Как слить бензин из бака рено логан: Рено Логан как слить бензин из бака

Существует несколько способов слить бензина из бака, одни из них универсальные, другие подойдут только для конкретных марок автомобилей. Разберем наиболее эффективные из них на примере отечественных авто и иномарок.

Но важно понимать, что делать это нужно только в металлическую (алюминиевую) емкость. Пластмассовая может вызвать искру и возгорание поэтому ее использовать хотя и удобно, но опасно.

Также запрещено при сливе бензина использование открытого огня, стучать металлом об метал, чтобы не вызвать искру, в некоторых случаях проводить работы на горячем двигателе.

Отечественные автомобили

ВАЗ 2110/2112/2114/ 16 клапанов инжектор

Ниже перечисленные способы также подойдут для тех автомобилей, где в топливной горловине находится защитная сетка.

Способ 1.

Сливать бензин нужно на холодном двигателе.

Понадобиться:

• разъем для подключения к топливному насосу (продается отдельно) и провод к нему длиною до 3 метров.
• шланг длиною до 3 метров и диаметром, подходящим под штуцер топливного насоса.
• хомут;
• два крокодила для подключения к АКБ;
• канистра металлическая;
• ветошь.

Алгоритм действий:

1. Откиньте два задних сиденья и открутите лючок доступа к топливному насосу.
2. Отключите разъем с проводами.
3. Сбросьте давление в системе. Для этого снимите защитную крышку двигателя. Найдите специальный штуцер (на фото ниже он показан) и нажатием кнопки сбросьте давление. Чтобы топливо не разливалось подставьте небольшую емкость объемом до 0.5 литра.
4. Найдите на насосе шланг подачи бензина, как правило, он одинарный. Шланг возвратки двойной. Ориентируйтесь по стрелке не крышке насоса.
5. Придавливанием скобы снимите шланг подачи топлива.
6. Подсоедините к штуцеру подготовленный шланг и затените его хомутом. Другой его конец опустите в подготовленную емкость.
7. Подключите к насосу заранее подготовленный разъем предварительно удлинив его провод до 3 метров.
8. Запомните где находится плюсовой и минусовой провода и с помощью крокодилов подключите их к АКБ. Плюс к плюсу, минус к минусу.
9. Бензин начнет сливаться в емкость.
10. Выполните обратные действия, чтобы вернуть все в исходное положение. Обратите внимание, не спешите вынимать шланг из канистры. Сначала отсоедините его от штуцера и слейте остаток бензина.

Способ 2.

Аналогичный первому, только отсоединяем шланг впереди возле двигателя:

• Справа от мотора возле выпускного коллектора находи шланг подачи топлива. Он легко отсоединяется благодаря пружинным защелкам. Место отсоединения показано на схеме ниже.
• Подсоедините к нему заранее подготовленный шланг длиною не менее 3 метра. Обратный его конец опустите в металлическую емкость.
• Включите зажигание. Насос начнет работать и выкачивать топливо. Заводить автомобиль не рекомендуется так как может выйти из строя насос.

За один раз сольется около 100 — 150 мл бензина. Далее выключаем зажигание и снова включаем.

Способ 3.

Подойдет для инжекторных автомобилей ВАЗ 2110, 2112, 2114, Лада Гранта. Также берем шланг и емкость.

1. Снимаем крышку клапана давления топлива и с помощью обычного колпачка выкручиваем ниппель.
2. Вставляем шланг. Второй его конец опускаем в канистру.
3. Включаем зажигание. Пока качает насос бензин будет сливаться.
4. Повторяем процедуру, пока не сольем нужное количество топлива.

Способы 2 и 3 не подойдут для ситуации, когда нужно полностью слить бензин. Частое включение и выключение зажигания быстро посадит АКБ, а если завести авто, то есть большая вероятность, что насос будет работать в холостую и сгорит.

На Лада Гранта тоже находим штуцер для замера давления, он расположен там же где и у ВАЗ 2110. Все операции проделываются также.

Как вариант можно применять следующий метод.

Способ 4.

Шланг подключается уже описанными выше способами или напрямую к топливной рампе.

Находим реле топливного насоса и замыкаем на нем контакты. На 2112, 2111, 2110 реле находится внизу правее водителя.

Включаем зажигание. Насос будет работать беспрерывно. Но тут важно знать, сколько бензина находится в баке, чтобы контролировать процесс слива и не допустить сгорание насоса. Поступление воздуха с бензином – это сигнал, что зажигание нужно выключить.

Вот таким не хитрым способом можно слить бензин на инжекторах отечественных автомобилях.

ВАЗ классика (карбюратор), старые иномарки

Вариант 1.

Как правило, в таких автомобилях сетки в горловине нет, поэтому, чтобы слить бензин из бака достаточно иметь специальный шланг с грушей для перекачки топлива.

Опускаем один конец шланга в бензобак, второй в канистру и начинаем качать. Обычно на 5-10 качке бензин начинает течь.

Обратите внимание, на самой груше есть стрелка показывающая направление движения топлива.

Вариант 2.

Использование обычного шланга и своих легких. Тут важно не надышаться паров бензина и не заглотнуть горючую жидкость.

Чтобы этого не допустить, используйте прозрачный не слишком толстый (4-6 мм) и не очень длинный патрубок (от 2 до 3 метров не более). Обрезаем одну сторону под углом 70 градусов, так будет лучше сливаться бензин.

Опустите шланг в бак таким образом, чтобы он касался его дна. Затем, если не обрезали, приподнимите его на пару сантиметров. Это делается для того, чтобы не перекрыть отверстие шланга дном бака.

Идеальный вариант, когда шланг ляжет на дно бака полукольцом, этим вы добьетесь максимальной выкачки топлива. Для этого закрепите возле конца патрубка небольшой груз. Там, где топливопровод имеет несколько изгибов вариант с грузом не проходит.

Начинайте делать подсос, при этом ваш рот должен находится ниже представляемого уровня бензина в баке.

Чем выше топливо будет подниматься по трубке, тем тяжелее будет создавать вакуум. Если шланг прозрачный, то процесс будет визуально виден.

Как итого – бензин начнет сливаться, главное вовремя перенаправить его изо рта в канистру.

Какая ошибка была допущена на видео, пишите в комментариях.

Вариант 3, 4.

Для тех, кто боится наглотаться бензина можно собрать следующие конструкции.

Возьмите 1.5/2.0 литровую емкость и в ее крышке проделайте два отверстия. Вставьте два патрубка и место куда они входят залейте эпоксидной смолой. Вкрутите крышку.

Конец шланга, через который будет подсасываться воздух должен находится в бутылке выше, чем тот, который идет в бак. На схеме это видно.

Начинаем подсасывать воздух, при этом мы не вдыхаем пары бензина и исключаем возможность попробовать горючую жидкость на вкус.

Или для того, чтобы слить бензин из бака используем самодельный насос. Для этого возьмите такой же патрубок, как в способе, описанном выше (можно чуть толще) и веревку на 10% длиннее.

