Как вымыть двигатель автомобиля самостоятельно: Как самому помыть двигатель автомобиля и ничего не сломать

Мойка двигателя

Двигатель всегда нужно содержать в чистом виде, так как грязный двигатель препятствует контролю над утечками машинного масла и другими жидкостями. При грязном двигателе сложнее обнаружить неполадки машины, таким образом, владелец рискует ухудшить состояние авто. Процесс износа мотора также ускоряется, так как затрудняется теплоотдача двигателя. Еще одним фактором является затруднение запуска самого двигателя, из-за наростов грязи на электропроводке образуется утечка тока. Нужно помнить, что чистый двигатель является менее пожароопасным.

Очистить двигатель автомобиля можно как самостоятельно, так и в специализированных автомойках.

Для мытья своими руками потребуется вода и автомобильный шампунь. В случае большой грязи следует применять профессиональный пенный очиститель. Специальное средство для очистки двигателя хорошо уничтожает загрязнение любого типа, даже пригоревшие масляные пятна и подтеки. Сама жидкость легко проникает в щели между всеми деталями и уничтожает засохшую, старую грязь.

Такие очистители не вызывают коррозии и безопасны для автомобиля.

Нужно учесть главное, при мытье мотора нельзя применять воду под большим давлением, иначе можно нанести вред. большое давление может испортить утеплитель, смыть наклейки на, которые несут полезную информацию водителю, вызвать коррозию внутри генератора и много других неприятностей.

Следует использовать слабую струю без давления, применяя при этом профессиональную автохимию.

При начале мойки следует изолировать полиэтиленом все детали, которые боятся влаги и сначала очистить грязь с помощью мокрой тряпки, таким образом моющее средство справится куда лучше.

Мотор при мойке должен быть теплым, поэтому следует прогреть двигатель. Затем нужно снять аккумулятор или хотя бы отсоединить его. После этого наносим шампунь или другое моющее средство на двигатель и оставляем на пару минут растворять грязь.

Смываем моющее средство так же слабым напором воды, снимаем изоляцию с деталей и сушим двигатель с помощью компрессора. Если данный вид применить не получается, следует запустить мотор и подождать пока влага испарится. После просушки следует хорошо протереть весь двигатель сухой тряпкой.

Отдельно аккумулятор можно чистить с помощью воды и пищевой соды. Такой метод избавляет аккумулятор от коррозии.

Не следует мыть двигатель чаще, чем один/два раза в год.

CARWELL — высококачественные средства для ухода за авто.
Приглашаем к сотрудничеству!

Как правильно мыть двигатель — рекомендации для автовладельцев

ЗАЧЕМ МЫТЬ

В первую очередь, для того, чтобы улучшить охлаждение агрегата. Грязь образует на нем «шубу», что может грозить перегревом, следовательно, ускоренным износом и неисправностями. Загрязнение и замасленность проводов, электроприборов и клемм может привести к короткому замыканию и даже пожару. Кроме того, на чистом двигателе легче заметить течи технологических жидкостей, да и обслуживать его механикам намного приятнее.

Вне зависимости от загрязнения основного моторного отсека, время от времени стоит очищать радиаторы всех систем автомобиля: охлаждения, кондиционера, масляные и другие дополнительные, если они имеются. Делать это нужно крайне осторожно и со всех сторон, в том числе, очищать пространство между сдвоенными радиаторами.

Бывают ситуации, когда двигатель, наоборот, мыть нежелательно. Например, перед продажей – особенно, если вам нечего скрывать, и моторный отсек покрыт легким «благородным» налетом, свидетельствующим о правильной эксплуатации. Покупатели не оценят «марафета», и даже, возможно, заподозрят обман: чистотой перекупщики часто маскируют проблемы с мотором. Не следует мыть моторный отсек и в случае, если есть какие-то проблемы со штатной электрикой или дополнительным оборудованием автомобиля. По крайней мере, перед мойкой их желательно устранить.

СПОСОБЫ МОЙКИ

Существует несколько методов мойки двигателя, в зависимости от применяемых средств и оборудования.

• Мойка под давлением с использованием помывочного пистолета (т.н. «керхера). Важно знать, что, в отличие от мытья кузова, здесь противопоказано высокое давление – максимум составляет 100 бар. Плюс метода – в его доступности и довольно высокой эффективности, минус – давлением воды можно повредить детали двигателя, не говоря уже об электрических узлах.

  
  

• Мойка паром. Сухой пар, нагретый свыше 150 °С, подается под давлением в 7-10 атм. Кроме эффективной очистки, при таком методе еще и исключены остатки влаги. Минус – в высокой стоимости. Паровую мойку должны проводить только квалифицированные специалисты – работа с горячим паром небезопасна.

  
  

• Химическая очистка. Суть метода состоит в нанесении на поверхность подкапотного пространства пенного очищающего вещества, либо из арсенала специальных средств, предлагаемых магазинами, либо изготовленного самостоятельно на основе бытовой химии. Моторный отсек покрывают пеной, и по прошествии определенного промежутка времени смывают водой.

  
  

• Сухая чистка. Способ схож с предыдущим, с той лишь разницею, что на двигатель наносятся химические средства, которые нужно не смывать, а стирать, салфетками или ветошью. Метод не стоит путать с «сухой мойкой» – так иногда называют мойку паром.

Самая простая возможность помыть двигатель – обратиться на профессиональную мойку. Но только в том случае, если у автомойщиков есть опыт, и вы им доверяете. Вам, наверное, доводилось видеть на дверях этих заведений объявления наподобие «за последствия мойки двигателя администрация ответственности не несет»? Написано это неспроста: зачастую после процедуры владелец подолгу не может завести автомобиль, а иногда случаются проблемы и посерьезнее – вплоть до гидроудара.

Впрочем, не стоит бояться процедуры и подозревать всех сотрудников автомоек в непрофессионализме. Обычно они знают, что делают, тем более там, где специализируются на «сухой мойке» паром. Однако, если по какой-то причине вы не можете или не хотите воспользоваться их услугами, можете помыть двигатель самостоятельно. Главное, основательно к этому подготовиться.

ПОДГОТОВКА И ПОРЯДОК МОЙКИ

Мыть мотор машины в том виде, как она приехала, нельзя даже на автомойке. Перед началом процедуры крайне желательно провести ряд профилактических мер.

1. Двигатель должен остыть, но при этом не быть холодным. Оптимальная температура – около 40°С. Холодный мотор прогрейте, горячий заглушите, откройте капот.

2. Вода и электричество – явления несовместимые. Первым делом снимите обе клеммы с аккумулятора.

3. Тщательно укройте все основные электроприборы: электронные блоки управления двигателем и ГБО (если оно установлено), генератор, стартер, аккумулятор, сирену сигнализации и др. Используйте для этой цели полиэтиленовые пакеты и скотч.

4. Обязательно исключите возможность попадания воды в воздухозаборник двигателя – это крайне небезопасно и может привести к гидроудару и выходу из строя. Закройте входное отверстие пакетом или фольгой.

5. Заклейте скотчем или укройте другим способом все заводские наклейки под капотом, особенно, если будете мыть двигатель под давлением.

6. Не старайтесь смыть всю грязь напором воды. Во-первых, это не получится, во-вторых – небезопасно для хрупких элементов. Дайте возможность «проявить себя» химии.

7. Радиаторы мойте крайне осторожно, не используйте твердых предметов, чтобы прочистить соты – их легко повредить.

8. Наносите моющее средство сообразно с инструкцией по его применению, смывайте строго по прошествии указанного времени.

9. Пену смывайте также несильным напором.

10. После мойки тщательно протрите двигатель ветошью во всех доступных местах, по возможности, продуйте сжатым воздухом места, недоступные для ручного протирания, контакты, клеммы. Можно использовать пылесос, имеющий режим выдувания.

11. Дайте двигателю полностью высохнуть. Летом оставьте его на солнце, в холодное время – в помещении, с открытым капотом.

12. Зачистите клеммы перед установкой их на аккумулятор.

13. Проверьте, нет ли воды в корпусе воздушного фильтра двигателя.

14. Запускайте двигатель осторожно, будучи готовыми моментально его выключить.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

Если вы решили помыть двигатель самостоятельно, для очистки от загрязнений используйте специальную автокосметику. Если ее нет (например, при спонтанном желании) можно воспользоваться раствором хозяйственного мыла или средства для мытья посуды – по крайней мере, эти вещества неагрессивны, не навредят и не оставят налета. Не рекомендуется использовать стиральный порошок и, тем более, горючие вещества – ацетон, бензин, дизтопливо.

Средства для мытья двигателя лучше брать в аэрозольных баллончик или использовать распылители (пульверизаторы).

Пригодятся вам губки, резиновые перчатки, ветошь (тряпки), кисточка с мягкой щетиной и зубная щетка – ими хорошо обрабатывать труднодоступные места.

Для мойки двигателя лучше всего выбирать теплую, солнечную погоду. Не мойте мотор во дворе многоквартирного дома – это запрещено, как и любая другая мойка. Но и в частном дворе или на садовом участке обеспечьте правильный слив грязной воды, исключите ее попадание в водозабор или открытые водоемы.

Будьте предельно внимательны и осторожны, но если что-то пойдет не так, не рискуйте, а сразу обращайтесь на станцию техобслуживания!

Как самостоятельно помыть двигатель авто

Со временем под капотом автомобиля скапливается пыль, грязь, а иногда и потеки масла и технических жидкостей на поверхности двигателя. В результате теплоотдача силового агрегата ухудшается. Кроме этого, видеть чистый двигатель всегда приятнее, особенно если придется заниматься его обслуживанием.

Мыть двигатель лучше самостоятельно, так как велика вероятность попасть на неграмотных работников на мойке и машина после водных процедур просто не заведется. Процедуру необходимо проводить регулярно, по мере загрязнения мотора, но не чаще двух раз в год. Процесс мойки осуществляется в несколько этапов.

Подготовительный этап.

Выбираем средство для мытья двигателя. Рекомендуется использовать специальные моющие средства по уходу за силовым агрегатом. Желательно, чтобы они имели распылитель, и вам не пришлось наносить их на мотор кисточкой или тряпкой. При отсутствии автомобильной химии можно воспользоваться обычным мыльным раствором или средством для мытья посуды. Правда, результаты будут намного хуже. Ни в коем случае не мойте двигатель бензином.

Прогреваем мотор до 40°С.

Накрываем пластиковыми пакетами и плотно фиксируем скотчем все электрические приборы: аккумулятор, открытую проводку, блок предохранителей и другие. Можно снять аккумулятор и замотать пленкой клеммы.

Закрываем воздухозаборник плотной пленкой и закрепляем ее скотчем.

Мойка двигателя.

Распыляем приобретенное средство на мотор и выжидаем время, указанное на флаконе. В труднодоступных местах рекомендуется использовать узкую кисточку. Смываем размягченную грязь небольшим напором воды из шланга или бытовой мойки.

При отсутствии специальной химии готовим в ведре раствор из теплой воды и моющего средства. Слегка смачиваем двигатель водой и тщательно вымываем его, используя губку, а в труднодоступных местах кисточку или щетку. Для удаления сильных загрязнений процесс необходимо повторить несколько раз. Ополаскиваем двигатель водой, используя шлаг или мойку на минимальном давлении.

Сушим мотор.

Для удаления оставшейся влаги можно использовать компрессор, домашний пылесос с режимом выдувания воздуха, баллончик со сжатым воздухом, обычные бумажные полотенца или большое количество сухой ветоши. Убираем все пластиковые пакеты, которые мы использовали для защиты электрических приборов. Заводим двигатель на 5-10 минут.

Как мыть двигатель автомобиля и следует ли вообще это делать?

Со временем каждый владелец машины сталкивается с проблемой – нужна ли мойка «сердца» авто? На этот счет есть разные мнения, однако большинство склоняется к тому, что периодически эту процедуру нужно проводить. Главное разобраться в вопросе, как мыть двигатель автомобиля, чтобы не повредить его основные узлы и агрегаты.

