Как хранить зимнюю резину летом: Как хранить зимнюю резину летом на дисках и без дисков

Содержание

Как правильно хранить зимнюю резину? — Материалы о шинах и автосервисе

Когда сезон переобувки в самом разгаре, водители спешат на СТО и шиномонтажи сменить «обувь» для своих авто. Каждый из них пытается найти лучшее из предложений для своего автомобиля. Но мало выбрать правильную резину, нужно еще и не испортить зимний комплект неправильным хранением. Свои советы по хранению зимних шин летом дают специалисты компании Goodyear.

Можно ли ездить на зимних шинах летом?
Если с летними шинами зимой все очевидно, то обратный вопрос кажется не таким уж и глупым. Действительно, почему бы не «доездить» отслужившую зимнюю шину летом и не сэкономить на новом комплекте летней? Ответ прост: состав смеси для зимних шин рассчитан на эффективную работу при невысокой температуре, как правило, не выше +10 °С. При повышении температуры резина теряет свои свойства и перестает обеспечивать сцепление с асфальтом, который также нагревается. Поэтому ездить на зимних шинах летом почти также небезопасно, как и на летних зимой.

Как правильно хранить зимние шины летом?
По окончании зимнего сезона прежде всего нужно убедиться в том, что этот комплект шин еще можно использовать. Резина сохраняет свои свойства около пяти лет, но только при соблюдении оптимальных условий хранения.
После замены внимательно осмотрите шины на предмет трещин и шишек, а также оцените остаток протектора. Как правило, для этого на шинах есть специальные индикаторы износа, которые, стираясь вместе с протектором, показывают остаток (для летних шин – это 1,6, для зимних – 4 мм). Если осталось 4 мм и меньше – шины пора менять на новые. Также нужно вспомнить, в каком году этот комплект покупался. Даже при небольших пробегах у шин есть срок годности, ведь со временем свойства резиновой смеси также теряются.

На дисках или без?
Шины прослужат дольше и не понадобится восстановления шин, если хранить их на дисках с привычным давлением. Следует запастись двумя комплектами дисков – для зимы и для лета.

Шины на дисках и под давлением можно хранить как горизонтально, сложив их стопкой друг на друга, так и вертикально. Если такой возможности нет, нужно постараться обеспечить наилучшие условия для хранения. Стопка должна состоять не более чем из четырех шин, раз в месяц желательно делать их ротацию. Можно хранить их и вертикально, время от времени прокручивая, чтобы не застаивались в одном пятне контакта. Кроме того, шины, как на дисках, так и без них, должны быть расположены на ровной поверхности, без изгибов, которые могут привести к деформации. Лучше всего складывать шины на паллеты или полки.
Автомобиль не ездит всю зиму? Тогда шины также лучше снять, или же приподнять авто, чтобы исключить деформации от нагрузки под весом машины.

Помещение и условия
В первую очередь, нужно позаботиться о помещении, в котором будут храниться шины. На них не должен попадать прямой солнечный свет, а колебания температуры не должны быть резкими и находиться в пределах от -5 до +25 °С, оптимальная относительная влажность – 60 %.
Следует также избегать контакта шин с агрессивными жидкостями (растворителями, кислотами) и держать их подальше от источников тепла (батарей, труб отопления и горячего водоснабжения, генераторов и т. д.). Внутрь шин не должна попадать влага.

Центры хранения шин
Обеспечить идеальные условия для хранения шин в домашнем хозяйстве сложно. Поэтому с недавних пор шинные центры предлагают услуги по хранению летних шин зимой и зимних – летом. Очищенные от грязи, в специально оборудованном помещении с правильным микроклиматом, шины не только спокойно подождут следующего сезона, но и максимально сохранят свои уникальные свойства. Такие услуги предлагают как автомобильные сервисные станции, так и специализированные шинные центры.

При использовании материалов с нашего сайта гиперссылка на tire.com.ua обязательна.

Как правильно хранить зимнюю резину летом

15 Марта, 2017

Только соблюдение необходимых условий хранения резины позволяет обеспечить длительную эксплуатацию колес. Поэтому важно не только переобуть машин вовремя, но и точно знать, как правильно хранить зимнюю резину летом.

Секреты правильной подготовки шин к хранению

Сначала на наружной и внутренней части шины нужно сделать специальные пометки о направлении движении и о том, как это колесо было установлено.

После снятия колес следует основательно их промыть для эффективной отчистки от:

  • грязи;
  • песка;
  • мелких камушков.

Все это нужно сделать особенно тщательно, иначе оставшиеся частицы могут ускорить старение резины и способствовать быстрому ухудшению эксплуатационных характеристик. После мытья, колеса необходимо тщательно просушить, обработать специальными консервационными средствами.

Снятую резину необязательно помещать в полиэтиленовые мешки, так как все зависит от условий хранения. Но при использовании упаковки желательно отказаться от герметичных пакетов, так как в противном случае будет происходить накопление конденсата, а это чревато ускорением коррозии дисков.

Правильное хранение колес не скажется на их эксплуатационных свойствах. Укладывать шины пирамидкой нежелательно, так как из-за этого на нижнюю покрышку оказывается повышенное давление. Кроме того, не рекомендуется вешать на металлический крюк, способный повредить кромку резины. Если иных вариантов нет, то сложенные друг на друга шины надо менять местами хотя бы раз в месяц, а висящие на крючках поворачивать по оси. Поэтому самый оптимальный вариант – разметить колеса отдельно друг от друга.

Если у вас нет возможности правильно хранить шины, то необходимо обратиться за этой услугой к специалистам в автоцентр. Мастера точно знают, как правильно сделать: снять или нет резину с диска. Профессионалы накачают колеса до оптимального давления и оставят их «в сборе» для исключения риска появления конденсата, пыли.

Идеальными вариантами для хранения резины многие автолюбители считают кирпичный гараж, кладовку или подвал, забывая о том, что важно не только разместить, но и обеспечить оптимальные условия. У специалистов автосервиса все шины будут размещены в сухом и прохладном помещении, где невозможны резкие скачки столбика термометра. Кроме того, мастера проследят за тем, чтобы резина сохранила нужную форму и осталась в первоначальном состоянии.

важные правила Хранение шин на дисках

Автовладельцы, живущие в таких климатических условиях, где бывает морозная и снежная зима и тёплое время года, вынуждены иметь по два комплекта совершенно разной резины. Один тип — специальные шины, адаптированные к сложностям зимних дорог. Второй — это летние, которые используются в тёплый сезон.

Кроме того, что это дополнительные финансовые затраты, возникают проблемы — куда девать на время второй комплект, как правильно хранить резину на дисках и без них, чтобы она не теряла своих свойств.

Первый неправильный способ хранения покрышек без дисков

Далеко не каждый владелец автомобиля может похвастаться большим количеством свободного места, поэтому компактность актуальна для многих. При этом нужно учитывать, что покрышкам без дисков приходится достаточно тяжело, так как вся нагрузка ложится именно на резину.
Когда заходит разговор о том, как правильно хранить резину без дисков, многие полагают, что достаточно положить все колёса друг на друга. Такой способ является губительным для резины. В данном случае вся тяжесть приходится на самое нижнее колесо. Причём на боковую часть, которая совершенно не рассчитана на такую нагрузку и не обладает никакими рёбрами жёсткости. Соответственно, оно достаточно быстро придёт в негодность.

Второй неправильный способ хранения покрышек без дисков

Те, кто не смог найти место для покрышек на полу, иногда решают их подвесить к потолку. Так они не только сэкономят место, но и не будут загораживать проход. Кроме того, многие считают, что такой способ лучше, чем складывать покрышки друг на друга. Нагрузка на резину минимальная, а срок службы — максимальный. Но правда заключается в том, что верёвка, которой фиксируется покрышка, оказывает давление на определённую часть. А под действием силы тяжести шина начинает деформироваться. То есть принимать форму овала вместо круга. И во время эксплуатации такой шины будет наблюдаться постоянная потеря воздуха в ней. А при постоянной вибрации возникающей при езде, она быстро выйдет из строя.

Правильный способ хранения покрышек без дисков

Чаще всего у автомобилистов только два возможных места для хранения резины — балкон и гараж. Если хочется, чтобы резина служила достаточно долго и не теряла своих характеристик, придётся выделить достаточно места для ее размещения. Если покрышка не надета на диск, тогда храниться она должна только в том положении, в каком находится на автомобиле, то есть на ребре с протектором. Важно, чтобы колесо стояло на полу, земле или полке. Нельзя ставить их друг на друга, так как шины, расположенные внизу, будут страдать под тяжестью верхних.

Температурные особенности

Кроме способа хранения немаловажно знать, что зимнюю и летнюю резину следует хранить при разной температуре. Для обеспечения необходимого сцепления с дорогой существуют разные составы шин. Так, для зимней погоды резина более мягкая, что позволяет ей обеспечивать безопасность при отрицательных температурах. Но в жару она очень быстро разрушается. Летний состав более жёсткий, и при морозе они теряют упругость и становятся дубовыми. Поездка по зимней дороге на летних шинах может привести к поломке подвески или серьёзной аварии.

Такие температурные особенности являются важным фактором для их хранения. И как правильно хранить летнюю резину без дисков так, чтобы она сохраняла свои свойства как можно дольше? Важно, чтобы в помещении было тепло. Желательно, чтобы температура воздуха превышала +6 градусов. А зимнюю резину желательно хранить в прохладном помещении.

Подготовка резины к хранению

Как правильно хранить резину на дисках, когда нужно обеспечить долгий срок службы обеих частей? Нельзя шины просто снять и убрать в гараж до следующего сезона. Необходимо выделить время для подготовки резины и дисков. Сначала необходимо сделать отметки на колесах — на каком месте каждое из них установлено. Обычно пишут две буквы. ПП означает переднее правое, ПЛ — переднее левое, ЗП- заднее правое, ЗЛ — заднее левое. Для этого необходимо воспользоваться специальной краской. Можно поставить метки и обычным мелом, но его можно случайно смыть или стереть. Некоторым больше нравится обозначать колеса разноцветными колпачками для золотников дисков. Как только все колеса промаркированы, их следует снять и тщательно промыть. Важно вымыть всю грязь из протекторов. Затем шины нужно тщательно просушить и обработать специальным составом для консервации. Оно защитит резину от разрушения и позволит удлинить срок службы.