Пропустите веревку через шланг и на одно ее конце завяжите узел, таким образом, чтобы он с усилием проходил через отверстие.

Смочите узел в воде и затяните его в шланг. Разбухнув узел полностью перекроет проход. Опустите конец шланга с узлом в бак и начните протягивать веревку. Создаваемый вакуум потянет за собой бензин, который в итоге начнет сливаться.

Вариант 4.

Использование пылесоса. Для этого понадобится:

• сам пылесос;
• емкость с плотной крышкой;
• две резиновые трубки.

Собираем конструкцию:

• в крышке емкости делаем два отверстия в которые плотно вставляем два шланга. Заливаем место эпоксидной смолой, чтобы не проходил воздух.
• первый патрубок через уплотнитель (или другим способом) подключаем к пылесосу, второй опускаем в бак.

Включаем пылесос на всасывание. Благодаря создаваемому разряжению в емкость начнет сливаться бензин.

Вариант 5.

Банально простой. Выясните, предусмотрено ли конструктивно наличие сливной пробке в бензобаке вашего авто.

Если да, то загоните машину на яму (эстакаду) или поднимите подъемником. Открутите пробку и слейте бензин.

Кстати, если такой пробки нет, то ее можно установить самостоятельно.

Недостаток данного способа очевиден, он исключает быстрый слив топлива в дороге, к примеру, если нужно кому-то оказать помощь.

УАЗ Патриот

На УАЗ Патриот слить бензин из бака обычным «народным» способом не получится. Для этого можно использовать клапан давления топлива. Находим его и выкручиваем золотник колпачком. Выливающейся бензин собираем в подготовленную емкость.

Подсоединяем к клапану патрубок диаметром 8 мм.

Находим блок предохранителей, снимаем крышку и находим в нем реле бензонасоса. Снимаем и устанавливаем перемычку замыкая цепь. Желательно в саму перемычку вставить предохранитель на 5-10А.

Даже без вставленного в замок зажигания ключа бензин начнет сливаться. За 3 минуты можно слить до 10 бензина.

Нива Шевроле

У Нива Шевроле топливный бак установлен в кузове и поэтому сливное отверстие в нем не предусмотрено. Но плюсом является то, что в трубопроводе заливной горловины нет защитной сетки и он относительно ровный. Поэтому для слива бензина в данном случае подойдет большинство вышеописанных способов.

Важно учесть, что сам бак находится далеко от заливной горловины, поэтому чтобы захватить топливо патрубок должен быть длиной около 3 метров и диаметром от 4 до 8 мм.

Также многие автовладельцы для защиты от слива бензина устанавливают в заливной патрубок Нива Шевроле сетку от мясорубки с крупными отверстиями.

Если вы такую сетку установили, то сливать топливо придется с помощью бензонасоса (про это сказано выше).

Лада Калина, Приора

Топливный бак Лада Калина изготовлен из пластика, слив бензина снизу не предусмотрен. Также само заливное отверстие находится по центру бака, а не сбоку.

Поэтом патрубок от заливной горловины до этого отверстия длинный и имеет два перегиба.

Плюсом является то, что в заливном трубопроводе нет защитной сетки. Поэтому не все потеряно.

Подготовьте канистру и шланг длиною не менее 2.5 – 3 метра диаметром 1-1.5 см. Так чтобы он свободно заходил в горловину.

Запустите шланг во внутрь. Сначала он будет идти свободно и даже первый перегиб особых трудностей не вызовет. Затем он упрется во второй перегиб и тут нужно начать его вращать против часовой стрелки, как будто вы прочищаете канализацию.

Подув в шланг убедитесь, что он опустился в бак. Слейте бензин с помощью груши или создав разряжение ртом (метода описаны выше).

Проблема в том, что топливный бак на Лада Калина находится слишком низко, а поэтому придется наклонятся к самой земле, чтобы бензин начал сливаться. Или загонять авто на яму или эстакаду.

Также слить бензин с Лада Калины (Кросс) можно подключившись к топливной системе через клапан контроля давления топлива, про это мы писали выше. Или через задние сиденья добраться до бензонасоса, как это делать читайте выше.

Такими же способами можно слить бензин и на Ладе Приора.

Используем насосы

Технологии не стоят на месте. Чтобы слить бензин из бака можно использовать готовые решения – это ручные и электрические насосы для перекачки жидкостей.

Для электрических устройств понадобится питание в 12В/24В. Они бывают погружаемые и не погружаемые. Для легковых авто подойдет второй вариант.

Но нужно понимать, что есть насосы, которыми можно перекачивать только дизельное топливо, воду, масла, а бензин нельзя. Поэтому прежде чем приобретать такое устройство внимательно изучите инструкцию к нему.

Но для не повседневного применения целесообразней иметь ручные насосы, они на много дешевле и не менее эффективные.

Иномарки

Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро, Дастер

Мы отнесли Лада Ларгус к иномаркам не случайно, ведь это авто сделано на платформе Renault, а значит топливные системы у них сходны, особенно с Рено Логан.

Топливные баки у данных авто расположены низко поэтому слить бензин с помощью шланга не получится, но можно пойти другим путем.

Снимите заднее сиденье, так вы доберетесь до бензонасоса. Подключите к выходному штуцеру шланг откачки. Далее замкните реле насоса. Последний начнет выкачивать бензин.

Для примера возьмем Рено Дастер. Сначала сбросьте давление в системе. Для этого от насоса отключите электрический разъем и заведите авто на несколько секунд.

Далее:

• подготовьте шлаг ПВХ с внутренним диаметром 10 мм. Так как фланец штуцера подачи топлива имеет диаметр 11 мм, это исключит подсос воздуха.
• с помощью отвертки подсоедините один конец патрубка к штуцеру, а второй опустите в канистру.
• Найдите реле насоса, на схеме обозначается «К 4» и замкните на нем контакты В5 и В3.
• Насос начнет сливать бензин, при этом ключ в замке зажигания не поворачивается.

ВАЖНО: Не допустите попадания воздуха в насос.

Из бака Форд

Рассмотрим на примере Форд Фокус 2. Слить бензин через заливную горловину тут не получится, клапан, сетка, изгибы топливопровода не дадут это сделать.

Можно снять топливный бак, но это трудоемкая работа поэтому овчинка выделки не стоит.

Вариант напрямую через бензонасос привлекателен, но при условии, что вы уже меняли данный элемент топливной системы ранее и вырезали отверстие в днище под задними сиденьями, пояснение здесь https://autotopik.ru/ford/1353-zamena-benzonasosa-fokus-2.html. Если нет, то заниматься резкой метала, чтобы только слить бензин нецелесообразно.

Самый просто вариант — это отсоединить трубку от топливной рампы, она крепиться защелкой, подсоединить шланг диаметром 8 мм и включением зажигания слить топливо.

