Как снять стартер: Как Замкнуть Стартер Напрямую — Перемкнуть Отверткой, Или Завести Неработающую Машину Если не Крутит, Закоротить и Включить Замыкание, Провод Клемм

Содержание

Как Замкнуть Стартер Напрямую — Перемкнуть Отверткой, Или Завести Неработающую Машину Если не Крутит, Закоротить и Включить Замыкание, Провод Клемм

string(10) "error stat"

string(10) "error stat"

Поломка стартера знакома большинству автомобилистов. Это может произойти в самый неожиданный момент. Приходится заводить машину альтернативными способами, например, путём замыкания контактов. Как правильно подключить стартер, подробно описано ниже.

Случаи, в которых проблему можно решить на месте

Если стартер не крутит, завести машину можно несколькими способами:

замкнуть контакты стартера отвёрткой;
соединить пускатель напрямую с аккумулятором.

В автомобильной системе стартеру выделяется отдельная роль — раскручивать коленвал, чтобы создать нужный крутящий момент и степень сжатия для топливно-воздушной смеси. Естественно, пускатель функционирует вкупе с другими узлами и электрическими системами. Поэтому могут произойти повреждения различного свойства:

отсутствие напряжения в бортовой сети;
разрядка аккумулятора;
повреждение проводов;
проблема в замке зажигания;

несоответствие вязкости масла в картере;
ослабление контактов.

Если не работает именно стартер, то в большинстве случаев выходит из строя тяговое реле, сгорает обмотка катушки, пробуксовывает бендикс или туго ходит привод винтовой нарезки.

Некоторые повреждения стартера допускают его нормальную работу при заведённом двигателе. А вот раскрутить тяжёлый маховик с первого раза ему не удаётся. В любом случае после удачного запуска необходимо срочно отвезти стартер на профессиональную диагностику, чтобы выявить истинную причину неисправности.

Таким образом, сбой в работе стартера может быть вызван:

неисправностью пускового реле;
износом бендикса;
неполадками со втягивающим реле;
сгоранием внутренних элементов узла.

Как можно замкнуть стартер напрямую

Замкнуть стартер напрямую можно путем соединения с АКБ или через контакты. Оба варианта рабочие, если якорь устройства не повреждён.

Замыкание клемм отверткой, монтировкой или гаечным ключом

Если неисправно тяговое реле, используется метод прямого замыкания любым металлическим стержнем нужной длины. Это может быть отвёртка, гаечный ключ или монтировка. О проблемах со втягивающим свидетельствует характерное пощёлкивание во время поворота ключа в замке зажигания. Стартер в этот момент неспособен провернуть коленвал, так как зубья бендикса не цепляются за венец маховика. Замкнув силовые клеммы стартера, удастся пустить ток на электрообмотки напрямую. Гаечный ключ или отвёртка возьмут на себя функции тягового реле.

Обязательно перед этим нужно поставить машину на ручник и в нейтралку, во избежание несчастных случаев. Сам инструмент должен иметь изолированную ручку и довольно толстый стержень. Поэтому рекомендуется использовать один из вышеописанных предметов. Монтировку или ключ можно обмотать изолентой в месте захвата.

Замыкать контакты B и S, M и B — категорически запрещено! Расшифровка: B – Bold или толстый провод — контакт постоянного напряжения. На многих стартерах закрыт защитной резиновой шляпкой и помечен «+12». M – Motor или электрический мотор. S – Start, изготовлен контакт в виде резьбового отвода, лепестка или штекера, зачастую закрыт пластиковым наконечником, поэтому перед принудительным замыканием надо снять. 8 – минусовой контакт, соединён с корпусом.

На некоторых моделях авто (Ваз 2109, 2110, 2114), чтобы перемкнуть стартер отверткой, надо демонтировать воздушный фильтр и отсоединить фишку, проложенную на контактную группу. После запуска мотора всё обратно собирается.

Возможные последствия

Недостатком данного способа реанимации стартера является риск спалить катушку зажигания автомобиля. По этой причине не рекомендуется повторно совершать процедуру — достаточно одного раза. Если не получилось запустить мотор, значит, проблему нужно искать в другом месте.

Ещё один неприятный момент: в точках соединения отвёртки с контактами, независимо от ампеража автомобиля, образуется ток силой 40-50 А. Из-за этого стержень инструмента может прикипеть, дать сильную отдачу в руку. Решение: без паники скинуть рожковым ключом минусовую клемму.

