Как самому установить сигнализацию на автомобиль: Как правильно самостоятельно установить сигнализацию на автомобиль

Как правильно самостоятельно установить сигнализацию на автомобиль

Каждый автовладелец непременно задумывается о том, как обезопасить свое транспортное средство от незаконного посягательства, то есть угона и взлома. Наиболее оптимальным вариантом защиты будет установка сигнализации на авто, тем более это не так дорого. Стоит отметить, что большинство специалистов утверждают, что в установке сигнализации на машину нет абсолютно ничего сложного. Поэтому, установка автосигнализации своими руками это посильное дело для любого человека. Если владелец транспорта умеет обращаться с отвёрткой, немного понимает в электронике, то используя простую пошаговую инструкцию можно быстро и без особых проблем с этой задачей справиться.

Выбор сигнализации

Первое что надо решить, так это определиться с выбором самой сигнализации. Учитывая то, что установка автомобильной сигнализации потребует ряда инструментов, то необходимо собрать все нужное для процесса монтажа.

Как выбрать сигнализацию можно посмотреть на следующем видео:

Также вы можете ознакомиться с актуальным рейтингом лучших автосигнализаций 2017 года, пройдя по ссылке — http://automonth. ru/rejting-luchshih-avtosignalizacij/ .

Для выполнения работ потребуется ряд инструментов

Если принято решение устанавливать сигнализацию самому, то потребуется ряд инструментов. Сама установка сигнализации на автомобиль не требует особых приспособлений или инструментов, все необходимое обычно есть дома у каждого мужчины.

Для монтажа сигнализации потребуются:

• Крестовая отвертка. Она потребуется для того, чтобы снять панели внутри автомобиля.
• Ключ на 10 с воротком. Служит для тех же задач что и отвертка.
• Специальный прибор для качественной зачистки проводов. Если нет такого прибора, можно использовать обычный нож или плоскогубцы.
• Изолента высокого качества, черного цвета.
• Двухсторонний скотч.
• Специальный прибор для измерения напряжения сети, чаще всего мультиметр.
• Поролон. Используется для того, чтобы обернуть им блок сигнализации.
• Сама сигнализация.

Установка

Прежде всего, перед тем как приступить к установке сигнализации на авто своими руками, необходимо определиться с местом, где будет располагаться центральный блок системы. Оптимальный вариант для установки находится в полости за приборной доской. После того, как определились с местом можно приступать к процессу монтажа.

Для начала, необходимо снять две панели. Они обычно крепятся на клипсах или саморезах, их необходимо открутить и снять сами панели, рулевую и приборную. Далее нужно снять нижнюю накладку у рулевой колодки. Далее установщик получает доступ к необходимой части, а именно к замку зажигания. Важно соблюдать технику безопасности. Прежде чем установить сигнализацию на автомобиль нужно взять с собой немного старых тряпок. Потому как разъемы с приборной панели нельзя опускать на открытые металлические участки кузова. Соприкасаясь с металлом, может произойти замыкание.

Поэтому этого делать не стоит. Лучше всего обмотать их сразу же заготовленной заранее изолентой. Далее можно переходить к подключению проводов самой сигнализации.

Подключение сигнализации к панели управления

Итак, продолжается установка сигнализации на машину самостоятельно. Приступаем к подключению ее к панели управления. Для этого необходимо подключить выходы сигнализации на поворотники или же на габариты, также можно провести подключение на индикатор открытой двери или на контроль двигателя. Все остальные автомобильные сигналы поступают в электронном виде. Далее нужно найти лампочки поворотов на обратной панели и можно приступать к подключению. На основной плате лампочек есть специальные дорожки. Необходимо найти контакт, он обладает мощностью в 12 В. После того ка контакт найден, нужно проверить его работоспособность. Для проверки цепляем разъем к самой дорожке, включаем поворот и проверяем напряжение при помощи специального устройства, например мультиметра.

На экране прибора появляется индикатор напряжения, когда лампочка горит. Если все нормально, значит, подключение провели правильно, необходимый провод был найден.

Важно помнить, что установка сигнализаций на автомобили дело крайне чувствительное, необходимо соблюдать осторожность. Поэтому никогда не нужно искать необходимые провода, по так называемому принципу «лампочки». Это может спровоцировать замыкание подушек безопасности, может выйти из строя реле генератора, а также к другим подобным вещам. Необходимо помнить, что самостоятельная установка автосигнализации дело, требующее внимания и нужно соблюдать правила безопасности. Далее так же само ищем провод с отрицательным зарядом. Этот провод должен реагировать в случае открытой двери. На самом контакте напряжение должно быть отрицательным, минус 12 В. Если дверь закрыть, то напряжение будет показывать 0.

Таким же образом ищем и провод контроля запуска мотора машины. Если эта задача возложена на тахометр, но необходимо знать, что он не поддается проверке. Там эта функция выполняется несколькими проводами. Далее проводим те же действия с лампой зарядки машины и аварийного давления двигателя автомобиля. В целом установить сигнализацию самому не так то и сложно, важно разобраться в деталях процесса.

Подключение к замку

Дальнейший этап установки авто сигнализации заключается в подключении ее к центральному замку. Для этой цели нужно найти реле включения замка (проверить его можно путем открывания и закрывания самого замка). Далее проводим такую же процедуру, какая проводилась во время подключения панели управления автомобиля.

Инсталляция

Продолжаем далее, установка автосигнализации самостоятельно потребует того, что необходимо обмотать жгут проводов изолентой. Оптимальным вариантом является изолента черного цвета, ее будет не так видно, как синюю или другого цвета. Это делается с двумя целями. Это даст хорошую изоляцию, и создаст видимость заводской проводки, что тоже немаловажно.

Помните, что замыкать необходимо только со стороны разъема самой сигнализации. Далее проводку нужно подключить к блоку самой сигнализации и аккуратно спрятать провода. Далее нужно соединить провода машины и сигнализации. Для этого можно использовать особые зажимы, но можно использовать только нож и зажигалку. Дальнейшим шагом будет протяжка кабеля сигнализации под капотом. Речь идет о проводе самой сирены и концевике. Провода уже пропущены, можно прикреплять к ним и сирену. Второй кабель сирены нужно прикрепить к массе. Сирена устанавливается в штатное отверстие, для крепления используют болт М6. Концевик нужно закрепить на раме. Плюс надо подключать к тому проводу, на котором в любом положении будет необходимое напряжение в 12 В. Эффективная автосигнализация своими руками почти установлена.

Блокировка двигателя

Далее необходимо выполнить блокировку двигателя. Для этого используется провод зажигания. Для того, чтобы его найти необходимо прозвонить разъем замка с 6 контактами, снимать его нет необходимости. Далее необходимо найти провод, в котором напряжение будет 12В, когда ключ в замке.

Видео — установка сигнализации новичками :

Для того чтобы правильно определить именно этот провод, его надо вытянуть из самого замка и перемычкой замкнуть. Если машина заведётся, то нужно сразу снять перемычку, это и будет тот самый кабель. Можно узнать детали процесса, перед тем как установить автосигнализацию на машину. Далее нужно соединить провода самой сигнализации и зажигания.

Процесс закончен. Можно заметить, что зная как подключить автосигнализацию правильно, выполнить все пункты не так и сложно. Необходимо лишь не бояться и потратить время для качественного выполнения монтажа.

как самостоятельно поставить сигнализацию на авто с автозапуском

шерхан магикар 5 настройка времени на брелке

старлайн в9 как привязать брелок

как настроить starline на автозапуск

пульт от сигнализации машины

восстановление брелка сигнализации

пошаговая инструкция, схема и отзывы

Чтобы произвести установку сигнализации на авто своими руками, необходимо иметь хотя бы малейшее представление о том, как работает подобное электрооборудование. Совсем недавно такой монтаж могли делать только опытные автоэлектрики. Но сейчас в свободном доступе имеется очень много информации о правильном монтаже устройств.

Любой желающий может изучить пошаговое руководство и самостоятельно сделать всю работу. Даже в инструкции по эксплуатации сигнализации подробно описываются все манипуляции, которые производятся на автомобиле. Там вы даже найдете описание функций, которые можно самостоятельно запрограммировать. Установка сигнализации «Шериф» на авто своими руками существенно ничем не отличается от монтажа любой другой противоугонной системы.

Преимущества автомобильной сигнализации

Независимо от того, новый у вас автомобиль или с большим пробегом, он может стать лакомым кусочком для угонщиков. Если вы приобретаете новую машину в автосалоне, то, скорее всего, вам дилер предложит установить сигнализацию. Причём могут даже угрожать тем, что при самовольном монтаже охранной системы автомобиль будет снят с гарантии.

Но вы сами выбираете, где и какую охранную систему будете устанавливать. Такие действия дилеров незаконны, они просто пытаются заработать по максимуму. В том случае, если установщик сигнализации дает гарантию на свою работу, он подтверждает, что монтаж выполнен согласно всем требованиям. И отказать в гарантийном обслуживании автосалон может лишь только в том случае, если будет доказано, что автомобиль сломался именно по причине неграмотного монтажа.

Самостоятельная установка

Можно выделить несколько преимуществ установки сигнализации на авто своими руками. ВАЗ практически всех моделей являются автомобилями не очень сложными по конструкции. Их можно без проблем оборудовать охранными системами любого типа. Вы получите следующие преимущества:

1. Сэкономите очень много денег. Если обратиться в мастерскую, то автоэлектрик возьмет с вас круглую сумму — на эти деньги можно купить новую сигнализацию, а иногда даже две.
2. Конечно, вы получите моральное удовлетворение от проделанной работы. Охранная система является сложным оборудованием, которое установить и правильно настроить сможет далеко не каждый. Если вы самостоятельно сделаете монтаж, то получите еще и полезный опыт в установке охранных систем.
3. Если в автосалонах и мастерских устанавливаются все элементы управления, а также датчики, в одних и тех же местах на всех машинах без исключения, то при самостоятельном монтаже вы можете выбрать любое расположение компонентов.

Это только основные преимущества самостоятельного монтажа. Каждый автомобилист может привнести какие-то свои особенности. Например, добавить один-два дополнительных датчика в систему и повысить этим степень безопасности. При особом желании можно даже изменить стандартный звук колокола, необходимого для оповещения о попытке проникновения в автомобиль.

Разновидности и комплектации охранных сигнализаций

Перед монтажом необходимо выбрать наиболее приемлемую охранную систему. Первым делом определитесь с производителем, затем с моделью. От количества охранных и сервисных функций будет зависеть и стоимость устройства. Если обобщить, то все охранные комплексы можно разбить на три подгруппы:

1. Простейшие автомобильные сигнализации, в которых имеется антиграббер, антисканер, несколько выводов для управления силовыми механизмами, электрозамками, входы для подключения датчиков.
2. Сигнализации, имеющие обратную связь, оснащаются большим количеством датчиков, а также позволяют при попытке проникновения в автомобиль выдать оповещение на брелок.
3. Автомобильная сигнализация GSM. Наиболее продвинутый тип устройств, так как они могут в случае взлома произвести набор номера, указанного в настройках. Кроме того, имеется возможность отследить положение автомобиля с помощью геолокации.

Простейшие автомобильные сигнализации

Ещё называют «открывашками», так как у них очень мало функций:

1. Установка и снятие на охрану.
2. Открывание и закрывание всех дверей.
3. При попытке проникновения в автомобиль включается режим паника, происходит звуковое и световое оповещение.
4. В случае несанкционированного доступа блокируется запуск двигателя.

Среди недостатков таких охранных устройств можно выделить один основной – очень простой протокол, по которому передаются радиокоманды. Поэтому установка сигнализации на авто своими руками прибавит разве что одну полезную функцию — дистанционное открывание дверей и багажника. Подобные устройства являются односторонними, а радиус действия не превышает нескольких десятков метров. Среди преимуществ можно выделить только низкую стоимость.

Сигнализация, оборудованная обратной связью

Если необходимо осуществить установку автомобильной сигнализации с авто запуском, то нужно использовать именно такой тип устройства. Это наиболее современные конструкции, в них очень много функций, более совершенный протокол передачи данных. Это означает, что при использовании этой автосигнализации можно не только управлять, но и получать информацию от автомобиля.

Например, водитель может на свой брелок получить информацию о том, установлена ли машина на охрану, не осуществлялись ли попытки взлома. Также имеются следующие возможности у автомобильных сигнализаций:

1. Удаленный запуск двигателя для прогрева зимой.
2. Установка турботаймера. Двигатель продолжает работать на холостом ходу, чтобы компрессор турбины после постановки на охрану охладился.
3. Включение различных режимов подсветки салона и кузова автомобиля.
4. Электрические доводчики стекол или люка в крыше. При постановке на охрану, если были открыты окна или люк, они автоматически закроются.

Радиус действия такого типа устройств несколько сотен метров. Стоимость как минимум в два раза больше, нежели у простых охранных систем.

Автомобильная сигнализация GSM

В основном блоке имеется GSM-модуль, а также геолокация GPS. Сигналы от этих двух модулей поступают на микроконтроллер, который выполняет функции компьютера, собирающего и обрабатывающего информацию. Модуль GSM по принципу своей работы похож на простой сотовый телефон. Он принимает и передает сигналы в зоне работы мобильной сети. GPS модуль при помощи спутника позволяет определить положение автомобиля в конкретный момент времени.

Выполняется установка сигнализации на авто своими руками по стандартной схеме. Она аналогична как для простых систем, так и для более сложных. При помощи контроллера обрабатывается вся информация, поступающая с датчиков охранной системы, после чего рассчитываются параметры сигналов управления. Водитель может управлять своей машиной при помощи SMS и голосом, а также через браузер по сети интернет.

Инструменты и материалы для монтажа

Перед тем, как самому установить сигнализацию на автомобиль, нужно собрать следующие инструменты:

1. Мультиметр – с его помощью измеряется напряжение, осуществляется прозвонка электропроводки.
2. Набор плоских и крестообразных отверток.
3. Торцевые головки и трещотка.
4. Электрический паяльник.
5. Ножницы, кусачки.

Еще потребуются такие материалы:

1. Скотч двухсторонний.
2. Изоляционная лента и термоусадка.
3. Пластмассовые хомуты-стяжки (желательно черного цвета).

Нужно иметь под рукой несколько проводов разного цвета, чтобы при необходимости добавить их во время подключения устройства.

Проведение монтажа

Пошаговая инструкция установки сигнализации своими руками:

1. Определиться с местом монтажа центрального блока. Чем дальше вы его спрячете, тем больше вероятность того, что при попытке взлома злоумышленник не сможет отключить охрану. Желательно центральный блок ставить глубоко под приборной панелью, там достаточно свободных ниш.
2. Разметить положение датчиков по салону автомобиля. Датчик удара необходимо устанавливать на перегородке моторного отсека.
3. Если на автомобиле нет концевых выключателей, то установите их. В этом случае охранная система сможет фиксировать открывание дверей, капота, багажника.
4. Определитесь с тем, каким образом будет проведена блокировка запуска. Для карбюраторных автомобилей лучше всего отключать подачу питания на коммутатор или замыкать на массу датчик Холла. На инжекторных автомобилях можно размыкать цепи питания бензонасоса, форсунок, электронного блока управления.
5. По завершении производите подключение блока к бортовой сети автомобиля через предохранитель.

По такой схеме выполняется установка автомобильной сигнализации с авто запуском. Инструкция по монтажу, которая поставляется вместе с устройством, содержит полное описание конструкции, а самое главное – подробное руководство по программированию всех функций.

Как самому установить и подключить сигнализацию с автозапуском на авто

В условиях суровых морозных зим установка сигнализации с автозапуском — залог спокойного сна. Эта технология уже давно не признак статуса и престижа, а средство первой необходимости. Только представьте — зимней ночью больше не придется вставать, одеваться и каждые 2-3 часа ходить прогревать автомобиль. Достаточно нажатия одной кнопки и двигатель машины заведется. Вот такие удобства рождаются благодаря техническому прогрессу, а вот как устроена эта система?

Основная информация

Довольно часто покупатели решают приобрести автомобили отечественного производителя. Естественно в этом есть свои плюсы, но есть и минусы. Как правило, отечественные автомобили имеют небольшую стоимость и это, и есть их самым главным плюсом.
Представленный факт перекрывает даже тот факт, что такой автомобиль будет иметь меньшую эффективность. Так вот, автомобиль, который мы сегодня будем обсуждать как раз, и относится к таким бюджетным автомобилям. Самой популярной комплектацией автомобиля Лада Гранта является комплектация норма.