Но если бак полный, а это 55 литров, а в минуту сливается 4 литра, то весь процесс займет много времени и можно посадить АКБ. Поэтому находим реле бензонасоса и замыкаем на них два контакта (две нижние прорези). Не забудьте поставить емкость большего объема.

Включите зажигание и слейте бензин. Будьте внимательны он может потечь и без включенного зажигания, сразу при замыкании контактов реле.

Тойота

Разберем на примере Тойота Камри 40. Чтобы слить бензин с бака автомобиля можно воспользоваться одним из способов, который уж описан выше. Перечислим их:

1. Подключить к насосу шланг и внешний источник питания на 12В. Не забудьте сбросить давление. Сам насос находится под задним сиденьем, а, чтобы снять его крышку ее нужно прогреть феном по диаметру и поддеть отверткой. Снимать нужно патрубок с желтой защелкой. Важно не перепутать полярность подключения.
2. Обычный способ — через горловину с помощью шланга или используя грушу. Шланг нужен длиною 3 метра и шириною 8 мм, сторона которая опускается в бак обрезается под углом 70 градусов.
3. Замыканием реле насоса. Более подробно все способы описаны выше.

Аналогично можно поступить и на других моделях Тойота.

Если стоит проблема слить бензин из баков Шкода Октавия, Ланос, Авео, Матиза и других автомобилей, то подход к решению проблемы вам уже известен. Смотрите, какие варианты описанные выше подходит для вашего авто и используйте их.

Про свои способы пишите в комментариях. А теперь поговорим про Дэу Ланос.

Как слить бензин из бака

Можно ли слить бензин из бака иномарки

Иностранные автомобили отличаются сложным строением, поэтому слить бензин с иномарки сложнее. Например, из Камри его удаляют, применяя шланг. Но сначала придется снять сетку, которая защищает горловину бака. Сливаем топливо из иномарки правильно. Если с отечественными авто все более-менее ясно, и вопрос можно ли слить бензин с калины можно считать риторическим, транспортные средства.

Ситуации, когда необходимо слить топливо из бензобака автомобиля, встречаются не так уж и редко. Многие автовладельцы предпочитают сливать бензин перед продажей авто.

Несмотря на то, что ответ на вопрос как сливать бензин шлангом для большинства вполне очевиден — путем создания отрицательного давления в шланге, один конец которого опущен в бензобак.

Несмотря на то, что часть автовладельцев никогда не сталкиваются с необходимостью сливать бензин, весьма желательно иметь в багажнике самое простое и недорогое приспособление для слива топлива — резиновый шланг с насосом-грушей.

С его помощью можно достаточно быстро и безопасно для собственного здоровья избавиться от содержимого бензобака.

Если автомобиль инжекторный

Данный метод, несмотря на свою простоту, может быть использован на любом транспортном средстве, горловина бензобака у которого не имеет защитной сетки.

Если необходимость слить бензин с гранты застает водителя в дороге к примеру, выручить товарища, у которого он закончился , а под рукой не оказалось никаких специальных приспособлений, кроме небольшого диаметра трубочки, можно воспользоваться следующим способом: принцип метода идентичен созданию отрицательного давления при помощи рта, но абсолютно безопасен для здоровья.

Через трубочку необходимо пропустить веревку меньшего диаметра, конец который следует завязать узлом, размер которого будет примерно одинаковым с диаметром трубки. Заранее приготовив емкость для слива бензина, необходимо начать вытягивать веревку из трубки, опустив ее наружный конец в емкость.

Как можно слить бензин из бака своего автомобиля?

После его полного извлечения бензин потечет самостоятельно. Для остановки этого процесса достаточно поднять наружный конец трубки выше уровня бака. Недостатком вышеупомянутых методов можно считать невозможность полностью освободить топливную систему от бензина, в особенности на транспортных средствах, сошедших с конвейера после х — такие отличаются тонкой и извилистой топливной магистралью.

В большинстве отечественных автомобилей в днище бензобака имеется специальная пробка, предназначенная для слива топлива.

Как подключить банк онлайн сбербанк

Перед тем, как слить бензин из бака при помощи данной пробки автомобиль желательно поддомкратить, подставить емкость адекватной вместительности, после чего выкрутить пробку. Делать это лучше всего не спеша, медленными вращательными движениями. Перед этой процедурой желательно открыть горловину бака, что позволит слить весь бензин без остатка.

Несмотря на трудоемкость этого метода, он отличается достаточной эффективностью. Полностью освободить топливную систему инжекторного автомобиля при помощи шланга абсолютно невозможно. Поэтому для того, чтобы слить бензин с инжекторного ВАЗ потребуется идти другим путем. Для начала следует открыть сам бензобак горловину , после чего алгоритм действий будет примерно следующий:.

Если с отечественными авто все более-менее ясно, и вопрос можно ли слить бензин с калины можно считать риторическим, транспортные средства иностранного производства отличаются большей сложностью, и чтобы слить бензин из бака иномарки придется изрядно потрудиться.

Как слить бензин из бака иномарки

Перед тем, как слить бензин с тойоты камри, используя традиционный шланг с грушей, придется демонтировать защитную сетку из горловины бензобака, которая выполняет важную защитную функцию, предотвращая попадание в бак посторонних предметов. Эта процедура не из легких, поэтому на иномарке сливать бензин лучше всего не из бака, а через трубопровод непосредственно топливной системы.

Для этого трубопровод необходимо вначале отыскать. Неопытным водителям для этого лучше воспользоваться инструкцией по эксплуатации транспортного средства или заручиться поддержкой более опытных товарищей.

Перед тем, как слить бензин необходимо приготовить чистую емкость, объема которой гарантированно хватит для всего выливающегося топлива. При этом можно пойти двумя путями.

Если отсоединить трубку, расположенную перед насосом, топливо будет выливаться достаточно продолжительное время — скажется небольшой диаметр и извилистость трубопровода. Если же разъединить трубки после насоса, и запустить двигатель, весь бензин можно слить максимально оперативно. Если же по каким-либо причинам нужно слить бензин из бака иномарки, не останется ничего другого, как снимать защитную сетку.

Достаточно часто от автомобилистов, оставляющих свои транспортные средства на неохраняемых территориях и во дворах многоэтажек, можно слышать жалобы на то, что ночью слили бензин с ваз По статистике, чаще сливают бензин именно на классике, и что делать в такой ситуации многие просто не знают. Актуальность такой проблемы растет практически одновременно с ценой на само топливо, но вне зависимости от этого, никому не хочется оказаться с пустым баком, когда утром спешишь на работу.

Если автомобили иностранного производства, имеющие более сложное устройство бака, в достаточной мере защищены от слива, отечественные авто какой-либо защиты практически не имеют, и задача сохранения топлива полностью ложится на плечи автовладельца.

Она имеет замок с ключом или кодовый вариант , и легко устанавливается вместо штатной крышки. Метод отличатся простотой и достаточной эффективностью, в особенности, если кражей бензина занимаются подростки.