Подключение напрямую к аккумулятору

Отрезок медного кабеля, клеммы типа «крокодил» и плоский штекер, — вот и всё, что нужно для прямого соединения стартера с АКБ.

Из этих трёх компонентов собирается переноска, которая даст возможность завести двигатель. Интегрировать самодельное устройство нужно с силовым кабелем, идущим на стартер. Он имеет разъём, куда и необходимо вдеть провод.

Дальнейшие действия:

поставить машину на нейтралку;
включить зажигание;
соединить «крокодил» с плюсовой клеммой аккумулятора.

Самодельная переноска с крокодилом

Если никаких других неисправностей нет, стартёр должен заработать. После запуска силового агрегата нужно быстро скинуть клемму с аккумулятора. Изготовленный провод выдернуть из соединения, снятый штекер установить на место. Всё делается просто, но рекомендуется соблюдать осторожность. В противном случае можно обжечься или замкнуть что-то.

Как еще можно завести машину, если стартер не крутит

Существуют и другие способы завести машину без стартера: путём буксировки или с толкача.

Важно! Оба варианта не подходят для автомобилей с АКПП, поскольку из-за особенностей конструкции «автомата» возможны негативные последствия.

Толкание — более распространённый способ среди автомобилистов, но нужна помощь нескольких человек.

Буксировка авто потребует наличия крепкого троса. Он соединяется с крюком другой машины, после чего та трогается с места. Если нет проблем с зажиганием или других неисправностей двигателя, он практически всегда заводится.

Только важно соблюдать несколько правил:

ведущее транспортное средство не должно стартовать с места резко, на большой скорости, так как можно вырвать с места бампер или порвать трос;
буксируемому авто запрещается резко тормозить или останавливаться, пока едет ведущая машина, что тоже грозит разрывом троса и другими последствиями;

в момент отцепления троса не заглушать двигатель, иначе он может повторно не завестись.

Способ «толкача» подходит для любой модели, главное, плотный упор нескольких пар рук в багажник или капот машины. Коробку передач желательно выставить на 2-ю, 4-ю или заднюю передачу. Чем сильнее разгонится автомобиль, тем больше шансов завести двигатель. Поэтому рекомендуется толкать средство на спуске.

Ещё один вариант запуска подойдёт для машин с передним приводом. Необходимо поднять автомобиль, вывесить одно из колёс. Затем вывернуть его до упора в сторону от машины, намотать на покрышку буксировочный трос или крепкую верёвку длиной 5 метров. Выставить третью передачу, включить зажигание. Резко потянуть за шнур, раскрутив колесо. После запуска мотора поставить рычаг коробки передач на нейтральную скорость. Данный способ проводится с помощником — один человек сидит в машине, другой тянет за верёвку.

Некоторые заднеприводные автомобили, например, Ваз 2107, можно запустить кривым стартером — заводной ручкой. Вдев её одним концом в специально предусмотренное отверстие на кузове, следует быстро вращать в одном направлении.

Стартер является несложным, но чрезвычайно важным компонентом машин с двигателем внутреннего сгорания. 90% случаев трудного пуска объясняется проблемами с окислившимися контактами, обрывом проводов или неисправностью электрики. Поэтому в первую очередь рекомендуется провести ревизию этих составляющих.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Как снять стартер своими руками несколькими способами

При отказах электродвигателя, становится невозможно завести мотор автомобиля. Чтобы найти причину неисправности, в большинстве случаях, приходится демонтировать пусковое устройство. Однако снять стартер не так просто, как это может показаться на первый взгляд.

Расположение, крепление

Основной проблемой становится чрезмерно низкое расположение узла — достать болты крайне сложно сверху. Приходится ставить машину на яму или эстакаду, в крайних случаях — на домкрат, с обязательными профилактическими мерами. Таким образом, обеспечивается доступ снизу.

Устройство пуска расположено так, чтобы быть возле маховика коленчатого вала. Другими словами, он находится под силовой установкой, со стороны водительского кресла. А вот способы крепления электродвигателя могут отличаться, в зависимости от марки и даже модели автомобиля. Классическая схема подразумевает два болта сверху и один снизу. Соответственно, от варианта фиксации зависит трудоёмкость процесса демонтажа и его время. Приблизительно уходит не меньше получаса на снятие, и около 2 часов — на полноценную замену.