Основные доводы специалистов о мытье двигателя автомобиля

В принципе, ухаживать нужно за всеми основными частями машины, а не только за кузовом и салоном, как это делает большинство из нас. Рассмотрим положительные стороны чистого вымытого двигателя. Их немного, но и они улучшают качественные характеристики мотора и безопасность автомобиля в целом:

1. Скопление и наросты масла вперемежку с пылью, грязью негативно влияют на охлаждение корпуса авто снаружи.
2. Слой масла, потеки топлива и технических жидкостей снижают противопожарные качества, так как могут способствовать возгоранию двигателя и машины в целом.
3. Электропроводка может выйти из строя в результате короткого замыкания в грязном моторном отсеке. И этот факт может также привести к пожару.
4. Ремонтировать и обслуживать грязный двигатель не очень-то приятно. При этом не видно проблемные места, особенно если есть протечки технических жидкостей.
5. С эстетической стороны приятно открыть капот и увидеть чистый и работоспособный агрегат вашего авто. Да и при продаже своего «железного коня» это вызовет больше доверия у покупателя.

Приверженцы позиции о том, нужно ли мыть двигатель автомобиля в принципе, приводят в подтверждение свои доводы:

1. Прежде всего, это моющие средства, представляющие определенную степень пожарной опасности и токсичности.
2. Возможность попадания воды и моющих средств на электропроводку и основные элементы – генератор, стартер и аккумуляторную батарею, что может привести к короткому замыканию проводников и контактов.

 

Как мыть двигатель автомобиля: самому или в спец.пунктах?

Самый простой способ для того, чтобы очистить силовой агрегат от масел и грязи – обратиться в автосервис, где специалисты проведут эту процедуру качественно и быстро, с использованием хороших очистителей. Если есть желание, то можно все сделать самостоятельно, так как эта работа не является очень сложной.

Однако всем без исключения необходимо знать основные нюансы, как правильно вымыть двигатель автомобиля, чтобы впоследствии не было проблем при эксплуатации машины. А они просты:

1. Использовать только предназначенные для этого специальные очистители. Простой автошампунь для ручной мойки кузова не подойдет, так как он не способен эффективно растворять нефтепродукты.
2. Перед тем, как вымыть двигатель автомобиля, следует по возможности максимально закрыть пленкой все электронные приборы и провода к свечам, аккумулятор лучше снять.
3. Корпус силового агрегата должен быть теплым, но не горячим. Оптимальная температура – 35-45 градусов.
4. Моющее средство необходимо нанести на основные части мотора и подождать несколько минут, чтобы масла и грязь размягчилась.
5. В завершении нужно смыть очиститель водой, но с небольшим напором. Некоторые спрашивают о том, можно ли мыть двигатель автомобиля моечным аппаратом типа Керхер. Ответ – не рекомендуется из-за сильного напора воды, который способен повредить в моторном отсеке небольшие детали и крепления.
6. В труднодоступных и сильно загрязненных местах нужно повторить процедуру с использованием жесткой пластиковой щетки, а затем снова все смыть.
7. После того, как двигатель будет промыт водой, необходимо его высушить с помощью мощного фена или другого устройства, подающего воздух, затем завести мотор и дать поработать некоторое время при открытом капоте, чтобы остатки влаги испарились.
8. Обычно двигатель моют через два или три года эксплуатации.

 

Что нужно знать о безопасности при мытье мотора?

Перечисленные правила о том, как правильно мыть двигатель автомобиля, следует знать всем автолюбителям, независимо от того, осуществляется эта процедура самостоятельно или происходит в автосервисе. Почему, спросите вы? Да потому, что не любая автомойка и не каждый специалист знает о том, как безопасно и правильно помыть двигатель автомобиля. Особенно актуален данный факт в летний период, когда на предприятия сервиса могут приглашать на работу неквалифицированных работников.

Использование стиральных порошков бесполезно, а бензина и дизельного топлива крайне опасно – можете остаться без машины и с подорванным здоровьем.

Такой горе-специалист может просто залить все водой и большим напором повредить некоторые детали и узлы вашего авто или применить некачественный очиститель двигателя. Поэтому даже при выполнении мойки мотора на специализированных предприятиях рекомендуется личное присутствие владельца машины – контроль необходим. А уже после того, как вы убедитесь, что данный специалист обладает всеми навыками и соблюдает правила, можно в следующий раз довериться ему в вопросе обслуживания агрегата.

По-моему, вопрос о том, мыть мотор или нет, решен однозначно – мыть, и даже рассмотрены правила, как помыть двигатель автомобиля самостоятельно, что сэкономить вам некоторые средства.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как помыть двигатель самому

Мойка подкапотного пространства и двигателя для многих автолюбителей может являться как вынужденной процедурой, так и стремлением содержать автомобиль в максимальной чистоте и исправности. В первом случае возникает острая необходимость отмыть с двигателя моторное масло и другие технические жидкости, которые образовали потеки вследствие различных неисправностей. Также двигатель зачастую становится грязным после проведения ремонта.

Во втором случае мойка двигателя производится для поддержания чистоты и удаления так называемой грязевой «шубы». По мнению большого числа владельцев слой грязи на моторе ухудшает эффективность отвода тепла от двигателя, а также может служить причиной неисправностей электрооборудования и т.д. Что касается самого процесса очистки двигателя от грязи, можно воспользоваться услугами автомойки для удаления грязи струей воды под давлением, а также более деликатно помыть мотор самому.

Мойка двигателя своими руками

В самом начале отметим, что мыть двигатель оптимально в сухую и теплую погоду, что позволяет быстро избавиться от повышенной влажности под капотом после мойки. Для удаления различных загрязнений двигателя активно используются специальные составы. Также применяются «мягкие» автошампуни, не содержащие кислот.

Дополнительно потребуется обычный полиэтиленовый пакет или фольгу, губку, резиновые перчатки, тряпку и щетку с мягкой щетиной. Не рекомендуется использовать жесткие щетки, особенно со щетиной из металла, так как существует риск поцарапать мягкие поверхности. Также под рукой стоит иметь немного пищевой соды для очистки окислившихся электроконтактов.

Как правильно мыть мотор

1. Перед началом мойки двигателю необходимо дать остыть в случае его нагрева до рабочих температур. Игнорирование данного требования может привести к тому, что под струей холодной воды существует риск быстрого остывания и последующей деформации разогретой ГБЦ.
2. Следующим шагом станет отключение клемм с аккумулятора. Что касается автомобилей с гибридным двигателем, тогда необходимо уточнить место расположения аккумуляторных батарей на конкретной модели. Необходимо добавить, что зачастую батареи гибридов расположены в задней части авто, так что мойка мотора на гибридном автомобиле в этом случае не представляет опасности.
3. Далее определенные элементы в подкапотном пространстве необходимо защитить от попадания влаги. Для этого понадобится указанные выше полиэтилен и фольга. В первую очередь закрывается воздухозаборник двигателя. Для этого отлично подойдет пакет, который для надежности крепления дополнительно следует обмотать скотчем или изолентой.

Сушка двигателя после мойки

Сразу после мойки заводить мотор нельзя, так как двигатель нужно сушить. Для просушки агрегата хорошо подойдут обычные бумажные полотенца. С их помощью необходимо максимально качественно убрать воду. После этого можно снять защиту в виде пакетов и фольги. Убедитесь в том, что влага не попала на защищенные элементы. При обнаружении капель воды на разъемах и электроконтактах их также следует тщательно просушить.

Напоследок добавим, что в случае обнаружения коррозии и окисления контактов АКБ можно воспользоваться раствором пищевой соды и воды в соотношении 1:1. Данный раствор наносится при помощи зубной щетки и позволяет произвести очистку указанных частей. Затем необходимо протереть места очистки смоченной в воде тканью, после чего потребуется полностью удалить остатки влаги при помощи сухого бумажного полотенца или тряпки.

Как выбрать лучший наружный очиститель двигателя для эффективного удаления моторного масла и грязи с поверхностей. Тест очистителей двигателя, рекомендации.

Как безопасно помыть двигатель автомобиля без воды: распространенные способы. Очистка подкапотного пространства и ДВС спецсредстовм или мойка паром. Советы.

Как правильно помыть двигатель и подкапотное пространство авто керхером. Плюсы и минусы способа, профессиональная и самостоятельная мойка. Возможные неисправности после мойки двигателя.

Стоит ли мыть мотор паром: плюсы и минусы способа. Какие могут быть последствия после мойки двигателя и подкапотного пространства водой, химией, паром.

Двигатель не заводится после мойки мотора: основные причины, по которым силовой агрегат не удается завести. Что можно сделать в подобном случае.

Можно ли мыть двигатель с наступлением холодов, когда рекомендуется эта процедура. Как правильно осуществляется мойка мотора зимой. Советы и рекомендации.

Водные процедуры подкапотному пространству устраивает далеко не каждый автовладелец — опасения последствий в виде электрических неисправностей из-за попадания воды обычно сильнее тяги к чистоте и гигиене. Давайте разберемся, как правильно помыть двигатель автомобиля чтобы ничего не сломать.

Чистоту кузова и салона многие водители обычно соблюдают неукоснительно, но редкое подкапотное пространство может похвастаться отсутствием толстого слоя пыли поверх въевшейся вековой грязи и масляных разводов. Не все автовладельцы удосуживаются мыть мотор, а некоторые из них и вовсе редко заглядывают сюда, чего уж греха таить.

Зачем мыть двигатель

Двигатель должен быть чистым не только из эстетических соображений. Слой грязи может ухудшить охлаждение агрегата, что в свою очередь грозит ускоренным износом. Более того, в некоторых запущенных случаях плохая «гигиена» может привести к проблемам с электрооборудованием и увеличить пожароопасность. А еще грязный мотор не особенно приятно обслуживать, хотя пыльное подкапотное пространство, украшенное потеками технических жидкостей, обычно сервисменов не удивляет.

Вернуть агрегату былую чистоту можно, воспользовавшись услугами сотрудников автомоек. Кстати, интересно будет услышать об опыте читателей — случались ли у ваших машин электрические «глюки» или выход из строя навесного оборудования после профессиональной мойки двигателя? Делитесь в комментариях. Если вы не доверяете повелителям «керхеров», вымойте агрегат самостоятельно — соблюдайте осторожность и определенную последовательность действий, и у вас все получится.

Чем лучше мыть

Наиболее очевидным является использование специального пенного очистителя двигателя. Вот, например, описание к одному такому препарату: · Эффективно очищает двигатель от всех видов загрязнений: масляных пятен, тормозной жидкости, дорожной грязи и т.д. · Активная пена усиливает эффективность компонентов состава и помогает очистить самые труднодоступные и сильно загрязненные места. · Не требует дополнительной обработки щеткой и легко смывается водой не оставляя следов жирной пленки. · Безопасен для всех конструкционных материалов и не вызывает коррозию.

Специальные средства для мойки двигателя — вариант оптимальный, но необязательный. Для очистки двигателя от грязи вполне подойдет самостоятельно изготовленный раствор на основе обычного средства для мытья посуды. Преимущество подобной «химии» заключается в доступности и отсутствии в составе агрессивных компонентов, применение которых может навредить резиновым и пластиковым компонентам в подкапотном пространстве. Если вам, находящимся, скажем, на даче, вдруг пришла в голову мысли сделать двигатель чище платья невесты, то достаточно просто дойти до кухни, а не ехать в ближайший магазин автозапчастей.

Для самостоятельной мойки двигателя необходимо также иметь при себе полиэтиленовый пакет, губку, тряпку, мягкую щетку, зубную щетку, фольгу, пищевую соду и, конечно, резиновые перчатки.

Подготовка к мойке двигателя

Не спешите сразу же орошать мотор потоками холодной водой из ведра. В первую очередь дайте ему остыть, иначе могут быть проблемы вплоть до деформации головки или головок блока цилиндров — в зависимости от компоновки двигателя.

Обязательно снимите клеммы с аккумуляторной батареи и защитите наиболее уязвимые компоненты подкапотного пространства — накройте генератор, катушки зажигания и клеммы полиэтиленовым пакетом, а воздухозаборник двигателя и труднодоступные места фольгой, либо также пакетом. Дабы защита от воды не слетела в процессе мойки, зафиксируйте ее изолентой или скотчем.