Автомобилисты, озадаченные вопросом, как правильно хранить резину на дисках, сомневаются, стоит ли ее убирать в полиэтиленовые пакеты. Целлофан предохраняет колесо от пыли и выглядит такая упаковка более эстетично. Если диски железные, пакет не следует плотно закрывать. В противном случае из-за перепада температур и изменения влажности внутри упаковки может образоваться конденсат, который приведет к тому, что диски начнут ржаветь.

Как правильно хранить покрышки на дисках

Если у автовладельца до этого всегда были шины без дисков, важно узнать, как правильно хранить резину на дисках. Так как способы полностью отличается от правил хранения покрышек без них. Всего существует два варианта оптимального сохранения резины до следующего сезона. Один заключается в том, что колеса нужно стопкой сложить друг на друга. Диск обеспечивает необходимую жёсткость, нагрузка распределяется равномерно, что предохраняет нижнее колесо от тяжести лежащих сверху.

Второй способ заключается в подвешивании колеса за диск. Можно использовать обычную веревку. А многие монтируют к стене кронштейны на которые надевается колесо. В данном случае подходят оба способа.

Факторы, разрушающие резину

При поиске ответа на вопрос, как правильно хранить резину на дисках зимой и летом, стоит учесть, что есть некоторые факторы, действующие разрушительно на шины. К ним относятся жара, солнце и вода. Поэтому нужно постараться найти тёплое, но не жаркое помещение, в котором достаточно хорошо циркулирует воздух. Резина не должна храниться на открытом воздухе. Осадки и перепады температуры приведут ее в негодность.

Что делать, если отсутствует место для хранения шин?

Что делать, когда автомобилист знает, как правильно хранить летнюю резину на дисках, но из свободного места у него есть только холодный балкон? Сейчас многие дилеры предлагают услугу по хранению шин до следующего сезона. Делается это в больших тёплых и сухих помещениях. Стоимость такого хранения не очень велика. Но необходимо быть уверенным в компании, которой планируется сдать шины на хранение. Специалисты рекомендуют каким-то способом отмечать сдаваемый комплект, чтобы точно знать, что вернули именно тот, что был сдан, а не подменили на более изношенный.

Считается, что резину на дисках хранить проще и лучше. Диск защищает покрышку от изменения геометрии, попадания пыли и иных загрязнений, в результате обеспечивая ей больший срок службы. Как правильно хранить резину на дисках? Фото можно посмотреть ниже.

Но далеко не все могут позволить купить себе дополнительный комплект дисков. И организация правильного хранения позволит им прослужить ничуть не меньше.

Смена сезонов всегда хлопотное время для водителей, поэтому сейчас вспомним весенние заботы и разберемся, как хранить зимние шины. Как всегда, особенности любого обслуживания основываются на характеристиках материалов, из которых сделан объект внимания, поэтому и начнем мы со свойств резины.

Хранение зимних шин – особенности резины

Одной из главных особенностей зимней резины является ее состав. Она получается более мягкой, и при достаточно низких температурах не затвердевает, как или всесезонная. Кроме того, более глубокий рисунок протектора и обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием, даже если оно устлано ледяной коркой. Также уменьшается и тормозной путь, а это, как минимум, ваша безопасность.

Рисунок протектора зимних шин – более широкий и располагается перпендикулярно по направлению движения, это позволяет эффективнее поглощать большее количество снега и воды. Правда, летом такую резину лучше не эксплуатировать. А чтобы снять, законсервировать и в следующую зиму успешно использовать, необходимо знать, как правильно хранить зимние шины.


Как хранить зимние шины и почему приходится менять резину?

Основной причиной, почему не стоит зимнюю резину оставлять летом на вашем авто, считается ее ускоренный износ. В теплое время года, при температуре окружающей среды свыше +7 °С, такая обувка очень быстро придет в негодность из-за стремительного изнашивания рисунка протектора. Потому что мягкость в мороз является достоинством, а в жару – уязвимостью.

Второй причиной, по которой лучше переобувать свой автомобиль, является плохая курсовая устойчивость, что приводит к снижению управляемостью и ухудшению тормозных свойств. Таким образом, машина реагирует на движение руля как бы с запозданием, а в случае, если необходимо резкое перестроение, вообще начнет «плавать» по дороге.

Не лишним будет вспомнить и то, что при езде на зимней резине увеличивается площадь соприкосновения с дорожным покрытием, что летом станет еще ощутимее, и автомобиль будет двигаться менее охотно.

Из-за этого потребуются более высокие мощности двигателя, а значит, и расход топлива. Так что стремление сэкономить на шинах может обернуться расточительством на заправке.


Где хранить зимние шины – требования к помещению

Правила хранения зимних шин достаточно просты, в основном, они сводятся к соблюдению необходимой влажности и температуры в помещении. В общем, можно сказать, что зимняя резина не используется в течение 6-7 месяцев (в принципе, этот срок определяется только лишь погодными условиями и температурой окружающей среды). Нельзя также и однозначно ответить, где хранить зимние шины лучше, так как самым главным в этом вопросе является то, чтобы ее не перемещали постоянно с места на место.

В помещении не должна быть повышенная влажность, чрезмерный холод или же жара, яркий свет, так как все эти факторы негативно отразятся на ней и приведут к быстрому старению, поэтому лучше не оставлять колеса на балконе. Потеряв свою эластичность, они сразу же станут непригодны к эксплуатации, так как не смогут обеспечить должного сцепления с дорожным покрытием, особенно, если оно запорошено слоем снега или вообще ледяной коркой.

Кстати говоря, на сегодняшний день некоторые автоцентры предлагают свои услуги по хранению шин, поэтому, если у вас проблема с площадями или же вы просто не можете создать необходимые условия, тогда можно воспользоваться столь удобным предложением.

Правила хранения зимних шин – подготовка и сроки

Если вы все-таки решили обеспечить хранение самостоятельно, тогда действовать следует, исходя из следующих правил:

  • перед тем, как отправить зимние шины на отдых, их нужно хорошенько вымыть и высушить;
  • сухую и чистую поверхность обработайте специальным консервантом. Найти такие средства не составляет труда, они есть на авторынках и в специализированных магазинах;
  • запакуйте каждое колесо в специальный чехол (их тоже можно найти на рынках), это обеспечит защиту от попадания ультрафиолетовых лучей;
  • в случае, когда колеса хранятся вместе с дисками, давление в них ни понижать, ни повышать не надо, а складывать рекомендуется «колодцем» (плашмя друг на друга) на горизонтальной поверхности;
  • не забудьте проверить, не истек ли срок годности. На каждой покрышке имеется маркировка, первые две цифры которой указывают неделю, вторые же – год выпуска. В основном, они пригодны в течение пяти лет, так что, если вдруг к зиме этот срок истечет, то и хранить такие шины нет никакого смысла.

Таким образом, хранение зимних шин – весьма простая процедура, однако к ней нельзя относиться халатно, так как именно от этого зависит, сколько лет вы еще сможете их эксплуатировать, а также, естественно, и ваша безопасность.

Каждый автолюбитель меняет шины в соответствии с сезоном. Чтобы поездки зимой стали безопасными, летнюю резину снимают и устанавливают специальные шипованные покрышки. Снятые шины необходимо где-то хранить. Возникает вопрос: как правильно хранить резину без дисков? Какие помещения можно назвать самыми подходящими для этого?

Негативные факторы

На резину оказывает отрицательное воздействие несколько факторов, от которых ее нужно беречь:

  • Скачки температуры.
  • Влажность.
  • Прямые солнечные лучи.
  • Деформация.
  • Агрессивные вещества.

В России выпущен специальный ГОСТ Р. 54266-2010 описывающий определенные правила хранения покрышек:

Диапазон температур при хранении должен находиться в пределах -30/+35 градусов.

Шины не должны лежать рядом с отопительными приборами. Допустимое расстояние – один метр. Предварительно их обязательно нужно хорошо очистить от мусора и пыли.

Поверхность может быть любой, но абсолютно ровной, с применением стеллажей или поддонов.

Можно складировать зимой летнюю резину без дисков стопкой, если ее ширина не больше 205 миллиметров. Допускается выдерживать высоту, не более 2 метров. Если ширина покрышки превышает 215 миллиметров, ее хранят в стоячем положении, образуя несколько рядов.

Согласно положениям ТР «О безопасности колесных ТС», эксплуатация автомобилей без зимних покрышек запрещена в декабре, январе, феврале. Срок хранения зимней резины во многих регионах составляет до 8 месяцев. Поэтому правильное сезонное хранение шин так важно для сохранения эксплуатационных характеристик.

Правильное хранение зимних шин – залог безопасности на дороге

На выбор способа хранения влияют наличие шипов, дисков, особенности помещения (гаража, подвала, чулана). Важно провести подготовку к консервации шин, хорошо вымыв и высушив их. Из протектора необходимо удалить загрязнения, мусор, камни, затем осмотреть покрышки на предмет трещин, износа. Если износ неравномерен, необходимо проверить схождение-развал.

Обработка и расположение зимних шин для сезонного хранения

Зимние покрышки мягки и восприимчивы к воздействию высоких температур, сухости. После мытья и сушки смазывать их силиконовыми составами не следует, особенно при наличии шипов. Образующийся защитный слой негативно скажется на сцеплении шин с дорожным покрытием, усилит скольжение.

Полиуретановые чехлы для покрышек

Упаковка шин в пластиковые пакеты не рекомендована при шипованных покрышек или колес в сборе. Образуемый внутри конденсат способствует появлению коррозии. В целях хранения шин с шипами подходят полиуретановые мешки для колес, препятствующие попаданию солнечных лучей на резину и свободно пропускающие воздух.

Приход зимы или наступление лета заставляет автомобилистов менять зимнюю резину на летнюю и наоборот. Дальше возникают вопросы, как правильно хранить колеса, есть ли разница в хранении шин с дисками и без них. Какие условия должны быть соблюдены, чтобы не пришлось покупать новую автообувку?

Чтобы избежать ненужных расходов и увеличить срок службы авторезины, придется озаботиться выбором места для их сезонного хранения. Обеспечить оптимальные условия, исключающие деформацию, повреждения и появления микротрещин. Иначе, по приезде в шиномонтаж в начале нового сезона, можно обнаружить, что вы привезли утиль. Который лучше выбросить, чем подвергать свою жизнь опасности, раскатывая на дефектных колесах.

Условия хранения шин по ГОСТу

Если не поленится и почитать ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение», выяснится, что обеспечить подходящие для хранения колес условия несложно. Но только тогда, когда в доме имеется для этого свободное место в достаточном отдалении от отопительных приборов.