Выбирая такое транспортное средство покупатель, естественно надеется, что оно оснащено штатной сигнализацией, так как, например, Лада Калина оснащена такой сигнализацией. Но Лада Гранта не оснащается противоугонной системой, единственное, на что может рассчитывать покупатель, так это на иммобилайзер.

1. В автомобильном салоне покупателю просто отдадут ключи от автомобиля и пожелают счастливого пути.
2. В данной комплектации сигнализация срабатывает во время открытия дверей, таким образом предотвращается несанкционированное проникновение в салон автомобиля.

Во время покупки Лады Гранта комплектации люкс в автомобильном салоне в кредит страховщиками не будет заявлена установка средств сигнализации. Для активирования штатной сигнализации владельцу транспортного средства буде нужно только подъехать к дилеру.

Штатная сигнализация считается частью электронной системы и оснащается дистанционным управлением, которое встраивается в ключ зажигания.

Но на автомобиль Лада Гранта вполне допускается установка более эффективной сигнализации с автозапуском и двухсторонней связью.

• Функция автозапуска двигателя, проявляющаяся после того как была завершена установка сигнализации, является особенно удобной при использовании в холодное время года, так как на холоде масло и мотор нуждается в прогревании.
• Владельцы такой системы утверждают, что она функционирует без каких-либо сбоев при температуре -35⁰С.
• Установка сигнализации на Ладу Гранту

Двухсторонняя связь, также является довольно полезной вещью, так как здесь совершенно не нужна установка громкой сигнализации, так же как и внешний сигнал, который легко отключается. В случае попытки взлома транспортного средства брелок на ключе зажигания будет издавать достаточно громкий сигнал, который будет слышен на всю квартиру.

Кроме электронной противоугонной системы также возможна и установка механической сигнализации. Специально для Лада Гранта был придуман блокиратор Гарант, устанавливаемый на рулевой валик. Блокиратор Гарант достаточно стойкий к взломам, благодаря улучшению ключей, которые производятся фирмой Abloy.

Зачем устанавливать сигнализацию

Безусловно, решение о том нужно ли подключение сигнализации или нет, принимает владелец автомобиля. Многие водители твердят, что сигнализация с автозаводом или любая другая — пустая трата денег. Однако установка даже самой простой сторожевой сигнализации способна отпугнуть злоумышленников. Порой, видя мигающую лампочку на лобовом стекле авто, воришки обойдут такую добычу стороной. Безусловно, найдется категория продвинутых угонщиков и грабителей, способных взломать самые сложные системы, но таковых меньшая часть.

Если установлена система, которая не просто сигнализирует о вторжении, но так же снабжена дополнительными функциями, она значительно облегчит некоторые моменты эксплуатации автомобиля.

К таким функциям относятся:

• Дистанционное управление центральным замком;
• Доводчик стекла;
• Турботаймер;
• Автоматическое освещение салона и габаритов;
• Автозавод.

Иммобилайзер и место его расположения

Иммобилайзер — это штатная сигнализация автомобиля. Его предназначение заключается в блокировке системы запуска двигателя, если попытка его завести является несанкционированной.

Устройство блокирует основные узлы, позволяющие предотвратить пуск мотора.

Такая сигнализация Лада не сможет сигнализировать сиреной о незаконном проникновении в авто, но она заблокирует мотор, поэтому максимум, что сможет сделать потенциальный угонщик — это «обнести» салон машины (автор видео — Иван Сергеев).

Разумеется, в этом случае автовладелец сможет потерять личные вещи, но зато за сохранность транспортного средства можно не переживать.

Новая Лада: Лада Гранта лифтбек 2014 — 2020 |

Главный блок иммо расположен в труднодоступном месте по понятным причинам, чтобы его не мог отключить угонщик. Чтобы добраться до блока в своем авто, нужно частично разобрать центральную консоль.

Непосредственно сам блок располагается за печкой, а датчик управления иммо — в замке зажигания.

Их преимущества и недостатки

Преимуществ у систем автозапуска без сигнализации немного:

• более низкая стоимость
  . Некоторые СТО устанавливают «чистый» автозапуск, функционально обрезая стандартные автосигнализации с автозапуском. То есть, стоимость отличается в меньшую сторону ненамного;

• уменьшение нештатных электрических соединений
  . Этот момент более эффективен на старых авто. Для новых автомобилей подключение сигнализации производится по CАN-шине, количество нештатных проводников минимально.

Недостатки блоков автозапуска без сигнализации:

• если в автомобиле установлена сигнализация, при запуске двигателя она будет срабатывать. Если ее разблокировать на время автозапуска, тогда автомобиль будет уязвим на предмет угона. Трудно согласовать режим охраны с заведенным двигателем для разных систем;

• автомобиль обрастает различными брелоками, нештатными блоками в салоне, дополнительной проводкой, что увеличивает вероятность его неисправности;

• устанавливая новую систему автозапуска, лучше одновременно поменять и старую охранную систему на новую с автозапуском. Если старая сигнализация придет в негодность или начнет сбоить, ремонт будет крайне затруднен.

Как активировать иммо?

Активация иммобилайзера — это процедура, с которой сталкиваются многие наши соотечественники. Активированный иммо сможет в полной мере выполнять функции, возложенные на него.

Как правильно активировать узел:

1. Сначала необходимо закрыть все двери, после чего включите зажигание, но для этого используйте обучающий ключ красного цвета. Подождите не менее шести секунд, если иммо не активирован, то на приборке должен появиться соответствующий индикатор.
2. Извлеките обучающий ключ.
3. Затем, в течение пяти секунд вам необходимо включить зажигание своим рабочим ключом. Сделав это, вы можете услышать, как иммо издает звуковые сигналы, всего их должно быть пять. При отсутствии звука причин может быть несколько — либо вы не соблюли временные рамки, либо рабочий ключ настроен на работу с другим устройством, либо узел не работает.
4. Далее, отключите зажигание и извлеките ключ.
5. Затем нужно опять быстро включить обучающий ключ, пока авто моргает (у вас есть не более шести секунд). Должно опять раздаться пять звуковых сигналов — 3 и 2.
6. Теперь отключите зажигание, но ключ не извлекайте. Должен раздаться еще один звуковой сигнал. Когда это произойдет, в течение 6 секунд включите зажигание на 3 секунды, не больше, после чего отключите его, а ключ можно оставить в замке.
7. После этих действий должно раздаться еще три сигнала, ключ при этом извлекать не надо. Подождите не менее десяти секунд и только после этого извлеките ключ. Если по каким-то причинам системы не была активирована, то процедуру нужно повторить.

Как выбрать сигнализацию

Если автовладелец принимает решение поставить сигнализацию в свой автомобиль, первая проблема с которой он сталкивается — выбор. Как же определиться, ведь вокруг такое многообразие предложений. И в каждом рекламном плакате нас уверяют, что именно эта сигнализация лучшая, установив ее, мы можем вообще не беспокоиться о своей машине.

Для того чтобы понять какую систему следует подключить, сначала нужно разобраться от кого мы хотим защититься:

1. Мелкие мошенники, шарящие в бардачках, скручивающие автомобильные диски. Таких способна отпугнуть просто мигающая лампочка, имитирующая сигнализацию.
2. Воришки, вскрывающие автомобили с целью вынуть автомагнитолу. Они приловчились обходить сигнализации и в течение 5 секунд, разбивая стекло головой, вытаскивают из машины все ценное. Выход один — не оставляйте в машине дорогие предметы, сумки и другие ценные вещи и установите сигнализацию с автозаводом.
3. Есть умельцы, которые, разбив стекло, проникают под капот автомобиля, обесточивают его. Таких немало и защищать свое авто следует именно от таких охотников. У них свои рабочие точки и дворы. Если на авто установлена сигнализация без автозавода то владелец не заметит всех этих маневров.

Точки подключения автосигнализации на лада гранта 2020г

1. Автор RA9UBD
2. Замок зажигания: 12V — розовыйIGN_1 — синийStart — красный
3. Левый порог:Повороты — синий и синий/чёрныйБензонасос — серыйКонцевик водителя — красный/зелёныйРучник — коричневый/синий
4. Приборка:Концевик водителя — красный/зелёныйРучник — коричневый/синий
5. Центральный замок — установить электропривод в водительскую дверь, если нет электропривода в двериБагажник — белый/чёрный; жгут в багажнике (ставим диод)Тахометр — коричневый/красный; в комплектации норма можно взять на блоке электроусилителя руля

Если автомобиль с крашеными бамперами (комплектация норма), то дополнительный активатор ставить не надо, 2 и 7 контакт на замке двери подключаем по силовой схеме. Замки в дверях Калиновские, активатор встроен внутри, только провода не протянуты.

Концевик двери есть только водительский. Остальные нужно установить и подключить к водительскому концевику, т.е. к красному/зелёному в пороге. Концевики такие же, как подкапотный на Приоре. Концевики придётся брать с разъёмом и проводками.

Установка в ЦАО, ЗАО и ЮЗАО

Для жителей центрально и юго-западного округов столицы работают наши установочные и «Фили». Тех, расположен внутри ТТК, на ул. Орджоникидзе (2-й Донской пр. 10), в 300 метрах от метро «Ленинский проспект». Доп- находится по адресу Промышленный пр. дом 3″Б». Консультации по выбору и установке автосигнализаций, а также по вопросам записи на установку можно получить по телефону, соединившись с интересующим вас техцентром.

Точки подключения сигнализации на ладе гранте лифтбек

Цепь	Цвет	Полярность	Расположение
12V	Розовый	Замок зажигания
IGN_1	Синий	—/—
Start	Красный	—/—
12V	Розовый	Реле зажигания
12V	Синий	—/—
Поворотники	Синий/чёрный	Порог
Бензонасос	Серый	—/—
Концевик	Красный/Зелёный	—
Ручник	Коричневый/синий	—
Концевик	Красный/зелёный	—	Приборная панель
Ручник	Коричневый/синий	—
Багажник	Белый/чёрный	—
Тахометр	Коричневый/красный

Установка автосигнализации на лада гранта — точки подключения, расположение и цвета проводов

• Автор Юрий_1
• Замок зажигания: 12 – коричневый ign1 – синий/черный стартер – красный
• Панель приборов: повороты – синий и синий/черный ручник – коричневый/синий (в разрыв диод)
• Порог водителя: концевик водителя – красный/зеленый, к нему же подключаем остальные двери
• Под капотом: тахо – белый/черный на модуле зажигания концевик капота в штатное место
• Концевик багажника – на багажник ставим разъем (концевик уже в замке есть).
• Центральный замок ставим свой.

Как определить место установки блоков

При самостоятельном монтаже сигнализации требуется заранее определить, куда именно будут вмонтированы ее части. В первую очередь определяется установка центрального блока управления.

Главное и первостепенное правило монтажа центрального блока — это отсутствие по близости к нему протекания жидкостей. Любая жидкость авто имеет особенность каратить электронику.

Еще одно правило касается направления разъемов подключаемой системы. Они должны быть ориентированы по направлению вниз к свисанию проводов.

Элементы сигнализации не терпят перепадов температур, поэтому их следует монтировать рядом с такими зонами.

В части, где находятся подвижные детали авто установка компонентов сигнализации запрещена. Это не разрешается в направлении траектории движения. Очень оригинальным вариантом будет установка сигнализации StarLine своими руками.

Этапы

Точки подключения сигнализации

Новая Лада: Особенности замены щеток генератора на автомобиле Лада Гранта

Монтаж противоугонной системы производится в таком порядке:

1. Сначала установите сирену в моторный отсек, при установке учтите, что на нее не должна воздействовать влага или высокие температуры.
2. Закрепите концевик сигнализатора капота.
3. На сам мотор необходимо установить контроллер температуры силового агрегата.
4. Слева от блока цилиндров вы можете увидеть заглушку — через нее необходимо протянуть все кабеля от сирены, контроллера и установленного концевика открытого капота. Когда все провода будут в салоне, необходимо произвести диагностику заглушки и надежность крепления проводов.
5. После выполнения этих действий нужно установить блок управления противоугонной системы, его лучше всего поставить за контрольным щитком. При монтаже учтите, что блок должен быть надежно закреплен, иначе на него будут воздействовать вибрации, а это ни к чему хорошему не приведет.
6. Теперь откройте блок с предохранителями — на его нижнюю планку нужно вмонтировать сервисную кнопку Valet. Также здесь же можно поставить и датчик удара, в соответствии с сигналом которого будет включаться сирена.
7. Далее, переходим к монтажу передатчика, его можно поставить неподалеку от зеркала заднего вида или напротив водительского кресла. Как правило, этот адаптер фиксируется с помощью скотча. Если в комплекте световой индикатор идет отдельно, то его можно установить в корпусе стойки. Лампочка фиксируется на клей.
8. Следующим этапом будет подключение провода к концевику двери, к этому проводу затем вы подключите проводку от оставшихся дверей. Переходим к багажному отсеку и укладываем проводку, подключая соответствующий кабель к концевику.
9. Теперь вам остается только подключить все необходимые контакты к блоку управления, а также к замку зажигания. Для этого используйте схему, расположенную выше.

Установка сигнализации

Далее будут раскрыты несколько простых правил, рассказывающих как поставить сигнализацию на автомобиль. В принципе, это можно сделать самостоятельно, при наличии опыта или квалификации. Но если точки подключения вы видите впервые и можете что-то перепутать — лучше доверьте профессионалам поставить и подключить сигнальную систему с автозаводом.

В зависимости от марки авто выбираются точки подключения противоугонки. А именно места расположения сигнализационного блока и самой системы, управляемой дистанционно.

К любой сигнализации прилагается инструкция и для того чтобы поставить систему в домашних условиях, нужно внимательно изучить этот документ. Не стоит забывать и об электрической схеме авто, именно благодаря ей вы сможете правильно сопоставить точки подключения.

Отзывы

№	Положительные
1.	Виктор: после покупки автомобиля сразу заказал установку противоугонки. В сервисе рекомендовали StarLine A93. Бюджетный вариант, базовый набор функций. Работает исправно, нареканий нет.
2.	Кирилл: сигналку устанавливал самостоятельно первый раз, все получилось, работает. Процесс не сложный, советую пробовать.
3.	Владимир: в автомагазине купил охранку, менеджер советовал приобрести бюджетную сборку от StarLine A93. Пользуюсь полгода, работает исправно.
4.	Вячеслав: после покупки машины пользовался штатным иммобилайзером. Два месяца назад установил сигналку StarLine A93. Качество хороше, цена доступная, мои рекомендации.
5.	Сергей: установил на машину охранку Pandora Deluxe 1870. Несмотря на бюджетную цену, качество вполне приличное.
Отрицательные
1.	Кирилл: не советую устанавливать различного рода бюджетные сигналки. Длительность эксплуатации полгода – год, после чего замена, ремонт. Лучше выберите модели подороже от американских производителей.
2.	Иван: негативный отзыв в адрес Pandora Deluxe. Установил полгода назад в сервисе, а вчера вышла из строя. Попасть в машину не мог, вызывал бригаду специалистов.
3.	Александр: не рекомендую противоугонку от StarLine. Бюджетная модель, срок эксплуатации всего один год. Повторно устанавливать не стану, куплю подороже.

Какие автосигнализации мы устанавливаем

Популярные до недавнего времени сигнализации без обратной связи типа аллигатор, апс, шериф и т.п. морально и физически устарели, никаких охранных и противоугонных функций они не обеспечивают, а даже способствуют, популярному сейчас, электронному взлому с помощью кодграббера. На смену им пришли современные ДИАЛОГОВЫЕ автосигнализации, защищенные на 100% от взлома.
Также, при постоянной эксплуатации автомобиля в Москве или в другом крупном городе, немаловажным фактором является помехозащищенность радиоканала. Раньше в сигналках использовался всего один канал передачи данных, и в случае сильных помех, или при срабатывании нескольких сигнализаций одновременно, в рядом стоящих автомобилях, отключить сигнализацию было невозможно! В современных системах используются узкополосные трансиверы, работающие на 128, 512 и более каналах, это обеспечивает комфортное управление в условиях экстремальных радиопомех и положительным образом сказывается на дальности обратной связи.