Можно снимать стартер несколькими способами. Выбор удобного варианта зависит от наличия или отсутствия ямы, свободного времени и т. д. Желательно обеспечить доступ к электродвигателю с двух сторон одновременно — сверху и снизу. Для этого надо убрать АКБ, систему воздушного охлаждения, а также нижний защитный кожух (брызговик). Вот так примерно должно проводиться снятие, в зависимости от типа ДВС:

моторная установка типа C — по классической схеме, два болта сверху, один снизу;
F — сначала крепёжные болты стартера, затем демонтаж защитной накладки и отсоединение опоры мотора;
V8 — на 16-клапанных версиях сначала вытаскивается защитный кожух, затем отворачиваются болты электродвигателя, потом демонтируется переднее колесо и часть системы выхлопа, обязательно — снимается задняя опора двигателя.

Инструменты

Снятие пускателя должно осуществляться правильными инструментами:

трещотка с характерным удлинением, позволяющая выкручивать верхние и нижние болты стартера, с набором насадок от 11 до 16 мм;

гаечные ключи размерами 8-13 мм;
щётка по металлу для очистки соединений от ржавчины и пыли;
ВД-40 или другая аналогичная смазка;
домкрат;
деревянные опоры под пороги автомобиля.

Демонтаж снизу — яма, эстакада или подъёмник

Автомобиль ставится на яму или эстакаду, в крайнем случае — переднее колесо вывешивается. Обеспечивается свободный доступ к крепежам брызговика двигателя. Он представляет собой щит из толстого листа стали. Крепится как минимум в четырёх точках. Обычно сложностей с откручиванием болтов не возникает, поскольку во время технического обслуживания защита часто снимается и устанавливается. Однако бывает и наоборот — фиксаторы прокисают, ржавеют, и тогда приходится обрабатывать их ВД-40 или другим средством.

На некоторых моделях авто присутствует также дополнительная металлическая накладка, закрывающая глушитель. Её тоже необходимо снимать. Возможно также наличие полимерной пластины под мотором — тоже надо откручивать.

На стандартных стартерах проще выкручивать один болт снизу, а два верхних — из-под капота. Поэтому надо обеспечить свободу движений и сверху. Демонтировать аккумулятор, корпус ВФ, кронштейн шлангов охлаждения. Далее нужно переместиться под машину:

отсоединить от стартера все провода;
открутить нижнюю гайку ключом на «13»;
переместиться вновь наверх;
открутить верхние болты пускового устройства;
отвести электродвигатель в сторону, чтобы обгонная муфта вышла из посадочного места;
демонтировать устройство.

Демонтаж без ямы

Все работы в этом случае проводятся сверху, под капотом. Этот способ подойдёт в ситуациях, когда электрическое устройство отказало внезапно, на дороге, поблизости нет гаража или эстакады.

Обязательно использование домкрата. Что нужно сделать:

обеспечить доступ ко всем болтам крепления, включая и нижний — как правило, используется длинный вороток с головкой;
снимать проводку с втягивающего реле на ощупь.

При недостаточном опыте и отсутствии технических навыков, операцию по снятию стартера желательно доверять квалифицированным специалистам на СТО. В автосервисе не только демонтируют устройство, но и грамотно проверяет его.

Как снять стартер на Фольксваген

Двигатель внутреннего сгорания автомобиля Volkswagen запускается за счет работы электрического мотора, который называется стартером. Для запуска автомобильного движка Polo он раскручивает коленвал до 300 оборотов в минуту. Если электроприбор работает некорректно или нет достаточного заряда аккумулятора, машина не заведется. Неполадки в функционировании устройства устраняются путем обновления смазки или замены всего механизма авто. В статье мы расскажем, как снять стартер на Фольксваген самостоятельно.

Необходимые запчасти и инструмент

Для начала предлагаем побеспокоиться о подготовке следующих инструментов:

Накидные головки
Ключ Торкс Т25
Отвёртка с прямым шлицем
Воротки
Ключ-трещотка
Труба, используемая в качестве рычага, надеваемая на вороток.