При приготовлении моющего раствора рекомендуется пользоваться следующей пропорцией — порядка 50 мл бытовой «химии» на 1 литр теплой воды.

Как мыть двигатель автомобиля своими руками

Мотор остыл? Можно приступать. Удержитесь от желания одним махом выплеснуть потоки воды на двигатель и его навесное оборудование. Лучше запаситесь терпением — спокойно и не спеша смачивайте поверхность кисточкой или разбрызгивайте из пульверизатора. Затем смочите губку в растворе и протрите грязные поверхности, размачивая грязь. Учитывая, что в подкапотном пространстве не столько ровные плоскости, сколько сложные изгибы поверхностей, трубки и разные потаенные уголки, вам придется пользоваться всем спектром имеющихся средств. Процесс будет куда дольше, чем при использовании «Керхера», который мгновенно покрывает двигатель и его окрестности пеной.

Если загрязнения сильно въелись, встречается рекомендация удалять их с помощью раствора воды и керосина. Понятно, что следует остерегаться отмывать подобным составом пластиковые или окрашенные детали. После обработки подкапотного пространства рекомендуется оставить его «отмачиваться» на некоторое, не слишком продолжительное время — следите, чтобы моющий раствор не засох.

Ополаскивать мотор следует с осторожностью — выливать на него воду из ведра опять же нежелательно. Постарайтесь по возможности ограничить ее попадание на электрооборудование и электрические контакты. Нам встречались рекомендации не увлекаться подачей воды под давлением или просто мощной струей из шланга. Если двигатель давно не видел мойку, то, вероятно, процедуру придется повторить — с первой попытки отмыть старые въевшиеся загрязнения своими силами может и не получиться.

При очистки двигателя с помощью пенного очистителя действуйте согласно инструкции.

Как правильно сушить двигатель

Если на улице тридцатиградусная жара, подкапотное пространство будет сухим как африканская пустыня спустя полчаса. Но «тропики» у нас бывают не всегда и вообще лучше доверить просушивание двигателя не погоде, а заняться этим самостоятельно. Для этих целей, как ни странно, отлично подходят обыкновенные бумажные полотенца. Особое внимание рекомендуется уделить электрическим разъемам и контактам — их следует вытирать и просушивать особенно тщательно. Снимать пакеты, фольгу и другие защитные средства следует только после того как вы максимально удалите воду.

Есть еще один немаловажный момент, на который стоит обратить внимание — это коррозия на контактах, в том числе на клеммах аккумуляторной батареи. Согласитесь, странно вернуть подкапотному пространству чистоту как у нового автомобиля и при этом проигнорировать окисления, затрудняющие запуск агрегата. Удалить налет можно с помощью раствора воды и пищевой соды. Нанесите его на поверхность зубной щеткой, а затем удалите влажной тканью и протрите насухо бумажным полотенцем или чистой тряпкой.

Мойка двигателя автомобиля входит в перечень обязательных работ по его техническому обслуживанию. При этом среди автовладельцев до сих пор нет единого мнения о том, стоит ли выполнять процедуру. Есть некоторые тонкости, о которых знают не все владельцы автомобилей. Именно поэтому стоит отдельно разобраться с этим вопросом и решить: стоит ли и как правильно помыть двигатель самостоятельно.

Зачем нужно мыть двигатель и подкапотное пространство

Мыть моторный отсек автомобиля необходимо один два раза в год. При этом, отвечая на вопрос зачем это делать, стоит привести следующие аргументы:

1. чистый двигатель не греется, так как пыль выступает в качестве телоизолятора и создает дополнительную нагрузку на систему охлаждения автомобиля. Если же ее смыть, мотор будет работать ровно, без перебоев.
2. если подкапотное пространство чистое, его легче обслуживать.
3. в грязном моторном отсеке могут возникнуть очаги возгорания от потёков бензина и автомобильного масла. Для этого достаточно обычной искры или же прорыва выхлопных газов.
4. мойка мотора нужна ещё и потому, что она позволяет на чистой поверхности силового агрегата самостоятельно обнаружить место потёка. В результате появляется возможность своевременно принять меры, не дожидаясь того, чтобы ситуация усугубилась.
5. перед продажей мотор также надо помыть для того, чтобы показать потенциальному покупателю, что он работает без перебоев. Кроме того, чистый моторный отсек позволяет ему адекватно оценить техническое состояние двигателя.

Как правильно помыть двигатель автомобиля самостоятельно

Мытье двигателя автомобиля своими руками – далеко не такая простая процедура как это кажется. Дело в том, что мощная струя воды может пробить утеплитель капота, кроме того, вода в этом случае проникнет в свечные колодцы, либо под резиновые колпаки на свечах. Также сильная струя жидкости в состоянии сорвать различные крышки и навесные элементы, расположенные под ним.

Если у вас нет опыта мойки моторного отсека, или вы не знаете как мыть двигатель автомобиля своими руками, вам лучше обратиться на профессиональную автомойку. Они имеют опыт выполнения работ и специальное оборудование для этого.

Если вы решили удалить имеющиеся загрязнения в моторном отсеке и правильно помыть двигатель автомобиля самостоятельно, вам стоит придерживаться следующего алгоритма действий:

1. Для начала требуется загерметизировать все основные узлы и агрегаты мотора, чтобы в них не попала вода. Особенно это касается электропроводки и воздушного фильтра. Сделать это можно при помощи полиэтиленовой пленки и скотча. Необходимо заклеить все заводские наклейки, размещённые на двигателе.
2. Потом необходимо почистить подкапотное пространство от масла и грязи специально купленным химическим составом. Для этого некоторое количество данных жидкостей наносится на двигатель. Для того чтобы химикалии подействовали, требуется подождать время, указанное в инструкции и далее смыть моющие средства струей воды под давлением или паром под легким напором.
3. Когда процедура мойки будет окончена, надо снять с узлов и агрегатов защитную пленку и тщательно высушить подкапотное пространство сжатым воздухом. В домашних условиях это можно выполнить при помощи обычного строительного фена работающего не на полной мощности. Если у вас имеется нужда в подобном оборудовании, и быстро найти фен вы не можете, можно высушить мотор с помощью пылесоса.
4. Завершается работа удалением при помощи микрофибровой губки или замшевой тряпки образовавшихся разводов и потеков.

Кроме соблюдения общего алгоритма действий, требуется соблюдать и некоторые отдельные правила, о том, как правильно мыть двигатель автомобиля. Моторный отсек нельзя мыть слишком часто во избежание появления коррозии. Запрещено мыть двигатель в абсолютно холодном или слишком горячим состоянии во избежание порчи головки блока цилиндра. Поэтому подкапотное пространство не моют зимой, а перед началом процедуры двигатель заводят и сразу глушат.

Нельзя также использовать воду температурой выше +10 градусов. Под воздействием высокой температуры могут испортиться не только элементы двигателя, но и аксессуары, выполненные из пластика. По этой причине перед началом процедуры стоит уточнить: можно ли мыть двигатель автомобиля керхером.

Отдельно стоит сказать о том, что перед мытьём автомобиль желательно обесточить. Саму АКБ можно мыть и сушить на открытом воздухе. Во время процедуры клеммы аккумулятора требуется обработать раствором соды в пропорции 1:1.

Чем помыть двигатель автомобиля

Для того чтобы выяснить какое средство лучше всего будет выполнять функцию мытья, необходимо заранее изучить технические характеристики тех или иных средств. Например, относительно старые автомобили имеют подкапотное пространство, которое не слишком плотно заполнено. В результате в нём можно работать, только используя флаконы с ручным распылителем. Их конструкция позволяет точно дозировать моющее средство. Это дает возможность не тратить большое количество средства при мытье силового агрегат, что лучше чем мытье двигателя автомобиля из ведра. Новые автомобили, имеющие тесное подкапотное пространство, обрабатывают аэрозолями, которые проникают даже в труднодоступные места.

В специализированных магазинах автоаксессуаров можно приобрести концентрированные моющие средства, которые могут быть использованы для удаления наиболее стойких загрязнений. При этом стоит помнить о том, что при мойке двигателя категорически запрещается применять те средства, которые содержать кислоты или иные химические вещества.

Отдельно стоит отметить, что использование бензина или дизельного топлива при мытье двигателя категорически запрещено во избежание пожара.

Преимущество мойки при помощи пара

Самым популярным способом мытья подкапотного пространства является мойка двигателя автомобиля паром. Этот способ мытья имеет ряд преимуществ перед иными средствами подержания чистоты в подкапотном пространстве:

• нет необходимости использовать химические чистящие средства, что безопасно для лакокрасочного покрытия элементов подкапотного пространства;
• возможность чистки сразу всех элементов автомобиля, а не только силового агрегата;
• производство одновременно с мойкой дезинфекции салона и моторного отсека, атак как пар имеет высокую температуру, при которой погибают практически все вредоносные микроорганизмы;
• уборка при помощи пара – это сухая мойка двигателя автомобиля, так как обработанная подобным образом машина может отправиться в поездку сразу после того, как все необходимые процедуры будет проведены;
• пар прекрасно смывает пятна масла и топлива, что придает блеск хромированным деталям;
• пар способен проникнуть внутрь швов и стыков деталей машины, а также в складки обивки салона;
• чистка паром занимает 30-40 минут, что в несколько раз быстрее сем выполняется традиционна чистка.

Средства для мойки

Для правильного проведения чистки подкапотного пространства требуется знать чем мыть двигатель автомобиля. Требуется приобрести специальные средства, а иные виды очистителей использовать не стоит, так как они могут нанести ущерб лакокрасочному покрытию тех или иных элементов подкапотного пространства автомобиля. Отдельно стоит упомянуть, что моечное оборудование, используемое в процессе мытья (например керхер), должно совместно использоваться только с тем автошампунем, который указан в инструкции к нему.

Сушка двигателя

Отмытый моторный отсек и сам двигатель необходимо после окончания процедуры высушить при помощи сухого бумажного полотенца или тряпки. При этом, если после этого обнаружится, что на элементах двигателя и моторного отсека имеются следы коррозии, места их нахождения требуется очистить при помощи пищевой соды и воды в соотношении 1:1. Вымытый и обработанный мотор следует завести и дать ему поработать, чтобы проверить его на работоспособность.

Выводы

Двигатель автомобиля нуждается в мойке, так же как и все другие его конструктивные элементы. При этом при его мытье необходимо соблюдать некоторые правила, для того, чтобы не повредить силовой агрегат и составные части подкапотного пространства. Периодичность мыться мотора составляет один раз в месяц и её стоит придерживаться, чтобы двигатель не только выглядел опрятно, но и был исправным. На чистом двигателе можно заранее увидеть следы потеков топлива и масла, и вовремя устранить неисправности их вызвавшие.

Для нормальной работы машины все ее узлы необходимо содержать в чистоте. Эти требования касаются не только корпуса и салона. Двигатель автомобиля также необходимо регулярно мыть.

Для чего нужно мыть двигатель автомобиля

Существует как минимум 5 причин, почему автомобильный мотор нужно подвергать очищению:

1. Чистый двигатель – гарантия предотвращения возгораний, ведь капли осевших масел, смешанных с грязью, могут воспламениться при нагревании.
2. Слой грязи внутри ДВС может вызвать такие проблемы, как преждевременный износ маслопровода, патрубка, сальника или частей электропроводки.
3. Скопившаяся грязь не позволяет контролировать протечки моторной смазки, охлаждающего состава.
4. На внутренних стенках силового агрегата оседают смешивающиеся с пылью частицы испаряющегося масла, тосола. Такой слой нарушает параметры теплоотдачи, вызывает перегрев мотора, затрудняет его работу.
5. Автомобиль с чистым двигателем приятно обслуживать. Можно быстро найти место протечки, оценить состояние уплотнителей, без проблем сменить свечи.

Обратите внимание! Транспортное средство с чистым подкапотным пространством легче продать.