Увы, не у каждого из нас есть отапливаемый гараж со специальными деревянными или металлическими рамами для хранения разбортированных покрышек. Либо потолочными (настенными) крюками для подвеса колес с дисками.

Из того же ГОСТа выясняем, что шины выдерживают перепад температур от минус 30 до плюс 35 градусов по Цельсию. И складироваться должны не менее, чем в метре от отопительных приборов.

Кроме того, бескамерные шины, которыми мы сейчас чаще всего пользуемся, должны быть защищены от деформации и сдавливания со стороны стенок и бортов. Боковушки покрышек не рассчитаны на чрезмерную нагрузку. Они не имеют ребер жесткости, поэтому легко сминаются.

Такое происходит, когда колеса запихивают в кладовку «лишь бы влезли». Невзирая на то, что сбоку в них упирается гладильная доска или ящик с инструментами, а сверху наваливается другой домашний скарб. Такое соседство сминает резину. За несколько месяцев намнутся стойкие вмятины, делая колесо небезопасным во время движения, да по нашим дорогам.

Теперь разбираемся подробнее, что любят и чего не любят колеса, убираемые на длительное хранение.

  1. В первую очередь, колеса или покрышки, нужно пометить . Лучше сделать это несмываемым маркером. Мел стирается и легко перепутать какое колесо с какой стороны машины вы снимали. Кратко помечают так: ПП – переднее правое; ПЛ – переднее левое и так далее .

    Примечание

    Опытные водители ориентируются на эти обозначения, когда нужно поменять колеса местами. Это делается, чтобы колеса изнашивались равномерно. Так можно существенно увеличить срок их службы. Обычно это замена производится по принципу «крест-накрест».

  2. Теперь снятые колеса нужно вымыть и желательно сделать это под сильной струей воды, чтобы удалить из протекторов камешки, острый шлак, куски проволоки, саморезики или гвозди. Смыть агрессивные жидкости с дорог и с самой машины. Можно воспользоваться Керхером или заехать на автомойку.
  3. Затем колеса нужно хорошо просушить . Особенно, если резина на дисках, чтобы не заржавели. Не помешает обработка каучука специальными составами в состав которых входит силикон.
  4. И только потом их можно упаковать в большие и плотные целлофановые пакеты или специальные чехлы. Если есть возможность, лучше приобрести чехлы для колес. В упаковочном целлофане нужно предусмотреть отверстия в середине с обеих сторон для хорошей вентиляции.

Как правильно хранить шины без дисков

В силу различных причин, не все имеют сменные колеса для машины на дисках. Кому-то проще всякий раз разбортировать их для замены покрышек и собрать снова. Кто-то считает, что так шины займут меньше места при хранении. Кто-то считает, что это оправдано экономически. Как бы то ни было, разберемся что любят, а что не любит резина без дисков при хранении.

Укладывать покрышки одну на другую, «колодцем» категорически нельзя . Нижняя под тяжестью верхних деформируется, на ней образуются вмятины и заломы, которые при соприкосновении с асфальтом во время движения изнашиваются быстрее.

На них образуются грыжи, вылезает корд, что делает поездки небезопасными. Деформированная покрышка будет «спускать», подтравливать, как говорят автомастера, и вам придется все время ее подкачивать, пока вы не вынуждены будете купить новую.

Покрышки без дисков ставят в рядок стоя . В идеале во время хранения их нужно поворачивать, чтобы гарантированно не сминались. К ним нельзя «приваливать» ничего тяжелого и крупногабаритного.

Придется побеспокоится о специальных рамах, где они будут свободно стоять, не касаясь одна другой, или ровно прислонить к стене, если речь идет о хранении в кладовке, сарае или гараже.


Как правильно хранить резину на дисках: стоя или лежа

Однако практичные автомобилисты давно поняли, что лучше иметь оба комплекта резины, зимнюю и летнюю, на дисках. Чтобы, когда придет время, просто поменять одни колеса на другие и подкачать их до нужного давления. Это может сделать любой мужчина-сосед. Существенный момент, облегчающий жизнь автоледи, кстати.

Полезный совет

До возникновения сезонного столпотворения в шиномонтажах, проверить колеса более чем желательно. Стоит выделить время и отвезти туда комплект колес. Ревизия, в которую входит проверка на дефектность и балансировка, оградит от неприятностей на дороге и сбережет жизнь и здоровье.

Мы уже решили, что в эксплуатации удобнее колеса в сборе. Это касается и удобства складирования.

  1. Колеса укладывают один на другой на ровный пол, но не более 4 штук. Высокие штабеля при многомесячном хранении погубят нижние покрышки.
  2. Либо подвешивают на широких прочных стропах или веревках за крюки на потолке или металлические стержни на стенах. Ими специально оборудуют гаражи или сараи. Подойдет для хранения и подпол, где температура не опускается ниже нуля градусов и нет влажности.


Подвешивание автообувки на дисках в сухом сарае или гараже предпочтительнее. Это исключает порчу основного материала покрышек – каучука и обеспечивает хорошую вентиляцию. А основную тяжесть колеса принимает на себя металлический диск.

Упаковка должна быть произведена только в проветриваемые чехлы или целлофан с отверстиями. Конденсат, неизбежно образующийся в плотном пакете, покроет ржавчиной штампованные диски.

Обратите внимание

Металлический гараж не лучшее место для хранения зимней резины летом. Он разогревается внутри, как духовой шкаф. Поскольку зимняя резина более мягкая, чем летняя, она, при нагреве свыше 50 градусов тепла, приходит в полную негодность. Есть риск лишиться колес совсем или обнаружить их дефектность позже, уже на трассе, что чревато неприятными последствиями.

Можно ли хранить колеса на балконе

Не каждый автолюбитель является счастливым обладателем собственно гаража. Поэтому чаще всего, в квартирах, кроме как на балконе, разместить колеса для хранения просто негде. И хорошо, если это закрытая лоджия. Открытый балкон потребует мер предосторожности.

В условиях средней полосы России балкон в качестве склада для колес можно допустить. Однако важно исключить попадание прямых солнечных лучей на авторезину. От перегрева образуются множественные микротрещинки, нарушается элластичность, меняется сама структура.

Враг каучука – утрафиолетовое излучение, портящее ваши покрышки почище агрессивной грязи городских дорог. Поэтому, при хранении резины на балконе, придется позаботиться о влагонепроницаемой и солнцеотражающей ткани, которой вы сможете накрыть хранящиеся на балконе колеса.

На что обращать внимание при сервисном хранении

Может быть стоит рассмотреть вариант хранения сменной резины в специализированных сервисных центрах, которые предлагают сейчас подобные услуги? Особенно, если в вашей семье несколько машин. Предварительно наведите справки, а лучше посмотрите своими глазами, как организовано складирование колес. Слепо верить рекламным уверениям не стоит.

Случается, что вместо заявленных стеллажей в отапливаемом помещении арендуются холодные металлические ангары, где комплекты резины укладывают под протекающие крыши, под снег и дождь.

Добрый совет

Перед тем, как отдать колеса на хранение, пометьте их. Бывали случаи, когда владельцы получали более изношенные комплекты резины вместо сданных.

От состояния колес автомобиля напрямую зависит жизнь и здоровье как водителя, так и пассажиров. А также всех других участников дорожного движения, а порою и пешеходов. Машина, вылетающая на встречку или тротуар из-за лопнувшего колеса, представляет собой неуправляемую бомбу, которая способна натворить бед.

Правильное хранение колес продляет срок службы автомобильных покрышек, тем самым сберегая средства семейного бюджета. Но важнее всего то, что каждому водителю необходима уверенность, что его машина в полном порядке, в том числе и ее колеса. В меру накачаны, обеспечивают надежное сцепление с дорогой, не спускают и машину «не ведет» в сторону.

Растрескавшиеся, деформированные шины будут постоянно создавать проблемы в дороге, портить нервы и отнимать время (хорошо, если обойдется только этим). И так будет вплоть до покупки нового колеса или колес. А ведь этого можно избежать, зная, как правильно хранить авторезину, неважно в сборе она или разбортирована.

Солнце убивает резину. Как нельзя хранить покрышки в жару? | Обслуживание | Авто

«Дело в том, что в протекторе зимних шин содержится значительная доля натурального каучука. А неаккуратное обращение с ним, как и с любой органикой, влечет непредсказуемые последствия», — рассказывает технический эксперт Nokian Tyres Александр Пархомчук. Порой от езды на зимних шинах круглогодично бывает меньше вреда, чем от неумелого и неправильного хранения. Зимние шины можно испортить за месяц.

Солнечная радиация

Самыми страшными врагами природного каучука являются прямые солнечные лучи. Его структура искажается под действием радиации, а частое повышение температуры в пятне солнечного нагрева свыше 50 градусов приводит к локальному расслаиванию материала шины. Поэтому колеса нельзя вешать на гвоздик на стенке застекленного балкона или раскладывать на крыше сарая. В этом случае поверхностный слой резины трескается и рассыхается. Сцепные свойства протектора искажаются, что приводит к так называемому эффекту неравномерного торможения. Одна часть резины в пятне контакта работает правильно, а другая плывет и крошится, создавая раскручивающий момент сил. В общем, самое время заглянуть на балкон и проверить, не превратило ли яркое солнце черные покрышки в резиноплавильню.

Сырость и отопление

На складе Nokian Tyres на заводе в Ленинградской области используется своя система хранения. Там температура держится около нуля, а освещение всегда одинаковое — слабый, тусклый свет обычных ламп накаливания. Каждая шина лежит плашмя в своей деревянной секции. Это идеальные условия, которые невозможно повторить дома. Поэтому перед тем, как отправить шины на заслуженный отдых, их необходимо хотя бы минимально подготовить к безмятежности. Лучше помыть на мойке или обычным мыльным раствором в тазике. А затем уже можно сложить в темном сухом углу балкона, накрыв максимальным количеством покрывал.

Здесь еще следует обратить внимание на балконное отопление. Прямые инфракрасные лучи от печи или приборов накаливания могут портить резину и разрушать структуру каучука. Колесам противопоказаны и горячие струи тепловых пушек. Безопасным считается отраженное тепло или конвекционные потоки воздуха, приходящие от дальнего источника отопления. 