Если электрический прибор Фольксваген нуждается в обновлении смазки, тогда вам следует иметь при себе качественный материал для этого. При необходимости замены непосредственно детали позаботьтесь о приобретении оригинального автокомпонента VAG, который легко подобрать с помощью VIN-номера транспортного средства.

Как снять стартер Фольксваген Поло седан

Порядок работ по снятию:

Демонтировать воздуховод, а также аккумуляторную батарею и ее площадку, которые удерживаются гайками и болтом.
Вытянуть красный стопор, вставив с обратной стороны плоскую отвёртку и толкая ее вниз фишка отщёлкнется, после этого ее достаточно потянуть в сторону.
Снять защитный кожух шпильки для этого нужно приподнять и оттянуть в сторону защелку.
Выкрутить рычаг механической коробки передач (накидная головка на 13 ), который затрудняет доступ к болту стартера.
Наполовину выкрутить верхний шуруп с помощью головки на 18 и короткого воротка.
Внизу открутить гайку, удерживающую кронштейн с фишками (головка 13 мм).
Под кронштейном находится второй шуруп в него нужно вставить головку на 18 , на которую надеть вороток, а на вороток трубу, и потянуть. После этого открутить шуруп трещоткой.
Вернуться к верхнему болту и выкрутить его до конца.
Снять стартер.

Зная, как снять стартер Фольксваген в гаражных условиях, вы сэкономите деньги и, в конце концов, будете уверены в том, что работа проделана максимально качественно и надежно. Никто кроме вас не будет столь трепетно и внимательно относиться к ремонту и обслуживанию вашего железного коня .

🚘 Как снять стартер на ВАЗ 2110 – замена стартера на Ладе: видео

Стартер (от англ. start) – это электрический мотор, который вращает двигатель внутреннего сгорания до момента запуска. Это устройство является самым большим потребителем тока в автомобиле, поскольку его единственной функцией является создать достаточное усилие для прокручивания всех рабочих элементов двигателя.

Для того чтобы электромотор заработал, после поворота ключа зажигания, реле пуска замыкает «плюс» на втягивающее реле. Втягивающее реле замыкает мощный плюсовой провод на сам электромотор, после чего механизм начинает вращаться и посредством шестерёнчатой передачи передаёт усилие на коленвал. Помимо этого, тяговое реле смещает ведущую шестерню под ведомую шестерню. Как только ключ зажигания отпущен, шестерни разъединяются, электромотор останавливается.

В данной статье мы более подробно изучим стартеры и их неисправности, а также опишем алгоритм такого действия, как замена стартера на ВАЗ 2110.

Устройство пускового механизма ВАЗ 2110

Устройство для пуска двигателя ВАЗ 2110 имеет электромотор с планетарным редуктором, а также пусковое втягивающее реле. Шестерни планетарного редуктора вращаются на игольчатых подшипниках, передавая момент на вал привода. Тяговое реле коммутирует большое количество тока и передаёт его на электромотор в момент поворота ключа зажигания. Возврат тягового реле в изначальное положение осуществляется посредством мощной возвратной пружины. Внутренняя часть узла представляет собой стандартный электрический двигатель, работающий от постоянного тока аккумуляторной батареи. Электрический двигатель состоит из ротора, магнитного статора и щёточного узла. Так работает стартер ВАЗ 2110. Фото (см. ниже) подробно отображает устройство узла.

Неисправностям могут способствовать различные внешние факторы, в том числе действия водителя. Чтобы устранить неисправность, важно понимать, как разобрать стартер ВАЗ 2110.

Признаки и причины неисправности пускового механизма

К счастью, рассматриваемый элемент не является неразборной конструкцией и, выявив причину поломки, можно обойтись гораздо меньшими расходами, нежели замена всего механизма в сборе. Разберём признаки и соответствующие им неисправности:

Втягивающее реле щёлкает, но двигатель вращается. В этом случае необходимо проверить все соединения силовых проводов. От аккумулятора к втягивающему реле и от втягивающего реле в корпус стартера. Если ток присутствует, то проблема, скорее всего в самом электромоторе (как правило, сгоревший ротор или щётки).
При повороте ключа сразу же гаснут лампы приборной панели. Двигатель при этом не вращается. Вероятнее всего, в электродвигателе или реле короткое замыкание. Прекратите попытки запустить двигателя до момента устранения неисправности.
Стартер «закусывает». Это может быть связано как с механическими элементами узла (подшипники, шестерни), так и с проблемами двигателя.

