подвешенном состоянии на круглых кронштейнах и регулярно их поворачивать.

Надо признать, что этот метод достаточно обременительный. Есть, конечно, определенное количество автомобилистов, которые готовы следовать таким рекомендациям и заниматься такими процедурами ежедневно.Но не всегда удается найти на это время. И не всем есть куда повесить колеса.

Так как же выходить из этой ситуации? Как хранить шины в межсезонье?

Резина для покрышек — это композитный материал, а это означает, что помимо резины и полимеров она содержит различные дополнительные компоненты. Такие как технический углерод, стабилизирующие и армирующие материалы (металл и текстильный корд).

Подвергаясь воздействию различных факторов в процессе эксплуатации, резина со временем стареет и постепенно теряет свои качества.Прямые солнечные лучи, перепады температуры и влажность ускоряют его старение и износ. Шины, потерявшие эластичность, практически непригодны для использования зимой.

Самый простой способ хранить шины в межсезонье — это упаковать резину в специальные чехлы.

Например, чехлы для хранения шин Heyner делают хранение автомобильных колес удобным и комфортным. Если вам приходится хранить колеса в жилом помещении, то эти чехлы избавят вас от неприятного и вредного запаха резины:

• перед упаковкой в ​​чехлы покрышки необходимо тщательно вымыть и просушить;
• после высыхания их желательно обработать специальным консервантом, который можно приобрести в специализированном магазине;
• По возможности храните каждое колесо в отдельном пакете.

Чехлы для хранения шин Heyner отлично защищают резину от солнечного света и влаги. Для их изготовления используются достаточно прочные материалы. Удобные застежки помогут легко упаковать колеса, а при необходимости снять их с чехлов. Специальные ручки помогут перенести колеса в любое удобное место.

Правильное хранение шин — ключ к их долговечности

Большинство автолюбителей небрежно относятся к хранению шин.Сменив летнюю резину на зимнюю, ее просто складывают в дальний угол гаража или выносят на балкон, где она лежит потом всю зиму. И каково их удивление, когда весной они видят, что совершенно новые и практически изношенные шины пришли в негодность. На самом деле хранение автомобильных покрышек предполагает довольно простые правила. О чем они все?

При замене шин в первую очередь необходимо отметить, на каком диске была установлена ​​та или иная шина. Ни при каких обстоятельствах не храните их во влажном холодном помещении.Температура хранения должна быть от десяти до двадцати пяти градусов. Естественно, что при хранении необходимо избегать попадания солнечных лучей. Балкон для этого подходит меньше всего. Да и условия в гараже далеки от идеальных, так как в нем иногда бывает повышенная влажность.

Но если хранить шины, кроме гаража, негде, то для этого необходимо там подготовить специальное место. Для этого каждую покрышку необходимо упаковать в картонную коробку, в которой необходимо проделать отверстия, чтобы внутри не скапливалась влага.

Если шины не снимаются с дисков на хранение, то наиболее приемлемый способ сохранить их до следующего сезона — положить их горизонтально, предварительно накрыв их слоем мела и снизив давление до единицы. полторы атмосферы. Также необходимо следить за тем, чтобы нефтепродукты (бензин, масло и другие горюче-смазочные материалы) не попадали на шины при хранении. Один из вариантов — хранить шины на ободах, повесив их в гараже.

При хранении без дисков шины можно размещать вертикально, но не забывайте время от времени переворачивать их, чтобы изменить точку контакта шин с полом, что поможет предотвратить боковую деформацию.

Лучший способ — сдать шины на станцию ​​техобслуживания, где хранение автомобильных шин — одна из услуг для наших постоянных клиентов.

В заключение хочу добавить, что даже при нерегулярном использовании автомобиля шины имеют определенный срок службы независимо от того, сколько километров было пройдено. Максимальный срок службы шин — не более пяти лет. И не забывайте, что качественная резина на автомобиле — одно из условий вашей безопасности на дороге.