Мы устанавливаем автосигнализации StarLine и Pandora. Практически все последние модели имеют GSM модуль на борту или обладают возможностью его простой интеграции, после установки. Такие системы не имеют ограничений по дальности обратной связи и им не страшны любые помехи в эфире. К основным достоинствам современных моделей можно отнести:

• Диалоговая авторизация
• Хорошая помехозащищенность
• Оповещение и управление с мобильного телефона
• Определение местоположения и треккинг
• Управление с помощью мобильного плиложения
• Slave режим (управление штатным брелком, кнопкой на двери и т. д.)
• Дистанционный и автоматический запуск двигателя
• Управление предпусковым подогревателем

И многое другое…

Установка сигнализации на автомобиль своими руками.

Купив автомобиль, первое, что необходимо сделать – установить сигнализацию. Если владелец знаком с законами физики и умеет держать в руках паяльник, то установка сигнализации на авто своими руками не составит большого труда.

 

Преимущества установки сигнализации самостоятельно.

 

Сигнализацию устанавливают достаточно часто, пользуясь услугами специалистов. Поэтому у профессионалов выработался определенный порядок установки, своего рода – шаблон. Устанавливая сигнализацию, отключаются некоторые предусмотренные техническими характеристиками защитные устройства автомобиля. Зная все это, злоумышленникам не составит особого труда взломать сигнализацию и похитить содержимое или сам автомобиль. Устанавливая сигнализацию собственноручно, мы нарушаем шаблонность установки, тем самым усложняя ее взлом.

И еще две причины установки сигнализации самостоятельно: ограниченный бюджет и любители все делать собственноручно.

 

Изучаем комплектацию приобретенной сигнализации.

 

Прежде всего, покупайте сигнализацию от надежного известного производителя, снабженную подробной инструкцией. Изучите полностью инструкцию, все иллюстрации, оцените свои силы.

Что должно входить в комплектацию сигнализации:

1.Блок сигнализации представляет собой небольшую коробочку, в которой находится “ум” сигнализации: аппаратная логика, а также силовые переключатели. Располагать блок необходимо внутри салона и, обязательно в скрытом месте. Наиболее всего подходит место под приборной панелью, так как там находится большинство проводов электропроводки автомобиля. Перед установкой блок необходимо обернуть поролоном, чтобы при движении не раздавалось его постукивания.

2.Антенна – индикатор состояния сигнализации. Устанавливается повыше в салоне, избегаем соприкосновения с движущимися деталями, металлическими поверхностями. Чаще всего устанавливают антенну под зеркало заднего вида, находящегося в салоне. Кабель протягивается под обшивкой к блоку сигнализации отдельно от остальных проводов, для того, чтобы избежать ложного срабатывания сигнализации. Проверьте предварительно длину кабеля.

3.Датчик удара. Крепится по центру кузова авто, удачное место – между передними сидениями или за приборной панелью. На датчике находятся светодиоды и регулирующие винты для настройки чувствительности. Светодиоды и регулирующие винты могут быть один или по два.

4.Кнопка управления и программирования блока сигнализации. Само название говорит за себя, с помощью нее можно оперативно отключить сигнализацию. Расположить ее лучше где-то на виду, вместо неиспользуемой штатной кнопки, не привлекающей внимания.

5.Маленький громкоговоритель – сирена. Устанавливается под капотом автомобиля. Монтаж его необходимо осуществлять рупором вниз, чтобы образующийся конденсат стекал вниз.

 

Какие инструменты понадобятся для установки сигнализации

 

•Сама сигнализация с инструкцией, которую тщательно изучаем.

•Электронный мультиметр для того, чтобы замерить напряжение и для определения наличия проводимости.

•Дополнительные провода, так как проводов в комплекте может не хватить.

•Поролон, в который упакуем блок сигнализации (серый или черный), желательно выбрать не толстый.

•Изолента черная и двухсторонний скотч.

•Торцевой ключ, нож для обрезки проводов и зажигалка, отвертка крестовая для демонтажа панелей.

Изучив всю комплектацию, рассчитав места монтажа всех блоков и длину кабеля, приготовив все необходимые приборы и инструменты, можно приступать к установке сигнализации на автомобиле.

 

Поэтапная установка сигнализации на авто

 

Осуществите тестирование проводов и контактов цифровым мультиметром. Найдите точку, не имеющую сопротивления к земле аккумулятора. Все соединения выполняются пайкой и тщательно изолируются лентой.

•Световая сигнализация подсоединяется к сигналам направления поворотов или к свету основных фар. В первом варианте – в выключателе аварийной сигнализации сходятся провода указателей поворотов. Во втором, — подключение осуществляем только к проводу управления реле. Как показывает практика, лучше всего подключать световую сигнализацию не на габариты, а на провода указателей поворотов.

•Подключение к центральному замку предполагает разные схемы, зависит все от конструкции устройства. Центральный замок располагается в скрытом от взглядов месте в салоне автомобиля. Чтобы его найти, предварительно изучите электрическую схему автомобиля. Найдите точку подключения, чаще всего это блок управления центральным замком. Она может располагаться на центральной консоли, на водительской двери или уже существует кнопка управления центральным замком в салоне. Однако, существуют такие модели авто, где вообще отсутствует центральный замок. В таком случае необходимо все установить.

•Для подключения концевиков капота и багажника находим провода штатных устройств и производим подключение прямо к ним. Также можно протянуть к ним отдельно провода, которые имеются в комплекте. Датчики капота и багажника установить нужно так, чтобы происходило замыкание при открытии, для этого используем кронштейны. В капоте концевик монтируют на моторном щите, в багажнике — возле боковой полки.

•Находим точку подключения к контактам открытия дверей. В электрической схеме вашего авто можно найти эту точку, если не хотите тратить время на изучение электросхемы, что, конечно, будет не лишним, можно обратиться к Интернету, поискать подсказку на автофорумах.

•Сирену, датчики монтируем по схеме. Сирену помещаем в подкапотное пространство и крепим на болт, можно вместо адсорбера. Для лучшего крепления надо будет просверлить дополнительное отверстие для кронштейна. Можно установить и под системой крепления дворников. Разбираем это крепление и пластиковое основание. Провода сирены прокладываем в параллели с проводами, идущими к дворнику, устанавливаем сирену и все в обратном порядке собираем. Датчики удара необходимо крепить к кузову жестко, для лучшего восприятия вибрации в любом месте автомобиля. Избегайте крепления возле воздуховодов, так как может срабатывать сигнализация от движения потоков воздуха, и на открытом солнце, избегая перегрева. Прикрепить датчики можно саморезами.

•Контактную группу реле необходимо подключить к системе управления бензонасосом. При несанкционированном вторжении реле срабатывает, бензонасос не включается и, как следствие, двигатель не запускается.

При монтаже обращаем внимание на следующие моменты:

Чтобы защитить провода от перегибов в местах дверь – кузов, используйте резиновые трубки с втулками с хорошим радиусом изгиба.

Соленоиды в дверях устанавливаем подальше от кнопки тяги, которая используется при открывании двери.

Вся проводка производится только в сухих местах, исключая попадания влаги. Используйте для крепления только пластиковые хомуты.

 

Регулируем датчик удара

 

От регулировки датчика зависит чувствительность сигнализации, вращая винты, увеличиваем или уменьшаем чувствительность. Определяем необходимую настройку с помощью постукивания по автомобилю или по колесу. Иногда чувствительность бывает очень высокой, сигнализация срабатывает от резкого воздушного потока, тогда следует перепрограммировать сам блок.

Установка сигнализации на автомобиль у специалистов равна, как правило, цене самого комплекта сигнализации. Установив самостоятельно, можно сэкономить довольно приличную сумму денег.

Установка сигнализации на авто своими руками

При установке противоугонной системы на личный автомобиль основными статьями расходов становятся покупка комплекта автомобильной сигнализации и оплата монтажа, который проводится специализированными сервисами. Довольно сложная установка сигнализации на авто своими руками поможет сэкономить деньги и станет для начинающих автомобилистов полигоном для отработки навыков разборки и сборки дверей, элементов салона, приборной панели машины. В ходе самостоятельных работ вы досконально разберетесь в функциях противоугонной защитной системы, особенностях регулировки датчиков.

Выбор модели противоугонной сигнализации для самостоятельной установки

Сложность автомобильной противоугонной сигнализации зависит от электронной начинки блока управления, количества контролирующих сенсоров, дополнительных функций охранного комплекса. Нормальный монтаж, настройка, регулярная профилактика даже самых простых автосигнализаций позволяет ставить систему в режим охраны удаленным брелком, снимать машину с охранного режима. Контрольные датчики обеспечивают реакцию автосигнализации на попытки открытия капота, любой двери, багажника, удары по стеклам, повреждения кузова.

Решив устанавливать автомобильную противоугонную систему самостоятельно, оцените собственные силы, рабочие навыки. Неквалифицированной разборкой вы можете повредить механизмы автомобиля, неправильный монтаж выведет из строя купленную автосигнализацию. При недостатке умений обращение в автосервис будет более экономичным, чем ремонт машины, покупка новой противоугонной системы.

Сложность установки автомобильных сигнализаций с геопозиционированием, автозапуском двигателя видна уже по комплектации охранной системы, количеству датчиков и проводов

Начинающим автолюбителям не стоит выбирать для самостоятельной установки автосигнализации специальных моделей с:

• GSM модулями, кодированной диалоговой передачей сигнала;
• дистанционным запуском двигателя по таймеру, температуре мотора;
• запуском турбонаддувных двигателей, АКПП;
• многочисленными дополнительными функциями (с запуском со смартфона, в режиме пейджера, включением подогревателя типа «Вебасто», системами раздельного автоматического кондиционирования).

Для монтажа сложных охранных систем лучше обратиться в проверенный автосервис. Сложностями установки дорогих сигнализаций становятся обходы штатных иммобилайзеров, перепрошивки заводских защит. Профессионалы сумеют установить автомобильную сигнализацию, сохранив штатную электропроводку, защитные функции иммобилайзера. Для монтажа могут понадобиться дополнительные модули, изменение CAN-интерфейса. К сложным работам относится и установка противоугонных защит на автомобили, оборудованные системами «старт-стоп», для которых не годятся многие популярные автосигнализации.

Для самостоятельной установки лучше выбрать автомобильную сигнализацию с минимальным набором датчиков.

В простой комплект автосигнализации входят блок управления, дистанционный брелок, антенна приемопередатчика, датчик удара, сирена, кабели для подключения. Дополнительно сигнализация может снабжаться отдельным блоком программирования.

Такая противоугонная сигнализация способна обеспечить основные задачи охраны: реагировать на попытки открыть двери, капот, багажник, включить зажигание, разбить стекла машины.

Практические операции установки элементов сигнализации

Первым этапом практической работы становится внимательное чтение инструкции, подбор материалов из Интернета, подготовка инструментов и рабочего места. Установку сигнализации можно проводить только в изолированном гараже. Разбирать двери, замки машины нужно только при опыте автомобильных ремонтов. Не сумев собрать дверные механизмы, вам придется ехать в автосервис с открытой дверью, хранение машины в таком состоянии во дворе невозможно.

На типовой схеме указаны места возможного расположения элементов охранной сигнализации в салоне и под капотом автомобиля.

Типовая схема – не догма для владельца автомобиля, места установки блока управления, датчиков выбирают по инструкции к автосигнализации, рекомендациям производителя. Основными причинами самостоятельной установки сигнализации, кроме бюджетных трудностей, становятся стремление все делать своими руками и нестандартное расположение элементов охранной системы.

«Сердцем» автомобильной сигнализации стал центральный блок управления, управляющий работой охранной системы. Именно с него начинается работа по монтажу сигнализации.

Выбор потайного места для установки блока управления становится основной задачей установки. Не стоит устанавливать блок на заметных местах под «бардачком» или возле блока предохранителей. Расположение электронного прибора под капотом отпадает из-за повышенной влажности и температуры двигателя. Потрудитесь разобрать приборную панель и укрепить блок питания на отдельном кронштейне.

Электроснабжение охранной системы, идущее через блок управления, запитывают двумя экранированными проводами. Минусовой провод крепится к кузову автомобиля, плюсовую жилу нужно протянуть до аккумуляторной батареи. Специалисты советуют все электрические контакты охранной системы пропаивать, это более надежно, чем скрутка проводов.

Для простых противоугонных систем основным сенсором становится датчик удара, при установке которого нужно соблюдать ряд правил.

По месту установки датчика удара мнения специалистов расходятся. Автомеханики монтируют шок-сенсор на металл кузова, крепят пластиковыми хомутами к жгутам электропроводки, устанавливают на корпус блока управления. В этих случаях штатной работе мешают слабые колебания металла или подвижность жгута, при которых трудно правильно отрегулировать чувствительность датчика. Логично крепить датчик в центре салона, где он реагирует на воздействия от всех элементов автомобиля, но конкретное место установки сенсора выбирает хозяин машины.

К блоку управления подключается антенна (приемопередатчик) дистанционного управления автосигнализацией, для крепления которой лучшим местом считают лобовое стекло за салонным зеркалом заднего вида. Провода от антенны в нужную сторону лучше протянуть под обшивкой салона.

Для обеспечения реакции на взлом световыми сигналами охранная система подключается к автомобильной оптике. Провода от блока управления можно присоединить к поворотникам, стоп-сигналам, головному свету. Непосредственно к проводке подключаться не стоит, проще найти для подключения выключатель «аварийки» (для стоп-сигналов) и реле ближнего света головной оптики.

Сложным моментом монтажа становится подключение блока управления к центральному замку зажигания. Для подключения к блоку управления центральным замком, поиска точек подключения нужно внимательно изучить электрическую схему автомобиля. Конструкции центральных замков у всех автопроизводителей различны, поэтому точных рекомендаций дать нельзя. Для монтажа могут понадобиться дополнительные реле, так как штатные силовые ключи, предохранители могут не справиться с добавочной нагрузкой.

Для подключения к автосигнализации концевиков замков дверей, капота, багажника нужно найти точки присоединения штатной электропроводки на схеме автомобиля или «прозвонить» провода мультиметром.

Для ряда моделей поиск контактов можно ограничить блоком управления салонной подсветкой, где сгруппированы электрические соединения. Сложным моментом монтажа станет разборка дверных панелей, при которой нужно маркировать все снятые элементы, знать технологии демонтажа и сборки.

Выбор места крепления сирены на металл кузова моторного отсека не принципиален. Для сирены подходит любое свободное место на металле подкапотного пространства.

При креплении используют прочные болтовые или винтовые соединения, исключающие падение сирены. Для предохранения от сырости, вызывающей ложные срабатывания, сирену можно накрыть пластиковым колпаком или полиэтиленовым чехлом.

Очень подробно показана установка сигнализации на авто своими руками на видео:

Регулировка противоугонной системы и частые ошибки

После самостоятельной установки главного блока и датчиков вам будет гораздо легче исправить ошибки монтажа, от которых не застрахован ни один начинающий автомобилист.

Самыми частыми причинами самопроизвольных (ложных) срабатываний сигнализации становятся:

1. Настройка датчиков на высокий уровень чувствительности. Начинающие монтажники, установив датчик, забывают его отрегулировать и монтируют снятые элементы на место. Выставленный производителем уровень чувствительности вызывает срабатывание датчиков от громкой музыки, порывов ветра, падающих веток, проезжающих машин. Для точной настройки некоторых датчиков приходится повторно разбирать элементы машины.
2. Недостаточная изоляция электропроводки. Пренебрежение изоляцией приводит к порывам проводов, их окислению, нарушению контактов. Нарушения целостности электропроводки вызывают включение режима «Аларм». При прокладке электрических кабелей от блокировок бензобака, колес, двери багажника электропровода нужно собрать в жгуты, надежно закрепить, избегая перетирания.
3. Окисление концевиков. Пайка и дополнительная изоляция поможет избежать быстрого окисления контактов электропроводки в концевиках капота, дверей, багажника.
4. Влажность под капотом. Постоянное нагревание и охлаждение подкапотного пространства при работе мотора вызывает образование конденсата на проводах сигнализации, корпусе сирены, вызывая самопроизвольное включение. Все элементы сигнализации под капотом нужно дополнительно изолировать.
5. Расположение электропроводки возле горячих деталей двигателя. Приводит к перегреву, повреждениям изоляции, перегоранию проводов. Лучше продумать безопасное расположение проводов сразу, не дожидаясь неисправности.
6. Ненадежное крепление датчиков. Автомобильные вибрации, тряска опор датчиков при движении вызывают раскручивание, разрушение самодельных кронштейнов и хомутов. Выпавший датчик, если не разрушается, не может нормально функционировать. Другой распространенной ошибкой становится слишком сильный зажим хрупкого корпуса датчика винтами или болтами, приводящий к деформации, разрушению сенсора.