Нельзя держать шины в сыром затапливаемом дождями подвале. Долговременное воздействие влаги пагубным образом сказывается на резине. Вода проникает во внутренние поры и подтачивает связующие волокна. Процесс этот небыстрый, но необратимый.

Как расположить колеса при хранении?

Если покрышки лежат в сборе на дисках, то идеальный вариант — подвесить их на крюки на стенах в темном хранилище. Без дисков их лучше держать стопочкой плашмя на земле. При этом раз в месяц неплохо перебирать колеса, одно под другое. Тем самым, нижняя покрышка оказывается вверху, а другие снизу. Это позволит проветрить стопку и изменить нагрузку на боковины. Сверху стопки нельзя складировать ничего тяжелого. Иначе нагревшиеся летом боковины могут поплыть, искажая форму и последующую балансировку.

Ни в коем случае нельзя ставить покрышки без дисков стоймя. Через несколько недель в жару они проседают под собственным весом и превращаются в овалы. Четыре-пять месяцев подобной стоянки приводят к последующим биениям при езде. Поплывший каучук на место уже не вытянешь. Однако, если с чуланами и кладовками в тесной квартире трудно и колеса просто невозможно положить плашмя, то можно попробовать их спасти, переворачивая раз в неделю по кругу. Но не на 180 градусов, а на четверть круга. Тогда искажения формы будут друг друга компенсировать и покрышки дотянут до осенней переобувки.

Какой срок проездит шина?

Технический регламент не дает точных сроков эксплуатации. Все зависит от степени износа. Но если, к примеру, машина 15 лет стояла в сыром гараже или на стоянке под открытым небом, то это не значит, что ее колеса в идеальном состоянии. Скорее всего они потребуют срочной замены. Изменение формы и растрескавшиеся боковину сделают невозможной эксплуатацию автомобиля. Если же шины постоянно катаются по дорогам и отдыхают в сухом месте, то при щадящих нагрузках они прослужат около 10 лет. За этим порогом следуют необратимые изменения в конструкции колеса.

Смотрите также:

Как хранить зимние шины на дисках


Как хранить зимнюю резину: как складировать покрышки летом, правильные условия при хранении шин на дисках

При эксплуатации автомобиля многие автовладельцы сталкиваются с проблемой правильного хранения покрышек в летний или зимний сезон. Необходимо определиться с тем, как правильно хранить зимнюю резину, это позволит продлить срок службы покрышек. Тогда зимняя резина в процессе эксплуатации будет сохранять все свои характеристики, обеспечивая полностью безопасное управление транспортом на скользкой и заснеженной дороге.

Необходимо ли менять шины

Действительно, ещё несколько десятков лет назад водители не утруждали себя сезонной заменой шин, а эксплуатировали машины на всесезонных колёсах. Сегодня же большинство из нас используют специализированные летние и зимние шины, что позволяет существенно повысить безопасность эксплуатации автомобиля, в особенности в зимнее время года на заснеженных и скользких дорогах.

Качественные зимние шины не только имеют соответствующий рисунок протектора, который обеспечивает сцепление со скользкой дорогой, но и выполнены из специального компаунда, который сохраняет свои свойства даже при низких температурах.

Необходимо лишь обеспечить соответствующее правильное хранение зимних и летних покрышек, что позволит избежать появления статических деформации, растрескивания и порчи протектора.

Хранение резины на дисках

Несомненным преимуществом хранения покрышек на дисках без разбортировки колес является минимальная подверженность деформации. Колёса сохраняют свою первоначальную форму, и в последующем полностью исключены какие-либо проблемы с биением шин и появлением выраженной вибрации. Сегодня многие водители используют несколько комплектов дисков, в том числе штампованные колеса с зимней резиной и литьё на летних покрышках. Соответственно, не требуется разбортировать колеса и в последующем проводить сложную и дорогостоящую процедуру балансировки.

Преимущества хранения шин на дисках:

  • Сохранение эксплуатационных характеристик.
  • Экономия средств на балансировку.
  • Возможность складировать шины стопкой.

Покрышки на дисках лучше всего хранить в подвешенном состоянии или сложенными в стопку. Подвешивать колеса необходимо на крюках, закрепляя их за середину диска. При таком хранении покрышек в подвешенном состоянии необходимо исключить расположение в непосредственной близости от резины красок, растворителей и различных химикатов.

Если планируется хранить зимнюю резину на дисках летом стопкой, то каждую шину лучше всего отделить при помощи специальных чехлов. Если же автовладелец желает сэкономить деньги, то можно использовать прочные полиэтиленовые пакеты. В последующем лишь потребуется раз в несколько недель менять расположение колёс, переставляя нижние покрышки на самый верх. Тем самым обеспечивается оптимальное распределение нагрузки, исключается деформация покрышек.

Складывая колеса стопками, необходимо следить за тем, чтобы покрышки не лежали друг на друге, а всё давление распределялось лишь на металлические диски, которые соприкасаются друг с другом. Это позволит исключить длительную нагрузку на резину, что могло бы привести к потере формы покрышек.

При хранении покрышек необходимо приспустить давление в колёсах до показателя 1,5 атмосфер. В последующем при установке колес на автомобиль необходимо их подкачать до уровня, который рекомендует производитель к каждой конкретной модели автомобиля.

А вот хранить колеса полностью накаченными или спущенными не рекомендуется, так как в последующем могут появиться проблемы с ниппелем, который будет плохо держать давление в покрышках.

Складирование разбортированных колес

Возможно также хранение шин без дисков, когда при смене колес автовладелец в шиномонтаже выполняет разбортирование покрышек и в последующем обеспечивает их правильное хранение. Чаще всего для хранения резины используют гараж или балкон. Хранить в подвешенном состоянии снятую с дисков зимнюю резину запрещается. Также не следует складировать ее стопкой, когда покрышки кладутся одна на одну.

Хранить разбортированные покрышки можно:

  • В гараже.
  • На балконе.
  • В кладовке.

Правильно хранить зимние колеса на дисках можно в сухом, утепленном кирпичном гараже, который не промокает и имеет качественную вентиляцию. А вот в металлическом гараже хранить покрышки не рекомендуется, так как летом температуры тут могут достигать от 40 градусов и выше, что неизменно приводит к проблемам с резиновым компаундом.

Многие автовладельцы сегодня не имеют гаражей и хранят шины и другие автомобильные приспособления на балконе многоквартирного дома. Это далеко не оптимальный вариант, в особенности если такой балкон выходит на южную сторону. Покрышки в таком случае необходимо будет укрыть плотной мешковиной и другими аналогичными материалами, что предупредит воздействие солнечного света и ультрафиолета. Также автовладельцу нужно будет следить за температурой, которая не должна превышать 30−35 градусов.

Отличным местом для хранения резины станет кладовка в квартире. Это позволит автовладельцу соблюсти все требования, касательно температуры и уровня влажности. Необходимо лишь расположить колеса таким образом, чтобы на них ничего не оказывало воздействия, соответственно, будут решены проблемы с возможной статической деформацией.

Если покрышки хранятся снятыми с диска, то они должны находиться в таком же положении, в каком установлены и на автомобиле, поэтому колеса ставят на ребро протектора.

Важно, чтобы колеса стояли на полке, земле или полу. Складировать шины друг на друга или подвешивать их на крюках не рекомендуется. При хранении зимней резины без дисков необходимо исключить любое воздействие и давление на шины. Это позволит колесам держать форму, а в будущем резина сохранит все свои характеристики.

Оптимальные влажность и температура

Именно от обеспечения оптимальных показателей влажности и температуры будет зависеть беспроблемное хранение зимних шин. В особенности нужно следить за показателями температуры, так как используемый в зимней резине компаунд может быстро разрушаться и покрываться трещинами в жару. Поэтому хранить шины на балконе, который выходит на солнечную сторону, всё же не рекомендуется.

Автовладельцу необходимо будет обеспечить следующее:

  • Отсутствие перепадов температур.
  • Оптимальную влажность.
  • Качественное проветривание помещения.
  • Защиту от ультрафиолета.

Оптимальный диапазон температуры 10−25 градусов. Допускается кратковременное повышение температуры до 30−35 градусов. Покрышки следует защитить от воздействия ультрафиолета, поэтому падение прямых солнечных лучей на колёса не допускается. Воздействие ультрафиолета может привести к потере эксплуатационных характеристик колес, но при этом каких-либо видимых повреждений на колёсах заметно не будет.

Оптимальные показатели влажности воздуха — не более 80%. В помещении следует обеспечить качественную вентиляцию, так как затхлый влажный воздух приводит к образованию грибка, который может быть губительным для резины. Буквально одного сезона хранения покрышек в таких неподходящих условиях (во влажном помещении с грибком) будет достаточно для их повреждения, в последующем использовать такие шины будет невозможно.

Допускается хранение резины в сухом подвале гаража. Однако если периодически во время дождя яму заливает, то хранить покрышки в таких условиях не рекомендуется. Существенные и частые перепады влажности будут губительны для резины, которая быстро потеряет свои эксплуатационные характеристики, покроется многочисленными трещинами, использовать даже новые шины на автомобиле будет невозможно.

Использование полиэтиленовых пакетов

Многие автовладельцы рекомендуют правильно хранить летнюю резину в плотных полиэтиленовых пакетах. Действительно, подобное решение позволяет предупредить существенные скачки влажности и перепады температур, а сами покрышки не издают какого-либо неприятного запаха, что позволяет держать их даже в жилой квартире. Не следует герметично завязывать полиэтиленовые пакеты, в особенности при хранении зимней резины на дисках, так как внутри пакета будет неизменно накапливаться конденсат, что приведет к порче колесных дисков и потери своих эксплуатационных характеристик резины.

Прочные полиэтиленовые пакеты следует рассматривать скорее, как дополнение к грамотному хранению дисков, которые должны правильно размещаться в помещении с оптимальными показателями влажности и температуры. В том случае, если в помещении отсутствуют такие оптимальные условия для хранения, то использование полиэтиленовых пакетов никоим образом не защитит резину от преждевременной потери эксплуатационных характеристик.

Подготовка зимних покрышек

Перед тем как закладывать зимние колеса на хранение их необходимо правильно подготовить. И именно от правильности такой подготовки во многом будет зависеть длительный срок службы колес и отсутствие каких-либо проблем при эксплуатации покрышек.

Если планируется разбортировать покрышки, то на боковине необходимо мелком написать какое это колесо, стояло оно слева или справа, располагалось на передней и задней оси. Лучше всего такое обозначение делать маркером или специальной краской, а вот мелок в процессе хранения может стереться и появятся определённые сложности с последующей установкой покрышек на автомобиле.