ок-советы.ru

Как правильно хранить шины

Чтобы автомобильная резина прослужила не один сезон, за ней необходимо не только правильно ухаживать, но и придерживаться основных правил хранения. Не многие люди считают нужным следовать этим правилам, поэтому покупают новые шины каждые полгода. Если вы не хотите тратить лишнее время и деньги на покупку новых шин, то вам необходимо ознакомиться с требованиями, которые касаются их хранения.

Интернет-магазин шин и дисков Резина.CC предлагает широкий ассортимент товаров по доступным ценам. Вся продукция отличается высоким качеством и прочностью. Для получения дополнительной информации о шинной продукции посетите https://rezina.cc/shiny. Здесь подробные описания, фото и отзывы покупателей.

Что делать при правильном хранении резины

1. Выбор помещения. Всем известно, что ультрафиолет вредно влияет на автомобильные покрышки … Поэтому хранить их нужно в закрытом и темном помещении, куда не попадут солнечные лучи.Не забывайте о температуре воздуха, которая должна быть в пределах от + 1000С до + 2500С.

Стоит помнить о проветривании помещения. Влажность воздуха должна быть примерно 50-60%. Большинство водителей хранят шины в подвале. Как правило, именно там влажность воздуха превышает допустимую норму. Но если нет возможности хранить шины в другом месте, то подвал нужно очень часто проветривать.

1. Наносим метки на поверхность покрышек. Если вам необходимо установить шины на одни и те же колеса, отметьте их на их поверхности перед снятием.Также необходимо отметить направление шин.
2. Обрабатываем резину перед хранением. После демонтажа покрышек с колес нужно их тщательно вымыть, очистить от всех камней, внимательно осмотреть внутренность на предмет мелких предметов. После этого нужно тщательно просушить покрышки. Затем обрабатываем поверхность покрышек специальными средствами. Они помогут уберечь изделия от преждевременного старения. Перед использованием средства необходимо прочитать инструкцию по его правильному использованию. Так как в противном случае можно повредить резину и ускорить ее износ.
3. Выбираем положение шин. Одно из важнейших правил хранения — правильное положение шин. Если они собираются храниться на дисках, лучше всего складывать их друг на друга, чтобы сэкономить место. Также можно хранить резину на дисках в подвешенном состоянии. Но в вертикальном положении экономить шины не стоит.

Шины без дисков не рекомендуется подвешивать или укладывать горизонтально. Это правило нельзя игнорировать, поскольку в противном случае сцепные характеристики протектора могут ухудшиться.Кроме того, добавки могут ускорить износ шин. Чтобы защитить резину от деформации, для хранения рекомендуется использовать полукруглую основу. Не забывайте, что шины необходимо периодически переворачивать.

1. Шины в мешки и ящики не упаковываем. Такой способ хранения отрицательно скажется на состоянии шин, так как внутри мешка или ящика может образоваться конденсат, который очень опасен для шин.

rualavto.ru

Хранение зимней резины | Diaginfo

Каждый сезон мы меняем летнюю резину на зимнюю и наоборот.Я, например, никогда не задумывался, есть ли какие-то особенности при хранении зимней резины, да и вообще автомобильной резины в целом. Оказывается, есть некоторые моменты, о которых стоит написать. Ведь согласитесь, будет обидно через полгода увидеть перед собой потрескавшуюся или деформированную резину (это конечно преувеличение, но тем не менее).

Чего боится резина, учтите по пунктам:

1. Прямые солнечные лучи — образуются микротрещины, сама резина разрушается, быстро стареет.
2. Высокие температуры (выше +25 градусов), резкие перепады температур.
3. Повышенная влажность, конденсат, пыль и грязь.

Запрещается хранить резину на открытом воздухе !!!

В общем, нам подходит чистое, сухое, темное помещение средней влажности без резких перепадов температур. Теперь перейдем к процессу подготовки резины к хранению.