Регулировке поддаются датчики с поворотными колесиками регуляторов, покупая в комплекте сигнализации сенсоры с неразъемным корпусом, поинтересуйтесь у продавцов возможностями регулировки. Поворотный регулятор на заводе устанавливается в среднее положение или на максимальную чувствительность.

Перед регулировкой внимательно прочтите инструкцию. Колесико регулировки обычно вращается по указаниям пиктограммы (стрелки) на корпусе или по часовой стрелке. Настройка проводится опытным путем, небольшими смещениями регулятора. При настройке чувствительность сенсора удара проверяется легкими толчками в двери, кузов ветровое и боковые стекла автомобиля.

Достоинства и недостатки охранных систем хорошо известны пользователям автомобильных сигнализаций. Описание ваших ошибок при самостоятельной установке сигнализаций, тонкостей монтажа помогут коллегам. Для наших читателей полезными будут и оценки работы противоугонных систем.

Правильно выбранная, установленная, отрегулированная противоугонная сигнализация обеспечит сохранность машины от злоумышленников. Нормальное срабатывание сигнализации позволит вам пресечь попытки вандалов повредить машину, украсть вещи из салона.

Пример установки сигнализации на автомобиль

Каждый из нас, автолюбителей, наверняка не раз задавался вопросом — а как бы сделать так, чтобы мою машину ну уж точно не украли! Что ж, вопрос то правильный, только ответа на него прямого пока, увы, не найдено. Хотя и существует множество рекомендаций на тему — как уберечь свой автомобиль от вовсе нежелательных посягательств, но к общему знаменателю все эти советы, похоже, свести не удалось еще никому — слишком это сложная задачка со многими неизвестными.

А между тем в этом уже кажущемся бесконечным противостоянии — угонщик, с одной стороны, и владелец и власти, а также установленное на машине охранное оборудование активными действующими звеньями, похоже, являются лишь угонщик и власти (с большой натяжкой), ну и владелец, когда его лично постигнет беда. Властям справедливо достается за бездействие, однако и мы, владельцы автомашин и потенциальные пострадавшие, тоже предпочитаем почему-то пассивно бездействовать — до тех пор, пока нас не клюнет известная птичка в известное место.

Многие возразят — как же, мы ведь при первой возможности оснащаем наши ласточки всевозможным охранным оборудованием, платим за это деньги, в общем, делаем то, что положено в наше время. Так то оно так, только вы задумайтесь — как это происходит на практике? А так — вы приезжаете в установочную фирму, не важно — специализированную или при автосалоне, частную или еще какую, и полностью доверяете машину специалистам в надежде — профессионалы знают свое дело! Стоп! Знать то знают, да вот используют ли свои знания для вашей машины? Здесь и прячется тот самый незадействованный в 95 случаях из ста резерв, о котором и будет идти речь в этой статье.

А именно, оформив заказ на установку охранного оборудования, вы тем самым заключаете договор, согласно которому фирма берется установить на ваш автомобиль охранную систему, а вы беретесь за это заплатить. Конечно, в большинстве случаев обговаривается конфигурация этой системы в плане — что вы от нее хотите, и сколько это будет стоить. Однако, как правило, это касается сервисных удобств — электрические привода в двери (либо стыковка со штатным ЦЗ), закрывание окон при постановке на охрану, автоматический запуск двигателя в холодное время, и т. д. Ну и что же вы получаете? А все в соответствии с этой договоренностью — двери закрываются/открываются по команде с пульта сигнализации, мотор можно также завести с пульта, стекла послушно закрываются при постановке машины на охрану, а машина, тем не менее, от угона практически не защищена. Почему? Да потому что мы по незнанию не удосуживаемся обговорить действительно важные для грамотной защиты автомобиля от угона вещи! Важные в плане противодействия угону, в плане увеличения времени, необходимого тоже ведь профессионалам, только по ту сторону закона, чтобы угнать ваше авто. Ибо угоняемость машины в меньшей степени зависит от типа и стоимости охранной системы, а в большей — от работы по ее инсталляции. От творческого подхода, несомненно, но в этом главную роль играет профессионализм инсталлятора, за что мы и согласны платить наши кровные. Так почему же не потребовать от установщиков этот самый профессионализм проявить?

Ну вот, теперь мы подошли непосредственно к самому главному — чем отличается профессиональная установка от стандартной. Опять же многие наивно полагают, что дело в качестве электрического монтажа и в профессионально выполненных подключениях в проводку автомобиля. Так сказать — чтобы было надежно, добротно и аккуратно. Однако это далеко не все — квалифицированный и качественный монтаж важен, но, повторяю — в деле защиты от угона — это не главное.

Главное — это монтаж модулей и реализация блокировок. Монтаж должен быть максимально скрытным, а блокировки — максимально хитрыми.

Проиллюстрируем эти два простых тезиса для Настоящей Установки на примере машины Seat Cordoba 2001 года выпуска с инжекторным двигателем. Это полный аналог хорошо известного нам Volkswagen Polo. Задача самая простая — установить охранную сигнализацию — «чтобы пикала/кричала и двери открывала/закрывала» 🙂 Ну и чтобы стекла при постановке на охрану закрывались самостоятельно.

Начнем с простого, с того, что от типа сигнализации, как правило, не зависит — с установки сирены. О самой сигнализации речь пойдет дальше. Сирена — это простое устройство для оповещения владельца и окружающих (как потенциальных свидетелей) о том, что сработала охранная система на конкретном автомобиле.

Фото 1. Приятно, что не нужно особо думать — куда поставить сирену — место для нее как будто специально подготовлено производителем — с правой стороны, рядом с расширительным бачком, за аккумулятором.

Посмотрите на фотографию моторного отсека — примерно ясно, где в случае стандартной установки будет смонтирована сирена. Вон она, с правой стороны, рядом с расширительным бачком, прямо на штатные винты удачно так встала.

Фото 2. Смонтированная стандартным способом сирена (кубик из ударопрочного пластика с зеленой наклейкой).

С точки зрения качества работы — все в ажуре — мотор — в стороне, ничему сирена не мешает, снизу к ней подобраться сложно, одним словом, жить будет долго и счастливо и по гарантийным пустякам не беспокоить. Вот только владелец у машины при такой установке может поменяться, неожиданно для себя. Потому что слишком открыта и доступна такая сирена. Если эта сирена не имеет своего аккумулятора (не автономная), то она обезвреживается простым отрыванием проводов, а если это автономка, то нужно тоже перерезать провода, только не все, а тот, который идет на управление сиреной, любой хоть раз державший такую сирену в руках знает — какой этот провод. Получится немного дольше, но зато сирена не пропадет. А можно просто ее просверлить с помощью аккумуляторной дрели с длинным сверлом, только «птичку, конечно, жалко». Но угонщики не церемонятся, как свидетельствует печальный вид машин со следами неудавшихся угонов.

Установщики решают задачу дополнительной защиты такой сирены, как правило, в лоб — за счет владельца. Вам предложат замок на капот, с целью осложнить доступ в моторный отсек. Справедливости ради, для многих машин такая мера оправдана — ведь подобный замок защищает не только сирену, но и препятствует нейтрализации блокировок, выполненных в моторном отсеке. Беда, однако, в том, что вскрыть такие электрические и электромеханические замки не составляет труда, поскольку производители предусматривают их аварийное открывание с помощью специального тросика. Установщики, конечно, постараются спрятать этот тросик, но ведь найти его местонахождение совсем не сложно, просто подсмотрев внутрь моторного отсека с помощью фонарика и зеркальца с удлинителем.

Между тем для любой машины есть более простое, дешевое, а главное, действенное решение — дополнительная сирена, установленная в труднодоступное место, как это показано на фотографиях 3 и 4. Что называется, почувствуйте разницу! Не забываем в цепь подключения большой сирены поставить предохранитель — выход сигнализации не сгорит в случае короткого замыкания по этому проводу.

Фото 3. Дополнительная малогабаритная сирена, установленная в труднодоступное место (обведена красным кругом). Корпус сирены закрывает собой подходящие к ней провода, которые через резиновую заглушку уходят в салон — добраться до них со стороны моторного отсека — весьма нелегкая задача.

Фото 4. Увеличенный вид на дополнительную сирену.

Не забывайте требовать от инсталляторов установки дополнительной сирены в труднодоступное место.

Далее — блокировки. Они нужны, чтобы двигатель мог запустить только владелец, и никто другой. В подавляющем большинстве случаев в машине с инжекторным двигателем будет блокироваться бензонасос. Слабее такой блокировки может быть разве что блокировка стартера или доисторический тумблер, отключающий массу. Во многих машинах не составит труда услышать, что не работает бензонасос, как и напрямую, подключить его к питанию с помощью заранее заготовленного куска провода, от разъема прикуривателя, например.

Гораздо хуже для «плохишей» будет блокировка контроллера. В простейшем случае она осуществляется по цепи «Зажигание» контроллера, но еще лучше заблокировать двигатель по цепи одного из управляющих сигналов или по цепи жизненно-важных датчиков. На фотографии показано место, где была выполнена блокировка, а на следующей фотографии — это же место после завершения работы. Такая блокировка ничем себя не выдает — при попытке завести двигатель стартер крутит, бензонасос жужжит, а мотор не заводится!

Фото 5. Чтобы добраться до контроллера, нужно снять решетку отсека стеклоочистителя. В жгуте проводов от разъема контроллера расположены провода от жизненно-важных для работы двигателя датчиков. Эти провода и нужно найти и разорвать.

Фото 6. После выполнения всех разрывов жгут проводов заматывается той же изоляционной лентой, которая используется на заводе. Внешне вмешательства установщика в проводку не должно быть заметно. В красном круге — контактный датчик капота (концевик). Стрелками указаны винты крепления сирены, которая прикручена снизу к полке.

Требуйте от установщиков профессиональную блокировку контроллера!

Чтобы не возвращаться к теме блокировки, добавлю, что в предельном случае ее вживляют в сам контроллер! А некоторые важные провода на разъеме и внутри перепаивают местами таким образом, чтобы замена контроллера на такой же подготовленный угонщиками заранее приводила к его выходу из строя. На фотографии показана платка такого радиоуправляемого «жучка» (с динамическим кодом) — опять же в пределе (речь идет уже о высшем пилотаже в установочной среде) без радиокоманды от своего хозяина этот «жучок» не разрешит контроллеру работать по своему назначению.

Фото 7. Трехканальная плата управления внешними устройствами. Малые габариты позволяют без труда встраивать такого «жука» в большинство современных автомобильных контроллеров.

Фото 8.
Рядом с платой управления — двухкнопочный пульт управления для нее. Алгоритм кодирования радиокоманд — динамический, KeeLog. Такие же пульты используются и для управления сигнализациями, что позволяет реализовать так называемый «двойной доступ» в машину. По нажатию на одну кнопку происходит разблокирование дверей и снятие системы с охраны. Однако двигатель можно запустить только нажав вторую кнопку на брелке. Такой алгоритм доступа лучше противостоит электронным алгоритмам взлома.

Радиоканал позволяет вообще обойтись без дополнительных проводов, но и простое маломощное реле, установленное внутри корпуса контроллера, также идеально справляется с этой трудной задачей, только нейтрализовать обычное реле все же проще из-за проводной цепи его управления. Чтобы осложнить угонщикам жизнь, управление таким реле можно поручить не сигнализации, а комбинации нажатий на штатные кнопки автомобиля, например, на кнопку включения магнитолы. Ведь на стоянке так или иначе съемную панель магнитолы желательно уносить с собой — а если без нее еще и двигатель не завести, то получается двойная польза. Это будет уже так называемая «секретка» — несомненно, еще одно действенное средство борьбы с угонами как с явлением. Если бы на каждой машине было что-то подобное — насколько бы выросла планка требований к уровню «воровской квалификации»…

Но всем этим блокировкам будет грош цена, если сам блок сигнализации расположить в машине «открыто и доступно». Управляются то блокировки от сигнализации. А ведь на практике так и происходит — сигнализация чужеродно монтируется где-нибудь под рулевой колонкой, или просто засовывается за шумоизоляцию или болтается на стяжке где-нибудь за предохранительной коробкой. Клиент ведь ее все равно не увидит в 99 случаях из 100!

А зато угонщик найдет ее из 100 случаев в тех же 99-ти. И помешать угнать машину ему может помешать один единственный случай. А ведь ничего не стоит осложнить ему задачу простым переносом модуля сигнализации из такого стандартного места куда-нибудь в другое место. Например, в багажный отсек, куда еще попасть нужно! На фотографии показана часть багажника со снятой обшивкой. Виден также автономный источник питания, необходимый для обеспечения полноценного функционирования сигнализации в случае отключения штатного аккумулятора. Дополнительная батарея — щелочной необслуживаемый аккумулятор, а в качестве схемы переключения и зарядки используется простейшая развязка из двух диодов и сопротивления.

Фото 9. Багажный отсек после установки сигнализации (стрелка показывает место, где она спряталась) и дополнительного аккумулятора (заботливо обмотанный специальной «шумкой» белого цвета, отмечено красной точкой).

Фото 10. Трудно поверить на предыдущей фотографии, что за вертикальной полкой спрятан модуль сигнализации, правда? Специально для недоверчивых сделана вот эта фотография — модуль сигнализации в таком ракурсе хорошо виден.

Разумеется, установка модуля сигнализации в отсек багажника (или под обшивку одной из дверей, например) требует прокладку нового жгута проводов, а также дополнительных мер маскировочного характера — провода, идущие от светодиода, тумблера активации противоразбойного алгоритма — должны быть уложены в штатные жгуты, которые для этого разрезаются и после укладки заматываются такой же изоляционной лентой, которая используется в этой машине на заводе. Это не позволяет просто отследить местонахождение блока по светодиоду, например. То же самое делается и для остальных проводов к сигнализации — ничего не должно выдавать их присутствия (см. фото 15).

Фото 11. Большинство вспомогательных точек подключения сигнализации обычно находятся в жгуте проводов в пороге со стороны водительской двери.

Фото 12. Провода от штатных концевых датчиков дверей проще всего найти, открутив концевик.

Фото 13. На колодке разъемов, которая расположена за планкой предохранителей, есть провод (отмечен красной стрелкой), который ответственен за управление штатным центральным замком. При подаче массы на этот провод замки закрываются, от потенциала 12 вольт наоборот — открываются.

Фото 14. Модуль управления стеклоподъемниками, или такназываемый «доводчик» стекол, в соответствии с общей концепцией установочных работ, прячется прямо в водительскую дверь. Это место и труднодоступно, и к тому же неожиданно удобно — провода получаются короткими, а из двери в салон проходят всего два проводника — для 12 вольт питания и для управляющего сигнала.

Фото 15. Все идущие к сигнализации провода аккуратно заматываются в штатный жгут заводской проводки — задача заключается в том, чтобы скрыть любые следы постороннего вмешательства. Иногда для этого бывает нужно разобрать половину салона, но, к счастью, далеко не всегда.