Как самостоятельно помыть двигатель автомобиля

Подкапотное пространство подлежит чистке от масла, другой грязи, примерно 1 раз в год. Обычно водители совмещают эту процедуру с регулярным ежегодным техобслуживанием или генеральной мойкой машины при смене сезонов. Такую операцию предоставляет практически любой автосервис. Но можно помыть двигатель и самостоятельно.

Способы

Существует 4 распространенных способа вымыть двигатель машины:

1. Сухая чистка профильными средствами в формате аэрозольных пены или жидкости, не требующими смывания. Такие вещества запрещено наносить на некоторые элементы мотора, о чем указано в их инструкции.
2. Паровая мойка. Она проводится профессиональными автосервисами и требует особого оборудования. В домашних условиях выполнить эту процедуру затруднительно. Кроме того, горячий пар может убить силовую установку, если направить его струю «не так» и «не туда».
3. Бесконтактная чистка Керхером или другими ручными автомойками. Эффективный, но не самый безопасный метод. Большой напор воды может повредить внешние элементы мотора, а некоторое ее количество иногда попадает внутрь него, вызвав образование ржавчины или поломку.
4. Ополаскивание водой. На очищаемые детали предварительно следует нанести специальное чистящее средство, а через несколько минут смыть его слабым потоком воды. Метод простой и самый распространенный среди автовладельцев, однако существует опасность попадания влаги внутрь силового агрегата.

С Керхером

Кистью или распылителем на поверхность ДВС наносят чистящий состав. Выждав некоторое время, его смывают с помощью мини-автомойки. Напор воды должен быть минимальным – сильная струя способна нарушить работу двигателя.

Без Керхера

При отсутствии домашней автомойки отчистить мотор от грязи можно ручным или аэрозольным распылителем. Второй вариант лучше применять, когда составные части ДВС и окружающих его узлов прилегают друг к другу слишком плотно.

Подготовка двигателя

Если применяется сухая чистка аэрозолями – предварительно силовую установку машины нужно прогреть до теплого состояния. Нанесение таких средств на холодный ДВС не принесет нужного результата. Во всех остальных случаях мотор перед началом мойки должен быть остывшим. Иначе струя холодной воды приведет к его резкому остыванию и возникновения риска деформации головки цилиндров.

Перед чисткой необходимо:

• отсоединить на АКБ клемму «минус»;
• разобрать защиту двигателя;
• защитить все провода, датчики, плотно обернув их пленкой, фольгой и закрепив обмотку клейкой лентой;
• отсоединить все детали, которые не дают добраться к мотору.

Выбор моющего средства

Все жидкости для мойки автомобильного двигателя бывают:

Всеми ими моют не только подкапотное пространство, но и всю машину. Но профильные составы имеют направленное действие. Они предназначены для устранения с деталей остатков масел, смешанных с ними пыли, грязи.

Бытовая химия

Моющим средством для кухни чистить автомобильный двигатель не рекомендуется. Однако, за неимением других вариантов при мойке своими руками этот вариант также подойдет. Жидкости хорошо удаляют жировые отложения. В них нет компонентов, вредных для резиновых, пластиковых и других деталей подкапотного пространства.

Народные средства

Народные средства – керосин, бензин, дизельное топливо и другие горючие вещества, которые иногда используют для мойки двигателя, считая их отличными растворителями, в этом случае не работают. Они хорошо удаляют масляную пленку, но огнеопасны. Если после процедуры под капотом останется хотя бы одна их капля – пожар весьма вероятен.

Обратите внимание! Большинство этих составов негативно влияют на резиновые и полимерные детали.

Ошибки при мойке

Допущенные при чистке ДВС ошибки могут вызвать проблемы с электропроводкой. Например, такое случается, если напор воды будет слишком сильным. Другая распространенная ошибка – применение растворов, которые не предназначены для мойки мотора. В этом случае возможно возгорание двигательного отсека.

Но чаще всего ошибку допускают уже после мойки – во время сушки агрегата. Если операцию выполнить неправильно, есть риск не досушить силовую установку. А запуск мокрого мотора может спровоцировать короткое замыкание или иную поломку узла.

Как просушить двигатель после мойки

Сразу после чистки мотор правильно высушите. Выполнить процедуру можно кухонными бумажными полотенцами. Только после полной уборки воды можно снимать пленку, фольгу или другую защиту с элементов двигателя.

Как мыть двигатель автомобиля самостоятельно

Грязь и пыль, которые скапливаются на поверхности элементов двигателя, не только портят внешний вид силового агрегата, но и приводят к скорейшему износу различных частей мотора и становятся причиной перегрева. Помыть двигатель можно на мойке или собственноручно и в этом нет ничего сложного, главное правильно выбрать средство автохимии и придерживаться инструкции.

Не стоит мыть двигатель средствами, которые не предназначены для этого, например Галой или Фэйри – машинное масло и пары бензина имеют совсем другой состав, отличный от пищевых жиров, оседающих на посуде.

Крайне не рекомендуется использовать для мытья бензин и керосин, поскольку даже от малейшей искры может произойти пожар. Не нужно экономить на средствах для мытья двигателя, поскольку они стоят не так дорого, а сама процедура очистки проводится не чаще нескольких раз в год.

Итак, если вы решили помыть двигатель сами, действуйте по такой последовательности:

• отсоедините клеммы аккумулятора и полностью вытащите его из гнезда;
• с помощью скотча или целлофана заизолируйте все “фишки” и разъемы, не любят влаги генератор и электронные датчики;
• нанесите средство на поверхность мотора и дайте ему время, чтобы оно разъело всю грязь;
• в труднодоступных местах поработайте с помощью кисточки или щетки;
• когда нужное время пройдет, хорошо смойте пену потоком воды не под очень сильным напором, можно воспользоваться влажной мочалкой или чистой тряпкой, при необходимости нужно повторить процедуру заново;
• оставьте двигатель на некоторое время подсохнуть, а затем просушите его и продуйте места, например свечные отверстия, с помощью компрессора или фена, (свечи после мойки рекомендуется снять и просушить).

После того как вы сняли всю изоляцию с электроприборов и убедились, что двигатель полностью сухой, его можно завести, чтобы он поработал некоторое время и дополнительно просушился. Заодно вы сможете прислушаться к звуку мотора и оценить насколько ровно и без перебоев он работает.

Мыть двигатель можно только тогда, когда он заглушен и немного остыл, поскольку на горячем двигателе все средство быстро испарится и толку от такого мытья не будет никакого.

Рекомендуется также промыть все навесные элементы кузова, к которым можно добраться только через капот. Можно также протереть аккумулятор содовым раствором и оставить сохнуть.

Поскольку, после неправильной мойки попадание воды в свечные колодцы или на электронные датчики может привести к серьезным поломкам, старайтесь все делать по инструкции, иначе проблем не миновать.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Мойка двигателя

Мойка двигателя

Главный вопрос, который задают себе владельцы автомобилей – а нужно ли мыть двигатель? Зачем мыть то, что в советские времена не было принято мыть вообще? Зачем ехать на ближайшую автомойку, если после оплаты услуг видишь надпись: «за работу двигателя после мойки администрация ответственности не несет» . Попробуем найти конкретные аргументы за и против мойки двигателя.

Мыть двигатель необходимо потому, что:

• Грязный двигатель склонен к перегреву. Н акопление загрязнений на внешних поверхностях и элементах любого двигателя приводит к ухудшению теплоотдачи, а значит, увеличению вероятности перегрева двигателя.
• Грязный двигатель быстрее выходит из строя. Перегрев масла (например, за счет отложения грязи на поддоне картера) заметно снижает его вязкость, что повышает износ деталей двигателя. Постоянная грязь на щупе обязательно просочится в картер и будет причиной ускоренного износа деталей. Грязь и сырость способны вывести из строя электронную и электрическую начинку двигателя.
• Грязный двигатель увеличивает риск пожара. Масляные пятна, да еще в разогретом виде легко воспламеняются.
• Грязный двигатель – враг электропроводки. Возможно нарушение нормальной работы электрооборудования за счет его замасливания, а значит, увеличивается не только риск выхода из строя, но и возгорания электропроводки.
• Грязный двигатель тяжелее болеет. Грязный двигатель тяжелее обслуживать и контролировать правильность его работы (наличие утеки масла и т.д.), а потому можно вовремя не заметить надвигающуюся поломку двигателя.
• Грязный двигатель отталкивает. Если Вы собрались продать автомобиль, то двигатель помыть просто необходимо. Если вы любите свою машину, то хотя бы раз в год будете наводить идеальную чистоту и в моторном отсеке. Мойка двигателя   необходима и потому, что обслуживать чистый двигатель приятнее. К чистому двигателю и в автосервисе будет другое отношение.

  Мыть двигатель самостоятельно опасно, если:

• У вас современная иномарка. Причина проста – можно случайно повредить или испортить «начинку» моторного отсека, преимущественно электронную. Поэтому самообслуживание по части мойки двигателя не приветствуется. То же самое касается использования некомпетентных или слабо приспособленных для этих целей автомоек.
• Вы используете для мойки легковоспламеняющиеся жидкости (растворители, бензин, солярка), чтобы смыть накопившуюся грязь. В этом случае резко возрастает риск возгорания как во время, так и после мойки;
• Вы используете для просушки открытые электронагревательные приборы, огонь или даже просто курите во время мойки двигателя.
• Вы   заводите двигатель до полного удаления моющего средства или воды. В этом случае резко возрастает риск выхода из строя электрической части. Сегодня любой школьник знает чем опасна мокрая электропроводка.  

Чем и как мыть двигатель? Приходится признать, что обычные моющие средства не годятся. Необходимо пользоваться специальными, чтобы не навредить здоровью мотора. Средства для мойки двигателя эффективно удаляют все виды загрязнений. Они достаточно разнообразны, но можно выделить два основных вида – универсальные и специализированные. Универсальные представляют собой жидкие моющие средства (шампуни), которые годятся для отмывания всех типов загрязнений как с мотора, так и с кузова. Какой шампунь предпочесть – дело вкуса, опыта и знаний. Как уже говорилось, крайне нежелательно использовать подручные средства – растворители или солярку, которые могут в самый неподходящий момент воспламениться. Если так хочется самостоятельно помыть двигатель, то безопаснее взять жидкость для мытья посуды. Но помните, что недостаточная просушка также опасна. Можно, конечно самостоятельно соскрести слой грязи с мотора, промыть его шампунем,   продуть сжатым воздухом из компрессора или пылесоса. Но качество при этом не гарантировано, а последствия возможны.

Лучше воспользоваться услугами автомойки. Сегодня она доступна повсеместно как по деньгам, так и по качеству. Процедура не отнимает много времени, а результаты обычно удовлетворяют даже самых придирчивых клиентов. Итак, чистый двигатель – не только радует глаз и является двигателем торговли при необходимости продать автомобиль. Необходимо помнить, что чистота действительно залог здоровья, в том числе здоровья Вашего мотора.

Как использовать обезжириватель двигателя | Очистка двигателя автомобиля

Вы когда-нибудь замечали, что ваш двигатель выглядит особенно жирным? Что ж, мог бы получить профессионала для чистки моторного отсека, но если вам нравится думать, что вы достаточно практичны и можете выполнять свою работу, почему бы не попробовать самостоятельно с WD-40® Specialist® Fast Действующий обезжириватель-спрей? Когда вы вооружены нашим быстродействующим очистителем двигателя, смазка для локтей не требуется. Просто следуйте нашему краткому пошаговому руководству о том, как очистить моторный отсек с помощью совершенного и удобного спрея для обезжиривания двигателя, приведенного ниже.

Очистка моторного отсека

Прежде чем обезжирить и очистить двигатель, важно его подготовить. Вы можете сделать это, быстро очистив его перед обезжириванием.

Убрать мусор

Во-первых, удалите весь мусор, который может находиться в моторном отсеке. Независимо от того, есть ли трава, ветки, листья или бумага, вы должны сделать все возможное, чтобы удалить весь мусор, поскольку он может вызвать проблемы с двигателем со временем.