К недостаткам можно отнести только одно — применив достаточное количество физических усилий такую крышку все же можно вырвать. Поскольку большинство авто имеют в настоящее время сигнализацию, имеет смысл подключить к ней и люк бензобака. Сделать это, при наличии соответствующих навыков, можно самостоятельно.

Но в том случае, если такие знания отсутствуют или недостаточны, лучше отправиться к специалистам, поскольку соседство электрических проводов и бензина никак не назовешь удачным.

Можно ли заработать в контакте на своей группе

Такие приспособления стоят недорого, и дополнительно имеют крышку, закрывающуюся на ключ.

Установка такого стакана — дело нескольких минут, и кроме того, что слить топливо при помощи шланга у злоумышленника уже не получится, бак будет застрахован от попадания в него различного крупного мусора, оказывающего крайне негативное влияние на работу всей топливной системы. В своем стремлении защитить свой автомобиль от слива топлива, многие идут на такой шаг, как заваривание горловины бака, и перенос ее в багажник.

Как правильно сливать бензин из бензобака ВАЗа и иномарки

Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ Если автомобиль инжекторный Сливаем топливо из иномарки правильно Можно ли защититься от слива бензина из собственного авто. Объем и размеры багажника Шевроле-Круз в кузове седан: как открыть изнутри.

Как найти запчасти для Шевроле-Круз на разборках: полезные советы и нюансы, поиск по каталогу. Как выбрать и одеть чехлы на сиденья Шевроле-Круз. Как самостоятельно подключиться к Убер-такси водителю.

Цепь или ремень в Chevrolet Cruze: что лучше. Работа в Убере на своём авто и компании: список разрешённых автомобилей. Как продать Volvo S Не заводится Шевроле-Круз: что делать, как починить.

Активация Навитела. Заблокирован лицензионный ключ Навитела, что делать. Цитируемый :.

Источник: https://byakatm.xn--b1aagldfb1be1agfs2au1e.xn--p1ai/30-mozhno-li-slit-benzin-iz-baka-inomarki.php

Как слить бензин из бака Нива Шевроле: способы

Наверняка каждый из нас сталкивался с ситуацией, когда нужно избавиться от лишнего топлива в баке. Не выкатать, а слить. Причин для этого может быть масса — конденсат, попадание воды, залили солярку вместо бензина, и такое случалось. Как слить бензин с Нива Шевроле, не снимая при этом бак, разберёмся прямо сейчас.

Когда, зачем и как сливать бензин из Нива Шевроле

Классический слив бензина.

Частичный слив бензина из бака инжекторного автомобиля проходит не так долго и на так мучительно, как полное осушение бака. Тем не менее иногда возникают ситуации, когда без промывки и полного удаления топлива из системы не обойтись. Это может понадобиться только в тех случаях, когда топливо пришло в полную негодность и уже попало в систему питания двигателя.

Кроме курьёзных случаев, когда заправщик перепутал солярку с бензином, необходимость в полном сливе топлива может возникнуть при засорении бака осадком, твёрдыми фракциями (ржавчиной, грязью), попадании воды в бак в большом количестве.

В этих случаях придётся демонтировать и промывать бензобак и бензонасос, менять фильтр.

Три способа слива бензина

В остальных же случаях, когда необходимо слить часть бензина, к примеру, для помощи на дороге, заправки паяльной лампы или примуса, можно воспользоваться одним из трёх способов:

1. Слив бензина через заливную горловину.
2. Удаление топлива через сливное отверстие в баке.
3. Слив с помощью штатного бензонасоса.

В зависимости от количества топлива, которое нужно удалить из бака, выбираем один из трёх способов.

Через горловину

Слив бензина через горловину.

Несмотря на то, что этот способ довольно хлопотный, им можно воспользоваться, когда нужно слить весь или почти весь бензин.

Важно запомнить, что осушать бак (если он чистый и не требует промывки) ни в коем случае нельзя. Дело в том, что бензонасос, расположенный внутри бензобака, использует бензин и как смазку, и как охлаждающую жидкость.

Если запустить насос всухую, есть большая вероятность его сжечь, поэтому в любом случае часть бензина должна оставаться в баке для обеспечения охлаждения и смазки электробензонасоса.

В старых моделях ВАЗ, как и в большинстве карбюраторных автомобилях, бак был расположен прямо возле заливной горловины. Поэтому отлить бензин шлангом было проще всего. В Ниве Шевроле бак находится на расстоянии около метра от горловины, а заливной патрубок имеет довольно непростую конфигурацию. Именно поэтому для откачки топлива понадобится шланг длиной минимум полтора метра, а то и больше.

При этом использовать первобытный способ откачки ртом категорически не рекомендуется.

Дело в том, что современные бензины, отвечающие стандартам Евро-5 и Евро-6 имеют в составе очень токсичные присадки, да и старое топливо полезным для здоровья назвать нельзя. Поэтому для откачки лучше применить специальный шланг с грушей или устройство для откачки токсичных жидкостей.

Оно представляет собой ручную помпу, с обоих концов которой подведены шланги — выкачивающий и сливной. Такая помпа стоит копейки и продаётся в любом автомагазине. Пригодится она не каждый день, но в хозяйстве вещь полезная.

Процесс слива прост, основная сложность в том, чтобы просунуть всасывающий шланг через заливной патрубок. С третьей попытки получится точно. Теперь нужно опустить один конец шланга на дно бака, а второй в ёмкость. При этом ёмкость должна быть ниже уровня бензина в баке. Выкачиваем порцию топлива помпой, а дальше оно течёт самотёком. И все дела.

Да, не нужно забывать о безопасности — никаких искр, сигарет, нагревательных приборов и тем более, открытого огня рядом.

Через пробку

Сливная пробка бензобака.

Не самый лучший вариант, тем не менее иногда и он выручает. В каждом бензобаке предусмотрена сливная пробка на днище бака.

Сложность на Шниве состоит в том, что расположена эта пробка крайне неудобно и без шланга тут тоже не обойтись. Да и шланг придётся искать подходящего диаметра. При этом потери бензина неминуемы. Пока мы открутим пробку и пристроим шланг, часть бензина будет в рукавах, часть на земле. Именно поэтому наиболее предпочтительным будет следующий способ.

С помощью бензонасоса

Штатный бензонасос Шевроле Нива поможет в том случае, когда необходимо слить небольшое количество топлива, но чаще всего, именно литр — полтора бензина и бывают жизненно необходимы. Можно сливать бензин либо до топливной рампы, либо непосредственно из неё. В любом случае бензин будет подаваться порционно, по 150-200 мл.