Концепция скрытой установки подразумевает соответствующее размещение всех модулей сигнализации без исключения. Это относится и к модулю управления стеклоподъемниками (фото 14), и к датчикам особенно. Датчики — это глаза и уши любой сигнализации. Распространено мнение, что угонщики первым делом пытаются вывести из строя сирену, чтобы она своим звуком «не отвлекала» их и не мешала сосредоточиться на задаче обхода блокировок, решив которую можно заводить двигатель и уезжать на безоружной машине своим ходом. Но ведь для того, чтобы заставить замолчать сирену, совсем не обязательно открывать капот — можно вывести из строя датчики сигнализации. Не получая сигналов тревоги от датчиков, система не сможет обнаружить и зафиксировать вторжение. Ведь сигнализация оповещает о факте вторжения циклически — раз за разом прерывая тревожные трели сирены для опроса датчиков, и, если их расположить доступно, больше одного цикла сирена не отработает, при такой установке, а это всего 30—60 секунд тревоги. Вот почему монтаж датчиков — такая же ответственная операция, как и все остальное. При этом нужно еще позаботиться о возможности подстройки уровня чувствительности в будущем. На фото 16 показан один из вариантов установки самого распространенного датчика — так называемого шок-сенсора. Не правда ли — оригинальное решение 🙂

Фото 16. Шок-сенсор, установленный в полость задней полки, доступен для регулировки из багажного отсека. Центральное расположение и жесткое крепление датчика к металлу кузова обеспечивает наиболее равномерную чувствительность по периметру всей машины.

Требуйте от установщиков скрытной установки блоков сигнализации и скрытного монтажа!

Добавлю, что сам блок системы немного модернизирован, но специалист может оценить — насколько эта модернизация важна в деле защиты от угона. И если выпаивание реле световой сигнализации из платы и подключение системы напрямую к штатной аварийке может показаться излишеством (хотя это реле своим щелканьем выдает месторасположение центрального модуля), то изменение алгоритма работы блокировки с активного на пассивный — тут уже спорить никто не станет — это просто обязательное правило установки. Почему? Потому что активный алгоритм — означает, что для нейтрализации блокировок достаточно просто обесточить сигнализацию с помощью различных способов: «… могут оглушить, напоить, усыпить… Наконец — с трупа. Но до этого, мы думаем, дело не дойдет…». Увы, дойдет. И могут обрезать провода, соединить их все вместе, вытащить предохранители, вырвать центральный модуль и т. п. — установщик должен предусматривать все варианты, но вовсе не обязан этого делать! Вы должны требовать сами реализации пассивного алгоритма блокировок! В этом случае перечисленные методы нейтрализации не срабатывают — двигатель останется заблокированным и после «смерти сигнализации».

В этом, кстати, одна из причин, почему во многих странах пассивные блокировки запрещены — представьте, что может случиться на скоростном автобане, если вдруг сигнализация выйдет из строя — при этом двигатель блокируется, и произойдет внештатная ситуация, способная привести к аварии и к человеческим жертвам. То есть из двух зол — между угоном и возможностью пострадать по вине неисправной сигнализацией в таких странах выбирают меньшее, по их мнению. В нашей же стране пассивные блокировки (их еще называют «нормально-разомкнутыми») не запрещены, а в тех сигнализациях, где они не предусмотрены, путем несложной доработки легко их организовать. Например, на фотографиях показана одна из таких доработанных сигнализаций с встроенным дополнительным реле, которое, помимо реализации пассивного алгоритма позволяет еще увеличить число разрывов в жизненно-важных цепях автомобиля. А это увеличивает необходимое время для восстановления проводки, и шансы на несостоявшийся угон еще больше возрастают.

Фото 17. Дополнительное реле (черного цвета), встроенное в корпус простой сигнализации, имеет две контактные группы и очень незначительный ток потребления в 10 миллиампер. Такая малышка способна пропускать через себя токи до 3-х ампер и разрывать две жизненно-важные электрические цепи автомобиля. Таким образом, достаточно просто реализуется концепция — «сигнализация + иммобилайзер», что называется, в «одном флаконе».

Фото 18. То же самое реле, только уже заизолированное и приклеенное к плате с помощью термоклея. Такая доработка проверенна временем и зарекомендовала себя с самой положительной стороны — ни одного отказа и, можно так сказать — «попробуй угони» 🙂

Настаивайте на реализации при инсталляции всех имеющихся в сигнализации блокировок — дополнительная блокировка двигателя увеличивает ваши шансы остаться с машиной!

Ну и наконец, система оповещения. К сожалению, звука сирены сегодня уже недостаточно — люди уже привыкли их постоянному вою на улицах, по вине не качественных или не настроенных датчиков, и не обращают внимания на эти звуки. Выход заключается в установке пейджера, передатчик которого при попытке проникновения будет излучать в эфир радиосигнал, а приемник при этом оповестит владельца, а не всех соседей по дому. Но радиоканал уязвим для устройств глушения радиосигнала. Изготовить такую глушилку под силу начинающему радиолюбителю, и что же делать? Выход заключается либо в использовании пейджера с постоянным контролем канала связи, либо в установке системы охраны с двухсторонней связью, так же реализующей алгоритм постоянной проверки связи между приемником владельца и передатчиком в машине. Однако есть еще и третий способ — а именно, скрытная установка передатчика пейджера в салоне. На практике передатчики устанавливают где угодно, и их всегда можно увидеть снаружи и соответственно, подготовиться технически к угону надлежащим образом.

А ведь можно и нужно монтировать передатчик пейджера так, чтобы ничто не выдавало его наличия в машине! Такую технику инсталляции хорошо иллюстрирует фотографии 19 — 21 — не правда ли, простое и действенное решение. Лучше всего для этой цели использовать подголовник переднего пассажирского кресла, потому что задние сиденья иногда бывает нужно разложить, чтобы перевезти много груза, а ставший несъемным подголовник этому будет мешать. Как это делается, иллюстрируют следующие фотографии.

Фото 19. Подголовник одного из сидений — идеальное место для скрытной установки передатчика пейджера. Помимо необходимой скрытности обеспечивается приличная дальность оповещения, из-за оптимального расположения передатчика по отношению к металлу кузова.

Фото 20. Несмотря на кажущуюся сложность, подголовник разбирается довольно легко. Чтобы не было видно проводов от передатчика, их нужно пропустить в трубе крепления, которая внутри полая.

Фото 21. Наглядная иллюстрация самой ответственной части монтажа — установка на место подголовника с запрятанным внутрь передатчиком пейджера и протаскивание жгута проводов отверстие в сиденье.

Фото 22. После завершения работы — ничего не выдает «заряженный подголовник». Как впрочем, и «заряженный сигнализацией автомобиль» 🙂

Помимо этого оригинального решения передатчик можно смонтировать и между передними сиденьями — часто там есть подходящее для этого место.

В любом случае заметный снаружи машины пейджер или его антенна — демаскирующий фактор для всей охранной системы (это же так очевидно!), поэтому требуйте правильной установки передатчика пейджера! Так, чтобы ничто не выдавало его присутствия в вашем автомобиле.

На этих простых примерах я постарался проиллюстрировать важнейшие принципы грамотной толковой установки — при этом не требуется никаких дополнительных вложений в сабж — разве что придется потратиться на дополнительную сирену и на маленькое реле для организации «правильных, угоностойких» блокировок. А возросшая трудоемкость установочных работ — на самом деле, она не возрастает. Она такая должна быть изначально. Более того, кто теперь будет спорить (а факты — упрямая вещь!) со следующим утверждением — сегодняшняя стандартная салонная установка — халтура и напрасно потраченные деньги. Но происходит это, еще раз хочу повторить, из-за нашей клиентской технической неграмотности. Искренне надеюсь, что данная статья уменьшит число белых пятен, которые так мешают оптимальному решению этой несложной задачи — «осигналить» достойно свой, несомненно, достойный автомобиль! Чтобы его угон стал действительно трудновыполнимой на практике задачей.

P. S., или вместо послесловия. Технический прогресс не стоит на месте, и сегодня уже выпускаются охранные системы, совмещающие в себе блокировки с помощью реле, управляемых по штатной проводке автомобиля. Или есть такие, которые объединены с пейджером в одно целое. Например — вот эта система на фотографии ниже.

Производитель заявил эту сигнализацию как систему с двухсторонней связью. Но на самом деле, это все-таки гибрид сигнализации с пейджером, с удобным информативным брелоком-приемником. Двухсторонняя связь имеется, только маловат радиус ее действия — всего 200 метров на открытом пространстве. На этом расстоянии можно проверить состояние машины, нажав на кнопку на брелке-пейджере — он пошлет запрос и получит подтверждение от машины — в условиях городской застройки радиус действия всего 70—100 метров. Маловато. В то время как радиус действия передатчика машины — не менее 800 метров. На такой дистанции охранный комплекс работает как обычный автопейджер, в части оповещения хозяина.

Установка такой сигнализации и была описана в статье. Учитывая недорогую цену этого комплекта (на Тайване — от 50у. е., в Москве — 90—100 — оптовая отпускная цена на сегодня) такое решение может быть признано оптимальным во многих случаях. При условии правильной установки, несомненно.

С уважением, Сергей ака Hungary

Установка автосигнализации своими руками. Как самостоятельно установить сигнализацию на авто?

Установка автосигнализации — дело лично каждого. Ее обязательность не прописана в законодательных актах и не является обязательной при производстве автомобиля.

Но для того чтобы максимально обезопасить свой транспорт, особенно в то время, когда автоугоны процветают буйным цветом и в большинстве своих случаев остаются не раскрытыми, лучше конечно раскошелиться на хорошую автосигнализацию и спать спокойно. Но надо отметить, что не только сама система стоит денег, но и установка автосигнализации на автомобиль достаточно затратное дело. Поэтому, чтобы сэкономить и так достаточно обширные расходы, можно установить автосигнализацию самому.

Если вы не собираетесь снимать переднюю панель своего автомобиля, то вам придется центральный блок сигнализации установить в районе педального узла под шумоизоляцию моторного отсека. Реле блокировки должно находиться недалеко от замка зажигания. Датчик удара луче всего прикрепить при помощи пластиковых хомутиков к рулевой колонке. Теперь необходим следующий этап. Снимите приборную панель и прикрутите центральный блок сигнализации, надежно закрепите его между стенками моторного отсека. Само реле блокировки чаще всего помещается между правыми и левым рукавом воздуховода.

При желании вы можете воспользоваться вторым вариантом. Он заключается в снятии передней панели Toyota и оптимальном размещении всех блоков, реле и проводов на своих независимых местах. Запомните, все составляющие вашей автосигнализационной системы должны свободно размещаться по салону, а не ютиться в одном месте.

Теперь дело осталось за размещением блоков и разводке проводки. Саму сирену надо установить возле площадки аккумулятор, а лучше под ней. Концевик капота должен подходит под правую сторону под переключатель поворота, а концевик багажника должен выйти где-то возле руля. Теперь нужно развести проводку. Концевики капота и багажника должна направляться на встречу друг другу, а провода, которые должны быть соединены, лучше изолировать при помощи изоленты.

Осталось установить силовой каркас, установив его займитесь датчиком удара. Кнопка выключения сигнализации должна быть скрыта от посторонних глаз, но в то же самое время она должна быть легкодоступная, чтобы хозяин сам имел возможность легко выключить при надобности. Не зависимо от того, происходит установка автосигнализации с автозапуском или нет, необходимо начать программирование системы. Это достаточно простой процесс, который можно легко выполнить следуя всем инструкциям мастеров, имея хоть небольшие знания в области техники. Провести установку сигнализации самостоятельно вполне возможно и легко.

• < Назад
• Вперёд >

Как установить автосигнализацию [Все, что вам нужно знать]

Если у вас есть автосигнализация, то отлично. Это означает, что вы будете знать, если кто-нибудь попытается угнать вашу машину.

Однако не все автомобили имеют встроенную автосигнализацию . Не волнуйтесь, если у вас его нет, потому что вы можете установить его самостоятельно.

Узнайте больше об автосигнализации из этой информативной статьи. Прилагаются пошаговые инструкции, которые показывают, что установить автосигнализацию просто.

Купите себе одну из этих систем и почувствуйте себя защищенным уже сегодня.

Как работает автосигнализация?

Автосигнализации на самом базовом уровне состоят из четырех компонентов:

• Более одного датчика, включая переключатели и датчики движения.
• Сирена шумящая или фонарик.
• Радиоприемник для беспроводного управления с брелока.
• Блок управления (мозг) для управления всей системой сигнализации.Мозг — это то, что обнаруживает попытку кражи по сигналу датчиков.

Датчики:

Датчики — самая важная часть автосигнализации. Всего ваша автомобильная система может использовать шесть датчиков. Эта разбивка каждого датчика упрощает понимание того, как они работают и что вызывает тревогу.

Датчики двери:

Датчики двери эффективны, но обеспечивают ограниченную защиту, поскольку воры могут проникнуть в машину через окно.

В большинстве автомобилей есть механизмы переключения, которые при правильном открытии дверей включают внутреннее освещение. Когда двери закрыты, пульт дистанционного управления активирует цепь для эффективного запирания дверей.

Когда пульт или ключ открывают дверь, замыкается цепь, которая посылает электричество на внутреннее освещение.

При установке автосигнализации необходимо новые элементы для подключения цепи к блоку управления. Когда двери закрываются или открываются ключами от машины, блок управления включает сигнализацию.

Открытие и закрытие дверей следуют определенной теме. Если автомобиль и сигнализация не распознают тему, они активируют автомобильную сигнализацию при обнаружении взлома.

Датчики удара:

Если кто-то ударит, толкнет или передвинет машину , датчик посылает в мозг сигнал, указывающий на интенсивность движения. В зависимости от интенсивности мозг может активировать автосигнализацию.

Датчики удара состоят из трех основных элементов:

• Центральный электрический контакт в корпусе цилиндра
• Несколько меньших электрических контактов в нижней части корпуса
• Металлический шар, который движется внутри корпуса

При перемещении датчика шарик катится по корпусу и отрывается от одного из электрических контактов.Разрыв связи между контактами размыкает переключатель, что указывает на перемещение шара.

Когда мяч касается точек электрического контакта, в мозг посылаются короткие всплески тока. Количество всплесков и продолжительность указывают на интенсивность движения.

Когда машина много движется (кто-то пытается ворваться), интенсивность увеличивается. Это заставляет мозг включать сирену на полную мощность, чтобы предупредить о взломе.

Датчики окна и давления:

Для разбития окна микрофон, подключенный к мозгу, измеряет различные колебания давления воздуха.Он преобразует узоры в колеблющийся электрический ток.

Бьющееся стекло также имеет определенную звуковую частоту.

Мозг оценивает колебания и частоту и определяет, есть ли попытка взлома. Если да, то срабатывает сирена и сигнал тревоги.

Датчик наклона:

Этот тип датчика защищает от воров с эвакуаторами. В датчиках наклона используются ртутные переключатели, которые определяют удар и наклон автомобиля.

Ртутный выключатель состоит из двух электрических проводов и шарика ртути, расположенных внутри цилиндра.Когда ртуть контактирует с одной стороной цилиндра, будучи отключенной от другой, она может либо размыкать, либо замыкать цепь.

Когда переключатели открываются или закрываются, когда они не должны этого делать, мозг обнаруживает, что кто-то наклоняет машину. Затем сработает сигнал тревоги.

Автомобильные оповещения:

Автомобильные оповещения важны, потому что они уведомляют вас, что воры пытаются украсть вашу машину.

На самом базовом уровне автомобиль может активировать сирену, гудеть или мигать фарами.

Более продвинутая автомобильная сигнализация может выключить зажигание или перекрыть подачу газа в двигатель.

Автосигнализация получает контроль над этими областями через плату компьютера. Когда вы подключите его правильно и активируете соответствующую настройку, мозг подаст сигнал машине, чтобы предотвратить кражу.

Радиоприемник:

Брелок-передатчик позволяет удаленно управлять системой охранной сигнализации. Основное назначение пульта — активировать или деактивировать систему охранной сигнализации.Мозг также указывает, активирована ли сигнализация, миганием фар или сигналом гудка.

Самые современные приемники позволяют управлять всей машиной или уведомлять о любых ударах или перемещениях, ощущаемых датчиками.

Алгоритмы скользящего кода шифруют приемник новыми кодами, чтобы предотвратить копирование ворами уже существующих кодов. Это отличная мера безопасности, предлагаемая передовой автомобильной сигнализацией.

Что вам понадобится?

Следующие материалы являются подходящими ресурсами, необходимыми для эффективной установки автомобильной системы.

В их состав входят:

• Изолента
• Ручная дрель
• Паяльник или обжимной инструмент
• Инструмент для зачистки проводов
• Застежки-молнии

Пошагово: Инструкции по установке автосигнализации

Шаг первый: Выберите сигнализацию вторичного рынка

Сигнализация вторичного рынка можно настроить так, чтобы она соответствовала любому автомобилю. Они могут быть установлены с различными датчиками для обеспечения максимальной защиты.Сигнализация Aftermath может быть установлена ​​в автомобиле в любое время после его постройки.