Защитите электрические компоненты

Вода может вызвать серьезное повреждение электрических компонентов и, в конечном итоге, сжечь один или два предохранителя.Однако есть способ предотвратить это. Просто снимите аккумулятор с двигателя и очистите его отдельно снаружи. Для этого вам необходимо отсоединить обе клеммы аккумулятора. Затем вам нужно будет закрыть все открытые провода и компоненты. Для этого оберните пластиком такие компоненты, как впускные отверстия свечей зажигания и крышку распределителя. Сделайте то же самое с незакрепленными проводами, чтобы сделать компоненты относительно водонепроницаемыми.

Запустить двигатель

Легче избавиться от смазки, когда двигатель нагрет, поэтому дайте двигателю поработать около пяти минут или около того, чтобы облегчить удаление жира и грязи.

Обезжиривание двигателя автомобиля

Перво-наперво, прежде чем начинать обезжиривать двигатель, всегда убедитесь, что вы надели защитные очки, например, защитные очки, а также убедитесь, что вы закрыли все электрические компоненты пластиковой крышкой.

Итак, как только ваш двигатель очистится от мусора и прогреется, самое время его обезжирить и очистить. Для этого возьмите удобный обезжириватель-спрей WD-40® Specialist® Fast Degreaser Spray. Этот быстродействующий обезжириватель на основе растворителя может эффективно удалить жир и грязь с вашего двигателя, не оставляя следов.Очистка и обезжиривание вашего двигателя обеспечит его бесперебойную работу и в конечном итоге продлит срок его службы. При нанесении спрея для обезжиривания двигателя WD-40 важно избегать попадания его на окрашенные детали, так как он удалит краску с поверхности вашего автомобиля. Всегда следуйте инструкциям производителя перед использованием каких-либо продуктов на вашем двигателе.

Нанесите на двигатель спрей для обезжиривания двигателя WD-40. Чем грязнее двигатель, тем больше времени вам понадобится, чтобы оставить формулу WD-40 включенной, чтобы она могла творить чудеса.В большинстве случаев, позволяя смеси оставаться на двигателе в течение трех-пяти минут, должно быть достаточно. Затем с помощью щетки с щетиной сотрите его, а затем промойте двигатель из шланга.

Помойте машину

Почему бы не вымыть и всю машину, пока вы занимаетесь этим? Мойка автомобиля сразу после использования спрея для обезжиривания двигателя гарантирует, что любой спрей для обезжиривания, который мог попасть на окрашенную внешнюю поверхность вашего автомобиля, будет смыт сразу же, прежде чем он сможет нанести какой-либо реальный ущерб.После того, как вы его вымыли, почему бы не закончить работу должным образом, следуя нашему руководству по нанесению воска и полировки автомобиля вручную.

Очистка деталей двигателя автомобиля

После того, как вы обезжирили двигатель, мы настоятельно рекомендуем вам очистить и отдельные детали. Например, очистка клемм автомобильного аккумулятора (или любых других пластиковых поверхностей в автомобиле) проволочной или щетинной щеткой является важным фактором и процессом при проведении глубокой очистки двигателя.Помните, что ваш автомобиль будет оставаться в хорошем состоянии только в том случае, если вы будете правильно его обслуживать и чистить.

Не забывайте всегда следовать рекомендациям производителя.

Теперь, когда вы знаете, как обезжирить двигатель, пришло время узнать, как удалить смолу с автомобиля, как избавиться от ржавчины на автомобиле или как использовать WD-40 для ухода за автомобилем — вы поблагодарите нас позже !

Как очистить моторный отсек в автомобиле

Привет! Эта статья предназначена для автолюбителей, которые хотят узнать, как чистить моторный отсек. Поскольку я знаю, что двигатель, вероятно, является той частью вашего автомобиля, которой уделяется меньше всего внимания (или ее меньше всего нужно чистить), было бы чрезвычайно полезно обсудить основы детализации двигателя.

Обезжиренный двигатель — счастливый двигатель!

Если вам нужно только великолепно выглядящий автомобиль, то вам лучше почистить его внутри и снаружи. Говоря о внутренней части, я имею в виду двигатель и компоненты под капотом.Если не следить за двигателем, в моторном отсеке будет накапливаться ТОННА пыли, грязи и жира. Время от времени чистить подкапотное пространство вполне естественно. Хотя вы можете сказать, что чистка моторного отсека полезна только по косметическим причинам, ничто не сравнится с ощущением чопорного и надлежащего моторного отсека, особенно если вы относитесь к тому типу владельцев автомобилей, которые постоянно проверяют уровни жидкости или если вы много делаете. крепление под капотом.

Для того, чтобы облегчить процесс детализации двигателя на профессиональном уровне, вам понадобятся подходящие инструменты и правильные процедуры.К концу этой статьи вы узнаете простые шаги, как обезжирить грязный моторный отсек, чтобы вы могли с гордостью показывать своей семье и друзьям свой недавно детализированный двигатель.

Советы по детализации

Прежде чем приступить к обсуждению фактических шагов по очистке двигателя, вот несколько подробных советов о двигателе, которые вам необходимо запомнить. Это предотвратит беспорядок во всем процессе или, что еще хуже, предотвратит запуск автомобиля после мойки двигателя.

1. НИКОГДА не работайте с горячим моторным отсеком.Перед очисткой или обезжириванием всегда рекомендуется дать двигателю остыть в течение нескольких часов. Лучшее время для мытья двигателя — рано утром в скучное воскресенье, а лучше поздно вечером. Я предпочитаю чистить двигатель днем, всего за пару часов до захода солнца. Моя причина в том, что у двигателя будет возможность полностью высохнуть за ночь, поэтому моя машина будет готова на следующее утро.
2. Обезжиривание — это неотъемлемая часть процесса. Если на двигателе много моторной смазки или толстые комки грязи, рекомендуется сначала обезжирить двигатель перед чисткой.Конечно, есть продукты, которые одновременно обезжиривают и очищают двигатель. Я хочу сказать, что если у вашего двигателя есть утечки масла или охлаждающей жидкости, или если прокладки в крышке клапана или головке двигателя изношены и накопили много масляных пятен, вам нужно будет исправить это перед очисткой двигателя. Постоянные утечки масла в первую очередь лишат детализации моторного отсека, верно?
3. Перед опрыскиванием двигателя водой или обезжиривателем необходимо обернуть генератор и электрические компоненты полиэтиленовой пленкой или алюминиевой фольгой.Поверьте, когда я говорю, что поливать генератор водой — плохая идея! Это будет означать выход из строя системы зарядки вашего автомобиля, а замена неисправного генератора обойдется вам в сотни долларов. То же самое с блоком предохранителей, электрическими вилками, масляным щупом, воздухозаборником и проводами высокого напряжения. Перед мойкой двигателя лучше всего обернуть все эти чувствительные компоненты алюминиевой фольгой или полиэтиленовой пленкой для достижения наилучших возможных результатов (читайте: чтобы не повредить автомобиль).
4. Если вы собираетесь использовать шланг, вы должны прикрепить насадку для спринклера, чтобы контролировать и рассеивать давление воды. Простая атака на моторный отсек сильной и устойчивой струей воды под давлением может привести к катастрофе. Для выполнения работы вам понадобится только легкий туман воды. Никогда не делайте ошибку, залив моторный отсек сильной и постоянной струей воды, если только вам не нравится идея, что автомобиль не заводится после очистки компонентов под капотом.
5. Не используйте агрессивные моющие средства или средства для мытья посуды.Да, мыло для посуды чрезвычайно эффективно растворяет масло, шлам и грязь. Но вы должны иметь в виду, что под капотом находится МНОГО резиновых и пластиковых компонентов, таких как шланги двигателя, ремни и корпуса предохранителей. Мыло для посуды высушит резиновые и пластиковые детали и приведет к преждевременному износу или преждевременному повреждению. Это также причина, по которой после очистки и обезжиривания рекомендуется опрыскать моторный отсек деталером или защитным средством.

Когда следует чистить моторный отсек?

Хороший вопрос.Ответ — не реже одного раза в год или каждые 6 месяцев. Вам также следует подумать о чистке двигателя после дождливого или летнего сезона. Конечно, вы всегда можете позволить профессиональному мастеру по ремонту двигателей сделать эту работу за вас, если вы не против потратить от 40 до 150 долларов своих с трудом заработанных денег. Другие магазины будут взимать гораздо больше в зависимости от вашего автомобиля или объема двигателя.

Если с деньгами мало, то нет причин не чистить двигатель самостоятельно. Как я уже говорил, если вы вооружитесь подходящими инструментами и знаниями, вы сможете легко очистить моторный отсек, как профессионал, без риска повредить автомобиль.

Как очистить моторный отсек и сделать это правильно

Вот простые шаги по очистке двигателя, чтобы вы могли делать это правильно каждый раз.

Если вы такой же визуальный ученик, как Винс, посмотрите видео ChrisFix о чистке моторного отсека

Вам понадобится:

Шаг 1: Припаркуйте автомобиль на безопасной и ровной площадке. Поднимите капот и внимательно осмотрите моторный отсек. Сейчас идеальное время для удаления мертвых листьев и рыхлой растительности с капота (пластиковый компонент под дворниками и передним ветровым стеклом).Некоторые люди посоветуют вам снять аккумулятор перед очисткой двигателя, но вы можете спокойно продолжить при условии, что будете проявлять особую осторожность при распылении воды под капотом.

Шаг 2: Оберните генератор алюминиевой фольгой или полиэтиленовой пленкой. Используйте малярную ленту, чтобы закрепить фольгу / обертку. Проделайте то же самое с масляным щупом двигателя, щупом трансмиссионного масла (для автомобилей с АКП), открытым воздухозаборником и электрическими разъемами / разъемами. Не торопитесь с этим.Это важный шаг, который будет означать разницу между успехом и катастрофой.

Шаг 3: Промойте моторный отсек чистой водой. Возьмите шланг с насадкой для спринклера и промойте моторный отсек водой. Дело в том, чтобы перед обезжириванием удалить рыхлую пыль и грязь. Если вы чувствуете склонность использовать ватную тряпку, чтобы стереть толстые слои устойчивой грязи, смело делайте это.

Шаг 4: Распылить средство для обезжиривания двигателя. Одно это уже сотворит чудеса с вашим моторным отсеком.Такие продукты, как Simple Green Foaming Crystal Industrial Cleaner / Degreaser и Gunk Engine Degreaser, являются моими фаворитами, поскольку они довольно хорошо растворяют грязь и масляный шлам. Хитрость заключается в том, чтобы следовать указаниям на бутылке. Большинство из них необходимо замачивать в течение 10-15 минут перед ополаскиванием.

Подробнее о выборе лучших решений для очистки двигателя, облегчающих обезжиривание: DIY Engine Detailing — Best Engine Degreaser

Распылите обильное количество обезжиривателя двигателя на все уголки и щели моторного отсека.Дайте постоять 5 минут и используйте старую зубную щетку или щетку для чистки двигателя, чтобы удалить стойкую грязь и масло с пластиковых и резиновых деталей. Не стесняйтесь распылять больше обезжиривателя, если хотите.

Дайте продукту впитаться не менее 10 минут. Сейчас хорошее время, чтобы сделать столь необходимый перерыв.

Шаг 5: Промойте водой. Возьмите садовый шланг и смойте обезжириватель. Обязательно удалите все следы обезжиривателя из моторного отсека. Опять же, избегайте сильного давления воды при полоскании.Достаточно умеренной струйки.

Шаг 6: Дайте двигателю высохнуть. Пришло время снять алюминиевую или пластиковую обертку с деталей, которые вы накрыли, перед очисткой. Возьмите махровое полотенце и насухо вытрите поверхности. Вы также можете использовать пылесос или переносную воздуходувку, чтобы сдувать стоячую воду.

Перед тем, как переходить к следующему шагу, убедитесь, что поверхности полностью высохли.

Шаг 7: Нанесите чистовой детайлер. Я лично использую спрей Armor All Matte Finish Protectant Spray.По моему скромному мнению, матовая поверхность лучше смотрится под капотом. Это придает ему совершенно новый внешний вид без излишнего блеска. Этот продукт будет бороться со старением, растрескиванием и выцветанием, восстанавливая глубокий и богатый вид моторного отсека. Он также обновит внешний вид пластмассовых и резиновых деталей без жирной отделки.