Снимаем резину, очищаем от грязи, песка и прочего, вынимаем камни из протектора. Если протектор направлен, мы запоминаем или отмечаем, какое колесо где стояло.Резину лучше обработать специальным химическим средством, чтобы сохранить ее на сезон, это останавливает процесс старения резины. Не рекомендуется уплотнять или уплотнять резину чем-либо.

Как и в каком положении хранить шины.

Резину лучше хранить в сборе с диском, давление в колесе следует немного снизить. Таким образом, внутренняя поверхность не пылится, колеса сохраняют форму.

Шины с дисками в сборе — хранятся стопкой (не более 4 шт. В стопке) на плоской поверхности, как показано на рисунке, или в подвешенном состоянии, колесо подвешивается за сам диск.

Шины без дисков хранятся строго в вертикальном положении; периодически их нужно переворачивать на четверть оборота, чтобы они не потеряли круглую форму.

Камеры держат в слегка надутом состоянии на выступающем из стены кронштейне.

Аккумулятор к зиме тоже готовим — выбираем зарядное.

diaginfo.ru

Хранение автомобильных шин

В этой статье мы более подробно рассмотрим вопрос сезонного хранения шин — шин и колес с резиновыми сборками.На первый взгляд кажется, что хранить резину неважно. В каком положении и в каких условиях — да, конечно, резина достаточно пластичный и стойкий материал, но все же ее эксплуатационные свойства вполне могут измениться в худшую сторону, если не соблюдать элементарные правила хранения.

Этот метод в первую очередь касается тех автомобилистов, которые круглый год ездят на одних и тех же дисках. То есть каждое межсезонье, что говорят «сменить обувь», в этом случае шины хранятся отдельно от дисков.Из-за небольшого веса нетто шины можно хранить стопкой, но нежелательно. Лучше всего поставить шины на протектор и во время хранения вращать шины, чтобы изменить опорные поверхности и предотвратить изменение формы резины шины. В этом случае нагрузка на резину будет минимальной как по силе, так и по времени ее приложения.

При хранении шин и дисков в сборе масса сборки, относительно только одной шины без дисков, значительно увеличивается.Это также влечет за собой изменение способа хранения шин в сборе с дисками. Для снижения нагрузок на определенный участок протектора, обода шины, дисков с резиной необходимо хранить колесо на колесе — в стопке.

В этом случае основная нагрузка будет приходиться на диск, в крайнем случае она будет равномерно распределена по ободу, что также не повлечет за собой изменение формы шины при хранении. Помимо расположения шин при хранении немаловажным фактором являются климатические условия хранения.

Общие требования к помещению для хранения шин

На материал шин (резина) влияют следующие факторы, которые необходимо учитывать и соблюдать для обеспечения надлежащей безопасности шин во время хранения:

Температура

Оптимальные температуры для хранения резины изделия, в том числе шины, от 0 до + 25С. При температуре выше +25 ºC и ниже 0 резина стареет быстрее, это проявляется в появлении трещин, снижении пластичности материала шины.

Влажность

Необходимо исключить появление конденсата, вода, попадающая в закрытые полости, может храниться в них очень долго, что влечет за собой изменение цвета, а также влияет на процесс старения резины. Относительная влажность при хранении должна быть около 50-60%, т.е. как в жилом помещении. Влажность в подвале обычно выше, поэтому его нужно периодически проветривать. Shine

Лучше всего хранить шины в темном месте.Наиболее разрушительное действие оказывает ультрафиолет, то есть в первую очередь необходимо закрывать покрышки от прямых солнечных лучей. Вы можете дополнительно защитить их чехлами, которые защитят шины от ультрафиолета.

Технические жидкости

Шины должны быть защищены от всех растворителей, масел и смазок, в том числе от кратковременного воздействия. Шины также необходимо защищать от источников тепла и сварочных брызг. Перед хранением покрышки лучше всего вымыть и просушить.