Схема действий следующая:

1. Глушим двигатель и открываем капот.
2. На топливной рампе находим штуцер, с помощью которого контролируют давление в рампе. Он представляет собой такой же ниппель, как и на камере покрышки. (Или снимаем шланг, который подаёт топливо от бензонасоса в рампу).
3. Снимаем защитный колпачок.
4. Выкручиваем ниппель.
5. Надеваем один конец шланга на штуцер в рампе, второй опускаем в чистую ёмкость.
6. Включаем зажигание, но двигатель не запускаем. Просто включаем зажигание. При этом бензонасос начинает работать до тех пор, пока не сработает датчик давления топлива. За это время в ёмкость попадёт около 150 мл топлива.
7. Когда бензонасос замолчал, выключаем зажигание, затем включаем его снова. За следующий цикл в ёмкость накачается ещё 150 мл.
8. После откачки нужного количества бензина вкручиваем ниппель на место, надеваем колпачок.

Используя этот способ также нужно помнить, что выкачивать топливо под ноль ни в коем случае нельзя.

Защита от слива бензина

Для защиты от слива бензина можно установить геркон на лючок, от которого будет срабатывать сигнализация. Но в этом случае злоумышленник будет сливать бензин под сирену. Поэтому лучше установить сетку в топливопровод бензобака.

Источник: https://carfrance.ru/slivaem-benzin-iz-baka-niva-shevrole-mozhno-li/

Слить бензин форд фокус 3 – Как Слить Бензин С Форд Фокус 3 ~ SIS26.RU

Как слить бензин с форд фокус 3

Как слить бензин из бака на Ford Focus 2

Время от времени случаются ситуации, когда нужно слить бензин из бака. Такая необходимость может показаться, если для вас срочно пригодилось некое количество горючего, или перед вами стоит задачка снять топливный бак. Также потребность в сливе бензина может появиться в случаем заправки топливом очень отвратительного свойства.

В руководстве по эксплуатации автомобиля Форд Фокус 2, которое предлагает завод-изготовитель сказано, что для того чтоб слить бензин из бака нужно автомобиль поднять на подъемнике, и после снятия заливной горловины слить бензин из показавшегося отверстия.

К огорчению, это очень трудозатратный процесс, а если учитывать еще тот факт, что подъемник не всегда можно отыскать предлагаем для ознакомления более обычный метод.

Инструкция «Как слить бензин из бака на автомобиле Форд Фокус 2″

1. В моторном отсеке около перегородки салона находим топливные трубки и снимаем быстросъемный разъем, как обозначено на фото.

Как слить бензин из бака иномарки?

Советуем: Как слить бензин из бака иномарки.

Фишка с заливной горловиной ford explorer v

Полезные советы с Марией Лежневой.

Читайте так же:

В процессе слива бензина при помощи выше представленного метода выяснилось, что производительность бензонасоса Форд Фокус 2 составляет 4 литра за минуту.

Также данный метод можно использовать для стравливания давления в топливной системе автомобиля Форд.

При подготовке публикации о том, как слить бензин из бака автомобиля Форд Фокус 2 была применена информация с веб-сайта ffclub.ru

Все о самостоятельном ремонте автомобилей Форд (Ford)

Ремонт автомобиля всегда случается в один момент, и если к нему атолюбитель не был подготовлен, то выход из этой ситуации всегда оказывается проблематическим. Данный ресурс поможет возможным обладателям Форд, решить задачку по ремонту собственных автомобилей своими силами. Подробные описания поиска и устранения дефектов, фотоотчеты по ремонту Форд, данные по регулировка и почти все другое на www.remontauto-ford.ru

Читайте так же:

Ну сейчас то я понимаю, почему все матерятся, когда меняют салонный фильт, дело естественно не из приятных, пришлось повозиться естественно с ним, но я его одолел.

какой то он был не прекрасный)

На момент подмены толщина тормозных дисков составила 21 мм, при допуске производителя 23 мм. Толщина колодок 3 мм.

Снят корпус фильтра, увиден там болт с размером. Предположительно промышленного происхождения.

Ford Focus | Слив топлива из бака без ручного насоса | Форд Фокус

Если для работы с системой питания нужно слить горючее, за ранее нужно по способности на сто процентов выработать горючее из бака. У топливного бака автомобилей Fiesta не предвидено сливное отверстие. Так как подающие и отводящие топливопроводы размещены сверху топливного бака, нереально просто слить горючее. Если у вас нет ручного диафрагменного насоса, слейте горючее последующим образом.

Читайте так же:

1. Как можно выше поднимите автомобиль Fiesta.

2. Воткните шланг (можно отрезок садового шланга) в наливную горловину так, чтоб он доставал до дна топливного бака.

3. Поднимите ввысь верхний конец шланга и плотно зажмите его пальцем. Емкость для сбора горючего должна находиться как можно ниже дна топливного бака. Вытяните зажатый конец шланга из топливного бака и опустите его в емкость. Стремительно уберите палец — горючее потечет из бака. Если горючее не вытекает, повторите операцию.

4. Если топливный бак заполнен не стопроцентно, откачать горючее таким методом нереально, нужно пользоваться ручным насосом.

Отсасывание горючего ртом вредоносно для здоровья.

Источник: https://stoppanic.ru/raznoe/slit-benzin-ford-fokus-3-kak-slit-benzin-s-ford-fokus-3-sis26-ru.html

Как слить бензин из бака. Быстро и безопасно

16.08.2019

Необходимость в сливе топлива на корейских автомобилях Chevrolet Lacetti, Daewoo Lanos и им подобным, часто связана как с заправкой некачественного горючего, так и в банальной промывке бензобака. Для этого на Лачетти предусмотрена отдельная клемма, которая расположена под капотом. Но и на других инжекторных автомобилях можно это сделать без особых усилий.

Как нельзя сливать бензин

Перед тем, как заниматься сливом топлива из бака, следует знать, что все современные марки топлива небезопасны для здоровья. Крайне не рекомендуется сливать бензин через шланг напрямую из горловины бака. Во-первых, в большинстве моделей авто это просто невозможно из-за установленного в горловине сетчатого фильтра, а во-вторых, без опыта, из-за риска попадания бензина в организм и отравления, делать это не рекомендуется.

Кроме этого, если возникла необходимость в сливе, нужно позаботиться о том, чтобы автомобиль находился на открытом воздухе. Концентрация паров бензина в пределах обычного гаража или бокса недопустима. Дело не только в токсичности, но и в риске воспламенения бензиновых паров во время работы с ним. Любая, самая незначительная искра, может привести к катастрофическим последствиям. 

Сливаем бензин на Шевроле Лачетти безопасно. Теория

Если в электрическую схему Лачетти не вносились изменения, заводом-изготовителем предусмотрен специальный провод с коннектором, предназначенным для запуска электродвигателя бензонасоса в аварийном режиме. Вот он.

Этот провод находится в районе аккумуляторной батареи и служит для подачи положительного потенциала на электродвигатель бензонасоса. В штатных условиях при включении зажигания на топливный насос подается напряжение. После этого он нагнетает давление в системе до номинальных 328 кПа независимо от давления во впускном коллекторе.

После включения зажигания электродвигатель бензонасоса, который находится в топливном модуле в баке, нагнетает давление, после чего выключается. Насос будет работать до тех пор, пока в системе не установится номинальное давление.