Вы можете пропустить этот шаг, если предпочитаете не использовать отделочный инструмент. Однако это надежная гарантия от преждевременного износа пластмассовых и резиновых деталей, особенно после обезжиривания двигателя.

А теперь отойдите назад и полюбуйтесь своей работой. Разве не приятно иметь безупречно чистый моторный отсек? Ваша машина не только будет выглядеть великолепнее, но и будет легче поддерживать этот вид, проводя несколько чисток еженедельно или раз в две недели.

Напоминания

• Не рекомендуется частое мытье и обезжиривание моторного отсека, если вы действительно не знаете, что делаете. Мыть двигатель следует только в конце каждого сезона или не реже двух раз в год. Если у вас новый автомобиль, после каждого технического обслуживания в дилерском центре он будет подвергаться мойке двигателя, поэтому нет необходимости в обезжиривании двигателя.
• Регулярный осмотр и удаление грязи и пыли под капотом значительно облегчит процесс детализации. Лучше всего иметь в руке хлопковое полотенце каждый раз, когда вы открываете капот, чтобы вы могли быстро стереть излишки пыли и грязи при проверке моторных жидкостей.
• Не пытайтесь запустить мокрый двигатель. Перед запуском автомобиля убедитесь, что моторный отсек сухой.

Заключение

Если вы проводите много часов в мытье автомобиля, чтобы хорошо выглядеть снаружи, вам следует время от времени выделять время на чистку двигателя.Нет необходимости тратить кучу денег на детализацию двигателей. Как видите, внешний вид моторного отсека не займет много времени. Самое главное — проявить немного здравого смысла, чтобы безопасно очистить и обезжирить двигатель, чтобы автомобиль выглядел лучше.

-Майк

Как безопасно мыть двигатель автомобиля [за 8 шагов]

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Если вы когда-либо садились на свою машину, чтобы детализировать ее, вы знаете, что одно из лучших ощущений — это открыть капот и увидеть, как двигатель сияет, как будто он только что сошел со стоянки.Возможно, вы думали о том, чтобы попытаться очистить двигатель самостоятельно, но безопасно ли это?

Если вы принимаете меры предосторожности для защиты вашего двигателя, особенно электрических компонентов, вы можете безопасно мыть моторный отсек дома. Однако, если вам неудобно работать с компонентами двигателя во время их подготовки к мойке, подумайте о том, чтобы отнести его в магазин, и пусть это сделают профессионалы.

Вот шаги для безопасной мойки двигателя —

1. Дайте двигателю остыть.
2. Отсоедините аккумулятор и закрутите колпачки и крышки.
3. Закройте электрические компоненты пластиком.
4. Нанесите обезжириватель.
5. При необходимости очистите поверхность, особенно неровные участки.
6. Промыть водой под низким давлением.
7. Просушите моторный отсек.
8. Снова подсоедините аккумулятор и пластиковые крышки, снимите полиэтиленовые пакеты.

Продолжайте читать, потому что мы подробнее рассмотрим, как и зачем чистить моторный отсек, а также некоторые продукты, которые могут упростить эту процедуру.Во-первых, давайте разберем эти шаги более подробно.

Мойте двигатель автомобиля; Шаг за шагом

1. Охладите двигатель

Если ваш двигатель все еще нагревается, когда вы распыляете на него холодную воду, вы можете не только получить много пара, но и повредить себя или свою машину. Быстрое сжатие, вызванное резким изменением температуры, может привести к деформации деталей или даже к растрескиванию.

По этим причинам мы рекомендуем дать двигателю отдохнуть не менее 15 минут, если вы на нем работали.С другой стороны, это идеальное время, чтобы привести в порядок свои принадлежности.

Тем не менее, если ваша машина в последнее время не эксплуатировалась, дайте ей поработать около пяти минут перед очисткой двигателя, чтобы нагреть смазку, чтобы облегчить ее очистку. Только убедитесь, что вы не забыли, что он работает, чтобы он не стал слишком горячим.

2. Отключите и проверьте

Следует хотя бы отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Вы также можете извлечь аккумулятор, если хотите.Отключение аккумулятора безопасно, но сначала вы можете прочитать здесь о том, что может случиться, если вы отсоедините аккумулятор в автомобилях с компьютерами.

Сейчас также отличное время, чтобы проверить крышки, масляные щупы и крышки. Если какие-то из них ослабли, затяните их.

3. Обложка электрических систем

Используйте пластик с чем-нибудь, чтобы удерживать его на месте, например, стяжками или изолентой, чтобы прикрыть электрические компоненты. К ним относятся блок предохранителей, генератор переменного тока, свечи зажигания и блоки катушек.Если воздухозаборник вашего двигателя выходит наружу, вы также должны прикрыть его. Покрытие поможет защитить все, что находится под капюшоном, уязвимое для повреждения водой.

4. Нанесите обезжириватель

Существует много видов обезжиривателей, которые мы рассмотрим более подробно ниже. Обязательно ознакомьтесь с инструкциями, так как некоторые обезжиривающие средства являются концентрированными и перед нанесением необходимо смешать с водой. Большинству обезжиривающих средств для максимальной эффективности потребуется не менее нескольких минут. Также мы рекомендуем носить защитные перчатки и очки, так как многие обезжиривающие средства могут повредить кожу и глаза.

5. Скраб

Если ваш моторный отсек давно не был чистым, на некоторых деталях может быть скопившаяся смазка. С помощью кисти с синтетической щетиной нанесите твердый скраб и при необходимости нанесите еще обезжириватель. Такие пятна, как крышки клапанов, особенно склонны к скоплению жира.

Если нет никаких существенных отложений, вы можете пропустить этот шаг.

6. Промыть

Используя источник воды под низким давлением, например садовый шланг, если вы дома, смойте все обезжириватели.Начните со спины и продвигайтесь вперед, двигаясь вперед и назад. Избегайте прямого распыления на любые электрические компоненты, а также избегайте мест, где может скапливаться вода.

Кроме того, ополосните внешнюю часть моторного отсека на случай, если на краску попадут брызги обезжиривающего средства.

7. Сухой

Если у вас есть время, вы можете оставить капот поднятым и дать двигательному отсеку высохнуть на воздухе в течение нескольких часов. В противном случае вы можете использовать сжатый воздух, воздуходувку для листьев или тряпку, чтобы все высушить.

8. Повторно подключите

Когда вещи полностью высохнут, вы можете снова подключить аккумулятор и удалить пластик с электроники. Вы можете запустить машину в течение нескольких минут, чтобы она нагрелась до рабочей температуры и испарилась оставшаяся жидкость.

Что можно использовать для обезжиривания моторного отсека?

Обезжириватель — это очиститель, предназначенный для разрушения веществ, которые обычно не растворяются в воде, таких как масло, органические загрязнения и, конечно же, жир. Многие бытовые чистящие средства являются обезжиривающими средствами, такими как спреи для кухни и чистящие средства для духовки.В Интернете есть даже рецепты приготовления обезжиривающих средств для бытовой химии.

Хотя эти обезжиривающие средства можно использовать и для вашего моторного отсека, вы можете потратить намного больше времени и усилий на чистку, чтобы все стало чисто. Кроме того, вы можете избавить себя от лишних хлопот, используя обезжириватели, предназначенные для работы с двигателем, которые бывают разных стилей, но лучше подходят для этой работы.

Подходит ли простой зеленый очиститель для тяжелых условий эксплуатации для двигателей?

Simple Green создает множество высококачественных нетоксичных продуктов.Их сверхмощный очиститель — это универсальный очиститель, который не такой мощный, как некоторые из других, которые мы рекомендуем здесь. Тем не менее, у него есть некоторые преимущества. Он не токсичен, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что сток после очистки двигателя может повредить газон. Кроме того, поскольку он более мягкий, его можно использовать на различных поверхностях, таких как пластик и винил.

Нажмите здесь, чтобы увидеть это на Amazon.

Можно ли использовать WD-40 для очистки двигателя?

Стандартный WD-40 — не самый эффективный способ очистки или, особенно, обезжиривания компонентов в моторном отсеке.Тем не менее, WD-40 производит обезжиривающие средства в своей специальной серии, которые отлично подходят для обезжиривания вашего двигателя, а также для других работ по обезжириванию, которые могут у вас возникнуть. Он доступен как в аэрозольных, так и в неаэрозольных триггерах.

Нажмите здесь, чтобы увидеть это на Amazon.

Как использовать пену для чистки двигателей Gunk?

Gunk производит обезжиривающее средство и защитное средство для двигателя, которые помогают поддерживать его в чистоте после тяжелой работы. Просто нанесите обезжириватель и оставьте на 5-10 минут перед смыванием, а затем нанесите протектор после высыхания.

Нажмите здесь, чтобы найти Gunk Engine Cleaner на Amazon.

Щелкните здесь, чтобы найти Gunk Engine Protector на Amazon.

Не повреждает ли обезжириватель двигателя краску?

Обезжиривающие средства

превосходно удаляют грязь, скапливающуюся на вашем двигателе. К сожалению, они также отлично справляются с разрушением других вещей, включая краску на вашем автомобиле.

Концентрированное количество обезжиривателя может вызвать незначительное повреждение краски или воска снаружи; Если его не остановить, он может нанести еще больший ущерб, в том числе обесцветить краску, оставить остатки или вызвать отслоение.

Немедленно смойте обезжириватель, попавший на краску автомобиля. Мы также рекомендуем промыть область вокруг моторного отсека вашего автомобиля после того, как вы закончите его чистку, на случай, если вы не заметите брызги обезжиривающего средства.

Безопасно ли мыть двигатель автомобиля?

Следуя нашему руководству, вы можете отлично вымыть свой двигатель с помощью простого садового шланга. Мойка высокого давления может и не понадобиться, но безопасно ли это? Ответ — квалифицированное «да» с некоторыми важными оговорками.Использование воды под высоким давлением увеличивает вероятность попадания воды в проводку, блоки предохранителей и другие нежелательные места, даже если вы их как следует накрыли.

Для безопасного использования мойки высокого давления:

• Используйте форсунку с углом наклона 40 градусов.
• Держите форсунку на расстоянии около 3 футов от двигателя.
• Направляйте его подальше от всех (должным образом защищенных) электрических компонентов.

Как часто следует мыть двигатель автомобиля?

Если вы видели нашу публикацию о том, как часто следует мыть автомобиль, вы хорошо понимаете, какая процедура очистки лучше всего подходит для внешнего вида вашего автомобиля.Но как насчет моторного отсека?

То же, что пачкает автомобиль снаружи, попадает в моторный отсек. Если вы живете в местах с большим количеством снега, пыльцы, грязи или гравийных дорог, вам нужно чистить моторный отсек каждые три месяца или около того, чтобы предотвратить скопление.

Если вы живете в более идеальных условиях, вы должны очищать моторный отсек примерно два раза в год, чтобы не отставать от накоплений.

Зачем чистить моторный отсек?

Теперь, когда мы знаем, как это сделать, стоит спросить, зачем вообще чистить двигатель.Даже эстетические соображения имеют свою практическую сторону. Поддержание порядка в моторном отсеке поможет сохранить высокую стоимость при перепродаже в будущем.

Однако чистый движок имеет и другие преимущества. Смазка задерживает тепло в двигателе, заставляя его работать сильнее. Кроме того, если у вас когда-либо возникнет утечка, гораздо проще найти источник в чистом моторном отсеке. Ваши резиновые шланги и пластмассовые детали также оценят чистку и прослужат дольше.

Самое главное, вы почувствуете себя прекрасно, когда увидите, что моторный отсек под капотом сияет, как новый.

Советы по очистке двигателя своими руками — Как очистить двигатель Фотографии

Собираетесь ли вы подготовить свой автомобиль к продаже , почистить его перед механической операцией или просто не хотите съеживаться при открытии капота, небольшая чистка своими руками будет иметь огромное значение. Вот пошаговые инструкции по очистке двигателя. Примечание: имейте в виду, что сброс неочищенных сточных вод в канализационные желоба является незаконным. Обязательно очистите двигатель в том месте, где вы можете собирать сточные воды и должным образом утилизировать их.