Зимние шины следует вымыть, удалив все имеющиеся масляные пятна и прочие загрязнения. Из протектора удаляются все камушки, наличие которых может привести к проблемам с геометрией пятна контакта. Камни ухудшают сцепление с дорогой, сами колёса будут быстрее стираться, а шинам в скором времени потребуется замена.

В идеале автовладельцу при подготовке зимней и летней резины к хранению необходимо просушить колеса и обработать их специальным составом, который предназначается для консервации колес. Такую автохимию можно с легкостью приобрести в большинстве автомобильных магазинов, она имеет доступную стоимость, а применение таких спреев позволит существенно продлить срок службы покрышек.

Правильное хранение зимней и летней резины станет залогом беспроблемной эксплуатации автомобильных покрышек. Такие колёса будут сохранять все свои эксплуатационные характеристики, прослужат автовладельцу максимально долго, что неизменно сказывается на безопасности управления транспортным средством и затратах водителя на эксплуатацию автомобиля. Необходимо лишь правильно складировать колеса, защитить их от сырости, ультрафиолета в солнечном свете и обеспечить правильный влажностный и температурный режим. Это позволит без каких-либо сложностей хранить шины автомобиля.

Как правильно хранить шины

Дважды в год автовладельцы сталкиваются с необходимостью замены резины. Сложности возникают не столько с заменой (она производится в любом шиномонтаже), сколько со спецификой хранения шин в разное время года. Новый комплект «обуви» для автомобиля обходится очень дорого. Поэтому нужно заранее позаботиться о том, как хранить шины.

Общие принципы

Хранение шин в подвешенном положении

Первое, что нужно усвоить каждому автолюбителю, это то, что шины не должны валяться где попало в неприспособленных для этого местах (лишь бы где: на даче, балконе и т.д.). Для их хранения нужно выбрать прохладное темное помещение. При этом показатель влажности в помещении должен быть низким – влага оказывает пагубное воздействие на шины. Равно как и грязь, высокая температура и длительное воздействие ультрафиолета.

Любой из указанных факторов при длительном воздействии может привести к тому, что покрышки постареют, на них образуются микротрещины, а сама резина потеряет свою эластичность. Эксплуатировать такие шины не рекомендуется, так как автомобиль может потерять устойчивость управления.

Перед укладыванием шин на хранение необходимо очистить их от грязи, промыть и просушить. Для улучшения сохранности можно обработать резину специальным консервирующим составом. Не помешает и маркировка – специальные метки для правых и левых колес задней и передней оси. Маркировка поможет в дальнейшем установить колеса на их «родные» места. А чтобы сбалансировать износ шин можно поменять их местами: задние установить на переднюю ось и наоборот.

Принципы хранения шин

Дальше следует решить вопрос, как хранить автомобильные шины: с дисками или без них. В первом случае нельзя ставить шины вертикально. Их необходимо подвесить или уложить стопкой.  Во втором случае приемлемо вертикальное хранение шин. Но для предотвращения деформации колеса нужно раз в месяц его переворачивать.

Выбор места хранения

Для хранения шин приемлемы следующие варианты:

  • домашние условия;
  • специализированные помещения;
  • хранение на автомобиле.
Читайте также:  Виды и параметры колесных дисков
Домашние условия
Хранение шин в домашних условиях

Часто автолюбители хранят шины дома или в гараже. В первом случае для хранения подойдет кладовка, в которой соблюдены все условия для сохранности шин. Балкон, который использует ряд автомобилистов, уже не такой замечательный вариант. Хорошо, если балкон остеклен. В этом случае перед укладыванием на хранение покрышки необходимо прикрыть специальными чехлами.

На не застекленном балконе шины хранить не рекомендуется! Открытый воздух для них губителен.

Если для хранения шин вы выбрали гараж – позаботьтесь о температурном режиме. В металлическом гараже летом резина может подвергнуться воздействию высокой температуры, а зимой – низкой.

Специализированные помещения

Можно доверить хранение шин профессионалам. В шинных центрах и автосервисах имеются специальные помещения, поддерживающие все условия, необходимые для хранения резины. За определенную плату можно не беспокоиться о сохранности колес.

Специализированное хранение шин

Перед заключением договора следует внимательно осмотреть помещение и удостовериться, что условия соответствуют требованиям. Наличие договора обязательно! В противном случае ответственность за ваши колеса никто не несет.

Хранение на автомобиле

Если машина длительное время не эксплуатируется, то можно и не снимать с нее резину. Но для предотвращения ее порчи необходимо сделать следующее:

  • максимально разгрузить автомобиль;
  • поместить автомобиль на подставки;
  • прикрыть резину;
  • поддерживать необходимое давление в шинах;
  • раз в месяц менять положение машины.
Основные требования к месту хранения

Систематизируем основные требования, предъявляемые к месту хранения:

  1. Температура: необходимо соблюдать оптимальный температурный режим и избегать слишком высоких и низких температур.
  2. Влажность: необходим постоянный контроль данного параметра. Противопоказано попадание на колеса любых видов осадков.
  3. Освещение: помещение должно быть темным.
  4. Предотвращение деформации: колеса должны располагаться свободно. Нужно исключить внешнюю нагрузку.
  5. Защита от воздействия на резину химических веществ: запрещен контакт с маслами, растворителями и смазками.

Специфика хранения зимних шин

  1. Зимние шины более мягкие, поэтому хранить их рекомендуется на дисках.
  2. При хранении резины в стопках необходимо снизить в них давление, чтобы шины не раздувало. Давление рекомендуется поддерживать на уровне 1,5 атм.
  3. Зимняя резина имеет более глубокий протектор, поэтому чистить ее нужно с особой тщательностью.
  4. При хранении зимней резины необходимо избегать воздействия высокой температуры и прямых солнечных лучей.
Читайте также:  Функции и разновидности цепей противоскольжения на колеса

Летние шины и особенности их хранения

Для хранения летних шин рекомендуется придерживаться следующих правил:

  1. Избегать воздействия прямых солнечных лучей, упаковывая колеса в специальные пакеты.
  2. Применять особые средства консервации для надежной защиты резины от негативного влияния окружающей среды.
  3. Во избежание трещин на колесах необходимо хранить их в теплом помещении.

Советы по установке шин после хранения

Перед тем, как устанавливать колеса на автомобиль, необходимо их тщательным образом осмотреть на предмет износа и повреждения. Если износ неравномерен – нужно поменять колеса местами.

Необходимо замерить глубину протектора, чтобы удостовериться, что шины можно эксплуатировать. Если этот показатель приближается к минимуму, то в скором времени шины подлежат замене.

Возраст шин также имеет значение. Даже если визуально они хорошо выглядят, то по истечении шести-семи лет с момента выпуска шины рекомендуется заменить. Со временем резина теряет свои физические свойства, что снижает безопасность на дороге.

Заключение

Чтобы при смене зимних шин на летние и наоборот не пришлось приобретать новые комплекты, необходимо их правильное хранение. Не приемлемы для хранения колес мокрые и загрязненные бензином и маслами поверхности, открытый воздух, низкие и высокие температуры. Во избежание деформации колес нужно знать основные отличия их хранения с дисками и без. Также существуют небольшие нюансы в хранении зимней и летней резины. Знание всех этих правил и особенностей, а также следование им позволит увеличить срок службы колес.

(3 оценок, среднее: 3,00 из 5) Загрузка…

Как хранить зимнюю резину летом?

13.05.201714.05.2017

Добрый день. Сегодняшняя статья про то, как хранить зимнюю резину летом, чтобы она не портилась.

Покрышки хранят с дисками и без них. Для любого вида резины существуют общие правила. Желательно, каждый тип шин помещать в прохладное, сухое место.

Каким должно быть помещение?

1. Гараж для хранения резины — идеальный вариант, особенно, если он — из кирпича. В металлическом гараже быстро поднимается температура в жару. Также, быстро она снижается, а внутри помещения возникает повышенная влажность. Деревянный гараж подходит для хранения покрышек отлично, но он — пожароопасен. О кирпичном гараже мечтают многие владельцы транспортных средств, поскольку температура внутри него и влажность соответствуют всем необходимым нормам.

2. Балкон, если он не застеклён — не следует рассматривать в качестве места для хранения резины. Осадки (дождь, снег, роса) отрицательным образом скажутся на состоянии скатов. Солнечные лучи, если будут попадать на шины, способны их повредить, вызывая пересыхание резины.

3. Кладовка — хороший вариант. Так как эта комната является частью квартиры, здесь будут созданы все условия для хорошего хранения автообуви.

Особенности хранения шин на дисках.

1. Как только колёса были сняты с машины, их следует хорошо помыть. Протектор должен быть очищен от разных инородных веществ и пыли. После этого шины высушивают.

2. Колёса обрабатывают специальным составом, предназначенным для ухода за резиной.

3. Приспускают колёса, чтобы в них давление было на уровне от 1 до 1,4 атмосфер. Кстати, если у вас нет манометра, его можно купить здесь.

4. Каждую покрышку помечают: ПЛ — передняя левая и т.д. Это пишется для того, чтобы знать, где на автомобиле была установлена данная шина.

5. Каждую покрышку упаковывают в полиэтилен. Завязывать пакеты не надо, чтобы был доступ воздуха.

6. Важно не допускать попадания солнечных лучей на покрышки.

7. Около покрышек не должно быть никаких агрессивных веществ (моющих жидкостей, красок, ацетона). Если рядом будут химические вещества, они могут разрушительным образом воздействовать на резину, и она потеряет свои свойства.

8. Шины надо будет уложить на ровную поверхность. Лучше, если она будет деревянной.

9. Шины с дисками хранят в горизонтальном виде, то есть, одно колесо укладывают сверху на другое. Колёса складывают таким образом, чтобы их количество не превышало 4 штук в стопке. Также, хорошим вариантом является хранение в подвешенном состоянии. Для этого крюк вбивают в стену, а на него вешают шины по одной.

Хранение шин без дисков.

Шины без дисков подготавливают таким же образом к хранению, как и покрышки с дисками. Скаты очищают от пыли и грязи, моют, сушат, маркируют.

Располагают покрышки без дисков вертикально. Именно в этом заключается разница в хранении резины без дисков. Обычно, используют стеллажи. Периодически покрышки надо проворачивать, чтобы они не потеряли свою геометрию.