При этом нужно помнить, что бензин служит топливному насосу как смазкой, так и охлаждающей жидкостью. Поэтому злоупотреблять холостой работой насоса крайне не рекомендуется.

В карбюраторных автомобилях все проще. Для выкачки топлива из бака можно использовать как насос, который приводится в действие распредвалом или специальным приводом, так и пробку в днище бензобака. Топливный насос на карбюраторных моторах можно запустить вручную. Для этого предусмотрен рычаг под корпусом для подкачки топлива из бака.

Нужно учитывать, что существуют системы питания с рециркуляцией топлива (обраткой), а существуют топливные магистрали с тупиковой системой питания. Последняя система подразумевает наличие постоянного давления на всех ветвях магистрали. 

Поддержка постоянного давления в топливопроводе нужна для того, чтобы рампа в любых условиях обеспечивала подачу бензина в форсунки. При этом исключается закипание и перегрев бензина. В топливных системах с рециркуляцией охлаждения топлива добиваются с помощью возврата неиспользованного бензина обратно в бак, этим самым предотвращается чрезмерное повышение давления и закипание бензина.

Как работает коннектор для слива топлива в Лачетти

На практике этот коннектор, о котором знают не все, применяют как для слива топлива, так и для диагностики бензонасоса. При этом не нужно использовать другое оборудование. Практика показала, что номинальное давление в тупиковых системах питания (без обратки) составляет около 4 мПа. 

Следовательно, чтобы проверить работоспособность и производительность бензонасоса, достаточно подключить манометр в разрыв между магистралью от бака и топливной рампой. Нормальное давление в таких системах — 3,8-4 мПа. Также будем учитывать, что в случае с использованием коннектора, напряжение подается напрямую на насос, в обход монтажного блока с реле и электронного блока управления двигателем.

Слить бензин из бака можно, отключив топливный шланг от рампы, подключить к нему удлинительный шланг с переходником и за несколько заходов выкачать топливо из бака. При этом желательно подобрать шланг такой длины, чтобы бензин сливался за пределами подкапотного пространства, а слив происходил с периодами работы насоса не более, чем 30-40 секунд. Это нужно для того, чтобы насос мог остыть.

Что делать, если коннектора насоса нет

Не в каждом автомобиле предусмотрен коннектор управления бензонасосом. Если его нет, без коннектора можно обойтись. Важно понимать, что для откачки топлива и для проверки насоса нам нужно получить прямой доступ к положительному контакту. Минуя реле и электронный блок управления двигателем. А для этого, как нельзя лучше, подходит реле бензонасоса, которое, как правило, находится под капотом.

Для того, чтобы найти плюсовой прямой провод, необходимо:

1. Найти расположение реле бензонасоса в монтажном блоке.
2. Это можно сделать либо с помощью мануала к автомобилю, либо по маркировке на крышке блока.
3. Вынимаем реле бензонасоса.
4. На автомобилях Chevrolet любой модели выпуска GM DAT достаточно найти контакты 87 и 30 на контактном блоке реле. Номера контактов указаны на корпусе реле, в том числе.
5. С помощью провода длиной около 20 см замыкаем указанные контакты, тем самым подавая 12 Вольт непосредственно на плюсовой разъем бензонасоса.

На всех машинах концерна GM DAT таким же образом можно проверить работоспособность катушек зажигания, поскольку они подключены на одно реле с бензонасосом.

Для такой проверки достаточно иметь мультиметр, перевести его в режим проверки напряжения и установить один щуп на минусовую клемму АКБ, второй на контакт 87 (или на дополнительный коннектор Лачетти).

Кратковременное (не более 30 секунд) включение зажигания покажет, что напряжение подается на катушки зажигания.

Источник: https://zapchasti-chery.com.ua/news/206_kak-slity-benzin-iz-baka-bystro-i-bezopasno/

Как слить бензин из бака рено логан — Мой Логан

Иногда возникает такая ситуация, когда срочно необходимо слить бензин из бака. К примеру, вы залили не тот бензин, или бензин очень плохого качества, либо же бензин нужно слить для того, чтобы произвести ремонт топливной системы автомобиля.

Если слить бензин с отечественной классики не представляет особого труда, то с иномарками куда сложнее, так как в заливной горловине установлена специальная сетка, которая служит как фильтр, так и защита от любителей легкой наживы, чтобы они не могли опустить шланг в бак, как это делается на классике.

Поэтому предлагаем ознакомиться со способами, как сливать бензин с современных авто.

Изначально хотелось бы отметить, что статья предназначена для тех, кому срочно нужно слить бензин с бака собственного автомобиля, а не для тех, кто желает подзаработать легких денег, опустошая баки чужих автомобилей. Помните, что подобная деятельность относится к числу преступлений и строго карается законом.

Способы, как можно слить бензин

Итак, если в бензобаке вашего автомобиля установлена сетка, и слить бензин шлангом никак не удастся, не отчаивайтесь, ведь существует еще несколько методов, как можно проделать данную процедуру.

Как правило, на многих современных автомобилях внизу бензобака устанавливается специальное сливное отверстие, позволяющее избавиться от бензина в баке. Достаточно лишь найти это отверстие, подставить емкость и открыть его.

Способ довольно простой и не требующий серьезного вмешательства в систему автомобиля. Но такие отверстия имеются не на всех авто, да и не всегда удобно ползать под автомобилем, в поисках сливной горловины.

Поэтому предлагаем вашему вн

Как слить топливный бак

Большинство автомобилей на дорогах сегодня используют двигатели внутреннего сгорания, которые используют бензин или дизельное топливо в качестве топлива, и они хранят это топливо в бензобаке. Большинство газовых баллонов расположены на нижней части автомобиля и предназначены для предотвращения выхода топлива из бака после того, как он был залит. При этом бывают случаи, когда необходимо слить топливо из бака, например: при замене топливного насоса, очистке бака или если вы случайно залили его неправильным типом топлива.В этом руководстве мы рассмотрим два метода слива топлива из бака. Оба метода требуют минимального количества ручного инструмента и относительно просты в исполнении.

• Предупреждение : Бензин является легковоспламеняющейся жидкостью, и его пары опасны для дыхания. Поэтому убедитесь, что вы работаете в зоне с высокой степенью вентиляции, насколько это возможно, и всегда держите подальше от автомобиля любую электронику, искры и открытое пламя.

Метод 1 из 2: Слив бензобака с помощью сифонного насоса

Первый метод, который мы рассмотрим, включает использование простого сифонного ручного насоса для подачи топлива из бака в емкость для хранения.

Необходимые материалы

• Топливный бак
• Длинная тонкая отвертка
• Сифон ручной насос
• Магазинная тряпка (чтобы уничтожить любые потенциальные разливы)

Шаг 1: Управляйте транспортным средством, пока топливо не станет как можно ниже . Это сократит количество слива, которое нужно будет сделать.