Это наша жертва на сегодня. Chevy Pickup 1996 года с пробегом более 100 000 миль. На этом грузовике ехали очень тяжело, и его убрали мокрым.

Шаг 1. Чистящие средства

На рынке есть много хороших продуктов, которые помогут вернуть вашему двигателю почти новый вид.

Шаг 2: Отсоедините кабели аккумулятора

Снимите кабели аккумулятора. Сначала отсоедините отрицательный кабель.Причина, по которой сначала нужно удалить землю, заключается в том, чтобы вы не могли закоротить цепь, высвобождая при этом огромное количество энергии. Как только цепь разорвана, снимите положительный кабель и отложите в сторону.

Шаг 3. Продлите срок службы аккумулятора

Клеммы этих кабелей сильно корродированы. 90 процентов всех проблем с запуском и зарядкой происходят из-за плохого соединения. Регулярное выполнение этого технического обслуживания продлит срок службы вашей дорогой батареи, генератора переменного тока и стартера.

Шаг 4. Очистите батарейный отсек

Коррозия не ограничивается кабелями. Подносы для батарей нуждаются в периодической чистке. Ослабьте и снимите прижимной зажим. У некоторых автомобилей есть длинные тонкие J-образные болты, удерживающие аккумулятор. Они могут сломаться при снятии и потребовать замены. Вот как удалить заржавевший болт. Кроме того, не использовать открытое пламя рядом с батареей. Он выделяет легковоспламеняющийся водород, способный взорваться.

Шаг 5: Проволочная щетка Коррозия

Проволочная щетка для коррозии.Вам может понадобиться немного пищевой соды и водной пасты, чтобы нейтрализовать пролитую кислоту.

Шаг 6: Используйте антикоррозийную эмаль

После того, как лоток станет чистым и сухим. Нанесите хороший слой устойчивой к ржавчине эмали. Таким же образом можно подкрасить и другие стальные детали. Используйте кусок картона, чтобы замаскировать соседние части от брызг.

Шаг 7. Замочите концы кабеля

Замочите концы кабеля в чистой жестяной банке, наполненной CLR или аналогичным нейтрализатором коррозии.На этих клеммных кабелях со стороны GM я удалил резьбовую стойку.

Шаг 8: Очистите их щеткой до безупречной чистоты

Используйте клеммную щетку, чтобы очистить их до безобразия.

Шаг 9. Установите новые сообщения

Установлены новые стойки и проставки. Используйте диэлектрическую смазку, чтобы защитить чистые клеммы от окисления. Диэлектрическая смазка не токопроводящая и водостойкая.Это может показаться нелогичным, но это не влияет на проводимость, потому что плотный механический контакт отталкивает смазку и герметизирует соединение. Силиконовые уплотнения на некоторых разъемах могут быть смягчены диэлектрическим силиконом. Для этих типов используйте белую смазку.

Шаг 10: С помощью проволочной щетки скопилась ржавчина

Проволочной щеткой прижимной болт удалить скопившуюся ржавчину перед повторной установкой.

Шаг 11: Противозадирный состав защищает

Нанесите на резьбу прижимного болта противозадирный состав для защиты от дальнейшей коррозии.Заменить аккумулятор, установить и затянуть прижим.

Шаг 12: Подготовка двигателя

Теперь мы готовы очистить двигатель. Накройте чувствительные электрические детали, такие как генератор, распределитель и компьютер двигателя или коробки реле, полиэтиленовыми пакетами. Это предохранит их от чрезмерного намокания. Если у вас привередливый старый автомобиль с множеством проблем с электрикой, подумайте дважды, прежде чем опрыскать двигатель.Сначала исправьте эти проблемы, или, по крайней мере, он будет чистым, чтобы потом вам пришлось их исправить.

Шаг 13: Удаление рыхлой грязи

Удалите рыхлую грязь сжатым воздухом. Магазинный пылесос также подойдет, если у вас есть небольшой удлинитель шланга, который проникает в ограниченное пространство.

Шаг 14: Используйте очиститель двигателя

Распылите средство для очистки двигателя на засаленный двигатель.Держитесь подальше от открытых электрических компонентов. Их можно очистить сухим очистителем тормозов, не оставляющим следов.

Шаг 15: Дайте ему впитаться

Обязательно распыляйте жидкость в укромные уголки и щели, в которых собирается жир и грязь. Дайте ему немного впитаться. Сделайте перерыв и займитесь чем-нибудь другим. Я ждал 30 минут, прежде чем промыть этот двигатель.

Шаг 16: Безопасная альтернатива обезжиривателю

Альтернативой обезжиривателю двигателя является Simple Green.Вы можете купить кувшины на галлон в Home Depot или в других крупных сетевых магазинах. Разбавить водой в соответствии с инструкциями. Вы даже можете использовать горячую воду из труб, чтобы быстрее растворить жир. Для удаления грязи и жира используйте сифонный распылитель, прикрепленный к вашему воздушному компрессору. Их можно приобрести у большинства профессиональных продавцов инструментов по цене от 15 до более сотни долларов. При использовании распылителей под давлением не допускайте попадания растворителей в электрические соединения, отверстия двигателя или чувствительные компоненты.

Шаг 17: Минеральные спирты

Вы можете использовать уайт-спирит и сифонный распылитель для обезжиривания двигателя, который был снят и собирался восстановить.

Шаг 18: Подготовка блока двигателя

Я также использую уайт-спирит и сжатый воздух для очистки блока цилиндров перед сборкой. Поддон под подставкой будет улавливать падающий мусор для правильной утилизации. Надевайте защитную маску, «резиновые» перчатки и одобренную OSHA маску для предотвращения вдыхания паров. Очистите отверстия бумажными полотенцами и жидкостью для автоматических трансмиссий. Когда бумажные полотенца выйдут чистыми, они будут готовы. Оставьте масляную пленку ATF, чтобы предотвратить ржавчину.Когда вы не работаете, держите над блоком большой мешок для мусора.

Шаг 19: Очистка алюминиевых деталей

Я использовал небольшую проволочную щетку и средство CLR для очистки открытых необработанных алюминиевых деталей. Затем обработал алюминий подушечкой 3M Scotch-Brite, пропитанной CLR. Будьте очень осторожны с линиями кондиционирования воздуха, поскольку они находятся под давлением.

Шаг 20. Очистите пластиковые детали

Протрите пластик щеткой с жесткой пластиковой щетиной, а затем губкой с мыльной водой.Смойте чистой водой и высушите бумажными полотенцами или сжатым воздухом.

Шаг 21: Используйте очиститель тормозов

Очиститель тормозов поможет удалить жир с сложных участков, а затем высушить без остатка.

Шаг 22: повторить, промыть и высушить

После высыхания, возможно, потребуется повторить очистку некоторых участков мыльной водой. Окончательно промойте чистой водой и дайте полностью высохнуть перед запуском двигателя.Это может занять час или около того, если температура окружающего воздуха высокая, или ночь, если она прохладная и влажная. Каждый двигатель отличается от того, сколько воды он может выдержать. Если сомневаетесь, дайте высохнуть.

Шаг 23: Проверка на утечки масла

После очистки двигателя вы захотите проверить, не вызывает ли небольшая утечка скопление жира. Легкий способ проверить — использовать специальный УФ-краситель на предмет утечек масла. Я купил краситель в НАПА менее чем за 5 долларов за бутылку.Добавьте специальный масляный краситель непосредственно в маслозаливку. После проверки на утечки масло менять не нужно. Ничего не повредит. Запустите двигатель и управляйте им, пока система не достигнет нормальной температуры и краситель не начнет циркулировать.

Шаг 24: Проверка на утечки охлаждающей жидкости

Также есть совместимый краситель для утечек охлаждающей жидкости. Возможно, вам придется слить немного охлаждающей жидкости, чтобы добавить краситель в радиатор. Если у вас есть утечка, она может быть уже низкой.Некоторым системам, таким как этот грузовик, требуется две бутылки красителя из-за большого объема охлаждающей жидкости. Не добавляйте его в переливную емкость, потому что он не попадет в двигатель быстро или в достаточном количестве, чтобы его было легко увидеть.

Шаг 25: Проверьте давление в радиаторе

Проверьте систему охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что она удерживает давление. Если это не так, краситель укажет место утечки.

Шаг 26: Найдите краситель

Вам не нужно покупать дорогой черный свет, чтобы увидеть краситель.Подойдет любой яркий источник от синего до ультрафиолетового света. Mag Instruments продает набор аксессуаров для вездесущего фонарика Mini Mag с линзами синего цвета. Менее 10 долларов в большинстве магазинов для товаров на открытом воздухе. Если у вас есть преобразование светодиода, оно даже ярче, чем нормальная интенсивность.

Шаг 27: Проверка на утечки

Используйте синюю линзу фонарика Mini Mag, чтобы найти утечки. Краска засветится и сделает источник утечки очевидным.Делайте это в тени и вдали от прямых солнечных лучей. У этого двигателя не было никаких внешних утечек, которые я мог видеть, даже ночью.

Шаг 28: все готово

Готово! Теперь выглядит намного лучше, и теперь, когда он чистый, над ним будет приятно работать.

Сохраните эту статью, закрепив ее на потом. Дополнительные идеи можно найти в Popular Mechanics на Pinterest .

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как правильно промыть моторный отсек под давлением

Вы моете машину снаружи, когда она загрязняется, но вы моете когда-нибудь ее внутреннюю часть? Я говорю о моторном отсеке. Знаете, там тоже довольно грязно. Со временем там оседает пыль, грязь, масло и сажа. Эти вещи могут повлиять на работу двигателя вашего автомобиля.

Быстрый и эффективный способ очистить моторный отсек — использовать мойку высокого давления.Для этого вам нужно покрыть электрические компоненты автомобиля, опрыскать открытые поверхности обезжиривающим средством для двигателя, очистить и взболтать грязные участки, промыть с помощью мойки высокого давления при низком давлении, а затем дать ей высохнуть. Вот и все! Это так просто.

Если вы думаете о мойке под давлением моторного отсека, просто следуйте основным шагам, которые я только что упомянул. Есть несколько других деталей, которые могут вам помочь. Так что, если вам интересны те, кто готов.

Основные шаги

Есть пять основных шагов, чтобы правильно промыть моторный отсек под давлением:

1. Крышка электрических компонентов
   
2. Распылите средство для обезжиривания двигателя
   
3. Очистите загрязненные участки
   
4. Промойте с помощью мойки высокого давления при низком давлении
   
5. Дайте высохнуть моторному отсеку

Шаг 1. Закройте электрические компоненты

Перед началом собственно процесса очистки вы должны закрыть все электрические компоненты и накрыть их.Используйте пластиковые пакеты для продуктов или сарановую пленку, чтобы закрыть свечу зажигания, генератор, крышку распределителя, сигнализацию и любые другие электрические соединения. Закрепите эти покрытия скотчем или резинками, чтобы они не упали во время стирки.

Шаг 2: Распылите средство для обезжиривания двигателя

Масло и смазку трудно очистить даже с помощью мойки высокого давления. Вот почему перед мойкой рекомендуется распылить обезжириватель для двигателя, чтобы избавиться от этих грязных пятен. Это упростит и ускорит ополаскивание водой под давлением.

Выберите чистящий раствор, специально предназначенный для двигателей. Будьте осторожны, выбирая продукт на водной основе и биоразлагаемый. Вам не нужен чистящий раствор, вызывающий коррозию металлов и пластмасс в моторном отсеке.

Распылите обезжириватель слоем, достаточным для покрытия участков с грязными отложениями. Нет необходимости пропитывать поверхности. Обязательно залезьте во все мелкие щели. Затем дайте ему пару минут, чтобы он поработал.

Шаг 3. Очистите грязные участки

После того, как обезжириватель двигателя выполнил свою работу по разжижению масла и смазки, вам нужно очистить моторный отсек жесткой щеткой.Некоторые люди обходятся зубной щеткой. Кисть дополнительно смешает обезжириватель с грязными участками и перемешает пятна, чтобы они легко сошли.