Распределение веса на шинах во время хранения

См. Разделы выше для каждого конкретного метода. Дополнительно: при работе со смещением, перетяжкой шин шины не должны падать с высоты более 1,2 метра. Такие нагрузки могут повредить уплотнительные борта шины. При длительных статических нагрузках также возможно изменение формы шины

Также стоит упомянуть небольшие камни, которые могут попасть в протектор шины во время ее эксплуатации.Перед началом сезона хранения возьмите отвертку и удалите с нее все камни с протектора шины. Маленькие камни могут со временем прорезать шину и вызвать ремонт или даже повредить шину.

Дополнительные средства по уходу за шинами перед хранением

Для предотвращения старения резины в продаже есть специальные средства. Так называемая автомобильная косметика — «Очиститель-кондиционер» или «Очиститель-протектор для шин». Эти препараты, согласно инструкции, необходимо наносить на внешнюю поверхность покрышек.Обработка осуществляется непосредственно перед «закладкой» на хранение.

www.autosecret.net

Правильное хранение шин определяет, как долго они могут сохранять свои характеристики. При несоблюдении рекомендаций производителя автомобильные покрышки могут высохнуть и покрыться небольшими трещинами. Особенно это касается летней резины, так как ее чаще всего хранят на морозе, где-нибудь в сарае, гараже или на балконе. Подумайте, что можно сделать, чтобы резина не высыхала?

Как правильно хранить шины?

Многие водители жалуются, что при сезонной замене шин шиномонтажные машины вешают на колеса слишком много груза.Это происходит не из-за кривых дисков, а по вине самого водителя, который неправильно хранит шины. При несоблюдении правил хранения шина деформируется, и балансировать ее становится очень сложно. Поэтому необходимо помнить простое правило — шины на дисках хранятся в стопке, когда колеса уложены друг на друга. В редких случаях их вешают с диска на стену. Шины без обода хранятся вертикально.

Защитная резина

Чтобы ваши шины сохраняли работоспособность в течение долгого времени, их необходимо поддерживать в надлежащем состоянии.Перед отправкой на хранение колеса необходимо вымыть. Удобнее всего это делать на автомойках самообслуживания. После этого высохшие от воды покрышки желательно покрыть защитным составом. В качестве такой защиты очень подходит силиконовое масло, например, марки ПМС 200.

При нанесении на резину силикон образует защитную пленку. Полученное покрытие отлично защищает не только от высыхания на жаре, но и от растрескивания на морозе. Таким образом, силикон способен продлить срок службы шин.Для защиты резины можно использовать любые доступные средства, в составе которых есть силикон. При желании можно даже использовать силиконовые спреи, чтобы пропитать обувь.

Фото с Интернет-ресурсов

Дважды в год автомобилисты «меняют» автомобили … Покрышки, оставшиеся с прошлого сезона, отправляют в гараж или на балкон. Автолюбители задаются вопросом, как правильно хранить зимние шины и можно ли хранить шины на балконе. Это очень важный вопрос, потому что при несоблюдении основных требований даже самые дорогие шины вряд ли прослужат долго.Ниже будут освещены основные аспекты хранения зимних шин, которые обязательно помогут продлить срок их службы.

Хранение зимних шин летом — с дисками или без

Если с вашей резиной все в порядке и она готова прослужить еще один сезон, то нужно тщательно выбирать место для ее хранения. Учтите, что шины массивные и занимают много места. Лучше всего подойдет сухой и чистый подвал, кладовая, кирпичный гараж.Также можно отправить на хранение на специализированный склад (СТО, шиномонтаж).

Вариант с деревянными ящиками рассматривать не следует. Для таких условий подходят только летние шины. Зимние шины очень быстро нагреются и придут в негодность, если их поместить в герметичную коробку.

Вот и подошел к главному вопросу — как правильно хранить шины в летнее время года. Тут сразу два варианта — без дисков или с дисками. Независимо от того, какой вариант вы выберете, не забудьте вымыть, а затем хорошо просушить шины, избавить их от грязи, застрявших камней и соли, которая зимой посыпается на дорогах.