В заключение небольшое видео про химию для ухода за резиной:

Вот такие у нас сегодня советы о хранении летом зимней резины.

На этом у меня сегодня все. Если у вас остались вопросы про то, как хранить зимнюю резину летом , или если вы хотите поделиться своим опытом, пишите комментарии.

С уважением, администратор http://life-with-cars.ru

Как правильно надо хранить зимнюю и летнюю резину на дисках

Когда наступает зимний сезон, каждому автомобилисту приходится решать одну очень важную задачу: как правильно хранить резину на дисках, где ее лучше держать, какие условия создать в помещении. Не каждый имеет возможность, а иногда и желание, сдавать покрышки в специальные шинохралища, тем более что есть они далеко не во всех городах.

Сложности хранения покрышек

Основная проблема заключается в качестве резины. На нее оказывает негативное воздействие:

  • Грязь,
  • Сырость,
  • УФ-излучение,
  • Высокая температура.

Даже если всего один из этих факторов долго влияет на колеса, можно быть уверенным, что они станут непригодными к эксплуатации: начнут быстро стареть, на рабочей поверхности образуются микротрещинки. Кроме того, резина высохнет и потеряет свою эластичность.

Ездить на подобных покрышках очень опасно, так как автомобиль может неожиданно потерять управление. Профессионалы рассказывают о случаях, когда происходил разрыв шины прямо на ходу. Если грамотно хранить резину на дисках зимой, можно избежать таких проблем.

Еще:   Выбор летних и зимних б/у шин

По мнению профессионалов, лучше хранить ее именно на дисках. Причем совершенно неважно, где это будет происходить, в гараже или на балконе. Шина, одетая на диск, меньше всего подвергается деформации.

Положительной стороной такого хранения будет быстрая замена колес.

Считается, что оптимальным вариантом хранения являются подвешенные шины или уложенные стопкой. Чтобы их подвесить, нужно закрепить диск строго за середку. Категорически запрещается держать рядом:

  • Краски.
  • Растворители.
  • Химикаты с ярко выраженным резким запахом.

Если резина уложена стопкой, ее нужно закрыть чехлом. Вместо него допустимо воспользоваться толстой полиэтиленовой пленкой. При этом необходимо помнить, что стопку не надо накрывать полностью, лучше немного приоткрыть. В противном случае влага, которой некуда будет выходить, может испортить диск. Он начнет ржаветь.

Шины должны находиться в накаченном состоянии с давлением 1,5 атмосферы.

Где хранить летнюю резину на дисках зимой

Очень важно, чтобы хранение осуществлялось в темном, хорошо просушенном месте. С целью исключения деформации покрышек их нужно иногда переворачивать. Это также поможет избежать слеживания резины. Если колеса будут храниться в гараже, на них недопустимо попадание лучей зимнего солнца. Они обладают большой активностью и оказывают негативное влияние.

Еще:   Как пользоваться компрессором для шин, инструкция

Поэтому поверхность нужно плотно закрыть, например, тканевой накидкой. Это спасет шины от мощного ультрафиолетового излучения. Такие простые действия продлят жизнь резине, и она прослужит еще несколько сезонов.

Как грамотно хранить зимнюю резину

Протектор зимних покрышек отличается от летних глубоким и оригинальным узором. Поэтому прежде чем отправить резину на хранение, ее нужно хорошо почистить. Необходимо удалить все мельчайшие пылинки и скопившийся мусор.

Чтобы сохранить баланс при установке зимних шин после лета, колеса лучше всего поменять местами. Задние покрышки устанавливают спереди, передние, наоборот, на заднюю ось.

Любая зимняя резина, с шипами или без них, хранится только в сухом месте, куда не попадают лучи света. Помещение должно периодически хорошо проветриваться.

Правила хранения покрышек

Чтобы можно было смело вновь пользоваться покрышкой после хранения, необходимо придерживаться простых правил. Запрещается хранить резину рядом с агрессивными веществами:

  • Бензином.
  • Керосином.
  • Моторным маслом.
  • Растворителем.
  • Красками.

Колеса должны лежать на сухой поверхности вдали от приборов отопления и как можно дальше от мест с открытым пламенем.

Еще:   Как правильно выбрать диски под резину

Запрещается класть шину на поверхности, способные поглощать тепло.

В помещении, где хранятся покрышки, уровень озона не должен подниматься выше 0,08 ppm.

Нельзя хранить колеса на открытых балконах.

Если придерживаться вышеописанных правил, можно быть уверенным, что резина сохранит все свои свойства и прослужит еще не один сезон.

Как правильно хранить зимнюю резину летом — Бизнес журнал

Где будет храниться зимняя резина. Любой интернет магазин шин предлагает специальные составы.

Перед сезонной сменой шин каждую из них следует пометить – где именно она стояла и куда была направлена. Если протектор направленный и шины будут храниться на дисках, то можно пометить переднюю и заднюю ось. Это легко сделать с помощью разноцветных колпачков на золотнике – на передних колёсах можно надеть чёрные, на задних – синие. Колпачки можно купить в магазине автозапчестей или на шиномонтаже.

После того как колёса будут сняты, следует тщательно их промыть, чтобы избавиться от грязи, песка и камешков. Мыть стоит тщательно, ведь грязь, оставшаяся на колёсах, ускорит процесс старения резины. Хорошо просушите колёса после мытья. Затем можно обработать резину специальными средствами для консервации, которые помогут предотвратить разрушение каучука. Такие средства вы можете найти в специализированных магазинах автозапчастей и автохимии или в автомобильных сервисных центрах.

Помещать или нет каждое колесо в полиэтиленовый мешок – зависит от условий хранения. Если шины будут содержаться в оптимальных условиях, то мешки не понадобятся. Если вы всё-таки решите упаковать колёса, то помните, что шины на штампованных дисках не нужно упаковывать в мешки герметично – накапливающийся конденсат ускорит коррозию дисков.

Как хранить?

Решите, как именно вы собираетесь хранить резину – на дисках или без них. По мнению специалистов, хранить колёса лучше «в сборе» и накачанными до обычного давления. Так на внутреннюю поверхность шин не будут попадать конденсат и пыль. Кроме того, это просто удобнее – вам не нужно будет «собирать» колесо перед зимним периодом. Но не все могут позволить себе второй комплект дисков, в таком случае вам придётся хранить шины отдельно.

Для сохранности важно правильно расположить шины:

Если вы храните шины с дисками, то есть несколько способов расположить их в пространстве. Оптимальный вариант – если колёса будут висеть на стене, каждое колесо на своём крюке. Другой вариант, правда, по мнению экспертов, менее удачный – сложить колёса друг на дружку. Если вы сложили колёса друг на друга, то примерно раз в месяц вам нужно будет их переворачивать, чтобы избежать деформации.

Как хранить зимнюю резину летом

Подробности
Категория: Советы
Опубликовано 21.06.2012 00:58

Вот, наконец, наступило долгожданное лето. Для автовладельцев пришло время переобуть своего четырехколесного друга в летние шины. Но после проведенной операции многие из них задаются вопросом – как хранить зимнюю резину летом, и как делать это правильно. Даже многим автолюбителям со стажем этот вопрос будет очень интересен. На основе популярных интернет-источников и тематических форумов можно выделить ряд рекомендаций, которые являются самыми популярными и эффективными.

Как хранить зимнюю резину летом на диске и без

Огромное количество автомобилистов держит в своем арсенале комплекты резины на дисках для снижения трудовых затрат: чтобы не снимать сначала зимние шины, а потом устанавливать летние. Существует несколько общих правил для хранения зимней резины на диске и без них. Так, на хранение любой вид резины необходимо помещать в темное, прохладное место. Для этого отлично подойдет яма гаража или погреб.

Хранение резины на диске

  • — После снятия колеса необходимо осуществить тщательную очистку протектора от загрязнений, его можно даже помыть, но затем обязательно высушить;
  • — после очищения от грязи производится обработка колеса специальным средством, предназначенным для ухода за резиной;
  • — колеса необходимо приспустить, оптимальное давление в шинах при этом должно быть примерно – 1-1.4 атмосферы;
  • — резина упаковывается в полиэтиленовые пакеты, которые лучше не завязывать, чтобы обеспечить вентиляцию;
  • — не допускается, чтобы на резину попадали прямые солнечные лучи;
  • — следует исключение нахождение с различными химическими веществами (маслами, присадками, моющими и прочими жидкостями), поскольку при их попадании и длительном воздействии, резина может потерять свои свойства и разрушиться, что чревато появлением трещин;
  • — желательно, чтобы резина укладывалась на ровную деревянную поверхность;
  • — резина с дисками должна храниться либо горизонтально (чтобы одно колесо лежало на другом, но не более четырех штук в стопке), любо на крюке, который вбит в стену;

Хранение резины без диска

Непосредственная подготовка резины без дисков к хранению практически не отличается от той, на которой диски присутствуют.

  • — Очистка от грязи, колесо внутри протирается влажной тряпкой;
  • — сушка шин;
  • — обработка средствами по уходу за зимней резиной;
  • — упаковка в полиэтилен;
  • — обеспечить непопадание химических веществ и солнечных лучей.

Главное отличие хранения резины без дисков заключается в том, что располагать ее необходимо вертикально. Для этой цели можно использовать стеллаж. Каждый месяц желательно немного проворачивать резину, чтобы не возникла деформации протектора.

Итак, вот основные рекомендации о том, как хранить зимнюю резину летом. Надеемся, что наши советы придутся вам кстати. Берегите себя и свой автомобиль!

  • < Назад
  • Вперёд >

Тепло и свет — проблемы при хранении шин

ВОПРОС: При хранении зимних шин логика подсказывает, что прохладный подвал — лучшее место, чем часто перегреваемый летний гараж. Точно так же летние или всесезонные шины, казалось бы, лучше хранить в неотапливаемом гараже. Однако что лучше для шин на ободах: уложенных ровно или стоящих на протекторе?

Деннис

ОТВЕТ: Помимо тепла, еще одним важным фактором в хранении шин и продлении срока службы шин является свет.

Шины следует хранить в прохладном, темном и сухом месте. Подвал с климат-контролем лучше, чем неотапливаемый гараж или открытая площадка, например сарай.

Держите их подальше от прямых солнечных лучей и будьте осторожны с электродвигателями вблизи места хранения, например, на печах. Они выделяют озон, который очень вреден для шин.