Вы можете установить охранную сигнализацию Viper 5906V. Эта сигнализация подключается ко всей вашей машине. Благодаря революционным технологиям вы не только получаете автомобильную сигнализацию, но и показываете количество минут на парковочном счетчике или продолжительность работы двигателя вашего автомобиля.

Автомобильная сигнализация также делает возможным вход без ключа и совместима с SmartStart.

Шаг второй: определитесь, что вам нужно от системы охранной сигнализации

Выбор автосигнализации может быть непростым из-за различных типов и функций.Выбирать автосигнализацию необходимо исходя из этих характеристик:

• Если сигнализация может определить, открывается ли дверь, когда этого не должно быть
• Если датчики могут обнаруживать удары, движение или разбитие окон
• Автомобильная сигнализация, которая не позволяет запускать двигатель
• Если вам нужен багажник и капот также иметь датчики

Шаг третий: процесс установки

Перед тем, как приступить к установке, вы должны проконсультироваться с руководством по сигналам тревоги, чтобы узнать о других материалах, которые могут вам понадобиться.

Отключите аккумулятор и будьте осторожны с проводами подушки безопасности. Не подключайте никакую часть системы сигнализации к цепи подушки безопасности.

Шаг A. Планирование установки

Спланируйте, где вы хотите разместить детали и как провода будут подключаться к различным частям. Используйте прилагаемые документы и руководства, чтобы определить, где лучше всего устанавливать различные детали.

Заблаговременное планирование экономит время, затрачиваемое на установку системы. Это также позволяет избежать ошибок модификации.Планы установки увеличивают функциональность автосигнализации.

Шаг B: Установите автомобильную сигнализацию

Снимите панели, чтобы у вас был доступ к системе электропроводки вашего автомобиля. Это упрощает определение наилучшего места для прокладки проводов.

Установите автосигнализацию в таком месте, где ее можно спрятать. Если вор видит автомобильную сигнализацию, есть шанс подделать ее, чтобы снять с охраны.

Закрепите сигнализацию винтами и скотчем.Не забудьте посмотреть на другую сторону поверхности, прежде чем что-либо прикручивать. Это позволяет избежать ошибки прикручивания к другим частям.

Также можно установить парковочный выключатель с автосигнализацией. Переключатель позволяет отключить сигнализацию. Это облегчает задачу, когда ваша машина принадлежит кому-то другому, например, механику.

Шаг C: Установите сирену

Установите сирену в моторном отсеке рядом с сигнализацией. Провод должен проходить между ними.При установке сирены имейте в виду следующее:

• На ней не должно быть никаких препятствий.
• Держите ее на расстоянии 18 дюймов от горячих компонентов двигателя, включая коллектор или турбокомпрессор.
• Поверните сирену вниз, чтобы вода не попала внутрь корпуса.

Шаг D. Пропустите провод через брандмауэр

Найдите отверстие в брандмауэре автомобиля, чтобы подключить сигнализацию к сирене. Брандмауэр отделяет двигатель от салона автомобиля.Отверстие также позволяет провести линию электропередачи между батареей и мозгом будильника. Вы также можете подключить предохранитель к линии.

Просверлите межсетевой экран, если нет уже существующих отверстий, подходящих для проводки. Будьте осторожны, чтобы не повредить важные компоненты.

Шаг E: Подключите сигнализацию к автомобилю.

Найдите компьютер сигнализации, так как именно к нему подключится мозг сигнализации. Эта компьютерная система дает питание системе охранной сигнализации.

Шаг F. Установите датчики

Датчики необходимо подключить к компьютерной системе автомобиля, чтобы она могла передавать сигналы в мозг.Эти сигналы помогают мозгу определить, есть ли возможность взлома. Лучше всего обжать провода для более надежной фиксации.

Можно подключить датчики дверей, окон капота и багажника. Детекторы движения также могут быть установлены в мозг и компьютер.

Шаг G: Установите светодиодный индикатор

Светодиодный индикатор важен, потому что он указывает на активацию аварийного сигнала. Вам необходимо установить светодиодный светильник на приборную панель автомобиля. Можно закрепить суперклеем или просверлив отверстие.Светодиодный индикатор необходимо подключить обратно к сигналу тревоги.

Если вы решили просверлить отверстие, осмотрите другую сторону панели. Избегайте любых других компонентов или деталей, которые вы можете просверлить и которые имеют жизненно важное значение для работы автомобиля.

Шаг H: Установите внешнюю антенну

Внешняя антенна также важна, поскольку она увеличивает радиус действия беспроводного пульта дистанционного управления или клавиатуры. Диапазон расширен, потому что пульты принимают сигнал извне автомобиля.

Внешняя антенна должна быть установлена ​​в мозг или компьютер, чтобы вы могли активировать или снимать автосигнализацию на расстоянии.

Некоторые антенны можно устанавливать на стекле. Их можно установить снаружи стекла, а повторитель — внутри одного стекла. Нет необходимости сверлить отверстия в стекле, чтобы соединить их. Провода репитера должны быть подключены к сигнализации.

Шаг I: Тестирование системы

После того, как компоненты были подключены и подключены к батарее, дождитесь ее запуска и активируйте ее. Попытка проникнуть в вашу машину через то место, где находятся датчики. Если у вас более одного датчика, проверьте их все.

После тестирования системы охранной сигнализации вы можете связать провода вместе лентой, стяжками или термоусадочной пленкой.

Сколько стоит установка автосигнализации?

Распределение затрат выглядит следующим образом:

• 30–300 долларов за автосигнализацию с уже существующей сиреной

• 50–200 долларов за установку базовой автомобильной сигнализации. Это включает в себя один датчик, сирену и один дистанционный ключ.

• 80-500 долларов для более сложных систем сигнализации и / или если было трудно получить доступ к приборной панели вашего автомобиля

• 300-1000 долларов или больше для профессионально установленного передового автомобиля. система.К ним относятся различные автомобильные датчики, компьютерный контроллер и другие функции, такие как камера и / или возможность запускать или останавливать двигатель и отключать газ

Заключение:

Вы хотите, чтобы ваш дом был защищен. Почему не твоя машина? Его нелегко заменить, поэтому ему нужна сигнализация. Вы можете предотвратить любой риск попытки кражи.

Что замечательно в технологии, так это то, что она позволяет установить сигнализацию в любом автомобиле, независимо от модели и возраста.Это необходимо, чтобы вы были уверены, что ваш автомобиль безопасен. Какой тип вы будете использовать?

Как установить автосигнализацию

Независимо от того, купили ли вы подержанный автомобиль без сигнализации или просто решили выбрать дополнительную безопасность, установка системы сигнализации в ваш автомобиль никогда не будет плохой идеей. Есть ряд практических преимуществ, а в некоторых областях добавление системы сигнализации может снизить стоимость автострахования.

Автомобильная сигнализация — это фантастическая защита от угона автомобиля, и существует ряд сигнализаций, которые любой может просто установить в своем автомобиле.Хотя процесс не так прост, как замена масла, установка на удивление проста, если пристальное внимание уделять следующим указаниям, дважды проверяя по ходу.

Часть 1 из 4: Выберите сигнализацию послепродажного обслуживания

Системы автосигнализации бывают различной степени сложности. Базовые системы могут определить, когда дверь приоткрыта или когда взломан автоматический замок. В сложных системах есть пульты дистанционного управления, которые могут предупреждать вас о взломе вашего автомобиля и обнаруживать столкновения.Попробуйте найти сигнализацию, предназначенную для вашего автомобиля, чтобы облегчить процесс установки.

Шаг 1: Найдите заводской аварийный сигнал . Проверьте, доступна ли заводская сигнализация для вашей конкретной модели автомобиля. Большинство производителей предлагают сигнализацию в качестве опции, и в некоторых случаях установка заводского устройства может быть невероятно простой. Дилер может потребовать некоторого перепрограммирования компьютера на некоторых устройствах, чтобы включить его.

• Совет : Обычно вы можете получить у производителя брелок с кнопкой «паника», который соответствует обычному ключу автомобиля.

Шаг 2: Определитесь, что вам нужно от системы охранной сигнализации . Важно, чтобы у вас было представление о том, что вы хотите от своей системы охранной сигнализации, и чтобы вы выполняли поиск на основе этих предпочтений. Если вам просто нужна простая система, вы можете ее настроить с небольшими затратами. Если вам нужен пульт дистанционного управления, который будет предупреждать вас о срабатывании будильника, а также возможность запускать или останавливать двигатель удаленно, тогда вы можете потратить гораздо больше на продвинутую систему.

• Примечание : Ваш ценовой диапазон будет решающим фактором, поэтому взвесьте все за и против установки системы охранной сигнализации, прежде чем принимать решение о требуемом уровне безопасности.Очень сложные системы сигнализации могут потребовать профессиональной установки.

Изображение: Alibaba

Шаг 3. Прочтите руководство . После того, как вы выбрали систему охранной сигнализации, вам необходимо прочитать руководство по эксплуатации системы сигнализации и все соответствующие разделы руководства к автомобилю.

Перед тем, как погрузиться в проект, важно спланировать всю установку. Сигнал тревоги, который не работает должным образом, не очень полезен и потенциально очень раздражает. Отключите аккумулятор перед началом установки.Обратите внимание на проводку подушки безопасности, обычно заключенную в желтые крышки и разъемы. Не подключайтесь к цепи какой-либо подушки безопасности.

Часть 2 из 4: Установка сирены

Необходимые материалы

• Изолента
• Ручная дрель
• Мультиметр
• Перчатки механика
• Паяльник или обжимной инструмент
• Кусачки / кусачки для проводов

• Застежки-молнии

• Примечание : При покупке системы охранной сигнализации ознакомьтесь с руководством, чтобы узнать, какие дополнительные инструменты могут потребоваться для установки.

Шаг 1. Где установить . Найдите металлическую поверхность, на которую вы можете установить сирену, идущую к системе охранной сигнализации. Сирена — это часть, которая на самом деле издает звук высокого тона, поэтому она должна находиться в моторном отсеке и не должна иметь препятствий. Старайтесь держать сирену на расстоянии 18 дюймов от горячих компонентов двигателя, таких как выпускной коллектор или турбокомпрессор, направив сирену вниз, чтобы предотвратить попадание воды в детали.

Шаг 2: Найдите отверстие для проводов .Провод должен пройти через брандмауэр, отделяющий двигатель от салона автомобиля. Это означает, что нужно либо найти существующее отверстие, через которое уже проходят провода, и использовать это пространство, либо просверлить отверстие в пластиковой или резиновой части брандмауэра. Это отверстие также позволит линии электропередачи пройти от батареи к «мозгу» системы сигнализации, давая ей питание. К этой линии рекомендуется подключить предохранитель.

• Предупреждение : Не просверливайте металл межсетевого экрана без крайней необходимости.Вы рискуете повредить важные компоненты и вызвать преждевременную коррозию.

Часть 3 из 4: Подключите сигнализацию к автомобилю

Шаг 1: Найдите, куда подключается компьютер сигнализации . Используя руководство, прилагаемое к будильнику, определите, где будет находиться «мозг» системы.

Большинство из них необходимо подключить к ЭБУ автомобиля, чтобы считывать сигналы, относящиеся к датчикам в дверях и окнах. У некоторых сигнализаций есть собственные автономные компьютерные блоки, которые устанавливаются в моторном отсеке рядом с сиреной, но большинство из них подключено к компьютеру автомобиля и спрятано внутри приборной панели.

• Примечание : Обычно это место под приборной панелью со стороны водителя и за перчаточным ящиком.

Шаг 2: Установите дополнительные датчики . Если в системе охранной сигнализации были какие-либо дополнительные датчики, например датчик удара, то теперь их можно установить везде, где предлагает производитель.

Шаг 3: Спланировать место для светодиодных фонарей . В большинстве систем сигнализации есть своего рода индикатор, который сообщает водителю, что система активна.Обычно этот индикатор представляет собой небольшой светодиодный индикатор, который устанавливается где-нибудь на приборной панели, поэтому спланируйте, где светодиод подойдет лучше всего.

Шаг 4: Установите светодиодные фонари . После того, как вы определили подходящее место, просверлите небольшое отверстие и закрепите свет на месте, подключив его к остальной системе.

Часть 4 из 4: Подключите аккумулятор и проверьте сигнализацию

Шаг 1: Проверить питание . Подключите шнур питания к батарее и дайте системе охранной сигнализации включиться.Система должна включиться, когда автомобиль включен.

• Предупреждение : Некоторым системам может потребоваться дополнительная калибровка на этом этапе, поэтому перед продолжением обязательно ознакомьтесь с руководством, прилагаемым к системе.

Шаг 2: Проверьте систему . Поставьте систему на охрану, а затем проверьте ее работоспособность. Если ваша система оснащена пультом дистанционного управления «тревожной кнопкой», проверьте его с помощью него, но в вашей системе нет пульта дистанционного управления, попробуйте толкнуть дверь, пока активирована сигнализация.

Шаг 3. Свяжите свободные провода . Если система работает правильно, вы можете использовать изоленту, стяжки и / или термоусадочную пленку, чтобы связать свободные провода вместе и защитить соединения.

Шаг 4: Закрепите провода . Поскольку провода теперь связаны вместе, закрепите мозг и провода где-нибудь внутри приборной панели. Это предотвратит возникновение проблем с устройством, которые могут вызвать ненужное срабатывание сигнализации, вызывая нежелательное беспокойство и беспокойство.

После того, как система будет защищена, вероятность угона вашего автомобиля значительно снизится благодаря принятым мерам. Установка автосигнализации — это безболезненный способ защиты вашего автомобиля от преступников, который дает вам покой и комфорт, которые дает знание того, что ваш автомобиль безопасен. Автомобильная сигнализация может показаться сложной, особенно для новичка, но вы не должны позволять ей помешать вам установить сигнализацию и защитить себя и свой автомобиль.

Как установить автосигнализацию

Независимо от того, купили ли вы подержанный автомобиль без сигнализации или просто решили выбрать дополнительную безопасность, установка системы сигнализации в ваш автомобиль никогда не будет плохой идеей.Есть ряд практических преимуществ, а в некоторых областях добавление системы сигнализации может снизить стоимость автострахования.

Автомобильная сигнализация — это фантастическая защита от угона автомобиля, и существует ряд сигнализаций, которые каждый может просто установить в своем автомобиле. Хотя процесс не так прост, как замена масла, установка на удивление проста, если пристальное внимание уделять следующим указаниям, дважды проверяя по ходу.

Часть 1 из 4: Выберите сигнализацию послепродажного обслуживания

Системы автосигнализации бывают различной степени сложности.Базовые системы могут определить, когда дверь приоткрыта или когда взломан автоматический замок. В сложных системах есть пульты дистанционного управления, которые могут предупреждать вас о взломе вашего автомобиля и обнаруживать столкновения. Попробуйте найти сигнализацию, предназначенную для вашего автомобиля, чтобы облегчить процесс установки.

Шаг 1: Найдите заводской аварийный сигнал . Проверьте, доступна ли заводская сигнализация для вашей конкретной модели автомобиля. Большинство производителей предлагают сигнализацию в качестве опции, и в некоторых случаях установка заводского устройства может быть невероятно простой.Дилер может потребовать некоторого перепрограммирования компьютера на некоторых устройствах, чтобы включить его.

• Совет : Обычно вы можете получить у производителя брелок с кнопкой «паника», который соответствует обычному ключу автомобиля.

Шаг 2: Определитесь, что вам нужно от системы охранной сигнализации . Важно, чтобы у вас было представление о том, что вы хотите от своей системы охранной сигнализации, и чтобы вы выполняли поиск на основе этих предпочтений. Если вам просто нужна простая система, вы можете ее настроить с небольшими затратами.Если вам нужен пульт дистанционного управления, который будет предупреждать вас о срабатывании будильника, а также возможность запускать или останавливать двигатель удаленно, тогда вы можете потратить гораздо больше на продвинутую систему.

• Примечание : Ваш ценовой диапазон будет решающим фактором, поэтому взвесьте все за и против установки системы охранной сигнализации, прежде чем принимать решение о требуемом уровне безопасности. Очень сложные системы сигнализации могут потребовать профессиональной установки.