В каком положении хранить шины без дисков и с дисками

Шины хранятся в лежачем или стоячем положении, в зависимости от того, с дисками они или без них. Если оставлять диски, то разрешается ставить колеса друг на друга. Их можно повесить, но на определенном расстоянии. Последний — как хранить шины без дисков. Выберите здесь вертикальное положение. Во избежание деформации поверхность необходимо скруглить.

Можно ли хранить шины на балконе

Среднестатистический горожанин, не имеющий гаража или просторной кладовой, задается вопросом, можно ли хранить шины на балконе.Это действительно может спровоцировать появление ряда проблем, ведь резина значительно испортится, если провести на улице больше месяца. Ей вредят влага и ультрафиолетовое излучение. Последнее изменит структуру резины — шины потеряют эластичность и потрескаются.

Если защитить резину от вредного воздействия всех факторов, то она может пролежать на балконе до полугода. Каждые 30-40 дней шины нужно переворачивать, чтобы сменить точку опоры и перераспределить нагрузку — в этом случае они, вероятно, не деформируются.Часто бывает, что форма протектора меняется именно в том месте, где недавно была резина, следовательно, ухудшается сцепление колес с дорогой.

Обработка резины перед хранением

Прежде чем распрощаться с резиной до следующего сезона, проведите тщательную обработку, иначе резина испортится. Промойте шины, просушите их, удалите камни с протектора. Не помешает лечение различными средствами, которые можно приобрести в специализированных магазинах.

Перед использованием специальных продуктов не забудьте прочитать их инструкции по применению. Срок службы шин можно значительно сократить, если выбрать неправильный очиститель или использовать его неправильно.

От чего защищать шины при хранении?

Резина плохо переносит определенные погодные условия. Ей не понравится влага, ультрафиолет и даже ветер. Оптимальная температура хранения должна быть в пределах 18-25 градусов. В комнате необходимо предварительно произвести уборку. Будьте осторожны при использовании электрических обогревателей.Они осушают воздух, что провоцирует появление трещин на шинах и их разрыв во время движения.

Не кладите ничего на шины или сбоку от них — статическая деформация заставит резину «запомнить» определенную форму, но не сможет вернуться в исходное состояние.

Услуги по хранению шин

Если вы сами не можете создать оптимальные условия для хранения резины, то воспользуйтесь услугами специальных компаний. Будьте особенно внимательны при составлении договора — изучите абзац, где указаны температура, влажность и другие аспекты хранения.Обратите внимание на вопрос о возмещении ущерба в случае повреждения покрышек.

Если вы обнаружите ошибку, выберите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter.

Зимние шины в Фрамингеме

Зимой снег и низкие температуры влияют на управляемость вашего автомобиля на дороге.

Всем, кто живет в Новой Англии, где в течение нескольких месяцев в году преобладают лед и снег, следует подумать о зимних шинах, или, как правило, их называют зимними шинами. Кроме того, любой, кто управляет двухколесным или заднеприводным транспортным средством, более подвержен скольжению из-за несбалансированной мощности шин. Полноприводные автомобили работают лучше, чем двухколесные, но рекомендуется, чтобы оба типа автомобилей использовали комплект зимних шин.

Зимние шины имеют решающее значение для сбалансированного, контролируемого и безопасного управления.Шины — это единственные четыре точки соприкосновения с дорогой, и чем больше они касаются дороги в снегу, льду, слякоти и дожде, тем лучше сцепление с дорогой. Из владельцев транспортных средств, у которых нет зимних шин, 74% считают, что их всесезонные шины достаточно хороши. *

Хотя у вас, вероятно, и есть хорошие шины, не все шины предназначены для работы в любых погодных условиях. Суть в том, что вам нужно лучшее сцепление и управляемость в плохую погоду.