Эксперты фактически предлагают заключать каждую шину индивидуально в темный герметичный мешок, такой как мешок для мусора, и высасывать излишки воздуха с помощью пылесоса или другого устройства, прежде чем заклеить мешок лентой.

Перед тем, как положить шину в мешок, тщательно очистите ее водой с мылом и щеткой, чтобы избавиться от тормозной пыли и других загрязнений. Во время этого процесса обращайте особое внимание на колесо, если вы храните шины на колесе.

Важно удалить всю влагу перед тем, как положить шины на хранение. Большинство производителей шин также рекомендуют воздерживаться от какой-либо шлифовки шин при хранении шин. И, наконец, храните их на боку, перевернув, если оставить более чем на несколько месяцев.

Не забывайте, что у шин есть определенный срок службы, независимо от того, хранятся ли они и как. Большинство считает, что в некоторых случаях продолжительность жизни составляет пять лет или меньше, независимо от пробега или внешнего вида.

Лучшая машина для подростков и пожилых людей Consumer Reports восхваляет один конкретный автомобиль. Щелкните здесь, чтобы узнать больше

ВИБРАЦИЯ

ВОПРОС: Моя жена жалуется на вибрацию в ее машине. Когда я еду на нем, я не чувствую ничего, кроме легкого покачивания руля на большой скорости.

Мы на пенсии и у нас ограниченный бюджет, поэтому я не хочу тратить деньги на то, что может быть не абсолютно необходимым — или даже излечимым. У меня есть сосед, который говорит, что у него в гараже все еще есть весы. Сверху у него пузырек, и он говорит, что сможет сбалансировать для меня шины моей жены, если я сниму их с машины.

Что вы предлагаете?

Marc

ОТВЕТ: Я предлагаю посетить соответствующий магазин шин для работы по динамической балансировке.

Шины — самый важный элемент безопасности автомобиля.Они являются последним фактором, определяющим, как вы остановитесь, повернетесь или поедете. Даже если все остальное в автомобиле в идеальной форме, проблема с шинами может все это свести на нет.

Машина вашего соседа — это пережиток прошлого, и, хотя есть небольшая вероятность, что он сможет помочь, есть большая вероятность, что он может ухудшить ситуацию.

Эти статические машины зависят от силы тяжести. Теория заключается в том, что если есть тяжелое место, оно будет постоянно находиться внизу после того, как вы несколько раз покрутите шину / колесо и дождитесь, пока оно остановится.Если приложить груз к противоположной стороне, проблема решена. НЕТ!

Более современная и эффективная динамическая балансировка также определяет и исправляет поперечный дисбаланс путем приложения веса к каждой стороне колеса / шины для обеспечения их выравнивания. При использовании этого метода шины вращаются на высокой скорости, а датчики измеряют силы, вызывающие дисбаланс. Эти машины определяют величину и угол дисбаланса.

Это тип проблемы с балансировкой, обычно связанной с легким шиммингом или вибрацией, которые вы определили.Радиальные шины всегда должны быть динамически сбалансированы.

Возможно, вам удастся сократить количество шин / колес для проверки, поскольку вы почувствовали вибрацию через рулевое колесо. Это указывало бы на переднее колесо. Вы бы, наверное, почувствовали это через задницу, если бы это было заднее колесо.

Новости, мнения, фото, видео и многое другое. Зарегистрируйтесь, и мы пришлем вам лучшие истории недели.

Хранение зимних шин | Страхование Desjardins

Хотя замена одного комплекта шин на другой является проблемой сама по себе, после того, как наши зимние шины сняты, нам все равно нужно правильно хранить их на предстоящие теплые месяцы.

Выполните следующие действия для хранения зимних колес в течение весенних и летних месяцев, чтобы продлить срок службы шин и убедиться, что они готовы к эксплуатации следующей зимой.

Шаг 1. Осмотрите

Осмотрите шины перед тем, как убирать их на весенне-летний период. Тщательно проверьте их на наличие трещин, повреждений и износа резины.

Также проверьте протектор шин — если глубина шины приближается к индикатору износа, разумно приобрести новый комплект зимних шин для следующей зимы.Подготовьтесь и составьте бюджет соответствующим образом, чтобы вы могли совершить покупку, когда придет время.

Шаг 2: Очистить

Перед хранением шин рекомендуется тщательно их почистить, чтобы они были готовы к следующей зиме.

Используйте щетку для шин, мыло и воду, чтобы стереть грязь, тормозную пыль и грязь с ваших шин, не забывая очищать каждый укромный уголок и трещину. Прежде чем продолжить, дайте им полностью высохнуть.

Шаг 3: Сумка

Хотя упаковывать шины в мешок не обязательно, это определенно полезно для того, чтобы ваши шины оставались чистыми и не содержали влаги в течение предстоящего солнечного сезона.

Вам понадобится по одному большому пластиковому пакету для каждой шины, желательно герметичным, например, используемым для сбора лужайки и листьев. Удалите как можно больше воздуха, при необходимости используя вакуум, и следите за тем, чтобы в пакеты не попадала влага. Плотно закройте каждый мешок лентой — это поможет свести к минимуму испарение масла из шин.

Если вы собираетесь хранить свои шины на открытом воздухе, храните их в отдельных сумках, чтобы защитить их от непогоды.

Шаг 4: Стек

Вместо того, чтобы ставить шины на протектор, вы должны ставить их друг на друга.Даже без веса вашего автомобиля хранение шин в вертикальном положении может вызвать излишнюю нагрузку и деформацию шин.

Более того, избегайте хранения чего-либо на шинах, так как это только добавит дополнительный вес и еще раз добавит ненужного напряжения, которое может привести к повреждению и трещинам в шинах.

Шаг 5. Сохраните

Храните шины в чистом, прохладном и сухом месте, предпочтительно в помещении. Хранить шины в помещении лучше, чем на улице, поскольку в помещении меньше колебаний температуры и влажности, чем на улице.Среда с контролируемым микроклиматом — например, отапливаемый гараж или подвал — является идеальным местом для хранения вещей.

Более того, не допускайте попадания прямых солнечных лучей на шины — тепло и ультрафиолетовые лучи солнца могут повредить резину шин.

Если вы храните шины в собственном доме, не храните их рядом с приборами, выделяющими угарный газ, такими как центральный пылесос или печь. Вы также должны держать их подальше от любых источников тепла и следить за тем, чтобы они не контактировали с топливом, растворителями, химическими веществами, смазочными материалами или другими жидкостями, которые могут храниться рядом с ними в вашем гараже.

Хотя очень важно оснастить свой автомобиль шинами правильного типа, не менее важно снабдить его полисом автострахования правильного типа. Защитите свой автомобиль на долгие годы с помощью надлежащей автомобильной страховки, чтобы вы могли быть спокойны вне зависимости от сезона.

14 ноября 2017

Когда приближается весна, водителям по всей Канаде пора сменить зимние колеса на летние или всесезонные.

Как хранить зимние шины

Весна пришла, поэтому вам нужно придумать, как хранить зимние шины. Не всегда легко найти место, где можно положить их в безопасное место, пока вы наслаждаетесь солнечным светом. Вот несколько советов, как хранить зимние шины до тех пор, пока они вам снова не понадобятся следующей осенью.

Разбейте очиститель

Может показаться, что это не имеет значения, если ваши шины чистые — в конце концов, они все время катятся по песку, соли и сажи.Несмотря на то, что они могут противостоять погодным условиям, вы должны очистить свои шины, чтобы удалить любую грязь, особенно соль, которая могла скопиться за зиму. Когда они полностью высохнут, пора их укутывать.

Bag ‘Em Up

Герметичное хранение — лучший способ сохранить ваши шины в хорошем состоянии. Простое решение — использовать пластиковый пакет и удалить как можно больше воздуха, а затем закрыть его скотчем. Это помогает поддерживать чистоту шин и предотвращает испарение масел из резины, что помогает продлить срок службы шины.

Stack ‘Em High

Шины лучше всего хранить в вертикальном положении, но если они на ободах, храните их на боках. В любом случае, задача состоит в том, чтобы выяснить, как хранить зимние шины в переполненном гараже.

Одно из решений — положить их на полки, предназначенные для шин, чтобы они не мешали. Другие системы хранения позволяют крепить шины к стене или потолку, в зависимости от конструкции вашего гаража.

Играть в Tire Tetris

Если ваш гараж уже забит до краев, вам нужно проявить творческий подход.Ни одно правило не говорит, что все ваши шины должны быть в одном месте. Если места мало, разложите их в гараже, чтобы можно было использовать меньшее пространство.

Подумайте о том, чтобы переставить вещи, чтобы освободить место на низких полках. Переместите более легкие, часто используемые предметы наверх и храните шины на нижней полке, где они не мешают.

Get Smart

Безопасность должна быть вашей первой заботой, поэтому убедитесь, что ваши шины не будут опрокинуты, где бы они ни хранились.Это особенно важно, если у вас большие шины, которые могут легко опрокинуться в вертикальном положении. Убедитесь, что шины не мешают и тщательно закреплены.

Никогда не храните шины на улице. Резкие перепады температуры вредны для резины и могут привести к ее преждевременному разрушению. То же самое и с прямыми солнечными лучами. Лучшее место для хранения шин — прохладное и сухое место. Также избегайте химического воздействия. Храните шины вдали от топлива, растворителей, смазочных материалов и других химикатов, которые потенциально могут нанести им вред.

Выберите место

При первой попытке найти место для хранения шин может потребоваться небольшая перестановка. Хорошая новость в том, что вам нужно понять это только один раз. Создайте место для хранения, которое будет работать, и придерживайтесь его, когда меняете шины между сезонами.

Ознакомьтесь со всей продукцией шин, доступной на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о хранении шин поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Flickr.

Что у вас в машине? Зимние шины, мы надеемся

Но чего вы не увидите, так это химического состава резины, адаптированного для работы в холодную погоду. Зимние шины изготовлены из более мягких составов, чтобы оставаться гибкими при гораздо более низких температурах. В то время как летняя шина становится жестче и теряет сцепление с дорогой при понижении температуры до нуля, зимняя шина остается податливой, что делает ее превосходной даже на сухих дорогах.

Но минусом является то, что более мягкая резина увеличивает износ шин на сухой дороге.Преимущество всесезонных шин, которые, возможно, следует называть «всетемпературными», заключается в том, что они остаются гибкими в гораздо более холодных условиях, чем могут выдерживать летние шины.