В некоторых случаях это будет невозможно, например, когда вышел из строя топливный насос или когда в бак закачано неправильное топливо.В этих сценариях вы должны знать, что топливные баки на некоторых транспортных средствах могут вместить до восемнадцати галлонов, а некоторые даже больше, поэтому, если нужно слить столько топлива, убедитесь, что у вас достаточно канистр для хранения топлива.

Шаг 2: Подать трубку сифонного насоса в топливный бак . Когда вы будете готовы начать, откройте крышку топливного бака, снимите крышку топливного бака и начните подавать один конец трубки сифонного насоса через горловину топливного бака в топливный бак.

Если вы заметили, что ваша топливная дверца не закрывается или не открывается, обязательно поищите ее у профессионального механика, например, у YourMechanic.

• Совет : Может быть немного трудно подать трубку в бак, так как она, вероятно, очень гибкая и изгибается; Хорошая техника — подавать его очень маленькими порциями, постепенно, до тех пор, пока трубка не опустится в резервуар как можно дальше.

• Совет : У многих автомобилей также есть небольшая металлическая дверь или клапан, который может препятствовать подаче трубки в бак.Если это так, используйте отвертку, чтобы открыть маленькую металлическую дверцу, а затем приступайте к подаче трубки в резервуар.

Шаг 3: Закачать топливо в топливный бак . После того, как один конец трубки сифонного насоса будет подан в топливный бак автомобиля, вставьте другой конец в топливный бак и прокачивайте ручной насос, пока не увидите топливо, проходящее через трубки.

Продолжайте прокачивать ручной насос до тех пор, пока все топливо не будет слито, и вы больше не сможете видеть топливо, проходящее через трубки.Это может занять некоторое время, в зависимости от количества сливаемого топлива.

Шаг 4: Утилизируйте или храните топливо . После того, как все топливо будет слито, утилизируйте его надлежащим образом или храните и приступайте к ремонту или заправьте автомобиль нужным типом топлива.

Метод 2 из 2: Слив бензобака с помощью сливной пробки топливного бака

Необходимые материалы

• Базовый набор ручных инструментов
• Сливной поддон
• Джек и Джек стоит
• Защитные очки
• Магазинная тряпка (чтобы уничтожить любые потенциальные разливы)

• Деревянные блоки или шинные колодки

• Примечание Не все автомобили имеют сливную пробку на топливном баке.Прежде чем начать, обязательно изучите ваш конкретный автомобиль, чтобы узнать, есть ли в нем сливная пробка.

Шаг 1: Управляйте транспортным средством, пока топливо не станет как можно ниже . Подобно методу 1, шагу 1, это сократит количество слива, которое потребуется, экономя время и энергию.

Если это невозможно, убедитесь, что у вас достаточно поддонов для сбора топлива, сливаемого из вашего автомобиля.

Шаг 2: Поднимите одно из задних колес автомобиля и закрепите его на домкрате или стойках домкрата .Обязательно поднимите автомобиль так, чтобы под ним было место для маневрирования.

Установите стояночный тормоз и используйте колодки или деревянные блоки под шинами, чтобы предотвратить движение автомобиля.

Шаг 3: Найдите сливную пробку . После поднятия автомобиля наденьте защитные очки и найдите сливную пробку на нижней части автомобиля; это должно быть где-то на дне топливного бака.

Шаг 4: Ослабьте сливную пробку .Как только вы будете готовы, поместите сливной поддон под пробку и ослабьте пробку.

Большинство сливных пробок топливного бака мало чем отличаются от обычных сливных пробок и обычно их можно ослабить с помощью храповика и гнезда правильного размера.

Шаг 5: Слить топливо из бака . Как только сливная пробка была ослаблена, полностью удалите ее вручную. Дайте топливу стечь, пока бак не опустеет.

• Предупреждение : Примите меры предосторожности, так как топливо будет разливаться с полной силой, как только сливная пробка будет полностью удалена.Имейте полотенца или тряпки поблизости, чтобы вытереть любые разливы.

Шаг 6: Установите сливную пробку и утилизируйте или храните топливо . После полного слива топлива установите на место сливную пробку и правильно утилизируйте или храните слитое топливо. Двигайтесь вперед с любым ремонтом или услугами, которые необходимо сделать.

Для большинства автомобилей слив топлива из топливного бака является довольно простой процедурой, которую можно выполнить с минимальным количеством инструментов или специальных знаний. Как всегда, соблюдайте осторожность при работе с топливом, так как оно легко воспламеняется, и не забывайте правильно утилизировать или хранить любое топливо, которое вы сливаете.

Как удалить шлам из топливного бака

от Melissa Lowery

Со временем ил, мусор и вода могут накапливаться в топливном баке вашего автомобиля и вызывать засорение вашей топливной системы. Такое накопление отходов также может привести к коррозии бензобака и топливной системы. Накопление шлама распространяется по всей вашей заправочной системе и вызывает резервирование топлива, что, в свою очередь, приводит к дорогостоящим повреждениям и ускоряет сжигание газа в вашем автомобиле. Удаление этого осадка экономит затраты на ремонт и максимизирует топливную экономичность вашего автомобиля.

Шаг 1

Одеть в защитную одежду, включая толстые перчатки и защитные очки. Носите это защитное снаряжение на протяжении всего процесса удаления осадка. Заполните канистру с бензином перед началом.

Шаг 2

Снимите крышку с вашего бензобака и вставьте сифонную трубку. Две трубки обычно простираются от сифонного насоса; вставьте один в бензобак, а другой в чистый, безопасный контейнер для хранения. Поверните сифонный насос, чтобы медленно удалить всю жидкость из бензобака.

Шаг 3

Снимите все шланги, которые соединяются с бензобаком, используя набор гаечных ключей и плоскогубцы. Количество и расположение этих шлангов будет варьироваться в зависимости от марки автомобиля и модели.

Шаг 4

Снимите бензобак с автомобиля. Инструменты и процесс удаления бензобака будут отличаться для каждого транспортного средства. Бензобаки тяжелые; При подъеме с автомобиля соблюдайте меры предосторожности.

Шаг 5

распыления воды в топливном баке с помощью воды шланги и крепление давления.Распылить по внутренней стенке колодца. Если слив из резервуара является проблемой, удалите воду с помощью сифонного насоса.

Шаг 6

Добавить 1 стакан пищевой соды и 2 чашки белого уксуса в бензобак. Заполните резервуар на три четверти пути водой, чтобы создать моющий раствор, который разрушит и растворит любые скопления. Позвольте этому решению сидеть в течение по крайней мере часа. Для более глубокой очистки смесь может оставаться в резервуаре на ночь.

Шаг 7

Слить моющий раствор из бака.Опять же, вы можете использовать сифонный насос, чтобы сделать это проще. Промойте внутреннюю часть бака несколько раз, чтобы удалить следы раствора. Заполните резервуар и промойте все его стороны не менее четырех раз, чтобы в резервуаре не было остатков чистящего раствора.