Шаг 3. Прочтите руководство .После того, как вы выбрали систему охранной сигнализации, вам необходимо прочитать руководство по эксплуатации системы сигнализации и все соответствующие разделы руководства к автомобилю.

Перед тем, как погрузиться в проект, важно спланировать всю установку. Сигнал тревоги, который не работает должным образом, не очень полезен и потенциально очень раздражает. Отключите аккумулятор перед началом установки. Обратите внимание на проводку подушки безопасности, обычно заключенную в желтые крышки и разъемы. Не подключайтесь к цепи какой-либо подушки безопасности.

Часть 2 из 4: Установка сирены

Необходимые материалы

• Изолента

• Ручная дрель

• Мультиметр

• Перчатки механика

• Паяльник или обжимной инструмент

• Устройства для снятия изоляции / кусачки

• Застежки-молнии

• Примечание : При покупке системы охранной сигнализации ознакомьтесь с руководством, чтобы узнать, какие дополнительные инструменты могут потребоваться для установки.

Шаг 1. Где установить . Найдите металлическую поверхность, на которую вы можете установить сирену, идущую к системе охранной сигнализации. Сирена — это часть, которая на самом деле издает звук высокого тона, поэтому она должна находиться в моторном отсеке и не должна иметь препятствий. Старайтесь держать сирену на расстоянии 18 дюймов от горячих компонентов двигателя, таких как выпускной коллектор или турбокомпрессор, направив сирену вниз, чтобы вода не попала внутрь.

Шаг 2: Найдите отверстие для проводов .Провод должен пройти через брандмауэр, отделяющий двигатель от салона автомобиля. Это означает, что нужно либо найти существующее отверстие, через которое уже проходят провода, и использовать это пространство, либо просверлить отверстие в пластиковой или резиновой части брандмауэра. Это отверстие также позволит линии электропередачи пройти от батареи к «мозгу» системы сигнализации, давая ей питание. К этой линии рекомендуется подключить предохранитель.

• Предупреждение : Не просверливайте металл межсетевого экрана без крайней необходимости.Вы рискуете повредить важные компоненты и вызвать преждевременную коррозию.

Часть 3 из 4: Подключите сигнализацию к автомобилю

Шаг 1: Найдите, куда подключается компьютер сигнализации . Используя руководство, прилагаемое к будильнику, определите, где будет находиться «мозг» системы.

Большинство из них необходимо подключить к ЭБУ автомобиля, чтобы считывать сигналы, относящиеся к датчикам в дверях и окнах. У некоторых сигнализаций есть собственные автономные компьютерные блоки, которые устанавливаются в моторном отсеке рядом с сиреной, но большинство из них подключено к компьютеру автомобиля и спрятано внутри приборной панели.

• Примечание : Обычно используются под приборной панелью со стороны водителя и за перчаточным ящиком.

Шаг 2: Установите дополнительные датчики . Если в системе охранной сигнализации были какие-либо дополнительные датчики, например датчик удара, то теперь их можно установить везде, где предлагает производитель.

Шаг 3: Спланировать место для светодиодных фонарей . В большинстве систем сигнализации есть своего рода индикатор, который сообщает водителю, что система активна.Обычно этот индикатор представляет собой небольшой светодиодный индикатор, который устанавливается где-нибудь на приборной панели, поэтому спланируйте, где светодиод подойдет лучше всего.

Шаг 4: Установите светодиодные фонари . После того, как вы определили подходящее место, просверлите небольшое отверстие и закрепите свет на месте, подключив его к остальной системе.

Часть 4 из 4: Подключите аккумулятор и проверьте сигнализацию

Шаг 1: Проверить питание . Подключите шнур питания к батарее и дайте системе охранной сигнализации включиться.Система должна включиться, когда автомобиль включен.

• Предупреждение : Некоторым системам может потребоваться дополнительная калибровка на этом этапе, поэтому перед продолжением обязательно ознакомьтесь с руководством, прилагаемым к системе.

Шаг 2: Проверьте систему . Поставьте систему на охрану, а затем проверьте ее работоспособность. Если ваша система оснащена пультом дистанционного управления «тревожной кнопкой», проверьте его с помощью него, но в вашей системе нет пульта дистанционного управления, попробуйте толкнуть дверь, пока активирована сигнализация.

Шаг 3. Свяжите свободные провода . Если система работает правильно, вы можете использовать изоленту, стяжки и / или термоусадочную пленку, чтобы связать свободные провода вместе и защитить соединения.

Шаг 4: Закрепите провода . Поскольку провода теперь связаны вместе, закрепите мозг и провода где-нибудь внутри приборной панели. Это предотвратит возникновение проблем с устройством, которые могут вызвать ненужное срабатывание сигнализации, вызывая нежелательное беспокойство и беспокойство.

После того, как система будет защищена, вероятность угона вашего автомобиля значительно снизится благодаря принятым мерам. Установка автосигнализации — это безболезненный способ защиты вашего автомобиля от преступников, который дает вам покой и комфорт, которые дает знание того, что ваш автомобиль безопасен. Автомобильная сигнализация может показаться сложной, особенно для новичка, но вы не должны позволять ей помешать вам установить сигнализацию и защитить себя и свой автомобиль.

Как установить систему безопасности для автомобиля своими руками

RubberBall Productions / Getty Images

Ревущая автомобильная сигнализация — это самая узнаваемая (и раздражающая) функция безопасности автомобиля , но защита вашего автомобиля — это больше, чем просто сигнализация.

Принадлежности Легкосплавные диски

и фары дальнего света — легкая цель, потому что их можно быстро и бесшумно снять. Вы можете установить противоугонные стопорные гайки, чтобы этого не произошло. Доступные в большинстве автомобильных розничных торговых точек, они дешевы и просты в установке, и они поставляются с уникальными гайками и инструментами, которые просто заменяют гайки, которые можно снять с помощью универсальных инструментов.

Противоугонное устройство для автомобильной аудиосистемы, еще один часто украденный аксессуар, также является обязательным.Головные устройства со съемной лицевой панелью, коды защиты от краж и съемные динамики снижают вероятность взлома.

Установка скрытого выключателя зажигания автомобиля — простой и эффективный способ отпугнуть воров. К зажиганию вашего автомобиля подключен аварийный выключатель, который заставляет воров думать, что в вашу машину нельзя попасть. Блокировка рулевого управления — это еще одна защита от преступности — даже вид одного из них на вашем рулевом колесе отправит воров в путь.

Сигнализация

Когда ничего не помогает, сигнализация быстро сигнализирует о вторжении.Поскольку плата за установку составляет до 400 долларов, установка одного из них стоит потраченного времени и усилий. Вот как.

• Отсоедините плюсовой провод аккумуляторной батареи от клеммной колодки.

• Установите сирену на подходящую металлическую поверхность в моторном отсеке, вдали от чрезмерного нагрева двигателя. По возможности используйте существующие отверстия или просверлите новые. Убедитесь, что ничто на другой стороне поверхности, через которую вы сверляете, не может быть повреждено, и нанесите краску для ретуши на просверленные поверхности, чтобы предотвратить ржавчину.

• Установите сирену с помощью крепежных болтов, поставляемых с устройством, убедившись, что сирена направлена ​​вниз, чтобы вода не попала в устройство.

• Установите датчик удара в моторном отсеке вдали от чрезмерного нагрева двигателя и закрепите его на месте.

• Найдите подходящее место для установки дистанционного датчика в передней части моторного отсека.

• Проложите провода от всех трех блоков, а также основной провод питания от аккумулятора к главному блоку управления сигнализацией через межсетевой экран автомобиля.Просверлите резиновую вставку, которую существующий жгут проводов использует для прохождения через брандмауэр. Проденьте все провода через отверстие.

• Найдите подходящее место под приборной панелью для установки блока управления сигнализацией и подсоедините два провода к соответствующим клеммам проводки на блоке.

• Используйте тестер напряжения или руководство по электромонтажу вашего автомобиля, чтобы найти провод, идущий к приводу внутреннего освещения на двери. Используйте приспособления для зачистки проводов, чтобы удалить сантиметр изоляции на проводе и соединить провод датчика двери с главным блоком управления.Спаяйте провода вместе и используйте термоусадочную или изоляционную ленту, чтобы полностью закрыть оголенные провода.

• Если в вашем автомобиле есть система центрального замка, найдите провода, идущие к замкам с электроприводом, и подсоедините провод датчика запирания электропитания от головного устройства, используя тот же метод, что и для светового привода.

• Если в системе охранной сигнализации есть датчик давления в салоне, закрепите датчик в салоне автомобиля, высоко вверх и в стороне.

• Если сигнализация имеет функцию отключения зажигания, присоедините провод зажигания от главного блока управления сигнализации к зажиганию автомобиля.Используйте электрическую схему, поставляемую с сигнализацией, и руководство по электромонтажу вашего автомобиля, чтобы помочь вам в электромонтаже.

• Подведите провод заземления главного блока управления к точке заземления на шасси. Отшлифуйте краску, чтобы обеспечить соединение без покрытия, и закрепите провод винтом или болтом.

• Установите линейный предохранитель на конце основного провода питания как можно ближе к аккумуляторной батарее автомобиля.

• Обожмите кольцевую клемму на конце основного провода питания с помощью зажимов для проводов и закрепите ее на положительной клемме кабеля аккумуляторной батареи.

• Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи к положительному полюсу аккумуляторной батареи. Проверьте все операции и закрепите всю незакрепленную проводку небольшими кабельными стяжками.

DIY автомобильная безопасность — это сделать вашу машину сложной задачей. Вы можете сэкономить сотни и получить удовольствие от завершения еще одного проекта своими руками.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Пошаговая инструкция по установке автосигнализации ▷ ➡️ Creative Stop ▷ ➡️

Сегодня сигнализация в автомобиле столь же необходима, сколь и эффективна для защиты вашего автомобиля, хотя многие автомобили уже поставляются с уже установленной сигнализацией, в других она должна быть, узнайте здесь , как установить автомобильную сигнализацию step.

Как установить автосигнализацию?

Если вы один из тех, кто хочет установить сигнализацию самостоятельно, здесь мы расскажем вам , как установить автосигнализацию , выполнив ряд простых задач:

План установки

Прежде всего, составьте план установки, заранее спланировав процесс установки сигнализации, вы сэкономите часы, думая о том, с чего начать установку.Поиск документов и / или руководств, в которых указываются цвета, расположение и полярность автомобильной проводки, жизненно важно для того, чтобы начать процесс без особых проблем.

Осмотрите каждую дверь автомобиля, чтобы убедиться, что все они активировали индикатор «дверь открыта» на приборной панели. Если на какой-либо из дверей не срабатывает индикатор приборной панели, сигнал тревоги не срабатывает при взломе двери.

Многие сигнальные устройства имеют дополнительные штыревые переключатели, которые активируют сигнализацию при открытии двери.Проверьте все схемы подключения в сервисном руководстве и проверьте, какие панели необходимо снять.

Установить автосигнализацию

Сначала необходимо снять некоторые необходимые панели, чтобы получить доступ к кабелям, необходимым для установки автосигнализации. В основном, обнаружение некоторых панелей включает в себя те, которые расположены на приборной панели со стороны водителя.

Эти панели различаются в зависимости от модели каждого автомобиля, поэтому важно проконсультироваться с руководством по обслуживанию, чтобы найти правильные панели.

Установить автосигнализацию на незаметном месте. Обычно это делается внутри приборной панели, если позволяет пространство, или под сиденьем, помните, что сигнализация не должна быть видна, чтобы вор не попытался взломать ее.

Чтобы установить будильник, обязательно посмотрите на другую сторону любой поверхности перед прикручиванием, чтобы избежать случайного вкручивания проводов или других деталей.

Теперь вам нужно найти сирену и убедиться, что провод надежно закреплен. Обычно хорошо провести провод вместе со шлангами сердечника нагревателя.

Обязательно изолируйте кабель резиновым чехлом, чтобы предотвратить его повреждение из-за трения о брандмауэр или короткого замыкания.

Также следует быть осторожным, чтобы при прокладке троса он не потерял место возле педалей, чтобы не ударить его ногой или потянуть во время движения.

Пришло время установить сирену, которую можно прикрепить возле брандмауэра или в другом месте в моторном отсеке, так как там достаточно места. Не забывайте всегда переворачивать сирену вверх дном, чтобы вода не попала в звуковую катушку.

Подключите соединения

В системе охранной сигнализации есть служебный выключатель, это кабель, который находится вне модуля сигнализации. Этот переключатель позволяет активировать или деактивировать будильник в любое время.

Включите светодиодный индикатор в системе охранной сигнализации, чтобы убедиться, что сигнализация активна. Как правило, этот свет устанавливается в приборной панели в небольшом отверстии, которое у нее есть. Этот светильник закреплен с помощью клея, чтобы не повредить его.

При сверлении этого отверстия обязательно наблюдайте за обеими сторонами панели, чтобы не допустить удара сверла или повреждения любого другого предмета.

В случае наличия внешней антенны, расположите ее, чтобы расширить диапазон беспроводного дистанционного управления. Таким образом, вы лучше принимаете командные команды извне автомобиля и немедленно передаете их на модуль сигнализации.

Большинство антенн крепятся на стекле или лобовом стекле автомобиля. Это означает, что при их установке необходимо разместить небольшой приемник на внешней стороне стекла и повторитель на внутренней стороне одного и того же стакана.

Сигнал передается через стекло без необходимости его просверливания, а кабели повторителя подключаются к антенному кабелю модуля сигнализации.

Подсоедините провода сирены

Теперь очередь подключать провода сирены, которые должны быть двумя проводами, отрицательным и положительным. Поскольку подавляющее большинство автомобильных сигнализаций излучают сирену, срабатывающую при положительном электрическом заряде, тогда блок сигнализации должен быть подключен к положительному проводу сирены, а другой провод сирены должен быть заземлен.

Подключение датчиков сигнализации

Другие соединения, которые необходимо выполнить, относятся к датчикам, вы хотите нести ответственность за то, чтобы указать, что что-то не на месте, и немедленно активировать сирену.

Эти провода следует подключить к автосигнализации и к проводам, указывающим, открыта ли какая-либо из дверей. Так устанавливается автосигнализация с центральным замком, рекомендуется обжать все соединения, чтобы стыки или соединения были более прочными.

Подключите шнур питания

Для завершения разводки соединений необходимо подключить силовой кабель модуля сигнализации к батарее или другому источнику постоянного питания.

Это гарантирует, что сигнализация всегда получит источник питания, даже когда автомобиль выключен.На этом этапе сигнал тревоги должен быть активен.

Замените панели автомобиля, убедившись, что они расположены в правильной форме, чтобы все панели идеально подходили на своих местах. Если у вас есть сомнения, обратитесь к руководству по обслуживанию еще раз.

Как установить автосигнализацию: несколько советов

После того, как система охранной сигнализации установлена, первое, что нужно сделать, это немедленно проверить ее, чтобы выявить любую неисправность или повреждение. Жизненно важно проверить каждую полярность кабеля перед выполнением каких-либо сращиваний или подключений.

У вас должны быть под рукой подходящие инструменты, среди которых можно упомянуть: инструменты для извлечения, устройства для зачистки проводов, сверло, сверло, устройства для обжима кабеля, сварочный пистолет, кабельные гайки.

Если вы нашли этот пост интересным, мы приглашаем вас ознакомиться с нашей статьей о том, как установить будильник на ПК, ввести ссылку, чтобы узнать, как активировать этот тип уведомлений и как настроить их быстро, удобно и быстро. Простой способ.

Как установить автомобильную сигнализацию с датчиком движения

Дом — Системы безопасности своими руками

Наши автомобили — один из наших ценных активов.А поскольку мы тратим много времени и денег на автомобили, доступное обслуживание — это плюс. Вот когда становится полезным быть разнорабочим. Если мы знаем, как решить незначительные проблемы с автомобилем, например, как установить автомобильную сигнализацию с датчиком движения, мы получим более значительную экономию.

Из этой статьи вы узнаете, как установить автомобильную сигнализацию с датчиком движения, чтобы сэкономить ненужные расходы, связанные с наймом кого-то еще. Так что вы можете потратить эти деньги на что-нибудь получше для своей машины. Этот опыт также укрепит ваши знания об автомобиле, чтобы вы могли больше заботиться о своем автомобиле.