Чем отличаются зимние шины

Зимние шины отличаются от других шин двумя способами:

• Зимний состав протектора — При более низких температурах всесезонные шины становятся жесткими, что снижает сцепление с дорогой .Резиновые смеси и другие компоненты, из которых состоят зимние шины, сохраняют их гибкость при температурах ниже 45 ° F (7 ° C). Гибкость шин позволяет улучшить управляемость и остановку автомобиля.

• Зимний рисунок протектора — Особенно на скользкой дороге шины без специально разработанного зимнего рисунка протектора могут просто скользить при включении тормозов. Зимние шины имеют глубокие канавки и маленькие прорези, называемые ламелями, которые прорезают снег и лед, удерживая большую часть шины в контакте с дорогой.Эти специально разработанные рисунки протектора позволяют воде легко выходить из-под шины, вместо того, чтобы потенциально скользить по ней при использовании всесезонных шин.

Когда мне нужны зимние шины?

Как только вы видите слой снега на земле, вам следует надеть зимние шины.

3 типа зимних шин

В зависимости от того, какой у вас автомобиль, может зависеть, какой тип зимних шин вам нужен.По большей части вы будете полагаться на шипованные или нешипованные зимние шины, но есть также другой тип для высокопроизводительных автомобилей, правильно названный «зимние шины с высокими характеристиками».

Зимние шины Performance

Зимние шины Performance обеспечивают повышенную маневренность автомобиля на заснеженных и обледенелых дорогах для спортивных и мощных автомобилей. Этот тип не обеспечивает такого же сцепления с дорогой, как другие, из-за того, что они предназначены для более скоростных транспортных средств, но они более практичны, чем всесезонные шины.

Зимние шины с шипами

Эти типы шин буквально имеют металлические шипы, которые выступают из протектора шины и предназначены для того, чтобы копаться во льду и снегу для получения тяги. Шипованные шины отлично подходят для зимних месяцев, но также не рекомендуются для использования на голом асфальте в не зимние месяцы.

Нешипованные зимние шины

Нешипованные шины стали современной и практичной альтернативой шипованным шинам.Вместо металлических шипов, которые могут поедать асфальт и испортить ваши шины, нешипованные шины используют резиновый состав, который позволяет резине оставаться мягкой и гибкой в ​​холодную погоду для сохранения сцепления на заснеженных и обледенелых поверхностях.

Для максимальной безопасности и управляемости этой зимой рассмотрите возможность использования комплекта зимних шин на вашем автомобиле или грузовике. Свяжитесь со Львом Киа по телефону 877-351-1051, чтобы определить, какой тип шин лучше всего подходит для вашего автомобиля.

* Исследование шин дилеров, 2011 г.

Зимние шины могут превзойти полный привод по безопасности, экономия

Мой брат живет в горах Колорадо, и, когда наступила зима, он спросил меня, следует ли ему купить полноприводный автомобиль или просто купить зимние шины для его нынешняя машина.

Хороший вопрос. Когда я был ребенком, который рос в Новой Англии, у зимних шин был глубокий протектор, а иногда и стальные шипы, которые создавали шум на сухом асфальте. Но я подозревал, что шины сильно изменились, как и многое другое в автомобильном мире. Поэтому я позвонил нескольким экспертам по шинам, чтобы узнать.

Зимние шины не твоего отца

Для начала я узнал, что зимние шины теперь стали «зимними шинами», названными так потому, что они предназначены не только для снега, но и для льда и экстремально низких температур.Старые канавки в форме вафли были заменены на протектор со сложным рисунком, который включает в себя небольшие прорези, называемые ламелями, для лучшего сцепления с дорогой.

«Зимние шины стали намного лучше», — говорит Вуди Роджерс, специалист по информации о продуктах компании Tire Rack, которая тестирует и продает шины через Интернет. Он добавляет, что при зимнем вождении водителям нужны шины, чтобы хватить на слякоть, гололед и заснеженные перекрестки. «Вот где зимние шины могут иметь большое значение».