Шаг 8

Сушить бензобак с помощью фена. Оставление влаги внутри бака приведет к образованию ржавчины, которая опасна для топливных систем.

Снова подсоедините бензобак и шланги к вашему автомобилю.Добавьте половину газа в запасном баллоне с газом в бак, чтобы завершить очистку и дать машине поехать.

Совет

• Хотя многие механики предпочитают соляную кислоту при очистке бензобака, раствор пищевой соды и уксуса делает эффективный очиститель с меньшей химической опасностью. Если вы решили использовать соляную кислоту, смешайте 3 унции. с 2 ст. л. пищевой соды.

Предупреждения

• При использовании соляной кислоты для очистки бензобака соблюдайте меры предосторожности; Этот химикат может нанести серьезный ущерб, если он попадет на кожу, рот или глаза.
• Правильно утилизируйте все отработанные жидкости, удаленные из бензобака.

Вещи, которые вам понадобятся

• Защитная одежда
• Перчатки
• Защитные очки
• Газовый баллон
• Бензин
• Сифонный насос с соединительными трубками
• Чистый пластиковый контейнер для хранения
• Набор гаечных ключей
• Плоскогубцы
• Водяной шланг с насадкой под давлением
• 1 чашка пищевой соды
• 2 чашки белого уксуса
• Фен для сушки

Еще статьи

Как заменить масло для газонокосилки

При опрокидывании косилки для удаления масла слив масла осуществляется через трубку щупа. Опрокидывание двигателя и слив масла через трубку измерительного щупа выполняется путем снятия крышки измерительного щупа и наклонения газонокосилки в правильную сторону. Правильная сторона определяется путем указания того, в каком направлении воздушный фильтр и / или свеча зажигания поднимется, а трубка щупа окажется ближе к земле.

• Найдите свой воздушный фильтр, свечу зажигания и трубку щупа
• Поместите сливной поддон на пол
• Наклоните двигатель так, чтобы трубка щупа была направлена ​​к поддону, и слейте масло через трубку щупа
.

Если во время опрокидывания из глушителя стекает немного масла, протрите масло для доступа ветошью, при повторном запуске двигателя дайте маслу сгореть в виде дыма.Если двигатель сильно дымит, обратитесь к местному дилеру Briggs & Stratton.

Использование пробки слива масла

Не у всех двигателей есть сливная пробка, руководство вашего оператора поможет определить местоположение и тип сливной пробки, если она имеется. В зависимости от возраста и типа вашего двигателя у вас может быть один из нескольких типов сливных пробок. Каждая сливная пробка использует другой инструмент. Если ваш двигатель оснащен сливной пробкой, он будет находиться под палубой газонокосилки. Смотрите внимательно, так как сливная пробка может быть закрыта комками дерна или мусора, защитным кожухом ремня или ножом газонокосилки (будьте осторожны при перемещении ножа).
Примечание : если вам нужно переместить лезвие, чтобы добраться до сливной пробки, делайте это медленно и со снятой свечой зажигания. Перемещение лезвия может привести к появлению избыточного количества масла в глушителе, если это произойдет, масло будет дымить в глушителе при следующем запуске двигателя. Это только временно, курение утихнет и скоро прекратится. Поместите поддон под палубу, снимите сливную пробку и слейте масло. Вы также можете приобрести любой из широко доступных масляных экстракторов для удаления масла из двигателя.

Заполнение масляного бака
После слива масла вы почти готовы снова запустить небольшой двигатель. Если вы сняли сливную пробку, переустановите и затяните. Поставьте газонокосилку на ровную поверхность, добавьте необходимое количество масла, проверьте уровень масла, замените щуп, подключите свечу зажигания двигателя, снимите пластиковый пакет с бензобака и запустите двигатель.

Чтобы защитить окружающую среду и сохранить ценные ресурсы, утилизируйте использованное моторное масло.Briggs & Stratton сделал переработку использованного моторного масла еще проще. Вы можете бесплатно утилизировать отработанное масло у любого местного дилера Briggs & Stratton. Рекомендации по маслу находятся в руководстве по эксплуатации вашего двигателя. Вам следует обратиться к местному дилеру компании Briggs & Stratton, если уровень масла слишком высокий, и вы не переполнили двигатель маслом, уровень масла постоянно слишком низок, а на двигателе есть утечки или пятна, а двигатель слишком сильно дымит.

Самый простой способ очистки бензобака

от Kate Carpenter

Если бензиновый бак для двигателя не использовался в течение длительного времени, есть большая вероятность, что его необходимо очистить. Старый бензин, ржавчина или отстой, которые находятся в баке, могут засорить и вызвать значительные проблемы для двигателя, если он не очищен из бака.

Шаг первый

К сожалению, единственный эффективный способ очистить бензобак от шлама, грязи и ржавчины — это сначала удалить его.Затем, потому что часто есть галлон или два старых газа в нижней части, слить из старого бензина из бака. Чтобы удалить как можно больше жирного вещества из бака, налейте в бак галлон или два ацетона и энергично залейте его. Это помогает, если у вас есть один или два друга, чтобы помочь вам в этом, или приостановить танк, используя прочные шнуры банджи, которые позволяют вам поворачивать и встряхивать танк. Слейте из бака бензин и разрыхленный ил. Возможно, вам придется делать это более одного раза, если осадок густой и липкий.

Шаг второй

Чтобы удалить оставшийся осадок и ржавчину, поместите в резервуар от 6 до 12 гаек и болтов хорошего размера, шарики из мрамора, кусок тяжелой цепи или камни. Добавьте два или три галлона бензина, керосина или воды. Если к вашей газовой крышке прикреплен поплавок, не надевайте крышку, а вместо этого наденьте на отверстие клейкую ленту. Снова залить эту смесь вокруг энергично. Самый простой способ добиться наилучшего выплескивания — это установить и закрепить бак сзади погрузчика и проехать по ухабистым дорогам в течение дня или двух.Или используйте метод приостановки на первом этапе. После того, как вы это сделаете, снова слейте из резервуара жидкости и болты, гайки, камни или мрамор. Когда вы используете гайки и болты, вы увидите много грязи, прикрепленной к ним. Если вы все еще видите рыхлый ил или ржавчину внутри резервуара, отнесите его в автомойку и мойте под давлением внутри. Обязательно тщательно промойте резервуар и дайте ему несколько дней, чтобы высушить капли воды, которые все еще могут быть внутри, или используйте ручной фен, вставленный в отверстие, чтобы ускорить процесс сушки.Наконец, промойте бак галлоном свежего бензина и повторяйте этот шаг, пока бензин не выйдет чистым. Если в вашем аквариуме нет осадка, а есть только ржавчина, вы можете использовать этот метод без добавления бензина, керосина или воды к гайкам и болтам, камням, мрамору или цепям. Это хорошая идея — промыть бак свежим бензином, чтобы удалить пыль ржавчины и мелкие частицы ржавчины.

Еще статьи