И еще одно: вам нужны зимние шины как спереди, так и сзади, независимо от того, какие колеса управляют автомобилем.

Зачем вам зимняя резина спереди, если ваша машина заднеприводная, как мой универсал до начала века? Так вы сможете поворачивать на скользкой дороге. Точно так же сцепление с дорогой имеет решающее значение для торможения, которое переносит вес на передние колеса.А равное сцепление с дорогой на обоих концах автомобиля, независимо от того, какая пара колес приводится в движение, делает реакцию на поворот и замедление более предсказуемой и контролируемой.

Они того стоят

Покупка четырех шин — и в идеале колес для их установки — стоит недешево, обычно около 1000 долларов, и менять их два раза в год — хлопотно, но безопасность и спокойствие Преимущества значительны, особенно если за рулем у вас менее опытные подростки. Владельцы могут сэкономить деньги на замене в гараже, установив зимние шины на менее дорогие простые стальные колеса.

В идеале, лучше всего проехать несколько километров на новой зимней резине до того, как выпадет снег. Обычно производственный процесс включает нанесение смазки, чтобы резина не прилипала к форме, в которой формируется шина, и может потребоваться несколько миль, чтобы этот разделительный агент изнашивался.

А что вы будете делать с этими межсезонными шинами? Это проблема для жителей квартир, хотя некоторые розничные продавцы предлагают складские помещения. Домовладельцы, предполагающие, что они могут расчистить место в гараже, должны убирать шины чистыми и сухими, вдали от прямых солнечных лучей.Рекомендуется использовать герметичный мешок для хранения, а если шины установлены на ободах, храните их на поверхности протектора.

Сезонное хранение шин Brooklyn, NY

Сезонное хранение шин

Вы устали от хлопот по замене шин с лета на зиму? Позвольте нам позаботиться об этом за вас! В Bay Diagnostic мы будем хранить ваши шины на нашем предприятии, поэтому, когда придет время их снова менять, все, что вам нужно сделать, — это прийти к нам.

Зимние шины имеют более глубокий протектор и изготовлены из специальной резины, устойчивой к низким температурам. Почему это важно? Они намного лучше сцепляются при движении по снегу или льду. Без сцепления с дорогой не будут работать такие функции безопасности, как антиблокировочная система тормозов, поэтому было бы неплохо использовать зимние шины в том климате, в котором мы живем. Вы будете меньше беспокоиться при подъеме в гору или остановке автомобиля в снежные или ледяные условия.

Что касается сроков замены шин, то однозначного ответа на этот вопрос нет. Но лучше раньше, чем позже! Вы же не хотите откладывать это на потом и без зимних шин оказаться посреди метели.

Тем не менее, вы, вероятно, не захотите оставлять их включенными на весь год, потому что они быстро изнашиваются. Так что лучшее решение — хранить их у нас! Таким образом, вы избегаете хлопот и напряжения, связанных с перетаскиванием их из одного места в другое; мы будем хранить их в помещении с контролируемым климатом, пока они не будут готовы к повторному использованию.

Так что, если вы хотите узнать больше о сезонном хранении шин в Бруклине, позвоните в Bay Diagnostic за подробностями. Мы прилагаем все усилия, чтобы наши клиенты были довольны!

Безопасное и надежное хранение шин

Некоторые люди думают, что «всесезонные» шины — это именно то, что нужно для любого сезона. Но на самом деле это не так. Их можно использовать в любое время года, но они не обеспечивают стабильности и безопасности, которые обеспечивают зимние шины в плохих условиях.

В Bay Diagnostic, мы заменим ваши два комплекта шин в подходящее время года; все, что вам нужно сделать, это назначить встречу для этого. Мы возьмем его оттуда, сэкономив вам много времени и головных болей. Хранение шин сохранит не только их внешний вид, но и их долговечность.

Наш современный центр специализируется на автомобилях BMW, Land Rover, Range Rover, Mercedes Benz, Volkswagen, Audi, Porsche, Mini и Smart Car. Помните, мы никогда не будем взимать плату за то, что вам не нужно. Мы — альтернатива дилера, которую вы так долго искали.

Если вам нужна дополнительная информация о сезонном хранении шин в Бруклине, позвоните или загляните в наш магазин. Мы здесь, чтобы помочь!

Зимние шины: как долго они служат?

Если вы недавно купили новый комплект зимних шин или ваши зимние шины устарели несколько лет назад, помимо безопасности, ваша самая большая проблема, вероятно, заключается в том, как долго эти шины прослужат.Зная, как максимально использовать зимние шины, вы сэкономите деньги и при этом будете в безопасности, независимо от того, насколько суровой зимой станет погода.

Сколько сезонов или миль я получу с зимними шинами?

Хотя не существует установленного «срока службы» зимних шин, многие производители шин считают, что комплект зимних шин должен изнашиваться в течение четырех сезонов. Износ протектора зимних шин будет во многом зависеть от того, сколько миль вы проезжаете каждый месяц, и от того, проходят ли эти мили в основном по заснеженным или обледенелым дорогам, или от того, что у вас обычно бывает снег и замерзшие сухие дороги.Протектор изнашивается быстрее, если шина движется по замерзшему дорожному покрытию, чем если бы они были на снегу большую часть сезона. Водители с небольшим пробегом будут использовать зимние шины намного дольше, чем водители, у которых длинные зимы и большие расстояния. Срок службы вашей шины также будет напрямую зависеть от исходного качества шины и уровня ухода за ней.

Как ухаживать за зимними шинами

Хранилище

Зимние шины следует менять на летние или всесезонные, когда температура регулярно превышает 42 градуса.

Если оставить зимние шины включенными при повышении температуры, это приведет к увеличению износа, поскольку составы, которые позволяют зимним шинам сохранять гибкость при низких температурах, также быстрее изнашиваются на теплых дорогах.

Высокая температура, отрицательные температуры и воздействие света являются основными причинами старения любой шины. Мы рекомендуем хранить шины в помещении, где они защищены от перепадов температур. Обязательно тщательно очистите шины и убедитесь, что они сухие.Герметичный мешок для хранения шин — лучший вариант, и хотите верьте, хотите нет, но мощные черные мешки для мусора могут быть хорошим решением для хранения шин. Удалите из пакета как можно больше воздуха и надежно закройте его. В идеале, ваши шины должны быть прохладными и сухими во время хранения, поэтому не храните шины рядом с водонагревателем или радиатором.

Пришло время для новых зимних шин?

Возраст и износ протектора в конечном итоге станут индикаторами того, когда пора начинать покупать комплект новых зимних шин. В отличие от всесезонных или летних шин, зимние шины должны иметь более глубокий протектор, чтобы быть эффективными и безопасными.

Первое, что вам следует делать при первом снятии зимних шин каждый сезон, — это проверять глубину протектора. Если ваши шины имеют глубину протектора 5/32 или меньше, пора установить новый комплект.

Посмотреть цены

Протектора не хватит, чтобы пережить зиму. Рисунок протектора и ламели зимних шин предназначены для въевания и удаления снега и слякоти, поэтому дополнительная глубина протектора обеспечивает наилучшее сцепление с дорогой.

Если у вас нет под рукой измерителя протектора шин, большинство современных зимних шин имеют встроенные индикаторы износа.Обычно они впрессовываются в нижнюю часть канавок протектора шины и указывают на необходимость замены шины, когда индикатор находится заподлицо с соседними ребрами.

Вы также должны всегда проверять свои шины на наличие видимых повреждений, которые могут указывать на то, что пришло время для новой установки. Следите за глубокими трещинами в резине, повреждениями боковин и замените все четыре шины, если обнаружите значительные повреждения.

Tyres-Easy является надежным поставщиком качественных новых шин для клиентов в Интернете с 2004 года.Мы гордимся тем, что у нас есть лучший выбор качественных новых шин и обширный центр знаний, чтобы помочь нашим клиентам в процессе покупки шин. Ознакомьтесь с нашей подборкой зимних шин и оставайтесь в безопасности на дороге этой зимой! Найти шины стало еще проще: tyres-easy.com .

Эксклюзивные скидки для участников!

Зарегистрируйтесь бесплатно на Tyres-Easy.com и узнайте о скидках на большой выбор шин.

Нужны ли мне зимние шины в Миннесоте?

Нужны ли мне зимние шины в Миннесоте?

# Новости автономных хранилищ

Не все шины созданы одинаково. Некоторые из них идеально подходят для сухих летних дорог, а другие лучше всего работают на снегу и льду. Переход на зимние шины дает множество преимуществ не только для вашей безопасности, но и для летних шин. Acorn Mini Storage имеет несколько причин установить зимние шины на свой автомобиль в этом сезоне и как использовать зимнее хранение и хранение шин в ваших интересах.

Minnesota Winter: 3 причины использовать зимние шины

Вы не будете так сильно нервничать в дороге.

Зима в Миннесоте бывает суровой и приносит много снега по штату. Нет ничего необычного в том, чтобы чувствовать стресс, когда вы едете по заснеженной дороге. Если вы нервничаете за рулем, вы больше рискуете попасть в аварию. Вы можете избежать этого, обновив шины на вашем автомобиле. Зимние шины успокаивают вас и дают больше контроля при движении по опасным автомагистралям и автомагистралям.

Они держатся на снегу лучше, чем другие шины.

Зимние шины, также называемые зимними шинами, производятся для снега в Миннесоте. У них специальный протектор, обеспечивающий лучшее сцепление с дорогой. Каждая шина имеет глубокие канавки и ламели, чтобы отводить слякоть от протектора, обеспечивая лучшее сцепление с асфальтом. Летние шины не обеспечивают такое же сцепление на снегу и могут сбить вас с дороги. Если вам нужно превосходное сцепление на снегу, зимние шины — единственный выход.

Вы можете продлить срок службы летних шин.

Если у вас есть всесезонные шины или летние шины, вы можете продлить их срок службы, храня их зимой и надев зимние шины на свой автомобиль. Во время движения протектор шины изнашивается со временем. Если вы положите свои летние шины на хранение, вы сохраните протектор и продлите их срок службы в дороге.

Зимнее хранилище Acorn для ваших шин и снаряжения

Вам нужно место для хранения летних шин на зиму? Acorn Mini Storage может помочь.В Twin Cities есть доступные по цене единицы хранения, которые отлично подходят для хранения шин и будут держать ваши летние шины под защитой и готовыми к работе, когда весной, наконец, тает снег. Зарезервируйте юнит сегодня!


Статьи по теме
.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.