Как работает автосигнализация с датчиком движения

Автосигнализация бывает двух категорий OEM и Aftermarket. Это краткое описание каждого из них.

• OEM (Производитель оригинального оборудования) — Относится к автосигнализации, встроенной в автомобиль при производстве.
• Aftermarket — Автосигнализация устанавливается в любое время после изготовления автомобиля, обычно это делает сторонний механик.

Автосигнализации имеют набор функций.Дистанционная автомобильная сигнализация позволяет пользователю управлять сигнализацией по беспроводной сети с связки ключей. Он поставляется с датчиками, которые позволяют использовать такие функции, как датчики движения или датчики наклона. Традиционные системы сигнализации в автомобиле используют собственный клаксон. Когда кто-то пытается сесть в автомобиль, включается звуковой сигнал.

А как насчет более сложных моделей с датчиками движения? Отличается ли знание того, как установить автомобильную сигнализацию с датчиком движения от установки других традиционных сигнализаций?

Датчик движения обычно можно установить как дополнение к заводской автосигнализации или автосигнализации OEM.Вот как вы это делаете. Давайте начнем!

Установка датчика движения автосигнализации

Мы рассмотрим 14 шагов по установке датчика движения для автосигнализации OEM. Для достижения наилучших результатов следуйте инструкциям соответственно. Это следующие шаги.

ШАГ 1. Подготовьте датчик движения.

• Датчики приближения или датчики движения поставляются с четырьмя проводами или 4-контактным жгутом. Зеленый провод предназначен для предупредительного сигнала, используемого в системе аварийной сигнализации.Это означает, что мы можем не обращать внимания на зеленый провод для автосигнализации OEM.

ШАГ 2: Проверьте этикетки.

• На этикетках датчиков есть инструкции. У цветов проводов есть соответствующие области применения, которые вы можете подключить через модуль, чтобы интегрировать его в свою систему автосигнализации OEM.

ШАГ 3: Следите за подключением по цвету проводов.

• После подключения, используя соответствующие цвета, вы можете протестировать его, перемещая рукой за датчик, чтобы увидеть, может ли он ощущать ваше движение.Датчики движения также можно настроить на чувствительность.

ШАГ 4: Выберите дверной курок.

• Для этого шага вы также можете использовать багажник или капот.

ШАГ 5: Загляните за дверную панель.

• Мы делаем это, чтобы мы могли проверить цвет провода.

ШАГ 6: Проследите провода до передней части.

• Было бы полезно, если бы вы были подготовлены с необходимыми инструментами, чтобы открывать панели для установки.

ШАГ 7: Откройте панель и найдите провода зажигания.

ШАГ 8: Проверьте свои провода.

• Для этого шага вы можете заземлить одну сторону зонда и проверить напряжение на 12 вольт под напряжением.

ШАГ 9: Используйте ключ от машины для проверки зажигания.

• После использования ключа используйте другой щуп для проверки и перепроверки напряжения при 12 вольт под напряжением.

ШАГ 10: Пометьте провод спускового механизма двери.

• Вы хотите видеть, что включенная клавиша показывает 12 вольт на вашем измерителе, а 0 вольт выключена.

ШАГ 11: Установите красный датчик на постоянное напряжение 12 В.

ШАГ 12. Нажмите на штифт или защелку сбоку двери, чтобы имитировать закрытую дверь.

• Напряжение на вашем счетчике при закрытой двери должно быть равно 0 вольт. Тот же процесс применяется к стволу.

ШАГ 13: Присоедините датчик движения.

• Теперь, когда вы проверили свои провода, вы можете подключить датчик движения с помощью трехпроводного соединения с последним проводом, идущим к вашей машине.

ШАГ 14: Проверьте датчик движения.

• Теперь, когда вы подключили провода, вы можете закрыть дверь и установить сигнализацию с помощью автомобильного пульта дистанционного управления. Вы можете двигать рукой внутри автомобиля, чтобы имитировать попытку чего-то дотянуться. Последовательные высокие гудки означают, что теперь он работает, и вы готовы к работе.

Установка автомобильной сигнализации с датчиком движения, использующей плагины

Автомобильная сигнализация с датчиком движения также может поставляться в виде плагинов.Эти плагины поставляются с детектором движения PIR (пассивный инфракрасный). Поскольку на рынке доступно множество датчиков движения для вашего автомобиля, полезно ознакомиться с другими вариантами. Вот почему знание того, как установить датчик движения караларм, — отличное вложение. Взгляните на другой способ установки датчика движения в автомобиль с помощью дополнительного продукта:

1. Найдите автомобильную розетку.
   Он также известен как прикуриватель. Плагин заряжается через розетку со встроенным аккумулятором.Когда ваш автомобиль выключен, он использует свою резервную мощность от встроенного аккумулятора, добавляя функцию безопасности вашему автомобилю.
   
2. Вставьте вилку в розетку автомобиля.
   
3. Сопряжение плагина с его пультом дистанционного управления.
   Эти продукты обычно поставляются с отдельным пультом дистанционного управления. Инструкции могут отличаться, поэтому ознакомьтесь с инструкциями по сопряжению продукта.
   
4. Зарядите плагин детектора движения.
   Зарядка производится по часам движения.Не забудьте прочитать, сколько времени займет первая полная зарядка.
   
5. Протестируйте плагин детектора движения.
   Следите за своим дополнительным датчиком движения, чтобы случайно не нажать на него во время вождения.

Все эти шаги предполагают, что у вас есть заводская автосигнализация, для которой требуется дополнительный датчик движения. Должны ли мы также знать, как установить автомобильную сигнализацию с датчиком движения для вторичной автомобильной сигнализации? Если вы обращали внимание, вы уже это делаете! Просмотрите первые несколько шагов и обратите внимание на использование зеленого провода.

Стоимость установки автосигнализации — Ремонт и обслуживание автомобилей

Базовая автосигнализация: 30–300 долларов, Только сигнализация Расширенная сигнализация: Расширенная сигнализация , Только система Advanced, с установкой: 400–1300 долларов США +

Многие новые автомобили поставляются со встроенной базовой сигнализацией, но владельцы транспортных средств в районах с высоким уровнем преступности могут захотеть перейти на нее. более комплексная система безопасности, в то время как владельцы старых автомобилей или автомобилей начального уровня могут захотеть добавить систему сигнализации.Типичные затраты:

Ожидайте, что заплатите 30–300 долларов за базовую автомобильную сигнализацию, которая имеет сирену, подключенную к существующей системе проводки транспортного средства, один или два пульта дистанционного управления и простой контроллер / мозг; модели в более высоком конце этого ценового диапазона могут иметь резервную батарею и / или больше датчиков, чем сигнализация более низкой цены, или несколько функций, таких как дистанционный запуск или иммобилайзер стартера, чтобы предотвратить горячую проводку. Например, односторонняя система безопасности Viper 350 Plus 3105V [1] с контроллером, двумя четырехкнопочными пультами дистанционного управления, шеститональной сиреной, стартерным иммобилайзером и рабочим диапазоном до 1500 футов стоит 240 долларов США . Установка базовой автосигнализации обычно стоит еще $ 50-200 $ или больше, в зависимости от сложности системы и простоты доступа внутри приборной панели автомобиля, в результате чего общая стоимость составляет $ 80–500 $ . Например, Best Buy взимает $ 150 за систему безопасности Avital 3100L с установкой Geek Squad [2] ; этот пакет включает в себя 6-тональную сирену, два 3-х кнопочных пульта дистанционного управления, вход без ключа, дальность действия 1500 футов и функцию предупреждения (начальный низкоуровневый отклик). Обычно она стоит 300-850 долларов или больше для усовершенствованной системы безопасности транспортного средства, которая имеет большее количество и более разнообразный диапазон датчиков, сложный компьютерный контроллер, более широкий диапазон эффективности и такие опции, как камера или дистанционное зажигание. стартер, или возможность отключить зажигание, стартер или перекрыть подачу газа при обнаружении злоумышленника. Например, первоклассная двухсторонняя система безопасности и дистанционного запуска автомобиля Viper 5904 Responder HD SuperCode SST [3] с дальностью действия в одну милю, модернизированным пользовательским интерфейсом, портом зарядки mini-USB и пультом дистанционного управления для ключей. стоит 800 $ . Установка усовершенствованной системы безопасности автомобиля может стоить $ 100–450 $ или больше, в зависимости от сложности, легкости доступа для марки и модели автомобиля, а также затрат на рабочую силу (как правило, затраты на рабочую силу выше на роскошный, высококачественный автомобиль, чем на более дешевом стандартном седане). Общие затраты на профессиональную установку передовой системы могут составлять $ 400–1300 $ или больше. Статьи по теме: Домашняя безопасность, Домашняя камера безопасности, Охранник, Радар-детектор

Что должно быть включено:

Базовая автосигнализация имеет один или несколько датчиков, прикрепленных к сирене.Большинство современных автомобильных сигнализаций имеют различные датчики — переключатели открытия / закрытия на капоте / багажнике / дверях, датчики давления и датчики движения / наклона — плюс отличительную сирену, радиоприемник для дистанционного управления, дополнительную батарею для сигнализации работает, даже если не машина, а небольшой компьютерный блок управления, который является «мозгом» системы. Установка автосигнализации требует базовых знаний электроники, правильных инструментов (хорошие щипцы для обжима и снятия изоляции, паяльник, сверло и биты, вольтметр и т. Д.), способность правильно разбирать и собирать приборную панель автомобиля, терпение, чтобы точно следовать подробным инструкциям в неудобных положениях в ограниченном пространстве, а также правильная схема электропроводки для автомобиля. Продвинутая система безопасности требует интенсивной проводки и должна быть должным образом интегрирована со всей электрической системой автомобиля. Скидки:

Самостоятельная установка для экономии трудозатрат возможна, но может быть затруднена.Для целеустремленных мастеров в кратчайшие сроки у Crutchfield есть инструкции для самостоятельной работы [4] , а Motorz ​​TV предоставляет видеообзор [5] . Покупка установки автосигнализации:

Если цель — предотвратить взлом, может быть достаточно простой сигнализации. Если целью является защита предметов внутри транспортного средства, может быть лучше получить более продвинутую систему, предназначенную для мониторинга всех возможных точек входа, или систему, которая может быть расширена за счет дополнительных датчиков.Руководство eBay объясняет, как выбрать автосигнализацию [6] . Системы автомобильной сигнализации продаются и устанавливаются розничными торговцами, такими как Best Buy [7] , Sears [8] или Walmart [9] ; или продаваться в интернет-магазинах, таких как Amazon [10] . Магазин должен опубликовать все свои полисы (расценки на оплату труда, гарантии, способы оплаты и т. Д.). Спросите, специализируются ли они на этом конкретном типе транспортных средств, и поищите сертификаты о продвинутых курсах или другом обучении.

Новости CostHelper

Что люди платят — последние комментарии

Автор: Бенни в Менифи, Калифорния. Размещено: 9 июля, 2020 04:07 Марка автомобиля: Toyota Модель автомобиля: Tacoma Магазин: N / A

приобрел эту сигнализацию Viper с дистанционным запуском новой в оригинальной коробке.Ищу установщика, который живет рядом со мной. & Цитируйте или оценивайте, если кому-то интересно, свяжитесь со мной. Спасибо

Автор: JoshInLA в Лос-Анджелесе, Калифорния.	Размещено: 18 марта, 2019 14:03
Марка автомобиля: Toyota	Модель автомобиля: Corolla
Магазин: дилерский центр Toyota

9 Это9 цена, указанная дилером.Я не знаю, что это за сигнализация или марка. Машину еще не купил. Дилер сказал, что мне нужно пройти через них, иначе гарантия аннулируется. Это кажется высоким для будильника, но я привыкла к нему и чувствую, что он мне нужен. В моем районе есть сообщения о взломах, и иногда я хожу в другие районы, которые выглядят небезопасными. Интернет-исследования — вот что привело меня на этот сайт. Я собираюсь продолжить исследования, прежде чем приму решение.

Магазин: 49 №

Добавил: Том Тран в Санджосе, Калифорния.	Размещено: 4 января, 2019 16:01
Марка автомобиля: 2007 chysler town & country	Модель автомобиля: chysler 2007 van city and country
Магазин: 849 №

Привет, Я хочу установить автосигнализацию в машине, скажите, сколько стоит?

Автор: Rosetej в Чикаго, штат Иллинойс.

Добавлено: 23 июля, 2016 20:07

Добавил: ARichGuyNameTyler в Уолтерборо, Южная Каролина.	Размещено: 14 апреля, 2016 07:04
Марка автомобиля: Chevy	Модель автомобиля: Cobalt
Магазин: VperSecurity

9 цена настолько высока, потому что у меня есть камеры в тире и многое другое.Я также могу подключить свой телефон к машине. это стоило того, сколько это было из-за предметов, которые у меня есть в машине. Аудиосистема стоимостью до 2000 — это большое дело. Не считая всего остального, что у меня есть.

Добавил: D-Stay-High в Марреро, штат Луизиана.	Размещено: 4 декабря 2015 г., 23:12
Магазин: Extreme Audio

Получил Vioer 5706v 2-Way LCD с установленным удаленным запуском.Все отлично работает. 2015 Тундра

Добавил: Muneco803 в Патчоге, штат Нью-Йорк.	Размещено: 15 мая, 2015 09:05
Марка автомобиля: jeep	Модель автомобиля: grand cherokee Summit
Магазин: Где-то в6 NY Я был процитирован за эту установку.Еще не платил. Но я чувствую, что это чертовски много. Я посчитал и получил эти цены на сайте caraudiogiants.com сигнализация 189.00 датчик нарушения поля 34.00 Голосовой модуль (сигнальная стойка сзади) 61.00 Итого 284 без установки. То есть труд почти 500 долларов? Он сказал, что это займет 2 часа. Я думаю, что это грабеж. Я готов заплатить не более 600 за идеальную установку, что означает отсутствие царапин на каких-либо внутренних пластиковых деталях, отсутствие свисающих проводов и т. Д. У меня уже есть заводская сигнализация с дистанционным запуском и отслеживанием GPS.Он просто не улетает из-за того, что вы разбиваете окно. Только если вы откроете дверь. Мне нужно предупредить, если кто-нибудь подойдет к моей машине. Только что на днях украли 2 центральные крышки.
Автор: HondaCRV2014 в Бруклине, штат Нью-Йорк. Размещено: 5 мая 2014 13:05 Марка автомобиля: Honda Модель автомобиля: CRV Заплачено 525 долларов США за запчасти и работу на Viper 570 2014 года. CRV
Добавил: матовый макормик в рок-спрингс, штат Вайоминг. Размещено: 22 ноября 2009 14:11 Марка автомобиля: jeep Модель автомобиля: grand cherokee limited Магазин: amazon было интересно, можете ли вы, ребята, отправить мне еще одну копию схемы подключения для 5902
Добавил: JDUB в Форт-Уорте, Техас. Размещено: 29 июня 2009 19:06 Марка автомобиля: 99 Ford Модель автомобиля: f150 Магазин: вне бизнеса 9 мой был сделан в профессиональном магазине, и это была сигнализация о преступлении отлично отработали
Внешние ресурсы:
www.viper.com/P-3105V/Viper-350-Plus-1-way-Security-System www.bestbuy.com/site/Avital+3100L+Security+System+for+Select+Vehicles+and+Geek+Squ … www.viper.com/P-5904V/Viper-5904-Responder-Hd-Supercode-Sst-2-way-Security-And-Rem … www.crutchfield.com/learn/learningcenter /car/security_install.html on.aol.com/video/viper-5900-car-alarm-installation-108744290 www.ebay.com/gds/how-to-choose-a-car-alarm/10000000003401795 /g.html www.bestbuy.com/site/Car-Audio-GPS/Car-Security-Remote-Starters/pcmcat211400050011 … www.sears.com/automotive-alarms-locks-security-alarms/s-1206803086 www.walmart .com / search / search-ng.do? atc = 1 & search_query = car + security & ic = 16_0 & Find = F … www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss_1?url=search-alias%3Daps&field-keywords=car + сигнализация Другие темы с автомобилями
Поиск по тысячам тем на CostHelper.com

.