Зимние шины сделаны из смеси, которая остается мягкой и податливой даже при очень низких температурах, — говорит Дэн Эдмундс, директор по испытаниям автомобилей автомобильного сайта Edmunds.com (отношения нет). Таким образом, даже на очень холодном сухом асфальте зимние шины будут иметь лучшее сцепление, чем всесезонные или летние.

Джин Петерсен, менеджер программы шин Consumer Reports, говорит, что его испытания показали, что зимние шины могут вдвое сократить тормозной путь при остановке со скоростью 60 миль в час по сравнению с всесезонными шинами. «Если вы ищете максимальное преимущество и душевное спокойствие, если вам необходимо находиться вне дома, купите зимние шины для своего автомобиля», — говорит Петерсен.

Ложное чувство безопасности

Полноприводные автомобили, которые обеспечивают мощность на все четыре колеса, а не только на два, являются непосильным выбором для многих автовладельцев на морозном севере, хотя эта опция обычно добавляет По данным AutoTrader, от 1500 до 3000 долларов в стоимость автомобиля.Главное преимущество полного привода заключается в том, что если одно колесо начинает буксовать — возможно, из-за того, что оно по льду, — другие колеса обеспечивают мощность.

Но Петерсен считает, что полный привод может вызвать у водителей ложное чувство безопасности и побудить их выезжать за пределы безопасных для автомобиля ограничений. А когда автомобиль находится в движении, полный привод не улучшает управляемость или торможение.

На самом деле, Эдмундс считает, что если водитель чувствует, как колеса крутятся, это напоминает ему, насколько скользкие условия, и они, надеюсь, будут двигаться медленнее.

Выбор шин очень важен

Если вы решите купить зимние шины или ездить круглый год, все равно важно выбрать подходящие шины для вашего автомобиля. Edmunds.com и Consumer Reports провели обширные испытания шин, чтобы помочь вам решить, что подходит для вашего автомобиля.

Некоторые специалисты рекомендуют покупать зимние шины более узкого размера, чтобы они могли прорезать снег. Но Петерсен говорит, что большинство владельцев автомобилей захотят сохранить простоту и выбрать размер, рекомендованный наклейкой на дверном косяке автомобиля.

Роджерс отмечает, что в Tire Rack вы все еще можете получить совет от человека в колл-центре, который поможет с выбором зимних шин. Или вы можете использовать его руководство по выбору шин, чтобы подобрать шины, соответствующие вашему стилю вождения. Специалисты рекомендуют устанавливать зимнюю резину на все четыре колеса.

Проблемы, связанные с сезонной заменой

Покупка зимних шин, установка в магазине шин и балансировка их на колесах каждый год — это трудоемкая и дорогостоящая задача.

Эдмундс рекомендует покупать дополнительный комплект колес специально для зимних шин.Затем вы можете поднять машину и поменять ее самостоятельно до того, как сойдет снег. Базовые стальные диски для компактного седана стоят около 95 долларов за штуку.

Если вы купите колеса с уже установленными и сбалансированными шинами, вы также избежите 80 долларов, которые обычно взимаются в магазине шин. По оценкам Роджерса, эта экономия средств окупится за покупку дополнительных колес примерно через три года.

Итак, полноприводные или зимние шины?

Есть еще компромиссы, которые нужно учитывать, пытаясь ответить на вопрос моего брата.Вот еще несколько преимуществ, предлагаемых полноприводными автомобилями:

• Вам помахают через контрольно-пропускные пункты на горных перевалах, где власти требуют, чтобы другие автомобили надели цепи.

• Глубокий снег и крутые подъемы вряд ли вас остановят.

• Эта функция увеличивает стоимость автомобиля при перепродаже в некоторых регионах.

Но у полного привода есть некоторые ограничения и недостатки:

• Повышенная сложность делает ремонт более дорогим.

• Увеличивает вес автомобиля и может снизить расход топлива.

• Тормозной путь и прохождение поворотов такие же, как у полноприводных автомобилей.

Таким образом, кажется, что выбор шины так же важен, как и решение о покупке полноприводного автомобиля.