Замена стартера на ваз 2110 инжектор

Снятие стартера – не сложная процедура, которая займёт у вас не более часа времени. Но если вы планируете выполнить ремонт данного механизма, то вам понадобится несколько больше времени, так как после снятия этого узла – его нужно будет отдельно смотреть и заменять вышедшие из строя детали. Для снятия данного узла с двигателя ВАЗ 2110 вам понадобится инструмент: головки на 10 и на 8 мм, а также рожковый ключ на 13. Первым делом отключите электропитание, сняв клемму с АКБ. Далее следуйте инструкции:

Демонтируйте управляющий провод с втягивающего реле.
Открутите ключом на 13 мм плюсовую клемму с электродвигателя.
Выкрутите две гайки крепления стартера к корпусу КПП.
Аккуратно, не повредив провода, извлеките узел.

Для снятия втягивающего реле открутите две гайки крепления головкой на 8, предварительно выкрутив гайку силового провода головкой на 10. Сборка пускового узла производится в порядке, обратном снятию.

Спасибо за подписку!

Как удалить Starter.exe Miner?

Пользователи часто не знают о наличии троянца Starter.exe на своих компьютерах. Эта кибер-инфекция преследует Биткойн, Монеро и другие популярные цифровые валюты с помощью зараженных файлов на целевых компьютерах.

Starter.exe

Разрушитель троянских монет

Starter.exe тайно проникает в систему, однако его действия не могут остаться незамеченными. Такое программное обеспечение может предоставлять секретный удаленный доступ сторонним пользователям.Другими словами, злоумышленники могут контролировать компьютер жертвы с помощью трояна. К счастью, есть эффективное решение против Starter.exe, которое может спасти вашу систему.

Угрозы, такие как Starter.exe, начинают использовать 70% мощности процессора для собственных целей без намерения или разрешения пользователя. Те, кто играет в компьютерные игры, сходят с ума по своим играм с заиканием и зависанием, поэтому им приходится перезагружать их несколько раз. Эта компьютерная угроза может также перезагрузить и выключить зараженный компьютер, и остановить этот процесс становится невозможным для настоящих владельцев компьютера.

Starter.exe

Признаки заражения Starter.exe :

Частый перегрев процессора.
Наличие неизвестных приложений в автозапуске.
Для запуска определенных программ требуется несколько попыток.
Вы видите проблемы с просмотром.

Процесс удаления Starter.exe

Если вы столкнулись с такой нежелательной программой, как Starter.exe , лучше сразу полностью удалить ее с вашего ПК.Тогда ваша личная информация не попадет в Интернет, и вы сможете безопасно использовать свой браузер. Такие проблемы лучше устранять с помощью специализированных инструментов. Loaris Trojan Remover может удалить эту инфекцию быстро и эффективно. Узнать о преимуществах этого товара и убедиться в его подлинности вы можете на официальном сайте. А пока с помощью нашего туториала вы легко сможете устранить такую проблему, как Starter.exe .

Инструкции по автоматическому снятию:

Шаг 1 — Загрузите Starter.Средство для удаления exe:

Шаг 2 — Выберите предпочтительный метод сканирования

Шаг 3. Просканируйте вашу систему с помощью Loaris Trojan Remover и нажмите «Применить» в конце сканирования:

Шаг 4. Закройте все браузеры.

В окне Loaris Trojan Remover нажмите «Инструменты» и выберите «Сбросить настройки браузера»:

Шаг 5 — Нажмите «Сброс», и все ваши браузеры будут сброшены с помощью Loaris Trojan Remover

ПРИМЕЧАНИЕ: Loaris сбросит параметры того, что часто заражалось вирусом — «Ярлыки», « Стартовая страница », «Поисковые системы» и «Кэш».После сброса вы не заметите, что ваш браузер заражен вирусом Starter.exe.

Шаг 6 — Перезагрузите компьютер.

Как вы теперь знаете, Starter.exe — не единственная опасность в Интернете. Он всегда связан с другими вредоносными приложениями, поэтому вам необходимо просканировать вашу систему и выполнить комплексное удаление вредоносных программ. Если вы удалите Starter.exe таким образом, вы получите защиту от вредоносных программ в будущем.