Шаг 4: Промыть аппаратом высокого давления

Независимо от того, используете ли вы электрическую или газовую мойку высокого давления, вам необходимо распылять воду под низким давлением. Применение слишком большого давления воды может повредить детали вашего двигателя. Следует обратить внимание на две конфигурации мойки высокого давления: PSI и форсунка для мойки высокого давления.

PSI выбор

PSI означает фунт-сила на квадратный дюйм.С точки зрения непрофессионала, этот показатель описывает, насколько сильным является давление воды. Таким образом, моечная машина с высоким выбором PSI может выпускать струю воды под высоким давлением, в отличие от моечной машины с низким выбором PSI.

Настройка PSI от 1000 до 2000 PSI является безопасным выбором для двигателей с мойкой под давлением. Я бы выбрал что-то прямо посередине, например, около 1500 фунтов на квадратный дюйм.

Выбор форсунки

Форсунки для мытья под давлением также играют роль в регулировании давления воды.Некоторые форсунки имеют большие отверстия, которые обеспечивают широкое распыление и низкое давление воды. Форсунки с маленькими отверстиями вытесняют воду из небольших отверстий. Это поток воды более концентрированный и, следовательно, более сжатый. Поскольку их отверстия маленькие, эти форсунки создают узкую форму распыления.

При мойке двигателя под давлением используйте белую или зеленую форсунку. Начните с белой насадки. Он обеспечивает распыление под углом 45 градусов и распыляет воду с относительно умеренным давлением.Если вы чувствуете, что белой насадки не хватает, переключитесь на зеленую насадку. Распылитель под углом 25 градусов разбрызгивается при немного большем давлении воды, чем белое сопло. Я бы не пошел дальше, как с желтой насадкой. И я бы никогда не стал использовать красную насадку 0 градусов.

Я бы сказал, что для этой работы достаточно электрической мойки высокого давления. Стиральные машины на газе дороги и слишком мощны для такой работы. Кроме того, газоочистители требуют большего обслуживания.

Техника

Что касается техники, которую следует использовать при мойке двигателя под давлением, я бы сказал, что ее на самом деле нет. Просто руководствуйтесь здравым смыслом. Не распыляйте жидкость слишком близко к какой-либо конкретной области и избегайте электрических компонентов, даже если они закрыты. При распылении расположите конец палочки на расстоянии не менее 30 см от любой поверхности.

Дать двигателю высохнуть

Снимите пластиковые покрытия, протрите двигатель полотенцем. Можно посоветовать старые рубашки, тряпки и полотенца из микрофибры.Некоторые люди используют сжатый воздух для сушки труднодоступных мест. Необязательно полностью высыхать. Просто просушите достаточно, чтобы в следующий раз, когда вы будете выезжать из дома, влага не останется и не будет собирать пыль во время движения.

Применение мыла

После обезжиривания и ополаскивания некоторые люди любят переходить к следующему этапу с нанесением мыла. Это нормально, если вы хотите получить действительно хорошую глубокую чистку. Вы можете использовать средство для мытья автомобилей и средство для мыла воском, а некоторые люди используют средство для мытья посуды.Все, что работает. Затем вы можете смыть мыло, как вы это сделали с мойкой высокого давления.

Дополнительная детализация

Хотите лишнего блеска после всей этой работы? Подумайте о том, чтобы украсить двигатель защитными средствами для пластмасс и металлов. Есть разные спреи. Просто нанесите и протрите полотенцем из микрофибры. У пластика будет дополнительный блеск, а у металлов — еще больше блеска.

Это рискованно?

Я уверен, что этот вопрос приходил в голову тем, кто никогда не делал этого раньше.Двигатели дорогие и сложные. Вы не хотите их испортить. Вода, особенно вода под давлением, может нанести серьезный ущерб.

Существует риск для всего, и мытье под давлением может быть рискованным, если не будет выполнено должным образом. К счастью для нас, есть только несколько мер безопасности, которые мы должны помнить, чтобы предотвратить травмы и повреждение двигателя. На самом деле нечего бояться.

Технологии значительно продвинулись вперед, и современные двигатели совсем не такие, как десять лет назад.Например, автомобильные двигатели сегодня имеют больше пластиковых покрытий и водонепроницаемых соединений, чем это было много лет назад. Это не значит, что вы не обращаете внимания и не закрываете те компоненты, которые находятся вне зоны воздействия, но волноваться, безусловно, не о чем.

Советы по безопасности

Помните об этих советах по безопасности при мойке моторного отсека автомобиля под давлением.

• Носить защитные покрытия. Защищайте глаза защитными очками, а ноги — обувью с закрытым носком.
  
• Избегайте мойки под давлением горячего моторного отсека.Вы можете обжечься.
  
• Отсоедините клеммы аккумулятора автомобиля и накройте пластиковым пакетом.

Последние мысли

Мы не моем моторные отсеки либо потому, что это страшно, либо потому, что мы не думаем об этом. Дело в том, что двигатели пачкаются. На нем оседает пыль. Выливаются смазка и масло. Грязь покрывает его. Какой бы ни была причина, их необходимо чистить, чтобы поддерживать надлежащую работу двигателя.

Задача может показаться более трудоемкой, требующей большого количества мытья рук.Так не должно быть. Дайте воде под давлением подняться и смойте грязные участки двигателя. Это быстро и просто.

Как детализировать моторный отсек

Готовы приступить к работе?

Вот наш список из 10 простых шагов, которые помогут сохранить безупречный и красивый моторный отсек:

1. Соберите материалы

Они будут включать, но не обязательно ограничиваться:

• Обезжириватель двигателя
• Водяной шланг
• Пластик пакеты / пластиковая термоусадочная пленка
• Ведро
• Поддон
• Рукавица для автомойки
• Щетка для мытья
• Мыло для автомойки
• Впитывающие подушечки
• Салфетки из махровой ткани и микрофибры
• Очиститель для пластика
• Очиститель / полироль для металла

2.Сначала промойте моторный отсек из шланга

Это важный шаг, позволяющий избавиться от большого количества грязи и способствовать дальнейшему распространению обезжиривающего средства.

Обязательно сделайте это, когда двигатель остынет — он не обязательно должен быть полностью холодным, но вы должны оставить капот поднятым как минимум на час, прежде чем начинать процесс.

Пока вы ждете, поставьте несколько поддонов и впитывающих подушек, чтобы химические вещества, которые вы используете, не попали повсюду.

3.Защищать детали от воды

Накройте аккумулятор пластиком (пакетом или термоусадочной пленкой). Вы также можете закрыть генератор, карбюратор и распределитель. Это будет зависеть от того, какой у вас автомобиль — классический это или современный автомобиль.

Не распыляйте слишком много воды на блок предохранителей и блоки катушек, если у вас современный автомобиль.

4. Добавьте обезжириватель

Вам нужно использовать обезжириватель, а не стандартное мыло, потому что оно прорезает масло (отсюда и название «обезжириватель»).

Обильно нанесите на самые жирные участки, такие как масляный поддон и стартер. Обычно вам нужно дать обезжиривателю постоять несколько минут, чтобы он эффективно воздействовал на смазку.

Щеточка для мытья посуды также поможет очистить вещи, а мягкая щетина не оставит неприятных царапин.

5. Промойте еще раз и, возможно, повторите попытку.

Используя низкое давление воды, еще раз промойте все. Если ваш моторный отсек не детализировали в течение очень долгого времени, возможно, вам придется повторить шаг 4.

6. Снова очистите с помощью автомобильного мыла

Наполните ведро мыльной водой и, используя рукавицу для мытья автомобиля, очистите все теперь, когда обезжириватель удалил самое плохое из масла.

7. Промойте еще раз

Еще раз промойте все под низким давлением. Затем снимите полиэтиленовые пакеты или пищевую пленку с компонентов, которые вы защищали, чтобы не было больших брызг воды.

8. Отполируйте пластмассовые и металлические детали

Отполируйте пластмассовые детали чистящим средством для пластмассы, нанося чистящее средство махровой тканью, а затем удаляя салфеткой из микрофибры.Это поможет убрать мелкие царапины. Затем используйте средство для полировки металла, как описано в инструкции к конкретному продукту (все они могут быть разными).

9. Высушите вещи

Используйте воздуходувку для листьев или сжатый воздух, чтобы выдуть лишнюю воду в моторном отсеке. Затем запустите двигатель, пока он не достигнет типичной рабочей температуры.

Если вы включите кондиционер в автомобиле, компрессор также запустится. Делайте это около пяти минут, чтобы все очищенные компоненты высохли.

10. Необязательно: нанесите на двигатель правку.

Это не обязательно, но нанесение покрытия на двигатель после того, как двигатель остынет, может сделать его особенно великолепным. Он добавляет блеска и завершит процесс того, чтобы ваш моторный отсек выглядел как новый.

Наслаждайтесь автомобилем, который теперь красив как внутри, так и снаружи!

Как правильно очистить двигатель вашего автомобиля — блог Ourisman Chrysler Jeep Dodge of Alexandria

Если ваш автомобиль нуждается в чистке двигателя, вам может быть интересно, сможете ли вы выполнить эту задачу самостоятельно.Хотя чистка автомобильных двигателей часто рекламируется как сложная, на самом деле это довольно простая работа, которую вы можете выполнять прямо дома. Вот шаги, которые следует предпринять при очистке двигателя вашего автомобиля, чтобы обеспечить вашу безопасность и хорошо выполненную работу.

Охладите двигатель

Если ваш автомобиль недавно эксплуатировался, откройте капот и дайте двигателю остыть не менее 20 минут, прежде чем начинать его чистку. Это гарантирует, что вы не получите ожогов при чистке двигателя, а также не повредите двигатель в результате быстрого сжатия.

Удаление мусора щеткой

Мусор может попасть в моторный отсек, и его необходимо удалить перед началом чистки двигателя. Если в моторном отсеке останется мусор, это может в конечном итоге привести к повреждению двигателя и даже возгоранию, если он находится рядом с электрической системой. Обычный мусор, обнаруживаемый в отсеках для двигателей, включает траву, сосновые иглы, ветки и даже небольшие гнезда для животных.

Снимите крышки

Если на двигателе вашего автомобиля или вокруг него есть пластиковые покрытия, снимите их, прежде чем начинать процесс очистки.Вы также можете удалить отрицательную клемму на аккумуляторе, а также сам аккумулятор, если хотите. Вы можете мыть как отрицательную клемму, так и пластиковые крышки отдельно. Однако не мойте отрицательную клемму водой. Лучше протрите его влажной тканью, чтобы не повредить терминал.

Отключить аккумулятор

Если вы не сняли отрицательную клемму на последнем этапе, обязательно отключите ее перед чисткой аккумулятора. Ослабьте болт, соединяющий минус аккумуляторной батареи, и снимите заземляющий провод с клеммы.Вы также можете отсоединить положительный вывод.

Обрызгать двигатель обезжиривателем

После того, как вы примете все необходимые меры предосторожности, теперь вы можете распылить обезжириватель на весь моторный отсек. Хотя подойдет любой обезжириватель, для достижения наилучших результатов вы можете выбрать специальный обезжириватель для двигателя. Распылите обезжириватель, начиная с метлы двигателя и продвигаясь вверх, чтобы обеспечить полное покрытие. Избегайте распыления обезжиривателя двигателя на другие части автомобиля, покрытые краской, поскольку обезжириватель может вызвать отслоение прозрачного покрытия и повреждение краски.

Замачивание и очистка

Дайте обезжиривателю постоять в моторном отсеке в течение нескольких минут, при особенно загрязненных двигателях рекомендуется пять минут. После того, как обезжириватель впитается, используйте щетку с жесткой щетиной, чтобы нанести обезжириватель на более грязные участки. Вы также можете использовать щетку со стальными зубьями для больших участков жира или грязи.

Промойте двигатель

После обезжиривания двигателя промойте его из садового шланга.Избегайте использования водяного шланга под высоким давлением, чтобы не повредить двигатель или не отсоединить провода.

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как правильно чистить двигатель вашего автомобиля, обращайтесь к нам в Ourisman CDJR, и мы будем рады вам помочь.