Как удалить стартовую программу Скачать бесплатно для Windows

Как удалить стартовую программу

в Software Informer

Эта программа позволяет очистить установку и удаление программ.

список «Установка и удаление программ» в … используется для удаления записей, которые … были удалены с помощью программы удаления

3 Кристалл Рич, ООО 125 Бесплатное ПО

Усовершенствованная и беспроблемная замена средства безопасного удаления Windows.

1 Собольсофт 3 Условно-бесплатное ПО

Удалить списки удаления.

4 4 Разработчикам 63 Условно-бесплатное ПО

AddRemove 4Good удаляет нежелательные программы, которые невозможно удалить обычным способом.

Подробнее, как удалить стартовую программу

Как удалить стартовую программу во введении

94 AB-Tools.com 371 Бесплатное ПО

Программа запуска позволит вам легко запускать ваши любимые программы.

1 Скорпион Программное обеспечение 70 Бесплатное ПО

Инструмент для удаления программных приложений из автозагрузки Windows.

1 Собольсофт 12 Условно-бесплатное ПО

Удалите несколько элементов из меню Пуск> Программы в Windows.

5 Программное обеспечение Zards 47 Условно-бесплатное ПО

Easy Start Menu Organizer — это инструмент для упорядочивания и удаления пунктов меню «Пуск».

4 Tordex 1072 Бесплатное ПО

Программа, которая может скрыть кнопку запуска и отключить меню запуска.

1 Скрыть программы Программное обеспечение 63

Скрыть установленные программы из списка «Добавить / удалить» и меню «Пуск».

14 Vocal Remover Pro. 6 816 Условно-бесплатное ПО

Удалите вокал из ваших любимых песен, чтобы создавать треки караоке.

Дополнительные заголовки, содержащие, как удалить стартовую программу

Magi-Cut Software Ltd 46 Условно-бесплатное ПО

Magi-Cut Express — отличная стартовая программа для оптимизации панелей.

Данфосс 155 Бесплатное ПО

Специально разработанная программа для выбора подходящей модели устройства плавного пуска.

2 LoL-Starter 8 Бесплатное ПО

LoL-Starter — это программа для League of Legends (игра MMORPG).

3 Орбитек 104 Бесплатное ПО

Это бесплатная программа для защиты от шпионского ПО, предназначенная для обнаружения и удаления многих угроз.

9 COMODO Group Inc. 58 Бесплатное ПО

BOClean 4.26 — это программа для обнаружения и удаления вредоносных программ с вашего компьютера.

1 Эмиль Фикель 95 Условно-бесплатное ПО

Это программа, которая поможет вам найти и удалить повторяющиеся аудиофайлы.

15 Джонас Джон 8 185 Бесплатное ПО

Удалить пустые каталоги — это быстрая и простая в использовании программа.

Duplicate Remover 23 Условно-бесплатное ПО

С помощью этой программы вы можете найти повторяющиеся файлы и удалить повторяющиеся файлы.

7 ЭлкомСофт Ко. Лтд. 804 Условно-бесплатное ПО

Вы можете использовать эту программу для удаления шифрования EFS с различных файлов.

Валмет 3

3 Программа Креатиф 854

Inspirasi Media Kreatif 42

Часть 1 — Как испытать стартер (шаг за шагом)

11 февраля 2009

Обновлено: 28 января 2020

Автор: Абрахам Торрес-Арредондо

Идентификатор статьи: 419

Стендовые испытания стартера — самый эффективный способ выяснить, действительно ли стартер неисправен.Это простой тест, который вы можете выполнить самостоятельно, не доставляя стартер в AutoZone, O’Reilly Auto Parts или Pepboys Auto Parts.

Это тест выключенного автомобиля. Поэтому вам нужно снять стартер с автомобиля или грузовика, чтобы испытать его на стенде.

Это очень простой тест. Самое сложное — снять стартер. Ниже вы найдете несколько полезных и важных советов, которые сделают этот тест проще простого.

Puedes encontrar este tutorial en Español aquí: Cómo Probar El Motor De Arranque En Banco (en: autotecnico-online.com ).

Общие симптомы плохого стартера

Прежде чем мы начнем, вы можете узнать, каковы некоторые из наиболее распространенных симптомов плохого стартера:

Поворачиваешь ключ на Пуск и ничего не происходит.